• JCB uutuus s. 4 Malvila murskaa ja seuloo s. 6 Testivuokralla jatkoon s. 15 Uutta puhtia Willeen s. 17 4 • 2016 KAIKKI TYÖKONEISTA 32. vuosikerta 4 • 2016 KAIKKI TYÖKONEISTA 32. vuosikerta Mörinää Mansesta s.8 Metallitie 6, 33960 Pirkkala • info@sr-o.fi • Puh. 020 775 8400 Tuotepäällikkö Visa Mönkkönen puh. 040 450 9278 w w w .s ro. fi APOLLO 25.6 Nostoteho: 2500 kg Ulottuvuus: 5,8 m PEGASUS Nostoteho: 4000-6000 kg Ulottuvuus: 15,7-24,1 m HERCULES Nostoteho: 10-21 tonnia Ulottuvuus: 9,5-10,2 m
  • 2 ” Kovulahtelainen metsäkonevalmistaja Logset on esitellyt ensimmäisen hybridiharvesterinsa. Valmistajan mukaan dieselmoottorin ja sähkömoottorin yhdistelmällä koneen tehot nousevat aina 380 kW ja polttoainesäästöksi lupaillaan jopa 25 prosenttia verrattuna vastaavaan dieselmoottoritoteutukseen. Kehitystyötä tehdään siis puhtaampien ja tehokkaampien koneiden eteen Suomessa. Samoin omat hybridisuunnitelmansa julkisti loimaalainen Vilakone Oy. Yhteistyössä Formula ykkösistä tutun Williams Advanced Engineeringin kanssa Vilakone kehittää Willen teknologiaa kohti päästöttömämpää tulevaisuutta. Uusi Wille, joka tiettävästi esitellään syksyllä, perustuu jo olemassa olevaan 665malliin. Nämä uuden ajan suomalaiset koneet vähäpäästöisinä tulevat varmasti helpottamaan pääsyä vientimarkkinoille. Onnea menestystä uusille koneille. Uudella tavalla koneenrakennusta on ajateltu myös Englannissa. JCB on kehittänyt pyöräalustaisen kaivukoneen, jossa alavaunuun on sijoitettu suuret komponentit, kuten moottori ja polttoainesäiliö. Ylävaunussa on oikeastaan vain ohjaamo. Tästä koneesta myös lisää tässä lehdessä. Kehitystä tapahtuu ja lisää uutta on tarjolla Bauman messuilla. Sieltä lisää uraavassa numerossa. Suomalaiset hybridit metsään ja kadulle KAIKKI TYÖKONEISTA w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i Taitto: Toimitus/Ilmoitukset: Toimitus (03) 223 4382 toimitus@hankintavinkit.fi Jarmo Syvänen 0400 623 054 jarmo.syvanen@hankintavinkit.fi Kirsi Ala-Paavola 0400 966 536 kirsi@hankintavinkit.fi Osoitteellinen postitus/ circulating: 18.000 kpl/copies Painopaikka: Botnia Print, Kokkola (03) 213 1328 aineisto@japlan.fi Julkaisija: TIETOMEDIAT OY Hämeenpuisto 44, 33200 TAMPERE, FINLAND Päätoimittaja: Jarmo Syvänen puh. (03) 223 4382 E-mail: toimitus@hankintavinkit.fi ISSN 1238-1950 32. VUOSIKERTA Lehden vakituiset avustajat: Juhani Viitanen 040 588 9260 inssi@mikan.pp.fi Jorma Laurila 040 537 3830 jorma.laurila@kolumbus.fi S E U R A A V A N L E H D E N A I N E I S T O P Ä I V Ä 4 . 5 . 2 1 6 KAIKKI TYÖKONEISTA HankintaVinkit painetaan suomalaiselle paperille. J A R M O S Y V Ä N E N n Suomen Rakennuskone Oy rakentaa palveluaan vahvoille perinteille su tuntuu varsin loogiselta, koska töistä on poistumassa vuosien 2007 ja 2008 suuret ikäluokat. Korvausinvestointien tarve lisääntyy. Niinpä Teknisen Kaupan Maarakennusjaosto ennakoikin konekaupan kasvua koko vuodelle 2016. on tultaessa viime vuoteen kaksinkertaistunut ollen yli 30 M€. 27 henkilön sijasta asiakkaita vuonna 2015 palveli 47 Suomen Rakennuskonelaista. Suuntana on edelleen hallittu kasvu, kertoo toimitusjohtaja Kari Kokkonen. Strategiamme mukaisesti olemme kasvaneet jälkipalvelujen kautta. Konekaupan myyntitiimi ja hallinto on pidetty lukumääräisesti entisellään, lisähenkilöt on rekrytoitu jälkipalveluun, koulutukseen, huoltoon ja varaosatoimintoihin. Näin aiomme toimia jatkossakin, emme halua vain myydä koneita, vaan haluamme toimittaa asiakkaille tuotteita, jotka ovat valmiita koko elinkaarensa ajan turvalliseen tuloksen tekoon. Tätä turvallista tuloksen tekoa tuemme yhteiskumppaneidemme, sopimushuoltojen tehostetulla teknisellä koulutuksella. Lisäksi olemme viime vuoden aikana parantaneet palveluamme Keskija Pohjois-Suomessa perustamalla Ouluun palvelupisteen, jossa on varaosat ja huolto. Tämän vuoden aikana lisäämme kentällä liikkuvia huoltoautoja ja valmistelemme pääkaupunki seudun huoltoja korjaustoiminnan tehostamista. Uusien maarakennuskoneiden kauppa kääntyi vuoden 2015 lopulla kasvuun. Koko vuonna toimitettiin Teknisen Kaupan keräämien tilastojen mukaan noin 5,6 % enemmän kuin vuonna 2014. Valmistajien tilastot näyttävät kasvun jatkuvan vuonna 2016. Uusien koneiden kaupan nouNykymuotoinen Suomen Rakennuskone on perustettu lähes neljännesvuosisata sitten. Jo ennen Uuden rakennuskoneen syntyä yrityksellä ja siinä toimineilla henkilöillä on pitkä historia suomalaisessa maanrakentamisessa. Yritys on kulkenut läpi nousuja laskukausien ja ollut luotettava yhteistyökumppani alan toimijoille. Mansen Mörinöillä julkaisemme historiasta kertovan kirjan, josta on kuvin katseltavissa ja teksteistä luottavissa merkittävä osa suomalaista maarakennushistoriaa. Kirjan myynti yleisölle alkaa Mörinöillä 2016. Vuonna 2010 siirryimme yrityksessämme voimakkaiden kustannussäästöjen ja leikkausten jälkeen uudelle tielle, kasvun strategiaan. Tuolloinen liikevaihto 15,7 M€ Vuonna 2010 siirryimme yrityksessämme voimakkaiden kustannussäästöjen ja leikkausten jälkeen uudelle tielle, kasvun strategiaan.
