Tutustu! >> telakone.fi Tutustu! >> finnsiirto.fi Tutustu! >> simeri.fi 7| 26 45 VUOTTA VOLVO UUDISTI SÄHKÖKUORMA-AUTOT | POWER TRUCK SHOW ELOKUUSSA | eACTROS 600 RUNKOLINJALLA KPB_kansi_7-26_Finnsiirto.indd 1 KPB_kansi_7-26_Finnsiirto.indd 1 15.6.2026 10.43 15.6.2026 10.43
MEKO Finland Oy www.meko.com/finland Myynti Toni Westerlund Mikko Virtanen Pasi Merkkiniemi Sähköposti 050 533 8340 050 544 6377 050 430 0740 kuormankasi ely@fi.meko.com Hyötyajoneuvojen korjaamoketju juuri sinun ja yrityksesi tarpeisiin. • Innovatiivinen ja hyväksi todettu toimintamalli Yhdistämme itsenäisyyden ja ketjun tuomat edut jotta omat pyöräsi pysyvät pyörimässä • Pohjoismainen yhteistyö Laaja ja luotettava verkosto takaa varaosat ja osaamisen laajalla skaalalla • Monipuolinen palveluvalikoima Huoltoa, korjauksia ja asiantuntijatukea kaikkiin tarpeisiin ajoneuvotyypistä riippumatta • Laadukkaat varaosat Kestävä ja kustannustehokas ratkaisu kalustollesi • Vahvat yhteistyökumppanit Jos oma palveluvalikoimamme ei riitä, yhteistyökumppaniverkostomme avulla asiat hoituvat helposti Meko_0726.indd 3 Meko_0726.indd 3 8.6.2026 14.17 8.6.2026 14.17
Vuosimallin 2026 uudistunut Isuzu D-Max on täällä – vahvempana, taloudellisempana ja valmiina kovaan käyttöön. Uusi 2,2-litrainen MAXFORCE-moottori tuo lisää vääntöä juuri sinne missä sitä eniten tarvitaan: liikkeellelähdöissä, raskaan peräkärryn vedossa ja haastavassa maastoajossa. Olemme säilyttäneet Isuzun parhaan teknologian ja optimoineet jokaisen komponentin kulutuksen ja päästöjen pienentämiseksi – tinkimättä merkin legendaarisesta luotettavuudesta. Uusi 8-vaihteinen automaattivaihteisto tarjoaa paremman kiihtyvyyden, lisää mukavuutta ja entistä miellyttävämmän äänimaailman. • Vetokyky aina 3 500 kg • Vääntö 400 Nm – voimaa alhaisilta kierroksilta • Uusi 8-vaihteinen automaattivaihteisto sekä 6-vaihteinen manuaali • Kantavuus jopa yli 1 000 kg • Kolme ohjaamon pituutta • 5 vuoden takuu (100 000 km) REGULAR CAB alk. 39 890 € SPACE CAB alk. 42 490 € DOUBLE CAB alk. 48 490 €* *Hintoihin lisätään toimituskulut 600 € Kuvan auto erikoisvarustein Osasto F120 UUSI 2.2 -MOOTTORILLA – ENEMMÄN VOIMAA TYÖHÖN JA ARKEEN Isuzu_0726.indd 3 Isuzu_0726.indd 3 9.6.2026 10.09 9.6.2026 10.09
4 | Konepörssi 7/2026 Sähkökuorma-auto kaukoliikenteessä – eActros on ylittänyt odotukset Enset Oy on Pirkanmaalta lähtöisin oleva, vuonna 2005 perustettu logistiikkapalveluita tarjoava yritys. Pirkkalan Linnakalliolla sijaitsevan pääkonttorin ja terminaalin lisäksi Ensetillä on terminaalit Turussa, Porissa ja Vantaalla. Ensetin vahvaa osaamisaluetta ovat kappale¬tavaran noutoja jakelukuljetukset. Kaukoliikennettä hoidetaan terminaalien välisten runkokuljetusten muodossa yhdistelmäajoneuvoilla. Aikataulutetut ja asiakaskohtaisesti räätälöidyt kuljetuspalvelut hoituvat kattavasti Suomessa omilla autoilla ja tarvittaessa kumppaniverkoston kalustoa hyödyntäen. ”Runsaassa kahdessa vuosikymmenessä Ensetistä on kasvanut kuljetusliike, jonka vuotuinen liikevaihto on 30 miljoonan euron luokassa. Yritys työllistää noin 300 henkilöä”, sanoo Enset Oy:n toimitusjohtaja Joonas Vilola. Vilolan oma urapolku Ensetissä on alkanut kesätyöntekijänä vuonna 2008. ”Tulin Kotkasta Tampereelle opiskelemaan, ja ensimmäisenä kesänä sain kesätyöpaikan kuljettajana. Siitä sitten on edetty monien erilaisten tehtävien kautta, ja vuodesta 2017 olen ollut toimitusjohtajana”, hän kertoo. Toimiva jälkimarkkinointi on tärkeää Autoja Ensetillä on runsaat 200, pakettiautoista HCT-yhdistelmiin. Näistä noin kymmenessä prosentissa käyttövoimana on sähkö. Lähes kaikissa autoissa kuormatila on umpinainen, mutta nosturia edellyttäviin kuljetuksiin on myös kalustoa. Vilola kertoo, että Ensetin autot edustavat muutamaa eri merkkiä, mutta merkkien kirjo ei ole kovin laaja. Hänen mukaansa kalustoa on helpompi hallinnoida, kun merkkejä ei ole liian montaa. ”Jälkimarkkinapalveluiden toimivuudella on erittäin iso merkitys kaluston valinnassa. Totta kai myös tuotteen täytyy olla tehtäväänsä sopiva ja laadukas.” Raskaan kaluston hankinnoissa Veho on ollut viime aikoina Ensetin luotettu kumppani. Mercedes-Benzkuorma-autot ovat Vilolan mukaan Enset otti keväällä käyttöön toisenkin sähkökäyttöisen Mercedes-Benz eActros -kuorma-auton. Mercedes-Benz eActros 600 Veho Oy on toimittanut Pirkkalassa pääkonttoriaan pitävälle logistiikkayritys Enset Oy:lle useita Mercedes-Benz-kuorma-autoja. Dieselmoottoristen Actrosien lisäksi Enset on hankkinut kaksi täyssähköistä eActros-autoa, jakeluauton lyhyille matkoille ja vetoauton kaukoliikenteeseen puoliperävaunun vetoon. Toimitusjohtaja Joonas Vilolan mukaan tuotteiden laatu ja jälkimarkkinapalveluiden toimivuus ovat ratkaisevassa asemassa automerkkiä valittaessa. JUSSI MIKKOLA Kulj_7-26_03-18.indd 4 Kulj_7-26_03-18.indd 4 17.6.2026 8.18 17.6.2026 8.18
Konepörssi 7/2026 | 5 osoittautuneet laadukkaiksi ja Ensetin käyttöön sopiviksi autoiksi. Veho Pirkkalan myyntipäällikkö Jarkko Järvenpää kertoo, että Ensetille on toimitettu muun muassa kaksiakselisia, 18 tonnin jakeluautoja, sekä ProCabinohjaamolla varustettuja vetoautoja ja alustamalli. Veholta hankituista ajoneuvoista kaksi on sähkökäyttöisiä; eActros 300 -jakeluauto ja eActros 600 -puoliperävaunun vetoauto. Runkoautoa valittaessa Mercedes tarjosi kokemusten perusteella parhaan tekniikan sekä hyötysuhteen yhdistelmän ja siihen Enset on ollut tyytyväinen. ”Veholla palvelu on toimivaa ja laadukasta, se on tarkeintä. Bonuksena on se, että Pirkkalassa Veho on aivan päätoimipaikkamme naapurissa, joten siinä on helppo asioida. Auton vieminen huoltoon tai noutaminen ei edellytä mitään erityisratkaisuja, kun huolto on naapurissa”, Vilola sanoo. Sähköauto runkoliikenteessä Viime vuoden lopussa Enset otti käyttöön Mercedes-Benz eActros 600 -vetoauton Pirkkalan ja Vantaan terminaalien väliseen runkoliikenteeseen. Kahdesti