nro 4 • 2018 KAIKKI TYÖKONEISTA 4 • 2 1 8 3 4 . v u o s i k e r t a Kramerilta uusi kokoluokka s. 4 Puunkorjuun ennätysjahti s. 10 Volvon uutuuskoneita s. 12 JCB:n uusi X-sarja s. 32 Suurin pyöräkuormaaja Euroopassa s. 26 Työn alla maailman suurin lentokenttä s. 40 13.–14.4.2018 ALAN PARHAAT KONEET JA MAAN KATTAVAT JÄLKIPALVELUT. Suonenjoki Jyväskylä Hämeenlinna Ahvenanmaa Ylivieska Avaamme toimipisteen Turun seudulle 2018!
KAIKKI TYÖKONEISTA 2 KAIKKI TYÖKONEISTA J A R M O S Y V Ä N E N w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i Taitto: Toimitus/Ilmoitukset: Toimitus toimitus@hankintavinkit.fi Kirsi Ala-Paavola, p. 0400 966 536 kirsi@hankintavinkit.fi Eero Syvänen, p. 040 541 4902 toimitus@hankintavinkit.fi Jarmo Syvänen, p. 0400 623 054 jarmo.syvanen@hankintavinkit.fi Osoitteellinen postitus/circulating: 18.200 kpl/copies Painopaikka: Botnia Print, Kokkola 040 715 4446 aineisto@japlan.fi Julkaisija: TIETOMEDIAT OY Hämeenpuisto 44, 33200 TAMPERE, FINLAND Päätoimittaja: Jarmo Syvänen puh. (03) 223 4382 E-mail: toimitus@hankintavinkit.fi ISSN 1238-1950 34. VUOSIKERTA Lehden vakituiset avustajat: Juhani Viitanen, p. 040 588 9260 inssi@mikan.pp.fi S E U R A AVA N L E H D E N A I N E I S T O PÄ I VÄ 2 8 . 3 . 2 1 8 KAIKKI TYÖKONEISTA HankintaVinkit painetaan suomalaiselle paperille. Osoitteenmuutokset: toimitus@hankintavinkit.fi, toimitus p. (03) 223 4382 J APLAN graafista taitoa 2 U U S I A K O N E I TA J A K A AT O K I S A A ” kisesti, mitä hyvissä olosuhteissa nykyaikaisella monitoimikoneella pystyy hakkaamaan. Epäviralliseen ennätyskokeeseen tarkoitukseen valjastettiin yrittäjien suosittelemat, koviin tuloksiin kykenevät kuljettajat ja koneiksi neljä Ponsse Scorpionia. Työ toteutettiin normaalina päätehakkuuna kolmen hehtaarin palstalla, missä puuta oli yhteensä tuhannen kuution verran. Tämän tapahtuman tarkempi kulku selviää myös tästä lehdestä. Paljon on taas tarinoita kerrottavaksi. Vaikka jo vuosikymmenet on kaivukoneita suunniteltu, kehitetty ja valmistettu niin vieläkin uusia malleja esitellään. Eikä kai se koskaan lopullista versiotaan näekään. Maaliskuussa uusia mallejaan alan lehdistölle esittelivät JCB ja Volvo. Tässä lehdessä maistiaisia ensimmäisistä uutuuksista ja lisää seuraavassa numerossa. Taitaapa nämä tämän lehden uutuudet olla jo esillä Mansen Mörinöillä, vaikka virallinen julkistus onkin vasta Pariisin Intermatissa. Karelwood päätti ottaa huhuilta siivet pois ja todistaa julAntoisia lukuhetkiä, VARKAUDEN LOUHINTA OY on perustettu vuonna 1993. Vuosien saatossa yritys on kasvanut ja kehittynyt asiakkaiden arvostamaksi louhinnan ammattilaiseksi. Historiansa aikana Varkauden Louhinta on toteuttanut satoja louhintakohteita sekä vaativassa kaupunkiympäristössä että massalouhinnoissa. Yrityksen perustaja ja toimitusjohtaja Heikki Thil on neljännen polven kalliorakentaja. Kaupan seurauksena 15 kalliorakentamisen rautaista ammattilaista siirtyy Kreate-konsernin palvelukseen. Heikki Thilistä tulee kaupan myötä Kreaten osaomistaja. Kaupan mukana siirtyvä kalusto ja osaaminen mahdollistavat Kreatelle sekä erittäin vaativien että suurten massojen louhintojen toteuttamisen. – Varkauden Louhinta tuo Kreatelle erinomaista lisävahvistusta aloitettuun kalliorakentamisen liiketoimintaan. Kaupan myötä kykenemme tarjoamaan asiakkaillemme ratkaisuja entistä monipuolisemmin ja vastaamaan yhä suurempien ja teknisesti monimutkaisempien hankkeiden vaatimuksiin. Toivotan koko Varkauden Louhinnan henkilöstön lämpimästi tervetulleeksi, toteaa Kreate Oy:n toimitusjohtaja Timo Vikström. – Olemme tehneet vuosien varrella yhteistyötä Kreaten kanssa ja saaneet siten kuvan, mihin olemme päättäneet liittyä. Keskusteluissamme oli alusta lähtien luottavainen sävy ja jaamme selkeästi samat arvot; suoraselkäisyyden, avoimuuden ja mutkattomuuden. Kreate tarjoaa lisäksi Varkauden Louhinnalle sellaisen kasvualustan tulevaisuuteen, jota emme yksin jatkaessamme olisi kyenneet luomaan, kertoo Varkauden Louhinta Oy:n toimitusjohtaja Heikki Thil. Kreate Oy on yhdessä Railtek-tytäryhtiöidensä ja osakkuusyhtiö KFS Finland Oy:n sekä Sotkamon Porapaalu Oy:n kanssa Suomen johtavia infrarakentajia, jonka riveissä työskentelee noin 350 rakentamisen ammattilaista. Kreaten pääkonttori sijaitsee Tuusulassa ja aluetoimistoja on Hämeenlinnassa, Tampereella, Lappeenrannassa, Joensuussa, Seinäjoella ja Kouvolassa. Railtek-yhtiöillä on toimipisteet Hämeenlinnassa ja Korialla. KFS Finland Oy:n pääkonttori on Vantaalla. Kreate Oy on 3.4.2018 tehdyssä liiketoimintakaupassa ostanut Varkauden Louhinta Oy:n liiketoiminnan Kreate Oy on 3.4.2018 tehdyssä liiketoimintakaupassa ostanut Varkauden Louhinta Oy:n liiketoiminnan. Kauppa vahvistaa Kreaten asemaa merkittävänä kalliorakentamisen toimijana. SEURAAVAN LEHDEN AINEISTOPÄIVÄ 25.4.2018 Toimitus toimitus@hankintavinkit.fi Eero Syvänen, p. 040 541 4902 toimitus@hankintavinkit.fi Jarmo Syvänen, p. 0400 623 054 jarmo.syvanen@hankintavinkit.fi Juhani Viitanen, p. 040 588 9260 inssi@mikan.pp.fi Olli Siltanen, p. 0400 770 735 Kalevi Kaipia, p. 040 512 3240
nro 4 • 2018 3 KAKSOIS-PUMPPUJÄRJESTELMÄ Sama vetoteho eteen ja taakse TASAUSPYÖRÄSTÖN LUKKO LISÄÄ TYÖTEHOA CMV Tiiveysmittaus toimii parhaiten soralla (1-2m syvyydestä) MDP Vierintävastusmittaus soveltuu kaikilla maalajeilla käytettäväksi TARKKA TIIVISTYMINEN KAIKILLA MAALAJEILLA CAT JYRÄÄ ÄLYLLÄ Kaksi eri mittaustapaa: CAT-MAAPOHJAJYRÄT – TIIVISTETTYNÄ PARAS Catin maapohjajyrät CS44B ja CS66B ovat teknologiassa huippuunsa viritettyjä ja mahdollistavat entistä kustannustehokkaamman työskentelytavan!
