Tavara-autojen ja henkilökuljettamisen ammattilehti Vaihtoautot ja -koneet verkossa – ajoon.fi 8. vu os ik ert a 1/2018 am m at ti au to t. fi ADRIA – AINA PARHAAT MAISEMAT 360° panoraamaesittely kaikista malleista: adria.fi KabeAdria_Ammattiautot_70x50.indd 1 6.2.2018 8.32 EU-yhdistetty kulutus ja CO 2 -päästöt: NV300 Van -mallisto: 5,9-6,9 l/100 km, 155-178 g/km. NV400 Van -mallisto: 6,9-8,6 l/100 km, 179-222 g/km. NAVARAmallisto: 6,3-6,9 l/100 km, 167-183 g/km. NV200 Van -mallisto: 4,9-5,0 l/100 km, 130-131 g/km. Nissan NV300 Van alk. 31 592,45 € (sis. toimituskulut 600 €). Nissan NV400 Van alk. 32 443,01 € (sis. toimituskulut 600 €). Nissan NAVARA King Cab alk 34 041,18 € (sis. toimituskulut 600 €). Nissan NV200 Comfort 23 363,57 € (sis. toimituskulut 600 €). Kuvien autot erikoisvarustein. Pidätämme oikeuden muutoksiin. *5 vuoden / 160 000 km:n (sen mukaan, kumpi täyttyy ensin) valmistajan takuu hyötyajoneuvomallistolle (paitsi e-NV200: 5 vuoden / 100 000 km:n valmistajan takuu sähköauto-osille / 3 vuoden / 100 000 km:n valmistajan takuu + 2 vuoden / 100 000 km:n 5 Jatkoturva ajoneuvon muille osille) UEFA Champions Leaguen virallinen hyötyajoneuvo. KENTÄLLÄ ON NYT UUSI PELAAJA, UUSI NISSAN NV300. ALK. 34 041 € NISSAN NAVARA ALK. 31 593 € NISSAN NV300 ALK. 23 363 € NISSAN NV200 NYT VIIDEN VUODEN / 160 000 KM TAKUULLA * Meiltä löydät sopivan auton työhön kuin työhön. Tarjoamme asiakkaillemme kattavan hyötyajoneuvomalliston. Löydä omasi lähimmältä Nissan-jälleenmyyjältä. Aja liiketoimintasi uudelle tasolle. TULOSSA PIAN e-NV200 UUSI NISSAN ALK. 32 443 € NISSAN NV400 KAIKILLE NISSANHYÖTYAJONEUVOILLE FY17_Q4_LCV_Range_FIN_210x230_4mmBleed_v1.indd 1 14/02/18 14:53 AA-kansi_1-2018.indd 1 14.2.2018 15.15
TRUCK DNA Uusi Isuzu D-MAX -pickup on testattu kaikista haastavimmissa olosuhteissa. Uuteen D-MAXiin on koottu Isuzun yli 90 vuoden tietotaito raskaan kaluston ja yli 80 vuoden kokemus dieselmoottoreiden valmistuksesta. Isuzu on ainoa pickup-valmistaja, joka valmistaa vain hyötyajoneuvoja. Raskaan kaluston DNA näkyy ja tuntuu. Markkinoiden nykyaikaisimmassa dieselmoottorissa tehontuotto ja polttoaineenkulutus ovat optimoitu. Moottori ei myöskään vaadi -11°C:ssa jäätyvää AdBlue ® -nestettä uusien Euro6-päästönormien täyttämiseksi. Markkinoiden paras vetokyky 3 500 kg ja yli 1 000 kg kantavuus tekevät D-MAXista markkinoiden parhaan työkalun. Nykyaikaisin moottori. Ei lisäaineita. Ei ongelmia. TÄYSIN UUSI ISUZU D-MAX SPACE CAB -erikoismalli TAKUU 5 v TAI 100 000 km Erikoishintaan, vain 31 895 € + tk 600 € HILJAINEN OHJAAMO VETOKYKY 3 500 kg PERUUTUSKAMERA TAKUU VIISI (5) VUOTTA METALLIVÄRI EI TARVITSE AdBlue ® :ta BLACK EDITION etusi yli 4 000 € D-Max -mallisto alkaen Space Cab 1,9 TDi 4WD 6MT LX 31 595 € (sis. tk 600 €). Space Cab 1,9 TDi 4WD 6MT LS Black Edition 32 495 € (sis. tk 600 €). Double Cab 1,9 TDi 4WD 6MT LX 45 595 € (sis. tk 600 €). Malliston EU-yhd. 7,0–7,8 l/100 km, CO2-päästöt 183–205 g/km. Kuvan auto erikoisvarustein. Black Edition -malleja määräerä. NYT MYÖS AUTOMAATTIN A! Koneurakointi_210x297_Isuzu_D-Max_Black_Edition_Winter.indd 1 25.1.2018 13.38 AA-kansi_1-2018.indd 2 13.2.2018 14.53
ETUVETOVOIMAA AUTOMAATTINA JA HUIPPUOMINAISUUKSILLA KORKO ,9 % + KULUT* *Kertaluoton rahoitusesimerkki: Toimituskulut 600 €, sopimusaika 60 kk, korko 0,9 %, perustamismaksu 180 € ja käsittelykulu 9 €/kk. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen rahoitusturvalla. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki. Jumpy-malli Kokonaishinta toim.kuluineen Käsiraha Rahoitettava osuus yht. Kuukausierä Viimeinen suurempi erä Luottokustannukset yht. Todellinen luottohinta Todellinen vuosikorko BlueHDi 95 XS 26 596,60 € 5 319,32 € 21 277,28 € 239,71 € 7 978,98 € 1 384,36 € 27 980,96 € 1,90 % BlueHDi 180 M Automaatti 34 845,08 € 6 969,02 € 27 876,06 € 313,08 € 10 453,52 € 1 588,92 € 36 434,00 € 1,66 % Tarjoukset voimassa 31.3.2018 asti ja koskevat uusien Citroën-hyötyajoneuvojen uusia asiakastilauksia. Ei voi yhdistää muihin kampanjoihin eikä tarjouksiin. Kuvan auto erikoisvarustein. VANEROINTI JA TALVIRENKAAT VELOITUKSETTA! EDUN ARVO 1.800 € 3 v takuu tai 100 000 km citroen.fi TALOUDELLINEN JUMPY Jumpy-mallisto CO 2 -päästöt 139–155 g/km, kulutus 5,3–5,9 l/100 km Mallisto alkaen Blue HDi 95 XS 240 €/kk* tai 26 597 € Sisältää toimituskulut 600 € Blue HDi 180 M Automaatti 34 845 € tai 313 €/kk* Sisältää toimituskulut 600 € Heti käyttöön vaneroituna. Vakiona mm. lisälämmitin kauko-ohjauksella • vakionopeussäädin • Moduwork ® -ratkaisu pitkän tavaran kuljetukseen • ilmastointi • takapariovet • kuljettajan istuimen kyynärnoja Citr_Jumpy_210x297_Ammattiautot 20-2-2018.indd 1 8.2.2018 13.07 Auto-Bon_Citroen0118aa.indd 1 13.2.2018 14.11
4 www.ammattiautot.fi 1/2018 Sisältö Edelleen kasvuvauhdissa Vuosi 2017 piti lupauksensa ja pakettiautojen myynnissä ylitettiin odotettu 15 000 kappaleen määrä lopputuloksen ollessa 15 524 ajoneuvoa. Verrattuna vuoteen 2016 kasvua tuli lähes 15 prosenttia, mitä voi pitää erittäin hyvänä tuloksena. Suuntaus tuntuukin olevan kohti hieman pienempää kalustoa, sillä kevyiden kuormaautojen rekisteröinneissä tultiin alas lähes neljännes, kokonaismäärän jäädessä 327 kappaleeseen. Osasyy kehitykseen on varmasti ajokorttiluokissa, sillä C-kortillisten kuljettajien löytäminen vaativiin työtehtäviin on nykyään todella hankalaa. Raskaissa kuorma-autoissa päästiin sentään kymmenen prosentin kasvuun, mutta linja-autoissa tultiin saman verran alaspäin myynnin ollessa noin 500 yksikköä. Tammikuu näytti saman linjan jatkuvan ja pakettiautoissa kasvu verrattuna edellisen vuoden tammikuuhun oli noin viisi prosenttia. Erittäin lupaavaa on myös kuorma-autojen komea 16 prosentin kasvu, kun taas