24.10.2018 Ja paljon muuta, avaa aviisi lukeminen ei maksa mitään. Seuraava numero ilmestyy 7.11.2018 lappilainen.fi Teollisuustie 12 B | 96320 Rovaniemi | p. 020 792 0400 | ma-pe klo 8-17 | www.polarrengas.fi MÄÄRÄAIKAISHUOLLOT edullisesti ja takuun säilyttäen Castrol-PIKAÖLJYNVAIHTO ilman ajanvarausta JOKO ON HUOLLON AIKA? Parasta pitoa ja palvelua! Topi Rovaniemi: Teollisuustie 13, 0400 396 880, ma-pe klo 10-18, topi-keittiot.fi uusinta kalustemuotia! k e i t t i ö / k y l p y h u o n e / k o d i n h o i t o / l i u k u o v e t / s ä i l y t y s Uudet upeat ovimallit, jopa 24 uutta laminaattisävyä sekä trendikäs vedinmallisto. Varaa suunnitteluaika tai tule käymään ja kysy lisää! Hyödynnä Topin Syysedut. E d u t v o i m a s s a u u s i i n k u l u t t a j a t i l a u k s i i n . Maksa joustavasti jopa 50 kk tasaerässä! LIITTEENÄ TÄSSÄ NUMEROSSA HYPOXI ROVANIEMI Rovakatu 8 • 96100 Rovaniemi puh 040 1613 220 rovaniemi@hypoxi.fi www.hypoxi.fi NYT KROPPA JUHLAKUNTOON! HYPOXI® – maailman tehokkain luonnollinen menetelmä kohdentaa rasvanpolton lantiolle, reisiin, pakaroihin ja vatsanseutuun. Varaa oma aikasi 040 161 3220 tai rovaniemi@hypoxi.fi Lapin kelkkakoh teita esittelyss ä s. 6 Moottoriuutuudet 2019 s. 14 Kelkkama llistoissa teknisiä uudistuks ia ja uusia malleja s. 18 Kelkkojen myynnit kasvussa s. 3 KELKKALE HTI 2018 2019 • lappilain en.fi LIPUNMYYNTI Korundin infon lipunmyynti p. 016-322 2822 | info@korundi.fi www.lippu.fi | p. 0600 900 900 Rovaniemi | KORUNDI | LA 24.11.2018 | klo. 15:00 & 19:00 WWW.MUSIIKKITEATTERI.FI KOE ABBAN TARINA UUDELLEEN
2 LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi
LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi 3 Kenestä vuoden Äiti? Ajassa Lappilainen Äitienpäivänä 2019 luovutetaan kunniamerkkejä 40 vuotta täyttäneille biologisille äideille, adoptioäideille tai sijaisäideille. Kunnat, seurakunnat, yhdistykset, muut yhteisöt ja omat lapset voivat ehdottaa palkittavia äitejä. Kunniamerkin saajat edustavat monipuolisesti tämän päivän äitejä sekä ansioidensa että ikänsä puolesta. Palkittavien tulee edustaa erilaisia ryhmiä ansiotyössä käyvistä äideistä ja yksinhuoltajista aina maaseudun emäntiin. Palkittavien Riitta Kemppainen-Koivisto Monet hyvän mielen paikat ovat syntyneet Leader-rahoituksen turvin ja talkooväen voimin. Lapissa on valmistunut liikuntahalleja, luontopolkuja, laavuja, latuja, uimarantoja, kokoontumispaikkoja, leikkipaikkoja ja kulttuurikohteita. Leader-rahoitus on EU:n, valtion ja kuntien rahaa. Sen turvin vuodesta 2014 lähtien on käytetty yli 30 miljoonaa euroa suomalaisten liikkumisen ja hyvinvoinnin lisäämiseksi. Toteutetut kohteet ovat alueen asukkaiden itsensä ideoimia ja ne toteutetaan yleensä osin talkoovoimin. Lapissa toimii neljä Leaderryhmää. Ne ovat viimeisen 5 vuoden aikana mahdollistaneet 750 000 eurolla yhteensä 33 harrastepaikkaa, 600 000 eurolla 16 liikuntapaikkaa ja tehneet 18 500 eurolla 6 harrastuksiin liittyvää hankintaa. Kohteita Kemissä, Kittilässä ja Kilpisjärvellä Kiikeli on merellinen ympärivuotinen lähimetsä Kemissä, joka toimii ulkoiluja retkeilykohteena. Kittilän Raattaman Reitit on latuverkosto, jossa on Leaderin turvin TUKESin edellyttämä joukossa voi olla myös vähemmistöryhmien edustajia kuten romaneja, saamelaisia ja maahanmuuttajia. Sosiaalija terveysministeriö tekee aluehallintovirastojen esiYli 1,3 miljoonaa Lapin liikuntakohteisiin turvallisuustaso. Latumerkinnät ja latupohjat parannettiin maastoa raivaamalla, lisättiin varoittavia ja tiedottavia liikennemerkkejä, laadittiin uudet opastaulut ja uusittiin kotisivut. Latujen aukipidon seuranta tapahtuu Infokartan kautta reaaliaikaisesti. Tsahkaljärven lähiretkeilyreitit sijaitsevat Kilipisjärvellä, jonne saatiin esteettömät lähiretkeilyreitit. Jatkossa on luvassa rantaan rakennettava tupa piharakennuksineen. Virkistymisalue sijaitsee noin kilometrin päässä Kilpisjärven kyläkeskustasta. Hankkeen turvin reitistöstä tehdään ympärivuotinen ja esteetön. Tällä houkutellaan alueelle lisää uusia matkailuryhmiä, kuten liikuntarajoitteisia, lapsiperheitä, vanhempia lapinkävijöitä, revontulimatkaajia, polkupyöräilijöitä, retkeilijäitä, kanoottija soutuveneilijöitä sekä tarjotaan ohjattua virkistyskalastusta. Posiolla suunnistusta Posion Pyrintö oli mukana, kun järjestettiin koulutusta karttapohjien tekoon, sparrattiin yläasteikäisten suunnistustaitoja ja innostettiin uusia harrastajia mukaan. Aikaan saatiin uudet suunnistuskarttapohjat ja kartat. Lisäksi hankittiin suunnistukseen tarvittavia laitteita ja tehtiin hyvää yhteistyötä Kuusamon suunnistajien kanssa pitämällä yhteiset kisat. Tornionjoen melontareitit syntyivät myös Leader-rahoituksen turvain. Asukkaiden ideat pohjana Rahoitus perustuu aina siihen, että paikalliset ovat päättäneet, miten aluetta halutaan kehittää. Silloin voidaan olla varmoja, että hankkeet vastaavat alueen tarpeeseen, sanoo maaseutuylitarkastaja Laura Jänis maaja metsätalousministeriöstä. Rahoituksen saaminen edellyttää yhdistyksiltä usein talkootyötä, joka lasketaan osaksi hankkeen yksityistä rahoitusta. Kustannustehokkuus syntyy usein tästä. Uudet liikuntaja harrastuspaikat ovat yleensä kaikkien asukkaiden käytössä ja ne toimivat usein myös vetovoimatekijöinä matkailussa. tysten perusteella kunniamerkkiesityksen ritarikunnille. Kunniamerkit luovutetaan valtakunnallisessa juhlassa, jonka järjestelyistä vastaa Mannerheimin Lastensuojeluliitto. Lapin aluehallintovirastosta lisätietoja antaa osastosihteeri Eija Kallo, p. 0295 017 362. Esitykset tulee tehdä 2.11. mennessä. Yli 200 uutta liikuntaja harrastuspaikkaa syntyy vuosittain maaseudulla asuvien iloksi. Uudet mahdollisuudet liikkua lähipiirissä ovat omiaan lisäämään asukkaiden liikkumista arjessa. Usein kohteissa liikkuvat myös lähikuntien väki ja matkailijat. kuva: Salla Saariniemi kuva: Tuuli Kontio Raattaman reitit odottavat Kittilän suunnalla matkaavia. Kemin Kiikelissä on Leader-rahoituksen turvin rakennettu ulkoilu—ja retkikohde. Lappilainen Monen lappilaisen kunnan liikuntapaikat ja uimahallit päästään peruskorjaamaan Veikkauksen tuoton turvin. Kemi sai avustusta Sauvosaaren urheilupuiston tekonurmikenttää varten, Keminmaassa peruskorjataan uimaranta ja rakennetaan lähiliikuntapaikka. Kolarissa korjataan jäähallin kylmäkoneisto ja Muonio saa monitoimikentän. Pellossa parannetaan ulkoilureittejä, Rovaniemelle rakenTOTEUTETUT KOHTEET OVAT ALUEEN ASUKKAIDEN ITSENSÄ IDEOIMIA netaan tekonurmikenttä Ounasrinteelle. Sallassa parannetaan ulkoilureittejä ja rakennetaan lähiliikuntapaikat Sallatunturiin ja kirkonkylälle. Savukoskella päästään peruskorjaamaan kuntosali, Sodankylään tulee lähiliikuntapaikka ja jäähalli. Torniossa peruskorjataan Raumon koulun liikuntasali ja uimahalli, joka saa myös laajennuksen. Ylitorniossa kehitetään Aavasaksan ulkoilualuetta ja uimahalli peruskorjataan. Veikkaukselta Lapin liikuntapaikkoihin yli 1,2 miljoonaa
4 LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi Lappilainen Inarin kunnassa on parin viime vuoden aikana saatu monta uutta luonnossa liikkujan asiaa hoidetuksi eri kylissä. Elinkeinot & kehitys Nordica hallinnoi Inarin kylien yhteishanketta, jonka myötä on kaikkien matkailijoiden turvallisuutta ja viihtyvyyttä alueella paranneltu. Törmäsen kylään maisemia ihailemaan Törmäsen kyläyhdistys sai kaivatun n. 3 kilometrin pituiTuumasta toimeen Inarissa kuva: Juha Tanhua Näköalatasanne Mulkuvaaran huipulla Inarissa odottaa retkeilijöitä. sen Törmäsen Keitaalta lähtevän luontopolun. Luontopolun varrelle uusittiin neljä kohdetaulua. Myös useita vuosia toivelistalla ollut näköalatasanne saatiin rakennetuksi Mulkuvaaran huipulle. Talkoilun ja hankkeen myötä tulleen resurssin turvin Törmäsen Keidas on jatkossa ympärivuotisessa käytössä ja koko kiinteistö saatettu 2000-luvulle. Ja hyvä tuli! Kuvat kertovat enemmän kuin tuhat sanaa myös kävijöiden mielestä. Reitin varrella saatiin myös geokätkö, houkuttelee Valtteri Huhtamella Törmäsen Kyläyhdistyksestä. Lappilainen Sodankylään rakenteilla olevaan hyvinvointikeskukseen tuleva taide resursoidaan ns. prosenttiperiaatteen mukaisesti. Kun rakentamisen kustannuksista noin prosentti käytetään taidehankintoihin, tarkoittaa se Sodankylässä 40.000 € sijoitusta. Taidehankintoihin käytetään lisäksi Taiteen edistämiskeskukselta saatu 25.000 € erityisavustus. Uudessa rakennuksessa tullaan näkemään Sodankylässä syntyneen kuvanveistäjän ja filosofian maisterin Kaija Kiurun teoksia. Ne ovat osa sisustusta ja pääteos sijoittuu sisääntuloaulaan. Taidetta tulee olemaan myös odotustiloissa, jossa sen tarkoitus on edistää paranemista ja hyvinvointia. Sisätiloihin värisävyjä on saatu Lapin luonnosta. Nykyisessä terveyskeskuksessa oleva taide siirtyy myös hyvinvointikeskuksen kävijöiden iloksi. Tilaa kaikille toimijoille Hyvinvointikeskuksen tilaratProsenttitaidetta Sodankylään kaisut on laadittu niin, että siellä voivat niin järjestöt kuin yksityiset palveluntuottajat toimia samoissa tiloissa. Vierailijat ovat tervetulleita taiteen lisäksi seuraamaan, miltä näyttää ensimmäinen elinkaarimallilla rakennettu Sote -rakennus Suomessa. Rakennus on valmis vuoden 2019 lopulla. Prosenttitaideperiaate aiotaan Sodankylässä ottaa huomioon myös tulevissa rakennushankkeissa. kuva:sodankyla.fi Kaija Kiurun teokset Sodankylään valmistumassa hyvinvointikeskuksessa ovat nähtävillä ensi vuoden lopulla. Lappilainen Retkeilijät voivat kulkea vapaasti Suomen ja Norjan rajamaisemissa. Maiden välillä toimiva yhteistyöhanke Halti yhdistää viranomaiset ja muut alueen toimijat parantamaan rajan ylittävien reittien opastusta. Halti-hankkeessa luodaan yhteistyöalue, jonka muodostavat Käsivarren erämaa-alue Suomessa sekä Reisan kansallispuisto ja Raisduottarhaldin maisemansuojelualue Norjassa. Niiden hoitajien välille muoRetkeilijöiden opastus kohenee pohjoisessa Meekojärven rannalla Käsivarren erämaa-alueella on retkeilijöille autiotupa sekä varaustupa sekä yrittäjien asiakaskäyttöön tupa. dostetaan Euroopan luonnonsuojelualueiden liiton eli Europarcin Transboundary Park –mallin mukainen pysyvä yhteistyöelin. Yhteistyöhön ovat tervetulleita myös muut luonnonsuojelualueilla toimivat viranomaiset, paikalliset asukkaat, poronhoitajat ja matkailuyrittäjät. Parempaa opastusta luvassa Alueen kestävää käyttöä lisää reittien ja matkailijoiden opastuksen parantaminen Haltin ja Kilpisjärven luontokeskuksissa ja verkkopalveluissa. Alueen käyttäjiltä kerättiin kesällä talteen kokemuksia, joita hyödynnetään, kun reittejä ja rakenteita yhtenäistetään. Uusia reittejä tai rakenteita alueelle ei tule. Yhteistyöstä hyviä kokemuksia Vastaavanlaista rajat ylittävää yhteistyötä on tehty hyvällä menestyksellä Suomen, Norjan ja Venäjän kesken Inari–Pasvik -alueella sekä Oulangan ja Paanajärven kansallispuistojen välillä Suomen ja Venäjän rajalla. Jatkossa yhteistyöhön kutsutaan myös Ruotsin luonnonsuojelualueiden hoitajat. Hanketta vetää Metsähallituksen Lapin Luontopalvelut ja Suomesta mukana on myös Luonnonvarakeskus. Norjalaisia kumppaneita ovat Reisan kansallispuiston ja Raisduottarhaldin maisemansuojelualueen hallitus, Haltin luontokeskus, Kaivuonon kunta ja Tromssan yliopisto. Hanke päättyy 31.5.2020. kuva: Seija Olkkonen / Metsähallitus SISÄTILOIHIN VÄRISÄVYJÄ ON SAATU LAPIN LUONNOSTA
LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi 5 39 90 (59,90) PATTERITERMOSTAATTI DANFOSS ECO RA/M30X1,5 Danfoss Eco -termostaatin ajastus ja ohjelmointi on mahdollista älypuhelimella ilmaisen Danfoss Eco -sovelluksen avulla. Toimii myös ilman ohjelmointia perinteisen termostaatin tavoin. Sopii yhteen RA ja M30 -venttiilien kanssa. 501966956 19 95 (34,95) ÖLJYTÄYTTEINEN MINI-LÄMMITIN GOODIY 600W Pienikokoinen minilämmitin on helppo sijoittaa kodin tai mökin eri tiloihin. Sopii mainiosti huonekohtaiseen lämmittämiseen. Varustettu termostaatilla ja ylikuumenemissuojalla. 501986141 9 90 /kpl ERISTYSLEVY FF-PIR 30 SAUNA FF-PIR 30 mm SAUNA toimii tehokkaana lämmöneristeenä saunan seinissä ja katossa. 30X600 x 1200 mm levykoko helpottaa levyn käsittelemistä pienissä tiloissa. 501738050 24 95 (39,95) SULANAPITOKAAPELI 2M 40W Itserajoittuva pistotulpallinen lämpökaapeli putken sisätai ulkopuoliseen sulanapitoon. Soveltuu käytettäväksi juomavesiputkien sisään. Kaapelin pituus on 2 metriä, teho 10 W/m. 501995171 ASENNUS PALVELU ILMALÄMPÖPUMPUN ASENNUS 649,ILMALÄMPÖPUMPPU PANASONIC QZ9SKE CS-CU Panasonic QZ9SKE -ilmalämpöpumppu uudella ympäristöystävällisemmällä R32-kylmäaineella tuottaa lämpöä entistäkin tehokkaammin ja puhtaammin. Sopii 25–120 m²:n tiloihin. Yllä-pitolämpötoiminto 8–15 °C. Energialuokka A++. 501783687 Etäohjain Airpatrol Wifi 501458343 199.(Ilman Plussa-korttia 229,00) 999.-13% PLUSSA-KORTILLA Ilman korttia 1149,00 PLUSSA-TARJOUS 3 KPL/10€ 10.LED-PAKKASLAMPPU OSRAM ICE STAR -40°C Syttyy heti ja antaa täyden valon pakkasellakin jopa –40°C. Vastaa valomäärältään 75 W:n hehkulamppua, teho 10,5 W, valovirta 1060 lm, E27-kanta, käyttöikä 15 000 h, värilämpötila 4000 K, A+. Takuu 3 vuotta. 501908716 /3 kpl TILAA TUOTTEET VERKOSTA TAI KATSO LÄHIN K-RAUTA: Tarjoukset voimassa kaikissa K-Raudoissa 28.10.2018 asti niin kauan kuin varatut erät riittävät. Ei ennakkovarauksia, ei jälleenmyyjille. Osa tuotteista toimitusmyyntinä. k-rauta.fi Tehdään hyvää. Yhdessä. PÄHKINÄ ULKOLINNUILLE OSKU 8KG Täydennysrehu ulkolinnuille. Rikottu maapähkinä sisältää runsaasti lintujen tarvitsemaa energiaa. · SUO MEN LUOTETU IN RA UT AK AU PP A · 2009 2012 2017 SODANKYLÄ IVALO Palvelemme Ma-pe 8.30-17.00 La 9.00-13.00 Sumatie 2, 99600 Sodankylä puh. 010 346 6260 www.k-rauta.fi Palvelemme Ma-pe 8.00-17.00 La 9.00-13.00 Ivalontie 71, 99800 Ivalo puh. 020 742 4070 www.k-rauta.fi 17 95 AURINGONKUKANSIEMEN KUORITTU, OSKU 8KG Täydennysrehu ulkolinnuille. Kuoritut siemenet on helppo syödä ja ruokintapaikka pysyy siistinä. 17 95 AURINGONKUKANSIEMEN OSKU 20KG Täydennysrehu ulkolinnuille. Lajike Pioneer, vaalea raidallinen. 17 95 TALIPALLOSANKO OSKU 30X90G Sisältää vehnää, siemeniä, eläinrasvaa ja mineraaleja. 6 95 RASVASYLINTERI OSKU 250G Korkeaenerginen rasvasekoitus kookoskuoressa. Ripustusnaru luonnonkuidusta. 100-prosenttinen luonnontuote. 1 95 LINTUJEN RUOKINTAKAUSI ALKAA ENERGIAJYTKY OSKU 500G Sisältää korkeaenergistä rasvaa, kuorittuja auringonkukansiemeniä ja auringonkukansiemeniä. 3 95 Tarjoukset voimassa 28.10.2018 saakka
