hiab.com SINÄ VOIT OLLA SEURAAVA. VUONNA 2016 MAAILMAN PARAS NOSTURINKÄYTTÄJÄ VOI OLLA SUOMALAINEN. TODISTA SE. 1.9 Tyllis, Kokkola 2.9 Kuormaväline, Kuopio 3.9 Toplift Finland, Joutseno 8.9 Hiab Suomi, Porvoo 9.9 Cargotec Suomi, Tampere 10.9 Hiab Suomi, Raisio WORLD CRANE CHAMPIONSHIP Sponsored by Hiab Vuonna 2016 Suomea MM-finaalissa edustava nosturinkäyttäjä etsitään kahdella osakilpailukiertueella. Tule näyttämään taitosi syksyllä 2015 seuraavissa osakilpailupaikoissa päivittäin klo 11-18: Kuvassa hallitseva Hiab World Crane Championship -mestari Johnny Jensen (DK), hopeamitalisti Tobias Bergström (SE) sekä pronssimitalisti Martin Utpatel (DE) KPB-kansi_8-15.indd 2 13.8.2015 11.10
Volvo FH ja FH16 uudella etuosalla soveltuu vaativaan käyttöön muun muassa sen erinomaisen lähestymiskulman, vahvarakenteisten kulmien ja pohjapanssarin sekä etupuskurin rakenteessa olevan integroidun askelman ansiosta. Tule Maxpoon Volvon osastolle A61 tutustumaan tarkemmin Volvo FH 10x4 tasakuormaautoon uudella järeällä etuosalla, ja lue lisää osastotarjonnasta www.volvotrucks.fi Volvo FH ja FH16 maansiirtoja puutavarakuljetuksiin Volvo Trucks. Driving Progress 450-1508-FH_ja_FH16_sturdy_front_210x297.indd 1 11.8.2015 15:06:11 Volvo FH-FH16 8.indd 1 14.8.2015 7.49
PERUSTA PÄÄTÖKSESI TIETOON AC Panther kertoo täsmällisesti, mikä on kuljetustesi tehokkuus. EN12830-sertifioitu AC Panther on ajoneuvojen tietojärjestelmä, jolla voit optimoida kuljetuskalustosi tehokkuuden. Säästät aikaa ja rahaa, kun seuraat kuljetustesi kaikkia keskeisiä osa-alueita yhdeltä näytöltä. Päivitä järjestelmäsi ajan tasalle nyt. Vastaat tehokkaammin tuleviin haasteisiin. Kotimainen tuote ja tuotetuki. AC-Sähköautot Oy • Markkinakuja 3, 05400 Jokela • puhelin 09 4173 085 • www.acev.fi Myynti, AC Panther: Kai Koivunen Rauno Sairanen Tuomas Koskinen 040 556 7211 040 525 3096 050 521 0752 kai.koivunen@acev.fi rauno.sairanen@acev.fi tuomas.koskinen@acev.fi Optimoi kuljetuksesi AC Panther -ajoneuvopäätteillä ja -tietojärjestelmällä. Katteesi kasvavat, kun seuraat kulutusta ja viilaat kuljetuksistasi pois turhan työn ja kustannukset. Paikannus ja ajotaparaportit Digitaalisen ajopiirturin automaattinen langaton tallennus Lastin lämpötilaseuranta EN12830 Peruutuskamera Työajan seuranta Kuljetusten ohjaus, navigointi, toimituskuittaukset Panther 8.indd 1 14.8.2015 15.32
8/2015 www.koneporssi.com 9 Taattu hyvitys kun vaihdat seuraavan DAF kuorma-autosi uuteen Sähköposti: etunimi.sukunimi@daftrucks.fi # ORANSSI Kampanja voimassa 30.9.2015 asti. Voimassa vain vaihdettaessa uuteen DAF kuorma-autoon. Susanna Furu Vantaa, 040 506 4427 Vesa Turunen Tampere, 040 358 0755 Juha Yrjölä Turku, 040 134 0100 Tapani Pelttari Pori, 040 055 4255 Kysy lisää alueesi DAF-myyjältä. Esa Mansikkamäki Seinäjoki, 040 065 6120 Jarmo Latvala Oulu, 044 339 0090 Juho Aapro Lappeenranta, 050 345 7301 CT Finland Oy www.daftrucks.fi maskottiesite3.indd 1 21.7.2015 18.07 Raskaan sarjan kuljettaja Raskaan sarjan kuljettaja CT Finland Oy Ansatie 5, 01740 Vantaa www.daftrucks.fi MYYNTI Susanna Furu Vantaa, 040 506 4427 Vesa Turunen Tampere, 040 358 0755 Juha Yrjölä Turku, 040 134 0100 Tapani Pelttari Pori, 040 055 4255 Esa Mansikkamäki Seinäjoki, 040 065 6120 Jarmo Latvala Oulu, 044 339 0090 Juho Aapro Lappeenranta, 050 345 7301 Sähköpostit: etunimi.sukunimi@daftrucks.fi IlmoitusKoneporssiPuolikasMaalis2015.indd 1 19.3.2015 20:26:17 Kulj_8-15_03-18.indd 9 14.8.2015 10.58
10 www.koneporssi.com 8/2015 JUSSI LEHTONEN Vuonna 1993 perustettu AC-Sähköautot Oy on suomalainen ajoneuvotietokoneita ja tietojärjestelmiä ammattikäyttöön valmistava yritys. Yli 20 vuoden kokemus ja asiantunteva henkilökunta varmistavat Suomen vaativiin olosuhteisiin soveltuvat ratkaisut. Yrityksen kehittämä AC Panther -järjestelmä on kehitetty optimoimaan kuljetusliikkeiden kalustonhallinnan. Suomalainen tuote ja tuotetuki Yrityksen tuotekehitys on uranuurtajana ajoneuvotietokoneeseen yhdistettävissä uusissa toiminnoissa. Tuusulan Jokelassa sijaitsevan yrityksen toimittamat yli 18000 ajoneuvotietokonetta yli 50 maahan ja kaikkiin maanosiin on vahva osoitus jatkuvuudesta nopeasti kehittyvällä toimialalla. ”Olemme olleet yli 20 vuotta yhteistyössä kuljetusliikkeiden ja autonvalmistajien kanssa ja tunnemme alan tarpeet hyvin. Se että olemme suomalainen yhtiö, on meille selkeä etu kotimaassa. Asiakkaamme kotimaassa