VAIHTO
KONE
UrakointiUutiset_3_2013_etusivu_210x297mm_AgGPS_conv.ai
Urako
rakointiUutiset
kointiUutiset_3_2013_etusivu_210
3 2013 etusivu 210x297mm
0x2
297mm_AgGPS_conv.ai
AgGPS conv.ai 1 25.2.2013 12:32:01
1
12:32
:32:0
:01
1
Traktoriammattilaisille 13.3.2013?
?? No 3? ?? 7. vuosikerta
PÖRSSI
020
0 350 500
www.valtra.fi
Rehuketjuun
Claasin ajosilppuri
noukinvaunun
jälkeen
s. 6
KATTO- JA
SEINÄPELLIT
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
oheistuotteineen
uudesta tehtaasta
suoraan asiakkaalle
edullisesti ja nopeasti
Taipaleen Teräs Oy
Linjalantie 4, 43700 Kyyjärvi
P. 040 823 5938,
0400 661?379
Farmi Forestin
vinssi
s. 24
Siman
uutuuksia
s. 38
2
KOMPAKTI JA TEHOKAS MERLO.
MYÖS MAATALOUSKÄYTTÖÖN.
Katso oman alueesi jälleenmyyjä osoittesta www.rotator.fi
Myynti: Reijo Rönkä, puh 040 5140 876, reijo.ronka@rotator.fi
Nord Mills uutuus
? kotimainen LK-200
-ilmalämmitin
Pelleteillä toimiva lämmityskattila lämmittää Nord Mills Oy:n suurta tuotantotilaa. Laite
on yrityksen itsensä valmistama. Pellettikattilan rinnalla on öljypolttimella varustettu
uusi LK-200 -ilmalämmitin.
Oy Nord Mills Ltd on Kortesjärven Pirttisen kylällä toimiva yritys, joka valmistaa pellettipolttimia, hallilämmittimiä, siiloja, ruuvikuljettimia
sekä viljankäsittelylaitteita ja -tarvikkeita. Lisäksi yritys maahantuo ja myy erilaisia itävaltalaisia
APV-piensiemenkylvökoneita.
Miika Nyrö
Nord Mills Oy on vuonna 1986
Pertti Pirttisen perustama
perheyritys, joka työllistää Pertin vaimon Raijan sekä kolme
vierasta työntekijää. Myös perheen vanhin poika, Petri osal-
3
listuu yrityksen suunnittelu- ja
kehitystöihin oman Promage
Designs Ky -suunnittelutoimistonsa kautta.
Itse suunnitellut ja valmistetut energialaitteet tulivat Nord
Millsin tuotantoon 2000-luvun
alkupuolella. Pellettilämmitysjärjestelmiin yrityksellä on tarjolla erilaisia siiloja sekä oma
pellettipoltin, josta on kaksi
eritehoista versiota NM-20
(15?30 kW) ja NM-40 (30?50
kW), joiden hyötysuhde on
85?92 %.
Polttimet ovat vapaasti palopäähän pudottavaa mallia,
joten kuluvia osia ei ole. Erikoisuutena näissä lämmittimissä on paineilmatoiminen
automaattinuohous, joka vähentää huoltotarvetta entisestään sekä parantaa hyötysuhdetta.
Nord Mills valmistaa pellettipolttimia oheistuotteineen
omakotitaloihin, pienkiinteistöihin, maatiloille ja teollisuushalleihin. Poltinta käytetään
lämmittämiseen sekä lämpimän käyttöveden tuottamiseen ympäristöystävällisellä
puupelletillä.
Uusi
LK-200
-lämminilmakehitin
halleihin ja
tuotantotiloihin
Lämmittämällä ja puhaltamalla ilmaa saadaan lämpötila
nopeasti nostettua haluttuun
tasoon. Ilmalämmitin sopii
esimerkiksi
korjaamoihin,
eläinsuojiin, teollisuustiloihin ja varastoihin, jolloin ne
lämpenevät tasaisesti, koska
ilmaa voidaan ohjata helposti
tarpeen mukaan.
LK-200
-lämminilmakehitintä voidaan käyttää sekä
pelletti- että öljypolttimella.
Pienikokoisena se ei vie liikaa
lattiapinta-alaa ja on siten
helppo sijoittaa. Lisäksi sillä
on hyvä lämmöntalteenottokyky, mikä takaa tehokkaan
lämmityksen. Automaattisesti
säätyvänopeuksisen ja tehokkaan puhaltimen ansiosta ilmavirta ei koskaan tunnu liian
kylmältä.
Poltin kannattaa puhdistaa
viikoittain, jotta pelletti palaa
mahdollisimman hyvin. Laite
yltää oikein käytettynä jopa
92 prosentin hyötysuhteeseen.
Lisäksi on hyvä tehdä perus-
LK-200 tekniset tiedot:
Säästä rahaa ja aikaa!
JOHN DEERE 3036E -A
AVO
OTRAKT
TORI
ETUKUORMAIN JA 155
5 CM KAU
UHA
19 990 ?
max 3400 m3/h
Lämmitysteho : 300...1300 m3
Ulkomitat: 35x155x105 cm
Paino : 110 kg
Hormiliitos: 100 mm
Tuhkatila: 30 litraa
Sähköliitäntä: 1N~230Vac
LK-200 -ilmalämmitin pellettipolttimella on lämmittänyt Nord Millsin hallia jo
toista vuotta. Nyt laite on
tulossa markkinoille kovaa
vauhtia. Lämmittimen vieressä olevaan ns. ?viikkosiiloon? mahtuu 260 litraa
pellettiä, ja se kestää noin
viisi päivää. Siilosta pelletit
kulkevat siististi pienellä
spiraalikuljettimella polttimelle. Erikoisuutena näissä
lämmittimissä on polttimen
paineilmatoiminen automaattinuohous, joka puhdistaa palopään ennen ja
jälkeen palotapahtuman.
Nord Millsin valmistamia NM Heating -pellettipolttimia on kahta teholuokkaa, NM20 (15?30 kW) ja NM-40 (30?50 kW). Liukukiskojen ansiosta poltin voidaan helposti
vetää ulos kattilasta arinamaljan puhdistusta varten.
Nord Millsin valmistama LK-200 -ilmalämmitin on selkeä ja kompakti kokonaisuus, se
ei vie paljoa tilaa ja se on helppo asentaa,
huoltaa ja puhdistaa.
sis. alv
24 %
KAMPANJA VOIMASSA 31.5.2013 SAAKKA.
www.nordmills.fi
Teho : 20 kW
Ilmamäärä :
teellinen kattilapuhdistus noin
kolmen kuukauden välein. Kesäisin huoltoväli on huomattavasti pidempi.
Pellettilämmitys tulee Pertti
Pirttisen mukaan reilusti puolta halvemmaksi kuin sähkö tai
fossiilinen polttoaine ? öljy. Lisäksi pellettipoltin toimii ympäristöystävällisellä puupelletillä. Jos talon lämmitykseen
menee esimerkiksi vuodessa
3 000 litraa öljyä ja se maksaa
noin 3 100 euroa, pellettiä palaa vastaavasti 6 000 kiloa ja se
maksaa noin 1 300 euroa. Öljy
maksaa noin 1,15 euroa litralta ja vastaava määrä pellettiä
eli kaksi kiloa maksaa noin 46
senttiä. Pirttisen mukaan systeemi maksaa itsensä takaisin
kahdessa vuodessa. Pelletin
hinta ei ole noussut nimeksikään kahteen vuoteen, sillä kilpailu pitää hinnan alhaisena.
Asiakkaat ostavat useimmiten puolen vuoden pelletit kerralla 15 kilon säkeissä ja kuljettavat ne peräkärryllä kotiinsa.
Nord Mills myy pellettejä myös
500 ja 1 000 kilon suursäkeissä. Pellettiä saa ostaa myös esimerkiksi maatalouskaupoista.
Kotimaan markkinoiden lisäksi Nord Mills -tuotteita viedään myös muualle Eurooppaan, kuten Ruotsiin, Norjaan,
Viroon ja Venäjälle.
l
John Deere 3036E on dieselkäyttöinen
traktori, jossa on kokoa ja näköä. Kokoa
on kuitenkin vain sen verran, että ajo
eläinsuojaan tai puiden alle on ongelmatonta, kun turvakaari on alas taitetussa
asennossa. Tehokkaan dieselmoottorin
jatkeena on hydrostaattinen ajovoimansiirto. Kuljettajalle JD 3036E tarjoaa ryhdikkään ajoasennon ja tehostetun ohjauksen, näkyvyys koneen ympärille on
todella hyvä. 4-veto auttaa selviämään
kiperistäkin tilanteista, joihin varsinkin
talvella on syytä varautua.
www.agrimarket.fi
www.deere.fi
5
Koneyrittäjille uusi
toimialapäällikkö, Markku Leskinen
Koneyrittäjien liitto on
nimittänyt maanrakennusalan toimialapäälliköksi Markku Leskisen.
Markulla on pitkä maarakennusalan tuntemus, mikä helpottaa
osaltaan toimialapäällikön töitä.
Seppo Pentti
Markun isällä oli maarakennusyritys, jota jatkavat nyt
Markun isoveljensä. Markku
on saanut maarakennusalan
peruskoulutuksen kantapään
kautta ja työ on jatkunut oman
kouluttautumisen jälkeen opetustöissä maarakennusalalla.
Yhteensä maarakennusalaan
Markku on tutustunut 30 vuotta, josta 19 koulutustehtävissä.
Koneyrittäjien liitto on
taustavaikuttaja monelle alan
töitä tekevälle. Liiton tekemä
työ hyödyttää kaikkia, mutta enemmän hyötyä saavat
jäsenet. Jäsenille tiedotetaan
mahdollisimman varhaisessa
vaiheessa alan muutoksista.
Edunvalvonta tärkeää
Etujärjestön työ ei välttämättä
kaikille alan yrittäjille ole itsestään selvää eikä sitä mielletä tärkeäksi. Moni positiivinen muutos on saatu vuosien
saatossa etujärjestön avulla
eteenpäin ja moni alan yrittäjien työtä haittaava lakiehdotus
on saatu pysäytettyä. Kyse on
pitkälti alan yrittäjien edunvalvonnasta, kun yhteiskunnassa
ja etenkin lainsäädännössä on
toki seikkoja ja tahoja, jotka
olisivat hankaloittamassa kohtuuttomasti yritystoimintaa.
??Lisäarvoahan minun työssäni pitää tuottaa jäsenistölle
ja koko alalle, Markku pohtii.
Liitto hoitaa toki suuria linjoja, mutta yksi tärkeä asia on
kiinnittää huomiota koko alan,
mutta myös jäsenistön koulutukseen. Sitä koulutustoimintaa haluan kehittää, Markku
painottaa.
Koulutus
ja sen tarvitsijoiden
tulee kohdata
Koneyrittäjien on varmistettava, että jäsenyrityksille soveltuvaa koulutusta on saatavilla.
Koulutuksessa on kaksi haaraa; käytännössä pakolliset ja
ja unohtaa tutkintotavoitteet.
Yhteisesti sopimalla (oppilaitos, työnantaja ja tutkinnonsuorittaja) asiat yleensä ovat
aina lopulta hoituneet.
Markku Leskinen on Koneyrittäjien liiton uusi maarakennusalan toimialapäällikkö.
toisaalta vapaaehtoiset kurssit
ja koulutus.
??Moni tieturva-, rataturvaja työturvakurssia käyvä pohtii,
kuinka kallista kouluttaminen
on. Kyseessä on kuitenkin
työntekijöiden perehdyttämiskoulutus. Perehdyttämisvastuu
on työnantajalla ja esimerkiksi
läpäisty tieturvakurssi ja kortti
on helppo tapa todistaa, että
koneenkuljettaja on perehdytetty. Ilman läpäistyjä kursseja
ei voi päästä tekemään tiettyjä
töitä. Tulityökurssi taas on vakuutusyhtiöiden edellyttämä
kurssi, Markku muistuttaa.
??Vapaaehtoiset kurssit taas
parantavat jäsenistön ammattitaitoa. Käytännön työt jäsenemme pääsääntöisesti osaavatkin hyvin, mutta koulutus
ei ole pahitteeksi. Jäsenistössämme on toki enemmän tekijöitä kuin laskijoita, ja koko
alan kannattavuutta pitäisi
saada kohennettua, Markku
tunnustaa.
Koulutuksista tuotteita
Koulutuksissa voidaan puhua
tuotteista. Kullekin toimialalle
pitäisi saada rakennettua niin
kiinnostavat ja helposti ymmärrettävät koulutussisällöt,
että sekä yrittäjät että työntekijät pysyvät koulutuksessa
aktiivisena.
??Olen vuosia kerännyt toimivaa koulutusmateriaalia, eikä sen rakentaminen monista
lähteistä ja ?viisaiden? kirjoittamista kirjoista ole helppoa.
Aineiston purku edellyttää pureskelua pienempiin palasiin
Markku muistelee. Kouluttajan pitäisi ymmärtää, mistä on
kysymys ja ottaa vielä kuulijat
huomioon.
Koulutuksella on hintansa myös yrityksille. Koulutus
saattaa maksaa 80 euroa päivässä, mutta samaan aikaan
koneen seisominen saattaa
aiheuttaa vaikka 1000 euron
liikevaihdon menetyksen.
Koulutusta oikein
Maanrakennusalan tutkintotoimikunnassa pääsee osallistumaan tutkinnon perusteiden
valmisteluun. Aiemmin Markku oli siellä edustamassa opettajia ja nyt yrittäjiä, jotka näitä
koulutettavia ja tulevia maarakentajia tarvitsevat. Tärkeää
on tarkastella perusteita, miten
koulutusta pitää kehittää.
Suuret urakat
vähentävät kilpailua
Yleisestä maarakennusalan kehityksestä Markulla on selkeä
mielipide. Mitä isompi urakka,
sitä vähemmän kilpailua. Tämä
tarkoittaa sitä, että alan suuret yhtiöt ottavat pääurakan ja
ostavat ketjutettua konetyötä.
Siinä hinta ja laatu eivät lopulta kohtaa ja pidemmällä
tähtäimellä urakoihin tulee
lisää hintaa, Markku pohtii.
Kun pienemmät yritykset on
kilpailutettu henkihieveriin,
nousevat pääurakoiden hinnat
ja hyötyjä on pääurakoitsija.
??
Metsäpuolella yhtiöt on
kilpailuttaneet urakoitsijat lähes loppuun ja kohta kaivataan taas tekijöitä. Maarakennuspuolella on odotettavissa
samanlainen kehitys. Se ei ole
kenenkään etu, Markku muistuttaa.
