Turun SEuDun 22. vuosikerta – tammikuu 2015 AUTOT / VARAOSAT / TARVIKKEET / HUOLTOJA KORJAAMOPALVELUT / AUTOILU JA VAPAA-AIKA Varsinais-Suomen Auto-Center Oy, Allastie 2, 21200 RAISIO Tunnetk o jo meidät ? Timppa Jonas Tiitus Osku Jukkis Jani Hietsu Antti ”PERHEYRITYKSESSÄ PALVELLAAN. OLEMME ERITYISEN TUNNETTUJA JOUSTAVUUDESTAMME. MEILLÄ KAIKKI ONNISTUU!” ” Auto-Centerin vahvuus on ammattitaitoinen henkilökunta, jonka jokainen persoona tuo väriä ja iloa asiakaspalveluun!” ”MEILTÄ LÖYDÄT AUTOT KAIKKIIN HINTALUOKKIIN. ETSIT SITTEN HALPAA KESÄAUTOA TAI UUTTA TOYOTAA!” Sari Myyntipäällikkö Samuli Hietarinta 0207 810 706 Vaihtoautopäällikkö Jonas Haltsonen 0207 810 717 Asiakkuuspäällikkö Tiitus Unhola 0207 810 788 Automyyjät: Jani Sarvanto 0207 810 718 Jukka Sipponen 0207 810 708 Sari Koistinen 0207 810 709 Osmo Hynninen 0207 810 705 Timo Lehtinen 0207 810 707, Yritysmyynti www.toyotaautocenter.fi www.incar.? Kaikkien merkkien vauriokorjausta ja maalausta Kuormakatu 17 Puh. 020 734 3090 Mikä meitä liikuttaa Tutustu uuteen automerkit.fi sivustoon Turun Autoklinikka Oy LuE nETiSSä: AUTOUUTISET.cOM Osahankinta Oy Kone-Viitasalo Turbo rikki? Tilalle alkuperäinen takuuturbo Motorin rengasja pesuasema Katsastusmies koeajaa: Skoda rapid Spaceback Hiukkassuodatin kuntoon TäSSä nUMEROSSA YhTEiSTYöSSä: AUTOMERKIT.fI Muhkurin Autohuolto
2 Turun seudun auTouuTiseT auTouuTiseT.com Turun AUTOKLINIKKA Oy 0207 700 711 • Pansiontie 4, 20200 Turku • ma-pe 7-17 www.autoklinikka.net TURUN AUTOKLINIKKA • Kolarikorjaukset • Maalaukset • Muovikorjaukset • Nelipyöräsuuntaukset • Autokorjaamopalvelut • Vahinkotarkastukset • Sijaisautopalvelu • FiRENT -autovuokraamo • Autojen kiillotukset ja vahaukset • Maalipintojen takuukäsittelyt • Verhoilujen pesut • Vahinkosaneeraukset ja hajunpoistot • Vikadiagnoosit ja moottoreiden optimoinnit • Mopoautojen kolarikorjaukset • Matkailuajoneuvojen kolarikorjaukset 24h Hinauspalvelu 0207 700 700 Hoidamme myös raskaan kaluston hinaukset! Lähin apu tien päällä RENGASKLINIKKA • Renkaat ja vanteet • Asennukset ja korjaukset • Rengashotelli • Renkaat myös moottoripyöriin TUULILASIKLINIKKA • Vaihdamme kaikki auton lasit • Kiveniskemien korjaukset • Vahinkotarkastukset • Vakuutuskorjaukset VAHINKOAUTOKESKUS • Takuuvaraosat kolariautoista • Sähköosat, moottorit, vaihteistot, korin osat ym. • Romuajoneuvojen virallinen vastaanottopiste • Noudamme ja poistamme rekisteristä veloituksetta Kaikki autopalvelut yhdestä pisteestä. KORKEIMM AN LUOKAN KORIKORJA AMO SUOMALAISTA PALVELUA autonvuokraus leasing Turun Nuppulantiellä, aivan Satakunnantien tuntumassa toimivan Osahankinta Oy:n perustajalle Seppo Virralle on kertynyt kokemusta autojen huollosta ja varaosakaupasta jo viideltä vuosikymmeneltä. Toimittuaan aluksi BP-huoltoasemayrittäjänä Paimiossa, Seppo Virta perusti Paimion Autovaraosa Oy:n 1970-luvulla yhdessä toisen huoltamoyrittäjän kanssa. Sittemmin yrittäjät siirsivät varaosakauppansa Turun keskustaan ostettuaan lyhyen aikaa toimineen, Aninkaistenkadulla sijainneen Asentava varaosaliike vuosikymmenien kokemuksella Osahankinta Oy Nuppulantie 31 20320 Turku Puhelin 02 2799 700 www.osahankinta.fi Kauko-Auto Oy.n liiketoiminnat. Toiminta jatkui Osahankinta Oy –nimisenä. Toinen yrittäjäkumppani luopui pian yrityksestä ja Seppo Virta jatkoi toimintaa perheyrityksenä. Vuonna 1982 toiminta siirtyi Turun Sorsantielle entiseen huoltoasemakiinteistöön. Siellä aloitettiin varaosakaupan ohella myös asentamoja korjaamotoiminta. Seppo Virta oli jo tuolloin sitä mieltä, että varaosakauppa tarvitsi tuekseen myös asennuspalvelua sekä aktiivista myyntiä alueen korjaamoille. Nykyiseen toimipaikkaan Nuppulantielle siirryttiin vuonna 1998. Hyvät liikenneyhteydet, suuremmat tilat ja isot asiakkaiden pysäköintialueet tarjosivat mahdollisuudet entistä laajempaan palveluun ja myöskin tehokkaampaan korjaamotoimintaan. Myöhemmin samasta kiinteistöstä vapautuneet liiketilat ovat mahdollistaneet yritystoiminnan kasvun edelleen. Vuosien varrella Osahankinta avasi varaosamyymälät myös Raisiossa ja Paraisilla. Niistä on sittemmin kuitenkin luovuttu. Korjaamotoimintaa harjoitettiin välillä muutamia vuosia myös Porissa. Vuonna 2006 Osahankinta Oy osti Turussa erityisesti korjaamoita palvelleen varaosakaupan Takuuosa Oy:n liiketoiminnat ja siirsi sen palvelun Osahankinnan yhteyteen. Viimeisimpänä yrityskauppana Virran perheyritys osti Turun Orikedolla lähes 30 vuotta toimineen AD-Autokorjaamo Hintukaisen liiketoiminnot. Kyseinen korjaamo jatkaa toimintaansa itsenäisenä yrityksenä ja AD–ketjun sopimiskorjaamona. 