nro 12 • 2018 Kimmo Ahonen Wihurin Catmyyntijohtajaksi s. 4 Molkentille uutta puskuvoimaa s. 6 Suutarinen kasvaa ja innovoi s. 13 FinnMateria s. 22 Kuljettajan kone Liebherr 936 s. 24 Työtehoseuralle Hitachi 180 s. 30 KAIKKI TYÖKONEISTA 12 • 2 1 8 3 4 . v u o s i k e r t a
KAIKKI TYÖKONEISTA 2 Hyvää ja rauhallista Joulua, toivottaa Hankintavinkkien väki! Jarmo, Eero, Olli, Juhani, Olli, Kalevi & Maarit Valkeat hahtuvat hiljaa leijaa ylitse maan ja ylitse puun. Kuuran kourissa seisoo kuuset kullassa talvisen aamunsuun. Lumiset näreet kuin pienet tontut vaeltaa valkeissa vaipoissaan hämyssä sinisen jouluaamun metsien kirkkoon korkeaan. Hiljaisuus siellä urkuja soittaa puitten humina virsinä soi lumien kristallikynttilät loistaa akkunat kultaa aamunkoi. Kattona kirkon on sininen taivas ikuiset hongat on pilarejaan purppuraviitassa aurinko astuu alttarille sen messuamaan. Alttarina on luminen vaara hartaana seisoo maa ja puu lävitse valkeain hahtuvain hiljaa metsässä aamu kirkastuu. Suomen liikennepolitiikka on väännetty uudelle raiteelle ”Selvä osoitus Suomen uudesta, pitkäjänteisestä liikennepolitiikasta. Tällaista ei ole ennen nähty”, Rakennusteollisuus RT:n toimitusjohtaja Aleksi Randell kommentoi Liikenneja viestintäministeriön tänään antamaa asetusta pääväylistä ja niiden palvelutasosta. Liikenneja viestintäministeriö antoi uuden, tammikuussa voimaan tulevan asetuksen pääväylistä. Suomen tavoitteet runkoverkon osalta on tämän myötä selkeästi kirjattu. ”Saimme pitkään odotetun ja keskeisen työkalun liikennepolitiikan ohjaukseen ja liikenteen suunnitteluun. Tämä mahdollistaa pitkäjänteisyyden pääväylien ylläpidossa ja kehittämisessä, tukee yhteistä sitoutumista ja tekee mahdolliseksi katsoa kauas. Esimerkiksi yritysten on turvallista suunnitella sijoittumista ja investointeja pääväylien varrelle”, Randell sanoo. ”Lausuntokierroksen jälkeen tehdyt muutoksetkin ovat perusteltuja. Runkoverkko on riittävän kattava elinkeinoelämän kuljetusten ja pitkämatkalaisten kannalta, mutta ei liian laaja esimerkiksi ylläpidon kannalta. Onnistunut ratkaisu lyhyellä, mutta ennen kaikkea pitkällä aikavälillä.” Seuraavaksi on varmistettava rahat RT:n infratoimialan johtaja Paavo Syrjö muistuttaa, että asetuksen tultua voimaan seuraava askel on liikenteen riittävän rahoitustason varmistaminen. Tarvitaan pitkäjänteiset linjaukset kehittämisinvestoinneista, niiden tehokkaista toteutusmalleista ja rahoituksesta, mutta myös perusväylänpidosta. ”Investointien ja perusväylänpidon vuotuisen rahoitustason tulee olla vähintään yksi prosentti bkt:sta, mikä tarkoittaa tällä hetkellä noin 2,3 miljardia euron liikennerahoitusta.” Säilytetään kunnianhimo jatkossakin Jatkokehittämisessä Rakennusteollisuus RT ottaisi kunnianhimoiseksi tavoitteeksi runkoverkon kaksiraiteisuuden ja nelikaistaisuuden. ”Maanteille suunniteltu nopeusrajoitus on nyt pääosin 80 km/h, kun se voisi hyvin olla 100 km/h hieman tavoitetasoa kiristämällä”, Syrjö mainitsee. ”Vastaavasti kaksiraiteisuus toisi kasvukeskukset ja maakuntien keskukset ajallisesti lähemmäs etelän kasvukolmiota, mikä avaisi Suomelle uudenlaiset kehitysnäkymät kaupungistumisen ja työvoiman liikkuvuuden näkökulmasta, poistaisi alueiden vastakkainasettelua ja vähentäisi merkittävästi liikenteen päästöjä. Koko Suomi hyötyisi”, Randell jatkaa. LEHTITILAUKSET & OSOITTEENMUUTOKSET toimitus@hankintavinkit.fi, p. 040 541 4902 Hankintavinkit painetaan suomalaiselle paperille. www.hankintavinkit.fi • Tykkää meistä Facebookissa! NRO 12/2018 34. VUOSIKERTA ISSN 1238-1950 KAIKKI TYÖKONEISTA JULKAISIJA Tietomediat Oy Hämeenpuisto 44, 33200 TAMPERE, Finland toimitus@hankintavinkit.fi PÄÄTOIMITTAJA Jarmo Syvänen TOIMITUS/ ILMOITUKSET toimitus@hankintavinkit.fi Eero Syvänen, p. 040 541 4902, toimitus@hankintavinkit.fi Olli Lätti, p. 0400 966 536, olli@hankintavinkit.fi Jarmo Syvänen, p. 0400 623 054, jarmo.syvanen@hankintavinkit.fi LEHDEN VAKITUISET AVUSTAJAT Juhani Viitanen, p. 040 588 9260, juhani.o.viitanen@gmail.com Olli Siltanen, p. 0400 770 735 Kalevi Kaipia, p. 040 512 3240 TAITTO Japlan Oy Maarit Korpela p. 040 715 4446 aineisto@japlan.fi PAINOPAIKKA BotniaPrint, Kokkola OSOITTEELLINEN POSTITUS / CIRCULATING 18.200 kpl / copies SEURAAVAN LEHDEN AINEISTOPÄIVÄ 3.1. Lauri Pohjanpää
nro 12 • 2018 3 Suomen Rakennuskone toivottaa Hyvää Joulua ja menestyksekästä Uutta Vuotta! JOHTAVA TEKNOLOGIA PAIKALLINEN PALVELU Tarjontamme ja tuotekehityksemme perustuvat alan vaatimusten tuntemiseen. Tarjoamme sinulle korkealaatuiset laitteet ja kattavat jälkimarkkinapalvelut maanpäälliseen ja -alaiseen poraukseen, murskaukseen ja seulontaan, lastaukseen ja kuljettamiseen sekä kalliorakentamiseen. Meiltä saat johtavan globaalin teknologian, paikallisella asiantuntevalla palvelulla – tavoitteenamme on tukea toimintasi turvallisuutta, tuottavuutta ja kannattavuutta. OTA YHTEYTTÄ – SANDVIK PALVELEE P. 020 544 4600 ROCKTECHNOLOGY.SANDVIK
KAIKKI TYÖKONEISTA 4 Kimmo Ahonen Wihurin Cat-liiketoiminnan myyntijohtajaksi E E R O S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI R AHKONEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI V IITANEN J UHANI R AHKONEN K IRSI A LAP AAVOLA O LLI S ILTANEN K ALEVI K AIPIA Kimmo Ahonen legendaarisen Cat D2:n vierellä. ”Olemme nyt tunnettu ja arvostettu isojen koneiden toimittajana. Niiden osalta myös Cat New Generation alkaa jo olla tuttu. Mutta nyt meillä tulee myös pieneen päähän koneita, joissa on uusia ominaisuuksia, joita ei edes rahalla voi ostaa. Niiden avulla siirretään Caterpillarin ja Witraktorin mielikuvaa myös kevyempään päähän. Niiltä myös odotamme paljon. ”Kuva Pariisiin saavuttaessa. Tunnelma siellä on ikimuistoinen. Vastasin 16 hengen ryhmän johtamisesta toisena vuonna. Ensimmäisenä vuonna Pariisi tuli vastaan jopa hiukan liian nopeasti. Toinen vastuuvuosi vei sitten pois vain omaan suoritukseen keskittymisen. Ryhmän veto turvallisesti Pariisiin toi matkaan kokonaan toisen näkökulman”. Kuvassa Kimmo Ahonen ensimmäisenä. – WIHURILLA ON perheyhtiön arvot. Kun Caterpillar edustaa tämän alan huippua maailmassa, ja huomasin Wihurin etsivän uutta myyntijohtajaa, tiesin välittömästi ilmoittautuvani ehdolle tähän tehtävään. Konemaailmassa tuotteen menestyminen on kiinni kyvystä johtaa tuotteita, palveluita, ihmisiä ja organisaatioita. Muutos näillä kaikilla sektoreilla on jatkuvaa ja minua kiinnostaa erityisesti se, miten niitä johdetaan, ohjataan, valmennetaan ja motivoidaan muuttuvassa konemaailmassa. Se on suurin haaste. Se vaatii myös päätöksiä, jotka eivät aina ole mukavia. Mutta näiden kautta syntyy myös tuloksia. Parhaimmillaan ihmeitä, kertoo Wihuri Oy Teknisen Kaupan tuore myyntijohtaja Kimmo Ahonen. Kimmo Ahosen tausta muodostuu kuudentoista vuoden jaksosta kuorma-autoliiketoiminnan piiristä, josta vajaa kolme viimeistä vuotta Länsi-Suomen aluejohtajana. Kimmon tavoitteet ovat olleet aina edessäpäin ja siksi sivuttaisliikettä työmarkkinoilla ei ole nähty. Uusi tehtävä tuo mukanaan uuden organisaation, jonka on samaa kokoluokkaa kuin aiemman uran organisaatiot. Johdettavan on nyt Witraktorin kaksitoista myyjää, tekninen tuki, assistentit ja koordinaattorit. Reilun kahdenkymmenen hengen myyntiimin lisäksi ympärillä on tukena markkinointitiimi ja yli 200 henkilön jälkimarkkinaorganisaatio, joiden varassaan on paljon onnistumisesta. Arvomaailmasta – Jotta pystyt parhaimpaan suoritukseen, myyminen ei ole vain myyntiä, vaan siihen tarvitaan uskottavat tuotteet ja uskottava organisaatio. Ja lopulta pitää uskoa myös itseensä. Silloin tulee esille kunkin oma motivaatio. Minun arvomaailmassani Witraktor ja Caterpillar edustavat arvoja, joiden varaan voin oman työni rakentaa. Omat henkilökohtaiset arvoni perustuvat rehellisyyteen ja avoimuuteen. Rehellisyyteen itselleni, rehellisyyteen ja avoimuuteen organisaatiolle ja rehellisyyteen ja läpinäkyvyyteen asiakkaalle. Asiat