50-vuotias Kasipari s. 6 Bucher sähköllä s. 12 Tehokas Koanda s. 14 Bomag 50-vuotta Rotatorilla s. 10 Case G-sarja markkinoille s. 42 4 • 2017 KAIKKI TYÖKONEISTA 33. vuosikerta 4 • 2017 KAIKKI TYÖKONEISTA 33. vuosikerta A IPPA ÄLK J T V ONEE K ER V U EL V ALLV IIN T VI TAAT A T VVA O . R OT OS K A M IN J ÖIH IIN T ATTA ILLT OR TAAT TTA O A AN K A A M A VVA AAV TTA TAAT d li 60 li ä y t nis k e TTe A IPPA ÄLK J ll k k k t e t oimaa ja luo v li ER V U EL V ALLV lua e v aa pal vva a t t O . R OT OS K .A TTA ILLT OR TAAT TTA O .
J A R M O S Y V Ä N E N ” Vanha sanonta ” ymmärtääksemme nykypäivää on tunnettava historiaa” muuttuu todeksi kun legendaarinen kasipari eli Cat 988A yli 50 vuoden takaa palaa kunnostettuna. Vuosimallin 1966 kone tuli käytännössä suoraan töistä vaihdossa Witraktorille ja päätyi osaksi Wihurin konekaupan 70-vuotisjuhlateemaa. Ensimmäisen kerran kunnostettu kasipari on nähtävänä Mansen Mörinöillä. Koneen äärellä kuullaan varmasti monta tarinaa menneiltä vuosilta. Samalla voidaan verrata mitä koneille on tapahtunut 50 vuodessa. Kun kasipari teki ensimmäisiä kuormiaan Suomessa ei varmasti ajateltu, että kone toimisi sähkön voimalla. Nyt Suomessa kävi esittelyssä Bucherin täyssähköinen imulakaisukone. Yhdellä latauksella koneella tehdään töitä jopa kahdeksan tuntia. Kone on yhtä tehokas kuin aiemmat dieselmallit; vain moottorimelu ja koneen päästöt ovat poistuneet. Taajamissa toimiville lakaisukoneille on varmasti suuri etu toimia päästöttömästi. Se on sitä nykypäivää. Mielenkiintoisia ja oikeita lukuhetkiä, U U T T A J A H I S T O R I A A 2 KAIKKI TYÖKONEISTA w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i Taitto: Toimitus/Ilmoitukset: Toimitus (03) 223 4382 toimitus@hankintavinkit.fi Jarmo Syvänen 0400 623 054 jarmo.syvanen@hankintavinkit.fi Kirsi Ala-Paavola 0400 966 536 kirsi@hankintavinkit.fi Osoitteellinen postitus/ circulating: 18.000 kpl/copies Painopaikka: Botnia Print, Kokkola 040 715 4446 aineisto@japlan.fi Julkaisija: TIETOMEDIAT OY Hämeenpuisto 44, 33200 TAMPERE, FINLAND Päätoimittaja: Jarmo Syvänen puh. (03) 223 4382 E-mail: toimitus@hankintavinkit.fi ISSN 1238-1950 32. VUOSIKERTA Lehden vakituiset avustajat: Juhani Viitanen 040 588 9260 inssi@mikan.pp.fi Jorma Laurila 040 537 3830 jorma.laurila@kolumbus.fi S E U R A A V A N L E H D E N A I N E I S T O P Ä I V Ä 2 4 . 4 . 2 1 7 KAIKKI TYÖKONEISTA HankintaVinkit painetaan suomalaiselle paperille. Osoitteenmuutokset: toimitus@hankintavinkit.fi, toimitus p. (03) 223 4382 J APLAN graafista taitoa Ponsse valittiin vuoden 2017 perheyritykseksi mistä Suomessa ja maailmalla. – Tuotteiden laatuun ja osaamiseen pitää investoida. Ponsse on voittanut Perheyritysten liiton vuosittain jaettavan Peter Fazer -palkinnon. Liiton perustajan nimeä kantava palkinto jaettiin tänään Helsingissä. Keskitymme oman bisneksen kehittämiseen. Kun asiakkaat ovat tyytyväisiä, luvut tulevat perässä. Olemme pystyneet näyttämään, että Vieremältäkin käsin pystyy työllistämään ja siten tuomaan tänne YläSavoon elinvoimaa, Juha Vidgrén sanoo. Palkinto jaettiin 14. kerran Perheyritysten liitto on valtakunnallinen perheyritysten yhteistyö-, valmennusja edunvalvontajärjestö. Perheen merkitystä yrityksen menestyksen vahvistajana esiin nostava Peter Fazer -palkinto jaettiin Kulttuuritehdas Korjaamolla Helsingissä 24.3. järjestetyssä Ota suunta –juhlaseminaarissa. Palkinnon saajan valitsee palkintolautakunta, jonka puheenjohtajana toimii PL:n puheenjohtaja Heikki Kovanen ja jäseninä Fazerin hallituksen jäsen Jan Fazer, Aho Group Oy:n hallituksen puheenjohtaja Miia Porkkala, hallituksen jäsen George Berner Berner Oy:stä, PL:n toimitusjohtaja Leena Mörttinen ja professori Jyrki Wallenius Aalto-yliopistosta. Palkintolautakuntaa on avustanut asiantuntijana PricewaterhouseCoopers Oy:n Territory Senior Partner Mikko Nieminen. Aikaisempina vuosina palkinnon ovat saneet Berner Osakeyhtiö, Leinovalu Oy, Ahlstrom Oyj, Tasowheel Oy, Aho Group Oy, Paulig Oy, Kiilto Family Oy, Harvia Oy, Teknos Oy, Woikoski Oy, Kemppi Group Oy ja Broman Group Oy ja KWH-yhtymä Oy. Kuva: Kimmo Penttinen käynyt metsäkoneurakoitsija Einari Vidgrén ja hänen neljä poikaansa jatkavat yrityksen johdossa.?Vaikka olemme pörssiyritys, olemme vahvasti myös perheyritys. Perhe omistaa 60 prosenttia yhtiöstä, ja teemme täällä töitä tiiminä, Ponssen hallituksen puheenjohtaja Juha Vidgrén kertoi palkintojenjakotilaisuudessa. Vuoden 2017 perheyritys on maailman johtavia metsäkonevalmistaja, jonka toimintaa ohjaavat metsäkoneyrittäjien toiveet ja tarpeet. Ponsse on kasvanut viime vuosina vahvasti. Yhtiön pääkonttori on Vieremällä, ja konserni työllistää kaikkiaan noin 1500 ih– SATAVUOTIAAN SUOMEN menestys kumpuaa metsästä. Myös siksi on tänä vuonna erittäin hienoa palkita vuoden perheyrityksenä metsäkonevalmistaja Ponsse. Perheyrityksessä jouduttiin tekemään sukupolvenvaihdos yhdessä yössä, mutta tulokset näyttävät, että Ponssen jatkajapolvi on onnistunut, sanoo palkintoraadin ja Perheyritysten liiton puheenjohtaja Heikki Kovanen. Ponssen perusti vuonna 1970 supistetun kansakoulun
n r o 4 • 2 17 3 UUTUUS LIUGONGIT NÄHTÄVILLÄ MANSEN MÖRINÖILLÄ 7.-8.4.2017 IDEAPARKIN PIHASSA! Kysy myös uusia Liugong-koneita vuokralle 045 225 3622 Kysy myös uusia Liugong-koneita vuokralle 045 225 3622 Kysy myös uusia Liugong-koneita vuokralle 045 225 3622 Kysy myös uusia Liugong-koneita vuokralle 045 225 3622 Kysy myös uusia Liugong-koneita vuokralle 045 225 3622 Kysy myös uusia Liugong-koneita vuokralle 045 225 3622 Kysy myös uusia Liugong-koneita vuokralle 045 225 3622 Kysy myös uusia Liugong-koneita vuokralle 045 225 3622 Kysy myös uusia Liugong-koneita vuokralle 045 225 3622 Kysy myös uusia Liugong-koneita vuokralle 045 225 3622 T O U G H W O R L D . T O U G H E Q U I P M E N T. T O U G H W O R L D . T O U G H E Q U I P M E N T. T O U G H W O R L D . T O U G H E Q U I P M E N T www.liugong-europe.com info@liugong-europe.com www.esapuustinen.fi info@esapuustinen.fi +358 40 142 2291 Virallinen maahantuonti ja myynti: NYT LIUGONG RAHOITUSTARJOUS 0,49 % Kiinteä korko 60 kk. Liugong 9035E -17 UUSI, 4-tonninen lyhytperäuutuus kk-erä alk. 678,kk-erä alk. 678,kk-erä alk. 678,kk-erä alk. 678,kk-erä alk. 678,kk-erä alk. 678,kk-erä alk. 678,kk-erä alk. 678,Hinta alk. 39.800,alv % Hinta alk. 86.400,alv % Hinta alk. 129.700,alv % Hinta alk. 129.800,alv % Hinta alk. 198.900,alv % Liugong 915E IVF -17 UUSI, 15-tonninen uutuus Liugong 925E IVF -17 UUSI, 25-tonninen lyhytperäuutuus Liugong 856H IVF -17 UUSI, 18-tonninen uutuus kk-erä alk. 678,kk-erä alk. 1.472,kk-erä alk. 1.472,kk-erä alk. 1.472,kk-erä alk. 1.472,kk-erä alk. 1.472,kk-erä alk. 1.472,kk-erä alk. 1.472,kk-erä alk. 1.472,kk-erä alk. 1.472,kk-erä alk. 2.210,kk-erä alk. 2.210,kk-erä alk. 2.210,kk-erä alk. 2.210,kk-erä alk. 2.210,kk-erä alk. 2.210,kk-erä alk. 2.210,kk-erä alk. 2.210,kk-erä alk. 2.210,kk-erä alk. 3.386,kk-erä alk. 3.386,kk-erä alk. 3.386,kk-erä alk. 3.386,kk-erä alk. 3.386,kk-erä alk. 3.386,kk-erä alk. 3.386,kk-erä alk. 3.386,kk-erä alk. 3.386,kk-erä alk. 2.212,kk-erä alk. 2.212,kk-erä alk. 2.212,kk-erä alk. 2.212,kk-erä alk. 2.212,kk-erä alk. 2.212,kk-erä alk. 2.212,kk-erä alk. 2.212,kk-erä alk. 2.212,KYSY MYÖS MUITA DRES STA-M ALLEJ A Dressta TD-15R -17 UUSI, 21-tonninen uutuus
