8|2013 Romu Keinänen Oy:n ROMUT KIERTOON – kampanja a leikata-louskuttelee. Teräsleikkurimme Karjaall rä hakkaa tyhjää. Tonneja tarvitaan, ettei te lliromua Ostamme kaikkea meta stä, kaikkea • Pörröä, palkkia, harjaterä utaa. leikattavaa ja leikattua ra , säiliöitä, • Sekapeltiä, puhdaspeltiä työkoneita, laitteita. , kaapelit, • Myös värimetallit, kuparit kut. rosterit, alumiinit sekä lyijya alvelu. - Isoille erille myös noutop ! - Päivän hinta ja rahat tilille ! soita ja kysy tarjous ROMU KEINÄNEN OY ESPOO: Mänkimiehentie 13 p. 0201 443 685 tai 0400 103 685 (isot erät) KARJAA: Hitsaajantie 28 p. 019 230 460 tai 0400 103 689 www.romukeinanen.fi romukeinanen@co.inet.fi 1812 KPB-kansi_0813el.indd 1 9.8.2013 8.46
Yksi auto, monta tehtävää – Multilift. Miten voi olla varma, että pystyy lastaamaan vain koukkutartunnalla varustetun vaihtolavan ja kuitenkin seuraavalla ajotehtävällä kuljettamaan vain vaijeritartunnalla varustetun asiakkaan työmaaparakin? Tai miten käsitellä puristin- tai jätelavoja niin matalissa tiloissa, että lavat pitää vetää päälle lähes vaakatasossa? Ratkaisu tuollaisiin pulmiin on Hiab Multilift XR -koukkulaitteeseen integroitava lisälaite - vaijerimoduuli. Vaijerimoduulin ansiosta Multilift XR -koukkulaitetta voi käyttää kuten perinteistä vaijerilaitetta säilyttäen kuitenkin samalla kaikki koukkulaitteen edut kuten esimerkiksi nopeat lavanvaihdot ja lavan helpon siirron perävaunuun. Radio-ohjattu vaijerimoduuli on saatavana uuden matalan XR-koukkulaitteen toimituksen yhteydessä. Samassa yhteydessä voi täydentää jo normaalistikin kattavaa koukkulaitteen vakiovarustelua lukuisilla lisätoiminnoilla kuten pikaliikkeellä, pikakippauksella ja automaattilaskulla. Tarjoamme uusia ratkaisuja asiakkaalle – nyt ja tulevaisuudessa. Lisätietoja: Hiab Suomi Tuotemyyntipäällikkö Pauliina Kunvik, puh. 040 702 9755 Avainasiakaspäällikkö Jarmo Lappeteläinen, puh. 0400 363 450 www.hiab.fi KPB-kansi_8-13.indd 2 9.8.2013 8.47
PUUPERÄVAUNUT | SORALAVAT/VAUNUT | TURVEVAUNUT | VAIHTOLAVAT | UMPIKAAPIT | RAHTIVAUNUT | ERIKOISTUOTTEET OLEMME SINUA VARTEN - OTA YHTEYTTÄ! Myynti 044 768 1200, varaosat 044 768 1201 Rautalampi Matti Vepsäläinen 0500 272 063 Haapajärvi Seppo Saarnio 0400 947 777 Nummela Raimo Poutiainen 0400 839 187 Turku Ilkka Riikonen 0400 392 530 Oulu Seppo Karppinen 0400 384 656 Oulu Petri Pilto 044 768 1205 Toimitusjohtaja Harri Komulainen 0500 161 132 BRIAB TPV-4 vm 2005 turve/hakepv. Kome vaihto kp8-13.indd 3 Närkö - PPV-4 vm 2006 4-aks. siirtopankko Jyki PPV-4 vm 2003 2+2 aks. siirtopankko MST vm 2003 siirtotelipuutavarapv. QR-koodi L is ä ä v a i h tokalustoa www.kome .f i 13.8.2013 9.46
KOSKA KUORMA-AUTO On TULOSyKSIKKö RAHTILIIKENNE MALLISTO T renault-trucks.fi Renault Trucks kp8.indd 1 13.8.2013 9.47
IIIII SISÄLTÖ IIIII 8 Volvo FH 540 Messevä maailmankansalainen 20 Tehokkuutta etsimässä 14 Renaultin säihkyvät tähdet Uhkasta mahdollisuudeksi 32 Kymppi-Katto Oy panostaa tehokkuuteen ja turvallisuuteen 34 Vehon vaihtoautot liikkuvat Varsinais-Suomessa vauhdilla Lokakuun alussa voimaan astuva laki sallii maanteillemme nykyistä raskaampia ja korkeampia yhdistelmiä. Kuljetusalan toimijoiden parissa uudistukset ovat herättäneet ristiriitaisia mielipiteitä puolesta ja vastaan. Argumentteina on käytetty uudistuksen vaikutuksia muun muassa kuljetustehokkuuteen, taloudellisuuteen ja turvallisuuteen. Eriävistä mielipiteistä huolimatta tuleva uudistus näyttää kääntyvän monelta osin synkistä uhkakuvista valoisammiksi mahdollisuuksiksi. Tulossa oleva lakiuudistus antaa mahdollisuuden kokonaismassojen korottamiselle, joskaan mikään pykälä ei sitä edellytä. Maanteillämme tänään käytettävä kalusto täyttää lain vaatimukset sellaisenaan myös lokakuun ensimmäisen päivän jälkeen, joten luvassa ei kavennustalkoiden kaltaista rupeamaa, jossa olemassa oleva kalusto muuttui laittomaksi määräajan jälkeen. Lakimuutos vaikuttaa mitä ilmeisimmin monen kuljetusalalla toimivan arkeen ja monelta osin vielä taloudellisella tavalla. Sanomattakin on selvää, että uudistus jättää jälkensä rahtitaksoihin ja mitä ilmeisimmin myös kaluston vaihtoarvoihin. Lakimuutos koetaan monessa kuljetusyrityksessä uhkan sijasta mahdollisuutena, sillä uusien mittojen ja massojen mukaista kalustoa on tilattu ja monin paikoin otettu myös käyttöön. Samanaikaisesti olemassa olevaa kalustoa on viilattu lakiuudistuksen mukaiseksi. Ainakin toimittajan silmällä katsottuna moni kuljetusalan toimija haluaa ulosmitata lakiuudistuksen tarjoaman mahdollisuuden. Yhtäällä kokeillaan 64 tonnia nykykalustolla, toisaalla 68 tonnia uuden vetoauton kera ja löytyypä joukosta heitäkin, jotka laittavat kaluston kerralla uusiksi saavuttaakseen 76 tonnin kokonaismassan. Kuljetuskaluston valinnassa ja räätälöinnissä on nyt ennätyksellinen määrä vaihtoehtoja, joista jokaisen on osattava poimia itselleen sopivat palikat. ari.perttila@sl-mediat.fi Julkaisija: SL-Mediat Oy Päätoimittaja: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607, jussi.lehtonen@sl-mediat.fi toimituspääLlikkö: Ari Perttilä, puh. 0400 967 561, ari.perttila@sl-mediat.fi Toimittajat: Juha Kuusjärvi, puh. 0400 407 219, Miika Nyrö, puh. 040 912 6656, Tapani Palo, puh. 050 517 8754, Olli Päiviö, puh. 044 031 6784 Ilmoitusmyynti: Petteri Henriksson, puh. 0400 688 478, Janne Majara, puh. 0400 734 208, Minna Kujansivu, puh. 03 380 7725, Noora Nyrö, puh. 03 380 7724, Kimmo Kallio, puh. 0400 396 454, Miikka Jaakkola, puh. 050 543 3354 Taitto: SL-Mediat Oy Osoite: SL-Mediat Oy, Takojankatu 11, 33540 Tampere, puh. 03 380 7700, fax 03 380 7701, koneporssi@koneporssi.com Sähköpostit: etunimi.sukunimi@sl-mediat.fi Internet: www.koneporssi.com Asiakaspalvelu: puh. 03 380 7700 (ma-pe klo 8-16) Painopaikka: Forssa Print 2013, Painos 51 500 kpl ISSN 0359-209X Konepörssi on Suomen luetuin ammattilehti, 224 000 lukijaa. KMT Lukija 2012 Kokonaistavoittavuus SL-Mediat Oy 441 PAINOTUOTE 428 PEFC/02-31-162 seuraava numero Postitetaan 13.9. Aineistopäivä 3.9. 6 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj pääkirjoitus 8-13.indd 6 13.8.2013 15.01
Uusi Scania Streamline. VARMISTA PAIKKASI ETURIVISSÄ. Hyvääkin voi aina parantaa. Juuri se ajaa meitä eteenpäin joka ainoa päivä. Ja se, että tiedämme vain kaikkein parhaimman olevan sinulle kyllin hyvän. Sen takia suunnittelimme Scania Streamlinen – varmistaaksemme paikkasi eturivissä. Ja matka jatkuu osoitteessa www4.scania.com/fi/streamline. Scania tuote 8-13.indd 1 13.8.2013 15.39
Volvo FH 540 Messevä maailmankansalainen Viime syksynä esitellyn uuden Volvo FH -malliston jäsenet ovat vähitellen rantautuneet maanteille niin Suomessa kuin muuallakin Euroopassa. Toimituksessa pääsimme ottamaan tuntumaa uuteen maailmankansalaiseen yhden työvuoron ajaksi. ARI PERTTILÄ L iki vuosi sitten esiripun takaa ja osittain sen altakin esiin kaivettu uusi FH-mallisto puhutti alkuun niin ulkonäkönsä kuin teknisten yksityiskohtienkin osalta. Varsinkin erillisjousitettu etuakseli nousi keskustelun kohteeksi monessa baariparlamentissa, joissa ruodittiin rakenteen soveltuvuutta suomalaisiin olosuhteisiin. Samojen kahvikuppien äärellä ohjaamon todettiin muuttuneen aiempaa tilavammaksi, mikä omalta osaltaan toi helpotusta edellisen sukupolven ohjaamoa vaivanneeseen tilanahtauteen. Ulkonäön ja kuljettajamukavuuden lisäksi göteborgilaiset suunnittelijat yhdessä insinöörien kanssa ovat muutaman viime vuoden aikana painineet herkeämättä myös taloudellisuuteen, tehokkuuteen ja ympäristöseikkoihin vaikuttavien yksityiskohtien parissa. Valmistajan mukaan 1,3 miljardin panostuksella markkinoille saatiin tuote, joka tarjoaa aiempaa enemmän niin kuljettajalle kuin kuljetusyrittäjällekin. Me saimme kokeilla ja selvittää, mitä kaukoliikenteen tarpeiden mukaan räätälöity ja likimain kaikilla mahdollisilla öyheillä maustettu Volvo FH 540 Globetrotter-ohjaamolla tarjoaa ohjauspyörän takana työskentelevälle kuljettajalle. Informaatioähky uhkaa Katsojan silmät puoluekannasta riippumatta ovat alkaneet vähitellen tottua uuden auton ulkonäköön ja muotoihin, jotka alkuun herättivät kovin ristiriitaisia mielipiteitä. Uudella muotoilulla ja aiempaa pystympään nostetulla tuulilasilla ohjaamoon saatiin noin kuutio lisää ilmatilaa. Valmistajan mukaan nykyinen Globetrotter-ohjaamo vastaakin kokonsa puolesta edellisen sukupolven XL-kokoista ohjaamoa. Komentosillalle kavutaan entiseen tapaan kolmen, mutta aiempaa karheamman ja siten turvallisemman askelman viitoittamalla tiellä. Perillä ohjaamossa vallitsee suhteellisen selkeälinjainen ja valoisa tunnelma, joka syntyy vaaleilla verhoilumateriaaleilla ja linjakkail- Ensimmäisen sukupolven Volvo FH -mallisto näki päivänvalon vuonna 1993, seuraavat kaksi vuosikymmentä mennään viime syksynä esitellyn ajokin turvin. Autoja tovin tarkasteltuaan voi todeta piirteissä olevan paljon yhtäläisyyksiä. la muodoilla. Sopivan ajoasennon etsiminen aloitetaan tutustumalla sähkösäätöiseen istuimeen, jossa on aiempaa reilummat säätövarat. Koripalloilua nuorena harrastaneet kuljettajat kiittelevät eritoten neljällä sentillä kasvanutta pituussäätövaraa. Myös ohjauspylvään ja ohjauspyörän säätömahdollisuuksien kerrotaan parantuneen edeltävään mallisarjaan verrattuna. Kasvaneiden säätömahdollisuuksien ansiosta ohjauspyörän saa kipattua nyt henkilöautomaiseen tapaan pystyasentoon lähelle syliä. Ohjaamon alla malttamattomana odotteleva 13-litrainen rivikone hörähtää käyntiin avainta kääntämällä. Samaan tahtiin moottorin kanssa heräilevät myös kuljettajainformaatiota tarjoavat järjestelmät. Ajonopeus, moottorin pyörimisnopeus ja käytössä oleva vaihde ovat kaikki luettavissa keskellä mittaristoa sijaitsevasta yhdistelmämittarista, jonka vierestä löytyvät näytöt kertovat muun muassa kulutustiedot sekä jäljellä olevan polttoaineen määrän yhdessä piirturitietojen kanssa. Tietomää- 8 www.koneporssi.com 8/2013 uutiset-kp8-pj.indd 16 13.8.2013 11.40
Work Remote -kaukosäätimen avulla ajoneuvoa voidaan hallita myös ohjaamon ulkopuolella. Kauko-ohjaimen syövereistä löytyy muun muassa ilmajousituksen tasonsäätö, moottorin sammutus ja käynnistys sekä akselipainovaaka. Myös monet päällirakenteiden käytön kannalta tärkeät toimet voidaan tehdä kauko-ohjaimen avulla. rän kasvusta johtuen kuljettajan näkökenttään on tuotu myös sekundaarinen näyttö, joka toimii muun muassa integroidun navigaattorin, audiojärjestelmän sekä mahdollisten peruutuskameroiden näyttönä. Informaatiovirtaa ohjataan ohjauspyörästä löytyvillä lukuisilla kytkimillä, joten tässäkin kohdin lienee tarpeellista muistuttaa ohjekirjan lukemisen sekä koulutuksen tärkeydestä. Paljon tuttua, hiukan uutta Läheinen kolmostie kaipaa kulkijaa, joten edeltäjästään tuttu ja istuimeen kiinnitetty vaihteenvalitsin käännetään A-asentoon, jonka jälkeen annetaan kaasua. Tutuksi tulleen istuimeen kiinnitetyn vaihteenvalitsimen sijaan tarjolla on myös kojelautaan nostetut painonapit. Sähköinen käsijarru reagoi automaattisesti kaasupolkimen painallukseen – edellyttäen, että ovet ovat suljettuina. Heti ensimmäisissä risteyksissä huomio kiinnittyy pieneen, mutta erittäin merkitykselliseen ja turvallisuuteen vaikuttavaan seikkaan. Peilien muotoilu on onnistunut enemmän kuin hyvin, sillä kooltaan pienten taustakupujen ja solakoiden peilinvarsien aiheuttama katvealue jää todella pieneksi. Volvo FH 540 Moottori D13C540 Euro 5 kuusisylinterinen rivimoottori teho 397 kW (540 hv) / 1450–1900 r/min vääntö 2600 Nm / 1050–1450 r/min Vaihteisto AT2612D automatisoitu manuaalivaihteisto ylivaihteella Uuteen Volvoon tutustuneet autoalan ammattilaiset ovat poikkeuksetta kiitelleet ja kehuneet peilejä – erityisesti niiden synnyttämää maltillista katve aluetta. Myös kooltaan kasvaneet ikkunapinnat helpottavat omalta osaltaan muun liikenteen seuraamista. Moottoritien marssivauhdin saavuttamisen myötä on aika kytkeä vakionopeudensäädin arvoon 83 km/h. Ajokin varustukseen kuuluva ACC-etäisyystutka huolehtii turvavälistä ja kaistavahti pärähtää soimaan, mikäli kuljettaja unohtuu liiaksi muistelemaan edellisviikon- lopun rekkanäyttelyä. Herkullisesti varustettu esittelyauto nielee suomalaistietä varsin eleettömästi ja pehmeästi. Erillisjousitettu etuakseli lienee taikasana pehmeään matkantekoon, jossa tiestön heitot ja epätasaisuudet suodattuvat ennen kuljettajan istuinta. Erillisjousituksen yhteydessä seuraava hammastanko-ohjaus saa sekin osakseen kehuja, sillä autoa on helppo Alusta edessä IFS erillisjousitus takana ilmajousitus sähköohjatut levyjarrut VEB+ -moottorijarru ESP ajonvakauden hallintajärjestelmä Mitat ja massat akseliväli 4900+1370 mm vetoauton massa 24,6 tonnia yhdistelmämassa n. 52 tonnia ja mukava ohjastaa myös urautuneella suomalaistiellä. VEB-moottorijarrua käytetään tutuksi tulleelta paikalta löytyvällä viiksellä, jossa toiminnot on järjestetty uudelleen. Pienemmälle vaih- 8/2013 www.koneporssi.com 9 uutiset-kp8-pj.indd 17 13.8.2013 11.40
Työpiste on varsin mukava ja käyttäjäystävällinen, eikä vähiten ohjauspyörän reilun säätövaran ansiosta. Koeajokin väritys oli hyvin vaalea, joskin tarjolla on myös tummempia vaihtoehtoja muun muassa kojelautaan. Porraskujassa on nyt aiempaa karheammat ja siten turvallisemmat askelmat. Vuoteen alla sijaitsevan tavaratilan lisäksi ohjaamon lattian alle on lisätty matalahko säilytyslaatikko, joka soveltuu lähinnä hanskojen säilyttämiseen. Ainakin koeajoautossa lokeroon oli kertynyt melkoisesti pölyä. teelle vaihdetaan painamalla viiksen päästä löytyvää nappia ja automaattiasento löytyy nyt ylimmästä asennosta, johon viiksi ohjautuu luonnollisesti käytön jälkeen. Leppoisaa lepoajan viettoa Muutaman tunnin ajorupeaman jälkeen on tauon aika tienvarsikuppilassa, joten koeajokilla kaarretaan parkkikentälle varttuneempien veljesten joukkoon. Suoraan tuulilasia kohti paistavan auringon lämmittävä vaikutus halutaan minimoida kytkemällä toimintaan lisävarustelistalta löytyvä I-Park Cool -taukoilmastointi, jonka ansiosta viileän ilman tulo ohjaamotilaan jatkuu päävoimalan sammuttamisesta huolimatta. Taukopaikalla on oiva tilaisuus tutustua ohjaamon sisätiloihin hieman tarkemmin. Matala moottoritunneli yhdessä kääntyvän ohjauspyörän kanssa tarjoaa helpon siirtymän työpisteestä lepo-osastolle. Uuden ja aiempaa mukavammaksi kerrotun vuoteen alta löytyy vetolaatikon lisäksi myös tilava jääkaappi retkieväille. Säilytystilaa löytyy myös katon rajasta sekä etu-, että takaseinältä, joten pidemmälläkin retkellä tarvittavat varusteet mahtunevat mukaan. Valmistajan mukaan säilytystilan määrä on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna 300 litralla. Nykyään kuljettajan mukana seuraa hyvin usein joko kannettava tai taulutietokone, jolle pitää löytyä syliä parempi käyttöpaikka. Kojelaudan yläpinta on aavistuksen kapea, mutta kuitenkin verrattain suora ja sileä tarjoten paikan näille tietoteknisille varusteille ja niiden käytölle. Kojelaudan päältä löytyy myös irtonainen, mutta tiukasti kojelautaan pureutuva kaukalo pikkutavaroille. Alavuoteessa on nykyoppien mukainen päädyn kallistusmahdollisuus, joka tekee esimerkiksi vuoteessa lukemisen tai television katsomisen mukavaksi. Ylävuoteessa taasen on portaaton kaltevuuden säätömahdollisuus, joten nukkuja pysyy kyydissä, vaikka auton pysäköisi keula alamäkeen. Talousoppi on muistissa Kolmen vartin tauon jälkeen ohjaamossa on edelleen ulkoilmaa viileämpää – I-Park Cool on tehnyt tehtävänsä, joten matka jatkuu kera Erillisjousitettu, ilmapalkeisiin ja tukivarsiin nojaava etuakseli tuntuu tasaavan tiestön epätasaisuudet erittäin tehokkaasti. Vastaavaa jousitusrakennetta hyödynnettiin kolme vuosikymmentä sitten elämänsä kevättä eläneessä Hollming-säiliöautossa. Suomalaista erikoisuutta valmistettiin vain 50 kappaletta, joten lienee oikeutettua todeta Volvon tuoneen erillisjousituksen laajamittaiseen käyttöön. ? virkeän kuljettajan. 540 hevosvoiman tehon tarjoava D13C -moottori aloittaa 52 tonnin kokonaismassaan kuormatun junan kiskomisen kohti määrätöntä määränpäätä. Euro 5 -päästönormin täyttävän voimapakkauksen suurin teho on käytettävissä moottorin pyörimisnopeus alueella 1450–1900 r/min, 2600 Nm:n maksimivääntömomentti taasen on käytettävissä kierroslukumittarin neulan asettuessa lukujen 1050–1450 r/min välille. Koeajokin perävälityksellä 83 km/h nopeudessa moottori pyörähteli suurimmalla vaihteella noin 1200 r/min, joten loivat vastamäet voidaan kivuta ylös vielä parhaalla mahdollisella vääntöalueella. Valmistajan mukaan moottorin taloudellinen käyttöalue ulottuu välille 1000–1500 r/min. Koeajon perusteella saadaan tukea myös kentältä kuuluneisiin puheisiin göteborgilaiskaluston taloudellisuudesta. Vaihtelevasti moottori- ja kantatieverkolla tehdyn koeajon kulutuslukemaksi ajoneuvon oma tietojärjestelmä kertoo 37,4 litraa, mikä on kohtuullinen lukema 52 tonnin kokonaismassasta huolimatta. Toki koeajon pituus jäi vain muutamiin satoihin kilometreihin, joten nyt on kyse enemmänkin suuntaa antavasta lukemasta kuin absoluuttisesta totuudesta. Kesäpäivän käännyttyä illaksi on aika hyvästellä päivän aikana tutuksi tullut matkakumppani maahantuojan kotona Vantaan Kaivokselassa. Päivän mittaisen tuttavuuden perusteella ainakin kuljettajan on helppo tehdä sinunkaupat uuden FH-malliston kanssa. Malliuudistuksen yhteydessä autoon on tuotu monia uusia ominaisuuksia ja toimintoja, joissa kaikissa tuntuu olevan viitteitä volvomaisesta maailmasta. 10 www.koneporssi.com 8/2013 uutiset-kp8-pj.indd 18 13.8.2013 11.40
Tankkaa sitä ykköstä Air1® on kansainväliset ISO-laatukriteerit täyttävä AdBlue®-lisäaine, jota saat jo 200 jakelukumppanimme asemalta ympäri Suomea. Ensiluokkaisen Air1:n avulla saavutat selvää säästöä SCR-teknologialla varustetun dieselajoneuvon polttoainekuluissa. Tervetuloa tankille! Air1 AdBlue -asemasi löydät www.air1.info Puh. 010 215 1025 Lataa ilmainen Air1-sovellus iPhone- ja iPad-mobiililaitteellesi. Air1® on Yara International ASA:n rekisteröimä tavaramerkki. AdBlue® on Verband der Automobilindustrien e.V (VDA) rekisteröimä tavaramerkki. KHT konstailematta paras automaattikasetti ”Kysy heiltä, jotka sitä käyttävät! Älä heiltä, jotka eivät sitä ole käyttäneet!” HUOM! Varastossa valmiina heti toimitukseen KHT:n kuupalavat autoon + perävaunuun. VALITSE KHT JA KASETOIT SIELLÄ MISSÄ MUUT EIVÄT PYSTY! Pyydä tarjous KHT:n irtolavoista! Autonlava + automaattikasettimekaniikka + kasettilava kasettikettingillä + lavat sovitettuna keskenään. …tai pelkistä lavoista ilman kasettivarusteita! www.kht.kpnet.com Myynti KHT Seppo Vuolle Puh. 0400 560 096 12 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_03-18.indd 12 13.8.2013 14.55
Sisu tuote 8-13.indd 1 13.8.2013 14.55
Renaultin säihkyvät tähdet Vuoden mittavin ja huomattavin, mutta varmasti myös yleisömäärältään suurin hyötyautolanseeraus sijoittui kesäiseen Lyoniin, missä Renault Trucks talutti 5000 vieraan eteen täysin uuden kuorma-automalliston. Neljä uutta tai uusittua mallisarjaa tarjoaa vaihtoehdon niin jakeluliikenteeseen, maansiirtoon kuin kaukoliikenteeseenkin. ARI PERTTILÄ K esäkuun 11. päivä vuonna 2013 jäi varmasti lähtemättömästi mieleen useimmille Renault Trucks -organisaatiossa työskenteleville henkilöille. Tänä tiistaisena iltana nähtiin nimittäin ensi kertaa uusi Renault-kuormaautomallisto, jonka turvin markkinaosuuksista taistellaan seuraavan parinkymmenen vuoden ajan. Kilpailijoistaan poiketen ranskalaistoimija päätti pistää pöydän uusiksi esittelemällä samalla kertaa koko malliston keveimmästä raskaimpaan. ”Tämä päivä on erittäin tärkeä Renault Trucksille, koska nyt esittelemme täysin uuden kuorma-automalliston, joka on myös edeltäjiään parempi ja taloudellisempi mallisto”, hehkutti Renault Trucksin hallituksen puheenjohtaja Bruno Blin tilaisuuden alussa. Blinin mukaan seitsemän vuotta sitten alkanut tuotekehitys on tapahtunut asiakaslähtöisesti ja uuden malliston myötä Renault Trucks -brändi saakin kokea nyt uuden syntymisen. ”Uusi mallistomme tarjoaa täydellisen työvälineen kaikkiin tehtäviin. Se on paitsi tehokas, taloudellinen ja myös kuljettajamukavuudeltaan markkinoiden kärkeä”, vakuutti Blin, jonka mukaan kuljettajat tulevat olemaan ylpeitä käytössä olevasta kalustosta, jossa on nähtävissä piirteitä paitsi Renaultin pitkästä historiasta, myös työkalumaisuudesta. Paljon pelissä Nyt esitellyn malliston kehitystyö alkoi viime vuosikymmenen puoliRenault Trucks on ennakkoluulottomalla muotoilulla halunnut korostaa hyötyauton asemaa ja imagoa työkaluna. ”Uusi mallistomme on täydellinen työväline niin tehokkuuden, taloudellisuuden kuin mukavuudenkin osalta”, vakuutti Renault Trucksin hallituksen puheenjohtaja Bruno Blin lanseeraustilaisuudessa. 14 www.koneporssi.com 8/2013 uutiset-kp8-pj.indd 2 13.8.2013 11.32
välissä, jonka jälkeen aiheen parissa on työskennellyt 5000 henkilöä eri puolilla maailmaa. Tuotekehityksen aikana kerrotaan ajetun noin 10 miljoonaa kilometriä 300 testiautolla. Testien aikana on koettu niin kuumuutta ja kylmää kuin viimaa ja viluakin. ”Tämä on samalla yksi Volvokonsernin suurimmista yksittäisistä investoinneista tulevaisuuteen”, muistutti Volvo-konsernin toimitusjohtaja Olof Persson noin parin miljardin euron arvoisesta hankkeesta, jossa on investoitu niin uusiin ajoneuvoihin kuin niiden valmistusprosesseihin jälkimarkkinaverkostoa unohtamatta. ”Tämä on ensimmäinen kerta ajoneuvoteollisuuden historiassa, kun koko mallisto keveimmästä raskaimpaan uudistetaan yhdellä kertaa”, muistutti Persson hankkeen ainutlaatuisuudesta. Osaltaan kertaheitolla tehty uudistus johtunee myös Volvo-organisaatiossa tehtävistä muutoksista. Viiden vahvan tuotemerkin voimin toimiva Volvo haluaa kullekin merkille omanlaisensa imagon. Persson muistuttaa, että Renaultilla on monilla markkina-alueilla erittäin vahva asema, jota on vaalittava tarkoin myös tulevaisuudessa. Ja samassa hän muistuttaa, että uuden malliston ja viilatun jälkimarkkinaorganisaation avulla asemaa tullaan vahvistamaan monellakin alueella. Sukunäköä, mutta omat piirteet Seitsemän vuoden aikana tehdyt ponnistelut ovat tuottaneet markkinoille kuorma-automalliston, jossa on neljä toisistaan erottuvaa mallisarjaa. Jakeluliikenteeseen lähdetään lähinnä Midlumin ja Premium Distributionin korvaavilla D-sarjan autoilla, jotka kattavat painoluokat 3,5 tonnista 26 tonnin. Rakennuskuljetuksissa nojaudutaan C-sarjaan, joka vastaa paljolti nykyistä Premium Lander -mallistoa. Raskaisiin maansiirtokuljetuksiin sen sijaan lähdetään K-sarjan mallistosta löytyvällä kalustolla, joka vastaa nykyistä Kerax-mallistoa. Kaukoliikenteen kalusto löytyy T-sarjaksi nimetystä mallistosta, johon kuuluu myös Magnumin korvaava, täysin tasaisella lattialla varustettu ohjaamo. Pikainen silmäys uuteen mallistoon erityisesti raskaampien ajokkien osalta antaa viitteitä sukunäköisyydestä göteborgilaiseen serkkuun. Yhtäläisestä ilmeestä huolimatta Lyonissa on tehty täysin oma ohjaamo, jonka erikoisuutena on kiilamainen muotoilu. Kaukoliikenne- ja maansiirtoautoissa käytettävän ohjaamon leveys on etureunasta mitattuna 2,3 metriä takaseinän leveyden ollessa 2,5 metriä. 200-millisellä moottoritunne- Uuden ohjaamon kerrotaan olevan ilmanvastuskertoimeltaan jopa 12 prosenttia edeltäjäänsä edullisempi. Tavoitteeseen on päästy muun muassa kiilamaisella muotoilulla ja 12 asteella kallistetulla tuulilasilla. saaneet muun muassa täysin uuden ohjelmiston. Manuaalivaihteistokin on saatavilla, mutta lisävarustelistan kautta. Ohjaamon kiilamaisen muotoilun ansiosta polttoainetalouden kerrotaan olevan markkinoiden parhaimmistoa. Koko suunnitteluprojektista vastannut Thierry Hours vakuuttaa polttoainetalouden olevan jopa viisi prosenttia nykyistä paremman Euro 6 -päästönormista huolimatta. Uudessa perusohjaamossa on korkeudeltaan 20 sentin moottoritunneli, joskin tarjolla on myös kuvan tasaisella lattialla varustettu suurohjaamo. Valmistajan mukaan säilytystilan määrää on lisätty huomattavasti edeltäjäänsä verrattuna ja Recaron suunnittelemat istuimet tarjoavat aiempaa paremman istuinmukavuuden. Kuljettajakohtaiset asetukset esimerkiksi ohjaamon sisälämpötilalle ja vakionopeudensäätimen asetantanopeudelle luetaan jatkossa kuljettajakortilta. lilla varustetun päiväohjaamon, makuuohjaamon ja korkean makuuohjaamon lisäksi valikoimaan kuuluu täysin tasaisella lattialla varustettu korkea makuuohjaamo. Yhdeksi kaukoliikenteen ikoniksi kehittyneen Magnumin tarina alkaa siten olla loppulauseita vaille valmis. Uusien kaukoliikenneohjaamoiden alla on aina Euro 6 -normin mukainen DTI 11 tai DTI 13 -moottori, joka tarjoaa kaikkiaan kuusi eri tehovaihtoehtoa 380–520 hevosvoiman välillä. Tiiviistä konserniyhteistyöstä huolimatta 16-litraisen muskelikoneen kerrotaan jäävän yksinomaan Volvon mausteeksi. Vaihteistona on lähtökohtaisesti automatisoitu manuaaliaski – joko Optitronic tai Optidriver, jotka ovat Montulle ja maastoon Lähinnä rakennuskuljetuksiin kuten maansiirtoon ja betoniauton alustaksi tarjotaan C-sarjan ajokkeja, jotka jakautuvat kahteen mallisarjaan. 11- ja 13-litraisten moottoreiden ylle nostetaan uusi ohjaamo, 8-litraisen DTI 8 -koneen yhteydessä valinta kääntyy nykyiseen Premiumohjaamoon. Kumpikin vaihtoehto on tarjolla sekä päiväohjaamona, makuuohjaamona että korkeana makuuohjaamona. Kolmen eri moottoriperheen myötä teholuokat ulottuvat 250 hevosvoimasta aina 520 hevosvoimaan saakka. Renaultin mukaan Euro 6 -päästönormin täyttämiseksi moottoreissa hyödynnetään useimpien kilpailijoiden tavoin pakokaasujen takaisinkierrätystä, partikkelisuodatinta sekä SCR-teknologiaa, eli AdBluen käyttöä. C-sarjan vaihteistovalikoi- 8/2013 www.koneporssi.com 15 uutiset-kp8-pj.indd 3 13.8.2013 11.32
