18 12 ROMU KEINÄNEN OY ESPOO: 0201 443 685 KARJAA: 019 230 460 www.romukeinanen.fi REILUA ROMUKAUPPAA VA T 16351 4 38, FI NL A N D * R o m u Ke inä n en O y * Vaihtokalusto verkossa – ajoon. koneporssi.com Vaihtokalusto verkossa – ajoon. koneporssi.com 9|2016 KPB-kansi_romukeinänen c.indd 1 8.9.2016 12.32
Turboylivoimaa Puhtaasti pidemmälle Kysymyksiä turboahtimista? Turbotekniikka Oy:ltä saat uudet alkuperäiset turboahtimet korjaamosi tai varaosaliikkeesi kasvavaan tarpeeseen. Turbotekniikka Oy keskittyy nimensä mukaisesti yksinomaan turboahtimiin. Maahantuojana Turbotekniikka Oy taitaa turboahtimet ja niiden asennuksiin liittyvät kysymykset vaivatta. Turboahdinta uusittaessa on ensiarvoisen tärkeää, että hankittu tuote vastaa autonvalmistajan sekä ahdinvalmistajan laatustandardeja. Turbotekniikka Oy toimii virallisena maahantuojana ja edustajana muun muassa alkuperäisille Garrett by Honeywell -turboahtimille. Maahantuoja ja tukkukauppa Turbotekniikka Oy Valuraudantie 4 00700 Helsinki 09-350 5270 turbotekniikka@turbotekniikka. / www.turbotekniikka. Parasta turbopalvelua KPB-kansi_9-16.indd 2 7.9.2016 7.28
Kome 9.indd 1 7.9.2016 7.29
TURNER-OVET Hyvään kotiin ja kovaan työhön! TEOLLISUUSOVET • AUTOTALLINOVET • ULKO-OVET Turner-door 9.indd 1 9.9.2016 7.46
Volvo Trucks. Driving Progress Bus Center Vantaa Volvo Truck Center Uuden toimipisteen avoimet ovet 12.10.2016 Volvo kiertuepäivänä. TERVETULOA! Lue lisää www.volvotruckcenter.fi/vantaa UUSI VOLVO TRUCK CENTER VANTAA AVATAAN 28.9.2016 Osumakuja 4 Kehä III Pa kk ala ntie Tikku rilantie C ara ve lle ntie Uusi osoite Osumakuja 4 Viinikkala, Vantaa Asiakaspalvelu korjaamo, huolto ja varaosat puh. 010 655 5659 522-160905 Vantaa Avataan syyskuussa A4 versio4.indd 1 7.9.2016 15:18:48 Volvo Vantaa 9.indd 1 8.9.2016 9.53
hiab.fi MOFFETT M4 ProFuture™ on ajoneuvotrukki, jonka energiataloudellisuus on viritetty huippuunsa. Pienempi polttoaineenkulutus, nopeammat maston toiminnot sekä hiljaisempi ääni ovat tulosta optimoidusta moottorista ja hydraulijärjestelmästä. Ajomukavuuden lisäksi ProFuture™ tuo sinulle selvää säästöä lasketusti pienemmällä polttoaineenkulutuksellaan puhumattakaan säästöstä ympäristölle. MOFFETT M4 ProFuture™ on sijoituksesi tulevaisuuteen. YOUR FUTURE MOFFETT Ota meihin yhteyttä: Henri Kitula, Tuotemyyntipäällikkö p. 0400 920 276, Matti Jokela, Aluemyyntipäällikkö p. 0400 375 581, Harri Uotila, Aluemyyntipäällikkö p. 040 801 9090. Kaikki yhteystiedot osoitteessa www.hiab.fi Facebook “f” Logo CMYK / .eps Facebook “f” Logo CMYK / .eps HiabSuomi Hiab 9.indd 1 7.9.2016 7.31
8 www.koneporssi.com 9/2016 Mercedes-Benz IAA 2016 ennakkotunnelmia ESA SUOMINEN Mercedes-Benz järjesti kesällä ennakkokatselmuksen syksyn IAA-messujen tarjontaansa kuorma-autotehtaallaan Etelä-Saksassa. Kaikki esitellyt uutuudet ovat nähtävillä Hannoverissa järjestettävillä kansainvälisillä hyötyajoneuvomessuilla syyskuun lopussa. Ennakkotapahtumassa tarjottiin kattava esittely uutuuksista niin oppitunnin muodossa kuin ajoradan vierellä. Päällimmäiseksi ajatukseksi jäi sekä muiden tiellä liikkujien turvallisuuden lisääminen että raskaan kuljetuskalustonkin hallinnan siirtyminen pilvipalveluihin. M oottoripuolella nähtiin suositun OM 470 -moottorin uusi versio, joka sisältää runsaasti uusia ominaisuuksia. Pääteemana on ollut saada lisää tehoa, mutta samalla lisätä taloudellisuutta. OM 470 -moottoriperheen uudistukset noudattelevat samaa linjaa, kuten OM 471 -moottorit uudistuivat viime vuonna. Kuusisylinterisestä ja iskutilavuudeltaan 10,7 litraisesta dieselmoottorista saadaan nyt parhaimmillaan tehoa 335 kilowattia ja vääntöä 2200 newtonmetriä. Malliston pienimmästäkin moottorista irtoaa tehoa 240 kilowattia ja vääntöä 1700 newtonmetriä. Eri tehoversioita on yhteensä viisi kappaletta. Huomionarvoisia seikkoja ovat kompakti koko, keveys, suorituskyky ja alhainen kulutus. Huoltoväliksi luvataan jopa 150 000 kilometriä. Palotilan muotoilulla, puristuspaineen nostolla ja X-Pulse -ruiskutusjärjestelmän paineennousulla (nyt 2700 baaria) on maksimitehon ja -väännön kierrosalueita saatu laajennettua. Myös voiteluaineiden oikeasta valinnasta ja automatisoidusta 12-vaihteisesta vaihteistosta saadaan hyötyä niin kasvaneena tehona kuin pienentyneenä kulutuksena. Täysin uutena ominaisuutena OM 470 -moottoreissa on nyt epäsymmetrisesti toimiva polttoaineen ruiskutusjärjestelmä. Normaalitilanteessa kaikki kuusi sylinteriä saavat saman verran polttoainetta. Kuormitustilanteiden muuttuessa tai pakokaasujen kierrätysprosessin muutoksissa rajoittaa moottorin ohjausjärjestelmä ensimmäiselle kolmelle sylintereille tapahtuvaa syöttöä. Samanaikaisesti voi syöttö lopuille sylintereille kasvaa. Tarpeen mukaan syöttö voi katketa joiltakin sylintereiltä kokonaan, vaikka toiset toimisivat täydellä