4 KAIKKI TYÖKONEISTA Tervetuloa tutustumaan Matekolle! Mörinöillä myyjät kertovat myös vuokrausvaihtoehdosta. Piha täynnä koneita! Esa Puustisen LiuGongja Dressta-koneet Mörinöillä Ideaparkilla 9035E (4 tn), tela-alustaiset 915E IVF (15tn) ja 925E IVF (25tn) sekä pyöräkuormaaja 856H IVF (18 tn). Lisäksi Dresstan TD-15R (21 tn) on ensi-esittelyssä Suomessa! – Tervetuloa tutustumaan uutuuskoneisiin, toivottelee Esa Puustinen. MANSEN MAHTAVILLA Mörinöillä Esa Puustisen LiuGong kavalkadi esiintyy Lempäälässä Ideapark-liikekaupungin pääovella osoitteessa Ideaparkinkatu 4 A. – Meillä on esittelyssä LiuGong maanrakennusja pyöräkoneet sekä Dressta puskutraktorit. Paikan päällä uutuuskoneet lyhytperäinen Janne Paitsola (vas.) ja Mikael Nenonen (Maanmittausalan AMKins.) Villin Lännen konepäivillä Turussa. – Tervetuloa tutustumaan Trimblen koneohjaus-, mittaus ja vaakaratkaisuihin Mansen Mörinöille. Osastomme ja asiantuntijamme löytyvät Wihurilta ja Volvolta, toivottavat Sitechin miehet. SITECH FINLANDIN myyntitiimissä on aloittanut tänä keväänä myynti-insinööri Mikael Nenonen. Nenosen toimenkuvaan kuuluvat myyntityön ohella myös teknisen tuen palvelut ohjelmisto ja laitepuolella. – Ratkaisuvalikoima on hyvinkin laaja käsittäen 2Dja 3D-koneohjaukset kaiken merkkisiin ja mallisiin työkoneisiin, maarakentamiseen optimoidut helppokäyttöiset maastomittausjärjestelmät (GNSS ja takymetri) sekä tarvittavat ohjelmistot. Edellä mainittujen ”perinteisten” teknologioiden lisäksi tarjoamme älykkäät Loadrite-vaakaratkaisut sekä TirePulse-järjestelmän renkaiden reaaliaikaiseen kunnonvalvontaan. Luonnollisesti tarjoamme myös huoltopalvelua, teknistä tukea ja koulutusta asiakkaillemme, kertoo Nenonen. Kurikan Hyväkone Oy Mansen Mörinöillä nosto ja lasku nopeudet, sekä kiihtyvyydet voidaan ohjelmoida jokaiselle työlaitteelle erikseen. Näin ollen työtuntuma on jokaiseen tilanteeseen optimaalinen. 35 km/h nopeus lyhentää siirtymä aikoja, ja älykkään voimanhallinnan ansiosta V761T tekee sen pienellä polttoaine määrällä. V761T määrittää taloudellisimman välityksen ja kaasun asennon kulloisenkin ajotilanteen mukaan. V761T koneesta on saatavana myös TELE malli, jonka nostokorkeus ylettyy yli viiteen metriin. 100 ltr/ min, sekä 250 baarin kuormantunnistava työhydrauliikka ei turhaan kierrätä ja lämmitä öljyä järjestelmässä, vaan tuottaa vain tarpeen vaatiessa riittävän paineen ja virtauksen. Kone on tilattavissa vakiopumpun sijaan 150 ltr/ min tuottavalla pumpulla, joka riittää isonkin työlaitteen tarpeisiin. Työkoneeseen on saatavana myös paljon lisäominaisuuksia, kuten Isompi työpumppu, huomiovalot tai GIANTIN patentoima Stabilo-järjestelmä. Kysy lisää jälleenmyyjältäsi. TOBROCON LIPPULAIVA Giant V761T on nyt rantautunut Suomeen. Maahantuoja Kurikan Hyväkone Oy esittelee uuden sukupolven kuormaajaa ensimmäistä kertaa Suomessa Mansen Mörinöillä 7-8.4.2017. Koneen lisäksi tapahtumaan osallistuvat perjantaina edustajat Hollannista Tobroco:n tehtaalta. V761T koneesta erityisen tekee sen ainutlaatuinen ja täysin uudenlainen voimanhallinta järjestelmä. Kone kykenee jakamaan Deutz koneen tarjoamat 76 hv juuri sinne, missä tehoa tarvitaan. V761T säätää kaasun, välityksen, työhydrauliikan tuoton sekä paineen juuri sopivaksi kulloisenkin tilanteen mukaan. Järjestelmällä saavutetaan huomattavasti parempi polttoainetehokkuus, kuin perinteisellä tekniikalla. Ainoana kokoluokassaan (5600 kg) V761T tarjoaa täysin ohjelmoitavissa oleva työhydrauliikan. Tämä uusi virtauksenjako järjestelmä mahdollistaa käytettävissä olevan öljyvirtauksen ohjaamisen toisistaan riippumattomasti eri toiminnoille. Esimerkiksi puomin SITECH Finland myyntitiimi vahvistui
n r o 4 • 2 17 5 SUOSION SAAVUTTANEET LYHYTPERÄISET VOLVOT EWR150E ja EW60E Volvo EWR150E Volvo EW60E on uusi suorituskykyinen, tehokas ja v olv V akaa lyhytper on uusi suorituskykyinen, tehokas ja v tarjoa EWR150E äinen akaa lyhytper oit pyör tarjoaa sinulle enemmän mitä v o äalustaiselta kaivuk oit pyör taukseen. Uusi hiljainen, tila Tier 4f dieselmoottori yhdistettynä tehostettuun hydr o EW60E olv VVo Pienempi oneesta todellisen maanr k ac allisuutta. F F v tur Bluetooth Hands Fr haisen polttoaineen kulutuksen ja k 43 he neelta odottaa. 1 gonomisesti oik a ja er v taukseen. Uusi hiljainen, tila Tier 4f dieselmoottori yhdistettynä tehostettuun hydr on monipuolinen, tehokas ja kuljettajaystä o EW60E entamisen mestarin. ak oneesta todellisen maanr otaattori sarja, Steelwrist® tiltr y fit tiltr actor arusteena saata v ee sekä lisä äv Bluetooth Hands Fr ean tuotta ork haisen polttoaineen kulutuksen ja k oimainen D4J turbodieselmoottori, älykäs hydr osv v 43 he on uusi suorituskykyinen, tehokas ja v ein suunniteltu ohjaamo takaa tuotta gonomisesti oik aulijärjestelmään antaa lisäsuoritustehoa kier Tier 4f dieselmoottori yhdistettynä tehostettuun hydr ällinen pyör v on monipuolinen, tehokas ja kuljettajaystä entamisen mestarin. otaattori ja monipuoliset työv otaattori sarja, Steelwrist® tiltr ajärjestelmä, jolla näet k t View kamer o Smar olv a V Vo v arusteena saata o ohjamosta on hyv olv allisesta V v ur vuuden. T ean tuotta aulijärjestelmä sekä automaattinen kaivujarru v oimainen D4J turbodieselmoottori, älykäs hydr tarjoaa sinulle enemmän mitä v akaa lyhytper an työympäristön. v ein suunniteltu ohjaamo takaa tuotta tonopeuteen, ajonopeuteen ja las aulijärjestelmään antaa lisäsuoritustehoa kier one. 64 he äalustainen kaivuk ällinen pyör ät uudesta V v e älineet tek otaattori ja monipuoliset työv oneen ”lintuper ajärjestelmä, jolla näet k yys työk ä näkyv o ohjamosta on hyv aulijärjestelmä sekä automaattinen kaivujarru v tonopeuteen, ajonopeuteen ja las oimainen Stage IIIB/ osv v one. 64 he o EWR150E kaivu olv ät uudesta V ät v spektiivistä”, lisää oneen ”lintuper ohteeseen ja ympäristöön. yys työk at al v armista aulijärjestelmä sekä automaattinen kaivujarru v oit pyör taukseen. Uusi hiljainen, tila e.fi oc olv .v www oitsijan v ak Suomalaisen ur gonomisesti oik a ja er v taukseen. Uusi hiljainen, tila alinta – V a v ahvv oitsijan v ein suunniteltu ohjaamo takaa tuotta gonomisesti oik o Construction Equipment olv VVo oneet! tok o maansiir olv – V Vo an työympäristön. v ein suunniteltu ohjaamo takaa tuotta o Construction Equipment oneet!