Renault-kaukoliikenneautot kuuluvat jatkossa T-sarjaan, joka koostuu 11- ja 13-litraisista moottoreista sekä neljästä eri ohjaamovaihtoehdosta. Vasemmalla on tasaisella lattialla varustettu ohjaamo, oikealla moottoritunnelin kanssa oleva vaihtoehto. C-sarjaan kuuluu muun muassa rakennuskuljetuksissa käytettävää kalustoa. Moottorikoosta riippuen autossa on joko Premiumiin pohjautuva tai täysin uusi ohjaamo. Keraxin korvaavalla K-sarjalla mennään kaikkein haastavimpiin olosuhteisiin. Jakelukuljetusten ehdoilla räätälöity D-sarja pitää sisällään kolme eri mallisarjaa. Ohjaamot ovat paljolti Midlum- ja Premium-malleista tuttuja. maan kuuluvat 9- ja 14-portaiset manuaalivaihteistot yhdessä 12-portaisen automatisoidun ja kuusiportaisen automaattivaihteiston kanssa. Vetotapojen osalta kattona on perinteinen 8x4, joskin valikoimaan kuuluu myös ohjaavalla taka-akselilla varustettu 8x2*6. C-sarjan 4x2 ja 6x4 -alustat on varustettavissa hydraulisella Opti track-etuvedolla. Kaikkein haastavimpiin olosuhteisiin Renault tarjoaa Keraxin korvaavaa K-sarjaa, jossa suurin huomio on kiinnitetty maastoominaisuuksien hiomiseen. 32 asteen lähestymiskulman ja 380 millin maavaran kerrotaan olevan markkinoiden parhaimmistoon kuuluvia lukemia. Uuden ohjaamon alla voimaa tarjoilevat 11- ja 13-litraiset konsernimoottorit, joiden jatkee- na on joko manuaalivaihteistoja tai näiden automatisoituja vaihto ehtoja. Konsernissa tehtyjen linjanvetojen mukaan C- ja K-sarjan ajokit eivät kuuluu Suomen maahantuontivalikoimaan. Kaupunkien kujille Jakeluajon moninaisiin tehtäviin soveltuva D-sarja pitää sisällään kolme aikaisempaa mallisarjaa. Malliston kevein on 3,5–7,5 tonnin painoluokkaan asettuva Maxityn korvaaja, jonka konehuoneessa murahtelee kolmilitrainen kone. Alle 18 tonnin D-sarja on Midlumin seuraaja, jossa hyödynnetään DTI 5 ja DTI 8 -moottoreita sekä edeltäjänsä ohjaamoa. Premium Distribution -malliston jälkeläinen taasen on 18–26 tonnin painoluokkiin asettuva, paljolti edeltäjäänsä muistuttava D Wi- de, jonka voimanlähteenä on DTI 8 -moottorin 250-, 280- ja 320-hevosvoimaiset vaihtoehdot. Jakeluautomallistoon kuuluu myös Suomen maahantuontimalliston ulkopuolella oleva, alaslasketulla ohjaamolla varustettu D Access, jota on kehitetty yhteistyössä jäteautojen saralla tunnetun brittiläisen Dennis Eaglen kanssa. Kaksi- ja kolmiakselisena tarjolla oleva D Access on suunniteltu eritoten jätekuljetuksiin, joskin tehtaan edustajan mukaan sitä tullaan markkinoimaan aiempaa aktiivisemmin myös jakeluajon moninaisiin tehtäviin. ”435 millin lattiakorkeus yhdessä helpon läpikuljettavuuden kanssa ovat jakelukuljetuksissa tärkeitä ominaisuuksia”, muistutetaan toimittajia Lyonin auringon alla. Juhannuksen alla järjestetyssä tilaisuudessa toimittajilla oli mahdollisuus tutustua uusin malleihin pintapuolisesti. Piirturikorttia tarvitaan vasta alkusyksystä, jolloin autoilla kaarretaan totisiin toimiin tien päälle. Eiköhän Konepörssin toimittajakin ole mukana autoa valitsemassa, joten syksyn numeroissa kerromme autoista lisää. Uuden malliston tuotannon kerrotaan alkavan kesälomien jälkeen syyskuussa ja ensimmäisten esittelyautojen uskotaan saapuvan Suomeen piakkoin tämän jälkeen. Suomen Renault-toimintoja vetävän Erkki Evilän mukaan tilauskirjasta on käännetty esiin jo uusi sivu, joten kaupankäynti on senkin puolesta jo alkanut. 16 www.koneporssi.com 8/2013 uutiset-kp8-pj.indd 4 13.8.2013 11.32
Toimitukset nopeasti mihin päin Suomea tahansa! Voitelukeskus palvelee yli 30 vuoden ammattitaidolla kaikissa voiteluaine-, suodatin-, puhdistusja kemikaaliasioissa. Olemme maahantuonti- ja tukkuliike, mutta meillä on Pirkkalan toimitiloissamme myös vähittäismyyntipiste. Varastomme on aina ajan tasalla, joten asiakkaamme saavat tarvitsemansa tuotteet nopeasti mihin päin Suomea tahansa. Laajasta valikoimastamme löytyvät oikeat laatutuotteet kaikkiin voiteluaine- ja suodatintarpeisiin. Ammattitaitoiset myyjämme neuvovat mielellään. Soita ja kysy! Vähittäismyyntipisteemme Pirkkalassa palvelee arkisin klo 8.00–17.00. I Turkkirata 10, 33960 Pirkkala voitelukeskus@voitelukeskus.com I www.voitelukeskus.com I puh. (03) 358 760 I fax: (03) 368 4311 MARK PANKKINOIDEN KOVA LAAJ LIKOI MA!IN KEVYET JA KESTÄVÄT PUUTAVARAPANKOT komallit • Kaikki panklla illa irroitettavi tolp Ny t myös teräspa nkos sa! innikkeet autoon • Luotet tavat ki ja perävaunuun ittely • Kestävä pintakäs itukset m oi at os ra • Nopeat va lpat to t se lli ee tk • Myös ja ja tarjous ta! • Kysy lisätietoja Maksamaantie 186, 66640 MAKSAMAA | Puh. 0207 851 720 | Fax 0207 851 740 Julius Närvä 0207 851 721 | Svante Peth 0207 851 722 | Anssi Alasaari 0207 851 723 w w w. a l u c a r. c o m 8/2013 www.koneporssi.com 17 Kulj_8-13_03-18.indd 17 13.8.2013 9.39
Oscar Renkaat - RKL 91x130 kp-08.13.pdf 1 5.8.2013 14.54 LIIKENNELUPAKOULUTUS KUORMA-AUTO, LIIKENNETRAKTORI TAI LINJA-AUTO YRITTÄJÄKSI 275/70R22,5 DSR266 uusi hinta 188.00 EUR kpl 295/80R22,5 DSR266 uusi hinta 219.00 EUR kpl 315/70R22,5 DSR266 uusi hinta 229.00 EUR kpl 315/80R22,5 DSR266 uusi hinta 242.00 EUR kpl 315/80R22,5 DSR669 uusi hinta 238.00 EUR kpl Vetorenkaat: 295/80R22,5 DSR08A uusi hinta 225.00 EUR kpl 315/80R22,5 DSR08A uusi hinta 239.00 EUR kpl Kärryn renkaat: 385/55R22,5 DSR118 uusi hinta 267.00 EUR kpl 385/65R22,5 DSR118 uusi hinta 263.00 EUR kpl 385/65R22,5 DSR588 uusi hinta 262.00 EUR kpl 385/55R22,5 DSR128 uusi hinta 269.00 EUR kpl 445/65R22,5 DSR588 uusi hinta 335.00 EUR kpl Toteutus viikonloppuisin pe – la – su! Koulutukset ovat Liikenteen turvallisuusviraston Trafin hyväksymää lupakoulutusta. Kuorma-auto ja liikennetraktorikoulutus Rovaniemellä alkaa 30.8.2013 Tampereella alkaa 6.9.2013 Jyväskylässä alkaa 25.10.2013 Vantaalla alkaa 29.11.2013 Henkilöliikennekoulutus (Joukkoliikennelupa) EU Palvelusopimusasetus ja lakimuutos luo mahdollisuuksia enemmän myös uusille linja-autoyrittäjille 1.7.2014 alkaen. Oulussa alkaa 20.9.2013 Toimi nopeasti ja ilmoittaudu mukaan! Meiltä myös perustason ammattipätevyydet! DIR koulutuspäivät netissä gli.fi www.gli.fi Lisätiedot: Kristian Lella 050 919 22 63 tai kristian.lella@gli.fi RAHTI-, VILJA-, HAKE- JA TURVELAVAT, KOUKKU- JA VAIJERILAITTEET, NOSTURIASENNUKSET facebook.com/GLiyhtiot uu Elokuu-Syy2sk013 Vapaastipyörivät- tai eturenkaat: KULJETUSKALUSTOA PIHTIPUTAALTA Erikoisvaunut / ajoneuvot Tarjouslava 6 m pitkä 2.500 </kpl alv 0% kysy myÖs alihankintatyÖt • hitsaus • kokoonpano • maalaus Myydään pressuhalleja ja muita teräsrakenteita teräksistä ja alumiinista. UUDET KOTISIVUT AVATTU www.laurinaho.fi LAVATARVIKKEET, ALUMIINIT, VARUSTEET JA PALJON MUUTA. www.laurinaho.fi LAURINAHO-YHTIÖT OY PARKANO 050 651 02 Aimo x 050 345 1287 Tommi x tommi.laurinaho@pp.inet.fi • NOSTURI -ja hakkuriasennukset • KAPPALETAVARA JA KAPELLILAVAT • koneenkuljetusritilÄt ja -puoliperÄvaunut • akselivÄlimuutokset ja lisÄakseleiden asennukset • PUUTAVARAVARUSTELUT ABS VARUSTEIDEN JÄLKIASENNUKSIA Myynnissä: Scania 143 -90 + kaivinkoneritilä Valmistumassa myyntiin: Volvo FH 12 -05 + uusi ritilä PUH. (014) 577 2700 Seppo 040 515 6233 Markku 0400 242 431 Rupontie 3, 44800 PIHTIPUDAS www.ajokone.com 18 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_03-18.indd 18 13.8.2013 9.39
CharterWay Nyt erikoiserä esittely ja vuokrakäytössä olleita Fuso Cantereita todella sopivalla leasinghinnalla. Fuso huoltoleasing pitää sisällään ajoneuvon sekä sopimusaikana ajoneuvoon tulevat määräaikaishuollot ja korjaukset. Fuco Canter 3S13/2500 Avolavapakettiauto Fuco Canter 6C18/3800 4X4 Avolavakuorma-auto Fuco Canter 7C15 Koukkuauto Fuco Canter 7C15/4300 Avolava+Nosturi Fuco Canter 7C18/4300 Avolava+Nosturi Fuco Canter 7C15/4300 Avolava+Nosturi Fuco Canter 7C15 Umpikori+pl-nostin Fuco Canter 7C15 Umpikori+pl-nostin Fuco Canter 7C15 ECOHYBRID Umpikori+pl-nostin Avolava 4,4 metriä, kantavuus 1230 kg, ilmastointi, kahdet renkaat Fuso Huoltoleasing 48 kk ja 120 000 kilometriä. Kuukausihinta VAIN 495 eur alv 0. Ari Varjonen 050 340 6454 Turku Ferrari 550-nosturi, radio-ohjaus, kantavuus 3500 kg, ilmastointi Fuso Huoltoleasing 48 kk ja 120 000 kilometriä. Kuukausihinta VAIN 975 eur alv 0. Kimmo Mustonen 0500 999 919 Oulu Fokor umpikori 6,1m, PL-nostin 1000 kg, kantavuus 3355 kg, ilmastointi Fuso Huoltoleasing 48 kk ja 120 000 kilometriä. Kuukausihinta VAIN 795 eur alv 0. Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo Avolava, kantavuus 2915 kg, ilmastointi, kahdet renkaat Fuso Huoltoleasing 48 kk ja 120 000 kilometriä. Kuukausihinta VAIN 780 eur alv 0. Heikki Ahola 0400 609 546 Vantaa Ferrari 550-nosturi, radio-ohjaus, kantavuus 3365 kg, ilmastointi Fuso Huoltoleasing 48 kk ja 120 000 kilometriä. Kuukausihinta VAIN 990 eur alv 0. Kimmo Mustonen 0500 999 919 Oulu Fokor umpikori 6,1m, PL-nostin 1000 kg, kantavuus 3500 kg, ilmastointi Fuso Huoltoleasing 48 kk ja 120 000 kilometriä. Kuukausihinta VAIN 795 eur alv 0. Kimmo Mustonen 0500 999 919 Oulu VAK -koukkulaite, kantavuus 3750 kg, ilmastointi Fuso Huoltoleasing 48 kk ja 120 000 kilometriä. Kuukausihinta VAIN 950 eur alv 0. Heikki Ahola 0400 609 546 Vantaa Palfinger PK 3400 nosturi, radio-ohjaus, kantavuus 3700 kg, ilmastointi Fuso Huoltoleasing 48 kk ja 120 000 kilometriä. Kuukausihinta VAIN 890 eur alv 0. Kimmo Mustonen 0500 999 919 Oulu Fokor umpikori, PL-nostin 1000 kg, HYBRIDI KUORMA- AUTO ! Fuso Huoltoleasing 48 kk ja 120 000 kilometriä. Kuukausihinta VAIN 998 eur alv 0. Mikael Mäkinen 050 538 6023 Jyväskylä Huoltoleasing vaatii rahoitusyhtiön hyväksytyn luottopäätöksen. Lopullinen kuukausierä määräytyy sopimushetken korkotason mukaan. Kysy henkilökohtainen tarjous alueesi FUSO -hyötyajoneuvomyyjältä Veho Hyötyajoneuvot liikkeestä. www.charterway.fi CharterWay.indd 2 8.8.2013 14.01
Lappeenrannassa testattiin, kuinka 30-metrinen puujuna taipuu liikenneympyrässä ja käyttäytyy kaistanvaihdon yhteydessä. Puoliperävaunuyhdistelmän ja varsinaisen perävaunun muodostaman junan pituudeksi mitattiin 29 metriä. Tehokkuutta etsimässä ari perttilä Lappeenrannan lentokentällä ajettiin kuumimpaan kesäaikaan hiljaa ja matalalla, mutta totuttua raskaammilla yhdistelmillä. Kiitotiellä testattiin puutavarayhdistelmää, jossa oli kolmen puunipun sijaan neljä nippua. S uomalaisessa metsäteollisuudessa etsitään kiivaasti keinoja kustannustehokkuuden kasvattamiseksi. Yksi mahdollisuus kulutason puristamiseksi löytyy kuljetuskaluston koon kasvattamisesta. Ensiapua kustannuskurimukseen on luvassa jo lokakuun alussa 76 tonnin kokonaismassojen myötä, joskin puualan ammattilaisten mukaan katto on jossakin korkeammalla. Metsäteollisuus ry:n ja Metsätehon koordinoimassa hankkeessa tutkitaan suuruusluokaltaan satatonnisten puutavarayhdistelmien soveltuvuutta suomalaiselle tieverkolle. Nykyistä 25,25 metrin kokonaispituutta ja tulevaa 76 tonnin kokonaismassaa suurempien yhdistelmien liikennöinti suomalaisella tieverkolla on mahdollista poikkeusluvan turvin tarkoin määritellyllä reitillä ja korvamerkityllä kalustolla. Poikkeuslupa voidaan myöntää määräajaksi esimerkiksi uuden tekniikan testaamiseksi tai muuhun tuotekehitystarkoitukseen. Ainuttakaan lupaa ei ole vielä myönnetty, ”Neljän puunipun kuljettaminen yhdellä yhdistelmällä kasvattaa kokonaispituutta varsin maltillisesti, mikäli kaluston mitoitus tehdään optimaalisella tavalla. Myös akselimassat pidetään maltillisina”, vakuuttavat UPM:n Janne Kukkura (vas.) ja Esa Korhonen, joiden mukaan isompia yhdistelmiä nähtäneen UPM:n ajossa ensi kevään aikana, mikäli Liikenteen turvallisuusvirasto myöntää poikkeusluvan testiajoihin. joskin Liikenteen Turvallisuusvirastolle on jätetty yksi lupahakemus konttiliikenteen saralta. ”Haluamme ennakkoluulottomasti kehittää uusia toimintatapoja ja tekniikoita kasvattaaksemme toimintamme kustannuste- hokkuutta, liikenneturvallisuutta ja ympäristöystävällisyyttä”, kertoo UPM:n puunhankinnan aluejohtaja Esa Korhonen Lappeenrannassa. Korhosen mukaan suuremmat kuljetusyksiköt auttavat alentamaan energiankulutusta, kustannuksia ja syntyneitä päästöt kuljetettua yksikköä kohti. Palikkatestiä uusin ajatuksin Yleisen maantien sijaan ensikokemuksia haettiin suljetulla alueella ajettujen testien avulla Lappeen- 20 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_19-34.indd 20 13.8.2013 9.40
Testauksessa käytetyt yhdistelmät koottiin tällä hetkellä käytössä olevista autoista ja perävaunuista. Kolmiakselisen puuauton, dollyn, puoliperävaunun ja keskiakseliperävaunun niputtaminen peräkkäin toi mukanaan 33 metrin pituuden. rannassa. Lentokentälle ajettiin Orpe-Kuljetus Oy:n kalustoa, josta koottiin kaksi erilaista neljän puunipun puutavarayhdistelmää. ”Minusta on huolestustuttavaa katsoa kehitystä, jossa suomalaisen metsäteollisuuden toimintaedellytykset heikkenevät koko ajan. Haluamme mieluusti olla kehittämässä uusia toimintamalleja, joilla alan tulevaisuutta voitaisiin parantaa”, valottaa Orpe-Kuljetus Oy:n Seppo Ora ajatuksiaan. Nyt ajetuissa testeissä hyödynnettiin Orpe-Kuljetuksen olemassa olevaa kalustoa käytännön kokemusten hankkimiseksi. Testejä varten lentokentälle oli simuloitu Juvalla sijaitseva, ahtaaksi luonnehdittu liikenneympyrä, normaali T-risteys sekä kaistanvaihtotesti. Ensimmäisenä liikenteeseen lähdettiin yhdistelmällä, joka rakentui puolikkaanvetäjästä, puoliperävaunusta ja normaalista neliakselisesta puutavaraperävaunusta. Kymmenakselisen yhdistelmän kokonaispituudeksi mitattiin 29 metriä ja kokonaismassaksi puntaroitiin 96,5 tonnia. Liikenneympyrässä ajaminen sujui mallikkaasti, samoin risteysajo. Kaistanvaihtokokeita ajettiin useita, nopeutta vähitellen nostamalla. Viimeisellä kierroksella nopeutta oli 60 km/h, mikä tuntui vaikuttavan heikentävästi viimeisen perävaunun vakauteen. ”Yllättävän hyvin tuo taipui noista risteyksistä”, totesi testin jälkeen kuljettaja Tomi Julku, jonka mukaan ohjaamosta katsottuna kaikkein suurinta heiluriliikettä teki ensimmäisen perävaunun takanippu. ”Kannattaa muistaa, että nyt ei ajeta uusilla perävaunuilla, vaan maailmaa jo nähneen kaluston tur- ”Metsäteollisuus ja kuljetusyrittäjät tarvitsevat toisiaan, joten on luonnollista, että olemme mukana kehittämässä tulevaisuuden kalustoa”, summaa Orpe-Kuljetus Oy:n Seppo Ora, joka kummeksuu kuljetusalan muutosvastarintaa. ”Eihän 76 tonnin kokonaismassan salliminen estä ajamista 60-tonnisilla yhdistelmillä myös tulevaisuudessa”, pohtii Ora. vin”, muistutti Ora testiä seuraavia tahoja. Ja sitten ne palikat toisin päin Seuraavaksi puut pinottiin toiseen yhdistelmään, joka koostui normaalista kolmiakselisesta puuautosta, dollystä ja puoliperävaunusta sekä näiden perään kytketystä keskiakseliperävaunusta. Tällä kertaa neljä puutavaranippua nielaisevan yhdistelmän pituudeksi mitattiin 33 metriä ja kokonaismassaksi 100,7 tonnia. Liikenneympyrässä pyörähtäminen ja risteysajo sujuivat vaivatta myös tällä yhdistelmällä. Kaistanvaihtokoe sen sijaan aiheutti keskiakselivaunuun varsin huomattavaa sivuttaishuojuntaa, jonka määrä tosin ei ainakaan silmämääräisesti tarkasteltuna lisääntynyt nopeuden kasvaessa. Silmämääräisten havaintojen lisäksi Oulun Yliopiston konetekniikan opiskelijat tekivät professori Mauri Haatajan johdolla varsin laajoja mittauksia yhdistelmien käyttäytymisestä. Tutkimusryhmä on keskittynyt ajoneuvoyhdistelmien ajodynamiikkaan liittyvien tekijöiden tutkimiseen jo useiden vuosien ajan. ”Testauspäivä antoi paljon lisätietoa ja uusia ideoita kaluston kehittämiseen”, totesi Haataja päivän jälkeen. ”Erityisen antoisaa oli se, että paikalla oli alan asiantuntijoita eri organisaatioista pohtimassa yhdessä testatun kaluston toiminnallisuutta ja innovoimassa uutta.” Entä jatko? Nyt ajetut testit antoivat hankkeessa mukana oleville toimijoille kuvan todellisista yhdistelmistä, joiden perusteella suunnitelmia voidaan viedä eteenpäin. UPM:n autoilijayhteistyöstä vastaavan aluehankintapäällikkö Janne Kukkuran mukaan UPM:llä on tehty kuljetusyrittäjien kanssa tiiviistä yhteistyötä näiden yhdistelmien kehittämisessä ja hyödyntämisessä. ”Autoilijat ovat osoittaneet selvää kiinnostusta tätä hanketta kohtaan ideoimalla uusia vaihtoehtoja”, kiittelee Kukkura, jonka mukaan satatonnisista yhdistelmistä ei ole tarkoitus tehdä puunajon perusjuhtaa. ”Tällä hetkellä Suomessa on noin 1500 aktiivisesti liikkuvaa puutavara-autoa. Varovainen arvio näiden yksinomaan terminaalien ja jalostuslaitosten välillä liikkuvien Metsäteollisuus ry:n ja Metsätehon tutkimushankkeen piirissä liikkuvien kokeiluyhdistelmien määrästä on 10-15 kappaletta”, maalaa Kukkura tulevaisuudesta. UPM:n suunnitelmissa on ensisijaisesti hakea lupaa Itä-Suomessa sijaitsevien tehtaiden väliseen liikenteeseen. ”Meillä on Saimaan ympäristössä viisi tehdasta, joiden välillä liikkuu huomattavia materiaalivirtoja. Yksi nippu lisää antaa pitkällä aikajänteellä mahdollisuuksia toiminnan tehostamiseen”, summaa Korhonen. Liikenteen Turvallisuusvirasto Trafin Otto Lahti suhtautuu kokeiluihin varovaisen myönteisesti. ”Normaalia suuremmat yhdistelmät liikkuvat poikkeusluvan turvin tarkoin rajatulla tieverkolla, joka on todettu kantavuudeltaan ja ominaisuuksiltaan riittäväksi. Tälläkin hetkellä suomalaisella tieverkolla liikkuu päivittäin satoja erikoiskuljetuksia, joissa ylitetään normaalit massat. Määräaikaisissa luvissa määritellään sallitut reitit hyvin tarkoin ja esimerkiksi talviajalle saatetaan tarvita kokonaismassarajoituksia esimerkiksi tiestön asettamien rajoitusten vuoksi”, pohtii Lahti seuratessaan yhdistelmien liikkumista kiitotiellä. 8/2013 www.koneporssi.com 21 Kulj_8-13_19-34.indd 21 13.8.2013 9.40
LYHYESTI NIMITYSUUTISIA Hiab Suomi Seppo Heino on siirtynyt Hiab Suomesta Cargotec konser nissa toisiin tehtäviin, eli Kalmar tuotelinjan EMEA North markkina-alueen vetäjäksi. Tom Suomela on nimitetty 1.7.2013 Hiab Suomen johtajaksi, vastuualueeseen kuuluu Suomi ja Baltian maat. Pauliina Kunvik on nimitetty 1.8.2013 alkaen tuotemyyntipäälliköksi vastuualueenaan Hiab -kappaletavaranostureiden, Multilift –vaihtolavalaitteiden sekä Moffett -ajoneuvotrukkien markkinointi ja hinnoittelu. Pauliina jatkaa edelleen myös ajoneuvotrukkien tuotepäällikkönä ja vastaa Zepro –takalaitanostinten markkinoinnista. Henri Kitula on nimitetty 1.8.2013 alkaen tuotemyyntipäälliköksi vastuualueenaan Loglift- ja Jonsered –puu- ja kierrätysnostureiden sekä käytettyjen nostureiden markkinointi ja hinnoittelu. Henri jatkaa edelleen myös puu- ja kierrätysnostureiden tuotepäällikkönä. Timo Piipponen on nimitetty 1.8.2013 alkaen Multilift -vaihtolavalaitteiden tuotepäälliköksi. Timo jatkaa edelleen myös Hiab -kappaletavaranostureiden tuotepäällikkönä. Timo toimii yhteyshenkilönä laitteisiin liittyvissä teknisissä asioissa sekä tuotteiden teknisessä konfiguroinnissa. Kari Löf jatkaa edelleen Zepro -takalaitanostinten tuotepäällikkönä ja vastaa myös niiden hinnoittelusta. Tässä on viimeinen Renault Magnum Vuonna 1990 maailman hyötyautomarkkinoilla hämmästeltiin täysin tasaisella lattialla varustettua Renault AE:tä, josta kehittyi myöhemmin yksi kuljetusalan ikoni – Renault Magnum. Nyt 23 vuotta myöhemmin Magnumin tuotanto päättyy ja Renaultin Bourg-en-Bressen tuotantolinjalla aloitetaan uuden T-malliston kokoaminen. Viimeinen asiakaskäyttöön päätyvä Magnum luovutettiin juhlallisin menoin, uuden malliston kat- veessa autoilija Robert Chabbertille Bourg-en-Bressen tehtaalla kesäkuun lopulla. Transports Chabbertsin 60 rekanvetäjän laivasto koostuu yksinomaan Renaulteista, ja autoilija kertookin kalustoon kuuluvan kaikkiaan 50 Renault Magnumia. Samanaikaisesti Chabbertsille luovutetun ajokin kanssa tehtaasta lipui ulos myös toinen Magnum, joka luovutettiin Renault Trucksin kulttuuriperintöä vaalivan Berliet Foundation Conservatoryn kokoelmiin. Sisu-Autolta 76 tonnin sorajuna Sisu Auto on luovuttanut asiakkaalle ensimmäisen uusien massa- ja mittamääräysten mukaisen 76 tonnin Sisu Polar -maansiirtoautoyhdistelmän. Tehdasvalmiissa, kalliomurskeen ajoon suunnitellussa yhdistelmässä on 5-akselinen Sisu Rock 10x4 -vetoauto ja neliakselinen Komen valmistama automaattikasettiperävaunu. Kasettiyhdistelmän kantavuus on 1.10.2013 voimaan astuvan lakimuutoksen ja muutoskatsastuksen jälkeen 50 tonnia. ”Suurempiin painoihin siirty- Ensimmäinen uusien painojen mukaisen 76 tonnin Sisu Polar maansiirtoautoyhdistelmä luovutettiin heinäkuussa perheyhtiö Sora ja Kallio Heinonen Oy:lle. Kuvassa Sisu Auton Karjaan tehtaalla kuormaautomyyjä Reijo Virtamo (vas), toimitusjohtaja Jari Heinonen ja auton kuljettajana toimiva Paavo Heinonen. Sisu Auton laskelmien mukaan viisiakselinen Sisu Rock vetoauto ja neliakselinen perävaunu ovat ihanteellinen yhdistelmä 76 tonnin kokonaispainon hyödyntämiseen kasettiautoissa. Yhdistelmään saadaan 50 tonnin hyötykuorma. minen tuo yli 10 tonnia lisää hyötykuormaa entiseen 4+3 -akseliseen Sisu C600 -yhdistelmään verrattuna”, laskee Laitilassa toimivan Sora ja Kallio Heinonen Oy:n toimitusjohtaja Jari Heinonen. ”Yli 10 tonnin lisäys hyötykuormaan merkitsee paljon, kun ajamme mursketta Laitilasta esimerkiksi Raumalle yli 30 kilometrin päähän seitsemän kuormaa päivässä”, kertoo Heinonen. Sisu Auton laskelmien mukaan 5-akselinen vetoauto ja 4-akselinen perävaunu ovat optimaalinen yhdistelmä kasettiautoissa, kun halutaan hyödyntää täydet 76 tonnin kokonaispainot. ”Ääriakseliväliltään 19,3 metrin 5+4 yhdistelmä on sopusuhtainen, helppo käsitellä ja kääntyvyydeltään varsin hyvä verrattuna siihen, jos vetoauto olisi 4-akselinen ja perävaunu pitkä 5-akselinen”, perustelee Sisu Auton tuotekehitysinsinööri Petri Kananen. Mitoitukseltaan ja muilta ominaisuuksiltaan yhdistelmän vetoauto vastaa lähes täysin jo pitkään käytössä olleita Sisu Rock 10x4 nuppiautoja. Sisu kuuluu kippausvakavuudeltaan tunnetusti markkinoiden parhaimmistoon. Uusien painojen mukaisessa mitoituksessa takapään kallistusjäykkyyttä on entisestään lisätty hyvän kippausvakavuuden säilyttämiseksi myös ison kasettilaatikon kanssa kipattaessa. ”Sisut on myös valmiiksi tyyppihyväksytty huomattavasti suuremmille akseli- ja yhdistelmämassoille kuin mitä laki tulee asetusmuutoksen myötä sallimaan”, muistuttaa Kananen. Uutiset myös mobiilisti 22 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_19-34.indd 22 13.8.2013 9.40
VAIHTOLAVAT AMMATTILAISILLE • Roskalavat • romulavat • hakelavat • kansilavat • erikoisluvat • rahtilavat • konelavetit • etulastaajakontit • laatikot ja kipperit. Varaosat vaihtolavoihin suoraan varastosta Täydellinen koukkuetupää 200 eur + alv. Varastot: Paimio, Joensuu, Pori Tarjouserä vaihtolavoja 5500 x 2450 x 1200 3 kpl erissä 1870eur + alv ja yksittäin 1950eur + alv Pyydä tarjous www.nk-yhtyma.fi NK-YHTYMÄ OY • Timo 0400 993 564 • Marko 050 524 0220 • Hannu 040 733 1369 • Jukka 0400 921 479 8/2013 www.koneporssi.com 23 Kulj_8-13_19-34.indd 23 13.8.2013 9.41
fincumet kp8-13_187x130.pdf 1 5.8.2013 14.31 LAVAMIESTEN SYYSTARJOUS! Saammeko suositella kovaa käyttöä kestävää roskalavaa vahvistetulla etupäällä: OSTA 1 990 €/kpl + alv (väh. 3 lavan tilaus) Kun tilaat kerralla 3, säästät 100 €/lava! Yksittäin 2 090 € / kpl + alv LIISAA 2,13 €/pv + alv Leasing 36 kk, lunastushinta 120 € sopimuksen päättyessä. Fincumetilta saat myös laadukkaat rakennusjätelavat, koneenkuljetuslavat, mittatilauslavat, maalavat, rahtilavat ja keräilyastiat. TERVEISIN, 1 200 mm Lavamiehet Joonas Järvensivu (puh. 0400 222 162) Samuli Järvensivu (puh. 040 512 2500) 2 500 mm 00 55 mm Fincumet Oy PL 7, 39700 Parkano www.fincumet.fi 24 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_19-34.indd 24 13.8.2013 9.41
RadarEye System varoittaa ajoissa Varoitusetäisyys on säädettävissä aina 20m asti. V Varoitusääni ja varoitusvalo vaihtuvat etäisyyden V muutoksen mukaan. 1 2 3 4 5 Alueet Orlacon RadarEye System on ajoneuvokameran aktiivinen apuri. Varoitusääni kiinnittää kuljettajan huomion ja värisymbolit kertovat kohteen etäisyyden ajoneuvosta. Radar oik Peruutuskamera Radar vas Käyttökohteita rajoittaa lähinnä mielikuvituksen puute. Varoittava V kamerajärjestelmä tuo turvallisuutta ja tehokkuutta raskaaseen kalustoon, työkoneisiin, trukkeihin tai vaikkapa nostureihin. etäisyys = 2m...20m osasto T40 Katso www.mytrade.fi tai soita 09-8559 5720 www.raskaankalustonvaraosat.fi LED työvalot Alkaen: 25€ LED takavalot Alkaen: 15€ Koko peittävät kapselit 16”, 17,5”, 19,5”, 22,5” Alkaen: 40€ Nämä ja paljon muuta tarjouksessa koko elokuun verkkokaupassamme! Onnin Auto Oy www.onninauto.fi Malmin Kauppatie 46, 00730 Helsinki Puh. 010 281 7000 Fax. 010 281 7099 myynti@onninauto.fi 8/2013 www.koneporssi.com 25 Kulj_8-13_19-34.indd 25 13.8.2013 9.41