vuorokaudessa, viitenä päivänä viikossa eActros käy Pirkkalasta Vantaalla. Vuorokaudessa matkaa kertyy noin 720 km. ”Kulutus on ollut 100–130 kWh/100 km, sen mukaan, minkälainen keli on ollut. Kesäkelillä edestakainen matka onnistuu helposti yhdellä latauksella, raskaalla talvikelillä energiavarastoa voi olla tarpeen täydentää välilatauksella”, Vilola kertoo. ”Meidän tapauksessamme ei reittisimulointia tarvittu, sillä yhteistyökumppanillamme oli entuudestaan samanlainen auto vastaavassa käytössään. Sen perusteella tiesimme, mitä autolta ja sen suorituskyvyltä oli lupa odottaa.” Hän jatkaa, että myös kuljettajat ovat olleet sähköautoon tyytyväisiä. Sähköautossa mukavuus on korkealla tasolla. ”Aikoinaan, kun meille tuli ensimmäiset sähköautot, kuljettajat suhtautuivat hieman epäillen niihin. Nyt väitän, että jos kuljettajalla on valittavanaan sähköauto tai diesel, hän lähtee sähköautolla.” Lataamista Vilolan mukaan eActros on täyttänyt odotukset ja latauksen suhteen jopa jossain määrin ylittänytkin ne. Latausteho on osoittautunut pysyvän korkeana loppuun saakka, eikä teho laske, kun akku alkaa täyttyä. Tämä selittyy Mercedes-Benz-sähkökuormaautojen LFP-akuilla. Niille on eduksi, että ne ladataan täyteen ja käytetään mahdollisimman tyhjäksi. Ensetillä on Pirkkalan terminaalissa latauspaikat sähköautoille. Yhtiö on investoinut merkittävästi aurinkopaneeleihin, sähkövarastoihin ja tehokkaampaan sähköliittymään, jotta sähköautoille olisi riittävästi latauskapasiteettia. Latauksen järjestämiseen tehtävät investoinnit on Vilolan mukaan tärkeä ottaa laskelmissa huomioon. ”Raskaat sähkökuorma-autot ovat vielä toistaiseksi kalliita, mutta jos kilometrisuoritetta on tarpeeksi ja lataaminen on mahdollista tehdä omalla edullisella sähköllä, elinkaarikustannukset ovat hyvin lähellä vastaavaa dieselautoa”, Vilola toteaa, ja jatkaa, että jakeluajossa, johon sähköauto ominaisuuksiltaan hienosti sopisi, kilometrejä kertyy niin vähän, että dieseliä alhaisemmilla käyttökustannuksilla ei korkeaa hankintahintaa pysty vielä kattamaan. Käyttövoimamurroksessa pohdittavaa Kaiken kaikkiaan hän näkee meneillään olevan käyttövoimamurroksen haasteellisena aikana kuljetusyritysten näkökulmasta katsottuna. ”Vastuu siitä, mitä käyttövoimaa tulevaisuudessa tullaan käyttämään, on käytännössä jätetty ajoneuvojen käyttäjille. Se on niin suuri vastuu, että sen kantamiseen ei käyttäjien asiantuntemus mielestäni riitä. Suunta pitäisi osoittaa korkeammalta taholta ja syvemmällä asiantuntemuksella”, Joonas Vilola sanoo. ”Autoilun aamunkoitteessahan sähkö oli polttomoottorin kanssa melko tavalla tasavertainen käyttövoima. Miten olisi sähköautoilu mahtanut kehittyä, jos muuan Henry Ford olisikin valinnut ensimmäiseen sarjatuotantona valmistettuun automalliin polttomoottorin sijaan sähkön käyttövoimaksi?”, hän pohtii päätteeksi. Pieni kevennys on aina paikallaan. Tämä auto ei käytä nestemäisiä polttoaineita. Veho Pirkkalan myyntipäällikkö Jarkko Järvenpää. Joonas Vilola on työskennellyt Enset Oy:n palveluksessa vuodesta 2008. Toimitusjohtajana hän on toiminut vuodesta 2017. Kulj_7-26_03-18.indd 5 Kulj_7-26_03-18.indd 5 17.6.2026 8.18 17.6.2026 8.18
6 | Konepörssi 7/2026 Mercedes-Benz eActros 64 tonnin yhdistelmämassalle Suomessa Suomessa on nyt mahdollista huolellisen reittija kuormasimuloinnin myötä käyttää sähköllä toimivaa Mercedes-Benz eActros -kuorma-autoa jopa 64 tonnin kokonaisyhdistelmämassalla. Yhdistelmän 64 tonnin kokonaismassa edellyttää hyväksyttyä reittisuunnitelmaa, joka toteutetaan yhdessä Vehon koulutetun ammattihenkilön kanssa. Vahvistus mahdollisuudelle saatiin Daimler Truckin ylimmän johdon Suomen vierailun päätteeksi toukokuun viimeisellä viikolla. Kokonaismassa kasvaa hallitusti – suunta on oikea Päätös mahdollistaa jopa 64 tonnin kokonaismassat perustuu tarkasti seurattuihin käyttökokemuksiin eri maissa. ”Nopeasti kasvanut kysyntä sähköisille kuorma-autoille, jotka soveltuvat myös raskaampiin kuljetuksiin on asettanut Daimlerille positiivisen haasteen. Kokemukset ovat osoittaneet, että hyvällä reittisuunnitellulla kokonaismassaa voidaan riskittömästi korottaa aina 64 tonniin” totesi Vantaalla Veho Vehkalassa vieraillut Mercedes-Benz kuorma-autojen Euroopan myynnistä vastaava Jean-Marc Diss. Kyseessä on jo toinen kuluvan vuoden aikana tehty sallittujen massojen korotus, kun helmikuussa suurin yhdistelmämassa nostettiin 44 tonnista 50 tonniin useissa Euroopan maissa, Suomi mukaan lukien. Mercedes sähkön ykkönen niin Suomessa kuin koko Euroopassa Tämän vuoden aikana Mercedes-Benz on saavuttanut Suomessa jopa 89,5 prosentin markkinaosuuden uusissa raskaissa sähköisissä kuorma-autoista 15.6.2026 mennessä. Euroopan tasoisessa vertailussa johtotähti pitää vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä kärkipaikkaa 33,5 prosentin osuudella. ”Kiinnostus on kasvanut myös Suomessa nopeasti, kun asiakkaat ovat nähneet, miten hyvin eActros 600 toimii käytännön ajossa myös talven kovissa pakkasissa”, toteaa Vehon kuorma-autojen myynnistä vastaava Kasperi Koistinen. ”Erityisesti päivittäistavarakuljetuksiin ja pakettijakeluun olemme toimittaneet paljon sähköautoja.” Kasvaneeseen kysyntään vastatakseen Veho Hyötyajoneuvot tervehtii ilolla nyt auennutta mahdollisuutta tarjota Suomen markkinoille jopa 64 tonnin kokonaisyhdistelmämassan yltäviä tuotteita. ”Tämä tosin edellyttää tarkoin tehtävää reitin ja ajotehtävän analysointia”, painottaa Mercedes-Benz kuorma-autojen myyntijohtaja Carlos Cuadrado. Ennusteet ja laskelmat ovat osoittautuneet tarkoiksi Sähköisten ajoneuvojen markkinoille tulon myötä myös Mercedestä edustavan Veho Hyötyajoneuvojen arki on muuttunut ja osaamisvaade kasvanut merkittävästi. ”Jokainen suuremmilla painoilla ajettava ajoneuvo konfiguroidaan ja ajoreitti simuloidaan jo hyvissä ajoin ennen auton tilaamista. Kokonaisuus analysoidaan ja