www.fixus.fi Espoontie 8, 02770 Espoo I Puh. 09 855 4499 asiakaspalvelu@ah-auto.fi I www.ah-auto.fi PÄÄKAUPUNKISEUDUN JAKELULEVIKKI jne... 400.000 UTOUUTISET YHT. KPL AUTOT · VARAOSAT · TARVIKKEET · HUOLTO- JA KORJAAMOPALVELUT · AUTOILU JA VAPAA-AIKA Helsinki · Espoo · Vantaa · 21. vsk. · Tammikuu 2014 · Yhteistyössä automerkit.fi Länsipainos Myös NETISSÄ! www.autouutiset.com www.lehtiluukku.fi JÄTTIPAINOS! 400.000 KPL Suomen suurin autolehti! 8-s. liite Merkittävimmät v. 2014 uudet henkilöautot Katsastusmies koeajaa: Opel Insignia 2.0 CDTi Uusi Citroen Picasso Tutustuminen BMW:n maailmaan Nissan Qashqai Tesla-sähköautot Runsaasti artikkeleita, mm. TEEMALIITE s. 2. Autoteollisuus vähäpäästöisyyden suunnannäyttäjä Lehden levikki voi myös kasvaa 3 Akku pitää auton liikkeellä 4 Ympyräristeys kärkikolmion takana 4 Autojen valot tekniikan murroksessa 16 Tuliko kolhu? Ota selvää korjaustavoista 17
2 pääkaupunkiseudun autouutiset Das Auto Huolto Täyden palvelun autohuoltoliike Espoo ja Helsinki Tällä lipukkeella 15% alennus seuraavasta määräaikaishuollon hinnasta 89 ¤ Pääkaupunkiseudun Autouutiset on Suomen suurin autolehti. ammikuussa lehti jaetaan jokaiseen kotitalouteen pääkaupunkiseudulla (painos 400.000 kpl). Mikä auto on paras ostos? Uusien autojen teemaliite avaa lehden 21. julkaisuvuoden. Olemme koonneet yli kahdensadan uuden auton tiedot yhlun kanssa. Liite kannattaa ottaa talteen, mikäli uuden auton ostaminen tulee ajankohtaiseksi. Helmikuussa teemana on talvimatkailu. Sopivasti pari viikkoa ennen hiihtolomien alkua esittelemme lukijoille Suomen parhaita talvimatkailukohteita. Lehti ilmestyy 5.2. Juuri nyt on sopiva aika huollattaa auto Monelle autokorjaamolle tammikuun alku on hiljaisempaa aikaa. Autoilijoille tämä tarjoaa mahdollisuuden huollattaa autonsa nopeasti, ilman viikkojen jonoja. Huoltoon viemisen kyn- nystä madaltaa myös tieto siitä, että usein huoltolaskuun voi saada maksuaikaa tai osamaksumahdollisuuden. Auton huollon lykkääminen ei ole järkevää auton turvallisuuden tai jälleenmyyntiarvon kannalta. Huollosta tinkiminen saattaa pahimmassa tapauksessa moninkertaistaa autoilukulut, jos autoon tulee huollon puutteesta johtuvia isoja korjauksia. Turvallisen liikkumisen edellytys on hyväkuntoinen auto, ja sen tulisi olla lähtökohta kaikelle autoilulle. Likainen auto ruostuu nopeasti Viimeaikaiset vesisadekelit ovat pitäneet autot rapaisina. Auton pinnalle jämähtänyt lika heikentää nopeasti maalipintaa ja saattaa aiheuttaa alkavia ruostevaurioita. Huonosti hoidetun auton jälleenmyyntiarvo voi talven jälkeen alentua huomattavasti. Säännöllinen pesu on maalipinnan hoitoon paras ja helpoin ratkaisu. Vielä ehdit myös vahata auton talven varalle tai laittaa pinnan kestopinnoitteella kuntoon. Uusille auton kestopinnoitteille myönnetään jopa useiden vuosien takuu. Autosi maalipinta pysyy kunnossa ja hyvän näköisenä ilman vahausta. Ota lehti talteen Pääkaupunkiseudun Autouutiset kertoo lukijoilleen uutisia autoilun maailmasta ja opastaa auton ostamisessa sekä hoitamisessa. Lehdessä ovat mukana lähes kaikki merkittävät valtakunnalliset ja paikalliset alan toimijat. Monet lehdessämme ilmoittavista yrityksistä ovat toimineet jo vuosikymmeniä autoalalla. Tämä on seurausta osaamisesta ja hyvän maineen karttumisesta autoilijoiden keskuudessa. Lehden ilmestyminen kymmenen kertaa vuodessa takaa ilmoittajille sopivan ja säännöllisen näkyvyyden asiakkaiden suuntaan. Lehden ilmoitukset ovat voimassa seuraavan lehden ilmestymiseen asti, ellei ilmoituksessa ole toisin sanottu. Ota siis lehti talteen ja käytä edut hyödyksesi! Tuomas Lyyra Päätoimittaja Yhden merkin taktiikalla ESPOO Hyljekuja 5 02270 Espoo Ark. klo: 7.30-17.00 Ajanvaraus p. 029 - 007 4 007 PALVELTAVAKSI Jaguar janoaa aina arvoistaan huolenpitoa. Nyt on aika varmistaa Jaguarisi talviturkin kunto. Ota yhteyttä ja sovi aika. HELSINKI Ristipellontie 25 00390 Helsinki Ark. klo: 7.30-17.00 Ajanvaraus p. 029 - 007 5 007 e semm k u o j .fi a tar Muist w.jag-finn ww maalaukset, joissa pitkä kokemus yhdestä merkistä auttaa tekemään oikeita ratkaisuja asiakkaan eduksi. ag-Finn Ky:n Ari Hirvonen on pitkän linjan Jaguar-asiantuntija ja tuntee merkin hyvät sekä huonot puolet. Kun asiakas kuvailee autonsa oireet, osaa Hirvonen ennakkotapausten perusteella nopeasti haarukoida tarvittavat korjaustoimenpiteet. Espoon Juvanmalmilla toimivassa huollossa käyvät sekä uudemmat että vanhemmat Jaguarit. ”Meillä oli pitkään sellainen tilanne, että suurimmalla osalla asiakkaistamme oli parin kolmen vuoden ikäinen Jaguar, joka kävi meillä määräaikaishuolloissa.” kertoo Hirvonen. Taloustaantuma näkyy nyt kuitenkin myös perinteikkäällä brittimerkillä ajavien autonvaihdossa. ”Uuden auton ostoa lykätään entistä pitempään. Sen sijaan korjautetaan mieluummin nykyistä ajokkia. Teemme nyt yhä enemmän huoltoja myös vanhempiin, esimerkiksi 5-10-vuotiaisiin Jaguaareihin” summaa Hirvonen. Vaativienkin tekniikan korjausten lisäksi korjaamoa työllistävät Jaguarien peltityöt ja Jaguarien huollossa on etua pitkästä kokemuksesta merkin parissa. Määräaikaishuollot ja korjaukset hoituvat ammattitaidolla. Kaksi kaunotarta asiantuntevassa huollossa. Alemmassa Jaguar E-Typessä laitettiin uusiksi koko voimalinja sekä akselistot, ja lisäksi auto museokatsastettiin. Ari Hirvonen tietää, miten E-Typen sydän sykkii. Yhteen automerkkiin erikoistuneen korjaamon osaamisesta on asiakkaalle hyötyä varsinkin silloin, kun kyseessä on harvinaisempi ja kalliimpi automerkki. J Klassikot mieluisia vieraita Koska asiantuntemusta on kertynyt aina vuosimallista 1950 alkaen, korjataan ja huolletaan Juvanmalmilla myös klassikkoikäisiä Jaguareja. Esimerkiksi urheilumalliset E-Typet ovat tuttu näky korjaamohallissa. Suunnitteilla oleva tilojen laajennus tuo pian myös mahdollisuuden asiakkaan auton täysentisöintiin. Suomen kokenein Jaguar -huolto. Ari Hirvonen Jag-Finn Oy Pieni teollisuuskatu 4 02920 Espoo (Juvanmalmi) 010 420 3040 ERIKOISHUOLTO JAGUAR - RANGE ROVER Tarjoamme kiiltopesun autollesi määräaikashuollon yhteydessä Ajanvaraukset Mainitse Pääkaupunkiseudun Autouutiset varausta tehdessäsi. Teboil Kaivoksela Teboil Huoltoasema Vanha Kaarelantie 35 01610 Vantaa Katuosoite XX, puh. 00-123 4567 ark. 7–21, Puh.Avoinna 010 279 0171la 8–19 ja su 9–18 www.teboil.fi Tarjous voimassa tammikuun 2014 loppuun asti Vuosikatsastustarjous Huolehdimme autosi katsastuksesta (esim. huollon yhteydessä). Sisältää päästömittaukset (Diesel ja Bensa) sekä katsastusaseman maksut. Lehden levikki voi myös kasvaa T Tarjous voimassa tammikuun 2014 loppuun asti Määräaikaishuoltotarjous www.autouutiset.com TUULILASIASENNUKSET Hankasuontie 5, Konala Lasin09-512 1010 korSulanpuhdistusurat jaukLyhyet toimitusajat! set! Erikoisliikkeemme ammattitaitoon voit luottaa. Meillä on kokemusta vuosien ajalta. Esim. v. 2013 asensimme yli 2000 tuulilasia. Asiakkainamme on yksityisautoilijoita, ammattiautoilijoita, autoliikkeitä ja vakuutusyhtiöitä. Me takaamme sen, minkä teemme. Asennus A-V.Hjelm Hankasuontie 5, 00390 HELSINKI, puh. 09 - 512 1010 ja 041 - 511 5210 www.tuulilasihjelm.fi
pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com 3 AUTOKORJAAMO Säästä laadukkaasti! Opel-henkilöautojen huolto ja korjaus AUTOKORJAAMO AALTO Korjaamopalvelut Jarruremontit Moottoriremontit Autosähkötyöt Ilmastointihuolto + ilmastoinnin korjaukset Määräaikaishuollot Jakohihnan vaihtotyöt Auto-Oplialla on valmiudet myös uusimpien Opel-mallien huolto- ja korjaustehtäviin. 3UUTARILASSATOIMIVAKORJAAMOMMETARJOAA3INULLEAMMATTITAITOISTATY?TÛEDULLISESTI s 6ANKKA/PEL
MERKKITUNTEMUS 9KSITYINENKORJAAMO
TOIMINUTVUODESTA s +ORJAAMONVETÛJÛT6ESA0UURUNENJAAri LaireOVATHANKKINEET/PELINMAAHAN
TUOJANMERKKIKOHTAISENKOULUTUKSENJATOIMINEET/PEL
PIIRIMYYJÛNPALVELUKSESSA s (UOLTO
JAKORJAUSTY?LLEANNETAANTAKUUTA VUODESTA VUOTEEN s +ORJAUKSET TEHDÛÛN SOPIMUKSEN MUKAAN TARVIKEOSILLA TAI /PEL
ALKUPERÛISOSILLA /PEL
ALKUPERÛISOSILLAON VUODENTAKUU s 0IENET KIINTEÛT KULUT
EDULLISET HINNAT
JOTKA EIVÛT OLE SIDOKSISSA MAAHANTUOJAN EIVÛTKÛPIIRIMYYJÛNHINTOIHIN s +ÛYTETTÛVISSÛMMEONUUSINTATEKNOLOGIAAEDUSTAVATTESTAUSLAITTEETSEKÛ MERKKIKOHTAISETTY?KALUT Varaosatakuu 3 vuotta Auto-Oplia VARTA-akkujen myynti ja asennus Tuulilasivaihdot Vetokoukkujen asennukset Pakokaasumittaukset (bensiini) USA-autojen diagnosointi Lohkolämmittimien asennukset EDULLISESTI Sijaisauto ILMAINEN ,OISTEPUTKI
(%,3).+)s0UH !VOINNAMA
PE
sWWW OPLIA COM huollon ajaksi www.adautokorjaamoaalto.fi HUOLLAMME KAIKKIA MERKKEJÄ! Se edullinen ja luotettava autokorjaamo! AD AUTOKORJAAMO AUTOKORJAAMO AALTO Virkatie 5, Vantaa 045 886 3381 045 885 0900 avoinna ark. 8 - 17 Huollamme Hudsoninkin Ohjeita klassikkoauton talvisäilytykseen Kun jätät auton talliin pidemmäksi aikaa seisomaan, tee ainakin nämä: 1. Mittaa jäähdytinnesteen kylmäkestävyys 2. Mittaa jarrunesteen vesipitoisuus 3. Laita renkaisiin reilut paineet (jopa 4 bar), jotta ne säilyvät pyöreinä 4. Ennen talliin ajoa käytä joutokäyntiä noin 10 minuuttia tavallista korkeammilla kierroksilla. Näin pakoputkistoon ei jää kosteutta, joka voi nousta moottori venttiileihin asti. Tämä on tärkeää erityisesti Jaguarin V12-malleissa. NETTIKAUPPA AVATTU! Moukarinkuja 4 A 2 04300 Tuusula Puh. 050-329 6782 Myymälä avoinna: Ma-pe La 9.00 - 18.00 10.00 - 15.00 myynti@autoilijanoutlet.fi Autokorjaamo ANT-Auto Ky Ota yhteys, puh. 09-700 195 99 "-& &5 "-& 065-&5 506 -& " &5 -& 065Avajaistarjouksena yli 50€ tilauksiin toimituskulut &5 "-& 065-&5 " 065-&5 "-& 065(voimassa 31.1.2014 asti) Pistosaha 400 W & 5 "& & Nauharuuvinväännin 520 W Säädettävä " 5 &5 06 065Kaupan päälle kantolaukku ja nopeus/kaltevuus! 2 laatikollista ruuveja! Sahankulman liikekeskus Ammattitaitoista huolto- ja korjauspalvelua Stadissa 199,(norm. 279,00) -BUVSJ 39,- (norm. 49,90) -42% - 10 % (Voimassa vain myymälässä, ei koske "-& Punainen tai vihreä 400 ml. renkaita) 5 & -& 065 &5 " 065- Sis.4 x AA akkua (2500 MAH) Soveltuu AA ja AAA Nihmakuille. Latausaika 2-4 tuntia, akkukohtainen lataustilan valvonta. 10,- (norm. 24,90) Tammikuussa lisäalennus kaikista tuotteista Spraymaali -60% 1,90 (norm. 7,40) /kpl 0€ ! Ansa Sport-40% pakoputket -40% -FTKÚGPST madallus-50% jousisarjat -50% -40% -75% 7"3"04*" t 3&/,"*5" t 7"/5&*5" t 5:½,"-6+" t ,&.*,""-&+" t 5"37*,,&*5" t -½:5½+ 'FSPEP 1FSGPSNBODF "-& 5-&5 jarrupalat 6 0 -& &5 " 065-& " 5 & 065-
4 pääkaupunkiseudun autouutiset Akku pitää auton liikkeellä Sähköä kuluttavien laitteiden määrä alkaa jo olla nykyautoissa melkoinen. Erilaiset elektronisesti ohjatut turvallisuuteen liittyvät järjestelmät ovat viime vuosina yleistyneet ja yleistyvät edelleen. Samalla kuljettajan ja matkustajien mukavuuteen on kiinnitetty entistä enemmän huomiota. Tänä päivänä ajoneuvoista löytyykin monenlaisia mukavuuteen liittyviä varusteita, joilla ei välttämättä ole mitään tekemistä ajoneuvon ajettavuuden tai ohjauksen kanssa. M eitä kaikkia hyödyttävä kehitys tarkoittaa kuitenkin myös sitä, että sähköä kuluu entistä enemmän. Akku- ja lataustekniikka ovat toki kehittyneet sähkön kulutuksen kasvun rinnalla, mutta haasteena ovat sekä Suomen kylmät olosuhteet että lyhyet ajomatkat. Lyhyillä matkoilla auton oman laturin tuottama virta menee suurelta osin esim. sisätilojen tai vaikkapa istuinten lämmitykseen. Oma lukunsa on polttoainetoiminen moottorin- ja sisätilan lämmitin, joka on erinomainen turvallisuus- ja mukavuusvaruste, mutta samalla melkoinen sähkönsyöjä. Kaikki tämä tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että akku ei lyhyillä matkoilla ehdi latautua täyteen, vaan jää alhaisemmalle varaustasolle. Kun tätä jatkuu riittävän pitkään, tullaan valitettavasti siihen tilanteeseen, että auto ei jonain aamuna enää suostukaan käynnistymään. Ympyräristeys kärkikolmion takana Ikäviltä aamuyllätyksiltä talviolosuhteissa voi kuitenkin välttyä, kun varautuu asiaan jo ennakkoon. Kannattaa siis selvittää auton akun kunto ja varaustila. Huonoon kuntoon päässyt akku saatetaan joutua vaihtamaan uuteen. Monissa tapauksissa kuitenkin riittää, että akku varataan täyteen erillisellä akkulaturilla. Nykyaikaiset laturit ovat erittäin helppokäyttöisiä ja edullisia eli sellaisen voi hankkia myös itselle. Yksinkertaisimmillaan on saatavilla varaajia, jotka voidaan kytkeä autoon ilman, että akkua tai akun kaapeleita edes irrotetaan. Tarvitaan vain laite, joka kytketään verkkovirtaan. Parhaimmat laitteet elvyttävät ja varaavat akun täyteen. Käyttäjän tarvitsee vain kytkeä laite ja seurata lataustilan etenemistä esim. laitteen merkkivaloista. Akkulaturin käyttöohjeet