NOSTURIVARUSTEET Koivunen on nyt MEKO Finland Oy www.meko.com/finland Myynti Toni Westerlund 050 533 8340 Mikko Virtanen 050 544 6377 Pasi Merkkiniemi 050 430 0740 Sähköposti kuormankasittely@fi.meko.com HYDRAULIIKKAKOMPONENTIT Hydro Leducilla on yli 80 vuoden kokemus hydrauliikkakomponenttien suunnittelusta ja valmistuksesta, joten yritystä voi sanoa alan varsinaiseksi pioneeriksi. ÖLJYSÄILIÖT Hyvalla on yli 40 vuoden historia erilaisten laadukkaiden kuljetusratkaisujen tuottamisesta ja kuuluu alan suurimpiin toimijoihin. VOIMAN ULOSOTOT (PTO) Interpump Hydraulics on maailman johtava voiman ulosottojen valmistaja, sekä muiden hydrauliikkaratkaisuiden tuottaja. NOSTURIT 2,8 – 210 tm NOSTURIT 0,5 – 5 tm KOUKKULAITTEET 3 – 30 t Nyt myös toimitettavissa matalat mallit, joiden rakennekorkeus 195 mm. Meko Finland_0725.indd 3 Meko Finland_0725.indd 3 9.6.2025 9.14 9.6.2025 9.14
4 | Konepörssi 7/2025 Yhteistyö Meknian kanssa sujuvoittaa Simeonin arkea Simeon Group on suomalainen perheyhtiö, joka kuljettaa kaasuja ja nestemäisiä aineita säiliökuljetuksina yksistään Suomessa noin 200 ajoneuvoyhdistelmällä. Se on alan suurin toimija Suomessa. Suomen liiketoimintoihin liittyvät vakuutusasiat ovat vakuutusmeklariyhtiö Meknian hoidossa. Viime vuonna aloitettu yhteistyö on sujunut alusta saakka erinomaisesti ja tuonut sujuvuutta Simeonin arkeen. JUSSI MIKKOLA Simeon Group – Kiitosimeon Oy tytäryhtiöineen – on nestemäisten polttoaineiden, kemikaalien ja kaasujen kuljettamiseen erikoistunut suomalainen perheyhtiö. Omalla alallaan se on Suomen suurin toimija. Simeonilla on toimintaa Suomen lisäksi Virossa, Latviassa, Liettuassa, Ruotsissa, Norjassa ja vuoden vaihteesta lähtien myös Tanskassa. Autoja yhtiöllä on kaikkiaan lähes 400. ”Suomessa meillä on kuormaautoja noin 200, perävaunuja yli 300 ja noin 30 henkilöja pakettiautoa”, Simeonin tekninen johtaja Olli Haapanen laskeskelee. ”Henkilöstön määrä on Suomessa noin 450, kaikkiaan yli 650”, talousjohtaja Pasi Koivu täydentää lukemia. Vakuutusasioiden hoito edellyttää hyvää asiantuntemusta Edellä luetellun suuruisen henkilöstön ja kaluston asianmukainen vakuuttaminen ja vahinkoasioiden hoito eivät käy aivan vain sormea napsauttamalla. Tarvitaan runsaasti asiantuntemusta ja kokemusta, jotta kaikki sujuu. Asia korostuu Simeonin suoritealalla, säiliökuljetuksissa, joissa vahinkojen seuraukset voivat olla Pasi Koivu sanoo yhteistyön Meknian kanssa sujuneen mainiosti. Erityisesti nopea reagointi ja sujuva tiedonkulku ansaitsevat tulla mainituiksi. Simeonin tekninen johtaja Olli Haapanen (vas.) ja talousjohtaja Pasi Koivu sekä Meknian operatiivinen johtaja Aleksi Mäkijärvi tutustumassa Simeonin Rajamäen toimipisteellä oleviin ajoneuvoihin. Kulj_7-25_03-18.indd 4 Kulj_7-25_03-18.indd 4 10.6.2025 14.59 10.6.2025 14.59
Konepörssi 7/2025 | 5 Turvallisuus on yksi Simeonin perusarvoista. Turvallisuuskoulutus on jatkuvaa, ja siinä käytetään apuna pakettiautoon rakennettua Safety Truck -ajoneuvoa, joka on varustettu turvallisuuskoulutuksen tarpeita varten. Kuvan Safety Truck saa seuraajan vielä tämän kesän aikana. Vaikka organisaatioiden välinen viestintä tapahtuukin nykyisin nopeasti ja tehokkaasi sähköisiä viestintäkanavia pitkin, kohtaamisilla on edelleen tärkeä sijansa yritysten välisessä yhteistyössä. hyvinkin vakavia. Simeonilla asia on ratkaistu hankkimalla vakuuttamisen ja vahinkoasioiden hoitopalvelut vakuutusmeklariliikkeeltä. Noin vuoden ajan Simeon on tehnyt yhteistyötä vakuutusmeklariliike Meknian kanssa. Myös Meknia on alallaan suurin kotimainen toimija. Yhtiön kuluvan vuoden liikevaihtoennuste on yli neljä miljoonaa euroa, ja henkilöstöäkin on jo yli 40.” Vakuutusmeklari on riippumaton vakuutusalan ammattilainen, joka edustaa aina asiakasta ja valvoo tämän etua. Vakuutusmeklarilta edellytetään ammattipätevyyttä ja vakuutusmeklaritutkintoa, ja hänellä on velvollisuus ylläpitää ammattitaitoaan kouluttautumalla säännöllisesti. Vakuutusmeklareiden toimintaa valvoo Finanssivalvonta. Simeonilla ei vakuutusmeklaripalvelua haluttu hankkia perehtymättä palveluntarjoajan osaamiseen perusteellisesti. ”Haimme uutta ratkaisua vakuutusasioiden hoitoon. Meknian perustajiin kuuluvan operatiivisen johtajan Aleksi Mäkijärven kanssa käytyjen neuvotteluiden aikana saimme huomata, että Meknian henkilöstöllä on erinomainen asiantuntemus sekä vakuutusalasta että kuljetusalasta”, Koivu sanoo ja jatkaa, että se, mitä neuvotteluissa on luvattu, on myös pidetty. Ehkä vähän enemmänkin. Hänen mukaansa Meknian henkilöstön asiantuntemus toimii samaan tapaan kuin tulkki; sekä vakuutusyhtiöihin että asiakkaaseen päin puhutaan heidän omaa kieltään. Se tekee asioinnista sujuvaa, ja valmista tulee kerralla. Tänä päivänä Meknian asiakkaina on yrityksiä useilta eri toimialoilta. Kuljetusala on kuitenkin alusta saakka ollut suurin toimiala, ja ala, jolla yhtiö on aloittanut vakuutusmeklaritoimintansa lähes kymmenen vuotta sitten. Kun vielä muistetaan, että Mäkijärven perheessä on aina ollut raskasta kalustoa, ja kaksi veljeä on kuljetusyrittäjiä, on kuljetusalan tuntemus yhtiössä vankalla perustalla. Säästöä ja sujuvuutta Jo yksistään vakuutusten kilpailuttaminen olisi työlästä ja aikaa vievää. Asiantuntevan vakuutusmeklarin kilpailuttamana vakuutusmaksuissa voidaan päästä merkittäviin vuotuisiin säästöihin. ”Jos hoitaisimme itse vakuutuksiin ja vahinkoihin liittyvät asiat, se tarkoittaisi suunnilleen yhden henkilön kokoaikaista työpanosta. Vakuutusmeklaripalvelun käyttäminen on kuitenkin paljon sujuvampaa”, Haapanen laskee. ”Meknian asiantuntijat hoitavat asiakkaidensa vahinkotapauksia vakuutusyhtiöiden suuntaan kaiken kaikkiaan noin 2 500 tapahtumaa vuodessa. On selvää, että meidän henkilöstöllämme asioiden hoitaminen vakuutusyhtiöiden suuntaan tapahtuu vahvalla rutiinilla ja ammattitaidolla”, Mäkijärvi taustoittaa. ”Simeon on hyvin johdettu yhtiö, sillä vastuut on jaettu selkeästi. Meknian kannalta se tarkoittaa sitä, että asiantuntijamme tietävät aina keneen olla yhteydessä. Se on yksi avain sujuvaa palveluun ja ripeään asioiden hoitamiseen”, hän jatkaa. Ajantasainen tapahtumien seuranta Sekä Koivu että Haapanen tuovat esiin Meknian palvelusta nopean reagoinnin ja hyvin hoidetun tapahtumien seurannan. ”Meknialta vastataan nopeasti ja asioiden hoitaminen aloitetaan välittömästi. Kun asioita aletaan hoitaa heti, ne etenevät ja tulevat hoidetuiksi kerralla, eivätkä unohdu. Unohduksista on taipumus koitua kustannuksia”, Haapanen sanoo ja jatkaa, että Meknialta tulee ajantasaista tietoa asioiden hoidon etenemisestä. ”Jo ensimmäinen vuosi on osoittanut, että yhteistyön aloittaminen Meknian kanssa on ollut hyvä ratkaisu. Vakuutusja vahinkoasioiden hoito on meille vaivatonta, ja saamme jatkuvasti tuoreen tiedon siitä, miten asiat etenevät, oli sitten kyse uusien yksiköiden vakuuttamisesta tai vahinkojen hoidosta. Täytyy antaa reilu kiitos Meknian henkilöstölle. He tekevät meidän arjestamme sujuvaa”, Pasi Koivu sanoo päätteeksi. Meknia on mukana elokuussa Power Truck Show:ssa. Siellä on hyvä tilaisuus tutustua Meknian palveluihin ja tavata asiantuntijoita. Kulj_7-25_03-18.indd 5 Kulj_7-25_03-18.indd 5 10.6.2025 14.59 10.6.2025 14.59
6 | Konepörssi 7/2025 Kipit ja sylinterit kaikkiin käyttökohteisiin. Kippija sylinterikorjaukset. Kuorma-autojen päällirakenteet. TÄYDEN PALVELUN SYLINTERITALO NURMI HYDRO OY Juha 050 527 1381 • Seppo 0400 215 130 Info@nurmihydro.fi www.nurmihydro.fi Hydraulisäiliö Kovi AH155L1x2” IR Kevyet, kestävät, kotimaiset ALUMIINISÄILIÖT www.kovi.fi Kysy säiliöitämme: • päällirakentajilta • korjaamoilta • raskaankaluston varaosamyyjiltä • hydrauliikkaliikkeistä Nopeat toimitusajat. Vakio säiliöt heti varastosta, noin 30 eri mallia. Myös huolto-osat! Pystysermisäiliö Kovi APSS116L Isorunkoisella suodattimella Kovi Oy • Korjalankatu 12, 45130 Kouvola • Puh. (05) 544 2830 • kovi@kovi.fi Kulj_7-25_03-18.indd 6 Kulj_7-25_03-18.indd 6 11.6.2025 9.25 11.6.2025 9.25
MAAHANTUONTI | MYYNTI | HUOLTO GRUTECH OY | AMERINTIE 74 04320 TUUSULA 010 843 6610 GRUTECH@GRUTECH.FI WWW.GRUTECH.FI CHRISTOFFER WEBER 040-560 8517 Myyntipäällikkö MARKUS FORSBERG 0400-939 530 Etelä-Suomi JUHA PASANEN 050-352 2860 Itä-Suomi NOSTURIT KAIKKIIN KOUKKUIHIN MAAHANTUONTI | MYYNTI | HUOLTO GRUTECH OY | AMERINTIE 74 04320 TUUSULA 010 843 6610 GRUTECH@GRUTECH.FI WWW.GRUTECH.FI CHRISTOFFER WEBER 040-560 8517 Myyntipäällikkö MARKUS FORSBERG 0400-939 530 Etelä-Suomi JUHA PASANEN 050-352 2860 Itä-Suomi NOSTURIT KAIKKIIN KOUKKUIHIN Uusiin ulottuvuuksiin – F2350RL pitkäpuomi Grutech7-25.indd 1 Grutech7-25.indd 1 11.6.2025 11.03 11.6.2025 11.03
8 | Konepörssi 7/2025 44. vuosikerta Aikakausmedia ry:n jäsen JULKAISIJA Alma Media Finland Oy PÄÄTOIMITTAJA Jussi Lehtonen puh. 0400 630 607 TOIMITUS Jussi Mikkola puh. 0400 325 580 Tapani Palo puh. 050 517 8754 MEDIAMYYNTI Petteri Henriksson puh. 0400 688 478 Minna Kujansivu puh. 0400 914 160 Janne Majara puh. 0400 734 208 Katri Väkiparta puh. 040 678 3713 SÄHKÖPOSTIT etunimi.sukunimi@almamedia.fi TAITTO Alma News Media / Konepörssi PAINO PunaMusta, Joensuu 2025 OSOITELÄHDE Alma Media Finland Oy / Konepörssi ISSN 0359-209X, 2670-1715, 2670-1723 OSOITE Alma Media Finland Oy / Konepörssi Itäinen katu 11, 33210 Tampere AINEISTO-OSOITE koneporssi@koneporssi.com ASIAKASPALVELU tilaajapalvelu@almamedia.fi Chatin välityksellä verkkosivujen kautta (arkisin klo 9.00-15.00). Konepörssin osoitteenmuutoksen sekä muut tilausmuutokset hoidat kätevästi itsepalvelussamme. Pääset kirjautumaan itsepalveluun osoitteessa: koneporssi.com/osoitteenmuutos/ PÄÄKIRJOITUS 7/2025 Kestävyysraportointi tulee osaksi arkea Vuoden 2024 alusta tuli voimaan CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) eli kestävyysraportointidirektiivi. Direktiivin mukaan muun muassa kaikki pörssiyhtiöt ja muut suuret yhtiöt, sekä vakuutusja luottolaitokset ovat velvollisia raportoimaan kestävyydestään. Kaikilla pörssiyhtiöillä tarkoitetaan myös PK-sektoriin luokiteltuja ja arvopaperimarkkinoilla vaihdettuja yrityksiä. Suuriksi yhtiöiksi luokitellaan EU-alueella yritykset, joissa täyttyvät kaksi seuraavasta kolmesta raja-arvosta: henkilöstöä 250, liikevaihtoa 50 miljoonaa euroa ja taseen loppusumma 25 miljoonaa euroa. Direktiivi velvoittaa, että raportointi toteutetaan ESRS (European Sustainability Reporting Standard) standardin mukaisesti. Raportoitava kausi vastaa tilikautta, kestävyysraportit julkaistaan osana yhtiön toimintakertomusta ja raportit tulee varmentaa Suomessa tilintarkastajan toimesta. Kestävyysraportointidirektiivi on osa laajempaa pyrkimystä ohjata yrityksiä kohti vastuullisempaa ja läpinäkyvämpää liiketoimintaa. Vaikka direktiivi koskee ensisijaisesti suuria yrityksiä, sen vaikutukset ulottuvat myös pieniin ja keskisuuriin yrityksiin, kuten kuljetusliikkeisiin, erityisesti osana arvoketjuja. Suomessa kuljetusala on perin pienyritysvaltaista, ja vain harvat kuljetusliikkeet kuuluvat suoraan kestävyysraportointivelvoitteen piiriin. Kuitenkin pienelläkin kuljetusliikkeellä voi olla asiakkaita, jotka kuuluvat CSRD:n piiriin ja ovat velvoitettuja raportoimaan koko arvoketjunsa kestävyydestä. Metsäyhtiöt ovat tästä hyvä esimerkki. Ne tarvitsevat myös alihankkijoiltaan ja palveluntuottajiltaan tietoa ympäristövaikutuksista, päästöistä ja sosiaalisesta vastuusta. Tämä tarkoittaa, että myös pienet kuljetusyritykset ovat epäsuorasti CSRD:n piirissä ja joutuvat varautumaan kestävyystietojen keräämiseen ja jakamiseen. Kestävyysraportointi voi näyttäytyä pienessä yrityksessä peikkona, mutta se kannattaisi kääntää kilpailueduksi. Raportointivelvollisia yrityksiä varmasti kiinnostaa kuljetusten ympäristövaikutukset, sillä ne muodostavat merkittävän osan yritysten hiilijalanjäljestä. Kun ottaa ajoissa härkää sarvista ja ryhtyy keräämään tarvittavaa tietoa ja opiskelemaan raportin tekemistä, on sellainen sitten esittää, kun sitä pyydetään. Tarjouskilpailussa kestävyysraportti tulee jatkossa varmasti saamaan yhä enemmän painoarvoa, ja todennäköisesti sitä tullaan jollain aikavälillä jopa edellyttämään. Koska raportointi edellyttää oman liiketoiminnan tarkkaa seurantaa, voi se kenties paljastaa kohtia, joissa toimintaa saa tehostettua. Sehän niin sanotusti sataa yrityksen omaan laariin. Kestävyysraportointiin liittyy toki haasteita – ainakin aluksi. Raportointia on opeteltava, samoin oikeanlaisen tiedon keräämistä. On siis varauduttava siihen, että henkilöresursseja kuluu aiheen sisäistämiseen ja jatkossa varsinaisen raportoinnin toteuttamiseen. Apua on kuitenkin saatavilla koulutusten ja erilaisten työkalujen muodossa, joiden avulla yritykset voivat valmistautua vastuullisuusraportointiin. Tiedonkeruussa hyvänä apuna ovat autovalmistajien valmiit ohjelmistot ja palvelut. Vaikka CSRD ei vielä velvoita pieniä yrityksiä suoraan, sen vaikutukset ovat jo näkyvissä. Ennakoivat toimet ja suhtautuminen vastuullisuuteen voi avata uusia mahdollisuuksia ja vahvistaa yrityksen asemaa markkinoilla, joissa läpinäkyvyys ja kestävyys ovat yhä tärkeämpiä arvoja. Vaikka tämän lehden myötä Konepörssi jää kesätauolle, Suomi pysyy pyörillä kesälläkin. Hyvää kesää! Pa ul i M au ko ne n Toimituspäällikkö Jussi Mikkola jussi.mikkola@almamedia.fi Hyvinkään lentokenttä maxpo.? 28.30.8.2025 ILMESTYY 18.8. AINEISTOPÄIVÄ ON 7.8. MAXPO NÄYTTELYNUMERO SEURAAVA NUMERO 8/2025 VARAA ILMOITUS TILASI ELOKUUN NÄYTTELY NUMEROS TA AJOISSA! KONEPÖRSSI ON MAXPON PÄÄNÄYTTELYMEDIA kpb_7-25_pääkirjoitus.indd 8 kpb_7-25_pääkirjoitus.indd 8 11.6.2025 7.27 11.6.2025 7.27
Scanian kesä 2025 Tänä kesänä kohtaamme jälleen alan huipputapahtumissa ympäri Suomen – yhdessä. Tule Scanian mukaan nauttimaan kesäfiiliksistä Hyvinkäältä Heinävedelle ja Turusta Tornioon. Scanian kesäkontilla kohdataan ja tavataan kollegoita ja kumppaneita Tehdään kaikkien aikojen kesä “Together on the Road”! Kesä kutsuu – ja Scania on “Together on the road”! Katso koko kesän tapahtumakalenteri: scania.fi/kesa Scania7.indd 1 Scania7.indd 1 9.6.2025 9.45 9.6.2025 9.45