linja-autoissa määrät pysyivät suunnilleen samoina. Positiiviset talousuutiset ovat kannustaneet selkeästi ajoneuvohankintojen lisäämiseen erityisesti pk-sektorilla, mikä näkyykin juuri pakettiautotilastoissa. Henkilökuljetuspuolella liikennepalvelulain muutokset ovat selkeästi jarruttaneet myyntiä ja moni on päättänyt ottaa varman päälle investointiensa suhteen. Heinäkuun määräaika lähenee nopeasti ja alalla on edelleen valitettavan paljon epätietoisuutta muutosten vaikutuksista. Kevään mittaan Liikennevirasto ja Trafi tarjoavatkin lain toimeenpanoon liittyen neljä infotilaisuutta, jotka järjestetään huhtikuussa Jyväskylässä, Lappeenrannassa, Rovaniemellä ja Espoossa. Tilaisuuksia voi seurata myös etänä ja suosittelenkin tilaisuuksia kaikille henkilöliikenteen ammattilaisille. Tapani Palo tapani.palo@sl-mediat.fi PS. Tampereen Messuja Urheilukeskuksessa järjestettävä Henkilökuljetus 2018 -näyttely järjestetään 27.-28. huhtikuuta. Muista merkitä alan ykköstapahtuma kalenteriisi! Jaxal kuomut asennettuna! 330x180x130 ja 406x180x155 3590€ alv 0% KÄRRYT HETI SUURVARASTOSTA ! ATLAS 2700 050 91 8080 Näiden lisäksi yli 50 eri mallia varastossa Suomen Myydyin lavetti vuodesta 2008 Niitunniskantie 6 TURKU 050 591 8080 ? Espoo ? Tampere ? Kuopio ? Haapavesi ? Tuuri ? Salo ? Jämsä ? Marttila ? Ajosillat + vinssi ? Lavakoko 406x198cm ? Kok. massa 2700kg ? Kantavuus 2030kg ? 30cm alumiinilaidat ? Nokkapyörä ? Turku ? Pori ? Rauma 105€/kk (36kk)* *kysy rahoitus ehdot Tuo Vanha kärry vaihd ossa! ? Kolmikaato-kippikärry ? Lavakoko 306x175cm ? Kok. massa 3000kg ? Kantavuus 2200kg ? 35cm alumiinilaidat ? 65cm verkkolaidat! ? Sähköhydrauliikka! alv0% 4995€ Klapivarustus Sähkökippi+ Verkkolaidat +käsipumppu UDK 3000 146€/kk (36kk)* 14 Pickup on verraton veturi 34 Daimler Trucks Sähköistä jakelua Fuso eCanter 20 Mercedes-Benz X 250 d 4Matic Power Lifestyle-luokan pick-up myös kovaan ammattikäyttöön 38 Euroopan mahtimerkki palaa huipulle Monipuolinen Peugeot Expert vaativaan käyttöön 48 Renault Trafic Formula Edition Vähän tyylikkäämpi pakettiauto 24 Huima harppaus eteenpäin SsangYong Rexton nousee uuteen luokkaan 42 Sorsan monipuolisuus vahvuutena Kokemus näkyy vastuullisuutena ja ammattitaitona AA_silput0118jenni.indd 4 15.2.2018 13.17
Volkswagen Transporter 4MOTION -kampanjamallit: Transporter 4MOTION 2,0 TDI (110 kW) alk. 46 839 €. Hinta CO2-päästöllä 176 g/km. Transporter 4MOTION 2,0 TDI (110 kW) DSG alk. 48 886 €. Hinta CO2-päästöllä 170 g/km. Transporter 4MOTION 2,0 TDI (150 kW) DSG alk. 53 621 €. Hinta CO2-päästöllä 178 g/km. Malliston yhdistetty EU-kulutus 6,5–6,8 l/100km, CO2-päästöt 170– 178 g/km. Suositusvähittäishinnasto 1.1.2018, sisältää toimituskulut 600 €. Careport-huolenpitosopimus Transporter 4MOTION alkaen 46,18 €/kk, esimerkkihinta ajosuoritteella 15 tkm/vuosi, sopimusaika 36 kk/45 tkm. Edessä hyvä työpäivä, kun alla on Transporter 4MOTION -neliveto. Volkswagen Transporter 4MOTION on haastavien ajokelien ja hankalien maastojen ekspertti. Nyt saat Transporter 4MOTION -kampanjamalleihin kattavan varustepaketin ja huomattavan asiakasedun. Tutustu 4MOTION-mallistoon osoitteessa volkswagen-hyotyautot.fi ja lähimmällä Volkswagen-jälleenmyyjällä. Paras kuljettaa varmasti. www.volkswagen-hyotyautot.fi 46 839 € Huolenpitosopimus Transporter 4MOTION alk. 47 €/kk vv-auto0118.indd 1 13.2.2018 14.16
Bussitalo valmiina palvelemaan! M-B Sprinter 316 CDI Automet Monikäyttö Lang 13+1+1p., 2 pt-paikkaa / paaripaikka Auto Seinäjoella M-B Sprinter 519 CDI Automet Tourist 19+1+1p., alaslaskettu tavaratila, panoramaikkunat Auto Seinäjoella M-B Sprinter 316 CDI Automet Monikäyttö Lang 13+1+1p., 2 pt-paikkaa / paaripaikka Auto Seinäjoella Ilesbus Renaissance 19+1+1p. alaslaskettu tavaratila, nahkaverhoilu ja paljon muuta Auto Seinäjoella Oy Auto Way Ltd • Tekijäntie 2, Seinäjoki • www.autoway.fi Sami Niemistö • +358 (0) 400 666 550 • sami.niemisto@autoway.fi Rami Koivisto • +358 (0) 50 376 3898 • rami.koivisto@autoway.fi Pekka Purtanen • +358 (0) 400 781 531 • pekka.purtanen@autoway.fi M-B Sprinter 516 CDI Automet Cityliner matalalattiabussi 17+10p., 1pt-paikka 2 kpl vapaana Seinäjoella A u to w ay m u k a n a ! Vaihtoautovalikoima parhaimmillaan. Tutustu osoitteessa www.autoway.fi Autoway0118.indd 1 14.2.2018 8.57
z Vito 4x4. Pysyy liikkeellä haastavassakin kelissä. Mercedes-Benz Vito Winter 4x4:n ominaisuudet erottuvat edukseen olosuhteiden huonontuessa. Markkinoiden edistyksellisin jatkuva neliveto ja aito 7G-Tronicautomaattivaihteisto pitävät huolen siitä, että matka jatkuu huolettomasti vaikka maata peittäisivät lumija jääkerrokset. Nyt Vito Winter 4x4 edullisella rahoitusleasingillä alk. 445 €/kk. Saatavana kolmella koripituudella ja kahdella moottorivaihtoehdolla. Autoja määräerä – toimi nopeasti! > Tutustu kampanjaan: mercedes-benz.? /winter Vitoon jatkuva neliveto nyt 990 € Etusi jopa 4 580 €* Kuvan auto lisävarustein. Esimerkkimallit Autoveroton hinta Autovero Kokonaishinta (sis. toim.kulut 600 €) CO 2 -päästöt Nordea rahoitusleasing Huolenpitosopimus Vito Winter 114CDI 4x4 A1 A 38 765,86 € 5 008,35 € 44 374,21 € 174 g/km 445 €/kk** 23,29 €/kk*** Vito Winter 114CDI 4x4 A2 A 40 153,49 € 5 188,95 € 45 942,44 € 174 g/km 459 €/kk** 23,29 €/kk*** Vito Winter 116CDI 4x4 A3 A 45 873,32 € 5 857,56 € 49 330,88 € 177 g/km 497 €/kk** 23,29 €/kk*** *Vito 116CDI 4x4 A3 A -pakettiauton hinta 53 911,09 € Winter -kampanja-alennus 4 580,21 = auton kokonaishinta 49 330,88 € (sis. alv:n, arvioidun autoveron ja toim.kulut 600 €). **Sopimusaika 60 kk. Avauspalkkio 300 €, maksetaan 1. erä yhteydessä. Laskutuspalkkio 9 €/kk. 114CDI 4x4 A1 A jäännösarvo 12 695 € |114CDI 4x4 A2 A jäännösarvo 13 150 € | 116CDI 4x4 A3 A jäännösarvo 14 152 € . Vain yritysasiakkaille, hinnat alv. %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen. Rahoituslaitos: Nordea Rahoitus Suomi Oy. Koskee vain erikoiserän Vito Winter 4x4 autoja. **/***Hinnat alv. 0%. ajosuoritteella 10 000 km/vuosi. Veho_vito0118.indd 1 13.2.2018 14.14