LYHYESTI TIP uuteen kotiin Huoltopalveluiden ja integroitujen käyttötoimintojen alalla toimiva kiinalainen HNA Group Company Limited (HNA) on ostanut GE-konsernin TIP Trailer Services –yhtiön leasing- ja huoltoliiketoiminnot. Yritysoston toteuduttua TIP käyttää 48 paikallisen yksikön verkostoa 16 Euroopan maassa, verkostoon kuuluu yli 100 vuokrauspistettä, yli 50 korjaamoa ja 100 liikkuvaa huoltoautoa sekä yli 45000 vuokrayksikköä. ”TIP-yhtiön ostaminen sopii strategisesti HNA-konsernin nykyiseen portfolioon, jossa on logistiikan, lentokuljetuksen, lentokenttien hoidon, rahoituspalveluiden, kiinteistöjen, matkailun, kuljetuksen ja vähittäismyynnin alalla toimivia yhtiöitä. Näin syntyy merkittävää synergiaa TIP-yhtiön ja HNAkonsernin logistiikan ja rahoituspalvelutoiminnan välillä. Reilun 120 000 työntekijän konsernimme on suuntautunut kasvuun, joten haluamme viedä kaupan loppuun ja ottaa vastaan tämän uuden täydennyksen menestyksekkääseen yhtiöportfolioomme”, toteaa HNA-konsernin hallituksen varapuheenjoh- taja ja konsernin pääjohtaja Adam Tan ja jatkaa: ”HNA on hakenut strategisia sijoituskohteita globaaleissa yhtiöissä, jotka keskittyvät innovaatioon ja kasvuun ja joilla on korkeatasoinen johto. TIP-yhtiön ostamisen ansiosta HNA voi jatkaa pitkän aikavälin visionsa toteuttamista tällä alueella”. Tämä kauppa vahvistaa myös TIP-yhtiön tarjontaa, sillä kaupan ansiosta ennakoitavissa on merkittävää kasvua ja strategisia investointeja. ”TIP Trailer Services -yhtiölle tämä on jännittävä ja positiivinen askel eteenpäin”, vakuuttaa Bob Fast, GE-konserniin kuuluvan TIP Trailer Services -yhtiön hallituksen puheenjohtaja ja yhtiön toimitusjohtaja. ”Tämä on hyvä uutinen työntekijöillemme, asiakkaillemme ja liikekumppaneillemme. Siirtymävaiheessa me jatkamme liiketoimintaamme entiseen tapaan tarjoten korkealaatuista palvelua arvostamillemme asiakkaille.” Kaksi miljoonaa Brassi-Mercedestä Mercedes-Benz do Brazil on valmistanut eteläamerikkalaiseen kysyntään jo kaksi miljoonaa ajoneuvoa Brasiliassa sijaitsevilla tehtaillaan. Ensimmäinen auto valmistui Latinalaisessa Amerikassa jo 57 vuotta sitten. Tämän jälkeen Brasiliassa sijaitsevan kahden tehtaan portista on ajettu ulos 1,4 miljoonaa kuorma-autoa ja 600 000 linja-autoa tai linja-auton alustaa. Tämä virstanpylväs muistuttaa Brasilian ja koko Latinalaisen Amerikan olevan erittäin tärkeä markkina-alue globaalisti toimivalle ajoneuvovalmistajalle. ”Daimler tosin aloitti toimintansa Brasiliassa jo ennen kuin maasta tuli merkittävä markkinaalue”, muistuttaa Mercedes-Benzin Stefan Buchner, joka vakuuttaa Brasilian olevan tärkeä alue yhtiön kasvulle nyt ja myös tulevaisuudessa. Asemansa vahvistamiseksi Daimler on investoinut tällä vuosikymmenellä São Bernardo do Campon ja Juiz de Foran tehtaiden modernisointiin lähes 550 miljoonaa euroa. Investoinnilla on saatu aikaan muun muassa aiempaa suurempi kapasiteetti sekä uusi moottorilinja. São Bernardo do Campon tehdas on Daimlerin suurin kuormaautoja valmistava yksikkö Saksan ulkopuolella. Scanialta Euro 6 kaasuauto Scania kertoo toimittaneensa asiakkaalleen maailman ensimmäisen kaasukäyttöisen kuorma-auton, joka täyttää Euro 6 -päästönormin. Tämä lajissaan ensimmäinen auto on aloittanut liikennöinnin Helsingborgissa Bring Frigo:n jakeluliikenteessä. ”Haluamme tarjota asiakkaillemme aina viimeisimmän tekniikan mukaisia ja mahdollisimman ympäristöystävällisiä kuljetuksia”, sanoo Bring Frigo Åkeri AB:n toimitusjohtaja Arne Karlsson, jonka mukaan Scanian jakeluautot tarjoavat tehokkuutta ja erittäin alhaisia ympäristövaikutuksia juuri biokaasun käytön ansiosta. Scanian Euro 6 -kaasumoottorimallistossa on tällä hetkellä 280 ja 340 hevosvoiman vaihtoehdot, jotka tarjoavat 1350 ja 1600 Nm:n vääntömomentin. Kalmar keveään siirtoon Kalmar kertoo tuoneensa markkinoille uuden, 5-9 tonnin painoluokkaan asettuvan vastapainotrukin. Valmistajan mukaan Kalmar DCF 50-90 –trukissa on lukuisia teknologisia uudistuksia, joiden ansiosta trukin tehokkuus ja kuljettajamukavuus ovat aiempaa parempia. Tämä on myös ensimmäinen uuden sukupolven Kalmar-trukki, jossa hyödyn- netään SCR-teknolgiaa pakokaasujen puhdistuksessa. ”Tämä on valikoimaamme kuuluvista keveistä trukeista mukavin ja ympäristöystävällisin. DCF 50-90 on suunniteltu erityisesti raskaaseen käyttöön esimerkiksi metsäteollisuuteen tai terästuotantoon”, kertoo Kalmarin Thomas Malmborg. 26 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_19-34.indd 26 13.8.2013 9.42
Saksalainen DIXI 60 SLK horizontaalipaalain hihnasyötöllä ! – paalimitta 1100 x 800 x 300 –1600 mm (säädettävä paalipituus) – automaattinen langansidonta metallilangalla – 6 x lankarullaasema a 500 kg lankarullille – automaattilamellihihnalla 7.500 pit. x 1200 lev. Täysin automaattinen laitteisto nopeaan toimitukseen 4 kpl jäljellä, esim. pahvin, muovin yms. paalaukseen. Toimitusajat viikoissa. Laitemitat pit. 9.100 x n. 10.000 mm, kork. 3.500 mm. Säästä polttoainetta Kaikenlaisissa moottoreissa JOPA YLI 15% ja LISÄÄ TEHOA! Uutiset myös mobiilisti Säästönä laskettu takaisinmaksuaika jopa alle 2 kk. Tyytyväisyystakuu 3 kk, helppo asentaa ja siirtää moottorista toiseen! Giga Power Oy 0400 671 208 • www.gigapower.fi Kapasity Oy, Soita Pekka p. 0400 409 374, niin saat asiaan vastauksia LYHYESTI Mäkinen takaisin voittokantaan Venäjällä Mad-Croc Truck Race Teamin Mika Mäkinen ajoi ratakuorma-autojen EM-sarjan Venäjän osakilpailussa voittoon. Viikonlopun neljästä startista Mäkiselle kirjattiin sijat yksi, kolme ja kahdesti sija kahdeksan. Kun kaudesta on jäljellä neljä kilpailuviikonloppua, Mäkinen ajaa sarjan EM-pisteissä kahdeksantena. Auralaiskuljettaja oli tyytyväinen viikonlopun antiin. Pitkään vaivanneet auton ajo-ongelmat saatiin vihdoin ratkaistua ja tulos oli välittömästi komea. ”Löydettiin perjantain jälkeen vihdoin ja viimeinen puuttuva palanen vauhtia, kun selvisi, että auton etuakseli ei ollutkaan se, mikä sen piti olla. Meille on koko kauden ajan kerrottu, että etuakseliin ei ole tehty mitään muutoksia. No nyt selvisi, että sitä oli kallistettu taaksepäin kolmen asteen sijasta seitsemällä asteella”. ”Ihmeellistä touhua. Ei tuollaista eroa silmällä huomaa, mutta kun saimme kallistuskiilat akselilta pois niin kierrosajasta lähti heti kaksi sekuntia. Meidän isoin ongelma on koko kauden ollut auton puskeminen ja sitä on yritetty sitkeästi säätää pois. Nyt auto ei enää puske ja se tottelee myös säätömuutoksia, Mäkinen totesi Smolenskista”. Ratakuoma-autojen EM-sarja viettää reilun kuukauden mittaista taukoa, jonka Mäkinen tiimeineen käyttää hyväksi testaamiseen. ”Menemme Tsekin Mostiin testaamaan, ja kyllä tämän voiton jälkeen sinne onkin mukava lähteä. Säädetään auto hyvään iskuun ja yritetään syksyn neljässä viimeisessä kisassa vakiinnuttaa paikka palkintopallitaisteluissa, Mäkinen toteaa”. Ratakuorma-autojen seitsemäs EM-kilpailuviikonloppu ajetaan 30.8-1.9. Mostin radalla Tsekissä. 9$.$9$5$,688672',6786" ;VKPZ[\Z SPPRLUULS\]HU OHRPQHU [HSV\KLSSPZPZ[H ]VPTH]HYVPZ[H ]VP ZppZ[pp SPPRLUUL`YP[[pQpS[p [\OHUZPLU L\YVQLU ]HR\\ZTHRZ\[ ;VPTPU S`O`LSSp ]HYVP[\ZHQHSSH `TWpYP :\VTLU 3LPRRHH ;HS[LLU 6[H `O[L`[[p /;4 6ZTV 2HSTHYPPU! ? VZTV RHSTHYP'RHSTHYP\UPVU JVT ? W\OLSPU ? ^^^ `YP[[HQHPU[PSPU[HYRHZ[\Z JVT 8/2013 www.koneporssi.com 27 Kulj_8-13_19-34.indd 27 13.8.2013 9.42
Ikaalisten Konepaja Oy KOTIMAINEN TUOTE • Soralavat • Koneenkuljetuslavat • Rahtilavat • KASETTILAVAT • Kansilavat • Romu- ja roskalavat • Minilavat • Lastulavat • Lämpölavat • Kiinteät kippilavat /Jalkalavat • Kontit • Kierrätyslaatikot • Lavatarvikkeet • Lavojen korjaus Myynti/tuotanto: Jarkko Anttila 0400 635 948 jarkko.anttila@ippnet.fi • www.ikaalistenkonepajaoy.fi • RAHOITUSMAHDOLLISUUS Kesän kiilakeikat Suomalainen kesä on väärällään niin pieniä ja paikallisia, kuin hiukan suurempiakin kesätapahtumia, joista moni liittyy läheisesti myös kuljetusalaan. Konepörssin toimittajakin osui muutamille kesäkekkereille kera kameransa, joten palataanpa vielä hetkeksi kesätunnelmiin. ari perttilä Riverside Truck Meeting tarjosi leppoisaa joutenoloa Pedersöre Truck Meet – pohjalaista monipuolisuutta Automiehet kokoontuivat kesäkuun toisena viikonloppuna myös Pedersöressä, missä järjestettiin Pedersöre Truck Meet nyt jo toista kertaa. Paikalle saapui kuutisenkymmentä näyttävää hyötyautoa, joista kauimmaiset olivat lähteneet matkaan Ruotsista. Järjestäjien mukaan Lillbyn nuorisoseurantalon ympäristössä järjestetty tapahtuma houkutteli paikalle tuhatkunta kävijää. Rekkatapahtuman perusluonteen mukaisesti myös Pedersöressä nähtiin kalustoa usealta eri aikakaudelta ja samoin monelta eri suoritealalta. Varsinkin pienet messuvieraat seurasivat herkeämättä Anton Eklundin, Janne Liljedahlin ja Mika Eklundin ”työnäytöksiä” radio-ohjatuilla pienoismalleilla. Porvoon keskustan liepeillä sijaitsevasta Kokonniemestä Tolkkisten satamaan muuttanut Riverside Truck Meeting tarjosi tänäkin vuonna tuttuun tapaan joukon näyttäviä autoja, annoksen näyttelyasettajien tarjoamaa tietoa sekä repullisen mukavaa yhdessäoloa. Kesäkuun toisena viikonloppuna pienen, mutta sitäkin puuhakkaamman talkooporukan voimin nyt jo kolmannen kerran järjestetty tapahtuma on lunastanut paikkansa eteläsuomalaisten automiesten tapahtumakalenterissa. Satamaalueelle, meren välittömään läheisyyteen kokoontui perjantai-illan ja lauantai-aamun aikana lähes satakunta hyötyautoa ”kisatiimeineen”. Kokoontumisajoluonteisessa tapahtumassa ei kisattu paremmuudessa eikä kauneudessa, mikä oli omiaan keräämään paikalle myös arkisempia, maanteillämme nähtäviä peruspuurtajia. Nähtiin kentällä myös muutamia kansainvälistäkin mainetta niittäneitä ja huippuunsa viilattuja kisakamppeita, jotka näyttävyydestään huolimatta kiskovat maanteillämme rahtia päivästä toiseen. Kohtuuhintaisen viiden euron pääsylipun lunasti järjestäjien ilmoituksen mukaan noin 1200 alasta ja ajoneuvoista kiinnostunutta vierailijaa. Lippunsa lunastaneiden vieraiden ohella alueella parveili myös satoja lapsia sekä huomattava joukko näytteilleasettajia. Siten tapahtuman kokonaiskävijämäärä kipuaa reilusti yli 1500 kävijän paremmalle puolen, mikä on tapahtumien täyttämässä kesä-Suomessa mainio määrä. 28 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_19-34.indd 28 13.8.2013 9.42
KAPPALETAVARANOSTURIT Kokoluokat 1,5 - 100 tm Vetkuilua Hankoniemen keikalla Veteraanikuorma-autoseuran vuotuinen päätapahtuma, kesäkeikka ajettiin tänä vuonna Hankonimen suunnassa juhannusta edeltävänä viikonloppuna. Keikan lähtöpisteenä ja tukikohtana toimi Sisu Auton Karjaan tehdas, missä pidettiin samalla avointen ovien päivää. Sateisesta kelistä huolimatta kotimaisten kuorma-autojen tuotantoon ja entistettyihin museokuorma-autoihin tutustui massoittain aiheesta kiinnostuneita vieraita. Perjantainen ajo vei keikkalaiset muun muassa Fiskarsin historialliselle, mutta samalla erittäin idylliselle ruukkialueelle. Karjalla nukutun yön aikana katosivat myös sadepilvet, joten Tammisaaren ja Hangon suuntaan ajettu päiväret- ki soljui kirkkaassa auringonpaisteessa vanhoista autoista kiinnostuneiden seuratessa letkan kulkua reitin varrella. Reilun sadan museoajoneuvon joukko kuvasti varsin hyvin suomalaisen tavaraliikenteen historiaa ja kehittymistä. Letkan vanhin auto oli Timo Volasen A-Ford vuodelta 1929, vastaavasti nuorin osallistuja oli vuonna 1989 tehtaan portin taakseen jättänyt Raimo Saittolan Scania R 93. Vaihtonosturit: Ferrari 515 A1 -05 PM 6522 -05 (-08) PM 45026SP -03 + Scania 124 6x2 -97 Kokoluokat 0,5 - 5 tm Monipuolinen valikoima: mekaaniset, hydrauliset ja sähköhydrauliset nosturit 12V tai 24V Kuva: Rahtarit ry KOUKKULAITTEET Ajotaidon Suomen mestaruudet ratkottiin Yli 27 000 jäsenen Rahtarit ry:n perinteiset ajotaitokilpailut ajettiin tuttuun tapaan Volvo Truck Centerin piha-alueella Tampereella. Järjestyksessään 38. kisat vietiin läpi heinäkuisena lauantaipäivänä. Kilpailussa kuljettajat suorittivat työssä eteen tulevien tilanteiden tapaisia, tarkkuutta vaativia tehtäviä, jotka vaativat paitsi arviointikykyä myös ajoneuvon käsittelytaitoa. Mukana oli perinteiseen tapaan myös kirjallinen koe, jossa testattiin kilpailijoiden tietoja muun muassa tieliikennelaista. Paremmuudesta kilpailtiin neljässä kilpailusarjassa: kuorma- auto, linja-auto, puoliperävaunusekä täysperävaunu. Mukana oli kuutisenkymmentä korkeatasoista kilpailijaa eri puolilta Suomea, osa ensikertalaisia ja osa konkareita, joista osa jopa maailmanmestaruustasolla aiemmin edustaneita. Kuorma-autosarjassa Suomen mestaruuteen ajoi kuusamolainen Paavo Skön, linja-autokuljettajien parhaimmistoa taasen edusti teuvalainen Pentti Havi. Paras mies puoliperävaunusarjassa oli Kari Suominen Kotkasta, Kuopiolainen Janne Hötti taasen ylsi parhaaseen suoritukseen täysperävaunujen sarjassa. Kokoluokat 3-40 tn Maahantuoja ja tukkumyyjä: Malminkaari 12 00700 Helsinki Postios. PL 115 00701 Helsinki Puh. 010 650 11, fax 010 6501 314 Sähköposti: cv@koivunen.fi Internet: www.koivunen.fi 8/2013 www.koneporssi.com 29 Kulj_8-13_19-34.indd 29 13.8.2013 9.51
TAMPEREELTA Korkealuokkaisista materiaaleista tasalämpöpohjaiset/tukkeutumattomat Kasetti- Kivi- ja Maansiirtolavat tolppa- / silein laidoin /?Rahtilavat Asiakkaan tarpeiden mukaan suunnittelua ja mittatilaustöitä Flaamingin Flaamingin muuttoale muuttoale alkanut! alkanut! Lavoja moneen käyttöön varastossamme. Flaamingin muuttoale alkanut! Lavoja moneen käyttöön varastossamme. Näitä ei kaikille riitä!! Lavoja moneen käyttöön varastossamme. Näitä ei kaikille riitä!! Näitä ei kaikille riitä!! MYÖS • Kipit • Telikarhut • Pumput • Venttiilit • Säiliöt • Varaosat ii i MONITOIMIlavAT SEKÄ • Alustamuutostyöt • Nosturi- ja vaihtolavalaiteasennukset • Kaivinkoneiden kauhojen huulilevyjen vaihdot, korjaus- ja hitsaustyöt Flaaming-lavat Flaaming-lavat Flaaming-lavat Etu-Hankkionkatu 12 33700 Tampere Puh. 0400 332 552 hankkionlavarak@gmail.com myynti myynti 03-872020 03-872020 tai tai www.flaaming.fi www.flaaming.fi Verstaskatu 2 LAHTI myynti 03-872020 www.flaaming.fi Verstaskatu 2tai LAHTI Verstaskatu 2 LAHTI Lempäälän Vaihtolavat Oy Kestävät Kotimaiset Vaihtolavat Lempäälästä KUORMA- JA PAKETTIAUTOPURKAMO Kytkintie 55, FIN-00770 Helsinki (09) 389 5200 Fax (09) 389 5201 www.euro-teli.fi E X P O R T • I M P O R T • Mercedes Benz • Volvo • Scania • Sisu • Ford • Man • Daf • Toyota • VW • Transit • Mazda • Nissan • Renault • Iveco 00 646 2 0400 Ostamme käteisellä hyötyajoneuvoja Vaihtolavat Oy • Pajalantie 8, 37550 Lempäälä 010 666 8966, 0400 731 526 • www.vaihtolavat.net KEL-BERG TRAILER 2013 - best prices! Kel-Berg 3 axle heavy duty trailer Kel-Berg 3 axle elementrailer Kel-Berg 3 axle tipper Kel-Berg 3 axle 3 tip-cart 3 way tip Kel-Berg 3 axle locker trailer Kel-Berg 3 axle low loader trailer Kel-Berg 3 axle round-bottomed tip-cart SØREN +45 4038 3333 Kel-Berg 3 axle round-bottomed tipper E n e r g i v e j 3 5 | D K - 8 7 2 2 H e d e n s t e d | Te l . : + 4 5 7 2 1 9 8 0 0 0 | w w w . l a s t a s . d k | i n f o @ l a s t a s . d k MICHAEL +45 4038 3434 - best selection of trailers LASTAS 30 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_19-34.indd 30 13.8.2013 12.41
www.scholestrading.com LYHYESTI O: MB ATEojGa ja osia. jaam ! Uusia oh sa Tampereella os st ra Va SCANIAN UUSIA TELIPUKKEJA 144,143,142 350 e +ALV./KPL P. 0400 369 499 Kärkölä IO: e. MB VAR peltejä jn Etuovia, kone Sprinter W906 Tiedustelut 045 232 1010 Optifuel Special Edition -vaihtoauto on järkevä investointi Renault Trucks laajentaa vaihtoautovalikoimaansa Optifuel Special Edition -ratkaisulla, jossa hyödynnetään laajaa polttoaineensäästöosaamista ja -kokemusta. Premium Long Distance Euro 5 -vaihtoautoihin tarjolla olevalla Optifuel-ratkaisulla voidaan valmistajan mukaan alentaa polttoaineenkulutusta jopa 6 prosenttia Euro 4 -ajoneuvoihin verrattuna. Valikoidut vaihtoautot on varustettu Soft Cruise Control -nopeudensäätimellä, automaattisella moottorikatkaisimella ja sammutustilalla. Optifuel Special Editi- on -malliin asennetaan myös säädettävät kattoilmanohjaimet. Selection-merkintä on saatavana valmistajan tarkistamiin ja hyväksymiin, alle 480 000 kilometriä ajettuihin Optifuel Special Edition – vaihtoautoihin. Näihin vaihtoautoihin kuuluu myös voimansiirtolinjan yhden vuoden tai 120 000 km:n takuu. Renault Trucks uskoo, että kuluvan vuoden aikana markkinoille tulee suuri joukko Euro 5 -moottoreilla varustettuja vaihtoautoja, jotka ovat monelle kuljetusyrittäjälle kustannustehokas vaihtoehto. Leipä kulkee Eurocargolla Yksi Englannin suurimmista leipomoista, Allied Bakeries kertoo hankkineensa jakelukuljetuksiin kaikkiaan 73 uutta Iveco Eurocargoa. Laivastoon hankittavat ajokit ovat 14-tonnisia 140E18P-autoja, jotka varustetaan pisaranmuotoisilla, Don Burin valmistamilla EcoStream-kuormakoreilla ja Dhollandia-takalaitanostimilla. Kuormakorin muotoilu vaikuttaa myönteisellä tavalla polttoainetalouteen tehostaen ohjaamon ilmavirranohjaimien vaikutusta. Valmistajan mukaan kuormako- rit on suunniteltu sekä jakeluajon, että terminaalikuljetusten ehdoilla tarjoten kapasiteetin 540 leipälaatikolle. Kalustopäällikkö Chris Davisin mukaan valinta kohdistui Iveco Eurocargoon paljolti alhaisten elinkaarikustannusten ansiosta. Allied Bakersin kuljetuksia hoidetaan päivittäin noin 1000 ajoneuvon voimalla kaikkialla Brittein saarilla. Siten myös korjaamoverkoston laajuudella ja jälleenmyyntiarvolla on erittäin merkittävä asema kalustoa valittaessa. Suomalaisvoitto Volvo VISTA -finaalissa Suomalaisjoukkue Team Harju kruunattiin kesäkuun lopussa Volvon maailmanlaajuisen jälkimarkkinakilpailu VISTA 2012-2013 –kilpailun voittajaksi. “Olemme erittäin iloisia ja ylpeitä saavutuksestamme. Kilpailu on ollut haastava ja päivä oli rankka. Monessa tehtävässä oli aikapaineita, mutta tunnemme toisemme hyvin ja yhteistyö sujuu saumattomasti”, tuumasi maailmanmestareiden joukkuejohtaja Immo Harju voiton selvittyä. Voittajajoukkueeseen kuuluivat Juha Keskifrantti, Jesse Laukkanen, Immo Harju ja Atte Almonkari, jotka kaikki työskentelevät Tampereen Volvo Truck Centerissä. VISTA-kilpailu on laatuaan maailman suurin ja nyt ratkennut kilpailu alkoi viime vuoden syyskuussa. Tämänkertaiseen kilpailuun osallistui yli 17000 työntekijää 93 maasta. Usean teoriakierroksen ja alueellisten semifinaalien jälkeen mukana oli 32 joukkuetta ympäri maailman, jotka matkustivat Göteborgiin kisaamaan maailmanmestaruudesta. Joukkueet ansaitsivat pisteitä muun muassa yhteistyökyvystä, ongelmanratkaisusta ja Volvon ohjeiden seuraamisesta. Nämä kaikki ovat tekijöitä, joista koostuu laadukas asiakaspalvelu. Suomalaisosaamista läpi kilpailun ”Kaiken kaikkiaan suomalaisten joukkueiden osaaminen kilpailussa oli huippuluokkaa. Team Harju on VISTA-kilpailun veteraani ja monivuotinen työ palkittiin nyt maailmanmestaruudella. Olemme suomalaisten joukkueiden menestyksestä todella ylpeitä. Suomessa henkilökunnan osaamisen kehittämiseen on viime vuosina panostettu erityisen paljon. Tämä näkyy asiakkaillemme laadukkaana palveluna, lisäten samalla työntekijöiden motivaatiota. Nyt se toi myös upeaa kisamenestystä”, kertoo Suomessa VISTA-kilpailusta vastaava Marcus Hällström tyytyväisenä. Kilpailun päätyttyä arvioitiin, että sen myötä on syntynyt noin 475 680 tuntia lisäkoulutusta Volvo kuorma- ja linja-autojen jälkimarkkinahenkilöstölle, joten kilpailusta saatavat hyödyt ulottuvat pidemmälle aikajänteelle. ”VISTA on erittäin tärkeä osa Volvon osaamisen kehittämistyötä ja tuloksia hyödynnetään maailmanlaajuisesti. Näin jälkimarkkinapalveluiden laatu asiakkaille on mahdollisimman korkea”, sanoo Volvo Trucksin laatupäällikkö Hayder Wokil. 8/2013 www.koneporssi.com 31 Kulj_8-13_19-34.indd 31 13.8.2013 9.43
Hiab-kuormausnosturi ja Multilift-koukkulaite kovaan käyttöön Kymppi-Katto Oy panostaa tehokkuuteen ja turvallisuuteen Tapani Palo Naantalilainen katto- ja julkisivuremonttien erikoisyritys Kymppi-Katto Oy on kasvanut viime vuosina nopealla vauhdilla. Kymppi-Katto Oy:n Niko Koistinen kertoo, että yritys etsii jatkuvasti keinoja kehittää toimintatapojaan ja alkukesästä yrityksen kalustoon saapui järeä Mercedes-Benz Actrosin, Hiabkuormausnosturin ja Multilift-koukkulaitteen yhdistelmä. K ymppi-Katto Oy perustettiin vuonna 1999 ja se on kasvanut nopeasti alan merkittäväksi tekijäksi Länsi- ja Etelä-Suomen alueella. Tällä hetkellä yrityksellä on riveissään yli 50 ammattitaitoisen asentajan työporukka ja urakkamäärien kasvaessa myös työmenetelmiin kiinnitetään jatkuvasti enemmän huomiota. ”Viime vuoden syksyllä teimme hankintapäätöksen kuormausnosturilla varustetun koukkulaiteauton hankkimisesta ja Hiabin LounaisSuomen myynnistä vastaavan Börje Laakson selkeä tarjous päällirakenteesta osoittautui selvästi houkuttelevimmaksi”, kertoo Koistinen. Kaupat käteltiin joulukuussa ja tyylikäs kokonaisuus esiteltiin Jyväskylän Kuljetus2013-näyttelyssä, josta yhdistelmä siirtyi välittömästi työelämän pariin Kymppi-Katon työkohteisiin. Räätälöity kokonaisuus Mercedes-Benz Actros 2536L:n, Hiab XS288E-6 HiPro:n ja Multilift XR14S.43:n yhdistelmä on KymppiKatolle merkittävä sijoitus vuosiksi eteenpäin. Olikin selvää, että sen varustelussa kiinnitettiin huomiota monipuoliseen toimintakykyyn, joka mahdollistaa tehokkaan käyttöasteen. ”Kerrottuamme työtehtävistämme Hiabille, saimme heiltä nopean ja selkeän pakettitarjouksen, jossa selvästi oli ymmärretty tarpeemme. Esimerkiksi jibin ylitaitto on todellakin ollut hyödyksi tarkkuutta vaativissa töissä esimerkiksi sähkölankojen alapuolella työskenneltäessä. Nosturin automaattinen käännönvaimennus eli ADS-toiminto antaa puolestaan pehmeyttä liikkeisiin, mikä on erittäin merkittävä turvallisuustekijä”, kiittelee Koistinen. Kymppi-Katto Oy on kehittänyt urakoidensa tehokkuutta ja turvallisuutta keväällä hankitun Actrosin, Hiabin ja Multiliftin muodostaman kokonaisuuden avulla. Muita turvallisuutta lisääviä tekijöitä yhdistelmässä ovat joka suunnan tukijalat maalevyineen sekä talvenkin olosuhteisiin riittävä työvalojen määrä. Nosturin muunneltavuuden helppoutta lisää kahvapikaliitin, jonka avulla jibin ja kouran vaihdot sujuvat nopeasti ja väärinkytkennän mahdollisuus poistuu varmuudella. Lisävarusteena Kymppi-Katto hankki nosturiin myös kouran, jolla moninaiset purkutyöt ja jätteiden lastaus sujuvat vauhdikkaasti. ”Multiliftin koukkulaitteen automaattiohjaus sekä automaattilasku ovat myös osoittautuneet kuljettajan työtehtäviä huomattavasti helpottaviksi ja nopeuttaviksi ominaisuuksiksi”, kertoo Koistinen, jolla on yhdistelmästä jo yli 300 tunnin käyttökokemukset. Turvallisesti korkeuksiin Kävimme tutustumassa julkisivu- ja kattoremontin edistymiseen turkulaisessa omakotitalokohteessa, jossa yhdistelmä esitteli monipuolisuuttaan. Koistinen kertoo kokonaisuuden olevan kokoonsa nähden erittäin ketterän, mikä on esimerkiksi ahtailla omakotitaloalueilla sekä rannikon mökkitonteilla hyvinkin merkittävää. Ajoneuvon löydettyä oikean paikkansa, ei nostovalmiuteen siirtymisessä kulu viittä minuuttia kauempaa. Kuusi hydraulista tukijalkaa varmistaa turvalliset nostot ja erityiskiitosta Koistinen antaa irrotettaville maalevyille, joiden helppokäyttöisyys ja toimivuus on todistettu vaikeissakin olosuhteissa. ”Yhdistelmän käyttö säästää myös asiakkaiden pihoja, mikä on omasta alueestaan tarkoille suomalaisille hyvin tärkeää”, korostaa Koistinen. Koistinen on tyytyväinen nosturin Combi Drive2 -kaukohallintalaitteeseen, joka on helppokäyttöinen ja loogisesti toimiva. Sen muuttuvanäyttöinen ruutu antaa vaadittavan informaation ja kolmen eri nopeustason avulla on helppo löytää oikeat, turvallisuuden takaavat liikenopeudet jokaiseen työtehtävään. Turun omakotitalotyömaalla Koistinen nosti Hiabin avulla kattopellit vaivattomasti jyrkälle katolle ja hyvän tuntuman ansiosta nosto sujuu turvallisesti ja nopeasti. Myös Kymppi-Katon asentajat ovat tyytyväisiä yksikön toimintaan ja Koistinen kertookin naurahtaen, että yrityksen työnjohtajilla on aamuisin paljon toisiaan parempia peruste- luja miksi kuormausnosturi pitäisi saada juuri hänen työkohteeseensa. Onnistunut hankinta Uuden työmenetelmän käyttöönotto on selkeästi ollut Kymppi-Katoille toimiva ratkaisu. Koistinen on ollut tyytyväinen kokonaisuuden toimivuuteen ja myyjien ammattitaidon ansiosta yritys sai kerralla juuri sopivan kokoisen paketin. Yhdistelmän tehokkuus sekä sen asiakastyytyväisyyttä, työmukavuutta ja -turvallisuutta lisäävät ominaisuudet ovat vakuuttaneet Koistisen ja hän ei tyrmää tulevia lisähankintojenkaan mahdollisuutta tulevaisuudessa. ”Nosturia ja koukkulaitetta käyttäessä oppii koko ajan uusia, nopeampia ratkaisuja ja myös käyttöaste on koko ajan ollut kasvamaan päin. Hiabilla on tietenkin myös tarjota runsaasti lisälaitteita, jolla työt monipuolistuvat entisestään”, toteaa Koistinen. Yhdistelmän päällirakenteet myynyt Hiab Suomen Börje Laakso on tietenkin mielissään, että sekä Kymppi-Katto että heidän asiakkaansa ovat olleet konseptin toimivuuteen tyytyväisiä. ”Me Hiabilla kuuntelemme asiakkaitamme hyvin 32 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_19-34.indd 32 13.8.2013 9.44
PÄÄLLIRAKENTEITA AMMATTIKÄYTTÖÖN Kymppi-Katto Oy:n Niko Koistinen on ollut tyytyväinen Hiabin Börje Laakson toimittamaan kokonaisuuteen. ”Ammattimies tiesi hyvin, mikä varustus takaa parhaimman tuottavuuden”, kiittelee Koistinen. Galfin Trailers Oy 0400 878 528, 0400 428 059 galfintrailers@gmail.com www.galfin.fi Hiab-kuormausnosturin ohjausyksikkö on loogisuudessan erittäin toimiva. Koistinen kiittelee erityisesti kolmea eri työnopeutta, joilla jokaiseen tehtävään löytyy sopiva vauhti. MERI- JA VARASTOKONTTEJA Multilift-koukkulaite on automaattisen ohjauksen ja laskun lisäksi varustettu paineilmatoimisella lukkokielellä, mikä lisää turvallisuutta ja helpottaa käyttöä. Ketterä Mercedes-Benz Actros sai varustelussa tukijalat joka suuntaan ja Koistinen kiittelee myös maalevyjen käytettävyyttä ja turvallisuutta. tarkoin ja kaikki mahdolliset tuotekehitysmahdollisuudet otetaan tarkoin huomioon, sillä mikään ei korvaa rankkojen työtuntien tarjoamaa kokemusta”, vakuuttaa Laakso. ”Myös huolto- ja varaosapalvelujen toimivuus on meille tärkeää ja huoltojen yhteydessä tehtävän tarkan tietokonediagnostiikan kautta voimme myös kertoa asiakkaalle tuotteen sopivuudesta tiettyihin töihin ja kertoa, milloin olisi ehkä syytä vaihtaa luokkaa tehokkaampaan koneeseen, päättää Laakso. verkossa www.kymppi-katto.fi www.hiab.fi www.vehotrucks.fi Alusta: Mercedes-Benz Actros 2536L Kuormausnosturi: Hiab XS288E-6 HiPro CD ADC + jibi 45X-3 – 229 kNm nostoteho, 23, 3 tm – vaakaulottuvuus 24,7 m – nosturi ja jibi varustettuna ylitaitolla – V91-hydrauliventtiili – Space 5000 -valvontajärjestelmä – Combi Drive -radio-ohjaus – ADS-käännönvaimennus – kahvapikaliitin – henkilökorin turvasarja – lisätukijalat eteen ja taakse, 6 kpl maalevyjä Koukkulaite: Multilift XR14S.43 – koukun liukuvaakasiirto – automaattinen kippi- ja apurunkolukko – väyläohjattu PLC-monitoimiohjain – paineilmatoiminen koukun lukkokieli – automaattiohjaus ja automaattilasku Sunfab-hydraulipumppu 200 l hydrauliöljysäiliö SA-koukku Varustelaatikko 6 kpl H3-työvaloja Uudet ja käytetyt, kaikki koot 6–45 jalkaa. KONE-/LAITETILAT, MYÖS MITTATILAUSTYÖT MYYNTI + KAIKKI VARUSTELUTYÖT KONTTEIHIN Meiltä myös kotimaiset tauko- ja toimitilat, myös räätälöidysti asiakkaan omilla mitoilla. 0400 120 827/ konttimyynti 0400 120 821/ varustelut 0400 120 822/ laite ja päällirakenteet Uusia työmaatiloja esim. uretaanieristeellä 6 x 3,25 m. Alkaen 8 >/päivä. Hinnat alv 0% www.varastokontti.fi myynti@varastokontti.fi 8/2013 www.koneporssi.com 33 Kulj_8-13_19-34.indd 33 13.8.2013 9.43