teholla. Kaikki tämä tapahtuu polttoaineen hyödyntämisen lisäämiseksi sekä nokija muiden hiukkaspartikkeleiden määrän kasvun estämiseksi. Parannettu PPC-vakionopeudensäädin (Predictive Powertrain Control) tuo osaltaan polttoaineen säästöä. Se ennakoi ajotilanteita ja maastoa. Actros-malleissa polttoaineensäästöä saadaan myös aerodynaamisilla säädöillä. Etuspoileri on muotoiltu uudelleen. Lisäksi ohjaustehostimen muutos sähkökäyttöiseksi ja laturin ohjausjärjestelmän parempi hallinta alentavat polttoaineen kulutusta. Mercedes-Benz lupaa OM 470 -moottorilla varustettuihin Actros-malleihin noin viiden prosentin polttoainesäästöä aikaisempiin malleihin verrattuna. Turvallisuutta muille tienkäyttäjille Kanssakulkijoiden turvallisuus on tärkeä asia myös Mercedes-Benz Trucksille. Siitä osoituksena lanseerataan nyt kaksi uutta järjestelmää, joiden avulla turvallisuutta pyritään parantamaan. Ensimmäisenä kuorma-autossa nähtävä Active Brake Assist 4 on tutkatekniikkaan perustuva jarruavustin (ABA 4). ToiMercedes-Benz järjesti kesällä ennakkokatsauksen syksyllä Hannoverin IAA 2016 -messuilla nähtäviin uutuuksiinsa. Actrosia on nyt tehty 20 vuotta. Sen kunniaksi valmistetaan rajoitettu 200 auton ylellinen erikoiserä. Erän autot ovat puoliperävaunun vetoautoja. Käytössä ovat päivitetyt moottorit ja aerodynamiikkaa on parannettu polttoaineen kulutuksen pienentämiseksi. Kulj_9-16_03-18.indd 8 9.9.2016 9.04
9/2016 www.koneporssi.com 9 nen uutuus on Sideguard Assist -järjestelmä, joka pyrkii parantamaan kuljettajan tietämystä, mitä auton sivuilla kulloinkin tapahtuu. Tämä sivuvalvonta-avustin on hyödyllinen ominaisuus paljon kaupunkija taajamaliikenteessä operoiville ajoneuvoille. ABA 4 -jarruavustin toimii ajoneuvon liikkuessa jopa 90 kilometriä tunnissa. Järjestelmä havaitsee kohteet, jotka ovat auton kulkureitillä. Se pystyy havaitsemaan ajoneuvot 250 metrin etäisyydeltä ja ihmiset 80 metrin päästä kulkivat he sitten pitkin tietä tai tulivat yllättäen ”puskista”. Havainnot perustuvat tutkakeilaan joka 70 metrin etäisyydellä on jopa 120 astetta. Keila kapenee etäisyyden kasvaessa kuitenkin niin, että se riittää kuorma-auton nopeuksille mutkaisilla teillä. Järjestelmä varoittaa kohteen havaitessaan kuljettajaa aloittamalla osittaisen jarrutuksen. Mikäli kuljettaja ei tee jarrutusta tai ohjausliikettä, järjestelmä suorittaa tehostetun jarrutuksen omatoimisesti. Järjestelmä havaitsee pienet kohteet sitä paremmin mitä lähempänä ne ovat, jalankulkijat noin 80 metrin ja mopot noin 160 metrin etäisyydeltä. Eli mitä enemmän on rautaa liikkeellä, sen paremmin sinut havaitaan. Taitaisi haarniska olla oiva ratkaisu turvalliseen jalankulkuun, tosin huomattavasti raskaammat käyttää kuin turvaliivit. Toinen esitelty uusi turvallisuusväline on Sideguard Assist -sivuvalvonta-avustin. Siinä kuljettaja saa hälytyksen varoitusäänenä ja A-pilarissa vilkkuvana led-valona, kun ajoneuvon sivulla on jokin varottava kohde; auto, pyöräilijä tai jalankulkija. Hetken päästä vilkkuva valo jää palamaan tasaisesti varoitukseksi. Peilit ovat tässä kohtaa vanha keksintö, mutta niitä pitää katsella koko ajan. Välillä on katseltava muuallekin ja vierelle saattaa tällöin liikennevaloissa ilmestyä yllättäen joku kanssakulkija. Sideguard Assist havaitsee kohteen heti ja kertoo siitä kuljettajalle kahdella eri tavalla, äänellä ja merkkivalolla. Järjestelmä toimii myös auton ollessa liikkeessä kaistavahdin tavoin, varoittaen viereisellä kaistalla olevasta kulkijasta. ABA 4 -jarruavustin on saatava joulukuusta alkaen kaikkiin Mercedes-Benzin puolija täysperävaunun vetoautoihin. Samaan aikaan myös Sideguard Assist -sivuvalvonta-avustin on saatavana kaikkiin Actros-malleihin ja Antosin 4x2 ja 6x2 -versioihin. Hieman myöhemmin se on saatavilla kaikkiin Mercedes-Benzin raskaisiin jakeluajoneuvoihin. Huollot haltuun Mercedes-Benz Trucks esittelee IAA 2016 -näyttelyssä uuden raskaalle kalustolle suunnatun MercedesBenz Uptime -järjestelmän. Siinä ajoneuvon reaaliaikaiseen seurantaan perustuen pyritään huolehtimaan auton mahdollisesti korjauksia vaativien vikojen havainnoimisesta ja huoltojen ennakoimisesta. Tieto välittyy autoon asennettavan A5-arkin kokoisen kontrolliyksikön kautta Mercedes Benz Fleetboard -palvelualustaan. Järjestelmä analysoi tiedon ja ”varoittaa” asiakasta ja/ tai huoltoliikettä mahdollisista toimenpiteistä. Näin pyritään ennakoimaan huoltoja ja havaitsemaan mahdollisia piileviä korjausta vaativia kohteita hyvissä ajoin. Hyötynä saadaan lyhemmät käyttökatkot, kun huolloissa tiedetään jo etukäteen tarkkaan mitä autolle kulloinkin pitää tehdä. Myös luotettavuus tien päällä paranee, kun seuranta on reaaliaikaista. Järjestelmää on testattu jo neljässä maassa lähes 1500 kuorma-auton voimin. IAA-näyttelyn jälkeen Uptime-järjestelmä otetaan heti käyttöön