www.kannelmaki-lehti.net www.facebook.com/kannelmaki-lehti 1-2 2020 K ANNELMÄKI L ASSIL A ? HAAGA ERIKOISTA OOPPERAA ON ESITETTY KANNELMÄESSÄ Sivu 3 TAKSIMÄÄRÄYS VOIMAAN HELMIKUUSSA Sivu 6 Helsingin Malmille valmistuu uusia Avaimen puolihitas-koteja, varaa omasi nyt! Helsingin Ala-Malmille uudelle asuinalueelle valmistuu uusia pari-, rivija luhtitalokoteja. Nämä Avaimen puolihitas-kohteet rakentuvat uudelle viihtyisälle pientaloalueelle Longinojan itäpuolelle. Sijainti on loistava niin liikenneyhteyksiltään kuin palveluiltaankin; Malmin juna-asema ja kauppakeskus ovat kävelymatkan päässä. Asunto Oy Helsingin Pilotti muodostaa 10 asunnon paritalokokonaisuuden ja Asunto Oy Helsingin Stuerttiin tulee yhteensä 13 rivija luhtitaloasuntoa. Kohteet ovat kaupungin vuokratontilla. Kotien huonejakauma on monipuolinen, asuntoja löytyy yksiöistä viiden huoneen perheasuntoihin. Rakentamisen aikana ostajalla on mahdollisuus vaikuttaa kodin pintamateriaaleihin. Asuntojen arvioitu valmistuminen on loppuvuodesta 2020. TALOTYYPPI HUONEISTO M 2 MYYNTIHINTA (€ ) VELATON HINTA (€ ) LUHTITALO 1H+KT 33,5 78 433 167 208 LUHTITALO 2H+KT+S 49,0 105 026 234 876 RIVITALO 3H+KT+S 80,5 101 125 314 450 PARITALO 3-4H+KT+S 93,0 129 711 370 581 PARITALO 5H+KT+S 102,5 124 350 389 825 Helsinki Malmi Pilvenpyörteentie 11 ja 15, 00700 HELSINKI AVAIN ASUNTOMYYNTI puh. 040 640 4800 myynti@avainyhtiot.fi Avain Yhtiöt Oy Sörnäistenkatu 1, Helsinki avainasunnot.fi ESIMERKKEJÄ VARATTAVISTA PUOLIHITAS-KODEISTA: Onko tässä uusi kotisi? Varaa omasi nyt! Lisätietoa kohteesta: avainasunnot.fi/helsinki-malmi Energialuokka B 2018 35 min Helsingin keskustaan julkisilla kulkuneuvoilla 2020 Loppuvuodesta arvioitu valmistuminen Malmin asemalle julkisilla kulkuneuvoilla 10 min OLE HYVÄ! -LEHTI TÄMÄN LEHDEN LIITTEENÄ
LÄHETÄ JUTTUVINKKI: toimitus@letterbox.fi 3 1-2 | 2020 Kiinteistömaailma Etelä-Haaga | LHK-Invest Oy Kauppalantie 24, 00320 Helsinki 044 722 4500, etela-haaga@kiinteistomaailma.? Kauppa käy. Tilaa kotikäynti Kutsu meidät maksuttomalle Kotikäynnille. Meiltä saat ammattitaitoisen välityspalvelun lisäksi kaiken mitä kotisi tarvitsee: valokuvauksen, videokuvauksen, stailauksen, remonttisuunnitelman. Ota meihin yhteyttä, niin jutellaan lisää. Kung-fu! Peking-ooppera saapui Kannelmäkeen Malminkartanoon istutetaan uusia koivuja Suomalaisen Wusheng Companyn teos Trog pureutuu taistelulajien ytimeen kiinalaistyylisen oopperan keinoin. Peking-oopperaperinteiden mukaisesti tarinaa kerrotaan vahvoin ja korostetuin liikkein, jotka kietoutuvat saumattomasti musiikkiin. Peking-oopperan liikekieli yhdistelee balettia ja kung-futa. Trog-teos perustuu englantilaisen kirjailijan John Evansin runomuotoiseen tekstiin, joka on sovitettu nyt ensimmäistä kertaa näyttämölle. Teos pureutuu taistelulajien ytimeen: kehittyäkseen taistelulajien harrastajana ja ennen kaikkea ihmisenä, tarvitaan muutakin kuin fyysistä voimaa. Tarina kertoo eristäytyneestä ja menneisyytensä kieltävästä Trogista (Antti Silvennoinen), jonka salaperäinen Crystalman (Pekka Saarikorpi) johdattaa matkalle kohti todellista mestaruutta ja syvempää itseymmärrystä. Lopulta vahvuus löytyy oman haavoittuvaisuuden kautta. Kiinassa peking-oopperaa opiskellut Antti Silvennoinen käsittelee teoksessa omakohtaisia kokemuksiaan peking-oopperan harjoittelun parissa, sillä niin kuin taistelulajit, myös