Suomen suurin ammattilehti koneporssi.com Suomen suurin ammattilehti koneporssi.com 6|2017 18 12 Making Tracks Oy Närko Finland Ab PL16 / PB16 Nixvägen 16 64200 Närpiö / Närpes Puh. / Tel. 020-766 22 00 www.narkofinland.fi Närko_Koneporssi_210x223mm_03.indd 1 16/05/2017 12.46 Närko_KP6-17_kansi.indd 1 17.5.2017 10.12
Android Apple Vain Bosch takaa Bosch-laadun What drives you drives us Kaikki vaihdetut osat ovat takuulla 100 % alkuperäisiä Bosch-osia Kunnostettujen dieselosien hankinnassa laatu ratkaisee. Boschin kattava vaihto-ohjelma (eXchange) sisältää yli 1 000 Boschin tehtailla OE-vaatimusten mukaisesti kunnostettua tuotenimikettä. Boschin valtuuttamien dieselkorjaamojen kunnostamat Bosch Common rail -ruiskutussuuttimet ja -pumput merkitään aina yksilöllisillä korjaustunnisteilla, joiden tiedot ja IMAkoodit voidaan lukea mobiilisovelluksella (Bosch Quality Scan). Uusi laite, Boschin tehtaalla kunnostettu vaihtolaite tai valtuutetun dieselkorjaamon kunnostama laite on aina 100 % Bosch-laatua. www.bosch.fi Närko_KP6-17_kansi.indd 2 22.5.2017 10.17
Kome 6.indd 1 22.5.2017 10.15
LESS TALK, MORE METAL! Fincumet Oy PL 7, 39701 Parkano etunimi.sukunimi@fincumet.fi fincumet.fi niemenromu.fi facebook.com/ fincumet SOITA JA TILAA: Joonas Järvensivu puh. 0400 222 162 Juha-Matti Löytty puh. 0400 213 493 KIERRÄTYSPALVELUT: Samuli Järvensivu puh. 040 512 2500 Fincumet on metallinkierrätyksen ja vaihtolavakaupan edelläkävijä. Pidämme materiaalit kierrossa, ja siinä sivussa parannamme maailmaa. Kun muut puhuvat, me teemme. > Metallin HANKINTA > Metallin KIERRÄTYS > Metallin JALOSTUS >> Käy tutustumassa monipuolisiin kierrätysratkaisuihimme nettisivuillamme www.? ncumet.? Kotiuta lavat kevääksi huippuhinnalla! 25 >> Katso koko lavatarjonta netistä! 300 vaihtolavaa varastossa!!! ROSKALAVA • 5500 mm x 1200 mm (ulkoleveys 2550 mm) • koukkuja vaijeritartunnalla UUTENA TUOTTEEN A IRTOKANN ET! Kaikki merikontit Fincumetin varastosta! MERIKONTTI • kiskotettuna tai ilman LIISAA: 2,11 € / PÄIVÄ + ALV Leasing 36 kk. Lunastushinta 120 € + alv. OSTA: 1 990 € / KPL + ALV Kun ostat kerralla vähintään 3 kpl. Yksin ostettuna 2 090 € + alv. ROSKALAVA Fincumet on metallinkierrätyksen ja vaihtolavakaupan Fincumet on metallinkierrätyksen ja vaihtolavakaupan Lavamiehill ä on kevättä rinnassa! KEVYT RAHTILAVA • 6100 mm x 600 mm • koukkuja vaijeritartunnalla Jälkiasennettavat IRTOKANNET Fincumetilta. Kysy myös avaimet käteen tarjousta! LIISAA: 4,18 € / PÄIVÄ + ALV Leasing 36 kk. Lunastushinta 120 € + alv. OSTA: 3 990 € / KPL + ALV 0% Leasing 36 kk. Lunastushinta 120 € + alv. UUTENA TUOTTEEN A Fincumetilta. Kysy myös avaimet käteen tarjousta! Fincumet-europo?rssi-5-2017_297x210mm.indd 1 27.4.2017 14.29 Fincumet 6.indd 1 22.5.2017 10.42
Nopeille kärry vielä kesän toimitukseen. KATSO www.ojalamachine.com hinnat + alv 0500-684 463/Alpo 0500-684 462/Harri 0500-684 464/Aimo Q R -k o o d i Huippulaatua edullisesti. Saksalaiset Humbaur-täysperävaunut ja irlantilaiset MAC-puoliperävaunut. Humbaur 4-akselinen 9,8 m kansi UUSI hp. 45.000 > MAC, 3-akselinen pokka, levikkeet, hydraulirampit UUSI hp. 47.000 > Humbaur 4-akselinen 12 m kansi UUSI hp. 53.000 > Humbaur 5-akselinen 12 m suorakantinen UUSI hp. 68.000 > Ojala–Humbaur kärryt 6.indd 1 23.5.2017 12.39
6 www.koneporssi.com 6/2017 4041 0428 PEFC/02-31-162 IIIII SISÄLTÖ IIIII SEURAAVA NUMERO Aineistopäivä 13.6. Postitetaan 27.6. Mitä tämä nousukausi tarkoittaa? Taloudellinen taantuma määritellään kansantaloudessa kahden perättäisen vuosineljänneksen talouden laskun perusteella. Puoli vuotta bruttokansantuotteen laskua edellisen vuoden samaan ajankohtaan verrattuna riittää lamaksi. Muu aika on nollakasvua tai kasvavaa taloutta. Yleinen taloudellinen kehitys ja kuljetusalan barometrit osoittavat tällä hetkellä vahvaa kasvua. Rakennusala on vastaavasti osin jo saavuttanut kasvun rajoja. Kasvuvauhti on hidastunut, koska resurssipula uhkaa. Hyötyajoneuvojen myynnin kannalta kuluva vuosi voi olla todella positiivinen. Kevyimmissä ajoneuvoluokissa tulee toteutumaan isot kasvulukemat alkuvuoden lukujen perusteella. Myös raskaan sarjan maantieliikennekaluston myynti on nopea käänteissään, mutta seuraako autojen varustelu riittävän tehokkaasti perässä. Myyjät myyvät ja tehtaat valmistavat autoja, mutta pullonkaulaksi saattaa muodostua päällirakentaminen. Tämä olikin yksi isoimpia puheenaiheita Jyväskylässä järjestetyillä Kuljetus 2017 messuilla. Osa alan toimijoista kertoi kasvun johtaneen toimitusaikojen pitenemiseen. Nyt myydään jo vuoden 2017 viimeisiä kuukausia ja osin jo seuraavaa vuotta. Seinät tulevat kirjaimellisesti vastaan ja osaajia kaivataan kovasti. Kuljetusalan yrittäjälle kasvu sopii. Tosin jos investointihyödykkeen eli uuden auton tai perävaunun saa valmiiksi rakennettuna vasta kuukausien päästä, vanhalla pitää pärjätä. Vanhemmalla ajoneuvolla todennäköisyys ennakoimattomiin pysähdyksiin kasvaa. Kasvuvauhtiin pääsee mukaan vasta viiveellä. Taloudessa pitäisi pystyä toimimaan pidemmällä syklillä. Kun menee hyvin, pitäisi kasvaa kestävästi, kun menee hieman huonommin, pitäisi leikata maltillisesti. Valitettavan usein talouden heilahdukset ovat vaikeasti ennakoitavissa ja niiden vaikutukset ovat merkittäviä. Kasvun aikoina pitäisi löytää tasapainottavia ankkureita vaikeampien aikojen varalle. Sitä tämä nousukausi voisi tarkoittaa. heikki.hiltunen@sl-mediat.fi Koeajettu puoliperävaunuvetäjä Iveco Uusi Stralis XP kätkee uudistuksia sisälleen 8 Kevennä kaasujalkaa tietyömaalla 7 Daimlerin FleetBoardpalvelut tehostavat kuljetuksia 12 JULKAISIJA: SL-Mediat Oy PÄÄTOIMITTAJA: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607, jussi.lehtonen@sl-mediat.fi TOIMITUSPÄÄLLIKKÖ: Heikki Hiltunen, puh. 0400 382 891 TOIMITTAJAT: Esa Suominen, puh. 0400 