TALVEA
Polar Renkaan kautta
KELLYWINTER ICE
HURJAAN TARJOUSHINTAAN
Teollisuustie 12 B I 96320 Rovaniemi I p. 020 792 0400 | ma-pe klo 8-17, sesonkina la 9.30-13 I www.polarrengas.fi
Levikki 52 000 joka torstai!
Kariniemen kananpojan
PAISTI- ja LIEKKISUIKALEET
marinoidut ja maustamattomat 250-300 g (4,98-4,15 kg) rajoitus: 1 erä/talous
Arla Pohjanpoika
KERMAJUUSTO
500 g (5,09 kg), ei savu 0 r rajo ra o rajoitus: 1 erä/talous
erä
-50 %
KPL
5
09
2
Panda
49
-50 %
RS
Ilman korttia ja yksittäin 2,49 rs (9,96-8,30 kg)
Ilman korttia ja yksittäin 5,09 kpl (10,18 kg)
At ria ÖRYK K Ä LI H A PY ELIHAPIHVI ja JAUH (1,79 -1,70 kg )
SUKLAALEVYT
130 g (5,08 kg) rajoitus: 2 erää/talous
PS
SA UMAT SATS U MAT SATSUMAT ATSU A
Espanja 1 kg (1,00 kg)
KPL
g 360- 380 1 erä/talou s rajoitu s:
1
99
-50 %
1
32
-50 %
2
PKT
Yksittä
(3,58-3 in 1,2 9 pkt
1
Ilman korttia ja yksittäin 1,32 kpl (10,15 kg)
Hinnat voimassa to-su 13.-16.10.
Ilman korttia ja yksittäin 1,99 ps (1,99 kg)
TARJOUSTAKUU
Koskikatu 25, 96200 ROVANIEMI Palvelemme: ma-pe 8-21, la 8-18, su 12-18
RINTEENKULMA KAUPPATORI ETELÄKESKUS
Lapinkävijäntie 7, 96100 ROVANIEMI Teollisuustie 1, 96320 ROVANIEMI Palvelemme: ma-pe 8-21, la 8-18, su 12-18 Palvelemme: ma-pe 8-21, la 8-18, su 12-18
Syksyn hintamyrsky K-Raudassa!
Kynnysmatto Stereo
beige tai musta koko 36x57
Kuramatto Swing
leveys 1 m
190
kpl
790
jm
Pyykinpesujauhe Bio Color 8 kg
Sini Jumbo pyykkipoika
puinen
29
Erisanja perus- ide käsivoANKAUP LE PÄÄL
130
pkt
Löydät meidät myös facebookista.
www.k-supermarket.fi
mi
KOHTI
Goodyearin Euroopan tehtaalla valmistettu
399,5 185/65r15 299,205/55r16 6
H Hinnat sis. 4 rengasta, v vannetyöt, tasapainoitu tukset, kierrätysmaksut. T Tarjoukset voimassa lo lokakuun loppuun tai n niin kauan kuin tavaraa r riittää.
Tutustu myös Polar Renkaan puolen vuoden korottomaan maksuaikaan vahinko- ja varkausturvalla!
Maksa ostos kuudessa tasaerässä, kulusi on 4 euron tilinhoitopalkkio/kk
korotonta ma
ksuaikaa
6kk
41 13.10.2011
VIIKKO www.lappilainen.fi 19. VUOSIKERTA
okan At ria A-lu N A K K I48 kg )
280 g (3, 1 erä/talou s rajoitu s:
2
PKT
Ilman kor
ttia ja yks
1
2
TLK
Ilman kor
95
5 pkt (6,96
kg)
yhden hinnalla
-50 %
ittäin 1,9
29
Etu
yhden hinnalla
Arla Ingm
an Luonto
+
yhden hinnalla
ut IT tu etut JOGURT mat ja mauste to lisäaineet kg ) 1 kg (1,33 erä/talou s 1 rajoitu s:
,39 kg)
-50%
- 10 %
ttia ja yks
2
ittäin 2,6
65
5 tlk (2,65
kg)
-50 %
K-PLUSSA-TARJOUKSISSA
AINA VÄHINTÄÄN
LISÄKSI K-PLUSSAPISTEILLÄ ETUSI JOPA
- 5%
2
LEVIKKI 52 000 JOKA VIIKKO. TORSTAISIN.
LAPPILAINEN viikko 41/2011 | www.lappilainen.fi
utsjoki
inari
enontekiö
muonio
viikko 41
kittilä
sodankylä savukoski
kolari
pelkosenniemi pello rovaniemi kemijärvi salla
13.10.2011
P Ä Ä K I R J O I T U S | Alp o Meri l ä
ylitornio tornio keminmaa kemi simo
tervola ranua
posio
www.lappilainen.fi
Kommentoi juttuja netissä
K O L U M N I | Unt o M at i nl ompol o
Lapin tiestöön tarvitaan rahaa
Menneenä kesänä Lapin tietöiden kilometrimäärältään suurin perusparannushanke oli alle 10 kilometriä pitkä Veskonniemen venesatamaan johtava pistotie Ivalossa, Inarin kunnassa. Tarkemmin sanottuna muut kymmenen kalleimman hankkeen joukossa ovatkin sitten alle kilometrin mittaisia taipaleita, kun kevyenliikenteen väyliä ei oteta lukuun. Mitähän valtiovalta mahtaa oikein Helsingissä tarkoittaa tällaisella tiepolitiikalla? Tiedetäänkö siellä montako kilometriä Lapissa on teitä? Todellisuudessa Lapissa on kipeitä tarpeita tiestön perusparantamiseksi. Hankkeita on listattu elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen toiminta- ja taloussuunnitelmiin, mutta rahaa näihin kohteisiin ei ole osoitettu. Lapin ykköshanke on valtatie 4:n kohta Rovaniemellä. Se ei ole ainoa. Simon Karsikkoon tarvittaisiin eritasoliittymä, joka niillä ajoneuvomäärillä olisi rakennettu jo aikoja sitten missä tahansa muualla Suomessa. Lähivuosina Kaukosen silta Kittilässä on korjattava joka tapauksessa, ellei haluta kiertää Kittilään Kolarin tai Sodankylän kautta. Kaikki nämä Lapin välttämättömimmätkin hankkeet ovat jääneet odottamaan erillisen rahoituksen myöntämistä. Mitenkähän asiaan suhtaudutaan sitten, kun kaivosteollisuus lyö pöytään omat investointiohjelmansa. Jäädäänkö yhä odottamaan erillistä rahoitusta, vai alkaako erityinen vastustus? Kaivosyhtiöiden ratkaisuista riippuen tulossa tiehankkeita sitä mukaa kuin he päättävät kaivoksiaan avata. Ranuan Suhangon kaivos edellyttää noin 10 kilometrin tieurakkaa. Hanke ei ole aikoihin ollut aktiivinen, mutta saattaa nousta. Savukosken Sokli edellyttää 60 kilometrin mittaisen maantien rakentamista. Tie on tällä hetkellä hiekkapohjainen soratie, joka ei kestä kaivosliikennettä. Se on rakennettava kokonaan uudelleen, kuten Inarin Veskonniemenkin tie toteutettiin. Lapin ongelma on se, että rahoitusta ei ole mihinkään. Kaikki tierahat on viety erillisrahoituksena anottavien lukkojen taakse. Samalla on muistettava, että myös perustienpito tarvitsee rahaa. Useat 1960 -1970- luvuilla sekä 1980-luvulla rakennetut tiet tarvitsevat peruskorjausta, mihin nykyinen rahoitus ei lainkaan riitä.
Pelastus
Meillä kaikilla on jonkinlainen kuva tuonpuoleisesta. Ateisteillakin. He näkevät siellä pelkkää ilmaa, jos sitäkään. Muiden pohtijoiden tuonpuoleinen on suuri lajirunsaus erilaisia olotiloja, joihin kuoleman viivan ylittäminen johtaa. Osalla se on puutarhaa, hedelmiä, lämpöä ja muuta maalauksellista. Joillakin se on vanha kämppä niiltä ajoilta, jolloin terveys kesti reipasta metsäelämää. Siellä sitten voisi kokata ja halstrata loputtomiin, sillä pestin loppua ei ole tälle retkeilylle näkyvissä. Ja kulunvalvontalaite tai tiimivastaavan visiot lienevät siellä vain pahaa unta. Jos siellä nyt tarvitsee edes sellaista katsella. Sama lajirunsaus on pimeälläkin puolella. On tulista järveä, ylimitoitettuja kiukaita, joiden päällä istutaan ja lukuisia muita oloa vaikeuttavia seikkoja. Kun elämän plussat on laskettu ja miinukset menevät edelle, on tuo arsenaali ammollaan värisevälle sielulle. Jossakin jokivarren kylässä oli kuollut mies, jonka elämän kuvaus oli siunauspuheen pitäneelle papille haaste. Elämä oli ollut rikkinäinen, epärehellinen ja yleensä syntien kehystämä polku haureuksineenkin. Mutta ihmeen taitavasti taiteili pappi totuuden ja valheen kapealla linjalla vainajan muiston kunniaksi. Hän oli kuin muotokuvamaalari, joka saa yksinkertaisen merkkihenkilönkin naamalle älyllisen ilmeen syyllistymättä silti suoraan väärentämiseen. Ja tuota siunausta katseli kirkkokansa papin suoriutumista jännittäen. Useampi piti vainajan kohtaloa kuitenkin jo armottomana papin liennytyksistä huolimatta, sillä haudantakaisen vaakamiehen viisari ei viipota kohteliaisuuksien eikä armon toivotusten värinästä. Kirkkoväessä istui myös tunnetusti älyltään vajaa, mutta kaikkea hyvää tahtova mies. Sen verran oli hän perillä oikeasta ja väärästä että oli vilpittömän huolestunut vainajan kohtalosta. Pappi kuvasi sitä sielujen virtaa, joka portista on pääsemässä armon puolelle. Sitten tuli siunaamisen se kohta, jossa puhutaan kolmannen päivän herättämisestä. Hätääntynyt, yksinkertainen mies keksi viime tingassa antaa vinkin työn alla olevalle vainajalle. Hän hihkaisi suureen ääneen: "Ko näet mihin muutki menevä niin ei ko painele perhään!"
alpo.merila@lappilainen.fi
LU KI JAN KUVA |
unto.matinlompolo@luukku.com
LAPPILAINEN viikko 41/2011 | www.lappilainen.fi
3
K AT U G A L L U P
Saara Savusalo, Rovaniemi 11.10.2011
Aiotko kokeilla ensilumen latua tänä vuonna?
