Suomen luetuin maarakennusalan lehti koneporssi.com Suomen luetuin kuljetusalan lehti koneporssi.com 3|2019 18 12 70 VUOTTA SUOMESSA 1949 YK:n pääsihteeri Trygve Lie muuraa järjestön päämajarakennuksen peruskiven New Yorkissa. Syntyneitä: Saksan liittotasavalta, Bruce Springsteen ja Oy Scan-Auto Ab. Suomessa on alle 60 000 autoa. 2019 Vahvasti suomalainen Scania Suomi Oy on työllistänyt 70 vuoden aikana Suomessa tuhansia ihmisiä. Scanian uuden sukupolven mallisto on nyt kokonaisuudessaan saatavilla ja räätälöitävissä kaikkiin eri kuljetustarpeisiin. Scania Suomi Oy palvelee 27 toimipisteessä Porvoosta Rovaniemelle. Tule tutustumaan uuden sukupolven Scaniaan. 70-vuotias Scania Suomi on elämänsä kunnossa ja Scania on täydellisempi kuin koskaan! Seuraa juhlavuotemme tarjontaa eri medioissa. Tapahtumia riittää läpi vuoden! Internet: www.scania.fi Facebook, Twitter, Instagram: @ScaniaSuomi LinkedIn: Scania Suomi Oy KPB_kansi_0319.indd 1 25/02/2019 11.31
LÄHDE MUKAAN KISAAMAAN PUUNKUORMAAJAMESTARIN TITTELISTÄ VUODELLE 2019 Katso aikataulut ja kilpailusäännöt: www.facebook.com/puunkuormaajamestari Tule paikan päälle tapaamaan kiertueväkeä, koeajamaan LOGLIFT:n nosturia ja VOLVO:n kalustoa, sekä tutustumaan yhteistyökumppaneiden uusimpiin ratkaisuihin. 5.4. TAMPERE .......... KLO 9-16 6.4. TAMPERE .......... KLO 9-12 8.4. PORI ................... KLO 9-16 9.4. FORSSA ............. KLO 9-16 10.4. LAHTI ................. KLO 9-16 11.4. LAPPEENRANTA KLO 9-16 12.4. SAVONLINNA .. KLO 9-16 15.4. MIKKELI ........... KLO 9-16 16.4. KUOPIO ............. KLO 9-16 17.4. JOENSUU .......... KLO 9-16 23.4. IISALMI ............. KLO 9-16 24.4. KAJAANI .......... KLO 9-16 25.4. KUUSAMO ........ KLO 9-16 26.4. ROVANIEMI ..... KLO 9-16 27.4. ROVANIEMI ..... KLO 9-12 29.4. OULU .................. KLO 9-16 3.5. HAAPAVESI ....... KLO 9-16 20.5. PIETARSAARI ... KLO 9-16 21.5. SEINÄJOKI ....... KLO 9-16 22.5. JYVÄSKYLÄ ..... KLO 9-16 23.5. JYVÄSKYLÄ ..... KLO 9-14 15.6. FINAALI, ALUCAR OY MAKSAMAA PUUNKUORMAAJAMESTARI ? SINUSTAKO VUODEN 2019 www.hiab.? PUUNKUORMAAJAMESTARI HiabSuomi Katso lisätiedot: 2019 PU UN KUO RMAAJAMES TAR I KPB_kansi_0319.indd 2 25/02/2019 11.32
Kome_kp0319.indd 1 25/02/2019 11.37
Nurmi Hydro Oy Juha 050 527 1381 Seppo 0400 215 130 Info@nurmihydro.fi www.nurmihydro.fi PÄÄLLIRAKENTEET • Kippiautot • Nosturitelineet • Puutavara-autot • Puutavarapankot • Asennusvalmiit apurunkopaketit KIPPISYLINTERIT • Sylinterikorjaukset • Parikipit • Kippisylinterit maatalousperäkärryihin • Ryhmäkipit • Teleskooppisylinterit • Etukipit teollisuuden tarpeisiin VARAA MESSUOSASTO NYT! HÄRMÄSSÄ 9.-10.8.2019 POWERTRUCKSHOW.FI YHTEISTYÖSSÄ: Mikko Nukala Ari Nukala Juha Ristimaa Rami Tynjälä Hannele Loukasmäki 0400 563 786 0400 264 116 0400 567 068 0500 569 522 040 736 00732 Juhla -vuosi Juhla -vuosi 15 . 15 . Kuljetusmessutapahtuma ja Kansainvälinen Autonäyttely TIEDUSTELUT JA VARAUKSET: info@ptsmessut.fi Kulj_3-19_03-18.indd 4 26/02/2019 8.39
KEVYET JA KESTÄVÄT PUUTAVARAPANKOT JA PÄÄLLERAKENTEET z Asennettavissa kaikkiin ajoneuvoihin z Muotoilun ansiosta sopii molemmille sivulle ilman erillistä mallia z Valmis sarja, tarvitsee ainoastaan merkkikohtaisen katkaisijan z Lämmitysvastus keskellä hiekkaa z Soft start -moottorinohjaus z 3 mm anodisoitua alumiinia z Helppo ylläpito / huolto z Tilavuus 90L z Hiekoitin 35 kg* *Paino kannakkeineen z Tilavuus 55L z Hiekoitin 32,5 kg* UUSI hiekoitin Alucar Oy || Maksamaantie 186 || 66640 Maksamaa || 0207 851 720 || www.alucar.com Julius Närvä 0207 851 721 || Marcus Peth 0207 851 724 Kulj_3-19_03-18.indd 5 25/02/2019 11.39
6 www.koneporssi.com 3/2019 4041 0428 PEFC/02-31-162 IIIII SISÄLTÖ IIIII Uutuuksia luvassa Kevättä ja kesää kohti mentäessä lähestyvät kotimaiset ja kansainväliset näyttelyja messutapahtumat, joissa yleisölle esitellään viimeisimpiä tuoteuutuuksia. Mansen Mörinöiltä on hyvä ottaa lähtö kevääseen. Jos maarakennus on sydäntä lähellä, kaikki superlatiivit ylittävä Bauma Münchenissä tarjoaa laajan kattauksen myös kuljetuskalustoa aiheen tiimoilta. Toukokuussa on sitten vuorossa metsäalan tapahtuma Proforest Haapavedellä ja Kuljetus-Logistiikka -messut Helsingissä. Power Truck Show Härmässä ja Maxpo Hyvinkäällä seuraavat kesälomien jälkeen. Kuorma-automallien uudistuminen on aina merkittävä ja odotettukin tapahtuma. Autojen tekniikkaa uudistetaan jatkuvasti, ja malliuudistuksesta puhutaan yleensä silloin, kun ohjaamo uudistuu kokonaan tai sille tehdään merkittävä ulkonäön muutos eli facelift. Tällaisten suurten muutosten paljastaminen tapahtuu yhä useammin muulloin kuin suurissa kansainvälisissä näyttelyissä, jotta yleisön huomio kohdistuisi vain esiteltävään tuotteeseen. Näyttelyssä kilpailu huomiosta on paljon kovempi. Arvailut ja pohdinnat odotetuista malliuudistuksista lisääntyvät voimakkaasti, kun kaikkitietävään internettiin alkaa ilmestyä kuvia psykedeelisillä teippauksilla tai muovipaneeleilla naamioiduista prototyypeistä. Kuvien ottajat ovat usein aivan tavallisia, asiasta kiinnostuneita ihmisiä, jotka tilaisuuden tullen ottavat kuvan ja julkaisevat sen. Mitä