AALLON AUTO OY
www.fixus.fi
Palveleva autokorjaamo kolmessa toimipisteessä
www.aallonauto.com
PÄÄKAUPUNKISEUDUN
JAKELULEVIKKI
jne...
200.000
UTOUUTISET
YHT.
KPL
AUTOT · VARAOSAT · TARVIKKEET · HUOLTO- JA
KORJAAMOPALVELUT · AUTOILU JA VAPAA-AIKA
Helsinki · Espoo · Vantaa · Tuusula · Nurmijärvi · 20. vsk. · Tammikuu 2013
Myös NETISSÄ!
www.autouutiset.com
www.lehtiluukku.fi
Katsastusmies koeajaa:
Kia Cee´d Sporty Wagon 1,6
Opel Mokka, turvallisuudeltaan
huipputasoa
ris!
Chevrolet Malibun myynti alkaa
Uusi Toyota Auris
Uusi Skoda Rapid
Runsaasti artikkeleita, mm.
Autouutisten yhteistyökumppani
mikä meitä liikuttaa
Turvallista matkaa 2013
Autojen turvatähdistä USA ? Eurooppa
Autojen esilämmitys kehittyy
vauhdikkaasti
Varmista talvireissun onnistuminen
Uudistunut Kia Sorento
Uusi Renault Clio
Neljännen sukupolven RAV4
Tonniluokan uusi Transit
Uusi Audi RS 6 Avant
Peugeot 208 jatkaa menestystään
Mercedes-Benz GL
Mopoautoa ostamassa
Ja paljon muuta!
Uutta! Ks. myös
j
Koea
i Au
a uus
2
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Tuo Volvosi
valtuutettuun
merkkihuoltoon
AutoServia on valtuutettu
täyden palvelun Volvo-huolto:
U Määräaikaishuollot
U Takuukorjaukset
UÊ Volvo-sopimukset
U Pikahuolto
U Taksihuolto
U Peltikorjaamo
U Katsastuspalvelut
U Renkaiden vaihdot
U Rengashotelli
Sattuiko vahinko?
Soitto meille ja saat kerralla kaikki kuntoon!
EXTRAETU
e
teettäjäll
Peltityön
ÄÄLTÄP
N
O
T
U
A
PESU JA
DISTUS
SISÄPUH
KSETTA
VELOITU
Täyden palvelun pelti- ja vauriokorjaamo
U Vahingon sattuessa hoidamme puolestasi kaikki
vauriokorjaukseen liittyvät toimenpiteet
U Vauriokorjaamollamme on kaikkien vakuutusyhtiöiden
hyväksyntä ja autamme sinua myös vakuutusasioissa
U Pidämme sinut ja vakuutusyhtiösi ajan tasalla
koko korjausketjun ajan
U Käytämme alkuperäisiä varaosia, joten autosi
mahdollinen tehdastakuu säilyy
U Työmme laadun takaavat ISO 14001 ja 9001 sertifikaatit
U Uudet renkaat ja vanteet
U Autotarvikkeet, varaosat,
lisävarusteet
U Pesut ja puhdistukset
U Sijaisautot
U Nouto- ja palautuspalvelu
U Ilmainen kuljetus lentoasemalle ja
Tikkurilan asemalle
Valtuutettu Volvo
Essential -huolto
Volvo Essential -huolto on tarkoitettu 6 vuoden ikäisille ja vanhemmille Volvo-malleille. Se merkitsee sekä huoltotyön että varaosien
edullista hinnoittelua. Vaikka kyseessä on tavallista Volvomääräaikaishuoltoa edullisempi huolto, saat kaikki
samat edut kuin määräaikaishuollossakin: alkuperäisten Volvo-varaosien ja ammattitaitoisen Volvo-huollon mukanaan tuoman mielenrauhan ja varmuuden. Se tulee pitkän
päälle edullisemmaksi ja vaikuttaa autosi
jälleenmyyntiarvoon.
Auto
Servia
-huolto
Essential
Aamuruskontie 6, 00750 Helsinki, Kehä 3 Tikkurilan liittymä. Avoinna ark. klo 7.30 ? 17, lauantait suljettu
huolto 020 758 0744, varaosat 020 758 0750, omamekaanikot 040 146 9575 ja 040 147 0734
www.autoservia.fi
SUOMEN LAAJIN
AUTOALAN VERKKOPALVELU
Palvelusta löydät
- Autouutiset
- Koeajot ja autoesittelyt
- Autotiedot
malli- ja varustetiedot sekä
valokuvat (2001 -2013)
- Vaihtoautot
- Autoalan palvelut
Löydät lähimmät palveluntarjoajat
postinumerosi perusteella
Palvelemme autoilijoita
ja autoalan toimijoita
Ota yhteys, keskustellaan
mahdollisuuksista
Interactive Auto Media Oy
Tuomas Lyyra
0400 680 000
149,-
jyt
Sisältää öl
en
ja suodattim
s muita
sy
Ky myö
arjouksia!
ia
Essent l-t
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
3
OPEl MOkkA ON tUrvAlliSUUdEltAAN hUiPPUtASOA
Euro NCAP:n uusimmassa
turvallisuustestissä Opel
Mokka sai parhaan
mahdollisen arvosanan, viisi
tähteä. Samaan ylsivät lähes
kaikki muutkin testatut automallit, mutta Mokka oli paras
niin turvavarusteissa kuin
etumatkustajien saamassa
suojassa.
U
usi Opel Mokka liittyy
jatkoksi yhtiön
valmistamien mallien
sarjaan, jotka ovat saaneet
Euro NCAP:n tiukasta, mutta
tasapuolisesta, turvallisuustestistä täydet viisi tähteä.
Aiemmin Euro NCAP (European New Car Assesment
Program) painotti pelkkää
törmäysturvallisuutta, mutta
arvosteluperusteisiin on lisätty
myös turvavarustelu.
Mikäli lasketaan yhteen
neljän eri arvostelukohdan
(aikuisten suoja törmäyksessä,
lasten suoja törmäyksessä,
jalankulkijoiden turvallisuus ja
turvavarusteet) pisteet yhteen,
Opel Mokka oli paras viidestätoista testatusta automallista.
Taakse jäivät muun muassa
uusi Volkswagen Golf ja Range
Rover.
Parhaalla mahdollisella viiden
tähden arvosanallaan Opel
Mokka liittyy Amperan, Astran,
Corsan, Insigian, Merivan ja
Zafiran joukkoon, jotka ovat kaikki
saavuttaneet viiden tähden
tuloksen Euro NCAP -testissä.
?haluamme tradition
jatkuvan?
?Opelilla on pitkäaikainen
traditio tarjota asiakkailleen
korkealuokkaista turvallisuutta.
Uusi Mokka vahvistaa
vakuuttavasti meidän johtavaa
rooliamme turvallisuusteknologian kehittäjänä ja
tarjoajana. Opel haluaa, että
myös Mokka antaa yhä
laajemmalle ostajakunnalle
mahdollisuuden päästä
nauttimaan edistyksellisestä
tekniikastamme. Tämä jatkaa
Opelin filosofiaa tuoda huippuluokan turvallisuus ja uusimmat
turvavarusteet kaikkien
autonostajien saataville.
Olemme todella ylpeitä siitä
arviosta, jonka Mokka sai Euro
NCAP:lta?, sanoo Opelin
tekniikan varapääjohtaja
Michael F. Ableson.
Vain harva auto on saanut
Euro NCAP:n historian aikana
täyden 100 prosentin tuloksen
turvavarustuksestaan, mutta
Opel Mokka ylsi tuohon
tulokseen. Euro NCAP kiitti niin
edistyksellistä ajonvakautusta
kuin turvavöiden käytön
muistutusta ja nopeuden
rajoitinta, jotka kaikki kuuluvat
vakiovarustukseen.
Etumatkustajien
turvallisuudessa Mokka sai 96
täydestä sadasta prosentista,
joka on harvinaisen hyvä tulos.
Erinomaisen suorituksen
taustalla ovat virheettömästi
toimivat etu- ja sivuturvatyynyt
sekä ikkunaturvaverhot. Niiden
lisäksi turvavöissä on kaksoiskiristimet ja voiman rajoittimet.
Etuistuimien säädettävät pääntuet antavat turvaa heilahdusvammoja vastaan takaa
tulevissa törmäyksissä. Lisäksi
Mokka on varustettu keulatörmäyksessä irtoavilla polkimilla,
jotka vähentävät jalkaterän
loukkaantumisen vaaraa.
Lasten turvallisuudesta
Euro NCAP antoi arvion:
?Mokka saavutti täydet pisteet
3-vuotiaan testinuken osalta
törmäystestissä.? Ensiluokkaisen
tuloksen takaa löytyvät Opelin
lastenistuimet, jotka on helppo
kiinnittää takapenkin reunapaikoilla oleviin ISOFIXkiinnikkeisiin.
Myös jalankulkijaturvallisuuden osalta Mokka
sai Euro NCAP:lta erityismaininnan etupuskuristaan,
joka vähentää jalkoihin
kohdistuvaa voimaa.
Aktiivinen turvallisuus ei
ainakaan vielä kuulu
varsinaisesti Euro NCAP:n
vaatimuksiin, mutta myös
siinä Mokka on erinomainen
tarjoten paljon varusteita joita
kilpailijoihin ei ole saatavissa.
Sellainen on toisen sukupolven
Opel Eye, joka näyttää liikennemerkit, mutta toimii myös
törmäysmahdollisuuden
varoitusjärjestelmänä ja kertoo
välimatkasta muihin tiellä
liikkuviin.
Lisävarustelistalta löytyvät
lisäksi kaistavahti, peruutuskamera ja moneen kertaan
palkittu AFL-valojärjestelmä.
Mukautuvat ajovalot ottavat
huomioon niin tien, nopeuden
kuin olosuhteet.
Nopeasti eurooppalaisten
suosioon
Opel Mokka esiteltiin kuvin ja
teknisin tiedoin kesäkuussa,
minkä jälkeen ennakkomyynti
on alkanut ympäri Eurooppaa.
Tähän mennessä Opel on
ottanut vastaan yli 50 000
tilausta. Tämä osoittaa Opelin
tehneen oikean ratkaisun
ensimmäisenä saksalaisena
autonvalmistajana, kun
se päätti lähteä mukaan
kompaktien katumaasturien
markkinoille.
moottoriin, jollaiseksi Malibuun
tarjotaan Saksassa
valmistettu 2,0-litrainen
turbodiesel. Moottori kehittää
118 kW (160 hv) ja 350 Nm.
Automaattivaihteistonkin kera
kulutus on auton kokoon ja
suorituskykyyn nähden
kohtuullinen 6,0 l/100 km.
Maantiellä ajaen pääsee alle
viiden litran kulutukseen.
ohjataan myös korkeatasoista
radiota, jossa on yhdeksän
kaiutinta ja yhtä Malibun
harvoista lisävarusteista eli
navigointipakettia (veroton
hinta 1 000 ?). Toinen lisävaruste on älyavain (200 ?
ilman autoveroa), jonka kanssa
avainta ei tarvitse kaivaa
taskusta tai laukusta.
Kaikki muu löytyykin vakiovarusteista, kuten jo mainitut
nahkaverhoillut sähkösäätöiset
etuistuimet, joista kuljettajan
istuimessa on muisti, sähkösäädön ja lämmityksen lisäksi
myös koria vasten taittuvat
ulkotaustapeilit, ksenonajovalot, tuulilasinpyyhkimien
sadetunnistin, rengaspaineen
valvontajärjestelmä, kyynärnojat edessä ja takana vain
muutamia mainitaksemme.
Erittäin monipuolisen
vakiovarustelun, tehokkaat
moottorit ja automaattivaihteiston huomioon ottaen
Chevrolet Malibun hinnat ovat
hyvin maltilliset. Malibu 2,4
LTZ AT maksaa 38 124,80
euroa ja Malibu 2,0 D LTZ
AT:n hinta on 43 059,73 euroa.
Uusi Malibu esiteltiin
Suomessa virallisesti 17.-18.11.
viikonloppunäyttelyssä
suurimmassa osassa Chevroletliikkeitä.
