Tavara-autojen ammattilehti 6/2014 ta iker uos 2. v NYT LÄHES 6000 HYÖTYAJONEUVOA SUOMESTA. KATSO! vv-auto_group_ammattiautot 23.5.2014 11:55 Page 1 ALUEEN LAAJIN PAKETTIAUTOVALIKOIMA WWW.VAIHTOAUTOCENTER.FI Retkeilyauto ProVan Oy:n ja Vaihtomaailma Oy:n yhteistyöllä Mejor osaa seinärakenteet AA-kansi_6-14.indd 1 27.5.2014 14.50
VAUNULASTA NYT FORD TRANSIT 1+8 RETKEILYAUTO Nopeimmille erikoishintaan 3 kpl erä Muutostyöt Verhoomo Sorsa sis. alv SUPER-TARJOUS 39 900€ normaalihinta varusteineen yli 45 000€ Autoissa mm. Retkeilyautomuutos Verhoomo Sorsa, Talvirenkaat Conti nastarengas, Bluetooth HandsFree, Polttoainekäyttöinen lisälämmitin kellolaitteella, Sähkösäätöiset ja lämmitettävät peilit, Lämmitettävä tuulilasi, Vakionopeudensäädin, Ford 6000 CD Radio AUX-in-pistokkeella, Ilmastointi, ESP-ajovakauden hallintajärjestelmä, Vetokoukku, Metalliväri. Transit 300L EDITION 1+8: Kokonaishinta yhteensä 45 300,00 €, autoveroton hinta (sis. alv 24%) 29 570,00 € + arvioitu autovero 0,00 € (autovero laskettu käyttäen vuoden 2012 autoverolaskentaa) + autoverolliset varusteet 1 280,00€ + tarvikkeiden hinta 13 850,00 € + toimituskulut 600 €. Transit 300L EDITION CO2-päästöt 198 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 7,5 l/100 km. Tuusula Sulantie 10 04300 Tuusula Puh. 020 7580 250 AA-kansi_6-14.indd 2 Avoinna ma–pe la 9–18 10–15 Kesälauantait suljettu. Paikalla sovittaessa. Yritysmyynti Teemu Horkama Puh. 040 911 2864 www.vaunula.com 27.5.2014 14.11
PALFINGER TAKALAITANOSTIMET Maailman suurimmalta kuormausnostureiden valmistajalta Maahantuonti ja myynti: VTA TEKNIIKKA OY puh. 010 550 80 Jälleenmyynnin yhteystiedot: www.vta.fi NAPPAA ALAN PARHAAT UUTISET JA VOITA KALASTUSVÄLINEET! Tilaa uutiskirje osoitteessa: www.sl-mediat.fi/uutiskirje Saat sähköpostiisi ajankohtaiset työkone- ja kuljetusalan uutisaiheet. Kaikkien uutiskirjeen tilanneiden kesken arvotaan kalastussetti: Yoshino Predator vapa, Daiwa avokela AIRD 2000SH, kuitu- ja monofil-siima. Kalastussetti arvotaan juhannuksen jälkeen kaikkien 22.6.2014 mennessä uutiskirjeen tilanneiden kesken. Voittajalle ilmoitetaan henkilökohtaisesti. Arvonnan säännöt: www.sl-mediat.fi/uksaannot 6/2014 www.ammattiautot.fi 3 AA6-14 ja.indd 3 30.5.2014 12.23
Sisältö Tuleeko meistä kaikista matkustajia? 6 7 Retkeilyauto yhteistyöllä Ruthmann -nostolavat tulevat 8 Mejor osaa seinärakenteet jopa 10 ”Säästöä litra sadalla kilometrillä” 19 Matkailuautojen vuokrausketju Liikenne- ja viestintäministeriö kertoo valmistelevansa tieliikennelakiin muutosta, jonka turvin robottiautoilla voitaisiin tehdä kokeiluja muun liikenteen seassa. Tässä vaiheessa kyseessä on määräaikainen kokeilulaki, joka antaisi mahdollisuuden testeihin rajatulla alueella. Autotekniikan nopea kehitys on tuonut markkinoille laajan joukon ajamista tukevia ja helpottavia varusteita. Kaistavahdit, adaptiiviset vakionopeudensäätimet ja pysäköintiavustimet ovat arkipäivää monessakin automallissa. Nyt näistä ajamista tukevista rengeistä halutaan tehdä isäntiä. Tekniseltä kannalta robottiautojen valmistaminen ja niillä liikkuminen on verrattain vaivatonta, sillä tarvittava teknologia on jo olemassa. Isompi kysymys onkin, uskallammeko heittäytyä automatikan ohjaamaan autoon? Ainakin omalla kohdalla matkustaminen vailla kuljettajaa olevalla autolla herättää lähinnä epäluuloisia tunteita. Periaatteessa kaikki toimii, mutta mitä jos ohjelmistossa ajautuu bitti väärään asentoon, mikä johtaa ennalta arvaamattomiin tapahtumiin? Voidaanko robottiautolle määrätä sakko varomattomuudesta tai piittaamattomuudesta johtuen? Vakuutuskorvauskäsittelijöiden ja käräjäoikeuden tuomareiden pöydillä saattaa tulevaisuudessa olla mielenkiintoisia tapauksia syyllisyyttä pohdittaessa. ”Ei – en se minä ollut, vaan autoni, joka syöksähti pensasaidan läpi naapurin pihaan…” ari.perttila@sl-mediat.fi McRent Suomeen www.vehotrucks.fi www.vehotrucks.fi www.vehotrucks.fi www.vehotrucks.fi Chevrolet Express Chevrolet Chevy Van VW Transporter VW Transporter 6.6 Duramax Explorer, -12, 27 tkm 1+5 henk., aluvant., ilmast., 2 renk. Wildhawk 6.6 Duramax A, -08, 138 tkm 1+4 h kuorma-auto, ilmast. 2 renk. Umpi p-a pitkä 2.5 TDI 96kW A, -07, 67 tkm eber kellolla, 2 renk., ilmastointi Umpi p-a pitkä 2.5 TDI 96kW, -06, 180 tkm 2 renk., ilmastointi, webasto kellolla 64 900 e (sis.alv) 44 900 e (sis.alv) 22 900 e (sis.alv) 17 900 e (sis.alv) Jasperintie 1, Pirkkala Matti Lahti 050 520 9798 Jasperintie 1, Pirkkala Matti Lahti 050 520 9798 Jasperintie 1, Pirkkala Matti Lahti 050 520 9798 Jasperintie 1, Pirkkala Matti Lahti 050 520 9798 4 www.ammattiautot.fi 6/2014 A-AA_pääkirjotus_AA6-14.indd 4 30.5.2014 15.15
TÄYSIN UUDET MODUL-SYSTEM HUOLTOAUTOKALUSTEET LAATU - TURVALLISUUS - KEVEYS - KESTÄVYYS •Suunniteltu ammattilaisten vaativaan käyttöön •Valmistusmateriaalina laadukas erikoisluja teräs •Laatikostoissa vakiona metalliset kuulalaakerikiskot •Täysin muunneltavissa nyt ja tulevaisuudessa •Valmistettu kestämään vuosia •Paljon lisävarusteita MODUL-SYSTEM FINLAND OY Teknobulevardi 3-5 01530 Vantaa Puhelin: 020 771 0880 myynti@modul-system.fi www.modul-system.fi Uudet verkkopalvelut yhteistyöhön Uudet kotimaiset verkkopalvelut ajoon.fi ja Maspart.com tekivät yhteistyösopimuksen. Yhteistyösopimus solmittiin edistämään molempien verkkomarkkinointia. Ensivaiheessa yhteistyö käsittää palvelujen ristiin tarjontaa. Ajoon.fi on auto- ja koneliikkeiden markkinointikanava. Verkkoportaali ajoon.fi kattaa käytetyt ajoneuvot ja työkoneet ammattikäyttäjille sekä henkilöautot ja vapaa-ajan ajoneuvot yksityisille. Maspart.com on konealan maahantuojien ja valmistajien koneita, lisälaitteita ja varaosia tarjoava verkkokauppa alan toimijalle. Harvinaislaatuinen sopimus kahden toistensa tarjontaa täydentävän palvelun kesken tuo työkone- ja kuljetusalan toimijoille uusia mahdollisuuksia alan hankinnoissa. Käytettyä ajoneuvoa tai konetta etsivä pääsee tuotetiedoista myös lisälaite- ja varaosaverkkokauppaan ja päinvastoin. laatuisen kattauksen eri työkone- ja ajoneuvotyyppejä samassa verkkoportaalissa. Maspart.com on alallaan uudenlainen konsepti, joka kokoaa raskaan kone- ja ajoneuvokaluston