KULJETUSKALUSTON JA TYÖKONEIDEN AMMATTIMEDIA 5|2025 Laatumerkkien toimittaja. Ajardos Oy Peräsimentie 13 03100 Nummela ajardos.fi Mikko Halme mikko.halme@ajardos.fi TAM-koukkulaitteet TAM T-26 6000 KPB_kansi_0525_Ajardos_kulj.indd 1 KPB_kansi_0525_Ajardos_kulj.indd 1 22.4.2025 11.52 22.4.2025 11.52
Jorpe-lavapaketit ja -kasettiyhdistelmät Soita ja kysy lisää! TAMPERE Marko Pirttijärvi 050 358 8434 Marko Oksanen 040 054 9025 Harri Kumpu 050 462 0490 HELSINKI Anssi Erämeri 050 447 8078 Kevyet mutta kestävät lavat + Hiekan, murskeen ja kivien kuljetukseen + Maansiirtoon + Kaivostoimintaan LAUKAA Reijo Vehviläinen 040 543 4881 PERNIÖ Marko Toivonen 040 573 2795 TURKU Ossi Hänninen 050 310 4660 Faun-imulakaisuauto kevään kiireisiin Anssi Erämeri 050 447 8078 Demoautoja saatavana nopealla toimituksella. Myös muita malleja saatavilla – soita ja kysy! Viajet 5 R/L H MAN Harjat oikealla ja vasemmalla puolella, korkeapainevesipumppu 30 l/100 bar Cityjet 6 R/L H MAN Harjat oikealla ja vasemmalla puolella, DEUZT-apumoottori 100 kW, korkeapainevesipumppu 30 l/100 bar Viajet 7 R/L H Volvo Harja oikealla puolella, korkeapainevesipumppu 30 l/100 bar, vesitilavuus 2700 l Viimeist elyä vaille valmiit Jykirungot valmiina varastos sa! Jorpe-kasetointijärjestelmät + Hydrauliset ja mekaaniset automaattikasetit + Letkukasetit pajakulma-5-25.indd 1 pajakulma-5-25.indd 1 23.4.2025 7.01 23.4.2025 7.01
Veho Truck Expo esittelee monipuolisesti kuljettamisen ratkaisuja kalustosta huoltoon ja varustelusta työkaluihin. Tapahtumassa pääset kokemaan ja koeajamaan uusimmat Mercedes-Benz-hyötyajoneuvot vuoden kuorma-autoksi valitusta eActros 600 uutuudesta alkaen. Veho Truck Expon yhteydessä järjestetään myös eTalk-asiantuntijatilaisuudet kaikilla kolmella paikkakunnalla. Varmista haluamasi koeajo ennakkoon omalta yhteyshenkilöltäsi. Lue lisää veho.fi/truckexpo • Esittelyssä uudet hyötyajoneuvot • Tarjouksia mm. vaihtoautoista ja varaosista • Joka päivä monipuolista ohjelmaa • Esittelyssä Vehon palvelut, esim. huolto, vuokraus ja Service 24h • Ajankohtaista asiaa mm. hyötyajoneuvojen sähköistymisestä • Mukana alan asiantuntijoita ja kumppaniyrityksiä R U N S A A S T I N Ä H T Ä V Ä Ä J A K O E T T A V A A O U L U 6 . 1 3 . 5 . I P I R K K A L A 1 6 . 2 4 . 5 . I V A N T A A 2 7 . 5 . 7 . 6 . Y H T E I S T Y Ö S S Ä : TERVETULOA VEHO TRUCK EXPOON. VEHO_Konepörssi_5-25_210x297_250430.indd 1 VEHO_Konepörssi_5-25_210x297_250430.indd 1 25.4.2025 9.02 25.4.2025 9.02 VEHO_5-25_tuote.indd 1 VEHO_5-25_tuote.indd 1 25.4.2025 9.32 25.4.2025 9.32
Pekka Karjalainen +358 400 160 808 karjalainen@maatori.fi Piikuja 1, 90620 Oulu maatori.fi Juuso Haapala 040 520 0122 haapala@aarirahoitus.fi www.aarirahoitus.fi Tervetuloa! Piikuja 1, 90620 Oulu Pekka Karjalainen 0400 160 808 karjalainen@maatori.fi www.maatori.fi Tervetuloa! Piikuja 1, 90620 Oulu Rauta rahaksi! Rahoitus raskaalle kalustolle! VEHO OULU Poikkimaantie 20 90400 Oulu 010 569 8365 Oy Sisu Auto Ab Posantie 1, 90620 OULU Sisu 050 411 2225 Tavo 08 613 5500 Rytiniementie 2, 91910 Tupos 040 734 4310 Oulun Oikiat KONEPÄIVÄT TERVETULOA! Tapahtumassa mukana olevat työkonealan toimijat löydät lehden toiselta puolelta sivulta 2. Perjantai 9.5. klo 10–17 • Lauantai 10.5. klo 9–15 Kone Pistemaa Oy Limingankuja 4, 90400 Oulu 045 1886 730 Poikkimaantie 31 90400 Oulu 020 778870 Oikiat_Konepaivat_KULJ_5-25.indd 1 Oikiat_Konepaivat_KULJ_5-25.indd 1 23.4.2025 8.02 23.4.2025 8.02
Linden E14 – E20ja Xi10 – Xi20 mallistoihin kuuluu monipuolinen versiovalikoima sähkötrukkeja 1–2 tonnin kuormituskykyluokassa. Uuden malliston myötä markkinoiden laajin mallivalikoima yhdistyy huippusuorituskykyyn, mahtavaan turvallisuuteen ja erinomaiseen ergonomiaan. Monipuolisuus tarjoaa täydellisen vaihtoehdon kaikentyyppisiin käyttökohteisiin. Valikoimassa on 26 eri malliversiota: akkuja kuormituskykykapasiteettien, runkokokojen ja ohjausakseleiden laajan valikoiman ansiosta E14 – E20ja Xi10 – Xi20 -sarjoista on mitoitettavissa yksilöllisten tarpeiden mukaiset ratkaisut. Lisäksi saatavilla on erilaisia energiajärjestelmiä: tutut lyijyakut, huipputehokkaat litiumioniakut ja innovatiivinen polttokennojärjestelmä. Tutustu tarkemmin mallisarjaan osoitteessa www.lindetrukit.fi UUDEN SUKUPOLVEN TEHOKKUUTTA: EJA XI-SARJAN TRUKIT NYT SAATAVILLA! SISÄLOGISTIIKKAAN KOKONAISRATKAISUJA SUUNNITTELUSTA TOTEUTUKSEEN: WWW.WILOG.FI Koneporssi-05-2025-v2.indd 4 Koneporssi-05-2025-v2.indd 4 22.4.2025 16.08 22.4.2025 16.08 Wihuri0525.indd 3 Wihuri0525.indd 3 24.4.2025 9.28 24.4.2025 9.28
6 | Konepörssi 5/2025 Keminmaalla toimipaikkaa pitävä MS Lähettipalvelu Oy vastaa Meri-Lapin alueella muun muassa Postin pakettikuljetuksista. Alkujaan vuonna 2011 yhteisen yritystoiminnan aloittaneet Maria ja Joni Skinnari luottavat Wetteri Powerin palveluun ja Renaultmerkkiseen kalustoon. JUSSI LEHTONEN MS Lähettipalvelu Oy tarjoaa asiakkailleen kustannustehokkaat ratkaisut päivittäin toistuvien lähetysten toimittamiseksi. ”Kauttamme hoituvat niin pienimuotoiset lähettipalvelut kuin suuremmat kuormalavakuljetukset nopeallakin aikataululla”, sanovat Joni ja Maria Skinnari. Keminmaalta käsin yritys toimii pääasiassa Meri-Lapin ja Oulun alueella, mutta kuljetukset liikkuvat tarvittaessa myös ympäri Suomea sekä Ruotsin puolelle. ”Tällä hetkellä Posti on suurin asiakkaamme, ja ajoistamme kaikkiaan noin 70 prosenttia on Postin pakettija lavakuljetuksia. Muut ajot jakaantuvat useille muille asiakkaille”, kertoo Maria Skinnari. ”Kappaletavaraa, lavoja ja paketteja pääosin ajetaan.” Marian ja Jonin yhteinen yritystoiminta sai alkunsa vuonna 2011. Ensin toiminimellä, ja vuonna 2014 perustetiin MS Lähettipalvelu -osakeyhtiö. ”Pakettiautoilla mentiin ensimmäinen vuosi, jonka jälkeen kaluston määrä on kasvanut ajojen myötä. Postin ajojen lisääntymisen myötä nyt kalustossa on kaikkiaan 11 kuormaautoa ja seitsemän pakettiautoa.” Neljä uutta Renault D 18 Wide -mallin autoa ajoon vuoden vaihteessa MS Lähettipalvelu on luottanut kuorma-autoissaan pääasiassa Renaultmerkkiseen kalustoon. Tällä hetkellä ajossa on kahdeksan Renaultia, joista uusimmat neljä kappaletta tuli käyttöön vuoden vaihteessa. Uudet autot ovat Renault Trucksin uutta D-sarjaa, malliltaan Renault D 18 Wide 4x2. Hevosvoimia autoissa on 280 ja kuormakori on NEKin valmistama Sure Heat kokosivuaukeava malli, pituudeltaan 8,5 metriä. Autoissa on viiden vuoden ja 350 000 kilometrin huoltosopimukset, jonka jälkeen kalusto päivitetään uuteen. ”Hankimme Wetteri Powerilta ensimmäisen Renaultin jakeluautoksi jo vuonna 2012. Siitä lähtien ne ovat olleet päämerkkinä meillä. Viimeisin kauppa oli meidän isoin tähän mennessä”, sanoo Joni Skinnari. Kaluston pitää pysyä ajossa Pakettien ja lavojen pitää siirtyä tilaajilleen sovitussa aikataulussa. Vähäisestäkin viivytyksestä tulee tilaajalta huomautusta, vaikka siihen johtanut ongelma ei olisi syntynyt ketjun loppupäässä. ”Kyllä meillä ollaan tyytyväisiä Wetteri Powerin toimintaan. Yhteistyö toimii ja joustavuutta löytyy. Keminmaan korjaamolla on hyvä porukka töissä”, kehuvat Joni ja Maria. Wetteri Powerin Keminmaan huoltokorjaamo sijaitsee käytännössä samalla piha-alueella MS Lähettipalvelun varikon kanssa. Se palvelee asiakasta nopeasti ja joustaa tarvittaessa normaalien aukioloaikataulujen ulkopuolellakin. MS Lähettipalvelu Oy kuljettaa Renault kuorma-autoilla MS Lähettipalvelu Oy:n kalustossa on kaikkiaan kahdeksan Renault Trucks -jakeluautoa. Maria ja Joni Skinnari (alk. vas.) ovat tyytyväisiä yhteistyöhön Wetteri Powerin kanssa. Myös Wetteri Powerin kuorma-automyyjä Markus Hyry kehuu yhteistyön toimivuutta. ”Yhdessä on saatu asiat sopimaan. Keskusteluyhteys toimii ja tarvittaessa joustoa löytyy molemmin puolin.” Kulj_5-25_03-18.indd 6 Kulj_5-25_03-18.indd 6 23.4.2025 14.35 23.4.2025 14.35
”MS Lähettipalvelu Oy on yksi tärkeimmistä Renault-asiakkaistamme. Huoltokorjaamomme sijainti samassa osoitteessa asiakkaan kanssa antaa mahdollisuudet nopeaan ja joustavaan toimintaan”, toteaa Wetteri Powerin Renault-myyjä Markus Hyry, joka on myynyt viimeisimmät merkin kuorma-autot asiakkaalle. Myös Hyry kehuu yhteistyön toimivuutta Wetteri Powerin ja asiakkaan välillä. ”Yhdessä on saatu asiat sopimaan. Keskusteluyhteys toimii ja tarvittaessa joustoa löytyy molemmin puolin.” “Renaultin kuorma-autojen kysyntä on ollut selvässä kasvussa myös täällä pohjoisessa, mikä kertoo tuotteen toimivuudesta vaativissa olosuhteissa. Kun tähän yhdistetään Wetteri Powerin kattava ja luotettava korjaamoverkosto, asiakkaille muodostuu kokonaisuus, johon on helppo luottaa”, lisää Hyry. Kotimaiset NEK-kuormakorit NEK Oy:n valmistamia NEK Sure Heat koreja on valmistettu yli 10 vuoden ajan ja yli 300 kappaletta. ”Korit ovat siis testattuja kestotestissä käytännön olosuhteissa pitkällä aikavälillä, mutta myös virallisissa laboratorio olosuhteissa”, toteaa NEK Oy:n myyntipäällikkö Tero Saari. ”Viimeisin testi on tehty vuonna 2024 ja haluamme, että asiakkaamme voivat luottaa tuotteisiimme ja meihin joka suhteessa.” ”MS Lähettipalvelu Oy.n kanssa olemme tehneet pitkään yhteistyötä ja olemme siitä tietysti erittäin kiitollisia. Samoin Wetterin suuntaan asiointi on Markuksen kanssa ollut helppoa ja vaivatonta. Tietoa on saatu ja erittäin aktiivisesti tätä projektia vietiin maaliin jokaisen osapuolen taholta”, jatkaa Saari. ”Mitä olen Jonia ja MS Lähettipalvelua oppinut vuosien aikana tuntemaan, niin uskallan todeta, että heidän osaava henkilöstö ja tämä uusi kalusto takaa heidän todella korkean palvelusstandardinsa jatkossakin heidän asiakkaidensa hyväksi”, pohtii Saari lopuksi. MS Lähettipalvelu Oy:n uusimmat Renault-kuorma-autot ovat uutta D-sarjaa, malliltaan Renault Trucks D 18 Wide 4x2. Yrityksellä on tällä hetkellä ajossa kaikkiaan kahdeksan Renaultia. Onnistumisen elementit ”Aikataulujen kohdalla ei pidä luvata liikaa, vaan luvataan se mihin pystytään”, sanovat Joni ja Maria. ”Ajoreitit ja aikataulut suunnitellaan yhteistyössä asiakkaidemme kanssa toimiviksi kaikille osapuolille.” Toimivan kaluston ja ammattitaitoisen henkilökunnan merkitystä ei voi liikaa korostaa. ”Asiakkailtamme tuleva positiivinen palaute kannustaa, ja se jaetaan myös meidän kuljettajiemme tietoon. Olemme myös itse kenttätyössä mukana, jolloin ymmärrämme myös siellä eteen tulevat haasteet.” MS Lähettipalvelu työllistää noin 20 kuljettajaa, jotka ajavat pääosin kahdessa vuorossa. Yrityksen henkilökunta on kasvanut lisääntyneiden kuljetussopimusten kautta. ”Suuri osa uusista kuljettajista on löytynyt Ammattiopisto Lappian kautta, jonka kanssa on tehty yhteistyötä jo vuosia”, toteaa Maria, joka vastaa yrityksen henkilöstöasioista. Työharjoittelun, kesätöiden ja lomatuurauksien kautta on löytynyt uusia ammattikuljettajia ratin taakse. ”Oppilaitosyhteistyön merkitys on ollut todella suuri.” Meri-Lapin alueella toimiminen asettaa omia haasteitaan. Vaihteleva ilmasto pitää ottaa huomioon kalustoa valittaessa ja suunniteltaessa. Tulevat kalustohankinnat ja niiden käyttövoimaratkaisut pistävät myös miettimään. ”Postin ajossa ollaan valtakunnallisesti siirtymässä yhä enemmän päästöttömään kalustoon. Jakeluajossa se tarkoittaa mahdollisesti sähkökäyttöistä kalustoa. Täällä siihen siirtyminen ei ole ihan yksinkertaista.” Haasteista huolimatta ja ehkä myös juuri niiden takia kuljetusyrittäjän ammatti tuntuu omalta. ”Kaikki työpäivät ovat erilaisia. Yhteistyössä hyvien kumppanien kanssa saadaan onnistumisia aikaan. Se palkitsee”, toteavat Maria ja Joni lopuksi. 140€ Ilmastointijärjestelmän huolto Hinta alv. 0%. Etu voimassa 31.5.2025 saakka. OULU | KEMPELE | KOKKOLA | KAJAANI KEMI | KUUSAMO | ROVANIEMI puh. 020 778 870 • www.wetteripower.fi Talvirenkaiden ennakkomyyntikampanja käynnissä 15.6.2025 asti Pyydä tarjous rengasmyynnistämme! Lisättävä kylmäaine veloitetaan erikseen. Wetteri_Konepörssi_05_25.indd 1 Wetteri_Konepörssi_05_25.indd 1 23.4.2025 8.11.13 23.4.2025 8.11.13 Kulj_5-25_03-18.indd 7 Kulj_5-25_03-18.indd 7 23.4.2025 14.35 23.4.2025 14.35
8 | Konepörssi 5/2025 44. vuosikerta Aikakausmedia ry:n jäsen JULKAISIJA Alma Media Finland Oy PÄÄTOIMITTAJA Jussi Lehtonen puh. 0400 630 607 TOIMITUS Jussi Mikkola puh. 0400 325 580 Tapani Palo puh. 050 517 8754 MEDIAMYYNTI Petteri Henriksson puh. 0400 688 478 Minna Kujansivu puh. 0400 914 160 Janne Majara puh. 0400 734 208 Katri Väkiparta puh. 040 678 3713 SÄHKÖPOSTIT etunimi.sukunimi@almamedia.fi TAITTO Alma News Media / Konepörssi PAINO PunaMusta, Joensuu 2025 OSOITELÄHDE Alma Media Finland Oy / Konepörssi ISSN 0359-209X, 2670-1715, 2670-1723 OSOITE Alma Media Finland Oy / Konepörssi Itäinen katu 11, 33210 Tampere AINEISTO-OSOITE koneporssi@koneporssi.com ASIAKASPALVELU tilaajapalvelu@almamedia.fi Chatin välityksellä verkkosivujen kautta (arkisin klo 9.00-15.00). Konepörssin osoitteenmuutoksen sekä muut tilausmuutokset hoidat kätevästi itsepalvelussamme. Pääset kirjautumaan itsepalveluun osoitteessa: koneporssi.com/osoitteenmuutos/ SEURAAVA NUMERO 6/2025 ILMESTYY 21.5. AINEISTOPÄIVÄ ON 12.5. PÄÄKIRJOITUS 5/2025 Ajokorttimuutoksesta apua kuljettajapulaan Suomessakin on melko pitkään puhuttu kuljetusalaa vaivaavasta kuljettajapulasta. Viime aikojen talouden matalasuhdanne on yleisesti ottaen lisännyt työvoiman tarjontaa, mutta alueellisesti kysyntä ja tarjonta ovat joillakin suoritealoilla voineet olla hyvinkin reilusti epätasapainossa. Laajemmin Euroopassa tilanne on heikompi. Kansainvälisen tiekuljetusjärjestö IRU:n mukaan EU:ssa oli viime vuonna 426 000 täyttämätöntä ammattikuljettajan työpaikkaa. Määrä vastaa 12 prosenttia kaikista EU:n alueen kuljettajien työpaikoista. IRU:n mukaan akuutti ongelma on muuttunut krooniseksi, ja järjestö arvioi, että vuonna 2028 täyttämättömiä kuljettajan paikkoja olisi jo 745 000. Vielä vuosituhannen alkupuolelle saakka ammattikuljettajalta edellytettiin käytännössä vain ajoneuvoluokkaa vastaavaa ajokorttia. Ammatillinen pätevyys osoitettiin sitten käytännön töissä, jotka saattoivat aikoinaan viedä kuljettajan tien aina Lähiidän hiekka-aavikoiden tuolle puolen. Aikoinaan oli varsin tavallista, että nuoret suorittivat heti ajokortti-iän saavutettuaan Cluokan ajokortin. Kuljetusalalla oli tarjolla kesätöitä, vaikka yhdistelmän ajolupaa ei ollutkaan. Tätä kautta tutustuttiin kuljetusten maailmaan, ja monet alasta innostuneet nuoret miehet hankkivat tärkeän E-kirjaimen ajokorttiinsa armeijassa. Uusia kuljettajia ikään kuin kasvoi alalle. Nykyisin tilanne on toinen. Ani harva 18-vuotias suorittaa kuorma-auton ajoon oikeuttavan ajokortin, ellei ole koulutuksessa, joka tähtää ammattipätevyyden saamiseen. Ilman voimassa olevaa ammattipätevyyttä aiempaa kalliimmasta Ctai C1-luokan ajokortista on kovin vähän iloa. Ammattipätevyysvaatimus on johtanut siihen, että aiemmin kevyillä kuorma-autoilla suoritetut kuljetukset tehdäänkin nykyisin pakettiautoilla, joiden kuljettamiseen riittää B-ajokortti. Syynä on yksinkertaisesti kuljettajien parempi saatavuus. Uutena haasteena asiassa ovat ympäristötavoitteet. Kuljetusten tilaajat edellyttävät yhä pontevammin siirtymistä kohti päästöttömiä kuljetuksia, ja kuljetusyritysten on käytettävä kaikki keinot tavoitteen saavuttamiseksi. Ajoneuvojen käyttövoimavalinnoilla on tässä keskeinen rooli, ja pakettiautoja käyttävässä yrityksessä se tarkoittaa käytännössä siirtymistä sähkökäyttöisiin malleihin. Sähkökäyttöiset pakettiautot ovat verrattomia työvälineitä pienien tavaraerien kuljettamiseen lyhyillä etäisyyksillä, eikä toimintamatka tai akkujen lataaminen muodosta ylipääsemätöntä estettä niiden käyttämiselle. Hankintahinta on polttomoottoriautoa korkeampi, mutta käyttökustannukset vastaavasti alhaisempia. Sähköpakettiauton käyttöönoton suurimmaksi esteeksi voi muodostua vaatimaton kantavuus. Vaikka akkuteknologia on ottanut viime aikoina isoja harppauksia, sähköpakettiauton kantavuus voi olla puolet tai jopa vielä vähemmän vastaavaan dieselkäyttöiseen autoon verrattuna. Jos sähköautoja tarvitaan kaksi tekemään yhden dieselauton työt, kuljettajia tarvitaan entistä enemmän. Haasteellinen tilanne on myös lainsäätäjien tiedossa, ja valmisteilla oleva ajokorttidirektiivin muutos avaisi mahdollisuuden ajaa B-ajokortilla enintään 4 250 kg painoista kuormaautoa, jonka käyttövoimana on kaasu, vety tai sähkö. Direktiivin voimaantuloon kulunee parisen vuotta, mutta kansallisesti B-ajokortin painorajaa voitaisiin korottaa jo nyt. Niin on tehty 11 Euroopan maassa, Ruotsi ja Tanska mukaan lukien. Nähtäväksi jää, seuraako Suomi perässä. Kun B-ajokortin painorajaa aikanaan korotetaan keveisiin kuorma-autoihin, ammattipätevyysvaatimusta eikä ajoja lepoaikasäädöksiä sovelleta B-ajo-oikeudella ajavilta kuljettajilta. Sen sijaan vaarallisten aineiden kuljetuksia, nopeudenrajoitinta ja katsastuksia koskevat määräykset ovat voimassa, kuten muillakin kuorma-autoilla. Hyvää kevättä! Pa ul i M au ko ne n Toimituspäällikkö Jussi Mikkola jussi.mikkola@almamedia.fi Hyvinkään lentokenttä maxpo.? 28.30.8.2025 KONEPÖRSSI ON MAXPON PÄÄNÄYTTELYMEDIA. VARAA ILMOITUSTILASI ELOKUUN NÄYTTELYNUMEROSTA AJOISSA! KONEPÖRSSI NUMERO 6/25 TEEMANA: VIHERTYÖKONEET kpb_5-25_pääkirjoitus.indd 8 kpb_5-25_pääkirjoitus.indd 8 24.4.2025 10.27 24.4.2025 10.27
MAAHANTUONTI | MYYNTI | HUOLTO GRUTECH OY | AMERINTIE 74 04320 TUUSULA 010 843 6610 GRUTECH@GRUTECH.FI WWW.GRUTECH.FI LAURI KESKISIMONEN 050-590 7719 Pohjois-Suomi CHRISTOFFER WEBER 040-560 8517 Myyntipäällikkö MARKUS FORSBERG 0400-939 530 Etelä-Suomi JUHA PASANEN 050-352 2860 Itä-Suomi NOSTURIT KAIKKIIN KOUKKUIHIN MAAHANTUONTI | MYYNTI | HUOLTO GRUTECH OY | AMERINTIE 74 04320 TUUSULA 010 843 6610 GRUTECH@GRUTECH.FI WWW.GRUTECH.FI LAURI KESKISIMONEN 050-590 7719 Pohjois-Suomi CHRISTOFFER WEBER 040-560 8517 Myyntipäällikkö MARKUS FORSBERG 0400-939 530 Etelä-Suomi JUHA PASANEN 050-352 2860 Itä-Suomi NOSTURIT KAIKKIIN KOUKKUIHIN Grutech5-25.indd 1 Grutech5-25.indd 1 28.4.2025 9.09 28.4.2025 9.09
