• Lähin jälleenmyyjäsi: www.exide.fi KORJAA KAIKEN. KOLMESSA TOIMIPISTEESSÄ. Herttoniemi tammisto Herttoniemi Mekaanikonkatu 25 Arinatie 4 Laivalahdenkatu 8A 010 423 9550 (09) 755 5550 010 423 955 www.aallonauto.com HERTTONIEMI Mekaanikonkatu 25 010 423 9550 TAMMISTO Arinatie 4 (09) 755 5550 HERTTONIEMI Laivalahdenkatu 8A 010 423 9555 KORJAA KAIKEN. KOLMESSA TOIMIPISTEESSÄ. Pääkaupunkiseutu itä Suomen ainut ilmaiseksi jaettava autolehti 5/2021 Kaasujalka 14 vuotta! Ilmainen autolehti jo vuodesta 2006 Kaasujalka 14 vuotta! Ilmainen autolehti jo vuodesta 2006 Helppo online-varaus bestrent.fi Palvelemme sinua 13 toimipaikalla kaikkina viikonpäivinä aamusta iltaan. BestRent.fi @bestrent_av BestRent.fi BestRent Varauskeskus I Rapakivenkuja 9, 00710 Helsinki I Avoinna ma-la 8-18 Pakettiautot onlinevarauksella alkaen Henkilöautojen online-alennus 35 € -25 % Meiltä myös Peräkärryvuokraamoiden testivoittaja Peräkärryt Autotrailerit Venetrailerit Kylpypaljut • • • • 020 741 4420 Kesän kaikkiin kuljetustarpeisiin! Huolettomia kilometrejä laadukkaalla kalustolla Hybrid henkilöautot kesäviikot alk. 270 € /vko BestRent.fi Kaikkiin kuljetustarpeisiin! Tee helppo online-varaus osoitteessa bestrent.fi 020 741 4420 SUURVERTAILUSSA VIISTOPERÄDIESELIT KUUKAUDEN KÄYTETTYNÄ FORD MUSTANG Koeajossa mm. AUDI A5 BMW 545 e
  • 2 KAASUJALKA 5/2021 ! U R M A S H U R M A LA IN EN ”APPAPPAP! SEHÄN NOSTAA VASTIKETTA!” Yksi Putous-ohjelman suosikeistani on sketsi taloyhtiön kokouksesta. jossa herra Virtanen vastustaa kaikkea, koska ”sehän taas nostaa yhtiövastiketta”. Virtanen luultavasti vastustaa myös latauspaikkojen rakentamista taloyhtiön kustannuksella, koska sekin taas nostaa vastiketta. Jos meidän taloyhtiössä asia lopulta päätettäväksi, peesaan ehkä Virtasta. K äsitykseni mukaan latauspaikkojen kustannukset lankeavat kaikkien osakkaiden maksettaviksi, jos taloyhtiö päättää sellaiset yhtiökokouksen enemmistön päätöksellä rakentaa. Meidän taloyhtiössä aiheesta keskusteltiin ja aktiivisimmin lataustolppia toivoi taloyhtiön ainoa täyssähköauton omistaja. Hän on uskoakseni eläkeikäinen mies ja latailee nyt autoaan milloin kauppakeskusten latauspisteissä tai omakotitalossa asuvan poikansa luona. Yhtiökokoukseen osallistui vain kourallinen ihmisiä, yksi heistä oli asuntosijoittaja. Meidän taloyhtiössä muutenkin asunnoista kuulemma peräti puolet on sijoitusasuntoja. Taloyhtiön kokouksiin käsitykseni mukaan muutenkin osallistutaan aika laiskasti. Koska asuin lähes parikymmentä vuotta omakotitalossa, olen aika tuore taloyhtiön osakas enkä ole jaksanut muutenkaan oikein hirveästi selvitellä, miten nämä proseduurit menevät. Kaiketi niin, että jos ei osallistu kokoukseen, pitää tyytyä enemmistön päätökseen. Ihmiset tuppaavat luonnostaan välttelemään änkyräksi heittäytymistä. Voi olla, että jos jossain yhtiökokouksessa päätetään sähköautojen latauspisteiden rakentamisesta ja nostaa sen takia yhtiövastiketta, välttämättä poikkiteloin eivät kehtaa heittäytyä nekään, jotka eivät aio sähköautoa tai ladattavaa hybridiä edes ostaa. Siitähän voi saada kehitystä vastustavan änkyrän maineen. Meidänkin talossa on ikäihmisiä, jotka ajavat 10-12 vuotta vanhoilla perusautoilla ja välttämättä eivät ole autojaan edes päivittämässä. Se maksaa, joka pyytää En vastusta sähköautoja ja voisin tällaisesta latauspisteestä itsekin hyötyä. Olen miettinyt jopa bensa-Mersuni vaihtamista johonkin käytettyyn pistokehybridiin, vaikka Kia Optimaan tai Opel Amperaan. Jos valtiovalta nyt tosiaan haluaa sähköistää Suomen autokannan, niin kannatan sitä, että se myös tapahtuu pitkälti valtiovallan rahoilla. Kiinteistöliitto esittää, että valtio varaa vuoden toisessa lisäbudjetissa lisää rahaa sähköautojen latauspisteiden rakentamisavustuksiin. Viime vuodelle varatut avustusrahat loppuivat kesken, joten viime vuonna haettuja avustuksia joudutaan maksamaan kuluvan vuoden määrärahoista. Uhkana on, että tälle vuodelle varatut 5,5 miljoonaa euroa loppuvat jo keväällä. Kiinteistöliitto esittääkin kuluvan vuoden toiseen lisäbudjettiin avustusmäärärahan kaksinkertaistamista 11 miljoonaan euroon. Taloyhtiöt tiedostavat hyvin latauspisteiden toteutustarpeen, ja Kiinteistöliiton Korjausrakentamisbarometrin mukaan noin kolmannes taloyhtiöistä on alkaneella viisivuotisjaksolla aikeissa toteuttaa latauspisteitä. ”Tukijärjestelmän ennakoitavuuden kannalta olisi tärkeää, että hallitus tekisi jo huhtikuun kehysriihessä periaatepäätöksen, jonka mukaan avustusmäärärahat mitoitetaan siten, että ne riittävät vuosina 2021–2023 kaikkiin avustusehdot täyttäviin hakemuksiin”, Kiinteistöliitto vetoaa. En itse millään haluaisi ruveta Virtaseksi, joka nostaa käden pystyyn ja toppuuttelee: ”Appappap! Kuinka monta kertaa minun pitää sanoa, että yhtiövastiketta ei saa nostaa!”. Espoossa katuja putsailee kauko-ohjattava robotti. Kuvan otti Leena Räsänen Veikkolasta KLICK” KUUKAUDEN LUKIJAN KUVA KUUKAUDEN KUVA PALKITAAN SONAXIN TUOTESETILLÄ Kun näet liikenteessä jotain erikoista, tai hauskaa, ota siitä kuva ja lähetä se meille. Kaasujalan arvovaltainen raati valitsee parhaan kuvan joka kuukausi ja julkaisee sen seuraavan kuun lehdessä. Kuva voi olla lähes mitä tahansa, kunhan se liittyy jotenkin autoiluun. Lähetä kuva osoitteeseen: info@kaasujalka.fi tai numeroon 040 6647 788
  • KAASUJALKA 5/2021 3 Autopesut helposti myös kiinteällä kuukausihinnalla Pese autosi puhtaaksi nopeasti ja hellävaraisesti. Kehä I:llä peset myös korkeat pakettiautot (korkeus 2,7 m). Itsepalvelupesuhallissa nykyaikaiset pesupaikat ja -laitteistot. Anna autosi loistaa! KESÄTEHOPESU + PEHMOHARJAPESU PEHMOHARJAPESU 50€:LLA PESUAIKAA IP-HALLIIN 30 € 15 € 35 € (Norm. 46,80) (Norm. 18,90) Sis. 24/7 pesun mahdollistavan kanta-asiakaskortin (Norm. 50€ + kortti 5€) Quick Wash Kehä I, Neste K Malmi ja Metsälä Quick Wash Kehä I, Neste K Malmi ja Metsälä Quick Wash Kehä I Ostoaikaa 30.6. asti. Voimassa 30.6. asti. Voimassa 30.6. asti. K J5 62 1 K J5 62 1 K J5 62 1 Kolme nopeaa Quick Wash pesukatua sekä itsepalvelupesuhalli Nappaa kupongit talteen ja hemmottele autoasi! Quick Wash Kehä I Isonpellontie 7 Helsinki p. 020 741 4426 Neste K Malmi Pihlajamäentie 37 Helsinki p. 09 387 2377 Neste K Metsälä Asesepänkuja 2 Helsinki p. 09 7288 2428 Pesuaikaa 30.9. asti ALK. 29 90 /kk Lue lisää Huollamme ja korjaamme kaikki merkit nopeasti ja ammattitaidolla 99 € 89 € 39 € ÖLJYNVAIHTOHUOLTO ILMASTOINTIHUOLTO KATSASTUSPALVELU Sisältää auton katsastustarkastuksen, päästömittauksen, katsastusmaksun sekä katsastuskäynnin. Sisältää 4 litraa öljyä sekä öljynsuodattimen ja vaihdon. Muut huollot ja korjaukset, pyydä tarjous. Ilmastoinnin tarkastushuollon lisäksi kylmäaine r134a 10€ / 100g tai r1234yf 30€ / 100g. KMpro Autohuolto Ala-Tikkurila 020 741 4423 Aamuruskontie 6, 00750 Helsinki | huolto.tikkurila@kmpro.fi KMpro Autohuolto Oulunkylä 020 741 4424 Isonpellontie 7, 00720 Helsinki | huolto.oulunkyla@kmpro.fi Varmista autosi kunto ja hyödynnä kesän tarjoukset! KMpro Autohuollosta saat myös paljon muuta! Mercedes-Benz erikoisosaamista Tuulilasinvaihdot nopeasti laatulaseilla Muita palveluitamme mm. Virallinen XENTRY diagnostiikka. Ehjä ja kirkas tuulilasi lisää ajoturvallisuutta. Määräaikaishuollot Jarruremontit Kytkinremontit Jakopään työt NOUTOJA PALAUTUSPALVELU VELOITUKSETTA Noudamme autosi huoltoon ja palautamme sen veloituksetta n. 10 km säteellä toimipaikoistamme. Kysy lisää ajanvarauksen yhteydessä. Touko-kesäkuussa autohuolloista ja -korjauksista Juhla Mokka kaupan päälle! • • • •
