Kuivalaiset nostavat s. 26 Turpeiselle vaakajärjestelmä s. 16 Rautionmaat täydessä vauhdissa s. 20 Rauanheimo maailman suurimmalla s. 10 Volvon kaivosautot s. 6 1 • 2018 KAIKKI TYÖKONEISTA 34. vuosikerta 1 • 2018 KAIKKI TYÖKONEISTA 34. vuosikerta Valmistaudu kadunpesukauteen ja tilaa KPL Kadunpesulaite työkoneeseesi nyt! NOPEAN TILAAJAN EDUT: 1. Pesupistooli kaksoissuutinputkella ja paineensäätökahvalla 2. Vaihtosuutinsarja Kun tilaat KPL Kadunpesulaitteen ennen 28.2.2018, saat kaupan päälle vaihtosuutinsarjan ja kadunpesulaitteen pesupistooli päivitetään arvokkaampaan kaksoissuutinputkella ja paineensäätökahvalla varusteltuun malliin. Kysy lisää DYNASET-myyjiltämme. DYNASET HMAG Pro Hydraulimagneetti DYNASET KPL KADUNPESULAITE YHTEYSTIEDOT DYNASET Oy Menotie 3 33470, Ylöjärvi puhelin: 03 3488 200 sähköposti: sales@dynaset.com www.dynaset.com www.youtube.com/dynasetoy www.facebook.com/dynaset VIDEO VIDEO VIDEO
2 KAIKKI TYÖKONEISTA ” N O S T E T A A N J A L A S T A T A A N J A R M O S Y V Ä N E N Kun kauppa käy ja rakentaminen lisääntyy ja vienti vetää, niin tarvitaan tehokasta kalustoa ja osaavia ihmisiä hoitamaan tarvittavat siirrot. Vuosaaren satamassa maailman suurin hydraulinen nosturi Matsinen 300 HybriLift lastaa pääasiassa sellua ja sahatavaraa. Se käsittelee myös kontteja ja bulkkitavaraa. Joensuussa lähellä Matsisen kotikontuja Kuivalaisen veljekset suorittavat nostoja kurottajilla. Rakentamista Joensuussa riittää, joten kurottajille töitä on hyvin. Haminan satamaan laajennetaan terminaalialuetta. Siellä tarvitaan paljon louhetta. Veljekset Turpeinen lastaa ja huolehtii kiven kuljetuksesta. Pitkä kuljetusmatka vaatii, että kuormat ovat täysiä, mutta laillisia. Tähän Turpeiset ovat investoineet. Näistä nostoista ja lastauksista kerromme tässä lehdessä muiden mielenkiintoisten juttujen lisäksi. Hyviä lukuhetkiä Hankintavinkkien äärellä, w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i Taitto: Toimitus/Ilmoitukset: Toimitus toimitus@hankintavinkit.fi Kirsi Ala-Paavola, p. 0400 966 536 kirsi@hankintavinkit.fi Eero Syvänen, p. 040 541 4902 toimitus@hankintavinkit.fi Jarmo Syvänen, p. 0400 623 054 jarmo.syvanen@hankintavinkit.fi Osoitteellinen postitus/ circulating: 18.200 kpl/copies Painopaikka: Botnia Print, Kokkola 040 715 4446 aineisto@japlan.fi Julkaisija: TIETOMEDIAT OY Hämeenpuisto 44, 33200 TAMPERE, FINLAND Päätoimittaja: Jarmo Syvänen puh. (03) 223 4382 E-mail: toimitus@hankintavinkit.fi ISSN 1238-1950 34. VUOSIKERTA Lehden vakituinen avustaja: Juhani Viitanen 040 588 9260 inssi@mikan.pp.fi S E U R A A V A N L E H D E N A I N E I S T O P Ä I V Ä 7 . 2 . 2 1 8 KAIKKI TYÖKONEISTA HankintaVinkit painetaan suomalaiselle paperille. Osoitteenmuutokset: toimitus@hankintavinkit.fi, toimitus p. (03) 223 4382 J APLAN graafista taitoa Case G-sarjan pyöräkuormaajat palkittiin myös näkyväisyyttä on parannettu mm. yksiosaisen tuulilasin ansiosta. CASE pitää suunnittelua merkittävänä tekijänä tuotekehitysprosessissa, jotta esimerkiksi G-sarjan ylivoimainen käyttömukavuus ja intuitiivinen toiminta saadaan aikaan. CNH Industrialin Design Centre on keskittynyt muotoiluun ja nyt saatu palkinto on osoitus suunnittelun korkeasta laadusta. ”Meitä on arvosteltu maailman parhaimmistoa vastaan ja G-sarja on noussut voittajaksi: tämä arvostettu tunnustus kruunaa CASE-pyöräkuormaajien pitkän historian. Valmistaudumme juhlimaan tämän tuotevalikoiman 60-vuotisjuhlaa vuonna 2018. ” Yksi palkitsemiseen johtavista tekijöistä oli uusi ohjaamo, jonka tavoitteena on luoda mahdollisimman automainen ohjaamo. Pyöräkuormaajien ohjaamo on suunniteltu kuljettajan mukavuuden ja turvallisuuden näkökulmista. Kehitystyöntuloksena koneen hallittavuus on helppoa ja mukavaa, CASE CONSTRUCTION Equipment palkittiin joulukuussa arvostetulla Good Design ™ -palkinnolla Industrial 2017luokassa G-sarjan pyöräkuormaajillaan Chicagon Athenaeumissa Yhdysvalloissa hyvän suunnittelun ja muotoilun johdosta. Chicago Athenaeum on museo, joka keskittynyt arkkitehtuuriin sekä vanhaanja nykymuotoiluun. Carl Gustaf Göransson, CNH Industrial Construction Equipment, kommentoi:
n r o 1 • 2 18 3 OIKEA TUOTE Voit valita laajasta konevalikoimasta sinulle sopivimman koneen. OIKEA PAIKKA Olemme lähelläsi koko maan kattavalla myyntija huoltoverkostolla. OIKEAA APUA Voit luottaa meidän koneisiin, asiakaslupaukseen ja ammattitaitoon, jotta sinun työsi helpottuu. MYYMME VÄHÄN AJETTUJA VUOKRAKONEITAMME POIS UUSIEN ALTA – KONEET OVAT TÄYSIN VARUSTELTUJA JA MYYDÄÄN 1V / 3000H KÄYTETYN KONEEN TAKUULLA. TEE TYÖT NYT, MAKSA MYÖHEMMIN. Hyödynnä lyhennysvapaa 6kk *NYT vakiona 24 kk *NYT vakio NYT ttkkkkkk jatk tkkkkkk tttttk jatk t j T vakio atkoturvva ilma *NYT vakio T vakio ona 24 kk na 2 on ti aaaa jaa. aaaaaa jaaaaa aaaa. aaaaa. an tuntirajaa ona 24 kk
4 KAIKKI TYÖKONEISTA Kubota maanrakennuskoneiden maahantuonti Konesilta Oy:lle KÄRSÄMÄKINEN KONESILTA OY on solminut maahantuontisopimuksen japanilaisen Kubota Corporationin / Kubota Europe S.A.S:n kanssa Kubotakaivinkoneiden ja kuormaajien myynnistä ja markkinoinnista Suomessa sekä niihin liittyvien varaosien sekä huoltotoimintojen hoidosta 1.1.2018 alkaen. Käytettyjen maanrakennusalan koneiden maahantuontija myynti jatkuu entiseen tapaan. Konesilta Oy:n Tampereen toimipiste muuttaa uusiin toimitiloihin Pirkkalaan keväällä 2018. Molemmissa toimipisteissä palvelee jatkossa Kubota koneiden Kubota Center, jotka ovat parhaillaan rakenteilla. Huoltotoimintoja tukee maanlaajuinen sopimushuoltohuoltoverkosto. Kubota koneet Konesilta Oy on solminut jälleenmyyntija maahantuontisopimuksen Kubota Europe S.A.S:n kanssa, joka on japanilaisen konevalmistajan tytäryhtiö Euroopassa. Sopimuksen piiriin kuuluvat Kubotakaivinkoneet ja -kuormaajat sekä muut maanrakennusalan pienkoneet. Sopimuksen myötä myös Kubotan jälkimarkkinointi ja varaosatoiminnot siirtyvät Konesilta Oy:lle. ”Olemme saavuttaneet merkittävän markkina-aseman Konesilta Oy:n päätoimipaikka Kärsämäellä. Suomen maanrakennuskonekaupassa ja tämä tilaisuus päästä arvostetun japanilaisen brändin maahantuojaksi ja jakelijaksi on ollut pitkäaikainen unelma. Tämä tukee meidän yrityksen kasvuja kehitysstrategiaa hyvin käyntiin saatujen toimintojen rinnalla. Olemme siirtymässä seuraavan vaiheeseen. Kubotan toimintastrategia on ketterä ja kilpailukykyinen hinnoittelu vastaavat omia strategioitamme hyvin. Haaveena onkin päästä markkinajohtajaksi näiden kanssa” kertoo Konesilta Oy:n toimitusjohtaja Ville Kyllönen. ”Konesilta Oy on yksi Suomen vahvimmista käytettyjen kaivinkoneiden kaupassa ja heillä on tuhansia tyytyväisiä asiakkaita, jotka ovat valmista asiakaskuntaa Kubotan koneille. Arvostamme myös Konesilta Oy:n perheyrittäjyyttä, ketteryyttä ja erittäin hyvää markkinatuntemusta. Vakavarainen ja pitkään alalla toiminut yritys on meille luotettava kumppani ja odotammekin markkinaosuutemme merkittävää kasvua Suomen markkinoilla.” kertoo export sales manager Nicolas Montagne Kubotalta. Uudet toimitilat Tampereelle Toiminnan laajentuessa Konesilta Oy panostaa myös toimitiloihinsa. Paraatipaikalle Pirkkalan Linnakallioon, osoitteeseen Autokeskuksentie 4 valmistuvat uudet tilat keväällä 2018. Uusissa, n. 1500m² tiloissa on myynti ja huolto/varustelutilat, koulutustilat sekä varaosamyymälä ja lisävarusteterminaali. Yritys on toiminut nykyisessä toimipaikassa nyt viisi vuotta, toimintojen lisääntyessä tarvitaan lisää kapasiteettia ja piha-aluetta. ”Meille tarjoutui ainutlaatuinen tilaisuus toimintojen kasvattamiseen keskeiselle sijainnille hyvien kulkuyhteyksien äärelle. Huoltoja varustelukeskus päätettiin rakentaa. Pirkkalaan on jo lisätty henkilöstöäkin toiminnan kasvaessa.” kertoo Kyllönen. Pirkkalan uuden toimipisteen aukeamisesta tiedotetaan lähempänä tarkemmin, siihen saakka nykyinen toimipiste osoitteessa Teollisuustie 22 Pirkkala palvelee normaalisti. Konesilta Oy on vakavarainen ja johtava uusien ja käytettyjen maanrakennusalan koneiden maahantuontija myyntiyritys. Toiminnan vahvuuksia ovat erinomainen tuotetuntemus ja laaja lähes 250 vaihtokoneen valikoima eri hintaluokissa. Konesilta Oy:n vuoden 2017 liikevaihto oli yli 20 milj.euroa. Yritys tunnetaan luotettavana täyden palvelun konetalona – Vuodesta 2001 lähtien on toimitettu yli 3500 konetta tyytyväisille asiakkaille eri puolille Suomea ja maailmaa. Toimipaikat sijaitsevat Kärsämäellä ja Tampereella. MRKrent Yrittäjänkatu 10, 15170 Lahti, Tuomo Virtanen p. 0440 301 487 Vesa Terhivaara p. 040 900 6639 www.mrkrent.? HUOLTO: Lahti Seinäjoki Tampere Turku Kuopio Oulu Vantaa Kysy vuokrattavia työlaitteita Tuomo 0440 301 487 Kustannustehokkuutta työmaalle • Laaja vasaramallisto kaikki kokoluokat 0,8-90 t • Erinomainen hinta/laatusuhde Ville Kyllönen Konesilta Oy:stä (kesk.) kätteli Kubotan Export Sales Representative Thomas Leflotin (vas.) ja Export Sales Manager Nicolas Montagnen (oik.) kanssa alkaneen Kubota yhteistyön merkiksi. Konesilta Oy:n uudet toimitilat valmistuvat Pirkkalaan keväällä 2018.