10 | Konepörssi 5/2025 Volvo FH Aero on Green Truck 2025 Volvon polttoainetehokkain kuormaauto – Volvo FH Aero – on vuoden 2025 Green Truck -palkinnon voittaja. Volvo FH Aeron tarjoama hyvä aerodynamiikka ja tehokas voimalinja johti polttoaineja CO2-säästöihin riippumattoman testin mukaan. Vuosittainen Green Truck -testi on kattava ja riippumaton vertailutesti, jonka tarkoituksena on selvittää polttoainetehokkain pitkän matkan kuorma-auto. Sen järjestävät saksalaiset ammattilehdet Trucker ja VerkehrsRundschau. ”Olen niin ylpeä nähdessäni ulkoisen testin vahvistavan, että Volvo FH Aero todella tarjoaa erinomaisen polttoainetehokkuuden, säästäen CO2-päästöjä ja käyttökustannuksia asiakkaillemme joka päivä”, sanoo Jan Hjelmgren, Volvo Trucksin tuotehallintajohtaja. "Jatkamme innovointia ja polttoainetehokkuuden parantamista, mikä hyödyttää sekä ilmastoa että kuljetusyritysten tuottavuutta. Polttoaineenkulutus muodostaa merkittävän osan asiakkaidemme toimintakustannuksista, joten tiedämme, että ponnisteluillamme on todella vaikutusta." Tämän vuoden voittaja on Volvo FH Aero 420 hv:n D13-moottorilla ja Volvon I-Save-paketilla sekä yrityksen uudella peilikamerajärjestelmällä, joka säästää polttoainetta positiivisen aerodynamiikkavaikutuksen ansiosta. Volvon kuorma-auton polttoaineen keskikulutus oli 21,20 litraa/100 km järjestäjän määrittämällä testireitillä. “Green Truck -voitolla Volvo Trucksilla on hattutemppu! Ensin saavutimme ainoana brändinä viisi tähteä Euro NCAP:n ensimmäisessä kuorma-autojen turvallisuustestissä, sen jälkeen saavutimme raskaiden kuorma-autojen markkinajohtajuuden Euroopassa, ja nyt Volvo FH Aero on polttoainetehokkain kuormaauto riippumattomassa testissä. Olen niin ylpeä kaikista näistä saavutuksista”, sanoo Volvo Trucksin johtaja Roger Alm. Volvo FH Aero esiteltiin alkuvuonna 2024 ja sen aerodynaamisesti muotoiltu ohjaamo säästää jopa viisi prosenttia polttoainetta ja hiilidioksidipäästöjä verrattuna Volvo FH -vakiomalliin. Testattu malli on varustettu Volvon luotettavalla ja tehokkaalla D13-dieselmoottorilla, jossa on I-Save, joka on polttoaineen säästöön tähtäävien voimalinjaja ohjelmistotoimintojen paketti. Uuden Volvo FH Aeron mallisarja on saatavana neljänä versiona – FH Aero, FH Aero Electric, kaasukäyttöinen FH Aero ja FH16 Aero. Dieselja kaasukäyttöisiä Volvo FH:n ja FH Aeron versioita voidaan käyttää uusiutuvilla polttoaineilla, kuten biokaasulla, biodieselillä ja HVO:lla, mikä vähentää merkittävästi hiilidioksidipäästöjä. Green Truck 2025 -testi • Osallistuvien kuorma-autojen tekniset tiedot: yhdistelmän kokonaispaino 32 tonnia, korkeakattoinen ohjaamo, dieselvoimansiirto 390 hv +/50 hv, uudet renkaat ja kolmeakselinen 24 tonnin perävaunu. • Testi suoritettiin Etelä-Saksassa 343 kilometrin mittaisella reitillä, joka sisälsi moottoriteitä ja valtateitä. • Volvon kuorma-auton keskinopeus testireitillä oli 80,14 km/h. Meillä on yli 60 vuoden kokemus, jonka varaan voimme nojata. Pidämme korkeaa laatua, kestävyyttä ja kilpailukykyisiä hintoja tärkeimpinä arvoinamme. Valmistamme räätälöityjä säiliövaunuja. Tuotevalikoimaamme kuuluvat rehusäiliöt, lietevaunut, kemikaalisäiliöt, maitosäiliöt, imusäiliöt, kalasäiliöt, olutsäiliöt, vetoautojen varustelut ja erilaiset erikoissäiliöt. VM Tarm a/s:n valmistama seinäoptimoitu kemikaalisäiliö. Allan S. Hansen / +45 40 10 29 44 / E-mail: ah@vmtarm.dk / www.vmtarm.com Kulj_5-25_03-18.indd 10 Kulj_5-25_03-18.indd 10 23.4.2025 7.59 23.4.2025 7.59
Konepörssi 5/2025 | 11 Yritysauton voi nyt tilata kätevästi verkosta Toyotan suosituimmat yritysautot ovat nyt yritysasiakkaiden tilattavissa suoraan verkosta. Toyota. fi -sivuston yritysauto-osiosta löytyy yritysautojen verkkokauppa, josta yritysasiakkaat voivat tilata käyttöönsä henkilöja hyötyajoneuvoja kahdella eri hankintatavalla ja yleisimmillä sopimuspituuksilla ja sopimuksen sisältämillä kilometrimäärillä. Toyotan yritysautojen hankintaan on auennut uusi kanava, jonka kautta yritysasiakkaiden on mahdollista tilata käyttöönsä autoja suoraan verkosta. Alkuvaiheessa on mahdollista hankkia Proace, Proace City EV & Proace EV -hyötyajoneuvomalleja. Lisäksi henkilöautoista löytyy aluksi Toyota Yaris. Malleihin on huomioitu valmiiksi yleisimmät lisävarusteet ja lisäksi on mahdollista mallikohtaisesti lisätä joitain lisävarusteita, kuten metalliväri tai vetokoukku. Auton hankinta verkosta on nopeaa ja kätevää. Valitset vain sopivan yritysautomallin, mahdolliset lisävarusteet ja valitset liikkeen, mistä haluat auton noutaa. Tilauksen vahvistamisen jälkeen saat arvion auton toimitusajasta. KINTO One -leasingsopimuksen pääset tekemään sähköisesti. Easy Osamaksun sopimus allekirjoitetaan valitsemasi Toyota-jälleenmyyjän kanssa, johon auton noudon valitsit. KINTO One -huoltoleasing on joustava tapa hankkia auto pitkäaikaisvuokrauksella. Kätevän taulukkohinnoittelun avulla on mahdollista aikaistaa auton palautusta, muuttaa kilometrimäärää tai jatkaa sopimusta täysin ilman lisäkuluja. Jos verkkokaupassa ei ole sopivaa kilometrimäärä/ pitoaikasopimusmallia, voi tarjousta pyytää suoraan verkkokaupan tarjouspyyntölomakkeella. Auton ollessa alv-vähennyskelpoisessa käytössä on huoltoleasingin kk-vuokran alv luonnollisesti vähennyskelpoinen. Sopimuskauden lopussa auto palautetaan rahoitusyhtiölle ja halutessasi voit tilata uuden auton. Easy Osamaksu on puolestaan joustava tapa yrityksille rahoittaa auton hankinta. Easy Osamaksussa autolle muodostuu taattu hyvityshinta. Asiakas maksaa sopimuskaudella hankintahinnan ja taatun hyvityshinnan väliä, eli auton käyttöajan todellista kustannusta. Rahoitukseen on lisätty mukaan huoltosopimus, joten myös huolto-ohjelman mukaiset huollot jakautuvat kuukausitasolle tuottaen asiakkaalle helpompaa kulujen ennustettavuutta. Auton ollessa alv-vähennyskelpoisessa käytössä, voi auton alv:n vähentää kerralla verotuksessa. Vanhan auton voi antaa vaihdossa ja sillä esim. kuitata käsirahan osuuden kokonaan tai osittain. Sopimuskauden lopussa auto voidaan vaihtaa uuteen vastaavaan tai palauttaa auto Toyota jälleenmyyjälle. Sopimuksen lopussa vaihtoarvon ollessa taattua hyvityshintaa alhaisempi vastaa jäännösarvoriskistä rahoitusyhtiö. Vaihtoarvon ollessa taasen taattua hyvityshintaa suurempi, on erotus asiakkaan käytettävissä esim. seuraavan auton käsirahaksi. CUSTOMISED BOX BODIES Kulj_5-25_03-18.indd 11 Kulj_5-25_03-18.indd 11 23.4.2025 8.03 23.4.2025 8.03
MB Arocs 3553 L 8x4 Multilift Ultima 24SL 58 Koukkulaiteauto MB Arocs 3553 L 8x4 HMF 3220 K6 + JOAB L20 Koukkulaite MB Actros 2532 L 6x2-4 Fassi F195A XE-DYNAMIC 5 jatketta + 6,2 m lava MB Actros 1830 LnR 4x2 FRC umpikoriauto 2-lämpö TK T-1200 R50 HETI AJOON UUDET KUORMA-AUTOT VEHO VEHKALA Vehkalantie 10, Vehkala 010 569 16 VEHO LAHTI Kasaajankatu 8, Lahti 010 569 8245 VEHO LIETO Loukinaistentie 10, Lieto 010 569 8220 VEHO RAASEPORI Teknikontie 17, Tammisaari 010 569 8195 VEHO SALO Myllyojankatu 5, Salo 010 569 8230 VEHO PORI Korjaamonkatu 3, Pori 010 569 8290 VEHO PIRKKALA Jasperintie 1, Pirkkala 010 569 3034 209.000 € alv 0% 309.000 € alv 0% 259.000 € alv 0% 189.000 € alv 0% Tervetuloa! Tervetuloa Veholle Oritkariin tutustumaan ja koeajamaan uudistunutta Mercedes-Benz kalustoa! Jee Jeetä Oulussa! Oulun Oikiat KONEPÄIVÄT 9. – 10.5.2025 Veho_0525.indd 2 Veho_0525.indd 2 24.4.2025 13.31 24.4.2025 13.31
veho.fi/hyotyajoneuvot/vaihtoautot Kylmä-/Lämpökorikuorma-auto Oulu MB Actros 1830L 5 SM 4x2 2019 248 tkm, Fokor FRC 2-lämpökori 8,4 x 2,48 x 2,35 , Zepro ZHD 2000 Pl nostin, Lumikko 72.500 € alv 0% JLH-899 Teppo Salo 050 526 8757 Koukkulava kuorma-auto Oulu MB Arocs 3251 8x4*4 2021 286 tkm, Nosturi HMF 3220, JOAB koukkulaite, Valorauta, Ohjaava teli, Xenon valot, Peruutuskamera 139.600 € +alv RVZ-869 Teppo Salo 050 526 8757 Kylmä-/Lämpökorikuorma-auto Pirkkala MB Actros L 3558 8x4/4 2023 173 tkm, VAK 2-lämpötila 2 tasolastauksella (9,37 x 2,47 x 305) , Lumikko L7, pienillä kilometreillä. 184.500 € +alv XSB-756 Jukka Maja 040 563 9392 Jäteauto Pirkkala MB ECONIC 2635 L ENA 6x2 2019 196 tkm, JÄTEPAKKAAJA NORBA RL-300, L200, Malli 22H25 (20,8m 3 ), Kuormauskourun tilavuus 1,7m 3 69.500 € +alv JLH-839 Jukka Maja 040 563 9392 Umpikoriauto Lieto MB Atego 1024 4x2 2019 110 tkm, VAK 7tn koukkulaite (pit.3,55m), miehistö hytti 1+6h, kantavuus 4800kg 47.500 € +alv CMH-845 Sami Tuominen 050 430 4750 Umpikoriauto Vantaa MB Atego 1224L 4x2 2022 111 tkm, FOKOR Ksa-Kevyt jakelukori, (6,2 x 2,55 x 2,40), Per.kamera, Zepro Z 1500 pl nostin 67.500 € +alv ZNU-418 Valtteri Pöllänen 050 407 3671 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Kylmä-/Lämpökorikuorma-auto Vantaa MB ACTROS 5 SM 1830 4x2 2019 232 tkm, Fokor FRC-kori 2lämpö( 8,4 x 2,48 x 2,35), Lumikko L7 2-Lämpökone 72.500 € alv 0% JLH-903 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Valtteri Pöllänen 050 407 3671 Koukkulava kuorma-auto Lieto Fuso Canter 9C18 2020 88 tkm, Multilift XR5S koukkulaite, Eberspächer polttoainekäyttöinen lisälämmitin 54.900 € +alv YXA-990 Sami Tuominen 050 430 4750 Soraja kippiautot Rovaniemi MB Arocs 3251 10x4 2014 226 tkm, Lämpölava+vibra 96.500 € +alv OXU-250 Matti Niemelä 050 409 3927 Kontti-/tasonostoautot Kokkola MB Actros 2551L 2021 582 tkm, Hydraulinen konttilaite, PL-nostin 62.500 € +alv FOO-553 Juuso Yli-Opas 050 573 1109 Hinausautot Seinäjoki MB Atego 1023 L 2017 239 tkm, Liukulava ja rusetti 76.500 € +alv XOM-431 Juuso Yli-Opas 050 573 1109 Puuautot Kuopio MB Arocs 3658 8x4 VLA 2020 471 tkm, Alucar päälirakenne, rautajouset 79.500 € +alv COI-581 Jukka Pulkkinen 050 302 2163 VEHO JYVÄSKYLÄ Kuormaajantie 55, Jyväskylä 010 569 3166 VEHO KOUVOLA Koriansuora 15, Kouvola 010 569 8335 VEHO LAPPEENRANTA Myllymäenkatu 10, Lappeenranta 010 569 12 VEHO KUOPIO Takojantie 24, Toivala 010 569 8300 VEHO SEINÄJOKI Puuhaajantie 1, Hyllykallio 010 569 8275 VEHO KOKKOLA Mestarintie 6A, Kokkola 010 569 8380 VEHO OULU Ulappatie 6, Oulu 010 569 8365 VEHO ROVANIEMI Teollisuustie 62, Rovaniemi 010 569 8390 HUOLTOLEASINGTARJOUS 12 tai 24 kk. MB Actros 1827 L 4x2 KSA umpikori vm. 2021 Heti ajoon! Hintaan 1.950 €/kk alv 0%. Edellyttää hyväksytyn rahoituspäätöksen. Tarjouksemme kiinteästä korosta perustuu tämänhetkiseen korkotasoon. Lopullinen rahoituskorko määritellään rahoituksen nostohetkellä. Tarjous on voimassa 31.5.2025 saakka. sis. 40 tkm/v Veho_0525.indd 3 Veho_0525.indd 3 24.4.2025 13.31 24.4.2025 13.31
14 | Konepörssi 5/2025 Kuorma-automarkkinoilla eletään odottavissa ja varovaisen toiveikkaissa tunnelmissa. Autoala on ennustanut, että kuorma-autojen ensirekisteröintimäärä tulee tänä vuonna olemaan viime vuotta alhaisempi. Kolmen ensimmäisen kuukauden perusteella ennuste pitääkin paikkansa. JUSSI MIKKOLA Yleinen valtakunnallinen taloustilanne vaikuttaa suoraan kuorma-autokauppaan. Koronapandemia ja Ukrainan sota ovat aiheuttaneet suuria muutoksia globaaliin talouteen, eikä Yhdysvaltojen poukkoilu tuontitullien kanssa ainakaan luo toivottua vakautta tilanteeseen. Kevyet kuorma-autot Kolmen ensimmäisen kuukauden aikana 3,5–5,99-tonnisten, eli kevyiden kuorma-autojen ensirekisteröintimäärä on pudonnut yli 58 prosenttia viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Viime marraskuussa tehdyn ennusteen mukaan tämän kokoluokan kuorma-autoja ensirekisteröitäisiin tänä vuonna 700. Maaliskuun loppuun mennessä lukema oli 77. Kuvaavaa on, että vuonna 2024 kolmen ensimmäisen kuukauden aikana ensirekisteröintejä tehtiin 18 automerkillä, tänä vuonna merkkejä on viisi. Ykkösenä olevan Mercedes-Benzin määrä jopa hieman nousi, kolmantena olevan Ivecon rekisteröinnit jopa kolmanneksella. Kakkoseksi tipahtaneen Fordin rekisteröinnit vähenivät melkein puoleen. Keskiraskaat kuorma-autot Rekisteröintimäärältään pienin painoluokka Suomessa on keskiraskaat 6–15,99 tonnin kuorma-autot. Alkuvuoden 26 ensirekisteröintiä tarkoittaa vajaan 46 prosentin alamäkeä viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Volvo oli ykkönen, Iveco kakkonen ja Mercedes-Benz kolmonen. Ivecoja ja Fusoja rekisteröitiin yhtä paljon kuin viime vuonna, muilla merkeillä rekisteröinnit vähenivät. Raskaat kuorma-autot Suomessa ja koko Euroopassa 16 tonnia ja sitä raskaammat kuormaautot ovat ensirekisteröinneissä kappalemäärältään ylivoimaisesti suurin kuorma-autojen ryhmä. Tässä painoluokassa rekisteröintimäärien lasku viime vuoden ensimmäiseen neljännekseen verrattuna oli kaikkein maltillisinta, eli hieman alle 14 prosenttia. Scania, joka onnistui jopa lisäämään rekisteröintejä vajaalla prosentilla, oli ykkönen. Toisena oli selkeällä erolla Volvo ja yhtä selkeällä erolla kolmantena Mercedes-Benz. Scanian lisäksi neljäntenä oleva Daf ja viidennellä sijalla oleva Renault Trucks saivat kasvatettua rekisteröintimääriä vertailujaksoon nähden. Ainuttakaan Sisua ei maaliskuun loppuun mennessä ole ensirekisteröity tänä vuonna. Selityksenä asialle on, että Karjaan tehtaalla tehdään täydellä kapasiteetilla sotilasajoneuvoja vientimarkkinoille. Ne eivät näy Suomen ensirekisteröintitilastoissa. Polarmalleja on kuitenkin luvassa myöhemmin tänä vuonna. Päätökset pitkittyvät Kuorma-autoalan toimijoille tehty soittokierros antaa melko yksiselitteisen viestin: Merkkejä talouden vilkastumisesta on nähtävissä, mutta investointipäätöksissä ollaan vielä varovaisia. Globaali poliittinen tilanne heijastuu talouteen, jonka tila puolestaan vaikuttaa merkittävästi kuljetusyritysten valmiuteen tehdä päätöksiä uuden kaluston hankinnasta. Oman lusikkansa soppaan laittaa keskustelu käyttövoimista. Toimeksiantajat edellyttävät yhä useammin vähäpäästöisiä tai jopa päästöttömiä kuljetuspalveluja. Kysyntään on vastattu hankkimalla kaasutai sähkökäyttöisiä kuorma-autoja. Biokaasu on suosittu Kaasukuorma-autoja on helmikuun lopun tilanteen mukaan liikenteessä 815, vuodenvaihteesta määrä kasvoi 30:lla. Nesteytettyä biokaasua käyttävillä autoilla päästään pitkiin toimintamatkoihin kohtuullisen kokoisilla säiliöillä. Paineistettua kaasua käyttäville autoille tankkausverkosto on puolestaan kattavampi, joten etenkin lyhyille kuljetusmatkoille se on sopiva vaihtoehto. Kotimainen biokaasu on huoltovarmuudenkin näkökulmasta hyvä vaihtoehto. Suomen Biokierto ja Biokaasu ry:n mukaan maassamme on tällä hetkellä 97 biokaasulaitosta ja 34 kaatopaikkakaasun keräyspistettä. 11 laitosta on rakenteilla ja 25 suunnitteluvaiheessa, joidenka lisäksi kymmenen hankkeen toteutusaikataulu on vielä avoin. Valtaosa tuotannosta on nesteytettyä, joka on erityisesti raskaan liikenteen suosimaa. Sähköä lyhyemmille matkoille Sähkökäyttöistenkin kuorma-autojen määrä on tasaisessa, joskin kaasuautoja loivemmassa, kasvussa. Kiinnostus sähköautoihin on kova. Maltillisista elinkaarikustannuksista huolimatta korkea hankintahinta on toistaiseksi jarruttanut niiden yleistymistä niissäkin ajotehtävissä, joihin se teknisesti sopisi vallan mainiosti. Kaukoliikennekäytössä maamme suuret kokonaispainot ja kylmät talvet asettavat nykyiselle akkuteknologialle melkoisia haasteita, joten aika ei ehkä vielä ole kypsä kaukoliikenteen sähköautojen laajemmalle yleistymiselle. Tuleeko vety? Viime aikoina vedyn käyttö energialähteenä kuorma-autoissa on noussut esiin. Miltei kaikilla kuorma-autovalmistajilla on meneillään vetyä käyttävien autojen testausta joko polttokennoon ja sähkömoottoriin tai polttomoottoriin perustuvana ratkaisuna. Etenkin polttomoottorisovelluksena vetykäyttö on oikeastaan valmis, sillä se on käytännössä kaasumoottori, jossa polttoaineena on kaasumainen vety. Vihreän vedyn tuotantokin on kasvamassa tuulienergian kasvun vanavedessä. Vielä toistaiseksi jakeluverkosto ja vedyn hinta ovat pahimpina esteinä sen yleistymiselle kuormaautojen käyttövoimana. MAN on aloittamassa vetypolttomoottorikäyttöisten kuorma-autojen esisarjatuotannon. Scania on yksi Suomen markkinoilla olevista raskaista kaasukuorma-autoista. Volvo on toimittanut jo tuhansia sähkökuorma-autoja, myös maarakennusalalle. Investointipäätöksiä harkitaan: Kuorma-autojen ensirekisteröinnit laskussa Kulj_5-25_03-18.indd 14 Kulj_5-25_03-18.indd 14 23.4.2025 11.55 23.4.2025 11.55
Konepörssi 5/2025 | 15 Luottopäätös helposti 0500 508 508 SANOIKO RAHOITUSYHTIÖSI EI? AR-RAHOITUS ON KYLLÄ! RAHOITAMME VAIKKA YLEISET LUOTTOEHDOT EI TÄYTY ERIKOISRAHOITUSTEN EDELLÄKÄVIJÄ info@ar-rahoitus.fi | www.ar-rahoitus.fi AR-Rahoitus ja AR-Leasing haettavissa 30.000 – 300.000€ Rahoitamme rekat, kaivinkoneet, pyöräkoneet, traktorit, metsäkoneet, puimurit, autot, veneet ja kiinteistöt Tarvitseeko yrityksesi nopeasti rahaa kassaan? Ostamme kohteesi ja myymme takaisin rahoituksella Rahoitamme myös uudet yritykset ilman tilinpäätöstietoja AR-RAHOITUS.FI RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 331 • info@rmtrucks.com OSTOT puh. 0400 694 492 www.rmtrucks.com • OSTAMME KUORMA-AUTOJA! • Meiltä löytyvät kuorma-autojen purkuosat sekä päällirakenteet • Nopea toimitus koko Suomeen! • Katso myös myynnissä olevat vaihtoautomme MYYNTI: Kalervo Myllymäki 0400 478 078 kassu@kmrahti.fi Rauli Myllymäki (englanti), toimitusjohtaja +358 400 903 766 rauli@kmrahti.fi Terho Myllymäki 0400 998 939 terho@kmrahti.fi KM-Rahti Oy Viilutie 2, 63800 Soini Lisää myytävää kalustoa löydät kotisivuilta www.kmrahti.fi Meiltä myös rahoitus. Myös lisävarustelut räätälöidysti ja ammattitaidolla! Schmitz Puoliperävaunu Vetovarustuksella -23 3-aks., vetovar., 1. aks. nouseva, 3. akseli ohjaava, pituus 13,6m Kysy tarjous! Scania R500 6x2 -19 5010 tkm, Opticruise, Av 4950, Ilmajousitus Ekeri kokosivuaukeava -17 1. akseli nouseva, 385/65 22.5 renkaat, Vetovarustus keskiakselipv:lle Volvo L30 G S -15 5400 h, Täyshuolto tehty, Nopea malli, Lokilämmittäjä., Kauha mukana 42.500€ + alv VAK sivuaukeava kori -15 Sisämitat: Pit. 762 cm, Lev. 250 cm, Kork. 305 cm. Tarvittaessa saatavilla myös peräovilla. JCB eco 8085 -13 Paino 8100 kg, Aj. 4366 h, Hydr. pikakiinn., Steelwrist pyörittäjä, S45 kiinnike, Luiskaja kuokkakauha Kel-Berg jatk. pokattu ppv -19 6 m jatko, 1 akseli nouseva, 3 akseli ohjautuva, Pukki Volvo FH540 8×4 -16 523 tkm, Av 5,4 m, Jousitus ilma-ilma, Jääkaappi, Onspot, I-shift Yanmar VIO 70 -02 Ajettu 5800 h, Kallistuva luiskakauha AMT puoliperävaunu -07 18 tn tappipaino, Hyvät renkaat 4.000€ + alv Scania R580 8x4 alusta -15 506 tkm, AV 4500 mm, Ilmajousitus, Opticruise, Retarder Volvo L90E -06 21100h, rasvari, 3. hydrauliikka, pikakiinnike 46.000€ + alv Volvo FH500 6×2 I Save -20 359 tkm, Turbo-Compound, akseliväli 3,2 m, I-shift, Ilmajousitus, hyvät renkaat Matec 6-aks PV -23 UUSI! Taittuva lokinsiipi, sisäkorkeus 310, pituus 1480. Löytyy myös käytettynä. Minkä lupaamme, se pitää! FGM Lavetti UUSI -25 Toimitusaika noin viikko. UUSI! Kulj_5-25_03-18.indd 15 Kulj_5-25_03-18.indd 15 23.4.2025 13.29 23.4.2025 13.29
18 | Konepörssi 5/2025 SAIMME ERÄN KUORMA-AUTON PINNOITETTUJA LOUHOSRENKAITA JA TALVIVETOPINTOJA. Kysy myös muita renkaita. 040 576 3264 MRF S1F4 295/80 22.5 320€ (alv 0%) MRF DR301 315/80 22.5 370€ (alv 0%) MRF S1F4 315/80 22.5 340€ (alv 0%) MRF SSR1 385/65 22.5 370€ (alv 0%) MRF S1R4 275/70R22.5 265€ (alv 0%) MRF S1Q6 315/80 22.5 315€ (alv 0%) MRF S1R4 265/70 19.5 240€ (alv 0%) MRF S1R4 235/75 17.5 200€ (alv 0%) MRF S1R4 215/75 17.5 190€ (alv 0%) ””O Olleem mm mee kkääyyttttään neeeett M MR RF F--rreen nkkaaiittaa vviiiim mee kkeessäässttää llääh httiieen n jjaa oolleem mm mee n niiiih hiin n eerriittttääiin n ttyyyyttyyvvääiissiiää.. R Reen nkkaaaassssaa oon n eerriittttääiin n h hyyvvää kku ullu uttu usskkeessttäävvyyyyss jjaa h hiin nttaa--llaaaattu ussu uh hddee oon n kkooh hddaallllaaaan n.. M Myyööss p paallvveellu u oollii eerriin noom maaiissttaa!!”” J Jaarrn noo SSttrraan nddm maan n,, ttooiim miittu ussjjooh httaajjaa K Ku ulljjeettu uss SSttrraan nddm maan n O Oyy Lujuus ratkaisee Pekka Laine 050 464 3104 pekka@salonvaihtolavatehdas.fi www.salonvaihtolavatehdas.fi seuraa meitä kansilav at varastos sa JÄTElavat varastos sa Viljalava t varastos sa romulav at varastos sa leasing / rahoitus Meiltä nykyajan lavat huipputeräksestä suoraan Salon tehtaalta. www.sapluuna.fi FORSSA 0400-486 747, 050-5539 655 Vetoautoja vuokrattavana 3-akselisia, kiinteä kuukausihinta 0500 533 752 MOFFETT M5, MOFFETT M4 TERBERG 4W Nostotehot trukeissa 2500 kg USEITA AJONEUVOTRUKKEJA Kulj_5-25_03-18.indd 18 Kulj_5-25_03-18.indd 18 25.4.2025 9.30 25.4.2025 9.30