KAIKKI TYÖKONEISTA 4 Katsaus pakokaasujen puhdistusmenetelmiin Diesel hapetuskatalysaattori (DOC) Monet autot ja kuorma-autot käyttävät katalysaattoria päästöjen puhdistukseen. Dieselhapetus katalysaatorissa on sama toimintaperiaate. Se on ilman mekaanista toimintaa oleva kemiallinen reaktio. Partikkelisuodatin menetelmä (DPF) Dieselin partikkelisuodatinta käytetään yhdessä hapetuskatalysaattorin kanssa poistamaan noki ja palamattomat hiilivedyt pakokaasusta. DPF käyttää huokoista hunajakennorakennetta pysäyttämään nokihiukkaset. Kun nokea on kertynyt riittävästi koneen elektroniikka laukaisee polttoaineruiskutuksen katalysaattoriin, joka on ennen suodatinta. Tämä aiheuttaa lämpöätuottavan reaktion, joka polttaa noen partikkelisuodattimessa.Tätä prosessia sanotaan myös regeneraatioksi. Valikoiva Katalyyttinen Pelkistys (SCR) SCR teknologia pienentää typpioksidien määrää pakokaasussa. Tämä vaatii kemiallisen reaktion, joka tehdään urea-vesi seoksen avulla SCR katalysaattorissa.: Ammoniakki reagoi typpioksidien kanssa muodostaen harmittomia yhdisteitä. Tällä menetelmällä saadaan poistettua 90% haitallisesta typpioksidistä. KONEELLA ON seuraavat arvot: kaatokuorma on 5600 kg, hyötykuorma 3900 kg ja työpaino on 9150 kg. 8155 tuo uuden kokoluokan Kramerin tarjontaan ja kone on asiakkaiden vaatimuksesta voimakas ja erittäin tehokas. Kramerin 8-sarjan premium koneet ovat kaikki nelipyöräohjauksella, rapuohjaus ja etupyöräohjaus ovat vakiona. Kramer tuotemerkin nelipyöräohjatut kurottajat ja teleskooppipyöräkuormaajat ovat erittäin ketteriä, maastokelpoisia ja tehokkaita. Vaikuttavaa Kramer 8155:ssä on stabiliteetti ja ketteryys, sekä kuorman kantokyky kiitos jäykän runkorakenteen. ”Kun katsomme pyöräkuormaajamarkkinoita, huomio kiinnittyy 1,5 m3 teholuokan koneiden paluuseen parin viime vuoden aikana. Uusi lippulaivamme palvelee juuri tätä markkinaa. Asiakkaat lisäksi hyötyvät Kramer laadusta,” selittää Karl Friedrich Hauri, Kramer-Werke GMBH:n toimitusjohtaja. Teollisuuden ja kierrätysaplikaatioiden lisäksi pyöräkuormaaja on tarkoitettu teiden Maaliskuussa 2018 Kramer-Werke GmbH esitteli uuden pyöräkuormaajan: 8155 on nelipyöräohjattu pyöräkuormaaja, joka on yhtiön malliston uusi kokoluokka. Tämä 9-tonnin kuormaaja on varustettu kuorman tuntevalla hydrauliikalla, innovatiivisella ecospeedPRO ajojärjestelmällä ja tunnetulla Deutz moottorilla. ja katujen rakentajille. Autokuormien purun lisäksi 8155 kuormaajaa voidaan käyttää rakennustyömaalla kaikenlaiseen materiaalin kantamiseen. Tämä uusi pyöräkuormaaja sopii mainiosti talviseen kiinteistöjen ja katujen puhdistamiseen, sekä maanteiden kunnossapitoon. Uuden Kramerin voimanlähde on 100 kW Deutz TCD 3.6 moottori, joka täyttää Stage IV päästömääräykset. Pakokaasujen puhdistuksessa käytetään DOC ja SCR menetelmää. Tehokkaampi Deutz TCD 4.1 115 kW teholla on saatavissa vaihtoehtona. Siinä pakokaasut käsitellään DOC, DPF ja SCR menetelmillä. Kramer 8155:n erikoisinnovaation ecospeedPRO systeemin avulla voidaan pyöriä kääntää erityisen jyrkkään kulmaan, aina 45 asteeseen asti. Kramerin jatkuvasti säätyvä hydrostaattinen ajojärjestelmä sallii suuren kääntökulman. Hydrostaattisen ajojärjestelmän etuna on hyvä hallittavuus ja säädettävyys, joka takaa tarkan koneen hallinnan. Vaikka pyörät kääntyvät 45 asteen helpottamaan kaikkien toimintojen nopeaa valintaa. Standardikone on jo sinällään riittävä. Siinä on vakiona LCD näyttö, automaatti-ilmastointi, kääntyväsiipinen tuuletin, 4 työvaloa, lisänä vielä Bluetooth ja USB 2.0 liitäntä. Malli täyttää EU-traktoridirektiivin, joten se on helppo saada rekisteriin. kulmaan, nopeus on säädettävissä 040 km/h. Vaihtamista ei tarvita, joten ei ole häviöitä ja vetovoima on katkeamaton. Kun tehdään työtä Y kierrolla, on tärkeää että veto on katkeamaton pienellä nopeudella. EcopseedPRO vastaa kaikkiin näihin vaatimuksiin. Smart Driving on säätöjärjestelmä ecospeedPRO:ssa Se säätää moottorin kierrosluvun automaattisesti ajojärjestelmän vaatimuksen mukaiseksi. Kun maksiminopeus on saavutettu, melu vaimenee, polttoaineen kulutus laskee, sekä komponenttien rasitus pienenee. Järjestelmän ansiosta moottori kiertää huippunopeudella vain 1550 kierrosta minuutissa. Kuormantuntevan hydrauliikan etuna on nopea ja voimakas työkierto kummallakin valinnaisella pumpputuotolla, 150 l/min tai 180 l/min. Kuormantuntevassa järjestelmässä paineen ja virtauksen suhde on aina optimaalinen ja häviöt on minimoitu. Asiakkaan tarpeista riippuen nostokorkeus on 3765 mm tai 4200 mm. Koneeseen saa erittäin kestävän pikakiinnitinsysteemin 61,5 mm adapterilla ja 50 mm lukitustapilla. Lisävarusteitä on suuri määrä, jotta kone sopisi mahdollisimman moneen työhön. Jotta saataisiin vielä enemmän joustavuutta, saadaan tähän kokoluokkaan tulevaisuudessa teleskooppipuomisto. Kramer 8155 ylpeilee lisäksi uudella hytillä ja hallintakonseptilla. Ergonominen hallintajärjestelmä ja hyvä näkyväisyys joka suuntaan varmistavat tehokkaan ja väsymättömän työskentelyn. Koneessa on peruutuskamera 7 tuuman näytöllä josta näkee yhdellä silmäyksellä myös käyttö ja kulutustiedot. Siihen liittyy myös hallintavalitsin, joka on myös tunnettu autoteolllisuudesta, Steelwrist Suomi | www.steelwrist.com 0401 79 72 38 | 0400 76 23 94 0401 79 15 00 | 0401 79 81 08 STEE L CASTED STEELWRIST AU TO CONNECTION STEELWRIST COMMITMENT TO EFFICIENCY HARJALAITTEET Suuritehoinen kaivukoneen harjalaite Koneinvestoinnit mahdollistaa Danske Finance Kysy rahoitusta 010 546 6910, myynti.df@danskebank.fi Kramerilta uusi kokoluokka muokkaamaan maailmaa: 8155 pyöräkuormaaja E E R O S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI R AHKONEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI V IITANEN J UHANI R AHKONEN K IRSI A LAP AAVOLA O LLI S ILTANEN K ALEVI K AIPIA
nro 4 • 2018 5 Liebherr-Finland Oy Ab Pakkasraitti 8 04360 Tuusula Puhelin: +358 9 8366030 Huolto: +358 9 83660350 E-mail: info.lfi@liebherr.com www.facebook.com/LiebherrConstruction www.liebherr.fi Liebherrin materiaalinkäsittelykoneet Nykyaikaisen teknologian ansiosta taloudellinen käyttää Pitkälle kehitetty käyttöjärjestelmä takaa tuottavuuden Liebherrin laadukkaat komponentit Ergonominen ohjaamo varmistaa korkeatasoisen työskentelyn Koe menestys. 2009-501_034 LHB_146_LH40M_Schrott_Hankintavinkit_FIN_FIN.indd 1 21.03.18 17:04