Truckmasters0118.indd 1 13.2.2018 14.49
Tarjous voimassa 31.03.2018 saakka. Ei voimassa Ducaton 115 hv malleihin. VARUSTEPAKETTI 99 € * TO GRAB A GREAT OPPORTUNITY CHUCK NORRIS SIMPLY RAISES HIS FINGER. JOS ET OLE CHUCK NORRIS, TARTU OHITTAMATTOMAAN TARJOUKSEEN. Mitä teetkin, missä kuljetkaan – Fiat Professional on oikea valinta. Täydellinen mallisto, josta löydät tarpeisiisi täydellisesti sopivan mallin, kevyestä raskaaseen kaikissa kokoluokissa, 2,3 – 17 m 3 . * Nyt saat uuteen Talentoon ja Ducatoon ison varustepaketin pieneen hintaan: talvirenkaat ja vetokoukku, vain 99 €! Etusi jopa 1500 €! A PRO LIKE YOU FIATPROFESSIONAL.FI VARUSTEPAKETTI VARUSTEPAKETTI 99 €€ * JOS ET OLE CHUCK NORRIS, TARTU OHITTAMATTOMAAN TARJOUKSEEN. JOS ET OLE CHUCK NORRIS, TARTU OHITTAMATTOMAAN TARJOUKSEEN. Mitä teetkin, missä kuljetkaan – Fiat Professional on oikea valinta. Täydellinen mallisto, josta löydät Mitä teetkin, missä kuljetkaan – Fiat Professional on oikea valinta. Täydellinen mallisto, josta löydät tarpeisiisi täydellisesti sopivan mallin, kevyestä raskaaseen kaikissa kokoluokissa, 2,3 – 17 m tarpeisiisi täydellisesti sopivan mallin, kevyestä raskaaseen kaikissa kokoluokissa, 2,3 – 17 m 1619 FP Range 210x297 National FI k1.indd 1 07/02/2018 10.28 Fiat0118.indd 1 8.2.2018 10.18
Hyötyautosi parhaaksi. Hyötyautot ovat liikkuvia työpisteitä, joilla on selkeä käyttötarkoitus. Sorsan tehtävä on suunnitella ja toteuttaa ajoneuvostasi paras mahdollinen, jotta työsi sujuvat helposti ja tehokkaasti. Sorsan halleissa verhoillaan, varustellaan ja asennetaan keskimäärin 3 500 hyötyajoneuvoa vuodessa. Hyvin suunniteltu ja toteutettu ajoneuvo tehostaa ja helpottaa työn tekemistä. Sorsa tekee ajoneuvoja yhden miehen yrityksistä kansainvälisiin pörssiyhtiöihin ja julkisen sektorin toimijoihin – yksityisautoilijoita unohtamatta. www.verhoomosorsa.fi | 020 755 8810 Verhhomo Sorsa 012018.indd 1 8.2.2018 15.35
Renault Trafic Formula Edition -mallisto alk. dCi 145 TwinTurbo L1H1 5,2 m 3 FORMULA EDITION 36 090 € + toim.kulut 600 €, CO 2 160 g/km, EU-yhd. 6,1 l/100 km. Teho 145 hv / 340 Nm. Vetopaino 750/2 000 kg. Renault TRAFIC Navi Edition -mallisto alk. dCi 125 TwinTurbo L1H1 5,2 m 3 NAVI EDITION 32 590 € + toim.kulut 600 €, CO 2 155 g/km, EU-yhd. 6,0 l/100 km. Teho 125 hv / 320 Nm. Vetopaino 750/2 000 kg. Kuvan Renault Trafic Formula Edition vakiovarustein. Trafic -mallisto alkaen 33 . 190 € sis. tk 600 € Uusi Renault Trafic Formula Edition vain nopeimmille! Huolettomat kilometrit takaa Renault takuu 4 vuotta tai 100 000 km, sisältäen 24 h Tiepalvelun. Renault TRAFIC Formula Edition Nyt ensiesittelyssä huippuvarusteltu ja urheilullinen Formula Edition -erikoismalli. Vakiovarusteena mm. 145 hv TwinTurbo -moottori, suomenkielinen navigaattori ja multimediajärjestelmä peruutuskameralla, automaatti-ilmastointi, handsfree-avainkortti, nahkapäällysteinen ohjauspyörä, vakionopeudensäädin, Eberspächer-lisälämmitin ajastimella, metalliväri, 17” mustat kevytmetallivanteet ja keltaiset Formula Edition -yksityiskohdat. Ammattiautot_1-2018_210x297_R_Trafic_Formula_1802.indd 1 6.2.2018 16.09 Renault0118aa.indd 1 13.2.2018 14.12
12 www.ammattiautot.fi 1/2018 Mercedes-Benz Sprinter on määritellyt luokkansa laatuja vaatimustason aina ensiesittelystään lähtien vuonna 1995. Tyytyväisiä asiakkaita on yli 130 maassa, ja autoja on myyty yli 3,3 miljoonaa kappaletta. Sprinter on myös eniten myyty Mercedes-Benzin pakettiautomalli ja se on antanut nimen myös kokonaiselle pakettiautoluokalle. Saksan Duisburgissa esitelty uusi Sprinter on ensimmäinen pakettiautomalli, joka edustaa vuonna 2016 esiteltyä Mercedes-Benzin adVANcetoimintafilosofiaa. Siinä on viisi keskeistä periaatetta: digital@vans (yhdistettävyys ja digitaaliset palvelut), solutions@vans (varusteratkaisut tehostamassa asiakkaiden toimintaa), rental@vans (uudet innovatiiviset vuokrauspalvelut), sharing@vans (uudet julkiset liikenteen konseptit) sekä eDrive@vans (kokonaisvaltainen lähestymistapa sähköiseen liikkumiseen). ”Sprinter edustaa edelleen niitä alkuperäisiä arvoja, jotka ovat tehneet mallista niin menestyksekkään kaikkialla maailmassa aina ensiesittelystä lähtien: joustavuus, toimintavarmuus ja taloudellisuus. Nyt näihin ominaisuuksiin liitetään myös yhdistettävyys ja ylittämätön muunneltavuus”, Mercedes-Benz Vansin johtaja Volker Mornhinweg sanoo. ”Sprinter on ensimmäinen kaupalliseen käyttöön valmistettava ajoneuvo, joka ratkaisee yritysten ajoneuvotarpeet alusta loppuun, kaikissa käyttötarpeissa ja -kohteissa.” Uuden Sprinterin myynti alkaa Suomessa maaliskuussa ja lanseeraus on kesäkuussa. Jatkossa Mercedes-Benz Vans aikoo sähköistää koko pakettiautomallistonsa. Ensimmäinen uusi tuote on eVito, joka tulee saataville vuoden 2018 jälkipuoliskolla. Sitä seuraa eSprinter vuonna 2019. Parantunut kuljettajan työympäristö, huippuluokan turvallisuus ja Wet Wiper -pyyhkimet Kolmannen sukupolven Sprinterin vahvuuksia ovat mallin edistyksellinen design sekä henkilöautomainen ajomukavuus ja -turvallisuus. Kuljettajan työoloja parantavat ergonomisesti optimoidut istuimet, avaimeton käynnistys sekä auton parannettu ilmastointijärjestelmä. Turvajärjestelmistä saatavina ovat esimerkiksi aktiivinen Distronic-etäisyysavustin, aktiivinen jarruavustin, aktiivinen kaista-ajoavustin sekä vireystila-avustin Attention Assist. Sivutuuliavustin on vakiovaruste. Valinnaisvarusteena on saatavana esimerkiksi pysäköintipaketti 360 asteen