Konepörssi 5/2025 | 19 facebook.com/OyKendallAb @kendallsuomi #JosKoneSaisiValita Olemme käyttäneet Scanioissa Kennoco Eurosynth XHP 10W-40 -moottoriöljyä jo useamman vuoden. Mitään muuta en suosittele, tuote on loistava, vahvat koneet tarvitsevat vahvaa voitelua. Luotettavuus öljyä kohtaan on 100 %. Ja toimitukset pelaavat erinomaisesti. Mikko Rautiainen, Savon Raskashuolto Kennoco (KENdall NOviol COmbination) on 1980-luvulla suunniteltu voiteluainemerkki, jonka valmistuksessa otetaan huomioon etenkin eurooppalaiset laatuvaatimukset ja erityiskohteet. Kennoco-tuotteiden valmistuksessa käytetään eurooppalaista huippuosaamista, joten se täydentää erinomaisesti yhdysvaltalaista Kendall-voiteluaineiden valikoimaa. JOS KONE SAISI VALITA. facebook.com/OyKendallAb @kendallsuomi #JosKoneSaisiValita Kendall on huippulaadukas öljy. Käytännössä todettu, että laakeri pysyy kunnossa. Ilkka Iso-oja West Coast Aluminium / Himanka Öljyt pitää moottorin puhtaana myös pitkillä vaihtoväleillä Heinilä Eero Heinilän Korjaamo / Panelia Hyvät tuotteet kaikkiin autoihin. Hyvät hinnat. Kristian Sandell Zebrabil Ab / Mariehamn JÄLLEENMYYJÄT RAUMALLA Myllymäenkatu 5 P. 040 520 4534 Hakunintie 7 P. 02 555 211 Ota yhteyttä: Oy Kendall Ab Vilkuntie 2, 26100 Rauma, puh. 02 8387 1100, kendall@kendall.fi Mukana on yli 170 näytteilleasettajaa, runsaasti ohjelmaa ja ajankohtaiset paneelikeskustelut. Suomen keskeisin METSÄJA KONEALAN TAPAHTUMA 23.-24.5. Kalajoen lentokenttä Kuva: Proforest /Vesa Rönty / Visit Kalajoki Katso ohjelma ja osta liput! proforest.pro Jukka Humalainen 0400 715 949 jukka@ideachip.com Vihantasalmentie 421 A, Mäntyharju • www.ideachip.com Jenz hakkurit ja murskaimet Olemme mukana PROFOREST 2025 tapahtumassa Kalajoella 23-24.5.2025. Esittelemme osastolla 521 kuvan mukaisen Jenz HEM593R Cobra:n, joka on saanut hyvää palautetta mm. pienestä polttoaineen kulutuksesta sekä helppokäyttöisyydestä. Ja se tulee valmiina töihin suoraan tehtaalta. JENZ HEM593 Cobra JENZ HEM593 Cobra Kulj_5-25_19-34.indd 19 Kulj_5-25_19-34.indd 19 28.4.2025 9.19 28.4.2025 9.19
20 | Konepörssi 5/2025 Unohdettuja helmiä: Euro Truck Simulator 2 opettaa rekkamieheksi Käsi pystyyn, jos lapsena unelma-ammatti oli rekkakuski! Minulla ainakin oli ja vielä aika paljon myöhemminkin. Jos ammatinvalinta osui muualle, ei kannata tyytyä pelkkään haaveiluun. Rekkakuskin penkille pääsee parilla kympillä Euro Truck Simulator 2:ssa. KAJ LAAKSONEN Euro Truck Simulator 2 ei ole uusi peli. Se ilmestyi jo 13 vuotta sitten, mutta se tekee siitä vain kiinnostavamman. Peliä nimittäin kehitellään edelleen aktiivisesti ja sillä on iso, intohimoisesti rekkoihin suhtautuva pelaajakunta. Yksi tärkeä asia alta pois ensin. Jos perheessä on pieniä tai vähän isompiakin poikia, on Euro Truck Simulator 2 pakkohankinta. Kuulostaa ehkä mainostukselta, mutta olen tosissani. Peli kutittelee juuri oikeanlaisia makunystyröitä siinä, miten se on samaan aikaan todella helposti lähestyttävä, mutta siinä on kuitenkin tismalleen sopiva määrä nippeleitä ja säädettävää. Lisäksi rekalla ajaminen tuntuu niin voimalliselta kuin pitääkin. Enkä halua olla ollenkaan seksistinen, koska meillä rekkailusta innostui enemmän taiteisiin suuntautuva tytärkin. Euro Truck Simulator 2 on kokonaan suomenkielinen. Peliin pääsee helposti sisään, koska riittää kun valitsee aloituskaupungin ja alkaa heittää keikkaa. Aluksi auton saa alleen keikan antavalta rekkafirmalta, mutta ennen pitkää kannattaa ostaa oma rekannuppi. Tarjolla on tuttuja merkkejä: Volvo, Scania, Iveco, Man, DAF, Mercedes-Benz ja Renault. Kaikista on useita eri malleja ja jokainen on oikeasti erilainen sekä tuntumaltaan, tehoiltaan että varustelultaan. Pankista saa aluksi juuri sen verran lainaa, että pystyy ostamaan vain käytetyn rekan. Se on vähän kuin selaisi rekkojen nettiautoa. Paljonko kilometrejä, minkä verran huollon tarvetta, miten tehokas moottori ja vielä tärkeämpänä, minkä verran vääntöä. Entäpä dieselin kulutus? Mitä jos rahat eivät riitä kausihuoltoihin? Ottaako riskin, että rekka jaa tien päälle kesken keikan? Tärkeitä juttuja, koska jatkossa pyöritetään omaa rekkafirmaa. Pitää miettiä millaisia kuljetuksia ottaa, miten tiukka aikataulu on ja tuleeko tarpeeksi rahaa lainan lyhennykseen. Jos jää voittoa lyhennysten jälkeen, voi miettiä rekan varustelua ja tallin parantelua. Jos rekkafirma menestyy, voi jatkossa värvätä kuskeja töihin ja ostaa lisää rekkoja sekä avata toimipisteitä pitkin Eurooppaa. Mutta sinne on pitkä matka. Perhefirma tien päällä Rekkafirman pyörittäminen perheen kesken on hauskaa yhdessä tekemistä. Lapsen voi laittaa ajamaan ja itse voi antaa pelkääjän paikalta ei-toivottuja neuvoja tai tyytyä bisnesten pyörittämiseen. Tosin aluksi voi tulla karu pudotus arkeen, kun ensin keikkakuskina sai ajaa uudenkarheilla rekoilla. Sen jälkeen oma käytettynä ostettu tuntuu aika rupuiselta. Ajamisen vaikeutta voi säätää monipuolisesti. Kannattaa aloittaa autokoulusta, mikä on tehty hauskasti osaksi peliä. Aluksi oppitunnit ovat hallintalaitteiden opettelua ja säätämistä. Siitä edetään siihen, miten rekka pysäytetään hallitusti ja edetään haastavampien rataosuuksiin ja ehkä kaikkein tärkeimpänä, miten yhdistelmäajoneuvoa pyöritellään ahtaalla rahtipihalla ilman että yhdistelmä on jatkuvasti linkussa. Lopulta opitaan peruuttamaan rahti tarkkaan oikealla lastausportille. Ajaessa pitää olla tarkkana. Ihan ensimmäinen on tietysti se, että mutkia ei voi ajaa liian tiukasti, muuten perävaunu kolisee tolppiin ja aitoihin. Muu liikenne pitää ottaa huomioon ja liikennesääntöjä kannattaa noudattaa, koska sakot syövät aika nopeasti keikasta saadun palkkion. Niin ja tietysti se, että rekka kiihtyy todella hitaasti. Toisinaan tulee täpäriä tilanteita, kun on vienyt perävaunun kohteeseen ja ajaa tallille pelkällä nupilla, joka kiihtyy yllättävän railakkaasti. Ajaminen on tietysti hienointa, jos käytössä on kunnon ratti–poljin yhdistelmä ja vaihdekeppi. Pelkällä peliohjaimellakin pärjää yllättävän hyvin ja peli osaa automaattisesti säätää kontrollit ohjaimen mukaan. Pelkillä hiirellä ja näppiksellä ajaminen ei ole kovin hauskaa. Ajamisen haastavuutta voi kasvattaa vähitellen ottamalla käyttöön ensin yksinkertaisemmat vaihteet ja lopulta täysimittaisen vaihdelaatikon. Melkein kuin nettiauto. Alussa on tyydyttävä käytettyihin rekannuppeihin. Vajaa 300 hevosvoimaa on aika vähän, mutta alussa lainaa saa vain 100.000 euroa, eikä sillä saa parempaa. Kulj_5-25_19-34.indd 20 Kulj_5-25_19-34.indd 20 28.4.2025 8.10 28.4.2025 8.10
Konepörssi 5/2025 | 21 Vaihteita voi olla toistakymmentä. Erilaista säädettävää ja ohjattavaa piisaa sitten paljon lähtien eri paineista ja jousituksen jäykkyydestä. Niihin ehtii paneutua sitten kun ajaminen on hyvin hanskassa. Keikkojen ajamisessa on onnistuttu kaappaamaan jotain lähes romanttista. Yötä myöten tiet hiljenevät ja bensa-asemien ja maisemien valot kiiltävät kaukaisuudessa. Se on hieno hetki kun aamuaurinko nousee horisontissa ja keikka vain jatkuu, liikenteen herätessä tutuiksi ruuhkiksi. Tutut maamerkit kertovat saapumisesta Itämeren rannalle Travemundeen. Vuorokauden lepo ja ulos laivasta Vuosaaressa. Melkein kotona. Lähes koko Eurooppa Euro Truck Simulator 2 kattaa lähinnä Saksan ja sen naapurimaat. Peliin on tehty vuosien mittaan lähes sata lisäosaa. Suurin osa niistä on kosmeettisia, eli uusia maalauksia rekkojen kylkiin. Lisäksi on toki uudempia rekkoja ja hirveä määrä erilaisia erikoisempiin ja vaatiiviin lasteihin tarkoitettuja perävaunuja. Aluksi uudet rekat, vaunut ja maalaukset kannattaa unohtaa. Sen sijaan voi harkita maapakettien hankkimista. Toistaiseksi peliin on tehty Skandinavia, Etelä-Suomi, Baltian maat, Ranska, Italia, Espanja ja Portugali ja itäisen Euroopan maat sekä Turkki. Olen hankkinut niistä Pohjoismaat, Ranskan ja Italian. Niillä on pärjännyt hyvin. Seuraavaksi on tulossa iso maksullinen päivitys Pohjoismaihin. Eurooppa on rakennettu hauskalla tavalla kompaktiksi. Etäisyydet periaatteessa näytetään oikein, mutta todellisuudessa välimatkat ovat murto-osan todellisesta. Hyvä niin, koska harva jaksaa kuitenkaan ajaa tietokoneella tuntikaupalla putkeen. Toisaalta tilanteen voi tallentaa milloin vain ja jatkaa siitä mihin jäi. Pelin tsekkiläiset tekijät ovat rakentaneet hienosti eri maiden piirteitä. Suomessa tunnistaa heti liikennemerkeistä ja taloista missä ollaan, kun taas etelämpänä Euroopassa joutuu tottumaan toistuviin tietulleihin ja jonottamiseen. Toisinaan matkan varrella on tietöitä ja niistä johtuvia ruuhkia. Laivamatkat on hoidettu abstraktisti, eli satamaan kyllä ajetaan mutta laivamatkaa ei näytetä. Vaikka lisäosat ovat maksullisia, päivittävät tekijät maisemia ja maamerkkejä ahkerasti ja ilmaiseksi. Viimeisin valmistunut oli iso Saksan maisemapäivitys. Berliinin läpi on nyt aika upea ajaa. Tosin monesti hienot nähtävyydet siintävät vain kaukana moottoritieltä. Logistiikkakeskukset tulevat paljon tutummiksi. Tien päällä pitää keskittyä muuhunkin kuin ajamiseen. Pitää ottaa huomioon lakisääteiset lepotauot ja nukkumiset. Niitä varten pitää selvittää ajoissa sopivat levähdyspaikat. Sama juttu dieselin tankkauspaikkojen kanssa. Haastavampien lastien kanssa on monesti aivan omanlaisensa vaatimukset. Huvijahdin tai maansiirtokoneen kuljetus tai tukkilasti on aika erilaista kuin tavallisen kontin kuskaaminen. Yksi osa peliä on World of Trucks -sivusto. Pelin voi linkata sinne, jolloin osa keikoista tulee verkosta ja tehdyt keikat kirjautuvat sinne, jolloin niitä voi tylsinä hetkinä plarata sieltä ja verrata muiden saavutuksiin. Pelissä on myös enimmillään kahdeksan pelaajan moninpeli, jossa ajellaan saattueena. Sitä en vielä ole päässyt kokeilemaan. Tuhansittain muunnoksia Kun rekkafirman pyörittäminen ja rekan ajaminen alkaa sujumaan rutiinilla, voi seuraavaksi tehdä syväsukelluksen Euro Truck Simulator 2:n modeihin. Ne ovat ilmaisia lisäosia Steam Workshopissa. Modeja voi tilata sieltä minkä jälkeen ne asentuvat automaattisesti pelin valikkoon. Modeja on tuhansittain lähtien rekoista, lisäosista, maalauksista ja vaikka mistä. Ei kannata ahnehtia liikaa modeja kerralla. Itselläni on tällä hetkellä alla olevat modit: Realistic Signs liikennemerkit ja kyltit SISL’s Mega Pack ohjaamon varustelupaketti Realistic Truck Physics Mod realistisemmat fysiikat SISL’s Trailer Pack lisää perävaunuja Real Traffic Density ETS2 aidompi liikenne Real Fuel Prices oikeat polttoaineiden hinnat Real European Gas Stations Reloaded huoltoasemien oikeat logot ja kyltit Real Avertisements oikeat tienvarsimainokset Euroopan rinnalla on myös hieman uudempi American Truck Simulator, mutta sitä en ole vielä kokeillut eikä se äkkiseltään vaikuta yhtä kiinnostavalta, vaikka olisi kieltämättä kiinnostava kokeilla miltä massiiviset jenkkirekat tuntuvat. Kaj Laaksonen on Mikrobitti-lehden toimittaja, joka tykkää kokeilla kaikenlaista simuloituna ennen kuin siirtyy tositoimiin. Lähimpänä mieltä ovat verkkotekniikka, ilmailu, veneily ja pelit. Digitaalinen teknologia tulee iholle töissä, mutta vapaa-ajalla viihdyn analogisten asioiden kimpussa. Italialainen liikenneruuhka. Tietyö Garda-järven rannalla on pistänyt liikenteen täysin sekaisin. Edellä oleva rekka ei tiedä miten puikkailisi työmaan ohi, kun vastaan on tulossa toinen rekka. Ei auttaisi tunaroida kovin pitkään, koska palkkio kusahtaa jos aikataulu pettää. Ergonomia kuntoon. Kuten oikeassakin rekassa, myös simulaattorissa on syytä säätää aluksi istuin, ratti ja peilit sellaisiin säätöihin, että näkee autosta ulos, peileistä taakse ja sivulle sekä mittarit ratin takaa. Malttia! Autokoulun tässä vaiheessa ollaan jo aika kovilla, kun pyöritellään yhdistelmää melkein mahdottoman tuntuisiin koloihin. Kulj_5-25_19-34.indd 21 Kulj_5-25_19-34.indd 21 28.4.2025 8.10 28.4.2025 8.10
22 | Konepörssi 5/2025 MEKOn maahantuomat PM-nosturit ovat jatkossa osa Tadanon tuoteperhettä MEKOn maahantuomat PMnosturit siirtyvät vuoden alussa tehtyjen yrityskauppojen myötä osaksi Tadano-konsernia. Suomessa PM-nostureiden maahantuonnista on vastannut jo yli 25 vuoden ajan Helsingissä toimiva MEKO Finland Oy. Yritysosto julkistettiin 12. syyskuuta 2024 ja saatettiin päätökseen vuoden 2025 alussa. Tämä vaikuttaa myös MEKOn maahantuomiin nostureihin, sillä maailman suurimpiin ja tunnetuimpiin nosturivalmistajiin kuuluva Tadano Ltd hankki Manitex Internationalin koko osakekannan. Tätä ennen, vuonna 2018, Tadano oli sijoittanut jo Manitexiin hankkimalla 14,5 prosentin osuuden osakkeista. Yritysoston myötä Tadano laajentaa tuotevalikoimaansa, joka kattaa nyt myös Manitexin mobiilinosturit, PM-kappaletavaranosturit, Valla-sähkönosturit ja Oil & Steelhenkilönostimet. MEKO:n kuormankäsittelylaitteiden liiketoimintapäällikkö Mikko Virtanen kommentoi: ”Olemme iloisia tästä kahden oman alansa merkittävän toimijan yhdistymisestä ja odotammekin mielenkiinnolla tulevaa. Tadanon sitoutuneisuus uusien perheenjäsentensä tulevaisuuden rakentamiseen on selkeästi nähtävissä ja yritys onkin jo tehnyt useita investointipäätöksiä koko arvoketjun kehittämiseen. Toivottavasti pääsemmekin näkemään kehitystyön tuloksia jo lähitulevaisuudessa. Meille tämä tarkoittaa, että pystymme tarjoamaan asiakkaillemme vielä aiempaa asiakaslähtöisempiä ratkaisuja sekä parempia nostureiden toimitusaikoja tuotantokapasiteetin parantuessa.” Yrityskauppaa on kommentoitu Tadanon puolesta näin: "Toivotamme Manitexin lämpimästi tervetulleeksi osaksi Tadanon globaalia tiimiä. Yhdistämällä molempien yritysten insinööri-, myyntija palveluosaamisen voimme laajentaa Tadanon globaalia läsnäoloa ja tukea asiakkaitamme entistä paremmin. Yhdessä saavutamme suuria asioita ja yllämme uusiin korkeuksiin", toimitusjohtaja Toshiaki Ujiie lausui yhtiön tiedotteessa. PM-nosturit ovat italialaisen PM Oil & Steelin valmistamia kappaletavaranostureita, jotka ovat tunnettuja laadustaan ja innovatiivisuudestaan. PM on toiminut nosturimarkkinoilla jo yli 65 vuotta ja tarjoaa laajan valikoiman nostureita ammattilaisten tarpeisiin. PM-nostureiden valikoimaan kuuluvat 2.8 tm – 210 tm nosturit, ja ne soveltuvat monenlaisiin käyttötarkoituksiin, kuten rakennusja kuljetusalan tarpeisiin. Suomessa PM-nostureiden maahantuonnista vastaa Helsingissä toimiva MEKO Finland Oy (aiemmin Koivunen Oy). Yhteistyö nosturivalmistajan ja MEKOn kanssa on jatkunut jo yli 25 vuoden ajan. NYT SAATAVILLA JÄTEHUOLLON YKKÖSMERKIT! PUMPUT JA VARAOSAT KARI KÄRENAHO 0400 292 633 NYT MEILTÄ SAATAVANA MYÖS ROVATTI KADUNPESUPUMPUT, KYSY LISÄÄ! Katso myynnissä olevat imupaineyhdistelmät ja muu kalusto www.reskator.com HIBON VTB IMUPUMPUT KAIKKI?YLEISIMMÄT?PUMPUT JA VARAOSAT?HETI?VARASTOSTA HIBON VTB 820 Kompakti malli johon sisältyy imusarjat, imusuodattimet, pneumaattinen nelitiehana, hydraulimoottori, kytkin, vaimentimet UUTUUS MALLI Kulj_5-25_19-34.indd 22 Kulj_5-25_19-34.indd 22 23.4.2025 7.59 23.4.2025 7.59
Volvo Truck Center Vantaa Pekka Mäkinen 050 434 4718 Janne Pelttari 050 373 2336 Mikko Kanninen 050 430 7547 Raasepori Henrik Heinonen 044 745 3190 Riihimäki Risto Kivistö 050 579 1015 Lahti, Porvoo Janne Kangaskolkka 0500 711 887 Turku Janne Ahtiainen 050 558 4976 Jarno Tolvanen 050 373 0566 Forssa Pekka Virtanen 0400 730 583 Pori Jari Palomäki 050 434 5240 Tampere Veijo Kontuniemi 040 546 1766 Petteri Luode 046 878 7444 Jyväskylä Jouko Laakkonen 050 330 3293 Kuopio Iisalmi Mika Vainikainen 0400 675 728 Kuopio Joensuu Reijo Holopainen 050 575 2842 Etelä-Suomi Jaakko Pitkäranta 046 878 7459 Antti Larte 040 543 4869 Tampere, Lahti, Jyväskylä, Kuopio, Iisalmi, Joensuu Juho Hänninen 046 879 0660 Länsi-Suomi Janne Sarasmäki 046 878 7474 etunimi.sukunimi@renault-trucks.com etunimi.sukunimi@volvo.com Bilal Faqih 050 362 5991 bilal.faqih@volvo.com Kaj Landgärds 050 441 5018 kaj.landgards@volvo.com Mika Puustinen 050 527 2120 mika.puustinen@volvo.com Ole yhteydessä myyjiimme tai katso lisää vaihtoautoja: volvoselected.com Volvo Trucks -myynti Renault Trucks -myynti Vaihtoautomyynti, Vantaa OSTAMME HYVÄKUNTOISIA KUORMA-AUTOJA! Onko sinulla ylimääräinen 2014 tai uudempi ja ajomäärältään kohtuullinen Volvo tai Renault? Tarjoa autoasi: vaihtoautopäällikkö Mika Puustinen, 050 527 2120, mika.puustinen@volvo.com 2022 Volvo FH 500 6x2 474 tkm, takailmaj., Piako hydr. tasonostolaite, kuormatilanlämmitin, TL-nostin, ADR Vantaa, 71.000 € +alv LPS-639 7. KONTTIAUTO 2020 Volvo FL 250 4x2 112 tkm, takailmaj., I-Sync -vaiht., VAK koko sivun auk. kori p. 7,6m lämmittimellä, TL-nostin Tampere, 54.800 € +alv SZU-523 4. UMPIKORIAUTO 2022 Volvo FH 540 8x4 653 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., av 4900 mm, tuplarunko Vantaa, 72.200 € +alv GPY-532 1. ALUSTA 2021 Volvo FL 250 4x2 231 tkm, täysilmaj., I-Sync -vaiht., koko sivun auk, Piako-kori p.8,5m lämmittimellä, TL-nostin ym. Vantaa, 54.900 € +alv LPS-647 2. UMPIKORIAUTO 2019 Volvo FE 280 4x2 234 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht.. Koko sivun auk. Fokor-kori p. 8,4m, TL-nostin ym. Vantaa, 49.900 € +alv GNG-494 5. UMPIKORIAUTO 2023 Renault T 520 6x2 154 tkm, takailmaj., Optidriver-vaiht. ym. Tuore ja hienokuntoinen takatelivetoauto! Vantaa, 92.000 € +alv NNE-301 8. VETOAUTO 2013 Scania P 360 6x2 428 tkm, täysilmaj., Opticruise-vaiht., NTM 1-lokeropakkaaja nosturilla Forssa, 28.800 € +alv CJE-275 12. JÄTEAUTO 2020 Volvo FL 250 4x2 125 tkm, takailmaj., I-Sync -vaiht., VAK koko sivun auk. kori lämmittimellä p. 7,5m, TL-nostin Vantaa, 52.400 € +alv FOL-288 3. UMPIKORIAUTO 2022 Renault T 440 6x2 272 tkm, täysilmaj., Optidriver-vaiht., siirtopöytä Vantaa, 74.000 € +alv KUT-310 9. VETOAUTO 2017 Volvo FH16 750 8x4 1000 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht. ryöminnällä, napaperä, Aluar-puuvarustus Forssa, 34.00 € +alv VZF-118 10. PUUAUTO 2018 MB Antos 1835 4x2 350 tkm, täysilmaj., autom.vaiht., koko sivun auk. Piako-kori lämmittimellä p. 8,5m, TL-nostin Jyväskylä, 36.500 € +alv CLP-865 6. UMPIKORIAUTO 2019 Volvo FH 540 6x2 344 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., JOAB 20T / 5600mm koukkulaite, laitemitta 5700mm Vantaa, 79.900 € +alv MUY-802 11. VAIHTOLAVA-AUTO Volvo-Truck-Center_5.indd 1 Volvo-Truck-Center_5.indd 1 23.4.2025 10.29 23.4.2025 10.29