lähempänä julkistuspäivä on, sen avoimemmin prototyypit ovat liikenteessä. Yksi automerkeistä, jolta uutta ohjaamoa on odoteltu jo tovin, on Iveco. Straliksen seuraaja, mikä se nimeltään onkaan, saanee seuraajan jo melko pian. Sen verran tiheästi prototyypeistä on kuvia julkaistu. Onpa joku kuva ollut jo naamioimattomastakin autosta. Uusi ohjaamo mahdollistanee 16-litraisen moottorin ottamisen myös autokäyttöön. Kysyntää tehomalleille olisi varmasti juuri Italiassa, jota voitaneen pitää Ivecon kotimarkkinana. Toinen, jo pidempään naamioituneena poseerannut automerkki on Man. Naamiokuvien perusteella voi sanoa, että muutokset ulospäin ovat vähäisiä, tai sitten naamiointi nykyiseksi malliksi on hyvin onnistunut. On huhuttu, että uuden ohjaamon perusrakenne olisi sama Porsche Engineeringin luomus, mikä on Scaniassa. Sisustus ja ulkokuori vain olisivat erilaisia. Tekniikka näillä Traton-konsernin merkeillä joka tapauksessa yhdentyy vähitellen, ja kummankin merkin tuotekehityksen väellä on mahdollisuus lähteä toisen merkin leipiin työvaihtoon. Siitä on kerrottu aivan avoimesti. Automallien kehittäminen on pitkäjänteistä puuhaa. Volvon neljännen sukupolven FH-malli esiteltiin syyskuun 7. päivänä vuonna 2012. Jo seuraavana päivänä minulle kerrottiin, että facelift on jo suunnitteilla! Syksyllä tulee esittelystä seitsemän vuotta, joten pieni ulkonäön virkistys voi hyvin olla tulossa. Vai ajoittuuko se samaan yhteyteen uuden FM-mallin esittelyn kanssa? Siitäkin on kuva onnistuttu nappaamaan. Toteutus näyttäisi olevan saman tapainen kuin edellisellä kerralla eli FH:n ohjaamo alemmas asennettuna. Mercedes-Benz ehti jo viime syksynä esitellä uudistuneet Actrosja Arocs-mallit. Ne nähdään varmuudella tulevan kauden näyttelyissä, ja niitä kannattaa toden totta mennä katsomaan. Uusi kojetaulu kaksine näyttöineen ja kamerapeilit ovat ehdottomasti tutustumisen arvoisia, muista uutuuksista puhumattakaan. Hyvää alkavaa kevättä! jussi.mikkola@sl-mediat.? JULKAISIJA: SL-Mediat Oy PÄÄTOIMITTAJA: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607, jussi.lehtonen@sl-mediat.fi TOIMITUSPÄÄLLIKKÖ: Jussi Mikkola, puh. 0400 325 580 TOIMITTAJAT: Esa Suominen, puh. 0400 590 344, Olli Päiviö, puh. 044 031 6784, Tapani Palo, puh. 050 517 8754, Juha Kuusjärvi, opintovapaalla ILMOITUSMYYNTI: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607, Petteri Henriksson, puh. 0400 688 478, Miikka Jaakkola, puh. 050 543 3354, Teemu Jokinen, puh. 040 765 5417, Minna Kujansivu, puh. 0400 914 160, Janne Majara, puh. 0400 734 208, Katri Väkiparta, puh. 040 678 3713 TAITTO: SL-Mediat Oy OSOITE: SL-Mediat Oy, Turpiininkatu 3, 33100 Tampere, puh. 03 380 7700, fax 03 380 7701, koneporssi@koneporssi.com SÄHKÖPOSTIT: etunimi.sukunimi@sl-mediat.fi INTERNET: www.koneporssi.com ASIAKASPALVELU: puh. 03 380 7700 (ma-pe klo 9-15) PAINOPAIKKA: Forssa Print 2019, Painos 50 000 kpl OSOITELÄHDE: SL-Mediat Oy:n osoiterekisteri ISSN 0359-209X Konepörssi on Suomen luetuin ammattilehti, 202 000 lukijaa. KMT Lukija 2013 Kokonaistavoittavuus. SL-Mediat Oy 22 Kun K:lla on väliä 18 Transitar oy investoi Fincumet Containerin Hardox-lavoihin 10 Nopeampaa palvelua Pohjois-Suomeen 16 Harrikone vuokraa raskasta puhdistuskalustoa SEURAAVA NUMERO Aineistopäivä 14.3. Postitetaan 26.3. Pa?a?kirjoitus kulj 03_19.indd 6 26/02/2019 12.39
Kiitos luottamuksesta. Vuosi 2018 oli meille ennätyksellinen. Saavutimme yhdessä upean 20 %:n markkinaosuuden raskaissa kuorma-autoissa. Kulj_3-19_03-18.indd 7 25/02/2019 11.40
8 www.koneporssi.com 3/2019 Scania Suomi oy aiemmalta nimeltään oy Scan-Auto ab täytti helmikuun 18. päivänä 70 vuotta. Korkealaatuiset tuotteet, pitkäaikaiset, menestykselliset asiakassuhteet ja vahva erikoisosaaminen ovat aina olleet yhtiön toiminnan peruspilareita. "Yhtiömme on sopeutunut ympäröivään maailmaan oikeilla valinnoilla, kuten keskittymällä raskaan kaluston myyntiin ja rakentamalla vahvan ja kattavan, omassa omistuksessa olevan palveluverkoston", toteaa Scania Suomen toimitusjohtaja Henna Wickström yhtiön 70-vuotispäivänä. Näin kaikki alkoi Harald Zetterström, Sven Fazer ja Soini Holopainen perustivat 1949 autojen maahantuontiyhtiön, jonka nimeksi tuli oy Scan-Auto ab. Zetterström edusti Scania-Vabista ja Holopainen valittiin toimitusjohtajaksi. Alkuvuosina toimitettiin varaosia Scania-Vabis-käyttäjille. Kuormaja linjaautojen ohella panostettiin erillismoottoreihin, joita käytettiin erikoisajoneuvojen, vetureiden, laivojen ja varavoimalaitosten voimanlähteinä. Saabit maanteillä ja ilmassa Henkilöautoilla on ollut erittäin merkittävä osa Scan-Auton historiassa. Vuosien varrella merkeistä yksi oli ylitse muiden Saab. Scan-Auto toimi Saabien maahantuojana jo vuodesta 1963. Uudenkaupungin autotehtaan perustamisen myötä vuonna 1968 Scan-Autosta tuli Saabin päämarkkinointikanava. Saabin tulo mukaan kuvaan tarkoitti myös Saab Fairchild -lentokoneita ja Hughes-helikoptereita. Scan-Auton omistussuhteet muuttuivat, kun autotehtaan omistajat Valmet oy ja ab Saab-Scania ostivat yhdessä tasaosuuksin yhtiön koko osakekannan. Valmetin ja Rauma-Repolan fuusion seurauksena yhtiön osakekanta siirtyi Scania ab:lle. Scan-Auton luovuttua henkilöautotoiminnoistaan, yhtiön nimi muutettiin vuoden 2012 alusta muotoon Scania Suomi oy. Puolustukseen, merille ja varavoimaksi Scanialla on pitkät perinteet moottoreiden toimittamisesta merivoimien aluksiin, Rajavartiolaitokselle ja luotsiveneisiin. Scanian moottorit turvaavat sähkön saannin monissa julkisissa rakennuksissa – muun muassa presidentinlinnassa – silloin, kun normaalissa sähköverkossa ilmenee häiriöitä. Myös kotimainen puolustusvälineteollisuutemme käyttää Scanian moottoreita. Muun muassa Patrian AMV-miehistönkuljetusvaunuissa on voimanlähteenä Scanian moottori. Lähes koko itsenäisyyden ajan Suomessa on käytetty Scania-sotilaskuorma-autoja. 