Chevrolet Malibun myynti alkaa
klassista ylellisyyttä amerikkalaistyyliin
Chevrolet Malibu tuo
menestyneen mallinimen
maailmanmarkkinoille. Se on
ollut myynnissä Yhdysvalloissa lähes 50 vuoden
ajan ja nyt se on tullut
Suomeen. Malibua tuodaan
meille vain parhaalla ltZvarustuksella ja auton tyyliin
sopivasti automaattivaihteistolla. keulalle voi
valita 2,4-litraisen bensiinimoottorin tai 2,0-litraisen
turbodieselin.
C
hevrolet Malibu tulee
Eurooppaan yhtenä merkin
nopeasti kasvaneen ja
uudistuneen malliston
merkittävimmistä päänavauksista. Sen avulla
amerikkalaismerkki lähtee
kilpailemaan vakavasti
ylemmässä keskiluokassa
autolla, joka antaa ostajalle
paljon vastinetta rahalle.
?Malibu on Chevroletin
uusi lippulaiva Euroopassa ja
yksi kymmenestä viimeisten
18 kuukauden aikana
esittelemistämme uutuuksista?,
sanoo Chevrolet Europen
toimitusjohtaja Susan
docherty ylpeänä. ?Se on
upean näköinen auto, joka
tarjoaa asiakkaalle ainutlaatuisen amerikkalaisen tyylin,
mukavuuden ja viiden tähden
turvallisuuden.?
lyhyt historia
Chevrolet Malibulla on
takanaan pitkä tarina, sillä
ensimmäisen kerran se
esiteltiin vuonna 1964
Chevelle-mallisarjan
ylellisimmäksi vaihtoehdoksi.
Korimalleja oli tuon ajan tyyliin
useita, porrasperän lisäksi
farmari, kaksiovinen hardtop ja
avoauto. Malibua myytiin myös
erittäin suorituskykyisinä vaihtoehtoina, joista tehokkaimmassa
Malibu SS Z16-versiossa oli
6,5-litrainen 276 kW (375 hv)
kehittävä moottori.
Malibu menestyi 1970luvulla erinomaisesti myös
NASCAR-sarjassa tuon aikakauden nimekkäimpien
kuljettajien ajamana. Taka-
vetoisen Malibun tarina päättyi
vuonna 1983, ja mallinimi
otettiin uudelleen 14 vuotta
myöhemmin, jolloin vetävät
pyörät olivat siirtyneet eteen.
Malibu kehittyi vuosien mittaan,
kunnes vuonna 2008 esiteltiin
nykyisen edeltäjä. Se valittiin
Vuoden Autoksi PohjoisAmerikassa, minkä lisäksi malli
keräsi yli 40 palkintoa.
Malibua on myyty kuuden
vuosikymmenen aikana
lähes kymmenen miljoonaa
kappaletta ja se on saanut
Yhdysvalloissa vuosi toisensa
jälkeen asiakasvalistuslehti
Consumers Digest Automotiven ?Best Buy? -arvion
(2009-2012). Yhdysvaltain
IIHS (Insurance Institute for
Highway Safety) on testannut
vuosittain Malibun ja antanut
siitä ?Top Safety Pick? -arvion
(2010-2012) eli auto on sen
mukaan varmasti turvallinen.
Nämä antavat loistavan
lähtökohdan kahdeksannen
sukupolven Malibulle, joka
on sarjansa ensimmäinen
globaali malli, jota myydään yli
sadassa maassa. Suuressa
osassa maailmaa Malibu on
Chevroletin lippulaiva ja sitä
valmistetaan Yhdysvalloissa,
Kiinassa ja Koreassa.
linjakkaat ja urheilulliset
muodot
Chevrolet Malibu on
vaikuttavan näköinen, sillä sen
aerodynaamiset ilmaa kevyesti
halkovat linjat ovat tasapainoiset.
Auton tunnistaa heti
Chevroletiksi ja merkin
menestystä moottoriradoilla
korostavat korin Camarosta
muistuttavat yksityiskohdat.
Akseliväli on 2737 metriä,
mikä lupaa yhdessä 1,855
metrin leveyden kanssa hyvät
tilat ja mahtavan ajettavuuden.
Kun tähän lisää vielä Suomessa
vakiovarusteisiin kuuluvat
kookkaat pyörät (245/45 ZR
18 -renkaat kevytmetallivantein)
on helppo ymmärtää, miten
tukevasti Malibu on kiinni
tiessä kaikissa tilanteissa.
Sama turvallisuuden tuntu
ripauksella urheilullisuutta
maustettuna jatkuu ohjaamossa.
Edessä ohjaamo on jaettu
Chevroletin perinteiseen tyyliin
ikään kuin kahtia samaan
tapaan kuin Corvette-urheiluautossa. Kojelauta kaartuu
lähes saumattomasti ovipaneeleihin, mikä luo ylellisyyden
leimaa, jota materiaalit ja
varusteet täydentävät.
Etuistuimissa on sähkösäädöt
ja kuljettajan on helppo löytää
erinomainen ajoasento
runsaiden säätöjen ansiosta.
Kun mieleinen asento on löytynyt,
sen voi tallettaa muistiin ja
auton voi antaa huoletta
myös muiden käyttöön. Napin
painalluksella istuin on taas
omissa asetuksissa. Oma osansa
matkustamon tunnelmaan on
nahkaverhoilulla, mikä korostaa
auton korkeatasoisuutta ja
varustelun runsautta.
Mukavuutta lisää omalta
osaltaan alhainen melutaso,
johon on päästy monella tavalla.
Jäykkä kori ja alhainen ilmanvastus vähentävät ylimääräisiä
ääniä. Ovissa on kolminkertaiset
tiivisteet ja esimerkiksi tuulilasinpyyhkimet ovat lepoasennossa
hyvin alhaalla tuulen
ulottumattomissa. Akustinen
tuulilasi on sekin merkittävässä
osassa hiljaisuuteen pyrittäessä,
minkä lisäksi rakenteissa on
käytetty runsaasti äänieristeitä.
Tilaa Malibussa on niin
matkustajille kuin tavaroille.
Ensimmäiset Malibut onkin
ehditty jo rekisteröidä takseiksi,
mikä kertoo pätevästi auton
tiloista. Tavaratila on tärkeä, ja
sitä on Malibussa 545 litraa.
Porrasperäisyydestä huolimatta
takapenkin selkänojan voi
taittaa eteen kahdessa erilevyisessä osassa, minkä jälkeen tilaa on vielä runsaammin.
kaksi moottorivaihtoehtoa
Bensiinimoottoriksi Malibuun
on saatavana luotettava 2,4litrainen nelisylinterinen, joka
kehittää 123 kW (167 hv) ja
jonka suurin vääntömomentti
on 225 Nm. Muhkean iskutilavuuden myötä joustavaa
voimaa on väännön myötä
enemmän kuin tässä kokoluokassa tavallisissa
2,0-litraisissa.
Moottori sopii mainiosti
yhteen kuusivaihteisen
automaattivaihteiston kanssa,
luoden erittäin miellyttävän
ajokokemuksen. Malibu ei ole
mikään raketti, mutta kiihdytys
0-100 km/h onnistuu helposti
10,2 sekunnissa ja huippunopeus on 206 km/h.
Suomessa suurin osa ostajista päätyy varmaan diesel-
lähes kaikki vakiona
Chevrolet Malibun
amerikkalaiseen tyyliin kuuluu,
että sen vakiovarustelu on
runsas niin turvallisuuteen
vaikuttavien kuin mukavuutta
lisäävien ja kuljettajan työtä
helpottavien varusteiden osalta.
Niin turvallisuuteen kuin
ajamisen helppouteen vaikuttavat monipuolinen ajonvakautus, luistonesto sekä hätäjarrutus- ja mäkilähtöavustimet.
Peruutustutka takana
puolestaan auttaa välttämään
kolhuja pysäköintipaikalla antaen
uskalluksen yrittää vähän
ahtaampaankin väliin.
Turvallisuuteen kuuluu
myös Bluetooth eli puhelimen
kädet vapaana toiminto, jota
voi ohjata joko kojelaudan
7-tuumaisesta kosketusnäytöstä tai ohjauspyörän
kytkimistä. Kosketusnäytöllä
4
pääkaupunkiseudun autouutiset
Autojen turvatähdistä USA ? Eurooppa
Turvallista matkaa
2013
Näin uuden vuoden alkupäivinä on
hyvä hieman katsoa taaksepäin
ja arvioida vielä mennyttä vuotta.
Liikenneturvallisuuden kehityksen
kannalta vuosi 2012 näyttäisi
olleen myönteinen.
Ennakkotilastot tieliikenteessä
kuolleiden määrästä kertovat,
että koskaan sotien jälkeen ei
tieliikenteessä ole menehtynyt
yhtä vähän ihmisiä kuin viime
vuonna, alle 260.
Kehityssuunta on siis hyvä,
mutta silti määrä saa varmasti
meidät kaikki mietteliääksi.
Keskimäärin joka arkipäivä joku
menehtyy teillämme.
Tekemistä liikenneturvallisuuden parantamiseksi
siis vielä riittää.
S
uomessa on edelleen yksi
EU-maiden vanhimmista
autokannoista. Suomessa
autokannan keski-ikä on lähes
12 vuotta, kun esimerkiksi
Irlannissa vastaava luku on 6,3
vuotta. Viime vuoden uusien
autojen myyntimäärä jäi melko
alhaiseksi, joka tarkoittanee
sitä, että autokantamme jatkaa
vanhenemistaan.
Meistä autoilijoista jokainen
voi osaltaan vaikuttaa liikenneturvallisuuden parantamiseen.
Ajotavoilla on suuri merkitys; vanha
sananlasku taitaa mennä jotenkin
niin, että ?maltti on valttia?. Tämä
vanha viisaus pätee liikenteessäkin.
Auton kunnon tarkkailu on
myös tärkeä osa turvallista
liikkumista. Kun seuraavan
kerran asioit katsastuksessa,
muista kysellä katsastajalta mihin
asioihin auton kunnossapidossa
kannattaa kiinnittää huomiota,
vaikka autosta ei juuri nyt isompia
vikoja löytyisikään. Näissä asioissa
kannattaa olla kaukaa viisas.
Hannu Pellikka
tekninen johtaja
A-Katsastus Group Oy
Tämä ja monta muuta lehteä luettavissa netissä
www.lehtiluukku.fi/lehdet/autouutiset
PÄÄKAUPUNKISEUDUN
UTOUUTISET
Ainoa kotiin kannettava ilmainen
autolehti Suomessa
Kustantaja: Legenda Oy
Päätoimittaja: Pekka Tuulenkylä
Painopaikka: Salon Lehtitehdas
Painos ja jakelulevikki: 200.000 kpl
Toimitus: puh. 855 32 60
e-mail: tuulenkyla@legenda.fi
Kotitalousjakelu: Jakelujuniorit Oy
Lisäksi yli 100 noutopistettä
sekä nettisivut ja digilehti.
Pääkaupunkiseudun Autouutiset,
Myyrmäentie 2 A, 01600 Vantaa
www.autouutiset.com
USA:ssa autojen liikenneturvallisuutta on testattu
parikymmentä vuotta pitempään
kuin Euroopassa.
mitkä testitulokset kertovat
luotettavimmin uusien autojen
turvallisuudesta. Jos halutaan
vertailla samankokoisia autoja
keskenään, se voi tapahtua vain
Ncapin avulla. Ncap on uusien
autojen arviointia. Näin saadaan
hyödyllistä koetuloksiin perustuvaa
tietoa, joka yhtenäistää maailman
autokantaa parempaan suuntaan.
K
äytetyt testausmenetelmät
ovat USA:ssa ja Euroopassa
erilaisia, mikä on syytä ottaa
huomioon tuloksia arvioitaessa.
