pe 4.4. – la 5.4. Tervetuloa! www.mansenmorinat.fi 4|2014 Täällä se alkoi. N imittäin Häggblomin konepajan historia. Kokkolalaisessa autotallissa, 60 vuotta sitten. Nykyään tyhjenneessä tallissa on kunnostusta odottamassa yrityksemme perustajan, Alfin, ensimmäinen auto: A-Ford vm. 1928. Tänä päivänä olemme Pohjois-Euroopan johtava vaativien maansiirtojärjestelmien alustojen valmistaja. Ja harvoja kauha- ja telaketjusovellusvalmistajia Euroopassa, joka pystyy tarjoamaan asiakkailleen myös koko paketin suunnittelusta huoltoon – vieläpä ISO9001-sertifioidusti. Lisäksi kulutusosien varastovalikoimamme on Pohjois-Euroopan laajin. Millainen maailma tulemaan olemaan 60 vuoden kuluttua? Se on ainakin varma, että pystyäksemme tulevaisuudessakin hyödyntämään pitkän kokemuksemme, konekantamme sekä huippuammattilaistemme osaamisen tarvitsemme jatkuvaa innovointia, tuotekehitystä ja vahvoja visioita. Sekä teräksistä asennetta, jota meiltä on löytynyt jo 60 vuoden ajan. Juhlavuosi netissä Käypä kuukausittain osoitteessa www.haggblom.fi kurkkaamassa miten vanhat, tyylikkäät kulkuneuvot ovat edelleen mukana Häggblomin henkilökunnan arjessa. Nettisivuiltamme löydät juhlavuoden kunniaksi myös mielenkiintoisia tarinoita vuosien varrelta sekä Tarjoustorin täynnä vaihtuvia vara- ja kulutusosien huipputarjouksia. AB A. HÄGGBLOM OY • Yrittäjäntie 12, 67100 Kokkola • Puh. 0207 658 200 • info@haggblom.fi • www.haggblom.fi 1812 KPB-kansi_4-14.indd 1 21.3.2014 10.03
Parasta turbopalvelua Autotehtaiden tavoin haluamme tarjota asiakkaillemme juuri sen laadun ja materiaalistandardin, jonka he ovat autoa hankkiessaan valinneet. Turboahdin on monimutkainen laite, ja sitä uusittaessa on otettava huomioon autonvalmistajan sekä turboahdinvalmistajan ohjeistus. Toimitpa missäpäin Suomea tahansa, Turbotekniikka Oy jälleenmyyjineen takaa, että saat aina hyvää ja nopeaa ahdinpalvelua. Lähimmän jälleenmyyjäsi löydät kätevästi osoitteesta www.turbotekniikka.fi Turbokumppanisi by Honeywell Turbotekniikka 4.indd 1 Luotettavasti ammattitaidolla 21.3.2014 10.04
PUUPERÄVAUNUT | SORALAVAT/VAUNUT | TURVEVAUNUT | VAIHTOLAVAT | UMPIKAAPIT | RAHTIVAUNUT | ERIKOISTUOTTEET visibleimage.fi OTA YHTEYTTÄ! Myynti 044 768 1200, varaosat 044 768 1201, Kesla-huolto (Nummela) 044 768 1411 Haapajärvi Seppo Saarnio 0400 947 777 Rautalampi Matti Vepsäläinen 0500 272 063 Nummela Raimo Poutiainen 0400 839 187 Turku Ilkka Riikonen 0400 392 530 Oulu Seppo Karppinen 0400 384 656 Oulu Petri Pilto 044 768 1205 Toimitusjohtaja Harri Komulainen 0500 161 132 Pohjois-Suomi 044 7681205 Keski-Suomi 0400 947777 Etelä-Suomi 0400 392530 Närkö PPV-4 vm 2006 2+2 aks. siirtopankko Kome vaihto kp4.indd 3 KOME PPV-4 vm 2006 2+2 aks. siirtopankko Jyki PPV-4 vm 2003 2+2 aks. siirtopankko MST vm 2003 siirtotelipuutavarapv. QR-koodi L i s ä ä v a i h to k a lustoa www.kome.fi RKP vm 2002 sorakippipv. 2+2 aks. 21.3.2014 11.07
