• urakointiuutiset.fi LA2 22.8.2018 • No 7 • 12. vuosikerta Linjalantie 4, 43700 Kyyjärvi P. 040 823 5938, 0400 661 379 KATTOJA SEINÄPELLIT oheistuotteineen Suoraan tehtaalta asiakkaille edullisesti ja nopeasti www.taipaleenteras.fi KAIKKI RATKAISUT LÖYDÄT FINNMETKOSTA OSASTOLTA 821. TERVETULOA SUUNNITTELETKO TRAKTORIA HANKINTAHAKKUILLE? Nyt vahvistettu BC HD malli! Kysy lisää! Jouni Kämäräinen 0400 651 502 www.oxsa.fi PAALIPIHDIT Kire-sorastusvaunu s. 14 New Hollandin Dynamic Command kaksoiskytkinvaihteisto s. 16 MERICRUSHER UUDEN AIK AK AUDEN MURSK AUS TEHOA Tule tutustumaan näihin kotimaisiin laatutuotteisiin FinnMETKO -messuille. Meidät ja MeriCrusherit löydät OSASTOLTA 512 Jämsä 30.8.-1.9. 8 >>>>> Lisätietoja murskaimista löydät www.mericrusher.com <<<<< Lastaajantie 1 • 88610 Vuokatti • p. (08) 666 2011 suokone@suokone.com • www.suokone.com Insinöörityön tarkkuus yhdistettynä raakaan voimaan. MeriCrusher -murskaimilla muokkaat maat tuotantokäyttöön tehokkaasti. Meri-Ruuvitasaaja nyt myös kivennäismaiden muotoiluun ! MeriCrusher varustettuna liukuseulalla, seulan avulla saadaan erittäin hienojakoinen jyrsös. Teholuokat 150-768 hv Uudet kevyet mallit hydraulisiin peruskoneisiin, sopii myös kaivinkoneisiin. Pienet kannot, jäät ja polanteet, turvekamit ym. kaikki samalla laitteella. Vedettävä ruuvitasaaja tekee tasaista jälkeä kerta-ajolla kuusi metriä leveästi. Pulttikiinnitteiset vaihtoterät mahdollistavat myös kivennäismaiden muotoilun. Kuvassa UUSI leikkaava terä UNT-pitimeen. Terä sopii myös vanhoihin teränpitimiin. 750 + MeriCrusher MC4-140
• Kubotan uutuudet Konekeskolta! Konekeskolta myös CLAAS pyöräkuormaajat ja kurottajat Kuopio-VarkausIisalmi-Jyväskylä Heikki Rissanen 0500 374 414 Joensuu-Savonlinna Pekka Pesonen 050 387 2537 Kouvola-Lappeenranta Jarno Sakkara 0500 255 947 Lahti-Mikkeli Reijo Kiiveri 050 449 9516 Oulu-Kajaani Mikko Ylitalo 0400 984 830 Konemyynti palvelee UUTUUS Kubota Z122HR Hinta 4 770 € alv % Sauvaohjattu ruohonleikkuri 19 hv Kawasaki bensamoottori. Työleveys 107 cm, 2 terää • sivulle purkava, lisävaruste Mulching Kit • leikkuukorkeussäätö yhdestä nupista Kevyt (282 kg) ja kapea kone on helppo siirtää peräkärryllä. Soveltuu esimerkiksi kiinteistönhuoltoyrityksille, seurakunnille ja yksityishenkilöille. Hinta 13 950 € alv % Sauvaohjattu ruohonleikkuri D1105 3 sylinterinen dieselmoottori 29,5 hv. Korvaa ZD326 mallin. Leikkuupöytä 152 cm. Taaksepurkava. Ajonopeus 17 km/h. Takana matalaprofiili-, edessä ”flat-free”-renkaat. UUTUUS 3-sylinterinen 23 hv dieselmoottori 2 WD / 4 WD hydrostaatti Keski/ takavoimanotto, 3 p nostolaite, 13 km/h, peruskoneen paino 665 kg. Etukuormain, keskileikkuri ja kokooja saatavissa. Soveltuu hyvin esimerkiksi hevostalleille ja yksityiskäyttöön. UUTUUS 4-sylinterinen dieselmoottori, teho 44 hv. Turvaohjaamo Ilmastointi vakiona. HST-PLUS-vaihteisto, kolme nopeusaluetta. Siirtonopeus 30 km/h, neliveto. Nurmirenkaat 29x12,00 ja 450/65d20. Pori-Huittinen-Loimaa Seppo Vänniä 050 592 3352 Pääkaupunkiseutu Pekka Salminen 050 502 3403 Uusimaa Clas-Göran Westerlund 0500 893 592 Rovaniemi-Kuusamo Kauko Kestilä 040 527 2487 Turku-Salo-Forssa Olavi Laine 0500 730 953 Seinäjoki Antti Hööpakka 0500 363 642 Kokkola-Vaasa-Seinäjoki Peter Waxlax 050 576 2991 Tampere-Hämeenlinna Isto Parikka 050 387 2528 Ylivieska Mikko Ylitalo 0500 437 805 Ahvenanmaa Magnus Björkman 044 778 8134 Kubota BX231 Kubota L 4240-II Hinta 14 450 € alv % Hinta sisältää kuormaimen ja kauhan Leikkuri 54” 2 200 € alv % UUTUUS Kubota ZD1211R CLAAS-tuotevalikoima täydentyi laadukkailla TORION-pyöräkuormaajilla. SCORPION-kurottajamallisto on täysin uudistunut. Seitsemän uutta mallia on tuotu markkinoille korvaamaan vanhat. Esimerkiksi TORION 1177 40 kmh/h 12,6 tn Esimerkiksi SCORPION 741 VP 40 kmh/h Hinta 145 000 € alv % Hinta 99 900 € alv % Hinta 27 680 € alv %
• 3 Lisää tietoja lajikkeistamme: Myynti 040 578 8057 ja 040 724 6064 Facebook: suomen siemenperunakeskus oy ja Jussi varhaisperuna-menestyjän tarina Meiltä eväitä menestykseen Jazzy – kesän uusi superherkku, yksinkertaista: PESE, KEITÄ JA HERKUTTELE Lisää tietoja lajikkeistamme: Myynti 040 578 8057 ja 040 724 6064 Facebook: suomen siemenperunakeskus oy ja Jussi varhaisperuna-menestyjän tarina Meiltä eväitä menestykseen Jazzy – kesän uusi superherkku, yksinkertaista: PESE, KEITÄ JA HERKUTTELE Lisää tietoja lajikkeistamme: Myynti 040 578 8057 ja 040 724 6064 Facebook: suomen siemenperunakeskus oy ja Jussi varhaisperuna-menestyjän tarina Meiltä eväitä menestykseen Jazzy – kesän uusi superherkku, yksinkertaista: PESE, KEITÄ JA HERKUTTELE ROCK – Laadukkuutta lautaselle. Satoisa jauhoinen yleisperuna. Meirenin innovatiiviset tuotteet – talvisen tiehoidon uusi taso Meiren Engineering OÜ on yksi johtavista tienhoito laiteiden valmistajista Euroopassa. Meirenillä halutaan erottua toisista omilla innovatiivisilla ratkaisuilla ja laadukkailla tuotteilla. – Meirenin uusissa MSPN04lumiauroissa on monta patentoitua ratkaisua, jotka antavat meidän lumiauralle edut, kuten hyvän ohjattavuuden, siivoustuloksen ja luotettavuuden. Meirenin myynti ja markkinointiosaston johtaja Kristo Kallasmaa sanoo. Tavoitteenamme oli tehdä Meirenin MSPN04 -sarjan lumiaurasta paras mahdollinen lumiaura nopeaan ajoon, mutta joka sopii myös pienemmille nopeuksille, Kristo jatkaa – MSPN04 -lumiaura on saatavilla myös traktorin kiinnikkeillä ja monet asiakaat käyttävät jo meidän lumiauroja myös traktorin ja pyöräkuormajan edessä, Kristo toteaa. Meiren MSPN04 -lumiaurasarja on näyte innovatiivisistä ratkaisuista. Meiren tarjoaa monta patentoitua ratkaisua, kuten sivusiirrolla varustettu auran nostorunko, joka antaa käyttäjälle enemmän auran ohjattavuutta ja teränpitimet polyuretaanista, jolloin aura seuraa tienpintaa aggressiivisella leikkauskulmalla. Tuloksena on korkealaatuinen siivoustulos. Uusien rakenneratkaisujen seurauksena auraaminen on taloudellista ja ympäristöystävällistä, kun suolaa tarvitaan vähemmän. Uusi lumiaura on käyttäjäystävällinen, kun sivusiirrolla varustetulla auralla on hyvä ohjattavuus risteyksessä, liikenneympyröissä ja bussipysäkillä. Kun ollaan liikkeellä sivuauran kanssa, sivusiirto antaa lisää työleveyttä. Aura on myös erittäin hiljainen, kun polyuretaanista valmistetut teränpitimet vaimentavat melua ja estävät melua leviämästa auran siipeen, Kristo kertoo. MSPN04-etuaura on saatavissa 3,1 metrisestä 5,2 metriseen ja tarjolla on iso valikoima lisävarusteita, kuten loskaterät, sivumuovi ja mallikohtaiset kiinnikeet. Lisävarusteet ovat kätevästi kiinnitettäviä, siksi aura sopii erilaisiin tieja lumiolosuhteisiin. MSPN04 lumiauraa tilatessa voi itse valita kolmen siiven eri korkeuden välillä. Matala terä ei heitä lunta korkealle, keskimmäisellä on normaali heitto ja korkea siipi on heittävä. MSPN04 -sarjan lumiaurat on valmistettu urakointikäyttöön ja materiaalit ja komponentit ovat valittu sen mukaan. Käytössä ovat Hardox-teräs, kylmäkestävä siipimuovi, teräpitimet kestävästä polyuretaanista, , luotettava hydrauliikka. Lumiaurat on maalattu kestävällä polyuretaanimaalilla, Kristo kertoo. Tänä vuonna on Meireniltä tulossa vielä montaa uutta tuotetta ja ratkaisua, joita nyt testataan. Esimerkiksi valikoimiin on tulossa pian täysin uusi traktorilumiaurojen sarja, Kristo kertoo. Uusissa traktoriauroissamme on yksinkertaisempi, heitävämpi ja jäykempi siipi, säätömahdollisuuksia on enemmän ja lisävarusteenä on saatavilla polyuretaaniset teränpitimet, Kristo päättää. l Meirenin valikoimiin on tulossa pian täysin uusi traktorin lumiaurojen sarja. Villiosa Oy toimii Ojakkalassa, Hiekan teollisuusalueella hyvien kulkuyhteyksien varrella. Myymme traktorien varaosia ja tarvikkeita, sekä voiteluaineet ja huoltoja hoitokemikaalit. Meiltä löytyy myös asiantunteva huoltopalvelu (New Holland, Case Ih, Ford, Fiat, International traktorit. Myös muihin merkkeihin tarvittaessa). Myymälä ja huoltokorjaamo ovat siistit ja nykyaikaiset, sekä palvelualtis henkilökunta on asiantuntevaa. Meidät tavoittaa: Varaosat ja huolto, Hannu Alander 044-236 5953 Varaosat, Ville Väre 044-971 8599 Avoinna arkisin 7.00-17.00 Villiosa Oy toimii Ojakkalassa, Hiekan teollisuusalueella hyvien kulkuyhteyksien varrella. Myymme traktorien varaosia ja tarvikkeita, sekä voiteluaineet ja huoltoja hoitokemikaalit. Meiltä löytyy myös asiantunteva huoltopalvelu (New Holland, Case Ih, Ford, Fiat, International traktorit. Myös muihin merkkeihin tarvittaessa). Myymälä ja huoltokorjaamo ovat siistit ja nykyaikaiset, sekä palvelualtis henkilökunta on asiantuntevaa. Meidät tavoittaa: Varaosat ja huolto, Hannu Alander 044-236 5953 Varaosat, Ville Väre 044-971 8599 Avoinna arkisin 7.00-17.00 www.hargassner.fi Jani 050-3799 998 Tomi 050-3799 995 VAIVATTOMAT HAKELÄMMITYSJÄRJESTELMÄT Jämsä 30.8.-1.9. 8 Meirenin uusissa MSPN04-lumiauroissa on monta patentoitua ratkaisua, jotka antavat lumiauran hankkijalle etua. Tämä aura sopii myös traktoriin. Yleensä sivuaura on yksinkertainen laite; kiinteällä terällä ja ilman loskaterää, jolloin sivuaura ei yhtään kopio tienpintaa ja siivoustulos jää yleensä keskimääräiseksi tai sen alle. Meirenin uudet sivuaurat on varustettu samoilla ratkaisulla kun etuaura. Sivuaurassa on erittäin hiljaiset teränpitimet polyuretaanista, jolloin aura seuraa tienpintaa aggressiivisella leikkauskulmalla ja tuloksena on korkealaatuinen siivoustulos. Nyt lisävarusteena on saatavilla sivuauraan myös loskaterä.