KAIKKI TYÖKONEISTA 6 WilliLänsi veti väkeä Wihurilla esillä oli Caterpillar 950 GC pyöräkuormaaja malli Koneen työpaino 18849kg. Cat 950 GC malli on suunniteltu työskentelemään materiaalin käsittelyssä ja rekkojen lastaamisessa. Mallissa on stage 4 moottori. Jan-Kristian Kivimäki vahvistaa Realmachineryn huoltoa. Sakari Kölli SKF:ltä oli esittelemässä skf:n laajaa tuoteperhettä tekmep oy:n tiloissa villi länsi näyttelyssä. Marakonilla oli nähtävänä VTN:nän purkutyölaitteet sekä Rammerin vasarat. Lännen Tractrorssilla esittelyssä oli mallisarjan suurin kone Lundberg 8240, jossa nostokorkeus 3,84m. Moottorissa mukavat 105kW, jonka ansiosta suurin siirtonopeus jopa 50km/h. Kuljettajalle miellyttävän koneesta tekee myös hyvä hydraulituotto (290L/min), sekä alhainen sisämelu 69dB. (ulkomelu 102dB) Konevuokraamamo Rentin pihalla pääsi näkemään ja testaamaan Case CX210D kaivukoneita. Honkatradingin turun toimipisteellä pääsi ihastelemaan Takeuchija Hidromek kaivukoneita. Huddigin tiloissa villissä lännessä oli esillä kolme erillaista 1260 D kaivurikuormaaja mallia. Mallit ovat. City,Cable, ja Rail Rotatorilla oli esillä kova määrä koneita näyttelyssä. Kuvassa esillä Hitachi zx85us kaivukone. Taustalla rakenteilla Rotattorin uusi toimipiste turun seudulle. Coupil-sähköhyötyajoneuvot olivat mukana Wihurin pihassa katseltavina WilliLänsi -näyttelyssä. Realmachineryn pihalla oli nähtävillä uusi pyöräkuormaaja malli Doosan DL350. Kone on varustettu taloudellisella ja vääntävällä Scanian yhdeksän ja kolmetoista litraisilla moottoreilla.Tehoa moottorista on otettu irti 202kw.Työpaino koneella on 19625kg. Kaatokuorma koneella on suoraa kaadettaessa 16,000kg ja käännettynä kaataessa 14,110kg.
nro 4 • 2018 7 Suomen Rakennuskoneen kiertueella oli nähtävillä laaja skaala koneita kaivukoneista esillä olivat muunmuassa. PC55mr, PC138-us-11, sekä PC228USRL-11. Pyöräkuormaajista esillä olivat WA320 ja WA200 mallit. KH-Koneilla sai tutustua Kobelco sk270srlc, ja sk75sr malleihin. Sekä Wacker Neusonin et18vds -malliin. Näytillä oli myös uunituore Lännen 8600K, jonka uusi omistaja on Bruno Pelissier Ranskasta. Matekolla näytilä olivat JS210lc, JS145lc, sekä hydradig kaivuukoneet. MAAHANTUONTI MYYNTI P. 0400 180 568 kopadi@kopadi.fi Koivupuistontie 16 b, 01510 VANTAA www.kopadi.fi KEVÄÄN UUTUUKSIA ja TARJOUKSIA mm. MAANTIIVISTÄMISEEN! Tuotteet jo varastossa Vantaalla katso tarkemmin: www.kopadi.fi/paclite
KAIKKI TYÖKONEISTA 8 mateko.fi etunimi.sukunimi@mateko.fi PIRKANMAA HÄME SATAKUNTA Turkkirata 31, 33960 Pirkkala Veijo Repo 040 9010 719 OULU & POHJOIS-SUOMI Moreenitie 15, 90620 Oulu Antti Kauppi 040 9010 703 UUSIMAA VARSINAIS-SUOMI Kartanonherrantie 4, 02920 Espoo Petteri Sirva 040 9010 713 OULU & POHJOIS-SUOMI Moreenitie 15, 90620 Oulu Harri Leppälä 040 9010 701 PIRKANMAA Turkkirata 31, 33960 Pirkkala Jani Huotila 040 9010 706 VARSINAIS-SUOMI AHVENANMAA Vakiotie 15, 21420 Lieto Mika Laiho 040 9010 708 Myyntijohtaja Markku Marjava 040 9010 702 ITÄ-SUOMI KESKI-SUOMI & KAAKKOIS-SUOMI Temmikuja 4, 50170 Mikkeli Tero Sihvo 040 9010 707 UUSI X-SARJALAINEN Nähtävillä Mansen Mörinöillä 13.-14.4.2018 ETELÄ-POHJANMAA Laturitie 13, 60510 Hyllykallio Jani Huotila 040 9010 706 RUBBLE MASTERIN aiempien vuosien voimakas kasvu jatkuu myös vuonna 2018. Menestystarina nopealla vain kiihtyy laajennuksen ansiosta. RM:stä tulee pohjoisirlantilaisen seulanvalmistajan Maximuksen pääomistaja. Maximus on perustettu Pohmahdollisuus molemmille yhtiöille vastata tulevaisuuden haasteisiin vaativilla markkinoilla” sanoo toimitusjohtaja Gerald Hanisch. ”Lisäetuna meidän asiakkaillemme tämä yhdistyminen avaa synergioita monilla osa-alueilla kuten yhteisillä Itävaltalainen kierrätysmurskien valmistaja RUBBLE MASTER laajenee ostamalla Maximuksen, pohjois-irlantilaisen seulojen valmistajan. Se vastaa asiakkaiden odotuksiin laadukkailla murskausja seulontalaitteilla lisättynä RM:n erinomaisilla huoltopalveluilla. joisIrlantiin 2004 ja heillä on tällä hetkellä 120 työntekijää. Yhtiö kehittää sekä valmistaa mobiili-seuloja ja täydentää sopivasti olemassa olevaa RUBBLE MASTERin tarjontaa sekä kasvutavoitetta. Maximuksen haltuunotto on yhdistymisen ensimmäinen askel. hankinnoilla” jatkaa talousjohtaja Gunther Weissenberger. Lisää tuotetarjontaa Yhdistyminen lisää RUBBLE MASTERin tarjontaa markkinoille. Ensimmäinen yhteistyön tuote on jo valmiina. Uusi RM Molemmat tuotenimet säilyvät ja tukevat toisiaan. Maximuksen yrityksen johto, tehtaat sekä Maximuksen myynti/ huolto verkosta jatkavat toimintaansa kuten aiemminkin, työllistäen PohjoisIrlannissa. ” Olemme vakuuttuneita, että yhteenliittyminen on suuri HS3500M kompakti seula on kehitetty RM:n ja Maximuksen yhteistyönä. Menestyksekäs yhteistyö vain kiihtyy tulevaisuudessa. Rubble Master kasvaa
nro 4 • 2018 9 Volvo Construction Equipment www.volvoce.fi Uudet H-sarjan L150, L180 ja L220 on päivitetty uusimmalla innovatiivisella teknologialla. Voimakkaat 295–367 hv moottorit, toisen sukupolven OptiShift, uusi kuiva seisontajarru sekä kuorman tunnistava hydrauliikka mahdollistavat 15 % polttoainesäästön. Uuden vaihteiston, uuden muuntimen ja muutetun välityssuhteen ansiosta voidaan saavuttaa 10 % tuottavuuden lisäys verrattuna G-sarjan koneisiin. Reverse By Brake (RBB) parantaa koneen kestävyyttä ja lisää kuljettajan mukavuutta kun halutaan vaihtaa koneen suuntaan. Eco-poljin säästää polttoainetta. Kauha-automatiikka palauttaa kauhan automaattisesti oikealle tasolle lastausja kippauspaikalla. Turvallisesta ja ergonomisesti oikein suunnitellusta Volvo ohjaamosta on hyvä näkyvyys joka suuntaan. Lisävarusteena saatavasta 10” Volvo Co-Pilot-kosketusnäytöstä voi seurata siirrettävän materiaalin määrää ja hallita helposti työmääräyksiä tietoja voidaan tallentaa ja käyttää etäyhteyden kautta. Nämä tekniset ominaisuudet yhdessä tarjoavat optimoidun suorituskyvyn ja erinomaisen käyttövarmuuden, jota Volvolta odotatkin. Suomalaisen urakoitsijan vahva valinta – Volvo maansiirtokoneet! FIKSU, VAHVA ja NOPEA! Uudet 24,1–33,1 tonnin Volvon H-sarjan pyöräkuormaajat.