peking-ooppera vaatii taituruutta. Teoksen äänimaisema koostuu monenlaisista elementeistä. Mukana on lyömäsoittimia, suomeksi laulettuja perinteisiä peking-oopperamelodioita, kehorytmiikkaa ja digitaalista tuotettua ääntä. Mielenkiintoisen lisänsä äänisuunnitteluun tuo uusin teknologia. Esityksessä on käytössä MI.MU-hanskat, joiden avulla käden liikkeillä pystyy esimerkiksi nostamaan ja vähentämään äänenvoimakkuutta. Interaktiivisia hanskoja käytetään ensimmäistä kertaa näyttämöllä. Wusheng Companyn maksullisia esityksiä on luvassa Kanneltalossa vielä muun muassa 30. 1. ja 31.1.2020. Helsingin kaupungin mukaan puut kaadetaan koska osa niistä on todettu kuntokartoituksessa huonokuntoisiksi. Koko vanheneva puukuja uusitaan samanaikaisesti. Puut kaadetaan alkuvuodesta 2020 ja uudet puut istutetaan tulevan kevään aikana. Työstä vastaa Malminkartanon terveysaseman kiinteistön omistaja, Kiinteistö Oy Helsingin Toimitilat. Yhtiö on Helsingin kaupungin omistama. Malminkartanon terveysasema sijaitsee osoitteessa Luutnantintie 12-14. KANNELMÄEN Kanneltalossa on tammikuussa esitetty suomalaisen peking-oopperan uutuusteosta nimeltään Trog. MALMINKARTANON terveysaseman edustalta kaadetaan tänä talvena noin kaksikymmentä koivupuuta. Kaadettujen puiden tilalle istutetaan uudet koivut. Wusheng Company: Trog TEEMU ULLGRÉN
4 LÄHETÄ JUTTUVINKKI: toimitus@letterbox.fi 1-2 | 2020 Rohkeat äijät! Ikämiesten balettia nähdään television kykykilpailussa Kykykilpailun ensimmäisessä jaksossa 2. helmikuuta nähdään muun muassa koiratanssia, äijäbalettia sekä viulun, juuresten ja ilmakitaran soittoa. Talent Suomi -televisiosarja nähdään MTV3-kanavalla suurempana kuin koskaan. Luvassa on leuat loksauttavia esityksiä ja koskettavia kohtaamisia, kun ohjelmassa etsitään tähtituomareiden johdolla maan vaikuttavinta uutta kykyä. Talent Suomen arvovaltaisessa tuomaristossa esityksiä arvioivat koreografi ja esiintyjä Jorma Uotinen, laulaja-lauluntekijä Krista Siegfrids, Duudsoni HP Parviainen sekä koomikkonäyttelijä Ernest Lawson. Heidän vaikeana tehtävänä on karsia esityksistä parhaimmat tuleviin semifinaaleihin ja suuren yleisön arvioitavaksi. Ohjelman juontaa Mikko Leppilampi. Kuudessa ensimmäisessä jaksossa nähdään laaja kirjo erilaisia koe-esiintymisiä, joista yhteensä 24 etenee kolmeen suorana lähetyksenä nähtävään semifinaaliin. Kustakin semifinaalista yleisö äänestää Talent Suomen huipentavaan finaaliin kaksi esitystä ja tuomarit yhden. Jännittävässä finaalissa nähdään yhdeksän esitystä, jotka kilpailevat 30 000 euron pääpalkinnosta. Ensimmäisessä jaksossa nähdään esimerkiksi erikoinen äijäbalettiryhmä En Ala. Oululaisessa ryhmässä on mukana 60-80-vuotiaita miehiä. Äijäbalettiryhmä perustettiin Suomi-Venäjä-seuran Oulun osaston toimesta vuonna 2008, kun idea humoristisesta balettiryhmästä syntyi. Ensimmäinen esiintyminen oli seuran pikkujouluissa joissa Äijäbaletin Joutsenlampi hurmasi yleisön. Äijäbaletti tukee seuran tavoitteena olevaa ystävyystoimintaa muun muassa esiintymällä Venäjällä säännöllisin väliajoin. Suurin osa tanssijoista on eläkkeellä olevia miehiä, ja ryhmä esiintyy myös vanhaikodeissa ja häissä, vaikka aina varoitteleekin, ettei heitä kannata kutsua pilaamaan häitä. Ryhmällä on keikkoja 25-30 vuodessa ja määrä vain kasvaa. Äijäbalettiryhmästä on tehty myös dokumenttielokuva nimeltä Joutsenveljet, kerrotaan MTV3:n tiedotteessa. KUKA Talent Suomen starttijaksossa nähtävistä kyvyistä saa suoraan semifinaaleihin oikeuttavan kultaisen napin painalluksen? Kenelle Jorma Uotinen huudahtaa: “Sinä olet sensaatio!”