• 4 Tässä numerossa: s. 10 s. 12 s. 18 s. 16 s. 17 6 Salinilla vaihdettiin lihakarja maitokarjaan 10 SR-Harvesting Jyväskylässä 11 Viljakauppaan vaihtoehtoja -uusia hinnoittelumalleja 12 Suomen Käyttökone 14 Kire-sorastusvaunu 16 New Hollandille keskeytymätöntä vetoa – Dynamic Command 17 Sinituote osakkaaksi Snowekiin 18 OKRA 2017 Pääkirjoitus Seppo Pentti • 050 365 3424 • seppo.pentti@sl-mediat.fi s. 6 Toimitus Urakointi Uutiset Turpiininkatu 3, 33100 Tampere Puhelin (03) 380 7700 uutoimitus@urakointiuutiset.fi www.urakointiuutiset.fi Julkaisija/Taitto SL-Mediat Oy, Turpiininkatu 3, 33100 Tampere Toimitusjohtaja Jussi Lehtonen Y-tunnus 0827950-1 ISSN 1796-637X, 12 numeroa vuodessa Painopaikka Botnia Print Oy, Kokkola Painosmäärä 53 000 kpl Osoitteellinen postitus 7/2018, 51 459 kpl Vakiopaperi 50 g/m 2 Aineiston toimitus Sähköposti uutoimitus@urakointiuutiset.fi Linjasiirto FTP (1:1 koossa), CMYK-väreillä kuvien resoluutio 300 dpi https://net.slmed.fi/ jata-ilmoitus-urakointi-uutisiin/ Osoitelähde – Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, ajoneuvoliikennerekisteri – AGCO Suomi Oy:n asiakasrekisteri, PL 200, 44200 Suolahti – SL-Mediat Oy:n oma osoiterekisteri Tietojen tekninen toimitus Fonecta Oy, PL 202, 00241 HELSINKI Mediamyynti SL-Mediat Oy Henna Torp 040 658 5655 henna.torp@sl-mediat.fi Seppo Pentti päätoimittaja 050 365 3424 seppo.pentti@sl-mediat.fi Petri Happonen 040 658 5668 petri.happonen@sl-mediat.fi Työkoneiden rakenteet ovat koetuksella Traktoreiden nopeudet ovat kasvaneet. Kasvaneet nopeudet asettavat traktorin ja työlaitteet koville, etenkin kuormattuna ja epätasaisilla teillä. Pitää muistaa että yhdistelmän maksiminopeuden määrittää minimitekijä ja se voi olla vaikka työkoneen rengastus. Sallitut traktoreiden tieliikennenopeudet ovat kasvaneet. Se asettaa traktorit ja etenkin työkoneet koetukselle. Korkeampia nopeuksien aiheuttamia haasteita vastaan edellytetään kokoyhdistelmän jousittamista ja asianmukaisia jarruja, jotta yhdistelmä saadaan pysähtymään tietyissä raameissa. Yksityistiet ovat heikossa kunnossa, mutta etenkin peltotiet ovat monesti täynnä heittoja. Myös pääteillä on etenkin talven jälkeen reikiä ja routaheittoja. Kuljettajan olosuhteisiin on kiinnitetty vuosia huomiota. Traktorin rakenteisiin on myös rakennettu etuakselija ohjaamojousitusta, jolloin kuljettajalla on mukavat oltavat. Kun kuljettajalla on mukavat oltavat, sillä on nopeuksia nostattava vaikutus. Kuljettaja tuntee hallitsevansa yhdistelmän, kun ei ole työ eikä tuska pysyä penkillä. Tällöin nopeudet helposti nousevat, vaikka ajo-olosuhteet eivät olisi parhaat mahdolliset. Millainen alusta? Kalustohankinnoissa on syytä tarkasti sopia, esimerkiksi millaisella rengastuksella työkone toimitetaan. Yleensä työkoneen ominaisuudet määrittävät maksiminopeuden, mitä tiellä voidaan käyttää. Perävaunun ja lavetin rengastukseen, napoihin ja muihin ominaisuuksiin kiinnitetään yleensä riittävästi huomiota. Omavalmisteiset maansiirtoja viljaperävaunut ovat valmistettu pääasiassa raskaamman kaluston rungoista, joten rakennekriteerit täyttyvät helposti. Ratkaiseva jousitus Perävaunujen aisajousitus ja teli joustavat myös. Parhaimmillaan perävaunuun rakennetaan hydraulijousitus, jolloin jokainen rengas myötää omaan tahtiinsa. Työkoneiden rengastukset ja akselirakenteet eivät ole useinkaan suunniteltu nopeaan tieajoon. Pitää kuitenkin muistaa, että monissa työlaitteissa on vain kumia ja ilmaa on vain joustamassa tien epätasaisuuksia. Rasitukset suuria Työlaitteet eivät välttämättä ole suunniteltu kovaan ajoon ainakaan kuorman olleessa päällä. Työlaite on kohtalaisen suuressa rasituksessa, kun sitä vedetään suurella nopeudella tiellä, missä on monttuja tai kohoumia. Koneen hypätessä ilmaan ja rämähtäessä takaisin tielle, pitäisi kuljettajalla kellojen soida. Sesonkiaikana on toki kiire, mutta koneita ei kannata kiireessäkään särkeä. Muokkauskoneissa aisa on jäykkä ja pyörissä ei ole jousitusta, joten tien töyssy kuormittaa työkoneen rakenteesta riippuen pääsääntöisesti aisaa. Kaikki kylvökoneet eivät ole suunniteltu niin, että valmistaja antaisi luvan kuljettaa konetta säilöt täysinä tiellä tai ainakin nopeus pitäisi olla pienempi kuin säiliöt tyhjänä. Rakenteiden murtuminen ei välttämättä näy heti vaan hiusmurtuma saattaa avautua vähitellen metallin väsyessä. Heikoin paikka on monesti aivan aisan juuressa tai jos aisan juureen on hitsattu tuki, tuen juuressa. Jousittamaton massa, epätasainen tie ja suuri ajonopeus ovat olleet monen koneen aisan surma. Kyseessä ei ole siis valmistajan vika vaan huolimaton käyttö. Työkoneiden rakenteiden kestävyyttä kannattaa seurata. Myös koukussa vedettävien laitteiden lenkit kuluvat aina liikuttaessa. Alun perin tukeva kiinnitys saattaa väljistyä ja perävaunun tai työlaitteen lenkki ohentua liiaksi. Ohentunut lenkki saattaa irrota kippauksessa tai töyssyssä koukusta ja aiheuttaa merkittäviä vahinkoja. Tarkkaavaisuus rakenteiden kunnosta siis palkitaan. l Kun rakenteet viritellään määräysten mukaiseksi, yhdistelmällä on laillista ja turvallista ajaa vaikka 60 km/h. Minimitekijä määrittää maksiminopeuden ja minimitekijä voi olla vaikka perävaunun akselin navat. Työkoneiden aisat ovat pääsääntöisesti joustamattomia, jolloin niiden kanssa monttuisilla teillä kannattaa olla varovainen. Kuvassa metsäperävaunun aisa, jotka eivät myöskään ole jousitettuja.
• 5 facebook.com/ urakointiuutiset • Leveydet: 1350, 1600, 1900, 2000 mm • Etukuormainsovitteet paikallaan 425, 475 , 785 785 649 649 629 629 549 549 495 495 429 429 Erillislaitteistot (30, 60, 120, 180 tai 240 kW) Hakelämpökontti (120 kW) Sisältää vakiona kaiken tarvittavan: • lämpöeristetyn kontin (100 mm:n pelti-villa-pelti-elementti) • 13 m 3 :n säiliön biopolttoaineelle • eristetyn haponkestävän savupiipun • kaikki kontissa asennettuna – kiinnitä lämpöputket ja kytke pistorasiaan. Lämpöä laadusta tinkimättä! • moderni ohjauselektroniikka • automaattinen tuhkanpoistoja sytytysjärjestelmä Tarjous nyt 42.900,(alv 0%) Tarjous 120 kW hakelämpöjärjestelmästä. Sisältää kattilan, palopään, syöttöruuvit, jousipurkaimen ja ohjauskeskuksen, kaikilla herkuilla. Hinta vain 19.900 e + alv. Kysy lisää ja pyydä esittely! Maahantuonti ja edustus Suomessa: HeatFactory / FeelFactory Oy Mikko Uotila feelfactory@feelfactory.fi 050 5453 164 John Deere 7830 -11 1800 h, 120 l/min, etuvoimanotto Ari Molander, Toivala 046 6561572 96.000 € Massey Ferguson 8737 DynaVT, 272 kW -15 1920 h, Exclusive, etuvoimanotto Terho Luoma, Seinäjoki 050 3649506 152.500 € Massey Ferguson 7726 DynaVT Exclusive -16 206 kW, ryömintävaihteisto, 2000 h Petri Kivioja, Ylivieska 050 3457160 105.000 € Massey Ferguson 7499 DynaVT -11 184 kW, 9300 h, 110 l/min Petri Kivioja, Ylivieska 050 3457160 50.000 € WWW.TURUNKONEKESKUS.FI/ VAIHTOKONEET Hinnat +alv 50 km/h -nopeat koneet etunostolaitteella! HYÖDYNNÄ FINNMETKO-MESSUTARJOUKSEMME MICHELIN X SNOPLUS -RENKAASTA. MESSUHINNAT FINNMETKOSSA 30.8.–1.9. OSASTOLLAMME 26. TERVETULOA! ENNAKOI TALVI! PYÖRÄKUORMAAJIIN JA TIEHÖYLIIN X SNOPLUS • ympärivuotinen, lamelloitu rengas • erinomaiset talvipito-ominaisuudet • pitkä käyttöikä • erittäin hyvä ajomukavuus 20.5 R 25 1 950 €/kpl 445/95 R 25 1 750 €/kpl 14.00 R 24 1 100 €/kpl 17.5 R 25 1 300 €/kpl 23.5 R 25 2 650 €/kpl 385/95 R 24 1 400 €/kpl 385/95 R 25 1 400 €/kpl Hintoihin lisätään kierrätysmaksu ja alv. MESSUHINNAT FINNMETKOSSA 30.8.–1.9. Katso lähin Euromaster-palvelupisteesi verkkosivuiltamme tai soita 0207 700 800* Matkaja lankapuhelimesta soitettaessa 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min (alv 24%). HYVISSÄ KÄSISSÄ euromaster.fi TILAA LEHTI! Tutustu lehtiimme kotisivuillamme sl-mediat.fi Tavara-autojen ja henkilökuljetta misen ammattilehti 8. vu os ik er ta 3/2018 am m at ti au to t. fi ADRIA – AINA PARHAAT MAISEMAT 360° panoraamaesitte ly kaikista malleista: adria.fi KabeAdria_Ammattia utot_70x50.indd 1 6.2.2018 8.32 Monipuolisesta ja palkitusta mallistostamm e löydät ratkaisun jokaiseen kuljetustarpees een. Nyt saat automaattivaih teiston Crafter-, Transporterja Caddy-pakettia utomalleihin hintaan 499 €. Tutustu laajaan ja monipuoliseen automaattivaih teistovalikoima an Volkswagen-jäll eenmyyjällä ja osoitteessa volkswagen-hy otyautot.fi. Caddy-umpipak ettiauto aut.vaihteistolla alk. 27 333 €, CO2-päästöllä 131 g/km. Crafter-umpipa kettiauto aut.vaihteistolla alk. 41 420 €, CO2-päästöllä 192 g/km. Transporter-um pipakettiauto aut.vaihteistolla alk. 39 507 €, CO2-päästöllä 156 g/km. Caddy-, Crafterja Transporter-aut omaattimallisto n yhdistetty EU-kulutus 5,0–7,7 l/100 km, CO2-päästöt 121–203 g/km. Suositusvähittä ishinnastot 5.4.2018, sisältävät toimituskulut 600 €. Kuvan autot erikoisvarustein . *Automaatin lisähinta 499 €, verrattuna vastaavaan etuvetoiseen manuaalivaihte iseen malliin vakiovarustein. Tarjous koskee etuvetoisia umpipakettiauto malleja. Mahdolliset lisävarusteet voivat vaikuttaa CO2-arvoon ja automaatin lisähintaan. www.volkswag en-hyotyautot.f i Nyt automaattivaih teisto pakettiautom alleihin vain 499 €* Paras kuljettaa varmasti. 4 000 € Asiakasetusi jopa Anna automaatin hoitaa hommat AA-kansi_3-20 18.indd 1 12.4.2018 8.58 Reko Tuote ostaa Skaala-aurat Siikajokinen Reko Tuote Oy ostaa RP-koneiden Skaalakiinteistöhuoltokoneet liiketoiminnan. Utajärvinen RP-koneet keskittyy jatkossa Matti-lietevaunujen tekoon ja maaurakointiin. Skaalatuotteista tunnetuimpia ovat levenevät lumiaurat. Reko Tuote jatkaa Reko kone Oyn liiketoimintaa. Yritys aikoo kasvaa merkittävästi kansainvälistymällä Pohjois-Eurooppaan. Yrityksen tunnetuimpia tuotteita ovat hiekoitinlaitteet ja harjakoneet. Reko Tuotteen valmistus jatkuu Revonlahdella. Liiketoiminnan myötä Yritys rekrytoi useita henkilöitä.l
