4 | Konepörssi 12/2023 Hydraulisäiliö Kovi AH155L1x2” IR Kevyet, kestävät, kotimaiset ALUMIINISÄILIÖT www.kovi.fi Kysy säiliöitämme: • päällirakentajilta • korjaamoilta • raskaankaluston varaosamyyjiltä • hydrauliikkaliikkeistä Nopeat toimitusajat. Vakio säiliöt heti varastosta, noin 30 eri mallia. Myös huolto-osat! Pystysermisäiliö Kovi APSS87L Isorunkoisella suodattimella Kovi Oy • Korjalankatu 12, 45130 Kouvola • Puh. (05) 544 2830 • kovi@kovi.fi Kiitämme asiakkaitamme ja toivotamme Hyvää Joulua & Menestystä Uudelle Vuodelle 2024! Tuottavampia kilometrejä www.pajakulma.fi Pajakulman varustelemat ajoneuvot ovat yksilöllinen työkalu kaikille teille. Edistykselliset ratkaisut ajoneuvojen varusteluun, valmistukseen sekä lava-ja päällirakenteiden rakentamiseen takaavat tuottavuuden ja toimintavarmuuden joka tilanteessa. Kattavien huoltopalveluiden ansiosta pääset huoltoon hyvän sään aikana. Pajakulma on merkki luotettavasta palvelusta ja kumppanisi koko matkalle – Hangosta Korvatunturille! Turvallista joulua! Kulj_12-23_03-18.indd 4 Kulj_12-23_03-18.indd 4 28.11.2023 14.57 28.11.2023 14.57
MAAHANTUONTI | MYYNTI | HUOLTO GRUTECH OY | TUULILASINTIE 7 00770 HELSINKI 010 843 6610 GRUTECH@GRUTECH.FI WWW.GRUTECH.FI MARKUS FORSBERG 0400-939 530 Etelä-Suomi CHRISTOFFER WEBER 040-560 8517 Myyntipäällikkö LAURI KESKISIMONEN 050-590 7719 Pohjois-Suomi JUHA PASANEN 050-352 2860 Itä-Suomi NOSTURIT KAIKKIIN KOUKKUIHIN Grutech_12.indd 1 Grutech_12.indd 1 30.11.2023 8.50 30.11.2023 8.50
6 | Konepörssi 12/2023 32 SISÄLTÖ KONEPÖRSSI 12/2023 JULKAISIJA Alma Media Suomi Oy INTERNET www.koneporssi.com ASIAKASPALVELU ammattimediat@koneporssi.com Konepörssin osoitteenmuutoksen sekä muut tilausmuutokset hoidat kätevästi itsepalvelussamme. Pääset kirjautumaan itsepalveluun osoitteessa https://koneporssi.com/osoitteenmuutos/ TAITTO Alma Ajo / Konepörssi PAINOPAIKKA PunaMusta, Joensuu 2023, Painos 50 000 kpl OSOITELÄHDE Alma Media Suomi Oy:n Konepörssiosoiterekisteri ISSN 0359-209X, 2670-1715, 2670-1723 OSOITE Alma Media Suomi Oy / Konepörssi Itäinen katu 11, 33210 Tampere koneporssi@koneporssi.com SÄHKÖPOSTIT etunimi.sukunimi@almamedia.fi PÄÄTOIMITTAJA Jussi Lehtonen puh. 0400 630 607 TOIMITUSPÄÄLLIKÖT Jussi Mikkola puh. 0400 325 580 Olli Päiviö puh. 044 031 6784 TOIMITTAJAT Esa Suominen puh. 0400 590 344 Tapani Palo puh. 050 517 8754 ILMOITUSMYYNTI Petteri Henriksson puh. 0400 688 478 Minna Kujansivu puh. 0400 914 160 Janne Majara puh. 0400 734 208 Katri Väkiparta puh. 040 678 3713 Jussi Lehtonen puh. 0400 630 607 Tapani Palo puh. 050 517 8754 Aikakausmedia ry:n jäsen Seuraava numero 1/2024 ilmestyy 17.1. ja aineistopäivä on 8.1. Alucar Oy avasi vuosi sitten toimipisteen Rovaniemelle palvellakseen entistä paremmin asiakkaitaan sekä Suomen että Ruotsin pohjoisosissa. Työnjohtaja Risto Väärälä on alan ihmisille entuudestaan tuttu, ja hänen johdollaan Rovaniemeltä on valmistunut jo yli 30 uutta puuautoa. 10 Wetteri Power pitää huolen autoista 44 Niemi-Korpi palvelee PohjoisSuomea Tupoksessa 38 Kone Pistemaa Oy palvelee asiakkaitaan Oulun Limingantullissa. 18 Humbaurin perävaunulavetilla helpot siirrot 22 Taloudellisesti Scanialla 30 Suomen pohjoisin täyssähköinen Mercedes-Benz eActros KOH TI POH JOI STA TEEMA KOH TI POH JOI STA TEEMA KOH TI POH JOI STA TEEMA KOH TI POH JOI STA TEEMA KOH TI POH JOI STA TEEMA KOH TI POH JOI STA TEEMA KOH TI POH JOI STA TEEMA kp_12-23_sisältö_pääkirjoitus.indd 6 kp_12-23_sisältö_pääkirjoitus.indd 6 27.11.2023 11.04 27.11.2023 11.04
Konepörssi 12/2023 | 7 SAKSALAISET HUMBAUR-TÄYSPERÄVAUNUT Huippulaatua edullisesti KATSO www.ojalamachine.com Humbaur 4-akselinen, 12,2 m suora kansi UUSI levikkeet, hydrauliset rampit, ilmajouset hp. 69.500 € Humbaur 5-akselinen 12,2 m suora kansi UUSI levikkeet, hydr. rampit, ilmajouset, viim. aks.nousee hp. 79.500 € Tydraul 5-akselinen -91 ilmajouset, levikkeet, hydrauliset rampit, kantavuus 39 110kg, seuraava kats 06/2024 hp. 19.000 € Humbaur 4-akselinen, 9,8m kansi UUSI hydrauliset rampit, levikkeet, ilmajouset hp. 59.500 € FinnKuko -98 kannen leveys 3,2m, hydrauliset ajosillat, hyvät massat, kats 07/2023 hp. 49.000 € 0500-684 463/Alpo 0500-684 462/Harri 0500-684 464/Aimo hinnat + alv Rauhallista Joulua ja Menestyksekästä Vuotta 2024 PERÄVAUNUT JA PÄÄLIRAKENTEET www.ilaurelloy.fi 31760 URJALA | 040 550 3871, 040 550 3872 | toimisto@ilaurelloy.fi Kiitämme kuluneesta vuodesta sekä toivotamme Rauhallista Joulua ja Menestystä Vuodelle 2024 ! Kulj_12-23_03-18.indd 7 Kulj_12-23_03-18.indd 7 29.11.2023 11.18 29.11.2023 11.18