6 LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi Riitta Kemppainen-Koivisto Kittilä on mukana toteuttamassa UNICEFin lapsiystävällinen kunta (LYK) -mallia. Ajatuksena on, että jokaisella aikuisella, ja etenkin Kittilän kunnan palveluksessa olevalla ja kunnan päätöksentekoelimessä toimivalla, on vastuu lapsen hyvinKittilä huomioi lapset voinnista. Kunnan toiminnan tulee olla siten avointa, suunnitelmallista ja perustua aidosti lasten ja nuorten kuulemiseen. Lapset kehittävät kuntaa Lapsiystävällisyys on mm. sitä, että lapsia kohdellaan tasaarvoisesti kunnan asukkaina ja heidät otetaan mukaan palveluiden suunnitteluun, arviointiin ja kehittämiseen. Kunnan talousarviossa tulee näkyä, mikä vaikutus kunnan palvelulla lapsiin on. Lasten oikeuksista tulee tiedottaa niin aikuisille kuin lapsillekin. Kittilässä Lapsiystävällinen kunta Unicef-koordinaattorina vuoden loppuun asti toimiva Marketta Toivola tuottaa syksyn ajan tietoa siitä, miten alkukartoitus ja lapsivaikutusten arviointi eri toimialoilla kunnassa voidaan toteuttaa. Työ on haastava, mutta toivon asian olevan kaikille kuntalaisille mieleinen, kertoo Toivola. Huomio toimintakulttuuriin Hän virittää keskustelua virkamiesten ja vapaaehtoistoimijoiden kanssa ja pohtii, miten eri tahojen toimintakulttuuri tukee lasten mielipiteen huomioimista. Haasteita meillä Kittilässäkin riittää ja minun työni Lapsiystävällinen kunta –koordinaattorina on alkanut vasta kaksi kuukautta sitten. Silti innostuneisuus asian tiimoilta on ollut huomattavaa, kun olen tiedottanut ja käyn eri työpisteissä ja tapahtumissa tuomassa Unicefin ja lapsen oikeuksien periaatteita esiin. Marraskuun alussa on koordinaatioryhmän koulutus, jonka jälkeen alamme tehdä alkukartoitusta kunnan eri aloilla. Lasten, nuorten ja perheiden osalle suunnitellaan erilaisia työpajoja ja sähköisiä e-alustoja, sillä heidän aloitteet ja vaikuttaminen on ensiarvoisen tärkeää, kertoo Toivola tulevasta. Sovitaan, että ei kiusata toista Kittilässä laaditaan joka syksy varhaiskasvatuksessa kiusaamisen ehkäisyä varten sopimus. Näin on tehty vuodesta 2013. Apuna on käytetty MLL:n opasta. Tavoitteena on, että vanhemmat lukevat ainakin Kittilän oman suunnitelman ja koko varhaiskasvatuksen henkilöstö perehtyy varsinaiseen MLL:n julkaisuun joka syksy, kertoo Toivola. Kysymys on siis periaatteessa siitä, tuleeko lapsestasi kiusaaja vai kiusattu, osallistuja vai sivusta seuraaja vai hyvällä itsetunnolla varustettu aikuinen, jolla on kanttia olla suvaitsevainen. Kiusaamisen ehkäisy on ennen kaikkea vanhempien kasvatustyötä, jossa ovat mukana niin varhaiskasvatuksen väki, koulut ja järjestöt. Ei syytellä ketään, vaan otetaan puheeksi MLL:n julkaisu antaa vanhemmille ja ammattilaisille ”yhteisen kielen ja tietoperustan”. Näin aletaan puhua kiusaamisen ehkäisemisestä ja puuttumisesta. Keskusteluun tulee mukaan ratkaisukeskeisyys nykyisin vallitsevan syyttely – puolustus – keskustelun Unicef-koordinaattori Marketta Toivola vahvistaa Kittilän kunnan lapsiystävällistä mainetta. Kittilässä kiusaamisen ehkäisy on ennen kaikkea vanhempien kasvatustyötä, jossa ovat mukana niin varhaiskasvatuksen väki, koulut ja järjestöt. Sopuisasti syksyistä retkipäivää viettämässä lastenhoitaja Laura Mäkitalo, Jenni Junttila ja Veeti Suomi. kuva: Laura Mäkitalo kuva: ? tilalle. Suosittelen että myös muiden kuntien ammattilaiset ja vanhemmat lukevat MLL:n julkaisun ja istahtavat tärkeän asian äärelle yhdessä lasten ja nuorten kanssa, toivoo Toivola. Hoivan tarve Kittilän kouluikäisten lasten hoivaan ja huolenpitoon voi olla tyytyväinen. Päättäjät ovat pitäneet tärkeänä, että myös 1. ja 2. luokkalaisille tarjotaan vuorohoitoa erityisen syyn perusteella. Näin esimerkiksi pienen koululaisen ei tarvitse joka päivä hätäillä missä voi viettää pitkän illan tai viikonlopun, kun huoltajat ovat töissä. Monet sanovat, että kyllä ne oppivat pärjäämään. Jos pärjäämisellä tarkoitetaan henkiin jäämistä, niin kyllä varmaan. Kysymys on siitä, tarvitseeko tai pitääkö lapsen ottaa vastuu omasta pärjäämisestään heti kun hän astuu alakoulun eka luokalle? Kittilässä monet perheet pystyvät järjestämään työvuoronsa siten, että saavat olla koululaisten kanssa illat ja viikonloput kotona. Koululaiset kun eivät enää isompina halua päiväkodin vuorohoitoon. Kunnalle rahallisena satsauksena se ei ole iso raha, mutta huoltajille tietoisuus siitä, että voi kysyä koululaisellekin vuorohoitoa, rauhoittaa mieltä. Työtä tehdään kaksi vuotta, jonka jälkeen Kittilä voi saada Suomen UNICEFin Lapsiystävällinen kunta -tunnustuksen sitoutuneesta ja aktiivisesta kehittämistyöstä lapsen oikeuksien edistämiseksi. Rovaniemi kokousten keskiössä Lappilainen Rovaniemi on profiloitunut pohjoisena konferenssikaupunkina erityisesti tänä syksynä. Lokakuussa väkeä kokosi kaupunkiin luonnon monimuotoisuutta koskeva kongressi ja arktisten maiden ympäristöministerien kokous. Ja lisää on tulossa. Loppuvuoden ja ensi vuoden aikana isojen kokousten seurauksena Rovaniemi selkeästi vahvistaa asemaansa Suomen ja EU:n arktisena pääkaupunkina. Rovaniemi myös laajentaa tilaisuuksien kautta kaupungin mielikuvaa matkailun ulkopuolelle mielenkiintoisena koulutus-, tutkimus-, liikuntaja liiketoiminnan keskuksena, sanoo Rovaniemen kaupunginjohtaja Esko Lotvonen. Terveys ja hyvinvointi puhuttaa Arktisen neuvoston kestävän kehityksen työryhmä on koolla Rovaniemellä 29.–30. lokakuuta. Silloin keskustellaan arktisten alueiden asukkaita koskevista asioista, kuten terveydestä, hyvinvoinnista, ruokahuollosta ja tietoliikenneyhteyksistä. Kokoukseen odotetaan noin sataa osallistujaa. Virkamiehet ja nuoret koolla 31.10.-2.11. Arktisen neuvoston virkamieskomitean 200 osallistujan kokous ja nuorten eri alojen maisteriopiskelijat ovat koolla samaan aikaan. Nuorten tapahtumassa keskustellaan arktisista aiheista ja simuloidaan Arktisen neuvoston toimintaa. Simuloinnissa kukin opiskelija edustaa jotain roolia: neuvoston jäsenvaltiota, alkuperäiskansajärjestöä tai neuvoston tarkkailijajäsentä. Tarkoitus on perehdyttää opiskelijoita Arktisen neuvoston toimintaan ja etsiä uusia ratkaisuja arktista aluetta koskeviin ajankohtaisiin aiheisiin. Maataloutta, bisnestä, ulkopolitiikkaa Ensi kevät on myös vilkasta kongressikautta Rovaniemellä. Luvassa on maatalouskonferenssi, Arctic Business Forum, ulkoministerikokous ja arktisen taiteen huippukokous. Rovaniemi saa isännöitäväkseen useita kansainvälisiä kokouksia pitkin talvea. Toivottavasti vieraat silloin onnistuvat näkemään myös revontulia, kuten ne tässä Arktikumilta päin kuvattuna loistavat. kuva: Visit Rovaniemi
LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi 7 ETUSI 1386 € Ota myös kaveri kyytiin kaikki Sportsman 4x4ja 6x6-mallit on rekisteröity kahdelle Valitse itsellesi sopiva nopeus 40 km/h tai 60 km/h Moninkertainen testivoittaja Maailman ja Suomen ylivoimaisesti myydyin Automaattinen ja nopeasti kytkeytyvä 100 % neliveto Alhainen polttoaineen kulutus Erittäin ketterä (pieni kääntösäde) Erinomaisen helppo, mukava ja turvallinen ajettava (varsinkin vaikeakulkuisessa maastossa) Mahtava lisävarustevalikoima MIKSI POLARIS ON NIIN SUOSITTU? Sportsman 570 EPS T3a/b 40/60km/h sh. 9 990€ +tk. (sis. alv 1933,55 €) Sportsman X2 570 EPS Nordic Pro T3a/b 40/60km/h sh. 12490€ +tk. (sis. alv 2417,42 €) Sportsman XP 1000 EPS LE T3b 60km/h sh. 16290€ +tk. (sis. alv 3125,90 €) SPORTSMAN 570 EFI 4X4 T3a 40 km/h / T3b 60 km/h • Moninkertainen testivoittaja • Markkinoiden paras neliveto* • Markkinoiden paras nopeudenrajoitin* • Testin taloudellisin* • Testin paras yleismönkijä* *Mönkijälehti 1/2016 WINTER PACK KAUPAN PÄÄLLE: • Pikakiinnitteinen Lock&Ride Glacier Pro 150 cm puskulevysarja (arvo 867 €) • Testivoittaja 2500 lbs sähkövinssi (arvo 519 €) 8 990 € +tk (sis. alv 1740,00 €) Pakettihinta vain alk. 149 €/kk LASKE SOPIVA KK-ERÄ LASKURILLA! POLARIS.FI /PolarisMonkijat /PolarisMoottorikelkat LIITY HYVÄÄN SEURAAN POLARIS.FI Kuvat sisältävät lisävarusteita.
8 LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi ETUSI 4150 € POLARIS RZR 570 EFI CABIN 4X4 EUT • Sis. hytin, lämmityslaitteen ja ikkunanpyyhkijän pesurilla • Turvallinen ja mukava • Ympärivuotinen käyttö • Erittäin edulliset käyttökustannukset • Automaattinen 100 % neliveto ja Turf 1x4 veto • Vetokyky peräkärrylle 680 kg 15 990 € +tk (sis. alv 3098,83 €) Pakettihinta vain /PolarisMonkijat /PolarisMoottorikelkat LIITY HYVÄÄN SEURAAN POLARIS.FI Kuvat sisältävät lisävarusteita. W I D E T R A K 5 5 L X E S ‘ 1 9 LYHYESTI SANOTTUNA JÄRKIHANKINTA! Kutsumme Widetrak LX -mallia äijämalliksi, koska se on todellinen joka miehen peruskelkka. Se on jo legendaarinen. Se kestää ja on oikeasti huoleton ja varmatoiminen. Se ei kiukuttele, kun sitä tarvitaan! Ja siinä on kaikki tarvittava varustus. Moottorina on pomminvarma 60-hevosvomainen ilmajäähdytteinen moottori, voimasiirrossa on hidas ja nopea vetoalue eteen, sähkötoiminen PERC-peruutusvaihde, sähkökäynnistys, Pro Float -extra leveät sukset, iso tavarateline (muoviboxi lisävarusteena), tavaratila istuimen alla, 12v virtapistoke ja vetosilmä. Lisäksi siinä on vakiovarusteena mukava kahdenistuttava istuin, jossa lisäksi pikasäädettävä selkänoja. Yksinkertaisesti, Widetrak LX hoitaa hommansa: se vetää puulastit ja latuhöylän, se vie koko porukan pilkille, se vie retkelle, ja siihen voi luottaa isältä pojalle. Ja kaiken kukkuraksi se on edullinen hankintahinnaltaan sekä pitää arvonsa todella hyvin. Vakiovarusteena: • Sähkökäynnistys • Hidas ja nopea vetoalue eteen vakiovarusteena • Sähkötoiminen PERC-peruutus vakiovarusteena • Kahdenistuttava istuin pikasäädettävällä selkänojalla vakiovarusteena • Kunnollinen tavarateline ja lisätila istuimen alla vakiovarusteena Sh. 8990 € + tk. I N D Y 5 5 L X T 1 4 4 ” ‘ 1 9 TÄSTÄ ON TÄYDELLINEN TALVIPÄIVÄ TEHTY! Indy LXT on edullinen, kestävä, huoleton ja monikäyttöinen perhekelkka, jolla hoituu myös hyötyajelut. Onko ajatuksissasi viettää talvea ystäviesi tai perheesi seurassa, käydä kivoilla kelkkaretkillä ja vaikka pilkkikalalla? Indy LXT etenee myös umpilumen ajoon erinomaisesti, sillä se on kevyt ja siinä on pitävä 38x366x3,5 cm:n telamatto. Moottorina on varmatoiminen ja pirteän tehokas 60 hv:n ilmajäähdytteinen tehopakkaus. Vakiovarusteena: • sähkötoiminen peruutus • sähkökäynnistys • 2-istuttava penkki selkänojalla • tavarateline • taustapeilit • erikoisleveät Pro Float –sukset. Sh. 9490 € + tk.
LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi 9 ETUSI 4315 € RANGER 570 EFI EPS CABIN LE 4X4 EUT Pakettihinta 18 490 € (sh. 22 805 €) +tk (sis. alv 3578,71 €) RANGER XP 1000 EPS EUT • Sh. 22 990 € + tk. • Saatavana myös hytillä GENERAL XP 1000 EPS DL 4X4 • Sh. 25 990 € + tk. • Saatavana myös hytillä Ranger saatavana myös 2-hengen EV-sähkömallina, 3-hengen 1000 cc -mallina, 3-hengen 1000 cc diesel-mallina ja 6-hengen Crew-mallina. Ranger EV Cabin EUT Ranger Diesel 1000 HD EPS Cabin EUT • Paketin normaalihinta: (Ranger 570 EPS 16490€ + hytti 6315€ • Alkuperäinen Polaris Pro Fit -hytti lämmityslaitteineen (arvo 5405€) • Maailman ylivoimaisesti ostetuin • Traktorirekisteröity kahdelle • Automaattinen 100 % neliveto/TURF 1x4 veto • Kippilavan kantavuus 227 kg • EPS-ohjaustehostin /PolarisMonkijat /PolarisMoottorikelkat LIITY HYVÄÄN SEURAAN POLARIS.FI Kuvat sisältävät lisävarusteita.
10 LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi TULEEKO LUNTA VÄHÄN VAI PALJON? SPORTSMAN 570 EPS 4X4 PROSPECTOR PRO -TELASARJA • Polaris-mönkijöihin suunnitellut Polaris Prospector Pro -telasarjat tekevät mönkijästä ympärivuotisen, alustalle kuin alustalle sopivan menopelin. • Oli lunta tai ei tai jopa metri niin Prospector-telasarjalla varustetulla mönkijällä liikut helposti maastossa kuin maastossa vuoden ympäri. • Polaris Prospector -telasarja on kustannustehokas investointi, jonka avulla voi säästyä erillisen moottorikelkan hankinnalta. Pakettihinta 12 990 € (sh. 15 449 €) +tk. (sis. alv 2514,93 €) ETUSI 2459 € LAPIN PALVELEVAT POLARIS–KAUPPIAAT: Enontekiö AUTO JA KONE KONTTINEN 016 521051 Ivalo IVALON AUTO 016 662346 Kemi – PRIMA RAUTA R. KAMPPINEN 016 255500 Kemijärvi – TARVIKEKESKUS OY 020 7437000 Kittilä – TIMPURI 016 353677 Kuusamo – AUTO JA KONEKORJAAMO S. PÄTSI 08 8511643 Muonio – MUONION KONEPISTE 016 532221 Ranua – TARVIKEKESKUS OY 020 7437000 Rovaniemi – TARVIKEKESKUS OY 020 7437000 Sodankylä – K-RAUTA SODANKYLÄ 010 3466 260 Tornio – MIUKIN KONE 040 7211617 Ylitornio – TEEMU ALAVIIPPOLA OY 016 572251 /PolarisMonkijat /PolarisMoottorikelkat LIITY HYVÄÄN SEURAAN POLARIS.FI Kuvat sisältävät lisävarusteita.
Lapin kelkkakohteita esittelyssä s. 6 Moottoriuutuudet 2019 s. 14 Kelkkamallistoissa teknisiä uudistuksia ja uusia malleja s. 18 Kelkkojen myynnit kasvussa s. 3 KELKKALEHTI 2018 2019 • lappilainen.fi
2 KELKKALEHTI 2018 2019 T?l?e? 2?1? l?m?l?e Suomen suurimmalta moottorikelkkojen jälleenmyyjältä & Ajovarusteet Moottorikelkat Puhelinvaihde 0207 437000 (8,35 snt/puh + 16,69 snt/min) Keskusväylä 7, Rovaniemi • ark. 9–17, la 10–14 Rovaniementie 6, Kemijärvi • ark. 9–17, la 10–14 Teeritie 2–4, Ranua • ark. 8–17, la 9–13 www.tarvikekeskusoy.? www.tarvikekeskusoy.? 239 € Aikuisten AJOHAALARIT alk. VARIKKOTAKKI Aikuisten sh. 129€ 99 € 70 € Lasten sh. 89€ Kypärät Lasit Haalarit AJOVARUSTEET Axys 850 Switchback® Assault® 144" ES IDD Täysin uusi Axys Indy -mallisto Axys 850 SKS 146" ES Kapea RMK-keula Kelkkamaailman kovimmille seikkailijoille! Uusi moottori, jonka teho, vääntö, kierrosherkkyys ja kestävyys on nostettu täysin uudelle tasolle. Sekä monikäyttöiset...! Axys PRO-RMK® 850 155" 3" Uudistettu PRO-RMK Työkelkkojen kuningas Ketjukotelolla Täysin uusi Pro RMK etujousitus Tarjoaa ennennäkemätöntä mukavuutta ja voimaa vaativiin työtehtäviin, raskaimpiin työretkiin ja ikimuistoisiin kelkkaretkiin. Axys 800 Titan Adventure 155" ES IDD M 6000 SE ES 153” 2.6" M 8000 Hardcore 153” EVO 3.0" M 8000 Hardcore Alpha One 154" 3.0" M 8000 Mountain Cat ES 153" 3.0" Kelkka jonka kerrotaan kääntyvän kuin itsestään! Kun haluat kokea kelkkareittien ulkopuolella odottavan koskemattoman puuterilumen sekä korkeat tunturit lähietäisyydeltä on M-sarjan kelkat erinomainen valinta. Luokkansa edullisin, rakennettu uusinta teknologiaa käyttäen. Fox Zero QS3 W/Coil jousituksella ja pitovarmalla PowerClaw -telamatolla Pohjoismaiden oma erikoismalli, joka tarjoaa upeita elämyksiä syvälumisissa maastoissa. Yksipalkkinen telasto. Etupukissa on kolmeen jäykkyyteen pikasäätyvä ilmajousella toimiva Fox Float QS3 -iskari ZR 200 ES OS lasten / nuorten kelkka Vakiona mm. LED-takavalo, kädenlämmittimet sekä etuja takapuskuri. Huippu-Uutuus! INDY® 850 XC 129" ES IDD Täysin uusi PRO-CC 129 telasto Racing –tekniikalla! € 14.990 +tk € 15.990 +tk € 4.690 4.690 +tk € 16.190 16.190 +tk € 15.890 15.890 +tk € 15.690 15.690 +tk € 12.790 12.790 +tk € 16.490 +tk € 15.190 +tk € 15.290 +tk M-sarjan kelkat kestävyyttä sekä lumikantavuutta Sidewinderien turbovoimaa Turboahdettu, 3-sylinterinen, 998 cc:n Genesis® 180 -nelitahtimoottori Sidewinder L-TX LE 137” Sidewinder B-TX LE 153” Sidewinder X-TX SE 141” Tällä turboahdetulla, patikossa ja röykyissä viihtyvällä menijällä haluat ajaa pitkälle – ja kovaa! +tk € 17.690 17.690 +tk € 17.690 17.690 +tk € 17.690 17.690 Pitovarma Camso® Power Claw -telamatto 2,25"/57 mm Väkivahva Sidewinder B-TX 153” kiipeää vaivatta jyrkän tunturin huipulle se täyttää vaativankin tunturivaeltajan vaatimukset. Uusi 2-tahtinen MP600 XE Transporter Uuden sukupolven työja hyötykelkka. MP600 XE transporter Pitkillä ajotaipaleilla ajorasitusta vähentää tehokkaasti toimiva etuja takajousitus. Suojaava ja kookas tuulilasi. +tk € 13.990 13.990 SnoScoot 200 ES nuorten moottorikelkka Pirteä, käytökseltään vakaa ja ketterä SnoScoot avaa kuljettajalle itsetuntoa kohottavia, uusia ulottuvuuksia. +tk € 4.990 4.990 AJOVARUSTEET KELKKAHAALARIT aikuisille ja lapsille Monikäyttöiset Koko perheelle! KYPÄRÄT sekä muut AJOVARUSTEET! KELKKATAKIT sekä -HOUSUT KELKKAKENGÄT sekä -KÄSINEET Koko perheelle!