Toi mi tus ku lut va iht oa uto iss a 20 e + alv 25 ,5 % OULU Pekka Karppinen 040 8611 446 Jarmo Moilanen 0400 543 112 Jussi Paananen 0400 521 481 Markus Hyry 041 7309 006 KOKKOLA Mikael Eriksson 040 5549 272 Topi Myllykangas 040 5549 282 KAJAANI Timo Sarjanoja 040 5257 907 Wetteri Powerilta vuokraat kuormaautot sujuvasti kuljetustarpeidesi mukaan. Pekka Karppinen, 040 861 1446 pekka.karppinen@wetteri.fi KYSY VUOKRATARJOUS! wetteripower.fi Vaihtoautot KEMI-ROVANIEMI Raimo Enbuska 0400 696 330 VOLVO FH13 540 8X4/49 2019 Aj. 831tkm, rauta/ilma, PTR-DH voimanotto, tuplarunko, korkea runko, WRC, Globe, TAV-kita, siisti alusta Oulu, 39.500 € +alv ZMJ-242 MB ACTROS 2551 6X2 Aj. 738tkm, täysilma, matala makuuohjaamo, 7620-ksa kori, korinlämmitin, perälauta radiolla Oulu, 32.000 € +alv CKN-607 RENAULT D14 250 4X2 2018 Aj. 112tkm, automaatti, NEKin 7500mm ksa-kori, 2000kg perälauta radiolla, peruutuskamera Oulu, 32.500 € +alv EPH-442 VOLVO FE320 4X2 2017 Aj. 662tkm, automaatti, täysilmajousitus, VAKin 8000mm ksa-kori, korinlämmitin, perälauta 2000kg Oulu, 22.500 € +alv VZB-755 RENAULT T-HIGH 6X2 2024 Aj. 10 tkm, 480TC-moottori, ADR, siirtopöytä, 28tn, paripyöräteli, hyvät varusteet! Oulu, 129.000 € +alv GPL-621 VOLVO FH500TC 6X4 2023 Aj. 175tkm, uuden karhea HCT vetoauto, lisävalot, matala runko, täysilmajousitus, painonsiirrot Oulu, 149.500 € +alv MOT-461 VOLVO FH13 540 6X2/48 2017 Aj. 917tkm, täysilma, I-Shift, kokosivuaukeava 12-2025 FRC kori, Lumikko kylmäkone Tulossa, 37.500 € +alv LOB-842 MB ACTROS 2653 6X4QQ 2023 Aj. 382tkm, täysilma, HCT varustus, Onspotit, keittiövarustus, invertteri, huippusiisti! Oulu, 78.500 € +alv MZH-875 DAF XF530 6X4 2020 Aj. 467tkm, rauta/ilmajousitus, manuaali, jääkaappi, kiinteä vetopöytä 3,5” tapilla 130cm korkeus. Oulu, 48.500 € +alv ZMV-289 VOLVO FH13 540 8X4/49 2018 Aj. 1020tkm, täysilma, Globe XL, jääkaappi Kokkola, 35.500 € +alv MNS-820 SCANIA R750 8X4 2019 Aj. 850tkm, trippeli, rauta/ilma, Opticruise, kaksipiirihydr., puuvarustus, kiinteä nosturipukki Oulu, 45.500 € +alv KOV-805 MB AROCS 3253 8X4 2019 Aj. 223tkm, Powershift, rauta/ilma, Hyvalift 26tn koukkulaite, 5-aks konttikärry, As. lukuun Mikael Eriksson 0405549272 Kokkola, 170.000 € +alv ZMR-903 SCANIA R580 8X4 TRIDEM, ALUSTA 2021 Aj.877tkm Täysilmaj, 3950mm akseliväli, vetovarustus, moottorivoimanotto, Rovaniemi, 57.900 € +alv FPX-840 VOLVO FH 540 8X4 TRIDEM, KOUKKU 2013 Aj. 1 253tkm, Joab 25 liuku/taitto koukku, rauta/ilma, akseliperät, jääkaappi Oulu, 32.500€ +alv UUG-804 VOLVO FH16 10X4 650HP, ALUSTA 2015 Aj. 1 201tkm, rauta/ilma, moottorivoimanotto, pystyputki Kokkola, 34.500€ +alv KMT-991 VOLVO FM 330HP 6X2, ROSKA-AUTO 2011 TULOSSA 2 kpl. Aj. 716tkm, ilma-alusta, manuaali, Norba pakkari + molok-nostin Oulu 10.900€ +alv GJK-670 SCANIA R560 6X4 2025 Uusi ajamaton auto, täysilma, Opticruise, telivedonkatkaisu, Infotainment, HCT-varustus Oulu, 159.500 € +alv UUSI! SCANIA R500 6X4 2025 Uusi ajamaton auto, täysilma, Opticruise, telivedon katkaisu, infotainment, HCT-varustus Oulu, 156.500 € +alv UUSI! Wetteri Power_5-25.indd 1 Wetteri Power_5-25.indd 1 25.4.2025 10.41 25.4.2025 10.41
Konepörssi 5/2025 | 25 MYYNTI: 0400 699 484 KUORMA-AUTOKORJAAMO MÄKELÄ OY HUITTINEN Moottori, vaihteisto ja vetopyörästökorjaukset, kysy tarjous! PURETAAN Volvo FH16 650 6x4 -18 aj. 916 tkm, 28 ton, siirtopöytä, onspotit, jääkaappi Renault Premium -06 KSA umpikori perälaudalla, kats.2/25 5.200 € +alv SCHMITZ FRC pakastevaunu -17, 2-tasopankot, Carrier vector, p 13,25 k 3,12 l 2,49 Scanian kunnostettuja vaihteistoja ja vetopyörästöjä vaihto-osana. KUORMA-AUTOJEN PURKUOSIA: MYYNTI, VAIHTO, VUOKRAUS Scania R580 8x4 -16 1185 tkm, sivuja kattoaukeava umpikori p 7,6 k 3,02 l 2,5 Volvo FH500 6x2 -23 Aj. 230 tkm, I save Jost siirtopöytä, nahkapenkit, jääkaappi, yms. 2 kpl KATSO TUOTTEET WWW.KKMOY.FI OSTAN KUORMA-AUTOJA PURETTAVAKSI Kaiken merkkiset ja kuntoiset, tarjoa! Soittamalla tai sp. juha-pekka.makela@ kkmoy.fi tai WhatsAppilla: 0400 699 484 Volvo FH16 700 -11 Koukkulaitteella hp.19.000 € Uusi soralämpölava 6,3 m / 18 m³ • Jyki 5-aks. vlpv kahdelle lavalle -15 Scania R 560 8x4 -14 690 tkm, SPL automaatti + pv. 5-aks 69 tn hp. 95.000 € Mikko Tiilikainen • 0400 601 708 • Kannus Katso lisää: www.mt-lava.fi • Hinnat +alv Jyki -14/24 Vlpv hp. 28.000 € Närko -12/24 Uusittu hp. 32.000 € Scania 144 -99 + Hiab 122, aj. Vain 532 tkm Jyki konttikärry -17 5-aks., aut.kasetti pvn alustana IVECO AS260XZ 8x4 L / 4800 -19 Puuvarustus, aj. 627 tkm, 570hv Seinäjoki, h. 49.000 € +alv MNX-321 P U U AU TO 4. 2018 VOLVO FH13 500 8x4 LL /3900 Ajom. 684tkm, ACC-vakionop.säädin, ADR-alusta, vetov. Seinäjoki, h. 59.800 € +alv CLT-855 A LU S TA 3. 2006 SCANIA R500 8x4 L / 3550 ajom 982 tkm, manuaalivaihteet, vetovarustus, JOAB L24A koukkulaite MYYDÄÄN ASIAKKAAN LUKUUN (puh. 050 516 0937) VA IH TO LA VA -A U TO 6. Käyttöauto Oy Seinäjoki, Vaasa www.kayttoauto.fi Vaasa Kjell Finne 050 561 7846 kjell.finne@kayttoauto.fi Seinäjoki Kari Mäkiranta 0500 364 184 kari.makiranta@kayttoauto.fi 2019 MB Actros 2853 6x2 LL / 4600 Avolava, pit. 7150 mm, nosturitupet, hydrauliikka, aj. 463 tkm, 530hv Seinäjoki KOE-595 LA VA -A U TO 5. TEE TARJOUS! 2024 Volvo FM540 8x4*4 FM Globetrotter, Uusi valmis vilja-auto, täysilma, VDS ohjaus, kippi, perälauta, UUSI Vaasa, Pyydä tarjous V IL JA -A U TO 1. UUSI 2010 Volvo FH500 8x4 940 tkm, Kats. 4-2024, Ehjä ja kunnossa oleva ELG kasettiyhdistelmä. Jyki 2008 perävaunu Vaasa, h. 54.000 € alv XUE-790 S O R A .A U TO 2. Kulj_5-25_19-34.indd 25 Kulj_5-25_19-34.indd 25 24.4.2025 14.57 24.4.2025 14.57
26 | Konepörssi 5/2025 Matalalla mahtuu – Marrel-koukkulaite Suomen Siirtonostojen valttikorttina Suomen Siirtonostot Oy on Jukka-Pekka Kunnaksen vuonna 2016 perustama nosto-, siirtoja kuljetuspalveluihin keskittynyt yritys, joka palvelee asiakaskuntaa lähinnä pääkaupunkiseudun alueella. Yhdellä kuorma-autolla aloitettu liiketoiminta on kasvanut vauhdilla, ja tällä hetkellä yrityksen rivissä on runsaasti kuorma-autoja, joiden erittäin kattava perävaunu-, nosturi-, vaihtolavavarustus sekä lisävarustelu mahdollistavat monipuolisen urakoinnin kustannustehokkaalla tavalla. Hyvä esimerkki varustelun käytännöllisyydestä on Grutech Oy:ltä puolisen vuotta sitten hankittu Marrel AL20LP PA -koukkulaite, jonka mataluus takaa erittäin monikäyttöisen käyttöympäristön. TAPANI PALO Jukka-Pekka Kunnaksen ja Siirtonostojen tarina on hieno esimerkki ennakkoluulottoman yrittäjäasenteen ja ahkeruuden aikaansaamasta menestyksestä. Kunnas onkin seurannut kysynnän kehitystä eri aloilla tarkoin, ja niin yrityksen konekantaa kuin palvelusuuntauksia on muunnettu tarpeen mukaan. Koneja lisälaitehankinnoissa Kunnas on aina huomioinut monikäyttöisyyden, joka kautta arvokkaille investoinneille saadaan mahdollisimman korkea käyttöaste. Tästä toimii esimerkkinä yrityksen nosturikalusto, jossa kompakti kokoluokka on yhdistetty korkeaan nostovoimaan mahdollisimman onnistuneesti. Sama ajatusmaailma näkyy myös Marrel-koukkulaitteissa, joiden erittäin matala korkeus mahdollistaa hyvin monipuoliset kuljetustehtävät. Osaava henkilökunta ja monipuolinen tarjonta Valitettavan hitaasti noususuuntaan kääntyvä rakennusalan hiljaisuus on vaikuttanut myös Siirtonostojen työtilanteeseen, mutta järkevillä strategioilla yritykselle on riittänyt urakoita nykytilanteessakin. ”Yrityksessämme työskentelee kaikkiaan 12 henkilöä, ja olen erittäin ylpeä henkilöstön ammattitaidosta ja työn laadukkuudesta. Porukalta sujuvat niin kuljetukset kuin nostot, ja hienoa on tietää monella pysyvän myös hitsauspillin kädessä, kun korjaamotehtäviin on tarvetta. Tämä asenne näkyy myös työtehtävien suorittamisessa, ja hommat sujuvat niin maansiirtotehtävissä kuin 165 tonnimetrin nosturin ohjaimissa. Vaikka leijonanosa työtehtävistämme on kotikaupungissamme Lohjalla tai pääkaupunkiseudulla, olemme myös valmiita suorittamaan urakoita tarvittaessa koko Suomen alueella”, kertoo Jukka-Pekka Kunnas. Marrelin mataluus ja helppokäyttöisyys miellyttävät Kunnas on aina autoja konehankinnoissa panostanut toimivuuteen ja luotettavuuteen pelkkään hintaan katsomatta. Suomen Siirtonostojen Jukka-Pekka Kunnas on tyytyväinen Grutechin palveluun, ja yrityksen konekanta onkin kasvanut Marrel-koukkulaitteiden ja Fassi-nosturien tahtiin. Marrel-koukkulaitteen asennuskorkeus on ainoastaan 195 millimetriä, mikä lisää yhdistelmän käyttömahdollisuuksia. Kulj_5-25_19-34.indd 26 Kulj_5-25_19-34.indd 26 28.4.2025 10.00 28.4.2025 10.00
Konepörssi 5/2025 | 27 Linnasteel Oy Väihintie 1 | 16800 Hämeenkoski | www.linnasteel.fi Ota yhteyttä Timo | 050 049 9935 | timo.koskinen@linnasteel.fi Jussi | 044 590 0045 | jussi.koskinen@linnasteel.fi Petteri | 040 127 3801 | petteri.koskinen@linnasteel.fi puh. 015 668 7161 / arilahtiky.fi Koneiden kuljetusritilät ja -lavarakenteet Faymonville 5-aks., suora, jatko -25 Faymonville 4-aks., kehto, jatko -25 Max Trailer 4-aks., pokka, jatko -25 Max Trailer 4-aks., suora, 2x jatko -25 Max Trailer 2-aks., kehto, pendeli -25 STOP PAYING TOO MUCH Pekka 0400 376 222 pekka@caroffice.fi www.caroffice.fi Hakalahdentie 13, Kuopio OSTAMME OSTAMME KÄTEISELLÄ KÄTEISELLÄ KUORMA-AUTOJA, PAKETTIAUTOJA, LINJA-AUTOJA Myös etupäät ja moottorit. www.euro-teli.fi 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi KAUPE OY 47400 KAUSALA FINLAND PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET Puh. (05) 789 100 | Myynti 040 503 4321 www.kaupe.fi RASKAANKALUSTON HINAUS 24 H Satakunta, Huittinen ADR-valmius 0400 699 484 J. Mäkelä KUORMA-AUTOKORJAAMO MÄKELÄ OY Raskaankaluston korjaukset HUITTINEN EUROMASTER RENGASPALVELU Rengasrikkopalvelu 24 h HUITTINEN Raskaankaluston huoltopäivystys 24 h ”Vaativissa urakoissamme on usein tiukka aikataulutus, ja suuriin seisokkeihin esimerkiksi konerikkojen vuoksi ei ole varaa. Laatuun kannattaa sijoittaa, ja vertailu kannattaa aina. Noin viisi vuotta sitten hankin Grutech Oy:ltä ensimmäisen Fassinosturin, ja hyvät kokemukset niin nosturien laadusta kuin jälkimarkkinointipalveluista ovat johtaneet yhteistyön jatkamiseen Grutechin kanssa. Yrityksestä saa aina nopeasti palvelua, ja kriittistäkin nopeutta vaativat huoltotai varaosatarpeet hoidetaan reippaasti kuntoon.” ”Uuden ajoneuvon hankinnan tullessa olikin helppo päätyä Grutechin edustamien Marrel-koukkulaitteen sekä Fassi F195nosturin hankintaan. Scanian alustalle rakennetun kokonaisuuden varustelun hoiti Nappa Machine, ja täytyy antaa myös heille kiitosta palvelun ja työn viimeistelyn tason suhteen. Tyylikäs kokonaisuus erottuu liikenteessä ja antaa hyvän kuva yrityksen vireydestä sekä toiminnan korkeasta tasosta.” ”Uusi Marrel AL20LP saapui meille viime syksyllä, ja laite on saanut kuljettajiltamme runsaasti kiitosta helppokäyttöisyyden sekä kuormausten sekä kiinnitysten helppouden ansiosta. Laitteen 195 millimetrin asennuskorkeus tekeekin Marrelista hyvin monikäyttöisen, sillä monien koneiden korkeudet asettavat kuljetuksille haasteita. Nouseva välirunko antaa puolestaan voimaa lavaa maasta irrotettaessa. Yksikkö sopii mainiosti myös kappaletavarakuljetuksiin ja kaiken kaikkiaan on vastannut kovaan vaatimustasoomme. Tyytyväisyyden ansiosta toinen samanlainen yksikkö onkin jo tilauksessa”, Kunnas lisää. Grutech palvelee Marrel-koukkulaitteiden maahantuoja Grutech Oy on hyvin tyytyväinen tuotteiden saamaan palautteeseen. ”Marrelit ovat saaneet kiitosta matalan rakenteen lisäksi esimerkiksi vahvan välirungon, runsaan vipuvoiman ja maantason alle yltävän nostokyvyn ansiosta. Myös laitteiden helppokäyttöisyys ja selkeät ohjauslaitteet miellyttävät käyttäjiä, ja koukkulaitteiden on todettu toimivan Suomen vaativissa olosuhteissa. Marrel on Fassi-konsernin omistama, mikä tuo puolestaan luotettavuutta jälkimarkkinointipalveluihin varaosien saatavuutta varmistamalla. Ymmärrämme myös asiakkaidemme työtehtävien kiireellisyyden hyvin, ja huoltopalvelumme toimivat ripeästi kaikissa tilanteissa. Saamme lähiaikoina maahan runsaasti uusia Marrel-koukkulaitteita, ja henkilökuntamme antaakin niistä mielellään lisätietoja”, päättää Grutechin myyntipäällikkö Christoffer Weber. Pääkaupunkiseudun koeajoja konepäivät 26.-27.9.2025 Kulj_5-25_19-34.indd 27 Kulj_5-25_19-34.indd 27 28.4.2025 10.00 28.4.2025 10.00
TURKU Verstaskatu 1, 20360 Turku 0400 263 860 ...... Pentti PIRKKALA Teollisuuskatu 22, 33960 Pirkkala 040 578 8669 ...... Tuomas 040 569 2927 ...... Sami 040 582 4516 ...... Miika 040 181 6274 ....... Huolto ja varaosat OULU Rytiniementie 2, 91910 Tupos 040 7344 310 ....... Jouni 040 128 5786 ....... Jaakko 040 509 7610....... Varaosat 040 196 8644 ...... Huolto Tutustu kalustohakuun verkossamme Seuraa meitä Lisää kalustoa www.niemikorpi.com Ylimääräistä kalustoa? Myyntitili Otamme autoja ja koneita myyntitiliin, auto voi olla joko ajossa tai meidän pihassa. Hoidamme markkinoinnin ja rahoituksen puolestanne. Myy autosi meille Voit myös myydä autosi suoraan meille. Ostamme vähän ajettuja kuorma-autoja ja muita hyötyajoneuvoja. Tarjoa, maksu heti. Iveco Huolto Tarjoamme raskaan kaluston huoltoa Pirkkalassa ja Oulussa. Ammattitaitoinen henkilökunta ja alkuperäiset Iveco-varaosat takaavat onnistuneet ja vaivattomat huoltopalvelut Ivecoosi. Iveco Varaosat Alkuperäiset Iveco varaosat meiltä nopealla toimituksella. Olemme virallinen Iveco-jälleenmyyjä Suomessa. etunimi@niemikorpi.com niemikorpi.com Niemikorpi_0525.indd 45 Niemikorpi_0525.indd 45 24.4.2025 10.42 24.4.2025 10.42
Rahoitukset järjestyy jopa ilman käsirahaa. Pyydä tarjous tai kysy monipuolisista rahoitusvaihtoehdoistamme lisää myyjiltä. Lisätietoja ja kuvia löydät nettisivuiltamme! www.peltonentrucks.com Hinnat alv 0% Vuorelankatu 5 • 20320 TURKU Aleksi Peltonen 050 452 0344 aleksi@peltonentrucks.com Oskari Ollonqvist 040 667 1429 oskari@peltonentrucks.com Jan Peltonen 050 452 0333 jan@peltonentrucks.com Scania R500 6x2 2020 293 tkm, Euro 6, SKAB kokosivuaukeava kori, Kaapin sisämitat: P,K,L: 7400mm, 2800mm, 2500mm, Zepro 2000kg Perälauta, Alumiinilattia, Opticruise vaihteisto, R-sarjan makuuohjaamo, Täysilmaj. 91.500€ Seuraa meitä Euro 6 Euro 6 Volvo FMX500 8x4 2017 269tkm, 500hv 13L euro6, HIAB 377 E-8 HIPRO 20.8m / 870kg! Multilift vaijerilaite, lisähydr., 4,3m av 14500kg kantavuus, 35T kok.massa, Vaaka, teliveto, painonsiirto Euro 6 Euro 6 MB Actros 8x4 2009 420tkm, HMF 2220 nosturi 5 jatkeella, lisähydr, 10v tarkastettu 2019, vaijerilaite, teliveto napaperillä, rautajousinen nosturivaihtolava-auto 44.000€ Volvo FM410 6x2 2013 433tkm, HMF 2620 -17 nosturi, 4 jatkoa, 12,4m / 1680kg, lisähydr., radio, vaijerilaite, nummen kippi -21, soralava 2022 kamilaudalla, 28T kok.massa, ohjaavateli Tulossa Volvo FH700 8x4/4 2011 875tkm, VDL koukkulaite 21T, Massat 33,3/76T VBG dolly, Rautajouset, I-Shift, 700hv 16L Euro 5, 4,6m akseliväli I-Shift, runsas lisähydrauliikka 39.000€ Volvo FMX540 8x2 2017 510tkm, Hyvalift koukkulaite, Moott.voimanotto, Lisähydr., I-Shift, Trippeli, Hyväpintaiset renkaat, FMX makuuohj., nahkapenkein, P kamera, Liuku/Taittolaite 79.500€ Euro 6 Euro 6 Volvo FH500 8x4*4 2013 338tkm, Multilift 24T 5800mm koukkulaite, lisähydr, 3700mm akseliväli, Euro 5 13L 500hv, Teliveto, aks perät, painonsiirto 54.500€ Volvo FM500 8x4*4 Tridem 2012 606tkm, Multilift 24T koukku, apunostoilla, lisähydr., i-shift, leimassa 8/2025 46.250€ Scania R580 8x4*4 2016 813tkm, Multilift 26T 7000mm -08 koukkulaite, Moott.voimanotto, vetovarustus 35/76T massat, Pitkä laitteinen Topline V8 scania Tulossa Euro 6 Euro 6 Volvo FH500 8x2 2020 447tkm, Valm. Palfinger 26000 nosturilla ja joab koukkulaitt:lla, VDS ohjaus, ACC, I-Shift, VEB+, Av.4,9m, Norjan teli, Takailmaj., Moottori ja vaihteisto voimanotto, Mahd. päälirak. tarp. mukaan, soita ja kysy! Euro 6 Euro 6 Scania P360 6x2*4 2014 536tkm, Multilift 23T vaijerilaite, 5700mm laitemitta, Opticruise, kääntyväteli, pikkunäppärä vaihtolava-auto euro 6! Euro 6 Euro 6 Volvo FH540 8x4 Tridem 2014 358tkm, 540hv, 13L, Euro 6, Av. 3900mm, Moottori ja vaihteistoulosotto, Tuplarunko, Matala FH ohjaamo nahkapenkein, Teliveto, Akseliperät, Monenlaiseen käyttöön 49.000€ Euro 6 Euro 6 Volvo FH650 8x4*4 2019 565tkm, FH16 650hv, Euro 6, 4100mm akseliväli teliveto, painonsiirto, rungonmitta nyt 7200mm tuplarunko peräänasti, Mahd. päälirakentaa, voimanotoille valmiudet, Ilmajousitus Euro 6 Euro 6 Volvo FMX 500 6X2 2016 520 tkm, autom., JOAB 20t koukkulaite, Laitepit. 5400mm, Liuku ja taittokoukku, Moottorivoimanotto, Nosturihydr., VDS ohjaus, FMX makuuohj.. Lava 2023 monitoimilaudalle myydään erikseen Euro 6 Euro 6 Volvo FMX540 8x4 2020 175tkm, Multilift koukkulaite CMT soralava, teliveto vedonkatkaisulla Tulossa Volvo FH750 8X4 Kippiauto 2018 381 tkm, autom., 16L 750hv, Euro 6, Moottorivoimanotto, Massat 34880kg / 76000kg, FH makuuohj., Nahkapenkein, Kevyt alulava suurella tilav., Aluvanteet, I-Shift 84.000€ Scania R500 6x2 2018 380tkm, 500hv, 13L Euro 6, JOAB 20T / 5600mm, PL hydr., Opticruise, Uuden karheat renkaat, 28T kokonaismassa, Laitteelle myös radio-ohjaus! Tulossa Euro 6 Euro 6 Volvo FH540 6x2 2019 VAIN 86tkm, 22T koukkulaite, Radio-ohjaus, Lisähydr., Moott.voimanotto, VDS, ACC vakkari, Norjanteli, Dual clutch, XL ohjaamo, Nahkapenkit, Webasto, P kamera, I-Shift, VEB+ 127.500€ Euro 6 Euro 6 Volvo FM450 6x2 2015 570tkm, Multilift koukkulaite, Moott.voimanotto, I-Shift, Kääntyvätelinen, hyvillä renkailla, Euro 6 52.000€ Euro 6 Euro 6 Scania G500 8x4 2018 Euro6, 500hv, Valmistuu HIAB 302 nosturilla, 6 jatkeinen, Vaijerilaitteet, Moottoripumppu, 32T nummen kippi -23, Lisähydr, Ilmajouset, Teliveto, Napaperät Euro 6 Euro 6 Volvo FM420 6x2 2018 295tkm, Multilift vaijerilaite, Housukippi, Täyd. tienhoitovar. vm 2022 kääntyvä am alaterä, am aurapuskuri, 3paria hydr., salo/am 3005 autoa vanhempi, lisähydr., i-shift, veb+, wrc, uusi kytkin, hydepumppu yms. 118.500€ Euro 6 Euro 6 Scania R450 8x4*4 Tridem 2018 446tkm, Telivetoinen pitkällä akselivälillä, av. 5150mm, runkopituus 9600mm, Aluvanteet, Ilmaj., Topline ohjaamo, Siisti alusta moneen käyttöön 66.500€ Euro 6 Euro 6 Volvo FM420 4x2 2015 384tkm, Eristetty KSA-kori, Kylmäkone, PL 2000kg radiolla Euro 6 Euro 6 Scania R580 8x4 2015 671tkm, LIPE 55,9m3, Ketjupurku, Katto ja kylkiaukeava, Pressu uusittu juuri, Opticruise, Hidastin, TAV vetovar., 35000kg / 76000kg massat, Leimassa 29.10.2025 59.900€ Euro 6 Euro 6 Volvo FH460 6x2 2013 155tkm, Euro 6, Autokouluauto, 4 ilmajousitettua istuinta ohjaamossa, Ekeri KSAkori, Uusilla renkailla Euro 6 Euro 6 Volvo FE280 4x2 2015 286tkm, VAK sivuaukeavakori, 8,5m 2,6m 2,5m, korin lämmitin, PL 2T radiolla, Alumiinilattia, Automaattivaihteisto 37.500€ Euro 6 Euro 6 Scania P280 4x2 2017 241tkm, 370tkm, Pitkät KSA-korit 8,77m 2,95m 2,50m sisämitat, PL radiolla, Ylälippapaineilmatoiminen, Korissa lämmitin, alulattia, Ilmajousitus 2kpl Euro 6 Euro 6 Volvo FH500 6x2 2019 299tkm, Vähän ajettu siisti takateli vetoauto, perävälitys 2,47, valmis heti töihin Euro 6 Euro 6 Scania 164 6x2 2004 Soralava ylälaudalla, manuaali, V8, rautajouset, Kasettilava, Ollut massahommissa Tulossa Agados Adam12 2022 Kuin uusi, 3500kg, Pressut, vedetty n6tkm, 26 loppuun leimassa, 4170mm 2100mm 2050mm 7.150€ MB Atego 4x2 2006 260tkm, HIAB 088 E4 radiolla, 4 jatkeinen + 1manuaali, lava 4,45m x 2,45m, Rautajousilla, pitkän teline, automaatti, näppärä nosturi mese 19.900€ Peltonen_0525.indd 49 Peltonen_0525.indd 49 24.4.2025 14.26 24.4.2025 14.26