1970-luvun loppupuolella Helsingin Pitäjänmäellä myös koottiin 33 kappaletta Scania SBAT 6x6 -maastokuorma-autoja puolustusvoimille. Joukkoliikenteen eturintamassa Scania-Vabisja Scania-linja-autot ovat olleet olennainen osa suomalaista joukkoliikennettä koko yhtiön toiminnan ajan. Scanian rooli suomalaisessa linja-automaailmailmassa on edelleen merkittävä. Tänä päivänä suomalainen koriosaaminen on maailmalla niin arvostettua, että Lahden bussitehtaalla on suunnitteluja tuotekehitysvastuu käytännössä Scanian koko bussikorimallistosta. Panostusta palveluverkostoon Scan-Auton alkutaipaleella toiminnan painopiste oli pääkaupungissa. Ensimmäinen piirikonttori perustettiin Jyväskylään vuonna 1965. Tämän jälkeen myyntija huoltopisteitä avattiin käytännössä kaikkialle Suomeen ja nyt yhtiön omia palvelukeskuksia on 21. Seuraava suuri investointi on kokonaan uuden Scania-keskuksen rakentaminen Tampereelle. Jyväskylään valmistuneen uuden palvelukeskuksen myötä myös tuotevalikoimaa laajennettiin. Mukaan tulivat päällirakenteiden asennukset ja erilaisiin päällirakenteisiin sopivat apurungot. Osana ympäristöä ja yhteiskuntaa Emoyhtiö Scania on koko historiansa ajan ponnistellut turvallisten, energiatehokkaiden ja ympäristövaikutuksiltaan puhtaiden ajoneuvojen kehittämiseksi. Myös Scan-Auto on ollut osaltaan aktiivinen liikenteen ympäristövaikutusten alentamisessa. Suomen ensimmäinen etanolikuorma-auto luovutettiin alkuvuodesta 2011 ja Suomen ensimmäinen Euro 6 -auto luovutettiin jo kesällä 2012. Scania Suomi on ollut aktiivisesti mukana suomalaisen kuljetuselämän kehittämisessä. Jo ennen yhdistelmämassojen korottamista 76 tonniin, Scania Suomi esitteli kuljetusmessuosastollaan kolme uusille massoille tarkoitettua alustaa. Näistä kaksi annettiin Liikenneviraston käyttöön siltojen kuormitustestejä varten. Palveluja ja koulutusta Kuorma-autokauppa on muuttunut pelkän alustan myyjän roolista kokonaisratkaisujen toimittajaksi. Huoltoja korjaussopimukset, rahoituspalvelut sekä koulutusja valmennusohjelmat ovat tärkeä osa nykyaikaista kuorma-autokauppaa. Scan-Autossa on panostettu voimakkaasti myös oman henkilökunnan kouluttamiseen. Muun muassa mekaanikot saavat tarvitsemaansa merkkikohtaista oppia sitä varten perustetussa huoltokoulussa. Scania ja Suomi Scan-Auto ja Scania Suomi ovat tehneet aktiivisesti yhteistyötä niin kuljetuselinkeinon, kuljettajajärjestöjen kuin liikenneturvallisuusjärjestöjenkin kanssa. Yhteistyötä on tehty muun muassa Suomen Kuljetus ja Logistiikka ry SKAL:n, Rahtarit ry:n ja Liikenneturvan kanssa jo kuusi kertaa järjestetyn kansainvälisen nuorten kuljettajien kilpailun järjestämisessä. Tänä vuonna kilpailu järjestetään seitsemännen kerran. Scanialla ja Suomella on muutakin yhteistä kuin Scania Suomi. On laskettu, että Scania CV:n suomalaisilta alihankkijoilta vuosittain tekemien ostojen arvo on suurempi kuin Scania Suomen kaikki vuotuiset ostot Scanialta. Niinpä Scania ja Scania Suomi ovat merkittäviä suomalaisten työllistäjiä. "Tulevaisuus on täynnä lukuisia mahdollisuuksia, mutta asiakas on aina kaiken toiminnan keskiössä ilman asiakkaita ei ole yhtiötä. Scania Suomen menestyksen, myös tulevien 70 vuoden aikana, takaavat alan teknologian uusimmat, laadukkaat tuotteet ja palvelut sekä ammattitaitoinen henkilöstö. Scania Suomi on myös tulevaisuudessa osaava ja ajassa liikkuva yritys", vakuuttaa Henna Wickström. Yli 50 000 Scaniaa on luovutettu suomalaisille asiakkaille. Menestyksekäs tarina on saanut arvoisensa jatkon ja moninkertainen kuormaja linja-autojen markkinajohtaja Scania Suomi jatkaa toimintaansa osana suomalaisen yhteiskunnan ja elinkeinoelämän kehitystä. ”Nokka, lippa ja veekasi”. Ne kaikki ovat 1970-luvun alkupuolen Scania LS 140 -autossa, joka oli oman aikansa tehokkain kuorma-automalli Suomessa, ja siksi suosittu puuautona. Scania Suomi 70 vuotta Syksyllä 1963 esiteltiin 56-, 66ja 76-sarjan karavaaniautoja Scan-Auton toimitalon edessä Valimontiellä Helsingissä. b8,10-11 Kulj uut 3 ja.indd 8 25.2.2019 8.48