• 6 Salinilla vaihdettiin lihakarja maitokarjaan Yrityksen päätöksenteossa ei pitäisi lukita mitään lopulliseksi. Rakennuksia suunniteltaessa ainakin pitäisi jättää pelivaraa, jotta muutokset olisivat mahdollisia. Salinin tila Oy:n tuotanto vaihtui luomulihakarjasta luomumaitokarjaan kohtuullisen pienillä muutoksilla. Heinäkuun 21. päivänä oli avoimet ovat ja 1-vuotissynttärit luomumaitotuotannossa. Seppo Pentti Salinin Tila Oy sijaitsee Virtain Ikkalan kylällä. Aikoinaan yhtymänä toimineen tilan omistajat Juha ja Jukka Salin rakensivat tyhjälle tontille lihakarjakasvattamon, josta toiminta laajentui vähitellen. Lihakarjakasvattamon rakenteet ja koko suunniteltiin aikoinaan niin, että rakennus muuntuisi muuhunkin käyttöön. Jos rakenteet lukitaan hankaliksi, rakennuksen uusiokäyttö on hankalampaa. Tuotantoa tontilla ylläpitää nyt Salinin Tila Oy, jossa omistajina ovat Juha Salin ja syksyllä kuolleen Jukka Salinin perikunta. Juha hoitaa käytännössä kokonaisuutta. – Tavallaan onneksi ennen Jukan kuolemaa kaikki investointipäätökset oli syksyllä jo tehty, joten junaa ei voinut enää pysäyttää, Juha aloittaa. Palikka kerrallaan suunniteltiin ja rakennettiin uusi tuotantomuoto vanhan päälle. Muutokset olivat toki isoja ja lisäinvestoinnit valtavia. – Aloitimme tällä tontilla 2008 emolehmien kanssa. Silloin tila oli jo luomussa. Parhaimmillaan oli yhteensä 1000 päätä loppukasvatettavaa lihakarjaa ja emolehmiä. Yhtymän liiketoiminta muutettiin Salinin Tila Oy:ksi vuonna 2013, Juha muistelee. Pari vuotta myöhemmin lihatuotannon kannattavuus laski, eikä etenkään luomulihasta saanut riittävästi lisähintaa. Alkoi pohdinta tuotannon muuttamista luomulypsykarjaksi. Honkolan kartano ilmoitti luopuvansa lypsykarjasta 2016 keväällä ja heinäkuussa oli sopimus tehty karjan ostosta vuodenvaihteeksi. Karja kuitenkin jäi hetkeksi Honkolaan ja osa työntekijöistä otettiin töihin Salinille. Tammikuussa 2017 aloitettiin Honkolan karjassa siirtymävaihe luomuun. Kun kesällä puolen vuoden siirtymäajan jälkeen kaikki lehmät olivat Virroilla ja luomussa, kolme kertaa maitoa haettiin perinteisenä ja sitten alkoivat luomumaitotoimitukset. – Silloin oli hyvä tehdä Valion kanssa luomumaitosopimus, kun kysyntä oli kasvamassa, Juha muistelee. Nyt sellaiseen ei taas olisi mahdollisuutta. Tilanteet pitää siis käyttää hyväksi, muuten paras aika menee ohi. Oikeastaan palaset muutoksessa ovat loksahtaneet paikalleen aika luontevasti parin vuoden aikana, Juha kiittelee. Hyvinvointi tärkeää Jotta tuotanto on kannattavaa, lehmien hyvinvointiin kiinnitetään huomiota. Kallein vaihtoehto on, että eläinlääkäri kutsutaan sairastuneen eläimen vuoksi. Hyvinvointia edesauttavat toki syväkuivekeparsi ja runsas kuivitus, laiduntaminen ja nurmiruokinta. Kun esimerkiksi sorkkasairauksia voidaan välttää alhaisella väkirehuprosentilla ja sorkkia hoidetaan säännöllisesti, lehmät pysyvät kunnossa. Navetassa pitää olla tilaa ja parsipaikkoja hieman jopa väljästi, jotta eläimet ovat rauhallisia. – Yhteistyöverkosto on ylipäätään tärkeä ja eläinlääkäri on käynyt kerran viikossa katsomassa ennaltaehkäisevästi. Rakentamista minimaalisesti – Meillä oli toki etukäteen aikoinaan mielessä, että rakenteista pitää tehdä väljät tuotantosuunnan muutoksiin. Tällöin parsipaikan hinta saadaan pysymään kohtuullisena. Aikoinaan lihakarjalle suunnitellun rakennuksen mitoittamisessa oli mielessä kuusirivinen makuuparsi. Nyt muutostöiden yhteydessä piikkausta tehtiin vähän, kun lihakarjakasvattamon vanhat lattiat ja runko olivat toimivat. Välikäytäviä toki rakennettiin kuten myös tilat roboteille ja maitokäsittelylle keskelle rakennusta, Juha esittelee. Honkolassa karja lypsettiin karusellissa, joten uuteen rytmiin ja järjestelmään piti totutella. 25. heinäkuuta aloitettiin robotilla lypsäminen ja elokuussa tuotettiin luomumaitoa. Kuusi uutta VMS-robottia lypsää myytävää maitoa ja yhdellä käytetyllä robotilla lypsetään maidot vasikoille. Käytetystä koneesta ei maitoa pumpata isoon tankkiin ollenkaan, jolloin mahdolliset vahingossa lypsetyt antibioottimaidotkaan eivät päädy missään tapauksessa meijeriin. – Tämä on yksi tuplavarotoimenpide, jolla vältetään vahinkoja, Anu Fräntilä kertoo. Anu vastaa nyt karjanhoidosta Salinilla. Anu oli jo ennestään veljesten tuttu, joten Anun palkkaaminen oli helppo tehdä. – Tilanne täällä oli alkuun jännä, kun aikoinaan Honkolassa karusellissa oli parhaimmillaan 305 lypsävää. Nyt hieman vähempi määrä eli 150 lehmiä piti alkuun saada oppimaan parissa päivässä robottiin, Anu muistelee reilun vuoden takaista. Edelleenkään navetta ei ole täysi ja yksi robotti on jatkuvasti vasikkamaitokone. Lypsypaikkoja on 350, joten omasta karjasta pitäisi saada uutta hiehoa lypsyyn vähitellen, kun vajausta on nyt vajaa 100 lypsävää. Tavoitteena on alkuun 9500 kilon keskituotos, mikä oli tuotostaso jo Honkolassa. Maitoa toki tarvitaan myös vasikoille, kun kuukaudessa saattaa poikia nelisenkymmentä lehmää. Tilalla on lisäksi Keuruun puolella kasvattamo, jossa on ympäristölupa 200 emolehmälle. – Tällä hetkellä meillä on Anu Fräntilä vastaa karjanhoidosta ja Juha Salin koko Salinin Tila Oy:stä. Haastavat ajat eivät ole vielä ohi, kun joka päivä on jotain uutta pohdittavaa. Vanha valoisa lihakarjakasvattamo on nyt toimiva lypsykarjanavetta. Seitsemän VMS-robottia hoitaa lypsyn. Jotta liikenne on sujuvaa, pitää olla tilaa myös kääntyä. Rehupihassa vaaditaan varastointitilaa ja -logistiikan hoito edellyttää kantavat ja helposti puhtaana pidettävät pihat. VALMISTAUDU TALVEEN JA HANKI ITSELLESI PARAS LUMENPOISTOLAITE MEIRENILTÄ! KYSY MAHDOLLISUUTTA LEASING RAHOITUKSEEN! Meirenin uudet laitteet takaavat sinulle puhtaan työjäljen, tyytyväiset asiakkaat, pienet korjausja huoltokustannukset sekä mahdollisuuden käyttää vähemmän suolaa. Lisätietoa: www.meiren.fi info@meiren.ee | +372 5649 9190; +372 5693 4681 MSPN04 SIVUSIIRTO lumiaura • Sivusiirto • Puhdas työjälki • Luotettavuus • Kestävyys • Erittäin hiljainen • Yleissovellutukset • Taloudellinen • Ympäristöystävällinen UUSI nivelaura VDP2504 • Puhdas työjälki • Luotettavuus • Erittäin hiljainen • Säädettävä teräkulma • Helppokäyttöinen • Taloudellinen • Yleiskäyttöinen UUSI TRAKTORI LUMIAURA SARJA • Kestävyys • Tasainen esteiden ylitys • Säädettävä iskunvaimennus • Säädettävä teräkulma • Yleiskäyttöinen • Aggressiivinen teräkulma HTN SIVUSIIRTO avoharja • Sivusiirto (vakiona) • Puhdas työjälki • Yleiskäyttöinen • Pultattavat ratkaisut • Vesisäiliö lisävarusteena
• 7 VERKKOKAUPPA.TURUNKONEKESKUS.FI Palvelevat varaosamyyjämme puh. 020 7459 705 Hinnat sis. alv 24 %. Katso lähin sopimushuoltajasi nettisivuiltamme www.turunkonekeskus.fi/yhteystiedot/huolto MF-VARAOSAT MF Penkinpäällinen X991450437000 41 90 Ilmainen toimitus yli 100 e ostoksille verkkokaupasta! MF-varaosille ja MF-huoltoyrittäjän asennustyölle 1 vuoden takuu ! MF Penkinpäällinen 3931562M1 70 85 MF Kaasujousi 4347981M1 31 20 MF Ohjaamon takalasi 3715438M1 266 30 MF-voiteluaineet myös sopimushuoltajaltasi! MF Ultra Engine Oil 10W-40 Täyssynteettinen dieselmoottoriöljy Tuotenumero Tilavuus, litraa Hinta, e 175020 20 l 89,175011 200 l 825,MF Premium Engine Oil 10W-40 Osasynteettinen dieselmoottoriöljy 175120 20 l 79,175111 200 l 665,20 VUOTTA KONEITA SUOMALAISILLE KÄYTTÄJILLE Voiteluaineiden hinnat voimassa 31.8.2018 asti. siihen tarvinnut investointia. Ruokinta omaa ja ostoa – Meillä oli entuudestaan omaa ja vuokrattua peltoa hallinnassa noin 650 hehtaaria. 500 hehtaarilta korjataan säilörehua ja 150 hehtaaria on laitumia. Tämän lisäksi on maisemahoitolaitumia ja perinnebiotooppeja parisataa hehtaaria, joissa laiduntaa lihakarjaa, Juha kertoo. – Peltoa on onneksi saanut ostettua ja vuokrattua kohtuuhinnalla, Juha toteaa. Toisaalta meillä on yhteistyötiloja, joilta luomurehua on saatavilla huonosatoisina vuosina, kuten tänä vuonna. Yhteistyötä tehdään myös siten, että vilja ostetaan kokonaan muualta, samoin valkuaisrehusta on yhteistyösopimuksia. – Luomuviljaa saadaan ostettua riittävästi ja sen puitteissa on sopimustuotantoa. Luomujyvän määrä lisääntyy markkinoilla parin vuoden sisään, Juha ennustaa. Meillä tuotantosuunnan muutosta helpotti se, että kaikki peltokoneet olivat jo entuudestaan, kun nurmirehua korjattiin aiemminkin. Talven aikana toki mietitään, miten rehu korjataan ensi vuonna. Irtorehukorjuu on edessä ja siksi nyt investoidaan laakasiiloihin. Rehu korjataan mahdollisimman pitkälle omalla porukalla, mutta toki yhteistyökumppanien kanssa. Niittotyö esimerkiksi tehdään yhteistyötilan kalustolla. Urakoit120 emolehmää, Juha toteaa. Tontille aiemmin rakennettu vanha lantala on nyt umpilehmänavetta. Uusi lantala on rakennettu ja nuorkarjarakennus, samoin lietesäiliö. Laiduntaminen oli aiemmin mahdollista ja se on mahdollista edelleen eikä Ruokinta lypsykarjanavettaan hoidetaan seosrehuna visiiriruokintaseinällä. Etuna visiirissä on tilasäästö rakennuksessa. Visiiri parantaa myös hygieniaa, kun navettaan ei mennä rehujakovaunun kanssa. Ulkona tehtävä vaunun purku ei myöskään tuo pakokaasua navettaan, eikä seosrehuvaunun kokoa rajoita rakennuksen kulkuväylät. Lumityöt toki pitää talvella tehdä huolellisesti ulkona, jotta vaunulla päästään visiirille. Hiehot ovat vanhassa lantalassa. Syntyviä vasikoita odottavat rakennuksen päädyssä iglut.