ERKKI TERVO En vielä tässä vaiheessa vuotta. Aloitan hiihtokauden vasta myöhemmin talvella, minulla on nyt muuta tekemistä. Sitten kun lunta on tarpeeksi, aion lähteä mäkihyppäämään. Olen harrastanut sitä pikkupojasta lähtien! MARITTA YLINIEMELÄ Mikä ettei? Tykkään kovasti hiihtämisestä, varsinkin Ounas- ja Kemijoen jäällä.
Lukijalta
LUKIJALTA-sivu on avoin kanava kaikille Lappilaisen lukijoille. Suoraa puhetta -kirjeessä on oltava kirjoittajan nimi, osoite ja puhelinnumero, vaikka se julkaistaisiin nimimerkillä. Tekstin pituus saa olla enintään 1200 merkkiä välilyönteineen. Toimituksella on oikeus lyhentää ja käsitellä kirjoituksia. Kirjoita ytimekäs mielipiteesi ja lähetä se osoitteeseen: Lappilainen, Pohjolankatu 2, 96100 Rovaniemi tai sähköpostilla osoitteeseen toimitus@lappilainen.fi.
AKI HELLEKOSKI En taida kerjetä. Talvisin minulla on tapana hiihtää ainakin jonkin verran. Muuta talviurheilua en sitten harrastakaan.
S U O R A A P U H ET TA
T E KSTA R I T
Teknoarmeija maksatetaan Lapissa
Hallituksen talousarvioesityksen puolustuspoliittiset linjaukset ja esitetyt määrärahat tarkoittavat aluepuolustuksen heikentämistä ja askelta kohti Nato-jäsenyyttä. Samalla asetetaan joko Lapin it-rykmentti Rovaniemellä tai Jääkäriprikaati Sodankylässä lakkautusuhan alle. Puolustuspolitiikassa on jo pitkään panostettu Natoyhteensopivaan kalustoon ja järjestelmiin. Nykyisillä määrärahoilla ei kuitenkaan saa molempia: kansainvälistä teknoarmeijaa ja uskottavaa oman maan puolustuskykyä. - Esitämme Hornettien rynnäkköaseistuksesta (ilmasta maahan -iskukyky) luopumista. Se antaisi liikkumatilaa maakuntavaruskuntien ylläpitoon ja niiden kehittämiseen. - Pohjoisen varuskunnat ovat keskeinen osa Suomen puolustusjärjestelmää ja myös tärkeitä työllistäjiä. Markus Mustajärvi Kansanedustaja (vr)
Köysirata
Tornista sitten köysirata Ounasvaaralle, jos/kun tämä tornihotelli nousisi Rovaniemen keskustaan Kaupungin, City-hotellin, laskettelukeskuksen ja kenties Sky-hotellin yhteistyönä. Näköalaravintolan yläpuolelta lähtevä rata olisi todella näkyvä turistimagneetti, kesäisin yöttömän yön ja joen suiston katselemiseen, sekä kelkkaradalle, talvisin lasketteluun ja revontulien katseluun. Kai Suoyrjö Rovaniemi
RAISKATTU luonto. Ylisuuret porokarjat tuhonnu jäkäliköt, lupot ja vähentyt merkitävästi marja- ja sienisatoa. Puuston kasvu vähentynyt. Lehtipuut katoavat. Nälkityneet poro tulevat teille, puutarhoihin ja viljelyksille aiheutavat mittavat vahingot. Keino ruokitut porot riski kulutajalle. URPILAINEN ei pystynyt vastaamaan opposition asiallisiin kysymyksiin vaan hyökkäsi törkeästi edustajien kimppuun vihaa tihkuen. TAAS RYTISI Louhikkotiellä Korkalovaarassa. Touhutkaa ne hidasteet tänne ennen kun joku jää alle. NO HUH HUH, 60 luvulla seikkaili P. Lipponen ja K. Korkki ja nyt P. Lipponen ja J. Urpilainen. Oi näitä aikoja.
MONI KIUSAAJA tai sen hyväksyvä luulee tekevän vain harmitonta pahaa ihmiselle. Eikä ymmärrä että tuhoaa oman itsensä ihmisten ja Luojan silmissä. HEI Lappilaisen toimitus. Teillä oli nimipäivät väärin s. 6. pe on 7. päivä ei torstai. KIUSAAMISTAKO? Tuuraaja maksoi itselleen palkkaa väärin perustein, työt jäi vakituiselle. Asia saanut petoksen nimikkeen. Kiusatut yrittäkää jaksaa. OLEN moderni, antikepulainen, maalaismetsästäjä. Käytän italialaista haulikkoa. Enkä syö riekonhöyheniä - rintapalat siitä paistan hirvileskelle. ON SE Ounasjokivarressa holtitonta tuo kotihoito joidenkin työntekijöiden kohdalla. Vai onko sitten asia näin: mie olen hyvä hoitaja koska mie teen kaikki työt,
ja saatan käyä kaupungissa jos tarve vaatii (työaikana tietysti), vaikka ei saisi tehä näin. MUTTA KUN OLEN HYVÄ KODINHOITAJA voin käydä. KIITOS ihanalle naapurille, joka kaivoi rajaojan metrin verran minun puolelle rajalta. Sekä siisti meille uimarannan levittäen sitä muutamilla metreillä.
NETTI
HEI TARJA! Olimme sinun keikalla Isonkyrön Kalliojärvellä.Tapasin sinut silloin ensimmäisen kerran elämässäni ja silloin totesin, että lauluissasi on todella sydän mukana ja sinä olet lämmin ja karismaattinen ihminen. Hyvää syksyn jatkoa t. tanssia harrastava mummu.
Lapin Keskustanuoret tyrmäävät opiskelupaikkojen riistämisen
Lapin Keskustanuoret eivät hyväksy hallituksen kaavailuja leikata Pohjois-Suomen nuorilta 1800 aloituspaikkaa. Sosialidemokraattisen opetusministeri Jukka Gustafssonin johdolla laaditut suunnitelmat hävittäisivät kestämättömällä tavalla aloituspaikkoja etenkin ammatti- ja ammattikorkeakoulutuksesta, esimerkiksi Kemi-Tornion ammattikorkeakoululta vietäisiin 40% aloituspaikoista. Tämä tarkoittaisi käytännössä KTAMK:n kutistamista Rovaniemen ammattikorkeakoulun sivutoimipisteeksi, joka eläisi jatkuvan lakkautusuhan alla. Pohjois-Suomen asiantuntijat ja päättäjät ovat arvioineet aloituspaikkojen tarpeen olevan tulevaisuudessa nykyistä huomattavasti suurempi, mutta esitetyt mielivaltaiset vähennykset lyövät pohjoisen tarpeita korville. KTAMK:n kehittämiseksi on tehty peräpohjolassa hartiavoimin tuloksellista työtä, mistä osoituksena paitsi Oulun ja Rovaniemen päihittäminen opetuksen laatuvertailussa, myös tänä vuonna tehty uusi ennätys tutkintojen määrässä. Ainoat perusteet vähennyksille näyttävätkin olevan Kemi-Tornion ammattikorkeakoulun etäisyys pääkaupunkiseudusta ja nykyhallituksen halu keskittää keskittämisen ilosta. Pohjoisen nuorisolle opetusministeriön esitys tarkoittaa yhä useamman nuoren jäämistä joko tyystin vaille koulupaikkaa tai pakotettua muuttamista pois kotiseudulta opiskelumahdollisuuksien puuttuessa. Samalla talouselämän jarruna oleva osaajapula pahenee pohjoisessa entisestään. Rahapula tuskin on tietoisen kurjistamisen ainoa motiivi, varsinkaan kun samassa esityksessä hallitus haluaa lisätä pelkästään Helsingin aloituspaikkoja tuhannella. Hallitus on äänekkäästi mainostanut syrjäytymistä ehkäisevää "yhteiskuntatakuuta", jonka mukaan jokaisen nuoren pitää saada opiskelu- tai työpaikka kolmen kuukauden sisällä työttömäksi jäämisestä. Toteutus kuitenkin osoittaa, että yhteiskuntatakuu on tarkoitettu ainoastaan etelän kasvukeskuksissa asuville tai niihin muuttaville nuorille.
