• www.fixus.fi KORJAA KAIKEN. KOLMESSA TOIMIPISTEESSÄ. PÄÄKAUPUNKISEUDUN JAKELULEVIKKI jne... 200.000 UTOUUTISET YHT. KPL AUTOT · VARAOSAT · TARVIKKEET · HUOLTO- JA KORJAAMOPALVELUT · AUTOILU JA VAPAA-AIKA Helsinki · Espoo · Vantaa · Tuusula · 20. vsk. · Maaliskuu 2013 · Yhteistyössä Myös NETISSÄ! www.autouutiset.com www.lehtiluukku.fi 20 v Juhlavuoden JÄTTIPAKETTI! 40 s. + liite Pääkaupunkiseudun Autouutiset on suurin ja suosituin lajissaan. Ainoa kotiin kannettava autoalan ilmaisjakelulehti Suomessa. Tietoa & tarjouksia Katsastusmies koeajaa: Renault Clio TCe 90 Dynamique Opelin uutuudet Geneven autonäyttelyssä Uusi ?koda Octavia TILAVA JA S. KOMPAKTI YARIS. ETUSI JOPA 1.100 ?. Yaris on luokkansa myydyin auto. uto. Nyt saat sen kaikkiin uusiin n 1,33 l moottoreilla varustettuihin malleihin talvirengasyhdistelmän veloituksetta. Tule ajamaan Yaris meille! Täysin uusi Toyota RAV4 Dacia Lodgy Suomeen Runsaasti artikkeleita, mm. Kuljettajaopetus uudistui Automobiilit ja asetukset 1922 Ajokausi vaihtuu ? ei vain renkaat Helpotusta tavaroiden kuljetukseen Varaudu myös toisten virheisiin Volkswagen Golf, Car of the Year 2013 Uusi Auris Touring Sports Uusi Hyundai Santa Fe Uusi Nissan Note Uudistunut Ibiza Cupra Uusi BMW 3 Gran Tourismo Autoharrastuksesta II Ja paljon muuta!
• 2 pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com Uusi ?KODA Octavia ? hinnat julkaistu ja myynti on alkanut ? Uuden Octavian hinta on alk. 21 766,33 euroa ? Myynti on alkanut ja auto lanseerataan maaliskuun lopulla ? Ensimmäisen päivän aamulla oli jo lähes 200 tilausta uutuudesta ? Uusi Octavia ? omaa luokkaansa U uden ?KODA Octavian hinnat on julkaistu ja myynti on alkanut. ?Vauhti on ripeä, sillä ensimmäisen päivän aamupäivällä tilauksia on kertynyt jo lähes 200 kappaletta. Tätä uutuutta on odotettu ja se näkyy vauhdissa.?, toteaa myyntija markkinointi-johtaja Jussi Kostiainen ?kodan maahantuonnista ja jatkaa, ?Tästä huikeasta startista voidaan päätellä, että Octavia tulee jatkossakin olemaan suomalaisten suosikki.? Uutuus lanseerataan maaliskuun lopulla. Uuden sukupolven Octavia on kasvanut kooltaan isojen perheautojen luokkaan ja tarjoaa ?kodan tapaan luokkaa suuremman auton tilat ja ominaisuudet, mutta keskikokoisen perheauton hinnalla. Octavia on korimalliltaan 5-ovinen liftback, jossa on iso takaluuku. Octavian tavaratilan koko, 590 litraa, on perheautoluokan suurin. Takaistuimen selkänojat alas käännettynä tavaratila kasvaa jopa 1580 litraan. Uudessa Octavia Combissa on vastaavasti tämän kokoluokan suurin tavaratila: edeltävään Octavia Combiin verrattuna tavaratila on kasvanut 610 litraan. Kun takaistuimen selkänojat taitetaan eteen, Combin tavaratilan koko suurenee peräti 1 740 litraan (ennen 1 655 litraa). Käytännöllisiä Simply Clever -ratkaisuja Jokaisen ?KODA-mallin tapaan uudessa Octaviassa on toteutettu useita auton käyttöä helpottavia Simply Clever -ratkaisuja. Auton varusteluversiosta riippuen seuraavat ratkaisut ovat joko vakio- tai lisävarusteita. Tavaratilassa on taittuvat kassikoukut ja kuormansidontalenkit, joiden avulla kuljetettavat tavarat saa turvallisesti kiinnitettyä. Myös ?KODA Octaviassa on jo Rapid-mallista tuttu käytännöllinen kaksipuoleinen tavaratilan matto, joka on toiselta puolelta kangasta ja toiselta muovia. Jääraapalle on kätevästi oma paikkansa polttoainesäiliön kannen sisäpinnassa. Huomioliivin pidike löytyy kuljettajan istuimen alta ja näppärä irrotettava roskakori oviverhouksesta. Kätevä yksityiskohta on lisäksi väärän polttoaineen tankkauksen estävä polttoainesäiliön täyttöaukon rakenne. Takaistuinten taakse taittuva tavaratilan hattuhylly puolestaan helpottaa suurempien tavaroiden kuljettamista. ?KODA Octavia -malliston alkaen hinta autoveroineen on 21 766 euroa. Jo tässä mallissa on täydellinen turva- varustus mm. ESC ajonhallintajärjestelmä, 7 turvatyynyä, Multi-collision Brake ? Monitörmäysjarrutusjärjestelmä, joka on suunniteltu estämään jatkotörmäysten syntymistä sekä kattava mukavuusvarustus mm. ilmastointi, kaukokeskuslukitus, Swingaudiojärjestelmä jne. ?KODA Octavia Elegance ?malli on malliston parhaiten varusteltu versio, jonka alkaen hinta autoveroineen on 25 345 euroa. Elegancemallissa on vakiona mm. kaksoisksenonajovalot, joissa AFS- ja kaarrevalotoiminto, KESSY ? avaimeton keskuslukitus ja käynnistys, Driver Activity Assistant - kuljettajan vireystason tunnistusjärjestelmä, Boleroaudiojärjestelmä 5,8? värillisellä kosketusnäyttöllä, Intelligent Light Assistant -kaukovaloautomatiikka jne. Farmarimallinen Octavia Combi täydentää uuden sukupolven Octavia mallistoa toukokuussa. Myöhemmin tänä vuonna Octaviamallisto tulee täydentymään nelivetoisella Octavia Combi 4x4- mallistolla sekä urheilullisella Octavia RSmallistolla. Moottorivalikoima käsittää aluksi kolme bensiinimoottoria, joissa kaikissa käytetään edistyksellistä TSItekniikkaa, ja kolme nykyaikaista Common Rail -yhteispaineruiskutuksella varustettua TDIdieselmoottoria. Kaikki moottorit ovat varustettuja start-stop-käynnistyssammutusautomatiikalla ja jarrutusenergian talteenotolla. Tehokkain moottorivaihtoehto on 1.8 TSI (132 kW/180 hv) -moottori. Vaihteistoksi voi valita joko käsivalintaisen vaihteiston tai DSG -suorakytkentävaihteiston. (Jatkuu s. 38.)
• pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com 3 Opelin uutuudet 83. Geneven autonäyttelyssä Neljä maailmaN eNsiesittelyä Opel jatkaa mallistonsa kasvattamista entisestään aivan uudella Cascadalla. ylivoimaisesta yksilöllistämisen mestarista, adamista, esiteltiin kaksikin uutta konseptimallia, minkä lisäksi sen tietotekniikkaan tulee mielenkiintoinen uutuus. lisäksi Opel esitteli aivan uuden moottorisukupolven Zafira toureriin asennettuna. O pel on esitellyt lyhyessä ajassa kolme uutta mallia, joilla yhtiön tarjontaa on laajennettu aivan uusille markkinoille. Opel Mokka on ylittänyt kaikki valmistajansa odotukset, sillä helmikuun alussa sitä oli tilattu yli 80 000 kappaletta. Näin siitäkin huolimatta, että auto esiteltiin vasta viime syksynä. Suomessa Mokka on myyty jo yli 600 asiakkaalle ja jälleenmyyjien usko uutuuteen on niin kova, että tilausputkessa on pitkälti toistatuhatta Mokkaa. Vaikka persoonallinen Adam ei ole ehtinyt vielä suuressa osassa Eurooppaa edes myyntiin, on senkin tilauskirjaan kertynyt jo yli 20 000 nimeä. Geneven autonäyttelyssä nähtiinn ensimmäistä kertaa kesään mennessä Suomeen saapuva Cascada, ylellinen nelipaikkainen avoauto, joka on herättänyt runsaasti kiinnostusta. Mikäli katsotaan kokonaisuutta hieman pidemmältä ajalta, kuuluu Opelin innovatiivisiin täysin uusille markkinoille tarkoitettuihin malleihin tietenkin myös Ampera. Edellisessä Geneven autonäyttelyssä Vuoden Autoksi 2012 julistettu Opel Ampera toi autoilijoille mahdollisuuden ajaa lähes päästöttömästi pelkäämättä matkan katkeamista virran loppumiseen. tyylikäs kaikkien vuodenaikojen avoauto Uusi Opel Cascada on klassinen nelipaikkainen avoauto, jossa on sulavalinjainen silhuetti ja kangaskatto. Opelin malliston huipulle sijoittuva 4,70 metrin pituinen uutuus kilpailee varustuksellaan ja ominaisuuksillaan tunnettujen premium-merkkien kanssa. Siinä on uusimpien Opel-mallien tapaan paljon edistyksellistä tekniikkaa erittäin hienostuneessa muodossa. Opel Cascadan ominaisuuksien lähtökohtana on erittäin jäykkä kori. Se on perustana niin matkustusmukavuudelle kuin hienoille ajo-ominaisuuksille. Niissä auttaa myös Opelin kehittämä HiPerStrut-etujousitus ja tilanteen mukaan mukautuva FlexRide-alusta. Kaikki neljä matkustajaa voivat nauttia avoautoilusta ja tilanteen niin vaatiessa sulkea katon sähköllä 17 sekunnissa, kunhan nopeus on alle 50 km/h. Katon voi myös avata tai sulkea kaukosäätimellä vaikkapa sateen yllättäessä. Uutuuden hienoihin ominaisuuksiin kuuluu sen tavaratila, joka on 380 litraisena kilpailijoita kookkaampi. Se todistaa, että häikäisevän upea avoauto voi olla myös käytännöllinen kumppani jokapäiväisessä käytössä. Tilaa voi vielä tarvitessa kasvattaa, sillä FlexFold-järjestelmän avulla voi kaataa sähköisesti eteenpäin keskeltä kahtia jaetun takaistuimen selkänojan. Olemuksensa mukaisesti Cascadassa on paljon varusteita ja parhaimmillaan se on kuin loistoauto, sillä siihen saa muun muassa nappanahkaverhoilun, lämmitettävät ja tuuletuksella Uusi Opel Cascada on ylellinen nelipaikkainen avoauto. Cascada saapuu Suomeen kesään mennessä. Uusi 1,6 CDTI Ecotec on puhtain dieselmoottori yhtiön historiassa. Opel Zafira Tourer 1,6 CDTI Ecotec. Uusi Opel Adam Rallye R2. varustetut ergonomiset istuimet, automaattisen turvatyön ojentajan ja pysäköintiavustimen. avonainen ja kesyttämätön adam Opel nosti auton personoimisen Adamillaan aivan uudelle tasolle, mutta nyt saksalaisvalmistaja ylittää itsensä. Esimerkkinä siitä, millaisia versioita Adamista voitaisiin tehdä, on Adam Rocks konseptiauto. Siinä yhdistetään erittäin pieni katumaasturi ja avoauto. Tuloksena on ennen näkemätön, kiehtova auto, joka saattaa tulla vähän kesytettynä markkinoille. Kaikki auton ulkomuodossa suurta maavaraa ja kookkaita 18-tuumaisia pyöriä myöten kutsuu maastoon. Taakse rullattava kangaskatto suo puolestaan mahdollisuuden nauttia auringosta antaen vapauden tunteen. Adamin entistäkin etevämpi IntelliLink-tietojärjestelmä varoittaa hyvissä ajoin, milloin Adam Rocks konseptiauto, jossa yhdistyy erittäin pieni katumaasturi ja avoauto. on syytä sulkea Adam Rocksin katto. Jo tähän saakka Adamin IntelliLink on ollut markkinoiden monipuolisimpia järjestelmiä, sillä se on yhteensopiva sekä iOS- että Android-käyttöjärjestelmien kanssa. Toisin sanoen omistajan on helppo yhdistää älypuhelimensa auton tietojärjestelmään. Opel kasvattaa etumatkaansa tietojärjestelmän ykkösenä, sillä IntelliLinkiin voi nyt yhdistää Siri Eyes Free -puheentunnistuksen, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja myös mukavampaa. TuneIn-sovellus puolestaan tuo kuljettajan ja matkustajien kuultavaksi 70 000 radioasemaa ja yli kaksi miljoonaa ohjelmaa. Uusi Adam Rallye R2 on auto, joka etsii kesyttäjiään. Opelin OPC tuotantolinja on tehnyt pienestä elämäntapa-autosta FIA:n R2ryhmän sääntöjen mukaisen ralliohjuksen. Säädettävän alustan saa nopeasti mukautettua niin soralle kuin asvaltille, missä se takaa parhaan mahdollisen pidon ja hallittavuuden. Kulkupuolesta vastaa 1,6-litrainen Ecotec 16V-moottori, jonka suurin teho kilpakäyttöön viritettynä on 136 kW (185 hv) ja vääntömomentti 190 Nm. Opel Zafira tourer 1,6 CDti on uuden moottoriperheen airut Opel lupasi viime vuonna esittelevänsä useita kokonaisia moottoriperheitä ennen vuotta 2016. Niistä ensimmäisenä nähtiin Opel Cascadassa käytettävä 1,6-litrainen suorasuihkutusmoottori ja nyt on vuorossa samankokoinen dieselmoottori. Uusi 1,6 CDTI Ecotec on puhtain dieselmoottori yhtiön historiassa. Siinä olevan Opel ?Blueinjection? SCR (selective catalytic reduction) teknologian avulla uuden sukupolven nelisylinterinen turbodiesel alittaa jo nyt tiukat Euro 6 -päästömääräykset. Moottorista otetaan ajan myötä käyttöön monta eritehoista versiota. Niistä ensimmäisenä nähdään Zafira Tourerissa 100 kW (136 hv) tehoinen, jonka suurin vääntömomentti on 320 Nm. Tällä moottorilla varustettuna Zafira Tourerin yhdistetty kulutus on ainoastaan 4,1 l/100 km ja CO2-päästöt 109 g/km. Pienestä kulutuksesta huolimatta moottori takaa hyvän suorituskyvyn ja auto saavuttaakin 193 km/h huippunopeuden. Kiitettävän taloudellisuuden ja suorituskyvyn tasapainon lisäksi uusi moottori on erittäin hienostunut, mikä tarkoittaa käytännössä hiljaista käyntiääntä ja värinätöntä toimintaa. Uusi moottori on kehitetty täysin omin voimin talon sisällä. Työhön on osallistunut globaali tiimi, jossa on ollut jäseniä Torinosta, Rüsselsheimista ja Yhdysvalloista.
• 4 pääkaupunkiseudun autouutiset Kuljettajaopetus uudistui ? tavoitteena nuorten vakavien onnettomuuksien vähentäminen Henkilöauton kuljettajaopetus uudistui 19.1.2013. Uudistuksen taustalla on erityisesti nuorten kuljettajien onnettomuuskehitys. Joka neljäs tieliikenteessä menehtynyt ja joka kolmas loukkaantunut on nuori henkilö. Nuoren kuljettajan riski joutua kuolonkolariin on kolminkertainen muihin kuljettajiin verrattuna. Nuorten vakaviin onnettomuuksiin liittyy tyypillisesti kova vauhti, alkoholinkäyttö ja se, ettei turvavöitä ole käytetty. Lisäksi he usein yliarvioivat omaa suorituskykyään sekä ajoneuvon hallinnassa että liikenteessä yleensä. U udistuksella pyritään vaikuttamaan sellaisiin asioihin, joiden on sekä eri tutkimuksissa että liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnissa todettu olevan nuorten onnettomuusherkkyyden taustalla. Uudistuksessa on hyödynnetty myös useiden EUkuljettajakoulutusprojektien kokemusten lisäksi mm. Hollannin koko elämänkaaren kattavaa turvallisuuden koulutusohjelmaa. Keskeisenä tavoitteena on saada liikenteeseen vastuullisia kuljettajia. Kuljettajan tulee tuntea vastuunsa paitsi itsestään ja ajoneuvostaan myös muista tienkäyttäjistä ja erityisesti kevyestä liikenteestä. Uusi opetus muodostuu kolmesta toisiaan seuraavasta vaiheesta; perus-, harjoittelu- ja syventävistä vaiheista. Sekä ajo- että teoriaopetuksen vähimmäismääriä on lisätty. Samalla opetuslupaopetuksen tueksi otettiin käyttöön uusi malli, jossa osa opetuslupalaisen opetuksesta tapahtuu autokoulussa. Uskon, että meidän kaikkien kuljettajien hartaana toiveena on, että tämäkin uudistus osaltaan auttaa vähentämään nuorten elämien menetyksiä ja lisää yleistä liikenneturvallisuutta! Hyvää autoilukevättä Hannu Pellikka tekninen johtaja A-Katsastus Group Oy Tämä ja monta muuta lehteä luettavissa netissä www.lehtiluukku.fi/lehdet/autouutiset PÄÄKAUPUNKISEUDUN UTOUUTISET www.autouutiset.com Automobiilit ja asetukset 1922 Varovasti yöhön ja usvaan jo silloin Kun ei ollut autoja, ei tarvittu asetuksiakaan. Ja kun autot tulivat, tulivat asetuksetkin. Kun autoista ja niiden liikkumisesta oli saatu riittävästi huonoja kokemuksia, säädettiin asetus automobiililiikenteestä. Tämä tapahtui jo 1922, jolloin henkilöautoja oli samana vuonna perustetun rekisterin mukaan vain 1.131. Asetustekstiä oli kahdeksan sivua. Auton käyttöoppaassa ei liene myöskään ollut kovin monta sivua. A setuksessa määrättiin 1922, että automobiililiikenne on sallittua yleisellä tiellä, jolla tässä asetuksessa tarkoitetaan maantietä ja paikallistietä, niin myös katuja ja toripaikkoja. Milloin automobiililiikenne yksityisellä tiellä, jota yleisesti ajetaan, ei ole kiellettyä, olkoon automobiililiikenteestä sellaisellakin tiellä voimassa, mitä tässä asetuksessa liikenteestä yleisellä tiellä säädetään. Nyt 90 vuotta myöhemmin liikenteessämme on yli 2,5 miljoonaa autoa ja lakitekstin määrä lähentelee tuhatta sivua. Auton käyttöoppaat ovat tiiliskiven kokoisia. Automobiileille ensimmäiset turvallisuusmääräykset Tässä asetuksessa oli maamme ensimmäiset turvallisuusmääräykset autoille. Liikennevalvonnasta asetus sanoi: Poliisiviranomainen huolehtii automobiililiikenteen lähimmästä silmälläpidosta. Automobiilin laatu ja varustus 1922 Automobiilia, jonka oma paino on yli 350 kg, pitää moottorin avulla voida ajaa niin eteen- kuin taaksekinpäin. Automobiilissa älköön käytettäkö sellaista laitetta, joka vahingoittaa tietä tai siltaa. Pyörärenkaat eivät saa olla kuperia, elleivät ole pehmeästä ja kimmoisesta aineesta, eikä niissä myöskään saa olla poikkipienoja, ulkonevia pultinkantoja tai muita Mainoskuva 1920-luvun alun lehti-ilmoituksesta. epätasaisuuksia. Pehmeästä ja kimmoisesta aineesta tehtyihin pyöriin saatakoon kuitenkin liukumisen estämiseksi asettaa n.s. liukuvastuksia. Pyörärenkaiden hokittaminen tai muu siihen verrattava toimenpide on talvella sallittu. Automobiilissa olkoot moottori sekä ne säiliöt ja putket, jotka sisältävät juoksevaa tai kaasumaista polttoainetta, senlaatuiset, etteivät ne voi räjähtämällä aiheuttaa tulenvaaraa tai tapaturmaa; eikä moottori myöskään saa päästää ulos savua, höyryä eikä pahalta haisevaa kaasua siinä määrin tai sillä tavoin, että siitä syntyy haittaa. Automobiilin käyttäminen Automobiilinkuljettajaksi hyväksyttäköön ainoastaan henkilö, joka katsastusmiehen antamalla todistuksella on osoittanut olevansa täysin perehtynyt automobiilin rakenteeseen, hoitoon ja ohjaukseen, on vähintään 18 vuoden ikäinen ja tunnettu raittiiksi elämässään, säännölliseksi ja luotettavaksi, omaa hyvän näkö- ja kuuloaistin eikä sairasta sellaista tautia tai vikaa, joka tekee hänet sopimattomaksi kuljettajan toimeen. Henkilöautomobiilin suurin sallittu nopeus olkoon päivänvalossa 30 km/h kaupungissa, kauppalassa, taajaväkisessä tai muutoin tiheään asutussa yhdyskunnassa. Muualla olkoon suurin nopeus 35 km/h. Pimeässä tai usvassa olkoon suurin sallittu nopeus 20 km/h. Pimeässä tai sakeassa usvassa älköön automobiilia käytettäkö, elleivät lyhdyt ole sytytettyinä. Automobiilin katsastus ja rekisteröiminen Valtioneuvosto oli antanut näistä päätöksen 18. päivänä toukokuuta, viisi kuukautta ennen automobiiliasetusta. Jos katsastuskirjasta käy selville, ettei automobiili täytä niitä ehtoja, jotka määrätään automobiilin laadusta ja varustuksesta, ei automobiilia saa rekisteröidä. Matti Koivurova Turvallisuusinsinööri Ainoa kotiin kannettava ilmainen autolehti Suomessa Kustantaja: Legenda Oy Päätoimittaja: Pekka Tuulenkylä Painopaikka: Salon Lehtitehdas Painos ja jakelulevikki: 200.000 kpl Toimitus: puh. 855 32 60 e-mail: tuulenkyla@legenda.fi Kotitalousjakelu: Jakelujuniorit Oy Lisäksi yli 100 noutopistettä sekä nettisivut ja digilehti. Pääkaupunkiseudun Autouutiset, Myyrmäentie 2 A, 01600 Vantaa Profiloitunut, asiallinen autolehti 20 M A DE IN GE RM A N Y vuotta Pääkaupunkiseudun Autouutisten painos 200.000 kpl /numero tavoittaa lukijat seuraavasti: talouksiin 180.000 kpl noutopisteistä 17.000 kpl ilmoittajille 3.000 kpl sekä netissä www.autouutiset.com www.automerkit.fi www.lehtiluukku.fi Yhteistyökumppanimme Interactive Auto Media Oy:n sivustolla www.automerkit.fi on yli 50.000 kävijää viikossa. Myös tältä sivustolta pääsee lukemaan Autouutiset digilehtenä. Vuonna 2013 ? Autouutisten 20 v. juhlavuonna ? lehtemme ilmestyy 10 kertaa. Ilmestymispäivät: 9.1., 13.2., 20.3., 17.4., 22.5., 12.6., 7.8., 4.9., 9.10. ja 13.11. Varaa ajoissa edullista ilmoitustilaa Pääkaupunkiseudun Autouutisten v. 2013 numeroista puh. 0400 680 000 Tuomas Lyyra, puh. 045 863 5440 Jani Tähtinen. Aineisto-osoite: tuulenkyla@legenda.fi Printti + nettisivut + digilehti samaan hintaan! Biologisesti hajoava ikkunapesu Auto- ja kotikäyttöön. Puhdistaa tehokkaasti ikkunat liasta, tupakansavusta ja hyönteisistä. Soveltuu sisä- ja ulkokäyttöön sekä autossa että kotona. Puhdistusliinaksi suosittelemme SONAX mikrokuituliinaa, lasipinnoille. www.sonax.fi
• pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com 5 Säästä laadukkaasti! Opel-henkilöautojen huolto ja korjaus Auto-Oplialla on valmiudet myös uusimpien Opel-mallien huolto- ja korjaustehtäviin. Vankan Opel-merkkituntemuksen omaava korjaamomme 3UUTARILASSATARJOAA3INULLEAMMATTITAITOISTATY?TÛEDULLISESTI s 9KSITYINENKORJAAMO