590 344, Olli Päiviö, puh. 044 031 6784, Tapani Palo, puh. 050 517 8754, Juha Kuusjärvi, opintovapaalla ILMOITUSMYYNTI: Petteri Henriksson, puh. 0400 688 478, Miikka Jaakkola, puh. 050 543 3354, Teemu Jokinen, puh. 040 765 5417, Minna Kujansivu, puh. 0400 914 160, Janne Majara, puh. 0400 734 208, Katri Väkiparta, puh. 040 678 3713 TAITTO: SL-Mediat Oy OSOITE: SL-Mediat Oy, Turpiininkatu 3, 33100 Tampere, puh. 03 380 7700, fax 03 380 7701, koneporssi@koneporssi.com SÄHKÖPOSTIT: etunimi.sukunimi@sl-mediat.fi INTERNET: www.koneporssi.com ASIAKASPALVELU: puh. 03 380 7700 (ma-pe klo 9-15) PAINOPAIKKA: Forssa Print 2017, Painos 50 000 kpl ISSN 0359-209X Konepörssi on Suomen luetuin ammattilehti, 202 000 lukijaa. KMT Lukija 2013 Kokonaistavoittavuus. SL-Mediat Oy HCT-yhdistelmien kokeilut laajenevat 16 Sisu Auto tähtää tulevaisuuteen Sisun innovaatioratkaisut kotimaisella yhteistyöllä 48 Pääkirjoitus kulj 6.indd 6 23.5.2017 13.25
JOPA 11% PIENEMPI POLTTOAINEENKULUTUS Kokonaisvaltaisin valikoima polttoaineenkulutusta vähentäviä ominaisuuksia ja palveluita kaukokuljetuksiin. ERINOMAISTA KÄYTTÖVARMUUTTA Tehokkaaksi todistettu HI-SRC -teknologia ja uusittu voimansiirtojärjestelmä, mm. täysin uusi Hi-Tronic -vaihteisto on suunniteltu täydellisen käyttövarmuuden ja suorituskyvyn takaamiseksi. KÄYTETTÄVYYSAJAN TAKUU Iveco on sitoutunut tarjoamaan mahdollisimman pitkän käytettävyysajan. TCO 2 LIVE Uusi palveluvalikoima liikennöitsijöille UUSI STRALIS XP: TCO 2 -MESTARI Tutustu UUTEEN STRALIKSEEN, jossa on kokonaan uusittu voimansiirtojärjestelmä, sähköja elektroniikkajärjestelmä sekä uudet polttoaineenkulutusta pienentävät ominaisuudet. Euro 6 HI-SRC-moottoriteknologialla varustettu UUSI STRALIS vähentää polttoaineenkulutusta jopa 11 %, vähentää CO2-päästöjä ja pienentää TCO:ta kaikissa kuljetustehtävissä. Ivecon HI-SCR-moottori takaa myös turvallisen työskentelyn vaarallisilla alueilla, sillä aktiivista regenerointia ei tapahdu. IVECON uusien palvelujen ja HUOLTOVERKOSTON ansiosta STRALIS XP:n käytettävyysaika on taattu. JOPA 11 % PIENEMPI POLTTOAINEENKULUTUS Kokonaisvaltaisin valikoima polttoaineenkulutusta vähentäviä ominaisuuksia ja palveluita kaukokuljetuksiin. ERINOMAISTA KÄYTTÖVARMUUTTA Tehokkaaksi todistettu HI-SRC -teknologia ja uusittu voimansiirtojärjestelmä mm. täysin uusi Hi-Tronic -vaihteisto suunniteltu täydellisen käyttövarmuuden ja suorituskyvyn takaamiseksi. KÄYTETTÄVYYSAJAN TAKUU HUOLTOVERKOSTO on sitoutunut tarjoamaan mahdollisimman pitkän käytettävyysajan. TCO 2 LIVE Uusi palveluvalikoima liikennöitsijöille UUSI STRALIS XP: TCO 2 -MESTARI Tutustu UUTEEN STRALIKSEEN, jossa on kokonaan uusittu voimansiirtojärjestelmä, sähköja elektroniikkajärjestelmä sekä uudet polttoaineenkulutusta pienentävät ominaisuudet. Euro 6 HI-SRC-moottoriteknologialla varustettu UUSI STRALIS vähentää polttoaineenkulutusta jopa 11 %, vähentää CO 2 -päästöjä ja pienentää TCO:ta kaikissa kuljetustehtävissä. Ivecon HI-SCR-moottori takaa myös turvallisen työskentelyn vaarallisilla alueilla, sillä aktiivista regenerointia ei tapahdu. IVECON uusien palvelujen HUOLTOVERKOSTON ansiosta STRALIS XP:n käytettävyysaika on taattu. STRALIS XP, TCO 2 -mestari. UUSI UUSI STRALIS, JOSSA ON JOPA 11 % PIENEMPI POLTTOAINEEN, KULUTUS KÄYTETTÄVYYSAJAN TAKUU JA PIENEMMÄT CO 2 -PÄÄSTÖT UUSI STRALIS, JOSSA ON JOPA 11% PIENEMPI POLTTOAINEEN KULUTUS JA PIENEMMÄT CO 2 -PÄÄSTÖT! IVECO MYYNTIVERKOSTO Esimerkki laskelmat on tehty Iveco Stralis AS440S42T/P mallille sis.vetopöydän, käsiraha 10.000 €, sopimusaika 48 kk, eräväli 1kk, järjestelypalkkio 300 €, käsittelymaksu 9€ / vuokraerä. Leasing rahoitussopimus edellyttää erillisen luottopäätöksen. Huolenpitosopimus on laskettu 3XL LIFE paketilla 48 kk, 120.000 km/vuosi. Kaikki hinnat alv 0%. Tarjous on voimassa 30.6.2017 asti. Tarjoukseen ei voi yhdistää muita kampanjoita tai tarjouksia, koskee vain uusia tilauksia. 239 € * Rahoitusleasing tarjous 1.369 € * Huolenpitosopimus, 3XL Life ESPOO, Iveco Finland Oy Kiilaniityntie 10, 02920 Espoo Arto Mäkinen p. +358 45 320 7701 arto.makinen@iveco.com Juhani Havia p. +358 45 320 7702, juhani.havia@iveco.com IISALMI, Iveco huolto ja myynti Team Kivirannantie 7, 74130 Iisalmi Antti Krogerus p. +358 40 774 2830 antti.krogerus@driv.fi JYVÄSKYLÄ, Iveco Finland Oy Palokärjentie 6, 40320 Jyväskylä Kari Lahtela p. +358 400 158 580 kari.lahtela@iveco.fi KOKKOLA, Niemi-Korpi Oy Isotanhu 2, 67600 Kokkola Miika Niemi-Korpi p. +358 40 5824 516 miika@niemikorpioy.com KOUVOLA, Iveco Finland Oy Kaupinkatu 5, 45130 KOUVOLA Timo Akkanen p. +358 45 320 7747 timo.akkanen@iveco.com KUOPIO, Iveco huolto ja myynti Team Kellolahdentie 25, 70460 Kuopio Martti Säkkinen p. +358 40 057 6343 martti.sakkinen@driv.fi LAHTI, Iveco Finland Oy Höylääjänkatu 2, 15520 Lahti Timo Akkanen p. +358 45 320 7747 timo.akkanen@iveco.com OULU, Niemi-Korpi Oy Moreenikuja 2, 90630 Oulu Jouni Niemi-Korpi, p. +358 40 7344 310 jouni@niemikorpioy.com TAMPERE, Iveco Finland Oy Perkkoonkatu 9, 33850 TAMPERE Pekka Eerola p. +358 40 721 0926 pekka.eerola@iveco.fi Olli Eerola p. +358 400 204 493, olli.eerola@iveco.fi TURKU, Niemi-Korpi Oy Verstaskatu 1, 20360 TURKU Pentti Maksula p. +358 400 263 860 pentti@niemikorpi.com IVECO MYYNTIVERKOSTO • Voi ajaa B-kortilla • 100 km/h • Vuode kahdelle • Perävaunun vetopaino jopa 3.500 kg • Saatavissa myös Hi-Matic automaattivaihteistolla • Hinta alkaen 45.995 € • sis. alv 24% * • Autovero € Iveco Daily matkailuauto * Hinta alkaen mallille Daily 35S14V 16m 3 , hinta sisältää toimituskulun 600 €. Kuvan auto lisävarustein. ESPOO, Iveco Finland Oy Kiilaniityntie 10, 02920 Espoo Arto Mäkinen p. +358 45 320 7701 arto.makinen@iveco.com Juhani Havia p. +358 45 320 7702, juhani.havia@iveco.com IISALMI, Iveco huolto ja myynti Team