KAIKKI TYÖKONEISTA 10 PUUNKORJUUTA ENNÄTYSTAHTIIN Karelwood järjesti erilaisen työnäytöksen Lieksassa NYT KUN puunkorjuu käy täydellä vauhdilla ja tehtaille virtaa ennätystahtiin puuta, alkavat jälleen ammattimiesten ja muidenkin puheissa vilahdella kertomuksia mitä ihmeellisimmistä hakkuumääristä tunnissa tai päivässä. Hyvän tarinan luonteeseen kuuluu myös se, että kun jutut saattavat jo alkuunsa olla enemmän tai vähemmän suurenneltuja, niin ne eivät huoltoasemalta toiselle siirtyessään ainakaan pienene! Karelwood päätti ottaa huhuilta siivet pois ja todistaa julkisesti, mitä hyvissä olosuhteissa nykyaikaisella monitoimikoneella pystyy hakkaamaan. Epäviralliseen ennätyskokeeseen tarkoitukseen valjastettiin yrittäjien suosittelemat, koviin tuloksiin kykenevät kuljettajat ja koneiksi neljä Ponsse Scorpionia. Työ toteutettiin normaalina päätehakkuuna kolmen hehtaarin palstalla, missä puuta oli yhteensä tuhannen kuution verran. Työn laatua kutsuttiin seuraamaan metsänomistajien kanssa myös Stora Enson edustajat, joiden lisäksi Lieksan Vaaraniemellä järjestettyyn tapahtumaan osallistui runsas joukko muuta yleisöä. Yhteistyökumppaneina tapahtumassa olivat Stora Enson lisäksi Ponsse sekä Pohjois-Karjalan koulutuskuntayhtymä Riveria, joka kouluttaa metsäkoneenkuljettajia Valtimolla ja Joensuussa. ”Karelwood Oy on kolmen metsäkoneyrittäjän vuonna 2010 perustama palveluyritys, mihin vielä vuonna 2012 liittyi mukaan neljäs osakasyritys”, kertoi toimitusjohtaja Janne Tahvanainen. ”Tarkoituksemme on tuottaa laajasti kaikkia metsäkorjuuseen ja -hoitoon liittyviä palveluja ja vastata nykyiselle puunkorjuuyritykselle asetettuja vaatimuksia tarjoamalla kokonaisvaltaista avaimet käteen -palvelua sekä metsänomistajille että asiakkaille”, totesi Tahvanainen. ”Hakkuuseen yrityksellä on käytössään yhteensä 32 koneketjua, joista karkeasti puolet tulee omistajayrityksiltä ja toinen puoli vakituisilta sopimusyrittäjiltä”. ”Välillisesti työllistämme keskimäärin noin 110 henkilöä, minkä lisäksi Karelwoodin omilla palkkalistoilla on seitsemän henkilöä suunnittelemassa ja johtamassa tämän kokonaisuuden toimintaa”, sanoi Tahvanainen. Tulos odotettu, asiakas tyytyväinen Työnäytökseen oli varattu reilusti aikaa ja puuta olisi kaatunut enemmänkin, jos käytössä olisi ollut isompi leimikkko. Yhteensä palstalta hakattiin puuta 971 kuutiota ja tulos vastasi ainakin Karelwoodin väen odotuksia. Myös paikalla olleet Stora Enson edustajat vaikuttivat tyytyväisiltä näkemäänsä. ”Nämä ovat suosittuja tapahtumia ja täällä saamme suoraa palautetta metsänomistajilta”, totesi yhtiön Joensuun tiimin ostopäällikkö Kari Partanen. ”Voimme keskustella ajankohtaisista asioista ja tapaamme tuttuja”. ”Ja katkaiseehan tämä myös talven rutiinit”, vahvisti markkinointiasiantuntija Seppo Turunen. Stora Enson Joensuun tiimin hankkimalla puulla ruokitaan pääosin konserniin kuuluvan Enocellin biosellutehdasta ja sahaa Uimaharjussa. ”Kuitupuu ja mäntytukki käytetään Uimaharjussa, kuusitukki toimitetaan Stora Enson Kiteen sahalle ja ylimääräisen tukin myymme muille sahaajille”, kertoi ostopäällikkö Partanen. Karelwood toimii nykyisellään vain metsässä ja puun maantiekuljetuksia hoitavat eri yritykset. ”Vain saaripuut toimitamme omalla vesikalustolla tehtaan laituriin”, kertoi Janne Tahvanainen. Riveria esitteli teltallaan Ohjuri-tietokonesovellusta, joka mahdollistaa reaaliaikaisen puheja kuvayhteyden opettajan ja oppilaan välillä, minkä lisäksi sitä on mahdollista käyttää myös jo työssä olevan ammattikuljettajan työn ohjaamiseen ja kehittämiseen. ”Sovellus ei vaadi mitään erityistä teknistä osaamista tai laitteistoa, vaan se onnistuu yleisesti käytössä olevilla Android-puhelimilla ja Windows-tietokoneilla”, kertoi kouluttaja Sami Seppänen työnäytöksessä. Oppilaitoksen harjoittelutyömailla tapahtuvan alkeiskoulutuksen jälkeen oppilaat siirtyvät yrityksissä tapahtuvalle työssäoppimisjaksolle ja sijoittuvat usein kauaksikin opettajista. Ohjuri-sovelluksen kuvayhteys mahdollistaa usean oppilaan ohjeistamisen ja seurannan samanaikaisesti ilman, että opettajan on paikalla. ”Toivottavasti mobiiliverkon kattavuus ja tiedonsiirtonopeudet paranevat tulevaisuudessa ja myös puhelinkameroiden kuvanlaadun odotetaan kehittyvän”, totesi Seppänen. Kuljettajakoulutuksen uusia menetelmiä esitteli Riverian Sami Seppänen. Näytöksessä Ohjuri-sovelluksen kamerat olivat mukana kaatokoneissa ja usean koneen työtä voitiin seurata samalta ruudulta. Stora Enson miehet Kari Partanen (vas) ja Seppo Turunen olivat hyvin tyytyväisiä Karelwoodin ja Janne Tahvanaisen (oik) junailemaan työnäytökseen Hernekeitto maistui ja tulilla riitti juteltavaa tuttujen kesken. Yhteensä paikalla vieraili parisensataa kävijää. Päätehakkuuta Lieksan työnäytöksessä suoritettiin neljällä Ponsse Scorpionilla, joista kolme oli raskaampaa ScorpionKing-mallia E E R O S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI R AHKONEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI V IITANEN J UHANI R AHKONEN K IRSI A LAP AAVOLA O LLI S ILTANEN K ALEVI K AIPIA