OK Trucks tarjoaa laajaa mallistoa Pre-Owned vaihtoautoja parhaista merkeistä ja malleista. Iveco tarjoaa vaihtoautoja laajalla mallistolla erilaisiin tehtäviin ja käyttötarkoituksiin, pakettiautosta raskaaseen kuorma-autoon. Vaihtoautoja on yhteensä tarjolla jopa 4 000 kpl Euroopassa 13 maassa. Tutustu osoitteessa: www.oktrucks.fi KAIKKI IVECON VAIHTOAUTOT LÖYDÄT OSOITTEESTA WWW.OKTRUCKS.FI Iveco maahantuoja Iveco Finland Oy Iveco Finland Oy Arto Mäkinen Kiilaniityntie 10, 02920 Espoo p. +358 45 320 7701 arto.makinen@iveco.com Iveco Finland Oy Petri Simonaho Kiilaniityntie 10, 02920 Espoo p. +358 40 750 0916 petri simonaho@iveco.com Iveco Finland Oy Pekka Eerola Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere p. +358 40 721 0926 pekka.eerola@iveco.fi Kulj_3-19_03-18.indd 9 26/02/2019 15.05
10 www.koneporssi.com 3/2019 Vuonna 1927 perustettu Koivunen oy on suomalainen autoalalla toimiva teknisen kaupan yritys, joka toimii Suomen lisäksi Baltian maiden markkinoilla. Yhtiö tuo maahan varaosia, varusteita, laitteita, renkaita ja vanteita henkilöautoihin ja raskaaseen kalustoon. Myös työkalut, koneet ja kiinnitystarvikkeet kuuluvat tuontiohjelmaan. Varastovalikoimassa onkin nimikkeitä noin 140 000. Tuotteiden jakelu tapahtuu itsenäisten jälleenmyyjien toimesta. JUSSI MIKKOLA Suomessa varaosalogistiikan yhtenä haasteena on saada toimitukset onnistumaan nopeasti myös pohjoiseen osaan maatamme. Monien muiden alan toimijoiden tapaan myös Koivunen oy:n päävarasto on pääkaupunkiseudulla, josta valtaosa asiakkaista tavoitetaan nopealla aikataululla. Haasteena ovat kuitenkin esimerkiksi Lapin ja Koillismaan alueiden asiakkaat, jotka tarvitsevat ajoneuvoihinsa varaosia yhtä kiireesti kuin lähempänä toimivat asiakkaat. Oulun aluevarasto Haasteen selättämiseksi Koivunen päätti syksyllä 2017 avata Ouluun aluevaraston, joka on keskittynyt raskaan kaluston kunnossapidon ja varustelun parissa toimivien asiakkaiden palvelemiseen. Oulun Oritkarissa sijaitsevassa, noin 2 200 neliömetrin suuruisessa varastossa on nimikkeitä yli 10 000. Tuotevalikoimaa täydennetään kysynnän mukaan, ja täydennykset hoituvat nopeasti Helsingin Malmilla sijaitsevasta Koivusen päävarastosta. ”Oulusta pystymme toimittamaan tilauksen lähikuntiin vielä samana päivänä ja esimerkiksi 300 kilometrin päähän Kemijärvelle seuraavaksi aamuksi. Helsingistä matkaa olisi lähes 900 kilometriä, joten seuraavaksi aamuksi eivät tavanomaisilla tavoilla toimitukset onnistuisi”, sanoo aluepäällikkö Hannu Anttila, joka vastaa Oulun toimipisteen toiminnasta. Harkittu ja laaja valikoima Oulun varaston valikoima on tarkkaan harkittu ja se muuttuu tarvittaessa kysynnän mukaan. Hannu Anttila kuvailee valikoimaa niin, että hyllystä löytyvät varaosat ennen muuta sellaisiin vikoihin, jotka estävät matkan jatkumisen. Sellaisiksi hän mainitsee muun muassa alustassa, jarrujärjestelmässä ja jousituksessa esiintyvät häiriöt. Tietysti tuhansien nimikkeiden joukkoon mahtuu paljon huolto-osia, pientarvikkeita, työkaluja, kemikaaleja, lisävarusteita sekä renkaita ja vanteita. Myös vetokytkimet, -pöydät ja -aisat sekä kääntökehät kuuluvat varastoitaviin nimikkeisiin. ”Tavoitteemme on pitää varastossa laaja valikoima, ja jokaisesta valikoiman tuotteesta riittävä määrä. Malmin päävarastolta saamme tarvittaessa nopeasti täydennystä ja sellaisia, yleensä harvinaisempia osia, joita ei Oulun varastolla ole. Jos vähänkin on aihetta, otamme nimikkeen Oulun varaston valikoimaan”, Anttila sanoo. Koivusen valikoimassa pääosa tuotteista on ensiasennuslaatuisia merkkituotteita, jotka täyttävät ajoneuvovalmistajien takuuehdot. Niiden rinnalle Koivunen on lanseerannut oman, merkkituotteita edullisemman K27-tuotelinjan, jonka valikoimaa laajennetaan koko ajan. Tilauksia sähköisesti… Koivunen oy:n Oulun varasto on tukkuvarasto, ja sen asiakkaina ovat jälleenmyyjät eli varaoNopeampaa palvelua Pohjois-Suomeen Antti Lievonen (vasemmalla), Mika Ryhänen ja Pasi Huhta palvelevat Oulun tukkumyynnissä. Pohjois-Suomea kiertävä myyntiedustaja Pekka Luukinen oli Konepörssin vierailupäivänä työnsä äärellä, eli asiakkaita tapaamassa. b8,10-11 Kulj uut 3 ja.indd 10 25.2.2019 8.49
3/2019 www.koneporssi.com 11 saliikkeet ja korjaamot. Jälleenmyyjät voivat halutessaan liittyä Koivusen tietojärjestelmään, josta he näkevät suoraan halutun tuotteen varastotilanteen, ja voivat tehdä tilauksen tuotteesta. Tilaus välittyy suoraan asianomaiseen varastoon, ja menee keräilyyn, eikä myyjän tarvitse tehdä tilaukselle toimenpiteitä. Toimitus tapahtuu jälleenmyyjälle parhaiten sopivalla tavalla. Osa asiakkaista noutaa tilauksensa suoraan varastolta, mikä onnistuu suuren pihan ansiosta isommallakin autolla. Ison osan toimituksista hoitaa kuitenkin Kaukokiito, jolle kuljetustilaukset välittyvät automaattisesti. Tieto Koivusen asiakkaalleen rahdittamista lähetyksistä siirtyy suoraan Kaukokiidon toiminnanohjausjärjestelmään kuljetustilauksena, ja sen perusteella auto käy noutamassa lähetykset. Sen jälkeen vastaanottajalla on mahdollisuus seurata lähetyksen kulkua. …tai perinteisemmin tavoin ”Vaikka tietojärjestelmät ovat kehittyneitä, ei perinteisiä paperiluetteloitakaan ole vielä täysin hylätty. Täällä Oulun varaston yhteydessä on myös myymälä, jossa asiakkaamme voivat käydä ostoksilla. Monesti manuaaliluettelosta on yhdessä asiakkaan kanssa helpompi selailemalla löytää se täsmälleen oikean näköinen osa, kuin ruudulta katsomalla”, Hannu Anttila kuvailee