Kivirannantie 7, 74130 Iisalmi Antti Krogerus p. +358 40 774 2830 antti.krogerus@driv.fi JYVÄSKYLÄ, Iveco Finland Oy Palokärjentie 6, 40320 Jyväskylä Kari Lahtela p. +358 400 158 580 kari.lahtela@iveco.fi KERAVA, Iveco Finland Oy Alikeravantie 83, 04250 Kerava Pasi Lämsä p. +358 400 170 840 pasi.lamsa@iveco.fi KOKKOLA, Niemi-Korpi Oy Isotanhu 2, 67600 Kokkola Miika Niemi-Korpi p. +358 40 5824 516 miika@niemikorpioy.com KOUVOLA, Iveco Finland Oy Kaupinkatu 5, 45130 KOUVOLA Timo Akkanen p. +358 45 320 7747 timo.akkanen@iveco.com KUOPIO, Iveco huolto ja myynti Team Kellolahdentie 25, 70460 Kuopio Martti Säkkinen p. +358 40 057 6343 martti.sakkinen@driv.fi LAHTI, Iveco Finland Oy Höylääjänkatu 2, 15520 Lahti Timo Akkanen p. +358 45 320 7747 timo.akkanen@iveco.com OULU, Niemi-Korpi Oy Moreenikuja 2, 90630 Oulu Jouni Niemi-Korpi p. +358 40 7344 310 jouni@niemikorpioy.com TAMPERE, Iveco Finland Oy Perkkoonkatu 9, 33850 TAMPERE Pekka Eerola p. +358 40 721 0926 pekka.eerola@iveco.fi Olli Eerola p. +358 400 204 493, olli.eerola@iveco.fi TURKU, Niemi-Korpi Oy Verstaskatu 1, 20360 TURKU Pentti Maksula p. +358 400 263 860 pentti@niemikorpi.com * Iveco Stralis 6.indd 1 23.5.2017 13.33
8 www.koneporssi.com 6/2017 HEIKKI HILTUNEN Iveco Uusi Stralis XP on ulkoisesti lähes muuttumaton. Autoon on tullut uudistuksia sähköjärjestelmään, huoltokohteisiin pääsemiseen ja alustan rakenteisiin. Parhaiten uudistukset näkyvät omistajan kukkarossa ja kuljettajan arkityössä. Uudessa Stralis XP:ssä on polttoainetalous kohdallaan, mutta meno maistuu. Koeajettu puoliperävaunuyhdistelmä oli lastattu reiluun 40 tonnin kokonaismassaan, joten vetäjä joutui välillä töihin koeajolenkillä. I veco Uusi Stralis XP puoliperävaunuyhdistelmän koeajosta jää päällimmäisenä mieleen moottorin vetokyky, sen nöyryys ja vaste kaasujalalle. Suora kuutosmoottori on teholtaan 353 kilowattia eli 480 hevosvoimaa. Enemmän itse ajamiseen vaikuttaa moottorin vääntömomentti. Lukemana 2 300 newtonmetriä ei ole lukemana markkinoiden huippua, mutta vääntö pysyy samana moottorin kierroslukualueella 925 – 1 500. Tasaisesti ja värinöittä vääntävä moottori tuntuu kuljettajalle saakka. Kun riittävän tehokas ja hyvin vääntävä moottori on yhdistetty 12-nopeuksiseen vaihteistoon, ajaminen on helppoa. Vaihteiston päävalinta tapahtuu kojetaulusta automaattivaihteisesta tutulla valikolla (D, N tai R). Moottorin ja vaihteiston välissä on oikea kytkin. Sitä käyttää Ivecon ohjelmoima robotti. ZF:n vaihteistona on synkronoitu. Vaihteistovalikon autoja semi-vaihtoehdot ovat käytössä Dja R-asennoissa. Niillä pärjää maantiekuljetuksissa. Lisäksi on erikseen heijausja hitaan ajon toiminto. Näillä lisämahdollisuuksilla pärjää maantien ulkopuolellakin. Iveco New Stralis XP:n saa HiTroniX -vaihteistolla liikkeelle pehmeästi. Vaihteet vaihtuvat ilman turhia edestakaisin kytkentöjä. Ajamista auttaa lisätoiminnat. Vakionopeussäädin, jossa on lisäapuna edessä ajavan ajoneuvon nopeuden tunnistus ja valitun välimatkan pito, toimii loogisesti. Kuljetusyrittäjä arvostaa maaston tuntevaa järjestelmää Hi-Cruisea. Se ennakoi pois turhat kiihdytykset ja jarrutukset. Kuljettaja tottuu vakionopeussäätimen vauhdin säätelyyn nopeasti. Voimalinja mahdollistaa rullaustoiminnan. Älykkäät ratkaisut säästävät Iveco Uusi Stralis XP myydään nimikkeellä TCO 2 Champion. Se korostaa taloudellisuutta ja päästöjen alentamista. Älykkäästi Iveco pyrkii päästöjä eli polttoainetta vähentämäänkin. Sähköjärjestelmän laturi ei lataa, kun ajoneuvo tarvitsee tehoa esimerkiksi ylämäessä. Lataaminen on mahdollista, kun voimantarve on vähäisempi tai jos jännite alenee liikaa. Sama koskee paineilman tuottoa. Pakokaasujen kierrätysjärjestelmä Smart EGR pyrkii hakemaan polttoaineen kulutuksen kannalta optimaalisuutta. Taka-akseli on entistä kevyempi rakenteeltaan ja saanut entistä harvemman välityssuhteen. Koeajetun auton perävälityssuhteella 2,47 moottori kiersi suurimmalla vaihteella noin tuhat kierrosta minuutissa suomalaisessa maantienopeudessa. Se olisi liian alhainen lukema vähemmän vääntävälle moottorille, mutta ei Koeajettu puoliperävaunuvetäjä Iveco Uusi Stralis XP kätkee uudistuksia sisälleen Iveco New Stralis XP on puoliperävaunuyhdistelmän vetäjänä näyttävän näköinen. Suurin uudistus on tapahtunut katteiden sisäpuolella. Vähemmän päästöjä, pidempiä huoltovälejä tai aiempaa parempi lay-out auton rakentamisessa hyödyntävät käyttäjää. Vaihteenvalinnat ovat helppoja kojetaulussa. Vaihteiston lisäominaisuudet heijaustai ryömintätiloihin vaativat alkuun pientä totuttelua, mutta toimivat hienosti. Kulj_6-17_03-18.indd 8 23.5.2017 10.23
6/2017 www.koneporssi.com 9 TODISTUS TAVARAJA JOUKKOLIIKENTEEN HARJOITTAJAN TALOUDELLISISTA VOIMAVAROISTA Älä anna pankkitakausta tai -talletusta säästä! Tarvitset tuon rahan yrityksesi toimintaan. Saat nopealla aikataululla tilintarkastajan todistuksen varallisuudesta joka kelpaa ELY:lle. Toimimme koko Suomessa. Soita tai meilaa: Puhelin 0400 215 219 osmo.kalmari@kalmariunion.com www.todistusvoimavaroista.fi Leikkaa talteen ! 