KELKKALEHTI 2018 2019 3 Jos tutut lähireitit alkavat tuntua pakkopullalta ja suurimmat hiihtokeskukset ruuhkaisilta, on aika tutustua karttaan ja miettiä vaihtoehtoja. Suomen ja Ruotsin Lappi muodostavat loistavan kokonaisuuden kelkkailun harrastamiseen. Kummastakin maasta löytyy todella upeita kohteita, joiden mahdollisuudet ovat käytännössä rajattomat. Mihin siis suunnata tulevan talven lumilla? Lapissa hyvä ja monipuolinen reittiverkosto Kotimaassamme kelkkailulla on melko hyvin toimiva infrastruktuuri. Osassa Lappia on reittijärjestelmä rakennettu kerhojen toiminnan varaan. Tämä on mahdollistanut uraston muodostamisen myös niille alueille, joissa ei ole massamatkailua. Käytännössä missäpäin tahansa on mahdollista päästä reitille tai uralle, mikäli lumiolosuhteet antavat siihen mahdollisuuden. Lapin reittiverkosto onkin varsin kattava. Tämä on iso asia, joka on mahdollistanut kelkkailun kehittymisen näinkin laajaksi harrastukseksi kuin se tänä päivänä on. Kelkkailua rajan molemmin puolin Reittikelkkailussa on kuitenkin kysymys paljon muustakin kuin pelkästä lanabaanojen viillättämisestä. Kelkkailu reiteillä voi olla parhaimmillaan seikkailu, jonka muistaa lopun elämäänsä. Faktaa on, että siitäkin huolimatta, että kotireitti voi tarjota mukavia hetkiä hikiurheilun muodossa, eivät ajokerrat välttämättä syövy muistiin. Seikkailu vähän ajetulla reitillä, kelkkailu uudessa kohteessa, ajaminen upeissa maisemissa näistä voi muodostua parhaimmillaan muistoja lopuksi elämäksi. Kun kelkkailua halutaan ulottaa reittien ulkopuolelle, on syytä katsella kotimaamme rajojen ulkopuolelle. Ruotsi tarjoaakin hyvät mahdollisuudet yhdistää kelkkailureissuun niin reittiajoa, kuin pientä kikkailua pehmeilläkin. Naapurissa voi käydä vaikka päivän mutkan. Esittelemme lehdessä meiltä ja naapurista muutamia kohteita, joiden arvioimme tarjoavan kelkkailevalle kansanosalle jotain erityistä ja mieleenpainuvaa. Olipa Lappi koti tai lomanviettopaikka, niin aina kannattaa katsoa myös aidan taakse, onko lumi siellä toisiaan pehmeämpää. Arvoisa kelkkailija Kuluva vuosi on ollut kelien suhteen aivan käsittämättömän hieno. Helposti ensin tulee mieleen kuuma kesä, mutta sitä ennenhän oli erittäin hyväluminen pakkastalvi. Itseasiassa niin hyvä, ettei heti muistakaan toista. Ja nyt on vahva tunne, että myös ensi talvi tulee olemaan hyvä ja luminen. Olkoon vaan minun puolesta. Näin taitaa uskoa moni muukin, sillä kelkkojen myyntimäärät ovat iloisesti selkeässä kasvussa. 16% kasvu koko maassa on erittäin paljon. Kelkoista lähes puolet rekisteröitiin viime vuonna Lapissa. Kelkkojen lisääntyminen ei vielä varmastikaan tuo ruuhkaa, muutamia keskuksia ja lomaviikonloppuja lukuunottamatta, mutta silti on mukava etsiä uusia ja koskemattomia paikkoja. Kenties sellaisia, joista muut eivät tiedä tai eivät ainakaan kerro. Very secret spotteja. Ja näitähän Lapissa riittää. Tässä lehdessä esitellään muutamia tunnettuja ja vähemmän tunnettuja alueita. Lehdessä on mukana perinteisesti myös laite-esittelyjä ja katsauksia ensi kauden uutuuksiin. Varustepuoli kehittyy tasaisesta ja kelkkavalmistajilla on paljon hienoja uudistuksia mallistoissaan. Tämä tulee olemaan hieno talvi. Hyvää lunta ja hyviä ajoja toivottaen Pera Hussi Päätoimittaja Lappi tarjoaa suuren määrän hienoja kelkkakohteita SEIKKAILIJAN MUISTILISTA Seikkailevan kelkkailijan tulisi aina muistaa tietyt perusasiat. Pienellä valmistautumisella ja varustautumisella voidaan tehdä kelkkailusta turvallisempaa ja miellyttävämpää. Muutamilla perusvarusteilla voi taata onnistuneen kelkkailupäivän, vaikka kaikki asiat eivät menisikään aivan halutulla tavalla. NÄMÄ EHDOTTOMASTI MUKAAN: . Puhelin, akku ladattuna. Ota datayhteys pois tunturissa. Älä käytä viimeisiä virtoja somettamiseen. . Ensiapupakkaus. Pienikin pakkaus voi auttaa yllättävän paljon. . Pieni määrä työkaluja. Perustyökalut, joilla korjaat pieniä vikoja. . Varahihna. . Hinausköysi. Ilman tätä voi tunturissa tulla vaikeita tilanteita, jos kelkka hajoaa keskelle erämaata. . Evästä. Proteiinipatukat, pieni suolainen tai suklaa voivat auttaa yli pahimman. . Juomista. Nesteytyksen laiminlyöminen on yksi kelkkailijoiden yleisimpiä ja pahimpia virheitä. . Vaihtolasit, vaihtohanskat ja lisäysvaatetta. Kylmä voi yllättää. Päivän venyessä iltaan osaa väsynyt matkamies arvostaa kuivia laseja ja hanskoja yllättävän paljon. HARKITSE MYÖS NÄITÄ: . Lisävirtalähde puhelimelle . GPS tarvittavilla kartoilla sekä reittitiedoilla . Tulentekovälineet . Lisäbensa tarpeen mukaan . Otsalamppu . Nippusiteet / rautalanka . Puukkosaha . Lapio
4 KELKKALEHTI 2018 2019 Kotimaamme myynnin kasvu menee parantuneiden olosuhteiden piikkiin. Kun on lunta missä ajaa, on myös myyntiä, tämä on fakta. Toki myös uudet mallit ja mallistot kirvoittavat aina myynnin kasvuun. Suomessa rekisteröitiin kaudella 2017-18 yhteensä 4 009 moottorikelkkaa. Kasvua edellisvuoteen on 558 kappaletta. Eniten rekisteröitiin Lynxejä, joita kilpiin pistettiin 1 832 kappaletta. Lisäystä edellisvuoteen tuli 331 kappaletta, mikä on hyvin huomattava myynnin kasvu. Lynxin markkinaosuus kokonaismyynnistä on huimaava 45,73 prosenttia. Toiseksi eniten rekisteröity oli Ski-Doo. 911 kappaleen rekisteröinti tarkoittaa 112 yksikön lisäystä ja 22,78 prosentin markkinaosuutta. Myös Polaris kasvatti myyntiään 112 kappaleella, ja yhteisrekisteröinti oli 726 kappaletta. Tällä irtoaa 18,15 prosentin markkinaosuus. Arctic Catin ja Yamahan markkinaosuudet ovat lievässä alamäesKelkkojen myynnit mukavassa kasvussa – myyntitilastot 2018 Moottorikelkkojen myynnit ovat vaihdelleet vuosittain melkoisesti. Välillä notkahdukset ovat melko suuria, jolloin ala joutuu kurimuksen. Toisinaan noustaan reilustukin. Nyt eletään tätä positiivista aikakautta. Ala kehittyy ja niin kehittyvät myös myynnit. Kotimaassamme myynnit ovat mukavassa kasvussa ja kasvua on tapahtunut kautta Suomen. Suurena apuna on varmasti ollut viime talven hyvä lumitilanne. sä. Yamahan laitteita rekisteröitiin 228 kappaletta ja Arctic Catin 195. Muita merkkejä, kuten Stelsia, Taygaa, Irbistä ja muita rekisteröitiin yhteensä 119 kappaletta. Merkeittäin myydyimmät Arctic Catin myydyin laite oli M 8000 Hardcore 47 kappaleella. Lisäksi M 8000 –mallia on rekisteröity 13 kpl. Hardcore on myynyt erittäin hyvin, kun sitä verrataan esimerkiksi edellisen vuoden M-mallistoon. Ehkäpä uusi moottori sekä muut uudistukset ovat kirvoittaneet myynnin hyvään kasvuun. Toiseksi myydyin on ZR 6000 Sno Pro 23 kappaletta. Kolmanneksi ZR 8000 137 Sno Pro. Nämä kolme mallia muodostavat käytännössä puolet koko merkin myynneistä Lynxin myydyin malli on Adventure LX 600 ACE, 296 kappaletta. Lisäys 78. Kasvu kertoo matkailualan kasvusta etenkin Lapissa, jossa safarikelkoille on kysyntää. Myydyin siviilimalli Lynxillä on Boondocker RE 3700, jota on rekisteröity 150 kappaletta. Rave RE 600 ei jää kauas perään, sillä sitä on myyty 141 kappaletta. Muita hyvin myyneitä malleja ovat Boondocker DS, jota on myyty yhteensä 128 laitetta. X-trim RE 850 on myös suosittu ja sitä onkin rekisteröity 114 kappaletta. Myös Rave RE 850 pääsee yli sadan laitteen myynnillä korkealle tilastossa. Polariksen myydyin yksittäinen malli on 800 SKS 146, jota on rekisteröity mukavat 102 kappaletta. Saman segmentin laitteeksi luokiteltava 800 Switchback Assault on jatkanut suosiotaan SKS:n rinnalla, ja sitä rekisteröitiin 58 kappaletta. Widetrak LX on myös kestosuosikki ja sitä onkin jälleen rekisteröity 57 kappaletta. Myydyin yksittäinen RMK on ollut 155 tuuman versio 3 tuuman harjalla. Näitä rekisteröitiin 43 kappaletta. Kaikki RMK:t laskettuna yhteen on rekisteröintejä kaikkiaan 101 kappaletta. Myös SKS 155 on melko suosittu ja sitä rekisteröitiin 37 kappaletta. Perhekelkoista suosituin Polariksen mallistossa on Indy LXT, jota rekisteröitiin 47 kappaletta. Merkittävin huomio Polariksen mallistossa menee uutuuslaite Titanille. Malli oli heti ensiesittelyssään hitti, sillä sitä rekisteröitiin kaikki mallit huomioiden 81 kappaletta, mikä on todella hyvä luku ensimmäistä kautta myynnissä olevalle kelkalle. Ski-Doon laajassa mallistossa myynnit jakautuvat melko tasaisesti koko malliston leveydelle. Myydyin malli on Renegade X-RS 850, jota rekisteröitiin 83 laitetta. Freeride 850 on myös ollut melko suosittu, sillä kolmea telamittaa on myyty yhteensä 115 kappaletta. Näistä suosituimpana on 154-tuumainen, jota rekisteröitiin 73. Myös SP ja X Summitit ovat jatkaneet hyvää tahtiaan myynneissä. SP ja X Summittien yhteenlaskettu rekisteröintimäärä on 151 kappaletta. Yamahalla myydyin malli on jälleen VK540, jota on rekisteröity mukavat 62 kappaletta. Tämä osoittaa, että perustekniikan omaavalle hyötykelkalle on yhä kysyntää kotimaan markkinoilla. Sidewinder-malliston suosikki on ollut X-TX 137 LE, jota hankittiin 25 kappaletta. Hyötykelkoissa myös VK Professional II EPS on saavuttanut aivan mukavan suosion 24 kappaleen myynnillä. Maakuntakohtaisesti eniten kelkkoja rekisteröitiin Lapissa. Matkailu kohottaa lukuja ja toinen iso tekijä on pohjoisen lumivarmuus. Nämä nostavat Lapin selkeäksi ykköseksi lähes 50% osuudella kaikista rekisteröinneistä.
6 KELKKALEHTI 2018 2019 Kilpisjärvi KELKKAKOHTEITA LAPISSA Muonio Kilpisjärven kohdalla voimme puhua koko käsivarren Lapista. Tämä on alue, joka jokaisen suomalaisen kelkkailijan tulisi käydä kokemassa vähintäänkin kerran. Alueen maastot poikkeavat niin paljon muusta Suomesta, että on ajoittain vaikea uskoa olevansa kotimaassa. Kilpisjärvi sijaitsee Suomen, Ruotsin ja Norjan tunturialueiden keskellä. Käsivarren alue on erämaata. Reitit kulkevat kairassa, jossa harvoin kohtaa muuta liikennettä. Reissuun kannattaa aina valmistautua hyvin sekä varusteiden että päivän sään mukaan. Alue on todellista tunturi-erämaata. Rajoituksia kelkkailuun tuovat luonnonsuojelualueet ja poronhoito, Norjan lainsäädäntö, sekä muuttuvat keliolosuhteet. Käsivarren helmi on Palojärveltä Kilpisjärvelle kulkeva tunturireitti. Tämä reitti on yksi haastavimpia avoimia reittejä. 180km tunturialuetta, jolla ei ole kännykkäkuuluvuutta. Palojärven päässä Galdotievassa on mökkimajoitusta, huoltoasema sekä pieni kauppa. Matkan Kilpparille voi aloittaa myös Muoniosta. Viktoria reitti Muonio-Kilpisjärvi tarjoaa jokea, metsää ja tunturialueita parisataa kilometriä. Suomen tunturialueelle ja Haltille menevät reitit ovat lähes aina hyväkuntoisia ja leveitä. Reitit kulkevat pääasiassa ylänköalueella, eli ovat helppoja ajaa. Tälle alueelle mukaan vaaditaan paikallisopas ja Metsähallituksen uralupa. Safarioppaita ja kelkkavuokrausta alueella tarjoaa Polar-Lento / Harriniva ja KilpisSafaris. Kilpisjärveltä suunnan voi ottaa myös Jäämeren rantaan Norjan puolelle. Vuoristoinen reitti on melko haastava eikä sovellu aivan aloittelijoille. Reitti on vaihteleva, kaunis ja ehdottomasti ajon arvoinen. Läheltä löytyy Kolmen valtakunnan rajapyykki, jonne on avoin ja hyvä kelkkareitti järven pohjoispäästä. Itse järven toisella puolella on Ruotsi, jossa ajaminen on luvallista myös reittien ulkopuolella. Ruotsin puolella on paljon hyviä freeride-alueita, jotka yleensä suljetaan huhtikuussa poronhoidosta johtuen. Muista tarkistaa rajoitukset netistä. Reittejä pitkin Ruotsin puolella pääsee mm. Rostojärven erämaaleiriin. Norjassa ja Ruotsissa luvatonta kelkkailua valvotaan mm. helikoptereilla, joten luvallisilla reiteillä kannattaa pysyä. Sakko on iso ja kelkan voi menettää valtiolle. Kilpisjärvellä on paljon eritasoista majoitusta; Kilpishalli, Lapland Hotels Kilpis, Tundrea, Haltinmaa, Kilpisjärven Retkeilykeskus ja Galdotieva (Palojärvi). Ravintoloita on myös useita. Kilpishalli kylän ytimessä on vastaus kaikkeen muuhun mitä kelkkareissulla voi tarvita. Kilpishallilta saa vaatteita, varusteita ja varaosia, bensaa ja öljyä, ruokaa ja juomaa sekä lupia ja neuvoja. Kilpisjärven sesonki alkaa yleensä tammi-helmikuussa. Paksumpi lumikerros jää tunturialueelle usein tammikuun lopussa. Vielä helmikuussakin tunturin talviolosuhteet ovat muuttuvat, kovaa pakkasta ja yllättäviä lumimyrskyjä voi tulla. Kelkkailu jatkuu Kilpisjärvellä toukokuun alkuun saakka. Kilpisjärvi on jo vuosia ollut yksi Suomen hienoimmista kelkkakohteista. HOTELLI KITTILÄ KELKKAREITIN VARRELLA Vietä aktiiviloma Kittilässä, TunturiLapin kelkkareitit suoraan pihasta! Majoitushinnat sisältävät aamiaisen, iltasaunat ja kuntosalin vapaan käytön. Hinnat alkaen 76,00 euroa RAVINTOLA Lounas tarjolla Ma-Pe klo 11-14 Tutustu huoneisiimme: Kelkkalehden lukijoille 10% alennus majoituksesta koodilla: kelkkalehti Varaukset myyntipalvelusta: +358 44 760 0200 / info@hotellikittila.? Muonion alueella on paljon reittejä runsaan kelkkasafaritoiminnan ansiosta. Muoniossa käydään usein mutka Ylläkseltä tai Leviltä. Luonnollisesti tämän voi tehdä myös toisinpäin. Reittejä huoltavat kunnan organisaation lisäksi pääasiassa paikalliset safarifirmat Harriniva ja Lapland Safaris, mistä johtuen aivan sileäksi hiottua reittiä harvoin löytää. Uramaksuja ei Muoniossa ole. Alue soveltuu hyvin niin reittiä paukuttaville kuin myös helppoa freeride kelkkailua harrastaville, johtuen sijainnista aivan Ruotsin rajalla. Muonion reiteistä maisemiltaan parhaimmistoa on Särkitunturin huiputus. Huipulta näkyvät hyvällä kelillä Levin, Ylläksen ja Pallaksen tunturit. Hieno tulistelupaikka löytyy Vuontisjärven pohjoispäästä, josta on näkymät suoraan järven yli Pallastunturiin. Reitti kulkee muutenkin hienoissa maisemissa kansallispuiston rajalla. Vaihtelevuutta ja upeita maisemia löytyy Muoniossa myös Viktoria-reitiltä. Puoliksi Ruotsin puolella kulkeva reitti Muoniosta Kilpisjärvelle seuraa suurimmaksi osaksi rajajokea ja on sen vuoksi tasainen ja leveä. Ruotsin suuntaan lähtee myös muutama reitti, tosin ajo ja huolto niillä varsin vähäistä. Vaan Ruotsissa voikin ajaa enemmän reittien sivussa kuin itse reitillä. Ruotsissa freeride ajaminen on sallittua lähes kaikkialla, minne maalaisjärjellä varustettu ihminen voi mennä. Laajaa suoaluetta ja hyvää puunkiertomaastoa on runsaasti. Muoniossa pääsee kätevästi kelkalla suoraan pihaan ravitsemusliikkeiden ja monipuolisten palvelujen äärelle. Harrinivassa on ravintola, Bar North illanviettopaikka sekä hotellija mökkimajoitusta. Olokselta löytyy hotelli ja useita ravintoloita, kuten perinteinen ravintola Kammari. Jeriksellä on hotelli, ravintola ja savusauna. Torassiepiltä löytyy mökkija lumihotellimajoitusta. Nämä kaikki aivan kelkkareittien varrella. Muoniossa pääsee kelkoilla reittiä myöten kätevästi tankille ja jokea pitkin myös kauppojen pihaan asti. Muoniosta löytyy kelkkojen huoltoa ja -korjausta sekä kelkkavaraosia ja -varusteita Kolströmilta ja Muonion konepisteeltä. Muonio on hyvien etäisyyksien päässä Leviltä, Ylläkseltä ja Hetasta. 100-200km:n päiväretkiä voi tehdä useampaan suuntaan. Muonio on perinteisesti Lapin lumivarmimpia alueita eli jo joulukuussa pääsee reiteille ja kelit kestävät pitkälle huhtikuuta. Muonion kelkkareittikartta löytyy netistä http://www.muonionpaanat.fi