• 8 sija siirtää ja levittää myös lietteen. Laajentaminen ja tuotantosuunnan muuttaminen ei ole helppoa. Kun tuotantoa muutetaan tai laajennetaan, kaikki kerrannaisvaikutukset pitää ottaa huomioon, rehuala, lantalogistiikka, eläinliikenne, hygienia ja eläinterveys ja niin edelleen, jotta pienillä yksityiskohdilla ei pilata kokonaisuutta. Pienillä asioilla on tapana muuttua isoiksi asioiksi ja esimerkiksi pienetkin muutokset huonompaan suuntaan eläinten terveydessä ovat merkki isommasta haasteesta. Kaikkiin huonompaan suuntaan vieviin yksityiskohtiin pitää puuttua tomerasti ja positiivista kehitystä vahvistaa. Aiemminkin työ oli pitkälti asioiden johtamista ja tekemistä, mutta nyt yhä enemmän, Juhan ja Anun työt ovat johtamisen lisäksi seuraamista, valvontaa, ohjaamista ja hankintaa. l Kuivittaminen on missä tahansa navetassa tärkeää, kun eläinten hyvinvointi riippuu merkittävästi myös siitä. Käytössä Salinilla on Beltscoopin kuivituskauha, jolla pihatto saadaan kuivitettua kauttaaltaan lantakuidulla. Esikuivattu säilörehu varastoidaan vielä paaliin, mutta ensi vuonna siiloon, jolloin laatuvaihtelut ruokinnassa osaltaan pienenevät. Juha Säde 0400 831993 • juha@europlantfinder.fi Jukka Tamminen +447766 462783 • jukka@europlantfinder.fi Valtra N121 -08 12600h, renk.70%, 40 km/h, Q65 etuk, vaihdel.korj/10keur, hyvä kunto 26.500 < Valtra N113 -14 3200h, renkaat 70%, 40 km/h, hytinjousto, ryömintä 44.500 < Valtra T172 Versu -12 3900h, renkaat 60%, etun.laitteet/voimanotto ed., täysjousitus, ryömintä 46.300 < PF 2-aks./19to & 3-aks./27to Lavetit -18 Markkinoiden vahvimmat, hydr./mek. rampit. Hydr. jarrut akseleissa 2-aks. 10.650 < +alv, 3-aks. 13.950 < +alv LAVET IT SALO SSA Traktorinja metsäkoneenrenkaat Meiltä löytyy Firestone, Bridgestone, Trelleborg, Michelin, Nokian ja BKT traktorija metsäkoneenrenkaat sekä paripyörät, että vanteet. Lähes kaikki koot rahtivapaasti varastosta. Pyydä tarjous! Konemyynti Svartsjö Ky Pännäistentie 715 68910 Pännäinen. Puh. 0400 363 760 YLEISKAHMARI Lisävarusteena soravarustus Kysy tarjous 0400 193 101! www.selanmetalli.fi Tutustu uudistuneeseen kahmarivalikoimaan! Osasto 268. Tervetuloa! Jämsä 30.8.-1.9. 8 36760 LUOPIOINEN puh. 03 536 1119 www.soukkio.fi Valmistus ja myynti: Kiertokanki.com -varaosat ja tarvikkeet verkosta Kiertokanki on yksi suosituista verkkopalveluista traktorivaraoissa ja tarvikkeissa. Kyseisen palvelun ylläpitäjä on LH-Osa Iisalmessa. Verkkokaupan etu on 24/7-aukiolo, jolloin kaupassa voi käydä, kun asiakkaalle sopii. Seppo Pentti LH-Osalla on omaa perinteistä varaosakauppaa kolmella paikkakunnalla; Iisalmessa on suurin varasto ja varaosakaupan laajuudesta kertoo osaltaan henkilövahvuus. Tiskillä on seitsemän varaosamyyjää. Kuopiossa ja Joensuussa on pienempi varasto. Iisalmen varaosavarasto on laaja. Tarvikkeita löytyy joka lähtöön. Tarvittaessa tehdään myös hydrauliletkuja ja joskus asiakas tulee letkunipun kanssa ja yksi varaosamyyjä on puristimen kanssa töissä puoli tuntia. Varaosakauppa ja varasto käsittää kulutusosat kuten hihna, tiivisteet ja laakerit. Toisaalta tarjolla on myös laaja skaala starttimoottoreita ja latureita. Valikoima on laaja, kun tiedetään asiakkaiden tarpeet. Komponentteja käy hakemassa myös paikallinen teollisuus, kun tiedetään, että LH-Osalla tavaraa on varastossa. Kiertokanki.com Osittain oman varaosakaupan tukena tai toisinpäin on nettikauppa; Kiertokanki. Sen kautta varaosaja tarvikekauppaan on mahdollisuus astua milloin vain, myös viikonloppuisin ja pyhisin. Nettikaupan varastossa on vasta n. 1/5 päävaraston nimikkeistä, tuotteita verkkokaupan varastoon lisätään jatkuvasti. Tavarat myös toimitetaan joko johonkin LH-Osan myymälään tai asiakkaalle. Yleisimmät toimitustavat ovat Posti ja Matkahuolto. Nettikaupan perusvarasto on Iisalmen varasto. Nettikaupan valikoimaa tutkiessaan vihreä täppä kertoo, että tavaraa on varastossa. Tilauksen jälkeen tavara on siirtää järjestelmässä käsittelyyn, keräilyyn ja pakkaukseen. Tämän jälkeen se toimitetaan asiakkaalle, kertoo Marjo Husso, joka osaltaan ylläpitää nettikauppaa ja käsittelee tilauksia. Tilaus lähtee samana päivänä, mikäli tilaus on jätetty ennen klo 15. Yksi valttikorttimme on toimitusnopeus! Nettikaupassa jonkin tuotteen kohdalla voi olla myös keltainen täppä, mikä kertoo, että tavara on normaalisti meidän varastotavara. Tavara on kuitenkin loppu ja sitä on tulossa lisää. Tarkoituksena on jatkuvasti pitää kiertäviä tuotteita varastossa, mutta joskus menekki ylittää ennakoidun, Marjo jatkaa. Keltaiset tuotteet toimitamme jälkitoimituksena asiakkaalle. Kolmas vaihtoehto täpissä on punainen, mikä kerMarjo Husso hoitaa osaltaan Kiertokanki.com verkkokaupan ylläpitoa. Näkymä kiertokanki.com -sivusta. too, että tavara ei kuulu normaalisti valikoimiin, mutta tavaraa saadaan tilaamalla. Yleensä tuollaisen tavaran tilaamisessa pitää varautua noin parin viikon toimitusaikaan, Marjo toteaa. Varaosahaku on haluttu tehdä asiakkaalle helpoksi ja siksi esimerkiksi traktorit ovat ensin merkeittäin, malleittain ja lopulta haku tehdään esimerkiksi voimansiirrosta, sähkölaitteista tai ohjaamosta, jolloin selaaja hakee tuotetta käyttötarkoituksen mukaan. Ostoksia yötä päivää Nettikaupassa käydään yleisimmin iltaisin. Viikonloput ja alkuviikko ovat vilkasta aikaa, kun tavaraa tilataan loppuviikoksi, Marjo kertoo. Asiakasprofiileja seuraamme myös ja ”ahkerimmat” tilaavat kerran viikossa ja suuri osa vierailee kaupassa noin kerran kuukaudessa. Sitten on iso määrä satunnaisvierailijoita, joilla ei ole vakituista tarvetta hankointoihin tai nettikaupasta tilataan kauppareissulla unohtuneita tuotteita. Maksutapa valitaan tilausvaiheessa. Yleensä asiakkaat maksavat suoraan tilaukset nettipankissa. Tilauksin voidaan toimittaa myös laskulla, kunhan y-tunnus tai sotu ilmoitetaan ja niissä ei ole maksuhäiriömerkintää. -Tavaraa toimitetaan ympäri maata, mutta tilauksia tulee useammin maaseudulta kuin taajamista. Nettikauppa kohtelee asiakkaita tasapuolisesti, kun asuinpaikalla ei ole merkitystä tilaukseen tai toimitukseen. Erikoisin tilaus on ollut ehkä lumilapio, mikä tilattiin pääkaupunkiseudulle eräänä lumisena talvena, Marjo nauraa. Ilmeisesti lapiot sitten olivat paikkakunnalta loppu. – Nettikaupassa tarvitaan edelleen käsityötä, kun tilauksia käsitellään, tavaraa kerätään ja pakataan, www.kiertokanki.com
• 9 MAAN RAKENTEEN PARHAAKSI Ota käyttöön peltosi koko kasvupotentiaali! Traktorisovitteiset AFT salaojakoneet • helppoa ja taloudellista ojitusta • joustavasti, omalla kalustolla ja omalla aikataululla Agrisem jankkurit • jankkureissa on eroja, älä tyydy vetämään pieniä railoja jankkoon vaan nosta koko muokkauskerros ja murenna se kauttaaltaan • Agrisemin kehitysja tutkimustyön tulos näkyy; kaarevat ojakset sekä leveät TCS-terät parantavat maan läpäisykykyä ja rakennetta kauttaaltaan Mara maantasauslanat • Mara on laseravusteisen maantasauksen edelläkävijä jo vuosikymmenten ajan • kehitystyön tulos näkyy toimintavarmoissa koneissa, sekä teknologiassa joka minimoi tasaukseen kuluvan ajan ja energian sekä optimoi maamateriaalin käytön ........ MINIKAIVUKONEET ISKUVASARAT LAVETIT JA KÄRRYT Kennintie 7, 31640 Humppila Puh. 03 4240 200 telakone@telakone.com www.telakone.fi Runsaasti midija midikoneita kesän tapahtumissa huipputarjouksin! TELAKONE.com TELAKONE.com KATSO KAIKKI VAIHTOKONEET Runsaasti hyvin varusteltuja ja vähän ajettuja kiinteistönhoitokoneita. Jämsä 30.8.-1.9. 8
• 10 Reijo 0400 740 067, Kari 040 935 9611 Kotimaisen energian lämpökeskukset 60-6000 kW 650 kW 2500-3000 kW 150 kW Osasto: 215 UUSI TEHOLU OKKA Stark , piennarmurskain vasaraterillä Työleveydet 1,8-2,0-2,2m MADE IN EU! 1,8m 2650€ 2,0m 2900€ 2,2m 3200€ Hinnat alv 24% perille tuotuna Nivelakseli on mukana Piennarmurskainten Vasaraja Y-terät useimpiin Merkkeihin, edullisesti suoraan maahantuojalta. Nettikauppa auki 24h Takuu on 1 vuosi Varaosat meillä, Suomessa. Pakko olla myyty kun on mainoskuvat otettu Suomessa Www.partson.fi 045-8880700 Katso video ja kuvat www.partson.fi Osta verkosta tai puhelimella Suomea uhkaa lepikoituminen Apevaunujen terät kuivan kesän alennetuin hinnoin. Kyllä mekin osataan halpuuttaa Pekomat Oy pekomat@pekomat.fi www.pekomat.fi Teollisuuskatu 2, 64260 KASKINEN Varaosat perunaja juurikas nostokoneisiin HUOM! Tarjoamme myös joustavat rahoitusvaihtoehdot Maksuaikaa esim. vuoden loppuun saakka Varaosat kaikkiin konemerkkeihin Ota yhteyttä heti Puh. 050 1668, 03-6536614 Puh. 06 484 6330 info@farmtools.? www.farmtools.? Farmex -kuljetussäiliöt on nyt PROMEX Ammattilaiselle PROMEX IBC -säiliöt sujuvaan työmaatankkaukseen Meiltä VAK-määräaikaistarkastuspalvelut sekä muut säiliötuotteet tuotteet nopeasti. SR-Harvesting Jyväskylässä SR-Harvesting Oy:n ensimmäinen toimipaikka oli Virroilla, toinen perustettiin Jyväskylään. Nyt kolmas toimipaikka on Viitasaarella, missä on sopimushuolto AGCO Suomen kanssa. Jyväskylän toimipisteen painopiste on maarakennusja kiinteistökoneet. Seppo Pentti Huoltojen merkitys ei ole vähenemään päin. Päinvastoin, huoltojen merkitys kasvaa, kun kalusto ikääntyy. Hyvin huolletun koneen kanssa yllätyksiä tulee harvemmin kuin huoltamattoman koneen kanssa. Säännöllisyys ja huolellisuus palkitaan vuosien päästä. SR-Harvestingin (SRH) aikoinaan aloittama metsäkonekauppa Virroilla edellytti myös kaluston huoltoa ja korjausta. Konekaupan rinnalle perustettiin huolto, missä kunnostettiin asiakkaiden koneita. Myös vaihtokoneita peruskunnostettiin, jolloin niiden vaihtoarvo parani. SRH:n aloitettua Pronarin ja RMH:n maahantuonnin, huollon merkitys konekaupassa on korostunut entisestään. Lisäarvo konekaupassa huolletuissa ja kunnostetuissa koneissa näkyy myös asiakkaiden tyytyväisyydessä. Konekaupan laajetessa tuli mahdollisuus myös huoltoliiketoiminnan käynnistämiseen Jyväskylässä. Mikko Myyrä tarjoutui pyörittämään huoltoja korjaamotoimintaa. Nyt Jyväskylän toimipisteessä on yksitoista asentajaa, jotka huoltavat lähinnä raskaampaa kalustoa kuten kaivukoneita ja kiinteistökoneita. Jyväskylässä tehdään myös koneja varustekauppaa sekä varustellaan uusia koneita. Huoltosopimuksia on mm. KH-Koneet Oy:n, RealMachinery Oy:n, Suomen Telakone Oy:n, Konesilta Oy:n ja Honka Trading Oy:n kanssa. Indexatorin, Engconin, SMP:n, Valtran, Sampo Rosenlewin merkkejä huolletaan myös sopimukseen perustuen. Jyväskylän toimipisteessä pääpaino on maarakennus ja kiinteistökoneiden huolloissa ja suunnilleen kolmasosa henkilötyötunneista tehdään huoltohallin ulkopuolella. Koneita halvaantuu maastoon ja monesti niitä on hankala kuljettaa huoltoon. Myös normaaleja huoltoja tehdään joskus maastossa. SRH:lla on Jyväskylässä käytössä neljä hyvin varusteltua huoltoautoa, sekä oma lavetti koneiden siirtoa varten. Talvella, kun on maarakennuksessa rauhallisempaa, koneita toimitetaan enemmän huoltoihin halliin ja huollot on kätevä hallilla tehdäkin, kun valossa ja lämmössä havaitaan monesti pienet viatkin. Jyväskylän huoltohalliin saadaan sisään monta isoa kaivukonetta rinnakkain. Ympäri vuoden työllistävät myös kiinteistökoneet, joita Jyväskylässäkin pörrää lukuisia. – Isommat kiinteistöyritykset ovat monesti varautuneet paremmin sesonkeihin ja huollot hoidetaan poikkeuksetta ennen talvea ja toisaalta ennen kevään harjaussesonkia. Tällöin kalusto on iskussa ja työt saadaan hoidettua ilman keskeytyksiä. Etenkin kiinteistökoneiden sesonki on intensiivinen ja silloin toki tapahtuu vahinkoja ja korjausta tarvitaan pikaisesti. Päivystyksenä saadaan pääsääntöisesti halvaantuneet koneet liikkeelle. Toki koneita tuodaan myös lavetilla korjattavaksi hallille. Kiinteistöpuolella sattuu myös vahinkoja. Edellinen talvi melkeinpä hiekoitettiin ja viime talvena taas aurattiin paljon. – Kun koneet ovat liikkeellä, tuppaa kaikenlaista vahinkoakin sattumaan, Mikko toteaa. Lumitalvi työllistää toki aina enemmän kuin leuto ja lumeton talvi. Lumitalvena hoitokertoja koneille tulee enemmän. Huollossa on jatkuvasti noin viikon jono, mutta kiireelliset tapaukset pyritään Mikko Myyrä vastaa SR-Harvestingin Jyväskylän huollosta. Jyväskylän huollossa käy lähinnä raskasta kalustoa kuten maarakennusja kiinteistökoneita. Viime talvena lunta oli runsaasti ja lumeen pitää varautua ensi talvenakin. Lumipyryt pitivät kiinteistökaluston liikkeellä aina useamman päivän kerrallaan ja huollon kiireisenä. hoitamaan mahdollisimman nopeasti. Jatkossa Jyväskylästä saa myös vuokrakoneen käyttöön, oman koneen ollessa korjattavana. Vuokraustoiminta toteutetaan yhdessä KH-Koneiden kanssa. Työkonepuolen huolloissa tehtävä työ on vaihtelevaa. Määräaikaishuollot ovat pitkälti toistoa, mutta kun kalustoa tulee korjaukseen, saatikka, että se hyytyy maastoon, tilanteet muuttuvat. Korjaus maastossa on aina astetta haastavampaa. Toisaalta työ maarakennuskoneja traktorihuollossa ei lopu kesken, joten ammattitaitoisia asentajia tarvitaan alalle tulevaisuudessa entistä enemmän. – Koneiden huolto on SRH:n yksi painopiste tulevina vuosina, joten osaavaa väkeä tarvitaan vastaisuudessakin, toteaa toimitusjohtaja Matti Pesonen. l Maarakennuskonehuolto edellyttää alan vahvaa ammattitaitoa. Myös työvälineet pitää olla kunnossa. Jyväskylässä tehdään myös traktorihuoltoa. Tunnit tulevat täyteen joskus myös kansipahville.