24 h Hinaus 24 h SIIKI 0400 980 078 Tallenna puhelimeesi Raskaankaluston hinaukset Pirkanmaalla Kotimainen ketjuihin kuulumaton WWW.FINDOOR.FI • 0400 384 939 • CE-hyväksytyt ovet • palo-ovet • 50 ja 60 mm eristevahvuudet Investointi huolettomaan tulevaisuuteen www.vuokratrailer.fi • 040 901 1500, 0400 486747 • Tammela MYÖS ERILAISIA KAAPPIVAIHTOEHTOJA • Lyhyt ja pitkäaikaisvuokraus • Riskitön ja laadukas vaihtoehto New Stralis XP 480:lle. Koeajon kulutusmittaus perustui ajotietokoneen lukemaan. Se oli hieman päälle 30 litraa sadalla kilometrillä. Kyseessä oli suomalainen keväinen ajokeli, räntää satoi vain vähän. Tilaa kuljettajalle, mahdollisuuksia yrittäjälle Ivecon uusi Stralis XP on houkutteleva puoliperävaunun vetoauto niin kuljettajalle kuin kuljetusyrittäjälle. Tilaa ja ominaisuuksia riittää. Alkuvuoden myyntilukemat todistavat Ivecon onnistuneen uudistuksissaan. Maahantuonnista kerrotaan, että raskaita Ivecoja myydään myös metsäpoluille. Koneenkuljetusalusta-ajossa olevaan viisiakseliseen Iveco Trakkeriin voi hyvinkin Suomen pienemmillä teillä törmätä. Iveco on suuri kuormaautojen valmistaja Euroopassa, joten potentiaalia riittää. VERKOSSA www.iveco.fi Puoliperävaunun vetäjän ajo kiinni perävaunuun helpottuu vaihteiston ryömintätoiminnon avulla. Monipuolisiin ajotietokoneja näyttötoimintoihin jäi kaipaamaan vetopöydän lukitustilan merkkivaloa. Takailmajouset ovat ehdoton valinta puoliperävaunun vetoautossa. Ivecon takajousten liikkumavara on riittävä, vaikka puoliperävaunu olisi jäänyt liian alas tai korkealle. Luukkuja on monipuolisesti, tavaroiden säilytystilat riittävät pidempäänkin oleiluun Ivecossa. Auto on edestä rautajousinen. Kulj_6-17_03-18.indd 9 23.5.2017 10.23
www.laurinaho.fi tommi@laurinaho.fi 4-aks kippi viljavaunu -04 juuri katsastettu 14.500 e V ilja va un u Laskurulla pari 240 e La sk ur ull a MB Actros 800 tkm -03 konttil. ja peräl. + kontti 8.990 e K uo rm aau to Volvo 70 C -96 31.900 e AJK HL20-6480 varastossa. 20.800 e P yö rä ku o rm aa ja K ip p ejä Auton ja Perävaunun kippejä Kysy lisää Kiskopaketti koukkupäädyllä erimittaisia alk. 700 e K is ko p ak et ti K o uk ku et up äit ä Koukkuetupäitä kysy myös muut lavatavarat ja rullat 270 e Kiilatappi sarja alk. kpl 150 e K ila ta p p i Hinnat alv0% Katso lisää tarjonnasta www.laurinaho.fi • Tykkää ja seuraa meitä facebookissa www.facebook.com/laurinahoyhtiot/ R ah tila va Uusi Rahti/koneenkuljetuslava sisäm. 6,2 m, 0,8 m alum.l. 8.990 e R ah tila va Rahtilava 6200 mm koukku/vaijeri tartunta, 800 mm laita 6.490 e S o ra la va Uusi Soralava kulutuslevystä pit. 6500, pohja 6 mm, laita 4 mm 7.390 e Kasetointi rulla pari 220 e K as et o in ti ru lla Rahoituksella alk. 202 e /kk Rahoituksella alk. 145 e /kk Rahoituksella alk. 145 e /kk Osamaksu ja Leasing -rahoitukset Edellyttää hyväksyttävää luottopäätöstä. 050 345 1287 Tommi 050 65 102 Aimo • Uudet perävaunut ja päällirakenteet mm. puu-, rahti-, vilja-, hake-, B-link ja vaihtolavavaunut • Nosturi ja vaihtolavalaitteiden myynti/asennukset • Kaikki vaihtolavamallit suoraan valmistajalta mm. nosturi-, rahti-, koneenkuljetusja viljalavat • Käytettyjen vaunujen/rakenteiden kunnostukset • Pintakäsittelyt, myös koneiden maalaukset • Akseleiden lisäykset ja muutostyöt • Korjaamopalvelut A-jarrulupa • Kuormausnosturi tarkastukset, myös 10-v • Varusteja varaosamyynti • Monipuolisesti erilaisia päällirakenneratkaisuja, uusia ja käytettyjä nostureita sekä vaihtolavalaitteita yms. Useita eri merkkejä. Suomen monipuolisin raskaan kaluston valmistaja Pyydä tarjous kokonaistoimituksista! Laurinaho 6-17.indd 1 22.5.2017 10.47
SEURAA KONEPÖRSSIN FACEBOOK-SIVUJA Sisu Auto tähtää tulevaisuuteen Oy Sisu Auto Ab vie kuorma-autojen tehot uuteen suorituskykyluokkaan. Tieliikenteessä käytössä olevien kuorma-autojen pohjalta Sisu Auto rakentaa erikoisajoneuvojaan. Case CX245D SR – hyvin varusteltu Case Construction Equipment on tuonut markkinoille uuden lyhytperäisen, noin 24-26 tonnia painavan mallin CX245D SR. Jyväskylän Kuljetus 2017 oli menestys Lauantaina Jyväskylän Paviljongissa päättyneet Kuljetus 2017 -messut keräsi kuljetusalan ammattilaiset yhteen. Caruna jatkaa sähkönsiirtoverkkonsa uudistamista Lounais-Suomessa ja Satakunnassa. Suunnitteilla oleva kolmivuotinen verkonparannushanke on jatkoa alueella aiemmin tehdyille rakennusja saneerausprojekteille. uutisia koneporssi.com koneporssi.com Verkossa aina ajankohtaiset uutiset. Lue tietokoneella, puhelimella tai tabletilla. Autojen ovet saa auki Lukitusturva Oy toimii helsinkiläisen kerrostalon alakerran liiketiloissa. TOUKOKUUN LUETUIN JUTTU KONEPORSSI.COM:SSA LUE LISÄÄ koneporssi.com verkossa JCB-maarakennuskoneet ja Alien Covenant Jokainen, alkuperäisen Alien kahdeksas matkustajan vuodelta 1979 nähnyt, muistaa Sigourney Weaverin tähdittämän elokuvan hyytävän tunnelman. Mia Mantsinen toimitusjohtajaksi Mantsinen Group Ltd Oy:n toimitusjohtaja vaihtuu 1.7.2017. KATSO MESSUVIDEOT koneporssi.com kpcom_uutiset_kp6.indd 1 23.5.2017 8.42
12 www.koneporssi.com 6/2017 Daimlerin FleetBoard-palvelut tehostavat kuljetuksia HEIKKI HILTUNEN Automerkki Mercedes-Benz kuuluu Daimler-konserniin. Merkki on iso tekijä kuorma-autoissa Suomessa ja erityisesti Euroopassa. Mercedes-Benz tuo konsernin sähköisiä palveluja raskaan kaluston käyttäjille. Mercedes-Benz kuorma-autoissa jo käytössä oleva FleetBoard -tiedonkeruu ja hallinta voidaan yhdistää uuteen MercedesBenz Uptime palveluun. Yhdistäminen vaatii erillisen sopimuksen. Palvelu pyrkii maksimoimaan raskaan kaluston käyttöä ja huoltojen suunnittelua. Laajempana tavoitteena on maantiekuljetusten tehostaminen. S aksan Münchenissä toukokuun alkupäivinä oli suuren juhlan tuntua. Mercedes-Benz lanseerasi FleetBoard Storen näyttävästi. Mercedes-Benzin kuormaautojen pääjohtaja Stefan Buchner kertoi Fleetboardin kehitystyön alkaneen kuusitoista vuotta sitten. Nyt on Mercedeksen mukaan aika siirtyä FleetBoardista saatavan tiedon reaaliaikaiseen hyödyntämiseen. Mercedes-Benzin tämän vuoden keväällä ja siitä eteenpäin valmistuvien kuorma-autot on jo varustettu Uptime-valmiudella. Suomessa asiakas voi halutessaan aktivoida palvelun käyttöön heinäkuusta 2017 lähtien. Uptimen avulla voi seurata ajoneuvon kuntoa reaaliajassa. Se tunnistaa huoltotarpeet ja mahdolliset rikot, lähettää tiedot huollolle ja voi ehdottaa sopivaa huoltoaikaa. Monimuotoista, mutta yksinkertaista Mercedes-Benzin palvelu on yksinkertainen. Kuorma-auton huoltojen ja korjausten ennakoinnilla haetaan ajoneuvon käytölle