Scania G500 10x4 -19 220 tkm, valmistuu ritiläautoksi huhtikuun lopulla. Mahdollisuus vaikuttaa varusteisiin. Volvo FH750 8X4 + Loglift 118S -19 Nosturi, ilmastointi, kulj. istuin ilmajousitettu, yksi vuode, Xenonvalot, voimanulosotto, lisälämmitin, vetokytkin Iveco Eurocargo hevosenkuljetusauto -07 187 tkm, 5 hevoselle, leviävä asuintila, suihku, WC, lämmin vesi, taukoilmastointi, lämmitys MB Atego 1223 -18 260 tkm, liukulava, runkovinssi, ohjaamolle lisäwebasto Volvo FH 540 6x4 -15 850 tkm, PM18025 SP nosturilla vm.2020 (250h) käytetty. Siisti ja hyvin pidetty auto OSTETAAN KAIKENKUNTOISIA KUORMA-AUTOJA. TARJOA! Fiat Eura Mobil Activa One 690 VB 2.2 -24 10 tkm, uudenveroinen, hyvillä varusteilla, vetok., pyöräteline, nukkumapaikat 6hlölle, vaihdetaan raskaaseen kalustoon Ekeri -13 Kaappikärry, vähän vedetty, eurooppa mittainen New Holland T7 230 -17 4070 h, isorunkoinen kone, AC Trima etukuormaajalla Allaskärryjä useita John Deere 4x4 -95 3130 h, kiinteistötraktori, Etukuormaaja, Lumikauha, Lumiaura (hydr. kääntyvä), Takapaino, Ketjut takana Petri Ruuska +358 400 982 451 Pasi Strandman +358 400 813 958 Niilo Kuulasmaa +358 40 843 7079 info@osamyyntitrucks.fi www.osamyyntitrucks.fi • Marintie 2, Viitasaari MYYMME MYÖS RASKAANKALUSTON RENKAITA, KYSY TARJOUS! Volvo FH500 6x2 -17 281 tkm, avolava alumiinilaidoin jossa tolppataskut, Fassi F195 nosturi, radio-ohjauksella. Scania S540 6X2 -22 351 tkm, täysilmajouset, retarder, siirtopöytä Scania R560 6x4 -11 1296 tkm, Kesla 2010t nosturilla, Alucar päällirakenteet, 2-piiri hydrauliikka, Webasto VAK FRC B-Linkki 3-aks. -16 Siistikuntoinen ja lähes uusilla renkailla oleva b-linkki trailer, Thermoking kylmäkoneella, 2 taso lastaus Nooteboom 4-aks. tupla jatko -01 4-aks., 245/70R17.5 renkaat, Omamassa 17720kg, Vetotappimassa 80km/h =18t, 60km/h=18.7t, 50km/ h=19.4t GT Semitrailer 4-aks. B-linkki -20 Suora kärry, Hyväkunt. ja vähän vedetty 4-aks. B-linkki/pv. 14,5m lavapit. 10,5m lavapituus B-linkkina. 18-tonnin tappi Omavalmiste B-link traileri -16 jämäkkä B-linkki, paripyörät Parator Kaappi B-linkki 2-aks. -10 Sivu ja katto aukeava, 2 akseli ohjautuva Scania R500 6X2 Super -23 209 tkm, Ilmajousitus, Opticruisevaihteisto ylivaihteella, Hidastin, Ulosotto vaihteistossa 3 KPL Scania P320, 4x2 -13 555 tkm, Huolto-auto varustus, Kahvi/toimisto tila edessä, kaapistot, hyllyt, webasto, pl-nostin Scania R620, 6x4 -13 765 tkm, opticruise, hidastin Carnehl kippipuoliperävaunu -16 Ilmajouset, hydr. perälauta, 14t kaulamassa, 2x10t akselit, 425/65R22.5 renk, Kats. Asfalttilava 4-aks. autoon Siistikuntoinen asfalttilava, Hydr. kaaripeitto ja hydr. perälauta, sisämitat P x L x K 5900mm x 2370mm x 1100mm Tarjoamme Baltian maiden johtavan toimijan METSATEK puutavara-autojen päällirakenne ratkaisut ja varustelut avaimet käteen -periaatteella. KYSY TARJOUS! Lisätiedot: Niilo Kuulasmaa puh. 040 843 7079. Jinuy JT767 265/70R19.5 trailer 195 € +alv Jinuy JT767 275/70R22.5 trailer 249 € +alv Road X 315/ 80R22.5 MS663 kivipinta 325 € +alv Kuhmo 385/ 65R22.5 KWA03 talvi 385 € +alv Jinuy JW592 315/70R22.5 299 € +alv Meiltä myös raskaan kaluston renkaat Tarjolla poistoerät: Scania G460 Super 11/-23 Vain 55 tkm, konttilaite ja perälauta, kääntyvä teli Volvo FH500 10x4 -15 186 tkm, alustana tai rakennettuna metsäkoneenkuljetusautoksi Osamyynti_0525.indd 2 Osamyynti_0525.indd 2 23.4.2025 9.54 23.4.2025 9.54
Konepörssi 5/2025 | 33 OSTAMME KUORMA-AUTOJA! Kaiken kuntoisia, myyntiin sekä purkuun. TARJOA sähköpostitse: jari@kah-trucks.fi tai WhatsAppilla: 0400 666 875 Liitä viestiisi kuvat ja tärkeimmät tiedot autostasi! OSTAMME KUORMA-AUTOJA, TARJOA! • (06) 456 8800 • kah@kah-trucks.fi Uusi raskaan kaluston verkkokauppa on avattu! WWW.KAH-PARTS.FI PURKUOSAT KUORMA-AUTOIHIN • Moottorit • Vaihdelaatikot • Akselistot • Korin osat • Renkaat ja vanteet OSTAMME KUORMA-AUTOJA, TARJOA! • (06) 456 8800 • kah@kah-trucks.fi Uusi raskaan kaluston Auto-Kolsoppi Oy www.auto-kolsoppi.fi Puh. 010 322 2799, 044 347 8900 Kolsopintie 8, 33470 YLÖJÄRVI Scania-MB-MAN Sisu-Volvo Uudet-Korjatut-Käytetyt varaosat I N V E N T A A R I O T Y H J E N N Y S A L K O I N Y T Grilli/ myyntivaunuja Useita malleja saatavana. Pituudet 2,5 / 3,0/ 3,6 / 4,2 / 5,2. alk. 5.990 € sis.alv Saturn 5x2,1 / 2700 kg Useita mittoja saatavana 4,5 / 5,0 / 5,5. Kokonaismassa 2700–3500 kg. alk. 4.790 € sis.alv Wiola MAX. Ammattilaisen valinta, markkinoiden VAHVIN 3500 kg. Lavakoko 400x180. Nyt vain 6.490 € sis.alv (Ovh 8.990,-) Liukukapeli trailerit omien mittojen ja toiveiden mukaan. Laadukkaat 3-kaato trailerit Useita mittoja / malleja varastossa heti. 2700–3500 kg massoilla 3x1,8 / 4x2 lavamitoilla. alk. 6.690 € sis.alv Kuvan mallit alk. 5.990,sis.alv 24 %. Useita malleja heti varastosta mukaan 2 m–10 m pituus. Myös omien toiveiden/tarpeiden mukaan 750kg–3500 kg. alk. 3.990 € sis.alv Wiola kippikärryt Ammattilaisille suunniteltu. Useita pituuksia 400 / 450 / 500 / 550 / 680. Kokonaismassat 2500 / 3000 / 3500. alk. 6.590 € sis.alv Atlas 4x2 Useita mittoja suoraan varastossa 400/450/500. Kokonaismassat 2700 / 3500 kg. alk. 3.990 € sis.alv OSTA TAI VUOKRAA RENT 0400-124262 TRADE RENT ME Pakettiautot, pullakoppi pakettiautot B-kortilla Päivä, viikko, kuukausi, vuosi… Vuokra alk. 750 € /kk Renault Magnum 460 iShift -06 420tkm / 4 hlön ohjaamo / Volvo kone + vaihteisto 25.900,sis alv Vuokra alk. 1.500 € /kk Koppikuorma-autot Hinta alk .1000,-/kk Vuokra alk. 1.000 € /kk Puh. 0400 124 262 • Mustanportinkatu 19, 18100 Heinola Heinolan pihassa yli 100 erilaista traileria. Tervetuloa! MEILTÄ MYÖS EDULLINEN RAHOITUS RENT 0400-124262 TRADE REN T ME Proforest 2025 -tapahtuma järjestetään Kalajoella Proforest, Suomen merkittävin metsäja konealan tapahtuma, järjestetään jälleen 23.–24. toukokuuta 2025 Kalajoen lentokentällä. Tapahtuma kokoaa yhteen alan ammattilaiset, asiantuntijat ja vaikuttajat keskustelemaan ajankohtaisista aiheista ja tutustumaan uusimpiin koneisiin ja ratkaisuihin. Tapahtumassa nähdään monipuolisesti koneita ja välineitä metsänhoitoon ja puunkorjuuseen, metsänomistajille on tarjolla kattavasti myös tietoa ja palveluja. Messualue tarjoilee tietoa, koneita ja työnäytöksiä Proforestin messualueella voi tutustua laajaan valikoimaan metsäkoneita ja -laitteita sekä osallistua työnäytöksiin ja kilpailuihin. Tulossa on mm. puunkuormauksen näytöksiä. Näytteilleasettajina ovat mukana alan merkittävimmät toimijat, joiden osastoilla pääsee tutustumaan ja kokeilemaan uutuuksia sekä tapaamaan asiantuntijoita. Näytteilleasettajia on mukana noin 170. ”Tavoitteenamme on tarjota kävijöille kattava katsaus metsäja konealan nykytilaan ja tulevaisuuteen. Proforest on erinomainen tilaisuus verkostoitua, saada näkökulmia ja tietoa sekä tutustua koneisiin ja laitteisiin hyvässä messutunnelmassa”, kertoo Marko Masalin Expomark Oy:stä. Proforest 2025 on avoinna: pe 23.5. klo 9-17 ja la 24.5. klo 9-16 Kuva: Vesa Rönty / Visit Kalajoki Pääkaupunkiseudun koeajoja konepäivät 26.-27.9.2025 stadinmorinat.fi Kulj_5-25_19-34.indd 33 Kulj_5-25_19-34.indd 33 28.4.2025 8.00 28.4.2025 8.00
OMA JÄÄTELÖTEHDAS! Maailma näyttää paremmalta jäätelö kädessä tule testaamaan oman jäätelötehtaan herkkuja! Vehoniemi5.indd 1 Vehoniemi5.indd 1 25.4.2025 7.41 25.4.2025 7.41
Konepörssi 5/2025 | 35 Bauma 2025: Mercedes-Benz-kuormaautot Messuilla Mercedes-Benz Trucks esitteli Bauma 2025 messuilla yli 40 ajoneuvoa erilaisilla päällirakenneratkaisuilla, mukaan lukien perinteiset dieselmoottoriset ja akkusähköiset ajoneuvot. Uusi Mercedes-Benz-sähköauto rakennusalan kuljetuksiin on eArocs 400. Dieselmoottorinen erikoismalli Arocs Extent, jonka tuotanto on rajoitettu 100 yksikköön, on varusteltu näyttävillä muotoiluelementeillä ulkopuolella ja sisätiloissa. Kytkettävä etuveto HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) on kevyt ja helppokäyttöinen varuste, joka parantaa etenemiskykyä 30 km/h nopeuteen saakka. Turbohidastinkytkin helpottaa liikkeellelähtöä ja tarkkaa ajoa hitaissa nopeuksissa, sekä toimii tietenkin hidastimena. Kevyt uutuus on FUSO eCanter aiempaa pienemmällä S-akulla. Toiminta matka on 70 km, mutta kantavuutta on vastaavasti suurempiakkuisia versioita enemmän. Raskaisiin erikoiskuljetuksiin Mercedes-Benz Trucks tarjoaa Arocs SLT -mallia, joka on saatavissa jopa 500 tonnin kokonaispainolle. Actrosja Arocs-mallisarjojen lisäksi myös Atego-malli on nyt varustettu uusimmilla turvallisuusavustusjärjestelmillä. Mercedes-Benz Special Trucks esitteli Unimog-, Zetrosja Econic-ajoneuvoja erikoisempiin tarpeisiin. TruckCharge kokoaa yhteen Daimler Truckin e-infrastruktuuritarjoukset, tarjoten kustannustehokkaita ratkaisuja sähkökuorma-autojen lataamiseen. Daimler Truck Financial Services tarjoaa rahoitus-, leasingja vuokrausvaihtoehtoja. MAN eTruckit ovat kulkeneet jo 500 000 km vuoden 2025 aikana Vuoden 2025 alusta lähtien yli 100 MANin eTruckia on otettu onnistuneesti käyttöön muun muassa Saksan, Itävallan, Belgian ja Alankomaiden logistiikkapalvelujen tarjoajilla, joiden joukossa on tunnettuja nimiä kuten Duvenbeck, DB Schenker, Dachser, Dräxlmaier ja Koopman. eTruckit ovat vuoden alusta ajaneet yhteensä noin 500 000 kilometriä. Akkusähkökäytön ansiosta tämä tarkoittaa noin 400 tonnin hiilidioksidipäästövähennyksiä, kun ne olisivat käyttäneet 100-prosenttisesti vihreää sähköä verrattuna dieselkuorma-autoon, joka kuluttaa noin 27 litraa 100 kilometriä kohden. Jos oletetaan, että kukin näistä ajoneuvoista ajaa 1,2 miljoonaa kilometriä elinkaarensa aikana, pelkästään nämä eTruckit voivat vähentää noin 120 tuhatta tonnia hiilidioksidipäästöjä. Ajoneuvot ovat osa 200 ajoneuvon esisarjaa, jonka MAN on valmistanut jo vuonna 2024 asiakkaille, jotka haluavat nopeasti siirtyä sähköiseen liikkuvuuteen. Tästä esisarjasta toimitetaan MANin asiakkaille lähes päivittäin lisää sähköautoja. Rockisland aloittaa Briab-puutavaraperävaunujen jälleenmyyjänä Rockisland Oy on Jalasjärvellä toimiva yritys, jonka toimialana on puutavaraautojen päällirakenteiden, perävaunujen ja nostureiden myynti. Rockislandin Mika Kalliosaari onkin puuautoilijoiden piirissä laajalti tunnettu kauppias. Uutena tuotteena Kesla-nostureiden ja Naaran Kuljetushuollon päällirakenteiden rinnalle Rockislandin edustukseen ovat tulleet Briab-puutavaraperävaunut sekä muut KOME Oy:n tuotteet. ”Ensivaiheessa pääpaino on Briab-puutavaraperävaunuissa, mutta kaikki KOME-tuotteet ovat saatavissa meidän kauttamme”, Mika Kalliosaari sanoo. Rockislandin toimipiste sijaitsee Jalasjärvellä aivan valtatie 3:n tuntumassa. Siellä asiakkaita palvelevat Mika Kalliosaari ja Teija Valkama. Uuden sukupolven DAF nyt myös B100-biodieselillä Uuden sukupolven DAF XF, XG ja XG+ voidaan nyt toimittaa erityisesti kehitetyn PACCAR MX-13 -moottorilla, jossa voidaan käyttää polttoaineena B100-biodieseliä. Uusi voimanlähde on saatavilla sekä vetoautoihin että kuorma-autoihin. B100-biodiesel, joka tunnetaan myös nimellä FAME (Fatty Acid Methyl Esters) tai RME (Rapeseed Methyl Esters) biodiesel, on polttoaine, joka tuotetaan kokonaan uusiutuvista kasviöljyistä ja rasvoista. B100 vähentää CO2päästöjä well-to-wheel -laskelman mukaan jopa 90 prosenttia verrattuna fossiiliseen dieselpolttoaineeseen, aivan kuten HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Saavuttaakseen mahdollisimman alhaiset CO2-päästöt, B100-yhteensopiva MX-13 (355 kW/480 hv) on varustettu uudella, tätä moottoria varten suunnitellulla moottorinohjauksen ohjelmalla, joka ottaa huomioon biodieselin alhaisemman lämpöarvon. Ekologinen jalanjälki ”Biodieselille sovitetun MX-13-moottorin käyttöönotolla tarjoamme jälleen yhden vaihtoehdon kuljetusyrityksille, jotka ovat sitoutuneet kestävään kuljetukseen. Kaikki DAF-kuorma-autot, joissa on polttomoottori, ovat HVO-yhteensopivia, mutta joillakin alueilla B100 on helpommin saatavilla”, sanoo DAF Trucksin pääinsinööri Jeroen van den Oetelaar. ”B100-vaihtoehdolla tarjoamme nyt kuljetusyrityksille yhden tavan lisää – HVO:n ja sähköisten voimansiirtojärjestelmiemme lisäksi – vähentää ekologista jalanjälkeään tekemättä mitään myönnytyksiä ajoneuvon luotettavuuden suhteen.” KULJETUSUUTISIA Kulj_5-25_35-50.indd 35 Kulj_5-25_35-50.indd 35 25.4.2025 14.30 25.4.2025 14.30
36 | Konepörssi 5/2025 MAN TGE vetää nyt neljällä MAN TGE saapui maamme pakettiautotarjontaan seitsemän vuotta sitten, ja malli onkin ottanut oman vakaan asemansa maamme hyötyajoneuvomarkkinoilla. Viime vuonna lanseerattu TGE Next Level -erikoisversio on myös löytänyt asiakaskuntansa tyylikkyytensä sekä hyvän varustelun ansiosta, ja lisäksi mallin lyhyet toimitusajat ovat miellyttäneet ammattiautoilijoita. Nyt TGE:n houkuttelevuus paranee vielä pykälällä, kun saataville tulevat hyvän etenemiskyvyn takaavat nelivetoversiot. TAPANI PALO Monelle autoilijalle nelivetoisuus on yksi hankinnan lähtökohdista, ja usein ammattikäytössä kaikissa olosuhteissa perille pääsyn merkitys korostuu. MAN TGE -nelivetoversio tarjoaakin nyt mielenkiintoisen vaihtoehdon luokan tarjontaan, ja houkuttelevuutta lisää MANin Suomen maahantuoja Adampolis Finland Oy:n kokonaispaketti, johon kuuluu nelivedon lisäksi automaattivaihteisto sekä edistyksellinen Next Level -varustus. Neliveto on saatavana myös kaikilla koripituuksilla ja -korkeuksilla, 120 ja 130 kilowatin tehoisina, ja useimpia versioita löytyy maassamme suoraan varastosta. Tehdastilaustakaan ei tarvitse odottaa kuin kolmisen kuukautta, ja huomionarvoista on myös Adampolisin kautta järjestyvä valmis huoltoautokalustus asiakkaan haluamalla varustuksella. Vaativaan makuun Nelivetoinen MAN TGE on jo vakiovarusteilla varsin edustava pakettiauto, sillä perusmallin hintaan kuuluvat digitaalinen mittaristo, avaimeton käynnistys, sähköinen käsijarru, Auto Hold -toiminto, MAN Media -kosketusnäyttö, matkapuhelimen langaton lataus, alkolukkovalmius, ESP, EBA, kaistavahti, rengaspainevalvonta, pysäköintitutkat edessä ja takana sekä vakionopeudensäädin. Lisävarusteilla voi vielä kehittää niin ajoneuvon ulkonäköä, ajomukavuutta sekä turvallisuutta, ja saatavilla on esimerkiksi ergoActive kuljettajan istuin, nahkainen lämmitettävä monitoimiratti, LED-ajovalot, sumuvalot kulmavalotoiminnolla, ajovaloautomatiikka, peruutuskamera, vahvistettu etuakseli, 17” kevytmetallivanteet, polttoainekäyttöinen lisälämmitin sekä lämmitettävä tuulilasi. TGE on luonnollisesti useimmiten työkäytössä, ja myös tavaratilassa on huomioitu jokapäiväinen urakointi. Takapariovet sekä sivuliukuovi ovat avaria, mikä helpottaa lastausta sekä purkua, ja hyvä sisävalaistus, astinlauta sekä riittävä sidontapisteiden määrä lisäävät turvallisuutta. Myös nelivedon toteutus on onnistunut, sillä tavaratilan sisäkorkeuskin on säilynyt miltei ennallaan. Kokoluokissa on valinnanvaraa työtehtävien mukaan, sillä skaala on 9,9 kuutiometristä aina 18,4 kuutiometriin saakka. Koeajo kattaa odotukset Koeajoimme MAN TGE 4x4 Next Level -mallin keskipitkän version Suomen talvisissa olosuhteissa, ja ajoneuvo vastasi asetettuihin odotuksiin moitteitta. Kuljettajan istuin on sopivan jämerä ja säädöt riittävät pidemmillekin kuljettajille. Istuimen kummallakin puolella on taitettava kyynärnoja, mikä ainakin allekirjoittaneelle on tärkeä yksityiskohta varsinkin pidemmillä ajomatkoilla. Hallintalaitteissa ei ole mitään yllättävää, ja kaiken tarvittavan löytää nopeasti loogisista sijainneista. Digitaalinen mittaristo on selkeä ja erityskiitosta saa suomenkielinen kosketusnäyttö, jonka avulla ajoneuvon tarkka hallinta onnistuu helposti ilman turhia ohjekirjojen selailuja. Tärkeä omaisuus on myös ohjaamon säilytystilojen iso määrä, sillä lokeroita esimerkiksi asiakirjoille on runsaasti, keski-istuin kääntyy työpöydäksi sekä mukitelineeksi, ja istuinten alla on myös tilaa katseilta piilossa säilytettävälle tavaralle. Tien päällä TGE käyttäytyy odotetun tyylikkäästi, ja neliveto tuo vakautta niin ramppien ja kiertoliittymien liukkauteen kuin lumisten ja jäisten pikkuteiden haastaviin olosuhteisiin. Äänimaailma TGE:ssä on miellyttävä ja mitään ylimääräisiä huminoita tavaratilasta tai renkaista ei kuulu edes moottoritienopeuksissa. Koeajoauton 130 kW:n moottorin kiihtyvyys riittää hyvin liikenteessä myös lastattuna, ja 410 Nm:n vääntö antaa vipuvartta hankaliinkin tilanteisiin. Keskipitkän mallin hieman yli 16 metrin kääntösäde täytyy tietysti huomioida esimerkiksi parkkipaikoilla ja -halleissa, mutta järkevälle kuljettajalle tästä tuskin ongelmia syntyy. Kaiken kaikkiaan TGE nelivetoversiona tarjoaa varsin kiinnostavan ratkaisun pakettiautotai kevytkuormaautoluokan haasteisiin. Mallin houkuttelevuutta lisäävät varmasti myös nopeat tai jopa suorat toimitukset, reilusta 67 000 eurosta alkava hintataso sekä MANin koko maan kattava huoltoverkosto. MAN TGE -mallistossa tavaratilan kokoa löytyy aina 18 kuutiometriin saakka. Adampolisin ammattitaitoinen henkilökunta voi myös auttaa huoltoautovarustelun hankinnan kanssa, ja näin asiakas saa samalla kertaa tarkkaan omiin työtehtäviin räätälöidyn yksilön. MAN TGE:n ohjaamo on tehty pitkät ja raskaat työpäivät huomioiden niin muotoilun kuin materiaalivalintojen osalta. Huomionarvoista on myös säilytystilojen runsas määrä sekä keski-istuimesta kääntyvä työpöytä. Kulj_5-25_35-50.indd 36 Kulj_5-25_35-50.indd 36 28.4.2025 7.47 28.4.2025 7.47
Möristään taas 2026! Mansen MÖRINÄT 2025 järjestäjät kumppaneineen kiittävät kaikkia tapahtuman kävijöitä! Mansen Mörinät2025_kiitos.indd 1 Mansen Mörinät2025_kiitos.indd 1 28.4.2025 8.40 28.4.2025 8.40