sitä seurataan tiiviissä yhteistyössä asiakkaan kanssa. Tämä antaa meille erittäin hyvän käsityksen ajoneuvojen suorituskyvystä käytännössä ja varmistaa oikeat ratkaisut jokaiseen käyttökohteeseen”, sanoo Veho Hyötyajonevojen sähköisten kuoma-autojen tuotepäällikkö Risto Ahola. ”Viimeisen 18 kuukauden aikana tekemämme reittisuunnitelmat ja kulutusarviot talvi mukaan lukien ovat osoittautuneet erittäin tarkoiksi – ennakkolaskelmien ja toteumien välinen ero on ollut 1–3 prosenttia luokkaa”, kiteyttää Ahola. Kun Mercedes-Benz eActros lanseerattiin, suurimmaksi yhdistelmäpainoksi asetettiin 44 tonnia, mikä liittyi ajoneuvon uuteen teknologiaan. Mercedes-Benz eActros oli ensimmäinen raskas sähkökuorma-auto, jossa käytettiin e-akselia, missä sähkömoottorit sijaitsevat suoraan taka-akselilla ilman perinteistä voimansiirtoa. ”Mahdollisuus sallia kokonaismassa aina 64 tonniin laajentaa eActros 600:n käyttömahdollisuuksia entistäkin useampaan kuljetustehtävään myös Suomessa” kuvailee Kasperi Koistinen massankorotuksen merkitystä. Kulj_7-26_03-18.indd 6 Kulj_7-26_03-18.indd 6 17.6.2026 8.18 17.6.2026 8.18
Raskaansarjan joukkue, joka auttaa sinua menestymään. Me Veho Hyötyajoneuvoilla lupaamme tehdä kaikkemme, että tavara liikkuu, ammattilaisten arki rullaa ja yritysten pyörät pyörivät entistäkin tehokkaammin ja tuottavammin. Haluamme olla paras kumppanisi. 87 vuoden kokemuksella tunnemme suomalaiset olosuhteet, niemet ja notkot sekä ihmiset, joiden varassa tämä maa liikkuu. Olemme lähelläsi etelästä pohjoiseen, tunnemme maamme ja puhumme samaa murretta. Tervetuloa juttelemaan – yhdessä löydämme ratkaisut, jotka tukevat menestystäsi tänään ja tulevaisuudessa. JYVÄSKYLÄ | KOKKOLA | KOUVOLA | KUOPIO | LAHTI | LAPPEENRANTA LIETO | OULU | PIRKKALA, TAMPERE | PORI | RAASEPORI | ROVANIEMI SEINÄJOKI | VEHKALA, VANTAA AMMATTILIIKENTEEN KOTIMAINEN KUMPPANI. VEHO.FI/HYÖTYAJONEUVOT VEHO_Raskas_7-26.indd 1 VEHO_Raskas_7-26.indd 1 17.6.2026 8.17 17.6.2026 8.17
8 | Konepörssi 7/2026 45. vuosikerta Aikakausmedia ry:n jäsen JULKAISIJA Alma Media Finland Oy PÄÄTOIMITTAJA Jussi Lehtonen puh. 0400 630 607 TOIMITUS Jussi Mikkola puh. 0400 325 580 Tapani Palo puh. 050 517 8754 MEDIAMYYNTI Petteri Henriksson puh. 0400 688 478 Minna Kujansivu puh. 0400 914 160 Janne Majara puh. 0400 734 208 Katri Väkiparta puh. 040 678 3713 SÄHKÖPOSTIT etunimi.sukunimi@almamedia.fi TAITTO Alma News Media / Konepörssi PAINO PunaMusta, Joensuu 2026 OSOITELÄHDE Alma Media Finland Oy / Konepörssi ISSN 0359-209X, 2670-1715, 2670-1723 OSOITE Alma Media Finland Oy / Konepörssi Itäinen katu 11, 33210 Tampere AINEISTO-OSOITE koneporssi@koneporssi.com ASIAKASPALVELU tilaajapalvelu@almamedia.fi Chatin välityksellä verkkosivujen kautta (arkisin klo 9.00-15.00). Konepörssin osoitteenmuutoksen sekä muut tilausmuutokset hoidat kätevästi itsepalvelussamme. Pääset kirjautumaan itsepalveluun osoitteessa: koneporssi.com/osoitteenmuutos/ PÄÄKIRJOITUS 7/2026 Ku vi tu s: Pa ul i M au ko ne n Käyttövoimamurros etenee – minkä valitsisin? Keskustelu siitä, mikä on tulevaisuudessa paras käyttövoima kuorma-autolle, käy päivä päivältä yhä kuumempana. Mielipiteitä on suuntaa ja toiseen, hyvinkin vahvoja ja vähän neutraalimpia. Ken väittää vuoren varmasti nyt jo tietävänsä, mikä on ainoa oikea tulevaisuuden käyttövoimaratkaisu, puhuu palturia. Tämänkin lehden artikkeleissa puhutaan sähkökäyttöisistä kuorma-autoista. Monet eurooppalaiset kuormaautovalmistajat ovatkin valinneet sähkön tulevaisuuden – ja nykypäivänkin – käyttövoimaksi. Valinnan taustalla vaikuttaisi olevan melko vahvasti Euroopan poliittinen ilmapiiri. Sähköauto on helppo nähdä paikallisesti hiilidioksidin suhteen päästöttömänä, ja samalla unohtaa, mistä sähkö on peräisin. Autoonhan se tulee kaapelia pitkin latauslaitteesta, jos sellainen vain on matkan varrella. Tullaankin eräänlaiseen noidankehään. EU:n ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi pitäisi latausasemia rakentaa Eurooppaan vuoteen 2030 mennessä eri tahojen arvioiden mukaan noin 300 asemaa kuukaudessa, jotta riittävälle määrälle sähkökuorma-autoja olisi latauspaikkoja. Kun latauspaikkoja ei ole, voi sähköautoja käyttää vain rajatusti. Kun käyttömahdollisuuksia ei ole, ei autoille ole menekkiä, tuotannon volyymit pysyvät alhaisina, eikä suuren tuotantomäärän seurauksena tapahtuvaa yksikköhinnan alenemista ja sähköautojen yleistymistä tapahdu. Scanian pääjohtaja Christian Levin totesi aivan äskettäin, että Euroopassa valmistetaan vuodessa noin 6 000 sähkökuorma-autoa, noin viisi prosenttia kaikista kuorma-autoista. Kiinassa sähkökuorma-autoja tehdään noin 200 000, joka on 20 prosenttia kokonaismäärästä. On selvää, että kiinalaiset saavat suurella tuotantomäärällä hinnan alemmas. Jollei EU riennä apuun, Levinin mukaan koko eurooppalainen hyötyajoneuvovalmistus on vaakalaudalla. Hänen mukaansa valmistajilla on valmiita tuotteita tarjolla, mutta niiden käyttäminen on vaikeaa riittämättömän latausinfran takia. Olisiko vedystä ratkaisuksi? Vetyä voidaan soveltaa käyttövoimana polttomoottorissa, jolloin kyse on periaatteessa kaasumoottorista, joka on sovitettu vetykaasun käyttämiseen. Toinen vaihtoehto on polttokenno, jolloin kyse on periaatteessa sähköautosta, jossa on niin sanottu range extender, eli toimintamatkaa kasvattava laitteisto. Vetyä voidaan varastoida autoon hieman sähköä kätevämmin, mutta ei niin kompaktisti kuin dieseliä tai biokaasua. Ainakin vielä ympäristöystävällisesti tuotettu vety on kallista, eurooppalaisen puoliperävaunuyhdistelmän polttoainekustannus on helposti 60–100 euroa / 100 km. Myös jakeluverkko on erittäin suppea. Monet autovalmistajat näkevätkin vedyn olevan vaihtoehto silloin, kun akkuja ei autoon saada mahtumaan. Suomalaisesta näkökulmasta katsottuna biokaasu näyttäytyy hyvänä vaihtoehtoja. Biokaasu on kotimaista, ympäristöystävällistä energiaa, jonka