on ennen toimenpiteen aloittamista kuitenkin syytä lukea tarkasti. Markkinoilta löytyy myös laitteita, jotka voidaan kytkeä kiinteästi autoon. Varaaja toimii aina, kun moottoria lämmitetään lohkolämmittimellä ja sisätiloja sisä-tilalämmittimellä. Pienellä investoinnilla ja viitseliäisyydellä voi siis välttyä monelta talven tuomalta harmilta! Varmoja ja turvallisia ajokilometrejä Hannu Pellikka tekninen johtaja A-Katsastus Group Oy PÄÄKAUPUNKISEUDUN UTOUUTISET Ainoa kotiin kannettava ilmainen autolehti Suomessa Kustantaja: Legenda Oy Päätoimittaja: Tuomas Lyyra Painopaikka: SLY-Painotalot Oy Painos ja jakelulevikki: 400.000 kpl Toimitus: puh. 855 32 60 e-mail: tuulenkyla@legenda.fi www.autouutiset.com Kotitalousjakelu: Jakelujuniorit Oy Lisäksi noutopisteitä sekä nettisivut ja digilehti Pääkaupunkiseudun Autouutiset, Myyrmäentie 2 A, 01600 Vantaa New Yorkissa oli suuria liikenneympyröitä jo 1800-luvun lopussa. Niissä ajavien oli väistettävä ympyrään tulevia. Ympyrä tukkeutui ruuhka-aikoina ja niistä luovuttiin. Pariisissa oli isoja ja pieniä ympyröitä jo 1900-luvun alussa. Keskisaarekkeen ympärillä ajettiin yksisuuntaisesti. Oikealta tulevaa piti väistää Ranskassakin. Ympyrä ei tehnyt poikkeusta. Tukkeutumista pyrittiin estämään suurentamalla ympyröitä. Mutta isommissa ympyröissä autojen vauhdit kasvoivat ja onnettomuudet lisääntyivät. E nglannissa liikenneympyrä roundabout määriteltiin virallisesti 1926. Englanti kyseenalaisti muiden maiden suuret ympyrät ja alkoi tehdä pikkuympyröitä. Väistämissääntö oli sama kuin muuallakin. Tukkeutumista alettiin estää etumerkeillä. Ympyrään ajavien väistämisvelvollisuus vähensi onnettomuuksia 40%. Väistämissääntö tuli pakolliseksi 1966. Uusien sääntöjen mukaisia liikenneympyröitä alettiin toteuttaa 1971. Pian käytäntö levisi kaikkiin maihin. Ympyrä vähentää tehokkaasti henkilövahinkoja Liikenneympyrät ovat superturvallisia. Amerikkalaisen tutkimuksen mukaan verrattuna tavanomaisiin risteyksiin niissä tapahtuu 40% vähemmän autokolareita, 80% vähemmän henkilövahinkoja ja 90 % vähemmän kuolemia. Jalankulkijat olivat hyötyneet ympyröistä, pyöräilijät eivät. Helsingissä tehdyn onnettomuusselvityksen mukaan onnettomuudet vähenivät 46% ja henkilövahingot 67%, kun risteykseen rakennettiin liikenneympyrä. Helsingissä on nyt noin 80 liikenneympyrää. Uusseelantilaisen tutkimuksen mukaan liikenneympyröissä sattui 26% henkilövahingoista pyöräilijöille, kun liikennevaloristeyksissä vain 6% ja muissa risteyksissä 13%. Helsingissä jalankulkijan ja auton yhteentörmäykset ovat vähentyneet liikenneympyröillä, pyöräilijöiden henkilövahingot ovat lisääntyneet 10%, osin ehkä lisääntyneen pyöräilyn johdosta. Kevyen liikenteen pitäisi hyötyä ympyröistä, koska autojen nopeudet ovat alempia. Tyypillinen tavanomainen ja vaarallinen risteys. Risteyksen eteen pysähtynyt ohitetaan usein pysähtymättä. Jos risteyksessä olisi ympyrä, tässä olisi vain yksi ajokaista ja kärkikolmio.Vaara jalankulkijalle olisi vähäisempi. Liikenneympyrät ovat vanha keksintö. Kansainväliset tutkimukset kertovat niiden turvallisuudesta Risteyksessä ympyrä poistaa vaarallisen vasemmalle kääntymisen. Tavanomaisessa risteyksessä jompi kumpi risteävistä teistä on etuajooikeutetussa asemassa, jolloin sitä ajavat eivät juuri vähennä nopeutta risteykseen. Ympyräristeykseen ajetaan kaikista suunnista kärkikolmion takaa. Pelkästään tämä pakottaa ajamaan risteykseen alemmalla nopeudella. Lisäksi ympyrän kiertäminen pakottaa ajamaan hitaammin. Tavallisessa risteyksessä vasem- malle kääntyvä arvioi joskus väärin vastakkaisesta suunnasta lähestyvän nopeuden ja etäisyyden ja kääntää eteen. Vastakkaisesta suunnasta tulevalla ei ole kärkikolmiota.Ympyräristeyksessä autot poistuvat risteyksestä kääntyen oikealle. Liikenneympyrä poistaa vauhtisokeutta. Moottoritieltä tulevalle taajaman nopeus tuntuu kävelyltä. Ei niin pientä kyläpahasta, etteikö se tarvitse lähestymisteille liikenneympyrää hillitsemään läpiajavan liikenteen nopeuksia. Pohjoismaissa on yleistä rakentaa kylien ulkopuolelle lähestymisteille liikenneympyrät. Matti Koivurova Turvallisuusinsinööri Suomen suurin autolehti 400.000 kpl *) 21. vsk. Pääkaupunkiseudun Autouutisten jättipainos 400.000 kpl tavoittaa lukijat seuraavasti: talouksiin 390.000 kpl, noutopisteistä ja ilmoittajille 10.000 kpl sekä netissä www.autouutiset.com www.automerkit.fi www.lehtiluukku.fi Vuonna 2014 lehtemme ilmestyy 10 kertaa. Ilmestymispäivät: 8.1., 5.2., 5.3., 2.4., 7.5., 11.6., 6.8., 3.9., 8.10. ja 12.11. *) Tammikuussa, huhtikuussa ja syyskuussa jakelulevikki 400.000 kpl, muut numerot 200.000 kpl Varaa ajoissa edullista ilmoitustilaa Pääkaupunkiseudun Autouutisten vuoden 2014 lehdistä puh. 0400 680 000 Tuomas Lyyra, puh. 045 863 5440 Jani Tähtinen. Aineisto-osoite: tuulenkyla@legenda.fi Printti + nettisivut + digilehti samaan hintaan! TTA Tilaa Autouutiset kotiisi tai työpaikallesi UU Näin varmistat, että saat Autouutiset kotiisi myös siinäkin tapauksessa, jos taloutesi ei ole jakelun piirissä. Lehden 200.000 kpl:n jakelu kattaa noin puolet kotitalouksista. Jakelukohteita vaihdetaan n. 40.000 – 60.000 kpl lehden edelliseen numeroon verrattuna. Tilaamalla Autouutiset saat lehden aina kotiisi. € Tilaa verkossa: www.autouutiset.com/tilaa-lehti vuosi tai soita 09 855 32 60 19 Osallistu kilpailuun ja voita matkalahjakortti! kylmästälämpimään.fi
pääkaupunkiseudun autouutiset Lisävaloilla turvallisuutta Ajovalot ovat yllättävän usein auton kehnoin varuste. Kalliimmissakin autossa ajovalot saattavat olla alimitoitetut Suomen pimeille maanteille. Lisävaloilla saa ajamisen turvallisuuteen parannusta kohtuuhintaan. www.autouutiset.com 5 Talvi i. e autoast! le e t t e y ko n t o oll Teetä hu Sinua palvelee nykyaikainen autokorjaamo Tammistossa: B MW X5:llä autoileva Marko Rissanen kyllästyi katumaasturinsa kehnoihin kaukovaloihin. Vaikka auto on laadukas ja edustaa autoalan huippua monilla teknisillä ratkaisuillaan, ei ajovaloihin ole panostettu suorituskykyiseen autoon sopivalla tavalla. ”Pimenevän syksyn mökkireissuilla kyllästyin tiirailemaan maantietä BMW:n omien valojen varassa. Tässä mallissa on kyllä xenonit, mutta lyhyet ja pitkät valot muodostetaan samoista polttimoista sähköisesti linssitekniikalla.” kertoo Rissanen, joka työkseen myy ja asentaa autovarusteita Helsingin Autoextra -yrityksessä Helsingissä. BMW:n lisävaloratkaisua ryhdyttiin kehittämään kokeilemalla eri vaihtoehtoja. Tyylikkään auton keulan ilmeeseen eivät perinteisesti kiinnitetyt lisälyhdyt hänen mielestään sopineet, joten maskin alaritilä vaikutti parhaalta sijoituspaikalta. Erilaisia ritilän taakse piilotettavia lisävaloja mittailtiin ja soviteltiin, mutta vasta neljännet lisäpitkät istuivat ilman suuria muutoksia. Led-valot karsiutuivat vaihtoehdoista pois, koska ne olisivat vaatineet enemmän tilaa suuremman kokonsa puolesta. Hella FF 200 xenonit saatiin näppärästi istutettua lisäpitkiksi. Päiväsaikaan lisävaloja ei keulalta maskin takaa edes erota, mutta valoa riittää nyt aivan eri tavalla kuin ennen. Maantiellä matkaa taitettaessa valoteho vaikuttaa Rissasen mukaan jopa kolminkertaistuneen. nuksetkin halutaan sijoittaa sisätiloihin mahdollisimman huomaamattomiksi piiloon. Samaa periaatetta voi hyvin soveltaa lisävaloratkaisujenkin miettimiseen, jos auton tyyliin eivät tavalliset lisävalot tunnu sopivan.” muotoilee Rissanen. Meiltä voi kysyä ratkaisua vaativiinkin tapauksiin. X5:n lisävaloille kertyi hintaa reilu 1000 euroa asennuksineen. Katumaasturin keulan ilmettä ei haluttu pilata ulkoisilla lisävaloilla. Kompaktin kokoiset xenon-lisäkaukovalot sovitettiin alamaskin taakse, josta ne valaisevat tehokkaasti mutta ovat päiväsaikaan lähes huomaamattomat. Huollamme ja korjaamme kaikkia henkilö- ja pakettiautoja. OPEL Opel Astra H 1,6 ja 1,8 bens (ei Z16 XEP, Z16 XER, Z16 XE1, Z18 XER) Opel Vectra C 1,6 ja 1,8 bens. (ei Z18 XER) 258 € 348* € Astra H Z16 XEP, Z16 XER, Z16 XE1, Z18 XER Hella FF 200 xenon kaukovalot ovat hyvä esimerkki nykypäivän lisävaloista.Valotehoa on reilusti, mutta umpion halkaisija on vain 145mm. Xenonin tuottaman valon väri on valkoisempi ja kirkkaampi kuin halogenissa. Monenlaisia valonnäyttäjiä Lisävaloratkaisuja on markkinoilla tarjolla laaja valikoima. ”Jokaiseen autoon löytyy sopivat lisävalot, kunhan on selvillä, minkälaista valoa halutaan lisää” neuvoo Autoextran Rissanen. Helpointa lisävalojen asennus on maastureissa tai pickupeissa sekä pakettiautoissa, joissa esimerkiksi keulalla olevaan henkilösuojakaareen (ent. karjarauta) on helppo kiinnittää lisävaloja. Tavalliseen perheautoon lisävalot voidaan asentaa pikaliittimillä rekisterikilven alle asennettavaan lähes huomaamattomaan kiinnikelevyyn, josta ne on helppo ottaa pois silloin kun niille ei ole tarvetta. Tällaisen ratkaisun hinnat alkavat edullisimmillaan alle kuudestasadasta eurosta asennuksineen. Loppusummaan vaikuttaa tietenkin se, minkälaiset valot valitaan. Perinteisiin halogeenivaloihin verrattuina xenonit ovat kolme-neljä kertaa kalliimmat, mutta valotehoa ja sitä kautta turvallisuutta tulee aimo annos lisää. Valikoimaa xenon-lisävaloissa on runsaasti, mutta laatuerot saattavat olla huomattavia. Markkinoilla on alaarvoistakin laatua. ”Tuttu rekkakuski kertoi kokeilleensa niin kehnoja lisäpitkiä, että ei itse kelpuuttaisi niitä edes peruutusvaloiksi” Rissanen hymyilee. Valotehon lisäksi xenontekniikan etu halogeeniin verrattuna on valkoisempi värilämpötila ja parempi tärinäkestävyys. Xenonit ovat kaasupurkauslamppuja, jotka sisältävät ksenonkaasua joka hehkuessaan tuottaa valoa. Uutta tekniikkaa edustavat ledit ovat kovaa vauhtia yleistymässä myös autojen ajovaloiksi. Ledit syttyvät heti, eivät lämpene ja kirkkaus on xenonien kanssa samaa luokkaa. Suomessa lisävaloja saa asentaa auton keulalle kaksi kappaletta. Auton katsastuksessa tarkistetaan valotehon referenssiluku. Jokaisella valonheittimellä on oma merkitty ref-lukunsa eikä niiden yhteissumma saa ylittää sataa. ) HAMMASHIHNAN VAIHTOTARJ. Opel Astra G(ei Z16 XEP) Vectra B 1,6 – 2,0 bens. 248 € Jakohihnasarja + vesipumppu + jäähd. nesteet sekä vaihtotyö. Käytämme alkuperäisiä Opel-osia. *) Ei sisällä vesipumppua. Kysy tarjoustamme muihin Opel-malleihin. OPEL-huoltopaketti 60.000 KM:N HUOLTO 1,6 – 2,0 MOOTTOREILLE 280 € 340 € Opel Astra G Vectra B Astra H Vectra C Sisältää työn ja osat. Kysy tarjoustamme muista huolloista. RENAULT 290 € 340 € HAMMASHIHNAN VAIHTOTARJOUKSIA 60 TKM HUOLTO RENAULT LAGUNA MEGANE 1,4 – 2,0 Jakohihnasarja + vesipumppu + jäähd. nesteet sekä vaihtotyö Megane bens. 1,4 – 2,0 Laguna bens. 1,6 – 2,0 495 € 330 € Sis. tarvittavat osat ja työt VAG, SEAT, SKODA JA AUDI HAMMASHIHNAN VAIHTOTARJOUKSIA Tarjoushintoihimme sisältyy jakohihnasarja + vesipumppu + jäähd. nesteet sekä vaihtotö VW SEAT ALTEA 1,9TDI 04LEON 1,9TDI 05CORDOBA 1,9TDI 74KW 02SKODA OCTAVIA 1,9TDI 77KW 04 SUPERB 1,9/2,0 TDI alk. GOLF 1,6 77 KW BENSA 00-07 GOLF 1,4 55 KW BENSA 97-07 580 € 480 € 480 € 520 € VW GOLF 1,9TDI 66KW, 77KW 03PASSAT 1,9TDI 77KW 05TOURAN 1,9TDI 03- 480 € AUDI / VW V6 bens. ja diesel alk. 880 € Suoritamme kaikkien Volkswagenhenkilö- ja pakettiautojen sekä Seatin, Skodan ja Audin huolto- ja korjaustyöt. Kysy tarjoustamme. Huom. Lisää HUOLTOTARJOUKSIA uudistuneilla nettisivuillamme, mm. seuraavat autot: Peugeot, Citroen, Ford sekä seuraavat Transporter, Citroen Jumper WWW.AUTOAVIROL.FI Auto Avirol 040-3562 150, 040-3562 151 Lisäkaukovaloilla kuljettaja näkee pimeällä paremmin. Myös pientareet ovat xenonien kirkkaan valon ansiosta selkeämmin näkyvissä. Sijainti Vantaan TAMMISTOSSA. Muuntotie 1, 01510 VANTAA