??Tämä on tietenkin nykyisen muuten hyvän yhteiskuntajärjestelmän ja kilpailutuksen
haittapuoli. Toki jokainen tarjouksen pyytäjä voi miettiä, mikä
on pitkällä aikavälillä kannattavaa, Markku jatkaa.
l
Oppisopimusta
tarvitaan
Maarakennusalalle koulutus
on kallis. Koneita ei opi käsittelemään tietokoneella tai simulaattorilla. Kun käytännön www.koneyrittajat.fi
harjoituksia tehdään, alla ovat
kalliit koneet ja polttoainetta
kuluu koko ajan.
??Valitettavasti maarakennusalalle koulutettavista vain
osa päätyy alalle. Nuorilla on
koulutuksen aikana mahdollista näyttää, mihin he kykenevät ja positiivisten asioiden
näyttämistä tarvittaisiin entistä
enemmän, Markku muistuttaa.
??Oppisopimuskoulutusta
pidän tälle alalle sopivimpana
koulutusmuotona. Käytännön
töissä kuitenkin lopulta selviää, kuka on sopiva alalle ja kuka ei, Markku vakuuttaa
Työnantaja pitää myös kuitenkin sitouttaa koulutukseen
kuten opiskelijakin. Tutkinnossa on omat tutkintotavoitteensa, jotka pitäisi saada täytettyä,
jotta opiskelija valmistuisi ammattiin. Oppisopimus edellyttää tietopuolista jaksoa eli lähiopetusta esimerkiksi kolmena
päivänä kuukaudessa.Yleensä
nämä lähiopetukset sijoittuvat
talvikauteen.
Yrittäjillä on monesti mielessä, kun ovat saaneet sopivan konekuskin, että kone pysyy vain liikkeellä. Oppilaskin
saattaa olla oppisopimuskoulutuksessa keskittynyt työhön
HUIPPUL
LAADUKK
KAAT
RUO
R
RU
UOTSALAISET
OT
O
TS
T
SKA
SALAIS
A
L
LA
A
I
S
ET
E
T
KAU
AUHAT
A
AU
UHAT
UHA
HAT
AT SUORAA
SUORAAN
SUO
ORA
AAN
JÄTTITUKUST
JÄTTITUKUSTA!
JÄT
JÄ
ÄTTITUKUS
ÄTT
TTI
TIT
ITU
TUKU
KUST
STA
TA
A!
VALMISTETTU
VA
ALMI
IST
TET
TTU DO
DOMEXIN
OMEX
XIN 65
HIE
HIENOJAKOTERÄKSESTÄ
ENO
NOJ
OJA
JA
AKO
KOT
OTE
TE
ERÄ
ÄKS
SES
EST
STÄ
TÄ
ISOT LUMIKAUHAT
?
?
?
?
?
?
Leveydet 2500 - 2650 mm
Tilavuus 1,4 m3 ja 2-2,5 m3 (SIS. ALV)
Huulirauta Hardox 500
Sovitteet paikallaan
Erikoisvahvistettu
Domex 65
AL
AL
LK
K
K.
749,-
Domex 65. Tilavuus 1,1 m3
Huulirauta Hardox 500
Sovitteet paikallaan
Erikoisvahvistettu
?
?
?
?
(SIS. ALV)
579,-
NY
NYT
YT
Domex 65. Tilavuus 1,2 m3 (SIS. ALV)
Huulirauta Hardox 500
Sovitteet paikallaan
Erikoisvahvistettu
,599
Domex 65. Tilavuus 0,8 m3
Huulirauta Hardox 500
Sovitteet paikallaan
Erikoisvahvistettu
?
?
?
?
(SIS. ALV)
449,-
515,-
Domex 65. Tilavuus 0,47 m3
Huulirauta Hardox 500
(SIS. ALV)
Sovitteet paikallaan
Erikoisvahvistettu
429,-
NY
NYT
YT
1595,-
LV)
IS. ALV
SIS
KOTIMAINEN MONITOIMILANA
A (S
?
?
?
?
?
Leveys 2,5-3 m, korkeus 60 cm
Mekaaninen/ hydraulinen kääntö
ö
Toimii molempiin suuntiin
ALK.
Runko: raexia
Hammasterä/Hardox 400
(SIS. ALV)
Kauha lev. 1250 mm
Kauha lev. 1500 mm
? Domex 65. Tilavuus 0,6 m3
? Huulirauta Hardox 500
? Sovitteet
paikallaan
? Erikoisvahvistettu
?
?
?
?
NY
NYT
YT
Yleiskauha lev. 1800
mm
Kauha lev. 2000 mm
?
?
?
?
Kauha lev. 2250
mm
Lue
L
ue ur
urakointiuutisten
ura
ra
ako
oin
nti
tiu
iuu
uu
utis
ste
en te
testitulo
esti
tit
itu
tul
ulo
lok
oks
ks
set n
nettisiv
ettis
sivu
i
iv
vu
uilta
amme
AITO ALKUPERÄINEN RUOTSALAINEN
KIVITALIKKO
A
7 99,-
LK.
? Leveydet: 1350 mm,
1600 mm, 1900 mm
? Sovitteet paikallaan
kaikkiin malleihin
? Myös nostovarsiin
)
IS. ALV
SIS
(S
SUPERJÄREÄ
!
NYT
YT ERIKOISERÄ KIVITALIKKO
KIVITALIKKOJ
KIVITALIKKOJA
lev.
v. 1350 - 1900 mm, piikki Ø 35 mm SHOKKIHINTAAN!
SHO KIHINTA
SHOK
IHINTAA
TAA
AA !
AAN!
KOTIMAINEN SUURSÄKKINOSTIN
Ä
OSTIN
?
?
?
?
?
299,-
Kantavuus 1000 kg
NYT
Runko 100 x 100
Sivuttaistuennat ? Säkkituennat
Koukku 35 mm ? Korkeus 1800 mm
OVH 35
0,
Etukuormain sovitteet paikallaan
,-
(SIS. ALV)
ERIKOISERÄ
ER
RIK
IKO
KO
OIS
SERÄ
ER
RÄ SA
SAKSALAISTA
AKS
KSA
SA
ALA
AIST
IS
STA
TA HU
HUI
HUIPPULAATUA!
UIP
IP
PPULA
UL
LAA
AAT
ATU
TUA
UA
A!
Taotut
Tao
Ta
aot
otu
tut
ut trukkipiikit
tr
rukk
kki
kipiik
kit Vetteriltä!
Vet
Ve
ett
tte
terilt
ltä
tä
tä!
Pakettihintaan kuuluu: Teline, jossa sovitteet paikallaan, jousilukitus
00
00 kg
250
s 25
us
uu
uu
v
vu
av
a
ta
nt
nt
an
Ka
a
ta
tihint
tt
et
ket
ake
Pak
Pa
499,-
00
00 kg
00
us 20
uus
vuu
vu
a
av
ta
nt
nt
Kan
Ka
a
ta
ttihint
tt
et
Pake
Pa
)
V)
V
LV
AL
S AL
S.
IS
IS.
SI
(S
(S
449,)
V)
V
LV
S. AL
IS
SIS.
(S
Pake
kett
ttihin
nt
ta
a
995,(S
(
SIS
S. ALV
LV)
trukkipiikit +
VOLVO teline
? Täyttävät ISO 9001 -normit
? Säädettävät
? Jousilukitus
Uudet nettisivut osoitteessa www.mt-tukku.fi
HUOM! UUSI OSOITE!
Harjupellontie 13
31640 HUMPPILA
Puh. (03) 437 8801
6
K
k
A
t k
k
O
Kosken
Autokeskus
Oy
www.koskenautokeskus.fi - Koski TL (02) 484 1007 ? Turku 040 901 0972 ? Jyväskylä (014) 281 667
- Kuljetukset Pohjoismaissa ja Euroopassa mm. Saksa ja Hollanti
Urakkauunoille Claasin
Jaguar ajosilppuriketju
tammikuu 2012
Uusien toimitilojen avajaiset
Mikkelissä 4.?6.4. Tervetuloa!
M
T
K
T
P
L
helmikuu 2012
S
M
T
3
4
5
6
7
8
9 10 11 12 13 14 15
6
7
T
P
L
S
1
1
2
maaliskuu 2012
K
2
3
4
5
8
9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
M
6
K
huhtikuu 2012
7
T
P
L
S
1
5
T
2
3
4
8
9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
M
T
K
T
P
L
S
1
2
3
4
5
6
7
8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
New Holland?T6.165?TG 50Km/h
-12
Etukuormain Trima T+4.1P, Suunnanvaihto
ilman kytkintä, Jousitettu etuakseli, Ilmastointi, Esittelykäytöstä vapautuva kone.
Uuden takuulla.
New Holland TM 190PC 50KM/H
-05
3080 h, Jousitettu etuakseli, Voimakone
vähillä tunneilla. Kunnostettu moottori!
New Holland?TS 115?ES
-02
6186 h, etukuormain Trima 480, suunnanvaihto ilman kytkintä, ilmast., perustoiminen voimakone!
Case IH?MXU110?DELUXE
-06
2230 h, etukuormain TRIMA+4, suunnanvaihto ilman kytkintä, ilmastointi
20 21 22 23 24 25 26
19 20 21 22 23 24 25
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
27 28 29
26 27 28 29 30 31
23 24 25 26 27 28 29
30 31
Kymenlaakson
Urakkauunoista ja toukokuu
rehunkor2012
juusta oli ensimmäisen
M T K T P L S
kerran juttua vuon1 2 3 4 5 6
na 2008. Silloin rehua
7 8 9 10 11 12 13
korjattiin Elimäellä ja
14 15 16 17 18 19 20
lähiseuduilla.
Kapasi21 22 23 24
25 26 27
teetti ei riittänyt
nou28 29 30 useille
31
kinvaunuketjulla
asiakkaille ja pitkiin
siirtomatkoihin. Vuonsyyskuu 2012
na 2011 korjuuketjun
M T Kkun
T P L S
luonne muuttui,
korjuukone vaihdettiin1 2
3 4 5 6 7 8 9
ajosilppuriin.
30
kesäkuu 2012
M
5
K
6
T
7
elokuu 2012
heinäkuu 2012
P
L
S
1
4
T
2
3
8
9 10
11 12 13 14 15 16 17
M
T
K
T
P
L
S
M
T
2
3
4
5
6
7
8
9 10 11 12 13 14 15
6
7
K
T
P
L
S
1
1
2
3
4
8
Kouvola
5
9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
18 19 20 21 22 23 24
16 17 18 19 20 21 22
20 21 22 23 24 25 26
25 26 27 28 29 30
23 24 25 26 27 28 29
27 28 29 30 31
30 31
marraskuu 2012
lokakuu 2012
M
T
K
T
P
L
S
1
2
3
4
5
6
9 10 11 12 13 14
M
7
8
joulukuu 2012
M
6
K
7
T
P
L
S
1
5
T
2
3
8
9 10 11
T
K
T
P
3
4
5
6
7
L
S
1
4
2
8
9
10 11 12 13 14 15 16
15 16 17 18 19 20 21
12 13 14 15 16 17 18
17 18 19 20 21 22 23
22 23 24 25 26 27 28
19 20 21 22 23 24 25
17 18 19 20 21 22 23
29 30 31
26 27 28 29 30
24 25 26 27 28 29 30
Seppo Pentti 24
25 26 27 28 29 30
10 11 12 13 14 15 16
31
Case IH MXU 135 50km/h
-04 Case IH MX120
-01
5500 h, Suunnanv. ilman kytkintä, Jous. etu- 5040 h, Suunnanvaihto ilman kytkintä,
akseli, Ilmast., Hydr.kaltev. säädin, Tehokas ilmaistuin
6 koneinen. HUOM AJOVOIMANOTTO!!!
Fiat?80-90DT?
-90 International?685?xl
5017 h, ajovoimanotto, Siisti 1.omistajalta! 4842 h, lohkolämmitin, ehyt vanhus
Jyrkempään kääntyvä etuakseli.
John Deere?6630?Autopower
-08
2017 h, ek. MP-LIFT 265, portaaton vaiht.,
jous. etuaks., ilmast., hydraulinen työntövarsi. sähkölohkot, siisti portaaton JD.
powergard- huoltosopimuskone!
-84
John Deere?6410-4?
-01
9500 h, Hydraulinen työntövarsi, ilmastointi, ilmaistuin, Etukuormain Quicke,
Siisti Jontikka
Runsas valikoima vaihtokoneita
netissä: www.konekinnari.fi
Arinakatu 12, 50170 Mikkeli ? Eero Immonen 0440 321 732
? Raino Kinnunen 0440 321 779 ? Pekka Piispa 0500 255 151
M
kk
d n
Markkinoiden
arkkinoiden
monipuolisin
m
p l n
h
l l it !
huoltolaite!
uoltolaite!
lt
Kun rehua pitää saada korjattua suurempia määriä ja siirtomatka on parikymmentäkin
kilometriä, noukinvaunulla
kuormia ei päivän mittaa ehditä montaa kuljettaa. Urakkauunot ja etenkin Mikko
Uotila, jonka noukinvaunu
aikoinaan oli, päättivät vaihtaa
ketjun ajosilppuriketjuun. Uuteen korjuuketjuun piti saada
traktoreita ja perävaunuja, jotta
sato saadaan siirrettyä pellolta
talouskeskukseen.
??Jotta uusia asiakkaita rehunkorjuuseen oli mahdollista
ottaa, piti ketju laittaa uusiksi.
Noukinvaunulla ajomatka ei
pitäisi kovin pitkä olla, muuten
korjuuseen kuluu liian kauan
aikaa, Mika Metso kertoo.
??Meillä on kuljetusketjussa
vaihteleva määrä perävaunuja, Mika jatkaa. Joskus riittää
ajoon neljä perävaunua, mutta
parhaimmillaan on kuljetusta
hoidettu seitsemän perävaunun kanssa. Perävaunukapasiteettia löytyy kuljetukseen,
kun on riittävästi tuttuja, joille
soittaa. Kuljetus maksaa toki
asiakkaalle, mutta se on asiakkaalle jo etukäteen selvillä.
Ajosilppuria taas ei kannata
seisottaa turhaan, koska korjattavia peltoja ja hehtaareita
pitää olla, jotta koneen käyttö
on jotenkin taloudellista.
Urakkauunojen asiakkaita
on lähinnä Elimäeltä itään,
Kouvolasta Mikkelin ja Haminan suuntaan.
??
Pisimmillään rehua on
kuljetettu asiakkaan pellolta
talouskeskukseen reilu 20 kilometriä, mikä tarkoittaa, että kuormaa ei saada tunnissa
kierrokselta, Mika kertoo.
Claas Jaguar 830
Uotilan Mikon Claas Jaguar
830:n noukin on 3 -metrinen.
4-metrisellä noukkimella ei
www.konekauppias.fi
Mitä epämääräisemmät
ovat lohkon reunat ja mitä enemmän on tolppaa ja
kierrettävää kiveä sitä hankalampi mutta myös tärkeämpi on karhottajan työ.
