nro 9 • 2019 KAIKKI TYÖKONEISTA 3 5 . v u o s i k e r t a 9 • 2 1 9 Maxpossa! alk. s. 4 Koneyrittäjänä 37 vuotta s. 26 RealMachinery vahvistuu s. 25 Mobiilikalustoyrittäjien elämä digitalisoituu s. 30 Kramerilla suut makiaksi s. 16 Huddig organisoi s. 21 United. Inspired. Epiroc on tuotemerkkinä uusi, mutta takana on yli 140 vuotta Atlas Copcon kokemusta työlaitevalmistuksesta vaativimpiin olosuhteisiin. Maailman ylivoimaisesti suurimpana iskuvasaroiden valmistajana voimme tarjota työhösi sopivan ratkaisun lähes sadan vaihtoehdon valikoimasta. Kun käyttökustannukset ratkaisevat, valinta on Epiroc. Maailma muuttuu, niin mekin epiroc.fi
KAIKKI TYÖKONEISTA 2 LEHTITILAUKSET & OSOITTEENMUUTOKSET toimitus@hankintavinkit.fi, p. 040 541 4902 Hankintavinkit painetaan suomalaiselle paperille. www.hankintavinkit.fi • Tykkää meistä Facebookissa! SEURAAVAN LEHDEN AINEISTOPÄIVÄ 15.10. NRO 9/2019 35. VUOSIKERTA ISSN 1238-1950 KAIKKI TYÖKONEISTA JULKAISIJA Tietomediat Oy Hämeenpuisto 44, 33200 TAMPERE, Finland toimitus@hankintavinkit.fi PÄÄTOIMITTAJA Jarmo Syvänen TOIMITUS/ ILMOITUKSET toimitus@hankintavinkit.fi Eero Syvänen, p. 040 541 4902, toimitus@hankintavinkit.fi Olli Lätti, p. 0400 966 536, olli@hankintavinkit.fi Jarmo Syvänen, p. 0400 623 054, jarmo.syvanen@hankintavinkit.fi LEHDEN VAKITUISET AVUSTAJAT Juhani Viitanen, p. 040 588 9260, juhani.o.viitanen@gmail.com Olli Siltanen, p. 0400 770 735 Kalevi Kaipia, p. 040 512 3240 TAITTO Japlan Oy Maarit Korpela p. 040 715 4446 aineisto@japlan.fi PAINOPAIKKA BotniaPrint, Kokkola OSOITTEELLINEN POSTITUS / CIRCULATING 18.200 kpl / copies VETERAANIKALUSTOKIN MUKANA MAXPOSSA VANHAT KONEET JA AUTOT olivat jälleen mukana Maxpon näyttelykentällä ja maarakennuskoneiden historiaseuran järjestämät työnäytökset mm. Fiskars-kaivukoneella ja Terex-kuormaajalla keräsivät tasaiseen tahtiin yleisöä ympärilleen. Ja katsojajoukossa harmaapäisimmät muistelivat tapahtumia oikeilta työmailta, ”silloin kun oltiin nuoria” – tyyliin! Veteraanikoneiden harrastajia löytyy maastamme lukematon määrä ja koneita eri halleilta vielä enemmän, mutta yhteistä toimintaa järjestää laajimmin Suomen Maarakennuskoneiden Liitto ry (SML), jonka osasto Maxpossakin oli. Monet harrastajat toimivat vain yksityisesti ja heidän kalustoaan on satunnaisesti nähtävillä eri tapahtumissa ja muutamissa museoissa. Lisäksi pääosin traktorien historiaan keskittyvällä Masinistit ry:llä ja Veteraanikuorma-autoseura ry:llä on jäseniä, joiden kalustoon kuuluu maarakennuskoneitakin. Maxpossa SML:n osastolla ja sen jatkeena oli näytillä sekä koneita että kuorma-autoja ja tapahtumateltassa päivystäneet seuran hallituksen jäsenet kertoilivat auliisti mukana olevan kaluston historiasta. Ennakkotiedoista poiketen ensimmäistä Suomessa valmistettua kaivukonetta eli Lokomon ”hyppy-heikkiä”, vuosimalli 1950, ei tällä kertaa nähty paikalla, mutta lähivuosina tämä museovirastonkin avustuksella kunnostettu aarre nähtäneen julkisuudessa. – Vanhat koneet olivat mukana pari kertaa jo Talman Maxpossa vuosina 2005 ja 2007, kertoivat SML:n puuhamiehet Teijo Skyttä ja Jussi Laukkanen. Silloin tosin lähinnä Janne Riikasen pienoismallien ja esitenäyttelyn muodossa, mutta Hyvinkäällä ollaan oltu mukana heti kun tapahtuma siirtyi tänne vuonna 2009. Tämänvuotisessa Maxpossa oli työnäytöksessä mukana viimeinen Fiskarsin Porvoon konepajalla valmistunut tela-alustainen Fiskars 550 -kaivukone vm. 1971 ja Terex 7251 -pyöräkuormaaja. Näiden lisäksi paikalla pöristeltiin amerikkalaisella Ford-traktoriin perustuvalla Skytrak-haarukkanosturilla eli eräänlaisella kurottajan esi-isällä sekä Volvo BM 861 -traktoridumpperilla. – SML:n toimintaan voi tutustua seuran nettifoorumilla osoitteessa ”kaivinkoneet.com” ja sinne voi myös jättää yksityisviestillä jäsenhakemuksen, kertoi yhdistyksen sihteeri Jussi Laukkanen. Myös kotisivut ovat työn alla. – Maxpon lisäksi olemme tänä vuonna olleet mukana Rauta ja Petrooli -tapahtumassa ja muutenkin meillä on hyvä yhteistyö sekä Masinistien että Vetkun kanssa, totesi toiminnasta varapuheenjohtaja Teijo Skyttä. M A X P O 2 1 9 K O E T T U Ensimmäiset Maxpo-koneet ovat jo ennättäneet ostajille. Munakassa Knuuttilan tilalla kävin katsomassa uutta Kramerin pyöräkuormaajaa tositoimissa. Oli hienoa nähdä nuorten Knuuttilan yrittäjäveljesten into ja taito tehdä karjankasvatusta tehokaasti koneita hyödyntäen. Nuorissa se on tulevaisuus ja meillä turva saada kotimaista laadukasta ruokaa. Onnea ja menestystä Arto, Tomi ja Juho Knuuttila. Suomen suurin maarakennusja ympäristönhoitokoneiden messutapahtuma keräsi kolmen päivän aikana yli 14500 kävijää. – Vaikka kävijäennätystä ei tehty, niin kävijöiden laatu korvaa määrän. Maxpo-messut oli tänä vuonna hyvä kaupallinen tapahtuma, totesi Rakennuskonealan Näyttely-yhdistys ry:n ja Maxpo-messujen näyttelytoimikunnan puheenjohtaja Markku Lappalainen. Tilaa olisi kyllä ollut muutamalle laadukkaalle lisäkävijällekin. Tapahtumaan osallistui 262 yritystä ja näyttelypinta-alaa oli käytössä 60 598 neliömetriä. Konehistoriallisen seuran SML:n varapuheenjohtaja Teijo Skyttä (vas) ja sihteeri Jussi Laukkanen (ohjaamossa) pyörittivät Maxpossa työnäytöksiä vanhoilla koneilla. Kaivukalustoa edusti vuoden 1971 Fiskars 550, joka on viimeinen Porvoon konepajalla valmistunut yksilö. Skytrak oli amerikkalainen näkemys työmaanosturista, peruskoneena Ford 5000 -traktori. Myöhemmin tästä konetyypistä kehitettiin kurottaja. Messukentän laidalta vanhojen koneiden ohessa löytyi myös näyttävä kattaus veteraanikuorma-autoja. KAIKKI TYÖKONEISTA J A R M O S Y V Ä N E N w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i KAIKKI TYÖKONEISTA J APLAN KAIKKI TYÖKONEISTA J A R M O S Y V Ä N E N w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i KAIKKI TYÖKONEISTA J APLAN Antoisia lukuhetkiä syyskuun lehden parissa, K A L E V I K A I P I A
nro 9 • 2019 3 www.realmachinery.fi 020 734 7444 Lempäälä | Kerava |Järvenpää | Turku | Kuopio | Oulu | Hamina KONEMYYNNIN YHTEYSTIEDOT LEMPÄÄLÄ Pekka Heikkinen ..........0400 153 606 Juuso Setälä ................044 755 0092 Jyrki Ylisarkki .............044 755 6528 Jukka Vartola ..............0400 912 960 KERAVA Vesa Hietala .................040 169 0888 Markku Takala ............0400 412 604 Matti Salminen ............0400 912 770 OULU Harri Ojala ...................0400 896 897 Mikko Salonen.............. 040 562 9156 Marko Rahikkala ..........0400 514 308 KUOPIO Asko Partanen ............. 044 088 1931 TURKU Tero Leiniö ...................0400 311 919 HAMINA Riku Hietanen ...............0400 514 536 JOENSUU / Hannun Kone Oy Mika Jääskeläinen ..... 050 406 0798 SEINÄJOKI / Kone-Viertola Oy Esko Viertola .............. 0500 664 730 JÄLLEENMYYJÄT VUOKRAUS LEMPÄÄLÄ Tero Uusinoka ..........020 743 7445 Juha Taipale .............010 841 2605 Jesse Kuhlman ..........0400 820 409 KERAVA Goran Baricevic .........040 734 3773 Toni Vänttinen ..........010 841 2671 Jonna Sirenius ..........010 841 2646 KUOPIO Tuukka Grönlund ......0400 514 480 JYVÄSKYLÄ Kai Heimonen ...........045 217 3278 LISÄLAITTEET LEMPÄÄLÄ Jari Kaski .................0400 188 354 Toni Pakarinen .........0400 512 618 Marko Ojala .............040 4560 855 HUOLTO Lempäälä .................. 020 734 7441 Kerava ...................... 010 841 2644 Turku ........................ 010 841 2655 Hamina ..................... 010 841 2644 Jyväskylä .................. 050 361 9953 Kuopio ...................... 040 051 4496 Oulu .......................... 020 734 7443 Järvenpää ................. 040 026 0473 KUUKAUDEN VAIHTOKONETARJOUKSET! (ALV 0%) Caterpillar 336EL, Vm.2012, 11695h Hydr. NTP40 liitin, kuokkakauha, kallistuva luiskakauha, Lincoln-rasvari, Eber-lämmitin .................. 136,000€ Doosan DX340LC-3, Vm.2014, 8378h Hydr. NTP40 liitin, HeboniLube-rasvari, Eber, pikakiinnitysja vasarahydr., 8 työvaloa, vasarasuojat nostosylintereissä, telaohjurit ... 102,500€ Doosan DX210W-5, Vm.2015, 1951h Engcon EC226 tiltti + pyöräohjaus + EPS-anturi, hydraulinen liitin NTP20, luiskakauha, trukkipiikit, rasvari, Webasto .......... 129,000€ Doosan DL300, vm.2016, 4682h Vähän ajettu pyöräkuormaaja nyt heti töihin! Koneessa muun muassa Volvon hydraulinen liitin ................................ 89,000€ Lem pää lä Kera va Lem pää lä Lem pää lä Bobcat E55W, Vm.2014, 1931h Engcon tiltti,pikaliitin, trukkipiikit, asfalttileikkuri, 2 kauhaa, pikakiinnitys-, pyöritysja luiskahydr. ............. 69,900€ Oulu New Holland E140CSR, Vm.2013, 5265h Indexator RT60B tiltti tappi/NTP10 + propo, luiskakauha, SKF-rasvari, Webasto, LED-valot ......................... 69,900€ New Holland E135BSR, Vm.2009, 7408h NOX-tiltti NTP10, NTP10-liitin, SKF-rasvari, Eber-lämmitin, luiskakauha, pohjapanssari, yksisuuntainen vasarahydr. ..... 45,900€ JCB JS145HD, Vm.2013, 8440h Marttiini Metal kallistuva liitin NTP10, SKF-rasvari, Webasto, tukisukset, täyspitkät telaohjurit ....................... 64,000€ Hyundai R170W-7A, vm.2010, 4287h Hyväkuntoinen pyöräalustainen kone! Koneessa muun muassa SMP-tiltti pihdeillä sekä puskulevy ja tassut ............................ 62,000€ Kera va Lem pää lä Lem pää lä Kuo pio Hitachi ZX85US-5A, Vm.2017, 3857h Hyväkuntoinen minikaivukone, jossa muun muassa Engcon EC09-tiltti sekä puskulevy ......................... 79,900€ Lem pää lä OSTA TAI VUOKRAA DOOSAN NYT OMAKSI! Vuokraa nyt kone vuoden ajaksi, jonka jälkeen saat osto-option koneeseesi! Vuoden aikana hintaan kuuluu myös huoltosopimus sekä jatkotakuu, jonka avulla varmistat koneen kunnon tilanteessa kuin tilanteessa! Ota yhteyttä myyntiimme ja hanki Doosan nyt omaksi! DX140LCR-5 PA-LÄMMITIN, LED-TYÖVALOT, ENGCON EC219 DC2 TAPPI/S60, SKF-RASVARI, LUISKAKAUHA DX170W-5 PA-LÄMMITIN, LED-TYÖVALOT, ENGCON EC219 DC2 TAPPI/S60, LUISKAKAUHA, SKF-RASVARI YLÄVAUNUUN, ALUMIINI LOKASUOJAT DX235LCR-5 PA-LÄMMITIN, LED-TYÖVALOT, ENGCON EC229 DC2 S70/S70, HYDR. S70-LIITIN, SKF-RASVARI, LUISKAKAUHA DX300LC-5 PA-LÄMMITIN, LED-TYÖVALOT, , HYDRAULINEN S80-LIITIN, SKF-RASVARI, KYNSIKUOKKAKAUHA Vuokra-ajan aikana pätevät RealRentalin yleiset konevuokrauksen ehdot. VUOKRAHINTA: 4000€ /KK (ALV 0%) KONEEN HINTA: 133 900€ (ALV 0%) VUOKRAHINTA: 5000€ /KK (ALV 0%) KONEEN HINTA: 183 900€ (ALV 0%) VUOKRAHINTA: 5500€ /KK (ALV 0%) KONEEN HINTA: 199 000€ (ALV 0%) VUOKRAHINTA: 4500€ /KK (ALV 0%) KONEEN HINTA: 175 000€ (ALV 0%) SYYSNETTOTARJOUS! SYYSNETTOTARJOUS! SYYSNETTOTARJOUS! SYYSNETTOTARJOUS! hankintavinkit_092019.indd 1 18/09/2019 14.21
KAIKKI TYÖKONEISTA 4 Hansa Machines esitteli uuden Erkat ER 1500-2-LM -stabilointilaitteen, jonka oma paino on noin 5000 kg ja pituutta on viisi metriä. Tehoa löytyy 120 kW, pyörimisnopeus on 75/150 kierrosta minuutissa. Sekoituspään halkaisija on 1140 mm. Epirocin osastolla esillä olivat CC3100 P -purkuleikkuri pulverointileuoilla, joka voidaan varustella betoniteräsleikkurileuoilla. Painoa purkuleikkurilla on 3100 kg ja purkuleikkurille sopiva alustakone on 25-40 tonnin kokoluokassa. Esillä oli myös MG2300 purkuja lajittelukoura, kouralla on painoa 2280 kg ja sopiva alustakone kouralle 25-38 tonnin kokoluokassa. Tilavuus kourassa on 880 litraa. Realmachineryn osastolla pääsi ihastelemaan Destialle myytyä Doosan 190W-5 -pyöräalustaista kaivukonetta. Kone menee rautatietöihin ja siinä on täysi ratavarustelu. Koneesta löytyy kiskoille soveltuvat pyörät, koneessa itsessään on Nokian Armor Gard -renkaat. Muita varusteita koneessa on: sammutin, webasto, suojaverkko tuulilasiin. Minikone Oy oli tuonut laajalla rintamalla koneita Maxpoon – esillä olivat erilaiset Eurocomach-kaivukoneet. MAXPO 2019 Maxpo 2019, Suomen suurin maarakennusja ympäistönhoitokoneiden messutapahtuma oli vahvasti kaupallinen tapahtuma, jossa yritykset tavoittivat oikeanlaisia ammattikävijöitä. Kävijätyytyväisyys oli huippuluokkaa. Maxpo-messut järjestetään seuraavan kerran 2.– 4.9.2021 Hyvinkään lentokentällä. Messuilla vieraili kolmen päivän aikana yli 14.500 kävijää. RakennuskoneSandvik luovutti YIT:lle Sandvik CH660 -karamurskaimen Maxpo-messuilla. Karamurskaimella pystytään valmistamaan asfalttilajikkeita. Edellinen YIT:n karamurskain on töissä Kurikassa. Luovutetulla murskaimella menee noin puoli vuotta, että pääsee työmaille, koska sitä joudutaan vielä rakentelemaan. Sandvikin myyntipäällikkö Pekka Jauhiainen ja YIT:n tekninen johtaja Petri Ruosteoja kättelivät koneluovutuksen Maxpossa. E E R O S Y VÄ N E N J A R M O S Y VÄ N E N J U H A N I V I I TA N E N Harri Ojala ja Arssi Ijäs luovuttivat Doosan DA 30 -dumpperin Suomen Tehokaivuu Oy:lle. Dumpperia oli vastaanottamassa Alatalo Olli. Kyseinen Doosanin DA 30 -dumpperi on ensimmäinen Suomeen myyty Doosanin dumpperi. Dumpperi menee joko Turkuun tai pohjoiseen töihin, huoltosopimus tehtiin kaupan ohessa. Dumpperi menee tekemään maanajoa työmaille. Koneesta löytyy Scanian moottori, lämmitin, sekä kamerat, jotka helpottavat näkemistä ympärille.