KAIKKI TYÖKONEISTA 12 VOLVO COSTRUCTION Equipment esitteli Saksan tehtaallaaan uuden 35 tonnin lyhytperäisen kaivukoneen Volvo ECR355E. Koneen virallinen esittely on kuun lopulla Pariisin Intermat näyttelyssä, mutta suomalaiselle alan lehdistölle se jo näytettiin. Koneen voimanlähteenä on Stage IV/Tier 4 Final päästönormit täyttävä Vovlo moottori. Volvo D8 moottorissa on tehoa 180 kW ja vääntöä luvataan runsaasti jo alhaisilla kierroksilla. Polttoainetalous on parantunut kymmenen prosenttia, joka auttaa kuljettajaa tekemään enemmän vähemmällä. Kehittynyt sähköhydraulinen järjestelmä toimii hyvin yhdessä Volvon moottorin kanssa, joka edelleen säästää polttoainetta ja pienentää päästöjä sekä nopeuttaa ja pehmentää hallintaa. Työkiertoa nopeuttamassa on myös puomin kelluntatoiminto joka säästää pumppua laskettaessa puomia. Volvo ECR355E kaivukoneessa on valittavissa viisi eri käyttömoodia työn luonteen mukaan. Valittavana ovat I (Idle), F (Fine), G (General), H (Heavy) ja P (Power max). Eikä tässä vielä kaikki: uusi ECO moodi käyttää uusinta sähköistä pumpun ohjausteknologiaa parantamaan polttoainetehokkuutta ilman tehokkuuden kärsimistä. Lyhytperäinen Volvo ECR355E tekee enemmän vähemmällä polttoaineella ja pienemmillä ponnisteluilla. Esimerkiksi uusi sähköhydraulinen järjestelmä on nostanut huomattavasti niin nostokuin kaivutehoakin. Voimakkaammat liikkeet parantavat luonnollisesti tehokkuutta erilaisissa vaativissa työtehtävissä. Koneen runsaan varustelun lisäksi uuteen ECR355E kaivukoneeseen on saatavissa ECR355E Metric Imperial Moottori Volvo D8J Volvo D8J Teho 30 r/s ( 1800 r/min) 30 r/s ( 1800 r/min) Net (ISO 9249/SAEJ1349) 179 kW 240 Hp Murtovoima (Normal/Boost) ISO 6015 192 / 209 kN 43,160 / 46,990 lbf Kauhakoko 0.55 2.06 m3 0.72 2.69 yd3 Max kaivuetäisyys * 10 635 mm 34’11” Max kaivusyvyys * 6 960 mm 22’10” Työpaino 35 000 kg 77,161 lb * 6.2 m, 3.05 Volvo ECR355E – 35 tonnin lyhytperäinen Suuret huoltoluukut takaavat helpon pääsyn huoltokohteisiin, jotka ovat pääsääntöisesti huollettavissa maan pinnalta. pitkä lista erilaisia lisävarusteita. Siihen on saatavilla muun muassa puskulevy, pikakiinnike, lisähydrauliikat ja vaikkapa kaksiosainen puomi. Kone on helppo kuljetettava kompaktin kokonsa vuoksi. Valittavana on myös kapea ja pitkä alavaunu. Kuljettaja voi hienosäätää toiminnot ja asetukset mieleisekseen hipaisunäytöltä. Järjestelmän nimi on Human Machine Interface (HMI). Volvon ohjaamo on ROPS-hyväksytty ja näkyväisyys on hyvä joka suuntaan isojen lasipintojen ja kapeiden pilareiden ansiosta. Näkyvyyttä ja turvallisuutta parantamaan on saatavilla myös lintuperspektiivi kamera ja näyttö. Suuri tuulilasi on käännettävissä ylös ja lasin alaosa on irrotettava. Ilmastointilaitteen toiminnot hoidetaan myös LCD monitorin näytöltä. Volvo ECR355E:n huoltokohteiden ovet avautuvat hyvin ja suurin osa huolloista voidaan tehdä maan pinnalta. Koneen päälle johtavat liukuesteillä varustetut askelmat ja oranssit turvakaiteet. Purkuja muihin raskaisiin töihin Volvo tarjoaa erilaisia suojauksia koneeseen, joista myyjät osaavat kertoa lisää.
nro 4 • 2018 13 VOLVO CONSTRUCTION Equipment on suunnitellut vankkaa kokemustaan hyödyntäen kaikkien aikojen vahvimman ja innovatiivisimman materiaalinkäsittelijänsä – EW240E:n. Volvo Construction Equipmentin uusi EW240E-materiaalinkäsittelijä on suunniteltu erityisesti jätteenkäsittelyja kierrätysyrityksiä varten. Se on vahva ja luotettava työkumppani haastaviinkin työympäristöihin. Tämä monipuolinen kone koeteltuine ja testattuine ominaisuuksineen lupaa maksimaalisen tuottavuuden ja joustavuuden. EW240E-materiaalinkäsittelijä painaa 26 tonnia ja sen voimanlähteenä on Tier 4 final -vaatimukset täyttävä Volvo-moottori, joka tuottaa 129 kW (173 hv) tehoa ja 850 Nm:n vääntömomentin niinkin alhaisella kierrosluvulla kuin 1 350 r/min. 6,5-metrisen suoran puomin ja viisimetrisen varren ansiosta koneen ulottuvuus eteenpäin on yli 11 metriä. Täsmäsuunniteltu materiaalien käsittelyä varten Vuosikymmenien suunnittelukokemukseen perustuva EW240E on valmistettu erityisesti materiaalien käsittelyä varten. Koska siinä käytetään samoja hyviksi havaittuja komponentteja kuin Volvon muissa pyöräalustaisissa kaivukoneissa, Volvo pystyi keskittymään uuden koneen yksityiskohtien hiomiseen juuri materiaalien käsittelytöitä varten. Vaikka tämä uusin kone perustuu edeltäjiensä hyväksi havaittuun suunnitteluun, siinä on joukko uusia ominaisuuksia, jotka on testattu vaativissa toVolvon täysin uusi EW240E -materiaalinkäsittelijä dellisissa olosuhteissa. Tuottavuuden maksimointia ja seisokkien minimointia varten suunniteltu EW240E-materiaalinkäsittelijä on ihanteellinen valinta työkohteisiin, joissa tarvitaan optimaalinen ulottuvuus ja erinomainen näkyvyys. Koneessa on omanlainen ylärakenteensa ja vahvistettu alavaunu, jotka kestävät romun lajittelussa syntyviä voimia. Muita eroja vakiokaivukoneeseen verrattuna ovat hydraulisesti nostettava ohjaamo, neljä tukijalkaa vakiona, täyskumirenkaat ja räätälöity suora puomi, johon voidaan asentaa joko viisimetrinen varsi tai nelimetrinen tartunta-/lajitteluvarsi. Suorituskykyä parantavat puomin kelluntatoiminto ja puomisylinterien vaimennus, joka minimoi tärinän ja pitää kouran paikallaan vakaasti. Tarkkuuden parantamiseksi kouran ohjaus ja pehmeä kääntöjarrujärjestelmä toimivat harmonisesti samanaikaisten toimintojen aikana, ja optimoitu hydrauliikkajärjestelmä tuottaa välittömän vasteen. Kuljettaja voi työskennellä mukavasti tilavassa Volvo-ohjaamossa, joka voidaan nostaa jopa viisi metriä maanpinnan yläpuolelle näkyvyyden parantamiseksi. Jotta korkealla työskentely on vakaata, ohjaamossa on myös kaksinkertaisesti vaimennettu jousitus melun ja tärinän vähentämiseksi. Turvallisuuden parantamiseksi EW240E-materiaalinkäsittelijän varren liikkuvuutta on rajoitettu ohjaamon ja kouran välisten törmäysten välttämiseksi. Lisäturvaominaisuutena Volvo tarjoaa valinnaisen korkeudenrajoitustoiminnon sisätiloissa työskentelyä varten. Kirkkaanväristen kaiteiden ja tukipuomeihin lisättyjen askelmien ansiosta kuljettajan on helpompi nousta ohjaamoon ja poistua siitä. Sisäänrakennettua joustavuutta EW240E-materiaalinkäsittelijää voidaan