perinteisemmän menetelmän etua. Koivunen oy:n Oulun aluevarasto työllistää Anttilan ohella kolme myyjää ja kaksi varastotyöntekijää. Lisäksi Koivusen raskaan kaluston asiakkaita Pohjois-Suomessa palvelee aluemyyjä. Koko henkilökunnalla on hyvä aiempi kokemus alalta. Runsas vuosi toimintaa on osoittanut, että päätös aluevaraston perustamisesta on ollut oikea. Kuormausnostureiden lisävarusteet kuuluvat myös Koivusen tuotevalikoimaan. Esimerkiksi henkilökori, koura, pyörittäjä ja maa-aineskauha löytyvät hyllystä pikaiseenkin tarpeeseen. Varastossa on noin 600 lavapaikkaa. Esimerkiksi ilmajousien jousipusseja on laaja valikoima. Koivunen oy:n Oulun aluevarasto sijaitsee Oritkarissa. Pihassa riittää tilaa poiketa isommallakin yhdistelmällä. Pientavarahyllyä on noin kaksi kilometriä. Aluepäällikkö Hannu Anttilan käsissä oleva EBS-modulaattori on yksi yli kymmenestä tuhannesta artikkelista, joita varastosta on heti saatavilla. Tuotevalikoima on laaja, ja jokaista tuotetta on riittävä määrä. b8,10-11 Kulj uut 3 ja.indd 11 25.2.2019 8.49
12 www.koneporssi.com 3/2019 SORAKIPPIPUOLIPERÄVAUNU VA IH TO LA VA P E R Ä VA U N U AV O N A IN E N P U O LI P E R Ä VA U N U 4-aks. 4-aks. 3-AKS. K A P E LL I P U O LI P E R Ä VA U N U 4-aks. A S FA LT TI K IP P IP U O LI P E R Ä VA U N U 3-aks. PARAS VALIKOIMA PERÄVAUNUJA ANDERS +45 4018 2222 al@lastas.dk MICHAEL +45 4038 3434 mc@lastas.dk FOLLOW US LASTAS Energivej 35 DK-8722 Hedensted | Tel.: + 45 7219 8000 | www.lastas.dk | info@lastas.dk Tervetuloa Hakevuori Oy:n järjestämään Energiapäivä 2019 tapahtumaan 15.3.2019 Askolassa. Siellä pääset tutustumaan tehokkaalla CAT moottorilla varustettuun Jenz HEM 820 DL hakkuriin, sekä todella tehokkaaseen Jenz HEM 583 DQ hybrid tienvarsihakkuriin. HAKKURIT JA MURSKAIMET Jukka Humalainen 0400 715 949 jukka@ideachip.com Vihantasalmentie 421 A, Mäntyharju • www.ideachip.com Jenz HEM 820 DL UUTTA: äänenvaimennus SIIKI 0400 980 078 Hinaus 24 h Tallenna puhelimeesi RASKAANKALUSTON HINAUKSET PIRKANMAALLA 24 h Raskaan kaluston renkaat ja vanteet Kulj_3-19_03-18.indd 12 26/02/2019 9.53
3/2019 www.koneporssi.com 13 Ipe-Peite Oy | Moukarikatu 5 | 5700 Lahti | 040 705 2000 | ipe@ipe-peite.? | ipe-peite.? Varmista kuormasi suojaus! Pressut kuorman suojaksi peräkärryjen, konttien ja lavojen päälle. Valmistamme kaikki pressut mittatilaustyönä. Ota epäröimättä yhteyttä miettiessäsi ratkaisua mihin tahansa peittämiseen tai kuorman suojaamiseen liittyvään ongelmaan. Konesuojat Pienkuomut Autokuomut Kuormapressut Liukukatot, kansija veivipeitteet Lisätietoa myynniltämme: LAHTI: Pentti Tavi 0400 151 302, pentti.tavi@ipe-peite.? HIMANKA: Petri Himanka 050 412 0780, petri.himanka@ipe-peite.? »» » »» UUDET PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET mm. puu-, rahti-, vilja-, hake-, maansiirto, asfaltti, B-link ja vaihtolavavaunut NOSTURI JA VAIHTOLAVA-LAITTEIDEN MYYNTI/ASENNUKSET KAIKKI VAIHTOLAVAMALLIT SUORAAN VALMISTAJALTA mm. nosturi-, rahti-, koneenkuljetus-, maansiirto-, asfalttija viljalavat Tommi 050 345 1287 Aimo 050 65 102 Pyydä tarjous kokonaistoimituksista! www.laurinaho.fi tommi@laurinaho.fi Osamaksu ja Leasing -rahoitukset Edellyttää hyväksyttävää luottopäätöstä. Tulossa esittelykäyttöön/myyntiin keväällä, KYSY! 2019 Kasettiyhdistelmä VOLVO FH 650 8x4 + 5-aks. pv 2019 Koukkuyhdistelmä MB 3258 8x4 + 5-aks. pv Tilaa kevään kasettiyhdistelmät nyt! Kulj_3-19_03-18.indd 13 26/02/2019 11.18
14 www.koneporssi.com 3/2019 Hydraulisäiliöt 105 500 l Kevyet, kestävät, kotimaiset ALUMIINISÄILIÖT www.kovi.? Kysy säiliöitämme: • päällirakentajilta • korjaamoilta • raskaankaluston varaosamyyjiltä • hydrauliikkaliikkeistä Nopeat toimitusajat. Vakio säiliöt heti varastosta, noin 30 eri mallia. Myös huolto-osat! Pystysermisäiliöt 87 l 200 l Kovi Oy • Korjalankatu 12, 45130 Kouvola • Puh. (05) 544 2830 • kovi@kovi.? Päällirakenteet ja perävaunut Petsamontie 1, 31640 HUMPPILA puh. 03 437 7059 Esa Mäenpää 040 580 3659, esa@? h.? Huollot ja korjaukset Viksbergintie 3, 30300 FORSSA puh. 03 422 6169 Kai Känkänen 050 543 8683, kai@? h.? RASKAAN AJONEUVO KALUSTON KORJAUKSET, HUOLLOT SEKÄ PÄÄLLI RAKENNETYÖT ASIAKASLÄHTÖISESTI RÄÄTÄLÖIDYT PÄÄLLIRAKENTEET JA ESAPE PERÄVAUNUT flh.? ESIMERKKEJÄ RATKAISUISTA: • Puutavaraperävaunuissa takana 22,5” renkaat ja ajokorkeus 112 cm • Paljon erilaisia ajosiltaratkaisuja • Huoltovapaat hydrauliset levitykset perävaunuihin • Laadukkaat komponentit kuten WABCO EBS-E Kulj_3-19_03-18.indd 14 26/02/2019 8.16
SOITA JA TILAA: Joonas Järvensivu puh. 0400 222 162 joonas@? ncumetcontainer.? Juha-Matti Löytty puh. 0400 213 493 juhamatti@? ncumetcontainer.? OSTA 20’ ONEWAY MERIKONTTI: 2 490 € / KPL + ALV Vapaasti Vuosaari LIISAA: 2,64 € / PÄIVÄ + ALV Leasing 36 kk. Lunastushinta 120 € + alv. LIISAA: 2,11 € / PÄIVÄ + ALV Leasing 36 kk. Lunastushinta 120 € + alv. OSTA: 1 990 € / KPL + ALV Kun ostat kerralla vähintään 3 kpl. Yksittäin ostettuna 2 090 € + alv Lue koodi puhelimella ja katso koko valikoima! MERI-, VARASTOJA TOIMISTOKONTIT • Ostamalla tai liisaamalla: www.? ncumetcontainer.? • Vuokraamalla: www.kontinvuokraus.? ROSKALAVA • 5500 mm x 1200 mm (ulkoleveys 2550 mm) • koukkuja vaijeritartunnalla Fincumet Container on valmistuttanut ja maahantuonut vaihtolavoja jo yli 15 vuotta. Vaihtolavavarastomme Helsingissä ja Parkanossa on Suomen suurin. Meillä on aina 300 400 vaihtolavaa varastossa valmiina toimitettavaksi asiakkaille. Mikäli valikoimasta ei löydy teille sopivaa mallia, valmistamme mittatilaustyönä tarpeisiinne sopivan lavan. AINA 400 VAIHTOLAVAA VARASTOSSA! Varastot Helsingissä ja Parkanossa 2018-10-30.indd 1 1.11.2018 16.06 Kulj_11-18_03-18.indd 10 02/11/18 11:16