saatavuus liikennekäyttöön on jatkuvasti paranemassa. Tekniikka on melko perinteistä, silti kehittyvää. Kaasuauton hankintahinta on jonkin verran dieseliä korkeampi, ja mallivalikoima rajallinen. Yksi tie hiilidioksidipäästöjen suitsemiseen on HVO:n eli vetykäsitellyn kasviöljyn käyttäminen dieselmoottorin polttoaineena fossiilisen dieselin sijaan. Viranomaisten mielestä HVO:n käyttö lisää hiilidioksidipäästöjä, mutta huomiotta jää, että HVO:n valmistus sitoo vastaavan määrän hiiltä. Mikä käyttövoima sitten tulisi valita? Yksiselitteistä vastausta ei ole. Toimeksiantajan vaatimukset on tietenkin otettava huomioon, mutta vety ei kuitenkaan vielä ole realistinen vaihtoehto hinnan, tankkausverkoston ja autojen saatavuuden takia. Jäljelle jäävät sähkö, kaasu ja HVO. Valintaa tehtäessä on hyödynnettävä luotetun asiantuntijan ja toimivan laskukoneen apua, eikä sähkön ja polttoaineiden hintakehityksen ennakoinnissa ennustajan lahjoistakaan haittaa ole. Hyvää kesää lukijoille! Toimituspäällikkö Jussi Mikkola jussi.mikkola@almamedia.fi ILMESTYY 17.8. AINEISTOPÄIVÄ ON 6.8. SEURAAVA NUMERO 8/2026 ON www.finnmetko.fi Jämsä 3.-5.9. 6 MESSUNUMERO TEEMANA VOITELUAINEET VOITELURASVAT ALAN TAPAHTUMIA 2026 Farmari-maatalousnäyttely �25� 27�6� Power Truck Show �������������������7� 8�8� Lepaa �����������������������������������13� 15�8� Elmia Lastbil ����������������������� 19� 22�8� Truck Meet Perho ��������������21� 22�8� Steinexpo 2026 ���������������������� 2� 5�9� FinnMETKO����������������������������� 3� 5�9� Logistiikka-messut����������������9� 10�9� Iso-Syöte Truck Weekend �� 10� 12�9� IAA Transportation 2026 ����15� 20�9� SEURAA TAPAHTUMASIVUAMMe kpb_07-26_PK.indd 8 kpb_07-26_PK.indd 8 17.6.2026 8.53 17.6.2026 8.53
10 | Konepörssi 7/2026 Pohjois-Euroopan näyttävin kuljetusalan tapahtuma valtaa Härmän elokuussa Power Truck Show järjestetään 7.–8. elokuuta 2026 PowerParkissa Kauhavan Alahärmässä jo 22. kerran. Pohjois-Euroopan näyttävimpiin kuljetusalan tapahtumiin lukeutuva viikonloppu kerää vuosittain noin 35 000 kävijää ja yhdistää kansainväliset kuljetusmessut, näyttävän autonäyttelyn sekä monipuolisen ohjelmatarjonnan. Kuljetusalan ammattilaisten lisäksi tapahtuma tarjoaa runsaasti nähtävää ja koettavaa koko perheelle. Tänä vuonna kuljetusmessuilla on noin 180 messuosastoa ja autonäyttelyssä yli 700 autoa sekä noin 150 pienoismallia ja radio-ohjattavaa työkonetta. Kuljetusmessut ja kansainvälinen autonäyttely muodostavat Power Truck Show:n vankan pohjan Tänä vuonna kuljetusmessualue kasvaa entisestään, ja mukana on enemmän messuosastoja kuin aiempina vuosina. Myös ulkomaisten näytteilleasettajien määrä on kasvussa, mikä vahvistaa tapahtuman kansainvälistä näkyvyyttä ja tekee tulevasta tapahtumasta erittäin vahvan myös kuljetusmessujen osalta. Kuljetusmessuosastot ovat jo lähes loppuunmyytyjä. Myös kansainvälinen autonäyttely jatkaa vahvaa kasvuaan. Ajankohtaan nähden mukaan on ilmoittautunut jo ennätysmäärä ajoneuvoja, ja myös ulkomaisten näyttelyautojen osuus kasvaa edelleen. Tällä hetkellä osallistujia on ilmoittautunut Suomen lisäksi muun muassa Ruotsista, Norjasta, Tanskasta, Hollannista, Englannista, Saksasta, Romaniasta, Sveitsistä, Espanjasta, Ranskasta ja Italiasta. Yksi autonäyttelyn kansainvälisistä vieraista on Jan-Jaap Verweij Hollannista. ”JJ” perheineen on vieraillut Härmässä aiemminkin, silloin matkailukäyttöön rakennetulla Scania 144 -puoliperävaunuyhdistelmällä. Tänä vuonna hän tuo näytteille Scania 143M -auton, joka on saanut nimen ”Low Expectations”, ja jonka hän on rakentanut vahvalla Scania-identiteetillä amerikkalaiseen cabover-tyyliin. Verweij kertoo rakentaneensa autoa päivätyönsä ohella 4,5 vuotta, ja mikäli vanhat merkit pitävät paikkansa, auto on viimeistelty moitteettomasti aivan kaikkialta. Autonäyttelyn yhteydessä nähdään myös X-treme Pit Stop Car Show, joka tuo paikalle kovan kattauksen jenkkiautoja, tuningprojekteja ja muuta harrasteautokalustoa. Lauantai-iltana valoshow jatkaa tapahtumaa vielä kello 23.00 saakka. Power Truck Show:n tunnelmaan virittäydytään jo torstaina, kun näyttävä rekkaconvoy suuntaa kohti Härmää. Oman lisänsä kokonaisuuteen tuovat pienoismallit ja RC-työkoneet, jotka vuodesta toiseen kasvattavat suosiotaan ja myös kehittävät omalta osaltaan tapahtumaa. RC-autoharrastajat järjestävät tapahtumassa oman RC Truck Convoyn, joka sai viime vuonna yleisön pysähtymään ja ihastelemaan kulkuetta. Tapahtuma-alueen viihtyvyyteen ja näyttävyyteen panostetaan jälleen aiempaa enemmän, jotta tapahtumaelämyksestä muodostuu entistäkin vaikuttavampi niin näytteilleasettajille kuin yleisöllekin. Monipuolinen ohjelma on aina ollut yksi Power Truck Show:n vetonauloista Tänä vuonna tapahtumassa nähdään YouTubessa valtavaan suosioon noussut Rebel Werksin Aatu ja Jenni. Heidät löytää U2-alueelta omalta osastoltaan, jossa seuraajat pääsevät tapaamaan heitä Meet & Greet -pisteellä kumpanakin tapahtumapäivänä. Muina aikoina osastolla voi tutustua RebelWerksin kalustoon, kuten näyttävään 6x6-vetoiseen armeija-Volvoon, jolla kesän aikana tehdään matka Islantiin. Uudella elokuva-aiheisella näyttelyosastolla nähdään myös maailmalla huomiota herättäneestä Sisu 2 -elokuvasta tuttu KrAZ-kuorma-auto, jonka voi sanoa olevan yksi elokuvan näyttävimmistä päätähdistä. Kulj_7-26_03-18.indd 10 Kulj_7-26_03-18.indd 10 15.6.2026 12.19 15.6.2026 12.19
Uusia rekkavetureita ja alustoja nopeaan toimitukseen varastossa Tammiston Kauppatie 33, 01510 VANTAA 020 769 1720, asiakaspalvelu@nordictruckcenter.com 2026 DAF XG 530 FTT 6x4 HCT veturi ajom 4tkm, taukoilmast. siirtopöytä, kamerat. Heti valmiina ajoon. 2025 DAF XF 530 SHC FAW 8x4-4 ajom 10tkm, FOKOR KSA kori, vetovarustus Hinta: 196.000€ 2025 DAF XF 530 SHC FAN 6x2-4 alusta ajom 1tkm, AV: 6,10, webasto, jääkaappi, FOKOR KSA, perälauta Hinta: 189.000€ 2026 DAF XF 530 FAW 8x4-4 alusta ajom. 0tkm, täysilmajousitus, Saapuu kesäkuussa maahan Kysy lisää myyntitiimiltämme U115 KOE DAF-MALLISTO NYT! Monipuolisempi kuin koskaan. DAF_7-26.indd 27 DAF_7-26.indd 27 15.6.2026 7.24 15.6.2026 7.24