10 | Konepörssi 7/2025 Koeajossa Mercedes-Benz eActros 600 Mercedes-Benz eActros 600:n koeajo osoitti ajoneuvon olevan teknisesti käyttökelpoinen ja kuljettajalle miellyttävä. Auton hiljaisuus, hyvä suorituskyky ja kehittyneet ajoapujärjestelmät tekivät ajokokemuksesta positiivisen, mutta koeajo paljasti myös raskaalle liikenteelle soveltuvien julkisten pikalatauspaikkojen puutteen. Vaikka sähkökuorma-autot ovat jo riittävän kehittyneitä liikenteen sähköistymiseen, infrastruktuuri vaatii vielä merkittävää kehittämistä. JUSSI MIKKOLA Tehtävänä on ajaa Oulusta Seinäjoelle 38 tonnin yhdistelmäpainoon kuormattu puoliperävaunuyhdistelmä, jonka vetoautona on täyssähköisellä voimalinjalla varustettu Mercedes-Benz eActros 600. Saa suorittaa. Suunnitelma etukäteen Sähkökuorma-autojen käytöstä on kokemusta vielä melko lyhyeltä ajalta, eikä kovin laaja-alaista kokemusta ole vielä kertynyt. Siinä missä polttomoottorin voimin liikkuvan kuorma-auton hankinnassa pohditaan voimalinjan mitoitusta, sähköauton kohdalla on tutkittava, onko se ylipäätään mahdollinen vaihtoehto aiottuun kuljetustehtävään. Selvitystyötä varten autonvalmistajilla on pitkälle kehitettyjä analysointityökaluja. Sellaisella Vehon kuljettajakouluttaja Ari Fehrman oli etukäteen selvittänyt, että täyteen ladatulla akulla ajo Vehon Oulun toimipisteeltä Seinäjoen toimipisteelle onnistuu reilulla marginaalilla ilman välilatausta. Ennuste oli, että sähkön kulutus olisi 113,6 kWh/100 km. Analyysin perusteella virtaa olisi riittänyt jopa Pirkkalan Veholle saakka, jonne Ferhman autolla jatkoi. Marginaali olisi jäänyt kuitenkin turhan pieneksi, joten se antoi hyvän syyn kokeilla pikalatausta jo matkan varrella. ProCabin ProCabin-ohjaamolla varustettu eActros 600 on ensiesittelystään lähtien herättänyt huomiota muotoilullaan. Makuasioihin ei kantaa oteta, mutta valmistaja lupaa Actros L -dieselmalleissa, johon sama ohjaamo on saatavilla, tavanomaista ohjaamoa paremman aerodynamiikan ansiosta kolme prosenttia pienemmän polttoaineen kulutuksen. Sähköautossa ilmanvastuksen suhteellinen osuus energiankulutuksesta on polttomoottoriautoa suurempi, joten hyvän aerodynamiikan merkitys vain kasvaa. Perusrakenne on ProCabinissa sama kuin normaalissa korkeassa ja leveässä Actros-ohjaamossa. Kattokorkeuksia on kolme, Stream, Big ja Giga, joista nyt oltiin liikkeellä kaikkein korkeimmalla, eli Gigalla. Koeajoauton SoloStar-sisustus on tarkoitettu käyttöön, jossa yksi kuljettaja niin sanotusti asuu autossa. Tilaa on oleskeluun ja erilaisia säilytystiloja on runsaasti. Sohvanurkkauksessa on mukava viettää lepoaikaa, mutta matkustamiseen se ei ole omiaan. Kuljettajan istuimessa, jonka nykyisin saa koeajoauton tapaan 40 millimetriä madalletulla jalustalla, sen sijaan matka taittuu monipuolisten säätöjen ansiosta mukavasti. Kulku tasalattiaiseen ohjaamoon tapahtuu neljän askelman portaikkoa pitkin. Oven ollessa suljettuna kaksi ylintä askelmaa jäävät oven helman taakse, ja helmassa oleva tiiviste sulkee yläaskelman omaksi tilakseen, jossa ulkoilukengät säilyvät kuivana. Mukavan automaattista matkantekoa ”Hiljainen on kylätie” lauloivat Metrotytöt jo runsaat 70 vuotta sitten. Juurikaan meluisammaksi ei kylätietä saa, vaikka sitä pitkin eActrosilla ajaisikin. Hiljaisuus ei kuljettajaa enää sähkökuorma-autossa yllätä, se on tiedossa, mutta silti se tuo ajamiseen oman positiivisen säväyksen. Sivulliset sen sijaan saattavat yllättyä aavemaisesta liikkumisesta. Siitä saatiin todiste taukopaikan parkkialueella, jossa jalkaisin liikkeellä ollut henkilö ei selvästikään huomannut eActrosin tulemista. Kiihdytettäessä ohjaamoon kuuluu pienillä nopeuksilla sähkömoottoreille ominainen surina, mutta maantienopeuksissa kuuluvat vain tuulen suhinat, rengasäänet ja muun liikenteen äänet. Radion kuuntelu tai keskustelu matkustajan kanssa käy vaivatta. Liikkeelle lähtiessä kannattaa nähdä sen verran vaivaa, että säätää PPC:n (Predective Powertrain Control) asetukset kohdalleen. Myös auton navigaattoriin kannattaa asettaa matkan päätepiste, vaikka suunnistusapua ei kaipaisikaan. Sen lisäksi, että Mercedes-Benzin PPC osaa säätää nopeuden nopeusrajoitusten mukaan sekä hidastaa mutkien ja kiertoliittymien kohdalla, se osaa nykyisin hidastaa Vehon kuljettajakouluttaja Ari Fehrman oli mukana koeajolla. Ilman asianmukaista perehdytystä uuden auton ominaisuuksista ei saa kaikkea irti – käyttövoimasta riippumatta. Kulj_7-25_03-18.indd 10 Kulj_7-25_03-18.indd 10 9.6.2025 10.15 9.6.2025 10.15
Konepörssi 7/2025 | 11 myös risteyksessä, jos siitä on asetetun reitin mukaan tarve kääntyä. Jos risteyksessä tai kiertoliittymässä ei ole tarvetta muun liikenteen väistämiselle, riittää, kun kuljettaja hoitaa ohjaamisen. Pari rauhallista kiertoliittymää tultiinkin tyylikkäästi auton valitsemalla nopeudella, kun muuta liikennettä ei ollut. Täysin ei automatiikkaan kuitenkaan voi luottaa, sillä karttatiedossa voi olla virheitä. Siitäkin saatiin muistutus, joka ei onneksi aiheuttanut vaaratilannetta. Automaattiohjaus, jossa kuljettaja voi säätää auton paikkaa kaistalla, toimisi mallikkaasti, jos tiemerkinnät olisivat kunnossa, eikä risteysalueilla olisi levennettyjä kaistoja. Nyt automaattiohjauksen otti mieluummin pois käytöstä. Kaiken kaikkiaan eActros on suuntavakaa ja hyvä ajettava. Voimansiirron komponentit on sijoitettu taka-akselille. Kaksi sähkömoottoria tuottavat jatkuvaa tehoa yhteensä 400 kW (544 hv) ja huipputehoa 600 kW (814 hv). Nelivaihteinen vaihteisto välittää voiman perävälitykselle, joka on käytännössä samanlainen kuin polttomoottoriautossa. Selvää on, että suorituskyky on kuorma-autoksi kova, jos niin halutaan. eActrosissa on kolme ajotilaa, joista Power-tilassa tehonsäätöpolkimen (kaasupoljin) kick-down-toiminto antaa kaikki voimareservit käyttöön. Jos tavoitteena on pitkä toimintamatka ja vetopyörien kestoikä, suorituskykyä on syytä käyttää harkiten. Energian tankkausta Sähköautojen tapaan eActros 600 on painava kaksiakseliseksi rekkaveturiksi, noin 11,7 tonnia. Daimler Truck käyttää litium-rauta-fosfaattiakkuja (LFP), joiden etuna on hyvä käytettävissä olevan kapasiteetin suhde kokonaiskapasiteettiin. Varjopuolena on suurempi paino litium-ioniakkuihin verrattuna. Vetoauton kokonaispaino on 20 000 kg, jossa on hyödynnetty nollapäästöisen auton 2 000 kg:n korotus. Daimler Truck antaa ajoakuille kuuden vuoden / 720 000 kilometrin / 1 800 lataussyklin takuun, jonka mukaan akun SoH-arvo (State of Health) on yli 80 prosenttia. Sähköiselle voimansiirrolle takuu on kolme vuotta tai 360 000 kilometriä. Kokkolassa pidetyn kahvitauon aikana eActrosta ladattiin St1:n latausasemalla Shell Vitsarissa. Internetin mukaan ”Latausasema on läpiajettava: voit ladata myös irrottamatta peräkärryä.” Piti paikkansa. Vitsarissakaan latauskenttä ei ole suunniteltu raskaalle kalustolle, mutta siihen kuitenkin pääsee puoliperävaunuyhdistelmällä niin, että muu liikenne ei esty ja muutama henkilöautokin mahtuu lataamaan samaan aikaan. 1 200 kWh:n kentällä yhdeltä liitännältä luvataan 400 kW, eli eActrosin suurimman lataustehon verran. Reilun vartin tauolla latausteho oli hieman yli 395 kW, eli energiaa saatiin noin sadan kilometrin matkalle. LFP-akkujen hyvä ominaisuus on, että niiden käyttöiälle on eduksi käyttää mahdollisimman tyhjäksi ja ladata mahdollisimman täyteen. Pikalatureilla sähkö on kuitenkin melko hintavaa, joten energiaa tankattiin vain sen verran, kuin oli tarkoituksenmukaista loppupäivän ajojen kannalta. Koeajon päätteeksi auton ajotietokone näytti keskikulutukseksi 113,1 kWh / 100 km, joten analysointityökalun ennusteesta päästiin neljä kymmenystä alle. Lähes koko 350 kilometrin ajomatka ajettiin toimintamatkaa maksimoivalla Range-ajotilalla PPC kytkettynä. Kuljettajan osuus taloudellisuuteen oli lähinnä heikentävä, kun suorituskykyä pariin otteeseen kokeiltiin Power-ajotilalla. Sähkökäyttöinen kuorma-auto on teknisessä mielessä aivan käyttökelpoinen ja kuljettajan kannalta erittäin miellyttävä ajoneuvo tavarakuljetuksiin. Analysointityökaluilla ja laskelmilla voidaan selvittää, soveltuuko sähköauto aiottuun käyttötarkoitukseen. Käyttäjälle voi aluksi tulla yllätyksenä, että ajo-olosuhteiden ja sitä kautta ajovastusten muutokset vaikuttavat toimintamatkaan sähköautossa paljon jyrkemmin kuin polttomoottoriautossa – hyvässä ja pahassa. Vaikka ajoneuvot ovatkin jo riittävän kehittyneitä liikenteen sähköistymiseen, infrastruktuuri ei ole. Koeajo osoitti, että raskaalle liikenteelle soveltuvia julkisia pikalatauspaikkoja tarvitaan kiireesti lisää, jotta raskasta liikennettä voitaisiin sähköistää. Tasalattiainen ProCabin Giga SoloStar-varustuksella on parasta, mitä Mercedes-Benz-kuorma-autoissa on tarjolla asumismukavuuden suhteen. Ennen matkan alkamista on hyvä asettaa PPC:n parametrit kohdalleen. Nykyisin Mercedes-Benz osaa sovittaa nopeuden myös risteykseen, jos navigaattoriin syötetyn reitin mukaan siitä pitää kääntyä. Pikalaturi lataa lähes luvatulla 400 kW:n teholla. Vartin kahvitauolla toimintamatkaa saa lisättyä lähes sata kilometriä. Tiiviste oven helmassa sulkee ylimmän askelman suojaan. Kuvakaappaus analysointiohjelman tuloksesta. Ennusteen ja toteutuneen kulutuksen erotus oli promilleluokkaa. Kulj_7-25_03-18.indd 11 Kulj_7-25_03-18.indd 11 9.6.2025 10.15 9.6.2025 10.15
12 | Konepörssi 7/2025 Premium –laatua (Knorr, Sachs, Bosch, Mitsubishi, CEI jne.) Myös alkuperäisosat (Scania, Volvo, Iveco, MB jne.) Lähes kaikki osat puskurista puskuriin Yleisimmät osat suoraan varastostamme Ajoneuvon elinkaariajattelu vankalla kokemuksella KUSTANNUSTEHOKKUUTTA VARAOSIIN! PITÄÄ PYÖRÄT LIIKKEESSÄ BussiPro:sta saat varaosat sekä teknisen osaamisen samalta tiskiltä! Ota yhteyttä: Puh: 075-7550 330, myynti@bussipro.fi 86 € /h KAIKKI PERÄVAUNUTYÖT Tarjous voimassa 30.9.2025 saakka. POWERHUOLTO OULU | KEMPELE | KOKKOLA | KAJAANI KEMI | KUUSAMO | ROVANIEMI puh. 020 778 870 • www.wetteripower.fi WETTERI POWER TOIVOTTAA IHANAA KESÄÄ KAIKILLE! Wetteri_Konepörssi_07_25.indd 1 Wetteri_Konepörssi_07_25.indd 1 9.6.2025 7.55.12 9.6.2025 7.55.12 Kulj_7-25_03-18.indd 12 Kulj_7-25_03-18.indd 12 11.6.2025 9.28 11.6.2025 9.28
Konepörssi 7/2025 | 13 Luottopäätös helposti 0500 508 508 SANOIKO RAHOITUSYHTIÖSI EI? AR-RAHOITUS ON KYLLÄ! RAHOITAMME VAIKKA YLEISET LUOTTOEHDOT EI TÄYTY ERIKOISRAHOITUSTEN EDELLÄKÄVIJÄ info@ar-rahoitus.fi | www.ar-rahoitus.fi AR-Rahoitus ja AR-Leasing haettavissa 30.000 – 300.000€ Rahoitamme rekat, kaivinkoneet, pyöräkoneet, traktorit, metsäkoneet, puimurit, autot, veneet ja kiinteistöt Tarvitseeko yrityksesi nopeasti rahaa kassaan? Ostamme kohteesi ja myymme takaisin rahoituksella Rahoitamme myös uudet yritykset ilman tilinpäätöstietoja AR-RAHOITUS.FI Ekeri pokkapv -07 Uusi soralämpölava 6,3 m / 18 m³ Dodge Ram 1500 Diesel -20 Aj. 63 tkm hp. 64.000 € Mikko Tiilikainen • 0400 601 708 • Kannus Katso lisää: www.mt-lava.fi • Hinnat +alv Jyki -14/24 Vlpv hp. 28.000 € Jyki vlpv -15 Scania 144 -99 + Hiab 122 Aj. vain 532 tkm Jyki konttikärry -17 5-aks., aut.kasetti pvn alustana Kulj_7-25_03-18.indd 13 Kulj_7-25_03-18.indd 13 10.6.2025 13.52 10.6.2025 13.52
14 | Konepörssi 7/2025 Neljä vuosikymmentä autokaupan alalla toiminut Niemi-Korpi Oy on kuljetusalan ammattilaisille tuttu Iveco-jälleenmyyjänä ja merkittävänä käytettyjen hyötyajoneuvojen kauppiaana. Yhtiön kolmesta toimipisteestä Pirkkalassa sekä Tupoksessa Niemi-Korvella on myynnin lisäksi tarjolla korjaamo-, varaosaja päällirakentamispalvelut. Turun toimipisteessä palvelee automyyjä. Yhtiön päätoimipaikka on ollut Pirkkalassa Teollisuustiellä, mutta tämän lehden ilmestymisen aikaan muutto uusiin tiloihin on kiivaimmillaan. Muuttomatka ei ole tavattoman pitkä, melko tarkkaan kolme kilometriä, ja uusi osoite on Jasperintie 158. ” Vaikka kadun nimi vaihtuukin, käytännössä ollaan saman kadun varressa, edelleen Tampereen ohikulkutien välittömässä läheisyydessä”, Niemi-Korpi Oy:n toimitusjohtaja Miika Niemi-Korpi sanoo. ”Tässä on lähellä paljon asiakkaittemme kannalta tärkeitä toimijoita – palveluntuottajia ja toimeksiantajia. Se on ehdottomasti hyvä asia”, hän jatkaa. Upouudet 2 000 neliömetrin toimitilat on suunniteltu ja rakennettu varta vasten Niemi-Korven tarpeisiin. Rakentamisesta on vastannut Rakennusliike Aimo Junttila Oy Nokialta. Korjaamohallissa on kuusi läpiajettavaa 25 metriä pitkää paikkaa. Niistä yhdessä on nostimet, yhdessä huoltokuilu ja loput ovat tasalattiaisia. Vapaata korkeutta on huimat 11 metriä, joten päällirakennetöissäkään ei heti tule katto vastaan. Niemi-Korpi muuttaa Pirkkalassa uusiin tiloihin Pirkkalassa päätoimipaikkaansa pitävä Niemi-Korpi Oy muuttaa uuteen osoitteeseen. Kauas ei lähdetä, sillä uudet upeat toimitilat alkavat olla valmiina Jasperintiellä kolmen kilometrin päässä nykyisestä osoitteesta. Avaralle tontille rakennetussa toimitilassa aloittaa myös SK-Katsastus Oy katsastuspalveluiden tarjoamisen kevyelle ja raskaalle kalustolle. JUSSI MIKKOLA Niemi-Korpi Oy:n Pirkkalan uuden toimipisteen ulkoasu on moderni, ja siinä toistuvat yhtiön tunnusvärit. Rakennustyöt olivat runsaat kaksi viikkoa ennen toiminnan aloittamista päättyneet, siivous ja korjaamon varustelu vielä edessä päin. Korjaamohallissa on korkeutta enimmillään 11 metriä. Kulj_7-25_03-18.indd 14 Kulj_7-25_03-18.indd 14 10.6.2025 13.49 10.6.2025 13.49
Konepörssi 7/2025 | 15 Hallin varustuksesta mainittakoon myös 16 tonnin siltanosturi. ”Meidän tapauksessamme pidemmät huoltopaikat eivät olisi olleet kustannustehokkaita. Rakentamiskustannus olisi noussut liikaa suhteessa saavutettavissa olleeseen hyötyyn. Pitkät yhdistelmät huolletaan katkottuina”, Niemi-Korpi sanoo. Huoltohallin seinän takana on pesuhalli, ja sitä seuraavana on katsastusaseman toimitilat. Tamperelainen SK-Katsastus tulee tiloihin suorittamaan sekä kevyen että raskaan kaluston katsastuksia. Ohikulkutien puoleisessa päädyssä ovat toimistotilat. Alakerrassa sijaitsevat työn vastaanotto ja varaosapalvelut, henkilökunnan sosiaalija taukotilat, sekä asiakkaille odotustila, jossa voi viettää aikaa auton huollon valmistumista odotellessa. Toisessa kerroksessa on myynnin ja hallinnon toimistotiloja, sekä neuvottelutilat. Rakennuksen lämmittäminen tapahtuu maalämmöllä. Toimistopäädyn näyttävät lasipinnat voivat houkuttaa auringonsäteitä tunkeutumaan sisätiloihin kesäkelillä jopa liiallisessa määrin, mutta ilmalämpöpumpuilla lämpötila saadaan pidettyä miellyttävänä. Tilava piha Tontin koko on noin kaksi hehtaaria ja se on läpiajettava. Kulku pihaan on helppoa, ja se tapahtuu Jasperintieltä tai Ruutanakorventieltä. Konepörssin vierailupäivänä asfaltoinnin pohjatyöt olivat hyvässä vauhdissa, ja päällystyksen valmistuttua tilavassa pihassa on vaivatonta liikkua pitkälläkin yhdistelmällä. Väyläviraston tulevaisuuden suunnitelmissa olevan valtatie 3:n uusi linjaus tulisi kulkemaan aivan Niemi-Korven uuden toimipaikan vierestä, joten paikan saavutettavuus tulee jatkossakin olemaan hyvä. “Olemme aika pitkään etsineet sopivaa tonttia. Se ei ole ollut aivan helppoa, sillä tarvitsemme paljon pihatilaa suhteessa rakennuksen kokoon. Monissa tapauksissa riittävän pihatilan saamiseksi olisi kaava edellyttänyt meidän tarpeitamme varten aivan liian suuren rakennuksen tekemistä. Lopulta kuitenkin sopiva tontti löytyi”, Niemi-Korpi sanoo. Juhannuksesta alkaen uudella paikalla Kesäkuun alussa uudessa rakennuksen viimeistelytyöt olivat loppusuoralla, ja rakennusliikkeen edustajan mukaan heidän osaltaan työ alkaa olla siivousta vaille valmis. Korjaamon varustaminen on oma ponnistuksensa, sillä valtaosa laitteista ja työkaluista siirtyy vanhalta paikalta uuteen. Esimerkiksi nostimet Niemi-Korvella on uusittu melko hiljattain, eikä niitä siksi ole tässä vaiheessa tarve uusia. Huoltokuiluun tietenkin on hankittu akselinostin, sillä vanhalla paikalla ei huoltokuilua ole. Puuhaa riittää vielä myös myynnissä olevan kaluston, eli noin sadan ajoneuvon siirtämisessä. Se ei Niemi-Korven mukaan ole kuitenkaan työläin urakka muutossa. Niemi-Korven uudessa toimipisteessä tulee työskentelemään noin 20 henkilöä, joista kolme on myyjiä, kaksi työnjohtajia ja loput mekaanikoita. “Juhannuksen jälkeisenä arkena toiminta on siirtynyt uuteen paikkaan Jasperintielle. Tervetuloa käymään”, sanoo Miika Niemi-Korpi päätteeksi. Rakennuksen pitkillä sivuilla on ovi poikineen. Läpiajettavien korjaamopaikkojen pituus on 25 metriä. Piha on avara, ja saa päällysteen ennen toiminnan aloittamista. Pääsääntöinen kulku pihaan on Jasperintieltä. Kulj_7-25_03-18.indd 15 Kulj_7-25_03-18.indd 15 10.6.2025 13.49 10.6.2025 13.49
16 | Konepörssi 7/2025 Vuokraamalla ympäristöystävällisiä ja tehokkaita pesuja imulaitteistojamme seisokkiin, muuhun lyhytaikaiseen tai tilapäiseen lisätarpeeseen et kasvata kalustoasi tarpeettomasti sekä sido siihen turhaan pääomaa. Vakuutukset, verot ja kaikki huollot sisältyvät vuokrahintaan, joten sinun tarvitsee huolehtia vain tankkaamisesta ja työskentelystä näillä täysin varustelluilla laitteistolla. Vuokrakalustoa käyttämällä voit myös pienentää yrityksesi hiilijalanjälkeä. Harrikoneen uudistuva vuokrakalusto on päivitetty Euro 5 ja 6 päästöluokkiin. Vuokrakalustomme säännöllinen moottorien ja käyttölaitteistojen huolto, suodatinjärjestelmien puhdistaminen ja tarvittaessa vaihto pienentää polttoaineenkulutusta, tehostaa työskentelyä sekä vähentää osaltaan laitteistojen käytöstä syntyviä päästöjä. Vuokrakalustomme on lisääntynyt. Saatavilla nyt mm. uusi MAN TGS 510 Euro 6 Korkeakippi Vacupress 10000 suurtehoimwuri -yksikkö säkityslaitteistolla. Laitteisto soveltuu kaiken imettävän kuivan materiaaliin talteenottoon ja säkitykseen suursäkkeihin suoraan työkohteessa. Monipuolisesti varusteltu uusi Fi-Co Scania KDE 8/8 ADR yhdistelmälaitteisto kaikkiin teollisuuden ja kunnallistekniikan puhdistuksiin sekä siirtopumppauksiin. Tutustu vuokrakalustoomme harrikone.fi. Kysy lisää: Harri 0400 831 598 Mika 0400 191 262 WWW.HARRIKONE.FI TIENHOITO, SORAJA MAANSIIRTOAUTOJEN PÄÄLLIRAKENTEET, LAVETTIVETUREIDEN VARUSTELUT, VAIHTOLAVAT MAANSIIRTOON, KONELAVAT, ROMULAVAT, VAIJERI JA KOUKKULAITTEIDEN ASENNUKSET Jokopa Oy Ravitie 1 B, 16300 Orimattila • www.jokopa.fi Kulj_7-25_03-18.indd 16 Kulj_7-25_03-18.indd 16 12.6.2025 8.11 12.6.2025 8.11