räätälöidä sekä sisäettä ulkopuolelta. Asiakkaat voivat maksimoida tuottavuutensa suunnittelemalla juuri heidän tarkoituksiinsa sopivan koneen. He voivat esimerkiksi valita joko kulmatai suoran varren. Tehdasasenteisilla lisäpiireillä optimoidut kourat toimivat täydellisen harmonisesti Volvo-koneen kanssa ja ovat saatavina Volvon tehtaalta. Kone voidaan sekä räätälöidä helposti työskentelyä varten että varustaa useilla lisävarusteilla, jotka soveltuvat parhaiten asiakkaiden tarpeisiin. Suurilla lasipinnoilla varustettu Volvo-ohjaamo tarjoaa hyvän näkyvyyden joka puolelle ja turvallisuuden. Näkyvyyden parantamiseksi asiakkaat voivat valita Volvo Smart View -ominaisuuden tai suojakalvolla varustetun yksiosaisen polykarbonaatti-ikkunan. Lisäksi kätevä Comfort Drive Control (CDC) antaa kuljettajalle mahdollisuuden ohjata konetta pelkällä ohjaussauvan rullalla enintään 20 km:n/h ajonopeuteen asti. Tämä on uusi ominaisuus Volvon pyöräalustaisten kaivukoneiden mallistossa. EW220Eja EW240E-materiaalinkäsittelijöissä on se erikoisominaisuus, että ne voidaan tilata tehtaalta ilman ohjauspylvästä. Tällöin kuljettaja voi hallita koko konetta, myös rototilttiä ja tukipuomeja, pelkillä ohjaussauvoilla. Suunniteltu tehokkaiksi EW240E-materiaalinkäsittelijä toimii sekä älykkäästi että polttonestetehokkaasti. Automaattinen joutokäynti, joka alentaa moottorin kierrosluvun joutokäyntinopeudelle, kun hallintalaitteita ei ole käytetty tietyn ajan kuluessa, ja moottorin automaattinen sammutus yhdessä auttavat vähentämään polttonesteenkulutusta. EW240E-materiaalinkäsittelijä pitämiseksi toimintakuntoisena ja tuottavana, se on suunniteltu mahdollisimman helpoksi huoltaa. Kaikissa E-sarjan pyöräalustaisissa kaivukoneissa voitelupisteet on koottu yhteen ja suodattimet sijoitettu laajalti aukeavien moottorin luukkujen taakse siten, että näihin kaikkiin on pääsy maan tasalta käsin. Kun esimerkiksi jäähdyttimet ja sihtiverkot ovat käden ulottuvilla, kunnossapito on vaivatonta ja kuljettajien on helppo pysyä oikeilla raiteilla, vaikka alla ovatkin pyörät. Kokonaan Volvon tehtaalla valmistetun koneen myötä asiakkaiden saataville tulee erilaisia Volvon palveluja, jotka on suunniteltu maksimoimaan investoinnin tuotto. Alkuperäisistä Volvo-osista ja Volvo-huoltoasentajista aina proaktiiviseen koneen valvontaan ja kuljettajien koulutukseen asti – kaikki on saatavana yhdestä paikasta. Jäähdyttimet ja sihtiverkot ovat käden ulottuvilla, kunnossapito on vaivatonta ja kuljettajien on helppo pysyä oikeilla raiteilla, vaikka alla ovatkin pyörät. Kuljettajat voivat myös kuljettaa mukanaan kaikki irralliset työkalunsa erityisessä ulosvedettävässä työkalulaatikossa, joka liukuu esiin alavaunusta. Volvon ensimmäisenä esittelemän työkalulaatikon enimmäiskantokyky on 130 kg. EW240E-materiaalinkäsittelijä painaa 26 tonnia ja sen voimanlähteenä on Tier 4 final -vaatimukset täyttävä Volvo-moottori, joka tuottaa 129 kW tehoa ja 850 Nm:n vääntömomentin kierrosluvulla 1 350 r/ min. 6,5-metrisen suoran puomin ja viisimetrisen varren ansiosta koneen ulottuvuus eteenpäin on yli 11 metriä. EW240E-materiaalinkäsittelijä Tärkeimmät tekniset tiedot: Moottori Volvo D6J Työpaino Suora puomi, lajitteluvarsi 4 m, Solideal-paripyörät 10,00–20, pikaliittimellä varustettu lajittelukoura (1 500 kg) 25 900 kg 57 100 lb Työpaino Suora puomi, kulmavarsi 5 m, Solideal-paripyörät 10,00–20, koura 600 l (1 600 kg) 26 000 kg 57 320 lb Bruttoteho 129 kW hv (imp) 173 ...moottorin käyntinopeudella r/min 1 800 Suurin kaivu-ulottuvuus mm 11 000 ft in 36’1” Suurin nopeus km/h 20 mph 12,4
KAIKKI TYÖKONEISTA 14 3022 308 E12 Tu rkk ira ta Tuottotie Teo llisu ust ie Jasperintie Vesalantie E12 309 130 E12 E62 ABC Pirkkala Ideapark Le m pä äl än ti e Turusta Helsingistä Pirkkahalli Rusk ontie Le m pä äl än tie E63 E63 E12 9 3 MANSEN MÖRINÄT 13.-14.4. Suomen Rakennuskone Oy Metallitie 6, 33960 Pirkkala puh. 0400 721 200, 050 548 1837 Honka Trading Oy Valimotie 3, 33960 Pirkkala puh. 044 379 9992 Rotator Oy Tuottotie 4, 33960 Pirkkala puh. 03 287 4111 Rotarent Oy Tuottotie 4, 33960 Pirkkala puh. 03 287 4111 MN-Lifttek Oy Jasperintie 290, 33960 Pirkkala puh. 03 316 7430 Novatron Oy Jasperintie 312 33960 Pirkkala p. 03 357 2600 Edeco-Tools Oy Tuottotie 1, 33960 Pirkkala puh. 0400 740 120 Tampere, 09 274 4740 Vantaa Volvo CE Finland Tuottotie 8, 33960 Pirkkala puh. 020 125 6303 PIRKKALA JH-Telasto Oy Vesalantie 18, 33960 Pirkkala puh. 040 573 9071, 050 355 7772 CENTER CENTER Center Center CENTER CENTER CE Rental Oy Turkkirata 31, 33960 Pirkkala puh. 040 901 0742 Kurikan Hyväkone Oy Turkkirata 19 B-C, 33960 Pirkkala puh. 050 340 7376, 040 590 2775 Mateko Oy Turkkirata 31, 33960 Pirkkala puh. 040 901 0719 Konevuokraamo RENTTI Turkkirata 30 33960 Pirkkala Puh. 050 379 9992 Voitelukeskus Tonttila Oy Ltd Turkkirata 10 33960 Pirkkala Puh. 03 358 760 RinoMachine Oy Jasperintie 300 (Lamminsivu Oy) 33960 Pirkkala Puh. 050 320 0185 AGCO Suomi Oy Valimotie 3 33960 PIRKKALA Puh. 040 573 5132 Lännen Tractors Oy Valimotie 3, 33960 Pirkkala puh. 0400 388 211 Jatkone Oy & BT-Agro Kurikan Hyväkone Oy:n tiloissa Turkkirata 19 B-C, 33960 Pirkkala