On vaikeaa mennä sanomaan,
Vertaillaanpa hieman USA:n ja Euroopan
autotestien sisältöä
USA
New Car Assesment Program NCAP
Testit aloitettiin 1978
Menetelmä 5 tähden ?????
menetelmä
1-5 tähteä erikseen seuraavista:
yleisarvosana
etutörmäys
sivutörmäys
ympäripyörähdys
Ympäripyörähdykset
katon kautta 2001?
Vaatimuksia lisätty 2011:
- pylvästesti käyttöön; auto liukuu
kylki edellä pylvääseen, puuhun tai
tolppaan
Passiivisesta turvallisuudesta
1-5 tähteä
Lisäpisteitä saa, kun auto on
varustettu elektronisella
ajonhallinta-, kaistavahti- tai
etutörmäysvaroitusjärjestelmällä
Lisäksi myös USA:ssa siis kiinnitetty
aktiiviseen turvallisuuteen
Testattavat autot on ostettava
paikallisilta diilereiltä
Testiautot jaetaan painoluokittain,
mutta vertailu mahdollista myös
luokkien kesken (ei etutörmäyksessä)
Etupään törmäystesti 56 km/h,
täysleveä kiinteä este
Ei takatörmäystestejä
Testit vapaaehtoisia mutta suosittuja
mm. markkinointisyistä
Sivutörmäys, 62 km/h
Pylvästesti, 32 km/h.
Pylväs 25 cm paksu
Eurooppa
EuroNcap
Aloitettiin 1998
5 tähden ?????:
Annetaan vain
yleisarvosana sekä
enintään 100 % erikseen
matkustajien ja
jalankulkijoiden
turvallisuudesta
Ei tehdä
Tehty jo vuosia
1-5 tähteä
Euroopassakin lisäpisteitä näistä
(ja muistakin vastaavista)
Autojen turvallisuuden vartijana
on myös kansallinen lainsäädäntö,
sillä eri maissa on liikenteeseen
hyväksyttäville uusille autoille
erilaiset minimivaatimukset.
Autojen turvallisuusvaatimukset
nojautuvat EY-vaatimuksiin,
viimeisimmät vuodelta 2009, ja
kansallisiin vaatimuksiin. Ncap on
vapaaehtoinen järjestelmä.
Ja mitä tähdet
kertovat kahdesta
emerikkalaisesta
autosta USA:ssa
ja Euroopassa?
Chevrolet Volt, testi USA:ssa
Yleisarvosana ?????
Etutörmäys ????
Sivutörmäys ??
Ympäripyörähdys ?????
Chevrolet Volt, EuroNcap
Yleisarvosana ?????
Aikuisten suojaus 85 %
Lasten suojaus 78 %
Jalankulkijan suojaus 41 %
Turva-avustimista 86 %
Jeep Compass SUV 2012, EuroNCAP
Yleisarvosana ??
Jeep Compass SUV 2012, USA
Ympäripyörähdyksestä ????
Ei muita testejä, mutta
aikaisempina vuosina ko. auto oli
saanut etutörmäyksestä ????
ja sivutörmäyksestä ?????
Ajoturva Euroopassa tärkeä jo kauan
Testiautot autotehtailta
Testiautot painoluokittain
Samoin Euroopassa
Euroopassa 64 km/h,
Esteen leveys 40 % auton leveydestä
Tehty 2 vuotta, 16 km/h ja 24 km/h
Vapaaehtoisia ja suosittuja
Sivutörmäys 50 km/h
Euroopassa lähes samanlainen testi
Matti Koivurova
Turvallisuusinsinööri
Profiloitunut, asiallinen autolehti
20
vuotta
Pääkaupunkiseudun Autouutisten painos 200.000 kpl /numero
tavoittaa lukijat seuraavasti:
talouksiin
180.000 kpl
noutopisteistä 17.000 kpl
ilmoittajille
3.000 kpl
sekä netissä
www.autouutiset.com www.automerkit.fi www.lehtiluukku.fi
Yhteistyökumppanimme Interactive Auto Media Oy:n sivustolla
www.automerkit.fi on yli 50.000 kävijää viikossa.
Myös tältä sivustolta pääsee lukemaan Autouutiset digilehtenä.
Vuonna 2013 ? Autouutisten 20 v. juhlavuonna
? lehtemme ilmestyy 10 kertaa. Ilmestymispäivät: 9.1., 13.2., 20.3.,
17.4., 22.5., 12.6., 7.8., 4.9., 9.10. ja 13.11.
Varaa ajoissa edullista ilmoitustilaa Pääkaupunkiseudun Autouutisten
v. 2013 numeroista puh. 0400 680 000 Tuomas Lyyra,
puh. 045 863 5440 Jani Tähtinen. Aineisto-osoite: tuulenkyla@legenda.fi
Printti + nettisivut + digilehti samaan hintaan!
Älylaturi,
jota ei voi käyttää tyhmästi.
www.älylaturi.fi
pääkaupunkiseudun autouutiset
Säästä laadukkaasti!
Opel-henkilöautojen
huolto ja korjaus
Auto-Oplialla on valmiudet myös uusimpien Opel-mallien huolto- ja korjaustehtäviin.
Vankan Opel-merkkituntemuksen omaava korjaamomme
3UUTARILASSATARJOAA3INULLEAMMATTITAITOISTATY?TÛEDULLISESTI
s 9KSITYINENKORJAAMO
TOIMINUTVUODESTA
s +ORJAAMONVETÛJÛT6ESA0UURUNENJAAri LaireOVATHANKKINEET/PELINMAAHAN
TUOJANMERKKIKOHTAISENKOULUTUKSENJATOIMINEET/PEL
PIIRIMYYJÛNPALVELUKSESSA
s (UOLTO
JAKORJAUSTY?LLEANNETAANTAKUUTA VUODESTA VUOTEEN
s +ORJAUKSET TEHDÛÛN SOPIMUKSEN MUKAAN TARVIKEOSILLA TAI /PEL
ALKUPERÛISOSILLA
/PEL
ALKUPERÛISOSILLAON VUODENTAKUU
s 0IENET KIINTEÛT KULUT
EDULLISET HINNAT
JOTKA EIVÛT OLE SIDOKSISSA MAAHANTUOJAN
EIVÛTKÛPIIRIMYYJÛNHINTOIHIN
s +ÛYTETTÛVISSÛMMEONUUSINTATEKNOLOGIAAEDUSTAVATTESTAUSLAITTEETSEKÛ
MERKKIKOHTAISETTY?KALUT
EU:n sääntöjen mukaan myös takuuauton voi huollattaa kaikissa niissä
KORJAAMOISSA
JOTKATÛYTTÛVÛTAUTOTEHTAIDENASETTAMATVAATIMUKSET
3AMAAEDELLYTETÛÛNTY?LTÛJAVARAOSILTA +ORJAAMOMMETOIMIINÛIDEN
TASOVAATIMUSTENMUKAAN n+UNHALUATSÛÛSTÛÛRAHAATINKIMÛTTÛ
Opel-huollon tai -korjausten laadusta, tule meille!
Auto-Oplia
,AMPPUTIE
(%,3).+)s0UH
!VOINNAMA
PE
sWWW OPLIA COM
www.autouutiset.com
5
AD AUTOKORJAAMO
AALTO
Korjaamopalvelut
Tuulilasivaihdot
Korjaamopalvelut
Jarruremontit
Vetokoukkujen asennukset
Jarruremontit
Moottoriremontit
Pakokaasumittaukset
Moottoriremontit
Autosähkötyöt
(bensiini)
Autosähkö
Öljynvaihdot
Ilmastointihuolto +
Ilmastointihuolto
ilmastoinnin korjaukset
Määräaikaishuollot
Määräaikaishuollot
Kestovahaukset,
Jakohihnan vaihtotyöt
verhoilun
pesut myynti
VARTA-akkujen
Lohkolämmittimen
ja asennus
asennuksen
VARTA -akkujen myynti ja asennus
yhteydessä
Tuulilasivaihdot
MääräaikaisDEFA-osista
?25 %
huollot tammikuussa
?10 %
VIKAMUISTIN LUKU
Sijaisauto
30
ILMAINEN
huollon ajaksi
www.adautokorjaamoaalto.fi
HUOLLAMME KAIKKIA MERKKEJÄ!
Se edullinen ja luotettava autokorjaamo!
AD AUTOKORJAAMO
AALTO
Virkatie 5, Vantaa
045 886 3381
045 885 0900
avoinna ark. 8 - 17
Fixus-korjaamo Pitäjänmäellä:
®
P & T AuTohuolTo huolTAA
kAikkiA AuTomerkkejä
BMW specialist
SCHMIEDMANN HUOLTO
HUOLLAMME AINOASTAAN
BMW / MINI MERKKEJÄ
TYÖVELOITUS alk.
P& T Autohuolto on helsingissä Pitäjänmäellä toimiva nykyaikainen
monimerkkikorjaamo/huoltoliike, joka korjaa ammattitaidolla kaikenmerkkisiä henkilö- ja pakettiautoja.
70?/h
P & T Autohuolto on erikoistunut VOLVO- ja
RENAULT-merkkisten autojen huoltamiseen ja
korjaamiseen, näistä yrityksellä on pitkäaikainen
kokemus. Mekaanikkoja on kaksi ja nosturipaikkoja viisi.
Yritys käyttää nykyaikaisia korjaamolaitteita kuten erilaisia diagnostiikkalaitteita/
vikakoodin lukijaa, ilmastoinnin huoltolaitteita
ja 3D-pyöränsuuntauslaitetta. ? Töiden
läpimeno on sujuvaa. Autot saadaan kuntoon
kerralla, yleensä saman päivän aikana, kertoo
P & T Autohuollon yrittäjä Petri julin. Hän on
toiminut autoalalla yli 30 vuotta.
?Tarjoamme kaikille automerkeille määräaikaishuollot, katsastuskunnon tarkastukset,
OBD- ja päästömittaukset, jakohihnan vaihdot,
alusta- ja jarruremontit sekä voimansiirto-,
kuten kytkin- ja vaihteistotyöt kilpailukykyiseen
hintaan, lupaa Petri Julin.
Meiltä saat kaikki BMW varaosat
alkuperäisenä, sekä tarvikkeena.
Aina edulliseen hintaan !
Ota yhteyttä Huoltoon puhelimitse
020 757 1091 tai sähköpostilla
Varaosat, styling ja tuning osat
numerosta 020 757 1090 tai
Schmiedmann Suomi Oy
BMW varaosat / huolto
Ristipellontie 25
00390 Helsinki
? Asiakkaistamme suurin osa on VOLVOja RENAULT-autolijoita mutta myös muut
merkit kuten Audi, BMW, Volkswagen, MB,
Ford yms. autot ovat tulleet tutuiksi, hän
toteaa.
? Pyrimme palvelemaan asiakkaitamme
joustavasti ja monipuolisesti. Uutena palveluna
hoidamme asiakkaan auton katsastuksen,
jos se on ajankohtaista auton ollessa meillä
huollossa. Kaikille P & T Autohuollon töille
annetaan takuu. P & T Autohuolto osallistuu
Fixus-ketjun koulutukseen ja käyttää
laadukkaita Fixus-varaosia.
P & T Autohuolto oy
Arinatie 7, 00370 HELSINKI
Puh. 040 506 5405
all.nix@elisanet.fi
Avoinna ark. 8?17.
Myynti: 020 757 1090
Huolto: 020 757 1091
Maailman suurin BMW osien valikoima
W W W . S C H M I E D M A N N . F I
Petri Julin suorittamassa auton nelipyöräsuuntausta.
6
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Katsastusmies Kia Cee?d Sporty Wagon 1,6
ISG EX EcoDynamics
koeajaa:
Koeajoselostus perustuu
A-Katsastus Oy:n tietotaitoon sekä
liikenneturvallisuutta ja puolueettomuutta korostavaan arvomaailmaan.
Koeajon suorittaja on toiminut
autoalalla yli 30 vuotta ja hänellä
on pitkäaikainen kokemus myös
tuhansien autojen katsastajana.
Koeajoauto Kia Cee´d Sporty
Wagon on maahantuojan
ns. lehdistöauto. Koeajolenkki oli
yht. n. 550 km kaupungissa,
moottoritiellä ja maaseudulla.