• TOIMINUTVUODESTA s +ORJAAMONVETÛJÛT6ESA0UURUNENJAAri LaireOVATHANKKINEET/PELINMAAHAN TUOJANMERKKIKOHTAISENKOULUTUKSENJATOIMINEET/PEL PIIRIMYYJÛNPALVELUKSESSA s (UOLTO JAKORJAUSTY?LLEANNETAANTAKUUTA VUODESTA VUOTEEN s +ORJAUKSET TEHDÛÛN SOPIMUKSEN MUKAAN TARVIKEOSILLA TAI /PEL ALKUPERÛISOSILLA /PEL ALKUPERÛISOSILLAON VUODENTAKUU s 0IENET KIINTEÛT KULUT
• EDULLISET HINNAT
• JOTKA EIVÛT OLE SIDOKSISSA MAAHANTUOJAN EIVÛTKÛPIIRIMYYJÛNHINTOIHIN s +ÛYTETTÛVISSÛMMEONUUSINTATEKNOLOGIAAEDUSTAVATTESTAUSLAITTEETSEKÛ MERKKIKOHTAISETTY?KALUT EU:n sääntöjen mukaan myös takuuauton voi huollattaa kaikissa niissä KORJAAMOISSA
• JOTKATÛYTTÛVÛTAUTOTEHTAIDENASETTAMATVAATIMUKSET 3AMAAEDELLYTETÛÛNTY?LTÛJAVARAOSILTA +ORJAAMOMMETOIMIINÛIDEN TASOVAATIMUSTENMUKAAN n+UNHALUATSÛÛSTÛÛRAHAATINKIMÛTTÛ Opel-huollon tai -korjausten laadusta, tule meille! Auto-Oplia ,AMPPUTIE
• (%,3).+)s0UH !VOINNAMA PE sWWW OPLIA COM AD AUTOKORJAAMO AALTO Korjaamopalvelut Korjaamopalvelut Jarruremontit Jarruremontit Moottoriremontit Moottoriremontit Autosähkötyöt Autosähkö Öljynvaihdot Ilmastointihuolto + Ilmastointihuolto ilmastoinnin korjaukset Määräaikaishuollot Määräaikaishuollot Kestovahaukset, Jakohihnan vaihtotyöt verhoilun pesut VARTA-akkujen myynti ja asennus Tuulilasivaihdot Vetokoukkujen asennukset Pakokaasumittaukset (bensiini) Nyt myös Iltalehden hintavertailun VARTA -akkujen myynti ja asennus Tuulilasivaihdot EDULLISIN Sijaisauto USAautojen diagnosointi VIKAMUISTIN LUKU 30 ILMAINEN huollon ajaksi www.adautokorjaamoaalto.fi HUOLLAMME KAIKKIA MERKKEJÄ! Se edullinen ja luotettava autokorjaamo! AD AUTOKORJAAMO AALTO Virkatie 5, Vantaa 045 886 3381 045 885 0900 avoinna ark. 8 - 17 VANNEPÄIVÄT ® lauantaina 23.3. klo 10?14 BMW specialist SCHMIEDMANN HUOLTO HUOLLAMME AINOASTAAN BMW / MINI MERKKEJÄ TYÖVELOITUS alk. 70?/h Meiltä saat kaikki BMW varaosat alkuperäisenä, sekä tarvikkeena. Aina edulliseen hintaan ! Tule ja näe Ota yhteyttä Huoltoon puhelimitse 020 757 1091 tai sähköpostilla kaikki kevään rengas- ja vanneuutuudet ennakkoon. - Supertarjouksia, jotka voimassa vain lauantaina - Rahoitustarjous 12 kk korotonta ja kulutonta maksuaikaa - Aurauskulmien tarkastus vain 20 ¤ (norm. 40 ¤) - Renkaiden allelaitot alk. 20 ¤ - Soppatykistä herkullista lohikeittoa, kahvia yms. - Arvomme rengas-vannepaketteja, kausisäilytyksiä jne. Varaosat, styling ja tuning osat numerosta 020 757 1090 tai Star-Rengas Oy Schmiedmann Suomi Oy BMW varaosat / huolto Ristipellontie 25 00390 Helsinki Myynti: 020 757 1090 Huolto: 020 757 1091 Maailman suurin BMW osien valikoima W W W . S C H M I E D M A N N . F I P. 0207 558 335 www.star-rengas.fi Porttipuisto, Vantaan Ikean vieressä Porttisuontie 11
• 6 pääkaupunkiseudun autouutiset Katsastusmies koeajaa: Koeajoselostus perustuu A-Katsastus Oy:n tietotaitoon sekä liikenneturvallisuutta ja puolueettomuutta korostavaan arvomaailmaan. Koeajon suorittaja on toiminut autoalalla yli 30 vuotta ja hänellä on pitkäaikainen kokemus myös tuhansien autojen katsastajana. Koeajoauto Renault Clio TCe 90 Dynamique on maahantuojan ns. lehdistöauto. Koeajolenkki oli yht. n. 550 km kaupungissa, moottoritiellä ja maaseudulla. Auton tekniset tiedot ovat maahantuojan ilmoittamia. Koeajoselostuksessa arvioidaan ensisijaisesti koeajoauton rakenteita, tekniikkaa sekä ajo- ja käyttöominaisuuksia. Arvioinnissa nojaudutaan lähdeaineistoon ja koeajokokemuksiin. Auton turvallisuudesta ilmoitetaan Euro NCAP -tulos, jos se on tiedossa. Kulutuksesta ilmoitetaan normikulutus sekä auton oman ajotietokoneen antama mittaustulos. Arvioinnissa käytetään soveltuvin osin suhteellista arvostelutapaa, jolloin koeajoautoa tarkastellaan kokoja hintaluokkansa edustajana. Renaul Clion neljännen sukupolven malli erottuu edellisistä Cliomalleista linjakkaamman ulkomuodon ja uutuusmoottoreiden myötä. Edellisen korimallin pyöreät muodot ovat saaneet väistyä ja tilalle on tullut suorat ja terävämmät linjat. Uutuus on edeltäjäänsä matalampi, pidempi sekä raideleveydeltään suurempi. S Renault Clio TCe 90 Dynamique Uusi Clio TCe 90 Dynamique on pienen ja keskisuuren perheauton rajamaille sijoittuva hatchback. Mallin pituus on 406 cm, akseliväli 259 cm, leveys 173 cm ja korkeus 145 cm. Uutuusmallin ovh. on perushintaisena 19.998 ? tai 1,5-litrainen diesel. Varusteluversioita on kolme: Authentigue, Expression sekä kattavin koeajossa ollut Dynamigue. Koeajetussa uudessa Clio TCe 90 Dynamique- mallissa on 0,9litrainen ahdettu bensiinimoottori. Moottorissa on kolme sylinteriä ja kaksi ketjukäyttöistä ajoitukseltaan säätyvää nokka-akselia, joilla käytetään kahtatoista venttiiliä. Pakokaasuahdin on pienimassainen ja toimii siksi tehokkaasti myös pienillä käyntinopeuksilla. Polttoaine ruiskutetaan imusarjaan ja näin vältetään suoraruiskutuksen kalliimpi rakenne. Käyttöominaisuuksiltaan erinomainen moottori tuottaa 66 kW:n tehon ja 135 Nm:n väännön. Stop ja Start -järjestelmän myötä hiilidioksidipäästö on vain 104 g/km. Alustarakenteessa edessä on joustintuet ja takana yhdystukiakselisto. Edessä ja takana on levyjarrut tavanomaisin ominaisuuksin. Käsijarru on perinteinen ja mekaaninen. Koeajoautossa on huomiovalot, halogeeniajovalot perinteisin lähi- ja kaukovaloheijastimin. Lähivalojen teho on keskinkertainen, mutta kaukovaloissa saisi olla enemmän tehoa ja pidemälle ulottuva valokuvio. Myös ajovalojen pesimiä jää kaipaamaan. Runsas suurlujuusteräksen käyttö korissa on lisännyt lujuutta, mutta samalla säästänyt painoa. Sisätiloissa huomio kiinnittyy seitsemäntuumaiseen kosketusnäyttöön kojelaudan keskellä. Käyttöominaisuuksiltaan erinomainen moottori tuottaa 66 kW:n tehon ja 135 Nm:n väännön. Lisääntynyt lujuus vaikuttaa ratkaisevasti yhdessä tavanomaisten turvatyynyjen ja turvavöiden kanssa siihen, että uusi Clio ylsi Euro NCAP:n törmäystestissä kiitettävään viiden tähden tulokseen. Sisätiloissa huomio kiinnittyy seitsemäntuumaiseen kosketusnäyttöön kojelaudan keskellä. Näyttö on hieman korkeammalla kuin kojelaudan muu pinta ja luo siksi vaikutelman tablettitietokoneesta. Laite sisältää navigoinnin, puhelimen ja radion toiminnot. Kuitenkin ulkopuolisen musiikin toistoon vaaditaan erillinen laite, kuten muistitikku, sillä CD-asemaa ei ole. Myös internetin lisäpalvelut ovat tulevaisuudessa saatavana. Muutoinkin kojelaudan värimaailma edustaa uutta ja rohkeaa linjaa, sillä koeajoautossa se oli punaisen ja kiiltävän mustan yhdistelmä. Mittaristossa on uutta nuorekasta muotokieltä, mutta kromikehykset mittareiden ympärillä ovat liian massiiviset ja kiiltelevät. Hallintalaitteet ovat totuttua Clioa, täsmälliset, helppokäyttöiset ja tutuilla paikoilla. Myös automaattisen ilmastoinnin säätimet poikkeavat melko lailla tavanomaisesta. Niiden käyttöä voisi kehua, jos ne olisi käännetty hieman enemmän kuljettajaan päin. Penkinlämmittimien katkaisijoiden paikat oven ja penkin välissä sen sijaan ovat epäkäytännölliset, sillä niiden käyttö sujuu vaivattomasti vain silloin, kun käyttäjä on itse auton ulkopuolella. Ohjauspyörän kahdensuuntaiset säädöt sekä penkkien monipuoliset säädöt auttavat ajajaa löytämään mieleisen ajoasennon. Tavaratila perusasennossaan on kokoluokassaan huomattava 300 litraa ja vielä reilusti laajennettavissa kahdessa osassa kaatuvien takaselkänojien avulla. Ajokokemuksessa korostuu uuden Clion 0,9-litraisen ahdetun H Tule ja näe 2013UUTUUDET! Tilaa nyt - saat uuden vaunusi keväällä! TAI NYT! moottorin ominaisuudet. Pienestä koostaan huolimatta moottorin sitkeys myös pienillä käyntinopeuksilla yllättää positiivisesti. Kolmisylinterisyys kertoo itsestään pirteällä pörinällä, mutta ahtopaineen kasvaessa moottorin äänimaailma muuttuu todella hiljaiseksi ja sivistyneeksi. Clio kulkee iloisesti pintakaasulla ja suurten kierrosten käyttäminen jää tarpeettomaksi muissa kuin ohitustilanteissa. Ohjaus on kevyt ja parhaimmillaan mutkaisella pikkutiellä, kun taas suuremmilla nopeuksilla keskialueen tunnottomuus ja suuntavakauden merkillinen levottomuus rasittavat kuljettajaa. Mahtaisiko aiheutua talvirenkaista? Jousitus yhdessä maltillisen rengaskoon kanssa toimii miellyttävän napakasti. Yhdistetyn kulutuksen lukema 4,5 l/100 km on alhainen, kun otetaan huomioon auton koko ja suorituskyky. Talvikelillä kitkarenkailla koeajon pienimmät kulutukset asettuivat viiden litran tuntumaan, eikä moottoritienopeuskaan nostanut kulutusta kuin kuuteen litraan. Ajoasento ja näkyvyys ovat hyvät lukuun ottamatta näkemistä takaviistoon. Koeajoauton peruutustutka on siksi suositeltava lisävaruste. Peilien muotokieli on mennyt käyttötarkoituksen edelle, kun niiden alakulmat on viistetty pois. Avaimeton lukitusjärjestelmä on säädetty turhan herkäksi. Kun kuljettaja nousee huoltoasemalla autosta avainkortti taskussaan ja kiertää auton taakse avatakseen polttoaineen tankkausluukun ehtii lukitusjärjestelmä jo ennen sitä lukita ovet ja tankkausluukun. Renault Clio TCe 90 Dynamique 19998 ? perushintaisena tarjoaa ostajalle nuorekkaita ja innovatiivisia ominaisuuksia. Koeajoauton lisävarusteet Flamme-punainen erikoisväri 583 ?, pysäköintitutka 359 ? ja korin yksilöintipaketti 239 ? ovat lähinnä ulkonäköön vaikuttavia varusteita, jotka nostavat koeajoauton kokonaishinnan 21179 euroon. Kiitosta ansaitsevat: moottorin vääntöominaisuudet ja taloudellisuus, pirteän nuorekas muotoilu ja värimaailma. Moitepuolelle jää: vetoluistonestoa ei voi kytkeä pois, peilien muotoilu, lukitusjärjestelmä, ohjaus suuremmissa nopeuksissa sekä kaukovalojen tehottomuus. Katsastusesimies Matti Viitanen A-Katsastus Kehä III VAU N U J E N E R I KO I S L I I K E ! ob Vu by 20 ode -k 12 n au pp ia s! uuri Renault-logo keulalla ja ovien alaosan kookas koristelista antavat uudelle Cliolle muista erottuvat piirteet. Eurooppalaisten autonvalmistajien keskuudessa voimakkaasti vallitseva downsizingajattelu on ollut lähtökohtana myös uuden Clion moottorin suunnittelussa. Suomeksi tätä ajatusta voisi kuvata siten, että moottori ei missään tilanteessa kuten osakuormalla ole ylimitoitettu. Pieni moottori on taloudellinen ja täyttää kevyessä ajossa normaalin tehontarpeen ja tarvittaessa siitä saadaan ahtamalla puristetuksi lisätehoa. Uusi Clio TCe 90 Dynamique on pienen ja keskisuuren perheauton rajamaille sijoittuva hatchback. Mallin pituus on 406 cm, akseliväli 259 cm, leveys 173 cm ja korkeus 145 cm. Clioon on valittavissa 0,9tai 1,2-litrainen bensiinimoottori www.autouutiset.com Jo 20 vuotta luotettavaa caravankauppaa! M.A.T. JÄSENLIIKE K&K Ki vi nen Oy kkkivinen.fi Valimontie 1, Tuusula, Sulan alue, puh. Karo Kivinen 0400 439 579, Kari Kivinen 0400 817 217
• pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com Laadukkaat varaosat edullisesti! Kiinnostaako edullisempi vaihtoehto? Merkittävää säästöä rengashankinnoissa! Meiltä saat - laadukkaat purkuosat myös uudempiin autoihin - purkuosat huomattavan edullisesti ? alennat merkittävästi korjauskustannuksiasi ja teet korjauksesta kannattavan - kuntotarkastettuja ja -luokiteltuja alkuperäispurkuosia, jotka on purettu autoista joiden historia tunnetaan - vaihto- ja palautusoikeuden osille Myymme lunastettujen autojen käytettyjä talvi- ja kesärengassarjoja. Renkaat ovat ehjiä ja yleensä erittäin hyväkuntoisia. Alumiinivannesarjat ovat kysytyimpiä ja myydään ensimmäisinä. Tule tekemään kaupat ennen sesonkia ? parhaat viedään päältä! Asiakaspalvelumme opastaa ja palvelee auliisti juuri Sinua. Valikoimamme löydät helposti: WWW AVK l VARAOSAT AUTOVAHINKOKESKUS OY Pieni teollisuuskatu 7, 02920 ESPOO, puh. 010 7737 530 !HERTAJANTIE
• *¯¯,)
• PUH sTeollisuustie 24, 33960 PIRKKALA, puh. 010 7737 560 Puhelun hinta: kiinteästä verkosta soitettaessa 8,21 snt/puh + 5,48 snt/min, matkapuhelimesta soitettaessa 8,21 snt/puh + 21,96 snt/min. Hinnat sisältävät alv. 23 %. AVK (Autovahinkokeskus Oy) on v. 1966 perustettu lunastettujen ajoneuvojen realisointiin erikoistunut yritys. Vuosittain realisoimme yli 20 000 ajoneuvoa. Toimintaamme ohjaavat laatu- ja ympäristöjärjestelmät, jotka ovat sertifioitu mm. ISO 14001:2004 -standardin vaatimusten mukaisesti. Toimipisteemme sijaitsevat Espoossa,Pirkkalassa ja Oulussa, logistiseen verkostoomme kuuluu lisäksi 21 alueellista välivarastoa. AVK harjoittaa myös autojen purkutoiminta- ja varaosamyyntiä. Purkutoiminnasta saadaan laadukkaita, muutaman vuoden ikäisiä varaosia autojen korjauksissa käytettäväksi. Purkuosat ovat lähes aina alkuperäisiä ja näin ollen erittäin hyvin korjauksiin soveltuvia. AVK ? ajoneuvojen uusiokäytön edelläkävijäsWWW AVK l 7
• 8 pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com T U D E A T H I N E J R U H Ä T ENTIS S A A M O T U A S Ä K N A M L I T O A U T is ta la u a n ta n a n a a m a s s a im o Ta rj o u k s e t v SUZUKI ALTO 1.0 VVT GL S-Edition 5-ov. Etusi 1420 ? 11 399 ? Hinta sis. autoveron (norm. 12 819,05 ?). Hintaan lisätään toimituskulut 600 ?. FORD C-MAX HYUNDAI I20 1.0 EcoBoost 100 hv Start/Stop Trend 5-ovinen 1.2 Classic, 5-ovinen Etusi Etusi 3331 ? 20 990 ? 2000 ? Hinta sis. autoveron (norm. 24 321,07 ?). Hintaan lisätään toimituskulut 600 ?. 12 990 ? Hinta sis. autoveron (norm. 14 990 ?). Hintaan lisätään toimituskulut 600 ?. Tarjoukset voimassa ma-la 18.?23.3.2013 niin kauan kuin autoja riittää. * Koskee kaikkia 3+1-tarjousautoja, edellyttää myönteisen luottopäätöksen. K ATSO TA RK EMM AT TIEDOT W TARJOUKSET SEURAAVISTA AUTOMAA-LIIKKEISTÄ: > #%%! ! %& !# $&)& > #%%! ' %& (& > ! !# $&)& (& > $"!! ! # !# > $"!! $&! ! $&)& (& > ' % ! %! %& $&)& (&
• www.autouutiset.com O V A T EMMAT ! A S S I R A H A A * 3 n ta ih in 1 8 .? 2 3 .3 .2 0 1 KATSASTUSTARKASTUS HUOLLON YHTEYDESSÄ (sisältää päästömittausH28T todistuksen) 0? RENKAIDEN EN KAUS KAUSISI VAIHTO huollon yhteydessä 10 ? R1H RAITISILMASUODATTIMEN VAIHTO 45 ? (sisältää suodattimen ja työn) H73H ILMASTOINTILAITTEEN TYHJENNYS JA TÄYTTÖ (norm.hinta 75 ?) 9 T O I M I N Y T. pääkaupunkiseudun autouutiset 50 ? TUULILASIN KIVENISKEMÄN KORJAUS (norm.hinta 59 ?) 49 ? H40T S-HELPPOHUOLTO kaikille automerkeille VUOSIHUOLTO H2 MÄÄRÄAIKAISHUOLTO H3 H12PT KAIKKI POLTTIMOT -20 % KAIKKI PYYHKIJÄNSULAT W W W. AUTOM A A .FI /3PLUS1 HUOLTO- JA VARAOSATARJOUKSET SEURAAVISTA AUTOMAA-LIIKKEISTÄ: " ! 1 ! 1 1 1 ! 1 " ! 1 2 1 1 ! ! 1 Huoltotarjoukset koskevat 3+1 PÄIVÄÄ -kampanjan aikana 18.-23.3. varattuja huoltopalveluja. 170 ? 330 ? -20 %
• 10 pääkaupunkiseudun autouutiset Uusi maakaasukäyttinen Audi A3 Sportback G-Tron Volkswagen Golf Car of the Year -voittajaksi 2013 Seitsemännen sukupolven Golf on voittanut autoalan Euroopan halutuimman palkinnon, arvonimen Car of the Year 2013. Palkinnon voittaja julkistettiin Geneven autonäyttelyn aattona 4.3.2013 jo 50. kerran. A rviointikriteereinä olivat polttoainetehokkuus, mukavuus, turvallisuus, ajo-ominaisuudet, toiminnallisuus, muotoilu ja tekninen kehitys. Arvostelussa on tarkoitus huomioida kuluttajaasiakkaiden tärkeimmät autonostokriteerit. Golf voitti Car of the Year -arvonimen ylivoimaisesti peräti 414 pisteellä, kun toiseksi tulleella pisteitä oli 202. Jokainen Golf-sukupolvi on päätynyt Car of the Year -kilpailussa kärkikolmikkoon. Ensimmäinen Golf tuli markkinoille vuonna 1974 ja se sijoittui toiseksi Car of the Year -arvioinnissa vuonna 1975. Aiempia Volkswagenin Car of the Year -voittoja ovat Golfin voitto vuonna 1992 ja Polon vuonna 2010. Seitsemännen sukupolven Golf ensiesiteltiin syksyllä 2012 ja tähän mennessä uutta Golfia on tilattu Euroopassa jo yli 150.000 kappaletta. Erityiskiitosta Car of the Year -tuomaristolta uusi Golf saa turvallisuudesta, polttoainetehokkuudesta ja mukavuudesta. Se on säilyttänyt klassisen tyylinsä ollen kuitenkin samalla moderni, ja se on ottanut isoja askelia teknisessä kehityksessä. Uusi MQBmoduulirakenne, korissa käytetty kuumamuovattu suurlujuusteräs, uudistuneet moottorit sekä uudet sähköjärjestelmät tekevät seitsemännen sukupolven Golfista edeltävää mallia jopa 100 kg kevyemmän, mikä näkyy jopa 23 % pienentyneessä polttoaineenkulutuksessa. Auton teknisiä innovaatioita ovat mm. www.autouutiset.com mukautuva vakionopeudensäädin ACC, ympäristönvalvontajärjestelmä Front Assist hätäjarrutustoiminnolla, kaistanpitoavustin Lane Assist, kuljettajan väsymyksentunnistus ja kaukovalojärjestelmä Dynamic Light Assist sekä pysäköintiavustin Park Assist 2.0. Uuden Golfin vakiovarusteisiin kuuluu uudenlainen mahdollisissa ketjukolaritilanteissa aktivoituva jarrujärjestelmä, joka pyrkii estämään jatkotörmäyksiä. Toinen uutuus Golf-luokassa on ennakoiva turvajärjestelmä, joka esikiristää etuturvavyöt ja sulkee ikkunat ja kattoluukun kriittisissä tilanteissa kuten hätäjarrutuksessa. Car of the Year -voittajan valitsi 58 autoja liikennetoimittajista koostuva raati, jossa oli mukana edustajia 22 eri maasta. Arvonimestä kilpaili tänä vuonna kahdeksan ehdokasta, jotka tuomaristo valitsi alunperin 32 uutuuden joukosta. tettua polymeeriä (CFRP) ja lasikuituvahvistettua polymeeriä ulkoisia vauriota vastaan. Audi A3 Sportback g-tronissa on myös elektroninen kaasunpaineen säädin. Tämä kompakti ja kevyt komponentti säätää kaasun paineen siten, että hitaammassa ajossa kaasunpaine on alhaisempi hyvää energiatehokkuutta silmälläpitäen ja korkeampi silloin, kun kuljettaja tarvitsee moottorilta enemmän tehoa. Kun kaasun paine säiliössä laskee alle 10 barin, vaihtaa järjestelmä automaattisesti bensiinikäytölle. Audi A3 Sportback q-tronin suorituskyky on yhtenevä kummallakin polttoaineella. Kaasukäytöllä A3 gtronin toimintamatka on keskimäärin 400 km ja bensiinillä päästään sen lisäksi vielä noin 900 km. Kummankin polttoaineen kulutusta voi seurata mittariston ajotietokoneesta. Moottori perustuu uuteen 1.4 TFSI -bensiinimoottoriin. Tärkeimmät muutokset on tehty sylinterinkanteen, turboahtamiseen, Audi ottaa jälleen uuden askeleen kohti kestävän kehityksen autoilua esittelemällä Audi A3 Sportback g-tron -mallin Geneven autonäyttelyssä. Vuoden lopulla tuotantoon tulevalla maakaasukäyttöisellä viisiovisella hatchbackillä päästään mataliin kulutusja päästöarvoihin, lisäksi auton toimintamatka on kunnioitettava 1 300 km. S uomen markkinoille Audi A3 Sportback g-tron saapuu keväällä 2014. A3 Sportback on toteutettu uusimman sukupolven kaasukäyttöteknologialla. Auton kaksi kaasusäiliötä on sijoitettu lattian alle, kumpaankin mahtuu seitsemän kilogrammaa kaasua 200 barin paineella. Säiliöiden ultrakevyen konstruktion ansiosta ne painavat kumpikin 27 kiloa vähemmän kuin vastaavat perinteiset kaasusäiliöt. Kolmikerroksisen säiliön valmistusmateriaalina on käytetty sisältä ulospäin lukien kaasua läpäisemätöntä polyamidipolymeeriä, lujuuden antavaa hiilikuituvahvis- 01/13 Merkillisen reilu. suihkutusjärjestelmään ja katalysaattoriin. Moottori kehittää 81 kW:n (110 hv) huipputehon ja 200 Nm:n vääntömomentin ja kiihtyvyys 0-100 km/h on 11.0 sekuntia. Kaasun kulutus on 3,5 kg/100 km ja vastaava CO2-päästö alle 95 g/km. Audi e-gas ? synteettinen ja ekologinen polttoaine Audi on ensimmäinen autonvalmistaja, joka on kehittänyt kokonaisen kestävää kehitystä tukevan polttoainekonseptin. Audi A3 Sportback g-tronissa voidaan polttoaineena käyttää myös synteettisesti valmistettua Audi e-gas -kaasua, jonka tuotanto on kehitetty yhdessä uusiutuvista energianlähteistä tuotettavan ekosähkön kanssa. Lopputuotteina saadaan vetyä ja synteettistä Audi e-gas -kaasua. Tuotantolaitos, joka valmistaa synteettistä metaania (e-gas) hiilidioksidista ja uusiutuvasta sähköstä on lähes valmis Werltessä, Saksassa. Tuotannossa käytettävä hiilidioksidi on läheisen biokaasulaitoksen jätettä. Viidenkin minuutin matkat kuljetaan Suomessa autolla Reilut puolet työssä käyvistä kulkee työmatkansa pääsääntöisesti 936-55559 henkilöautolla. Kävellen tai jalan kulkee töihin hieman Tavaratilamatot Muistatko viime talven? useampi kuin joka neljäs, Hankook-akut ? testattua käynnistysvoimaa! Tavaratilamatot on valmistettu öljyä, Taita talvi Exide-akulla liuottimia ja pakkasta kestävästä ja julkisia kulkuneuvoja Pääkallokeli, lumituiskut, pakkasmuovista, jonka korotetut käyttää hieman alle joka ennätykset ja liikenneongelmat. reunat estävät tehokkaasti Talvi on taas ankara ja monilla on viides. Autolla kulkevista lian ja nesteiden joutumisen vaikeuksia saada auto käyntiin Automallikohtainen tavaratilaan. kuusi prosenttia suosii kylmässä. Vanha akku antaa periksi, sopivuus! Muistatko viime talven? Kaikki mallit kimppakyytejä. kun lämpömittari laskee nollan Taita talvi Exide-akulla! kpl alapuolelle. Varmista, että vältät Naisista joukkonämä ongelmat. Hyväkuntoisella ja liikennettä työmatkoilla täyteen varatulla Exide-akulla auto Kysy suosii 22 prosenttia, kun käynnistyy silloin, kun sen pitääkin. King-lasinpesunestetiiviste tarjousta! King-lasinpesunestetiiviste Taita talven mahti Exide-akulla. miehistä julkisia käyttää Irrottaa tehokkaasti lian tuulilasista sekä estää pesujärjestelmän jäätymisen. ainoastaan 13 prosenttia. Kehitetty pohjoisen koville pakkaskeleille ja todella vaikeisiin olosuhteisiin. Sekoitettaessa tiivistettä veden kanssa suhteessa 50/50 % Pääkaupunkiseudulla saadaan ? 