8 | Konepörssi 12/2023 Kaasuja vetytankkausasemia Pohjois-Suomeen Tämän Konepörssin numeron teeman mukaisesti toimittajamme ovat suunnanneet kohti pohjoista. Artikkeleissa kerrotaan pohjoissuomalaisesta elämänmenosta koneja kuljetusalan näkökulmasta. Monet vierailukohteista olivat Oulun seudulla, mikä kaikkien mielestä ei vielä kovinkaan pohjoisessa ole. Tottahan se on, että Oulussa ei olla edes puolessa välissä matkalla Helsingistä Utsjoelle, mutta kuten Vehon Pohjois-Suomen aluejohtaja Antti Langinkoski asian mielestäni osuvasti muotoilee, Oulu on pohjoisen portti. Kuljetusyrittäjän arki pohjoisessa on enemmän tai vähemmän toisenlaista, kuin ruuhka-Suomessa. Merkkikorjaamo voi olla esimerkiksi 300 kilometrin päässä, joten aivan vähäisen asian takia sinne ei poiketa. Nykyautoista onneksi korjaamolla saadaan etäluettua vikatietoja ja kuitattua virheilmoituksia, kunhan auto vain ei ole mobiilin tietoliikenneverkon katvealueella. Niitäkin pohjoisessa riittää. Siinä missä eteläsuomalainen kuljetusyrittäjä pohtii päivittäin, miltä paikkakunnalta ja minkä yhtiön D-pisteeltä olisi edullisinta tankata, monen pohjoisen kollegan ei tarvitse moisella asialla päätään vaivata. Ainut järkevä tai edes mahdollinen tankkauspaikka on omassa pihassa oleva säiliö, sinne vain on muistettava tilata ajoissa oikeanlaista menovettä. Edellä kerrotun jälkeen voisi tulla mieleen, että vaihtoehtoiset polttoaineet ja PohjoisSuomi eivät sovi edes samaan lauseeseen. Tosiasia kuitenkin on, että liikenteen päästöjä on pyrittävä vähentämään kaikkialla. Nesteytetty biokaasu (LBG) on Suomen olosuhteissakin käyttökelpoinen raskaan liikenteen vähäpäästöinen energialähde. Nyt Pohjois-Suomessakin on aiempaa paremmat mahdollisuudet siirtyä käyttämään ympäristöä varjelevaa käyttövoimaa, sillä Gasum on avannut marraskuun alussa kaasutankkausaseman Rajakankaantielle Keminmaahan. Samoihin aikoihin Gasum aloitti rakennustyöt Rovaniemen Teollisuuskylässä, jossa kaasutankkausaseman on tarkoitus avautua alkukesästä 2024. Sen myötä Lappi on entistä laajemmin tavoitettavissa nestemäistä biokaasua käyttävillä autoilla. Marraskuun alussa tuli pohjoisen suunnasta julkisuuteen muutakin vaihtoehtoisiin energiamuotoihin liittyvää tietoa. Torniossa toimiva kehitysyhtiö Business Tornio Oy ja Norwegian Hydrogen -konserniin kuuluva Vireon Hydrogen Oy solmivat aiesopimuksen Lapin ensimmäisen vetytankkausaseman rakentamisesta. Asema on yksi osa raskaalle tieliikenteelle palveluita tarjoavaa Arctio Truck Stop -aluetta, joka on suunnitteilla Tornioon, lähelle moottoritietä. Vedyn käyttö raskaan liikenteen energiamuotona on vielä testausvaiheessa, mutta kaupalliset sovellutukset tekevät jo tuloaan. Vetyä voidaan käyttää polttokennossa tuottamassa sähköä sähköauton liikuttamiseen, tai polttoaineena polttomoottorissa. Aika näyttää minkälainen on arkipäivän ratkaisu. Entäpä sitten sähkö? Tässä lehdessä esittelemme raskaan täyssähköisen jakelukuormaauton, joka liikkuu Oulun alueella. Vaikka joissakin tapauksissa osa laajemmasta kuljetusten kokonaisuudesta voidaan suorittaa sähköautolla kannattavasti jo nyt, korkea hankintahinta ja latauksen järjestäminen asettavat rajoja sähköautojen käyttökelpoisuudelle. Vielä kuluu aikaa, ennen kuin sähkö, biokaasu tai vety syrjäyttävät dieselin kuormaautojen käyttövoimana Pohjois-Suomessa. Pitkät etäisyydet ja harva asutus eivät luo kovinkaan vankkaa perustaa vaihtoehtoisten polttoaineiden jakeluverkkojen luomiselle, eikä käyttäjäkohtaisia varastointiratkaisuja ainakaan tällä hetkellä ole tiedossa. Omat haasteensa on myös raskaalle kalustolle sopivien suurteholatauspisteiden rakentamisessa. Ehkäpä ratkaisuna olisivat synteettiset polttoaineet. Oikein Hyvää Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta! PÄÄKIRJOITUS KONEPÖRSSI 12/2023 42. VUOSIKERTA Toimituspäällikkö Jussi Mikkola jussi.mikkola@almamedia.fi kp_12-23_sisältö_pääkirjoitus.indd 8 kp_12-23_sisältö_pääkirjoitus.indd 8 28.11.2023 12.43 28.11.2023 12.43
Loistaa kuu ja illan tähti, tontut ne hämyssä liikkeelle lähti. Minne vain kulkee tonttujen retki, siellä on ilon ja riemun hetki. Toivotamme kaikille teille hyvää joulua ja turvallista uutta vuotta 2024. Scania_joulu12.indd 1 Scania_joulu12.indd 1 23.11.2023 14.24 23.11.2023 14.24
10 | Konepörssi 12/2023 Tommy Björn ky:n kolme Volvo FH 500 I-Save -autoa kuljettavat kappaletavaraa Jyväskylän ja Rovaniemen välillä. Autojen polttoainetalous on osoittautunut hyväksi, ja Wetteri Powerin Service Centerin suunnitteleman huoltoohjelman sekä etäseurannan ansiosta ennakoimattomat korjaamokäynnit ovat siirtyneet historiaan. JUSSI MIKKOLA Tommy Björn on ollut kuljetusyrittäjä vuodesta 2012, sitä ennen hän työskenteli palkattuna kuljettajana. Oulunsalosta oleva Björn tunnustaa olevansa Volvo-mies, sillä oma työura on kulunut pääsääntöisesti Volvon ratin takana. Tommy Björn ky:n kalusto koostuu kolmesta Volvo FH 500 I-Save -autosta, joista kaksi on puoliperävaunun vetoautoja, ja yhdessä pidempialustaisessa autossa on tasonostovarustus jalkalavojen käsittelyä varten. Autot ovat DB Schenker Oy:n sopimusliikenteessä, ja liikkuvat Rovaniemen ja Jyväskylän välillä. Björn on lisäksi osakkaana Korella Oy:ssä, jonka autoista valtaosa on Volvoja. Korella Oy:n autojen kyydissä on tavallisesti mekaanisen metsäteollisuuden tuotannosta syntyviä tuotteita. Hyvä polttoainetalous ”I-Save-Volvojen polttoainetalous on todella hyvä, ja kappaletavaran ajossa