  • 4 KAASUJALKA 5/2021 VINKKI Mukavaa autoilua Tuulilasit Myös muut autolasit Lasien korjaukset Rajatie 4 (halli 14), Vantaa puh. 09 3745741, 040 508 3550 Palvelemme ma-pe 8-17 www.autolasipojat.fi Uudenmaan A UTOLASIPOJA T Helsinginkatu 42 (09) 374 5741 Tuulilasiongelmia? Tuulilasitja muut autolasipalvelut Autolasien ykkönen Pääkaupungin parasta palvelua AutoGlass Service www.autolasipojat.fi Vakuutusyhtiöiden sopimuskumppani HELSINKI, KALLIO Helsinginkatu 42 puh. (09) 374 5741, 040 506 4641 VANTAA, VAARALA Rajatie 4 (halli 15), Vantaa puh. 040 508 3550 vain ajanvarauksella www.autolasipojat.fi MEILTÄ LASIT MYÖS KUORMA-AUTOIHIN JAKELUAUTOIHIN MATKAILUAUTOIHIN (vain Vantaan toimipisteessä) Kesäkausi parasta aikaa auton puunaukseen! Pienellä perehtymisellä ja laadukkailla tuotteilla pinnoitat autosi itse, ja palkkioksi saat kurvailla kesäkaduilla upeasti kiiltelevällä menopelillä. M oni on tottunut suojaamaan autonsa maalipinnan perinteisesti vahaamalla, mutta markkinoille on viime vuosien aikana tullut myös loistavia tee-se-itse -pinnoitteita. Nämä pinnoitteet antavat maalipinnalle upean kiillon ja ovat niin helppotöisiä, että kokemattomampikin auton hoitaja pärjää niiden kanssa. Helppo pinnoitespray Vaikka olisitkin vasta aloitteleva pinnoittaja, uudella SONAX XTREME keraamisella pinnoitespraylla saat varmasti siistiä jälkeä. Tässä tämän kevään uutuustuotteessa on hyödynnetty täysin uudenlaista teknologiaa, joka mahdollistaa peilimäisen kiillon sekä todella sileän, vettä ja likaa hylkivän pinnan. Ja mikä parasta: käsittely on helppoa ja nopeaa! Ennen kuin aloitat, pese ja kuivaa auto huolellisesti. Sumuta sitten pinnoitesprayta mikrokuituliinalle ja levitä ohut, tasainen kerros käsiteltävälle alueelle. Huomioi, että käsittely kannattaa tehdä pienelle alueelle kerrallaan, ettei pinnoite ehdi kuivua maalipintaan. Lopuksi pyyhi ainejäämät kuivalla mikrokuituliinalla. Valmista tuli! Ylläpito shampoolla SONAX XTREME Ceramic Series -tuoteperheen toinen uutuus, keraaminen shampoo, soveltuu erinomaisesti pinnoitteen ylläpitoon. Kätevä tuote sekä pinnoittaa auton maalipinnan että pesee samalla perusteellisesti. Käsittelyn jälkeen maalipinta on puhdas, kiiltävä ja vettä hylkivä! Myös tämän tuotteen käyttö on erittäin helppoa: esipese tai huuhtele auto huolellisesti, laimenna keraaminen shampoo käyttöohjeen mukaisesti ja pese auto ylhäältä alas pesukintaan tai -sienen avulla. Lopuksi huuhtele runsaalla vedellä ja kuivaa pinnat. Vinkki! Ylläpidä keraamista pinnoitetta käyttämällä säännöllisin väliajoin keraamista shampoota. Shampoo uudistaa suojaa ja ylläpitää upeaa kiiltoa sekä vedenhylkivyyttä – helppo ja nopea tapa pidentää pinnoitusten väliä. Pinnoite vaahdottimella Viime aikojen kuumin autonpesutrendi on ollut vaahdottaminen – eikä ihme. Vaahdottaminen on hauskaa, nopeaa ja siistiä puuhaa. Mikäli sinulla on vaahdotin, voit kokeilla auton pinnoitusta kätevällä SONAX XTREME Foam + Seal -vaahtopinnoitteella. Foam + Seal -pinnoitteen levittäminen vaahdottimella onnistuu nopeasti ja tasaisesti. Annostele tiivistettä ja vettä ohjeen mukaisesti vaahdottimeen, säädä vaahdon paksuus sopivaksi ja levitä koko maalipinnalle. Vaahto ei tarvitse vaikutusaikaa, vaan voit huuhdella sen heti runsaalla vedellä. Kuivaa jäljelle jääneet pisarat kuivausliinalla. TEKSTI _Timo Kiiski PINNOITA AUTOSI ITSE SONAX XTREME – keraaminen shampoo sopii pinnoitteen ylläpitoon. SONAX XTREME Foam + Seal -pinnoitteen levittäminen vaahdottimella onnistuu nopeasti ja tasaisesti. SONAX XTREME keraamisella pinnoitespraylla saat varmasti, helposti ja nopeasti siistiä jälkeä.
  • KAASUJALKA 5/2021 5 Vantaa, Airport Antaksentie 4 | 045 886 3381 info@autohuoltoairport.fi Kampanja voimassa 30.6.2021 asti ja öljynvaihtotarjous koskee henkilöautoja alle 2.1l moottorilla. 159 € Öljynvaihto | Öljynsuodatin | Raitisilmasuodatin | Tarkastus Kausihuolto PEUGEOT | RENAULT | CITROËN SIJAISAUTO € Maksa erissä. Teetä huolto nyt, KONALA Ristipellontie 25 00390 Helsinki P. 040 414 0123 helsinki@123tuulilasi.fi HERTTONIEMI Sahaajankatu 33 00880 Helsinki P. 040 123 9990 herttoniemi@123tuulilasi.fi VANTAA Kuriiritie 19 01510 Vantaa P. 0400 258 161 info@123tuulilasi.fi Anna autollesi säihkyvin tulevaisuus suojaamalla maalipinta ajoissa, takuulla! Kysy lisää liikkeistämme tai katso www.kestopinnoite.fi HELSINKI: Stop-Rust, Kyläsaarenkatu 7 A, (09) 728 8430 • VANTAA: Ruosteenesto Airport, Jusslansuu 7, 050 4654 258 • ESPOO: Espoon Takuusuojaus, Hannuksenpelto 2, (09) 855 7540 • LOHJA: Lohjan Ruosteenesto, Teollisuuskatu 7, (019) 331 848 HINTA ALKAEN 450€ EUROMASTERIN KAUTTA KESÄÄN Matkaja lankapuhelimesta soitettaessa 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min (alv 24%). Michelin ePrimacy Ekorengas joka kestää pitkään! Huippu-uutuus! *Talvirenkaiden ostoon tai autohuoltoon. LAHJAKORTTI KAUPAN PÄÄLLE!* Michelin-kesärenkaiden ostajalle 50 € HYVISSÄ KÄSISSÄ euromaster.fi Tu ot en ro 1 2 3 8 8 2 LAHJAKORTTI Michelin-talvirengassarjan hankintaan. 50 € PALVELUPISTENRO/PARTNER myyjän allekirjoitus ja päiväys ANNA LAHJAKORTTI VAIKKA YSTÄVÄLLE, JOS ET AIO HANKKIA TALVIRENKAITA SEURAAVANA SESONKINA! Saat lahjakortin Michelinin henkilöauton tai SUV-kesärengassarjan (4 kpl) oston yhteydessä. Voit käyttää 50€ alennuksen, kun ostat Michelinin henkilöauton tai SUV-talvirengassarjan (4 kpl) 30.11.2020 mennessä. Alennus vähennetään suoraan ostohinnasta. Lahjakortin edun saavat ainoastaan yksityishenkilöt (ei leasingtai yritysasiakkaat). Enintään yksi lahjakortti per talous. Ei voida yhdistää muihin Michelin-tarjouksiin. Sisältää alv. ILMASTOINTILAITTEEN TÄYTTÖHUOLTO 79 € henkilöja pakettiautot (ei hybridit), hinta sis. 500 g täyttöainetta R-134a ja työt Kysy meiltä lisää! Katso lähin Euromaster-palvelupisteesi verkkosivuiltamme tai soita 0207 700 800* Sis. öljyn ja öljynsuodattimen vaihdon (max. 5 l Total-öljyä 5W40, suodatin ja vaihtotyö), nesteiden tarkistukset (jarru, kytkin, jäähdytys ja pesu), renkaiden kunnon ja ilmanpaineiden tarkastuksen, alustan kunnon tarkastuksen. KESÄHUOLTO alk. VETOKOUKUT ASENNETTUNA alk. 99 € 649 € ÄLÄ HUOLEHDI, ME HUOLLAMME sis. koukun, asennuksen ja johtosarjan HYVISSÄ KÄSISSÄ euromaster.fi