6 6 pääkaupunkiseudun autouutiset pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com www.autouutiset.com Katsastusmies koeajaa: Koeajoselostus perustuu A-Katsastus Oy:n tietotaitoon sekä liikenneturvallisuutta ja puolueettomuutta korostavaan arvomaailmaan. Koeajon suorittaja on toiminut autoalalla yli 30 vuotta ja on katsastanut tuhanisa autoja. Koeajoauto Opel Insignia 2,0 CDTI on maahantuojan ns. lehdistöauto. Koeajolenkki oli yht. n. 550 km kaupungissa, moottoritiellä ja maaseudulla. Auton tekniset tiedot ovat maahantuojan ilmoittamia. Koeajoselostuksessa arvioidaan ensisijaisesti koeajoauton rakenteita, tekniikkaa sekä ajo- ja käyttöominaisuuksia. Arvioinnissa nojaudutaan lähdeaineistoon ja koeajokokemuksiin. Auton turvallisuudesta ilmoitetaan Euro Ncap -tulos, jos se on tiedossa. Kulutuksesta ilmoitetaan normikulutus sekä auton oman ajotietokoneen antama mittaustulos. Arvioinnissa käytetään soveltuvin osin suhteellista arvostelutapaa, jolloin koeajoautoa tarkastellaan koko- ja hintaluokkansa edustajana. Koeajettu uudistunut Opel Insignia CDTI on isomman perheautoluokan mukava ja turvallinen hatchback. Pituutta Insignialla on 484 cm, leveyttä 186 cm ja korkeutta 148 cm. Opel Insignia 2.0 DCTI tarjoaa 29988 euron listahintaisenakin erinomaisen ja hyvin varustellun matka-auton. Hyvä lisä on Business-paketti, joka nostaa hinnan 31 493 euroon. Opel Insignia 5-ov. 2.0 CDTI Start/Stop MT6, 103 kW Uudistunut Opel Insignia eroaa ulkoisesti edeltäjästään uusien valojen ja maskin osalta; niillä autoa on muokattu näyttämään matalammalta. Sisätiloissa ja tekniikassa valmistaja on pyrkinyt tarjoamaan mukavan ja turvallisen matkustuskokemuksen järkevään hintaan. Edeltäjänsä tavoin uudenkin Insignian etuovissa on mallille luonteenomainen erikoinen pokkaus. K oeajettu Opel Insignia 2.0 CDTI on D-segmentin eli isomman perheautoluokan viisiovinen hatchback. Pituutta uudella Insignialla on 484 cm, leveyttä 186 cm ja korkeutta 148 cm. Tavaratilan tilavuus on perusasennossa 530 ja se on laajennettavissa kahdessa osassa kääntyvien takaselkänojien avulla 1470 litraan. Lastausta haittaa lastausaukon kapeus ja suuri nostokynnys. Varustelutasoja on nyt vain kaksi, Edition ja Sport, mutta ostajan kannalta on ilahduttavaa, että Edition-tason saa nyt aiemman perustason hinnalla. Moottorivaihtoehtoja ovat 1.4,1.6- ja 2.0-litraiset ahdetut bensiinimoottorit. Dieselmoottorit ovat 2.0litraisia, tehoversioita on kolme.Vaihteistot ovat joko kuusivaihteisia manuaaleja tai automaatteja.Tehokkaimpien dieseleiden jatkeeksi saa myös nelivedon. Moottorina koeajetussa Insigniassa on 2.0-litrainen CDTI dieselmoottori, joka kehittää 103 kW:n tehon ja 350 Nm:n väännön. Ahtopaineen ylitoiminnon aikana vääntömomentti nousee hetkellisesti 370 Nm:iin. CO2-päästö on saatu pysäytysautomatiikan avulla painetuksi arvoon 99 g/km. Kevytmetallisessa nelisylinterisessä moottorissa on kuusitoista venttiiliä, joita käytetään kahdella nokkaakselilla. Nokka-akseleissa ei ole ajoituksen säätöä. Ruiskutussuuttimet ovat solenoidityyppiä ja pakokaasuahdin on säätyväsiipinen. Jakohihnan vaihtoväli on 6 vuotta tai 150 000 km; ratkaisevaa on, kumpi täyttyy ensin. Vaihteistona koeajoautossa on kuusivaihteinen manuaali ja etuveto. Opel Insignian sisätiloissa huomio kiinnittyy laadukkaaseen vaikutelmaan. Osa nappulaviidakon toiminnoista on siirtynyt kosketusnäytölle. Lämmitettävää ohjauspyörää osaa arvostaa pakkasaamuina. Moottorina koeajetussa Insigniassa on 2.0-litrainen CDTI dieselmoottori, joka kehittää 103 kW:n tehon ja 350 Nm:n väännön. Tavaratila on 530 l ja laajennettuna 1470 litraa. Takaosan muotoilun vuoksi lastausaukko jää kapeaksi ja nostokynnys korkeaksi. Takapenkin selkänojat kaatuvat takapenkkien päälle, mikä vähentää tavaratilan korkeutta. Tasohiiren käyttö ei oikein onnistu auton liikkuessa. Kosketusnäytössä on paljon toimintoja, joilla koelaudan nappulaviidakkoa on saatu karsittua. Alustassa on pyöränripustuksessa edessä joustintuet ja takana monivarsituenta. Jarruina on edessä ja takana tavanomaiset levyjarrut. Käsijarru on sähkömekaaninen ja vaikuttaa takajarrupaloihin. Ohjauksen tehostus on sähkömekaaninen ja tehostinmoottori vaikuttaa suoraan hammastankoon, jolloin vältytään osasta perinteisten sähkötehostimien heikkouksia. Törmäystestitulosta uudesta Insigniasta ei ole julkaistu, mutta turvavarusteet ovat samat kuin edeltäjässäkin, joka ylsi viiden tähden tulokseen. Sisätiloissa huomio kiinnittyy laadukkaaseen yleisvaikutelmaan. Keskikonsolin nappulaviidakko on poistunut uudesta Insigniasta ja osa toiminnoista on siirtynyt kosketusnäytölle. Kahdeksantuumaisen kosketusnäytön lisäksi voi toimintoja ohjata myös ns. tasohiirellä, mutta tämä ratkaisu ei ainakaan aluksi vakuuta varsinkaan ajon aikana. Penkit on Business-paketin myötä varustettu lukuisilla säädöillä ja mahdollistavat ohjauspyörän säätöjen kanssa miellyttävän ajoasennon erikokoisille kuljettajille. Pieniä säilytyslokeroita ja rei- lunkokoista pullotelinettä jää kaipaamaan, sillä keskikonsolin paras paikka on uhrattu tupakointivarustukselle. Ajokokemuksessa korostuu uuden Opel Insignia 2.0 CDTI:n erittäin suuntavakaa ja miellyttävä ohjaus. Myös äänieristys on onnistunut, sillä rengasmelu on vaimeaa ja moottorin ääntä ei juuri kuule normaalissa ajossa. Ainoastaan 99 g/km hiilidioksidipäästön tuottavan moottorin hyvä vääntö 350 Nm ja 103 KW:n teho tekevät ajamisesta helppoa. Normikulutuksen 3,7 l/100 km voi saavuttaa eikä kulutus nouse talvinopeusrajoitteisella moottoritielläkään kuin tasolle 4,2 l/100 km. Koeajon keskikulutukseksi tuli vain 4,0 l/100 km, mikä on erittäin pieni lukema omamassaltaan suurelle Insignialle. Runsaasti moottorin voimavaroja käyttävä kuljettaja aikaansaa tietenkin isompia kulutuslukemia. Sivupeilit ovat pienet ja taittavat voimakkaasti, jolloin näkymä vääristyy voimakkaasti ulkoreunaltaan. Korin muodon ja takaluukun kannen muodon vuoksi takaikkunan valoaukko jää pieneksi, mikä rajoittaa näkemistä suoraan taakse. Mikäli autolla ajetaan paljon pime- ässä ja erilaisilla teillä, kannattaa harkita Business-pakettia, johon sisältyy mukautuvat kaksoisksenonajovalot. Ajonopeuden mukaan Insignian kaksoisksenonvaloissa löytyy seuraavat ominaisuudet: - Pihakatuvalot, alle 30 km/h nopeuksiin. Tällöin valokeila on lyhyt mutta leveä, mikä auttaa jalankulkijoiden havaitsemista. - Kaupunkivalot, nopeuksiin 30-55 km/h. Valotunnistin havaitsee alueella katuvaloja, jolloin valot valaisevat alemmas mutta leveälle. - Maantievalot, nopeusalue 55-115 km/h. Valokeila on pidempi ja kapeampi sekä kirkkaampi oikealta puolelta. Kaukovaloapu vaihtaa tarvittaessa itse valot lähivaloiksi ja takaisin. - Moottoritievalot, ajonopeus yli 115 km/h.Valokeila on kapea ja pitkä. - Huonon sään valot, alle 70 km/h nopeudessa sadetunnistin ohjaa valon kantamaa ja kirkkautta. Kaksoisksenonvalojen lisäksi samassa valaisimessa on päivävalot, joiden kanssa takavalot eivät pala. Kulmavalot. Alle 40 km/h nopeudella ohjautuvat ohjausta käännettäessä, sekä peruutusvalon palaessa. Insignian pieni, mutta ei kuitenkaan mitättömin varuste on ohjaus- pyörän lämmitys. Kylmänä aamuna, kun sormet ovat kohmeessa lasien raaputtamisen jälkeen, on miellyttävää sulattaa ne lämpöistä ohjauspyörää puristamalla. Opel Insignia 2.0 DCTI tarjoaa 29988 euron listahintaisenakin erinomaisen ja hyvin varustellun matkaauton. Hyvä lisä on Business-paketti, joka nostaa hinnan 31493 euroon. Uudistuneen Insgnian parhaita ominaisuuksia ovat: kaksoisksenonvalot, ajettavuus, meluttomuus, miellyttävä ja erityisen taloudellinen mutta samalla suorituskykyinen moottori. Moitteiden puolelle menee näkyvyys taakse, tarkoituksenmukaisuuden edelle mennyt peilien muotoilu, nousua vaikeuttavat leveät kynnykset sekä perän muotoilu, joka kaventaa tavaratilan lastausaukkoa, sekä 441,60 euron dieselvero. Katsastusesimies Matti Viitanen A-Katsastus Kehä III
pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com 7 Mallisto alk. CO2-päästöt alk. 27 372 € Yhdistetty kulutus alk. 99 g/km 3,7 l/100 km OPEL INSIGNIA Starttaa uuteen vuoteen koeajamalla taloudellinen ja suorituskykyinen Insignia. TULE VIIKONLOPPUNÄYTTELYYN 11.-12.1. TUTUSTUMAAN KOKO INSIGNIA -MALLISTOOMME. Yhdistetty polttoaineen kulutus 3,7–8,5 l/100 km, CO2-päästöt 99–199 g/km. Insignia -mallisto kokonaishinta alk. 27 371,21 € (autoveroton hinta alk. 21 270 €, arvioitu autovero CO2-päästöllä 129 g/km alk. 5 501,21 €, toimituskulut 600 €). Kuvan auto lisävarustein. HELSINKI Viikki ESPOO Kehä III Avoinna ark. 9-18, la 10-15. Avoinna ark. 8-18, la 10-15. Hernepellonkuja 12, Helsinki Uudet autot puh. 010 615 2500 Puhelun hinta 8,35 snt/puhelu + 12,09 snt/minuutti, sis alv 24% Koskelontie 19, Espoo Uudet autot puh. 010 615 2560 www.metroauto.fi facebook.com/metroauto TESLA-SÄHKÖAUTOJEN MYYNTI KÄYNNISTYI Viisiovinen Tesla S kulkee puhtaasti sähköllä. Sillä on pituutta lähes viisi metriä, joten se kilpailee isojen perheautojen luokassa. Norjassa se oli syyskuussa maan myydyin auto. A merikkalaisen Tesla S:n myynti on lähtenyt reippaasti käyntiin. Norjassa niitä myytiin valtion energia-avustuksen siivittämänä syyskuussa jopa 660 kappaletta. Suomessakin ensimmäinen myyntiviikonloppu toi Vantaalla ja Tampereella toimivalle Auto-Outletille paljon kyselyjä ja kymmenisen kauppaa. Teslan sisätilat ovat isojen saksalaisten premium-mallien luokkaa, mutta tavaratilaa on kolme kertaa enemmän kuin esimerkiksi 5-sarjan BMW Sedanissa, kiteyttää Miika Toivonen Auto-Outletista. Asiakkaiden mielestä kiinnostavinta Teslassa on kuitenkin sähköllä liikkuminen ja toimintamatka. – Esimerkiksi Helsingistä Rukalle pääsee jo yhdellä latauspysähdyksellä. Latauspisteitä tulee koko ajan lisää, ja jo nyt voi Teslalla pyyhkäistä vaikkapa lomamatkalle Espanjaan. Monissa Euroopan maissa latauspisteiden verkko on jo paljon kattavampi kuin Suomessa, summaa Toivonen. Teslan akustojen tarjoama yli 500 km toimintamatkaa voi pitää jo riittävänä, sillä useimpien autoilijoiden päivittäiset ajot ovat noin 50 km luokkaa. Auto ehtii latautua täysiin voimiin yön aikana tavallisesta pistorasiasta. Lisäksi kotiin voi asennuttaa pikalatauspisteen noin tonnin hintaisella investoinnilla. Nollapäästöjen lisäksi Teslan etuna on vähäinen huollontarve. Sähkömoottori on yksinkertainen eikä tarvitse esimerkiksi sytytystulppien tai öljyjen vaihtoa kuten polttomoottori. Perinteistä vaihteistoakaan ei Teslassa tarvita. Valmistaja on parhaillaan rakentamassa huoltoverkostoa. Jos auto ostaa nyt, on ensimmäisen määräaikaishuollon aikaan Suomessakin jo Teslan järjestämä huoltopaikka, kertoo Toivonen. Yritysasiakkaille Teslalla on vielä yksi valttikortti hihassaan. Tammikuuhun asti on voimassa valtion energiatuki, joka leikkaa leasing-sopimuksella Teslan hinnasta jopa 18000 euroa pois. Tehokas tekniikkapaketti Tesla Motorsin pääomistaja on it-miljonääri Elon Musk, jonka pääoman turvin sähköautojen kehitys aloitettiin Lotus Elisen tekniselle pohjalle rakennetulla Tesla Roadsterilla. Näiden kaksipaikkaisten myynti alkoi 2008, ja niitä valmistettiin reilut parituhatta kappaletta. Suomenkin teillä on ainakin yksi sellainen nähty taloudellisuusajon osallistujana. Nyt lanseerattava Tesla S on käytettävyydeltään ja teknisiltä ominaisuuksiltaan jo ai- Tesla S on viiden hengen viisiovinen sähköauto. Upean muotoilun mahdollistaa esimerkiksi moottorin puuttuminen keulalta. Sen tilalla on pieni tavaratila. Kojetaulua hallitsee 17 tuuman kosketusnäyttö, josta eri toimintoja hallitaan. van toisella tasolla. Alumiinikorin uumeniin mahtuu mukavasti viisi tai jopa seitsemän matkustajaa. Tavaratilan koko on sähköautoksi hulppea 8951645 litraa. Kiinnostavin tekninen ratkaisu on tietenkin auton voimalinja. Sähkömoottori on siTesla S hinnat alkaen Malli 60 kWh Teho 302hp/225kW Hinnat ¤ 89 990 sis. ALV 24% ja Suomen autovero Vapaa autoetu ¤ / kk 1 495 Käyttöetu ¤ / kk 1 300 Auto-Outletilla on toimipisteet Vantaalla ja Luxenburgissa. joitettu taka-akselin yhteyteen eli auto on takavetoinen. Moottorille virtaa ruokkii matkustamon alle sijoitettu 85 kWh 85 kWh Perform. 362hp/270kW 416hp/310kW 102 990 119 900 1 675 1 480 1 915 1 720 litteä litium-ioni-akusto. Akustosta on saatavana kaksi versiota. 60 ja 85 kilowattitunnin akkujen ero näkyy paitsi hinnassa myös auton suorituskyvyssä. 60 kWh-mallin voimat ovat 302hv/225kW, joten silläkin liikutaan erittäin ripeästi. Sähköautossahan ei tarvitse keräillä kierroksia vauhtiin pääsemiseksi, perusmallillakin pääsee satasen vauhtiin 6,2 sekunnissa. 85kWh (362hp/270kW ) mallin suorituskyky on jo vaikuttavaa luokkaa. 0-100km/h kiihdytys onnistuu 5,6 sekunnissa. Kaikkein terävin versio on Performance Plus, joka nostaa lukemat nopeiden urheiluautojen tasolle (416hv/ 310Nm / 4,4 s). Hauskinta näitä teholukemia ajatellessa on se, että auton hiilidioksidipäästöt ovat nolla grammaa kilometrillä. Toki auto tarvitsee toimiakseen latausta pistorasiasta, ja sähkön tuotannossa syntyy päästöjä. Tavallisesta voimavirtapistorasiasta akut saa ladattua täyteen noin 8 tunnissa. Twin Chargers pikalatauslaitteella voi ladata 100km ajomatkaan tarvittavan varauksen noin tunnissa. Tesla-latausaseman Supercharging-laitteella saa jo 30 minuutin latauksella 320km toimintasäteen. Tesla S painaa vähän yli kaksi tonnia, josta akkujen osuus on noin 950 kiloa. Ison auto liikutteluun täyden latauksen pitäisi riittää 375-500km ajoon mallista riippuen. Takuu on ilahduttava 4 vuotta tai 80 000 km kaikilla malleilla. Akustojen takuu on 85kWh mallille 8 vuotta ilman kilometrirajoitusta ja 60kWh mallille 8vuotta/200 000 km. Auto-Outlet.fi Viihdekeskus Flamingo Tasetie 8 01510 Vantaa p. 010 29228