suurin mahdollinen hyöty. Huolto voi aikaistua tai viivästyä suunnitellusta, käytön mukaan. Kiinteistä huoltoväleistä siirrytään reaaliaikaisen tarpeen mukaiseen huoltamiseen. FleetBoard kerää tietoa ajoneuvosta koko ajan ja siirtää sen asiakkaan luvalla Uptime-palveluun. Palvelu ennakoi huollon ja ennaltaehkäisee ajoneuvon suunnittelemattoman pysähdyksen. Palvelujen määrä kasvaa nopeasti Daimler tekee innovatiivisten yritysten kanssa kehittämistyötä. FleetBoard Storen julkistuksessa esiteltiin toimivia sovelluksia esimerkiksi ajoneuvojen ominaisuuksien perehtymiseen, polttoainetta säästävään ryhmäajoon tai kuljettajien taloudellisen ajamisen kouluttamiseen. Daimler korosti luottamusta palveluntarjoajana. Se koskee erityisesti yksilön tietosuojaa ja -turvallisuutta. Palvelujen tarjoaminen muille kuin Mercedes-Benz merkkisellä ajaville on osa suurempaa tavoitetta. Lisäja tukipalvelut eivät ole pelkkää tekniikkaa. Logistiikan kokonaisuuden kannalta tavoitteena on kuljetuskaluston suurempi käyttöaste. VERKOSSA www.vehotrucks.fi www.fleetboard.de/en Transport Logistic -messut Saksan Münchenissä 9.–12.5.2017 Maantiekuljetuksista kiinnostuneelle käynti Saksan Transport Logistic -messuilla oli silmiä avartava. Pelkästään Keski-Euroopassa on tarjolla noin kaksisataa erilaista sähköistä logistiikka-alustaa. Lyhyitä ja pitkiä myyntipuheita kuunnellen sai selville, että kaikilla tuntuu olevan sama tavoite. Se on saada kuljetettavat tavarat niitä tarvitseville. Logistiikka-alustojen tarjoajien kirjo on laaja. Tietotekniikka mahdollistaa avoimen lähdekoodin hyödyntämisen. Mikä tahansa logistiikkaa ymmärtävä yritys voi avoimen lähdekoodin hallinnalla logistiikkapalvelun tarjota. Daimlerin FleetBoard on yksi kirjavassa joukossa. Mutta sen vahvuus on omistajan kuormaautopuolen osaaminen. Tuiki tavallinen yhden kuorma-auton omistava suomalainen yrittäjä voi päästä osaksi laajaa palvelua. Tulevaisuus on täällä Kuljettamisen arkityössä eivät logistiikan suuret puheet kiinnosta. Mutta jos logistiikkapalvelujen tarjonnasta löytyy kuljettajan työtä helpottava ryhmäajo, polttoaineen kulutusta vähentävä opastus tai vaikka tyhjänä ajon vähentäminen, voi puheet alkaa kiinnostaa. Sähköiset palvelut ovat tulleet eri toimialoille, julkishallintoa myöten. Logistiikka tekee toimialana tässä suhteessa loikkaa lähivuosina. FleetBoardin mahdollistamista palveluista pieni esimerkki oli näytillä Daimlerin julkistustilaisuuden ulkotilassa. Mobiiliapplikaatio tunnistaa ajoneuvon rekisterinumeron perusteella ja raportoi tarkistusja huoltokohteet reaaliajassa. Transport Logistic -messuilla oli sähköisiä logistiikka-alan palveluntarjoajia paljon. Maantiekuljetuksen teknisiä uutuuksia metsästävä joutuu menemään muille messuille. Mercedes-Benzin kuorma-autojen pääjohtaja Stefan Buchner vakuutti yrityksen pitävän kuorma-autojen valmistuksen päätoimialanaan. Uudet sähköiset palvelut saavat Buchnerin innostumaan. Stefan Buchner osoittautui varsinaiseksi Suomen tuntijaksi. Suuren maailman meininki oli Daimlerin Fleetboardin julkistuksessa. Sähköiset verkkopohjaiset palvelut tulevat kuorma-autoilijan tueksi. Käytön määrittelee asiakas, mahdollisuuksia on paljon. Kulj_6-17_03-18.indd 12 22.5.2017 10.49
salonvaihtolavatehdas oy salonvaihtolavatehdas oy Vaihtolavajuoksut koukkuja vaijerivedolla INP 180 690 Pelkällä vaijerivedolla 390 salonvaihtolavatehdas oy Tervehdys lavankäyttäjät! Tukevia lavoja salonvaihtolavatehdas oy Yleislava: pohja 4 mm, laita 3 mm, pariovet, maahanlaskurullat, koukkuja vaijeriveto, vakioväri Ral 5017 6*1,5 2650 6*1,2 2480 Vaihtolavajuoksut koukkuja vaijerivedolla INP 180 690 Pelkällä vaijerivedolla 390 Hinnat +alv. Tervehdys lavankäyttäjät! Valmistamme kaikki lavat ja muut tuotteemme tehtaallamme Salossa, vain kotimaista työvoimaa käyttäen. Ota yhteyttä ja pyydä tarjous! Tukevia lavoja järkevällä hinnalla. salonvaihtolavatehdas oy Yleislava: pohja 4 mm, laita 3 mm, pariovet, maahanlaskurullat, koukkuja vaijeriveto, Vaihtolavajuoksut koukkuja vaijerivedolla INP 180 690 Hinnat +alv. Tervehdys lavankäyttäjät! Valmistamme kaikki lavat ja muut tuotteemme tehtaallamme Salossa, vain kotimaista työvoimaa käyttäen. Ota yhteyttä ja pyydä tarjous! Tukevia lavoja järkevällä hinnalla. salonvaihtolavatehdas oy pariovet, maahanlaskurullat, Kotimaiset vahvalla ammattitaidolla valmistetut lavat suoraan tehtaaltamme Salosta! Lavat myös Sinun toiveittesi mukaan räätälöitynä erilaisiin käyttötarkoituksiin. Löydät meidät myös Facebookista ja Instagramista @salonvaihtolavatehdas KAIKKIIN LAVOIHIN MYÖS LEASING! YLEISLAVAT Pohja 4 mm, laita 3 mm, pariovet, maahanlaskurullat, koukkuja vaijeriveto, vakioväri Ral 5010 Hinnat + alv Antti Laine, 044 987 9578, antti@salonvaihtolavatehdas.? www.salonvaihtolavatehdas.? MADE IN FINLAND Yleislava 16 m 3 6x1,2 m 2480 > Yleislava 20 m 3 6x1,5 m 2650 > Vaihtolavajuoksut koukkuja vaijerivedolla INP 180 690 > Pelkällä vaijerivedolla 450 > LAVATARJOUKSET KEVÄTTÖIHIN! Salonvaihtolavatehdas 6.indd 1 22.5.2017 10.38
14 www.koneporssi.com 6/2017 CharterWay Rent. Aina tarpeeseen sopiva kalusto. Iso tai pieni kuljetustarve, markkinoiden laajimmasta Mercedes-Benz hyötyajoneuvojen valikoimasta vuokraat kuljetuskaluston pikkupakettiautosta aina raskaaseen kalustoon, perävaunuihin ja linja-autoihin saakka. Juuri silloin kun tarvitset päiväksi, viikoksi, kuukaudeksi tai jopa vuodeksi. Pakettiautot: · Citan · Vito · Sprinter Kasten · Sprinter erilliskori Kuorma-autot: · Atego 9 tn–16 tn kokoluokkiin · Antos 18 tn · Actros 18 tn–26 tn · Arocs 33 tn–41 tn sora-autot Lisäksi: · Sprinter linja-autot 16, 19 ja 20 paikkaisina · Jalkalavakontit · Täysperävaunut · V-slider · Koneenkuljetuslavettivaunu · Maansiirtokärryt Meiltä myös kylmää kyytiä kaikkiin kokoluokkiin maan kattavimmalla FNA/FRC -lämpösäädeltävillä ajoneuvoilla. Vito tai Sprinter vuokralle nyt toukokuun ajan kampanjahintaan! Puh. 010 569 7777 keskusvaraamo@veho.fi?|?Varaukset myös netissä: www.vehotrucks.fi/vuokraus Puhelun hinta 010-alkuisiin numeroihin: 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min. (sis. alv. 24%). Hinta sama kiinteästä verkosta/matkapuhelimesta. Kulj_6-17_03-18.indd 14 22.5.2017 10.49