ovat on vain asioita joita on turha värittää. Luottamus rakentuu aina näiden arvojen varaan. Koen että Wihuri perheyhtiönä on juuri tällaisten arvojen takana. Ja perheyhtiö on jo arvo sinänsä. Painotus henkilöjohtamisessa – Vahvuuteni on henkilöjohtamisessa. Toimin johdonmukaisesti ja haluan, että toimitaan yhdessä, samaan aikaan ja samaan suuntaan. Witraktor ja Caterpillar ovat jo esimerkki johdonmukaisesta ja pitkäjänteisestä yhteistyöstä. Tekemällä yhdessä, kysymällä, kyseenalaistamalla, oppimalla, opettamalla ja antamalla yksilöille tilaa toimia varmistamme motivoituneen ja innokkaan tekemisen. Tässä suhteessa jokaisen kuulluksi tulemisen kokemus on tärkeää. On myös tiedettävä, mikä ohjaa meitä tekemisissämme. Se ei tarkoita, että kaikki voisivat toimia oman linjansa mukaisesti, vaan että kaikki sisäistävät yhdessä sovitut toimintatavat ja toimivat motivoituneesti niiden mukaisesti. Helppoja teitä ei ole. Kaikki me tulemme tekemään virheitä. Minäkin. Toivottavasti saamme kuitenkin edelleen lisättyä avoimuutta ja keskustelua ja kertoisimme asiat niin kuin ne ovat, eivätkä kertomattomat jäisi kytemään organisaatioon. Sillä tavoin voimme saada aikaan uutta. Sisäiset esteet Kimmo Ahonen pitää kaikissa organisaatioissa esiintyviä sisäisiä esteitä aina esteenä erityisesti henkilöstön parhaiden ominaisuuksien esiintuloon. Virtaviivaistaminen ja esteettömyys tuo tuloksia. – Myynnin johtajana tärkein tehtäväni on aikaansaada olosuhteet, joissa jokainen voi tehdä työnsä mahdollisimman hyvin. On vain nähtävä kunkin persoonallisuuden sisään ja annettava tarpeellinen tuki. Nähtävä oikeat ihmiset oikeille paikoille. Lähtökohtaisesti meillä rima on jo nyt korkealla ja siksi kaikkea ei tarvitse täällä aloittaa lainkaan alusta. Olen myös paljon pohtinut sitä, miksi erinomaisen koulutuksen saanut myyjä ei menesty, mutta toinen menestyy, vaikka paperilla hänen tietonsa eivät siihen juurikaan viittaisi. Kimmo Ahosen asenne sisältää myös oman itsen likoon laittamisen riskin. – Me olemme perinteinen suomalainen yritys. Meillä on ison toimijan helposti lähestyttävät kasvot. Olemme aina olleet arvostettu ja sen päälle on erittäin hyvä rakentaa edelleenkin. Helposti lähestyttävyys tulee näkyä myös johtamisessa. Avoimuuden perinteisiä arvoja haluan viedä eteenpäin silläkin riskillä, että avoin oma itseni joutuu joskus kovaankin myllyyn. Tulevaisuus sitten näyttää miten onnistumme viemään menestynyttä yhtiötä kohti parempaa, päättää Kimmo Ahonen. Kaksi kertaa polkupyörällä Pariisiin – Polkupyöräily on ollut jo vuosia harrastuksenani. Kesällä erityisesti. Talvella kävelyä ja kuntosalia ja sitten rinteessä treenaamassa. Kaksi kertaa olen ajanut Rynkeby-polkupyörämatkan Pariisiin. Vuosina 2015 ja 2016. Ne ihmiset jotka sitä tekevät, pistävät itsensä likoon muiden puolesta. He keräävät rahavaroja syöpää sairastavien tueksi. Se on todellista joukkuehenkeä. Ne ihmiset siellä tiellä Pariisiin ovat jotenkin hyvällä tavalla hyvin erityislaatuisia. Kimmo Ahonen
KAIKKI TYÖKONEISTA 6 KOLMANNESSA SUKUPOLVESSA toimiva imatralainen perheyritys Molkentin Oy tehostaa toimintaansa panostamalla uuteen ja tehokkaaseen kalustoon. Omistajaveljekset Mikko ja Antti Molkentin ovat tämän syksyn aikana uusineet puskukonekalustoaan Caterpillar D8T -puskukoneella ja lisänneet nostureiden tarjontaansa Palfinger PK135.002 TEC-7 -asennusnosturilla. Wihuri Oy Teknisen Kaupan toimittama Caterpillarin D8T on käytössä Stora Enso Oyj:n Imatran tehtaiden Kaukopään kuoren varastointikentällä, missä se toimii tehtaan kuljettajien ajamana kuoren vastaanotossa ja hoitaen kasan oikeanlaista tyhjentymistä ruuvikuljettimille. Kuori käytetään voimalaitoksella tehtaiden energiaksi ja kuskit ajavat paperiteollisuuden normaalin työehtosopimuksen mukaisessa rytmissä kaksivuorotyönä seitsemänä päivänä viikossa. Joskus poikkeustilanteissa otetaan myös kolmas työvuoro lyhytaikaisesti käyttöön. Molkentinilla oli jo aikaisemmin samassa tehtävässä Catin ylävetopyöräinen D8R, mutta nyt toistakymmentä vuotta palvellut kone vaihtui siis uuteen ja tehokkaampaan T-malliin. Uusi D8T on varustelultaan WH eli Waste Handler -versio, mikä kuvastaa koneen tärkeintä markkinasegmenttiä ja se varustellaan jo tehtaalla maan ja louheen puskuun tehdyistä ns. kivikoneista poikkeavasti. Molkentinin koneeseen on sen lisäksi rakennettu vielä hakevarustus, mikä tarkoittaa mm. lisättyjä suojauksia alavaunussa ja letkutuksissa. N. 40 tonnia painavassa koneessa on 363 (SAE) hevosvoiman moottori, joka on luonnollisesti EU Vaihe 4 – päästönormin mukainen. Hakepuskulevyn nimellistilavuus on 28 kuutiota ja täyden hakepuoliperävaunun kuorma nousee kasalle melkein kokonaan kahdella puskulla. Puskulevy on dual tilt -mallia eli se kallistuu myös pituussuuntaan. Eteenpäin kallistamalla saadaan levy paremmin puremaan työnnettävään materiaaliin ja tyhjentymään penkan reunalla. Taaksepäin kallistamalla puolestaan tavaran kuljetus kasalla helpottuu. Työn luonteesta johtuen kone on varustettu täydellisellä sammutusjärjestelmällä. Molkentinilla ollaan uuteen työkaluun erittäin tyytyväisiä ja myös kuljettajat ovat mieltyneet tehokkaaseen koneeseen. – Catin D8 -kone on mielestämme soveltuvin raskas puskukonemalli kuoren ja hakkeen käsittelyyn, sanoo Mikko Molkentin. – Jousitettu telirakenne taaimman johtopyörän ja kahden alarullan telissä säästää merkittävästi sekä telapakettia että asfalttia, kun kasalta palataan kovalle alustalle. – Tämä rakenne on Catillakin vain D8:sta alkaen, seiskan telarunkoon jousitus ei mahdu. – Ja nopeassa peruutuksessa telastoon lisätyt ylärullat estävät telan ”laukkaamisen”, toteaa Molkentin. Palfingerin uusi PK 135.002 TEC -nosturi koulutyömaalle Nostopalveluihin Molkentin Oy:llä on tällä hetkellä käytössään 50ja 80-tonniset ajoneuvonosturit sekä 80-tonnimetrin Hiab 4-akselisen Volvon päällä ja vaihtolavavarusteinen ”rautakauppa-auto” 22-tonnisella Palfingerilla. Kun kesän aikana saatiin tarjouspyyntö Imatran uuden koulukeskuksen työmaan puuelementtien asennusnostoista, niin siinä yhteydessä tuli eteen isomman asennusnosturin hankkiminen. – Totesimme, että aikaisempi kasikymppisemme voisi tässä työssä jäädä hiukan pieneksi ja kun sillä on jo ikääkin, niin aloimme tutkia muita mahdollisuuksia, kertoo Antti Molkentin. Tutustumisen jälkeen koneeksi valikoitui Palfinger, jota maahantuoja VTA Tekniikka Oy:n myyntipäällikkö Jorma Hellberg esitteli ansiokkaasti. – Olipa kerrankin myyntimies, jolta ei tieto loppunut, ihastelee Antti Molkentin. – Varastossa ollut 165-malli meni muualle kaupaksi, mutta kun Nikkasen Konepaja Oy:llä ja päällirakentaja PE-Markkinointi Oy:llä oli valmiina 5-akselisen Volvon päälle toteutettu projekti PK 135-nosturilla, niin siitä päästiin kauppoihin. – Kone saatiin sopivasti tämän työmaan alkuun ja kokemukset ovat olleet hyviä, kertoo Molkentin. – Vaakatason ulottuma on n. 32 metriä ja siellä nostokyky on vielä 1,2 tonnia. – Korkeussuunnassa tällä varustuksella pääsen 35 metriin. Palfinger käyttää raskaissa nostureissaan pisaranmallista, ns. P-profiilipuomia, jonka ansiosta puomin sivuttaistaipuma on pienempi niissä tapauksissa, missä auto on jouduttu petaamaan kaltevalle alustalle ja lisäksi käyttäjän apuna on työtä helpottavaa automatiikkaa. – Käyttäjänä olen kokenut hyväksi mm. hydraulisesti taittuvat tukijalat, joilla jalat voidaan ajaa esteen yli. – Ja SRC-vinssiautomatiikka eli koukun ja nokkapyörän välisen etäisyyden automaattinen seuranta on ihan huippua. – Koukkua ei tarvitse erikseen vahtia puomin liikkeiden mukaan, sanoo itse koneella työskentelevä Antti Molkentin. 65-VUOTIAS PERHEYRITYS INVESTOI IMATRALLA Uutta puskuvoimaa ja nostokapasiteettia Molkentinille E E R O S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI R AHKONEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI V IITANEN J UHANI R AHKONEN K IRSI A LAP AAVOLA O LLI S ILTANEN K ALEVI K AIPIA