Perheen pienimmille ohjelmassa on muun muassa Blueyn ja Bingon eli kotoisammin Tuurin ja Pommon esityksiä. Esitysten jälkeen lapset pääsevät yhteiskuviin ja halaamaan suosikkihahmojaan. Lisäksi lapsille on ohjelmassa lasten liikennekaupunki, sähköautorata, kepparirata, kasvomaalauksia sekä paljon muuta tekemistä ja nähtävää. Myös vauhdikkaampi motorshow-ohjelma pitää huolen siitä, ettei tapahtumasta puutu toimintaa. Luvassa on perinteisesti drifting-näytösajoja, Startax-vetoareenalla ajettava tractorja truck pulling -SM-osakilpailu, Sebastian Westbergin Freestyle Motocross Show sekä Stuntriding by Daniel Hautamäki ja Konsta Kukkola. Tuttuun tapaan perjantaina iltapäivällä Power Trucks Show ja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry järjestävät seminaarin, johon tapahtuman vieraat ovat tervetulleita. Tänä vuonna aiheena on Logistiikan merkitys Suomen yhteiskunnalle. Mitä toimivat kuljetukset tarkoittavat elinkeinoelämälle, huoltovarmuudelle ja jokaiselle suomalaiselle? Tapahtumapäivien jälkeen tunnelma jatkuu PowerParkin järjestämissä PowerNight-iltatapahtumissa sekä perjantaina että lauantaina. Power Truck Show järjestetään PowerParkissa Alahärmässä 7.-8.8.2026. Jan Jaap Verweij on tulossa Härmään Scanialla, jota hän on rakentanut pikkutarkasti 4,5 vuotta amerikkalaisen cabover-vetoauton tyyliseksi, säilyttämällä kuitenkin 3-sarjalaisen identiteetin. Illan himmetessä autojen tuhannet valot valaisevat autonäyttelyn aluetta. Power Truck Show:ssa on esillä taidokkaasti rakennettuja ajoneuvoja pienistä suuriin ja vuosien takaa nykypäivään. (F�SSI) !M.l\RRELj I CR.l\N.l\B I I SL.l\CiKR.l\FT I MAAHANTUONTI MVYNTI HUOLTO GRUTECHOY AMERINTIE 74 04320 TUUSULA 010 843 6610 grutech@grutech.fi www.grutech.fi > 8 tuntia käyttöä ilman päästöjä > Akun kapasiteetti 540 kWh > Imuteho 30 000 litraa minuutissa > Huuhteluteho 300 litraa / minuutissa 200 bar ArcticCombi EV – Seuraavan sukupolven työajoneuvot pohjoismaisiin olosuhteisiin www.kaiser-eurmark.fi kaiser_nordic www.facebook.com/Kaiser.EurMark/ Performance counts. POWER TRUCK SHOW TAPAHTUMASSA MUKANA, OSASTO: U144 KP_1|2vaaka_187x130 1 KP_1|2vaaka_187x130 1 2026-06-04 14:44 2026-06-04 14:44 12 | Konepörssi 7/2026 Kulj_7-26_03-18.indd 12 Kulj_7-26_03-18.indd 12 15.6.2026 12.19 15.6.2026 12.19
(F�SSI) !M.l\RRELj I CR.l\N.l\B I I SL.l\CiKR.l\FT I MAAHANTUONTI MVYNTI HUOLTO GRUTECHOY AMERINTIE 74 04320 TUUSULA 010 843 6610 grutech@grutech.fi www.grutech.fi Niemi-Korpi Oy ja Iveco juhlivat 40-vuotista luotettavaa kumppanuutta Suomessa Suomalainen ajoneuvoalan perheyritys Niemi-Korpi Oy ja Iveco juhlistavat pitkäjänteistä yhteistyötään. Lähes neljän vuosikymmenen mittainen kumppanuus on rakentunut vahvalle luottamukselle, asiantuntemukselle ja yhteiselle näkemykselle kuljetusalan kehittämisestä Suomessa. Vuonna 1987 perustettu perheyritys Niemi-Korpi Oy on kasvanut yhdeksi Suomen kokeneimmista ja arvostetuimmista hyötyajoneuvojen myyjistä. Yrityksessä toimii tällä hetkellä kolmea sukupolvea eri tehtävissä, ja perheomisteisuus näkyy arjessa pitkäjänteisenä toimintana, sitoutumisena asiakkaisiin sekä vahvoina arvoina. ”Meille on aina ollut tärkeää tehdä pitkäjänteistä työtä niin laadukkaiden palveluiden kuin kumppanuuksienkin osalta. Asiakassuhteemme eivät ole syntyneet hetkessä, vaan niitä on rakennettu vuosikymmenten aikana”, sanoo Niemi-Korpi Oy:n toimitusjohtaja Miika Niemi-Korpi ja jatkaa: ”Rehti ja reilu, läpinäkyvä toiminta on kaiken toimintamme ytimessä. Palvelemme kaikki asiakkaamme tasa-arvoisesti, ja se on kantanut vuosikymmenien aikana hedelmää. Arvomme peilautuvat myös kumppanuuksiimme.” Pitkä kokemus ja vahva markkinaasema Niemi-Korpi Oy:llä on lähes 40 vuoden kokemus uusien ja käytettyjen kuorma-autojen kaupasta. Tänä aikana yritys on toimittanut yli 15 000 ajoneuvoa ja palvellut yli 5 000 asiakasta eri puolilla Suomea. Laaja kokemus näkyy syvällisenä ymmärryksenä asiakkaiden liiketoiminnasta ja kuljetusalan vaatimuksista. ”Kun tuntee asiakkaiden arjen, pystyy tarjoamaan oikeasti toimivia ratkaisuja. Meillä ajoneuvojen myynti ei ole yksittäinen tapahtuma, vaan tähtäimessä on aina pitkä yhteistyö asiakkaan kanssa”, Niemi-Korpi korostaa. Yhteistyö Ivecon kanssa on ollut keskeinen osa yrityksen kasvua ja menestystä. Niemi-Korpi Oy toimii valtuutettuna Iveco-jälleenmyyjänä ja on toimittanut satoja Iveco-ajoneuvoja maanlaajuisesti. ”Iveco-yhteistyö on meille strategisesti tärkeä. Mallisto on kehittynyt jatkuvasti, ajoneuvot ovat laadukkaita, ja pystymme tarjoamaan asiakkaillemme ratkaisuja kevyestä kalustosta aina raskaimpiin erikoissovelluksiin asti. Pitkän yhteistyön myötä olemme oppineet, millaiset ratkaisut toimivat eri kuljetusyritysten arjessa, ja kehitämme palveluitamme sen pohjalta”, Niemi-Korpi jatkaa. Monipuolinen tuotevalikoima ja kehittyvät ratkaisut Iveco-mallisto tarjoaa ratkaisuja kattavasti monipuolisiin kuljetustarpeisiin. Niemi-Korpi Oy:n valikoimaan kuuluvat muun muassa raskaan sarjan SWAY-, X-WAYja T-WAY-mallit, keskiraskas Eurocargo sekä kevyen kaluston Daily ja täyssähköinen eDaily. ”Ala on murroksessa, ja esimerkiksi sähköistyminen etenee nopeasti. Meidän tehtävämme on auttaa asiakkaita tekemään kestäviä ja taloudellisesti järkeviä valintoja myös tulevaisuutta ajatellen”, Niemi-Korpi toteaa. Miika, Sami ja Tuomas Niemi-Korpi Konepörssi 7/2026 | 13 Kulj_7-26_03-18.indd 13 Kulj_7-26_03-18.indd 13 15.6.2026 12.19 15.6.2026 12.19
