1812 Vaihtokalusto verkossa – ajoon.? Vaihtokoneet verkossa – ajoon.? 4|2015 Tehokas ja kustannustehokas. Hallitsemme telaketjusovellusten ja kauhojen valmistuksen kokonaisprosessin suunnittelusta huoltopalveluihin. Siksi olemme sekä tehokkaita että kustannustehokkaita. Pohjois-Euroopan laajin varaja kulutusosavalikoimamme sisältää AB A. HÄGGBLOM OY • Yrittäjäntie 12, 67100 Kokkola • info@haggblom.fi • www.haggblom.fi Puh: 020 765 8200, Etelä-Suomi: 020 765 8223, Itä-Suomi: 020 765 8221 niin maahantuomamme alan johtavat merkit kuin edullisemmatkin vaihtoehdot. Asiantuntevat myyjämme suosittelevat aina asiakkaan koneeseen ja käyttötarkoitukseen järkevintä osaa. Ja toimitus lähtee meiltä yleensä jo tilauspäivänä. Olemme mukana Mansen Mörinöillä. Tervetuloa osastollemme Lempäälän RealParkissa! HÄGGBLOM ilmo V.indd 1 20.3.2015 7.44 pe 10. – la 11.4. Tervetuloa! www.mansenmorinat.? KPB-kansi_4-15.indd 1 20.3.2015 8.40
Pura Mercedes-Benz Arocs vetoautoon lastattu tukkikuorma LOGLIFT 108S -nosturilla ja lastaa se takaisin vetoautoon kilpailusääntöjen mukaisesti. Säännöt nähtävänä kilpailupaikoilla ja tapahtumasivuilla. Alkukilpailuissa valitaan viisi lääninmestaria ja heidän haastajikseen seuraavat seitsemän nopeinta. Suomen Mestaruus ja Puunkuormaajamestarin arvonimi ratkaistaan Helsingissä Logistiikka-Kuljetus 2015 -näyttelyn yhteydessä 12.6. klo 15 alkaen. Ikämiesja naistensarjojen voittajat ratkeavat alkukilpailujen tulosten perusteella. Valitse sopiva paikkakunta uudistuneelta kiertuereitiltämme ja tule koittamaan olisiko sinusta seuraavaksi Puunkuormaajamestariksi! Huomaathan myös uudistetut kilpailuajat aikataulun yhteydessä! Voit tutustua samalla hyviin kiertuetarjouksiimme, LOGLIFTja JONSERED -nostureihin sekä koeajaa Mercedes-Benz -puutavarayhdistelmät, tervetuloa! OLETKO SINÄ PUUNKUORMAAJAMESTARI 2015? TERVETULOA 30. JUHLAKIERTUEELLE! 13.4 ma Tampere, Veho Hyötyajoneuvot, Jasperintie 1, Pirkkala* 14.4 ti Pori, Veho Hyötyajoneuvot, Korjaamonkatu 3* 15.4 ke Rauma, Rauman Diesel ja Autosähkö (Ruokaravintola Soffi)* 16.4 to Raasepori, Veho Hyötyajoneuvot, Teknikontie 17* 20.4 ma Lahti, Veho Hyötyajoneuvot, Kasaajankatu 8** 21.4 ti Lahti, Veho Hyötyajoneuvot, Kasaajankatu 8*** 22.4 ke Lappeenranta, Veho Hyötyajoneuvot, Myllymäenkatu 10** 23.4 to Lappeenranta, Veho Hyötyajoneuvot, Myllymäenkatu 10*** 24.4 pe Mikkeli, Veho Hyötyajoneuvot (Raskone), Insinöörinkatu 6* 4.5 ma Joensuu, Autotalo Hartikainen, Pamilonkatu 31** 5.5 ti Joensuu, Autotalo Hartikainen, Pamilonkatu 31*** 6.5 ke Kuopio, Veho Hyötyajoneuvot, Takojantie 24** 7.5 to Kuopio, Veho Hyötyajoneuvot, Takojantie 24*** 8.5 pe Kajaani, Veho Hyötyajoneuvot (Hartikainen), Syväojankatu 5* 18.5 ma Kuusamo, KTK, Revontulentie 4* 19.5 ti Rovaniemi, Veho Hyötyajoneuvot, Teollisuustie 9** 20.5 ke Rovaniemi, Veho Hyötyajoneuvot, Teollisuustie 9*** 21.5 to Oulu, Veho Hyötyajoneuvot, Kaarnatie 32** 22.5 pe Oulu, Veho Hyötyajoneuvot, Kaarnatie 32*** 25.5 ma Nivala, Neste, Urheilutie 2* 26.5 ti Pietarsaari, Ess-Crane, Yrittäjänkatu 10* 27.5 ke Jyväskylä, Veho Hyötyajoneuvot, Kuormaajantie 55** 28.5 to Jyväskylä, Veho Hyötyajoneuvot, Kuormaajantie 55*** 12.6 pe Loppukilpailu klo 15, Logistiikka-Kuljetus 2015, Helsinki *) Kilpailuaika klo 9-17, ilmoittautuminen klo 16.15 mennessä **) Kilpailuaika klo 9-18, ilmoittautuminen klo 17.15 mennessä ***) Kilpailuaika klo 9-15, ilmoittautuminen klo 14.15 mennessä Katso uusi reitti ja lisätiedot osoitteesta www.hiab.fi ja www.mercedes-benz.fi/puunkuormaus KPB-kansi_4-15.indd 2 19.3.2015 8.59
Kome 4.indd 1 18.3.2015 13.46
ILMAN VÄLIKÄSIÄ! Tilaa työvaatteesi suoraan Wexman Workwear:ltä Annetut ALV % hinnat ovat voimassa toistaiseksi, mutta enintään 31.5.2015 asti. Emme vastaa mahdollisesta loppuunmyynnistä emmekä painovirheistä. Pääkonttorimme ja varastomme sijaitsee Ruotsissa, Tidaholmissa. Täältä löytyy myös omat painotilat ja oma brodeerausatelje. Voit halutessasi saada vaatteesi valmiiksi painettuina, joko brodeerauksella, painatuksella tai siirtokuvilla. PAINATUKSET VAATTEISIIN! Kaikki tuotteet tässä tarjouksessa ovat PREMIUM-laatua. Tarkoittaa ehdottomasti korkeinta mahdollista vaatimusta materiaalille, saumoille ja toiminnoille. Polvitaskut ja kyynärpäävahvistukset ovat supervahvaa Condura-kangasta, vetoketjut YKK:lta, paljon saumavahvistuksia sekä 2-3:n kertaiset saumat tuotteen erityisen kulutusalttiille paikoille on vain muutama esimerkki laatulupauksestamme. KORKEIN MAHDOLLINEN LAATU! Liikeideamme on yksinkertainen. Kaikki tuotekehitys, suunnittelu , valmistus, varastointi ja markkinointi tehdään kokonaan meillä. Myynti tapahtuu siis suoraan sinulle asiakkaana, ilman yhtään kalliita välikäsiä. VARMASTI HALVIN HINTA MITEN SE ON MAHDOLLISTA? High-Vis on meidän varoitusvaate kokoelmamme. Näissä painopisteemme on modernissa suunnittelussa, uusissa fiksuissa toiminnoiss a ja korkeassa turvallisuudessa. Kaikki tuotteet on sertifioitu EU-direktiivin EN 471 mukaisesti tai vaihoehtoisesti EN ISO 20471 mukaan. Ainutlaatuinen kokoelma työvaatteita, luotu ja kehitetty sinulle, joka työskentelee metsässä. Forestry Line hengittää uusajattelua ja voidaan tiivistää kolmeen sanaan laatu, turvallisuus ja taloudelisuus. WEXMAN AB TILAUKSET PUH 0400 90 35 15 tilaukset@wexman.fi www.wexman.fi Yksinkertaisesti parempi