Konepörssi 7/2025 | 17 Lujatekoiset ja kestävät vaihtolavanosturiautomme ovat kuin tehtyjä pohjoismaisiin koviin olosuhteisiin. Yhteistyömme tanskalaisen HMF:n kanssa takaa meille mahdollisuuden tarjota markkinoiden parhaat asennusmitat ja älykkään EVS-vakaudenhallintajärjestelmän. Tämä on vain yksi esimerkki korkealaatuisesta pohjoismaisesta yhteistyöstä. Me JOABilla olemme mukanasi koko matkan. Vahva kokonaisuus 09 757 00 20 I info@joab.se I joab.fi Energivej 35 | DK-8722 Hedensted | + 45 7219 8000 | www.lastas.dk | info@lastas.dk L A AJA VALIKOIMA PER ÄVAUNUJA SEURAA MEITÄ LASTAS ® MICHAEL +45 4038 3434 mc@lastas.dk ANDERS +45 4018 2222 al@lastas.dk TEIJA +45 2787 7001 teija@kelberg.fi 3-AKS 3-AKS 4-AKS 4-AKS 4-AKS 4-AKS Avoperävaunu Koneenkuljetusperävaunu Jatkettava 4.000 mm Elementtiperävaunu Jatkettava 5.200 mm Kävelevä lattia 10 mm Norjan teli, 92 m 3 , 15.000 mm Laidallinen perävaunu Pressukapelli 15.000 mm 34 lavapaikkaa, ajoneuvotrukin kiinnike Alumi inialus ta & & Skannaa QR-koodi näet varastolistan! Kulj_7-25_03-18.indd 17 Kulj_7-25_03-18.indd 17 9.6.2025 9.42 9.6.2025 9.42
18 | Konepörssi 7/2025 Järvenpäässä toimivan, erilaisia trukkija logistiikkaratkaisuja suunnittelevan, valmistavan ja toimittavan Mitsubishi Logisnext Europe Oy:n (MLE Oy) tiloissa kävi perjantaina 9.5.2025 kuhina, kun yhtiö juhli uusien tuotantotilojensa avajaisia oman henkilökuntansa ja noin sadan kutsuvieraan kanssa. Tilaisuutta kunnioitti läsnäolollaan myös vastanimitetty työministeri Matias Marttinen (kok.). Avajaistilaisuudessa yhtiön toimitusjohtaja Janne Polvilampi ja koko Mitsubishin logistiikkaliiketoiminnan japanilainen pääjohtaja Yuichi Mano kertoivat, miten MLE Oy:n toiminta ja tuotantoportfolio ovat laajentuneet merkittävästi konsernin Euroopan tuotantotoimintojen uudelleenjärjestelyjen myötä. Tämän toteuttamiseksi yhtiö on investoinut tuotantokapasiteetin kasvattamiseen ja uusien teknologioiden käyttöönottoon yli 15 miljoonaa euroa viimeisen kahden vuoden aikana. Nämä investoinnit on tehty haastavasta globaalista ja eurooppalaisesta markkinatilanteesta huolimatta, mikä osoittaa yhtiön sitoutumisen pitkäjänteiseen kasvuun ja kehitykseen. Yhtiö on samassa yhteydessä rekrytoinut huomattavan määrän uusia työntekijöitä, mikä on vahvistanut sen asemaa johtavana logistiikkaratkaisujen toimittajana. Uusien investointien ansiosta yhtiön tuotannon kokonaiskapasiteetti on noussut 18 000 tuotteeseen vuodessa. Yhtiön kaikki tuotteet ovat sähköisiä ja suunniteltu ja valmistettu Suomessa, minkä ansiosta tuotteille on myönnetty avainlipputunnukset. Lisäksi yhtiö työllistää välillisesti suuren joukon suomalaisia toimittajia ja muita alihankkijoita. Yhtiön tuotteista yli 90 prosenttia menee vientiin. Tilaisuudessa puhunut työministeri Marttinen korosti erityisesti investointien merkitystä Suomen työllisyydelle, talouskasvulle ja kilpailukyvylle MLE Oy:n tuotteissa ja palveluissa perinteiset mekaaniset toiminnot yhdistyvät saumattomasti osaksi erilaisia digitaalisia ja automaatioratkaisuja. Yhtiön tuoteportfolioon kuuluvat olennaisena osana automaattitrukkiratkaisut ja logistiikan toimintoja ohjaavat järjestelmät, joita yhtiö toimittaa asiakkailleen ympäri maailmaa Järvenpäästä käsin. Yhtiössä on laajaa ja monipuolista teknologiaja ohjelmisto-osaamista, ja yhtiö on panostanut merkittävästi uusien teknologioiden ja laiteja toiminnanohjausratkaisujen kehittämiseksi yhdessä emoyhtiöidensä sekä Business Finlandin kanssa. Lassi Noponen, Business Finlandin pääjohtaja kehui omassa avajaispuheessaan pitkään jatkunutta yhteistyötä, ja korosti innovointipanostusten ja eri toimijoiden yhteistyön merkitystä uusien teknologioiden saattamisessa markkinoille. Avajaistilaisuuden päätteeksi vieraat pääsivät tutustumaan yhtiön edustajien johdolla yhtiön tiloihin ja tuotantoprosesseihin sekä automaattitrukkijärjestelmän toimintaan. Toimitusjohtaja Janne Polvilammen mukaan viimeiset kaksi vuotta ovat olleet henkilöstölle haastavia monien hankkeiden ja toiminnassa tapahtuneiden muutosten vuoksi, mutta samalla ajat ovat osoittaneet, miten hyvin suunnittelemalla ja yhdessä tekemällä myös laajat ja monimutkaiset hankkeet voidaan toteuttaa aikataulussa ja budjetissa. Mitsubishi Logisnext Europe Oy Mitsubishi Logisnext Europe Oy (MLE OY) suunnittelee, valmistaa ja toimittaa korkean teknologian logistiikkaratkaisuja sisältäen laajan tarjoaman trukkeja, automaatiojärjestelmiä ja niihin liittyviä ratkaisuja ja palveluita. MLE OY on perustettu alun perin vuonna 1942 ja yhtiön tunnettiin pitkään nimellä Rocla Oy. Yhtiö on kuulunut vuodesta 2008 alkaen maailmanlaajuiseen Mitsubishi Logisnext konserniin, joka on maailman TOP5 logistiikkaratkaisujen toimittaja ja osa Mitsubishi Heavy Industries konsernia. MLE Oy:n pääliiketoimintoihin kuuluu tuotekehitys, tuotanto ja automaatioliiketoiminta ja yhtiö toimii Mitsubishi Logisnext konsernin eurooppalaisen tuotekehityskeskuksena. MLE Oy:n liikevaihto on noin 200M€ ja yhtiö työllistää yli 500 eri alojen ammattilaista Järvenpäässä. Yhtiön työvoimasta puolet on toimihenkilöitä ja puolet työntekijöitä ja 15 % naisia. Yhtiön kaikki tuotteet ovat sähkökäyttöisiä ja vuotuinen tuotantovolyymi yli 10.000 trukkia, josta viennin osuus on yli 90 %. Yhtiön tuotteiden päämarkkina-alue on EMEA alue. Lisäksi yhtiön automaatioliiketoiminnan asiakaskunta kattaa koko maailman. Toimitusjohtaja Janne Polvilampi, työministeri Matias Marttinen ja pääjohtaja Yuichi Mano juhlistamassa Mitsubishi Logisnext Europe Oy:n uusien toimitilojen avajaisia Järvenpäässä. Mitsubishi Logisnext Europe Oy juhli uusien tuotantotilojensa avajaisia – lisätyötä ja investointeja Suomeen Kulj_7-25_03-18.indd 18 Kulj_7-25_03-18.indd 18 9.6.2025 9.39 9.6.2025 9.39
Volvo FH 540 6x4 -15 850 tkm, PM18025 SP nosturilla vm.2020 (250h) käytetty. Siisti ja hyvin pidetty auto OSTETAAN KAIKENKUNTOISIA KUORMA-AUTOJA. TARJOA! Fiat Eura Mobil Activa One 690 VB 2.2 -24 10 tkm, uudenveroinen, hyvillä varusteilla, vetok., pyöräteline, nukkumapaikat 6hlölle, vaihdetaan raskaaseen kalustoon Allaskärryjä useita John Deere 4x4 -95 3130 h, kiinteistötraktori, Etukuormaaja, Lumikauha, Lumiaura (hydr. kääntyvä), Takapaino, Ketjut takana Petri Ruuska +358 400 982 451 Pasi Strandman +358 400 813 958 Niilo Kuulasmaa +358 40 843 7079 info@osamyyntitrucks.fi www.osamyyntitrucks.fi • Marintie 2, Viitasaari MYYMME MYÖS RASKAANKALUSTON RENKAITA, KYSY TARJOUS! Volvo FH500 6x2 -17 281 tkm, avolava alumiinilaidoin jossa tolppataskut, Fassi F195 nosturi, radio-ohjauksella. Volvo FH500 6x2 -22 275 tkm, ilmajouset Volvo FH540 6x4 -23 280 tkm, teliveto, nousuteli, vedonkatkaisu, HCT varustus massat 28/76t, webasto, av 3200mm, ilmajouset Mercedes-Benz 350 SE -74 381 tkm, Nostalginen, Museorekisterissä, Alkuperäiskuntoinen, 1 renkaat Langendorf 3-aks. kippikärry -15 BPW-akselit, Rumpujarrut, 1. aks. nouseva, Uudet renkaat, Alumiinivanteet, Ktilan peitto. Mahd. myös vuokraukseen! VAK FRC B-Linkki 3-aks. -16 Siistikuntoinen ja lähes uusilla renkailla oleva b-linkki trailer, Thermoking kylmäkoneella, 2 taso lastaus Volvon FH500 10x4 -15 187 tkm. Valmistuu metsäkoneenkuljetusautoksi Parator Kaappi B-linkki 2-aks. -10 Sivu ja katto aukeava, 2 akseli ohjautuva Närko pitkä 4.aks. ppv -98 kok.pit. 18460mm, lev. 2600mm, omamassa 8400kg, tekn. suurin sallittu massa 52000kg, tieliik:ssä suurin sall. massa 48000kg, ym Briab SBB5LWT-42-109 -18 puutavarapv 10.9m, BPW-akselit, Levyjarrut, Ilmajouset, 2, 4 ja 5 aks. nousevia, Forest King Aero pankot 325cm tolpalla Scania R500 6X2 Super -23 209 tkm, Ilmajousitus, Opticruisevaihteisto ylivaihteella, Hidastin, Ulosotto vaihteistossa Scania P320, 4x2 -13 555 tkm, Huolto-auto varustus, Kahvi/toimisto tila edessä, kaapistot, hyllyt, webasto, pl-nostin Tarjoamme Baltian maiden johtavan toimijan METSATEK puutavara-autojen päällirakenne ratkaisut ja varustelut avaimet käteen -periaatteella. KYSY TARJOUS! Lisätiedot: Niilo Kuulasmaa puh. 040 843 7079. Meiltä myös raskaan kaluston renkaat Tarjolla poistoerät: Jinuy JT767 265/70R19.5 trailer 195 € +alv Jinuy JT767 275/70R22.5 trailer 249 € +alv Road X 315/ 80R22.5 MS663 kivipinta 325 € +alv Kuhmo 385/ 65R22.5 KWA03 talvi 385 € +alv Jinuy JW592 315/70R22.5 299 € +alv MRF 275/70R22.5 Perävaunun renkaat edullisesti 255 € + alv/kpl NYT UUTTA! Volvo FH500 TC 6x2 226tkm -22 I-shift/I-save/retarder, siirrettävä vetopöytä, 1110mm vetopöytä korkeus, Mikro, jääkaappi, 2 sänkyä, webasto Tyllis Vyökapelli, 18.4m -12 Kattoaukeava, levitettävä perä, SAFakselit rumpujarrut, Ilmajouset, Päällirakenne KM-Rahti, 5/2023. MB 1223 hinausauto / tow truck -18 huoltosopimusauto viim. 5 v, Tevor päällirakenne, Liukulava, rusetti perässä, runkovinssi, radio-ohjau Volvo FH500 8x4 -21 185 tkm, nousuteli ja vedon katkaisu Scania R620 6x4 -13 Manuaalivaihteet, retarder GT semitrailer 4-aks -20 B-linkki/suora vaunu. Tieliikenteessä suurin sallittu massa 54000kg Scania R560 6x4 -11 Alucar päällirakenteet, Kesla 2010t nosturi, 2-vipuinen, mekaaninen, 2-piiri hydrauliikka, Webasto, Viilennin New Holland T7 230 -17 4070 h, isorunkoinen kone, AC Trima etukuormaajalla Osamyynti_0725.indd 2 Osamyynti_0725.indd 2 11.6.2025 8.13 11.6.2025 8.13
RESKATOR Oy VAIHTO RAHOITUS 0400 292 633 • Kari Kärenaho • kk@reskator.com • www.reskator.com NYT SAATAVILLA JÄTEHUOLLON YKKÖSMERKIT! NYT MEILTÄ SAATAVANA MYÖS ROVATTI KADUNPESUPUMPUT, KYSY LISÄÄ! HIBON VTB IMUPUMPUT KAIKKI?YLEISIMMÄT?PUMPUT JA VARAOSAT?HETI?VARASTOSTA HIBON VTB 820 Kompakti malli johon sisältyy imusarjat, imusuodattimet, pneumaattinen nelitiehana, hydraulimoottori, kytkin, vaimentimet UUTUUS MALLI Rosteriyhdistelmä 20m 3 SCANIA P420 8x4*4 -09 loka 14m 3 , imup. täyskorj., vesi 6m 3 Pratissoli ms45 212lit/min,190bar täyskorj., kokoperäauk., hydr. letkuk., läpi-imevä imuk., yms. Rosteriyhdistelmä ADR Rolba 15m 3 VOLVO FM410 6x2*4 -15 Euro 6, loka 13m 3 Jurop PVT200 kiertom., vesi 2m 3 Pratissoli KF28 100lit/min 210 bar(täyskorj.), imupuomi 4”, kippi, yms. Rosteriyhdistelmä21,6m 3 FICO SCANIA R500 8x4*4 -06 loka 11,8m 3 Hibon 820 XL (-18), vesi 9,8m 3 WOMA 1503 390lit/min 140bar (korj.-24), tulvap. Jurop VL14(-25), imupuomi, kippi, yms. EUR-MARK Loka-auto Renault 410 6x2 -08 lähes uudet renkaat, RST säiliö 14m 3 , HIBON 820, kokoperäaukeava, läpi-imevä letkukela ADR rosteriyhdistelmä 17,5 m 3 SCANIA R560 6x2*4 -12 loka 3+3+8,5=14,5m 3 Jurop pr200, vesi 3m 3 Pratissoli kf30 106lit/200bar, avausletku 1/2” 80 m, hydr. letkuk., kokoperäauk., yms. Loka-auto 15m 3 SCANIA G440 6x4 -12/-13 ml. 433 tkm, Euro 5, Jurop pvt200 (kiertomäntä), läpi-imevä letkuk., lämm. imuja purkuventtiilit, kauko-ohj., kats., yms.. Imu/paineyhdistelmä 1,6m 3 MB SPRINTER -14 Euro 6, ml. 189 tkm, loka 0,8m 3 Witting 54, vesi 0,8m 3 spec 72lit/200bar, kauko-ohj., webasto, kats., yms. Rosteriyhdistelmä 16m 3 MB AROCS 2548 6x2*4 -18 Euro 6, loka 13m 3 , vesi 3 m 3 , Pratissoli KF 30 110lit/ min 210bar, avausletkut 1/2” 80 m, kauko-ohj., kokoperäauk., hydr. letkukelat, vesilaitt. lämm. kaapissa, lämm. imuja purkuventt., kats., yms. Rosteriyhdistelmä 16m 3 SCANIA P450 XT 6x2*4 -19 Euro 6, loka 13m 3 , vesi 3 m 3 , Pratissoli KF 30 110lit/ min 210bar, avausletkut 1/2” 80 m, kauko-ohj., kokoperäauk., hydr. letkukelat, vesilaitt. lämm. kaapissa, lämm. imuja purkuventt., kats., yms. EUR-MARK rosteriyhdistelmä 15m 3 SCANIA P410 6x2*4 -18 Euro 6, loka 13m 3 , Hipon 820XL, vesi 2m 3 Pratissoli KF30 106lit/200bar avausletku 1/2” 80 m, kokoperäaukeva, yms. EUR-MARK yhdistelmä 10m 3 SCANIA P94 4x2 -03 ml. 230 tkm, loka 5m 3 Hibon, vesi 5m 3 kdu Kaeser 350lit/200bar, avausletkut 1” 120m,1/2” 80 m, kokoperäauk., kauko-ohj., kats., yms. Imupaineyhdistelmä VOLVO FL240 4x2 -10 Euro 6, lokasäiliö 3m 3 Moro 9 -23, vesisäiliö 2,8m 3 Pratissoli KF 36 153l/min 160bar ja HF18 36 l/min 600bar, kippi, kauko-ohj., yms. Säiliöperävaunut 3kpl tilavuus 30m 3 , yksiosastoiset, eristetyt Rosteri loka-auto 15m 3 SCANIA P450 6x2*4 -20 ml. 252 tkm, Euro 6, loka 15m 3 , hydr. läpi-imevä imukela, lämm. imuja purkuventt., kauko-ohj., kats., yms.. Rosteriyhdistelmä15,4 m 3 ADR SCANIA G440 6x2*4 11/-12 Euro 5, loka 13,1m 3 Jurop PVT200 kiertom., vesi 2,3m 3 , Pratissoli KF 28 100lit/min 210bar (täyskorj.), kokoperäauk., kats., yms. EUR-MARK Rosteriyhdistelmä 9 m³ MB ATEGO 4x2 -07 Loka 5m³, Moro 9 täyskorj., vesisäiliö 4m³, Kaiser 102 150lit/min, 170bar, kippi, kokoperäauk., ohipumppausp., kauko-ohj., Kats. EUR-MARK Rosteriyhdistelmä 16m 3 SCANIA P420 6x2*4 -10 loka 8m 3 Hipon, vesi 8m 3 Kaiser 400lit/200bar, avausletkut 1” 120m,1/2”80m, kats., yms.. ARKISTOKUVA Reskator_0725.indd 1 Reskator_0725.indd 1 12.6.2025 9.28 12.6.2025 9.28
Konepörssi 7/2025 | 21 KESTÄVYYTTÄ KOVIIN OLOSUHTEISIIN Jyki on edelläkävijä, joka vie kuljetuksen uudelle tasolle. Perävaunujen tuotekehitys ja valmistus 50 vuoden kokemuksella takaa parhaan mahdollisen käytettävyyden ja tuottavuuden. Asiakkaan kanssa yhteistyössä kehitetyissä Jyki-perävaunuissa näkyy ja tuntuu vahva ja korkea laatu, joka ei hätkähdä vaativiakaan olosuhteita. WWW.JYKI.FI I N V E N T A A R I O T Y H J E N N Y S A L K O I N Y T Grilli/ myyntivaunuja Useita malleja saatavana. Pituudet 2,5 / 3,0/ 3,6 / 4,2 / 5,2. alk. 5.990 € sis.alv Saturn 5x2,1 / 2700 kg Useita mittoja saatavana 4,5 / 5,0 / 5,5. Kokonaismassa 2700–3500 kg. alk. 4.790 € sis.alv Wiola MAX. Ammattilaisen valinta, markkinoiden VAHVIN 3500 kg. Lavakoko 400x180. Nyt vain 6.490 € sis.alv (Ovh 8.990,-) Liukukapeli trailerit omien mittojen ja toiveiden mukaan. Laadukkaat 3-kaato trailerit Useita mittoja / malleja varastossa heti. 2700–3500 kg massoilla 3x1,8 / 4x2 lavamitoilla. alk. 6.690 € sis.alv Kuvan mallit alk. 5.990,sis.alv 24 %. Useita malleja heti varastosta mukaan 2 m–10 m pituus. Myös omien toiveiden/tarpeiden mukaan 750kg–3500 kg. alk. 3.990 € sis.alv Wiola kippikärryt Ammattilaisille suunniteltu. Useita pituuksia 400 / 450 / 500 / 550 / 680. Kokonaismassat 2500 / 3000 / 3500. alk. 6.590 € sis.alv Atlas 4x2 Useita mittoja suoraan varastossa 400/450/500. Kokonaismassat 2700 / 3500 kg. alk. 3.990 € sis.alv OSTA TAI VUOKRAA RENT 0400-124262 TRADE RENT ME Pakettiautot, pullakoppi pakettiautot B-kortilla Päivä, viikko, kuukausi, vuosi… Vuokra alk. 750 € /kk Renault Magnum 460 iShift -06 420tkm / 4 hlön ohjaamo / Volvo kone + vaihteisto 25.900,sis alv Vuokra alk. 1.500 € /kk Koppikuorma-autot Hinta alk .1000,-/kk Vuokra alk. 1.000 € /kk Puh. 0400 124 262 • Mustanportinkatu 19, 18100 Heinola Heinolan pihassa yli 100 erilaista traileria. Tervetuloa! MEILTÄ MYÖS EDULLINEN RAHOITUS RENT 0400-124262 TRADE REN T ME Kulj_7-25_19-34.indd 21 Kulj_7-25_19-34.indd 21 11.6.2025 10.09 11.6.2025 10.09