  • n r o 4 • 2 16 3 www.witraktor.fi www.witraktor.fi /konevuokraus VANTAA Peter Björkman 020 510 2450 Tuomas Kallionpää 020 510 2501 TAMPERE Kari Uusinoka 020 510 5994 LAHTI/LPR Heikki Koskema 020 510 2486 JYVÄSKYLÄ Arto Hautamäki 020 510 2239 LIETO Johan Seikola 020 510 2241 Tero Leiniö 020 510 2462 VAASA Erik Enqvist 020 510 3831 OULU Jaakko Autio 020 510 3802 Harri Ojala 020 510 3806 KUOPIO Hannu Jurvelin 020 510 3807 KÄYTETYT Mikko Linna 020 510 2457 AGGREGAATIT Markku Hirvensalo 020 510 2560 CAT RAHOITUS Mikko Savolainen 050 430 6646 Cat-minikaivukoneet ja kompaktit pyöräkuormaajat Caterpillarin pienimmätkin koneet tarjoavat saman luotettavuuden ja turvallisuuden, mihin isommissa Cat-koneissa on totuttu. Korkea laatu ja käyttömukavuus yhdistyvät taloudellisuuteen ja suorituskykyyn, tehden pienistä suuria. Laajasta Cat-mallistosta löytyy koneet kaikenlaisiin töihin. Uusia ja vähän käytettyjä koneita nyt nopeaan toimitukseen. Ole yhteydessä konemyyjääsi! www.witraktor.fi CAT-MINIKAIVUKONEET 300.9 D 301.7 D CR 301.7 D 302.2 D 302.4 D 302.7 D CR 303.5E CR 304 E2 CR 305E2 CR 305.5 E2 CR 307E2 308 E 2 CRSB NETTOTEHO kW 10 13 13 13 13 15 24 30 30 33 40 49 TYÖPAINO kg 985 1 690 1 850 2 140 2 320 2 670 3 690 4 040 5 190 5 430 7 270 8 400 CAT-KOMPAKTIT PYÖRÄKUORMAAJAT 906M 907M 908M 910K 914K NETTOTEHO kW 52 52 52 70 70 TYÖPAINO kg 5 600 5 850 6 370 7 130 8 130 Pienikin voi olla SUURTA
  • 4 KAIKKI TYÖKONEISTA JCB Hydradig K o l m e n v u o d e n s u u n n i t t e l u t u l o s JCB Hydradig on suunniteltu myös nostamiseen, jota työtä kaupunkiympäristössä on yhä enemmän. –Valjastimme JCB:n parhaan voimat suunnittelemaan tämän uuden konetyypin. Pohjana olivat asiakkailta kerätyt ajatukset koneen ominaisuuksista. Hydradigista tuli erinomainen kone, kerotoi Lordi Bamford. j lussa tärkeimpiä tekijöitä. Kurottajasta otettiin osviittaa ja koko voimalinja, hydrauliikkapumppu ja polttoainetankki sijoitettiin pyörien väliin alavaunuun. Konepeitot ja jäähdyttimet eivät ole näköesteenä, vaan ohjaamosta näkyy kaikkiin suuntiin. Esimerkiksi kaikki pyörät ovat kuljettajan nähtävissä. Kun moottori on alavaunussa, ei tarvita ylävaunuun huoltokaiteita, ylimääräisiä peilejä tai muita näköesteitä. Komponenttien sijoittamisella alavaunuun saadaan myös painopiste paljon alemmaksi, mikä parantaa vakautta niin työskenneltäessä kuin ajettaessakin. Alhainen painopiste parantaa myös huomattavasti ajettavuutta. Kulku on vakaampaa ja koneen nopeutta 40 km/h voidaan oikeasti hyödyntää. Englannissa perinteisiä pyöräalustaisia kaivukoneita kutsutaan kumiankoiksi vaappuvan kulkunsa vuoksi. Nyt vyys, liikkuvuus ja huollettavuus. JCB:n omistaja Lordi Bamford kertoi esittelytilaisuudessa, että projektiin valjastettiin JCB:n parhaat voimat ja koneesta saatiin juuri sellainen, joka täyttää kaikki nuo viis kohtaa, joita asiakkaat haluavat. Hydradig tulee olemaan meille varmasti samanlainen menestys kuin aikanaan kaivurikuormaajat ja kurottajat tullessaan markkinoille, uskoo Lordi Bamford. Hän kertoi myös, että tämä konesarja tulee täydentymään; ilmeisesti seuraavaksi noin 16 tonnin koneella. Näkyväisyys oli suunnitteJCB esitteli täysin uuden pyöräalustaisen kaivukoneen tai työlaitteen kantajan (tool carrier), kuten he tätä 10 -12 tonnin konetta kutsuvat. Kolme vuotta kestänyt suunnitteluprojekti lähti liikkeelle asiakaskyselyistä, joiden viisi tärkeintä pointtia koneelle olivat: näkyväisyys, vakaus, käsiteltäJ A R M O S Y V Ä N E N Koneenohjaamo ssa on JCB:n uusin 7” värinäyttö, jonka kautta koneen toimintoja voidaan säättä kuljettajakohtaises ti.
  • n r o 4 • 2 16 5 d Dino-uutisia Bauma-messuilta 2016 Tukijalkojen ohjaus tapahtuu työkorikäytössä korista ja radio-ohjauksella, kun konetta käytetään materiaalinkäsittelyyn. DINO 220XSE – radio-ohjaus Uuden 220XSE:n varustukseen kuuluu nyt myös radioohjaus, jolla koneen hallinta sujuu materiaaleja käsiteltäessä helposti. Radio-ohjauksen ansiosta käyttäjä voi sijoittua lähemmäs käsiteltävän materiaalin purkupaikkaa, jolloin nostohaarukan ohjaus tapahtuu tarkasti. Lisäksi käyttäjä voi suorittaa nostot ja siirrot pysytellen itse turvallisen etäisyyden päässä. Lisätietoja – DINO 220XSE DINO 220XSE:n tärkeisiin turvaominaisuuksiin kuuluu älykäs ohjausjärjestelmä, jonka ansiosta käyttäjä voi aina ajaa puomin nostoliikettä eteen kallistamalla ohjaussauvaa eteen – selvä parannus sekä käyttäjän että työkohteen lähiympäristön turvallisuuden kannalta. Lisäksi 220XSE:n varustukseen kuuluu sähkömekaaninen törmäyksenestolaite, joka estää törmäysonnettomuudet yläpuolisiin esteisiin. DINO 120TB – suosittu 12 m:n vedettävä nostin nyt akustolla varustettuna Dinolift on lisännyt akuston vedettävään 12 m:n teleskooppinostimeensa, ja uuden mallin nimeksi on annettu DINO 120TB. DINO 120TB vuokrakoneyritysten suosima nostin, koska se on luotettava, helppokäyttöinen ja yksinkertainen huoltaa. Täyteen ladattu 2 x 12 V akusto antaa 120TB:lle hyvinkin 8 tunnin käyttöajan. Latauslaite on niin tehokas, että akkujen tyhjennyttyä ja latauksen käynnistyttyä työtä voidaan jatkaa välittömästi. Uuden akkukäyttöisen DINO 120TB:n rinnalla mallistossa pysyy edelleen sen sisarmalli DINO 120T, jonka voimanlähteenä on verkkovirta (230 V) tai valinnaisena bensiinikäyttöinen polttomoottori. Muut esiteltävät DINO-koneet Uusien nostinmallien lisäksi Dinolift esittelee kevyen DINO 240RXT –puominostimen, jonka ohjausta on parannettu ja siihen on lisätty muutamia lisävarusteita, kuten yhdysrakenteinen ilmakompressori. Esillä on myös vedettävä DINO 190XTE, jossa on tilava kori. Korin kantavuus on nyt 250 kg ja korin alla olevan kiinnityspisteeseen voidaan kiinnittää jopa 250 kg:n kuorma. Lisäksi osastollamme on myyntisuosikki DINO 160XTB II, jonka kori kääntyy hydraulisesti 180° ja jossa on automaattinen vaakaus ja helppokäyttöiset korin kulkuportit, sekä tela-alustainen DINO 220XTC II, jossa kori kääntyy hydraulisesti 180° ja joka on varustettu radio-ohjauksella. Tervetuloa tutustumaan DINO-mallistoon ulkoalueen osastollemme 1306/1! DINO 220XSE – nyt tukijalat ja radio-ohjaus Dinolift Oy jatkaa DINO 220XSE –puominostimensa kehitystyötä uusilla tärkeillä ominaisuuksilla, jotka lisäävät koneen monipuolisuutta ja helppokäyttöisyyttä. DINO 220XSE-puominostimen työkorkeus on 22 m ja siinä on erikoissuuri henkilökori, jonka 350 kg:n kantavuuden ansiosta sillä voi nostaa enemmän ihmisiä ja työvälineitä koko työalueella. DINO 220XSE – puominostin on täysiverinen itsekulkeva henkilönostin ja lisäksi se toimii kauko-ohjattuna kurottajana, jonka nostokyky on 500 kg. Kori on kytketty puomiin haarukoilla, joissa on turvallinen pikalukitusmekanismi. 220XSE-puominostin on varustettu poikkeuksellisen suurella henkilökorilla, jonka mitat ovat 1,3 m x 2,4 m. Siinä on mukavat ja ergonomiset tilat kolmelle henkilölle, mikä parantaa tuottavuutta. Korin koon ansiosta sinne sopii täysikokoinen kuormalava. Kaksi kulkuporttia – toinen käyttäjälle ja toinen kuormalavalle – lisää koneen monipuolisuutta ja helppokäyttöisyyttä. Puomi kääntyy rajoituksetta ja kori 180 astetta. DINO 220XSE tukijalat Baumassa esittelyssä oleva 220XSE on varustettu valinnaisilla tukijaloilla, joiden avulla koneella voi työskennellä jopa 12 asteen rinteessä. Tukijaloilla koneen voi tarvittaessa säätää vaaka-asentoon. • Osasto 1306/1 Kaikki voimalinjan komponentit ja polttoainetankki ovat pyörien välissä alavaunussa. Turvallinen huoltaa ja tankki helppo täyttää. Hydradigille pitää keksiä uusi lempinimi. Hydrostaattinen voimansiirto, neliveto ja erilaiset ohjauksen nelipyöräohjauksesta rapuohjaukseen helpottavat koneen käyttöä. Etuakseli oskilloi +/8 astetta. Komponenttien sijoittelusta johtuen kaikki päivittäiset huollot tehdään maanpinnan tasolta, koneen päälle ei tarvitse nousta edes tankkaamaan. Moottori on JCB Ecomax Stage IIIB/Tier 4, 81kW. Painojakauma akseleille on lähes 50 / 50 ja akseliväli on pidempi (2650 mm), joten kulku on tasaista. Lisäksi koneeseen on saatavissa puomin jousitusjärjestelmä, joka vakauttaa kulkua entisestään. Koneen kääntöympyrä on vain 3946 mm ja 4511mm varustettuna puskulevyllä. Puskulevyn lisäksi kone voidaan varustaa myös tukitassuilla. Ylävaunun peräylitys on 120 mm, mikä on valmistajan mukaan 29% vähemmän kuin kilpailevilla koneilla. Alhainen painopiste parantaa myös Hydradigin ominaisuuksia nostotyössä erityisesti renkaiden yli. Nostokykyä valmistaja lupaa enemmän, kuin muilla lyhytperäisillä kokoluokan koneilla. Hydradig voidaan varustaa joko monopuomilla tai taittopuomilla. Kun sekä moottori, että hydrauliikka on sijoitettu alavaunuun, on ohjaamon melutaso henkilöautoluokkaa 69dB(A). JCB Hydradig:ssa on kolme ohjaustapaa: nelipyörä-, kaksipyöräja rapuohjaus. Koneeseen on saatavissa sekä puskulevy että tukitassut. Näkyväisyys koneesta on aivan omaa luokkansa. Peräylitys on vain 120 mm. Tähän on aivan loistava kone ja varmasti tulee olemaan suosittu kone. Uskomme, että saamme ensimmäiset koneet vielä kesän aikana, kertoo Matekon tuotepäällikkö Kari Halmela.