kauppa! LUOKKA 1 LUOKKA 3 LUOKKA 2 ELASTIC ERGO ALLROUND GRIP VYÖTÄRÖHOUSUT VYÖTÄRÖHOUSUT COOLDRY T-PAITA COOLDRY T-PAITA VYÖTÄRÖHOUSUT 3 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA 3 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA POLVISUOJAT POLVISUOJAT VYÖTÄRÖTAKKI PUOLIVETOKETJU SWEATSHIRT VYÖ BASEBALL LIPPIS VYÖ 3 PARIA ALLROUND GRIP PREMIUM SAFETY LIIVI BASEBALL LIPPIS 3KPL BOXEREITA 3KPL BOXEREITA KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN COTTON ALLROUND COTTON ALLROUND ELASTIC ERGO SAFETY LIIVI TOIMINNALLINEN SWEATSHIRT TAKKI SOFTSHELL LUOKKA 3 Valitse näistä toinen Softshelltakki tai Vyötärötakki LUOKKA 3 ALLROUND GRIP 3 PARIA ALLROUND GRIP PREMIUM VYÖTÄRÖTAKKI TAKKI SOFTSHELL LUOKKA 3 Valitse yhdet housut joko Luokka 1 tai Luokka 2 KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 18 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 179 € KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 18 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 169 € Valitse näistä toinen Softshelltakki tai Vyötärötakki Wexman.indd 4 18.3.2015 14.42
ILMAN VÄLIKÄSIÄ! Tilaa työvaatteesi suoraan Wexman Workwear:ltä Annetut ALV % hinnat ovat voimassa toistaiseksi, mutta enintään 31.5.2015 asti. Emme vastaa mahdollisesta loppuunmyynnistä emmekä painovirheistä. Pääkonttorimme ja varastomme sijaitsee Ruotsissa, Tidaholmissa. Täältä löytyy myös omat painotilat ja oma brodeerausatelje. Voit halutessasi saada vaatteesi valmiiksi painettuina, joko brodeerauksella, painatuksella tai siirtokuvilla. PAINATUKSET VAATTEISIIN! Kaikki tuotteet tässä tarjouksessa ovat PREMIUM-laatua. Tarkoittaa ehdottomasti korkeinta mahdollista vaatimusta materiaalille, saumoille ja toiminnoille. Polvitaskut ja kyynärpäävahvistukset ovat supervahvaa Condura-kangasta, vetoketjut YKK:lta, paljon saumavahvistuksia sekä 2-3:n kertaiset saumat tuotteen erityisen kulutusalttiille paikoille on vain muutama esimerkki laatulupauksestamme. KORKEIN MAHDOLLINEN LAATU! Liikeideamme on yksinkertainen. Kaikki tuotekehitys, suunnittelu , valmistus, varastointi ja markkinointi tehdään kokonaan meillä. Myynti tapahtuu siis suoraan sinulle asiakkaana, ilman yhtään kalliita välikäsiä. VARMASTI HALVIN HINTA MITEN SE ON MAHDOLLISTA? High-Vis on meidän varoitusvaate kokoelmamme. Näissä painopisteemme on modernissa suunnittelussa, uusissa fiksuissa toiminnoiss a ja korkeassa turvallisuudessa. Kaikki tuotteet on sertifioitu EU-direktiivin EN 471 mukaisesti tai vaihoehtoisesti EN ISO 20471 mukaan. Ainutlaatuinen kokoelma työvaatteita, luotu ja kehitetty sinulle, joka työskentelee metsässä. Forestry Line hengittää uusajattelua ja voidaan tiivistää kolmeen sanaan laatu, turvallisuus ja taloudelisuus. WEXMAN AB TILAUKSET PUH 0400 90 35 15 tilaukset@wexman.fi www.wexman.fi Yksinkertaisesti parempi kauppa! LUOKKA 1 LUOKKA 3 LUOKKA 2 ELASTIC ERGO ALLROUND GRIP VYÖTÄRÖHOUSUT VYÖTÄRÖHOUSUT COOLDRY T-PAITA COOLDRY T-PAITA VYÖTÄRÖHOUSUT 3 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA 3 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA POLVISUOJAT POLVISUOJAT VYÖTÄRÖTAKKI PUOLIVETOKETJU SWEATSHIRT VYÖ BASEBALL LIPPIS VYÖ 3 PARIA ALLROUND GRIP PREMIUM SAFETY LIIVI BASEBALL LIPPIS 3KPL BOXEREITA 3KPL BOXEREITA KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN COTTON ALLROUND COTTON ALLROUND ELASTIC ERGO SAFETY LIIVI TOIMINNALLINEN SWEATSHIRT TAKKI SOFTSHELL LUOKKA 3 Valitse näistä toinen Softshelltakki tai Vyötärötakki LUOKKA 3 ALLROUND GRIP 3 PARIA ALLROUND GRIP PREMIUM VYÖTÄRÖTAKKI TAKKI SOFTSHELL LUOKKA 3 Valitse yhdet housut joko Luokka 1 tai Luokka 2 KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 18 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 179 € KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 18 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 169 € Valitse näistä toinen Softshelltakki tai Vyötärötakki Wexman.indd 5 18.3.2015 14.42
Todellinen talousihme murskasi ennätykset! Scania G 410 pelkästään SCR-tekniikalla varustettuna rikkoi saksalaisten (Verkehrs Rundschau ja Trucker) kuormaautolehtien testeissä kaikki aikaisemmat kulutusennätykset. Uudet ennätyslukemat alittavat selvällä erolla aikaisemmat ennätykset kun otetaan huomioon kaikki kuorma-automerkit ja kaikki entiset ja nykyiset päästönormit. NyT ennätysten murskaaja saa isoveljen kun samalla tekniikalla on saatavana myös 450 hv SCR! Scania talousihme 4.indd 1 18.3.2015 9.27
8 www.koneporssi.com 4/2015 Raskaan sarjan kuljettaja CT Finland Oy Ansatie 5, 01740 Vantaa www.daftrucks.fi MYYNTI Susanna Furu Vantaa, 040 506 4427 Vesa Turunen Tampere, 040 358 0755 Juha Yrjölä Turku, 040 134 0100 Tapani Pelttari Pori, 040 055 4255 Esa Mansikkamäki Seinäjoki, 040 065 6120 Jarmo Latvala Oulu, 044 339 0090 Juho Aapro Lappeenranta, 050 345 7301 Sähköpostit: etunimi.sukunimi@daftrucks.fi IlmoitusKoneporssiPuolikasMaalis2015.indd 1 19.3.2015 20:26:17 Yhteistyössä: Mediayhteistyössä: 11.–13.6. Messukeskus Helsinki POHJOISMAIDEN SUURIN logistiikkaja kuljetusalan ammattitapahtuma! Logistiikan ja kuljetusten kansainvälisessä suurtapahtumassa ovat mukana kaikki alan merkittävät toimijat. Tule katsastamaan alan uusimmat innovaatiot ja järein kalusto! • Logistiikkapalvelut • Kuljetuskalusto • Päällirakenteet • ICT-ratkaisut • Komponentit • Trukit Aukioloajat: to-pe 11.-12.6. klo 10-18, la 13.6. klo 9-16 www.logexpo.fi, #logexpo Rekisteröitymällä ennakkoon maksuton sisäänpääsy! www.logexpo.fi Kulj_4-15_03-18.indd 8 20.3.2015 9.12