VEHO VEHKALA Vehkalantie 10, Vehkala 010 569 16 VEHO LAHTI Kasaajankatu 8, Lahti 010 569 8245 VEHO LIETO Loukinaistentie 10, Lieto 010 569 8220 VEHO RAASEPORI Teknikontie 17, Tammisaari 010 569 8195 VEHO SALO Myllyojankatu 5, Salo 010 569 8230 VEHO PORI Korjaamonkatu 3, Pori 010 569 8290 VEHO PIRKKALA Jasperintie 1, Pirkkala 010 569 3034 MB Arocs 3553 L 8x4 Multilift Ultima 24SL 58 Koukkulaiteauto MB Arocs 3553 L 8x4 HMF 3220 K6 + JOAB L20 Koukkulaite MB Actros 2532 L 6x2-4 Fassi F195A XE-DYNAMIC 5 jatketta + 6,2 m lava MB Actros 1830 LnR 4x2 FRC umpikoriauto 2-lämpö TK T-1200 R50 209.000 € alv 0% 309.000 € alv 0% 259.000 € alv 0% 189.000 € alv 0% Tervetuloa! Tervetuloa tutustumaan ja koeajamaan uudistunutta Mercedes-Benz kalustoa! HETI AJOON UUDET KUORMA-AUTOT Kylmä-/Lämpökorikuorma-auto Oulu MB Actros 1830L 5 SM 4x2 2019 248 tkm, Fokor FRC 2-lämpökori 8,4 x 2,48 x 2,35 , Zepro ZHD 2000 Pl nostin, Lumikko 72.500 € alv 0% JLH-899 Teppo Salo 050 526 8757 Koukkulava kuorma-auto Oulu MB Arocs 3251 8x4*4 2021 286 tkm, Nosturi HMF 3220, JOAB koukkulaite, Valorauta, Ohjaava teli, Xenon valot, Peruutuskamera 139.600 € +alv RVZ-869 Teppo Salo 050 526 8757 Kylmä-/Lämpökorikuorma-auto Pirkkala MB Actros L 3558 8x4/4 2023 173 tkm, VAK 2-lämpötila 2 tasolastauksella (9,37 x 2,47 x 305) , Lumikko L7, pienillä kilometreillä. 184.500 € +alv XSB-756 Jukka Maja 040 563 9392 Jäteauto Pirkkala MB ECONIC 2635 L ENA 6x2 2019 196 tkm, JÄTEPAKKAAJA NORBA RL-300, L200, Malli 22H25 (20,8m 3 ), Kuormauskourun tilavuus 1,7m 3 69.500 € +alv JLH-839 Jukka Maja 040 563 9392 Umpikoriauto Lieto MB Atego 1024 4x2 2019 110 tkm, VAK 7tn koukkulaite (pit.3,55m), miehistö hytti 1+6h, kantavuus 4800kg 47.500 € +alv CMH-845 Sami Tuominen 050 430 4750 Soraja kippiautot Rovaniemi MB Arocs 3251 10x4 2014 226 tkm, Lämpölava+vibra 96.500 € +alv OXU-250 Matti Niemelä 050 409 3927 Hinausautot Seinäjoki MB Atego 1023 L 2017 239 tkm, Liukulava ja rusetti 76.500 € +alv XOM-431 Juuso Yli-Opas 050 573 1109 Puuautot Kuopio MB Arocs 3658 8x4 VLA 2020 471 tkm, Alucar päälirakenne, rautajouset 79.500 € +alv COI-581 Jukka Pulkkinen 050 302 2163 Veho_0725.indd 2 Veho_0725.indd 2 9.6.2025 8.25 9.6.2025 8.25
veho.fi/hyotyajoneuvot/vaihtoautot Umpikoriauto Lahti MB Actros 1827 4x2 2021 183 tkm, PIAKO ksa-kori 8,5 x 2,52 x 2,6 82.500 € +alv EPC-426 Ilari Järvinen 0500 352 444 Valtteri Pöllänen 050 407 3671 Vetopöytäauto Lieto MB Actros 2551LS 6x2/4 Väliteli 2020 461 tkm, Ohjaava väliteli 57.900 € +alv SZL-833 Sami Tuominen 050 430 4750 Vetopöytäauto Lieto MB Actros 5 L 1842 LSnRL 2020 608 tkm, Megaveturi 56.500 € +alv FOB-543 Sami Tuominen 050 430 4750 Koukkulava kuorma-auto Vantaa MB Actros 2546 L Koukkulaite 2021 268 tkm, TAM koukkulaite , ohjaava teli, vetovarustus 94.500 € +alv NMC-236 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Valtteri Pöllänen 050 407 3671 Koukkulava kuorma-auto Vantaa Volvo FH 16 650 2017 528 tkm, VAK LK26 Koukkulaite, vetovarustus 92.500 € +alv MNL-240 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Valtteri Pöllänen 050 407 3671 Umpikoriauto Vantaa MB Atego 1524 L 4x2 2023 49 tkm, 3h ohjaamo, FOKOR ksa-kori 7,65 x 2,5 x 2,5 94.900 € +alv OZO-454 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Valtteri Pöllänen 050 407 3671 Umpikoriauto Vantaa MB Atego 1224L 2020 68 tkm, FOKOR ksa-kori 6,2 x 2,48 x 2,4 66.500 € +alv IUZ-888 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Valtteri Pöllänen 050 407 3671 Koukkulava kuorma-auto Seinäjoki MB Antos 2645 L DNA 2018 435 tkm, VAK LK26 koukkulaite 69.800 € +alv RTS-636 Juuso Yli-Opas 050 573 1109 VEHO JYVÄSKYLÄ Kuormaajantie 55, Jyväskylä 010 569 3166 VEHO KOUVOLA Koriansuora 15, Kouvola 010 569 8335 VEHO LAPPEENRANTA Myllymäenkatu 10, Lappeenranta 010 569 12 VEHO KUOPIO Takojantie 24, Toivala 010 569 8300 VEHO SEINÄJOKI Puuhaajantie 1, Hyllykallio 010 569 8275 VEHO KOKKOLA Mestarintie 6A, Kokkola 010 569 8380 VEHO OULU Ulappatie 6, Oulu 010 569 8365 VEHO ROVANIEMI Teollisuustie 62, Rovaniemi 010 569 8390 HUOLTOLEASINGTARJOUS 12 tai 24 kk. MB Actros 1827 L 4x2 KSA umpikori vm. 2021 Heti ajoon! Hintaan 1.950 €/kk alv 0%. Edellyttää hyväksytyn rahoituspäätöksen. Tarjouksemme kiinteästä korosta perustuu tämänhetkiseen korkotasoon. Lopullinen rahoituskorko määritellään rahoituksen nostohetkellä. Tarjous on voimassa 30.6.2025 saakka. sis. 40 tkm/v Soraja kippiauto Oulu MB Arocs 3758 L 8x4 2019 401 tkm, Kasettiyhdistelmä 139.000 € +alv VZU-546 Teppo Salo 050 526 8757 Umpikoriauto Oulu MB Atego1323L KSA+PL 2020 162 tkm, KSA-kori 56.500 € +alv FOE-810 Teppo Salo 050 526 8757 Umpikoriauto Pirkkala MB Atego 1524 L 2019 216 tkm, NEK ksa-kori 7,52 x 25 x 2,5 54.900 € +alv FOE-811 Jukka Maja 040 563 9392 Nosturiauto Pirkkala Iveco Stralis 480 2018 199 tkm, PK Vaijerilaite 5,4m, Palfinger PK26002 nosturi 129.500 € +alv IOH-308 Jukka Maja 040 563 9392 Veho_0725.indd 3 Veho_0725.indd 3 9.6.2025 8.25 9.6.2025 8.25
24 | Konepörssi 7/2025 MYYNTI: Kalervo Myllymäki 0400 478 078 kassu@kmrahti.fi Rauli Myllymäki (englanti), toimitusjohtaja +358 400 903 766 rauli@kmrahti.fi Terho Myllymäki 0400 998 939 terho@kmrahti.fi KM-Rahti Oy Viilutie 2, 63800 Soini Lisää myytävää kalustoa löydät kotisivuilta www.kmrahti.fi Meiltä myös rahoitus. Myös lisävarustelut räätälöidysti ja ammattitaidolla! Ekeri kokosivuaukeava -17 1. akseli nouseva, 385/65 22.5 renkaat, Vetovarustus keskiakselipv:lle Volvo L30 G S -15 5400 h, Täyshuolto tehty, Nopea malli, Lokilämmittäjä., Kauha mukana 42.500€ + alv JCB eco 8085 -13 Paino 8100 kg, Aj. 4366 h, Hydr. pikakiinn., Steelwrist pyörittäjä, S45 kiinnike, Luiskaja kuokkakauha Kel-Berg jatk. pokattu ppv -19 6 m jatko, 1 akseli nouseva, 3 akseli ohjautuva, Pukki Volvo FH540 8×4 -16 523 tkm, Av 5,4 m, Jousitus ilma-ilma, Jääkaappi, Onspot, I-shift AMT puoliperävaunu -07 18 tn tappipaino, Hyvät renkaat 4.000€ + alv Scania R580 6x4 -14 506 tkm, Hydrauliikka, Ilmajousitus Volvo FH16 6x4 650 -15 248500 km, Av 3200, Ilmajousitus, Hydrauliikka, Euro 6 Scania R540 6x2 -20 560 tkm, Ilmajousitus, Matala vetovarustus Scania R540 6x6 -20 469 tkm, Ilmajousitus, Av 3150, Euro 6 Scania R580 8x4 alusta -15 506 tkm, AV 4500 mm, Ilmajousitus, Opticruise, Retarder Volvo L90E -06 21100h, rasvari, 3. hydrauliikka, pikakiinnike 46.000€ + alv Matec 6-aks PV -23 UUSI! Taittuva lokinsiipi, sisäkorkeus 310, pituus 1480. Löytyy myös käytettynä. Minkä lupaamme, se pitää! FGM Lavetti UUSI -25 Toimitusaika noin viikko. UUSI! Schmitz Puoliperävaunu Vetovarustuksella -25 3-aks., vetovar., 1. aks. nouseva, 3. akseli ohjaava, pituus 13,6m Kysy tarjous! UUSI! Lujuus ratkaisee Pekka Laine 050 464 3104 pekka@salonvaihtolavatehdas.fi www.salonvaihtolavatehdas.fi seuraa meitä kansilav at varastos sa JÄTElavat varastos sa Viljalava t varastos sa romulav at varastos sa leasing / rahoitus Meiltä nykyajan lavat huipputeräksestä suoraan Salon tehtaalta. Kulj_7-25_19-34.indd 24 Kulj_7-25_19-34.indd 24 9.6.2025 10.29 9.6.2025 10.29
Volvo Truck Center Vantaa Pekka Mäkinen 050 434 4718 Janne Pelttari 050 373 2336 Mikko Kanninen 050 430 7547 Raasepori Henrik Heinonen 044 745 3190 Riihimäki Risto Kivistö 050 579 1015 Lahti, Porvoo Janne Kangaskolkka 0500 711 887 Turku Janne Ahtiainen 050 558 4976 Jarno Tolvanen 050 373 0566 Forssa Pekka Virtanen 0400 730 583 Pori Jari Palomäki 050 434 5240 Tampere Veijo Kontuniemi 040 546 1766 Petteri Luode 046 878 7444 Jyväskylä Jouko Laakkonen 050 330 3293 Kuopio Iisalmi Mika Vainikainen 0400 675 728 Kuopio Joensuu Reijo Holopainen 050 575 2842 Etelä-Suomi Jaakko Pitkäranta 046 878 7459 Antti Larte 040 543 4869 Tampere, Lahti, Jyväskylä, Kuopio, Iisalmi, Joensuu Juho Hänninen 046 879 0660 Länsi-Suomi Janne Sarasmäki 046 878 7474 etunimi.sukunimi@renault-trucks.com etunimi.sukunimi@volvo.com Bilal Faqih 050 362 5991 bilal.faqih@volvo.com Kaj Landgärds 050 441 5018 kaj.landgards@volvo.com Mika Puustinen 050 527 2120 mika.puustinen@volvo.com Ole yhteydessä myyjiimme tai katso lisää vaihtoautoja: volvoselected.com Volvo Trucks -myynti Renault Trucks -myynti Vaihtoautomyynti, Vantaa OSTAMME HYVÄKUNTOISIA KUORMA-AUTOJA! Onko sinulla ylimääräinen 2014 tai uudempi ja ajomäärältään kohtuullinen – Volvo tai Renault? Tarjoa autoasi: vaihtoautopäällikkö Mika Puustinen, 050 527 2120, mika.puustinen@volvo.com 2020 Volvo FL 250 4x2 125 tkm, takailmaj., I-Sync -vaiht., VAK koko sivun auk. kori lämmittimellä p. 7,5m, TL-nostin Vantaa, 49.500 € +alv FOL-288 2. UMPIKORIAUTO 2021 Scania R 650 8x4 756 tkm, täysilmaj., Opticruise-vaiht., napaperä, hidastin, Alucar-puuvarustus Tampere, 77.900 € +alv IZG-380 8. PUUAUTO 2020 Volvo FL 250 4x2 112 tkm, takailmaj., I-Sync -vaiht., VAK koko sivun auk. kori p. 7,6m lämmittimellä, TL-nostin Tampere, 47.500 € +alv SZU-523 3. UMPIKORIAUTO 2019 Volvo FE 280 4x2 234 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht.. Koko sivun auk. Fokor-kori p. 8,4m, TL-nostin, istumapaikat neljälle punkan päällä ym. Vantaa, 49.900 € +alv GNG-494 4. UMPIKORIAUTO 2021 Volvo FH 500 8x4 1048 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., Turbo Compound -moottori, ADR, av 3700 mm Kuopio, 52.000 € +alv KXJ-662 1. ALUSTA 2012 Renault Premium 380 6x2 785 tkm, takailmaj., Optidriver-vaiht., av 4300 mm, Hiab-koukkulaite Turku, 21.800 € +alv GKM-333 6. VAIHTOLAVA-AUTO 2008 Volvo FM 440 8x4 625 tkm, rautaj., I-Shift -vaiht., Jokopa-maansiirtolava Lahti, 27.400 € +alv JHL-340 9. SORA-AUTO 2016 Volvo FH 500 6x4 787 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., TC-moottori, VAK FRC-kori, kylmäkone, TL-nostin. Huippu siisti! Vantaa, 77.200 € +alv SRA-584 5. UMPIKORIAUTO 2023 Volvo FH16 750 8x4 397 tkm, rautaj., I-Shift -vaiht. ryöminnällä, puuvarustus Kuopio, 148.800 € +alv KXA-223 7. PUUAUTO Volvo-Truck-Center_7.indd 1 Volvo-Truck-Center_7.indd 1 10.6.2025 12.43 10.6.2025 12.43
Toi mi tus ku lut va iht oa uto iss a 20 e + alv 25 ,5 % OULU Markus Hyry 041 7309 006 Pekka Karppinen 040 8611 446 Jussi Paananen 0400 521 481 KOKKOLA Mikael Eriksson 040 5549 272 Topi Myllykangas 040 5549 282 KAJAANI Timo Sarjanoja 040 5257 907 Wetteri Powerilta vuokraat kuormaautot sujuvasti kuljetustarpeidesi mukaan. Pekka Karppinen, 040 861 1446 pekka.karppinen@wetteri.fi KYSY VUOKRATARJOUS! wetteripower.fi Vaihtoautot KEMI-ROVANIEMI Raimo Enbuska 0400 696 330 VOLVO FH13 540 8X4/49 2019 Aj. 831tkm, rauta/ilma, PTR-DH voimanotto, tuplarunko, korkea runko, WRC, Globe, TAV-kita, siisti alusta Oulu, 39.500 € +alv ZMJ-242 MB ACTROS 2551 6X2 Aj. 738tkm, täysilma, matala makuuohjaamo, 7620-ksa kori, korinlämmitin, perälauta radiolla Oulu, 32.000 € +alv CKN-607 VOLVO FE320 4X2 2017 Aj. 662tkm, automaatti, täysilmajousitus, VAKin 8000mm ksa-kori, korinlämmitin, perälauta 2000kg Oulu, 22.500 € +alv VZB-755 VOLVO FH500 8X4, KOUKKUAUTO 2017 Aj. 401 tkm, Multilift 24tn/ 5800mm koukkulaite, vetovarustus, täysilmaj., jääkaappi, webasto, Globe-ohjaamo Kajaani, 105.000 € +alv JNH-251 RENAULT T-HIGH 6X2 2024 Aj. 10 tkm, 480TC-moottori, ADR, siirtopöytä, 28tn, paripyöräteli, hyvät varusteet! VUOKRATTAVISSA! Oulu, 129.000 € +alv GPL-621 VOLVO FH500TC 6X4 2023 Aj. 175tkm, uuden karhea HCT vetoauto, lisävalot, matala runko, täysilmajousitus, painonsiirrot Oulu, 149.500 € +alv MOT-461 VOLVO FH13 540 6X2/48 2017 Aj. 917tkm, täysilma, I-Shift, kokosivuaukeava 12-2025 FRC kori, Lumikko kylmäkone Tulossa, 37.500 € +alv LOB-842 MB ACTROS 2653 6X4QQ 2023 Aj. 382tkm, täysilma, HCT varustus, Onspotit, keittiövarustus, invertteri, huippusiisti! Oulu, 78.500 € +alv MZH-875 DAF XF530 6X4 2020 Aj. 467tkm, rauta/ilmajousitus, manuaali, jääkaappi, kiinteä vetopöytä 3,5” tapilla 130cm korkeus. Oulu, 48.500 € +alv ZMV-289 VOLVO FH13 540 8X4/49 2018 Aj. 1020tkm, täysilma, Globe XL, jääkaappi Kokkola, 35.500 € +alv MNS-820 SCANIA R750 8X4 2019 Aj. 850tkm, trippeli, rauta/ilma, Opticruise, kaksipiirihydr., puuvarustus, kiinteä nosturipukki Oulu, 45.500 € +alv KOV-805 MB AROCS 3253 8X4 2019 Aj. 223tkm, Powershift, rauta/ilma, Hyvalift 26tn koukkulaite, 5-aks konttikärry, As. lukuun Mikael Eriksson 0405549272 Kokkola, 170.000 € +alv ZMR-903 SCANIA R730 8X4, PUUAUTO, TULOSSA 2014 Aj. 1 450tkm Rautajouset, Optitronic kytkinpolkimella, napaperät, LS hydrauliikka, Alucar puuvarustus Oulu, 25.900 € +alv OUO-360 VOLVO FH 500 HP 6X4 VETOAUTO Aj. 518 tkm, Onspotit, katkeava teliveto, HCT-varustus, matala vetopöytä, jääkaappi, invertteri, mikro. Oulu, 75.500€ +alv JTO-357 VOLVO FM 330HP 6X2, ROSKA-AUTO 2011 TULOSSA 2 kpl. Aj. 716tkm, ilma-alusta, manuaali, Norba pakkari + molok-nostin Oulu, 9.900€ +alv GJK-670 SCANIA R560 6X4 2025 Uusi ajamaton auto, täysilma, Opticruise, telivedonkatkaisu, Infotainment, HCT-varustus Oulu, 159.500 € +alv UUSI! SCANIA R500 6X4 2025 Uusi ajamaton auto, täysilma, Opticruise, telivedon katkaisu, infotainment, HCT-varustus Oulu, 156.500 € +alv UUSI! SCANIA R580 8X4 TRIDEM, ALUSTA 2021 Aj.877tkm Täysilmaj, 3950mm akseliväli, vetovarustus, moottorivoimanotto, Rovaniemi, 57.900 € +alv FPX-840 TARJOA! Wetteri Power_7-25.indd 1 Wetteri Power_7-25.indd 1 9.6.2025 12.55 9.6.2025 12.55
Konepörssi 7/2025 | 27 Volvo FL 210 -16 aj. 196 tkm, Carrier Xarios 600, 7.20x2.47x2.40+pl-nostin, k.5080 kg Euro 6 MB Atego 918 -17 aj. 270 tkm, s-aukeava kori 6.27x2.45x2.23pl-nostin, korilämmitin, k.3200 kg Euro 6 MB Atego 918 -13 aj. 319 tkm, pari sivuovi oikealla, korilämmitin seurannalla, k.3400 kg Euro 6 Iveco Eurocargo 250.12 -16 aj. 278 tkm, umpik. 7.60x2.48x2.40, sivuovi oikealla takana, lämmitin, pl-nostin Euro 6 MB Atego 1224 Automat -12 aj. 398 tkm, kokosivuaukeava 7m kori+pl-nostin, kantavuus 4390 kg, Euro5 Automat Volvo FL 240 -13 aj. 251 tkm, 6.60m nousukapelilava, Hiab 111-3+radio, pl-nostin, k.6550 kg Hiab 111-3+Radio Scania P230 -11 aj. 374 tkm, sivuaukeava umpikori 8.47x2.51x2.78+pl-nostin 2500 kg, kantavuus 8000 kg Man TGM 15.250 Autom -10/21 aj. 172 tkm,7.64x2.44x2.44, pl2000kg, kantavuus 7000 kg, runsas varustelu Volvo FH 13 510 6x2 -14 aj. 990 tkm, kontilaite+pl-nostin, pto, av.4800, takailmajouset MB Atego 924 Automat. -16 aj. 255 tkm, 6m lava, takailmaj., ilmast, webasto, kantavuus 4000kg Automat., 6m lava Scania R420 8x2 -06 aj. 245 tkm, Palfinger PK 27000-5 +radio-ohj.vl-laitteet, kantav. 15200kg Lisäkuvat ja hinnat löydät nettisivuiltamme! www.mhs-auto.fi • Ruukinkatu 1, Kankaanpää Mika Saari • 0400 622 355 • myynti@mhs-auto.fi Man TGL 8.150 -11 aj. 308 tkm, Hiab 066B-2 nosturi, lava 3770x2320 mm, k. 3470 kg Hiab Duo 066-2 Scania P340 -08 aj. 259 tkm, Hiab Hi Duo 166-5+1, 10v ok, lava 6.54x2.51m, k. 8350 kg Hiab Hiduo 166-6 MB Antos 1824 -13 aj. 313 tkm, 7.44x2.47x2.60 m+2000kg zepro, k.8470 kg Euro 6 Scania R560 -09 aj.1.47tkm, 7.6m lava+nousukapeli, Hiab 100-2, av.4700 Faymonville 6-aks., pokka, 2x jatko -25 Faymonville 5-aks., suora, jatko -25 Faymonville 4-aks., kehto, jatko -25 Max Trailer 4-aks., suora, 2x jatko -25 Max Trailer 4-aks., pokka, 2x jatko -25 Max Trailer 4-aks., pokka, rampit -25 Max Trailer 2-aks., kehto, pendeli -25 Max Trailer 3-aks., pokka, jatko, rampit -13 STOP PAYING TOO MUCH Pekka 0400 376 222 pekka@caroffice.fi www.caroffice.fi Hakalahdentie 13, Kuopio IVECO AS260XZ 8x4 L / 4800 -19 Puuvarustus, aj. 627 tkm, 570hv Seinäjoki, h. 49.000 € +alv MNX-321 P U U AU TO 4. 2017 SCANIA R730 8x4 L ajom 433 tkm, Opticruise polkimella KOME autom.kasetti BUC-962 + KOME 4-aks 2+2 pv DIM-436 2017 Seinäjoki, h. 107.000 € + alv BUC-962 S O R A -A U TO 2. 2010 Volvo FH 420 6x2*4 520 tkm, perälauta, Siisti ja hieno lämpökaappi Vaasa, 19.920 € +alv SMC-306 U M P IK O R IA U TO 6. 2006 SCANIA R500 8x4 L / 3550 ajom 982 tkm, manuaalivaihteet, vetovarustus, JOAB L24A koukkulaite Katsastettu 6/2025 MYYDÄÄN ASIAKKAAN LUKUUN (puh. 050 516 0937) VA IH TO LA VA -A U TO 7. Käyttöauto Oy Seinäjoki, Vaasa www.kayttoauto.fi Vaasa Kjell Finne 050 561 7846 kjell.finne@kayttoauto.fi Seinäjoki Kari Mäkiranta 0500 364 184 kari.makiranta@kayttoauto.fi 2018 VOLVO FH13 500 8x4 LL /3900 Ajom. 684tkm, ACC-vakionop.säädin, ADR-alusta, vetov. Seinäjoki, h. 59.800 € +alv CLT-855 A LU S TA 5. 2024 Volvo FM540 8x4*4 FM Globetrotter, Uusi valmis vilja-auto, täysilma, VDS ohjaus, kippi, perälauta, UUSI Vaasa, Pyydä tarjous V IL JA -A U TO 1. UUSI 2020 VOLVO FH 13 8x4 LL / 5200 aj. 855 tkm, 500hv, Schmitz FRC umpikori, Thermoking UT1200, sisäm. 9400 x 2460 x 3100 mm, Turbocompound-moottori, GOLD-huoltosopimusauto Seinäjoki, h. 79.000 € + alv GOE-988 U M P IK O R IA U TO 3. Kulj_7-25_19-34.indd 27 Kulj_7-25_19-34.indd 27 11.6.2025 11.48 11.6.2025 11.48