nro 12 • 2018 7 Säästä vähintään 15% polttoainekuluissa Suoravedolla varustettu, uudistettu Lokotrack® LT200HP™ -kartiomurskainlaitos säästää vähintään 15% polttoainekuluja hydraulikäyttöiseen laitteeseen verrattuna. LT200HP on samalla ensimmäinen Lokotrack, joka täyttää Stage V -päästönormit. Paremman tehokkuuden ohessa uudistetussa LT200HP:ssa on toteutettu lukuisia turvallisuuteen ja huoltoon liittyviä parannuksia, joiden ansiosta päivittäinen huolto sujuu helpommin ja nopeammin. Kysy lisää tehokkaasta ja taloudellisesta LT200HP-mallista Metson asiantuntijoilta ja lue lisää www.metso.com/fi. Lokotrack® LT200HP™ -kartiomurskainlaitos uudistui Toivotamme asiakkaillemme Hyvää Joulua ja menestyksekästä Uutta Vuotta! SAMOINA AIKOINA, kun Suomen valtion omistamalle Enso-Gutzeit Oy:lle valmistui vuonna 1935 Saimaan rannalle Kaukopäähän aikansa suurin selluloosatehdas Euroopassa, oli nykyisen itärajan takana sijainneessa Jääsken kunnassa asunut Leonid Molkentin veljensä kanssa jo vuoden verran toiminut maanviljelyksen ohella kuorma-autoilijana. Veljesten molemmat autot lähtivät myös sotaan ja niistä vain toinen palasi. Sodan jälkeen muutokset kohtasivat molempia, Enso-Gutzeit joutui rakentamaan uudet tehtaat Imatralle Vuoksen varrelta luovutettujen tehdaslaitosten tilalle ja rajan pintaan Imatralle evakoitunut Leonid Molkentin ryhtyi maansiirtourakoitsijaksi. Molkentinin ensimmäinen kone oli Pikku-Jussina tunnettu Åkerman 200, joka tuli yrityksen käyttöön toukokuussa 1953. Seuraavaksi hankittiin Auto-Jussi, jossa ylävaunu oli sama edellisen kanssa, mutta alustana toimi ”sota-Gempsu”. Puskukoneurakointi alkoi vuonna 1959 Caterpillarin D7A -sarjan koneella ja sama merkki on siitä lähtien pysynyt yhtiön kalustossa. Nostotöihin hankittiin vuonna 1967 ja 1968 Michiganja Bantam -nosturit. Merkittävänä maakunnallisena urakoitsijana Molkentin oli mukana mm. Uimaharjun sahan rakentamisessa, Savonradan töissä Hillosensalmella sekä Silvolan tekojärven ja Saimaan kanavan urakoissa. Vuosikymmenten ajan Molkentin Oy tuli tunnetuksi puskukonetalona ja nimenomaan Caterpillareistaan. Yhtiöllä on ollut toimintansa aikana kaikkiaan toistakymmentä puskukonetta ja niistä vain pari on ollut muuta merkkiä. Viime vuosina Molkentin Oy on yhä enemmän panostanut palvelutöihin erikoiskalustolla, koneita on vähennetty ja henkilökuntaa on nyt omistajaveljekset mukaan lukien puolenkymmentä. Nostopalvelut ja koneiden vuokraus tilaajan käyttöön ovat tulleet urakointitoiminnan rinnalle. Yritys on pysynyt koko ajan perheen hallussa ja toista sukupolvea edustava Esko Molkentin toimi toimitusjohtajana vuosina 1979 – 2013, minkä jälkeen toiminnasta ovat vastanneet Eskon pojat Mikko ja Antti. Stora Enso Oyj:n Imatran tehtaat maailman suurin nestepakkauskartongin valmistaja Nykyisin Imatran tehtaat kuuluvat Stora Enson Consumer Board -divisioonaan ja muodostuvat kahdesta tehdasyksiköstä, Kaukopäästä ja Tainionkoskesta. Tehtaiden kapasiteetti on yli miljoona tonnia kartonkia ja paperia vuodessa ja Stora Enson Imatran tehtaat on maailman suurin nestepakkauskartongin valmistaja. Tehtailla valmistetaan myös elintarvikeja graafisia kartonkeja sekä joustopakkauspapereita itse valmistetusta sellusta ja kemikuumahierteestä (CTMP). Imatran tehtailla on 4 kartonkikonetta, yksi paperikone ja neljä muovipäällystyskonetta. Tehtaat työllistävät yhteensä noin 1000 henkeä ja tuotannosta yli 95 % menee vientiin. Tärkein markkina-alue on Eurooppa, mutta merkittävä osuus tuotteista viedään myös Kaukoitään ja Kaakkois-Aasiaan. Kuorellista puuta tehtaat käyttivät vuonna 2017 lähes 5 miljoonaa kuutiometriä ja jos kaikki puu tulisi rekoilla, tehtaille saapuisi yksi rekkakuorma puuta joka 6. minuutti, 24 tuntia vuorokaudessa ja 365 päivänä vuodessa! Imatran tehtaiden energia on pääosin puupohjaista ja tehtaiden jätteistä hyödynnetään 99,6 %. Kaukopää ja Molkentin – molemmat aloittivat 1930-luvulla Koneinvestoinnit mahdollistaa Danske Finance Kysy rahoitusta 010 546 6910, myynti.df@danskebank.fi Steelwrist Suomi | www.steelwrist.com 0401 79 72 38 | 0400 76 23 94 0401 79 15 00 | 0401 79 81 08 Hyvää Joulua Toivottaa Steelwrist Finland COMMITMENT TO EFFICIENCY
KAIKKI TYÖKONEISTA 8 Kiitämme asiakkaitamme kuluneesta vuodesta ja toivotamme Rauhallista Joulua & Menestystä vuodelle 2019! • Trukkihaarukat • Jatkohaarukat • Lavanostimet • Nostopuomit • Rautakanget SUOMALAISET NOSTOLAITTEET Laatua jo vuodesta 1927 www.kyrontakomo-helin.fi myynti@kyrontakomo-helin.fi 02-486 2186 KYRÖN TAKOMO, HELIN OY Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Konemarkkinat HANKINTAVINKIT 4 – AINEISTOPÄIVÄ KESKIVIIKKO 28.3. www.hankintavinkit.fi Lähetä aineistosi: toimitus@hankintavinkit.fi Jämsä 30.8.-1.9. 8 www.finnmetko.fi HYDRAULIIKAN VOIMALLA GENERAATTORIT SÄÄTYVÄT GENERAATTORIT HITSAUSGENERAATTORIT MAGNEETTIGENERAATTORIT KOMPRESSORIT PAINEENKOHOTTIMET VOIMANULOSOTTO ASENNUSVENTTIILIT KORKEAPAINEPESURIT KADUNPESULAITTEET PUTKENPESULAITTEET KORKEAPAINEPÖLYNSIDONTA PORAUSNESTEPUMPUT KORKEAPAINESAMMUTUS JÄTEASTIOIDEN PAINEPESU TÄRYT www.dynaset.com info@dynaset.com puh. 03 3488 200 w w inf puh. 03 3 .com ynaset .d w w .com ynaset o@d ffo 2 8 8 4 puh. 03 3 puh. 03 3 2 8 8 4 puh. 03 3 Messut& Tapahtumat 2018 Lännen Konepalvelu Oy hinnat +alv. Yrjönalhontie 4A, 21420 Lieto www.lannenkonepalvelu.fi Jarkko 0400 827 827 jarkko.turvanen@ lannenkonepalvelu.fi Hitachi ZX135US-3........-11 69.500 5400h, SMP STl8Pro+pihti, Webasto, keskusvoitelu Airman AX36U.............-08 19.800 4550h, Engcon EC05, luiskakauha Lännen 940S...............-97 29.000 hydr.liittimet ym. Lännen 74OS...............-98 27.000 henkilönostin ym. Lännen C200...............-90 18.500 vain 5700h, 5 kpl kauhoja, trukkihaarukat TULOSSA TULOSSA TULOSSA HITACHI ZX135USL-3.....-08 METSÄALUSTA, 7000h, kallistava NTP10, 2 kpl kauhoja HITACHI ZX225USR-3 ....-12 8400h, SMP ST28Pro S70, Webasto, Safematik Lännen 8600E .............-07 Logos 170 henkilönostin, Engcon EC10, hyvät varusteet Lännen 860C...............-00 hydr.liittimet ym. Siisti Seuraa meitä Facebookissa! Hankintavinkit HALLILÄMMITIN KOLMEN VUODEN TAKUULLA JA HUOLTOPALVELULLA AIRREX AH-200/300/800 Lähes hajuton diesel-infrapunalämmitin 100% hyötysuhteella. I Ei tarvitse pakoputkea ulos I Biodiesel, diesel tai polttoöljy I Ei puhallinta, ei nosta pölyä I Termostaattiohjattu (0–40°C) I Siirreltävä, ei asennusta I Hiljainen, vain 48 dB I Ei polttavan kuumia pintoja I 13kW, 15kW ja 22kW -mallit KULUTUSESIMERKKI Eristetty teollisuushalli, tilavuus: 500m³. Lämpötila ulkona: -0ºc, sisällä: +15ºc: Polttoaineen kulutus n. 2,5L / vrk 3 VUODEN TAKUU 24h HUOLTOPALVELU VOITA RALLIPÄI VÄ ITSELLES I JA 5 KAVERILL ESI Osta Airrex diesel-läm mitin ja voita 10-kertais en Suomen mestarin Juha Salon rallipäivä ! Lue lisää netistä. Airrex_172x130.indd 1 17.8.018 10.30 HONKAJOKI: Antti Forma 050 545 5196, Jani Mäntylä 050 379 9998, Reijo Ylipaasto 050 1617, Tomi Ylipaasto 050 379 9995 TURKU: Jani Mäntylä 050 379 9998 TAMPERE: Tommi Luomahaara 0400 730 391, Toni Yli-Hietanen 044 379 9992 PÄÄKAUPUNKISEUTU: Jouko Pihlaja 044 282 8733, Jani Mäntylä 050 379 9998 Seuraa meitä myös: Kokemus luo varmuutta HMK 102 S HMK 62 SS HMK 140 W HMK 200 W HMK 140 LC HMK 300 LC HMK 200 W MH HMK 220 LCLR HMK 370 LCLR HMK 140 W Heti toimitukseen. Kysy! HMK 220 LC Yli 25 v