arvostavat, että tuotekehitys ja asiakaspalvelu ovat lähellä silloin kun niitä tarvitaan”, kertoo yrityksen perustaja ja toimitusjohtaja Tuomas Koskinen. Kaikille asiakkaillemme suomalaisvalmisteinen tuotteisto varmistaa korkean laadun ja turvallisen tuotetuen. ”Järjestelmämme keskeiset suunnitteluperiaatteet ovat helppokäyttöisyys ja luotettava toiminta”, lisää Koskinen. AC Sähköautot Oy on toiminut kotimaassa tiiviissä yhteistyössä myös koritehtaiden kanssa. ”AC Panther sopii kaikkiin automerkkeihin ja se voidaan jälkiasentaa olemassa olevaan kalustoon, sekä varustella uusiin autoihin myös valmistuksen yhteydessä koritehtailla. Koritehtaat ovat varustelleet autoja AC Pantherilla menestyksekkäästi jo 10 vuoden ajan”, kertoo Koskinen. AC Pantherilla saavutetaan tehokas kokonaisuus – peruutuskamera, lämpötilaseuranta, navigointi, paikannus, digipiirtureiden etäluenta ja kuljetusten ohjaus. Laajasta kokonaisuudesta on saatavissa kaikki hyödyt heti tai tarvittaessa ominaisuuksien käyttöönottoa on helppo laajentaa osissa laitteiston mahdollistamien käyttötarpeiden lisääntyessä. Yhdellä laitteella kaikki tarvittavat toiminnot AC Panther on AC-Sähköautot Oy:n kehittämä ajoneuvojen tietojärjestelmä, jolla voi optimoida kuljetuskaluston tehokkuuden. Yhdellä ja samalla järjestelmällä voi seurata ja hallita useita eri toimintoja. AC Panther mahdollistaa lastin lämpötilan seurannan, kaluston paikannuksen ja ajotaparaportit, työajan seurannan, digitaalisen ajopiirturin automaattisen tallennuksen ja kuljetusten ohjauksen, navigoinnin ja toimituskuittaukset. Saman järjestelmän kautta saa myös peruutuskameran näytön. Kokonaisuus on kuljettajalle selkeä, helppokäyttöinen ja vaivaton. Kaikki järjestelmät saadaan toimimaan yhdellä ajoneuvotietokoneella kirjavien erillisjärjestelmien sijaan. Järjestelmän käyttöönotossa henkilökunnan koulutus on joustavaa ja helppoa, samoin kuin järjestelmän käyttö. AC Panther tallentaa ja välittää automaattisesti langattomasti palvelimelle talteen kaikkien osajärjestelmien tiedot. Sama järjestelmä tarjoaa kattavat työkalut myös paikannukseen, reittisuunnitteluun ja navigointiin. Mitään muita erillisiä laitteita ei tarvita. AC Panther soveltuu ominaisuuksiltaan kuljetuskaluston lisäksi myös mm. erilaisten työkoneiden hallintaan. Useissa suomalaisissa kuljetusliikkeissä laitteella hallitaan koko yrityksen kalustoa, ei pelkästään ajoneuvoja vaan myös työkoneita. Yhtälailla myös useat henkilökuljetusalan toimijat ovat ottaneet järjestelmän käyttöönsä. Ajotapaseuranta tuo selvää säästöä Ajotapaseurannalla pystytään mittaamaan kuljettajien ajotavan tehokkuutta. Sen avulla saadaan turhat tyhjäkäynnit ja ylimääräistä kulutusta aiheuttavat ajotottumukset poistettua. Sen vaikutukset kuljetusliikkeen polttoaineen kulutuksen vähenemiseen voivat olla todella merkittäviä. ”Ajotapa vaikuttaa polttoaineenkulutukseen merkittävästi, AC Pantherin avulla asiakkaamme ovat vähentäneet autokohtaista kulutusta jopa 20 litraa päivässä”, toteaa Tuomas Koskinen. Kuljetusyritys voi seurata kuljettajiensa ajotapaa ja kannustaa ja ohjata kuljettajiaan kohti aikaisempaa taloudellisempaan ajotapaan AC Pantherin avulla. Ajotapaseurannan lisäksi AC Panther mahdollistaa kaluston käyttöasteen ja tuottavuuden parantamisen. Sen avulla saadaan poistettua turhia työvaiheita ja samalla kustannuksia. Se säästää aikaa tuottavaan työhön. ”Mikäli kuljetuskaluston tehokkuuden parantaminen on ajankohtaista kannattaa ottaa meihin yhteyttä, tulemme mielellämme kertomaan lisää AC Pantherin hyödyistä”, sanoo myynnistä vastaava Kai Koivunen. VERKOSSA www.acev.fi AC Panther tietojärjestelmät tarjoavat kuljetusliikkeille Älykästä ja taloudellista ajamista Yhdellä ja samalla järjestelmällä voi seurata ja hallita useita eri toimintoja. AC Panther tallentaa ja välittää automaattisesti langattomasti palvelimelle talteen kaikkien osajärjestelmien tiedot. AC Panther mahdollistaa kaluston käyttöasteen ja tuottavuuden parantamisen. Sen avulla saadaan poistettua turhia työvaiheita ja samalla kustannuksia. Kulj_8-15_03-18.indd 10 14.8.2015 15.20
PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET MYYNTI Simo Isohanni & 0400-378 855 MYYNTI Kent Borg & 040-4875 927 JÄTEAUTOT MYYNTI Glenn Spåra & 0400-662 391 NTM 8.indd 1 14.8.2015 7.49