28 | Konepörssi 7/2025 Koeajossa Scania 560 R Super Tehokas ja taloudellinen vaihtoehto puunajoon Scania esitteli syksyllä 2021 13-litraisen Super-moottorin, joka edustaa täysin uutta suunnittelua. Kyseisellä moottorilla varustettuja autoja on koeajettu Konepörssissä tuoreeltaan pariinkin kertaan, mutta nyt matkaan lähdettiin raakapuun ajoon varustetulla yhdistelmällä. JUSSI MIKKOLA Esitellessään uuden 13-litraisen moottorin Scanialla luvattiin sen olevan reilusti edeltäjäänsä polttoainetaloudellisempi. Käyttäjiltä kantautuneiden kommenttien perusteella lupaukset ovat myös pitäneet; autot ovat osoittautuneet taloudellisiksi. Koeajoautossa ollut 13-litraisen Super-moottorin voimakkain, 560 hevosvoimainen (412 kW) versio on ottanut paikkansa myös niissä ajotehtävissä, joissa täydet kokonaispainot ovat jokapäiväistä arkea. Moni kuljetusyrittäjä, joka aiemmin on luottanut V8:n voimaan, on nyt valinnut tehokkaimman rivimoottorin. V8-moottorin 530-hevosvoimaisen version tilauskirjat onkin jo tovi sitten suljettu lopullisesti, sillä 560-hevosvoimaisessa rivimoottorissa on vääntömomenttia (2 800 Nm) yhtä paljon, tehoa ja moottorivoimanoton vääntömomenttia enemmän. Koeajossa ollut auto kuului Scania Suomen tämän vuoden Together on the Road –kirtueen kalustoon, ja varmasti moni lukijoistakin on autoa käynyt koeajamassa. Melko tarkkaan 200 kilometrin mittainen siirtymä Ylivieskasta kiertueen viimeiseen etappiin Seinäjoelle tarjosi sopivan tilaisuuden koeajolle. Pääosa reitistä on kantatietä, joka on kunnoltaan vaatimatonta tai kohtuullista. Matkalla on myös taajamia, ja sattuipa yksi tienparannustyökin, jossa vallitsivat työmaaolosuhteet. Lisäakseli Laxåsta Tehtaalta koeajoauto on lähtenyt täysilmajousitteisena kolmeakselisena 6x4-alustana. Seuraavana osoitteena on ollut Laxå Special Vehicles AB, joka on Scanian erikoisajoneuvoja valmistava yhtiö. Laxåssa toteutetaan erikoisempia vetotaparatkaisuja ja rakennetaan muun muassa raskaita vetoautoja sekä miehistöohjaamoja. Koeajoautomme oli saanut Laxåssa neljännen akselin vetävän telin etupuolelle. Päällirakenteesta on vastannut Alucar Oy, joka on varustanut auton alumiinisella apurungolla, nosturikiinnikkeillä ja Alu75-pankoilla. Auton perään oli kytketty ForestKing Aero -pankoilla varustettu Briab-perävaunu. Briabin erikoisuus on rungon yläpinnassa, joka on kuin harjakatto. Ylösalaisin olevan V-kirjaimen muoto tuo monia etuja esimerkiksi pankkojen kiinnitykseen ja liikkuvuuteen, vaunun tukevuuteen ja loiskuorman vähentämiseen. Vaunun vakaa kulku herättikin positiivisesti huomion. Ohjaamo tarpeen mukaan Ohjaamoksi koeajoautoon on valittu normaalikorkuisella katolla varustettu niin sanottu päiväohjaamo, tyyppimerkinnältään CR17N. Se täyttää hyvin tarpeet puuautossa ja monessa muussakin käyttötarkoituksessa, joissa yöpyminen on satunnaista. Normaaliin makuuohjaamoon verrattuna kuormatilasta saadaan noin 30 senttimetriä pidempi. Säännölliseen yöpymiseen ja pitempiaikaiseen asumiseen Scanialla on tarjota paremmin soveltuvia tilavampia ohjaamovaihtoehtoja. Kuljettajan olosuhteet Scaniassa ovat kohdallaan. Tietoturvamääräysten edellyttämä sähköjärjestelmän päivitys, joka Scanioihin tuli viime vuonna, aiheutti aluksi suuria murheita. Koeajon perusteella voi kuitenkin todeta, että tekniikka on saatu kuntoon ja vaikeudet näyttävät voitetuilta. Kuljettajan mittaristonäytössä Mittaristonäkymässä on paljon tietoa, mutta se on selkeästi esitetty. Värisävyt eivät ole turhan räikeitä. Vihreä väri kertoo arvon olevan sallituissa tai suositelluissa rajoissa, punainen päinvastaista. Kulj_7-25_19-34.indd 28 Kulj_7-25_19-34.indd 28 11.6.2025 15.00 11.6.2025 15.00
Konepörssi 7/2025 | 29 on paljon tietoa, mutta se on esitetty selkeästi, ja erityisesti värivalinnat ovat onnistuneet. Nykysuuntauksen mukaisesti kojetaulussa on iso kosketusnäyttö, jonka kautta hoidetaan lukuisia toimintoja ja asetuksia. Kosketusnäytön käyttäminen edellyttää aina katseen siirtämistä näyttöön, ja se ei liikkuvassa ajoneuvossa ole hyväksi. Onneksi monet asiat hoituvat edelleen perinteisen tuntuisilla katkaisijoilla, jotka antavat tuntoaistilla tulkittavan palautteen. Miellyttävän tuntuisessa nahkapintaisessa ohjauspyörässä olevilla painikkeilla hoituu luontevasti merkittävä osa ajon aikana tarpeellisista säädöistä. Antaa vaihteiston vaihtaa Tien päällä Scanian käytös oli rauhallista. Perusteet käytökselle löytynevät ilmajousituksesta, 4 950 millimetrin akselivälistä sekä aiemmin mainitusta perävaunun rauhallisesta käyttäytymisestä. Matkaa taitettiin mahdollisuuksien mukaan maaston tuntevaa vakionopeussäädintä käyttäen. Se tuntee tien korkeuserot, mutta ei mutkaisuutta, joten kuljettajalle jää vastuu nopeuden säätelystä mutkissa ja risteyksissä. Scanian filosofia on määrittää voimansiirto siten, että matkavauhdissa kuormattuna pääsääntöisesti on suora välitys vaihteistossa kytkettynä, ja ylivaihdetta käytetään vain silloin, kun kuormitus on vähäistä, kuten myötäleissä tai kun auto on kevyesti kuormattu. Näin siksi, että suoralla välityksellä voimansiirron mekaaniset häviöt ovat pienimmillään. Siksi OD-merkintä vaihteistonäytössä näkyy kuormattuna ajettaessa verraten harvoin, jos ollenkaan. Edellä mainittu voi johtaa tilanteeseen, jossa vaihteisto vaihtaa usein suoran ja ylivaihteen välillä. Ominaisuuden ei kannata antaa häiritä, vaan antaa vaihteiston vaihtaa, sitähän varten se autossa on. Tähtäimessä on kuitenkin paras mahdollinen polttoainetalous. Scanian mittarinäytön vaakalukema näytti yhdistelmän kokonaispainoksi melko tarkkaan 64 tonnia. Esittelykäyttöön ei ole tarkoituksenmukaista kuormata autoja aivan täyteen painoon, suorituskyvystä saa käsityksen vähemmälläkin. Kahdeksan viikkoa kestäneen kiertueen aikana kuusikuitupuusta tehdystä kuormasta on ehtinyt haihtua kosteutta tonnikaupalla, joten tällaiseen lukemaan on lopulta päädytty. 202 kilometrin matkalla keskikulutukseksi muodostui 47.3 l/100 km. Matkaa taitettiin Opticruisen Eco-ohjelmalla käyttäen vakionopeussäädintä aina, kun siihen olosuhteet antoivat mahdollisuuden. Näin lyhyt matka ei kerro auton taloudellisuudesta suuntaan eikä toiseen, vasta pitempiaikainen käyttö työssä antaa oikean vastauksen. 560-hevosvoimaisessa Scaniassa on selkeästi aineksia puuautoksi. Tarkkoja tietoja 13-litraisen rivimoottorin ja 16-litraisen V8 painoerosta ei ole, mutta valistunut arvio on ehkä 250 kilogramman luokkaa rivimoottorin eduksi. Neljässä kuormassa menee tonni enemmän puuta perille, ja kuten muuan puuautoilija asian ilmaisi: ”Pienemmällä moottorilla ei saa polttoainetta kulumaan niin paljoa.” CR17-ohjaamo on lyhyin versio R-ohjaamosta. Kapea makuusija mahdollistaa lepohetket ja jopa satunnaiset yöpymiset. Auton päällirakenteen on toteuttanut Alucar. Briab-perävaunun rungon yläosa on harjakaton mallinen. Koeajossa vaunu osoittautui vakaaksi vedettäväksi. XT-varustus on tarkoitettu maantietä haastavampiin maasto-olosuhteisiin. Teräksisen puskurin sijoitus mahdollistaa tavallista puskuria jyrkemmän lähestymiskulman, mikä puuja maansiirtoautoissa on usein tarpeen. Kulj_7-25_19-34.indd 29 Kulj_7-25_19-34.indd 29 11.6.2025 15.00 11.6.2025 15.00
TURKU Verstaskatu 1, 20360 Turku 0400 263 860 ...... Pentti PIRKKALA Teollisuustie 22, 33960 Pirkkala 040 578 8669 ...... Tuomas 040 569 2927 ...... Sami 040 582 4516 ...... Miika 040 181 6274 ....... Huolto ja varaosat OULU Rytiniementie 2, 91910 Tupos 040 7344 310 ....... Jouni 040 128 5786 ....... Jaakko 040 509 7610....... Varaosat 040 196 8644 ...... Huolto Tutustu kalustohakuun verkossamme Seuraa meitä Lisää kalustoa www.niemikorpi.com Ylimääräistä kalustoa? Myyntitili Otamme autoja ja koneita myyntitiliin, auto voi olla joko ajossa tai meidän pihassa. Hoidamme markkinoinnin ja rahoituksen puolestanne. Myy autosi meille Voit myös myydä autosi suoraan meille. Ostamme vähän ajettuja kuorma-autoja ja muita hyötyajoneuvoja. Tarjoa, maksu heti. Iveco Huolto Tarjoamme raskaan kaluston huoltoa Pirkkalassa ja Oulussa. Ammattitaitoinen henkilökunta ja alkuperäiset Iveco-varaosat takaavat onnistuneet ja vaivattomat huoltopalvelut Ivecoosi. Iveco Varaosat Alkuperäiset Iveco varaosat meiltä nopealla toimituksella. Olemme virallinen Iveco-jälleenmyyjä Suomessa. etunimi@niemikorpi.com niemikorpi.com MUUTAMME PIRKKALASSA UUSIIN TILOIHIN KESÄKUUN AIKANA. Uusi osoite on Jasperintie 158, 33960 Pirkkala. Jasperintie 158 Teollisuustie 22 Niemikorpi_0725.indd 45 Niemikorpi_0725.indd 45 10.6.2025 14.24 10.6.2025 14.24
B&S 420cc moottori Vertaa: Hinta/laatusuhde, vetokyky, maavara, renkaat, ajettavuus ym. Vertaa: Hinta/laatusuhde, vetokyky, maavara, renkaat, ajettavuus ym. Vertaa: Hinta/laatusuhde, vetokyky, maavara, renkaat, ajettavuus ym. +tk ? 17900 Rahoituksella alk. 275?/kk. (19900?) Markkinoiden hienoin UUTUUS! +tk +tk ? 21900 Lämpöhytillä Isoin maavara 30,5 cm Vetokyky yli 920 kg 26"Testivoittaja renkaat ym. 550 OHJAUSTEHOSTIMELLA 4x4 T1b. T-kortti tai B-kortti 60 km/h. Rek. 3 hlö. Katto, takalasi, tuulilasi, pyyhin, verkko-ovet. PRO ABS LED 1000 LANDMAX KOPPIMÖNKIJÄT! (23900?) Rahoituksella alk. 315?/kk. 13990 ? +tk TASAUSPYÖRÄSTÖ! 4x4 Rahoituksella alk. 199?/kk. Pikasäädettävät iskuvaimentimet. Markkinoiden hienoin 1000cc traktori työhön ja vapaa aikaan! ABS LTX EPS LED 83 Hv. Vetokyky yli 1200 kg. ? +tk 8490 550 MAX BLACK EDITION PITKÄRUNKOINEN OHJAUSTEHOSTIMELLA Rahoituksella alk. 100?/kk. Sopii myös kesantojen ja tienreunojen leikkuuseen. Vasaraterät: Todella hieno leikkausjälki nurmikolle. LEIKKAUSNOPEUS JOPA 15000 m2/h. KATSO LEIKKURIN ESITTELYVIDEO www.rally.fi MÖNKIJÄN MÖNKIJÄN MÖNKIJÄN NIITTY NIITTY NIITTY B&S 420 cc moottori, sähköstartti RUOHONLEIKKURIT! RUOHONLEIKKURIT! RUOHONLEIKKURIT! Finman 120 Finman 150 2890 ? 2790 ? OKSASILPPURI 2190 ? Suurin oksan halkaisija 150 mm, Cromiterät, Paino 225 kg. (2290?) Rahoituksella alk. 99?/kk. Työteho 7500-19600 m2/h PIENNARMURSKAIN 220 Leikkausleveys 2200 mm, 70-100 Hv, PTO 540r/min, Paino 850 kg Rahoituksella alk. 125?/kk. 3990 ? (4290?) NYT NYT NYT HALKAISUKONE 37T 1050 mm B&S 420 cc moottori, sähköstartti. KAIKILLA Finman TYÖKONEILLA 5 VUODEN RUNKOTAKUU! MOOTTORILLA 2 VUOTTA! Syöttöaukko 420x340x1400 mm 37T 1050 PYSTYVAAKA MALLI Meillä takuu, varaosat ja huolto pelaa varmasti! Suomessa yli 150 huoltopistettä. TILAA HETI OMASI! NOPEAT TOIMITUKSET RAHDILLA KOTIIN ASTI! MODULARBOX OY MODULARBOX OY MODULARBOX OY Kartanonherrantie 9, 02920 ESPOO kehä III MÖNKIJÄCENTER MÖNKIJÄCENTER MÖNKIJÄCENTER Avoinna: Arkisin 10-17. Tilaukset ja tiedustelut puh. s-postilla: myynti@rally.fi 09 595 510 040 553 2428 netistä: monkijacenter.fi Rahoituksella alk.159?/kk. ? +tk 7990 MÖNKIJÄN PERÄKÄRRY SÄHKÖVINSSI YLLÄPITOLATURI TUULILASI SÄHKÖPISTOKE VARUSTEPAKETTI KAUPANPÄÄLLE T3 MÖNKIJÖIHIN! ETUSI ARVO 1620 ? Rahoituksella alk.169?/kk. 60 km/h 12990 ? 1000cc LAATUKONEET KOKO MAAHAN MÖNKIJÄCENTERISTÄ! Kotimainen tuotemerkki MADE IN TAIWAN 3390 ? Rahoituksella alk. 125?/kk. HYDRAULINOSTOLLA 2890 ? Rahoituksella alk. 99?/kk. Halkaisukone ilman HYDRAULINOSTINTA Kaikki mallit 2-paikkaisia. SAA AJAA TIELLÄ! T3b Paino 320 kg ja 350 kg Paino 400 kg ja 330 kg Modularbox 7.indd 1 Modularbox 7.indd 1 9.6.2025 9.46 9.6.2025 9.46
34 | Konepörssi 7/2025 OSTAMME OSTAMME KÄTEISELLÄ KÄTEISELLÄ KUORMA-AUTOJA, PAKETTIAUTOJA, LINJA-AUTOJA Myös etupäät ja moottorit. www.euro-teli.fi 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi Linnasteel Oy Väihintie 1 | 16800 Hämeenkoski | www.linnasteel.fi Ota yhteyttä Timo | 050 049 9935 | timo.koskinen@linnasteel.fi Jussi | 044 590 0045 | jussi.koskinen@linnasteel.fi Petteri | 040 127 3801 | petteri.koskinen@linnasteel.fi AR-PE TRAILER OY Köörnummentie 20, 27800 SÄKYLÄ Puh. 044 520 6266 | info@arpetrailer.fi NÄRKO KONTTIPV. 6/2008 takataso, BPW-levyj, ADR, Kats.7/2024 asti, 385/55/22,5 uudet iskarit ja ilmasäiliöt. 6.000 € Alv % . FNA/FRC Puoliperävaunujen Myynti, Vuokraus, Välitys SCHMITZ Varaosat Umpikaappien korjaukset ja maalaukset. www.arpetrailer.fi FRC/FNA -puoliperävaunujen vuokraus / välitys /myynti Tukijalat / kuulakehät SCHMITZ Varaosat Vetoaisat / Vetokytkimet Umpikaappien korjaukset ja maalaukset Jarruosat Sidontaliinat ja tukitangot Raskaankaluston valaisimet RK Renkaat / Vanteet 1984–2025 40 v AR-PE TRAILER OY Köörnummentie 20, 27800 SÄKYLÄ Puh. 044 520 6266 | info@arpetrailer.fi NÄRKO KONTTIPV. 6/2008 takataso, BPW-levyj, ADR, Kats.7/2024 asti, 385/55/22,5 uudet iskarit ja ilmasäiliöt. 6.000 € Alv % . FNA/FRC Puoliperävaunujen Myynti, Vuokraus, Välitys SCHMITZ Varaosat Umpikaappien korjaukset ja maalaukset. www.arpetrailer.fi www.arpetrailer.fi AR-PE TRAILER OY Köörnummentie 20, 27800 SÄKYLÄ Puh. 044 520 6266 | info@arpetrailer.fi NÄRKO KONTTIPV. 6/2008 takataso, BPW-levyj, ADR, Kats.7/2024 asti, 385/55/22,5 uudet iskarit ja ilmasäiliöt. 6.000 € Alv % . FNA/FRC Puoliperävaunujen Myynti, Vuokraus, Välitys SCHMITZ Varaosat Umpikaappien korjaukset ja maalaukset. www.arpetrailer.fi FRC/FNA -puoliperävaunujen vuokraus / välitys /myynti Tukijalat / kuulakehät SCHMITZ Varaosat Vetoaisat / Vetokytkimet Umpikaappien korjaukset ja maalaukset Jarruosat Sidontaliinat ja tukitangot Raskaankaluston valaisimet RK Renkaat / Vanteet 1984–2025 40 v AR-PE TRAILER OY Köörnummentie 20, 27800 SÄKYLÄ Puh. 044 520 6266 | info@arpetrailer.fi NÄRKO KONTTIPV. 6/2008 takataso, BPW-levyj, ADR, Kats.7/2024 asti, 385/55/22,5 uudet iskarit ja ilmasäiliöt. 6.000 € Alv % . FNA/FRC Puoliperävaunujen Myynti, Vuokraus, Välitys SCHMITZ Varaosat Umpikaappien korjaukset ja maalaukset. www.arpetrailer.fi www.arpetrailer.fi OSTAMME KUORMA-AUTOJA! Kaiken kuntoisia, myyntiin sekä purkuun. TARJOA sähköpostitse: jari@kah-trucks.fi tai WhatsAppilla: 0400 666 875 Liitä viestiisi kuvat ja tärkeimmät tiedot autostasi! OSTAMME KUORMA-AUTOJA, TARJOA! • (06) 456 8800 • kah@kah-trucks.fi Uusi raskaan kaluston verkkokauppa on avattu! WWW.KAH-PARTS.FI PURKUOSAT KUORMA-AUTOIHIN • Moottorit • Vaihdelaatikot • Akselistot • Korin osat • Renkaat ja vanteet OSTAMME KUORMA-AUTOJA, TARJOA! • (06) 456 8800 • kah@kah-trucks.fi Uusi raskaan kaluston Lehti-, pari-, taitto-, liuku-, erikoisovet ja ikkunat. Maatalouteen kuumasinkittynä vuodesta 1969 Aukipitolaite topperi Valmistamme lehti-, pari-, taitto-, liuku-, liukupaloov OVET JA IKKUNAT Valmistam me lehti-, pari-,taitto -, liuku-, liukupaloov OVET JA IKKUNAT Jussi Mattila • 0400 583 033 Telekatu 1, 20360 TURKU www.mattila.com Volvo FH460 8x4*4 -13 664 tkm, Multilift koukku, tridem 42.500 € +alv MB Antos 1832 4x2 -18 228 tkm, VAK kokosivuauk.kori 39.500 € +alv KONAR NOR 27 -13 Keskiakselipv, lavassa konttilukot 12.500 € +alv Volvo FH500 8x4*4 2012 FICO rosteriyhdistelmä, liete 9m 3 , vesi 9 m 3 , Hibon 810XL, Woma 170 bar./ 325 l. 252 tkm. Scania P370 6x2*4 2016 JOAB koukkulaite, Euro 6, av. 4.10 m. 622 tkm. H: 44.500 € + alv Volvo FM400 6x2*4 2009 FICO rosteriyhdistelmä 12 m 3 , Imu Hibon, Woma 170 bar./ 325 l, 351 tkm 045 638 2704 Kristiinankaupunki Katso kaikki: www.emp-combine.com VAIHTO / RAHOITUS Volvo FMX 8x4*4 2012 vaijerilaite, nosturi HMF 2420 K5, kympitetty, radio-ohj. 414 tkm. 0500 533 752 MOFFETT M5, MOFFETT M4 TERBERG 4W Nostotehot trukeissa 2500 kg USEITA AJONEUVOTRUKKEJA Kulj_7-25_19-34.indd 34 Kulj_7-25_19-34.indd 34 10.6.2025 14.23 10.6.2025 14.23