27 °C pakkasen kestävää lasinpesunestettä. julkisten liikennevälineiden Tuotekoodi Hinta Hyvä akku Parempi akku Paras akku käyttö on odotetusti muuta UUTUUS! ! 1 litra 114-T1S 2,90 UUTUUS maata yleisempää. Pää3 litraa 114-T3S 6,90 (2,30 /l) Strong ?60 °C 10 litraa 114-T10S 21,90 (2,19 /l) Tavaratilamatot kaupunkiseudulla julkisia käyttää 42 prosenttia ja Auton pohjapanssarit autoa 34 prosenttia. Vahva panssari suojaa auton alustaa ja moottoria. Pohjapanssarit on valmistettu vahvasta valmiisiin reikiin, ei porausta. Kumityynyt runkoa vasten estävät mahdolliset resonoinnit. Valikoimastamme löytyy pohjapanssarit noin yli 1500:een eri alumiinilevystä tai kestävästä teräksestä, mallista riippuen. Ajoneuvosta riippuen Julkiset liikennevälineet automalliin. Jotkut pohjapanssarimallit voidaan toimittaa toimitusmyyntinä. varustettu tarvittavilla huolto- tai tuuletusaukoilla. Kiinnitys auton rungossa oleviin ovat pääkaupunkiseudulla Nissan Toyota Mitsubishi yleisin kulkuneuvo työNavara, Pathfinder vm. 2005? Hi-Lux vm. 2005? L200 4×4 vm. 2005matkoilla. Moottorit: 2.5 dCi, 3.0 dCi, 4.0 Moottorit: 2.5 D, 3.0 D Moottorit: 2.5 Di-D Tiedot perustuvat 203-15757 203-241157 203-141143 Mitsubishi vakuutusyhtiö Ifin 15600 16700 teettämään kyselytutkimukseen, johon vastasi 1094 työssä Valuraudantie 3, 00700 Helsinki, puh. (09) 3873 104 Tarjoukset voimassa 31.1.2013 saakka tai niin kauan kuin erää riittää. käyvää suomalaista. Tuotevalikoima saattaa vaihdella myymälöittäin. Osa tuotteista vain toimitusmyyntinä. Ark. 8-18, la 9-14 Hankook-akku 55 Ah Luotettava ja tehokas yleisakku. Toimitetaan käyttövalmiina. 5950 59 4950 Irrottaa tehokkaasti lian tuulilasista sekä estää pesujärjestelmän jäätymisen. Kehitetty pohjoisen koville pakkaskeleille ja todella vaikeisiin olosuhteisiin. Sekoitettaessa tiivistettä veden kanssa suhteessa 50/50 % saadaan ? 27 °C pakkasen kestävää lasinpesunestettä. Tuotekoodi Hinta 1 litra 114-T1S 2,90 3 litraa 114-T3S 6,90 (2,30 /l) 10 litraa 114-T10S 21,90 (2,19 /l) Stron g -60°C Vahva panssari suojaa auton alustaa ja moottoria. Pohjapanssarit on valmistettu vahvasta alumiinilevystä 9100 156 00 PIHLAJAMÄEN VARAOSA OY Ajoneuvosta riippuen varustettu tarvittavilla huolto- tai tuuletusaukoilla. Kiinnitys auton rungossa oleviin valmiisiin reikiin, ei porausta. Kumityynyt runkoa vasten estävät mahdolliset resonoinnit. 167 00 fixus.fi
• pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com 11 BMW- ja MINI-merkkeihin keskittynyt Schmiedmann ? kattavaa merkkiasiantuntemusta Nyt pidot paraNevat. MotorCenter Konalaan muuttanut BMW- ja MINImerkkeihin keskittynyt Schmiedmann tarjoaa ainutlaatuista merkkiasiantuntemusta edellä mainittujen merkkien huoltoa, varaosia ja tuning/ styling -osia kaipaavalle. S Miksi jonottaisit renkaanvaihtoon? TUO RENKAASI RENGASHOTELLIIMME - Renkaiden kausisäilytys - Renkaiden ja vanteiden peruspesu - Kuntokartoitus ja -raportti - Muistutus renkaanvaihdosta sesongin alla kännykkään - Ajanvaraus renkaanvaihtoon kätevästi nettipalvelusta - Renkaiden sujuva vaihtotyö ilman jonotusta Palvelun hinta 83 ? / kausi (28 ? vaihtotyöt ja 55 ? hotellipaikka+palvelut). Mene osoitteeseen www.trans-huolto.fi/rengashotelli tai soita meille! Muonamiehentie 12, 00390 Helsinki avoinna ma-pe 7-17, puhelin (09) 565 7900, www.trans-huolto.f i chmiedmannin varaosavalikoima on vähintäänkin kattava ja lähes kaikkea löytyy heti hyllystä. Yritys toimittaakin Suomessa osia myös toisille korjaamoille, omien myynti- ja huoltopalveluidensa ohessa. Tanskassa jo 90-luvulla perustettu Schmiedmann perustettiin Suomeen vuonna 2010. Yritys palveli aluksi Helsingin Metsälässä, mutta tilat alkoivat käydä pieniksi ja muutto suurempiin tiloihin oli edessä. Sopivat tilat löytyivät viime kesänä uudesta MotorCenter Konalasta. Nyt tilaa on yli tuplasti enemmän ja varaosavalikoima entistä laajempi. Suomen Schmiedmannin toimitusjohtaja Toni Kärkkäisen mukaan tuning ja styling osille on niin paljon kysyntää, että oli pakko laajentaa, jotta kasvavaan kysyntään pystytään vastaamaan. Päävarastolta Tanskasta tulee toimituksia kaksi kertaa viikossa. Moderneissa myyntitiloissa palvelevat Lasse Vierelä (oik.) ja Juha-Matti Tahkola. Huoltopalveluiden osalta Kärkkäinen painottaa merkkiin keskittymistä. ?Teemme vain BMW:tä ja Miniä, siksi löydämme viat todennäköisesti nopeammin kuin perushuolto. Lisäksi käsillämme on varmasti maailman suurin alkuperäisja vaihtoehtoisten varaosien valikoima. Näin pystymme tarjoamaan asiantuntevaa korjaus- ja asennuspalveluja huomattavasti edullisemmin, kuin esimerkiksi merkkihuolto, kuitenkaan työn tai osien laadusta tinkimättä.? Schmiedmann Suomi palvelee Helsingissä osoitteessa Ristipellontie 25. Kellon ympäri auki oleva verkkokauppa www.Schmiedmann.fi tarjoaa 320.000 artikkelin varustevalikoiman. Huollonvaraukset ja lisätiedot puhelinnumerosta 020 757 1091. Robert Lindström poistaa BMW E61 530d -mallista imusarjan läppiä.
• 12 pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com Uusi ?KODA Octavia. Avaruus ympärilläsi Nerokas ja ainutlaatuinen Uusi ?KODA Octavia tuo avaruuden ympärillesi yhdistäen ainutlaatuisella tavalla tilavuutta, tyyliä, turvallisuutta, tehokkuutta ja taloudellisuutta. Uusi Octavia on kasvanut mitoiltaan ja tarjoaa kokoluokkaansa nähden huikeat sisätilat. Suuren, takalasin yläreunasta avautuvan takaluukun alla on tavaratilaa ihmeelliset 590 litraa. Uusi ?KODA Octavia on nyt enemmän - auto, joka on omaa luokkaansa. TERVETULOA OCTAVIA ENSIESITTELYYN 23.?24.3.2013 la 10-15, su 11-15. ?KODA Octavia kokonaishinta alk. 22 366,33 ?, autoveroton suositushinta alk. 17 865 ? + arvioitu autovero 3 901,33 ? CO2-päästöllä 114 g/km, yhdistetty kulutus 4,9 l/100 km. Malliston yhdistetty kulutus ja CO2-päästöt: 3,8?6,1 l/100 km ja 99?141 g/km. Hinnat sisältävät toimituskulut 600 ?. Kuvan auto erikoisvarustein. #((**( Hernepellonkuja 12, Helsinki Uudet autot puh. 010 615 2500 Vaihtoautot puh. 010 615 2508 ESPOO Kehä III Huollon ajanvaraus puh. 010 615 2540 7 # ! 7 7 ? 7 " " Avoinna ark. 9-18, la 10-15, su 11-15. Koskelontie 19, Espoo Uudet autot puh. 010 615 2560 Vaihtoautot puh. 010 615 2620 Huollon ajanvaraus puh. 010 615 2650 7 # ! 7 7 ? 7 " " Avoinna ark. 8-18, la 10-15, su 11-15.
• pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com 13 Uusi ?KODA Rapid Isosti tilaa ja tyyliä Uusi ?KODA Rapid on auto suomalaiseen makuun. Tyylikkään ulkomuodon lisäksi se tarjoaa isot sisätilat niin matkustajille kuin matkatavaroillekin. Ajo-ominaisuudet, turvavarustelu sekä taloudelliset moottorit tekevät ?kodan uutuusmallista auton, jonka hinta-laatusuhdetta on vaikea ohittaa. ?KODA Rapid alk. 18 334,72 ? ?KODA Rapid toimituskuluineen alk. 18 334,72 ?, autoveroton suositushinta alk. 14 565 ? + arvioitu autovero 3169,72 ? CO2-päästöllä 114 g/km, yhdistetty kulutus 4,9 l/100 km. Malliston yhdistetty kulutus ja CO2-päästöt: 3,9?5,3 l/100 km ja 104?125 g/km. Hinnat sisältävät toimituskulut 600 ?. Kuvan auto erikoisvarustein. VIIKKI ! " ESPOO Skoda Octavia 2,0 TSI RS -11, 19tkm, autom.ilmast., ESP, xenon, 2 x erik.vant., lohkolämm., pys.tutka ym. 32.990? Skoda Octavia Combi 2,0TSI Bens 200hv RS DSG Aut -12, 11tkm, takuu, xenon, nahkaverh., 1om, erik.vant., ilmast.35.990? Skoda Superb Combi 2,0 TDI 170 Amb. DSG -12, 21tkm, takuu, ESP, xenon, p.tutka, erik.vant., ilmast., h-kirja, cruise 38.890? Skoda Superb Combi 2,0 TDI 170 Eleg. DSG -10, 95tkm, aut. ilmast., xenon, nahkav., 2xerik.vant., pys.tutka, sähk.etuist. 28.990? Skoda Fabia Combi 1,4 TSI RS DSG -11, 36tkm, aut.ilmast., ESP, vak.nop.sääd., erik.vant., pys.tutka, ajotietok. 22.890? Skoda Superb Combi 1,6 TDI Comfort -12, 14tkm, takuu, ESP, nahkaverh., 1-om., aut.ilm., h-kirja, lohkol., cruise, 2xrenk.29.900? Skoda Fabia 1,4 TSI RS DSG Aut. -11, 33tkm, takuu, ESP, nahkaverh., urh.alusta, erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., cruise, 2xrenk.21.490? !(**30(+$ Aamuruskontie 10, Helsinki Uudet autot puh. 010 615 2720 Huollon ajanvaraus puh. 010 615 2710 Vaihtoautot puh. 010 615 2730 Avoinna ark. 8-18, la 10-15. 7 ?KODA ! Skoda Octavia Combi 1,2 TSI Ambiente -11, 69tkm, ESP, luist. esto, ilmast., h-kirja, lohkol., cruise, CD, 2xrenk., vetok. 18.990? Skoda Octavia HB 2.0 TDI Eleg DSG -08, 95tkm, ESP, xenon, erik. vant., aut.ilm., h-kirja, lohkol., cruise, CD, 2xrenk., vetok. 16.990? # 888 " ! "" ! " " " ! -49? Huolto suoritettava ennen 31.5.2013. $++(. (26'3.+2. &+):1 +(-)$ &+1(-*( Huollon ajanvaraus puh. 010 615 2570 www.metroauto.fi 7 " ! $0* Puhelun hinta 8,35 snt/puhelu + 12,09 snt/minuutti, sis alv 24%
• 14 pääkaupunkiseudun autouutiset Kialla kolme maailman ensiesittelyä Genevessä Uudet, Kian kautta aikojen suorituskykyisimmät Kia pro_cee?d GT ja cee?d GT saivat ensiesittelynsä Geneven kansainvälisessä autonäyttelyssä maaliskuun alussa 2013. Myös Kian uusi ja rohkea konseptikaupunkiauto esiteltiin suurelle yleisölle. Uutuusmallit saivat seurakseen täysin uuden Kia Carensin sekä Kia Optima Hybridin. K ian GT-mallien varustukseen kuuluvat muun muassa urheilulliset Recaro-istuimet, LED-huomiovalot, kaksoispakoputki, 18-tuuman alumiinivanteet sekä huomiota herättävät punaiset jarrusatulat. Molempien voimanlähteenä toimii uusi turboahdettu 1,6-litrainen GDI-bensiinimoottori, joka tuottaa tehoa 204 hevosvoimaa ja vääntöä 265 Nm. Etuvetoisen mallin vaihteistona on kuusivaihteinen käsivaihteisto, joka kiihdyttää Kia pro_cee?d GT:n ja cee?d GT:n nollasta sataan vain 7,7 sekunnissa. Uusien tehokkaiden GTmallien tuotanto alkaa Kian Zilinan tehtaalla Slovakiassa toukokuussa. Suomeen mallit saapuvat kesällä 2013. Hinnat ja tekniset tiedot vahvistuvat lähempänä esittelyajankohtaa. Tilava Kia Carens Pariisin autonäyttelyssä 2012 esitelty uusi kompakti tila-auto Kia Carens on suunniteltu täyttämään modernin perheen vaatimukset ja odotukset. Ominaisuuksiin kuuluvat sulavalinjainen aerodynamiikka, ohjaamon suunnittelun ansiosta runsaat sisätilat joko 5- tai 7-paikkaisena sekä runsas valikoima mukavuus- ja turvallisuusvarusteita. Moottorivalikoimaan kuuluu neljä erilaista tehonlähdettä, jotka tarjoavat 115?166 hevosvoimaa ja CO2-päästöt alkaen 124 g/km. Uusi Carens rantautuu Suomeen loppukeväästä. Kia Optima Hybrid Kia Optima hybrid on Euroopan ensimmäinen D-segmentin bensiinihybridi. Autossa on Kian kehittämä rinnakkaishybridijärjestelmä, johon kuuluvat 2,0-litrainen 110 kW:n bensiinimoottori ja 30 kW:n sähkömoottori. Kia Optiman hybridimalli tarjoaa 190 hevosvoimaa, kiihtyvyys nollasta sataan vie 9,4 sekuntia ja huippunopeus on 192 km/h. Automaattisen uutuusmallin polttoainetaloudellisuus on luokkansa paras 5,1 l/100 km ja CO2-päästöt ovat vain 119 g/km. Optiman hybridimalli saapuu Suomeen alkukesästä 2013. Räväkkä uutuuskonsepti Kia esittelee Genevessä myös huomiota herättävän ja rohkean konseptikaupunkiauton. www.autouutiset.com Uusi Nissan Note Täysin uusi, erityisesti Eurooppaa varten suunniteltu Nissan Note aloittti Nissanin rohkeiden uusien mallien sarjan. Geneven autonäyttelyssä 5.3.2013 esitelty Note on nyt B-segmentissä todellinen haastaja. Uusi Note pähkinänkuoressa Uusi Note on suunniteltu täyttämään nykypäivän vaativien B-segmentin asiakkaiden vaatimukset. Sen etuna on Euroopassa tehty kehitystyö, jonka ansiosta se on räätälöity erityisesti eurooppalaisten asiakkaiden mieltymysten mukaiseksi. Auton suunnittelusta oli vastuussa Nissan Technical Centre Europe (NTCE) IsossaBritanniassa ja Espanjassa, ja se valmistetaan Nissanin Sunderlandin tehtaassa (NMUK) Englannissa. Uusi Note on maailman ensimmäinen B-segmentin auto, jossa on Nissanin uusi Safety Shield -teknologiapaketti. Safety Shieldiin on integroitu useita turvallisuusjärjestelmiä, jotka oli aikaisemmin mahdollista saada vain huomattavasti hinnakkaampiin premiummalleihin, esim. kuolleen kulman varoitusjärjestelmä, kaistavaroitin sekä liikkuvien kohteiden tunnistusjärjestelmä. Kaikki kolme järjestelmää hyödyntävät auton taakse sijoitettua laajakuvakameraa, joka antaa selkeän kuvan säällä kuin säällä sisäänrakennetun pesu- ja puhalluskuivaustoiminnon ansiosta. Safety Shield tarjoaa runsaasti etuja. Onnettomuuksien ehkäisyn lisäksi se vähentää harmillisten kolhujen ja naarmujen riskiä, koska kuljettaja hahmottaa auton välittömän ympäristön paremmin. Uudessa Notessa on ensimmäisenä B-segmentin autona Nissanin kiitelty Around View Monitor (AVM) -kamerajärjestelmä, joka näyttää selkeän lintuperspektiivinäkymän auton ympäristöstä. Huipputekninen, mutta helppokäyttöinen järjestelmä helpottaa pysäköintiä, tekee ajamisesta kaupungissa nautittavampaa ja ehkäisee parkkeerauksen yhteydessä syntyviä hintavia korin pintavaurioita. Uuden Noten teknologia on saatu mahdutettua yhteen, edulliseen pakettiin, jonka täydentää erittäin taloudellisten moottorien valikoima. Kevyt alusta, pieni ilmanvastuskerroin ja huippumoderni voimalinja lisäävät uuden Noten kiinnostavuutta. Myös alhaiset käyttökustannukset kuuluvat Noten vahvuuksiin, sillä kaikissa varustelutasoissa on vakiona Stop/Start-järjestelmä, joka takaa alimmillaan 95 g/km:n CO2-päästöt. Taloudellisuutta täydentää huippumodernien bensiinija dieselmoottorien vahva suorituskyky sekä edullinen aerodynamiikka. Uuden Noten myynnin aloitus on ajoitettu Euroopassa ensi syksyyn. Tuotanto alkaa kesällä, ja toimitukset aloitetaan syksyllä 2013. Toyota Auris Touring Sportsin ennakkomyynti alkanut lukemaa 5,5 l/100 km. Vastaavat lukemat 1,6 Valvematicille ovat 97 kW (132 hv), 140 g/km ja 6,1 l/100 km. Sen yhteyteen on saatavilla portaaton Multidrive S -vaihteisto. Dieselvaihtoehtoja on kaksi. 1,4 D-4D:n huipputeho on 66 kW (90 hv). Huippuvääntö, 205 Nm on käytettävissä kierrosalueella 1 800?2 800 1/min. Suuremman 2,0 D-4D:n yhdistetyn ajon CO2-lukema on 115 g/km ja kulutus 4,4 l/100 km. Tehoa se tuottaa 91 kW (124 hv). Toyotan C-segmentin eli keskikokoisen perheautoluokan tarjonta täydentyy ensi kesänä Auris Touring Sportsilla. Tämän ns. farmarimallin maailman ensi-ilta oli Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa. Siellä autosta paljastettiin kaikki yksityiskohdat, mittasuhteet ja suorituskyky. L iioittelematta voidaan todeta, että tätä Toyotamallia on odotettu kauan. Kun Corolla-mallisto jakaantui vuonna 2007 malliuudistuksessa viistoperäiseksi Aurisiksi ja porrasperäiseksi Corollaksi, Toyotan tämän kokoluokan farmarimallin tarjonta loppui. Jo vuodenvaihteessa myyntiin tullut hatchback-versio on saanut mainion vastaanoton automarkkinoilla. Sen sisarmallissa yhdistyvät monipuolisesti muunneltavat sisätilat, suurikokoinen tavaratila, dynaaminen ulkomuotoilu ja segmentissään ainutlaatuinen hybriditeknologia. Auris Touring Sportsin odotetaan nousevan uudeksi myyntisuosikiksi keskikokoisten farmariautojen segmentissä. Vetävää kuljetuskapasiteettia Auris Touring Sportisin akseliväli on sama kuin hatchback mallissa, 2 600 mm. Sen kokonaispituus on kuitenkin 285 mm suurempi, joten Edullisin Life-varustetason 1,33 litran Auris Touring Sports on hinnaltaan 22 488,30 euroa. Edullisin Active-tason hybridiversio maksaa 29 525,47 euroa. mittaero näkyy selvästi tavarankuljetuskapasiteetissa. Monipuolista käytettävyyttä lisää vetokoukun asennusmahdollisuus; aiemmin Toyota Motor Corporationin valmistamissa täyshybrideissä tämä oli mahdollista vain Lexus RX 450h:ssa. Tavaratilan leveys on 1 452 mm ja korkeus 890 mm. Takaistuimien ollessa normaaliasennossa tilan pituus on 1 115 mm ja vetoisuus on tällöin 530 litraa. Jos 60:40 suhteessa kääntyvät takaselkänojat ovat ala-asennossa, tilavuus kasvaa 1 680 litraan. Yhtenäisen lattiatilan pituus on enimmillään 1 880 mm. Hybridiakun älykkään sijoituksen vuoksi sisätilat ovat moottorivaihtoehdosta riippumatta aina yhtä suuret. Sisätilojen muunneltavuutta helpottaa Easy Flat -toiminto, jonka avulla takaistuimet taittuvat alas yhdellä käden liikkeellä. Tavaratilan suojaverho on siirrettävissä sekä eteen- että ylöspäin. Käytettävyyttä helpottavat myös tavaraverkko, säädettävä tavaratilan suojapohja ja ostoskassi- koukut. Lisäksi matkustajien käytössä on paljon hyödyllisiä säilytyslokeroita ja pullotelineitä. Hybridin päästöt vain 86 g/km Toyotan pitkään jatkunut täyshybridien kehitystyö näkyy myös Auris Touring Sportsin suorituskyky- ja päästölukemissa. Kokonaisteholtaan 100 kW:n (136 hv) uutuuden yhdistetyn ajon hiilidioksidipäästöt ovat vain 86 g/km. Typen oksidija hiukkaspäästöt ovat merkittävästi dieselmalleja matalammat. Portaattoman automaattivaihteiston myötä malli kiihtyy vaivattomasti 0?100 km/h nopeuteen 10,9 sekunnissa. Huippunopeus on 180 km/h. Tarjolla on siis luokkansa paras yhdistelmä taloudellisuutta, mukavuutta ja suorituskykyä. Moottorivaihtoehtoina on myös perinteisemmät bensiini- ja dieselversiot. 1,33 Dual VVT-i tuottaa 73 kW (99 hv) tehoa, ja sen yhdistetyn ajon CO2-päästöt ovat 127 g/km. Bensiininkulutuksena tämä tarkoittaa Ennakkomyynti alkanut Toyota Auris Touring Sportsin hinnat julkaistiin Suomessa 15.2.2013. Varustetasot noudattavat muista viimeaikaisista Toyota-uutuuksista tuttuja nimiä: Life, Active, Comfort, Style ja Premium. Varustetasojen sisällöt puolestaan noudattavat Auris Hatcback -mallin varustelua. Edullisin Life-varustetason 1,33 litran Auris Touring Sports on hinnaltaan 22 488,30 euroa. Edullisin Active-tason hybridiversio maksaa 29 525,47 euroa. Uutuusmalli oli ensimmäistä kertaa esillä yleisölle Geneven autonäyttelyssä maaliskuun alussa. Ennakkomyynti on käynnistynyt Suomessa. Ensimmäiset koeajoautot saadaan Suomeen heinäkuussa.
• pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com Uusi Golf 4MOTION Suomen Golf 4MOTION -mallistoon kuuluu kaksi neliovista vaihtoehtoa, Golf Comfortline 4MOTION 1.6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology -versio ja Golf Highline 4MOTION 2.0 TDI 110 kW (150 hv) BlueMotion Technology -versio. Ensimmäinen nelivetomalli tuli Volkswagen Golfin mallistoon vuonna 1986. G olfin nelivetotekniikka perustuu sähköhydraulisella ohjauksella varustettuun, jo viidettä sukupolvea edustavaan Haldex-monilevykytkimeen. Kytkimen avulla järjestelmä on jatkuvasti yhteydessä auton ohjausjärjestelmiin, ajosensoreihin, moottoriin ja vaihteistoon. Järjestelmän vaatima paine, jolla lamellikytkin puristetaan yhteen, saadaan aikaiseksi sähköpumpulla. Ulko- ja sisälamellit yhdistyvät, jolloin käytössä on automaattisella kytkennällä toimiva neliveto. Se siirtää tarvittaessa portaattomasti vääntömomenttia taakse pyörien vetokyvyn ja luiston mukaan. Haldex-kytkimen avulla järjestelmä pystyy tarvittaessa sekunnin murto-osassa korjaamaan auton liikkeen sekä pidon heikkenemisen millä pyörällä tahansa. Haldex-kytkin toimii saumattomassa yhteistyössä lukkiutumattomien jarrujen (ABS), luistoneston (ASR), elektronisen tasauspyörästön lukkotoiminnon (XDS) ja ajonhallintajärjestelmän (ESP) kanssa. Uuden Golfin nelivetojärjestelmä painaa 1,4 kiloa vähemmän kuin edellinen järjestelmä. Taloudelliset TDI-dieselmoottorit Uuden Golf 4MOTION -mallien moottoreiksi on tarjolla kaksi taloudellista nelisylinteristä TDI-suoraruiskutusdieseliä. 1.6-litraisen TDI:n teho on 77 kW (105 hv) ja suurin vääntömomentti 250 Nm käyntinopeusalueella 1 500 2 750 r/min. Yhdistelmäkulutus jää 4,5 litraan sadalla ja CO2-päästöt ovat 119 g/km. 2.0-litraisessa TDI:ssä on tehoa 110 kW (150 hv) ja sen suurin vääntömomentti on 320 Nm/ 3000 r/ min. Yhdistelmäkulutus 4,7 l/100 km ja CO2-päästöt 122 g/km ovat nelivetoautolle hieno suoritus. Molemmat 4MOTIONversiot on varustettu käynnistys-pysäytysautomatiikalla ja jarrutusvoiman talteenotolla. Golf 4MOTIONin vaihteistona on kuusivaihteinen käsivaihteisto. Autolla voi hinata maksimissaan 1 900 kiloa painavaa perävaunua. Arvostetun saksalaisen auto motor und sport -autolehden lukijat valitsivat juuri Golfin Vuoden parhaat autot 2013 -äänestyksessä kompaktiluokan voittajaksi. Ibiza CUPRA palaa uudistuneena SEAT Ibiza saa mallistoonsa uuden kruununjalokiven, kun Ibiza Cupra palaa markkinoille. muuta upea muotoilu, erinomainen suorituskyky sekä polttoainetalous. nollasta sataan 6,9 sekunnissa, mutta kuluttaa vain 5,9 litraa / 100 km. I biza koki viime keväänä lukuisia uudistuksia. Nämä paransivat sekä auton muotoilua että käytännöllisyyttä. Ibiza Cuprassa nämä kaikki ovat mukana, mutta painopiste on auton suorituskyvyssä ja urheilullisissa ajoominaisuuksissa. Ibiza Cupra pohjautuu kolmioviseen Ibiza SC:hen (Sport Coupé). Auton voiman- lähteenä on kaksoisahdettu 1,4 TSI 132 kW/180 hv -moottori. Vaihteistona on 7-portainen DSG-kaksoiskytkinvaihteisto, jota on mahdollista käyttää myös manuaalisesti. Uskomaton suorituskyky Ibiza SC Cupra 1.4 TSI DSG tarjoaa jäljittelemättömässä urheilullisuudessaan todellisen ajoelämyksen. Sen ulkoisia piirteitä ovat Cupralle tunnusomainen muotoilu ja varustelu sekä moottorin ärhäkkääksi tehostettu äänimaailma. Uudistuneen Ibiza Cupran 1,4 TSI -moottori tarjoaa suorituskykyä yllin kyllin. TSI-moottorin suorituskyky perustuu nk. kaksoisahtamiseen, jossa tehon lisäämiseen tarvittava ilma syötetään moottoriin sekä mekaanisen että turboahtimen avulla. Molemmat ahtimet ovat käytössä moottorin kierrosluvulle 3 500 rpm asti. Suurin vääntömomentti on 250 Nm kierrosalueella 2 000 ? 4 500. Huipputehonsa 180 hevosvoimaa moottori saavuttaa kierrosluvulla 6 200. Ibiza Cuprassa ajoturvallisuudesta on huolehdittu hyvin. Vakiovarusteisiin kuuluvat elektroninen tasauspyörästön lukitustoiminto XDS sekä tehokkaat jarrut, jotka tekevät tehopakkauksen helposti hallittavaksi. Uudessa Ibiza Cuprassa tehokkuus yhdistyy taloudellisuuteen. Keskikulutus on edeltäjään verrattuna pudonnut puolella litralla ja. CO2-päästö on 139 g/km. SEAT Ibiza Cupra tulee Suomen markkinoille keväällä ja sen hinta on 24 796,85 ? Nautin talvesta. Webasto-lämmittimellä. Astu autoon, ota mukava asento, lähde liikkeelle ? Webaston autonlämmitin voi tehdä talvesta näin miellyttävän. Enää sinun ei tarvitse kiirehtiä aamuisin raaputtamaan jäätä kohmeisilla sormilla. Voit juoda rauhassa toisen kupin kahvia tai kääntää vielä kylkeä vuoteessa. Voit käynnistää autonlämmittimen kotoa käsin tai ohjelmoida sen etukäteen. Se kytkeytyy toivottuun aikaan päälle ja lämmittää auton etukäteen. Ja polttoaineen kulutus on minimaalista. Webastolla auton sisätila lämpiää tehokkaasti. Ja tuulettuu kesällä. Kun sää lämpenee, vaihda autonlämmitin tuuletustoiminnolle, ja matkustamo tuulettuu etukäteen. www.lämminauto.fi 15
• 16 pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com kesää. Erityisesti ikkunoiden likaisuus aiheuttaa helposti ongelmia näkyvyydessä auringon jälleen paistaessa valtaosan vuorokaudesta. Ulkopintojen kunnollinen vahaus helpottaa auton puhtaanapitoa jälleen kesän aikana vastaamme tulevista itikoista ja asfalttitahroista. Ajokausi vaihtuu ? ei vain renkaat Suomen ilmastossa autoilu jakaantuu kahteen erilaiseen kauteen; talveen ja kesään. Vuoden aikana tapahtuva, yli 50 asteen tavanomainen lämpötilojen vaihtelu kuulostaa keskisen Euroopan autoilijoiden korvissa uskomattomalta. Kuulumme siihen pieneen vähemmistöön maapallolla, joka joutuu varustamaan autonsa kahdella erilaisella rengaskerralla. Renkaiden vaihto syksyisin ja keväisin onkin merkittävin virstanpylväs kahden eri ajokauden välillä. N astarenkaitten käyttöaika päättyy lakisääteisesti, mutta käytännössähän vaihto tapahtuu sääolosuhteisen mukaan. Ainakin eteläisimmässä Suomessa talvirenkailla joudutaan joka tapauksessa ajamaan joka vuosi kesäisiä olosuhteita vastaavissa keleissä. Siksi renkaitten vaihtoa ei kannata kiirehtiä, sillä takatalvi tulee lähes joka kevät luoden talviset olosuhteet lyhytaikaisesti joskus jopa toukokuussa. Renkaitten vaihto keväisin kannattaakin ajoittaa ja suunnitella siten, että samalla auto voidaan valmistella muiltakin osin kesän huolettomia ajokilometrejä varten. Jarruhuolto kannattaa ajoittaa renkaanvaihdon yhteyteen Alla olleitten talvirenkaiden kunto ja ikä kannattaa tarkastaa renkaanvaihdon yhteydessä. Vaikka talvirenkaat näyttäisivätkin päällisin puolin käyttökelpoisilta vielä seuraavaa talveakin varten, on syytä tarkastaa renkaitten kuluneisuuden lisäksi niiden ikä. Autoliiton juuri tekemien testausten mukaan hyvin vähän ajetutkin talvirenkaat saattavat ikääntyessään menettää käyttöominaisuuksistaan suuren osan. Hyvin säilytettyinäkin talvirenkaat ? joilla voidaan talven aikana ajaa vain muutamia tuhansia kilometrejä ? voivat jo muutamassa vuodessa kovettua lähes käyttökelvottomiksi. Koska kesällä renkaita säilytetään usein lisäksi lämpimissä tiloissa, kiihtyy teknisen kumin kemikaalien haihtumisesta aiheutuva rakennemuutos. Mikäli jo keväällä tiedetään, että syksyllä autoon tulee vaihtaa uudet talvirenkaat, voidaan renkaiden hankinta ja vaihto vanteille tehdä ilman kiirettä ja edullisemminkin. Syksyisin renkaanvaihto tapahtuu useimmiten kiireessä ensilumen tullessa aina yllättäen. Keväällä renkaitten vaihto on yleensä vähemmän hektistä. Niinpä renkaitten vaihdon yhteydessä on hyvä tilaisuus tarkastaa mm. jarrupalojen ja ?levyjen kunto ja mahdollinen vaihtotarve. Renkaitten vaihdon yhteydessä voidaan näiden kulutusosien vaihto tehdä pienemmin asennuskustannuksin. Tehtäviä myös pellin alla Tarkistuksia ajokauden vaihtuessa tulee tehdä myös konepellin alla. Erityisesti keväällä kannattaa kiinnittää huomiota ilmansuodattimen, ja varsinkin matkustamon raitisilmansuodattimen kuntoon. Talvella suodattimiin kertynyt kosteus ja ajoittainen jäätyminen ovat usein saattaneet nämä tärkeät kulutusosat käyttökelvottomaan kuntoon. Niiden vaihtaminen ajoissa uusiin saattaa säästää paljon rahaa sekä polttoainekustannuksissa että mahdollisen epäkuntoisuuden aiheuttamissa korjauskuluissa. Suuri osa auton lämmityslaitteen puhaltimen moottoreiden ennenaikaisista rikkoutumisista aiheutuu juuri sisäilman suodattimen tukkeutumisesta. Vanhemmissa autoissa saattaa olla vielä moottorin imuilman käsisäätö, jonka avulla talvella imuilmaa lämmitetään pakosarjan lämmöllä. Tämä säätö tulee asettaa kesäasentoon. Ilmastointijärjestelmän toimintakyky varmistettava Tärkeimpiä auton huollon kohteita ennen kesää on auton ilmastointijärjestelmä. Vaikka pelkkää ilmastoinnin kylmäaineen määrän tarkastusta ja sen lisäystä markkinoidaan yleisesti kiinteähintaisilla ?huoltoina?, ei tämä riitä. Kylmäaineen määrän tarkistuksen lisäksi on tarkastettava mahdolliset vuodot järjestelmässä. Yhtä tärkeää on vaihtaa järjestelmän kuivaimen suodatin. Se suojaa kompressoria, järjestelmän kalleinta komponenttia vaurioilta. Järjestelmän lämmönvaihdin tulisi myös samalla desinfioida, jolloin varmistutaan sisään tulevan ilman laadusta ja terveellisyydestä. Myös auton sisätilat ja ulkopinnat on hyvä puhdistaa ja suojata jo hyvissä ajoin ennen Talvivarusteet renkaitten ohella hyvään säilöön Auton kevätsiivouksen ja ? kunnostuksen yhteydessä ei ole syytä unohtaa myöskään talven lisävarusteiden huoltoa ja säilömistä seuraavaa talvikautta varten. Lumiharjat, jääraapat, lämmittimen liitäntäkaapelit, irrotettavat sisätilan lämmittimet, maskipeitot ja muut talvivarusteet ovat usein kateissa syksyllä, kun niiden käyttö on taas ajankohtaista. Nykyisin autoissa kesä- ja talvirenkaat ovat asennetuina erilaisille vanteille, joissa ovat erilaiset kiinnityspultit. Niinpä talvipyörien pultit tulee säilöä varmaan paikkaan seuraavaa käyttökertaa varten. Mikäli käytössä on talvella ollut katolla kuljetettava suksiboxi, kannattaa myös se puhdistaa ja vahata jo keväällä. Niin se on valmis taas seuraavaa kautta varten. Toki suksiboxi on hyvin käyttökelpoinen myös kesäisin kuljetettaessa vaikkapa vesiurheilutai kalastusvälineitä. Renkaitten säilytykseen on autotarvikeliikkeistä saatavana myös rengaspusseja ja erilaisia telineitä. Myös suksiboxien säilytykseen tarkoitettuja suojapusseja on tarjolla. Helsingin Autoextra on alansa johtava asennusliike pääkaupunkiseudulla. Myymälästämme ja nettisivuiltamme löydät helposti tuotteet, jotka sopivat juuri sinun autoosi. Ammattitaitoinen henkilökuntamme auttaa valitsemaan oikeat tuotteet tarpeidesi mukaan. !lmoinnilla a a m i o v ä e j ä h Lis ning-lastuilla ja oa pienempi ! e e l u t ä s Keata ilmastointisi ajoissa. Huoll okoukulla t e v n le u Th rvallinen siisti ja tu asennus! Digitu oa, vääntöä, j lisää teh een kulutus. polttoain Digituning Serial - Se uudempi ja nopeampi tapa ohjelmoida moottorin ohjainyksikön muistipiiri suoraan OBD2- tai ajoneuvokohtaisen diagnoosiportin kautta ilman muistipiirin vaihtoa. Tehoa jopa +50 %, vääntöä jopa +30 %. Nyt myös ECO-versio! Kevättarjous: Kaikki OBD2-huoltoportista tehtävät optimoinnit nyt vain 490 euroa! oa! r u e 0 9 . k Al Huolto onnistuu ammattitaidolla kaikkiin yleisimpiin automerkkeihin. Helsingin Autoextra Pulttitie 15, 00880 Helsinki Ark. 8-17, La. suljettu Puh: 09-7279 0490 www.autoextra.fi info@autoextra.fi Euroopan suurin vetokoukkujen valmistaja Thule, tarjoaa käytännöllisyyttä - kuljetat mukanasi niin asuntovaunun, peräkärryn kuin trailerinkin - sujuvasti ja turvallisesti. Thulen valikoimiin kuuluvat myös merkkikohtaiset johtosarjat. Kysy tarjous asennettuna autoosi!
• pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com 17 Dacia Lodgy Suomeen maaliskuussa ? ennakkomyynti on alkanut Moottorit Dacia Lodgy on moderni auto kaikille perheille. Viidellä tai seitsemällä istuimella varustettu Dacia Lodgy tarjoaa reilusti matkustusmukavuutta ja tilaa myös kolmannella istuinrivillä. Sisätilat on muotoiltu huolellisesti ja ne tarjoavat käytännöllisiä varusteita ja yhden luokkansa isoimmista tavaratiloista. 1.6 MPI 85 Dacia Lodgyn 5-paikkainen perusversio on varustettu 1.6-litraisella 60,5 kW (82 hv) tehoisella bensiinimoottorilla ja 5-nopeuksisella manuaalivaihteistolla. TCe 115 Moottori on Renault Méganesta ja Scenicistä tuttu Tce 115. Tehoa tästä 1.2-litraisesta moottorista löytyy 85 kW (116 hv) maksimiväännön 190 Nm ollen tarjolla jo 2 000 r/min lähtien. D ieselmoottorien ja TCe 115 suorasuihkutusbensiiniturbon ansiosta Dacia Lodgy on myös polttoainetaloudellinen. Mukavuudella, suurilla tiloilla, taloudellisilla moottoreilla ja 3 vuoden tai 100 000 kilometrin tehdastakuulla varustettu Dacia Lodgy yllättää mukavasti myös hinnoittelullaan. Dacia Lodgyn hinnat alkavat 14 531 eurosta. Mitat Neljän ja puolen metrin pituudellaan ja 1,75 metrin leveydellään Dacia Lodgy tarjoaa isomman kokoluokan tilat pienemmän kokoluokan hintaan. Tavaratilaa on 207 litraa kun kaikki seitsemän istuinta on käytössä ja suurimmillaan tavaratila kasvaa jopa 2617 litraan. Varustetasosta riippuen toisen rivin selkänoja taittuu 60/40-suhteessa. Seitsemänpaikkaisessa versiossa kolmannen istuinrivin selkänojan voi kääntää alas, asettaa istuinosineen pysty- asentoon toisen penkkirivin taakse tai poistaa kokonaan. Takapenkin paino on ainoastaan 18 kg. Pituus 4, 498 mm. Leveys (ilman ulkopeilejä) 1 751 mm. Korkeus (ilman kattokaiteita) 1 682 mm (5-paikkainen) / 1 679 mm (7-paikkainen). Akseliväli: 2,810mm. Etu/takaylitys: 822mm / 866mm. Varustelu Dacia Lodgyn Ambiance- ja Laureate varustetasojen yhteyteen on saatavana lisävarusteena Media Nav -multimediajärjestelmän (725 777? version CO2 arvosta riippuen). Toisena vaihtoehtona on Dacia Plug & Radio -audiojärjestelmä, joka sisältää myös nykyaikaiset liitännät. Sekä Ambiance, että Laureate varustetasolla ilmastointi on aina vakiona. Laureate varustetasolla vakiona on mm. etusumuvalot, sähkösäätöiset ulkopeilit, korkeusäädettävät ohjauspyörä ja kuljettajan istuin sekä etuturvavöiden korkeudensäätö. Dacia Plug & Radio Dacia Plug & Radio -audiojärjestelmä sisältää radion, MP3-yhteensopivan CD soittimen ja etupaneeliin sijoitetut USB- ja AUX-liitännät. Media Nav Media Nav sisältää integroidun navigoinnin lisäksi radion, AUX- ja USB liitännät sekä Bluetooth®yhteyden musiikiin suoratoistoa ja puhelimen handsfree-käyttöä varten. Mikäli kannettava laite tai muistitikku on liitetty etupaneelin USB-liitännällä tai Bluetooth-yhteydellä, laitteen ohjaustoiminnot tapahtuvat suoraan kosketusnäytöllä tai ohjauspyörän säätimistä. Dacia Lodgyn Ambiance sekä Laureate varustetasoilla nopeudenrajoitin on vakiona. Lisävarusteena saatavan peruutustutkan tunnistimet on sijoitettu takapuskuriin ja ne varoittavat kuljettajaa, jos auton takana on jokin este. Nopeudenrajoitin ja peruutustutka Turvavarusteet ESC, elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä, on vakiovaruste kaikilla varustetasoilla. Lukkiutumaton jarrujärjestelmä ABS sisältää nyt myös hätäjarrutustehostimen. Kuljettajan ja matkustajan turvatyynyjen lisäksi Dacia Lodgyssä on vakiona myös sivuturvatyynyt. Etumatkustajan turvatyyny on kytkettävissä pois päältä. Isofix kiinnitysjärjestelmät lastenistuimia varten ovat toisen istuinrivin kaikilla kolmella paikalla. Jälkiasenteiset varusteet Dacia Lodgyssä on runsas valikoima jälkiasenteisia varusteita helpottamaan tavaroiden kuljettamista kuten kattotelineet (pitkittäiset kattokaiteet ovat vakioina kaikissa varustetasoissa), vetokoukku, kattoboksi, tavaratilan verkot, koirakalteri sekä polkupyöräteline taakse. dCi 90 ja dCi 110 Dacia Lodgyn mallistossa on tarjolla kaksi 1.5 dCi -dieselmoottoria, 66 kW (90 hv) ja 79 kW (107) hv) -tehoisina versioina. Vääntöä on 90-hevosvoimaisessa versiossa 200 Nm ja 110-hevosvoimaisessa 240 Nm, joten moottori vastaa hyvin kaasupolkimeen jo alhaissa nopeuksissa. Dacia Lodgy-mallisto, autoverolliset ennakkomyyntihinnat: Dacia Lodgy 1.6 5-paikkainen, 14 531 ? Dacia Lodgy TCe 115 Ambiance 7-paikkainen, 17 989 ? Dacia Lodgy dCi 90 Ambiance 7-paikkainen, 18 319 ? Dacia Lodgy TCe 115 Laureate 7-paikkainen, 18 999 ? Dacia Lodgy dCi 110 Laureate 7-paikkainen, 19 801 ?