6 KAIKKI TYÖKONEISTA Powerout Center hoiti koneen maalauksen Kouvolan verstaalla – Kone oli aihiona hyvä. Viidenkymmenen vuoden ikä näkyy. Ovet piti rakentaa uudelleen ja hitsaustöitä tarvittiin muutamissa paikoissa. Ohjaamo irrotettiin kunnostuksen ja ohjaamon muiden osien maalauksen vuoksi. Suojaamista tarvitaan näissä vanhoissa paljon vähemmän kuin uusissa, mainitsee Vepsä. – Paksu pintamaali näyttää paremmalta. Ohuesta tulisi hiukan pliisu vaikutelma. Tähän koneeseen meni 80 litraa maaleja. Kun verrataan tätä siihen, millaisena se tuli 50 vuotta sitten tehtaalta ulos, maali ei paljon sitä huonompi ole, vaikka ajan patina koneessa näkyy. Vanha peli näyttää nyt hyvältä. Koneen kaikki teipit tehtiin uusiksi. Vanhat tekstit valokuUusi maalaus on huolellisesti tehty. Ikä näkyy kyllä, mutta vaikutelma on muuta kuin 50 vuoden takaa. Ohjaamoa korjataan ja uusitaan maalauskuntoon. Kone puhallettiin ensi normaalihiekalla, sitten hiottiin, kitattiin ja ruiskutettiin polyuretaanipohja. Täyttökerros ja pohjamaali antaa hyvän suojan pintakerroksen alla. Näyttää jo hyvältä. vattiin ja niiden perusteella fiksatut uudet kuvat tulostettiin teipeille. Ne näyttävät alkuperäisiltä.. Ohjaamo meni korjausten jälkeen Kouvolan Autolasille uusien lasien ja tiivisteiden asennukseen. Myös ohjaamon ja istuimen verhoilut on teetetty uusiksi. – Ohjaamo on ilmeisesti saanut kipeitä useampaankin kertaan. Peltiä ja hitsaussaumoja on sen verran näkyvissä. Me purimme ja korjasimme koko rakenteen ja nyt se näyttää varsin hyvältä. Catit tulivat tuolloin USA:sta ilman ohjaamoa. Suomessa oli kolme ohjaamovalmistajaa ja tämän on tehnyt yksi niistä, täsmentää Vepsä. Vepsän yritys Powerout center tarjoaa tilaa vaativien kohteiden, kuten työkoneiden, kuorma-autojen, veneiden, jne korjaus-, hiekkapuhallusja maalauspalvelua sekä auto ja teollisuusmaaleja omassa myymälässään. kuntaa noin 300. Caterpillar on toiminut 90 vuotta ja sillä on noin 100 000 työntekijää. Kunnostusidea Toimintakuntoinen 988 tuli Heikki Koskeman eteen vaihtokoneena, hiukan yllättäen. Pienen tuumauksen jälkeen Heikki otti yhteyttä Vantaan korjaamon ylityönjohtaja Jarmo Lindrosiin sekä sen jälkeen yhtiön johtoon ja idea 70-vuotisen historian juhlistamisesta 50-vuotiaan, uudestisyntyneeltä vaikuttavan kasiparin kunnostuksella lähti liikkeelle. Ylityönjohtaja Jarmo Lindros hoiti projektin eteenpäin. CAT 988A -66 on kunnostettuna ja uudelta tuoksuvana ensi kertaa nähtävillä Mansen Mörinöillä. LEGENDAARISTA ”KASIPARIA” on reilun 50 vuoden aikana (1963) valmistettu yli 20 000 kappaletta, ja niistä yli puolet on edelleen käytössä. Niitä on nähty Suomessa pääasiassa kuormauksissa sekä seulojen ja murskien ympärillä. Maailmalla myös suurilla rakennustyömailla, tuotantolaitoksissa ja syvällä suurten metsien kätköissä. Kasiparin mallimerkinnät ovat: 988A (35t) – 988B (47 t) – 988F (50 t) – 988F II – 988G (55 t) – 988H (56 t)– 988K (56 t). 35-tonninen 988A valmistui linjalta vuosina 1963-76, Bmalli 1976-93, F-malli ja F II – malli 1995-00, G-malli 200105 ja H-malli 2005-15. Kampiakselin päässä tehoja löytyi noissa malleissa 325 hv, 375 hv, 400 hv, 475 hv ja 501 hv. Nykyinen K-malli painaa vajaa 20 tonnia A-mallia enemmän ja kauhakokokin on pari kuutiota suurempi. Irrotusvoimissa kasvu A:sta K:hon on vieläkin suurempi, lähestulkoon 100%. J U H A N I V I I TA N E N JUHA KAUKOSEN mukaan tätä konetta ei pitänyt myydä koskaan, mutta kun pihalla historic-osasto oli jo riittävä, jostain piti luopua. Kasipari oli pääosin kesäisin kuormauksessa soranottoalueella seitsemän vuotta. Juha Kaukonen katsoi kerran moottorin kupeesta tunteja ja kun ne näyttivät reilua 40 tuhatta, epäilys heräsi, ettei kaikki ole mukana. Sen koommin tunteja ei seurattu. – Järeä kone se ikäisekseen oli kun neliakselinenkin kuormattiin seitsemän kuution kauhalla, kahdella kauhallisella. Mullan mätössä kone hakkasi nykyiset koneet 1-0 johtuen aisojen nostokorkeudesta ja kauhan kippauskulmasta. Kauha tyhjeni aina ja kuorma tuli kahdella kauhalla. Remontteja 66-malliseen koneeseen tehtiin koko aikana vähän. Ne rajoittuivat kannentiivisteeseen ja turboon. Osia löytyi edelleenkin yllättävän hyvin Belgian varastosta. Tämä kokoluokka on kuitenkin hankala remontoida kun kaikki painaa paljon, kertoo Juha Kaukonen. Kuljetus Kaukonen Oy oli koneen kahdestoista omistaja. Eniten ihmetytti koneen vuorenvarma käynnistyminen. – Kun malttoi hehkuttaa, niin käyntiin se lähti aina. Vanhat, kuorma-autoista poistetut akut pistettiin aina kasipariin, ja niillä se käynnistyi kun tarvittiin. Vaakalaitteita siihen ei sitten enää asennettu, ja vähitellen sen käyttö väheni. Vaihto uudempaan tuli ajankohtaiseksi. Uudemmat koneet meillä ovat myös Catteja: 950 G sekä mallit 980 C ja G II. Ensimmäisen Suomi-mainosmiehen slogan: ”Caterpillar perkules, on nykyajan Herkules” Kasiparin edellinen omistaja, Kuljetus Kaukonen Oy Elimäeltä Tältä kone näytti maalaamoon tullessaan. Lähes suoraan työmaalta. 50 vuotta takana. Uusittuja ovat jo renkaat ja äänenvaimennin. Uusi maali vain puuttuu. Cat 988A:n voimanlähde oli 6-sylinterinen etukammiodiesel, varustettuna Power Shift vaihteistolla. CAT-pyöräkuormaajien lyhyt Suomi-historia Wihurin konekauppa on saanut alkunsa Autola Oy:ssä 1947. Ensimmäinen Caterpillar-traktori oli tullut Suomeen tiettävästi 1912. Wihuri osti Autolan 1954 ja Witraktor perustettiin 1957. Rakentamisen ja teollisuuden tehtäviin sekä erityisesti soran kuormaukseen hyvin soveltuvat pyöräkuormaajat alkoivat Euroopassa vallata 50-luvulla työmaita telakuormaajilta. Caterpillar vastasi tähän kehitykseen tuomalla Pariisin ”Power Parade” dealerseminaarissaan 1959 näytteille ensimmäisen pyöräkuormaajansa, Cat 944. Tästä näyttelystä alkoi vähitellen myös Cat-pyöräkuormaajien historia Suomessa. 70-vuotiaalla Witraktorilla on henkilöKonemiehen työn keventäjä. Urakkanuppi. Uudelleen lasitettu ohjaamo valmiina nostettavaksi koneen päälle. Myös Mörinöillä juhlitaan 70-vuotiasta Witraktoria – 50-vuotias Kasipari entistettiin työmailta näyttelyrooliin
n r o 4 • 2 17 7 Liebherr-Finland Oy Ab Pakkasraitti 8 04360 Tuusula Puhelin: +358 9 8366030 E-mail: info.lfi@liebherr.com www.facebook.com/LiebherrConstruction www.liebherr.fi Koe Menestys. Suunniteltu käytettäväksi erityisesti kaupungissa ja ahtaissa paikoissa Monikäyttöiset laitteet ja lisävarusteet sopivat moniin eri käyttötarkoituksiin Helppo kuljettaa työmaalta toiselle Erittäin hyvä suorituskyky lisää tuottavuutta R 920 Compact: uusi, tehokas ja kompakti kaivinkone
8 KAIKKI TYÖKONEISTA Ammattilaisten Mörinät RealParkissa Kauko-ohjattava Amman Rammax markkinoille, esittelyssä Mörinöillä AMMANN TOI markkinoille uuden kauko-ohjattavan Rammax jyrän. Diesel moottorilla varustetulla, työpainoltaan n. 1400 kilon jyrällä päästään työskentelemään kauko-ohjauksella erittäin vaativiinkin kohteisiin, jyrän korkeuden ollessa vain 120 cm. Rummun leveys on 85 cm. Matala painopiste varmistaa, että värähtely saavuttaa tiivistettävän kohteen. Pyöreä värähtelijä ja kaksi taajuusasetusta auttavat tavoitetiiveyden saavuttamisessa. na paikalla yli 70. Päälavalla järjestetään tasatunnein tuoteinfoja näytteilleasettajien toimesta, kertoo markkinointipäällikkö Heikki Pohjanpää RealMachineryltä. Lauantaina konepäivien ohessa on myös viihdettä tarjolla. – Meillä esiintyy lauantaina klo 12.30 Pandora ja klo 14.00 Danny ja Erika. Lisäksi meillä on superauto kulkue, jossa on näytillä mm. Ferrari sekä näyttävä drifting-rata, jossa näytösajot ajetaan muutamaan otteeseen päivän aikana. Realpartsin liiketoiminta-alueella tapahtuu RealPartsin puolella on uutuutena Mörinöillä iso Rompetori, joka jatkaa toimintaansa myös Mörinöiden jälkeen. – Jari Kaski toimii Rompetorin vetäjänä. Siellä on myynnissä mm. kauhoja ja kiinnikkeitä, kertoo Pohjanpää ja toivottaa kaikki tervetulleiksi Mansen Mörinöille! REALPARKIN ALUEELLA Lempäälässä tavataan Mörinöillä monipuolisen kattauksen äärellä. Perjantai on ammattilaisten päivä, lauantaina ohjelmassa on myös kevennystä viihteen merkeissä. RealMachineryllä demotaan Mansen Mörinöillä RealMachineryllä on nähtävillä ja demottavana uudet 5-sarjan Doosanit, Ammanit (uutuutena kauko-ohjattava Rammax jyrä), Bobcatit sekä pienempiä koneita kuten laaja valikoima tärylätkiä. – Piha-alueelta löytyy 4000m2 demoalue, jossa tapahtuman aikana kävijöillä on mahdollisuus kokeilla uutuuksia käytännössä henkilökunnan opastuksella, kertoo tapahtumakoordinaattori Tom Olli. Demoilun ohessa voi ihailla todellisen Bobcat-taiturin Robby Boschin taitavaa koneen käyttöä ja ottaa vaikka oppia alan mestarilta. Lisäksi RealMachineryn pihassa on suuri teltta, jossa on tapahtuman päälava. Päälavan ympäristöön on sijoitettu mukana olevat alan yhteistyökumppanit, joita on tänä vuonJari Kaski vetää RealPartsin Rompetoria, joka avautuu Mörinöillä.