KELKKALEHTI 2018 2019 7
8 KELKKALEHTI 2018 2019 KELKKAKOHTEITA LAPISSA Inari-Saariselkä alueella on hienoja laakeita tuntureita, koskematonta luontoa, erilaisia metsiä ja jylhän kaunis Inarijärvi. Kelkkareitistö kulkee Saariselän, Inarin ja Ivalon taajamien läheisyydessä, joten eri palvelut ovat helposti saavutettavissa kelkoilla. Inari-Saariselkä kelkkailualue on erittäin laaja. Reitistöä on 1500 km sisältäen Inarin ja Utsjoen kunnat sekä Sodankylän kunnan pohjoisosan Kakslauttanen, Tankavaara ja Vuotso. Alue on hyvin erilainen kuin muu Lappi. Inari-Saariselkä reitistö tarjoaa monipuolisia ajopaikkoja. Raja-Jooseppiin Venäjän rajalle tulee Saariselältä matkaa rapia 60km. Kokemisen arvoinen reitti kulkee Saariselältä Ivalon lentokentälle ja sieltä Inariin Hammastunturin kautta. Pitempiä reissuja kaipaavat voivat suunnata Suomen ja EU:n pohjoisimpaan kylään Nuorgamiin tai jopa Jäämerelle. Takuulla ainutlaatuinen kokemus on opastettu safari Saariselältä Jäämerelle ja takaisin. Kolmessa päivässä ajettavaa tulee noin 500km, joten safari soveltuu ensisijaisesti ajamisesta nauttiville kokeneille kelkkailijoille. Jäämeren reissuihin voi yhdistää Kuningasrapuretken. Jäämeren safareita järjestetään jouluhuhtikuussa. Paikalliset yrittäjät vuokraavat kelkkoja ja järjestävät ohjattuja safareita, joissa pääsee tutustumaan lajiin turvallisesti myös ilman aiempaa kokemusta kelkkailusta. Lista näistä yrityksistä löytyy osoitteesta: www.inarisaariselka.fi/activity/ moottorikelkkailu-fi/ Saariselän alueella reittejä hoitaa Saariselän kelkkapooli. Sodankylän kunnan puolella kelkkareiteistä vastaa Sodankylän kunta. Moottorikelkkaurat ovat Metsähallituksen ylläpitämiä ja niillä moottorikelkkailu on luvanvaraista. Valtaosa Inarin ja Utsjoen kunnan moottorikelkkaurista on Metsähallituksen uralupaaluetta. Luvan voi ostaa netistä. Kunnan ylläpitämät kelkkareitit ovat maksuttomia. Saariselällä on viime vuosina investoitu monipuolisesti palveluiden kehittämiseen uusien majoitustilojen rakentamisen, huoltoaseman ja ravintolatilojen laajentamisen myötä. Alueelta löytyvät kattavat majoitus-, ravintolaja ohjelmapalvelut. Inarin kunta on matkailukunta, joten tarjonta on monipuolista ja myös tietysti kelkkailijoille sopivaa. Pohjoinen sijainti takaa pitkän kelkkailukauden marraskuusta jopa toukokuulle, jolloin viime vuosina onkin järjestetty HillClimb tapahtuma Saariselän laskettelurinteillä. Inari-Saariselkä 0400 539 313 www.laplandrentals.com MOOTTORIPYÖRIEN TALVISÄILYTYS LEVILLÄ Lämmin ja vartioitu tila Hinta alk. 195€/kausi tai 50€/kk
KELKKALEHTI 2018 2019 9 Palvelemme Ma-pe 8.30-17.00 La 9.00-13.00 Sumatie 2, 99600 Sodankylä puh. 010 346 6260 www.k-rauta.fi LUNTA TULEE TAKUUVARMASTI, VARAA OMASI AJOISSA UUSISTA 2019 MALLEISTA! Todellinen jokamiehen ja -naisen peruskelkka. Widetrack LX550 ES 8990€ Indy 550 Adventure 155” ES 10990€ Sopii niin reiteille kuin hyötyajoon. Axys 850 Pro RMK 155” 3” 15990€ Kevyin, vahvin ja ketterin syvän lumen kuningas. SRViper B-TX SE 153 14490€ MP600 XE Transporter 13990€ Uuden sukupolven työja hyötykelkka. Työnteko voi olla hauskaa, sinä päätät onko se sitä! VK540V 9990€ Ammattilaisten arvostama. Käyntivarma, tehokas ja vääntövahva moottori. Oikea lumikenttien työkelkka. Sidewinder M-TX LE 153 Ajonautinnon uusi ulottuvuus. Väkivahva menijä, turbovoimaa parhaimmillaan. 17690€ Laitehintoihin lisätään toimituskulut 300€. Kysy myös edullisia rahoitusvaihtoehtoja. Miksi tarpoa polkuja, kun voi nauttia erämaista. Pyhä-Luosto on monipuolinen ja rauhallinen kohde, jossa ajettavaa riittää. Alueella on uria ja reittejä reilu 500 km, joista valtaosa on hoidettuja. Reitit risteilevät Pelkosenniemen, Kemijärven ja Sodankylän kuntien alueilla. Pyhä-Luoston reitit kulkevat jängillä, metsissä ja tunturien rinteillä sekä huipuilla. Tunturien länsipuolen reitti Pyhältä Luostolle noudattelee kansallispuiston rajalinjaa. Reitiltä on hienot maisemat tuntureille. Reitin keskivaiheilla sijatseva Siurunsuunlaavu on ensiluokkainen taukopaikka. Pyhältä Suvantoon Mairivaaran kautta kulkeva ura on vaativahko ja monipuolinen. Nivatunturi on käymisen arvoinen paikka ja nimenomaan kevätauringossa. Näköalat ovat Lapin tähtikuntana tunnettu Sodankylä on yksi vähiten tunnetuista kelkkakohteista. Sodankylä on kuitenkin mielenkiintoinen kohde, jonka uraverkosto on melko laaja ja koko kunnan kattava. Sodankylän vahvuutena on hyvin suunniteltu uraverkosto. Urat on 90-luvulla rakennettu palvelemaan kelkkailua mahdollisimman hyvin. Uria ei ole sijoitettu paikkoihin, johon on mahdollisimman helppo tehdä reitti, vaan ne on viety mielenkiintoisiin maastoihin. Valitettavasti osa näistä urista on vähitellen poistumassa käytöstä, mutta vielä toistaiseksi ne maastosta löytyvät. Suurin osa urista kulkee joidenkin hienojen maastomuotojen kautta. Reittien ja urien varrelle sijoittuu näkemisen arvoisia kohteita kuten Oratunturi, Luosto ja Kaarestunturi sekä Lokan ja Porttipahdan tekojärvet. Sodankylän keskeinen sijainti mahdollistaa pidemmätkin retket ympäri Lappia. Kun katsoo Lapin urakartastoa, näkee nopeasti hyviä reittivalintoja päivämatkoille tai pidemmillekin reissuille, lähtöpisteenä Sodankylä. Sodankylän reitistöistä hoidon piirissä on ainoastaan pääreitti Rovaniemen kunnanrajan, Luoston sekä Kittilän kunnanrajan välillä. Sodankylä Muut urat ovat luonnollisessa tilassa. Yleensä urien kunto on kuitenkin vähintään kohtuullinen. Sodankylän alueen kohokohtia ovat luonnolliset reitit ja urat, jotka kulkevat hyvissä ja mielenkiintoisissa maisemissa. Maininnan ansaitsee myös vähäinen liikenne reiteillä. Sodankylässä on myös hyvä palvelutarjonta. Majoitusta tarjoavat Hotelli Sodankylä, Hotelli Karhu, Camping Nilimella sekä Luostolla hotellit ja mökit. Polttoainetta myy SEO Sodankylä, Neste Alatalo ja Neste Mokko. Kelkalla pääsee perille kaikille huoltoasemille. Kelkkapalvelut ja -korjaamot: KoneVasara (BRP), KRauta Sodankylä ((Polaris, Yamaha), Jovicat (Arctic Cat –osat), Pienkonekorjaamo P. Kemppainen, Huoltokorjaamo Janne Simontaival. huimat. Huttutunturi on hieno paikka, jossa on tulipaikka tauolle. Pitempiä päiväretkiä voi tehdä oikeastaan koko Lapin alueelle. Ohjattuja kelkkasafareita järjestävät Lapin Safarit Luostolla ja Pyhällä Pyhä Safaris, joka myös vuokraa kelkkoja. Suosittuja safariretkiä tehdään Husky-ja porotila Koparaan sekä Lampivaaran Ametistikaivokselle. Yksi hienoimpia näköalapaikkoja on Keski-Luoston huipulle menevä reitti tykkylumimaisemineen. Reitti sijaitsee loppuosaltaan kansallispuistossa, eikä siltä osalta kuulu ns. kunnostuksen piiriin. Ravintolapalveluita on reittien varrelta runsaasti. Ravintola Kopara tuntureiden puolivälissä tarjoaa monenmoista hyvää pororuokaa. Pyhällä Luontokeskus Naavan yhteydessä toimiva Café Loimu tunnetaan paikallisista raakaaineista valmistetuista herkuista. Rôtisseurs-kilvin varustettu Huttu-Uula rinteiden alaosassa, Colorado hotellilla ja HuttuHippu perheriinteen kupeessa. Luostolla mahan saa täyteen Lapland Hotel Luostotunturissa ja samalla voi piipahtaa vaikkapa Ametistikylpylässä. Luoston Sydän liikekeskuksessa on viihdeja ruokaravintola Punainen Kettu. Pyhä_luoston majoitustarjonta on runsasta. Tarjolla on huviloita, hotelleja, kelomökkejä, jääigluja ja revontulikodat. Mökkimajoituksia välittää Pyhähippu, PyhäBooking ja Pyhä-Luosto Matkailu. Hotellimajoitusta Lapland Hotel Luostotunturi, Santa’s Hotel Aurorassa ja Ski-Inn Hotelli Pyhätunturi sekä Booking. com, jolla myös mökkejä tarjonnassa. Caravan paikkoja on Pyhän Pisteellä ja Pyhän Asteli lomakylässä, joka myös vuokraa Revontulikotia. Kelkkojen tankkausmahdollisuus on reitin välittömässä läheisyydessä K-kauppojen yhteydessä sekä Luostolla että Pyhällä, jossa 24/7 automaatti. Korjaamopalveluita ja varaosia löytyy Sodankylästä ja Kemijärveltä. Perustarvikkeita ja varaosia alueen safariyrityksistä ja kaupoista. Pyhä-Luosto
10 KELKKALEHTI 2018 2019 KELKKAKOHTEITA LAPISSA Savukoski 0400 948 210 | Ellintie 25, 99980 Utsjoki | holidayvillagevalle.fi Majoitu hotellissa tai mökissä Syö hyvin Deatnu Ravintolassa Ma–pe klo 11–22, la 16–22, su 16–21. Lounas arkisin klo 11–14. Viihdy Tenolla ja tunturissa Lapin kelkkailun yksi vähimmälle huomiolle jääneistä helmistä on ehdottomasti Savukoski ja itäkaira. 90-luvulla kukoistustaan elänyt Savukosken kelkkailu on taas vähitellen nostanut päätään. Alueen laajat kairat tarjoavat hienon mahdollisuuden erämaaseikkailuun. Savukoskella kelkkaurat ovat pääasiassa ei-hoidettuja versioita. Tämä ei kuitenkaan tee niistä ajokelvottomia, sillä käyttö on melko vähäistä. Osa urista voi olla täysin ajamattomia vielä helmikuussakin. Tämä ajon vähäisyys onkin yksi alueen ehdottomista vetonauloista. Erämaareitit hieman puutteellisine opastuksineen tuovat mukanaan aitoa seikkailun tunnetta. Itäkaira onkin kelkkailun kesyttämätön villi länsi. Savukosken keskustasta lähtee useita hyviä päivälenkkejä. Suunnaksi voi ottaa joko Sallan – Kemijärven suunnan tai vaikka Pyhätunturin. Länteen kulkevat reitit ylittävät mukavia tuntureita ja vaaroja, joten reitit ovat melko vaihtelevia. Jos haluaa tehdä yön yli reissun, niin suunnaksi voi ottaa esimerkiksi Kemihaaran. Täältä suunnalta löytyy sellaisia koskemattomia maisemia ikimetsineen, että on vaikea uskoa olevansa Suomessa ja kohtuu lähellä sivistystä. Kemihaarasta löytyy majoitusta, ruokaa, sauna ja tilattaessa myös polttoainetta. Savukoskella kelkkailevan kannattaa huomioida muutamia asioita. Urat ovat vähällä käytöllä ja ajoittain myös vähällä huollolla. Tästä johtuen on hyvä pitää mukanaan GPSlaitetta tai vähintään puhelinta, jossa näkyvät alueen kelkkareitit. Etäisyydet ovat yllättävän pitkiä, joten mukana kannattaa ehdottomasti pitää myös varapolttoainetta. Ajamaton reitti saattaa kuluttaa tankin tyhjäksi uskomattoman nopeasti. Muutenkin on hyvä pitää mielessä, että alue on erämaata joskus pitää tulla toimeen omillaan. Savukoskella majoitusta tarjoaa Samperin Savotta, LomaJoosula ja Kemihaaran Loma. Kauppoja löytyy K-Market Heinäjärvi, Sale Savukoski ja KExtra Hietala Tanhualla. Polttoainetta; Savukoski, Tanhua, Pelkosenniemi. KELKKASÄILYTYS LEVILLÄ Lämmin ja vartioitu tila 5km Levin keskustasta 0400 539 313 www.laplandrentals.com Älä säädä kärryn kanssa, jätä kelkka säilytykseen 500m snowcross-radalta Hinta alk. 95€/kk Nuorgam on mielenkiintoinen kelkkakohde. Paikka on Suomen pohjoisin kelkkailualue ja portti Norjaan sekä Jäämerelle. Nuorgamin alueen reitistö on monipuolista. Alueelta löytyy avotunturia, jylhiä kuruja, hienoja metsäalueita sekä Tenojoki. Nuorgamin alueen reitit ovat kelkkauria, joihin tarvitaan uralupa. Metsähallituksen ylläpitämillä moottorikelkkaurilla riittää yksi lupa koko maahan. Luvan voi ostaa netistä. Hinnat; 3h 9€, 1 vrk 15€, viikko 30€, kausilupa 50 € . Nuorgamista kannattaa poiketa rajan yli Norjaan. Jäämeren ranta ja iso lahdenpoukama Tenojoen päässä sijaitsevat reilusti alle sadan kilometrin päässä. Norjan reitit ovat ilmaisia. Ajaminen Norjassa on sallittu vain reiteillä ja niiden välittömässä läheisyydessä. Nuorgam-Utsjoki reitti on n. 50km. Oppaan kanssa Utsjoelta voi jatkaa matkaa kauniille Paistunturien alueelle. Paistunturin oppaita voi kysyä Holiday Village Vallelta. Nuorgamista löytyy palveluita kelkkailijan tarpeisiin. Kylällä on majoitusta, kaksi huoltoasemaa, kelkkakorjaaNuorgam mo ja -varaosaliike sekä opastettuja retkiä tekeviä yrityksiä, joilta voi vuokrata kalustoa tai oppaan. Lisätietoa nuorgaminlomakeskus.fi
KELKKALEHTI 2018 2019 11 Kittilän alueella on reittejä lähes 900 kilometriä. Parhaita lähialueen kelkkakohteita ovat Levitunturin huippu ja huippuravintola Tuikku. Reitit Luvattumaa jäägalleriaan, Taivaanvalkeat tonttukahviloineen ja elämysmetsineen sekä Lapin Kylän poroja eläinpuisto. Muita suosittuja kohteita Levin ulkopuolella ovat Pöntsön galleria, Kiistalan ympärysreitti, läntinen reitti kohti Kolaria ja Yllästä, jossa matkalla Lainion lumikylä. Etelän reitiltä löytyy Särestöniemi-museo, Maunuvaara ja Lohiniva. Pohjoisen reitit Pokkaan, reitti kohti Raattamaa ja Hettaa sivuten upeita kansallispuistomaisemia. Lännessä on Ylläs, jossa on mahdollista ajaa kelkalle huipulle asti. Ylläksellä kannattaakin käydä mutka. Idän suunnassa 35km Kittilästä on kaunis Kumputunturin huippu, josta näkymät ovat huikeat. Ajettavaa alueella riittää useaksi päiväksi. Reittien hoidosta, ylläpidosta, merkinnöistä ja opastuksista vastaa Kittilän kunta. Kittilän kunnan reitit ovat ilmaisia. Kannatustarroja kunnossapidon ylläpitämiseen myydään alueen kelkkayrityksissä ja Levin Matkailuneuvonnassa. Levi-Kittilä Kausitarra maksaa 30€. Sääolosuhteiden mukaan kaikkia reittejä pyritään huoltamaan säännöllisin väliajoin yhteistyössä alueen yritysten kanssa. Sähköinen Kelkkapalvelu näyttää Kittilän kelkkareitit ja niiden kunnossapitotilanteen. Palvelussa näkee myös kelkkareittien varsille sijoittuvien kahviloiden, kotien, laavujen ja taukotupien sijainnit. Eri kelkkareittien pituuksia voi mitata ja tallentaa omia karttanäkymiä. Palvelun hinta on 10 euroa. www.levi.fi/kelkkapalvelu. Leviltä löytyy reittien varrelta huoltoasema ja kaksi kylmäasemaa. Kaikkiin Levin kolmeen ruokakauppaan pääsee reittiä pitkin kelkalla. Korjaamo-, varaosaja varustepalveluita tarjoavat Kinos Safaris, Levi Pro Shop ja Levimotor. Kelkkavuokrausta tarjoavat mm. Levi Pro Shop, Kinos Safaris, Tokka Safaris, Levin Tunturilomat ja Perhesafarit. Vmax Rentalsilla on lapsille oma ajoalue ja pikkukelkkavuokrausta. Opastettuja retkiä yllä olevien lisäksi järjestää myös Lapland Safaris. Kittilässä on useita huoltoasemia, kauppoja ja muita palveluita. Kelkkavarusteita ja huoltoa tarjoaa Konevuokraus Timpuri kylän keskustassa. Hotelli Kittilään pääsee suoraan kelkalla pihaan. Kaupat ja muut palvelut Kittilässä sijaitsevat valtatien varressa ja ovat saavutettavissa myös kelkalla. Levin muu ohjelmapalvelutarjonta on erittäin laaja laskettelusta ralliajokoulutukseen, ratsastuksesta joogaan ja pilkkimisestä kylpylöihin. Kuntosaleja ja hyvinvointipalveluita löytyy useita. Ruokapaikkoja on kymmeniä kaikista laatuja hintakategorioista. Levillä esiintyy valtaosa Suomen johtavista artisteista niin tanssi kuin pop/ rock osastolla. Levillä riittää tekemistä vaikka kellon ympäri. Levi on Suomen suosituin kelkkakohde. MOOTTORIKELKAT: Huollot, Korjaukset, Varaosamyynti ERIKOISTYÖT: Iskarityöt, Kampiakselityöt, Ohjelmoinnit MUUT PALVELUT: Pienkonekorjaus/-huolto, Rakennustyöt KELKAN PERUSHUOLLOT alk. 99e LEVIMOTOR OY | Varastotie 6 | 99130 SIRKKA www.levimotor.fi Levimotor Korjaamo puh: +358 44 982 7206 Moottorikelkat Ville Rauhala puh: +358 45 609 0480 Rakennustyöt Johannes Saarinen puh: +358 40 844 2012 (Paltec) KAIKKEA AUTOON KOTIIN JA VAPAA-AIKAAN mm. 2Tja 4Töljyt, pilkit, madot & toukat. Levi-Ylläs -alueen kelkkareiteiltä näppärästi KELKALLA PIHAAN Kittilän keskustassa. 5 € Max 2 / kuponki Voimassa 30.4.2016 saakka Teboil Kittilän ScanBurgerissa. Max 2 / kuponki Voimassa 30.4.2017 saakka Teboil Kittilän ScanBurgerissa. Max 2 / kuponki Voimassa 30.4.2019 saakka Teboil Kittilän ScanBurgerissa. www.lappilainen.fi/digilehti