2000–luvulla Seppo Virran molemmat pojat ovat tulleet mukaan yrityksen toimintaan. Sepon hankittua ammattitaitonsa etupäässä kokemuksen kautta, ovat pojat, Tomi ja Kimmo Virta hankkineet lisäksi vankkaa koulutusta sekä tekniseltä-, kaupalliseltaettä it-aloilta. Näin yrityksen toiminta on kahden sukupolven osaavissa käsissä. Nykyisin Osahankinta Oy ja Autokorjaamo Hintukainen työllistävät yhteensä 17 henkilöa. Nosturipaikkoja korjaamoilla on yhteensä saman verran. Laajan, laadukkaisiin merkkivaraosiin painottuvan varaosavaraston ohella Osahankinta tarjoaa asiakkailleen valikoiman autojen lisävarusteita ja renkaita. Kaikki luonnollisesti myös asennettuina. Nuppulantiellä sijaitsee tilavan myymälän lisäksi laaja varaosavarasto sekä kymmenen nosturipaikan korjaamo. Asiakkaille on riittävästi parkkitilaa. Tomi (vas.), Kimmo ja Seppo Virta palvelevat sekä varaosien ostajia että korjaamopalvelujen tarvitsijoita kokeneen henkilökuntansa kanssa. Osahankinta on perinteisesti tarjonnut myös laajan valikoiman auton lisävarusteita.
2 Turun seudun auTouuTiseT auTouuTiseT.com Turun AUTOKLINIKKA Oy 0207 700 711 • Pansiontie 4, 20200 Turku • ma-pe 7-17 www.autoklinikka.net TURUN AUTOKLINIKKA • Kolarikorjaukset • Maalaukset • Muovikorjaukset • Nelipyöräsuuntaukset • Autokorjaamopalvelut • Vahinkotarkastukset • Sijaisautopalvelu • FiRENT -autovuokraamo • Autojen kiillotukset ja vahaukset • Maalipintojen takuukäsittelyt • Verhoilujen pesut • Vahinkosaneeraukset ja hajunpoistot • Vikadiagnoosit ja moottoreiden optimoinnit • Mopoautojen kolarikorjaukset • Matkailuajoneuvojen kolarikorjaukset 24h Hinauspalvelu 0207 700 700 Hoidamme myös raskaan kaluston hinaukset! Lähin apu tien päällä RENGASKLINIKKA • Renkaat ja vanteet • Asennukset ja korjaukset • Rengashotelli • Renkaat myös moottoripyöriin TUULILASIKLINIKKA • Vaihdamme kaikki auton lasit • Kiveniskemien korjaukset • Vahinkotarkastukset • Vakuutuskorjaukset VAHINKOAUTOKESKUS • Takuuvaraosat kolariautoista • Sähköosat, moottorit, vaihteistot, korin osat ym. • Romuajoneuvojen virallinen vastaanottopiste • Noudamme ja poistamme rekisteristä veloituksetta Kaikki autopalvelut yhdestä pisteestä. KORKEIMM AN LUOKAN KORIKORJA AMO SUOMALAISTA PALVELUA autonvuokraus leasing Turun Nuppulantiellä, aivan Satakunnantien tuntumassa toimivan Osahankinta Oy:n perustajalle Seppo Virralle on kertynyt kokemusta autojen huollosta ja varaosakaupasta jo viideltä vuosikymmeneltä. Toimittuaan aluksi BP-huoltoasemayrittäjänä Paimiossa, Seppo Virta perusti Paimion Autovaraosa Oy:n 1970-luvulla yhdessä toisen huoltamoyrittäjän kanssa. Sittemmin yrittäjät siirsivät varaosakauppansa Turun keskustaan ostettuaan lyhyen aikaa toimineen, Aninkaistenkadulla sijainneen Asentava varaosaliike vuosikymmenien kokemuksella Osahankinta Oy Nuppulantie 31 20320 Turku Puhelin 02 2799 700 www.osahankinta.fi Kauko-Auto Oy.n liiketoiminnat. Toiminta jatkui Osahankinta Oy –nimisenä. Toinen yrittäjäkumppani luopui pian yrityksestä ja Seppo Virta jatkoi toimintaa perheyrityksenä. Vuonna 1982 toiminta siirtyi Turun Sorsantielle entiseen huoltoasemakiinteistöön. Siellä aloitettiin varaosakaupan ohella myös asentamoja korjaamotoiminta. Seppo Virta oli jo tuolloin sitä mieltä, että varaosakauppa tarvitsi tuekseen myös asennuspalvelua sekä aktiivista myyntiä alueen korjaamoille. Nykyiseen toimipaikkaan Nuppulantielle siirryttiin vuonna 1998. Hyvät liikenneyhteydet, suuremmat tilat ja isot asiakkaiden pysäköintialueet tarjosivat mahdollisuudet entistä laajempaan palveluun ja myöskin tehokkaampaan korjaamotoimintaan. Myöhemmin samasta kiinteistöstä vapautuneet liiketilat ovat mahdollistaneet yritystoiminnan kasvun edelleen. Vuosien varrella Osahankinta avasi varaosamyymälät myös Raisiossa ja Paraisilla. Niistä on sittemmin kuitenkin luovuttu. Korjaamotoimintaa harjoitettiin välillä muutamia vuosia myös Porissa. Vuonna 2006 Osahankinta Oy osti Turussa erityisesti korjaamoita palvelleen varaosakaupan Takuuosa Oy:n liiketoiminnat ja siirsi sen palvelun Osahankinnan yhteyteen. Viimeisimpänä yrityskauppana Virran perheyritys osti Turun Orikedolla lähes 30 vuotta toimineen AD-Autokorjaamo Hintukaisen liiketoiminnot. Kyseinen korjaamo jatkaa toimintaansa itsenäisenä yrityksenä ja AD–ketjun sopimiskorjaamona. 