MAN Road Show 2015 Matkalla Härmään -kiertue 20.4.-19.8.2015. MAN kann. Valitse sopivin kiertuepaikkakunta ja tule tutustumaan. Tapahtuma avoinna arkisin 10-17. MAN Road Show -kiertueella esittelyssä: • MAN TGX 26.520 6x2-2 LL/4800, valkoinen, konttikiskoalusta, XL • MAN TGM 15.290 4x2 LL/4125, valkoinen, koukkulaite, C • MAN TGS 26.440 6x4H-2 BL/4500, valkoinen, Hiab+vaijerilaite, M • MAN TGL 12.220 4x2 BL/4500, met.vihreä, NEK umpikori, C • MAN TGX 26.560 6x2/4 BLS/2600, D38 punainen, rekkaveturi, XXL • MAN TGX 26.480 6x2-2 LLS/2900, met.sininen, rekkaveturi, XLX ma 20.4. Espoo MAN Center ti 21.4. Espoo MAN Center ke 22.4. Espoo MAN Center to 23.4. Tampere MAN Center pe 24.4. Tampere MAN Center ma 27.4. Huittinen Shell ti 28.4. Pori MAN Huolto ke 29.4. Parkano Shell Parkano ti 5.5. Lappeenranta Vianor ke 6.5. Imatra Vianor to 7.5. Porvoo Shell Porvoo pe 8.5. Mäntsälä Shell Mäntsälä ma 11.5. Heinola Vianor to 4.6. Turku Suvanto Trucks pe 5.6. Turku Suvanto Trucks ti 4.8. Seinäjoki Raskone to 6.8. Härmä Power Truck Show pe 7.8. Härmä Power Truck Show la 8.8. Härmä Power Truck Show ma 10.8. Vaasa ST 1 Fladan Helsingby ti 11.8. Kokkola Linnus-Auto ke 12.8. Oulu MAN Center to 13.8. Rovaniemi Vianor ma 17.8. Kuusamo KTK ti 18.8. Kajaani Raskone ke 19.8. Ylivieska Raskone to 20.8. Jyväskylä Raskone ti 12.5. Nurmijärvi ST1 Myllykukko ke 13.5. Lahti Vianor ma 18.5. Järvenpää Vianor ti 19.5. Hämeenlinna Vianor ke 20.5. Äänekoski Shell Hirvaskangas to 21.5. Jämsa Shell Jämsa pe 22.5. Hyvinkää K-Rauta Hyvinkää ma 25.5. Joensuu Raskone ti 26.5. Iisalmi Vianor ke 27.5. Kuopio MAN myynti (Atoy) to 28.5. Varkaus Savon Rekkahuolto Pe 29.5. Kouvola Vianor ke 3.6. Turku Suvanto Trucks Katso lisätietoja www.mantruckandbus.fi Yhteistyössä: Kiertueella saksalaishenkinen tarjoilu ja rekkasauna kuumana. Tervetuloa. Konekesko_MAN_0415.indd 1 23.3.2015 12.14
10 www.koneporssi.com 4/2015 ARI PERTTILÄ Ajoneuvotekniikan kehittymisen vanavedessä myös perävaunut ja päällirakenteet pitävät sisällään aiempaa enemmän huoltoa ja huolenpitoa vaativaa tekniikkaa. VAK Oy on määrätietoisesti kehittänyt huoltopalvelutoimintaa ja verkostoa, joka kattaa tänään ison osan Suomen logistisista pääväylistä. Vahtolaiseen maaperään juurensa tiukasti upottanut VAK Oy on vuosikymmenten aikana kasvanut alallaan merkittävien toimijoiden joukkoon. Päällirakenteiden ja perävaunujen valmistustoiminnan ohella VAK on kehittänyt aktiivisesti myös tarjoamiaan jälkimarkkinapalveluita. Tänään omana yrityksenään toimiva VAK huoltopalvelut Oy työllistää noin 150 osaajaa, jotka työskentelevät kymmenessä toimipisteessä eri puolilla Suomea. Oman toimipisteverkoston rakentaminen alkoi jo 1980-luvulla, jolloin pääkaupunkiseudulle perustettiin ensimmäinen huoltoihin ja korjauksiin erikoistunut toimipiste. Sittemmin verkosto on kasvanut paljolti asiakkaiden toiveiden ja heidän tavaravirtojensa mukaan nykyiseen laajuuteen. Viime syksy toi mukanaan merkittävän lisän toimipisteverkostoon, kun Schenker Eastin Vantaan korjaamo sekä Vähälä-Yhtiöiden Kiitohuolto-liiketoiminta Oulussa siirtyivät VAK Huoltopalvelut Oy:n lipun alle. Tehdyillä liiketoimintakaupoilla ja verkoston kehittämisellä halutaan tarjota asiakkaille aiempaa kokonaisvaltaisempaa palvelua VAK-nimen alla. Omaan tekemiseen nojaava toimija VAK Oy:n myyntipäällikkö Jarmo Laine näkee jälkimarkkinatoiminnan merkityksen erittäin tärkeänä niin valmistavan tehtaan kuin sen tuotteita käyttävän asiakkaankin kannalta. ”Tämän päivän kuljetusyrittäjillä ei ole varaa ja mahdollisuuksia seisottaa kalustoa hetkeäkään, koska jokaisella kuormalla on aikataulu, josta ei saa poiketa. Yrittäjät ovat myös monin paikoin luopuneet varakalustosta, jolloin huollon ja korjauksen merkitys varsinkin nopeuden osalta korostuu”, summaa Laine keväiseltä tuntuvana talvipäivänä Vahdon tehtaalla. VAK Huoltopalvelut toimii tällä hetkellä kymmenessä pisteessä eri puolilla Suomea huolehtien lähinnä päällirakenteiden ja perävaunujen sekä lisälaitteiden moitteettomasta toiminnasta. ”Palveluvalikoimamme ulottuu vetoautojen korirakenteista ja lämmittimistä perävaunujen alustarakenteisiin ja takalaitanostimiin sekä vaihtolavalaitteisiin. Vetoautojen alustat jätämme sen sijaan oman alansa asiantuntijoille”, linjaa Laine, jonka mukaan kuluvan vuosituhannen aikana johdonmukaisesti ja määrätietoisesti kehitettyä toimintaa on viety eteenpäin omaan tekemiseen perustuen. ”Alihankinnan ja kumppanuuksiin perustuvan toiminnan sijaan nojaamme enemmänkin omaan tekemiseen niin valmistuksessa kuin jälkimarkkinoinnissa, jolloin vastaamme aina itse tekemisistämme. Jokaisessa VAK-konsernin toimipisteessä palvellaan asiakkaita samalla konseptilla ja samalla palveluasenteella”, jatkaa Laine, jonka mukaan kaikki huoltoa tarjoavat toimipisteet ovat avoinna myös virka-ajan ulkopuolella. Yhtäällä palvellaan iltayhdeksään, toisaalla iltayhteentoista saakka. ”Asiakkaamme ovat oppineet hyödyntämään ilta-aikoja, joiden ansiosta työpäivä voidaan käyttää oikeaan tekemiseen tavaroiden toimittamiseen”, kertoo Laine asiakkaiden arvostamista pitkistä aukioloajoista. Jälkimarkkinointi