? Musiikkimuseo Fame saavutti 20 000 kävijän rajapyykin Museon yhteydessä toimiva Ravintola Fame on myös houkutellut paikalle tuhansia suomalaisen ruuan ystäviä. Viime päivät ovat osoittaneet, että pääkaupunkiseudulla lomaileva Suomi löytää tiensä myös Triplaan ja museoomme. Odotamme innolla talvilomajaksoa, jonka kynnyksellä museossa avautuu Iskelmä-radion 20-vuotisjuhlanäyttely, paljasti Musiikkimuseo Famen hallituksen puheenjohtaja Mikko Vanni. Museon toimitusjohtaja Olli lmolahti kertoi puolestaan, että Museokortti on ollut joulunajan hittituote museokaupan puolella. Museokortti on toiminut myös erinomaisena ovena museoomme, sillä hieman yli puolet runsaasta 20 000 kävijästä on saapunut paikalle Museokortin haltijana. Kymmenestuhannes museokorttilainen Anya Siddiqi sai heti joulunpyhien jälkeen meiltä yllätyslahjana Famekultamukin, kertoi toimitusjohtaja Ilmolahti. Lahjansaaja kehui käyntinsä jälkeen varauksetta vierailunsa antia. Museon tarjonnasta ehkä mielenkiintoisimpia olivat virtuaalilaseilla korkealuokkaisesti toteutetut elämykset. Erityisesti kapellimestari Esa-Pekka Salosen työskentelyn esittely oli vakuuttava ja auttoi ymmärtämään orkesterinjohtajan työtä paremmin, Anya Siddiqi ihasteli nostaen esille myös museon tanssistudion. Musiikkimuseo Fame tuo teknologisuudellaan museokäsitteen 2000-luvulle ja avaa kävijöille suomalaisen musiikin saloja muun muassa virtuaalikaraoken ja kansainvälisestikin ainutlaatuisen akustisen äänimaailman keinoin. Kaiken kruunaa suomalaisen musiikin kunniagalleria, jonka ensimmäiset valinnat esitellään arvoisellaan monimuotoisuudella omassa näyttelytilassaan, joukossa myös edellä mainittu Esa-Pekka Salonen. YHÄ uutuuttaan hohtava Musiikkimuseo Fame on löytänyt nopeasti paikkansa suomalaisen musiikin ystävien sydämissä. Kauppakeskus Triplassa Pasilassa lokakuun jälkimmäisellä puoliskolla avattu museo saavutti uudenvuoden aattona 20 000 vierailijan rajapyykin. Anya Siddiqi ilahtui yllätyslahjasta oltuaan kymmenestuhannes Museokortilla Musiikkimuseo Fameen tutustunut vierailija. EMMA KÄHKÖNEN
LÄHETÄ JUTTUVINKKI: toimitus@letterbox.fi 5 1-2 | 2020 Helsinki valittiin Suomen liikkuvimmaksi kunnaksi Helsinki on designviikon teemakaupunki Kiinassa Liikkuminen näkyy kaupunkilaisten elämässä niin kotihoidossa, päiväkodeissa, kaupunkiympäristössä, kouluissa, neuvoloissa, kuin kirjastoissakin. Lisäksi 100-vuotisjuhlaansa viettäneet liikuntapalvelut tarjoavat kaupunkilaisille elämyksiä vuosittain yli kymmenen miljoonan käyntikerran edestä. Helsinki päätti kaupunkistrategiassaan tarttua liikkumiseen uudenlaisella ja aiempaa kokonaisvaltaisemmalla otteella. Liikkumista halutaan lisätä kaikkien kaupunkilaisten elämässä, ei vain niiden, jotka ovat jo liikunnan ilosanoman sisäistäneet. Liikkumisohjelman kärki on jokapäiväisen arkiliikkumisen lisäämisessä. Ohjelmaa tehdään ja kehitetään vahvasti tutkimustietoon pohjautuen, Helsingin kaupunki tiedotti. Liikkumattomuus on esimerkki nykymaailman monimutkaisesta ongelmasta, jota ei ratkaista ”yhdellä tempulla”. Kaupunki tunnisti, että liikkumista lisäävien ratkaisujen tulee olla riittävän laaja-alaisia, puhuttelevia, konkreettisia