viisisatanen turbocompound riittää oikein hyvin. Maastot ovat meidän reitillä melko tasaisia, vain Keski-Suomessa on mäkisempää. Aiemmin autoissa oli Dual Clutch -kaksoiskytkinvaihteistot, mutta totesin, että tässä ajossa niistä ei ole ratkaisevaa etua”, Tommy Björn sanoo. ”Ne kyllä toimivat aivan moitteettomasti ja olivat mukavia ajettavia, eikä niissä mitään ongelmia koskaan ollut.” Vertailutietoa polttoaineen kulutuksesta Björnillä on Korellan kalustosta, jossa hakkeen ajossa on sekä FH 540että FH 500 I-Save -malleja täysperävaunuyhdistelminä. Samalla reitillä FH 500 I-Save:n kulutus on noin kahdeksan prosenttia alhaisempi. Ylläpidon seuranta Wetteri Powerilla Tommy Björn ky:n autot kuuluvat Volvon Blue-huoltosopimusten piiriin, jotka sisältävät muun muassa ennakoivat huollot ja lakisääteiset tarkistukset. Autot ovat Wetteri Powerin Service Centerin seurannassa, ja korjaamokäynnit määritellään auton todellisen käytön mukaan. ”Homma toimii hyvin, ja olen todella tyytyväinen palveluun. Minun ei tarvitse itse murehtia huoltoväleisTommy Björn ky Wetteri Power pitää huolen autoista Kaksi Tommy Björn ky:n autoista on puoliperävaunun vetoautoja. HCT-yhdistelmissä (High Capacity Transport) yhdellä vetoautolla voidaan vetää dollyn avulla kahta puoliperävaunua. Tämä yhdistelmätyyppi kasvattaa suosiotaan Suomessa, ja on tulossa käyttöön myös Ruotsissa. KOH TI POH JOI STA TEEMA Kulj_12-23_03-18.indd 10 Kulj_12-23_03-18.indd 10 27.11.2023 9.44 27.11.2023 9.44
Konepörssi 12/2023 | 11 JST PROHOOK VAIHTOLAVALAITE KYSY LISÄÄ! 044 491 5168 / Kaj 045 113 8307 / Jukka jstprohook@gmail.com www.jstprohook.fi Toivotamme Hyvää Joulua ja menestyksekästä uutta vuotta 2024! Kappaletavarakuljetuksissa on pitkään suosittu jalkalavoja. Takalaitanostimella ja tasonostolaitteella varustettu auto toimii sekä jakeluettä runkokuljetuksissa. Björn on ruotsia ja tarkoittaa karhua. Tommy Björnin autoissa karhu toistuukin kuvituksen teemana, tässä tapauksessa vieläpä jääkarhu eli isbjörn. tä, ja voin keskittyä muuhun liiketoiminnan hoitoon. Wetteri Powerilta ottavat sitten yhteyttä, kun huollon aika alkaa lähestyä. Huolto voidaan sopia siihen hetkeen, kun aikatauluihin parhaiten sopii”, Björn sanoo. ”Huoltoneuvojat näkevät, jos joku auton komponenteista osoittaa loppuun kulumisen merkkejä, joten se voidaan vaihtaa tulevassa huollossa tai erillisellä korjaamokäynnillä. Joka tapauksessa ennen kuin se rikkoutuu lopullisesti jossain tien päällä ja aiheuttaa sitä kautta muita ongelmia”, hän jatkaa. Tommy Björn kertoo, että jos jotakin vikaantumista ilmenee ajon aikana, kuljettaja voi soittaa huoltoneuvojalle, joka lukee auton tilan etänä. Saadun tiedon perusteella päätellään, onko matkan jatkaminen mahdollista. ”Nykyään on silti aika harvinaista, että ajon aikana joku vikavalo syttyy”, Björn pohtii. Kaiken kaikkiaan hän pitää etäseurantaa ja Wetteri Powerin Service Centerin toimintaa erinomaisena palveluna, joka säästää aikaa, ja jonka avulla säästyy esimerkiksi vara-autojen järjestämisiltä. Kalusto pitää olla kunnossa Tommy Björnin mukaan kaluston kunnossapidosta ei pidä pihistellä, ja autojen ylläpidon laiminlyönti johtaa vain polttoaineen kulutuksen kasvuun, ennenaikaisiin rikkoontumisiin ja kustannusten nousuun. Ennakoimattomia ajon keskeytyksiä ei saisi tulla, sillä niistä aiheutuu tarpeetonta harmia tavaroitaan odottaville asiakkaille, ja sitä kautta palvelun laadun heikkenemistä. ”Minä näen asian niin, että minun on annettava kuljettajilleni käyttöön sellaiset työkalut, joilla työ on mahdollista tehdä turvallisesti, tehokkaasti ja taloudellisesti ilman ylimääräisiä kalustosta aiheutuvia hankaluuksia. En minä muuten voi odottaa, että he tekevät joka päivä työnsä tehokkaasti. Minulla on hyvät kuljettajat, joista haluan niin sanotusti pitää kiinni. Siksi minun on huolehdittava, että heillä olosuhteet ja välineet ovat kunnossa”, Tommy Björn sanoo päätteeksi. Tommy Björn vaihtoi työsuhteisen kuljettajan työstä kuljetusyrittäjän uraan vuonna 2012. Yhä edelleen hän viihtyy myös itse ratin takana. PITÄÄ PYÖRÄT LIIKKEESSÄ BussiPro Oy • Vasarakatu 2 • 15700 Lahti Puh. 075 7550 330 • myynti@bussipro.fi • www.bussipro.fi PALOSAMMUTUSLAITTEISTOJEN ASENNUKSET JA HUOLLOT kaikkiin busseihin, työkoneisiin ja kuorma-autoihin BussiPro:lla on FireCare-konseptinsa kautta vankka kokemus palosammutuslaitteistojen asentamisesta ammattilaiskalustoon. Olemme Finanssialan keskusliiton ja Neste Oil:n ohjeistuksen mukainen, valtuutettu asennusliike. Asennusten lisäksi opastamme palosammutuslaitteistoihin liittyvissä kysymyksissä ja huollamme palosammutuslaitteistoja merkistä riippumatta. Luotettava automaattinen sammutuslaitteisto on sijoitus, joka suojaa yrityksesi työntekijöitä, kalustoa ja ympäristöä, sekä ennaltaehkäisee vaaratilanteiden syntymistä. Ota yhteyttä ja pyydä tarjous! Kulj_12-23_03-18.indd 11 Kulj_12-23_03-18.indd 11 27.11.2023 9.44 27.11.2023 9.44