2000–luvulla Seppo Virran molemmat pojat ovat tulleet mukaan yrityksen toimintaan. Sepon hankittua ammattitaitonsa etupäässä kokemuksen kautta, ovat pojat, Tomi ja Kimmo Virta hankkineet lisäksi vankkaa koulutusta sekä tekniseltä-, kaupalliseltaettä it-aloilta. Näin yrityksen toiminta on kahden sukupolven osaavissa käsissä. Nykyisin Osahankinta Oy ja Autokorjaamo Hintukainen työllistävät yhteensä 17 henkilöa. Nosturipaikkoja korjaamoilla on yhteensä saman verran. Laajan, laadukkaisiin merkkivaraosiin painottuvan varaosavaraston ohella Osahankinta tarjoaa asiakkailleen valikoiman autojen lisävarusteita ja renkaita. Kaikki luonnollisesti myös asennettuina. Nuppulantiellä sijaitsee tilavan myymälän lisäksi laaja varaosavarasto sekä kymmenen nosturipaikan korjaamo. Asiakkaille on riittävästi parkkitilaa. Tomi (vas.), Kimmo ja Seppo Virta palvelevat sekä varaosien ostajia että korjaamopalvelujen tarvitsijoita kokeneen henkilökuntansa kanssa. Osahankinta on perinteisesti tarjonnut myös laajan valikoiman auton lisävarusteita. 3 Turun seudun auTouuTiseT auTouuTiseT.com Ainoa kotiin kannettava ilmainen autolehti Suomessa Kustantaja: Legenda Oy Vastaava päätoimittaja: Tuomas Lyyra Painopaikka: Alma Manu Painos ja jakelulevikki: 200.000 – 400.000 kpl Toimitus: puh. 0400 680 000 e-mail: tuulenkyla@legenda.fi can-am.fi NYT VAIN 9 490,sh. 10 490,RASKAANSARJAN AMMATTILAINEN OUTLANDER MAX 500 DPST3 • Ohjaustehostin • Kauko-ohjattava WARN-vinssi • Rotax 500 V2 -moottori Hintaan lisätään toim.kulut, sis. alv. Ei voi yhdistää muihin tarjouksiin. VARASTOSSA RUNSAASTI MYÖS MUITA MALLEJA! MYÖS TIELIIKENTEESEEN, T-AJOKORTTI JA 15 v. IKÄ RIITTÄÄ! * KAKSIPAIKKAINEN TRAKTORIMÖNKIJÄ KONE-VIITASALO Tuotekatu 12, Raisio. Puh. (02) 255 0355. Avoinna ma 9-18, ti-pe 9-17. www.kone-viitasalo.fi DPF Kunnostushuolto Tiesitkö, että dieselautossasi on hiukkassuodatin (DPF)? BG DPF kunnostushuolto: • Puhdista suodatin määräajoin • Ennakoimalla ehkäiset ongelmia • Vähentää polttoaineen kulutusta • Lisää suorituskykyä • Kunnostaa tukkeutuneen suodattimen BG Premium huolto ja ajelet huoletta! BG Products Finland löytyy myös Facebookista: www.facebook.com/BGFinland DPF Kunnostushuolto 81_361 mm.indd 1 12.12.2014 10:30:02 UUTTA Automerkit.fi uudistui Uudistunut verkkopalvelu auttaa auton hankinnassa ja sopivan korjaamon etsinnässä. Samasta paikasta löytyvät uusimmat autouutiset ja keskustelut. Autouutiset-lehden kanssa yhteistyössä toimiva automerkit.fi palvelee autoilijaa helpottamalla sopivan korjaamon löytämistä. Korjaamoa voi hakea vaikkapa auton merkin tai kyseessä olevan huoltotyön avulla. Uuden tai käytetyn auton ostaja löytää autotieto-sivuilta automallien tekniset tiedot ja hinnat jo 90-luvun puolivälistä alkaen. . Uutiset . Korjaamohaku . Autotieto . Foorumi Ilmaton rengas maatalouskoneisiin Michelinin uudessa tehtaassa Yhdysvalloissa on käynnistetty tyhjentymättömän Michelin Tweel -renkaan valmistus. Maatalousja maanmuokkauskoneisiin tarkoitettu rengas on itse asiassa vanteen ja renkaan yhdistelmä, joka toimii ilman rengaspainetta. Tweelrenkaan keskiössä on jäykkä rengasnapa, josta lähtevät säteittäiset ja joustavat polyuretaanirimat yhdistyvät kulutuspintaan. Hyötyajoneuvokäytössä tämän renkaan suurin etu on se, että työt eivät pysähdy renkaan puhkeamisen takia. UUTTA Kustantaja: Legenda Oy Vastaava päätoimittaja: Tuomas Lyyra Painopaikka: Alma Manu tampere Toimitus: puh. 0500 680 000 e-mail: tuulenkyla@legenda.fi www.autouutiset.com Kotitalousjakelu: Turku-jakelu Oy Autouutiset, Turun toimipiste Vuonna 2015 lehti ilmestyy 10 kertaa. Ilmestymispäivät: 7.1., 4.2., 4.3., 8.4., 13.5., 10.6., 2.9., 14.10. ja 25.11. Varaa ajoissa edullista ilmoitustilaa Turun seudun Autouutisten vuoden 2015 lehdistä puh. Lauri Aaltonen, puh. 0400 530 332 tai Jari Lempinen, puh. 044 588 9651. Aineisto-osoite: tuulenkyla@legenda.fi