• 11 OLIKO VIIME KAUDEN VILJANKUIVAUKSEN ÖLJYLASKU LIIAN ISO? Ja onko lumilinko sekä hiekoitin hommattu jo ensi talven lumille? Ei hätää! Meiltä löytyy ratkaisut. Tuotteemme myynnissä t Veljekset Ala-Talkkari Oy Hellanmaantie 619 FIN-62130 LAPUA puh: 06-433 6333 email: asiakaspalvelu@ala-talkkari.fi facebook.com/alatalkkari LÄMMITYSJÄRJESTELMIÄ JO VUODESTA 1955 Uutuus... 5000 l säiliölllä sekä säädettävällä levitysleveydellä oleva hiekoitin. Olemme myös mukana FinnMETKO-näyttelyssä Jämsässä 30.8-1.9.2018. 126x180(8-2018).indd 1 13.8.2018 11:40:01 Antti Rinkinen 040 595 4155 Juha-Pekka Toukola 0400 862 098 Jyrki Hasila 050 596 8992 Olli Soro 0400 350 870 www.agritoukola.fi facebook.com/agritoukola Sähköposti: etunimi.sukunimi@agritoukola.fi Agritoukola Machineryn myyntitiimi palvelee Sinua Caterpillar D-sarjan kurottajiin saatavilla nyt Autoshiftvaihteisto. Se vaihtaa pehmeästi ja säilyttää silti powershiftin hyötysuhteen. Teet sitten tarkkuuta vaativaa työtä tai vedät peräkärryä maantiellä saat aina parhaan tehon koneesta. Bednar Omega Fertikylvölannoittimen voit varustaa omia tarpeita vastaavaksi. Nordic-mallin saat ilman muokkaimia tai voit varustaa sen erilaisilla muokkaimilla. Bednarilla kylvö onnistuu kaikkiin maalajeihin ja kaikissa olosuhteissa. Meiltä löytyy tätä huipputuotetta heti toimitukseen kaksi kappaletta. Menikö ravinteet kuivuudessa hukkaan? Täsmäviljely ja tarpeen mukainen lannoitus on nykyaikaa. Isariakasvustosensori antaa sinulle mahdollisuuden saada paras mahdollinen taloudellinen tulos jokaisesta hehtaarista ilman turhaa ylilannoittamista. KYSY TARJOUS TUOTTEISTAMME. pyöräkuormaajat, kurottajat, aggregaatit, maansiirtokoneet jne Ennakkotilauksien aika on nyt. Hyödynnä edullisin hinta ja soita! Viljakauppaan vaihtoehtoja -uusia hinnoittelumalleja Lantmännen Agro on ollut uudella omistajalla vuoden. Sinä aikana on uudistettu ketjun ilmettä ja kehitetty toimintaa monella tavalla. Myös edustukset ovat vaihtuneet ja konekaupassa omaan talliin on saatu mielenkiintoisia uutuuksia. Viljakaupan toimintatavat ovat pysyneet osittain samoina, mutta moni asia on muuttunutkin. Uusia vaihtoehtoja tarjotaan viljakauppaan, koska osa asiakkaista on niistä kiinnostunut. Seppo Pentti –1ta on rakentunut Suomessa ketjulla jo vuosia kauppiasmalliin. 75 kauppapaikkaa kattavasti kautta Suomen on nykyinen pintamme asiakkaisiin, aloittaa Antti Meriläinen Lantmännen Agron toimitusjohtaja. Aiemmin on tarjottu ja vast´edes tarjotaan asiakkaille laaja repertuaari konekaupasta, viljakauppaan ja tuotantotarvikekauppaan neuvojen kera. Viljakauppa on tärkeä osa toimintaa. Viljaa ostetaan myös suoraan omaan käyttöön, kun Vaasan on osa Lantmänneniä ja elintarvikealan arvoketju täyttyy kuluttajiin saakka. Osa viljasta toimitetaan rehuteollisuuteen, mistä se palaa mutkan kautta kuluttajien pöytiin lihana, kananmunina ja maitona. Osa viljasta toimitetaan etanoliteollisuuteen. – Rakennemuutos jatkuu edelleen ja vuonna 2022 Suomessa ennakoidaan olevan 37000 maatilaa. Osa tiloista lopettaa, mutta hehtaarit jäävät viljelykseen. Vaatimustaso on kasvanut koko ketjussa ja kilpailu on koventunut. Samalla osaamisen tason pitää nousta ja tietämyksen sekä viljelijöillä että kauppiailla pitäisi lisääntyä, Antti pohtii. – Isompi muutos on, kun ennakoidaan, että puolet nykyisistä maitotilosta on lopettanut vuonna 2022, Antti jatkaa. Suomessakin on yhä enemmän maatalouteen erikoistuneita yrityksiä. Ne yritykset kaipaavat yksilöllisiä palveluita ja etenkin yksilöllisten digipalveluiden kysyntä on kasvamassa. Viljakauppa on yksi sektori, missä myös digipalveluita voidaan kehittää. Koetila 55 vuotta Hauhon Koetilan tutkimuspäällikkö Milla Välisalo kertoi koetilan toiminnasta, kun käynnissä on nyt 55:s toimintavuosi. Koetilan pääasia on peltokasvitutkimus, jota tehdään yhteistyökumppanien kanssa täyttäen samalla myös oman organisaation tarpeita. Koetilan pelloista 180 hehtaarilla on maatilatason siementuotantoa ja niillä tehdään Lantmännen Agron viljelyohjelma-, kasvinsuojeluaine-, lannoitusja viljelyteknisiä kokeita. Lantmännen Agron tahtotila on, että Suomessakin halutaan pitää koetilaa, jotta asiakkaille olisi tarjolla tietoa lähellä omia viljelyolosuhteita. Koetoiminnassa haetaan viljelysuosituksia, jotta niitä voidaan antaa myös viljelijöille. Hahkialan koetilan toiminta on saanut vuonna 2013 Tukesin myöntämän GEP-hyväksynnän eli tilalla harjoitetaan koetoiminnassa hyvää koekäytäntö koskien koko koetoimintaa ja tavoitteena on tutkimuksen laadun säilyttäminen. Viljakauppaan ennustettavuutta Myyntijohtaja Antti Korpinen toi esiin toimivan viljamarkkinan hyödyt ja esimerkiksi Lantmännen Agrolla sitä katsellaan kokonaisuutena eli käytännössä Itämeren alueena, mutta toisaalta laajemminkin. – Kaikkien viljakaupan toimijoiden kannalta, myös viljelijöiden, viljamarkkinan parempi tarjonnan ja kysynnän ennustettavuus pitemmällä auttaisi toiminnan suunnittelua, Antti pohtii. Meidän pitääkin tarjota paremmat työkalut viljelijälle hintariskin hallitsemiseen viljelysuunnitelman tekemisestä siihen hetkeen, kun viljelijä haluaa myydä viljansa markkinoille. Satovuosien sisälle tarvitaan myös parempaa tarjonnan ja kysynnän tasapainoa. Viljan hintataso on ollut Suomessa pitkällä aikavälillä tarkasteltuna hieman alempi kuin Ruotsissa, mutta hintavaihtelut ovat olleet jyrkempiä Suomessa. Edellisen satokauden hintavaihtelut ovat heti vaikuttaneet viljelyaloihin ja päätöksiin seuraavalle satokaudelle. Yksi osa viljakaupan joustavaa toimintaa on markkinatietoon perustuva ennakointi. Lantmännen Agro tuo uusia vaihtoehtoja hinnan lukitsemiseen ja toimittamiseen viljakaupassa. Uusia tapoja käydä viljakauppaa Myy nyt – Toimita heti Päivänhinta -sopimusmallissa asiakas voi toimittaa sadon ilman sopimusta päivähintaan. HetiTermiinin avulla viljan hinta voidaan varmistaa lyhyellä tähtäimellä. HetiTermiinissä toimitus on tehtävä 30 päivän kuluessa sopimuksen teosta. Kun viljan varastointiin ei ole mahdollisuuksia, mutta viljan hinta halutaan kiinnittää myöhemmin, AktiiviTermiini tarjoaa tähän mahdollisuuden. Siinä hinta kiinnitetään vasta toimituksen jälkeen. Myy nyt – Toimita myöhemmin Termiini sopii viljelijälle, joka haluaa varmistaa etukäteen, minkä hinnan sadosta saa. Sopimuksella kiinnitetään perushinta tiettyyn toimituspaikkaan, tiettynä toimitusjaksona. Termiinisopimuksia tehdään ympäri vuoden, myös ennen puintia. Markkinahinnassa tapahtuvia muutoksia voi pehmentää Hintaputkitermiinillä. Perushintaa korjataan putken ylittävältä tai alittavalta osalta, jos markkinahinta on toimitettaessa putken ulkopuolella. Markkinahinta on toimituspäivänä voimassa oleva Lantmännen Agron noteeraama päivänhinta. Varastointisopimuksessa viljelijä voi hyödyntää sekä ennakkomaksut että hintojen kehityksen. Sadosta saatavien tulojen osatilitys tehdään 30 päivän kuluessa sopimuksenteosta, mutta viljan toimituksen voi siirtää aina heinäkuun loppuun saakka. Lopullinen hinta määräytyy toimitusajankohdan päivänhinnan perusteella. l Yhteiskunnallista keskustelua viljasta ja sen tuotannosta on käyty viime vuosina ja keskustelu siitä on jatkunut edelleen. Aina kun viljasta keskustellaan, pitää pohtia, mikä on sen rooli. Yksitäisen tilan kannalta viljasta maksettava hinta on merkittävää, mutta teollisuus ja kauppa katsovat viljaa isommassa kuvassa. Vilja on niille raaka-aine, jonka hintakehityksen odotetaan olevan vakaa. Tuotanto-olosuhteista ja tarjolla olevasta viljamäärästä pitäisi saada ostajan mukaan myös mahdollisimman ennakoitavat ja vakaat, jotta markkinahinta Suomessa seuraisi paremmin Itämeren alueen hintatasoa. Kysyntä kun ei merkittävästi vaihtele. Myyjän kannaltakaan suuret hintavaihtelut eivät ole etu, koska tällöin markkinoilla on mahdollisuus saada hetkellisesti parempaa hintaa, mutta myös huonompaa hintaa. Riskeihin voidaan varautua, mutta yleensä se maksaa. Viljan laadussakin on eroa. Suomessa pakkotuleennuttaminen ei ole ollut käytössä, kuten monessa muussa maassa. Suomen viljasato myös kuivataan ja samalla esipuhdistetaan roskista ja rikkasiemenistä
• 12 Kilometrit: 155 tkm Rekisteröity: 3/2015 Katsastettu: 1/2018 Hinta: 98 000 € Varusteet: mäkilähtöavustin, pysäköintikamera, -tutka ja -avustin, automaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin, polttoainekäyttöinen lisälämmitin, sähkösäätöiset istuimet muistilla, lämmitettävä tuulilasi, vetokoukku, kahdet renkaat, huoltokirja, lasikatto ym. Huom jarrullisen kärryn massa max 3,5 tonnia. Lisätiedot: Janne Virtanen p. 0500 622 891 Myytävänä hyvin varusteltu ja huollettu Land Rover Range TDV6 Vogue www.steelmetal.fi Metallityöt Suomen Käyttökone Nurmijärvellä on yksi jo 1980-luvun lopulta toiminut traktorija puimuripurkaamo, missä tarjolla purkuosia koneisiin ennen boxeja ja väyliä. Samoissa tiloissa toimii myös rengasmyymälä, jossa asennetaan myös traktorirenkaat vanteelle. Varastossa on melkoinen määrä osia ja renkaita, öljyjä ja muita tarvikkeita. Seppo Pentti Suomen Käyttökoneen yrittäjäpariskunta Oivo ja Garina Villik hoitavat yrityksen toimintaa. Rouva hoitaa asiat tietokoneella ja laskutukset. Isäntä hoitaa osien haun ja irrotuksen. Oivon äidin sukujuuret ovat Suomessa. Yrityksen auttamassa on silloin tällöin myös perheen poika, joka on muualla töissä. – Yritys perustettiin vuonna 1980 purkamoksi ja korjaamoksi, Oivo kertoo. Villikit ostivat Suomen Käyttökoneen liiketoiminnan vuonna 2017, kun edellinen omistaja sairastui vakavasti ja yritys tuli myyntiin. Tuolloin Oivo oli 24 vuotta ollut jo Suomen Käyttökoneella töissä. Aiemmin töissä oli myös palkattua henkilökuntaa, mutta nyt työt tehdään yrittäjäperheen voimin. Rengaspuolella töitä on jatkuvasti. Kiireisimmät sesongit alkavat toki helmikuusta keväällä ja heinäkuusta syksyllä. Helmikuussa kysellään paljon myös paripyöriä traktoreihin. Paljon tehdään autorengaskauppaa ja rengastöitä. Toisaalta myös raskaamman puolen rengastyöt työllistävät, koska niiden tekijöitä on nykyään vähemmän. Traktorirenkaan asentaminen vaatii isompaa rengaskonetta ja toisaalta taas lukkorenkaiden asentaminen vaatii huolellisuutta, jotta ei tulisi tapaturmia. – Teemme rengasasennuksia tilanteen mukaan pojan kanssa yhdessä. Tänään esimerkiksi korjattiin ilkivallan kohteeksi joutuneet renkaat tossulla ja sisäkumilla. Niistä korjauksesta asiakas ei ollut muualta saanut edes tarjousta, Oivo kertoo. Uutena on tarjolla lähinnä venäläistä ja turkkilaista rengasta. Rengasta tuodaan myös Kiinasta ja Intiasta. Cultor on yleisin myytävä merkki. Käyttökone on auki arkipäivisin ja joskus aamuisin on pieni jono, kun edellisenä iltapäivänä asiakkaat ovat soitelleet varaosista ja tulevat niitä sitten kauempaa hakemaan. Paljon osia on purettu valmiiksi katon alle, mutta paljon on vanhoissa koneissa osia vielä kiinnikin. Puimuriosia kysellään yleensä kiireisemmin korjuuaikana, kun joku paikka on hajonnut. Toki puimureiden kunnostustöitä tehdään ympäri vuodenkin. Traktorivaraosia kysellään tasaisemEnnen saatiin hankittua Venäjältä halpaa rengasta, mutta nyt monesti edullisemmat renkaat saadaan Turkista. Valikoimissa on myös vanteita, keskiöitä ja käytettyä rengasta traktoreihin ja puimureihin, kertoo Oivo Villik. Puimureita pihalla on kymmeniä, joista on saatavilla vielä käyttökelpoista osaa. Kahden hehtaarin tontille sopii paljon, kun katon allakin on runsaasti tavaraa. Jokaisen menestyvän yrityksen takana on nainen. Vaimoni Garinan kannustuksesta lähdin jatkamaan Suomen Käyttökoneen toimintaa, Oivo nauraa. Sampon/Massikan silppuri on valmiina pakettina odottamassa asennusta. Terät ja laakerit olivat kunnossa. min ympäri vuoden. Tarjolla on osia sekä perinteisiin länsiettä itämerkkeihin. – Nyt kun maataloudessa on taloudellisesti tiukkaa, entistä pidemmälle harkitaan vanhan koneen kunnossapitoa. Kakkosja kolmostraktorinkin pitäisi olla kunnossa, Oivo pohtii. Meidän purkuvarasto yltää suunnilleen 80-luvun puoleen väliin, jonka jälkeen esimerkiksi moottoritekniikka monimutkistui sähköjen lisäksi. Purkuosa on monesti ainoa vaihtoehto vanhaan kalustoon hommata varaosaa. Toinen vaihtoehto on tehdä sitten osa kokonaan uusiksi. – Meidän ei enää kannata aloittaa uudemman mallisten koneiden purkua, kun nytkin pihaa on käytettävissä pari hehtaaria varastoineen vanhan tiilitehtaan kiinteistössä. Tavaraa ei vain mahdu tontille enempää. Myynnissä on myös suurempia kokonaisuuksia kuten moottoreita. Akkukärryjen kanssa käydään monesti ensin kokeilemassa, lähteekö moottori käyntiin tai pyöriikö startti. Tämän jälkeen kaupanteko on helpompaa. l UUTUUS ! Landtek.fi 040-9310300 Hiekka varasto , sokkel i maanp ainese inä, aita.. Kätevä sti ja edullis esti!