36 | Konepörssi 7/2025 AutoLankoski Oy Yli 60-vuotta autokauppaa Kankaanpäässä Scania R730 10×4 -17 Alusta Volvo FH13 6x2 umpikori -18 Thermoking kylmäkone, pl.nostin Volvo FH13 8x2 -17 ADR-alusta, ilmajouset Volvo FH13 6x2 -17 Kippilava, ilmajouset Volvo FH750 8x4 -17 Tridem, alusta Scania R470 8x4 -04 Rautajouset, trippeli, Ferrari 726, nosturi, rahtilava, merikonttilukoilla Volvo FMX 6x2 -12 Jätepakkaaja, kääntyvä teli Volvo FH13 8x4 -21 Tridemalusta, ilmajouset Volvo FH13 6x4 -16 Telivetoalusta, manuaalivaihteisto Volvo FH16 8x4 -11 Tridem, kippi, kasettilava Pekka Lankoski Harri Lankoski 0400 221 934, (02) 572 1220 0400 329 022, (02) 572 1220 lankoskipekka@hotmail.com lankoskiharri@hotmail.com www.autolankoski.fi Auto-Kolsoppi Oy www.auto-kolsoppi.fi Puh. 010 322 2799, 044 347 8900 Kolsopintie 8, 33470 YLÖJÄRVI Scania-MB-MAN Sisu-Volvo Uudet-Korjatut-Käytetyt varaosat Jukka Humalainen 0400 715 949 jukka@ideachip.com Vihantasalmentie 421 A, Mäntyharju • www.ideachip.com JENZ HEM593 Cobra JENZ HEM593 Cobra Jenz hakkurit ja murskaimet Täysin uudella ohjaamolla varustettu hakkuriuutuus Jenz HackThor tekee tuloaan, ja se esitellään Jenz Professional Day tapahtumassa 26-27.6.2025 Saksassa Jenz:n tehtaalla. HackThor korvaa kustannustehokkaan, helppokäyttöisen ja käyttömukavan Cobra-mallin parantaen entisestään mm. noita ominaisuuksia. Seuraa uutisointia aiheesta! puh. 015 668 7161 / arilahtiky.fi Koneiden kuljetusritilät ja -lavarakenteet KAUPE OY 47400 KAUSALA FINLAND PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET Puh. (05) 789 100 | Myynti 040 503 4321 www.kaupe.fi www.sapluuna.fi FORSSA 0400-486 747, 050-5539 655 Vetoautoja vuokrattavana 3-akselisia, kiinteä kuukausihinta Pääkaupunkiseudun koeajoja konepäivät TO 25.PE 26.9.2025 stadinmorinat.fi Kulj_7-25_35-50.indd 36 Kulj_7-25_35-50.indd 36 11.6.2025 10.07 11.6.2025 10.07
Tuottotie 8, Ylöjärvi Anssi Kulmala 040 5630 568 Jari Kulmala 0400 623 225 ARK. 10–17 • LAUANTAISIN SOP.MUKAAN Rahoitus järjestyy KUORMA-AUTO NOSTIMELLA MITSUBISHI FUSO CANTER 3.0 4X4 -15 84 TKM, 1.OM HYVIN VARUSTELTU 4-VETO KUORMA-AUTO HIAB NOSTIMELLA ! sis.alv 69.500 € KUORMA-AUTO MERCEDES-BENZ SPRINTER -17 1.OMISTEINEN VAIN 83TKM AJETTU JA MERKKIHUOLLETTU SPRINTER KUORMAAUTO VÄKEVÄLLÄ 190 HV 3.0L V6 DIESELILLÄ ! sis.alv 38.800 € KUORMA-AUTO PL-NOSTIMELLA MB SPRINTER 516 CDI A -19 173 TKM, 1.OM UUDEN KORIMALLIN KUORMA-AUTO, HYVILLÄ VARUSTEILLA JA PERÄLAUTANOSTIMELLA ! REK: 15.10.2018. sis.alv 29.900 € 4X4 6 HLÖ:N VOLKSWAGEN TRANSPORTER -15 249 TKM, 1.OM HYVIN VARUSTELTU 6 HLÖ:N 4-VETO TRANSPORTER PAKETTIAUTO ! sis.alv 21.990 € 5 HLÖ:N PAKETTIAUTO VOLKSWAGEN TRANSPORTER -15 28 TKM, 1.OM VAIN 28TKM AJETTU 5 HLÖ:N PAKETTIAUTO TRANSPORTER ! sis.alv 36.400 € PAKETTIAUTO NOSTIMELLA VW TRANSPORTER 2.0 TDI 4X4 -17 47 TKM, 1.OM 4-VETO TRANSPORTER FERRARI NOSTIMELLA! sis.alv 35.700 € PAKETTIAUTO VW TRANSPORTER 2.0 TDI AVOLAVA -18 16 TKM, 1.OM VAIN 16TKM AJETTU AVOLAVA TRANSPORTER PAKETTIAUTO ! RAHOITUS JOPA ILMAN KÄSIRAHAA ! HINTA SIS.ALV! sis.alv 27.700 € KUORMA-AUTO IVECO DAILY -21 58 TKM, 1.OM EXTRAPITKÄ SUPERKORKEA, KUORMA-AUTO 180HV 3.0 MOOTTORILLA JA AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA ! SIS.ALV 25.5% ! sis.alv 37.700 € HUOLTO PAKETTIAUTO FORD TRANSIT 2.0 TDCI 170HV 4X4 -18 142 TKM, 1.OMISTEINEN SIISTI MET.HOPEA, HYVIN HUOLLETTU JA VARUSTELTU 170HV 4-VETO TRANSIT PAKETTIAUTO ! SAA AJAA B-AJOKORTILLA ! SIS.ALV 25.5% sis.alv 29.900 € HUOLTO PAKETTIAUTO MB SPRINTER 316 CDI -18 183 TKM, 1.OMISTEINEN HYVIN VARUSTELTU, HUOLTOAUTO SPRINTER PAKETTIAUTO ! RAHOITUS JOPA ILMAN KÄSIRAHAA ! SAA AJAA B-AJOKORTILLA ! SIS.ALV 25.5% ! sis.alv 26.850 € PAKETTIAUTO MB SPRINTER 316 CDI A -20 127 TKM, PITKÄHYTTINEN 163HV AVOLAVA PAKETTIAUTO AUTOMAATTIVAIHTEISENA ! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA ! SIS. ALV 25.5% ! sis.alv 39.900 € PAKETTIAUTO 3.9M LAVA OPEL MOVANO 2.3 CDTI 150HV -20 1.OMISTEINEN VAIN 21TKM AJETTU, PAKETTIAUTO 3.9M LAVALLA JA PERÄLAUTANOSTIMELLA ! SAA AJAA B-AJOKORTILLA ! SIS. ALV 25.5 % ! sis.alv 31.500 € AVOLAVA PAKETTIAUTO 3.8M LAVA CITROEN JUMPER 2.0 HDI -19 35 TKM, 1.OMISTEINEN VÄHÄN AJETTU, AVOLAVA JUMPER PAKETTIAUTO ! SAA AJAA B-AJOKORTILLA ! SIS.ALV 25.5% ! sis.alv 26.900 € KUORMA-AUTO NOSTIMELLA MITSUBISHI FUSO CANTER 3.0 A -15 118 TKM, PALFINGER, RADIO-OHJAUS, KANTAVUUS 3220KG sis.alv 49.950 € 6 HLÖ:N KUORMA-AUTO MB SPRINTER 316 CDI 4X4 -17 250 TKM sis.alv 38.900 € 6 HLÖ:N KUORMA-AUTO NOSTIMELLA IVECO DAILY 3.0 -10 329 TKM, 1.OMISTEINEN HYVIN VARUSTELTU PITKÄHYTTINEN 6 HLÖ:N KUORMA-AUTO IVECO FERRARI NOSTIMELLA JA 2630KG KANTAVUUDELLA ! VETOMASSA 3500KG, KANTAVUUS 2630KG sis.alv 24.990 € PAKETTIAUTO NOSTIMELLA MB SPRINTER 316 CDI A -18 1.OMISTEINEN VÄHÄN AJETTU JA MERKKIHUOLLETTU AVOLAVA SPRINTER PAKETTIAUTO PALFINGER NOSTIMELLA SEKÄ AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA ! SAA AJAA B-AJOKORTILLA ! sis.alv 49.500 € 64 TKM FORD TRANSIT -14 VAIN 64TKM AJETTU AVOLAVA TRANSIT PAKETTIAUTO FERRARI NOSTIMELLA ! RAHOITUS JOPA ILMAN KÄSIRAHAA ! SAA AJAA B-AJOKORTILLA ! sis.alv 29.500 € 5 HLÖ:N CARSPORT CL VIP MATKAILUAUTO MB SPRINTER 319 CDI V6 A 4X4 -18 315 TKM, VÄKEVÄ 5 HLÖ:N KUNKKURINTTERI, NELIVEDOLLA JA RUNSAILLA VARUSTEILLA SEKÄ SILLÄ OIKEALLA 3.0L V6 DIESELILLÄ ! SAA AJAA B-AJOKORTILLA ! sis.alv 59.500 € 4X4 6 HLÖ:N PAKETTIAUTO VW TRANSPORTER 2.0 TDI -14 104 TKM, 1.OM HYVIN VARUSTELTU JA VÄHÄN AJETTU 6 HLÖ:N 4-VETO TRANSPORTER PAKETTIAUTO ! sis.alv 29.700 € UUDEMPI T6 KORIMALLI VW TRANSPORTER 2.0 TDI 110KW 4X4 6 HLÖ:N PAKETTIAUTO -17 268 TKM sis.alv 25.400 € 4X4 VW TRANSPORTER 2.0 TDI 150KW DSG -17 195 TKM, 1.OMISTEINEN TODELLA NÄYTTÄVÄ JA RÄVÄKÄSTI VARUSTELTU 204HV 4-VETO TRANSPORTER PAKETTIAUTO ! KOROTETTU KUNKKUPORTTERI, LUKKOPERÄ, MUKAVUUSOHJ., MERKKIHUOLLOT sis.alv 32.400 € AVOLAVA PAKETTIAUTO VW TRANSPORTER 2.0 TDI -17 68 TKM, 1.OM PITKÄHYTTINEN AVOLAVA TRANSPORTER PAKETTIAUTO ! sis.alv 24.900 € JAKELU PAKETTIAUTO MB SPRINTER 316 CDI A -18 205 TKM, HYLLYT, MERKKIHUOLLOT, WEBASTO, PERUUTUSKAMERA sis.alv 22.800 € MERKKIHUOLLETTU VW TRANSPORTER 2.0 TDI 110KW 4X4 PAKETTIAUTO -18 272TKM, 1.OM MERKKIHUOLLETTU SIISTI 4-VETO TRANSPORTER ! sis.alv 17.700 € Autokulmala_0725.indd 43 Autokulmala_0725.indd 43 10.6.2025 10.07 10.6.2025 10.07
38 | Konepörssi 7/2025 Käytettyjä nosturin osia, jopa –60% jopa –60% uuden hinnasta • Venttiileitä • Sylintereitä • Nosturin ohjaamoja sekä osia mm. Loglift, Jonsered, Kesla ym. Katso lisää www.porokka.fi www.porokka.fi Kesla 2012 T avo 2017 Jatke kunnostettu. HUOM ! 25.500,SORA SISU 1997 (Kats.) Hp. 8.900,IVECO 6x2 2007 (Kats.) Hp. 8.900,BWP-levyjarru Hp. 1.750,Jouni Porokka 0500 373 473 Irrotettavat leuat. Kuormaa lunta, Irrotettavat leuat. Kuormaa lunta, hiekkaa, kiviä, yms. KYSY LISÄÄ! hiekkaa, kiviä, yms. KYSY LISÄÄ! Uusia, sekä käytettyjä venttiili pöytiä Esim. F130, H170,L90LS ym. Sähkö ohjattuja sekä käsiohjattuja. 3tai 6-karaisia. Loglift 105 osina mm. hytti + venttiilit PARKER F-130, yli 20 kpl käytettyjä lohkoja Loglift 105 ST -tolppa 6.600,(käy myös HIAB) , Tyvi 2.650,-, Sylinterit 1.550,-/kpl KASETTI PV Hp. 3.300,4-AKS. PV 4-AKS. PV Alk. 3.300,Alk. 3.300,ALENNUKSET ALENNUKSET 10–50% 10–50% OSTAA • MYY • VÄLITTÄÄ • VUOKRAA YLI 40 VUODEN KOKEMUKSELLA RASKAAN SARJAN KAUPPAA KOKO PUUALAN PARHAAKSI! www.porokka.fi SALPAKATU 12, JOENSUU UUTUUS! UUTUUS! Loglift tukijalka 1.450,5.500,JYKI 4-aks. 2010 JYKI 4-aks. 2010 TARJOUS TARJOUS 8.800,Hinnat alv 0% Alkaen 900,LOGLIFT 250T 1992 LOGLIFT 250T 1992 osina osina TAI KOKONAISENA . . . TAI KOKONAISENA . . . KESÄTARJOUS 7.700,KESÄTARJOUS 7.700,Monipuolinen työkalu Monipuolinen työkalu vaikka mihin... vaikka mihin... Hiekottimet Hiekottimet 3 kpl 3 kpl TARJOUS TARJOUS 1.100,Suomalaisyhtiöltä kuorma-autojen latausinfraa Ruotsiin Cactos Oy toimitti ensimmäiset sähkövarastot Wibaxin terminaaliin Malmöön. Ruotsin markkinoille tähtäävä, älykkäitä sähkövarastoja valmistava ja operoiva Cactos Oy on toimittanut ensimmäiset sähkövarastonsa Malmöön Wibaxin logistiikkakeskuksen sähkökuorma-autojen latauspisteelle. Sähköisistä säiliökuormaautoyhdistelmistään tunnettu Wibax toimittaa kemikaaleja teollisuudelle. Yhtiön tavoite on sähköistää ajoneuvokalustonsa vuoteen 2030 mennessä. Sähkökuorma-auton lataaminen vaatii sähköverkolta huomattavasti enemmän tehoa kuin tavallisen henkilöauton, ja esimerkiksi Malmössa paikallisverkon rajallinen kapasiteetti aiheuttaa haasteita sähkökuorma-autojen lataamiselle kohtuullisessa ajassa. Cactos toimitti Wibaxin latauspisteelle kaksi sähkövarastoa, joiden avulla sähkökuorma-auton voi ladata 45 minuutissa kolmasti päivässä. Yhden latauksen jälkeen yhdistelmällä voi ajaa noin 200–400 km pituisen matkan. Liittymät kortilla Ruotsissa liikenne on sähköistynyt nopeasti, eikä sähköverkko ole pysynyt kehityksessä mukana. Verkko on tällä hetkellä kuormittunut ja uusien liittymien avaaminen on kallista ja aikaa vievää. Sähkön varastoinnilla voi osittain paikata sähköverkon puutteita. Cactoksen sähkövarastot tehostavat latausinfraa siten, että Wibaxin on mahdollista pitää kiinni tavoitteestaan sähköistää koko ajoneuvokalustonsa vuoteen 2030 mennessä. Wibax Energyn toimitusjohtaja Magnus Wikmanin mukaan yhteistyö Cactoksen kanssa on ollut alusta asti sujuvaa. “Yhtiö teki vaikutuksen osaamisellaan ja korkealla motivaatiollaan”, Wikman sanoo. Cactoksen toimitusjohtaja Oskari Jaakkola niin ikään iloitsee yhteistyöstä Wibaxin kanssa. Se on hänen mukaansa erinomainen avaus Ruotsin markkinalle. Wibaxin lisäksi Cactos toimittaa sähkövaraston Luleåssa sijaitsevalle Alviksgårdenin maatilalle ja uusia diilejä neuvotellaan jatkuvasti lisää. Ruotsissa on enemmän kilpailua Jaakkolan mukaan sähkömarkkina on Ruotsissa samankaltainen kuin Suomessa, mutta kulutus on suurempaa ja painottuu enemmän etelään. Se synnyttää akuutimman tarpeen sähköverkon tasapainottamiselle esimerkiksi sähkövarastojen avulla. “Pahimmillaan sähkötehon rajallisuus voi jopa jarruttaa talouskasvua ja heikentää taloudellista toimeliaisuutta”, Jaakkola sanoo. Suomessa sähköverkko on jonkin verran paremmalla tolalla kuin länsinaapurissa. Verkkoon on investoitu ja kulutus on maltillisempaa – ainakin toistaiseksi. Alkuvuodesta kantaverkkoyhtiö Fingrid tiedotti rajoituksista liittää uutta teollista sähkönkulutusta kantaverkkoon eteläisessä Suomessa vuosina 2025-2027. Syyksi Fingrid ilmoitti sähkönkulutuksen ennakoitua nopeamman kasvun. “Suomessakin markkina kasvaa koko ajan, kun sähkönkulutus lisääntyy ja huipputehot kasvavat”, Jaakkola sanoo. Ruotsissa sähkön varastointiin keskittynyttä kilpailua on enemmän kuin Suomessa, mutta Jaakkola uskoo Cactoksen erottuvan muista toimijoista uniikilla brändillä, sopuhintaisella rahoituksella sekä kokonaisvaltaisella palvelulla. Kulj_7-25_35-50.indd 38 Kulj_7-25_35-50.indd 38 12.6.2025 7.48 12.6.2025 7.48
Rahoitukset järjestyy jopa ilman käsirahaa. Pyydä tarjous tai kysy monipuolisista rahoitusvaihtoehdoistamme lisää myyjiltä. Lisätietoja ja kuvia löydät nettisivuiltamme! www.peltonentrucks.com Hinnat alv 0% Vuorelankatu 5 • 20320 TURKU Aleksi Peltonen 050 452 0344 aleksi@peltonentrucks.com Oskari Ollonqvist 040 667 1429 oskari@peltonentrucks.com Jan Peltonen 050 452 0333 jan@peltonentrucks.com Volvo FMX540 8x4*4 2024 19tkm, Erittäin siisti koukkuauto, 5900mm 24T multilift liukutaittolaitteet, Radio-ohjaus, Uusinta mallia, teliveto, akseliperillä, Ajettu vain 19tkm! Seuraa meitä EURO 6 EURO 6 Tulossa Volvo FH750 8x4 2017 tridem koukkuauto , Scania R520 6x2 nextgen 2020 283tkm molemmat kyljet aukeava Närkon korilla oleva rahtiauto, 8tkm ajettu MB Actros 8x4 tridem alusta 2019 ja muita, päivitetään www sivuille Scania R580 8x4*4 2017 402tkm, JOAB 24T 5850mm koukkulaite, V8 580hv, Teliveto, akseliperät, Lisähydrauliikka Euro 6 Euro 6 Volvo FMX540 8x4 2020 176tkm, Multilift 22T koukkulaite, I-Shift, Teliveto, Vedonkatkaisu ja nouseva akseli, VDS ohjaus, kuvien lava CMT kuuluu kauppaan 118.000€ Euro 6 Euro 6 Scania R500 8x4*4 2019 590tkm, Palift liuku/taittolaite, 22T / +6m Moott. voimanotto, Radio ja normi ohjaus laitteelle, Vaiht:ssa ulosotto ja kompura paikallaan, teliveto, napaperät, Opticruise, hidastin 95.500€ Euro 6 Euro 6 Volvo FMX540 8x2 2017 510tkm, Hyvalift koukkulaite, Moott.voimanotto, Lisähydr., I-Shift, Trippeli, Hyväpintaiset renkaat, FMX makuuohj., nahkapenkein, P kamera, Liuku/Taittolaite 79.500€ Euro 6 Euro 6 Scania R580 8x4*4 2016 813tkm, Multilift 26T 7000mm -08 koukkulaite, Moott.voimanotto, vetovarustus 35/76T massat, Pitkä laitteinen Topline V8 scania Tulossa Euro 6 Euro 6 Scania R500 8x4*4 2019 180tkm, HMF2620 5 jatkeinen, lisähydr., vaijerilaitteet, manuaalivaihteinen, teliveto, etutrippeli, kiiltävät aluvanteet, siisti nextgen 165.000€ Euro 6 Euro 6 MB Actros 8x4 2009 420tkm, HMF 2220 nosturi 5 jatkeella, lisähydr, 10v tarkastettu 2019, vaijerilaite, teliveto napaperillä, rautajousinen nosturivaihtolava-auto 44.000€ Volvo FM410 6x2 2013 433tkm, HMF 2620 -17 nosturi, 4 jatkoa, 12,4m / 1680kg, lisähydr., radio, vaijerilaite, nummen kippi -21, soralava 2022 kamilaudalla, 28T kok.massa, ohjaavateli Tulossa Volvo FH500 8x2 2020 447tkm, Valmistuu Palfinger 26000 nosturilla ja JOAB koukkulaitteella, VDS ohjaus, ACC, I-Shift, VEB+, Av.4,9m, Norjan teli Euro 6 Euro 6 Volvo FM500 8x4*4 Tridem 2012 606tkm, Multilift 24T koukku, apunostoilla, lisähydr., i-shift, leimassa 8/2025 46.250€ Scania R490 8x4*4 2015 493tkm, Manuaalivaihteet, teliveto, akseliperät, 3750mm akseliväli, moottorissa ulosotto ja pumppu, vaihteistossa laipallinen voimanotto, hidastin, tuplarunko, ilmajouset 45.000€ Euro 6 Euro 6 Scania R480 8x4 2011 630tkm, JOAB 24T koukkulaite, Opticruise vaihteisto, Moott.voimanotto, Perälautahydr., VBG vetovar., Juuri katsastettu Volvo FH750 8x4 2018 381tkm, 750hv, 16L, Alumiinikippilava isolla tilavuudella, Hydr. perälauta, Moott. voimanotto, I-Shift, P kamera, FH ohjaamo, nahkapenkein, Keittiövarustus 84.000€ Euro 6 Euro 6 Volvo FH540 8x4 Tridem 2014 358tkm, 540hv, 13L, Euro 6, Av. 3900mm, Moottori ja vaihteistoulosotto, Tuplarunko, Matala FH ohjaamo nahkapenkein, Teliveto, Akseliperät, Monenlaiseen käyttöön 49.000€ Euro 6 Euro 6 Volvo FH650 8x4*4 2019 565tkm, FH16 650hv, Euro 6, 4100mm akseliväli teliveto, painonsiirto, rungonmitta nyt 7200mm tuplarunko peräänasti, Mahd. päälirakentaa, voimanotoille valmiudet, Ilmajousitus Euro 6 Euro 6 Scania R500 6x2 2018 380tkm, 500hv, 13L Euro 6, JOAB 20T / 5600mm, PL hydr., Opticruise, Uuden karheat renkaat, 28T kokonaismassa, Laitteelle myös radio-ohjaus! Tulossa Euro 6 Euro 6 Scania R730 8x4*4 2017 588tkm, Siisti 730 alusta, paikalla nyt etukippi ja kippiraami, Mahd. päälirak. tai alustana, 3900mm av, Moottori ja vaiht. ulosotot, Täysilmaj., levyjarrut,aluvant., hidastin yms. 62.000€ Euro 6 Euro 6 Volvo FM450 6x2 2015 570tkm, Multilift koukkulaite, Moott.voimanotto, I-Shift, Kääntyvätelinen, hyvillä renkailla, Euro 6 52.000€ Euro 6 Euro 6 Scania G500 8x4 2018 Euro6 500hv, Valmistuu HIAB 302 nosturilla, 6 jatkeinen, Vaijerilaitteet, Moottoripumppu, 32T nummen kippi -23, Lisähydr, Ilmajouset, Teliveto, Napaperät Euro 6 Euro 6 Scania R540 6x2 2021 411tkm, 540hv 13L euro 6, 3150mm akseliväli, Opticruise, hidastin, Paripyörätelillä, siisti veturi 72.800€ Euro 6 Euro 6 Scania R450 8x4*4 Tridem 2018 446tkm, Telivet. pitkällä aks.välillä, av. 5150mm, runkopit. 9600mm, Aluvant, Ilmaj., Topline ohj., Siisti alusta moneen käyttöön 66.500€ Euro 6 Euro 6 Volvo FM420 4x2 2015 384tkm, Eristetty KSA-kori, Kylmäkone, PL 2000kg radiolla Euro 6 Euro 6 Volvo FMX540 6x4 2015 562tkm, 540hv 13L Euro 6, Maansiirtolava hydr. kamilauta, Lavalämpö, Moott.voimanotto, Alaterä ja aurapuskuri, Teliveto napaperät, tienhoitoon ja maanajoon. 55.378€ Euro 6 Euro 6 Volvo FH460 6x2 2013 155tkm, Euro 6, Autokouluauto, 4 ilmajousitettua istuinta ohjaamossa, Ekeri KSAkori, Uusilla renkailla Euro 6 Euro 6 Volvo FE280 4x2 2015 286tkm, VAK sivuaukeavakori, 8,5m 2,6m 2,5m, korin lämmitin, PL 2T radiolla, Alumiinilattia, Automaattivaihteisto 37.500€ Euro 6 Euro 6 Scania P280 4x2 2017 241tkm, 370tkm, Pitkät KSA-korit 8,77m 2,95m 2,50m sisämitat, PL radiolla, Ylälippapaineilmatoiminen, Korissa lämmitin, alulattia, Ilmajousitus 2 KPL Euro 6 Euro 6 Volvo FH540 6x2 2016 677tkm, 13L 540hv, Euro 6 takateli, I-shift, hidastin, 3,2m av, Xenonit, Siirtopöytä, Ilmaj., korkea FH kahdella vuoteella Euro 6 Euro 6 Scania 164 6x2 2004 Soralava ylälaudalla, manuaali, V8, rautajouset, Kasettilava, Ollut massahommissa Tulossa Scania P340 6x2 2004 343tkm, Kolmikaatokippilava, sivu ja takalaita hydraulisesti, kaupungin hommissa ollut, vähän ajettu, rautajouset, manuaali, kantavuus 14000kg 16.600€ Scania R560 6x2 2012 Lokinsiipi, pressukatto, sivukippi, 7,6m x 2,77m, takaovet, täysilma, opticruise, v8 560hv, euro 5, ad blue toimii, katsastus voimassa 23.000€ Peltonen_0725.indd 49 Peltonen_0725.indd 49 11.6.2025 8.16 11.6.2025 8.16