Turun toimipisteessä on tällä hetkellä noin 50 pakettiauton, raskaan hyötyajoneuvon ja perävaunun valikoima, joka uuden vaihtoautopihan valmistumisen jälkeen on tarkoitus kasvattaa yli 100 kappaleen kokonaismäärään. Vehon vaihtoautot liikkuvat Varsinais-Suomessa vauhdilla Tapani Palo Loukinaistentiellä Liedossa sijaitseva Veho Hyötyajoneuvojen Turun toimipiste on perinteisesti tunnettu kattavasta vaihtoautovalikoimastaan. Tälläkin hetkellä tarjolla on monipuolinen, yli 50 kappaleen kattaus raskaita hyötyajoneuvoja, pakettiautoja sekä perävaunuja. Raskaan vaihtoautopuolen toiminnasta on Liedossa vastannut vuoden verran Ari Varjonen, jolla on vankka, 14 vuoden kokemus kuljettajan työstä sekä runsas logistiikkapuolen työnjohtotehtävien osaaminen. A ri Varjonen kertoo, että taloustilanteen haasteellisuudesta huolimatta kauppa on Turun alueella käynyt mallikkaasti. Erityisesti rahti- ja jakeluajoon tarkoitetuilla kappaletavara-autoilla menekki on ollut mainio ja valikoimaa on täydennetty myös Euroopasta tuoduilla kysyntää vastaavilla, tarkkaan valikoiduilla ja pitkälle varustetuilla tuontiautoilla. Varjonen arvelee jatkuvien lakimuutosten aiheuttaneen epävarmuutta liikennöitsijöiden parissa, mikä johtaa usein vähän käytetyn vaihtoauton hankkimiseen täysin uuden auton sijaan. Turun toimipisteessä on myös asiakkaina eräitä Suomen suurimpia alan toimijoita, mikä takaa jatkuvan valikoiman laadukkaita ja hyvin huollettuja vaihtoautoja. Maansiirtoautojen puolella rakennustoiminnan rauhallisuus näkyy autokaupan hiljaisuutena, mutta Varjonen uskoo myös tämän puolen parantavan juoksuaan aikaa myöten. Osmo Viili, Ari Varjonen ja Tomi Tammi ovat tuttuja autopuolen asiantuntijoita, jotka palvelevat asiakkaita Veho Hyötyajoneuvojen Turun toimipisteessä Liedossa. Valikoiman kasvaessa lisätila tarpeen Kaupankäynnin hyvän tahdin ansiosta on Liedon toimipiste päättänyt panostaa valikoiman laajuuteen yhä voimakkaammin. Syksyn aikana valmistuu uusi noin 3 500 neliön vaihtoautopiha, joka helpottaa ajoneuvoihin tutustumista ja valikoiman laajentumista huomattavasti. Varjonen kertoo, että tavoitteena on tarjota asiakkaille 100-120 kappaleen vaihtoauto- ja perävaunuvalikoima, josta löytyy sopiva vaihdokki jokaisen liikennöitsijän tarpeeseen. Varjonen on myös hyvin tyytyväinen Liedon Avantin alueen yrityskeskittymästä, sillä samoilla nurkilla sijaitsevat myös muut alan suurimmat toimijat. Tämä taas palvelee asiakkaita huomattavasti vertailujen helpottumisen kautta. Asiantuntevaa palvelua Veho Hyötyajoneuvojen Turun toimipisteen myynnin vahvuutena on myös kokenut ja monipuoliseen palveluun kykenevä henkilökunta. Asiantuntemusta on sekä uusista että käytetyistä ajoneuvoista pakettiautoista aina raskaimpiin hyötyajoneuvoihin. Ari Varjonen on hyvin tyytyväinen työnpaikkansa ilmapiiriin ja kiittelee myös työnantajansa panostuksesta koulutukseen. Varjonen suorittaakin tällä hetkellä kahden vuoden oppisopimuskoulutusta, jolla hankitaan autoalan myyjän erikoisammattitutkinto. Työnsä parhaina puolina Varjonen mainitsee itsenäisyyden ja sosiaalisena henkilönä hän nauttii myös neuvotteluista erilaisten asiakkaiden kanssa. Suurimman osan ajasta Varjosen löytää Liedon konttorilta, mutta välillä hän myös mielellään käy arvioimassa asiakkaiden vaihdokkeja paikan päällä. ”Kun on vuosikausia viettänyt ratin takana, on helppo samaistua kuljettajan ja liikennöitsijän asemaan ja tietää mitä muuttuvassa liikenneympäristössä ajoneuvolta vaaditaan”, päättää Varjonen. verkossa www.vehotrucks.fi 34 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_19-34.indd 34 13.8.2013 12.55
myynti | asennus | huolto | varaosat | VAIHTOKALUSTOA: Puutavaranosturit: LAKISÄÄTEISET NOSTURI- JA NOSTOLAITETARKASTUKSET - VARAA AIKA! Uusi numeromme: 044 361 3400 ! Kaupan päälle yli 30 vuoden teräksenluja kokemus. SCANIA R500 LB6x2*4 HSA 4.9 -11 Meller-koukku, hidastin, opticruise, 160 tkm Jonsered 1090 DT......................... -97 – -99 Jonsered 1020 DT K-700........................-02 Jonsered 1080 DT V-906........................-08 Loglift 95 ST K-700....................... -99 – -01 Loglift 96 ST K-700.................................-02 Loglift 105 ST..........................................-04 Loglift 105 ST K-700..................... -01 – -03 Loglift 105 ST V-900..................... -04 – -06 Foresteri 2009 T......................................-07 Foresteri 2010 T............................ -01 – -02 Foresteri 2010 TH.......................... -04 – -05 Foresteri 2010 TH....................................-07 Kappaletavaranosturit: Hiab 125-3 10 v. tark...............................-00 Hiab 1265 AW 10 v. tark..........................-00 PM-14023................................................-06 Ferrari 726 A5 radio................................-07 Perävaunut: Mallisuojatut puutavarapankot valmistaa Kuormaväline Weckman 4-aks. jatk..............................-94 Fruehauf 3-aks. PPV...............................-98 1+3 rahtiperävaunu 11,0 m....................-92 Käytettyjä soralavoja Uusia vaihtolavoja Kuorma-autot: MB ACTROS 2546L 6x2 480 –11 Leväsentie 29, 70780 Kuopio | Puh. 044 361 3400 kuormavaline@kuormavaline.fi www.kuormavaline.fi Scania R 164 GB 6x4/450+135...............-03 Scania R 144 6x4....................................-98 Volvo FH-16 6x4......................................-08 99 tkm, Umpikori FNA, 750 x 2490 x 2880, TERMO KING T-800 R, Focolift kauko-ohjaus h. 82.000 e +alv RL COACHING KULJETUS- JA LOGISTIIKKA- ALAN KOULUTUS PALVELUT JA AUTOKOULU .. TAVARAN KULJETTAMINEN AMMATTIMAISESSA LIIKENTEESSA ON LUVANVARAISTA ELINKEINOTOIMINTAA, JONKA HARJOITTAMINEN VAATII LIIKENNE LUVAN. FIAT KNAUS 2800 93 KW -02 Istuinpaikkoja 5, ABS, aj. 65 tkm, 2 renkaat, Xenon-valot Matti Autio Oy WWW.GOLDHOFER.DE .. .. TAVARALIIKENTEEN YRITTAJAKURSSI Paimiossa 21.9.2013 alkaen viikonloppuisin HINTA 1300 EUROA + ALV 24% LISÄTIEDOT: WWW.DREAMDRIVER.FI // TOIMISTO@DREAMDRIVER.FI // PUH. 040 5929 852 Puh. (02) 4870 385, 0400 222 713 Volvo fh13 480 6x2 -09 Lipen sivukippikori ja Lipe 5-aks kärry, trukin kestävä lattia. Myydään yhdessä tai erikseen, mahd. myös ajoineen. Hyvät varusteet. P. 0400 699 053 • Meiltä löytyvät purkuosat sekä päällirakenteet teillämme liikkuviin kuorma-autoihin. • Juuri saapunut erä uusia keulan osia. Volvo FH ja FM versio 1, 2, 3 ja Scania 4-sarja. • Nopea toimitus koko Suomeen! • Ostamme kuorma-autoja! RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 3311 fax (06) 764 1073 www.rmtrucks.com info@rmtrucks.com Kattava valikoima erilaisia lavetteja Nopeat toimitukset, myös käytettyjä MATTI?TOLVANEN?OY Varastokatu 3, 33100 Tampere Puh. 0400 732 032, Fax 03 214 2707 e-mail: matti.tolvanen@elisanet.fi www.mattitolvanen.fi 8/2013 www.koneporssi.com 35 Kulj_8-13_35-50.indd 35 13.8.2013 14.10
Ennakkoluuloton edelläkävijä ari perttilä Yksi Suomen ensimmäisistä Euro 6 -tekniikalla varustetuista MercedesBenzeistä on tahkonnut länsisuomalaisia maanteitä jo reilun vuoden ajan. Ympäristöystävällisyyden ohella Truck-Oil Oy:n ajokissa panostettiin turvallisuuteen. P olttoainekuljetusten parissa jo reilun puolen vuosisadan ajan toimineessa paimiolaisessa kuljetusliike Truck-Oil Oy:ssä halutaan panostaa niin turvallisuuteen kuin ympäristöystävällisyyteenkin. Halusta siirryttiin konkreettisiin toimiin reilu vuosi sitten, jolloin yrityksen 20 säiliöajoneuvon laivastoon lisättiin runsain turvavarustein maustettu Mercedes-Benz Actros, joka oli samalla yksi Suomen ensimmäisistä Euro 6 –päästönormin täyttävistä ajoneuvoista. Kesällä 2013 tällä Suomen Untamo Säterin mukaan polttoainekuljetuksissa turvaudutaan jatkossakin suomalaisiin yrittäjiin ja kuljettajiin, jotka tuntevat niin paikalliset olosuhteet kuin purkupaikatkin. ”Suomalaisena erikoisuutena on lämmitysöljyn ja liikennepolttoaineiden kuljettaminen samalla autolla, mikä asettaa toiminnalle omia haasteita. puhtaimmaksi ja turvallisimmaksi luonnehditulla ajoneuvolla on kiskottu Teboilin kirkasöljytuotteita jalostamolta länsisuomalaisille asiakkaille jo lähes 200 000 kilometrin verran. Truck-Oil Oy:n taustalta löytyvä Untamo Säteri on kaikilta osin erittäin tyytyväinen ajokin ominaisuuksiin. ”Haluamme olla edelläkävi- jänä niin turvallisuuteen kuin ympäristöystävällisyyteenkin liittyvissä seikoissa”, summaa Säteri auton hankinnan taustoista. Säiliöautoyrittäjän mukaan myös toimeksiantaja, eli Teboil kannusti yrittäjää ympäristöystävällisen ja energiatehokkaan kaluston hankintaan. Teboilin kuljetuspäällikkö Petri Halosen mukaan yhtiö on sitoutunut vähentämään energiankäyttöään 9 prosentilla vuoteen 2015 mennessä kokonaistavoitteen koskiessa myös alihankkijoina toimivia kuljetusliikkeitä. ”Truck-Oilin panostus ympäristöystävällisyyteen ja turvallisuuteen ajoneuvohankinnan yhteydessä on merkittävä. Toimeksiantajana onkin miellyttävää huomata, että kuljetusketjumme sitoutuu omalta osaltaan asettamiemme tavoitteiden saavuttamiseen”, sanoo kuljetuspäällikkö Petri Halonen, jonka mukaan energiatehokkuus tulee jatkossa ottamaan aiempaa merkittävämmän roolin uusia kuljetussopimuksia solmittaessa. Suomen ensimmäisiin Euro 6 -ajokkeihin lukeutuvalla Mercedes-Benz Actroksella on taivallettu kohta 200 000 kilometrin verran suomalaistiestöä kokemusten ollessa pääosin positiivisia. ”Polttoainetalous on osoittautunut Euro 5 -ajokkeja paremmaksi”, kertoo kuljetusyrittäjä Untamo Säteri kuljettaja Ilpo Akselan vahvistaessa Säterin näkemyksen. 36 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_35-50.indd 36 13.8.2013 14.10
Ensi syksystä alkaen myös polttoainekuljetuksissa voidaan hyödyntää 68 tonnin kokonaismassaa, mikä tosin edellyttää aina neliakselisen vetoauton käyttöä. Untamo Säterin mukaan vetoautojen koon kasvattaminen ei ole täysin ongelmatonta asutuilla ja monesti ahtailla kujilla tapahtuvissa lämmitysöljykuljetuksissa. ”Neliakselista vetoautoa on kokeiltava, jotta saamme selville sen kulurakenteen ja soveltuvuuden ajotehtävään”, kaavailee Säteri. Kuljetuksia turvallisuuden ehdoilla ”Uuden kaluston hankinnan yhteydessä meillä oli tavoitteena rakentaa Suomen puhtain ja turvallisin säiliöauto. Käytännössä tämä tarkoitti Euro 6 –päästötason mukaista moottoria, mutta myös kattavaa turvavarusteiden joukkoa. Tähän, lähinnä valtatiellä 8 Turun ja Porin välillä liikkuvaan autoon hankittiin 15 000 eurolla turvallisuutta”, summaa Säteri. Säterin luotsaamien yritysten, Truck-Oil Oy:n ja Karunan Kuljetus Oy:n ajoalue ulottuu Varsinais-Suomesta Tampereelle ja Vaasaan saakka. Turussa, Naantalissa tai Porissa lastattavia kuormia ajetaan monesti Suomen vaarallisimmaksi nimetyllä tieosuudella Turun ja Porin välillä. Autoon hankituilla turvavarusteilla Säteri halusi vähentää ulkoisista tekijöistä, kuten tiestöstä johtuvaa onnettomuusriskiä. ”Auton varustukseen kuuluu muun muassa adaptiivinen vakionopeudensäädin, ajonvakautusjärjestelmä, kaistavahti, alkolukko sekä hätäjarrutusjärjestelmä”, listaa Säteri ominaisuuksia, joita ei koskaan toivoisi tarvittavan. ”Toisaalta jo yksikin vältetty onnettomuus tekee turvajärjestelmien hankinnasta kannattavan sijoituksen”, laskee Säteri, jonka mukaan yrityksen kaikki autot varustetaan myös hiekoittimilla tai ketjunheittäjillä. Suomen rannikolla talvet ovat usein leutoja, mikä tarkoittaa lähestulkoon jatkuvaa liukkautta eritoten alemmalla tieverkolla. Huoltamotoimitusten yhteydessä liikutaan päätieverkolla, mutta kiinteästi polttoainekuljetuksiin liittyvissä lämmitysöljykuljetuksissa toimitusosoitteet vievät säiliöauton kuljettajineen monesti pienen tien varteen, joskus sen päähän saakka. ”Kaikkien toimitusten on tapahduttava aina turvallisuuden ehdoilla kuljettajan tehdessä päätöksen tielle menemisestä tai menemättä jättämisestä”, linjaa Säteri. Euro 6 -ajokkeihin, joten sen huomioarvo on ollut varsin suurta. Säterin mukaan Euro 6 toi mukanaan myös uutta tekniikkaa, josta maksettiin hankintahetkellä Euro 5 -ajokkia korkeampi hinta. Liikennöitsijän onneksi tulevaisuuteen luotaava tekniikka on osoittautunut toimintavarmaksi ja polttoaineenkulutus maltilliseksi. ”Polttoainetalous on käytössämme aiemmin ollutta kalustoa parempi ja samalla myös AdBluen kulutus on edeltäjiään maltillisempi”, summaa Säteri kokemuksiaan 450-hevosvoimaisella OM 471-moottorilla varustetusta ajokista. Maltillinen tehovalinta johtuu paljolti säiliökuljetusten luonteesta; täydellä kokonaismassalla ajetaan päätieverkolla, nupilla jaetaan monesti lämmitysöljyä ja takaisin lähtöpisteeseen palataan lähes poikkeuksetta tyhjällä autolla. Kuluvan vuoden aikana yrityksen laivastoa on uudistettu muutamalla ajokilla, joiden yhteydessä päädyttiin kuitenkin tuttuun ja turvalliseen Euro 5 -tekniikkaan. Säterin mukaan kiinnostus kohdistui Euro 6:een, mutta lopulta hankintahinta käänsi valinnan Euro 5:een, joka sekin on vähäpäästöinen ja taloudellinen valinta. Perinteikkäässä kuljetusyrityksessä turvaudutaan myös nykyaikaisiin menetelmiin taloudellisuuden ja tehokkuuden jahtaamisessa. Muun muassa Fleetboard-telematiikkajärjestelmästä on tullut tärkeä työväline niin kuljetussuunnittelussa, kuljettajakoulutuksessa kuin kaluston kunnossapidossakin. ”Korjaamoiden tekemän seurannan avulla heillä on aina etukäteen tieto auton vaatimista toimista. Tämän ansiosta he osaavat varata valmiiksi oikeat varaosat ja tekijät, mikä lyhentää korjaamoilla vietettyä aikaa. Kuljetusesimiehet taasen seuraavat tarkoin auton liikkeitä sekä ajoneuvojen polttoainetaloutta”, pohtii Säteri Fleetboardin hyödyntämismuotoja. Kustannustehokasta puhtautta Säterin laivastoon kuuluva Actros lukeutuu maamme ensimmäisiin 8/2013 www.koneporssi.com 37 Kulj_8-13_35-50.indd 37 13.8.2013 14.11
Power Truck Show:ssa on perinteisesti laitettu näyttelyautot paremmuusjärjestykseen niin yleisön kuin tuomaristonkin toimesta. Kuljetus Auvisen Xtar arvioitiin parhaimmaksi säiliöajoneuvoksi ja yleisön mielestä tulevaisuuteen luotaava teema ansaitsi Super Truck –luokassa toisen sijan. P.Björkin eläintenkuljetusyhdistelmä taasen ansaitsi toisen palkinnon erikoisajoneuvojen luokassa. Power Truck Show 2013 Kiiltoa ja kromia, säihkettä ja suhinaa ari perttilä Pohjanmaan lakeuksilla järjestetty Power Truck Show lunasti lupauksensa nyt jo yhdeksännen kerran. Power Parkissa järjestetty tapahtuma tarjosi tuttuun tapaan annoksen asiaa viihteellä maustettuna. E lokuun toisesta viikonlopusta on vuosien saatossa kehittynyt monelle automiehelle liki jouluaattoon verrattavissa oleva ajankohta. Onhan Power Truck Show kasvanut ja kehittynyt olemassaolonsa aikana kiinteäksi osaksi suomalaista ja viime vuosien aikana enenevissä määrin myös osaksi eurooppalaista rekkafestarimaailmaa. Vuonna 2013 Power Truck Show veti Alahärmään noin 150 näytteilleasettajaa, liki 200 näyttelyautoa ja reilut 30 000 vierasta. Alan uutuustuotteiden tutkimisen ja toinen toistaan kiiltävämpien näyttelyautojen tarkastelun lisäksi tapahtumassa saattoi seurata rekanvedon maailmanmestaruustaistoa ja pohdittiinpa perjantaisessa seminaarissa kuljetusalan tilaa harmaan talouden näkökulmasta. Monen vieraan mielestä se kaikkein tärkein ja olennaisin on kuitenkin autonäyttely, missä arkiset tuloksentekijät kohtaavat huippuunsa viilatut näyttelyautot, jotka kaikki kantavat oman osuutensa tavaraliikenteen sujuvuudesta. Kotimaisten autojen lisäksi kentällä nähtiin tänä vuonna huomattava määrä ulkomaista kalustoa, joka näyttävyydestään johtuen kahmaisi mukaansa reilulla kädellä palkintoja. Esimerkiksi rekanveturiluokassa jaetusta viidestä palkinnosta yksikään ei jäänyt Suomeen. Tämä ei kerro suomalaisten kisaajien huonoudesta, vaan pikemminkin ulkomaisten NTM:n osastolla esiteltiin kantavuudeltaan 50 tonnin kasettiyhdistelmää, joka perustui neliakseliseen vetoautoon ja viisiakseliseen ilmajousitettuun perävaunuun. Kokonaisuus on syntynyt NTM:n ja kokkolalaisen KH-Tec Oy:n yhteistyönä, jota on NTM:n Simo Isohannin mukaan päätetty nyt tiivistää. Jatkossa KHT-automaattikasettiyhdistelmiä myydään myös NTM:n organisaation kautta. NTM on aiemmin vastannut lähinnä perävaunujen alustojen valmistamisesta, mutta nyt Närpiössä varustellaan myös vetoautoja kiviaineskuljetuksiin. haastajien erittäin korkeasta tasosta. Ajotehtävän mukaisen luokkajaon ohella tuomaristo etsi näyttelyautojen joukosta myös parhaat sisustukset ja maalaukset sekä ajotehtävään parhaiten sopivan päällirakenteen. Tuomariston lisäksi myös yleisö sai käyttää äänioikeuttaan äänestämällä mieluistaan autoa sekä Super Truck- että haastajaluokassa. Yleisön äänten perusteella muodos- tui jälleen uusi Super Truck –luokka, jossa on viisi eniten ääniä saanutta autoa kummastakin luokasta. Best in Show-palkinnon saaja valikoitui uuden Super Truck –luokan parista auton omistajien antamien äänten perusteella. Tällä kertaa eniten ääniä itselleen saalisti Kuljetus Auvisen Xtar ennen Irlantilaisen Julian Davisin Scania-rekanveturia ja Kuljetus-Jalavan Elm Street –Scaniaa. Bulkkikaluston valmistamiseen keskittynyt O.ME.P.S on perinteikäs italialainen toimija, joka haluaa tuoda tuotteensa nyt myös suomalaisasiakkaiden ulottuville. Tämä Euroopan suurimpiin valmistajiin lukeutuva tehdas toimittaa kalustoa lähinnä vientimarkkinoille Keski- ja Itä-Eurooppaan sekä Australiaan. Suomessa O.ME.P.S -tuotteita edustaa Petri Tirkkosen (vas.) luotsaama Tirpe Oy. Messuilla oli esillä raahelaiselle Korsu Oy:lle toimitettu sementin ajoon räätälöity, tilavuudeltaan 60 kuution B-junayhdistelmä, joka kolmiakselisen vetoauton kanssa tarjoaa noin 50 tonnin kantavuuden. Risto Keski-Korsun mukaan valinta kohdistui B-junaan lähinnä vetoauton monikäyttöisyyden vuoksi. Tarvittaessa vetoautoon voidaan kytkeä mikä tahansa perävaunu. ”Italialaisvalmistajalla on myös vuosien kokemus Australian markkinoille toimitetuista raskaista rakenteista, joten heillä on tarvittavaa tietotaitoa kokonaismassaltaan 76 tonnin yhdistelmien valmistamisesta”, uskoo Keski-Korsu. 38 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_35-50.indd 38 13.8.2013 14.34
Niemikorven osastolla oli nähtävillä Suomen ensimmäinen uuden sukupolven Iveco Trakker, joka oli saanut ylleen Elgin valmistaman kasettilavan. Scania oli tuonut osastolleen laajan kattauksen kalustoa, johon kuului myös uusien kokonaismassojen mukaisia ajokkeja. Myöhemmin syksyllä on luvassa Scania-karavaani, jonka tähtinä ovat tapahtumassa nähdyt 76 tonnin kokonaismassaan kuormatut ajokit. Rekanveturiluokassa ykköspalkinnon itselleen kahmaisi saksalainen Phillip Reich tällä DAF XF105-väliteliveturilla. Reich palkittiin myös toiseksi parhaasta maalauksesta. Markku Rion konttikuljetuksilla työllistyvä MAN TGX540 –rekanvetäjä palkittiin vuoden tulokkaana. Loviisalaisyrittäjän MAN on pirteä poikkeus ruotsalaismerkkien dominoimassa customointikulttuurissa. Suomalaisyleisö pääsi tutustumaan nyt ensi kertaa kesällä esiteltyyn uuden sukupolven Renault-mallistoon. Osastolla oli nähtävänä kaukoliikenteeseen soveltuva Renault T430-rekkaveturi sekä kaksi jakeluliikenteen ehtojen mukaan viilattua D-malliston ajokkia. Eritoten puutavara-autoilijat ovat olleet aktiivisia uusien massojen mukaisen kaluston hankinnassa. Mellilässä toimiva Puunkorjuu Juha Holm Oy on valjastanut neliakselisen Volvo FH16:n perään siirtotelillä varustetun viisiakselisen Briabperävaunun. Kuljettajan työn helpottamiseksi yhdistelmä on varustettu VBG:n automaattisella MFC-vetokytkimellä. Aistikas kokonaisuus toi mukanaan myös puuautoluokan ykköstilan sekä haastajaluokan kakkospalkinnon. Tuomariston mielestä tämä Alucarin puuvarusteilla varustettu yhdistelmä ansaitsi myös parhaan päällirakenteen palkinnon. Slovakialaisen R.U. Routen Scania R620-rekanvetäjä vetosi ainakin Scania-lippalakki päässään kulkevaan yleisöön ja tuloksena oli haastajaluokan neljäs sija. Tuomariston mielestä tulos oikeutti kolmanteen sijaan rekanveturiluokassa. Trans Härmän kaappiautolla kiilattiin toiselle sijalle rahtiautojen luokassa. Tulokset ja kuvat ovat nähtävillä osoitteessa Koneporssi.com Muun muassa nostoapuvälineistään tunnettu MeramaTec Oy on tuonut markkinoille CE-hyväksytyn kattoristikoiden nostoapuvälineen. Toimitusjohtaja Jaakko Mäkisen mukaan nostoapuvälineen kehitystyö tapahtui paljolti asiakkaiden ja markkinoiden toiveesta. ”Turvalliset kattoristikoiden asennukset ovat nyt kaikkien toimijoiden ulottuvilla, sillä apuväline on hinnoittelultaan erittäin asiakasystävällinen”, summaa Mäkinen, joka on tehnyt ansiokasta työtä työturvallisuuden lisäämisessä niin valistuksen kuin tuotekehityksenkin kautta. 8/2013 www.koneporssi.com 39 Kulj_8-13_35-50.indd 39 13.8.2013 14.34
Espoo Lahti 2. Turku 3. 4. Turku Vetopöytäautot 1. MB Actros 1842LS Big Space -12 80 tkm, Runsas varustus, siisti auto, Kysy tarjous GKN-409 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Kuopio 5. MB 2560LS6x2/31 -09 vetovarustus, täysi vetopituus, 600 hv!!!! h. 60.000 < +alv Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 0440 842 225 MB Actros 2548LS -10 389 tkm, Megaspace, ilmawebasto, siirr. vetopöytä, adr/ex3 LLU-362 Jukka Pulkkinen 050 302 2163 MB Actros 2546LS 6x2/4 -3900 -08 370 tkm, väliteliveturi LLU-345 Erkki Peltokorpi 0500 365 583 9. Espoo Kokkola 6. Turku 10. MB Axor 1843LS-4x2/36 -08 448 tkm, parabel-ilmajous. UCF-623 h. 31.290 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Vantaa 13. MB Axor C 1840LS-4x2/39 -08 328 tkm, , parabel-ilmajousitus ZHZ-227 h. 29.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Renault Premium 450-A-24GPA1 /390 -06 368 tkm RLF-320 h. 27.000 < +alv Matti Kampman 050 541 5550 Heikki Ahola 0400 609 546 Renault Premium 450.19 T -08 350 tkm UCF-566 h. 34.000 < +alv Matti Kampman 050 541 5550 Heikki Ahola 0400 609 546 Oulu Lahti 18. MB 2548LS 6x2-3050 takateli -10 615 tkm, parabel-ilmajousitus, hydrauliikka, siirtopöytä LLU-347 h. 59.500 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 MB Actros 2541LS-6x2/4 255 -09 225 tkm, Powershift, siirtopöytä EHI-116 h. 55.900 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Espoo 11. MB Actros 1846LS-4x2/ 36 -08 431 tkm, vetopöytä, lisälämmitin pakäytt. KPA-600 h. 48.306 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Iveco Stralis AT440S42 -08 345 tkm GIF-715 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Lappeenranta 15. MAN TGA 440.26 -08 380 tkm, lisälämmitin pa-käytt. 113613 h. 33.500 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Vantaa 16. Scania R6X2/4 -06 650 tkm, vetopöytä, lisähydrauliikka. EXI-357 h. 27.400 < +alv Juhani Takkinen 050 410 6650 Scania R 500 6X4 -05 400 tkm TNZ-188 Matti Kampman 050 541 5550 Heikki Ahola 0400 609 546 19. 8. 12. Tampere 20. Tampere Espoo Tampere Umpikoriautot 17. Vantaa 14. MB 2548LS 6x2/4-3900 väliteli -08 175 tkm, parabel-ilmajousitus, hydr., Vetopöydän korkeus n. 130 cm, lisähydr. LLU-346 h. 54.500 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Espoo 7. Volvo FH 16 540HV 6x2 -08 630 tkm ONZ-919 h. 48.300 < +alv Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 Volvo FH D13 -4x2L -08 hydr., Globe ohjaamo, 440 hv XUH-423 h. 47.178 < +alv Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 0440 842 225 Volvo FH13 480 6X2 -09 507 tkm, voiman ulosotto + kompura IYX-733 h. 59.839 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 MB 2551 L/6x2ENA -12 Närkö kokosivuaukeava kori 7,82 m, PL 2000 kg, korilämmitin, hyvät varusteet, ml 80 tkm, Kysy tarjous JII-960 Matti Lahti 050 520 9798 Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Group.indd 2 Espoo Lommilanrinne 3, 02770 Espoo Vantaa Ansakuja 3, 01740 Vantaa Veho Lahti Kasaajankatu 8, 15520 Lahti Veho Turku Loukinaistentie 10, 21420 Lieto Veho Pori Korjaamonkatu 3, 28610 Pori 13.8.2013 15.27
21. Espoo 22. Espoo 23. Espoo 24. Turku MB Actros 2545LL Classic Space -12 140 tkm,VAK FNA kokosivuauk., TKDiesel, PL 2000 kg, siisti auto, Kysy tarjous KRO-112 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Turku 25. MB Atego 1629L -12 30 tkm, Fokor 7,7m Kokosivuaukeva kori, Lämmitin, PL 1500 kg, Kysy tarjous NIN-677 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Espoo 26. MB Actros 3246L-6x2/ 60 VLA -09 430 tkm, kokosivuauk. Fokor, alulattia, PL 2000 kg ARW-50 h. 85.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Pori 27. MB Actros 2551 LL Gigaspace 6x2/49 + 5 aks.TPV -12 138 tkm, Myydään yhdistelmänä: M-B Actros 2551 LL Ekerin kokosivuauk. korilla ja Ekerin 5-aks kokosivuauk.pv SKN-499 Ari Varjonen 050 340 6454 Juha Nurmi 0500 532 746 Kuopio 28. MB Actros 2548 L 6x2/48 -11 335 tkm,VAK:n kokosivuaukeavakori lämmittimellä. VVR-763 h. 94.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 MB Actros 2546L-6x2/ 60 -07 615 tkm SEY-854 h. 55.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Tampere 30. MB Actros 2546L-6x2/ 48 EC -09 568 tkm, kapellilava, vetovarustus GIK-915 h. 49.900 < +alv Kari Keidas 050 434 2018 MB Actros 2546L-6x2/ 48 -13 VAK sivuaukeava kori, alulattia, vetovarustus Jukka Pulkkinen 050 302 2163 MB Actros 2546L-6x2/ 48 -08 347 tkm ANY-300 h. 58.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Espoo 33. MB Actros 2546L-6x2/ 48 -08 641 tkm, vetovarustus BHY-413 h. 48.374 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 MB Actros 2546L-6x2/ 45 -03 1100 tkm, kylmäkone-diesel, lisälämmitin pa-käytt., umpikori, eristetty, PL 2000 kg HZX-550 Matti Lahti 050 520 9798 Espoo 35. MB Actros 2544LL-6x2/51 KO -07 689 tkm, EL-korin -07 pakastejalkalavakori, -07 Carrier 2-patterikone, väliseinät, PL 2000 kg JAX-40 h. 48.000 < +alv Pekka Vesanen 0500 593 102 Espoo 36. MB Actros 2532L-6x2/ 60 -08 510 tkm, pakasteuk, frckori+kylmäkone+ PL 2000 kg ALY-968 h. 74.200 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Pori 37. MB Actros 1844 L 4x2/57 KS-aukeavakori -08 382 tkm, vetokytkin, Focorin kokosivuauk. alulattialla, kuormatilanlämm., Focolift 1500 kg perälauta ILE-484 h. 61.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Oulu 38. MB Axor R 1829Lnr-4x2/57 -07 390 tkm, umpikori, eristetty, kylmäkone SEY-864 h. 39.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Espoo 39. MB Axor R 1829Lnr-4x2/57 -07 334 tkm, kylmäkone-diesel 2-lämpö, pakasteuk, PL 1500 kg SMY-491 h. 45.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Espoo 40. MB Axor R 1828Lnr-4x2/57 -04 434 tkm, Pakastekori, Thermo King kylmäkone, PL-nostin BJF-851 h. 18.952 < +alv Kari Keidas 050 434 2018 MB Axor 1828Lnr-4x2/57 -06 245 tkm, pakasteumpikori, täysilmajous., kats. 8/13 BJI-369 h. 39.900 < +alv Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 MB Axor R 1828L/54 -03 396 tkm OXF-278 h. 19.900 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 MB Atego 1624L-4x2/54 PO -12 31 tkm, alu.lattia, k-tilan lämmitin, sisämitat 7,42 x 2,52 x 2,50 m, PL 1500 kg IKN-743 h. 71.935 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 29. Espoo 34. Turku 31. Tampere 32. Kouvola Veho Tampere Jasperintie 1, 33960 Pirkkala Veho Group.indd 3 Veho Jyväskylä Vasarakatu 10, 40320 Jyväskylä Veho Kouvola Savonsuontie 8, 45720 Kuusankoski Veho Lappeenranta Terminaalinkatu 27, 53420 Lappeenranta QR-koodi Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot etunimi.sukunimi@veho.fi 13.8.2013 15.27