  • 6 KAASUJALKA 5/2021 5-sarjan BMW on monen auton vertailukohta ollut iät ja ajat, mutta tämä uusin versio laittaa kyllä kaikille autoille luun kurkkuun. O len monen koeajon yhteydessä maininnut, että ladattavat hybridit eivät ole minun henkilökohtaisia suosikkeja, mutta nyt joudun tai saan pyörtää sanani ainakin tämän auton kohdalla. Koeajetun mallin voimalinja on tuttu jo viime vuonna koeajetusta X5:stä. Keulalla hyrrää legendaarinen suora kutonen, joka on luonnollisesti turboahdettu. Lisävoimaa tuo sähkömoottori ja järjestelmän yhteisteho huitelee yli 400 hevosvoimaa ja vääntöäkin huimat yli 700Nm:iä. Siinä missä jo vuosia markkinoilla myynnissä ollut kestosuosikki 530e tuntuu jotenkin vähän ohuelta ja puhdittomalta, tämän 545e:n suorituskyky laittaa jopa vanhempien sukupolvien M5:t ahtaalle. Huima laite. Tehdas lupaa toimintasädettä pelkällä sähköllä 57 kilometriä, johon meidän koeajon aikana ei päästy, mutta yli 40 kilometrin matka on helppo saavuttaa. Farmaria ei ole saatavana lainkaan ja se on varmasti monen ostajan kompastuskivi, mutta vetokykyä löytyy 2000 kiloa, joten kaikki Hobbyt tulee kevyesti perässä. Akusto tuo autoon lisää painoa, mutta sitä ei ajossa huomaa lainkaan. Ohjauksen tunnokkuus on markkinoiden paras ja jousitus toimii täydellisesti. BMW:n hybridinelivedon voimalinja on toteutettu järkevästi, kuten aina ennenkin, että bensaja sähkömoottori on samassa linjassa ja näin ollen vetotapa on koko ajan samanlainen. Tämänkin BMW:n kohdalla vetosuhde on takatyöntöpainotteinen, joka tekee tästä todella maukkaan ajettavan liukkailla keleillä. Meidän koeajo osui juuri kesärengaskelien alkaessa, joten pitoa riitti roppakaupalla. Suomen karkeat tietkään eivät aiheuttaneet mainittavaa rengasmelua ja urista huolimatta auto kulkee suoraan kuin se kuuluisa juna. Koeajon kulutus jäi alle kuuteen litraan satasella, joka on hyvä saavutus näin tehokkaalle autolle. Me latasimme autoa vain öisin ja kulutusta olisi saanut tiputettua vieäkin alemmas ahkerammalla lataamisella, mutta meidän hermot eivät kestä jatkuvaa pulaamista johtojen kanssa. Joka iltainen ja aamuinen show:kin oli jo sietokynnyksen rajamailla. Ladattavien hybridien suosio kasvaa huimaa vauhtia ja yhtenä houkutteena on hinta, sillä tämänkin auton hinnasta autoveroa on vain 2.919,75 euroa ja siksi kokonaishinta jää hyvin kilpailukykyiseksi. Vertailun vuoksi kerrottakoon, että 530e xdrive maksaa reilut 60000 euroa, 530i xdrive lähtee reilulla 63 000 eurolla ja 530d xdrivesta saa pulittaa yli 69 000 euroa. Näistä kaikista tämä 545e on ehdoton suosikkini. TEKSTI & KUVAT_ Mika Salomaa TÄYDELLINEN PERHEAUTO BMW 545e ! TEKNIIKKAA BMW 545E HINTA ALK: 69390€ KOEAJOAUTON HINTA VARUSTEINEEN: 85.919,72€ MOOTTORI: 2998cm3 TEHO: 286hv + 109hv VÄÄNTÖ: 450Nm + 265Nm PAINO: 2020kg TAVARATILA: 410l PIT.LEV.KORK.AKS.VÄLI: 4963,1868, 1497, 2975 KIIHTYVYYS 0-100KM/H: 4.6s HUIPPUNOPEUS: 250km/h KULUTUS (VALM.ILM): 2.2l PÄÄSTÖT: 51g/km KOEAJON KULUTUS: 5.9l Suorituskyky Ajettavuus Kokonaisuus Ei farmaria saatavana JÄLKIMAKU Tämä BMW 545e on tällä hetkellä ehkäpä markkinoiden paras perheauto, joka ei jätä juurikaan mitään toivomisen varaan. Hinta tosin karkaa monen ulottumattomiin, mutta se ei poista auton fantastisia ominaisuuksia. ? + – KOEAJOSSA 1 lounas/kuponki. Alennus myönnetään pesukuitilla+kupongilla. Etu voimassa 3.6.2021 saakka. Ei koske juhlapäivien lounaita. Etua ei voi yhdistää muihin tarjouksiin. Koon keittiön herkut! Subwayn leivät ja salaatit voit tilata myös Woltilla AAMIAISJA LOUNASBUFFET TARJOLLA VIIKON JOKAISENA PÄIVÄNÄ! Ravintola ja terassit avoinna joka ilta klo 22 asti! ma-pe 6-22 la 8-22, su 9-22 ma-pe 6-22 la-su 9-22
  • AD-Autokorjaamo HEIKINLAAKSO Korvasienentie 6, 00760 Helsinki Avoinna ark. 8.00-16.00 0400 600 660 rengaskeskus.com PYYDÄ TARJOUS! SOITA! 0400 600 660 Meiltä löydät kaikki seuraavat palvelut: • Määräaikaishuollot, vuosihuollot, öljynvaihdot • Jarrujen huollot ja korjaukset (Jarrulevyjen, jarrupalojen, jarruputkien vaihdot) • Alustankorjaukset (Raidetangon, tukivarren, jousien, helojen ja puslien, nivelten vaihto) • Pyöränlaakerien vaihto – Iskunvaimentimien vaihto • Pakoputken korjaukset sekä vaihdot • Nelipyöräsuuntaus • Moottorioptimointi eli lastutus • Kytkimenja vauhtipyörän vaihto • Automaattivaihteiston öljynvaihto • Akut asennettuna • Hammastangon / ohjausvaihteen vaihto • Turboahtimen vaihto • Sähköosat (Laturin, startin, sytytysosien, xenon polttimon ym. vaihto) • Tuulilasin vaihdot (vakuutusyhtiöiden hyväksymä) • Ilmastointihuollot ja -korjaukset (lauhduttimet, kompurat sekä painetunnistimet) • Defa ja Calix autolämpö SÄHKÖPOSTI tarjous@rengaskeskus.com CHAT www.rengaskeskus.com WhatsApp tarjoukset 044 309 0030 Lauantaisin avoinna vain sesonkiaikoina. Tarkista ajat nettisivuiltamme. – Varaa aika netistä – – Osta verkkokaupasta – Foraset Oy (2423542-9) AURAUSKULMIEN MITTAUS 45 € + säätö 45 € / 30 min Heikinlaakso MÄÄRÄAIKAISHUOLTO Hinta alk. 195 € MYÖS LASKU JA RAHOITUS! Huolto sisältää: Longlife -öljyn (4,5l) Öljynsuodattimen, Raitisilmansuodattimen, Pissapojan täytön, Huoltovalon nollaus, Trafi-tiedot + SMS -palvelun 24 kohdan tarkastukset KAIKKI HUOLLOT JA KORJAUKSET MEIDÄN KAUTTA! RENKAIDEN VAIHTO alk. 30 € RENGASHOTELLI alk. 70 € Asennettuna tai kotiin toimitettuna koko Suomeen! EDULLISET VANTEET KÄTEVÄ REKKARIHAKU ABC-123 ILMASTOINTIHUOLTO 70 € Lisäveloitus menekin mukaan R134a = +10 €/100g R1234yf = +30 €/100g Sisältää: öljyt, UV-aineen ja työn Asennettuna tai kotiin toimitettuna koko Suomeen! TALVIJA KESÄRENKAAT EDULLISESTI KÄTEVÄ REKKARIHAKU ABC-123 TUULILASIN VAIHTO TILAA 100€ lahjakortti kirjoita “lahjakortti H1” ja lähetä 0443090030 (myös WU) Tutustu sivuilla rengaskeskus.com/etu Asiakas huom! LASIVAKUUTUS Sisältää: 2h huuhtelutyön, pesuaineet + lisäaineet Lisäveloitus: Öljy 25 €/l menekin mukaan + mahdollinen suodatin AUTOMAATTIVAIHTEISTON ÖLJYNVAIHTO HUUHTELEMALLA alk. 150 € EDULLISET KORJAUKSET 79 €/h Katso palvelut mainoksen alareunasta Alk. 150 € Asennukset alk. 80 € Meidän kautta jopa 3-5 vuoden tuotetakuu! Pyydä tarjous! Osta verkosta Rekkarihaku Pyydä tarjous! VETOKOUKKU JA SÄHKÖSARJA ASENNETTUNA EDULLISESTI VETOKOUKKU JA SÄHKÖSARJA ASENNETTUNA EDULLISESTI
  • 8 KAASUJALKA 5/2021 Tuoteosaaminen on Audeihin. BMW:hen, Mercedes-Benzeihin ja Volvoihin alkuperäis-ja tarvikeosia sekä lisävarusteita maahantuovan KLVaraosien tärkein voimavara. – Myymälöidemme ja KL Service Partner -korjaamojemme osaava henkilökunta auttaa juuri oikeiden osien löytämisessä, sanovat toimitusjohtaja Juha Kivinen ja Etelä-Suomen aluevastaava Valtteri Ylinen. K L-Varaosat on vuonna 1979 perustettu Mercedes-Benz, BMW, Volvo sekä Audi -henkilöautojen alkuperäisvaraosien ja tarvikkeiden maahantuontia, tukkukauppaa ja jälleenmyyntiä harjoittava erikoisvaraosaliike. Keväällä 2019 sijoitusyhtiö Panostaja myi KL-Varaosat pohjoismaiseen K.G. Knutsson -konserniin kuuluvalle Oy Kaha Ab:lle. Suomen suurimpiin autovaraosien, ajoneuvojen ja veneiden lisävarusteiden maahantuontija tukkuliikkeisiin kuuluva Kaha on toiminut jo vuodesta 1934 lähtien. KL-varaosat Oy:llä on toimipaikat Tampereella, Jyväskylässä, Rovaniemellä, Turussa, Vantaalla, Lahdessa sekä Espoossa. Yhtiön asiakaskuntaa ovat KL Service Partnerautokorjaamot sekä yksityishenkilöt. Viimeisen puolen vuoden aikana on toimipaikoista kolme muuttanut uusiin tiloihin. Vantaan toimipaikka muutti Retail Parkista Ansatie 4:aan, Jyväskylän toimipaikka Seppälässä Miilukatu 8:sta suurempiin tiloihin lähistölle Ahjokatu 1:een ja Turun toimipiste vanhasta Sitomokujan liiketilasta kilometrin päähän Kalustekatu 1:een. KL-Varaosien valikoima on siis laajentunut kattamaan kaikissa toimipaikoissa varaosat Mercedes-Benziin, BMW:hen, Audiin ja Volvoon. Viimeksi vuosina 2020-2021 on panostettu viimeksi mukaan tulleeseen Audiin eri toimipaikoilla. Erittäin hyvä osumatarkkuus KL-ServicePartner-korjaamot tarjoavat Mercedes-Benz-, BMWVolvoja Audiasiantuntemusta ja heillä on asianmukaiset välineet vianetsintään ja korjaustyöhön. Nämä premium-merkit vaativat monin eri tavoin vahvaa erikoisosaamista. Paitsi, että