12 KELKKALEHTI 2018 2019 POLARIS.FI LIITY HYVÄÄN SEURAAN /PolarisMoottorikelkat Hintoihin lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut. E m il A h rl in g 2019 850 SKS 146 ES PRO RMK ROCKY MOUNTAIN KING > alk . 14 4 90 € + tk . SKS SNOW KING SPECIAL > alk . 14 690 € + tk . SWITCHBACK > alk . 1 3 290 € + tk . INDY > alk . 6 990 € + tk . TRAIL PERFORMANCE > alk . 1 3 290 € + tk . TITAN > alk . 14 4 90 € + tk . UTILITY/ TOURING > alk . 8 990 € + tk . 2019 850 PRO-RMK 155 3” 2019 850 SWITCHBACK ASSAULT 144 PIDD ES 2019 550 INDY 2019 850 INDY XC 129 PIDD 2019 POLARIS TITAN ADVENTURE 2019 INDY LXT 2019 KEVYT, KESTÄVÄ JA KETTERÄ. 8 5 P O L A R I S P A T R I O T M O O T T O R I POLARIS FINLAND
KELKKALEHTI 2018 2019 13 POLARIS.FI LIITY HYVÄÄN SEURAAN /PolarisMoottorikelkat Hintoihin lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut. E m il A h rl in g 2019 850 SKS 146 ES PRO RMK ROCKY MOUNTAIN KING > alk . 14 4 90 € + tk . SKS SNOW KING SPECIAL > alk . 14 690 € + tk . SWITCHBACK > alk . 1 3 290 € + tk . INDY > alk . 6 990 € + tk . TRAIL PERFORMANCE > alk . 1 3 290 € + tk . TITAN > alk . 14 4 90 € + tk . UTILITY/ TOURING > alk . 8 990 € + tk . 2019 850 PRO-RMK 155 3” 2019 850 SWITCHBACK ASSAULT 144 PIDD ES 2019 550 INDY 2019 850 INDY XC 129 PIDD 2019 POLARIS TITAN ADVENTURE 2019 INDY LXT 2019 KEVYT, KESTÄVÄ JA KETTERÄ. 8 5 P O L A R I S P A T R I O T M O O T T O R I POLARIS FINLAND
14 KELKKALEHTI 2018 2019 MOOTTORIUUTUUDET 2019 Patriot 850 Polariksen kovin uutuus kaudelle 2019 oli uusi moottori. Nimeä Patriot 850 kantava 839-kuutioinen kone tulee aiemman 800-kuutioisen H.O. myllyn rinnalle. Eli uutuus ei korvaa aiempaa moottoria, vaan se tulee lisänä mallistoon. Patriot on suunniteltu puhtaalta pöydältä alkaen. Suunnittelussa on hyödynnetty kaikkea vuosien saatossa opittua. Alkaen 1996 440 kiwwwlpurin moottorista, joka oli Polariksen ensimmäinen omaa suunnittelua edustanut voimanlähde. Uusi moottori, uusia materiaaleja Uusi moottori on suunnitel-tu luotettavuus edellä. Luotettavuutta on lähdetty parantamaan uusituilla laakereilla sekä parantamalla jäähdytystä. Kampiakselin materiaalivalinnat ovat osa luotettavuuden parantamista. Uusien materiaalien avulla kestävyys on parantunut, mutta pyörivät massat on saatu pidettyä kurissa. Kytkimen pään laakeri on suurin mitä kaksitahtimoottoreissa on todennäköisesti koskaan käytetty. Kyseinen laakeri ottaakin suurimman rasituksen vastaan, joten laajempi pinta-ala jakaa rasitusta suuremmalle alueelle, eikä kytkimen pään tappi pääse vääntymään kovankaan rasituksen alla. Kytkimen pään osa kampiakselia on aiempaa laajempi. Tällä on pyritty kestävyyteen, mutta myös parempaan huollettavuuteen. Laajemman pinta-alan ansiosta kytkin on helpompi irrottaa paikaltaan. Uuden 839-kuutioisen Patriotin lisäkuutiot on kaivettu pidemmästä iskusta. Männän halkaisija on pysynyt ennallaan. Mäntä on uusittua mallia. Männän kokonaiskorkeus on 8 milliä aiempaa suurempi. Männän laki on puolestaan 3 milliä paksumpi. Näillä muutoksilla saadaan enemmän lämpöä välittävää pinta-alaa. Sylinterikansi on kiinnitetty yhteensä kahdellatoista pultilla. Myös kannessa on panostettu jäähdytykseen tarkasti suunnitellun nesteenvirtauksen avulla. Kannen sisällä on uutta ajatusta, sillä uudet palotilat ja niiden muoto on patentoitua tekniikkaa. Nestekierrossa on yhtenä uutena ajatuksena termostaatti, joka on siirretty paisuntasäiliöön. Termostaatin siirrolla on haettu parempaa luotettavuutta. Muovisessa paisuntasäiliössä termostaatti ei altistu tärinän aiheuttamille vaurioille. Uusi paisuntasäiliö myös ilmaa itse itsensä. Aiempaa enemmän dataa Muista teknisistä uudistuksista nostamme esille uudet läppärungot, joissa on kiinteä kontaktiton kaasuasennon tunnistin. Tämän myötä TPS-kalibrointi jää historiaan. Pakoaukon säätimissä on tapahtunut pienoista uudistumista. Säätimet ovat aiempaa tarkemmat ja niiden jäähdytys on nyt kiinteä osa moottoria. Sähköjen osastolla on ECUboxi saanut uuden ytimen. Uusi boxi omaa enemmän laskentatehoa, joten se tarjoaa paremman suorituskyvyn. Tämä onkin tarpeen, sillä boxi joutuu käsittelemään aiempaa enemmän anturidataa. Esimerkiksi pakolämpöjä mitataan sekä paisuntasäiliöstä että äänenvaimentimesta. Uusien moottorin petikumien ansiosta koneen värinä tuntuu kuljettajan käsiin aiempaa vähemmän. Kiinnitysten suunnittelussa on pyritty myös huomioimaan variaattorinhihnan kestoiän maksimointi. Variaattorinhihna on myös uutta tekoa ja se on suunniteltu varta vasten uutta moottoria silmällä pitäen. ACE 900 Turbo Ski-Doon toinen moottoriuutuus on uusi nelitahtinen turbo ACE 900. Vaikka kone on tuttu 900-kuutioinen ACE, on se turbon myötä saanut osakseen suuren määrän muutoksia. Itse asiassa perusmoottori on muuttunut sen verran, että myös vapaasti hengittävästä mallista on löytynyt viisi lisähevosvoimaa. Nyt lukema on 95 aiemman 90 hevosen sijaan. Uudistettu vapaasti hengittävä tulee käyttöön vain uuden sukupolven laitteissa. Sitä ei nähdä esimerkiksi Ski-Doon tai Lynxin leveätelaisissa malleissa. Rotax ei lähtenyt soitellen sotaan tässä ahdinasiassa. Ahtimellisesta nelitahdista on huhuttu jo vuosien ajan. Oli lähes varmaa tietoa, että 1200-kuutioisen nelitahdin piti saada ahdin kylkeen. Toisin kuitenkin kävi ja sen moottorin historia oli vapaasti hengittävää alusta loppuun saakka. Rotax on tuottanut eri tavalla ahdettuja moottoreita aiemminkin. Esimerkiksi vesijeteissä on nähty ahtimia jo vuosien ajan. Viimeisimpänä uutuutena oli Maverick-mönkijään ilmestynyt ACE 900 turbo. Kyseessä ei kuitenkaan ole aivan sama moottori kuin tämä kelkkakäyttöön varta vasten tehty nelari. Turboahtimen avulla moottorista irtoaa 150 kaakkia. ACE turbo ei siis lähde kilpailemaan paikasta auringossa Yamahan Sidewinder Turbon kanssa, joka tuottaa 200 kaakkia. Uusi ahdettu moottori korvaa aiemmat 1200-kuutioiset nelitahdit, joita Ski-Doon ja myös Lynxin mallistoissa on nähty. 1200-kuutioisen nelitahdin viimeisin sukupolvi tuotti tehoa noin 135 hevosvoimaa, joten ahdettu moottori tuo mukanaan parikymmentä lisäponia. Ahdin on Rotaxin omaa käsialaa Jotta moottorista on saatu ahdinkäyttöön sopiva, on siihen tehty muutamia vaadittavia muutoksia kaikkiaan 24 komponenttia on pistetty uusiin puihin. Näistä mainittakoon männät, kansi, kiertokanget, kampiakseli, pakoventtiilit, ruiskusuuttimet, vesipumppu, imusarja ja öljypumppu. Ahtimen tuomat rasitteet moottorin suhteen on pyritty kompensoimaan uusien osien myötä. Kiertokanget ovat aiempaa jykevämmät, samoin niiden laakerit. Kiertokangen laakereiden voitelua on tehostettu öljyruiskuilla. Jäähdytysnesteen kiertoa on pyritty tehostamaan uuden vesipumpun myötä. Jäähdytys onkin luotettavuuden kannalta isossa roolissa, kun puhutaan ahdetuista moottoreista. Moottorin kylkeen sijoitettu ahdin on Rotaxin omaa käsialaa. Moottori ajetaan vakiokunnossa 12 psi:n eli 0.83 barin ahdoilla. Ahtoilma syötetään moottoriin välijäähdyttimen kautta, joka on sijoitettu kelkan keulaan moottorin etupuolelle. Nelitahtinen moottori ei mahtunut aivan suoraan kapeaan GEN4-konstruktioon. Uudet nelitahtiset eroavat ulkoisesti aiemmasta GEN4-sarjasta. Suurin ero löytyy leveydestä. Nelitahtisten posket ovat hieman enemmän pullollaan, mikä tarkoittaa kuitenkin parempaa tuulensuojausta reittiajoon. KAUPAN PÄÄLLE tähän vaunuun asennettuna: kipin kaasujousi ja perälaidan vanerointi! AKU PERÄÄN JA MENOKSI – kuskaatpa sitten klapeja tai kelkkaa... AGCO SUOMI OY Alakorkalontie 9 96300 Rovaniemi Teemu Saajo 040 7608 925 Tarjoushinnat 2018 loppuun tai niin kauan kuin tavaraa riittää. Kaupungin laajin perävaunumallisto. Kysy myös muita malleja! AKU CP350-LH EC0144AK Vakiovarusteet •? kippi? •? nokka?pyörä? •? hitsattu?upposinkitty?runko? •? astinlauta?lokasuojassa? •? säänkestävä pohjavaneri •? avattavat?ja?irrotettavat?etu-?ja?takalaita? •? 2+2?kiinnityskoukkua?ulkopuolella? •? 5+5?kiinnityssilmukkaa?sisäpuolella AKU CP430-RB TOUR & RACE EC0093AK Vakiovarusteet •? kippiruuvi •? nokkapyörä? •? säänkestävä?pohjavaneri? •? avattavat?ja?irroitettavat?etu-?ja?takalaita? •? 6+6?kiinnityssilmukkaa?sisäpuolella? •? takalaidan?suojalevy Tekniset tiedot •? kokonaismassa?825?kg •? kantavuus?522?kg •? laitakorkeus?40?cm •? lavan sisämitat 349 x 148 cm •? lehtijousi Tekniset tiedot •? kokonaismassa?1400?kg •? kantavuus?1003?kg •? laitakorkeus?20?cm •? lavan sisämitat 430 x 190 cm •? jarrullinen •? kumivääntöjousi 1 590 € (ovh 1 911 €) 2 300 € (ovh 2 736 €) JAXAL 100 cm kuomulla asennettuna 3 095 € (ovh 3 618 €) JAXAL 100 cm kuomulla asennettuna 4 195 € (ovh 4 818 €) TAKUU 2 VUOTTA AKUn valikoimista sopiva vaunu kuljetustarpeisiisi; olitpa mökkeilijä, omakotiasuja tai moottoriharrastaja – mitä keksit kuljettaa. Laadukkaalla ja kestävällä AKUlla kuljetat turvallisesti arvokkaankin lastin. Su om en markkinajoh ta ja AKU-vaunut 2018
KELKKALEHTI 2018 2019 15 Laite-esittelyt Arctic Cat Alpha One Syvänlumenkelkoissa on aina ollut kilpailuvaltteina teho, paino ja käsiteltävyys. Uusi Alpha One -alusta pureutuu näistä viimeisimmän eli käsiteltävyyden kimppuun. Alpha One -alusta perustuu yhteen liukurunkoon. Matto ei kuitenkaan kulje yhden liukumuovin varassa, vaan muoveja on kaksi rinnakkain. Alustan keskipalkki on valmistettu alumiinimagnesium seoksesta, joten se on äärimmäisen luja ja kevyt. Palkin kotelorakenne tekee siitä vääntöjäykän ja parantaa luotettavuutta. Alpha on reilun kaksi kiloa kevyempi aiempiin alustoihin verrattuna. Uusi Powerclaw-matto on kolmisen kiloa aiempaa kevyempi. Kelkan paino onkin alustan ja maton avulla pudonnut viisi kiloa. Lynx Rave on yhtä suomalainen asia, kuin karjalanpaisti, kossu ja sininen lenkki. Se on jopa niin suomalainen, että sen nimeä ei sanota edes ulkomaankielisissä maissa “REIV”, vaan se on Rave RE, hyvin sepporätymäisesti lausuttuna. Raven nimikkomalli 600 saa täysin uudet puitteet ja kotimaan reittien pitkäaikainen hallitsija saa teroitetut aseet valtaistuimensa puolustukseen. Sukupolven muutos Rave RE 600:n siirtyminen uuteen Radien-sukupolveen muuttaa asiat puskurista puskuriin. Kuten tiedämme, on Radien paljon muutakin kuin uusi korea ulkoasu. Koko runko ja sen ominaisuudet on pistetty uusiksi. Rave RE:nn kaltainen urheilukelkka hyötyy uuden rungon ominaisuuksista erityisen paljon. Yksi muutoksista on painon keskittyminen keskelle rungon poikittaista linjaa. Tämä muutos vakauttaa ajamista merkittävällä tavalla. Kuljettajan ergonomian muutokset ovat näkyviä ja tuntuvia. Pyöreämmät katteet mahdollistavat sporttisen ajotavan ja kuljettajan tekemät reilutkin painonsiirrot. Etujousituksessa on käytössä BRP:n viimeisin Lynx Rave RE tekniikkasukupolvi. Tämä tarkoittaa REX2:een verrattuna pidempiä joustoja ja korkeampia olkatappeja. Suurin uudistus on luonnollisesti uusi tehokkaampi moottori, josta lisää toisaalta tässä lehdessä. Jousituksessa yksi uutuus ovat Kashima-pinnoitetut KYBiskunvaimentimet. Kashimatekniikkaa on käytetty eri iskunvaimentimissa jo vuosien ajan, joten aivan uudesta teknologiasta ei ole kysymys. Mutta tekniikan implikointi Kybin iskunvaimentimiin ja moottorikelkkoihin on lähes ennen kokematon asia. Mitä kashima sitten tarkoittaa? Kyseessä on alumiinin pinnoitustekniikka, jolla pyritään vähentämään kitkaa sylinteriputken sisällä. Kashima-pinnoite muodostaa vaimentimen sisälle mikrorakenteisen pinnoitteen, jonka ansiosta mäntä liikkuu vaimennusliikkeen aikana todella herkästi. Pinnoite myös suojaa alumiinia. Aiemmin iskunvaimentimen sisäpinta on ollut puhdasta alumiinia. Tämä on altistanut vaimentimen myös kulutukselle. Pinnassa irronnutta mujua on ollut helppo havaita vaimentimen sisältää kaadetuissa öljyissä. Suomeksi sanottuna pinnoitteen pitäisi teoriassa pidentää ainakin ensimmäisen huollon väliä tai lykätä sitä tuonnemmaksi. Nimensä ansainnut Uudella Rave RE 600:lla on suuret saappaat täytettävänään. Kun otamme huomioon, että historia alkaa jo vuodesta 2007, jolloin Rave RE otti valtikan käteensä kuin Putin vaalivoiton, on historian taakka melko raskas. Mutta pidemmittä puheitta menemme siihen olennaisimpaan. Eli kestääkö pattia? No meidän mielestä kestää. Teimme testiä varten lyhyen testiradan, johon saimme aikaiseksi mukavaa patin tapaista. Näissä olosuhteissa Lynx Rave tuntui toimivan aivan nimensä arvoisesti. Jos vertaamme sitä tämän kauden 850 Raveen, on ero melkoinen. Emme toki osaa sanoa, miten kelkka käyttäytyy metrin korkuisessa jääpatissa tammikuun pakkasilla, kun emme sellaisissa olosuhteissa kelkkaa testanneet. Niissä olosuhteissa, jossa laitetta testasimme, tuntui jousitus pelaavan johdonmukaisesti ja varmasti.