kahdessatoista Keski-Euroopan maassa. Suomeen palvelu tulee myöhemmin. Juhlavuoden kunniaksi Juhlavuoden kunniaksi Saksalaisen valmistajan suosituin malli Actros saavuttaa tänä vuonna 20 vuoden iän. Sen kunniaksi tehdään kahdensadan kappaleen rajoitettu erä Actros-juhlamallia. Juhlamallit ovat puoliperävaunun vetoautoja ja niihin saa joko GigaSpace. Moottori voi olla mikä tahansa valmistajan valikoimaan kuuluvista vaihtoehdoista. Juhlamallin varustelussa ei ole tingitty. Siitä löytyy aktiivinen jarruassistentti ABA 3 ja loppuvuodesta 2016 on saatavana ABA 4 -version jarruassistentti. Muita varusteita ovat ajoetäisyyden valvontajärjestelmä, PPC-vakionopeussäädin, Sideguard Assist -sivuvalvontaavustin, kaista-avustin, kuljettajan vireystilaa seuraava Attention Assist -järjestelmä sekä kuljettajan turvatyyny ja hidastin. Tehokkaasta ja taloudellisesta polttoaineen kulutuksesta vastaavat päivitetyt moottorit, jotka myös ovat esillä Hannoverin IAA 2016 -messuilla. Nähtäväksi jää saadaanko yhtään Actrosin 20-vuotisjuhlamallia Suomen teille. VERKOSSA www.mercedes-benz.com/ trucks Mercedes-Benz Trucks on panostanut runsaasti turvallisuuteen, myös kanssakulkijoiden turvallisuuteen. Tässä ABA 4 -jarruavustin on havainnut jalankulkijan ajolinjalla ja varoittaa kuljettajaa. Järjestelmä tehostaa jarrutusta, jos kuljettaja ei reagoi varoitukseen. Taajama-ajossa auton sivulla on usein pyöräilijöitä tai muita kulkijoita, jotka ilmestyvät lähes tyhjästä. Sideguard Assist -sivuvalvontajärjestelmä havaitsee nämä ja varoittaa kuljettajaa led-valoilla ja varoitusäänellä. Oikealla puolella oleva kulkija ilmaistaan oikean puolen kaiuttimesta kuuluvalla äänimerkillä. Wörthissä on valmiiksi varusteltujen autojen näyttely, jossa asiakkaat voivat tutustua erilaisiin päällirakenteisiin. Tyylikäs LED-valaistu logo tervehtii aina Actrosin 20-vuotisjuhlamallin ohjaamoon nousijaa. Actrosin juhlamalliin saa loihdittua muuntuvia värimaisemia eriväristen led-valojen avulla. Kulj_9-16_03-18.indd 9 9.9.2016 9.04
10 www.koneporssi.com 9/2016 Volvo Trucksin Euroopan johtaja Roger Alm Suomessa on maailman parhaat Volvo-mekaanikot JUSSI LEHTONEN KUVAT: HARRI HINKKA Volvo Trucksin Euroopan johtaja Roger Alm vieraili Tampereella tutustumassa kaksinkertaisiin VISTA – voittajiin elokuun 23. päivänä. Alm kehui vuolaasti keväällä jo toistamiseen kilpailun voittanutta Team Harjua, jonka kaikki neljä jäsentä työskentelevät Volvo Truck Center Tampereella. ”Olin hyvin iloinen siitä mahtavasti ilmapiiristä ja tiimihengestä, mikä täällä vallitsee. Se tuli heti esille saapuessani tänne”, kuvaili Roger Alm vierailuaan Volvo Truck Center Tampereella. V ISTA on kilpailu, joka on tarkoitettu maailmanlaajuisen Volvo kuormaja linja-autokorjaamoverkoston henkilökunnalle. Se on lajissaan maailman suurin kilpailu, ja siihen osallistuu yli 18 000 henkilöä 96 maasta. VISTA 2015-2016 -kilpailun finaali järjestettiin 31.5.–1.6. Hallitseva maailmanmestarijoukkue Team Harju, Volvo Truck Center Tampereelta voitti kilpailun toistamiseen. Voiton takasi erinomainen tiimityö ja luova ongelmanratkaisukyky. Vielä parempaa asiakaspalvelua Roger Alm halusi vierailullaan osoittaa kuinka tärkeässä roolissa korjaamoverkoston henkilökunta on. Samalla hän halusi työskennellä Team Harjun kanssa ja oppia heidän tavastaan toimia. ”Team Harjulla on selvästi erityisosaamista ja hyvä ymmärrys asiakkaiden suuntaan, mutta se kuinka hyvin tiimin jäsenet toimivat yhdessä joukkueena korostui vierailun yhteydessä”, totesi Alm. ”Tämä sama positiivinen yhdessä tekemisen ilmapiiri oli havaittavissa kaikessa toiminnassa täällä Tampereen Volvo Truck Centerissä, mikä oli mahtavaa huomata”. Asiakkaat mittaavat osaamista joka kerta, kun kalusto on huollossa tai korjattavana. ”Osaaminen pitää olla monipuolista, mutta sen täytyy myös kehittyä jatkuvasti. VISTA ei ole pelkästään kilpailu, vaan sen tehtävä on myös kehittää osallistujien osaamista, taitoja ja yhteistyökykyä. Se tarkoittaa käytännössä aikaisempaa parempaa asiakaspalvelua ja asiakastyytyväisyyttä”, sanoo Roger Alm. Pelkästään hyvä tuote ei riitä vaan asiakkaiden on pystyttävä luottamaan jälkimarkkinoiden toimivuuteen. ”Kombinaatio ratkaisee. Asiakkaidemme on tiedettävä, että pystymme tarjoamaan parasta palvelua myös hankintapäätöksen jälkeen. Meillä pitää olla riittävän laaja ja osaava huoltokorjaamoverkosto asiakkaidemme tukena ja sen eteen teemme jatkuvasti töitä”, kertoo Alm. Suomessa maailman parasta osaamista Ensimmäinen VISTA kilpailu järjesVolvo Trucksin Euroopan johtaja Roger Alm haki oppia kaksinkertaisilta VISTA-voittajilta Tampereelta elokuussa. Jesse Laukkanen (vas.) on yksi Team Harjun jäsenistä. Volvolla tehdään jatkuvasti töitä riittävän laajan ja osaavan huoltokorjaamoverkosto eteen. “Kombinaatio ratkaisee. Asiakkaidemme on