16 www.koneporssi.com 3/2019 Turkulainen Harrikone oy vuokraa järeitä suurtehoimureita, imuautoja ja korkeapainelaitteita. Vuokrausvalikoimassa on myös erilaisia viemärien avausja puhdistuslaitteistoja, höyrynkehittimiä ja pienempiä pesureita, myös kuumavesipainepesureita. Kaikkiin vuokrattaviin välineisiin on tarjolla myös monenlaisia oheislaitteita. Ennalta sovittujen vuokrausjaksojen ohella Harrikone tarjoaa hyvää hätäapua tapauksissa, joissa puhdistusurakoitsijan oma kone särkyy tiukan aikataulun työmaalla, ja korvaava kone tarvitaan heti. ESA SUOMINEN Vuonna 2016 perustetun Harrikone oy:n päätoimiala on teollisuuden raskaan puhdistuskaluston vuokraus. Ajoittain tehdään myös konekauppaa, kun laitteen vuokrannut asiakas mieltyy siihen. Lisäksi yritys tekee puhdistusalan laitteisiin liittyvää koulutusta, jossa kiinnitetään huomiota kaluston käyttöön ja työmaiden työturvallisuuteen. Alan raskaassa kalustossa kun paineet voivat olla 3 000 baarin luokkaa ja imukaluston alipaineet sekä ilmamäärät erittäin suuria. Vuokrattavalle laitteelle annetaan aina tietenkin siihen liittyvä käyttökoulutus, mutta myös kohteisiin liittyvien oikeiden työmenetelmien opastus. Koulutuksen päällimmäisenä tavoitteena on turvallinen käyttö, mutta samalla myös työteho kasvaa oikeiden menetelmien myötä. Lisäksi oikein opastettuna vältytään laiterikoilta, jotka usein saattavat koitua kalliiksi. Suurin ongelma laiterikoista tulee usein seisokin muodossa, kun työn suoritus estyy. Koulutusta tehdään myös muillekin kuin vuokrausasiakkaille. Yrityksille räätälöidään tarvittaessa oma koulutusohjelma niin työnjohdolle kuin suorittavalle portaalle. Koulutuksesta saa todistuksen. Mistä korvaava kone Harrikoneen toimitusjohtaja Harri Salmi on toiminut pitkään teollisuuspuhdistusalalla ennen konevuokrausyrittäjäksi ryhtymistään. Tuolloin hän törmäsi usein ongelmaan, että konerikkojen yhteydessä oli useimmiten lähes mahdoton saada jostain vuokrattua korvaava laite. Salmi sanoo aikanaan metsästäneensä koneita vuokralle KeskiEuroopastakin asti siinä kuitenkaan onnistumatta. Teollisuuden toimeksiannot painottuvat yleensä aina revisioiden yhteyteen, jolloin aikataulut eivät taukoja salli. Erikoiskaluston ja kapean toimialan johdosta olemassa olevat laitteet ovat pääosin aina ”menossa”, joten vuokrakalustolle on kysyntää. Harri Salmi painottaa vielä, että nimenomaan kunnolliselle ja toimivalle kalustolle on kysyntää. Yhtenä seikkana vuokrakoneiden tarpeelle Salmi mainitsee puhdistusalan erikoiskaluston pitkät toimitusajat uushankintojen yhteydessä. Konerikkojen yhteydessä ei ole aikaa odotella uutta konetta jopa vuoden ajan. Pyörät alla Tänä päivänä Harrikoneella on noin parikymmentä suurta vuokrattavaa koneyksikköä, jotka pääosin ovat kuorma-autoalustaisia. Nimikkeitä ovat suurtehoimurit, imuautot ja yhdistelmälaitteistot sekä korkeapainelaitteet. Valikoimasta löytyy myös pienempää kalustoa, kuten viemärilaitteita, höyrynkehittimiä, pesureita, myös kuumavesipainepesureita sekä märkäpuhalluslaitteita. Lisäksi palveluun kuuluu erilaisten oheislaitteiden vuokraus käytettäväksi asiakkaiden omienkin koneiden yhteydessä. Harri Salmelle on kertynyt vuosikymmenten aikana laaja tuttavapiiri puhdistusalan toimijoista ja asiakkaista. Heitä hän nyt palvelee vuokrauskalustonsa kanssa. Asiakkaita on koko Suomen alueella, pääpainon ollessa Eteläja Itä-Suomessa. Koneita ja laitteita Harrikone Vuokraa raskasta puhdistuskalustoa Harrikoneen Harri Salmi (vas.) ja M.Keskilä oy:n Marko Keskilä tyytyväisinä uusimman peruskunnostuksen edessä. Scania R 420 -alustainen yhdistelmäauto soveltuu teollisuuden vaativiin puhdistuksiin. Autossa on kaksi korkeapainepumppua, joista toisessa on suuri vesimäärä (340 l/min) ja pieni paine (200 bar) ja toisessa pieni vesimäärä (100 l/min) ja suuri paine (600 bar). Imutehoa on 2 500 kuutiometriä tunnissa. Laitteistosta saadaan myös täysi alipaine sitä tarvitseviin kohteisiin. Käytetty laite on kunnostettu auton ohjaamoa myöden. ”Koneita ja laitteita vuokrataan lähinnä ammattikäyttöön teollisuuden puhdistusprojekteihin” Kulj uut 3 ja.indd 16 26/02/2019 9.58