12 www.koneporssi.com 8/2015 ARI PERTTILÄ Suomalaisteitä on kohta kahden vuoden ajan tahkonnut näyttävästi rakennettu, konttiperävaunuja kiskova MAN TGX. Loviisalaisyrittäjän käsissä müncheniläisajokista on rakentunut kuljettajansa näköinen työkalu, jolla on saavutettu mainetta myös näyttelykentillä. Markku Rion ohjastama MAN tuo pirteyttä sateisen harmaaseen, juhannuksen jälkeiseen maanantaiaamuun Vuosaaren satamassa. Punamusta saksalaisvetäjä konttiperävaunuineen lipuu kokemuksen tuomalla varmuudella konttikentälle lukuisten porttien läpi. Konttipinojen katveesta löytyy oikea lastausruutu, missä konttikurottaja laskee tyhjän 40-jalkaisen kontin Rion kiskoman yhdistelmän takimmaiseen perävaunuun. ”Lastatun 20-jalkaisen tuontikontin sain kyytiin jo edellisviikolla, mutta konttipulasta johtuen tyhjän vientikontin lastaaminen jäi aamuun”, kertoo Rio tilanteesta, joka on seurausta lähinnä Venäjän kahinoista. Venäjän transitoliikenteen ansiosta Suomeen saapui aiemmin huomattavan paljon kontteja, joita voitiin hyödyntää suomalaisten vientituotteiden kuljetuksissa. Venäjän liikenteen vähentymisen myötä Suomeen joudutaan tällä hetkellä tuomaan Euroopasta tyhjiä kontteja, mikä luo omat haasteensa vientitoimituksiin. Ongelmattomia kilometrejä Pikaisen satamakäynnin jälkeen Markun ohjastama vetoautosta, linkistä ja puoliperävaunusta koostuva yhdistelmä suuntaa kulkunsa kohti porilaista vastaanottajaa. Kohta kahden vuoden ikään yltänyt vetäjä on taittanut suomalaisteitä reilun 270 000 kilometrin verran. ”MAN on ollut todella ongelmaton ja luotettava ajokki”, perustelee Markku merkkivalintaansa. Vuonna 1993 autoilijan uran aloittanut yrittäjä lähti taipaleelle käytetyillä ruotsalaismerkeillä ja vuosituhannen vaihteessa ajokiksi valikoitui ensimmäinen uusi auto Renault. ”Ranskalaisen ajokin kanssa emme oikein tulleet juttuun keskenämme, sillä yhteiseloomme kuului liiaksi teknisiä murheita. Vuonna 2005 vaihdoin Renaultin uuteen MAN-veturiin ja siitä saakka on merkki säilynyt samana”, kertaa Markku tehtyjä valintoja. ”Itselläni ei ollut aiemmin minkäänlaisia kokemuksia MAN:sta, joten kyselin kentältä mielipiteitä. Toiset kehuivat ylivoimaisen hyväksi ja toiset haukkuivat erittäin huonoksi vaihtoehdoksi. Itse olen kyllä erittäin tyytyväinen erityisesti ohjaamon tiloihin ja luotettavuuteen. Määräaikaishuoltojen lisäksi tällä ajokilla on pitänyt poiketa pajalla kerran, kun rikkoutunut oven mikrokytkin lukitsi auton ovet”, jatkaa Markku. Customointiajatukset karkasivat Mikään itsestäänselvyys saksalaismerkillä ajaminen ei kuitenkaan ole, joten edellisen autonvaihdon yhteydessä pöydällä oli tarjouksia parista muustakin merkistä. ”Sanoin kaikille kolmelle myyjälle, että tekevät heti sellaisen kilpailukykyisen tarjouksen, jota ei tarvitse hinkata viikkokaupalla. Pian kädessäni oli kolme tarjousta, joissa välirahan ero oli kymmeniä tuhansia euroja. Järvenpään Rauno Espoon MAN-myynnistä oli ainoa, jonka tarjous piti loppuun saakka kanssakilpailijoiden pudottaessa hintaa muutama tonni kerrallaan. MAN valikoitui merkiksi paljolti hyvien kokemusten johdosta, joskin oma osuutensa oli myös myyjien veivaamisella”, muistelee Markku reilun parin vuoden takaisia tapahtumia. Customointikärpäsen pureman saaneella Markulla oli jo lähtökohtaisesti ajatuksia ajokkinsa hillitystä customoinnista. ”Tavoitteena oli rakentaa omannäköinen auto, jolla on kiva tehKonttirallia loviisalaisittain Kuljetusliike Markku Rio Ky:n työnantajana on viimeisen vuosikymmenen ajan ollut porvoolainen MEK-Trans Oy Ab, joka toimii konttikuljetusten parissa noin puolensadan auton voimalla. Kulj_8-15_03-18.indd 12 14.8.2015 7.59
8/2015 www.koneporssi.com 13 dä töitä. Mitään pokaalihaavia tästä ei lähdetty rakentamaan”, kertoo Markku, jonka mukaan ajatukset karkasivat jo lähtöruudussa Marttilan Pasin lyödessä löylyä ideariiheen. ”Kotona” tehty projekti Auton ulkoista ilmettä päätettiin raikastaa teippaamisen sijaan maalauksella, jonka toteuttajaksi valikoitui Faw D-Sign ja Jere Kivilaakso. Teemaksi autoilija halusi hänelle rakkaan metallimusiikin ja siihen liittyvän levynkansitaiteen. Mustan ja candypunaisen sävyn yhdistelmä jatkuu myös Tiituliinin toteuttamassa sisäverhoilussa. Metallimusiikin ystävä halusi panostaa myös äänentoistoon, joten loviisalainen alan ansioitunut harrastaja Joni Nilsson päästettiin toteuttamaan ajatuksiaan. Custoimoidussa hyötyautossa tarvitaan myös kiiltäviä rosteriosia, joiden toteuttaminen jäi Hio-Mex Oy:n huomaan. ”Lopputulos