ja koskettaviakin. Liikkuvin kunta kilpailun teemana korostui yhteistyö yli sektorija organisaatiorajojen. Helsingissä kaikki kaupungin toimialat ovat suunnitelleet liikkumisohjelmaan omat liikkumista lisäävät keinonsa, joita on yhteensä noin 60. Tottumukset liikunnalliseen elämäntapaan luodaan jo 3-vuotiaana. Helsingin valintana onkin varmistaa, että jokainen alle kouluikäinen lapsi saa mahdollisuuden liikkumiseen ja ulkoiluun joka päivä. Neuvoloissa, leikkipuistoissa, päiväkodeissa ja lapsiperheiden kotipalveluissa on käynnissä laaja-alaisia hankkeita, jotta liikkuminen saadaan kokonaisvaltaisesti osaksi lapsen elämää heti ensiaskeleista lähtien. Vuosi 2020 starttaa mittavalla lapsiperheille suunnatulla kampanjalla, jonka yhteydessä perheille jaetaan herätteitä, tietoa, vinkkejä ja mahdollisuuksia liikkumisen lisäämiseen. Kaupunkiympäristöä kehitetään kävelyja pyöräilymyönteiseksi rakentamalla 75 kilometriä pyöräilyväyliä ja 3 000 uutta pyöräpysäköintipaikkaa vuoteen 2021 mennessä. Maailman suosituimpien kaupunkipyörien määrä ja käyttö ovat kasvussa. Koulupihoja kunnostetaan lisärahoituksella liikkumiseen kannustaviksi ympäri kaupunkia. Sosiaalija terveystoimessa vahvasti esillä oleva teko ikääntyneiden arkiliikunnan lisäämiseksi on kotihoidon liikkumissopimus. Sen tarkoituksena on tukea hoitotyötä ja ikääntyneen omannäköistä, sujuvaa arkea. Sopimus on otettu käyttöön jo 69 prosentilla kotihoidon asiakkaista. Myöhemmin tänä vuonna kaupunki käynnistää ikäihmisille suunnatun, eri kaupunginosiin suuntautuvan kiertueen, jossa ikäihmisiä kohdataan heille otollisissa arkiympäristöissä, kuten kauppakeskuksissa. Festivaalilla on vuosittain yli viisi miljoona kävijää. Teemakaupunki (Guest City) -statuksen on Helsinkiä ennen saanut yhdeksän kaupunkia, viimeisimpänä Mexico City. Helsingin apulaispormestari Pia Pakarinen oli vastaanottamassa Helsingin teemakaupunkiarvon vuoden 2019 designviikon päätöstilaisuudessa Pekingissä. ? Muotoilu on Helsingille kansainvälisesti merkittävä erottautumistekijä ja meidät tunnetaan tuotteiden ja palveluiden muotoilusta, jotka tukevat kaupunkilaisten hyvää elämää, kuvaili Pia Pakarinen. ? Peking on Helsingin ainoa virallinen ystävyyskaupunki ja suhteemme on tiivis. Designviikolle osallistuminen on sekä mahdollisuus tuoda esille osaamistamme että vahvistaa Helsingin kumppanuuksia ja näkyvyyttä Kiinassa, Pakarinen jatkoi. Tarkoitus on esitellä Helsingin muotoiluosaamista perinteisten näyttelyiden sijaan uudenlaisella konseptilla. ? Pekingiin rakentuu yhdessä Helsingin kaupungin, muotoilutoimijoiden, oppilaitosten, yritysten ja muiden yhteistyökumppaneiden kanssa uudenlainen, vuorovaikutteinen tapahtumakokonaisuus, kertoi markkinointipäällikkö Sanna Forsström, joka vastaa kokonaisuudesta Helsingin kaupungilla. Ohjelman suunnittelusta vastaa Luovi Productions Oy, jonka tunnetuin tapahtuma on Helsinki Design Week. HELSINKI on Suomen liikkuvin kunta vuonna 2019. Uno-palkinto luovutettiin kaupungille Urheilugaalassa 16.1.2020. Helsinki onnistui vakuuttamaan raadin kunnianhimoisella tahtotilallaan ratkaista liikkumattomuuden ongelma. Liikkuminen on nostettu kaupunkistrategian painopisteeksi ja siten kaikkien kaupungin palveluiden yhteiseksi asiaksi. KIINAN Pekingissä 22.9.—7.10.2020 järjestettävä Beijing Design Week 2020 on Aasian isoin ja merkittävin muotoilufestivaali. Sahaajankatu 39, Herttoniemi Puh. 0505552249 | www.unelmauunit.fi Liikkumisohjelman projektipäällikkö Minna Paajanen ja Helsingin liikuntajohtaja Tarja Loikkanen iloitsivat Uno-pokaalista Urheilugaalassa. SANNA KURKI / URHEILUGAALA Helsinki on vuonna 2020 Pekingin designviikon teemakaupunki. Kuvassa osallistujia vuoden 2019 designviikolta. HELSINKI DESIGN WEEK tennishedman.fi * 09 8624 4000 Juniorit 4 17 v. Tennistä kevätkaudella 2020