38 | Konepörssi 5/2025 Logistiikka-alan ammattilaisia ympäri Suomea on kokoontunut Savon ammattiopiston Kolmisopen kampukselle. Kohti vihreämpää logistiikkaa -koulutus on johdattanut kuljetusalan yrittäjiä, työntekijöitä ja kouluttajia sekä muita alan ammattilaisia kohti vastuullisempaa logistiikka-alaa. Asiakkaiden kasvavat vaatimukset, konkreettinen lisäosaamisen tarve ja aiheen ajankohtaisuus nousevat keskusteluissa syiksi, miksi opintoihin on lähdetty. Koulutuskokonaisuus on järjestetty kahtena vuotena, ja opettaja Risto Räsänen toteaa vastuullisuusteemaisen koulutuksen vastanneen selkeään tarpeeseen alalla. “Koulutus on ollut erittäin suosittu. Yhteensä kokonaisuus on kerännyt useita kymmeniä osallistujia.” Teams-toteutus on mahdollistanut jouhevan osallistumisen ilman matkustamista. Kerran opintojen aikana myös tavataan kasvotusten Kuopiossa ja tehdään opintovierailuja alan toimijoiden luo. “On hyvä päästä tapaamaan ihmisiä kasvotusten sekä näkemään ja kuulemaan esimerkiksi toteutettujen vaihtoehtoisten polttoaineratkaisujen käytännön kokemuksia”, kertoo Movere Oy:n logistiikkapäällikkö Anu Perttilä. Movere tuottaa asiakkailleen pääasiallisesti kuljetussuunnittelua, jonka lisäksi heiltä saa laivaus-, varastointija logistiikkaprosessien suunnittelupalveluja. Yrityksessä panostetaan paljon siihen, miten asiakkaille ja asiakkaiden asiakkaille voidaan tarjota vihreämpiä ratkaisuja. “Logistiikkaketjussa loppukäyttäjä on ratkaisevassa roolissa, miten hommat tehdään. Movere ja asiakkaat haluavat vastuullisia ratkaisuja.” Vaihtoehtoiset polttoaineratkaisut olivat keskiössä koulutuksen aikana, ja osallistujat pääsivät tutustumaan konkreettisesti uusiin teknologioihin. Renaultin täyssähköinen ja Volvon kaasukäyttöinen rekkaveturi olivat esillä niin teoriassa kuin käytännössä, kun niitä koeajettiin osana opintopäivää. Tämä tarjosi osallistujille mahdollisuuden arvioida uusien ajoneuvoteknologioiden soveltuvuutta omaan toimintaansa. Lisäksi keskusteluissa nousivat esille sähkölatausja kaasutankkausverkoston merkitys sekä ajoneuvojen toimintamatkojen vaikutus logistiikkaketjun suunnitteluun. “Meidän täytyy tehdä asioita nyt, jotta olemme oikeassa paikassa vuonna 2030”, sanoi Renaultin edustaja Juho Hänninen. Uusi osaaminen suoraan arkeen Moveren Anu Perttilä ja Servica Oy:n palvelupäällikkö Juuso Hämäläinen molemmat kokevat, että koulutus on ollut hyödyllinen ja antanut uutta tietoa. He ja monet muut koulutukseen osallistuneet mainitsevat erityisen kiinnostavana teemana päästölaskelmat. Servicalla Hämäläisen tekemistä päästölaskelmista saatiin suoraan mittaristoa käyttöön. Koulutuksen tehtäviin kuului muun muassa PESTEL-analyysi, joka tarkastelee organisaation toimintaympäristöön vaikuttavia ulkoisia tekijöitä, kuten poliittisia, taloudellisia, sosiaalisia, teknologisia, ekologisia ja lainsäädännöllisiä vaikutuksia. PESTEL auttaa ymmärtämään, miten nämä tekijät voivat vaikuttaa päätöksentekoon ja liiketoiminnan menestykseen. “Koulutukseen liittyvissä tehtävissä on voinut suoraan analysoida omia prosesseja. Tehtäviä ei ole tehty vain tehtävien takia, vaan suoraan osaksi arkea.” Servica toteuttaa laaja-alaisesti ruoka-, kuljetusja välinehuoltopalveluita sekä laitoshuollon, tekniikan materiaalilogistiikan palveluita Pohjois-Savossa. Julkisomisteisena yrityksenä Servica haluaa olla myös edelläkävijänä vastuullisuudessa. “Veronmaksajat arvostavat, että toimimme vastuullisesti ja otamme kestävän kehityksen huomioon.” Kouluttamalla kohti vihreämpää logistiikkaa Risto Räsänen alhaalla keltaisessa liivissä. Kulj_5-25_35-50.indd 38 Kulj_5-25_35-50.indd 38 28.4.2025 7.46 28.4.2025 7.46
PÄÄKAUPUNKISEUDUN KOEAJOJA konepäivät 26.-27.9.2025 Powered by KATSO LISÄÄ KATSO LISÄÄ STADINMORINAT.FI STADINMORINAT.FI ilmoittaudu tapahtumajärjestäjäksi stadinmörinät5-25.indd 1 stadinmörinät5-25.indd 1 28.4.2025 7.52 28.4.2025 7.52
Tästä pääset siirtymään lehden Työkoneet-osioon. TYÖKONEIDEN JA KULJETUSKALUSTON AMMATTIMEDIA 5|2025 Taurus GQS148ED3L Laatumerkkien toimittaja. Ajardos Oy Peräsimentie 13 03100 Nummela ajardos.fi Mikko Halme mikko.halme@ajardos.fi Taurus-romuleikkurit Taurus CAT662e KPA_kansi_0525_Ajardos_maa.indd 1 KPA_kansi_0525_Ajardos_maa.indd 1 22.4.2025 11.53 22.4.2025 11.53 Lue tästä eteenpäin liitteet > T I L A A V E R K O S TA J A N O U DA I L M A N K U L U J A J Ä L L E E N M Y Y J Ä LTÄS I # 1 / 2 2 5 Hinnat voimassa 15.6.2025 asti ja sis. alv. 24%. Pidätämme oikeudet hinnanmuutosten ja painovirheiden varalta. s. 17 s. 13 s. 10 LEDSONLISÄVALOT UUTU US! LISÄAINEET PROTRUCK PROTRUCK MAALIT MAALIT Truck tyres KESÄ 2025 KUORMA-AUTON RENKAAT KESÄ 2025
T I L A A V E R K O S TA J A N O U DA I L M A N K U L U J A J Ä L L E E N M Y Y J Ä LTÄS I # 1 / 2 2 5 Hinnat voimassa 15.6.2025 asti ja sis. alv. 24%. Pidätämme oikeudet hinnanmuutosten ja painovirheiden varalta. s. 17 s. 13 s. 10 LEDSONLISÄVALOT UUTU US! LISÄAINEET PROTRUCK PROTRUCK MAALIT MAALIT
2 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI MECLUBE ADBLUE SIIRTO-/ TÄYTTÖLAITE 230V, 40L/MIN, MANUAALIPISTOOLI, 180-220L TYNNYREILLE T831602 879,00 MECLUBE KÄSIPUMPPU/ RASVAUSLAITE 18-30KG, KÄRRY T831407 409,00 TYNNYRIAVAIN, ÖLJYJA RASVATYNNYREILLE T831616 33,15 (39,00) Meclubetuotteet nyt suoraan hyllystä! tutustu valikoimaan verkossa protruck.fi tai lähimmällä jälleenmyyjällä
3 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI Uutta valikoimassa Suoraan hyllystä, laadukkaat ContiTech-ilmajouset linjaja kuormaautohin sekä peräkärryihin. kysy lisää lähimmältä jälleenmyyjältäsi
4 UUDISTUNUT UUDISTUNUT pesuainepesuainevalikoima valikoima TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI PROTRUCK TEHOPESUAINE LEMON 10L PT809140 56,00 PROTRUCK TEHOPESUAINE LEMON 200L PT809141 1042,00 PROTRUCK VAAHTOPESUAINE 200L PT809143 1265,00 PROTRUCK VAAHTOPESUAINE 10L PT809142 66,00 Vaahtopesu kevyesti tuoksuva pesuaine muodostaa hybridi vaahtoa, jonka koostumus tarttuu pintaan ja poistaa tiukemmankin lian. Käytä esi pesuaineena, ylläpitopesussa tai ainoana tuotteena. Erin omainen tuote hyönteisten poistoon. Sisältää ruosteen estoainetta, jättää pinnat kirkkaaksi ja kiiltäväksi. Biohajoava. Sitruunantuoksuinen pesu ainetiiviste on tehokas ja riittoisa yleispesuaine kaikille laitteille ja koneille. Jättää jälkeensä kiiltävän puhtaan pinnan. Biohajoa va. Soveltuu levitettäväksi vaahdottimissa, paine pesureissa ja automaatti pesuloissa.
5 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI PROTRUCK KERAAMINEN VAHASHAMPOO 5L PT809145 39,50 PROTRUCK KERAAMINEN VAHASHAMPOO 10L PT809146 79,00 PROTRUCK KERAAMINEN VAHA SHAMPOO 200L PT809147 1457,00 PROTRUCK VAHVA YLEISPESUAINE 10L PT804013 47,00 PROTRUCK ALUHAPPO 10L PT809144 73,00 Vahva yleispesu; Turvallinen ja tehokas pesuaine rasvan, öljyn ja pinttyneen lian poistoon. Soveltuu erilaiseen yleispesuun, kuten hallin lattiat, WC:t jne. Tehokas monitoiminen happo, tehokas ammattilaisten aine. Soveltuu käytettä väksi alumiinilavoille ja muille rakenteil le, alumiini ja rautavanteille, polttoaine säiliöille, kuormatilojen turkkilevyille. Jättää pinnan rasvattomaksi ja kiiltäväk si. Poistaa hapettumat, ruosteen, ras van, noen, öljyn ja muut epäpuhtaudet. Uuden sukupolven keraaminen wash&wax Shampoo SiO2:lla. Pesee, kiilloittaa, suojaa ja auttaa säilyttämään maalipinnan täydellisessä kunnossa. Sopii käytettäväksi vaahdottimen kanssa. Turvallinen maali, kumi ja muovipinnoille, tehokas ja runsasvaahtoinen ainekoostumus yhdessä erikois vahan kanssa antaa viimeistellyn kiillon autolle PROTRUCK LIUOTINPESUAINE 10L PT809148 71,00 Protruck liuotinpesu aine rasvan ja pienpoistoon. Emulgoivahajuton pesu aine irroittaa tehokkaasti öljyä, pikeä ja suolaa. Soveltuu esipesuun, koneiden, moottoritilojen ja kompo nenttien pesuun ja puhdistukseen.
6 Siisti ja helppo tapa vetopöydän voiteluun. Asetetaan vetopöydän päälle jonka jälkeen kytketään perävaunu, Lubesnaken pinta hajoaa ja rasva leviää tasaisesti pöydän pinnalle. PROTRUCK LUBESNAKE VETOPÖYTÄRASVA 330G P15 PT801501 19,50 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI
7 Reikä pressussa? Ei hätää, nyt valikoimassa korjausteipit TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI Pressujen KORJAUSTEIPPI 100MM X 5M KELTAINEN RAL1023 T831111 MUSTA RAL9005 T831106 PUNAINEN RAL3001 T831105 SININEN RAL5002 T831109 VAALEAN HARMAA RAL70 T831107 VALKOINEN RAL9016 T831104 VIHREÄ RAL6026 T831110 HOPEAN HARMAA RAL900 T831108 59,50 (70,00)
Koristekapselien aika on nyt 8 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI KORISTEKAPSELI 19,5 ETU STD TD630T195V 65,79 KORISTEKAPSELI 22,5" TAKA DELUXE EXTRASYVÄ, SYV 654TA225DXD 127,00 KORISTEKAPSELI 16" TAKA PARIPYÖRÄ 654U16TPP 53,00 KORISTEKAPSELI 16" TAKA PARIPYÖRÄ, "UPOTETTU MALLI" 654U16TPPU 65,00 KORISTEKAPSELI 16" ETU / TAKA SINKKUPYÖRÄ PIKAKIINNITYS 654U16ETSP 59,00 KORISTEKAPSELI 17,5" ETU CLASSIC 654ET175N 80,00 KORISTEKAPSELI 17,5" ETU DELUXE 654ET175DX 107,00 KORISTEKAPSELI 17,5" TAKA DELUXE EXTRASYVÄ 654TA175DXD 136,00
9 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI KORISTEKAPSELI 19,5" ETU DELUXE 654ET195DX 107,00 KORISTEKAPSELI 19,5" TAKA CLASSIC 654TA195N 80,00 KORISTEKAPSELI 22,5" ETU CLASSIC 654ET225N 97,00 KORISTEKAPSELI 22,5" ETU DELUXE 654ET225DX 112,00 KORISTEKAPSELI 22,5" TAKA CLASSIC 654TA225N 71,00 KORISTEKAPSELI 22,5" TAKA DELUXE KESKISYVÄ, SYV 654TA225DX 138,00 KORISTEKAPSELI 17,5" TAKA CLASSIC 654TA175N 76,00 KORISTEKAPSELI 17,5" TAKA DELUXE KESKISYVÄ 654TA175DX 107,00
10 UUT UUS ! TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI LEDSON EPIX7+ KAUKOVALO 7" 8200/11500LM 120W REF30 9-36V LS33491246 198,00 (220,00) LEDSON EPIX9+ KAUKOVALO 9" VAROITUSVALOLLA LEVEÄ KEILA LS33491256 247,50 (275,00) LEDSON EPIX14+ PRIME KAUKOVALOPANEELI VAROITUSVALOILLA LS334915089 236,70 (263,00) LEDSON ORBIX14+ KAUKOVALOPANEELI 4500/5040LM 60W REF30 10-32V LS33501255 189,00 (210,00) LEDSON PÄIVÄAJOVALOSARJA DRL VALKOINEN 4-LED, SCANIA 4-/R-SRJ LS540141 190,00 LEDSON LEDVALONAUHAPARI 24V 60CM XENON VALKOINEN+ORANSSI ESIM. SCANIA NEXTGEN LS440714031 61,20 (68,00)
11 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI DELPHI 7PIN ADAPTERIKAAPELI KNORR/WABCO SV10828 115,00 DELPHI 7PIN ISO 7638 ADAPTERIKAAPELI PERÄVAUNUILLE SV11049 696,00 DELPHI 8PIN VOLVO ADAPTERI KAAPELI SV10822 134,00 DELPHI ADAPTERIKAAPELISARJA KUORMA-AUTOT JA PERÄKÄRRYT SV10830 2359,00 DELPHI DS180E DIAGNOSTIIKKATESTERI SV60250 2826,00 Delphi diagnostics yksi testeri, monta käyttökohdetta. huipputehokas testeri, laaja ohjelmisto sekä kattava tietopankki.
12 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI VALITSE OIKEA RASVA … … … … … … … … … … … … … CHAMPION MULTI MOLY GREASE 2 400GR GREASES P24 912004 ÄLÄ murru paineen alla 6,38 CHAMPION CALCIUM LITHIUM EP2 HEAVY 400G P24 918304 7,90 CHAMPION LITHIUM GREASE EP 2 400GR GREASES P24 913004 5,57 CHAMPION MOLY ANH CA GREASE EP 2 400G P24 922004 6,80 CHAMPION LITHIUM COMPLEX GREASE EP 2 400G P24 914104 8,20 CHAMPION ANH CA GREASE EP 2 400G 923004 5,90
13 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI VALITSE OIKEA RASVA … … … … … … … … … … … … … FORTE TOP END TREATMENT VENTTIILIVARREN JA NOSTIMEN PUHDISTAJA 400ML T806102 40,00 FORTE SITRUUNA AIR CONDITIONER TREATMENT ILMASTOINTILAITTEEN HAJUNPOISTAJA 200ML T806601 42,00 FORTE SEAL CONDITIONER TIIVISTEIDEN HOITOAINE 125ML T806104 40,00 FORTE NEW GENERATION MOTOR FLUSH VOITELUJÄRJESTELMÄN TEHOPUHDISTAJA 400ML T806101 35,00 FORTE AIR INTAKE & VALVE CLEANER, IMUKANAVIEN JA VENTTILIEN PUHDISTAMISEEN DIESEL JA BENSIINI 500ML T806606 49,00 FORTE OIL FORTIFIER JÄLKIPUHDISTAJA VANHEMMILLE MOOTTOREILLE 400ML T806103 40,00 FORTElisäaineet ovat luotettava valinta, kun haluat pitää autosi moottorin, poltto ainejärjestelmän ja vaihteiston huippukunnossa. Laadukkaat lisäaineet auttavat ehkäisemään ku lumista, parantavat suorituskykyä ja pidentävät ajoneuvosi käyttö ikää. Fortétuotteet ovat erityi sesti raskaan kaluston ammattilaisten suosimia niiden tehokkuuden ja luotettavuuden ansiosta. LISÄAINEET Tutustu koko valikoimaan verkkokaupassa protruck.fi
14 Kestävä, pesunkestävä nukkaamaton pyyhe monenlaisiin käyttökohteisiin. Protruck KONEPYYHKEET UUTUU S! TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI PROTRUCK VERHOILUNPUHDISTUS, SPRAY 400ML PT803022 12,00 PROTRUCK LASINPESU, SPRAY 400ML PT803023 8,90 PROTRUCK MUOVI JA KUMI EHOSTE, SPRAY 400ML PT803021 7,90 PROTRUCK KONEPYYHE 20X30CM 300G P30 PT810024 5,00 PROTRUCK SISÄPUHDISTUSVAAHTO, SPRAY 400ML PT803024 7,90 PROTRUCK KÄSIPYYHERULLA 68M LEVEYS 20CM, KESK PT810010 6,10
16 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI Schrader tarjoaa raskaan kaluston ajoneuvoihin suunniteltuja rengaspaineen valvontajärjestelmän (TPMS) OE-laatuiset anturit, jotka mittaavat tarkasti renkaiden painetta ja lämpötilaa. VALIKOIMA ON LAAJENTUNUT! Nyt suoraan hyllystä rengaspaineanturit Man, Iveco, Mercedes, Volvo, Renault, Daf ja Scania kuorma-autoihin. TPMS-3729 SCHRADER RENGASPAINE ANTURI IVECO 2019 TPMS-3702 SCHRADER RENGASPAINE ANTURI DAF 20172023 TPMS-3725 SCHRADER RENGASPAINE ANTURI MERCEDES 2017 TPMS-3707 SCHRADER RENGASPAINE ANTURI SCANIA 2022 TPMS-3719 SCHRADER RENGASPAINE ANTURI VOLVO/RENAULT 2024
17 MAALIT TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI PROTRUCK RUNKOMAALI HARMAA VOLVO, SPRAY 400 PT803123 13,50 PROTRUCK POHJAMAALI SPRAY 400ML HARMAA PT803110 MUSTA PT803111 VALKOINEN PT803112 8,60 PROTRUCK RUNKO MAALI 400ML SCANIA HARMAA PT803122 SISU HARMAA PT803121 JYKI PUNAINEN PT803124 13,00 PROTRUCK POHJAMAALI PUNAINEN, SPRAY 400ML PT803113 9,00 PROTRUCK KIRKAS AKRYYLILAKKA, SPRAY 400ML PT803118 8,60 PROTRUCK MATTA VALKOINEN, SPRAY 400ML PT803116 8,60 PROTRUCK SPRAY 400ML MATTA MUSTA PT803114 KIILTÄVÄ MUSTA PT803115 8,60 PROTRUCK HELMIÄISVALKOINEN SCANIA 1366386, SPRAY PT803127 13,00 PROTRUCK MAALI VALKOINEN VOLVO 1103 WINTERWHITE PT803126 13,00 PROTRUCK KIILTÄVÄ VALKOINEN, SPRAY 400ML PT803117 8,60
18 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI MOBILUX EP 2 0,39KG 153554 5,90 MOBILGREASE XHP 222 0,39KG SININEN 153552 6,80 MOBILUBE 1 SHC 75W-90 1L 157287 16,50 MOBIL 1 ESP X3 0W-40, 1L 154147 16,50 MOBIL EXTRA 2-TAHTIÖLJY 1L, SEMI SYNTHETIC 157372 12,00 MOBILGREASE SPECIAL NLGI2 0,39KG "TAPPIRASVA" 153550 5,50
19 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI KAPEA LED-VILKKU 24V 383X25X16MM ECE R6/R10 IP67 380A24E 42,50 (50,00) LED-TAKAVALO VASEN 12/24V "KROMI"LINSSI TAKA/JARRU 355ARWML 137,70 (162,00) KAPEA LED-TAKA-/ JARRUVALO 24V 383X25X16MM ECE 380R24E 44,20 (52,00) LED-TAKAVALO VASEN 12/24V TAKA/JARRU/ DYNAAMINEN VILKKU 284RAWFML 133,45 (157,00) YLILEVEÄN-/TAKAVALO LED, PUNAINEN TAKA-/JARRU 200RME 37,40 (44,00) YLILEVEÄN-/VILKKUVALO LED, KELTAINEN MUSTA KEHYS 200AME LED-TAKAVALO OIKEA 12/24V "KROMI"LINSSI TAKA/JARRU 355ARWMR LED-TAKAVALO OIKEA 12/24V TAKA/JARRU/ DYNAAMINEN VILKKU 284RAWFMR
TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI Tilaa verkosta ja nouda ilman toimituskuluja omalta ProTruck-jälleenmyyjältäsi! www.protruck.fi PROTRUCK-JÄLLEENMYYJÄT ASKOLA Askolan Auto-ja Konekorjaamo Teollisuustie 3, 07230 Askola p. 019 643312 aakkoy.fi HUITTINEN Kiviniitty Huittinen Ostoskatu 1, 32700 Huittinen p. 0207 431 065 kiviniitty.net IISALMI Iisalmen Rekkapiste Oy Teollisuuskatu 10, 74120 Iisalmi p. 010 279 3340 iisalmen-rekkapiste.fi IMATRA Myllys Yhtiöt Oy Vihnekatu 2, 55800 Imatra p. 044 2060 398 raskaskalustokorjaamo.fi JOENSUU ProTruck Joensuu Ivontie 9, 80260 Joensuu p. 0104 1945 21 protruckjoensuu.fi JYVÄSKYLÄ TAVO Jyväskylä Kuormaajantie 46, 40320 Jyväskylä p. 014 240 2200 tavo.fi KALAJOKI Truckshop Häggblom Ab Oy Kalajoki Rahvontie 31, 85100 Kalajoki truckshop.fi LAHTI Pekkalan Korjaamo Kytöniityntie 4, 16320 Orimattila p. 044 976 4319 pekkalankorjaamo.fi NAARAJÄRVI Naaran Kuljetushuolto Oy Lampitie 1, , 76850 Naarajärvi p. 050 5409690 kuljetushuolto.fi OULU TAVO Oulu Posantie 1, 90620 Oulu p. 08 6135 500 tavo.fi PIETARSAARI Truckshop Häggblom Ab Oy Vaunusepäntie 16, 68660 Pietarsaari p. 06 7237077 truckshop.fi SEINÄJOKI TAVO Seinäjoki Yhdistelmäväylä 2, 60100 Seinäjoki p. 06 4293 100 tavo.fi TAMPERE TAVO Tampere Keskuojankatu 18, 33900 Tampere p. 03 3140 3140 tavo.fi TURKU TAVO Turku Avantintie 11, 21420 Lieto p. 02 720 600 tavo.fi VAASA TAVO Vaasa Runsorintie 1, 65380 Vaasa p. 06 4293 180 tavo.fi VANTAA Raskasvaraosa Oy Jännekuja 6, 01740 Vantaa p. 02 9340 0400 raskasvaraosa.fi Seinäjoki Seinäjoki Vaasa Vaasa Pietarsaari Pietarsaari Oulu Oulu Tampere Tampere Lahti Lahti Joensuu Joensuu Naarajärvi Naarajärvi Iisalmi Iisalmi Askola Askola Vantaa Vantaa Turku Turku Huittinen Huittinen Imatra Imatra Jyväskylä Jyväskylä Kalajoki Kalajoki
Truck tyres KESÄ 2025
2 3 Hinnat alv % K-FOREST 265/70-19.5 Perävaunun rengas erityisolosuhteisiin. 194,95 € Linglong K-FOREST on maailman ensimmäinen tukkirekan perävaunun rengas, joka on suunniteltu metsäalan ammattilaisten käyttöön ja vain suomalaisille talviteille. Renkaan kehitystyössä on huomioitu Pohjolan erityisolosuhteet – ankara talvi, vaikeat metsätiet ja raskaat kuormat. Rengas on valmistettu Euroopassa ja siinä yhdistyvät vankka rakenne, kestävä kumiseos ja huippuluokan teknologia, jotka takaavat entistäkin paremman suorituksen ja pidemmän käyttöiän. Kun tarvitset äärimmäistä pitoa ja millintarkkaa kontrollia suurilla kantavuuksilla, valitse täysin uusi Linglong K-FOREST. UUTUUS LINGLONG K-FOREST Suomen teille suunniteltu tukkirekan perävaunun rengas Truck tyres Suunniteltu suomalaisille metsäalan ammattilaisille Kaukoliikenne Lähiliikenne Talvirengas Ketjukäyttö M+S 3PMSF Viiltoja murtolujuus CCR LINGLONG K-FOREST KUORMA-AUTON RENKAAT UUTUUS! Valmistettu Euroopassa. Hintoihin lisätään voimassaoleva rengaskierrätysmaksu | 235/75R17.5 143/141J 160,95 € 265/70R19.5 143/141J 194,95 € 285/70R19.5 150/148J 225,95 € 275/70R22.5 150/148K 246,95 €
2 3 Hinnat alv % K-FOREST 265/70-19.5 Perävaunun rengas erityisolosuhteisiin. 194,95 € Linglong K-FOREST on maailman ensimmäinen tukkirekan perävaunun rengas, joka on suunniteltu metsäalan ammattilaisten käyttöön ja vain suomalaisille talviteille. Renkaan kehitystyössä on huomioitu Pohjolan erityisolosuhteet – ankara talvi, vaikeat metsätiet ja raskaat kuormat. Rengas on valmistettu Euroopassa ja siinä yhdistyvät vankka rakenne, kestävä kumiseos ja huippuluokan teknologia, jotka takaavat entistäkin paremman suorituksen ja pidemmän käyttöiän. Kun tarvitset äärimmäistä pitoa ja millintarkkaa kontrollia suurilla kantavuuksilla, valitse täysin uusi Linglong K-FOREST. UUTUUS LINGLONG K-FOREST Suomen teille suunniteltu tukkirekan perävaunun rengas Truck tyres Suunniteltu suomalaisille metsäalan ammattilaisille Kaukoliikenne Lähiliikenne Talvirengas Ketjukäyttö M+S 3PMSF Viiltoja murtolujuus CCR LINGLONG K-FOREST KUORMA-AUTON RENKAAT UUTUUS! Valmistettu Euroopassa. Hintoihin lisätään voimassaoleva rengaskierrätysmaksu | 235/75R17.5 143/141J 160,95 € 265/70R19.5 143/141J 194,95 € 285/70R19.5 150/148J 225,95 € 275/70R22.5 150/148K 246,95 €
6 7 Hinnat alv % Goodride on valmistanut kuorma-auton renkaita rautaisella ammattitaidolla jo vuosikymmenten ajan, ja se on saavuttanut vankan aseman yhtenä alan johtavista valmistajista. Goodride tietää tarkalleen, mitä hyviltä kuorma-auton renkailta vaaditaan: kestävyyttä, taloudellisuutta ja turvallisuutta. Näillä renkailla on erinomainen kyky kestää raskaita kuormia ja vaativia olosuhteita, mikä tekee niistä luotettavan valinnan pitkille ja haastaville matkoille. Goodriden renkaat eivät ainoastaan tarjoa pitkää käyttöikää, vaan myös parantavat ajoneuvon polttoainetaloudellisuutta, mikä auttaa alentamaan käyttökustannuksia. Turvallisuus on aina etusijalla, ja Goodride varmistaa, että renkaat tarjoavat optimaalisen pidon ja vakauden kaikilla tienpinnoilla. Goodride on varma valinta, kun halutaan laatua ja luotettavuutta. Goodride on maailman toiseksi suurin kuormaauton renkaiden valmistaja! KUORMA-AUTON RENKAAT Hintoihin lisätään voimassaoleva rengaskierrätysmaksu | 315/80R22.5 MultiDrive D1 315/80R22.5 MultiNavi S1 315/70R22.5 MultiNavi S1 Goodride MultiNavi S1 Goodride MultiDrive D1 351,95 € 316,95 € 316,95 € Vetorengas pohjoisen olosuhteisiin. Erinomainen ajosuorite ja syvä urasyvyys takaa pitkän käyttöiän. Neljä suoraa kulutuspinnan uraa takaavat erinomaisen veden poiston. Pitkä käyttöikä ja miellyttävän hiljainen ääni erityisesti suunniteltujen kulutuspinnan kenttien ansiosta. 315/70R22.5 MultiDrive Eco D2 316,95 € Goodride MultiDrive Eco D2 Vetorengas maantieliikenteeseen. Taloudellinen, kulutuskestävä ja stabiili ajettavuus. Erityisesti kehitetty runkorakenne ja kumiseos takaavat renkaan huippu ominaisuudet.