• 18 pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com Talvi llut e t e o k n o autoasi. lot ol Teetä hu nyt! Sinua palvelee nykyaikainen autokorjaamo Tammistossa: . - seat uudet ulkomuotoilulliset yksityiskohdat vahvistavat uuden Volvo S80:n hienostunutta nykyaikaista yleisilmettä. Uusissa etuja takapuskureissa on laajennettu ja levennetty vaikutelma, joka saa auton näyttämään leveämmältä ja matalammalta. Uudet suorakulmaiset päiväajovalot edessä antavat S80:n keulalle nykyaikaisemman ilmeen, ja pyöristetyt klassiset Volvo-valot takana vetävät visuaalisesti autoa maata kohti. S80-malliin voi asentaa ilmeikkäät 19 tuuman vanteet mukavuudesta tinkimättä. OPEL Opel Astra H 1,6 ja 1,8 bens (ei Z16 XEP, Z16 XER, Z16 XE1, Z18 XER) Opel Vectra C 1,6 ja 1,8 bens. (ei Z18 XER) 248 ? 330 ? Astra H Z16 XEP, Z16 XER, Z16 XE1, Z18 XER *) HAMMASHIHNAN VAIHTOTARJ. Opel Astra G(ei Z16 XEP) Vectra B 1,6 ? 2,0 bens. 238 ? Jakohihnasarja + vesipumppu + jäähd. nesteet sekä vaihtotyö. Käytämme alkuperäisiä Opel-osia. *) Ei sisällä vesipumppua. Kysy tarjoustamme muihin Opel-malleihin. OPEL-huoltopaketti 60.000 KM:N HUOLTO 1,6 ? 2,0 MOOTTOREILLE Opel Astra G Astra H Sisältää työn ja osat. Peugeot 208 GTi Keväällä 2012 markkinoille tullut Peugeot 208 on menestynyt mainiosti kaikkialla Euroopassa. Vuoden loppuun mennessä 208:n myynti nousi 220.000 kappaleeseen. Viime vuoden joulukuussa 208 oli Euroopan myydyin auto B-segmentissä. 208:aa valmistetaan sekä Ranskassa että Slovakiassa. Lähiaikoina sen tuotanto laajenee Brasiliaan, myynnin käynnistyessä samaan aikaan myös Venäjällä. Geneven autonäyttelyssä Peugeot marssitti parrasvaloihin 208-malliston tehoversiot, 208 GTi:n, vastikään ensidebyyttinsä rallipoluilla tehneen 208 R2:n sekä perinteikkään T16-nimen saaneen uuden, R5-luokan ralliauton. 208 R2 saavutti kaksoisvoiton omassa luokassaan Monte Carlo ?rallissa. 280 ? 340 ? Suomalaisen Jaro Kinnusen ohjastamana 208 R2:lla otettiin ensikontakti lumella Arctit Lapland Rallyssa, jossa Jaro sijoittui luokkansa kolmanneksi. Peugeot 208 -mallisarja kasvaa tänä keväänä legendaarisen 205 GTi:n jälkeläisellä suoraan alenevassa polvessa, 208 GTi:n tullessa markkinoille. Sen ulkonäkö ja sisustus paljastavat heti auton suorituskyvyn. Vaikutelmalle on katetta, sillä 1,6-litrainen moottori kehittää 147 kW (200 hv). 208 GTi kiihtyy 0-100 km/hseitsemässä sekunnissa, mutta kulutus ja CO2-päästöt on pidetty nykytyyliin alhaisella tasolla, 139 g/km. 1,6 litrainen THP 200 ?moottori on yhdistetty 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon, jonka välitykset on säädetty muita 208-malleja lyhyemmiksi. Maksimivääntö 275 Nm. 208 GTi:ssä kiinnittyy huomio moniin ulkonäön yksityiskohtiin. Urheilullisuus korostuu kromatun kaksoispakoputken trapetsimaisessa muodossa sekä monissa punaisissa yksityiskohdissa mm. jarrusatuloissa, GTi-logossa. Myös sisätiloissa on runsaasti sporttisia piirteitä kuten punakirjaiminen Peugeotteksti kynnyslistassa, istuinten tuplatikkaukset, kojelaudan mustan ja punaisen yhdistyessä satiinimaiseen kromipintaan, alumiiniset polkimet, tavallista pienikokoisempi mustalla nahalla päällystetty ohjauspyörä jne. Peugeot 208 GTi tarjoaa kuljettajalleen ennen kokemattoman, tehokkaan ajonautinnon. Matalaprofiiliset renkaat 205/45-17, tuuletut levyjarrut ovat edessä kooltaan 302 mmja takana 249 mm. Painoa Vectra B Vectra C 290 ? 340 ? Kysy tarjoustamme muista huolloista. RENAULT HAMMASHIHNAN VAIHTOTARJOUKSIA RENAULT LAGUNA MEGANE 1,4 ? 2,0 Jakohihnasarja + vesipumppu + jäähd. nesteet sekä vaihtotyö 475 ? 60 TKM HUOLTO Megane bens. 1,4 ? 2,0 Laguna bens. 1,6 ? 2,0 330 ? Sis. tarvittavat osat ja työt Huollamme ja korjaamme henkilö- ja pakettiautoja. Ilmastoitilaitteen huolto vaivattomasti huollon yhteydessä! Sijainti Vantaan TAMMISTOSSA. Muuntotie 1, 01510 VANTAA. Auto Avirol 040-3562 150, 040-3562 151
• pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com Fiat 500L:n myynti Suomessa käynnistynyt Uusi Renault Clio Sport Tourer ? tilava ja tyylikäs farmari Uusi Renault Clio Sport Tourer jatkaa DeZirkonseptista lähtöisin olevaa ja uuteen Clioon erinomaisesti istutettua Renaultin uutta muotokieltä. Uusi muotokieli on tehnyt Renault Clion farmariversiosta tyylikkään, luokkaansa suuremman olemuksen omaavan monikäyttöauton. R enault Clio Sport Tourerin pituus on 4,267 m. Akseliväli on sama kuin hatchback Cliossa, mutta takaylitys on 203 mm pitempi. Tilavaa 443 dm3 tavaratilaa voidaan kasvattaa peräti 1380 dm3:n kokoiseksi taittamalla 1/3 ? 2/3 osassa taittuvan takaistuimen selkänojat. Uudessa Clio Sport Tourerissa kulkee myös pitkät tavarat, sillä etumatkustajan istuimen selkänojan taittotoiminnon ansiosta autoon mahtuu jopa 2,48 metrin mittainen pitkä tavara. Uudessa Clio Sport Tourerissa on kaikki uuden viistoperäisen Clion turvallisuus- ja mukavuusominaisuudet. Varustelunsa osalta Clio Sport Tourer on hatchback-mallin tavoin luokkaansa suuremman auton veroinen. Haluttaessa myös auton yksilöinti on hyvin mahdollista lukuisten valinnaisvarusteiden avulla. Uusi farmarimalli on saatavissa valikoimalla viimeisimmän sukupolven moottoreita, mukaan lukien Energy TCe 90 3-sylinterinen bensiinimoottori ja diesel Energy dCi 90 voimanpesä. Energy dCi 90-moottorilla varustetun Clio farmarin polttoaineen kulutus on vain 3,4 l/100 km, joka on hybridien veroinen CO2päästöarvon ollessa vain 90 g/km. Vaihteistona molempien näiden moottorien yhteydessä on 5-portainen manuaali. Voimalinja täydentyy myöhemmin syksyllä EDCkaksoiskytkinvaihteistolla dieselmoottorin yhteyteen. Uutuus on polttoainetaloudellinen, tätä korostaa myös Stop&Start -toiminto, samoin kuin Energy Smart Management (ESM) -järjestelmä, joka hyödyntää jarrutuksen aikaisen hukkaenergian akun lataamiseksi polttoainetta säästääkseen. Suomeen uusi Renault Clio Sport Tourer saapuu alkukesästä. Euroopan markkinoilta Fiat 500L on jo ehtinyt kaapata luokastaan noin 15 prosentin markkinaosuuden. H yvän vastaanoton s aanut auto on herättänyt kiinnostusta myös Suomen markkinoilla, ja ensimmäiset yksilöt onkin myyty ennen varsinaisen myynnin aloittamista. Uutuus yhdistää onnistuneesti design-ikoni Fiat 500:n ainutlaatuisen muotoilun ja 2000-luvun modernin teknologian. Fiat 500L kätkee tyylikään kuorensa alle tila-auton väljyyden ja matkustusmukavuuden. Tilava ja muunneltava. 4,15 metriä pitkän Fiat 500L:n kyytiin mahtuu helposti viisi aikuista ja viisi matkalaukkua. 500L tarjoaakin luokkansa suurimman, 3,17 m3:n Uusi Golf GTD esiteltiin Genevessä Tehokkuus, taloudellisuus ja sporttisuus ovat jo kolmen vuosikymmenen ajan liitetty Golfin GTDversioon. Tämänvuotisessa Geneven autonäyttelyssä Volkswagen esitteli Golf GTD:n uusimman version, jonka 135-kilowattinen (184 hv) TDI-dieselmoottori täyttää jo nyt haastavan EU6-päästönormin. S eitsemännen suku-polven Golfiin perustuva uusi Golf GTD on kaikkien aikojen tehokkain GTD. Nelisylinterinen 135kilowattinen turboahdettu suoraruiskutusdieselmoottori takaa GTD:lle 230 kilometrin huippunopeuden ja vaikuttavan 380 Newtonmetrin väännön jo käyntinopeudesta 1 750 r/min alkaen. Kuusivaihteisella käsivaihteistolla varustettuna Golf GTD:n yhdistelmäkulutus jää 4,2 litraan/100 km ja CO2-päästöt 109 grammaan/ km. Kuusivaihteisella DSG-vaihteistolla varustettuna vastaavat arvot ovat 4,7 l/100 km ja 119 g/ km (2-ovinen) ja 122 g/km (neliovinen). Ulkoisesti Golf GTD:n erottaa tummennetuista 19 kokoisen matkustamon. Matkustusmukavuuden viimeistelevät pitkittäissuunnassa siirrettävissä olevat takaistuimet ja selkänojan kallistusmahdollisuus. Jaoteltavissa oleva tavaratila vetää 400l, ja tarvittaessa sitä voi myös laajentaa Fold&Tumbletoiminnon avulla helposti erikseen taittuvien istuinten ansiosta. Pitkienkin esineiden kuljettaminen onnistuu helposti. Taloudellinen. Fiat on ollut jo pitkään edelläkävijä ympäristöystävällisten ajoneuvojen kehittämisessä. 500L on kevyt auto ? niin käyttäjälleen, kuin ympäristöllekin. Moottorivalikoimaan kuuluu jo muista Fiat-malleista tuttu 1,4-litrainen bensiinimoottori, joka tuottaa 95 hevosvoimaa 6000 kierroksella minuutissa. Moottori erottuu edukseen erityisen korkean tilavuushyötysuhteen ansiosta, Ajo on tasaista ja miellyttävää ja polttoaineen kulutus pysyy alhaisena. Moottorivalikoima täydentyy vuoden 2013 aikana myös TwinAir-moottorilla sekä dieselmoottorilla. Valoisa. Fiat 500L:n suuret ikkunat ja luokkansa suurin lasikatto tekevät siitä erityisen valoisan auton. 1,5 m2 suuri lasikatto on saatavana joko kiinteänä, tai avattavana kattoikkunaversiona. Turvallinen. 500L on varustettu kaikilla moderneilla, niin aktiivisilla kuin passiivisillakin turvavarusteilla. Euro NCAP -törmäystestissä se saavutti täyden viiden tähden tuloksen. Fiat 500L alk. 19 992,26? Jetta Hybrid saapuu Suomeen LED-takavaloista ja kromatuista kaksoispakoputkien päistä. 17-tuumaiset vanteet, 225/45-renkaat, urheilualusta ja suuri takaspoileri viimeistelevät uutuuden sporttisen ulkonäön. Sisätiloissa GTD:n tunnistaa mm. mustasta sisäkatosta, urheilullisista tartankuvioiduista etuistuimista, urheiluohjauspyörästä ja jaloteräksisistä poljinpinnoista. Suomeen uusi Golf GTD saapuu kesällä 2013. Volkswagen aloittaa hybridaikakauden Jetta Hybridillä. Auton ripeästä suorituskyvystä huolehtivat 1.4 TSI -bensiinimoottori teholtaan 110 kW (150 hv) ja sähkömoottori, jonka teho on 20 kW (27 hv). Moottoreiden hetkellinen yhteisteho on maksimissaan 125 kW (170 hv) ja maksimi vääntömomentti 250 Nm laajalla käyntinopeusalueella 1 600 - 3 500 r/min. Energiaa säilötään 1,1 kWh:n litiumioni-akustossa. H ybridissä yhdistyvät alhaiset kulutuslukemat ja urheilullinen suorituskyky: yhdistelmäkulutus on vain 4,1 l/100 km (CO2 95 g/km) ja 0 - 100 km/h taittuu 8,6 sekunnissa. Vaihteistona Jetta Hybridissä on 7-vaihteinen DSG-kaksoiskytkinautomaatti. Vaihteiston ja moottorin välissä oleva sähkömoottori mahdollistaa ajamisen myös pelkällä sähköllä. Maksiminopeus sähköllä ajettaessa on 60 km/h ja maksimimatka kaksi kilometriä. Suomen Jetta Hybrid -malli perustuu Comfortlinevarusteluun. Eroina tavalliseen Jetta Comfortline -versioon Jetta Hybridissä ovat ilmanvastusoptimoitu jäähdyttimen säleikkö, takaspoileri, LED-takavalot ja -rekisterikilvenvalot, Climatronic-ilmastointi, 15 tuuman Lexingtonkevytmetallivanteet ja matalan vierintävastuksen renkaat. Kierroslukumittarin paikalla on hybrid-mittaristo lataus-/tehomittareineen. Energiavirran näyttö on sijoitettu mittariston monitoiminäyttöön. Takaistuimien taakse sijoitettu litium-ioniakusto ja akkujen ilmastointikanavat nipistävät 136 litraa tavaratilasta, joten tavaratilan tilavuudeksi Jetta Hybridissä jää 374 litraa. Jetta Hybrid saapuu Suomen markkinoille loppukeväästä 2013. Hinta asettuu 35 000 euron tietämille.
• 20 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com Valitse tästä Sinulle Espoo ja Kirkkonummi: Autokorjaamo Autokorjaamo Torek-Auto Oy Auto Uuspelto Oy Vetäjä: Jouni Auranen Palomiehentie 6, Halli 4, 02750 ESPOO puh.050 591 7014 Yrittäjä/vetäjä: Pekka Uuspelto 30 v. kokemus alalta. Kylänportti 4, 02940 ESPOO puh. 0400 461 605 Avoinna Ma-To 10.00-19.00 Pe 10.00-17.00 Erikoisosaaminen: SAAB-erikoiskorjaamo. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Avoinna Ma-Pe 08.00-16.00 Erikoisosaaminen: KOLARIKORJAUS JA MAALAUS Korjaamme kaikkia automerkkejä. Autokorjaamo FIXUS UUSI ISTE! TOIMIP RJV Autohuolto Oy Vetäjä: Petri Viberg Palokunnanpuisto 5, 02730 ESPOO puh. 010 4250105 Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.00 Jouni Auranen. 22 v. kokemus alalta. Autokorjaamo Ajoneuvo-Apu Huoltamon esimies: Mika Lahtiluoma Pitkäniityntie 1, 02810 ESPOO puh. 050 548 8222, Pekka Uuspelto (vas.) ja Juha Uuspelto. Erikoisosaaminen: VOLVO ja VAG-konsernin autot. Kysy rengas- ja vannetarjoustamme Petri Viberg. 6 v. kokemus alalta. Testimenestyjä 4/2012 Avoinna Ma-Pe 07.30-16.30 Erikoisosaaminen: Korjaamme kaikkia automerkkejä. Myös ruostevauriokorjauksia. Näin löydät m Mika Lahtiluoma 18 v. kokemus alalta. www.stad Autokorjaamo Espoonlahden Autohuolto Oy Yrittäjä/vetäjä: Timo Koivu Sami Vesilahti Kalenteritie 29, 02200 ESPOO puh. 09-452 1066 fax. 09-452 1077 Avoinna Ma-Pe 08.00 - 17.00 Erikoisosaaminen: FIAT. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Sami Vesilahti (vas.) ja Timo Koivu. Autokorjaamo IVERA Yhteyshenkilö: Artem Motrikala Ruukintie 20, 02330 ESPOO puh. 040 196 8989, Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00 Erikoisosaaminen: SAAB, BMW, VOLVO, VAG-konsernin autot. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Myös ruostevauriokorjaukset. Artem Motrikala. 8 v. kokemus alalta. Autokorjaamo Te-service Vetäjä: Tony Eriksson Juusjärventie 140, 02520 KIRKKONUMMI puh. 040 703 2405 Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00 Erikoisosaaminen: PEUGEOT-, CITROËN-, FIAT- JA FORD-pakettiautot. Tony Eriksson Korjaamme kaikkia automerkkejä. 18 v. kokemus alalta. Autokorjaamo Autohuolto Autokorjaamo Kirkkonummen Autohuolto Autohuolto Kivimäki Finno-Auto Yrittäjä: Jaakko Korhonen Asentajantie 3, 02400 KIRKKONUMMI puh. 09 548 6232 sähköposti: Yrittäjä: Jukka-Pekka Kivimäki Hannuksenpelto 8 B, 02270 ESPOO puh. 0400 866 001 Vetäjä: Roman Seppenen Uusi osoite: Finnoonniitynkuja 1, 02270 ESPOO puh. 0400 167 700 Avoinna Ma-Pe 07.30?17.00 Avoinna ark. 08.00 - 17.00. Huollamme ja korjaamme kaikkia automerkkejä. Katsastuspalvelu. Avoinna Ma-Pe 09.00-18.00 Jaakko Korhonen. 28 v. kokemus alalta. Erikoisosaaminen: Audi/VW, MB, BMW, HONDA Korjaamme kaikkia automerkkejä. Jukka-Pekka Kivimäki. 24 v. kokemus alalta. Erikoisosaaminen: Opel, BMW, MB. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Roman Seppenen. 5 v. kokemus alalta.
• Hei, muistathan! Meiltä edullisesti parhaaseen ajokauteen: renkaat, vanteet ja asennus kausisäilytys huollot ja korjaukset ilmastoinnin huolto Nyt renkaista, vanteista ja huolloista ERIKOISTARJOUKSIA! AH-Auto Espoontie 8, 02770 Espoo Puh. 09 855 4499 Avoinna ark. 7.30 - 17.00
• Kesär tarjouk KÄYTÄ HYVÄKS Töiden vastaanotto tapahtuu nykyaikaisissa asiakaspalvelutiloissamme. Esim. renkaiden vaihdon aikana asiakas voi odotella viihtyisässä kahviossamme. Rahoitusmahdollisuus Palvelulupauksemme: Ammattilaisten toimintaa Vain laatutuotteita Hyvää täsmällistä palvelua Kilpailukykyiset hinnat ? Nostureita 14 kpl ? Huolto- ja korjaustapahtumia n. 10 000 kpl vuodessa Osta huhtikuussa ja maksa vasta elokuussa. Korko 0 % ja kulut 0 ¤! Kysy lisää myyjiltämme! Kampanja-aika on 1.4.?15.5. Rahoituksen saa huoltoihin, korjauksiin, renkaisiin ja vanteisiin. Faktaa AH-Autosta: ? Perustettu v. 2009 ? Kuuluu AD-autokoraajomketjuun ja RengasCenter-ketjuun ? Sesongista riippuen 15-20 työntekijää ? Toimitilat 1100 m2 Laaturenkaat maailman suurimmalta rengasvalmistajalta ICE ARCTIC Tunnettu amerikkalainen rengasmerkki Suunniteltu Pohjolan oloihin Premiumrengas Rengastarjouksia / 4 kpl Rengastarjouksia / 4 kpl Rengastarjouksia / 4 kpl Rengastarjouksia Sis. allelaiton 175/65-14 305¤ 185/65-15 359¤ 195/65-15 379¤ 195/60-15 425¤ 205/55-16 499¤ 205/60-16 559¤ 225/45-17 649¤ Sis. allelaiton 175/65-14 299¤ 185/65-15 359¤ 195/65-15 379¤ 195/60-15 425¤ 205/55-16 469¤ 205/60-16 569¤ 225/45-17 649¤ Sis. allelaiton 175/65-14 309¤ 185/65-15 369¤ 195/65-15 399¤ 195/60-15 429¤ 205/55-16 499¤ 205/60-16 569¤ 225/45-17 669¤ Sis. allelaiton 175/65-14 319¤ 185/65-15 375¤ 195/65-15 399¤ 195/60-15 435¤ 205/55-16 499¤ 205/60-16 569¤ 225/45-17 649¤ Myös muita kokoja, esim. 155/65-14 299¤ 185/65-14 309¤ 215/65-16 569¤ 235/65-17 719¤ 235/60-18 949¤ Myös muita kokoja 195/70-15C 499¤ 215/65-16C 719¤ 225/40-18 779¤ 235/40-18 949¤ 245/40-18 979¤ Auto kuin auto, meiltä löytyy ratkaisu ? myös erikoisrenkaat ja -vantee
• rengasksemme Vannetarjouksia SESI KAMPANJAEDUT! ! a / 4 kpl a, esim. ¤ ¤ ¤ ¤ ¤ a riittää. kka tai niin kauan kuin tavara Tarjoukset voimassa 3.5. saa Rengashotellipaketti Sis. renkaiden vaihto, säilytys, vakuutus, pesu ja kuntotarkastus Kausisäilytys 79 ¤ Rundo wh16 Silver Dezent RE Vannesarja 14" 325¤ 15" 329¤ 16" 369¤ 17" 439¤ 18" 599¤ 59 ¤ pesu + 5 ¤ Kuntotarkastus sisältyy hintaan Vannesarja 14" 325¤ 15" 329¤ 16" 369¤ 17" 409¤ Vannesarja 15" 329¤ 16" 369¤ 17" 409¤ 18" 519¤ Sisältää säilytyksen ja vakuutuksen Rengassarjan ostajalle kausisäilytys Rundo wh15 Silver Enzo G 40 ¤ Vannesarja 14" 325¤ 15" 329¤ 16" 369¤ 17" 439¤ 18" 599¤ Renkaat + vanteet pakettitarjouksia renkaat + Rundo wh15/wh16 silver, Dezent RE tai Enzo G vanteet 15? PAKETTI esim. 195/65-15 renkailla 699¤ 16? PAKETTI esim. 205/55-16 renkailla 829¤ 205/60-16 renkailla 899¤ 17? PAKETTI esim. 225/45-17 renkailla + Rundo wh15/wh16 silver vanteet 999¤ Dezent RE/Enzo G vanteet 1029 ¤ Myös muunmerkkiset ja kokoiset paketit. Kysy tarjoustamme! Suosituin rengas Euroopassa Japanilainen laaturengas Edullinen eurooppalainen perusrengas Rengastarjouksia / 4 kpl Rengastarjouksia / 4 kpl Rengastarjouksia / 4 kpl Sis. allelaiton 175/65-14 309¤ 185/65-15 365¤ 195/65-15 379¤ 195/60-15 429¤ 205/55-16 469¤ 205/60-16 569¤ 225/45-17 659¤ Sis. allelaiton 175/65-14 265¤ 175/70-14 319¤ 185/65-15 289¤ 195/65-15 305¤ 195/60-15 335¤ 205/55-16 365¤ 225/45-17 495¤ Sis. allelaiton 175/65-14 229¤ 185/65-15 265¤ 195/65-15 269¤ 195/60-15 299¤ 205/55-16 335¤ 205/60-16 379¤ 225/45-17 445¤ Myös muita kokoja, esim. 185/65-14 349¤ 215/55-16 699¤ 225/55-16 709¤ 235/45-17 719¤ 225/40-18 729¤ Myös muita kokoja, esim. 165/70-14 289¤ 185/60-14 289¤ 185/65-14 279¤ 185/55-15 415¤ 245/40-18 799¤ Myös muita kokoja, esim. 185/65-14 249¤ 215/55-16 409¤ 225/55-16 419¤ 225/40-18 485¤ 245/40-18 429¤ et. Kysy tarjoustamme, asiakaspalvelu@ah-auto.fi, puh. 09 - 855 4499
• MÄÄRÄAIKAISHUOLLOT EDULLISESTI KAIKKIIN MERKKEIHIN! Mahdollisesti ajankohtaiset lisätyöt kiinteään hintaan huollon yhteydessä KAIKKI MERKIT = 1 HINTA ÖLJYNVAIHTOHUOLTO sis. moottoriöljyt ja öljynsuodatin MÄÄRÄAIKAISHUOLTO 129 199 sis. moottoriöljyt, öljysuodatin ja raitisilmasuodatin Meiltä sijaisauto huollon ajaksi vain 14,90 ? / vrk. ¤ ¤ Moottorin ilmansuodatin 55 ¤ Polttoainesuodatin: Bensiini 60 ¤ Diesel 75 ¤ Sytytystulpat 75 ¤ Jarrunesteen vaihto 49 ¤ Jäähdytinnesteen vaihto 55 ¤ Takajarruhuolto 30 ¤ Suoritamme määräaikaishuollot autonvalmistajan huolto-ohjelman mukaisesti. Hinnat kaikkiin max. 4-sylinterisiin autoihin. Lisäsylinterit + 20 ¤ / sylinteri, paitsi sytytystulpat sisältävissä + 35 ¤ / sylinteri. Hinnat sisältävät vain mainitut tuotteet sekä työn. Jakohihnaan, hiukkassuodattimeen ja voimansiirtoon liittyvät huoltotyöt hinnoitellaan erikseen. Muistathan, että meillä voit huollattaa UUDENKIN AUTON Kaikki auton TEHDASTAKUUT ja muut voimassaolevat takuut säilyvät. Myös kaikki muut huolto- ja korjaustyöt. Kysy tarjoustamme! Ilmastoinnin huolto Ilmastoinnin huolto Ilmastoinnin huolto muun huollon/korjauksen yhteydessä 85 ? 55 ? Ilmastoinnin huolto on luvanvaraista työtä. Tervetuloa ? meillä tapahtuu! AH-Auto Espoontie 8, 02770 Espoo Puh. 09 855 4499 Avoinna ark. 7.30 - 17.00
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET 21 www.autouutiset.com sopivin korjaamo Helsinki: Autokorjaamo Autohuolto Autohuolto Malminkartanon Autohuolto P&T Autohuolto Sinisalo & Hyytiäinen Oy Yrittäjät: Jarmo Hannula, Jan Reijo Kokemusta alalta yht. yli 40 vuotta. Ristipellontie 14, 00390 HELSINKI puh. 09 591 5630 Yrittäjä/vetäjä: Petri Julin Arinatie 7, 00370 HELSINKI puh. 040 506 5405 Yrittäjä: Kari Sinisalo Toiminut alalla 42 vuotta. Hiidenportti 10, 00730 HELSINKI puh. 09 350 60 70, 050 5410 486 Avoinna: Ma-Pe 07.30-17.00 Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00 Avoinna Ma-Pe 07.00-17.00 Erikoisosaaminen: Korjaamme kaikkia automerkkejä. Myös pakettiautot Jan Reijo (vas.) ja Jarmo Hannula. Erikoisosaaminen: RENAULT- ja VOLVO-korjaukset. Korjaamme kaikkia automerkkejä, myös pakettiautoja. Petri Julin. 36 v. kokemus alalta. Erikoisosaaminen: RENAULT, VOLVO, EBERSPÄCHER. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Kari Sinisalo (vas.) ja Ville Hyytiäinen. Autokorjaamo Korjaamme kaikkia automerkkejä Kysy huoltotarjoustamme Prakticum (ammattikoulu) Yhteyshenkilö: Robim Gästgifvars Jan-Magnus Janssons plats 5 00550 HELSINKI puh. 040 535 4400, Avoinna: Ma-Pe 09.00 - 16.00 meille: Katso Korjaamme kaikkia automerkkejä. dinfixus.fi Robin Gästgifvars. Autokorjaamo RJV Autohuolto Oy Korjaamopäällikkö: István Nagy 30 v. kokemus alalta. Puh. 010-425 0102 Työnjohtaja: Jussi Pennanen 15 v. kokemus alalta. Puh. 010-425 0100 Mekaanikonkatu 7, 00880 HELSINKI Ma-Pe 07.30-18.00 Erikoisosaaminen: VOLVO, VAG, OPEL, SAAB JA PEUGEOT. Korjaamme kaikkia automerkkejä. István Nagy (vas.) ja Jussi Pennanen. Autokorjaamo Autokorjaamo Master Yrittäjä/vetäjä: Glen Rapanowicz Sahaajankatu 26, 00880 HELSINKI puh. 044 361 9777, 040 448 5759 Avoinna: Ma-to 08.00 - 17.00, pe 8.00-15.00 (Iltaisin ja viikonloppuisin sopimuksen mukaan.) Glen Rapanowicz. 11 v. kokemus alalta. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Autokorjaamo Mossa Racing Yrittäjä: Matteo Mossa Simppukarinkatu 5 B, 00810 HELSINKI puh. 045 258 4848, Sähköposti: myynti@mossaracing.com Avoinna: Ma-To 08.00 - 17.00, Pe 08.00 - 16.00 Erikoisosaaminen: VOLVO, RENAULT, BMW, AUDI ja VW. Korjaamme myös Matteo Mossa. moottoripyöriä, (kaikki merkit) ja 22 v. kokemus alalta. veneitä. Autokorjaamo Autokorjaamo Kauklahden Autohuolto Oy Autopeltikorjaamo Harry Lampinen Yrittäjät: Roy Lindgren ja Lasse Bussman Myntinsyrjä 3, 02780 ESPOO puh. 044 449 6055 Yrittäjä: Jyrki Lampinen Lauttasaarenmäki 6, 00200 HELSINKI puh. 040 055 8934 Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.00 Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.30 Erikoisosaaminen: MB-henkilö- ja pakettiautot, VOLVO- ja RENAULT-autot. Roy Lindgren (vas.) Korjaamme kaikkia automerkkejä. ja Lasse Bussman Erikoisosaaminen: automaalaamo. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Jyrki Lampinen. 31 v. kokemus alalta. www.fixus.fi HERTTONIEMI Puh. 010 650 550 ma-pe 8.00-17.00, la 10.00-14.00 ESPOO Puh. 010 650 500 ma-pe 9.00-17.30, la 10.00-14.00 tukkumyynti ma-pe 8.00-17.30 KONALA Puh. 010 650 530 ma-pe 8.00-17.00, la 10.00-14.00 FIXUS ESPOON MYYMÄLÄT: Espoo, Konala, Herttoniemi Kartassa pallot