n r o 1 • 2 18 5 VANKIMMAT VAIHTOKONEET VOLVOLTA ANKIMM VVA OK AIHT VVA TT MAAT OL V T ONEE OK ATTA OLLT VLLV ANKIMM VVA OK AIHT VVA TT MAAT OL V T ONEE OK ATTA OLLT VLLV aasa V 49.000 € 0CL o EC21 olv V Vo aasa -07 35.000 € 40BLC o EC1 olv V Vo e amper TTa -02 69.000 € 60C o EW1 olv V Vo aa ant V -08 43.000 € o EC21 olv V Vo Oulu 43.000 € -04 0BLC o EC21 21 o V Vo aa ant V 0.000 € 21 -1 o L350F olv aa 1 am TTa 69.000 € 40C o EW1 olv V Vo e amper -07 60B o EW1 olv V Vo aa ant V -05 36.000 € 40BLC o EC1 olv V Vo aniemi v o R -05 40BLC 35.000 € o ECR48C olv V Vo e amper TTa -08 o ECR48C 38.000 € o V Vo aasa V 38.000 € -05 o EC240BLC olv aasa -05 o EC480DL olv V Vo ant V 69.000 € 50E o L1 olv V Vo 80D o EW1 olv V Vo 79.000 € 0CL o EC21 olv V Vo 2 -1 aa ant -07 2 -1 aasa V 1 -1 8.000 € 1 1 80D o EW1 olv V Vo o L50E l V V aa ant V 4 -1 55.000 € o EC21 olv V Vo -08 o L250G l V V uopio K -07 0CL o EC21 45.000 € o V Vo 2 -1 o L250G V aniemi v o R 45.000 € -08 0CL o EC21 olv -1 o EC220DL olv aniemi -08 3 am TTa 75.000 € 1 o EC480DL olv V Vo ocomach Eur 17000 2001 Caterpillar 303,5 55000 2011 olvo ECR88 V 35000 2008 olvo ECR48C V 2002 olvo EC15BXTV V oneet uk Minikaiv .000 € 877. 80D o EW1 olv V Vo e amper 2 -1 olvo L90F V olvo L90E V olvo L70C V olvo L50E V olvo L50C V äkuor ör Py aasa V 17000 Raisio 55000 e amper T Ta 35000 Kuopio aa ant V 2 -1 antaa V 99000 2011 Kuopio 2005 aasa V 29000 1997 Raisio 55000 2008 antaa V 1997 maajat äkuor 55.000 € o L50E olv V Vo 2015 olvo EC140DL V 36000 2005 olvo EC140BLC V 35000 2003 olvo EC140BLC V oneet uk elakaiv T Te 25000 2011 Caterpillar IT906 H aisio R -08 70.000 € 1 o L250G olv V Vo Doosan DX225LC Doosan DX180LC olvo EC480DL V olvo EC460CL V olvo EC460 V olvo EC290CL V olvo EC240CL V antaa V Rovaniemi 36000 e amper T Ta 35000 aasa V 25000 e amper TTa 70.000 € 2 -1 o L250G o V Vo Rovaniemi 55000 2007 Doosan DX225LC e amper T Ta 2015 Doosan DX180LC e amper T Ta 175000 2012 olvo EC480DL e amper T Ta 79000 2011 olvo EC460CL Jyväskylä 2000 Kuopio 95000 2007 olvo EC290CL Oulu 2011 olvo EC240CL aa ant V -1 o EC220DL olv aa 3 118000 2014 olvo EW180D V 87000 2012 olvo EW180D V 69000 2008 olvo EW160C V 45000 2005 olvo EW160B V 69000 2007 olvo EW140C V oneet uk äkaiv ör Py 38000 2012 JCB 8055Z 35000 2011 Hitachi ZX29U-3 37000 2011 ES850SB olvo L180F V olvo L180F V olvo L180F V olvo L180E V olvo L180E V olvo L180DHL V olvo L180CHL V olvo L180HL V olvo L150E V olvo L120F V olvo L90G V antaa V 118000 antaa V 87000 antaa V 69000 antaa V 45000 e amper T Ta 69000 Jyväskylä 38000 Kymenlaakso 35000 antaa V 37000 Jyväskylä 75000 2008 Raisio 75000 2008 Oulu 68000 2008 Raisio 65000 2007 antaa V 55000 2003 Pori 39000 2001 olvo L180DHL Raisio 27272 1995 olvo L180CHL Raisio 27272 1992 antaa V 69000 2007 antaa V 2008 antaa V 2013 85000 2011 olvo EC210CL V 79000 2011 olvo EC210CL V 65000 2008 olvo EC210CL V 45000 2008 olvo EC210CL V 2008 olvo EC210CL V 49000 2007 olvo EC210CL V 55000 2007 olvo EC210CL V 38000 2005 olvo EC210BLC V 43000 2004 olvo EC210BLC V 2008 olvo ECR145CL V 59000 2008 olvo ECR145CL V New Holland E235BSR-2 NH Kobelco 135 Komatsu PC228 JCB JZ235LC JCB JS160 235LCR-9 Hyundai Hitachi ZX210LC Hitachi ZX135US Doosan DX255LC Doosan DX225LC Doosan DX225LC Kuopio 85000 aasa V 79000 Raisio 65000 Rovaniemi 45000 Raisio aasa V 49000 Jyväskylä 55000 Oulu 38000 Oulu 43000 antaa V aasa V 59000 Kuopio 80000 2010 New Holland E235BSR-2 aasa V 2008 NH Kobelco 135 aasa V 38000 2002 Komatsu PC228 e amper T Ta 2011 JCB JZ235LC antaa V 23000 2001 Raisio 2013 235LCR-9 Raisio 75000 2011 Hitachi ZX210LC aasa V 45000 2005 Hitachi ZX135US Jyväskylä 65000 2008 Doosan DX255LC Raisio 55000 2008 Doosan DX225LC Rovaniemi 55000 2007 Doosan DX225LC antaa Kärkikuja 2, 01740 V uction Equipment F o Constr olv V Vo 65000 2009 Liebherr A314 45000 2008 Doosan DX190W 69000 2010 Doosan DX160W 37000 2005 Caterpillar M313C 50000 2008 CASE WX145 25000 1997 man EW200 Åker inland Oy uction Equipment F Myynti Case 921C CASE 821B olvo L350F V olvo L350F V olvo L250G V olvo L180G V aasa V 65000 Raisio 45000 antaa V 69000 Rovaniemi 37000 Kuopio 50000 aasa V 25000 Kuopio 55000 2006 aasa V 15000 1996 antaa V 210000 2011 antaa V 125000 2007 e amper T Ta 170000 2012 antaa V 2012 38000 2005 olvo EC240BLC V 39000 2004 olvo EC240BLC V 18000 1997 olvo EC230B V 2013 olvo EC220DL V 75000 2012 olvo EC220DL V 89000 2010 olvo EC210CL V A A ATTA L Bobcat S185 olvo DD24 V Muut aasa V 38000 Kymenlaakso 39000 Oulu 18000 antaa V Raisio 75000 e amper T Ta 89000 Kuopio 2005 Bobcat S185 antaa V 12000 2010 .volvoce.fi www Lisätietoja: alv %. oina, aikki hinnat eur K Puh. 020 125 611, Fax 020 125 6294 antaa Kärkikuja 2, 01740 V alv %. Puh. 020 125 611, Fax 020 125 6294 aasa/Seinäjoki/Kokkola V Oulu/Kainuu Lappi urku/Pori T T Forssa/Salo Hämeenlinna/Lahti e amper T Ta Jyväskylä/Kuopio/Joensuu K-laakso/Itä-Uusimaa antaa V Jörgen Råholm aasa/Seinäjoki/Kokkola olonen Jani T To Oulu/Kainuu Hannu Ulkuniemi Pekka Oikari urku/Pori tala Kalle Vir Forssa/Salo Hämeenlinna/Lahti Juuso Salonen Lasse Huhtanen Jyväskylä/Kuopio/Joensuu Linus Nybäck K-laakso/Itä-Uusimaa Timo Mörsky o VVo 020 125 6408 Jörgen Råholm 020 125 6431 olonen 020 125 6430 Hannu Ulkuniemi 020 125 6345 Pekka Oikari 020 125 6471 020 125 6520 Juuso Salonen 020 125 6470 Lasse Huhtanen 020 125 6460 Linus Nybäck 020 125 6262 Timo Mörsky o Construction Equipment olv ontacts e c vc A A ATTA L AN AILMA MA O CE V OLLV V S Y YHTE AA SUOR o Construction Equipment
6 KAIKKI TYÖKONEISTA KAIKKI MAANRAKENNUKSESTA KIINTEISTÖNHUOLTOON KYSY RAHOITU STA TYÖLAITEKAUPPAA HYVÄLLÄ FIILIKSELLÄ ! Hannu Pesonen • Myynti (Snowstar, Telasto, Pmc) • 050 355 7772 Sauli Laakkonen • Myynti Pohjois-Suomi (Snowstar, Telasto, Pmc) • 0400 550 138 Tomi Heinonmäki • Myynti (Telasto, Pmc) • 040 573 9071 Markus Viitanen • Myynti (Telasto, Pmc) • 050 405 9360 Veijo Tuomola • Asennukset Ja Lähetykset • 050 348 4408 Jouko Heinonmäki • Myynti Ja Markkinointi • 050 340 9901 Sähköpostit muotoa etunimi.sukunimi@jhcenter.fi www.jhcenter.fi Vesalantie 18 Pirkkala AIKKI K MAANRAKENNUKSEST AIKKI MAANRAKENNUKSEST MAANRAKENNUKSEST MAANRAKENNUKSEST A TTA AIKKI K MAANRAKENNUKSEST AIKKI KIINTEIST MAANRAKENNUKSEST ÖNHUOL KIINTEIST MAANRAKENNUKSEST T NHUOLLT MAANRAKENNUKSEST OON T A TTA RAHOITU ST SY KY A RAHOITU ST KY A Hannu P auli Laak S om TTo w ti (Sno yn y esonen • M Hannu P ohjois-Suomi (Sno ti P yn y konen • M auli Laak e TTe ti ( yn y i • M omi Heinonmäk mc) • 050 355 7772 , P o elast TTe , starr, w elast TTe , starr, w ohjois-Suomi (Sno mc) • 040 573 9071 , P o elast mc) • 050 355 7772 mc) • 0400 550 138 , P o elast ÖL YYÖ T UPP AITEKA ÖL .jhcent w w w tie 18 P esalan V A HY A UPPPA ar M eijo V Jouko Heinonmäk .fi er .jhcent ala irkk tie 18 P Ä FIILIKSELL ÄLL VVÄ A HY ela TTe ti ( yn y iitanen • M V us k ar sennukset Ja Lähet uomola • A T eijo ti Ja M yn y i • M Jouko Heinonmäk Ä FIILIKSELL mc) • 050 405 9360 , P o elast ykset • 050 348 4408 sennukset Ja Lähet ti • 050 340 9901 inoin k k ar ti Ja M oa etunimi.sukunimi@jhc uot ostit m öp ähk S Ä ! Ä FIILIKSELL ykset • 050 348 4408 ti • 050 340 9901 .fi err. ent oa etunimi.sukunimi@jhc TYÖLAITTEET Hannu Pesonen • Myynti (Snowstar, Telasto, Pmc) • 050 355 7772 Miika Nyrö • Myynti (Pmc, Snowstar) • 050 373 4587 Tomi Heinonmäki • Myynti (Telasto, Pmc) • 040 573 9071 Markus Viitanen • Myynti (Telasto, Pmc) • 050 405 9360 Veijo Tuomola • Asennukset Ja Lähetykset • 050 348 4408 Jouko Heinonmäki • Myynti Ja Markkinointi • 050 340 9901 Sähköpostit muotoa etunimi.sukunimi@jhcenter.fi Volvo esittelee oman kaivosautosarjan tuotteiden sekä markkinoiden ja asiakkaiden odotuksiin. Vastatakseen markkinoiden vaatimuksiin kohdistettiin parannuksia näkyvyyteen, turvallisuuteen ja Volvon tukeen sekä brandiin. Volvo kiviautojen julkistus johtaa aikanaan Terex kiviautosarjan tuotannon loppumiseen. ”Terex Trucks yhtiön ostaminen vuonna 2014 oli Volvolta strateginen päätös, jolla mahdollistettiin pääsy kiviautojen markkinoille” sanoo Thomas Bitter