6/2017 www.koneporssi.com 15 GRUTECH OY | TUULILASINTIE 7 00770 HELSINKI 010 843 6610 GRUTECH@GRUTECH.FI WWW.GRUTECH.FI MAAHANTUONTI | MYYNTI | HUOLTO KAIKKIIN KOUKKUIHIN NOSTURIT GRUTECH OY | TUULILASINTIE 7 00770 HELSINKI 010 843 6610 GRUTECH@GRUTECH.FI WWW.GRUTECH.FI MAAHANTUONTI | MYYNTI | HUOLTO KAIKKIIN KOUKKUIHIN NOSTURIT GRUTECH OY | TUULILASINTIE 7 00770 HELSINKI 010 843 6610 GRUTECH@GRUTECH.FI WWW.GRUTECH.FI MAAHANTUONTI | MYYNTI | HUOLTO KAIKKIIN KOUKKUIHIN NOSTURIT FASSI F2150RAL.2.28 NOSTURIT KAIKKIIN KOUKKUIHIN FASSI HUOLTOJA JÄLLEENMYYNTIVERKOSTON LÖYDÄT OSOITTEESTA: www.grutech.fi/fi/huoltoverkosto Joustavasti PPV Vuokratrailerilta Forssalainen PPV Vuokratrailer Oy on konkari perävaunuvuokrauksessa, toimintaa on jo pian 20 vuotta takana. Vuosien varrella vuokraus on kasvattanut suosiotaan huimasti, sillä vuokrauksen edut ja ajatus siitä, että kaikkea ei tarvitse omistaa ovat tehneet uudet tavat hankkia kalustoa yritykselle entistä monipuolisemmiksi. Samaa omistuspohjaa oleva Sapluuna Oy vuokraa vetoautot, joten koko yhdistelmienkin vuokraaminen käy joustavasti. P PV Vuokratarilerilla on niin kapellikuin umpipuoliperävaunuja vuokrausvalikoimassaan. Kalusto on nykyaikaista ja tuoretta. ”Meillä on täysi ylläpito trailereille vuorokausihinnalla, joten asiakkaalle tämä on hyvin huoletonta”, esittelee toimitusjohtaja Petri Leppä toimintaa. ”Kulut ovat täysin ennakoitavissa, joten mitään rikkoutumisista aiheutuvia korjauskuluja ei tarvitse ottaa huomioon laskelmissa. Meiltä saa myös tarvittaessa toisen trailerin käyttöön korjauksen tai huollon ajaksi.” Leppä kertoo, että edelleen valtaosa vuokrauksista on yrityksille lisäkapasiteetin hankkimista omaa kalustoa täydentämään. ”Yleinen ajatusmaailma on muuttunut nopeatempoiseksi ja siihen pystyy vastaamaan nopeasti vuokrauksen avulla. Toisaalta pitää olla joustava eikä tässä pienessä organisaatiossa noudateta virastoaikoja. Tarpeita tulee yllättäen ja tämä asenne palvella on osa elämäntapaa – olemme valmiita palvelemaan joustavasti. Monesti vaunun saa heti, kun soittaa.” Tänä päivänä moni vuokraa kaluston jo kokonaan, sillä se on useissa tapauksissa järkevin tapa kaluston hankintaan. ”Vuokraamalla voi ulkoistaa kaluston pääomantarpeen ja kunnossapidon, jolloin ei ole tarvetta investoida huoltotiloihinkaan. Vuokraamista voidaan pitää yhtenä varteenotettavana rahoitusmuotona”, huomauttaa Leppä. Vetoautot Sapluunalta Petri Leppä on myös hyväkuntoisen käytetyn kuljetuskaluston myyntiliike Sapluuna Oy:n toimitusjohtaja ja toiminta kahden yrityksen välillä on saumatonta. Sapluuna on myös Suomen suurimpia vetoautojen vuokraajia. PPV Trailerin kanssa kokonaiset yhdistelmät saadaan yhteen pakettiin. ”Käymme kauppaa käytetyllä kalustolla ja tuore, vähän ajettu kalusto, jonka historia on tarkasti tiedossa, on haluttua markkinoilla. Sen ansiosta vuokrakalustomme pysyy tuoreena. Meillä on enää muutama Euro 5 -luokan auto vuokrauskalustossamme ja nekin vaihtuvat uusiin tänä vuonna”, kertoo Leppä. JK. VERKOSSA www.vuokratrailer.fi www.sapluuna.fi Kulj_6-17_03-18.indd 15 22.5.2017 10.49
16 www.koneporssi.com 6/2017 HEIKKI HILTUNEN Kuljetusliike Wickström Oy sai huhtikuussa 2017 ajoon Scania R730 HCTyhdistelmän. Hakeyhdistelmä toimii UPM:n tehtaiden sopimusajossa. Wickströmin 85 tonnin HCT-yhdistelmä kuljettaa Pelloksen vaneritehtaan raaka-aineen ja tuotannon sivuvirroista syntyvää haketta Lappeenrantaan tai Kouvolaan. Yhdistelmän vetäjä Scania R730 voi tarvittaessa toimia tavallisena puoliperävaunun vetoautona. UPM:n edustajat totesivat HCT-yhdistelmien sopivan erityisen hyvin terminaalien väliseen raskaaseen liikenteeseen. ” Kyllä minä lähtisin tähän projektiin uudelleen mukaan. Olen ollut vain positiivisesti yllättynyt siitä, miten hyvin HCTyhdistelmä toimii. Olemme kuljettaneet jo vuosien ajan Pelloksen hakkeita Kaukaalle ja Kymille”, aloittaa toimitusjohtaja Jorma Wickström Kuljetusliike Wickströmin puolesta. Kuljetusliike on toiminut jo vuodesta 1954, joten perspektiiviä Jorma Wickströmin sanoille löytyy. Haastatteluajankohtaan mennessä uusi HCT-yhdistelmä oli muutaman viikon Pelloksen vaneritehtaan haketta kuljettanut. ”Polttoaineen kulutus on yllättävän alhaista, täysin vertailukelpoista 76 tonnisiin nähden. Yhdistelmänä tämä rullaa erityisen hyvin, vaikka on 12 akselia ja 28 rengasta käytössä. Osa rullaamisominaisuudesta tulee ilmeisesti perävaunussa käytössä olevista yksikköpyöristä”, Jorma Wickström jatkaa ja saa vahvistuksen Kuljetusliike Wickströmin kuljetuspäällikkö Pekka Kopperoiselta. Uutta ja koettua tekniikkaa Wickströmin HCT-yhdistelmän Scania R730 ei poikkea normaalista puoliperävaunun vetoautosta. Tehoa ja vääntöä tarvitaan Itä-Suomen maanteillä, joten Scanian tehokkaimman mahdollisen vetoauton valinta on perusteltua. Scania automerkkinä on kuljetusliikkeelle tuttu, neljäntoista ajoneuvoyhdistelmän laivueessa tästä merkistä on tällä hetkellä vain pari poikkeusta. ”Telivetävä Scania varustetaan vielä ennen talvea keventimellä. Ratkaisu toteutetaan kaksitoimisella hydraulisella iskarinostolla. Liukkauden torjuntaan tulee ketjunheittäjät vetävien pyörien alle tarvittaessa pyörimään. Nekin asennetaan ennen talvea. Auton vetoakselit valittiin Scanian tarjonnasta järeimmästä päästä. Yhdistelmällä pysytään maantiellä, joten akseliperäratkaisu telivetoon riittää”, Jorma Wickström kertoo vetoautosta. Yhdistelmän