4 Turun seudun auTouuTiseT auTouuTiseT.com Jokin aika sitten turboahdin löytyi vain urheilullisista autoista. Sitten turbo tuli kaikkiin dieseleihin. Nyt turbo on jo useimmissa uusissa bensiinimoottoreissakin. Eikä ihme, polttoainetehokkuuden ja moottorin tehon kasvattajana turboahtimen edut ovat kiistattomat. Päästöjen ja kulutuksen vähentämiseksi henkilöauton moottorin tilavuus on pienentynyt. Turbon ja polttoaineen suorasuihkutuksen avulla pienestäkin moottorista saadaan riittävä voima auton liikuttamiseen. Pienempi moottori joutuu kuitenkin ahkeroimaan suuremmilla kierroksilla kuin isompi, joten moottoreiden ja niiden osien eliniät ovat lyhentyneet. ”Periaatteessa turboahdin on suunniteltu kestämään auton koko eliniän. Suomen olosuhteissa ahtimen elinikä vaihtelee noin 80 000-200 000 km haarukassa. Suurin merkitys turbon kestävyyteen on auton huollolla. Autoa kannattaa huollattaa valmistajan ohjeiden mukaisesti ja esimerkiksi moottoriöljynä tulee käyttää juuri sitä auton valmistajan suosittelemaa öljytyyppiä. Joku toinen öljy voi esimerkiksi vuotaa turbiinipuolelle ja se on siinä. Seurauksena voi olla isompikin moottorivaurio”, kertoo turboahtimien maahantuontiin erikoistuneen Turbotekniikka Oy:n toimitusjohtaja Kim Sulin. AUTON KORJAUS Turboahtimien alkuperäisvalmistajia: . Garrett by Honeywell . BorgWarner Turbo Systems . Holset Turbochargers . Mitsubishi Turbochargers Minkämerkkinen turbo autossani on? Joskus turbovian syy löytyy yllättävästä paikasta. Painelaakeri paljastaa, että asennusvaiheessa on käytetty mustaa tiivistemassaa, joka on tukkinut öljyreiän. Turbotekniikka Oy Maahantuoja: Garrett by Honeywell BorgWarner Turbo Systems Holset Turbochargers Mitsubishi Turbochargers Valuraudantie 4 0700 Helsinki Puhelin: 09 350 52 733 Sähköposti: turbotekniikka@ turbotekniikka.fi Internet: turbotekniikka.fi Tiesitkö tämän turbosta? "Turbotekniikka Oy:n maahantuomalla, alkuperäisen valmistajan turbolla on jopa kahden vuoden takuu. Korjaamo saa myös tarvittavat asennusohjeet ja tietoa kyseisen auton ahdintekniikasta." Kim Sulin purkaa uutta takuuturboa laatikostaan. Alkuperäinen ahdin on varma ratkaisu ja pitää auton jälleenmyyntiarvon kunnossa. Turbo rikki! Valitse tilalle uusi samanlainen alkuperäiseltä valmistajalta. Varmasti alkuperäisellä Turboahtimen elinpäivien loppusuoran oireita voivat olla esimerkiksi vikavalon syttyminen, moottorin suorituskyvyn huonontuminen, öljyvuoto, moottorin savutus tai epätavallinen ääni. Pahimmassa tapauksessa matka katkeaa kokonaan. Parhaimmassa tapauksessa turbon oikuttelun syynä voi olla vain tukkeutunut imuputki tai öljylinja, jotka voidaan puhdistaa. Usein turbo joudutaan kuitenkin vaihtamaan uuteen. Tavalliselle autoilijalle turbovaurio tulee yleensä yllätyksenä, joka ei ole kovin myönteinen. Ylimääräinen kustannus ylittää reilusti tavallisen autonhuoltobudjetin. Tyypillisesti turboahtimen vaihto tulee auton toisen tai kolmannen omistajan kustannukseksi, kun takuuaika on usein jo loppunut. ”Tämä on juuri se hetki, missä kuluttaja voi säästää sekä rahaa että mahdollisia lisäkustannuksia. Turbotekniikka.fi:n sivuilta löytyy lista, josta löytää oman autonsa turbon alkuperäisen valmistajan ja mallimerkinnän. Kun auto viedään korjaamolle, kannattaa varmistaa että autoon vaihdetaan juuri kyseisen valmistajan alkuperäisturbo. Käytännössä kaikkien autonvalmistajien käyttämät turbot ovat Garrettin, Holsetin, BorgWarnerin tai Mitsubishin valmistamia, olipa turbon kuoressa minkä tahansa automerkin logo. Olemme kaikkien näiden turbovalmistajien valtuutettu maahantuoja ja toimitamme Jos auton turboahdin menee rikki, kannattaa tilalle vaihdattaa sama turbo kuin autossa on alun perinkin ollut. Huonolaatuinen ahdin voi tuottaa sekä autoilijalle että turbon asentaneelle korjaamolle harmaita hiuksia. autokorjaamoille vain alkuperäisiä takuuturboja. Alkuperäinen turboahdin maksaa pieneen autoon noin 700-800 euroa ja isompaan autoon noin 1500-2000 euroa. Lisäksi maksettavaksi tulee tietysti vaihtamistyön hinta. ”Se on paljon rahaa, mutta jos oireilevan turbon vaihtamisen kanssa odotellaan liian pitkään tai hankitaan huonolaatuinen turbo, voi seurauksena pahimmassa tapauksessa olla todella suuri kustannus”, sanoo Sulin. Ilmanpuhdistimen kunnosta kannattaa pitää huolta. Näin pahaa jälkeä syntyy, kun ilmanpuhdistin on päästänyt turbon turbiinipyörään esimerkiksi pikkukiviä. Kun autoa huolletaan sen valmistajan ohjeiden mukaisesti, pysyy turboahdinkin hyvässä työkunnossa. Lopulta turbonkin tunnit tulevat kuitenkin täyteen, silloin oireina voivat olla esimerkiksi: Kasvanut polttoaineen kulutus Laskenut moottoriteho Öljyvuoto Moottorin savutus Epätavallinen ääni Moottorin vikavalon syttyminen Veteleekö turbo viimeisiään? Jos autossasi on turboahdin, on se todennäköisesti jonkun yllämainitun yrityksen valmistama. Autonvalmistajat eivät itse valmista turboahtimia, vaan hankkivat ne uusiin automalleihinsa näiltä sopimusvalmistajilta. Siksi on järkevää vaihdattaa autoonsa sen valmistajan