kamerajärjestelmällä sekä 10,25-tuumaisella MBUX-multimedianäytöllä. Uusi varuste Sprinterissä ovat Wet Wiper –tuulilasinpyyhkimet: pesuneste ruiskutetaan lasille tarkasti ja roiskumatta suoraan pyyhkimien sulkien juuresta ja pyyhitään pois samalla pyyhkimien liikkeellä. Toinen uutuus on itsepuhdistuva peruutuskamera, jonka välittämä kuva näkyy auton taustapeilissä. Mercedes PRO Connect ja MBUX-multimediajärjestelmä nostavat käytettävyyden uudelle tasolle Ajoneuvojen etähallintaan on tarjolla uusi tehokas ratkaisu, Mercedes PRO connect, joka esitellään ensi kertaa Sprinterissä. Tehdasasenteinen järjestelmä yhdistää kuljetusten järjestäjän kaikkiin hänen hallinnoimiinsa ajoneuvoihin ja niiden kuljettajiin. Mercedes PRO connectin kahdeksan tehdasasenteista järjestelmää mahdollistavat kuljetuskalustojen paikantamisen, logistiikan suunnittelun, kulutuksen ja huoltotarpeen seurannan sekä ajoneuvojen välisen kommunikoinnin reaaliajassa. Yksi järjestelmistä on kuljettajan digitaalinen ajopäiväkirja. Sprinterissä hyödynnetään täysin uutta MBUX-multimediajärjestelmää (Mercedes-Benz User Experience), joka on perusta myös Mercedes PRO connect -palvelujen toiminnoille. Järjestelmä toimii kosketusnäytön ja ohjauspyörän monitoiminäppäinten avulla. Lisäksi Sprinter tarjoaa ajanmukaiset USB-liitännät ja -latausmahdollisuudet sekä WiFi-yhteydet, joten kuljettaja ja matkustajat voivat koko matkan ajan käyttää tarvitsemiaan digitaalisia palveluja. Sprinteristä tarjolla kaikkiaan yli 1700 erilaista vaihtoehtoa Uusi Sprinter on saatavana kokonaispainoltaan 3000:n, 3500:n, 4000:n ja 5500 kilon painoluokissa. Tarjolla on umpipaketti-, pikkubussi-, kevytkuorma-autoja retkeilyautovaihtoehtoja, eri koripituuksia ja viisi eri akseliväliä (3250, 3259, 3655, 3924 ja 4325 mm) sekä erilaisia kuormauskorkeuksia – kaikkiaan erilaisia mahdollisia Sprinter-vaihtoehtoja on saatavana yli 1700 kappaletta. Maksimaalinen muunneltavuus takaa sen, että jokaiseen käyttötarpeeseen ja –kohteeseen löytyy aina juuri siihen sopiva, kokonaistaloudellinen Sprinter-versio. Sprinteralustalle voidaan jatkossakin räätälöidä esimerkiksi jopa 20-paikkainen linja-auto, täysin varusteltu ambulanssi tai huippusuorituskykyinen pelastusajoneuvo. Kaksi suorituskykyistä dieselvaihtoehtoa, uutuutena etuvetoinen Sprinter-malli Sprinterin voimanlähteeksi on tarjolla kaksi huippunykyaikaista turbodieselmoottoria: 4-sylinterinen 2,1litrainen tai 3-litrainen V6-moottori. Pienemmästä dieselvoimanlähteestä on tarjolla useita eri vaihtoehtoja 84–130 kilowatin teholuokissa. Keskikulutus vaihtelee auton koosta, akselivälistä ja moottorista riippuen 6,9–9,7 litran välillä/100 km ja CO2päästöt vastaavasti 181–253 grammaa/kilometri. Kaikki moottorit täyttävät Euro 6 -päästönormit. AdBluelisäainesäiliön koko on malliuudistuksessa kasvanut 18:sta 22 litraan. Perinteisten takaja nelivetovaihtoehtojen lisäksi saatavana on nyt myös etuvetoinen Sprinter. Etuvetoratkaisun ansiosta auton kuljetuskyky on 50 kiloa suurempi kuin takavetomallissa. Kuormaustaso on 80 milliä matalampi ja ovet vastaavasti 80 milliä korkeammat kuin takavetoisessa sisarmallissa, mikä helpottaa auton kuormausta. Sprinteretuvetomallien huoltoväli on 40000 kilometriä/2 vuotta, takavetoisten Sprinterien puolestaan 60000 kilometriä/2 vuotta. Etuvetoisen Sprinterin vaihteistovaihtoehdot ovat 9-vaihteinen automaattivaihteisto momentinmuuntimella (ensimmäinen isojen pakettiautojen luokassa) sekä uusi 6-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto. Kaikkiin takaja nelivetomalleihin on saatavana 7G-Tronic-automaattivaihteisto varustettuna Drive Select -käsivalintatoiminnolla. Suurin tavaratilan koko 17 kuutiota, kyytiin jopa seitsemän eurokokoista kuormalavaa Etuvetoisena Sprinter on saatavana kolmessa painoluokassa (3, 3,5 ja 4 tonnia), ja akseliväli on joko 3259 tai 3924 milliä. Takavetomallin painoluokat yltävät 3-5,5 tonniin, ja akselivälivaihtoehtoja on kaikkiaan viisi. Sprinter-yhdistelmän enimmäispaino perävaunu mukaan lukien on 8,75 tonnia. Etuvetoisella Sprinterillä voi vetää enimmillään 2-tonnista perävaunua, kun taas nelivetoisen Sprinterin vetokyky on jopa 3,5 tonnia. Pakettiauto-, kombitai linja-autokäytössä Sprinterin koripituus on 5267, 5932, 6967 tai 7367 milliä. Sprinter-pakettiauton tavaratilan koko vaihtelee 7,8–17 kuutiometrin välillä. Tavaratilan lattian pituus on 2732–4810 milliä, suurin leveys 1787 milliä ja korkeus 1719–2243 milliä. Raskaimmassa 5,5 tonnin painoluokassa auto voi kantaa jopa 3000 kilon kuorman. Eurokokoisia kuormalavoja mahtuu kyytiin enimmillään seitsemän kappaletta. Kolmannen sukupolven Sprinter: entistä suorituskykyisempi, muunneltavampi ja verkottuneempi kaikkiin käyttötarpeisiin s.12,.indd 12 15.2.2018 11.55
1/2018 www.ammattiautot.fi 13 Hyötyajoneuvot tarvitsevat lisätukea jousitukseen Asennuta MAD-lisäjouset • TÜV-hyväksyntä • Helpot ja nopeat asentaa • Paremmat ajo-ominaisuudet ja turvallisuus • Myös etuakselille • Kahan kolmen vuoden takuu Maahantuoja: Oy Kaha Ab Jälleenmyyjät: kaha.fi/jm AA_silput0118jenni.indd 13 15.2.2018 12.00