Noukkalan Eetun Samaszin perhosen etukoneeksi on tälle kaudelle hankittu Samaszin
yksikkö.
kapeille teille olisi asiaa. Kivitunnistin on Claasin ominaisuuksista yksi merkittävä,
jota ei muihin silppureihin ole
saanut. Kivitunnistin Mikon
Claasin on hankittu ja kivitunnistin on tienannut nopeasti hintansa.
Kokoviljan korjuuseen on
varusteena niittävä pöytä Dis-
co 520.
??
Kun säilörehun korjuun
ja lietteenlevityksen sesongit sattuvat päällekkäin, ajaa
silppuria monesti vakituisena
kuljettajana Niko Kakko,
Mikko kertoo. Itse ajan lietettä ja ensi kaudeksi on hankittu isompi Samsonin lietevaunu, jossa raideleveyttä voidaan
kasvattaa pellolla. Käytössä on
8,4 metrin kiekkolevittimellä.
Lietteen kuljetukseen on varustettu myös kaksi noin 20
kuution säiliövaunua.
Määrän seurantaan on silppurissa Quantimeter, jonka satomäärän kuutiointi perustuu
syöttökelojen pyörimisnopeuteen ja avautumaan. Lähtöar-
7
STARK-TYÖLAITTEET RAHTIVAPAASTI
KAUHAHARJAT
KERÄÄVÄT HARJAT
t 4 NBMMJO NN MBNFMMJU
OPQFVUUBWBU KB UFIPTUBWBU IBSKBVTUB
t ,FSÊÊ JTPULJO SPTLBU
t ,VTUBOOVTUFIPLBT SBULBJTV
LVO
BMVFFU PWBU TVVSJB
t 4 NBMMJO NN MBNFMMJU
OPQFVUUBWBU KB UFIPTUBWBU IBSKBVTUB
t )BSKBO SBLFOUFFO BOTJPTUB MBNFMMJFO
WBJIUP PO OPQFBB
t .BUBMB NVPUPJMV QBSBOUBB OÊLZWZZUUÊ
KB MJTÊÊ UZÚUVSWBMMJTVVUUB
AVOHARJAT
HÖYLÄTERÄ
t 4 NBMMJO NN MBNFMMJU
OPQFVUUBWBU KB UFIPTUBWBU IBSKBVTUB
t *TLVOWBJNFOOVT
IBSKB FJ IZQJ
t .PPUUPSJ JOUFHSPJUV IBSKBUFMBBO
FJ LVMVWJB PTJB
t 7BBUJWBBO BNNBUUJLÊZUUÚÚO
t &SJOPNBJOFO QPMBOUFFO QPJTUPPO
KB TPSBUFJEFO UBTBVLTFFO
t 5FSÊ PO WBSVTUFUUV QBUFOUPJEVMMB
3FMBY UFSÊOMBVLBJTVNFLBOJTNJMMB
KEVÄTSIIVOUKSEEN STARK-HARJALAITTEILLA, PYYDÄ TARJOUS!
Konemyynti:
yy
Turku
0400 820 193
Huittinen
0500 829 832
Tre-Pirkkala 0400 157 623
Jyväskylä
040 825 8230
Kankaanpää 040 152 1691
Noukkalan Eetu, joka on
päivittänyt niittokalustoaan
Samaszin etukoneella. Takakoneina on ollut jo muutaman
vuoden Samaszin perhonen.
Eetun takakoneesta oli juttua
UU 6/2012 numerossa.
Eetu kehuu Samaszin varaosahuoltoa, kun Kouvolasta on
saanut osat käytännössä milNiittoa Samaszilla
loin vain sesonkiaikaan.
??
Yleensä niittolaite menee
Urakkauunojen niittoa hoitaa
vona laskennassa käytetään
arvioitua tai mitattua kuutiopainoa.
??
Yleensä perävaunu on
silppurin vasemmalla puolella,
kun perävaunujen kanssa pojat siellä mieluummin ajavat.
Minulle sopii silppurikuskina
kumpi puoli vain, Niko kertoo.
rikki juuri sesonkiaikaan ja
jotta perässä tulevalla ajosilppurilla on töitä, pitää niittokoneen olla jatkuvasti liikkeellä.
Sato niitetään ilman mattoperää. Karhot kerätään ajosilppurille sopivaksi, kun viisi karhoa yhdistetään sivulle
Kuhnin GA8020:lla. Jos sato on
heikko, pitäisi karholle saada
enemmänkin tavaraa. Kun sato
on normaali, riittää kolmenkin
Claas Jagaur 830 on Jaguarmalliston pienin ajosilppuri.
Sen teho kuitenkin riittää,
kun ajosilppuri ei haaskaa
tehoa ja silppu kulkee suoraa reittiä koneen sisällä ja
torvesta perävaunuun. Vieressä on nyt Metson Mikan
Metakan koukkulavavaunu
40 kuution lavalla.
Jos karhottaja on tehnyt
työnsä oikein, ei silppurikuskin tarvitse huolehtia
siitä osuuko kone esteisiin.
Tässä kohtaa ovat tolppien
lisäksi haasteena alhaalla
roikkuvat langat.
Seinäjoki
0400 232 190
Seinäjoki
040 152 1691
Kokkola
0500 561 265
Ylivieska
040 484 8192
Iisalmi/Kainuu 040 681 5508
Etelä-Savo
044 587 0161
KYSY MYÖS TIELANAA!
Joensuu 050 311 2071
Lahti
0400 997 188
Kouvola 0400 997 188
Kouvola 040 565 0908
Alavus
0500 929 200
Konnevesi 0400 544 594
Hyvät vaihtokoneet.
www.farmers.fi
Aluemyynti:
yy
Oulu
010 7557 313
Tornio
010 7557 250
Rovaniemi 010 7557 450
Ylitornio
010 7557 151
www.turunkonekeskus.fi
Farmers To Farmers
satosi parhaaksi
8
karhon tavara, eikä ajosilppurin ajonopeus nouse turhaan.
Koneraivauksen Kymppi
Usewood Tehojätkä
Raivaukseen, energia- ja pienpuun korjuuseen
Kevään ja kesän 2013 työnäytökset, kts. nettisivut:
www.usewood.fi
Tutustu koneelliseen taimikonhoitopalveluumme:
www.metsätuottaa.fi
Etsimme uusia itsenäisiä koneyrittäjiä, soita!
Usewood Oy
Rokkamäentie 1, Laukaa, puh. 040 183 0366
E-mail: myynti@usewood.fi tai www.usewood.fi
TA
S TI
ELEI
PAA
AAP KUJA
K
I
I VA
I
E
T
R
E
P YÖ
SÄL
EI L I
ORI
A TT
A
T
RO
NAARVA S23 KEVYT SYKEHARVESTERI ON
AIDOSTI YKSINKERTAINEN JA EDULLINEN!
? Toimii kouran auki/kiinni?toiminnolla. Ei muita ohjaimia.
? Kaataa, karsii ja katkoo. Sykesyöttö 50 cm.
? Kuitupuun ja polttopuun tekoon. Halkaisukiilat lisävarusteena!
? Paino vain 230 kg.
? Nopea Ø23 cm katkaisu yhdellä terällä.
www.naarva.fi
info@pentinpaja.fi
013?825051
0400?193455
040?7330405
AURAT
ENEMMÄN KERTAPUSKULLA
Jaakko Laitinen I 050 319 8244 I www.rp-koneet.fi
Karhotus tärkeää
Karhotin on korjuussa olennainen työvaihe, kun niittokoneessa ei ole mattoperää. Jos
niitto etenee edellä riittävän
aikaisin, ehtii osa kasvuston
kosteudesta haihtua ennen
karhotusta ja noukkimista.
Kun karhotuksen ajankohtaa siirretään eteenpäin, ehtii
kasvusto kuivahtaa ennen silppuamista ja vettä kuljetetaan
varastolle vähemmän.
Veden määrä säilörehussa
eli käytännössä tonnipaino
vaikuttaa myös säilöntäaineen
käyttömäärään. Kuivempaan
rehuun voidaan nettorehutonniin käyttää vähemmän
säilöntäainetta, kun veden
määrää on rehussa vähennetty.
Karhotus on joka tapauksessa hyvä tehdä, jos peltolohkot
ovat pieniä ja monikulmaisia.
Myös tolppien ja saarekkeiden
aiheuttamaa ongelmaa silppurityölle voidaan vähentää
karhotuksella. Karhottimella
voidaan korjattava sato siirtää
riittävän etäälle esteistä, jolloin
silppurilla ja perävaunulla voidaan ajaa ilman katkoja peltoa
ympäri. Ennen karhottamissa
pitää olla selvillä, miten silppurin ja perävaunujen kanssa
pellolle tullaan ja miten työ
etenee, jolloin silppurikuskin
on helppo seurata karhoa.
Siirto vaatii aikaa
Kun osassa Kymenlaaksoa pellot ovat pirstottu metsien keskelle, siirtomatkaa rehulle tulee paljon. Yksi vaihtoehto on
auman rakentaminen pellon
läheisyyteen. Tällöin korjuuaikana siirtomatka on lyhyt eivätkä vastaantulevat perävaunut ole haittana kapeilla teillä.
Siirtoajo jää tällöin tehtäväksi
ruokintakaudelle.
??
Viime vuonna oli ajosilppurissa käytössä yksi hapotinpumppu, joka ei pumpannut
riittävästi. Mikko rakenteli
silppuriin itse talven aikana
hapotinlaitteet. Nyt järjestelmästä saadaan vaikka 25 litraa säilöntäainetta tonnille,
jos asiakas niin haluaa. Niko
kertoo.
l
Claas Jaguarin ratissa on ollut kahtena
kautena melko säännöllisesti Niko Kakko.
Kuljettajat ovat mielellään vasemmalla
puolella, kun ovat siihen tottuneet, Niko
kertoo.
Eloperäisillä mailla on aina pieni riski perävaunun kaatumisesta. Kun vaunu on
täynnä rehua ja maa murtuu perävaunun pyörän alla, saattaa kuorma kaatua
lähellä ajavan silppurin kylkeen. Ylimääräinen etäisyys ei ole varmuuden vuoksi
pahasta.
Juhannuksena tunteja oli
kertynyt vajaa 300 silppurituntia ja reilu 400 moottorituntia. Siirtoajo on ollut
melkoisesti.
Urakkauunot.com -osoi- Kun korjuukoneet ovat kasvaneet, edellytetään myös siltarummuilta enemmän. Mote on kymenlaaksolaisten
nesti sillat ovat kapeita. Tämä silta on kuitenkin saanut toimivan kannen betonieleurakoitsijoiden yhteystieto
menteistä.
sivusto. Kukin urakoitsija
tarjoaa töitään itsenäisesti, mutta isompiin urakoihin kootaan urakoitsijoista
sopiva määrä väkeä ja työ
tehdään vaikka avaimet
käteen periaatteella. Kukin
urakoitsijoista laskuttaa asiakasta suoraan.
www.urakkauunot.com
www.metsonmika.com
www.konekesko.com
www.valtra.fi
www-agri-kymi.fi
Jyrkät mäet ovat myös
haittana kuljetuksille.
Hämeen Traktori Olli Räsänen Oy I 0400 483 902
Tähän mennessä lietteen ajossa on ollut 12 kuution säiliö. Ensi kaudeksi on hankittu isompi Samsonin 20 kuution lietevaunu, jossa raideleveyttä voidaan kasvattaa pellolla. Käytössä on silloin Veenhuisin 8,4 metrin kiekkolevitin. Lietteen kuljetukseen on varustettu kaksi erillistä 20 kuution säiliötä.
9
UUDISTUNUT KOTIMAINEN MALLISTO
3151 & 7+
3162 & 9+
3162 & 9+
Renkaat
11,5/80-15,3
Mekaaninen
venttiilistö
Renkaat
400/600-15,5
Lisäpankka
ON/OFFventtiilistö
Renkaat
400/600-15,5
Lisäpankka
Hydr. esiohjaus
11.540,- allv. 0 %
14.370,- alv
v. 0 %
15.985,- alv
v. 0 %
4169 & 9+
4580 & 10+
5771& 10+
Renkaat
400/60-15,5
Hydr. esiohjaus
Lisäpankka
Renkaat
400/55-22,5
Hydr. esiohjaus
Jarrullinen
riipuke
Renkaat
400/55-22,5
Hydr. esiohjaus
Jarrullinen
riipuke
17.130,- allv. 0 %
24.825 alv
v. 0 %
MERLO AGRI DIILERIT
TRACWEST OY
HAKA-TRAKTORI OY
KUUSAMO
O
PUDASJÄRVI
SEINÄJOEN KONERENGAS OY
OULU
SUOMUSSALMI
MI
RAAHE
HE
LH OSA OY
KALAJOKI
VAASA
SA
AGRIHAKA OY
KUOPIO
VIITASAARI
SEINÄJOKI
JOENSUU
JYVÄSKYLÄ
JYVÄSTRAKTORI OY
JÄMSÄ
PORI
PO
LAHTI
HUITTINEN
KP KONERENGAS OY
TURKU
KUHMO
IISALMI
KOKKO
KKOLA
KONEKINNARI OY
FERMI AGRI OY
KAJAANI
YLIVIESKA
PIEKSÄMÄKI
MIKKELI
SAVONLINNA
LAPPEENRANTA
KOUVOLA
HYVINKÄÄ
SALO
VANTAA
27.925,- allv.. 0 %
MYYNTI: Huittinen 0500 829 832 | Iisalmi/Kainuu 040 681 5508 | Jyväskylä 040 825 8230 | Kankaanpää
040 152 1691 | Kokkola 0500 561 265 | Konnevesi 0400 544 594 | Kouvola 0400 997 188 | Lahti
0400 997 188 | Seinäjoki 040 152 1691, 0400 232 190 | Tre-Pirkkala 0400 157 623 | Turku 040 725 2526,
0400 820 193 | Ylivieska 040 484 8192 | Alavus 0500 929 200 | Joensuu 050 311 2071 | Etelä-Savo
044 587 0161 |
: Oulu 010 7557 313 | Rovaniemi 010 7557 450 | Tornio 010 7557 250 |
Ylitornio 010 7557 151
puh. 042 490 011 www.konefarmi.fi
AUG KORHONEN OY
Tes
stimenestyjä
PORVOO
Viime UU-lehdessä julkaistiin Merlo Agri-verkostosta valitettavasti vanha jälleenmyyjäkartta. Ohessa uusi, päivitetty kartta jälleenmyyjistä.
10
Triolietin seosrehuvaunu
vaihtolavalla
puh. 045 865 2992
palms.finland@palms.eu
www.palms.eu
Tornio
Vaihtoehtoisia ruokintatapoja on monia.
Myös seosrehuruokinnassa on muutamia
vaihtoehtoja, miten seos lehmille toimitetaan.
Juha ja Paula Lääkkölän tilalla on päädytty
seosrehulaitteistoon,
joka on vaihtolavalla.