6 LÄHETÄ JUTTUVINKKI: toimitus@letterbox.fi 1-2 | 2020 19-23.3.2020 Helsingin lähilehtien yhteydessä Kodin hankinnat Erikoislehti. Varaa oma ilmoitustilasi ajoissa edulliseen pakettihintaan. Kodin hankinnat Erikoislehti kertoo positiivisesti lukijoille asumisesta sekä arjesta. Lehti toteutetaan tuttujen Helsingin lähilehtien yhteydessä — Helsingin lähilehtien liitteenä. Jakelua kotitalouksiin, kivijalkayrityksiin sekä lehtitelineisiin. TULOSSA! Ilmoitusmyynti Juvanoja Emilia Puh. 045 261 0260 emilia.juvanoja@letterbox.fi www.letterbox.fi Varaa tästä 900 € + alv 1/2 Yhdeksän lehteä Takseille määräys ilmoittaa hinnoittelusta Määräyksen mukaan matkustajalla on oikeus saada tietoa taksimatkan kokonaishinnasta tai hinnan määräytymisen perusteet. Liikenneja viestintävirasto Traficomin määräys yhtenäistää nykyistä kirjavaa hinnoitteluilmoituskäytäntöä ja tukee hinnoittelun ymmärrettävyyttä, selkeyttä ja havainnoitavuutta. Määräys koskee yksinomaan yksittäisiä palvelutilanteita, eli taksiasemalta alkavia taksimatkoja sekä muutoin ennalta tilaamatta tai varaamatta alkavia matkoja. Määräys parantaa matkustajien mahdollisuuksia tutustua hintatietoihin ennen matkaa. Määräyksellä velvoitetaan ilmoittamaan taksimatkan hinta tai hinnanmääräytymisen perusteet matkustajalle ennen matkan alkua kirjallisesti taksin ulkopuolella. Hinnasto tulee esittää ajoneuvon oikeanpuoleisessa takasivuikkunassa, muualla ajoneuvon oikealla sivulla tai muutoin ajoneuvon oikealle sivulle näkyvässä paikassa siten, että se on matkustajan mahdollisimman helposti havaittavissa. Hinnasto voidaan sijoittaa esimerkiksi ajoneuvon katolle. LIIKENNEja viestintävirasto Traficom on julkaissut taksimatkasta matkustajalle ilmoitettavat tiedot ja hintatietojen esilläpito -määräyksen. Määräys astuu voimaan 1.2.2020. Taksihinnasto keltaisella pohjalla HSL tutkii asiakastyytyväisyyttä ja kaluston laatua HSL käyttää tutkimuksen tuloksia joukkoliikenteen kehittämisessä, henkilökunnan koulutuksessa sekä kilpailutetun liikenteen laatukannusteiden laskennassa. Asiakastyytyväisyystutkimusta tehdään busseissa, raitiovaunuissa, metrossa ja lähijunissa ajanjaksolla 13.1. – 15.5. Kyselyyn kerätään yli 29 000 matkustajan mielipide. HSL tutkii joukkoliikennekaluston laatua havainnointitutkimuksella. Kaluston laadunvalvonnan tehtävänä on taata siistit, turvalliset ja viihtyisät kulkuvälineet joukkoliikenteen asiakkaille HSL-alueella. Keväällä 2020 kaluston laatua havainnoidaan bussi-, raitio-, metroja lähijunaliikenteessä 13.1. – 15.5. Tutkimuskauden aikana tarkastetaan noin 4 000 bussin ja vaunun kunto. Taloustutkimus Oy tekee HSL:n toimeksiannosta sekä asiakastyytyväisyystutkimuksen että joukkoliikennekaluston laatututkimuksen kenttätyöt. HSL tutkii matkustajien tyytyväisyyttä HSL-alueen joukkoliikennepalveluihin joukkoliikennevälineissä toteutettavalla kyselytutkimuksella. Vastaamalla autat meitä parantamaan palveluitamme.