parhaaksi vaihtoehdoksi valitsema turbo. Uutta tai vaihtoahdinta hankittaessa on tärkeää tarkistaa sen alkuperä ja kuka ahtimelle myöntää takuun sekä tuotevastuun. Turbotekniikka Oy on yllämainittujen ahdinmerkkien virallinen maahantuoja ja tuotevastuun kantaja. Tarkista, mikä turbo autoosi kuuluu: Verkko-osoitteesta www.turbotekniikka.fi löydät luettelon, josta näkyy autosi merkin ja mallin perusteella siihen kuuluvan turboahtimen malli sekä valmistaja. Selkeä tuotevastuu Ammattikuljettajat tietävät, että auton korjauksessa tärkeintä on luotettavuus. Varaosien laadussa säästäminen ei enää silloin lämmitä, kun matka katkeaa pakkasella tien poskeen. Myös yksityisautoilijan kannattaa noudattaa samaa ajatusta. Turbotekniikka Oy:n maahantuomalla alkuperäisen valmistajan turbolla on jopa kahden vuoden takuu. Turbon mukana korjaamo saa myös tarvittavat asennusohjeet ja tietoa juuri kyseisen auton turbotekniikasta. Usein turbon asennuksen yhteydessä tulee suorittaa määrättyjä toimenpiteitä, kuten vaikkapa öljyn paluuputken uusinta, jotta uusi turbo toimisi luotettavasti. ”Kun turbo on hankittu meiltä, ovat tuotevastuuasiat selkeitä. Takuun piirissä otamme vastuullemme myös asennustöitä, jos vika on ollut tuotteessa”, Sulin lupaa. Uusien alkuperäisturbojen lisäksi samat valmistajat tarjoavat joihinkin malleihin myös tehdaskunnostettuja vaihtoahtimia. Esimerkiksi alkuperäinen Garrett-vaihtoahdin on taattua laatua, jolla on 12 kuukauden tehdastakuu. Kannattaa huomata, että tehdaskunnostettu ei ole sama asia kuin muulla tavalla kunnostettu tai korjattu. Tehdaskunnostettuun turboon vaihdetut osat ovat samoja kuin siinä on alun perinkin ollut. Korjattujen osien kestävyys voi olla kyseenalainen. Turbon huimat, jopa 200 000 r/min pyörintänopeudet ja jopa yli 800 asteeseen nousevat lämpötilat asettavat materiaaleille ja sovitusten tarkkuudelle aivan eri vaatimukset kuin vaikkapa auton vesipumpulle. Turboahdin on ulkokuoreltaan yksinkertainen, mutta sisältä löytyy huippuhienoa tekniikkaa. Uusimmat automallit saavuttavat kiristyvät Euro 6 –päästönormit pitkälti juuri uusimman, muuttuvasiipisen, hukkaporteilla ja sähköisin säätimin varustetun turbotekniikan avulla. Apua kaikissa turbo-asioissa ”Meihin voivat sekä korjaamot että kuluttajat ottaa yhteyttä kaikissa turboasioissa. Kuluttajat saavat meiltä tietoa oman autonsa turbon tunnistukseen. Korjaamoa voimme auttaa haarukoimaan asiakkaalle nopean kustannusarvion turbon uusimisesta”, Kim Sulin lupaa. Land Roverin avatusta turbosta (BorgWarner) näkyy pakokaasuahtimen toimintaperiaate. Turbo saa pyörimisvoimansa moottorin pakokaasuista. Samalla akselilla pyörivä ahdinpyörä puristaa ilmaa moottorin imukanaviin ja moottorin hyötysuhde paranee.
5 Turun seudun auTouuTiseT auTouuTiseT.com Moottorilehti testasi yleisimmät nykylämmittimet. Calixin Slim Line oli Moottorilehden valinta. Paras sisätilanlämmitin autoosi. MOOTTORIN VALINTA kaha.? Osta Slimline, talkooheijastin kaupan päälle Pansiontie 21, 20200 Turku Puh. 02-2303 902 Ark. 8-20, la 9-18 ja su 12-18 www.motorin.fi Autonpesupalvelua Pansiontiellä Tervetuloa! 15 min 3 € 30 min 6 € tunti 10,80 € Ulkopesupaikka 24 h Automaattipesut alk. 8 € Itsepalvelu-pesuhalli Audien hymyt levenevät Audi esitteli Los Angelesin autonäyttelyssä Proloque-tutkielman, joka näyttää mikä voi olla merkin tulevaisuuden ilme. Tuttu maskin muoto on vielä tunnistettavissa, mutta se on venytetty lähes koko keulan levyiseksi. Kiilanmuotoiset ajovalot on toteutettu Matrix-laser-tekniikalla. Suuren, kaksiovisen Coupén linjat ovat Audin uuden designjohtajan Marc Lichten ja hänen tiiminsä työnäytteitä. Audi prologuen moottorina on 4.0 TFSI V8, jonka teho on 445 kW (605 hv). Jo 300 miljoonaa Honda-moottoripyörää Perinteinen moottoripyörävalmistaja Honda juhli syyskuussa 300 000 000 kaksipyöräisen merkkipaalun täyttymistä. 300 miljoonas moottoripyörä oli Hondan Kumamoton tehtaalla valmistunut GoldWing 1800 40v –juhlamalli. Honda aloitti moottoripyörätuotannon vuonna 1949. Vuodesta 1959 Soichiro Hondan perustama Honda Motor Company on ollut maailman suurin moottoripyörävalmistaja. Jonoon pysäköityinä kaikki Hondan valmistamat 300 miljoonaa moottoripyörää yltäisivät 14 kertaa maailman ympäri. UUTTA