tiedettävä, että pystymme tarjoamaan parasta palvelua myös hankintapäätöksen jälkeen.”, mainitsee Roger Alm. Atte Almonkari (oik.) palvelee asiakkaita Volvo Truck Center Tampereella. Pestimo hallitsee betonin Suomalainen perheyritys Pestimo on jo neljännesvuosisadan vastannut suomalaisten asiakkaidensa betoninkuljetukseen ja siirtoon liittyviin koneja laitetarpeisiin. Yritys on nyt ottanut käyttöön uuden toimintatavan betonisäiliöiden toimituksessa, jossa autonalustat toimitetaan suoraan Serviplemin tehtaalle Espanjaan, missä säiliöt asennetaan paikalleen. Pestimo edustaa Mecbo-betonipumppuja. Mecbo-betonipumppuja on saatavilla aina pienistä paikallispumpuista isoihin 52 metrin puomikoneisiin asti. Helsingissä toimivan yrityksen valikoimiin kuuluvat myös Baryval-betonikuljetussäiliöt sekä eniten myytynä tuotteena asiakkaiden toiveiden mukaisesti räätälöidyt betonipumppausletkut, jotka toimitetaan juuri oikean mittaisena ja sopivan kokoisella päällä. Myös uudet letkunpäät löytyvät Pestimon valikoimista. Pestimon edustamien Elcaradioohjainten käyttömahdollisuudet ovat käytännössä rajattomat – jokainen ohjain voidaan tilata tehtaalta juuri asiakkaan tarpeiden mukaan. Uusi toimintatapa Pestimo on ottanut käyttöön uuden toimintatavan betonisäiliöiden toimituksessa, jossa autonalustat toimitetaan suoraan Serviplemin tehtaalle Espanjaan, missä säiliö asennetaan paikalleen. Tällä tavalla toimitus nopeutuu ja samalla siitä koituuasiakkaalle huomattavaa taloudellista säästöä. Ensimmäiset näin toimitetut Kulj_9-16_03-18.indd 10 9.9.2016 10.56
9/2016 www.koneporssi.com 11 Volvo Trucksin Euroopan johtaja Roger Alm Suomessa on maailman parhaat Volvo-mekaanikot tettiin jo vuonna 1957 ja sittemmin siitä on muodostunut joka toinen vuosi järjestettävä kansainvälinen tapahtuma. Viimeksi kilpailuun osallistui joukkueita lähes sadasta maasta. Kilpailu elää joka kerta ja kysymykset ja tehtävät muuttuvat teknologisen kehityksen myötä. Kilpailu on siis paljolti myös koulutusta. Koska Volvolla on juuret Euroopassa, niin voittajajoukkue on löytynyt toistaiseksi aina vanhalta mantereelta. ”Euroopan maiden taso on korkeampi ja koulutusta on enemmän. Suomi on viime vuosina ollut paras maa, seuraavina tulevat Hollanti ja Belgia. Teillä on täällä maailman parhaat Volvo -kuormaja linja-autokorjaamot”, kehuu Alm. Vantaalle avautuva uusi toimipiste lisää palvelukykyä Suomessa on hyvä Volvo -verkosto ja se vain paranee kun VantaalRoger Alm ja hallitseva maailmanmestarijoukkue Team Harju, Volvo Truck Center Tampereelta. Kuvassa vasemmalta: Immo Harju, Jesse Laukkanen, Roger Alm, Juha Keskifrantti, Atte Almonkari. le avautuu pian uusi Volvo Truck Center. Uudet toimitilat mahdollistavat entistäkin laadukkaamman palvelun ja paremmat puitteet uusien palvelujen kehittämiselle. Asiakkaille ne ovat myös aikaisempaa paremmin tavoitettavissa. Uusi toimipiste sijaitsee keskeisellä paikalla Suomen laajimmalla logistisella alueella Kehä III:n varrella Vantaan Viinikkalassa. Se palvelee jatkossa kattavasti varsinkin kaikkia pääkaupunkiseudun asiakkaita. ”Uusi Vantaan toimipiste on meille iso askel eteenpäin niin myyntikuin korjaamoverkoston kannalta. Näkisin, että nousemme sen myötä seuraavalle tasolle kun palvelukykyämme mitataan”, toteaa Roger Alm. Roger Alm haluaa Volvon olevan suomalaisten asiakkaiden luottamuksen arvoinen jatkossakin. ”Kiitos siitä luottamuksesta, jota olette osoittaneet tuotteitamme, verkostoamme ja henkilökuntaamme kohtaan. Haluamme jatkaa sitä kehitystä, joka tekee meistä luotettavan kumppanin eri kuljetussegmenteillä jatkossakin. Tuotevalikoimamme on Volvo ja Renault kuorma-autojen myötä laaja ja monipuolinen. Sen myötä pystymme tarjoamaan aina parhaan ratkaisun eri kuljetustarpeisiin, joka on meille ja meidän asiakkaille etu”, päättää Alm. ”Uusi Vantaalle avautuva Volvo Truck Center on meille iso askel eteenpäin niin myyntikuin korjaamoverkoston kannalta. Näkisin, että nousemme sen myötä seuraavalle tasolle kun palvelukykyämme mitataan”, sanoo Roger Alm. Sundell Oy:n Simo Korhonen (oik.) vastaanotti Pestimo Oy:n Jukka Horkalta autot, joiden betonisäiliöt on asennettu alustalle jo tehtaalla. yksiköt luovutettiin Kuljetus Sundell Oy:lle kesän alussa. Theam-hihnakuljettimet ja -hydraulirännit täydentävät Pestimon kokonaisvaltaista betoninkäsittelyvalikoimaa.Yksi Kuljetus Sundelille toimitetuista betonikuljetusautoista on varustettu tällaisella hydraulisella purkurännillä, joka on erityisen kustannustehokas purkulaite betoniautoon asennettuna. Varaja kulutusosia kaikkiin merkkeihin ”Sisaryrityksemme kautta saamamme oma kokemuksemme betoninkuljetus ja -pumppaustoiminnassa on vahvuutemme. Omakohtaisten käyttökokemustemme johdosta voimme taata, että kaikkiin merkkeihin tarjoamamme varaja kulutusosat varmasti kestävät raskaassa työssä”, vakuuttaa toimitusjohtaja Jukka Horkka. VERKOSSA www.pestimo.com Kulj_9-16_03-18.indd 11 9.9.2016 10.57