3/2019 www.koneporssi.com 17 vuokrataan lähinnä ammattikäyttöön teollisuuden puhdistusprojekteihin, rakennusalan korjausja saneerauskohteisiin sekä myös vähän maatalouden toimeksiantoihin. Vuokrausajat ovat yleensä viikkoja, mutta pienempien laitteiden osalta puhutaan myös päivävuokrista. Yleisin vuokra-aika asettuu yhden viikon ja kahden kuukauden haarukkaan. Onpa yksi laite ollut kerran kolme vuottakin vuokralla yhteen mittaan. Vuokraushintaan sisältyy aina vuokralle antajan hoitamat verot, vakuutukset sekä käytön aikaiset huollot. Kuluvista osista vastaa vuokralle ottaja. Harrikoneessa pyritään vuokrauskaluston yksinkertaisuuteen, jolloin toimintavarmuus on taattu. Myös puhelinneuvonta kuuluu vuokrauspakettiin. Näin käytöstä tulee tehokasta. ”Kalustoa on tietenkin jatkuvasti vuokrakäytössä, joten konerikkotapauksiin on mahdoton aina löytää varmasti heti korvaava laite. Toki pyrimme tarjoamaan apua akuuteissakin tapauksissa mahdollisuuksien mukaan”, sanoo Harri Salmi. ”Aina kannattaa siis tiedustella tilannetta. Parhaassa tapauksessa sopiva kone on vapaana, ja jo seuraavana päivänä työmaalla.” Salmi korostaa myös ennakointia vuokrausasioissa, jos siihen on mahdollisuutta. Suuret revisiot ovat yleensä hyvin tiedossa jo etukäteen, joten sopivaa puhdistuskalustoa kannattaa varata hyvissä ajoin. Uutta ja peruskorjattua Harrikoneen vuokrattava kalusto on sekä uutena että käytettynä hankittua. Salmella on pitkä ostohistoria juuri puhdistuskaluston osalta aikaisemmilta ajoilta, ja kontaktien hyödyntäminen jatkuu edelleen koko Euroopan alueelta. Salmen mukaan alan käytettyjä laitteita hankitaan paljon Hollannista. Hyviä käytettyjä koneita on vaikea löytää tälläkin alalla, mutta jonkin verran niitä kuitenkin Salmen mukaan koko ajan ilmaantuu tarjolle. Käytettynä hankitut laitteet käydään perusteellisesti läpi ja ne kunnostetaan aina uutta vastaavaan toimintakuntoon. Tässä kohtaa mukaan tulevat Harrikoneen pitkäaikaiset yhteistyökumppanit, jotka korjaavat ja varustelevat käytetyt koneet ja laitteet. Raumalainen raskaskonehuolto M.Keskilä oy, piikkiöläinen Samin Korjaamo oy ja tuusulalainen A. Kiira oy hoitavat käytetyn kaluston kunnostukset sekä myös itse vuokraukseen liittyvät proseduurit, kuten koneiden luovutukset ja vastaanotot tarkastuksineen käyttökoulutusta unohtamatta. Samoin yhteistyökumppanit hoitavat vuokrakoneiden ylläpidon ja kenttähuollotkin. Salmi sanoo kyseisen toimintamallin olevan erittäin hyvin toimiva konsepti. Näitä huoltomiehiään hän kehuu vuolaasti. Kaikki laiterakennukset, -korjaukset ja -varustelut sujuvat helposti, kun on pitkä yhteinen historia. Tässä juuri M.Keskilän pajalta Raumalta valmistumaisillaan oleva ADR-yhdistelmäauto. Käytettynä hankittu laite on käynyt läpi muutaman kuukauden peruskunnostuksen. Ehjätkin komponentit purettiin osiin ja tarkistettiin. Tarvittaessa vaurioituneet osat korvattiin uusilla. Näin kokoonpanolle taataan uutta laitetta vastaava toimintakunto vuokrauskäytössä. Läpikäynnissä tarkistettiin niin hydrauliikan, sähköjärjestelmän kuin pneumatiikan osat. Kaikki toimenpiteet tehdään toimivuuden takaamiseksi ja työturvallisuusnormien täyttämiseksi. ”Toki pyrimme tarjoamaan apua akuuteissakin tapauksissa mahdollisuuksien mukaan” Löydät meidät myös Facebookista ja Instagramista @ salonvaihtolavatehdas Vaihtolavajuoksut koukkuja vaijerivedolla INP 180 730 vain vaijerivedolla 480 Antti Laine, 044 987 9578, antti@salonvaihtolavatehdas.? www.salonvaihtolavatehdas.? YLEISLAVAT Pohja 4 mm, laita 3 mm, pariovet, maahanlaskurullat, koukkuja vaijeriveto. Yleislava 16 m 3 6x1,2 m 2480 Yleislava 21 m 3 6x1,5 m 2650 Yleislava KAIKKIIN LAVOIHIN MYÖS LEASING! Hinnat + alv Kotimaiset vahvalla ammattitaidolla valmistetut lavat suoraan tehtaaltamme Salosta! Meiltä myös kuljetukset ympäri Suomen! Kulj uut 3 ja.indd 17 26/02/2019 9.58
18 www.koneporssi.com 3/2019 Transitar oy investoi Fincumet Containerin Hardox-lavoihin Kuljetusliike Transitar oy etsi vuosien ajan vaativaan käyttöympäristöön kestävää vaihtolavamallia, mutta kriteerit täyttävää tuotetta ei löytynyt. Kun yritykselle tuli tarve suurelle määrälle kestäviä ja korkealaatuisia lavoja, Transitar pyysi tarjouksen Fincumet Container oy:ltä, jonka kanssa yhteistyötä oli tehty aiemmin muissa yhteyksissä. ”Vuoden 2018 alussa tilasimme Fincumet Containerilta 200 Hardox-vaihtolavaa. Kyseessä oli Transitarin historian suurin yksittäinen investointi, joten meille oli tärkeää saada toimittaja, johon luotamme”, Transitarin toimitusjohtaja Jukka Pekkarinen kertoo. ”Fincumet Container pystyi toimittamaan suuren tilauksen haluamillamme laatustandardeilla sekä aikatauluilla.” Ensiluokkaiset Hardox-lavat lunastivat lupaukset välittömästi ”Heti ensimmäisistä lavoista lähtien tiesimme, että tässä tuotteessa yhdistyvät kaikki ne tekijät, joita olemme etsineet. Meillä on käytössämme ehdottomasti markkinoiden paras tuote”, Pekkarinen toteaa tyytyväisenä. ”Fincumet Container on SSAB:n sertifioima Hardox In My Body -lavavalmistaja. Hardox-lavat ovat mallistomme vahvimpia ja parhaimpia lavoja. Niiden valmistusmateriaali on erittäin korkealaatuista SSAB Hardox -terästä”, sanoo Fincumet Containerin toimitusjohtaja Joonas Järvensivu, jolle Hardox-vaihtolavat ovat suuri ylpeyden aihe. ”Meille rakennettiin mittatilaustyönä toiveittemme ja tarpeittemme mukaan juuri oikeanlainen malli, jossa suunnittelu, mitoitus, materiaali ja sen vahvuus yhdistyvät optimaalisella tavalla”, Pekkarinen kertoo. Järvensivu täydentää, että Hardox-lavojen ominaisuuksien