ei oikein vastaa sitä ensimmäistä ajatusta, koska uusia rakenteluideoita pulppusi työn edetessä. Lopputulokseen olen enemmän kuin tyytyväinen, vaikka tämä onkin vain tämmöinen kotona tehty projekti”, myhäilee Markku vaatimattomasti kääntäessään ajokkiaan porilaisen vastaanottajan pihaan. Ensimmäisen vuoden ajan vetopöydän päällä matkusti sideloader-konttinostimilla varustettu perävaunu, viimeisen vuoden ajan MAN on kiskonut kontinajoon soveltuvaa B-junayhdistelmää. Linkkinä on VAK:n valmistama kolmiakselinen V-slider, jonka perään on kytketty kolmiakselinen Kronen konttipuolikas. Käyttöön tehty linkki Poriin purettava 20-jalkainen tuontikontti lepää linkin päällä, joten purun ajaksi rekka jätetään pihan laidalle ja purkupaikalle kaarretaan vain linkillä. Markku huokuu tyytyväisyyttä VAK:n linkkiin, jossa telin sijaan siirretään kuormatilaa. ”Tämä on liukuteliratkaisuun verrattuna tukevampi ja sylinterin ansiosta toimintavarma. Ainoa heikkous on rakenteen korkeus. Kuorman painopiste nousee verrattain korkeaksi ja välillä laiturit tahtovat jäädä turhan mataliksi”, kertoo Markku ajaessaan konttia linkin takapäähän perävaunun varustukseen kuuluvan sähköhydrauliikan avulla. Markku on ollut aktiivisesti kehittämässä linkkiä yhdessä valmistavan tehtaan ja PNO:n kanssa. Nyt käytössä olevan linkin ominaisuuksiin kuuluu muun muassa kaksi eri lukituskohtaa. ”Varsinkin raskaat kontit on jätettävä akselimassojen sovittamisen vuoksi taaempaan kohtaan”, kertoo Markku, joka kaipaa edelleenkin rappusia kummallekin puolen linkkiä. Nyt rappuset löytyvät vain vasemmalta puolen, vaikka perävaunun kytkennän ja irrotuksen yhteydessä olisi loogista kulkea yli suoraan oikealle puolen. Varovaisen toiveikkaana tulevaisuuteen Tuontikontin ovien takaa löytyneet teräsaihiot siirtyvät nippu kerrallaan vastaanottajan tiloihin trukin piikeissä roikkuen. Vajaan tunnin työskentelyn, tai konttikuljettajan kohdalla odottelun jälkeen olemme valmiita jatkamaan matkaa kohti Nokialla sijaitsevaa lastauspaikkaa. ”Konttiliikenteen erityspiirteisiin kuuluu tämä tyhjien konttien rahtaaminen edestakaisin sataman välillä. Puretut kontit tarkastetaan aina satamassa ennen uuden vientikuorman lastaamista”, kertoo Markku kääntäessään yhteen koottua konttijunaa kohti Pirkanmaata. Reilun parin vuosikymmenen ajan autoilijana toiminut Markku katsoo alan tulevaisuuteen varovaisen toiveikkaasti, mutta samalla epäilevästi. ”Kilpailua saa olla ja pitääkin olla, mutta kaikkien kisaajien olisi mielestäni toimittava samoilla pelisäännöillä. Yhtäältä kyllä tuntuu, että suunta on jo parempi, jos vinjettijärjestelmän kautta ulkomaiset autoilijat saadaan maksamaan suomalaisten teiden käytöstä”, päättää Markku Rio, autoilija Loviisasta. Markku Rion viikkoasuntona on MAN TGX, joka on sisustettu ja rakennettu käyttäjän näköiseksi niin ulkoa kuin sisältäkin. ”Työviikko alkaa monesti sunnuntaina, kotiin päästään perjantaina”, kertoo Rio, jonka mukaan MAN TGX:n XXL-ohjaamo tarjoaa erittäin hyvät tilat autossa asumiseen. ”Jokaista autoani on laitettu jonkin verran, mutta tästä tuli kyllä kaikkien aikojen laajin ja mittavin projekti. Näyttelyesineen sijaan tästä tehtiin omannäköinen, mikä on purrut myös yleisöön alan tapahtumissa niin Suomessa kuin ulkomaillakin. ”Palkinnoista mieleen on jäänyt erityisesti Power Truck Show:n voitto kotimaisten rekkavetureiden luokassa.” Yhdeksänakselisen B-junayhdistelmän kokonaismassa on 68 tonnia ja Rion mukaan lisääntynyttä kantavuutta päästään hyödyntämään kontinajossa säännöllisen epäsäännöllisesti. VAK V-Slider on Markku Rion mukaan erittäin kustannustehokas ja toimiva vaihtoehto B-junaan. Siirtosylinterin ansiosta kuormatilan siirtäminen onnistuu kaikissa olosuhteissa, myös talvella. ”Pakkasella hydrauliikka on tosin erittäin tahmea”. Vuosaari on Suomen pääsatama, joskaan sen tarjoamat palvelut eivät edusta lajinsa huippua. Polttoainetta saa useastakin mittarista, mutta kuljettajien työssäviihtyvyyden kannalta olennaiset palvelut kuten suihkut ja ravintolapalvelut ovat Rion mukaan täysin ala-arvoiset. ”Ravitsemusliikkeet sulkevat ovensa viimeistään iltakahdeksalta ja alueelta löytyy yksi suihku”, harmittelee omistajakuljettaja pääsataman tarjoamaa palvelutasoa. Kulj_8-15_03-18.indd 13 14.8.2015 7.59