12 www.koneporssi.com 9/2016 LISÄVALOT TYÖVALOT VILKUT JA MAJAKAT POLTTIMOT TASKULAMPUT OTSALAMPUT PERUUTUSKAMERAT INVERTTERIT JA LATURIT ASENNUSTARVIKKEET TUPLAVOITTAJA Tieliikenteen tavarakuljetusalan LUETUIN JA ARVOSTETUIN TIELIIKENTEEN TAVARAKULJETUKSET 2016 TOIMIALAN LEHDET PARAS YLEISARVOSANA • Ainoana lehtenä arvosana yli kahdeksan SUURIN LUKIJAPEITTO • Eniten säännöllisiä lukijoita Kulj_9-16_03-18.indd 12 9.9.2016 12.39
9/2016 www.koneporssi.com 13 Saleston Matec-Trailerin myyntiyhtiöksi Matec-Trailer Oy:n tytäryhtiöksi perustettu Saleston Oy tulee jatkossa vastaamaan Matec-Trailerin myynnistä. Matec-Trailerin tuotteiden ohella Salestonin päämiehiä ovat Kesla ja Jyki. ”Aiemmin on tuotteiden myynti tapahtunut Matec-Trailerin nimissä. Nyt meillä on Matec-Trailer-tuotteiden lisäksi Keslan ja Jykin tuotteet, joten selvyyden vuoksi myyntitoiminnot on siirretty uudelle Saleston Oy:lle ja Matec-Trailer jatkaa tuotteita valmistavana yhtiönä”, taustoittaa toimitusjohtaja Mikko Haavisto. Myyntialueena on koko Suomi. Myynnissä toimii Mikko Haaviston aisaparina Jesse Holopainen, joka on ollut nyt pari kuukautta Salestonin palveluksessa. Hänellä on tausta Jouni Porokan palveluksesta, missä hän on perehtynyt Keslan ja Jykin tuotteisiin perusteellisesti. Holopaisen myynnissä ovat ensisijaisesti nosturit, perävaunut, vaihtolavat, puutavaravarustelut, pankot ja muut alan tarvikkeet. Haaviston parasta osaamisaluetta ovat hakekuljetusratkaisut. Nyt alkuun miehet kiertävät paljon yhdessä, jolloin molempien asiantuntemus on asiakkaiden käytettävissä. Myynnissä jatkaa myös Mika Rinta-Könnö entiseen tapaansa. ”Pyrimme olemaan kaikkien alalla toimivien tiedossa parin vuoden sisällä”, sanoo Holopainen. ”Tavoitteeseemme pääsemme tekemällä asiat paremmin kuin muut. Emme tee asioista turhan vaikeita vaan teemme työtä asiakaslähtöisesti.” Uutena kuviona Saleston tulee aloittamaan vuokraustoiminnan. ”Meillä on aiemminkin kyllä ollut käytettyä kalustoa vuokralla, mutta tulemme laajentamaan sen toiminnan myös uusiin. Kuvio toimii samalla periaatteella kuin autojen huoltoleasing. Näin meillä on tarjota vuokratuote esimerkiksi tietyn urakan ajalle”, esittelee Holopainen. VERKOSSA www.saleston.fi Jesse Holopainen myy Salestonilla mm. Kesla-nostureita, Jyki-perävaunuja ja vaihtolavoja. ”Hakeautoratkaisut ovat vielä Mikon (Haavisto) osaamisen takana, mutta niihinkin perehdyn tässä koko ajan.” Kent Borg 040 487 5927 Simo Isohanni 0400 378 855 etunimi.sukunimi@ntm.fi Seppo Vuolle 0400 560 096 seppo.vuolle@kht.kpnet.com www.kht.kpnet.com Huoltopiste Lapinjärvellä 019 610 279 www.ntm.fi VALITSE KHT JA KASETOIT SIELLÄ MISSÄ MUUT EIVÄT PYSTY! Konstailematta paras automaattikasetti Kulj_9-16_03-18.indd 13 7.9.2016 10.08
14 www.koneporssi.com 9/2016 Uutuuslavetti Siimetiltä Mikkeliläinen Siimet Oy esitteli Metko-näyttelyssä lapinlahtelaiselle Hyvönen Eero Ky:lle luovutettavan lavettiuutuuden. Kolmiakselisessa T646-7-puoliperävaunussa on rakennekantavuutta 55 tonnia ja vaunu on muunneltavissa työtehtävien mukaan hyvin monipuolisesti. Kuormatilan leveys on 2990 milliä ja 6000 millin pituista kuormatilaa voi myös jatkaa hydraulisesti 2990 millillä. Etenemiskykyä sekä ajamisen turvallisuutta on lisätty vetävien akselien päälle suunnatulla painopisteellä ja myös kiristimet toimivat hydraulisesti kaukosäätimen avulla. Painoanturit ilmoittavat nopeasti mahdollisista löystymisistä, mikä vähentää vaaratilanteiden syntymisen mahdollisuutta. Luonnollisesti myös ajosillat, etuja takatukijalat, 20 tonnin vinssi sekä metsäkoneen eturenkaan alle sijoitettava korokepala toimivat hydraulisesti. Ketterän liikkumisen varmistavat pakko-ohjautuvat BPW-akselit, Tridec-ohjaus sekä automatiikka. Kestävyyttä ja lisää käyttövuosia lavetille tuo myös Siimetin uusi maalausteknologia, jossa kovimmalla käytöllä olevissa alueissa on käytetty erittäin iskunkestävää Teknoksen uutuusmaalia ja muualla lavetissa lakkaus viimeistelee tyylikkään ulkonäön. Metkossa uutuusvaunun todettiin kestävän myös pappatunturien painon, kun Siimetin osastolla esiintyi suosittu Halavatun Papat -huumoriyhtye. TP. Hydraulinen kuormankiristin Ajokoneelta Pihtiputaan Ajokonekorjaamo on raskaan sarjan päällirakenteiden erikoisosaaja, joka palvelee niin konepajan, huoltojen sekä varaosapalveluiden kautta. Yritys tuntee oman alan vaatimukset hyvin tarkoin ja tätä kautta on myös syntynyt idea kuormankiristyksen helpottamisesta. Metko-näyttelyssä oli esillä hydraulisen kuormankiristimen prototyyppi, joka on menossa kovaan testikäyttöön Putaan MottiMestarien työtehtäviin. Uutuuskiristin toimii osana kiinnityslaitteistoa ja sen käyttö on helppoa ja turvallista esimerkiksi käytettävien lukkoventtiilien ansiosta. Mikäli hydrauliikka jostain syystä pettäisi, olisi seurauksena vain pieni ketjujen löystyminen, eikä suurempaa vaaraa pääsisi syntymään. Kiristin on pulttikiinnitteinen ja sen voi jälkiasentaa kaikkiin lavetteihin. Uutuuskiristin tulee myyntiin vuoden vaihteessa ja kahden kappaleen sarjan hinta tulee olemaan noin 3500 euroa. TP. Kulj_9-16_03-18.indd 14 9.9.2016 13.16