10 KAIKKI TYÖKONEISTA Mörinöillä kattava valikoima Bomag-tuottei loin työkoneella kerätty toteuma ei välttämättä pidä enää paikkaansa. Novatronin älykkään jyräjärjestelmän avulla Bomag panostaa tuotteiden suunnitteluun ja kehitykseen. Radio-ohjattavan BMP8500 jyrä on mm. helposti huollettavissa. Radio-ohjatun jyrän kauko-ohjain on selkeä käyttää. Haastavissa olosuhteissa radio-ohjattu jyrä on omiaan parantamaan työmaiden turvallisuutta. Ensimmäinen älykäs 3D-jyräjärjestelmä tuo tietomallinnuksen hyödyt myös maantiivistykseen. jyrä voi tehdä toteuman keräämisen automaattisesti tiivistystyön ohessa. Tämä säästää työvaiheita ja dokumentointi on todenmukaisempaa. Mitatut tiiveysarvot ovat vertailukelpoisia Bomagin eri jyrien kanssa ja ne korreloivat myös tiosta. Novatronin paikannusantennit on sijoitettu jyrän katolle, joten ne eivät häiritse kuskin näkökenttää. Toteuman kerääminen jyräsovelluksella Yleensä työmailla joissa käytetään koneohjausta, toteumatieto on kerätty työkoneella ennen jyräystä. Jyrätessä maanpinta painuu kasaan jolMANSEN MÖRINÖILLÄ on esittelyssä Bomagin uutuuksia. Bomagin ja Rotatorin yhteistyö on kestänyt jo 50-vuotta ja sen kunniaksi esillä on laaja valikoima maantiivistyskoneita. Näihin uutuuksiin on mahdollista tutustua Bomag-koeajokentällä, jossa Rotatorin asiantunteva henkilökunta opastaa laitteiden käytössä ja tiivistykseen liittyvissä asioissa. Ensimmäinen 3D-jyrä, jonka mittalaitteisto on asennettu Novatronin toimesta Tänä keväänä Rotator Oy on yhteistyössä Novatron Oyn kanssa kehittänyt markkinoille Bomagin yksivalssijyrän 3D ominaisuuksilla. Tähän saakka työmaalta on saatu talteen vain toteumatieto kaivinkoneen työstä ennen jyräystä, nyt tiedot saadaan jyrän avulla myös viimeisestä pinnasta. – Bomag mahdollistaa meille pääsyn jyrän koneen keräämään tiivistysarvoon (EVIB-arvo). Tämä arvo siis kertoo, milloin jyrättävä maa on tarpeeksi tiivis. Meidän järjestelmä tarjoaa kokoonpanoon paikkatietoa. Näin saadaan ”sidottua” tiiveysarvo paikkatietoon. Kuljettaja näkee järjestelmän näytöltä reaaliajassa, milloin haluttu tiiveysarvo on saavutettu ja tämä säästää aikaa. Paikkatiedon tarkkuus on RTK-GNSS-tarkkuus, eli n. 20mm. Järjestelmää voi halutessaan käyttää myös perinteiseen yliajokertojen mittaukseen, kertoo Novatronin kehitystiimi innovaa
12 KAIKKI TYÖKONEISTA Y h d e l l ä l a t a u k s e l l a k a h d e k s a n t y ö t u n t i a Täyssähkö tuli Bucherin 2020 -malliin Esittelytilaisuus Vantaalla Vantaan kaupungin varikolla esitelty uutuus sai runsaasti huomiota. Vantaan ylitiemestari Erkki Tammisto kertoi talossa olevan jo erityisesti hybridejä sekä henkilöautoissa, että kevyissä kuorma-autoissa. Sähkökäyttö ei siis ole aivan uusi tuttavuus. Tammiston mukaan joitakin alueita, kuten esimerkiksi Korso ja Hakunila kilpailutetaan ja näissä kohteissa urakoitsijat toimivat tarjouksen mukaisella kalustolla. Nelivuotinen sopimusjakso mahdollistaa mm. urakoitsijoiden kaluston uusinnan. Ja nyt voidaan jo odotella ensimmäisiä täyssähköisiä koneita puhtaanapitoon. Talviaikana henkilöstöä on 100 ja kesällä 1015 henkilöä. Vantaan kaupungilla on 10 miljoonan vuosibudjetti. Kaupungilla on useita J-Tradingilta hankittuja koneyksikköjä. Pääosin Buchermerkkisiä. J-Trading on tehnyt myös 5-vuotisia puhtaanapitokaluston huoltosopimuksia asiakkaan kanssa. Bucher 2020ev Koneella voi ajaa kahdeksan tuntia ilman latausta. Myös kaksivuorotyökin onnistuu koska pikalataus täyteen vie vain kolmisen tuntia. 56 kWh Litium-ioni-akkujen kestoikä on yli 12 000 tuntia ja 3000 latauskertaa. Jos koneella tehdään 1200 tuntia vuodessa, akut kestävät 10 vuotta. Akkupakettia ei tarvitse siis aivan heti uusia. Ja tänään kallis akkupaketti voi olla myös hinnaltaan murto-osa nykyisestä kun muutama vuosi on kulunut. Vaihtokoneenakin saattaa myöhemmin olla houkutteleva, varsinkin kun dieselmoottorin kuntoa ei enää tarvitse arvuutella. Käyttökulut laskevat 75% Täyssähkö-Bucher on hankintahinnaltaan kallis, mutta käytössä tulee dieselmallia edullisemmaksi. Jos yksi lataus maksaa 3 euroa, polttoaineen tankkaus maksaa 60 euroa. Siinä ero. Edullisuus syntyy myös 2020-sarjan vakio-osista ja vakioratkaisuista. Sähkömallin ylläpito menee kulutusosien suhteen samoin kuin dieselienkin. Sekin merkitsee säästöä. Yksittäiselle urakoitsijalle koneen käyttö aiempaan malliin verrattuna lisää siis kannattavuutta ja mahdollistaa hiljaisen koneen toiminnan myös yöaikaan. Melutaso putoaa sekin 75%. Tällä koneella voi tehdä tulosta myös taloudellisesti. Täyssähkömalli eroaa dieselmallista ulkoisesti vain väritykseltään ja ev-kirjaimista mallimerkinnässä. Ja tietenkin hiljaisuudeltaan. Dieselin ääni ja pakokaasut puuttuvat. Koneen takakulmassa muistutetaan päästöjen puhtaasta nollasta. loimana. Ja ohjaamossa melutaso ja tärinä ovat minimissä. Harjaus ja puhallin tuottavat normaaliäänitason ja koneen uumenista voi kuulla ”sähkönsinistä sirinää”. Ohjaamossa voi keskustella. Eikä kuulosuojaimia tarvita. MAAILMAN ENSIMMÄINEN täyssähköinen lakaisukone kahden kuution luokassa saapui maaliskuun lopulla esittelykierrokselle Suomeen. Bucherin tehtaan aloittama sähköistysprojekti kesti reilut seitsemän vuotta. Osin siksi, että akkuja moottoriteknologia kehittyi vuosi vuodelta valtavin harppauksin. Nyt julkistettu Bucher 2020ev on täysiverinen työkone, jonka perustekniikka toimii samoin kuin aiemmassa, hyvin suositussa dieselmallissa. Täysiverisyys tarkoittaa sitä, että mitään koneen suoritustehosta ei ole kadonnut. Kone on yhtä tehokas työssään kuin dieselmalli. Ainut kadonnut on moottorimelu ja koneen päästöt. Ne ovat puhdas nolla. Nämä ovat erinomaisia etuja kun tehdään töitä parkkihalleissa, suljetuilla pihoilla ja kapeimmilla kaduilla korkeiden rakennusten välissä. Tähän koneeseen ei voi suhtautua kielteisesti. Ensimmäinen ammattikoeajaja ei löytänyt mitään kielteistä Suomalainen alan ammattilainen, joka tuntee hyvin 2020 dieselmallin, ajoi sähkömallia täydet kahdeksan tuntia omissa kohteissaan. Mitään negatiivista koneesta ei löytynyt, mutta positiivisia sitäkin enemmän. Tärkein huomio oli koneen ajamisen keveys. Sähkömoottori on etuvetoisen koneen loputtoman joustava liikuttaja. Voima välittyy koko käyttöalueella täsmällisesti ja tasaisesti, kuljettajan kontrolJ U H A N I V I I TA N E N Kastelulaitteen ja harjojen toiminta tapahtuu sähköhydraulisesti. Puhallin ja ohjaamon lämmitys ovat sähköisiä. Aiemmin dieselmallilla ajanut voi hypätä suoraan puikkoihin ja lähteä töihin. Kaikki toimii samoin kuin ennen. Tankkausta lukuun ottamatta. Moottoritila on yksinkertaistunut merkittävästi. Dieselmottorin tilalla täyssähköversiossa on akkupaketti. Akut ovat huippulaatua ja niiden käyttöikä ylittää 12 000 tuntia. Tämä sähköisten toimintojen näyttö lienee ainut, joka paljastaa kuskin paikalle istujalle, että kone on täyssähköversio. Hallintalaitteet ovat jo dieselmallista tuttuja. Hallintalaitteet ovat käyttäjälle jo tuttuja dieselmallista. Vain ohjauspyörän alla oleva pieni näyttö kertoo sähköstä. Ja tuhti latausjohto. KATSO VIDEOLTA, MITEN TÄYSSÄHKÖIMULAKAISUKONE KULKEE. QR-koodilukijan voit ladata ilmaiseksi sovelluskaupastasi. Sen avulla voit katsoa videon suoraan älylaitteellasi.
n r o 4 • 2 17 13 Tuote ja sopivuus (Moottorisarjat, joissa osatyyppiä käytetty) Hinta alkaen 01183599, 1183404 Xchange startti 12V 2,6kW ( B/F/L/M 1011 / 2011 /F/FT TCD2011 ) 299,20 01183712 Xchange startti 12V 4kW ( 1013, 2012, 2013, 91X ) 371,80 01183630 Xchange laturi 14V 95A ( 914, 1013, 2011, 2012, 2013 ) 288,20 01183626 Xchange laturi R 28V 55A ( 413/513, 912/914, 1013/2013, 1015/2015 ) 391,60 s u u iv p o s ja e t o u T ) y tty t e t y ä k iä p p y y tty a s o a s jois , jat rrj a is r o tt o o M ( tti r sta ge an Xch 04 34 18 1 9, 9 35 18 01 FT F/ / 1 1 2 / 1 1 1 M / L F/ / B ( ) 1 1 2 D TC W k 4 2V tti 1 r ta s e ng ha Xc 2 1 37 18 01 ) X 1 9 3 1 2 2 1 2 3 1 1 ( a t in H n e a lk a W k ,6 V 2 12 tti 20 9, 29 W 80 1, 37 ) X 1 9 , 3 1 2 , 2 1 2 , 3 1 1 ( 5A 9 4V 1 i ur at l e ng ha Xc 3 36 18 01 ) 3 1 2 , 2 1 2 , 1 1 2 , 3 1 1 , 4 1 9 ( 5A 5 8V 2 R i ur at l e ng ha Xc 6 2 36 18 01 ) 5 1 2 / 5 1 1 , 3 1 2 / 3 1 1 , 4 1 9 / 2 1 9 , 3 1 5 / 3 1 4 ( 5A 20 8, 28 5A 60 1, 39 INTERNETVAAKA 3 IN 1 -PUNNITUSTOIMINNOLLA TAMTRON POWER PYÖRÄKUORMAAJAVAAKA 300i Sähköisen tiedonsiirron avulla laskutus voidaan hoitaa heti punnituksen tapahduttua, eikä kuittien hukkumista tarvitse pelätä. Tiedot punnitustapahtumista siirtyvät reaaliaikaisesti WNexus-verkkopalveluun, josta ne ovat saatavilla 24/7. Kaupalliseen käyttöön hyväksytty ? Varastoonkanto: seuraa siirrettyjen ainesten määrää eri materiaalit erotellen ? Muistiopunnitus: pysy selvillä eri asiakkaille ja eri autoihin saman vuoron aikana lastatuista kuormista ? Peruspunnitus: nopea ja kätevä toiminto peruslastaukseen Puh. 03 3143 5000 | weighing@tamtron.? | www.tamtron.? TAMTRON MUKANA TELAKONEPÄIVILLÄ JA MANSEN MÖRINÖILLÄ! A M J AK L E T M A TTA N E S N A A M Ä L L VI ÄI PPÄ E ON K KO ANA K U M ON R T AM MÖ A M J Ä! L L I Ö N RI MÖ N E S N A A M eigh w | 3 5 4 1 3 3 . h u P o tr m a t . w w w | ? . n o r t m a t @ g in eigh ? . n o mintaa, ja käyttäjät saavat aikaan suunnitelman mukaisia pintoja nopeammin. Mastoton puskutraktori Trimble Earthworks puskukonejärjestelmässä asennetaan kaksi GNSS-vastaanotinta hytin katolle välttäen perinteiset mastot ja kaapelit puskulevyssä. Kaksi GNSS-vastaanotinta sopivat erinomaisesti jyrkkiin penkkoihin ja monimutkaisiin pintoihin. Uudessa ratkaisussa vastaanottimet ovat paremmin turvassa eikä niitä tarvitse välttämättä poistaa ja asentaa paikoilleen päivittäin. Saatavuus Trimble Earthworks kaivinkoneille on saatavilla vuoden 2017 toisella neljänneksellä SITECH®-jälleenmyyjiltä. Trimble Earthworks for puskukoneille on saatavilla vuoden 2017 aikana SITECH-jälleenmyyjiltä. Tietoa Trimblen maansiirtoja rakennusdivisioonasta (Civil Engineering & Construction) Trimble on maanrakennusalan teknologian johtava innovaattori. Trimblen edistyneet teknologiat tehostavat työtä projektien elinkaaren kaikissa vaiheissa. Ratkaisut käsittävät suunnitteluohjelmistoja, koneohjausta, maastomittausta, mobiiliteknologioita ja reaaliaikaisia yhteyksiä. Nämä ratkaisut tarjoavat osana Trimble Connected Site® -strategiaa alan ammattilaisille lisää tuottavuutta suunnittelusta aina ylläpitoon asti. Tietoa Trimblestä Trimble muuttaa maailman toimintaa tuotteilla, jotka yhdistävät fyysisen ja digitaalisen maailman. Trimblen ydinosaaminen paikannuksessa, mallinnuksessa, yhteyksissä ja data-analytiikassa