41. Espoo Espoo 42. 43. Lahti 44. Rovaniemi MB Atego 1524L/54 -08 230 tkm JHK-765 h. 51.500 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Pori 45. MB Atego 1524L/54 -09 342 tkm SHZ-812 h. 52.258 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Seinäjoki 46. MB 1523L54 -05 7,2 m kokosivun aukeava uk, PL-nostin EXX-244 h. 23.790 < +alv Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 0440 842 225 Turku 47. MB Atego 1523L/54 -06 503 tkm, lisälämmitin pa-käytt., viileäumpikori, PL 1500 kg SAY-841 h. 24.309 < +alv Matti Niemelä 050 409 3927 Kimmo Mustonen 0500 999 919 Espoo 48. MB Atego 1324L/48 -12 Kokosivuaukeava umpikori 7,2x2,46x2,5, PL 1500 kg, Korilämmitin KMC-832 h. 84.677 < +alv Kari Keidas 050 434 2018 Espoo 49. MB Atego 1324 L4x2/47 -12 41 tkm, FOKOR Kokosivunaukeava kori 7.30 x 2.60 x 2.50 IKU-625 Esa Mansikkamäki 0500 656 120 MB Atego 1224Lnr/42 -08 255 tkm, kylmäkone-generator, parabel-ilmajous., kylmäkone, uk, eristett, pl 1500 kg ALY-972 h. 35.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Espoo 51. MB Atego 1218L/42 -09 145 tkm EHY-416 h. 39.919 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Oulu 52. MB Atego 1023L/42 -03 400 tkm LTF-165 h. 14.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Turku 53. MB Atego 1018L/42 -05 456 tkm EEF-728 h. 21.452 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Lahti 54. MB Atego 1018L/42 -06 190 tkm HPG-909 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Kuopio 55. MB Atego 918L-4x2/42 -06 299 tkm, umpikori 6,2m, lämmitin, PL-nostin SNI-117 h. 22.000 < +alv Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 Turku 56. MB Atego 916L/4200 -07 287 tkm, parabel-ilmajousitus, umpikori, PL 1000 kg RRE-575 h. 32.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 MB 818L422 -06 umpikori, PL-nostin WZJ-777 h. 16.050 < +alv Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 0440 842 225 MB Atego 818L-8,6/36 -05 400 tkm, umpikori GGN-355 h. 14.000 < +alv Jukka Pulkkinen 050 302 2163 MB Atego 818L-8,6/36 -05 447 tkm, parabel-ilmajousitus, umpikori, eristetty, PL 1500 kg FHK-278 h. 14.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 57. Espoo Espoo 50. Tampere 58. MB Atego 816 -10 99 tkm, uk, PL-nostin LSZ-491 h. 33.900 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Iveco 120E24 -03 322 tkm, PL-nostin OOI-762 h. 14.435 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 59. Tampere Mitsubishi Fuso Canter 7C18 Duonic/4300 AMT -13 9500 km, Fokor kevytkori 6,2m x 2,3m x 2,2m., PL 1000 kg VLZ-145 h. 56.048 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 60. Espoo MItsubishi Fuso Canter ka 7C15/4300 AMT -12 25 tkm, umpikori, eristetty, PL 1000 kg VVX-626 h. 48.306 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Group.indd 4 Veho Kotka Jylpyntie 25, 48230 Kotka Veho Kuopio Takojantie 24, 70900 Kuopio Veho Seinäjoki Puuhaajantie 1, 60510 Hyllykallio Veho Kokkola Indolantie 2, 67600 Kokkola etunimi.sukunimi@veho.fi 13.8.2013 15.28
61. Tampere Mitsubishi Fuso Canter ka 7C15/3850 AMT -12 umpikori, PL 1000 kg VVX-653 h. 44.274 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 65. Mitsubishi Fuso -07 165 tkm, umpikori MSI-575 h. 17.661 < +alv Kari Keidas 050 434 2018 Tampere Tampere 66. Scania P320 -10 73 tkm, Zepro 2500kg perälauta MLO-422 h. 72.500 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Scania R560 8x4 -11 82 tkm UHI-840 h. 72.500 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Turku Turku 70. Espoo 63. 64. Kuopio Scania P320 -10 64 tkm, umpikori, erist., PL 2000 kg 053636 h. 72.500 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Turku 67. Scania P320 -10 69 tkm, umpikori, eristetty, PL 2000 kg MLO-427 h. 72.500 < +alv Jukka Pulkkinen 050 302 2163 Scania P 320 DB 6x2*4-5500 -10 118 tkm, Nostoteli, Zebro 2500 kg perälauta LLU-348 h. 69.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Scania P94 DB4x2NB260 -01 523 tkm, umpikori, eristetty, PL 1500 kg IJA-316 h. 12.500 < +alv Jukka Pulkkinen 050 302 2163 Espoo 71. 68. 72. Kuopio Turku Vaihtolava-autot 69. Pori 62. Volvo FH D 13 -440 6x2/49 VAK -07 805 tkm, parabel-ilmajousitus, vetovarustus XHY-594 h. 35.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 73. Espoo MB Actros 2560 6x2/4800 -10 509 tkm, täysilmajousitus, vetovarustus, konttilaitteet LLU-364 h. 64.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Kuopio 74. MB Actros L 2545 L/6x2ENA -11 160 tkm CIC-872 h. 95.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Kuopio 77. MB Actros 2544L-6x2/ 48 -08 545 tkm, parabel-ilmajousitus, vetovarustus, jalkalavalaitteet RPG-221 h. 42.500 < +alv Jukka Pulkkinen 050 302 2163 MB Actros 2544-6X2/420+135 -09 616 tkm, täysilmajousitus, autossa uudet pajakulman vaijerilaitteet CHE-969 h. 75.900 < +alv Jukka Pulkkinen 050 302 2163 MB Atego 1528L 4x2/42 -00 330 tkm,Vaijerilaitteet, 5,0m uk, lämmittimellä+pl-nost. mukaan. Ei nosturia ! EYM-284 h. 26.210 < +alv Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 Oulu 78. MB Actros 2548L-6x2/ 45 -09 620 tkm, uudet koukkulaitteet, ohjaava teli BJZ-210 h. 87.903 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Turku 75. MB Actros 2546L-6x2/ 45 EC -08 473 tkm, täysilmajous., jääkaappi, hydr. hidastin, ilmawebasto, 550l tankki, siirr. vetopöytä LLU-363 Ari Varjonen 050 340 6454 Espoo 76. MB Actros 2544L-6x2/ 48 -08 467 tkm, parabel-ilmajousitus, vetovarustus, jalkalavalaitteet, PL-nostin RPG-285 h. 44.500 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 MB Actros 2544L-6x2/ 45 -09 783 tkm, vetovarustus, konttilaitteet GIS-160 h. 47.500 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Espoo 80. Oulu 79. MAN TGA 26.430 6x2 -05 280 tkm, koukkulaite BOB-217 h. 36.500 < +alv Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 Mitsubishi Fuso Canter 7C15/335 (FE85) -08 135 tkm, Multilift koukkul. GIS-212 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Group.indd 5 Veho Oulu Kaarnatie 32, 90530 Oulu Veho Joensuu Pamilonkatu 31, 80130 Joensuu Veho Rovaniemi Teollisuustie 9, 96320 Rovaniemi QR-koodi Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot etunimi.sukunimi@veho.fi 13.8.2013 15.28
Tampere 82. Mitsubishi Fuso Canter 7C15/335 (FE85) -08 231 tkm, vak koukku RPG-566 h. 24.113 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 85. Turku 83. Renault Midlum 180 10 B -00 355 tkm, parabel-ilmajousitus,Vaijerilaitteen pit. 4800 mm BZC-497 h. 14.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Lahti 86. Scania R 164 GB-8x2 -04 VAK koukku, vetovarustelu, todellinen löytö ikäisekseen KBZ-516 h. 45.000 < +alv Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 0440 842 225 Tampere 89. Tampere Volvo FH12 420 6x2 -05 738 tkm, täysilmajousitus, 0-kiskot, vetovarustus, PL 1500 kg LYT-383 h. 23.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Espoo Rovaniemi 84. Vantaa Scania P 124 GB 6x2-430/470+132 -98 1500 tkm, alusterä, aurapusk., koukkulaval., hydr. kats. 10/-12, pv-kytkin, ulosotto SYM-355 h. 22.581 < +alv Matti Niemelä 050 409 3927 Kimmo Mustonen 0500 999 919 Espoo 87. Scania P 124 GB-6x2 -03 koukkulaite ZAG-552 Matti Kampman 050 541 5550 Heikki Ahola 0400 609 546 MB Atego 1324/48 -07 136 tkm, Ferrari 708 a2 nosturi, avolava KRG-733 h. 31.129 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Tampere 91. Mitsubishi Fuso Canter 7C18/43 -12 esittelyauto, Duonic-automaatti, Ferrari 550 A3 nosturi, lava. GKI-289 h. 65.000 < +alv Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 Espoo 92. 88. Oulu Maansiirtoautot 90. Lava- ja nosturiautot 81. Volvo FH12 -6x2 -98 300 tkm, todelliset kilometrit, PM 30 TM nosturi, 5 hydr jatkoa + jibi vm 2005. RTY-628 h. 40.242 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Espoo 93. MB Actros 3350K-6x4/ 39 -05 448 tkm SEI-736 h. 49.900 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Rovaniemi 94. MB Actros 3246K-93230-8x4/170+28 -06 450 tkm, lisälämmitin pa-käytt., am teho alaterä, letkukasettilava, puolipitkä ohjaamo GHE-685 h. 68.952 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Kuopio 95. MB Actros 3244-8x4/ -12 29 tkm, Jorpe maansiirtolava 8/5mm, kevennin LLN-699 h. 149.194 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Kotka 96. Man 33.480 6x4 -07 tienhoitovarustus, kasettilava XEY-403 h. 64.400 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Kuopio 97. Sisu E12M K-AKK 8x4 325+140+137 -03 633 tkm, kippi CFY-385 h. 39.900 < +alv Matti Niemelä 050 409 3927 Kimmo Mustonen 0500 999 919 Sisu C600 E15M 8x4 RKP Sorakasettiyhd. rkp 3-aks kasett -08 355 tkm BAZ-453 h. 129.900 < +alv Jukka Pulkkinen 050 302 2163 Sisu E12M K-AKK-8x2/325+1 40+130 -04 650 tkm, kasettilavavalla EVU-777 h. 44.355 < +alv Erkki Paavola 0500 443 502 Sisu Polar DK12M K-APP-8x2 -12 10500 km, Kippaamaton autom.kasettilava TYU-453 h. 149.000 < +alv Jukka Pulkkinen 050 302 2163 Sisu E11 420 -10x4 -04 520 tkm, kivilava JFU-497 h. 59.839 < +alv Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 98. Oulu 99. Oulu Sisu E11M K-AKK-8x2/325 -03 625 tkm, autom.kasettilava, rullat, vetovarustus, Fuller IOG-960 h. 39.900 < +alv Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 100. Kotka Volvo FM 12 10x4 -05 509 tkm, manuaalivaiht., maalava, juuri katsastettu ja ajoon valmis THI-108 h. 80.000 < +alv Erkki Paavola 0500 443 502 Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Group.indd 6 etunimi.sukunimi@veho.fi 13.8.2013 15.28
Kotka 102. Espoo 103. Seinäjoki 104. Turku Alustat 101. Volvo FM 13 460 8x4 -09 165 tkm, i-sift, kats.na 2012, Talma kivilava 6m. 10+8mm hardox FIU-575 h. 79.758 < +alv Erkki Paavola 0500 443 502 Oulu MB Actros 2548L-6x2/ 48 -09 716 tkm, 710tkm 5/2013, alustana vetovarustus XUT-895 h. 37.016 < +alv Esa Mansikkamäki 0500 656 120 107. Turku Volvo FH D13 6x2-3900 -06 550 tkm, parabel-ilmajousitus, vetovarustus, säiliövarustus MXG-712 h. 29.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 108. Lahti Erikoisautot Puutavara-autot 105. Volvo FM12-FM84RB VTA5411- 10x4/179+ -05 450 tkm, maansiirtolava, puimuriteli TKI-924 h. 81.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Kokkola 106. MB Actros 2655-6x4/ 45 EC -12 167 tkm, Puuvarustus, nosturi -12, 4-aks puuperävaunu -12 NIC-884 h. 208.871 < +alv Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 Vantaa 109. MB 2546L 6x2 kevyt puunsiirtoauto -09 695 tkm, alusta, ohjaava teli XUJ-790 h. 54.500 < +alv Erkki Peltokorpi 0500 365 583 Tampere 111. Espoo Scania P 124 MA-8x4 -04 520 tkm, takaohjaava teli, uusi koneenkuljetusritilä, hydrauliset ajosillat h. 85.000 < +alv Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 0440 842 225 Espoo 112. Perävaunut 110. MB Actros 3244 8x4 Pumppuauto -06 118 tkm, CIFA Magnum 24.4 pumppu 7m3 pytyllä ja 24 m puomilla. Pumppaus tunnit 768 h. Ari Varjonen 050 340 6454 Volvo FH13 480 HP 8x2 säiliöyhdistelmä KAR 4-AKS Sä -07 450 tkm EBG-813 h. 145.081 < +alv Matti Kampman 050 541 5550 Heikki Ahola 0400 609 546 Turku 113. Ekeri T3-A -10 PL 2000 kg WXJ-331 h. 48.500 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Fliegl vyökapelli SDS 400 standard RH 125 -13 1-aks. nouseva, liukukatto ja -seinät, aluaudat, vanerilattia, liinalaatikko, sinkitty runko h. 29.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 117. Turku Närko 3-aks vasikka kontti-pv konttilukoilla -08 täysilmajousitus, konttilaitteet, merikonttilukot 028591 h. 13.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 FLIEGL VTS 400 -13 uusi rekisteröimätön täysperälavetti h. 52.500 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Lappeenranta 115. FLIEGL DTS 300 -13 uusi rekisteröimätön täysperälavetti h. 39.900 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Turku 116. Fokor Jalkalavakontti kokosivuaukeava -13 UUSI jalkalavakontti 7700, vanerilatt., kiinn.kiskot 2-riv., lattiasidonta lenkit, P: 7,60 m L: 2,50 m. K: 2,70 m. h. 26.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Turku 118. Knapen ppv -04 WZM-959 h. 26.600 < +alv Juhani Takkinen 050 410 6650 Langenfeld lavetti ppv -86 täysilmajousitus, ylileveä -valot, hydr. ajosillat, P: 3,2m + 7,0m L: 2,45, peruskorjaus tehty vuonna 2009. WLJ-298 h. 9.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Espoo 120. Schmitz SKO 24/L 13.4 FP -09 P: 13,40 m, L: 2,45 m, K: 2,80 m, FRC 02-2015 voimassa, Carrier Vector 1800 kylmäkone WTU-585 h. 45.000 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Schmitz SKO24 -08 umpikori, kokosivunaukeava WSU-323 h. 29.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 114. Turku 119. Tampere Schmitz Cargobull kokosivuauk.ppv -11 uk, eristk, kuormakorin sisämitat 13,48 x 2,48 x 2,7 m, laivakoukut, ancrakiskot, 2-tasolast. 73930 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Group.indd 7 QR-koodi Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot etunimi.sukunimi@veho.fi 13.8.2013 15.28
Kouvola 122. Lahti 123. Tampere 124. Tampere Tarjousautot 121. TEE TARJOUS Tydraul PS4LC -90 36tn täysilma konttijuoksuilla varustettu Kärri, uusittu viime vuosina täysin WHM-245 h. 15.000 < +alv Pekka Vesanen 0500 593 102 Espoo 125. Scania R 480 LB6x2 pvn vetoaj -09 710 tkm, alustana CHG-340 Matti Lahti 050 520 9798 Scania R 480 LA4x2 Topline -08 431 tkm, parabel-ilmajousitus IYU-891 Matti Lahti 050 520 9798 126. 127. 128. TEE TARJOUS MB Actros 2544L-6x2/ 45 -08 758 tkm, modulimittainen FRC-kori, TKS TS 300, luokat voimassa v. 2015 YHF-208 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Espoo 129. TEE TARJOUS 134. Espoo TEE TARJOUS Kuopio 137. TEE TARJOUS Sisu C600 E15M K-AKK8x4/335+140-137 -08 680 tkm, vetokytkin, asennettu uusi trippeliaks. JHM-844 Jukka Pulkkinen 050 302 2163 etunimi.sukunimi@veho.fi 138. Tampere TEE TARJOUS Sisu C600 E15M -07 707 tkm, puutavara-auto +nosturi Forester 2009 + hytti ja lämmitin -03 CGP-562 Matti Lahti 050 520 9798 Lahti TEE TARJOUS MB 1018L422 -04 472 tkm, umpikori, PL-nostin JFU-385 Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 0440 842 225 Kuopio 132. TEE TARJOUS TEE TARJOUS Scania P270 -06 259 tkm, kylmäkone-diesel, PL 1500 kg ERF-145 Juhani Takkinen 050 410 6650 135. TEE TARJOUS Scania R 124 GB-6x2 -02 528 tkm, Meiller koukkulaite XMR-120 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Espoo MB Atego 1223L/42 -02 382 tkm, umpikori, PL 1500 kg AZV-915 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Lappeenranta 131. TEE TARJOUS Scania R480 6x2 -07 1117 tkm,Vetokytkin, Nostoteli, PLnostin OTS-689 Matti Lahti 050 520 9798 TEE TARJOUS Volvo FL 614 -07 371 tkm, lisälämmitin pa-käytt., PL 1500 kg MSI-664 Jukka Pulkkinen 050 302 2163 Veho Group.indd 8 Espoo MB Axor R 1828Lnr-4x2/57 -06 293 tkm, täysilmajous., kylmäkone, sivuovi oik., massalattia, PL 2000 kg HPG-913 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Tampere 130. TEE TARJOUS MB Atego 818L-8,6/42 -07 148 tkm, viileäkone, uusi PL-nostin LSY-785 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Kuopio 133. TEE TARJOUS VAK 5-aks perävaunu -11 kokosivunaukeava, hydr. avattava katto WZJ-777 h. 76.532 < +alv Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 0440 842 225 Turku Iveco 120E 25-P/446 -07 350 tkm, umpikori, eristetty, PL 1500 kg BPI-642 Jukka Pulkkinen 050 302 2163 Lahti 136. TEE TARJOUS Volvo FM12 L 6x2 koukkulaite -01 vetovarustus, parabel-ilmajousitus EXM-691 Ari Varjonen 050 340 6454 139. Kuopio TEE TARJOUS Sisu C600 E15M K-KK-6x4/4 375+137 -08 500 tkm, vetovarustus, puutavarapankot, Fuller YMZ-190 Jukka Pulkkinen 050 302 2163 TEE TARJOUS Volvo FH 16 -6x4 -05 650 tkm, puuvarustelu YFV-816 Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 0440 842 225 Rovaniemi 140. TEE TARJOUS Volvo FH16 -6x4 -04 Weckman puutavaravarustus CGH-702 Matti Niemelä 050 409 3927 Kimmo Mustonen 0500 999 919 etunimi.sukunimi@veho.fi 13.8.2013 15.28
Sisu vaihto 8-13.indd 1 13.8.2013 14.07
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 8/2013 1. HELSINKI Scania R480 LB 6x2 MSZ 4700 -09 416000 km, 480 hp, paraabelijouset, voimanotto. 65.000 alv 0% ID 121153 6. HELSINKI MB 2546 L-6x2 -06 535000 km, 460 hp, Telligent, takailma, VAK-tasonostin, kylmäkoneloveus 37.000 Alv 0% ID 129998 11. 2. 3. HELSINKI Scania R480 LB 8x2/4 MSZ 4700 -09 480 hp, teräsjouset, trippeliaks. TULOSSA Arkistokuva 84.000 alv 0% 7. Scania P420 LB 6x2HSZ 4700 -09 420 hp, manualivaihde, paraabelij. Myös valmiiksi päällirak. 49.000 alv 0% ID 125847 8. HELSINKI Volvo FLL 280 -08 155000 km, 280 hp, täysilma. VAK 7 tn koukku, hiekotushydr. 48.000 Alv 0% ID 132962 4. HELSINKI 9. HELSINKI Scania R480 LB 8x4/4 HSZ -07 615000 km, 480 hp Euro4, teliveto, keppivaihde. ELG-letkukasettilava 79.000 Alv 0% ID 132908 19. LAHTI Rahtilava -08 + Palfinger PK 11000 nosturi vm. -95, 10-v tark. -08 12.500 Alv 0% ID 132937 24. LOHJA Scania R480 LB 6x2 MNA 4300 -08 alusta, ADR FL-luokka 33.800 Alv 0% 29. ID 131074 TAMPERE 12. HELSINKI Scania R144 GA 6x4 NA -99 460 hp, takailma, Kögel-kippikärry vm -00 15. 16. HELSINKI Sisu E12 KA-AKK 10x4 -05 399000 km, 480 hp, ZF-vaiht. Jorpe-kivilava 80.000 Alv 0% ID 130779 20. Volvo FH13 6x2 665000 km, konttikiskot 59.000 alv 0% 25. 21. -10 ID 132704 Scania R144 GB 6x2 NZ 4300 -96 AM vaijerivl-laite, telikarhu, pv:n kippihydr. 20.500 Alv 0% 30. ID 131072 32.900 Alv 0% 22.900 Alv 0% -11 ID 129003 Scania Suomi Oy SÄHKÖPOSTI: etunimi.sukunimi@scania.fi HELSINKI Tapani Mäntyniemi Daniel Ljungqvist Nils Isaksson 010 555 2026 010 555 2025 010 555 2024 -09 ID 131981 Renault Premium 370 4x2 4700 -08 248000 km, vaijerivl-laitteet 47.000 Alv 0% ID 132989 MB 1828 4x2 5700 FRC-kori (luokka voimassa), pl-nostin 29.800 Alv 0% -05 ID 130372 Ville Kummala Tom Martelin Petri Torkkel LOHJA Robert Ollas PORVOO Daniel Ljungqvist 49.000 Alv 0% ID 127160 TAMPERE 5. HELSINKI Volvo FH13 6x2 4600 -07 440 hp, Globetrotter, I-Shift, takailma, ADR-FL alusta 39.000 Alv 0% ID 130850 10. HELSINKI Scania R480 LA 6x2 MNB -08 480 hp, Highline, täysilma, Opticruise, vetopöytä 45.000 alv 0% ID 128855 13. HELSINKI Volvo FH13 6x2 3900 -07 440 hp, Globetrotter,I-Shift, takailma, ADR-FL. Siirtovetopöytä, voimanotto 35.000 Alv 0% ID 130862 18. HELSINKI Scania R480 LB 6x2*4 MNB -08 FNA-umpikori, Lumikko & Optitemp, tl-nostin + radio-ohj, ”Kesko-varustus” vetovar. 72.500 alv 0% ID 118951 23. LOHJA Renault Premium 320 6x2*4 3820 -04 jätepakkaaja, vinssi, takana nosturi, autom. vaiht. 22.500 Alv 0% ID 132163 28. TAMPERE Scania R 560 LB 6x2 MNA 4500 -07 ADR (FL) -alusta Scania R 480 LB 6x2*4 MNB 4700 -07 konttikiskot, trukkitupet, ADR (FL) 34.000 Alv 0% 39.000 Alv 0% 32. TAMPERE LOHJA Scania P420 LB 6x2 MHZ 4700 -09 alusta, pv:n vetovarustus 27. TAMPERE 31. TAMPERE Meiller 2-aks. puoliperävaunu lava + kippi Scania R620 LB 8x4*4 HNB alustana tai VAK 3 kerros karjakorilla HELSINKI Scania P340 LB 6x2*4 MNB -07 335000 km, 340 hp, täysilma, FRC-kolmilämpökori, pl-nostin, vetokytkin 59.000 Alv 0% ID 128850 22. LAHTI 26. LOHJA ID 130880 17. HELSINKI Sisu E12M K-AKK-8x2/4 -02 480 hp, ELG-autom.kasettilava, telikarhu. Jyki 2002 PV 42.500 Alv 0% ID 132498 LAHTI Scania R 500 LA 6x2 MNB 2900 -06 siirtopöytä, hydrauliikka ID 129002 HELSINKI Scania R420 LA 6x2 MNA -08 517000 km, 420 hp, takailma, Opticruise, keittiöv., siirtopöytä 49.000 Alv 0% ID 132963 HELSINKI Scania R164 GB 8x4 NA -03 538000 km, 580 hp, hidastin, isot navat , takailma. Siirtovetopöytä 3,5” tapilla ID 125701 48.500 alv 0% 14. Volvo FH13 6x2 4300 -08 680000 km, 440 hp, Globetrotter, I-Shift, takailma, ADR-FL alusta 42.000 Alv 0% ID 130853 HELSINKI Scania G400 LA 4x2 MNA -10 373000 km, 400 hp Euro5, Opticruise, ADRFL, Vetopöytä 48.000 Alv 0% ID 130058 HELSINKI ID 131458 TAMPERE 33. TAMPERE Renault Midlum 220.12 4x2 4500 -05 kylmäkori, Frigoblock FK13, pl-nost. Volvo FL6 4x2 5400 juomakori, pl-nostin 19.900 Alv 0% 7.900 Alv 0% 010 555 2028 010 555 2023 010 555 2027 010 555 2321 010 555 2025 ID 130282 LAHTI Tomi Iso-Kuortti TAMPERE Jukka Rantanen Jussi Huotila HÄMEENLINNA Tommi Salminen ID 130904 -02 ID 132695 010 555 4941 010 555 2524 010 555 2525 010 555 2621 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania8.indd 2 13.8.2013 14.29
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 34. 35. TURKU Scania R620 LB 6x2 HNA 4500 -08 940000 km, Kippaava viljalava aukeavalla katolla 62.000 alv 0% ID 124502 39. 33.000 Alv 0% 44. 49. -07 ID 130574 30.000 Alv 0% -09 ID 132721 SEINÄJOKI -05 ID 131498 50. 40.000 Alv 0% 67.000 Alv 0% -02 ID 132722 SEINÄJOKI ID 128782 42. TURKU 73.000 Alv 0% 45.000 Alv 0% Scania P144 DB 6x2*4 NB Norba RL 300 pakkari, nosturi 16.000 Alv 0% 51. 47. -00 ID 132855 SEINÄJOKI Scania R480 LA 4x2 MEB 3700 -08 500000 km, Kattoilmast., Matalarunkoinen Scania R500 LB 6x4 MHA 4500 -08 550000 km, Weckman-puuvar. MAN 26.410 6x2*4 4200 -04 765000 km, VAK-koukkulaite, liuku/taitto 35.000 Alv 0% 53.500 Alv 0% 19.700 Alv 0% 54. ID 131483 SEINÄJOKI 55. ID 132943 SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2*4 MNB 4900 -10 583000 km, Hydrauliikka, Nahkapenkit yms. Scania R560 LB 6x4 HSZ 4500 -10 418000 km, Weckman-puuvar. 59.000 Alv 0% 89.000 Alv 0% 59. ID 132938 SEINÄJOKI 60. ID 132941 SEINÄJOKI 56. ID 131475 SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2 MNB 4700 -09 820000 km, Tarfurgo umpikori, PL-nostin, vetovarustus 59.000 Alv 0% ID 125522 61. SEINÄJOKI TARJOUS 49.000 alv 0% Scania R560 LB 6x2 MNB 4700 -08 1029000 km, Alusta Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -12 Alustana, Hyvät varusteet Scania R480 LB 6x2 MNB 4700 614000 km, Alusta, Highline, Täysilma 39.900 alv 0% 90.000 alv 0% 49.000 alv 0% 64. ID 129932 SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2 MNB 4500 -10 670000 km, maitosäiliö, Highline 79.000 alv 0% TURKU Tuomo Heininen Kari Heinilä PORI Harri Lehesvuori SEINÄJOKI Erik Maunuksela ID 126613 65. ID 130087 SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2 MNB 4900 -09 599000 km, Kokosivuauk. kylmäkori, Thermo King TS300 89.000 alv 0% ID 129327 010 555 6421 010 555 6423 010 555 2922 010 555 4222 Johnny Backman Matti Lintala VAASA Johnny Backman KOKKOLA Jari Wäntsi 66. -08 ID 129464 SEINÄJOKI Volvo FH13 480 6x2*4 4800 -11 138000 km, I-Shift, Globetrotter, alustana 74.000 Alv 0% ID 133043 ID 132219 84.000 Alv 0% -10 ID 132857 SEINÄJOKI Scania T144 GB 6x2 NZ 460 4300 -98 780000 km, Sorakasettiyhd., Perävaunu vm. -83 24.000 Alv 0% ID 131814 57. SEINÄJOKI Scania R440 LB 6x2*4 MNA 4700 -09 593000 km, Umpikori 7650x2930x2460, PL-nostin, Vetovar. 69.000 Alv 0% ID 130667 62. SEINÄJOKI Scania R480 LB 8x4/2 HHZ 4700 -09 845000 km, Rak. trippelialustaksi 8x4/2, Hydr., Vetovar., Highline, Aks.väli 4700mm 79.000 alv 0% ID 129471 67. KOKKOLA Scania R440 LB 6x2*4 MNB 400000 km, umpik. sivu ja katto auk. 7700x2500x2900 84.000 Alv 0% 70.000 Alv 0% ID 130592 TURKU -11 68.000 Alv 0% ID 132495 TURKU Scania R144 LB 6x2 NB kapellilava 13.500 Alv 0% 53. -01 ID 132964 SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2*4 MNZ 4700 -10 600000 km, Vetovar., Hydr. 69.000 Alv 0% 58. ID 132940 SEINÄJOKI Scania P94 DB 4x2 5700 -98 Kylmäkori 8600x2600x2470, Lumikko, PL-nostin 13900 Alv 0% ID 129179 63. SEINÄJOKI Scania R480 LB6x2MNB 4700 -11 380000 km, Hydr. konttilaite 79.000 alv 0% 68. -10 -09 Volvo FH13 6x2/4 vetovarustus 48. TURKU Scania R440 LB 6x2*4 MNB 404000 km, sivu- ja kattoaukeava 52. -07 TURKU Scania R480 LB 6x4 HHZ puuvarustus 43. TURKU Scania R480 LB 6x2 MNA ADR alusta ID 131527 -08 ID 132926 Scania G440 LB 6x2*4 MNA -09 kokosivuauk.kylmäkori, TK TS 500E, PL TURKU 38. TURKU Scania R480 LB 6x2*4 MNA FRC kaappi, 03-2014 Lumikko 80D 46. TURKU 37. TURKU Scania R480 LB 6x2*4 MNA 4300 -07 ADR alusta 41. TURKU Scania R164 GB 8x2/4 NB konttilaite 20.000 Alv 0% -03 ID 126615 Scania R470 LB 6x2 MNA ADR alusta 45. TURKU Scania R480 LB 8x2/4 HHZ letkukasetti 96.000 Alv 0% 40. TURKU Scania R500 LB 6x2 MNB konttilaitteet Scania R124 LB 6x2 NB 4500 alusta 18.000 Alv 0% 36. TURKU 8/2013 ID 129470 KOKKOLA Scania R500 LB 6x2 MNB -08 830000 km, umpik. 7550x2490x2900 59.000 Alv 0% 010 555 4321 010 555 4223 010 555 4321 010 555 4022 QR-koodi Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania8.indd 3 13.8.2013 14.30