nro 12 • 2018 9 Kiitämme asiakkaitamme kuluneesta vuodesta ja toivotamme Rauhallista Joulua & Menestystä vuodelle 2019! KONEALAN HUOLLOT JA KORJAUKSET Kiitoradantie 3, 01530 Vantaa Huolto, korjaamo: Timo Haapala, puh. 0400 423 534, timo.haapala@vantaantyokonehuolto.fi Varaosat: Matti Ahokas, puh. 040 7153722, matti.ahokas@vantaantyokonehuolto.fi VANTAAN TYÖKONEHUOLTO VANTAAN TYÖKONEHUOLTO Korjaamme myös muun merkkiset maanrakennuskoneet, traktorit ja kiinteistökoneet yli 15 vuoden kokemuksella. 04004 23534 04004 23534 04004 23534 04004 23534 04004 23534 04004 23534 04004 23534 04004 23534 04004 23534 04004 23534 Vantaan Työkonehuollossa työskentelevät alansa huippuosaajat sekä korjaamossa että huippuvarustelluissa kenttähuoltoautoissa. Varmistamme työkoneesi sekä lisälaitteidesi toimivuuden ja tehokkaan tuottavuuden! sekä korjaamossa että huippuvarustelluissa kenttähuoltoautoissa. Varmistamme työkoneesi sekä lisälaitteidesi toimivuuden ja tehokkaan tuottavuuden! Vantaan Työkonehuollossa työskentelevät alansa huippuosaajat Valtuutettu Komatsu, Lännen, Arctic Machine, Engcon, Lundberg, Ljungby, Multione, Rototilt (Indexator) ja SMP-sopimushuoltaja ja -varaosamyyjä. • Trukkihaarukat • Jatkohaarukat • Lavanostimet • Nostopuomit • Rautakanget SUOMALAISET NOSTOLAITTEET Laatua jo vuodesta 1927 www.kyrontakomo-helin.fi myynti@kyrontakomo-helin.fi 02-486 2186 KYRÖN TAKOMO, HELIN OY Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Konemarkkinat HANKINTAVINKIT 4 – AINEISTOPÄIVÄ KESKIVIIKKO 28.3. www.hankintavinkit.fi Lähetä aineistosi: toimitus@hankintavinkit.fi Jämsä 30.8.-1.9. 8 www.finnmetko.fi HYDRAULIIKAN VOIMALLA GENERAATTORIT SÄÄTYVÄT GENERAATTORIT HITSAUSGENERAATTORIT MAGNEETTIGENERAATTORIT KOMPRESSORIT PAINEENKOHOTTIMET VOIMANULOSOTTO ASENNUSVENTTIILIT KORKEAPAINEPESURIT KADUNPESULAITTEET PUTKENPESULAITTEET KORKEAPAINEPÖLYNSIDONTA PORAUSNESTEPUMPUT KORKEAPAINESAMMUTUS JÄTEASTIOIDEN PAINEPESU TÄRYT www.dynaset.com info@dynaset.com puh. 03 3488 200 w w inf puh. 03 3 .com ynaset .d w w .com ynaset o@d ffo 2 8 8 4 puh. 03 3 puh. 03 3 2 8 8 4 puh. 03 3 Messut& Tapahtumat 2018 Lännen Konepalvelu Oy hinnat +alv. Yrjönalhontie 4A, 21420 Lieto www.lannenkonepalvelu.fi Jarkko 0400 827 827 jarkko.turvanen@ lannenkonepalvelu.fi Hitachi ZX135US-3........-11 69.500 5400h, SMP STl8Pro+pihti, Webasto, keskusvoitelu Airman AX36U.............-08 19.800 4550h, Engcon EC05, luiskakauha Lännen 940S...............-97 29.000 hydr.liittimet ym. Lännen 74OS...............-98 27.000 henkilönostin ym. Lännen C200...............-90 18.500 vain 5700h, 5 kpl kauhoja, trukkihaarukat TULOSSA TULOSSA TULOSSA HITACHI ZX135USL-3.....-08 METSÄALUSTA, 7000h, kallistava NTP10, 2 kpl kauhoja HITACHI ZX225USR-3 ....-12 8400h, SMP ST28Pro S70, Webasto, Safematik Lännen 8600E .............-07 Logos 170 henkilönostin, Engcon EC10, hyvät varusteet Lännen 860C...............-00 hydr.liittimet ym. Siisti Seuraa meitä Facebookissa! Hankintavinkit Member of Nokian Tyres J APLAN graafista taitoa w w w. j a p l a n . f i
KAIKKI TYÖKONEISTA 10 TYÖKONEIDEN MOOTTORIMARKKINOITA valloittava AGCO Power Oy sai Tampereen kauppakamarin ja Tampereen nuorkauppakamarin Pirkanmaan vientipalkinnon 2018. AGCO Power vie suoraan 75 prosenttia moottorituotannostaan ja asiakkaiden valmistamien työkoneiden mukana Suomen ulkopuolelle päätyy 95 prosenttia tuotannosta. Suurin vientimaa on Ranska, sen jälkeen tulevat Saksa, USA, UK, Ruotsi, Italia ja Brasilia. Suuri osa tuotannosta menee emoyhtiö AGCO:n tehtaisiin maailmalla. AGCO Power Oy:n liikevaihto Suomessa oli viime vuonna 306 miljoonaa euroa. Lisäksi AGCO Power vie hammaspyöriä, joita käytetään esimerkiksi traktoreiden ja moottorikelkkojen voimansiirroissa. Hammaspyörissä suurimmat vientimaat ovat Brasilia ja Kiina. Lisäksi valmistetaan aggregaatteja, joita viedään lähinnä Afrikkaan. AGCO Powerin vahva tuotekehitysosaaminen on ollut kriittisessä roolissa, kun eri puolilla maailmaa sijaitsevien omien tehtaiden osaamista on kehitetty. – Olemme keskittäneet tutkimuksen ja tuotekehityksen Nokian Linnavuoreen, vaikka tuotteita valmistetaan myös Kiinassa ja Brasiliassa. Moottorien kehittämisen haasteet liittyvät päästövaatimusten täyttämiseen, ja siinä haluamme olla edellä säännöksiä. Siksi pidämme tutkimuksen ja tuotekehityksen Suomessa. Haluamme varmistaa muun muassa elektroniikkaja ohjelmisto-osaamisen jatkossakin, ja siksi perustimme Tampereen tekniseen yliopistoon tutkimuskeskuksen, sanoo toimitusjohtaja Juha Tervala. Suomen sijainti ei ole paras mahdollinen komponentteja tuovalle ja moottoreita vievälle yritykselle. – Täytyy tehdä asioita fiksummin kuin kilpailijat Keski-Euroopassa. Olemme nostaneet automaatioastetta, robotteja tehtaalla on yli sata. Nostamme tuottavuutta vuosittain. Me emme ole halvin, mutta kun moottorin elinkaarikustannuksia verrataan – polttoainekulutusta ja huoltokustannuksia – niin olemme hyviä. Myös jälkimarkkinointi on tietysti tärkeää. Asiakasta ei saa koskaan jättää yksin. Tällä hetkellä AGCO:n valmistamissa traktoreissa, leikkuupuimureissa ja muissa työkoneissa on jo 75-prosenttisesti AGCO Powerin moottori. – Polku on rakennettu, että määrä olisi tulevaisuudessa 90 prosenttia ja jopa sen yli. Tavoite on myös seuraavan viiden vuoden aikana yli kaksinkertaistaa ulkopuolisille asiakkaille menevä vienti. Vientimyynnissä AGCO Power luottaa omaan voimaan. – Pääasiassa otamme itse suoraan yhteyden työkonevalmistajaan. Pieni osa kontakteista hoidetaan edustajien kautta. Tampereen nuorkauppakamarin perustama palkinto on jaettu vuodesta 1968 lähtien, vuodesta 2011 yhteistyössä Tampereen kauppakamarin kanssa nimellä Pirkanmaan vientipalkinto. Palkinto myönnetään Pirkanmaalla toimivalle yritykselle, joka panostaa erityisen merkittävästi kansainvälistymiseen, vientiin ja uusien markkinoiden avaamiseen. Tämänvuotinen vientipalkinto jaettiin Tampereen kauppakamarin syyskokouksessa 19. marraskuuta. MAAILMAN JOHTAVALTA rototilttivalmistajalta Engconilta satelee tuoteuutuuksia. Se on kehittänyt nyt täysin uuden seulakauhasarjan, joka on tarkoitettu 1,5–33 tonnin kaivukoneisiin. Kauhojen mallinimi on SKB, ja ne on kehitetty Hollannin markkinoiden pyynnöstä, sillä siellä on suuri kysyntä tämäntyyppisille kauhoille. Toisin kuin perinteisessä seulakauhassa, jossa kauhan sivulevyt voivat estää esimerkiksi huulilevyn työntämisen suurten asfalttipalojen tai muiden materiaalien alle, tässä uudessa erikoismuotoillussa kauhassa on avoimemmat kyljet. – Pyyntö tämäntyyppisen kauhan kehittämisen tuli alun perin Hollannin tiimiltämme, mutta olemme saaneet kyselyjä myös muilta markkina-alueilta. Huomattuamme, että tarve oli niin suuri, päätimme aloittaa tuotannon heti, kertoo Johan Johansson, joka työskentelee Engconilla suunnittelijana. Eri kauhat eri tarpeisiin Uutta seulakauhaa valmistetaan kahdeksaa eri kokoa. Pienin seulakauha on 70-litrainen ja 600 mm leveä ja suurin 1 550-litrainen ja 1 500 mm leveä. Kauhat ovat tilattavissa heti, ja ne täydentävät Engconin nykyistä seulakauhamallia, joka tuotiin markkinoille vuonna 2016. – Vuonna 2016 lanseeraamamme seulakauhan malli on sama kuin luiskakauhassa, mutta siinä on kauhan pohjassa poikittain kulkevat terästangot. Uusi kauha on hieman kapeampi ja syvempi, ja tangot ovat siinä syvyyssuunnassa. Tässä on kaksi koulukuntaa, emmekä voi sanoa, että jompikumpi sulkee toisen pois. Siksi tarjoamme asiakkaillemme nyt näitä molempia seulakauhatyyppejä. Yksinkertaisesti erilaisia ratkaisuja eri tarpeisiin, joten ne sopivat erinomaisesti yksinkertaisiin seulontatöihin, joissa on esimerkiksi tarpeen seuloa hienoa ainesta täyttöä tai muuta käyttötarkoitusta varten. Huuliterä, alemmat sivulevyt ja tangot ovat korkealujuuksista kulutusterästä, jonka kovuus on jopa 500 Brinelliä, mikä takaa pitkän käyttöiän. engcon on maailman johtava rototilttien (kaivukoneiden ”rannenivelten”) ja niihin soveltuvien työlaitteiden valmistaja. Ne tekevät kaivukoneista entistä monikäyttöisempiä, tarkempia ja turvallisempia. Osaamisemme, sitoutumisemme ja korkean palvelutasomme avulla autamme asiakkaitamme menestymään. Johan Johansson sanoo. Engconin seulakauhat eivät vaadi hydrauliikkaa, Engcon esittelee uuden erikoismuotoillun seulakauhasarjan Pirkanmaan vientipalkinto 2018 AGCO Powerille