https://vedokset.botniaprint.Þ/coretex/html/arkitex/ 1 of 1 23/01/2020, 9.23
https://vedokset.botniaprint.Þ/coretex/html/arkitex/ 1 of 1 23/01/2020, 9.24
https://vedokset.botniaprint.Þ/coretex/html/arkitex/ 1 of 1 23/01/2020, 9.24
https://vedokset.botniaprint.Þ/coretex/html/arkitex/ 1 of 1 23/01/2020, 9.25
https://vedokset.botniaprint.Þ/coretex/html/arkitex/ 1 of 1 23/01/2020, 9.25
https://vedokset.botniaprint.Þ/coretex/html/arkitex/ 1 of 1 23/01/2020, 9.25
https://vedokset.botniaprint.Þ/coretex/html/arkitex/ 1 of 1 23/01/2020, 9.25
https://vedokset.botniaprint.Þ/coretex/html/arkitex/ 1 of 1 23/01/2020, 9.26
https://vedokset.botniaprint.Þ/coretex/html/arkitex/ 1 of 1 23/01/2020, 9.26
https://vedokset.botniaprint.Þ/coretex/html/arkitex/ 1 of 1 23/01/2020, 9.26
https://vedokset.botniaprint.Þ/coretex/html/arkitex/ 1 of 1 23/01/2020, 9.26
https://vedokset.botniaprint.Þ/coretex/html/arkitex/ 1 of 1 23/01/2020, 9.27
LÄHETÄ JUTTUVINKKI: toimitus@letterbox.fi 7 1-2 | 2020 Uusia katutyöopasteita testataan Oulunkylässä MÄKITORPANTIEN ja Siltavoudintien katutyömaalla on kokeilukäytössä uudenlaisia työmaatauluja ja reittiopasteita kävelijöille, pyöräilijöille ja autoilijoille. Ehdotukset uusiksi työmaatauluiksi. PENTAGON DESIGN OY Helsingin kaupunki testaa Oulunkylässä, miten uudet katutyöopasteet toimivat käytännön tasolla. Alueella rakennetaan uusia pyöräja kävelyteitä. Uusien katutyöopasteiden testaus jatkuu Oulunkylässä tammikuun loppuun. Uusien katutyöopasteiden suunnittelussa on hyödynnetty palvelumuotoilua. Testattavat työmaataulut, opaskyltit ja reittimerkinnät perustuvat kaupunkilaisilta kerättyyn palautteeseen, työmaan havainnointiin ja vanhojen opasteiden analysoimiseen. Syyskuussa 2019 toteutetussa, katutöihin liittyvässä verkkokyselyssä Helsinki sai kaupunkilaisilta yli 1 300 vastausta ja yli 2 000 kehittämisideaa. Oulunkylän katutyömaata pyritään parantamaan muillakin tavoilla, kuten kohentamalla valaistusta, alentamalla nopeusrajoituksia, leventämällä jalankulun väyliä sekä kiinnittämällä huomiota työmaan siisteyteen. Sähkönivelbusseja tulossa Helsinkiin Helsingissä saatetaan ottaa käyttöön tavallista isompia sähkönivelbusseja elokuusta 2021 alkaen. HSL:n hallitus hyväksyi tammikuussa esityksen ohjeellisesti noudatettavaksi. Sähkönivelbusseja esitetään Helsingin linjoille 18 ja 39. HSL:n hallitus päätti myös esittää Helsingin kaupungille, että kaupunki järjestää riittävät pysäkkitilat sekä tekee muut tarvittavat toimenpiteet sähköbussien latausta varten linjojen 18 ja 39 päätepysäkeille. Lisäksi HSL esittää, että Helsinki varmistaa liikenteen sujuvuuden linjojen reittiosuuksilla ja myös mahdollisten Länsi-Helsingin raitioteiden rakentamisen aikana. HSL:n hallituksen mukaan myös Vantaan kaupungin pitäisi järjestää riittävät pysäkkitilat sähköbussien latausta varten Myyrmäessä, linjaa 39 varten. Sähkönivelbussien käyttöönotto voi merkitä heikennyksiä Länsi-Helsingin Pajamäen joukkoliikenteeseen. HSL:n