Auton tekniset tiedot ovat
maahantuojan ilmoittamia.
Koeajoselostuksessa
arvioidaan ensisijaisesti koeajoauton rakenteita, tekniikkaa sekä
ajo- ja käyttöominaisuuksia.
Arvioinnissa nojaudutaan
lähdeaineistoon ja koeajokokemuksiin. Auton turvallisuudesta
ilmoitetaan Euro NCAP -tulos,
jos se on tiedossa. Kulutuksesta
ilmoitetaan normikulutus sekä
auton oman ajotietokoneen
antama mittaustulos. Arvioinnissa
käytetään soveltuvin osin
suhteellista arvostelutapaa, jolloin
koeajoautoa tarkastellaan kokoja hintaluokkansa edustajana.
Toukokuussa 2012 toiseen
sukupolveen ehtinyt Kia Cee?d
-mallisto täydentyi syksyllä
Euroopassa kovassa suosiossa
olevalla Sporty Wagon -mallilla.
Farmarien osuus myydyistä
perheautoista on jo yli 40
prosenttia. Viisioviseen malliin
verrattuna Wagonin akseliväli
on pysynyt samana, mutta 19,5
sentillä kasvanut kokonaispituus
mahdollistaa huikean 1 662
litran tavaratilan. Eurooppalaisille
ostajille suunnattu Cee?d
suunnitellaan ja valmistetaan
Slovakian tehtaalla. Cee?d-mallien
myyntiä siivittää Suomessa
markkinoiden pisin takuuaika 7
vuotta tai 150 000 kilometriä.
K
ia Cee?d Sporty Wagon on
pienemmän perheautoluokan
eli C-segmentin farmari.
Mallin pituus on 450 cm ja leveys
178 cm. Korkeudeltaan se on
146 cm. Wagon-mallista on
saatavana 1,4- ja 1,6-litraiset
bensiini- ja dieselmoottoriversiot.
Nyt markkinoille on tullut
myös bensiinimalliin
kaksoiskytkinvaihteisto.
Uusi Kia Cee´d Sporty Wagon on pienemmän perheautoluokan eli C-segmentin farmari, jonka pituus on 450 cm.
Edelliseen malliin verrattuna kokonaispituus on kasvanut 19,5 cm. Voimanlähteeksi voi valita 1,4- tai 1,6-litraisen
bensiini- tai dieselmoottorin.
Varusteluversioita on kolme, LX, EX
ja kattavin TX.
Koeajossa olleessa Kia
Cee?d Sporty Wagon 1,6 ISG
EX EcoDynamics-mallissa on
1,6-litrainen bensiinimoottori.
Gamma-sarjaan kuuluva
GDI-moottori on suunniteltu
ja valmistettu Euroopassa.
Alumiininen ja 16-venttiilinen
moottori on varustettu kahdella
ajoitukseltaan muuttuvalla nokkaakselilla, joita käyttää huoltoa
kaipaamaton ketju. Polttoaine
suihkutetaan suoraan sylintereihin
ja muuttuvapituuksinen imusarja
parantaa pienien kierrosten
vääntöominaisuuksia.
Moottori tuottaa 99 kW:n
tehon,165 Nm:n väännön sekä
119 g/km CO2 päästön.
Alustarakenteessa edessä
on joustintukirakenne ja takana
monivarsi- ja yhdystukiakseliston
yhdistelmä. Jousitus on sovitettu
onnistuneesti Sporty Wagon -mallin
vaatimusten mukaiseksi siten, että
pienelläkään kuormalla ei esiinny
pintakovuutta.
Edessä ja takana on
levyjarrut tavanomaisine
lisäominaisuuksineen. Kokonaan
sähköinen ohjauksen tehostus
on varustettu kolmiasentoisella
tehostuksen voimakkuuden
valinnalla. Ajovaloissa lähivalot
on toteutettu linssitekniikalla
ja kaukovalot tavanomaisella
heijastimella. Lamppujen vaihto
Selkeät mittarit, monipuolinen
ajotietokone sekä kojelaudan
varusteet ja katkaisijat sijaitsevat
juuri siellä, mistä niitä ensiksi
etsiikin.
Takapenkin selkänojat kaatuvat
kahdessa erisuuruisessa osassa ja
tavaratilan pohja muotoutuu täysin
tasaiseksi. Tavaratilan koko on
528 - 1662 litraa.
on melko helppoa. Koeajoautossa
on varustelupaketin myötä myös
ajovalojen pesimet.
Cee?d Sporty Wagonin
passiiviset turvavarusteet ovat
tavanomaiset: kuusi turvatyynyä,
vyönkiristimet ja aktiiviset niskatuet.
Sisätiloissa huomio kiinnittyy
uudelleen muotoiltuun kojelautaan
sekä mittaristoon. Aiemman
mallin mittariston häiritsevän
kirkas punainen väri on muuttunut
valkoiseksi ja punaista on vain
kojelaudan keskiosan näytöissä.
Selkeät mittarit, monipuolinen
ajotietokone sekä kojelaudan
varusteet ja katkaisimet sijaitsevat
juuri siellä, mistä niitä ensiksi
etsiikin. Kaksialueisen automaattiilmastoinnin säätimet ja näytöt
ovat selkeät ja helppokäyttöiset.
Laadukkaan verhoilun aiempi
synkkä ilme on vaihtunut
hillittyihin tumman ja vaalean
yhdistelmiin. Etupenkit ovat reilun
kokoiset, antavat riittävän tuen
ja ovat pinnaltaan miellyttävän
pehmeät. Ohjauspyörän säädöt
auttavat erikokoisia kuljettajia
löytämään hyvän ajoasennon.
Myös ohjauspyörän lämmitys on
erinomainen Pohjolan oloihin.
Takapenkin selkänojat kaatuvat
kahdessa erisuuruisessa osassa
ja tavaratilan pohja muotoutuu
täysin tasaiseksi kuten Sporty
Wagon -mallilta voi odottaakin.
Tavaratilan koko on 528 litraa,
ja 1662 litraa, kun takapenkit
on kaadettu. Tavaratilan alla on
runsaasti erilaisia lokeroita, joihin
pienimmät esineet voi sijoittaa
katseilta piiloon. Varustelupaketin
myötä tuleva tavaratilan jakaja
sekä kuorman sidontalenkit ovat
asialliset. Takaluukku muodostaa
osan katosta, joten lastausaukko
on varsin suuri. Tämä helpottaa
kuormausta huomattavasti
Ajokokemuksessa korostuu
uuden Kia Cee?d Sporty Wagonin
matala melutaso sekä moottorin
ominaisuudet. Vaikka paras
vääntöalue sijaitseekin melko
korkeilla kierroksilla, moottorilla
voi vedättää lähes tyhjäkäynniltä.
Veto on tasaista ja mahdollistaa
suurtenkin vaihteiden käytön
taajama-ajossa. Yhdistetyn
polttoaineenkulutuksen lukema
6,0 l/100 km toteutuu pienissä
ajonopeuksissa. Koeajon
keskikulutukseksi tuli 6,4 l/100
km. Tämä lukema on hyvä 1 268
kilon omamassaiselle autolle, eikä
moottoritienopeuskaan nostanut
kulutusta kuin vajaalla litralla.
Täyssähköinen ohjauksen
tehostus toimii pienen
alkutotuttelun jälkeen asiallisesti.
Siinä ei esiinny ns. kipsaantumista,
mutta kääntämisen aloitus vaatii
hetkellisesti suuremman voiman.
Kolmiasentoinen tehostuksen
säätö tuntuu ensi kokeilujen jälkeen
tarpeettomalta, sillä varsinkin
sport-asennon suuremmasta
sähköisestä vasteesta on vaikeaa
löytää mitään ominaisuuksia
parantavaa lisäarvoa. Maltillinen
rengaskoko sekä onnistunut
jousitus takaavat miellyttävän
ajokokemuksen, jota eivät
häiritse edes kestopäällysteen
poikittaissaumat. Näkyvyys on hyvä
eteen ja sivuille, mutta takaviistoon
sitä heikentää korin ikkunalinjan
nousu taaksepäin. Vakiovarusteinen
peruutustutka on aiheellinen.
Kia Cee?d Sporty Wagon on
mielenkiintoinen lisä kasvaville
farmarimarkkinoille.
Kiitosta ansaitsevat: hinta
23790 euroa sekä koeajoauton
suositeltava Comfortvarustelupaketti 1150 ?,
pitkä takuuaika, hyvä tavaratila
ja lastattavuuden helppous,
miellyttävä ja vääntävä moottori
sekä taloudellisuus.
Moitetta saavat: näkyvyyttä
haittaava ikkunalinjan nousu
taaksepäin, ohjauksen keskialue
suuremmissa nopeuksissa sekä
ajovalojen pesimien puuttuminen
vakiovarusteista.
Katsastusesimies
Matti Viitanen
A-Katsastus Kehä III
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
7
ANNA VAUNULAN
HUOLTAA AUTOSI...
Vaunula Tuusula avattu
Sen kunniaksi Tuusulan toimipisteestä
10 % alennus Ford määräaikaishuollosta.
Etu voimassa 31.1.2013 asti.
10%
alennus
Ford
määräaika
ishuollosta
Vaunula Helsinki
Määräaikashuollon yhteydessä sijaisauto sekä
aamupala veloituksetta.
Helsingin toimipisteessä on lisäksi ylellinen Lounge-tila,
joka tarjoaa mahdollisuuden hyödyntää huollon odotusaika
mahdollisimman mukavasti.
Sijaisauto
ja
aamupala
veloitukse
tta
TA
O
A
...J
TI
S
E
NG
U
O
L
Tuusula
Sulantie 10
04300 Tuusula
Puh. 020 7580 250
Helsinki
Takoraudantie 3
00700 Helsinki
Puh. 020 7580 240
www.vaunula.com
8
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Fiestan vertaansa vailla oleva valikoima alhaisten päästöjen
moottoreita; 7 moottorin CO2-päästöt jäävät alle 100 g/km
Uuden Fiestan moottorivalikoimassa on kilpaileviin
merkkeihin verrattuna
enemmän moottoreita,
joiden CO2-päästöt pysyvät
alle 100 grammassa
kilometriä kohden.
S
eitsemän alle 100 g/
km päästöarvoihin
yltävän moottorin
joukossa on vuoden
moottoriksi valittu 1.0
EcoBoost. Mallistossa on
myös ECOnetic Technology
?malli
Fiestan polttoainetta
säästäviin teknologioihin
kuuluvat Auto-Start-Stop,
älykäs uudelleen lataus ja
EcoMode-toiminto.
Seitsemän moottorin
valikoimaan kuuluu
esimerkiksi 125-hevosvoimainen versio vuoden
moottoriksi valitusta
1.0 litran EcoBoostbensiinimoottorista, joka
on tehoiltaan verrattavissa
perinteiseen 1.6-litraiseen
moottoriin, mutta jonka
polttoaineen kulutus
vastaa pienempikokoista
moottoria. Moottorin saa
myös 100-hevosvoimaisena,
ja sen polttoaineen kulutus
on luokkansa alhaisin, 4,3
l/100 km. 1.6-litraisen
Duratorq-dieselmoottorin
ECOnetic Technology -versio
5-vaihteisella vaihteistolla
ja uusilla välityksillä kuluttaa
polttoainetta 3,3 l/100 km,
ja sen CO2-päästöt ovat 87
g/km.
AUTOMAALAAMO
KORIKORJAAMO
Ota yhteys!
Kai Seppälä 040 754 9975
Jani Männistö 040 510 6104
Takakulman paikkamaalaus
häivyttämällä.
Maalipinnan tarkastelua ennen
kokoonpanoa.
J.M Pro-Paint Oy.n korjaamohalli ja hinausauto.
Helsingin Autoextra on alansa johtava asennusliike pääkaupunkiseudulla.
Myymälästämme ja nettisivuiltamme löydät helposti tuotteet, jotka sopivat juuri sinun autoosi.
Ammattitaitoinen henkilökuntamme auttaa valitsemaan oikeat tuotteet tarpeidesi mukaan.
aavi r
n
a
a
h
r
u
t
lä
Ä
imään
hyppää lämp
autoon!