14 www.ammattiautot.fi 1/2018 Pickup on verraton veturi Monissa uusissa nelivetoisissa pickupeissa on jo 3,5 tonnin kytkentämassa, ja moottorissa voimaa enemmän kuin tarpeeksi tuollaisen massan vetoon. Valikoima kasvaa muutamalla merkillä, jos tyytyy kolmen tonnin vetomassaan. Perusvarusteisina pickupit ovat hinnoiltaan jopa edullisia peltikorisiin pakettiautoihin verrattuna. Pekka Siikala M onet muistavat nämä tonniluokan pickupit epämukavina ja karuina työkaluina, mitä ne aikanaan olivatkin. Moottoritehot olivat vaatimattomia eikä turbottomissa koneissa väännölläkään hurrattu. Nyt kaikki on toisin, sillä ajoominaisudet ovat erinomaisia, ohjaamo on varustettu kaikin mahdollisin mukavuuksin ja turbomoottoreissa tehoa on 160 200 hevosvoimaa. Manuaalivaihteiston sijaan voi valita 6 8 portaisen automaattilaatikon. Ohjaamoversioita on useita. Neliveto ja takaylitys 3,0 3,5 tonnin vetokyvyn lisäksi pickupista mainion veturin tekevät neliveto ja takaylitys. Nelivedon merkityksen ymmärtää jokainen vähänkään raskaampia perävaunuja vetänyt. Nelivetohan mielletään usein vain lähinnä maasto-ominaisuuksia lisääväksi tekijäksi, mutta todellisuudessa suurin hyöty nelivedosta perävaunun vedossa saavutetaan talvisin normaaliliikenteessä. On näet syytä muistaa, että 3,5 tonninen perävaunu täyteen lastattuna painaa huomattavasti enemmän kuin vetoauto. Kuluvana talvena olemme nähneet keliolosuhteita, joissa neliveto lisää turvallisuutta merkittävästi jopa suorilla moottoriteillä. Neliveto on huikea apu luonnollisesti myös kesällä, sillä työautoilla ei aina liikuta pitävillä alustoilla. Alla saattaa olla savea, mutaa ja liukkaita sateisia nurmikoita, ja jos perässä roikkuu yli kolmen tonnin paino, niin eteneminen ilman nelivetoa voi tyssätä alkuunsa. Tavallisiin keskikokoisiin peltikuorisiin pakettiautoihin varrattuna pickupissa on merkittävästi pitempi takaylitys ja lyhyempi akseliväli, mikä tekee pickupista perävaunun kanssa tavallisia pakettiautoja ketterämmän vetopelin. Pitkätkin perävaunut seuraavat tarkemmin vetoauton jälkiä, ja peruuttaminen on huomattavan helppoa ahtaissa paikoissa. Tässä yhteydessä on syytä mainita että takaylityksensä ja kovahkon jousituksensa vuoksi pickup on monia muita autotyyppejä tarkempi vetokoukkunsa ja perävaunun vetolaitteen korkeuksien suhteen. Jos suhteet eivät ole kohdillaan niin saattaa tuntua siltä että perävaunussa on neliskulmaiset pyörät! Kustannustehokkuutta ja käytettävyyttä Pickup-autot ehkä autoista eniten kaipaavat perävaunua, sillä niiden klassinen rakenne ei suosi kookkaan tavaran kuljetusta. Vain perälauta on avattava, ja lavatilasta ison osan syövät lavan sisälle sijottuvat pyöräkotelot. Tämän lisäksi tilavammilla ohjaamoilla varustettujen pickupien lava on jokseenkin lyhyt. Lavojen maksimipituudet lyhimmällä ohjaamolla ovat n. 180 185 cm ja tilavammilla ohjaamoilla n. 150 160 cm. Lavalevys lattiatasossa on yleensä n. 155 160 cm, ja pyöräkoteloiden kohdalla n. 115 cm. Kiinteät sivulaidat ovat n. 50 cm korkeita, joten niiden kohdalla lastauskorkeus on reippaasti yli metrin. Pienet painavat kappaleet ovatkin pickupien herkkua, hyvinä esimerkkeinä vaikkapa polttoainesäiliöt, generaattorit ja muut suhteellisen painavat mutta mitoiltaan hillityt esineet. Kuljetuskapasiteetti ja käytettävyys kuitenkin nousevat aivan eri tasolle kun pickupin perään hankitaan 4000 9000 euroa maksava 3,0 3,5 tonninen lavettimallin perävaunu. Kuormaa voidaankin yhtäkkiä lastata jopa 3 tonnia, ja lavamitoissa päästään maksimissaan kokoon 247 cm x 980 cm useimmiten toki vähempi riittää; esimerkiksi koneiden ja rakennustarvikkeiden kuljetukset hoituvat mainiosti 4 6 metrisillä vaunuilla. Tässä kohdin onkin hyvä loikata tämän kirjottajan lempiaheeseen eli kustanustehokuutteen. aa1_uut_pm#1.indd 14 15.2.2018 12.17
1/2018 www.ammattiautot.fi 15 Perusvarusteisen pickupin saa n. 30 000 50 000 euron hinalla. Kantavuutta on silloin käytössä noin 1000 1200 kg. Kantavuuden hinnaksi muodostuu siis karkeasti laskien n. 35 45 euroa per kilo. Mutta kun saman pickupin perään kytketään 3,5 tonninen perävaunu niin yhdistelmän kantavuus nousee perävaunun koosta / omamassasta riippuen 2,5 3,0 tonnin tasolle. Tällöin kantavuuden kilohinta liikkuu tasolla n. 14 18 euroa. Kantavuuden eli todellisen hyötykuorman hinta laskee siis suunnilleen 50 %. Monille käyttäjille tällä voi olla isokin merkitys. Omamassa, kokonaismassa ja yhdistelmämassa Kannattaa perehtyä yllä mainittuihin kolmeen massaan ja niiden merkitykseen kun puhutaan pickupista vetoautona, sillä perehtyminen säästä sakoilta ja ennen muuta lisää turvallisuutta. Otetaan esimerkiksi kaksi suosittua pickup autoa. Ensimmäisen omamassa on 1880 kg ja kuljettajan ja eväiden kanssa siis noin 2000 kg. Auton kokomaismassa (omamassa + kantavuus) on 3000 kg, ja kytkentämassa on 3500 kg. Loogisesti ajatellen yhdistelmämassa olisi sama kuin vetoauton kokonaismassa + suurin sallittu kytkentämassa, siis 3000 + 3500 = 6500 kg. Näin ei asia kuitenkaan ole, sillä yhdistelmämassa ei muodostu autoissa tuon kaavan mukaan. Tässä esimerkkiautossa yhdistelmämassa (vetoauton todellinen paino kuormineen + perävaunun todelinen paino kuormineen) on 6000 kiloa. Tieliikenteessä on siis joko vetoauton tai perävaunun suurimmasta sallitusta kantavuudesta tässä tapauksessa jätettävä hyödyntämättä 500 kg. Toisessa esimerkkitapauksessa pickupin omamassa on 2100 kg, kokonaismassa 3200 kg, kytkentämassa 3500 kg ja yhdistelmämassa 6000 kg. Tämän auton kohdalla perävaunua vedettäessä on vetoauton tai perävaunun kantavuudesta vähennettävä 700 kg. Hyvin usein halutaan hyödyntää nimenomaan perävaunun suurin sallittu kantavuus, esimerkiksi minikaivureita kuljetettaissa, ja näissä tapauksissa vetoauton lavalla ei yleensä kuormaa ole lainakan, ei edes sitä yhdistelmämassan sallimaa muutamaa sataa kiloa. Tästä lisää seuraavassa osiossa. Turvallisuus Uusien pickupien ajo-ominaisuudet ovat erittäin hyviä, ja apuna on runsaasti modernia tekniikkaa sekä luonnollisesti neliveto. Fysiikan lakeja ei mikään kuitenkaan kumoa, joten on syytä muistaa mitä edellä on massoista kerrottu. Kun vetoauton massa on vain n. 2000 2200 kg ja perävaunun todellinen kokonaismassa kuormattuna on 3500 kg, niin perävaunun massa eli perävaunu muuttuu herkästi hallitsevaksi tekijäksi etenkin liukkaalla ja yllättävissä tilanteissa. Tämä on koko ajan syytä pitää