tarjonnasta vastaava varatoimitusjohtaja Volvo CE:llä. ”Siitä lähtien olemme tehneet työtä saadaksemme valmiiksi uuden kiviauton kunVolvo CE aikoo tunkeutua kiviautomarkkinoille täydellä Volvotuotemerkin alla olevalla sarjalla. Motherwelin tehtaalla Skotlannista löytyy siihen osaaminen. Sarja alkaa 45 tonnin kantavuudesta R45D ja päättyy lippulaivaan R100E, jonka kantavuus on 100 tonnia. nioittaen Terexin 84 vuoden perintöä ja saadaksemme rakennettua siihen Volvon johtavan teknologian, laadun, turvallisuuden ja ympäristöystävällisyyden. Nyt otamme uusia askeleita ja tuloksena on erityisesti uusi E-sarjan R100E. Olemme varmoja että ne vakuuttavat asiakkaan louhosja kaivosteollisuudessa”. Painopiste uusissa koneissa Uusi lippulaivamme R100E on suunniteltu vastaamaan asiakkaiden vaatimuksiin tehon, tuottavuuden, käyttökustannusten, huollettavuuden ja kuljettajan mukavuuden osalkinoille joissa on mm lievemmät päästösäännökset, sisältäen mallit 45-tonninen R45D, 60-tonninen R60D, 72-tonninen R70D ja lippulaivan R100E, joka on kantavuudeltaan 100 tonnia. Esarjan R100E malli on täysin uusi Volvon 100 tonninen (95 metristä tonnia) joka on tarkoitettu isolle asiantuntevalle markkinalle. Koneessa on testatut komponentit, uutta teknologiaa ja iskevä uusi muotoilu täyttämään tämän päivän kaivosja louhosasiakkaiden vaatimukset. Taustasta syvällisemmin D-sarjan R45D, R60D ja R70D pohjana on paljon käytössä ollut Terex TR sarja. Sarjan suunnittelu käytiin peripohjaisesti läpi jotta se vastaisi Volvo VOLVO CONSTRUCTION Equipment (Volvo CE) on ilmoittanut tulevansa omalla brandillään kiviautomarkkinoille toisella neljänneksellä 2018. Kehitystyö nojaa vahvasti Volvo Equipmentin Skotlannin toimipisteen pitkäaikaiseen osaamiseen, tehdas on vanha Terex Trucks tehdas, sekä Volvo Groupin tekniseen vahvuuteen. Mallisarja tulee myyntiin ensiksi ”less regulated” markKONEALAN HUOLLOT JA KORJAUKSET Kiitoradantie 3, 01530 Vantaa Huolto, korjaamo: Timo Haapala, puh. 0400 423 534, timo.haapala@vantaantyokonehuolto.fi Varaosat: Matti Ahokas, puh. 040 7153722, matti.ahokas@vantaantyokonehuolto.fi VANTAAN TYÖKONEHUOLTO VANTAAN TYÖKONEHUOLTO Korjaamme myös muun merkkiset maanrakennuskoneet, traktorit ja kiinteistökoneet yli 15 vuoden kokemuksella. 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 0400423 534 Vantaan Työkonehuollossa työskentelevät alansa huippuosaajat sekä korjaamossa että huippuvarustelluissa kenttähuoltoautoissa. Varmistamme työkoneesi sekä lisälaitteidesi toimivuuden ja tehokkaan tuottavuuden! sekä korjaamossa että huippuvarustelluissa kenttähuoltoautoissa. Varmistamme työkoneesi sekä lisälaitteidesi toimivuuden ja tehokkaan tuottavuuden! Vantaan Työkonehuollossa työskentelevät alansa huippuosaajat Valtuutettu Komatsu, Lännen, Arctic Machine, Engcon, Lundberg, Ljungby, Multione, Rototilt (Indexator) ja SMP-sopimushuoltaja ja -varaosamyyjä. ta. Koneella on hyvä kapasiteetti ja nopeus, uusi Vpohjainen lava, tehokas hydrauliikka, älykäs valvontajärjestelmä sekä kuljettajan mukavuus. R100E auttaa asiakkaita siirtämään materiaalia enemmän ja pienemmässä ajassa. ”Terex kiviautot ovat tunnettuja tehokkuudestaan vaikeissa olosuhteissa, ollen samalla helppoja huoltaa ja toimivat alhaisilla kustannuksilla, ” sanoo Paul Douglas, Volvo CE tuotejohtaja kiviautoille ja Terex tuotteille. ” Meidän hyväksi todetuilla tuotteillamme on vahva Terexin DNA, mikä helpottaa Volvo innovaatioiden tuomista tuotelinjaan. Tämä E-sarjan R100E on täysin uusi laite, joka tuo ennennäkemättömän ulottuvuuden tasapainoon, pitkään käyttöikään, tuottavuuteen, kestävyyteen ja mukavuuteen. Se on erittäin helppo operoida ja huoltaa.” Valoisa tulevaisuus Uusi Volvo kiviauto on valmistettu ja nimetty Volvon Motherwellin tuotantolaitoksella Skotlannissa ja se myydään Volvo jakeluverkoston kautta.
Liebherr-Finland Oy Ab Pakkasraitti 8 04360 Tuusula Puhelin: +358 9 8366030 E-mail: info.lfi@liebherr.com www.facebook.com/LiebherrConstruction www.liebherr.fi Koe menestys. Uusi telakaivukone R 936 Compact: Kompakti mutta tehokas Takaosan lyhyt 1,98 m kääntösäde varmistaa entistä paremman turvallisuuden ja joustavakäyttöisyyden kaikilla työmailla Tehokas 190 kW / 258 hv moottori täyttää päästöluokituksen Stage IV / Tier 4 final vaatimukset Liebherrin edistyksellisen SCR-teknologian ansiosta Markkinoiden suurin kaivuteho varmistaa parhaan mahdollisen tuottavuuden Optimoitu ja helppo huoltokonsepti
8 KAIKKI TYÖKONEISTA Dynasetin uudet hiljaiset hydrauligeneraattorit tuottavat sähköä Tampereen ratikkatyömaalla isoista kulmahiomakoneista maastohitseihin. Generaattorista saadaan sähköä valoille, betonimyllyille ja uppopumpuille. ”Hydrauligeneraattorissa riittää tehoa myös muovihitsaukseen,” Laukkanen ja Dynasetin aluemyyntipäällikkö Jari Vuorenmaa pohtivat yhdessä. Silent-malliksi päivitetty hydrauligeneraattori asennettuna alavaunuun Tieto uusista hiljaisista generaattorimalleista on tavoittanut myös toisen ratikkatyömaan kaivinkoneyrittäjän. Janne Leppänen huomasi Dynasetin uuden hydrauligeneraattorin kaverinsa kaivinkoneessa ja vakuuttui hiljaisesta käyntiäänestä siinä määrin, että päivitti omaan vanhaan Dynaset HG 6,5kVA Hydrauligeneraattoriinsa uuden silent-hydraulimoottorin. ”Työkalulaatikossa ääni hiukan kaikuu, mutta hydraulimoottorin päivityksen jälkeen äänen voimakkuus on arviolta vain 20% entiseen verrattuna, joten Dynasetin hydrauligeneraattori on erittäin hiljainen,” Leppänen kertoo. Leppänen tarjoaa sähköä myös muille ratikkatyömaalla, jossa sitä tarvitaan usein kulmahiomakoneille. Niillä katkotaan tien alla kulkevia vesiputkia. Toisinaan sähköä tarvitaan porakoneille ja maastohitseille. ”Tällä työmaalla rälläkät Kuvassa Mertsi Laukkanen (edessä) ja Micke Ahlqvist. tarvitsevat usein sähköä. Akkukoneissa ei riitä teho rautaputken katkaisuun, joten hydrauligeneraattori tulee tarpeeseen,” Leppänen kertoo. Tmi Janne E. Leppänen hankki puoli vuotta sitten uuden pyöräalustaisen Liebherr 914 Compact -kaivinkoneen, johon siirtyi mukana myös päivitetty Dynaset HG Hydrauligeneraattori. Generaattorin kompakti koko mahdollisti asennuksen kaivinkoneen alavaunun työkalulaatikkoon, josta sähkö on kätevästi saatavilla. Laatikkoon jäi hienosti tilaa myös sähköjohdoille ja kelalle. ”Nyt kannattaa tarttua tilaisuuteen, sillä talvikampanjassa on juuri nyt tarjolla uusi silent-moottorilla varusteltu Dynaset HG Hydrauligeneraattori tehdasasennettuna kaivinkoneen ylätai alavaunuun,” Vuorenmaa kertoo. Tuotekehitys toi hiljaisen käyntiäänen generaattorimarkkinoille Dynasetille palannut Vuoremaa on vakuuttunut yrityksen tuotekehityksestä, sillä palautteen mukaan hiljaiset generaattorit ovat parantaneet konekuskien työskentelymukavuutta. Suurin muutos on tapahtunut moottoriäänissä. Esimerkiksi HG 12kVA Hydrauligeneraattorin äänenpaine tippui 91 dB / 1m voimakkuudesta jopa 83 dB / 1m voimakkuuteen, joka on merkittävästi vähemmän. Äänenvoimakkuuden putoaminen ei kuitenkaan ole ainut merkittävä tekijä. Kehittynyt äänirakenne ja taajuus ovat merkittävämmin vaikuttaneet siihen, että Dynaset-laitteet kuulostavat erityisen hiljaisilta. Korkeat äänet ja suuri värähdyslaajuus (amplitudit) tuntuvat epämiellyttävältä korvassa. Dynaset silenthydraulimoottorien tuottama äänirakenne ja taajuus ovat korville huomattavasti entistä hellävaraisempia. Tämä innovaatio parantaa merkittävästi työskentelyolosuhteita ja vähentää työmaamelua. Hiljaisissa hydraulimoottoreissa on vähemmän mekaanista hankausta, joten ne ovat energiatehokkaampia ja kestävämpiä. Myös käyntilämpötila on pienempi ja uusi akselintiiviste kestää korkeampaa painetta. Uudet silent-moottorit tunnistaa kokonaan mustasta ulkomuodosta ja moottorin päädyn Dynaset-logosta. Edut ja ominaisuudet DYNASET silent-hydraulimoottorien edut: • matalampi äänenpaine • matalampi taajuus • miellyttävämpi äänenrakenne • vähemmän mekaanista kitkaa • parempi tuottavuus • alhaisempi käyntilämpötila • parempi kestävyys Dynaset HG 6,5kVA Hydrauligeneraattoreilla, jolloin työkoneen mukana