Webasto lämmittää auton moottorin ja sisätilan lähtövalmiiksi
missä tahansa. Webasto ei tarvitse verkkovirtaa, se toimii kupillisella
polttoainetta. Webaston käyttö on mielekästä jo +5 °C lähtien.
Kysy tarjous asennettuna autoosi!
raan
o
u
s
y
y
t
y
lö
mallisto an omasi!
le
u
h
T
o
k
o
K
kema
a
h
le
u
t
,
ä
t
s
hylly
Euroopan suurin kuljetusjärjestelmien valmistaja Thule,
tarjoaa käytännöllisyyttä - kuljetat mukanasi sitten sukset,
lumilaudat tai mökkiviikonlopun tarpeet. Thule tarjoaa
markkinoiden turvallisimmat ja kehittyineimmät kattotelineet,
boksit ja pyörätelineet.
Tämä ja monet muut mallit suoraan hyllystä. Tule tutustumaan
laajaan mallistoome suoraan paikanpäälle.
Helsingin Autoextra
Pulttitie 15, 00880 Helsinki Ark. 8-17, La. suljettu
Puh: 09-7279 0490
www.autoextra.fi info@autoextra.fi
pääkaupunkiseudun autouutiset
KestävinKin
Kaipaa huoltoa.
www.autouutiset.com
9
www.hinausliike.fi
varmista toyotasi
luotettavuuden ja arvon
säilyminen.
Me tunnemme Toyotasi parhaiten.
Meillä autostasi huolehtivat parhaan koulutuksen saaneet kokeneet
asiantuntijat, jotka käyttävät viimeisintä tekniikkaa ja ainoastaan aitoja,
laadukkaita Toyota-osia. Tarjoamme käyttöösi korkeatasoiset huolto-,
korjaamo- ja varaosapalvelut, esim:
? Kaikki korjauspalvelut
? Määräaikaishuollot
? Tuulilasin kiveniskemäkorjaukset
? Ilmastointilaitteen huolto
? Rengasmyynti
? Kaikki rengastyöt
? Alkuperäiset Toyotavaraosat
? Sijaisautopalvelu
? Toyota Rent -vuokraamo
Varaa Toyotallesi huoltoaika puh. 09-565 7900 (ma-pe klo 7-20) tai
www.trans-huolto.f i 24/7.
HINAUSAUTOKESKUS
PÄIVYSTYS 24H VUODEN JOKAISENA PÄIVÄNÄ
09-350 8550
Muonamiehentie 12, 00390 Helsinki
avoinna ma-pe 7-17, puhelin (09) 565 7900, www.trans-huolto.f i
Uusi Renault Clio
Uuden Renault Clion ennakkomyynti on käynnistynyt.
Ensimmäiset koeajoautot
ovat jälleenmyyjillä,
kertoo Renault-johtaja
Kai Katavisto.
U
usi Renault Clio sai
kansainvälisen
Kultainen Ohjauspyörä -palkinnon viime
marraskuun alussa. Tämän
tunnustuksen jakaa BILD am
SONNTAG sekä AutoBILD.
Kolme varustetasoa
Valittavana on kolme eri
varustetasoa ? Authentique,
Expression ja Dynamique. Jo
perustaso Authentiquessa
on vakiona on muun muassa
vakionopeussäädin.
Edistyksellinen Bluetooth
® -radio perusversiosta
lähtien
Uusi Renault Clio sisältää
valikoiman Bluetooth ®
-radioita. Matkustajat voivat
nauttia musiikista kannettavien soittimien välityksellä
sekä käyttää puhelintaan
handsfree-toiminnolla.
MEDIA NAV -järjestelmä
MEDIA NAV -järjestelmä
tuottaa kaikki perustason
multimediatoiminnot ja se on
vakiovarusteena kahdessa
kolmesta varustelutasosta.
Turvallinen
Mäkilähtöavustin vakiona
kaikissa malleissa.
Kaikki uudet Cliot on
varustettu ESC-ajonvakautusjärjestelmällä, ASR-luistonestojärjestelmällä, ABS-jarruilla ja
hätäjarrutustehostimella.
Uusi Clio on saanut
täydet viisi tähteä
EuroNCAP-törmäystestissä.
Käytännöllinen
Uuden Clion avain on korvattu
elektronisella kortilla. Saatavilla on myös automaattinen
handsfree järjestelmä.
Vakiovarusteiden luettelo
sisältää myös sähkölämmitteiset sivupeilit ja sähkötoimiset etusivuikkunat.
Käytännöllistä säilytystilaa
on paljon. Yksinkertainen
katkaisija mahdollistaa
kaikkien ikkunoiden huurteenpoiston samanaikaisesti ja
ilmastointijärjestelmää on
parannettu.
Varustetasosta riippuen
uudessa Cliossa on automaattinen ilmastointijärjestelmä.
Varustelun vaihtoehtoja ja
yksilöllisyyttä
Valmiiksi mietittyjä teemoja
on kolme; Trendy, Sport tai
Elegant.
Ulkopuolelle:
- Ulkopuoliset koristeelementit ovat saatavissa
viidellä eri viimeistelyvaihtoehdolla.
- Kattografiikat voi valita
kolmesta eri teemasta:
Elegant, Sport tai Trendy.
- 16-tuumaiset Passion-vanteet
- 17-tuumaiset Drenalicvanteet
Sisätiloihin:
Matkustamon kiiltävät
värilliset yksityiskohdat ovat
Musta, Punainen, Sininen tai
Uuden Clion mitat ovat: pituus 4062 mm, leveys 1731/1945 mm (ilman peilejä/peilien kanssa) ja akseliväli on 2589 mm.
Tavaratilan tilavuus on 300 dm3 (VDA). Renault Clio 1.2 16V 75 Authentique ovh. 14 994 ? (sis. autoveron).
Norsunluu.
Uusi Energy TCe 90
bensiinimoottori
Turboahdettu Energy TCe
90 moottori on Renaultin
ensimmäinen kolmisylinterinen
moottori ja se yhdistää
ajamisen miellyttävyyden
edulliseen polttoaineen
kulutukseen.
- Stop&Start -toiminto.
Moottorin teho vastaa 1,4
litraisen vapaasti hengittävän
moottorin tehoja.
- 90 hevosvoimaa 5250
r/min.
- Turboahdin toimii hyvin
myös alhaisilla nopeuksilla:
90 hv ja 135 Nm kierrosnopeudella 2500 r/min
(90 % huippuväännöstä
saadaan kierrosalueella
1650 ? 5000 r/min).
- Vähäinen 4,5 litran polttoaineen kulutus/100 km
vastaten CO2-päästöjä
104 g/km.
Uusi Energy dCi 90 dieselmoottori
- Viimeisin tulokas Energymoottoreihin on uusi 90
hevosvoimainen versio
Stop&Start -toiminnolla
varustetusta 1,5 dCi
-moottorista:
- Nelisylinterisellä
1,5-litraisella moottorilla
saadaan 220 Nm vääntö
kierrosnopeudesta 1750 r/
min alkaen, mikä on 20 Nm
enemmän kuin nykyisellä dCi
85:lla.
- Täyttää myös Renault
eco2-vaatimukset.
Polttoaineen kulutus vain
3,4 l/100 km, joka vastaa
CO2-päästöjä 90 g/km.
Lisäksi Suomen
mallistossa on
saatavana 1.2 16V
bensiinimoottori sekä dCi
75 FAP dieselmoottori.
Kaikkien moottoreiden
yhteydessä on 5-portainen
manuaalivaihteisto
Ajomukavuutta
Kuljettajan istuimessa on
70 mm:n korkeussäätövara
ja ohjauspyörää voi säätää
sekä pysty- että syvyyssuunnassa.
Uuden Clion jousitus
yhdistää ajamisen tarkkuuden
aikaisempaa pienempään
melu- ja värinätasoon.
Vakautta sekä pitoa on
parannettu mm. pidentämällä
akseliväliä (+14 mm, nyt
2589 mm) ja leventämällä
raideväliä (+34-36 mm).
MacPherson-tyyppinen
etujousitus on yhteydessä
suorakulmaisiin alakolmiotukivarsiin, jotka on linkitetty
kaksoisheloilla. Tämä rakenne
yhdistää tarkan ajettavuuden
mukavuuteen.
Takana on hallitusti
ohjaava joustava
yhdystukiakselisto
kierrejousin. Rakenne
parantaa ajo-ominaisuuksia
erityisesti mutkissa
ja se vähentää myös
kallistelua tehden erillisen
kallistuksenvakaajatangon
tarpeettomaksi.
Ajomukavuuden
viimeistelemiseksi myös
iskunvaimennuksen
pohjaanlyöntikumit on
suunniteltu uudestaan.
Uuden Clion
elektronisesti tehostettu
ohjaus on aikaisempaa
tarkempi ja nopeampi.
Huolto
Uuden Clion öljynvaihtoväli
on 2 vuotta tai 30.000
kilometriä perushuoltovälin
ollessa 1 vuosi tai 30.000 km.
TCe 90:n jakokoneisto on
toteutettu ketjulla, joten se ei
tarvitse säännöllistä huoltoa.
Takuu
Suomen markkinoilla
kaikissa Renault-henkilöautoissa on 4 vuoden
takuu / 100 000 km.
10
pääkaupunkiseudun autouutiset
Uusi Toyota Auris
ennakkomyynnissä
Fiat 500 saavutti
miljoonan yksilön rajapyykin
Fiat 500 on italialaisen automuotoilun ikoni. Design-klassikkoa myydään monella
mantereella.
Nykyisen Fiat 500 -mallin
voittokulku alkoi 4.7.2007
Torinosta, jonne tuhannet
ihmiset 63 eri maasta
kokoontuivat juhlimaan sen
virallista ensiesiintymistä.
M
iljoonas tuotantolinjalta ulos
rullannut yksilö on
Funk valkoinen Fiat 500
Lounge, jonka kauniin kuoren
alla sykkii 69 hevosvoimaa
tuottava 1,2-litrainen
bensiinimoottori.
Miljoonas yksilö on
yhtä uniikki kuin kaikki
muutkin cinquecentot ?
yksilöintimahdollisuuksien
ansiosta kahta samanlaista
Fiat 500 -autoa on vaikea
löytää.
Fiat 500 on italialaisen
tyylin ja persoonallisuuden
ilmentymä. Se sopii kaikille,
jotka haluavat ilmaista omaa
persoonallista tyyliään myös
autossaan.
Fiat 500, Vuoden auto
2008 on palkittu lukuisilla
palkinnoilla. Yli 40 voitettua
titteliä kertovat siitä, että Fiat
500 on paljon muutakin kuin
kaunis ja kompakti cityauto
? se on ainutlaatuinen
alusta, jolle Fiat rakentaa
hiottuja yksityiskohtia ja
hienostunutta teknologiaa
sisältävän tuoteperheen.
Fiat 500 on esitellyt
monia palkittuja innovaatioita
luokassaan. Se mm. tarjosi
ensimmäisenä ajoneuvona
kokoluokassaan seitsemän
turvatyynyä ja ESP-ajonhallintajärjestelmän vakiona.
Se on myös ensimmäinen
vain 3,55m pitkä auto, joka
on saavuttanut viisi Euro
NCAP -tähteä.
Fiat 500 on myös
tutkitusti laadukas auto ? se
voitti ylivoimaisesti luokkansa
saksalaisessa laatututkimuksessa, jossa
kartoitettiin mm.
haluttavuutta, laatua,
luotettavuutta ja
käyttökustannuksia.
Se on myös ensimmäinen
Fiat, jonka pellin alle
asennettiin uraauurtava,
kaksisylinterinen TwinAirmoottori.
Suomen Fiat 500
-mallisto koostuu kolmesta
eri varustelutasosta ? Color
Therapy, Pop ja Lounge, sekä
kolmesta eri moottorivaihtoehdosta: 1,2-litrainen
69 hv bensiinimoottori,
1,4-litrainen 100 hv
bensiinimoottori sekä
0,9-litrainen 85 hv TwinAirbensiinimoottori.