mahdollistaa asiakkaille parempaa tuottavuutta, laatua ja turvallisuutta. Yksittäisistä tuotteista laajoihin kokonaisuuksiin, Trimblen ohjelmistot, teknologiat ja palvelut tehostavat toimintaa maanviljelyssä, rakentamisessa, maanmittauksessa, liikenteessä ja logistiikassa. koitsijoiden saataville.” Intuitiivinen ohjelmisto Trimble Earthworks sovellus on rakennettu Androidiin, ja se toimii uudella 10-tuuman Trimble TD520 -kosketusnäytöllä. Earthworks-sovellus luotiin yhteistyössä rakennusalan ammattilaisten kanssa eri puolilta maailmaa, ja sen käyttöliittymä maksimoi tuottavuuden. Värikäs grafiikka, luonnollinen vuorovaikutus ja eleet sekä helposti löytyvät ominaisuudet tekevät ohjelmistosta intuitiivisen ja helpon oppia. Käyttäjä voi personoida käyttöliittymän tarpeidensa mukaiseksi, ja monenlaisin muokattavin näkymin on helppo löytää oikea näkökulma maksimituottavuuteen. Earthworksista voi myös siirtää tiedostoja toimistolle ja takaisin langattomasti ja automaattisesti, joten käyttäjällä on aina käytössään viimeisimmät tiedot. Android-järjestelmässä on mahdollista ladata muita sovelluksia käyttöön. Järjestelmän joustavuutta lisää se, että urakoijat voivat käyttää myös muiden valmistajien Android-laitteita. Kaivinkoneiden automatiikka Trimble Earthworksin avulla urakoijat voivat nyt hyödyntää ensimmäistä jälkiasennettavaa integroitua ja automaattista 3D-koneohjausta kaivinkoneille. Kaivinkonetoimii puoliautomaattisesti, ja kuljettajat saavat aikaan tasaisia pintoja ja luiskia helpommin. Automaattitilassa kuljettaja käyttää kaivupuomia ja Trimble Earthworks ohjaa pääpuomia ja kauhaa. Trimble Earthworks automatisoi kaivinkoneen toiTRIMBLE JULKISTI 1.3.2017 Trimble® Earthworksin kaivinkoneille ja puskutraktoreille. Trimble Earthworks muuttaa alaa ensimmäisellä integroidulla, jälkiasennttavalla 3Dkaivinkoneautomaatiolla ja uudella puskutraktorilaitteistolla, jossa vastaanottimet siirtyvät puskulevystä ohjaamon kattoon. Trimblen seuraavan sukupolven koneohjaus on suunniteltu alusta lähtien uusiksi. Siinä on moderni, intuitiivinen Android-ohjelmisto ja viimeisintä tekniikkaa, jonka avulla käyttäjät työskentelevät aiempaa nopeammin ja tuottavammin. ”Trimble on koneohjauksen pioneeri”, sanoi Scott Crozier, Trimble Civil Engineering and Constructionin markkinointijohtaja. ”Nyt Trimble Earthworks vie koneohjauksen seuraavalle tasolle keksimällä koneohjauksen tekniikan uudelleen, helpottaen sen käyttöä ja oppimista sekä tuoden sen paremmin erityyppisten uraTrimble Earthworks -alusta mullistaa koneohjauksen integroidulla, jälkiasennettavalla kaivinkoneen 3D-automaatiolla. Trimble esitteli kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden koneohjauksen seuraavan sukupolven Trimble esitteli kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden koneohjauksen seuraavan sukupolven Trimble esitteli kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden koneohjauksen seuraavan sukupolven Trimble esitteli kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden koneohjauksen seuraavan sukupolven Trimble esitteli kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden koneohjauksen seuraavan sukupolven Trimble esitteli kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden koneohjauksen seuraavan sukupolven Trimble esitteli kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden koneohjauksen seuraavan sukupolven Trimble esitteli kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden koneohjauksen seuraavan sukupolven Trimble esitteli kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden koneohjauksen seuraavan sukupolven Trimble esitteli kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden koneohjauksen seuraavan sukupolven
Kauniaisten kaupungin konekalusto vahvistui maaliskuulla uudella Schmidtin Swingo 200+ Koanda lakaisukoneella. Uutuutena markkinoille tullut imulakaisukone on varustettu ainutlaatuisella Koanda-ilmankiertojärjestelmällä, jonka avulla harjauksesta syntyvää pölyä pääsee entistä vähemmän vapautumaan ympäristöön. Koneteknikko Ari Haka-Taivalmäki on tyytyväinen viimeisimpään hankintaan Schmidt Swingo 200+ Koanda lakaisukoneeseen. Timo Perämäki Wihuri Oy Teknisestä kaupasta (vas.) perehdyttää henkilöstön koneen jippoihin. Ohjauspylväässä on korkeusja kallistus -säädöt ja lisäksi kääntötoiminto, jolla saavutetaan ergonominen liikkuminen ohjaamoon. Koneessa on yksi-avain lukitusjärjestelmä. Uudenlaisella monitoimiohjaussauvalla koneen ohjaus onnistuu vaivattomasti. Kuljettaja pystyy säätämään koneen imutehoa, harjojen pyörimisnopeutta ja painatusta koneen keskikonsolin hallintasäätimistä. FMI-näyttö näyttää kaikki asiaankuuluvat koneja lakaisuparametrit. Siinä on käyttäjäystävällinen valikkonavigointini sekä liitin lakaisutietoja GPS-seurantaa varten. Napeilla hoidetaan esimerkiksi etuharjan sijaintia (oikealla tai vasemmalla). 14 KAIKKI TYÖKONEISTA Kauniaisten kaupungin uusi tehoyksikkö (jolle on haettu patenttia) pystytään vähentämään haitallisten hiukkasten määrää jopa 95%. Lisäksi veden kulutus ja lakaisun melutaso vähenee merkittävästi. Yhdessä uuden älykkään painevesikierrätysjärjestelmän, koneesta tulee vieläkin tehokkaampi ja ympäristöystävällisempi kuin koskaan ennen tarve koneen veden täytölle vähenee, mikä pidentää lakaisuaikaa ja näin toiminnasta tulee entistäkin tehokkaampaa, kertoo Timo Perämäki Wihuri Oy Teknisestä kaupasta. – Kyllä meillä on todettu tämän tehokkuus. Kolmas harja edessä tuo lisää työtehoa ja kyllä tuolla uudella Koandan kiertojärjestelmällä on suuret edut ja minimoidut hiukkaspäästöt, kertoo HakaTaivalmäki. Kuljettajaa unohtamatta – Meillä on tavoitteena, että koneilla on vakikuljettajat. Näillä lakaisukoneilla toki ajetaan useamman kuljettajan voimin, koska sesonki on lyhyt ja me todella haluamme, että kadut ja väylät ovat puhtaana mahdollisimman nopeasti, kertoo Haka-Taivalmäki. Sesongin ollessa kuumemmillaan, on työturvallisuus ja ergonomia erittäin tärkeää. – Näissä koneissa on maksimoitu ajomukavuus ja ohjaamon suunnittelussa on keskitytty juuri kuljettajan hyvinvointiin. Koneiseen liittyvien mm. 4pyöräohjauksen, muuttuva nopeuksisen, hydrostaattisen koneteknikko Ari Haka-Taivalmäki Kauniaisten kaupungilta. Viimeisimpänä kalustoon on hankittu uusi Schmidt Koanda imulakaisukone, joka pääsee töihin kaupungin kaduille, kevyenliikenteenväylille ja kiinteistöiden pihoille. Koandan toimintaperiaate oli Haka-Taivalmäelle entuudestaan tuttu. – Vastaavaa koanda-systeemiä oli meidän aiemmassa Aebin koneessa. Siinä sen tehokkuus tuli todettua, joten oli luonteva valinta, kun systeemi oli nyt Schmidtin koneessa saatavilla. Se soveltuu hyvin meidän tarpeisiin. Pienellä koneella päästään hyvin ajamaan ahtaissakin paikoissa, kuitenkin muistaen se, että tässä Koandassa imuteho ylittää isojen koneiden tehot, kertoo Haka-Taivalmäki tyytyväisenä. Tehoa ja vähäiset päästöt Pienestä koostaan huolimatta Koanda on tehopakkaus. – Yhdistämällä paineistettu vedenkierrätysjärjestelmä ja Koanda ilmankiertojärjestelmä, Tutkinnan tuloksena, ympäristöystävällisesti Kauniaisten kaupungissa kunnossapito on kunnia-asia. Niin käytettävät välineet kuin tehtävän työn määrää tähtäävät korkeaan laatuun, siisteyteen, asukasviihtyvyyteen sekä ympäristöystävällisyyteen. – Ei meillä olisi käytössä kolmea lakaisukonetta, jos kaupunginpäättäjät eivät niin päättäisi. Mutta kun kalustoa on ja se on toimintakunnossa ja kunnollista niin tulosta syntyy. Sitten on niin asukkaat kuin ympäristökin tyytyväisiä, kertoo Koandassa on kolme harjaa. Koneessa on hydraulinen harjan nosto ja lasku, automaattinen harjan nosto peruutettaessa ja erikseen hallittavat harjat. Harjoja on saatavilla erilaisia harjamateriaaleja (muovi, seka ja teräsharjat) ja kaikille harjavaihtoehdoille on pikavaihtorakenne. Keruuleveys tällä koneella maksimissaan 2600 mm. K IRSI A LAP AAVOLA
VM R754 Euro6, Common Rail, 3.0 litran moottorilla varustettu Koanda on kolmella harjalla varustettuna reilun 5000 mm pitkä ja leveyttä harjoilla 1400 mm. n r o 4 • 2 17 15 rototilt.fi UUTUUS Rototilt R3:ssa on kaikki ominaisuudet, joita tavallisesti on ollut saatavissa vain isompiin laitteisiin. Kaikki tarjolla olevat ohjausjärjestelmät. Huippuluokan turvallisuus Secure Lock™ – kauhan turvalukituksen myötä. Uuden hydrauliikan ansiosta korkeampi teho ja alhaisempi polttoaineenkulutus, 7kanavainen läpivienti, kuormanpitoventtiilit vakiona teleskooppisylintereissä. Luokkansa kevein – enemmän voimaa itse työhön. R3 – etkä joudu tinkimään mistään. HUIPPUOMINAI SUUKSIA 6-12 TONNIN KONEISIIN S U U T U U if .t li otot r voimansiirron ja hydropneumaattisen jousituksen lisäksi kuljettajaa avittaa helppo ja suoraviivainen käyttö, autoDrive, monitoimiohjaussauva ja vakionopeussäädin, kertoo Perämäki. Hyvin vaimennetussa ohjaamossa on kaksi istuinta ja monipuolinen lasitus, josta on esteetön näkymä työja liikennealueelle. Ilmastointilaite on näissä koneissa vakiona ja kuljettajan mukavuutta lisää korkeusja kallistus -säädöt ohjauspylväässä, jonka lisäksi pylväässä on kääntötoiminto, jolla saavutetaan ergonominen liikkuminen ohjaamoon. Lisävarusteilla viimeisteltynä – Meidän Koandassa on lisävarusteena painepesuri letkukelalla sekä käsi-imuletku. Näistä on tullut kuljettajalta hyvää palautetta. Kun kuljettajat viihtyvät niin työt saadaan hyvin hoidettua aikatauluissa, kadut pölyttöminä ja kaupunkilaiset tyytyväisinä. Silloin tavoitteet on saavutettu, päättää Haka-Taivalmäki tyytyväisenä. Koneessa on noin 2 m² alumiinisäiliö, jonka kaatokulma on 55° ja tyhjennyskorkeus 1,400 m. Säiliön tyhjennyksessä käytettävä kauko-ohjain on sijoitettu näkyvälle paikalle ohjaamoon. Uutta Novatronilta Kauhan pyöritystieto myös LandNovaohjelmistoon Novatronin uudistunut Xsite PRO -3D-koneohjausjärjestelmä on esillä Mansen Mörinöillä. Suomessa erittäin laajasti käytössä oleva LandNova-ohjelmisto on saanut tuen kauhanpyörittäjille. Kaikki yleisimmin käytetyt pyöritinmerkit ovat tuettuja (mm. Engcon, Rototilt, Steelwrist). Novatronin toinen koneohjausohjelmisto, Xsite APP, on lukenut kauhanpyörittäjien mittaustietoa jo vuodesta 2013. LandNova-ohjelmisto on kerännyt kehuja helppokäyttöisyytensä sekä edistyneiden tietomalliominaisuuksiensa ansiosta. Kauhanpyörityksen lisäksi LandNova-ohjelmiston uusiin ominaisuuksiin kuuluvat mm. kauhan kulmien yhtäaikainen mittaus sekä automaattinen mittapisteen vaihto. Uudistettuun 3D-järjestelmään pääsee tutustumaan Mansen Mörinöillä Novatronin osastoilla Volvolla, Rotatorilla sekä Suomen Rakennuskoneella.