maahantuojia ja valmistajia yhteen markkinointikanavaan verkossa. Kaupankäynti siirtyy yhä enemmän verkkoon. ”Haluamme olla ajan hermolla ja vastata markkinoiden muutoksiin tarjoamalla kotimaista palvelua suomalaisille markkinoille. Yhteistyö kahden verkkotoimijan välillä monipuolistaa tarjontaa markkinoilla. Aiempaa parempi palvelu tuo hyötyjä sekä loppukäyttäjille että maahantuojille, kauppiaille ja valmistajille”, toteavat SL-Mediat Oy:n toimitusjohtaja Jussi Lehtonen sekä Maspart Finland Ltd:n toimitusjohtaja Kim-Jussi Nurmela. Ainutlaatuisia Ajoon.fi tarjoaa laajuudessaan ainut- ajoon.fi maspart.com VERKOSSA JÄLLEENMYYJÄT HELSINKI Autoverhoomo Look, 09-3882202, Transhuolto/ServiceCom, 09-5657900 IISALMI Rakkari, 044-5455255 JOENSUU Ampi Autosähkö, 042-4989200 JYVÄSKYLÄ Wakpal Oy, 014-284793 JÄRVENPÄÄ Samppa Sport, 050-436 2656 KOTKA Autosähkö Parkkinen Oy, 040-5015177 KUOPIO Kuopion Helimoni, 044-5866882 LAHTI Lahden Autosisustus Oy, 03-7810414 LAPPEENRANTA Verhoilu-Seppo, 040-7273749 LAPUA JMH-Autovarustelu Oy, 045-8570070 MIKKELI Misra Autosähko, 042-4989220 NURMIJÄRVI H&L Autovarustelukeskus Oy, 09-250 9810 PIETARSAARI Hägglunds Verkstad & Reservdelsaffär Ab, 06-7887250 PORI Auto-Kirmola, 02- 6343400 RAISIO Mc-Team Oy/Mat-Car, 02-4366312 ROVANIEMI Autokorjaamo P.Mourujärvi, 0400-696 045 TÖYSÄ VHJ-Service, 050-5169576 VANTAA Verhoilu ja Sisustus Lehto Oy, 09-8785442 YLÖJÄRVI Carsport/Jonasson Oy, 03-2715000 6/2014 www.ammattiautot.fi 5 AA6-14 ja.indd 5 30.5.2014 12.22
Retkeilyauto yhteistyöllä Pitkin kevättä on eri tilaisuuksissa saanut ihailla turkulaisen ProVan Oy:n ja salolaisen Vaihtomaailma Oy:n tuoretta yhteistyön hedelmää eli huippuvarusteltua Mercedes-Benz Sprinter -retkeilyautoa. Vähän ajettu Sprinter, vuosimallia 2009 tuotiin Saksasta, missä se oli ollut sähkölaitoksen käytössä ja varustettu jo muun muassa neljän kilowatin generaattorilla. Olli Päiviö ” Sähkölaitoksen käyttämä varustus purettiin pääosin autosta pois ja suunnittelimme yhdessä mahdollisimman täydellisen retkeilyautovarustuksen. Generaattori jätettiin paikoilleen ja nyt autosta saa ajonkin aikana 230 volttia käyttöön. Tämä ensimmäinen auto varusteltiinkin kattavilla herkuilla hieman showmeininkiin”, toteavat ProVan Oy:n Henri Nikkilä ja Vaihtomaailma Oy:n Henrik Hellström autoa esitellessään. Miesten tarkoituksena on kehittää Provanin ja Vaihtomaailman yhteistyötä jatkossa entisestään ja asiakkalle toimitetaan retkeilyauto juuri sellaisilla varusteilla kuin on tarve. Nikkilän mukaan myös Veholle on autoa esitelty ja toiveita yhteistyökuvioista siihenkin suuntaan elätellään. Matkustamossa on kolme nahka/alcantara – verhoiltua istuinta. Molemmat etuistuimet ovat ProVan Oy:n Henri Nikkilä (vas.) ja Vaihtomaailma Oy:n Henrik Hellström kertovat, että ensimmäiseen projektiin haluttiin koota mahdollisimman kattava ja monipuolinen varustus. Tarkoituksena on tulevaisuudessa jatkaa yhteistyötä retkeilyautojenkin saralla. Asiakkaalle haetaan sopiva auto ja varustus tehdään toiveiden mukaan. päällystetty samalla materiaalilla jo yhtenäisen ilmeenkin vuoksi. Piippuhyllyltä löytyy makuutilat kahdelle henkilölle. Sänky vedetään unihiekan yllättäessä matkustamon ylle ja kiinnitetään turvavöillä kiinnikkeisiinsä. Digitaaliset, väriä vaihtavat RGB –valot kattoon upotettuna luovat tunnelmaa. Ennen nukahtamista voi katsoa varustukseen kuuluvasta 23 tuuman LED-televisiosta vaikkapa Top Gearia. Tai jos TV-kanavien ohjelmatarjonta ei miellytä, niin integroituun Blu-ray -soittimeen voi tuikata mieleisensä elokuvan. Popcornit leffanautintoa varten valmistuvat mikroaaltouunissa ja jääkaappi pitää virvoitusjuomat sopivan viileinä. Samaan aikaan kun matkustamossa nautitaan jaffaa ja popcorneja, niin kuljettaja voi hyödyntää kohteen löytämisessä Alpinen multimedialaitteiston näyttöä, johon navigaattori piirtää reitit. Sama kahdeksan tuumman näyttö välittää myös peruutuskameran kuvaa. Audiojärjestelmä on sekin huippua useine kaiuttimineen ja subwooferilla maustettuna. Auto sai ulospäinkin lisää näyttävyyttä muun muassa Saksasta tuotettujen aluvanteiden ja korisarjan ansiosta. Retkeilykäyttöön toteutettu MB Sprinter on oiva esimerkki Provanin laadusta. Vuonna 2012 perustettu yritys tekee varusteluja laajalla rintamalla. VERKOSSA www.facebook.com/autovarustamoprovan 6 www.ammattiautot.fi 6/2014 AA6-14 ja.indd 6 30.5.2014 12.22
Huoltoautot Erikoisautot Henkilökuljetusajoneuvot Puh. 09-3882202 Tuulilasintie 8 -10 00770 HELSINKI www.autoverhoomolook.fi myynti@autoverhoomolook.fi Ruthmann -nostolavat tulevat Nostolavaosaamista vuodesta 1988 tarjonnut Talhu Oy on aloittanut yhteistyön perinteikkään Ruthmann GmbH:n kanssa. Saksalainen, vuonna 1901 perustettu Ruthmann GmbH on perinteikäs toimija, joka valmisti ensimmäisen nostolavansa jo vuonna 1954. Viime vuosina Ruthmann GmbH on ollut yksi menestyksekkäimmistä urakointi- ja vuokrauskäyttöön tarkoitettujen nostolava-autojen valmistajista. Uusi High Performance -sarja on voittanut kolmena peräkkäisenä vuonna VERKOSSA www.talhu.fi IPAF:n vuoden nostin -palkinnon ajoneuvon päälle asennettavien nostimien luokassa. Valmistajan mukaan uuden malliston nostimet vakuuttavat ulottuvuuksillaan ja käytettävyydellään. Markkinoiden parhaimmat tulokset ovat saavutettu käyttäen uutta teräslaatua ja puomiprofiilia. Kokoluokkansa suurimmat, aina 20 metriin yltävät korinvarret vakuuttavat erityisesti urakointikäyttäjiä. High Performance mallisto tarjoaa 40–72 metrin työkorkeuden. Ketterää käytettävyyttä Ruthmann T-630 nostin on yksi pohjoismaiden suorituskykyisimmistä nostolava-autoista, jonka vahvuuksiin lukeutuu muun muassa käytettävyyden kannalta tärkeä suuri sivuttaisulottuma. Maksimi sivuttaisulottuma on 39 metriä, mutta uuden puomiteknologian ansiosta nostimella päästään 40 metrin työkorkeudes- sa yli 32 metrin sivuttaisulottumaan. Kaikissa High Performance -sarjan nostimissa on 180 astetta kääntyvä, yli kaksimetrinen jibi, jonka erillisajo on erittäin käytännöllinen ahtaissa tiloissa työskenneltäessä. Nostimen ohjauslogiikka on suunniteltu rakennusalan henkilönostoa varten. ”Suorituskyky ratkaisi” Mäenpää-yhtiöt on perinteikäs ja