9/2016 www.koneporssi.com 15 www.bosch.fi Vain Bosch takaa Bosch-laadun Kaikki vaihdetut osat ovat takuulla 100 % alkuperäisiä Bosch-osia Kunnostettujen dieselosien hankinnassa laatu ratkaisee. Boschin kattava vaihto-ohjelma (eXchange) sisältää yli 1 000 Boschin tehtailla OE-vaatimusten mukaisesti kunnostettua tuotenimikettä. Boschin valtuuttamien dieselkorjaamojen kunnostamat Bosch Common rail -ruiskutussuuttimet ja -pumput merkitään aina yksilöllisillä korjaustunnisteilla, joiden tiedot ja IMA-koodit voidaan lukea mobiilisovelluksella (Bosch Quality Scan). Uusi laite, Boschin tehtaalla kunnostettu vaihtolaite tai valtuutetun dieselkorjaamon kunnostama laite on aina 100 % Bosch-laatua. Android Apple QualityScan_210x297_annonce_FI.indd 1 11/03/16 14.14 NOSTO-OVET MYÖS TAITTOJA RULLAOVET asennettuina (myös moottorilla). Laadukkaat, toimivat, takuulla. Projektimyynti 044 967 7078, Seinäjoki 0400 564 282, Lahti 050 4134 112, Vaasa (17-21) också på svenska 040 564 2425 www.ovimestari.com CharterWay Rent CharterWay Rent. Pyydä tarjous: Antti Nyman 044 511 8745 antti.nyman@veho.fi Ari Mölsä 050 384 4978 ari.molsa@veho.fi Monipuolinen kuljetuskalusto käytössäsi ilman pääomaa. www.sapluuna.fi FORSSA 0400-486 747, 050-5539 655 Vetoautoja vuokrattavana 2-ja 3-akselisia, kiinteä kuukausihinta Kulj_9-16_03-18.indd 15 7.9.2016 14.36
16 www.koneporssi.com 9/2016 Kuusi MM-kultaa Suomeen Kansainvälisen kuljettajajärjestön UICR:n ajotaidon maailmanmestaruuskilpailut järjestettiin 30. kerran elokuun lopussa Jyväskylässä. Kilpailun käytännön toteutuksesta vastasi UICR:n suomalainen jäsenjärjestö Rahtarit ry toiminnanjohtaja Hanna Sepän johdolla. Joka toinen vuosi järjestettävät kilpailut keräsivät tällä kerralla yli 130 osallistujaa, jotka edustivat 13 eri maata. K ilpailussa raskaan liikenteen ammattikuljettajat suorittivat tarkkuutta vaativia ajoneuvon käsittelytaitoa mittaavia tehtäviä. Ajotaitoradalla oli useita mittaustehtäviä, joissa kuljettajan tuli pysäyttää ajoneuvo oikealle etäisyydelle esimerkiksi takaesteestä tai sivunauhasta. Radalla nähtiin myös mm. porttitehtävä, jossa portin ulommainen kehikko avattiin auton etupuskurilla sisempään kehää koskematta, sekä tehtävä, jossa maahan asetettuihin kapseleihin tuli osua oikealla etupyörällä. Radan lisäksi kuljettajat suorittivat ajoonlähtötarkastuksen, jossa kilpailijat havainnoivat mahdollisia vikoja tai puutteita ajoneuvossa, sekä kirjallisen kokeen, jossa kuljetusalaan liittyvien kysymysten lisäksi oli ensiapukysymyksiä. Ajotaitoradalla paremmuudesta kilpailtiin kuudessa kilpailusarjassa: kuorma-auto, linja-auto, puoliperävaunu, täysperävaunu, nuoret (alle 22 v) sekä pakettiauto. Näiden lisäksi järjestettiin erillinen taloudellisen ajon kilpailu, jossa kilpaili yksi henkilö jokaisesta osallistujamaasta sekä hallitseva maailmanmestari. Suomen joukkueelle menestystä Rahtarit ry lähetti kilpailuun Suomen virallisen edustusjoukkueen, joka oli valittu ajotaidon Suomenmestaruuskilpailuiden vuosien 2014 ja 2015 tulosten perusteella. Rahtarit ry:n joukkue menestyi loistavasti, sillä Suomeen saatiin peräti neljä henkilökohtaista mestaruutta sekä kaksi joukkuekultaa. Kokonaisjoukkuekilpailussa Suomen joukkue saavutti hopeatilan. Maailmanmestareiksi suomalaisista ajoivat kuorma-autosarjassa Harry Winqvist Vantaalta, linja-autosarjassa Pentti Havi Teuvalta, täysperävaunusarjassa Jukka Haanpää Haapajärveltä sekä taloudellisuusajossa Petri Haikara Raahesta. Linjaautosarjan voittajalla Pentti Havilla oli lisäksi koko kilpailun paras tulos. Aikaisemmista vuosista poiketen, tämänvuotisessa kilpailussa käytettiin kilpailusarjoittain erimerkkisiä autoja. Kilpailukentällä nähtiin MAN-, Volvo-, Sisu-, Scania-, Mercedes-Benzja Iveco-merkkisiä autoja. JM. VERKOSSA www.rahtarit.fi Sisu ei ole aivan tavanomainen merkki kilpailuajoneuvona MM-tasolla. Kulj_9-16_03-18.indd 16 7.9.2016 7.49
PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET MYYNTI Simo Isohanni & 0400-378 855 MYYNTI Kent Borg & 040-4875 927 JÄTEAUTOT MYYNTI Glenn Spåra & 0400-662 391 NTM 9.indd 1 9.9.2016 13.49