nro 12 • 2018 11 TÄYDEN PALVELUN KONETALO www.realmachinery.fi RealMachinery toivottaa asiakkailleen ja yhteistyökumppaneilleen rauhallista joulua, sekä menestyksekästä vuotta 2019! JÄLLEENMYYJÄT JOENSUU / Hannun Kone Oy Mika Jääskeläinen .... 050 406 0798 SEINÄJOKI / Kone-Viertola Oy Esko Viertola ............. 0500 664 730 LEMPÄÄLÄ/Lisälaitteet Jari Kaski .................0400 188 354 Toni Pakarinen .........0400 512 618 LISÄLAITTEET/VUOKRAUS MUU-SUOMI/Vuokraus Tero Uusinoka ..........020 743 7445 ETELÄ-SUOMI/Vuokraus Goran Baricevic .........040 051 2372 KONEMYYNTI LEMPÄÄLÄ Pekka Heikkinen .......0400 153 606 Juuso Setälä .............044 755 0092 Jyrki Ylisarkki ..........044 755 6528 Jukka Vartola ...........0400 912 960 KERAVA Vesa Hietala ..............040 169 0888 Viljo Takala ..............045 858 6000 Matti Salminen .........0400 912 770 OULU Pekka Karjalainen ........0400 160 808 Mikko Salonen .............040 562 9156 KUOPIO Asko Partanen .............044 088 1931 TURKU Tero Leiniö ...................0400 311 919 HAMINA Riku Hietanen ..............0400 514 536 KUOPIO/Lisälaitteet Mika Oksman ............040 051 4480 DOOSANIT NOPEAAN TOIMITUKSEEN NYT TILINPÄÄTÖSKAUPOIN! KAIVINKONEET NYT VARASTOSTA TALVEN TÖIHIN! Osta kone nyt, rahoituksen lyhennys sekä koronmaksu alkavat vasta toukokuussa. 6KK TÄYSMAKSUVAPAUS! Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen. Hinta sisältää jatkotakuun sekä huoltosopimuksen. Rahoitustarjous laskettu 20% käsirahalla ja 60kk maksuajalla DX160W-5 DX170W-5 DX255LC-5 DX380LC-5 DX160W-5 ARTIC 3304€/kk (alv 0%) 3355€/kk (alv 0%) 3636€/kk (alv 0%) 4606€/kk (alv 0%) 3460€/kk (alv 0%) KUUKAUDEN VAIHTOKONETARJOUKSET Kaikki hinnat alv. 0% Bobcat T300, Vm.2010, 2704h Pikakiinnityshydrauliikka, Maakauha, 2 työvaloa, pohjapanssari, 450mm telalaput, telaohjurit ....................... 37,900€ Lem pää lä Doosan DX300LC, Vm.2014, 4353h Honkajoki Works NTP30 kallistuva liitin, rasvari, Eberspächer, 8 työvaloa, kamera, telaohjurit, radio, ilmastointi ................. 131,500€ Lem pää lä Doosan DX300LC, Vm.2013, 4553h 8 työvaloa, 3100mm kaivuvarsi, 800mm telalaput, telaohjurit, kamera, ilmastointi, radio .............................. 119,000€ Lem pää lä Doosan DX255LC, Vm.2008, 9600h Liitin S70, lämmitin, luiskahydrauliikka, 10 työvaloa, telaohjurit, radio, ilmastointi, majakkatappi ................... 59,900€ Lem pää lä Hitachi ZX135, Vm.2011, 8100h Webasto, Engcon EC20B tiltti tappi/S60, 6 työvaloa, LA-puhelin, kamera, 700mm telalaput, telaohjurit .......... 74,900€ Lem pää lä Doosan DX140LCR, Vm.2010, 9278h Steelwrist X18 tiltti tappi/NTP10 pihdeillä, Rasvari, Lämmitin, 8 työvaloa, kamera, telaohjurit, puskulevy ........ 64,900€ Lem pää lä Hyundai R140LC-7, Vm.2007, 8833h Indexator RT40 NTP10, Mekaaninen pikaliitin NTP10, Vasara-, pikaliitinhydrauliikka, tippalinja, 6 työvaloa, telaohjurit ............ 39,000€ Lem pää lä MAN TGA 35.480, Vm.2007 2 soralavaa, koneenkuljetuslava, yleislava, 3 työvaloa, majakkapaneeli, tasovilkut, LA-puhelin ....................... 69,900€ Lem pää lä Doosan DX235LCR, Vm.2013, 6607h Hydr. liitin NTP10, Lincoln-rasvari, Eberspächer, pikakiinnitys-, pyöritys-, ja 2-suuntainen vasarahydr. ... 119,900€ Lem pää lä Bobcat S185, Vm.2011, 5678h Hydraulinen liitin, kauha, 6 työvaloa, majakkapaneeli, radio sekä sammutin ...................................... 79,900€ Lem pää lä hankintavinkit_122018.indd 1 03/12/2018 9.41
KAIKKI TYÖKONEISTA 12 w w w. k u b o t a c e n t e r. f i HUOM! MEILLÄ KAUPPA KÄY JA VALIKOIMAA LISÄTÄÄN! OSTETAAN HYVIÄ MAANRAKENNUSKONEITA! NOPEA KÄTEISKAUPPA. TARJOA! KONESELKÄ OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki myynti@koneselka.fi p. (08) 773 500, f. (08) 773 404 Eino Kyllönen p. 0400 381 769 myynti@koneselka.fi KONESILTA OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki, ville.kyllonen@konesilta.fi, p. 0400 417 423, f. (08) 773 509 KÄRSÄMÄKI Ville Kyllönen p. 0400 417 423 Antti Korkatti p. 040 357 1540 Antti Ruha p. 040 189 7118 TAMPERE Teollisuustie 22, 33960 Pirkkala Juha-Matti Herttua p. 0400 986 333 EDULLISET KONEIDEN KULJETUKSET YMPÄRI SUOMEN – KYSY TARJOUSTA 0400 382 888 TERVETULOA KAUPANTEKOON! VAIHTO/RAHOITUS HUOLLETUT MAANSIIRTOKONEET www.koneselka.fi HUOLLETUT PIENKONEET www.konesilta.fi KONEJA ERIKOISKULJETUKSET www.erikoiskuljetuskyllonen.fi Volvo EC140 DLCM metsä -12 72.900; 1200mm telat, sukset, 6800h, lisähydr. Daewoo S220LC-V -00 19.900; pikak. rasvari, 16500h Hyundai R180LC-9A -15 63900; 4600h, rasvari, lisähydr. Volvo EC140BLCM -06 49.000; tiltti, puskulevy, rasvari Case CX135SR -04 32.900; 700mm telat, sukset, kallist.luiskak. Man TGS35.440 -09 69.000,kant.22500kg, hydr.tasot, 1-omist. Hitachi ZX135US-5B+tiltti -14 114.000; EC219+pihdit, luiskak. rasvari, levy, 4000h Hitachi ZX135US-5 -14 85.900; 700mm telat, lisähydr. 3700h Doosan DX160HLC-5 uusi 128.000; 800mm telat, 2x lisähydr. metsämalli Chieftain Traktorilavetti 3-aks. uusi 15.500; kant. 23tn, aisanjousto, hydr.rampit ym. Hitachi EX135US -99 32.900,levy, 3 kauhaa, kallistaja, 8000h Volvo EC160BLC + tiltti -03 34.900; EC20, 800mm telat, luiskak. Chieftain Traktorilavetti 2-aks uusi 12.500; kant. 16tn, aisanjousto, hydr.ra mpit ym. Fiat-Hitachi EX135+tiltti -98 26.900; EC20, luiskak. uudet 800mm telat, 17000h JCB JS160LC -09 44.900; 700mm telat, lisähydr. 4200h Hyundai R160LC-7 -08 41.900; 4640h, lisähydr. ilmast. KA IK KI HI NN AT +A LV 24 % KA IK KI HI NN AT +A LV 24 % EDULLISET KONEIDEN KULJETUKSET YMPÄRI SUOMEN – KYSY TARJOUSTA 0400 382 888 TERVETULOA KAUPANTEKOON! VAIHTO/RAHOITUS HUOLLETUT MAANSIIRTOKONEET www.koneselka.fi HUOLLETUT PIENKONEET www.konesilta.fi KONEJA ERIKOISKULJETUKSET www.erikoiskuljetuskyllonen.fi HUOM! MEILLÄ KAUPPA KÄY JA VALIKOIMAA LISÄTÄÄN! OSTETAAN HYVIÄ MAANRAKENNUSKONEITA! NOPEA KÄTEISKAUPPA. TARJOA! Cat 311 CU L -07 36.900; 1200mm telat, erik.pitkä alusta, pikak. JCB JS130LC -03 24.900; 900mm telat, sukset, kallist.pikak. TAMPERE Kubota RT150 ”demo” -18 31.900; 40h, lämmin ohjaamo, kauha, piikit Volvo L90F -08 79.000; Rasvari, lisähydr. pikak. 8000h Volvo L90G -13 104.000; Rasvari, lisähydr. kärkikippikauha JCB 416HT -08 36.900; lisähydr. kauha, 8800h KONESILTA OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki ville.kyllonen@konesilta.fi, p. 0400 417 423, f. (08) 773 509 KÄRSÄMÄKI Ville Kyllönen p. 0400 417 423 Antti Korkatti p. 040 357 1540 Antti Ruha p. 040 189 7118 TAMPERE Autokeskuksentie 10, 33960 Pirkkala Juha-Matti Herttua p. 0400 986 333 Kirsi Ala-Paavola p. 0400 268 242 Volvo EW160E -17 135.000; 1320h, tassut, levy Hitachi ZX170W-5 -16 122.000; 2400h, ilmast. levy, tassut Hitachi ZX170W-5+tiltti -16 149.000; 2190h, RT60+pihdit, 3-kauhaa, rasvari NH Kobelco E140CSRLC -13 69.000; 5470h, lisähydr. ilmast. Hitachi ZX135USBL-3 -12 59.500; levy, 700mm telat, rasvari, lämmitin, 8400h Hitachi ZX140W-5 -16 115.000; 2200h, levy, tassut, tulossa Takeuchi TB175W+tiltti -06 36.900; levy, EC10, luiskak. 8000h Fiat-Hitachi EX135W+tiltti -99 28.900; EC15+pihdit, luiskak. tassut, levy Doosan DX140LCR-5 -18 95.000; kumilaput, 815h, lisähydr. Volvo EC160CL + tiltti -11 77.900; EC20, Lämmitin, 7300h, 1-omist. Volvo EC140DL -14 66.900; 3700h, lisähydr. 700mm telat TAMPERE Bobcat 444+tiltti -05 39.500; RT40, luiskak. lämmitin, 4000h Doosan DX140LCR-3 -16 77.000; 700mm telat, lisähydr. 2990h Doosan DX140LCR-3 -16 92.000; p-levy, 700mm telat, lisähydr. 1700h Doosan DX235LCR -14 89.500; 4200h, lisähydr. 700mm telat, tulossa TAMPERE TAMPERE TAMPERE PIRKKALA Haulotte HA16X kuukulkija -07 18.900; 4x4, nostokork.15,5m JCB JS145W -14 72.900; tassut, levy, 4500h, 2 x probo lisähydr. Kobelco SK140SRLC DZ-3 -15 111.900; + tiltti, R5 Probo+pihdit, luiskak. levy Cat 307B -00 21.900; 8tn, kallist.liitin, 2-kauhaa TAMPERE TAMPERE Kaivurit 1–8 tn Kuormaajat 1–6 tn Toivotamme Hyvää Joulua & Menestystä vuodelle 2019! Hitachi ZX225USLC-5 -15 125.000; 2xlisähydr. rasvari, 2250h, tulossa UUDET JA KÄYTETYT TYÖKONEET URAKKAAN KUIN URAKKAAN!