Näytteilleasettajat (Lehden painoon mennessä ilmoitetut) U1 -alue Niemi-Korpi Oy SAF-Holland Suomi Oy Ab Ekeri Oy Neste Oyj Nordic Truckcenter Oy Mapon Finland Oy NTM Oy Närpiön Puu ja Metalli Tyllis Oy Scason Oy Fortune Tires / Kumho Tyres Tredu / Provion Oy Koneurakointi Aki Sammalisto Oy / Traileras Oy TAV Finland Oy Matec-Trailer Oy Lapin Kumi Oy Läänin Kuljetus Oy SKAL ry / Pohjola Vakuutus Toyota / Nystedt / Maakunnan Auto VAK Oy MEKO Finland Oy Scania Suomi Oy Kuusmet Oy MT Eksjö Silvasti Software Oy / LogiApps Oy Kaiser Eur-Mark Schmitz Cargobull Oy Würth Oy AI Charge Group Oy U2 -alue Käyttöauto Oy ESSEL / Liljendalin Hinauspalvelu Oy Käyttöauto Oy / Mercedes-Benz hyötyajoneuvot Traficom OT-Kumi Oy Järviseudun ammatti-instituutti Mähler & Söner Finland Oy RebelWerks Aatu ja Jenni Wihuri Tekninen kauppa Gasum Oy U3 -alue Konepörssi / Mansen Mörinät Avant Center Pohjanmaa Finn-Elox Oy Europörssi / Faktavisa Oy Autogloss.fi / Agrolink Oy Unilink Ab / Ko-Met Driveshafts Sedu, Seinäjoen koulutuskuntayhtymä Tampereen Pesuainepalvelu Oy Finnkone Oy Talenom Consulting Oy Raskas Kalusto lehti Top Security / Ajax / Dahua Autoliitto Jokivarren VPK Fincem Ky Continental Rengas Oy Suomen Raskaspesut Oy Avainpelaaja Oy / DNA Oy Rengascenter Oy MN-Lifttek Oy Linnax Oy CAP Pro Academy & Logimaster EasyOpp Oy BLCS Fuel Optimizer Oy Point S Suomi (Seinäjoen Rengaskeskus Oy) Finnish RK-Group Oy / Raskassarja BASF Coatings Oy Hankook Tire Washpoint Convoy Parts Ab Pohjanmaan Suoramarkkinointi Oy Startax Oy Milcoa Oy / Alcoa Wheels BPW Kraatz Oy / Trailcon RST-Steel Oy / valokauppa Örum Oy Ab Hinausautot K. Sulinko Oy Oy Scandic Trans Ab RST-Steel Oy Nilfisk Oy / Etra / Makita Cartec Finland Oy Lumise Colmec Oy Ajolinja -lehti Blåkläder Oy Tavo Oy / ProTruck P T S: Paita, lakkija tuotemyynti Motoral Oy Karhuline Ky Satellite Oy Tekstiilit ym.. ST1 Valomonsteri Oy / www.valomonsteri.fi Oy SKF Ab, Voitelujärjestelmät ABC Truck-pisteet ja S-Business Fin Door Oy Union Tank Dignita Systems Suomi Oy Haklift Oy Truxfi Jyväs-Caravan Oy Veho Oy Ab / Mercedes-Benz Volvo Trucks Alucar Oy Vannetukku.fi Oy Grutech Oy Alumatic Oy Närko Finland Oy Ab Scandinavian Crane Trucks Oy TMT Widni Oy Work Cars Oy Europart Finland Oy Oy Parlok Ab Carsport Desing North Trailers Oy / LIPE Valtonen Trading Oy Rockisland Oy Kesla Oy Metallipaja Nieminen Oy Kuljetusliike Thoden Oy Kamux Oy SR-Tuote Oy Karkkimyynti / Karkkirysä Kärcher Akt ry. Suomen Elektrolind Oy Finfinet Oy LSK Business Park Oy Rahtarit ry Yara Suomi Oy Pohjanmaan Osuuspankki Jatkokoulutus.com HAWE Finland Oy Elisa Oyj Metsäalan ammattilehti / Ammattilehti.fi A Weckman Oy Tank Pro Oy / O.ME.P.S J. Blomqvist U4 -alue Raskone Oy Hirven Konepaja EcoTrucks Oy SITE / Kutepa Oy Renault Trucks Nokian Raskaat Renkaat Oy Verdis Oy Hinaus Kiviniitty / SOS Hinaus SKAL Ympäristöyritykset ry Lakeuden Kone ja Maataloustarvike Oy Erihinaus Kajaanin Romu Oy LCT Laurinaho Custom Trailers Kuljetus Nukala Oy Vianor Oy Pohjaset Oy KH-Koneet Oy Kilafors MT-Tukku Oy Fennosteel Oy Autodude / Valostore.fi / Handshake Finland Oy Westmack Oy AACA Group Ab Messuvaunu.fi KESLA-autonosturit ovat esillä Power Truck Show’ssa Härmässä 9.-10.8.2024, osastollamme U3109-3110. Nähdään Härmässä! Kongan Konepaja Oy puh. 015 682 010 Rockisland Oy puh. 050 0137 703 TTT Erätaito Oy puh. 050 5944 053 WWW.KESLA.COM 14 | Konepörssi 7/2026 Ajoneuvoja kuljetusteollisuutta palvelee nyt TMT Widni, entistä vahvemmalla kokoonpanolla. TMT. Malinen, Widni ja TransComponent, kolme pitkän linjan tekijää yhdistivät vuosien kokemuksen, laajan valikoiman, kotimaisen tuotannon ja tinkimättömän palveluasenteen yhdeksi kokonaisuudeksi, jossa laatu ratkaisee. TMT Widni Oy | Vanhatie 16, 15210 Lahti +358 3 8882 0500 | info@tmtwidni.fi TMTWIDNI.FI Suomen kovin kokoonpano OLEMME MUKANA POWER TRUCK SHOW -MESSUILLA TAPAAMISIIN OSASTOLLA U398! LAHTI | NÄRPIÖ | HELSINKI Näyttelyautojen saapuminen saattueena Helsingistä ja Turusta on jo perinteinen lähtölaukaus Power Truck Show:lle. Kulj_7-26_03-18.indd 14 Kulj_7-26_03-18.indd 14 15.6.2026 12.32 15.6.2026 12.32
Nähdään Power Truck Show’ssa! THE SCANIA WAY Scanian kesäkontti kiertää taas Suomea ja parkkeeraa myös Power Truck Show’hun! Tule tapaamaan asiantuntijoitamme, hengähtämään tapahtuman vilinästä ja nauttimaan kesäfiiliksestä osastollemme. Kontilla pääset tutustumaan fanituotteisiin ja kisaamaan uudessa kesäpelissämme, jonka pääpalkintona arvomme kahden hengen tehdasmatkan Södertäljeen. Katso koko kesäkiertueen aikataulu sivuiltamme! Scania_7.indd 3 Scania_7.indd 3 15.6.2026 13.11 15.6.2026 13.11
16 | Konepörssi 7/2026 Volvo FH 16 10x4 -23 Uudet päällirakenteet 21 m³, valmistumassa kesäkuun lopussa. Mikko Tiilikainen 0400 601 708 • Kannus Katso lisää: www.mt-lava.fi Hinnat +alv 0500 533 752 AJONEUVOTRUKKEJA MOFFETT M4 NX 25.3 TERBERG TKL 3X3 4W Nostotehot 2500 kg, vm. 2012 -2018 RASKAANKALUSTON HINAUSJA TIEPALVELUA 24/7 Huittisissa ja sen lähialueilla. Myös ADR kaluston hinaukset. Tarjoamme hinaukset myös pidemmille matkoille. Raskaankaluston rengaspalvelu 24/7. 044 700 4480 Hydraulisäiliö Kovi AH155L1x2” IR Kevyet, kestävät, kotimaiset ALUMIINISÄILIÖT www.kovi.fi Kysy säiliöitämme: • päällirakentajilta • korjaamoilta • raskaankaluston varaosamyyjiltä • hydrauliikkaliikkeistä Nopeat toimitusajat. Vakio säiliöt heti varastosta, noin 30 eri mallia. Myös huolto-osat! Koukkulavasäiliö Kovi APSS145L2x2” IR Kovi Oy • Korjalankatu 12, 45130 Kouvola • Puh. (05) 544 2830 • kovi@kovi.fi HETI VARASTOSTA > RAHOITUSLEASING alkaen 999 € / kk UUDISTUNEET Zaslaw perävaunut nopealla toimituksella suoraan varastosta. Kysy myös vaihtokalustoa. Trading Vaittinen Oy • Toivolantie 29, 54530 Luumäki 0400 686 510, Veikko Vaittinen, veikko.vaittinen@gmail.com 0400 668 052, Samu Mäenpää, samu.lbteknik@gmail.com • BPW akselistot • Uudistunut rakenne edustus on muuttunut Koe työajamisen KINTO joustavalla huoltoleasingilla • Kattava leasingsopimus sisältää tavanomaiset autoilun kustannukset. • Läpinäkyvän taulukkohinnoittelun avulla maksat vain toteutuneesta käytöstä. • Ei huolta auton arvon alenemisesta, sillä palveluntarjoaja kantaa riskin. Tutustu lisää: VAK VAIHTOKALUSTOA HETI VARASTOSTA AJOON PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET • Muutostyöt ja korjaukset • Alustan vaihdot • Rekkaveturi varustelu • Uudet nousukapellilavat KUORMA-AUTO KORJAAMO MÄKELÄ OY HUITTINEN 0400 699 484 Kulj_7-26_03-18.indd 16 Kulj_7-26_03-18.indd 16 16.6.2026 11.41 16.6.2026 11.41