12 | Konepörssi 12/2023 HARRIKONE.FI Kysy lisää: Harri 0400 831 598 Mika 0400 191 262 Vuokraamalla pesuja imulaitteistojamme seisokkiin, muuhun lyhytaikaiseen tai tilapäiseen lisätarpeeseen, näin et kasvata kalustoasi tarpeettomasti ja lisää tarpeettomasti yrityksesi hiilijalanjälkeä. Vuokrakalustomme on päivitetty Euro 5 ja 6 päästöluokkiin. Vuokrakalustomme säännöllinen moottorien ja käyttölaitteistojen huolto, suodatinjärjestelmien pudistaminen ja tarvittaessa vaihto pienentää polttoaineenkulutusta sekä vähentää osaltaan laitteistojen käytöstä syntyviä päästöjä. Käyttämällä laitteita ohjeiden ja antamamme opastuksen mukaan voidaan saavuttaa optimaalinen työteho ja pienempi polttoaineen kulutus. Tiesitkö, että vuokrakalustoa käyttämällä voit pienentää yrityksesi hiilijalanjälkeä! Harrikoneelle saapuu uudet suurtehoimurit kesällä 2024! Meille saapuu 2 kpl erikoisvarusteltua kuiva/märkä suurtehoimuri yksikköä Vacupress 10000 High Tip, päästöluokka Euro 6. Molemmissa korkeakippi ja säkittävä laitteisto. Suurtehoimurit soveltuvat erilaisten kuivien materiaalien imuun ja pneumaattiseen siirtoon. Säkitysmahdollisuus mahdollistaa uusiokäyttöön soveltuvien materiaalien talteenoton, säkityksen suursäkkiin ja sen hyötykäytön tarvittaessa. Korkeakippi mahdollisuus mahdollistaa imetyn materiaalin purun suoraan vaihtolavalle tai konttiin, tehostaen ja nopeuttaen työskentelyä kohteessa. Laitteistot edustavat uusinta tekniikkaa suurtehoimuroinnissa, ne ovat ympäristöystävällisiä, tehokkaita ja turvallisia sekä helppoja käyttää. K tä e asia aita e ja yhtei yökum aneita e kulun a vuode a ja toivota e kaiki e oikein hyvää ja rauhais joulun aik sekä mene y ä vuode e 2024. UUDEN TOIMIPISTEEN AVAJAISTARJOUKSET Auton / tavaran kuljetus trailerit myös omien toiveiden mukaan. Pihassa useita malleja. Paras hinta / laatu suhde. alk. 16.900 € sis.alv 24% Grilli/ myyntivaunuja Useita malleja saatavana. Pituudet 2,5 / 3,0/ 3,6 / 4,2 / 5,2. alk. 8.490 € sis.alv 24% Saturn 5x2,1 / 2700 kg Useita mittoja saatavana 4,5 / 5,0 / 5,5. Kokonaismassa 2700 3500 kg. alk. 4.990 € sis.alv 24% Wiola MAX. Ammattilaisen valinta, markkinoiden VAHVIN 3500kg. Lavakoko 400x180. Nyt vain 7.690 € sis.alv 24% (Ovh 8.990,-) Liukukapeli trailerit omien mittojen ja toiveiden mukaan. Laadukkaat 3-kaato trailerit Useita mittoja / malleja varastossa heti. 2700-3500 kg massoilla 3x1,8 / 4x2 lavamitoilla. alk. 7.690 € sis.alv 24% Laadukkaat ja edulliset eläinkuljetustrailerit suoraan varastosta. alk. 6.490 € sis.alv 24% Kuvan mallit alk. 5.990,sis.alv 24 % Useita malleja heti varastosta mukaan 2m 10m pituus. Myös omien toiveiden/tarpeiden mukaan 750kg 3500kg. alk. 3.990 € sis.alv 24% Wiola kippikärryt Ammattilaisille suunniteltu. Useita pituuksia 400 / 450 / 500 / 550. Kokonaismassat 2500 / 3000 / 3500. alk. 5.490 € sis.alv 24% Atlas 4x2 Useita mittoja suoraan varastossa 400/450/500. Kokonaismassat 2700 / 3500 kg. alk. 3.990 € sis.alv 24% Kippaava Miniwenus 385x185 autotraileri 1.300 / 1.500 / 1.800 kg. alk. 2.490 € sis.alv 24% Pitkien tavaroiden traileri Pituus 6m. alk. 3.190 € sis.alv 24% OSTA TAI VUOKRAA RENT 0400-124262 TRADE RENT ME Volvo FH 460 -02 Aj vain 748 tkm Hinta 15.900,sis alv Vuokra alk. 1.500 € /kk DAF XF 105.460 -08 Aj vain 556. tkm Hinta 29.900,sis alv Vuokra alk. 1.500 € /kk Koppikuorma-autot Hinta alk .1000,-/kk Vuokra alk. 1.000 € /kk Puh. 0400 124 262 • Mustanportinkatu 19, 18100 Heinola Heinolan pihassa yli 100 erilaista traileria. Tervetuloa! MEILTÄ MYÖS EDULLINEN RAHOITUS RENT 0400-124262 TRADE REN T ME Kulj_12-23_03-18.indd 12 Kulj_12-23_03-18.indd 12 23.11.2023 14.34 23.11.2023 14.34
Konepörssi 12/2023 | 13 MYYNTI Stefan Fagerström 06 7887 431 MYYNTI Joakim Eklund 06 7887 492 MYYNTI & VUOKRAUS Juha Kemppainen 06 7887 433 MYYNTI Robert Nyholm 06 7887 490 VARAOSAT Mikko Nygård 06 7887 473 KORJAAMO Dennis Lillkåll 06 7887 478 Ab Ekeri Oy • Kolpintie 1276, 68800 Kolppi • Puh. 06 7887 400 • Lisää vaihdokkeja: www.ekeri.com FLEXIUSE NORDIC PPV HETI AJOON! 18t vetotappipaino 1 ja 3-aks. nouseva 8,10m akseliväli SAF Intradisc Continental HT3 Scandinavia 385/55 R 22,5 Säädettävä sisäkorkeus 2,80-3,00m Leviävä takaportti 500mm puolelleen 8 paria tolppahylsyjä, 8kpl tolppaa pituus 1990 mm 24 paria lattiakoukkuja KUN OSTAT LAVAMIEHILTÄ, OSTAT LAVAMIEHILTÄ. VAIHTOLAVAT & ETULASTAAJAKONTIT KONTIT,TILARATKAISUT & VUOKRAKONTIT PURISTIMET & PAALAIMET JUHA-MATTI LÖYTTY 040 021 3493 juha-matti@?ncumetcontainer.? 040 159 5594 paivi@?ncumetcontainer.? SUOMEN AINOANA TOIMIJANA VALMISTUS, MYYNTI & LEASINGRAHOITUS SAMAN KATON ALTA. 040 548 0744 mikko@?ncumetcontainer.? PÄIVI RAHUNEN MIKKO LAISI LAVAT, KONTIT JA PURISTIME T AINA VARASTOS SA! Lavamiehet kiittää kuluneesta vuodesta ja toivottaa hyvää joulua ja rauhallista uutta vuotta! Kulj_12-23_03-18.indd 13 Kulj_12-23_03-18.indd 13 23.11.2023 14.39 23.11.2023 14.39