Seosrehuvaunua voidaan tarvittaessa pitää
vaikka paikalliskäytössä ja tehdä rehu, kun
lava on maassa. Seosrehulaitteisto on itsenäinen yksikkö omalla
moottorilla.
Kevätkampanja
P400-P61.
Hinta 7 220 eur, ALV 0%.
Mekaaninen venttiilipöytä, kolme
pankkoparia, pyörät 11,5/80-15,3
Laatu ei ole koskaan ollut niin
helposti lähestyttävissä
kuin nyt!
P625-P81.
Hinta 11 380 eur, ALV 0%.
On/Off venttiilipöytä, kolme pankkoparia,
pyörät 400/60-15,5
Kysy myös muita
malleja!
Seppo Pentti
Etelä Pohjanmaan Osuuskauppa eepee,
maatalouskonemyynnin toimipaikat
Viita-Kone Oy, Viitasaari, puh. 040 574 1579
Risto Ylönen, Joensuu, puh. 040 716 8733
Tmi Nätti Jussi, Tornio, puh. 045 867 9799
T. Ojalehto Oy, Nivala, puh. 0400 016 942
www.bam54.se
Jälleenmyyjät:
V. Leino Oy Rautia, Karkkila,
puh. 020 755 25 02
Suur Seudun Osuuskauppa SSO,
maatalouskonemyynnin toimipaikat
Ab Steel, Ruovesi, puh. 045 122 1520
? Triolietin vaunun alla
on 22 vuotta vanha auto,
joka on huomattavasti
edullisempi kuin vastaava
traktori. Meillä kuormaautoihin on päädytty osaltaan kustannussyistä, Juha
Lääkkölä toteaa. Navettaan
tehtiin ruokintakaukalot,
jotta rehu ei joudu kauaksi
lehmän edestä.
Juha Lääkkölä Torniosta
aloitti maatalousyrittäjänä yli
40 vuotta sitten. Uutta talouskeskusta alettiin rakentaa parin kilometrin päähän Juhan
syntymäkodista peltojen ja
tien viereen vuonna 1979.
??Tässä ei voi ainakaan syyttää muita, jos rakennukset eivät ole mieleiset, Juha nauraa.
Aikoinaan lehmiä oli navetassa 15, sittemmin seuraavassa 30. Vuosien kuluessa
yritystoiminta on kehittynyt
harppauksin ja nyt 2007 valmistuneessa navetassa on paikat 160 lehmälle.
j
satoa Cresco ®maanparannuskalkeilla
Kalkitseminen Crescolla on investointi
tuleviin satoihin. Magnesiumin ja kalsiumin
oikea tasapaino tehostaa ravinteiden hyväksikäyttöä kasveilla. Tulokset paranevat ja saat
määrällisesti ja laadullisesti korkealuokkaista satoa pidempään.
Maanparannuskalkit: Puh. 050-464 04 82
www.smamineral.com sma@smamineral.com
RISULAVA PURISTAVILLA LAIDOILLA
? energiapuun, taajamarisujen ym.
kuljetukseen myös tiellä
? paalit, heinät, purkujäte
p
jne.
www.finnmammut.fi
OTA
YHTEYTTÄ
JA TULE
TUTUSTUMAAN!!
FINNMAMMUT OY
14500 IITTALA
www.finnmammut.fi
finnmammut@finnmammut.fi
0400 106 226
040 592 4154
Lopeta tai kehity
??
Olin 55-vuotias, kun aloitimme uuden navetan rakentamisen. Jos uutta navettaa ei
oltaisi rakennettu, lypsykarjan
pito olisi lopetettu muutaman
vuoden päästä, kun vanhassa
navetassa ei olisi työtä enää
jaksettu tehdä. Meillä oli siis
kaksi vaihtoehtoa kotieläinten
pidossa, lopettaa tai jatkaa ja
kehittää toimintaa, Juha muistelee.
Aikoinaan vanhakin navetta
oli toki toimiva, mutta kun ikää
tulee lisää, huonoista työasennoista ja työläästä hoidosta ei
enää nauti, vaikka työstään pitääkin. Työpaikan ja työn pitää
kehittyä, jotta työ olisi mielenkiintoista.
Kun vuonna 2007 valmistuneen navetan rakentamista
suunniteltiin, tavoitteena oli
riittävän suuri toimiva kokonaisuus.
??
Meillä oli aikoinaan jo
suunnitelmat yhdestä navetasta pitkällä ja sille tehtiin jo
maansiirtotöitä. Kun kävimme
katsomassa myös Amerikan
navetoita, muutettiin suunnitelmia vielä kerran ja lopputulos on edelleen mielestäni
yksinkertaisin ja toimivin, Juha kertoo.
??
Navetta on nautakarjatilan merkittävin investointi,
koska juuri sen rakennuksen
kautta jalostetaan rehu maidoksi ja lihaksi, Juha muistuttaa. Siksi suunnitteluun pitää
panostaa.
Kyllähän meillä laskettiin
pitkään etenkin sitä, kuinka suuri navetta tehdään. Eri
vaihtoehtoja pohdittiin ja lähinnä halusimme taloudellista ja toiminnallista optimia.
Samalla haettiin varmatoimisia
ratkaisuja. Navetta ei saa olla
Ruokintapöytä kaukaloineen ja ajokäytävä nostettiin hieman korkeammalla, jotta pöytä pysyy puhtaana ja lehmien on helpompi syödä. Seosrehulaitteissa on purku molemmin puolin.
haavoittuva ja järjestelmien pi- sa, jotta ajokäytävä jäi kahtää olla tavalla tai toisella mie- den ruokintakourun keskelle.
Renkaissa pöydälle tulevia
lellään korvattavissa.
epäpuhtauksia ei siis siivota
Ruokintapöydälle
ruokintakouruun, jolloin ruokourut
kintahygienia paranee.
Navettaan tehtiin ruokinRuokintapöytä rakennettiin
leveäksi. Ruokintapöytä leve- takaukalot, jotta rehu ei jouni vielä viime suunnitelmis- du kauaksi lehmän edestä.
Ruokintapöytä ja ajokäytävä
nostettiin myös hieman korkeammalla, jotta pöytä pysyy
puhtaana ja lehmien on helpompi syödä.
??
Tarkoitus ei ole kuluttaa
aikaa navetassa vaan tehdä
navettatyöt ja siirtyä sitten
eteenpäin. Turhaa työtä kuten
pöytien siivoamista taas pitää
välttää, Juha pohtii.
Kaikki peliin
Useimmiten laskelmia navetan
sopivasta koosta tehdään vähitellen yhä suurempaan yksik-
Hydraulijärjestelmä ja
moottori ostettiin erikseen.
Yksi kuorma-auto on ympäri vuoden kilvissä, kun
sillä ajetaan esimerkiksi
kutteria.
11
köön. Lääkkölällä laskelmien
pohjaksi otettiin vielä isompi
yksikkö ja siitä tultiin vähitellen pienempää kohti. Tämä
oli maksimieläinmäärä, jolle
navetta oli järkevää rakentaa
meidän olosuhteissa.
Investointi oli aikoinaan
suuri ja uuteen navettaa laitettiin taas kerralla kaikki peliin.
Kun uutta navettaa nyt on jo
vuosia sisäänajettu, ei kaduta
enää yhtään.
Yritystoimintaa kehitetään
ja mielenkiintoa kohdistetaan
nyt sellaisiin kohtiin, joissa
toimintaa voidaan parantaa.
Kalusto on mietitty ja rakennettu vähitellen kuntoon. Jotta kalusto saadaan pysymään
kunnossa, on tilalle rakennettu
paja siltanosturilla ja muutama
vuosi sitten erillinen pesuhalli. Kun likaiset koneet pestään,
havaitaan esimerkiksi kulumi- taan ja konetöihin.
??
Moni ehkä olettaa, että
set ja vuodot helpommin ja ne
voidaan huoltaa ennakoivasti työntekijän saaminen on vaikeaa, mutta ainakin meillä on
myös talvella.
ollut tarjolla hyviä työntekijöiVarajärjestelmiä
tä, Juha kehuu. Juha jatkaa, että
Varajärjestelmiä pitää olla, jotta jokainen työntekijä on tuonut
kaikki ei ole yhden kortin va- yritykseen myös jotain lisää
rassa. Käytössä on kaksi erillis- ideoineen.
Kun on sopivia ihmisiä ymtä hakelämpökeskusta, jolloin
vähäisemmän lämmöntarpeen pärillä; putkimies, sähkömies
aikana käynnissä on vain toi- ja tarvittaessa koneiden kuljetnen. Kovalla pakkasella toi- tajia, ongelma- ja kiireajoistanenkin laitetaan päälle, mutta kin päästään ylitse.
paikat pysyvät sulana, vaikka
??Vanhoja työntekijöitäkin
toinen ei toimisikaan. Sähkö- käy sesonkitöissä, kun työ on
katkoksiin on varauduttu ja mielekästä, Juha pohtii. Nuoria
pihalla on generaattori, jolloin miehiä, jotka ovat olleet meillä
lypsy ei jää tekemättä, vaikkei töissä ja päässeet elämän alvirtaa valtakunnanverkosta tu- kuun käy edelleenkin pesuhallisikaan.
lilla autopesulla ja jelppimässä
minua tarvittaessa.
Palkattuja töissä
??
Aikoinaan, kun nuorena
Työntekijät on palkattu navet- yrittäjänä teki aamusta vähemmän mielekkäät työt ensin ja
viimeiseksi jätti mukavat työt
päivän päätteeksi, työpäivä
jatkui monesti myöhään iltaan.
Kun joku on palkkatöissäkin,
samaa motivointia on mahdollista käyttää. Etenkin konetyöt
ovat poikien mieleen ja ne ovat
parhaana ja viimeisenä odottamassa, Juha juttelee.
Moottori ja hydrauliikkalaitteet on keskitetty eteen ja
alas, jotta kuormasta ei tulisi kiikkerä. Käyttöletkut ovat
avarat, jolloin virtausvastus on pieni. Käyttöpaine on
noin 300 baria, mutta laitteisto kestää 480 barin paineen.
Vaunu on rakennettu kahden hydrauliikkapiirin järjestelmäksi, jossa suljettu järjestelmä käyttää avointa järjestelmää.
Apekuorma-auto
Amerikan vierailun tuliaisena
tuli aikoinaan myös ajatus apekuorma-auton käytöstä maatilalla. Amerikassa ei muuta
juuri käytetäkään.
Juha on ostanut aikoinaan
Ruotsista armeijan käytöstä kolme samanlaista Volvon
kuorma-autoa. Autoilla ei ollut ajettu kuin alle satatuhatta
kilometriä. Niillä hoidetaan
pääsääntöisesti
kuljetukset
talouskeskuksessa.
Yhteen
MAATALOUTEEN JA KIINTEISTÖHUOLTOON
Varustelu asiakkaan tarpeiden mukaan
t 7FQJ MFWJUJOWBVOVU MJUSBB
t 0NBU
OZLZBKBO LPWJJO WBBUJNVLTJJO WBTUBBWBU WBSVTUFFU matalamultaimet,
syvämultaimet, letkulevittimet, pumppukuormaimet, pumppupuomit ja
imupuomit, vaihtolavasäiliöt, pumppusekoittimet, potkurisekoittimet
t *NVQBJOFWBVOVU MJUSBB
t 7BLJPOB OFMKÊ WÊSJWBJIUPFIUPB WJISFÊ
QVOBJOFO
TJOJOFO KB NVTUB
Konemyynti:
yy
Tuotepääl. 0400 232 190
Turku
020 7459 700
Seinäjoki
0400 232 190
Kokkola
0500 561 265
Ylivieska
040 484 8192
Tre-Pirkkala 0400 157 623
Huittinen
0500 829 832
Kankaanpää 040 152 1691
Lahti
0400 997 188
Kouvola
0400 997 188
Iisalmi/Kainuu 040 681 5508
Etelä-Savo
044 587 0161
Joensuu
050 311 2071
Jyväskylä
040 825 8230
Alavus
0500 929 200
Aluemyynti:
yy
Oulu
010 7557 313
Tornio
010 7557 250
Rovaniemi 010 7557 450
Ylitornio
010 7557 151
Jälleenmyyjät:
www.turunkonekeskus.fi
12
Lännen 860S
-01
13000 h, Encon kauhankääntölaite,
kulmakaivuulaite, kauhojen pikalukitus,
keskusvoitelulaite, Expander tapitukset,
ei puominvälyksiä. 55.000 <
New Holland TS115 A
-03
4975 h, Ek MP-Lift 255, jarruventtiili, Ilmastointi, kattoikkuna, pumppu
113l, 4-lohkoa, vyötärövalot.
42.700 e sis.alv
Case IH CS94
-02
3997 h, Erittäin näppärä etuaura- tai
ruiskutuskone.Tehdastekoinen etunostolaite 1,5tn, Ilmastointi, VUO:ssa useita
vaihtoehtoja 36.000 <
McCormick CX 105
-05
5400 h, lumenauraukseen soveltuva hyväkuntoinen kone. ek. Quicke 940 eurosovite, puskutuki, etulokasuojat, majakka, renkaat nastoitettu, Kolmiportainen
pikavaihde. Perkins 4,4l polttoainepihi
moottori, nostolaitteelle painikkeet lokasuojissa. 42.341 <
MF 5460 Dynashift
-04
3200 h, ek. Quicke 10-60 eurosovite,
Suunnanvaihto ilman kytkintä, Ilmastointi, visiokatto, majakka, hyväkuntoinen
kone. 4 hydrauliikkalohkoa. Visiokaton
kautta näkee kauhalle hyvin.
50.154 <
Hinta sis.alv 24%
MF 6265 DYNASHIFT
-02
4250 h, 3-tähden varustepaketti.
Ilmastointi, Ilmapenkki, vaihteistoautomatiikka, vyötärövalot, hydraulinen työntövarsi. 33.700 e sis.alv
Valtra T171 HT 190hv
-10
1566h, mm. Ilmastointi, ohjaamojousitus, ilmaistuin. Siisti ja hyvin
huollettu kone vähillä tunneilla.
76.000 e sis.alv.
New Holland TL90 A
-05
2140h, Ek MP-Lift 240
27.500 e sis.alv
Valmet 6400
-97
8400h, Siisti nelisylinterinen teräs
polttoainesäiliöllä ja metsäohjaamolla.
27.500 e sis.alv
Ford 4000
-75
7500 h, 2 hydr. lohkoa.
4.900 e sis.alv.