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 8/2013 69. 70. KOKKOLA Scania R420 LB 6x2*4 MNB 720000 km, alustana -11 Scania R420 LB 6x2*4 MNB alusta, uusi moottori 10/2010 75. KOKKOLA -05 TARJOUS 49.000 alv 0% Scania R500 6x2*4 4300 840000 km, Alustana, Opticruise 59.000 alv 0% ID 128116 -10 ID 127682 Scania R 480 LB 6x2*4 MNA 4700 11/-09 804000 km, 480hv. Webasto, nahkapenkit, Opticruise, ALUSTANA 51.500 alv 0% ID 130102 87. KOUVOLA Scania R 500 LB 6x2 HNA 4500 8/-06 puuvar. 1-piiri (Weckman) 25.000 alv 0% 92. ID 126445 KOUVOLA Volvo FH 13 6x2 L 4600 3/-07 440 hv. euro 4. ADR-alusta, Clobe, vetovarustus 24.500 alv 0% ID 127584 97. JYVÄSKYLÄ Scania R 560 CB 6x4 HHZ 4500 -10 479000 km, Weckman puuvar., hidastin 87.500 Alv 0% ID 131818 73. TARJOUS 19.000 alv 0% KOKKOLA Scania R440 LB 6x2 MNB 650000 km, highline 49.000 alv 0% 39.000 alv 0% ID 129417 KOUVOLA Scania R500 LB 6x2 MNB 5700 7/-10 491000 km, 500hv. (EL-Kori RFC 3-lämpökori + Lumikko 80D+Fogolift 1500kg vm.-05) 69.900 Alv 0% ID 132031 ID 129410 77. 78. KOUVOLA Scania R480 LB 6x2*4 MNB 4700 4/-09 731000 km, 480hv. O-laite + pl-nostin, vetovarustus, VAK:in jalkalavakaappi 54.000 Alv 0% ID 132494 80. KOTKA KOUVOLA KOKKOLA Scania P124 LB 6x2*4 NA 4100 -02 520000 km, koukkulaite Scania R124 LA 6x2/4 -98 1350000 km, 420 hv, vetopöytä, ADR, ulosotto 82. 72. KOKKOLA Scania R420 LB 6x2*4 HNB 4500 -09 610000 km, highline 76. KOKKOLA Scania R500 LB 6x2*4 MNB 5300 -10 670000 km, Highline 79. 71. 25.000 Alv 0% 69.000 Alv 0% 74. KOKKOLA Scania R420 LA 6x2/4 MNA 674000 km, vetopöytä, ulosotto KOTKA Scania R500 LB 6x2 MNA 4700 4/-10 695000 km, 500hv. Highline, Opticruise, Toplift ketjupurkukori 69.000 Alv 0% ID 131381 81. KOTKA -08 KOUVOLA Scania G 480 LB 6x2 HHZ 4500 12/-08 720000 km, 480 hv. Multiliftin koukkulaite 55.000 Alv 0% 83. KOUVOLA Scania R470 LB 6x2 MNB 4900 10/-06 umpikori (7450x2460x2560), ThermoKing + peräl., (päällirakenteet vm.-01), Webasto 32.000 alv 0% ID 130200 88. KOUVOLA Scania R 480 LB 6x2 HNB 4700 11/-09 650000 km, Webasto, vetovar., hidastin, konttikiskot 55.000 alv 0% ID 125252 93. KOUVOLA Scania G420 LB 6x2*4 MNB 5100 6/-08 877000 km, 420hv. Euro 4. Alustana 32.000 Alv 0% 98. ID 130132 JYVÄSKYLÄ Scania R 480 LB 6x2*4 MNB 4700 -10 ketjupurkukori vm-11, ketjupurku-pv HA-ME vm. -10 83.500 JA PV: 45.000 alv 0% ID 129491 KOTKA Aki Laitila MIKKELI Jarmo Saarinen LAPPEENRANTA Aki Laitila Juha Lanki 010 555 4521 010 555 3710 010 555 4521 010 555 4545 84. KOUVOLA Scania R 480 LB 6x2 MNB 5900 11/-09 645000 km, alustana, täysilma, paripyöräteli, Topline, erikois-sisustus 52.000 alv 0% ID 128594 89. KOUVOLA Scania R 480 LB 6x2 HNA 4700 10/-09 aj.n.750 tkm. Webasto, nahkapenkit, lämmit. tuulilasi ym. ALUSTANA 50.500 alv 0% ID 124028 94. KOUVOLA Volvo FL 6x2/4 4300 8/-96 546000 km, 285hv. NORBA-jätepakkari + vinssi, pakkikamera 12.500 Alv 0% ID 131433 99. JYVÄSKYLÄ Scania R 620 LB 6x4 HHA 4700 -09 765000 km, Alucar-puuvar., kuvan nosturi erikseen 69.500 Alv 0% ID 131817 KOUVOLA Juha Lanki Jarmo Saarinen JYVÄSKYLÄ Vesa Katalkin Eero Oinonen Reijo Vehviläinen 85. KOUVOLA Scania R 620 LB 6x4 HNZ 4700 4/-09 725000 km, Highline, Weckman puuvarustus, 1-piiri, kevennin 63.000 Alv 0% ID 131456 90. KOUVOLA Scania P94 DB 4x2 4900 umpikori + pl-nostin 9.900 alv 0% 95. 7/-98 ID 130119 KOUVOLA -09 86. ID 130649 KOUVOLA Scania R 620 CB 6x4 ENZ 4700 3/-09 750000 km, Alucar (1-piiri), telinkevennin, hiekottimet 63.000 alv 0% ID 126733 91. KOUVOLA Scania P94 DB 4x2 NA 5500 -00 648000 km, 260hv. 2-lämpökori, kats. 6/-13, Lumikko 50D + Fogolift perälauta 14.500 Alv 0% ID 130379 96. JYVÄSKYLÄ Volvo FL618 4x2 -97 528000 km, 220 hv. kokosivunaukeava uk. + pl-nostin, katsastettu 7.500 Alv 0% ID 130591 Scania R 560 LB 8x2/4 HNZ 4700 -10 364000 km, moottorihydr., rullat, kiilatapit 100. 101. JYVÄSKYLÄ Scania R 480 LB 6x2 MNB 5300 -09 alusta, xenon, opticruise, webasto, lämm. t-lasi, 700 W tankki, nahkap., takuu voimansiirr. 49.500 alv 0% ID 130126 010 555 4545 010 555 3710 010 555 3222 010 555 3221 010 555 3223 96.500 Alv 0% ID 132030 JYVÄSKYLÄ Scania R 480 CB 6x4 HHZ 4500 -09 395000 km, Weckman puuva, 2-piirihydr., hidastin, napap., korkea alusta, h-kirja, CR-16 hytti 64.000 alv 0% ID 129473 KUOPIO Juha Gröhn Mikko Pitkänen 010 555 3421 010 555 3422 JOENSUU Vesa Martiskainen 010 555 3700 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania8.indd 4 13.8.2013 14.30
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 102. JYVÄSKYLÄ 103. JYVÄSKYLÄ Scania P 270 DB 4x2 MNB 5300 -08 320 tkm,Närko ks.auk., Zepro 2000 kg pl.nostin, Mikumi MY 115 korilämm., h-kirja, 1om. 55.500 alv 0% ID 127810 Toyota Hiace 4 WD 84500 km, 2x aluvanteet, ilmast. 107. 108. JYVÄSKYLÄ 21.500 Alv 0% -08 ID 132401 JYVÄSKYLÄ Sisu E 13 K-8x4*4-4950 -07 630000 km, Weckman kantokori, kuvan Loglift erikseen 49.900 Alv 0% ID 132348 Scania R 480 LB 6x4 HHZ 4500 -07 208000 km, VDL 21 vaakasiirto/taittokoukku, lisähydr. 57.500 Alv 0% ID 131812 112. 113. JYVÄSKYLÄ TARJOUS 49.500 alv 0% JYVÄSKYLÄ 104. JYVÄSKYLÄ 105. JYVÄSKYLÄ Scania R 480 LB 6x2 HNB 5700 -08 vak-kaksikerroskarjakori Sisu E 12 M-K-AKK-8x4/4 4750 -05 520000 km, RKP-autom.kasettilava 49.500 Alv 0% 59.500 Alv 0% 109. ID 132541 110. JYVÄSKYLÄ ID 132540 JYVÄSKYLÄ Scania R 480 LB 6x2 HNA 4700 -07 ketjupurkukori Scania R 470 LB 6x2 MNB 4100 -04 Hyvalift taittokoukkulaite vm -05 28.000 alv 0% 37.500 alv 0% 114. ID 114942 115. JYVÄSKYLÄ ID 130095 JYVÄSKYLÄ 106. 8/2013 JYVÄSKYLÄ Scania R 480 LB 6x2 MNA 4100 -08 alusta, aluvant., hieno, hyvä vl.auton aihio 33.500 alv 0% 111. ID 127470 JYVÄSKYLÄ Scania R 124 GB 6x4 NZ 5300 -04 teliveto, hydr.kääntökapellit, Ferrari 726 A6 nosturi vm -06 43.000 alv 0% ID 122199 116. KUOPIO Volvo FL 615 4x2 -04 hinausauto kolmen auton kulj., Palfinger PK 10000, täyd.hinausvarustus ID 132399 Sisu E11 6x2 Z 4350 -02 580000 km, Palift plt-18 koukkulaite, rautaj., lisähydr., hakalukot, 420 hv, juuri leimattu ID 130250 25.500 Alv 0% VOLVO FM 12 6X2 B-46 -00 kokosivunauk.umpikori, pl.nostin, korilämmitin 10.000 alv 0% ID 124798 MB 3234 8x4*4 -95 betonisäiliö 7 kuutiota, siirtopuomi Antonelli, katsastettu ID 131022 39.500 Alv 0% Scania R480 LB 6x2*4 HNA 4500 -10 682000 km, kevyt puunsiirtoauto, hyvillä varusteilla ID 132457 69.000 Alv 0% 117. 118. 119. 120. 121. KUOPIO Volvo FE 6x2*4 3700 -08 236000 km, alustana, ALLISON autom.vaiht. 28.000 Alv 0% 122. ID 131524 KUOPIO KUOPIO KUOPIO Scania P310 DB 6x2*4 MNA 3700 -08 305500 km, Opticruise, asennetaan uudet Multilift vaij.laitt. 76.000 Alv 0% ID 131225 Scania R480 LB 6x2*4 HNA 4700 -08 886000 km, Multilift koukkulaite -11 123. 124. KUOPIO 58.000 Alv 0% ID 131523 Scania R480 LB 6x2 MNB 4700 -07 1190000 km, alustana, vetovarustus, ulosotto 35.600 Alv 0% ID 132909 125. KUOPIO KUOPIO Scania R470 LB 6x2 MNA 4700 -05 1328000 km, kapelilava, nosturi, hydr. 29.500 Alv 0% 126. KUOPIO KUOPIO ID 131686 KUOPIO TARJOUS 35.000 alv 0% Scania R500 6x2 HNB 6x2 4700 09 Thermoking TS 500, NTM FRC-kori, 780000 km 78.000 Alv 0% ID 131479 Volvo FH 16 6x4 4600 -08 Jonsered 1080 vm 08, vesilämmitys, säätötilavuushydr. Perävaunu Weckman 2+2 vm.-02, Myydään myös erillään 89.000 Alv 0% ID 131437 VW Transporter 2,5 TDi matkailuauto -08 125000 km, 2+3 h, webasto, 2 renkaat, DVD, yms. 29.800 Alv 0% ID 130562 Scania R124 LB 6x2 MNA 4700 -03 1650000 km, 0-laitteella varustettu 470 Topline 18.000 Alv 0% ID 131028 Volvo FH 12 8x2/4 4600 -00 RKP-Autom.kas.lava, telikarhu. PV RKP aut.kasettilava 3-aks. vm. -90 ID 129032 127. 128. 129. 130. 131. KUOPIO Volvo FES 7 6x2*4 3500 185000 km, 33.600 alv 0% 132. -09 ID 129479 JOENSUU KUOPIO Scania G480 LB 6x2*4 HSA 4500 -09 6904500 km, Koukkulaite Ferrari 20-55 Cargo vm.-12, alusterä Pure Alpha vm.-12, aurapusk. Pajakulma, hydr. vm.-12 122.400 alv 0% ID 129477 133. JOENSUU Scania R 500 LB 6x2 MHZ 4700 11/-08 Alusta Scania R 500 LA 6x2 MNA 2900 -11 Siirtopöytä, hydrauliikka ID 133040 OULU Markku Mattila Jari Panuma 010 555 6121 010 555 6122 KAJAANI Aimo Juntunen Jyrki Hiironen 010 555 3735 010 555 3736 ID 131682 KUOPIO Scania R440 LB 6x2 MNB 4700 -09 730000 km, Kylkiauk. VAK, paikka kylmäkoneelle 72.200 alv 0% ID 128836 134. OULU Sisu E12 8x2 4950 -00 Jorpe autom.kasetti, alaterä, sivuauravalmius, tielaitoshydr. 21.000 Alv 0% ID 132852 KEMI Seppo Moisanen 010 555 6521 ROVANIEMI Markku Mattila Seppo Moisanen 010 555 6121 010 555 6521 KUOPIO TARJOUS 35.000 alv 0% JOENSUU Volvo FH 12 8x2/4 4600 -99 Rkp-autom.kasettilava, telikarhu, RKP 3-aks. vm.-89, aut. kasettilava PNV-324 46.600 alv 0% ID 128290 Volvo FH D13 6x2*4 -07 VAK FRC 12-2013, Thermo King Spectrum TS takapatterilla 53.000 alv 0% ID 129191 135. 136. OULU Iveco 100 E22-P/482 u-kori , PL-nostin -07 18.800 Alv 0% ID 131503 LINJA-AUTOMYYNTI Jarmo Putus Robert Eklund Ilkka Korpela 010 555 5211 010 555 5292 010 555 5291 OULU Volvo FH12 6x2 5200 -03 690300 km, Nousukap. ja paperipiirturi. Myös 4-aks. pv nousukap. 34.500 Alv 0% ID 131497 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania8.indd 5 13.8.2013 14.30
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 8/2013 137. 138. OULU 139. OULU 140. OULU Sisu C600 6x4 4650 -08 Tehdasvalmis puuauto AluCar varustein. Säätötilavuus hydr. ID 120715 39.000 alv 0% MB 1722 4x4 3600 -91 auravarustus, Hiab 070AW nosturi, kippilava MB Axor 2533 6x2*4 -07 Norba pakkari 14,9 m3, välisäiliö 5 m3 15.500 alv 0% 45.000 alv 0% 142. 143. KAJAANI ID 121631 144. KEMI Scania P 420 LB 6x2 HNB -11 350000 km, Alustana, Onspot ketjut, vetovarustus servolla, CP 16 ohjaamo ID 126583 72.000 alv 0% Scania R480 LB 8x4*4 HNB -09 270000 km, Kasettivarustus +-pv. SLP 147. 148. KEMI Scania R500 LB 8x4*4 NA 500000 km, Kasettivarustus+-pv. SLP 127.000 Alv 0% -06 ID 132961 ID 132959 155.000 Alv 0% Scania N94 UB Omni 41+36 paikk -99 KEMI Scania R420 LB 6x2*4 MNA Alusta, ADR 15.500 Alv 0% 149. HELSINKI ID 122887 Scania L94 Wiima 41+36 paikk. -05 ID 132954 HELSINKI KAJAANI Uusia koukku/vaijeriroskalavoja pit. 6 m ja 5,5 m, laita 1,25 m, konelava 6,5 m Hinnat alkaen 2.900 alv 0% Volvo FH 12 6x2*4 A 4600 12/-04 Ekeri (FRC) umpikori, Focolift 2000 pl-nost. Varusteet asennettu vm. -06 ID 110699 25.000 alv 0% 145. 146. KEMI Scania R124 LB 6x2 MNB 463000 km, Nouseva kapelli 26.000 Alv 0% 150. -99 141. OULU -01 Scania R560 LB 6x4 HSA 420000 km, Alucar puuvarustus ID 132952 151. -00 -10 ID 133008 97.000 Alv 0% HELSINKI Scania K124 EB 4x2 Carrus 51 paikkaa, ovet 1+1+0 KEMI HELSINKI Scania K124 Irizar 370 51 paikk., ovet 1+1+0 -00 Scania vaihtolinja-autot reaaliajassa osoitteessa: www.scania.fi Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot Kouruvaunu teräsajoon Rahtipuoliperävaunu Vyökapelli Putkipuoliperävaunu Kögel Cargo Coil...................... -12 Sisäm. 13,62x2,48x2,81 m Renkaat 385/65, 22,5 Hinta................................Kysy! Schmitz puoliperävaunut... -07 Sisäm. 13,45x2,46x2,70, 385/55 22,5” Renkaat, +Lisävarusteet Hinta................................Kysy! Fruehauf vyökapelli ppv.... -07 Renkaat 385/65 22,5” Sisäkorkeus 2,70 m Hinta...........................14.500 > Ekeri 2-aks. putkippv.......... -97 425/65 22,5” renkaat SAF-akselit TL- nostin max 1500kg Hinta.............................9 800 > Perävaunu FRC puoliperävaunu Autonkori 2-taso dolly Ekeri 5-akselinen perävaunu.. -10 Sisäm. 12,85x2,46x2,96 m Renk. 445/45 19,5”, Kapellikatto Hinta...........................55.000 > Krone FRC 4kpl................... -08 Sisäm. 13,45x2,48x2,64 385/65 22,5” renkaat Hinta...........................39.500 > Vyökapelli Vyökapelli Kögel Mega Vyökapelli Kögel Mega vyökapelleja 2 kpl Sisäm. 13,62x2,48x3,00 m -04 ja -05 Renkaat 445/45 19,5” Hinta................................Kysy! Hinta.............................8.000 > NTM autonkori................... -03 Käytetyt Dolly apuvaunut .-07 Sisäm. 7,60x2,46x2,80, Alulattia, 4kpl sidontakiskot ,Sivuaukeva, kapellikatto ................. Soita ja kysy lisää! Hinta.............................7 000 > Puoliperävaunu Vyökapelli Ekeri Puoliperävaunu........ -09 385/55 22,5”, sivuauk., sisäm. 13,45x2,48x2,80 m, kapellikatto Hinta...........................39.000 > Kögel Mega puoliperävaunu... -09 Sisäm. 13,45x2,46x3,00 445/45 19,5” renkaat Hinta...........................12 000 > Palkkivaunu Takalaitanostin FRC perävaunu Krone erikois palkkippv..... -95 Sisäm. 13,48x2,46, rumpuj. 385/65 22,5” renkaat Hinta.............................4.900 > Zepro takalaitanostin......... -05 Langaton ohjaus Max nostokap. 1500kg Hinta.............................1.500 > Ekeri 5-aks. FRC perävaunu... -01 Sisäm. 13,35x2,46x2,80 445/45 19,5” renkaat Hinta................................Kysy! Kaikki hinnat alv 0% www.ekeri.fi 52 www.koneporssi.com 8/2013 scania8.indd 6 13.8.2013 14.30
kayttoauto_8-13.qxp:Taitto 1 14.8.2013 14:27 Sivu3 ALUSTA ENERGIAKOURA Täysin hydraulinen Ei sähköä 2008 Volvo FH480 6X2 4600 26. 545 tkm, täysilma, ohjaava teli, XL ohjaamo Vaasa GIB-730 VETOAUTO Helppo liitettävyys: nosturit kaivinkoneet yms. 2003 Volvo FH420 6x2/4800 27. takailma, kokosivuauki, XL ohjaamo FIR-449 LAVA-AUTO Vaasa Ympäripyörivä ? 2003 Volvo FH460 6x2 28. avolava, kappaletavaranosturi, radio-ohjaus, ohjaava teli Vaasa YES-644 Mikko Halme 040 731 2101 Jyrki Nykänen 0400 471 831 Peräsimentie 13, 03100 NUMMELA Seinäjoki Kimmo Peura GSM 050 310 0800 kimmo.peura@kayttoauto.fi www.kranic.? www.gierkinkmt.nl Seinäjoki Seppo Kukkanen GSM 0500 364 184 seppo.kukkanen@kayttoauto.fi Vaasa Kjell Finne GSM 050 561 7846 kjell.finne@kayttoauto.fi NIMITYSUUTISIA Muutos Keslan johdossa Kesla Oyj:n myynti- ja markkinointitoimintoja vahvistetaan uudelleen organisoimalla ja jakamalla toiminnot syksyn aikana kahteen tuotepohjaiseen vastuualueeseen: off-road ja on-road. Off-road -vastuualueen markkinointijohtajana jatkaa Kesla Oyj:n markkinointijohtaja metsänhoitaja Mika Tahvanainen. On-road vastuualueen markkinointijohtajaksi on nimetty kauppatieteiden maisteri Tapio Ingervo. Hänellä on vahva kansainvälisten liiketoimintojen johtamisen ja kehittämisen kokemus sekä pitkä kokemus myös metsäkonealalta. Tapio Ingervo aloittaa Kesla Oyj:n palveluksessa 1.10.2013. Mika Tahvanainen ja Tapio Ingervo (1.10.2013 alkaen) ovat molemmat myös Kesla Oyj:n johtoryhmän jäseniä ja he raportoivat vastuualueistaan Kesla Oyj:n toimitusjohtaja Jari Nevalaiselle.
Varaston Volvo FH 480 6x4 LOPPUUNMYYNTI! Scania P 93 -06 MB Actros 4x2 -99 550 tkm, takailmaj., akseliperä, pv SLP -08, 5-akselisek- 300 tkm, 1. om., 2-kerroslava, Palfinger 1100 nosturi, 370 tkm , Palfinger 13000 4j +kouralet. si, nosturi Loglift 96, vaaka, rasvari -10 5-jatk., radio-ohj. 10 v. tarkastus tehty 27.500 e soralämpöl., 3-kaatokippi 28.000 e Scania 164 480 8x2 -01 550 tkm, aurapuskuri, alaterä, vl-laitteet, nosturi FASSI 600 6j + jibi, 4j 118.000 e Volvo FH12 8x4*4 maansiirtoauto Volvo FL 7 + Palfinger 13 000 4-jatk. -98 250 tkm, radio-ohjaus, vetovar., 3-kaatokip. 22.000 e -98 22.500 e Scania 143 -91 alaterä, aurapuskuri 15.900 e Hinnat +alv 200 tkm, Palfinger 16500 5-jatk. 49.900 e Volvo FH 16 6x4 -99 kivilava 17.500 e MAN 15 224 -97 aj. 170 tkm, nosturi: Hiab 060, koukkulavalaitteet 27.500 e Volvo FL 10 -97 500 tkm, tienhoitoauto, alaterä, aurapuskuri 22.000 e Volvo FH12 6x2 -96 vaijerilaitt., vetopöytävarustus kantav. 35 tn, + Siimet -76 Renault Mascott Fourgon 2.8 Dsl 130 -00 169 tkm, tavaratilassa työkaluhyllystöt, huoltoautoksi 6.900 € -07 Volvo FM 12 8x2-01 napaperä, valm. kaivink. autoksi, hydr.perä, kok.p. 37 tn, kantav. 4 tn 47.000 e MB 2548 6x2 -00 auravar. sähkökoneikolla, vaijerivl-laitt., aurapuskuri, uusi kytkin 28.000 e Lavetti 4.900 € +alv Iveco Stralis 360 6x2 Renault Premium 420 6x2 -03 Umpikorillava ja pl-nostin, vetokytkin, tiemerkintäauto 13.500e Volvo FH12 -97 Fassi 23 5-jatk. radio-ohj. 27.500 e Volvo FL 10 8x2 -86 aurapuskuri, asfalttikuuppa 9.500 e Volvo FH12 -98 Sisu SK171 4x2 -87 280 tkm, av. 3800, vaijerivl-lai. (auto Turussa) 9.500 e Dolly -01 7.500 e Caterpillar 938 G -02 Täyd. RKP-kasettilavapaketti, 3-hydr., rasvari, ilmast., remontoitu apurunko+kippi 15.000 € 55.000 e ROVANIEMEN MASTER OY 0400 601 914 Ilkka Alaoja Myös ilt. ja vkl. w ww.ro v an i e me n maste r.f i rovaniemen_master_KP8-13.indd 1 14.8.2013 12.07
HUIPPUKONEET SIEVISTÄ: 02. 03. 04. 05. Volvo FMX500 10X4.... -11 39 tkm, I-shift, ilmast, napaperät, 40ton VDL koukkulaite hp 149.000 > Scania R420 8X4......... -07 230 tkm, Hiab 800E-7 + Jibi 135, vetovaustus, vetopöytä, lava, jne hp 249.000 > Volvo FH13 480 8X2.... -07 630 tkm, Globe, rissat, Elg-aut. kasettipv hp 89.000 > Man TGX 26.480 6X2... -07 500 tkm, uusi lava, Palfinger 20002 hp 56.000 > Scania R580 580 8X4.. -06 420 tkm, Topline, ilmast, kokp 54ton hp 89.000 > 06. 07. 08. 09. 10. Sisu R500 8X2............. -06 495 tkm, rissat, rasvari, ilmast, aut.kasetti vm -02 hp 79.000 > Scania P380 8X2......... -06 620 tkm, 30ton VDL koukkul, PM16525 nosturi hp 67.000 > Volvo FH13 480 6X4.... -06 Sisu E12 480 10X4...... -05 440 tkm, Globe, akseliperät, 380 tkm, rasvari, ilmast, kivilava kippihydr, webasto, ilmast hp 54.000 > hp 69.000 > Sisu E12 480 8X2........ -05 660 tkm, rissat, ilmast, rasvari, letkukasettivalmius hp 48.000 > 11. 12. 13. 14. 15. Scania R124L 420 6X2.-04 900 tkm, kääntyvä teli, Multilift 32 vaijerilaite, av 4300, vetovar hp 39.000 > Sisu E12 480 8X2........ -03 590 tkm, rissat, rasvari, ilmast, aut. kasetti Jyki/Elg vm -03 hp 59.000 > Scania R164G 480 6X2.-03 1270 tkm, Topline, siirtop, Langendorf -98 hp 29.000 > Sisu E12 480 10X2...... -02 190 tkm, Ferrari 49Tm, 7-hyd. jatketta, vm -07 hp 89.000 > Scania R164G 480 6X2.-02 1180 tkm, ilmast, rasvari, Multilift vl, vetov, kääntyvä teli hp 32.000 > 16. 17. 18. 19. 20. Man 27.464 6X2.......... -01 455 tkm, Pallift koukku, vetovarustus hp 22.000 > Sisu E12 470 10X4...... -00 1020 tkm rasvari, ilmast, seur. kats 05/2014 hp 49.000 > Volvo FH12 460 8X2.... -00 540 tkm, rissat, ilmast, 30ton letkukasetti hp 34.000 > Volvo FM12 420 6X4... -00 670 tkm, kippihydr, katsastettu 12/2012 hp 19.000 > Sisu E14 530 8X4........ -99 1050 tkm, rasvari, ilmast, 30ton letkukasetti hp 29.000 > 21. 22. 23. 24. 25. Sisu E14 530 8X4........ -99 Volvo FH12 420 6X2.... -99 1130 tkm, ilmast, rasvari, KHT 1320 tkm, Globe XL, ilmast, jne aut.kasettivalmius hp 29.000 > hp 10.000 > Scania R144G 530 8X4.-97 740 tkm, vetop, Cormach 38ton nosturi, 7-hydr. jatketta hp 39.000 > Volvo FH12 420 6X2.... -96 1050 tkm, Meiller koukku, seur.kats 06/2013 hp 14.000 > Sisu SM300 6X2.......... -88 940 tkm, 9,7m ritilä, hydrauli perä, kantavuus 18,5 ton hp 8.000 > 26. 27. 28. 29. 30. Nooteboom Euro 88-04.UUSI 2,99 leveä, levikkeet, jatkuva kehto, radio-ohjaus, jne hp 189.000 > Nooteboom OSDV-48-03 .UUSI jatkettava, levikkeet, hydraulirampit, jne hp 58.000 > Humbrau ................ UUSI 4-akselinen, levikkeet, 3m rampit, ilmajousitus, kant 31,5 ton hp 43.000 > Zorzi ......................... -07 3-akselinen sorapuolikas, seur. kats 08/2014 hp 25.000 > KHT ........................... -89 automaattikasetti 30ton, juuri kunnostettu hp 19.000 > 0500-684 463/Alpo 0500-684 462/Harri 0500-684 464/Aimo QR-koodi 01. hinnat + alv KATSO www.ojalamachine.com Ojala Machine kulj KP8-13.indd 3 13.8.2013 14.07
RATKAISUT 1. Scania R480 -09 Vetopöytä, väliteli 493 tkm 49.900 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo 2. Iveco EuroTrakker 410E42H 8x4 -99 Maansiirtolava, katsastettu 5/13 25.000 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo 4. IVECO Stralis Hi-Way Tule tutustumaan Vuoden Kuorma-autoon! Soita lähimmälle Iveco-myyjälle ja PYYDÄ LISÄTIETOJA 7. VAIHTOLAVA-AUTO 3. Iveco Trakker AD260T30H 6x4 -99 Jorpen lämpölava, 455 tkm 19.000 > +alv Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo 5. 6. VAIHTOLAVA-AUTO Scania T 143 hl 6x2 kasettilavalla -94 pitkällä leimalla, Kasettilavalla ja telikarhu, 443 tkm 13.500 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere 8. Sisu E14 8x4 -99 Moottorivoimanotto, soralava 28.500 > +alv Timo Akkanen 045 320 7747 Lahti Iveco AS 260S46 /ps -06 koukkulaite, 320 tkm 48.000 > +alv Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo 10. 11. 9. VAIHTOLAVA-AUTO VAIHTOLAVA-AUTO Iveco AT260T50 6x4 -08 Peruskunnostetut 20 ton vaijerilaitteet, vetovarustus 62.000 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo Iveco AT260S40 6x2 PT -04 CLF 26 s vaijerilaite 41.500 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo Iveco EuroTrakker MP260E48H 6x4 420+138 -03 Vaijerilaite, aurausvarustus, ym. 32.500 > +alv Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo MAN 14.224 -00 HMF 750 + lava Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere Iveco Trakker AT260T48 6x4 -05 Puutavara-auto Wekmanin varusrusteilla nosturiteline 25.000 > +alv Kari Lahtela 0400 158 580 Jyväskylä 12. 13. 14. 15. 16. Iveco Daily 65C17 -11 Uk 5,15x2,25x2,00 m, Sivuovet, NEK Oy, Erist. kevytkori, 1000kg TL-nostin, Takuu 8.12.-13 saakka 38.000 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo Iveco Daily 65C17 -10 u-kori + tl + lämmitin 31.900 > +alv Olli Eerola 0400 204 493 Tampere Iveco ML120E25 -08 USEITA, u-kori + tl 22.900 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere Iveco ML120E25 -08 kokosivuaukeava kori + tl. 31.900 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere 18. 19. 20. 21. Iveco Daily 50C15 umpikori -08 TL-nostin, Oik.sivulla liukuovi, 285 tkm 19.000 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo Iveco Eurocargo ML120E25 -07 7,5M u-kori + tl-nostin, 376 tkm 23.000 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere Iveco ML120E25P -07 TL-nostin, 317 tkm 23.000 > +alv Timo Akkanen 045 320 7747 Kouvola Iveco Stralis AS260S48 + kokosivuauk. kori + tl -05 15.900 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere Iveco AS 260S50 6x4 -08 + Koukkulaite hieno, tulossa 74.500 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere 17. Iveco ML120E25 -08 kokosivuaukeava kori + tl, 200 tkm 33.000 > +alv Olli Eerola 0400 204 493 Tampere ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Juhani Havia p. 045 320 7702 juhani.havia@iveco.com ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Arto Mäkinen p. 045 320 7701 arto.makinen@iveco.com ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Topi Kontula p. 040 772 6376 topi.kontula@iveco.com TURKU Tiemestarinkatu 5 20360 Turku Lauri Widenius p. 045 320 6446 lauri.widenius@iveco.com KOUVOLA, LAHTI LAPPEENRANTA Savonsuontie 8 45720 Kuusankoski Timo Akkanen p. 045 320 7747 timo.akkanen@iveco.com TAMPERE Perkkoonkatu 9 33850 Tampere Olli Eerola p. 0400 204 493 olli.eerola@iveco.fi TAMPERE Perkkoonkatu 9 33850 Tampere Pekka Eerola p. 040 721 0926 pekka.eerola@iveco.fi MAAHANTUONTI: Iveco Finland Oy Kiilaniityntie 10 02920 Espoo email:info@iveco.fi Iveco Finland.indd 2 14.8.2013 10.20
KAIKKIIN KULJETUSTEHTÄVIIN TARJOUS 22. 23. 24. Renault Maxity 4,5 t -07 u-kori + tl, hieno 13.500 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere Ford Transit 430 -04 218 tkm 8.800 > +alv Olli Eerola 0400 204 493 Tampere Scania R16 6x2 -07 Ketjupurku 56.000 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere 25. 26. 27. ESITTELYAUTO IVECO EuroCargo ML150E25WS 4X4 Sähköyhtiö-varustelu, PM 10 524 SP + kaikki mitä tarvitset ERIKOISHINTAAN Soita Arto Mäkinen 045 320 7701 Nissan Capstar 4.5 -09 Umpikori + tl nostin, 80 tkm 21.500 > +alv Topi Kontula 040 772 6376 Espoo MB Sprinter 418 CDI -08 Umpikori 4.1x2.1x1.9 Lämmitin, alulauta 750 kg 18.900 > +alv Kari Lahtela 0400 158 580 Jyväskylä 29. 30. 31. 32. Iveco MLD80E17 P -02 2-kerroslava laatikoilla, talvirenk. nastoilla, ohjaamon lisälämm. 3500W, Sähkö vinssi 3600 kg., Ferrari 530 A2, 207280 tkm 17.300 > +alv Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo Iveco Daily 35S17 17,2 m3 -11 retkeilyauto 31.500 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere Iveco Daily 35S18 -09 K-A, 15 m3 17.900 > +alv Topi Kontula 040 772 6376 Espoo Iveco 50C17 V 17 m3 -06 vanerit, vetokoukku, 117400 tkm 12.600 > +alv Kari Lahtela 0400 158 580 Jyväskylä 34. 35. 36. Ford Transit 3.2L 200hv -09 Vetokytkin, Sivuovet, Korotettu katto, webasto, vaner. + hyllyt, 133900 tkm 17.800 > +alv Olli Eerola 0400 204 493 Tampere Ford Transit 300L 2.2TDCi 115 N1 Van Trend FWD -11 2 renk., h-kirja, Polttoainekäytt.lisälämm., 115 tkm 24.700 > sis.alv Topi Kontula 040 772 6376 Espoo Fiat Ducato 17 2.3 Multijet 15 m3 (H2L4), pa -12 Kylmäauto, Carrier maasähkö ja lämmitys/ pakastus, 88 tkm 43.800 > sis.alv Topi Kontula 040 772 6376 Espoo MB Sprinter 318 CDI -08 automat, pitkä, korkea pakettiauto 16.900 > +alv Kari Lahtela 0400 158 580 Jyväskylä MB 315CDI -07 Vetokytkin, Sivuovet, Tav.til.eristys + vaner., mol.puolin sivuov., 272 tkm 16.500 > +alv Olli Eerola 0400 204 493 Tampere Volvo FL 614 -00 Auton/koneenkuljetus, Vinssi, ajosillat ym. 11.500 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere 28. 33. 38. 39. 40. 37. Citroen Jumper -09 Pakettiauto, 165 tkm 13.630 > +alv Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo READY TO GO TARJOUS Dacia Logan 1.5 CDI Pakettiauto -10 9.990 > sis.alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere MB ML280 CDI 4 Matic -09 ilmast., Moottorin lämm., k-luk., Webasto ksääd., Talvipyörät aluilla, vetok., 190425 km 39.600 > Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo Konevaihtolava 6,1m sisäp. järeä 2.900 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere IVECO Daily 35S17L NEK korilla Rekisteröity pakettiautoksi DHollandia 750 kg perälauta Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo Topi Kontula 040 772 6376 Espoo QR-koodi JYVÄSKYLÄ Iveco Sorastajantie 4 40320 Jyväskylä Kari Lahtela p. 0400 158 580 kari.lahtela@iveco.fi IISALMI Iveco Huolto- ja myyntiteam Kivirannantie 7 74130 Iisalmi Pertti Mattinen p. 040 774 2850 pertti.mattinen@driv.fi www.iveco.fi 010 231 0370 Iveco Finland.indd 3 14.8.2013 10.20
Uudet Carnehl-kippivaunut ja -lavat Suomeen sopivat ratkaisut - saksalaista laatua. Kuvan vaunussa 17 tonnin vetopöytämassa, 2 vetotapin paikkaa, hydraulinen perälauta, lava 7 mm Hardoxia, kippisylinterin suojalippa, huoltotaso ym. - kattaa kaiken - GEO-TARP -sääsuojat • läjitykseen, lajitteluun, tilapäisvarastointiin, hake, bulkkitavara ym. • sadesuojaksi niin altaille kun terasseillekin • liukukaton ansiosta vain taivas rajana, kun tarvitaan isoja koneita tai nostureita • valmistajan lupaama lumikuorma max. 120 kg/m2 Klikkaa lisää käytettyjä perävaunuja www.vtr.cc Myös pitkäaikaisvuokraus Myös pitkäaikaisvuokraus Myös pitkäaikaisvuokraus Kel-Berg alukipperi -05 BPW-akselit, rumpujarrut, EBS. Vapaa alk. 15. elokuuta. PP kippippv. -92 kivilava, SAF, rummut, ABS, liukuva teli. Lisätietoja Antilta. Kel-Berg asfalttikipperi -02 SAF Intradisc, alum.vanteet, tuore leima, lavassa uusi kulutusteräs, puhallettu ja maalattu Schmitz SKI24 kippippv -08 SAF Intradisc EBS, 1. aks. nosto. Erä lokasuojia: paljon eri kokoja, pääosin isompia kokoja. Anna mitat ja tarvitsemasi määrät, teemme tarjouksen. Krone avo -06 + KOOIA -98 BPW levyjarrut, hyväks. trukkitaskut, pit. 12,6 m. “Joko tämä paketti tai... Krone avoppv -06 + Manitou TMT 322 3WD BPW levyjarrut, hyväks. trukkitaskut, pit. 12,6 m. ...sama KRONE, eri trukki” Hendricks ppv -95 pakko-ohjaava 3.s akseli, BPW, rummut, ABS, Atlas 140.1 nosturi. Hiekkapuhallettu ja maalattu, lattia uusittu. Närko avoppv -97 ROR, rummut, ABS, renkaat n. 80% VAK kevyesti pokattu avoppv BPW, rummut, ABS, 19.5” pyörät, myös teliautoille. Langendorf pokattu 4-aks. Erikoisleveä ppv. 3 ohjaavaa akselia, uusia renkaita, katsastettuna ja ajovalmiina Krone vaihtolavatpv -90 BPW, rumpujarrut, ALB, messevät rst-laatikot, hyvät renkaat www.vtr.cc vantrail-0813.indd 84 14.8.2013 15.49