6 Turun seudun auTouuTiseT auTouuTiseT.com Matti Viitanen Katsastusmies A-Katsastus Kehä III Skoda Octavian pikkuveli Rapid on aiemmin tullut tutuksi viistoperäisenä mallina. Mieltymyksiltään erilaisia ostajia houkutellakseen Skoda toi markkinoille nuorekkaan Spaceback-mallin, jossa on pystympi perä, lyhyempi takaylitys ja pienempi tavaratila. Uusi Skoda Rapid Spaceback sijoittuu keskisuureen perheautoluokkaan eli C-segmenttiin. Mallin pituus on 430 cm, leveys 170 cm ja korkeus 146 cm. Muotoilultaan Rapid Spaceback edustaa perinteistä Skodaa, eikä mihinkään innovatiiviseen muotoiluun ole sorruttu. Moottorivaihtoehtoina Rapidiin ovat tarjolla 1,2ja 1,4-litraiset ahdetut bensiinimoottorit, sekä 1,6-litrainen turbodiesel. Pienemmän bensiinikoneen jatkeeksi saa vain manuaalivaihteiston, kun taas suuremman bensiinikoneen jatkeena on aina kaksoiskytkinautomaatti. Dieseliin saa valita manuaalivaihteiston tai kaksoiskytkinautomaatin. Varustelutasoja ovat Active, Ambition sekä Elegance. Koeajossa olleessa Skoda Rapid Spaceback Elegance Style-mallissa on 1,4-litrainen VW-konsernin ahdettu bensiinimoottori. Sylinterikanneltaan alumiininen ja 16-venttiilinen moottori on varustettu suorasuihkutuksella. Kahta nokka-akselia käyttää huoltovapaa ketju. Imupuolen nokka-akselissa on ajoituksen säätö. Tämä monesta VW-konsernin tuotteesta tuttu moottori tuottaa 90 kW:n tehon ja 200 Nm:n väännön. Hiilidioksidipäästö on 125 g/km. Voimalinjassa on seitsemänvaihteinen kaksoiskytkinautomaattiKAtsAstusMIes KoeAjAA Lue lisää: autouutiset.com Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG vaihteisto. Alustarakenne muodostuu etuakseliston joustintuista ja taka-akseliston yhdystukiratkaisusta. Ohjauksen tehostus on sähkömekaaninen. Pysähtymisestä huolehtivat levyjarrut edessä ja takana normaalein ominaisuuksin. Kuusi turvatyynyä ja turvavöiden kiristimet varmistavat passiivista turvallisuutta. Elegance Style -varustelutasoon kuuluvat Ksenon-lähivalot, kaukovaloina halogeenit, päiväajovalot ja kääntymisvalot. Pesimet kuuluvat varustukseen, mutta ei automaattista korkeudensäätöä. Kokoonpano viittaa siihen, että Ksenoneiden teho jää alle 2000 lm, jolloin automaattista korkeudensäätöä ei vaadita. Selkeä sisältä Sisätiloissa huomio kiinnittyy tähän varustelutasoon kuuluvaan edestä taakse ulottuvaan lasikattoon, jonka alla on ohut osittain valoa läpäisevä liukuverho. Sen edut ja haitat voi jokainen itse päätellä. Mittaristo ja hallintalaitteet ovat merkille tyypilliset selkeät ja laadukkaan tuntuiset. Ajoasennon saa mieleisekseen penkin ja ohjauspyörän riittävien säätöjen avulla. Kosketusnäyttö on vaatimattoman kokoinen, vaikka kyseessä on parhaiten varusteltu malli. Toki suurempikin näyttö on saatavilla, mutta eri hintaan. Puhelintoiminnot ja navigaattori kuuluvat varustukseen, mutta ei peruutuskamera. Monista muista kilpailijoista poiketen Skodan näytöt eivät tunne Suomen kieltä. Verhoilumateriaalit ovat laadukkaita, mutta etupenkkien voimakkaasti muotoiltujen sivutukien kestävyys ajan myötä mietityttää. Takapenkin selkänojat kaatuvat kahdessa erisuuruisessa osassa, mutta kaadettu selkänoja jää reilusti etureunastaan ylemmäksi, jolloin pitkien esineiden työntäminen tavaratilaan vaikeutuu. Pienimmillään tavaratilan tilavuus on kokoluokassaan tavanomainen 415 litraa ja takapenkit kaadettuina 1380 litraa. Mieluummin vakiorenkailla Ajotuntuma on erinomainen hyvillä teillä. Jousitus on napakka ja ohjauksen suuntavakaus hyvällä tasolla. Koeajoautoon oli asennettu 45-sarjan talvirenkaat 60-sarjaisten sijaan. Tien epätasaisuudet ja poikittaissaumat aiheuttivat ikävän jysähdyksen. Tässä kohdin on menty enemmän muodin ja ulkonäön ehdoilla mukavuudesta välittämättä. 1,4-litrainen ahdettu bensiinimoottori ja kaksoiskytkinautomaatti sopivat hyvin yhteen ja vaihtamiset tapahtuvat miellyttävästi. Pysäköintitilanteessa toivoisi kytkimen ja kaasun yhteistoimintaan enemmän rauhallisuutta, jotta auton pienet siirtelyt olisivat paremmin hallittavissa. Näkyvyys on hyvä, varsinkin jos nostaa penkit ylemmäs. Näkemistä auttavat myös kelvolliset peilit. Yhdistetyn polttoaineenkulutuksen lukema 5,4 l/100 km jäi saavuttamatta, sillä koeajon keskikulutus vesisateessa talvipyörillä oli 6,4 l/100 km. Pienimmillään kulutus oli pikkuteillä kahdeksankympin nopeuksissa 6,0 l/100 km ja talviajan nopeusrajoituksen mukainen moottoritiekulutus jäi lukemaan 6,9 l/100 km. Skoda Rapid 1,4 TSI Elegance Style DSG 25687 euron hintaisena tarjoaa runsaan varustelutason ja kelvolliset ominaisuudet niin kaupunki kuin matka-ajoon. Kiitosta ansaitsevat varustelutaso, ajettavuus, hyvä näkyvyys