16 KELKKALEHTI 2018 2019 Laite-esittelyt Polaris Pro RMK 850 Polaris on ollut vuosia hyvässä tilanteessa. Sen RMK-mallisto on ollut alan kärkeä, eikä valtavia muutoksia ole tarvinnut tehdä. Mutta kuten arvata saattaa, tilanteet muuttuvat ja kilpailu kiristyy. Muiden merkkien tullessa rinnalle ja jopa ohi oli Polariksen reagoitava nopealla tahdilla. Uusittu Pro RMK muuttaa mallin luonnetta yllättävän paljon, vaikka ulkoisesti kyse on tutusta Axyksesta. Suomeen tuotavista malleista meille tarjoutui mahdollisuus ajaa 155-tuumaista Pro RMK:ta. Maton harjakorkeuden ollessa 66 millimetriä yhdistyy pakettiin myös remmiveto, perinteisen ketjun sijaan. Kyseessä on kiistanalainen ominaisuus. Osa käyttäjistä vannoo tiukasti remmivedon nimeen. Sen puolesta sanotaan argumentteina keveys, huoltovapaus sekä sen tuoma herkkyys kaasuun vastaavuuteen. Toisaalta toinen puoli käyttäjistä on sitä mieltä, että remmiveto on epävarma järjestelmä ja välitysten vaihto on hankalaa. On vaikeaa sanoa kumpi väestönosa on oikeassa. Meillä ei remmivedosta ole sen suurempia negatiivisia kokemuksia. Yhtään remmiä emme ole koskaan saaneet rikki. On myönnettävä, että välitysten vaihto on hankalaa ja kallista. Mutta voima siirtyy siinä määrin herkemmin telalle, että meidän valintamme menee remmivedolle. Mutta jokaisella on makunsa, se heille suotakoon. Pro RMK 155 on varustelussa välimalli. Siitä löytyy kaikki uudistukset, kuten uusi moottori sekä uusi etujousitus, mutta esimerkiksi parempi mittaristo puuttuu listalta. Ketterä kuin gaselli Ensimmäisillä ajokerroilla hyvissä lumissa pääsi RMK yllättämään. Myönnetään, että testikuskien kypärät pitivät sisällään melko paljon äänihymyä, kun pistimme RMK:n tositoimiin puuterin peittämällä aukealla. Kapeampi raideväli yhdistettynä keulan muihin muutoksiin on muuttanut Pro RMK:n luonteen täysin. Kun tähän yhdistetään aiempaa huomattavasti vääntävämpi moottori, joka kampeaa kelkan takaisin pystyyn kulmasta kuin kulmasta, ovat asiat hyvällä mallilla. Tuntuu kuin koko kelkka olisi pistetty uusiksi puskurista puskuriin. Pienet muutokset voivat tehdä ison eron. Vertasimme Pro RMK:ta mukana olleeseen SKS:ään, joka tuntui uuden ketterän RMK:n jälkeen lähinnä vanhanaikaiselta ja jopa tylsältä. Ero oli huomattava, RMK:n eduksi. Ainoa miinus tuntui RMK:ssa olevan verrattuna SKS:ään reilumpi aliohjaus. Riksgränsenin rinnemaastoissa pääsimme koittamaan RMK:n kykyjä hieman monipuolisemmassa ajossa. Näissä olosuhteissa kävi selväksi, että raideväli ei ole joka tilanteessa oikotie onneen. Polariksen RMK-mallien vahvuus sivurinteissä on ollut nimenomaan mahdollisuus nojata sukseen. Suksen avulla on kelkan ajolinjaa voinut myös muuttaa alemmaksi tai ylemmäksi. Kapeamman raidevälin ansiosta tai sen syystä, joutuu kuljettaja tekemään nämä liikkeet hieman eri tavalla kuin aiemmin. Ongelma ei ole niin selkeä, kun pehmeää lunta löytyy pitämään kelkan ajolinja halutussa suunnassa. Polariksen RMK saa uudistusten myötä piristysruiskeen, jota se on kaivannutkin. RMK on aina ollut hyvä ja varma kelkka umpisralleihin. Markkina on kuitenkin muuttunut ja kaikki muut merkit ovat kehittäneet mallistoaan hurjasti. Nykytrendi vaatii kelkalta herkkyyttä ja nopeaa reagoinSAARISELKÄ VUOKRAA KELKKASI MEILTÄ! Neste Saariselkä Kiveliöntie 8 99830 Saariselkä + 358 (0)16 668 691 www.nestesaariselka.fi Kelkkailijoiden suosima taukopaikka Lounasbuffet, Scanburger, pizzaa ja kebabia Kahvilasta oman leipurin uunituoreet herkut LÄMPIMÄSTI TERVETULOA! tia. Näissä seikoissa Polaris oli kaudella 2018 jo muita ehkä kanan askeleen verran perässä. Mutta nyt tilanne korjautuu kertalaakista ja merkki on jälleen mukana tässä järkyttävän tasaisessa rintamassa, jossa kellään ei ole varaa jäädä laakereilleen lepäämään.
KELKKALEHTI 2018 2019 17 Kuva: Salla/kappest.de Laite-esittelyt Ski-Doo Renegade X-RS 900 Ace turbo Niin kauan kuin on ollut nelitahtisia moottorikelkkoja, on ollut myös ahdettuja sellaisia. Ensimmäinen vakiokelkka ahtimella tuli Arctic Catilta jo 2000-luvun alkupuolella. SkiDoon näkemys ahdetusta nelitahdista on totta kaudelle 2019. Koeajoimme uutuuden kuluvan talven lumilla Ruotsin Hemavanissa. Ski-Doon neljännelle vuodelle siirtyvä REV GEN4 -runko ja muotoiluversio ei soveltunut suoraan isännöimään uutta voimanlähdettä. Kuten historiasta tiedämme, on GEN4-mallisto suunniteltu vuorimallit edellä. Tämän vuoksi runko ja koko olemus on suunniteltu malliin kuivan kesän orava. Mikä tarkoittaa kapeita poskia ja solakkaa uumaa. Kun olemus on niinkin riutunut, ei suurta sydäntä saada pakattua sisään, vaikka haluja olisi. Kolmisylinterinen nelitahti on melko reippaasti kaksitahteja leveämpi, joten koko kelkasta on täytynyt tehdä hieman muodokkaampi. Kone on kuitenkin keskitetty painonsa osalta mahdollisimman lähelle rungon keskikohtaa, aivan kuten kaksitahtisissakin. Poskien leveys ei kuitenkaan ole aina se pahin mahdollinen skenaario. Katteiden leveys tuo mukanaan myös tuulensuojaa, jota reittiajossa harvoin on liikaa. Selkeästi reittiajoon suunnattu Renegade on saanut uutta muotoilua myös istuimeen. Uusi istuin on aiempaa selkeästi muhkeampi. Kookkaan istuimen sisään on saatu upotettua mukava seitsemän litran tavarasäiliö. Tämä on todella hyvä muutos, sillä kuljetuskapasiteettia on äärimmäisen harvoin liian paljon. Rentoa voimaa Ski-Doo Renegade X-RS 900 ACE Turbo on mielenkiintoinen päänavaus Ski-Doolta, mitä tulee turboaika-kauteen. Rotaxin ahdettu ACE-moottori tuottaa 150 hevosvoiman tehon. Tämä saattaa kuulostaa vaatimattomalta lukemalta, mutta kun otetaan huomioon, että moottorin on tarkoitus korvata 130-hevosvoimainen 4-TEC 1200, on teho aivan linjassa. Syitä siihen, miksi tehoissa ei lähdetty kilpailemaan esimerkiksi Yamahan kanssa, voidaan vain spekuloida. Potentiaalia ACE 900:ssa on, sillä aftermarket-turboilla on tästä tai sen edeltäjämoottorista kaivettu ulos reilun 200 hepan tehot, ilman luotettavuusongelmia. Mutta onko sitä tehoa nyt riittävästi? Kyllä on ja ei ole. Tehofanaatikoille Renegaden 150 hevosvoimaa ei ole kuin alku. Meille normaaleille kelkkailijoille ACE:n tuottama teho on aivan riittävä. Moottorin käynti on hyvin tutun kuuloinen. Se ei kuulosta tyhjäkäynniltä mitenkään erilaiselta, mutta kupletin juoni alkaa paljastua melko nopeasti, kun sukset saadaan reitille. Ahdin tuo ääneen oman mukavan vivahteensa. Ahdin tuo mukanaan myös muutakin kun äänen vivahde-eroja. Alun pienen viiveen jälkeen, alkaa ahdin potkia kuin muuli. Vauhtia kertyy todella tasaiseen tahtiin ja jääalueen toinen pää tulee vastaan uskomattomalla nopeudella. X-RS -paketilla myytävä Renegade Turbo tuntuu reittiajossa tasapainoiselta paketilta. Jousitus on säädetty kantamaan nelitahtisen hieman suurempi elopaino. Setuppi ei ole kisakelkkatyyppinen, eli epämiellyttävä, vaan rento ja reittiajoon hyvin soveltuva. Renegaden sukset ovat aavistuksen aliohjaavaa sorttia, mikä kuitenkin on ihan hyväksyttävä ominaisuus keulapainoisessa kelkassa. Jousituksen ja suksien yhdistelmällä kelkasta on saatu keveän ja rennon tuntuinen. Istuin on todella mukava. Kookkaalla istuimella tuntuu aina olevan sopivassa kohdassa ja ajoasento on korkea ja ryhdikäs. Leveämmät katteet hoitavat homman kotiin halutulla tavalla. Leveys ei häiritse ajossa, mutta lisäviimansuoja on aivan hyvä lisäys. Ski-Doo Renegade X-RS 900 ACE Turbo ottaa viestikapulan haltuun varmalla otteella. Se on hyvä seuraaja aiemmille 1200-kuutioisille. Voimaa ei ole loputtomasti, mutta sitä on riittävästi. Ja mikäli tehon määrää suhteutetaan ajoominaisuuksiin, on asiat niin sanotusti jiirissä. Tässä se nyt on, Yamahan ensimmäinen askel taaksepäin kohti kelkkailun valtavirtaa. Merkin uusi kaksitahtinen malli. Näitä ei ole VK:ta lukuunottamatta nähty kohta kahteen vuosikymmeneen. Transporter avaa pelin kaksitahtisten osalta segmentissä, jossa Pohjoismaiden tasolla riittää kysyntää vuodesta toiseen. Yamaha MP 600 XE on oman segmenttinsä täsmätuote. On selvää, että tämän mallin taustalla on ruotsalaisia ja norjalaisia asiantuntijoita. Mallista löytyy juuri se tekniikka, jota markkina kaipaakin. Tärkeimpänä tietenkin telamatto, jonka pituus on 154 tuumaa, eli 391 senttimetriä. Leveyttä matolla on 38 senttiä. Harjakorkeus on ehkä se olennaisin tieto, sitä löytyy 57 millimetriä. Nykypäivänä voidaan puhua, että 57 milliä on kompromissi, eli Yamaha MP 600 XE Transporter nykypäivän 44 milliä. Harjaa on riittävästi, jotta pitoa löytyy syvemmässäkin lumessa. Harjakorkeus on kuitenkin nykymittapuulla crossover-luokassa, joten myös reittiajo sujuu muitta mutkitta. Moottori on Arctic Catin valmiste. Tämä 599-kuutioinen kaksitahti on luokiteltu äärimmäisen luotettavaksi voimanlähteeksi, mikä on etenkin hyötylaitteissa ehdoton etu, sillä kilometrejä voi kertyä eri tahtiin kuin vapaa-ajalla. Pikainen vilkaisu Nettimotoon kertoo, että tämän segmentin 600-kuutioisissa voi parinkin talven jälkeen olla kilometrejä jopa 15 000. Voimalinja on vastaava kuin Arctic Catissa, eli Yamaha ei ainakaan vielä ole nelitahtisten tapaan lähtenyt käyttämään omia voimalinjan osia. Sekä kytkin, että variaattori ovat siis Teamin valmisteita. Täsmällisen toimiva Yamahan MP 600 XE Transporter on monimutkaista mallinimeään lukuunottamatta todella toimiva kelkka. Tämähän ei sinänsä ollut varsinainen uutinen, sillä kyseinen malli on jo Arctic Catin väreissä todettu mielekkääksi kulkineeksi. Transporter on hyvä osoitus siitä, että käyttötarkoitustaan vastaavan kelkan tekeminen ei ole rakettitiedettä. Hieman tutkitaan mitä markkinat vaativat, sitten katsotaan käsillä oleva paras tekniikka ja niistä yhdistetään toimiva kelkka. Jos ei kurkoteta kuuhun, ei kapsahdeta katajaan. Tällä periaatteella saadaan yksi ostajia miellyttävä ominaisuus kohdalleen, eli hinta. MP 600 XE Transporterissa on palaset kohdallaan. Ajoasento on ryhdikäs ja käyttötarkoitukseen passeli. Istuin on riittävän pitkä, jotta siihen mahtuu väliaikaisesti myös matkustaja. Penkin takaa löytyy tavaratila, johon voi pakkailla kevyttä tavaraa. Kovin raskasta kuormaa ei kevyen rungon päälle kannata survoa. Alusta toimii tunnetun hyvin. Toki koneessa on ehkä aavistuksen enemmän tehoa mitä alusta lopulta kestää, mutta ei tämän ryhmän kelkoilla ole tarkoitus ajaa pattirallia. Jatkoperän lukitus on erinomainen varuste vetokäyttöä ajatellen. 600-kuutioinen kaksitahti on sen verran kipakkaluontoinen, että vetokäytössä kelkka saattaisi kiivetä turhan helpolla jatkon varaan, jolloin kääntyvyys katoaa tyystin. Moottori toimii vapaa-ajan käytössä mainiosti. Pientä kulmikkuutta on havaittavissa, joka johtuu ehkä voimalinjan ja moottorinohjauksen lievästä linjattomuudesta. Mutta tämä voi olla vain kevään esituotantomallien ongelmia. Tai ei voi puhua ongelmasta, sillä se ei aiheuta mitään tilanteita eikä harjaantumaton koeajaja sitä olisi edes huomannut. Yamahan MP 600 XE Transporter on osoitus siitä, että yksinkertainen kelkka voi pitää sisällään kaiken tarvittavan ja se voi myös toimia hyvin. Mallista löytyy kaikki tarvittavat varusteet ja vähän päälle. Tämän mallin kohdalla ei ole tarvinnut keksiä pyörää uudelleen, vaikka on ihan varmaa, että kyseistä runkoa alun perin suunnitellessa ei vastaavaa kelkka edes mietitty. Yamahalla on nyt siis pää auki modernien kaksitahtisten osastolla. Oliko tämä vain kertalaaki, vai alkaako tästä Yamahan uusi aikakausi, josta moni merkin fani on voinut haaveilla vuoden 2004 jälkeen?
18 KELKKALEHTI 2018 2019 2019 Uutuudet ALPHA-ALUSTA Alpha-alusta on rohkea veto Arctic Catilta. Uusi Aplha Onealusta perustuu yhteen liukurunkoon. Mattona on uusi Power Claw, jossa on yksi vetoreikä sekä sisävetonappulat. Alphan etuja on mm. keveys ja ketteryys. UUDET KATKAISIJAT Arctic Catin aiemmat katkaisijat ovat olleet hieman aikansa eläneet, joskin toimivat. Uusi katkaisijapaneeli pitää sisällään kaikki tarvittavat hallintalaitteet, kuten startin, pakin sekä käsienlämmittimien kontrollit. HÄTÄKATKAISIJA Suurimmasta osasta Arctic Catin 2019 kauden mallistoa löytyy vakiona hätäkatkaisija. Erittäin toivottu lisäys merkin kelkkoihin. Uusi hätäkatkaisija on magneettitoiminen, joten se on teknisesti toimintavarma versio. 2019 kelkkamallistojen kulmakiviä merkeittäin Uusia malleja ja teknisiä uudistuksia XTERRAIN XTerrain on uusi mallinimi ja samalla uusi kelkkatyyppi. XTerrainissa on painotettu seikkailuominaisuuksia, jolloin se on kelvollinen kelkka reitille ja reitin viereen sekä myös kevyeen hyötykäyttöön. Kysymyksessä on siis todellinen moniottelija, jollaiselle on aina kysyntää.. KYB KASHIMA Kashima-pinnoitus ei ole uusi asia, mutta se on hyväksi havaittua tekniikkaa, jota on käytetty aiemmin esimerkiksi Foxin iskunvaimentimissa. Kashimassa on kysymys iskunvaimentimen sylinteriputken pinnoituksesta, jonka ansiosta toiminnasta tulee herkempää ja pinta kestää paremmin kulutusta. EASY RIDE ALUSTA Legendaarisista Lynxin hyötymalleista tuttu alustanimi Easy Ride tekee paluu Commandermallistossa. Commander-malleissa PPS jää historiaan ja tilalle tuleva Easy Ride on vartavasten leveämattoisia silmällä pitäen suunniteltu alusta. Uuden alustan erikoisuutena on automaattisesti nouseva jatkoperä, mikä helpottaa peruuttamista pehmeällä. PRO CC -ALUSTA Pro CC -alusta itsessään ei ole se suurin asia, vaan sen ympärille rakennettu Indy XC -mallisto, joka tulee täyttämään hyvin monen toiveet ja haaveet. Kyseessä on täysiverinen uusi reittimallisto, jollaiselle Suomessa on aina kysyntää. 36 TUUMAA Polariksen RMK-mallisto ei ole koskaan varsinaisesti kärsinyt kankeudesta tai haasteista kallisteluissa, mutta hyvääkin voi näemmä aina parantaa. Uusi kapeampi raideväli tulee viemään RMK:n sivurinneominaisuuksia harppauksia ketterämpään suuntaan. PATRIOT 850 839-kuutioinen Patriot-moot tori tuottaa valmistajan mukaan 9 prosenttia enemmän huipputehoa kuin edeltäjänsä. Uudessa moottorissa ei ole kysymys vain tehojen ja kuutioiden kasvattamisesta, vaan siinä esitellään myös uutta tekniikkaa merkin moottoreille. 600R E-TEC Rotaxin kehittämä uusi 600-kuutioinen moottori tuo aiemmin esitellyn 850-kuutioisen moottorin luonteenpiirteitä myös pienempään luokkaan. Koetun perusteella voimme sanoa, että uudessa 600-kuutioisessa ei ole luonteen osalla mitään yhteyttä aiempaan 600 E-TECiin. 900 ACE TURBO Nelitahtisen turbomoottorin saapuminen Ski-Doon mallistoon on melkoinen merkkipaalu, sillä siitä on puhuttu niin pitkään. Ski-Doo ei lähtenyt kuitenkaan mukaan tehokilpailuun, vaan pidättäytyi 150 hevosvoimassa, mikä onkin todennäköisesti riittävä teho monen käyttäjän tarpeisiin. IRON DOG Ski-Doon MXZ-malliston sporttisin yksilö Iron Dog on tasamaan kilpailuihin suunniteltu erikoismalli. Suomessa malli tulee tavalliseen kuluttajamyyntiin ja se tarjoaakin täydelliset ominaisuudet pahoillekin reiteille. LYNX POLARIS SKI-DOO ARCTIC CAT