hallitus päätti, että linjan 14 lopullinen reitti Kampin ja Pajamäen välillä hyväksytään liikennöintisuunnitelmasta 2021-2022 päätettäessä. Helsingin kaupunginhallitus on aiemmassa lausunnossaan esittänyt, että Pajamäen bussilinjan 14 vuoroväliä voidaan harventaa 20 minuuttiin. Parhaat tarjoukset luetaan omasta lähilehdestä! Mainostaja, käytössäsi on 37 lähilehteämme Toimi nopeasti Kohdista tarkasti LetterboxMedioiden täysin uniikilla lähimediakonseptilla tavoitat haluamasi kotitaloudet kattavasti ja monikanavaisesti. Kysy lisää. Olavi Suhonen 0451644314 Sirkka Väisänen 0456013936 Ari Suominen 0452610240 Bigi Laitinen 0443220444 Pekka Särkisilta 0505553252 myynti@letterbox.fi
8 LÄHETÄ JUTTUVINKKI: toimitus@letterbox.fi 1-2 | 2020 ÖLJYNVAIH TIKKURILA Tikkurikuja 1 0400 364 644 Ma-pe -18, La 9-13 HERTTONIEMI Sahaajank atu 5 2 0400 1 88 1 33 Ma-Pe -17 PÄTEVÖIDY #linja-autonkuljettajaksi Pääsyvaatimuksena • 21-vuoden ikä, riittävä suomen kielen taito • Btai BC-ajokortti (vähintään 1 vuosi aiemmin suoritettuna) sekä nuhteeton ajohistoria. Lisätietoja www.tts.? /henkiloliikenne • • • Niko Virtanen, 044 4811577 Margit Antinoja, 041 7300322 bussikoulutukset@tts.? Hakeudu TTS:lle koulutukseen Tiedustele meiltä ammattipätevyyjen jatkokoulutuksia, jos toimit jo kuljettajana! Nuolikuja 6, Vantaa Yrittäjä! Tässä on paikka sinun ilmoituksellesi. Kysy lisää myynti@letterbox.fi Rajatie 4, Halli 14, (09) 374 5741 01230 Vantaa 040 508 3550 www.autolasipojat.? Tuulilasiongelmia? Tuulilasitja muut autolasipalvelut Autolasien ykkönen Pääkaupungi n parasta palvelua AutoGlass Service Vakuutusyhtiöiden sopimuskumppani Mikä on jenkkisänky ja kuinka se eroaa runkosängystä? SOPIIKO KOTIINI JENKKISÄNKY VAI RUNKOPATJA? Runkosänky koostuu runkopatjasta, johon kiinnitetään sängynjalat runkosängyt voivat olla siis melko mataliakin Patjavuorta muistuttavat muhkeat jenkkisängyt ovat taas huomattavasti runkosänkyä korkeampia, ja näyttävät ylellisen pehmeiltä aivan kuin hotellisängyt. On hyvä pitää mielessä, että korkeutensa vuoksi jenkkisänky näyttää aina perinteistä sängynrungon ja patjan yhdistelmää tai runkosänkyä massiivisemmalta tämä on hyvä huomioida sängyn kokoa mietittäessä. Sänkyä valittaessa kannattaa ulkonäköä enemmän kiinnittää kuitenkin huomiota sängyn ominaisuuksiin ja etsiä juuri omalle keholleen sopiva nukkumisalusta. JENKKISÄNGYN ANATOMIA Jenkkisänky koostuu yleensä kahdesta jämäkästä runkopatjasta, yhtenäisestä joustinpatjasta ja sijauspatjasta. Jenkkisängyt ovat paitsi ylellisen muhkeita, mutta niiden avulla pääsee myös eroon erillisten runkosänkyjen patjojen väliin jäävästä raosta. Tämä onnistuu myös hankkimalla täysleveä runkopatja, mutta niitä ei juuri ole enää saatavilla. Runkopatja ei taivu, joten täysleveän (160-180 cm) runkopatjan kuljettaminen asuntoon on osoittautunut erittäin haastavaksi. Jenkkisänkyjen joustinpatjat ovat puolestaan joustavampia, joten niiden siirtely hieman ahtaammissakin