on aina sähköä saatavilla. Hydrauligeneraattorissa on integroitu silenthydraulimoottori, joten käyntiääni ei häiritse konekuskeja. Kompaktista koostaan huolimatta generaattori toimii 5,2kW teholuokassa, joka riittää kaikkiin työmaan tarpeisiin. Dynasetin hydrauligeneraattori säästää aikaa Maankaivuu Mertsi Laukkanen Oy tekee Itsenäisyyden kadulla raitiotien pohjatöitä ja uusii viemäreitä. Yrityksen uuden tela-alustaisen Volvo ECR235EL:n päällä komeilee myös uusi DYNASET HG Hydrauligeneraattori. Laukkanen on luottanut Dynasetin hydrauligeneraattoreihin jo edellisissä työkoneissa. Nyt kuitenkin uusi hiljainen malli on vakuuttanut pitkänlinjan konemiehen. ”Edellinenkin malli toimi hyvin. Tämä uusi malli on kuitenkin niin hiljainen ettei työskennellessä sen käyntiääntä edes kuule. Äänen voimakkuus on tippunut merkittävästi,” Laukkanen kertoo. Laukkasen mukaan hydrauligeneraattori tuo myös muita etuja verrattuna aggregaattiin. Yksi eduista on ajansäästö. Montussa työskennellessä hydrauligeneraattori on osoittautunut erityisen käteväksi. ”Toisinaan aggregaatin joutuu hakemaan kilometrien päästä. Siitä loppuu välillä bensa tai se ei käynnisty. Hydrauligeneraattori puolestaan on aina mukana ja käyttövalmiina, kun sitä tarvitaan,” hän jatkaa. Dynasetin 6,5kVA hydrauligeneraattorimallissa riittää tehoa vaativampaankin työskentelyyn. Käyttökohteita ovat kaikki erilaiset sähkötyökalut KAIVINKONEYRITTÄJÄT MERTSI Laukkanen ja Janne Leppänen työskentelevät Tampereen ratikkatyömaalla. Itsenäisyydenkadulla kaapeleita ja putkia kulkee ristiin rastiin, joten työskentely vaatii tarkkuutta. Sähköä tarvitaan työkaluille putkien katkaisuun, betonilinjan poraukseen, uppopumpuille ym. Molempien uudet kaivinkoneet ovat varusteltuja Dynaset HG Hydrauligeneraattori asennettuna Volvo ECR235EL -kaivinkoneeseen.
n r o 1 • 2 18 9 HET I TOIM ITU KSE EN HET I TOIM ITU KSE EN HET I TOIM ITU KSE EN HET I TOIM ITU KSE EN HET I TOIM ITU KSE EN HET I TOIM ITU KSE EN
10 KAIKKI TYÖKONEISTA Vuosaaren jättiläinen MANTSINEN 300 HYBRILIFT Mantsinen 300 on suunniteltu bulkkitavaran ja suurten laivojen tarpeisiin, mutta se soveltuu hyvin myös raskaiden kappaletavaroiden ja konttien käsittelyyn. 300:n painoluokka on 320-380 tonnia. Maksimiulotuma on 38 metriä. Mantsinen on globaali edelläkävijä materiaalinkäsittelykoneiden energiatehokkuudessa. Mantsinen 300:sta varten on kehitetty ja patentoitu uuden sukupolven HybriLift® -energian talteenottojärjestelmä. ADOLF LAHTI YXPILA OY Yhtiö hankki vuoden 2017 lopulla konelaivastonsa suurimmaksi koneyksiköksi maailman suurimman hydraulisen lastauskoneen, Mantsinen 300 Hybriliftin. Koko Suomen alueella kaivosalalle, teollisuudelle ja kaupalle logistisia kokonaisratkaisuja, materiaalinkäsittelyä ja konepalveluja tarjoava Oy Adolf Lahti Yxpila Ab on osa kansainvälistä KWH-konsernia. Yrityksen ydinosaaminen on merija maakuljetuksien, sekä tehdasja kaivospalvelujen täsmällisessä hoitamisessa sekä niiden yhdistämisessä saumattomaksi kokonaisuudeksi. M. RAUANHEIMO OY Yhtiö on Adolf Lahti Oy:n sisaryritys. Mantsinen 300 siirtyi ahtausliike M. Rauanheimo Oy:n käyttöön Vuosaaren satamaan, missä se operoi uudella materiaalinkäsittelykoneella pääsiassa sellun ja sahatavaran konventionaalisia laivauksia. Rauanheimo on tehokas linkki merija maakuljetuksen välillä. Yhtiö tarjoaa tehokkaan yhteyden sataman ja tuotantolaitoksen välille ja tarvittaessa myös kuljetukset ovelle saakka kaikkialla maailmassa. VUOSAAREN SATAMA Vuosaaren tavarasatama palvelee konttija roroliikennettä. Liikenneyhteydet merelle ovat erinomaiset. Satama-alueelle liikenne ohjataan päätieverkolta Kehä III –tien kautta. Satama-alueen koko on 150 hehtaaria, konttialusten käyttöön laitureita on 1 500 metriä ja laituripaikkoja ro-ro-aluksille on 15. Junat siirtyvät Keravan kohdalla pääradalta satamaradalle, joka johtaa suoraan Vuosaaren sataman laitureille ja terminaaleille. Lue lisää seuraavalta aukeamalta >
n r o 1 • 2 18 11
12 KAIKKI TYÖKONEISTA Ohjaimissa Jan Bärlund. Ammattimiehet ottavat tämänkin kokoisen koneen melkein heti haltuunsa. Vuosien kokemus näkyy vaikka tällä koneella työpäivä on ensimmäinen. Suuremmassa ohjaamomallissa on myös lisäistuin koulutuskäyttöön. Tutustuessamme ensimmäisenä uuden koneen työpäivänä sen käyttöön, ohjaamossa kiinnitti huomiota sen hiljaisuus ja erinomainen näkyvyys. Kuljettajat, jotka ajoivat konetta työtehtävässä kuvaushetkellä ensimmäistä päivää, olivat ajaneet aiemmin jo pienempiä Mantsisen koneita ja siksi työt lähtivät heti sujumaan vaikka konekoko oli nyt moninkertainen. Kaikki kehuivat myös uuden 300:n erinomaista ohjaussauvojen tunnokkuutta sekä koneen pehmeää ja erittäin tarkkaa ohjattavuutta. Lastauksessa olleet kahdentoista tonnin painoiset sellupaalit sijoittuivat laivan ruumaan tarkkoihinkin väleihin erinomaisella tarkkuudella. Vaikuttava ominaisuus tämänkokoiselta koneella. Jättimäinen, mutta nopea 380 tonnin painoinen Mantsinen 300 HybriLift on varustettu kantopinnaltaan 10 metrin teloilla, jossa lappujen leveys on 1200 mm. Maksimi siirtonopeus on 1,5 km/h. Taittopuomiin saa useita pituusvaihtoehtoja välillä 10–18 metriä. Mantsisen omat työlaitteet kattavat valtaosan lastausja siirtotarpeista. Sellupaalien nostoon Vuosaaressa käytetään tosin ruotsalaista nostinta. Kone pystyy pisimmällä taittopuomilla nostamaan yksitoista tonnia noin 40 metrin korkeuteen. HybriLift lisää merkittävästi energiatehokkuutta Koneen 38 metrin ulottuma mahdollistaa puominlaskun aikana merkittävän energiamäärän varastoinnin. Hydraulinen energia käytetään seuraavaan nostoon. Pääpuomin neljästä sylinteristä on kaksi ylintä vetäviä, alemmat työntäviä. Järjestely saa aikaan paremman energian varastoinnin paineakkuihin. Adolf Lahti Oy:n kone on varustettu Volvon Tier 4f -dieselillä. Koneessa käytetään AdBlue-järjestelmää. HybriLiftin ansiosta dieselin koko voi olla tavanomaista pienempi. Energia kun varastoidaan tehokkaasti, eikä siksi kaikkea tarvitse tuottaa dieselillä. Optimaalisimmissa työtehtävissä polttoaineen säästö saattaa olla lähes 40% tavanomaisiin järjestelmiin verrattuna. HybriLift on patentoitu. Nosturin saa tarvittaessa myös sähkökäyttöisenä. Kuljettajalla optimiolosuhteet Ohjaamo on Mantsisen patentoima, nostimella varustettu. Sitä voidaan liikuttaa sekä vaakaettä pystysuunnassa. VUOSAAREN SATAMASSA konetta operoi Adolf Lahti Oy:n sisaryritys, ahtausliike M. Rauanheimo Oy. Mantsinen 300 HybriLift laivaa pääasiassa sellua ja sahatavaraa. Perinteisiin nostureihin nähden uusin ja suurin Mantsinen kykenee huomattavan suureen tarkkuuteen ja nopeaan työkiertoon. Paitsi suurten laivojen lastaukseen, Mantsinen 300 kykenee käsittelemään myös kontteja ja bulkkitavaraa. Täysi 40 jalan kontti siirtyy 48 metriä ilman että konetta tarvitsee siirtää. Tarkka hydrauliikka lisää myös satamatyön turvallisuutta. J U H A N I V I I TA N E N Mantsinen 300 Hybrilift kuormaa laivaa, joka näyttää isolta, mutta ei sitä ole. Mantsisen kyky kuormata ulottuu tätäkin huomattavasti kookkaampiin laivoihin. Kaksitoista tonnia sellua nousee kevyesti laivan ruumaan. Mantsinen 300 HybriLift lastaa Vuosaaren satamassa ADOLF LAHTI YXPILA OY:LLE MAAILMAN SUURIN HYDRAULINEN NOSTURI