16 KAIKKI TYÖKONEISTA • • • • • www.avant.fi • Suomalainen tuote tehtaallaan, joka työllistää yli 200 vant-kuormaajat Ylöjärven A Av ecno Oy valmistaa kaikki vant T Te A Av • Suomalainen tuote A • Y • K huoltoverkosto vantin A Av lyömättömän. vantista perusrakenne tekee A Av okoluokassaan ainutlaatuinen K Ko • livoimainen rakenne Y olosuhteissa. ja toimivia myös haastavissa kehittämään koneista kestäviä vuoden aikana on auttanut Maailmanlaajuinen myynti 25 • orkea laatu K suomalaista. tehtaallaan, joka työllistää yli 200 • ja varaosat A .av www w. Suomea takaavat varaosien Yli 75 huoltopistettä ympäri • ja varaosat huoltoverkosto vantin A Av .avant.fi Hannu Pesonen • 050 355 7772 • hannu.pesonen@jhcenter.fi Tomi Heinonmäki • 040 573 9071 • tomi.heinonmaki@@jhcenter.fi Jouko Heinonmäki • 050 340 9901 • jouko.heinonmaki@jhcenter.fi www.jhcenter.fi Vesalantie 18 Pirkkala KYSY RAHO ITUST A RAHO KK A OITUS TTA YS KYSY SY KYYS Ö T T A M M A N T E S I A L I T T A V A T T O T U T E T I A L Ö Y T T T E T E PUOMIHARJA KAUHAHARJA AVOHARJA KERÄÄVÄHARJA H I M UO P A A J J R R A A H U A K A J HAR HA U A A J R A H O AV R A ÄH V Ä Ä R KE A J R VOITA KYLPYLÄMATKA TALLINNAAN – TULE ARVAAMAAN KETJUNIPUN PAINO JA VOITA! Nähdään Mansen Mörinöillä! Uusi mullistava Metso MX -murskain mineraalien käsittelyyn Murskainkammion optimaalinen muotoilu, iskun suunta ja murskaustyön tehokas jakauma tehostavat merkittävästi syötekappaleiden murskautumista toisiaan vasten. Kun nämä ominaisuudet yhdistetään innovatiiviseen Multi-Actionteknologiaan, tuloksena ovat pitkät huoltovälit ja isompi tuotanto. Metso MX on myös suojattu tehokkaasti syötteen joukossa olevien murskautumattomien ainesten aiheuttamilta vaurioilta ja ylikuormalta. Murskain pystyy hyödyntämään ennätyksellisen tehokkaasti jopa 70 % uusien kulutusosien massasta. Murskaimen älykäs suunnittelu pitää kaikki lopputuotejakeet tasalaatuisina kulutusosien kestoiän loppuun saakka. ”Voimme todeta 10 000 rankan testitunnin kokemuksella, että Metso MX täyttää sille asetetut vaativat kannattavuustavoitteet ja mahdollistaa ympärivuorokautisen murskaustoiminnan seitsemänä päivänä viikossa minimaalisin katkoksin”, Jouni Mähönen summaa. Seuraa myös sosiaalisen median kanavillamme uuden murskaimen lanseerausta CONEXPO-CON/AGG-messuilla. Metso kuuluu alallaan maailman johtaviin teollisuusyrityksiin. Palvelemme kaivos-, kivenmurskaus-, kierrätys-, öljy, kaasu-, massa-, paperija prosessiteollisuuksia. Autamme asiakkaitamme parantamaan toimintansa tehokkuutta, vähentämään riskejä ja lisäämään kannattavuutta ainutlaatuisen tietotaitomme, kokeneiden asiantuntijoidemme ja innovatiivisten ratkaisujemme avulla. Rakennamme yhdessä uutta, kestävää kasvua. Tuotevalikoimaamme kuuluu kaivosja kivenmurskauslaitteita ja -järjestelmiä sekä teollisuusventtiileitä ja venttiiliohjaimia. Tuemme asiakkaitamme laajalla palveluvalikoimalla sekä maailmanlaajuisella yli 80 palvelukeskuksen ja noin 6 000 palveluammattilaisen verkoston avulla. Metsolle turvallisuus on ykkösasia. Metson osakkeet on listattu NASDAQ OMX Helsinki Oy:ssä. Vuonna 2016 yhtiön liikevaihto oli noin 2,6 miljardia euroa. Metso työllistää yli 11 000 henkeä yli 50 maassa. Expect results. sanoo Metson myynnin tuesta vastaava johtaja Jouni Mähönen. Vaativimmille kivilajeille ja automaattiseen asetuksen säätöön suunniteltu Metso MX -murskain luo edellytykset hyvin kustannustehokkaaseen ja turvalliseen murskaukseen. Etuihin kuuluvat myös erittäin iso murskaussuhde, ensiluokkainen lopputuotteen muoto ja tasalaatuisuus, jotka ovat tärkeitä ominaisuuksia erityisesti kiviainestuotannossa. Vankan rakenteensa ansiosta Metso MX soveltuu hyvin myös vaativiin kaivossovelluksiin. Innovatiivinen Multi-Action-teknologia Metson patentoiman MultiAction-teknologian keskeisiä etuja ovat murskaimen helppo asetuksen säätö alikuormalla sekä mahdollisuus kompensoida kulutusosien kulumista pysäyttämättä prosessia. Lisäksi kulutusosat ovat pitkäikäisiä ja rakenteiden mekaaninen suojaus entistä parempi. ”KIVIAINESTEN TUOTTAJILLA on yhä kovempia paineita tehostaa toimintaansa ja hallita tarkasti kustannuksia. Vastasimme näihin vaatimuksiin kyseenalaistamalla murskauksen perinteiset lainalaisuudet, hyödyntäen pitkää kokemustamme erilaisista kartiomurskainteknologioista ja vahvaa, teknistä osaamistamme. Yhdistimme mäntärakenteeseen ja pyöritettävään ulkorunkoon perustuvat murskaustavat samaan murskaimeen. Näin syntyi Multi-Action -teknologia”, Metso esittelee Las Vegasin CONEXPO-CON/AGG -messuilla uutta, kumouksellista murskainteknologiaa. Metso MXTM murskaimen perustana on patentoitu Multi-Action -murskausteknologia, joka yhdistää samaan murskaimeen mäntärakenteen ja pyöritettävän ulkorungon. Uusi murskain parantaa merkittävästi toiminnan kannattavuutta verrattuna perinteisiin kartiomurskaimiin: käyttökustannukset ovat 10 % alemmat ja tehollinen käyntiaika 10 % suurempi.