nro 4 • 2018 15 3022 308 E12 Tu rkk ira ta Tuottotie Teo llisu ust ie Jasperintie Vesalantie E12 309 130 E12 E62 ABC Pirkkala Ideapark Le m pä äl än ti e Turusta Helsingistä Pirkkahalli Rusk ontie Le m pä äl än tie E63 E63 E12 9 3 3022 308 E12 Tu rkk ira ta Tuottotie Teo llisu ust ie Jasperintie Vesalantie E12 309 130 E12 E62 ABC Pirkkala Ideapark Le m pä äl än ti e Turusta Helsingistä Pirkkahalli Rusk ontie Le m pä äl än tie E63 E63 E12 9 3 WWW.MANSENMORINAT.FI RealMachinery Oy RealParkinkatu 9, 37570 Lempäälä puh. 0207 347 444 Tule aistimaan Mansen Mörinöiden ainutlaatuinen tunnelma Tampereen, Pirkkalan ja Lempäälän ympäristössä. perjantaina 13.4. klo 9–17 lauantaina 14.4. klo 9–15 www.mansenmorinat.fi MansenMorinat TERVETULOA! T: Pirkanmaan konekauppiaat Vianor Oy Nuutisarankatu 35, 33900 Tampere puh. 010 401 3180 RealParts Oy RealParts.fi RealParkinkatu 4, 37570 Lempäälä puh. 0400 188 354 SARANKULMA – LEMPÄÄLÄ MikaRent Oy Realparkinkatu 4, 37570 Lempäälä puh. 040 827 2209 VAIVATONTA VUOKRAUSTA Konevel Oy Koiranojantie 2, 33880 Lempäälä puh. 044 974 1581 Wihuri Oy Witraktor Tampereentie 444, 33880 Lempäälä puh. 020 510 5994, 020 510 2277 Heavy-Sepät Oy, Heavy-Tek Oy Perkkoonkatu 11, 33850 Tampere puh. 0400 847 992, 0400 620 088 Suvanto Trucks Oy Perkkoonkatu 9 33850 Tampere Puh. 040 531 0900 Konesilta Oy Autokeskuksentie 10, 33960 Pirkkala puh. 0400 986 333 Tanerent / Fintractor Oy Keskuojankatu 24, 33900 Tampere puh. 040 300 8538
KAIKKI TYÖKONEISTA 16 HANNUN KONE OY:N uudet toimitilat uudella Papinkankaan teollisuusalueella kuutostien varrella avattiin maaliskuun lopulla komeassa kevätsäässä. HannunKoneCorneriksi ja PesuCorneriksi nimetty kiinteistö on saanut myös ulkoisesti ”kulman” muotoja ja aikaisemman Raivaajantien hallin käytyä ahtaaksi käytettävissä on nyt toimintaan riittävät ja edustavat tilat. Tontilla on nyt runsaasti tilaa myös kaupoissa tuleville vaihtokoneille. Avajaistilaisuuhänen miehensä Mika Jääskeläinen apunaan neljän asentajan joukko. Konemyynnistä ja varaosista vastaa Mika ja varaosissa sekä toimistossa hänen apunaan on Paula Jääskeläinen. Avajaisissa nähtiin myöskin jo perheyrityksen kolmatta sukupolvea, mutta nuoren Jasper Jääskeläisen kalustona on toistaiseksi vielä karting-auto! Uutta toimintaa yrityksen tiloissa tulee edustamaan raskaan kaluston pesupalvelu PeMaanrakennus Jorma Holopainen Oy:n Roni Holopainen (vas) kätteli Mika Jääskeläisen kanssa uuden ratavarustellun Doosan DX 170 W:n kaupat HannunKoneCornerin uudet näyttävät toimitilat sijaitsevat 6-tien varrella Joensuun eteläpuolella. Myös Matti (kesk) ja Markus Vartiaiselle kuopiolaisesta Koneurakointi M. Vartiainen Oy:stä oli hallissa valmiina uusi pyöräalustainen Doosan. Avajaisyleisöä viihdytti molempina päivinä myös X-Factor -ohjelmasta tuttu Pate Friman & Orient Express -yhtye. dessa esiteltiin luonnollisesti näyttävästi yrityksen edustamat päätuotteet eli Doosan ja Bobcat, mutta myös omaan maahantuontiin kuuluvat lisälaitteet ja varusteet sekä yhteistyökumppanien palvelut olivat runsaan kutsuvierasjoukon nähtävillä. Hannu Laukkasen vuonna 1990 perustamassa yrityksessä on viime vuosina suoritettu sukupolvenvaihdos ja tänä päivänä toimintaan pyörittävät Hannun tytär Paula ja suCorner, mihin on asennettu automaattinen Tammermatic Rainbow Ultima -pesulinjasto varustettuna sekä harjallisilla että harjattomilla pesulaitteilla. Laitteen korkeapainesuihku tavoittaa myös ne alueet, joihin harjat eivät yllä ja tämän ansiosta harjausvaiheessa ei ole naarmuuntumisen riskiä. Pesulan kautta voidaan tarjota tilauksesta myös kaluston tarroituksia ja pikahuoltotoimenpiteitä autoille. HannunKoneCornerilla avajaiset Joensuussa E E R O S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI R AHKONEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI V IITANEN J UHANI R AHKONEN K IRSI A LAP AAVOLA O LLI S ILTANEN K ALEVI K AIPIA Avajaistilaisuudessa oli mukana runsaasti eri päämiesten ja yhteistyökumppanien edustajia. Italialaisen Simexin aluemyyntipäällikkö Alessandro Sola saatiin kuvaan yhdessä Mika, Jasper ja Paula Jääskeläisen kanssa.
nro 4 • 2018 Jatkosodan viimeisenä vuonna pienessä karjalaisessa Palkjärven pitäjässä syntynyt Hannu Laukkanen joutui muiden seutukunnan asukkaiden tavoin evakoksi Joensuun alueelle ja lähellä nykyistä Niiralan raja-asemaa sijainnut kotitalo jäi luovutetulle alueelle. Koulun jälkeen maatalon pojalla oli halu päästä koneiden kanssa tekemisiin ja ensimmäinen työpaikka löytyi Keskon palveluksessa huoltomiehenä, missä vierähti maakuntaa kiertäen yhteensä yksitoista vuotta. That’s how we make the big difference, the Metso Way. Valvo Lokotrack-laitoksesi toimintaa etänä ja suunnittele huollot Metso Metrics-palvelulla Haluaisitko parantaa Lokotrack®murskauslaitoksesi suorituskykyä? Oikeaan aikaan saatu tieto laitteesi toiminnasta helpottaa huollon suunnittelua ja lisää toimintasi tehokkuutta. Kehittämämme Metso Metrics -etävalvonnan avulla voit ottaa yhteyden Lokotrack-laitokseesi mistä tahansa ja seurata tietoja ja raportteja laitteesi työskentelystä. Tiedät, milloin murskaus on käynnissä, paljonko polttoainetta kuluu ja milloin seuraava määräaikaishuolto on odotettavissa. Kysy lisää Metson asiantuntijoilta, miten voit aktivoida Metso Metrics -palvelun Lokotrack-laitoksessasi: Jussi Mäkelä, 040 833 6738, Mikko Takaniemi, 050 401 4417 ja Juha Tiilikka, 040 547 6576. #TheMetsoWay Metso mukana Rotatorilla 13.