Maan laajin käytettyjen hyötyajoneuvojen valikoima. Mercedes-Benz CharterWay huoltoleasingtarjous valikoituihin ajoneuvoihin varastostamme Nyt rajoitettu erä rekkavetureita todella kilpailukykyiseen vuokrahintaan 36 kk CharterWay sopimuksella. Sopimusaika on 36 kk ja suorite tuona aikana 130 000 km/vuosi, yhteensä 390 000 km. Hintaan kuuluu auto sekä määräaikaishuollot ja korjaukset. Ensimmäiseen erään lisätään luoton perustamiskulu. Vaatii rahoitusyhtiön hyväksytyn luottopäätöksen. Kysy lisää alueesi Veho Hyötyajoneuvomyyjältä. etunimi.sukunimi@veho.fi MB ACTROS 2660L-6x4/ 45 EC -13 SKU-218 ml 215 tkm, puuvarustus, alupankot Vuokraerät 1–36 kk kukin vain 3408 eur +alv 24% Matti Niemelä 050 409 3927 Rovaniemi Huoltoleasing 36 kk/450 tkm MB Actros 2660-6x4/ 45 -12 BSC-156 ml 447 tkm, puuvarustus, rautapankot Vuokraerät 1-36 kk kukin vain 2992 eur +alv 24% JP Kovanen 050 911 7824 Lappeenranta Huoltoleasing 36 kk/450 tkm MB Actros 3355-6X4/ 45 EC -12 ml 265 tkm, puuvarustus, alupankot Vuokraerät 1-36 kk kukin vain 2992 eur +alv 24% Ilari Järvinen 0500 352 444, Silvennoinen 044 084 2225 Lahti Huoltoleasing 36 kk/450 tkm MB ACTROS 1842LL KOKOSIVUAUK. KORI -15 KSA Fokor 7,4, PL 2000 kg Kysy tarjous alueesi MB hyötyajoneuvomyyjältä Tampere MB ANTOS 2643 L -12 683518 4 tkm, myydään halutulla päälirakenteella. Kysy tarjous alueesi MB hyötyajoneuvomyyjältä Espoo MB Actros 1842-1845LS -12/-13 BRT-793 100-300 tkm, Streamspace 2,5 ja Bigspace, useita autoja hyvillä varusteilla Vuokraerät 1–36 kukin VAIN 1.989 eur +alv 24% Kysy lisää alueesi MB-hyötyajoneuvomyyjältä Lahti Huoltoleasing 36 kk/390 tkm MB Atego 816L -12 654866 umpikori, PLnostin, takailmajouset, 3h-ohjaamo Vuokraerät 1–48 kk kukin vain 998 eur+alv 24% Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo Huoltoleasing 48kk/160 tkm MB AROCS 4463-10x4 -15 9-akselinen esittelyauto nopeaan toimitukseen Heti Ajoon, kysy tiukka tarjous alueesi MB hyötyajoneuvomyyjältä Espoo MB Antos 2543L Multilift R21S Koukkulaite -12 697037 92 tkm, Koukkulaite, ohjautuvateli Heti Ajoon, kysy tiukka tarjous alueesi MB hyötyajoneuvomyyjältä Espoo MB Actros 1845LSnrl GigaSpace -13 YIL-146 60 tkm, vpk 95 cm, nostopöytä, xenonit, PPC, hyvät varusteet. Vuokraerät 1–36 kukin VAIN 2.298 eur +alv 24% Ari Varjonen 050 340 6454 Turku Huoltoleasing 36 kk/390 tkm TARJOUS TARJOUS MB Actros 2555LS-6x2/ 3050 -13 LSZ-480 56 tkm, takateli veturi siirtopöydällä Vuokraerät 1–36 kukin VAIN 2.198 eur +alv 24% Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo Huoltoleasing 36 kk/390 tkm TARJOUS 1. 3. 6. 9. 4. 7. 10. 5. 8. 11. 2. Veho Leasing autot.indd 2 11.8.2015 13.11
Veho Turku Loukinaistentie 10 21420 Lieto etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Tampere Jasperintie 1 33960 Pirkkala Espoo Lommilanrinne 3 02770 Espoo Hyöty+ Kulta -vaihtoautot Nämä halutut Mercedes-Benz -autot ovat käyneet läpi laajan tarkastusja kunnostusohjelman ja niihin on tehty kaikki huollot ennakoivasti ajan tasalle. Toimintavarmuus on taattu kirjallisella takuulla. Veho Kuopio Takojantie 24 70900 Toivala Umpik oriauto MB Actros 2541L-6x2 BDF konttilukot -12 710465 220 tkm, ilmawebasto, 780 litran tankki h. 57.900 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 500 555 195 Hannu Puranen 0500 612 758 V etopöytäauto Volvo FH460 6X2 XL -11 710354 445 tkm, Siirtopöytä, alkolukko, Mikroaaltouuni, invertteri, jääkaappi, ADR-varusteet h. 58.900 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 Umpik oriauto MB Atego 1224L -12 GLK-396 156 tkm, Umpikori, PL-nostin h. 51.900 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 500 555 195 Hannu Puranen 0500 612 758 Umpik oriauto MB Atego 1524L -11 EVI-209 160 tkm, Thermo king kylmäkone, kakslämpö, PL-nostin, FRC-luokitus h. 69.500 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 500 555 195 Hannu Puranen 0500 612 758 Umpik oriauto MB Atego 1524L Kokosivuauk. 