on osa tuotekehitystä Huoltopalveluiden laatutason ylläpitämiseksi ja varmistamiseksi on tehtävä alati töitä. Laineen mukaan asentajien ja muun henkilökunnan koulutus yhdessä varaosahuollon toimivuuden kanssa ovat ensiarvoisen tärkeässä asemassa asiakastyytyväisyyden rakentamisessa. ”Jälkimarkkinointi on tärkeä osa-alue, johon kiinnitämme huomiota jo tuotekehityksen aikana. Uuden tuotteen lanseerauksen yhteydessä on tiedettävä, millaisia toimia huolto tai korjaaminen vaatii”, summaa Laine, jonka mukaan toimintamallien on oltava selviä asiakkaan saapuessa huoltopisteen pihaan. Tuotteet ovat nykypäivänä aiempaa teknisempiä ja yksilöllisempiä, mikä omalta osaltaan haastaa niin työnjohdon kuin asentajatkin. Haasteiden voittamiseksi on VAK tehnyt määrätietoista työtä muun muassa tietoja toiminnanohjausjärjestelmien parissa. ”Jokainen huoltopiste pääsee käsiksi järjestelmään, joka kertoo tuotteessa käytetyt komponentit ja osakokonaisuudet varaosanumeroineen. Myös kaikki huoltopisteissä tehdyt toimet kirjataan järjestelmään, jolloin meille syntyy aukoton huoltohistoria”, summaa Laine järjestelmän etuja. Järjestelmään kooOma huoltopisteverkosto on erittäin tärkeässä asemassa myös suosiotaan kasvattavien huoltoja korjaussopimusten myymisessä. Oman verkoston avulla asiakkaille voidaan tarjota samaa palvelutasoa kaikkialla Suomessa. VAK Huoltopalvelut huolehtii päällirakenteista Kulj_4-15_03-18.indd 10 20.3.2015 7.24
4/2015 www.koneporssi.com 11 taan myös asiakaspalautteet, joita käydään läpi säännöllisesti yhdessä myynnin ja suunnittelun kanssa. Asiakastyytyväisyyden takaamiseksi vaaditaan myös kattavaa varaosavarastoa. Laineen mukaan toimipisteiden varastot pitävät sisällään yleisimmät takalaitanostinten komponentit sekä VAK-koukkulaitteissa hyödynnetyt komponentit unohtamatta perävaunujen alustoissa sekä korirakenteissa käytettyjä komponentteja. Vantaalle uusi piste VAK Huoltopalvelut Oy:n verkosto on kehittynyt paljolti asiakkaiden toiveiden, mutta myös tavaravirtojen keskittymien kautta. Pääkaupunkiseudulle rakennettiin ensimmäinen piste juuri laajasta asiakaskunnasta johtuen, Seinäjoelle taasen päädyttiin elintarviketoiminnan vahvan keskittymän kautta. Turku, Tampere ja Jyväskylä taasen sijaitsevat kaikki logistisesti tärkeiden pääväylien varrella. Viime syksyn aikana tehdyillä liiketoimintakaupoilla verkostoa kasvatettiin Vantaalla ja Oulussa sijaitsevilla, lähinnä asiakkaiden omaan tarpeeseen vastanneilla korjaamoilla. ”Tehdyt kaupat juontavat juurensa paljolti aiempiin yhteistyökuvioihin ja kaikkien osapuolten haluun keskittää voimavaransa ydinliiketoimintaansa. Oulussa jatkamme kahdella toimipisteellä, mutta pääkaupunkiseudulla toiminta keskitetään syksyn aikana Vantaan Viinikkalaan valmistuviin uusiin tiloihin”, summaa Laine, jonka mukaan pinta-alaltaan noin 5500 neliön raskaan kaluston huoltopalvelukeskukseen sijoittuu liki puolensataa päällirakennealan osaajaa Espoon ja Vantaan nykyisistä toimipisteistä. Kehitystyö jatkuu valikoiman kasvattamiseksi ”Vantaan Viinikkalaan rakennettavasta huoltopalvelupisteestä olemme rakentamassa todellista täyden palvelun huoltopistettä. Asiakkaalle tarjotaan yhdellä pysähdyksellä käytännössä kaikki palvelut auton alustan huoltoa ja korjausta lukuun ottamatta. Olemme huolehtineet myös kuljettajien viihtyvyydestä isompien remonttien aikana. Huoltopisteeseen tulee kuljettajille omilla WCja suihkutiloilla varustettu lepotila, jossa kuljettaja voi levätä korjauksen aikana. Samalle tontille tuleva polttoaineen jakeluasema parantaa omalta osaltaan kokonaispalvelua”, painottaa VAK Huoltopalvelujen toimitusjohtaja Juha Matti Ruuskanen. ”Uudessa toimipisteessä tulemme tarjoamaan myös pesupalveluita sekä kumppanin tarjoamana myös katsastuspalveluita”, paljastaa Laine, jonka mukaan verkosto kattaa nyt maamme pääväylät. Tulevaisuuden tärkeimpänä kehityshankkeena Laine näkee palvelutarjonnan kasvattamisen: ”Palveluiden ulottaminen kylmäkoneisiin on seuraava suuri haaste, johon on olemassa sosiaalinen tilaus. Työ tällä saralla on jo alkanut”, paljastaa Laine päätteeksi. VAK Oy:n myyntipäällikkö Jarmo Laineen mukaan kattava huoltoverkosto on tärkeässä asemassa myös myynnin kannalta. ”Asiakkaat arvostavat tarjoamaamme palvelua, joka ulottuu hankinnasta elinkaaripalveluihin saakka. Kokemustemme perusteella valtaosa perävaunuistamme huolletaan omissa toimipisteissämme”, summaa Laine. Kasvu-uralla mennään Perävaunujen ja päällirakenteiden parissa yli neljän vuosikymmenen ajan toiminut VAK Oy on nähnyt niin huippuvuosia kuin taantumiakin. Vuosi 2014 jäi vahtolaisen perheyrityksen historiaan tuotantomäärien suhteen hyvänä ajanjaksona. ”Asiakkainamme on paljon elintarvikekuljetusten parissa toimivia kuljetusyrityksiä, joiden suoritteet ovat pysyneet varsin hyvinä myös taloudellisesti haastavana ajanjaksona. Toisaalta myös viime vuonna markkinoille tuotu uusi koukkulaitesukupolvi sekä VSlider linkki ovat löytäneet asiakkaita kiihtyvällä tahdilla”, summaa Laine markkinatilannetta, joka on kuitenkin varsin haastava. ”Pitkän aikavälin suunnitelmien tekeminen on nyt erittäin vaikeaa. Kilpailutilanne kuljetusalalla on äärimmäisen kova, mikä panttaa asiakkaiden hankintapäätöksiä”, jatkaa myyntijohtaja. Vahtolaistehtaan päämarkkinaalueena on edelleen Suomi, joskin noin neljännes