Saatavilla on myös
avokattoinen sisarmalli Fiat
500C. 500-malliston
täydentävät pikkuveljet
Abarth 500 ja Abarth 500C.
Alkuvuodesta 2013
500-mallisto laajenee
uudella Fiat 500L-mallilla.
www.autouutiset.com
Viisiovinen malli rantautuu Suomeen alkuvuodesta 2013, ja se saa ensi kesänä
sisarmallikseen kauan kaivatun Touring Sports -farmariversion.
Edullisimmillaan viisiovisen
hatchback-mallin omistajaksi
pääsee 19 921 eurolla.
Active-version vakiovarustelu on hintaluokassaan ennätyksellisen
kattava. Hybridimallien
pakokaasupäästöt ovat
kokonaistehoon nähden
ainutlaatuisen matalat.
U
usi Toyota Auris
esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syyskuun
lopulla. Se poikkeaa edellismallista tyylillisesti
rohkeampana ja virtaviivaisempana. Malli on
muodoiltaan terävämpi ja
keulan ilmeessä on uutta
Toyotan muotokieltä
vahvimmillaan.
Alle 20 000 euroa
Edullisin, 5-ovinen Auris 1,33
Dual VVT-i Life -malli maksaa
19 921,45 euroa. Tämän
huipputeholtaan 73-kilo-
wattisen (99 hv) bensiinimallin vakiovarustukseen
kuuluvat esimerkiksi automaattinen ilmastointilaite,
sähkötoimiset etuikkunat,
mäkilähtöavustin ja ledpäiväajovalot. Auris on
luokassaan poikkeuksellinen
malli, koska sen voimanlähteeksi voi valita bensiini-,
diesel- tai täyshybridiratkaisun.
Active-varustetasossa
runsas varustelu
Myydyimmäksi malliksi
ennustetaan Auris 1,6
Valvematic Activea. Sen
hinta on 23 612,94 euroa.
Edullisimpaan versioon
verrattuna siinä on 24
kilowattia (33 hv) enemmän
tehoa ja merkittävästi
runsaampi varustelu.
Yhteensä erilaisia varustetasoja on tarjolla viisi: Life,
Active, Style, Comfort ja
Premium.
Aurisin Active-varustelu
sisältää ominaisuuksia, joita
tässä kokoluokassa on yleensä
tarjolla vain lisävarusteiden
myötä. Vakiona olevan Toyota
Touch & Go -järjestelmän
myötä ominaisuuksiin
kuuluvat myös esimerkiksi
navigointilaite, peruutuskamera, selkeä kosketusnäyttö ja bluetooth-handsfree.
Tehokas hybridi
Täyshybridimallien hinnat
alkavat 27 610,89 eurosta.
Erittäin alhaisten hiilidioksidipäästöjen (alkaen 87 g/km)
lisäksi typen oksidi- ja hiukkaspäästöt ovat ilahduttavan
alhaisella tasolla. Hybridimallit ovat hinnoittelultaan
varsin kilpailukykyisiä
vastaaviin automaattivaihteisiin dieselautoihin
verrattuna.
Auris Hybridin tekee
ainutlaatuiseksi päästöihin
nähden korkea kokonaisteho,
100 kW (136 hv).
KIA SORENTO UUDISTUNEENA MARKKINOILLE
Vuonna 2010 täysin
uudistunut Kia Sorento
saapuu markkinoille lukuisin
muotoiluun, varusteluun ja
tekniikkaan keskittynein
uudistuksin. Dieselmoottorin
taloudellisuutta on kehitetty
entisestään, minkä
seurauksena Kian Sorenton
kulutus on pienentynyt ja
CO2-päästöt vähentyneet.
Sekä 5- että 7-paikkaisena
saatavan Kia Sorenton
vakiovarustelussa on
tapahtunut uudistuksia
ja saataville tulee lisäksi
kokonaan mallistossa uusi
huipputason TX-varustelu.
U
lkopuolelta Kia Sorenton
kokemat uudistukset
näkyvät niin keulassa
kuin auton takaosassa;
voimakkaan etusäleikön muoto
sulautuu saumattomasti
LED-päivävaloihin ja myös
takavalot ovat saaneet
uuden muotoilun. Sisätiloissa
uudistukset näkyvät kojelaudassa, joka on muotoiltu
uudelleen. Kokonaan
uudelleen suunnitellun
pohjalevyn ja kasvaneen
suurlujuusteräksen käytön
ansiosta auton kokonaispaino on keventynyt 49 kg.
Uuden alustan myötä myös
äänieristys on parantunut.
Kia Sorenton ARCD (Advanced
Rebound Control Damper)
-tekniikkaa hyödyntävä
jousitus on niin ikään uusi.
Voimanlähteenä toimii
Kia Sorento -mallistoon kuuluu sekä viisi- että seitsemänpaikkaiset versiot. Uudistunut kaupunkimaasturi tarjoaa paljon
muunneltavaa tilaa erilaisiin kuljetustarpeisiin.
2,2-litrainen (197 hv),
EURO5-päästönormit täyttävä
CRDi-moottori, joka tarjoaa
suurimmillaan 436 Nm
maksimiväännön. Moottorin
taloudellisuutta on kehitetty
tehojen kuitenkaan kärsimättä,
minkä seurauksena dieselmallien kulutus on pienentynyt
ja CO2-päästöt vähentyneet.
Dieselmallien kulutus on
alimmillaan 5,9 litraa
satasella ja hiilidioksidipäästöt
155 grammaa kilometriltä.
Dieselmoottori on saatavilla
joko kuusivaihteisena
manuaalina tai -automaattina.
Automaattivaihteiston
yhteydessä vakiona saataville
tulee uusi taloudellisen ajon
ohjelma (Eco Driving Mode),
joka edistää uutuusmallin
taloudellisuutta entisestään.
Koko Kia Sorento -mallisto
on varustettu ajotilanteen
mukaan voimaa kaikille
pyörille välittävällä jatkuvalla
nelivedolla, joka on maastonopeuksissa lukittavissa
50/50 -vetosuhteelle.
Uusi 192-hevosvoimainen
2,4-litrainen GDI-moottori
saapuu Suomen markkinoille
myöhemmin vuoden 2013
aikana.
Kia Sorento -mallistoon
kuuluu sekä viisi- että
seitsemänpaikkaiset
versiot. Uudistunut kaupunkimaasturi tarjoaa paljon
muunneltavaa tilaa erilaisiin
kuljetustarpeisiin. Tavaratilan
enimmäiskoko on kaikki penkit
kaadettuna 1675 litraa
(VDA, 5-paikkaiset mallit) ja
1530 l (VDA, 7-paikkaiset
mallit). Seitsemänpaikkaisessa
versiossa kolmannella istuinrivillä pääntila on peräti 906
mm ja jalkatila kasvanut 804
mm:iin. Toisen rivin selkänoja
on lisäksi säädettävä,
mikä edistää tavaratilan
muunneltavuutta ja lisää
matkustusmukavuutta.
Uudet varusteet, kuten
ilmastoidut etuistuimet ja
istuinlämmitys sekä etuettä takapenkillä tekevät
matkustuksesta entistä
miellyttävämpää. Kia Sorenton
jarrullisen perävaunun
vetokyky on automaattivaihteistolla 2000 kg ja
manuaalilla 2500 kg. Auton
maavara on 185 mm.
Kia Sorenton kattavassa
EX-varustelussa uutta ovat
muun muassa peruutuskamera, LED-päiväajovalot,
staattiset kaarreajovalot,
kosketus- ja värinäytöllinen
soitin, sekä automaattisesti
himmentyvä taustapeili.
Kaikissa malleissa
turvallisuudesta huolehtii
muun muassa kuusi turvatyynyä, etuistuinten aktiiviset
niskatuet, ESC ajonvakautus-/
VSM-ajonhallintajärjestelmä
sekä aktiivinen konepelti,
jonka rakenteet suojaavat
törmäystilanteessa jalankulkijaa.
Kia Sorento -mallistossa
kokonaan uutta on
TX-varustelu, johon kuuluu
vakiona EX-varustelun lisäksi
muun muassa automaattinen
taskupysäköintijärjestelmä,
panoraama-kattoikkuna,
18-tuumaiset kevytmetallivanteet, ksenon-ajovalot
automaattisella korkeuden
säädöllä, digitaalinen Supervision-mittaristo ja Flex Steer
-mukautettava ohjausvaste.
TX-varustelun viimeistelee
Luxury Pack -lisävarustepaketti.
Omistajanvaihdoksessa
auton mukana siirtyvä koko
Kia-malliston kattava
7 vuoden/150 000 km
tehdastakuu on houkutteleva
kaupanpäällinen ja varmistaa
autolle tulevaisuudessa
paremman jällenmyyntiarvon.
Kia Sorento -malliston
hinnat alk. 31 264,55 ?
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
11
Toyota Prius PHEV,
sähköautojen ykkönen Suomessa
Sähköenergiaa hyödyntävät
autot puhuttavat paljon
mutta niiden rekisteröintimäärät ovat vielä verrattain
pieniä. Toyota Prius PHEV
(Plug-in Hybrid Electric
Vehicle) on jo saavuttanut
sähköverkosta ladattavien
autojen selvän ykkösaseman.
P
olttoaineiden
kallistuminen ja pakokaasupäästöjen
ympäristövaikutukset ovat
lisänneet yleisön mielenkiintoa
ladattavia autoja kohtaan.
Pelkästään sähköenergiaa
hyödyntävien täyssähkö-
autojen laajempaa yleistymistä
jarruttavat vieläakkujen
hinta, paino, koko ja toimintasädettä tuntuvasti rajoittava
energiakapasiteetti.
Jo tänä päivänä sähkön
hyödyntäminen on kuitenkin
järkevää, etenkin kaupunkioloissa. Toyota Prius PHEV:n
tekniikka, jossa akkuenergia
riittää reilun 20 kilometrin
ajamiseen ennen täyshybriditekniikan käyttöönottoa,
on osoittautunut kuluttajia
miellyttäväksi ratkaisuksi.
Akkujen latausaika on vain
1,5 tuntia, ja auton voi ladata
tavallisesta 16 ampeerin
sähköpistorasiasta.
Pitkillä matkoilla Prius PHEV
toimii kuten normaali
täyshybridiauto, mikä takaa
auton kokonaisvaltaisen
taloudellisuuden. Prius
PHEV:n suositushinta on
39 978,16 euroa.
Mallia rekisteröitiin elolokakuun aikana Suomessa
yhteensä 68 kappaletta.
Rekisteröidyistä puolet
ostettiin yksityiskäyttöön;
tämä kertoo mallin yleisestä
käytännöllisyydestä, jolla
se puhuttelee ympäristötietoista autoilijaa.
Volvo Car Corporation lisää
maailman ensimmäisen diesel
plug-in hybridin tuotantoa
Vihreästä johdosta
sen tunnistaa
DEFA verkkoliitäntäjohto on kehitetty käytettäväksi DEFA autolämpötuotteiden kanssa ja
varmistaa hyvän ja turvallisen kytkennän auton
ja pistorasian välillä.
Jos johtosi katoaa tai tarvitset ylimääräisen
kesämökillesi tai työpaikallesi, voit ostaa pelkän
johdon auto- tai varaosaliikkeestä tai huoltoasemalta. Muista laittaa DEFAn vihreä johto
seinään lämpötilan laskiessa alle +5 asteen.
Volvo Car Corporation aikoo
lisätä uuden Volvo V60
Plug-in Hybrid -mallin
tuotantoa. Mallivuoden 2013
aikana valmistettujen 1000
auton jälkeen mallivuoden
2014 tuotanto nostetaan
4000?6000 autoon.
M
aailman ensimmäisen
diesel plug-in
hybridin kokoonpano on integroitu yhtiön
muiden automallien
valmistuslinjalle Göteborgin
Torslandan tehtaalla. Tämä
on merkittävä saavutus
ottaen huomioon, että
edistynyt plug-in hybrid
-tekniikka edellyttää kahta
täydellistä voimansiirtorakennetta ja kapasiteetiltaan
akkua, joka mahdollistaa jopa
50 kilometrin ajon pelkällä
sähköllä.