TEKSTIVIESTIT NUMEROON
173322
Viestin pitää alkaa LAPPI TEKSTARI, sen jälkeen välilyönti ja oma viestisi. Esimerkkiviesti: LAPPI TEKSTARI elämä on kivaa. Merkkejä saa olla enintään 160. Tekstiviestin hinta on 90 senttiä/viesti. Palvelu toimii yleisimmillä matkapuhelinoperaattoreilla. Toimitus valitsee julkaistavat mielipiteet.
Kevyenliikenteen väyliä Tapionkylään!
Me tapionkyläläiset vetoamme Rovaniemen kaupungin johtoon, että kaupunki edistäisi aktiivisesti Tapionkylän osayleiskaavaan merkittyjen kevyenliikenteen väylien toteuttamista. Vetoomuksemme tueksi olemme keränneet adressin, jonka on allekirjoittanut miltei 100 kylän asukasta. Perusteena esitykselle on se, että Tapionkylän läpi menevät Kittiläntie (kt 79) ja Ounasjoen itäpuolentie (mt 934) ovat molemmat vilkasliikenteisiä teitä. Ounasjoen itäpuolentie on valaisematon molempiin suuntiin Tapionkylän sillalta lähtien ja kevyen liikenteen kulku on suorastaan vaarallista ilman valoja, varsinkin talviaikaan. Kylän pohjoispäässä Lossintien risteyksestä eteenpäin Kittiläntie on mutkainen ja näkyvyys on varsinkin talvella olematon. Paksumman lumen aikana kevättalvella, jolloin turistiliikenne on kiivaimmillaan, voi jalankulkija jäädä kokonaan aurausvallien taakse piiloon. Lisäksi Lapin kasvanut kaivostoiminta on lisännyt, yhdessä puutavarakuljetusten kanssa, merkittävästi raskasta liikennettä molemmilla teillä. Näin ollen kevyen liikenteen turvallisuus on mielestämme merkittävästi heikentynyt Tapionkylän alueella viime vuosien aikana. Näillä perusteilla me tapionkyläläiset toivomme Rovaniemen kaupungin ryhtyvän tarmokkaisiin toimenpiteisiin, jotta saisimme kyläämme turvalliset kulkuväylät myös kevyelle liikenteelle. Tapion Kylät ry hallitus
4
LAATUVAIHDOKIT KEMIJÄRVELTÄ!
TOYOTA: Toyota Prius 1.5 HSD Executive / AC ........................................99tkm Toyota Avensis 1.8 Valvematic Sol 4ov. MultidriveS /AC......23tkm Toyota Avensis 2.0 D4D Sol Elegant 4ov. / AC .......................154tkm Toyota Avensis 1.6 VVT-i Terra Wagon ....................................243tkm Toyota Avensis 2.0 TD Terra 4ov. ..............................................270tkm Toyota Corolla Verso 2.2 D4D 136 Sol 7p. / AC ......................136tkm Toyota Corolla 1.4 D4D Linea Terra 4ov / AC (1 omist.) ........95tkm Toyota Corolla 1.4 D4D Terra Wagon / AC .............................178tkm Toyota Corolla 2.0 D4D 90 Terra 4ov. / AC .............................218tkm Toyota Corolla 2.0 D4D 90 Terra 4ov. / AC (1 omist.) ...........247tkm Toyota Corolla 1.4VVT-i Terra 3ov. HB / AC ............................45tkm Toyota Corolla 1.4 VVT-i Terra 5ov. HB ....................................166tkm Toyota Corolla 1.6 VVT-i Premier LB 5ov. ...............................189tkm Toyota Corolla 1.6 Terra 4ov.......................................................138tkm Toyota Auris 1.6 Valvematic Sol 5ov. / AC (1omist.) .............17tkm Toyota Auris 1.4 VVT-i Terra 3ov. / AC (1 omist.) .................34tkm Toyota Yaris Verso 1.3 VVT-i Sol / AC.......................................205tkm MUUT MERKIT: BMW 318i 2ov. .............................................................................383tkm Citroen Berlingo 1.9D Multispace 5ov. ....................................183tkm Fiat Stilo 1.6 100 Actual Multi Wagon / AC.............................192tkm Mazda 6 2.0 Active 4ov. / AC......................................................56tkm Nissan Primera 1.8 Visia ESP Traveller / AC ............................121tkm Nissan Sunny 1.6 SLX 4ov. .........................................................425tkm Opel Astra 1.8-16 Coupe Bertone 3ov. / AC ...........................176tkm Opel Corsa 1.4-16 Comfort 3ov. ...............................................71tkm Skoda Octavia 2.0TDI Combi Elegance / AC ...........................132tkm Subaru Legacy 2.0 LX 4WD Wagon (1 omist.).......................258tkm VW Jetta 1.6 FSI Cofortline 4ov. / AC.......................................74tkm VW Passat 1.9 TDI PwD Trendline 4ov. / AC............................161tkm Volvo V70 2.0D Kinetic / AC (hieno!!)(sis.alv.) .......................227tkm PAKETTIAUTOT JA MAASTURIT: Nissan Pick Up 2.5 Di King Cap 4WD /AC (siisti!) ...................231tkm Nissan Pick Up 2.5 Di King Cap 4WD (sis.alv.) ........................307tkm Jeep Cherokee 4.0 Limited Autom. 5ov. / AC (hieno!!) .........92tkm VW Transporter 2.5 TDI Syncro 4WD lyhyt (sis.alv.) .............211tkm Opel Vivaro 1.9 Di Van (sis.alv.) ................................................254tkm MB Vito 108 D ..............................................................................279tkm Nissan Qashqai+2 1.6 2WD 5ov. (7hlö)...................................10tkm Toyota RAV4 2.0VVT-i 4WD 5ov. ..............................................252tkm Toyota Hiace 2.5 D4D 117 Bussi / AC (sis.alv.) .......................422tkm Toyota Hiace 2.5 D4D 117 4WD Pitkä 5ov./AC (sis.alv.).......150tkm Toyota Hiace 2.5 D4D 90 pitkä 5ov. .........................................324tkm Toyota Hiace 2.4 Dsl Rego Bussi ...............................................726tkm Toyota Hiace 2.4 Dsl pitkä 4ov...................................................231tkm
Myyntihinta 20 000e Käsiraha 4000e = 20% Luoton perustamiskulu 130e Käsittelymaksut 8e/kk Viimeinen erä 20% = 4000e
LAPPILAINEN viikko 41/2011 | www.lappilainen.fi
-08 -10 -06 10/-00 -99 -09 -08 -07 -04 -03 -07 11/-02 -01 -98 10/-10 -08 -04 -88 9/-00 10/-03 -07 -05 -89 -01 -02 -06 -99 -06 -07 -09 -02 -02 -99 -03 -03 -99 -10 -00 -07 10/-08 -02 -00 -98
21 750 28 900 17 650 6 950 5 690 21 850 16 500 13 450 9 950 8 990 14 950 8 990 6 950 6 790 21 500 15 980 6 950 1 390 4 950 4 750 17 950 11 950 1 250 6 990 7 450 17 450 6 750 16 950 17 950 24 500 14 950 13 500 10 700 15 950 8 750 6 250 24 900 10 750 23 500 25 900 9 950 7 950 8 950
Luottoaika 36 kk Nimelliskorko 3,9% Kk-erä sis. käs.maksun 388,57/kk Korot yht. 1189,92 KSLMLH 21607,92 Tod. vuosikorko 5,42%
Varaosat/huolto 0207 434 492 · Auton vuokraus 0207 434 491
Soitettaessa kiinteän puhelinverkon liittymästä: 8,28 snt/puh. + 7,00 snt/m in. Soitettaessa matkaviestinverkon liittymäs tä 8,28 snt/puh. + 17,00 snt/min.
Automyynti Juha Vihriälä 0400 581 726, Petteri Alatalo 040 736 3561
uomen hjois-S Po
JUIN RA
Poistamme runsaasti mallisohvia jopa
Ming pikkupöytä. Lev. 40 cm, kork. 40 cm, syv. 35 cm 29,-. Rakenna mieleisesi kokonaisuus. Raj. erä.
YNTI TIMY MONT RE
atkuu... j
Rajoitettu erä!
kein steita, piha ja, ulkokalu alla! ole jahyllyjä, tu mitä pikkurah Sohvia, kir ja vaikka oja petauspatj
-70%
uja,
opa lennukset j a
0% -7
Raj.ä er
LEPOTUOLIT ALKAEN
Milano 3-ist. sohva. Bonne/Bonnevilla-kankaalla. Rajoitettu erä!
Raj.ä er
ERÄ
E Erä SEINÄHYLLYJÄ alk. S
399, ERÄ
IITÄ NÄITÄ EI RILLE! KAIK
Raj.ä er
TÄMÄ ON HALPA!
SOHVAPÖYTIÄ
29 -199 199
29, -
Kotimainen Siro hylly. Lev. 180 cm, kork. 130 cm, syvyys 43 cm.
2-IST. SOHVAT ALKAEN
189, -
JÄÄTÄVÄ IREMONTTA! HINT
Erä ä TAMMI KÄSINOJA RULOJA
HINTA! POMMI!