20 KELKKALEHTI 2018 2019 VUODEN 2018 CAN-AM KAUPPIAS! 600 €:n ASIAKASETU CAN-AM LISÄJA AJOVARUSTEIS IIN OUTLANDER & RENEGADE 2017-2018* Uudet ajovarusteet saapunut, kaikki varusteet MESSUHINNO IN! t NYT HERKULLISE T sushi & wokki-louna at 11,90 € ma-pe 11-22, la 12-22 Valtakatu 23, Rovaniem i +358 40 508 8282 www.ravin tolahimo.f i Riksgränsen eli Riksu on paikka, joka on viime vuosina tullut tutuksi monelle kelkkailijalle. Viimeisten vuosien aikana kohteesta on muodostunut yksi Skandinavian suosituimmista kelkkailupaikoista, ellei jopa suosituin. Riksgränsenin maine pohjautuu hyvin paljon freerideen ja isoihin vuoriin. Riksu tarjoaa kuitenkin paljon myös reittikelkkailun ja seikkailun saralla. Alueella on kohtalaisen runsas reittiverkosto. Osa reiteistä on merkittyjä ja osa ei. Osa on vakiintuneita uria, joita ajetaan vuodesta toiseen. Tästä johtuen niitä voi kutsua reiteiksi, sillä ajomäärät ovat sen verran reippaita. Pohjolassa on harvassa ne paikat, joissa saa ajaa tällaisissa maisemissa kelkalla. Uria ja reittejä kulkee pitkin tuntureita ja maisemat ovat sään salliessa henkeäsalpaavia. Riksgränsenin alueelta ajaa mukavia päivälenkkejä lähiympäristöön, mutta myös pidemmälle. Suunnaksi voi ottaa esimerkiksi Kebnekaisen tunturiaseman. Sieltä matkaa voi jatkaa vaikkapa Kiirunan tai Jällivaaran suuntaan. Mukavia päiväreissuja tekee myös Abiskon kautta Kiirunaan tai miksi ei vaikkapa Kilpisjärvelle, jonne Riksgränsen Lappi tarjoaa mahtavat puitteet kelkkailuun, varsinkin jos reissuun yhdistää käynnin Ruotsin puolella. Tässä pari kohdetta naapurin Lapista. matkaa ei kuitenkaan kerry kuin muutamia satasia. Riksgränsenillä kannattaa ottaa huomioon muutamia asioita. Kyseessä on tunturialue, jossa keli vaihtelee hyvinkin nopealla tahdilla. Tämän vuoksi on välttämätöntä pitää mukanaan GPS-laitetta. Lisäksi on järkevää latailla GPS:ään alueen reitit ja urat jo kotona. Myös maastokartta on hyvä apuväline. Maastokartan saa ladattua myös matkapuhelimeen. Yksi kätevä sovellus on B-Bark, jonka valikosta löytyy Ruotsin maastokartta. Tuntureilla liikkuessa kannattaa pitää mukana evästä ja juomista sekä lisävaatetta. Kun suunta otetaan etäämmäs keskuksesta, kannattaa tarakalle ottaa lisäbensaa. Riksgränsenin kohokohdat Huikeat maisemat Yleensä paljon lunta Mukava ilmapiiri Pitkä kausi. Ajaa voi yleensä vielä kesäkuussakin Palvelut Majoitusta: Riksgränsenin hotelli, Katterjokkin kauppa, Ribo, Katterjokk touriststation Kaupat: Coop Katterjokk, ICA Riksgränsen Ravintolat: Ebbeskök Katterjokk, Riksgränsenin hotellin tarjonta Polttoaine: Abisko ja Narvik (Norja)
KELKKALEHTI 2018 2019 21 +tk. JÄLLEENMYYJÄT: TAMPERE: Fixtreme Oy • JOENSUU: Kone-Jönnit Oy • YLIVIESKA: Autotalo Savusalo Oy • LAHTI: Kärkkäinen Oy • JYVÄSKYLÄ: Kärkkäinen Oy • OULU: Kärkkäinen Oy • II: Kärkkäinen Oy • YLIVIESKA: Kärkkäinen Oy • TORNIO: Lakkapää Oy • YLITORNIO: Lakkapää Oy • ROVANIEMI: Lakkapää Oy • KUOPIO: VML Sponsor Oy • KUUSAMO: K-Rauta/Kuusamo • SODANKYLÄ: J. Strand Oy • JÄRVENPÄÄ: MSA Center Oy • ENONTEKIÖ: Joen Safari ja Kone • SUOLAHTI: BR Motors • MIKKELI: JS Motors Ky • PORI: Top-Motor Oy • RAUMA: Markkinointi M. Lehtinen Oy Erinomainen ajettavuus, touring kelkan mukavuus (380 mm telamatto) ja alhainen paino 180 kg. Täydellinen aloittelevan kelkkailijan työkalu ja toki oiva kelkka vaikka kalareissulle. 2T EFI koneella varustettu uutuus, joka täyttää Touring kelkkailijan odotukset ja toimii oivallisesti myös hyötykäytössä 1+2/R vaihteistonsa ja 3986 x 500 x 30 mm telansa ansiosta. 8990 ,(9290,-) TIKSY 250 4390 ,PATRUL 800 SWT Taloudellinen nelitahtinen ” työnarkomaani ” on tehty vaativiin olosuhteisiin tinkimättä mukavuudesta ja toiminnallisuuudesta. Vahva V-moottori, SWT-telasto (600mm) sekä monipuolinen varustelu. 7990 ,(8290,-) Oikea kelkka lasten tarpeisiin. Hiljainen 4-tahtimoottori kuljettaa kelkkaa 13 km/h vauhdilla. Laadukas ja turvallinen! +tk. JUNIOR 2490 ,Lyömätön hinta/laatusuhde. Edullinen täysiverinen työkelkka! Sähköstartilla! VARYAG 550 Kamppanjahinta !! 5990 ,(6590,-) +tk. Maahantuonti: Masco Oy • Yrittäjänkatu 9, Järvenpää • Puh. 09-279 0880 • Mallistot: www.masco.fi Tupla vetovoimaa kahdella telalla (2x3685x380x17,5) pyörätelastolla. Voiman takaa Kohler 4T 750cc ilmajäähdytteinen kone. Vaihteet 1+2/R! BURAN 4T M O O T T O R I K E L K A T BURAN uutuuskelkka! 5290 ,+tk. TAKUU 2 vuotta! Frontier 551 Kamppanjahinta !! Kamppanjahinta !! Lappi tarjoaa mahtavat puitteet kelkkailuun, varsinkin jos reissuun yhdistää käynnin Ruotsin puolella. Tässä pari kohdetta naapurin Lapista. Jällivaaran kaupunki on melko helposti tavoitettava kohde. Sinne ajaa autolla Suomen rajalta pari tuntia, joten mistään kovin etäisestä paikasta ei ole kysymys. Kyseessä ei ole mikään erityinen matkailukohde, vaan tavallinen pieni kaupunki pohjoisessa Ruotsissa. Kaupungin etuna ovat kaupungin palvelut. Kylästä löytyy runsaasti ravintoloita sekä majoitusta, joten siellä saa ajan kulumaan, vaikka keli ei olisikaan suotuisa. Jällivaaran ympäristössä risteilee runsaasti reittejä. Reitit kulkevat myös osittain sellaisissa maastoissa, joissa vapaampi ajaminen on luvallista. Freerideen ajopaikkoja löytyy parinkymmenen kilometrin säteellä kylän keskustasta. Alueella ajettaessa pitää muista kunnioittaa paikallisten poromiesten elinkeinoa. Heidän tekemiään jälkiä ei pidä ylittää eikä porotokkia lähestyä. Alueella on myös jonkin verran koiravaljakkouria, joille kelkoilla ei ole asiaa. Reittejä ja uria pitkin Jällivaarasta pääsee lähtemään mihin suuntaan tahansa. Länteen lähdettäessä tulee melko nopeasti vastaan Norjan rajaan asti ulottuva tunturialue. Pohjoisessa suunta on kohti Kiirunaa. Lännessä ajoalueet ovat metsäisiä ja soita on myös vähintäänkin riittävästi. Jällivaara Jällivaaran kohokohdat Runsaasti ajettavaa Reittiverkosto ulottuu lähikaupunkeihin ja kyliin Paljon freeride-kohteita Melko vähän kelkkoja reiteillä Palvelut Majoitusta: Skandic Jällivaara, Quality Hotel Jällivaara, Dundred-hiihtokeskuksen tarjonta Kelkkapalvelut: Däcklagret AB, Ignition AB, Norskensmotor och Fritid AB, Yamahahallen Polttoainetta: OKQ8, Circle K, Satoil Parkgatan
22 KELKKALEHTI 2018 2019 Kustantaja: Lappilainen-lehti Oy / Kelkkalehti.com Toimitus: Lappilainen Varastotie 6, 99130 Sirkka toimitus@lappilainen.fi www.facebook.com/ lappilainen Näköislehti: lappilainen.fi/digilehti Päätoimittaja: Pera Hussi Jutut ja kuvat: Elisa Ahlberg, Jani Sipola, Pera Hussi, Teppo Vertomaa KELKKALEHTI Ulkoasu: Merja Malinen-Tocci, Pera Hussi Mediamarkkinointi: Pera Hussi p. 045 120 2701 pera@lappilainen.fi Jakelu: P-S Suorajakelu Oy, Posti Oy Lappilainen ISSN-L 1799-5957 ISSN 1799-5957 Paino: Suomalainen Lehtipaino Oy Ilmoitusten painoasua koskevat huomautukset on tehtävä kolme päivää ilmestymisestä. Lehden vastuu rajoittuu ainoastaan ilmoitushintaan. Lehti julkaistaan force majeure -varauksin. Seuraava Lappilainen Kelkkalehti ilmestyy 30.10.2019 Mitä lupia moottorikelkkailija tarvitsee? Kelkkailua meiltä ja maailmalta, koeajot, vertailut, tekniikka, varusteet, ihmiset, kelkkakohteet ja paljon muuuta. Viisi kertaa vuodessa. TILAA KELKKALEHTI SUORAAN KOTIISI, saat tuubihuivin kaupan päälle! Se alkuperäinen moottorikelkka-lehti, jo vuodesta 1988. TEE TILAUS OSOITTEESSA www.kelkkalehti.com/tilaa Tuunaa kelkkasi uusilla pulverimaalatuilla Blingfactoryn tuotteilla! Kaikki RAL-värikartan sävyt, myös metallinhohtoja hile-/ flakemaalaukset. Ka-Mu Oy I Taka-Wetkantie 3, 43500 KARSTULA I puh 020 144 1460 Suomessa voi harrastaa moottorikelkkailua virallisilla moottorikelkkailureiteillä sekä kuntien ja Metsähallituksen ylläpitämillä moottorikelkkaurilla. Virallisilla reiteillä ajamiseen ei tarvita erillistä lupaa. Suomessa reittejä on 3800 km. Metsähallituksen ylläpitämillä moottorikelkkaurilla sen sijaan pitää olla Metsähallituksen uralupa. Uraluvalla saa ajaa kaikilla Metsähallituksen urilla koko maassa. Metsähallituksen ylläpitämiä uria on 5800 km, joista yli puolet on Lapissa. Omaan kotikuntaan Metsähallituksen uralupa on maksuton, mutta muualla se on maksullinen. Uralupa on voimassa heti, kun sen maksaa. Urien ulkopuolisessa maastossa, umpihangessa tai esim. poromiesten käyttämillä urilla, ei saa ajaa ilman maanomistajan lupaa. Urien ulkopuoliseen kelkkailuun tarvitaan valtion mailla aina Metsähallituksen maastoliikennelupa. Metsähal-lituksen lupaa pitää hakea erikseen, ja se on harkinnanvarainen. Toisin kuin uralupaa, sitä ei saa automaattisesti, vaan luvan myöntämiselle on tietyt ehdot. Metsähallituksen lupia moottorikelkkailuun voi hakea Eräluvat.fi-verkkopalvelussa tai Metsähallituksen asiakaspalvelupisteessä. Muiden kuin Metsähallituksen urien luvista saa tietoa uria ylläpitävien kuntien sekä moottorikelkkapoolien ja -kerhojen kotisivuilta. Metsähallituksen moottorikelkkaurat löytyvät kartalta osoitteesta www.retkikartta.fi. Moottorikelkkaa saa kuljettaa 15 vuotta täyttänyt. Virallisilla moottorikelkkailureitillä ja tien ylityksessä kuljettajalla pitää olla T-luokan ajokortti. kuva: Pekka Hänninen kuva: Sauli Salmela
KELKKALEHTI 2018 2019 23
24 KELKKALEHTI 2018 2019 90 € / 130 € / 160 € / HINNAT alk. / vrk Laadukas 1-8 hengen huvila Pyhätunturin ytimessä. www.laplandvilla.com /laplandvilla Luxury Villa for 1-8 people at beautiful mountain Pyhä. MAHTAVA LOMAPAIKKA PYHÄLLÄ Kelkkareitille suoraan pihasta • Bensis 150m Booking.com asiakasarviot 9,7
LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi 11 Koko kansan autokauppaa VAURIOKORJAAMO ROVANIEMI Teollisuustie 22 VAURIOKORJAAMO puh. 040 1778909 ark. 8-16.00 Kaikkien vakuutusyhtiöiden hyväksymä korikorjaamo Ajoitko kolarin – huoli pois ME KORJAAMME Autoalan koulutetut ammattilaisemme auttavat sinua vahingon sattuessa. (yli 1500 € vahingoissa) Sinä päätät missä korjaat. Etu voimassa 31.12.2018 asti. MAKSAMME OMAVASTUUOSUUDEN 100 € ASTI. TUULILASIN KIVENISKEMÄN KORJAUS 69€ MUKANA ON TOIMIJOITA LAIDASTA LAITAAN Lappilainen Tiede-, teknologiaja innovaatioyhteistyötä Kiinan ja Euroopan välillä edistettiin Kemissä pidetyssä seminaarissa syyskuun lopulla. Osallistujat saivat myös mahdollisuuden tutustua paikallisiin yrityksiin. Seminaari vahvisti kaupunginjohtaja Tero Nissisen mukaan Kemin yhteistyömahdollisuuksia kiertotalouden saralla. Tapahtumissa Kiinan ja Euroopan valtioiden edustajat keskustelivat, kuinka edistää kontakteja ja yhteistyötä. Tiedeja teknologiapuistojen edustajat löysivät yhteistyömahdollisuuksia ja sijoittajat sekä yritysten edustajat tutkivat sijoitusja tuotekehitysmahdollisuuksia. Kemi ei valikoitunut tapahtuman järjestämispaikaksi sattumalta, sillä kaupungista Kemi ja Kiina yhteistyössä Kemin kaupunginjohtaja Tero Nissinen (5.oikealta) on vahvistamassa kiertotalouden pohjoisen keskuksen, Kemin ja kiinalaisten kumppaneiden yhteistyötä. kuva: Heli Lohi/Lapin AMK Riitta Kemppainen-Koivisto Pari vuotta sitten Ranuan hillasuolla hillan kypsymistä seurannut Tarja Impiö sai oivalluksen. Oivallus syntyi suovilloihin taittuneesta auringon valosta, josta syntyi nimi Impiön aloittelevaan yritykseen. Yritys sai nimekseen Zarja, joka tarkoittaa auringonnousua. Auringonnousun tavoin Tarjan ZarjaZarja syntyi auringon nousuun yritys lähti kurkoittelemaan uutta kohti. Helposti raameihin Tarja oli ollut aiemmin töissä päiväkodissa. Siellä lapset valmistivat taideteoksia, joita nostettiin seinille milloin tarralla, milloin nastoilla kaikkien ihailtavaksi. Jotain kuitenkin puuttui. Raamit. Tarja kaipasi kunnon kehyksiä, joihin olisi helppo piirustukset, maalaukset ja valokuvat laittaa esille. Ajatus helposta kehystämisestä syntyi jo 1990-luvulla, kun vanhimmat lapsemme olivat pieniä ja innokkaita askartelijoita ja piirustajia. Tein silloin ensimmäisen prototyypin paikallisen kehystäjän kanssa. Siinä oli aukot neljälle A4työlle ja kutsuin sitä Pirtinikkunaksi, kertoo Tarja yritysideastaan. Idea vaati kuitenkin kypsyttelyä ja jatkojalostusta. Mäntypuiset kehikot toimivat aikansa, mutta jokin uusi odotti syntymistään: helppohoitoinen, kestävä, tukeva ja näyttävä kehysmalli. Elyn avustuksella kohti uutta Tarja jatkoi kehittelyään elykeskuksen taloudellisen tuen turvin. Näin syntyi Zarja, sarjakehys, jossa on viisi sisäkkäin menevää A3-A7kokoista yhteen sopivaa puista tai muovista kehystä. Sen jälkeen syntyi Zarja – ILONkehys, joka mahdollistaa isojen, neliön muotoisten ja pitkien töiden esille laittamisen. Tekijä kehystää itse Töiden kehystäminen Zarja kehyksiin on helppoa ja sen voi tehdä itse, vaikka koululainen tai päiväkotilainen. Tarvitaan IDEA taustalevy, joka on metallinen, kuten jääkaapin tai pakastimen ovi. Kehystys onnistuu metalliin, älytaululle ja magneettimaalatuille seinille, joihin niitä voidaan ripustaa suuriksi kokonaisuuksiksi. Tämä ratkaisu toimii myös ilmoitustauluna toimistoissa ja muissa yleisissä tiloissa. Monessa päiväkodissa, koulussa ja toimistossa on tällainen maalattu seinä ja kodeissakin ne yleistyvät. Zarjaa on saatavissa verkkokaupassa osoitteessa https:// www.zarja.fi/ Jukkatalojen asuntomessutalossa Porin Asuntomessuilla oli kesällä Zarjaa asetettu kodin sisustuselementiksi. kuva: Jenni Moilanen on tullut kiertotalouden kehittämisen pohjoinen keskus. Tässä ovat edesauttaneet alueelle keskittyneet teollisuuden suuryksiköt, joita esiteltiin tilaisuudessa laajasti. Kemi-Tornion alue vastaa noin kahdeksasta prosentista koko suomalaisen viennin arvosta, totesi kaupunginjohtaja Nissinen. Alueen keskeinen asema suomalaisessa teollisuudessa konkretisoituu Digipoliksen vetämässä Kiertotalouskeskuksessa, jonka yhteistyökumppanina on Sitra. YRITYS SAI NIMEKSEEN ZARJA, JOKA TARKOITTAA AURINGONNOUSUA