6 7 Hinnat alv % Goodride on valmistanut kuorma-auton renkaita rautaisella ammattitaidolla jo vuosikymmenten ajan, ja se on saavuttanut vankan aseman yhtenä alan johtavista valmistajista. Goodride tietää tarkalleen, mitä hyviltä kuorma-auton renkailta vaaditaan: kestävyyttä, taloudellisuutta ja turvallisuutta. Näillä renkailla on erinomainen kyky kestää raskaita kuormia ja vaativia olosuhteita, mikä tekee niistä luotettavan valinnan pitkille ja haastaville matkoille. Goodriden renkaat eivät ainoastaan tarjoa pitkää käyttöikää, vaan myös parantavat ajoneuvon polttoainetaloudellisuutta, mikä auttaa alentamaan käyttökustannuksia. Turvallisuus on aina etusijalla, ja Goodride varmistaa, että renkaat tarjoavat optimaalisen pidon ja vakauden kaikilla tienpinnoilla. Goodride on varma valinta, kun halutaan laatua ja luotettavuutta. Goodride on maailman toiseksi suurin kuormaauton renkaiden valmistaja! KUORMA-AUTON RENKAAT Hintoihin lisätään voimassaoleva rengaskierrätysmaksu | 315/80R22.5 MultiDrive D1 315/80R22.5 MultiNavi S1 315/70R22.5 MultiNavi S1 Goodride MultiNavi S1 Goodride MultiDrive D1 351,95 € 316,95 € 316,95 € Vetorengas pohjoisen olosuhteisiin. Erinomainen ajosuorite ja syvä urasyvyys takaa pitkän käyttöiän. Neljä suoraa kulutuspinnan uraa takaavat erinomaisen veden poiston. Pitkä käyttöikä ja miellyttävän hiljainen ääni erityisesti suunniteltujen kulutuspinnan kenttien ansiosta. 315/70R22.5 MultiDrive Eco D2 316,95 € Goodride MultiDrive Eco D2 Vetorengas maantieliikenteeseen. Taloudellinen, kulutuskestävä ja stabiili ajettavuus. Erityisesti kehitetty runkorakenne ja kumiseos takaavat renkaan huippu ominaisuudet.
8 9 Hinnat alv % KUORMA-AUTON RENKAAT Hintoihin lisätään voimassaoleva rengaskierrätysmaksu | Goodride GTX1 Suuri kantavuus, leveä olka. Renkaan kulutuspinnan kuviointi suunniteltu erityisesti painaville kuormille. 285/70R19.5 GTX1 235/75R17.5 GTX1 225,95 € 164,95 € Goodride SUPTRAC Z2 Vahva runkorakenne takaa merkittävän kantavuuden painaville kuormille. Renkaan kuviointi ja lamellipinnat takaavat erinomaisen kulutuskestävyyden ja rullaavuuden. Ison kantavuuden ansiosta sopii loistavasti esimerkiksi lavetteihin. 265/70R19.5 SUPTRAC Z2 204,95 € Goodride perävaunun renkaat Goodride GTX1 Goodride Suptrac Z2 KUVIO KANTAVUUS KOKO KÄYTTÖ AKSELI HINTA ALV % dB M S + 22.5 22.5 Nopeusluokat: J = 100 km / h K = 110 km / h L = 120 km / h M = 130 km / h Kantavuusindeksit: 17.5” ja 19.5” 22.5” 122 = 1500 kg 124 = 1600 kg 126 = 1700 kg 127 = 1750 kg 129 = 1850 kg 134 = 2120 kg 136 = 2240 kg 141 = 2575 kg 143 = 2725 kg 145 = 2900 kg 148 = 3150 kg 150 = 3350 kg 152 = 3550 kg 154 = 3750 kg 156 = 4000 kg 158 = 4250 kg 160 = 4500 kg 165 = 5150 kg 3PMSF Kaukoliikenne Talvirengas Lähiliikenne EU-rengasmerkinnät: Polttoainetaloudellisuus Märkäpito Vierintämelu Rengas kaikille akseleille Vetoja perävaunun rengas Etuja perävaunun rengas Perävaunun rengas Vetorengas Eturengas 3PMSF on virallinen talvirenkaan symboli. Sen käyttäminen edellyttää virallisen lumitestin suorittamista. 282,95 LLF02 154/149M 295/80 R22.5 275/70 R22.5 148/145M 150/148M 224,95 F820 246,95 K-FOREST 150/148K 152/148M 150/147L 295/60 R22.5 229,95 KTS300 IceTrac N2 342,95 154/149L 225,95 F805 152/148L 315/60 R22.5 260,95 KTS300 274,95 KTD300 282,95 KTD303 289,95 F860 324,95 KTD300 299,95 D905 315/70 R22.5 154/150L 351,95 MultiDrive D1 154/150M 302,95 KTD300 MultiNavi S1 316,95 156/150L
8 9 Hinnat alv % KUORMA-AUTON RENKAAT Hintoihin lisätään voimassaoleva rengaskierrätysmaksu | Goodride GTX1 Suuri kantavuus, leveä olka. Renkaan kulutuspinnan kuviointi suunniteltu erityisesti painaville kuormille. 285/70R19.5 GTX1 235/75R17.5 GTX1 225,95 € 164,95 € Goodride SUPTRAC Z2 Vahva runkorakenne takaa merkittävän kantavuuden painaville kuormille. Renkaan kuviointi ja lamellipinnat takaavat erinomaisen kulutuskestävyyden ja rullaavuuden. Ison kantavuuden ansiosta sopii loistavasti esimerkiksi lavetteihin. 265/70R19.5 SUPTRAC Z2 204,95 € Goodride perävaunun renkaat Goodride GTX1 Goodride Suptrac Z2 KUVIO KANTAVUUS KOKO KÄYTTÖ AKSELI HINTA ALV % dB M S + 22.5 22.5 Nopeusluokat: J = 100 km / h K = 110 km / h L = 120 km / h M = 130 km / h Kantavuusindeksit: 17.5” ja 19.5” 22.5” 122 = 1500 kg 124 = 1600 kg 126 = 1700 kg 127 = 1750 kg 129 = 1850 kg 134 = 2120 kg 136 = 2240 kg 141 = 2575 kg 143 = 2725 kg 145 = 2900 kg 148 = 3150 kg 150 = 3350 kg 152 = 3550 kg 154 = 3750 kg 156 = 4000 kg 158 = 4250 kg 160 = 4500 kg 165 = 5150 kg 3PMSF Kaukoliikenne Talvirengas Lähiliikenne EU-rengasmerkinnät: Polttoainetaloudellisuus Märkäpito Vierintämelu Rengas kaikille akseleille Vetoja perävaunun rengas Etuja perävaunun rengas Perävaunun rengas Vetorengas Eturengas 3PMSF on virallinen talvirenkaan symboli. Sen käyttäminen edellyttää virallisen lumitestin suorittamista. 282,95 LLF02 154/149M 295/80 R22.5 275/70 R22.5 148/145M 150/148M 224,95 F820 246,95 K-FOREST 150/148K 152/148M 150/147L 295/60 R22.5 229,95 KTS300 IceTrac N2 342,95 154/149L 225,95 F805 152/148L 315/60 R22.5 260,95 KTS300 274,95 KTD300 282,95 KTD303 289,95 F860 324,95 KTD300 299,95 D905 315/70 R22.5 154/150L 351,95 MultiDrive D1 154/150M 302,95 KTD300 MultiNavi S1 316,95 156/150L
10 11 Hinnat alv % KUORMA-AUTON RENKAAT Hintoihin lisätään voimassaoleva rengaskierrätysmaksu | KUVIO KANTAVUUS KOKO KÄYTTÖ AKSELI HINTA ALV % dB M S + 22.5 22.5 KTD300 Kestävä, vakaa ja pitkäikäinen vetorengas LDW807 Vetorengas erinomaisella pidolla talviolosuhteisiin LFL827 Pitävä, vakaa ja pitkäikäinen eturengas KLT200 Trailerin rengas lähiliikenteeseen F860 Eturenkaaksi, vapaasti pyöriville akseleille esim. busseihin D960 Vetorengas karkealla kuviolla sora-autoihin F805 Erinomainen märkäpito ja hallittavuus vaihtelevissa olosuhteissa D905 Vetorengas lähija kaukoliikenteeseen. KTS300 Kestävä eturengas lähija kaukoliikenteen vaatimuksiin LLF02 Pitkä käyttöikä ja miellyttävän hiljainen ääni LLF26 Hyvä kulutuskestävyys, ohjattavuus joka säässä LLA08 Kaikille alustoille sopiva rengas karkealla kuviolla KMA400 Kuorma-auton rengas kaikille alustoille KTD303 Kestävä, vakaa ja pitkäikäinen vetorengas LLA18 Perävaunun rengas kaukoliikenteen vaatimuksiin. LLA38 Kuviointi tarjoaa pidon kaikissa sääolosuhteissa T820 Erinomainen märkäpito ja hallittavuus vaihtelevissa olosuhteissa LTL863 Vapaasti pyöriville akseleille lähiliikenteen vaatimuksiin T830 Taloudellinen rengas vaihteleviin olosuhteisiin K-FOREST Tukkirekan perävaunun rengas Pohjolan oloihin KLD200 Vetorengas lähiliikenteen vaatimuksiin F820 Kevyesti rullaava, kestävä rengas ETS100 Kestävä pito ja vakaus, muotoilu estää kiviä tarttumasta LFL866 Raskaille kuormille ja ankariin olosuhteisiin 315/80 R22.5 156/150L 156/153L 331,95 LDW807 313,95 LLA08 158/150K 347,95 KMA400 351,95 MultiDrive D1 316,95 MultiNavi S1 303,95 LLF02 330,95 D960 331,95 ETS100 364,95 KTD300 385/55 R22.5 351,95 MultiAP T1 160K MultiAp Z1 328,95 160J (158L) 354,95 LTL863 351,95 T830 346,95 KTS300 LFL827 164J 334,95 385/65 R22.5 343,95 MultiAp Z1 160K (158L) 425/65 R22.5 165K 377,95 KTS300 LLA18 359,95 160J 168K LLA38 471,95 164K KXA400 448,95 Truck tyres
10 11 Hinnat alv % KUORMA-AUTON RENKAAT Hintoihin lisätään voimassaoleva rengaskierrätysmaksu | KUVIO KANTAVUUS KOKO KÄYTTÖ AKSELI HINTA ALV % dB M S + 22.5 22.5 KTD300 Kestävä, vakaa ja pitkäikäinen vetorengas LDW807 Vetorengas erinomaisella pidolla talviolosuhteisiin LFL827 Pitävä, vakaa ja pitkäikäinen eturengas KLT200 Trailerin rengas lähiliikenteeseen F860 Eturenkaaksi, vapaasti pyöriville akseleille esim. busseihin D960 Vetorengas karkealla kuviolla sora-autoihin F805 Erinomainen märkäpito ja hallittavuus vaihtelevissa olosuhteissa D905 Vetorengas lähija kaukoliikenteeseen. KTS300 Kestävä eturengas lähija kaukoliikenteen vaatimuksiin LLF02 Pitkä käyttöikä ja miellyttävän hiljainen ääni LLF26 Hyvä kulutuskestävyys, ohjattavuus joka säässä LLA08 Kaikille alustoille sopiva rengas karkealla kuviolla KMA400 Kuorma-auton rengas kaikille alustoille KTD303 Kestävä, vakaa ja pitkäikäinen vetorengas LLA18 Perävaunun rengas kaukoliikenteen vaatimuksiin. LLA38 Kuviointi tarjoaa pidon kaikissa sääolosuhteissa T820 Erinomainen märkäpito ja hallittavuus vaihtelevissa olosuhteissa LTL863 Vapaasti pyöriville akseleille lähiliikenteen vaatimuksiin T830 Taloudellinen rengas vaihteleviin olosuhteisiin K-FOREST Tukkirekan perävaunun rengas Pohjolan oloihin KLD200 Vetorengas lähiliikenteen vaatimuksiin F820 Kevyesti rullaava, kestävä rengas ETS100 Kestävä pito ja vakaus, muotoilu estää kiviä tarttumasta LFL866 Raskaille kuormille ja ankariin olosuhteisiin 315/80 R22.5 156/150L 156/153L 331,95 LDW807 313,95 LLA08 158/150K 347,95 KMA400 351,95 MultiDrive D1 316,95 MultiNavi S1 303,95 LLF02 330,95 D960 331,95 ETS100 364,95 KTD300 385/55 R22.5 351,95 MultiAP T1 160K MultiAp Z1 328,95 160J (158L) 354,95 LTL863 351,95 T830 346,95 KTS300 LFL827 164J 334,95 385/65 R22.5 343,95 MultiAp Z1 160K (158L) 425/65 R22.5 165K 377,95 KTS300 LLA18 359,95 160J 168K LLA38 471,95 164K KXA400 448,95 Truck tyres
12 13 Hinnat alv % KUORMA-AUTON RENKAAT Hintoihin lisätään voimassaoleva rengaskierrätysmaksu | KUVIO KANTAVUUS KOKO KÄYTTÖ AKSELI HINTA ALV % dB M S + KUVIO KANTAVUUS KOKO KÄYTTÖ AKSELI HINTA ALV % dB M S + 22.5 19.5 22.5 17.5 207,95 184,95 265/70 R19.5 140/138M 143/141J GDR+1 F820 194,95 K-FOREST 204,95 SUPTRAC Z2 213,95 285/70 R19.5 150/148J 150/147J F820 445/45 R19.5 160J 225,95 K-FOREST 225,95 GTX1 146/144M 232,95 GSR+1 328,95 T820 435/50 R19.5 160J 370,95 T820 145,95 164,95 187,95 KLD200 140/138M 265/70 R17.5 245/70 R17.5 136/134M 143/141J 128/126M 235/75 R17.5 215/75 R17.5 GSR+1 GTX1 162,95 GSR+1 160,95 K-FOREST 9.5 R17.5 143/141J 158,95 LLF26 131,95 KTD303 135/133J 159,95 KLT200 143/141J 124/122M 205/75 R17.5 122,95 F820 135/133J 137,95 LFL866 158,95 KLD200 136/134M 164,95 KLD200 132/130M GSR+1 Taloudellinen ja pitävä eturengas GDR+1 Kulumista kestävä vetorengas lähiliikenteeseen GTX1 Perävaunun rengas erinomaisella kantavuudella SupTrac Z2 Taloudellinen perävaunun rengas MultiNavi S1 Kestävä ja pitävä eturengas vaativiin oloihin IceTrac N2 Pohjoisen oloihin suunniteltu vetorengas MultiDrive D1 Vetorengas pohjoisen oloihin MultiAP T1 Taloudellinen ja kestävä perävaunun rengas MultiAP Z1 Kestävä ja vahva trailerin rengas
12 13 Hinnat alv % KUORMA-AUTON RENKAAT Hintoihin lisätään voimassaoleva rengaskierrätysmaksu | KUVIO KANTAVUUS KOKO KÄYTTÖ AKSELI HINTA ALV % dB M S + KUVIO KANTAVUUS KOKO KÄYTTÖ AKSELI HINTA ALV % dB M S + 22.5 19.5 22.5 17.5 207,95 184,95 265/70 R19.5 140/138M 143/141J GDR+1 F820 194,95 K-FOREST 204,95 SUPTRAC Z2 213,95 285/70 R19.5 150/148J 150/147J F820 445/45 R19.5 160J 225,95 K-FOREST 225,95 GTX1 146/144M 232,95 GSR+1 328,95 T820 435/50 R19.5 160J 370,95 T820 145,95 164,95 187,95 KLD200 140/138M 265/70 R17.5 245/70 R17.5 136/134M 143/141J 128/126M 235/75 R17.5 215/75 R17.5 GSR+1 GTX1 162,95 GSR+1 160,95 K-FOREST 9.5 R17.5 143/141J 158,95 LLF26 131,95 KTD303 135/133J 159,95 KLT200 143/141J 124/122M 205/75 R17.5 122,95 F820 135/133J 137,95 LFL866 158,95 KLD200 136/134M 164,95 KLD200 132/130M GSR+1 Taloudellinen ja pitävä eturengas GDR+1 Kulumista kestävä vetorengas lähiliikenteeseen GTX1 Perävaunun rengas erinomaisella kantavuudella SupTrac Z2 Taloudellinen perävaunun rengas MultiNavi S1 Kestävä ja pitävä eturengas vaativiin oloihin IceTrac N2 Pohjoisen oloihin suunniteltu vetorengas MultiDrive D1 Vetorengas pohjoisen oloihin MultiAP T1 Taloudellinen ja kestävä perävaunun rengas MultiAP Z1 Kestävä ja vahva trailerin rengas
14 15 Hinnat alv % Jack Wheelerin kuorma-auton teräsvanteet on suunniteltu erityisesti raskaan käytön vaatimuksiin. Tässä mallissa yhdistyvät erinomainen kantavuus, mittatarkkuus ja korkealaatuinen elektrofreesipohjakäsittely. Jack Wheeler Heavy Duty -teräsvanteet tarjoavat markkinoiden parhaimman vaihtoehdon kuorma-autoilijoille, jotka etsivät parasta hinta-laatusuhdetta. Tämä on vanne, joka ei petä – oli tie tai olosuhteet mitkä tahansa. HEAVY DUTY KUORMA-AUTON TERÄSVANNE JACK WHEELERILTÄ ENSILUOKKAINEN KESTÄVYYS: korkean luokan elektroforeesipohjakäsittely takaa perinteistä maalausta paremman ruostesuojan. TARKKUUTTA JA TASAPAINOA: CNC-työstö ja huipputarkka laadunvalvonta estävät pulttien löystymisen ja vähentävät resonanssia. PITKÄ KÄYTTÖIKÄ: optimoidut jäähdytysreiät parantavat vanteen jäähdytystä ja kestävyyttä. INNOVATIIVINEN VENTTIILIRAKENNE: Suunniteltu estämään venttiilivauriot levyjarrullisissa ajoneuvoissa. KOLMIKERROKSINEN PINNOITE • Passivointikerros: Estää metallin hapettumisen ja varmistaa, että pinta pysyy puhtaana ja ruosteettomana. • Korroosionkestävä kerros: PPG katodinen ioniadsorptiopinnoite suojaa vanteen pintaa tehokkaasti. • Ikääntymistä estävä kerros: Kiinteä PPG-jauhemaalaus, joka suojaa vanteita ulkoisilta vaikutteilta, kuten tiesuolalta ja ultraviolettisäteilyltä. 9 x 22.5” 10x335 162 26 mm suora 281 130,64 € 11.75x22.5” 10x335 26 mm suora 281 135,42 € 11.75x22.5” 10x335 120 26 mm suora 281 135,42 € KOKO JAKO ET PULTTIREIKÄ KESKIREIKÄ HINTA Hinnat kuluttaja alv % KUORMA-AUTON TERÄSVANTEET
14 15 Hinnat alv % Jack Wheelerin kuorma-auton teräsvanteet on suunniteltu erityisesti raskaan käytön vaatimuksiin. Tässä mallissa yhdistyvät erinomainen kantavuus, mittatarkkuus ja korkealaatuinen elektrofreesipohjakäsittely. Jack Wheeler Heavy Duty -teräsvanteet tarjoavat markkinoiden parhaimman vaihtoehdon kuorma-autoilijoille, jotka etsivät parasta hinta-laatusuhdetta. Tämä on vanne, joka ei petä – oli tie tai olosuhteet mitkä tahansa. HEAVY DUTY KUORMA-AUTON TERÄSVANNE JACK WHEELERILTÄ ENSILUOKKAINEN KESTÄVYYS: korkean luokan elektroforeesipohjakäsittely takaa perinteistä maalausta paremman ruostesuojan. TARKKUUTTA JA TASAPAINOA: CNC-työstö ja huipputarkka laadunvalvonta estävät pulttien löystymisen ja vähentävät resonanssia. PITKÄ KÄYTTÖIKÄ: optimoidut jäähdytysreiät parantavat vanteen jäähdytystä ja kestävyyttä. INNOVATIIVINEN VENTTIILIRAKENNE: Suunniteltu estämään venttiilivauriot levyjarrullisissa ajoneuvoissa. KOLMIKERROKSINEN PINNOITE • Passivointikerros: Estää metallin hapettumisen ja varmistaa, että pinta pysyy puhtaana ja ruosteettomana. • Korroosionkestävä kerros: PPG katodinen ioniadsorptiopinnoite suojaa vanteen pintaa tehokkaasti. • Ikääntymistä estävä kerros: Kiinteä PPG-jauhemaalaus, joka suojaa vanteita ulkoisilta vaikutteilta, kuten tiesuolalta ja ultraviolettisäteilyltä. 9 x 22.5” 10x335 162 26 mm suora 281 130,64 € 11.75x22.5” 10x335 26 mm suora 281 135,42 € 11.75x22.5” 10x335 120 26 mm suora 281 135,42 € KOKO JAKO ET PULTTIREIKÄ KESKIREIKÄ HINTA Hinnat kuluttaja alv % KUORMA-AUTON TERÄSVANTEET
16 17 Hinnat alv % • Vääntö 2300 Nm 159 € Pulttipyssy 1” ST-5665 Heavy duty 242 € Palteennostin ST-XW-10A alumiinisella säiliöllä kuorma-auto käyttöön • Säiliön tilavuus: 36 litraa • Paino: 8,5 kg • Laukaisu: painonapilla • Vääntö 5800 Nm 238 € Pulttipyssy 1” ST-5999 Heavy duty Rengaskone SteyrTek ST-2900 kuorma-auton renkaille 4063 € Renkaan maksimihalkaisija Renkaan maksimileveys Vannekoko 63" 31" 14" 26" • Soveltuu kuormaja linja-autojen renkaille • Varustettu tehokkailla ja lujatekoisilla, kahteen suuntaan pyörivillä asennuskäpälillä • Sähköhydraulinen toiminta • Siirrettävä ohjausyksikkö, jonka voit siirtää kulloinkin haluamaasi paikkaan • Hydraulinen moottori paineensäätimellä • Sisältää vedenerottimen, paineensäätimen, rengasraudan ja ilman voitelulaitteen • Käyttöjännite: 380 V / 16 A Rengaskone SteyrTek ST-2980 kuorma-auton renkaille 6653 € Vanteen maksimihalkaisija Renkaan maksimihalkaisija Vannekoko 47" 98" 14" 56" • Soveltuu kuorma-auton ja etenkin ISOILLE maansiirtorenkaille • Varustettu tehokkailla ja lujatekoisilla kahteen suuntaan pyörivillä asennuskäpälillä • Sähköhydraulinen toiminta • Siirrettävä ohjausyksikkö, jonka voit siirtää kulloinkin haluamaasi paikkaan • Hydraulinen moottori paineensäätimellä • Sisältää rengasraudan • Pyörän maksimipaino 2200kg SteyrTek rengaskone ST-2960 työkoneiden, kuorma-autojen ja linja-autojen renkaille 6175 € Järeä kone Renkaan maksimihalkaisija Renkaan maksimileveys Vannekoko 90" 42" 14" 42" Koneen lisäominaisuutena verrattuna ST2900-malliin on se, että tämä kone soveltuu kuormaja linja-autojen renkaiden lisäksi työkoneiden renkaille • Käyttöjännite: 380 V / 16 A • Pitkät 1,7 metriset kolmiosaiset nostokäpälät pakettiautojen, isojen maastureiden ja kevyiden kuorma-autojen nostoon. • Toimintavarma mekaaninen nostontasausjärjestelmä teräsvaijereilla varmistaa, ettei auto pääse kallistumaan nostettaessa • Säädettävät nostotallat mahdollistavat erityyppisten autojen noston helmoja vaurioittamatta • Sähkömagneettinen turvalukitus ei vaadi paineilmaa • Kaksoishydraulisylinterien voima siirretään nostokelkkoihin ketjulla, jossa on viisinkertainen varmuusvara • Ovien kolhusuoja molemmissa nostokelkoissa ehkäisee kolhuja SteyrTek 4:n tonnin pakettiautonostin ST-T50E sähkömagneettisella turvalukituksella 3223 € Nostokyky: Nostokorkeus: Käpälien korkeus ala-asennossa: Käpälien pituus: 4000 kg 1910 mm 110 mm 1700 mm Tasapainotuskone SteyrTek ST-1850 kuorma-auton renkaille 1553 € • Kuormaja linja-autojen renkaille • Vahva ja tiivis runkorakenne, joka suojaa myös koneen sisäisiä komponentteja kosteudelta • Pneumaattinen kevennin, joka helpottaa renkaan nostamista ja keskittämistä akselille • Jarrupolkimen avulla saat pidettyä renkaan paikallaan painon asettamisen aikana • Vanteen halkaisijan ja etäisyyden käsisyöttö • Useita tasapainotusmoodeja erilaisille renkaille • Automaattinen kalibraatio ja itsediagnoosi • Teräsvahvistettu pohja, joka varmistaa koneen tasapainon • Muovinen suojakupu • Sisältää painopihdit sekä vanteen leveyden mittarin Virtalähde: 380 V / 16 A Tasapainotarkkuus: +/1 g Kierrosnopeus: 200 rpm Vanteen halkaisija: 13”-24” Mittausaika: 8 s Paino: n. 267 kg