  • 6 KAIKKI TYÖKONEISTA VALMISTAJA: OY LAI-MU AB, www.laimu.fi MYYNTI: Ari Lindholm, puh. 0400 308 341 m – Kyllä tällä saadaan hyvin murskaushommat tehtyä työmailla, kertoo Juha Malvila MB Crusherista tyytyväisenä. Malvila Oy:n kauhaa on modifioitu tehokkaammaksi ja kestämään entistä paremmin vaativia olosuhteita. Myös naapuritontilla murskataan saman merkkisellä kauhalla. Siellä murskakauha on vuokrakäytössä Kone Saksmanilta. Malvila Oy urakoi erilaisilla työmailla pääkaupunkiseudulla. Kasvuvauhdissa oleva yritys investoi kalustoaan vastaamaan paremmin nykyistä toimenkuvaansa ja vastaamaan kasvaneeseen kysyntään. Investointibuumi – Meillä on tässä ollut investointibuumi päällä. Vaihdamme kalustoa isompiin koneiMalvila Oy murskaa ja seuloo MB Crushereilla nä hankintoina Kone Saksmanilta hankitut MB Crusher murskaja seulakauhat täydentävät yrityksen tarjontaa. – Nämä ovat uusi hankinta meille. Viime joulukuussa otimme käyttöön. Tämä nykyinen työmaa onkin yksi isoimpia missä olemme murskakauhalla olleet. Näiden avulla pystymme entistä laajemmin tarjoutumaan erilaisille työmaille, kertoo Malvila. Yrityksen suunnitelmissa on uuden murskakauhan kanssa päästä myös uudenlaisille työmaille. MB BF 120.4 ideaali isoille työmaille Murskakauha onkin osoittautunut hyväksi hankinnaksi. – Kyllä se hyvin toimii ja tehoa riittää. Mutta kyllä kuljettajaltakin vaaditaan taitoa kun tällä tekee, hymyilee Malvila. Yrityksen hankkima BF 120.4 HD murskakauha on työpainoltaan n. 6500 kg. Koneelta vaaditaan n. 40 tonnin paino. Tämän kauhan tilavuus on reilut 1000 litraa ja työleveys 1200 mm. Näillä tiedoilla päästään noin 40-60 tonnin tuntivauhtiin. Lisäksi kauha voidaan varustaa magneetilla. Malvila Oy:n kauhaa on lisäksi modifisiin. Uuden suunnan eli kuntapuolelle siirtymisen myötä tarvitsemme entistä enemmän isoja koneita, joten olemme vaihtaneet pieniä pois. Ja muutokset johtuvat siitäkin, että lumityöt olemme lopettaneet, nykyään kun lumet tahtoo tulla vetenä. Tällä hetkellä yrityksen riveissä on yhdeksän kaivinkonetta parikymmen tonnisesta ylöspäin. Työntekijöiden määrä vähän vaihtelee tarpeiden mukaan, mutta välillä on viisitoistakin miestä töissä, kertoo Juha Malvila. Yritys onkin viime vuosina hankkinut kalustoonsa lukuisia kaivinkoneita. Koneiden lisäksi investointeja myös työlaitteisiin Konehankintojen lisäksi yritys on investoinut vahvasti myös työlaite puolelle. ViimeisimpiK IRSI A LAP AAVOLA oitu kestämään paremmin vaativia kivilajeja. – Tässä ollaan nyt pääsemässä vauhtiin murskaus hommien kanssa. Lupaava alku, päättää Malvila tyytyväisenä.
  • n r o 4 • 2 16 7 Volvo Construction Equipment Myynti Vantaa Timo Mörsky 020 125 6262 K-laakso/Itä-Uusimaa Linus Nybäck 020 125 6460 Jyväskylä/Kuopio/Joensuu Lasse Huhtanen 020 125 6470 Forssa/Salo Juuso Salonen 020 125 6520 Hämeenlinna/Lahti Tampere Pasi Lehtinen 020 125 6303 Turku/Pori Pekka Oikari 020 125 6345 Lappi Hannu Ulkuniemi 020 125 6430 Oulu/Kainuu Jani Tolonen 020 125 6431 Vaasa/Seinäjoki/Kokkola Jörgen Råholm 020 125 6408 Volvo Construction Equipment Finland Oy Kärkikuja 2, 01740 Vantaa Puh. 020 125 611, Fax 020 125 6294 Kaikki hinnat euroina, alv %. Lisätietoja: www.volvoce.fi VANKIMMAT VAIHTOKONEET VOLVOLTA Volvo EW160C -10 95.000 € Vaasa Volvo L180G -12 139.000 € Rovaniemi Volvo L45B -06 45.000 € Kymenlaakso Volvo A40E -09 225.000 € Vantaa Volvo EC18C -11 21.500 € Oulu Volvo L60E -04 69.000 € Vaasa Volvo L90C -99 45.000 € Oulu Volvo EC210BLC -05 53.000 € Oulu Volvo L90E -03 Vaasa Volvo L70D -01 55.000 € Oulu Volvo EC35 -03 24.500 € Jyväskylä Volvo L120G -12 169.000 € Vantaa Volvo L60G -12 125.000 € Tampere Volvo L35B -09 47.000 € Jyväskylä Volvo EC240BLC -05 36.000 € Vaasa Volvo L90F -11 Vaasa Volvo L70E -03 45.000 € Rovaniemi Volvo EW160C -08 Vantaa Volvo L150G -11 139.000 € Raisio Volvo L350F -11 265.000 € Vantaa Pyöräkuormaajat Volvo L50 1987 16000 Pori Volvo L60E 2004 69000 Vaasa Volvo L60F 2012 Raisio Volvo L60G 2012 Raisio Volvo L60G 2012 125000 Tampere Volvo L70D 2001 55000 Oulu Volvo L70E 2003 45000 Rovaniemi Volvo L90 1987 Kuopio Volvo L90C 1999 45000 Oulu Volvo L90C 1996 45000 Oulu Volvo L90E 2003 Vaasa Volvo L90F 2008 60000 Kuopio Volvo L90F 2011 Vaasa Volvo L90G 2012 Rovaniemi Volvo L120E 2002 35000 Tampere Volvo L120F 2011 Raisio Volvo L120F 2008 89000 Vantaa Volvo L120G 2011 115000 Raisio Volvo L120G 2012 169000 Vantaa Volvo L150G 2011 139000 Raisio Volvo L180F 2007 Tampere Volvo L180G 2012 139000 Rovaniemi Volvo L250G 2012 Tampere Volvo L350F 2011 265000 Vantaa Caterpillar 930G 2007 49000 Raisio Komatsu WA480-5 2005 45000 Vaasa Kramer 480 AP 2013 65000 Kuopio Pyöräkaivukoneet Volvo EW140C 2007 79000 Tampere Volvo EW160B 2004 Jyväskylä Volvo EW160C 2009 Vantaa Volvo EW160C 2010 95000 Vaasa Volvo EW160C 2010 Raisio Volvo EW160C 2010 Raisio Åkerman EW200 1993 19000 Vaasa Åkerman EW200 1994 23000 Vaasa Åkerman 7HMC 1987 10800 Vantaa Case 1188 1994 12000 Raisio Caterpillar M318C 2006 35000 Tampere Hitachi EX135W 2003 29000 Oulu Komatsu PW170 2004 Jyväskylä Lännen M316 1996 15000 Rovaniemi Telakaivukoneet Volvo EC140BLC 2005 42000 Raisio Volvo EC160CL 2011 Jyväskylä Volvo EC180CL 2008 65000 Raisio Volvo EC210LC 2000 32000 Oulu Volvo EC210LC 2001 19000 Raisio Volvo EC210BLC 2005 53000 Vantaa Volvo EC210BLC 2005 53000 Oulu Volvo EC210CL 2010 89000 Raisio Volvo EC210CL 2007 65000 Kymenlaakso Volvo EC240LC 2001 25000 Jyväskylä Volvo EC240BLC 2005 39000 Vaasa Volvo EC290CL 2010 105000 Tampere Volvo EC290CL 2011 Rovaniemi Volvo EC360BLC 2002 45000 Vantaa Volvo EC380DL 2012 125000 Jyväskylä Volvo EC460BLC 2005 49000 Raisio Caterpillar 312CL 2006 Raisio Caterpillar 320DLRR 