MURSKAAVAA YLIVOIMAA KEVÄÄSEEN Nurmikon vihertäminen ja maansiirtotyöt ovat varmoja kevään merkkejä. Hyötyajoneuvojen varustelijana Pajakulman laadukkaat Jorpe-tuotteet tarjoavat t MBBKBO WBMJLPJNBO MBWPKB BMBO BNNBUUJMBJTJMMF t TPSB
LJWJ
UJFOIPJUP KB LBJWPTMBWBU t LBTFUUJMBWBU KB QFSÊWBVOVU VOIMAA JA KESTÄVYYTTÄ VAATIVIIN YMPÄRISTÖIHIN Raskaan kuljetuskaluston varustelija Pajakulma Oy suunnittelee ja SBLFOUBB IZÚUZBKPOFVWPKFO MBWB KB QÊÊMMJSBLFOUFFU TFLÊ OJJIJO MJJUUZWÊU FMJOLBBSJQBMWFMVU 4VPNFO KPIUBWBMMB BNNBUUJUBJEPMMB Palvelut / Tuotteet / Lentokenttäratkaisut www.pajakulma.fi Pajakulma4.indd 1 19.3.2014 13.49
TERVETULOA KOEAJOON pe la ti pe la ma pe la ti 28.3. 29.3. 1.4. 4.4. 5.4. 7.4. 11.4. 12.4. 22.4. Vantaa Vantaa Kouvola Lieto Lieto Pori Tampere Tampere Jyväskylä Volvo Truck Center Volvo Truck Center Volvo Truck Center Volvo Truck Center Volvo Truck Center Volvo Truck Center Volvo Truck Center Volvo Truck Center Volvo Truck Center ESITTELYSSÄ: T-sarjan rahtiautot, D-sarjan jakeluautot sekä Masterit. 339-140221-IlmoKoneporssi_210x297.indd 1 Renault tuote kp4.indd 1 klo 9-17 klo 9-14 klo 9-17 klo 9-17 klo 9-14 klo 9-17 klo 9-17 klo 9-14 klo 9-17 Tule koeajoon ja voita T tai D-sarjan Renault Trucks viikoksi kuljetusyrityksesi käyttöön polttoaineineen! Kiertueen koeajajat saavat Renault Trucks tuotelahjan ja osallistuvat arvontaan, jossa pääpalkintona on T-rekkaveturi tai D-jakeluauto viikoksi oman kuljetusyrityksen käyttöön. UUSI MALLISTO Renault Trucksin täysin uudistettu mallisto nyt täällä. RENAULT TRUCKS UUSI AIKAKAUSI KIERTUE Ks. osoitteet, esittelyautot sekä arvontainfo: renault-trucks.fi 24.2.2014 17:40:12 21.3.2014 11.08
IIIII SISÄLTÖ IIIII 12 Nestekuljetuksia täysillä painoilla 18 28 16 Alaku Oy luottaa kävelevälattiaisiin perävaunuihin Thermo King – 75 vuotta kylmää kyytiä Taitavimman puunkuormaajan metsästys alkaa Hyvää mieltä tuova kuorma-auto 30 Kuorma-autot yhdessä alan parissa työskentelevien ihmisten ja näiden yhteistyönä syntyvien palveluiden kanssa ovat välttämättömiä tai ainakin elintärkeitä nyky-yhteiskunnan toimivuuden kannalta. Tästä huolimatta niin kuorma-autojen kuin alalla työskentelevienkin arvostus on huolestuttavan alhaista. Kuorma-autohan on kuitenkin se, joka vie tukit metsästä tehtaalle ja maidot navetalta meijerille. Kuorma-autoa tarvitaan myös kuljettamaan elintarvikkeet tehtailta kauppoihin ja postimyynnin kautta hankittu hyödyke keskusvarastolta