kki Viksun Vin 8/2013 L EX STakEenEne DUOPinLen or nk ru • yhtenä pöytämassa • 15 tn veto ri PU -umpiko va • itsekanta ysulku yr hö 0% 10 t• teräspinna ttia ym. • alumiinila Piacenza suora konttivaunu -90 trukkitaso, BPW, rumpujarrut, ABS Schweriner 3-aks. konttippv + NTM 3-aks. keskiakseliperävaunu DOLL suora konttippv., terästaso, SAF, rumpujarrut, ABS, LED takavalot Schmitz SCS -07 SAF Intradisc, EBS, siisti vyökapellivaunu hyvin renkain Närko -99 verho+liukukatto+alum.laidat, BPW, rumpujarrut, ABS, akselit takana Wielton -03 ROR, levyjarrut, EBS, vetokita. Enää kaksi jäljellä, yksi avo ja yksi kuvan mukainen. 4-aks. kippiperävaunu “keskikippi” Lappfjärd NTM 4-aks. sivuaukeava Kylmäkone LND 50 Lappfjärd Schmitz FP25 + Heat King -98 BPW, rumpujarrut, ABS. Katsastamaton. Myydään joko varastovaunuksi tai kunnostettuna ja katsastettuna. Ekeri kokosivuaukeava ppv -01 SAF Intradisc, nostoaks., laatikostot, alum.lattia, lattia- ja seinäsidonta. Tuore leima. Renders -03 2-aks., paripyörät, Tridecin pakko-ohj. 2. akseli, BPW, ABS, ajoneuvotrukkiteline takana, pituus 12,8 m Antti / Krone, Carnehl, käyt. 0400 420 749 Kari / Carnehl, Cramaro, käyt. 040 7310 732 Rasmus / Krone, varaosat 0400 420 620 Allan / Krone - Lappfjärd 0400 261 440 PARAS VALINTA! Vantrail VTR Oy • Kelatie 9 A FI-01450 Vantaa • www.vtr.cc • info@vtr.cc vantrail-0813.indd 85 14.8.2013 15.49
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII Olemme mukana messuilla! 5.-7.9.2013 Hyvinkään lentokenttä Tervetuloa osastollemme A91 Haluatko säästää kuluissa? UUSIA ERIKOKOISIA VAIHTOLAVOJA SORA-, ROSKA- JA KONEENKULJETUSLAVOJA KONELAVAT 10 - 24 tn Esim. 5,0 - 7,5 m. Nyt kesähintaan! ROSKA-, LUMI-, HAKELAVOJA SORALAVA Hardox 6/4 mm, vl/hl tai kiinteät mallit. KEVYTSORALAVOJA Varastossa 5–6,5 metrisiä. Hinnat alkaen 3.000 e Myös muita malleja. Kysy tarjous! Rahoituksella esim. 2 € päivä ilman käsirahaa. ROSKALAVA 5,5 x 1,2 m, vl/hl, hinta 2.300 e 6 x 1,2 m, hinta 2.600 e Varastossa myös 1,5 m korkeita. Myös kevyt roskalavoja. kesätarjoukset LAVOJA H VARASTO YVIN SSA. – Sertifioitu maahantuoja – AdBlue -hinnat alk. 0,349 € / Litra – Saatavana: 10L, 20L, 200L ja 1000L (IBC) Eerolasta myös muita autokemikaaleja! Mm. – MetaPro lasinpesu (raakana -70C*) 200L 195 € !!! – Solar vahashampoo raskaalle kalustolle 20L 37,80 € – LP-100 raakaliuotin 20L 74 € – NCL- Biosol FX raskaspesuaine 25L 64 € + Paljon muuta! – Toimitukset edullisesti ympäri Suomea! Klikkaa: www.EerolaTrucks.fi/Tarvikekauppa Puh. 045-840 9319 e-mail. myynti@ojefin.com Hinnat Alv 0% / Vapaasti Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere Hinnat alv 0% Pyydä tarjous myynti@varastokontti.fi 0400 120 822 Konepörssi-näköislehti luettavissa: www.lehtiluukku.fi Selaa tietokoneella iPadilla ja Android-laitteella 86 www.koneporssi.com 8/2013 Nosto&erik. uut 8-13.indd 86 14.8.2013 11.42
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII NOSTOVOIMAA! PK10002-SH Uusi SH-sarja Rexroth-ohjausventtiilillä MBB 2500K 500 - 3000 kg nostotehoilla Lisävarusteet Maahantuonti ja myynti: T 10 DUO Hydraulisesti säädettävä tartuntakorkeus 930/1570 mm UUDET KONEET VARASTOSTA: Palfinger PC 1500 A 2kpl Vantaa Palfinger PK 10002-SH C Vantaa Palfinger PK 18502-SH C Vantaa Vantaa Palfinger PK 18002-EH D VAIHTOKONEET Palfinger PK 16502 E -05 Huittinen Palfinger PK 12000 B -01 Jyväskylä Ferrari 708 A -05 Tampere Myynti: Pääkaupunkiseutu VTA: Tommi Känkänen...040 673 4053 Arto Kainsalo.........040 530 8851 Jorma Moisas........040 566 3865 Lounais-Suomi, Satakunta, Länsi-Uusimaa VTA Tekniikka Turku: Kimmo Kaunisto....0400 839 444 Pieksämäki Lappeenranta, Itä-Suomi Piako Oy: Kuljetus Kilpiä Oy: Harri Kovanen........020 7419 205 Marko Kilpiä..........0400 654 771 Jukka Kovanen......020 7419 201 Kuussillantie 23, 01230 Vantaa p. 010 550 80 fax 010 5508 190 Pohjois-Karjala, Joensuu Maxlift Oy: Jani Karhu.............040 413 2243 Arto Turunen..........050 305 4143 Tampere VTA Tekniikka Tampere: Timo Kallio.............010 550 8210 Sami Munck.........0400 752 560 Pohjois-Suomi Ahava Oy: Paavo Ahava..........020 773 9300 .............................0400 690 643 www.vta.fi Pohjanmaa Markkinointi E. Kivelä Oy: Erkki Kivelä............0400 662 010 Pekka Lääkkö........044 326 6037 VAIHDOKIT Eurotank raskasöljytäysperävaunu -91 2 osastoa, 30 000 L, eristetty, katsastettu SUUNTAA AKSELISI Eurotank täysperävaunu -99 6 osastoa. 40000 L. Eristetty. Katsastettu Supertarjous! Eurotank täysperävaunu -00 6 osastoa, 40 000 L, eristetty, katsastettu LST täysperävaunu 7 osastoa. 32 500 L. Eristetty -91 Öljynvaihtotyö 30,40 > Huippuöljy, VDS4 – 50 % Suodattimet -30 % Varaa aika heti! – SÄÄSTÄT polttoainekuluissa! Suuntauksen mittaus: Auto 100 > Perävaunu 120 > Yhdistelmä 200 > Raskaspari on työvaatekauppa! Säiliöauto MS-Säiliö -98 Modernisoitu MS 2005. Alusta: Scania 124G vm. -03. 5 osastoa. Eristetty. Volvo FH12 -94 aj. 1 000 000 km, kolmikaatokipillä, ilman lavaa Volvo FH12 6x2 -03 Säiliö: Eurotank 22-5, 5 os., eristetty, katsastettu www.eurotank.fi EUROTANK OY Hiekkatie 10, 36220 Kangasala p. 020 7421090 sposti: etunimi.sukunimi@eurotank.fi Rainer Vänni 0400 634 665 Henrik Joki 040 5811 598 Puna/musta huomiopusero 44,90 e Puna/musta vyötäröhousut 35,70 e Musta kesäpusero 29,90 e Mustat kesähousut 24,90 e Tekninen T-paita 8,90 e Huomio T-paita 9,90 e Paitojen väri keltainen tai oranssi Tarjous voimassa 31.9.2013 saakka, hinnat alv 0 % Puhelinmyynti 010 289 6949 Joensuu Korjaamo p. 010 289 6902, Varaosamyynti p. 010 289 6901 Mikkeli Korjaamo p. 010 289 6922, Varaosamyynti p. 010 289 6921 Iisalmi Korjaamo p. 010 289 6942, Varaosamyynti p. 010 289 6941 8/2013 www.koneporssi.com 87 Nosto&erik. uut 8-13.indd 87 14.8.2013 11.44
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII NOSTOPALKKIEN KIISTATON YKKÖNEN VAKIO PITUUDET minimi maksimi 2450 - 4250 mm 3000 - 5100 mm 3500 - 6200 mm 4900 - 8500 mm KUORMAT 3 - 50 tonnia Katso myös käytetyt koneet kotisivuiltamme UUTUUSTUOTE Leguan Lifts Oy Kotimainen henkilönostin Sisä- ja ulkokäyttöön Puhelin 03 347 6445 50 125 130 160 Markkinoiden ainoa CE-merkitty kattotuolien nostoapuväline www.leguanlifts.com Lokomo 395 -82 90.000 e +alv Krupp KMK 4070 -91 - LUKITUKSEN AUTOMAATTINEN VAPAUTUS JOUSI HELPOTTAA ASENNUSTA OLEELLISESTI SOVELTUU MYÖS KERTOPUUPALKKIEN NOSTAMISEEN TURVALLISUUS PARANEE 95.000 e +alv 040 579 1998, 0400 715 082 Konepörssi-näköislehti luettavissa: www.lehtiluukku.fi Selaa tietokoneella iPadilla ja Android-laitteella 88 www.koneporssi.com 8/2013 Nosto&erik. uut 8-13.indd 88 14.8.2013 11.44
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII BAUER TPV LAVETTI Vm 1995 Juuri katsastettu hyvillä renkailla BPW akselit Hinta 25.000 +Alv. 0400 715 082 MYYDÄÄN P&H 35S Omega vm. -88, Mobiili-nosturi. Runsaasti lisätarvikkeita. myydään eniten tarjoavalle. Lisäksi muuta maanrakennuskalustoa. Puhelin 0400 478 108 VOLVO FH12 -98 Nosturi Copma 110 -03 PV Kaupe -96 Soita 040 527 9078 ? Auto– ja kuormausnosturien sekä henkilönostinten huolto ? Puomistojen korjaukset ? Henkilönostinten tarkastukset ? Lokomo-varaosat Jari Salmenautio 0400 243 343 Uutiset myös mobiilisti Myös muun raskaan erikoiskaluston (esim. betonipumppujen ja maansiirtokoneiden) korjaukset. Olemme Pat Krüger –kuormanvalvontalaitteiden virallinen edustaja ja valtuutettu huoltopiste Suomessa. Teräspyörä-Steelwheel Oy Myllytie 10 45910 Voikkaa vaihde 0400 422 900 service@steelwheel.fi www.teraspyora.fi 8/2013 www.koneporssi.com 89 Nosto&erik. uut 8-13.indd 89 14.8.2013 11.45
Myydään Scania G 460 -98 Palfinger 44 tm 2006 + Jibi 125 + miehistökori + 25 tn Multilift vaihtolavalaitteet + 2 lavaa Timo Flink 0400 475 308 VOLVO FH 12 GLOBE VW Transporter 2.5 TDi 4x4 -03 Volvo FM D13 8x4 500hv -11 I-shift, aj. 69 tuh. RKP:n automaattikasettiyhdistelmä aj. 90 tkm 6.500> +alv Konelava 040 543 8801 koukku/vaijeri, pit. 6,7 m 1.500> +alv 0400 494 442 vyökapellimoduli, Ruotsin liikenteessä VOLVO FH 12 GLOBE soratraileri + avotraileri, kotimaan liikenne Eläkkeelle siirtymisen johdosta Puh. 050 442 2464 MYYDÄÄN MB Actros 6x2 -01 aj. 450 tkm, Multilift vl-laitteet, vetokita P. 0400 345 203 VYÖKAPELLITRAILEREITA vm. 2004-2007 hp. 4500–7500 >/kpl 041 444 0256 MYYDÄÄN KAK-Kuljetuspalvelu Oy Osakkuus myytävänä. Maansiirto, vaihtolava, nosturi ym. autoilijalle Puh. 040 847 7136 Myydään Volvo FH13 6x2 -07 + PV 2+3 sivukippiyhdistelmä Mahdollisuus sopimusajoineen tai ilman. 050 313 4199 Volvo FH 12 -97 romuauto vasta katsastettu, kohtuu hyvät renkaat, jarruremontti tehty, vaihdeltk korjattu, siisti ja edullinen, heti valmis töihin. H. 19.500 > + alv Rovaniemi, Kari J Hartikainen 040 147 5717 NTM -03 sivuaukeava, pressukatto, mitat 13,03x2,50x3,00 445/45-19,5 renkailla. Siistikuntoinen, hyvät renkaat Hp. 17.500 +alv Lisätietoja 041 431 8048 Volvo FH13 6x2 -07 vaijerilaite, ohjaavateli, omasta käytöstä, huippu siisti auto 45.500 +alv MAN TGA 32.413 av4500 -04 375 tkm, vaijerilaite,teliveto,parabeljouset Volvo FM12 6x2 Multilift CLF vl.laite, täysilmajousitus, lisähydr. Scania R164 6x4 -04 puuvarustus, parabel, aks.perät myös koukkulaitteella MAN 26.430 6x2 takateliveturi 16.900 +alv Volvo FL220 4x2 -02 rahtilava + HMF 910 kappaletavaranosturi 27.500 +alv Scania R144 6x2 -00 takateliveturi, kippihydr., kats. 08/2013 14.900 +alv Scania R500 6x2 -05 takateli veturi, siirtopöytä, mega korkeus 24.500 +alv Volvo FM12 6x4 av4300 -02 Multlilift vaijerilaite, teliveto, ilmaperä, lisähydr. 27.000 +alv Volvo FH12 6x2 -03 teliveturi, kippihydr., siirtopöytä 26.500+alv Volvo FH16 6x2 kippilava, tupet, napaperä Scania R142 6x2 -84 kaivinkoneritilä, kantavuus 15tn 9.000 +alv -04 -03 NTM dolly kaksikorkeuksinen -04 hp:7500 +alv VAK-kori sivu/katto aukeava P.770 L.260 K 290 hp: 8500 +alv Puh. 0400 630 437 Renault Midlum 180 vm. 2002 ajettu 110 tkm P. 0400 944 501 -04 Tasonosto- ja VL-laitteita, lavoja, kippejä, pl-nostimia, umpikoreja, PURKUOSIA Närko mega dolly -02 2-taso dolly, pöytä kuulakehällä, kats. 08/2013 6.000 +alv MAN TGL 12.210 -05 PURETAAN katso muu myytävä kalusto www.osatori.fi Valtatie 2, Forssa Automyynti: Hannu Suur-Inkeroinen Samu Suur-Inkeroinen Varaosat: Puh. (03) 422 4700 0400 480 449 040 532 9190 info@osatori.fi 90 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_83-98.indd 90 14.8.2013 13.34
HUOLLETUT TAKUUVAIHDOKIT Ford Transit 430 L EF 2.2 TDCi 136 hv Linja-auto 16+1 -13 aj 1200 km, webasto, ilmast ym. kysy tarjous 39.500 +alv Jocelyn Teräsvene -10 valm. 09/10, aj. 44h, p. 11m, l. 3, 3m, syv. 0.9m, 3:lla kajuutalla + kulj.traileri tarvitt. Kysy tarjous/myös vaihto mahd. Erilaiset perävaunut, lavat, vaijeri- ja koukkulaitteet, taso ja kippaavat laitteet, dollyt ym. kaikkea kuljetuskalustoon liittyvÄÄ! MB ML 320 CDI 4Matic -06 200 tkm, ABS, T-tyynyt, autom. ilmast., vetok., erik.vant., 2 renk., webasto, Turbo ym 36.900 +alv VAIHTOPERÄVAUNUT KIPPIPERÄVAUNUT KAUPE 2+2 pit. 10,5 m KAUPE 1+2 pit. 9,3 m TOPLIFT 212 pit. 11.5 m kääntökatto, kapellivarustus VAPE 1+3 pit. 10,5 m KOIVU 1+3 MB S 320 CDI Lang -07 180 tkm, autom.ilmast., Nahkasis., s-ist., erik.vant., h-kirja, webasto, Turbo ym 59.500 Toyota RAV4 X 2,2 D-CAT 150 4WD aut. Business -09 120 tkm, webasto, nahkasis., täyd h-hist., aluvant x2 abs, autom. 34.900 pit. 10,5 m Volvo XC70 2.5T AWD autom. -99 260 tkm, aluv/KITKAP, vetok., nahkasis., autom, ilmast, nelivetofarmari, abs 10.900 KOIVU 1+3 pit. 10 m, kiinteäsivuinen KOIVU sivukaatokippikärry pit. 8,4 m, 4-aks. NTM 1+3 pit. 10 m MARIANT OY Volvo LB 30 PRO pyöräkuorm. -06 runs varust.hydr.trukkipiikit, alueaura hydr siivet,lumi -ja maakauha, ym 39.900 +alv VOLVO 45 kaivinkone -03 erit siisti ja runs varust.,hydr pikakiinn./kall., lisähydr., muita varust. sop muk., aj 3000h 26900 +alv NÄRKO 1+3 pit. 9,3 ÄHTÄRI 0400 654 007 PUOLIPERÄVAUNUT -91 AM 3-aks. konttivaunu NÄRKO Liukusivuilla -82 NÄRKO PPV -02 Liukukapelli, alureunat. 16 tn. vetotappi KIPPIREKKA CARNEHL Pit. 8,7 m VAIHTOLAVAPERÄVAUNUT -90 AM 1+2 kippaava -90 AM?1+2 MULTILIFT 1+2 2 kontilla -90 RAHTIPERÄVAUNUT KOIVU 1+2 pit. 10,2 m AM 2+2 pit. 13,5 m, 19.5 pyörät -88 AM NOSTOKAPELLIPV. 5-aks., pit. 13,5 m, kolarivaurio UMPIKAAPPI?SCHMITZ PPV -83 – 13,6 m putkimalli -80 TYLLIS DOLLY uusi -02 -98 -03 uusi -92 -76 -91 uusi -03 -95 -02 AUTOMÄKINEN Perniöntie 1840, 25520 PERNIÖ as. Tehdas Raimo Mäkinen 02 7357 146 0500 531 534 fax 02 7352 331 • Lyhyt ja pitkäaikaisvuokraus • Riskitön ja laadukas vaihtoehto TOEHTOJA MYÖS?ERILAISIA KAAPPIVAIH 4-aks. umpiputki pakastevaunu VAK -04, Ulkop. 12,6m , sisäk. 2,85 m , ulkol. 2,6m, kylmäk. Thermo King SL Spectrum 2- lämpök. takapatt. , tl-nostin 1500 kg, 3 kpl hydr. välitasoja, pakastelokero, renk 445/45 19,5”, omat akut ym. Esittely käytössä ollut 2 aks. VAK V-Slider -11 ulkop. 7,8m , sisäkork. 2,8m , ulkol. 2,55 m, Liukusivut +liukukatto, vetotappikork. 1100mm, vetopöytäkork. takana 1100mm. Renkaat 445/45 19,5 ”, vapaasti ohj. taka-akseli. 3-aks. ppv hydr. välitasoilla VAK -07 Ulkopit. 13,62 m, sisäkork. 3130 mm (välitason ylä- ja alapuolella 1540 mm vapaata lastauskork), vetop. kork. 950 mm. Var.: 2 kpl hydr. välitasoja, mol pit. 6,7 m, renk. 265/70 19,5”, lämm.laite, omat akut + akkulaturi 5-akselinen kylmävaunu VAK -01 Ulkop. 13,5 m, sisäkorkeus 2,75m, ulkoleveys 2,6m. Kokosivuauk. ovet (vaatii ovien kunnostusta ), Carrier Vector 1800 kylmäkone, sinkitty runko, renkaat 445/45 19,5” www.vuokratrailer.fi • 040 901 1500, 0400 486747 • Tammela MB Actros 2555 -07 3-akselinen vaihtolavavaunu Malkki -01 Runkop. 8,25m, ilmaj., renk. 22,5 “, omapaino 5000 kg, kokonaispaino 30000 kg. Katsastus voimassa 24.2.2014 Kokosivuaukeava rahtikärry NTM -98 Sisäpit. 13,03 m, sisäkork. 2,96 m, renk. 19,5” 040 837 5129 Uutiset myös mobiilisti Vak Oy puh. 020 765 6300 Jarmo Laine GSM 0500 783 228, Lassi Virtanen GSM 0500 822 153 Aj. 880 tkm. Moottori uusittu n.100tkm sitten! Umpikaappiyhdistelmä (Ekeri) Ruotsin mitoilla. VETURI: 3,0 x 2,5 x 7,2 PV: 3,0 x 2,5 x 12,85 VOLVO FH13 460 8x2 -10 aj. 450tkm, kevyt siisti sorakasettiyhdistelmä. + JYKI pv -08 P. 040 510 7699 www.vakoy.fi 8/2013 www.koneporssi.com 91 Kulj_8-13_83-98.indd 91 14.8.2013 13.36
VAIHTOAUTOKESKUS LAPPEENRANTA DAF LF45.160FA 4x2 160hp -09 NEK umpikori (P6,2*L2,49*K2,36), manuaali, pl-nostin, sivu-ovi oikealla. 125tkm 28.500 +alv MAN 18.285 4x2 285hp -03 Hinaus-auto, liukulava, 3 vinssiä, grilli, 6-hlö ohj., kaikki varust. k-säädöllä. 312tkm 22.100 +alv DAF XF105.510FTS 6x2 510hp -08 Super Space Cab, manuaali, jääkaappi, siirtopöytä, hidastin, majakat, 564tkm 40.400 +alv Renault Midlum 12.220 4x2 220hp -04 Umpikori (P7,4*K2,36*L2,47), pl-nostin, manuaali, 400tkm 9.400 +alv DAF CF75.250FA 4x2 250hp -05 Kappaletavaralava 6,6 m, pl-nostin, HMF 683 K2 -nosturi. Nosturi ja pl-nostin kaukosäädöllä 494 tkm 21.500 +alv MB Atego 917 4x2 170hp -00 Kok.sivuaukeava, pl-nostin. Kysy myös muita 8-12 tn kuorma-autoja. 540 tkm 7.900 +alv Scania R440 6x2 440hp -07 NCH 20t -vaijerilaitteet, Copma 110 -nosturi, kouraletkutus, kaukosääd. 591 tkm Tarjous 55.500 +alv Sisu vetomestari 4x2 T-10AXT -81 Nostopöytä, toimiva! 10.500 +alv Nämä ja 200 muuta vaihdokkia: www.daftrucks.fi Harapaisentie 55 53500 Lappeenranta puh. 05 677 0753 Vaihtoautomyynti: Juho Aapro 050 345 7301 j.aapro@ct-finland.fi DAF Kuorma-automyynti: Vesa Turunen, Tampere Kari Nurmimäki, Kokkola Jarmo Latvala, Oulu Juho Aapro, Lappeenranta Pekka Aapro, Kotka, Kouvola Vesa Myllymäki, Helsinki 040 358 0755 0400 373 768 044 339 0090 050 345 7301 040 500 5133 040 735 2116 QR-koodi www.naantalinautokeskus.fi Volvo FH13D 6x2 koukkulaite -11 157 tkm, 500 hv, I-Shift, Multilift XR21S-koukkulaite. Edessä parabelj., takan ilmajouset, Aks.väli 4600 Volvo D13C 8X4 Tienhoito -10 83 tkm, 420 hv, i-shift, Jorpe monitoimilava, RST pelitys + 50mm eriste, aurapusk. tielaitosmalli, alusterä Pure 2650, tiehoitoalustan hydr. HUFFERMANN Monitoimiperäv. -lavetti -10 Työkoneille, vaihtolavoille ja kappaletavaralle EHM risukärry -09 Hinta: 45.000 > +alv JH-Metsäenergia Oy 040 7233 483 Volvo FH16 550 -04 manuaali, ilmaj., Globetrotter, webasto, ilmast., NTM- kylkiauk. 8100x2750x2480 Crrier ja NTM-PV, kylkiauk., 7100x2480x2750, Carrier Supra (mahuri) kylmäk. Volvo FH520 6x4 49 Teliveto -08 533 tkm, I-sift, hidastin, akseliperä, Globetrotter ohjaaamo, ilmast., vesiwebasto. Konepörssi-näköislehti luettavissa: www.lehtiluukku.fi Kok.paino 30 T, 11 T BPW-aks, vain 10.000 km, kork 93 cm, syvennykset usealle työk.lle, jopa 8m vaihtolavat, ajoliuskat + lev.valot, nosto/lasku, ym, ym. hp 39.000 LR-Logistics, Lindberg 050 49 44 782 Selaa tietokoneella, iPadilla ja Android-laitteella Volvo FH12 6/2 Vetopöytä -08 697 tkm, 440 hv, I-Shift, Globetrotter-ohjaamo, väliteli veturi, webasto, ilmastointi Scania R500 6x2 -11 380 tkm, Paraabeli-ilma takana, 500 hv, Opticruiser, ulosotto, makuuohj., xenonvalot, vesiwebasto, rasvari. Scania P310 6/2 Multilift -05 320 tkm, Moottori 310, puolipitkäohjaamo, edessä parabeljoust, takana ilmaj. MB4141K 8x4 -08 46 tkm, telivet., louhusauto, 410 hv, euro 4. Manuaali, mäkilähtöav., hidastin, napaperät, lehtij. ed. ja tak. Hyvät renk. 315/80. autom. sammutusjärj. lasse.kukila@naantalinautokeskus.fi 0400 526 640 Uusi osoite: Vuorelankatu 5 (Ikean lähellä), 20320 Turku OSTAMME VOLVO, DAF SCANIA, MB MAN, IVECO MB-Volvo-Scania kuorma-autosi 200 6 0 64 Tarjoa myös 040 käytetyt moottorit (myös epäkuntoiset) www.euro-teli.fi KAIKENKUNTOISET! Puh. 050 324 8984 trucktrading@netikka.fi 8/2013 www.koneporssi.com 95 Kulj_8-13_83-98.indd 95 14.8.2013 13.37
www.akmkilpinen.fi Scania G320 6x2 -10 Nosturi + lava, vain 75 tkm. Myös alustana tai uudemmalla nosturilla 67.500 > MB Actros 2544 -09 Koukkulaite, 184 tkm. 67.000 > Scania R420 6x2*4 -07 9 t. Etuaks. ohj.teli, av 3900, 366 tkm 42.500 > Renault Premium 420.26S6x2/5190+1370 300 tkm Zremb PC 130 -07, Keskiakseliperävaunu, kok.pit. 10000, lev. 255 Scania R480 6x2*4 -07 20 t NCH vaijerilaite, ohj. teli 47.500 > Volvo FH13 6x2*4 -06 koukkulaite, ohjaava teli 35.000 > Scania R420 6x2 -07 20 t. NCH vaijerilaite, 350 tkm 50.000 > Volvo FL 611 4x2-3700 Vaijerivaihtolavalaitteet Scania R480 8x2*4, -07 Koukkulaite, ohj.teli 57.000 > MAN 12.210 4x2 -07 Kokosivuauk.kori + Pl-nostin 33.500 > Volvo FM7 6x2/4 -01 Norba jätepakkari 18,6 m3 TEE TARJOUS! Pakkari myös erikseen Scania R143 H-6x2/4600+1320 Rautaj. vaijerivaihtolavalaitteet AUTO- JA KONEMYYNTI 0400 484 908, 019 765 366 MAN 12.225 4x2 -02 kokosivuauk.kori + pl-nostin 12.000 > Scania P380 6x2 -06 183 tkm. Hieno alusta 37.500 > Hymer Fiat asuntoauto -12 Ajettu 5 tkm. Tiedustelut: 040 551 9333 Raimo Hinnat +alv Jussi Mattila 0400 583 033 Veli-Matti Juhola 0400 440 171 Rydöntie 24, 20360 TURKU Scania P124GB NZ400 8x2 -97 4-aks. nousuteli, Fassi F600 nosturi + jibi (10-v. tark.), radio, lava hydr.lev + jatk. Myydään katsastettuna. Puh. 0102 193 450 Scania 113 8x2 F800 Fassi -96 nosturi radiolla, 6 jatkoa +jibi 4 jatkoa ja 3 kylmää, lavassa 2 m jatko. Myydään katsastettuna. www.mattila.com Volvo FH12 8x4*4 -03 Tridem, rautajousinen, 6m kippilava, lämpölava, myydään katsastettuna. Volvo FM12 -03 Wille 645 4x4 3-aks. vaihtolavaperävaunu 3-akselinen, kääntyvä teli, perälauta. Lumikauha ja alueaura, Etu / Takahy- Peruskorjattu 2013. drauliikka. Myös 3-aks. vlpv, HALPA! Myydään Vantaan Rahtikeskuksen (Tuusula, Lohja) osakkeita. Mahd. vaihto p. 0400 480 405 Volvo FH12 6x2 -04 Volvo FH12 8x2 -98 6 m Leebur koukkulaitteella, kääntyvä teli, HMF 3620, vahvalla nosturilla +radio ilmajouset, vetokita, kant. n. 14.800 kg, ja JIBI, auto myydään katsastettuna. siisti, myydään katsastettuna. 5-aks. Lava-/vaihtolavaperävaunu GS Meppel AC 2800 K (monitoimivaunu) Peruskorjattu 2012. kippivaihtolavaperävaunu, ABS, ilmaj., hyvät/uudet renk., pit. 6,4m, kant. n. 22000kg, peruskorj., kats. 22.5.2013. Viler Kasettiperävaunu 4-aks. -97 Dolly 385/65/22.5 pyörillä Hakelava -12 Vahva louhoshardoxlava 6200 pitkä, HIAB 6.5m peruskorjattu 2011, myös 3-aks. Myös toinen 2002 Dolly 385/55/22.5 6 m, pariovet, koukkutartunta, sisällä 17m3, kamilauta, 8mm Hardox pohja, Käyttämätön koukkulaite taitolla, kasettipv., HALPA! renkailla sidontakoukut, 2 kpl lavoja 5mm hardox sivut, vahvikkeet 40cm välein. hallintalaite ja lohko. Koukku-, vaijeri-, ketju- ja tasonostolaitteet. Myös varaosia. HEMRUK?OY Puh. 0400 576 410, 0400 221 610 • www.hemruk.com 96 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_83-98.indd 96 14.8.2013 13.37
Makuuohjaamo Thermoking CD II max Hiab 017-2 nosturi -05 Iveco Daily 40C12 -07 Iveco Euro Cargo 80E80 -05 MB Atego ll 815 aj. 94 tkm, 6.1m umpikori +pl-nostin, aj. 167 tkm, Thermoking CD ll Max aj. 60 tkm, 7hlö, webasto, ilmast., sähkö/diesel, ilmastointi 2x renk. k.3100kg Volvo FM 9 6x2 3500 -03 YORK -91 Alusta, jousitus paraabeli-ilma, ohjaava teli 3 aks. lavetti puolipv. pit. 13,29 m ilmajouset Webasto+ilmast. Ilmastointi Huoltoauto MB Sprinter 416 cdi -05 Renault Midlum 220.12 -05 Volvo FL 180 -01 aj. 229 tkm, interkori 4.5x2,3x2,2 aj. 355 tkm, Nek umpikori 5.6m + pl- aj. 350 tkm, työpöytä, laatikostot, +pl., 2x renk. nostin k. 6000kg HMF nosturi + vinssi Volvo FH 12 6x2 4900 -00 Nousu kapelilava kattoliuku P 7,75 L 2,55 Volvo FH 12 6x2 4600 -96 Tasonosto pl-nosturi, jalkalava kontti P 7,7m L 2,6 m Ferrari 545-2 vl-laite MB 1828 aj. 255 tkm, vaijeri vl-laite, k.10300 kg, siisti, av.3900 Scania R 143 6x2 4200 Vaijeri vaihtolavalaite -95 -00 MB 1722 -89 Man 10.225 -02 Multilift VL-laite, nosturi hydrauliikka aj. 239 tkm, 6.2m lava, k.4400 kg, av.4500, kant. 10700 kg takailmajouset Tabbert 590 SLE Cometesse -90 Siisti asuntovaunu, hyvät varusteet Hiab 026-4 nosturi Multilift vaijerilaitteet -05 Scania P 310 -05 MB Vario 614 -99 MB Axor 1823 aj. 215 tkm, takailmajouset, aj. 550 tkm, kokosivuaukeava kori aj. 158 tkm, 4.25 alulava, 1-om., kantav.10300 kg, akseliväli 4800 7,4x2,6x2,5 + pl-nostin webasto, k.2340 kg Mika Saari myynti@mhs-auto.fi NTM 3 aks. ilmajousitettu -85 Vaihtolava perävaunu 7,7 m kontille Volvo FL 10 4X2 5200 -97 Jousitus ilma-ilma, BDF-konttivalmius, vetovarustus Hake vaihtolavoja, Hakelavoja sivukippaavia, Umpikoreja, Rahtilavoja, tasonostolaitteita, pl-nostureita, Nousukapellilava kattoliuku p. 7,7 m, l. 2,60 m, Puretaan Volvo FH 12 6x2 4600 -00 0400 622 355 (02) 572 2550 www.mhs-auto.fi Katso lisää vaihtoautoja ja lisätietoja: www.porinhyotyajoneuvot.fi Hyväntuulentie 3, 28200 PORI Puh. (02) 633 0580, Fax (02) 633 0680, 0500 721 499 Jouko Vainio email: jouko.vainio@porinhyotyajoneuvot.fi Hydrocar uudet voiman ulosotot + varaosat Iveco Eberspächer lämmittimien lisäosat Uuden ajoaika-asetuksen mukaiset piirturit. Huom! Lisätyötunteja jopa 2/päivä SCANIA R420 6x2 -05 Koukku, parabeli jouset 47.500 > SCANIA R620 6x4 -01 auravarustus. Kasettilava + Kasettipv RKP -08 230.000 > NEMEK 407RT -01 ALTAS COPCO XRVS466 Scania R114 4x4 +pv Heti valmis töihin 150.000 > YANMAR 57 -08 Engcon 36.000 > CAT IT28 -87 13000h 25.000 > NEMEK 407TS Iveco alkuperäisosat EATON TWIN SPLITTER VAIHTEISTOJA: MALLI TS 13612A IVECO 8868735 KUNNOSTETTU. MERITOR PERÄ: MALLI177E VÄLITYS 37/10 IVECO 2006 ASTI. KUNNOSTETTU. ZF AS TRONIC 12AS1800 IVECO AUTOMAATTIVAIHTEISTO. KÄYTETTY. -98 40.000 > Hinnat + alv. 24% 30 V. AMMATTITAITOISTA?PALVELUA TURUN AUTOTYÖ OY PORIN AUTOTYÖ Verstaskatu 1, 20360 • Turku Puh. 020 746 3770 Kartanontie 49, 28430 • Pori Puh. 020 746 3781 www.turunautotyo.fi Tehtaantie 50, 16510 LUHTIKYLÄ (lahti) www.cleacap.fi, E-mail:cleacap@cleacap.fi Puh. 0400 617 626, (03) 877 630, Fax (03) 753 7799 My goworim po-russki - +358 (0) 500 617 626 8/2013 www.koneporssi.com 97 Kulj_8-13_83-98.indd 97 14.8.2013 13.37
AutoLankoski Oy edulliset käytetyt Kankaanpäästä -04 Scania R144 6x4 -99 Volvo FH12 6x2 Scania R 420 6x2 -08 Scania P420 6x2 -11 Volvo FH480 6x2 -09 Makuuohjaamo, ilmajouset, vaijerivaihtola- Teliveto,kasettilava + 4-aks. kasettipeKokosivuaukeava umpikori, pl.nostin Makuuohjaamo, kokosivuaukeava umpiko- Makuuohjaamo, alusta, Parabel-jouset valaite, 420-hv. rävaunu ri, takailmajouset, pl. nostin, 460-hv. Volvo FM480 6x2 Globetrotter, takailmajouset, alusta, 480-hv. -08 Volvo FH12 6x2 -07 Volvo FH440 6x2 -06 Volvo FH13 6x2 -09 Volvo FM13 8x2 -06 Globe-makuuohjaamo, ilmajouset, alusta, Globetrotter, takailmajouset, 480-hv. moot- Makuuohjaamo, kokosivuaukeava umpiko- Globetrotter, takailmajouset, Multilift-vaih480-hv. tori, ketjupurkukori ri, kylmäkone, takailmajouset tolavalaite, 480-hv. Volvo FM12 8x4 Vaijerivaihtolavalaite, napaperät -05 Volvo FH12 6x2 -05 Volvo FM12 8x4 -05 Volvo FH12 6x2 -05 Volvo FH12 6x4 Globetrotter, takailmajouset, Multilift-vaih- Alusta, teliveto, Parabel-jouset, 460-hv. Globetrotter, koukkulaite, parabel-jouset Carrier-kylmäkone, umpikori tolavalaite, 420-hv. moottori Volvo FH12 6x2 -03 Volvo FM12 8x4 Makuuohjaamo, ilmajouset, vaijerivaihtola- Teliveto, napaperät, takailmajouset, valaite Robson, 420-hv. vetopöytä -02 Volvo FM12 8x2 -00 Sisu E11 6x2 Päiväohjaamo, parabel-jouset, Log-lift nos- Betonikuljetusauto turi, vaihtolavalaite, 380-hv. moottori AUTOT VARASTOSTAMME RAUTATIENKATU 10, KANKAANPÄÄ (02) 572 1220, 572 2420, Fax (02) 572 1572 -00 Renault Premium 6x2 Multilift-koukkuvaihtolavalaite -04 -08 Iltaisin: Pekka Lankoski Harri Lankoski 0400 221 934, (02) 572 1220 0400 329 022, (02) 572 1220 lankoskipekka@hotmail.com lankoskiharri@hotmail.com w w w. a u t o l a n k o s k i . f i Kunnostetut kuorma-autot varastossamme Ylistarossa Volvo FH13 6x2 440 hv -09 Alustana, globetrotter, kattospoleri, ilmajouset, I-shift vaihteet ym. vaihtoehtoisesti kylkiaukeava umpikori pit. 7,82 VOLVO FH13 6X2/2 480 hv -06 väliteliveturi, GlobeXL, spoilerisarja, takana ilmajouset, siirtopöytä, ilmast., vesilämmitin, jääkaappi ym., I-shift vaihteet. MB ATEGO 1523L 12/-03 umpikori 6,4 m, takalaitanostin 2 tn, kant. 8350 kg, ilmajouset, aj. 255 tkm SCANIA R144 6X2 460 hv 12/-98 koukkulavalaite, makuuohjaamo, parabelijouset, vetovarustus, hyvät renkaat. Asiakkaan lukuun. RAJAMÄEN AUTOLIIKE OY YLISTARO SCANIA R500 6X2 500 hv -07 takateliveturi, Topline ohj., spoilerisarja, ilmajouset takana, ilmast., vesil., siirtopöytä, manuaalivaiht., retarder, jääk. ym. VOLVO FH13 6X2/2 480 hv, Euro 5 -07 väliteliveturi, GlobeXL, spoilerisarja, takana, ilmajouset, siirtopöytä, ilmast., vesilämmitin, jääkaappi, iso tankki ym., I-shift vaihteet. Puh. 06 474 7500 Fax 06 474 7530 ilt. 06 474 7522, 474 0620 www.rajamaenautoliike.fi Vesa Rajamäki 0500 540 729, Ilpo Ritari 0500 252 215 98 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_83-98.indd 98 14.8.2013 13.37