Koe työajamisen KINTO joustavalla huoltoleasingilla • Kattava leasingsopimus sisältää tavanomaiset autoilun kustannukset. • Läpinäkyvän taulukkohinnoittelun avulla maksat vain toteutuneesta käytöstä. • Ei huolta auton arvon alenemisesta, sillä palveluntarjoaja kantaa riskin. Tutustu lisää: 7.–8.8.2026 Powerpark Härmä osasto KK 108 osasto U 133 VAK 6-AKS. VAIHTOLAVAPERÄV. 2 KOUKKULAVALLE 13.6 M 2023 SAF, kantavuus 9 t, levyjarru + EBS VAK 5AKS.VAIHTOLAVAPERÄV. KAHDELLE LAVALLE 12.5M 2012 Vaunu heti vapaa Vahdolla! Hp. 18.900 € alv.0% VAK 6-AKS VAIHTOLAVAPV 2:LLE KOUKKULAVALLE 15.2 M 2023 Kats. 16.4.2025. Aks.painomit. Hp. 59.000 € alv.0% EKERI 3-AKS PPV SIVUOVELLINEN FNA 1-LÄMPÖ, 13.6M, VM. 2017 + TYLLIS DOLLY, VM. 2018 Kats. 1.9.2025. Sisäk. 2900mm NORDIC TRAILER 4AKS. PRESSUKAPELLI 13.9 M 2016 Kats. 14.2.2025, Vetopöytäpaino 18tn VAK 5-AKS. TPV RAHTIRAKENTEELLA SIVUOVELLINEN, 12.5 m 2016 Kokonaisk. n. : 4210 mm Hp. 25.000 € alv.0% VAK 5-AKS. TPV UMPIKORI 12,9 m 2017 Sisäk. 3150 mm, Kokonaisk. 4400 mm, Ulkol. 2600 mm, 5-aks.,SAF, kant. 9 t Hp. 32.000 € alv.0% VAK 5AKS. VLPV KAHDELLE LAVALLE 6500 mm 2011 3aks nosto Hp. 15.900 € alv.0% KRONE 3AKS. PPV PRESSUKAPELLI 2014 hp. 6.000 € alv.0% LIMETEC DOLLY 2010 hp. 6.000 € alv.0% KULJETUSKORI, UMPIK. EX-RAK.7,7 m 2023 sisäk. 2100 mm, takapariovet, saranaovi, lattiasidonta, potkupelto, sidontakiskot Kysy tarjous! VAK 5-AKS. VAIHTOLAVAPV, 2:LLE KOUKKULAVALLE, 12.4 m, SINKITTY 5-aks.,SAF, kantavuus 9 t UUSI VARASTOSSA 2-AKS., VÄLIVAUNU DOLLY SAF, kant. 9 t, Vetopöytäkork: 1120 mm, Vetoaisa: VAK-42-SA-13, Vetopöytä: SAF SKS 36-20 UUSI VARASTOSSA VAK 5AKS. VAIHTOLAVAPERÄV. KAHDELLE LAVALLE 13.8M. 5-aks., SAF, kant. 9 t, levyjarru + EBS (Knorr-Bremse) UUSI VARASTOSSA 3-AKS. KÄSSBOHRER JATKOLAVETTI 1-aks.nouseva, Alurampit sis. ramppilaatikot, Tukitolpat 10 kpl, Konttilukot UUSI VARASTOSSA KÄSSBOHRER PPV 2-AKS. KIPPIKÄRRY 2026 Renkaat 385/65 R22.5, Vetotappipaino 18tn, Hydr. perälauta, 1.aks nosto UUSI VARASTOSSA Jari Vesala, jari.vesala@vak.fi, 050 462 8099 Timo Vuorila, 040 532 0002 Lassi Virtanen, 020 765 6301 Matti Virtanen, 020 765 6304 | vak.fi | Katso vaihtokalustoamme vak.fi/vaihtokalusto Osasto U134 VAK VAIHTOKALUSTOA HETI VARASTOSTA AJOON Kulj_7-26_03-18.indd 17 Kulj_7-26_03-18.indd 17 16.6.2026 9.30 16.6.2026 9.30
18 | Konepörssi 7/2026 100% SUOMALAINEN RAHOITUS TARJOAA RATKAISUT ERIKOISRAHOITUSTEN EDELLÄKÄVIJÄ AR-Rahoitus konekaupan, kiinteistöjen ja veneiden lisäksi omien kohteiden uudelleen rahoittamiseen. AR-RAHOITUS.FI Luottopäätös helposti 0500 508 508 info@ar-rahoitus.fi | www.ar-rahoitus.fi SAKSALAISET HUMBAUR-TÄYSPERÄVAUNUT Humbaur 4-akselinen, 12,2 m suora kansi UUSI levikkeet, hydrauliset rampit, ilmajouset hp. 74.500 € Humbaur 5-akselinen 12,2 m suora kansi UUSI levikkeet, hydr. rampit, ilmajouset, viim. aks.nousee hp. 84.500 € Humbaur 4-akselinen, 10 m kansi UUSI hydrauliset rampit, levikkeet, ilmajouset hp. 64.500 € www.ojalamachine.com Q R -k o o d i hinnat + alv 0500-684 463/Alpo 0500-684 462/Harri 0500-684 464/Aimo Huippulaatua edullisesti Goldhofer 4-akselinen vm -99, levikkeet, kok.massa 48 ton, seur. katsastus 04/2027 hp 26.000 € Goldhofer 4-akselinen, vm -09, 9,8 m kansi, hydrauliset rampit, levikkeet, kantavuus 36,9 ton, seur. kats 12/2026 hp. 29.000 € Humbaur 4-akselinen, vm -08, 9,8m pokattu kansi, levikkeet, hydrauliset ajosillat, seur. kats 05/2027 hp. 32.000 € Jukka Humalainen 0400 715 949 jukka@ideachip.com Vihantasalmentie 421 A, Mäntyharju • www.ideachip.com Jenz HackThor 583 Jenz HackThor 583 Jenz HackThor Kauan odotettu uutuus, sillä vihdoinkin markkinoille on tullut hakkuri, jonka ohjaamo on suunniteltu vain ja ainoastaan haketuskäyttöön. Erinomainen työympäristö, hyvä näkyvyys, enemmän, kuin voisi toivoa. Kulj_7-26_03-18.indd 18 Kulj_7-26_03-18.indd 18 15.6.2026 12.35 15.6.2026 12.35
Volvo Truck Center Vantaa Pekka Mäkinen 050 434 4718 Janne Pelttari 050 373 2336 Mikko Kanninen 050 430 7547 Raasepori Henrik Heinonen 044 745 3190 Riihimäki Risto Kivistö 050 579 1015 Lahti, Porvoo Janne Kangaskolkka 0500 711 887 Turku Janne Ahtiainen 050 558 4976 Jarno Tolvanen 050 373 0566 Forssa Pekka Virtanen 0400 730 583 Pori Jari Palomäki 050 434 5240 Tampere Veijo Kontuniemi 040 546 1766 Petteri Luode 046 878 7444 Jyväskylä Sami Pirttimäki 046 879 0271 Kuopio Iisalmi Mika Vainikainen 0400 675 728 Kuopio Joensuu Reijo Holopainen 050 575 2842 Etelä-Suomi Jaakko Pitkäranta 046 878 7459 Joni Niemi 044 211 7019 Tampere, Lahti, Jyväskylä, Kuopio, Iisalmi, Joensuu Doris Diehl 040 642 1627 Länsi-Suomi Janne Sarasmäki 046 878 7474 Volvo Trucks -myynti Renault Trucks -myynti etunimi.sukunimi@volvo.com etunimi.sukunimi@volvo.com OSTAMME HYVÄKUNTOISIA KUORMA-AUTOJA! Onko sinulla ylimääräinen 2014 tai uudempi ja ajomäärältään kohtuullinen Volvo tai Renault? Tarjoa autoasi: vaihtoautopäällikkö Mika Puustinen, 050 527 2120, mika.puustinen@volvo.com Katso kaikki vaihtoautomme: volvoselected.com Volvo Truck Rental kuormaja pakettiautojen vuokraus 010 655 1000 Kaj Landgärds 050 441 5018 kaj.landgards@volvo.com Mika Puustinen 050 527 2120 mika.puustinen@volvo.com Vaihtoautomyynti, Vantaa 7. PUUAUTO 2023 Scania R 770 8x4 518 tkm, rautajouset, Opticruise-vaiht., Alucar-puuvarust., kevennin, LS-hydr. SIISTI! Tampere, 99.800 € +alv RVA-383 2025 Volvo FE 280 4x2 24 tkm, VAK KSA kori 8x4m, lisäistuimet 6 hlö:lle josta saa myös tuplapunkat, 2000kg tl-nostin. Vantaa, Tulossa XTE-914 1. UMPIKORIAUTO 2022 Volvo FH 540 8x4 816 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., Laurell 2015 58m 3 8m ketjupurku hakekori Tampere, 76.500 € +alv GOZ-895 5. HAKEAUTO 2014 Volvo FM 330 4x2 449 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., rahtilava 7,5m, Palfinger PK12000EH -nosturi, takalaitanostin Vantaa, 35.800 € +alv EMS-981 11. LAVA-AUTO 2025 Volvo FE 240 4x2 27 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., Lisäist. 