tunnettu, rakennuskoneiden ja nostolava-autojen vuokrausta pääkaupunkiseudulla harjoittava perheyritys. Yrityksen uusin hankinta on Ruthmann T-630 -nostin, joka auttaa yritystä palvelemaan asiakkaitaan korkeissakin kohteissa. Kyseiseen nostimeen yritys päätyi kartoittamalla markkinoiden tarjontaa. Mäenpää Oy:n toimitusjohtaja Kai Mäenpää kertoo, että ostopäätös syntyi koneen koeajon jälkeen paljolti hyvän suorituskyvyn ansiosta. Kokeneiden kuljettajien mielipi- teet otettiin huomioon ja muutamilla asiakaskohtaisilla muokkauksilla nostimesta saatiin juuri heidän käyttöönsä soveltuva työkone. Nostin on jo nyt muutamien viikkojen aikana suorittanut työtehtäviä, joissa ei ole voitu käyttää nostolava-autoja aikaisemmin. Mäenpään mukaan huollon helppous, viimeistely ja saksalainen insinööritaito näkyvät lopputuloksessa. Nostimen kunnossapito on helppoa ja nopeaa, kun kaikki tarvittavat komponentit ovat sijoitettu oikeisiin paikkoihin. B-kortilla ajettavat kasvattavat suosiotaan Ruthmannin tuotevalikoimaan kuuluvat myös viime vuonna Suomeen rantautuneet 3,5 tonnin B-ajokortilla ajettavat nostimet, joilla päästään aina 27 metrin työkorkeuksiin asti. Valmista- jan mukaan nostimien helppokäyttöisyys ja suorituskyky ovat niiden suosion salaisuus. Muualla maailmassa 3,5 tonnin autoalustaisten henkilönostimien käyttö on jo erittäin yleistä. 6/2014 www.ammattiautot.fi 7 AA6-14 ja.indd 7 30.5.2014 12.22
Päällirakenteiden parissa toimiva Mejor Ay on löytänyt tukijalan hevoskuljetusautojen valmistamisesta ja varustelusta. Yksilöllisesti varusteltuja autoja valmistetaan Suomessa lähinnä yksittäiskappaleita, joskin forssalaistoimijat näkevät markkinoilla orastavaa kasvupotentiaalia. Mejor osaa seinärakenteet Forssassa toimiva Mejor Ay on löytänyt markkinoilta kapean, mutta erittäin tärkeän segmentin. Viime vuosikymmenellä toimintansa aloittanut yritys on keskittynyt lämpösäädellyissä kuljetuksissa käytettävien väliseinien valmistamiseen. Kapasiteettivaihteluiden tasaamiseksi on löytynyt myös toinen massasta poikkeava toimiala. Ari Perttilä H annu Virran ja Kaarlo Teräksen luotsaama, vuonna 2008 perustettu Mejor Ay syntyi nykymaailmallisesti tyypillisellä tavalla ulkoistuksen ja alihankinnan kautta. ”Aiemmin koritehtaan sisällä omana työnä valmistettujen siirrettävien väliseinäratkaisujen valmistaminen haluttiin siirtää ulkopuoliselle toimijalle, jolloin näimme mahdolli- suuden oman yritystoiminnan aloittamiseksi”, kertoo toimitusjohtaja Hannu Virta Forssassa sijaitsevissa nykyaikaisissa toimitiloissa. Alkusysäyksen toiminnan käynnistämiseen antanut sopimusvalmistus jatkuu edelleen, joskin oheen on kasvanut myös uusia asiakkuuksia ja uusia toimialoja. Edelleen kehitettyä väliseinäratkaisua toimitetaan nyt myös monille muille korivalmistajille. ”Niin korivalmistajat kuin loppukäyttäjätkin ovat kiitelleet rakenteemme keveyttä, joka on saatu aikaan materiaalien tehokkaalla hyödyntämisellä”, jatkaa Virta. Mejorin väliseinäratkaisuissa käytetään omanlaistaan lukitusmekanismia, jonka ansiosta rakenteen paino on saatu aiempaa alhaisemmaksi. Hevosen ehdoilla tehtävää varustelua Kiivaan nousukauden aikana toimintansa aloittaneessa yrityksessä jouduttiin nopeasti kohtaamaan talouselämän heilahtelut. Vuosikymmenen vaihteessa iskenyt taantuma hiljensi päällirakennekaupan, jolloin väliseinienkin menekki putosi. Alalla uudet yrittäjät päättivät kuitenkin et- siä markkinoilta korvaavia töitä, joita löytyi muun muassa hevoskuljetusten saralta. ”Ensimmäinen hevosautoprojekti löytyi oikeastaan sattuman kautta, tämän jälkeen viidakkorumpu on huolehtinut markkinoinnista ja sit- temmin olemme rakentaneet kuljetuskalustoa myös alan ammattilaisille”, summaa Virta, jonka mukaan kuorma-autoalustaisia hevoskuljetusautoja rakennetaan Suomessa lähinnä yksittäiskappaleita. Yhtenä vuonna saatetaan rakentaa viisi autoa, toisena pari, joskin markkinoilla nähdään yleisesti ottaen orastavaa kasvupotentiaalia. Lähestulkoon poikkeuksetta hevoskuljetusauton lähtökohtana on maantietä jo jonkin verran nähnyt umpikaappiauto, jonka korin sisäpuoli rakennetaan täysin uudestaan. ”Useimpiin autoihin rakennetaan hevostilan lisäksi myös asunto-osa. Ensimmäinen lähtökohta suunnittelussa on kuitenkin aina hevosten turvallisuus, käyttömukavuutta tietenkään unohtamatta”, kertoo Virta hevoskuljetusautojen ominaisuuksista. ”Autoissa kuljetetaan enimmäkseen ratsuhevosia, jotka painavat jopa 600 kiloa, joten rakenteiden kestävyys on ykkösprioriteetti”, Virta jatkaa. 8 www.ammattiautot.fi 6/2014 AA6-14 ja.indd 8 30.5.2014 12.21
SUORAAN VALMISTAJALTA KOTIMAISET HUOLTOAUTOKALUSTEET Forssassa toimivassa Mejor Ay:ssä nojataan vankkaan käsityöosaamiseen, jota tarvitaan niin väliseinäelementtien valmistamisessa, hevosautovarusteluissa kuin vauriokorjauksissakin. • Helppoa ja siistiä kuljettamista Räätälöintiä ja mittatilaustöitä Vaikka tulevaisuudessa kasvu tullee hevoskuljetusajoneuvoista, ovat vielä tällä hetkellä elintarvikkeiden kuljetuksissa käytettävät väliseinät yhdessä kuormakorien korjauksien kanssa kolme henkilöä työllistävän forssalaisyrityksen tärkein segmentti. Virran mukaan kaksilämpökoreissa käytettävät väliseinät valmistetaan aina asiakkaan tilauksen perusteella mittatilaustyönä. ”Suomalaisen korirakennuksen tunnusmerkistä, räätälöinnistä johtuen tuotteita ei voida tehdä etukäteen varastoon”, kertoo Virta toimialansa ominaisuuksista. Juuri räätälöinnin suuresta määrästä johtuen forssalaistoimijat valmistavat väliseinät alusta alkaen omissa tiloissaan. ”Omissa tiloissamme voimme valmistaa lähes kahdeksanmetrisiä elementtejä, niitä suurempien valmistamisessa nojaudumme alihankintaverkostoomme”. Korjaustöissä peräänkuulutetaan nopeutta Kooltaan suurempia elementtejä tarvitaan muun muassa vauriokorjauksissa, joissa yritys on vakiinnuttanut asemansa osaavana tekijänä. ”Korjauksia tehdään lähinnä paikalliseen tarpeeseen ja erityisesti kesälomien aikaan”, tietää Virta, jonka kokemuksen perusteella vakituisten kuljettajien loma-aikaan sattuu vahinkoja kaikkein eniten. Eristettyyn umpikoriin syntyneen reiän paikkaamisessa nopeus on valttia, koska elementtiin päässyt vesi ja lika synnyttävät nopeasti