2008 89000 Kuopio Doosan Solar 225LC-V 2005 38000 Oulu Doosan DX140LCR 2012 Vantaa Hitachi ZX225USR LC-3 2010 85000 Vaasa Hitachi 225USRL 2002 33000 Raisio Hyundai 210LC-9LR 2013 99000 Raisio Hyundai R140LCM 2007 48000 Jyväskylä Kobelco SR200 2003 45000 Vaasa New Holland E175 2008 47000 Kuopio Pienkuormaajat Volvo L25F 2011 39500 Vantaa Volvo L30ZSX 2012 55000 Oulu Volvo L35B 2009 47000 Jyväskylä Volvo L45B 2006 45000 Kymenlaakso JCB 407 2000 19000 Kuopio Dumpperit Volvo A35D 2002 Tampere Volvo A40E 2009 225000 Vantaa Muut New Holland TL90A 2005 32000 Oulu Valtra N163 Versu 2014 85000 Vaasa Lavetti GS 2001 17000 Oulu Raiko P14 2007 Vaasa Multicar M26 1997 12000 Rovaniemi Tiejyrät Volvo DD24 2010 Vantaa Volvo SD25D 2011 Vantaa Volvo SD25D 2011 Vantaa Dynapac CA1500D 2014 62000 Jyväskylä Minikaivukoneet Volvo EC18C 2011 21500 Oulu Volvo EC35 2003 24500 Kuopio Volvo EC55C 2012 63000 Vantaa Volvo ECR58 2011 Raisio Volvo ECR58 2008 Vantaa Komatsu PC88MR 2008 42500 Vantaa Sunward SWE70 2007 Vaasa Yanmar VIO70 2000 29000 Vaasa
  • 8 KAIKKI TYÖKONEISTA – Mansen Mörinät onnistuivat osaltamme hyvin RealPark täyttyi alan ammattilaisista ja uusi RealParts näyttelytilan tuotepaletti palveli hyvin asiakkaitamme. Jorma Karjalaisella tuli aprillipäivänä 25 vuotta täyteen Ritchie Bros:n palkkalistoilla. HuutokauppaKeikari hymyili tyytyväisenä yrityksen uudessa toimipaikassa RealParkissa. Suomen Rakennuskoneen uusi edustus julkistettiin Mörinöiden aluksi. Se on Diechi kurottajat. – Tämä on hyvä lisä tutevalikoimaamme, kertoo kurottajista vastaava Visa Mönkkönen. Rotatorilla Hitachin kaivukoneisiin tutustuminen oli toteutettu esimerkillisesti. Kävelytasot kiersivät koneita ja huoltoluukut oli irrotettu. Esittelijät opastivat lisäksi koneen yksityiskohtiin. Well done! Cat 972MXE on 25 tonnin kone puunkäsittelyyn. Ruotsalaisella UFO:n pihdillä varustettu kone on valmiina esittelyyn työmailla kertovat Witraktorin miehet. YTM-Industrialin laaja tuotetarjonta pölyntorjunnasta keskusvoiteluun ja sammutusjärjestelmistä on nähtävillä ja ostettavissa myös Mörinöiden jälkeen RealPartsin näyttelyhallista. – Hyvällä mielellä voimme olla, toteaa YTM-Indusrialin Simo Jylhänkangas yhdessä Helena Riihituvan kanssa. RealMachineryllä lepuutettiin Mörinäkierrosta muun muassa Paula Koivuniemeä kuuntelemalla. Kaikkiaan 10300 vierasta kävi RealParkissa Mörinöiden aikaan laskivat isännät. McCloskey seula luovutettiin Veljekset Saarinen Oy:lle Mörinöiden aikana. Se on jo kolmas vihreä veljesten yritykselle. McCloskeyt tuo maahan ja myy honkajokilainen Rentti. Suomalaisilla maanrakentajilla oli etuoikeus nähdä Volvon uusi pyöräalustainen EWR150E jo ennen maailman ensiesittelyä Baumassa. Ensimmäinen kone on lähdössä Maanrakennus J&J Liljalle Mäntsälään. Lännentractorssilla oli esillä Lundbergin monitoimikone, Lännen kaivurikuormaaja sekä Ljungby pyöräkuormaaja. Mansen Mörinät kuvin ja sanoin
  • n r o 4 • 2 16 9 Tämäkin Volvon pyöräalustainen EW60E oli saatu Mörinöille jo ennen virallista maailman ensi-iltaa Baumassa. Ensimmäinen kone on menossa Kuitutähdet Oy:lle valokaapelitöihin. Takeuchin kaivukoneiden suosio tuntuu vain kasvavan. Perustana menestykselle on varmasti japanilainen laadukas kone, jota on hyvä käyttää, toteaa Antti Forma Honkatradingilta. Lammilainen Tupala Yhtymä Oy:lle luovutettiin Mörinöiden yhteydessä JCB JS 330LC kaivukone. – Meiltä löytyvät palvelut maanrakennuksesta siirtonurmiin, kertoo Antti-Jussi Tupala. Koneen luovutti Matekon Veijo Repo. Hyvinkään Maaja Koneurakointi Oy on käyttänyt jo 10 vuotta JCB:n koneita. Nyt hankittu JS210 on yrityksen 8. – Ammattitaito ja positiivinen asenne vievät yritystä eteenpäin, sanoo nuori yrittäjä Jorma Kalteva (kesk) isä Raimo Kalteva ja Matekon Petteri Sirva nyökkäävät. – Kyllä näillä nykykoneilla on mukava kaivella suu hymyssä, toteaa vuonna 1962 maansiirtotyöt aloittanut Reijo Rinne-Laturi. Näinhän se taitaa olla toteavat Jari Alahuita Suomen Rakennuskoneelta ja Hannu Rinne-Laturi. Onnea vielä näinä päivinä 70 täyttävälle Reijolle ! Kauppa käy hyvällä yhteistyöllä, toteavat KH-Koneiden Jukka Heiskala, Pekka Gylden, Nordea rahoituksen Saga Puska ja KH-Koneiden Petri Haverinen. Kyllä niitä sirkushuvejakin mörinöillä tarvitaan; varsinkin jos huvilaiteet ovat alan koneita, kuten Bomagin pomppulinna Rotatorilla. NLT Nostolait etarkastu s Oy esitteli toimintaa nsa Mansen Mörinöill ä Sarankul massa. Yritys huolehtii erilaisten nostolait teiden tarkastuk sista ympäri Suomen. Trukki Timlin Oy myy ja vuokraa uudehkoja sähkö-, diesel ja kaasutrukkeja. Yrityksen tyylikkäät toimitilat sijaitsevat Keskuojankadulla Tampereella. Fatgad Oy esitteli Mörinöillä viime vuoden lopulla valikoimaan tulleita Branson-traktoreita. Ja tietysti mukana oli myös LiuGong maansiirtokoneita. Volvon kuljettajakilpailussa oli paljon loistavia suorituksia ja voitosta käytiin sekuntitaistelua. Tässä viiden tasainen kärki 1. Samuli Kirjavainen 42s, 2. Joonas Karikko 46s, 3. Johan Lassfolk 54s, 4. Teemu Laitinen 1min 1s, 5. Lauri Siitonen1min 5s. Heränneet konemarkkinat näkyvät luonnollisesti myös meillä SKF:llä keskusvoitelulaitteiden myynnissä ja asennuksissa positiivisesti, kertoi Kari Temisevä. Kobelco-kaivinkoneista ensiesittelyn saivat uudet 10-sarjalaiset. 10-sarjan myötä Kobelco parantaa entisestään edelläkävijän asemaansa polttoainetaloudellisten kaivinkoneiden valmistajana. Uusissa malleissa polttoaineen kulutusta on pienennetty energian talteenottotekniikalla, joka vie 10-sarjan kaivinkonealan tehokkuuden huipulle. Tämän lisäksi entisestään vahvistettu rakenne ja helppo huollettavuus takaavat huolettoman käytön ja pitkän käyttöiän.