tuotannosta päätyy tärkeimmälle vientimarkkina-alueelle Ruotsiin. Yksittäisistä vientialueista Laine nostaa esiin Islannin, jonne on toimitettu yksittäisiä perävaunuja. ”Ruotsin merkitys on vahvistunut viime vuosien aikana ja uskomme sen merkityksen korostuvan entisestään lähivuosien aikana. Näen, että pitkällä aikajänteellä tulemme rakentamaan myös Ruotsiin paikallisia markkinoita palvelevan huoltoverkoston, joka omalta osaltaan tukee myös suomalaisyrittäjien toimintaa Ruotsiin suuntautuvassa toiminnassa”, päättää Laine. Perinteisten umpikoriratkaisujen ohella VAK Oy on ennakkoluulottomasti kehittänyt ja valmistanut myös yksilöllisiä ratkaisuja erilaisiin ajotehtäviin. Helmikuussa Vahdon tehtaalta valmistui Kuljetus Kynsijärvi Oy:lle sivulle kippaava vetoauto, joka soveltuu niin hakkeen kuin kappaletavarankin ajoon. Elementtirakenteisen, kovan katon ansiosta kuormatilan luvataan olevan täysin vesitiivis, mikä on etu monipuolisuuden kannalta. Hannu Kynsijärven mukaan kokemukset VAK:n tuotteista olivat hyviä, joten hakkeen, sahatavaran ja säkkirehun ajoon räätälöity päällirakenne tilattiin Vahdosta. VAK Huoltopalvelujen pääkaupunkiseudun toiminnot keskitetään syksyllä Vantaan Viinikkalaan valmistuvaan huoltopalvelukeskukseen. Kulj_4-15_03-18.indd 11 20.3.2015 7.25
4/2015 www.koneporssi.com 13 seuraa meitä pitkäaikainen kumppanisi Tarjoamme täydellisen kokonaisuuden! Jätepakkarit, vaihtolavalaitteet, nosturit,vaihtokorijärjestelmät, konttinostimet sekä maanlaajuinen huoltoverkosto. Lisätietoja saat myyjältämme Närpiöstä. mats.bylund@joab.se tai 045 144 9700 www.joab.se JOAB-ilmoitus kp4-15.illu.pdf 1 12.3.2015 10.32 Tulevaisuuden hybriditekniikkaa. Kysy lisää! pit kä aik ain en ku mp pa nis i www.joab.se Tarjoamme täydellisen kokonaisuuden! Jätepakkarit, vaihtolavalaitteet, nosturit, vaihtokorijärjestelmät, konttinostimet sekä maanlaajuisen huoltoverkoston. Lisätietoja saat myyjältämme Närpiöstä. mats.bylund@joab.se tai 045 144 9700 UUTU US ! Pajakulmalta laadukkaasti toteutetut päälirakenteiden valmistus-, huoltoja varaosapalvelut kautta maan. Tampereen piste Arvionkadulla kehittyy: Huoltomme uudet palveluajat ovat nyt arkisin kuudesta kuuteen (06.00-18.00) Arvionkadulle on keskitetty nyt kokonaisuudessaan myös pakettiautojen ja kevyen kuorma-autokaluston varustelupalvelut. Tervetuloa ! TOIMINTAVARMUUTTA KAIKISSA OLOSUHTEISSA www.pajakulma.fi Kulj_4-15_03-18.indd 13 18.3.2015 9.26
14 www.koneporssi.com 4/2015 ARI PERTTILÄ Puolustusvoimat uudistaa ajoneuvokalustoaan viime keväänä tehdyn hankintasopimuksen mukaisesti. Vuosien 2014 2017 aikana Puolustusvoimille toimitetaan 184 Scania-kuorma-autoa sekä 140 Oy Närko Ab:n valmistamaa vaihtolavaperävaunua. Raskaiden maantiekuorma-autojen ja perävaunujen hankinta on osa Logistiikan alueellisten joukkojen kehittämishanketta, jossa kehitetään erityisesti huoltojoukkojen johtamista, materiaalin, polttoaineen ja veden täydennysja kuljetuskykyä sekä kykyä kaluston kunnossapitoon. Hankkeella kehitetään myös lääkintähuollon kykyä. Hankkeen kokonaisarvo on vuosina 2013 – 2017 noin 110 miljoonaa euroa. Scania Suomi Oy:n kanssa toukokuussa 2014 solmittu hankintasopimus koskee 184 kuormaja vetoauton hankintaa. Hankintasopimukseen sisältyy myös lisähankintavaraus 69 autosta. Autojen toimitukset alkoivat vuoden 2014 lopulla, jolloin toimitettiin 20 ensimmäistä autoa. Vuoden 2015 aikana uusia autoja luovutetaan 74 kappaletta ja loput autoista toimitetaan tilaajalle vuosien 2016 – 17 aikana. Samalla aikavälillä Conlog Oy toimittaa Puolustusvoimille 980 eri käyttötehtäviin räätälöityä konttia. Iso osa konteista on varusteltu räjähdekuljetuksiin soveltuviksi. Monipuoliset päällirakenteet Autojen kuormankäsittelylaitteet toimittaa Cargotec Oy ja niiden asentaminen suoritetaan Scania Suomi Oy:n Jyväskylän palvelukeskuksen yhteydessä toimivassa päällirakentamisyksikössä. Tehdyn sopimuksen mukaan Puolustusvoimille toimitetaan 172 Multilift XR21Z-koukkulaitetta, 13 Hiab X188-kappaletavaranosturia 16 merikonttien käsittelyyn soveltuvaa Multilift CHU-kontinkäsittelylaitetta. ”Olemme tehneet pitkään yhteistyötä Scania Suomen ja Puolustusvoimien kanssa, ja olemme hyvin iloisia tästä merkittävästä tilauksesta. Tilaajan odotukset kaluston suorituskykyä, käyttöturvallisuutta ja kustannustehokkuutta kohtaan kasvavat koko ajan”, summaa Hiabin Suomen johtaja Tom Suomela. Kun päällirakenteen asentamisesta huolehtii autotehtaan jatkeena toimiva yksikkö, syntyy lopputuotteena täysiverinen Scania-tuote, jonka osalta muun muassa takuuvastuut ovat kokonaisuudessaan Scanialla. Scania Suomi tulee huolehtimaan myös toimitettavien autojen teknisestä ylläpidosta jopa 15 vuotta kestävien huoltoja korjaussopimusten puitteissa. Modulaarisuus etuna Scania hyödyntää valmistamissaan tuotteissa modulaarista rakenneperiaatetta, jolloin niin moottoreissa kuin muissakin rakenteissa käytetään suurissa määrin yhteisiä osia ja komponentteja. Tämä helpottaa sekä tuotantoa että ennen kaikkea varaosalogistiikkaa, koska tarvittavien osanimikkeiden lukumäärä on tavanomaista pienempi. Puolustusvoimien hankinnan osalta huolto-, korjausja varaosatoimintoja helpottaa olennaisesti sekin seikka, että kaikissa tilatuissa autoissa on täsmälleen samanlaiset, 490-hevosvoimaiset moottorit sekä identtiset ohjaamot. Myös