SUOMEN MONIPUOLISIN PÄÄLLIRAKENTAJA TÄYTTÄ PALVELUA VANKALLA AMMATTITAIDOLLA JA KATTAVILLA JÄLKIMARKKINOINTIPALVELUILLA! Osamaksu ja Leasing -rahoitukset. Edellyttää hyväksyttävää luottopäätöstä. Suuri määrä erilaisia vaihtolavojen varusteita suoraan varastosta. Koukku-etupäitä, erilaisia vaihtolavalukkoja, maahanlaskuja, kiskorullia yms. tommi@laurinaho.fi Tommi 050 345 1287 | Aimo 050 65 102 TERVETULOA LCT:N VERKKOKAUPPAAN: WWW.LCT.FI Soralavoja Parkanosta! koukku/vaijeritartunta Hardox, 6,5x2,55x1,0 Useita malleja nyt suoraan varastosta, heti töihin! MEILTÄ RÄÄTÄLÖIDYT RATKAISUT ASIAKKAAN TOIVEIDEN MUKAAN, PYYDÄ TARJOUS! KYSY HAKKEEN JA KIERTOTALOUDEN AJOIHIN KUSTANNUSTEHOKKAITA RATKAISUJA! Toivotamme HyväÄ Joulua ja menestyKSEKÄSTÄ UUTTA VUOTTA 2024! SIN CE 191 9 MADE MADE IN IN GERMA NY GERMA NY Mikko Halme 040 731 2101 Huolto/Varaosat Jaakko Honkanen 0400 298 577 Peräsimentie 13, 03100 NUMMELA Kulj_12-23_03-18.indd 14 Kulj_12-23_03-18.indd 14 28.11.2023 14.30 28.11.2023 14.30
Jari Vesala, jari.vesala@vak.fi, 050 462 8099 | Lassi Virtanen, 020 765 6301 Jani Oikia, 020 765 6305 | Matti Virtanen, 020 765 6304 Kässbohrer K.SLA 4/ 2N – 18/40 -pokkalavetti 6 m jatkolla sekä alurampeilla. Tähän lavettiin rahoitustarjous leasing 60 kk 1.180 eur/kk alv 0%. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen! VAK 4-AKS. VAIHTOLAVAPERÄVAUNU 12.5 M 2004 Kahdelle lavalle 60006500 mm. Vaunun käyttöönotto 11.6.2004 ja kats.3.2.2023., Vaunu heti vapaa! Hp. 14.900 eur alv.0% VAK 3-AKS. V-SLIDER KAPELLIKORILLA VM. 2016 Liukukatto. Kats. 14.4.2023, Kokop. n. 11220 mm, Ulkop. 7820 mm, Sp. 7760 mm, Sk. 2920 mm, Ul. 2550 mm, Sisäl.2470 mm, Vetopöytäk. 1100 mm (auto) / 1130 mm (V-Slider) Hp. 30.900 eur alv.0% NÄRKÖ 3-AKS.PPV PRESSU-KAPELLI 13.6 M 2011 Nousevilla sivuilla ja katolla. Kats. 11.7.2023. Tehty 3.6.2022 iso alustaremontti. 1aks nosto, Metallipaja Niemisen päällirakenne (Liukukatto). Hp. 32.000 eur alv.0% KRONE 3-AKS. PPV PRESSU-KAPELLI 13.6 M VM. 2014 Katsastettu 6.5.2023., Renkaat hyvät 385/55 R22.5, 1aks nosto, tolppataskut, kattoaukeava takaa. Hp. 12.000 eur alv.0% KÖGEL 3AKS. PPV PRESSU-KAPELLI 13.6 M 2017 Nousevilla sivuilla ja katolla. Kats.4.11.2022., katto ja sivuaukeava (Niemisen konepaja), tolppataskut, renkaat 385/55 R22.5, , Hp. 35.900 eur alv.0% NOOTEBOOM OSDS48O3V JATK. POKKALAVETTI 2014 Kats. 30.9.2023.,140.000 km, 3aks ohjaava, 6 m jatko-osa, pukit tulee kauppaan 3 kpl. Hp. 32.000 eur alv.0% Kässbohrer sps 3-akselinen avovaunu 13.6 m 2017 15 tn vetopöytäpaino, renkaat uudet,. Vaunu heti vapaa! Kysy tarjous/rahoitus! Hp. 20.900 eur alv 0%. Katso lisää vaihtokalustoamme www.vak.fi/vaihtokalusto KÄSSBOHRER-ESITTELYTUOTTEET JA DOLLYT NÄHTÄVISSÄ VAHDOLLA. HANKI VAIKKA SUORAAN AJOON! | vak.fi | Varastossa heti ajoon Varastossa 2-akselisia dollyja heti ajoon! Kysy tarjous/ rahoitus! Varastossa heti ajoon Kässbohrer K.SLA 4/ 2N – 18/40-pokkalavetti 6 m jatkolla sekä hydraulisilla rampeilla. Tähän lavettiin rahoitustarjous leasing 60 kk 1.300 eur/kk alv 0%. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen! Varastossa heti ajoon Kässbohrer K SCX HD3 -pressukapelli, vetotappipaino 18 tn sekä vahva 9500 tn lattia. Tähän vaunuun rahoitustarjous leasing 60 kk 590 eur/kk alv 0%. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen! Varastossa heti ajoon Kässbohrer K.SLA 3/ 1N – 18/30 -pokkalavetti 6 m jatkolla sekä alurampeilla Tähän lavettiin rahoitustarjous leasing 60 kk 1.050 eur/kk alv 0%. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen! Varastossa heti ajoon VAK 4-AKS. TPV UMPI FRC-RAKENTEELLA 13.0 M 2002 Kylmäkone Thermo King SL 400 ei toimi!, ulkop. 13070 mm, sisäk. 2920 mm, ulkol. 2600 mm, Pankot ja Ancra kiskot Hp. 6.500 eur alv.0% VAK 3-AKS. VSLIDER SIVUOVELL.RAHTIRAKENNE 2015 Kats. 12.9.2023. Kokonaisp. 11220 mm, Ulkop. 7820 mm, Sisäk. 2880 mm, Ulkol. 2600 mm, Vetopöytäk. 1150 mm (auto) ja 1180 mm (Vslider), Renkaat 385/55 R22.5, Hp. 32.000 eur alv.0% Kässbohrer K.SPA X4 jatkettava avovaunu 30 tn teli. Tähän vaunuun rahoitustarjous leasing 60 kk 1.040 eur/kk alv 0%. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen! Varastossa heti ajoon VAK12.indd 1 VAK12.indd 1 28.11.2023 8.01 28.11.2023 8.01
Kuorma-Automyynti Nordic Truckcenter UUSIMAA Hannu Timonen puh. 050 563 0221 hannu.timonen@nordictruckcenter.com Jonas Holmström puh. 040 546 5609 jonas.holmstrom@nordictruckcenter.com Niko Oinonen puh. 040 521 0014 niko.oinonen@nordictruckcenter.com KESKI-SUOMI, SAVO, KAINUU Tauno Lehtinen puh. 040 242 2250 tauno.lehtinen@nordictruckcenter.com POHJANMAA Matti Lintala puh. 040 923 0396 matti.lintala@nordictruckcenter.com PIRKANMAA, HÄME Mika Onnela puh. 040 911 9855 mika.onnela@nordictruckcenter.com POHJOIS-POHJANMAA Janne Pistemaa puh. 045 1886 730 janne.pistemaa@nordictruckcenter.com START THE FUTURE – NYT NOPEAAN TOIMITUKSEEN 3 VUODEN TAKUU – KYSY MEILTÄ LISÄÄ Hinnat + Alv Vetopöytäauto DAF XG 530 FTT 6X4 2023 Tulossa Lokakuu 2023. Takuu 2 v. ilman kilometrirajaa, 9Ton etuakseli, Moottorija vaihteistovoimanotto valmius Kysy hinta Umpikoriauto DAF XD 370 FA 2023 39,8 mailia, NEK KSA uk, 2000kg perälauta, alumiinilattia, Dhollandia tl-nostin 2000kg, LED Työvalot 2+2+2kpl Kysy hinta Alusta DAF XF 530 FAS 6x2 2023 DAF Corner View kamerajärj., taukoilmast., PA-toiminen lisälämmitin viikkokellolla Kysy hinta Alusta DAF XF 530 FAS 6x2 2023 Takuu 2 v. ilman kilometrirajaa, Vaihteistovoimanotto, 9Ton etuakseli, vakionopeudensäädin Kysy hinta Alusta DAF LF 260 FA 16 TN 2022 Takuu 3 v, ei kilometrirajaa. TL-nostimen valmius, vaihteiston voimanottovalmius, PA-toim. moott. ja ohj. lisälämm. viikkokellolla. Kysy hinta Koukkulava-auto DAF XF 530 FAW 8x4-4 26-62-SZ 2024 Valm. alkuvuosi 2024. Etuakseli 9,0Ton, Hyvalift Titan 26Ton koukkulaite pituus 6,2m. Vetovarustus. 