nro 12 • 2018 13 TEHOKKUUTTA JÄÄTYNEIDEN MATERIAALIEN KÄSITTELYYN. ALLU.NET ALLU TRANSFORMER MONIPUOLISEMPI PERUSKONE & TEHOKKAAMMAT TYÖMENETELMÄT ALLU Transformer seuloo, murskaa ja kuormaa jäätyneet biopolttoaineet ym. kamit yhdessä työvaiheessa. Esim. hake, kuori, REF, turve, kivihiili, lannoitteet ym. Hyödynnä ja kierrätä jäätyneet materiaalit betonituoteteollisuudessa sahoilla satamissa voimalaitoksissa ym. teollisuuden sovelluksissa. HYVÄÄ JOULUA JA MENESTYKSEKÄSTÄ UUTTA VUOTTA! Lämmin kiitos kuluneesta vuodesta asiakkaillemme ja yhteistyökumppaneillemme. ALLU tuotteet Ilpo Ellonen 0400 496 672 ALLU varaosat & huolto Simo Ruusunen 040 840 7400 OilQuick pikaliitinjärjestelmät Jere Jonninen 040 846 5199 ALLU Finland Oy, Jokimäentie 1, 16320 Pennala Puh: 03 882 140 | info@allu.net VÄINÖ SUUTARINEN ALOITTI yritystoimintansa Mäntyharjussa yhdellä puutavara-autolla vuonna 1951 ja siirtyi muutaman vuoden jälkeen TVH:n tietyömaille soran ajoon. Ensimmäinen pyöräkuormaaja Suutariselle tuli vuonna 1961 ja sen myötä Väinöstä tuli myös Mäntyharjun ensimmäinen sorantoimittaja. Vuonna 1980 yritys laajeni betoniteollisuuteen ja siitä lähtien kasvu on ollut jatkuvaa. Nykyisin Suutarinen Yhtiöt on monipuolinen, valtakunnallisesti merkittävä maaja talonrakentamisen sekä betoniteollisuuden yritysryhmä, joka työllistää noin 200 työntekijää ja jonka kokonaisliikevaihto on 43 milj.euroa. Rakennusinsinööriksi valmistunut Timo Suutarinen perusti vuonna 1987 maarakennusurakointia varten Maarakennus Suutarinen Oy:n, mistä on myöhemmin kasvanut myös talonrakennuksen urakointiliike. Sukupolvenvaihdos yhtiössä tehtiin vuonna 1992 ja nykyisin yritysryhmän toiminnassa on vastuullisissa tehtävissä myös jo kolmas sukupolvi Suutarisia. Yhtiöistä SBS Betoni Oy ja Maarakennus Suutarinen Oy muodostavat konsernin ja Sora ja Betoni V. Suutarinen Oy sekä TJM-Transmodi Oy toimivat itsenäisinä perheen omistamina yhtiöinä. Timo Suutarinen tunnetaan myös betoniteollisuuteen liittyvästä tuotekehittelystä ja useista tuottavuutta parantavista innovaatiostaan. Näitä ovat mm. betonivalmistuksen tuottavuutta parantavat ratkaisut, uuden elementtitehtaan tehdaskonsepti sekä Kivitasku-passiivitalot ja tässä lehdelle esitelty Transmodi-kiinnitysjärjestelmä. Hänet on mm. vuonna 2014 palkittu Mikkelin seudun innovaattorina ja palkitsemisperusteissa innovaama-autoilijana Meredes-Benz -autolla ja sama merkki on siitä lähtien ollut Suutarisen pihassa vallitsevana. Tänä vuonna Vehotrucks on jälleen toimittanut yhdeksän uutta Mersua Suutarisen yhtiöille. Tavoitteena kaupassa oli luonnollisesti saada kalusto vastaamaan uusimpia päästömääräyksiä ja turvaamaan kilpailukykyä myös polttoainekuluja karsimalla. Uusista autoista kuusi on varustettu myös Transmodi-järjestelmällä. tioja teknologiakeskus Miktech Oy mainitsee, että Timo Suutarinen on aktiivisella, pitkäjänteisellä työllään uudistanut yritystään sekä vaikuttanut merkittävästi Mikkelin seudun elinkeinoelämän ja innovaatiotoiminnan kehittymiseen. Väinö Suutarinen aloitti kuorE E R O S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI R AHKONEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI V IITANEN J UHANI R AHKONEN K IRSI A LAP AAVOLA O LLI S ILTANEN K ALEVI K AIPIA 67-vuotias perheyritys kasvaa ja innovoi
KAIKKI TYÖKONEISTA 14 Huolto / Varaosat / Myynti / Vuokraus Vantaa ..... 030 660 6500 Seinäjoki ..... 030 660 6501 Jyväskylä ..... 050 446 0187 www.kobelcocenter.fi Katso muuttuvat vaihtokonevalikoimamme kobelcocenter.fi SEINÄJOKI: Matti Pakkala 0400 661 104 Aki Tuominen 050 555 5655 Päivölänkatu 35 60120 SEINÄJOKI VANTAA: Juha-Matti Haapala 050 440 9957 Raino Simoinen 050 431 8763 Vanha-Porvoontie 245 01380 VANTAA JYVÄSKYLÄ: Jouni Ristolainen 050 446 0187 Jarno Häkkinen 050 573 8587 Kisällintie 1 40320 JYVÄSKYLÄ UUSI TOIMIPIS TEEMME ON AVATTU JYVÄSKY LÄÄN TERVETU LOA! KISÄLLIN TIE 1, 40320 JKL SK75SR Alk. 73.000.alv 0% MINIKONEET SUORAAN VARASTOSTA SK17SR 23.900.alv 0% SK28SR 34.500.alv 0% SK55SRX 54.500.alv 0% SK140SR Alk. 113.000.alv 0% NOPEAAN TOIMITUKSEEN KYSY EDUL LINEN TARJ OUS ! 5kpl, Koneet 2019 tuotannosta. SK230SRLC-5 nettohinta jatkuu vielä 2019. 128.000.alv 0% SK210LC-10 VARAA HETI OMASI!
nro 12 • 2018 15 Huolto / Varaosat / Myynti / Vuokraus Vantaa ..... 030 660 6500 Seinäjoki ..... 030 660 6501 Jyväskylä ..... 050 446 0187 www.kobelcocenter.fi Katso muuttuvat vaihtokonevalikoimamme kobelcocenter.fi SEINÄJOKI: Matti Pakkala 0400 661 104 Aki Tuominen 050 555 5655 Päivölänkatu 35 60120 SEINÄJOKI VANTAA: Juha-Matti Haapala 050 440 9957 Raino Simoinen 050 431 8763 Vanha-Porvoontie 245 01380 VANTAA JYVÄSKYLÄ: Jouni Ristolainen 050 446 0187 Jarno Häkkinen 050 573 8587 Kisällintie 1 40320 JYVÄSKYLÄ UUSI TOIMIPIS TEEMME ON AVATTU JYVÄSKY LÄÄN TERVETU LOA! KISÄLLIN TIE 1, 40320 JKL SK75SR Alk. 73.000.alv 0% MINIKONEET SUORAAN VARASTOSTA SK17SR 23.900.alv 0% SK28SR 34.500.alv 0% SK55SRX 54.500.alv 0% SK140SR Alk. 113.000.alv 0% NOPEAAN TOIMITUKSEEN KYSY EDUL LINEN TARJ OUS ! 5kpl, Koneet 2019 tuotannosta. SK230SRLC-5 nettohinta jatkuu vielä 2019. 128.000.alv 0% SK210LC-10 VARAA HETI OMASI!
KAIKKI TYÖKONEISTA Uudenkarheat Wille 365 ja kaksi Wille 665:sta sekä Schmidtin lakaisukoneet. Uudet koneet ovat aina edellisiä hiljaisempia ja tehokkaampia. Hiljaisesti hyvä tulee. 16 KIINTEISTÖHUOLTO SEPPO SAKSA OY, HELSINKI Kolme Willeä, kaksi Schmidtiä, hyvää asiakaspalautetta MONI YRITYS on syntynyt ja lähtenyt kasvuun yhden miehen huolellisen ja ammattitaitoisen työn seurauksena. Niin myös Seppo Saksa Oy. Helsingin Ruskeasuolla toiminut yritys aloitti Seppo Saksan toiminimenä 1967 ja 1985 maine oli jo niin paljon kiirinyt ympäristöön, että osakeyhtiö oli perustettava. Yritys lähti laajenemaan ja nykyisin sitä vetävät Sepon pojat Teemu ja Samuli Saksa. Perheyhtiö on ollut myös hyvä työpaikka nyt yhdeksän hengen työntekijätiimille, joista suuri osa on ollut talossa jo yli 10 vuotta. Pitkäaikaiset työntekijät tuntevat huoltokohteet ja palvelun laatu on sen mukaista. Asiakkaita mukana 80-luvulta lähtien Yhtiön palvelun laatu ja siihen sitoutuminen näkyy siinäkin, että asiakkaita on edelleen mukana aina 80-luvulta lähtien. Siis lähes neljänkymmenen vuoden yhteinen taival. Melko vakuuttava lukema pienelle yritykselle. Asiakkaita on reilut 50 asiakaskiinteistöä. Yhdeksän vakituisen työntekijän yritys tekee sitten sesonkeina työt isommalla porukalla. Päätoimialueena on Ruskeasuo lähiympäristöineen. Siirtymiin ei kulu paljon aikaa. Yrityksen kautta saa kokonaisvaltaisesti kaikki kiinteistönhoitopalvelut. Wihurilta uudet Willet Wihuri on ollut jo muutamia vuosia mukana Schmidtin toimittajana ja kymmeniä vuosia aiemman Willen kautta. Nyt yritykseen hankittiin kolme uutta Willeä vuoden sisään aiempien merkkien sijaan. Vuosia sitten talossa ollut Wille jätti hyvän tuntuman koneeseen. Schmidtien etuna on ollut luotettavuus ja Willeiltä toivotaan samaa. Willeiltä haluttiin enemmän mukavuutta ja hiljaisuutta. Wihurin huoltoja ei ole tarvittu paljoa, Schmidtissä on jo useampi tuhat tuntia. Se on kesäisin Staran ajossa. Pienet korjaukset ja huollot tehdään koneisiin itse. – Willen hankinnassa yksi näkökulma oli se, että siihen saadaan aura eteen ja hiekoitin perään, niin voidaan ajaa väylät kerralla kuntoon. Lavalla kulkee lisähiekka. Työntövoimaa on paljon kun hiekkaa on parhaimmillaan yhteensä puolitoista kuutiota. Lumet lähtee varmemmin. Eikä tarvitse sen vuoksi erikseen hiekkoja ajella. Se nopeuttaa huomattavasti töitä. Eikä väylät jää liukkaiksi aurauksen jäljiltä, kun hiekka levitetään saman tien. Talvisin Willeihin tulee työtunteja kesää reilummin, vuositasolla useampi sata. Teemu Saksa