nro 9 • 2019 5 Bucher Citycat 2020 oli näytillä J-Tradingin osastolla Maxpossa. Bucheriin oli kiinnitetty uusi lisälaite, jolla onnistuu hyvin esimerkiksi laattojen ja parkkihallien pesu. Katolle oli kiinnitetty ympäri pyörivä painepesuri, joka on hyvä apu puhdistustöihin. Konevuokraamo Rentin osastolla kisailtiin kuka pinoaa pölkyt nopeiten. Kisassa käytössä oli Case CX85D sr -kaivukone. Rentin kilpailun voitti ajalla 0.59.13 Teemu Laitinen. J-Tradingin osastolla nähtiin hieno Mercedes-Benz Arcos 2036 -lakaisuauto, jolla pystyy lakaisemaan 40 km/h vauhdissa. Autolla lakaistaan esimerkiksi lentokentältä kiitoteitä. Puhaltimelle ja lakaisimelle on oma 300 hevosvoiman moottori. Ramudden esitteli uuden painepesurin messuilla. Painepesuri on kätevä kuljettaa, koska se on omalla trailerilla ja sitä pystyy liikuttamaan henkilöautolla. Pesupaine on 200 baria, vesisäiliö on 1100 litraa, painoa on 1500 kg. Pesuri toimii omalla diesel-moottorilla, käyttöalueita löytyy paljon. Pesuri käy hyvin kiinteistöhuoltoon. MAXPO 2019 alan Näyttely-yhdistys ry:n ja Maxpo-messujen näyttelytoimikunnan puheenjohtaja Markku Lappalainen on tyytyväinen tapahtumaan. ”Maxpo-messuilla vieraili juuri oikeanlaisia kävijöitä. Vaikka kävijäennätystä ei tehty, kävijöiden laatu korvasi määrän. Maxpo-messut oli tänä vuonna hyvä kaupallinen tapahtuma. Tosi ostajat olivat liikkeellä”, summaa Lappalainen. Kobelco Centerillä oli esillä uuden sarjan Kobelco SK75SR-7 -kaivukone. Koneeseen on uusittu ohjaamo ja moottori. Muotoilu on sulavampaa. Kone on ensimmäistä kertaa Suomessa messuilla. Honkatrading Oy:n Jani Mäntylä luovutti Takeuchi TB2150R -kaivukoneen Marko Ylirautalahdelle Maxpomessuilla. Marko Ylirautalahden yritys toimii ikaalisista käsin. Kone menee metsätöihin: mätästykseen ja energiapuun tekoon. Koneesta löytyy metsävarustelu, muun muassa parempi pohjapanssari, lisävalot. Markolta löytyy entuudestaan kaksi Takeuchi-kaivukonetta. K A L E V I K A I P I A O L L I L ÄT T I J U H A N I V I I TA N E N
KAIKKI TYÖKONEISTA 6 Greenmasterin myyntipäällikkö Mira Kontio luovutti Greenmaster 825T -pyöräkuormaajan Aseman Nekar Oy:lle. Konetta vastaanottivat Johanna Riuttala ja Marko Saari. Aseman Nekar Oy toimii Kouvolasta käsin, kone menee rautatieasemille töihin. Kyseinen kone on yrityksen toinen Greenmaster-pyöräkuormaaja – tyytyväisiä olemme olleet Greenmasterin koneisiin, kertoo Johanna Riuttala. Rototiltillä oli näytillä uusi routapiikki, joka on optimoitu rototilteille ja pikakiinnikkeille. Osastolla oli myös uusi asfalttileikkuri. M AX PO 20 19 Starkilla oli näytillä keräävän harjalaitteen T-malli. Harjalaitteessa on jatkuva, tasainen paine harjattavaan pintaan. Keräävä harja seuraa tarkasti pintaa kolmen tukipyörän avulla, harjalaitteessa on rungossa kelluva harjatela. Tämän ansiosta harja puhdistaa myös pinnan, jossa esim. routapainauma tai kohouma. Epiroc esitteli akkupakettia messujen ajan. Akkupaketti antaa työaikaa 4-5 tuntia ja latausaika on 2-3 tuntia. Akkupaketin vaihtoaika on noin 10minuuttia. Akkupaketissa on noin viisi tuhatta akkua. Painoa löytyy 600 kg, 2-6 moduulia on per laite, akkupaketit ovat jatkuvassa wlan-yhteydessä, joten niitä voidaan tarkkailla etänä koko ajan. Starkin u-aura soveltuu 3-10 tonnin kokoluokan koneisiin. Relax-teräjärjestelmän ansiosta aura pysyy lukittuna, jolloin aurausjälki on tasainen ja polannetta muodostuu huomattavasti vähemmän. Patentoitu kahdella hydraulisylinterillä toteutettu SMOOTH MOTION -siivenkääntöjärjestelmä mahdollistaa erittäin tarkan, hallitun ja laajan liikeradan, jolloin auran käyttö on helppoa ja työnjälki erinomainen. KoneVaronen esitteli messuilla Kovax ”RAPI” -kauhaa, joka on tarkoitettu ratatyöskentelyyn – muun muassa pöllin vaihtoon. Kauha on suunniteltu ja valmistettu Suomessa. Esillä oli myös Kovax-siipilumikauha, jota on saatavilla kolmea eri kokoa – kaikissa kauhoissa on sama siipikoko 1200 mm. Kovaxsiipilumikauhat tulevat tehtaalta Volvo BM L70-L120 -kiinnikkeellä. Saatavana on 2tai 4-letkuinen versio paineakulla tai vapaalla paluulinjalla. JH-Center toi Maxpoon uuden Snowzoom SZ1700 -auran, josta löytyy seuraavia ominaisuuksia: aurausleveys säädettävissä, kellunnan tapeissa holkit ja rasvanipat, nopeasti puhdasta jälkeä, terä 400 Hardoksia – kestää kulutusta, vakiona kolme toimintaa, levitys yhtä aikaa ja erikseen. Paineakku suojaa iskuja edestä ja sivuilta. Jättää karhean pinnan, ei liukas.
nro 9 • 2019 7 Nokian Renkaat toivat messuille runsaasti erilaisia renkaita, jotka herättivät runsaasti kiinnostusta messujen ajan. Edeco Tools toi Maxpoon näytille täysin sähköllä toimivan Wacker Neuson WL20e -pyöräkuormaajan. Kuormaajassa on sähkömoottori, joka tuottaa 9 kW. Ajonopeus koneella on 15 km/h, nostokorkeutta on 2444 mm ja kaatokuorma on 1509 kg. Työpaino koneella on 2350 kg. Volvo CE:n Kalle Virtala kätteli kaupat Marila Transport Oy:n Mika Marilan kanssa uudesta Volvo ECR145EL -kaivukoneesta. Koneesta löytyy Novatronin koneohjausjärjestelmä. Kaivukone jatkaa messuilta matkaansa Mäntsälään töihin, Marila Transport toimii pääkaupunkiseudulla ja tekee erilaisia kaivuutöitä ja talon pohjia. Edellinen Volvo tuli taloon kuukausi sitten, kyseinen kone on Volvo EC235EL -kaivukone. Suomen Rakennuskoneella vetonaulana oli Komatsu HB215 hybridikaivukone, jolla nosteltiin korttipakkoja ja jaettiin vieraille. Kiitos pelikorteista koneen taitava kuljettaja Mika Vilmi HV-Maarakennus Oy. Norcar-pienkuormainten ja -työlaitteiden uusi jälleenmyyjä Suomessa on Wihuri Tekninen Kauppa. Norcarilla on tuotannossa seitsemän erilaista kuormainta, jotka kaikki valmistetaan Uusikaarlepyyssä. Maxpossa käteltiin vielä Telamurskalle menevä Lokotrack LT330D kara-seulalaitos. Kättelemässä Telamurskan toimitusjohtaja Sari Mäkitalo ja Metson Esa Berg. Mukana myös Telamurskan Tauno Nieminen, Krstian Lylykorpi ja Metson Jarmo Mäkihonko. Näytillä oli myös Edeco Toolsin osastolla sähkökäyttöinen Wacker Neuson DW15e -pyöräalaustainen dumpperi. Työpaino koneella on 1900 kg, max ajonopeus on 15 km/h, sähkömoottori tuottaa 9 kW. Hyötykuorma on 1500 kg. Avant Tecnon osastolla nähtävänä oli suurin ja tehokkain kuormaajamalli 860. Kuormaaja pystyy nostamaan 1900 kg ja nostokorkeus on 3,5 metriä. Avantin monipuolisen lisälaitevalikoiman ansiosta 800-sarja on monipuolinen ja ketterä kuormaaja.
KAIKKI TYÖKONEISTA 8 J U H A N I V II TA N E N Volvo CE operatos Clubin finaali käytiin Maxpomessuilla. Finaalissa kilpailtiin kahdella eri koneella; pyöräkuormaajalla ja kaivukoneella. Tehtävänä oli kuljettaa pallo pyöräkuormaajalla ja kaivukoneella tötteröiden päälle ja jättää pallo hetkeksi tötterön päälle. Steelwrist toi messuille nähtäväksi runsaan valikoiman erilaisia lisälaitteita, muunmuassa: rototilttejä, kouria ja tärylätkiä. Konesilta Oy:n osastolla riitti tutustuttavaa messupäivien aikana kun osastolla olivat esillä erilaiset Kubotan kaivurit, pyöräkuormaajat ja kurottaja. Hammin jyrät keräsivät kovasti kiinnostusta messujen ajan esillä olivat H13i vio, HD12, ja H5i mallit. Leica Geosystems esitteli uuden kuvauskopterin Maxpossa. Leica Aibot tarjoaa täydellisen UAV-ratkaisun maanmittaukseen, kartoitukseen ja rakennusalalle. Se mahdollistaa nopean tiedonkeruun ja tarjoaa helpon työnkulun, joka ohjaa projektin kaikissa vaiheissa ja tarjoaa nopean pääsyn kriittisiin tietoihin päivittäisissä tehtävissä. Ensimmäistä kertaa markkinoille on lanseerattu irtopyörittäjä Marttiini mRx-40, jonka mitoitus, runko, hammaskehä, laakerointi ja hydrauliikan komponentit vastaavat yli 30 tonnin kaivuutehoja ja vaatimuksia. Suurvirtaus läpivienti tuplana (1/2” X 4). Venttiileinä isot NS10 / PRM6 propoventtiilit myös kallistukselle ja pyöritykselle, Kertoo toimitusjohtaja Miika Marttiini. M AX PO 20 19
nro 9 • 2019 9 Suomen ensimmäisen Lokotrack ST2.3 -mobiiliseulan kotipaikka on Hattula. Kättelemässä J. Koskenmäki Oy:n Jouni Koskenmäki ja Metson Mikko Luopio. Mukana myös Koskenmäen Stig Johansson ja Metson Jarmo Vuorenpää. Mullan, hiekan ja betonijätteen seulontaan menevä laitos on pääasiassa Koskimäen omissa töissä, mutta myös vuokrattavissa. Lännen Tractors esitteli Maxpossa täysin uudistuneen Lundberg-monitoimikonemallin, Lundberg 50 -sarjalaisen. Mallisarjan uudistuksen lähtökohtana ovat olleet ajomukavuuden, tuottavuuden ja monitoimisuuden parantaminen. Lopputuloksena kone on markkinoiden energiatehokkaimpia koneita, enemmän suorituskykyä vähemmällä polttoainekulutuksella ja päästöillä. Koneurakointi Kalle Aaltoselle luovutettiin Volvo ECR235EL -kaivukone. Koneesta kaupat kättelivät Kalle Aaltonen ja Volvo CE:n Kalle Virtala. Volvolta järjestyy myös huollot koneelle. Koneurakointi Kalle Aaltonen toimii Etelä-Suomen alueella ja tekee väylärakentamista sekä kaikkea muuta maanrakentamista. Taloon on tullut kolme uutta Volvoa kahden vuoden sisään. Ensiesittelynsä messuilla sai Sandvik Commando DC300Ri -porauslaite, jolla pystyy poraamaan 38–64 mm kokoisia reikiä. DC300Ri-porauslaite on väyläohjattu porauslaite, sitä on helppo huoltaa, siirtää ja helppo käyttää. RealMachinery oli Maxpo-messuilla mukana näyttävällä osastolla, koneita löytyi monia erilaisia. Osaltolta löytyivät Doosanin kaivinkoneet ja pyöräkuormaaja, Bobcat-kaivinkoneet ja -kuormaajat, Hyster-trukit ja Hauloten nostimet sekä Ammanin maantiivistäjät. Ensimmäistä kertaa Suomen messuilla oli näytillä myös Doosanin dumpperi. Engconin testialueella oli näytillä monta erilaista lisälaitetta ja miten lisälaitteet toimivat yhdessä. Muun muassa esillä olivat: pihdit, tartuntakoura ja harjalaite. Työlaitekiinnike ja älykkäät irrotettavat varusteet antavat maksimaalisen ja turvallisen valinnanvapauden. Kunniamaininnan kilpailussa sai Teemu Green, kolmanneksi sijoittui Eetu Green, toiseksi sijoittui Ylitalo Aleksi ja kilpailun voitti Antti Huovila. Huovila ja Ylitalo lähtevät lokakuussa Ruotsissa järjestettävään loppukilpailuun edustamaan Suomea.