129
TV-TASOT ALKAEN
99
19, 90 14
24 kk MAKSUAIKAA
OSTA MITÄ VAIN, saat
Osta nyt, maksa ostoksesi takaisin TUOHI MasterCard -tililuotolla 24 tasaerässä. Maksat vain tilinhoitomaksun 5 euroa/ kk. Avatessasi uuden vuosimaksuttoman TUOHI MasterCard -tililuoton saat ensiostolle 24 kk maksuaikaa tasaerissä. Maksat tasaerä ajalta tilinhoitomaksun 5 euroa/kk. TUOHI MasterCard -tililuoton muusta käytöstä maksat korot ja kulut sopimusehtojen mukaisesti. Todellinen vuosikorko laskettuna 1 500 euron käytössä olevalle TUOHI MasterCard -tililuotolle on 22,1%. Laskennassa on käytetty 3 kk:n euriborkorkoa (02/2011) ja siinä on huomioitu kuukausittainen tilinhoitomaksu. Luoton korko on 3 kuukauden euriborkorko + 12 %. Tilinhoitomaksu on 5 euroa. Luottoraja on 1 000-10 000 euroa. TUOHI MasterCard on voimassa toistaiseksi. Luotonantaja on Nordea Rahoitus Suomi Oy.
KORKO 0%
IMYYNTI EMONTTA JOPA R T TUOTTEI
9
ROVANIEMEN UUSI SUURMYYMÄLÄ
Teollisuustie 13, 96320 Rovaniemi
www.masku.com
Puh. 020 776 9540, Avoinna ma-pe 10-18, la 10-15
LAPPILAINEN viikko 41/2011 | www.lappilainen.fi
5
Päiväkoti ilmestyi päivässä horisonttiin
Teksti ja kuva: Alpo Merilä Kivalonpuiston päiväkoti ilmestyi viime viikolla kuin tyhjästä Rovaniemen maisemaan Pilkkeen takamaastoon. Ei se nyt päivässä noussut, mutta toki tilaelementeistä rakennettaessa paikan päällä rakentamisen aika lyhenee. Koko kesän Casatino Oy on päiväkotia kuitenkin rakentanut, kertoo Rovaniemen kaupungin tilaliikelaitoksen johtaja Hannu Pirinen. Paikalle nousee U:n muotoinen rakennus, josta vasta yksi reuna on koottu perustusten päälle, hän jatkaa. Kivalonpuistosta purettiin päiväkoti, joten uusi korvaa aiemman rakennuksen. Joulun jälkeen päiväkotiin pääsee yli sata lasta päivähoitoon. Pirisen mukaan Ounasjoentien kokonaan uuden tilaelementeistä rakennettavan päiväkodin tarjouspyynnöt lähetetään tämän syksyn aikana. Liekö koulutuslautakunta vielä ehtinyt asiaa päättää, hän miettii. Tilaus tehdään talven aikana. Tehdas rakentaa päiväkodin keväällä ja kasaa paikoilleen kesällä. Päivähoitotilanne paranee syksyllä merkittävästi kun lapset pääsevät kokonaan uuteen hoitopaikkaan.
Kivalonpuistoon nousee U:n muotoinen päiväkoti, josta vasta yksi sakara on koottu perustusten päälle.
Ajassa
lisätöiden takia vaihe on valmis joka tapauksessa viimeistään tammikuuhun mennessä. Ivalossa työstä vastaavan mestarin Kyösti Lampelan mukaan Inarissa myös maaainekset ovat maarakentamiselle ongelmallisia. Moreeni on sellaista, että kalliokielekkeiden välissä riittävää kantavuutta on vaikea rakentaa tiepohjaan. Maa-aines on vetistä ja elävää, jonka takia penkereitä ei tahdo saada pitäviksi, Lampela kertoo. Kallionkielekkeiden nokat puolestaan ovat Inarissa geologialtaan todella teräviä. Näin on Inarin järven vesillä. Ja niin on maallakin. Joka nyppylällä on kallio. Jokainen louhittava piikki hidastaa työtä pari viikkoa normaaliin vauhtiin verrattuna. Paitsi, että louhoksia on jouduttu tekemään suunniteltua enemmän, myös pengerten tasoja on jouduttu nostamaan suunnitellusta, jopa yhdestä kahteen metriin, Lampela kertoo. Tielle on määrätty tietty pitkittäiskaltevuus. Kun tasoa korotetaan kasvavat myös pengerten tarvitsemat massat. Tiistaina Veskonniemellä alkoi töiden uusi vaihe. Murskeen valmistusta varten avattiin louhos. Kyösti Lampelan mukaan ensimmäinen takaraja on töille on 15. joulukuuta. Sopimuksen mukaan 9,7 kilometrin tieurakka on saatava suodatinhiekan päällä olevaan jakavaan kerrokseen asti. Se on määräpäivä, ja uskon, että tavoitteeseen päästään, vaikka yllätys nämä vaikeudet todella ovat olleet, Lampela myöntää. Töitä jatketaan ensi kesänä. Tällöin jakavan kerroksen päälle ajetaan varsinainen kantava kerros ja pintakerrokset.
Veskonniemen tien penkereistä aiottua korkeampia
Ivalon sateet ja kallionokat yllättivät tietyömiehet
Koko kesän jatkuneet sateet ovat vaikeuttaneet tietöitä. Suurten veneiden trailerien kuljettaminen on hidasta 9,7 km matkalla.
Teksti ja kuvat: Alpo Merilä Koillistie Määttä Oy:n toimitusjohtaja Jouni Määttä Kuusamosta myöntää, että Inarin Veskonniemen venesatamaan johtavan noin 10 kilometriä pitkän tieurakan toteutuksesta on tullut paljon kriittistä palautetta. Trailerien akselit ovat viiltäneet maata ja tienpohja on ollut todella vaikeakulkuinen peruskorjauksen yhteydessä. Ongelmana tienrakentajilla on ollut se, että kiertotietä perille ei ole. Tietä on rakennettu kaista kerrallaan ja liikenne on ohjattu aina toiselle kaistalle. Kesä on ylhäällä Lapissa
ollut huomattavasti märempi ja sateisempi kuin esimerkiksi Kuusamossa, joka on tieurakointiyhtiön kotipaikka. Kuusamossakin on satanut paljon tänä kesänä, mutta työt eivät ole märkyyden takia viivästyneet, Jouni Määttä kertoo. Inarin Veskonniemen tien peruskorjaus, tai oikeastaan kokonaan uudelleen rakentaminen ei ole Määtän mukaan kuitenkaan myöhässä. Peruskorjauksen aikana on tullut lisätöitä. Esimerkiksi kalliolouhoksia on ollut arvioitua enemmän ja penkereiden massat ovat aiottua isompia, Määttä kertoo. Toimitusjohtaja arvioi, että
Ylä-Lapin runsaat sateet, moreenin laatu ja kallionnokkien terävä geometria yllättivät Koillistie Määtän tienrakentajat Inarinjärven Veskonniemelle johtavan tien peruskorjauksessa.
LAPPILAINEN viikko 41/2011 | www.lappilainen.fi
7
Lapin kansanedustajat kuuntelivat korva tarkkana Petofoorumi II:n karua sanomaa eduskunnassa.
PRINCETON TEC REMIX II OTSALAMPPU
PRINCETON TEC EOS OTSALAMPPU
Ministeri Koskinen lupasi päivittää petokannan hoitosuunnitelman
Ruotsin petojen poiston poikkeuslupamalli selvitetään
Alpo Merilä Eduskunnassa tiistaina kokoontunut PETOFOORUMI II sai maa- ja metsätalousministeri Jari Koskiselta toivorikkaan lupauksen, että ministeriö teettää ulkopuolisen tekemän selvityksen petopolitiikan onnistumisesta Suomessa. Nopeaa ratkaisua porotaloudelle kestämättömiksi paisuneiden petovahinkojen ratkaisemiseen ei siis ministeriltä saatu. Myönteistä toki on, että selvitetään jälleen, mutta ongelmana on, että vasta tämän jälkeen alkaa kannanhoitosuunnitelmien päivittäminen, kuten ministeri Koskinen lupasi Petofoorumi II:n osallistujille. Petofoorumi II:n teemana oli Kestävällä petopolitiikalla kohti elinvoimaista porotaloutta. Ympäristöministeriö oli lähettänyt foorumiin luonnonsuojelujohtaja Ilkka Heikkisen. Hänen viestinsä oli, että petojen uhanalaisuusluokitusta, eli ns. punaista kirjaa tarkennetaan ja kenties uusitaan tiheämpään tahtiin. Asiasta alkaa neuvottelut, mutta tiedot ovat vasta alustavaa ennakkotietoa. Sisäasiainministeriö antaa viranomaisapua poikkeusluvan saaneen työssä itse pedon poistossa. Myös TASSUn käyttöä rajavartiolaitoksen toiminnassa selvitetään. Myönteisimmäksi uutiseksi Petofoorumin Lapin edustajat kommentoivat tietoa siitä, että sisäasianministeriö on valmis kuuntelemaan Ruotsin kokemuksia poikkeusluvan saaneiden petojen poistossa. Valmiutta yhteistyön jatkamiseen ja peto-ongelman selvittämiseen ainakin sisäasiainministeriön valtiosihteeri Marjo Anttoora kertoi löytyvän.