• 13 Metallipalvelu Hartikainen Oy Vepsänjoentie 1, 83900 Juuka Puh. 050 321 1260 Katso lähin Sampo-sopimushuolto: www.agcosuomi.fi/palveluhenkilot/sampo-rosenlew tai puh. 020 45501 Kilpailukyky iset hinnat ja alkuperäiset osat ... Takuulla! Erinomainen varaosasaatavuus •Varaosapisteemmeovatvarustautuneetkauteenerikoisvarastoin. •Meiltäsaatvaraosatkilpailukykyiseenhintaan. i Valtran yli 90 toimipisteen huoltoverkosto palvelee Sampo Rosenlew -asiakkaitamme ympäri Suomen maata •Valtra-Sampo-sopimushuoltajammeovattäydessävalmiudessa tekemäänpuimureidenvuosi-jakorjaushuoltoasinunavuksesi. Muista! arkisin klo 16.30-21.00 la-su klo 9.00-21.00 numerossa 020 690 690 Sampo-varaosapäivystys palvelee Sinua Varaa kalenteriin messupäivät ja majoitus ajoissa. Uudistettu Nisula N5 -harvennushakkuukone Nisula N5 -harvennushakkuukoneen uudistettu 4-pyöräinen malli on tullut markkinoille. Koneen päivityksessä on kuunneltu asiakkaiden palautetta ja koneesta on kehitetty harvennushakkuille entistä kustannustehokkaampi ja tuottavampi. Kone on saanut keulalle uuden moottorin sekä akselistot on päivitetty ZF:ään. Ohjaamon sisusta on uusittu kokonaan ja ohjaamosta näkyvyys työskentelyalueelle on parantunut. dollistavat N5:n käytön kustannustehokkaasti harvennuksilla ympäri vuoden. Tehokkuus on jotain muuta kuin motteja ja liikevaihtoa. Se on myös kustannuksien hallintaa ja metsän huomioimista. Uuden N5:n toimitukset vientiin ovat alkaneet ja kotimaassa uusi N5-mallisto saa ensiesiintymisen FinnMetko -messuilla Jämsänkoskella elo-syyskuun vaihteessa. l www.nisulaforest.com – Me Nisulalla uskomme, että kustannustehokkaammille ja kevyemmille harvennuskoneille on jatkossa entistä parempi kysyntä. Isoja koneita tarvitaan, mutta ykkösja kakkosharvennuksia on turha hakata yli 20 tonnia painavilla koneilla, joissa on raskaat hakkuupäät, kertoo Kalle Mattsson Nisulalta. Pitkät nosturit, koneen järkevät fyysiset mitat ja kohtuullinen paino mah
• 14 Kire-sorastusvaunu Seppo Kuisma Oy suunnitteli uuden sorastusvaunun. Tilavuutta kartiossa on 8,5 kuutiota ja renkaat ovat kokoa 800/65R32, jolloin vaunulla päästään kätevästi ojien yli. Vaunu esiteltiin Okrassa ja se herätti mielenkiintoa muuhunkin kuin salaojituskäyttöön. Seppo Pentti Aikoinaan Suomessa oli joka salaojitusporukalla sorastusvaunu tai kaksi, joilla putken päälle pudotettiin hiekat. Vanhojen ja 4–5 kuution pienten vaunujen aika alkaa olla ohi. Aikoinaan pikkutraktoreilla pienempi vaunu oli perusteltu. Uudessa Kirevaunussa on koko kasvanut 8,5 kuutioon. Nyt traktoreiden kokoluokka on astetta suurempi ja traktoreista on tullut maastokelpoisempia osaltaan kasvaneen tehon mutta etenkin suurempien rengaskokojen myötä. Kire-vaunu oli Lahden Akin salaojaporukan työmaalla käytössä ja yhteensä sillä on ajettu nyt pari kuukautta. Akin salaojaporukka oli töissä asiakkaan pellolla tekemässä aivan uutta ojitusta. Peltoa oli ensin viljelty ojattomana, mutta uusi omistaja halusi siihen salaojat, koska rinnepellollakin vesi joskus häiritsee ja peruskuivatus haluttiin kuntoon. Kun pelto kuivuu tasaisesti päästään viljelytyöt tekemään tasaisesti kuivuneella maalla. Ojittaminen on Lahden Akille tuttua puuhaa – Vuonna 1965 isä aloitti ojitukset ja pitkään olin oppipoikana. Vuonna 1983 meille ostettiin uusi ketjukaivukone, Aki muistelee. Sama kone on edelleenkin töissä. Monet vanhat opit eivät ole muuttuneet ojituksessa mihinkään; salaojakoneella pitää ajaa mutkittelematta ja hiekkaa pitää laittaa, jotta vesi osaa putkeen. Työ tehdään huolella ja rutinoituneesti, jolloin aika ei kulu turhiin liikkeisiin. Akin poika, Aleksi, on myös mukana ojituksessa, mutta varusmiespalvelus hieman häiritsee salaojaporukan normaaleja rutiineja. Illalla Aleksin pitäisi taas ilmoittautua kasarmilla. Sesonkimiesten saaminen salaojatyömaalle on monesti hankalaa, kun toisaalta pitäisi olla monitaitoinen mutta myös joustava. Vähän kaikkea työmaalla pitäisi osata tehdä. Tänä kesänä on ollut hyvät ojituskelit, mutta samalla on työmaalla monesti ollut tukahduttavan kuumaa. Uusi vaunu Seppo Kuisman asiakas Aki puhui, josko olisi mahdollista valmistaa uutta sorastusvaunua, mikä olisi suunniteltu isommaksi kuin aikaisemmat vaunut. Myös turhat, liikkuvat osat piti saada minimiin. Esimerkiksi kuluvaa vaakaruuvia ei haluttu, vaan soran piti valua suoraan hihnalle ja siitä toimitus ojaan. Vaunun toimintaan ei saisi tulla käytössä turhia kulumia, koska niiden aiheuttamat kulumiset ja jossain vaiheessa keskeytykset pysäyttävät aina työmaan. – Pohjaruuveista haluttiin ainakin eroon, kun olen hitsannut niitä tarpeeksi, Aki kertoo. Vanhat sorastusvaunut pelittivät vanhalla traktorikalustolla ja ne olivat sen aikuisen mittapuun mukaan toimivia. Pyörät niissä olivat monesti turhan pienet ja vaunu painui maastossa. Tällöin kallistuvan vaunun painuessa maastossa monesti Säiliötilavuuden kasvaminen Kiren 8,5 kuutioon nopeuttaa ojitustyötä etenkin, jos soraa joudutaan hakemaan etäältä. Traktorista tarvitaan vaunuun kolme hydrauliliitinparia ja vapaa paluu. Kyseisessä vaunussa on hydraulinen täry, jolloin säiliö ei holvaa herkästi. Vaunu toimiii myös hakkeella. Seppo Kuisma ja Aki Lahti ojitustyömaalla. Viime kesänä oli märkää ja nyt on kuivaa ja kuumaa. Vaihtelevat olosuhteet edellyttävät, että peruskuivatus on kunnossa. Puolet töistä on tällä hetkellä uudelleenojituksia ja toinen puoli täydennysojituksia. Toisaalta moni pohtii jo säätösalaojituksiakin. Uutta vaunussa on runko, kartio ja mattorakenne. Matto on keskeltä nivelöity, jolloin kuljetinta voidaan nostaa. Kuvassa vaunun suunnittelija Juhana Toivonen. Tällä sorastusvaunulla voidaan ajaa myös vaunu kallellaan, eikä se vaikuta merkittävästi soran kulkemiseen, kun matto on kouru. Toisaalta isopyöräisen vaunun kanssa voidaan ajaa myös jokipenkkoihin ja tarvittaessa peruuttaa ylämäkeen. Kerran valmistumisensa jälkeen vaunu on käynyt valmistajalla. Silloin siihen lisättiin toiset maton sivuohjausrullat ja syöttöluukun asento-osoitin. VRP-MÄKELÄ OY VANNEJA RENGASPALVELU EURAJOKI, PUH. 02 868 3000 VREDESTEIN T RAXION XXL PARASTA PITOA TRAKTORIIN NYT JÄRKIHINNALLA! ??????????????????????? ???????????????? ????-??????????? ???? ????????? ????????? ???????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????? ??? ????????? ?????????????????????