6,5m -12 640495 121 tkm, kokosivuaukeava, Huippuhieno jakeluauto Ekerin korilla h. 68.500 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 V etopöytäauto MB Actros 2655-6x4/ 33 junapaino 120 TN -12 NIC-884 347 tkm, mahdollisuus korotettuihin painoihin h. 84.900 < +alv Oulu Kimmo Mustonen 0500 999 919 V etopöytäauto MB Actros 2551LS -12 SLT-648 480 tkm, GigaSpace, jääkaappi, siisti väliteliveturi h. 73.500 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V etopöytäauto MB Actros 3351S-6x4/ 33 EC -12 KMC-264 232 tkm, Hydrauliikka, mahdollisuus korotettuihin painoihin h. 79.000 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V etopöytäauto Volvo FH540 6x4 -3200 -11 704329 509 tkm, Siirtopöytä, siirtopöytä, akseliperät, takailma h. 66.800 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V etopöytäauto Scania R500 -10 ZKK-894 623 tkm, Hidastin, siisti auto, siirtopöytä h. 56.300 < +alv Oulu Kimmo Mustonen 0500 999 919 V etopöytäauto Volvo FH580 6x2 Globe XL -09 682899 608 tkm, FH veturi voimamoottorilla, napaperällä h. 52.500 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 V etopöytäauto MAN TGX 33.540 6x4 Lavetinveturi -08 ANY-484 440 tkm, Hydr., lavetinvetovarustus, kaapit ym., isotappinen vetopöytä, Hidastin h. 46.900 < +alv Rovaniemi Matti Niemelä 050 409 3927 Umpik oriauto MB Actros 1832 LNR -11 GJU-911 265 tkm, Lumikko kylmäkone 2-lämpö, FRCluokitus, pl-nostin h. 69.900 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Umpik oriauto MB Axor 1829LL 4x2/5700 EUROCAB -09 CJX-213 290 tkm, Kokosivuaukeava kori, PL 2000kg h. 48.800 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 Umpik oriauto MB Atego 1524L -08 CJX-205 230 tkm, täysilmajousitus, useita autoja manuaali/automaattivaihteistolla, umpikori, PL 1500 kg h. 29.500 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 Umpik oriauto MB Axor 1829LNR -11 JHT-390 140 tkm, FRC2-lämpökori, TK Spectrum 2-patterikone, PL 2000 kg, useita FRC autoja eri hintaluokkiin h. 76.500 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Umpik oriauto MB Axor 1829L-4x2/570 -11 IKH-965 371 tkm, Umpikori, pl-nostin h. 42.900 < +alv Oulu Kimmo Mustonen 0500 999 919 Umpik oriauto MB Atego 1524L -07 SEY-870 396 tkm, sivuaukeava kori, pl-nostin h. 28.900 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 1. 2. 4. 7. 10. 13. 16. 17. 18. 3. 5. 8. 11. 14. 6. 9. 12. 15. Veho Group vaihtoautot.indd 3 11.8.2015 13.12
etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Oulu Kaarnatie 32 90530 Oulu Hyöty+ Hopea -vaihtoautot Hopeakategorian autot ovat kuntotarkastettuja ja kunnostettuja kaikenmerkkisiä vaihtoautoja, jotka on läpikäyty Veho Hyötyajoneuvojen korjaamolla määritellyn tarkastusohjelman mukaisesti. Veho Lahti Kasaajankatu 8 15520 Lahti Umpik oriauto Scania P380 6X2 -08 ZNY-618 700 tkm, 2-lämpö pakastekori 9,0x2,5x2,5, PL 2000 kg h. 46.900 < +alv Lahti Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 044 084 2225 Umpik oriauto MB Vario k-a 816 D/42 -08 JHC-601 42 tkm, täydellinen intin kenttäkeittiö, löydä sisäinen munkinpaistajasi tällä tuotteella h. 29.900 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V aihtola va-auto MB Actros 2648L-6X4/ 48 EC -11 YZV-456 390 tkm, Palift koukku, Laitemitta 5,8m. h. 79.800 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V aihtola va-auto MB Actros 2544-6X2/420+135 -09 CHE-969 617 tkm, vetokytkin, nostoteli, täysilmajousitus, vaijerilaitteen laitemitta 5,7m. Oulu Kimmo Mustonen 500 999 919 Eero Mäki 0400 802 786 TEE TARJOUS V aihtola va-auto Volvo FH 13-520-6x4 -07 IEZ-113 565 tkm, vetokytkin, Joab-koukkul. -10, vetovarustus Lahti Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 044 084 2225 TEE TARJOUS V aihtola va-auto Volvo FH420 6x2 Koukkulaite -10 GLL-904 331 tkm, Nostoteli, Koukkulaite, takailmajousitus h. 55.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V aihtola va-auto MB Actros 3246K 8x4 -07 SLR-979 436 tkm, Multilift 20tn vaijerilaite, Vaijerilaitteen mitta 5,35m, Hiab HiPro XS244E5 nosturi jossa 5 hydr. jatkoa h. 89.800 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 La va-auto Sisu E11M 420 KK-PP-8X2/210+315+130 -05 KLF-513 89 tkm, Voimanulosotto, Copma 500.6 50 tn, 6 hydr jatkoa + jibi 4 hydr jatkoa. Vinssi. Ulottuvuus 26m. 10v TARKASTUS tehty. Tunnit 8800h Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Sora-auto Scania R480-8x4 -07 FIC-740 723 tkm, manuaalivaihteisto, napaperät, RKP-automaattikasettivarustus h. 49.800 < +alv Rovaniemi Matti Niemelä 010 569 2059 Sora-auto Volvo FM13 480 8x4 Tienhoitoauto -06 VXI-152 553 tkm, AM-Tienhoitovarustus, alusterä, soralava, vetovarustus h. 86.900 < +alv Rovaniemi Matti Niemelä 010 569 2059 Sora-auto MB Actros 3246 6X2DNA4500 -11 GJU-875 232 tkm, aurausvarustus, Jykiautomaattikasettiperävaunu wxo-142 h. 203.