ne ovat teknisen kehityksen edelläkävijöitä mm. hybriditekniikassa ja autojen sähköistymisessä, ne ovat myös pitkäikäisiä autoja, joilla ajetaan huomattavia kilometrimääriä. Partnerikorjaamojen ja yhtiön myymälöiden pitää samanaikaisesti hallita uutta ja vanhaa tekniikkaa. –Korjaamot ovat suurin asiakaskuntamme. Olemme panostaneet niiden palveluun monin eri keinoin. Olemme panostaneet vahvasti myös tuotteiden saatavuuteen toimipaikoillamme, Osumatarkkuuden oikeiden osien löytämisessä pitää olla erittäin hyvä. Meidän pitää täyttää lupauksemme asiakaskorjaamoillemme ja niiden taas on pidettävä lupauksena omille asiakkailleen. Asiakkaan auto huolletaan alkuperäislaatuisilla varaosilla autonvalmistajan ohjeiden mukaisesti. Monella paikkakunnalla autamme korjaamoasiakkaitamme tiiviillä tavarankuljetuksilla, Kivinen sanoo. Tuoteosaaminen lähtee pitkälti koulutuksesta, josta suuri osa annetaan yhtiön sisällä. –Meillä on sisäänrakennettu tapa, jossa vanha työntekijä jakaa aktiivisesti tietoa uudelle kollegalleen. Jatkuvasti uudistuva tieto automallien kehityksestä onnistuu vain tiiviillä yhteydenpidolla korjaamoasiakkaisiin ja myymälöihin, Ylinen sanoo. Jatkossakin menestyksen avain on ennen kaikkea tuoteosaamisessa. – Hintatasomme on toki kilpailukykyinen, mutta ensisijaisesti emme pyri kilpailemaan halvalla hinnalla, vaan osaamisella ja laadulla. Autojen ksähköistyminen näkyy Suomessa vielä pitkälti hybrideinä ja niiden ominaisuuksien kehittymisenä. Täyssähköautoja Suomessa on vielä rajallisesti, mutta niidenkin osuus ainakin määrätyissä käyttötarpeissa kasvaa, ja samalla osien kysyntäkin muuttuu. Autoalan Tiedotuskeskuksen mukaan 2021 tammi maaliskuussa ensirekisteröidyistä noin 28000 henkilöautosta täyssähköautoja oli noin 1500, ladattavia hybridejä 5800, bensiinikäyttöisiä 9700 ja dieselkäyttöisiäkin 2600. Loppuosa koostuu pääosin ei-ladattavista hybrideistä, joita ensirekisteröitiin tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä 8200 kpl. –Pitkällä tähtäimellä tulee varmasti muutoksia, mutta niin kauan kuin on hybridejä, on myös polttomoottoreita. Muutos tulee näkymään myös varaosakaupassa, mutta keski-iältään 12 v vanhassa autokannassa mikään ei tapahdu sormia napsauttamalla. Muutokseen pitää kuitenkin valmistautua. Sähkön noustessa useassa henkilöautossa lisätai yksinomaiseksi käyttövoimaksi korjaamoille tuleva ajoneuvokanta muuttuu vähitellen ajoneuvokannan uudistuessa. Se on kuitenkin vielä jonkin matkan päässä, Ylinen sanoo. Korjaamot sitoutuvat muutokseen Kivinen korostaa, että KL-Varaosien myymälät ja KL Service Partner – korjaamot tulevat menemään muutoksessa mukana. – Esimerkiksi korjaamoiden työkaluja laitteistovaatimukset tulevat kasvamaan ja se tietysti vaatii korjaamoilta myös panostuksia siihen. Tiettyyn pisteeseen asti pärjättiin mekaanisilla työkaluilla, sähköpuolen peruslaitteilla sekä perusdiagnoosilaitteella, mutta muutoksen tuoma tarve osaamiselle ja tärkeimpien elektronisten työkalujen hankinnalle on väistämätön. Kun hybridien toimintamatkat sähköllä kasvavat parhaimmillaan jopa 100 kilometrin tietämille, polttomoottorin käyttö jää suhteellisen vähäiseksi, mutta toisaalta tämä tuo mukanaan myös uusia huoltotarpeita. Kuitenkin sähköautoissa on jatkossakin samaa tekniikkaa kuin polttomoottoriautoissa, niistä mainittakoon mm. alustat ja jarrut, Kivinen sanoo. Kivinen ja Ylinen vakuuttavat, että autokorjaamot näkevät myös erinomaisia mahdollisuuksia tulevaisuudessa. – Erikoistuneet korjaamot osaavat varsin syvällisesti ne asiat, joissa ne vahvimman asiakaslupauksen antavat. Ei epäilystä, etteivätkö samat korjaamot kehittyisi myös uusilla osa-alueilla. Service Partner -korjaamomme ovat vahvasti sitoutuneet alan kehittämiseen, olipa se auton tekniikka mitä tahansa. Osaamisen kehittämisen tarjontaa ja erityisesti verkko-opiskelua tarvitaan lisää, jotta erityisesti pienempien korjaamojen ajankäyttöhaasteet eivät muodostu jatkuvan osaamisen kehittämisen esteeksi, Kivinen sanoo. Yhtiö hakee jatkuvasti laajentumismahdollisuuksia KL-Service Partner -verkostolle. -Asiasta kiinnostuneiden korjaamojen kannattaa ottaa yhteyttä ja keskustella meidän kanssamme siitä, miten voimme olla avuksi heidän haasteissaan, Ylinen sanoo. –Teemme korjaamoiden kanssa yhdessä mm. alueellista ja kohdistettua markkinointia, joka on todettu erittäin toimivaksi, Kivinen korostaa. TEKSTI & KUVAT_Timo Kiiski KL-VARAOSAT PANOSTAA TUOTEOSAAMISEEN Turun toimipiste muutti maaliskuussa Raision vanhasta Sitomokujan liiketilasta kilometrin päähän Kalustekatu 1:een.
  • KAASUJALKA 5/2021 9 MATIN RENGAS JA AUTO Malmin kauppatie 42 00730 Helsinki 09 386 59 80 / 09 386 56 25 www.matinrengas.fi Korkein luottoluokitus Bisnode 1998 ® 2007-2015 Visa-Auto Oy 2007-2015 Visa-Auto Oy • RENGASMYYNTI, LAAJA VALIKOIMA • RENGASASENNUKSET LUOTETTAVASTI JA NOPEASTI • VAKUUTETTU JA VARTIOITU KAUSISÄILYTYS • RENKAIDEN VAIHTO ODOTTAESSA, ILMAN AJANVARAUSTA • ASIANTUNTEMUSTA JA KOKEMUSTA YLI 40 VUODEN AJALTA! RENGASHOTELLI RENGASHOTELLI TILAA RIITTÄÄ SINUNKIN RENKAILLESI! HELSINKI HELSINKI rengasmyynti@matinrengas.fi Sesonkina avoinna ma-pe 8-18, la 9-14 Kasvojen kohotuksen saanut Audi A5 Coupe edustaa yhä harvinaisempaa herkkua kasvavassa crossovermaailmassa. N yt heti tunnustus tekstin alkuun, että olen vannoutunut kaksiovisten coupe-mallien fani, joten olin lähes myyty jo ennen koeajoa tähän autoon. Näitä kaunottaria kun on tarjolla oikeastaan enää vain Audilla, BMW:llä ja Mercedeksellä, joten ikäväkseen todettava näiden olevan hyvin harvinaista herkkua näin autotoimittajan roolissa. Itselläni on kaksi lasta ja meidän perheen tavarat mahtuvat hyvin tähän. Usein tuntuu siltä, että monet ostavat aivan liian isoja autoja muutaman todellisen käyttötarpeen vuoksi. Näin ollen suurimman osan ajasta kärsivät ison auton tuomista ongelmista. Takapenkille turvaistuinta on vähän hankala ährätä, mutta sen kyllä kestää, kun auto on niin paljon maukkaampi kuin perinteiset sedanit ja muut korimallit. A5:ssä on tutusti kolme korimallia: coupe, cabrio ja sportback. Sportbackista on tarjolla myös kaasukäyttöinen malli sekä nopea S5. A5 Coupe on saatavana kahtena eri tehoisena bensaversiona ja yhtenä dieselinä. Nykytrendien mukaisesti kaikki ovat kevythybridiversioita. Ladattavaa hybridiä ei ole saatavana koko A5-mallistoon lainkaan. Hinnat lähtevät 45 904,02 eurosta ja me saimme koeajoon tämän tehokkaamman 204-hevosvoimaisen bensaversion. Kuljettajan paikka on lähes täydellisyyttä hipova, sillä ajoasennon saa juuri oikeanlaiseksi ja autossa istutaan sportahtavasti alhaalla. Juuri kuten toivonkin. Nautinnollinen paikka tuo kuskin työpiste. Koeajettu A5 on quattro-nelivetoinen ja vielä se aito quattro, kuten kaikki nämä pitkittäismoottoriset mallit ovat. Vetosuhde on mukavasti takapainotteinen, jonka ansiosta perä kääntyy oikein maukkaasti sivulle kaasua painettaessa. Koeajomme sattuikin kuin tilauksesta kunnon lumimyräkän aikaan ja kaikki neljä rengasta pääsivät hommiin oikein urakalla. Suorituskyky on ihan riittävää tasoa, mutta enemmän voimaa kyllä kaivattaisiin. Se onkin tämän auton ainut huono puoli hivenen jahkailevan vaihteiston ohella, sillä tämä näyttää nopealta, mutta loppujen lopuksi ei kulje yhtään sen nopeammin kuin perus perheautot. Se kyllä vähän kaivelee. Löytyyhän vielä S5, mutta siitä saakin pulittaa jo reippaasti enemmän. TEKSTI & KUVAT_ Mika Salomaa ! TEKNIIKKAA AUDI A5 COUPE 40 TFSI QUATTRO S TRONIC HINTA ALK: 53 643,12€ KOEAJOAUTON HINTA VARUSTEINEEN: 60 058,57€ MOOTTORI: 1984cm3 TEHO: 204hv VÄÄNTÖ: 320Nm PAINO: 1635kg TAVARATILA: 450l KIIHTYVYYS 0-100KM/H: 210km/h HUIPPUNOPEUS: 6.7s KULUTUS (VALM.ILM): 6.7l PÄÄSTÖT: 145g/km KOEAJON KULUTUS: 7.9l Ajettavuus Voimalinja Ulkonäkö Vaihteiston miettiminen JÄLKIMAKU Uudistunut Audi A5 coupe on edelleen kaunis auto. Ajoominaisuudet ovat mainiot ja ymmärrän täysin ihmisiä, jotka eivät muita korimalleja edes harkitse. ? + – SUKUPUUTTOON KUOLEVA KORIMALLI? Audi A5 Coupe KOEAJOSSA