n r o 1 • 2 18 13 Ammann ja uudet asfaltinlevittimet tämän kokoluokan tyyppimerkit. Niiden suurin tuotantokapasiteetti on 350 tonnia tunnissa ja maksimi työleveys 4,7 metriä. Suurten pintojen, kuten lentokenttien pinnoitukseen löytyvät Ammannilta Large Paver Class -luokan levittimet AFT600-900 ja AFV600-900. Näiden koneiden suurin tuotantokapasiteetti on 1100 tonnia tunnissa ja maksimi työleveys jopa 14 metriä. Löytyypä mallistosta myös erikoiskone kapeille jalkakäytäville ja vaikkapa raitiovaunukiskojen väliin AFW150-2. Sen standardi työleveys on 800– 1350 mm ja maksimi leveys 1600 mm. Yhdellä etupyörällä varustettu kone on näppärä ohjata ahtaissa tiloissa. – Tällä erittäin laajalla mallistolla katamme hyvin koko levitintarpeen. Jopa 14 metrin levitysleveyteen yltävä 900-sarja ja 800 mm AFW150-2 ovat antavat kuvan kuinka laajalla alalla koneemme pystyvät toimimaan, ynnää Mikko Salonen. Kaikissa malleissa on hyvä näkyvyys koneen ympärille, auttaen kontrolloimaan levittämistä. Ergonominen työtila, hiljaisuus sekä sääsuojat suojaavat kuljettajia ja lisäävät työtehoa ja -mukavuutta. Premium-levittimien PaveManager-järjestelmä mahdollistaa täyden hallinnan levittämisen kaikkiin vaiheisiin. Myös muut järjestelmät, kuten SetAssist (säilyttää asetukset, mikäli levittäminen keskeytyy) ja EcoMode, parantavat työskentelyn tehokkuutta. Kallistusautomatiikka on valittavissa Premium Calssic ja Largesarjoihin. Largesarjaan on saatavissa myös 6pyöräveto. – Meiltä RealMachineryltä löytyvät myös varaosat Ammann-koneisiin ja huoltohenkilöstömme on valmiina palvelemaan myös Ammann-asiakkaitamme, pättäää asfalttikoneiden myynnistä RealMachineryllä vastaava Mikko Salonen. VUODEN VAIHTUESSA Ammann esitteli uudet asfaltinlevittimet. – Nyt Ammannin tuoterepertuaarista löytyvät laitteet asfalttialalle jyristä levittimiin ja kokonaisiin asemiin, kertoo Mikko Salonen RealMachinerylta. Ammannin hyvällä jyrämallistolla on ollut hyvä aloittaa ja nyt uusien levittimien myötä pystymme palvelemaan asfalttialaa kaikilla osa-alueilla, jatkaa Salonen. Uusi levitinmallisto sisältää kaikkiaan 17 telaja pyöräalustaista mallia. AFTsarja on tela-alustainen ja AFW on vastaavasti pyörät alla. Mallit jaetaan vielä kolmeen eri kokoluokkaan, jotka luonnollisesti määrittävät myös työkohteita. Classic Compact -luokassa ovat koneet pienimmästä päästä. AFT200-2 ja AFT300-2 levittimien tuotantokapasiteetti on 300 tonnia tunnissa ja maksimi työleveys 3,1 metriä. Premium & Classic City Paver ovat keskikokoiset levittimet, joiden työkohteet löytyvät taajamista katujen päällystyksestä ja muista ahtaista työympäristöistä. AFW400-2, AFW4003, AFT400-2 ja AFT400-3 ovat ”Ammannin hyvällä jyrämallistolla on ollut hyvä aloittaa ja nyt uusien levittimien myötä pystymme palvelemaan asfalttialaa kaikilla osa-alueilla.”
14 KAIKKI TYÖKONEISTA 78.200,Takuu Takuu URAKOITSIJAN vuokratalo 215.000,Takuu Takuu Takuu Takuu UUSI ALAKERTA! Takuu Takuu TERVETULOA KONEKAUPOILLE KUOPIOON! Tarjolla kahvia ja makkaraa! KAIVINKONEET PYÖRÄKUORMAAJAT MAANTIIVISTYSKONEET ISKUVASARAT KUROTTAJAT NOSTIMET TRUKIT JÄLKIPALVELUT Takuu 44.200,121.600,39.900,MUISTA MYÖS SEINÄJOEN KONEPÄIVÄT 16.-17.2.! Esillä mm. ARMO VVA AIHD OJA VVA AIHDOKKEJA ROT TORI AAT ROTTA A TTA ILLT ARMO VVA HI AC CHI Z ZX X48U-3 -3 -10 SJ SJOKI KI SJO CHI ZX48U-3 -1 A A A TTTA TA HITTA Engc gcon p o opo, luis a aak isk opo, lu r n pr Engco kauha, ha, au k asfaltt ttileikkuri ri u ikk alttile sf asf AIHD OJA VVA K K E E HI AC CHI ZX ZX50U-2 -08 KPO KPO -08 ZX50U-2 CHI A A TTA TA HITTA Engc gcon p o opo pihdein, luiskaaisk in, lu opo pihde r n pr Engco & kaapeli jjakauha ha au jak o oj lio oj aape k & DOKKEJA KOM TS SU PC50MR -07 TRE 7 TRE SU PC50MR -0 TT A A AT AT MA AT O K Engcon propo, luiskakauha ha au ak isk , lu po o n pr Engco TT In In k k TORI AAT ROTTA A AKEUCHI TB180FR -08 TKU 80FR -08 TKU AKEUCHI TB1 TTA TA TTA ndexator propo, luiskakauha, ha, au ak isk opo, lu r pr o xat nde kaapelioj ojakauha ha au liojak aape k H H M M lu lu A. TTA ILLT HIT HIT Eng Eng I A ACHI ZX135US S-3 -12 TRE 2 TRE 35US-3 -1 CHI ZX1 A TTTA TA ITTA Mek. pikaliitin, Indexator,, r o xat e aliitin, Ind . pik k Me uiskakauha, rasvari, Webasto o bast e ari, W ha, rasv au ak isk TA ACHI ZX135US-3BL -11 TRE E -11 TR 35US-3BL CHI ZX1 A TA TA gcon, Webasto, luiskakauha ha au ak isk , lu o ebast n, W gco DOOSA AN DX140LCR -10 KPO KPO 1 -1 CR 40L DX1 AN OS OS DO Hydr.pikaliitin, Ind xxxa o o , propo,, po o , pr rr o t xat e e aliitin, Ind .pik Hydr luiskakauha, rasvari ari asv ha, r au ak isk lu HYUNDAI R140LCC-9A -14 KPO stainen tsäalu me 7h! , 99 ber ha, e au ak isk lu a v allistu 0, k n NTP1 line Hydrau 4 KPO C-9A -1 40L AI R1 HYUND K K O O ra ra K K O O p p rr OBELCO SK140SRLC-3 -15 C-3 -15 40SRL CO SK1 BEL O OULU,, U UL O Engcon propo pihdein, in, pihde po o n pr Engco asvari, luiskakauha ha au ak isk ari, lu asv HI HI Hy Hy luii lu KOMATSU PW160ES-7K -08 60ES-7K -08 SU PW1 TT A AT AT MA AT O K OULU U UL O Hydr. pikaliitin, Engcon aliitin, Engcon . pik Hydr pihdein, Novatron 2D, Eber,, r n 2D, Ebe o atr v in, No pihde asvari ari asv A ACHI ZX210LC-5B -13 TRE 3 TRE C-5B -1 0L 1 CHI ZX2 A TTTA TA TTA yrdr.pikaliitin, Indexator propo,, po o r pr o xat aliitin, Inde .pik dr yr iskakauha, Webasto o bast e ha, W au ak isk HIT HIT Hyd Hyd We e W A ACHI ZX210LC--3 -07 TRE E 7 TR C-3 -0 0L 1 CHI ZX2 A TTA TA TTA dr. kall. pikaliitin, rasvari, ari, aliitin, rasv all. pik . k dr basto o bast MYYNTI antaa, Helsinki, Hanko: o: antaa, Helsinki, Hank V V Juha Myötämäki 0400 450 Juha Myötämäki 0400 450 antaa Lahti Mikkeli Kym ym Ky eli K Ky antaa Lahti Mikk V V CAS ASE 621D -04 TRE 1D -04 TRE ASE 62 C Hydraulinen pikaliitin, aliitin, n pik line Hydrau lisähydrauliikka a auliikk ydr lisäh H H H H W W 900 900 enlaakso enlaakso Tampere, Jyyv ampere, Jyv Ta TTTa Jussi Seppäl Jussi Seppäl Tampere Po o ampere P Ta TTTa C TT 305CR -07 TRE 7 TRE T 305CR -0 A AT AT A AT C Engcon propo, luiskakauha ha au ak isk , lu po o n pr Engco HI A ACHI ZX280LC-3 -08 TRE C-3 -08 TRE CHI ZX280L A TTA TA HITTA Hydr.pikaliitin, rasvari,i, ar sv a , r aliitin .pik Hydr Webasto o st eba W väsky kylä ja Hämeenlinna: väskylä ja Hämeenlinna: lä 040 722 1132 32 1 lä 040 722 1 ori Keski-S Suomi eski-Suomi ori K D D H H W W HI HI Hy Hy pr pr Seinäj äjoki: Seinäjoki: Jari Koivusalo 040 7347 7 oivusalo 040 734 Jari K Rovaniemi ja Oulu: aniemi ja Oulu: v o R DOOSAN DX300LC -05 KPO C -05 KPO AN DX300L OS DO Hydr. pikaliitin, rasvari, ari, aliitin, rasv k . pi Hydr Webasto, LA , LA o bast e W URAKOITSIJAN vuokratalo I A ACHI ZX210LCC-5B -13 KPO 3 KPO C-5B -1 0L 1 CHI ZX2 A TTA TA ITTA ydr. pikaliitin NTP20, EC226 aliitin NTP20, EC226 . pik ydr ropo, luiskakauha, rasvari ari ha, rasv au ak isk , lu po o r HI A A A TTA TA HITTA Kau au K pow w po 445 45 4 .rotator www Lisää vaihtokoneita löydät osoitteesta 4 % a ik k i h in n a t + a lv 2 URAKOITSIJAN vuokratalo ACHI ZW330-5B -16 OULU U UL 6 O CHI ZW330-5B -1 A uha 5m3, lisähyd., amtron on amtr T Ta T yd., T Ta ha 5m3, lisäh u wer 300i, rasvari ari r 300i, rasv e w .fi rotatorr. Lisää vaihtokoneita löydät osoitteesta Vantaa, Lahti, Mikkeli, yym ym K Ky eli, K Ky antaa, Lahti, Mikk V Etelä-Karj rjala: arjala: elä-K Et Janne Väistö 046 922 8202 Janne Väistö 046 922 8202 antaa: antaa: V V Jani Kuitunen 0400 414 39 4 39 1 uitunen 0400 4 Jani K Tampere: ampere: Ta TTa Pekka Karti 050 364 0753 753 4 ti 050 36 ar a K ekk P KAIVINKONEET enlaakso, enlaakso, 2 2 90 90 Tampere, Po o ampere, P Ta TTa Jari Järvensi ensi v Jari Jär Kuopio, Joen uopio, Joen K Jani Ylönen Jani Ylönen Turku, Ahven en u, Ahv k ur T Henry Leino y Leino Henr Ö Ä ori, Keski-S -Suomi eski-Suomi ori, K vu 0400 138 568 38 568 vu 0400 1 nsuu, Savonlinna: onlinna: v nsuu, Sa 044 351 3603 1 3603 4 35 04 nanmaa nanmaa 0400 200 587 7 0400 200 58 Rovaniemi ja Oulu: aniemi ja Oulu: v o R Raimo Arkimo 0400 718 6 8 6 1 kimo 0400 7 Raimo Ar Oulu, Kokkola, Kainuu: ainuu: ola, K okk Oulu, K Aarne Halmetoj oja 045 201 1 oja 045 20 t Aarne Halme Viro, allinna: allinna: TTa T o, TTa Vir Indrek Hein +372 527 773 73 7 7 72 52 Indrek Hein +3 URAKOITSIJAN vuokratalo .r wwww. 688 688 1 2871 1 7 1 28 37 7 3 Ä a ik k i h in n a t + a lv 2 k URAKOITSIJAN vuokratalo .rotarent.fi Ä