V et o pö yt äa ut o MB Actros 2551LS 6x2 Gigaspace EURO6 -13 717128 446 tkm, Solo Star paketti, autom.ilmastointi, jääkaappi, voimanulosotto vaihteistosta h. 69.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Tampere Jasperintie 1 33960 Pirkkala Veho Espoo Lommilanrinne 3, 02770 Espoo Veho Vantaa Ansakuja 3, 01740 Vantaa V et o pö yt äa ut o Scania R620 6x2 Retarder -12 079504 270 tkm, napaperät, kippihydrauliikka, isot painot, ym h. 84.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V et o pö yt äa ut o Volvo FH16 600 Globe XXXXL 6x4 -13 742678 414 tkm, isolohko harvinaisella XXL ohjaamolla, hydr. asennetaan sopimukseen/käyttötarkoituksen mukaan h. 83.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V et o pö yt äa ut o Volvo FH16 600 Globe XL 6x2 Retarder -12 734063 414 tkm, hidastin + VEB, FJ Lastvagnarin päällirakenteet h. 74.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V et o pö yt äa ut o Volvo FH480 Pusher Globe XL New York -10 520620 602 tkm, hieno väliteli FH Tanskan varustuksella h. 39.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V et o pö yt äa ut o Volvo FH540 6x2 Globetrotter XL -10 698336 545 tkm, napaperä, siirtopöytä, ishift, ym, ym h. 48.900 < +alv Rovaniemi Matti Niemelä 050 409 3927 U m pi ko ri au to MB Antos 1830L -16 930301 4500 km, Schmitz kokosivuaukeva 7,5 m, TL-nostin h. 119.000 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 U m pi ko ri MB Actros 2541LL -12 710465 220 tkm, kokosivuaukeva VAK FNA kori vm 2007, Thermo King TS 300 kylmäkone, vetovarustus h. 74.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V et o pö yt äa ut o Scania R620 6x4 -09 221281 315 tkm, akseliperäinen teliveto, karjap., majakkaramppi, isot tankit h. 57.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V et o pö yt äa ut o Scania R620 6x4 ADR/EX3 Retarder -10 052560 585 tkm, ADR/EX3, hieno auto, nahat, jääkaappi, ym h. 64.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 U m pi ko ri au to MB Axor 1829Lnr -12 IKT-150 172 tkm, Kakslämpö FRC, lumikon kylmäkone h. 71.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V et o pö yt äa ut o MB Actros 2545LS 6X2 -14 836259 170 tkm, hieno takateliveturi h. 42.500 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 V et o pö yt äa ut o MB Actros L 1845 LS/4x2 -14 XVH-449 87 tkm, ex rent veturi vapautuu 9/2016 Vantaa Matti Kampman 050 541 5550 V et o pö yt äa ut o Scania R420 -08 GHE-744 685 tkm h. 22.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V et o pö yt äa ut o Volvo FH16 540 6x4 Kippihydrauliikka -13 741821 191 tkm, kippihydrauliikka, siisti vähän ajettu auto h. 92.500 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 U m pi ko ri au to MB Actros 2542-6x2 Streamspace Retarder Euro 5 -12 638041 750 tkm, kokosivunaukeavakori + pl nostin Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 U m pi ko ri au to MB Actros L 2551 L/6x2ENA -15 XVH-495 150 tkm, kokosivuaukeava VAK FNA kori, PL 2000 kg, modulivetovarustus h. 54.900 < +alv Vantaa Matti Kampman 050 541 5550 U m pi ko ri au to MB Axor 2533 LL 6x2/4-5100 -09 261545 165 tkm, 2000 kg perälauta, ohjaavateli, täysilmajousitus, alko-lukko h. 33.900 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 1. 2. 4. 7. 10. 13. 16. 17. 18. 3. 5. 8. 11. 14. 6. 9. 12. 15. Veho Group vaihtoautot.indd 2 7.9.2016 9.43
Veho Turku Loukinaistentie 10, 21420 Lieto etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Tampere Jasperintie 1, 33960 Pirkkala Espoo Lommilanrinne 3, 02770 Espoo Veho Oulu Kaarnatie 32, 90530 Oulu Hyöty+ Kulta -vaihtoautot Nämä halutut Mercedes-Benz -autot ovat käyneet läpi laajan tarkastusja kunnostusohjelman ja niihin on tehty kaikki huollot ennakoivasti ajan tasalle. Toimintavarmuus on taattu kirjallisella takuulla. Veho Lahti Kasaajankatu 8, 15520 Lahti Veho Kuopio Takojantie 24 70900 Toivala etunimi.sukunimi@veho.fi U m pi ko ri au to Scania R 480 -13 BRH-501 582 tkm, VAK FNA kori 8,6x2,47x3,10 m, Carrier Supra 950 kylmäkone h. 108.500 < +alv Kokkola Erkki Peltokorpi 0500 365 583 U m pi ko ri au to Scania R-500 6x2/4700+ ekeri ksa korilla -09 FJF-890 1144 tkm, Ekerin kokosivuaukeava kori ALU-lattialla, Korin mitat 7,6 x 2,5 x 2,8 m h. 34.900 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 U m pi ko ri au to MB Atego 1224L -14 875340 26 tkm, UUSI kokosivuaukeva Piako 6,2x2,5x2,52, PL 1500 kg, uutta vastaava kunto h. 89.900 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 U m pi ko ri au to MB Actros 1830L -13 758204 157 tkm, takalaitanostin, täysilmajousitus, jalkalavakontti 7 m, PL 2500 kg, uutta vastaava kunto h. 76.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 U m pi ko ri au to MB Atego 816L -12 674917 88 tkm, takalaitanostin, umpikori 6,1x2,49x2,4, PL1000 kg, takailmajousitus h. 29.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Veho Turku Loukinaistentie 10 21420 Lieto S o ra -a ut o Volvo FH16 610 8x4 Tridem EURO3 -06 611654 680 tkm, Ruotsalainen SLP Kasettilava + kasettivarustus h. 48.500 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V ai ht o la va -a ut o MB Atego 1224L koukkulaite -16 851272 1 700 km, Uusi ajamaton koukkuauto nopeaan toimitukseen, laitemitta 4,2 m h. 95.000 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V ai ht o la va -a ut o Volvo FM440 6x4LL -07 630847 365 tkm, aks.peräinen teliveto, täysilmajouset, EURO5 moottori, tekninen kokonaismassa 27000kg. h. 39.