? Olemme alan
ensimmäinen yhtiö, joka
pystyy integroimaan plug-in
hybridin tuotantolinjaan,
jossa valmistetaan muita
automalleja, Volvo Car
Corporationin tutkimus- ja
kehitystyöosaston varajohtaja
Peter Mertens kertoo.
Integrointi vakiotuotantoon antaa plug-in hybridin
ostajalle mahdollisuuden
valita periaatteessa kaikki
V60-malliin tarjolla olevat
lisävarusteet.
Yli 300 uutta osaa
Plug-in hybrid -mallin lisälaitteet ja lisäjärjestelmät
ovat edellyttäneet mittavia
muutostöitä lopulliseen
kokoonpanolinjaan. Muutoksen
ansiosta uuteen plug-in
hybridiin voidaan asentaa
yli 300 osaa enemmän kuin
vastaavaan perinteiseen
V60:een. Muutamia
esimerkkejä integroidusta
tuotannosta ovat:
Sähkömoottori voimansiirtoakseleineen asennetaan
samassa työasemassa kuin
vakiomallisten nelivetomallien
vetopyörästö.
Jäähdytysjärjestelmä ja
suurjännitekaapelit
asennetaan samassa
yhteydessä auton voimansiirron ja alustan osien
kanssa.
Akkupaketti nostetaan
paikalleen auton takaluukusta lyhyt sivu edellä.
Sen jälkeen sitä käännetään
matkustamossa neljänneskierros ? toimenpide kestää
60 sekuntia ja ylimääräistä
tilaa jää alle 20 millimetriä.
- 11,2 kWh:n litiumakku
on auton monimutkaisin
järjestelmä. Tarkkuustoimenpide, jolla se saadaan
paikalleen, on erinomainen
esimerkki alan viimeisintä
kehitysvaihetta edustavasta
kokoonpanoprosessista,
Peter Mertens toteaa.
Lisääntynyt kysyntä
Volvo V60 Plug-in Hybrid
on Volvo Car Corporationin
ja ruotsalaisen sähköyhtiö
Vattenfallin tiiviin yhteistyön
tulos. Yhtiöt ovat rahoittaneet
kehityshankkeen yhdessä.
? V60 Plug-in Hybrid on ainutlaatuinen auto ja samalla
historiallinen vaihe Volvo Car
Corporationin ohella koko
autoteollisuudelle.
Ensimmäisen vuoden 1000
auton erä myytiin loppuun jo
ennen kuin autoja ehdittiin
toimittaa jälleenmyyjille, ja
seuraavan vuoden tilauskirjat
ovat hyvää vauhtia
täyttymässä, Mertens toteaa
tyytyväisenä.
Ensimmäisestä tuotantoerästä Suomeen saapuu 35
Volvo V60 plug-in hybridiä
alkuvuodesta 2013.
2,5m
DA 460920
2,5m
3,4m
3,5m
5m
10 m
DA 460933
DA 460938
DA 460942
DA 460921
DA 460924
Myynti: autoalan liikkeet kautta maan.
12
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Kysymyksiä ja vastauksia autoilusta
AGM-akun lataus
Markkinoille tuli joitakin
vuosia sitten ns. AGM-akku,
jonka tekniikka käsittääkseni
poikkeaa tavallisista akuista.
AGM-akut taitavat olla
välttämättömiä sammutus/
käynnistys ?automatiikalla
varustetuissa autoissa. Olen
kuullut että AGM ?akkuja
ei pitäisi ladata tavallisilla
kotilatureilla.
Pitäneekö paikkansa?
Vastaus:
Tavallinen, perinteinen
akkulaturi oli periaatteessa
pelkkä muuntaja, jossa
latausvirtaa säädettiin
mahdollisesti vain käsikäyttöisellä valitsimella.
Uudemmissa, ns. älykkäissä
latureissa latausvirta ja
?syklit ohjautuvat laturiin
ohjelmoidun järjestelmän
mukaan. Perinteinen laturi
ei tunnista akun latausjännitettä, vaan nostaa
latausjännitteen oman
tehonsa puitteissa
mahdollisimman korkealle
Tällöin tavallinenkin akku
saattaa kiehua ja vahingoittua.
AGM-akuissa elektrolyytti
on suljetussa tilassa, joten
se kiehuu liian korkealla
jännitteellä ladattaessa vielä
helpommin ja myös
vaurioituu sen seurauksena
nopeammin.
Tästä syystä AGM ?akkuja
pitäisi ladata vain elektronisesti
ohjautuvilla latureilla, jotka
tunnistavat automaattisesti
akun varaustilan ja virran
vastaanottotason.
Onko maskipeitto
turvallinen?
Autoissa näkee yhä useammin
talvisin maskinsuojia, jotka
sukevat ajoviiman pääsyn
jäähdyttimeen. Onko niiden
käyttö turvallista, vai voiko
umpeen laitettu maski
aiheuttaa auton moottorin
ylikuumenemisen?
Vastaus:
Nykyautoissa ? etenkin
dieseleissä ? moottorin teho
on onnistuttu ottamaan niin
tehokkaasti hyötykäyttöön,
että hukkalämpöä ei synny
entiseen malliin. Lämpöä ei
aina riitä tarpeeksi
matkustamon lämmitykseen
ja kylmimmillä säillä edes
moottori ei saavuta
normaalia käyntilämpötilaansa.
Tämä lisää polttoaineen
kulutusta ja vähentää
matkustusmukavuutta. Niinpä
ns. maskinsuojat ovat
palanneet markkinoille ja
niiden käyttö kylmänä vuodenaikana on lisääntynyt.
Moottorin lämmön
hallinta on nykyisissä autoissa
kehittynyt siten, että
moottorin ylikuumeneminen
ei ainakaan kylmänä vuodenaikana ole mahdollista. Niinpä
maskinsuojaa voi yleensä
pitää huoletta esimerkiksi
koko talvirenkaiden käyttöajan. Auton lämpömittaria
on tietenkin seurattava
muutenkin ? esimerkiksi
mahdollisen nestevuodon
tai jäähdytysnesteen kierron
ongelmien takia.
HAETAAN LEHTIEN
JA MAINOSTEN JAKAJIA
Mopoauton talvirenkaat?
Onko totta, että laki ei vaadi
mopoautoihin talvirenkaita?
Vastaus:
Laki ei todellakaan vaadi
mopoautoihin talvirenkaita
samalla tavalla kuin
varsinaisissa autoissa. Asetus
vaatii ainoastaan että
mopoautoissa on käytettävä
?talvikäyttöön soveltuvia
karkeakuvioisia renkaita?.
Mopoauton renkaissa ei
yleensä ole merkintöjä siitä,
ovatko ne tarkoitettu talvi- vai
kesäkäyttöön. Näin
valvontakin on vaikeaa. Poliisi
toki suosittaa käytettäväksi
talvikäyttöön tarkoitettuja
kitka- tai nastarenkaita myös
mopoautoissa.
Kun lumi on muurannut
mopoauton perässä olevan
hitaan ajoneuvon kolmion
umpeen, on tavallisilla
renkailla muuta liikennettä
hitaammin liikkuva, normaalin
pikkuauton oloinen ajoneuvo
todellinen turvallisuusriski
liikenteessä.
Haetaan reippaita ja tunnollisia
tänä vuonna vähintään 14 vuotta täyttäviä nuoria
sekä ajokortin ja auton omaavia aikuisia
lehtien ja mainosten jakajiksi.
Soita ja kysyy lisää puh. 09 274 63 625, 09 561 56 400
tai tutustu ja täytä hakemus
Tälle palstalle tarkoitetun kysymyksesi voit lähettää nettisivujemme palauteosoitteeseen
www.autouutiset.com/palaute tai sähköpostitse tuulenkyla@legenda.fi
Vastaukset julkaistaan mahdolisuuksien mukaan seuraavassa lehdessämme sekä nettisivuillamme.
TALVIRENKAAT
TEILLE 2012-2013
Talvirengas-sarjat töineen alkaen
Nokian Hkpl4
175/65-14 345?
Nokian Hkpl7
Continental
Ässä Rengas
185/65-15 459?
195/65-15 480?
155/70-13 259?
185/65-14 365?
195/65-15 499?
205/55-16 590?
175/70-13 269??
195/65-15 390?
205/55-16 629?
215/55-16 590?
175/65-14 279?
205/55-16 460?
205/60-16 629?
225/55-16 680?
195/65-15 319?
Aluvannepaketit
alkaen Esim
Ässärenkaalla!
195/65-15 600?
205/55-16 699?
Lasinpesuneste
5L kannu 5?
-50c
pakkaskesto
225/45-17 880?
Talvirenkaat
Alkaen :
Vantaa Kielotie 4-6
13? 43,75? kpl
09-838
6110
14? 52? kpl
15? 59,50? kpl
16? 76,25? kpl
Vuosaari
17? 99,95? kpl
Rahtarinkatu 5
Hintoihin lisätään
09-344 3443
toimipistekohtaiset
työt
AUTONVAIHTO
EDESSÄ?
Puolueeton arvio
auton kunnosta.
www.autotohtori.fi
89
?
KUNTOTARKASTUS
Varaa omasi
aikailematta
Lisää tarjouksia:
¨
www.tire.fi
RS Style alk
72,50? kpl
Aluvanteet
poistomallit
Alk: 50?kpl
www.tire.fi
A-KATSASTUS
www.a-katsastus.fi
Asiakaspalvelu 075 323 9292
(0,0828 ?/puhelu + pvm/mpm)
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
13
ToyoTa PriuS ? jo 15 vuoTTa hybridiTeknologian kärjeSSä
Priuksesta on tullut
maailman suosituin
hybridiauto 15 vuodessa.
Se on edelleen aikaansa
edellä, kuten auton
latinankielinen nimi
lupaa. Toyota Priuksen
maailmanlaajuinen myynti
kohoaa lähes kolmeen
miljoonaan.
T
oyota Priuksen
lanseerauksen
yhteydessä kirjoitettiin
?juuri oikeaan aikaan
2000-luvun markkinoille?.
Prius juhli 15 vuoden
voittokulkuaan joulukuussa
2012.
Tavoitteena luoda
ympäristöystävällinen auto
Idea vaihtoehtoisista
voimanlähteistä
syntyi jo 60-luvulla
autoalan kohdatessa
ylitsepääsemättömiä
ilmastollisia haasteita kuten
huonontunut ilmanlaatu,
ilmastonmuutos sekä
tarjolla olevat energiavarat.
Vihdoin 90-luvulla Toyota
ryhtyi etsimään ratkaisuja
kestävään kehitykseen
perustuvaan liikkumiseen.
Vuonna 1994 Toyota
aloitti G21-projektin,
jonka tavoitteena oli
saada 2000-luvulle
aikaiseksi vihreä ja
ympäristöystävällinen
auto, joka tarjoaa
perinteisen henkilöauton
ajomukavuuden.
Ensimmäisen Priuksen
lanseerauksen yhteydessä
vuonna 1997 autoalan
moderni vallankumous
autojen sähköistämisessä
alkoi. Alussa Prius herätti
kysymyksiä ja hämmästystä,
mutta Toyotan
autonsuunnittelijat ja johtajat
eivät luovuttaneet, vaan
uskoivat näkemykseensä
herkeämättä. Tänä päivänä
kolmannen sukupolven
Prius on maailman ostetuin
täyshybridiauto.
lähes kolme miljoonaa
myytyä Priusta
Maailmanlaajuisesti
Toyota on myynyt Priuksia
lähes kolme miljoonaa
ja yhteensä 5 miljoonaa
täyshybridiautoa vuodesta
1997 lähtien. Ainoastaan
tämän vuoden Toyotan ja
Lexuksen täyshybridiautojen
globaalit myynnit ylittävät
1,2 miljoonaa. Jokainen
myyty hybridiauto sisältää
yhdenmukaisuuden
alkuperäisen
Priuksen kanssa täyshybriditeknologian
mukaisen voimanlähteen.