8 pääkaupunkiseudun autouutiset Audi-, VW-, Seat- ja Skoda-merkkeihin erikoistunut autohuolto ja -korjaamo yli 30 vuoden kokemuksella Helsingin keskustassa Palvelumme: * määräaikaishuollot (esim. perus-, vuosi, tai longlife) * katsastuskunnon tarkastukset, tarvittaessa myös katsastuskäynnit * ilmastointihuollot * moottorikorjaukset * lisävarusteiden asennukset; esim; lohkolämmittimet, vetokoukut jne. * autosähkötyöt www.autouutiset.com www.americar.fi Tampere, Lakalaiva Asentajankatu 5 (03) 3143 4400 Unelmilla ei välttämättä ole siivet… vaan renkaat! bor u T el ! dies * hammashihnan (jakopään hihnan) vaihdot * pyöränkulmien mittaus ja säätö (nelipistesuuntaus) * päästö- ja OBD-todistus katsastusta varten HUOM!! määräaikaishuollon yhteydessä veloituksetta! * sijaisautopalvelu UUSI CHEVROLET WILDHAWK VAN, HINNAT ALK. 79.900 € sis. alv. Americar Oy on erikoistunut Chevrolet Vanien myyntiin ja maahantuontiin. Meiltä myös alkuperäiset GM-varaosat. Automallistoomme ja vaihtoautoihin sekä lisävarustetarjontaan voit tutustua sivuillamme WWW AMERICAR l Tiloissa jossa toimimme, on ollut autokorjaamo jo 1940-luvulta alkaen. Ympäristö on kokenut suuriakin muutoksia, mutta onneksemme olemme saaneet jäädä. Tampere, Nekala Helsinki, Malmi Vihiojantie Valuraudantie 4 Päivärinteenpolku 3, 12 Mäntsälä (03) 3142 8200 044 776 9895 040 555 8733 AUTOMYYNTI, 0400 415 530 VARAOSAT Tervetuloa! PÄÄKAUPUNKISEUDUN LEPPÄSUON HUOLTOKORJAAMO OY Leppäsuonkatu 5, 00100 HELSINKI Puh. 406 306, 406 240 www.leppasuonhuoltokorjaamo.fi huolto@welho.com Avoinna ma-to 7:30 - 16:30, pe 7:30 - 16:00 UTOUUTISET Suomen suurin autolehti Autokorjaamo sijaitsee Helsingin keskustassa, Kampin kupeessa Leppäsuolla. Seuraava Pääkapunkiseudun Autoutiset ilmestyy 5.2.2014 Varaa ajoissa edullista mainostilaa, puh. 0400 680 000 &ORDTUO%UROOPANMARKKINOILLEUUDEN-USTANGIN s5USI&ORD-USTANGON ENSIMMËINEN%UROOPASSAMYYNTIINTULEVA-USTANGOLTUAANTUOTANNOSSAJOLËHES VUOTTA s%UROOPASSAUUTEEN -USTANGIINONSAATAVANA MOOTTOREITAAINA
LITRAISESTA6
MOOTTORISTA TËYSINUUTEENPOLTTOAINE
TALOUDELLISEEN
LITRAISEEN%CO"OOST
MOOTTORIIN B ill Ford (Executive Chairman) esitteli uuden Mustangin Barcelonassa Fordin “Go Further”tapahtumassa 2 500 toimittajalle, jälleenmyyjälle ja työntekijälle. Uudet Ford Mustang coupé- ja avoautomallit lupaavat maailmanluokan suorituskykyä ja hienostuneisuutta korostaen samalla Mustangin puolivuosisataista perintöä ja asemaa maailmanlaajuisena ikonina. Mustangeja on myyty vuoden 1964 jälkeen yli 9 miljoonaa. Se on maailman tykätyin auto Facebookissa, se on esiintynyt tuhansia kertoja elokuvissa, televisiossa, musiikissa sekä videopeleissä ja se on yksi niistä 25 uudesta ajoneuvosta, jotka Ford julkaisee Euroopassa seuraavan viiden vuoden aikana. “Mustangin mahtava maine suorituskykyisenä autona ja sen ikoninen asema vapauden ja optimismin symbolina tunnetaan myös siellä, missä auto ei ole koskaan ollut myytävänä”, kertoo Stephen Odell. “Uusi Mustang on täydellinen esimerkki Fordin vilkkaasta tahdista tuoda myyntiin uusia malleja. Autot ovat teknologisesti edistyksellisiä ja nykyaikaisia, mutta niissä ei ole unohdettu sitä Fordin perintöä, joka on inspiroinut Fordin asiakkaita sukupolvesta toiseen.” Uudesta Mustangista löytyy huippuunsa viety tehokkuus kuitenkin niin, että ajodynamiikkaa ja käytettävyyttä ei ole unohdettu. Siinä on paljon uusia kuljettajaa avustavia ja mukavuutta lisääviä teknologioita. 0ËIVËNSELVËSTI-USTANG Mustangin molempien mallien, coupén ja avoauton, muotoilu tuo esiin auton todellisen luonteen. Siinä on säilytetty klassisen Mustangin peruselementit, jotka tunnistetaan myös Euroopassa. Näitä elementtejä ovat pitkä, veistoksellinen konepelti ja lyhyt perä, molemmat nykyaikaisesti toteutettuna. Ford Mustangin tärkeimpiä muotoilun yksityiskohtia ovat: Matala kattolinja ja leveä ulkoasu kästi viistossa oleva tuulilasi ja takaikkuna Kolmiulotteiset, kolmipylväiset takavalot Nykyaikaisesti toteutettu ”haita muistuttava” etusäleikkö Ford Mustangin avoautomallissa on vakiovarusteena monikerroksinen, eristetty kangaskatto, joka tekee siitä arvokkaan näköisen, mutta samalla saa aikaan sen, että matkustamo on hiljainen. Suuri ja selkeä kojelauta tuo kaiken kuljettajan tarvitseman informaation hänen eteensä tilavassa matkustamossa, joka muistuttaa lentokoneen ohjaamoa. Ergonomisesti sijoitetut katkaisijat ja nappulat ovat helposti hallittavissa. Auton leveyden ja uuden takajousituksen ansiosta siinä on suurempi hartia- ja lantiotila. Takaluukkuun mahtuu kaksi golfbägiä. -USTANG
KOKEMUS Se miltä Ford Mustang näyttää, millaista sillä on ajaa ja minkälainen ääni siitä lähtee, ovat ihmisiin syvään juurtuneita mielikuvia. Mustangin voimansiirtovaihtoehdot ja alustan säädöt on suunniteltu sellaisiksi, että ne vastaavat eurooppalaisten kuljettajien odotuksia ajodynamiikasta. Fordin kiitelty 5.0-litrainen V8-moottori, jossa on 426 hevosvoimaa ja 529 Nm:n vääntö, saa rinnalleen täysin uuden 2.3-litraisen EcoBoostmoottorin. Moottori tuottaa turbolle ominaisen suorituskyvyn sellaisella polttoaineen kulutuksella ja päästöillä, joita eurooppalaiset vaativat. “Tämä EcoBoost-moottori toimii juuri niin kuin Mustangilla ajava olettaa: laaja, tasainen vääntökäyrä pääsee valloilleen kun painat kaasun pohjaan tai leikittelet kiemuraisella tiellä”, kertoo Dave Pericak (Mustang Chief Engineer). Mustangin 2.3 litran EcoBoost-moottorissa on suoraruiskutus, muuttuva venttiilien ajoitus ja turboahdin. Ainutlaatuinen imusarja ja turboahtimen kotelo saavat aikaan 309 hevosvoiman tehot ja 407 Nm:n väännön. Automaattivaihteiseen autoon saa valinnaisvarusteena ohjauspyörässä olevat vaihteenvalitsimet. -USTANGONTODELLISEN AUTOFANINAUTO Uudessa Ford Mustangissa on täysin uusi etu- ja takajousitus. Edessä uudenlainen kehänmuotoinen apurunko auttaa jäykistämään eturakennetta vähentäen massaa, mutta tarjoten ennustettavamman ohjaustuntuman ja siten paremman käsiteltävyyden, ohjauksen ja ajettavuuden. Uusi kaksoiskuulaliitoksella varustettu MacPhersonin etujousituksen joustintuki mahdollistaa suurten ja tehokkaiden jarrujen käyttämisen. Sekä 2.3-litraisessa EcoBoostissa että V8-moottorilla varustetussa GT Mustangissa on suorituskykyiset jarrut 19-tuumaisin vantein.
pääkaupunkiseudun autouutiset www.autouutiset.com 9 Fixus - Merkillisen reilu. Fixus-ketju on syntynyt alan tunnetuimpiin kuuluvan autovaraosien ja -tarvikkeiden maahantuonti- ja tukkuliike Koivunen Oy:n sekä sen pitkäaikasten kumppaneiden yhteistyön tuloksena vuonna 2005. www.fixus.fi Fixus-ketju tarjoaa autoilijoille kilpailukykyiset ja kattavat vaihtoehdot autovaraosissa, lisävarusteissa, kemikaaleissa, työkaluissa sekä huoltokorjaamopalveluissa. Tähän on päästy yhdistämällä Koivunen Oy:n maahantuonnin ja tukkutoiminnan erikoisosaaminen, jälleenmyyjien paikallisten olojen tuntemus ja maantieteellinen kattavuus sekä huoltokorjaamoiden nykyaikasten ajoneuvojen tekninen tuntemus ja asennuspalvelu. Fixus-ketjuun on sitoutunut yli 170 itsenäistä suomalaista varaosakauppiasta sekä yli 230 huoltokorjaamoyrittäjää. Ketju palvelee asiakkaitaan valtakunnallisesti aina Tammisaaresta Ivaloon ja Maarianhaminasta Ilomantsiin. Fixus-ketju on Suomen kattavin autovaraosien ja -lisävarusteiden jakeluketju. Fixus-liike on helppo tunnistaa Fixus-logosta, merkillisen hyvistä varaosista sekä asiantuntevasta ja hyvästä palvelusta. Miksi valita Fixus-ketju sinunkin autosi asiantuntijaksi? 1. Asiakkaidemme tarpeet kattava valikoima Sitoudumme tarjoamaan autoilijoiden käyttöön kattavan ja laajan valikoiman laadukkaita ja kilpailukykyisesti hinnoiteltuja autojen varaosia, tarvikkeita, lisävarusteita, työkaluja ja autonhoitotuotteita. Varaosapalvelumme kattaa kaikki merkit ja automallit. 2. Valttina saatavuus Pidämme yllä korkeaa palvelutasoa, jonka ansiosta tuotteet ovat nopeasti kuluttajan saatavilla missä päin Suomea tahansa. Tässä onnistumme vahvan varaston, pitkälle vietyjen tilausjärjestelmien ja saumattoman logistiikan avulla. 3. Ketjun kattavuus Fixus-ketjussa on helppo asioida, sillä palvelemme jo yli 400 toimipisteessä ympäri Suomea. Lisäksi 4. Palveluasenne Vastaamme asiakkaidemme asettamiin haasteisiin reippaasti ja tehokkaasti. Pyrimme toiminnassamme suoriutumaan jokaisesta palvelutehtävästä kerralla ja oikein. Otamme vastaan palautetta tarjoamastamme palvelusta ja kehitämme toimintaamme haluttuun suuntaan. Fixus-korjaamoilla myös erikoisosaamista Esimerkki Fixus-korjaamo Olarissa: Fixus-korjaamo Pitäjänmäellä: ESPOONLAHDEN AUTOHUOLTO HUOLTAA JA KORJAA KAIKKIA AUTOMERKKEJÄ Fixus-ketjuun kuuluva Espoonlahden Autohuolto Oy on aloittanut toimintansa v. 1995. Sijainti Olarin Lystinmäessä aivan kakkoskehän tuntumassa, os. Kalenteritie 29. spoonlahden Autohuollon Olarin toimipiste huoltaa ja korjaa kaikkia automerkkejä. Yleisempiä työkohteita ovat jarrut, auton alusta ja voimansiirto sekä moottorit. Laajempiakin korjauksia tehdään sopimuksen mukaan. – Espoonlahden Autohuollolla on myös Fiaterikoisosaamista yli 16 vuoden ajalta. Fiat-asiakkaat voivat luottaa palveluumme tänäkin päivänä, lupaavat korjaamon vetäjät Timo Koivu ja Sami Vesilahti. Korjaamon käytettävissä on nykyaikaista tekniikkaa, mm. vianmäärityslaitteet, pakokaasun analysaattori (myös diesel), nelipyöräsuuntauslaite ja ilmastoinnin huoltolaite. – Asennamme autoihin myös lisävarusteita, kertoo Timo Koivu, esim. vetokoukut ja moot- E Veli-Matti Roti vaihtaa jarrulevyjä autoon Chrysler M300. torin lämmittimet. Lisäksi tuulilasien vaihdot. Toimipisteessä työskentelee neljä asentajaa, joilla on monipuolista autokorjaamokokemusta vuosien ajalta. Huoltopuolella suoritetaan mm. seuraavia töitä: - määräaikaishuollot, kaikki merkit - öljynvaihdot ilman ajanvarausta - pikahuollot ilman ajanvarausta - auton katsastuskunnon tarkastus ja katsastuskäynti Korjaamo käyttää laadukkaita varaosia.Varaosia toimitetaan korjaamolle monta kertaa päivässä. Korjaamolla on myös rengasmyynti, asennuspalvelu ja renkaiden kausisäilytys. Espoonlahden Autohuolto Oy, Olarin toimipiste Kalenteritie 29, 00200 ESPOO Puh. 09 452 1066, 09 412 5716 Avoinna ark. 8–17. P & T AUTOHUOLTO HUOLTAA KAIKKIA AUTOMERKKEJÄ P& T Autohuolto on Helsingissä Pitäjänmäellä toimiva nykyaikainen monimerkkikorjaamo/huoltoliike, joka korjaa ammattitaidolla kaikenmerkkisiä henkilöja pakettiautoja. P & T Autohuolto on erikoistunut VOLVOja RENAULT-merkkisten autojen huoltamiseen ja korjaamiseen, näistä yrityksellä on pitkäaikainen kokemus. Mekaanikkoja on kaksi ja nosturipaikkoja viisi. Yritys käyttää nykyaikaisia korjaamolaitteita kuten erilaisia diagnostiikkalaitteita/vikakoodin lukijaa, ilmastoinnin huoltolaitteita ja 3D-pyöränsuuntauslaitetta. – Töiden läpimeno on sujuvaa. Autot saadaan kuntoon kerralla, yleensä saman päivän aikana, kertoo P & T Autohuollon yrittäjä Petri Julin. Hän on toiminut autoalalla yli 30 vuotta. –Tarjoamme kaikille automerkeille määräaikaishuollot, katsastuskunnon tarkastukset, Petri Julin suorittamassa auton nelipyöräsuuntausta. OBD- ja päästömittaukset, jakohihnan vaihdot, alusta- ja jarruremontit sekä voimansiirto-, kuten kytkin- ja vaihteistotyöt kilpailukykyiseen hintaan, lupaa Petri Julin. – Asiakkaistamme suurin osa on VOLVO- ja RENAULT-autolijoita mutta myös muut merkit kuten Audi, BMW, Volkswagen, MB, Ford yms. autot ovat tulleet tutuiksi, hän toteaa. – Pyrimme palvelemaan asiakkaitamme joustavasti ja monipuolisesti. Uutena palveluna hoidamme asiakkaan auton katsastuksen, jos se on ajankohtaista auton ollessa meillä huollossa. Kaikille P & T Autohuollon töille annetaan takuu. P & T Autohuolto osallistuu Fixus-ketjun koulutukseen ja käyttää laadukkaita Fixus-varaosia. P & T Autohuolto Oy Arinatie 7, 00370 HELSINKI Puh. 040 506 5405 Avoinna ark. 8–17. Valitse Sinulle sopiva Fixus-korjaamo seuraavalta aukeamalta ? Esimerkki