  • 10 KAASUJALKA 5/2021 www.motonet.? Tuotteita rajoitetusti. Tarjoukset voimassa 16.5.2021 saakka. Ei ennakkovarauksia. ALbee Weld Ar Argon HITSAUSSUOJAKAASU TIG/MIG 11 L OMISTUSPULLO 78-9822 | Norm. 349,00 ALbee Weld ArMix Ar+CO2 HITSAUSSUOJAKAASU (2 % CO2) MAG 11 L OMISTUSPULLO 70-01191 | Norm. 349,00 ALbee Weld ArMix Ar+CO2 HITSAUSSUOJAKAASU (18 % CO2) MAG 11 L OMISTUSPULLO 78-9818 | Norm. 349,00 Unohda hankalat vuokrapullot ja kalliit, erilliset ja usein vuotavat mittarit. ALbee helpottaa elämääsi! VÄLKKYTARJOUS kpl 299 00 Teboil Diamond 5W-40 Teboil Diamond 5W-40 Täyssynteettinen Täyssynteettinen MOOTTORIÖLJY MOOTTORIÖLJY 4 L 4 L 59-2044 59-2044 Norm. 26,90/kpl Norm. 26,90/kpl VÄLKKYTARJOUS KANTA-ASIAKKAILLE 2 kpl (6,24/l) 49 90 Motox Premium Motox Premium PUUÖLJY PUUÖLJY tummanruskea 2,7 L tummanruskea 2,7 L Nyt on aika käsitellä terassit! Nyt on aika käsitellä terassit! 75-00527 75-00527 Sokeva-puuöljysivellin 120 mm kaupan päälle! (75-00304, arvo 7,99) VÄLKKYTARJOUS KANTA-ASIAKKAILLE 13 90 5,15/l SKIL 3351 EA 20 V SKIL 3351 EA 20 V AKKUTYÖKALUSARJA AKKUTYÖKALUSARJA 7 osaa 7 osaa Sarjassa kaikki tarvittava kesän remontteihin! Sarjassa kaikki tarvittava kesän remontteihin! 70-09538 70-09538 VÄLKKYTARJOUS KANTA-ASIAKKAILLE (699,00) 499 00 Osa SKIL Energy Platform -tuoteperhettä Kaikkien 1.–31.5. kaksi neljän litran kanisteria Teboil Diamond 5W-40 täyssynteettistä moottoriöljyä ostaneiden kanta-asiakkaiden kesken arvotaan 1 000 EURON MOTONET-LA HJAKORTTI! OTONET-LAHJ Mercedes-Benzin tuorein sähköauto EQA saapui Suomeen ja saimme siitä heti tuoreeltaan pikamaistiaiset. E QA:n hinnat alkavat 49 970 eurosta ja näin ollen on oikeutettu sähköauton 2000 euron hankintatukeen. Pääsimme ottamaan tyypit EQA 250:sta, jonka moottori tuottaa 190 hevosvoimaa ja vääntöä 375 Nm:iä. Näiden lukemien ansiosta kiihtyvyys nollasta sataseen kestää 8.5 sekuntia ja huippunopeus on 160 km/h:ssa. Suorituskyky on varsin normaalin perheauton tasoa, joka riittää siis oikein hyvin. Myöhemmässä vaiheessa on tulossa myös ruudikkaampia nelivetoisia malleja. Näissä etuvetoisissa sähköautoissa on huonona puolena ohjauksen vetely kovemmissa kiihdytyksissä, etenkin Suomen uraisilla teillä. WLTP-normin mukainen sähkön kulutus on 17,9 kWh/100 km ja toimintamatkaa luvataan jopa 424 kilometriä. Lyhyt koeajolenkki osoitti, että kulutus pysyy varsin maltillisena, sillä ajotietokoneen näytössä oli meidän lenkin jälkeen lukema 19.1. Valmistajan lupaamaan toimintasäteeseen tuskin tälläkään autolla päästään, mutta varmasti reilun 350 kilometrin mittaiseen kevyesti. Auto on varustettu 11 kW:n sisäisellä laturilla kotija keskinopeaan lataukseen (AC eli vaihtovirta). Pikalatauksen maksimiteho on 100 kW (DC eli tasavirta). Pikalatauksella auton akusto saadaan varattua 30 minuutissa tyhjästä 80% varaustasoon. Auton vakiovarustukseen kuuluvat muun muassa LED High Performance ajovalot kaukovaloavustimella, sähköinen Easy-Pack-takaluukku, peruutuskamera sekä navigaattori, joka laskee optimaalisen reitin ja vähentää energian kulutusta navigoinnin tietoja hyödyntäen. EQA on tehty samalle perusrakenteelle kuin polttomoottorilla varustettu GLA ja sen vuoksi joitain kompromisseja on jouduttu tekemään. Tavaratila on sata litraa pienempi kuin GLA:ssa, mutta riittää tämäkin oikein hyvin. Ohjaamo on hyvin tuttu muista Mercedeksen malleista ja niihin on helppo tottua, eikä hallintalaitteita tarvitse etsiä turhaan. EQA:ssa on monia todella käteviä ja hyödyllisiä ominaisuuksia mm. se, että auto osaa säätää akun lämpötilan sopivaksi tehokasta latausta varten, jos reitti latauspaikka on klikattu navista. Lisäksi näytöstä näkee myös sen, mihin energiaa on käytetty. EQA:ssa on lämpöpumppu, jonka avulla lämmitysenergian hukkaamista on pyritty ehkäisemään lämpöpumpulla. Lisäksi akun poistolämpö kerätään talteen. Talven lämmityksiä varten autossa on vielä PTC-vastuslämmitin. TEKSTI & KUVAT_ Mika Salomaa ! TEKNIIKKAA MERCEDES-BENZ EQA250 HINTA: 49970€ TEHO: 190hv VÄÄNTÖ: 375Nm PAINO: 2040kg TAVARATILA: 340l PIT.LEV.KORK.AKS.VÄLI: 4463, 1834, 1620,2729 KIIHTYVYYS 0-100KM/H: 8.5s HUIPPUNOPEUS: 160km/h KULUTUS (VALM.ILM): 17.9kWh KOEAJON KULUTUS: 19,1 kWh Ajettavuus Mukavuus Teknologia Laatuvaikutelma Ohjauksen vetely kiihdytyksissä (varauksin) JÄLKIMAKU Mercedes-Benz EQA250 on hieno auto ja haastaa vakavasti muut alle 50000 euron sähköautot. Ihan täydellinen tämäkään ei ole, mutta luokkansa yksi parhaimmista. ? + – UUSIN SÄHKÖINEN JOHTOTÄHTI Mercedes-Benz EQA KOEAJOSSA
  • VUOSIHUOLTO VUOSIHUOLTO sis. 5 litraa NESTE-moottoriöljyä, sis. 5 litraa NESTE-moottoriöljyä, öljynsuodattimen ja 19 kohdan öljynsuodattimen ja 19 kohdan tarkastustyön (ks. seuraava sivu) tarkastustyön (ks. seuraava sivu) 30 päivää maksuaikaa. Osamaksu jopa 24 kk! innovoice.fi/fixuslasku Voimassa 31.7.2021 asti seuraavissa FIXUS-korjaamoissa: RJV AUTOHUOLTO || VANTAANPORTIN AUTOHUOLTO MOSAN AUTOHUOLTO || SUOMENOJAN AUTOHUOLTO MALMINKARTANON AUTOHUOLTO 149 00 alk. 39 00 RAITISILMANSUODATTIMEN VAIHTO sis. suodattimen ja vaihdon. TUO TÄMÄ MAINOS TAI KUVA TÄSTÄ MUKANASI KORJAAMOLLE 55 00 59 00 JARRUNESTEEN VAIHTO sis. vaihdon ja uuden jarrunesteen. Suositusvaihtoväli on kaksi vuotta. ILMASTOINTIHUOLTO sis. R134a-kylmäainetta 200 g. Lisäkylmäaine 1 € / 10 g. Uudempi R1234YF-kylmäaine erikseen: 2,5 € / 10 g 59 00 MÄÄRÄAIKAISKATSASTUS Huom! Hinta huollon yhteydessä. sis. viranomaismaksun, päästömittauksen ja katsastuskäynnin. LASKU
  • • Öljyja nestevuodot • Ohjausnivelien väljyys • Jarruja polttoaineputket • Pakoputkisto • Iskunvaimentajien toiminta • Jousituksen toiminta • Jarrujen toiminta ja kuluneisuus • Kori ja alusta • Kiilahihna ja moniurahihna • Jarrunesteen vesipitoisuuden mittaus • Akun kuormituskoe • Jäähdytysnesteen määrä ja pakkaskestävyys • Renkaiden kunto ja ilmanpaineet • Vararengas tai täyttöpullo • Pesulaitteiden toiminta • Ikkunanpyyhkijät ja pyyhinsulat • Valojen toiminta ja suuntaus • Äänimerkki ja turvavyöt • Koeajo ja huoltomuistuttimen nollaus -50 % PUOLITA TUULILASIN VAIHDON OMAVASTUU! Maksamme puolet tuulilasivakuutuksesi omavastuuosuudesta ja enintään 250 €, kun vaihdatat tuulilasisi meillä. Jos omavastuusi on esimerkiksi 200 €, maksat tuulilasin vaihdosta nyt vain 100 €! SINUSTAKO AJO-OPETTAJA? OPETUSPOLJIN VUOKRALLE! sis. asennus ja irrotus, magneettikolmio ja lisäpeili. 340 00 +panttimaksu 180 € VUOSIHUOLLON TARKASTUSKOHTEET Vaneriasennuksesta ei jää jälkiä! Kun haluat säästää rahaa ja opettaa itse: 1. Opettajana teet ajo-opetuslupahakemuksen Ajovarmalla 2. Hanki opetuspoljin autoosi valitsemastasi korjaamosta 3. Oppilas voi hakea ajokorttiluvan Ajovarmalta jo 16-vuotiaana 4. Oppilas käy autokoulussa turvallisuuskoulutuksen (EAS)* 5. Ajo-opetusta niin paljon kuin haluatte! Vähintään 10 t. 6. Oppilas käy autokoulussa 8 tunnin riskientunnistamiskoulutuksen 7. Oppilas suorittaa teoriaja ajokokeen hyväksytysti 8. Korjaamo irrottaa polkimen ja palauttaa panttimaksun *= 4 tunnin koulutus ensimmäistä ajokorttia suorittaville. AJO-OPETUS HINNAT VOIMASSA TÄTÄ MAINOSTA TAI KUVAA NÄYTTÄMÄLLÄ 31.7.2021 ASTI SEURAAVAN SIVUN FIXUS-KORJAAMOISSA:
  • SINUA PALVELLAAN AUTOSI HUOLTO KONALASSA: MALMINKARTANON AUTOHUOLTO www.mkah.fi || asiakaspalvelu@mkah.fi puh. 09 591 5630 Ristipellontie 14, 00390 Helsinki Avoinna: ma pe: 7.30 17.00 AUTOSI HUOLTO HERTTONIEMESSÄ: RJV AUTOHUOLTO www.rjv.fi || asiakaspalvelu@rjv.fi puh. 010 425 0100 || whatsapp: 050 599 6924 Mekaanikonkatu 7, 00880 Helsinki Avoinna: ma pe: 7.00 17.00 AUTOSI HUOLTO SUOMENOJALLA: SUOMENOJAN AUTOHUOLTO www.soah.fi || asiakaspalvelu@soah.fi puh. 029 3700 280 Suomalaistentie 5, 02270 Espoo Avoinna: ma pe: 7.30 17.00 AUTOSI HUOLTO VANTAANPORTISSA: VANTAANPORTIN AUTOHUOLTO www.vpah.fi || asiakaspalvelu@vpah.fi puh. 09 5915 6360 Virkatie 7, 01510 Vantaa Avoinna: ma pe: 7.30 17.00 AUTOSI HUOLTO TAPANILASSA: MOSAN AUTOHUOLTO mosanautohuolto.fi || asiakaspalvelu@mosanautohuolto.fi puh. 09 350 6070 Hiidenportti 10, 00730 Helsinki Avoinna: ma pe: 7.30 17.00
  • KUORMA-AUTON, LINJA-AUTON JA PERÄVAUNUN KATSASTUSPALVELU RASKAAN KALUSTON HUOLLOT JA KORJAUKSET TRUCK SERVICE LOHJA Lohjanharjuntie 1109, 08500 Lohja P. 019 2266 066 • Korjaus • Huolto • Ilmastointityöt • Hydrauliikkatyöt • Päälirakennetyöt ja paljon muuta! Tervetuloa! PERÄKÄRRYN PERÄKÄRRYN KATSASTUSPAKETTI KATSASTUSPAKETTI 100€ 100€ alv 0% 179€ 179€ alv 0% KUORMA-AUTON KUORMA-AUTON JA LINJA-AUTON JA LINJA-AUTON KATSASTUSPAKETTI KATSASTUSPAKETTI alv 0% PAKETTIIN SISÄLTYY • Kylmäainetta 200g • Lisäkylmäaine 5€/100g ( alv 0%) 79€ 79€ ILMASTOINTIHUOLTO R134 KYLMÄAINEELLA ILMASTOINTIHUOLTO R134 KYLMÄAINEELLA PAKETTIIN SISÄLTYY • Katsastustarkistus • Jarrusovitus • Hintaan lisätään katsastusmaksu 101€ ( alv 0%) PAKETTIIN SISÄLTYY • Nopeudenrajoittimen tarkastus • Pakokaasumittaus • Katsastustarkistus • Jarrujen sovitusajo • Hintaan lisätään katsastusmaksu 101€ ( alv 0%)
  • KAASUJALKA 5/2021 15 HALVEMPI. BMW 120 F20 Hatchback 120d xDrive Business Sportline, vm. 2014, aj. 107 000 km, diesel, neliveto, manuaali, 184 hv, myyjä Bavaria Laakkonen, Lappeenranta, h. 19 770 €. KALLIIMPI. BMW 120 F20 Hatchback 120d xDrive M-Sport, vm.2014, aj. 105 000 km, diesel, neliveto, manuaali, 184 hv, myyjä XBIL Tampere, h. 22 890 €. HALVEMPI. .Toyota Yaris 1,33 Dual VVT-i Active 5ov, vm. 2015, aj. 79 000 km, 1.3 l bensiini, etuveto, manuaali, 99 hv, myyjä Kamux Rusko, Oulu, h. 9480 €. KALLIIMPI. Toyota Yaris 1,33 Dual VVT-i Comfort 5ov, vm. 2015, aj. 81 000 km, 1.3 l bensiini, etuveto, manuaali, 99 hv, myyjä Savon Autokeskus, Mikkeli, h. 10 880 €. HALVEMPI. KIA Stonic 1,2 ISG LX EcoDynamics, vm. 2018, aj. 39 000 km, bensiini, etuveto, manuaali, 84 hv, myyjä Laakkonen Opel, Lappeenranta, h. 13 990 €. KALLIIMPI. KIA Stonic 1,2 ISG EX Design EcoDynamics, vm. 2018, aj. 42 160, bensiini, etuveto, manuaali, 84 hv, myyjä Hämeen Autovaruste Oy, Jyväskylä, h. 15 800 €. SAMANLAISET VAIHTOAUTOT, KAKSI HINTAA Tällä palstalla tarkastellaan myyntitietojen valossa hyvin samanlaisten vaihtoehtojen hintojen vaihtelua. Myynti-ilmoitukset eivät kuitenkaan kerro kaikkea esimerkiksi varusteista, renkaiden kunnosta ja huoltojen täsmällisyydestä! Kuukauden halvin-kallein – vaihtoautovertailussa vertaillaan lähes identtisen vaihtoautojen hintoja. TEKSTI_Timo Kiiski HINTAHAITARISSA 13 990 € 10 880 € 15 800 € 9 480 € 19 770 € 22 890 € Avirol Oy I Rattitie 19, Helsinki I P. 040 356 2150, 040 356 2151 I Avoinna ark. 7.00 17.00 .FI AUTOKORJAAMO Nykyaikainen RENKAAT TUULILASIT KOLARIKORJAUS HUOLTO JA KORJAUS KAIKKI MERKIT • Määräaikaishuollot • Varaosat • Hammashihnan vaihto • Jakoketjun vaihto • Ilmastoinnin huollot • Korjaukset • Diagnostiikka • Peltikorjaamo • Korin pienvahinkojen korjaus • Tuulilasit • Tuulilasin kiveniskemät • Renkaiden vaihto • 4-pyöräsuuntaus • Katsastuspalvelu
  • TÄYDELLINEN KESÄRENGAS KELILLE KUIN KELILLE NAUTINNOLLISTA & HALLITTUA AJOA KESÄTEILLE UNOHDA RENGASMELU. SE ON HIIRENHILJAINE N. EEfffi ficciieen nttG Grriip p P Peerrffoorrm maan nccee 22 N Nook kiiaan n B Bllaacck k 22 P Prreem miiu um m C Coon nttaacctt66 Meiltä löydät kaikki Renkaat ja Vanteet TESTIMENESTYJÄT EDULLISEEN PAKETTIHINTAAN ”Hiljaisia” -renkaita hybridija sähköautoille Esimerkiksi: Lisätietoja myös muista merkeistä ja malleista asiantuntijoilta: Vähemmän melua -Continentalin suorituskyvyllä. ContiSilent™ teknologia on suunniteltu niin, että auton sisälle kuuluu minimimäärä rengasmelua. Ohut kerros polyuretaani-vaahtomuovia on kiinnitetty renkaan sisälle vaimentamaan tiestä renkaaseen kohdistuvaa värähtelyä. Kun korialustaan kulkeutuu vähemmän värähtelyä, auton sisälle ohjautuu myös vähemmän melua. BARUM Bravuris 5 HM renkaat ja DOTZ LagunaSeca vanteet RENKAAT BARUM Bravuris HM by Continental VANTEET DOTZ LagunaSeca grey tai dark Varmista autokohtainen sopivuus. KYSY MYÖS MUITA VAIHTOEHTOJAMME SINUN AUTOOSI! Roihupellon Rengas Oy Tulppatie 16-18 A, Helsinki Puhelin: 020 734 87 80 ma-pe 8:00 18:00 la 10:00 15:00 www.roihupellonrengas.fi Bandaris Oy Juvanmalmi Juvan teollisuuskatu 38 A, Espoo Puhelin: 010 778 77 67 ma-pe 7:00 17:00 www.bandaris.fi Tikkurilan Rengas Oy Aamuruskontie 6 , Helsinki Puhelin: 09 838 61 10 ma-pe 9:00 17:00 la 10:00 14:00 www.tire.fi RengasCenter Vuosaari Rahtarinkatu 5, Helsinki Puhelin: 09 838 61117 ma-pe 8:00 17:00 www.rengascentervuosaari.fi Konalan Rengas Oy Hankasuontie 4 , Helsinki Puhelin: 09 548 6562 ma-pe 8:00 16:00 www.konalanrengas.fi ROIHUPELTO JUVANMALMI TIKKURILA VUOSAARI KONALA Huonon tuurin rikkoessa renkaasi korjauskelvottomaksi, korvaa maksuton Hakka-turva sinulle uuden renkaan veloituksetta. Hakka-turvan tiepalvelu varmistaa perillepääsyn pahimpanakin mahdollisena päivänä. Jos rengas rikkoutuu, soitto riittää, ja tiepalvelu saapuu avuksesi. VIHREÄMPÄÄ AUTOILUA HALLITTUA TURVALLISUUTTA LUOTETTAVAA MATKANTEKOA Ympäristöystävällinen Ympäristöystävällinen kesärengas kesärengas PÄRÄYTTÄVÄN PÄRÄYTTÄVÄN HALPA HALPA kesärengas!!! kesärengas!!! ”Kikottimista” ”Kikottimista” Katumaastureihin! Katumaastureihin! Kysy lisää Kysy lisää asiantuntijoilta asiantuntijoilta HAKKA GREEN 3 KESÄRENKAAT 245/35-20 1595€ 235/35-19 1295€ 295/35-21 1795€