Lasimestarink. 6, 44500 Viitasaari
Pekka Kärkkäinen 040 763 4667
pekka.karkkainen@agcocorp.com
www.valtra.fi
Konekesko Oy ? Lahti,
Marko Suuronen 050 449 9516
marko.suuronen@kesko.fi
Vaihtokoneita Porista
John Deere 7920
-04
aj. 9000 h, 250 hv, liikennetraktori 50 km/h, etunostolaite + vou
57.000 e
John Deere 6320 Premium -05
aj. 4100 h, 112 hv, Quicke 55
etukuormain
42.700 e
Fiat 100-90
-88
12.900 e
Valmet 805
aj. 9600 h
-83
13.600 e
Hinnat verottomia hintoja ALV 0 %
Claas K-70 kurottaja -03
trukkipiikit, euro adabteri
31.500 e + alv
Konekesko Oy ? Kuopio,
Heikki Rissanen p. 0500 374 414
Konemyynti Pori
Antti Aspala Puh 010 768 3177
www.agrimarket.fi
autoon on asennettu vaihtolavalaitteisto ja se kuorma-auto
on rekisterissä ja tieliikennekelpoinen. Kaksi muuta ovat
paikalliskäytössä ja niille on
haettu erikoislupa ajaa moottoripolttoaineella, vaikka autot
eivät ole rekisterissä. Luvan on
myöntänyt ajoneuvohallintokeskus (nyk.Trafi) yhdessä
Tullin kanssa. Autoilla saa ajaa
vain navetan välittömässä läheisyydessä.
??
Kaikki vaihtolavat voidaan myös käyttää traktorissa, koska tilalla on 20 tonnin
koukkulavakärry. Myös Trioliet
seosrehuvaunu on rakennettu
vaihtolavan päälle. Aikoinaan
ensiksi hankittu Keenanin
omamoottorinen seosrehulaite
oli puolisen vuotta hinattavana traktorin perässä, jonka jälkeen se asennettiin kiinteäksi
yhteen autoon. Auto oli yli miljoona kilometriä ajettu Volvo ja
se oli huonossa kunnossa. Kun
ruotsista tuli kolme kappaletta
huippukuntoisia autoja, siirrettiin Keenan yhdelle niistä.
Keenanin painopiste ei ole
keskellä vaunua, jolloin ensimmäinen kuorma-auto tuli
epätasapainoon. Kuorma-auton ilmajouset oikaisivat toki
ajoneuvon. Nykyään auto on
rautajousinen ja apurunkoa
muutettiin sen verran että
painopiste tuli keskelle autoa.
Keenanin seosrehusekoitin
toimii mekaanisella vedolla.
Keenanilla tehdään rehut ummessa oleville ja se on varalla
myös lypsylehmiä varten.
Uusi Trioliet
Viime syksynä hankittiin toinen, Triolietin seosrehulaitteisto, jolla tehdään nyt seosrehu
lypsylehmille.
??
Vaihtoehtona olisi toki
ollut ajettava seosrehuvaunu,
mutta sen hinta on mielestäni pitkä. Samalla rahalla saa
vaikka kaksi kuormaajaa ja
muutakin normaalin hinattavan vaunun lisäksi. Hinattavaa
vaunua taas emme halunneet,
kun rehupiha on mäen alla ja
sieltä pitäisi nousta täyden
kuorman kanssa. Traktorivetoista vaunua ei pysty painottamaan, mutta kuorma-autossa paino on vetävillä pyörillä
ja tarvittaessa painoa saadaan
liukkaalla vetäville pyörille lisää, kun nostetaan teli ylös,
Juha perustelee.
Kun polttoaineenkulutus on
vain seoksen teon ja jaon kulutusta, voidaan polttoaineen
kulutusta helposti seurata. Sekoitusta on optimoitu ja tiiviit
tavarat sekoitetaan vähäiseen
määrään tuorerehua. Vasta lopuksi lisätään isompi määrä
tuorerehua, koska iso määrä
rehua on raskas sekoittaa ja
polttoainetta kuluu enemmän.
Lyhyellä ison massan sekoitusajalla säästetään polttoainetta. Toki myös vaunu kuluu
vähemmän, kun raskaampaa
tavaraa on vähemmän aikaa
kierrossa.
Tarjouksia pyydettiin seosrehulaitteistosta, jossa oli pystyruuvit, joilla rehu vain sekoitetaan eikä silputa.
??
Yksi merkittävä syy Triolietin hankintaan oli saamani
palvelu hankintavaiheessa Agrimarketista ja Tapio Pirttinen
Oy:ltä. Triolietin vaunun myyjä oli eniten mukana meidän
ajatusmaailmassa. Halusimme
seosrehuvaunun ilman tarpeettomia osia kuten runkoa
ja pyöriä tai emme ainakaan
halunneet kustannuksia kuin
meille tarpeellisista osista.
Kaikki toimittajat eivät halunneet edes tarjota meille räätä-
Koneinsinööri Jari Nahkiaisoja on rakentanut taustalla olevan Triolietin vaunun toimimaan vaihtolavalla. Keenanin vaunu oli aikoinaan puoli vuotta ensin traktorikäytössä.
Keenanin apevaunu on jo vanhempi, mutta se ei ole käynyt kunnostuksessa. Teriä siihen on toki vaihdettu ja kytkin meni hiljattain. Aiemmin Keenan oli radio-ohjattu, mutta nyt ei ole enää, kun ohjaushäiriöt lisääntyivät. Kaikki huollot ja korjaukset on tehty
omalla pajalla.
Seosrehulaitteet ovat käytössä noin tunnin kaksi päivässä. Jos seosrehuvaunu on traktorin perässä, vaunun
irrottamiseen on kynnys. Kun seossäiliö on vaihtolavan
päällä, irrottaminen on nopeaa eikä irrottamisen kynnystä ole. Tämän jälkeen kuorma-autolla voidaan tehdä
muutakin. Kuorma-autoon on Triolietin seosrahulaitteista kaksi sähköjohtoa kiinni. Muuta ei tarvitse irrottaa
lavan laskun yhteydessä. Tarvittaessa ohjaimet voidaan
nostaa vaunuun ja vaunua voidaan käyttää sieltä.
löityä, riisuttua vaunua, vaikka
sellaisia tehdään esimerkiksi
biokaasulaitoskäyttöön, Juha
kertoo.
Triolietin toimituksessa oli
toki monta muuttuvaa tekijää,
kun säiliö oli ilman pyöriä. Tämä säiliö toimitettiin lankuilla
suojattuna.
neinsinööri mutta samalla
?haalarilinjan? ihminen, Juha
kehuu. Jari viihtyy pajalla ja
hän huoltaa siellä kaiken tilan
kaluston. Jari rakentelee myös
uutta tarpeen mukaan.
Jarin käsialaa on moottorin ja hydraulijärjestelmän rakentaminen Triolietin vaunun
ympärille. Kyseessä ei ollut ykSeosrehulaitteistoa
sinkertainen juttu, mutta järrakentamassa
jestelmä kuitenkin toimi heti
??
Paja- ja konetyöntekijäni valmistumisen jälkeen ongelJari Nahkiaisoja on ko- mitta.
Keenanissa on mekaaninen
voimansiirto ja Triolietissä vaunua käytetään hydrauliikalla.
Vaunun ohjaus on kuorma-auton ohjaamossa, mutta ohjaus
voidaan ottaa vaikka vaunuun
kiinni vaunun ollessa maassa.
Tämä on hyvä huollon yhteydessä, koska vaunua voi ?ajaa?
pajalla.
??Seosrehulaitteiden suunnittelussa oli toki monta yksityiskohtaa, joita joutui miettimään itsekin, kun valmiita vastauksia ei ollut tarjolla. Muutamassa näyttelyssä katselin
vaunuja hieman sillä silmällä,
miten muut ovat rakentaneet
ja yritin haarukoida, miten laite voisi toimia parhaiten, Jari
muistelee.
Ruokinnalliset haasteet
vievät eteenpäin
??Uusia haasteita ja haaveita
pitää yritystoiminnassa olla.
Haaveet lähenevät ja monesti pitää pikkuisen pingottaa.
Seosrehureseptit ja ruokinnan
hoidan pääsääntöisesti itse,
jolloin tuotantoon pysyy jatkuvasti tuntuma. Maitomääriä ja lehmän lantaa seurataan
jatkuvasti, jotta ruokintaa voidaan optimoida, Juha kertoo.
??
Rehunjako ei ole vain
tekninen suoritus vaan merkittävä osa tuotantoketjua.
Jaan itse rehut, kun se on sitä
paitsi mukava ja opettavainen
homma. Hieman kokeilemalla ja ostoväkirehua lisäämällä
Käytössä on myös traktorin perävaunuun vaihtolavalaitteet. Perävaunu on Junkkarin
valmistama. Rehun kuormaus tehdään Weidemannin kuormaajalla. Navetta on taustalla vasemmalla.
13
saattaa maitomäärät nousta
huomattavasti.
Vaikka viime vuonna esimerkiksi tuotettiin analyysien
perusteella huippulaatuista rehua, se ei ole lypsättänyt yhtä
hyvin kuin aiemmin syötetty
analyysien perusteella hieman huonompi rehu. Vaikka
numerot ovat kunnossa, niin
lehmät eivät välttämättä ole
samaa mieltä ja lehmä on parempi mittari. Lypsättämiseen
toki vaikuttaa monet muutkin
Myös sähköä pitää olla valmis tuottamaan itse. Pihalle on
rakennettu generaattorikoppi. Laitos on automaatikäynnisteinen ja se on käynnistysvalmiina kesät talvet. Laite
käynnistetään varmuuden vuoksi kerran kuukaudessa.
asiat, kuten ilmanvaihto.
??Kun maitoa ollaan tuotettu jo vuodesta 1973, on vuosien varrella kertynyt jo joitain
näkemyksiä, miten tuotantoa
hoidetaan, Juha vakuuttaa.
Riskiäkin pitää ottaa
??Riskirajoja on vuosien kuluessa muutaman kerran kolkuteltu, mutta yrittäjänä riskejä pitää toki ottaa, jotta pääsee
taas seuraavalla tasolle. Tuotannollisesti uuden navetan
kanssa on kuitenkin vakaata
ja nyt optimoidaan tuotantoa.
??
Kun vuosia miettii taaksepäin, hetkiin kun investoinnit oli maksettu, olo on silloin
hetken turvallinen, Juha muistelee. Sitten jossain vaiheessa
alkaa yritystoiminnassa jälleen
muutostarve ja siirrytään seuraavaan vaiheeseen. Ennen
investointia pitää toki miettiä,
että jatketaanko vanhalla vielä
muutama vuosi ja lopetetaan
sitten. Kun vaikka navetta on
vanha, mutta työt siellä kuitenkin joten kuten sujuvat, on
mahdollisuus vielä hieman
ansaita.
Kun vuosien varrella on
koneellistettu ja laitettu työpaikkaa kuntoon, on mahdollista myös pysyä terveenä.
Koneellistaminen on lisännyt
myös vapaa-aikaa ja parempia
työolosuhteita itselle
??? ja työntekijöille.
Koneellistaminen
on tehnyt kotieläinhoitotöistä
kiinnostavia myös nuorille. l
www.tapiopirttinen.fi
www.agrimarket.fi
MARKKINOIDEN JÄREIN
LUMILINKO AMMATTIKÄYTTÖÖN
OXSALTA MYÖS
UUTUUS! NYT
250CM LEVEÄ MALLI!
WWW.OXSA.FI
OXSA SNOW
250 & 285
Suomessa valmistettu
ja Suomen talveen
suunniteltu.
Snow 250 & 285 linkojen
suunnittelussa on lähtökohtana ollut lingon soveltuvuus
raskaaseen urakointikäyttöön. Rakenteet on mitoitettu
kestämään jatkuvaa rasitusta vaativissakin olosuhteissa. Kaikki on mitoitettu hieman
?yli?, jotta voimme olla varmoja että linko kestää.
Snow 250 & 285:sta on
saatavilla mallit kahdella
luukulla tai yhdellä heittotorvella varustettuna. Runko on
suunniteltu siten että perusrunkoon voidaan asentaa
molemmat vaihtoehdot.
Luukkutai
torvipaketin
vaihto vie aikaa noin 2 tuntia,
joten samaa linkoa voidaan
käyttää metsäautotiellä ja
taajamissa vaihtamalla vain
torvipaketti.
KUVAN LINGOT LISÄVARUSTEIN.
LUE LISÄÄ JA KATSO LÄHIN JÄLLEENMYYJÄSI
WWW.OXSA.FI
SUUNNITELTU JA VALMISTETTU SUOMESSA!
MONIPUOLISTA KONEURAKOINTIA
Etelä-Karjalassa ja lähiympäristössä
? Lietteenlevitys
? Salaojahuuhtelu
? Maanmuokkaus
? Kuljetuspalvelut
? Kuivalannan levitys
? Pientareiden niitto
? Kaivuu ja kuormaus
? Teiden kunnossapito
Uusi nurmenkylvökone valmiina kevättöihin!
VARAA
LEVITYSTYÖT
AJOISSA!
JST-URAKOINTI
puh. 0400 213 221 ? www.jst-urakointi.com
?
???????
???????????
?????????????????
???????????????
???????????????????
???????????????????????????????????????
??????????
???????????
??????
???????
0400 208 824 / (014) 858 625
www.vuomet.fi
vuomet@vuomet.fi
14
Valtran
konekierroksella
MF 5455 STEEPNOSE DYNA 4 -11
498 h, ISME 1400 L ETUK,
ILMASTOINTI, ILMAISTUIN
H. 49.500 Alv 0%
CASE IH PUMA 165
-09
2550 h, TRIMA + 6.0 ETUK
H. 70.000 Alv 0%
DEUZ-FAHR AGROTON 118 -05
5700 h, ISME 170 ETUK,
ILMASTOINTI, ILMAISTUIN
H. 40.000 Alv 0%
Kauppakaari 2,
67600 KOKKOLA
HYVIÄ VAIHTOTRAKTOREITA KOKKOLASTA www.inter-tractor.fi
Jimmy Granlund 0400 663 930 ? Krister Backlund 0500 234 310 ? jimmy.granlund@inter-tractor.fi
Seppo Pentti
Konekierros 2013 alkoi viime kuussa 28.
helmikuuta ja kiertue
oli edennyt 5. maaliskuuta Loimaalle ja Hä-
meenlinnaan. Kyseiset
kuvat ovat Loimaalta,
joka on merkittävä
toimipiste myynnillisesti myös Fendtille ja
Sampo Rosenlewille.
Loimaan ympäristössä
on merkittävät viljaalueet ja puimurikau-
pasta odotetaan juuri
tuolla alueella paljon.
Sampo-kauppoja onkin
tehty jo useita, mikä
kertoo osaltaan uuden
myyntikanavavalinnan
onnistumisesta.
Kotimaisen e
energian
lämpökeskusjärjestelmät
lämpökeskusjärje
Hake
Kotimaisen
energian
Energiamurske
Energi
lämpökeskusTurve
Pelletti
järjestelmät
Vilja
Loimaa
www.
ww
w bi
bo
ofi
fir
fi
re.fi
ja Biofire
e 10v
3.-4.5.2013 Nummijärvi,
vi, Kauhajoki
BioEnergiapä
päivät järjestetään
Kauhajoen Nummijä
järvellä Biofiren
idyllisessä ympäristö
össä. Mukana
bioenergiaan liittyviä
ä toimijoita
runsain
n määrin.