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Alusta MB Actros 3251 8x2 alusta -12 KPV-736 287 tkm, Vetovarustus h. 79.900 < +alv Kokkola Erkki Peltokorpi 0500 365 583 Kokkola 050 400 5661 Nosturiauto MB Actros 2546LS 6X2 -07 FLM-294 636 tkm, nosturi pm 23025s 5-hydrauli jatkoa, siirtopöytä h. 53.900 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 500 555 195 Hannu Puranen 0500 612 758 Veho Kouvola Savonsuontie 8 45201 Kouvola Nosturiauto MB Actros 2544L-6x2/ 48 -09 TZC-803 185 tkm, Hyvalift koukkul., hmf 2123-6 nosturilava radio-ohj., 10 vuotistark. tehty -14 ja vuositark. tehty 5/-15 h. 65.000 < +alv Lahti Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 044 084 2225 Umpik oriauto Scania P230 -11 265148 216 tkm, Umpikori, PL 2000 kg, siisti auto h. 58.900 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Umpik ori Scania R 560 -13 RPX-533 351 tkm, kokosivuaukeava, Työkalulaatikko, Hidastin h. 128.500 < +alv Seinäjoki Tero Jussinmäki 050 442 5368 Umpik oriauto Iveco ML140E25P -11 SKH-880 319 tkm, kokosivuaukeava, Takalaitanostin, EL-Korin KSAkori h. 32.000 < +alv Kouvola Pekka Vesanen 0500 593 102 Umpik oriauto MB Atego 818L-8,6/42 -11 OYR-718 129 tkm Lahti Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 044 084 2225 19. 20. 22. 25. 28. 31. 34. 35. 36. 21. 23. 26. 29. 32. 24. 27. 30. 33. Veho Group vaihtoautot.indd 4 11.8.2015 13.12
Veho Turku Loukinaistentie 10, 21420 Lieto etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Tampere Jasperintie 1, 33960 Pirkkala Espoo Lommilanrinne 3, 02770 Espoo Veho Oulu Kaarnatie 32, 90530 Oulu Hyöty+ Kulta -vaihtoautot Nämä halutut Mercedes-Benz -autot ovat käyneet läpi laajan tarkastusja kunnostusohjelman ja niihin on tehty kaikki huollot ennakoivasti ajan tasalle. Toimintavarmuus on taattu kirjallisella takuulla. Veho Lahti Kasaajankatu 8, 15520 Lahti Veho Kuopio Takojantie 24 70900 Toivala etunimi.sukunimi@veho.fi Hyöty+ Pronssi -vaihtoautot Hyöty+ Pronssikategorian autot myydään eteenpäin olemassa olevassa kunnossa edullisesti ilman ylimääräisiä kuluja. Alusta Scania R730 -12 263202 162tkm, napavälitys, alustana, akseliväli 3300 mm, mahdollisuus korotettuihin painoihin. h. 89.900 < +alv Rovaniemi Matti Niemelä 010 569 2059 Alusta Scania R 500 -06 148717 650 tkm, manuaalivaihteinen trippeli 8x2, varustetaan halutulla päälirakenteella h. 43.500 < +alv Oulu Kimmo Mustonen 500 999 919 Eero Mäki 0400 802 786 Alusta Scania R560 6X2 -10 052805 599 tkm, Hydr. hidastin, siisti alusta, myös sopimuksen mukaan kokosivuaukeavalla rahtikorilla varustettuna h. 53.500 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 Alusta MB Atego 1224LNR -13 722787 80 tkm, Alustana tai halutulla päälirakenteella h. 49.500 < +alv Lappeenranta JP Kovanen 050 911 7824 Alusta MB Actros 2551L 6x2 -12 SKO-101 580 tkm, Vetokytkin, Nostoteli h. 68.700 < +alv Kuopio Jukka Pulkkinen 010 569 2163 Juha Hartikainen 0500 672 873 Puuauto Sisu DK16M K-PP-6X2/465+130 -11 EUI-910 569 tkm, ilmast., radio, vuode, LA-puhelin h. 64.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Nosturiauto MB Atego 1523 L -05 ISI-817 195 tkm, Hiab 066 D3 Duo, 10-vuotistarkastus tehty 1/2015, vaijerivaihtolavalaite + lava Tampere Matti Lahti 050 520 9798 TEE TARJOUS Hinausauto MAN TGL 10.220 4X2,BL AV Hinausauto -11 MRY-574 160 tkm, hinausautovarustus, liukulava, grilli, vinssi, yms, siisti auto h. 58.500 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Muu MB Unimog U110-8.5T-4x4 -92 CBB-931 206 tkm, auravalmius, hydrauliikkaa, yms, yms h. 24.113 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Säiliöauto Sisu imuauto E11M 380 6x2 -05 AAG-650 465 tkm, 15 m3 Rst Säiliö (12 loka /3 vesi) h. 79.900 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Erik oisauto Sisu SK 250 CKH-6x2 -89 GBG-248 810 tkm, metsäkoneritilä, kats. 12/-14, renk. 50% tai yli työkunnossa Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 TEE TARJOUS Perävaun u VAK FNA 7,82 kokosivuaukeava -08 Kuormatilan mitat: P: 7,50m. L: 2,49m. K: 2,87m. Kylmäkone Thermoking TS 300, Alu-lattia. Kokosivuaukeava h. 9.900 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 Perävaun u Närko Piako -11 WYB-296 Kuormatilan sisämitat (PxLxK) 12,20x2,48x2,80 m h. 48.500 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Perävaun u Fokor kontti 7.7 kokosivuaukeava -12 Kuljetusmitat (PxLxK) 7,55X2,54X5,69 m h. 22.900 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 500 555 195 Perävaun u Limetec VPK-4-38 -10 WXM-598 2-akselinen B-linkki, kokosivuaukeava rahtikori h. 29.500 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Perävaun u Chereau puoliperävaunu p0603 3-aks -11 WZN-633 Suomen FRC/ATP paperit, Carrier kylmäkone, sisämitat 13,38x2,45x2,7 Tampere Matti Lahti 050 520 9798 TEE TARJOUS Veho Rovaniemi Teollisuustie 9 96320 Rovaniemi Veho Seinäjoki Puuhaajantie 1 60510 Hyllykallio Veho Kokkola Indolantie 2 67600 Kokkola Sora-auto Sisu E11M KA-KKA 10x4 259+166+137+138 -05 IVY-187 455 tkm, maansiirtolava Tampere Matti Lahti 050 520 9798 TEE TARJOUS Muu Kesla 2110 ZT kuormausnosturi -13 Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 TEE TARJOUS 37. 