2 vuoden takuu, ilman km-rajaa. Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XF 530 FTT 6X4 2022 SuperSpaceCab ohjaamo, JOST JSK37E siirtopöytä paineilmatoiminen. Vaihteistovoimanotto valmius. Takuu 3 v ilman km-rajaa. 147.900 € Vetopöytäauto DAF XG+ 530 FTS 6x2 2023 Climate Pack: Tauko-ilmastointi, polttoainetoiminen lisälämmitin viikkokellolla. Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XG+ 530 FTS 6x2 2023 Huippuvarusteet. Tehdastakuu 3 vuotta / 500 tkm. Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XF 530 FTS 6x2 2023 Hyvä varusteet, Taukoilmastointi, Infotainment Exclusive taso äänentoisto, kattoluukku, Executive Pack Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XG+ 530 FTS 6x2 2023 Uusi/Käyttämätön Vetoauto, Climate Pack -paketti. Hyvin varusteltu rekkaveturi heti luovutukseen!. Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XG+ 530 FTS 6x2 2023 JOST JSK37E siirtopöytä. Tehdastakuu 3 V / 500 tkm Kysy hinta Alusta DAF XD 340 FA 2023 Euro6, automaatti Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XG+ 530 FTS 2023 621 mailia, JOST JSK37C pneumaattinen siirtopöytä 185+40mm, LED ajovalot, Akselivaaka, lisälämmitin Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XG 480 FT 4x2 2023 JOST JSK 42 valurautapöytä 150+26mm. Tehdastakuu 2 vuotta, ilman kilometrirajaa. Kysy hinta Umpikoriauto DAF LF 260 FA 4x2 Ext DC 16Ton 2023 NEK sivuauk.kori 8,5m, tl-nostin, korilämm. valmius Kysy hinta DAF_1223.indd 3 DAF_1223.indd 3 27.11.2023 12.09 27.11.2023 12.09
Konepörssi 12/2023 | 17 Perniöstä mm. Kippaavat autotja perävaunut alumiini/kerroslevy seinillä Vaihtolavaperävaunut Kasettilavatja perävaunut Pressukapelli autotja perävaunut pneumaattiset/ hydrauliset Dollyt Koukkulaitteet ja vaijerilaitteet Koukkuasennukset Rahtilavat ja perävaunut Päällirakenteiden korjaukset Varusteiden asennus, jäähdytyslaitteet ja lämmittimet, perälautanostimet, vetovarustukset Maalaamoja teippauspalvelut Päällirakenteiden muutostyöt ABSja EBS-korjaus Varaosamyynti, digitaalinen varaosaluettelo Päällirakenteen siirtäminen uuden alustan päälle Runkojen ja päällirakenteiden oikaisutyöt Kolarikorjaus Perävaunuhuolto ja korjaamopalvelut Perniö • Myynti: Pasi Kenni, 044 700 4481 Varaosat: Mika Peltonen, 050 352 4222 Kokkola • Myynti: Lars Ahola, 044 449 4402 Varaosat/korjaukset: Mikael Åkerlund, 040 820 5617 Kiitos kuluneesta vuodesta ja mukavaa joulunaikaa! Umpinaiset perävaunut ja auton korit FRC/FNA perävaunut ja autot Ilvesjoentie 425, 61760 Ilvesjoki Puh. (06) 456 8800 | kah@kah-trucks.fi | kah-trucks.fi Osto/Automyynti Jari Kauppila 0400 666 875 Autoja perävaunumyynti Matti Kauppila 050 400 7191 Varaosamyynti/keskus 06 456 8800 Rauhaisaa Rauhaisaa Joulun aikaa ja Joulun aikaa ja Menestystä Menestystä Vuodelle 2024! Vuodelle 2024! SCANIA R-540 8X4 415 -21 Kartiotapit, ADR, rungon pituus 7,70 m, nahkasisusta, ml. 310 tkm, kats. voim. 10/24 8X4 SCANIA G-500 6X2*4 595 -19 Opticruise, jääkaappi, inventteri, tuuliohjaimet, kats. voim. 5/24 6X2 SCANIA R-500 6X2*4 535 -18 Opticruise 6X2 SCANIA R-450 6X2 49 -16 Kokosivuaukeava eritetty umpikori, 7,65/ 2,52/ 2,93, pl-nostin radiolla, Opticruise 6X2 VOLVO FH-540 6X2 49 -16 Kokosivuaukeava eristetty umpikori, 7,55/ 2,50/ 2,90, I-Shift, törmäysavustin 6X2 MB ACTROS 2551 6X2 49 -13 Koneenkuljetuslava 8,45 m, matala, täysleveä ramppi, huippu hieno! 6X2 VOLVO FL-240 4X2 44 -13 Kokosivuaukeava umpikori, 6,45/ 2,50/2,35, plnostin, kuormatilan lämmitin 19.500,+alv 4X2 VOLVO FH-13 6X2 52 -13 Sivuaukeava umpikori, 8,85m/ 2,50m/3,05 m, I-Shift 24.800,+alv 6X2 VOLVO FH-13 8X2 49 -11 Koukkulaite Jimeca 25t. pit. 6m, radio-ohj., lisähydr. taakse, Hieno! 47.500,+alv 8X2 SISU R-500 6X2 405 -09 Siirtopöytä, vetokytkin, nosturipeti, manuaalivaihteisto ZF, kats. voim. 1/24 14.800,+alv 6X2 SCANIA R-500 6X2 47 -08 Nousukapellilava, 7,70/ 2,50/ 2,90, laidan korkeus 0,80 m, liukukatto 13.800,+alv 6X2 NTM 5-AKS. VAIHTOLAVAPV -15 rungon pituus 13,40m, kunnostettu 49.900,+alv Kulj_12-23_03-18.indd 17 Kulj_12-23_03-18.indd 17 23.11.2023 14.37 23.11.2023 14.37