54
59
LEDLENSER H7 OTSALAMPPU
59
LEDLENSER HOKUS FOCUS
49
Yrittäjyyden teematunnit Rovaniemellä ja Ranualla
Rovaniemellä ja Ranualla järjestetään lokamarraskuussa viisi tilaisuutta, joissa yrityksille on tarjolla maksutonta evästystä yritysvalmennuksen asiantuntijoilta, kuten Intotalon myyntitykki Jukka Niemelältä sekä yrityskehittämisen konkari Pekka Krookilta. Yrittäjyyden teematunnit järjestää Rovaniemen Kehitys Oy, jolta seudun yrittäjät ovat toivoneet erityisesti myyntiin keskittyvää koulutusta. Nyt kannattaa tulla päivittämään omia myyntitaitojaan ja treenaamaan myyntipuheitaan alan huippujen ohjauksessa. Kaikki nämä viisi KOKO-ohjelman kautta järjestettyä tilaisuutta ovat yrittäjille avoimia ja maksuttomia, sanoo Leena Janhila Rovaniemen Kehitys Oy:stä. Rovaniemellä marraskuun 4. päivänä yrityksiä sparraa tehokkaaseen myyntiin yrittäjyyden valmennuskeskus Intotalon Jukka Niemelä. - Mottoni myyntityössä on lyhyesti tässä: näkyvyys tuo mainetta, maine tuo menestystä, menestys rahaa. Omat työelämän kannukseni olen kerännyt Proxion Oy:n koulutuspalveluiden liiketoimintajohtajana, Co-renet Oy:n myyntipäällikkönä, Sonera Carrier Networks Oy:n tuotemarkkinointipäällikkönä ja Nokia Tele-communications Oy:n kansainvälisenä asiakaskouluttajana, kertoo Niemelä. Yrityskehittämisen konkari Pekka Krook Diges ry:stä ohjaa yrityksiä yhteistyöhön ja yrityshankkeiden käynnistämiseen 9. marraskuuta Rovaniemellä. Luvassa on eväitä yritysten omiin projekteihin ja rahoituksen hakemiseen. Päivän huipennukseksi on mahdollisuus saada Pekka Krookilta myös yritys- tai yritysryhmäkohtaista neuvontaa. Yrittäjyyden teematunnit aloitetaan Rovaniemellä jo 26. lokakuuta teemalla "Ideasta tuotteeksi".
YHDISTELMÄVEITSI
35 AITO THERMOS
alk.
koot 0,35-1,0 L
69
MUCKB MUCKBOOT SAAPP SAAPP SAAPPAAT KAIRA
huopavuori
119
VAKUUMIKONE
89
JAHTI REPPUJAKKARA
Sweco toteuttaa biomassavoimalaitoksen
Teknisen suunnittelualan asiantuntijayritys Sweco Industry on saanut merkittävän tilauksen Rovaniemen Energian ja Oulun Energian yhteiseltä voimalaitosyhtiöltä. Swecon tehtävänä on uuden pääasiassa puuta ja turvetta käyttävän voimalaitoksen suunnittelu ja projektin johto. Sopimuksen arvo on noin viisi miljoonaa euroa ja työt alkavat välittömästi. Harvalla toimialalla on mahdollisuus katsoa taloussuhdanteiden syklien yli, ja investoida merkittävästi juuri silloin kun investointien työllistävää vaikutusta tarvitaan. Rovaniemelle rakennettava Mustikkamaan voimalaitos korvaa kasvanutta öljyn käyttöä kaukolämmöntuotannossa ja tuottaa tehokkaalla voimalaitosprosessilla sähköä osakkaille, Rovaniemen Energia Oy:lle ja Oulun Energialle. Voimalaitos mahdollistaa Pohjois-Suomen paikallisten energiavarojen hyödyntämisen ja on valtakunnallisestikin merkittävä investointi uusiutuvien energialähteiden käytön lisäämiseksi, Rovaniemen Energia Oy:n toimitusjohtaja Markus Tykkyläinen toteaa.
69
FOOD SAVER
159
Rovakatu 31, 96200 Rovaniemi, (016) 313 363 Avoinna ma-pe 9-17, la 9-14
8
LAPPILAINEN viikko 41/2011 | www.lappilainen.fi
attu av
a s uur e dik k uut t i s ää k o L
KUUN! SA KOKO LOK A OIMAS TARJOUKSE T V AVAJAIS
SEVERI sohvakalusto 3+2
Musta kangas Heti varastosta Porto kankaalla, 3 eri väriä: 599,-
PIONI ruokailuryhmä 1+6
Valkoinen Tuoleissa harmaa verhoilu Heti varastosta
499, ovh.1098,
349, ovh.590, Pöytä: 90*180 cm
MAGNUM ruokailuryhmä ADE TV-taso
Valkoinen puukuvio Heti varastosta Materiaalina koivu, valkoisissa kannet MDF levyä 40 mm paksulla kannella Pähkinä, Valkoinen/Pähkinä ja Valkoinen
Hinnat: 85*140 cm pöytä + 4 tuolia: 595,- (930,-) 95*180 cm pöytä + 6 tuolia: 795,- (1270,-) 100*210 cm pöytä + 8 tuolia: 995,- (1610,-)
ovh.139,
Alk.
99, Koko: 170*41*36 cm
995, -
aisten! avaj taan
on urarv su
allistu Os
VOIT VOITTAA 1000, 500 tai 300 arvoisen VEKEN kalusteen HUONEKALULAHJAKORTIN.
Osallistu Facebookissa tykkäämällä VEKEN kalusteesta tai Rovaniemen myymälässä.
LAPPILAINEN viikko 41/2011 | www.lappilainen.fi
9
Olemme laajentaneet ja uudistaneet Rovaniemen myymäläämme. Tervetuloa tutustumaan 3000 m2 suurmyymälään Vapaudentielle! Juhlistamme avajaisia kuukauden ajan viikkokohtaisilla suurtarjouksilla. Nähdään meillä!
aisille ! le lappil mmoisil e
SEVERI kulmadivaani POMPANO sohvat
Uskomattoman mukava Saatavana kaikilla kankailla ja nahalla
HIENO
UUTUU
S!
Musta kangas Porto kankaalla, 3 eri väriä: 399,Heti varastosta
Tervetuloa täysin uusitulle Laulumaa osastolle!
Hui a v a ppum j a i s er k hin i t taa n
Kuvan 3XL sohva alkaen 1374,-
ovh.695,
Alk.
299, -
Sängyt ja patjat (Comfort, -Unique ja Max) Runko- ja jousistotakuu 10v. Eri jäykkyys vaihtoehtoja
FIND nukkamatot
Alk.
-30%
UNESS Comfort, runkosänky paketti
7 cm paksu, profiloitu vaahtomuovi petari Puu jalat
ovh.1120,
19, Uusi Laulumaa SYKSY 2011 kuvasto ilmestynyt | www.laulumaa.fi/lehti
140*200 cm: 79,160*200 cm: 99,-
784, Koko: 160*200 cm
Hinnat: 60*115 cm: 19,80*150 cm: 39,-
RINA avokulma
Todella monipuolinen 13 eri käsinoja vaihtoehtoa 3 erilaista istuin- ja selkätyyny vaihtoehtoa 10 v. runkotakuu
LORD recliner lepotuoli
Musta, Ruskea ja Vaaleanharmaa Musta nahka/kn 695,-
K aikk i koko na kaik illa ka isuude t nk ailla.
-20%
495, Koko: 265*200 cm
ARENA mediataso
ovh.688,
Alk.
995, sohvat
MAISA runkosänky
Bonnell jousitus Sis. jalat ja runkosängyn
Valkoinen Heti varastosta Arena sarja on monipuolinen sarja, johon löytyy paljon eri värivaihtoehtoja. Hinnat: 80*200 cm: 119,- (170,-) 120*200 cm: 139,- (190,-) 140*200 cm: 159,- (220,-)
499, koko: 180*53*44 cm
FLAMINGO sohva 3+2
Huippulaadukas ja erittäin hyvä istua Saatavana kankaisena tai nahalla
Flamingo
Alk.
119, -
-25%
Kuvan petari myydään erikseen. ROMA petarit alkaen 80*200 cm: 39,-
1995, ovh.2692,
Kuljetukset ympäri Suomen joustavasti! Joustavat maksuehdot.
Vapaudentie 5, Rovaniemi puh. 020 778 0400 MaPe 1018, La 1015
10
LAPPILAINEN viikko 41/2011 | www.lappilainen.fi
Hyödynnä omistajaetusi! To-su 13.-16.10. ajan Arinan
Asiakasomistajapäivät
ROVANIEMEN PRISMASSA
RATKAISEVAN
prisma.fi
EDULLINEN
S-Etukortilla KÄYTTÖTAVAROISTA
·kodintekstiilit ·taloustavarat ·lelut ·pukeutuminen ja jalkineet ·vapaa-ajanpukeutuminen, -jalkineet ja -tarvikkeet·polkupyörät ·musiikki ja elokuvat ·sisustustuotteet ·työvälineet ·wc- ja talouspaperit ·vaipat ·kosmetiikkatuotteet ·pesuaineet
(alennus ei koske nikotiinivalmisteita, elintarvikkeita, toimitusmyyntituotteita ja asiakasomistajatarjouksia)
Televisiot, video- ja DVD-laitteet, kylmälaitteet, pesukoneet, mankelit, mikrot, kamerat + muistikortit, liedet, liesituulettimet, tietokoneet+oheislaitteet, pelikonsolit, matkapuhelimet, digiboxit
Asiakasomistajaksi liityttäessä maksetaan OK Arinan osuusmaksu 100 . Sen voi maksaa kerralla kokonaan tai liityttäessä 20 , jolloin loppuosa maksetaan kertyvällä Bonuksella 24 kk kuluessa. Bonus alkaa kertyä 50 euron kuukausiostoilla. Asiakasomistajaksi liityttäessä annettavat tiedot tallennetaan S-ryhmän asiakasomistaja- ja asiakasrekisteriin. Lisätietoa asiakasomistajuudesta saa osoitteesta: s-kanava.fi tai puhelimitse asiakasomistajapalvelusta 010 76 5858, ma-pe 8-20, (0,0828/puhelu + 0,1199/min).