KAIKKI TYÖKONEISTA 10 Marakonin ja Rammerin pitkä ja vahva yhteinen taival jatkuu edelleen hyvissä merkeissä, toteavat Tomi Veijalainen ja Pekka Pohjoismäki. Ensimmäinen ja viimeinen kuukausi Volvo CE Finlandilla. Toimitusjohtaja Jussi Kovasiipi aloitti työnsä elokuussa ja Jan-Peter Nybäck on päättämässä pitkää uraansa Volvojen parissa. Jannen viimeinen iso kauppa tulee ehkä olemaan Volvo PC 950 -kaivukone. Suomen Rakennuskoneen uusi myyntijohtaja Juha Riihiviita pääsi aloittamaan uuden pestinsä suoraan Maxposta. Mustang, nykyään siis Manitou, ja alkujaan nimeltään Owatonna Manufacturing Company, oli yksi ensimmäisistä valmistajista, joka aloitti liukuohjattujen kuormaajien valmistamisen vuonna 1965. Tänä päivänä Euroopan mallisto sisältää liukuohjattujen kuormaajien lisäksi runko-ohjatut pyöräkuormaajat sekä telakuormaajat. Made with pride in the USA. M AX PO 20 19 J-Trading panosti vahvasti Maxpoon. Esillä oli muun muassa Bucherin tuoteperheen kuorma-autoalustaiset imulakaisukoneet ja esittelemässä J-Tradingin ammattilaisten lisäksi Bucherin tehtaan edustajat. Konevel toi Maxpoon näytille Weycor AR660 -pyöräkuormaajan, koneella on painoa 14000 kg. Moottori on TCD 6.1 L6 Deutzin dieselmoottori, josta irtoaa 215 hevosvoimaa ja 900 newtonmetriä vääntöä. Huippunopeus koneelle on 40km/h. Hidromek on kasvava merkki myös Euroopan markkinoilla. Kaivukonemallisto on jo kattava ja lisää on tulossa ensi vuonna muun muassa pyöräalustainen 150 W, 635 WL 20 tonnin pyöräkuormaaja ja 25 tonnin lyhytperäinen, kertovat Hidromekin Kemal Tukgil ja HonkaTradingin Reijo Ylipaasto.
nro 9 • 2019 11 Honkatradingin osastolla kävivät tutustumassa ostamaansa Takeuchiin Kone ja Kuljetus Leinonen Oy:n Saku ja Leevi Leinonen Ruovedeltä. Konetta esittelemässä Antti Forma Honkatradingilta. DandAn 1200DP iso vasara oli näytillä Maxpo-messujen ajan Konevel Oy:n osastolla. Painoa vasaralla on 10000 kg, työpaine on 170-210 baria, työkalun halkaisija on 240 mm ja peruskonesuositus on 85–140 tonnin kokoluokassa. Korttipakat jaettiin Suomen Rakennuskoneen osastolla koneellisesti. Taitavaa käsittelyä Mika Vilmiltä. Hyundain koneet saa myös asiakkaan omissa väreissä, kertovat Suomen Telakoneen Matti Rautionmaa ja Jarmo Urpo. Vanha jengi koossa taas! Paljon osaamista seulakauhoista, markkinoinnista ja pressuista. Yhteistyössä on voimaa, toteavat Ipe-Peitteen ja Cernos Oy:n väki. JH-Centeriltä saa nyt myös ITR:n renkaita kaivosja työkoneisiin. Renkaita on ollut tänä vuonna kaivosja työkoneissa testikäytössä. ITR:n renkaita käytetään yli 40:nessä maassa. Bridgestone toi messuille isomman kokoluokan renkaan, jota käytetään mailman suurimmissa louheautoissa. esim: CAT 797 ja Liebherr 282. Renkaan vaihtoaika on noin 8 tuntia. Renkaan valmistuksessa on käytetty 6 km teräslankaa. Renkaan mitat: Korkeus 4,02 m. Leveys 1,47 m. Paino 5,750 kg. Kantavuus 101.000 kg. Mateko toi näytille JCB 150X -kaivukoneen, jossa on 81KW:n JCB Ecomax -moottori. Koneen leveys on 2,5 metriä, mikä on 80 mm enemmän kuin edeltäjissä. Leventymisen myötä koneissa on isompi CommandPlus -ohjaamo, melutaso on laskenut 68 %. Myös JCB 191E -sähkökaivukone oli tuotu messuille ihasteltavaksi. JCB 19-1E -kaivukoneessa on litiumioni-akut, jotka tuottavat 15 kWh tai 20 kWh. Yksi lataus riittää koko työvuoron ajaksi useimmissa töissä. Normi laturilla aikaa menee lataukseen kahdeksan tuntia ja pikalaturilla aikaa menee alle kaksi tuntia.
KAIKKI TYÖKONEISTA 12 MAXPO2019 Multavexin suurin malli on 30-40 tonnin koneisiin soveltuva Hardoxista tehty seulakauha. Tilavuus 1400 litraa ja oma paino 1860 kg. Rinne-Laturi Oy on lähes 60-vuotias yritys, jonka juuret ovat Pohjanmaalla, mutta valtaosa toiminnasta pääkaupunkiseudulla ja sen kehyskunnissa. Kuvassa toisen polven yrittäjä Hannu Rinne-Laturi, jonka näyttävästi teipattu uusi Komatsu PW148-11 oli näytillä Maxpossa. Yritykseen tilattiin hiukan ennen Maxpoa kaksi uutta Komatsun 148:aa, joista pikatoimituksena kuvan yksilö löytyi näyttelyportin vierestä. Talossa on kymmenkunta Komatsua, joista raskaammassa päässä 31-tonninen. Kiireaikoina on käytössä myös vuokra-Komatsuja. Työmaita on ollut mm. lentoasemalla, Oodissa, Vallisaaressa ja muissa hiukan eksoottisemmissakin paikoissa. Mänttäläisen JAK-Metalli Oy:n energiapuukourat soveltuvat kaivukoneista kurottajiin. Tuotteita esittelemässä Antti Tuominen A1-koneet. M AX PO 20 19 Wacker Neusonin suurin pyöräkuormaaja on nyt 10,5 tonnin WL 95. Maksimi ajonopeus 40 km/h. Moottori Deutz 156 hv. Tämä on oiva lisä tuoteperheeseen, toteavat Edeco Toolsin Tuomas Järvinen ja Nicklas Gylden. J-Trading on aloittanut ruotsalaisten Melex-sähköautojen maahantuonnin. Kuormakapasiteetti jopa 1000 kg.
nro 9 • 2019 MAXPO2019 13 Mrk-Rent luovutti Maxpossa Soosan SQ130-hydraulivasaran Köyliöläiselle Haaviston Sora Oy:lle.Kuvassa Ville Aaltonen, Henri Haavisto, Matti Vähätalo, Esa Haavisto ja Juhani Rannikko. Louhinta Kääntä Oy:lle vastikään hankittu Rammer Excellence sarjan 3288E-hydraulivasara oli jo kuudes ! Tuomo Käännän mukana Maxpossa oli lähes koko henkilökunta. Kotkalainen Hostikka Oy kävi kättelemässä kaupat Rammer Performance-sarjan R45P-hydraulivasarasta. kuvassa Teemu, Katariina ja Kasperi Hostikka. Toinen YIT Teollisuus Oy:n ostamista SmartROC T40 -poravaunuista luovutettiin Maxpossa. Kuvassa vasemmalla Epirocin tuoteryhmäpäällikkö Kari Erkko ja oikealla YIT:n tekninen johtaja Petri Ruostetoja. Orimattilalainen Martve Oy, Tero Hoikkanen kätteli kaupat Rammer Performance-sarjan R12P-hydraulivasarasta. Koneinvestoinnit mahdollistaa Danske Finance Kysy rahoitusta 010 546 6910, myynti.df@danskebank.fi 0401 79 72 38 | 0401 79 00 19 0401 79 15 00 | 0401 79 81 08 www.steelwrist.com COMMITMENT TO EFFICIENCY X32 kokoluokka 25-33 t MAXPO 2.-4.9.2021 Hyvinkään lentokentällä
KAIKKI TYÖKONEISTA 14 INVESTPORT OY REALMACHINERY OY AVASI UUDET TOIMITILAT MASKUUN INVESTPORT OY TEKI RealMachineryn Maskun toimitilat sisältä käsin, Maskun toimitilojen rakentamiseen meni noin puolitoista kuukautta. Investport Oy tekee julkisivumaalauksia, kattopesuja sekä -maalauksia. Varsinais-Suomi on alue, johon työt keskittyvät. InREALMACHINERY AVASI uudet toimitilat elokuussa Maskuun palvellakseen paremmin Turun seudun asiakas kuntaa,tilaa on noin 500 neliötä johon kuuluvat korjaamo, pesuhalli, sekä tietysti hyvät myynti tilat. Tero Leiniö vastaa Maskun toimipisteen vetämisestä lisäksi Maskun toimipisteestä käsin toimii kenttä huoltomies. Lisää huolto henkilövestport Oy on toiminut muutaman vuoden ja yrityksessä on muutama oma työntekijä. Yhteistyökumppaneita käytetään myös työmailla. Investport Oy on ennenkin tehnyt UM-yhtiöille toimitiloja. Kasvua haetaan tulevaisuudessa mahdollisuuksien mukaan. kuntaa etsitään, investoimalla uusiin toimitiloihin pyritään palvelemaan asiakkaita paremmin. Trukki ja nostin puolta lyödään kovemmin läpi turun alueella, koska Turun telakka työllistää vahvasti. Maskun toimipiste on iso investointi mutta sillä pyritään parantamaan palveluita ja toimintaa asiakkaille kattavammaksi Turun alueella.
KAIKKI TYÖKONEISTA 16 KRAMERILLA SUUT MAKIAKSI ILMAJOELLA MUNAKAN KYLÄSSÄ Knuuttilan veljekset hoitavat neljännessä polvessa maatilaa. Vuosien saatossa on tilasta kehittynyt lihakarjan kasvattamo ja broilerien siitosmunatuottaja. Arto, Juho ja Tomi Knuuttila ottivat tilan hallintaansa vuonna 2017 ja pyörittävät toimintaa pääsääntöisesti omalla porukalla. Vuonna 2007 veljesten isä ja setä tekivät tilasta osakeyhtiön J.K. Knuuttila Oy:n ja samana vuonna munantuotanto tuplaantui. Uusin laajennus tehtiin viime vuonna, kun kasvattamo 3 valmistui nautakarjalle. Nyt kuitenkin nostokorkeutta neljä metriä, joka riittää kuormauksiimme ja trukkipiikeillä työskentely onnistuu hienosti. Pyöräkuormaajalla työtehtävät ovat monipuolisia. Päivittäin kasataan komponentit ja säilörehu apevaunuun sekoitettavaksi. Sinne kipataan aumasta ja paalista heinät, murskattu vilja toisesta aumasta ja kaiken kruunaa 300 grammaa suklaata päivässä hiehoa kohon kapasiteettia kaikkiaan 800 hieholle. – Meillä on 30.000 emokanaa tuottamassa munia broilerkasvatukseen. Hiehot ovat meillä noin vuoden ja lähtevät 500 kiloisina teuraaksi. Peltoa on käytössämme 120 hehtaaria pääasiassa nurmella. Meidän ajatuksemme on tämän toiminnan pyörittämisessä, että pienellä porukalla kun teemme pitää lisäteho saada tehokkaasta konekalustosta, kertoo Arto Knuuttila. Kolmen veljeksen kesken on jaettu vastuualueet munantuotanto, lihakarja ja konetyöt. – Vaikka jokaisella on omat vasti eli 210 kiloa. En ole ennen nähnyt suklaata annosteltavan pyöräkuormaajalla. Suklaata annetaan lihan maun parantamiseksi. Lisäksi Kramerilla hoidetaan lannan poisto ja kuormaus sekä turpeen tuonti kuivikkeeksi myös suursäkkien käsittely on Kramerin listalla. Hydrostaattinen voimansiirto tekee koneen käsittelystä juohevaa ja nelipyöräohjaus kulusta vakaata. Hyvä, 40 km/h ajonopeus on myös meille merkityksellinen, vaikka pääasiassa toimimmekin tässä pihapiirissä. Knuuttilan tilalle tuli pienempi Kramer 5065 noin vuosi sitten. Sillä koneella päätyötä on lykätä rehuja lähemmäksi eläimiä ja pitää ruokintapöydät tuualueet, kierrätämme töitä säännöllisesti, jotta voimme lomittaa toisemme ja pitää työn mielekkään monipuolisena. Uusimpana hankintana on Kramer 8155 L 10,5 tonnin pyöräkuormaaja. – Tällä koneella korvasimme aiemmin käytössä olleen kurottajan. Emme enää tarvitse niin paljon nostokorkeutta, kun paalien käsittely on muuttunut. Suora-aisaisessa Kramerissa on puhtaana. Omana työnä on modifioitu alueaura sopivaksi kulkemaan ruokintaesteiden alla ja varustettu kumiterällä. – Vuodessa pieneen Krameriin on kertynyt jo rapiat tuhat tuntia ja kokemukset ovat olleet hyvät. Meidän tilamme on aivan Seinäjoen kupeessa, jossa ovat Kramerin huoltoja varaosapalvelut. Eläinten kanssa toimiessa on prosessin pyörittävä koko ajan ilman viivästyksiä. Siksi nopealla huoltoja varaosapalvelulla on meille erittäin suuri merkitys konevalintoja tehdessä. KH-Koneet on hoitanut sarkansa hyvin ja me voimme keskittyä omiin askareisiimme, päättävät Arto ja Juha Knuuttila Munakasta. – Tehokkuus ja korkea laatu ovat avainsanoja tämän päivä maataloudessa, toteavat Arto ja Juho Knuuttila. J.K. Knuutila Oy:n kolmas osakas veli Tomi oli kiireinen siipikarjan kanssa eikä ehtinyt kuvaan. J.K. Knuuttila Oy:n tilalla on tilat 800 naudalle, jotka ovat kasvattamossa noin vuoden. Kramerilla pistetään oikeasti suut makiaksi. Suklaa annostellaan koneella apevaunuun. Päivässä hiehot saavat 300 grammaa suklaata päätä kohden. Näin lihasta tulee maukkaampaa. Hyvä nostokorkeus – neljä metriä – ja toimiva trukkipiikkien käyttö olivat olennaisia seikkoja Knuuttiloiden valitessa konetta. Tehokas pyöräkuormaaja on olennainen osa toimivaa karjatilaa. Ruoan valmistus 700 naudalle vaatii kunnon kauhan ja kattilan. Pienemmällä Kramer 5065 -kuormaajalla aurataan muun muassa ruokintapöydät puhtaaksi ja levitetään turve kuivikkeeksi. Tehokas kalusto sekä ennen kaikkea toimiva huoltoja varaosapalvelu ovat olennainen osa ammattimaista karjankasvatusta, toteavat Arto Knuutila ja KH-Koneen Aki Tuominen. J A R M O S Y VÄ N E N
nro 9 • 2019 17 VASTUULLISTA KONEKAUPPAA KRAMER 8155 156 hv 609 nm 40 km/h työpaino 10.500 MALLISTON JÄREÄ UUTUUS! VASTUULLISTA KONEKAUPPAA KRAMER 5085 KRAMER 8085 Arctic Power+ Traktoriksi rekisteröity 75hv Deutz-Moottorilla Kuormaajan vakaaja Eberspächer ajastimella Lämmitettävä istuin Lohkolämmitin Hydrauliöljyn lämmitin Polttoaineen esilämmitin LED-Työvalot Tehokas lämmityslaite Ilmastointi Nokian TRI2-palarenkaat Lämmitettävät peilit§ Kiinteä akkulaturi 74.500,(alv 0%) 75 hv 4750 kg Kuormaajan vakaaja Lohkolämmitin Led-Työvalot Palapintarenkaat Kiinteä akkulaturi 59.500,(alv 0%) Klaukkala: Pekka Gylden 0400 807 795 Petri Haverinen 0400 984 440 Timo Sakari 0400 610 990 Mikko Linna 0400 549 954 Tampere: Jukka Heiskala 0400 740 120 Turku: Juha Keränen 0400 173 953 Seinäjoki: Aki Tuominen 050 555 5650 Vaasa: Mikael West 040 7347 463 Joensuu: Arto Turunen 050 3054 143 Mikkeli: Juho Ikonen 0400 762 245 Oulu, Lappi, Kainuu: Jarmo Laurila 0440 381 240