n r o 1 • 2 18 15 Tammi-helmikuussa 1000h huollon varanneille lisäpolttoainesuodattimet -50% alennuksella . Sis. pääsuodattimen ja esisuodattimen. alv 0% alv 0% alv 0% Suonenjoki Jyväskylä Hämeenlinna Kittilä Ahvenanmaa Tuottotie 4, PL 10, 33961 Pirkkala, puh. 03 2874 111, fax 03 265 3760 Linkokuja 6-8, PL 34, 01741 Vantaa, puh.09 8789 010, fax 09 8789 0111 900€ Hitachi talvitakki 149€ Kittilä Kittilä Hämeenlinna Jyväskylä Suonenjoki Hämeenlinna uja 6-8, PL 34, ok Link tie 4, PL 1 o tt uo T antaa, puh.09 8 1 V 4 7 1 uja 6-8, PL 34, ala, puh. 03 28 kk 1 Pir 0, 3396 tie 4, PL 1 789 0, fax 09 8 1 789 antaa, puh.09 8 , fax 03 265 3 4 111 7 74 ala, puh. 03 28 111 789 60 7 Juho Simonen Simonen on aloittanut 8.1.2018 SITECH koneautomaatioiden tuki-insinöörinä. Hän on koulutukseltaan maanmittaustekniikan DI. Juho siirtyi Espoon kaupungin kiinteistöinsinöörin tehtävistä SITECH-tiimiin. Juho Simonen Sitech Oy U U T I S I A ? N I M I T Y S U U T I S I A ? N I M I T Y Juho Makkula on nimitetty John Deere Forestry Oy:n Suomen jälleenmyynnissä asiakastuen aluepäälliköksi Keski-Suomen piiriin 8.1.2018 lähtien. Juho Makkula vastaa tehtävässään Keski-Suomen piirin jälkimarkkinoinnista. Hän on viimeksi toiminut Scania Suomi Oy:n varaosavastaavana Jyväskylän toimipisteellä. Hänen uusi toimipaikkansa on Suolahdella. Juho Makkula raportoi Suomen jälleenmyynnin jälkimarkkinointipäällikölle. Juho Makkula John Deere Forestry Oy U U T I S I A ? N I M I T Y S U U T I S I A ? N I M I T Y S U U T I S I A ? N I M I T Y S U U T I S I A ? N I M I T Y S U U Ville Kautonen (35) aloittaa Ponssen aluemyyntipäällikkönä Kouvolan ja Mikkelin myyntialueella 1.1.2018 alkaen. Kaakkois-Suomen konemyynnistä vastaava Seppo Alanne jää eläkkeelle syksyllä 2018 FinnMETKO-messujen jälkeen, ja alueen vetovastuu siirtyy kokonaisuudessaan Ville Kautoselle 1.9.2018. Siihen saakka Seppo Alanne perehdyttää Kautosta myynnin tehtäviin. Ville Kautonen siirtyy uuteen tehtäväänsä Mikkelin huoltopalvelukeskuksen varaosamyynnistä. Hänen sijaintipaikkansa on Mikkeli ja hän raportoi maajohtaja Jani Liukkoselle. ”Konemyynnissä tulee eteen paljon uutta opittavaa, mutta samat periaatteet pätevät kuin varaosamyynnissäkin. Asiakas ja hyvä asiakaspalvelu ovat työn ydin. Kaupanteossa tärkeintä on ymmärtää asiakkaan tarpeet ja löytää yhdessä kullekin sopivin ratkaisu. Taustalle tarvitaan aina työporukan vankka tuki, sillä asiakkaan saama palvelu on monen ponsselaisen työpanoksen summa”, Ville Kautonen toteaa. Seppo Alanne on toiminut Ponssella konemyynnissä vuodesta 1998 lähtien ja juhlistaa Metkossa myös 20-vuotista Ponsse-uraansa. Myös Ville Kautosella on takanaan pitkä työura Ponssen huoltopalveluissa. Kautonen on työskennellyt Mikkelin huoltopalveluissa 13 vuoden ajan, josta kymmenen vuotta varaosamyynnissä. Ville on valittu Ponssella vuoden asiakaspalvelijaksi kaksi kertaa vuosina 2011 ja 2016 asiakaspalautteiden perusteella. Ville Kautonen Ponsse Voimakkaasti kasvavan ympäristöpalveluyhtiö Delete Group Oy:n konsernijohtajaksi on nimitetty 1.2.2018 alkaen DI Tommi Kajasoja (43). Ennen Deleteä Kajasoja työskenteli yli 15 vuoden ajan teollisuuden palveluliiketoiminnassa Maintpartner Groupissa ja ABB Servicessä. Delete-konsernin hallituksen puheenjohtaja Åsa Söderström Jerring: "Hallitus on nimittänyt Tommi Kajasojan konsernijohtajaksi Jussi Niemelän irtisanouduttua tehtävästään. Kajasojalla on laaja kokemus teollisuuden palveluliiketoiminnasta ja hän on liiketoimintajohtajana ja Suomen toimintojen maajohtajana rakentanut vahvan organisaation sekä kehittänyt ja tehostanut Deleten liiketoimintaa huomioiden erityisesti asiakasnäkökulman." Tommi Kajasoja: "Otan konsernijohtajan tehtävän vastaan nöyrästi ja erittäin motivoituneena. Viime vuoden lopussa toteutimme yhden suurimmista yritysostoistamme Suomessa ja konsernin liikevaihto on nyt lähellä 200 miljoonan euron virstanpylvästä. Odotan innolla, että pääsen työskentelemään uudessa roolissani koko organisaation kanssa Suomessa ja Ruotsissa." Tommi Kajasoja Delete Group Oy
16 KAIKKI TYÖKONEISTA Trimblen Loadrite punnitsee kuormattavan massan täysin dynaamisesti yli 16 tonnin painoisissa kaivukoneissa. Liikettä ei missään vaiheessa pysäytetä punnituksen suorittamiseksi, vaan normaaliin tapaan tehtävä kuormaus riittää. Kuvassa täppärin näytöllä pilvipalvelun tuottama tieto kahden työpäivän osalta. Jukka Turpeinen ja myyntipäällikkö Ari Särkelä reaaliajassa. – Sitä ei vielä tiedä, miten paljon louhetta meri nielaisee ja siksi urakan päättymistä ei tarkalleen vielä tiedä, sanoo yrityksen toimitusjohtaja Jukka Turpeinen. Kaikki massa punnitaan Trimble Loadritella kuormauksen yhteydessä. Kun kuormaustieto näkyy kaivukoneessa, kuormapainot ovat aina optimaalisia. Ei tule alikuormia, eikä ylikuormia. Autot ajavat aina maksimikuormalla. Tiedot voidaan tallentaa työmaakohtaisesti, asiakaskohtaisesti, autokohtaisesti tai massakohtaisesti. MAKSIMIKUORMIA KIVIAUTOIHIN Turpeinen Ky:n CAT 352F ja Loadrite vaakajärjestelmä lussa päästy jopa 1%:n tarkkuuteen. Kolme prosenttia on sekin erinomaisen hyvä. Kolmenkymmenen tonnin puoliperän kuormalla vähimmäistarkkuus 3% on vajaa tonni. 1% on 300 kiloa. Se on reilun puolimetrisen kivenmurikan paino. Ei huono. Tarkkuus ja tiedonsiirto – Meille tarkkuuden lisäksi myös tiedonsiirto on hyvin tärkeä. Etenkin kaikenlaisten tulostelappujen puuttuminen on iso etu sähköisessä tiedonsiirrossa. Me saamme tästä laskutuksen perustiedot ja koostamme helposti laskun asiakkaalle. Tärkein seikka tässä on se, että voimme antaa asiakkaallemme reaaliaikaisen, sähköisen koosteen suoritetusta työstä. Lisäksi asiakkaamme voi seurata itse lähes reaaliaikaisesti kuljetuksen etenemistä. Nämä ovat meille suurempi etu kuin oman työmme yksinkertaistuminen. Pilvipalvelusta saadaan tiedot meille kaikkiin tarvittaviin laitteisiin, läppärille, täppärille, kännykkään ja pöytäkoneisiin, painottaa Jukka Turpeinen. Ei ylikuormia, ei alikuormia Kaivukoneen vaaka estää käytännössä ylikuormaamisen. Se merkitsee, että sakkoja ei tule. Mutta vielä tärkeämpää on, että alikuormia ei tule. Etenkin vaihtelevassa kivimassassa kaksi satatonnista CAT 777, ja neljä viisikymmentonnista CAT 772 –louheautoa sekä neljä omaa murskauslaitosta, joista yksi tulee tällekin työmaalle myöhemmin Lemminkäisen murskan rinnalle. Tällä vasta aloitetulla työmaalla on CATkaivukoneen lisäksi yksi vasarakone. Viime vuodet Turpeinen Ky on tehnyt enenevässä määrin raskaampaa massojen siirtoa. Loadrite syrjäytti siltavaa’an Turpeisen uudessa CATissa on yhtiön ensimmäinen kaivukoneeseen asennettu vaakalaite. Trimblen Loadrite on sekä paperille tulostava, että pilvipalvelun kautta toimiva vaakajärjestelmä, jonka tarkkuus riittää syrjäyttämään siltavaa’an. – Meidän pyöräkuormaajissa vaakalaitteita on tietenkin ollut jo pitkään, mutta kaivukoneisiin ei toimivaksi todistettuja juuri ole ollut saatavilla. Nyt asennettiin tämä ensimmäinen Trimble Loadrite tähän louhoskoneeseen ja ensimmäiset päivät näyttävät hyviltä, toteaa Jukka Turpeinen. Punnituksen tarkkuus Loadriten järjestelmä kykenee merkittävään tarkkuuteen huolimatta siitä, että työkierto on täysin normaali. Tarkkuudeksi luvataan vähintään kolme prosenttia. Tuotepäällikkö Ari Särkelän mukaan toisella työmaalla on siltavaakavertaiHAMINAN SATAMAAN kuljetetaan louhetta uuden LNG-terminaalin pohjaksi vajaan parinkymmenen kilometrin takaa. Lemminkäisen louhokselta kiven kuljetuksesta vastaa Kotkan alueella jo yli 60 vuotta toiminut perheyritys, Veljekset Turpeinen Ky. Kymmentä puoliperävaunurekkaa lastaa uudenkarhea CAT 352F. Työtä kivensiirrossa riittää aina siihen saakka kun koivu on hiirenkorvalla. 50-tonninen CAT mättää kiveä puoliperiin PMC:n louhekauhalla, jossa kokeillaan uudenlaisia kulutuspintoja. Yrityksellä on kolmisenkymmentä työntekijää ja konelaivasto, johon kuuluu muiden merkkien rinnalla pelkästään CAT kaivukoneita ja pyöräkoneita 25 kappaletta. Lisäksi on J U H A N I V I I TA N E N Mielenkiintoisen vaakasovelluksen ensimmäiset työpäivät mielenkiinnon kohteena. Vasemmalta Heikki Koskema, Jukka Turpeinen, Ari Särkelä ja Michael Wackström. sen mahdollisuus on suuri. Alikuormat merkitsevät lisää polttoainekuluja, lisää rengaskuluja ja lisää huoltokuluja. – Meille on tärkeää, että kaikki turha kustannus karsitaan pois. Sen vuoksi meillä on nyt tämä uusi CAT 352F jossa on huoltosopimus, ja nyt Trimble Loadrite vaaka kuormausten optimointiin. Kun kaikki tieto on taskussa koko ajan, niin sitä voisi heikompihermoinen jo lomallakin katsella, että miten menee. Itse en meinaa niin tehdä, kuittaa Jukka Turpeinen.