lisävahinkoja. ”Onneksi autoilijat ovat tällä kohdin aiempaa valveutuneempia, sillä autoista löytyy esimerkiksi teippiä ja muuta materiaalia reiän peittämiseen ja kosteuden pääsyn estämiseen”, kiittelee Virta, jonka mukaan läpimitaltaan jopa 30-senttinen reikä on useimmiten vielä pai- • Tarvittaessa asennettuna • Suunnittelemme sinun tarpeidesi mukaiset kalusteet • Laaja valikoima valmiita kokonaisuuksia verkkokaupassamme Katso kaikki tuotteemme ja vertaa: tatekashop.fi puh. 050 359 1663, myynti@tateka.fi, Kurikantie 12, 33960 Pirkkala Mejor Ay:n Hannu Virta muistuttaa nopeuden olevan erittäin kriittinen tekijä korikorjauksissa. Rakenteisiin päässyt kosteus aiheuttaa helposti lisävahinkoja, jotka tulevat esiin vasta myöhemmin. ”Onneksi yrittäjät ovat nyt aiempaa valveutuneempia ja tuovat vaurioituneen korin korjattavaksi verrattain nopeasti”, kiittelee Virta. ATLAS 2700 3590€ VERKOSSA www.mejor.fi ? KÄRRYT HETI SUURVARASTOSTA ! Näiden lisäksi yli 50 eri mallia varastossa APOLLO 2700 kattavissa. Tätä suuremmat vahingot joudutaan monesti korjaamaan elementti vaihtamalla, koska suuret lämpötilanvaihtelut ja aurinko yhdessä pyörillä liikkuvan rakenteen kanssa ovat haastava yhdistelmä tiiviin ja viimeistellyn korjauksen kannalta. Virran mukaan rakenteisiin päässyt kosteus yhdessä muiden epäpuhtauksien kanssa johtaa monesti piileviin vaurioihin, jotka nousevat esiin vasta myöhemmin. Ajosillat + vinssi Lavakoko 406x198cm ?Kok. massa 2700kg ?Kantavuus 2030kg ?30cm alumiinilaidat ?Nokkapyörä ? alv 0% 2990€ Lavakoko 406x198cm Kok. massa 2700kg ?Kantavuus 2150kg ?30cm alumiinilaidat ?Nokkapyörä ? YDYIMMÄT SUOMEN MY LAVETIT alv 0% ? KUOMUT 330x180x100cm 406x180x125cm Alumiinirampit 1-26 ton Masetti Oy www.masetti.fi Niitunniskantie 6 Turku 050 591 8080 6/2014 www.ammattiautot.fi 9 AA6-14 ja.indd 9 30.5.2014 12.22
”Säästöä jopa litra sadalla kilometrillä” Hämeen TavaraTaxin tekemä puolen vuoden kulutusvertailu osoittaa Neste Pro Dieselin edut Kimmo Kiimalainen / Neste Oil Saman päivän aikana tapahtuviin pikakuljetuksiin erikoistuneen Hämeen TavaraTaxin johtaja Ville Mäkinen vannoo Neste Pro Dieselin nimeen. Eikä sattumalta, sillä TavaraTaxi aloitti Mäkisen valvonnassa marraskuussa 2013 ainutlaatuisen kenttäkokeen, jossa kahdella Mercedes-Benz Sprinter -pakettiautoparilla vertailtiin eri dieselpolttoaineita todellisissa kenttäoloissa Suomen teillä. ”Kokosimme kaksi identtisistä autoista muodostuvaa paria. Toiseen autoon tankattiin aina tavallista dieseliä ja toiseen Neste Pro Dieseliä”, kuvailee Mäkinen TavaraTaxissa tehdyn testin lähtöasetelmaa. Testimuuttujat vakioitiin mahdollisimman pitkälle niin, että parien verrokkiautot liikkuivat testin ajan samaa liikenneprofiilia noudattaen – käytännössä autoilla ajettiin samoja reittejä. Lisäksi niiden roolit vaihdettiin noin kolmen kuukauden kuluttua testin aloittamisesta keskenään mahdollisten yksilöerojen kompensoimiseksi. Ympäristön huomiointia taloutta unohtamatta TavaraTaxin käytössä olevan kaluston kokoluokkaa koskevaa vertailutietoa ei ollut ennen koetta juuri olemassa, joten yritys toimi kokeessa eräänlaisena uranuurtajana. Puolen vuoden testin aikana kootut kulutustiedot eivät Ville Mäkisen mukaan ole jättäneet testituloksen suhteen mitään arvailtavaa. ”Neste Pro Dieselillä säästöä tässä Sprinter-kokoluokassa syntyi keskimäärin noin litra sadalla kilometrillä”, tiivistää Mäkinen ja jatkaa: ”Tästä syystä on meillä myös pysytty Pro Dieselissä.” Diesel-kokeeseen TavaraTaxi ryhtyi hänen mukaansa ensisijaisten polttoainetaloudellisten syiden lisäk- ”Viime tilikaudella TavaraTaxi osti polttoaineita yli 314 000 eurolla”, valottaa Mäkinen yrityksen kokonaispolttoainetalouden mittasuhteita. si myös ympäristömielessä. Mäkisen isän Jorma Niemen vuonna 1992 perustama yritys korostaa Vihreä polku -strategiassaan tietoisesti ympäristöarvoja ja toimii lisäksi eräänlaisena Neste Pro Dieselin kummiyrityksenä. ”Vertailu kuuluu meidän ympäristötoimintaamme, jossa kaikkien resurssien käyttöä pyritään tehostamaan. Tässä tapauksessa käytäntö osoitti, että ympäristöarvot ja taloudelliset arvot eivät ole keskenään ristiriidassa. Neste Pro Dieselin ansiosta kulutus pienenee, mikä säästää eurojen lisäksi luontoa ”, Mäkinen muistuttaa. ”Ja tämä on käytännössä aivan ilmaista säästöä.” Säästöt kymmeniä tuhansia Hämeen TavaraTaxilla on tällä hetkellä palveluksessaan 40 työntekijää ja ajossa yhteensä 25 suurta pakettiautoa. Niiden matkamittarien yhteenlaskettu lukema kasvaa joka viikko noin 60 000 kilometrillä, sillä yritys hoitaa päivittäin noin 800 asiakaskäyntiä. ”Toimitukset yltävät kirjekuoresta viiteentoista kuormalavalliseen painotuotteita”, hahmottelee Mäkinen TavaraTaxilla kulkevien lähetysten kokokirjoa. Yrityksen kasvuvauhti yltää tällä hetkellä 16 prosenttiin, lisää autoja on tulossa ja myös polttoainelaskun loppusumma pyrkii kasvamaan. Oikealla polttoainevalinnalla sitä on kuitenkin mahdollista hallita. Mäkisen mukaan yrityksen pakettiautojen keskikulutus sadalla kilometrillä on 10 - 15 litraa sadalla kilometrillä. Laskennallisesti yksi käyttämättä jäänyt polttoainelitra merkitsee siis noin 7 - 10 prosentin säästöä, mikä TavaraTaxin kokoisessa yrityksessä merkitsee euroiksi muutettuna vuosittain kymmenien tuhansien säästöä. SUOMEN Vain nappia painamalla saat paremman pidon liikkeelle lähdöissä ja lisää tehoa jarrutukseen. Ratin takaa poistumatta. Autovarustamo ”Alustasta riippumatta yksi tekijä” Kysy mikä Onspot sopii juuri Sinun autoosi! Lavat ja nosturit www.trailcon.fi | Espoo | Jyväskylä | Lappeenranta Oulu | Seinäjoki | Tampere | Turku| Vaasa Matkailu- ja huoltoautot www.autovarustamo.fi Umpikorit NURMIJÄRVI Puh. 050 534 8910 10 www.ammattiautot.fi 6/2014 tavarataxi juttu.indd 10 30.5.2014 14.06