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V ai ht o la va -a ut o Volvo FH700 8x2 kapellilava -10 694843 570 tkm, New York paketti, 450L tankki h. 65.500 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V ai ht o la va -a ut o MB Actros 3251 8x2 -09 418418 377 tkm, Siisti koukkuauto Multiliftin koukulla, yhdistelmämassa 68.000kg h. 75.500 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 L av aja no st ur ia ut o Volvo FM300 4x2 -09 679607 388 tkm, HMF 1310 K3 nosturi radiolla, rahtilava jossa hydraulinen lasipukki oikealla sivulla h. 45.500 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 A lu st a MB Arocs 2651 L DNA -14 OUR-621 353 tkm h. 82.500 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Pe rä va un u VAK V-4-40 -09 WSP-143 kuormatilan sisämitat (PxLxK) 12,40x2,50x m, FNAluokat voimassa v. 2018 h. 36.500 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 U m pi ko ri au to MB Axor 1829 LNR/5700 -11 IKK-524 180 tkm, täysilmajousitus, pl 2000 kg, umpikori, lisälämmitin Turku Ari Varjonen 050 340 6454 TEE TARJOUS U m pi ko ri au to MB Atego 1324L Kokosivuaukeva 7,3 m -13 VVA-879 127 tkm, kokosivuaukeava Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Veho Rovaniemi Teollisuustie 9 96320 Rovaniemi Veho Kokkola Indolantie 2 67600 Kokkola U m pi ko ri au to MB Atego 1224L -16 980372 1 923 km, Umpikori, PL 1500 kg h. 88.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 A lu st a Scania R500 8x4 Tridem -17 175290 430 km, Siisti Tridem Scania vähillä kilometreillä Myydään alustana tai halutulla päälirakenteella h. 49.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V ai ht o la va -a ut o Scania R620 8x4 -10 370 tkm, napaperät, parabel 2+2 aks, opticruice, multilift koukkulaite TULOSSA Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 TULOSSA 19. 20. 22. 25. 28. 31. 34. 35. 36. 21. 23. 26. 29. 32. 24. 27. 30. 33. Veho Group vaihtoautot.indd 3 7.9.2016 9.43
Rahtipuoliperävaunu Schmitz puolipvt -05, -06, -07 ja -08 Sisäm. 13,45x2,46x2,70, 385/55 22,5” Renkaat, TK heat king Hinta ................................ Kysy! Rahtiperävaunu Ekeri 5-aks perävaunu ........-07 Sisäm. 12,50x2,48x2,90m 385/55 22,5”, Levyjarrut Hinta ............................... Kysy! Putkipuoliperävaunu Schmitz putkippv ................-07 Sisäm. 13,45x2,48x3,00m 385/65 22,5” Renkaat Hinta ............................... Kysy! FRC puoliperävaunu Ekeri FRC puoliperävaunu ...-11 Sisäm. 13,35x2,46x2,65m Huckepack (rautatie), TK SL400 kylmäkone, 385/55 22,5” Renkaat. Hinta ................................ Kysy! Kaikki hinnat alv 0% Mega vyökapellipuoliperävaunu Krone mega ppv .................-10 Sisäm. 13,45x2,49x3,00m Hinta .................................Kysy FRC puoliperävaunu NTM FRC puoliperävaunu . -00 Sisäm. 13,35x2,44x2,62m TK SL400, 385/65 22,6” Hinta ............................... Kysy! Vyökapellipuoliperävaunu Krone Coil puoliperävaunu. ..-10 Sisäm. 13,50x2,49x2,65m, 385/65 22,5” renkaat, teräsrullaajoon Hinta ................................ Kysy! Kontti B-juna Parator B-juna kontti linkki -07 ja -08 2 akselit, tuplapyörät 265/70 19,5” renkaat. Hinta ................................ Kysy! Rahtipuoliperävaunu Ekeri rahtipuoliperävaunu ...-12 Sisäm. 13,45 x 2,48 x 2,65 m 385/65 22,5” renk., aj. 199500km Hinta ............................... Kysy! B-juna Platal Vyökapelli B-juna .......-09 Tulossa Hinta ............................... Kysy! FRC puoliperävaunu Kögel FRC puoliperävaunu .. -11 Sisäm. 13,35x2,50x2,65 385/65 22,5” renkaat, 2-taso lattia Hinta ............................... Kysy! B-juna Platal Vyökapelli B-juna ..-09 ja -11 Liikkuva lattia / moving floor Tulossa Hinta ............................... Kysy! FRC perävaunu VAK FRC putkiperävaunu ...-03 Sisäm. 13,45x2,45x2,90 TK SL200, 265/70 19,5” Renkaat Hinta ............................... Kysy! FRC B-juna Platal FRC putki B-juna ............ -08 Hinta ............................... Kysy! Vyökapellipuoliperävaunu Kögel Flexiuse ppv ............ -16 Sisäm. 13,45x2,50x~2,7-3,0m Renkaat 385/55 22,5” Hinta ............................... Kysy! Maansiirtolava Wiler maansiirtolava kippiPPV .. -08 Juuri katsastettu Hinta ............................... Kysy! Tämä tarjous koskee ainoastaan Ekeguard yhteensopivia tuotteita, lisätietoja saat Ekeri myyjästäsi EASY LOADING Myynti 06 7887 400 info@ekeri. Ota meihin yhteyttä! Lokakuun aikana kaikille Ekeri tuotteen ostajille Ekeri Ekeguard L keskuslukitus kaupan päälle! KAMPANJA EKEGUARD KAMPANJA Kulj_9-16_19-34.indd 20 9.9.2016 9.00