mielessä, sillä jos sen unohtaa saattaa äkkiä huomata olevansa kuljettajan sijasta matkustaja. Kun 3,5 tonnia ryhtyy yllättävässä tilanteessa viemään kahta tonnia on huipputaitavakin kuljettaja sananmukaisesti kädetön. Suurten kytkentämassojensa vuoksi pickupit ovat tarkkoja perävaunun oikean kuormauksen suhteen, etenkin koska ne ominaisuuksiensa vuoksi ensin tuntuvat antavan paljon anteeksi. Aisapainon, siis vetokoukkuun kohdistuvan painon, tulee olla positiivinen, ei koskaan negatiivinen, ja pysyä perävaunun vetoaisaan merkityissä rajoissa. Useammalla akselilla varustetun perävaunun tulee kulkea vaakatasossa, eikä kuuna päivänä konsanaan etummaisen akselinsa varassa. Pakettiautona, henkilöautona vai kuorma-autona Pickup autoissa on yleensä tarjolla kolme ohjaamoversiota; perinteinen kaksipaikkainen, jossa penkkien takana on lyhyt tavaratila, tilaohjaamo joka on kaksipaikkainen, mutta etupenkkien takaa on poistettu toinen penkkirivi ja takatila toimii lämpimänä tavaratilana sekä viiden hengen ohjaamo, jossa penkkejä on kaksi edessä ja kolme takana. Kaksipaikkaiset versiot rekisteröidään pakettiautoiksi, viiden hengen versio henkilöautoksi. Viiden hengen ohjaamolla varustetun pickupin kohdalla on syytä muistaa autoverotus sekä verottajan suhtautuminen auton alv-kelpoisuuteen yrityksessä. Jotkut pickupit voidaan rekisteröidä myös autoverottomiksi kuorma-autoiksi. Kirjoittaja on Trailerikeskuksen vanhempi asiantuntija, jonka erikoisalaa ovat ajokorttiasiat, massat, yhdistelmät ja liikenneturvallisuus. Scania Suomi toimittaa Koiviston Auto -konsernille 51 Scania Citywide LE Suburban -linja-autoa. Kahdeksan autoa tulee Koskilinjat Oy:lle Rovaniemen kaupungin sisäiseen liikenteeseen ja 43 linja-autoa Helsingin Bussiliikenne Oy:lle. ”Kokonaistaloudellisen tarkastelun jälkeen osoittautui, että kun 15 vuoden elinkaarikustannukset otetaan huomioon, Scania on meille paras vaihtoehto. Lisäksi meillä on hyviä kokemuksia Scaniasta. Aikaisemmin hankkimamme linja-autot ovat osoittautuneet luotettaviksi ja jälkimarkkinointi toimivaksi”, perustelee konsernijohtaja Antti Norrlin Koiviston Auto -konsernista Scanian valikoitumista linja-autotoimittajaksi. ”Tilaus on merkittävä myös kotimaiselle alihankintaja koriteollisuudelle, sillä osa toimituksesta valmistetaan Lahdessa SOE Busproduction Oy:n tehtaalla”, Norrlin painottaa. Helsingin Bussiliikenteelle toimitetaan sekä kaksiettä kolmiakselisia linja-autoja. Kaksiakselisten autojen alustatyyppi on K280UB4x2 ja niissä on 7 litran moottori. Autot ovat 12,9 metriä pitkiä, istuinpaikkoja on 44. Busseja toimitetaan 18 kappaletta. Helsingin kaupunkiliikenteeseen tulevat 25 kolmiakselista teliautoa ovat alustatekniikaltaan mallia K280UB6x2*4. Niissä on 9 litran moottori ja autojen pituus on 14,5 metriä. Istuinpaikkoja on 52. Linjaautojen varusteluun kuuluvat muun muassa USB-latauspistokkeet matkustamossa. Koskilinjat Oy:lle toimitetaan Rovaniemen sisäiseen liikenteeseen kahdeksan kaksiakselista Scania Citywide LE Suburban -bussia. Autot rakennetaan K280UB4x2 -alustalle ja niissä on 7-litrainen moottori. Autojen kokonaispituus on 13 metriä ja istuinpaikkoja on 49. Linja-autot on varusteltu muun muassa pehmustetuin korkeaselkänojaisin matkustajapenkein. Sekä Helsingin Bussiliikenne Oy että Koskilinjat Oy kuuluvat Koiviston Auto -konserniin. Scania Citywide LE Suburban -linja-auto esiteltiin keväällä 2017. Malli saavutti heti suuren suosion ja loppuvuonna 2017 sen tilauskanta Euroopassa oli jo runsaat 200. Scania Citywide LE Suburbania valmistetaan Scanian tehtailla Slupskissa Puolassa ja Lahdessa Suomessa. Koiviston Autolle 51 uutta Scania-bussia aa1_uut_pm#1.indd 15 15.2.2018 12.17
AUTO-KULMALA OY Tuottotie 8, Ylöjärvi Anssi Kulmala 040 5630 568, Juha Sjöblom 040 501 6804, Jari Kulmala 0400 623 225, ARK. 10–17 • la 10–14 Rahoitus järjestyy www.auto-kulmala.fi 9 HLÖ:N TILA-AUTO CITROEN JUMPY 2.0 HDI 120 HV -11 117 TKM, 1.OM HIENO HYVIN HUOLLETTU 9 HLÖ:N CITROEN TILA-AUTO 120 HV DIESELILLÄ JA PIENELLÄ AJOMÄÄRÄLLÄ !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA ! SIS.ALV 17.900 < 7 HLÖ:N AVOLAVA PAKETTIAUTO FIAT DUCATO 2.3 MULTIJET -08 172 TKM, PERÄVAUNUMASSA JARRUIN 2500 KG ! KANTAVUUS 1050 KG ! 1.OM HYVIN HUOLLETTU 7 HLÖ:N PAKETTIAUTO DUCATO LAVALLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 9.1.2018 !! SIS.ALV 13.950 < PITKÄ PAKETTIAUTO FIAT DUCATO 2.3 MULTIJET -11 213 TKM, PERÄVAUNUMASSA JARRUIN 2500KG ! 1.OM PITKÄ PAKETTIAUTO DUCATO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 10.10.2017 ! SIS.ALV 12.950 < AVOLAVA PAKETTIAUTO FORD RANGER 2.2 TDCI 150 HV 4X4 XLT -12 126 TKM, FINIKOR KÄSITELTY 2014 !! PERÄVAUNUMASSA JARRUIN 3350 KG !! JAKOPÄÄ KETJULLA EI HIHNANVAIHTOA !! TYYLIKÄS UUDEMMAN MALLIN 4-VETO AVOLAVA FORD PAKETTIAUTO KOHTUULLISELLA AJOMÄÄRÄLLÄ JA XLT VARUSTEILLA !! KATSASTETTU 15.1.2018 ! SIS.ALV 24.900 < 3+3 HLÖ:N PITKÄ KUORMA-AUTO FORD TRANSIT 2.2 TDCI 155 HV -12 112 TKM, TAVARATILAN VANEROINTI, TAKAOVET 270 ASTETTA AVAUTUVAT YM. HIENO 155 HV 3+3 HLÖ:N PITKÄN MALLIN TRANSIT KUORMA-AUTO !! KATSASTETTU 06.11.2017 !! sis.alv 24.900 < AVOLAVA PAKETTIAUTO AURAVARUSTUKSELLA FORD RANGER 2.5 TDCI 4X4 -10 155 TKM, JAKOHIHNASARJA VAIHDETTU 97 TKM ! 2.OM HIENO 140 HV MET.MUSTA AVOLAVA RANGER PAKETTIAUTO AURAVARUSTUKSELLA HIEKOITTIMELLA JA KIPPILAVALLA !! KATSASTETTU 4.1.2018 !! sis.alv 24.500 < 3+3 HLÖ:N AVOLAVA KUORMA-AUTO NOSTIMELLA FORD TRANSIT 350EF 2.4 TDCI -09 244 TKM, HIENO 3+3 HLÖ:N AVOLAVA KUORMA-AUTO TRANSIT HIAB NOSTIMELLA JA HYVILLÄ VARUSTEILLA !! KATSASTETTU 16.8.2017 !! REK: 02.12.2008. sis.alv 24.500 < PITKÄ NELIVETO PAKETTIAUTO FORD TRANSIT 2.2 TDCI 125 HV -12 164 TKM, PERÄVAUNUMASSA JARRUIN 2800 KG !! 