odottelee jo seuraavaa kiirekautta, eli talvea. Asiakkaina on myös asuinkerrostaloja vaativampia kohteita, kuten hotelleja ja vanhusten taloja. Me lähdetään melkein aina liikkeelle kun on vaikka pienikin lumisade. Ei pääse lumipinnat huonoon kuntoon. Vähintään käydään hiekotus tekemässä. Lumitöissä me ollaan erityisen hyviä. Hyvää palautettakin tulee yllättävän usein. Meillä on hyvä henkilöstö ja heidän työhönsä voi luottaa. Kuskit tuntevat pihat ja väylät. Yritys tarjoaa myös työssäoppimispaikkoja ammattikoululaisille. Teemu Saksa on ollut työmailla mukana 1996 -vuodesta lähtien ja vetää nyt yritystä Samuli-veljensä kanssa. Toinen kahdesta uudesta Wille 665:sta. Nämä koneet ovat kuljettajien mieleen. Willet ovat kesäisin puistoalueilla usein tämänlaisissa töissä. Pehmeälle nurmikkopohjalle ei voi pienelläkään pintapaineella ajaa. Käsityötä hiukan tarvitaan. < Schmidtin ketterä nelipyöräohjaus ja hiljainen imuääni on hyvä yhdistelmä kerrostaloalueilla. > E E R O S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI R AHKONEN J ARMO S YVÄNEN J ORMA L AURILA H ARRI P ÖNTINEN J UHANI V IITANEN J UHANI R AHKONEN K IRSI A LAP AAVOLA O LLI S ILTANEN K ALEVI K AIPIA
nro 12 • 2018 17 – KORKEALAATUISTEN renkaiden globaali kysyntä kasvaa ja entistä suuremmat koneet tarvitsevat kookkaampia renkaita. Vastatakseen kysyntään Nokian Raskaat Renkaat rakentaa vuonna 2019 tutkimusja kehityskeskuksen Nokialle. Uuden tuotekehityskeskuksen ansiosta päästään tehostamaan uusien tuotteiden sisäänajoa ja varmistamaan korkea laatu, josta Nokian Renkaat on tunnettu jo 120 vuotta. ”Tämä on Nokian Renkaiden koko historian merkittävin investointi raskaiden renkaiden tuotekehitykseen”, sanoo Nokian Raskaiden Renkaiden tuotekehityspäällikkö Kalle Kaivonen. Uuden tuotekehityskeskuksen pinta-ala tulee olemaan noin 3 500 neliömetriä. Keskuksen rakentaminen on osa Nokian Raskaiden Renkaiden huomattavaa tuotantokapasiteetin lisäystä: Vuosi sitten Nokian Renkaat -konserniin kuuluva Nokian Raskaat Renkaat Oy reagoi kasvavaan maailmanlaajuiseen renkaiden kysyntään 50 prosentin kasvutavoitteella tuotannossaan. Samalla käynnistettiin noin 70 miljoonan euron kolmivuotinen tutkimus-, tuotekehitysja tuotantoinvestointi. ”Kaikki etenee aikataulussa. Ensimmäinen vaihe Globaali kysyntä kasvussa – Nokian Renkaiden uusi tuotekehityskeskus vie testauksen uudelle tasolle rakennuslaajennuksesta on toteutettu, toinen valmistuu huhtikuussa 2019. Kesällä 2019 aloitetaan uusien tuotantolaitteiden asennustyöt”, kertoo Nokian Raskaiden Renkaiden tehtaanjohtaja Pasi Antinmaa. Mielenrauhaa kaikissa olosuhteissa Uudessa tuotekehityskeskuksessa kaikki sisällä tapahtuva testaus pääsee saman katon alle ja lähelle Nokialle keskittyneitä tuotantolinjoja. Tämä tekee toiminnasta optimaalisen tehokasta. ”Modernit koneet ja laitteet ovat tärkeä osa keskusta”, sanoo Nokian Raskaiden Renkaiden kehityspäällikkö Matti Kaunisto. ”Voimme kolminkertaistaa testattavien renkaiden määrän. Lisäksi pääsemme testaamaan enemmän muuttujia ja palvelemaan laiteja konevalmistaja-asiakkaitamme entistä monipuolisemmin.” Uuden tuotekehityskeskuksen myötä Nokian Raskaat Renkaat jatkaa maailman parhaiden renkaiden valmistusta ja palvelee laajalla rengasvalikoimallaan kaikkia raskaiden renkaiden käyttäjiä – metsäja maataloudesta aina kaivoksiin ja kuljetukseen. Myös kestävä kehitys ja renkaan koko elinkaaren ekologisuus ovat Nokian Renkaille keskeisiä arvoja, joiden toteutumista uusi tuotekehityskeskus ja sen moderni teknologia edistävät merkittävästi. Valmiina tulevaisuuden kuljettajattomiin koneisiin Syksyllä 2019 valmistuvassa uudessa tuotekehityskeskuksessa modernit testilaitteet mahdollistavat yhä tarkemman datan keräämisen. Tämä varmistaa, että Nokian Raskaat Renkaat pystyy toimimaan alansa suunnannäyttäjänä myös tulevissa työn ja kuljettamisen murroksissa. Uusi tuotekehityskeskus mahdollistaa uraauurtavien tulevaisuuden ratkaisujen kehittämisen. Esimerkiksi miehittämättömien työkoneiden ohjausjärjestelmät asettavat tulevaisuudessa yhä suurempia vaatimuksia rengasteollisuudelle, jotta koneet saadaan ohjautumaan turvallisesti ja ennakoitavasti myös ilman kuljettajaa. ”Automatisoidut, miehittämättömät työkoneet ovat tulevaisuuden arkea. Näiden koneiden ohjausjärjestelmät tarvitsevat huippuluokan renkaita ja kattavaa dataa renkaiden toiminnasta, jotta ohjautuvuudesta voidaan tehdä turvallista ja tarkkaa kaikissa olosuhteissa”, Kaunisto sanoo. KAVA-kallistusmittari mittaa kauhan kallistuskulmat kahteen suuntaan ja näyttää ne ohjaamoon. oikeat kaadot jopa muutaman prosentin kaadoille asfalttipohjien ja pihojen pinnat heti oikeaan muotoon valo-, sähköja linjapylväiden pystytysja kaapelityöt tarkentuvat ja tehostuvat. KAVA KALLISTUSMITTARI SÄÄSTÖÄ LUKEMATTOMIIN KÄYTTÖKOHTEISIIN! wwww.lannen.com KYSY LISÄÄ Lännen Tractors Oy Hirvikoskentie 242 32210 Loimaa Puh. 020 7612 260 parts@lannentractors.fi KATSO LISÄÄ http://bit.ly/Lännen_KAVA tai skannaamalla QR-koodi! HV_Lannen_128x175mm_ehdotus_11_2018.indd 1 12.11.2018 15.44.27 Maksimoi suorituksesi Maksimoi suorituksesi Maxam on synonyymi suorituskyvylle, kestävyydelle ja kustannustehokkuudelle. MS301 MS202 MS405 MS501 MS503 Puhelinpalvelumme ma–su klo 7–21 puh. 010 401 401 Katso lähin palvelupisteesi: www.vianor.fi Puhelun hinta 0,0835 €/puh + 0,1699 €/min (alv. 24 %)
KAIKKI TYÖKONEISTA 18 VARMOJA VAIHDOKKEJA ROTATORILTA. MYYNTI ka ik ki hi nn at + al v 24 % HITACHI ZW310 -14 TRE Sorakauha, uudet renkaat, rasvari 132.000,VOLVO EC140DL -12 VNT Hydr. pikaliitin, Indexator R60, luiskakauha, rasvari Vantaa, Helsinki, Hanko: Juha Myötämäki 0400 450 900 Vantaa, Lahti, Mikkeli, Kymenlaakso, Etelä-Karjala: Janne Väistö 046 922 8202 Tampere: Pekka Karti 050 364 0753 Tampere, Jyväskylä ja Hämeenlinna: Jussi Seppälä 040 722 1132 Tampere, Pori, Keski-Suomi Jari Järvensivu 0400 138 568 Kuopio, Joensuu, Savonlinna: Jani Ylönen 044 351 3603 Turku, Ahvenanmaa Henry Leino 0400 200 587 Seinäjoki ja Vaasa: Jari Koivusalo 040 7347 445 Rovaniemi ja Oulu: Raimo Arkimo 0400 718 688 Oulu, Kokkola, Kainuu: Aarne Halmetoja 045 201 2871 HITACHI ZX225USRLC -07 TRE Mek. NTP10, Engcon EC20, luiskakauha, rasvari, Webasto DOOSAN DX225LC -07 TRE Hydr. pikaliitin, Engcon EC20, luiskakauha, rasvari 42.900,CAT M313D -08 TRE hydr. pikaliitin, Engcon, rasvari 53.600,69.500,Lisää vaihtokoneita löydät osoitteesta www.rotator.fi 137.000,HITACHI ZX350LC-3 -06 OULU Hydr. pikal. NTP30, rasvari, täyspitkät ohjurit YANMAR VIO55 -06 TRE Kallistuva hydr. pikaliitin S40, luiskakauha 25.800,HITACHI ZX130LCN-3 -11 TRE Hydr. pikal. NTP10, Indexator RT60, rasvari, Webasto 68.000,HITACHI ZX135US-3 -08 TRE Engcon EC20/NTP10, rasvari, Webasto, LA 44.000,64.800,VOLVO ECR235CL -08 TRE Hydr. pikal. NTP20, Engcon EC20 pihdein, luiskakauha 49.400,HITACHI ZX110 -07 VNT Engcon, luiskakauha, rasvari, Webasto 46.000,HITACHI ZX160LC-3 -07 TKU Rototilt, rasvari, Webasto DOOSAN DX170W -09 KPO Hydr. pikaliitin, Engcon EC20 pihdein, rasvari, Webasto DOOSAN DX140LC-3 -15 SJOKI Indexator R60, luiskakauha, rasvari, Webasto, LA, puskulevy 73.500,89.600,CAT 308ECR -14 TRE Indexator, rasvari, lämmitin, luiskaja kaapelikauha 68.500,VOLVO EC240BLC -05 TRE hydr. pikal. NTP20, rasvari, vesijohto-ojakauha 46.000,48.800,Takuu Takuu 45.700,HITACHI ZX225USLC-5-14 SJOKI Hydr. pikal. NTP10, Rototilt R8, rasvari, Leica 2D (3D valm.) Takuu Rauhallista joulua ja menestystä vuodelle 2019! Rotatorin Kuopion toimipisteessä Lukkokuja 2, 70420 Kuopio pe klo 9-17, la klo 9-15 TAMMIMARKKINAT 25.-26.1.2019 Takuu Takuu Takuu Takuu Takuu JLG 4394RT -04 TRE 10-vuotinen tehty 2014 Rotatorin toimesta 18.000,TERVETULOA KONEKAUPOILLE!