10 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET Ajoneuvo-Apu 1 www.autouutiset.com RJV Autohuolto Oy 8 Kauklahden Autohuolto Oy Huoltamon esimies: Mika Lahtiluoma Pitkäniityntie 1, 02810 ESPOO puh. 050 548 8222, Vetäjä: Petri Viberg Palokunnanpuisto 5, 02730 ESPOO puh. 010 4250105 Yrittäjät: Roy Lindgren ja Lasse Bussman Myntinsyrjä 3, 02780 ESPOO puh. 044 449 6055 Avoinna Ma-Pe 07.30-16.30 Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.00 Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.00 Erikoisosaaminen: Korjaamme kaikkia automerkkejä. Myös ruostevauriokorjauksia. Espoonlahden Autohuolto Oy Mika Lahtiluoma 19 v. kokemus alalta. 2 Yrittäjä/vetäjä: Timo Koivu Sami Vesilahti Erikoisosaaminen: VOLVO ja VAG-konsernin autot. Petri Viberg. 9 v. kokemus alalta. KAK Autohuolto Erikoisosaaminen: MB-henkilö- ja pakettiautot, VOLVO- ja RENAULT-autot. Roy Lindgren (vas.) ja Lasse Bussman Korjaamme kaikkia automerkkejä. Valitse tästä Sinulle Espoo ja Kirkkonummi: Kalenteritie 29, 02200 ESPOO puh. 09-452 1066 fax. 09-452 1077 Avoinna Ma-Pe 08.00 - 17.00 Erikoisosaaminen: FIAT. Korjaamme kaikkia automerkkejä. 10 Näin löydät m www.stad Sami Vesilahti (vas.) ja Timo Koivu. 3 Yrittäjä: Saku Vierimaa Toiminut alalla 36 vuotta. Teollisuustie 7, 02880 VEIKKOLA puh. 010 581 0840 Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00 Erikoisosaaminen: Paketti- ja matkailuautot. Korjaamme kaikkia automerkkejä. IVERA Saku Vierimaa 4 3 Yhteyshenkilö: Artem Motrikala Ruukintie 20, 02330 ESPOO puh. 040 196 8989, Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00 Erikoisosaaminen: SAAB, BMW, VOLVO, VAG-konsernin autot. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Myös ruostevauriokorjaukset. Te-service 1 Artem Motrikala. 9 v. kokemus alalta. 5 5 10 Vetäjä: Tony Eriksson Juusjärventie 140, 02520 KIRKKONUMMI puh. 040 703 2405 8 6 2 4 9 7 Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00 Erikoisosaaminen: PEUGEOT-, CITROËN-, FIAT- JA FORD-pakettiautot. Tony Eriksson Korjaamme kaikkia automerkkejä. 19 v. kokemus alalta. Auto Uuspelto Oy Meiltä saat mm 6 Yrittäjä/vetäjä: Pekka Uuspelto 31 v. kokemus alalta. Kylänportti 4, 02940 ESPOO puh. 0400 461 605 Avoinna Ma-Pe 08.00-16.00 Erikoisosaaminen: KOLARIKORJAUS JA MAALAUS Korjaamme kaikkia automerkkejä. Autohuolto Kivimäki Pekka Uuspelto (vas.) ja Juha Uuspelto. Määräaikaishuollot. 7 Yrittäjä: Jukka-Pekka Kivimäki Hannuksenpelto 8 B, 02270 ESPOO puh. 0400 866 001 Finno-Auto 9 Vetäjä: Roman Seppenen Uusi osoite: Finnoonniitynkuja 1, 02270 ESPOO puh. 0400 167 700 Avoinna Ma-Pe 09.00-18.00 Jukka-Pekka Kivimäki. 25 v. kokemus alalta. Erikoisosaaminen: Opel, BMW, MB. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Fixus Espoon myymälät FIXUS-MYYMÄLÄ ESPOO: Puh. 010 650 500 Sinikalliontie 1 ma-pe 9.00-17.30, la 10.00-14.00 Merkitty karttaan Avoinna Ma-Pe 07.30–17.00 Erikoisosaaminen: Audi/VW, MB, BMW, HONDA Korjaamme kaikkia automerkkejä. Jarruhuollot. Roman Seppenen. 6 v. kokemus alalta. FIXUS-MYYMÄLÄ Puh. 010 650 53 Ristipellontie 14 ma-pe 8.00-17.0 Merkitty karttaan www.fi
PÄÄKAUPUNKISEUDUN PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET UTOUUTISET www.autouutiset.com UUDET AUTOT TEEMALIITE Uudet autot 2014 TEEMALIITE Esittelyssä kaikki vuoden 2014 merkittävimmät autouutuudet Lue koeajot ja lisätiedot autoista osoitteesta automerkit.fi Citroën C4 Picasso Mazda3 Peugeot 308 Skoda Octavia Mercedes-Benz S-class BMW i3 Tesla S Uusien autojen tiedot ovat Autotuojat ry:n omistamasta tietokannasta, josta tiedot on haettu 10.12.2013. Julkaisussa esitetyt tiedot ja hinnat ovat ohjeellisia sekä saattavat sisältää virheellisyyksiä. Oikeat tiedot saa tiedustelemalla autojen maahantuojilta tai maahantuojien automerkkien verkkosivuilta. Pääkaupunkiseudun Autouutiset ei vastaa julkaistujen tietojen oikeellisuudesta tai niistä aiheutuneista väärinkäsityksistä. Autojen yhteyteen laitetut lyhyet sitaatit ovat Automerkit.fi palvelusta. Nostettujen artikkelien kohdalla olevat tiny.cc linkit avaavat selaimen automerkit.fi sivustolle, kyseisen artikkelin kohdalle. Vetovoimaa vaativiin olosuhteisiin. Dodge Ram 1500 CrewCab Ford F-250 SuperDuty 2014 CrewCab 4X4, Laramie 5,7 HEMI, bensiini 2014 PowerStroke XLT CrewCab 4x4, 6,7, diesel AutoAreena on tuonut uuden Chevrolet Starcraft malliston Suomen markkinoille. Tarjolla on niin RE85 etanolibensiini-mallit nelivetoisina, kuin Duramax diesel-mallit takavetoisina. Normaali akseliväli tai pidennetty malli, korkea tai matala? Sinä päätät. Vakiovarusteluna kaikissa malleissa mm: kuljettajan ja etumatkustajan sähkösäätöiset istuimet, sähköikkunat ja -peilit, kaukosäätöinen keskuslukitus, kaukokäynnistys, ilmastointi / lämmitys (erillissäätimet eteen ja taakse), vakionopeudensäädin, ajotietokone. Markkinoiden ylivoimaisesti komein vakiovarustus! Keyless-GO, navigointi, peruutuskamera, lämmitetyt ja tuuletetut etuistuimet, lämmitetty ohjauspyörä, pysäköintitutka sekä eteen että taakse, kaukostartti, sähköisesti kytkettävä neliveto, astinlaudat, bluetooth-handsfree, lasikattoluukku, vakionopeudensäädin, monitoimiohjauspyörä, sähkösäätöiset etuistuimet, Alpine huippuäänentoisto subwooferilla... Kaksi versiota urheilullinen Sport sekä näyttävä Laramie! USA pickup malliston väkevin moottori! Todellinen vetoautojen kuningas! Yli 400 hevosvoimaa ja miltei 1100NM takaa isommankin kuorman vaivattoman kuljettamisen tehokkaasti ja taloudellisesti! Sähköisesti kytkettävä neliveto sekä takatasauspyörästön lukitus. Takalaidalla nerokas porrasratkaisu sekä perinteiseen amerikkalaiseen tapaan kaikki oleelliset mukavuusvarusteet! Malliston hinnat alkaen, sisältää alv. 24% Malliston hinnat alkaen, sisältää alv. 24% Malliston hinnat alkaen, sisältää alv. 24% – STAR QUALITY – 57.900,- Tutustu myös kattavaan vaihtoautovalikoimaamme nettisivuillamme tai tule käymään. 65.900,- 72.900,- autoareena.com Moukarinkuja 6, 04300 Tuusula | 010 2810 860 Palvelemme: arkisin 9-19, lauantaisin 10-15, netissä 24/7
UUDET AUTOT TEEMALIITE PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET WWW.AUTOUUTISET.COM Autoteollisuus vähäpäästöisyyden suunnannäyttäjä Napajäätiköt sulavat. Hiilidioksidipäästöt kasvavat tulevaisuudessakin. Maailman autokanta lähes kolminkertaistuu vuoteen 2050 mennessä. Ilmaston lämpenemistä koskevat uutiset kuvitetaankin usein pakokaasua tupruttelevilla autoilla. Autot eivät toki kulje ”Pyhällä Hengellä” eli päästöttömästi, mutta ovatko autot tosiaan pääsyyllisiä ilmaston lämpenemiseen? E i tietenkään. Jopa Suomessa, joka on harvaan asuttu ja maantieteellisesti suhteellisen laaja maa, edustaa tieliikenne kasvihuonepäästöistä yhteensä noin 20 prosenttia.Tästä henkilöautoliikenteen osuus on hieman yli puolet. Suurimpia tupruttelijoita Suomessa ovat teollisuus ja kotitaloudet. Maailmanlaajuisesti koko liikenteen osuus kasvihuonepäästöistä on 15 prosenttia. Vaikka Kiina, Intia ja myöhemmin jopa Afrikka vaurastuvat ja autoistuvat, ei tulevaisuudennäkymä ilmaston kannalta ole niin synkkä – ainakaan autoistumisen vuoksi – kuin ensi kuulemalta voisi ajatella. Autoteollisuus on nimittäin pystynyt jo nyt, viimeisen 5-10 vuoden aikana, vähentämään päästöjään kaikista teollisuudenaloista eniten. Päästöjä syntyy auton koko elinkaaren aikana; niitä aiheuttavat valmistus, ajaminen ja romutus. Valmistuksenaikaisia päästöjä on laskettu merkittävästi lisäämällä uusiutuvien energianlähteiden käyttöä valmistusprosessin vaatimassa energiantuotannossa ja kierrätysmateriaaleja hyödyntäen. Lisäksi prosessia on hiottu ylipäänsä energiapihimmäksi. Eräs suuri saksalainen autonvalmistaja alensi vuosien 2008-2012 aikana CO2-päästöjä valmistettua autoa kohden 820 kilosta 680 kiloon. Jälkimmäisen luvun perusteella voidaan päätellä valmistuksesta aiheutuneet kasvihuonepäästöjen tulevan kuitatuksi alle 15 000 kilometrin ajolla, mikäli 150 g/km päästävä vanha auto korvataan 100 g/km päästävällä uudemmalla autolla. Joskus kuulee väitettävän, että vanhalla autolla ajaminen mahdollisimman pitkään on ympäristöteko, koska uuden auton valmistuksesta aiheutuu paljon kasvihuonepäästöjä. Edellä kuvattu laskelma todistaa toisin. Autojen päästöt muutakin kuin CO2-päästöjä Autojen pakokaasujen mukana ilmaan vapautuu mm. pienhiukkasia ja typenoksideja (NOx). Ne ovat haitallisia hengitysilmalle. Nämä ns. säännellyt päästöt luokitellaan Euro-päästönormituksen mukaan. Esimerkiksi vuosina 1997-2000 valmistettujen autojen tuli täyttää Euro 2 –päästönormin vaatimukset. Tällä hetkellä uusien henkilöautojen tulee täyttää Euro 5-normi, mutta moni malli täyttää jo nyt vuonna 2015 pakolliseksi tulevan Euro 6-normin. Suomen teillä liikkuu edelleen noin 150 000 autoa katalysaattoritonta autoa. Nämä autot eivät täytä edes Euro 1 Alfa Romeo Giulietta, hb, sedan Hinnat 24 991–43 992 CO2-päästöt 119–177 EU-yhd. 4,5–7,6 Pienten perheautojen tyylikuningas. Edustaa Alfa Romeon uutta muotosuunta. Alfa Romeo Mito HB Hinnat 22 487–27 390 CO2-päästöt 112–139 EU–yhd. 5,5–6,0 Alfan pieni urheilullinen kaupunkiauto, jonka tyylikkyys ei jää vain ulkokuoreen Audi A1 HB Hinnat 21 323–80 467 CO2-päästöt 99–199 EU–yhd. 3,8–8,6 Suunnattu nuorekkaille kaupunkilaisille. Teknisesti A1 on VW Polon lähisukulainen. Audi A3 sedan, farmari Hinnat 24 753–40 497 CO2-päästöt 85–152 EU–yhd. 3,2–6,6 Kilpailee persoonallisempien premium-mallien Audi A4 sedan, farmari Hinnat 34 038–63 032 CO2-päästöt 112–159 EU–yhd. 4,3–6,9 Vuonna 2012 uudistunut. Enemmän mukavuutta ja teknisiä hienouksia. Suosikki-Audi. FORD F-250 USA pickup -malliston väkevin moottori.Yli 400 hevosvoimaa ja miltei 1100 Nm. Sähköisesti kytkettävä neliveto sekä tasauspyörästö. Takalaidalla nerokas porrasratkaisu sekä sekä perinteiseen amerikkalaiseen tapaan kaikki oleelliset mukavuusvarusteet. Audi A5 coupe, HB, avoauto Hinnat 43 652– 81 720 CO2-päästöt 117–199 EU–yhd. 4,4–8,5 "Audi A5 on kaunein suunnittelemani auto", väittää muotoilujohtaja Walter de Silva. Audi A6, sedan, farmari Hinnat 46 302–84 478 CO2-päästöt 132–190 EU–yhd. 5,0– 8,2 Vuosikymmenten ajan käynyt tasaista kisaa BMW 5-sarjan ja MB E-sarjan kanssa. Audi A8 sedan Hinnat 120 876–164 566 CO2-päästöt 147–216 EU–yhd. 5,9–9,2 Kuuluu edustusautojen luokkaan, kuten Volkswagen Phaeton tai BMW:n 7-sarja. Tero Kallio toimitusjohtaja, Autotuojat ry. –päästönormia. Jotta lukijalle syntyy kuva, kuinka paljon eroa 15 vuotta vanhan ja uuden auton säännellyissä päästöissä on, mainittakoon että Euro 2 – normin täyttävän auton typenoksidipäästöt ovat 10-kertaiset ja pienhiukkaspäästöt (diesel) parikymmenkertaiset uuteen Euro 6 –päästöluokan autoon nähden. Autojen päästökehitystä ohjaavat monet tekijät On väitetty, ettei päästöjen alenemistahti olisi ollut näin nopeaa, ellei autoteollisuutta olisi lainsäädännön ja sakkojen uhalla ohjattu. Totta on, että keppi ja porkkana tehoavat. Totta on myös se, että autoteollisuuden valmistamien autojen päästöjä, turvallisuutta, mukavuutta ja kehitystä ohjaavat ennen muuta kuluttajien valinnat: sellaisia autoja valmistetaan, joille on kysyntää. Autoteollisuudella on myös aito halu kantaa ympäristövastuuta. Lisäksi vähäpäästöi- syydellä rakennetaan brändiä. Toisin sanoen, autoteollisuuden parhaillaan tekemä jättiloikka päästöjen vähentämisessä johtuu monesta tekijästä. Eräänä maailman suurimmista teollisuudenaloista sillä on valtaisat resurssit tutkimukseen ja tuotekehitykseen. teen 2020 mennessä on saavutettavissa liiemmälti kilpailukykyä vaarantamatta, mikäli uusia teknologioita edustavien erittäin vähäpäästöisten autojen päästöt voidaan laskea mallistossa kahteen tai kolmeen kertaan. Tämä toimisi myös porkkanana panostaa uusiin teknologioihin. Ampuuko EU itseään jalkaan liian kovilla päästövaatimuksilla? Auton kierrätysaste korkea EU:ssa neuvotellaan parhaillaan autoteollisuudelle asettavista päästötavoitteista. Saksan jo kerran kaatama neuvottelutulos on valmistumassa. Näyttää siltä, että vuoteen 2020 mennessä autonvalmistajien edellytetään saavuttavan kunnianhimoisen 95 gramman/km keskipäästön mallistolleen. Mikäli tätä rajaa ei saavuteta, rapsahtaa jokaisen auton valmistamisesta tuhansien eurojen sakko. Tavoite, tai paremminkin uhkasakolla ryyditetty vaatimus, on kunnianhimoinen. Sen saavuttaminen vaatii eurooppalaisilta autonvalmistajilta yhä tuntuvampia panostuksia uusien teknologioiden kehittämiseen.Tämä saattaa näkyä autojen hinnoissa: mitä enemmän tuotekehitykseen joudutaan lainsäätäjän tarjoaman kepin ja porkkanan vuoksi rahaa syytämään, sitä suuremmaksi valmiin automallin kustannukset nousevat. EU:n ja lainsäätäjien tulee siis olla kohtuullisia vaatimuksissaan, sillä EU:n toiseksi suurimman teollisen työnantajan kannattavuutta ei kannata sahata liikaa, vaikka päämäärät yleviä olisivatkin. Oma veikkaukseni on, että 95 g/km tavoite vuo- Takaisin Suomeen. Autokantamme on eräs EU:n vanhimmista. Meillä auto päätyy kierrätykseen keskimäärin yli 20-vuotiaana. Muualla EU:ssa auto kohtaa matkansa pään 15 vuoden iässä. EU:n toiseksi korkein autoveromme toimiikin kannustimena käyttää ja korjata auto mahdollisimman pitkään. Vanhan auton omistamisessa