  • TÄYDELLINEN KESÄRENGAS KELILLE KUIN KELILLE NAUTINNOLLISTA & HALLITTUA AJOA KESÄTEILLE UNOHDA RENGASMELU. SE ON HIIRENHILJAINE N. EEfffi ficciieen nttG Grriip p P Peerrffoorrm maan nccee 22 N Nook kiiaan n B Bllaacck k 22 P Prreem miiu um m C Coon nttaacctt66 Meiltä löydät kaikki Renkaat ja Vanteet TESTIMENESTYJÄT EDULLISEEN PAKETTIHINTAAN ”Hiljaisia” -renkaita hybridija sähköautoille Esimerkiksi: Lisätietoja myös muista merkeistä ja malleista asiantuntijoilta: Vähemmän melua -Continentalin suorituskyvyllä. ContiSilent™ teknologia on suunniteltu niin, että auton sisälle kuuluu minimimäärä rengasmelua. Ohut kerros polyuretaani-vaahtomuovia on kiinnitetty renkaan sisälle vaimentamaan tiestä renkaaseen kohdistuvaa värähtelyä. Kun korialustaan kulkeutuu vähemmän värähtelyä, auton sisälle ohjautuu myös vähemmän melua. BARUM Bravuris 5 HM renkaat ja DOTZ LagunaSeca vanteet RENKAAT BARUM Bravuris HM by Continental VANTEET DOTZ LagunaSeca grey tai dark Varmista autokohtainen sopivuus. KYSY MYÖS MUITA VAIHTOEHTOJAMME SINUN AUTOOSI! Roihupellon Rengas Oy Tulppatie 16-18 A, Helsinki Puhelin: 020 734 87 80 ma-pe 8:00 18:00 la 10:00 15:00 www.roihupellonrengas.fi Bandaris Oy Juvanmalmi Juvan teollisuuskatu 38 A, Espoo Puhelin: 010 778 77 67 ma-pe 7:00 17:00 www.bandaris.fi Tikkurilan Rengas Oy Aamuruskontie 6 , Helsinki Puhelin: 09 838 61 10 ma-pe 9:00 17:00 la 10:00 14:00 www.tire.fi RengasCenter Vuosaari Rahtarinkatu 5, Helsinki Puhelin: 09 838 61117 ma-pe 8:00 17:00 www.rengascentervuosaari.fi Konalan Rengas Oy Hankasuontie 4 , Helsinki Puhelin: 09 548 6562 ma-pe 8:00 16:00 www.konalanrengas.fi ROIHUPELTO JUVANMALMI TIKKURILA VUOSAARI KONALA Huonon tuurin rikkoessa renkaasi korjauskelvottomaksi, korvaa maksuton Hakka-turva sinulle uuden renkaan veloituksetta. Hakka-turvan tiepalvelu varmistaa perillepääsyn pahimpanakin mahdollisena päivänä. Jos rengas rikkoutuu, soitto riittää, ja tiepalvelu saapuu avuksesi. VIHREÄMPÄÄ AUTOILUA HALLITTUA TURVALLISUUTTA LUOTETTAVAA MATKANTEKOA Ympäristöystävällinen Ympäristöystävällinen kesärengas kesärengas PÄRÄYTTÄVÄN PÄRÄYTTÄVÄN HALPA HALPA kesärengas!!! kesärengas!!! ”Kikottimista” ”Kikottimista” Katumaastureihin! Katumaastureihin! Kysy lisää Kysy lisää asiantuntijoilta asiantuntijoilta HAKKA GREEN 3 KESÄRENKAAT 245/35-20 1595€ 235/35-19 1295€ 295/35-21 1795€
  • 18 KAASUJALKA 5/2021 NÄIN LATAAT SÄHKÖÄ OIKEIN ! U R M A S H U R M A LA IN EN Lä ht ee t: M oo tto ri , Ilt al eh ti, M TV , M ek on om en .fi Automerkit uutisoivat kiihtyvällä tahdilla tuovansa markkinoille ladattavia hybridejä ja täyssähkömalleja. Jos harkitse sellaisen hankkimista, kannattaa ensin perehtyä latauksen perusteisiin. 1. Plug-in -pistokehybridissä on erikseen luukku bensatankille ja latausjohdolle. 2. Auton mukana tulee yleensä aina ns. kotitalouspistoke eli verkkovirtapistoke (230 V Schuko). 3. Älä tökkää sähköautoa taloyhtiön pistokkeeseen lupaa kysymättä – lämmitystolppa vie muiltakin sähköt. 4. Julkisia latauspisteitä on mm. huoltoasemilla, ostoskeskuksissa ja parkkipaikoilla. 5. Latauskaapelin toinen pää kiinnitetään ensin autoon ja sitten toinen pää latauslaitteeseen, sähkötolppaan tai ulkopistokkeeseen. 6. Laturissa voi olla johto myös jo kiinni ja pikalatureissa on aina kiinteä johto. 7. Lataus alkaa joko automaattisesti tai tunnistautumalla palveluntarjoajalta saatavalla RFID-lätkällä tai apin avulla. 8. Mm. Lidlin latauspisteissä et tarvitse edes RFID-lätkää tai appia, ei muuta kuin latauslaitteen toinen pää autoon. 9. Hybridiauton pienen akun saa helposti täyteen tavallisesta maadoitetusta pistorasiasta kotitalon seinästä. Kaikki ulkopistorasiat ovat tällaisia sukoeli suojakosketinpistorasioita. ! AUTOILIJA MAKSAA TAAS LISÄÄ ESPOOSSA Samalla kun julkisessa keskustelussa yksityisiä pysäköintifirmoja vaaditaan yhä enemmän kuriin ja monen mielestä pysäköinninvalvonta pitäisi antaa julkiselle hallinnolle kokonaan, lisää Espoo ilmastotavoitteiden varjolla pökköä pesään ja muuttaa kadun varsilla ilmaisen pysäköinnin maksulliseksi. Ja bisneskumppaneina toimivat yksityiset pysäköintifirmat. P ysäköinti muuttuu Espoossa monin paikoin maksullisesti 10. toukokuuta. Samalla Espoosta tulee Suomen ensimmäinen kaupunki, jossa pysäköintipalvelut voi maksaa vain puhelimella: joko sovelluksella, tekstiviestillä tai soittamalla. Huoltoa ja muuta ylläpitoa vaativia parkkimittareita ei kuulemma tarvita, minkä lisäksi pysäköinninvalvonta on kevyempää sen tapahtuessa rekisterikilven perusteella paperilappujen sijaan. Parkkimittareita voi katukuvassa nähdä edelleen, mutta ne sijaitsevat yksityisten yritysten hallinnoimilla alueilla, eivät kaupungin valvomilla alueilla. Ihan halpaakaan ei pysäköinnistä tule Espoossa. Hurjimmillaan taksa voi olla jopa 2 euroa tunti. Espoon kaupungin kaupunkitekniikan johtaja Harri Tanska hehkutti MTV Uutisille, että pysäköinnin maksullisuus on yksi keino ohjata liikkumista ja liikennettä kohti asetettuja ilmastotavoitteita. Onhan se aika metkaa, että vain reilu vuosi sitten kansanedustajatkin tuomitsivat yksityisen pysäköinninvalvonnan nykyisellään villiksi länneksi. Lakialoitteen pysäköinninvalvonnan rajaamisesta lailla julkiseksi tehtäväksi allekirjoitti 122 kansanedustajaa. Olen vapaan markkinatalouden mies. Mutta mielestäni markkinatalous on vapaata vain silloin, kun se perustuu kuluttajan omiin valintoihin. Rangaistusluontoiset maksut pitäisi jättää niin pitkälti julkisen viranhaltijan tehtäväksi kuin mahdollista. Tästä kertovat monet esimerkkitapauksetkin. Autoilija oli Turussa ajanut henkilöautonsa ja peräkärrynsä yksityisen pysäköinninvalvojan valvomalle pysäköintialueelle. Hän maksoi vain autosta ja sai virhemaksun. Kuluttajariitalautakunnan mukaan parkkifirma teki virheen. Entäpä sitten se mobiilimaksaminen? Tunnen monia vähän nuorempiakin, joilla on karvaita kokemuksia, että homma vain ei aina tahdo onnistua. Espoossakin on paljon yli seitsenkymppisiä autoilijoita. Vaikka heille sähköposti ja Internet ovat jo arkea, niin voi olla, että digiloikka pysäköinnin maksamiseen on vielä melkoinen harppaus. Täyssähköautot ovat oikeutettuja 50 % alennukseen pysäköintimaksusta. Pysäköintimaksua ei myöskään peritä yhteiskäyttöautopalveluilta. Väkisinkin tulee mieleen, että taas viedään tavallista espoolaista autoilijaa kuin pässiä narusta. Tätä kai ei enää voi pysäyttää. Jos pääsen Espoon kaupunginvaltuustoon, suhtaudun tällaisiin hankkeisiin erittäin kriittisesti. Ainakin aion katsoa huolellisesti tällaisten muutosten vaikutukset ihan tavallisen espoolaisen arkeen. Mika Salomaa 10. Latausvirtaa ei saa missään nimessä ottaa sisältä eikä jatkojohtoja tule käyttää. Esimerkiksi ennen vuotta 1997 rakennetuissa kiinteistöissä osa sisäpistorasioista voi olla maadoittamattomia. 11. Älä käytä irrallisia ajastimia – edullinen ajastin ei välttämättä kestä pitkäaikaista latausvirtaa vaan voi sulaa. 12. Älä käytä pitkäaikaiseen (yli 2 tuntia) lataukseen yli 8 ampeerin (A) latausvirtaa. 13. Keskeytä lataus irrottamalla kaapeli ensin autosta ja vasta sitten kotitalouspistorasiasta
  • KAASUJALKA 5/2021 19 Henkilöja pakettiautoille. Sis. 100g kylmäainetta R134A sekä väriaineen vuotojen löytämiseksi. Varaa huoltoaikasi osoitteesta Mekonomen.fi Aja sinä, me huolehdimme! Leikkaa talteen 30 € Tällä kupongilla Koskee vain uusia tilauksia. Näytä kuponki tuodessasi autosi huoltoon. Kuponkia ei voi yhdistää muihin tarjouksiin eikä sitä voi vaihtaa rahaksi. Etukuponki voimassa 31.10.2021 asti pisteissä Mekonomen Tattarisuo, Koivuhaka ja Konala. alennusta autosi määräaikaishuollosta. Vantaa, Koivuhaka Juurakkotie 3 | 029 300 5500 Helsinki, Konala Hankasuontie 4 | 010 3274 600 Helsinki, Tattarisuo Tuulilasintie 15 | 010 201 5480 NÄIN LATAAT SÄHKÖÄ OIKEIN Huippulaadukkaat uusioturboahtimet henkilöautot, pakettiautot, kevyt kuorma-autot, raskas kalusto, veneet, työkoneet, traktorit alk 399€ / 36 kk takuu Suoramyynti Autoliikkeet, Autokorjaamot, yksityisasiakkaat 020 728 8650 / myynti@turbotukku.com Ma-Pe: 9.00 17.00 WWW.TURBOTUKKU.COM Audi / Seat / Skoda / VW 1.9-2.0TDi Alk. 399 € / 36 kk takuu vm. 2005-2016 Nissan / Renault 1.9Dci Alk. 399 € / 36 kk takuu Mercedes-Benz / BMW sähköohjatut turbot Alk. 699 € / 36 kk takuu OSTAMME ALKUPERÄISET VIALLISET TURBOAHTIMET! TARJOA! 020 728 8651