SARIS PS1520 2.590 < alv 0% SARIS PM1720 2.790 < alv 0% SARIS PL1820 SARIS PL2027 3.290 < alv 0% SARIS PA32 3.590 < alv 0% SARIS Magnum 3000 3.590 < alv 0% • sisämitat 150 x 270 cm • pokatut alumiinilaidat • sisämitat 204 x 406 cm • pokatut alumiinilaidat • 2 kpl kuormalavoja mahtuu vierekkäin • kantavuus 2070 Kg • markkinoiden paras peruslavetti • sisämitat 170 x 330 cm • pokatut alumiinilaidat • sisämitat 202 x 409 cm • ilman laitoja • tilava konelavetti • kantavuus 2070 Kg • alurampit ja tukijalat 3.090 < alv 0% sisämitat 184 x 406 cm • pokatut alumiinilaidat • sisämitat 168 x 306 cm • tukeva koneenkuljetusvaunu • todella matala vain 38 cm • kantavuus n. 2400 Kg • teräsrampit ja tukijalat Jälleenmyynti: www.konekesko.fi Maahantuonti ja tekninen neuvonta: Alberni Oy x puh. 050 300 2950 www.alberni.fi Toyotalle ”Vuoden Trukki”-palkintoja Toyotan kaksi huipputuotetta voitti ”Vuoden Trukki” -palkinnon IFOYn palkinnonjakotilaisuudessa CeMAT 2014 -messujen yhteydessä Hannoverissa. Toyota sai tunnustusta kansainväliseltä tuomaristolta niin laadusta kuin luotettavuudestakin. Voittajiksi valittiin Toyota I_Site -kalustonhallintajärjestelmä ja Toyota Traigo 80 -vastapainotrukki. Toyota I_Site -järjestelmä palkittiin käyttöominaisuuksien ja loppuasiakashyötyjen vuoksi kategoriassa “Sisälogistiikan ratkaisut”. Tuomaristo oli erittäin vakuuttunut järjestelmän tehokkuudesta, tuottavuudesta ja sen mukanaan tuomista alentuneista käyttökustannuksista. Toyotan sähköinen Traigo 80 -vastapainotrukki sai ykkössijan alle 3.5 tonnin vastapainotrukkien kategoriassa. Tuomaristo vaikuttui erityisesti trukin korkeasta kiihtyvyydestä, joka tekee siitä aiempaa tuottavamman. “Olen erittäin kiitollinen ottaessani vastaan nämä kaksi IFOY – palkintoa”, sanoi Toyota Material Handling Europen myynti- ja markkinointijohtaja Hans van Leeuwen. ”Tämä saavutus ei olisi ollut mahdollinen ilman osaavia työntekijöitämme ja asiakkaitamme. Samalla tämä tukee tavoitettamme: asiakastyytyväisyys erinomaisen tehokkuuden kautta.” Tarjoukset voimassa 31.8.2014 saakka. Kun laatu ratkaisee AMMATTILAISEN VARUSTELURATKAISUT AJONEUVOONNE Huoltokonttien valmistus ja varustelut Myynti: Marko Oksanen 0400 549 025 010 2321 000 • www.pajakulma.fi NIMITYS Renault Trucks Ekonomi Antti Foudila, 46, on nimitetty Renault Trucksin kaupalliseksi päälliköksi 26.5.2014 alkaen. Hän vastaa Renault Trucks myynnin ja palvelutuotteiden johtamisesta ja kehityksestä Suomessa. Foudila on aiemmin toiminut myynnin johtotehtävissä mm. Delta Auto Oy:ssä, Nissan Nordic Europessa sekä Saab Automobile AB:n Suomen maajohtajana. alberni0614aa.indd 1 30.5.2014 12.46
Turusta sähköautoilun mallikaupunki Sähköautoilua edistävä EU-direktiivi velvoittaa Suomen rakentamaan 4000 julkista latauspistettä vuoteen 2020 mennessä. Suomen sähköisen liikenteen edelläkävijäkaupungiksi tähtäävässä Turussa järjestettiin sähköautojen kokoontumisajot 23.5.2014. ”Sähköautoilusta tehdään nyt Suomessa arkipäivää”, luonnehti Sähköinen liikenne -hankkeen johtaja Elias Pöyry Turussa Sähköautojen kokoontumisajojen lehdistötilaisuudessa. ”Standardoidun pikalatausverkon nopea laajentuminen valtateiden varsille on välttämättömyys, jotta autoilu sähköauton varassa voi yleistyä. En olisi tänään päässyt Helsingistä Turkuun ilman Lohjan pikalatauspistettä”, muistutti kokoontumisajoissa puhunut EK:n johtaja Kai Mykkänen. Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokuntaa tapahtumassa edustanut vihreän eduskuntaryhmän varapuheenjohtaja, kansanedustaja Oras Tynkkynen ajaa Suomeen ns. Norjan mallia. Norjassa sähköautot on saatu nope- asti yleistymään tehokkaiden subventioiden ansiosta. ”Suomessa autoilun verot on porrastettu fiksusti päästöjen mukaan, mutta jäljellä on kauneusvirhe: sähköautoista joutuu edelleen pulittamaan auto- ja ajoneuvoveroa. Nollapäästöisille autoille pitää Norjan mallin mukaan säätää nollavero”, painotti Oras Tynkkynen puheenvuorossaan. Määrätietoista kasvattamista Sähköautojen kokoontumisajojen tämänkertainen isäntäkaupunki Turku profiloituu määrätietoisesti sähköisen liikenteen edelläkävijäksi Suomessa. Turun kaupunginhallitus päätti syksyllä priorisoida sähkökalustoa niin joukkoliikenteessä kuin muissakin hankinnoissa. Raitiotien lisäksi parhaillaan valmistellaan sähköbussien käyttöönottoa ja konsernihallintoon ollaan hankkimassa sähköautoja. ”Turku on erittäin sitoutunut sähköisen liikenteen edistämiseen. Olemme mukana myös kansallisessa Älykäs sähköinen liikenne -hank- keessa”, kertoi apulaiskaupunginjohtaja Jarkko Virtanen. Turku haluaa mahdollistaa sähköisen yksityisautoilun myös kaupungin asukkaille. Yhteistyössä Turku Energian kanssa kaupunki toteuttaa jo tämän vuoden aikana kolme julkista pikalatauspistettä, joista ensimmäinen otetaan käyttöön kesäkuun aikana. ”Maaliskuuhun 2015 mennessä tehdään latauspisteiden yleissuunnitelma 50–80 pistettä varten ja ensi vuodesta lähtien rakennetaan 5–10 latauspistettä vuosittain”, kertoi kehityspäällikkö Antto Kulla Turku Energialta. Sähköautoilun edellytykset alkavat Suomessa olla kunnossa monin osin. Tarvittavat säädökset ovat olemassa ja yhteiskäyttöinen valtakunnallinen latausjärjestelmä alkaa vauhdilla rakentua. ”Nyt sähköauton uskaltaa kuka tahansa ostaa”, päättää Sähköinen liikenne -hankkeen johtaja Elias Pöyry. K&K?Kivinen Oy Sähköautojen latausverkko laajenee VAHVAT?BISON?PERÄKÄRRYT Yhteiskäyttöinen Virtapiste-latausasemaverkosto laajenee kesän aikana 13 uudelle paikkakunnalle, joihin avataan yhteensä 14 sähköautojen pikalatauspistettä. ”Virtapiste-verkosto muodostuu Suomeen monen tahon pitkäjänteisen yhteistyön tuloksena”, kiteyttää Liikennevirran toimitusjohtaja Jussi Palola, jonka mukaan sähköautojen myynti on selkeässä kasvussa ja Suomessa valmistaudutaan kehitykseen latausverkostoa laajentamalla. Kesän aikana pikalataus-Virtapisteet ilmestyvät katukuvaan muun muassa Mäntsälässä, Tammisaaressa, Vantaalla, Oulussa, Raumalla, Kotkassa, Porissa, Turussa, Naantalissa, Laitilassa, Pietarsaaressa, Vaasassa ja Jyväskylässä. Lisäksi Helsingissä on käytössä muutamia pisteitä. Vuoden 2014 toisella puoliskolla Virtapisteiden määrän arvioidaan kaksinkertaistuvan nykyisestä. ”Liikennevirran osakasyhtiöissä on erittäin vahva tahtotila tehdä yhteiskäyttöinen latausasemaverkosto todeksi Suomessa”, sanoo Liikennevirta Oy:n hallituksen puheenjohtaja Tuomo Kantola. Yhteiskäyttöisiä Virtapisteitä voi verrata pankkiautomaat- 301 L15 271L venetrailerit 750 kg – 3.5 tn autotraileri 2, 2.5 ja 3.5 tn Valimontie 1 TUUSULA www.kkkivinen.fi Kari Kivinen Karo Kivinen (09) 273 1707 0400 817 217 0400 439 579 HYÖTYAJONEUVOJEN MONIMERKKIKORJAAMO Kuljetusyrittäjä! Meillä saat autosi korjaukseen tai huoltoon ja takaisin liikenteeseen nopeasti! Asiakkaiden tarpeiden huomioiminen on meille ensiarvoisen tärkeää, joten olemme avoinna myös iltaisin ja lauantaisin. Toimipaikkamme sijaitsee kätevästi lentokentän vieressä. Säästä aikaa sekä kustannuksia ja tuo autosi Vistemaan! Vistema palvelee: ma-to 7.00-20.00, pe 8.00-16.00, la 9.00-15.00 Robert Huberin tie 7, 01510 Vantaa puh. 075 326 5525 asiakaspalvelu@vistema.fi • www.vistema.fi Valtuutettu huoltokorjaamo ja varaosamyynti teihin. Sujuva käyttökokemus on samanlainen riippumatta siitä, missä asiointi tapahtuu. Virtapisteissä autoilija voi ladata auton sopivimmalla tavalla joko älypuhelinta, tekstiviestiä, korttia tai RFID-avaimenperää käyttäen. Virtapiste-verkostoa operoiva Liikennevirta Oy kertoo tehneensä eurooppalaisen sopimuksen, jonka myötä Virtapiste-asiakkaille avautuu mahdollisuus ladata sähköautonsa noin 2000 Hubjectin intercharge-latauspisteessä ympäri Eurooppaa. Vastaavasti Hubjectin asiakkaat voivat ladata autonsa tulevaisuudessa Virtapiste-latausasemilla ympäri Suomen. ”On tärkeää, että sähköautoilu onnistuu vastaisuudessa helposti myös yli valtiorajojen”, muistuttaa Palola. 12 www.ammattiautot.fi 6/2014 aa6_uut_pm#1.indd 12 30.5.2014 14.56
Mitsubishi Outlander PHEV:llä Helsingistä Jäämerelle Uusi Mitsubishi L200 entistä kilpailukykyisempi Mitsubishi tuo Suomessa markkinoille uudistuneen L200-mallin kilpailukykyisempänä kuin koskaan. Uudessa L200:ssa yhdistyy tinkimätön suorituskyky, dynaaminen muotoilu ja kattava varustelu. L200:n vahvuutena on myös hinta, jolla se asemoituu kiinnostavaksi uutuudeksi maamme pick-up-markkinoilla. L200:n tunnistaa lähinnä uudistuneesta, ulkoisesti Outlandermallistoon sitovasta keulamaskista. Myös sumuvalojen ympäristö on muotoiltu uusiksi. Tarjolle on tullut myös uusi Titanium Grey -ulkoväri ja sisällä L200:n hallitseva väri on nyt musta. Mitsubishi L200:n ominaisuuksiin kuuluu muun muassa edistyksellinen Super Select 4WD -nelivetojärjestelmä, joka mahdollistaa siirtymisen 2WD-tilasta 4WD-tilaan, kun nopeutta on alle 100 km/h. Ajomaaston muuttuessa vaativaksi voidaan käyttöön ottaa hitaampi vetotapa. L200-malliin sopii parhaiten käsite Sports Utility Truck, koska se yhdistää kaupunkimaasturin mukavuuden ja maastoajo-ominaisuudet väkivahvaan pick-upiin. Urheilulli- sen ulkonäkönsä ja maasto-ominaisuuksiensa ansiosta L200 soveltuu niin vaativaan työhön kuin vapaaaikaankin. Uudistunut L200-mallisto on tarjolla Magnum-varustetasolla jo hinnat alkaen -mallina. Magnumvarustukseen kuuluu vakiona muun muassa Super Select 4WD -järjestelmä, M-ASC-ajovakaudenhallintajärjestelmä, automaatti-ilmastointi, monitoiminäyttö ja 17” kevytmetallivanteet. Mitsubishi L200 on saatavana kahtena eri korimallina: 2-paikkaisena Club Cabina ja 2- tai 5-paikkaisena Double Cab -versiona. Uudistunut Mitsubishi L200 on hinnoiteltu erittäin kilpailukykyisesti, sillä L200 Club Cab Magnumin hinta alkaa 32 990 eurosta. L200 Double Cab -versioiden hinnat alkavat 34 990 eurosta. Vantaalainen sähkötaksiautoilija, kemisti Seppo Rosvall ajoi talvella tutustumisajona Outlander PHEV -autollaan Helsingistä Norjan Jäämerelle ja takaisin. Matkan aikana pakkasta oli lähes 30 astetta ja lunta vajaan metrin verran. ”Halusin kokeilla, miten PHEV toimii aidoissa talviolosuhteissa, sillä talvi koetaan sähköautoille usein ongelmalliseksi. PHEV:tä voi kuitenkin suositella Suomen talveen, sillä akkujen loputtua matka jatkui polttomoottorin voimin”, kertoo Rosvall tyytyväisenä. Outlander PHEV on ensimmäinen sarjatuotannossa oleva nelivetoinen ladattava hybridi, jonka polttomoottorin avulla voi ladata ajoakkua. ”Omalla, taksikäytössä olevalla PHEV:llä on ajettu 50 000 asiakaskilometriä ja kaikki asiakkaat ovat olleet tyytyväisiä. Auto soveltuu tiloiltaan ja tekniikaltaan erinomaisesti myös taksikäyttöön. Latausmahdollisuuden ansiosta polttoainesäästö on taksiyrittäjälle merkittävä”, painottaa Rosvall. Rosvall hyödynsi pohjoiseen suuntautuneella matkallaan pikalatausasemia. Hän lähti Helsingistä matkaan täysillä akuilla. Ensimmäinen latauspaikka oli Hyvinkäällä, toinen Lahdessa, joten pelkällä sähköllä pääsi jo Heinolan yläpuolelle. Autoa ladattiin matkalla myös Jyväskylässä, Oulussa ja Torniossa. PHEV onkin ainoa markkinoilla oleva ladattava hybridiauto, joka on mahdollistaa pikalatauksen. ”Lumisella kantatiellä täysi akku riitti 80 km/h nopeudella noin 40 kilometrin ajoon. Taajama-ajossa sähkö riitti lähemmäs 50 kilometrin matkaan. Outlander PHEV on erittäin luotettava säästä riippumatta.” Viinikka Oy Heikinlaakso Korso Sienitie 34, 00760 Helsinki +358 29 300 5500 Uranuksenkuja 1E 01450 Vantaa +358 29 300 5501 heikinlaakso@autonkorjaus.net korso@autonkorjaus.net Ark. 07:30 - 20:00 La 09:00 - 15:00 Ark. 08:00 - 17:00 La Suljettu Peugeot-myynti Vantaalla LänsiAutolle Maan Auto Oy on solminut Peugeot-yhteistyötä laajentavan sopimuksen LänsiAuto Oy:n kanssa. Sopimuksen mukaan myös Espoossa Peugeotit myyvä ja huoltava LänsiAuto aloitti uutena täyden palvelun jälleenmyyjänä Vantaalla 1.6.2014. ”Avainmalleilla laajentuva mallistomme antaa LänsiAutolle hyvät lähtökohdat markkinaosuutemme kasvattamiseen myös Vantaalla. LänsiAuto Espoo on tehnyt hyvää työtä merkkimme parissa jo pidempään, joten merkkiosaaminen on jo olemassa”, sanoo Maan Auto Oy:n myyntijohtaja Klaus Pohjala. LänsiAuto-konserni on yksi maamme tunnetuimmista henkilöja pakettiautojen itsenäisistä jälleenmyyjistä. ”Olemme erittäin tyytyväisiä saadessamme mahdollisuuden laajentaa Peugeot-toimintojamme pääkaupunkiseudulla myös Vantaalle. Peugeot-liiketoimintamme kasvaa ja toisaalta nykyiset Peugeot-asiakkaamme saavuttavat myynti- ja huoltopalvelumme paremmin. Yhtenäiset edustukset pääkaupunkiseudulla tukevat erityisesti yrityskauppaa”, sanoo LänsiAuton varatoimitusjohtaja Tommi Köninki. 6/2014 www.ammattiautot.fi 13 aa6_uut_pm#1.indd 13 30.5.2014 14.57