1.OM PITKÄ 4-VETO TRANSIT PAKETTIAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 25.1.2018 ! sis.alv 23.500 < PITKÄ NELIVETO PAKETTIAUTO FORD TRANSIT 2.2 TDCI 125 HV -12 160 TKM, PERÄVAUNUMASSA JARRUIN 2800 KG !! 1.OM PITKÄ 4-VETO TRANSIT PAKETTIAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 29.11.2017 ! sis.alv 21.900 < KYLMÄAUTO FORD TRANSIT 2.2 TDCI -13 84 TKM, HIENO TRANSIT PAKETTIAUTO CARRIER KYLMÄLAITTEELLA !! KATSASTETTU 13.10.2017 ! REK: 17.12.2012. sis.alv 19.800 < PAKETTIAUTO FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCI TREND -14 159 TKM, TAVARATILAN VANEROINTI, PARIOVET TAKANA, TURVATYYNYT, CD/AUX SOITIN YM. 1.OM HIENO TRANSIT CUSTOM PAKETTIAUTO !! KATSASTETTU 24.1.2018 !! sis.alv 18.800 < PAKETTIAUTO FORD TRANSIT CONNECT 1.8 TDCI -12 82 TKM, LÄMMITETTÄVÄ TUULILASI, PARKKITUTKA TAAKSE, VETOKOUKKU, 2 X RENKAAT, CD YM. 1.OM OIKEIN HIENO JA HYVIN HUOLLETTU TRANSIT CONNECT PAKETTIAUTO !! sis.alv 12.800 < PAKETTIAUTO FORD TRANSIT 300M 2.2 TDCI -11 278 TKM, SÄHKÖTOIMISET IKKUNAT, KULJETTAJAN TURVATYYNY, TAVARATILAN VANEROINTI, CD, 2 X RENKAAT YM. 1.OM HYVÄNOLOINEN TRANSIT PAKETTIAUTO !! KATSASTETTU 4.1.2018 !! sis.alv 10.900 < AUTOMAATTI 1+16 HLÖ:N LINJA-AUTO MERCEDES-BENZ SPRINTER 519 CDI BLUETEC -16 93 TKM, 1.OM HUIPPUHIENO MET.RUSKEA EXTRAPITKÄ 1+16 HLÖ:N LINJA-AUTO SPRINTER VÄKEVÄLLÄ 190 HV V6 DIESELILLÄ JA AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA SEKÄ HYVILLÄ VARUSTEILLA !! KATSASTETTU 8.1.2018 !! sis.alv 89.500 < AUTOMAATTI 7 HLÖ:N MERCEDES-BENZ SPRINTER 319 CDI 3.0 V6 -12 172 TKM, TAVARATILAN LATTIAPITUUS 195CM + PITKÄN TAVARAN LUUKKU. 2.OM 7 HLÖ:N RETKEILYAUTO SPRINTER 190 HV V6 DIESELILLÄ AUTOMAATTIVAIHTEISENA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 7.12.2017 !! sis.alv 37.500 < PAKETTIAUTO PAKKASLAITTEELLA MERCEDES-BENZ SPRINTER 216 CDI -13 129 TKM, MERKKIHUOLLETTU HIENO 160 HV PAKETTIAUTO SPRINTER THERMOKING KYLMÄKONEELLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 15.1.2018 ! SIS.ALV 35.900 < AVOLAVA PAKETTIAUTO NOSTIMELLA MERCEDES-BENZ SPRINTER 316 CDI -12 89 TKM, PERÄVAUNUMASSA JARRUIN 3500 KG !! LAVAN MITAT: PITUUS 423CM LEVEYS 210CM. VIIMEISIN HUOLTO 85 TKM ! 1.OM HIENO JA HYVIN HUOLLETTU 160 HV AVOLAVA PAKETTIAUTO FERRARI NOSTIMELLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 30.1.2018 !! sis.alv 35.800 < PITKÄ PAKETTIAUTO MERCEDES-BENZ SPRINTER 316 CDI -14 41 TKM, VÄHÄN AJETTU UUDEMMAN KORIMALLIN PITKÄ 160 HV SPRINTER PAKETTIAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 18.1.2018 !! sis.alv 34.900 < MAXI PAKETTIAUTO CITROEN JUMPER 2.2 HDI PITKÄ PAKETTIAUTO -11 229 TKM, PITKÄ JUMPER PAKETTIAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 21.12.2017 ! 12.550 < MAXI PAKETTIAUTO FIAT DUCATO 2.3 MULTIJET PITKÄ PAKETTIAUTO -11 213 TKM, 1.OM PITKÄ PAKETTIAUTO DUCATO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 10.10.2017 ! SIS.ALV 12.950 < Auto-Kulmala_1-18.indd 2 13.2.2018 8.24
AUTO-KULMALA OY Tuottotie 8, Ylöjärvi Anssi Kulmala 040 5630 568, Juha Sjöblom 040 501 6804, Jari Kulmala 0400 623 225, ARK. 10–17 • la 10–14 Rahoitus järjestyy www.auto-kulmala.fi SR VARUSTEINEN 4-VETO TOYOTA HILUX EXTRA CAB 2.5 D-4D 4WD 144 SR -12 109 tkm, 2.OM HIENO JA HYVIN HUOLLETTU SR MALLIN HILUX HYVILLÄ VARUSTEILLA !! KATSASTETTU 7.2.2018 !! sis.alv 26.900 < PITKÄ PAKETTIAUTO MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 CDI -14 91 TKM, UUDEMPIKORIMALLIN PITKÄ SPRINTER PAKETTIAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 16.8.2017 sis.alv 32.500 < AUTOMAATTI MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI -14 55 TKM, 1.OM HIENO 130 HV VITO PAKETTIAUTO AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA !! sis.alv 27.900 < AVOLAVA KUORMA-AUTO NOSTIMELLA MERCEDES-BENZ SPRINTER 316 CDI -11 221 TKM, ALUMIINI KAPELLILAVA 344CM X 210CM AUKEAVILLA LAIDOILLA, CD YM. HIENO 160 HV AVOLAVA SPRINTER KUORMA-AUTO NOSTIMELLA !! KATSASTETTU 14.11.2017 ! sis.alv 27.500 < PITKÄ 5 HLÖ:N MERCEDES-BENZ SPRINTER 316 CDI -10 183 TKM, TAVARATILAN MITAT: PITUUS 275CM LEVEYS 175CM KORKEUS 192CM. 160 HV PITKÄ 5 HLÖ:N SPRINTER RETKEILYAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 29.11.2017 ! SIS.ALV 26.500 < PITKÄ 5 HLÖ:N MERCEDES-BENZ SPRINTER 316 CDI -11 248 TKM, TAVARATILAN MITAT: PITUUS 280CM LEVEYS 176CM KORKEUS 196CM. KATSASTETTU 6.11.2017 ! 160 HV PITKÄN MALLIN SPRINTER RETKEILYAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !!! 26.500 < AVOLAVA KUORMA-AUTO NOSTIMELLA MERCEDES-BENZ SPRINTER 316 CDI -10 200 TKM, HIENO 160 HV AVOLAVA SPRINTER KUORMAAUTO NOSTIMELLA !! PERÄVAUNUMASSA JARRUIN 3450 KG !! KATSASTETTU 1.11.2017 !! sis.alv 26.500 < AUTOMAATTI MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI -14 55 TKM, 1 OMISTAJA, SUOMI-AUTO, AUTOMAATTIVAIHTEISTO, ILMASTOINTI, WEBASTO KELLOLLA, 2 X RENKAAT, VANEROINTI, CD YM. 1.OM HIENO 130 HV VITO PAKETTIAUTO AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA !! sis.alv 24.900 < AUTOMAATTI KUORMA-AUTO MERCEDES-BENZ SPRINTER 319 CDI 3.0 V6 -11 226 TKM, 1.OM HIENO JA HYVIN HUOLLETTU KUORMAAUTO SPRINTER VÄKEVÄLLÄ 190 HV V6 DIESELILLÄ JA AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA !! KATSASTETTU 12.01.2018 !! sis.alv 23.900 < KUORMA-AUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MERCEDES-BENZ SPRINTER 515 CDI -09 243 TKM, TAVARATILAN MITAT: PITUUS 455CM LEVEYS 215CM KORKEUS 200CM. KANTAVUUS 1800 KG !! HUOLLETTU 150 HV SPRINTER KUORMA-AUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA JA HYVILLÄ VARUSTEILLA !! KATSASTETTU 17.11.2017 ! sis.alv 18.550 < 2+3 HLÖ:N KUORMA-AUTO MERCEDES-BENZ SPRINTER 318 CDI 3.0 V6 -07 343 TKM, VERON MÄÄRÄ 78E / VUOSI. TAVARATILAN LATTIAPITUUS 230CM. OIKEIN HIENO JA HYVÄNOLOINEN 2+3 HLÖ:N SPRINTER KUORMA-AUTO