  • 10 KAIKKI TYÖKONEISTA y Pen kalle P us ku vo im aa S u u r in ta Louhosautot tuovat kiveä 100–160 tonnia kerrallaan ja ralli on kiivasta. Yli sadan tonnin Komatsu ja taitava kuljettaja pitävät kentän tasaisena. neilla. Timon pojat Marko ja Mika ovat jo vahvasti mukana yrityksen toiminnassa. Marko huolehtii työnjohdosta ja Mika vastaa koneiden ylläpidosta ja korjaamosta. Täällä koneet ovat töissä läpi vuorokauden, joten huollon ja varaosapalveluiden on pelattava varmasti. Oma osaava henkilökuntamme on avainasemassa, mutta hyvin ovat palvelleet Suomen Rakennuskoneen huolto ja varaosat, myhäilee Timo Ylikotila. Nivalassa on yrityksen oma korjaamoja huoltotila, jossa tehdään omien töiden lisäksi myös muille korjauksia lähinnä alavaunuihin. Nivalan Puskutyö Oy on vuonna 1995 perustettu maanja louheensiirtoyritys. Toimialueena on koko Suomi. Nivalan miesten koneet ovat olleet muun muassa E1 moottoritietyömaalla Lohja Muurla, LahtiHeinola moottoritietyömaalla ja Kerava Lahti Oikoratatyömaalla. Tuttuja heille ovat myös kaatopaikkojen ja satamien työmaat ympäri Suomea. tämä kone tuli Virosta palavan kiven kaivokselta. Sillä oli juuri sisäänajo siellä suoritettu, eli noin 20.000 tuntia, kertoo toimitusjohtaja Timo Ylikotila. Hänelle puskukoneet ovat erittäin tuttuja jo vuosikymmenten ajalta. Kokemus on osoittanut, että käyttötunnit eivät yksin ratkaise, vaan kuinka konetta on käytetty ja huollettu. Tästä koneesta meillä on historia tiedossa ja turvallisin mielin voimme töitä tehdä näinkin kriittisessä paikassa. Toki apua saamme Cat D11R puskukoneesta, joka meille tuli tänne Sotkamoon vuonna 2010. Sotkamon kaivoksella Nivalan Puskutyön koneet ovat olleet työssä kaivoksen toiminnan alusta alkaen eli vuodesta 2007. Nyt Nivalan Puskutyöllä on kaivoksella töissä 30-40 henkilöä ja puskukoneiden lisäksi töitä tehdään myös pyöräkuormaajilla ja kaivukoYhtenäisenä nauhana suuret louhosautot nousevat sivukiven läjityspaikalle. Kiveä tulee kuormassa kerralla jopa 100 160 tonnia. Kuormat on saatava tasaiseksi välittömästi, jottei suma seiso ja sivukiven ajo toppaa. Sivukiven vastaanoton sujuvuuden varmistamiseksi Nivalan Puskutyö hankki Komatsun suurimman puskukoneen; reilusti yli satatonnisen Komatsu D475A-5. – Meille Hyvin näyttää Komatsun suurin puskukone D475A-5 kestävän louhosautojen vauhdissa. Tasaista tulee, vaikka kivikuormat ovat valtavia, toteavat koneen myynyt Suomen Rakennuskoneen Jari Alahuita ja Nivalan Puskutyön toimitusjohtaja Timo Ylikotila. J A R M O S Y V Ä N E N
  • n r o 4 • 2 16 11 v Valtakunnallinen kampanja etsii ansioituneita kuljettajia minnallaan lisävahinkojen syntymisen saavuttuaan hirvikolaripaikalle. Liikenneja viestintäministerin kunniamaininnan sai porvoolainen Patrik Björkman, joka toteutti BB Kuljetus -yrityksensä kanssa ala-asteen oppilaille suunnatun Rekka Liikenteessä –kampanjan. Ammattina sankari -kampanjan yhteistyökumppaneita ovat Bridgestone Finlandin lisäksi Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry, Rahtarit ry, Veho Hyötyajoneuvot, ABCketju, Raskas Kalusto –lehti, Örum Oy Ab ja Image Wear. www.ammattinasankari.fi. Sankaritarinan voi kirjata osallistuja itse tai hänen työkaverinsa, työnantajansa, avun saanut henkilö tai muu avustustapahtumien kulun tunteva henkilö. Kilpailuaika on voimassa lokakuun loppuun. Viime vuonna Ammattina sankari -palkinnolla palkittiin haapajärveläinen Leo Muhonen, joka esti ansiokkaalla toiValtakunnallinen kampanja etsii ansioituneita ammattikuljettajia ympäri Suomen. Lokakuun loppuun käynnissä olevassa kampanjassa etsitään kuljettajia, jotka ovat esimerkillisiä omassa ammattikunnassaan ja jotka osoittavat herrasmiesmäisyyttä, avuliaisuutta ja kohteliaisuutta muita tiellä liikkujia kohtaan. Lisäksi etsitään kuljettajia, jotka ovat osoittaneet rohkeutta, nopeaa ajattelukykyä sekä suoraselkäisyyttä mahdollisissa onnettomuustilanteissa. Kampanjaan liittyvässä kilpailussa raati valitsee kuljettajista voittajan, joka saa 5 000 euron palkinnon. Ammattina sankari -kampanjaan ja siihen liittyvään kilpailuun voivat osallistua kaikki Suomessa asuvat ammattikuljettajat, jotka työskentelevät raskaan kaluston parissa kuorma-autotai linja-autoliikenteen yrityksessä. 5 000 euron pääpalkinnosta puolet annetaan voittajalle ja puolet ohjataan hänen osoittamaansa kotimaiseen hyväntekeväisyyskohteeseen. Kilpailun järjestää Bridgestone Finland Oy yhdessä lukuisten yhteistyökumppaneidensa kanssa. – Nyt käynnissä oleva kampanja on jo kaikkiaan kuudes kerta, kun haluamme palkita ansioituneita raskaan liikenteen ammattikuljettajia. Tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta sekä kuljettajan ammatin arvostusta, kertoo Bridgestone Finlandin myyntipäällikkö Jussi Huhta. – Lisäksi haluamme muistuttaa suurelle yleisölle, kuinka tärkeä osa yhteiskuntaamme kuljetusala on ja että alalla toimii erittäin esimerkillisiä alansa ammattilaisia, Huhta jatkaa Kilpailuun voi osallistua internetissä osoitteessa
  • 12 KAIKKI TYÖKONEISTA messut 2016 messut 2016 Konestartti, Tuusula 22.-23.4.2016 Honkajoen Konepäivät 22.-23.4.2016 Kärsämäen konepäivä, Kärsämäki 23.4.2016 NNBA 2016, Norja, Tromso 10.-12.6.2016 Euro Mine Expo, Skellefteå, Ruotsi 14-16.6.2016 Okra-maatalousnäyttely, Oripää, 6.-9.7.2016 Lepaa, Hattula 11.-13.8.2016 Power Truck Show, Härmä 12.-13.8.2016 FinnMetko, Jämsä 1.-3.9.2016 Logistiikka, 2016, Tampere, 13.-15.9.2016 Oulun Oikiat Konepäivät, Oulu, 16-17.9.2016 s Suomen Rakennuskone Oy tuo maahan Dieci kurottajat rakennuksille Mörinöillä Jari Salomäki ja Visa Mönkkönen paljastivat Suomen Rakennuskoneen uuden edustuksen Diecikurottajat. jassa lisävaruste). Icarukseen ja Pegasukceen tehdas toimittaa myös CE hyväksytyn henkilönostokorin. Dieci kurottajat ovat esillä laajalla valikoimalla Bauma 2016 messuilla Münchenissä 11.-17.4. 620 m2 ulko-osastolla (FS 1007/1). Suomen Rakennuskone Oy aloittaa kokeneen kurottajavalmistaja Dieci’n raskaiden kurottajien maahantuonnin ja myynnin Suomessa. Dieci on 1982 perustettu Italialainen perheyritys. Reilussa kolmessakymmenessä vuodessa yritys on kehittänyt markkinoille laajan sarjan kurottajia erilaisiin rakentamisen ja maatalouden tehtäviin. Suomen Rakennuskone Oy tuo maahan rakentamisessa käytetyt kurottajat. Maatalouteen Dieci’t toimittaa edelleen Ab Tomas Kjellman, www.kjellman.fi. Olemme ensimmäisessä vaiheessa tyypittämässä Apolloja Icarus-sarjan kiinteärunkoisia kurottajia ja myöhemmin kesällä mallisarja täydentyy Pegasus-sarjan ympäripyörivällä kurottajalla. Tilauksesta myös raskainta Hercules-sarjaa tuodaan maahan. Herculeksen vahvin tyyppi nostaa haarukoillaan 21 tonnia. Koneet tuodaan Suomeen vakiona tehtaalla monipuolisesti varusteltuna. Koneissa on muun muassa lisähydrauliikat lisälaitteille, LED lisävalot, radio ja ilmastointi (Apollo-sarApollo 25.6 Icarus 38.14 Icarus 40.14 Icarus 40.17 Pegasus 40.25 Pegasus 50.21 Pegasus 60.16 Hercules 210.10 Moottori Yanmar FPT FPT FPT Perkins Perkins Perkins Perkins Teho (kW) 53,7 74 / 93 74 / 93 74 / 93 106 106 106 146 Nopeus km/h 26 30 / 40 30 / 40 30 / 40 40 40 40 28 Maksimi nosto kg 2500 3800 4000 4000 4000 5000 6000 L x W x H 4100x1840 5940x2310 5940x2310 5940x2340 8000x2380 6760x2380 6720x2380 6700x2715 x1935 x2440 x2440 x2440 x3025 x3025 x3020 x2925 Tyhjäpaino 4800 10 470 10 470 11 930 17 500 17 200 16 600 27 400 Renkaat 12x16,5” 405/70x20 405/70x20 405/70x24 18R22,5” 18R22,5” 18R22,5” 23,5R25” Dieci kurottajien maahan tuotavaa mallivalikoimaa.