tai sillä ajamisessa ei ole mitään tuomittavaa. On ymmärrettävää, etteivät kaikki halua tai pysty ostamaan uutta autoa. Lisäksi harraste- ja museoautoja ei tule sekoittaa autokantamme ikää koskevaan keskusteluun. Arveluttavaa sen sijaan on, että samaan aikaan kun autoteollisuutta patistetaan vähentämään päästöjä, pidetään Suomessa yllä verojärjestelmää, joka kannustaa vanhalla autolla ajamiseen. Tämä on paitsi liikenteen päästöjä koskeva kysymys, myös liikenneturvallisuuden kannalta negatiivinen ilmiö. Jotkut karsastavat autoveron poistoa tai alentamista mm. siksi, että jo nyt autokantamme kasvaa joka vuosi. Veron poistuttua autojen määrä voisi lisääntyä entisestään.Tämä uskomus on harha. Ensinnä, autoista syntyy päästöjä vain, mikäli niillä ajetaan eli Audi Q3, katumaasturi Hinnat 35 499–50 469 CO2-päästöt 137–179 EU–yhd. 5,2–7,7 Audin pikkukatumaasturi,Tiguanin sisarmalli. Kilpailee BMW X1:n kanssa Audi Q5, katumaasturi Hinnat 53 930–79 336 CO2-päästöt 159–199 EU–yhd. 6,1– 8,5 Dynaamisesti muotoiltu ja tekniikaltaan läheistä Audi Q7, katumaasturi Hinnat 84 602–125 686 CO2-päästöt 189–249 EU–yhd. 7,2–10,7 Audi Q7 kuuluu isoihin kaupunkimaastoautoihin, kuten Volvo XC 90 ja BMW X5 Audi TT, avoauto, coupe Hinnat 45 923–65 029 CO2-päästöt 139–172 EU–yhd. 5,3–7,4 Sporttinen pikkuauto , joka tuo ajonautintoa yhdelle tai kahdelle. BMW 1-sarja coupe, HB, avoauto Hinnat 24 823–73 137 CO2-päästöt 99–200 EU–yhd. 3,8–8,6 1-sarja on täsmätuote pienikokoisesta laatuautosta kiinnostuneille. BMW 3-sarja sedan, farmari, coupe, avoauto Hinnat 36 399–87 112 CO2-päästöt 109–205 EU–yhd. 4,1–8,8 BMW:n myydyin mallisarja, joka on ehtinyt jo kuudenteen sukupolveen. BMW 4-sarja coupe Hinnat 46 992–83 074 CO2-päästöt 121–193 EU–yhd. 4,6–8,2 coupena. BMW 5-sarja sedan, farmari Hinnat 46 933–136 949 CO2-päästöt 119–224 EU–yhd. 4,5–9,6 Kilpailee A6:n ja E-sarjan kanssa. Opel Astra 2014 Vuosimallin 2014 myötä Opel Astra saa uudet 1,6-litraiset bensiini- ja dieselmoottorit. Samalla myös autojen lähtöhinnat hieman laskevat. Astra saa myös kattavamman vakiovarustuksen. Halvinta Life-varustetasoa lukuun ottamatta kaikissa Astroissa on nyt handsfree. Lue lisää autojen määrä ei suoranaisesti lisää päästöjä. Toiseksi, autokantamme ei ole todellisuudessa kasvanut enää muutamaan vuoteen, vaan ns. haamuautot nostavat tilastoissa autokantamme kokoa. Viranomaisten tilastoissa kummittelee noin 500 000 autoa, jotka ovat jo kierrätetty lusikoiksi ja haarukoiksi. Autot ovat jääneet tilastoihin, koska ne ovat päätyneet romutukseen harmaan talouden seurauksena ja niistä on tehty ns. väliaikainen liikennekäytöstäpoisto. Vain romutustodistus takaa, että auto poistuu viranomaisen rekisteristä, omistajan vastuut päättyvät ja kierrätys tapahtuu vaatimusten mukaisesti. Kierrätys on auton omistajalle ilmaista ja auto haetaan niin ikään veloituksetta omasta pihasta. Tällä hetkellä Suomessa kierrätykseen päätyvien autojen osat hyötykäytetään tai kierrätetään yli 95 prosenttisesti. Työtä autojen koko elinkaaren aikaisten päästöjen vähentämiseksi on vielä jäljellä.Toisaalta, paljon on jo saavutettu ja lähivuosina autojen energiatehokkuus paranee kiihtyvällä vauhdilla. Avainasemassa on uusien vähäpäästöisten autojen saaminen nykyistä nopeammin tien päälle. Toisaalta myös autojen elinkaaren nopeampi kierto nuorentaa autokantaa. Kiertoa voitaisiin nopeuttaa väliaikaisesti vaikkapa romutuspalkkiokampanjalla. Tero Kallio Kirjoittaja on autojen merkkimaahantuojia ja autoteollisuutta edustavan Autotuojat ry:n toimitusjohtaja BMW X1 katumaasturi Hinnat 38 741–62 260 CO2-päästöt 119–185 EU–yhd. 4,5–7,9 Hyökkäävän näköinen X1 poikkeaa harmaasta massasta. BMW X3 katumaasuri Hinnat 55 491–86 622 CO2-päästöt 147–204 EU–yhd. 5,6–8,8 Kokoluokan edelläkäijä. Ominaisuuksiltaan hyvin tasaveroinen XC60:n ja Q5:n kanssa. DODGE RAM 1500 CREWCAB 2014 CrewCab 4x4, Laramie 5,7 HEMI, bensiini. Markkinoiden ylivoimaisesti komein vakiovarustus. Hinnat alk. 65.900 ¤ BMW X5 katumaasturi Hinnat 82 995–226 161 CO2-päästöt 154–325 EU–yhd. 5,9–13,9 Uusi kolmannen sukupolven BMW X5 tulossa Suomeen. Chevrolet Aveo HB Hinnat 13 990–18 438 CO2-päästöt 95–147 EU–yhd. 3,6–6,3 Aveossa yhdistyvät näyttävä muotoilu ja käytännöllisyys. Chevrolet Captiva katumaasturi Hinnat 43 512–46 990 CO2-päästöt 208–208 EU–yhd. 7,9–7,9 Captivan ulkonäkö koki uudistuksen vuonna 2011. Saatavilla myös 7 paikkaisena. Chevrolet Cruze sedan, HB, farmari Hinnat 17 400–27 990 CO2-päästöt 117–170 EU–yhd. 4,5–7,2 Yllättää hyvillä tiloilla, taloudellisuudella ja ajo-ominaisuuksillaan. Suosituin malli Chevrolet Malibu sedan Hinnat 29 990–33 331 CO2-päästöt 134–188 EU–yhd. 5,1–7,8 Mukana parhaita piirteitä klassisista Chevrolet-malleista. Merkin lippulaiva. Chevrolet Orlando tila-auto Hinnat 29 360–38 573 CO2-päästöt 139–186 EU–yhd. 5,3–6,4 Erottuu kilpailijoista muotoilulla. Tilaa on hyvin ja auto on suunniteltu 7 paikkaiseksi.
PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET Chevrolet Spark HB Hinnat 10 990–13 590 CO2-päästöt 118–118 EU–yhd. 5,0–5,0 Sparkin muodoissa yhdistetään jyrkkiä kulmia ja pyöreitä linjoja. Kilpailijat Ka ja Alto Chevrolet Trax katumaasturi Hinnat 19 990–29 590 CO2-päästöt 120–158 EU–yhd. 4,5–6,8 Kompakti katumaasturi on Opel Mokkan edullinen sisarmalli. Citroën Berlingo tila-auto Hinnat 19 876–26 752 CO2-päästöt 120–169 EU–yhd. 4,6–7,3 Keskimääräisiä tila-autoja pienempi ja edullisempi. Kilpailijoita Combo ja Roomster. Citroën C1 Hinnat 11 165–14 399 CO2-päästöt 99–104 EU–yhd. 4,3–4,5 Pieni kaupunkiauto, joka on suunniteltu yhteistyössä Toyotan (Aygo) kanssa. Citroën C3 HB Hinnat 13 998–22 924 CO2-päästöt 87–150 EU–yhd. 3,4– 6,5 C3 on persoonallinen auto, jota on helppo ajaa. Kilpailijoina mm Fiesta ja i20 Suzuki Swift 4X4 2014 Vuonna 2011 Suomessa myyntiin tullut uusi Suzuki Swift sai loppuvuodesta 2013 nelivetoisen 4x4version, joka onkin parhaillaan Swift malliston ainoa versio. Suomen edullisimmaksi nelivedoksi mainostetun Swiftin nelivetojärjestelmä on toteutettu viskokytkimellä. Lue Lisää http://tiny.cc/suzuki_swift_4X4 Citroën C3 Picasso tila-auto Hinnat 19 999–25 032 CO2-päästöt 112–145 EU–yhd. 4,2–6,4 Tilava, käytännöllinen, mukava ja melko laadukkaasti tehty auto. Runsas varustelu. Citroën C4 Hinnat 18 999–29 843 CO2-päästöt 97–159 EU–yhd. 3,8–6,9 Toisen sukupolven C4:stä on erikoisuudet on karsittu pois.Yleiseurooppalainen. Citroën C4 Picasso tila-auto Hinnat 24 996–36 803 CO2-päästöt 98–145 EU–yhd. 3,8–6,3 Tilavassa perheautossa istutaan korkealla ja näkyvyys autosta on erinomainen. Citroën C5 Hinnat 24 999–45 753 CO2-päästöt 117–169 EU–yhd. 4,5–7,3 Koki vuonna 2011 hennon kasvojenkohotuksen. Citroën C–Zero Hinnat 32 140–32 140 CO2-päästöt 0–0 EU–yhd. 0,0–0,0 Tavallisesta verkkovirrasta ladattava täyssähköauto. www.autouutiset.com Ford B–Max tila-auto Hinnat 20 930–27 583 CO2-päästöt 104–149 EU–yhd. 4,0–6,4 Fordin näkemys tila-autosta, jossa yhdistyy tilankäyttö ja monipuolisuus. Ei B-pilaria. Ford C-Max tila-auto Hinnat 23 780–33 241 CO2-päästöt 110–149 EU–yhd. 4,3–6,4 C-Max on linjakkaasti muotoiltu ja nuorekas pieni tila-auto. Ford Fiesta Hinnat 14 519–27 961 CO2-päästöt 87–138 EU–yhd. 3,3–5,9 Fordin edullinen pikkuauto. Kilpailee Opel Corsan ja Fiat Punton kanssa Ford Focus Hinnat 21 293–41 966 CO2-päästöt 0–169 EU–yhd. 3,4–7,2 Rohkeasti muotoiltu uusi Ford Focus on erittäin onnistunut. Kilpailija mm. Astra Ford Galaxy tila-auto Hinnat 39 543–55 164 CO2-päästöt 139–189 EU–yhd. 5,2–8,1 Seitsenpaikkainen Galaxy on Fordin suurin tila-auto. Ford Grand C–Max Hinnat 24 846–34 752 CO2-päästöt 118–154 EU–yhd. 4,7–6,7 Keskikokoinen tila-auto varustettuna liukuovilla. Ford Ka Hinnat 11 891–17 110 CO2-päästöt 109–115 EU–yhd. 4,2–5,1 Ka on kaupungissa ketterä. Kilpailijoita C1 ja Getz. Ford Kuga Hinnat 33 135–46 760 CO2-päästöt 139–179 EU–yhd. 5,3–7,7 Kuga on ominaisuuksiltaan lähellä luokkansa kärkeä lähes kaikissa ominaisuuksissa. UUDET AUTOT TEEMALIITE Honda CR–V Katumaasturi Hinnat 29 900–57 990 CO2-päästöt 119–180 EU–yhd. 4,5–7,7 Katumaastureiden kestosuosikki. Kilpailee Toyota RAV:in kanssa. Honda CR–Z Hinnat 29 991–29 991 CO2-päästöt 122–122 EU–yhd. 5,0–5,0 Hondan urheilullinen hybridi. Koki kevyen tekniikkapäivityksen 2013. SEAT IBIZA 2014 Seatin tärkein malli Ibiza elää parhaillaan neljättä sukupolveaan. Ibiza jakaa tekniikkansa Skoda Fabian ja Volkswagen Polon kanssa, mutta on näitä nuorekkaammin muotoiltu.Ibiza on mitoiltaan yksi luokkansa suurimmista autoista. Lue lisää http://tiny.cc/seat_ibiza Honda Insight Hinnat 26 101–27 915 CO2-päästöt 96–99 EU–yhd. 4,1–4,3 Hondan alusta alkaen hybridiksi suunnittelema. Priuksen kilpailija Honda Jazz Hinnat 17 750–23 347 CO2-päästöt 104–129 EU–yhd. 4,5–5,6 Tila-automainen pikkuauto, jonka tilankäyttö on erittäin tehokasta Hyundai ix20 HB Hinnat 18 358–22 990 CO2-päästöt 114–154 EU–yhd. 4,3–6,5 Hyvin varusteltu monikäyttöauto. Sisarmalli Kia Venga Hyundai ix35 Hinnat 26 403–46 490 CO2-päästöt 135–197 EU–yhd. 5,2–8,5 Viimeistellyn ja nykyaikaisen näköinen, Euroopassa suunniteltu ja valmistettu. Hyundai Santa Fe Hinnat 45 737–61 490 CO2-päästöt 149–178 EU–yhd. 5,7–6,8 Edustaa Hyundain uutta muotokieltä. Perustuu suurelta osin Kia Sorentoon. Hyundai i20 Hinnat 14 089–18 590 CO2-päästöt 99–140 EU–yhd. 3,8–6,0 Getziin korvaaja, joka koki uudistuksen 2012. Myös ix20 pikkuveli. Hyundai i30 HB, farmari Hinnat 18 358–31 090 CO2-päästöt 97–160 EU–yhd. 3,7–6,8 Muotoiltu eurooppalaiseen tyyliin ilman häiritseviä yksityiskohtia Hyundai i40 sedan, farmari Hinnat 24 213–37 990 CO2-päästöt 113–179 EU–yhd. 4,3–7,7 Muotoilu edustaa modernia linjakkuutta.Tilava. Avensiksen uusi haastaja. KOEAJOSSA SEAT LEON 2013 Uusi Seat Leon tuli Suomessa myyntiin alkuvuodesta 2013. Leon on varsin varteenotettava vaihtoehto Golf kokoluokassa. Auto tarjoaa jo vakiotasolla hyvät varusteet, riittävät tilat ja miellyttävät ajo-ominaisuudet ajossa kokonaisarvio 8,7. Lue lisää: http://tiny.cc/seat_leon Ford Mondeo Hinnat 29 295–41 128 CO2-päästöt 109–179 EU–yhd. 4,2–7,7 Vuonna 2014 tulee uusi Mondeo markkinoille. Ford S–Max Hinnat 36 943–53 251 CO2-päästöt 139–194 EU–yhd. 5,2–8,3 Muunneltava 7-paikkainen tila-auto. Kilpailee Grand Scenicin ja Touranin kanssa. Honda Accord Hinnat 27 900–44 452 CO2-päästöt 138–173 EU–yhd. 5,3–8,0 Koki vuonna 2011 kevyen kasvojenkohotuksen. Honda Civic Hinnat 19 990–37 150 CO2-päästöt 94–156 EU–yhd. 3,6–6,7 Uudistuneen mallin muutokset piilevät yksityiskohdissa. MAZDA3 2014 Mazda3 esiteltiin ensimmäisen kerran tasan 10 vuotta sitten ja nyt on vuorossa kolmas sukupolvi. Muoto on onnistuneella tavalla menevä, mutta samalla riittävän pelkistetty. Myös kolmonen on noin 70 kg edeltäjäänsä kevyempi. Lue lisää http://tiny.cc/mazda_Mazda3 Citroën Grand C4 Picasso tila-auto Hinnat 26 308–40 801 CO2-päästöt 98–145 EU–yhd. 3,8– 6,3 Picasson pidempi korimalli ja tila-auto seitsemälle. Esitelty 2013. Dacia Duster katumaasturi Hinnat 17 333–22 810 CO2-päästöt 130–185 EU–yhd. 5,0–8,0 Uudistuneessa Dacia Dusterissa panostetaan neliveto-ominaisuuksiin. Dacia Lodgy tila-auto Hinnat 14 531–19 801 CO2-päästöt 109–165 EU–yhd. 4,2–7,0 5 tai 7 istuimella varustettu tila-auto erittäin edulliseen hintaan. Dacia Sandero Hinnat 10 991–16 914 CO2-päästöt 99–135 EU–yhd. 3,8–5,8 Perheauton tilat ja varustus kilpailukyiseen hintaan. Fiat 500 HB Hinnat 14 488–21 789 CO2-päästöt 90–140 EU–yhd. 3,9–6,1 Valittiin vuoden autoksi vuonna 2008. Moderni ja sympaattinen tulkinta klassikosta. Fiat 500L tila-auto Hinnat 19 992–24 991 CO2-päästöt 112–145 EU–yhd. 4,5–6,2 Muunneltava tila-auto, jonka kyytiin mahtuu koko perhe. Fiat Freemont katumaasturi Hinnat 33 392–47 992 CO2-päästöt 169–262 EU–yhd. 6,4–11,3 Freemont jatkaa siitä mihin Dodge Joyrney jäi. Fiat Punto HB Hinnat 13 390–18 388 CO2-päästöt 90–126 EU–yhd. 3,5–5,4 Hyvin varusteltu pikkuauto sisältäen ripauksen italiaista tyylikkyyttä. OPEL INSIGNIA 2014 Vuoden auto -tittelin vuonna 2009 voittanut Opel Insignia uudistui. Suurimmat muutokset löytyvät ohjaamosta. Ajo-ominaisuuksien osalta parannuksia on tehty iskunvaimennukseen, kallistuksen vaimennukseen ja ohjaukseen. Lue lisää http://tiny.cc/opel_insignia NOPEAT TOIMITUKSET! TESLA NYT NÄHTÄVILLÄ LIIKKEESSÄMME. HINNAT ALKAEN 89.990€+TK LAMBORGHINI GALLARDON KIIHTYVYYS KULUTUS 1,5 /100 KM 3 X ENEMMÄN TAVARATILAA KUIN BMW 5 SARJAN SEDANISSA LEASINGSOPIMUKSELLA MAHDOLLISUUS 18 000 EURON ENERGIATUKEEN 010 292 2880 myynti@auto-outlet.fi