• 22 pääkaupunkiseudun autouutiset Varaudu myös toisten virheisiin www.autouutiset.com BMW 3 -sarjan kolmas malli Gran Turismo Muistatko vanhan liikennelaulun ?säännöt ne vasta, auttavat lasta??? Uudemmassa, Ella Leppälän liikennelaulussa sanotaan, että ?punainen valo ei pelasta lasta?? Uudempi sanoitus vetää pidemmän korren. Selvää on, että pelkkä sääntöjen osaaminen ja noudattaminen ei pelasta kolarilta. T ästä samasta asiasta muistutetaan LähiTapiolan viimeisimmässä liikennevideossa, jonka voit katsoa LähiTapiolan OmaTalous ?verkkolehdestä osoitteesta omatalous. lahitapiola.fi/liikenne. Hyvä autonkuljettaja noudattaa säntillisesti liikennesääntöjä, mutta loistavalle kuljettajalle se on vasta alkua. Hänelle ei riitä, että itse toimii oikein vaan hän pystyy omalla toiminnallaan vaikuttamaan positiivisesti muitten tienkäyttäjien toimintaan ja estämään kolarin, vaikka se ei olisikaan omaa syytä. Valppaana myös punaisissa valoissa Mitä keskivertoautoilija tekee punaisissa liikennevaloissa seisoessaan; kampaa hiuksia, meikkaa, kaivaa nenää, joku ajaa jopa partaa. Kaikkia näitä ja muitakin ajanvietteitä olemme nähneet. No mitä liikennevaloissa sitten tulisi tehdä? ?Tärkeintä on ajatus turvallisesta perille pääsystä, kuten muutenkin ajaessa. Kysy itseltäsi, mikä on juuri tällä hetkellä potentiaalisin kolari, mihin voisin joutua. Paikallaan ollessa en keksi muuta liikennetilannetta, missä voisin loukkaantua sairaalakuntoon kuin että joku ajaa päälle ? todennäköisimmin takaapäin. Tähän ei vaadita edes erityistä päättelykykyä. Jostakin syystä ihmiset kuitenkin luottavat siihen, että mitään tavallisuudesta poikkeavaa ei tapahdu?, LähiTapiolan liikenneturvallisuuspäällikkö Markus Nieminen sanoo. Peräänajoja yli 15 000 vuodessa Aika usein kuitenkin tapahtuu. Vakuutusyhtiöiden liikennevahinkotilaston mukaan Suomessa korvataan yli 15 000 peräänajokolaria vuodessa. Näistä reilussa 3 000 tapauksessa on sattunut myös vähintään terveysasemalla käyntiä vaatinut loukkaantuminen. Ylivoimaisesti suurin osa niistä on onneksi lieviä loukkaantumisia, mutta mukaan mahtuu myös erittäin vakavia niska- ja kaularankavammoja. Vaikka kanssa-autoilija ei ymmärrä tai ei osaa, varaudu sinä myös takaa päin tulevaan törmäykseen. Erityisen tärkeää se on esim. maantiellä, jos joudut pysähtymään ennen vasemmalle kääntymistä. Kaupungissakaan tätä ei kannata unohtaa, koska niskavammoja syntyy myös taajamanopeuksilla. Katso esimerkkitilanne uusimmasta liikennevideostamme osoitteessa omatalous. lahitapiola.fi/liikenne. Turvallista matkaa! LähiTapiolan liikennevideot osoitteessa: omatalous. lahitapiola.fi/liikenne BMW 3 -sarjan kolmas malli yhdistää Sedanin urheilullisuuden ja Touringin mukautuvaisuuden eri tarpeisiin. Runsaat sisätilat kaikille matkustajille takaavat matkustusmukavuuden pitkilläkin matkoilla. B MW 3 Gran Turismo on 200 mm pidempi kuin 3-sarjan Touring, ja akseliväli on venynyt 110 mm. Gran Turismon muotoilu liittää sen selkeästi osaksi BMW 3 -sarjaa. Neliovisen auton ikkunat ovat kehyksettömät, ja katto laskeutuu loivasti coupémaiseen tyyliin. Automaattisesti avautuva takaluukku kätkee taakseen 25 litraa enemmän tilaa kuin 3-sarjan Touring. Kaikkiaan tilaa on 520 litraa. Kuljettavat tavarat saa helposti sisään suuresta lastausaukosta. Takaistuinten selkänojat taittuvat suhteessa 40:20:40, ja tavaratila sisältää useita tavaroiden kuljetusta helpottavia tiloja ja koukkuja. Kaikki viisi moottorimallia on varustettu BMW TwinPower Turbo -tekniikalla. Kuusisylinterisen 335i Gran Turismon (306 hv) rinnalla valittavana on kaksi nelisylinteristä bensiinimoottoria, 328i Gran Turismo (245 hv) ja 320i Gran Turismo (184 hv), sekä kaksi dieselmoottoria, 320d Gran Turismo (184 hv) ja 318d Gran Turismo (143 hv). BMW 3 -sarjan Gran Turismon malliston CO2päästöt ovat alkaen 119 g/ km (318d). BMW:n xDriveneliveto tulee saataville 318d-mallia lukuun ottamatta kaikkiin malleihin. BMW 3 -sarjan Gran Turismossa on pitkälle viedyt aerodynaamiset ominaisuudet. Esimerkiksi ensimmäistä kertaa BMW:ssä nähdään aktiivinen takaspoileri. 3-sarjan Gran Turismoon on saatavilla muistakin 3-sarjan malleista tutut Sport Line-, Luxury Line- ja Modern Line -varusteversiot sekä M Sport -paketti. BMW Suomen viestintäpäällikkö Henri Jantusen mukaan juuri 3-sarjan Gran Turismon suurempi koko yhdistettynä muihin 3-sarjan myyntivaltteihin tulee varmasti puhuttelemaan suomalaisia kuluttajia. BMW 3 -sarjan Gran Turismo esiteltiin suurelle yleisölle Geneven autonäyttelyssä. Suomessa uutuus tulee ennakkomyyntiin kevään aikana. Malliston Suomen hinnat vahvistetaan myöhemmin. Mercedes-Benz uusi E -sarja 5,8 l/100 km, mikä vastaa 135 gramman CO2päästöjä kilometrillä. BlueDirect-moottorit täyttävät jo nyt EU 6 ?päästötason, joka tulee voimaan vasta vuonna 2015. Malliston yläpäässä samaan yltävät V6-moottoriset E 400 ? ja E 400 4Matic -mallit 7G-Tronic Plus -automaattivaihteistolla. E-sarjaan on tarjolla kahdeksan dieselversiota. Niistä E 300 BlueTec, E 350 BlueTec sekä E 350 BlueTec 4Matic täyttävät myös EU6 ?päästönormin. Mercedes-Benzin tärkein myyntimalli E-sarja on uusiutunut kattavammin kuin koskaan. Monet mallin mukavuus- ja turvavarusteista ovat peräisin vasta uudistumassa olevasta S-sarjasta, mutta ne saadaan E-sarjan myötä hyötykäyttöön jo totuttua aikaisemmassa vaiheessa. Muotoilu: valittavana ensi kertaa kaksi erilaista keulailmettä E-sarjan keulamuotoilu on uudistunut kokonaan. Yksilinssisissä etuvaloissa lyhyet valot ja huomiovalot on toteutettu led-valoilla (vakiovaruste.) Led-teknologialla toteutettu valoratkaisu on saatavana valinnaisvarusteena (Premium Business-malleissa vakiovarusteena). Konepelti ja etupuskuri on muotoiltu uudelleen. Sivuilmettä hallitsee entistä alemmas sijoitettu sivulista. Takana led-valot ja puskuri on muotoiltu uudelleen. vaihteiston yhteydessä monitoimiohjauspyörästä löytyvät Direct Select -valitsinvipu sekä vaihdevivut käsin vaihtamista varten. Matkustamoa voi yksilöidä erilaisilla varusteilla. Sisätilat: paljon yksilöllisiä vaihtoehtoja auton personointiin Uuden E-sarjan matkustamossa materiaalien laatuun on kiinnitetty erityistä huomiota. Kojelautaa hallitsevat kaksiosainen koriste-elementti, jonka voi valita joko puun tai alumiinin sävyisenä, sekä kolme pyöreää mittaria. Automaatti- Älykäs ajaminen: tarjolla 11 erilaista avustinjärjestelmää Kaiken lähtökohtana on monitoimikamera, joka on sijoitettu tuulilasin yläreunaan taustapeilin taakse. Kameran kaksi ?silmää? skannaavat tietä auton edessä 45 asteen laajuudelta ja 500 metrin päähän ja muodostavat kolmiulotteisen maisemakuvan Vakiovarusteena ja Elegance-tasolla käytetään klassista kolmilamellista säleikköä ja keulalle nostettua Mercedes-tähteä. Avantgarde-tason autoissa puolestaan on urheilullinen etusäleikkö ja sen keskellä Mercedesin tähtitunnus. noin 50 metrin säteellä auton keulasta. Turvajärjestelmät ottavat huomioon esimerkiksi vastaantulevat ja risteävät ajoneuvot, jalankulkijat ja liikennemerkit. E-sarjan vakiovarusteisiin kuuluvat peräänajokolareita estävä Collision Prevent Assist -törmäysvaroitin sekä Attention Assist ?vireystilaavustin. Valinnaisvarusteina saatavana ovat muun muassa Distronic Plus -etäisyysavustin sekä ensi kertaa BAS Plus ? hätäjarrutusavustimen yhteydessä risteysajoavustin. Pre-Safe Plus voi tunnistaa uhkaavan peräänajovaaran. Takana olevan auton kuljettajaa varoitetaan vilkuttamalla jarruvaloja. PreSafe-järjestelmä käynnistää sitten matkustajia suojaavat toimenpiteet. Valinnaisvarusteita ovat esimerkiksi aktiivinen kaista-avustin, mukautuvat Highbeam Assist Plus -kaukovalot sekä kameroihin perustuva 360 asteen lintuperspektiivinäkymä auton ympärille. Moottorit: taloudellista ja ylivoimaista suorituskykyä Uusi elementti E-sarjan moottorivalikoimissa on bensiinikäyttöinen, suora- suihkutukseen perustuva 4-sylinterinen BlueDirectmoottoriperhe. Teknologia on sama kuin MercedesBenzin 6- ja 8-sylinterisissä moottoreissa: nopeatoimiset pietso-suuttimet ja monipistesuihkutus, monikipinäsytytys, ahtaminen sekä imu- ja pakonokka-akselien säätö. Myös vesi- ja öljypumppuja säädellään niin, että ne toimivat vain tarvittaessa. Turbon yhteydessä hyödynnetään ensimmäistä kertaa laihaseostoimintoa. Uusien 4-sylinteristen automaattivaihteisten E 200:n ja E 250:n keskikulutukset ovat ainoastaan Alusta: neljä huippumukavaa vaimennusvaihtoehtoa Vakiomallin ja Elecancevarustetason yhteydessä mukavuuspainotteinen Direct Control ?alusta. Avantgarde ?varustetason yhteydessä 15 millimetriä matalampi ja urheilullisesti painotettu Direct Control -alusta. Madallettu urheilualusta ulkopuolen Sport ?paketin ja AMG Sport ?paketin yhteydessä. Airmatic-ilmajousitus V8-moottorien yhteydessä. Hinnat E-sarjan Business-hinnasto alkaa 47 479 eurosta (E 200 CDI BE Business sedan) ja asiakashinnasto 49 981 eurosta (E 200 CDI BE sedan). Vastaavien farmarimallien hinnat ovat 52 433 ja 54 995 euroa.
• pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com Uuden Hyundai Santa Fe ?mallin myynti Suomessa on alkanut Uuden Hyundai Santa Fe-mallin hinnat alkavat 47 990 eurosta. U usi Santa Fe on tyylikäs, tilava ja turvallinen. Edeltäjämalliin verrattuna uusi Santa Fe on 40 mm pidempi, 5 mm leveämpi ja 45 mm matalampi. Akseliväli on säilynyt ennallaan 2 700 mm:ssä. Tavaratilan tilavuus on 5-paikkaisissa malleissa 585 ? 1 680 litraa ja 7-paikkaisissa vastaavasti 516 ? 1 615 litraa. Kattavasti varusteltu Varustetasoja on kaksi: Style ja Premium. Jo Stylevarustetasosta alkaen vakiovarusteena on mm. automaattinen kaksialueilmastointi, Smart Key -avaimeton järjestelmä, sähkösäätöinen kuljettajan istuin, elektroninen seisontajarru, kevytmetallivanteet, Bluetooth handsfree, pysäköintitutka takana. Style varustetasoa voi täydentää Plus Pack -varustepaketilla. Huippuvarustelluissa Premium-malleissa on lisäksi mm. mukautuvat ksenonajovalot ja 19? kevytmetallivanteet. Taloudellinen moottori Moottorina on 2.2-litrainen diesel, jonka suurin teho on 145 kW (197 hv) / 3 800 k/min ja vääntö vaihteistosta riippuen joko 421 Nm (6MT) tai 436 Nm (6AT). Polttoaineen kulutus ja CO2-päästöt ovat luokkansa pienimpiä: manuaalivaihteisessa mallissa yhdistetty polttoaineen kulutus on ainoastaan 5,7 l/100 km. Uuden Hyundai Santa Fe:n CO2-päästöt ovat vaihteistosta ja varustetasosta riippuen välillä 149 ?178 g/km. Vaihteistot ovat 6-nopeuksisia. Automaattisesti kytkeytyvä neliveto voidaan lukita. Uusi Santa Fe saavutti viime vuonna puolueettomassa Euro NCAP -törmäystestissä täydet viisi tähteä ja luokkansa parhaat pisteet. Takuu Koko Hyundai-henkilöautomallistolla on viiden vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta. Audi RS Q3, huippuluokan suorituskykyä ja käytännöllisyyttä Audi esitteli Geneven autonäyttelyssä uuden Audi RS Q3 -mallin, joka on ensimmäinen Q-mallisarjan RS-versio ja jo neljäs uusi RS-versio, jonka Audi tuo markkinoille vuonna 2013. A iemmat uutuudet ovat RS 5 Cabriolet, RS 6 Avant ja RS 7 Sportback. Audi RS Q3:n konepellin alta löytyy väkivahva 2.5 TFSI -moottori, jonka kansainvälinen asiantuntijaraati on jo kolmesti peräkkäin palkinnut International Engine of the Year -palkinnolla. RS Q3 -malliin räätälöidyn 5-sylinterisen turboahdetun suorasuihkutusmoottorin teho on 228 kW (310 hv) ja suurin vääntömomentti 420 Nm käyntinopeusalueella 1 500 - 5 200 r/min. Audi RS Q3:n huippunopeus on rajoitettu 250 kilometriin tunnissa ja kiihdytys nollasta sataan vilahtaa 5,5 sekunnissa. RS Q3 on muiden Audien tapaan varustettu start-stop -automatiikalla. Mainioista suoritusarvoista huolimatta yhdistelmäkulutus jää 8,8 litraan sadalla. Vaihteistona uutuudessa on 7-vaihteinen S tronic -automaatti ja vetotapana quattro-neliveto. Tavaratilaa Audin uusi RS Q3 tarjoaa takaistuimet normaaliasennossa 356 litraa ja maksimissaan 1 261 litraa. Ulkoisesti RS Q3:n tunnistaa mm. suurilla ilmanottoaukoilla varustetusta etupuskurista, hunajakennoritilällä varustetusta singleframejäähdyttimesäleiköstä ja helmalevikkeistä sekä suorituskykyä vastaavasta muhkeasta rengastuksesta. RS Q3 tulee markkinoille syksyllä. Audi A3 Sportback -mallista myös S3-versio Audi tuo Geneveen myös S-version uudesta Audi A3 Sportback -mallista. Moottorina Audi S3 Sportbackissä on 2-litrainen TFSI-moottori, jonka huipputeho on 221 kW (300 hv) ja maksimivääntömomentti 380 Nm laajalla 1 800 - 5 500 r/min käyntinopeusalueella Vaihteistoksi on tarjolla joko 6-vaihteinen käsivaihteisto tai 6-vaihteinen S tronic -automaatti ja Audin tapaan voiman välityksestä huolehtii tietenkin quattro-neliveto. Kiihtyvyysarvoksi 0 - 100 km/h ilmoitetaan 5,0 sekuntia, huippunopeus on rajoitettu 250 kilometriin tunnissa. Yhdistelmäkulutus S tronic -automaattiversiolla on 6,9 l/100 km. Alusta on sovitettu auton suorituskykyyn. Ulkoisesti ja sisätiloiltaan S3 Sportback eroaa A3-mallistosta lukuisten S-malleille tyypillisten yksityiskohtien ansiosta. Suomeen Audi S3 Sportback -mallia odotellaan tämän vuoden syyskuussa. Iskunvaimentimille 3 vuoden takuu 23
• 24 pääkaupunkiseudun autouutiset ALL www.autouutiset.com ONE
• pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com 25
• 26 pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com Fiesta ST ? kaikkien aikojen nopein Fiestan tuotantomalli Uuden Ford Fiesta ST:n tuotanto on alkanut Kölnissä, Saksassa. Kaikkien aikojen nopein Fiestan tuotantomalli kiihtyy nollasta sataan 6,9 sekunnissa, ja sen huippunopeus on 220 km/t. Tampere, Lakalaiva Asentajankatu 5 (03) 3143 4400 E uroopan markkinoille tulevassa Fiesta ST:ssä on 1,6 litran EcoBoostbensiinimoottori, jonka teho on 182 hevosvoimaa ja vääntömomentti 240 Nm. Autossa on uusi alusta, ohjaus ja jarrut, paranneltu dynaaminen kaarreajon hallintajärjestelmä. Fiesta ST:ssä on ensimmäistä kertaa Recaro-istuimet vakiona. Fiesta ST kuluttaa polttoainetta 5,9 litraa/100km ja sen CO2-päästöt ovat 138 g/km. www.americar.fi Unelmilla ei välttämättä ole siivet? vaan renkaat! Nissan alentaa LEAF-sähköauton hintaa UUTUUS! 3000 euron hinnanalennuksen ansiosta sähköautoilu on entistä useampien ihmisten ulottuvilla Chevrolet Wildhawk van Sl Classic 6,6 tD 2013. Mh. alk. 79 900 ? sis. alv. Americar Oy on erikoistunut Chevrolet Vanien myyntiin ja maahantuontiin. Meiltä myös alkuperäiset GM-varaosat. Automallistoomme ja vaihtoautoihin sekä lisävarustetarjontaan voit tutustua sivuillamme www.americar.fi Tampere, Nekala Helsinki, Malmi Vihiojantie Valuraudantie 4 Päivärinteenpolku 3, 12 Mäntsälä (03) 3142 044 776 9895 040 555 8733 AUTOMYYNTI, 0400 4158200 530 VARAOSAT www.americar.fi N issan tekee päästöttömästä autoilusta entistä edullisempaa laskemalla LEAFin hintaa Euroopassa 3000 eurolla. Hinnanmuutos on osa Nissanin maailmanlaajuista tavoitetta tuoda LEAF entistä useampien ihmisten ulottuville uraauurtavan sähköauton päämarkkinoilla Japanissa, Euroopassa ja Yhdysvalloissa. Tehdashinnan alennuksen lisäksi asiakkaat voivat hyötyä paikallisista rahoitustarjouksista. Uusi hinta astui Suomessa voimaan 24. tammikuuta, ennen LEAFin päivitetyn version lanseerausta kesällä. Suomessa uuden Nissan LEAFin kokonaishinta on alimmillaan vain 38 150 ? (+ toimituskulut). Nissan LEAF on neliovinen ja viisipaikkainen hatchback. LEAF on yhtä tilava, käytännöllinen ja suoritus- kykyinen kuin perinteiset kilpailijansa, mutta se on 100-prosenttinen sähköauto ja siten täysin päästötön sekä käyttökustannuksiltaan edullinen. LEAFin voimanlähteenä toimii Nissanin kehittämä kompakti sähkömoottori, joka on sijoitettu auton etuosaan. Se välittää voimaa etupyörille. 80 kW:n vaihtovirtamoottori kehittää vääntöä 280 Nm ja takaa yli 145 km/h:n huippunopeuden. Auton toimintamatka latausten välillä on 175 km. Yksi yhteisen omistamisen eduista on Bonusturva. Jos kolaroit, se säästää jopa ! LähiTapiolan kasko- ja liikennevakuutuksissa on nyt erityinen Bonusturva. Se suojaa bonusmenetyksiltä kolarin Välitetään toisistamme
• pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com www.incar. Volvo V40 Vuoden Talviauto 2013 Volvo V40 on Vuoden Talviauto. Huipputasaisella suorituksella Volvo V40 sai testissä täydet viisi tähteä ja voitti Tekniikan Maailman ison talvitestin. V olvo saa erityiskiitosta talviajosta maantiellä täyden kympin muodossa, mutta myös kaikki muut ajettavuuteen ja etenemiskykyyn liittyvät testiosiot Volvo V40 selvittää kiitettävällä tasolla. Autossa on testin parhaat valot ja myös talvitestin tärkein ominaisuus, lämmityslaite, toimii kiitettävästi. Tämän vuoden vertailutestiin kutsuttiin 20 autoa ja osallistujajoukko oli erittäin laaja. Kaikki kahdeksan kansainvällisen Car of the Year -kilpailun finalistia osallistui testiin. Juuri talvi tuo nimittäin testisuorittajan mukaan eroja esiin. Tekniikan Maailman päätoimittaja Velimatti Honkanen kiteytti talvivertailun tulosta toteamalla, että testatussa ryhmässä ei enää ollut huonoja talviautoja, mutta erot ovat kuitenkin suurempia kuin kesäolosuhteissa. Testin yhteenvedossa Tekniikan Maailma kirjoittaja voittajasta mm. näin: ?Voittajan vahvuutena oli tällä kertaa huipputasainen suoritus. V40:llä on helppoa ja levollista taittaa pitkiä matkoja, joten maantieajosta annettu arvosana on ansaitusti kymppi. Siitä suoritukset jatkuvat pääosin kiitettävin arvosanoin. Ajettavuuteen ja etenemiskykyyn liittyvissä kokeissa tulokset ovat selkeästi yhdeksikön arvoisia.? TM kutsuu talvitestiin edellisvuoden aikana Suomessa esitellyt tärkeimmät autouutuudet. Volvolle voitto on kolmas peräkkäinen, sillä edellinen osallistuminen Volvo S60-mallin kanssa päättyi voittoon vuonna 2011 - ja myös sitä edellinen testikerta aivan samalla tuloksella, kun Volvo V70 valittiin vuoden talviautoksi 2008. Turvallisuustestissä ennätyspisteet Volvo V40 nostaa autojen turvallisuusvaatimukset uudelle tasolle. V40 on luokkansa älykkäin ja turvallisin auto, ja se on täynnä aktiivisia turvallisuusjärjestelmiä. Syksyllä lanseerattu Volvo-uutuus saavutti eurooppalaisen turvallisuusinstituutti Euro NCAP:n törmäystesteissä ennätyspisteet. Autossa on vakiona uusi Volvo-innovaatio, jalankulkijoiden turvatyyny, sekä City Safety -järjestelmä, joka toimii jopa 50 km/h nopeuksissa. Volvo V40 D2-mallin alkaenhinta on 27.351,56. Tekniikan Maailman talvitestin tulokset: 1) Volvo V40 9,0 pistettä 2) Audi A3 8,8 3) Toyota Auris Hybrid 8,8 4) BMW 3-sarja 8,6 5) Mercedes Benz A 8,5 6) Seat Leon 8,5 7) Volkswagen Golf 8,4 8) Honda Civic 8,3 27 Amma taitoinen ja asiantunteva henkilökuntamme palvelee Sinua kaikissa autosi huoltoja korjaustoimenpiteissä. MALMILLA MYÖS HUOLTO LYHYT OHJE VAURIOKORJAUKSEEN: 1. Tee vahinkoilmoitus. Autoharrastuksesta II 2. Tuo auto InCariin. Uusia harrastustapoja näköpiirissä 3. Aja ko in esim. sijaisautolla. 4. Tule hakemaan valmis auto. Me hoidamme vahinkotarkastuksen! AUTOALAN UUSI IDEA! Jaguar Mk IX oli hieno ja perin harvinainen loistoauto maassamme. 3,8-litran kuutoskone liikutti tätä autoa varsin reippaasti. Merkin maine on aiheuttanut sen, että harrastusta on riittänyt. V iime vuonna virisi vilkas keskustelu harrastajapiireissä käsitteistä perinneauto ja auton konservointi. Molemmat asiat ovat nousseet entisöintiajatuksen rinnalle. Varsinkin pääkaupunkiseudulla uudet aatteet saanevat jalansijaa. Perinteinen entisöinti vaatii kiistatta kalliita lämpimiä ja valoisia tiloja vuosiksi. Perinneauto ei ole entisöintikohde vaan alkuperäiskuntoisena säilynyt uutena Suomeen myyty tavallinen auto, joka on hyvin säilynyt alkuperäiskuntoisena jälkipolville. Se voi olla vaikka ?rättisitikka? (Citroen 2 CV), joka joskus 1960-luvulla koristeltiin kukkamaalauksin hippiliikkeen aikoihin. Se voi olla myös piikkinokka Ford-pakettiauto 1950-luvun alkuvuosilta. Auton kyljissä ovat vielä nähtävissä vaikkapa Elannon mehiläislogot ja pullakaupan mainostekstit. Nämä esimerkit jo paljastavat, että perinneautokysymyksessä onkin käyttöhistorian kunnioitus ja sen säilyttäminen jälkipolville. Tällaisten säilyneiden autojen entisöintiä uudenveroiseksi tulisi välttää. Auton konservointi on uusi asia autoharrastuksen piirissä. Nyt kun autotkin on hyväksytty tavallisiksi käyttöesineiksi, voidaan niihin soveltaa museomaailman toimintamallia. Konser-vointisuunnitelma, sen käytäntö ja lopulta konservointikertomus ovat vielä tällä hetkellä autoharrastajille outoja asioita. Verrattaessa entisöintiä konservointiin voidaan entisöintiä pitää jopa helpompana lajina. Karkeana pääsääntönä on seuraava kuviteltu esimerkki: Joskus 1920-luvulla on auton lokasuojan korjannut paikallinen kyläseppä. Seppä on niitannut kupariniitein pellinpalan ruosteiseen lokasuojaan. Kohtaa on kitattu ja maalattu ajankohdan materiaaleilla virheettömän lopputuloksen aikaansaamiseksi. Konservoinnissa tämä korjaus säilytetään. Entisöintifilosofian mukaan niitattu kohta leikataan irti ja uusi pala hitsataan tilalle siten, että hitsaussaumaa tuskin huomaa. Jouko Jokinen Vanhojen autojen harrastaja vuodesta 1966 Katso kuinka nopeas autosi pääsee työn alle: TOIMIPISTEEMME: InCar Malmi, Helsinki InCar Espoo InCar Klaukkala InCar Airport S YÖLTO M O HU www.incar.