n r o 1 • 2 18 17 Liebherr-Finland Oy Ab Pakkasraitti 8 04360 TUUSULA Puh. (09) 836 6030 info.lfi@liebherr.com e-mail: etunimi.sukunimi@liebherr.com www.liebherr.fi KONEMYYNTI Jarmo Alppivuori 040 549 2610 Petri Dubb 0400 357 858 Jouni Pohjola 0400 413 800 Ari Hopia 0400 275 711 VARAOSAT Simo Hirvonen 040 732 2045 Karl Lark 040 352 8886 HUOLTO Jukka Tenhunen 0400 125 369 Robert Erlandz 0400 108 113 AJONEUVONOSTURIT Myynti: Mika Taimisto 0400 799 371 Varaosat: Henri Niemelä 0400 424 170 Työnjohto: Tomi Niemelä 0400 471 357 Huoltopäivystys 24h 0400 170 434 Fuchs MHL -materiaalikone 2015 119 000 € Terex TW 110 . . . . . . .2010 59 000 € Atlas 225 LC . . . . . . .2012 59 000 € Volvo EC 180 B LC 2006 41 000 € Liebherr R 954 C-HD 2008 95 000 € Cat 320 EL . . . . . . . .2012 85 000 € Cat 980 G II . . . . . . .2005 59 000 € Kaikissa alv 0% Varastossa myös uusia koneita. w w w . l i e b h e r r . f i Liebherr R936 Compact • Uusi, tehokas, lyhytperäinen, 34tonnia painava telakaivukone Mika Oinas aloittaa Logsetin tuotantojohtajana saadessani Mikan mukaan Logsetin kehittämiseen. Hänen laaja osaamisensa yhdistettynä kehityshakuiseen toimintatapaan tekevät hänestä erinomaisen valinnan tuotantojohtajan tehtävään. Mikalla tulee olemaan keskeinen rooli tuotannon kapasiteetin kasvattamisessa, niin omassa tuotannossa kuin alihankintaketjussakin, sekä koko toimitusketjun laaduntuottokyvyn parantamisessa, kertoo Logsetin toimitusjohtaja Jussi Malmi. INSINÖÖRI MIKA Oinas on nimitetty 1.1.2018 alkaen Logset Oy:n tuotantojohtajaksi. Tuotantojohtaja Oinas siirtyy tehtävään Wärtsilästä, missä hän on johtanut voimalaitosten sähkögeneraattorit tuoteryhmää. Oinaalla on vankka 19 vuoden kokemus teollisuudesta suunnittelun, hankinnan, tuotannon ja laadun alueilla. Kokemuksensa hän on hankkinut niin kotimaasta kuin ulkomailta, suurista ja keskisuurista yrityksistä. – Olen todella innoissani päästessäni työskentelemään mielenkiintoisten huipputeknisten tuotteiden pariin ja mukaan kehittämään sekä rakentamaan tulevaisuuden Logsetia yhdessä asiantuntevan henkilöstön kanssa, Oinas sanoo. – Olen erittäin tyytyväinen U U T I S I A ? N I M I T Y S U U T I S I A ? N I M I T Y S U U T I S I A ? N I M I T Y S U Harri Salonen on aloittanut Novatronilla ulkomaan myyntijohtajana päävastuualueenaan kansainvälinen myynti, sekä sen kehittäminen. Ennen Novatronille siirtymistä hän toimi 10 vuotta Metso Mineralsilla varaosien tuotepäällikkönä, vastuualueenaan euroopan markkinat. Koulutukseltaan hän on tuotantotalouden insinööri. Koulutusja asiantuntijapalvelumme vahvistuivat vuoden alussa, kun Teppo Rauhala ja Kalle Mulari hyppäsivät remmiin mukaan. Kalle Mularille infra-ala on ennestään tuttu, sillä hän on aikaisemmin toiminut Lemminkäisellä mittaustyönjohtajana, jossa hänen työnkuvaansa kuului katujen ja siltojen rakennus sekä korjaus. Novatronilla hän toimii tietomalliasiantuntijan tehtävissä vastuualueenaan mallinnuspalvelut sekä koulutukset. Teppo Rauhala on infra-alan konkari. Hän on toiminut mm. kehitys-insinöörinä VR Trackillä vastaten BIM-kehityksestä sekä ollut mukana monissa liikenneviraston ja kaupunkien kehittämishankkeissa. Novatronilla hänen työkuvaan kuuluu erilaiset infra-alan asiantuntijatehtävät ja asiantuntijapalveluiden kehittäminen sekä koulutukset. Teppo Rauhala Kalle Mulari Novatron Oy Harri Salonen
18 KAIKKI TYÖKONEISTA Hitachi hienosäätää ZW150-6-pyöräkuormaajan täydelliseksi sin suoja ja paineistettu suodatusjärjestelmä. Nämä tarjoavat kuljettajalle lisäsuojaa pölyisissä kohteissa (jätteenkäsittely, purkutyöt tai esimerkiksi kompostien käsittely). Aisaston kolme vaihtoehtoa – vakio-, korkeanostoja Teknisiä tietoja Moottoriteho (kW/hv) 104/141 (ISO14396) Omapaino (kg) 12 250…12 520 Kauha, ISO-standardi (m³) 1,9…2,3 Irrotusvoima (kN) 81,1…108,5 suora aisasto lisäävät käytön joustavuutta. Suoralla aisastolla käsittely on tehokasta taakan ja työlaitteen asennon pysyessä ennallaan nostettaessa sekä laskettaessa. Erityisesti haarukkatöissä se tarjoaa paremman kuormanhallinnan ja näkyvyyden työlaitteelle kuin vakio-aisasto. Työskenneltäessä lumisilla ja liukkailla alustoilla ZW1506:n luistonestojärjestelmä auttaa estämään renkaiden luistamista ja siten vähentämään niiden kulumista sekä pienentämään polttoaineen kulutusta ja käyttökuluja. Siitä on hyötyä erityisesti kevyessä käytössä, kuten lumitöissä. ZW1506:een on myös tarjolla useita rengasvaihtoehtoja eri käyttötarpeisiin. Tehokkaaksi suunniteltu ZW150-6:n monipuolisuutta lisää myös sen hydrostaattinen voimansiirto. Järjestelmään kuuluu yksi pumppu ja kaksi moottoria, ja se mahdollistaa hyvin tarkan ajotuntuman pienillä nopeuksilla sekä lisäetuna paremman tuottavuuden ja tehokkuuden. Toiminnan optimoimiseksi erilaisissa töissä hydraulisia työlaitteita käytettäessä ZW150-6 on varustettu 1. nopeusalueen nopeusasetuksella ja ryömintäkytkimellä. Yhdessä niillä voi täydellisesti asettaa 1. vaihteen suurimman ajonopeuden (1…7 km/h), jolloin kuljettaja voi hitaasti ajettaessa käyttää suurempaa kierroslukua ja saada parhaan tehon hydrauliikan käyttöön. Paras mukavuus ja turvallisuus ZW150-6:n ohjaamossa työskentely on mukavampaa ja turvallisempaa erinomaisen näkyvyyden, parannetun äänieristyksen ja käyttäjäystävällisten yksityiskohtien ansiosta. Peruutuskamera, lämmitettävät peilit ja kaareva konepeitto parantavat näkyvyyttä. Uusi pakoputken ja ilmanoton sijoittelu auttaa myös kuljettajaa näkemään paremmin kaikkialle koneen ympäristöön. LEDtakavalot parantavat koneen näkyvyyttä. Ajonhallintajärjestelmä varmistaa tasaisen kulun kaikilla alustoilla minimoimalla koneen nyökkimisen. Helppo huoltaa Huoltojen ja päivittäisten tarkastusten helpottamiseksi ja nopeuttamiseksi ZW150-6:n moottoritilan sivuluukut avautuvat reilusti. Päivittäiset huoltotoimet on helppo suorittaa maassa seisten. “Huollettavuus, käyttömukavuus ja monipuolisuus ovat asiakkaillemme hyvin tärkeitä ominaisuuksia”, sanoo Hitachi Construction Machinery (Europe) NV:n pyöräkuormaajasektorin tuotepäällikkö Vasilis Drougkas. “ZW150-6 on kehitetty ylittämään käyttäjien yhä kasvavat odotukset. Lisäksi siihen on tarjolla laaja valikoima erityisesti sitä varten suunniteltuja alkuperäisiä Hitachi Genuine työlaitteita, joilla sen suorituskyvystä saa kaiken irti.” ja käyttömukavuudesta on huolellisesti paneuduttu uudessa ZW150-6:ssa. ZW150-6 on ihanteellinen valinta mitä erilaisimpiin tehtäviin. Sen uusi Stage IV -vaatimukset täyttävä voimanlähde antaa ZW150-5:n tasoisen tuottavuuden vähemmällä kulutuksella ja pienemmin käyttökuluin. Kone tarjoaa luokkansa parhaan näkyvyyden joka suuntaan ja alhaisimman melutason. Monipuoliseksi suunniteltu ZW150-6 sopii moniin erilaisiin töihin: yleiseen maansiirtoon, tienrakennukseen, materiaalinkäsittelyyn ja kiinteistöhuoltoon. Siihen on saatavana jätteenkäsittelyssä ja maataloudessa tarvittavia erikoisvarusteita, kuten jäähdyttimen pölysuoja, tukkeutumattomat jäähdyttimet, etulaHITACHIN UUSI keskikokoinen pyöräkuormaaja on tarkkaan harkittu kehitysversio edellisen sukupolven suositusta mallista ja tarjoaa verratonta monipuolisuutta, poikkeuksellista mukavuutta ja alan johtavan turvallisuuden. Hitachin kehitysosasto on hyödyntänyt perinpohjaista suorituskykyisen ZW-5-mallin tuntemustaan ja Euroopan markkinoiden jatkuvan tutkimuksen tuloksia hienosäätääkseen ZW150-6:n vastaamaan vielä paremmin käyttäjien tarpeisiin. Vaatimuksiin monipuolisuuden lisäämisestä suorituskykyä heikentämättä ja huoleen turvallisuudesta f finland@engcco c Ka Ka n n nd a d i nd n nd gcon.fi fi on.fi Mailil Finlan and nland Oy Oy engcon Fin and d d w engco on.c www w | w.en t saa www | | 25 27 www.e W ||| | co om Mu 65610 Mustasaa Mustasaa b Web Web auppatie 25-27, 656 | aupp | au w | k.com/ ok.c ace cebo aceb || r 06-3 h m/engconfi /en 6 book ngco 6-3 06 www.f Pu f 6-3222 815 | h h Puh | ariii