ToyoTa Tammer-auTo meillä kauppa käy! www.toyotaautotalot.fi, puh. (03) 2440 111 FIAT DUCATO 11 2.3 Multijet 10m3 Van -08 259 tkm, täyd. h-kirja, Navigointijärj., Pysäköintitutka + parkkipilli, Webasto kellolla, ilmastointi, vetok., 2xrenkaat, Radio ja soitin, vanerointi, Turbo 11.500 > sis.alv FORD TRANSIT 300S 2.2TDCi van 85 -08 105 tkm, täyd. h-kirja, Parkkitutka, Webasto kellolla, ilmast., 2 renk., Cd, 2xliukuovi vanerointi, k-luk. 15.900 > sis.alv VW CADDY Maxi Comfortline 2,0 TDI -12 295 tkm, autom., täyd. merkkiliikkeen h-kirja, Webasto kellolla, ilmast., pohjasuoja, aluv., kahdet renkaat, vakionop.s., Pegabus matalalattiavarustelu 21.900 > sis.alv VW CADDY MAXI 1.6 TDI 75 kw Maxi Worker - 13 9 tkm, Tehdastakuu voimassa 11/2015, 1 om., täyd. m-liikk. h-kirja, Webasto kellolla, ilmast., ESP, DPF, 2 renk., vak.nop.s., CD, vanerointi, k-luk. 25.500 > sis.alv 30.980€ Toyota PROACE L2H1 2,0, -13 D128 Active 5ov, 13 tkm, alv väh. kelp., takuu, Webasto, ilmastointi, Hillhold, TC, vetok., 2 x renkaat, cruise, MP3, liukuovi oik. 30.980€ Toyota PROACE L2H1 2,0, -13 D163 Active 5ov, 12 tkm, alv väh. kelp., Webasto, ilmast., Hillhold, TC, vetok., 2 x renkaat, Cruise, MP3, liukuovi oik. 24.880€ VW CADDY MAXI Comfortline 2,0 TDI 103 DSG Carsport CL VIP matalattia -12 273 tkm, autom., 1 om., täyd. m-liikk. h-kirja, Webasto/Eber kellolla, ilmast., ESP, Ist. 7:lle tai 5+pyörätuolipaikka, alut, 2 renk., Matkustamon lisä-äänieristys/lämpöeristys 23.900 > sis.alv VW CADDY 1,9 TDI 77kw 1+1 paku tai 5-p HA -05 275 tkm, täyd. h-kirja, Ist. 5:lle tai 1+1 p-auto, vetok., 2 renk., Vetoluistonrajoitus, ajonestol., k-luk. 10.800 > VW TRANSPORTER 1.9 TDI 75kw Umpipa pitkä -08 239 tkm, 2-om., täyd. h-kirja, Jakohihna vaihd., ESP, Ylämäkijarru Hill hold, k-ohj. k-luk., s-peilit,/lasit, Täyskorkea väliseinä, jossa kiinteä ikkuna, ilmast., vetok., kiinteä, Ajastinkello polttoainekäytt. lämm., Ist. 3:lle, 2 renk., vanerointi, lohkol. 14.900 > VW TRP 2.0 TDi 103 kw. Umpi av.3400 -10 76 tkm, VW takuuvaihtoauto 12kk/20000km, 1 om., Huippusiisti, täyd. merkkiliikkeen h-kirja, ilmastointi, kahdet renkaat, vakionopeuss., monitoiminäyttö, vanerointi, ajastinkello polttoainekäytt. lämm., vetokoukku 28.800 > sis.alv Toyota DYNA 150 3.0, -08 D4D alusta, 130 tkm, alv vähennyskelpoinen, I-om., huoltokirja, ilmast., 2 x renkaat, CD 20.980€ Toyota HIACE 2.5 D-4D 95, -09 4ov pitkä, 70 tkm, alv väh.kelp., huoltok., ilmast., 2 x renkaat, lohkol., CD/Radio, vanerointi A JA UNELMAASI VW TRANSPORTER 2.5 TDI 128kw 4WD av.3400 -07 203 tkm, täyd. h-kirja, ilmast., ESP, vetok., alut, 2 renk., met.väri, Monitoiminäyttö, vaner., ABS, Hillhold, Kauko-ohj. ja ajastin kello vakiona olevaan polttoainekäytt. lämm., k-ohj. k-luk. 27.700 > sis.alv VW TRP Umpi p-a 2.5 TDI 128kw pitkä -05 275 tkm, huoltokirja, viimeisin huolto tehty 276 tkm, Webasto/Eber kellolla, ilmastointi, vetokoukku, kahdet renkaat, vakionopeussäädin, metalliväri, Cd, vanerointi 13.900 > sis.alv VW TRP Kombi pitkä 2.5 TDI 96kw -06 572 tkm, Tamlans Pegabus, 1 om., täyd. merkkiliikkeen h-kirja, ilmastointi ja takatilan lämpökenno ja puhallin, ESP, Aluvanteet, Kahdet renkaat, ABS, Hill hold 13.900 > sis.alv LAND ROVER DISCOVERY 2.7 TDV6 SE A -07 146 tkm, Neliveto, autom., täyd. h-kirja, PDC, Webasto, ilmastointi, DSC, erillisilmajousitus tasonsäädöllä ja Terrain Response -järjestelmä, kahdet renkaat+alut, vakionopeudensäädin, ajotietokone, CD, monitoimiohjauspyörä, kaukoohjattava keskuslukitus 27.990 > NYT YLI 6000 HYÖTYAJONEUVOA JA KONETTA SUOMESTA. KATSO! Forssan Laatuauto Haisiontie 172, 30101 Forssa, Vaihde: 03-424 9300 Automyynti: 03-424 9338, Automyynti: ma-pe 9.00–18.00, la 10.00 –14.00. www.forssanlaatuauto.fi 6/2014 www.ammattiautot.fi 17 forssan laatuauto0614.indd 17 30.5.2014 14.52
Uusi BT Levio P -sarja lanseerataan kevään aikana Uusi BT Reflex B – Kustannustehokas työntömastotrukki BT:n uusi P-sarjan lavansiirtäjä on kompakti työkalu, joka mahdollistaa tehokkaan työskentelyn kaikissa lavansiirtotehtävissä. Kapasiteetiltaan 2.0, 2.2 ja 2.5 tonnin lavansiirtovaunut ovat hyvin tyypillisiä purku- ja lastaustehtävissä, joissa ne kohtaavat Toyotan korkeat vaatimukset tuottavuudesta, kestävyydestä ja turvallisuudesta. Uuden BT Levio P-sarjan lavansiirtäjän luotettavuus ja kestävyys on varmistettu käyttämällä valmistusprosessissa vähemmän komponentteja ja varmistamalla että huoltotoimenpiteet on helppo ja nopea toteuttaa. Nämä mallit vahvistavat lavansiirtäjien mallistoa kompaktilla muotoilullaan ja erittäin hyvällä suunnittelullaan, joista esimerkkeinä kääntyvät sivusuojat, pieni kääntösäde ja kääntyvä ajotaso. Lavansiirtäjän käyttäjän ergonomiaa on parannettu säädettävällä ohjauskahvalla. Uusi BT Levio P-sarja on energiapihi ja hyödyntää jarrutuksessa syntyvää energiaa, mikä tekee siitä hyvin ympäristöystävällisen. “Täysin uusi Levio P-sarja 2.0–2.5 tonnin luokassa on suunniteltu keskiraskaisiin ja raskaisiin BT:n uudet RRE120B, 140B ja 160B -työntömastotrukit on suunniteltu kustannustehokkaaseen käyttöön esimerkiksi matalan käyttöasteen varastoissa. B-sarjan mallista on riisuttu ominaisuuksia ja varusteita, jotka eivät ole tarpeen yksinkertaisissa ja alhaisen käyttöasteen kohteissa. Silti nostokorkeutta riittää jopa 8,5 metriin saakka ja akkuja kapasiteetiltaan 620Ah asti. Valmistajan mukaan ”B-sarjalainen” on helppokäyttöinen, luotettava ja käytännöllinen ratkaisu moneen eri käyttökohteeseen, jossa trukilta ei vaadita äärimmäistä suorituskykyä. BT Reflex B-sarjan trukeissa maston ja haarukoiden operointi tapahtuu minivivuilla ja sähköinen ohjaus mahdollistaa tarkan ja vaivattoman ohjauksen. Tällöin työntömastotrukin käyttö on tehty erittäin helpoksi unohtamatta ergonomiaa ja turvallisuutta. Ohjausjärjestelmä voidaan toteuttaa PURAMME? MAASTUREITA JA PAKETTIAUTOJA Autonosat R. Aaltonen perinteisellä työntömastotrukeista tutulla 360 asteen ohjauksella. Uutena ominaisuutena on nyt saatavilla myös 180 asteen ohjaus, joka helpottaa kokemattoman kuljettajan sopeutumista työntömastorukilla työskentelyyn. Halutaan ostaa Paketti-/ kevytkuorma-autoja. Myös vialliset. P. 040 551 7122 Ammattiautot-näköislehti PARAS LUOTTOLUOKKA 10/2005 Puh. (03) 368 4000 www.autonosat.fi luettavissa: www.lehtiluukku.fi Selaa tietokoneella, iPadilla ja Android-laitteella Hiab