• 28 pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com Kysymyksiä ja vastauksia autoilusta Monenlaisia automaattivaihteistoja? Automaattivaihteisto on ollut aikoinaan selvä käsite kaikille. Nyt autoissa esiintyy erilaisin nimityksin tai kirjainyhdistelmin nimettyjä vaihteistoja, joista ainakin osa on perinteistä automaattivaihteistoja vastaavia ? vai onko? Vastaus: Perinteisen automaattivaihteiston lisäksi tarjolle on tullut todellakin useita ainakin osittain automaattivaihteiston tapaan toimivia voimansiirtojärjestelmiä. Perinteisessä automaattivaihteistossa vaihteisto hoitaa välityssyhteen vaihdon automaattisesti kuormituksen mukaan ja sen toimintoja voidaan ohjailla joko elektronisesti tai mekaanisesti. CVT ?automaattivaihteisto on kehittyneempi versio perinteisestä. Tämä vaihteisto käyttää normaalissa ajossa aina taloudellisinta välitystä ja toimii periaatteessa portaattomasti. CVT ?lyhennys tulee sanoista Constant Velocity Transmission, joka vapaasti käännettynä on vakinopeusvaihteisto. Sen keskeisenä ideana onkin pyrkiä moottorin kierrosluvun optimaaliseen vakiointiin ajan aikana. Robottivaihteistossa vaihteiston sijasta on automatisoitu kytkimen toiminta. Ts. kytkinpoljinta ei ole. Kuljettaja voi kuitenkin valita vaihteita halutessaan myös käsin. Vaikka laite toimii käytännössä automaatin tavalla, ei kyseessä ole varsinainen automaattivaihteisto. Suhteellisen nopeasti yleistyvä DSG ?vaihteisto (Direktschaltgetriebe) on suomalaiselta nimeltään kaksoiskytkinvaihteisto, joka kuvaakin sen toimintaa hyvin. Siinä on koko ajan kytkettyinä kaksi rinnakkaista vaihdetta, jotka vaihtuvat automaattisesti taloudellisemman vääntömomentin mukaisesti. Tässä vaihteistossa veto on päällä koko ajan (toisin kuin robottivaihteistossa). Oikeastaan on makuasia, kutsutaanko tätä vaihteistoa automaattivaihteistoksi. Se se kuitenkin käytännössä on. Perinteisen automaativaihteiston ainoa varjopuoli on vaihteiston toiminnan aiheuttama tehohäviö, joka lisää polttoaineen kulutusta. Etenkin DSG-vaihteistolla puolestaan voidaan jopa vähentää polttoaineen kulutusta verrattuna normaaliin käsivalintaiseen voimansiirtoon. Toisaalta käsivalinteisella vaihteistolla ajettaessa ajotapa vaikuttaa polttoaineen kulutukseen aivan toisella tavalla kuin automaatilla ajettaessa. Jo 1960-luvulla DAF käytti pikkuautossaan täysin portaatonta, hihnavedon avulla toimivaa voimansiirtoa, joka oli täysin portaaton. Aina välillä tällaisenkin voimansiirron paluusta nykyautoihin keskustellaan. Voiko vauhtipyörän vaihtaa erilaiseen? Autoni on VW diesel, jossa on ns. kaksimassavauhtipyörä. Asentajan mukaan se aiheuttaa ääntelyä, joka enteilee sen vaihtotarvetta. Hinta vaihtotöineen on kuulemma melkoinen. Samalla ymmärsin, että kyseisen vauhtipyörän voi myös korvata ?tavallisella?, edullisemmalla vauhtipyörällä. Pitääkö tämä paikkansa ja mitä tämä käytännössä tarkoittaa? Vastaus Kaksimassavauhtipyörä on kehitetty vähentämään varsinkin voimakkaasti vääntävän dieselmoottorin värinöiden välittymistä vaihteistoa rasittamaan. Vauhtipyörä rakentuu nimensä mukaisesti kahdesta eri levystä joiden väliin on rakennettu iskuja vaimentava jousitus. Tämän rakennelman elinikä on rajallinen, joskin niillä on kokemusten mukaan ilman korjauksia ajettu useita satoja tuhansiakin kilometrejä. Viallinen vauhtipyörä on syytä vaihtaa, ennen kuin se mahdollisesti aiheuttaa vaurioita muuhun voimansiirtojärjelmään. Kaksimassavuhtipyörä on yhden kytkinvalmistajan patentoima. Eräs toinen kytkinvalmistaja on kehittänyt rakenteeltaan halvemman, vauhtipyörän, joka toimii osittain samoin kuin jousivaimennettukin. Siinä vaimenninelementtinä toimii kumimassa. Näitä versioita on saatavissa joihinkin moottorityyppeihin. Koska tällaisessa korjauksessa suurin menoerä koostuu työkustannuksista, ei halvempaa vauhtipyörää käytettäessä saavuteta merkittävää säästöä kokonaiskustannuksissa. Joidenkin kokemusten mukaan tämä ?köyhän miehen? kaksimassavauhtipyörä toimii aivan yhtä hyvin kuin alkuperäinenkin. Myös toisenlaisia mielipiteitä on kuultu. Kysyjän asentajaltaan saama informaatio on siis aivan oikea. Vaihto kannattaa joka tapauksessa tehdä mahdollisimman pian ? vaikka se maksaakin melkoisesti. Tälle palstalle tarkoitetun kysymyksesi voit lähettää nettisivujemme palauteosoitteeseen www.autouutiset.com/palaute tai sähköpostitse tuulenkyla@legenda.fi Vastaukset julkaistaan mahdolisuuksien mukaan seuraavassa lehdessämme sekä nettisivuillamme. AUTOMAALAAMO Tuulilasin vaihto ja korjaus Nyt kesärenkaat ja vanteet meiltä ENNAKKOHINTAAN! Tervetuloa! VANTAAN RENGAS OY Kiitoradantie 9, 01530 Vantaa, puh. (09) 821 271, avoinna ark. 8-17 Fordilta uusia tuotteita kiihtyvällä tahdilla Täysin uusi Tourneo Courier maailman ensiesittelyssä Geneven autonäyttelyssä; se täydentää henkilökuljetukseen tarkoitettujen Tourneo-ajoneuvojen sarjaa, joka on tulossa Euroopan markkinoille kesään 2014 mennessä Y htiö esiitteli Geneven autonäyttelyssä kaksi täysin uutta mallia ? pienikokoisen EcoSportkatumaasturin ja Tourneo Courierin ? osana Fordin lupausta tuoda Euroopan markkinoille 15 uutta ajoneuvoa vuoteen 2015 mennessä. Vastikään markkinoille tulleet uudet Fiesta ja Kuga sekä lähiaikoina julkistettavat EcoSport, Tourneo Connect, Transit Connect ja Transit ovat osa uudistusta, jonka seurauksena Fordin myynnistä Euroopassa yli 40 prosenttia tulee uusista tuotteista pelkästään vuonna 2013. Täysin uusi Tourneo Courier Koko Tourneo-mallisto on suunniteltu perheille ja aktiiviseen elämäntapaan. Ajoneuvojen tyylikkäissä ja tilavissa sisätiloissa korostuu muunneltavuus ja mukavuus, ja niiden tehokkaiden moottoreiden polttoainetehokkuus on huipputasoa. Tourneo-perheen ajoneuvoissa on käytettävissä myös uusimmat älykkäät teknologiat ? muun muassa SYNC, Fordin ääniohjauksella toimiva yhteydenpitojärjestelmä. KORIKORJAAMO Ota yhteys! Kai Seppälä 040 754 9975 Jani Männistö 040 510 6104 Takakulman paikkamaalaus häivyttämällä. Maalipinnan tarkastelua ennen kokoonpanoa. J.M Pro-Paint Oy.n korjaamohalli ja hinausauto.
• pääkaupunkiseudun autouutiset Naiset ovat Venuksesta ja miehet Marsista ? syy erilaiseen ajokäyttäytymiseen? www.autouutiset.com OINEN SUOMALAINEN AUTOLIIKE K L A V I N I S Vaikka autoilijoissa on eroja yhtä paljon kuin avaruudessa on tähtiä ja planeettoja, tieliikenteessä samaa sukupuolta olevissa kuljettajissa voi nähdä joitakin samankaltaisuuksia. Nykyään yhä useamman ratin takana istuu nainen, mutta asenteet nais- ja mieskuskeista muuttuvat silti hitaasti. FORD F250 2013 T ilastokeskuksen onnettomuustilastojen mukaan miehiä kuolee tieliikenneonnettomuuksissa huomattavasti naisia enemmän. Silti edelleen monet ajattelevat, että nainen ja ratti eivät sovi yhteen muulloin kuin silloin, jos mies ei jostain syystä pysty ajamaan. ? Onneksi asenne tuntuu vähän jo muuttuneen, vaikka se kestääkin aikansa. Nykyään yhä useammalla naisella on oma auto. Koska lapsiperheet tarvitsevat usein kaksi autoa, on talojen parkkipaikoillakin ahdasta, entinen taksiautoilija Anneli Hänninen kertoo. ?Ohita toi!? Vaikka Anneli Hänninen ei enää tienaa leipäänsä taksin penkillä, ajaa hän edelleen vuosittain noin 25 000? 30 000 kilometriä. Auton etupenkiltä hän on nähnyt kaikenlaista. ? Minusta miesten pitäisi oppia naisilta liikenteessä rauhallisuutta ja sitä, ettei tarvitsisi näyttää taitojaan. Esimerkiksi kaistanvaihdot juuri ennen moottoritien liittymää ovat usein täysin älyttömiä, Hänninen toteaa. Miehille auton ominaisuudet ja ulkonäkö ovat tärkeimpiä asioita, ja autoista kuskeineen otetaan tiellä mittaa. Naisille tärkeintä on turvallisuus. ? Ajoin paljon koulukuljetuksia ja pienet pojat aina kehottivat ?ohita toi!?. Kai se on joku synnynnäinen juttu, Hänninen naurahtaa. Siinä missä miehet ovat liikenteessä suvereeneja, voisivat naiset oppia heiltä. Naisten pitäisi saada tietynlaista rohkeutta, jolla ei kuitenkaan tarkoiteta uhkarohkeutta. ? Naiset eivät aina uskalla vaihtaa kaistaa, ohittaa tai he hidastelevat turhaan liikenteessä. Sellaisetkin voivat aiheuttaa vaaratilanteita, Hänninen jatkaa. Nyt meiltä uudet Ford F 250 4X4 6.7 l Superduty Powerstroke -dieselmoottoreilla Hinta alk. 72.900 ? sis.alv 24% CHEVROLET SUBURBAN 2013 Uutena meiltä Chevrolet Suburban 6.0 V8 FlexFuel Kattava vakiovarustelu Hinta alk. 77.900 ? sis.alv 24% Katso lisätiedot ja muu tarjontamme: www.autoareena.com puh. 010 2810 860 myynti@autoareena.fi Kuvien autot erikoisvarustein. Paineilmauutuus Citröen C3 Hybrid Air C itroën on kehittänyt uudenlaisen hybridiratkaisun, jolla on useita etuja verrattuna tavanomaiseen sähköpolttomoottorihybridiin. Paineilmaa hyödyntävä prototyyppi Citroën C3 Hybrid Air esiteltiin Geneven autonäyttelyssä. Citroën Hybrid Air tarjoaa merkittäviä etuja tavanomai- siin hybrideihin verrattuna: ? vieläkin vähemmän ympäristöhaittoja, ? edullisempi hankintahinta, ? pienempi tilantarve autossa. Näin Hybrid Air toimii Citroën Hybrid Airin toiminta perustuu useiden tunnettujen ja koeteltujen komponenttien ja teknologioiden yhdistämiseen: ? PureTech-bensiinimoottori, ? paineilmasäiliö energian varastoimiseksi, ? kahden pumppumoottorin muodostama hydrauliikkayksikkö ? planeettapyörästöön perustuva automaattivaihteisto. Moukarinkuja 6, TUUSULA Avoinna ark. 9?19, la 10?15 29
• 30 pääkaupunkiseudun autouutiset Nokian Hakka -kesärengasperhe kasvaa: Uusi Nokian Hakka Black ? viileää suorituskykyä nopeaan ajoon Uusi Nokian eLine ? saavuttaa EUrengasmerkinnän AAluokituksen Urheilullinen Nokian Hakka Black ja edistyksellinen Nokian eLine edustavat uusinta rengasteknologiaa. Pohjolan vaihteleviin kesäkeleihin räätälöityyn Hakkakesärengasperheeseen kuuluvat myös tutut testivoittajat: märän kelin taituri Nokian Hakka Blue, ympäristöystävällinen Nokian Hakka Green ja vankat SUV-renkaat Nokian Hakka SUV sekä Nokian Hakka Z SUV. K esä on yllättävien säävaihteluiden aikaa pohjoisessa. Siksi Nokian Renkaat on kehittänyt Nokian Hakka -kesärenkaat. Nokian Renkaiden kesärengasvalikoimasta löytyvät kepeät rullaajat ketterään citymenijään (Nokian Hakka Green), vesiliirtomestarit käytännölliseen perheautoiluun (Nokian Hakka Blue) ja sporttimallit tehokkaampaan menopeliin (Nokian Hakka Black). Kaikki Nokian Renkaiden kesärenkaat ovat suorituskykyisiä ja tarjoavat turvallisen rengasratkaisun pohjoisen ankarille teille. Nopeaan ajoon suunniteltu uusi Nokian Hakka Black edustaa UHPkategoriaa, henkilöauton renkaiden kovinta kastia. Sen kokovalikoimaan kuuluu 28 tuotetta 16-tuumaisesta 20-tuumaiseen, nopeusluokissa W ( 270 km/h ) ja Y ( 300 km/h). Nokian Hakka Black on vaativien ajotilanteiden ammattilainen uuden sukupolven kulutuspintasekoituksen, nanoteknologiaa hyödyntävän monikerrosrakenteen ja nopeaan ajoon kehitetyn pintamallin ansiosta. Se reagoi viipymättä ohjausliikkeisiin, mikä on ehdoton edellytys kun liikutaan turvallisesti äärirajoilla. Tarkan ohjaustuntuman lisäksi tekniset edistysaskeleet näkyvät myös renkaan ajomukavuudessa ja kestävyydessä. Nokian Hakka Blackiin kehitetty Nordic Intelligent UHP Silica -kulutuspintasekoitus räätälöitiin erityisesti kovaan käyttöön, korkeampiin nopeuksiin. Ainutlaatuisen funktionaalisen kumiseoksen molekyyliketjut muodostavat silicapartikkelien kanssa äärimmäisen vahvan, mutta joustavan yhdistelmän. Laajalla lämpötila-alueella ideaalisesti toimiva kumisekoitus parantaa märkäpitoa niin alkukevään varhaisina aamuina kuin syksyn pimetessä. Kovassa vauhdissa viihtyvän Nokian Hakka Blackin kulutuspinnan alla olevassa välikerroksessa käytetään pienimolekyylistä nanosilicasekoitusta. Ainut- www.autouutiset.com laatuinen yhdistelmä välittää ohjaus-liikkeet tuntuvasti nopeammin kuin perinteiset kumisekoitukset. Herkkä ja luotettava tiekosketus korostuu erityisesti kaarreajossa, kaistanvaihdoissa ja väistöissä. Uusi Hydro Grooves -innovaatio torjuu tehokkaasti vesiliirtoa varastoimalla vettä ajoalustan ja renkaan välistä sekä ohjaamalla veden pitkittäisuriin. Keksintö takaa turvallisen ajotuntuman myös sadekelillä. Tulevaisuuden teknologiaa hyödyntävä Nokian eLine etenee suoraan huipulle ja saavuttaa uuden EU-rengasmerkinnän AA-luokituksen Toinen kevään uutuusrengas on Nokian eLine, joka soveltuu pienempiin autoihin, kaikille kuljettajille jotka arvostavat tulevaisuuden ratkaisuja, alan parasta polttoainetehokkuutta ja turvallisia pitoominaisuuksia. Uusi rengas on konkreettinen osoitus siitä, että vierintävastus ja märkäpito eivät ole toisiaan pois sulkevia ominaisuuksia. Nokian eLine -renkaassa molemmat ominaisuudet on maksimoitu, heikentämättä renkaan tasapainoista kokonaisuutta. Tämä on edellyttänyt kokonaan uusia rakenneratkaisuja, pintageometrian muutosta ja modernin kumisekoitusteknologian soveltamista. Estä alustan ruostevauriot! Vaativaan käyttöön räätälöity kumisekoitus syventää Nokian eLinen vihreää luonnetta. Polttoainepihi tulokas saavuttaa nopeasti suunnitellun käyttölämpötilan. Energiatehokkaan renkaan vierintävastus on pieni jo ensimetreistä alkaen. Vierintävastuksen osuus ajoneuvon polttoaineenkulutuksesta on noin 20 prosenttia. Se vaikuttaa merkittävästi auton käyttökustannuksiin ja hiilidioksidipäästöihin. EU-rengasmerkinnän mukaisessa luokituksessa parhaimman ja heikoimman renkaan välinen kulutusero (A-G) on huomattava eli noin 0,6 l / 100 km. Nokian Hakka Blue ja Nokian Hakka Green ? luotettavat testivoittajat Nokian Hakka -kesärengasperheeseen kuuluvat myös Nokian Hakka Blue ja Nokian Hakka Green. Käytännöllisiin perheautoihin suunnattu Hakka Blue torjuu tehokkaasti vesiliirtoa ja Hakka Green on nimensä mukaisesti kevyesti rullaava, ympäristöystävällinen rengas pienempiin autoihin. Hakka-perheen järeämmät perheenjäsenet, citymaastureihin tarkoitetut Nokian Hakka SUV ja Nokian Hakka Z SUV antavat luotettavan pidon ja tasapainoiset ajo-ominaisuudet isoille, suorituskykyisille SUVautoille. Kaikki renkaat ovat tunnettuja testivoittajia. Hakkakesärengasperheen kumisekoitukset ja pintamallit on räätälöity pohjoisen karkeille teille. Nokian Hakka -kesärenkaat selviytyvät loistavasti kaikista Pohjolan kesän aikana vallitsevista keleistä. Ne käyttäytyvät yllätyksettömästi laajalla lämpötila-alueella, kestävät hyvin kulumista ja paikka paikoin heikkoja tieolosuhteita. Hakka-konsepti antaa lisäturvaa Nokian Renkaiden ainutlaatuiseen Hakkakonseptiin kuuluvat myös Hakka-turva ja Hakkatiepalvelu, jotka tuovat lisää mielenrauhaa pohjoisen teille. Jos asianmukaisesti käytetty ja oikein asennettu rengas rikkoutuu normaalikäytössä tapaturmaisesti korjauskelvottomaksi, kuluttaja saa vioittuneen renkaan tilalle uuden vastaavan tuotteen veloituksetta. Hakka-turva on voimassa neljän millimetrin uransyvyyteen saakka, enintään yhden vuoden renkaan ostohetkestä. Hakka-tiepalvelu varmistaa, että pääset perille pahimpanakin mahdollisena päivänä. Jos rengas rikkoutuu tienpäällä, soitto riittää ja tiepalvelu saapuu avuksi. Dacia Dokker Van: matkustusmukavuutta ja kuljetuskapasiteettia Loskat pois! suojaa autosi ruostetta vastaan. automaahantuojien hyväksymä DinitroL LisÄturva -käsittely vaimentaa myös tehokkaasti rengasmelua Auton alustan kulumisesta aiheutuvat ruostevauriot ovat aina auton omistajan vastuulla. Suojaamalla pinnoitteet ehkäiset alustan ruostevauriot. ruosteenestokäsittely ei katkaise auton tehdastakuita. kuluttajavirasto / tuulilasi 10/2007. TUPLASUOJAUS KY Suovatie 2, Varisto, puh. 8543 944 Dacia esittelee täysin uuden automallin: Dacia Dokker Van -tavara-auton. Dacia Dokker Van on kevyt tavara-auto. Se on erityisen käytännöllinen jakelutyössä tai esimerkiksi rakennustarvikkeiden kuljetuksissa. Dacian perinteiseen tapaan Dokker Van tarjoaa nerokasta käytännöllisyyttä ja laadukkuutta edulliseen hintaan. Suomeen Dokkerit saapuvat huhti - toukokuussa 2013. Ennakkohinnat uusi Dacia Dokker Van Dacia Dokker Van 1.6, varustetaso Dokker, 14 396 ¤ Dacia Dokker Van Tce 115 varustetaso Ambiance 17 693 ¤ Dacia Dokker Van dCi 90 varustetaso Ambiance 17 997 ¤ - 17.30
• pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com s entinen suomalainen huumepoliisi joutuu tahtomattaan taistelusta toiseen rikollisten uhatessa hänen ja läheistensä henkeä. MORAN Kovakantinen, 433 s. Fenix-Kustannus soh. 28 ? IN DIVAR I Pekka Tuulenkylän viides teos on globaali rikosromaani, jonka tapahtumat ulottuvat Suomesta Etelä-Euroopan kautta moniin huumekaupan keskuksiin sissisotaa käyvää Kolumbiaa myöten. Romaanin keskushenkilö, Pekka Tuul enkylä Kansainvälistä jännitystä, enemmän kuin dekkari 31 Edullisesti Hinauspalvelua 24h vuoden jokaisena päivänä! Hinausautokeskus Oy on vuonna 1976 perustettu täyden palvelun hinausliike, joka palvelee Uudenmaan alueella. Yrityksellä on monipuolinen kalusto ja osaava henkilökunta, joka on palveluksessasi kellon ympäri vuoden jokaisena päivänä. Tallenna puhelinnumero puhelimeen hätätilanteita varten! Hinaus- ja kuljetuspalvelut: ?\eb`c$ aX gXb\kk`Xlkfk ? BlfidX$ aX c`eaX$Xlkfk ? Dffkkfi`gpi?k ? Kpbfe\\k Tiepalvelu: I\ebXXe mX`_kf ? 8glm`ikXX ? Clb`kle fm\e XmXlj Auton kierrätys: Tilaa maksuton nouto viralliseen ajoneuvokierrätykseen osoitteesta www.hinausautokeskus.fi HINAUSAUTOKESKUS 09-350 8550 ?`eXljXlkfb\jblj Fp ? `e]f7_`eXljXlkfb\jblj%Ó ? nnn%_`eXljc``b\%Ó M O R A N DIV ARI N PEKKA TU ULENKY LÄ Globaa rikosrom Enemmli aani än kuin de kkari Toyota on vähävikaisin automerkki Trafin vikatilastoissa Toyota on saavuttanut kaikista automerkeistä eniten Top 10 -sijoituksia Trafin eli Liikenteen turvallisuusviraston viikolla 8 julkaisemassa henkilöautojen mallikohtaisessa vikatilastossa. Kaikki käyttöönottovuosiluokat huomioitaessa Toyota sai tilastossa yhteensä 35 Top 10 sijoitusta. T rafin mallikohtaisessa vikatilastossa on otettu huomioon vuonna 2000?2007 ja 2009 käyttöön otetut autot. Vikatilasto perustuu vuonna 2012 Suomessa tehtyihin katsastuksiin. Toyotalla eniten ykkössijoja kaikista merkeistä Toyota on sijoittunut kärkipäähän vähävikaisimpien henkilöautojen tilastossa. Se saavutti eniten ykkössijoituksia kaikista merkeistä, kun huomioidaan kaikki julkaisussa mukana olleet automerkit. Vähävikaisimmat ykkössijan ansainneet mallit olivat käyttöönottovuoden 2000 Toyota Corolla, vuoden 2002 Toyota RAV4 sekä vuoden 2005 Toyota Corolla. Lisäksi Toyota saavutti mallikohtaisessa vikatilastossa myös eniten kakkossijoja ? yhteensä 5 kappaletta käyttöönottovuosien 2001?2005 autoista. Erityisesti käyttöönottoiältään vanhempien mallien vikatilastossa Toyotat ottivat useita Top 10 -sijoituksia ? 10 vuoden ikäisissä autoissa yhteensä 6 kpl ja 11 vuoden ikäisissä 5 kpl. Menestystä monessa kokoluokassa Toyotan malleista erityisesti Corolla menestyi. Se sai yhteensä 7 kappaletta Top 10 -sijoituksia. Lisäksi Land Cruiser otti Top 10 -sijoituksia jopa 4 kappaletta. Käyttöönottovuosien 2000?2005 Toyota Avensis on ollut vähävikaisten mallien 10 parhaan joukossa kuudesti, ja RAV4 puolestaan saavutti paikan Top 10 -listalta 8?12vuotiaiden autojen keskuudessa. Myös kooltaan pienempi Yaris saavutti 6 Top 10 -sijoitusta. Mitsubishi Geneven autonäyttelyssä 7.-17.3.2013 M itsubishi Motors Corporation esitteli Geneven kansainvälisessä autonäyttelyssä nelivetoisen ladattavan hybridi-Outlanderin Euroopan version. Perheautokokoluokan innovatiivinen Mitsubishi Outlander PHEV on ympäristöystävällinen vaihtoehto maasto- ominaisuuksista ja runsaista tiloista tinkimättä. Mitsubishin osastolla nähtiin myös merkin tulevaisuuden teknologioista viitteitä antavat sähköauto- ja hybridi-konseptit. Lisäksi Mitsubishin täysin uusi vähäpäästöinen B-segmentin Space Star -kaupunkiauto oli esillä Genevessä. Malliin tulee saataville muun muassa uusi 1,0-litran 3-sylinterinen moottori, jossa Auto Stop & Go -järjestelmä yhdistettynä 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon. Yhdistetty kulutus on alkaen 4,0 l/100km ja CO2päästöt alkaen 92 g/km. BMW:n infrapunakamera pienentää hirvikolaririskiä BMW Night Vision -pimeänäköavustimen kolmas sukupolvi lisää aktiivista turvallisuutta pimeässä ajettaessa. Eläintunnistuksen ansiosta mahdollisuus välttää hirvikolari paranee entisestään. Lisäksi jalankulkijat saavat entistä paremman turvan. U uden sukupolven pimeänäköavustimen infrapunakamera tunnistaa nyt myös pimeästä auton kulkuväylälle suuntaavat eläimet jopa 100 metrin päästä. Jos järjestelmä havaitsee mahdollisen törmäysriskin esimerkiksi hirveen tai peuraan, kuljettaja saa tilanteen vakavuudesta riippuen eriasteisia varoituksia. Pimeänäköavustimeen kuuluu etuhelmaan sumuvalojen tilalle asennetut kääntyvät LED-kohdevalot. Ne kääntyvät valaisemaan tavallisten ajovalojen ulottumattomissa olevan kohteen parantaen kuljettajan mahdollisuuksia estää mahdollinen törmäys esimerkiksi jalankulkijan tai hirven kanssa. Kohdevalo valaisee havaitun eläimen kirkkaalla vilkkuvalla valolla ja jalankulkijat vilkkumattomalla tarkalla kohdevalolla siihen saakka kunnes kohde on normaalien ajovalojen valaisualueella. Tämän jälkeen kohdevalo himmenee ja toimii jälleen osana lähi- tai kaukovaloja. Järjestelmä osaa myös olla häikäisemättä muita tiellä liikkujia. Infrapunakamera erottaa kohteen heijastaman lämmön perusteella onko kyseessä ihminen vai eläin. Head-Up-näyttöön tuleva lämpökameran liikkuva kuva ja järjestelmän varoitusnäyttö kertovat onko kohde oikealla, vasemmalla vai keskellä. Uusi BMW Night Vision -pimeänäköavustin eläinten tunnistuksella ja kohdevaloilla tulee saataville osaksi BMW ConnectedDrive -varustepakettia kesästä 2013 alkaen. Geneve 2013: Uusi Suzuki SX4 koko perheelle Geneven autonäyttelyssä sai maailman ensi-iltansa uusi Suzuki SX4. Tässä 4,3metrisessä C-segmentin crossoverissa on 430 litrainen tavaratila. Moottorivaihtoehtoina ovat 1,6-litraiset bensiini- ja dieselmoottorit. Suzuki SX4 on saatavana neliveto- ja etuvetomalleina. T ällä uutuudella Suzuki saavuttaa entistä laajemman asiakaskunnan. Yhtiö on sitoutunut tuomaan uusia Euroopan markkinoille suunniteltuja malleja vuosittain neljän vuoden ajan ja uusi Suzuki SX4 on näistä ensimmäinen. Tavoitteena on kasvattaa Euroopan kokonaismyyntiä 200 000 kappaleesta 300 000 kappaleeseen lähivuosina. Suomeen uuden Suzuki SX4-mallin odotetaan saapuvan tulevan syksyn aikana.