  • 20 KAASUJALKA 5/2021 Mallimerkintä Ford 2.3 Mustang EcoBoost saa epäilemään, onko pitkäkeulaisen nykyMustanginkin konepellin alla jokin kolmipyttyinen ja pärisevä säästöturbo kuten jossakin Ford Fiestassakin. No, ei toki! Neljä vuotta vanhakin Mustang nelipyttyisenä ja kovakattoisenakin on makea auto ja kaikkea muuta kuin ”spede”. I han selvennykseksi nykypolville, mistä tuo spede-sana tulee. Kaikkien Turhapuroleffojen isä oli Pertti ”Spede” Pasanen, joka kruisaili kultaisella 1960-luvulla avokattoisella amerikkalaisella Ford Mustangilla. Siihen maailmanaikaan Amerikan ja Saksan Fordit olivat ihan eri maailmasta. Amerikkalaiset Fordit olivat V6tai V8-moottorisia sporttisia asfaltinrypistäjiä tai isoja valtatielaivoja. Ford Mustangista tuli maailman eniten myyty urheiluauto, sikäli kuin sitä voi urheiluautoksi sanoa. Ulkonäkö oli ärhäkän urheiluauton. Saksan Fordit taas olivat perusautoja, hyvinvoivan keskiluokan Ford Taunuksia ja Ford Escorteja. Tekniikaltaan kuitenkin myös Mustang oli samanlainen kuin perushenkilöautot. Erona oli kuitenkin kuutiotilavuudeltaan V8ja R6 -moottorit, joissa riitti tilavuutta 2300-7000 cm3. Sittemmin viihdemoguli Pasasen lempinimi ”Spede” levisi nuorisokielessä tarkoittamaan kaikenlaista muutakin ”spedeä” eli pelleä: ”Älä viitti olla tollanen spede!”. No, Mustang ei koskaan ole ollut ”spede”. Sen valmistus on jatkunut jenkeissä keskeytyksettä yli viiden vuosikymmenen ajan. Vuodelle 2015 esiteltiin mallin seitsemäs sukupolvi. Silloin myyntiin tulleen nykysukupolven Mustangin suunnittelun lähtökohtana oli soveltuvuus myös Eurooppaan. Mustangin alkuperäishengen idean mukaisesti Mustang on yhä suorituskykyinen ja persoonallinen, mutta silti kohtuuhintainen urheiluauto. Koeajoon otin Ford Mustang EcoBoostin 2.3-litraisella bensaturbolla ja manuaalivaihteilla. Auto oli vuosimallia 2017. Mittarilukema oli vasta 54 000 km, eli käytännössä auto oli uudenveroinen. Ei mikään päristin Ensinäkemältä silmään pistää jo mallimerkintä 2.3 EcoBoost. Ei kai tässäkin ole konepellin alla jokin säästöturbo kuten Ford Focuksessa tai Ford Fiestassa? No ei sentään. Sylintereitä on sentään neljä ja yhdessä turbon kanssa ”mökää” konepellin alta löytyy 317 hevosvoiman verran. Toki Mustang on edelleen ehta Amerikan Ford, vaikka kustannussäästöt näkyvät senkin ohjaamossa mm. kovan muovin käyttönä nahan rinnalla. Koeajoauto oli kaiketi niin karvalakkimalli kuin voi olla: manuaalivaihteinen ja kovakattoinen. Ehkä se selittää suht edullisen hinnankin. Hintapyyntö 54 000 km ajetusta ja neljä vuotta vanhasta punaisesta asfaltinrypistäjästä oli karvan alle 40 000 €. Eihän sillä rahalla saa kuin uuden hyvin varustellun Ford Mondeon. Toisaalta odotukset ”halpisMustangillekin” olivat ehkä liian kovat. Väkisinkin siltä odotti isomman GT-Mustangin vapaasti V8-moottorin jyhkeää murinaa. Jos tämä sama 2.3-litrainen. 4-sylinterinen ja 312-hevosvoimainen EcoBoost -bensaturbo olisikin istutettu Mondeoon, niin olisin hakannut innosta rattia. Nyt odotukset perinne-Mustangin fiiliksistä olivat ehkä liian kovat. Meinasi unohtua, että 5-litraisen V8-moottorin soundeista saa myös maksaa enemmän. Sen hinnat alkoivat vuonna 80 000 eurosta vuonna 2015. Manuaalivaihteisen ja kovakattoisen 2.3 EcoBoostin lähtöhinta oli silloin himpun vajaat 60 000 euroa. Pelkästään automaattivaihteisto ja avattava katto nostivat pelkästään 2.3-litraisen EcoBoostinkin hintaa 10 000 eurolla. Hinnannoususta pääosa tuli korkeammasta autoverosta ja se taas pohjautuu Co2-päästöihin. Manuaalivaihteisessa 2.3-litraisessa EcoBoostissa Co2-päästöt olivat 179 g/100 km, avokattoisella automaatilla 225 g/km. TEKSTI & KUVAT_Timo Kiiski KUUKAUDEN KÄYTETTY Ford Mustang KAIKKEA MUUTA KUIN ”SPEDE” ! TEKNIIKKAA FORD MUSTANG 2,3 ECOBOOST, VM. 2017 MITTARILUKEMA: 54 000 km MOOTTORI: R4, 2264 cm3, turboahdettu ja suorasuihkutteinen POLTTOAINE: bensiini VETOTAPA: takaveto VAIHTEISTO: 6-lovinen manuaali TEHO: 317 hv VÄÄNTÖ: 432 Nm YHDISTETTY KULUTUS: 8 l/100 km CO2-PÄÄSTÖT: 179 g/km SUORITUSKYKY: kiihtyvyys 0-100 km/h: 5.8 s, huippunopeus 233 km/h MITAT: pituus 4784 mm, leveys 1916 mm (ulkopeilit taitettuina), korkeus 1381 mm, akseliväli 2720 mm, tavaratila 408 l MYYJÄ: Autokeskus Oy Konala, Helsinki HINTA: 38 990 € Vietävän hyvännäköinen Kaikkiaan 2.3-litrainen Ford Mustang 2.3 EcoBoost on erinomaisen makea ja vakaa ajettava, ja kyllä siitäkin mökää ihan tarpeeksi sisälle kuuluu. Se on vietävän hyvännäköinen auto, joka nykypäivän modernista tekniikasta huolimatta henkii sitä samaa Mustangin fiilistä kuin se klassikoksi jo muodostunut ensimmäisen polven Mustang 1960-luvulta. Ohjaamo näyttää tyylikkäältä, vaikka siinä onkin käytetty nahkan lisäksi paljon myös kovaa muovia. Ergonomia on kohdallaan: kuskin penkki antaa tällaiselle 177-senttiselle ukolle hyvän tuen niin ristiselälle kuin reisillekin. Penkeissä on sopivasti myös pientä pehmeyttä. Pidempijalkaiselle sen sijaan istuinosa epäilemättä on liian lyhyt. Hallintalaitteet ovat hyvin käsillä. Vaikka ratissa on viikset ja napit, niin konsolissa radion alla on myös Mustang-henkiset pianomaiset nappulat. Kokonaisuus henkii sopivasti historiaa ja nykypäivää rinnakkain. Klassikko-Mustang 1960-luvulta on tietysti jokaisen Hollywood-tähden autokokoelmassa, mutta googlaamalla selvisi, että kyllä moni superjulkkis on ottanut omakseen myös nykypolven Mustangin. Heistä tunnetuimpana silmään pisti Sylvester ”Rambo” Stallone. Fiilis on perus-Mustangissakin hyvä. Auto reagoi hyvin ohjaukseen, tuntuma etupyöriin on erittäin hyvä. Mustang ottaa isommatkin heitot pehmeästi, mutta samalla kuitenkin jämptisti. Alusta on napakka, mitään ylimääräistä kolahtelua ei tunnu eikä kuulu. Tosin takavetoisen Mustangin perän menohaluisempi saisi melko helposti myös irtoamaan. Mustangi on kotonaan niin huonommillakin paremmillakin teillä. Tavallaan EcoBoost-Mustangin eurooppalaistyyppinen perusautomaisuus ja leppoisuus saa monet haikailemaan automaattivaihteistoa, mutta itse kyllä tulin sinuiksi myös manuaalilaatikon kanssa. Kun antaa ”hanaa” raskaalla kengällä, käsin hämmentäminen pääsee omalla tavallaan jopa oikeuksiinsa. Karkeat soundit houkuttelevat herkästi ”luukuttamaan”. Miinusta tulee näkyvyydestä: se on aika heikko etuviistoon leveän A-pilarin takia. Näkyvyyttä heikentävät myös korkea vyötärölinja ja matalat ikkunat. Käytetty kovakattoinen karvalakki-Mustang on kuin luotu perusjampalle, joka hakee näyttävää ja urheilullista autoa ihan ympärivuotiseen ajoon. Vähemmän autoista perillä olevat luokittelevat sen helposti samaan kategoriaan vaikkapa Porschen kanssa. No eihän toki oikeasti mikään urheiluautomallinen Porsche oli verrannollinen EcoBoost Mustangiin, mutta voihan joku niinkin luulla. Tämän päivän 1-litraisella ja 3-pyttyisellä bensaturbolla huristavalle perhetuttavalle jo 2.3-litrainen bensaturbo käy muskeliautosta. Mustangilla et taatusti ole kauniiden naisten ja naapuruston silmissä mikään ”spede”.