VÄKEVÄLLÄ 180 HV V6 DIESELILLÄ JA MANUAALIVAIHTEISTOLLA !! REK: 27.10.2006 sis.alv 17.950 < AVOLAVA PAKETTIAUTO NOSTIMELLA MITSUBISHI FUSO CANTER 3C13 3.0 TD -11 77 TKM, LAVAN MITAT: PITUUS 453CM LEVEYS 213CM. 1.OM HIENO AVOLAVA MITSUBISHI FUSO FERRARI NOSTIMELLA JA PITKÄLLÄ LAVALLA !! TÄMÄ ON PAKETTIAUTO SAA AJAA HENKILÖAUTOKORILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 38.500 < AVOLAVA PAKETTIAUTO MITSUBISHI FUSO CANTER 3C13 3.0 TD -07 115 TKM, LAVAN MITAT: PITUUS 423CM LEVEYS 214CM. KANTAVUUS 920 KG ! HYVÄNOLOINEN MITSUBISHI AVOLAVA PAKETTIAUTO PIENELLÄ AJOMÄÄRÄLLÄ JA KUNNON LAVALLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 11.8.2017 ! sis.alv 17.900 < PITKÄ KUORMA-AUTO MERCEDES-BENZ SPRINTER 515 CDI -08 317 TKM, TAVARATILAN MITAT: PITUUS 435CM LEVEYS 177CM KORKEUS 192CM. KANTAVUUS 1800 KG !! VERON MÄÄRÄ 100E / VUOSI. HYVÄNOLOINEN 150 HV PITKÄ SPRINTER KUORMA-AUTO PARIPYÖRILLÄ !!! KATSASTETTU 29.12.2017 ! sis.alv 14.550 < AUTOMAATTI PAKETTIAUTO NISSAN INTERSTAR 2.5 DCI -08 124 TKM, TAVARATILAN MITAT: PITUUS 265CM LEVEYS 172CM KORKEUS 165CM. HIENO JA VÄHÄN AJETTU NISSAN PAKETTIAUTO AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA !! KATSASTETTU 24.8.2017 !! sis.alv 10.900 < 7 HLÖ:N AVOLAVA PAKETTIAUTO OPEL MOVANO 2.5 CDTI 120 HV -09 81 TKM, LAVAN MITAT: 285CM LEVEYS 200CM. KANTAVUUS 1170 KG ! PERÄVAUNUMASSA JARRUIN 2000KG ! 2.OM HIENO 7 HLÖ:N AVOLAVA PAKETTIAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 28.12.2017 ! sis.alv 15.900 < PITKÄ PAKETTIAUTO OPEL VIVARO 2.0 CDTI -10 165 TKM, JAKOPÄÄ KETJULLA EI HIHNANVAIHTOA !! KATSASTETTU 16.1.2018 !! OIKEIN HIENO JA HYVÄNOLOINEN PITKÄN MALLIN VIVARO PAKETTIAUTO YKSITYISKÄYTÖSTÄ !! 10.950 < 6 HLÖ:N PEUGEOT BOXER 2.2 HDI -13 115 TKM, TAVARATILAN PITUUS 200CM. HIENO 6 HLÖ:N BOXER RETKEILYAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA ! sis.alv 25.500 < AUTOMAATTI PITKÄ PAKETTIAUTO VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2.5 TDI 128KW -09 248 TKM, PERÄVAUNUMASSA JARRUIN 2500 KG ! TYYLIKÄS MET.PUNAINEN PITKÄN MALLIN TRANSPORTER PAKETTIAUTO 174 HV MOOTTORILLA JA AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA !! KATSASTETTU 3.11.2017 ! sis.alv 13.900 < PITKÄ PAKETTIAUTO MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 CDI -14 96 TKM, HIENO UUDEMMAN KORIMALLIN PITKÄ PAKETTIAUTO SPRINTER !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 8.1.2018 !! sis.alv 32.900 < Auto-Kulmala_1-18.indd 3 13.2.2018 8.24
www.vaunula.com Tule tutustumaan koko hyötyajoneuvovalikoimaamme. Meiltä saat myös edulliset ja joustavat rahoitusvaihtoehdot. 170 hv L2H2 automaatteja VARASTOAUTOJA NOPEAAN TOIMITUKSEEN VAUNU LA TAKSIM YYNTI Jari Rikkonen, Hämeenlinna Yritysmyynti, Taksikauppa, Hyötyajoneuvot ja henkilöautot Puh. 050 582 4656 jari.rikkonen@vaunula.com vaunula012018aa.indd 1 8.2.2018 14.48
Autoareena0118.indd 1 9.2.2018 11.53
Mercedes-Benz on luokitellut uuden X-sarjan pick-up-autonsa lifestyle-luokan ajoneuvoksi. Kuvaus kertoo auton soveltuvan perinteisen avolavaluokan kovan työkäytön lisäksi yhtä hyvin urbaaneihin olosuhteisiin. Tyylikkyys ja eleganssi yhdistettynä maastoajoneuvon nelivetoisuuteen, vääntöön ja etenemiskykyyn tekevätkin tulokkaasta hyvin mielenkiintoisen ja monipuolisen kuljetusratkaisun. Koeajoimme X-sarjalaisen kaksipaikkaisen version 190 hevosvoiman moottorilla ja parhaalla Power-varustelutasolla. Tapani Palo P ick-up-markkinat ovat maassamme kohtuullisen maltilliset, mutta tasaista kasvua on syntynyt valikoiman monipuolistuessa ja erityisesti korkeatasoisempien lava-autojen suosion kasvaessa. Mercedes-Benz täytti aukon tarjonnassaan ja X-sarja tuo erittäin mielenkiintoisen premium-tason vaihtoehdon avolavaluokkaan. Koeajossamme ollut 2,3 litran diesel on jo saatavissa Vehon myyntiorganisaation kautta ja loppukesästä Xsarjan malliston liittyy V6-moottorilla varustettu 258 hevosvoiman versio. Kolme malliversiota käyttötarpeen mukaan Nyt markkinoilla oleva 2,3-litran commonrail-diesel on saatavana kahdella eri tehovaihtoehdolla: X 220 d tarjoaa 163 hevosvoimaa ja kaksiahtiminen X 250 d -biturbo 190 hevosvoimaa. Vetotavan voi valita takavedon tai kytkettävän nelivedon välillä ja X 250 -mallit voi hankkia myös seitsenportaisella automaattivaihteistolla normaalin kuusivaihteisen manuaalin sijaan. Monikäyttöisyys on X-sarjassa viety hyvin pitkälle ja omien ajotehtävien mukaan voi vielä valita itselleen parhaiten soveltuvan vaihtoehdon. Tarjolla on kovaan työkäyttöön suunniteltu perusmalli Pure, mukavuutta korostava Progressive sekä todella monipuolinen Power. Ulkoisesti mallisarjat tunnistaa takapuskurin ulkonäöstä, sillä Pure-sarjassa se on musta, Progressivessa korinvärinen ja Power-tasolla kromikoristeltu. Kuljettajan valtakunta Pick up -luokan työkonemaisen maineen voi X-sarjan yhteydessä unohtaa. Tekonahkaverhoilu, sähkösäätöiset istuimet, tyylikkäät listat takaavat vaativakin matkustajan viihtyvyyden. Sisätilat ovatkin saaneet vaikutteita Mercedes-Benzin muista ajoneuvoluokista ja esimerkiksi keskikonsolin touchpad-ohjain on tuttu monista muista johtotähtimalleista. Huomion keskipisteenä toimii 8,4 tuuman monitoiminäyttö, jonka kautta hoidetaan esimerkiksi navigointi, audiolaitteet sekä peruutuskamera. Uusi X-sarjalainen on saatavan luonnollisesti sekä kaksipaikkaisena tai viisipaikkaisena versiona hintaMercedes-Benz X 250 d 4Matic Power Lifestyle-luokan pick-up myös kovaan ammattikäyttöön X-sarjan ohjaamossa tyylikkyys yhdistyy helppokäyttöisyyteen. Hallintalaitteet ovat loogisia ja kuljettaja voi keskittyä oleelliseen. Power-varustelutasossa käytetään Artico-tekonahkaa ja krominväriset koristelistat lisäävät tyylikkyyttä. 20 www.ammattiautot.fi 1/2018 s.12,.indd 20 15.2.2018 12.19