myös taakse, taloudellisuus pienissä nopeuksissa. Moitetta saavat valojen teho, vaihteiston äkkipikaisuus ahtaissa pysäköintitilanteissa, suorituskyvyn hyväksikäytön myötä nouseva polttoaineen kulutus. Hae autoosi sopivat autolämpötuotteet rekisterinumerolla Katsastusmies koeajaa Matti Viitanen, A-Katsastus, Kehä III Koeajoauto Skoda Rapid Spaceback on maahantuojan lehdistöauto. Koeajolenkin pituus oli noin 550 km kaupungissa, moottoritiellä ja maaseudulla. Auton tekniset tiedot ovat maahantuojan ilmoittamia. Arvioinnissa nojaudutaan lähdeaineistoon ja koeajokokemuksiin. Kulutuksesta ilmoitetaan normikulutus sekä auton ajotietokoneen antama mittaustulos. Arvioinnissa käytetään soveltuvin osin suhteellista arvostelutapaa, jolloin koeajoautoa tarkastellaan kokoja hintaluokkansa edustajana. Moottori 1390 cm3 4-syl. bensiini, pakokaasuahdin, 7-nopeuksinen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto Kulutus (yhd.) 5,4/100km teho 90 kW/122 hv/5000 r/min Vääntö 200 Nm/1500 4000 r/min Co2-päästö 125g/km Kiihtyvyys 9,5 s. 0-100km Huippunopeus 206 km/h Hinta 25.687 € skoda Rapid spaceback 1.4 tsI elegance style DsG spaceback on viistoperäistä Rapidia linjakkaammaksi muotoilu perheauto. tavaratilan koko on 415-1380 litraa. Mittaristo on selkeä ja verhoilumateriaalit laadukkaita.
7 Turun seudun auTouuTiseT auTouuTiseT.com Dieselmoottori tuottaa enemmän hiukkaspäästöjä kuin bensiinimoottori. Siksi dieselautossa on hiukkassuodatin, joka poistaa nokipartikkelit pakokaasusta ja pitää terveydelle haitalliset palamattomat hiukkaset sekä muut kiinteät ainekset poissa hengitysilmasta ja auton päästöt rajoitusten mukaisina. Kun pakoputken alkupäässä sijaitseva DPF-suodatin on kerännyt liikaa nokea, pitäisi auton moottorinohjausjärjestelmän automaattisesti aloittaa puhdistusprosessi. Kuljettaja huomaa puhdistuksen eli regeneroinnin alkaneen, kun pakokaasuvirtaan ruiskutettu ylimääräinen polttoaine alkaa polttaa suodattimesta nokea aiheuttaen savutusta pakoputkesta ja muutamia minuutteja kestävää tehon laskemista. Regenerointi ei kuitenkaan ala ennen kuin auton moottori on saavuttanut tarpeellisen lämpötilan. Käytännössä diesel-autolla tulisi ajaa useita kilometrejä maantieajoa reippaalla yli 65km/h vauhdilla, jotta regeneroinnilla on mahdollisuus alkaa. Juuri tässä piilee DPF-suodatinten ongelmien syy. Toistuvien pysähdysten taajamaajossa ja Suomen kylmissä olosuhteissa DPF ei aina saavuta tarvittavaa regenerointilämpötilaa ja suodatin alkaa tukJos diesel-auton partikkelisuodattimen vikavalo syttyy, on syytä kääntyä asiantuntevan korjaamon puoleen. Kallista suodatinta ei kuitenkaan heti tarvitse vaihtaa uuteen, sillä uusi BG dieselhuoltolaite puhdistaa moottorin ilmaja päästöjärjestelmät DPF-suodattimineen tehokkaasti noin tunnissa. Jatkossa DPF-ongelmat pysyvät poissa ennakoivalla BG Premium-huollolla. AUTON HUOLTO UUTTA SUOMESSA: DPF-suodatin puhtaaksi huoltolaitteella -Diesel-auton moottorinohjausjärjestelmä käynnistää automaattisen DPF-suodattimen puhdistuksen tarvittavin väliajoin Jotta automaattinen puhdistus voi käynnistyä, on auton moottori ajettava kunnolla lämpimäksi eli autolla on ajettava yhtäjaksoisesti useampi kilometri yli 65km/h nopeutta Jos DPF-suodatin kuitenkin tukkeutuu, voi asiantunteva korjaamo auttaa puhdistamalla sen BG-menetelmällä BG Kunnostushuollossa puhdistetaan moottorin ilmaja päästöjärjestelmät imusarjasta alkaen, ei pelkästään DPF-suodatinta Määräaikaishuoltojen yhteydessä tehtävä ennaltaehkäisevä BG Premium-huolto pitää DPFongelmat poissa ennen niiden syntymistä Tiesitkö tämän hiukkassuodattimesta? keutua. Diesel-autoilijan olisi siis hyvä käydä säännöllisesti vaikkapa kerran viikossa ajamassa hyvävauhtista maantieajoa, jotta suodatin pysyy puhtaana. Matka-ajossa suurempi pakokaasuvirtaus tuottaa korkeamman lämpötilan ja asianmukaisen puhdistuskatalyytin. Tietysti on myös perusteltua ajatella, että omalla autolla pitäisi voida ajaa niin kuin itse haluaa. Uusi DPF-suodatin vai kunnostushuolto? Jos DPF-valo kuitenkin syttyy tai auton teho hiipuu, voi DPF-suodatin olla tukossa. Kallein korjaustapa on vaihtaa tilalle uusi suodatin, joka voi maksaa tuhansia. Toinen korjausmenetelmä on suodattimen irrottaminen ja puhdistaminen kemikaalilla tai uunissa. Molemmissa tapauksissa pitäisi puhdistaa myös moottorin ilmajärjestelmä ja pakokaasun takaisinkierrätysjärjestelmä (EGR). Suodattimia puhdistetaan myös esimerkiksi