KAIKKI TYÖKONEISTA 18 Hannu Pesonen • Myynti (Snowstar, Telasto, Pmc) • 050 355 7772 Miika Nyrö • Myynti (Snowstar, Telasto, Pmc) • 050 373 4587 Tomi Heinonmäki • Myynti (Telasto, Pmc) • 040 573 9071 Markus Viitanen • Myynti (Telasto, Pmc) • 050 405 9360 Jouko Heinonmäki • Myynti Ja Markkinointi • 050 340 9901 www.jhcenter.fi Vesalantie 18 Pirkkala Sähköpostit on muotoa etunimi.sukunimi@jh-center.fi HARJALAITTEET HIEKOITUSKAUHAT AURAT KAUHAT ASFALTTILEIKKURIT LAADUKKAAT TELASTON KULUTUSOSAT LÄHES 300 YLEISIMPÄÄN KAIVUKONEESEEN KAIKKI MAANRAKENNUKSESTA KIINTEISTÖNHUOLTOON TALVI TULEE! LAADUKKAAT TYÖLAITTEET SUORAAN VARASTOSTA KONEVARONEN Construction machinery MYYNTI Ilpo Varonen +358 400 692 972, Jannika Varonen +358 40 514 3240 Jäämerentie 1 94450 Keminmaa kone.varonen@pp.inet.fi www.konevaronen.com Hinta sopimuksen mukaan Hinta sopimuksen mukaan 40.000 € VOLVO L60F 2011 4900 h, takuutunneilla, vähän ajettu. Ilmastointi, pikaliitin, rasvari, aisanjousto, 3. ja 4. hydrauliikka Volvo L60F 2011 16900 h, tulossa, ilmastointi, pikaliitin, aisanjousto, rasvari, 3. hydr. Volvo L120C 1997 23000 h, pikaliitin, 3. hydrauliikka, rasvari, aisanjousto, 90% renkaat. Ylimaalattu. VOLVO L110H 2014 7770 h, ilmastointi, rasvari, BSS, asennetaan uusi pikaliitin, uudenkarheat BKTrenkaat n. 90% Hinta sopimuksen mukaan Hinta sopimuksen mukaan Hinta sopimuksen mukaan VOLVO L90G 2012 10130 h, ilmastointi, pikaliitin, rasvari, aisanjousto, 3. ja 4. Hydrauliikka, vaaka, peruutuskamera VOLVO L70G 2014 12100 h, Ilmastointi, rasvari, 3. ja 4. hydr. kallistuva pikaliitin, aisanjousto, vipuohjaus, sammutinjärjestelmä, peruutuskamera, Goodyearin uudehkot renkaat, 4-sarja Hinta sopimuksen mukaan 30.000 € VOLVO L90C 1999 21000 h, kaljuvarusteilla, pikaliitin, 3.hydr. muuten hyvä kone. 5700 h, engcon EC05 propoohjattu pyörittäjä, puskulevy, 3 kauhaa, kumitelat. CATEPILLAR 304CR 2006 Koneinsinööri MIKKO VINKKI on aloittanut Konesilta Oy:n Pirkkalan toimipisteen liiketoimintajohtajana. Mikko vastaa Konesilta Oy:n Pirkkalan yksikön myyntihuoltoja varustelukeskuksen toiminnoista sekä kehittää yrityksen Etelä-Suomen liiketoimintoja. Mikon tavoittaa numerosta 050 336 2477 sekä sähköpostilla mikko.vinkki@konesilta.fi. KONESILTA OY DELETEN CAT 340 -PURKUKONE ENSIMMÄINEN POHJOISMAISSA – HETI KUN NÄITÄ pystyi tilaamaan tehtaalta, Delete teki hankinnan, kuittaa Deleten purkupuolen kalustopäällikkö Jari Sulin. Koneen tekniikka oli yrityksen tarpeisiin nähden kohdallaan. – Tässä koneessa alavaunu on suunniteltu purkutyötä vastaavaksi. Lisähydrauliikassa riittää virtausta. Samoin koneen suojaukset on viety vakiokoneita pidemmälle. Ja kaikki on tehty jo tehtaalla, kertoo koneen myynyt Witraktorin Heikki Koskema. Koneen valmistusmaa Japani saa Sulinilta myös erityismaininnan. Paitsi hinta, suora puomi, sopiva alavaunu, lisähydrauliikka ja perusvarusteet tehtaalta, positiivista on lisäksi Japanista tuleva valmistuksen laatu. Suomessa koneeseen asennetaan vain pikakiinnike. Uusin Cat on seitsemäs Deletellä. Lisäksi on kolme vuokra-cattia. Uusi sijoittuu Deleten keskisuureen sarjaan. – Kun on suora peruspuomi ja riittävä ulottuvuus, niin tällä koneella puretaan vielä nelikerroksinenkin kerrostalo, mainitsee Sulin. Kone lähtee pikakiinnikkeen asennuksen jälkeen Etelä-Suomen työmaille. Kone on sen mittainen, että kuljettaminen sujuu helposti. Kone pyörii yhtä vuoroa, toisinaan kahta. Tulossa on myös pitkäpuominen, kallistuvalla ohjaamolla varustettu purkukoneversio. – Tekniikkapuolen yksittäinen tärkeä ominaisuus työmaalla on lisähydrauliikan tuotto. Kun 12 tuntia puristetaan betonia, hydrauliikka ei saa yskiä. Hyvä litramäärä pitää löytyä vielä 200 barin paineella. Ja talouspuolella polttoaineen kulutus on hyvin tärkeä. Delete kuuluu pohjoismaiden johtaviin purkuyrityksiin Suomessa ja Ruotsissa toimiva Delete on yksi johtavista ympäristöpalvelujen tuottajista. Se on myös maailman 12. suurin purkuyritys. Erikoisosaamista ja erikoispalveluja tarjoava yhtiö toimii kolmella liiketoiminta-alueella: puhdistuspalveluissa, purkupalveluissa ja kierrätyspalveluissa. Toimipaikkoja on yhteensä nelisenkymmentä. Deletellä on käytössään vastuullisia liiketapoja edistävät toimintaperiaatteet, joita kaikkien Deleten hyväksi työskentelevien tulee noudattaa. Cat 340 tekniikkaa Suorapuomisen koneen alavaunu on suunniteltu purkutyömaille sopivaksi. Vajaan 40 tonnin paino sisältää kauhavarustein 12,35 metriin ulottuvan puomin. Suurin leikkuukorkeus on 13,77 m. 850 mm:n teloilla maksimi kuljetusleveys on 3,44 m. 600-litrainen polttoainesäiliö syöttää 9,3-litraista, 232 kW (311 hv) dieseliä. Kahden pumpun hydrauliikasta löytyy virtausta 558 l/min ja painetta nostomoodilla 38 000 kPa. Uuden hydrauliikan suotimen vaihtoväli on kasvanut 50%, aina 3000 tuntiin saakka. Pidennys on saatu aikaan mm. suotimen erikoisventtiileillä. Huollon kokonaistarve on pienentynyt 15% aiempaan 336F-malliin verrattuna. Ohjaamoilman suotimen tehot ovat kasvaneet kaksinkertaiseksi. J U H A N I V I I TA N E N Deleten CAT 340 -purkukone ensimmäinen Pohjoismaissa. Koneen luovutuksessa mukana Deleten Jari Sulin (oik.) ja Heikki Koskema.
nro 9 • 2019 19 Kim Forsberg, p. 040 555 5036, info@fodio.fi www.fodio.fi VAAKALAITTEET MAANSIIRTOON, KULJETUKSEEN SEKÄ JÄTEHUOLTOON WK-60 SMART / WK-60S / WK-60 Vakaushyväksytyt mallit edullisesta perusvaa’asta aina runsaasti lisätoimintoja sisältävään malliin. WK-60XS Edullinen tehopakkaus tarpeeseen, jossa vakaushyväksyntää ei tarvita. www.bobcat-rent.com VUOKRAUS Sami-Pekka Patama 044 386 1208, Kaj Pihlaja 0500 354 900, Seppo Patama 0400 402 084 HUOLTO JA VARAOSAT Ari Kivelä 040 545 4864 Vasamakuja 1, 01740 Vantaa Bobcat vuokraus huolto varaosat www.minikone.com ROTOTILT LAAJENTAA TYÖLAITEVALIKOIMAANSA TEHOKKAALLA ASFALTTILEIKKURILLA ROTOTILT ® VAHVISTAA asemaansa täydellisenä järjestelmätoimittajana kansainvälisillä maanrakennuskonemarkkinoilla laajentamalla työlaitevalikoimaansa tehokkailla asfalttileikkureilla. Rototilt ® -asfalttileikkuri on täydellinen työlaite kaapelija putkiasennuksiin. Mallit on suunniteltu leikkaamaan optimaalisesti, jolloin vältetään tarpeettomasti kaivetun asfaltin aiheuttamat kalliit kustannukset. Asfaltin tehokkaan leikkaamisen lisäksi kevyt rakenne mahdollistaa nurmikoiden tarkkuusleikkaukset. Mallit on varustettu akselin lukkokiilalla, joka tekee leikkuupyörän vaihtamisesta helppoa. Kulutusosien teräslaatu HB500 takaa pitkän käyttöiän. Rototilt ® -asfalttileikkurit julkaistaan nyt kolmessa koossa; S45, S50 ja S60. Niiden ensiesittely tapahtui elokuussa Load up North -messuilla Ruotsissa, mutta ne ovat nyt saatavana Rototiltin kaikilla markkinoilla maailmanlaajuisesti. DINOLIFT JA ROTATOR – 40 VUOTTA YHTEISTÄ HISTORIAA KULUVA VUOSI on Dinoliftille ja sen kotimaiselle jälleenmyyjälle Rotator Oy:lle 40-vuotisen menestyksekkään yhteistyön merkkipaalu. 70-luvun lopulla Dinoliftillä – tuolloisella Kurpan Konepajalla – suunniteltiin korvaajaa hiipuvalle salaojakonemarkkinalle ja aloiteltiin Dinoiksi nimettyjen hinattavien henkilönostinten valmistusta. Myös Rotatorilla etsittiin uusia liiketoimintamahdollisuuksia ja innovaatiolähtöiset yrittäjät Mauno Kurppa ja Toni Virkkunen huomasivat jakavansa samansuuntaiset näkemykset ylhäällä tapahtuvasta työskentelystä. Yhteistyö yritysten välillä alkoi ja loppu on suomalaista henkilönostinhistoriaa. Yritysten välistä yhteistyötä on alusta asti leimannut todellinen yhdessä tekeminen ja yhteisten päämäärien jakaminen. Turvalliset ja luotettavat koneet sekä toimivat jälkimarkkinointipalvelut ovat avainasemassa molemmille yrityksille ja ne ovat luoneet perustan pitkäaikaisen kumppanuuden rakentumiselle. Merkittävässä roolissa on myös halu kehittää nostimia käyttäjäpalautteen pohjalta vastaamaan yhä paremmin asiakkaiden tarpeita sekä yhteinen kiinnostus innovaatioihin. Näiden yhteisten näkemysten ja kuluneen yhteistyön kunniaksi Dinolift Oy on tehnyt lahjoituksen tulevaisuuden akkuteknologian kehittämiseen. Turun yliopisto laajentaa tekniikan tutkimusta ja diplomi-insinöörikoulutusta ja se sai tänä kesänä oikeudet koneja materiaalitekniikan diplomi-insinööritutkintojen antamiseen. ”Dinolift Oy haluaa tukea ja kannustaa Turun yliopistoa koko talousalueelle tärkeässä tehtävässä lahjoittamalla 4000 euroa akkuteknologian professuurin valmisteluun”, sanoo Dinolift Oy:n kaupallinen johtaja Veli-Matti Savo. ”Olemme asettaneet omaksi strategiseksi tavoitteeksemme olla maailman paras kevyiden henkilönostinten valmistaja ja tulemme tarvitsemaan paljon uutta tietoa ja osaamista oman mallistomme kehitystyössä”. Teknologiakampus Turun johtaja ja Turun yliopiston professori Mika Hannula: ”Pidän Dinolift Oy:n elettä hienona osoituksena siitä, että alueen yrityksillä on vankka tahtotila sekä yritysten kilpailukyvylle että koko alueen elinvoimalle tärkeän tekniikan tutkimuksen ja koulutuksen vahvistamiseen.” Kuvassa vasemmalta oikealle Rotator Oy:n myyntijohtaja Vesa Valtonen ja toimitusjohtaja Jari Valtanen sekä Dinolift Oy:n toimitusjohtaja Karin Nars ja kaupallinen johtaja Veli-Matti Savo. Kuva on 40-vuotisyhteistyön kunniaksi järjestetyistä juhlista. Maanrakennus-, kiinteistöja tienhoitokaluston huollot ja varaosat Etelä-Suomen alueella. HUOLLOT JA KORJAUKSET KAIKKIIN MERKKEHIN! – mm. Komatsu yli 20 vuoden kokemuksella – VANTAAN TYÖKONEHUOLTO OY p. 020 747 9970 • www.vantaantyokonehuolto.fi EDUSTAMIAMME MERKKEJÄ:
KAIKKI TYÖKONEISTA 20 Tärytystaajuus minimissään kun ajojälki tasataan ja tiivistetään saman tien. Kun hautausmailla on usein liikuntakyvyltään heikompia, esteitä tai pehmeikköjä poluille ei voi jäädä. Kesäaikana juurien katkaisu, kauhan tyhjennyksen nopeuttaminen, seulakauhan käyttö ja pintojen tiivistäminen on HVB hydraulitäryn käyttökohteita. Syksystä kevääseen routapiikillä tai kynsikauhalla voidaan tunkeutua kohmeisen tai jäätyneen maan läpi. Tärytystaajuus säätyy portaattomasti ohjaussauvan rullasta. DYNASET HVB HYDRAULITÄRY JA HITACHI ZX33U HOLLOLAN SEURAKUNNALLE VARUSTELTU MINIKAIVURI J U H A N I V I I TA N E N SEURAKUNNISSA YLEISTYNEET minikaivurit hankitaan pääosin haudankaivuuseen, mutta myös monipuolisiin rakentamisen ja korjaamisen tehtäviin. Hollolan seurakunta hankki uuden, alle neljätonnisen Hitachi ZX33U:n, joka varusteltiin Dynasetin HVB täryllä ja Engconin EC204 -rototiltillä. Täry on seurakunnan koneissa ensimmäinen ja sen hankintatarpeesta kertoi seurakuntapuutarhuri Kari Sinisalo. – Ensisijainen ajatus oli helpottaa routa-ajan kaivuuta ja saada kaivukoneeseen lisää tehoa routakerrosten läpäisyyn kynsikauhalla. Sähkösulatusta joudutaan käyttämään kovaksi jäätyneessä maassa, mutta hydraulitäryllä voidaan kauhalla kaivaa enemmän ja työtä siten nopeuttaa. Samoin routapiikillä tarkkamittaisen hautakaivannon jäiset kulmat saadaan avattua. Jos kaivukoneella työskentelee yksi henkilö, täry helpottaa töiden suorittamista, kertoo Sinisalo. Käytännössä hydraulitäry helpottaa vaikkapa paksujen juurien katkaisua. Kun koneen painoa ei tarvitse käyttää huuliterään voimaa lisätäkseen, telat eivät murra nurmikkoa. Samoin kaivantojen pohjan tiivistys hoituu helposti. Lisäksi savinen tai jäätynyt maa irtoaa pari kolme täryn iskua esimerkiksi nurmikon paikkauksen tiivistykseen. – Kun meillä koneet ovat usein lähemmäs viisitoista vuotta käytössä, etua on siinä että konetta hankittaessa kone varustellaan uusimmilla varusteilla. Myöhemminkään ei sitten jäädä pahasti jälkeen työmenetelmien kehittyessä, mainitsee Sinisalo. Helppo asennus HVB hydraulitäryn asennus tehtiin Dynasetin toimesta Rotatorin Pirkkalan varustelussa. Pakettiin kuuluu letkutus, täryelementti, sekä täryn käyttöventtiili, jolla ohjataan portaattomasti myös tärytyksen taajuutta. Koneen sauvoissa vakiona olevaan nappiin ja rullaan kytketään hydraulitäryn käyttö. Hitachin tapauksessa täryn hydrauliteho otettiin vasaralinjasta napin ja rullan ohjaaman venttiilin kautta. Venttiili on kauhavarren yläosassa toisella ja tärypumppu toisella puolella. Asennus Hitachi 33U:hun oli rutiininomainen ja tehtiin Dynasetin toimesta Rotatorin Pirkkalan palvelukeskuksessa yhden työpäivän aikana. Asennustyö sisälsi pääkomponenttien lisäksi viisi letkuasennusta ja yhden 12 V kaapelivedon, sekä koekäytön. kauhasta täryllä napauttamalla. HVB:n avulla joustavuutta Hitachin 33U:n sauvat sisältävät sekä nappeja että rullia. Dynaset HVB aktivoidaan oikean sauvan napista ja sen tärytystaajuutta säädetään portaattomasti vasemman sauvan rullasta. Tällä tavoin saadaan täysi teho esimerkiksi seulakauhaan, mutta toisaalta vain Käyttäjän kommentti Seurakunnan konetta ajaa pääasiassa Markku Helander, jolla on kokemusta erittäin monesta konetyypistä. – Kone on ollut meillä nyt muutamia viikkoja. Varsinkin kun yksin tehdään talviaikana konetöitä, varusteilla on iso merkitys. Tässä koneessa Engconin rototiltti ja Dynaset HVB hydraulitäry ovat paketti, jolla selviää vähemmällä työllä ja entistä nopeammin varsinkin ongelmatilanteista. Hautakaivanto on mitoitettava tarkasti ja siinä on välillä kaikki keinot tarpeen, kun mennään vaikkapa routaisen maan läpi vanhojen puiden juurakoihin. Dynasetin täryä olen nyt eniten käyttänyt seulonnassa, pintojen tiivistämisessä ja huuliterällä leikkaamisessa nurmikkopinnan läpi. Portaaton tärytaajuuden säätö tekee siitä erittäin käyttökelpoisen. Hitachin 18,8 kW:n moottori tuottaa riittävästi hydraulitehoa tähänkin tarkoitukseen.