kokonaismassa on Trafin myöntämällä erikoisluvalla 85 tonnia ja kokonaispituus 34 metriä. Omamassaa kertyy puoliperävaunun vetovarustuksella varustetusta Scaniasta, viisitoista metriä pitkästä hake-puoliperävaunusta ja varsinaisesta hake-perävaunusta yhteensä 31 tonnia. Kantavuuskuormaan saa laittaa kaksi yhteistilavuudeltaan 200 kuutiometrin laatikkoa täyteen. Yhdistelmän perävaunut ja päällirakenteen on toteuttanut Laurell Urjalasta. Puoliperävaunun varsinaisen perävaunun vetokytkin on merkiltään TAV, jonka D-arvo riittää poikkeusluvalla liikennöivään yhdistelmään. UPM kehittää yhdessä kuljetusyritysten kanssa Ensimmäinen HCT-hakeyhdistelmä aloitti liikennöinnin helmikuussa 2017. Kuljetusliike Huhtalan yhdistelmä kuljettaa yhdellä kerralla maksimissaan 100 tonnin kokonaismassalla sahahaketta UPM:n Seikun sahalta Porista UPM:n Rauman paHCT-yhdistelmien kokeilut laajenevat Kuljetusliike Wickström Oy:n Scania R730 on valmiina lähtöön UPM Pelloksen vaneritehtaalla. Vaneritehtaan raakaaineen ja tuotannon sivuvirroista syntyvää haketta kuljetetaan Lappeenrantaan tai Kouvolaan. Kerralla saadaan kyytiin 200 kuutiometriä haketta. Kuorman massa on 54 tonnia, yhdistelmän kokonaismassa on 85 tonnia. HCT-yhdistelmien poikkeuslupiin sisältyy tutkimustoimintaa. Kuvassa Bridgestonen edustaja tarkistaa vetopyörien ilmanpaineen. Yli yhdeksän ilmakehän paine on sopiva näille massoille. HCT-yhdistelmän kokonaispituus on 34 metriä. Puoliperävaunuun on kytketty vielä tavallinen varsinainen 13,6 metrin perävaunu. Poikkeusluvan puitteissa on määritelty varsinainen vetoauto ja vara-autot perävaunujen yksittäiseen vetämiseen. Kulj_6-17_03-18.indd 16 22.5.2017 10.50
6/2017 www.koneporssi.com 17 peritehtaalle. Huhtalan HCT-yhdistelmän omamassa on 33 tonnia. Siihen mahtuu haketta yhteensä 210 kuutiometriä. Wickströmin ja Huhtalan yhdistelmät ovat teknisesti samanlaisia. Huhtalan kuljettaman Seikun sahan sahahakkeen ominaispainon vuoksi tarvitaan suurempi kokonaismassa kuin Wickströmin yhdistelmässä. ”Wickströmin ja Huhtalan HCT-hakeyhdistelmien lisäksi liikenteeseen lähtee myöhemmin tänä vuonna Koneurakointi Sammaliston yhdistelmä, joka kuljettaa sahahaketta UPM:n Korkeakosken sahalta Juupajoelta Kymille ja Rauman paperitehtaallemme” , kertoo Janne Kukkura UPM:n HCT-yhdistelmien jatkosta. Kuljetustekniikanja teknologian kehittäminen on osa HCThankkeita. Lappeenrannan teknillinen yliopisto ja hakeyhdistelmien valmistajat tekevät Tekes-rahotteista tutkimusta, jossa tutkitaan HCTyhdistelmien runkorakenteita ja valmistusteknistä optimointia. Samaan aikaan Wickströmin yhdistelmän kanssa Pelloksen vaneritehtaalla pyörähti Orpe Oy:n HCT-yhdistelmä. Kokonaismassaltaan 94 tonnin puujuna on kiertänyt Itä-Suomen terminaalien väliä yli 90 % kuormattuna lähes puoli miljoonaa kilometriä. ”Ei tämä poikkea tavallisesta puutavarayhdistelmästä ajoltaan juuri mitenkään. Kulutus pyörii 75 Viisi miljoonaa kilometriä HCT-rekoilla Trafin poikkeusluvilla liikennöivät yli 30 metriset HCT-rekat ovat kerryttäneet jo viisi miljoonaa kilometriä ajokokemusta Suomen teillä. Kokemukset HCT-kokeiluista ovat positiivisia: suurilla yhdistelmillä tehdyt kuljetukset ovat pienentäneet päästöjä merkittävästi eikä vaaratilanteita ole tapahtunut normaaliliikennettä enempää. Ensimmäinen yli 30-metrinen High Capacity Transport eli HCT-yhdistelmä on ollut liikenteessä kolme ja puoli vuotta. Yhteensä liikenteessä on 21 pitkää yhdistelmää, joista viisi on aloittanut tänä vuonna. H CT-kokeilujen alkuvaiheessa liikennettä oli pitkään hyvin vähän ja sekin oli keskittynyt lähinnä Etelä-Suomen moottoriteille. ”Kokemusten karttuessa olemme myöntäneet lupia kaikkiin maakuntiin ja säännöllistä liikennettäkin on jo lähes kaikissa. Myös Ahvenanmaalla on liikennöinyt maakuntahallinnon luvalla HCT-yhdistelmä yli vuoden”, kertoo johtava asiantuntija Otto Lahti. ”Nyt HCT-yhdistelmillä on takanaan jo viisi miljoonaa kilometriä. Kokeiluvauhdin kiihtymisestä kertoo hyvin se, että ensimmäisen miljoonan ajamiseen meni lähes kaksi vuotta, viimeisin miljoona kilometriä kertyi alle neljässä kuukaudessa”, sanoo Lahti. Päästöt laskeneet, tuottavuus noussut HCT-kokeilut ovat osoittaneet, että suuremmilla yhdistelmillä voidaan pienentää päästöjä merkittävästi etenkin kevyen kappaletavaran ja pitkien merikonttien kuljetuksissa. HCT-yhdistelmien käyttäminen voisikin olla yksi varteenotettava keino päästövähennystavoitteiden toteuttamisessa. ”Teollisuuden näkökulmasta on positiivista, että HCT-yhdistelmien käyttämisellä on vaikutusta myös yksittäisen työntekijän tuottavuuteen. Pitkillä yhdistelmillä kuljettajan tehokkuus onkin parantunut 10 – 30 prosenttia”, toteaa Lahti. Ei ongelmia liikenneturvallisuusnäkökulmasta HCT-rekkojen liikennettä seurattu omalla raportoinnilla sekä kahdessa laajassa yliopistojen tutkimuksessa. Vaaratilanteita tai onnettomuuksia ei ole syntynyt enempää kuin normaalikokoisilla yhdistelmillä. ”Talvella pitkät yhdistelmät tarvitsevat vetopitoa parantavia laitteita, kuten nastarenkaita, hiekoittimia tai ketjuheittimiä. Näiden avulla ne ovat pärjänneet siinä missä muukin raskas liikenne”, kertoo Lahti. ”Kokeilujen pohjalta on tunnistettu keskeiset haasteet. Osa näistä on jo pystytty ratkaisemaan ja loppuihin etsitään vastauksia elinkeinoelämän ja viranomaisten tutkimuksissa parhaillaan”, summaa Lahti HCT-rekkakokeilujen tilanteen. HH. VERKOSSA www.trafi.fi/hct HCT-yhdistelmien poikkeuslupiin kuuluu olennaisesti tutkimusja seurantatoiminta. Tieliikenteen onnettomuuksia ei ole HCT-kokeilussa ilmennyt muuta raskasta kalustoa enemmän. UPM:n raakapuun terminaalien välinen rekkaliikenne on vähentynyt kahdeksaa sataa yhdistelmäkuormaa vastaavan määrän pelkästään kuvan yhdistelmän kokeilukäytön ansiosta. Jorma Wickström vakuutti