n r o 4 • 2 17 + Vaihda hydrauliset työkalut 10 sekunnissa, nousematta hytistä + Voidaan jälkiasentaa Q-Safe turvakiinnikkeisiin + Taloudellinen ratkaisu + Kytkee hydrauliikan, elektroniikan ja keskusvoitelun automaattisesti NOPEA JA TURVALLINEN TYÖKALUN VAIHTO JA A A AL TURV VA JA LINEN AL 3 6 6 6 Y Ä ÄY TTÄ JA A TYÖ A Y YÖ E T N E E S K E NE O NK I V I A 2 T K 3 K A K I P T E E S S II L L U U A A R R D Y H S Y AL ÖKALUN V TURV VA JA T E N KK K KE N NN E E E I N II KI KI LINEN AIHTO AL V VA V a V e V K V + ke V V V K K + + T + TTa k + k V + + + nousematta hytistä V + 3 6 ousema oid tä matta hytistä ii tk oidaan jälkiasentaa Q-Safe oida m voite eeskuus atka kaisu voitelun au elektron kaisu oitelun automaattise n ratk udel aan jälkiasentaa S n nt nn a oud f svoi auliikan, elektro iikan, elektron en ra inen an, elektron n maattise ydra a om t tt uliikan, elektron rau ti auliikan, aa yytkeee drauliik e hyd auliikan, e alou K K nen ratka K lline dellin ellin ii keisiin nnik nikkeisi inn iinnikk ik nni inn oidaan jälkiasentaa Q-Sa sentaa Q-Safe oid oidaa usemat ematta hytistä aihda hydrau ydraul set työkalut draulise S N E E S E E NE O NK I V I A 2 T K 3 unn turva kan ja an ja a 10 sekun e t e turvaniikan j niik esti t ti niika estiti nissa, N ke gcon engcon engcon ac M ac | M ww ac w.en w w o | www ww.eng voite esku b usvoitelun auttomaattise We Web ww w 5 w w sv Fin Web F b e www.f ww.ff www.f | || con.com gco ngcon.com engcon.com M We 06-3 W Web eb eb nlan and ||| 06 3222 815 06-3222 815 2 815 Puh | d Oy cebook.com/engconfi com/engconf ceb fin cebo b keskusvoitelun automaattisesti finland@engcon.fi ail ail Tiilitehtaankatu 4, 04260 Kerava Tiilitehtaankatu 4, 04260 Kerava Tiilitehtaankatu 4, 04260 Kerava Tiilitehtaankatu 4, 04260 Kerava Tiilitehtaankatu 4, 04260 Kerava Tiilitehtaankatu 4, 04260 Kerava Tiilitehtaankatu 4, 04260 Kerava Tiilitehtaankatu 4, 04260 Kerava Tiilitehtaankatu 4, 04260 Kerava Uudenmaan Konehuolto Oy Uudenmaan Konehuolto Oy Uudenmaan Konehuolto Oy Uudenmaan Konehuolto Oy Uudenmaan Konehuolto Oy Uudenmaan Konehuolto Oy Uudenmaan Konehuolto Oy Uudenmaan Konehuolto Oy Uudenmaan Konehuolto Oy PANDORA RALLISIMU LAATTORI DRIFTING NÄYTÖSAJO T ROBBY BOSCH BOBCAT DEMO SUPERAUTO KULKUE TAPAHTUM ATELTTA ISO DEMOALUE JOSSA KATTAVAST I KONEITA ESILLÄ Tervetuloa Mansen Mörinöille tutustumaa n LAAJAAN konevalikoimaa mme! KONETARJO UKSET DEMO DAY ISO DEMO JA NÄYTÖSALU E ASIANTUNT IJAT OPASTAMAS SA ROMPETOR I ASIANTUNT IJAINFOT HELENA RIIHITUPA DANNY & D’VOICES + ERIKA VIKMAN PERJANTAI 7.4 LAUANTAI 8.4 REALPARKI SSA 7. 8.4.2017 Perjantaina 7.4 klo 9.00-17.00 • Lauantaina 8.4 klo 9.00-16.00 MUKANA YLI 70 ALAN AMMATTILA ISTA NÄYTTEILLE ASETTAJINA Alk Konei (Demonäytö k asiann Eri Ruotsin pop-tähti aloittaa klo 12.30 tieto o 9.00 alkaen oiskuj välein vä ta tuntijoita pe j aen. aa ISO DEMOAL Te klo 12.30 n ajana REALMACH INE ajana REALMACH I LUE JOSSA KATTAVAST LUE JOSSA KESKUS: 02 KESKUS: 0207 3 WWW.REAL MA WW.REAL ACHIN 07 3 ERY OY I 347 44 NERY.F 347 44 U U T I S I A ? N I M I T Y S U U T I S I A ? N I M I T Y U U T I S I A ? N I M I T Y S U U T I S I A ? N I M I T Y Tapani Ranta Tuomo Heikura Tuomo Heikura on palkattu RealLift Oy:lle nostokonemyyntiin. Tuomo on aikaisemmin toiminut useita vuosia Edeco-Tools Oy:n Myyntipäällikkönä pääkaupunkiseudulla ja aikaisemmin Rotatorilla. Tuomon toimenkuvaan kuuluvat nostokoneiden, trukkien ja laitteiden myynti. Tuomon tavoittaa tuomo.heikura@reallift.fi ja 0400 214 147. Toimipaikkana Kerava. Tapani Ranta on palkattu RealMachinery Oy:lle konemyyntiin. Tapani on aikaisemmin toiminut useita vuosia tuloksekkaasti Aluemyyntipäällikkönä Oulun ja Lapin maakunnissa SKF:llä sekä tätä aikaisemmin PMC Polarteknik Oy:ssä. Tapanin toimenkuvaan kuuluvat maanrakennusalan koneiden ja laitteiden myynti. Tapanin tavoittaa tapani.ranta@realmachinery.fi ja 0400 564 411. Toimipaikkana Oulu. RealLift Oy RealMachinery Oy
18 KAIKKI TYÖKONEISTA Takuu 19.500,52.000,54.800,Takuu Takuu 23.500,29.800,86.500,Takuu Takuu Takuu Takuu Katso lisää vaihdokkeja www.rotator .? MERLO KUROTTAA KORKEALLE. MERLO KESÄN TÖIHIN VIELÄ EHTII! TILAA KONE TOUKOKUUN LOPPUUN MENNESSÄ JA PÄÄSET OSALLISTUMAAN SYKSYN TEHDASVIERAILULLE I T A L I A A N ! ROTATORILTA KONEITA KEVÄÄN TÖIHIN. ARMO VVA AIHD OJA VVA AIHDOKKEJA ROT TOR AAT A ROTTA A TTA RILLT ARMO VVA HITACHI ZZX130LC -05 TRE C -05 TRE 30L CHI ZX1 A TTA TA HITTA Hydr. pikakiin., rasvari, Weba ba e ari, W akiin., rasv . pik Hydr AIHD OJA VVA asto o ast YANMAR VIO57-U -11 TRE 7-U -11 TRE 5 ANMAR VIO YYA YA YYA Indexator, luiskaja vasarahydr.. ydr ah asar aja v isk , lu r o xat Inde rasvari, LA ari, LA rasv AIHDOKKEJA ROT VOLVO EC360BLC -06 TREE C -06 TR EC360BL O V LV LV LLV O V Hydr. pikaliitin, luiskaja vasaraasaraaja v isk aliitin, lu . pik Hydr hydrauliikka a liikk ydrau h TOR AAT A ROTTA C TT 314LCR -06 TREE CR -06 TR 4L 1 T 3 AAAT AT AAT C Indexator RT60 prop., luiskaaisk p., lu o T60 pr r R o xat Inde ja vasarahydr., rasvari, LA LA ari, LA ., rasv ydr asarah ja v HI HI Hy Hy ra ra pu pu A. TTA RILLT OOL OOO VV LV LV LLV O VV Hyd ydr. p . p r Hydr luiskaaisk lu rasvarii ar rasv ITACHI ZX110M -04 OULUU 0M -04 OUL CHI ZX11 A TA TA TTA ydr. pikaliitin, luiska ja vasaasaa ja v isk aliitin, lu k . pi ydr hydr., Webasto, uusi hydr.. ydr si h u o, u bast e ., W ydr h umppu ppu m u EC240BLC --03 TRE C -03 TRE L 40BL EC2 pikaliitin, Indexato RT80, T80, R rr orr xat ex ex e ex aliitin, Ind k pik ja vasarahydr., Webast sto,, o bast e W ., W r. r ydrr. asarah ja v KOMATSU PC210LC -03 TRE C -03 TRE 0L 1 SU PC2 T AT AT MAAT O K Hydr. pikakiin., luiskak., luisk isk ., lu ak isk akiin., lu . pik Hydr vasarahydr., Webas sto, tiltttisa o, tilttisa bast e ., W ydr asarah v FI TT-HIT CCHI EX165W -02 VNT NT 65W -02 V CHI EX1 AA TA TA -HITTA TTTTAAAT AT FIAAT Kall. liitin, luiskakauha, lisähyd ydydha, lisäh au k ak isk all. liitin, lu K rauliikka a liikk rau EE kaja aja k arja ja j rj arrj VOLVO EC210LC -07 OULUU 7 OUL C -0 0L 1 EC2 O V LV LV LLV O V Hydr.pikaliitin Martt ttiini, luiskaja aja isk ttiini, lu aliitin Mar .pik Hydr vasarahydr., Webasto, rasvari ari o, rasv bast e ., W r ydr asarah v KOO K Engco yms. SIIS HITACHI ZW180 -07 OULUU UL 7 O 80 -0 CHI ZW1 A TA TA HITTA Hydr. pikaliitin, lisähydrauliikka, a, liikk rau yd aliitin, lisäh . pik Hydr sorakauha, amtron n o amtr T T ha, T au rak so pu pu HITACH CH A TA TA HITTA Hydr. p . p Hydr luiskaaisk lu OM TTSU PW180-7 -06 TREE 80-7 -06 TR SU PW1 TT AAAT AT MAAT O ari ., rasv ak isk n EC20, lu Engco TI yms. SIIS umppu ppu m u HI ZX280LC -06 TREE C -06 TR HI ZX280L pikal., rasvari, Webasto,, o ebast ari, W al., rasv pik ja vasarahydr.. r yd asarah ja v JCB 8018 CTS -14 KUOPIO PIO 4 KUO S -1 8 CT 1 JCB 80 Hyd ydr. kallist stuva pikal., luiskaj aj k isk al., lu k a pik v allistu . k r. r Hydrr a asarahyd ydr kuokka ja luiskak ak isk a ja lu kk o u k ydr asarah v v FIAT-HITACHI EX165LC -00 T C -00 T 65L CHI EX1 A TA TA -HITTA TT AT AT FIAAT Pikaliitin NTP10, luiskaja aliitin NTP Pik vasarahyrd., Webasto, tukisu d., yr asarah v ja ja kauha auha k HYUNDAI R 660LC -04 SEINÄÄJOKI C -04 SEINÄJOKI 60L 11 AI R DA DA HYUND DA Martt ttiini, luiskahydr., suksett kse ., su ydr ah isk ttiini, lu Mar HITACHI ZX180LC -10 TRE TRE C -1 80L CHI ZX1 A TA TA HITTA Hydr. pikakiin., Martt ttiini, luiskaaisk ttiini, lu akiin., Mar . pik r Hydr hydr Webasto o ebast W ydr h TRE TRE ukset YY h Urakoitsijan vuokratalo .ro ta re nt .? ww w .ro ta re nt .? ww w YANMAR VIO57-U -13 TREE 3 TR 7-U -1 5 VIO ANMAR YA YA YYA Indexator propo, luiskaja vasaraasaraaja v isk opo, lu r pr o xat Inde hydr.. ydr h YANMAR SV 100-1 -06 TREE 00-1 -06 TR 1 V S ANMAR YA YA YYA Engcon EC10, luiskak., luiskaaisk ., lu ak isk 0, lu n EC1 Engco