nro 9 • 2019 21 HUDDIG ON OTTAMASSA pidemmän harppauksen markkinointiorganisaationsa kehittämisessä. Suomessa Huddig Oy on toiminut itsenäisenä maahantuontija myyntiyhtiönä ja on kulminoitunut pitkälti Veikka-Pekka Huunoseen. Samoin kuin Euroopassa, myös Suomessa organisoidutaan Huunosen vetämänä nyt uudelleen markkinoinnin tehostamiseksi. Yhdysvalloissa on perustettu Huddig Inc., joka toimii tukikeskuksena niillä markkinoilla. Ruotsi on perinteisesti hoitanut muut pohjoismaat sekä Saksan ja tekee niin edelleenkin. Suomi ja Huunonen saa vastuuta lisää itäpuolelta Eurooppaa. – Meillä on jo jälleenmyyjät Baltiassa, Venäjällä, Puolassa ja Tšekissä jotka jäävät Suomen yksikön vastuulle. Niitä lisätään vähitellen oikeanlaisten yhteistyökumppaneiden löydyttyä. Suomessa organisointi on jo kohtuullisen pitkällä. Yhteistyön laadun ja asioiden hoitamisen tapa tulee säätää meidän kanssamme yhteensopivaksi kulttuurista riippumatta. Asiakkaiden kokemus Huddigista tulee olla kaikkialla yhtä korkealla tasolla. Siinä suhteessa me Suomessa olemme tärkeällä paikalla, painottaa Huunonen. Suomessa Huddigilla on jo tukeva huoltoverkosto, jota pyritään edelleen laajentamaan tulevaisuudessa uuden jälleenmyyjän toimesta. Huddigin asema Suomessa pyritään sementoimaan vahvaksi. Huunosen yksi tuleva rooli on siirtää tehtaalle se tieto, joka kentältä saadaan niin tuotteesta, markkinoinnista, jälkimarkkinoinnista ja yleisestä kilpailutilanteesta. Myyntiponnistelut jätetään jälleenmyyjäorganisaatiolle kussakin maassa. – Minulla on oma tiimi Ruotsissa, jonka kanssa vien projekteja ja asiakaspalvelun kehitystä eteenpäin. Omaan tehtäväkenttääni kuuluu myös yhteistyöprosessien käynnistäminen. Jälleenmyyjän tukeminen ja mukanaolo eri vaiheissa on tärkeä osa tehtävistäni. – Huddigin tapa rakentaa kone tuo mukanaan myös laadun – ja hybridin – Vuosien ajan kehitysprosessissa ollut hybridiversio, Tigon, on yksi esimerkki Huddigin toimintatavasta. Sen toiminnallisuuden on haluttu olevan asiakkaiden toiveiden mukainen ja kun siihen ollaan nyt pääsemässä, ensimmäisen sarjatuotantoa edeltävän erän lanseeraus on alkamassa mahdollisesti jo ensi vuonna. Ruotsalaisten tapa tehdä on joskus ehkä liiankin perusteellinen, mikä näkyy ruotsalaisissa koneja automaailman tuotteissa laajemminkin, mainitsee Huunonen. Tuleva hybridi on tarvittaessa täysin sähköisesti toimiva, tuntien työhön kykenevä. Kun vakiomallissa diesel käy usein esimerkiksi korityöskentelyn ajan, sähköinen versio ei kuluta korin paikallaan ollessa mitään. Erikoistöissä diesel/sähkö-vertailu saa siis uusia ulottuvuuksia. Huddigin kolme peruslinjaa: kaapelityöt, ratatyöt ja kaupunkityöt ovat edelleen vahvoja. Erikoisvarusteista voisi mainita telaversion (Muddy Mary) pehmeille alustoille. Uusi hybridi tulee olemaan iso osa Huddig-konseptia. Nyt paljolti rataja linjatöissä menestynyt kone antaa uutta kipinää jo laadukkaaseen tuoteperheeseen. Kuvassa uusin Huddig 1260E, eli 1260D mallin seuraaja Cummins QSB 6.7 TIER 5 vaiheen diesel moottorilla. Uuden 1260E mallin ensimmäiset toimitukset alkavat helmikuussa 2020. Jälleenmyyjän ja asiakkaan välillä sovitaan, mitkä varusteluista tehdään jo tehtaalla. Huddigin ominaisuudet vastaavat erittäin laajasti asiakkaiden tarpeisiin. – Minulla on oma tiimi Ruotsissa, jonka kanssa vien projekteja ja asiakaspalvelun kehitystä eteenpäin. Omaan tehtäväkenttääni kuuluu myös yhteistyöprosessien käynnistäminen. Jälleenmyyjän tukeminen ja mukanaolo eri vaiheissa on tärkeä osa tehtävistäni. J U H A N I V I I TA N E N LISÄLAITEMYYNTI Toni Laitolahti, p. 0400 939 715 • Timo Vähäsantanen, p. 040 300 8543 HONKAJOKI WORKS OY Kankaanpääntie 372, 38950 Honkajoki, p. (02) 528 8200 TASAUSKAUHAT, -PALKIT, LUMIKAUHAT… KANTOHARAT leikkurilla tai ilman ENERGIAPUUKOURAT KAIVINKONEIDEN KAUHAT PYÖRÄKUORMAAJAKAUHAT PIKAKIINNIKKEET JA ADAPTERIT www.hwoy.fi TUOTTEITA VARASTOSSA SOITA JA KYSY! Myös polttoleikkausja särmäyspalvelut. LAATUTUOTTEITA HONKAJOELTA AURAT, SIIPILUMIKAUHAT, HIEKOITUSKAUHAT HUDDIG ORGANISOI TOIMINTANSA UUDELLEEN SUOMESTA TUKIPISTE MYÖS EUROOPAN JÄLLEENMYYJILLE
KAIKKI TYÖKONEISTA 22 NH Kobelco E135BSRLC+tiltti -08 51.900; RT60 Probo, rasvari, levy, luiskak. Chieftain Traktorilavetti 3-aks. uusi 16.500; kant. 23tn, aisanjousto, hydr.rampit ym. Valtra S352 -13 115.000; 2800h, hyvät varusteet KA IK KI HI NN AT +A LV 24 % KA IK KI HI NN AT +A LV 24 % EDULLISET KONEIDEN KULJETUKSET YMPÄRI SUOMEN – KYSY TARJOUSTA 0400 382 888 HUOLLETUT MAANSIIRTOKONEET www.koneselka.fi HUOLLETUT PIENKONEET www.konesilta.fi KONEJA ERIKOISKULJETUKSET www.erikoiskuljetuskyllonen.fi KONESILTA OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki • myynti@konesilta.fi KÄRSÄMÄKI Ville Kyllönen p. 0400 417 423 Antti Korkatti p. 040 357 1540 Antti Ruha p. 040 189 7118 PIRKKALA Autokeskuksentie 10, 33960 Pirkkala Mikko Vinkki p. 050 336 2477 Juha-Matti Herttua p. 0400 986 333 Kirsi Ala-Paavola p. 0400 268 242 Hitachi ZX85USB-5 -17 69.000; 8,5tn, lisähydr. r-telat+kumilaput, 1700h Komatsu PW140-7+tiltti -07 34.900; RT40-probo, luiskak. 2 x tassut, VA-puomist. Takeuchi TB175W+tiltti -06 36.900; levy, EC10, luiskak. 8000h Hitachi ZX135US-3+tiltti -12 71.900; levy, EC219 probo+pihdit, rasvari, lämm. Hitachi ZX170W-5 -16 122.000; 2450h, rasvari, levy, tassut Volvo L90C -96 43.000; pikak. kauha, bss, ilmast. 14000h Volvo L90G -12 81.900; aj.13400h, rasvari, ilmast. pikak. Schäffer 9330T -11 43.900; pikak. lisähydr. 6800h Volvo L25B -05 24.900; pikak. lisähydr. 6800h, kauha, piikit Doosan DX225LC-3 -14 69.000; 800mm telat, lisähydr. 5500h w w w. k u b o t a c e n t e r. f i VARAOSAT 0400 274 549 • TEKNINEN TUKI 0400 274 513 Kaivurit 1–8 tn Kuormaajat 1–6 tn PIRKKALA PIRKKALA PIRKKALA NH E215LC -04 27.900; 12600h, kallistaja, ilmast. 700mm telat Kobelco SK170LC-6 -03 23.900; Kallist.liitin, ilmast. 700mm telat JCB TM320S -13 51.900; pikak. lisähydr. ilmast. KONESELKÄ OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki Eino Kyllönen, p. 0400 381 769 myynti@koneselka.fi HUOM! MEILLÄ KAUPPA KÄY JA VALIKOIMAA LISÄTÄÄN! OSTETAAN HYVIÄ MAANRAKENNUSKONEITA! NOPEA KÄTEISKAUPPA. TARJOA! Bedford SX3000 -98 7.500; kant. 3tn, pyörivä lava Lännen C20-4 -89 15 900; etukauha, 4 kauhaa taakse Daewoo SL220LC-V -01 24.900; 1000mm telat, sukset, pikak. kallist, luiskak. Chieftain Traktorilavetti uusi 13.500; 2-aks., kant. 16tn, aisanjousto, hydr.rampit ym. Volvo EC160EL -16 94.900; 3500h, lisähydr. 700mm telat Daewoo S220LC-V -00 21.900; pikak. rasvari, 16500h Volvo EC140DL -14 66.900; 3700h, lisähydr. 700mm telat Komatsu PC210LC-6 -01 21.900; 900mm telat, sukset, kallist.liitin, luiskak. Volvo EC160DL -14 69.900; pikak. lisähydr. 700mm telat, 7200h HUIPPUSUOSITUT Kubota-maanrakennuskoneet meiltä! UUDET JA KÄYTETYT TYÖKONEET URAKKAAN KUIN URAKKAAN! Everun ER20 -12 16.900; hydr. pikaliitin Volvo BM, lisähydr. Hitachi ZX190W -10 59.500; 5950h, levy, tassut Bobcat E85 EM -14 49.000; 8,5tn, 2 x lisähydr. ilmast. , 3000h NH Kobelco E200SRLC DZ -06 49.500; tiltti, EC20 Probo+pihdit, levy, 8800h Kobelco SK75SR-3 -18 72.900; 8tn, 1400h, 2 x lisähydr. kumitelat Manitou MLA 628-120LSU -08 35.900; pikak. lisähydr. Volvo L70F -11 75.000; pikak. lisähydr. BSS, 16000h PIRKKALA Hyundai R145LCR-9 -13 65.000; EC219 probo, levy, 3700h TERVETULOA KAUPANTEKOON! VAIHTO & RAHOITUS Takeuchi TB295W -14 54.900; levy, 2 x probo, ilmast. 7300h PIRKKALA ATI-maansiirtokärry -18 34.900; Alusterällä, 18tn, aisanjousto PIRKKALA Komatsu PC180LC-5 -95 18.900; pikak. kallist.luiskak. 700mm telat Kobelco SK160LC-IV -98 27.900; 900mm telat, sukset, pikak. kallist.luiskak. Kobelco SK235SRLC+tiltti -04 37.900; 16000h, rasvari, EC30, puskulevy, luiskak.