  • n r o 4 • 2 16 13 UUSI ”HOIKKA” EWR150E MAHTUU PIHOILLE PYÖRIMÄÄN yys työk ä näkyv on hyv alhaisen polttoaineen kulutuksen ja k osv v 43 he tehokas 1 äalustaiselta kaivuk pyör on uusi lyhytper olv V ohteeseen ja ympäristöön. Bluetooth Hands Fr yys työk ean tuotta ork alhaisen polttoaineen kulutuksen ja k oimainen D4J turbodieselmoottori, älykäs hydr osv oneelta odottaa. Uusi muotoilu mahdollistaa pienen kääntösäteen nostoja kaivutehoista tinkimättä. U äalustaiselta kaivuk 8 tonninen EWR150E on suorituskykyinen, tehokas ja v , äinen 17 on uusi lyhytper ee sekä lisä ohteeseen ja ympäristöön. Bluetooth Hands Fr gonomisesti oik allisesta ja er v ur vuuden. T Tu ean tuotta aulijärjestelmä sekä automaattinen kaivujarru v oimainen D4J turbodieselmoottori, älykäs hydr oneelta odottaa. Uusi muotoilu mahdollistaa pienen kääntösäteen nostoja kaivutehoista tinkimättä. U 8 tonninen EWR150E on suorituskykyinen, tehokas ja v o Smar olv a V v arusteena saata v ee sekä lisä ein suunnitellusta V gonomisesti oik aulijärjestelmä sekä automaattinen kaivujarru v oneelta odottaa. Uusi muotoilu mahdollistaa pienen kääntösäteen nostoja kaivutehoista tinkimättä. U akaa. Se tarjoaa sinulle enemmän mitä v 8 tonninen EWR150E on suorituskykyinen, tehokas ja v ajär t View kamer o Smar o ohjamosta olv ein suunnitellusta V at v armista aulijärjestelmä sekä automaattinen kaivujarru v usi oneelta odottaa. Uusi muotoilu mahdollistaa pienen kääntösäteen nostoja kaivutehoista tinkimättä. U oit akaa. Se tarjoaa sinulle enemmän mitä v jolla näet k jestelmä, yys työk ä näkyv on hyv ampaa ja puhtaampaa k v uotta T ät uudesta V v e älineet tek nipuoliset työv spektiivistä”, lisää oneen ”lintuper jolla näet k ohteeseen ja ympäristöön. Bluetooth Hands Fr yys työk e.fi oc olv .v www ä V entely ösk y onet ampaa ja puhtaampaa k o EWR150E kaivuk olv uudesta V Vo y fit tiltr actor allisuutta. F v ät tur v lisää äv ee sekä lisä ohteeseen ja ympäristöön. Bluetooth Hands Fr o Construction Equipment olv VVo olta! olv V Vo entamisen mestarin. ak oneesta todellisen maanr o EWR150E kaivuk otaattori sarja, Steelwrist® tiltr y fit tiltr o Smar olv a V v arusteena saata v ee sekä lisä o Construction Equipment entamisen mestarin. otaattori ja mo otaattori sarja, Steelwrist® tiltr ajär t View kamer o Smar
  • 14 KAIKKI TYÖKONEISTA Hitachi ConSite VELOITUKSETTA Raportointijärjestelmä Hitachi-asiakkaille www.rotator.? Owner’s site Raportointijärjestelmä Hitachi-asiakkaille Hitachi ConSite Raportointijärjestelmä Hitachi-asiakkaille Hitachi ConSite on automaatRaportointijärjestelmä Hitachi-asiakkaille s Owner’’s Koneen te parantunut tuottavuu Hitachi ConSite tinen raportointipalvelu Hitachi 3-, 5ja 6-sarjoihin. Nyt Hitachi huoltosopimuksiin, uusiin ja jo olemassa oleviin, VELOITUKSETTA Soita ja kysy lisää: ttö ja us! Hitachi ConSite on automaat tinen raportointipalvelu Hitachi 3-, 5ja 6-sarjoihin. Nyt Hitachi huoltosopimuksiin, uusiin ja jo olemassa oleviin, VELOITUKSETTA! Soita ja kysy lisää: : EDUTT: • uottavuuden kasv TTu • Koneen tehokkaam • Parantunut käyttö • Alhaisemmat käyt parantunut tuottavuu Iiro Haataja 050 567 2875 www uottavuuden kasvattaminen mpi hyödyntäminen Parantunut käyttöaste ttökustannukset parantunut tuottavuus! Soita ja kysy lisää: Iiro Haataja 050 567 2875 .? .rotatorr. www .? • Parantunut turvall • Luotettavat käytt .rotatorr. www Parantunut turvallisuus ötiedot j www.hamm.fi Puh. 040 821 6440 / Ari Tulus Pohjanmaa: Puh. 0400 415 333 / Markku Salomäki Keskija Pohjois-Suomi: Puh. 0400 912 770 / RealMachinery HAMM JYRÄÄ! HAMM JYRÄÄ! HAMM JYRÄÄ! HAMM JYRÄÄ! HAMM JYRÄÄ! HAMM JYRÄÄ! HAMM JYRÄÄ! HAMM JYRÄÄ! HAMM JYRÄÄ! RAHOITUS % korolla tiettyihin malleihin... KYSY! HAMM HD-mallisto alk. 1400 kg asfalttija maapohjajyrät
  • n r o 4 • 2 16 15 k Testivuokralla jatkoon ja kuskit ovat viihtyneet hyvin ohjaamossa. Hyvinkin voi olla, että tästäkin koneesta tulee Halmetojan Arken kanssa kauppa, jatkaa Jari Niemi. Tämän on varmasti urakoitsijalle varsin hyvä malli tutustua uudenlaisiin koneisiin vaivattomasti työtä tehden: hankitaan kone ensin vuokralle ja ostopäätöstä voidaan rauhassa miettiä koneella töitä tehdessä, kertoo Aarne Halmetoja Rotatorilta. Koneyhtymä Jari Niemi & Kumppanit ensimmäinen Bell dumpperin työmaa oli järvityömaa aivan meren rantaan Kalajoella. Tyytyväisä olemme olleet Bellin tehokkuuteen töissämme ja vuoraamalla kone oli helppo lähteä tutustumaan koneeseen, kertoo Jari Niemi Aarne Halmetojalle. Myös Hitachi ZW 310 pyöräkuormaaja tuli Niemen yritykseen ensin vuokralle ja sitten tehtiin koneesta kaupat. Muistoksi Arkke toi Jari Niemelle vielä pienoismallin koneesta. kertoo Jari Niemi. Nyt Koneyhtymä Jari Niemi & kumppanit työllistää viisi plus kaksi omistajaa. Lisäksi käytetään aliurakoitsijoita. Töiden kirjo asettaa vaatimuksia myös kalustolle. Sen on vastattava työn määrään ja laatuun. Jutulla käydessämme oli kohteena pienen järven teko aivan meren rannassa. Meren ranta ja ja järven teko asettavat vaatimuksia myös kuljetuskalustolle. Ratkaisuksi löytyi Rotatorilta Bell B30E dumpperi. Me saimme ratkaistua hienosti tämän dumpperin hankinnan. Teimme koneesta vuokrasopimuksen ja voimme tutustua koneeseen hyvin töitä tehdessä ja sitten voimme pohtia koneen ostamista. Samalla konseptilla meille tuli jo Rotatorilta Hitachi ZW310 pyöräkuormaaja. Ensin vuokralle ja sitten teimme kaupan, toteaa Niemi. Kyllä Bell on osoittautunut toimivaksi koneeksi ja 28 tonnin kuormat siirtyvät vaivattomasti näillä liukkailla pinnoilla. Teho (246 kW) tuntuu riittävän Kalajokelainen Jari Niemi on urakoinut jo 80-luvun alusta alkaen. Vuosikymmenten aikana tutuksi tulivat eteläisen Suomen työmaat. Viikot töissä ja viikonloppuisin eväitä hakemaan kotipuolesta Kalajoelta. Hyvää kokemusta sieltä sai ja oli mahdollisuus tehdä monenlaisia töitä. Sen kokemuksen voimin toiminta on nyt siirtynyt tänne kotikonnuille Kalajoen seuduille. Monipuolisesti kun pystyy palvelemaan alan töissä, niin hommaa kyllä meille riittää, J A R M O S Y V Ä N E N
  • 16 KAIKKI TYÖKONEISTA Vuoden 2016 Real Parkin Mansen Mörinöihin osallistuivat Real Machinery Oy, Real Parts Oy, yli 85 kpl muita näytteilleasettajia ja toimijoita. Yleisöä ennätykselliset 10.300 henkilöä. MN-Lifttek Oy on laajentamassa toimintaansa Tampereen seudulle. Uudet tilat löytyivät Pirkkalasta Jasperintieltä.Tänne palkkaamme kaksi huoltomiestä ja myyntimiehenhaku on päällä. Asiakkaita palvelemme myös huoltoauton voimin, toteavat, Manitou Nordic:n Ilmars Nartish ja MN-Lifttekin Seppo Turunen. Tässä Trafinon tiimissä on voimaa ja positiivisuutta! Trafino Oy myy ja vuokraa liikennetarvikkeita ympäri Suomen. Tampereen uudet, upeat toimitilat ja laaja valikoima tuotteita löytyy Sarankulmasta, osoitteesta Nuutisarankatu 4. Jatkossa Tampereen seudulla on saatavilla myös ”all inclusive” pakettia työmaille, jolloin Trafino hoitaa toimituksen, asennuksen ja purun sopimuksen mukaisesti. Kätevä apu vaikka tietyömaalle! Mansen Mörinät on myös alan ammattilaisten kohtauspaikka, jossa voidaan vaihtaa kuulumiset läheltä ja kaukaa. Tämä Ditch Witch Zahn on varusteltu kaapelin auraukseen ja lähtee töihin pohjoiseen heti Mörinöiden jälkeen. Tehokas moottori 30 hv ja neliveto teloilla tekevät tästä koneesta loistavan työmyyrän kaapelitöihin, kertoo JLM Finlandin Jesse Suominen. Perinteiseen tapaan Koneisilta Oy:llä tehtiin kauppoja niin monipuolisesta valikoimasta vaihtokoneita kuin uusista minija midikaivinkoneista (1800–9000 kg) sekä lisälaitteista. Konekeskolla esillä on laaja kattaus K-PARTS varaosiaja tarvikkeita eri konemerkkeihin ja erittäin hyviä tarjouksia. Kari Männistö ja Jani Toivonen olivat paikalla kertomassa K-Partsin valikoimasta! CLAAS-traktorimallisto oli myös esillä Mörinöillä. Kattavasta mallistosta löytyy sopiva traktori niin maatalouden töihin kuin erilaisten urakoitsijoiden ja maansiirtoyrittäjien tarpeisiin. Perinteiseen tapaan Mörinöillä oli esittelyssä alan kuumimmat uutuudet ja mahdollisuus tutustua eri yrityksien tuotteisiin ja palveluihin! Averfin Oy toi Mörinöille ensiesittelyyn radio-ohjatun Bobcatin RC E-16, joka on modifioitu Delete Finland Oy:lle. Kone tulee työskentelemään tiloissa, joihin kuljettaja ei voi mennä esim. Sortumavaaran tai hapenpuutteen vuoksi. Radio-ohjauksen kantama on noin 100 m ja koneen ohjausjärjestelmään saadaan yhteys netin välityksellä. Koneesta on poistettu hytti, istuin ja hallintalaitteet ja nämä on korvattu radio-ohjaimella.