investoi tuotekehitykseen Hudiksvallissa – istumisen ihanuus Miellyttävämpään ajoon! S! UU TUU Recaro C7000 raskaankaluston istuin. Pitkään istumiseen! – www.bayermann.fi Teollisuustie 25 33960 Pirkkala lavansiirtotehtäviin ollen erittäin turvallinen raskaiden kuormien käsittelyyn. Asiakkaamme tulevat olemaan tyytyväisiä uuteen BT Levio P-sarjan lavansiirtäjään, joka tarjoaa mahdollisuuden Toyota I_ Site -kalustonhallintajärjestelmään, Trukkimme on myös saatavilla Lithium-Ion akuilla, joka optimoi enrgiankulutuksen ja kulujen hallinnan vielä pidemmälle”, sanoo Toyota Material Handling Finland Oy:n BT tuotepäällikkö Mikko Helimäki. Recaro Guard 24/7 Työtuoli Puh. 010 235 2320 risto.virtala@bayermann.fi Cargotec-konserniin kuuluva Hiab investoi lähes kaksi miljoonaa euroa Ruotsin Hudiksvallissa sijaitsevan tuotekehitys- ja testauskeskuksen kehittämiseen. Investoinnilla Hiab laajentaa nykyistä testauskeskusta ja lisää tuotekehitystoimintoja vahvistaakseen kykyään kehittää ja testata toimintansa tärkeitä osa-alueita, kuten materiaaleja, komponentteja, tuotteita ja teknologioita. ”Tuotekehitys on yksi keskeisistä painopistealueistamme ja investointipäätös on strategisesti tärkeä, jotta voimme taata teknologisen kilpailukykymme myös tulevaisuudessa”, kertoo Hiab Products -yksikön johtaja Gert Larsson. Tuotekehitys- ja testauskeskus edistää useiden tuotelinjojen tek- nistä kehitystä. Lisäksi se tukee Hiabin globaalia tuotekehitysyksiköiden verkostoa testaus- ja varmennustoiminnoillaan sekä edistää ulkopuolisten kumppanien kanssa tehtävää yhteistyötä. Laajennetun tuotekehitys- ja testauskeskuksen arvioidaan valmistuvan vuoden 2015 aikana. Hiabilla on tuotekehitysyksiköitä Kiinassa, Suomessa, Irlannissa, Puolassa, Etelä-Koreassa, Espanjassa, Ruotsissa, Isossa-Britanniassa ja Yhdysvalloissa. Hudiksvallin nykyinen yksikkö keskittyy jatkossa uusien tuotteiden kehittämiseen ja testaamiseen, tulevaisuuden teknologioiden tutkimiseen sekä jälkimarkkinoinnin ja varaosien tukitoimintoihin. 18 www.ammattiautot.fi 6/2014 aa6_uut_pm#1.indd 18 30.5.2014 14.12
Rearguard -kolhusuojat takapuskureihin Matkailuautojen vuokrausketju McRent Suomeen Dethleffs GmbH & Co. KG:n omistama Rental Alliance GmcH ja Best-Caravan Oy aloittavat matkailuautojen vuokraustoiminnan Hyvinkäällä kesäkuussa 2014. Vuokra-ajoneuvot ovat suosituimpia Suomeen tuotavia Dethleffsin ja sen sisarmerkin Sunlightin myyntimalleja. Matkailuauton vuokraaminen on helppo tapa kokeilla uutta harrastusta tai päästä matkaan silloinkin kun oman ajoneuvon hankinta ei ole ajankohtaista. Ahvenanmaa, rannikon saaristoreitit, Järvi-Suomi, Lapin valoisat yöt ja kesän monenkirjavat tapahtumat ovat esimerkkejä siitä, mihin tutustuminen käy sujuvasti ilman aikatauluja matkailuautolla. Mukavat vuoteet, hyvin varusteltu keittiö ja yksityinen peseytymistila kulkevat matkassa. Pois jää myös turha matkatavaroiden kantelu. Best Caravan Oy on ajoneuvomatkailun ystäville tuttu monipuolisesti alan palveluja tarjoava yritys, joka tarjoaa ajoneuvojen myynti-, huolto- ja varaosapalvelut, alan tarvikkeet sekä kanta-asiakkaita palvelevan ajoneuvojen pesukadun ja matkaparkin. Vuokraustoiminnan aloittamisen jälkeen Best Caravania voikin hyvällä syyllä kutsua täyden palvelun caravantaloksi. ”Vuokraustoiminta meiltä vielä puuttui. Nyt valikoimassamme on kaikki se, mitä ajoneuvomatkailija tarvitsee”, kertoo Best-Caravan Oy:n toimitusjohtaja Lasse Sorvari. Euroopan laajuinen iso toimija McRent valikoitui yhteistyökumppaniksi valmiin konseptin ja laajan verkoston vuoksi. Tällä hetkellä McRentin valikoimassa on noin 1 400 yksikköä, joiden turvin tehdään vuosittain noin 10 000 vuokraussopimusta. ”Kynnys matkailuauton vuokraamiselle on varmasti matalampi myös Suomen ulkopuolelta tuleville asiakkaille kun toiminnan taustalla on jo ennestään tuttu toimija McRent”, jatkaa Sorvari. Tammers Rearguard on saavuttanut erittäin suuren suosion Euroopassa, koska se antaa tehokkaan suojan takapuskurin maalipinnan vaurioitumista vastaan. Kolhusuojalla voi estää maalipinnan naarmuuntumisen tai sen avulla voi peittää jo syntyneet naarmut. Tammers Rearguard onkin valittu jo usean automerkin alkuperäisvarusteeksi tai automaahantuojien varusteohjelmiin Euroopassa. Nyt tuote on saatavana myös Suomessa Kahan tuotevalikoimassa. Maalatut takapuskurit ovat alttiita matkatavaroiden ja kuorman käsittelyn aiheuttamillevaurioille. Myös koirat saattavat autoon kavutessaan naarmuttaa herkkää maalipintaa. Takapuskurin kolhusuojan asentaminen on edullinen tapa suojata takapuskurin maalipinta. Tammers Rearguard on CNCkoneistuksella mittatarkasti ABSmuovista valmistettu mallikohtainen takapuskurin kolhusuoja. Korkealaatuinen suoja näyttää ja tuntuu OE-tuotteelta säilyttäen auton alkuperäisen tyylin. Kiinnitys tehdään pitävällä 3M-teipillä ja/tai olemassa olevia kiinnityspaikkoja hyödyntäen. Robottiautot tielle? Liikenne- ja viestintäministeriö valmistelee tieliikennelakiin muutosta, joka mahdollistaisi ilman kuljettajaa liikkuvat robottiautot rajatulla alueella yleisessä tieliikenteessä. Kyse on kokeilulaista, joka olisi voimassa viisi vuotta ja alkaisi suunnitelmien mukaan vuodenvaihteessa. Robottiautoja saisi testata Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin määrittelemillä alueilla luvanvaraisesti. ”Robotisaatio on kasvamassa liikenteen suureksi muutosvoimaksi ja Suomen kannattaa olla mukana kehityksessä alusta asti. Kokeilun avulla saamme erittäin tärkeää tietoa asiaan liittyvistä oikeudelli- sista ja liikenneturvallisuuteen liittyvistä seikoista, jotka pitää ottaa huomioon mahdollisessa pysyvässä laissa”, sanoo liikenne- ja kuntaministeri Henna Virkkunen. Ajoneuvon kuljettajaa avustavien teknisten ajoneuvovarusteiden kehitys on tällä hetkellä voimakasta ja Euroopan suurilla autonvalmistajilla on käynnissä merkittäviä ajoneuvojen automaatioon liittyviä hankkeita. Ajoneuvojen automaatiolla ennustetaan olevan merkittäviä liiketaloudellisia ja turvallisuusvaikutuksia ja kehityksen tavoitteena on pitkällä tähtäimellä tieliikenteessä täysin ilman kuljettajaa toimiva auto. 6/2014 www.ammattiautot.fi 19 aa6_uut_pm#1.indd 19 30.5.2014 14.12