n r o 1 • 2 18 19 UUDET JA KÄYTETYT TYÖKONEET URAKKAAN KUIN URAKKAAN! Volvo EC210BLC+tiltti -03 34.900; EC20, lämmitin, luiskak. Hyundai R145LCR-9A -14 69.000; 700mm telat, lisähydr. ilmast. 2900h Kobelco SK230SRLC-3 -14 99.000; 700mm telat, lisähydr. ilmast. 4550h Hitachi ZX130LCN-3 -10 59.000; 700mm telat, lisähydr. ilmast. 6000h New Holland E145LC levy -05 39.000; 7400h, 2 x lisähydr. ilmast. Hitachi ZX135US-3+tiltti -13 89.900; RT40 Probo, luiskak. rasvari, 4600h Kobelco SK135SRLC -01 31.900; puskulevy, kallist.liitin, luiskak. 9500h Kobelco SK140SRLC DZ-3+tiltti -1499.900; EC219 Probo, luiskak. 3100h, levy Cat 311 CU -08 52.000; 700mm, lisähydr. ilmast. 5600h JCB JS160LC -97 20.900; 900mm telat, sukset, lisähydr. Hitachi EX100-3 7400h -95 23.900; uudet 700mm telat, pikak. kallist.luiskak. Cat 311L metsämalli -94 24.900; 750mm laput, pikak. lisähydr. Ponsse Cobra HS10 -98 28.900; telat, ketjut, Eber, 1-omistaja Doosan DX140W+tiltti -12 89.000; EC219 probo, tassut, levy, 4700h Volvo EW160W+tiltti -07 69.900; tassut, levy, rasvari, 6kpl työlaitteet Fiat-Hitachi EX135+tiltti -02 32.900; EC15+pihdit, 3-kauhaa, levy, tassut Kobelco SK75SR+tiltti uusi 99.500; 8tn, R3-Probo, luiskak. kumi/r-telat Kobelco SK75SR+tiltti -16 87.900; 8tn, EC209-probo, kumitelat, 1000h Volvo EW60E+tiltti -uusi 83.900; EC206-probo, luiskak. ilmast. 30km/h Hitachi ZX70LC-3 -11 42.900; 7,5tn, 3800h, rasvari, ilmast. Hitachi ZX85US-5+tiltti -13 79.900; 8,5tn, EC209-probo, luiskak. 3300h, kumil. Doosan DX235LCR -14 97.900; 700mm, lisähydr. 2900h Doosan DX140LCR-3 -14 68.000; 700mm telat, lisähydr. 3100h Volvo EW210C+tiltti -10 72.900; EC30 Probo, luiskak. rasvari, lämmitin NH MH2.6+tiltti -07 52.900; EC10 Probo, 5-kauhaa, levy, tassut, 3200h Hitachi ZX85US-5+tiltti -16 98.900; R3-probo, luiskak. rasvari, 155h James 81C yhdistelmä -83 9.900; telat, etukauha, 5-kauhaa NH TM190+etuk. -04 35.900; isot renk. MP-Lift 275 Chieftain Traktorilavetti 2-aks uusi 12.500; kant. 16tn, aisanjousto, hydr.rampit ym. TAMPERE TAMPERE TAMPERE TAMPERE TAMPERE TAMPERE TAMPERE HUOM! MEILLÄ KAUPPA KÄY JA VALIKOIMAA LISÄTÄÄN! OSTETAAN HYVIÄ MAANRAKENNUSKONEITA! NOPEA KÄTEISKAUPPA. TARJOA! KONESELKÄ OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki myynti@koneselka.fi p. (08) 773 500, f. (08) 773 404 Eino Kyllönen p. 0400 381 769 myynti@koneselka.fi KONESILTA OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki, ville.kyllonen@konesilta.fi, p. 0400 417 423, f. (08) 773 509 KÄRSÄMÄKI Ville Kyllönen p. 0400 417 423 Antti Korkatti p. 040 357 1540 Antti Ruha p. 040 189 7118 TAMPERE Teollisuustie 22, 33960 Pirkkala Juha-Matti Herttua p. 0400 986 333 K AI K K I H IN N AT + AL V 24 % K AI K K I H IN N AT + AL V 24 % EDULLISET KONEIDEN KULJETUKSET YMPÄRI SUOMEN – KYSY TARJOUSTA 0400 382 888 TERVETULOA KAUPANTEKOON! VAIHTO/RAHOITUS Cat 308DCR+tiltti -10 63.900; 8,5tn, R3-tiltti, luiskak. ilmast. 2300h KUBOTA MAAHAN TUONTI MEILLÄ 1.1.2018 ALKAEN HUOLLETUT MAANSIIRTOKONEET www.koneselka.fi HUOLLETUT PIENKONEET www.konesilta.fi KONEJA ERIKOISKULJETUKSET www.erikoiskuljetuskyllonen.fi Volvo EC180DL -13 79.000; 700mm telat, lisähydr. ilmast. 5600h Doosan DX180LC -11 45.900; Marttiini kallist.liitin, rasvari Volvo EC160CL -09 59.000; 700mm telat, lisähydr. ilmast. Doosan S175LC-V -06 42.900; 900 telat, sukset, pikak. kauha Hitachi ZX135US-5B+tiltti -14 114.000; EC219+pihdit, luiskak. rasvari, levy, 4000h Hitachi ZX135US-5 -14 85.900; 700mm telat, lisähydr. 3700h Cat 314DLCR -12 65.900; 5700h, lisähydr. 700mm telat Case CX135SR -04 32.900; 700mm telat, sukset, kallist.luiskak. MAAILMAN MARKKINAJOHTAJA • JAPANILAISTA LAATUA • 2 VUODEN TAKUU KX057-4 Hinta alk. 57.900; alv 0% KYSY KOVA VAIHTOTARJOUS! TAMPERE
Markku Rautionmaan 70 –vuotisen taipaleen yksi ohjenuorista: ”Vanhaa konekauppiasta ei mikään lämmitä eikä paranna, niin kuin hyvä konekauppa”. markan olit vielä velkaa, korko laskettiin edelleen alkuperäiselle lainasummalle. Korkosumma kipusi pahimmillaan yli 120% viimeisille erille. Siinä me katsottiin veljien kanssa, että ei se oikein ole, ja alettiin tehdä reilumpaa kauppaa yritVeljekset konekentällä. Vasemmalla Matti, oikealla Markku. Miesten historiassa on myös vuosia puskutraktoriurakointia työmailla. Kaikkien aikojen ensimmäinen Telakone -lehti-ilmoitus kaikkien aikojen ensimmäisessä HankintaVinkitlehdessä. TELAKONE JA RAUTIONMAAN veljekset tunnetaan hyvin konepiireissä. Yrityksen omistavat kolme veljestä, Matti, Mikko ja Markku. Veljeksistä vanhin, Markku täytti viime vuoden lopussa tasaluvun 70. Mattikin on 62-vuotias. Mikko on yrittäjäveljeksistä nuorin. Lapsuusperhe oli iso, kymmenen lasta. Konekauppa kiiltää Markun silmäkulmassa edelleenkin, eikä tahtia hidasteta. Tätä kirjoitettaessa mies on lähdössä parin viikon kuluttua Eurooppaan uusia konehankintoja tekemään. Maalla syntynyt ja viljatilaakin pyörittänyt Markku ei aio pysähtyä. Sukupolvi vaihtuu vähitellen. Kolme tytärtä on opettajiksi suuntautuneita ja insinööriksi lukenut poika on juuri menossa Hyundain Dealer-päiville.. Telakoneen synty Se oli enemmänkin perhetapahtuma. Poikien isä teki 6070 -luvulla urakoitsijana ja tiilenteossa ankarasti töitä perheensä eteen Punkalaitumella ja kun Markulle avautui kaivukoneen ostomahdollisuus Ruotsista isän työmaita helpottamaan, kauppa tehtiin. Ja seuraava kauppa syntyi kun joku halusi ostaa koneen pois. Ja sitä seuraava kone tuli jo rutiinilla. – Konekauppa oli kovaa urakoitsijalle siihen aikaan. Häiritsi paljon se että omaa isää, sodan käynyttä miestä kuritettiin konetalon osalta kovilla vaatimuksilla. Kun iso laina painoi, kovimmat konetalot kiilasivat koivikoista korkorahat. Korko oli yli 10% koko summasta koko ajalta. Jos 20 KAIKKI TYÖKONEISTA täjien kanssa, kertoo Markku. Telakone syntyi ja lähti kasvuun. 70-80-luvulla konetalot heräsivät käytettyjen tuontiin ja Suomessa asetettiin vähitellen vaatimuksia tuontikoneille. Kaivinkoneet piti hyväksyttää VTT:llä ja pyöräkuormaajat tyyppikatsastaa Helsingissä. Siellä oli puolen vuoden jono. Suuri muutos oli, kun siirryttiin kontrolliajasta vapaaseen kilpailuun, muistaa Markku. Markku ei ole aina tähdännyt konekauppiaaksi. Yliopisto Turussa vei miestä monta vuotta kohti tutkintoa. Kun konekauppa lähti hurjaan nousuun, opinnot jäivät laudatur 2:sen päähän valmiista. Joku voisi kysyä että kaduttiko. Markkua ei ole kertaakaan kaduttanut. Valtiotieteilijästä tuli konekauppias ja yrittäjä. Markun ura nosturibisneksessä – Ostin kyliltä konkurssihuutokaupasta vanhan PPM:n vuonna -92. Ajatus oli kokeilla nosturialaa ja saada koneen kuski pysymään paikkakunnalla. Ajattelin että kun tienaan toisenkin koneen niin lopetan. Sen jälkeen koneita tuli ja meni ja firma on aina vaan pystyssä. Ruoriin on siirtymässä nyt nuorta polvea. Nykyisin pitkän taantuman jälkeen Supernostot Oy:n kalustoon kuuluu pari kurottajaa ja neljä 35-160 t nosturia. PaitMARKKU RAUTIONMAA 70 VUOTTA Telakoneen Rautionmaat edelleen täydessä vauhdissa Supernostot-kalustoa menneiltä vuosilta. Kuvassa Sisu maansiirtoautoja 4 kpl. Markku osti 1997 kaikki Koreassa olevat Sisut. Niitä oli 8 kpl siinä maassa. Markku kuvassa oikealla.