16 17 Hinnat alv % • Vääntö 2300 Nm 159 € Pulttipyssy 1” ST-5665 Heavy duty 242 € Palteennostin ST-XW-10A alumiinisella säiliöllä kuorma-auto käyttöön • Säiliön tilavuus: 36 litraa • Paino: 8,5 kg • Laukaisu: painonapilla • Vääntö 5800 Nm 238 € Pulttipyssy 1” ST-5999 Heavy duty Rengaskone SteyrTek ST-2900 kuorma-auton renkaille 4063 € Renkaan maksimihalkaisija Renkaan maksimileveys Vannekoko 63" 31" 14" 26" • Soveltuu kuormaja linja-autojen renkaille • Varustettu tehokkailla ja lujatekoisilla, kahteen suuntaan pyörivillä asennuskäpälillä • Sähköhydraulinen toiminta • Siirrettävä ohjausyksikkö, jonka voit siirtää kulloinkin haluamaasi paikkaan • Hydraulinen moottori paineensäätimellä • Sisältää vedenerottimen, paineensäätimen, rengasraudan ja ilman voitelulaitteen • Käyttöjännite: 380 V / 16 A Rengaskone SteyrTek ST-2980 kuorma-auton renkaille 6653 € Vanteen maksimihalkaisija Renkaan maksimihalkaisija Vannekoko 47" 98" 14" 56" • Soveltuu kuorma-auton ja etenkin ISOILLE maansiirtorenkaille • Varustettu tehokkailla ja lujatekoisilla kahteen suuntaan pyörivillä asennuskäpälillä • Sähköhydraulinen toiminta • Siirrettävä ohjausyksikkö, jonka voit siirtää kulloinkin haluamaasi paikkaan • Hydraulinen moottori paineensäätimellä • Sisältää rengasraudan • Pyörän maksimipaino 2200kg SteyrTek rengaskone ST-2960 työkoneiden, kuorma-autojen ja linja-autojen renkaille 6175 € Järeä kone Renkaan maksimihalkaisija Renkaan maksimileveys Vannekoko 90" 42" 14" 42" Koneen lisäominaisuutena verrattuna ST2900-malliin on se, että tämä kone soveltuu kuormaja linja-autojen renkaiden lisäksi työkoneiden renkaille • Käyttöjännite: 380 V / 16 A • Pitkät 1,7 metriset kolmiosaiset nostokäpälät pakettiautojen, isojen maastureiden ja kevyiden kuorma-autojen nostoon. • Toimintavarma mekaaninen nostontasausjärjestelmä teräsvaijereilla varmistaa, ettei auto pääse kallistumaan nostettaessa • Säädettävät nostotallat mahdollistavat erityyppisten autojen noston helmoja vaurioittamatta • Sähkömagneettinen turvalukitus ei vaadi paineilmaa • Kaksoishydraulisylinterien voima siirretään nostokelkkoihin ketjulla, jossa on viisinkertainen varmuusvara • Ovien kolhusuoja molemmissa nostokelkoissa ehkäisee kolhuja SteyrTek 4:n tonnin pakettiautonostin ST-T50E sähkömagneettisella turvalukituksella 3223 € Nostokyky: Nostokorkeus: Käpälien korkeus ala-asennossa: Käpälien pituus: 4000 kg 1910 mm 110 mm 1700 mm Tasapainotuskone SteyrTek ST-1850 kuorma-auton renkaille 1553 € • Kuormaja linja-autojen renkaille • Vahva ja tiivis runkorakenne, joka suojaa myös koneen sisäisiä komponentteja kosteudelta • Pneumaattinen kevennin, joka helpottaa renkaan nostamista ja keskittämistä akselille • Jarrupolkimen avulla saat pidettyä renkaan paikallaan painon asettamisen aikana • Vanteen halkaisijan ja etäisyyden käsisyöttö • Useita tasapainotusmoodeja erilaisille renkaille • Automaattinen kalibraatio ja itsediagnoosi • Teräsvahvistettu pohja, joka varmistaa koneen tasapainon • Muovinen suojakupu • Sisältää painopihdit sekä vanteen leveyden mittarin Virtalähde: 380 V / 16 A Tasapainotarkkuus: +/1 g Kierrosnopeus: 200 rpm Vanteen halkaisija: 13”-24” Mittausaika: 8 s Paino: n. 267 kg
18 19 Hinnat alv % Tasapainottaa renkaan nopeasti ja helposti Edullinen vaihtoehto – ei tarvita kalliita tasapainotuskoneita Tarkempi tasapainotus kuin perinteisellä lyöntipainolla Rengas tarvitsee tasapainottaa ainoastaan kerran sen elinkaaren aikana. Pidentää renkaan elinikää epätasaisen kulumisen vähentyessä Vähentää tutkitusti polttoaineen kulutusta jopa 2,2 % Ympäristöystävällinen vaihtoehto. Rakeet pysyvät renkaan sisällä eivätkä leviä ympäristöön. Säilyvät koko renkaan eliniän ajan ja voidaan jopa käyttää uudelleen! SteyrTek -tasapainotusrakeet Pidentää renkaiden elinikää Kun rengas on pysähdyksissä, kaikki rakeet ovat renkaan pohjalla. Kun rengas alkaa pyöriä, rakeet jakautuvat tasaisesti ympäri rengasta. Renkaan painavimman kohdan kiertyessä ylös rakeet asettuvat vastapäätä eli kevyimmälle kohdalle. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Kun värähtely vähenee, rakeet liikkuvat hitaammin ja asettuvat lopulta tarkkoihin tasapainottaviin pisteisiin. Tämä kaikki tapahtuu muutamassa sekunnissa ilman ylimääräistä värähtelyä. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Rengas on vapaa värähtelystä ja rakeet pysyvät paikoillaan keskipakovoiman avulla. Ylimääräiset rakeet, joita ei tarvita tasapainoitukseen, jakautuvat tasaisesti molemmin puolin rengasta. 5. Kun rengas on pysähdyksissä, kaikki rakeet ovat renkaan pohjalla. Kun rengas alkaa pyöriä, rakeet jakautuvat tasaisesti ympäri rengasta. Renkaan painavimman kohdan kiertyessä ylös rakeet asettuvat vastapäätä eli kevyimmälle kohdalle. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Kun värähtely vähenee, rakeet liikkuvat hitaammin ja asettuvat lopulta tarkkoihin tasapainottaviin pisteisiin. Tämä kaikki tapahtuu muutamassa sekunnissa ilman ylimääräistä värähtelyä. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Rengas on vapaa värähtelystä ja rakeet pysyvät paikoillaan keskipakovoiman avulla. Ylimääräiset rakeet, joita ei tarvita tasapainoitukseen, jakautuvat tasaisesti molemmin puolin rengasta. Kun rengas on pysähdyksissä, kaikki rakeet ovat renkaan pohjalla. Kun rengas alkaa pyöriä, rakeet jakautuvat tasaisesti ympäri rengasta. Renkaan painavimman kohdan kiertyessä ylös rakeet asettuvat vastapäätä eli kevyimmälle kohdalle. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Kun värähtely vähenee, rakeet liikkuvat hitaammin ja asettuvat lopulta tarkkoihin tasapainottaviin pisteisiin. Tämä kaikki tapahtuu muutamassa sekunnissa ilman ylimääräistä värähtelyä. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Rengas on vapaa värähtelystä ja rakeet pysyvät paikoillaan keskipakovoiman avulla. Ylimääräiset rakeet, joita ei tarvita tasapainoitukseen, jakautuvat tasaisesti molemmin puolin rengasta. 1. 2. Kun rengas on pysähdyksissä, kaikki rakeet ovat renkaan pohjalla. Kun rengas alkaa pyöriä, rakeet jakautuvat tasaisesti ympäri rengasta. Renkaan painavimman kohdan kiertyessä ylös rakeet asettuvat vastapäätä eli kevyimmälle kohdalle. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Kun värähtely vähenee, rakeet liikkuvat hitaammin ja asettuvat lopulta tarkkoihin tasapainottaviin pisteisiin. Tämä kaikki tapahtuu muutamassa sekunnissa ilman ylimääräistä värähtelyä. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Rengas on vapaa värähtelystä ja rakeet pysyvät paikoillaan keskipakovoiman avulla. Ylimääräiset rakeet, joita ei tarvita tasapainoitukseen, jakautuvat tasaisesti molemmin puolin rengasta. Kun rengas on pysähdyksissä, kaikki rakeet ovat renkaan pohjalla. Kun rengas alkaa pyöriä, rakeet jakautuvat tasaisesti ympäri rengasta. Renkaan painavimman kohdan kiertyessä ylös rakeet asettuvat vastapäätä eli kevyimmälle kohdalle. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Kun värähtely vähenee, rakeet liikkuvat hitaammin ja asettuvat lopulta tarkkoihin tasapainottaviin pisteisiin. Tämä kaikki tapahtuu muutamassa sekunnissa ilman ylimääräistä värähtelyä. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Rengas on vapaa värähtelystä ja rakeet pysyvät paikoillaan keskipakovoiman avulla. Ylimääräiset rakeet, joita ei tarvita tasapainoitukseen, jakautuvat tasaisesti molemmin puolin rengasta. RENKAAN PAINAVIN KOHTA NOUSEE RENKAAN PAINAVIN KOHTA NOUSEE 3. 4. TASAPAINOTUSRAKEET 56 € 5 kg 194 € 20 kg 284 € 30 kg 461 € 50 kg 791 € 100 kg
18 19 Hinnat alv % Tasapainottaa renkaan nopeasti ja helposti Edullinen vaihtoehto – ei tarvita kalliita tasapainotuskoneita Tarkempi tasapainotus kuin perinteisellä lyöntipainolla Rengas tarvitsee tasapainottaa ainoastaan kerran sen elinkaaren aikana. Pidentää renkaan elinikää epätasaisen kulumisen vähentyessä Vähentää tutkitusti polttoaineen kulutusta jopa 2,2 % Ympäristöystävällinen vaihtoehto. Rakeet pysyvät renkaan sisällä eivätkä leviä ympäristöön. Säilyvät koko renkaan eliniän ajan ja voidaan jopa käyttää uudelleen! SteyrTek -tasapainotusrakeet Pidentää renkaiden elinikää Kun rengas on pysähdyksissä, kaikki rakeet ovat renkaan pohjalla. Kun rengas alkaa pyöriä, rakeet jakautuvat tasaisesti ympäri rengasta. Renkaan painavimman kohdan kiertyessä ylös rakeet asettuvat vastapäätä eli kevyimmälle kohdalle. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Kun värähtely vähenee, rakeet liikkuvat hitaammin ja asettuvat lopulta tarkkoihin tasapainottaviin pisteisiin. Tämä kaikki tapahtuu muutamassa sekunnissa ilman ylimääräistä värähtelyä. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Rengas on vapaa värähtelystä ja rakeet pysyvät paikoillaan keskipakovoiman avulla. Ylimääräiset rakeet, joita ei tarvita tasapainoitukseen, jakautuvat tasaisesti molemmin puolin rengasta. 5. Kun rengas on pysähdyksissä, kaikki rakeet ovat renkaan pohjalla. Kun rengas alkaa pyöriä, rakeet jakautuvat tasaisesti ympäri rengasta. Renkaan painavimman kohdan kiertyessä ylös rakeet asettuvat vastapäätä eli kevyimmälle kohdalle. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Kun värähtely vähenee, rakeet liikkuvat hitaammin ja asettuvat lopulta tarkkoihin tasapainottaviin pisteisiin. Tämä kaikki tapahtuu muutamassa sekunnissa ilman ylimääräistä värähtelyä. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Rengas on vapaa värähtelystä ja rakeet pysyvät paikoillaan keskipakovoiman avulla. Ylimääräiset rakeet, joita ei tarvita tasapainoitukseen, jakautuvat tasaisesti molemmin puolin rengasta. Kun rengas on pysähdyksissä, kaikki rakeet ovat renkaan pohjalla. Kun rengas alkaa pyöriä, rakeet jakautuvat tasaisesti ympäri rengasta. Renkaan painavimman kohdan kiertyessä ylös rakeet asettuvat vastapäätä eli kevyimmälle kohdalle. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Kun värähtely vähenee, rakeet liikkuvat hitaammin ja asettuvat lopulta tarkkoihin tasapainottaviin pisteisiin. Tämä kaikki tapahtuu muutamassa sekunnissa ilman ylimääräistä värähtelyä. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Rengas on vapaa värähtelystä ja rakeet pysyvät paikoillaan keskipakovoiman avulla. Ylimääräiset rakeet, joita ei tarvita tasapainoitukseen, jakautuvat tasaisesti molemmin puolin rengasta. 1. 2. Kun rengas on pysähdyksissä, kaikki rakeet ovat renkaan pohjalla. Kun rengas alkaa pyöriä, rakeet jakautuvat tasaisesti ympäri rengasta. Renkaan painavimman kohdan kiertyessä ylös rakeet asettuvat vastapäätä eli kevyimmälle kohdalle. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Kun värähtely vähenee, rakeet liikkuvat hitaammin ja asettuvat lopulta tarkkoihin tasapainottaviin pisteisiin. Tämä kaikki tapahtuu muutamassa sekunnissa ilman ylimääräistä värähtelyä. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Rengas on vapaa värähtelystä ja rakeet pysyvät paikoillaan keskipakovoiman avulla. Ylimääräiset rakeet, joita ei tarvita tasapainoitukseen, jakautuvat tasaisesti molemmin puolin rengasta. Kun rengas on pysähdyksissä, kaikki rakeet ovat renkaan pohjalla. Kun rengas alkaa pyöriä, rakeet jakautuvat tasaisesti ympäri rengasta. Renkaan painavimman kohdan kiertyessä ylös rakeet asettuvat vastapäätä eli kevyimmälle kohdalle. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Kun värähtely vähenee, rakeet liikkuvat hitaammin ja asettuvat lopulta tarkkoihin tasapainottaviin pisteisiin. Tämä kaikki tapahtuu muutamassa sekunnissa ilman ylimääräistä värähtelyä. RAKEET LASKEUTUVAT RAKEET LASKEUTUVAT Rengas on vapaa värähtelystä ja rakeet pysyvät paikoillaan keskipakovoiman avulla. Ylimääräiset rakeet, joita ei tarvita tasapainoitukseen, jakautuvat tasaisesti molemmin puolin rengasta. RENKAAN PAINAVIN KOHTA NOUSEE RENKAAN PAINAVIN KOHTA NOUSEE 3. 4. TASAPAINOTUSRAKEET 56 € 5 kg 194 € 20 kg 284 € 30 kg 461 € 50 kg 791 € 100 kg
20 .BGM2 627 KA-RENKAIDEN MYYNTI Länsi-, Keskija Pohjois-Suomi, Pohjois-Savo sekä Pohjois-Karjala ARI HEIKKINEN Puh. 044 733 9358 KA-RENKAIDEN MYYNTI Kymenlaakso, Etelä-Karjala, Etelä-Savo, Kanta-Häme ja Uusimaa LAURI SULANTAUS Puh. 044 733 9326 Puh. 044 040 9500 S-posti: myynti@vannetukku.fi Asiakaspalvelumme: Truck tyres Osoitelähde: Liikenneasioiden rekisteri, Liikenneja viestintävirasto Traficom, PL 320, 00059 TRAFICOM, puh. 029 534 5000. Tietojen tekninen toimitus: Posti Jakelu Oy, PL 7, 00011 POSTI
KUORMA-AUTON RENKAAT KESÄ 2025
040 670 6668 050 348 9000 2 Kaikki hinnat alv. % Rengas 3PMSF-talvimerkinnällä Kaikki hinnat alv. % Rengas 3PMSF-talvimerkinnällä Kaikki hinnat alv. % Eturenkaat KOKO PINTAKUVIO KANTAVUUS HINTA X WORKS HL Z AM15 AH31 X WORKS HD Z X MULTI F (385/55) X LINE EN Z AM09 315/60R22.5” X MULTI Z 154/148L M+S 650 € 315/70R22.5” X MULTI Z 156/150L M+S 610 € 315/80R22.5” X MULTI Z 156/150L M+S 620 € 315/80R22.5” X WORKS HD Z 156/150K M+S 620 € 385/55R22.5” X MULTI F 160K M+S 680 € 385/65R22.5” X MULTI Z 160K M+S 640 € 385/65R22.5” X WORKS HL Z 164J M+S 650 € 385/65R22.5” XZY3 160K M+S 640 € Rengas 3PMSF-talvimerkinnällä X MULTI Z XZY3 AH35 AH51 205/75R17.5” AH35 124/122M M+S 250 € 215/75R17.5” AH35 128/126M M+S 250 € 225/75R17.5” AH35 129/127M M+S 260 € 235/75R17.5” AH35 132/130M M+S 270 € 245/70R17.5” AH35 136/134M M+S 310 € 265/70R17.5” AH35 140/138M M+S 350 € 265/70R19.5” AH35 140/138M M+S 320 € 285/70R19.5” AH35 146/144M M+S 370 € 295/80R22.5” AH51 154/149L M+S 430 € 315/60R22.5” AH51 154/148L M+S 480 € 315/70R22.5” AH51 156/150L M+S 460 € 315/80R22.5” AH51 156/150L M+S 470 € 315/80R22.5” AM09 156/150K M+S 470 € 355/50R22.5” AH31/AH51 156K M+S 590 € 385/55R22.5” AH31 160K M+S 470 € 385/55R22.5” AH51 160K M+S 520 € 385/65R22.5” AH51 160K M+S 490 € 385/65R22.5” AH51 164K M+S 510 € 385/65R22.5” AM15 158L M+S 490 €
Kaikki hinnat alv. % Rengas 3PMSF-talvimerkinnällä Perävaunun renkaat X ENERGY T / HL T FIRESTONE TMP3000 DOUBLECOIN RR202 11
Ruusurengas Oy Aspinniituntie 80, 01900 Nurmijärvi Mikko 040 670 6668 mikko.nieminen@ruusurengas.eu 050 348 9000 myynti@ruusurengas.eu avoinna arkisin 8-17 Varastossamme on tuhansia renkaita! Teräsvanteet KOKO ET PULTTIJAKO PULTTIREIKÄ KESKIREIKÄ LEVYJARRU HINTA 6,75x17.5” 176 10/225 26 mm suora 176 90 € 7.50x19.5” 143 8/275 26 mm suora 221 X 100 € 14.00x19.5” 8/275 26 mm suora 221 X 140 € 14.00x19.5” 120 10/335 26 mm suora 281 X 140 € 8.25x22.5” 151 10/335 26 mm suora 281 X 110 € 9.00x22.5” 161 10/335 26 mm suora 281 X 110 € 11.75X22.5” 10/335 26 mm suora 281 X 110 € 11.75X22.5” 120 10/335 26 mm suora 281 X 110 € 11.75X22.5” 45 10/335 26 mm suora 281 X 140 € MAXION-TERÄSVANTEET 6,75x17.5” 131 10/225 26 mm kartio 176 120 € 7.50x19.5” 143 8/275 26 mm suora 221 X 130 € 8.25x19.5” 158 8/275 26 mm suora 221 X 140 € 14.00x19.5” 8/275 26 mm suora 221 X 200 € 14.00x19.5” 120 10/335 26 mm suora 281 X 200 € 8.25x22.5” 151 10/335 26 mm suora 281 X 150 € 9.00x22.5” 161 10/335 26 mm suora 281 X 150 € 11.75x22.5” 10/335 26 mm kartio 281 X 150 € 11.75x22.5” 120 10/335 26 mm suora 281 X 150 € 11.75x22.5” 135 10/335 26 mm suora 281 X 160 €