Euroopassa Prius on
saavuttanut johtopaikan
pitkän aikavälin
luotettavuudessa, laadussa
sekä vähävikaisimpana
mallina 4?5-vuotiaiden
autojen kategoriassa Saksan
autokatsastuslaitoksen
vuosittain tuottaman TÜV
2013 -raportin mukaan.
Priuksen useita vuosia
kestänyt menestys todistaa
Toyotan hybriditeknologian
aitoa luotettavuutta sekä
kokonaislaatua.
Toyotan hybridimalleja
on yhä useammassa
kokoluokassa:
B-segmentissä Yaris Hybrid,
C-segmentissä täysin
uusi Auris Hybrid sekä
kokonainen Prius-mallisto.
Lisäksi Lexuksella on laaja
valikoima täyshybrideitä.
tarvittaessa korjaa auton
liikesuuntaa hyvin tuulisissa
oloissa. GL:ään ovat
saatavana myös esimerkiksi
aktiivinen pysäköintiavustin,
sekä neljän kameran
tarjoama 360 asteen
lintuperspektiivikuva auton
ympäriltä, joka helpottaa
auton käsittelyä ahtaissa
tiloissa.
GL on poikkeuksellisen
hyvin varustettu myös
vaativaa maastoajoa
varten. Jatkuva 4Maticneliveto jakaa vetoa
etu- ja taka-akselin välille
suhteessa 50:50. GL 63
AMG:ssä vetosuhde on
40:60. Autossa on myös
DSR-alamäkihidastin sekä
erityisohjelma maastoajoa
varten. On&offroad-paketin
kuusi ajo-ohjelmaa ovat
parantaneet merkittävästi
GL:n ajodynamiikkaa ja
turvallisuutta, ja käytössä
ovat myös alennusvaihde
ja tasauspyörästön lukko.
Moottoritila on alta suojattu,
ja alustassa kuituvahvistettu
erikoispanelointi.
Säädettävän Airmaticjousituksen ansiosta GL:n
maavara on 306 mm ja
kahlaussyvyys 600 milliä.
Puhtaampaa ja kestävää
liikkumista
Vertailtaessa CO2-päästöjä
eri autonvalmistajien kesken
Toyota tulee toiseksi kaikki
valmistajat huomioon
ottaen ja yhtiö on jo
saavuttanut vuoden 2015
päästötavoitteen jopa neljä
vuotta etuajassa.
Tehokkaan
polttoaineenkulutuksen sekä
matalien CO2-päästöjen
lisäksi täyshybridejä voidaan
pitää dieseleitä puhtaampina
vaihtoehtoina, koska eivät
aiheuta lähes lainkaan typen
oksidi- tai hiukkaspäästöjä.
Hybridiautojen
myyntitahdin ennustetaan
kiihtyvän yhä nopeammin;
vuoteen 2015 mennessä
Toyotalla on tarjolla
yhteensä 21 hybridimallin
myyntivalikoima.
Priuksen maahantuonti
Suomeen käynnistyi
vuonna 2004, ja mallia on
rekisteröity maassamme
noin 2 400 kpl. Yhteensä
Toyotan valmistamia
hybridiautoja liikkuu
teillämme lähes 4 500 kpl.
kolme
moottorivaihtoehtoa,
uutuutena aMg-versio
GL-malliston dieselvaihtoehto
on V6-moottorinen GL
350 BlueTec 4Matic,
jonka keskikulutus
jää pienimmillään 7,4
litraan/100 km eli 20
prosenttia pienemmäksi
kuin edeltäjällä. Moottorin
teho on noussut 190 kW:iin
(258 hv) ja vääntö 620
newtonmetriin (ennen 155
kW/211 hv ja 540 Nm).
Moottorin päästötaso on
EU 6, kiitos pakokaasuja
kierrättävän SCR-teknologian
ja AdBlue-lisäaineen.
Bensiinimoottorinen
vaihtoehto on V8-moottorilla
varustettu GL 500
4Matic BlueEfficiency,
jonka keskikulutus on
laskenut 18 prosenttia
ja joka saavuttaa EU 5 ?
päästötason. Ensimmäistä
kertaa on tarjolla myös
huipputason GL 63 AMG
?malli, joka on varustettu
AMG:n 5,5-litraisella
V8-biturbomootorilla.
Kaikissa malleissa vakiona
on uusi 7G-Tronic Plus ?
automaattivaihteisto ECO
start-stop-toiminnolla.
Mercedes-benz gl
kolme huippuvarusteltua
mallia, huipulla ensi kertaa
gl 63 aMg-versio.
entisestään parantunut
varustelu, äänieristys ja
matkustamon laatutaso.
Maasto-ominaisuudet
riittävät vaativimmillekin
alustoille ja ajo-oloihin.
noin 160 nimikkeen
lisävarustevalikoima, lisää
viihtyvyyttä ja kuljetuskykyä.
huipputason Suv kattavilla
vakio- ja valinnaisvarusteilla
u
udistunut MercedesBenz GL heijastelee
koko olemuksellaan
voimaa, urheilullisuutta ja
suorituskykyä. Korin mitat
ovat 5120/2141/1850
mm (pit./lev./kork.).
Led-huomiovalot on
integroitu etupuskurin
kromikoristeeseen, ja
kromisävyinen alustasuoja
viimeistelee keulan
itsetietoisen ilmeen.
Lyhyet korin etu- ja
takaylitykset viestivät GL:n
maasto-ominaisuuksista.
Takailmeen luovat
kaksiosaiset led-takavalot
ja leveä kattospoileri.
Vakiovarusteena GL:ssä
on 18-tuumaiset vanteet.
Tarjolla on myös ulkopuolen
AMG Sport ?varustepaketti.
GL tarjoaa seitsemän
istumapaikkaa 2?3?2istuinjaolla ruhtinaalliselle
3075 millin akselivälille.
Edeltävän sukupolven GL:ään
verrattuna kaikilla kolmella
istuinrivillä on enemmän
hartia-, kyynärpää- ja
pääntilaa. Kolmannen rivin
istuimet toimivat sähköisesti,
ja pääsyä niille helpottaa
keskirivin Easy-Entry-toiminto.
Tavaratilan suuruus
on 680?2300 litraa.
Kojelautaa hallitsee suuri
värinäyttö (vakiovaruste),
jonka Infotainment-toimintoja
hallitaan keskikonsolin
metallipintaisella controllerkytkimellä.
entistä monipuolisempi
vakio- ja valinnaisvarustelu
Mercedes-Benz GL
on keventynyt noin 90
kilolla, sillä korissa ja
akseleissa on käytetty
alumiinikomponentteja,
ja esimerkiksi kojelaudan
takainen poikittaispalkki on
valmistettu magnesiumista.
Äänieristystä on parannettu
akustisella tuulilasilla
sekä hyödyntämällä
uudentyyppisiä
eristemateriaaleja.
GL:n vakiovarusteisiin
kuuluvat esimerkiksi
kuorman mukaan säätyvä
Airmatic-ilmajousitus,
Intelligent Light System,
Easy-Entry-takaistuin,
kuljettajan vireystilaa
valvova Attention Assist
?vireystila-avustin, CPAtörmäyksenestoavustin,
Easy-Pack-takaluukku sekä
Artico-tekonahkaverhoilu.
Kuljettajaa tukevia
järjestelmiä ovat Steer
Control ?ohjausavustin sekä
uusi sivutuuliavustin, joka
14
PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET
www.autouutiset.com
Valitse tästä Sinulle
Espoo ja Kirkkonummi:
Autokorjaamo
Autokorjaamo
Autokorjaamo
Ajoneuvo-Apu
Torek-Auto Oy
RJV Autohuolto Oy
Huoltamon esimies:
Mika Lahtiluoma
Pitkäniityntie 1, 02810 ESPOO
puh. 050 548 8222,
Vetäjä:
Jouni Auranen
Palomiehentie 6, Halli 4, 02750 ESPOO
puh.050 591 7014
Vetäjä:
Petri Viberg
Palokunnanpuisto 5, 02730 ESPOO
puh. 010 4250105
Avoinna Ma-Pe 07.30-16.30
Avoinna Ma-To 10.00-19.00
Pe 10.00-17.00
Erikoisosaaminen:
SAAB-erikoiskorjaamo.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.00
Erikoisosaaminen:
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Myös ruostevauriokorjauksia.
Mika Lahtiluoma
18 v. kokemus alalta.
Autokorjaamo
Erikoisosaaminen:
VOLVO ja VAG-konsernin
autot.
Petri Viberg.
6 v. kokemus alalta.
Onko aamulla kylmä?
Kysy moottorinlämmitintarjoustamme
Espoonlahden Autohuolto Oy
Yrittäjä/vetäjä:
Timo Koivu
Sami Vesilahti
Kalenteritie 29, 02200 ESPOO
puh. 09-452 1066
fax. 09-452 1077
Avoinna Ma-Pe 08.00 - 17.00
Erikoisosaaminen: FIAT.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Jouni Auranen.
22 v. kokemus alalta.
Näin löydät m
Sami Vesilahti (vas.)
ja Timo Koivu.
www.stad
Autokorjaamo
Nut For You
Yrittäjä/vetäjä:
Sami Penttinen
Hyttimestarinkuja 1, 02780 ESPOO
puh. 040 511 8071
Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00
Erikoisosaaminen:
LAND ROVER, teholisäykset.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Sami Penttinen.
9 v. kokemus alalta.
Autokorjaamo
IVERA
Yhteyshenkilö:
Artem Motrikala
Ruukintie 20, 02330 ESPOO
puh. 040 196 8989,
Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00
Erikoisosaaminen: SAAB, BMW,
VOLVO, VAG-konsernin autot.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Myös ruostevauriokorjaukset.
Artem Motrikala.
8 v. kokemus alalta.
Autokorjaamo
Te-service
Vetäjä:
Tony Eriksson
Juusjärventie 140, 02520 KIRKKONUMMI
puh. 040 703 2405
Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00
Erikoisosaaminen: PEUGEOT-,
CITROËN-, FIAT- JA FORD-pakettiautot. Tony Eriksson
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
18 v. kokemus alalta.
Autokorjaamo
Autohuolto
Autokorjaamo
Kirkkonummen Autohuolto
Autohuolto Kivimäki
Finno-Auto
Yrittäjä:
Jaakko Korhonen
Asentajantie 3, 02400 KIRKKONUMMI
puh. 09 548 6232
sähköposti:
Yrittäjä:
Jukka-Pekka Kivimäki
Hannuksenpelto 8 B, 02270 ESPOO
puh. 0400 866 001
Vetäjä:
Roman Seppenen
Uusi osoite:
Finnoonniitynkuja 1, 02270 ESPOO
puh. 0400 167 700
Avoinna Ma-Pe 07.30?17.00
Avoinna ark. 08.00 - 17.00.
Huollamme ja korjaamme kaikkia
automerkkejä. Katsastuspalvelu.
Avoinna Ma-Pe 09.00-18.00
Jaakko Korhonen.
28 v. kokemus alalta.
Erikoisosaaminen: Audi/VW, MB,
BMW, HONDA
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Jukka-Pekka Kivimäki.
24 v. kokemus alalta.
Erikoisosaaminen: Opel, BMW, MB.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Roman Seppenen.
5 v. kokemus alalta.
" $ "# ##"##! :%"" %%
-&
,-0
+& 35 ,-0
Etuveto alk.
Neliveto alk.
Uusi
MOKKA
Uusi ?KODA Rapid
Isosti tilaa ja tyyliä
?KODA Rapid alk. 18 334,72 ?
!
!
%% : ; !!: " $ #" " ! " # !
- nyt kannattaa käydä paikan päällä!
$ " #" $
- runsaasti näyttelytarjouksia!
! $**,,*
ESPOO Kehä III
! "*,,52*-&
9 $ " 9 9 ? 9 !# #
9 $ " 9 9 ? 9 !# #
9 ?KODA
(2/(1(--0/,5+&
(-3*/,*
Koskelontie 19, Espoo
&.5253,0/4*( (-3*/,*
www.metroauto.fi