nro 12 • 2018 19 Tuottotie 4, PL 10, 33961 Pirkkala, puh. 010 583 8461 Linkokuja 6-8, PL 34, 01741 Vantaa, puh. 010 583 8460 ROTATORIN JÄLKIPALVELUT TARJOAVAT TEHDASKUNNOSTETUT KAUHASYLINTERIT HITACHEIHIN 1840 € ZX-1 ZX-3 sarja HITACHI ZX210-1/3 – ZX225-1/3 2380 € ZX-3 sarja Hitachi ZX350-3 SYLINTERIT SUORAAN VARASTOSTA! alv 0% alv 0% alv 0% 1990 € alv 0% Isuzu 4hk1 moottoreihin ZX210-3 – ZX280-3 2190 € alv 0% Isuzu 4JJ moottoreihin ZX135-3 – ZX180-3 KORKEAPAINESUUTTIMET VAIHDETTUNA Sis. suuttimet, suuttimen tiivisteet, suuttimien koodaus ja vaihtotyön korjaamolla. Matkat veloitetaan erikseen. ZX180-3.............................................4930€/kpl ZX210-3.............................................4930€/kpl ZX225-3.............................................4930€/kpl ZX250-3.............................................4930€/kpl ZX280-3.............................................4930€/kpl ZX350-3.............................................2980€/kpl ZX670-3 ZX870-3 EX1200-6.................6880€/kpl HITACHIN PERUSKUNNOSTAMAT HYDRAULIPUMPUT 12KK TAKUULLA EDULLISEEN HINTAAN. Korkeapainesuuttimet huippuedullisesti Isuzu 4HK, 6HK, 4JJ moottoreihin. 390 € 449 € 4hk1/6hk1 moottorit, ZX210-3 ZX350-3 sis. suutin, suuttimen tiivisteet 4JJ moottorit, ZX135-3 – ZX180-3 sis. suutin, suuttimen tiivisteet. Kaikki hinnat alv 0% alv 0% alv 0% RALLIAUTOILIJA KALLE Rovanperä ja metsäkonevalmistaja John Deere Forestry Oy ovat solmineet yhteistyösopimuksen. Sensaatiomaisen nuorena ralliautoilun huipulle noussut Rovanperä varmisti WRC2-luokan MM-pronssin kaudella 2018 voitoilla Walesin ja Katalonian MM-osakilpailuissa. Kaudella 2019 Rovanperä ja hänen kartanlukijansa Jonne Halttunen jatkavat Skoda Motorsports -tehdastallissa tavoitteenaan WRC2-luokan maailmanmestatoisilla tehdastuotantoautoilla ralliautoilun MM-sarjan yhteydessä ja täysin samoilla erikoiskokeilla. Legendaarisessa Puuppolassa asuva ja lokakuussa ajokortti-iän saavuttanut Kalle Rovanperä on toisen polven rallitähti. Isä Harri ajoi urallaan WRC-autolla 111 MM-rallia vuosien 1993 ja 2006 välillä sijoittuen MMosakilpailuissa palkintokorokkeelle 17 kertaa. ”Sopimus Kallen kanssa tuo asiakkaillemme kiinnostavaa ruus. Kalle nousi julkisuuteen 8-vuotiaana YouTube-videolla, jossa hän esitteli rallitaitojaan täydessä kilpailuvauhdissa. Virallisia kilpailuja Rovanperä on ajanut 10-vuotiaasta alkaen Baltian maissa, joissa rallikilpailuihin osallistuvilta ei vaadita ajokorttia. Siirtymät yleisillä teillä ajoi autokunnan kartanlukija Risto Pietiläinen. Kaikkiaan Rovanperä on voittanut kolme Latvian mestaruutta. Kaudella 2016 Rovanperä voitti Latvian mestaseurattavaa suomalaisille rakkaassa ralliurheilussa. Kallen tarina on ainutlaatuinen, hän on vakuuttanut huikeilla ajosuorituksillaan ja sopii henkilönä erinomaisesti John Deere’n yhteistyökumppaniksi. Jatkamme yhteistyötä myös Suomen seuratuimman urheilijan ampumahiihtäjä Kaisa Mäkäräisen, jääkiekon SM-liigaseurojen Tapparan ja Ilveksen kanssa, sekä koripallossa Joensuun Katajan kanssa,” kertoo John Deere Forestry’n myyntijohtaja Janruuden yleisessä luokassa ja hänestä tuli 16-vuotiaana kaikkien aikojen nuorin kuljettaja, joka on voittanut minkään maan mestaruuden yleisessä luokassa. Kaudella 2017 Rovanperä sai erikoisluvan osallistua alaikäisenä Suomessa kansallisiin ralleihin ja SM-sarjan osakilpailuihin. Kauden 2017 lopulla Rovanperä ajoi Walesissa ensimmäisen MM-rallinsa ja sai kiinnityksen Skoda Motorsports -tehdastalliin. World Rally Championship-2 (WRC2) -sarjaa ajetaan neliveKalle Rovanperä ja John Deere aloittavat yhteistyön ne Märkälä. John Deere Forestry Oy on valmistanut metsäkoneita Joensuussa vuodesta 1972 lähtien. Aiemmin Timberjack-nimellä toimineella yhtiöllä on Suomessa noin 700 työntekijää. Metsäkoneiden tuotekehitys on Tampereella. Yli 90 % John Deeren pyöräalustaisista harvestereista ja kuormatraktoreista menee vientiin. Tunnustuksena suomalaisesta valmistuksesta John Deere Forestry Oy:lle on myönnetty Avainlippu -tunnus.
KAIKKI TYÖKONEISTA 20 HELSINGIN JA VANTAAN rajalle Kehä III:n ja valtatie 4 (Lahdentien) risteykseen rakennettava Helsinki Outlet on valittu Vuoden 2018 Paalutustyömaaksi. Pääkaupunkiseudun ensimmäisestä outletista tulee kaupungin ostoskorttelia muistuttava ”kylä”, jossa sijaitsevissa noin 15 000 kerrosneliön tiloissa tulee toimimaan 40 suomalaista ja kansainvälistä muoti-, urheiluja sisustusbrändimyymälää, lisäksi paikan päälle rakentuu lapsille suunnattu liikunnallinen leikkipuisto sekä ravintoloita. Helsinki Outlet-projektin kustannusarvio on 50 miljoonaa euroa ja se tulee avaamaan ovensa asiakkaille marraskuussa 2019. Hankkeen rakennuttaja on norjalainen sijoitusyhtiö Fortus AS ja pääurakoitsijana toimii Fira Oy. Maanrakennustyöt urakoi STM Etelä-Suomi Oy, joka tilasi toukokuussa 2018 käynnistyneen paalutusosuuden Skanska Infra Oy:ltä. Helsinki Outlet sijaitsee entisen turvesuon ja savikon alueella, joten rakennukset on luonnollisesti tuettu teräsbetonipaaluilla peruskallioon, joka sijaitsee syvimmillään noin 25 metriä maanpinnasta. Koska naapuritontilla käytetty maapohjan stabilointi on osoittanut huonosti toimivaksi ratkaisuksi, päätettiin myös piha-alueet parkkipaikkoineen tukea paalutuksella. Kohteen paalutusurakka käsitti noin 2600 paalua, joiden kokonaispituus on 35 500 metriä. Paaluista noin puolet on rakennusten perustuksissa ja toinen puolikas pihalaattojen tukena. Erittäin pehmeän maaperän vuoksi alue vahvistettiin koneet ja muun työmaaliikenteen kantavaksi, koerakenteen perusteella työalustaksi valittiin lujiteverkko ja metrin paksuinen betonimurskekerros, ainoastaan aivan heikoimmissa kohdissa jouduttiin käyttämään paalutuskoneiden alla lisätukena teräslavoja. Lopputulokseltaan onnistuneessa paaluperustuksessa oli matkan varrella paljon haasteita. Koko hankkeen aikataulu oli tiukka, lisäksi kohteen varsinainen rakenneja pohjasuunnittelu päästiin käynnistämään vasta pääurakoitsijan valinnan jälkeen, joten suunnittelu limittyi perustustöiden etenemisen kanssa. Alustavien suunnitelmien ja määräarvioiden puutteen vuoksi paalutusurakan sopimusmuotona oli yksikköhintaurakka. Paalutusvaiheen alkaessa ei ollut vielä käytössä perustussuunnitelmia ja paalumäärät jouduttiin arvioimaan pohjatutkimusten sekä kokemuksen perusteella. Onneksi pohjatutkimusten tulokset osoittautuivat todenmukaisiksi ja arvioidut paalupituudet pitivät paikkansa. Paalutustyön edistyessä paalutusaikataulu oli kireä ja rakennuskohtaiset perustussuunnitelmat saatiin vain noin viikko ennen kyseisen kohdealueen työn aloitusta, jolloin kohdealueen tarkat paalumäärät selvisivät. Paalutusurakoitsijan ja paalutoimittajan välinen toimiva yhteistyö kuitenkin pelasti hankkeen potentiaalisilta isommilta ongelmilta. Suunnitelmat tarkentuivat ajan mittaan ja niihin tuli runsaasti muutoksia myös jo toteutettujen alueiden osalta, mikä aiheutti lisäpaalutuksia olemassa olevien paaluryhmien sekaan. Paalutustyön suunnittelua hankaloitti myös eri rakennusvaiheiden ja aliurakoiden limittyminen samalla alueella, tässä kuitenkin auttoi sujuva yhteistyö maanrakennusurakoitsijan kanssa. Hankaluuksista huolimatta työturvallisuudesta ei tingitty ja tapaturmilta vältyttiin. Tuomariston valintapäätös perustui seuraaviin havaintoihin • Haastavat pohjaolosuhteet ja suunnitelmamuutokset hoidettiin hallitusti. • Onnistuneiden pohjatutkimusten seurauksena paalujen katkaisuista aiheutunut materiaalihukka oli erittäin pieni. • Työturvallisuus on mietitty tarkkaan ennakolta, eikä tapaturmia sattunut, vaikka paalutustyöt suoritettiin siten, että alueella oli samanaikaisesti useita erityövaiheita käynnissä. • Työmaan kulkutiet ja paalujen purkupaikat pidettiin hyvässä ja turvallisessa kunnossa ja hankalat paikat oli merkitty selvästi. • Paalujen määrä oli suuri ja se kasvoi merkittävästi työn edetessä, aikataulun ollessa tiukka, joten projekti muuttui edetessään yhä haasteellisemmaksi. Haasteista selvittiin urakoitsijan ja paalutoimittajan eri toimintojen kitkattomalla yhteensovittamisella. • Paalutusurakoitsija hallitsi kokonaisuuden kiitettävästi suunnitelmamuutostenkin aikana. • Paalujen määräja mittamuutokset ilmoitettiin paalutoimittajalle hallitusti, yhdessä sopien ja varaten riittävästi reagointiaikaa. • Koko ketju (työpäällikkö, työnjohto, paalutusryhmä, työmaan henkilöstö) toimi kiitettävästi yhtenä kokonaisuutena. Valinnan suoritti Betoniteollisuus ry:n paaluvaliokunta, joka koostuu betonipaaluteollisuuden edustajista. Tuomariston puheenjohtajana toimi paaluvaliokunnan puheenjohtaja Reijo Mustonen. Hankkeen toteuttajat • Rakennuttaja: Fortus AS • Pääurakoitsija: Fira Oy • Maanrakennusurakoitsija: STM Etelä-Suomi Oy • Paalutusurakoitsija: Skanska Infra Oy • Rakennesuunnittelija: Ramboll Finland Oy • Geosuunnittelija: Sipti Infra Oy • Paalutoimittaja: HTM Yhtiöt Oy Aiemmat Vuoden Paalutustyömaat ovat Vermontien paalulaatta, Espoo (2017), Metsä Fibre Oy:n Äänekosken biotuotetehdas, Äänekoski (2016), Itä-Helsingin uusi keskus, Helsinki (2015), Turvesolmun eritasoliittymä ja Turveradantie, Espoo (2014) sekä Kauppakeskus Puuvilla, Pori (2013). Pääkaupunkiseudun ensimmäinen outlet-kylä valittu Vuoden 2018 Paalutustyömaaksi