h dr lokilämmitin kilämmitin lo dr h KOMATSU PC240LC -06 TREE C -06 TR 40L SU PC2 T AT AT MAAT O K Hydr. pikakiin., Engcon, luiskaja aja isk akiin., Engcon, lu . pik Hydr vasarahydr., Webasto, rasvari ari o, rasv bast e ., W ydr asarah v HI HI Hy Hy ja ja HI HI Hy Hy so so VOLVOO V LV LV LLV O V Kallistu allistu K rasvari ari rasv ITACHI ZX225USRLC -10 KPO KPO C -1 CHI ZX225USRL A TA TA ITTA ydr.pikaliitin., Engcon, luiskaaisk aliitin., Engcon, lu .pik ydr vasarahydrauliikka, SKF a, SKF liikk ydrau asarah v CAT 32 T 32 AAT AT AAT C Hydr. p . p Hydr vasara asara v TACHI ZW220 -13 TRE 3 TRE CHI ZW220 -1 A TA TA TTA ydr. pikaliitin, lisähydrauliikka, a, liikk rau yd aliitin, lisäh . pik ydr orakauha rasvari LA ari LA ha rasv au rak o 4% ai kk i hi nn at + al v 2 k EW160B -05 TRE 60B -05 TRE EW1 uva liitin, luiskakauha, ha, au ak isk a liitin, lu v u SIISTI TI SIIS 20BL -06 TRE -06 TRE 20BL pikaliitin, luiskaja aja isk aliitin, lu pik ahydr., rasvari ari ., rasv ydr ah Vantaa:: taa an Va VVa Juha Myötämäki 0400 tämäki 0400 ha Myö u J Vantaa, yymenlaaks kso akso la ymen KKKy , KKy taa an Va VVa Janne Väistö 046 922 Väistö 046 922 anne J Tampere: e: mper a Ta TTa Pekka Karti 050 364 4 ti 050 36 ar a K kk e P Jussi Seppälä 040 72 ppälä 040 72 ssi Se u J Myyntimme auttaa sinua oikean koneen valinnassa vasarahydr., kuokka. ja luiskak ak isk a. ja lu k kk o u ., k r ydr asarah v 450 900 450 900 o, Etelä-Ka jjala:: jala rrj arrj -K elä o, Et 2 8202 2 8202 0753 753 22 1132 32 1 22 1 Tam m a Ta TTa Jar ar J Kuoo u K Jan an J Sei Sei Jou ou J Myyntimme auttaa sinua oikean koneen valinnassa kauha auha k hydr., Webasto o ebast ., W ydr h mpere, Pori ja Keski-S -Suomi: eski-Suomi: i ja K or e, P mper i Järvensivu 0400 138 568 38 568 0400 1 nsivu e v i Jär opio, Joensuu, Savonlinna:: a n lin on v , Sa suu opio, Joen ni Ylönen 044 351 3603 1 3603 4 35 n 04 ne ni Ylö näjoki: äjoki: n uko Salomäki 050 309 2660 mäki 050 309 2660 o Salo k u Myyntimme auttaa sinua oikean koneen valinnassa h Rovaniemi ja OO iemi ja an v o R Raimo Arkimo kimo Ar Raimo Oulu, Kokkola,, ola okk ulu, K O Aarne Halmet jjj o o t Halme Aarne Viro, allinna: allinna: TTT iro, V Indrek Hein +37 7 in +3 k He Indre hydr., lokilämmitin kilämmitin ., lo ydr h so so Oulu: lu: Ou 0400 718 688 8 688 1 0400 7 Kainuu: u: inu a K ja 045 201 2871 1 7 1 28 ja 045 20 72 527 7737 7 73 7 7 72 52 rasvari ari rasv orakauha, rasvari, L LA ari, LA ha, rasv au rak o Katso lisää vaihdokkeja .rotator www , SIISTI TI , SIIS ?.? sää vaihdokkeja .rotator MERLO KUROTT AA KO UROTTTA AA KORKEALLE. A TTA TORILLT AAT ROTTA A KEV A KONEITTA ÄÄN TÖIHIN. VVÄ MERLO KESÄN TÖIHIN VIELÄ EHTII! TILAA KONE TOUKOKUUN LOPPUUN MENNESSÄ JA P TUMAAN SYKSYN TEHDASVIERAILULLE II TT AA LL II AA AA NN MERLO KESÄN TÖIHIN VIELÄ EHTII! TILAA KONE TOUKOKUUN LOPPUUN MENNESSÄ JA P TUMAAN SYKSYN TEHDASVIERAILULLE !! (1hlö/kone) MERLO KESÄN TÖIHIN VIELÄ EHTII! TILAA KONE ÄÄSET OSALLIS PPÄ TUMAAN SYKSYN TEHDASVIERAILULLE Myynti: Jorma Puhakka, puh 040 556 2774 jorma.puhakka@rotator Myynti: Jorma Puhakka, puh 040 556 2774 .? otatorr. Myynti: Jorma Puhakka, puh 040 556 2774 A ja kysy lisää SOITTA ant Pirkkala 03 2874 111 VVa antaa 09 8789 010
n r o 4 • 2 17 19 Tuottotie 4, PL 10, 33961 Pirkkala, puh. 03 2874 111, fax 03 265 3760 Linkokuja 6-8, PL 34, 01741 Vantaa, puh.09 8789 010, fax 09 8789 0111 2630,2390,2680,Kunnostuspaketteja isoihin Hitacheihin 12900,5700,Kysy lisää: Pirkkala 03 2874 111 Vantaa 09 8789 010 AIHTOON! Alkuperäiset turbot kampanjahintaan asennettuna korjaamollamme. ZX135-3 ZX160-3 TURBOT V AIHTOON! Alkuperäiset turbot kampanjahintaan aamollamme. ZX160 Alkuperäiset turbot kampanjahintaan Kunnostuspaketteja isoihin Hitacheihin ZX470-3/ZX520-3 • Nostosylinteri 980€ • Kaivuusylinteri 1170€ Kunnostuspaketteja isoihin Hitacheihin ZX470-3/ZX520-3 puomiston sylinter 980€ 1170€ Kunnostuspaketteja isoihin Hitacheihin ZX210-3 ZX225-3 ZX250-3 ZX280-3 ZX135-3 ZX160-3 ja ZX180-3 5-3 ZX250-3 ZX28 ZX160 ja ZX180-3 80• Kauhasylinteri 980€ (paketti sisältää tiivisteet ja työt irtosylinteriin korjaamolla) ZX470-3/ZX520-3 (sisältää vaihtopumpun, o-r ZX470-3, ZX520-3, ZX670-3 ja ZX870-3 980€ a työt irtosylinteriin korjaamol ZX470-3/ZX520-3 Hydraulipumppu-kampanja (sisältää vaihtopumpun, o-renkaat ja työt korjaamolla) ZX470-3, ZX520-3, ZX670-3 ja ZX870-3 ) pa 70 3 ZX470-3, ZX520-3, ZX670-3 ja ZX870-3 • A-laitteiden vaiht PPA (sisältää pumpun, suuttimet ja työt korjaamolla) ZX470-3, ZX520-3, ZX670-3 ja ZX870-3 A-laitteiden vaihto t + tiivisteet, suutinputket ja Kysy lisää: Pirkkala 03 2874 111 ant VVa (sisältää pumpun, suuttimet + tiivisteet, suutinputket ja venttiilikannen tiivisteen 70-3 Kysy lisää: Pirkkala 03 2874 111 antaa 09 8789 010 tie 4, PL 1 o tt uo T uja 6-8, PL 34, ok Link at. ala, puh. 03 28 kk 1 Pir 0, 3396 tie 4, PL 1 antaa, puh.09 8 1 V 4 774 1 uja 6-8, PL 34, Hinnat alv 0% T 60 7 , fax 03 265 3 4 111 7 ala, puh. 03 28 111 789 0, fax 09 8 1 789 antaa, puh.09 8 ARJOUS VOIMASSA TOUKOKUU TTA 60 111 ARJOUS VOIMASSA TOUKOKUUN 2017 LOPPUUN J-Trading vuokraa imulakaisukoneet kopuolinen kääntösäde on vain 4 metriä. Sen raideleveys on 970 mm ja korkeus 1930 mm. Säiliön tilavuus on yksi kuutio, puhdasvesisäiliö 220 litraa ja käytetyn veden säiliö 70 litraa. Nopeus on 0–25 km/h. J-Tradingin myyntiohjelmassa ovat nyt myös Ferris ruohonleikkurit. Sauvaohjatut koneet on varustettu patentoidulla erillisjousituksella, mikä tekee ajamisesta miellyttävämpää ja parantaa leikkuutulosta. Ensimmäisenä Suomessa on tarjolla neljä mallia, joiden leikkuuleveydet ovat 112 155 mm. Briggs-Stratton yhtiöihin vuodesta 2004 kuulunut Ferris on alittanut toimintansa jo vuonna 1909. Lisää J-Tradingin uutuuksia on saksalaisen Müthing:n valmistamat erilaiset kelamurskaimet. Työleveyksiä on tarjolla 80 cm aina 6.7 metriin saakka. Tuoteperheeseen kuuluvat eteen, taakse ja sivulle asennettavat murskaimet. Mekaanisen voimansiirron lisäksi Münthing kelamurskaimet on saatavana myös hydraulimoottorilla. MAALISKUUN ALUN konepäivillä J-Trading Oy:n toimitusjohtaja Ulf Juslin kertoi yrityksen aloittavan konevuokrauksen. Meidän tuotteillahan se tarkoitaa muun muassa Bucher-lakaisukoneita ja Ferris ja Iseki ruohonleikkureita tai vaikkapa Iseki traktoria Müthing kelamurskaimella. JT vuokrakoneet voi vuokrata päiväksi tai pidemmäksi ajaksi, kertoo Juslin. Uskomme, että tämä vuokrauskonsepti parantaa asiakkaidemme toimintakykyä etelästä pohjoiseen. Konepäivillä oli esillä uusi Bucherin imulakaisukone CityCat 1000. Luokkansa ketterimmäksi kehutun koneen ulSauvaohjatut Ferris ruohonleikkurit on varustettu patentoidulla erillisjousituksella. Saksalaisen valmistajan Müthing-kelamurskaimet ovat nyt JTrading Oy:n edustuksessa. Müthing-kelamurskainten teräratkaisun suunnittelun pohjana on ollut tehokas leikkuu ja hieno työn jälki. J-Trading Oy on aloittanut konevuokrauksen. Luonnollisesti vuokrakalustosta löytyvät muun muassa Bucherimulakaisukoneet. J A R M O S Y V Ä N E N
20 KAIKKI TYÖKONEISTA ROTATOR Oy Visiolinja 5, 90410 OULU, p. 045 201 2871 VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT FINLAND Oy Poikkimaantie 31, 90400 OULU, p. 0400 869 793 SUOMEN RAKENNUSKONE Oy Kaarnatie 28, 90530 OULU, p. 0500 235 976 KONEKESKO Oy Tikkasentie 4, 90420 OULU, p. 0400 984 830 GREENMASTER Oy Palolantie 5, 90620 OULU, p. 0400 586 856 WIHURI Oy TEKNINEN KAUPPA Moreenitie 6, 90620 OULU, p. 0400 896 897 MATEKO Oy Moreenitie 15, 90620 OULU, p. 040 901 0701 JL MACHINE Oy ? KH-KONEET Voimatie 3, 90620 OULU, p. 0440 381 240 LÄNNEN TRACTORS Oy Liitintie 17, 90620 OULU, p. 0400 388 499 REALMACHINERY Oy Sälpätie 16, 90620 OULU, p. 0400 160 808 K ah vi ym . tarjoilu – Ter ve tu lo a ! O IKIAT K ONEPÄIVÄT O ULUSSA 21.-22.4. PE 10 –17 & LA 9–1 5