• 32 pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com MAINOS- JA LEHTIJAKELUT Autouutiset ?lehden jakelusta on 20 vuoden ajan vastannut Jakelujuniorit Oy. Tutustu tehokkaisiin suorajakelupalveluihimme www.jakelujuniorit.fi tai 09 - 274 6360 PIKA ÖLJYNVAIHTO Fixus-korjaamo Olarissa: EspOOnlahdEn autOhuOltO huOltaa ja kOrjaa kaikkia autOmErkkEjä aikaa varaamatta ark. 8-17, la 9-13.30 TARJOUS! 1 2? E ark. litra vaihdettuna Veli-Matti Roti vaihtaa jarrulevyjä autoon Chrysler M300. Fixus-ketjuun kuuluva Espoonlahden autohuolto Oy on aloittanut toimintansa v. 1995. sijainti Olarin lystinmäessä aivan kakkoskehän tuntumassa, os. kalenteritie 29. spoonlahden Autohuollon Olarin toimipiste huoltaa ja korjaa kaikkia automerkkejä. Yleisempiä työkohteita ovat jarrut, auton alusta ja voimansiirto sekä moottorit. Laajempiakin korjauksia tehdään sopimuksen mukaan. ? Espoonlahden Autohuollolla on myös Fiat-erikoisosaamista yli 16 vuoden ajalta. Fiat-asiakkaat voivat luottaa palveluumme tänäkin päivänä, lupaavat korjaamon vetäjät timo koivu ja sami Vesilahti. Korjaamon käytettävissä on nykyaikaista tekniikkaa, mm. vianmäärityslaitteet, pakokaasun analysaattori (myös diesel), nelipyöräsuuntauslaite ja ilmastoinnin huoltolaite. ? Asennamme autoihin myös lisävarusteita, kertoo Timo Koivu, esim. vetokoukut ja moottorin lämmittimet. Lisäksi tuulilasien vaihdot. Toimipisteessä työskentelee neljä asentajaa, joilla on 5W50 monipuolista autokorjaamokokemusta vuosien ajalta. Huoltopuolella suoritetaan mm. seuraavia töitä: - määräaikaishuollot, kaikki merkit - öljynvaihdot ilman ajanvarausta - pikahuollot ilman ajanvarausta - auton katsastuskunnon tarkastus ja katsastuskäynti Korjaamo käyttää laadukkaita varaosia. Varaosia toimitetaan korjaamolle monta kertaa päivässä. Korjaamolla on myös rengasmyynti, asennuspalvelu ja renkaiden kausisäilytys. Espoonlahden autohuolto Oy, Olarin toimipiste Kalenteritie 29, 00200 ESPOO Puh. 09 452 1066, 09 412 5716 info@eah.fi Avoinna ark. 8?17. AUTOMAALIT Automaalisävyt spray, iso pullo alk. 12 ? KORJAAMOPALVELUA )SKUNVAIMENTIMETs*ARRUREMONTITs0AKOPUTKET s+YTKIMET /SAT ASENNUSPAKETTIHINTAAN +YSYTARJOUSTAMME JARRUOSAT Myös asennukset. Pyydä tarjous! Banner AKUT Tarjous! 65 alk. ? 12 V/62 Ah Osat ja tarvikkeet miltei joka autoon. Alan ammattilaisille ja tee se itse -miehille! Kaivokselan A-Laatutarvike, Kaivosvoudintie 1 A Kaivokselan ostoskeskus. Hyvät yhteydet kaikkialta. Tervetuloa! A LAATUTARVIKE A Autojen varaosat, tarvikkeet ja huollot nopeasti ja edullisesti ALAN AMMATTILAISELTA PUH. 530 88 40 FAX 530 88 440
• ee tt s pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com 33 Moottoripyöränäyttely voi hyvin Helpotusta tavaroiden kuljetukseen Travall-koirakalteri antaa suojaa myös kuorman luisumista vastaan. Thule-valikoimasta kätevä teline hihnoineen myös kajakin kuljetukseen. Keväiset talvi- ja hiihtolomareissut saavat ihmiset miettimään tavaroiden kuljetukseen liittyviä kysymyksiä. Samoin kevään korvilla lähenevät mökkireissut ja kesälomareissut harrastuksineen vaativat kuljetuskapasiteettia. Näihin asioihin kannattaa paneutua hyvissä ajoin, silloin lähtökiireen stressitaso ei pääse turhan korkeaksi. Ja kuljetustilaahan ei koskaan ole liikaa. kuljetuslaatikoita. Monelle näiden lisäksi on tullut tutuksi farmarija hatchback-autoihin takaluukkuun kiinnitettävät pyöränkuljetustelineet. Kuljetusjärjestelmäksi kannattaa valita tunnettu ja laadukas tuote, koska silloin voi olla varma, että valittu tuote on turvallinen ja mukava käyttää. Yksi tunnetuimmista kuljetusjärjestelmämerkeistä on Thule, jonka kattavasta valikoimasta löytyy jokaiselle sopivat tuotteet. Auton sisätilojen kuormausta helpottavat myös kuljetuspussit, kuormanjärjestelijät ja tavaratilan rajaajat. Kun esimerkiksi farmariauton tavaratila lastataan kattoa myöten, on jo oman turvallisuuden kannalta enemmän kuin suositeltavaa erilaisimpia tavaroita. Kevyet komposiittikaasupullot, kiuaspuut ja muut mökkitarvikkeet kulkevat boksissa kätevästi ja jättävät auton sisälle tilaa. Kuljetuslaatikoiden lisäksi tarjolla on myös erilaisia kuormakoreja. Kesäisiä harrastuksia varten kattotelineisiin saa käteviä telineitä esimerkiksi kajakeille ja vastaaville vesiurheiluvälineille. Kattotelineisiin on saatavana myös erilaisia kiinnityshihnasarjoja ja tavaroiden rajaajia aikka kuljetuslaatikot tukemaan kuljetettavaa eli niin sanotut lastia. Nykyiset katolle tulevat suksiboksit pyörätelineet ovat tukevia ja mielletäänkin helposti vain helppokäyttöisiä. talviurheiluvarusteiden Vetokoukulliseen w w w .. aa uu tt oo uu uu t autoon ii s ee t . valikoimaa cc oo m w w w t s t . m kuten kuljetukseen soveltuviksi, on niitä voi käyttää ympäri pyöränkuljetustelineitä, vuoden. Tilavassa boksissa vetokoukkuun kiinnitettäviä on helppoa kuljettaa mitä kuomatelineitä sekä V hankkia koirakalteri. Niitä on saatavana yleismallisina ja autokohtaisina. Laadukkaista tuotteistaan tunnetun Travall in valikoimista löytyy varmasti jokaiselle sopivat tuotteet. Travallin tuotteisiin kuuluu myös tavaratilan jakajat, joko koirakalteriin kiinnitettävinä tai erillisinä komponentteina. Ja lemmikkejä varten on myös automallikohtaiset häkit. Thulen ja Travallin tuotteet löydät pääkaupunkiseudulta tarvittaessa asennuksen kera ainakin Helsingin Autoextra:sta www.autoextra.fi 17 17 Vuoden 2013 moottoripyöränäyttely pidettiin perinteisesti helmikuun ensimmäisenä viikonloppuna. M otukoiden suosio säilyttää lumovoimansa, koska kävijöitä oli 56000 kolmen päivän loppusaldona. Uutuuksiakin nähtiin. BMW esitteli uuden pallonkiertäjien perustyökalun 1200-kuutioisen GS-mallin. Kyseessä Euroopan eniten myydyn pyörämallin uusin versio. Ulkoisesti eroa vanhaan ei huomaa kuin asiantuntija, mutta kuitenkin tekniikka kehittyy. Toinen merkittävä uutuus oli Moto Guzzin California 1400. Laitteen esi-isä iloiselta 70-luvulta oli vertailun vuoksi myös nähtävillä. Kyllä Italian pyörässä tyyliä riittää ja ominaisuudetkin ovat tätä päivää, eli ajettavuutta ja kulkua löytyy kotitarpeiksi. Japanin pyörien rintamalla oli myös uusia malleja, mutta jotenkin sieltäpäin räväköitä uudismalleja ei ole näkynyt pariin vuoteen. Aikanaan brittien motukkateollisuus halvaantui Japanin mallien hyökkäyksessä. Puristaako nyt Eurooppa esiin? No aika näyttää, ennustaminen varsinkin tulevaisuuden osalta on vaikeaa. Yleisesti tuntui yleisö viihtyvän näyttelyssä ? ilmeisesti tähän aikaan talvesta on kiva muistella mennyttä kesää ja haaveilla uudesta, jota viettäisi vaikkapa uudella motskarilla ajellen. Teksti ja kuva. Mikko Paaso Uusi Lexus IS 300h esittäytyy Genevessä TALVIRENKAAT TALVIRENKAAT TEILLE TEILLE 2012-2013 2012-2013 TALVIRENKAAT TALVIRENKAAT KESÄRENKAAT KESÄRENKAAT TEILLE TEILLE 2013 TEILLE 2013 2013 Kevään 2013 Vanne ja Rengas paketit nyt tilattavissa Tule meille tutustumaan uusiin rengasnormeihin Tule meille tutustumaan uusiin rengasnormeihin Ja Ja Vuoden 2013 Vanneuutuuksiin Vuoden 2013 Vanneuutuuksiin Talvirengas-sarjat töineen alkaen Talvirengas-sarjat töineen alkaen Talvirengas-sarjat töineen Talvirengas-sarjat töineen alkaen Kesärenkaita hinnat kpl: Kesärenkaita hinnat kpl: alkaen Tässä muutama esierkki: Tässä muutama esierkki: Nokian Hkpl4 Nokian Hkpl7 Continental Nokian Hakka ZZ Continental cvc5 Michelin Nokian Hkpl4 Nokian Hkpl7 Continental Nokian Hakka Continental cvc5 Michelin Nokian Hkpl4 Nokian Hkpl7 Continental Nokian Hkpl4 Nokian Hkpl7 Continental 175/65-14 345? 185/65-15 459? 195/65-15 480? 205/55-16 72,50? 63,20? 175/65-1497,50? 345? 195/65-15 185/65-15 459? 175/65-14 195/65-15 480? 97,50? 195/65-15 72,50? 175/65-14 63,20? 205/55-16 175/65-14 345? 185/65-15 459? 195/65-15 480? 175/65-14 345? 185/65-15 459? 195/65-15 480? 185/65-14 365? 195/65-15 ? 205/55-16 590? 185/65-14 365? 205/55-16 195/65-15 ? 185/65-14 205/55-16 590? 215/60-16 102,50? 73,95? 215/60-16115? 115? 205/55-16 102,50? 185/65-14 73,95? 185/65-14 365? 195/65-15 499? 205/55-16 590? 185/65-14 365? 195/65-15 499? 205/55-16 590? 195/65-15 390? 215/55-16 590? 205/55-16 6 ? 195/65-15 390? 215/55-16 590? 205/55-16 6 ? 225/45-17 205/50-17 135,00? 142,75? 205/50-17145? 145? 225/55-16 225/55-16 135,00? 225/45-17 142,75? 195/65-15 390? 205/55-16 629? 215/55-16 590? 195/65-15 390? 205/55-16 629? 215/55-16 590? 205/55-16 460? 205/60-16 629? 225/55-16 680? 205/55-16 460? 205/60-16 629? 225/40-18 225/55-16 680? 225/45-17 150 ? ? 225/40-18 169,00? 161,65? 225/45-17 460? 150 225/40-18 169,00? 225/40-18 161,65? 205/55-16 205/60-16 629? 225/55-16 680? 205/55-16 460? 205/60-16 629? 225/55-16 680? Aluvannepaketit Aluvannepaketit Aluvannepaketit Aluvannepaketit alkaen Esim alkaen Esim alkaen alkaenEsim Esim Ässärenkaalla! Ässärenkaalla! Ässärenkaalla! Ässärenkaalla! 195/65-15 600? 195/65-15 600? 600? 195/65-15 195/65-15 600? MAK FUOCO MAK FUOCO 205/55-16 699? F5 SUPERDARK 205/55-16 699? F5 SUPERDARK 205/55-16 699? 205/55-16 699? 16? 105? 16? 105? 17? 130? 17? 130? 225/45-17 880? 225/45-17 880? 225/45-17 880? 18? 165? 225/45-17 880? 18? 165? Lisää tarjouksia: Lisäätarjouksia: tarjouksia: Lisää tarjouksia: Lisää tarjouksia: Lisää tarjouksia: www.tire.fi www.tire.fi www.tire.fi www.tire.fi www.tire.fi Ässä Rengas Nordex Ässä Rengas Nordex Ässä Rengas Ässä Rengas 155/70-13 259? 205/40-17 64,40? 155/70-13 259? 205/40-17 64,40? 155/70-13 259? 155/70-13 259? 175/70-13 269?? 175/70-13 269?? 215/40-17 71,70? 215/40-17269?? 71,70? 175/70-13 175/70-13 269?? 175/65-14 279? 175/65-14 279? 225/45-17 77,95? 225/45-17 77,95? 175/65-14 279? 175/65-14 279? 195/65-15 319? 195/65-15 319? 225/40-18 88,75? 225/40-18 88,75? 195/65-15 319? 195/65-15 319? Talvirenkaat Talvirenkaat renkaat renkaat Kesärenkaat Kesärenkaat Alkaen :: Alkaen: Vantaa Kielotie 4-6 Vantaa Kielotie Kielotie4-6 4-6 Alkaen Alkaen Alkaen ::: kpl Vantaa Alkaen Vantaa Kielotie 4-6 Vantaa 4-6 VantaaKielotie Kielotie 4-6 13? 43,75? 13? 43,75? kpl ,75? 09-838 6110 13? 37,75? kpl 13? ,75? kpl 13? 37,75? kpl 09-838 6110 09-838 6110 14? 52? kpl 09-838 6110 14? 52? kpl 09-838 6110 2 14? 42,50? 14? 2 ? ?kpl kpl 14? 42,50? kpl 15? 59,50? kpl 15?5 59,50? kpl Lasinpesuneste 15? ,50? kpl Lasinpesuneste 15? 15? 5 ,50? kpl 55,50? kpl Lasinpesuneste 15? 55,50? kpl Lasinpesuneste Lasinpesuneste Lasinpesuneste 16? 76,25? kpl Vuosaari 16?70,25? 76,25? kpl Vuosaari 5L kannu 5? 7 ,25? 5Lkannu kannu5? 5? Vuosaari 16? 16? 7 ,25?kpl kpl Vuosaari Vuosaari 5L 16? 70,25? kpl Vuosaari 5L kannu 5? 5L kannu 5? 5L kannu 5? 17? 99,95? kpl Rahtarinkatu 5 17? 99,95? kpl Rahtarinkatu5 5 -50c 17? ,95? kpl -50c Rahtarinkatu 17? ,95? kpl 68,95? Rahtarinkatu 5 Rahtarinkatu 5 17? 68,95? kpl Rahtarinkatu 5 -50c -50c -50c Hintoihin lisätään Hintoihin lisätään pakkaskesto 09-344 3443 lisätään pakkaskesto 09-344 3443 Hintoihin lisätään Hintoihin lisätään pakkaskesto Hintoihin lisätään 09-344 pakkaskesto pakkaskesto 09-344 3443 pakkaskesto 3443 toimipistekohtaiset toimipistekohtaiset 09-344 3443 toimipistekohtaiset toimipistekohtaiset toimipistekohtaiset toimipistekohtaiset työt työt työt työt työt Varaa omasi Varaaomasi omasi Varaa Varaa Varaaomasi omasi aikailematta aikailematta aikailematta aikailematta aikailematta ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ RS Style alk RSStyle Stylealk alk RS RS Style alk RS Style alk RS Style alk 72,50? kpl 72,50? kpl 72,50? kpl 72,50? kpl 72,50? kpl 72,50? kpl Aluvanteet Aluvanteet Aluvanteet Aluvanteet Aluvanteet poistomallit poistomallit poistomallit poistomallit poistomallit Alk: 50?kpl Alk:50?kpl 50?kpl Alk: Alk: Alk: 50?kpl Alk:50?kpl 50?kpl www.tire.fi www.tire.fi www.tire.fi www.tire.fi www.tire.fi www.tire.fi Lexus IS -mallisto uudistuu täysin. Geneven autonäyttelyssä nähdään Euroopassa myyntiin tuleva mallisto, johon kuuluvat takavetoiset IS 250 sekä IS 300h. Malliston myynti alkaa kesällä 2013. Suomeen tuodaan vain täyshybridi IS 300h:ta. U udessa IS 300h:ssa voimakas sähkömoottori on yhdistetty uuteen 2,5 litran nelisylinteriseen, Atkinsonin työkierrolla toimivaan bensiinimoottoriin. IS 300h:n yhdistetyn ajon hiilidioksidipäästöt ovat huippuluokkaa, alimmillaan vain 99 g/km. Keskimääräinen kulutus painuu alle 4,3 l/100 km. Lexus IS on edeltäjäänsä leveämpi (10 mm) ja akseliväli on kasvanut (70 mm). Pidentynyt akseliväli ja aiempaa ohuemmat etupenkit mahdollistavat paremmat polvitilat (85 mm) takamatkustajille. IS:n ulkomuotoilu on saanut vahvoja vaikutteita viime syksynä Pariisissa esitellystä LF-CC-konseptiautosta. Auton etusäleikkö noudattaa nyky-Lexuksille ominaista muotoilua. Alaosasta takavaloihin saakka kohoava sivulinja luo autoon dynaamisen vaikutelman. Keulan muotoiluun kuuluvat uudet selkeästi ryhmitellyt ajovaloumpiot sekä niiden alle sijoitetut Lkirjaimen muotoiset erilliset päiväajovalot. Etuistuimet on muotoiltu täysin uudelleen ja ne tarjoavat paremman istuinmukavuuden sekä sivuttaistuen. Takapenkit taittuvat tarvittaessa alas suhteessa 60:40. Myös tavaratilaa on pystytty kasvattamaan, koska hybridijärjestelmän akku sijoitettiin kekseliäästi tavaratilan lattiarakenteeseen. Istuinkorkeutta sekä uuden superautomaisen, LFA-mallista vaikutteita saaneen ohjauspyörän asennuskulmaa on madallettu. Myös ohjauspyörän säätövaroja on parannettu. Ominaisuudet mahdollistavat aiempaa urheilullisemman ajoasennon. Urheilullinen F Sport Todella menevää olemusta ja varustusta kaipaaville on tarjolla F Sport -versio. Sen etusäleikön keskilinja on tavallista korkeammalla, mikä parantaa säleikön ilmanottoa ja tekee auton perusilmeestä urheilullisemman ja tehokkaamman.