ruiskuttamalla paikoillaan olevaan suodattimeen katalyyttia tai puhdistusainetta. BG kunnostushuolto ja ennakoiva huolto ovat ammattimainen tapa pitää DPF kunnossa. Muut menetelmät rajoittuvat vain korjaamaan jo syntyneitä ongelmia, kunnes jonkin ajan kuluttua DPF jälleen tukkeutuu ja vikavalo syttyy. BG Kunnostushuolto tehdään hiukkassuodattimen huoltolaitteella ilman osien purkamista. Huolto voidaan tehdä myös silloin, kun vikavalo on jo syttynyt kojetauHuoltolaitteen letku kiinnitetään moottorin imupuolelle vasemmassa kuvassa näkyvällä liittimellä. BG Dieselhuoltotuotteet Maahantuoja: Finntest Oy Olarinluoma 16, 02200 Espoo Puhelin 010 839 4400 Internet: finntest.fi DIESEL DPF SUODATIN KUNTOON luun. Laitteen letku kiinnitetään moottorin ilmanottoon esimerkiksi kaasuläpän kohdalle. Erikoispuhdistuskemikaalia syötetään letkun kautta käynnissä olevaan moottoriin, jolloin kemikaali puhdistaa ilmajärjestelmän, pakokaasukanavat ja DPF-suodattimen. Puhdistuksen edistymistä voidaan seurata kannettavalta tietokoneelta vastapaineen laskemisena. Puhdistus kestää noin tunnin, jonka jälkeen pienentynyt vastapainelukema kertoo virtauksen olevan taas normaalitasoa. Tämä puhdistusjärjestelmä sopii kaikkien dieselajoneuvojen päästöjärjestelmien puhdistukseen. Puhdistuksen jälkeen DPFsuodattimen tukkeutumisongelmat pysyvät poissa, kun autolle tehdään määräaikaishuoltojen yhteydessä ennakoiva BG Premium-huolto. Ennalta ehkäisevä huolto vähentää partikkelien muodostumista ja pidentää moottorin sekä DPF-suodattimen elinikää. Ennalta ehkäisevällä huollolla voidaan myös hallita polttoainejärjestelmän, ilmajärjestelmän, palotilojen, männänrenkaiden alueen ja öljyjärjestelmän puhtautta. Siksi BG Premiumhuolto on parasta aloittaa jo ennen ensimmäisten oireiden ilmenemistä. Huollon ansiosta diesel-autolla voi sitten ajaa miettimättä regenerointia ja sitä mahdollistavia ajotapoja. Ennalta ehkäisevä huolto perustuu BG Productsin ammattimaiseen puhdistukseen kehittämiin laitteisiin ja kemikaaleihin. BG Products Inc. on maailmanlaajuisesti johtava ennakoivan huollon kemikaalien ja laitteiden valmistaja. Ammattilaiset käyttävät BG-huoltotuotteita ja laitteita auton huollon yhteydessä. Kuluttajille tuotteita ei ole myynnissä, sillä vaikka tuotteet ovatkin turvallisia käyttää, vaaditaan parhaaseen lopputulokseen pääsemiseen auton huollon ammattitaitoa ja perehdytystä. Maahantuoja Finntestin myyntipäällikkö Taneli Piirala kertoo ensimmäisten huoltopisteiden jo aloittaneet huollot. Lisätietoja saa mm. verkko-osoitteesta facebook. com/BGFinland. BG DPF-huoltolaite esiteltiin alan ammattilaisille alkusyksystä AEL:n koulutuskeskuksessa. Tilaisuudessa laitteen toimintaa havainnollistettiin puhdistamalla BMW 520d:n moottorin ilmaja päästöjärjestelmät DPF-suodatinta myöten. Kannettavan tietokoneen näytöltä voitiin seurata, kuinka vastapainelukema (bar) pikkuhiljaa pieneni testin edetessä. Laitetta esitteli tilaisuudessa yhdysvaltalaisen valmistajan markkinointijohtaja Nathan Ebert. "Puhdistamisen lisäksi kannattaa muistaa BG:n ennakoivat huoltoratkaisut, joilla voidaan vähentää partikkelien muodostumista ja pidentää siten moottorin ja DPF:n ikää", painotti Nathan Ebert. Alakuvassa BG DPF huoltolaite toiminnassa ja auto käynnissä. Laite annostelee puhdistusaineen imusarjaan ja hajottaa tehokkaasti palamattoman hiilivedyn ilmaja päästöjärjestelmistä. Huollon aikana tarkkaillaan moottorin lämpötilaa, kierroslukua ja vastapaineen laskemista.
8 Turun seudun auTouuTiseT auTouuTiseT.com Takuuvarma autokorjaamo Kattavat huoltopalvelut Muhkurin Autohuolto Ma-Pe 7.30 17.00 La-Su Suljettu Ajanvaraus: 010 279 3900 tai info@muhkurinautohuolto.fi Tarjoamme asiakkaillemme helppoa ja turvallista autoilua huolehtimalla autoilijan puolesta auton kunnosta ja hyvinvoinnista. Noudatamme tiukkoja laatukriteereitä niin korjaustyössä kuin käyttämissämme varaosissa. Palvelemme teitä nykyaikaisissa tiloissa Muhkurissa. Korjaamollamme on kaikkiin automerkkeihin soveltuvat testerit. Huollamme vuosien kokemuksella myös takuun alaisia autoja merkistä ja mallista riippumatta autojen takuun säilyessä ennallaan. Leikkaa heti talteen! Tällä lipukkeella Uhrilähteenkatu 2 20250 TURKU Puh 010 279 3900 Meiltä saat kaikki auton huolettomaan käyttöön liittyvät palvelut. Voimassa 31.1.2015 saakka! 0,2015-01 aikaa Öljynvaihto varaamatta. aikaa ÖLJYNVAIHTAJALLE ÖLJYNSUODATIN KAUPAN PÄÄLLE! www.muhkurinautohuolto.fi