tiloissa on helpompaa. JENKKISÄNGYN RUNKO Jenkkisängyn alin osa koostuu yleensä kahdesta erillisestä runkopatjasta. Nämä patjat voivat olla joko olla jousitettuja tai ilman jousitusta. Jos jenkkisängyn alarungossa ei ole jousia, lisää se hieman sängyn jäykkyyttä ja sänky on silloin jousitukseltaan lähempänä perinteistä sängynrunkoihin sijoitettavaa joustinpatjaa. Jenkkisängyissä ilmoitetaan usein sängyn kovuus asteikolla M, L ja XL, jossa M tarkoittaa keskitasoista ja XL jäykkää sänkyä. Laadukkaimmissa jenkkisängyissä on tuplajousitus – sekä rungossa että joustinpatjassa, mikä tekee sängystä hyvin stabiilin. JENKKISÄNGYN JOUSTINPATJA JA PETAUSPATJA Jenkkisängyn keskimmäisenä elementtinä on joustinpatja, josta on olemassa monia eri vaihtoehtoja. Nyrkkisääntönä voidaan pitää, että mitä tiheämmin patjassa on jousia, sitä enemmän patja myötäilee nukkujan asentoa. Joustinpatja ei saa olla liian pehmeä eikä kova: oikeanlainen patja pitää nukkujan selkärangan suorassa sekä tukee riittävästi. Joustinpatjan päälle tuleva petauspatja tuo jenkkisänkyyn lisää pehmeyttä ja viimeistelee sängyn. Jenkkisängyn petauspatjan tehtävä on myös suojella sänkyä, jolloin sängylle tulee entistä enemmän käyttöikää. Myös petauspatjoista löytyy runsaasti valikoimaa: kannattaa pitää mielessä, että petauspatja on tärkein sängyn pintatuntemuksen kannalta, joten siihen kannattaa panostaa. Petauspatjan valinnassa on tärkeä miettiä, kaipaatko sänkyyn enemmän esimerkiksi pehmeyttä vai hengittävyyttä: liian kova petauspatja voi vähentää sängyn mukavuutta merkittävästi, ja heikkolaatuinen petauspatja voi taas olla käytössä hiostava. Jo 5-7 cm:n vahvuisilla petauspatjoilla saadaan hyvin myötäilevyyttä keholle, joten liian paksua petauspatjaa ei kannata hankkia varsinkaan jos patja on laadukas. MITEN VALITA OIKEA JENKKISÄNKY? Jenkkisängyn, kuten minkä tahansa muunkin sängyn valintaan, kannattaa käyttää aikaa. Netistä sänkyä ostettaessa on hyvä perehtyä tuotteen tietoihin, jotta osaa kerralla valita juuri itselleen oikean sängyn. Sängyn koon lisäksi yksi tärkeä valintakriteeri on jo aiemmin esiintuotu jenkkisängyn jäykkyys: sängyn kovuus kannattaa valita nukkujan painoluokan sekä oman mieltymyksen mukaan. Yksi yleisimpiä virheitä sängyn valinnassa on valita liian kova sänky! Monien jenkkisänkyjen tiedoissa ilmoitetaan sänkykohtaisesti suositellut painoluokat, joita kannattaa aina tutkia ostopäätöstä tehtäessä. Yleissääntönä voidaan pitää, että painavamman nukkujan kannattaa valita hieman kovempi sänky, kun taas kevyemmille nukkujille sopivat paremmin joustavammat vaihtoehdot: kova patja ei anna kevyelle nukkujalle käytännössä yhtään periksi, ja on siksi epäergonominen valinta. SÄNKYVAIHTOEHTOJA on nykyään monia, ja uuden sängyn valinta voikin olla tarjonnan paljouden keskellä tuskastuttavaa puuhaa. Moni törmää sänkyä ostaessaan yleiseen ongelmaan: kannattaako valita runkosänky vai jenkkisänky, ja mitä eroa näillä kahdella oikeastaan on?