• 15 syysmarkkinat Maatalousrenkaiden Palvelupisteissämme nyt runsaasti hyviä varastotyhjennystarjouksia maatalousrenkaista. Kysy lisää: vianor.fi/palvelupisteet Tutustu myös käytettyjen renkaiden kauppapaikkaamme ja tee löytöjä osoitteessa: vianor.fi/tori Puhelinpalvelumme ma–su klo 7–21, p. 010 401 401 vianor.fi Puhelun hinta 0,0835 €/puh + 0,1699 €/min (alv. 24 %). rullan ja hihnan väliin meni savea. Tämän jälkeen sora liikkui entistä huonommin. Kire vaunussa kuljetin on korkeammalla ja kuljetin on säädettävä, jolloin sen toimintavarmuus on parempi. Toisaalta kun kuljetinmatto on rullien kannattamana hieman kupera, soraa saadaan liikkumaan tasaisesti kaltevassakin maastossa. Säiliön kartiosta sora valuu suoraan hihnalle ja määrään vaikutetaan säädettävällä luukulla. Kartion ja maton väli on pieni, jolloin sora ei juokse maton ohi. Kuljettaja näkee hihnalle ja hän voi säätää määrää kuten myös hihnan nopeutta hydrauliikalla, jolloin purkuetäisyys voi vaihdella. Kuljettajan ammattitaidosta on kiinni, miten sora osuu salaojakoneen suppiloon ja sorasilmään.l Jälkikirjoitus Johtuen tolppalinjasta kuvassa sorastusta hoidetaan vaunun kanssa peruuttaen. Se vaatii kuljettajalta hieman enemmän pelitaitoa. Mutta peruuttamallakin vaunu liikkuu kätevästi rinnettä ylös, kun pyörät ovat riittävän isot. Renkaat ovat myös mahdollisimman leveällä, jolloin vaunu ei ole kiikkerä. Nykyään salaojitus tehdään yhä useammin avaimet käteen -periaatteella. Asiakas teettää suunnitelman ja maasto kepitetään. Asiakas hoitaa yleensä myös soran ja yleensä ne on tilattu sopivalle paikalle talvella jäätyneen maan aikana. Kun sorakasat ovat mahdollisimman lähellä työmaata, siirtomatka pellolla minimoidaan ja ojitustyö etenee sujuvasti. Urakoitsija tuo putket, koneet ja työvoiman ja hoitaa pellolla työn. Tällöin urakoitsijan käsissä on työn eteneminen. Kuva otettu 27.4., jolloin ensimäinen sorastusvaunu on valmistumassa. Vuosikymmenien aikana salaojaa on tehty monenlaisilla välineillä. Työläästä lapiokaivuusta siirryttiin aikoinaan ketjukoneisiin ja edelleenkin moni vannoo ketjukoneiden paremmuuteen. Auraavalla kalustolla on Suomessakin usean vuosikymmenen kokemus ja se sopii tietynlaisiin olosuhteisiin. Kuten aina, kaluston laatua ja menetelmien teknisiä eroja enemmän salaojien toimivuuteen vaikuttavat eniten salaojittajan ammattitaito ja huolellisuus. Monesti työmaalla on säästetty hiekasta. Siinä vaiheessa putket olisi joissain tapauksissa säästösyistä kannattanut jättää mieluummin pellon reunaan. Jotta ojitus toimii, veden pitää päästä putkeen. Yhden ajan ongelma olivat liian mittatarkat tiiliputket ja huolelliset putkenlaskijat. Kun saumasta tuli liian tiivis ja sekin täyttyi lopulta vettä läpäisemättömäksi, pellolla saattoi olla toimiva ojitus, mutta sinne ojaan ei mennyt vesi. Olosuhteet ovat myös muuttuneet tietyissä asioissa vuosien varrella. Peltokalusto on tullut painavammaksi. Ainakin se edellyttäisi tasaista pohjamaan kuivumista ja siksi aiemmin käytetty 16–18 metrin ojaväli on puolittunut. Monin paikoin soraa luonnosta ei enää ole saatavilla lähiseudulta. Yhä useammin täyttöön käytetään sepeliä. Sepelin monttuhinta on aina korkeampi kuin luonnonsoran. Tämän päälle tulee kuljetuskustannus. Salaojaa tehdään myös päällystetyllä muoviputkella. YritYksen erikoisosaamista kantavuusmittaukset • pudotuspainolaitteella, levykuormituslaitteella ja Loadmanilla rakennekerrostutkimukset ja näytteenotto • Päällysteporaukset • tieja katuverkon inventoinnit • Yksityisteiden perusparannusten • suunnitteluun kantavuusmittaukset ja kuivatusinventoinnit siltojen kuntoarviot yksityisteille, • metsäteille ja kuntien kaavateille törmäysvaimennin ja liikenteenohjaukset • Tervetuloa Suomen suurimpaan alan sisätapahtumaan! Esillä yli 200 yrityksen tuotteet ja palvelut sisäja ulko-osastoilla. Lisätiedot: maatalouskonemessut.fi Järjestäjäkumppanit:
• 16 New Hollandille keskeytymätöntä vetoa – Dynamic Command Traktoreiden keskitehot kasvavat vuosittain ja etenkin kokoluokkiin, joilla on suuri menekki, halutaan tarjota erilaisiin käyttötarkoituksiin erilaisia vaihteistoja. Perinteisen vaihteiston lisäksi kaikille merkeillä on tarjolla portaaton vaihteisto. New Hollandin valikoimiin T6-mallistoon on tullut myös Dynamic Command TM -kaksoiskytkinvaihteisto. Seppo Pentti Portaattomat vaihteistot, jotka kuitenkin toimivat hieman huonommalla hyötysuhteella kuin perinteiset mekaaniset vaihteistot, eivät kiinnosta kaikkia. Kun vetotehoa tarvitaan, eikä sitä haluta hukata yhtään öljyjen vatkaamiseen, valitaan kaksoiskytkin vaihteisto, missä voima edelleen välitetään mekaanisesti. New Holland esitteli uutuuden T6 suosikkimallistoon. Uusi vaihteisto pitää sisällään 8-portaisen powershiftin. Vaihteiston tehohukka on pieni, kun vaihteet kytketään suoraan. Käyttäjä ei havaitse tehohukkaa perinteiseen vaihteistoon verrattuna, mutta käyttömukavuus on portaattoman vaihteiston tasoa. Kun vaihteisto kuitenkin pitää sisällään automatiikkaa, voi kuljettaja antaa vaihteiston päättää, mitä vaihdetta käytetään. Kuljettajan kannattaa kuitenkin esimerkiksi peltoajossa valita käytettäväksi vain A ja B-alueet, jolloin nopeus on maksimissaan 17,2 km/h. Tällöin esimerkiksi muokkauksessa alamäessä ei vaihteisto edes hae isompaa aluetta. Automatiikka helpottaa kuljettajaa esimerkiksi kuormaustyössä. Suunnanvaihto on toteutettu hydraulisesti omilla monilevykytkimillä. Kuljettaja voi myös etukäteen halutessaan määritellä, millä vaihteella eteen ja taakse lähdetään ja vaihde voi olla myös eri. Vaihde valmiina kytkettynä Vaihteiston rakenne perustuu kaksoiskytkimeen ja kolmeen alueeseen. Jokaisella alueella on kahdeksan Powershift-vaihdetta. Näistä neljä paritonta vaihdetta ja yksi monilevykytkin on sijoitettu yläakselille ja neljä parillista vaihdetta sekä toinen monilevykytkin ala-akselille. Voima kytketään monilevykytkimien avulla vaihteelta toiselle ilman vedon katkeamista, kun seuraava vaihde on jo kytkettynä ja käyttövalmiina. Kun päävaihteita on kahdeksan, alueelta toiselle vaihtamista ei juurikaan tarvita esimerkiksi peltotyössä. Dynamic Command TM on suunniteltu ja rakennettu Modenassa Italiassa New Hollandin omalla vaihteistotehtaalla. Vaihteisto on hyötysuhteeltaan erinomainen, kertoo Teijo Laaksonen Agritekilta. Tämä taas tarkoittaa parempaa polttoainetaloutta, kun vaihteiston hyötysuhde on parempi kuin perinteisen Powershiftin. Muita etuja ovat vaihtamisen pehmeys ja nopeus sekä helposti toteutettava monipuolinen automatiikka. Vaihteiden valinnat ja suunnan vaihto toimivat nappeja painamalla. Automatiikalla toimivat vaihteisto on helppo käyttää, kun antaa vaihteiston hakea paras vaihde. Toisaalta kuljettaja voi työtehtävästä riippuen ottaa ohjia omiin käsiin ja määrittää automatiikalle rajat. Tällöin jokainen työtehtävä; kuljetus-, muokkaus-, kylvö-, kuormaustyöt jne voidaan tehdä kuljettajan halumassa tahdissa. Toisaalta automatiikka tarjoaa käyttöön vaivattomuutta ja vaihteisto voi päättää, että tietyt vaihteet jätetään limityksen vuoksi käyttämättä, Teijo päättää. Tarjolla on myös varusteena mielenkiintoisia ominaisuuksia kuten suunnanvaihdon herkkyys. Riippuen työtehtävästä ja esimerkiksi liikuteltavasta kuormasta, jotkut työt vaativat pehmeää suunnanvaihtoa, ja jotkut nopeampaa aggressiivista vaihtamista. Dynamic Command -vaihteistossa kuljettaja voi valita kolmen eri suunnanvaihdon herkkyyden välillä ja halutessaan vielä itse hienosäätää herkkyyttä. Toisaalta StartStop-ominaisuus on toimiva etukuormaintyössä, jossa pysähdytään usein. Jarrupoljinta painettaessa traktorin liikettä hidastetaan ja traktori pysähtyy ilman kytkintä. Kun kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen, niin traktori lähtee taas liikkeelle. Vaihteiston automatiikka antaa mahdollisuuden nopeusautomatiikkaan. Ominaisuus ei ole vielä saatavana, mutta voidaan päivittää koneisiin jälkeenpäin, kunhan varusteena on liikuteltava vaihteiston joystick ja Intelliview-näyttö. Tällöin kuljettaja valitsee ajokahvan rullasta halutun nopeuden ja traktorin automatiikka pitää huolen lopusta. Automatiikka säätää sekä vaihtamista että moottorin kierroksia niin, että ajonopeus säilyy haluttuna ja polttoainetta säästyy. IntelliShift – ominaisuus tekee vaihteiden vaihtumisesta joustavaa, kun järjestelmä tunnistaa moottorin kierrokset, vaihteiston akselinopeudet, kuormituksen ja ajonopeuden, öljyjen lämpötilan ja niiden arvojen perusteella varmistaa pehmeän vaihtamisen. Vaihteisto reagoi nopeasti ajotilanteen muuttumiseen, kun Kick Down -toiminnalla maantieajossa riittää, että kuljettaja painaa kaasupolkimen pohjaan. Sen jälkeen traktori vaihtaa pienemmälle parhaan kiihtyvyyden saavuttamiseksi. Toisaalta vaihteisto ohjaa moottoria, kun yli 22 km/h -nopeudella moottori antaa enemmän tehoa korkeilla moottorin kierroksilla, Teijo esittelee. Lue lisää Urakointi Uutisten netistä. l T6-sarjalainen on ulkoisesti sama, mutta sisäisesti muuttunut. Kaksoiskytkinvaihteisto tarjoaa kuljettajalle portaattoman vaihteiston mukavuuden ja perinteisen vaihteiston hyötysuhteen. Tämän vuoden Dynamic Command TM -kauppoissa on neljän vuoden takuu. Jotta kaikki ominaisuuksia pääsee hyödyntämään, varustevalikoimaan pitää ruksia Intelliview-näyttö ja joykkari, millä vaihteistoa ohjataan. Näytön kautta kuljettajalle tarjotaan selkeä käsitys siitä, mikä vaihde on päällä ja mihin ollaan vaihtamassa. New Hollandiin on tarjolla lisävarusteena renkaiden kääntymisen reagointinopeuden säätö suhteessa ratin kääntöön. Järjestelmässä on esivalinnat, mutta kuljettaja voi myös valita haluamansa. Tällöin kuljettaja voi valita esimerkiksi kuormaustyössä, miten nopeasti renkaat reagoivat ratin kääntämiseen eteenja taaksepäin ajettaessa erikseen. Jos valitaan aggressiivisin säätö, ääriasentoon päästään puolella kierroksella Asiantuntijasi työsuhdeasoissa Maaseudun Työnantajaliitto MTA www.tyonantajat.fi • puh. 09 7250 4500 Peltojen tasausta ja muotoilua Lanaus perustuu mittaukseen ja automatiikkaan. Keväällekin tarjolla tasausaikoja. Jari keränen 040 536 8581 jari-keranen@luukku.com Kysy tarjous! www.jari-keranen.fi Katso uusia palveluita netistä! Katso uusia palveluita netistä!
• 17 Sinituote osakkaaksi Snowekiin Sinituote Oy sijoittaa kuopiolaiseen ympäristöteknologiayritys Snowek Oy:öön. Brotheruksen perheyhtiö Sinituote on tehnyt kasvuyrityssijoituksen, jossa yhtiö on hankkinut suunnatulla osakeannilla ja toteutetuilla osakekaupoilla 15 %:n osuuden katujen ja kiinteistöalueiden kunnossapitoteknologioihin erikoistuneesta yhtiöstä. Snowek on kehittänyt vuodesta 2011 lähtien katujen ja kiinteistöjen puhtaanapitoon käytettäviä työlaitteita. Yhtiö on voittanut vuonna 2013 ”Vuoden kunnossapidon kehittäjä”-palkinnon katupölyn korkeapainesidontajärjestelmällä ja sijoittui viime vuonna toiseksi Kasvu Open -kasvuyrityskilpailun Start again-sarjassa. Yhtiön kärkituote on globaalisti patentoitu Trombia-puhdistuskone vedettömään PM 2 .5ja PM10-katupölyn poistoon. Trombia on maailman ainoa vedettömään puhdistukseen erikoistunut katujenpuhdistuslaite, joka on saavuttanut Euroopan unionin PM 2 .5-standardin mukaiset korkeimman luokan puhdistussertifikaatit. Trombian vientitoimitukset on aloitettu ja yhtiön päämarkkinaalueeksi on muodostumassa Yhdysvallat. ”Kaupungistumisen lisääntyessä pienhiukkasista on tullut yhä merkittävämpi globaali terveysja ympäristöongelma. Samalla puhtaan veden riittävyydestä tulee yhä vaikeampi kysymys ratkaistavaksi. Sinituote haluaa olla mukana kehittämässä Snowekia johtavaksi katupölyn hallinnan yhtiöksi maailmassa. Tuemme sijoituksellamme suomalaista työtä ja yritystoimintaa. Trombia on maailmanluokan tuote.” Sinituotteen toimitusjohtaja Ilkka Brotherus. ”Sinituotteen mukaantulo Snowekiin vauhdittaa merkittävästi seuraavaa jo hyvään vauhtiin päässyttä kasvuloikkaamme ja Trombia-teknologian tuoteperheen seuraavia askeleita. Osaamispääoman puolella erityisesti Sinituotteen osaaminen kansainvälisiin IPja tuoteoikeuksiin perustuvasta liiketoiminnasta auttaa meitä nyt kun teknologiamme maine on alkanut kiiriä; edelläkävijät kun saavat aina seuraajia” Snowekin toimitusjohtaja Antti Nikkanen.l PIIPPOHYDRAULIC.COM I Yrittäjätie 10, Kiuruvesi FARMIVENTTIILI Hydraulisesti ohjattavat sivurajoittimet. Sopii kaikkiin traktoreihin. Hinnat alkaen 2390 alv.0% MYYNTI: Jouko Rytkönen Puh. 044 978 7135 myynti@piippohydraulic.com HYDRAULISESTI OHJATTAVAT SIVURAJOITTIMET. Sopii kaikkiin traktorimerkkeihin MYYNTI: Jouko Rytkönen. 044 978 7135. jouko.rytkonen@piippohydraulic.com TURVALLISEEN TYÖKONEIDEN KYTKENTÄÄN! PIIPPOHYDRAULIC.COM I Yrittäjätie 10, Kiuruvesi Jämsä 30.8.-1.9. 8 Olemme mukana Keslan osastolla 60-62-66 Huippuvarusteltu ja hyvin huollettu. Varusteina mm. AMG-sisustus, pano rama-kattoikkuna, 360°-kamera, navigointijärjestelmä, isofix-valmius, 7 istuinpaikkaa ja kahdet renkaat. Jarrullisen perävaunun massa max 3,5 t. Kilometrit: 67 tkm Rekisteröity: 6/2015 Katsastettu: 6/2018 Hinta: 105 000 € Lisätiedot: Janne Virtanen p. 0500 622 891 Myydään virheetön, maahantuojan esittelyauto AMG-varustelulla Mercedes-Benz GL 350 Bluetec 4matic KAUTTA: MYYNTI JÄLLEENMYYJIEN fi Leif Norrgård 044 317 1800 leif@gripenwheels. fi Juha Yrjänä 040 510 0566 juha@gripenwheels. fi Björn Martin 040 356 4901 bjorn@gripenwheels. Esa Väinölä 0400 511 600 esa@gripenwheels.fi Keijo Lehtinen 040 545 0065 keijo@gripenwheels.fi . Puh 06 317 1800 • Fax 06 317 1811 www.gripenwheels.com Ammattilaisten valitsemat PALAPINTAISET BKT IT697 ja BKT IT696 Varaa jo tulevalle talvelle! BKT IT697 BKT IT696 Meiltä konekohtasia vanneja rengaspaketteja.