OMA JÄÄTELÖTEHDAS! Maailma näyttää paremmalta jäätelö kädessä tule testaamaan oman jäätelötehtaan herkkuja! Vehoniemi7.indd 1 Vehoniemi7.indd 1 11.6.2025 11.49 11.6.2025 11.49
42 | Konepörssi 7/2025 Scania ostaa Northvolt Systemsin teollisuusdivisioonan Scania on ilmoittanut Northvolt Systemsin teollisuusdivisioonan hankinnasta, johon sisältyvät tuotantokapasiteetit, tutkimusja kehityskeskus sekä noin 260 työntekijän tiimi. Toimintaa on kahdessa paikassa: vuokratussa tuotantolaitoksessa Gda?skissa, Puolassa, sekä T&K-keskuksessa Tomtebodassa, Tukholmassa, Ruotsissa. Northvolt Systemsin teollisuusdivisioona kehittää ja valmistaa akkujärjestelmiä raskaalle teollisuudelle ja maastoajoneuvomarkkinoille. Se tarjoaa akkukokonaisuuksia ja -järjestelmiä, joita käytetään materiaalinkäsittelyssä, rakennuskoneissa ja kaivosteollisuudessa. Hankittu yritys toimii Scania Power Solutions -liiketoimintayksikön kumppanina ja täydentää Scanian tarjontaa osana monipuolista tuotevalikoimaa. Hankinnan myötä Scania vahvistaa sähköistystarjontaansa maastoajoneuvosovelluksissa. Hankittu liiketoiminta toimii Scania Power Solutionsin kumppanina ja itsenäisenä yksikkönä Scania Ventures and New Business -toiminnossa, strategiansa mukaisessa linjassa kehittää täydentäviä ja mullistavia liiketoimintoja, jotka vahvistavat Scanian pitkäaikaista kilpailukykyä. Osana hankintaprosessia Scania on tehnyt sopimuksen pesänhoitajan kanssa Northvolt Systemsin teollisuusdivisioonan hankinnasta. Osapuolet ovat sopineet järjestelystä, joka varmistaa toiminnan jatkuvuuden, ja ettei kauppahintaa julkisteta. Hankinnan jälkeen Northvolt Systems Industrialin toiminta jatkuu normaalisti. Hiab investoi 19 miljoonaa euroa tehdaslaajennukseen Raisiossa Hiab investoi 19 miljoonaa euroa Raisiossa sijaitsevan Multilift-vaihtolavalaitteiden tuotantolaitoksensa laajentamiseen ja modernisointiin. Investointi nykyaikaistaa Raision tuotantoja toimistotiloja, vähentää energiankulutusta energiatehokkaiden ratkaisujen avulla, ja tiloihin valmistuu myös tuotteiden esittelyalue. Rakennustöiden on suunniteltu alkavan syksyllä 2025, ja projektin arvioidaan valmistuvan vuoden 2027 aikana. Koska uusi kokonaisuus tulee olemaan erillinen nykyisestä rakenteesta, ei rakentamisen pitäisi vaikuttaa Raision laitoksen tuotantoon tai muuhun toimintaan. Kuluvan vuoden osuus Raision investoinnista on mukana Hiabin vuoden 2025 investointiarviossa (noin 80 miljoonaa euroa ilman yritysostoja). ”HIAB Multilift on maailman johtava vaihtolavalaitteiden valmistaja, joka tarjoaa ratkaisuja sekä kaupalliseen että puolustuskäyttöön. Raision tehtaan laajentaminen on strateginen toimi, joka parantaa tuotantokykyä, lisää työntekijöiden hyvinvointia ja tukee Hiabin kestävän kehityksen tavoitteita. Uudet, tehokkaat ja modernit tuotantoja toimistotilat parantavat työntekijöiden turvallisuutta ja tyytyväisyyttä ja sopivat hyvin Hiabin 3E-lähestymistapaan*”, sanoo Hermanni Lyyski, johtaja, Demountables and Defence. ”Raision tehdas on sijainnut samalla alueella jo 1950-luvun lopulta lähtien, ja nykyinen tehdas valmistui 1970–1980-lukujen vaihteessa. Nykyaikaistaminen on merkittävä jatko viime vuonna Raisiossa toteutetuille kehitystoimille, kuten tuotantolinjojen muutokselle ja Hiabin uuden tehtaan tuotantomallin mukaisen toiminnan aloittamiselle”, toteaa Jussi Peltoniemi, Hiab Raision tuotantojohtaja. * 3E-lähestymistapa: Easiness (Mahdollisuus tehdä hyvää työtä), Empowerment (Luottavainen tekemään oikeita päätöksiä), Excellence (Motivoitunut jatkuvaan parantamiseen) KULJETUSUUTISIA Kuljettajaton kuorma-auto tien päällä todellisuutta Autonominen kuorma-auto tieliikenteessä tuli todellisuudeksi, kun kahdentoista hankekumppanin noin 150 insinöörin kolmen vuoden työ ATLAS-L4-tutkimusja kehityshankkeessa (tason 4 automatisoitu kuljetus logistiikkakeskusten välillä moottoriteillä) saatiin onnistuneesti päätökseen. MAN Truck & Bus yhdessä alan yritysten, tutkimuslaitosten ja yliopistojen kanssa ovat yhdistäneet voimansa hankkeessa, jota Saksan liittovaltion talousja ilmastoministeriön rahoittanut 59,1 miljoonalla eurolla. Tavoitteena oli tuoda moottoriteille tason 4 autonomisesti ajava kuorma-auto, joka on tarkoitettu terminaalien väliseen liikennöintiin. Perustana projektille oli Saksassa vuonna 2021 hyväksytty laki, joka periaatteessa mahdollistaa autonomisen ajamisen määritellyillä reiteillä ja teknisen valvonnan alaisena. ATLAS-L4 lähti liikkeelle 1. tammikuuta 2022. Kun ensimmäinen autonomisen ajon tason 4 testihyväksyntä myönnettiin, ensiesittely yleisillä teillä tapahtui Saksan ensimmäisenä autonomisen kuorma-auton moottoritieajona. Turvallisuuskuljettaja oli aina mukana kaikissa koeajoissa. Ajoneuvon automaatio-ohjelmistoa optimoitiin jatkuvasti säännöllisillä versioilla pitkän ajan kuluessa ja testattiin suoraan käytännössä. Hankeryhmä pystyi täyttämään kaikki sille asetetut tavoitteet: Tason 4 arkkitehtuurin turvallisuuden kannalta olennaiset komponentit asennus, määrittelymenetelmien laatiminen, teknisen valvonnan ohjauskeskuksen käyttöönotto, riskianalyysit ja turvallisuusnäkökohtien määrittely. Tuloksena oli prototyyppiteknologia, joka toimii pohjana tuleville hankkeille ja sarjakehitykselle. Lisätietoja ATLAS-L4-hankkeesta ja hankekumppaneista sekä heidän yksittäisistä hanketuloksistaan on saatavilla verkossa: www.atlas-l4.com. ATLAS-L4 prototyyppiajoneuvot Kulj_7-25_35-50.indd 42 Kulj_7-25_35-50.indd 42 11.6.2025 9.07 11.6.2025 9.07
Konepörssi 7/2025 | 43 KULJETUSUUTISIA Volvo FH Electric kaukoliikenteeseen Volvon uudella pitkän matkan sähkökuorma-autolla on jopa 600 kilometrin toimintamatka ja sen akut voidaan ladata 40 minuutissa. Ensimmäistä kertaa Volvo esittelee nyt uuden raskaan sähköisen lippulaivamallinsa, jolla on potentiaalia mullistaa kaukoliikennekuljetukset. Volvo Trucks lanseeraa virallisesti ja avaa tilauskirjat uudelle pitkän matkan sähkökuormaautolleen, e-akselilla varustetulle Volvo FH Aero Electricille, vuoden 2026 toisella kvartaalilla. Nyt paljastetaan kuvia ja muita tietoja uudesta kuorma-autosta, ja asiakkaat voivat tehdä aiesopimuksen uuden kuorma-auton hankkimisesta. Uusi Volvo FH Aero on suunniteltu kaukoliikennetehtäviin, joka edustaa suurta osaa kuorma-autokuljetusten CO 2 -päästöistä, ja joka on ollut haasteellinen sähköistää. Uudessa kuormaautossa on pikalatausmahdollisuus ja jopa 600 kilometrin toimintamatka. ”Tämä on todellinen läpimurto nollapäätöisissä kuljetuksissa. Nyt kuljetusyritykset voivat operoida hyvin pitkiä matkoja sähkökuorma-autolla ilman, että tuottavuudesta tarvitsee tinkiä. Erittäin nopea lataus ja suuri hyötykuorma tekevät tästä todella kilpailukykyisen ratkaisun”, kertoo Roger Alm, Volvo Trucksin johtaja. Pikalataus 40 minuutissa Uuden pitkän matkan Volvo FH Aero Electricin akkujen lataus tapahtuu nopeammin, koska se tukee uutta MCS-latausta (Megawatt Charging System). Lataaminen (20–80 prosenttia) kestää noin 40 minuuttia, joten se voidaan tehdä kuljettajan lakisääteisen tauon puitteissa. Pikalataus mahdollistaa todellisten pitkän matkan sähköisten kuljetusten tapahtuvan yhden päivän aikana. Volvon uusi voimansiirtoteknologia, niin sanottu e-akseli, antaa tilaa suuremmalle akkukapasiteetille ajoneuvossa, mikä mahdollistaa pitkän toimintamatkan. Uudessa FH Aero Electricissä voi olla jopa kahdeksan akkua, jolloin akkukapasiteetti on 780 kWh. MAN Charge&Go – Uusi latauspalvelu julkiseen eTruck-lataukseen Uusi MAN Charge&Go -latauspalvelu on nyt kaikkien asiakkaiden saatavilla automerkistä riippumatta. Se on hyötyajoneuvoille tarkoitettu ratkaisu julkiseen lataukseen. Palvelu helpottaa kuorma-autojen kanssa yhteensopivien latauspisteiden löytämistä kaikkialla Euroopassa ja mahdollistaa latausvirran mutkattoman maksamisen edullisin ehdoin omalla latauskortilla. MAN Charge&Go:n erityispiirteenä on ainutlaatuinen MAN eTruck ready standardi, joka näyttää kuorma-autojen kanssa yhteensopivat latauspisteet. Kuorma-autojen kanssa yhteensopivaan latausverkostoon kuuluu tällä hetkellä noin 650 latauspaikkaa. Vuoden 2025 loppuun mennessä noin 1 000 latauspaikkaa täyttää eTruck ready -standardin vaatimukset. Lisäksi MAN Charge&Go -latauskortti hyväksytään yli 15 000 muussa latauspaikassa eri puolilla Eurooppaa. Latausverkosto laajenee koko ajan ja tätä pyritään kehittämään asiakkaiden tarpeiden mukaan. MAN Charge&Go käyttää latausverkostoa TRATON Charging Solutionsin Preferred Partnersin kanssa. Tämä takaa käyttäjille houkuttelevat ehdot. Asiakkaat hyötyvät myös MAN Mobile24:n asiantuntijoiden 24/7-tuesta. MAN Charge&Go -palvelu avautui myös Suomeen toukokuun alussa. Uusi moderni maalaamo Ekerille Pedersören Kolpissa toimiva päällirakenneja perävaunuvalmistaja Oy Ekeri Ab on investoinut uuteen päällirakenteiden ja perävaunun korien maalaamoon. Uusi maalaamo mahdollistaa tuotannon kasvattamisen jopa kaksikertaiseksi nykyisestä. ”Maalauskapasiteetti on muodostunut pullonkaulaksi tuotantomme kasvattamiselle. Meillä on ennestään kaksi maalaamoa, jotka alkavat vähitellen tarvitsemaan uudistamista. Uuden maalaamon käyttöönoton myötä voimme lähitulevaisuudessa modernisoida vanhat maalaamot vastaamaan nykypäivän vaatimuksia”, sanoo Ekerin toimitusjohtaja Christian Sundqvist. ”Uudessa maalaamossa on erityistä huomiota kiinnitetty tehokkuuteen, ympäristöystävällisyyteen ja työskentelyolosuhteisiin. Pääosan maalaamistyöstä tekevät kaksi robottia, jopa 90 prosenttisesti. Vain erikoisemmat tuotteet ja esimerkiksi raidoitukset tehdään käsityönä. Olemme tällä toimialalla Euroopassa ensimmäisten joukossa, joka ottaa käyttöön robotisoidun maalaamon”, tuotantopäällikkö Mattias Bergström kertoo. Elementtitehtaan jatkeeksi rakennettu uusi maalaamo pitää sisällään nelivaiheisen pintakäsittelyn tilat, maalivarastot, sosiaalija taukotilat, kuntosalin sekä konttoritiloja. Maalaukseen tuleva yksikkö tuodaan ensin sisätiloihin kuivumaan, josta se siirretään esikäsittelytilaan valmisteltavaksi. Seuraavaksi yksikkö siirretään 6,5 x 24 m kokoiseen maalauskammioon robottien maalattavaksi ja lopulta uuniin kuivumaan. ”Erillisen kuivatusuunin ansiosta vältymme toistuvalta maalauskammion lämmittämiseltä ja jäähdyttämiseltä, mikä säästää valtavasti energiaa”, Bergström sanoo. Uusi maalaamo on Ekerille noin neljän miljoonan euron investointi. Rakentaminen on tehty nopealla aikataululla, sillä se aloitettiin syyskuussa. Christian Sundqvist antaa kiitoksen paitsi kaikille projektissa mukana olleille, myös Pedersören kunnan suuntaan, joka on suhtautunut myönteisesti asiaan. ”Rakennuslupa saatiin kolmen päivän kuluttua hakemuksesta. Se on nopeaa”, hän sanoo. Mattias Bergström (vas.) ja Christian Sundqvist Kulj_7-25_35-50.indd 43 Kulj_7-25_35-50.indd 43 11.6.2025 9.07 11.6.2025 9.07
Tästä pääset siirtymään lehden Työkoneet-osioon. TYÖKONEIDEN JA KULJETUSKALUSTON AMMATTIMEDIA 7|2025 KPA_kansi_0725_finnsiirto.indd 1 KPA_kansi_0725_finnsiirto.indd 1 10.6.2025 8.56 10.6.2025 8.56 Lue tästä eteenpäin liitteet >
T I L A A V E R K O S TA J A N O U DA I L M A N K U L U J A J Ä L L E E N M Y Y J Ä LTÄS I # 2 / 2 2 5 Hinnat voimassa 15.8.2025 asti ja sis. alv. 25,5%. Pidätämme oikeudet hinnanmuutosten ja painovirheiden varalta. s. 4 s. 10 s. 11 VOITELUAINEET VICTOR VICTOR REINZ REINZ TIIVISTETIIVISTEAINEET AINEET MECLUBE MECLUBE TUOTTEET TUOTTEET
2 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI 42,50 42,50 PROTRUCK PIKA ISTUINSUOJA KUORMA-AUTO, MUSTA PT930800 PROTRUCK PIKA ISTUIN SUOJA TYÖKONEET/TRAKTORIT MATALA SELKÄNOJA, MUSTA PT930801 PROTRUCK PU ASENTAJANKÄSINE 12-PARIN PAKKAUS, HINTA/PARI PT846101 KOKO 8 (M) PT846102 KOKO 9 (L) PT846103 KOKO 10 (XL) PT846104 KOKO 10 (XXL) PT846105 KOKO 11 (XXXL) 10,00 10,50 PROTRUCK ASENTAJANHANSKA VUORETON PUKKIPINTA, 12-PARIN PAKKAUS, HINTA/PARI PT846110 KOKO 8 PT846111 KOKO 9 PT846112 KOKO 10 PT846113 KOKO 11 PT846114 KOKO 12 4,80 PT846127 KOKO 11 PROTRUCK ASENTAJAN HANSKA VUORETON PUKKIPINTA 12-PARIN PAKKAUS, HINTA/PARI PT846126 KOKO 10 8,10 8,10
kysy lisää Knorr-tuotteista lähimmältä jälleenmyyjältäsi. 3 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI KNORR ILMANKUIVAIN 12,5 BAR 24V LÄMMITYKSELLÄ IVECO/DAF/MAN KB-II19486N00 KNORR KOMPRESSORI SCANIA 4/R SRJ -VAIHTO-OSAKB-K016615ES KNORR LEVYJARRUKELLO MB T24 VASEN, VOSS232/ M22-LÄHDÖILLÄ KB-K002720N00 KNORR NELIPIIRISUOJAVENTTIILI VO/RVI 6,3BAR KB-II36011N00
5 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI Välitön, luotettava ja helposti seurattava käyttöliittymä. Kaikki olennaiset korjausja huoltotiedot ajoneuvovalmistajien määräysten mukaisesti. Uudelle ostajalle 2 tunnin ilmainen käyttökoulutus. ESI[tronic] Truck Kevyiden ja raskaiden hyötyajoneuvojen, perävaunujen, kuljetusajoneuvojen ja linja-autojen diagnostiikka, huolto ja korjaus ESI[tronic] OHW 1 Diagnostiikka, huolto ja korjaus maatalouskoneille, kuten traktorit ja harvesterit jne. ESI[tronic] OHW 2 Rakennuskoneiden, kiinteiden moottoreiden, lakaisukoneiden, erikoisajoneuvojen jne. diagnostiikka, huolto ja korjaus ESI[tronic] OHW 3 Diagnostiikka, huolto ja korjaus materiaalinkäsittelyajoneuvoille, kuten trukeille, nostolavoille ja kurottajille jne. NYT MEILTÄ BOSCHIN KTS DIAGNOSTIIKKATYÖKALUT! Ajoneuvotiedot Laiteluettelo Ohjainlaitediagnostiikka Korjausja huolto-ohjeet Kytkentäkaaviot Huoltotiedot ja -kaaviot ESI[tronic]-ohjelmisto hyötyajoneuvoihin ja Off Highway-käyttöön
8 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI CLAS DIGITAALINEN YLEISMITTARI CAT. III, SIS. MITTAUSKÄRJET OE3004 56,05 (59,00) CLAS RASKAANKALUSTON PYÖRÄNOSTIN, 250KG, 6,5" 24,5" RENKAILLE OM9002 240,35 (253,00) CLAS RENGASPAINEMITTARI EURODAINU/MICHELIN 0.7-11 BAR 1,5M LETKU OP0149 68,00 CLAS TYNNYRIVAUNU 208L 5:1 HU0613 961,40 (1012,00) CLAS SUODATINAVAIN HIHNAMALLI 1/2" VÄÄNTIÖLLÄ, Ø 150 MM HU0008 47,50 (50,00) CLAS PYÖRÄNPULTTIEN KIERTEENKORJAUSSARJA, M18X1,5MM / M20X1,5MM / M22X1,5MM / 7/8"X11 OM9311 57,95 (61,00) Valitsemalla Clasin saat enemmän kuin pelkän työkalun
9 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI TUULILASIN PESUNESTEET TUULILASINPESUNESTE -18°C, ETANOLI 4 L PT808011 8,00 10 L PT808013 200 L PT808014 TUULILASINPESUNESTE, -40°C, ETANOLI 1000 L PT808017 40,50 549,00 1984,00 TUULILASINPESUNESTE, -70°C, METANOLI VAIN AMMATTIKÄYTTÖÖN (Y-TUNNUKSEN OMAAVILLE) 10 L PT808015 200 L PT808016 1000 L PT808018 27,00 450,00 1130,00
10 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD FE+ 20L 65649-20 162,00 CHAMPION OEM SPECIFIC 5W30 UHPD FE+ 205L 65649-205 1520,00 CHAMPION OEM SPECIFIC 5W20 UHPD EXTRA FE 20L 65639-20 170,00 CHAMPION OEM SPECIFIC 5W20 UHPD EXTRA FE 205L 65639-205 1630,00 ÄLÄ MURRU PAINEEN ALLA
13 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI LED-LIPPAVALO NEON LOOK ORANSSI SCANIALIITTIMELLÄ 4-/GPR-SRJ. PT746011 38,25 (42,50) LED-SUMUVALO 107X47X23 PUNAINEN LASI 12-24V IP68 PT870111 38,25 (42,50) 18,90 (21,00) 12-24V, IP68 134X53X25MM PT872141 VALKOINEN PT872142 PUNAINEN Rakennatko uutta vai korjaatko vanhaa? Ei väliä, Protruck-valot sopivat molempiin LED-TAKAVALO OIKEA, TAKA/JARRU/VILKKU, 12-24V, IP68, 241X100X65 MM PT870117 VALKOINEN PT872145 19,80 (22,00) VALKOINEN PT872148 16,20 (18,00) KELTAINEN PT872146 22,50 (25,00) KELTAINEN PT872149 16,20 (18,00) PUNAINEN PT872144 23,40 (26,00) PUNAINEN PT872147 18,00 (20,00) LED-ÄÄRIVALO SLIM"BLACK" 238X21X10,4MM LED-ÄÄRIVALO SLIM"BLACK" 12-LED 84X24X10,4MM 53,00 104,40 LED-TAKAVALO VAS/OIK 236X104X62 5-TOIM TAKA/JARRU/ DYNAAMINEN VILKKU/ SUMU/PERUUTUS 12-24V IP68 PT870114 (116,00) LED-ÄÄRIVALO joka heijastaa valon myös maahan ajoneuvon viereen.