6x2 6x4 6x2 -07 VOLVO FH-13 6X4 -06 / SIIMET Kokonaispaino 72000 kg SCANIA R-420 6X2/4 41 -06 Vetovarustus, tuuliohjaimet, kats. voim. 17.3.-14 saakka 19.800 < +alv 6x2 6x2 6x2 4x2 VOLVO FH-12 6X2 305 -03 Vetovarustus, tuuliohjaimet, siirtopöytä VOLVO FH-12 6X2 48 -03 Tasonostolaite, kats.voim. 21.2.-14 saakka 16.800 < +alv VOLVO FH-12 6X2 46 -01 Koukkulaite pit. 5,35 m, kats.voim. 22.4.-14 saakka 20.850 < +alv SCANIA P-124 4X2 55 -98 Konttilukot 6 m kontille, vetovarustus, tuuliohjaimet 8.250 < +alv VOLVO L-90 B 4X4 -93 Hydraulinen pikakiinnike, lisähydrauliikka 34.800 < +alv GOLDHOFER ERIKOISKULJETUSPV Jatkopokka venyy 23,9 m, kork. 0,9 m 39.000 < +alv SCANIA R-480 6X2 45 ADR-varustus, vesiwebasto 6x2 6x2 VOLVO FH-12 6X2 46 -97 Vaijerilaite 20 t, nosturi Hiab 140A 22.900 < +alv SCANIA T-143 6X2 50 -92 Vaijerilaite 20 ton, pit. 5,4 m, kats. voim. 28.2.-14 saakka 17.500 < +alv Ilvesjoentie 425 • 61760 Ilvesjoki Puh. (06) 456 8800 Fax (06) 456 8888 e-mail: kah@kah-trucks.fi Varaosamyynti: Jorma Lähdesmäki (06) 456 8820 Automyynti: Jari Kauppila 0400 666 875 Teemu Syväoja 045 123 0433 Matti Kauppila 040 734 0942 –03 –55 Iveco 4015 Scania R620 6x4 –08 DAF YA328 8x6 Kevään tarjous antiikista ymmärtävälle Tod. aj. 170 tkm, siisti ja tilava käyttö+3-aks. jatk. Siimet -07 hydr.jouset. Myyd. yhdessä tai erikseen. Hp. 7.000 e auto 4.800 e + alv. 4x2 SCANIA R-420 4X2 37 -05 Vetovarustus, tuuliohjaimet, kats. voim. 3.2.-14 saakka 17.900 < +alv 50 VUODEN KOKEMUKSELLA -98 Maansiirto perävaunu NÄRKO B-trailer 3-aks. kontin ajoon, Volvo FH 12 av. 4,3 ilmajous., hydr. liikkuva myös kiinteäla- parabell, Multilift 20 tn vl-laitteet, hou- jousitettu teli, hydr. takalaita sukipillä, vetovarustus vaisena, avona tai kapellina Kelberg sorakippi 3-aks. Mitsubishi Canter -96 MB Atego lava n. 9m, etukippi, myyd. myös vetoauto Uusi avolava, juuri kats. H. 4.500 e +alv 6 m lava -98 HETI?VARASTOSSA! IMUAUTOT • KOMBIAUTOT • KUIVAIMUAUTOT PYYDÄ TARJOUS MYYNTI, MAAHANTUONTI Alk. 250 €/kk, ilman käsirahaa NÄRKÖ lämpökaappi 3-aks. ilma UUSI TOIMISTOKONTTI 3x6 m jous., myös 3-5-akselisia perävaunu- Ul-kiskot, 100 mm uretaanieriste ja, alustoina tai umpikaapeilla NÄRKO puoliperävaunu SCHMITZ puoliperävaunu NTM vaihtolavapv. 5-aks. Pyöräkone VOLVO L 150 E vaaka, pikak. Pyöräkone VOLVO L 120 C pikakiinnike -04 -08 -08 -02 -97 Runsaasti rahti + kippiperävaunuja sekä vetureita ja rahtiautoja varastossa, kysy heti! RAHOITUKSELLA esim. 150 >/kk Hardox SORALAVA. vl/hl tartunta, hydr. perälauta. Myös kiinteitä malleja KAIKKIIN? RAHOITUSMAHDOLLISUUS Puh. 0400 120 822 ARI KIIRA 0400 818 122, REIJO VÄYRYNEN 040 559 3746 www.akra.fi HUOLTO JA KORJAUS Puh. 09-2746 0400 www.kiira.net Laattakiventie 5, 04300 Tuusula 8/2013 www.koneporssi.com 99 Kulj_8-13_99-114.indd 99 14.8.2013 14.17
WWW.JM-ALLTRANS.FI Iveco Trakker 410E47H 8x4 -01 485tkm + Jyki perävaunu. Hinta 27.000 > P. 040 715 2423 Volvo FH13 540 6x4 -10 Volvo FH13 540 6x4 -11 -11 p. 0440 944 332 Betoniauto Sisu SM300 8x2 -86 -97 L&T 9m3, 12m hihna katsastettu 10.000 +Alv Iveco Trakker 8x4 -97 Multilift CL20ton, kats. 20.000 +Alv Scania R124 6x2 -97 Alusta, kiilat.+hydr., kats. 10.000 +Alv Scania Betoniautoja 112,113,124 alk.10.000 +Alv Kysy 0400 651 973, Kouvola Scania P420 6x2*4 -04 Multiliftin vl-laite 470tkm, nokkapumppu, vetovarustus, av 4,10 ilmaj. Scania R124 6x2 -97 12tn nosturi kaukosäädöllä, koukkulaite Manitou MT732 kurottaja trukkipiikit Sisu SR 300 vm. -88 Aj. 450 tkm. Lipe metsähake peräp.yht. PV 5-aks. -12 Aj. 370 tkm. Lipe kokok.auk.sivuk. PV 5-aks. Volvo FM12 8x2 -04 nosturi Loglift 165ZT/Multiliftin koukkulaite, 451tkm, av 5,10, rautaj. Scania H143 vm. -95 www.roopenkone.com Puh. 0400 824 858 TIEHOITOAUTOJA VOLVO FM12 6 x 2 + 4-aks kasettipv. vm. 2008 täyd.hydrauliikka, sivuaura SISU E11 8 x 4 vm. 2001 euro3, hydrauliikka, alaterä -02 Daf XF95 6x2 vm-04 Multiliftin koukkulaite, av 4,80 rauta/ilmaj. Scania R124 6x4 vm-99 nosturitila/vl-laite av 4,30 Rautaj. Scania T124 360 6x2 vm-99 Multiliftin vl-laite, nokkapumppu, av 5,5 Rauta/ilmaj. Volvo 616 4x2 vm-87 nosturi Tico777, Multiliftin vl-laite Rautaj. KÄYTETYT LAVAT maalava koukku ja vaijeritartunta 5,2-6,4x2,55x0,70-1,00 umpi- ja avokontteja koukku ja vaijeritartunta 6m jätepakkaaja UUDET LAVAT VARASTOSSA maalavat 4,50-6,40x2,40-2,55x0,60-0,80 roskalavat 4,00-6,50x2,00—2,55x1,00-1,25 konelavat 5,50-7,00 kokonaiskorkeus 186mm KAIKKI UUDET LAVAT SUOMESSA VALMISTETTUJA 0400 421 479 JM-ALLTRANS?OY KIRKKONUMMI JUKKA?MATTILA 0400 421 479 JUKKA.MATTILA@JM-ALLTRANS.FI WWW.JM-ALLTRANS.FI SISU SR270 vm. 1991 täyd. tiehoitoauto, h.11.000> +alv vaihto/rahoitus puh 0400 779 120 Suoraan maahantuojalta vaihtomoottorit Toimitamme tilauksesta: SISU E-12 470 hv ja 480 hv MACK myös Fuller vaihteistot Serrus hakepuoliperävaunu 92 m3 -11 Volvo FH 500 6x4 -11, Palfinger 16502 -08, Närkö -09 myydään yhdessä tai erikseen! p. 0440 800 957 HUOM! Korjautamme moottorit ammattitaidolla, kilpailukykyiseen hintaan! p. 0400 539 212 KOME Letkukasetti -91 30 tn., juuri katsastettu. Hp. 9.500 > P. 040 5038 657, Oulu Scania R500 aj. 650 tkm, hydrauliikka 0500 276 074 -05 OSTETAAN Uudehko PERÄPURKUYHDISTELMÄ turpeen ajoon 0500 150 948 Scania G 480 LB 6x2*4 HNA 4700 -11 550000 km, Onspot ketjut, vetovarustus. puh. 0500 768771, 0400 198828 Scania R 480 LB 6x2*4 HNB 4700 -11 593000 km, Onspot ketjut, vetovarustus. puh. 0500 768771, 0400 187289 100 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_99-114.indd 100 14.8.2013 14.18
www.ekmanholding.fi 2003 Volvo FH12 8x2 5400 270 tkm, 500 hv, TC, manuaalivaihteisto, napaperä, Hiab 330-5. viisi (5) jatkeinen vm-03 radio-ohjaus, Jibi kaksi (2) jatkeinen, Multilift 26 t. vaijerilaitteet. lisähydr.liikka vm -03 Kitkarullat, ylileveänkulj.valot, ym. 1998 Volvo FH16 8x2 5100 Hakkuripaketti Bruks 803 vain 6000 tuntia Scania P270, aj. vain 400 tkm Volvo FH 12 30 tn vaijerilaitteet -99 Keskiakselipv. NTM -02 Volvo L90 -87 Useita Konttiperävaunuja -01 Krone Megatrailer -99 Schmitz Megatrailer -00 12800 h, hydr., pikakiinnike 670 tkm, 470 hv, napaperä, Hiab 330-4 radio-ohj., Jibi kolmi(3) jatk., Multilift 26 t vaijerilaitteet lisähydr. vm -98, Kolmivaihdevirta - agrikaatti hytin takana. Kitkarullat, ylileveänkulj.valot. ym. Aurapuskuri, alusterä. myös lavan kanssa 1997 Kome 2+2 12 m perävaunu kok.massa 36 t., 80cm laidat, parap. jous., rumpujarr., renk. 285/70 R22.5, mek. ajosilta koneille. Lisäksi: 2 kpl rahtilavoja 5.7m ja 6.0m (kuvassa) 2 kpl henkilökoreja 2 kpl kahmari 0.5 m(3) ja 1 m(3) 2 kpl puukouria 2 kpl trukkipiikit 1 kpl 16m(3) vesisäiliö imu -ja purkupumpulla 1 kpl maansiirtolava 13m(3) 1 kpl 9m koneenkuljetuslava 2 kpl roskajassikka 1 kpl 20m(3) roskalava Talvirenkaat molempiin autoihin 1 kpl reunantäyttölaite Hydraylinen maakaira, 3 kpl teriä Ketjupurku hakevaunu Toplift -04 ja -05 korkeat takaovet Hakevasikka, Renders Kaupe 4-aks. täysperävaunu Useita jalkalavoja, kysy! 13,5 m, metriset alumiinilaidat Myös käytetyt Multilift vaijeri- sekä koukkulaitteet Autot ja pv. Kats. 13.5.2013, hyvin huollettu ja teknisesti hyvässä kunnossa. p. 0400 284 345, 040 582 7837, 0440 400 510 liukusivut ja -katto, korkeat takaovet Katso alusto k teet ja e! s u r a v lisä uiltamm iv s ti o k Hakevasikka, Bothe Ekman Holding Oy Toikansuontie 19, II krs, 53500 Lappeenranta Arthur Ekman +358 500 251 343, Henrik Ekman +358 50 518 1381 Forsis kippikauha uutta vastaava Scania R500 LA6x4HNB 3100 -11 169 tkm, ilmajouset, hydrauliikka Hinta 96.000> +alv Lisäksi Knapen Walkingfloor -11 99 m3, hydr.konepeitto. JH-Metsäenergia Oy, Puh 040 7233 483 Kysy myös muita! Scania vm. -64 ”patanokka” 0500 272 814 Vaihtolavat suoraan varastosta Myös mittojen mukaan Suomen Konetekniikka Oy Humppila 040 484 0055 Ylöjärvi 0400 400 104 IVECO TRAKKER AT410T50, 8x4 kivilava -12 VOLVO FH700, 8x4 vetopöytä -09 MB 3241, 8x4 alusta -13 MAX-TRAILER 3-aks. pokka, jatkettava, hydr. rampit -13 Faymonville 3-aks. suora, 2x jatko -13 Faymonville 4-aks. suora, 3x jatko -13 Faymonville 4-aks. kehtokärry, jatkettava -13 NOOTEBOOM 3-aks. pokka, jatkettava -08 Pekka Reijo 0400 376 222 0400 372 907 Kuopio, Hakalahdentie 13, Puh. (017) 461 8101 car.office.roponen@saunalahti.fi STOP PAYING TOO MUCH 8/2013 www.koneporssi.com 101 Kulj_8-13_99-114.indd 101 14.8.2013 14.18
REAL-STEEL OY MYY: • VOLVO FM12 6x2 vm 2003 KOUKKULAITTEIN, KÄÄNTYVÄ TELI H. 24.000 < +alv. • SCANIA R142 8x2 vm 1982 SORALAVALLA, NAPAPERÄ, TELIRULLAT, EI KATS. H. 6.500 < +alv. • CHEVROLET VAN 6,5 vm 1997 2+3 AUTOM. H. 5.000 < +alv. • NCH-VAIJERILAITTEITA JA VARAOSIA • BETONIN PULVERIOITSIJA 20-28 tn KONEESEEN • KAHMAREITA RISUN-, ROMUN YM. AJOON USEITA, AUTOON JA KAIVINKONEISIIN • BOBCAT LIUKUOHJATTUUN 800- 900 srj KAHMARI, VASARA, JATKOPUOMI • ROMU/RISU-KAHMARI (Pakkarakenne) JATKOPUOMILLA, NTP-10-LIITIN • SAMSUNG LC3 210 vm 1998 (täysin hitsaamaton) H. 24.000 < +alv. REAL-STEEL OY • SAMSUNG 210 TÄYD. MOOTTORI (savuttaa), PERUSKETJUT, VETOMOOTTOREITA YM. VARAOSIA • PURKUKAHMAREITA 20-28tn KONEISIIN • MAGNEETTILIMPPU • VAIHTOLAVOJA (käytettyjä) 5- 6m pit. • MULLAN/LUMEN AJOON PUOLIPYÖREÄ VL-LAVA • MERIKONTTEJA VL-JUOKSUIN • PYÖREÄ PYTTY LIETTEEN/PORAUS JÄTTEEN AJOON VL-JUOKSUIN • TASONOSTOLAITTEITA, KIPPEJÄ YM. • HALLIN / OK-TALON SOKKELI ELEMENTTEJÄ, SIISTIT. • MUUTAMA KAUHA NTP-10-LIITTIMELLÄ, KYSY! • 1-AKS. PUOLIPERÄVAUNU PISARAPELTIPOHJA, PAALIKÄRRYKSI, ERITTÄIN HYVÄ. VAIHDOSSA HUOMIOIDAAN PYÖRÄKUORMAAJA. Myydään osina Scania R 500 LB6x4HSZ -09 • Moottori DC16 06 • Vaihteisto GRSO905 • Teli • Akselit, RB662, R660 • Ohjaamon osia, CR 19 Tarkemmat tiedot numerosta 015 682 010 tai 0400 347 532 Uusi, käyttämätön, täydellinen Korkeapainepesuyksikkö omalla voimalähteellä, Rom-Compact radio-ohjauksella sekä hydraulisella kelalla Hinta 13.000 > /Tarjous 0400 527 970 LYHYESTI P.0400 495552 / MATINTALO LYHYESTI Tarkista reittirajoitukset Liikennevirasto on julkaissut nettisivuillaan karttasovelluksen painorajoitetuista ja matalista silloista. Kartalla on esitetty painorajoitetut sillat ja alikulkujen rajoitukset, joita voi poistua tai tulla lisää, joten Liikennevirasto suosittelee kartan säännöllistä tarkastelua. Nyt julkaistu kartta sisältää siltatiedot kesäkuun mittausten mukaan ja karttaa päivitetään edelleen elo-syyskuussa. Painorajoitettujen siltojen osalta uusia tietoja saadaan lisättyä kartalle elokuun 2013 lopussa. Teppo Mikkola SKAL: ”Tieverkko kaipaa elvytystä” Haanpää Oy uusi kotimaan kalustoa Säiliökuljetusten parissa toimiva Haanpää Oy kertoo uusivansa kotimaan liikenteessä käytettävän kaluston seuraavan 24 kuukauden aikana. Haanpään tiedotteen mukaan yhtiö yhdessä alihankkijoidensa kanssa hankkii uusien määräysten mukaista kalustoa kahdeksalla miljoonalla eurolla. Vetoautoja kerrotaan hankittavan usealta eri val- mistajalta, mutta säiliöistä ja perävaunuista valtaosa hankitaan Nordic Tank Oy:ltä. Haanpää Oy:n toimitusjohtaja Vesa Itkosen mukaan kaluston normaali pitoaika alustojen osalta on 6-7 vuotta ja säiliöiden osalta noin 15 vuotta, joten kokonaismassauudistus nopeuttaa kaluston uudistamista huomattavasti. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n puheenjohtaja Teppo Mikkolan mukaan Valtiovarainministerin budjettiesitys kaipaa konkreettisia logistiikkapanostuksia. ”Hallitus päätti kasvattaa ajoneuvoyhdistelmien enimmäispainoja ja -korkeutta Suomen kilpailukyvyn parantamiseksi. Jotta tavoitellut hyödyt toteutuisivat, tarvitaan toimiva tiestö ja elinvoimainen kotimainen kuljetuselinkeino. Vaikka niin puolueet kuin työmarkkinaosapuoletkin ovat yhtä mieltä siitä, että kilpailukykyä on lisättävä ja elvytystoimia suunnattava infraan ja työllisyystoimiin, se ei näy budjettiesityksessä”, toteaa Mikkola. Päätös korottaa kuljetuskaluston enimmäispainoja 60 tonnista 76 tonniin velvoittaa tuntuviin lisäpanostuksiin tiestöön ja siltoihin. Budjettiesityksessä on varattu muutoksen edellyttämiin parannuksiin – käytännössä siltoihin – ainoastaan 15 miljoonaa euroa. Summalla saa korjattua enintään viisi siltaa, kun korjaustarve koskee noin 300 siltaa. Budjettiesityksessä määritellään polttoaineverolle vuoden 2014 alusta 2,71 sentin korotus litralta, mikä kasvattaa maanteiden tavaraliikenteen kustannuksia noin 30 miljoonalla eurolla vuodessa. Ala ei kestä nykyistäkään kustannustaakkaa ja Tilastokeskuksen tuoreen raportin mukaan kuljetusalan yritykset johtavat alkuvuoden konkurssi- ja yrityssaneeraustilastoja. Asiakkaiden maksama korvaus kuljetuksista ei riitä kattamaan toiminnan kustannuksia. ”Kuljetusyritykset ovat parhaillaan investoimassa uusien säädösten mukaiseen kuljetuskalustoon ja näin luomassa kilpailukykyä tehokkaammilla kuljetusyksiköillä. Hyöty uhkaa vesittyä samaan aikaan nostettavalla polttoaineverolla. Hallituksen tulee budjettiriihessä tehdä päätös polttoaineveron palautusjärjestelmän käyttöönotosta. Se on tehokas logistisia kustannuksia ja kilpailukykyä parantava toimenpide. Myös kuljetusyritysten on huolehdittava siitä, että ne siirtävät todelliset kustannukset kuljetushintoihin ja tekevät voitavansa kannattavuutensa vahvistamiseksi”, muistuttaa Mikkola. 102 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_99-114.indd 102 14.8.2013 14.31
Konelava 6,5m 3.100 < 4-akselinen lavetti FLIEGEL -94 maalattuna, uudet lankut, kats. VAK -09 mitat p. 13.30, l. 2.49, k. 2.78 + kylmäkone Lumikko tai ThermoKing Vaihtolavakontti 7,1m 2 kpl á 5.500 < Scania T124 6x2 -99 hydrauliikalla 20.000 < Jyki/Elg automaattikasettipv. -02 20.000 < Scania R164 8x2 -01 Elgin soralava+ uusi kippi 35.000 < Volvo 150E -06 uudet renkaat, 10200 h 90.000 < Volvo FM12 -99 parabel-jouset, napaperä, matala Joab-koukkulaite Dolly -00 19.5 5.500 < WIELTON lavetti 3-aks., 48 tn UUSI + kippippv WIELTON 3-aks. UUSI Tulossa VAK vl/lavetti -97 26.000 < Lumikko 300 3000 h -09 12.500 < Kokosivu aukeava kori +Thermo King 4.500 < MT-LAVA OY Mikko Tiilikainen Kannus 0400 601 708 Hinnat +alv • MEGA ppv. -02 • 19.5 ja 22.5 AKSELEITA • Halpoja 3-aks. kapelli puoliperävaunuja 2 kpl • JCB 456 -07, uudella vaa’alla 65.000 < • 3-aks. vaihtolavapv. -90 30 tn, ilmajouset 6.000 < • Volvo 120B -94 • Vaihtolavoja 2,6 x 1,5 x 6 • Asfalttisoralavapaketti etukipillä 5.000 < • VAK 5-aks. kokosivuaukeava -99 • valmistumassa 2 kpl 5-aks. vaihtolavapv kahdelle lavalle NYT? TEHDÄÄN KAUPAT! Kotimaiset taitto-ovet VOLVO FM 6x2 -07 aj. 417 tkm, Meiller koukkulaite, uutena Volvolta tullut, Volvon huoltama, huollettu 8/2013, vapautuu marraskuun lopussa Hinta 45.000 e +alv 0400 103 685 Scania G420 6x2 Scania Carrus 602 -95 Myydään uuden alta pois. Ilmastointi huollettu, kaikki toimii, hyvä auto, aj. noin 900 tkm, Webasto, DVD, radio, TV. Puh. 0208384530 www.findoor.fi osasto A111 findoor@findoor.fi Hinta 21.000 > +alv SOITA JA KYSY LISÄÄ! -11 37 tkm, aks.väli 4,3 m, 9 tn etuakseli, 20 tn vl-laite Pajakulma, lepoohj., vetovarustus servolla, takailmajouset Kaupe 2+2 vl-perävaunu -00 saatavana myös vl-lavoja P. 0400 840 944 www.hk-yhtiot.fi HK-Yhtiöt Oy • 040 560 0490 VOLVO FL 6 -88 kippi ja lava, kats. 2.4.2013 vähän ajettu, hyväkuntoinen! VOLVO 12 8x2 -90 hyväkuntoinen. Autoissa hyvät renkaat, suoraan ajosta! Jyväskylän KAK -ajo-oikeuksia -90 TOYOTA HIACE tilapäisrek. 6:lle, kats. 5/2013 P. 0400 244 326 Sisu E 14 530 6x2 -01 • Fuller-vaiht.+ilmastointi, rasvari • uudehkolla kasettilavapaketilla • kats. 8/12 , aj. 780 tkm Hp. 25.000 e +alv, kysy lisää 050 490 7955 Imu-pesuauto MB ACTROS 1835/ MORO 1935K ADR -02 495 tkm, Euro 3, Imusäiliö 9100 L, tyhjöpumppu PM200R SX, 1152M3/H, vesisäiliö 3600 L, pumppu MH/55/1500:290L7MIN152PS, siirtopumppu VL14 1400l/M-84m3/H 70.000 e Soita 0400 527 970 8/2013 www.koneporssi.com 103 Kulj_8-13_99-114.indd 103 14.8.2013 14.30
Puu siirtyy energiatehokkaasti muutamalla M 95 ER -linjansyöttökoneen kourallisella autoista suoraan sellutehtaan prosessiin. Kone toimii ympäristöystävällisellä sähkömoottorilla, joka saa virran tehtaan ylijäämäsähköstä. Puu liikkuu tarkasti Renault Keraxilla Metsä Fibren tehtaalla Raumalla Lyhyttä matkaa kovilla painoilla Hannu Kuosmanen Metsä Fibren Rauman sellutehtaalla puu kulkee vauhdilla. Tehtaan puuhuollosta vastaava Mantsinen Group Ltd Oy on kehittänyt logistiikan, jolla tehtaan käyttämä havupuu siirtyy kellon tarkkuudella laivoista ja autoista linjansyöttökoneelle ja edelleen tuotantoon. Puulogistiikan perustana ovat Mantsisen kehittämät ja valmistamat isot materiaalinkäsittelykoneet, joilla puu siirtyy ensin laivasta autoon ja sieltä tehtaan sellulinjalle. Niiden välillä tukit ja hake kulkevat laajalla puukentällä kuudella erikoisvarustellulla Renault Kerax rekanveturilla. Rekanveturi on aivan oikea sa- na tässä yhteydessä, sillä suljetulla tehdasalueella operoivilla autoilla liikutaan normaalia maantieliikennettä kovemmilla kokonaispainoilla. Autoissa on Mantsisen valmistamat järeät puoliperävaunut, joilla ajetaan yli 40 tonnin kuormilla. Siten puoliperävaunuyhdistelmän kokonaispainot liikkuvat 65-67 tonnin välillä – eli melkein saman verran kun täysperäyhdistelmillä normaaliliikenteessä. Itse asiassa ajaminen on vähän väärä sana kuvaamaan Keraxien toimintaa Metsä Groupiin kuuluvan Metsä Fibren puukentällä. Autot nimittäin seisovat 95 prosenttia ajasta, kertoo Mantsisen logistiikan kehittämisestä Raumalla vastaava työnjohtaja Jani Hujanen. ”Autojen seisominen taas johtuu siitä, että ajomatka laivoista linjansyöttökoneelle on alle kilometri, Hallintotieteen maisteriksi Rovaniemeltä valmistunut Jani Hujanen on opiskellut henkilöstöjohtamista, laadun mittaamista ja puulogistiikkaa myös Kanadassa ja Saksassa. Kansainvälisestä kokemuksesta on hyötyä, kun Rauman tehtaan puuhuollon toimivuutta ja asiakaspalvelua kehitetään edelleen. jolloin koko lenkin pituudeksi tulee kaksi kilometriä. Suurin osa ajasta kuluukin lastaamiseen ja purkamiseen”, Hujanen selvittää. Mutta ei siinäkään turhaan odotella. Tehokkuutta on haettu esimerkiksi siitä, että vaikka autot seisovat, niin kuljettajat liikkuvat. Vuorossa ajaa normaalisti neljä autoa siten, että kun kuljettaja tulee tyhjällä autolla laivan viereen, siirtyy hän valmiiksi lastattuun autoon ja ajaa sen punnituksen kautta linjansyöttökoneelle. Sillä aikaa lastataan seuraava auto ja kun seuraava tyhjä auto tulee laiturille, ottaa sen kuljettaja taas alleen valmiiksi lastatun yhdistelmän. Suuri tehdas - suuret määrät Rinki pyörii parhaimmillaan kolmessa vuorossa yötä päivää. Yksi auto ajaa vuorokaudessa noin 40 kierros- 104 www.koneporssi.com 8/2013 Kulj_8-13_99-114.indd 104 14.8.2013 14.51
Työnjohtaja Jani Hujasen (oik) pyörittämä Metsä Fibren puulogistiikka toimii kansainvälisin voimin. Latvialainen Gunars Gerc?ns (vas.) ajaa Keraxia, virolainen Jaak Paiba lastaa Mantsinen 40 pyöräkoneella puukentällä. Puuhuollosta vastaavien Renault Kerax yhdistelmien vetovarustus ja puoliperävaunut ovat Mantsisen konepajan valmistamia. Runko, akselisto ja jousitus ovat kovien kokonaispainojen vaatimaa luokkaa. Puun purku laivoista tapahtuu vauhdilla. Autot seisovat, mutta kuljettajat vaihtuvat. Kun tyhjä auto ajaa laiturille, siirtyy kuljettaja valmiiksi lastattuun autoon. Osa Metsä Fibren käyttämästä puusta tulee laivoilla hakkeena. Laivoista hake ajetaan tuotantoon järeillä Renault Kerax puoliperävaunuyhdistelmillä. ta, jolloin yhdellä autolla päästään noin 2500 m3:n puumäärään. Kolmessa vuorossa ja neljällä autolla puuta kulkee pakolliset tauot huomioon ottaen noin 8000 m3 vuorokaudessa. Se on tietysti paljon, mutta kyllä puuta myös tarvitaan, sillä Metsä Fibren Rauman tehdas käyttää vuodessa täydellä teholla pyöriessään 3,3 miljoonaa kuutiometriä kuitupuuta. Tehdas on erikoistunut tuottamaan aikakauslehtipapereiden valmistukseen soveltuvaa armeeraussellua ja pehmopaperisellua. Suurin osa tehtaan käyttämästä puusta tulee laivoilla Baltiasta ja Suomen saaristosta, mutta Mantsisen hoitamaan puuhuoltoon on aikataulutettu myös maakunnasta tulevat autokuljetukset. Viikoittain tehtaalle tulee 600-700 autokuormaa, jotka pyritään saamaan purkuun puolen tunnin tarkkuudella. Tukkipuun lisäksi laivoilla tulee myös haketta, jota ajetaan kah- edustaa Mantsisen konepajan uusinta tekniikkaa ja toimii sähkömoottorilla. Sähkö puolestaan saadaan suoraan Metsä Fibren tehtaalta, joka on selluprosessin ohella merkittävä sähköntuottaja. Mantsinen työllistää Rauman tehtaan puukentällä 24 henkilöä, lisäksi kaksi huoltomiestä sekä työnjohtajan. Vastuu Metsä Fibren tehtaan puuhuollosta siirtyi Mantsiselle maaliskuun alussa. Vastaavia logistisia kokonaisratkaisuja Mantsinen hoitaa mm. Stora Enson Kaukopään tehtaalla Imatralla, Enocellin tehtaalla Uimaharjussa ja romunsyöttöä Ovakon terästehtaalla Imatralla. Hallintotieteen maisteriksi Lapin yliopistosta valmistunut työnjohtaja Jani Hujanen korostaa Mantsisen innovatiivista toimintaperiaatetta ja pyrkimystä räätälöidä tuotteensa ja palvelunsa asiakkaan tarpeiden mukaan. den Keraxin vetämällä erikoismitoitetulla puoliperävaunulla. Rautaa ja teknologiaa Kaikki puukentän vetoautot ovat Renault Trucksin järeimmän malliston 6x4 Keraxeja, joissa on 11 litran 316 kW/430 hv moottori ja automatisoitu Optidriver vaihteisto. Auton vetovarustus on suunniteltu suurille perävaunupainoille ja on Mantsisen konepajan valmistama. Autojen lisäksi Rauman tehtaan puuhuollon toimivuuden perusta ovat Mantsisen konepajan valmistamat järeät materiaalinkäsittelykoneet, joista suurimmalla M 95 ER koneella hoidetaan autojen purku sellutehtaan linjalle. Kone pystyy purkamaan autosta yhden tukkinipun kahdella nostolla, jolloin auton purkamiseen ei montaa minuuttia kulu. Metsäteollisuuden ympäristövaatimukset ja pyrkimys päästöjen pienentämiseen ulottuvat myös puulogistiikkaan. Siitä hyvä esimerkki on M 95 ER kone, joka Puuhuolto on asiakaspalvelua Rauman puuhuollostakin hän pu- huu asiakaspalveluna, toimintana, jossa logistiikkaa pyritään edelleen kehittämään mahdollisimman tehokkaaksi rohkeilla teknologisilla uudistuksilla. ”Olemme nyt aluksi keskittyneet perusasioihin, mutta mietinnässämme on uusia ratkaisuja puun mittaamiseen, esimerkkinä upotusallas, sekä koneteknologian hyödyntäminen puunkäsittelyssä”, Hujanen sanoo. Mantsinen Group on edelläkävijä puuterminaalien, teollisuuden ja satamien logistiikan sekä materiaalinkäsittelyn alalla. Konsernilla on kaksi keskeistä liiketoiminta-aluetta: yritys tarjoaa asiakkailleen kokonaisurakointipalveluja sekä suunnittelee ja valmistaa koneita erilaisten materiaalien käsittelyyn. Veljesten Veli ja Juhani Mantsisen perustaman yrityksen toiminta alkoi 1960-luvun alussa puutavaran kuljetuksella maatalouden sivuelinkeinona. Nykyään vahvasti kansainvälisessä yrityksessä työskentelee noin 450 henkilöä. 8/2013 www.koneporssi.com 105 Kulj_8-13_99-114.indd 105 14.8.2013 14.51
AMMATTILEHTIEN PARHAAT TILAA NYT! Urakointi Uutiset | Täyttä asiaa ja uusia näkemyksiä traktoriurakoitsijoille. Ammattiautot | Kevyiden tavara-autokäyttäjien asiantuntijajulkaisu. Konepörssi | Suomen luetuin työkoneiden ja kuljetuskaluston ammattilehti. Tutustu tuotteisiimme osoitteessa www.sl-mediat.fi KOVAAN TYÖHÖN! Uutena tilaajana voit valita lahjaksesi laadukkaista Blåkläder-tuotteista joko Highvis T-paidan tai Highvis työkäsineet. TILAUSKORTTI Täytä ja postita jo tänään! Valitse lahjasi ja koko (paita TAI hanskat) Työkäsine (9) Työkäsine (10) Kelt. T-paita, (M) Kelt. T-paita (XL) Kelt. T-paita (L) Kelt. T-paita (XXL) Oranssi T-paita (M) Oranssi T-paita (XL) Oranssi T-paita (L) Oranssi T-paita (XXL) Ammattiautot Kestotilaus 65 > Vuositilaus 12 nroa 77 > Urakointi Uutiset Kestotilaus 55 > Vuositilaus 12 nroa 64 > Tilaushinnat sisältävät alv:n 10 %. Tilaajalahjan toimitamme sinulle tilausmaksun maksettuasi. Tarjous on voimassa 30.9.2013 asti ja koskee Suomeen tulevia uusia tilauksia. Nimi- ja osoitetietoja voidaan käyttää tai luovuttaa suoramarkkinointitarkoituksiin. Nimi Yritys Sähköposti Nimi- ja osoitetietojani ei saa käyttää suoramarkkinointitarkoituksiin. tilaus_blåk_aakp.indd 2 SL-Mediat Oy Info 20 Tunnus 5003821 33003 VASTAUSLÄHETYS Tarjous koskee vain uusia tilauksia. Kampanja on voimassa 30.9.2013 asti. Tilaa osoitteessa: www.sl-mediat.fi/tilaa tai soita puh. 03 380 7700 Tilausehdot: www.sl-mediat.fi/ lukijalle/tilausehdot. Kestotilaus on aina edullisempi kuin vastaavan pituinen normaalihintainen määräaikaistilaus. Toimiala Lähiosoite Postinro ja -toimipaikka # Konepörssi Kestotilaus 69 > Vuositilaus 12 nroa 84,50 > SL-Mediat maksaa tilauksen postimaksun Puhelin SL-Mediat Oy Takojankatu 11 33540 Tampere puh. 03 380 7700 info@sl-mediat.fi 14.8.2013 14.54
Tervetuloa osastollemme K10 A J A T U K I A V , A VASTA S U U S I A N O K O K U S A Ä M Ä T A T VOI Osastolla kyselyyn vastanneiden kesken arvotaan kaksi Blåklädertyövaatekokonaisuutta. (sis. takki, housut, paita, kengät, käsineet, lakki, logomerkkaus). Arvonta suoritetaan Maxpo-näyttelyssä SL-Mediat Oy:n osastolla K10 arvontakuponkinsa jättäneiden kesken. Arvontapäivä on maanantai 9.9. Voitosta ilmoitetaan henkilökohtaisesti. Osasto A239 www.sanser.fi Tule tutustumaan laajaan työvaatevalikoimaan sekä vuoden 2013 joululahjaideoihin! + = -MESSUTARJOUS kp-maxpo_sanser8.indd 1 65 e 14.8.2013 10.15