  • n r o 4 • 2 16 17 w Uutta puhtia Willeen Wihurin kanssa jo vuosia ja nyt laajennamme myös tekniseen yhteistyöhön. Päästötön tuote tulee olemaan Vilakoneelle varmasti suuri etu, ja me tulemme käyttämään kaiken osaamisemme auttaaksemme heitä luomaan vahva ympäristönhoitokone, joka tulee olemaan ykkönen energiatehokkuudessa.” Wille-ympäristönhoitokoneita on myyty kaikkiaan yli 6 000. Pääasiallisia markkinaalueita ovat Suomi, Ruotsi, Norja, Venäjä ja Pohjois-Amerikka. Nykyaikaisen ja laadukkaan tuotannon lisäksi Willekoneiden tuotekehityksessä on huomioitu myös asiakkaiden tulevaisuuden tarpeet. Wille-koneisiin on suunniteltu myös kaikkiin vuodenaikoihin soveltuvat työlaitteet, jotka takaavat maksimaalisen tuottavuuden ja turvallisen käytön. Wille-ympäristönhoitokoneet valmistetaan Loimaalla. Suomessa koneiden myynnistä ja markkinoinnista vastaa Wihurin Tekninen Kauppa. yhteistyötä Williams Advanced Engineeringin kanssa uuden päästöttömän Wille-ympäristönhoitokoneen kehityksessä. Uusi Wille perustuu jo olemassa olevaan 665-malliin. Williams Advanced Engineering on erikoistunut hybridillä ja sähköllä toimiviin ajoneuvoihin. Viimeisimpiä projekteja ovat olleet Jaguar C-X75 hybridimallin sekä sähkötoimisen Aston Martinin suunnitteluja kehitystyö. Wihuri on tukenut Williamsin kisakuljettaja Valtteri Bottaksen uraa yli kymmenen vuotta ja toiminut Valtterin työnantajana toimivan Williams Martini Racingin virallisena yhteistyökumppanina vuodesta 2013 lähtien. Yhteistyö Wille-koneiden tuotekehityksessä vahvistaa Wihurin ja Williamsin yhteistyötä entisestään. ”Williams Engineeringiltä saamme käyttöömme maailman parhaan tietotaidon ja insinööriosaamisen uuden sukupolven Wille-koneiden tuotekehitykseen”, Wihurin Teknisen Kaupan toimialajohtaja Pertti Rekonen toteaa. Williams Advanced Engineeringin tekninen johtaja Paul McNamara kommentoi yhteistyötä: ”Williams Advanced Engineering on erikoistunut, yhteistyössä asiakkaidensa kanssa, luomaan uusia tuotteita, jotka ovat energiatehokkaampia kuin aikaisemmin on tehty, ulkoasusta tai suorituskyvystä tinkimättä. Williams on tehnyt läheistä yhteistyötä Vilakone tulee tekemään yhteistyötä Williams Advanced Engineeringin kanssa uuden päästöttömän Wille-ympäristönhoitokoneen kehityksessä. Williams Advanced Engineeringin tekninen johtaja Paul McNamara, F1 kuljettaja Valtteri Bottas ja Wihurin toimitusjohtaja Juha Hellgren asettuivat kuvaan yhteistyön kunniaksi. Helsingin Satama Oy vastaanotti yrityksen ensimmäisen Willen juhlallisin menoin. 625 Wille pääsee vaativiin kunnossapitotöihin Helsingin satamaan. – Koneen varustelumahdollisuus, ympärivuotisuus ja merkin hyvä tunnettavuus olivat osana vaikuttamassa koneen valintaan, kertoi Arto Satuli Helsingin Satamasta. Kuvassa Valtteri Bottas, Wihuri Oy Teknisen Kaupan Markku Pirttilahti sekä Arto Satuli ja Tomi Airikainen Port Of Helsingistä. Staran edustajat kiittivät Markku Pirttilahtea vuosien yhteistyöstä. Topi Särkkä antoi Bottakselle piirtämänsä formulankuvan. Pertti Rekonen kiitti Markku Pirttilahtea kuluneista vuosista. Eläkepäivien ratoksi askareita voi jatkossa tehdä Metabon kanssa. Kuvassa myös Valtteri Bottas. Williams Advanced Engineering vahvistaa Willen tuotekehitystä Wihuri-konserniin kuuluva Vilakone Oy ja Williams Advanced Engineering ovat sopineet yhteistyöstä tulevaisuuden Wille-ympäristönhoitokoneiden tuotekehityksessä. Vilakone Oy on Pohjois-Euroopan suurin ympäristönhoitokoneiden valmistaja. Ensimmäisten Willekoneiden valmistuttua vuonna 1983 ne saavuttivat nopeasti asiakkaiden luottamuksen. Wihuri-konserniin kuuluvan Vilakoneen ja Williams Advanced Engineeringin yhteistyöllä Wille-ympäristönhoitokoneet tulevat olemaan tuotekehityksen kärjessä myös tulevaisuudessa. Vilakone tulee tekemään
  • 18 KAIKKI TYÖKONEISTA Oy engcon Finland Kauppatie 25-27, 65610 Mustasaari Puh 06-3222 815 | Mail finland@engcon.fi | Web finland.engcon.com | www.facebook.com/engconfi KAUHAT KUOKKAKAUHA KUOKKAKAUHA LAJITTELUKAUHA KAAPELIOJAKAUHA LUISKAKAUHA AMMATTILAISEN UUTUUS! l erinomaista ja asiakkaamme ovat tyytyväisiä”, hän luettelee. Logset 10H GTE: Tuttu Logset 10H kasvoi isoksi ja siitä tuli 10H GTE. 8-pyöräisenä se tarjoaa erinomaista vakautta jyrkässä maastossa. Suurten 750/26,5 renkaiden kuormankantokyky on vertaansa vailla. Koneessa on tehokas Mesera 280 -nosturi ja luotettava 7,4-litrainen, 300 hevosvoiman Agco Power moottori. Luotettava 10H GTE on nyt täydellinen suurten puiden käsittelyyn vaikeassa ja jyrkässä maastossa. Logset 12HGTE Hybrid 12H GTE Hybridin tekniikka on ennennäkemätöntä metsäkoneissa. Hybridijärjestelmän tuottamalla sähköenergialla annetaan 7,4-litraiselle Agco Power -moottorille lisätehoa, jolloin normaaleilla työkierroksilla saadaan vääntöä valtavat 2000 Nm. Dieselmoottorin ja sähkömoottorin yhdistelmällä saavutetaan jopa 510 hevosvoimaa (380 kW). Lisäksi kuljettaja saa nauttia markkinoiden suurimman paralleelinosturin, Mesera 285:n valtavasta nostokapasiteetista. Suuret 780/28,5 renkaat korottavat maavaraa ja tekevät koneesta vakaan ja miellyttävän ajaa. Koneen kaksi 210 cc työpumppua takaa virtauksen ja tuoton. Ominaisuuksiensa ansiosta 12H GTE nousee selkeästi markkinoiden tehokkaimmaksi harvesteriksi. Logsethybridijärjestelmä “Olemme tutkineet hybriditekniikkaa jo useiden vuosien ajan. Tekniikka on kehittynyt voimakkaasti ja on nyt valmis metsäkonekäyttöön. Logsethybridi on suunniteltu tuottamaan tehoa silmänräpäyksessä, ja se tekee koneesta erittäin tehokkaan. Hybridikone on tehokas mutta myös taloudellinen ja ekologinen vaihtoehto”, toteaa tekninen johtaja Jukka Kivipelto. Hybridikoneen polttoaineenkulutus on noin 25 % alhaisempi verrattuna vastaavaan dieselmoottoritoteutukseen. Hybriditekniikka on metsäkoneteollisuuden uusi vertailutaso. Kotimaan myyntijohtaja Erno Mäntynen pitää Logsetin aktiivista tuotekehittelyä erittäin tärkeänä: ”Hybriditekniikka on tulevaisuutta. Uusien mallien myötä Logset on kiistatta alansa teknologiajohtaja. Innovaatioista ja teknisistä ratkaisuista pääsevät nauttimaan asiakkaamme sekä ulkomailla että kotimaassa.” Logset Oy on suomalainen metsäkonevalmistaja, jonka tuotantolaitokset sijaitsevat Vaasan lähellä Koivulahdessa. Yritys on perustettu vuonna 1992. Logsetin tuotevalikoimaan kuuluu kuormatraktoreita, harvestereita, harvesteripäitä, ohjelmistoja,kaatopää ja simulaattori. Logsetin jälleenmyyntiverkosto kattaa 20 maata, ja Logset-koneita on käytössä jo yli 25 maassa. Jälkimarkkinointipalveluina Logset tarjoaa huoltopalveluiden ja varaosamyynnin lisäksi käyttökoulutusta sekä teknistä tukea. rimmat Logset-harvesterit täydentävät GTE-harvesterimalliston. “Puut kasvavat isommiksi, ja niin kasvamme mekin”, sanoo vientimyyntijohtaja Pascal Réty. ”Siitä lähtien kun ensimmäinen 8-pyöräinen tuli markkinoille, yli 50 % myymistämme harvestereista on ollut 8pyöräisiä. Suurempien metsäkoneiden kysyntä on selvästi kasvamassa. Uudet luotettavat ja tehokkaat mallit palvelevat asiakkaitamme ympäri maailmaa kaikissa olosuhteissa.” Logsetin toimitusjohtaja Tapio Ingervo on optimistinen tulevaisuuden suhteen. ”Logset kehittyy vahvemmaksi ja vahvemmaksi. Meillä on täysi tuotevalikoima. Myynti on ollut Logset julkisti kaksi uutta 8pyöräistä GTE-harvesterimallia: 10H GTE ja 12H GTE Hybrid. Uudet mallit ovat suurimmat harvesterit, jotka Logset on koskaan rakentanut. Ne on suunniteltu laajojen metsäalueiden taloudelliseen puunkorjuuseen, ja ne käsittelevät tehokkaasti suuria puumääriä. Nämä kaikkien aikojen suuLogset esitteli kaksi uutta suuren kokoluokan harvesteria S u u r i , s u u r e m p i , t e h o k k a i n – L o g s e t i n u u d e t h a r v e s t e r i m a l l i t Logsetin ammattilaiset asettuivat kuvaan 12H Hybridin rinnalle. Logset-hybridi on suunniteltu tuottamaan tehoa silmänräpäyksessä, ja se tekee koneesta erittäin tehokkaan.