nro 9 • 2019 23 ROTATORIN KELPO VUOSI MAXPON PRESSITILAISUUDESSA yrityksen johto ja tuotepäälliköt valaisivat näkymiä menneestä ja tulevasta. Kuluvasta vuodesta Rotatorilla ollaan varsin tyytyväisiä. Vuotta juhlistavat pitkät yhteistyöt kolmen yhtiön kanssa: 40 vuotta JLG:n ja Dinon kanssa ja Furukawan kanssa 30 vuotta. Rotatorin Liedon uusi toimipaikka on täydessä vauhdissa ja Rovaniemelle avataan uudet tilat kuluvan vuoden aikana. Rovaniemi saa myös lisää huoltovoimaa. Rentin osalta kasvu jatkuu markkinoiden siirtyessä vähitellen vuokrakoneiden suuntaan. Uusinta Hitachilta Maxpossa oli jo Baumassa esitellyt uudistuneet minikoneet. Esillä oli myös useita erikoiskoneita, mm. Hitachi 490 pitkäpuomi ja ratavarusteltu 190:nen. Säädöksien tiukentuminen on näkynyt myynnissä myönteisesti. Samoin nousuohjaamolla varustettu 135:nen materiaalinkäsittelyn puolelta. Pyöräkoneiden puolelta oli nähtävänä Hitachi 890:nen. Hitachiltahan on raskaita kaivoskoneita Suomessa lukuisia. Pirkanmaalla huoltokokeilu Pirkanmaalla on alkanut kokeilu, jossa asiakkaalla on mahdollisuus tilata huolto vakiohintaan virka-ajan ulkopuolella. Työpäivien aikana monilla on vaikeuksia irrottautua koneen kanssa työmaalta, mutta tällä tavoin asiakas voi ratkaista aikatauluongelman. Jos kokeilu menestyy, se ulotetaan valtakunnalliseksi. Raskaat koneet Hitachi-koneiden raskaan pään viimeisiä toimituksia ovat olleet raskas Hitachi-kaivukone, Bellin B60 on pohjoisessa ja saanut hyvää palautettua. Kaikki Metson yksiköt ovat töissä eri puolilla Suomea. Nosturit Suomessa nosturien ja nostimien markkinat ovat noin puolet aiemmasta, mikä Rotatorin mukaan johtuu varovaisuudesta tulevaa suhdannetta odotettaessa. JLG:n ja Dinon yhteistyön 40-vuotisjuhla oli yksi Maxpon tärkeimmistä tapahtumista Rotatorin osalta. Dinon osalta fokusoidaan voimakkaammin kevyisiin ja hinattaviin nostimiin. ALLU LAAJENTAA VUOKRAKONETOIMINTAAN KUN YRITYKSEN TASETTA halutaan keventää tai investoinnille on lyhytaikainen tarve, vuokraus on usein vastaus tilanteeseen. Mm. näihin haasteisiin haluttiin tarjota ratkaisu ALLUlta, kun yrityksessä tehtiin päätös vuokrakonetoimintaan lähtemisestä. Yli kolmenkymmenen vuoden ajan ALLU tuotteita markkinoille myyntiin valmistanut ALLU Finland Oy laajentaa toimintaansa vuokrakonepuolelle Suomessa. Vuokrattavana on nyt eri kokoluokan ALLU Transformer seulakauhoja ja -murskaimia. ”Halusimme tarjota asiakkaillemme joustavan ja riskittömän mahdollisuuden saada ALLU tuote käyttöönsä lyhyeksikin aikaa”, kertoo ALLU Rental toiminnasta vastaava Jukka Parviainen ja jatkaa: ”Uusille asiakkaille vuokraustoiminta mahdollistaa tutustumisen laitteeseen ennen mahdollista ostopäätöstä.” Asiakkaalle tarjoutuu mahdollisuus lunastaa tuote omakseen vuokra-ajan päätyttyä. Sen lisäksi, että asiakas pääsee riskittömästi testaamaan tuotetta ja tutustumaan sen eri toiminnallisuuksiin, tarvittaessa apua antaa ALLUn huoltohenkilöstö niin teknisiin asioihin kuin varaosiin ja lisävarusteisiinkin liittyen. ”Olemme joustava, luotettava ja turvallinen kumppani asiakkaallemme”, lupaa Parviainen. ALLUlla on aiempaa kokemusta vuokrakonetoiminnasta Saksassa, jossa yrityksellä on tytäryhtiö. Saksassa vuokrakonetoimintaa on harjoitettu useiden vuosien ajan, ja se on osoittautunut toimivaksi konseptiksi saksalaisten urakoitsijoiden keskuudessa. J U H A N I V I I TA N E N
KAIKKI TYÖKONEISTA 24 www.hankintavinkit.fi Seuraavan Hankintavinkit-lehden aineistot 15.10. mennessä MAXPO-MESSUILLA VIERAILI kolmen päivän aikana yli 14 500 kävijää. Rakennuskonealan Näyttely-yhdistys ry:n ja Maxpo-messujen näyttelytoimikunnan puheenjohtaja Markku Lappalainen on tyytyväinen tapahtumaan. – Maxpo-messuilla vieraili juuri oikeanlaisia kävijöitä. Vaikka kävijäennätystä ei tehty, kävijöiden laatu korvasi määrän. Maxpo-messut oli tänä vuonna hyvä kaupallinen tapahtuma. Tosi ostajat olivat liikkeellä”, summaa Lappalainen. Maxpon juuret ovat 60-70 luvun vaihteessa ja Keimolassa. Nyt Hyvinkäällä järjestettävä on kaikkiaan kahdeksastoista. – Tämän viikon alussa saadun Teknisen Kaupan markkinatilaston mukaisesti edellisenä vuonna myytiin 2042 konetta ja laitetta. Kasvu oli silloin noin 10%. Kasvu on jatkunut vuodesta 2014 lähtien. Nyt kuuden kuukauden markkinatilasto näyttää hiukan reilut 1000 konetta, joka merkitsee, että laskua on parisen prosenttia. Käytännössä mennään siis samaa tahtia edellisvuoden kanssa. Loppuvuosi näyttää sitten, onko oletettava pieni notkahdus tulossa. Kuuden kuukauden tilastosta voisi nostaa esille pyöräkuormaajat, joissa on kasvua 20%. Kasvu on tullut pienistä pyöräkuormaajista. Samoin yli 30-tonnisten myyntiluvut ovat kasvaneet. Kaivukoneissa pyöräalustaisissa on ollut 13% kasvu ja tela-alustaisissa 10% kasvu. Mielenkiintoista on ollut kurottajien myynnin kasvu 30% puolen vuoden tarkastelun aikana. Luku ei tue yleistä rakentamisen hiipumisen oletusta. Liukuohjatuissa kasvu oli 50%, mutta kun kokonaismäärä on vain 21 kappaletta, prosentit eivät kerro koko totuutta. Kollegoiden kanssa olemme spekuloineet, mitä tulee tapahtumaan 2020 ja yleinen mielipide on, että kasvu päättyy ja palataan takaisin keskiarvojen mukaisiin vuotuisiin myyntimääriin, ehkä 1700-1800 kappaleen välille. Dramaattista muutosta ei välttämättä tule. Päästöpuolella tulee Stage 5 maanrakennuksen puolelle. Yllättävän paljon koneenostajien puolella ollaan kiinnostuneita hybrideistä ja sähkökoneista. Mm. massansiirron toistuvissa liikkeissä hybriditekniikka on suhteellisen helposti sovellettavissa. Lisääntyvät keskustelut meidän ja asiakkaiden välillä siirtyvät myös valmistajien suuntaan, jolloin siellä voidaan reagoida tältäkin osalta ennakoivasti, kertoi Markku Lappalainen. Maxpoon osallistui 262 yritystä ja näyttelypinta-alaa oli käytössä 60 598 neliömetriä. 65 % kävijöistä tuli hakemaan uusia virikkeitä työhönsä. Kävijöistä 56 % oli päättäjiä tai päätökseen osallistuvia. Kävijätyytyväisyys oli huipussaan ja 95 % tutkimukseen vastanneista kävijöistä oli tyytyväisiä tapahtumaan. Valtakunnallisen tapahtuman kävijöistä 79 % tuli pääkaupunkiseudun ulkopuolelta. Seuraaville messuille ilmoitti tulevansa varmasti tai todennäköisesti 84 % kävijöistä. Kantar TNS teki kävijätutkimuksen Maxpo-messuilla ja haastatteli 151 kävijää. MARKKU LAPPALAINEN MAXPON LEHDISTÖTILAISUUDESSA ”EDELLINEN PUOLIVUOSI EI NÄYTÄ VIELÄ MERKITTÄVÄÄ KAUPANKÄYNNIN HIDASTUMISTA” Kun turvallisuus on sinulle tärkeää! Lisätietoja osoitteessa rototilt.fi/securelock SecureLock™ lyhyesti: • Auttaa sinua lukitsemaan/kytkemään oikein • Ylittää kaikki voimassa olevat turvallisuusvaatimukset • Jatkuva valvonta • Turvalliset ja suojatut komponentit • Varoittaa hankauksesta, järjestelmävirheistä (sähkö, signaalit, komponentit, jne.) • Tuhansia yksiköitä jo käytössä • Yhteensopiva useimpien liitintyyppien kanssa SECURELOCK™ – HELPPOIHIN JA TURVALLISIIN TYÖKALUN VAIHTOIHIN Tämän turvalukon avulla poistat riskin työlaitteiden heilumisesta edestakaisin tai irtoamisesta. Se ylittää kaikki voimassa olevat turvallisuusvaatimukset ja mahdollistaa sinulle turvallisen ja jatkuvan valvonnan. Salaisuus piilee patentoitavana olevassa ratkaisussa, joka yhdistää hydrauliikan, mekaniikan ja anturit sekä selkeät äänimerkit yhdeksi kokonaisuudeksi. Lisäksi SecureLock™ on nyt mahdollista kytkeä sekä pikaliittimeen että rototilttiin entistä paremman turvallisuuden takaamiseksi! MAXPO 5.–7.9.2019, osasto A128 MARAKON OY Yrittäjänkatu 10, 15170 Lahti Puh. 03 872 800 www.marakon.fi HUOLTO: Lahti Seinäjoki Tampere Turku Kuopio Oulu Vantaa • Kattava huoltoverkosto • 24 h huoltotakuu ja varaosapäivystys • Vahva kotimainen Tehoa työmaalle Kiitokset kaikille Maxpo-osastollamme vierailleille! OSTETAAN 4 KPL KUORMAAJAN RENKAITA UUDET / KÄYTETYT KOKO 25X26.5 25X29.5 P. 0400 864 491 • Trukkihaarukat • Jatkohaarukat • Lavanostimet • Nostopuomit • Rautakanget SUOMALAISET NOSTOLAITTEET Laatua jo vuodesta 1927 www.kyrontakomo-helin.fi myynti@kyrontakomo-helin.fi 02-486 2186 KYRÖN TAKOMO, HELIN OY Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Konemarkkinat HANKINTAVINKIT 4 – AINEISTOPÄIVÄ KESKIVIIKKO 28.3. www.hankintavinkit.fi Lähetä aineistosi: toimitus@hankintavinkit.fi Jämsä 30.8.-1.9. 8 www.finnmetko.fi HYDRAULIIKAN VOIMALLA GENERAATTORIT SÄÄTYVÄT GENERAATTORIT HITSAUSGENERAATTORIT MAGNEETTIGENERAATTORIT KOMPRESSORIT PAINEENKOHOTTIMET VOIMANULOSOTTO ASENNUSVENTTIILIT KORKEAPAINEPESURIT KADUNPESULAITTEET PUTKENPESULAITTEET KORKEAPAINEPÖLYNSIDONTA PORAUSNESTEPUMPUT KORKEAPAINESAMMUTUS JÄTEASTIOIDEN PAINEPESU TÄRYT www.dynaset.com info@dynaset.com puh. 03 3488 200 w w inf puh. 03 3 .com ynaset .d w w .com ynaset o@d ffo 2 8 8 4 puh. 03 3 puh. 03 3 2 8 8 4 puh. 03 3 Messut& Tapahtumat 2018 Lännen Konepalvelu Oy hinnat +alv. Yrjönalhontie 4A, 21420 Lieto www.lannenkonepalvelu.fi Jarkko 0400 827 827 jarkko.turvanen@ lannenkonepalvelu.fi Hitachi ZX135US-3........-11 69.500 5400h, SMP STl8Pro+pihti, Webasto, keskusvoitelu Airman AX36U.............-08 19.800 4550h, Engcon EC05, luiskakauha Lännen 940S...............-97 29.000 hydr.liittimet ym. Lännen 74OS...............-98 27.000 henkilönostin ym. Lännen C200...............-90 18.500 vain 5700h, 5 kpl kauhoja, trukkihaarukat TULOSSA TULOSSA TULOSSA HITACHI ZX135USL-3.....-08 METSÄALUSTA, 7000h, kallistava NTP10, 2 kpl kauhoja HITACHI ZX225USR-3 ....-12 8400h, SMP ST28Pro S70, Webasto, Safematik Lännen 8600E .............-07 Logos 170 henkilönostin, Engcon EC10, hyvät varusteet Lännen 860C...............-00 hydr.liittimet ym. Siisti Seuraa meitä Facebookissa! Hankintavinkit
nro 9 • 2019 25 JohnDeere.fi 16,5 m 3 kuusikuitua valitulla ajouralla. Tarkka sijainti pölkyn tarkkuudella. Lopeta arvailu. TÄSMÄLLINEN TIETO OK-Konehuolto valmistaa perinteisiä Talma-kivilavoja Järvenpäässä. Lavat tehdään mittatilaustyönä kaivoskäyttöön, kunnalistekniikaan ja maansiirtoon. REALMACHINERY OY VAHVISTAA AFTER SALES ORGANISAATIOTAAN OK-KONEHUOLTO OSAKSI REALMACHINERY-KONEKONSERNIA TÄYDEN PALVELUN konetalo RealMachinery Oy jatkaa kasvuaan. Erityisesti After Sales -toiminnot ovat konsernin tämän vuoden painopistealueena, ja tätä osa-aluetta vahvistamaan RealMachinery on hankkinut OK-Konehuolto Oy:n koko osakekannan suunnatulla osakeannilla 4.9.2019. Yrityshankinnalla RealMachinerykonekonserni saa lisäresursseja koneiden huoltoon sekä osaavaa henkilökuntaa vahvistamaan nykyistä huoltoja korjaamo-organisaatiota. Konekonsernin huoltoja korjaamopalveluissa on yrityskaupan myötä yli 100 ammattitaitoista työntekijää, palvelemassa asiakkaitamme entistäkin paremmin ja asiakaslähtöisemmin. OK-Konehuolto on perustettu vuonna 2016 Järvenpäässä ja toimii entisessä Valmetin konepajassa. OKKonehuollon palveluihin kuuluvat monipuoliset koneiden huoltoja korjaustyöt sekä päällysja lavarakennus. Lisäksi yritys on erikoistunut nostureiden puomihitsauksiin sekä suurkonekaluston korjauksiin. OK-Konehuollon toimitusjohtajana jatkaa Verneri Ovaska, jonka yhtenä tehtävänä on myös vahvistaa konekonsernin After Sales -myyntiä Suomessa. OK-Konehuollon osakkaista, Kalle Kottari, tuo puolestaan kenttähuollon ja teknisen tuen asiantuntemusta RealMachinery-konserniin. Verneri ja Kalle ovat suunnatun osakeannin kautta RealMachineryn henkilöomistajia ja jatkavat yrityksen kehittämistä entisen tapaan. OKKonehuollon alkutaipaleen mahdollistaneet Pekka ja Pasi Salonen keskittyvät jatkossa ydinliiketoimintaansa eli Kuljetus ja Maanrakennus P. Salonen Oy:n liiketoimintaan ja yhteistyö jatkuu yritysten välillä. Yrityshankinnan lisäksi RealMachinery Oy on nimittänyt huoltoja korjaamoliiketoiminnan johtajaksi Pekka Lehtisen 2.9.2019 alkaen. Pekka on työskennellyt usean vuoden ajan jälkimarkkinoinnin johtotehtävissä työkoneiden toimialalla ja tuo mukanaan vahvaa osaamista After Sales -toimintoihin ja niiden kehittämiseen valtakunnallisesti. RealMachinery on hankkinut OK-Konehuolto Oy:n koko osakekannan suunnatulla osakeannilla. Yrityshankinnalla RealMachinerykonekonserni saa lisäresursseja koneiden huoltoon sekä osaavaa henkilökuntaa vahvistamaan nykyistä huoltoja korjaamo-organisaatiota, toteavat RealMachineryn toimistusjohtaja Mikko Uusi-Marttila ja OK-Konehuollon toimitusjohtaja Verneri Ovaska.