tyytyväisyyttä uuteen HCT-yhdistelmään. Scania oli automerkkinä luonnollinen valinta. Vielä pientä varustelua talven liukkaita ajatellen ja auto on valmis HCT-ajoihin, totesi toimitusjohtaja Wickström. Orpe Oy:n kuljettajan Sini Ora toi UPM:n terminaalista kuusitukkikuorman Pellokseen ajokkinaan Volvo FH750. Kyseisellä HCT-yhdistelmällä on ajettu pian puoli miljoonaa kilometriä, yli 90 % kuormattuna täyteen 94 tonnin kokonaismassaan. litran paikkeilla sataa kilometriä kohti. Auto on toiminut hyvin”, kertoo Orpe Oy:n Sini Ora ajokistaan. Kerralla raakapuuta kulkee UPM:n terminaalien välillä maksimissaan 66 tonnia. Trafi myöntää poikkeuslupia määräaikaisina. Myönteisten kokemusten vuoksi HCT-yhdistelmien kokeilu laajenee. VERKOSSA www.wickstrom.fi www.kuljetusliikekalevihuhtala.fi www.orpe.fi www.scania.fi www.volvotrucks.fi www.bridgestone.fi www.upm.fi Kulj_6-17_03-18.indd 17 22.5.2017 10.50
18 www.koneporssi.com 6/2017 RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 3311 • fax (06) 764 1073 • info@rmtrucks.com www.rmtrucks.com • OSTAMME KUORMA-AUTOJA! • Meiltä löytyvät purkuosat sekä päällirakenteet teillämme liikkuviin kuorma-autoihin. • 6x4 telivetoisen varaosia. • Nopea toimitus koko Suomeen! • Katso myös myynnissä olevat vaihtoautomme TEOLLISUUSOVET • AUTOTALLINOVET • ULKO-OVET OVI HELPOMPAAN ELÄMÄÄN! Pyydä tarjous! turner.fi 0207 330 330 Kulj_6-17_03-18.indd 18 22.5.2017 10.50
6/2017 www.koneporssi.com 19 www.turunautotyo.fi Hydrocar uudet voiman ulosotot + varaosat Iveco Eberspächer lämmittimien lisäosat Iveco alkuperäisosat Uuden ajoaika-asetuksen mukaiset piirturit. Huom! Lisätyötunteja jopa 2/päivä EATON TWIN SPLITTER VAIHTEISTOJA: MALLI TS 13612A IVECO 8868735 KUNNOSTETTU. MERITOR PERÄ: MALLI177E VÄLITYS 37/10 IVECO 2006 ASTI. KUNNOSTETTU. ZF AS TRONIC 12AS1800 IVECO AUTOMAATTIVAIHTEISTO. KÄYTETTY. TURUN AUTOTYÖ OY PORIN AUTOTYÖ Verstaskatu 1, 20360 • Turku Puh. 020 746 3770 Kartanontie 49, 28430 • Pori Puh. 020 746 3781 MYYNTI JA EDUSTUS MAP OY EKH OY, Porvoo Puh. 0400 460 430, 0400 460 480 MYYNTI • HUOLLOT PORVOO • KIERTÄVÄ HUOLTO LAITEKOULUTUS • LETKULIITTIMET • VARAOSAT www.erikoiskalustohuolto.fi Kun ostat, osta laatua! Disab laitteita jo yli 40 vuotta. Takuu 1-3 v. DISAB DISAB Kauttamme myös käytettyjä Disabin laitteita www.sapluuna.fi FORSSA 0400-486 747, 050-5539 655 Vetoautoja vuokrattavana 2-ja 3-akselisia, kiinteä kuukausihinta Kuljetusyrityksen vastuullisuuden voi osoittaa Ensimmäiset vastuullisuustodistukset myönnetty Trafin myöntämä kuljetusyrityksen vastuullisuustodistus on osoitus vastuullisesta kuljetustoiminnasta. Todistuksen voi saada kuljetusyritys, joka täyttää Trafin vastuullisuusmallin mukaiset edellytykset. Ensimmäiset kuljetusyritysten vastuullisuustodistukset on juuri myönnetty. Myös kuljetusten tilaajien kannattaa hyödyntää vastuullisuusmallia kuljetusten vastuullisuuden tarkastelussa. ”Vastuullisuusmallin tavoitteena on luoda kuljetusmarkkinoille yhtenäinen käsitys siitä, mitä vastuullisuus tiekuljetustoiminnassa tarkoittaa. Vastuullisuustodistuksen saaminen kertoo siitä, että kuljetusyritys toimii kaikin puolin vastuullisesti ja täyttää vastuullisuusmallin edellytykset”, kertoo kehityspäällikkö Mikko Västilä. Vastuullisuuden edistäminen kuljetusmarkkinoiden kehittämisessä on merkittävässä roolissa ”Tarkoituksena on karsia tarpeetonta sääntelyä markkinoiden sujuvamman toimivuuden ja yritysten hallinnollisen taakan keventämiseksi, jolloin kuljetusyritysten ja tilaajien välisen vuoropuhelun merkitys lisääntyy myös vastuullisuuden osalta. Vastuullinen toimija ulottaa vastuullisuuden myös alihankintaketjuun ja kuljetuksiin”, jatkaa Västilä. Vastuullisuusmallin ja kuljetusyrityksen vastuullisuustodistuksen avulla Trafi haluaa kannustaa vastuulliseen kuljetustoimintaan vapaaehtoisuuden pohjalta. Ensimmäiset kuljetusyrityksen vastuullisuustodistukset on juuri myönnetty säiliöautoliikenteen kuljetuksia suorittavalle Truck-Oil Oy:lle sekä kuljetusja maanrakennusliike Sevon Oy:lle. Kuljetusten tilaajat voivat varmistaa yrityksen vastuullisuuden vastuullisuusmallin avulla Kuljetusyritysten lisäksi myös kuljetusten tilaajat voivat hyödyntää vastuullisuusmallia kuljetustoiminnan vastuullisuuden tarkasteluun ja kehityskohteiden tunnistamiseen. Vastuullisuusmalli perustuu kuljetusyritysten järjestelmälliseen johtamiseen. Malli huomioi yritysvastuun taloudelliset, sosiaaliset ja ympäristöulottuvuudet ja sisältää tunnettujen turvallisuus-, ympäristöja laatujärjestelmien keskeiset osa-alueet. Vastuullisuusmalli on kehitetty Trafin johdolla yhteistyössä kuljetusyritysten ja muiden alan toimijoiden kanssa. Vastuullisuusmalli on yksi osa Trafin laajempaa tavoitetta kehittää koko liikennejärjestelmän vastuullisuutta siten, että liikenteen toimijat toimisivat itse mahdollisimman vastuullisesti viranomaisten määrittäessä vain laajemmat puitteet toiminnalle. Vastuullisuusmalliin voi liittyä Trafin verkkosivuilla www.trafi. fi/liityvastuullisuusmalliin. Liittyneet kuljetusyritykset ovat nähtävillä vastuullisuusmallin nettisivuilla www.trafi.fi/vastuullisuusmalli. Kulj_6-17_19-34.indd 19 23.5.2017 12.40
erIkoISTarjoUS koneTTa VaIlla? SeUraa konekaUPPaa FaCeBookISSa ! Jesse Holopainen jesse.holopainen@saleston.fi puh. 0440 373 473 Mikko Haavisto mikko.haavisto@matec-trailer.com puh. 0400 669 880 Osoite: Teollisuustie 7, 63800 Soini Myyntialue: koko Suomi oTa yHTeyTTÄ KaMpanJa Hintaan hytin etupressut Kesla, Loglift ja Jonsered nostureihin Hinta vain 275 € alv. % UUSI SUOMALAINEN, RASKAAN KALUSTON MYYNTIJA VUOKRAUSYRITYS Tarjoamme alan luotetuimpien valmistajien kuljetusja nosturituotteita vuosien kokemuksella. Lisää palveluistamme ja vaihtokoneita osoitteessa www.saleston.fi Jesse Holopainen Kesla0617_jenni.indd 2 22.5.2017 15.28