UUDET AUTOT TEEMALIITE PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET WWW.AUTOUUTISET.COM TERVETULOA ARITA AIRPORTIN VIIKONLOPPUNÄYTTELYYN 10-12.1. La 11.1. Arita Airportissa esiintyy JUKKA POIKA. UUSI NISSAN NOTE VISIA CITY Alk. Viikonlopun ajan kaikkiin uusiin Nissan kauppoihin metalliväri kaupan päälle ja vuoden Huippukasko vain 70 €/vuosi! Lisäksi Noten ostajalle TechPack puoleen hintaan (etu 500 €!) ja Micran ostajalle personointipaketti kaupan päälle! ETUSI JOPA LÄHES 1500 €! 15 889 € (Hinta sisältää toimituskulut 600 €. Autoveroton hinta 12 693.35€, autovero 2 595.65 €) Arita Airport Kuriiritie 19, 01510 Vantaa p. 020 758 0790, info.nissan@arita.fi UUSI NISSAN-JÄLLEENMYYJÄ PÄÄKAUPUNKISEUDULLA. Avoinna ark. 10-18, la 10-15, su 12.1. 11-15 Jaguar XF Hinnat 49 965–189 786 CO2-päästöt 129–270 EU–yhd. 4,9–11,6 Erottuu tyylikkäästi massasta. Kilpailijoita A6, 5-sarja ja E-sarja. Jaguar XJ Hinnat 95 903–317 618 CO2-päästöt 159–270 EU–yhd. 6,1–11,6 Jaguarin tyylikäs lippulaiva hakee jalansijaa luksusautojen markkinoilla Jeep Compass Hinnat 33 991–37 991 CO2-päästöt 172–209 EU–yhd. 6,6–9,0 Selvää yhdennäköisyyttä suuremman Jeep Grand Cherokeen kanssa. Uudistui 2011. Jeep Grand Cherokee Hinnat 69 992–130 995 CO2-päästöt 218–328 EU–yhd. 8,3–14,1 Saatavilla myös legendaarisella 470 hv:n 6.4-litraisella V8 HEMI-bensiinimoottorilla. Kia Carens Hinnat 24 990–37 990 CO2-päästöt 124–159 EU–yhd. 4,7–6,4 Uudistunut Kian tila-auto haastaa Verson, Touranin ja C-Maxin. CHEVROLET CRUZE 2014 Chevrolet Cruze on nopeasti noussut merkin suosituimmaksi malliksi. Cruzesta oli aikaisemmin saatavana neli- ja viisioviset mallit, mutta nyt on saatavilla myös erityisesti Euroopan markkinoilla odotettu Wagon-malli.Lue lisää http://tiny.cc/chevrolet_cruze Kia cee´d farmari Hinnat 19 550–32 990 CO2-päästöt 100–171 EU–yhd. 3,8–7,4 Hyvä lisä kasvaville farmarimarkkinoille. Jakaa teknisen perusratkaisun i30:n kanssa. Kia Optima Hinnat 26 990–42 330 CO2-päästöt 128–162 EU–yhd. 4,9–7,0 Optima on saanut paljon kehuja ulkonäöstään. Eikä syyttä. Kia Picanto Hinnat 11 990–15 490 CO2-päästöt 95–125 EU–yhd. 4,1–5,3 Kian valmistama vähäpästöinen kaupunkiauto. Kia pro_cee´d Hinnat 18 990–29 430 CO2-päästöt 100–171 EU–yhd. 3,8–7,4 Erottuu muista ceed-perheen malleista sporttisemmalla ulkonäöllään. 3-ovinen. Kia Rio Hinnat 14 290–19 390 CO2-päästöt 94–147 EU–yhd. 3,6–6,3 Linjakas ja nuorekas. Auton perusrakenne on läheistä sukua korkeammalle Vengalle. Kia Sorento Hinnat 42 790–54 990 CO2-päästöt 155–178 EU–yhd. 5,9–6,8 Sorento on niin hinnaltaan kuin ominaisuuksiltaan aasialaiskilpailijoiden tasolla. Kia Soul Hinnat 20 530–25 020 CO2-päästöt 125–168 EU–yhd. 4,7–7,2 Maasturimainen korkeus ja poikkeuksellisen pitkä akselinväli luovat sisälle hyvin tilaa. Kia Sportage Hinnat 24 970–41 990 CO2-päästöt 135–195 EU–yhd. 5,2–8,2 Kian edullinen katumaasturi uudistui vuonna 2011. Rohkeaa muotokieltä. Kia Venga Hinnat 18 890–22 990 CO2-päästöt 117–154 EU–yhd. 4,4– 6,5 Ulkonäöstään ja muutamasta varuste-erosta huolimatta lähes sama auto kuin ix20. Land Rover Freelander Hinnat 41 229–74 595 CO2-päästöt 158–224 EU–yhd. 6,0–9,6 Aiempaa urheilullisemman näköinen. Suurimmat uudistukset löytyvät ohjaamosta. Range Rover Evoque Hinnat 45 103–78 216 CO2-päästöt 129–181 EU–yhd. 4,9–7,8 Kaikkien aikojen pienin Range Rover. Edustaa samaa luksustyyliä kuin isoveljensä. Range Rover Sport Hinnat 92 932–191 868 CO2-päästöt 194–298 EU–yhd. 7,4–12,9 Lyhyempi kuin monet maasturit tai suuret henkilöautot, joille Range Rover Sport on hyvä vaihtoehto. Lexus CT Hinnat 33 464–46 407 CO2-päästöt 87–94 EU–yhd. 3,8–4,1 C-premium-luokkaan sijoittuva täyshybridimalli. Pienet hiilidioksidipäästöt. Lexus GS Hinnat 60 991–109 834 CO2-päästöt 109–145 EU–yhd. 4,7–6,2 Nykyinen GS-sukupolvi lanseerattiin keväällä 2012. Suomessa vain hybridinä. Lexus IS Hinnat 43 929–62 285 CO2-päästöt 99–109 EU–yhd. 4,3–4,7 IS on monessa suhteessa korkeatasoinen hybridi. Erittäin hyvä äänieristys. Mazda CX-5 Hinnat 28 872–47 711 CO2-päästöt 119–155 EU–yhd. 4,6–6,6 Viimeistely on moitteetonta ja laatuvaikutelma vakuuttava. Urheilullinen katumaasturi. Mazda2 Hinnat 16 930–20 497 CO2-päästöt 115–145 EU–yhd. 5,0–6,3 Uusi Mazda 2 on selvästi aikaisempaa pienempi ja ennen kaikkea kevyempi. BMW X5 2014 Viime syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin täysin uusi kolmannen sukupolven BMW X5. Ulkonäkö on tyylikäs ja sopivasti edeltäjästä tuoreistettu. Keulan ilmeeseen on saatu lisää voimaa muotoilemalla uudelleen etuvalot ja munuaismaski. Lue lisää Mazda3 Hinnat 18 601–42 539 CO2-päästöt 104–224 EU–yhd. 3,9–9,4 Uusi Mazda3 tarjoaa paljon nykyaikaista tekniikkaa kilpailukykyiseen hintaan. Mazda5 Hinnat 26 993–29 884 CO2-päästöt 138–159 EU–yhd. 5,2–6,9 Mazda 5:n toinen painos vaihtoi tyyliä kulmikkaasta sulavalinjaisemmaksi. Mazda6 CO2-päästöt 104–188 Hinnat 25 286–47 378 EU–yhd. 3,9– 8,1 Näyttävä auto, jonka useimmat ominaisuudet ovat kilpailukykyiset. Mercedes-Benz-A Hinnat 26 981–67 982 CO2-päästöt 92–161 EU–yhd. 3,8–6,9 Ulkonäkö heijastelee Mercedes-Benzin uutta muotoilustrategiaa.Valmistetaan myös Suomessa. Mercedes-Benz B Hinnat 29 976–41 783 CO2-päästöt 98–151 EU–yhd. 3,8–6,5 Suuret asiat ovat kunnossa, mutta pikkuasioista löytyy monia kohteita parannuksille. Mercedes-Benz C Hinnat 39 977–136 824 CO2-päästöt 109–285 EU–yhd. 4,1–12,2 Uusi 4. sukupolven C-sarja on esitellään Suomessa 2014 aikana. NISSAN.FI Mercedes-Benz CLA Hinnat 33 304–76 313 CO2-päästöt 109–161 EU–yhd. 4,2–6,9 A-sarjaan perustuvan 4-ovinen coupé. Omaa erittäin pienen ilmanvastuksen. Mercedes-Benz E Hinnat 47 479– 201 262 CO2-päästöt 107– 246 EU–yhd. 4,1–10,5 Muotoilultaan ajaton. Kovimmat kilpailijat ovat myös saksalaisia. KOEAJO SKODA OCTAVIA 1.8 TSI DSG ELEGANCE 2013 Kolmanteen sukupolveen siirtynyt Skoda Octavia on yksi maamme suosituimmista henkilöautoista. Octavia on hintaansa nähden vahva kokonaisuus. Se on huomiota herättämätön järkiauto, joka tarjoaa käytännöllisyyttä ja on mukava kulkuneuvo pitkällekin matkalle. Kokonaisarvio 8,8. Lue lisää Mercedes-Benz GLK Hinnat 47 813–75 123 CO2-päästöt 143–189 EU–yhd. 5,5–8,7 Uudistunut Mersun maasturimalli. Kilpailee Q5:n ja X3:n kanssa. Mercedes-Benz ML Hinnat 82 349–210 303 CO2-päästöt 158–276 EU–yhd. 5,8–12,3 Uusiutui vuoden 2011 lopussa, entistä maasturimaisempi kokonaisuus. Mercedes-Benz SLK Hinnat 56 851–121 354 CO2-päästöt 124–195 EU–yhd. 4,8–8,4 Mercedes-Benzin valmistama 2-paikkainen Roadster. MINI Countryman Hinnat 25 767–52 460 CO2-päästöt 115–184 EU–yhd. 4,4–7,9 Neliovinen Mini-crossover, johon on lisätty tilaa, muunneltavuutta ja maavaraa. MINI CO2-päästöt 99–169 Hinnat 20 460–52 656 EU–yhd. 3,8–7,3 Minin uusi malli tulee saataville vuoden 214 aikana. Uusia kilpailijoita mm. Opel Adam. Mitsubishi ASX Hinnat 19 995–36 300 CO2-päästöt 127–153 EU–yhd. 4,8–5,8 Mitsubishin crossover. Perusidea on toimiva. Kilpailee Qashqain ja 3008:n kanssa. Mitsubishi i-MiEV Hinnat 31 990–31 990 CO2-päästöt 0–0 EU–yhd. 0,0–0,0 Neliovinen, kompaktin kokoinen täyssähköauto. Sisarmallit Peugeot ION ja Citoren C-Zero. Mitsubishi Lancer sedan, farmari Hinnat 22 990–22 990 CO2-päästöt 128–128 EU–yhd. 5,5–5,5 Persoonallisen kuoren alta paljastuu tilava ja hyvin viimeistety auto. TOYOTA AVENSIS 2012 Avensiksen uudistunut ulkonäkö viitoittaa tietä myös muulle uudistuvalle Toyota-mallistolle. Ulkomuodon muutokset korostuvat auton keulassa, jossa on erityisesti keskitytty ajovalojen ja etupuskurin muotoiluun. Lue Lisää Mitsubishi Outlander Hinnat 35 990–48 995 CO2-päästöt 130–155 EU–yhd. 4,9–6,7 Muttunut hillitympään suuntaan, kun keulan räyhäkkä ilme on poissa. 7-paikkainen Mitsubishi Outlander PHEV Hinnat 49 995–54 995 CO2-päästöt 44–44 EU–yhd. 44,0–44,0 Maailman ensimmäinen ladattava hybridimaasturi
PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET Mitsubishi Pajero Hinnat 63 290–69 990 CO2-päästöt 224–224 EU–yhd. 8,5–8,5 Legendaarinen iso maastoauto, joka on tunnettu neliveto-ominaisuuksistaan. Nissan 370Z coupe, roadster Hinnat 68 680–87 884 CO2-päästöt 245–262 EU–yhd. 10,5–11,2 Nissanin urheilullinen roadster, joka jatkaa 350Z:n urheilullisia perinteitä. Nissan Juke Hinnat 18 389–38 980 CO2-päästöt 104–169 EU–yhd. 4,0–7,4 Juken kaltaisia muotoja muut valmistajat ovat uskaltaneet esitellä vain konsepteissa. Nissan Leaf Hinnat 35 981–42 950 CO2-päästöt 0–0 EU–yhd. 0,0–0,0 Kompakti perheauto, jonka voimanlähteenä toimii sähkömoottori. Nissan Micra Hinnat 12 390–20 240 CO2-päästöt 99–125 EU–yhd. 4,1–5,4 Perinteinen pikkuauto hyvässä ja pahassa. Varustelu nykyaikaisella tasolla. FORD C-MAX 2014 Fordin C-segmentin tila-auto tuli uudistuttuaan markkinoille kahtena eri koriversiona: 5-istuimisena C-MAXina tai 7-istuimisena Grand C-MAXina, joka on varustettu kaksoisliukuovilla. C-MAX-mallit pohjautuvat Fordin globaaliin C-segmentin alustaan. Lue lisää http://tiny.cc/ford_c-max Nissan Note Hinnat 15 289–21 689 CO2-päästöt 92–159 EU–yhd. 3,6–6,8 Nauttii edelleen pienen tila-auton maineesta. Malli uudistui 2013. Hinnat 58 866–83 466 CO2-päästöt 224–250 EU–yhd. 8,5–9,5 Nissanin edellisen sukupolven iso maasturi. Uusi hybridiversio jo tuotannossa. Nissan Qashqai Hinnat 20 890–38 541 CO2-päästöt 99–187 EU–yhd. 3,8–8,1 Suomalaisten suosikki. Uusi malli esitelty ja tulee kauppoihin vuonna 2014. Nissan Qashqai+2 Hinnat 24 391–41 240 CO2-päästöt 123–193 EU–yhd. 4,7–8,3 Tarjoaa kolmannen penkkirivin ja muutenkin muuntelukelpoisemmat sisätilat. www.autouutiset.com Nissan X–Trail Hinnat 40 244–56 876 CO2-päästöt 168–188 EU–yhd. 6,4–7,1 Nykyinen X-Trail edustaa maasturimaista muotoilua. Uusi malli esiteltiin syksyllä. Hinnat 14 991–18 484 CO2-päästöt 118–119 EU–yhd. 5,0–5,1 Ominaisuuksiltaan luokkansa kärkipäätä. Poikkeaa ilmeeltään positiivisesti muista. Hinnat 42 763 CO2-päästöt 27 EU–yhd. 1,2 Sähkö- ja bensiinimoottoria käyttävä auto. Iso toimintasäde ja pieni kulutus. Hinnat 20 398–47 375 CO2-päästöt 99–189 EU–yhd. 3,7–8,1 Uusi Astra on yksi luokkansa tyylikkäimmistä automalleista. Kilpailijat Golf ja Octavia. Hinnat 33 997–38 995 CO2-päästöt 149–169 EU–yhd. 6,3–7,2 Nelipaikkainen kangaskattoinen avoauto. Klassisen avoauton uusi tuleminen. Opel Corsa Hinnat 13 496–30 886 CO2-päästöt 88–178 EU–yhd. 3,3–7,6 Ominaisuudet ovat kokonaisuutena lähellä luokan kärkeä. Myös ulkonäkö miellyttää. Opel Insignia Hinnat 26 771–76 442 CO2-päästöt 99–259 EU–yhd. 3,7–11,1 Uudistunut Insignia myyntiin tammikuussa. Hintoja alennettu. Lippulaiva. Nissan Meriva Hinnat 19 988–26 873 CO2-päästöt 109–169 EU–yhd. 4,1–7,2 Kompakti tila-auto erottuu joukosta muotoilullaan.Takana ns. kaappariovet. KIA SOUL 2014 Täysin uusi Kia Soul esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2013. Ulkoisesti uusi Kia Soul on pysynyt uskollisena alkuperäiselle mainetta niittäneelle muotoilulleen, mutta sen luonne on nyt ehkä hieman aikuisempi. Lue lisää: Opel Mokka Hinnat 22 499–32 222 CO2-päästöt 120–158 EU–yhd. 4,5–6,8 Ulkomuodoiltaan maasturimaisempi kuin Qashqai. Sisältä ja ulkoa tyylikäs. UUDET AUTOT TEEMALIITE Hinnat 27 655–39 993 CO2-päästöt 109–169 EU–yhd. 4,1–7,2 kilpailukykyinen tila-auto. Peugeot 107 Hinnat 9 999–13 406 CO2-päästöt 99–104 EU–yhd. 4,3–4,5 Pieni auto on luonnollisesti tarkoitettu ensisijaisesti kaupunkiin. Sisarmallit C1 ja Aygo. VOLVO V60 2014 Skandinaavista muotoilua kuvastavat yksinkertaiset muodot ja pinnat. Tämä näkyy uusien 60-sarjan autojen uudelleensuunnitelluissa sisätiloissa ja ulkokuoressa. Aikaisemmin näkyvissä olleet tuulilasin pesunestesuuttimet on sijoitettu piiloon konepellin alle. Lue lisää. http://tiny.cc/volvo_v60 Peugeot 2008 Hinnat 18 694–26 399 CO2-päästöt 98–135 EU–yhd. 3,8–5,9 Pikkumaasturi, joka on monilta ominaisuuksiltaan 308:n kaltainen. Peugeot 3008 Hinnat 21 996–42 986 CO2-päästöt 88–155 EU–yhd. 3,4–6,7 Crossover-tyyppinen malli, jossa on tila-auton lisäksi katumaasturin piirteitä. Peugeot 308 Hinnat 18 966–38 654 CO2-päästöt 93–179 EU–yhd. 3,6–7,6 Edeltäjäänsä kompaktimpi, kevyempi, suorituskykyisempi ja taloudellisempi. Peugeot 5008 Hinnat 26 164–30 717 CO2-päästöt 113–159 EU–yhd. 4,3–6,9 Uudistunut tila-auto 5008 esitellään vuonna 2014. Nykyisen muotoilulinjan mukainen. Peugeot 508 Hinnat 24 999–49 989 CO2-päästöt 104–165 EU–yhd. 4,0–7,1 508 edustaa muotoilultaan uutta aikakautta Peugeotilla. Kilpailijoita Avensis ja Passat. Peugeot iOn Hinnat 32 138–32 138 CO2-päästöt 0–0 EU–yhd. 0,0–0,0 Mitsubishin ja Peugeotin yhteistyössä valmistama sähköauto. i-Miev:n sisarmalli. Peugeot RCZ Hinnat 36 488–40 759 CO2-päästöt 139–168 EU–yhd. 5,2–7,3 Ulkonäköönsä ja ajo-ominaisuuksiinsa nähden edullinen auto.