KAIKKI TYÖKONEISTA 26 KONEYRITTÄJINÄ 37 VUOTTA – HITACHILLA LÄHES KOKO MATKA KUN 60-LUVULLA 13ja 15 -vuotiaat veljekset pistävät säästämänsä markat yhteen ja ostavat vanhan säkkimallisen Massikan leikkuupuimurin, jonkinasteista yrittäjyyttä on nähtävissä. Sundin veljekset Markku ja Toivo niin tekivät ja puivat kolme vuotta naapurien pelloilla ja lisäksi puivat vanhalla tappurilla. Sitten tuli äiti rahoittajaksi ja pojat saivat 20-hehtoisen kuivurin. Taas mentiin vähän matkaa eteenpäin. Tuli Topille ensimmäinen Ukko-Mestari, jolla Topi teki töitä kolme vuotta. Sitten ostivat Markun kanssa yhdessä käytetyn Vammas Kersantin. Samaan aikaan syntyi yhteinen yritys. Muutaman vuoden kuluttua ostettiin sitten uusi Vammas Major, jonka rinnalle Kersantti jäi töihin. – Oli siinä vähän tiukkaakin välillä kun lama tuli kohti. Myöhemmin yrittäjillä, kun korot olivat yhtenä päivänä 11,75 ja seuraavana 17,25 %, oli syytä katsoa tekemisiään tarkkaan. Lyhennykset olivat pieniä ja korot suuria. Mutta kun sain ostettua maatilan, niin pankki katsoi jo suopeammin, kertoo veljeksistä vanhempi Toivo. Veljesten yhtymän kolmen koneen ryhmä syntyi, kun -97 taloon tuli Länkkärin C110. Sitten vanha Majori vaihdettiin ensimmäiseen ympäripyörivään Hitachiin samoihin aikoihin. Ensimmäinen metsäkone, Hitachin 100M tuli käytettynä ja vaihdettiin sitten 110:iin. Seuraavaksi hankittiin Hitachin lyhytperäinen, joka on vieläkin kotipihalla. Uusin Hitachi ZX135USL-6 pyörii metsissä kiiltävänä koneen. Hyvät Hitachit Velipoika Markulla on ajossa 2005-mallinen Hitachin ZX130LCN-5, jolla on jo 19 500 tuntia mittarissa. Siihen on tarvittu vain telaremontteja. Ei muuta. Toivo ajaa uusinta Hitachi Zaxis 135 USL:ää. Veljesten ympäripyörivät ovat pientä poikkeusta lukuun ottamatta olleet aina Hitacheja. Koneiden luotettavuus varsinkin metsähommissa on arvaamattoman iso asia. Kun ollaan keskellä metsää kilometrien huonojen polkujen päässä, isoja ongelmia ei kaivata. Veljesten uusimman koneen myi Henry Leino Rotatorin Liedon toimipisteeltä. Hän pitää Hitachien myymistä selkeänä. Konemerkki tunnetaan ja Hitachin ominaisuudet ovat useimmille tuttuja. Liedon uudessa toimipisteessä huollon ja korjaamon sekä pesupuolen tilat ovat mainiot. Sosiaalisista tiloista puhumattakaan. Ilmastoidut tilat antavat lisää työtehoa. Kesäkuumallakin hallin ovia voidaan pitää kiinni ja näin varmistaa puhtaampi sisäilma korjaustöitä tehdessä. Sundin veljekset tekevät töitä hötkyilemättä Toivo on jo eläkkeellä ja Markku lähestyy tuota ikää, joka ei konemiehille ollenkaan aina merkitse pitkää vapaata. – Kun on pitkään tehty, enää ei tarvitse aivan kaikkia töitä saada. Tehdään vähän rauhallisemmin ja pidetään koneista ja miehistä huolta, kuittaa asiakkaille nähtävissä milloin tahansa. Erityistä huolenpitoa kuvaa sekin, että pyöräalustaisesta otetaan isossa huollossa kaikkiaan 11 öljynäytettä, jotka menevät Hollantiin analysoitavaksi ja sitten tehtaan organisaation käyttöön. Sillä tavoin voidaan seurata ennakolta, ettei koneeseen synny mitään suurempaa vikaa. Ja jos joskus suurempi vika ilmoittaa ennakoivasti itsestään etävalvontaan, Hitachilta tulee asiakMarkku. Kysymykseen, miksi Hitachi, Markultakin tulee selvä vastaus: Hitacheihin ei ole tarvinnut juuri remonttia tehdä. Rahaa ei ole juurikaan korjauksiin tarvittu. – Me otettiin ensimmäinen huoltosopimus nyt tähän koneeseen. Vaikka se tuntuu kalliilta, niin jos kaikki on omassa varassa, niin hintaa sillekin tulee. Huoltosopimuksen ja oman huoltotyön välinen ero jää joka tapauksessa varsin vähäiseksi kun kaikki osatekijät huomioidaan, sanoo Markku. Koneessa on huoltosopimuksen myötä etävalvonta. Kaikki tarpeellinen tieto välittyy tehtaalle ja asiakas saa raportin kerran kuussa. Etävalvontatiedot ovat huoltosopimuskaalle saman tien sähköposti tai kiiretapauksissa puhelu. Kun Hitachin koneissa käytetään merkin omaa öljyä, sen kehitystyöhön saadaan lisää näkökulmia koneen dataa ja öljyjen analyysiä hyödyntämällä. Sundin veljesten koneet ovat samanvärisiä myös jatkossa. Henry Leino ei käynyt kuin kerran edellistä kauppaa hieromassa. Veljesten työmaat vaihtuvat, koneet ei. Yhtymä veljekset Markku ja Toivo tekevät nykyisin metsäojituksia ja mätästyksiä. Markku Sund veljensä koneen vieressä Somerniemen metsissä. Markku aloitti jatkuvan kaivuutyön 1985. Sitä ennen veljekset oli töissä lähiseudun kartanossa. Talvisin tehdään aurauksia ja hiekoituksia isolla Valmetilla. Takakulmasta aukeaa urean täyttöaukko ja varoitusvalo, joka kertoo ureajärjestelmän tilan ennen kuin virrat voidaan katkaista. Sundin veljesten Hitachi on laatuaan ensimmäinen 6-sarjalainen metsäalustainen Suomessa. Ensimmäinen ureakone talossa. J U H A N I V I I TA N E N
nro 9 • 2019 27 LEPAA 2019 Norcar 755xc-pienkuormain Witraktorin osastolla. Norcar on yksityiskäyttäjälle tarkoitettu kone, jolla voi tehdä myös vaativia töitä ammattimaisessa käytössä. Pienen kääntösäteensä ja kompaktin rakenteensa ansiosta kulkee ahtaissa tiloissa. Voimansiirto on hydrostaattinen ja ohjaus tapahtuu ajopolkimella. Matekon osastolla oli esillä kalustoa niin kiinteistöja ympäristöhuollon, viherrakentamisen kuin kuntien ja kaupunkienkin tarpeisiin. Varsinkin JCB-pyöräkuormaajat ovat saaneet kiinteistöpuolen suosiota. JCB:n pienin pyöräkuormaaja 403 ja etenkin sen isoveli 409 on suosittu kiinteistönhuoltokone. Ja kun puhutaan isommista lumikoneista, 411-412 -mallit ovat aina pitäneet pintansa lumimiesten keskuudessa. Avantin menestys monilla eri sektoreilla näkyy myös näyttelyosastojen monipuolisuudessa. Konemalleja ja niiden sovelluksia riittää. Avant e6 on maailman ensimmäinen pienkuormaaja, jossa on käytössä litiumakkuteknologia. e-sarjalaisen lisäksi Avant tarjoaa kuutta eri tuotesarjaa ja käytännössä lähes lukemattoman määrän työlaitteita. Lännen uudet Lundberg-mallit olivat ensimmäisen kerran näytillä Lepaalla. Uuden malliston pienimmissä 4150ja 4250-malleissa moottorin teho on 55 kilowattia ja kolmessa suurimmassa mallissa tehot 80, 98 ja 107 kilowattia. Teholuokat ovat aiempaa leveämmät. Entistä kattavammasta Lundberg-mallistosta on nyt entistä helpompi valita sopivin malli eri tekemiseen tai työtehtäviin. J-Tradingin tunnetuimpiin edustuksiin kuuluu Bucher-imulakaisukonesarja. Esimerkiksi CityCat 5006 on kompaktien koneiden esimerkkiratkaisu peruskonstruktion ja uraa uurtavan tekniikan ansiosta. 118 kW moottori täyttää tiukat Euro 6 päästöstandardit. CityCat 2020:n kuljettaja voi keskittyä pelkästään lakaisuun. Harkitusti suunnitellun harjajärjestelmän ansiosta vaikeasti tavoitettaviin syvennyksiin ja esteiden alapuolella oleviin paikkoihin on helppo yltää. Mallista riippuen noin kolmesataa kiloa painava ja parinkymmenen hevosvoiman molemmin puolin tehoa tuottava J-Tradingin maahantuoma Spider on radio-ohjattu, alleen murskaava vaakatasoleikkuri joka on erityisesti suunniteltu rinteille ja maksimissaan 45 asteen luiskille (automaattivinssillä pahimmissa paikoissa jopa 55 astetta!). Spider ruohonleikkureita voi käyttää joko tasaisilla, hyvin leikatuilla alueilla ja erittäin jyrkillä rinteillä joilla on tiheä kasvu. Leikkuukorkeudet mallista riippuen 60-110 tai 90-140 mm ja nopeus max 8 km/h. Witraktor oli jälleen mukana tutulla paikalla ja tutuilla merkeillä, joita oli höystetty parilla uutuudella. Koneparaatissa esiteltiin uutuudet Wille 375 -ympäristönhoitokone, Goupil G2-sähköhyötyajoneuvo ja Norcar 755xc-pienkuormain. Myös Kummelit vierailivat Wihurin osastolla. Lepaan näyttelyn yksi erikoisuuksista, J-Tradingin kauko-ohjattava Reform-bensahybridi, joka leikkaa, murskaa ja tekee paljon muutakin. Ja lataus tietenkin polttomoottorin lisäksi myös töpselistä. Ketterä ja tehokas. KH-Koneiden osasto oli perinteisen laaja. Nähtävänä likimain kaikki merkit. Myös iso Kramer. Yanmarin kaivukoneissa varusteita oli mukana runsaasti. Dynasetin osastolla oli tuttu näky. Volvon minikaivuri lähes kaikilla herkuilla. Seulakauhan pölynsidonta tehtiin Dynasetin painevesijärjestelmällä. Lepaan yksi vauhdikkaista työnäytöksistä oli Casen multakasan tasoitus. Koneen liikenopeudet herättivät myönteistä huomiota. Rentti Oy:,ltä löytyy lyhytperäisiä Case-kaivukoneita kahdeksasta tonnista aina 25 tonniin saakka. Teholuokat ovat pienimmässä ja suurimmassa päässä 41,2 – 124 kW. <
KAIKKI TYÖKONEISTA engcon Finland Oy Kauppatie 25, 65610 Mustasaari Puh. 06-3222 815 | www.engcon.com E-mail finland@engcon.fi Facebook www.facebook.com/engconfi TW O YE AR WARR AN TY Otamme nyt tärkeän askeleen ottamalla automaattisen EC-Oil työlaitekiinnikejärjestelmämme vakiovarusteeksi. Sen ansiosta sinun ei enää tarvitse kiivetä ulos ohjaamosta työskentelemään itsepäisten ja likaisten liittimien ja letkujen kanssa irrottaaksesi tai kiinnittääksesi rototiltin. Saat toisin sanoen automaattisen öljy-, sähköja keskusvoiteluliitännän nyt ilman lisäkustannuksia kaivuupuomin ja rototiltin välille. UU TU US ! PUOMIKIINNIKE UUSI VAKIOVARUSTE ENGCONILLA AUTOMAATTINEN Hydraulisten työlaitteiden irrotus ohjaamosta poistumatta 28 KONEYRITTÄJIEN JORMAKKA: PUUNKORJUUSSA JAETAAN NIUKKUUTTA – TASAPUOLISESTI PUUNKORJUUMÄÄRIEN pitkään jatkunut kasvu taittuu laskuun loppuvuonna. Tästä kertovat jo monet merkit markkinoilta sekä jo annetut varoitukset puunkorjuun rajoituksista. Kun edessä on niukkuuden jakamista, se on tehtävä vastuullisesti, vaatii Koneyrittäjien varapuheenjohtaja Mika Jormakka. – Asiakkaiden ja pääurakoitsijoiden on muistettava vastuunsa siitä, että puunhankintaketjun toimijoiden toimintaedellytyksistä pidetään huolta tasapuolisesti ja oikeudenmukaisesti. Kaikkia tarvitaan kuitenkin tulevina vuosina, Jormakka sanoo. Viime vuoden aikana koneyritykset venyivät ja paikkasivat vuoden 2017 huonojen säiden aiheuttamat raakapuuvarastojen vajeet sekä korjasivat ennätysvuoden 2018 puuntarpeen. Korjuumäärät kasvoivat paljon, kaikkiaan noin 10 % yhdessä vuodessa. Koneyrittäjät investoivat kalustoon, palkkasivat uusia kuljettajia sekä saivat olemassa olevat kuljettajat tekemään ylitöitä, jotta teollisuuden kaipaamat puut saatiin korjattua ja kuljetettua. – Vaikka takana on työteliäs aika, siitä ei pidä vetää johtopäätöstä, että puunkorjuuyritykset olisivat erityisen vahvoja kohtaamaan supistuvaa liiketoimintaa, Jormakka sanoo. – Taloudellisesti vuosien 2017 ja 2018 venymisestä näyttää yrityksissä jääneen käteen aiempaa heikompi liiketulos tuoreen kannattavuusselvityksen mukaan. Venyminen maksaa, koneet ovat kovilla ja ylitöinä tekeminen on kallista. Työvoimavaje on kasvattanut palkkatasoa. Puunkorjuualalla urakkahinnat eivät ole nousseet kysynnän ja kustannusten nousujen mukaan, Jormakka sanoo. Viime vuosina on paljon puhuttu ja korostettu yritysvastuuta ja ympäristövastuuta. On korostettu työntekijöiden olevan tärkein voimavara ja puhutaan entistä enemmän työhyvinvoinnista. – Kasvun aikana se on ollut helppoa. Nyt sanat punnitaan, kun täytyy jakaa niukkuutta. Näyttää siltä, että ei ole estettä puunjalostuksen ja siten myös metsätalouden ja puunkorjuun kasvulle tulevaisuudessa. Tarvitsemme kaikkia viime vuonna venyneitä ihmisiä tulevaisuudessakin, Jormakka muistuttaa. – Meidän on säilytettävä virinnyt kiinnostus alan ammatteja kohtaan. Siksi odotan etenkin koneyritysten asiakkailta, mutta myös pääurakoitsijoina toimivilta koneyrityksiltä hallittua jarrutusta tämän vuoden loppupuolella. Jarrutusvaiheessa käy liian helposti niin, että kaikki jarrutuspaine kohdistuu jonon viimeisenä olevaan aliurakoitsijaan. Muistetaan, että pian häntä taas tarvitaan, Jormakka jatkaa. Sertifiointi velvoittaa kestävään toimintaan – siihen on sitouduttu Suomen metsät ovat lähes 90-prosenttisesti PEFC-metsäsertifioinnin piirissä. Sen vaatimuksia noudattamalla toiminta katsotaan kestäväksi. PEFC-metsäsertifiointi vaatii muun muassa, että urakanantajat noudattavat hyviä hankintakäytäntöjä ja ilmoittavat alihankkijoilleen tiedossa olevista merkittävistä urakointitoiminnan tuotantokatkoksista tai tuotannonrajoituksista riittävän ajoissa ennen niiden aloittamista. Edelleen PEFC-vaatimukset edellyttävät, että urakointisopimusten päättämiseen varataan riittävä 2–4 kuukauden siirtymäaika. Nämä kaikki siksi, että alihankkijat voivat hallitusti sopeuttaa toimintaansa muutostilanteissa. PEFC edellyttää myös, että verot sekä sosiaaliturvaja työeläkemaksut on maksettu asianmukaisesti ja että yritykset noudattavat työja sosiaalilainsäädäntöä sekä alan työehtosopimuksia. Näiden noudattaminen tulee lähes mahdottomaksi, jos hakkuurajoituksista ilmoitetaan kovin lyhyellä varoitusajalla.