-15%
-5%
Rainbow Kermajuusto 1 kg Putaan Pulla Viipaloitu ruislimppu 700 g( 3,70kg)
OSALLISTU ARVONTAAN!
Pääpalkintona 2 kpl Gymstick Zeus25crosstrainereita (palkinnon arvo 249,) sekä useita muita tuote-palkintoja. Arvontapäivä ma 17.10. Voittajille ilmoitetaan henkilökohtaisesti, lisäksi nimilista tulee näkyville Prisman aulaan.
Rönkä Naudan paistisuikaleet ja -kuutiot n. 350 g
Kotivara Venäläinen meetvursti 450 g (11,56/kg)
5,20
12,90/kg
2,59
5,99
KALASTA VAIN PARASTA:
Nimi _________________________________________ Osoite ________________________________________ Puh. nro ______________________________________
Rainbow Perunasipulisekoitus 1 kg
Tuore norjalainen lohifile Ingman Kermajäätelöt 1 l (ei laktoositon) Ariel Pyykinpesunesteet 2,41 l (2,54/l)
4,95/kg
Perattu iso muikku
0,99
2,29
5,90
4,95/kg
Atria Bravuuri
480-600 g (10,21-8,17/kg)
Broilerin fileeleikkeet ja -suikaleet Suomi kastikkeella Perunapussi 5 kg
(0,30/kg)
4
90
1
49
/pss
Suomi Jääsalaatti 100 g (5,90/kg)
0
59
/pss
Polttoöljymyynti
044 7885 867 044 7885 868
Prisma Rovaniemi mape 821, la 818, su 1218 Teollisuustie 2 Puh. (016) 3305 500
LAPPILAINEN viikko 41/2011 | www.lappilainen.fi
11
Urheilu
P E N K K I U R H E I L UA & P I I K K I KO R KO JA S A R I A N NA SÄTER I
Lappiklassikko 1985
RoKi.fi
A
IK
Muutama kolumni sitten sivusin jo hieman vuonna 1985 Ivalossa pelattua todellista jääkiekon Talviklassikkoa. Silloin taisin hieman muistaa HIFK:ta isännöivän joukkueen nimen väärin. Mutta nyt löysin tarvittavat asiapaperit kyseisestä ottelusta. Kun muistelin tosissaan lehtileikkeiden kautta tuota matsia, oli se kaiken kaikkiaan huippu. Kaikilla tavoin. Todellinen klassikko. Lappiklassikko vuosimallia 1985. Tuolloin, tarkalleen 21. joulukuuta, Ivalossa kohtasivat paikalllinen Tunturi-Kiekon joukkue sekä suuri ja mahtava Helsingin IFK. Tuossa ottelussa oli mukana kaikki klassikon ainekset. Isäntäseura oli Suomen pohjoisin jääkiekkoseura, ottelu pelattiin paukkuvassa 30 asteen pakkasessa vuoden pimeimpänä päivänä luonnonjäällä; kattona pelkkä tähtitaivas. Tuon ottelun värikkäät käänteet ovat porautuneet hyvin aivojeni kovelevylle. Olin raportoimassa ottelua Iltalehdelle ja kuvaajamme Keijo Kokko ei ollut "Etelän variksena" varustautunut tarpeeksi hyvin peliin. Hänen kameransa muun muassa jäätyi toimintakyvyttömäksi. Onneksi Lapin Kansan kuvaajalla Pekka Aholla oli tähänkin pulmaan niksi: Kameraa lämmiteltiin viltin sisällä jätkänkynttilän liekin yläpuolella! Mistä tämä eriskummallinen idea tähän jääkiekkopeliin sitten oli lähtöisin? Mitä ihmeen järkeä SM-liigan kärkiseuralla oli lennättää ykkösmiehistönsä Lappiin pelaamaan ottelu nelosdivarilaista Ivalon yhdistelmää vastaan? Kaikki oli lähtenyt alkuun jo muutama vuosi aiemmin, kun Ivalon touhumiehet olivat ottaneet yhteyttä IFK:n silloiseen pomoon Frank Mobergiin mahdollisen yhteistyön tiimoilta. Mr. IFK pohti tovin asiaa ja päätti ottaa Ivalon Tunturi-Kiekon HIFK:n kummijoukkueeksi. Konkreettisena eleenä IFK:n liigamiehistö sitten lensi Ivaloon joulun alla vuonna 1985 pelaamaan tämän todellisen Talviklassikon.
U
IS
K
O
U
L
U
T
U
S
Taitajien tekijä
Luonto- ja ympäristöalan perustutkinto
lao
LUONTO-OHJAAJA
Koulutuksesta saat eväät luonto-ohjaajan tehtäviin. Tunnet luonnontoiminnot ja osaat sekä ohjata että neuvoa asiakkaita opastustilanteissa. Olet palveluhenkinen, kielitaitoinen ja kiinnostunut luonnosta. Koulutus alkaa 11.1.2012, hakeutuminen 6.12.2011 teri. Koulutus toteutetaan omaehtoisena aikuiskoulutuksena Rovaniemellä. Lisätietoja: Jukka Vitikka p. 020 798 4539, jukka.
Näkisin jääkiekossa Mestiksen roolin SM-liigajoukkueiden farmiseurojen peliareenana. Miltä maistuisi Rovaniemen Kärpät?
***
Ottelua oli tullut seuraamaan hieman yli 300 katsojaa, joille tarjottiin melkoinen kiekkonäytelmä. Yhdessä vaiheessa pakkanen teki kepposet, ja kentän toisessa päässä roikkuneiden valojen teho hiipui. Toisessa erässä lisäksi IFK antoi isännille tasoitusta, kun Mobergin suojatit pelasivat mailoilla, joista oli sahattu lavat pois. Siis sananmukaisesti todella hämärää kiekkoilua. Mutta kaikki nauttivat. Suurin osa IFK:n pelaajista oli ensimmäistä kertaa napapiirin pohjoispuolella. Pelin onnellisin mies taisi olla Tunturi-Kiekon Tauno Huhtamella, joka teki isäntien ainoa maalin komealla ylämummo-kudilla. Itse ottelu päättyi tuomarin selonteon mukaan tasapeliin 4-3 Vaikka itse pelissä IFK tekikin kuusi maalia. Tuomarin mukaan otteluun sovellettiin vanhaa lappilaista jääkiekkomatematiikkaa! Tunturi-Kiekko teki tästä mainiosta tapahtumasta aikamoisen tilin, sillä vielä iltajuhlassa huutakaupattiin IFK:n poikkisahatut nimikirjoituksin varustetut mailat huippuhintaan. Paras huuto yhdestä mailasta oli 2000 silloista markkaa. Frank Moberg lupasi heti pelin jälkeen, että perinnettä jatketaan. Mutta. Tuon pelin jälkeen joukkueet eivät ole kohdanneet. Eivät Ivalossa eikä Helsingissä. Olisiko taas aika järjestää Lappiklassikko? Olisihan se pakko nähdä, kun Mikael Granlund tekee maailman ensimmäisen jäädytetyn ilmaveivin. Vaan eipä taida NHL:n ja SM-liigan nykyiset pomomiehet päästää miljoonatähtiään enää loistamaan lappilaiseen pakkastaivaan alle. Sääli, sillä jääkiekon alkupotkut on aikoinaan otettu juuri luonnonjäillä Kanadan erämaiden helmassa.
nurmi oli ruskeahko kaukalon alueelta vielä elokuussakin. Ei ihme, että Olympiastadionin Talviklassikko 2012 on vaakalaudalla. Hieman muuten ihmetyttää tuo sana "Talviklassikko". Miten ensimmäistä kertaa pelattavasta ainutlaatuisesta ottelusta voidaan käyttää sanaa klassikko? Tietysti SM-liiga on apinoinut asian NHL-maailmasta, jossa ensimmäinen "NHL Winter Classic" pelattiin vuonna 2008 Buffalossa amerikkalaisella jalkapallostadionilla. Tuolloin 71 217 katsojaa oli todistamassa Buffalon ja Pittsburghin ottelua. Nyt kun Olympiastadionin Talviklassikko on vaaravyöhykkeessä, etsii SM-liiga kuumeisesti uusia paikkoja pelata keskitalven ulkoilmapeli jossain muualla. On se muuten kummaa, että 1960-luvulla oli kova juttu se, että jääkiekkoa päästiin pelaamaan sisätiloihin. Nyt se kova juttu on, että SM-liigaa veivataan ulkoilmassa. Ihminen ei osaa päättää....
***
Minulla on ehdotus. Pistetään Ounasvaaralle pystyyn todellinen Talviklassikko Kärppien ja HIFK:n välillä. Kyllä sinne saisi kevyesti sellaiset 20 000 ihmistä palelemaan ja tekemään historiaa. Eikä tarvitsisi helmikuussa rakentaa mitään tekojääkaukaloita. Samaan putkeen voisi pelata seuraavalla viikolla maaottelun Suomen ja Venäjän välillä. Tapahtumalle minulla on hyvä nimikin: Talvisota Remix!