6 hlö:lle josta saa myös tupl punkat, VAK koko sivun auk. Kori 6,4m, tl-nostin. Vantaa, Tulossa KXH-588 2. UMPIKORIAUTO Renault C 440 6x2 2023 352 tkm, Tarfurgo FRC-kori p. 9,3m 2-lämpö, Thermo King -kylmäkone, kovat väliseinät, tl-nostin Vantaa, Tulossa EUM-228 3. UMPIKORIAUTO Volvo FL 210 4x2 2021 232 tkm, takailmaj,, man.vaiht., Fokor-kori 6,2m, TL-nostin Vantaa, 34.900 € +alv KTV-905 4. UMPIKORIAUTO Volvo FH 460 AERO + CMS 6x2 2024 144 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., av 3000mm, siirtopöytä, invertteri, Gold -sopimushistoria Vantaa, 119.000 € +alv SRJ-534 6. VETOAUTO Volvo FH16 750 8x4 2019 723 tkm, täysilmaj., I-Shift-vaiht. ryöminnällä, Alucar-puuvarustus II-Piirihyd sisäpuolinen Lahti, 52.500 € +alv EPS-202 8. PUUAUTO Volvo FH 460 6x2 2017 450 tkm, I-Shift -vaiht., Meiller RS21 -koukkulaite 6,1m laitemitta, ohj. teli, av 4800 mm, JUURI KATS. Vantaa, 39.900 € +alv CPN-384 10. VAIHTOLAVA-AUTO 2020 Volvo FH 460 LBG 6x2 368 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., Multilift ULT21SL53 -koukkulaita, av 4600 mm, jääkääppi, nahkaist., VDS-ohj., WRC-kaukosäädin Vantaa, 59.800 € +alv JOM-995 9. VAIHTOLAVA-AUTO LBG Hyvää kesää kaikille! Power Truck Show 2026:ssa nähdään! Volvo-Truck-Center_0726.indd 1 Volvo-Truck-Center_0726.indd 1 16.6.2026 11.18 16.6.2026 11.18
Toi mi tus ku lut va iht oa uto iss a 20 e + alv 25 ,5 % OULU Markus Hyry 041 7309 006 Pekka Karppinen 040 8611 446 Jussi Paananen 0400 521 481 KOKKOLA Mikael Eriksson 040 5549 272 Topi Myllykangas 040 5549 282 KAJAANI Timo Sarjanoja 040 5257 907 Wetteri Powerilta vuokraat kuormaautot sujuvasti kuljetustarpeidesi mukaan. Markus Hyry, 041 730 9006 markus.hyry@wetteripower.fi KYSY VUOKRATARJOUS! wetteripower.fi Vaihtoautot KEMI-ROVANIEMI Raimo Enbuska 0400 696 330 VOLVO FH16 750 8X4 SIVUKIPPIKORI 2015 Globe XL ohj., VAK sivukippikori, Korin pit. 8700m, Nouseva seinä, katto taittuu korin kylkeen, Alumiinilattia, Kaatopeite, Mukaan perävaunu h. 15.000€ alv 0%, vm. 2010, 4-aks. ilmajous., n. 90m 3 Oulu, 52.000 € +alv MKZ-959 VOLVO FH16 700HP 6X4 VETOAUTO 2026 Av. 3400mm, HD-vaiht. ryöminnöillä 1+1, Hidastin, Täysilmaj., Akseliperät, Katk. teliveto nostotoiminnolla, Moottori-, ja Vaihteistovoimanotto, Sivuhelmat, Alppitorvet, Vetopöytä korkealla jalalla. Oulu, Pyydä tarjous! VOLVO FH16 780 VETOAUTO 2024 Aero XXL Erikoiskorkea ja pitkä ohjaamo, Nahkapenkit, Tuplasängyt, Extraleveä sänky, Laaja mediapaketti, Jääkaappi, Kahvinkeitin, Takakaapit 245L, Taukoilmastointi, Webasto. Asiakkaan lukuun. Kokkola, 189.500 € +alv SRK-300 SCANIA R560 6X2 VETOAUTO 2013 6.3. katsastettu!, 28t kokonaismassa, 68 yhdistelmämassa, Siirtopöytä, Tuplapetit, Jääkaappi, LA-puhelin Oulu, 18.900 € +alv ZLX-247 VOLVO FH13 460 6X2 ALUSTA 2020 Täysilmaj., av. 5200mm, Akseliperä, Ohjaava/nouseva teliakseli, Tuplarunko vaiht. rungon perään, Vetovarustus ilmaservolla, Perälauta radiokaukos., 690L PA-tankki, Akselivaaka, Webasto Oulu, 39.500 € +alv FOL-257 VOLVO FH 500 8X4 KIPPIAUTO 2023 200 tkm, Nyt varastossa tuore FH 500 8x4 Tridem kippiauto pienillä kilsoilla! Tuplarunko, Akseliperät Oulu, 196.000 € +alv VOLVO FE 280 UMPIKORIAUTO 2024 195 tkm, Akseliväli 5600mm, Kokosivuaukeava kori Oulu, 88.446 € +alv VOLVO FH 6X2 KOUKKUAUTO 2025 Nyt varastossa FH 500 LBG kaasuauto koukkulaitteella! 500hv LBG, 205kg kaasusäiliö, Tuplarunko, Akseliperät, Hydraulinen hidastin, Moottorivoimanotto, VDS-ohjaus, Alppitorvet, Webasto Oulu, Pyydä tarjous! KAASU VOLVO FH ELECTRIC 8X4 UMPIKORIAUTO 2023 Matala makuuohjaamo, 450 kWh akusto (5x90kWh), Latausteho max 250 kW, 670 hv, Sähkömek. voimanotto, Tuplarunko, vetovarustus, ilmajousitus, Aluvanteet, VDS-ohjaus, 10t teliakseli Oulu, Pyydä tarjous! SÄHKÖ UUSI! RENAULT C520 8X4 TRIDEM PUUAUTO UUSI Hyvin varusteltu! mm. täysilmajousitus, vaaka, ryömintävaihteet, FAS Sähköinen ohjaustehostin, kamerapeilit, katvekamera, tuulilasin lämmitys, Alucar puuvarustus, hiekottimet, Nosturin vesilinjat Tämä myyty. Kysele tulevista autoista. Ota yhteyttä Markus Hyry 041 730 9006 RENAULT C 520 8X4 TRIDEM 2026 Kevyt auto, paino 12880kg, 4600mm akseliväli, Täysilmajousitus, Vahvistettu vaihteisto ryömintävaihteilla 1+1, Akseliperät, tuplarunko, Alcoa Dura Bright aluvanteet, Alucar pankot Oulu, 225.000 € +alv UUSI! VOLVO FH 700 6X4 VETOAUTO 2026 700 hp, Automaatti, PA-lämmitin, korkea ohjaamo, täysilmajouset Oulu, Pyydä tarjous! VOLVO FH 460LBG 6X2 ALUSTA 2023 4800mm akseliväli, Täysilmajous., Tuplarunko vaihteistosta takapäähän, Vetovarustus, Vaihteistovoimanotto, Akselivaaka, Työvalot alustassa, Tarvittaessa voidaan rakentaa 0-laite + perälauta! Oulu, 68.900 € +alv GPK-687 KAASU VOLVO FMX 330 6X2 JÄTEPAKKAAJA 2013 NTM pakkari, Vinssi, Täysilmajousitus, Peruutuskamera, Työvalot, Lisävalot Oulu, 14.900 € +alv SXY-240 RENAULT MASTER E TECH L3H1 SÄHKÖ 2025 Nyt varastossa Master RED E-Tech erilliskorilla! Ajonvakautusjärj., Ajotk, Automaatti / Portaaton vaiht., Ilmastointi: Autom., 2x renkaat Oulu, 79.900 € +alv SÄHKÖ VOLVO FMX D13 460 8X4 KOUKKUAUTO 7/2025 ajettu vain 45000km, Päiväohjaamo, 4300mm akseliväli, VAK 26t koukkulaite, Laitemitta 6900mm, Gold-sopimusauto Oulu, 198.900€ +alv NOB-190 TAKUU VOLVO FH16 750 8X4 PUUAUTO 5/2023 ajettu 820 000km, LS hydrauliikka, alupankot, hyvät varusteet! Oulu, 86.900€ +alv KTT-175 Wetteri Power_0716.indd 1 Wetteri Power_0716.indd 1 12.6.2026 13.13 12.6.2026 13.13