38. 40. 43. 46. 49. 52. 53. 54. 39. 41. 44. 47. 50. 42. 45. 48. 51. Veho Group vaihtoautot.indd 5 11.8.2015 13.12
etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Tampere Jasperintie 1 33960 Pirkkala Espoo Lommilanrinne 3 02770 Espoo Kysy tarjous edullisesta Charterway-huoltoleasingista! 31.9.2015 mennessä Fuso-huoltoleasingin tehneille 1000€ matkalahjakortti. Hinausauto Fuso Canter 9C18/4300 AMT -15 Hinausautovarustus: Champion Boniface 3,5t alumiiniliukulava, 3,6t vinssi hydr. sivusiirrolla, radio-ohjaus, puomi + vetokoukku, targakaari, LED vilkkuramppi, työkalulaatikko RST, työvalot LED, apuvirtapistokkeet. Kysy Tarjous! Matti Lahti 050 520 9798 Tampere La va-auto Fuso Canter 6C18 3850 4x4 -12 TXY-666 18 tkm, Avolava, putkitunneli, kahdet pyörät, varoitusvilkut, monitoimisoitin, 3,5 tonnin vetokoukku h. 29.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere Nosturi-auto Fuso Canter 9C 18/AMT Avolava+nosturi -15 1 km, Ferrari 531RA4 Radio-ohj. kappaletavaranosturi, 4 hydr. jatkoa, vetok., työvalot, työkalulaatikko, led vilkut. Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Umpik oriauto Fuso 7C15 Ecohybrid -14 SLJ-220 5 500 km, Fokor umpikori 5,2x2,45x2,2 1500kg MBB pl-nostin, peruutuskamera h. 49.800 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Umpik oriauto Fuso Canter 7C18MT/4300 -13 LMA-381 23 tkm, Takalaitanostin 1500kg kaukosäätimellä, peruutuskamera, Autoon tulossa uusi Thermo King kylmäkone. Kysy tarjous. Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V aihtola va-auto Fuso Canter 7C15/3400 AMT -13 ILK-518 Koukkulaite, Palfinger 4200b nosturi, radio+lisäletkutus, lava 320-207-40 h. 75.500 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Umpik oriauto Fuso Canter 7C18 Duonic/4300 AMT -13 BRJ-955 25 tkm, kokosivunaukeava umpikori, PL 1500kg k-säädöllä, Autom., kuormatilan sisämitat: 6,15x2,45x2,20m. h. 49.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Erik oisauto Fuso Canter-FE85BG/385 -07 HAF-704 287 tkm h. 31.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 La va-auto Fuso Canter 6C18/3400 4x4 -13 ILK-492 4 800 km, H&L lava 5100 x 2300 x 400, ohjaamon suojaverkko ja pitkän tavaran telineet, varustelaatikko Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V aihtola va-auto Fuso Canter-FE85PE/335 -06 EVF-575 400 tkm, Ferrari 322 nosturi, avolava h. 12.823 < +alv Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V aihtola va-auto Fuso 9C18 -14 KMT-602 8 300 km, VAK 7tm koukkulaite Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Fuso Canter tarjoukset 55. 56. 57. 60. 63. 58. 61. 64. 59. 62. 65. Veho Group Fuso.indd 3 13.8.2015 7.38
422-1502-AjolinjaIlmo_ID2_210x297.indd 2 25.2.2015 16:10:47 T-SARJAN UUTUUDET T HIGH TASALATTIAOHJAAMOMALLI 6X2 TAKATELIVETURI 3000mm akselivälillä KOKO MAAN KATTAVA VERKOSTO Myyntija auktorisoidut huoltopalvelut nyt koko maan kattavan Volvo Group Trucks verkoston kautta. Renault Trucks on osa Volvo Group konsernia. renault-trucks.fi Instragram:renaulttruckssuomi KOSKA KUORMA-AUTO ON TULOSYKSIKKÖ Volvo Finland AB Helsinki_kokosivu.indd 1 14.8.2015 13.27
20 www.koneporssi.com 8/2015 Kysy säiliöitämme: • päällirakentajilta • korjaamoilta • raskaankaluston varaosamyyjiltä • hydrauliikkaliikkeistä Nopeat toimitusajat. Vakio säiliöt heti varastosta, noin 30 eri mallia. Huolto-osat Kevyet, kestävät, kotimaiset ALUMIINISÄILIÖT www.kovi.fi Kovi Oy • Korjalankatu 12, 45130 Kouvola • Puh. (05) 544 2830 • kovi@kovi.fi Pystysermisäiliöt 87 l 200 l Hydrauliikkaa vaativiin olosuhteisiin. HAWE Finland Oy Kellonsoittajantie 2 | 02770 Espoo | Finland Phone +358 (0)10 82126-00 | Fax +358 (0)10 82126-10 | info. nland@hawe. | www.hawe. Yksipiiripumput Kaksipiiripumput Muuttuvatuottoiset pumput Moottorit Kulj_8-15_19-34.indd 20 14.8.2015 13.57