***
Viime talvena HIFK pelasi jälleen liigamiehistöllään ottelun taivasalla. Nyt lehtereillä oli oli hieman enemmän ryhmää kuin vuonna 1985 Ivalossa. Helmikuussa 2011 Olympiastadionilla HIFK:n ja Jokereiden välistä taistoa oli todistamassa peräti 36 644 katsojaa. Ihan putkeen juttu ei mennyt, sillä jäädytysputket turmelivat stadionin ruohomaton juuriston niin pahoin, että
***
Kaikkiaan näkisin jääkiekossa Mestiksen roolin SM-liigajoukkueiden farmiseurojen peliareenana. Markkinoinnin kannalta olisi huippujuttu, että farmiseurat pelaisivat vieläpä ihan samanlaisissa asuissa kuin emäseurat. Luonnollisesti Kärppien farmiseura olisi RoKi. Ja olisiko liiallinen haave, että farmijoukkkueilla olisi myös liigajoukkueiden nimi? Miltä maistuisi Rovaniemen Kärpät?
Rytmittömien kautta pääsemme kurkistamaan serkun kaiman elämään ja samalla näemme ehkä otteita omastakin elämästämme. Rytmittömät -sarjakuva herättää ihmisen ajattelemaan omia rytmejään, mutta ei anna valmiita vastauksia, miten hänen tulisi elää. Mikan seikkailusta osa 3.
vuodesta 1956
www.mittavakoti.fi
Jukka Huhtalo 050 4350 351
Mitt Mittava-myyjäsi: jä i
14
LAPPILAINEN viikko 41/2011 | www.lappilainen.fi
UUSIA LAPPILAISIA
TYTTÖ 24.9. Enni ja Jari Kinnunen, 3825 g/ 54 cm. 25.9. Päivi Erola ja Pasi Herraniemi, 2810 g/ 49 cm. 26.9. Terhi Suomalainen ja Aslak Sointu, 3345 g/ 49 cm. 28.9. Kristiina ja Petri, 3110 g/ 49 cm. 30.9. Marika Kotala ja Niko Jaatinen, 3355 g/ 51 cm. 3.10. Reetta ja Pekka Nissilä 3540, g/ 51,5 cm. 4.10. Heidi Mikkola ja Pasi Peltoniemi, 2615 g/ 44 cm. 4.10. Niina Vaattovaara ja Jari Tikkanen, 4055 g/ 52 cm. 6.10. Mira ja Turo Jänkälä, 3545 g/ 51 cm. 8.10. Pia Ounaslehto ja Janne Kurt, 3475 g/ 50,5 cm. 9.10. Heidi ja Janne Nätynki, 3795 g/ 52,5 cm. 9.10. Milla ja Mikko Asunmaa, 4500 g/ 52,5 cm. POIKA 22.9. Susanna ja Renny Roslöf 2750, g/ 48,5 cm. 23.9. Anne Sääskilahti ja Pieti Tolvanen, 3640 g/ 50 cm. 23.9. Varpu Ovaskainen ja Tapio Kunnari, 4080 g/ 53,5 cm. 26.9. Heli Vaaraniemi-Kumpula ja Petri Kumpula, 3245 g/ 50 cm. 28.9. Tiina ja Janne Ylläsjärvi, 3390 g/ 50 cm. 30.9. Päivi Frantti ja Heikki Bergman, 2700 g/ 47 cm. 30.9. Anu Hartikainen ja Tomi Lohela, 4250 g/ 54,5 cm. 2.10. Senni Honkanen ja Marko Raimosvuo, 3555 g/ 49 cm. 3.10. Taru Kempainen ja Ossi Ruha, 4175 g/ 52,5 cm. 4.10. Maiju Mykrä ja Timo Nuutinen, 3270 g/ 50,5 cm. 5.10. Kati Hattukangas ja Arto Schroderus, 3870 g/ 51 cm. 7.10. Lea Keskitalo ja Keijo Virtanen, 4070 g/ 53 cm. 8.10. Reija ja Ari Much, 3520 g/ 50 cm.
Lapin matkailu
Saariselkä on ylpeä nostokurjestaan
Saariselän yllä kohoava nostokurki ja tietenkin 10.10. klo 10 avattu ensilumen latu ovat Pohjois-Lapin Matkailu Oy:n hallituksen puheenjohtajan Teuvo Katajamaan ylpeyden aiheet. - Tekemisen meininki. Kovan työn tuloksena Norvegian aloittaa lennot.
Teksti ja kuvat: Alpo Merilä Tekemisen meininki ei ole liikaa sanottu. Saariselän raitti näyttää aivan erilaiselta kuin muutama vuosi sitten. Uutta ja siistiä maisemaa on joka puolella matkailukeskusta. Tulosta on syntynyt, kun on panostettu sekä aineellisesti, että henkisesti Saariselkään. Kehitystyötä on tehtävä porukassa koska mikään ei tule Lapissa kuin manulle illallinen, itsekin matkailupalveluyrittäjä Katajamaa sanoo. Parhaana esimerkkinä hyvästä meiningistä Katajamaa pitää ensilumen latua. Ensimmäiset innokkaimmat hiihtäjät avasivatkin hiihtokautensa Saariselällä jo lauantain 8.10. Virallisesti Saariselän hiihtokausi alkoi maanantaina 10.10. klo 10, kun ensilumenlatu otettiin käyttöön komeilla avajaisilla. Saariselällä on varastoitu keväällä 2011 tehtyä lunta rinnealueen parkkipaikalle. Kuorma-autot ajoivat perjantaina kiivaasti ylämäkeen lunta latujen lähtöpisteen suuntaan kaarisillalle asti. Ladun pituus on aluksi 2,7 km. - Pakkasten myötä lumitykkien suhina alkaa. Marraskuun alusta tykkilatua on käytössä jo 14,3 km, uskoo Maaret Mattus Pohjois-Lapin Matkailu Oy:stä Ylpeyden aihe on nosturi, jota tarvitaan kun Skanska rakentaa Kelotähti-huoneistohotellia Tunturihotellin, Riekonlinnan, Kiellaksen, Kylpylähotellin ja Teerenpesän läheisyyteen. Saariselän mäelle haetaan potkua paitsi yritysten ja toimijoiden yhteistyöllä, myös sillä, että kunta tulee aikaisempaa voimakkaammin mukaan kehittämiseen.
Samalla tavalla kuin kaikilla muillakin, myös meillä on tavoitteena myös kesämatkailun nostaminen, Katajamaa sanoo. Norvegian aloittaa lennot, se on tärkeää, hän lisää. Saariselän vahvuus, joka laajenee on myös kylmäteknologia. Käytännössä se tarkoittaa autojen ja renkaiden testausta talviolosuhteissa. Saariselälle saapuu alkutalven aikana useampiakin kuvausryhmiä, joiden ohjelmia matkailukoordinaattori Maaret Mattus valmistelee parhaillaan. Olemme saamelaisalueella, siksi juuri saamelaisuus ja poronhoito kiinnostavat ulkomaalaisia kuvausryhmiä. Viime kevään aikana Saariselkään tutustui lähes kaksisataa matkanjärjestäjää
eri puolilta maailmaa. Ennen pitkää kova työ tuottaa tulosta matkailijavirtojen kasvuna Maaret Mattus uskoo. Monet alkutalven kuvausprojekteista liittyvät matkailumarkkinointiin, kuten joulun ennakkojutut Englantiin. Alueen yrittäjät ovat todella aktiivisesti mukana. Toki toivomme, että myös maksavia projekteja tulisi. Jokavuotinen jännityksen aihe on, miten tilauslennot Euroopassa ja Itä-Euroopassa lähtevät vetämään. Nyt on kuulunut, että myönteistä on, Maaret Mattus, raottaa tilannetta. Ruska oli todellekin hyvä ennakkotietojen mukaan. Varsinaisia prosentteja ei vielä ole, mutta viikko 37 oli todella hyvä Saariselän myynnissä.
Milla ja Mikko Asunmaalle syntyi 9.10 tyttö strategisilla mitoilla 4500 g painoa ja 52,5 cm pituutta.
Pöykkölän uuden alueen tontit hakuun
Pöykkölän uuden alueen toisen rakennusvaiheen tontit tulevat hakuun maanantaina. Tontit sijoittuvat alueelle Kaurakatu, Ohrakatu ja Vehnäkatu ja niitä on haettavissa kaikkiaan 40 kappaletta. Tontit ovat kooltaan 850 m2:stä reiluun 1600 m2:iin ja niiden hinta on noin 12 euroa neliömetriltä. Tontit voi myös vuokrata, vuokrahinta on noin 0,60 euroa neliömetriltä vuodessa. Yksi uusi omakotitalotontti on haettavana myös Napapiiriltä Joulutontuntieltä, se on kooltaan reilut 1300 m2. Tonttihakemuksia/-tietopaketteja saa Rovaniemen kaupungintalolta yhteispalvelupiste Osviitasta os. Hallituskatu 7. Hakemukset tulee palauttaa myös Osviittaan viimeistään 21. lokakuuta. Lisätietoja tonteista antavat Teija Hautaniemi puh. 040 482 1266 ja Matti Ylijääskö puh. 0400 142 317. Rovaniemen kaupunki ja Rovaniemen ammattikorkeakoulu järjestävät yhdessä rakentajaillan omakotirakentajille. Tilaisuuden ajankohta ilmoitetaan myöhemmin. Hakemukset käsitellään Rovaniemen kaupungin teknisen lautakunnan kokouksessa tiistaina 22. marraskuuta, jonka jälkeen kaikille tonttia hakeneille lähetetään tiedot tontin saaneista sekä ote kokouspöytäkirjasta. Rovaniemen kaupungilla on myös muita jatkuvasti haettavana olevia tontteja mm. Länsikankaalla, Pöykkölässä, Nivavaarassa ja Vennivaarassa sekä Muurolassa ja Tapionkylässä.