–14.4., osoite Tuottotie 4, Pirkkala 17 Myyntihommat Hannu aloitti kuopiolaisen tukkuliike Saastamoinen Yhtymä Oy:n maatalousosaston Joensuun toimipisteen palveluksessa myyden David Brown -traktoreita ja John Deere -puimureita, minkä jälkeen työantajaksi vaihtui Väinö Toro Oy. Joensuulaisella Torolla oli edustuksessaan muun muassa Fiat-traktorit, joista jämerä nelivetomallisto oli 80-luvulla erityisesti turveurakoitsijoiden suosiossa. Hannu Laukkanen oli jo Saastamoisella päässyt 30 – 40 koneen vuosimyyntiin alueellaan, mutta Fiat osoittautui vielä paremmaksi ja vuonna 1982 Hannu olikin koko maassa Fiatin ykkösmyyjä. Keskon ostettua maahantuojana toimineen Työväline Oy:n koko osakekannan, Fiatin tehdas päätti lopettaa yhteistyön Keskon kanssa, koska heillä oli myynnissä kilpaileva traktorimerkki. Myös Väinö Toron Fiat-myynti päättyi samalla ja Hannu Laukkanen päätyi oman yrityksen perustamiseen vuonna 1990. HanVuosien mittaan yrityksen päätuote Daewoo vaihtoi nimensä Doosaniksi ja piirimyyjän yhtiömuodoksi tuli osakeyhtiö. Hannun Kone Oy:n sopimus Dae-Tek Oy:n kanssa koki vuosien varrella myös vastoinkäymisiä ja joitakin vuosia yritys toi myymänsä Doosanit itse maahan. Myyntiin hankittiin samalla joukko lisälaite-edustuksia, joista edelleen ovat mukana mm. korealaiset Top Rock-hydraulivasarat sekä italialaiset Simexja Italmek-tuotteet jyrsintään ja purkutöihin. Tällä hetkellä Hannun Kone toimii jälleen Dae-Tekin piirimyyjänä kärkituotteinaan Doosan ja Bobcat, mutta periaatteessa koko pääyhtiö Real Machineryn tuotepaletti on tarjolla. Koneiden varusteluun uransa aikana kertynyt melkoisesti tarinoita myyntitilanteista ja asiakkaiden kohtaloista. Fiat-ajalta ovat erityisesti jääneet mieleen tehdasmatkat Italiaan, joiden aikana koneita ostaneet maanviljelijät vaimoineen saivat verotusarvon mukaisen hinnan maksettuaan kokea muistorikkaan viikon vauhdikkaan matkanvetäjä Teuvo Nummisen johdolla. Tehtaat nähtiin, mutta myös Italian kulttuuri ruokineen ja juomineen tuli tutuksi. ”Siinä Fiatin johtajienkin silmäkulmat kostuivat, kun Teuvo viritteli hanurinsa säestyksellä suomalaista musiikkia ja laulua viininmaistajaisten ratoksi ja illallisten päätteeksi”, muistelee Hannu Laukkanen. ”Kerran eräs ison maatilan nu Laukkanen Ky:n nimellä aloittaneen yrityksen ensimmäiset edustukset olivat Gehl ja Mecalac, mutta melko pian 90-luvun alussa syntyi DaeTek Oy:n kanssa Suomen ensimmäinen piirimyyntisopimus Daewoo-kaivukoneiden markkinoinnista Itä-Suomen alueella. Daewoo Doosaniksi, yrityksestä Hannu Kone Oy Juuri aloittaneen yrityksen ensimmäisiin vuosiin osui lama, joka koetteli kaikkia osapuolia ankaralla kädellä. Uusien maarakennuskoneiden myynti putosi melkein kymmenesosaan ja muiden konekauppiaiden tapaan Laukkanenkin joutui viitisen vuotta toimimaan myös koneiden viejänä, kun urakoitsijat pelastautuivat luopumalla parhaasta kalustostaan ulkomaisten ostajien hyväksi. ”Kun kauppaa tehtiin remburssilla, saatiin rahatkin kotiutettua”, kertoo Laukkanen. on lisäksi käytettävissä runsas joukko eri valmistajien ja maahantuojien merkkituotteita. Nyt Hannun Kone Oy:n johdossa toimivat Hannun tytär Paula Jääskeläinen miehensä Mikan kanssa ja kolmisen vuotta työn alla ollut sukupolvenvaihdos on loppuunsaatettu. Vuoden verran eläkepäivistä nauttinut Laukkanen ei enää omien sanojensa mukaan osallistu yrityksen päivittäiseen toimintaan. ”Tietysti vanhat tutut edelleen soittelevat, mutta olen ne puhelut jo pitkään välittänyt Mikan hoidettavaksi”, sanoo Hannu Laukkanen. Traktorikauppias joutui hankkimaan myös ”maajussille morsiamen” Hannu Laukkaselle on pitkän vanhapoikaisäntä totesi, että kyllä sen traktorinkin voisi ostaa, mutta emäntä pitäisi saada taloon ensin”, kertoo Laukkanen. ”No, olimme vähän myöhemmin vaimoni kanssa menossa kesämökille tämän viljelijän suunnille ja kun tunsimme sopivanoloisen neiti-ihmisen, niin pyysin tämän samaan kyytiin ja esitin hänelle matkan tarkoituksen”. ”Mentiin isännän kotiin, juotiin kahvit ja kun me poistuimme mökille, niin sinne se neiti jäi”. ”Ja jäi pysyvästi, menivät naimisiin ja traktorinkin ostivat”, nauraa Laukkanen. KONEITA KAIKEN IKÄÄ Hannu Laukkasella jatkajat omasta perheestä
KAIKKI TYÖKONEISTA 18 MARAKON OY Yrittäjänkatu 10, 15170 Lahti Puh. 03 872 800 www.marakon.fi HUOLTO: Lahti Seinäjoki Tampere Turku Kuopio Oulu Yhdessä ylivoimaiset Tavataan Volvo CE Finlandin tiloissa! 13.-14.4.2018 W ille –V almistettu S uo m es sa ! Päästöttömään ympäristönhoitoon EMPAS Myrkytön rikkaruohon torjunta GOUPIL 100% Sähköhyötyajoneuvo www.tekninenkauppa.fi Uutuus WILLE 665 Stage 4 tehokkaampi moottori suurempi kaatokuorma pienempi kulutus tehokkaampi moottori suurempi kaatokuorma pienempi kulutus SCHMIDT SWINGO www.tekninenkauppa.fi Imulakaisukone 2 tai 3-harjalla PM 10 -pölysuodatus Pasi Eronen 040 846 4746 020 510 2277 Länsi-Suomi Johan Seikola 040 131 7432 020 510 2241 Lounais-Suomi Mika Pulkkinen 040 176 5125 020 510 3873 Pohjois-Suomi Janne Raati 040 168 4654 020 510 2544 Koillis-Suomi Timo Perämäki 040 1280 683 020 510 3820 Etelä-Suomi Jukka Särkkä 0400 469 635 020 510 2510 Itä-Suomi Wihurin vaihtokoneita nettikone.fi/wihuri HUHTIKUU MansenMörinät 13.-14.4.2018, Tampere Kärsämäen Konepäivät 21.4.2018, Kärsämäki Intermat Paris 2018 23.-28.4.2018, Ranska KEVÄÄN 2018 TAPAHTUMIA Oikiat Konepäivät 2018 27.-28.4.2018 Oulu TOUKOKUU Svenska Maskinmässan 2018 31.5.-2.6.2018, Ruotsi
nro 4 • 2018 19 OIKIAT KONEPÄIVÄT OULUSSA 27.-28.4.2018 PE klo 9-18 & LA klo 10-15 LÄNNEN TRACTORS Oy Liitintie 17, 90620 OULU, p. 0400 388 499 Lännen • Lundberg • Ljungby WIHURI Oy TEKNINEN KAUPPA Moreenitie 6, 90620 OULU, p. 0400 896 897 Cat • Wille MATEKO Oy Moreenitie 15, 90620 OULU, p. 040 901 0701 Jcb • Cer-työlaitteet JL MACHINE Oy ? KH-KONEET Voimatie 3, 90620 OULU, p. 0440 381 240 Yanmar • Wacker Neuson • KramerAllrad • Kobelco REALMACHINERY Oy Sälpätie 16, 90620 OULU, p. 0400 160 808 Doosan • Bobcat VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT FINLAND Oy Poikkimaantie 31, 90400 OULU, p. 0400 869 793 Volvo ROTATOR Oy Visiolinja 5, 90410 OULU, p. 045 201 2871 Hitachi • Bomag • Frd GREENMASTER Oy Palolantie 5, 90620 OULU, p. 0400 586 856 Greenmaster SUOMEN RAKENNUSKONE Oy Kaarnatie 28, 90530 OULU, p. 040 905 0005 Komatsu • Hamm • Dieci • Atlas Copco KAHVI YM. TARJOILU – TERVETULOA!