Mäki-Tammela Oy on tehnyt työkoneiden kuljetuksia Oulun seudulla jo 15 vuoden ajan. Asiakkaat ovat pääosin rakennuskonevuokraamoja sekä rakennusliikkeitä ja kuljetettavat nimikkeet valtaosin ajettavia koneita. Siirrot tehdään konelavallisilla koukkuautoilla. Lisäksi kalustoon on kuulunut aina yksi perävaunulavetti. Nyt ajoon saatiin järjestyksessään jo kolmas, Ojala Machinen toimittama saksalaisvalmisteinen Humbaur HTD -perävaunulavetti. ESA SUOMINEN Mäki-Tammela Oy:n Jari Mäki-Tammela kertoo aloittaneensa liikenneluvallisen ajotoiminnan vuonna 2008, ja kuten monesti, sattumalla oli osuutta asiaan. Jari sanoo etsineensä tuolloin vaihtolava-autoa ja Pekkaniskalla oli myynnissä käytetty, konelavallinen koukkuauto. Kaupanväännön yhteydessä Pekkaniskalta kyseltiin kiinnostusta heidän vuokraamiensa henkilönostimien siirtoajoihin. Autokaupat sitten tehtiin ja kaupanpäällisiksi tuli vielä toimeksianto, joka antoi pian uutta suuntaa yrityksen toiminnalle. Jari sanoo hieman fiksanneensa hankintaansa, ja ei kun ajoon. Ensimmäinen talvi kului yhden miehen ja yhden auton toimintana, mutta jo seuraavana vuonna mukaan tuli Jarin vaimo Tuija sekä yksi perheen ulkopuolinen työntekijä. Autojakin oli ajossa vuoden 2009 lopulla jo kolme kappaletta. Siitä asti kasvu on ollut tasaista. Henkilökuntaa on nyt reilut kymmenen ja autoja vajaa kymmenen. Kuuden raskaan kuorma-auton lisäksi on muutama HIAB-nosturilla varustettu Fuso. Isot autot ovat ruotsalaismerkkejä. Yksi kuorma-autoista ajaa kokoajan akkukeräysajoja ympäri Suomen täysperävaunuyhdistelmän veturina. Tätä yhdistelmää käskyttää Jarin poika Juho. Konevuokraamojen ajoja Konelava-ajot ovat pääosin konevuokraamojen kaluston siirtoja. Alueeksi Mäki-Tammela määrittelee 50 kilometrin säteen Oulusta. Kuljetettavat laitteet ovat ajettavia työkoneita kuten henkilönostimia, kaivukoneita, pyöräkuormaajia, kurottajia, trukkeja, jyriä jne. Kuvissa esiintyvän yhdistelmän auton lavalla kulkee maksimissaan 10 tonnin ja perävaunussa 25 tonnin kone. Konekuljetusten täydennykseksi Mäki-Tammela Oy aloitti roskalavojen ajon kymmenisen vuotta sitten. Tänä päivänä vaihtolavoja on jo vajaa 200. Jari Mäki-Tammela sanoo, että roskalavojen ja koneiden kuljetuksiin soveltuvat samat autot. Näin saadaan autojen käyttöastetta suuremmaksi. Aikanaan saatu hyvä palaute koneiden kuljetuspalvelusta rohkaisi Mäki-Tammelan mukaan laajentamaan myös roskalavojen kanssa operointiin. Konekuljetuksissa palveluun kuuluu myös työmaille vietävien koneiden käyttöopastus. Humbaur-perävaunulavetti Mäki-Tammela osti ensimmäisen Humbaur-lavetin Ojala Machine Oy:ltä jo 12 vuotta sitten. Nyt on menossa jo merkin kolmas lavetti. Ensimmäinen lavetti oli niin sanottu Eurooppamitallinen 9,8 metrin kannella, ja toinen, hieman pidempi, oli 11,8-metrinen. Uusimman, kuvissakin esiintyvän yksilön kansi on 12,2 metriä pitkä ja vaunu on koko mitaltaan tasainen. Tämä ominaisuus tehtiin Ojala Machine Oy:n pyynnöstä Suomen markkinoita varten. Mäki-Tammelan vaunu on neljäakselinen, mutta tarjolla on myös viisiakselinen malli. Jari Mäki-Tammela kiittelee hydraulisesti toimivia, neljämetrisiä ajosiltoja. Nousuksi tulee näin hillitty 20 cm/m. Se on hyvä ominaisuus varsinkin talvella, kun on liukasta. Myös matalien koneiden, kuten trukkien, lastauksessa siitä on etua. Työnteko nopeutuu ja tulee turvallisemmaksi. Kiitosta saavat myös vaunun peräpään tukijalat. Ne kääntyvät helposti ilman työkaluja kuljetusasennosta käyttöasentoon. Taas yksi lastaustapahtumaa nopeuttava tekijä. Mäki-Tammela Oy Humbaurin perävaunulavetilla helpot siirrot Jari Mäki-Tammela on luottavainen tulevaisuuteen. Oulun seudulla on parhaillaan käynnissä suuria investointeja, joten koneja roskalavakuljetuksia riittää varmasti pitkään. KOH TI POH JOI STA TEEMA Oululainen Mäki-Tammela Oy on käyttänyt jo pitkään saksalaisvalmisteisia Humbaur-perävaunulavetteja konekuljetuksissaan. Tässä viimeisin hankinta, suomalaisten vaatimukset täyttävä koko mitaltaan tasainen Humbaur HTD 40 -perävaunu. 18 | Konepörssi 12/2023 Kulj_12-23_03-18.indd 18 Kulj_12-23_03-18.indd 18 27.11.2023 7.15 27.11.2023 7.15
Konepörssi 12/2023 | 19 Perävaunun takapään tukijalat kääntyvät vaivattomasti pystyasentoon. Perävaunun runko on kauttaaltaan sinkitty, joka on sitten vielä osittain maalattu päälle. Ylhäällä näkyvät korvat mahdollistavat vaunun levennyksen. Korvat kääntyvät sivulle ja päälle kiinnitetään lankku. Molemmilla sivulla on runsaasti tukevia kiinnityslenkkejä ja levennykseen käytettäviä korvia. Mäki-Tammeloiden ”luottopakki” Riku Leinonen tässä valmistautumassa koneen lastaukseen. vaihtavat todennäköisesti ajoramppeihin ritilät, jolloin kura ja loska valuisi verkon läpi tarjoten kaltevalle pinnalle paremman kitkan. Vaunu on myös helposti levennettävissä. Sivuilla on uloskäännettävät korvat, joiden päälle levennyslankku kiinnittyy tukevasti. MäkiTammelaa hieman mietityttää 17,5 tuuman rengaskoko. Pitkissä maantievedoissa olisi polttoaineenkulutus varmasti melkoisen suuri, mutta Mäki-Tammeloiden ajot tapahtuvat pääosin taajama-alueella, jolloin seikka ei niin korostu. Pienipyöräisyydestä on kuitenkin etua rakenteen mataluutena. Läpiajettava perävaunu Yhtenä lastausta ja purkua nopeuttavana tekijänä Mäki-Tammela pitää mahdollisuutta ajaa lastattava kone veturissa kiinni olevan perävaunun läpi