12 LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi N I M I P Ä I V ÄT Takkamestarit pohjoisen markkinoille 24.10. Ke Rasmus, Asmo 25.10. To Sointu 26.10. Pe Nina, Niina, Amanda, Ninni, Manta 27.10. La Helli, Helle, Hellin, Hellä 28.10. Su Simo 29.10. Ma Alfred, Urmas 30.10. Ti Eila 31.10. Ke Arttu, Arto, Artturi 1.11. To Pyry, Lyly 2.11. Pe Topi, Topias 3.11. La Terho 4.11. Su Hertta 5.11. Ma Reima 6.11. Ti Mimosa N I M E N TA K A N A Riitta Tolonen Riitta Kemppainen-Koivisto Takkamestareiden saama suosio pohjoisen Suomen markkinoilla sai yrittäjät Jan Turusen ja Sami Ronkaisen avaamaan liikkeen Oulun lisäksi myös Rovaniemellä. Rovaniemen lisäksi kysyntää on jatkuvasti mm. Ivalossa, Kittilässä ja Ylläksellä. Ruotsalaisen Conturan ja norjalaisen Nordpeisin valmistamat takat ovat liikkeen päämallit, joita on runsaasti esillä Pulkamontielle avatussa liikkeessä. Näillä takkavalmistajilla mallisto on laaja ja kehittämistyötä tehdään jatkuvasti. Joka vuosi saadaan uusia malleja myyntiin ja seuraava, jonka laitamme esille, on katosta riippuva takka, selvittää Turunen. Veistos olohuoneessa Nykyaikainen asuja ei välttämättä enää halua kotiinsa perinteistä muurattua tiilitakkaa. Hän haluaa tehokkaasti lämmittävän takan, joka sopii sisustukseen yhtä hyvin kuin tyylikäs huonekalu, joka vie vähän tilaa ja on kaunis kuin veistos tai taideteos. Monessa takassa on mahdollisuus hauduttaa pataruokaa, ja tämä tuleekin usein yllätyksenä takan hankintaa suunnittelevalle, kertoo Turunen. Takoissa on suuret luukun lasit, jotka eivät mustu noesta. Takan lasit pysyvät puhtaana, sillä lämmitys perustuu puhtaaseen palotekniikkaan. Paloilma tulee yläkautta tulistettuna ja kuumana, polttoilma valuu lasin sisäpintaa pitkin ja pitää näin pinnan puhtaana, toisin kuin perinteiset varaavat takat. Nokea ei pääse syntymään ja lasi pysyy kirkkaana, selvittää Nordpeisin tehtaan edustaja Petri Autio. Uusissa takoissa puita kuluu vähemmän, lämpöä syntyy enemmän ja päästöt pysyvät pieniä. Takka on myös tehokas Topias harrastaa nallepainia lämmittäjä, sillä nykyiset asunnot ovat tiiviitä ja lämpö pysyy sisällä. Takka mukaan talon suunnittelussa Moni tulisijan hankkija tietää jo tontinvarauksen yhteydessä, että taloon halutaan myös takka. Saarenkylän myymälästä on helppo löytää sopiva malli, jonka tulevaan kotiin tai vapaa-ajan viettopaikkaan haluaa. Kiertoilmatakoista on tullut varteenotettava vaihtoehto varaaville takoille, ja niiden suosio kasvaa jatkuvasti. Usein halutaan purkaa vanhaa ja asentaa tilalle ihan uutta. Meidän toimittamana takan saa käyttökuntoon jopa yhdessä päivässä, sillä muuraamista ei ole. Aamulla tuomme takan, asennamme piipun katolle, takan paikoilleen ja iltapäivällä voi jo ensimmäiset tulet pesään sytyttää. Jos talon rakentaa itse, onnistuu tällaisella tekijällä myös takan pystytys. Takkamestarit palvelee silloinkin, kun tarvitaan apua asentamiseen tai takan haluaisi myöhemmin liittää osaksi asumismukavuutta. kuva: Takkamestarit Viisivuotias Topias Filppa on aktiivinen pikkumies, joka keksii aina itselleen mielenkiintoista tekemistä. Hän kertoo pelaavansa aika usein jalkkista iskän kanssa. Ehkä kaikkein mukavin harrastus on kuitenkin nallepaini. Se on vanhempien ja lasten yhteistä liikuntaa, jossa opetetaan oikeita painiotteita, Jani-isä selittää. Topias on oppinut nallepainissa monia tärkeitä asioita, joita kannattaa noudattaa muuallakin kuin painimatolla. Ei saa töniä, lyödä nyrkillä eikä potkia, hän luettelee. Ilona-siskon mielestä pikkuveli on yleensä aina hyväntuulinen kaveri. Topiakselle itselleen tulee hakematta mieleen tilanne, jossa hyvä tuuli kääntyy vastaiseksi. Harmittaa, jos ei pääse jonossa ensimmäiseksi! Iän tai pituuden mukaan järjestyvässä jonossa Topias tällä hetkellä pääsee harvoin ykköseksi, mutta jos kyse on nopeudesta, vikkelä pikkumies ei jää hännille. Topiaksella on kolme vanhempaa siskoa, jotka tietysti ovat keksineet veljelle mielestään sopivan lempinimen Topsu. Sitä ei ole mukava kuulla, Topias ilmoittaa siihen. Hän yllättää jutunteon aikana paikalla olleet perheenjäsenet kertomalla, että Toppi on hänestä hauska lempinimi. Muut kuulivat siitä ensimmäisen kerran. Hänellä on vakaa mielipide siitäkin, millä nimellä toivoo itseään kutsuttavan aikanaan koulussa. Topias! Topias Filppa on perheen neljäs lapsi ja ensimmäinen poika. Niinalla ja Janilla on ollut valmiina vaihtoehtolista nimistä sekä tytölle että pojalle, joten Topiaksen syntyessä nimi oli ollut odottamassa jo kauan. Ehdotus oli Janin, jonka mielestä on merkitystä sillä, mitä nimi tarkoittaa. Topias on johdettu hepreankielisestä nimestä Tobia, joka merkitsee ”Jumala on hyvä”. Koulussa Topias todennäköisesti tapaa kaimoja, sillä nimen suosio on ollut pitkään kovasti kasvusuunnassa. kuva: Pekka Tolonen Takkamestareiden uudessa Rovaniemen liikkeessä Pulkamontiellä palvelevat yrittäjät Jan Turunen (vas.) ja Sami Ronkainen. ESITTELYKIERTUE! Antti Kaarlela 044 984 8405 Autotalo Juntikka Karjalahdenkatu 1 94600 Kemi autotalojuntikka.fi To 25.10 Sodankylä K-Supermarket pohjantähti Pe 26.10 Rovaniemi K-Supermarket eteläkeskus Ei autoveroa Vetokyky 3500kg
LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi 13
14 LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi MENOT-palstalle kootaan lehden jakelualueen kiinnostavia tapahtumia. Voit lähettää menovinkin toimitukselle osoitteeseen: toimitus@lappilainen.fi. Menot Lappilainen Tunnetuista saduista olevia piirroksia on esillä ja nähtävillä Rovaniemen taidemuseolla. Mukana on kuvitusta mm. Peukaloisen retket villihanhien seurassa satukirjasta. Grabianskin kuvitukset ovat usein värikkäitä akSatukuvituksia Rovaniemen taidemuseolla varelleja, koko sivun täyttäviä ilmeikkäitä piirustuksia. Taiteilija kuvitti elämänsä aikana lukuisten tunnettujen kirjailijoiden teoksia, kuten Charles Perrault, Hans Christian Andersen, Mark Twain, Grimmin veljekset ja Enid Blyton. Lisäksi Grabianski suunnitPuolalaisen kuvittajan Janusz Grabianskin lastenkirjojen kuvituksia on esillä 6.1.2019 asti Rovaniemen taidemuseolla. teli julisteita, kalentereita, postikortteja, postimerkkejä, opetusmateriaaleja ja jopa etikettejä sekä käärepapereita. Suomennettuja satukirjoja ja koiraaiheisia postimerkkikuvituksia on esillä näyttelyn yhteydessä. ´ ´ kuva: Janusz Grabianski ´ ´ Riitta Kemppainen-Koivisto Kemissä pääsee nauttimaan teatterista erilaisissa tiloissa. Miljoona hyvää syytä kertoo yhden näyttelijän voimin tarinan masennuksesta ja rakkaudenteoista Kemin pirtillä 25.10. kello 14 ja 30.11. kello 19. Tähtihetkiä on musiikkiteatteria, jota pääsee seuraamaan Hotelli Scandicin Lyhty-ravintolassa Hahtisaarenkadulla. Kaupunginteatterin laulavat näyttelijät valmistavat yhdessä kapellimestari Anna Laakson kanssa yllätyksiä ja vahvoja tunnelmia pursuavan musiikkiteatteriesityksen, jossa on luvassa riehakkaita iltoja ja hahmoja ja laulunumeroita teatterin historian varrelta. Esitys sisältää Kemi-love -hetken, jota varten kerätään kaupunkilaisilta heidän läheistensä tähtihetkiin liittyviä tarinoita ja kappaleita. Tähtihetkiä esitetään lokakuun 26. ja 27. päivinä, marraskuun 9., 17., 23. ja joulukuun Kemin Teatteri jalkautui pitkin kaupunkia kuva: Nina Susi 14. ja 15. kello 19. Myydään 3H+K on romanttinen tragikomedia, jonka käsikirjoittaja on Putouksesta tuttu Kiti Kokkonen. Esitys on oivaltava, hurmaava ja häpeilemättömän hauska näytelmä siitä, miten vaikeaa on päästää irti ja elää nykyhetkessä. Ensi-ilta on 2.11. Teatterilaisten oma Improklubi toimii Cafe Hertassa Rautatiekadulla 10.11., 5.12. ja 5.1.2019 kello 18. Tähtihetkiä on Kemin teatterin tarjoama pikkujouluväelle sopiva musiikkiteatteriesitys, josta pääsee nauttimaan Hotelli Scandicin Lyhty-ravintolassa. Lappilainen Rimpparemmin Looking for REIDAR kuvaa Reidar Särestöniemen elämää, työtä, identiteettiä ja imagoa. Esitys nähdään Lappiatalon Saivossa ja sen yhteydessä järjestetään Jälkilöylyjä, joihin katsojat voivat jäädä seuraamaan Taideraatia tai Reidar-iltaa. Taideraateja vetää Jussi Olavi Jokinen ja keskustelijoina on eri alojen edustajia sekä taidemaailmasta että sen ulkopuolelta. Taideraatien tarkoituksena on herättää ja avata keskustelua taiteesta, törmäyttää erilaisia näkemyksiä, pohtia juuri nähtyä teosta ja sen herättämiä Rimpparemmi herättelee keskustelua taiteesta tunteita ja ajatuksia yhdessä. Reidar Särestöniemi puhuttaa Reidar-illoissa keskitytään Reidar Särestöniemen elämään, taiteeseen ja julkisuuskuvaan. Keskustelujen vetäjänä toimii taidehistorian professori ja Reidariakin tutkinut Tuija Hautala-Hirvioja. Keskustelijoina on ihmisiä, joita Reidar on koskettanut tavalla tai toisella tai jotka ovat tunteneet Reidarin. Taideraateja on kokoontunut jo kolme ja olemme saaneet nauttia erilaisista näkemyksistä ja ajatuksista, joita sekä raatilaiset että yleisö ovat jakaneet. Ja onpa taideraadissa yhdessä pohtimalla saatu monia askarruttaneeseen kohtaukseenkin keksittyä selitys. Oikeita vastauksiahan ei taiteen kokemisesta puhuttaessa kuitenkaan ole, kertoo Rimpparemmin tuottaja Sanna Viero. Esitykset 30.10. kello 13, 1.11. kello 19, 5.11. kello 13 ja 8.11. kello 19. Jälkilöylyissä 26.10. ovat keskustelemassa Janne Rosenvall, Pekka Raudaskoski ja Tuula Alariesto. 3.11. Juhani Tuominen, Marju Rönkkö, Johanna Salo ja Janne Rosenvall sekä 9.11. taideraatissa Esko Lotvonen, Petteri Pohja, Jaakko Laitinen ja Katri Kulmuni. Esitykset alkavat kello 19. kuva: Antti Kurola Reidar esityksessä Laura Kallas-Herd Reidarina. Lappilainen Korundin näyttely esittelee Alaskan alkuperäiskansan nykytaiteen mielenkiintoisimmat ilmiöt ja teokset Anchoragen museon kokoelmasta. Anchoragen museossa on laaja Alaskan kulttuurin ja taiteen kokoelma, joka kertoo Alaskan historiasta nykypäivään. Alaskan lukuisat alkuperäiskansat ovat luoneet vahvan kulttuurisen perinteen selviytyäkseen ankarissa olosuhteissa. Näyttelyn taiteilijat esittelevät monimuotoista historiaansa ja nykyelämäänsä kritiikin, vastakkainasettelun ja huumorin keinoin. He haastavat näkemyksemme ja vakiintuneet Alaskan alkuperäiskansojen nykytaidetta Korundissa on avoinna 3.3.2019 asti Place of Origin näyttely. historiakäsityksemme ja antavat meidän nähdä pilkahduksen pohjoisesta kokemuksesta, joka on sekä syvä että vaikuttava. kuva: korundi.fi
LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi 15 Lappilainen ILMOITUSTAULU Kustantaja: Lappilainen -lehti Oy Painosmäärä 60 000 kpl. Julkaisuaikataulu ja ilmoitushinnat sekä muut lisätiedot: www.lappilainen.fi Maksuton digilehti: lappilainen.fi/digilehti, Facebook, Instragram ja Twitter Jakelu: Lappilainen -lehti Oy, P-S Suorajakelu Oy, Posti Oy ISSN-L 1799-5957 ISSN 1799-5957 Lehti jaetaan koteihin Inariin, Kittilään, Kolariin, Rovaniemelle, Muonioon ja Sodankylään. Irtonumerot maksutta lehtitelineistä koko Lapin alueella. Maksuton digilehti luettavissa kotisivuilta. Lisätiedot ja mediakortti: www.lappilainen.fi Paino: Suomalainen Lehtipaino Oy Toimitusjohtaja: Pera Hussi p. 0400 918 917 Päätoimittaja: Riitta Kemppainen-Koivisto p. 0400 448 473 riitta@lappilainen.fi Toimitus: toimitus@lappilainen.fi Mediamarkkinointi: Heikki Marttila p. 0400 692 432 heikki.marttila@lappilainen.fi Pera Hussi p. 045 120 2701 pera@lappilainen.fi Ilmoitusten painoasua koskevat huomautukset on tehtävä kolme päivää ilmestymisestä. Lehden vastuu rajoittuu ainoastaan ilmoitushintaan. Lehti julkaistaan force majeur -varauksin. koko Lapin lehti Valuvatko sadevedet kotisi perustuksiin? Varaa maksuton kuntoarvio! Puh. 0400 259 511 vesivek.fi lapinkuningatar.com Pohjolankatu 12, Rovaniemi p. 045 3530 557 tiistai perjantai 11-17.30 Erotiikkaliike LAPIN KUNINGATAR Marja 040 834 8269 · Reijo 0400 125 877 · Ruskatie 1, Ivalo KUKKAKAUPPA Surusidontaa, joka on huomattu HAUTAUSTOIMISTO jota arvostetaan Ulakatu 8, Rovaniemi 050 574 4889 I 0400 739 009 myynti@lapinpelti.fi I www.lapinpelti.fi KAIKKI YHDESTÄ PAIKASTA · Kattopellit · Seinäpellit · Kattoturvatuotteet · Sadevesijärjestelmät · Peltisepän työt · Asennuspalvelu Kattopellit, aluskatteet, vesikourut, tikkaat, listat, terassiplexit, lumiesteet! Rakennuspaikalle toimitettuna! Le ik ka a ta lte en ! T:MI KALEVI KUJANSUUN PELTI SUORAAN TEHTAALTA 040 554 6547 Seuraa LAPPILAISTA: V Lampelankatu 24 Rovaniemi KOULUTUKSIA ROVANIEMI LAPINKÄVIJÄNTIE 1, 96100 ROVANIEMI ADR peruskurssi ................. ma-ke 29.-31.10. ADR yhd. peruskurssi ......... ma-to 29.10.-1.11. Tieturva 1 .............................. ma 5.11. EKL peruskurssi .................. to-la 8.-10.11. EKL täydennyskurssi .......... la 10.11. Työturvallisuuskortti ........... ma 19.11. Asiakaspalvelu..................... ti 20.11. EFR Ensiapukoulutus ......... ke 21.11. Ennakoiva ajo ...................... to 22.11. Tieturva 1 .............................. pe 23.11. ADR yhd. täydennyskurssi . ma-ti 3.-4.12. ADR täydennyskurssi ......... ma 3.12. Kaikista aiheista voi saada kuljettajien ammattipätevyysmerkinnän Ilmoittautumiset ja lisätietoa koulutuksista: puh. 050-9129499/ Juho tai -www.suto.fiSEURAAVA LAPPILAINEN ilmestyy 7.11., muokattava aineisto to 1.11. ja painovalmis ma 5.11. mennessä. Varaa mainospaikkasi nyt! heikki@lappilainen.fi pera@lappilainen.fi < Nainen etsii sinua Nainen, yli 60v, etsii ystävää/kaveria lenkille, teatteriin jne. Ystävän kanssa on kiva jakaa asioita. (1207513) Etsin tavallista, rehtiä ja yksinäisyyttä potevaa, 60-70v miestä. Olisi kiva rupatella. (1207463) Löydänko sinut, vapaa, rehellinen, 6570v mies? Olen 67v, vapaa, mukava nainen. Olisi mukava viettää yhdessä aikaa ja vaikka mennä jonnekin. (1207667) Myös syksy on rakkauden aikaa! Illat pimenevät ja kylmenevät. Sinä 4856v, vapaa, hellä, savuton mies, haluan tutustua sinuun. Olen 50+, viehättävä, sympaattinen, sopusuht., uskollinen nainen. (1207625) Tahdon olla sulle hellä halaamisesta tykkäävä, +50v, hellä mies. Vastaa hellälle, kivalle naiselle. (1207585) 1 Ilmoitukseen vastaaminen Soita 0700-51 30 80, näppäile 9 ja toimi ohjeiden mukaan Tekstaa Kirjoita ROI (väli) ILMOI TUSNUMERO (väli) viestisi. Lähetä viesti numeroon 17193. Numerosi pysyy salaisena. 2 Ilmoituksen jättäminen Tekstaa Kirjoita ROI (väli) ILMO (väli) ilmoitustekstisi. Lähetä numeroon 17193. Numerosi pysyy salaisena. Pidätämme oikeuden muokata, lyhentää tai olla julkaisematta ilmoitustasi. 3 Oma ilmoitus: vastaukset Soita 0700 51 30 80, näppäile 8 ja toimi ohjeiden mukaan. Tekstaa Saamasi viestin alussa on vastaajanro esim. V2. Kirjoita: V2 (väli) vastaustekstisi. Lähetä viesti numeroon 17193. 4 Oma ilmoitus: sulkeminen Tekstaa Kirjoita SULJE (väli) ILMOITUS NRO (väli) TUNNUSLUKUSI. Lähetä nroon 17193 (1,50e/viesti). Neuvonta Joka päivä klo 10-18 0400 808 654 / neuvonta@movika.fi Puhelut nroon 0700-51 30 80 1,53e/min +pvm, teksti viestit nroon 17193 1,50e/kpl. Huom! Tekstiviestinumero on muuttunut lyhyemmäksi. Numero ennen 173193 NYT 17193 < Mies etsii sinua Haluan tavata sut vanhempi, nuorekas nainen. Olen 53v mies maalta. (1207672) Sinä tosissasi pohjoisesta Lapista kiinnostunut, n. 60v, pikkunen nainen, sopeutuvainen tavis, kuten minäkin. Olen mies, 60v. Lähdetkö kaveriksi revontulia ja talven tuloa katsomaan Tunturi-Lappiin? (1207668) Olen rehti, reipas poronhoitaja, n. 180cm, miehekäs, alko ei ongelma ja tummatukkanen, ehdoton. Vaalea, alle 60v, reipas, vaalea, naisellinen nainen, haluan tutustua. Tositark., Lapinlääni. (1207664) Olen 62v mies Torniosta ja etsin luotettavaa naista 016-alueelta. (1207597) Sinä hoikka/normaali nainen. Täällä sinulle fiksu, toisen huomioiva, raitis mies, joka osaa puhua ja pussata. Tule lämpimään kainalooni. (1207591) Lappilainen
16 LAPPILAINEN 24.10.2018 | lappilainen.fi CITYMARKETIN VIERESSÄ PULKAMONTIE 8, 96900 SAARENKYLÄ AJANVARAUS 044 5995 924 NYT ROVANIEMELLÄ UUSI Dermatude -metaterapiahoito Nyt myös Lapissa 3 Kivuton hoito 3 Turvallinen, ei aiheuta arpikudosta 3 Loistavia tuloksia 3 Patentoitu teknologia 3 Voidaan hoitaa täsmähoitona myös yksittäisiä ryppyjä Vaihtoehto kasvojenkohotukselle ESITTELYHOITO PE 26.10. KLO 17 TULE TUTUSTUMAAN www.dermatude.fi · SUO MEN LUOTETU IN RA UT AK AU PP A · 2009 2012 2017 POLARISKIN AJOI K-RAUTAAN Palvelemme Ma-pe 8.30-17.00 La 9.00-13.00 Sumatie 2, 99600 Sodankylä puh. 010 346 6260 www.k-rauta.fi Olemme aloittaneet Polariksen kelkkojen ja mönkijöiden myynnin Sodankylässä. Teemme myymälässämme muutoksia loka-marraskuun aikana ja avajaisia vietämme marraskuussa. Tule tekemään edullisia Polaris-kauppoja. Sportsman 570 EFI 4X4 T3a 40km/h, T3b 60km/h WINTER PACK KAUPAN PÄÄLLE ! Pikakiinnitteinen Lock&Ride Glacier Pro 150cm puskulevysarja (arvo867€) Testivoittaja 2500lbs sähkövinssi (arvo 519€) Moninkertainen testivoittaja Markkinoiden paras neliveto* Testin taloudellisin* Testin paras yleismönkijä* • Mönkijälehti 1/2016 PAKETTIHINTA VAIN 8990€ +TK Sportsman 570 EFI EPS 4X4 T3a 40km/h, T3b 60km/h WINTER PACK KAUPAN PÄÄLLE! Maailman myydyin mönkijämalli ja moninkertainen testivoittaja. Automaattinen 100% neliveto. Ohjaustehostin joka toimii silloin kun sitä eniten tarvitaan. 9990€ +TK KAIKKI SPORTSMAN 4X4 JA 6X6-MALLIT ON REKISTERÖITY KAHDELLE. MEILTÄ MYÖS EDULLISET RAHOITUSMALLIT. Kysy lisää Konemyyjältämme Jorma Seppänen, 050 4636907, jorma.seppanen@k-rauta.fi Toimituskulut 300€