  • n r o 4 • 2 16 19 www.avant.fi 600-sarja • • • 500-sarja • • • 700-sarja • • • 200-sarja • • • 400-sarja • • • Osasto: FM.615/3 Esittelemm e uuden Avant e-sarjan Baumassa Myyynti ja valm Ylöjärrvellä mistus 20 20 00-ssarj rja a alv 0% € 11.694 Hinta alkaen • aino 700 kg P • eho 20-25 hv T Te • 200-sarja 40 000-ssa arj rja alv 0% € 14.774 Hinta alkaen • aino 930-1030 kg P • eho 20 hv T Te • 400-sarja 50 00--ssa arj rja alv 0% € 20.335 Hinta alkaen • aino 1320-1420 kg P • eho 20-26 hv T Te • 500-sarja 6 60 000-ssa arrja 600 sarja .avant.fi www w. 70 70 00-s -ssa 700 sarr VANTAA Tolppola Hans 0400 231 797 Hassinen Harri 0500 306 400 Vaihto/vuokrakoneita www.fintractor.fi • www.hat.fi • www.tanerent.fi TAMPERE Helin Juhani 0400 721 200 TUURI Niemi Sami 040 528 9037 TURKU Leino Henry 0400 200 587 OULU Paakkunainen Janne 0500 160 300 Heinola Mikko 040 300 8501 Heinola Tauno 040 300 8505 HONKAJOKI Sivula Jarmo 040 300 8538 Vanhahonko Jukka 040 300 8504 Minikoneet saatavilla – pyydä tarjous! CX18B Koneita nopeaan toimitukseen – KYSY LISÄÄ ALUEESI MYYJÄLTÄ. CX35B KONEALAN HUOLLOT JA KORJAUKSET Kiitoradantie 3, 01530 Vantaa Huolto, korjaamo: Timo Haapala, puh. 0400 423 534, timo.haapala@vantaantyokonehuolto.fi Varaosat: Matti Ahokas, puh. 040 7153722, matti.ahokas@vantaantyokonehuolto.fi VANTAAN TYÖKONEHUOLTO VANTAAN TYÖKONEHUOLTO Korjaamme myös muun merkkiset maanrakennuskoneet, traktorit ja kiinteistökoneet yli 15 vuoden kokemuksella. 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 Vantaan Työkonehuollossa työskentelevät alansa huippuosaajat sekä korjaamossa että huippuvarustelluissa kenttähuoltoautoissa. Varmistamme työkoneesi sekä lisälaitteidesi toimivuuden ja tehokkaan tuottavuuden! sekä korjaamossa että huippuvarustelluissa kenttähuoltoautoissa. Varmistamme työkoneesi sekä lisälaitteidesi toimivuuden ja tehokkaan tuottavuuden! Vantaan Työkonehuollossa työskentelevät alansa huippuosaajat Valtuutettu Komatsu, Lännen, Arctic Machine, Engcon, Lundberg, Ljungby, Multione, Rototilt (Indexator) ja SMP-sopimushuoltaja ja -varaosamyyjä.
  • j John Deere 1270G kuluttaa merkittävästi vähemmän polttoainetta kuin edeltäjänsä, mutta on kuitenkin entistä tehokkaampi. Tehonlisäys on erityisen suuri 6-pyöräisessä koneessa, jonka teho on nyt sama kuin 8-pyöräisessä eli 200 kW entisen 170 kW:n sijaan. Myös vääntömomentti on 6-pyöräisessä koneessa kasvanut jopa 17 % ja 8-pyöräisessäkin 5 %. Polttoaineen kulutus on kuitenkin saatu erittäin alhaiseksi, mikä tuo huomattavan määrän suoraa säästöä koneen elinkaaren aikana. Kuljettajaa ei ole unohdettu. Ohjaamovaihtoehtoina on kiinteä tai automaattisesti kääntyvä ja vakaava ohjaamo. Uudistetussa kääntyvässä ja vakaavassa ohjaamossa on lisätty jalkatilaa ja sisätilan materiaali on muutettu helposti puhdistettavaksi. Lisäksi konepeiton mitat ovat kuitenkin ennallaan ja näkyvyys työskentelyalueelle on pysynyt hyvänä. Timo Ylänen John Deereltä ja Saku Pirhonen Stora Ensolta keskustelivat työnäytöksessä tärkeästä asiasta, puunkorjuutyömaiden turvallisuudesta. työnäytöksen seuraajat mm. erittäin hiljaisella käyntiäänellä ja nopealla työtahdilla. Työnäytöksessä ”Keisarilla” oli parinaan 1210E kuormatraktori, jonka kantavuus on 13000 kiloa. G-sarjan harvestereiden tehokkuus ja tuottavuus sekä kuljettajan mukava työskentelyympäristö ovat olleet suunnittelun lähtökohtia. John Deere’n G-sarjan moottorit ovat viimeisimmät Final Tier 4 / Stage 4 päästövaatimukset täyttäviä. John Deere järjesti maaliskuussa Joensuussa konepäivät. Hiljan markkinoille lanseerattu uusi G-sarja herätti laajalti mielenkiintoa päivän aikana niin tehtaalla kuin työnäytöksessäkin. Uusi 1270G harvesteri yllätti K IRSI A LAP AAVOLA 20 KAIKKI TYÖKONEISTA Raskaankaluston huollot, korjaukset ja varaosat Uudenmaan Konehuolto Ky 0400 646 571 Seljankuja 3, 04260 Kerava www.uudenmaankonehuolto.? Tienhoitokaluston huolto Webasto ja Eberspächer Lännen KOMATSU Bobcat Loppuiko puhti? Meiltä hydraulipumppujen ja ajonapojen kunnostus takuulla! a as Ra ka ska n ka ka a l ka ka sto ust n sto to h l uo o Raskaankaluston huollo l Uudenmaan K Uudenmaan K Sopimushuoltopiste: ot ot o ot j o o a rj u rj kse et kset kset a a j a a a s a a a a osat s aosat at rr ar va v v orjaukset ja v va va va k k k , ot, o onehuolto to to y y y y K K Ky Ky onehuolto K Ky K K Ko Ko K Ko Sopimushuoltopiste: b t j b b t j Eb ä E W W W Bobcat Doosan Lännen Huolto j Loppui o o puht o puht k k Loppuik Meilt lttä tä tä y y y yd yd a a aul au rr ydr h h h Meiltä h ä h ä h TSU aosat: ar a v KOMA AT ti? ti? lili04 04 40 00 64 64 46 57 Ti TTien it h to oit ka to to l ka ka stto ust n sto h to Tienhoitokaluston h We e st b to a to st sto a j E s be ä rs ä rs ebasto ja Eberspä pä W W W We We We We 1 hu to o to l huolto to äc c r h ächer e MYYNTI JA VUOKRAUS John Deere’n G-sarjan harvesterit ja kuormatraktorit markkinoilla John Deere’n G-sarjan harvesterit ja kuormatraktorit markkinoilla