• 18 Toivo Vähätiitto, 040 503 8938 Siiponkoskentie 56, Haapajärvi New Holland Kobelco E 145 -07 7500 h, hydr.pikaliitin, vasarahyrd. kaapeliojakauha, tasoitus-/luiskakauha, ojakauha, Koneessa 300 h ajettu tehdaskunnostettu moottori, kääntömoottorin kaikki hammaspyörät uusittu. 35.000,+alv Turvemiehet HUOM! Tässä voimapesä turvetöihin Massey Ferguson 8280 -01 4100 h, tehty täydellinen moottoriremontti merkkiliikkeessä ja moottori kuin uusi. Erinomaisessa työkunnossa. 35.000,+alv Forcestone 23.5-25-24PR UUDET 4 kpl renkaita. Sopivat Volvo 120-pyöräkuormaajaan ja moneen muuhun merkkiin 4.800,+alv 30-50% LISÄÄ TEHOA traktorin ulkopuoliseen hydrauliikkaan Puh. 0500 234 061 www.i-power.fi Ikavote Oy Ikaalinen www.ikavote.info 0400 736 372 050 572 9914 AIRHOT HALLILÄMMITTIMET Puukäyttöinen ilmalämmitin 20-140 kw. Toimii 40-100 cm haloilla lämmittimen koosta riippuen. Valmistettu vuodesta 1994. OLEMME MUKANA FinnMetkossa Jämsässa 30.8-1.9.2018 OSASTO 722 Ruotsalaiset KTS perälevyt Pikoteam Oy Kauhava 0500 567969 Leveydet 2,44, 2,75 ja 3,05 Painot 694-751 kg Levyn kääntö aina hydraulinen Runko kiinteä tai hydraulinen Lumisiipi ja kannatinpyörät vakiona. Antin Agrihuolto Oy Juvankartanontie 15 02920 Espoo Antti Jääskeläinen puh. 050 544 8430 info@antinagrihuolto.fi www.antinagrihuolto.com www.konehuoltolaukkanen.fi LIETO-Yliskulma P. 02 487 5965 0500 226 028 KONEHUOLTO T. Laukkanen Oy DEEREN VARAOSAT JA HUOLTO • Castrol öljyedustus Alihankinta hitsausta Luomanperä Welding Oy 0500 662 903 Ylihärmä NOSTO-OVET MYÖS TAITTOJA RULLAOVET Asennettuina (myös moottorilla). Laadukkaat, toimivat, takuulla. Projektimyynti 044 967 7078 Seinäjoki 0400 564 282 Lahti 050 413 4112 www.ovimestari.com RENKAITA järkevään hintaan esim. 18/4R38 ................... 720 € 18/4R34 ............................. 690 € 14/9R-24 ........................... 370 € Kaikki Teboil-voiteluaineet Monitra plus 10/30 ..510 € /tynnyri Super HPD 15/40 .. 535 € /tynnyri Super HPD 10/40 .. 610 € /tynnyri Tynnyrien toimitus rahtivapaasti Kysy myös muita voiteluaineita! Akut edullisesti! Kaikki hinnat sisältävät alv 24 %. Vähätalo Yhtiöt, Salo p. 0400 616 494, 0400 514 924 vahatalon.traktori@smail.fi PAMECO LIETEPUMPUT Potkurisekoittimet/kuilusekoittimet, uppopumput ym. puh. 0400 383 867 pakola.fi OKRA 2017 Okra-näyttely ei pettänyt taaskaan. Laaja konekenttä ja koneista kiinnostuneet asiakkaat ovat hyvä yhdistelmä. Asiakkaiden murhetta toki lisäsi kuiva kevät ja alkukesä, mikä ei toiseksi muuttunut oikein millään. Konekauppiaille asiakkaiden murheet yleensä tuppaavat siirtymään ketjussa seuraavana. Seppo Pentti Kun tilaa on, niin osastoista tuppaa tulemaan hieman ylisuuria. Tämä lisää tarvittavien askelten määrää. Näyttelyruletti kun pyörähti uuteen asentoon, niin Okra vaihtaa järjestelyvuotta. Okra järjestetään seuraavan kerran vuonna 2019 ja siitä lähtien taas joka pariton vuosi. l Hankkijan myymään Palmsen mallistoon esiteltiin uutuutena PT414-koukkulavavaunu. Mallin suunnittelussa on ajateltu uutta geometriaa, missä lava liikkuu tasaisesti molempiin suuntiin. Käytössä on kaksoissylinteriratkaisu, jolla vähennetään öljyn tarvetta. Kun öljyä tarvitaan vähemmän, on koukun käyttö nopeampaa. Uutuus on suunniteltu 4,0–4,5 metrin lavapituuksille. Alusta painaa 3 tonnia ja rakenteellinen kantavuus on 14 tonnia. Jarrut ovat joka renkaalla. Perusvarusteilla edellytetään kolmea kaksitoimista hydrauliliitintä ja lisävarusteet eli koukkutornin hydrauliikka, millä käytetään perälautaa ja vetoaisan lukitus vaativat vielä yhdet yhteet. www.hankkija.fi Hankkijan osastolla Marko Suuronen esitteli Silotiten käärintämuoveja paalaimiin. Silotiten tehtaalla on mietitty mahdollisuuksia helpottaa käärintätyötä ja päädytty ensinnäkin kestävään kartonkihylsyyn. Kun otettaessa rullaa käyttöön suojamuovit voidaan tunkea tyhjäksi jäävän kartonkihylsyn sisään, muoviriekaleita ei pyöri maastossa. Avaamattoman rullan suojana oleva muovi ei kuitenkaan kestä kuljetuksessa tai varastoinnissa rajua käsittelyä ja terävät esineet ovat sille ja koko muovirullalle myrkkyä. Antti Teollisuus Oy:n siilojen pohjat ovat kokeneet rakennemuutoksen. Lohkot ovat puolittuneet, jolloin jalkoja on vähemmän ja asettelumahdollisuuksia on enemmän. Viljasiilojen helman tiivistystä on muutettu, jotta siilo olisi helpompi tehdä helmasta vesitiiviiksi. Samalla jälkivalun tarve on poistunut. Siilojen pohjat voivat olla reiällisiä tuuletettavia tai umpipeltiä. Antin uudet modulikaatoaltaat esiteltiin viime Okrassa ja niiden kysyntä on kasvanut huomattavasti. Kaatoaltaiden koko on kasvanut vuosi vuodelta, kun puskurin tärkeä merkitys huomataan. Toisaalta kaatosuppiloa voidaan käyttää myös viljavarastona, joten tila on monikäyttöinen. Erilaisia tuuletusmahdollisuuksia kannattaa pohtia kaatosuppiloonkin; harjoihin tai seiniä rei´ittämällä, jotta kuivattavaa tavaraa voidaan tuulettaa edullisesti ennen kuivausta. Tuuletuksella parannetaan samalla juoksevuutta. www.antti-teollisuus.fi Starkin työlaitteet ovat myös Hankkijan jälleenmyynnissä. Nivelaura on yleistyökalu talvihoidossa, jolla saadaan aurattua tiet ja kuljetettua lunta pihassa kasalle. Relaxilla varustettuna se on myös turvallinen, vaikka alueella olisi koholla olevia kaivonkansia. www.stark.fi
• 19 Okrassa Hankkijan osastolla esiteltiin Ala-Talkkarin uusi viiden kuution hinattava hiekoitin. Hiekoittimessa on perinteinen alle pudottava hiekoitintela sekoitusakselilla, sekä lisävarusteisena saatava sivulevitin-järjestelmä. Sivulevittimellä hiekkaa voidaan levittää halutulla tavalla hiekoittimen oikealle tai vasemmalle puolelle, jolloin suurimmaksi työleveydeksi saadaan tarvittaessa huikeat 9 metriä. Levittimien toimintaa ohjataan erillisellä proportionaalisella venttiililohkolla, johon ohjauskäskyt tulevat langattomasti traktorin hyttiin asennettavalta käyttöliittymältä. Hiekoitusmäärä säätyy automaattisesti ajonopeuden mukaan ja ohjauskeskus sisältää muitakin käyttöä helpottavia ominaisuuksia. Säiliön tilavuus 5,3 m3. Okrassa oli esillä laitteen prototyyppi ja lopullinen versio tulee markkinoille syksyllä 2018. Someron tilapalvelu Oy hoitaa maatilatöiden ohella talvella teitä eli kolaa lumiauran kanssa ja hiekottaa. Kesällä tehdään lähinnä maatalouspuolen urakointeja, peltotöitä. 2012 vuonna tuli taloon ensimmäinen 6,2-metrinen McConnel-vaakatasomurskain, jolla on hoideltu nurmien puhdistusniittoja ja oljen murskausta. Tänä vuonna oli ennen Okraa tehty ensimmäisellä kierroksella ranskalaisella SUIRE Turbogyr 8000:lla lähinnä luomupelloille 300-400 hehtaaria puhdistusniittoja. Vuotuinen käyttö on noin 1000 hehtaarin luokkaa. -Kone on raskas laittaa päälle ja se vaatii voimaa. Vaakatasomurskaimen teho on kuitenkin valtava, kun terät pyörivät ja jälki on sen mukaista, kertoo Esa Kivisaari. Maatilaa hoidetaan ja urakointia tehdään yhdessä Pekka-isän kanssa. Nyt on hommattu myös tela-alustainen kaivukone. Tervetuloa Suomen suurimpaan alan sisätapahtumaan! Esillä yli 200 yrityksen tuotteet ja palvelut sisäja ulko-osastoilla. Lisätiedot: maatalouskonemessut.fi Järjestäjäkumppanit:
• 20 Vuokraus • myynti • huolto ja varaosat, kaikki merkit! A-TRUKIT ON AVANNUT HUITTISIIN TOIMIPISTEEN! KORKEAKOSKENTIE 95 32700 HUITTINEN Myymme ja vuokraamme uudet ja käytetyt trukit Huittisissa. Olemme virallinen Avant Rent -vuokrauspiste. Varaosat ja tarvikkeet kaikkiin trukkimerkkeihin yli 20v kokemuksella! Doosan -trukkien valtuutettu myynti ja huolto, huollamme myös muut merkit. Pumppukärryt heti varastosta. LAAJA VALIKOIMA KÄYTETTYJÄ JA UUSIA VARAOSIA TRAKTOREIHIN MYÖS VERKKOKAUPASSA www.purkupojat.com Yrittäjäntie 8, Pälkäne SOITA: 045 1331 222 Mitä vielä mietit, soita ja kysy lisää p. 0400 989 336, 0400 950 969 Polanneterä Oy Sotkamo www. polannetera.fi Polanneterän ennakkomyyntikampanja alkoi nyt, voimassa 30.09 saakka. Talvi yllättää aina, varmista kone ja tieterä asiat hyvissä ajoin kuntoon. • Polanneterät mitoilla 2700 mm – 3600 mm. • Kaappari 2500. • Kovametalli tieterät Betek & Kennametal. • Tasaterät 20 mm 915 mm – 1220 mm. • Betek tapit. • Tappiterärungot AA-4000 HD & MOC 25/45/60 915 mm – 1220 mm 100% kotimaiset. • Heavy-duty tappiterärungot 45/919 mm 1220 mm. • Uutuus 2018 sinne missä irroitus tehoa tarvitaan! Käytä ennakkomyynti etusi hyödyksi, koneet 2017 hinnoilla. Koneet sekä yli 600 € terätilaukset rahtivapaasti toimitettuna. (Tarjous ei koske jälleenmyyjiä). Junkkarin 7-metrinen mekaanisella syötöllä toimiva kylvölannoitin oli ensimmäistä kertaa Suomessa Okrassa esillä. Mekaanisella syötöllä varustettua kylvökonetta voidaan käyttää vanhemmallakin traktorikalustolla, kun hydrauliikan tuottovaatimus on pieni. www.junkkari.fi Palms-metsäperävaunut ovat saaneet levyrungon, jossa vääntöjäykkyys on perinteistä runkoa parempi. Karikat on mahdollista sijoittaa sopivasti pituussuunnassa. Levyrunkoon on mahdollista laittaa pitkä jatke ja rungon sisällä sähköt ja hydrauliikka kulkevat piilossa kolhuilta. Tähän vaunuun on rakennettu oma hydrauliikka, jolloin ei ole pelkoa öljyjen sekoamisesta. www.palms.eu, www.hankkija.fi Turun Konekeskuksen valikoimissa on runsaasti erilaisia polttonestesäiliöitä. Uutuusmalli (kuva oikealla ja vasen säiliö) tehtaalta on pystymallinen ja 3300-litrainen kaksoisvaippasäiliö ylitäytönestimellä. Tankkaamiseen on tarjolla sähköpumppu 12 metrin kelattavalla letkulla. www.turunkonekeskus.fi