voimalinjaja akselistorakenteet ovat pitkälti yhtenäiset kaikissa toimitettavissa autoissa. Autojen teknistä ylläpitoa helpottaa Scanian maanlaajuinen, 26 palvelukeskuksen joukko. Lisäksi Scania toimii yli sadassa maassa eri puolilla maailmaa, joten rauhanturvaja kriisinhallintatehtävissä toimivan Scania-kaluston tekninen ylläpito on turvattu kaikkialla maailmassa. Scania Suomi on lisäksi solminut Puolustusvoimien kanssa sopimuksen varaosien varmuusvarastoinnista, joten mahdollisen kriisiajan olosuhteissa varaosien saanti on varmuudella turvattu. Perävaunuja kotimaisin voimin Multilift-koukkulaitteilla varustettavien autojen jatkeeksi hankitaan kaikkiaan 140 vaihtolavaperävaunua, jotka valmistetaan Oy Närko Ab:n tehtaalla Närpiössä. Perävaunut toimitetaan tilaajalleen vuosien 2014 – 2017 aikana ja sopimuksen arvoksi kerrotaan noin 8,1 miljoonaa euroa. Kauppa koostuu kolmija neliakselisista vaihtolavaperävaunuista. ”Tämä oli meille erittäin tärkeä kauppa, joka on merkittävä erityisesti volyymin kannalta. Suomalaisilla perävaunumarkkinoilla on nyt varsin rauhallista, joten tämä kauppa antaa meille tärkeän pohjan tulevaisuudelle”, summaa Närko Finland Oy:n myyntipäällikkö Krister Nyholm, jonka mukaan sopimuksen työllisyysvaikutus on noin 18 henkilötyövuotta. Toimitusjohtajan mukaan pitkälle aikavälille ajoittuvat toimitukset yhdessä suuren määrän kanssa antavat mahdollisuuden sekä tuotteen, että erityisesti tuotannon kehitystyöhön. Puolustusvoimille toimitettavat perävaunut eroavat siviilituotteista hyvin vähän, perusratkaisut ovat yhtäläisiä erojen ulottuessa lähinnä varusteluun. Ensimmäiset perävaunut luovutettiin tilaajalleen jo viime vuoden aikana ja Nyholmin mukaan tilaaja on ollut tyytyväinen niin tuotteen laatuun kuin ominaisuuksiinkin. ”Tämä on myös ensimmäinen kerta, kun toimitamme kalustoa suoraan Puolustusvoimille, joten tämä on siinäkin mielessä meille tärkeä päänavaus”, päättää Nyholm. Toukokuussa 2014 tehdyn sopimuksen perusteella Scania Suomi Oy toimittaa Puolustusvoimille 184 maansiirtoalustaista, koukkulaitteella, nosturilla tai autokouluvarustuksella maustettua kuorma-autoa vuosien 2014 – 2017 välisenä aikana. Maavoimien operaatiopäällikkö prikaatikenraali Petri Hulkko (oik.) vastaanottaa Scanian raskaat maantiekuorma-autoyhdistelmät Scania Suomi Oy:n toimitusjohtajalta Raimo Lehtiöltä. Mukana luovutuksessa ovat myös Maavoimien huoltopäällikkö eversti Jussi-Petri Hirvonen (vas.), Scania Suomi Oy:n myyntipäällikkö Timo Iltanen ja Oy Närko Ab:n toimitusjohtaja Hannu Louhi. Puolustusvoimat päivittää kalustoaan Kulj_4-15_03-18.indd 14 18.3.2015 9.25
Kaikki hinnat sisältävät työn ja varaosat! Jarrukenkien ja hihnojen vaihto/pyörä Jarrukenkäsarja 4220 1995 BPW95 ECO Drum 220,00€ Pyörän irroitus ja asennus navasta, jarrukenkien ja hihnojen vaihto, kiinnitysjousien uusinta. Naparasvojen vaihto/pyörä Stefatiivisteellä 157,5x135 ECO12T Stefatiivisteellä 158x117 Plus 9T, myös 12T >05.2005 54,00€ 76,00€ Jarruhihnojen vaihdon yhteydessä, sis. tarvittavan BPW rasvan. Jarrurumpu uusinta/1 kpl Jarrurumpu 4220 B=287 tai 4220 B=284 ECODRUM 172,00€ Pyörä irroitettuna navasta. Jarruvipu uusinta/akseli Jarruvipusarja H/K/N 24AST 6R 269,00€ S-akseli+helat uusinta/akseli S-nokka-akseli L=641 A=522,5 vasen ja oikea S-nokan korjaussarja EH/H/K/N 355,00€ Pyörät ja jarrukengät irroitettuna. Reaktiotanko uusinta Reaktiotanko 475 kiinteä Reaktiotanko 685-720 tai 450-500 säädettävä 69,00€ 108,00€ Mahdolliset asennustarvikkeet -20 %. Alb-venttiilin vaihto ja säätö ALB-venttiili mekaaninen 248,00€ Mahdolliset asennustarvikkeet -20 %. Jousijarrusylinterin vaihto Jousijarrusylinteri BPW 24/30” tai 30/30” rumpujarrulle 163,00€ Mahdolliset asennustarvikkeet -20 % Jousipakan vaihto BPW 3 lehtinen vahvistettu suora tai käyrä 190,00€ U-pultit ja mutterit -20%. Akseliston suuntauksen mittaus Auto Perävaunu Yhdistelmä 100,00€ 120,00€ 200,00€ Mahdollinen säätötyö veloitetaan erikseen. Avoinna: Mikkeli ja Joensuu ma-pe 6-22 ja la 6-14. Iisalmi ma-pe 6-22, lauantaina tarvittaessa. Hyödynnä pitkät aukioloajat, huollata auto kun sinulle sopii. Jarruja alustaosat nyt valmiiksi tingittyyn nettohintaan hurjin alennuksin entisistä ohjehinnoista! Voimassa 31.12.2014 saakka. Hinnat alv % Volvo FM, FH, 12,13 ja 16 Moottoriöljyn ja suodattimien vaihto Polttoainesuodattimet uusinta Tankin imusihdin puhdistus (Ei sis. mahd. tankin irrotusta) Ilmankuivaimen patruunan uusinta Raitisilmasuodattimen vaihto Akkujen testaus akkutesterillä Jäähdytysnesteen pakkaskestävyysmittaus Kytkinnesteen vesipitoisuuden mittaus Hinta sisältää: Moottoriöljy VDS4, öljynsuodatin Long Life, polttoainesuodattimet, raitisilmasuodattimen ja ilmankuivaimen patruunan. Lisätyöt: Webaston huolto 99 ? Tankin puhdistus 174 ? Hinta sisältää: katsastustarkastuksen jarrujen hidastuvuustarkistuksen pakokaasumittauksen katsastuksen Huom! katsastusmaksu sisältyy hintaan, mahdollinen uusintakatsastus veloituksetta! Nyt koko paketti alle normaalin katsastusmaksun hinnan! www.raskaspari.? Joensuu Korjaamo p. 010 289 6902, Varaosamyynti p. 010 289 6901 Mikkeli Korjaamo p. 010 289 6922, Varaosamyynti p. 010 289 6921 Iisalmi Korjaamo p. 010 289 6942, Varaosamyynti p. 010 289 6941 -38% -31% -31% -34% -31% -38% -40% -40% 10 ? Oikea talvihuolto 490 ? Kuorma-autot hintaan 170 ? Perävaunut hintaan 130 ? Oikea talvihuolto Lyömätön katsastustarjous! Kärryn rasvaus Talvihuollon yhteydessä Raskaspari 4.indd 1 18.3.2015 9.24