Esimerkkinä hyvästä meiningistä Pohjois-Lapin Matkailu Oy:n hallituksen puheenjohtajan Teuvo Katajamaa pitää ensilumen latua, joka avattiin 10.10. klo 10.00.
20
LAPPILAINEN viikko 41/2011 | www.lappilainen.fi
RAMKin aikuiskoulutus veti hakijoita
Syksyn yhteishaku sai aikuisopiskelusta kiinnostuneet hakijat hyvin liikkeelle. Rovaniemen ammattikorkeakoulun tutkintoon johtavan koulutukseen oli yli 300 ensisijaista hakijaa eli noin kolme hakijaa yhtä aloituspaikkaa kohti. Erityistä kiinnostusta herätti liiketalouden koulutusohjelma. Koulutukseen oli 76 hakijaa eli yhtä aloituspaikkaa tavoitteli noin neljä ensisijaista hakijaa. Myös hoitoalan ja liikunnan koulutus on säilyttänyt vetovoimaisuutensa hyvin. Terveydenhoitotyön koulutusohjelmaan oli neljä ensisijaista hakijaa per aloituspaikka. Hoitotyön koulutusohjelman 50 aloituspaikkaa sai liikkeelle lähes sata ensisijaista hakijaa. Liikunnan ja vapaa-ajan koulutuksen kutakin aloituspaikkaa tavoitteli noin kolme ensisijaista hakijaa. Ylempään ammattikorkeakoulututkintoon johtavaan terveyden edistämisen koulutukseen oli 24 ensisijaista hakijaa.
Persoona
Pentti Parikan 90-vuotinen tarina
Teksti: Eero Aula Kuva: Alpo Merilä Pentti Parikka syntyi Viipurissa 9.10.1921, pyrki ammattikouluun -34, metallipuolelle. Sinne oli tungosta, joten Pentti päätyi puupuolelle aluksi vuodeksi. Sieltä hän muistaa erikoisuutena mm. jalkineiden korjausopetuksen. Sulattamo, muotinvalmistus, valu ja myöhempää elämää varten matikka, fysiikka, mekaniikka ovat jääneet mieleen. 16 v. lopetin ammattikoulun, Pentti kertoo tarinaansa. Eka työpaikka öljysäiliöiden rakentaminen urakalla Viipurin lahden rannalla. Poljettavalla ahjolla tehtiin niittejä kuumaksi, paineilmavasaralla niitattiin toiselta puolen ja lekalla vastin toisella. Valtava oli ääni eikä puhettakaan kuulosuojaimista, mutta palkallisesti yksi parhaimmista, Pentti muistelee. Talviheimon autoliike ja -purkaamo oli tavoittelemani seuraava työpaikka. - Autolla asiointi, tsupparointi autoliikkeen palveluksessa, ei niin väliä oliko ajokorttia silloin. Osia otettiin talteen aina v. -39 saakka, jolloin talvisota alkoi. Tulipalokunnassa auton kuljetus ja moottoriruiskujen kunnossapito olivat nuoren konemiehen puuhaa. Talvisota sytytti tulipaloja varsin runsaasti. Se oli sodassa aika tavanomaista helmikuuhun asti. Sitten pommisukset yltyivät niin, ettei palokunta enää voinut tulipaloille juuri mitään, evakkoon paettiin kerrostalojen kellareihin, Ensoa vähän sammuteltiin matkalla länteen. 1941 syksyllä tuli sitten virallinen palvelukseenastumismääräys Helsingin autokomppaniaan, mutta Pentti lähti jo kesällä jatkosodan alettua vapaaehtoisena Mänttään, jossa kasattiin 49. autokomppaniaa. Sinne oli saatu upouusia Opel kuormaautoja 44 kpl Saksasta. Niillä sitten kiireen vilkkaa itärajaa kohti. Tällä matkalla sotaväen mukana Pentti suoritti ajokokeen ja sai virallisen armeijan ajoluvan.
Parhaat merkit, paras valikoima
ja tutkitusti paras palvelu
Teollisuustie 23, Rovaniemi Matti 0400 691 695, Kari 0400 696 055 huolto Jari Pakarinen 045 128 1089 reatalo@pp.inet.fi, www.reatalo.net
Pentti Parikan pitkä työura Pohjolan Autossa alkoi 1949 tilavassa korjaamossa ja töitä oli runsaasti. Autoja ja asiakkaista tuli sinne ympäri maan ja tahti ei kun kiihtyi kun voimalaitostyömaat alkoivat. Pentti muistaa ajan valtavana nousukautena. Pohjolan Autossa henkilökuntaa oli 80-90 henkilöä.
Autot olivat uusia ja hyväkuntoisia, huoltoa ja korjausta ei juuri tarvittu, joten Penttikin teknisen ryhmän jäsenenä toimi kuljettajana ja rahtasi miehiä itää kohti, kunnes päästiin Petroskoin ohi Karhumäkeen joulukuussa, jossa vannottiin sotilasvala. Komento tuli varsin pian takaisin Suomen puolelle juuri ennen joulua Suojärvelle, jossa osaan autoista asennettiin kaasuvehkeet. Kaasua ei juuri ehditty käyttää, bensavehkeet pantiin takaisin, liikenteeseen Kannakselle ja syvärille, jossa aika kului sodan loppuvaiheille saakka. Pentti muistaa asumis- ja korjaamotilat märkinä pahveina, joista oli jonkinlaista suojaa kyhätty, korsut ollivat paljon parempia. Asemasodan aikana niitä rakennettiin lisää. Jäähdytysnesteitä ei ollut noihin aikoihin, vedet tyhjennettiin, ellei autoja yöllä käytetty. Aamuisin vedet lämmitettiin hiilipaljuilla, vaurioita jäätymisestä tai lämmittämisestä ei Pentti muista tapahtuneen. Osaa autoista vartijat käyttivät öisin niiden lämpimänä pitämiseksi. Tusinan verran nuoria miehiä oli hyvin keskenään toimeentuleva porukka. Upseereita oli neljä, majoitusoloissa olisi ollut toivomisen varaa, ne märät pahvit telttojen seininä muistan miinusmerkkisinä. Heimo Hietarinta, tunnettu myöhemmin mm. eläintarhan ajoista, oli vääpelinä teknisen ryhmän päällikkö. Sodan melskeen tykkien jylynä Pentti muistaa, kun omat joukot tykittivät autokomppanian yli vihollista. Omat ampuivat komeasti autokomppanian leirin yli.
Lähtö kannakselta
Pentti palasi vuorolomalta Suomesta Juhannuksena -44. Vihollinen hyökkäsi rajusti kannakselta ja Aunuksesta alkoi joukkojen laajamittainen siirto Karjalan kannakselle. Täysiä junia tuli, kalustoa ja miehiä. Laatokan rantatien oli poikki. Vihollisen laivasto oli noussut maihin ja katkaissut tien. Pentin porukka oli mukana yksikössä, joka purki miinoituksia ja piikkilankaesteitä.
PEUGEOT 308
Pitkä ura Pohjolan Autossa
Pitkä työura Pohjolan Autossa alkoi 1949 tilavassa korjaamossa ja töitä oli runsaasti. Autoja ja asiakkaista tuli sinne ympäri maan ja tahti ei kun kiihtyi kun voimalaitostyömaat alkoivat. Pentti muistaa ajan valtavana nousukautena. Pohjolan Auton toiminta oli suurta ja näyttävää. Henkilökuntaa oli 80-90 henkilöä. Se käsitti puuseppiä, jousiseppiä, asentajia, peltiseppiä jne. Erikseen tulivat diesel- ja moottorikorjaamot ja toimintaa laajennettiin niin, että pian siellä tehtiin miltei mitä tahansa. Siihen liittyivät pian traktorit, metsäkoneet ja metsäkuormaajat. Fordin kuorma-automyynti kukoisti, mutta traktorikauppa oli kultakaivos. Pentti muistaa esim. yhdelläkin
peugeot .fi
Alk. 19.656
Peugeot 308 hinta alkaen 15.500 + arvioitu autovero 4.155,84 , kokonaishinta 19.655,84 + toimituskulut XXX . Vapaa autoetu alk. 490 /kk. 308-mallisto CO2-päästöt 98180 g/km, keskikulutus 3,8 7,8 l/100 km. *Takuu 5 vuotta /100 000 km. (2 vuotta ilman kmrajoitusta + 3 vuotta Peugeot jatkotakuu 100.000 km asti).
PEUGEOT 308
PEUGEOT
Pörhö Lapin Auto, Alakorkalontie 1, 96300 Rovaniemi, puh. 020 762 44 Palv. ark. klo 9-17, la 10-14, www.porho.fi Heikki Kraatari Antti Rautavaara Jukka-Pekka Pirttilä Ilpo Kössö Jukka Sorro 020 762 4344 020 762 4347 020 762 4348 020 762 4346 020 762 4352