Loimaan toimipisteeseen oli ajettu sisään myös Sampo Rosenlew C6. Pöytä oli jätetty
ulos.
Oletko bioenergia-alan toimij
O
mija ja
h luat olla esillä, ole yhteydess
ha
ssä!
Lisä?etoja:
www.biofire.fi/
ta
apa
p htumat
Järjestäjät:
LAATUKATTILA OY
Ympäristöystävällistä lämmitystekniikkaa vuodesta 1953
Loimaalla koeajossa oli Fendtin 700-sarjasta 724 Vario
VisioPlus ohjaamolla. Ohjaamossa kuljettajalla on riittävästi tilaa ja ulos näkyy hyvin, kun istuin on otettu hieman taakse ja pilareita on ohennettu. Oikealla puolella
on maisemaikkuna. VisioPlus ohjaamon taakse kaartuva
etulasi helpottaa etukuormaintyötä. Fendtin 700- sarjalainen on ketterä traktori, kun VarioActive -varustuksella
eturenkaat kääntyvät reilu 43 astetta.
Fendtissä on paljon pieniä yksityiskohtia, jotka jäävät
huomaamatta, ellei ohjekirjaan ole tutustuttu. Yksi etukuormaintyötä nopeuttava ominaisuus on vedonpysäytin (stop-and-go). Kun ajosuunta on valittu, voidaan
vasemmalla olevaa suunnanvalitsimen vipua (keltainen
nuoli) kulkusuuntaan työntämällä vapauttaa veto. Tällöin moottorin kierroksia voidaan kohottaa ja hydrauliikka tuottaa enemmän litroja esimerkiksi raskaan taakan
nostoon. Ohjauspyörän alla keskellä on oranssit napit
(punainen nuoli), joilla hallitaan perävaunun jarruja. Riippumatta traktorin jarrujärjestelmästä, toisella napilla saa
jarrut lukittua ja toisella vapautettua. Käsijarrun ?kahva?
on uusissa malleissa nostettu ohjauspylvään vasempaan
reunaan. (vihreä nuoli)
Fentin nostolaitteiden sylinterit ovat käännetty pystyyn,
kuten ne ovat olleet vaikka Valtrassa ja nostoon saadaan
enemmän voimaa pienemmällä paineella. Maatalousvetolaite on vielä maahantuloasennossa.
Jokaisessa hydrauliikan liittimissä on kätevät paineentasaajat (vihreät nuolet), jolloin hydrauliikkaletkuun ei
jää turhaan painetta. Aikaisemmin kellunta on pitänyt
käydä kytkemässä ohjaamossa. Uudemmissa malleissa
eli kosketusnäytöllisissä koneissa; 500-, 700- ja 900- sarjan
Fendteissä voidaan säätää myös nostolaitteiden hydrauliikasta vakiopainatus vaikka polanteenpoistoon.
Myymme nyt erän erittäin
edullisia Firestone renkaita
kysy heti!
Esim.
620/70 R42 Maxitrac 1.895 e/kpl
340/85 R24 Performer (13,6x24)
420/85 R34 Performer (16,9x34)
460/85 R38 R1085
(18,4x38)
2
Fuel Guard
YH
Polttoainejärjestelmän
huolto- / puhdistuaine
ENSOPIVA
TE
Valtran uusi N 103 ? kolmesylinterinen viistokeulainen
tehopakkaus oli mukana
kiertueella. Se on ketterä
perus etukuormaintraktori,
jossa kuljettaja ei häiriinny
ainakaan valtavasta konepeitosta.
HT
I
E E N S OP
Tuotenumero 83970
Y
VA
EN590
?
?
?
?
?
?
?
?
Puhdistaa polttoainetankin
Poistaa kosteuden tankista
Poistaa karstaa suuttimista ja
venttiileista sekä männänrenkaista
Puhdistaa polttoaineputkiston,
ruiskulaitteet, pumput
Voitelee polttoaineputkistot,
ruiskulaitteet, pumput
Vähentää päästöjä, takaa
polttoaineen puhtaan palamisen
Toimii myös kausisäilöntäaineena
(Diesel, bensa, 2T)
Puhdistaa myös polttoainelisälämmittimen polttimen
Tuoteperheeseen kuuluvat muut tuotteet
ONE SHOT
Imusarjan sekä
kaasuläppien
puhdistukseen
Hitech 5 -vaihteistossa on
neljä alueetta ja viisi pikavaihdetta, joita voidaan
vaihtaa keinukytkimellä
molempiin suuntiin. Vaihtaminen tehdään oransseilla
keinukytkimillä vaihteistokahvassa. Kyseessä on
puolipowershift, jolloin
vaihteita voidaan vaihtaa poikkeamatta joka
vaihteella. Jos vaihdetaan
aluetta, hakee vaihteisto limityksestä automaattisesti
vastaavan nopeuden pikavaihteella. Hitech 5:sta voidaan käyttää myös automatiikalla, jolloin vaihteisto
vaihtaa automaattisesti
pikavaihdetta alueen sisällä
kuorman ja kaasupolkimen
asennon perusteella oikean
vaihteen. Maantienopeuksilla eli C ja D alueella automatiikka vaihtaa myös
aluetta.
CLEANER
Hiukkassuodattimen
huolto- /puhdistusaine
Öljytilan huolto- /
puhdistusaine
Soita ja tilaa:
Puh. 03 345 0580
tilaukset@kenttuotteet.fi
www.kenttuotteet.fi
15
16
Traktorit Keminmaasta!
Tielanat
painot 350 ? 5000 kg
Reunantäyttö
kauhat
Zetor Proxima 110
-11
ml. 300 h, ek Track-Lift TL120SLi, softdrive +selecto3, pikavaihde, hydr.suunnanvaihdin, jarruventtiili 47.900 sis.alv
Valtra A92-4
-10
ml. 2000 h, metsäohjaamo, 3 kpl
hydr.lohko, kattopuhallin, mek.nostolaite
35.900 sis.alv
Lapin Biolämpö Oy:llä on
osaamista omasta takaa
Lapin Biolämpö Oy on
Tervolassa toimiva
lämpöalan yritys, joka
toimii kiinteässä yhteistyössä Pro-Pari Oy:n
kanssa. Lämpölaitoksessa tuotetaan lämpöä
pääasiassa metsähakkeella, joka on ekologinen vaihtoehto myös
siksi, että poltettava
materiaali saadaan
laitokselle lähialueen
metsistä.
Miika Nyrö
Keräävät
harjakoneet
Massey Ferguson 4455
-09
ml. 1150 h, ek Isme 140L, euro8 -sovite, metsäohjaamo, takalasinpyyhin,
3 kpl hydr.lohko
39.900 sis.alv
Tervetuloa konekaupoille !
Autolijantie 6, Keminmaa
Jari Leinonen, 040 849 7176
jari.leinonen@agcocorp.com
www.valtra.fi
Hinnat
sis.alv
Hakki 92 metsäkärry
3 paria karikkoja..................6.700 e
Livakka 10000 L sikamalli.10.500e
FMD jyrä 390 ......................1.950e
juko 2500 H ........................1.260e
Mepu RCW lämpökenno
2 kpl yhteensä......................2.750e
Hakki hakkurin mattokuljetin...5.890e
hardi 600 L etusäiliöksi.........700e
TULOSSA:
Hakki 3970 hydraulisella esiohjauksella
Muut vaihtokoneet:
www.vaihtokone.com/jalasjarvi
Katso netistä päivän tilanne
Matti Saarnio Oy
61600 Jalasjärvi
p. (06) 456 5200, 0500 666 814
Ford TW14 4x4
-84
3450 h, siisti 6-sylinterinen
19.960 sis.alv
John Deere 7710 PS
-01
2600 h, 6-syl., etujous., ilmaist.,
ilmast., jarruventtiili. Hyvä!
58.500 sis.alv
Multicar Tremo taajamakone
-06
Hiekoituskauha -08, nivelaura -08
42.000 sis.alv
Espoo, Minttupelto 5
Kenneth Lindqvist, 0500 844 995
kenneth.lindqvist@agcocorp.com
www.valtra.fi
HÄMEENLINNA
NEW HOLLAND TL 100 DC.-01
+ek
NEW HOLLAND TM 155 RC.-05
+ek
FIATAGRI 110-90................ -89
hieno ja nopea
FIATAGRI 82-94.................. -94
KANE LAVETTI hyvä
BOBCAT 773....................... -00
BOBCAT TYÖLAITTEITA
SKAALA 22-36 uusia
STARK 250 puskulevy uusi
ROUTAPIIKKI uusi
(kiinnike 20)
Hämeen Traktori Oy
p. 03 616 1700, 0400 483 902
www.hameentraktori.fi
F Fae-raivausjyrsimet
F Dondi-ojajyrsimet
F Jaguar-paalisilppurit
F King Kobra-paalileikkurit
muovinpitimellä
F Jyry-salaoja-aura
SSL
FAE
F Bugnot-kivenmurskaimet
F Cabe-kesanto- ja
vesakkomurskaimet
F Alpine-ketjumurskaimet
F Terät murskaimiin
www.tapiopirttinen.fi
Puh. 0500 263 400
Lapin Biolämpö Oy on perustettu 2008 ja sillä on kaksi lämpölaitosta, joista toinen
sijaitsee Tervolassa ja toinen
Ylipaakkolassa.
Tervolassa
yrityksellä on myös omaa kaukolämpöverkostoa noin kaksi
kilometriä ja lämpöasiakkaita
ovat Tervolan kunta ja kunnan
vuokrarivitalot sekä Paakkola
Conveyors Oy:n tuotantolaitos. Ylipaakkolan lämpölaitos tuottaa lämpöä Paakkola
Conveyorsin toiselle tuotantolaitokselle.
Hakkeen Lapin Biolämpö
Oy ostaa suoraan paikalliselta energiaosuuskunnalta, joka
ostaa haketettavan puun, haketuksen ja kuljetukset ympäristön hakeyrittäjiltä. Lämpökauppa perustuu megawattitunteihin. Hakkeen laatu on
ollut hyvää ja toimitukset ovat
pelanneet, joten ylimääräisiä
huoltotöitä lämpökeskuksessa ei ole ollut.
Tervolan lämpölaitoksessa
on 700 kWh:n Tulimax-biokattila Biofiren Palokärki-polttimella.Varalämmönlähteenä on
Viessmannin 700 kWh:n öljykattila Oilonin öljypolttimella.
Hakevarasto on kooltaan 200
kuutiota, joka kestää talviaikana noin kaksi viikkoa. Haketta
toimitetaan aina täysperävaunuyhdistelmä kerralla.
Ylipaakkolan lämpölaitos
puolestaan toimii pelletillä.
Pellettikattila on teholtaan 120
kWh ja se on varustettu Biofiren Palokärki-pellettipolttimella. Pellettisiilo on kooltaan
34 m3 ja se kestää talviaikana
reilun kuukauden.
Toimiminen lämpöyrittäjänä Tervolassa sekä Ylipaakkolassa mahdollistaa Pro-Parin
suunnittelijoille muiden lämpöyrittäjien tarpeiden ja vaatimusten ymmärtämisen parhaalla mahdollisella tavalla.
Pro-Pari Oy
?lämmitystekniikan ja
teollisuusputkistojen
ammattilainen
Vuonna 2004 perustetun ProPari Oy:n vankka kokemus eri
lämmitysjärjestelmistä sekä
suunnittelupalvelu takaavat
asiakkaille yksinkertaisia, toimivia ja energiatehokkaita ratkaisuja lämmitykseen.
Pro-Pari Oy:n tuotteisiin ja
palveluihin kuuluvat: kaukolämpörakentaminen, lämpölaitos- ja teollisuusputkistot,
LVI -urakointi ja -myynti, teräsrakenteet ja suunnittelu.
Kaukolämpörakentamisen
osalta Pro-Pari rakentaa kauko- ja aluelämpöverkkoja käsittäen kaiken suunnittelusta
Biofiren Palokärki-poltin ja HT Enerco Oy:n valmistama
Tulimax-biokattila ovat yhdessä toimiva lämmönlähde.
Molempia Lapin Biolämmön lämpökeskuksia valvotaan ja
ohjataan tietokoneiden kautta.
toteutukseen luotettavilla toimitusajoilla lämpöyrittäjille,
energiayhtiöille ja kunnille
koko Skandinavian alueella.
Lämpölaitosputkistot ProPari pystyy oman putkistosuunnittelun ansiosta esivalmistelemaan tehtaallaan jopa
70-prosenttisesti ja minimoimaan siten varsinaisen asennuspaikalla tehtävän työn
sekä ajan. Tehtaalla tehtävät
moduulit voidaan valmistaa
ihanteellisissa olosuhteissa ja
laadunvarmistus, kuten röntgenkuvaukset voidaan tehdä
jo tehtaalla.
Jatkuva yhteistyö eri kattilatoimittajien ja lämpö-/energiayhtiöiden kanssa mahdollistaa
asiakkaille viimeisimmät ja toimivat ratkaisut.
Tulevaisuudessa
Pro-Pipemodul
Tulevaisuudessa
Pro-Pari
Oy:ssä suunnitellaan ja valmistetaan esimerkiksi lämpölaitoksien putkistot ja laitteet siten, että ne jaetaan eri
moduuleihin ja moduulit
valmistetaan tehtaalla. Nämä
moduulit sisältävät kaikki tarvittavat varusteet, kuten pumput, sulku/säätöventtiilit sekä
anturitaskut, vain eri moduuleiden väliset yhdysputket tehdään asennuspaikalla. Tällöin
asennustyöt voi tehdä vaikka
paikallinen asennusliike.
Varastosta hake siirtyy tankopurkaimella kolakuljettimelle, joka vie hakkeen välisäiliöön ja sieltä se siirtyy kahdella ruuvilla Biofiren Palokärki-polttimelle.
Pro-Pari
Engineering Oy tarjoaa
suunnittelupalvelut
Pro-Pari Engineering Oy:n
suunnittelupalvelut vastaavat
lämpöyrittäjien, energiayhtiöiden, prosessiteollisuuden,
konepajojen ja kuntien tarpeisiin. Suunnittelussa yritys
käyttää uusimpia toimialakohtaisia ohjelmistoja, kuten
Vertex Plant laitos- ja putkistosuunnitteluohjelmistoa.
Pro-Pari Oy:n Veli-Matti
Juntikka on osakkaana myös Lapin Biolämpö
Oy:ssä, joten tietotaitoa
mieheltä löytyy.