nro 9 • 2019 RST-Steel Oy | Antintie 4 | 85500 Nivala Puh. 0400 890 813 | ilpo.eskola@rst-steel.fi Puh. 045 788 16308 | juha.heljus@rst-steel.fi Haikanvuori 3 | 33960 Pirkkala Puh. 044 975 4373 I jori.hakkarainen@rst-steel.fi www.rst-steel.fi Toisen sukupolven Utility-sarjan työvalot ovat saapuneet. Nyt saatavana myös ADR-versiot. Tule tutustumaan Lazer-valo uutuuksiin osastollemme. Teräksenlujaa autovarustelua Teräksenlujaa autovarustelua MADE IN THE UK /LAZERLAMPS /LAZERLAMPS RST-Steel Oy | Antintie 4 | 85500 Nivala 0400 890 813 | ilpo.eskola@rst-steel.fi www.rst-steel.fi Haikanvuori 3 | 33960 Pirkkala 0400 159 812 | arttu.eskola@rst-steel.fi UUTUUS: KAUTTAMME MYÖS HUIPPULAADUKKAAT BOTT VARIO -AJONEUVOKALUSTEET HUIPPUVARUSTELUT MAANRAKENNUSKONEISIIN TARJOAMME VALORAUDAT JA VALOT KAIKKIIN PÄÄMERKKEIHIN, KUTEN HITACHI, VOLVO, HYUNDAI, KOMATSU, JCB, KUBOTA… OSASTO C83. TERVETULOA KAUPOILLE! RST-STEEL VALAISEE JA RAUDOITTAA TYÖKONEET Tarjoamme RST-valotelineet ja LAZER-työvalot lähes kaikkiin päämerkkeihin: HITACHI, VOLVO, HYUNDAI, CAT,KOMATSU, JCB, KUBOTA, DOOSAN, KOBELCO, YM. Valmistamme RST-valotelineet ruostumattomasta teräksestä sekä maahantuomme ja myymme LAZER -työsekä lisävalot. 29
KAIKKI TYÖKONEISTA 30 AATSIN KONE OY on puunkorjuuta ja taimikon hoitoa tekevä yritys Kouvolassa. Toiminta kattaa Kymenlaakson ja jonkin verran Etelä-Savossa/ Itä-Uudellamaalla. Aatsin koneessa tehtiin joku vuosi sitten sukupolvenvaihdos. Uusi vetäjä Topi Leppälä on kasvattanut yritystä kolmessa vuodessa niin että henkilömäärä on kasvanut 3:stä 10:een. Verrattuna vuoteen 2017 tämän vuoden ennustettu liikevaihto kolminkertaistuu. Aiemmin yritystä oli helppo hallita, kun oli vain perheenjäseniä töissä. Yrityksen kasvaessa Topi Leppälä ei halunnut hautautua tuntilappujen ja matkalaskujen sekaan. Myös valvonta on yrittäjän kannalta olennaista, kun henkilöstö kasvaa. Topi Leppälä päätti digitalisoida toiminnanohjauksen. Siihen löytyi avuksi Kiho, mobiilikalustolle suunniteltu järjestelmä. Mitä uudistus toi tullessaan Konekalusto on tällä hetkellä 5 metsäkonetta, kaivinkone ja lavetti. Kaikki ne varustettiin Kihon GPS seurannalla ja anturoitiin niin että laitteen tila on seurattavissa. Samoin tuotantoon liittyvä autokalusto on varustettu järjestelmällä. Työntekijöiden tunnit kirjaantuvat Kihojärjestelmään samoin vuorolisät, aterialisät jne. Koneiden käyttöastetta voi seurata reaaliajassa, myös koneiden sijainnit ovat aina selvillä. Autojen ajopäiväkirjat hoituvat automaattisesti ja tiedot menevät palkanlaskentaan. Paperilappuja ei enää tarvita, tuotantotiedotkin menevät metsäkoneen omasta järjestelmästä suoraan pilvipalveluun, josta yrittäjän on ne helppo poimia. Toiminnan kannattavuutta on helppo seurata lyhyelläkin syklillä. Hyöty vai haitta henkilöstölle? Henkilöstö on tyytyväistä koska paljon paperityötä myös heidän osaltaan on jäänyt pois, mm. tuntikirjanpito ja ajopäiväkirjat. Työkoneen tilaa voi seurata etänä, mikä parantaa turvallisuutta. Iltavuoron jälkeen yrittäjä voi todeta järjestelmästä, että koneet on pysäytetty ja henkilöstö on turvallisesti kotimatkalla. ”Hallintohenkilöstä ei ole tarvinnut lisätä, vaikka yritys on kasvanut” toteaa Topi Leppälä ja jatkaa: ” Itseasiassa minultakin jää nyt aikaa enemmän markkinointiin, niin hyvä järjestelmä on”. Toni Leppälä on myös tyytyväinen järjestelmän toimittajalta saamaansa tukeen. Mikä on Kiho Myyntipäällikkö Sami Rönkkö Kihosta, mikä on Kiho: ”Alunperin järjestelmä on kehitetty kiinteistön hoitokoneiden seurantaan ja tapahtumien taltiointiin, siitä nimikin tulee (Kiho Kiinteistön Hoito). Asiakaskunta on laajentunut nyt mm. metsäkoneyrittäjiin. Kiho on mobiilikalustolle suunniteltu tuotannonohjausjärjestelmä, joka korvaa manuaaliseurannan taphtumien ja tehokkuuden suhteen.” Kiho on myös kasvanut nopeasti. Liikevaihto vuonna 2017 oli 1,7 m€, tänä vuonna Kiho pääsee noin 5 m€. Digitalisaatio kasvaa nopeasti mobiilikaluston hallinnassa. Kihon järjestelmä voidaan asentaa kaikkiin mobiililaitteisiin, joissa on 10 -30 voltin sähköjärjestelmä. Järjestelmästä voidaan rakentaa rajapintoja mm. palkanlaskentaohjelmistoon, kuten on tehty Aatsin Kone Oy:n tapauksessa. Metsäkoneyrittäjä Topi Leppälä Kouvolasta. TEHOKAS PALONSAMMUTUS HAASTAVISSA OLOSUHTEISSA ECLIPSE™ EXTREME – EDISTYKSELLINEN PALONSAMMUTUSJÄRJESTELMÄ Raskaskalusto pysyy liikkeessä yleensä herkästi syttyvien nesteiden avulla, olipa kyse sitten dieselistä tai hydraulinesteistä. Syttymistilanteissa välitön ja tehokas palonsammutus on elintärkeää ihmisten ja työympäristön turvallisuuden sekä laitteiston suojelun kannalta. Eclipse™ -palonsammutusjärjestelmässä on vakiona automaattil aukaisu sekä nopea ja pitkäkestoinen jäähdytys, joka estää paloa syttymästä uudelleen. Järjestelmä toimii nestemäisellä aineella, joka taltuttaa kaikki tulipalon elementit eli lämmön, palavan aineen ja hapen. Eclipse™ on todistetusti tehokkaampi kuumilla pinnoilla kuin perinteiset kuivajauhejärjestelmät. Järjestelmä voidaan asentaa eri merkkisiin laitteisiin niin uusiin kuin nykyisiinkin infraalasta kaivosteollisuuteen ja kuljetuskalustosta metsäteollisuuden laitteisiin. Suomen haastavissa ja vaihtelevissa sääolosuhteissa Eclipse™ Extreme on paras valinta, sillä se toimii -40°C…+60 °C sääolosuhteissa. OTA YHTEYTTÄ – SANDVIK PALVELEE Ismo Kukkola puh. 0400 147 407 Jari Talasniemi puh. 040 752 3560 ROCKTECHNOLOGY.SANDVIK/FI MOBIILIKALUSTOYRITTÄJIEN ELÄMÄ DIGITALISOITUU O L L I S I LTA N E N
nro 9 • 2019 31 Tarjoukset voimassa 31.10.2019 saakka. Hinnat sis. ALV 24 %. Pidätämme oikeuden hintamuutoksiin. ST86068 119,Optimum LED • paras mahdollinen häiriösuojaus Takuu 3 vuotta! Magna LED • erittäin hyvä häiriösuoja Takuu 2 vuotta! ST86081 68,Alaja sivukiinnityksellä! Agena LED • häiriösuojattu Takuu 1 vuotta! ST86042 39,Äärimmäistä näkyvyyttä! Aidosti asiantunt evaa palvelua! Meillä hinnat sisältävät ALV 24% TYÖVALOT -jälleenmyyjät ja -myymälät kautta maan: Alajärvi Saarenpää Oy Forssa Konekoski Oy Haapavesi Haapaveden Autovaraosa Oy Huittinen Kiviniitty Hyvinkää Artve Trading Oy Hämeenlinna Hämeen Traktorihuolto Iisalmi Savon Rautaosa Oy Imatra Imatran Varaosakeskus Oy Isojoki Metallipaja Heikki Alakortes Joensuu Joensuun Konekeskus Oy Jämsä KJ-Myynti Oy Kajaani Kajaanin Koneja Varaosa Kalajoki Rautio Tools Oy Kangasniemi KT-Kiinnitys Kankaanpää Pentti Korpela Oy Karjaa AD-Center Kauhava Lakeuden Kone Kaustinen MM-Tools Oy Kemi Kemin autopalvelu/Ojanperä Kemi Kemijärvi Tarvikekeskus Oy Keuruu Keuruun Saha ja Erä Oy Kitee Kiteen Konediesel Kittilä Konevuokraus Timpuri Oy Kiuruvesi Osuuskunta Itämaito Kokkola Kokkolan Työkaluässä Kolari Kolarin Rakennustarvike Oy Kotka Kotkan Mikrokulma Kouvola Agri-Kymi Oy Kuhmo No-Pan Auto Oy Kuortane Kuortaneen Kone ja Tarvike Kuortti Kuortin Rautakauppa Kurikka I-Racing Kuusamo Kone Pajula Oy Lahti LTV Oy Laitila Sä-Le Lapua Saarenpää Oy Lieksa A & K Heikura Oy Lohja Tarvikekolmio Oy Loimaa Loimaan Hihna & Varaosa Oy Mariehamn Bo-Bil Ab Mikkeli Etukone Oy Muhos Peman Oy Mynämäki Varsinais-Suomen Konetarvike Mäntsälä Mairuen Kone ja Pultti Oy Nilsiä Syvärin Konehuolto Oy Nivala Nivalan Konevaruste Oy Nurmes A & K Heikura Orivesi Ysitien Auto Oy Oulainen Oulaisten Auto-varaosapalvelu Oy Parkano Parkanon Puupiste Pieksämäki Metkohuolto Oy Pielavesi AE-Kukkonen Oy Pietarsaari Wikro Tools Pihtipudas Maaselän Maatalous Oy Porvoo Ferme Agri Oy, Porvoon Mikrokulma Pudasjärvi Perhemarket Pertti Heikkinen Punkalaidun TJP Myllyniemi Pyhäsalmi Pyhäsalmen Autoja Traktorihuolto Pöytyä Jarmo Lalli Oy Raahe Ouluntien Autohuolto Oy Raisio AD-Turku Ranua Ranuan Tarvikekeskus Oy Rauma Rauman Varaosahalli Oy Riihimäki Konepaja Mankinen Oy Rovaniemi Tarvikekeskus Oy Ruukki Rauta Maatalous Jaatinen Oy Saarijärvi Konehuolto Hannu Hoppula Oy Sastamala Kiviniitty Savonlinna Linnan Kone Oy Seinäjoki Seinäjoen Konerengas Oy, E-P:n Kone ja Tarvike Siilinjärvi Siilin Autotalo Sodankylä Sodankylän Helahoito Somero Rautanet Somero Sotkamo Erkki Tuhkanen Oy Suomussalmi Tasalan Kuukkeli Oy Suonenjoki Pieksän Auto-Osa Oy Tampere Traktorivaraosa ja -tarvike Tervajoki Tervajoen Autohuolto Oy Tornio Autopalvelu Ojanperä Oy Turku Turun Konekeskus Oy Tuuri E-P Koneosat Oy Uusikaupunki Vakka-Suomen Varaosakeskus Oy Vaasa Tervajoen Autohuolto Oy TAHWa Varkaus Kimmon Kone Oy Viitasaari Viitasaaren Konetarvike Oy Virrat Virhydro Oy Vöyri Vöyrin Kone ja Traktori Ylitornio Rauta & Kone Nippeli Oy Ylivieska Vieskan Konetarvike Oy Ähtäri Jari Ruha Oy Äänekoski Huolto Harpent Oy Jyväskylä Oulu Vantaa Tampere Kauhajoki Konala Kuopio Espoo Lappeenranta Pori
KAIKKI TYÖKONEISTA 32 MINIKAIVUKONEET LAVETIT JA KÄRRYT ISKUVASARAT ”Astuttuasi HX235LCR:n ohjaamoon huomaat sen viihtyisyyden. Jokainen yksityiskohta on suunniteltu tarpeidesi täyttämiseksi. Nopeaa ja tehokasta suorituskykyä täydentää tarkka, intuitiivinen hallinta.” suomenkielinen kosketusnäyttö koneen hallintaan. < Suuri ja selkeä YLI 200 VAIHTOKONETTA Kennintie 7, 31640 Humppila • Puh. (03) 4240 200 telakone@telakone.com KONEMYYNTI Humppila Pauli Seppälä ............. 0400 355 110 Veijo Repo .................. 0400 867 730 Ville Nurmi .................. 0400 978 225 Matti Rautionmaa ...... 0500 474 339 Turku Jarmo Urpo ................ 0400 525 434 Tampere Antero Niemelä .......... 045 264 2026 Pekka Niemi ............... 0500 232 840 Iisalmi Reijo Rönkä ................ 040 514 0876 Oulu Pekka Karjalainen...... 0400 160 808 Jyväskylä Antti Tuominen ........... 040 587 3239 Seinäjoki Jouko Salomäki ......... 040 620 8213 Seulat ja murskat: Reijo Lehti .................. 0400 822 880 Markku Rautionmaa .. 0400 221 680 Suomen TELAKONE oy nro 9 • 2019