ansiosta niillä saavutetaan paljon etuja verrattuna tavanomaisiin lavoihin esimerkiksi kestävyyden ja ilmanvastuksen suhteen. Sileäkylkisissä lavoissa ei ole lainkaan pystytolppia. Tämä mahdollistaa myös sen, että ne voidaan kuljettaa sisäkkäin, mikä tuottaa merkittävän logistiikkasäästön. Lavat on lisäksi helppo pestä ja niillä on pitkä käyttöikä. Transitarin kuljettajat pitävät turvallisista ja helppokäyttöisistä Hardox-lavoista Pekkarinen kertoo, että Transitarin kuljettajat ovat antaneet lavoista ainoastaan positiivista palautetta. Heidän mukaansa lavat ovat nyt helppokäyttöisiä ja turvallisia. ”Tässä tuleekin yksi erittäin tärkeä puoli esille, eli nyt myös työturvallisuus on varmuudella kunnossa”, Pekkarinen iloitsee. Hardox-lavat ovat tavallista konttikokoa suuremmat, kestävämmät ja tehokkaammat, mikä tekee niistä myös turvallisemmat käyttää. Transitar uskoo yhteistyöhön myös tulevaisuudessa Transitarin liiketoiminta on ollut viime ajat vauhdikkaassa kasvussa. Pekkarisen mukaan Fincumet Containerin korkealaatuiset ja tehokkaat Hardox-lavat ovat olleet yritykselle tärkeä kasvun mahdollistaja. Järvensivu on puolestaan tyytyväinen, että tuotteet ovat osaltaan tukeneet Transitarin kasvua. ”On ollut hienoa ja ihailtavaa seurata Transitarin voimakasta laajentumista ja onnistunutta kasvutarinaa yhteistyökumppanin roolissa”, hän sanoo. Molemmat osapuolet ovat enemmän kuin tyytyväisiä tiiviin yhteistyön sujumiseen. ”Kaikki on mennyt todella hyvin ja yhteistyö on ollut erittäin onnistunutta. Toivon mukaan se tulee vielä laajenemaan tulevaisuudessa”, Pekkarinen toteaa hyvillään ja jatkaa: ”Lavat ovat olleet suuri investointi, mutta ne ovat tuoneet kaiken moninkertaisena takaisin. Nyt kun Transitarille on vihdoinkin löydetty toimiva ratkaisu sekä oikea lavamalli ja yhteistyökumppani, niistä ei hevillä luovuta.” Fincumet Container oy:n toimitusjohtaja Joonas Järvensivu (vas.) ja Transitar oy:n toimitusjohtaja Jukka Pekkarinen sinetöivät kädenpuristuksella kahdensadan Hardox-lavan kaupan. kulj3_uut_pm#1.indd 18 25/02/2019 8.50
3/2019 www.koneporssi.com 19 Shell Rimula R4 L 15W-40 Raskaan kaluston Shell Rimula R4 L -dieselmoottoriöljyn "Low-SAPS" -lisäaineteknologia suojaa matalapäästöisiä moottoreita raskaissa käyttöolosuhteissa. Se suojaa aikaisempia öljyjä tehokkaammin kulumiselta ja kerrostumilta sekä kestää paremmin korkeita lämpötiloja. Shell Spirax S4 TXM Monikäyttöinen traktorien vaihteistoja hydrauliöljy, SAE 10W-30. Huippuluokan öljy, joka on suunniteltu käytettäväksi vaihteistoissa, hydraulijärjestelmissä, märissä jarruissa ja muissa maataloustraktorien ja työkoneiden apujärjestelmissä. Spirax S4 TXM sopii käytettäväksi useimmissa nykyaikaisissa koneissa. PIDEMPÄÄ KÄYTTÖIKÄÄ RASKAALLE KALUSTOLLE SHELL-VOITELUAINEET HYVÄMAALTA Rahtivapaasti Suomessa, hinnat sis. alv. Rahtivapaasti Suomessa, hinnat sis. alv. Soita ja tilaa: Öljymyynti: 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Soita ja tilaa: Öljymyynti: 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Risto Keso 050 566 9710 risto.keso@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi Risto Keso 050 566 9710 risto.keso@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi Shell Rimula R4L 15W-40 595 € Shell Spirax S4 TXM 585 € KR Trucks Oy Palveleva raskaan kaluston korjaamo HUOLLAMME JA KORJAAMME • Kuorma-autot • Linja-autot • Perävaunut • Päällirakenteet www.krtrucks.? Kannistontie 141, 33880 Lempäälä • p. 044 758 3354 • info@krtrucks.? KR Trucks Oy on nyt virallinen MAN-Sopimushuolto. Palvelemme asiakkaita koko laajan MAN-malliston osalta, pakettiautomallisto mukaan lukien. Puutavara-autonkuljettaja 25.3. Metsäkoneenkuljetuksen osaamisala, aloitus joustava Yhdistelmäajoneuvonkuljettaja 25.3. Maarakennuskoneenkuljettaja 11.3. Huom! Vaasa Meillä voit aloittaa Btai C-ajo-oikeudella Lisäja korttikoulutukset mm. *Ammattikuljettajan ensiapu 14.-15.3. *Ensiapu II 11.-12.4. *Kuljettajan työturvallisuuskoulutus 20.3. Panostajan kertaus 28.3. Räjäytystyön vastuuhenkilön koulutus alkaen 13.3. *= mahdollisuus saada ammattipätevyysmerkintä KURKKAA tarkat tiedot sedu.fi/rengonharju tai kysy lisää: Asiakaspalvelusihteeri p. 020 145 800 TÄYDENNÄ TAI VAHVISTA OSAAMISTASI Tule Sedu Rengonharjulle Kulj_3-19_19-34.indd 19 25/02/2019 11.44
KATSO www.ojalamachine.com hinnat + alv 0500-684 463/Alpo 0500-684 462/Harri 0500-684 464/Aimo Humbaur 4-akselinen 9,8 m kansi UUSI hp. 45.000 > Mueller Mitteltal, vm. -98, 5-akselinen suorakantinen, hydrauliset rampit, kantavuus 42190 kg, seur. katsastus 02/2020 hp. 32.000 € Volvo FM13 440 6X4, vm. -07, vain 353 tkm, I-Shift, napaperät, kippihydr, ilmast, webasto, seur. katsastus 08/2019 hp. 32.000 € MAC, 3-aks. pokka, levikkeet, hydraulirampit UUSI hp. 47.000 > Wielton 3-akselinen UUSI hp. 37.000 € 15 ton kaula, etummainen akseli nousee, 6 mm Hardox lava Humbaur 4-akselinen 12 m kansi UUSI hp. 53.000 > Humbaur 5-akselinen 12 m suorakantinen UUSI hp. 68.000 > HUIPPULAATUA EDULLISESTI. Saksalaiset Humbaur-täysperävaunut ja irlantilaiset MAC-puoliperävaunut. Ojala–Machine_kulj0319.indd 1 26/02/2019 10.01