15 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI COJALI JALTEST PTE PERÄVAUNUJEN VALOJEN TESTAUSLAITE COJ-50004001 925,00 UUTTA VALIKOIMASSA Tämä kätevä laite on suunniteltu tarkastamaan, toimiiko vetoauton ja perävaunun välinen sähköinen viestintä juuri niin kuin pitää: valot, vilkut, jarruvalot ja CAN-väyläviestintä. Jos jokin signaali pätkii, Jaltest PTE löytää sen hetkessä. Tämä kompakti ja helposti mukana kulkeva laite on suunniteltu ammattikäyttöön, ja sen avulla TPMSantureiden lukeminen, testaaminen ja ohjelmointi hoituu kuin itsestään. COJALI JALTEST RASKAAN KALUSTON TPMSOHJELMOINTILAITE COJ-50004016 1020,00 COJALI JALTEST PTE – ÄLYKÄS JA KANNETTAVA RASKAANKALUSTON VALOJENTESTAUSLAITE Cojali Jaltest TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) tuo älyä, tarkkuutta ja nopeutta raskaan kaluston rengas painejärjestelmän hallintaan.
16 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI HELLA VARALASI LED-TAKAVALOON DAF VASEN/OIKEA HL-9EL208551-001 101,60 (127,00) HELLA VARALASI TAKAVALOLLE VAS/ OIK, HEIJASTIMELLA HL-9EL122689-021 30,40 (38,00) HELLA VARALASI TAKAVALOLLE EASYCONN NEXTGEN VAS/OIK HL-9EL183432-001 36,80 (46,00) HELLA VARALASI TAKAVALOLLE PYÖREÄ Ø140MM HL-9EL113324-001 22,00 (27,50) HELLA TAKASUMU VALO 192X133MM L-A HL-2NE008805-031 68,00 (85,00) HELLA TAKA-JARRUVALO VOLVO L-A HL-2SB005603-137 64,00 (80,00) HELLA TAKAVALO 7-OS.VASEN/OIKEA, LÄPIVIENTIKUMILLA HL-2VP007323-311 62,40 (78,00) HELLA TAKAVALO LED MAN OIKEA, PERUUTUSHÄLYTTIMELLÄ HL-2VP012381-061 444,80 (556,00) HELLA TAKAVALO LED MAN VASEN, REK.KILVEN VALOLLA HL-2VD012381-011 466,40 (583,00) HELLA TAKAVALO 7-OS. ADR OIKEA SISU SCHLEMMER-PISTOKE HL-2VP007323-121 111,20 (139,00) HELLA-TUOTTEET NYT SUORAAN HYLLYSTÄ
17 TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI LEDSON LED-VALONAUHAPARI 24V 60CM XENON VALKOINEN+ORANSSI (DRL/VILKKU), ESIM. SCANIA NEXTGEN LS-440714031 61,20 (68,00) LEDSON ORBIX14+ KAUKOVALOPANEELI 4500/5040LM LS-33501255 189,00 (210,00) LEDSON EPIX14+ PRIME KAUKOVALOPANEELI VAROITUSVALOILLA LS-334915089 236,70 (263,00) LEDSON LEDÄÄRIVALOSARJA SUMUVALOUMPIOON, SCANIA 2016-2022 LS-54402 ORANSSI LS-54401 VALKOINEN 190,00 LEDSON EPIX14+ TYÖVALOPANEELI VAROITUSVALOILLA LS-334915084 236,70 (263,00) LEDSON PÄIVÄAJO VALO SARJA DRL 4-LED, SCANIA 4-/R-SRJ LS-540141 VALKOINEN LS-540143 KELTAINEN 190,00
18 Reikä pressussa? Ei hätää, nyt valikoimassa korjausteipit Protruck KONEPYYHKEET TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI KELTAINEN RAL1023 T831111 MUSTA RAL9005 T831106 PUNAINEN RAL3001 T831105 SININEN RAL5002 T831109 VAALEAN HARMAA RAL70 T831107 VALKOINEN RAL9016 T831104 VIHREÄ RAL6026 T831110 HOPEAN HARMAA RAL900 T831108 Pressujen KORJAUSTEIPPI 100MM X 5M 59,50 (70,00)
19 Kestävä, pesunkestävä nukkaamaton pyyhe monenlaisiin käyttökohteisiin. Protruck KONEPYYHKEET UUTUU S! TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI KÄSIENPESUAINE DREUMEX PLUS 4,5L P4 T842004 65,00 KÄSIENPESUAINE DREUMEX PLUS EX 500ML, PUMPPUPULLO T842001 17,50 KÄSIENPESUAINE DREUMEX SPECIAL EX 2,7L PUMPPUKANNU T842016 37,00 PROTRUCK KONEPYYHE 20X30CM 300G P30 PT810024 5,00 PROTRUCK KÄSIPYYHE RULLA 68M LEVEYS 20CM, KESKELTÄ PURKAUTUVA PT810010 6,10 PROTRUCK KÄSIPYYHERULLA 350M LEVEYS 36,5CM PT810012 58,00
TILAA VERKOSTA JA NOUDA ILMAN KULUJA JÄLLEENMYYJÄLTÄSI Tilaa verkosta ja nouda ilman toimituskuluja omalta ProTruck-jälleenmyyjältäsi! www.protruck.fi PROTRUCK-JÄLLEENMYYJÄT ASKOLA Askolan Auto-ja Konekorjaamo Teollisuustie 3, 07230 Askola p. 019 643312 aakkoy.fi HUITTINEN Kiviniitty Huittinen Ostoskatu 1, 32700 Huittinen p. 0207 431 065 kiviniitty.net IISALMI Iisalmen Rekkapiste Oy Teollisuuskatu 10, 74120 Iisalmi p. 010 279 3340 iisalmen-rekkapiste.fi IMATRA Myllys Yhtiöt Oy Vihnekatu 2, 55800 Imatra p. 044 2060 398 raskaskalustokorjaamo.fi JOENSUU ProTruck Joensuu Ivontie 9, 80260 Joensuu p. 0104 1945 21 protruckjoensuu.fi JYVÄSKYLÄ TAVO Jyväskylä Kuormaajantie 46, 40320 Jyväskylä p. 014 240 2200 tavo.fi KALAJOKI Truckshop Häggblom Ab Oy Kalajoki Rahvontie 31, 85100 Kalajoki truckshop.fi LAHTI Pekkalan Korjaamo Kytöniityntie 4, 16320 Orimattila p. 044 976 4319 pekkalankorjaamo.fi NAARAJÄRVI Naaran Kuljetushuolto Oy Lampitie 1, , 76850 Naarajärvi p. 050 5409690 kuljetushuolto.fi OULU TAVO Oulu Posantie 1, 90620 Oulu p. 08 6135 500 tavo.fi PIETARSAARI Truckshop Häggblom Ab Oy Vaunusepäntie 16, 68660 Pietarsaari p. 06 7237077 truckshop.fi SEINÄJOKI TAVO Seinäjoki Yhdistelmäväylä 2, 60100 Seinäjoki p. 06 4293 100 tavo.fi TAMPERE TAVO Tampere Keskuojankatu 18, 33900 Tampere p. 03 3140 3140 tavo.fi TURKU TAVO Turku Avantintie 11, 21420 Lieto p. 02 720 600 tavo.fi VAASA TAVO Vaasa Runsorintie 1, 65380 Vaasa p. 06 4293 180 tavo.fi VANTAA Raskasvaraosa Oy Jännekuja 6, 01740 Vantaa p. 02 9340 0400 raskasvaraosa.fi Seinäjoki Seinäjoki Vaasa Vaasa Pietarsaari Pietarsaari Oulu Oulu Tampere Tampere Lahti Lahti Joensuu Joensuu Naarajärvi Naarajärvi Iisalmi Iisalmi Askola Askola Vantaa Vantaa Turku Turku Huittinen Huittinen Imatra Imatra Jyväskylä Jyväskylä Kalajoki Kalajoki
www.rintajouppimachine.com Kysy meiltä lisää. Lentokentäntie 2, 60760 Ilmajoki MYYMME I VUOKRAAMME I OSTAMME I VÄLITÄMME Seppo Salomäki puh. 050 406 5874 seppo@rintajouppimachine.com Jesse Salomäki puh. 040 528 1189 jesse@rintajouppimachine.com Janne Havimäki puh. 040 711 3994 janne@rintajouppimachine.com Benny Sundqvist puh. 044 449 4223 (också på svenska) benny@rintajouppimachine.com RINTA-JOUPPI MACHINEN ASIAKASLEHTI 2025 I KESÄ KONEKAUPPA, JOSSA ON LAATUA. Maksuaika koneille 72 kk rahoitukset jopa ilman käsirahaa. Kaikki hinnat +ALV. YLI 200 KONEEN JÄTTIVARASTO. Hitachi ZX 350 LC-5 High Reach 2012 13149 h, Kallistuvahytti, 2kpl puomeja 169.500€ KK-erä alk. 2417 € +alv Volvo EC 300 D L 2014 7678 h, Hydraulinen liitin S70, Indexator RT80, S70/S70 (Pihti valmius), Svab propo-ohjaus, Kynsikuokka, Leica 3D, Rasvari 114.900€ KK-erä alk. 1588€ +alv Yanmar Vio 80 2023 548 h, Engcon EC209, Tappi/S45, Pihdit, MIG2, DC2, Luiskakauha, Kaapelikauha, Lincoln Rasvari, Kumitelat, Tyvitaitto 98.500€ KK-erä alk. 1183 € +alv Hitachi ZX 155 W-7 2021 2859 h, Rototilt R5 Tappi S60, Pihtikasetti, Propo ohjauksella, SMP-Luiskakauha, lisähydrauliikka, Leica Icon 3D mittalaitteet 197.900€ KK-erä alk. 2079€ +alv Cat M317F 2021 2924 h, Engcon EC-Oil S60 liitin, Engcon EC219, S60/S60 (EC-Oil yläkerta), Pihdit, Propo-ohjaus, Svab L8 kahvat 204.900€ KK-erä alk. 2436€ +alv Volvo L 180 H 2015 14535 h, Volvo BM hydraulinen liitin, Sorakauha 3200mm leveä, CDC vipuohjaus, Rasvari, Uudet L4 renkaat, BSS Aisanjousto 128.900€ KK-erä alk. 1782 € +alv
Oy engcon Finland Kauppatie 25-27, 65610 Mustasaari | Puh 06-3222 815 Mail finland@engcon.fi | Web www.engcon.com www.facebook.com/engconfi ja kalusto kulkee ja kalusto kulkee Raskaan kaluston varaosat, öljyt, suodattimet ym. tarvikkeet laajasta valikoimasta kaikkialle Suomessa. tavo.fi TAMPERE SEINÄJOKI VAASA OULU JYVÄSKYLÄ TURKU Mäkelänkankaantie 2 49490 NEUVOTON 05-3435666 (24h) info@hamre.fi www.hamre.fi MAAHANTUONTI JA MYYNTI Kumitelat heti hyllystä C M Y CM MY CY CMY K rintajouppimachine_vaihdokki_2023 copy.pdf 1 10.11.2023 8.45.24 0400 152 628 • kuljetus@projektikuljetus.fi Kattavat kuljetuspalvelut koko Suomen ja Pohjoismaiden alueella. Ota rohkeasti yhteyttä! PROJEKTIKULJETUS.FI …kaikille teille SUOMEN PROJEKTIKULJETUS OY
Rinta-Jouppi Machine toimittaa vuosittain yli 250 konetta asiakkaille eri puolille Suomea ja ulkomaille. Monipuolinen valikoima kattaa lähes kaikkia konetyyppejä ja useimmat koneet ovat lisäksi hyvillä varusteilla. Useimpien koneiden vuosimallit ovat 2010 ja 2020-luvuilta. Varastossa on jatkuvasti keskimäärin yli 150 konetta. ”Konekauppa on käynyt todella hyvin. Se on pitänyt myös korjaamon kiireisenä”, kertoo Rinta-Jouppi Machinen myyntipäällikkö Seppo Salomäki. “Käytännössä kaikki meiltä myydyt koneet tarkastetaan ja huolletaan ennen niiden luovutusta asiakkaalle. Osa edullisemmista ja vanhemmista koneista myydään siinä kunnossa, kuin ovat, ellei asiakkaan kanssa myös niihin sovita huoltoa”, lisää Salomäki. Rinta-Jouppi Machinen korjaamolla työskentelee korjaamopäällikön lisäksi viisi asentajaa, ja yksi alihankkija, joka tekee myös asennuksia, huoltoja ja korjauksia. Kaikki asentajat ovat ammattitaitoisia ja kokeneita työkonealaa hyvin ymmärtäviä ammattilaisia. Korjaamopäällikkö toimii myynnin ja korjaamon välissä puskurina molempiin suuntiin. Viime vuosina korjaamon toimintaa on kehitetty, ja samalla on saatu läpimenoaikoja lyhyemmiksi. Koneiden isoimmat varustelut voivat kestää viikon tai kaksi. Jos koneeseen pitää tilata esimerkiksi kauhankallistaja, niin aika voi tuplaantua. Jos samalla viikolla myydään monta konetta, niin se tietää usein jonoa varusteluun ja huoltoon. ”Silloin otetaan korjaamolle apuvoimia pitämään toimitusajat sovittuina.” Koneet yhä useammin heti töihin Myyntikoneiden varustelu on lisääntynyt viime vuosina, ja asiakkaat haluavat valmiiksi varustellun työvalmiin koneen toimitettuna suoraan työkohteeseen. Tarvittaessa Rinta-Jouppi Machinelta löytyy myös valmiiksi varusteltuja koneita, jotka saadaan asiakkaalle töihin jopa muutamassa päivässä lähtötarkastuksen jälkeen. Useimmissa tapauksissa koneet kuitenkin varustellaan asiakkaan toivomusten mukaisiksi. Myyntikoneiden varustelu, huolto ja fiksaus työllistää Rinta-Jouppi Machinen korjaamon lähes kokonaan. Erimerkkiset tiltit, kauhat, kourat, lämmittimet ja rasvarit löytyvät heti varastosta ja niiden toimitus ja tarvittaessa asennus saadaan tehtyä koneisiin nopeasti. Talvityölaitteita ja vastaavia tilataan varastoon aina hyvissä ajoin ennen sesonkia. Yhteistyökumppaneilta saadaan tilattua työja lisälaitteet nopeasti, monesti jopa seuraavalle päivälle. Myös telaremontit ja telasuksien asennukset, sekä erilaiset hydrauliikka-asennukset saadaan toteutettua asiakkaiden toiveiden mukaisesti. ”Kyllä asiakkaat haluavat koneen niin sanotusti avaimet käteen -palveluna. He haluavat päästä tekemään itse sitä, mitä parhaiten osaavat, ja siihen tarpeeseen me pyrimme vastaamaan parhaalla mahdollisella tavalla. Kiitos asiakkaillemme siitä saamastamme luottamuksesta, jonka olemme pitkäjänteisesti tehdyllä työllämme saavuttaneet”, päättää Salomäki. Huolletut ja varustellut koneet Huoltovastaava Jukka Tammi (Oik.) ja myyntipäällikkö Seppo Salomäki Rinta-Jouppi Machinen huoltokorjaamolla. Jani-Juhani Hautanen viimeistelee Hitachia luovutuskuntoon. Eetu Ala-Renko tarkistaa, että Volvopyöräkuormaajassa on kaikki kuten on sovittu. OSTAMME KAIVUKONEITA, KUORMAAJIA JA KUROTTAJIA. TARJOA OMAA KONETTASI MEILLE JO TÄNÄÄN.