auton lavalle irrottamatta vaunua. Auton koukkulaitteen avulla saa konelavan työnnettyä osittain perävaunun päälle ja kallistettua alas. Myös perävaunun ilmajousitusta hyödyntämällä saa vaunun etuosaa nostettua ylös, jolloin nousukulma pysyy loivana. Tällä konstilla sekä edellä mainituilla muilla lastausta nopeuttavilla ominaisuuksilla lastaa hyvinkin kaksi tai jopa kolmekin pientä konetta lähes yhden koneen ajassa. Jari Mäki-Tammela on tehnyt kauppaa jo pitkään Ojala Machinen kanssa. Hän sanoo, että Alpo Ojalan kanssa on miellyttävää tehdä kauppaa. Aina on päädytty varsin helpolla molempia osapuolia tyydyttävään ratkaisuun. Humbaurin perävaunuasioissa Ojalalla kuunnellaan MäkiTammelan mukaan suomalaista asiakasta tarkalla korvalla ja välitetään asiakkaiden tarpeet myös valmistajalle Saksaan. ”Näin mekin saimme meidän töihin ja olosuhteisiin hyvin soveltuvan perävaunulavetin”, sanoo MäkiTammela lopuksi. Ajorampeilla on mittaa neljä metriä. Näin noususta tulee varsin loiva, 20 cm/m. Rampit laskevat ja nousevat ylös hydrauliikan avulla. Myös ilmajousituksella saa laskettua perää, jolloin nousu loivenee entisestään. Öljymyynti: 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi Ossi Hyvämaa 0400 877 255 ossi.hyvamaa@hyvamaa.fi Hyväm Oy:n henkilökunta toivo Hyvää Joulua ja O e i a Uu a Vuo a! Kulj_12-23_19-34.indd 19 Kulj_12-23_19-34.indd 19 23.11.2023 14.38 23.11.2023 14.38
20 | Konepörssi 12/2023 Tampereelle ensimmäinen sähköisen raskaan liikenteen julkinen teholatausasema Plugit Finland avasi Suomen ensimmäisen sähköisen raskaan liikenteen käyttöön tarkoitetun julkisen suurteholatausaseman Tampereen Viinikassa 14.11.2023. Aseman vihki käyttöön ympäristöja ilmastoministeri Kai Mykkänen. Latausasema palvelee sähköistä jakeluja runkoliikennettä sekä kevyempää sähköistä ammattiliikennettä. Asema otettiin käyttöön juhlallisin menoin Ympäristöja ilmastoministeri Kai Mykkänen vihki latausaseman käyttöön sekä toi valtionhallinnon terveiset liittyen ammattiliikenteen sähköistämisen merkitykseen päästövähennystavoitteiden saavuttamisessa. ”Jotta liikenteen päästöjä saadaan vähennettyä, tarvitsemme riittävän kattavan puhtaiden käyttövoimien latausja tankkausverkoston. On hienoa olla avaamassa Suomen ensimmäistä sähköisen raskaan liikenteen julkista latausasemaa”, ministeri Mykkänen lausui avajaispuheessaan. Tampereen pormestari Kalervo Kummola edusti Tampereen kaupunkia ja Postin yhteiskuntasuhdeja vastuullisuusjohtaja Anna Storm oli tilaisuudessa kertomassa vastuullisuusajattelun vaikutuksista logistiikan sähköistymiseen. Paikan päällä oli myös Volvo Finland Ab:n toimitusjohtaja Magnus Björklund sekä sähköistä ammattiliikenteen kalustoa esittelemässä latausratkaisua käytännössä. Viinikkaan avatun latausaseman ytimessä on Plugitin valmistama HUBE-suurteholatauslaite, joka mahdollistaa 360 kW:n lataustehon. Latausasema on varusteltu myös energiavarastolla ja aurinkopaneeleilla sähköverkon tasapainottamiseksi. Vastaavia sähköisen ammattiliikenteen lataukseen tarkoitettuja asemia toteutetaan tulevan vuoden aikana useampia ympäri Suomea. Vihreä siirtymä vaatii rohkeita tekoja Sähköinen liikenne on ottanut viime vuosina nopeita edistysaskelia, mutta vihreä siirtymä edellyttää myös ammattiliikenteen ja erityisesti raskaan liikenteen sähköistämistä tieliikennepäästöjen vähentämiseksi. Suomessa ei toistaiseksi ole raskaan liikenteen julkista latausinfrastruktuuria. Raskaan liikenteen latausasemat ovat sähköistä kalustoa käyttävien kuljetusliikkeiden omistuksessa ja ne ovat sijoitettuna omille varikoille tai toimitilojen yhteyteen. Joillakin julkisilla latauspisteillä voisi lataustehon puolesta ladata raskaita ajoneuvoja, mutta latauspisteiden sijoittelun ja mitoituksen takia tämä ei käytännössä ole mahdollista. Suomen kuljetusyrityskenttä on pienyritysvaltainen, joten julkinen latausverkko on tärkeä pienille yrityksille, joilla ei ole mahdollisuuksia investoida omiin pikalatausasemiin. Lisäksi kattava julkinen latausverkko tuo lisää vaihtoehtoja reittisuunnitteluun niin isoille kuin pienillekin toimijoille. ”Verkoston kehittyminen edellyttää investointeja yksityisiltä yrityksiltä ja omiin latausasemiin panostaminen on Plugitin keino tukea omalta osaltaan liikenteen sähköistämistä ja päästötavoitteiden saavuttamista”, toteaa Plugitin myyntijohtaja Topi Aaltonen. Ympäristöja ilmastoministeri Kai Mykkänen leikkasi nauhan Plugit Finland Oy:n toimitusjohtaja Tommi Saarelan avustuksella. Postin yhteiskuntasuhdeja vastuullisuusjohtaja Anna Storm, Tampereen pormestari Kalervo Kummola, Volvo Finland Ab:n toimitusjohtaja Magnus Björklund ja Plugitin myyntijohtaja Topi Aaltonen (alk. vas.) antoivat ansaitut aplodit. Plugit Finland avasi Suomen ensimmäisen sähköisen raskaan liikenteen käyttöön tarkoitetun julkisen suurteholatausaseman Tampereelle. Ensi vuoden keväänä vastaavia on tulossa myös pääkaupunkiseudulle ja Lounais-Suomeen. Kulj_12-23_19-34.indd 20 Kulj_12-23_19-34.indd 20 29.11.2023 7.32 29.11.2023 7.32