16 www.koneporssi.com 4/2015 Kujakiidon ehdoilla viilattu Mercedes-Benz Econic 2635 L 6x2*4 ARI PERTTILÄ Jätehuollon tehtävissä työskentelevä kuljettaja kiipeää työrupeamansa aikana ajokkinsa ohjaamoon kymmeniä, jopa satoja kertoja. Mercedes-Benz Econic on jäteja jakelukuljetusten ehdoilla viilattu ajokki, jossa on kiinnitetty erityistä huomiota juuri ergonomiaan liittyviin yksityiskohtiin. Linja-automaisia piirteitä yllään kantava Mercedes-Benz Econic tuotiin markkinoille vuosituhannen vaihteen alla helpottamaan jätekuljetusten parissa työskentelevien kuljettajien arkea. Alaslasketun ohjaamon ja käyttäjäystävällisen portaikon ansiosta kulku ohjauspyörän taakse sujuu kiipeämisen sijaan kävelemällä lähtökohtaisesti oikealta puolen autoa. Käytetyillä ratkaisuilla pyritään ehkäisemään ohjaamoon noususta ja sieltä laskeutumisesta johtuvia onnettomuuksia. Jätekuljetukset ovat edelleen alaslasketulla ohjaamolla varustetun auton ominta aluetta, joskin käyttäjäkunta on vuosien saatossa laajentunut muun muassa jakelukuljetuksiin, lentokenttäkäyttöön ja tiemerkintätehtäviin. Kaikki nämä ovat suoritealoja, joissa ohjaamon lattiatason tai auton kokonaiskorkeuden mataluudella on merkitystä. Econic-perheeseen kuuluu kaksi eri ohjaamovaihtoehtoa, koeajokin 2830 milliä korkean ohjaamon lisäksi valikoimassa on myös matala malli, jonka kokonaiskorkeus jää 2380 millin tuntumaan. Matalampaa vaihtoehtoa suositaan muun muassa pelastusajoneuvoissa, joilla ajetaan matalien porttikäytävien läpi sisäpihoille. Standardoitu erikoisajoneuvo Nykyinen Econic-sukupolvi esiteltiin kohta kaksi vuotta sitten, jolloin ohjaamon alle tuotiin Euro 6-päästötason mukaiset voimalat. Tarjolla on 7,7-litraisen OM936-moottorin 299ja 354-hevosvoimaiset dieselvaihtoehdot sekä maakaasukäyttöinen 302-hevosvoimainen versio. Uusien voimanlähteiden avulla valmistaja lupailee aiempaa maltillisempaa polttoaineenkulutusta sekä pituudeltaan kasvaneita huoltovälejä. Econicin voimalinjaan kuuluu aina Allisonin valmistama kuusiportainen 3200 P -automaattivaihteisto. Viimeisimmän uudistuksen yhteydessä Econic poikkesi myös kasvojenpesussa, jonka yhteydessä puskuriin ja maskiin tuotiin uutta ilmettä. Muutoin alumiinirakenteisen ohjaamon perusrakenne säilyi pääosin entisellään. Erikoisajoneuvoksi luokiteltavan Econic-mallin valmistus tapahtuu nykyisellään normaalin tuotannon lomassa Wörthissä, Mercedes-Benz Econic on lähinnä jäteja jakelukuljetusten ehdoilla rakennettu ajoneuvo, jonka suunnittelussa on kiinnitetty huomiota ohjaamoon kulkuun ja sieltä poistumiseen. Kulj_4-15_03-18.indd 16 18.3.2015 9.29
4/2015 www.koneporssi.com 17 jolloin ajoneuvojen toimitusajat sekä laatu yhdessä jälkimarkkinointiin liittyvien seikkojen kanssa ovat normaalien automallien kanssa samassa linjassa. Kävellen sisään Jäteautojen markkinat ovat Suomessa kooltaan varsin rajalliset, sillä uusien pakkarien myynti jää vuositasolla tyypillisesti alle sadan auton. Vehon edustajien mukaan Econicin vuotuiset myyntimäärät liikkuvat kymmenen auton kahden puolen, jolloin sillä on oma asemansa kapeassa segmentissä. Muualla maailmassa markkinat ovat hiukan toisenlaiset: Muun muassa Ruotsissa ammattiyhdistysliike on vahvasti mukana ajoneuvohankinnoissa, jolloin kuljettajan työhyvinvointiin liittyvien seikkojen merkitys korostuu hankintojen yhteydessä. Vasemmalla puolen autoa sijaitseva ovi on tarkoitushakuisesti kapea ja sen avautumiskulma on varsin pieni. Lähtökohtaisesti Econicin ohjaamoon on tarkoitus kulkea oikeanpuoleisen kaksilehtisen taitto-oven kautta. Perinteisen pystysuuntaisen portaikon sijaan ilmatoimisen oven takaa löytyy reilut askelmat, joiden avulla kuljettaja voi kävellä sisään ja edelleen ohjauspyörän taakse. Edellisessä sukupolvessa lattiataso löytyi toisen askelman jälkeen, nyt keskilattiAlumiinirakenteiseen ohjaamoon kuljetaan lähtökohtaisesti oikealta puolen autoa. Vasemmanpuoleinen ovi on tarkoitushakuisesti rakennettu ahtaaksi, mikä ohjaa kuljettajaa käyttämään suojaisampaa ovea. Kaksilehtisen oven takaa löytyy helppokulkuinen portaikko kuljettajan istuimelle. Euro 6 -aikakausi toi ohjaamoon moottoritunnelin, jolla varmistetaan moottorin jäähdytysilman riittävyys. Moottoritunneli ei ainakaan helpota ohjaamon läpikulkua. Veho Charterway-laivastoon kuuluva Econic on saanut ylleen GeesinkNorban valmistaman, 20,8 kuution säiliöllä varustetun Norba RL-300-yksilökeropakkarin. Kulj_4-15_03-18.indd 17 18.3.2015 9.30