17
KIRE-TUOTTEET ? OIKEA
HINTA-LAATUSUHDE
Kiinteälaitaiset
MAANSIIRTOVAUNUT
Hydraulinen, automaattisesti
lukkiutuva takalaita vakiona
ALK.?5.600,?
ALK.?6.880,?
Steel 120, 160, 190
- kantavuus 10?15 tonnia
VILJAVAUNUT
Steel 10, 12, 14, 15, 16 TL SK 100, 13/125, 15/150, 18/180
- kantavuus 8?15 tonnia
- kantavuus 10?16 tonnia
? kaikissa vaunumalleissa tukeva, suorakaiteen muotoinen runko ? pronssiholkitettu keinuteli
? pyörän navat nelikulma-akselilla ? nivelöidyt, riippuvat takavalot ? TAKUU, osille 12 kk
Maansiirtovaunuihin saatavana nyt myös alaskääntyvä hydraulinen takalaita valinnaisvarusteena
Hinnat alv 0%
KIRE-Perävaunujen myynti: Y-Maatalous/jälleenmyyjät
Uudet
vaunumallit!
STEEL 9 manuaali Combi
9 tn - 4,5 m3
STEEL 18 maansiirtovaunu
18 tn - 11 m3
STEEL 240 kiinteälaitainen
18 tn - 24 m3
STEEL 190 rehuvarustuksella 15 tn - 35 m3
Malli 267 Malli 67 Malli 83
8.010,?
10.980,? 13.250,?
KIRE
ESIMUOKKAAJA
? Tehokas muokkaaja savi- ja kivennäismaiden
kevät- sekä syyskylvöpohjan tasoitukseen
? Muokkaaja tekee koko leveydeltään tasaiseksi
leikatun pohjan ja irrottaa pintaan murukerroksen
? Muodostettu murukerros estää hyvin kosteuden
haihtumista ja maassa säilyy tärkeä
itämiskosteus
? Toisella ajokerralla saadaan valmis
kylvöpohja perinteisille laahavannas tai lautas- sekä suorakylvökoneille
UUTUUS! LAVAPINNOITE
Lavan sisäpintaan kulutusta kestävä, liukas ja tarttumista
estävä materiaali. Heti uuteen lavaan tai jälkikäsittely
jo käytössä olevaan lavaan. Kysy lisää!
KIRE-AGROMEHANIKA
kasvinsuojeluruiskut
Nostolaitemallit
- laaja perus vakiovarustus
kaikissa ruiskuissa
Uudet tukevat
puomistomallit
KIRE-Combi
hiekoitin/maansiirto
-vaunu
? Koneen raskas omapaino ja leikkaava maahakuinen terämalli tekevät muokkauksen
säädettyyn syvyyteen
? Työsyvyys säädetään pyörillä portaattomasti
? Muokkauspinnan tasoittaa vapaasti uiva raskas takalata
- Pulttikiinnitteiset
terät on sijoitettu
neljälle teräpalkille
- Terien väli on
avara 320 mm.
Kilpailukyiset hinnat!
Edullisia perusruiskuja
tarjoushinnalla.
p. (02) 7318 251, 0400 226 925
esiselvitykset ja suunnittelun, www.lapinbiolampo.com
lämmönjako- ja lämpökeskus- www.pro-pari.com
ten putkistosuunnittelut sekä www.biofire.fi
tarvittaessa asennuspalvelut
lämpöyrittäjille ja enrgiayhtiöille. Kattilalaitoksille ja -toimittajille yritys suunnittelee
kattilaputkistoja ja putkistomoduuleja.
l
Pro-Pari Oy:n uudet toimitilat sijaitsevat aivan nelostien varrella Tervolassa.
Lue lehti sähköisenä
Emme toki rajoita Urakointi
Uutisten lukua vain osoiterekisteriin kuuluville. Poikkeuksena muihin lehtiin
verrattuna
ilmestyneet
UU-lehdet ovat maksutta
kaikkien luettavissa urakointiuutiset.fi sivuston
kautta Lehtiluukku.fi:ssä.
Jutut, videot ja ilmoitukset jatkavat sähköistä elä-
- Terän alareuna on
leikkaava ja terä on
erikoiskulutusterästä
- Patentoitu terämalli
www.seppokuismaoy.fi
Linnamäentie 3, 24910 ? HALIKKO AS
Yrityksen yli 20 vuoden kokemus putkistourakoinnista ja
laiteasennuksista takaa teoreettisen tietämyksen lisäksi
käytännön kokemuksen, jota
hyödynnetään suunnittelussa.
Lisäksi Pro-Pari Engineeringin
suunnittelupalvelut käsittävät
kauko- ja aluelämpöverkkojen
KIRE metsäkärryt
Kantavuus 9 tonnia
5.490,?
Kantavuus 12 tonnia 7.700,?
- 2-palkkirunkoinen
Hinnat
- Hydraulinen aisaohjaus alv 0%
Puu- ja teräslaitaiset,
perinteiset
ALK. 6.690,?
VAUNUMALLIT
KIRE - Joutsa kourakuormaimet
määnsä lehden ilmestymisen jälkeenkin.
Nettilehtemme helpottaa
haluttujen asioiden uudelleen
löytymistä. Käytä netissä olevaa hakutoiminoa.
Vaikka postissa kotiin tullut
lehti on mahdollisesti hukkunut tai traktoreista kiinnostunut nuori polvi on leikellyt
lehden, lehti löytyy edelleen
www-sivuiltamme. Tämä on
palvelua, jota haluamme lukijoillemme tasapuolisesti tarjota.
l
U
UT
S
UU
!
ZETOR MAJOR 80
?TÄSSÄ ON KONE JONKA TARVITSET!?
4-sylinterinen
4,2 litrainen Zetor moottori
12/12 vaihdetta mekaanisella suunnanvaihdolla
neliveto
hydrauliikka 50 l/min
mekaaninen moottorin ohjaus
mekaaninen vaihteisto
mekaaninen nostolaitteen ohjaus
toimii ilman ureaa
Hinta alkaen: 24185? (alv 0%)
Uskomaton hinta!
H.C. Petersen Finland Oy
Puh. (06) 412 8115, www.hcpetersen.fi
18
Hyvää kannatti odottaa!
s
u
tU
Nyt
u
u Suomessa!
Pyydä RAJU suorankaupan tarjous!
33 hv
Farmtrac 535
Farmtrac
555 ja 555DT
Finncontilta vesisäiliö
Ruiskutuksiin ripeyttä ja laatua
Kasvinsuojeluruiskutuksien onnistumisessa
on keskeisessä osassa
otollinen keli, joita ei
aina ole tarjolla kuin
joitakin tunteja. Normaalista vesijohtoverkosta säiliön täyttäminen kestää kohtuullisen
kauan, joten valmiiksi
otettu vesi nopeuttaa
ruiskun täydentämistä oleellisesti. Viime
kesänä Finncont teki
käyttökokeita yhdessä ruovesiläisten Petri
Asikaisen ja Juha Saarilahden maatalousyhtymän (MTY) kanssa ja
kokemusten perusteella on malli viimeistelty
valmiiksi myyntiin versioina Vesi 6000 ja Vesi
3000.
48 hv
Juha Kuusjärvi
Farmtrac 690DT
88 hv
Farmtrac 7100DT
98 hv
? Edulliset ja luotettavat
? Varmaa perustekniikkaa
parhaimmillaan.
Mallisto alk.
? Uutuusmallisto
? Teholuokka 33-110 hv
? Takuu 1 v.
+alv
13.900<
Tule tutustumaan!
Traktorit
Työkoneet
Työkoneet
HS-TARVIKE
Lumijoentie 8, 90400 Oulu ? Puh. 044 744 6000
www.hstarvike.fi
Vesisäiliön kehitystyö lähti
liikkeelle, kun maatalousyhtymään hankittiin polttoainesäiliötä. ?Meillä oli viime keväänä
tarve hankkia asianmukainen
polttoainesäiliö ja vaihtoehtoja
tutkittuamme Finncontin ratkaisu oli meille sopivin. Koska Finncontin tuotanto toimii
tässä suhteellisen lähellä, noudimme säiliön itse tehtaalta.
Siellä pihalla silmät osuivat
6000 litran polttoainetankin
sisäsäiliöön. Siitä syntyi aatos
sovelluksesta vesisäiliöksi?,
kertoo Asikainen. Finncontilla
oli saman suuntaisia suunnitelmia ja näin syntyi nopeasti
kehitysyhteistyöhanke säiliön
tiimoille.
Uusi idea ei veden säiliöihin
varastointi ollut, sillä Asikainen oli rakentanut jo tuhannen litran konteista putkiyhtein vesivaraston peräkärryn
päälle. ?Ihan yksinkertainen
ei tuota ollut rakentaa, sillä
esimerkiksi kierteet olivat normaalista poikkeavia ja liitokset
vaativat erilaisia ratkaisuja.Vesi pitää myös saada nopeasti
siirtymään, mikä vaatii putkitukselta omat ratkaisunsa.
Hintaakin tuolle kertyi yllättävästi, vaikka itse säiliöt eivät
maksaneet juuri mitään.?
?Etsimme myös netistä
sopivaa säiliötä vesisäiliöksi,
mutta oikein sopivaa vaihtoehtoa sieltä ei löytynyt. Yhtä
jätevesisäiliötä tutkimme tarkemminkin, mutta siihenkin
olisi pitänyt systeemit rakentaa. Siten tämän ratkaisun
kehittämiselle tuntui olevan
paikkansa.?
MTY:n ruisku on Amazone UX3200 Super, jonka täyttömäärä on 3200 litraa. Sen
täyttöpumpun imuteho on
600 litraa minuutissa. MTY:n
kylvökone jättää ruiskutusurat,
joiden käytön miehet ovat todenneet hyväksi avuksi ruiskutuksissa.
Puhdasta
lämmintä vettä
?Ennen ruiskutusvettä otettiin
ojista tai salaojakaivoista, mutta nykyisin se ei ole sallittua
ruiskun omalla pumpulla. Tehokas toiminta vaatii puhtaan
veden. Veden ominaisuuksilla
on muutoinkin suuri merkitys
Amazone UX3200 Super -kasvinsuojeluruiskun täyttömäärä on 3200 litraa. Riittävän nopea täyttäminen sopivalla vedellä on haaste, joka on ratkaistu Finncont Vesi 6000 -säiliöllä.
Vesisäiliö voi olla niin maassa kuin lavalla, sillä vesi siirtyy ruiskun imulla.
hoaineiden toimivuus on myös
testattu. Kaivokylmällä vedellä voi aiheutua sakkautumista. Tehoaineiden vaikutus on
joka tapauksessa vähintään
yhtä hyvä mutta useimmiten
parempi, jos vesi on sopivan
lämmintä. Näin ollen vesi kannattaa ottaa lämpiämään hyvissä ajoin ennen ruiskutusta.
Tyypillisesti ruiskutuslaitteet
ovat tilavuudeltaan kolmen tuhannen litran alle, joten täydennettäessä reilusti puolet jää
jo lämmennyttä vettä eikä siten
sekoitettava vesi ole aivan kylmää tuossakaan tapauksessa.
ruiskutuksen onnistumiseen?,
tietää Saarilahti. Finncontin
säiliössä on myös oma aukko
mahdollisten veden ominaisuuksia säätävien kemikaalien lisäämistä varten. Parasta
on pehmeä vesi, jonka pH on
välillä 5?6. Nämä kemikaalit
pitää tyypillisesti lisätä puhtaaseen veteen, ennen ruiskun
säiliöön siirtämistä.
MTY ottaa vetensä vesijohtoverkostosta. Siitä aivan tyhjä
säiliö täyttyy reilussa kahdessa
tunnissa. ?Käytännössä ruiskutustyöhön menee aikaa sen
verran, että säiliö ehtii täyttyä
kulutusta nopeammin.?
Finncontin säiliössä on uimurilla varustettu täyttöyhde.
Tämän ansiosta säiliön voi jättää täyttymään ilman valvontaa, sillä veden tulo katkeaa
automaattisesti säiliön ollessa
täysi. ?Tämä on erittäin tärkeä
ominaisuus. Nyt ei tarvitse
valvoa ja muistaa veden sulkemista. Suoraan letkulla täytettäessä käy helposti unohdus
ja kasvinsuojeluaineet saattavat päästä väärään paikkaan?,
huomauttaa Asikainen.
Säiliössä vesi myös lämpiää,
minkä takia väriksi prototyypin
valkoisen sijaan tuli sininen,
joka sitoo lämpöä paremmin.
Optimaalinen veden lämpötila ruiskutteiden kemikaalien
sekoittamiseen on noin 16?20
astetta ja siinä lämpötilassa te-
Ei enää vedestä kiinni
?Nyt ei ruiskun täyttämisessä
veden saanti ole pullonkaula.
Alkuun mietimme, että syöttöliitännässä lyhyellä matkalla täyttöletkua pieniläpimittaisempi putkitus aiheuttaisi
liikaa virtauksen hidastumista.
Käytännössä kuitenkin säiliö
täyttyy vedellä niin nopeasti,
että kemikaalien täydentäminen ruiskuun vie yhtä paljon
aikaa, joten nopeus on hyvinkin riittävä?, kertoo Saarilahti
kokemuksistaan.
Käytännön tilanteissa viime kesänä päästiin kuuden
minuutin täyttöaikoihin. ?Aivan emme päässeet ruiskunvalmistajan suurimpaan imutehoon, mutta lähelle?, sanoo
Asikainen ja arvioi, että tämä
järjestely riittää jopa 5000 litran
19
New Holland TL 90
2400 h + etunl.
Tulossa
Fiat 130-90DT -89
16.653 +alv
-02
+EK
21.650 < sis.alv
New Holland TM 155 RC -07
EK Isme 220
43.951,- +alv
54.500 < sis.alv
Deutz-Fahr 770H Puimuri -87
6.612,- +alv
8.200 sis.alv
New Holland TM165PC -00
Etu ja ohj. jousitus, ilmastointi
32.113 + alv
39.800 < sis.alv
Claas 68 S
-89
1650 h
31.500 < sis.alv
New Holland TLA 90DC -05
3700 h
25.604 +alv
31.750 < sis.alv
Ford Vammas Major
+ EK
10.887,- +alv
TRAKTOREITA:
MF 590-4 -81 ja -82
TULOSSA:
New Holland TL 90 -99 +ek
Hiab FMV 1800
+ kärry
4800,-
ruiskun säiliön täyttämiseen
sopivassa, noin kymmenen
minuutin ajassa. Venttiilien
kokoa on mahdollista vielä
kasvattaa, jos virtausnopeutta
on tarve suurentaa.