UUDET AUTOT TEEMALIITE HYUNDAI I20 2014 Vuoden 2012 Geneven autonäyttelyssä esitelty uudistunut Hyundai i20 saapui Suomessa myyntiin syksyllä 2012. Malli uudistui niin ulkoa kuin sisältä ja esitteli samalla Hyundain täysin uuden 1,1-litraisen kolmisylinterisen dieselmoottorin. Lue lisää. Porsche Boxster Hinnat 77 336–97 769 CO2-päästöt 180–206 EU–yhd. 7,7–8,8 Porschen pienin ja hinnaltaan halvin. Valmistettiin myös Uudessakaupungissa. Porsche Cayenne Hinnat 97 738–275 830 CO2-päästöt 189–270 EU–yhd. 7,2–11,5 Viimeisin malli esiteltiin vuonna 2010. Saatavilla myös hybridinä. Renault Captur Hinnat 19 869–25 833 CO2-päästöt 113–125 EU–yhd. 4,9–5,4 Nuorekas vaihtoehto korkeaa maavaraa edullisesti haluaville. Renault Clio Hinnat 14 994–22 764 CO2-päästöt 90–127 EU–yhd. 3,4–5,5 Clio pärjää kovassa kokoluokassaan varsinkin ulkonäkönsä puolesta hyvin. Renault Grand Scenic Hinnat 25 177–30 996 CO2-päästöt 105–145 EU–yhd. 4,1–6,4 Grand Scénic ei ole hinnalla pilattu tila-auto. Tilaa löytyy oikeasti seitsemälle. Renault Megane HB, coupe, farmari Hinnat 18 990–26 207 CO2-päästöt 90–119 EU–yhd. 3,5–5,3 Keula pehmeästi linjattu ja ajovalojen alapuolella on LED-päivävalot. Uudistui 2012. AUDI A3 2014 Uusi 5-ovinen Audi A3 Sportback sai ensiesittelynsä Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2012. Suomen ensiesittelyn aika oli maaliskuussa 2013. Kolmiovisen A3 Compact Coupén perusmuodoista kasvoi näin ollen käytännöllisempi ja monipuolisempi versio. Lue lisää. http://tiny.cc/audi_a3 Renault Scenic Hinnat 23 849–30 989 CO2-päästöt 105–135 EU–yhd. 4,1–5,9 Uudistui 2012. Uusi ilme keulan LED-päivävaloilla sekä taloudelliset moottorit. Renault Twingo Hinnat 9 999 CO2-päästöt 119 EU–yhd. 5,1 Twingon valtteja ovat pieni koko, varustetaso ja edullinen lähtöhinta. Seat Alhambra Hinnat 36 707–45 190 CO2-päästöt 143–196 EU–yhd. 5,5–8,4 Urheilullisen näköinen tila-auto ja Sharania edullisempi. Luokkansa ykkösiä. Seat Altea Hinnat 21 640–27 478 CO2-päästöt 119–152 EU–yhd. 4,5–6,4 Alteasssa on tila-automaisia piirteitä yhdistettynä menevään ulkomuotoon. Seat Altea Freetrack Hinnat 33 571–33 571 CO2-päästöt 155–155 EU–yhd. 5,9–5,9 Yhtäaikaa katumaasturi ja erittäin hyvin varusteltu tilafarmari nelivedolla. Seat Altea XL Hinnat 25 314–32 685 CO2-päästöt 119–152 EU–yhd. 4,5– 6,5 Kaikkea muuta kuin perinteinen farmari. Noudattaa urheilullista muotoilun linjaa. Seat Ibiza Hinnat 15 423–22 882 CO2-päästöt 88–139 EU–yhd. 3,4–5,9 Jakaa tekniikkansa Fabian ja Polon kanssa, mutta on näitä nuorekkaammin muotoiltu. Seat Ibiza SC Hinnat 14 998–24 926 CO2-päästöt 88–139 EU–yhd. 3,4–5,9 Mielenkiintoinen Coupé-vaihtoehto. Nuorekas vaihtoehto Pololle ja A1:lle. Seat Ibiza ST Hinnat 16 246–23 658 CO2-päästöt 88–139 EU–yhd. 3,4–5,9 Ibizan farmarivaihtoehto on hyvä suorituskyvyltään ja kuljetuskapasiteetiltaan. Seat Leon Hinnat 18 999–29 581 CO2-päästöt 99–137 EU–yhd. 3,8–5,9 Nuorekas ja jopa vastaavalla moottorilla varustettua Audia sporttisempi. Seat Leon SC Hinnat 18 595–29 163 CO2-päästöt 99–137 EU–yhd. 3,8–5,9 Urheilullinen kolmiovinen versio kilpailukykyiseen hintaan. Seat Leon ST Hinnat 19 990–32 084 CO2-päästöt 99–137 EU–yhd. 3,8–5,9 Hyvä vaihtoehto nuorekkaampaa ja persoonallisempaa autoa hakevalle. PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET Seat Mii Hinnat 10 996–13 725 CO2-päästöt 95–105 EU–yhd. 4,1–4,5 Kompakti koko tekee autosta täydellisen kaupunkiympäristöön. Sisarmalleja Citigo ja Up! Seat Toledo Hinnat 16 990–24 083 CO2-päästöt 104–134 EU–yhd. 3,9–5,8 Ennen kaikkea järkivalinta, jossa tilaa on pienehköksi autoksi yllättävän paljon. Skoda Citigo Hinnat 12 342–15 322 CO2-päästöt 95–108 EU–yhd. 4,1–4,7 Pieni kaupunkiauto ja suora sukulainen Seat Miin ja Volkswagen Up! mallien kanssa. Skoda Fabia Hinnat 15 170–25 046 CO2-päästöt 88–148 EU–yhd. 3,4–6,2 Fabia on löytänyt paikkansa pikkuautojen markkinoilla. Uudistui 2010 Skoda Octavia Hinnat 21 760–36 614 CO2-päästöt 87–156 EU–yhd. 3,3–6,7 Huomiota herättämätön järkiauto. Käytännöllisyyttä ja mukavuutta. Skoda Rapid Hinnat 16 990–26 214 CO2-päästöt 104–127 EU–yhd. 3,9–5,5 Muotoiluratkaisu on yksinkertainen mutta siisti. Hintaluokkansa ykkönen. Skoda Roomster Hinnat 18 297–25 915 CO2-päästöt 109–134 EU–yhd. 4,2–5,7 Muihin pieniin tila-autoihin verrattuna Roomster on vakuuttava kokonaisuus. Skoda Superb Hinnat 27 587–66 456 CO2-päästöt 109–217 EU–yhd. 4,2–9,4 Tarjoaa ostajalleen erittäinen väljät sisätilat ja ison tavaratilan. Skoda Yeti Hinnat 21 893–46 067 CO2-päästöt 119–189 EU–yhd. 4,6–8,0 Näkyvyys on markkinoiden ehdotonta parhaimmistoa. Uusittu Yeti esiteltiin syksyllä. smart fortwo Hinnat 12 696–28 708 CO2-päästöt 86–119 EU–yhd. 3,3–5,2 Kaksipaikkainen kaupunkiauto. Ulkonäkö ja sisätilot kokivat kohotuksen vuonna 2012 Subaru BRZ Hinnat 49 803–50 011 CO2-päästöt 164–181 EU–yhd. 7,1–7,8 Toyota-yhteistyön hedelmä.Tekniikasta on suurelta osalta vastannut Subaru. Sisarmalli GT86. Subaru Forester Hinnat 32 866–51 616 CO2-päästöt 150–197 EU–yhd. 5,7–8,5 Foresterin ostaja saa järkevästi suunnitellun auton kilpailukykyisellä hinnalla. KOEAJO TOYOTA COROLLA 1,6 Suomessa myyntitilastojen suosikkipaikoilla jo kymmeniä vuosia huristellut Toyota Corolla on jälleen uudistunut. Uusi yhdennentoista sukupolven Corolla on tasavahva kokonaisuus, joka huokuu maineensa mukaista kotoista luotettavuutta. Kokonaisarvio: 8,3 Lue lisää. Subaru Impreza Hinnat 23 991–70 596 CO2-päästöt 136–243 EU–yhd. 5,9–10,5 Neljännen sukupolven Impreza saapui Suomeen viime syyskuussa. Subaru Legacy sedan, farmari Hinnat 36 906–45 386 CO2-päästöt 145–174 EU–yhd. 5,5–7,5 Käyttö- ja ajo-ominaisuudet ovat saaneet paljon kiitosta. Subaru Outback Hinnat 40 961–51 249 CO2-päästöt 155–175 EU–yhd. 5,9–7,6 Jokaisessa Outbackissä on symmetrinen neliveto ja boxer-moottori. Subaru XV Hinnat 26 686–38 972 CO2-päästöt 146–160 EU–yhd. 5,6–6,9 XV:n olennaisin etu luokassaan on kunnollinen neliveto. Suzuki Alto Hinnat 10 990 CO2-päästöt 99 EU–yhd. 4,3 Nykyaikaisen näköinen ja toimiva pikkuauto edullisella hintalapulla varustettuna. Suzuki Grand Vitara Hinnat 29 392–34 699 CO2-päästöt 204–221 EU–yhd. 8,8–9,6 Katumaasturien parhaimmistoon kuuluvan tyylin ohella maasturin ominaisuuksia. Suzuki Swift Hinnat 16 990–16 990 CO2-päästöt 126–126 EU–yhd. 5,5–5,5 Ajettavuutensa ja tehontuntunsa puolesta edullinen auto. Hyvä vakiovarustelu. Suzuki SX4 Hinnat 18 718–19 997 CO2-päästöt 149–149 EU–yhd. 6,5–6,5 Kompakti nelivetoinen. Samassa hintaluokassa taitaa olla vain Dacia Duster. WWW.AUTOUUTISET.COM KOEAJO TOYOTA AURIS TOURING 1.8 HYBRID 2014 Toyota Auris Touring Sports on varmasti monen suomalaisautoilijan mielestä tervetullut uutuus. Auris Touring Sports on varsin tilava ja pienikulutteinen farmari, joka tulee epäilemättä olemaan luokkansa myydyimpiä, ellei ylipäänsä myydyin farmari Suomessa. Kokonaisarvio 8,9. Lue lisää. Suzuki SX4 S-Cross Hinnat 19 106–29 395 CO2-päästöt 120–135 EU–yhd. 4,6–5,9 Sijoittuu muodissa olevaan pienten crossovereiden luokkaan Toyota Auris Hinnat 20 941–32 183 CO2-päästöt 84–143 EU–yhd. 3,7–6,4 Auris on varma valinta vailla olennaisia heikkouksia Toyota Avensis sedan, farmari Hinnat 25 315–45 733 CO2-päästöt 119–170 EU–yhd. 4,5–7,0 Laadukas auto, jonka hyviä puolia ovat ajettavuus, äänieristys, taloudellisuus ja helppokäyttöisyys. OPEL MOKKA Hyvin menestynyt Nissan Qashqai on saamassa kilpailijoita monelta valmistajalta. Opel Mokka on ainakin ulkomuodoltaan hieman maasturimaisempi näkemys aiheesta. 4,28-metrisen Mokan tilankäyttö on tehokasta - jopa tehokkaampaa kuin Merivassa. Lue lisää http://tiny.cc/opel_mokka Toyota AYGO Hinnat 11 852–12 990 CO2-päästöt 99–99 EU–yhd. 4,3–4,3 Persoonallinen keula.Toyotan kehittämää miniautoa myydään myös nimillä C1 ja 107. Toyota Corolla Hinnat 22 354–27 886 CO2-päästöt 106–139 EU–yhd. 4,1–6,0 Tasavahva kokonaisuus, joka huokuu maineensa mukaista kotoista luotettavuutta. Toyota GT86 Hinnat 47 012–48 524 CO2-päästöt 164–181 EU–yhd. 7,1–7,8 Erinomaista hallittavuutta ja hyviä ajo-ominaisuuksia arvostavan valinta. Toyota Land Cruiser Hinnat 76 319–126 544 CO2-päästöt 213–217 EU–yhd. 8,3–8,6 Toyotan high-end-maasturi. Kilpailijoita Toyota Prius Hinnat 34 935–46 076 CO2-päästöt 89–92 EU–yhd. 3,9–4,0 Kolmannen sukupolven Prius on ominaisuuksiltaan kilpailukykyinen hybridi. Toyota Prius PHEV Hinnat 40 713–47 843 CO2-päästöt 49–49 EU–yhd. 2,1–2,1 Pistokeladattava Prius PHEV -hybridi pienet kulkee pienet matkat täysin sähköllä. KOEAJO VOLKSWAGEN GOLF 1.4 Uuden seitsemännen sukupolven ovat tutun turvalliset. Ohjaus on aikaisempaa kevyempi ja nopeampi. Ominaisuuksiltaan Golf on luokkansa ykkönen ja hintaero luokan halvimpiin on perusteltu. Kokonaisarvio 9,0. Lue Lisää. Toyota Prius+ Hinnat 39 945–48 182 CO2-päästöt 96–101 EU–yhd. 4,1–4,4 Priuksen seitsenpaikkainen isoveli. Myös hybridi. Toyota RAV4 Hinnat 35 274–51 684 CO2-päästöt 127–176 EU–yhd. 4,9–7,2 erinomaisella tasolla. Toyota Verso Hinnat 25 993–41 577 CO2-päästöt 119–169 EU–yhd. 4,5–6,8 Tilaa tarvitsevan autoilijan varteenotettava vaihtoehto. Uudistunut ulkonäkö 2012. Toyota Verso S Hinnat 21 204–23 965 CO2-päästöt 117–125 EU–yhd. 5,0–5,4 Kilpailukykyinen auto, joka löytää ostajia niin nuorista kuin vanhoista. Toyota Yaris Hinnat 15 022–24 517 CO2-päästöt 79–127 EU–yhd. 3,5–5,5 Vahvuuksina luotettavuus ja jälleenmyyntiarvo. Järkevästi suunniteltu kokonaisuus. Volkswagen Amarok Hinnat 35 379–62 111 CO2-päästöt 189–216 EU–yhd. 7,2–7,7 VW:n lava-auto. Kilpailijoita Toyota Hilux ja Nissan Navara. Volkswagen Beetle Hinnat 22 746–38 174 CO2-päästöt 113–176 EU–yhd. 4,3–7,6 Ostetaan tunteella, mutta valinnalle löytyy myös paljon järkiperusteita.