18 www.koneporssi.com 4/2015 MERCEDES-BENZ ECONIC 2635 L ENA 6X2*4 Moottori OM936 kuusisylinterinen rivimoottori tilavuus 7,7 litraa teho 354 hv (260 kW) / 2200 r/min vääntö 1400 Nm / 1200-1600 r/min Vaihteisto kuusiportainen Allison 3200 P Alusta täysilmajousitettu alusta lukkiutumattomat levyjarrut Ohjaamo alumiinirakenteinen ohjaamo 3 henkilölle Päällirakenne Norba RL-300 Eurovim -jätepakkaaja säiliökoko 20,8 kuutiota Mitat ja massat Akseliväli 3900 mm omamassa 14 810 kg kokonaismassa 27 000 kg Erikoisajoneuvon ominaisuuksiin kuuluu myös massatuotteita korkeampi hankintahinta. Aina ilmajousitettu ja automaattivaihteistolla varustettu Econic on maahantuojan mukaan noin viidenneksen vastaavin varustein maustettua Antos-alustaa hintavampi. Toki Econic tarjoaa myös ominaisuuksia, joita muihin malleihin ei saa edes rahalla. an kohdalla on viidentoista sentin moottoritunneli, joka ei ainakaan edesauta kulkua kuljettajan istuimelle. Moottoritunnelilla halutaan varmistaa riittävä jäähdytysilman virtaus ohjaamon alla sijaitsevalle päävoimalalle. Kovaan käyttöön viilattu Kuljettajan istuimelta katsottuna maailma tuntuu linja-automaiselta, sillä vastassa on kooltaan suuri tuulilasi ja vieressä kaksilehtinen sivuovi. Vahvoista A-pilareista sekä etukulmien pikkuikkunoista johtuen näkökenttä poikkeaa jonkin verran perinteisistä kuorma-autoista. Alkuun näkökenttä tuntuu varsin vieraalle, mutta jo muutaman risteyksen jälkeen silmä löytää pilareiden ja pienojen välistä vapaata näkemää. Tavanomaista pidemmän etuylityksen vuoksi Econicillä on ajettava linja-automaisesti. Varsin matalarakenteinen auto yhdessä pitkän etuylityksen kanssa on haastava yhdistelmä suomalaisessa talvessa. Kinoksien välissä tapahtuvaa pujottelua voidaan helpottaa ilmajousituksen tarjoamalla tasonsäätömahdollisuudella. Myös tehtaalla on tiedostettu mitoituksen mukanaan tuomat haasteet, sillä autojen vakiovarustukseen kuuluu muun muassa jäähdytintä ja öljypohjaa suojaava pohjapanssari sekä teräksestä valmistetut puskurinkulmat. Nopeus on valttia Ohjauspyörän vierestä löytyvä vaihteiston hallintapaneeli tarjoaa selkeää ja helppoa käytettävyyttä, sillä R-, Nja D-painikkeet eivät jätä ilmaan kysymysmerkkejä. Perinteinen momentinmuunninvaihteisto on tietyissä ajotehtävissä pitänyt kiinni suosiostaan automatisoitujen vaihteistojen suosion kasvusta huolimatta. Juuri jäteautot ovat segmentti, jossa perinteinen automaatti nauttii edelleen vankkumatonta suosiota. Osaltaan siitä syystä, osittain siitä johtuen on Allisonin automaatti ainoa vaihtoehto Econic-mallistossa. Kujakierrokselle lähdettäessä vastaa ajokki kaasupolkimen painallukseen tarmokkaasti vaihteiston lapioidessa peliin isompia välityksiä. Risteysajossa hidastamisessa voidaan käyttää apuna kaksiasentoista moottorijarrua, joka tarjoaa 300 kilowatin tehon. Hallintalaitteet ovat pääosin tuttua tavaraa merkin muista tuotteista, mikä on etu varsinkin ajoneuvosta toiseen hyppäävälle kuljettajalle. Ohjaamossa on huomioitu jätekeräilyn mukanaan tuomat vaatimukset muun muassa vaatteiden kuivatukselle. Istuimien takaa löytyy naulakko, jonka alapuolella on valumavedet keräävä kaukalo. Yksi Allisonin valmistaman automaattivaihteiston merkittävimmistä ominaisuuksista tulee esiin laskeuduttaessa ensimmäisen jäteastin luo. Suunnanvaihto tapahtuu nimittäin äärettömän nopeasti, mikä on kiistaton etu tehtävissä, joissa pyöritään ahtailla piha-alueilla. Perinteisen käsijarrun ohella jäteauton voi pysäköidä astian viereen myös pysäkkijarrulla, joka säästää samalla paineilmaa. Lukuisia kertoja ohjaamosta ulos rientävä kuljettaja kiittää automatiikka, joka on valjastettu sulkemaan ovi aina liikkeellelähdön jälkeen. Automatiikkaa on hyödynnetty myös päällirakenteissa, sillä ulosotto aktivoituu käsijarrukahvan kirstämisellä. Kapean sektorin erikoisosaaja Econic-mallisto pitää sisällään kaksija kolmiakselisia täysilmajousitettuja ajokkeja, joista jäteauton alustaksi valitaan useimmiten ohjaavalla taka-akselilla varustettu kolmiakselinen vaihtoehto. Välitelivaihtoehdon pitkäksi kasvava perusakseliväli tekee autosta takaohjaavaa kankeamman. Takaohjaavan ajokin kiistattomana etuna on ketteryys, joskin jäteautojen pitkä takaylitys saattaa yllättää tottumattoman kuljettajan. Talvisen liikkeellelähdön kannalta on teliakselin kevennin tervetullut varuste. Sähköhydrauliikkaan nojaavan teliakselin voi halutessaan myös lukita kiinteäksi. Kapean segmentin ehdoilla rakennettu Econic on omimmillaan tiiviisti asutuilla alueilla tapahtuvassa keräilyssä, missä siirtomatkat ovat lyhyitä ja auton oikealta puolen löytyy vapaata tilaa esimerkiksi jalkakäytävän muodossa. Varsinkin talviaikaan auton oikealta puolen löytyy monesti paksu hanki, joka saattaa muuttaa Econicin vahvuudet heikkouksiksi. Kulj_4-15_03-18.indd 18 18.3.2015 9.30
PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET MYYNTI Simo Isohanni & 0400-378 855 MYYNTI Kent Borg & 040-4875 927 NTM 4.indd 1 18.3.2015 9.26
20 www.koneporssi.com 4/2015 Seinäjoella 15.4.2015 ja Hämeenlinnassa 9.9.2015 alkaen Kysy lisää ja ilmoittaudu mukaan: Seinäjoki: juha.saippa@syo.fi tai soita p. 0400 381772 Hämeenlinna: juhani.salminen@syo.fi tai soita p. 050 557 3655 Liikenne-esimiehen erikoisammattitutkinto TILAN TARVETTA ? Toimitamme tarpeenne mukaiset hallit perustuksineen asennettuna SOITA, KERROMME LISÄÄ 044 590 0045 JUSSI 0500 499 935 TIMO www.linnasteel.fi TERÄSHALLIEN AATELIA YLI 25 VUOTTA 05200 Rajamäki Puh. 09-27 66 980 Fax. 09-29 03 138 VALITSE KHT JA KASETOIT SIELLÄ MISSÄ MUUT EIVÄT PYSTY! ”Kysy heiltä, jotka sitä käyttävät! Älä heiltä, jotka eivät sitä ole käyttäneet!” KHT konstailematta paras automaattikasetti Kent Borg 040 487 5927 Simo Isohanni 0400 378 855 etunimi.sukunimi@ntm.fi Painot nousivat. Mietitkö missä kasetoit? Älä mieti! Laita KHT. Voimaa on. Näin käyttäjät toteavat. Pyydä tarjous KHT:n kaseteista. KHT Seppo Vuolle 0400 560 096 seppo.vuolle@kht.kpnet.com www.kht.kpnet.com Huoltopiste Lapinjärvellä 019 610 279 www.ntm.fi Kulj_4-15_19-34.indd 20 18.3.2015 14.41