Väderstad Rapid 400C
7661, +alv
-95
9.500 sis.alv
Ison säiliön hyötyjä voi tulla
muitakin. Oman kaivon varassa olevilla saattaa olla joskus
ongelmia veden riittävyyden
kanssa, jolloin vettä voisi kerätä säiliöön pitkällä aikavälillä
Miesluukun kannessa on suurin osa läpivienneistä. Ylemmän tyhjennysventtiilin lisäksi siinä on ylitäytönestolla
varustettu täyttöliitäntä, huohotusventtiili, kemikaalien
lisäysaukko sekä läpivienti täyttömäärämittaria varten,
joka ei kuvassa ole paikoillaan.
lareunassa oleva tyhjennysyhde on kätevä, kun säiliö
A
on perävaunun päällä. Venttiili on siirrettävissä pikaliitimellä joko ylä- tai alayhteeseen.
Koneenkuljetuslava
1.854,- +alv
2.300 sis.alv
tai perävaunun päällä olevalla
ratkaisulla hakea vettä muualta. Toki säiliö tuo mahdollisuuksia monenlaisiin muihinkin vesihuoltoratkaisuihin.
Säiliö on elintarvikehyväksytty
ja helppo pestä puhtaaksi avattavan miesluukun ansiosta.
Perävaunusta
tai maasta
MTY:n vesisäiliö tulee olemaan
sijoitettuna perävaunuun. Perävaunu on jo kolme kesää ollut tässä käytössä ja siis viime
kesän Finncontin 6000 litran
säiliön alustana. Säiliön mitat
ja paino ovat maantielläkin
kuljettamista ajatellen sopivat.
Perävaunussa kulkee mukana
myös sopiva määrä kemikaaleja. ?Kun vesi on kärkyllä, ei
matkoihin mene aikaa ja voidaan kiihkein peliaika hyödyntää tehokkaasti.?
Vesi 6000:n jalka on tukeva, joten sen voi sijoittaa
myös maahan. Purkuventtiili
voidaan sijoittaa joko säiliön
ylä- tai alareunaan. MTY:n
käytössä, kun säiliö on kärryllä, on venttiili sopivalla käyttökorkeudella
alareunassa,
mutta maassa ollessa paras
paikka on yläreunassa. Ruiskun säiliöön vesi siirtyy ruiskun pumpun avulla. Jalka on
suunniteltu siten, että säiliön
siirtely onnistuu trukkipiikeillä. Myös säiliön päällä on
nostosilmukka, joten nostot
voi suorittaa kulloinkin sopivimmalla tavalla.
Veden määrää säiliössä voidaan seurata pinnankorkeusmittarin avulla. Tarvittaessa
säiliöön voidaan asentaa myös
lisävarusteita erilaisia käyttötarkoituksia varten.
Joukkuepelaaminen
hyödyttää
Asikainen ja Saarilahti harjoittavat tilojensa maataloutta
maatalousyhtymän nimissä.
Yhtymällä on kasvinviljelyä,
pääasiassa viljoja. ?Lähdim-
Amazonessa kemikaalien
lisääminen käy vaivattomasti, mutta silti kuuden
minuutin täyttöaika on jo
hieman liian kiireinen ja
täyttymisnopeutta pitää
hieman rajoittaa.
-81
13.500 sis.alv
Valtra M 150 50 km
-04
Fiat 780 DT
Keto 55 Harvesteri
-07
Sampo 1046X Harvesteri -06
Etukuormain,
Tulossa
2400 h, Motomit IT -mittalaite
18.292 + alv
22.682 < sis.alv
+ ek
Tulossa
-82
5400 h
Tulossa
Muut vaihtokoneet: www.konemyyntikauppinen.com
Konemyynti: Kari Kauppinen p. 0500 343 515
Varaosat: Vesa Valkonen p. 040 530 6253
Ostetaan traktoreita alle 4000 h. aj.
TYÖKONEITA:
Kääntöaura Agrolux 4 S -01
Åkerman EW 150 -93
Kylvöl. Tive 2,5H + hs -89
Pellon täyttöpöytä
Hallitie 2
41490 Niemisjärvi
Puh. 014 845 540
fendt.fi
Oma paikkasi auringossa...
Uusi Fendt ensi kesäksi!
Unelmat on tehty toteutettaviksi - olisiko nyt juuri sinun unelmasi aika
toteutua? Fendt on edistyksellinen, tehokas ja taloudellinen valinta.
Vuoden 2013 tehdastilauskoneita valmistetaan ja toimitetaan tilauslistan
mukaisessa järjestyksessä. Toimi heti ja varaa oma paikkasi auringossa.
Kysy lisää lähimmältä jälleenmyyjältäsi!
Fendt-jälleenmyynti:
Valtra-myyjät AGCO Suomi Oy. Lisätietoja: 020 45 501, www.fendt.fi
20
Massey Ferguson 5470
-07
1780 h, Ek Quicke 55, Hydr.suunnanv., pikavaihde, Softdrive, Dyna 4
52.000 sis.alv
Valtra T202D, Direct
-09
4500h, 50km/h,Ek Valtra 75,Paineilmavarustus, Autocomfort ohj.jouset,
Taakseajolaite, 160 l hydr.pumppu, portaaton voimansiirto. Huippuvarusteltu
hieno kone. 107.000 < sis. alv
äiliön jalka on suunniteltu siten, että säiliö voi olla
S
maassa ja sitä voidaan siirrellä myös trukkipiikeillä.
New Holland TD5040
-10
1100 h, Ek Isme 140 , Siisti, vähän
ajettu 4-sylinter.
37.200 sis.alv
Valtra T151 ADV
-09
9400 h, Ek Valtra 65, Aut.ilmast., ilmaistuin,
2kpl kattov., takalasin-pyyhin+pesin, paineilmalla etuaks.jousitus+ohj.jouset, päävirtakytkin, pakkisummeri 64.900 sis.alv
Valtra M120
-04
4990 h, EK Isme 170 44.900 sis.alv
Valtra N142D
-10
2000 h, 160 hv, 50 km/h, Etunostolaite, PTO, Vähän ajettu liikennekone
hyvillä varusteilla 89.000 sis.alv
Valtra 6300
-01
4300 h, Ek Isme 160, Yläajovalot,
pilariputki, nappikytkin, ilmastointi,
Bill-Hitch vetovarret 34.900 sis.alv
Valtra A93H
-11
400 h, Uudenveroinen HiTech
44.257 sis.alv
Deutz Fahr 430, AGROFARM
-12
210h,Hydraulinen suunnanvaihtaja
3. lohkoa, ilmaistuin, jarruventtiili.
Kuin uusi! 49.900 < sis. alv
Valtra 6650, H 110 hv
-00
9800h, Ilmastointi, pilaripakoputki,
ketjut taakse. Hyvä kone savottahommiin! 29.000 < sis. alv
John deere 1950
-89
7500h, Ek Trima 1220
14.500 <
Joensuu, Lylykoskentie 8
Jukka Lemmetyinen, 0400 153 656
jukka.lemmetyinen@agcocorp.com
www.valtra.fi
Leppälamment. 1, 70420 Kuopio
Mika Ahonen, 040 575 9739
mika.ahonen@agcocorp.com
www.valtra.fi
www.KONEKASI.fi
DIECI 40.17 TC
-07
5809 h, hyväkuntoinen, trukkipiikit,
kauha, sivuttais siirto, tukijalat +
kallistus
38.500
JCB JS130LC
-07
4873 h, Hyväkuntoinen, Kallistuva
pikakiinnike S60, 700 telalaput,
Telasto 60 %, Lisähydr., Tankkauspumppu, Ilmastointi 46.100
me liikkeelle yhteisistä koneista. Osoittautui, että yhteistyökuvio toimii parhaiten,
kun kaikki vilja menee yhteen
laariin. Meillä on koneet ja työt
yhteisiä ja tuotteet myydään
yhtymän nimissä. Näin ei tule
koskaan kysymys, että miksi
toinen saa koneen parhailla
keleillä. Kaikki saa sovittua
esimerkiksi peltojen erilaisten
ominaisuuksien hyvittämisen?, tietävät miehet.
?Yhteistyön ansiosta moni
muukin asia tehostuu. Esimerkiksi kirjanpito ja muut
paperityöt menevät yksinkertaisesti. Kun maksajia on useampia, on helpompi hankkia
juuri sopivan kokoiset koneet
la syntyy varamiesjärjestelmä,
kun toinen voi tuurata toisen
estyessä.?
?Suurin kuluerä toiminnassa tulee koneista ja yhteistyöllä voidaan käyttöastetta nostaa
ja muutoinkin järkeistämällä
päästään vaikuttamaan juuri
suurimpaan kuluerään?, kiteyttää Asikainen yhteistyön
taloushyödyn kärjen.
Yhteistyössä on myös voimaa kehittää uutta, josta osoiSäiliötä voi nostaa joko päällä olevasta nostolenkistä tyh
tuksena yhteistyö Finncontin
jänä tai trukkipiikeillä alta. Nostolenkki helpottaa myös
kanssa vesisäiliön testauksessa
asianmukaista kiinnittämistä tieliikennettä ajatellen.
ja kehittämisessä. ?Tämä säiliö
täyttää ne vaateet, joita lähdimja laitteet, hyvänä esimerkkinä on muutenkin vahva osapuo- me hakemaan?, vahvistavat
l
tämä meidän hinattava Ama- li, kun ostomäärät ovat suuria. Asikainen ja Saarilahti.
zone-ruisku. Hankinnoissa Merkittävä etu on, että samal-
New Holland -maatalouskonemyynti
uusiin käsiin Lahdessa
Perinteikäs CN Huoltokeskus myy
ja huoltaa laatukoneet
CN Huoltokeskus on
tuttu yritys Lahden
seudun maanviljelijöille, urakoitsijoille ja
muille konealan ammattilaisille jo vuosien
ajalta. New Holland-,
Fiat- ja Ford-maatalouskoneiden huollon
ja varaosapalvelun rinnalla aloitettiin viime
joulukuussa myös valtuutettu New Holland
-maatalouskoneiden
myynti. Asiakkaat ovat
löytäneet uuden myyntipisteen mainiosti ja
erityisesti New Hollandin traktoreista,
puimureista ja kurottajista on ollut hyvin
kysyntää.
luotettavuutensa ansiosta suomalaisten konealan ammattilaisten suosion ja varsinkin
koneiden talviominaisuudet
ovat vakuuttaneet. Samalla
myös New Hollandin tuotteet
säilyttävät arvonsa hyvin ja niiden pitkä elinkaari miellyttää
asiakaskuntaa.
CN Huoltokeskuksen Timo Luumi ja Jani Mäyränpää ta
kaavat, että yrityksen palveluasenne on kunnossa. Asia
kas saa hoidettua samassa osoitteessa niin myynnin,
huollon kuin varaosapuolen tarpeensa kerralla kuntoon.
muihin traktorimerkkeihin.
JOHN DEERE 6900
-96
5900 h, Huippu kuntoinen John
Deere, Ilmastointi, Perävaunun jarruventtiili, Uudet takarenkaat, Täys
huolto tehty, Noin 160 hv 26.500
VOLVO L150D
-00
12285 h, siisti ja hyväkuntoinen,
rasvari, uudet renkaat, tankkauspumppu, ilmastointi, aisajousitus
62.500
Hinnat + alv
0400 221 701
PYSY KYYDISSÄ!
Uudistuva verkkosivustomme tarjoaa
alasta laajempaa kuvaa
Liitännässä on ohuempaa putkitusta kuin muualla ruis
kuntäyttölinjassa, mutta sillä ei ole käytännön merkitys
tä ruiskun täyttönopeuteen
Tapani Palo
CN Huoltokeskuksen juuret
johtavat vuonna 1985 perustettuun traktorihuoltoon, joka 2000-luvun alussa siirtyi
uuteen omistukseen ja nykyään yrityksen omistavat Timo
Luumi, Tero Torkko ja Risto
Virtanen. Toiminta on kasvanut vuosien mittaan tasaisesti
ja nykyään yrityksen nykyaikaisissa ja avarissa tiloissa
työskentelee lähinnä New
Hollandin parissa kahdeksen
henkilöä, joista neljä huollon
puolella. Lisäksi yrityksen
tytäryhtiössä MKH-Keskus
Oy:ssä on töissä kolme henkilöä, jotka ovat keskittyneet
Lahden seudulla
luotetaan New
Hollandiin
Timo Luumi ja konemyynnistä vastaava Jani Mäyränpää
kertovat, että New Hollandin
maatalouskoneilla on ollut jo
kauan vahva jalansija Lahden
alueella. Kun myös aikanaan
Ford- ja Fiat-traktoreita omistaneille on luonnollisinta siirtyä New Hollandin asiakkaaksi, on uudella myyntipisteellä
hyvä pohja kehittää palveluita
vielä entisestään. Mäyränpää
kertoo, että myynti on lähtenyt
todella hyvin käyntiin ja New
Hollandin maatalouskoneiden
kattavan valikoiman ansiosta
CN Huoltokeskuksella on tar-
jota sopiva kone lähes jokaisen
maanviljelijän tai urakoitsijan
tarpeeseen.
Traktoreissa New Hollandin kokoskaala on huikea, sillä valikoimassa löytyy tarjontaa aina puutarhaluokan traktoreista yli 300 hevosvoiman
jättiläisiin saakka. Pienimmät
kokoluokat ovat olleet esimerkiksi mansikanviljelijöiden
suosiossa ja jättiläiset soveltuvat lähinnä urakoitsijoiden
tarpeeseen. Mäyränpää toteaa, että selkeästi suosituimpia
ovat edelleen 100?150 hevosvoiman traktorit, sillä ne soveltuvat monipuolisuutensa
ansiosta useimpiin maatilojen
työtehtäviin. New Hollandeissa käytetty Ivecon ja Cumminsin teknologia on saavuttanut
Puimurit, paalaimet ja
kurottajat täydentävät
valikoiman
Lahden alueella on vahva, yli
sadan yksikön New Holland
-leikkuupuimurikanta ja koneet on perinteisesti huollettu CN Huoltokeskuksessa.
Tämän ansiosta CN Huoltokeskuksella on erittäin hyvät
yhteydet viljanviljelijöihin ja
kaupankäynti on myös puimurien osalta lähtenyt mainiosti
käyntiin.
New Hollandin puimurimallisto on nykyaikainen ja
mallistossa on sopivia koneita
joka kokoluokkaan. Mäyränpää kertoo, että viljelijät osaavat arvostaa erityisesti New
Hollandin luotettavuutta sekä
työskentelyn mukavuutta, joka
ilmenee esimerkiksi ohjaamon
ilmastoinnin tasolla ja helpolla
käytettävyydellä.
Sekä Luumi että Mäyränpää ovat samaa mieltä siitä,
että kurottajien osuus suomalaisilla maatiloilla on nopeassa kasvussa. Kurottajien
huikea monipuolisuus lukuisten lisälaitteiden kautta auttaa
useissa maatilan töissä ja ketteryytensä avulla ne voittavat
etukuormaintraktorit ahtaissa
tiloissa. New Hollandilla on
tarjota kurottajamarkkinoille