läheiseen postikonttoriin. Lähestulkoon jokainen ympäriltämme löytyvä tuote tai esine on taittanut taivaltaan kuorma-auton kyydissä. Tästä huolimatta erittäin joustavaksi kuljetusvälineeksi tiedettyä kuorma-autoa pidetään suuren yleisön joukossa yhtenä aikakautemme kirouksista, joka muiden harmien ohella tukkii myös tieverkostomme. IPE-Peite pukee kuormatilan 32 Lupauksensa pitävä Rekkapaja Suuren yleisön mielipide autoista ja alasta muuttuu täysin, kun nykyisten tehokkuus-, turvallisuus- ja päästövaatimusten mukaan toteutettu moderni kuormaauto vaihdetaan kymmeniä kertoja maapallon ympäri pyörähtäneeseen entisaikojen ajokkiin, joka on paitsi hidas ja kömpelö, myös savuttava ja hiukan äänekäskin. Verkkaisesti kyläteitä etenevä, kymmenistä veteraanikuorma-autoista koostuva letka saa paheksunnan sijaan osakseen iloisia ilmeitä ja huolettomia heilutuksia yleisöltä, joka on varta vasten saapunut tien varteen autoja katsomaan. Millähän keinoin tuon suuren yleisön saisi suhtautumaan tähän nykyiseen kalustoon ja kuljetusalaan samalla mielenlaadulla? ari.perttila@sl-mediat.fi Julkaisija: SL-Mediat Oy Päätoimittaja: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607, jussi.lehtonen@sl-mediat.fi toimituspääLlikkö: Ari Perttilä, puh. 0400 967 561, ari.perttila@sl-mediat.fi Toimittajat: Juha Kuusjärvi, puh. 0400 407 219, Tapani Palo, puh. 050 517 8754, Olli Päiviö, puh. 044 031 6784 Ilmoitusmyynti: Petteri Henriksson, puh. 0400 688 478, Janne Majara, puh. 0400 734 208, Minna Kujansivu, puh. 0400 914 160, Noora Nyrö, puh. 040 824 8070, Kimmo Kallio, puh. 0400 396 454, Miikka Jaakkola, puh. 050 543 3354 Taitto: SL-Mediat Oy Osoite: SLMediat Oy, Turpiininkatu 3, 33100 Tampere, puh. 03 380 7700, fax 03 380 7701, koneporssi@koneporssi.com Sähköpostit: etunimi.sukunimi@ sl-mediat.fi Internet: www.koneporssi.com Asiakaspalvelu: puh. 03 380 7700 (ma-pe klo 8-16) Painopaikka: Forssa Print 2014, Painos 52 000 kpl ISSN 0359-209X Konepörssi on Suomen luetuin ammattilehti, 202 000 lukijaa. KMT Lukija 2013 Kokonaistavoittavuus. SL-Mediat Oy 441 PAINOTUOTE 428 PEFC/02-31-162 seuraava numero Postitetaan 24.4. Aineistopäivä 15.4. 6 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj pääkirjoitus 4-14.indd 6 24.3.2014 14.09
SCANIAN V8 Euro 6 -autot ovat liikkeellä! ScaNiaN perinteisessä KOE MENESTYS -kiertueella kevätkaravaanissa ovat koeajettavissa R 730, R 580 ja R 520 -mallit metsään, monttuun ja maantielle! R 730 ja R 580 -maansiirtoautot ovat koeajettavissa eri puolilla Suomea 28.3. – 25.4.2014. KaravaaNi kiertää Suomen KaTSO kiertueen 7.5. – 12.6.2014. Katso tarkemmat tiedot ja karavaanin aikataulu osoitteesta www.scania.fi. aikataulu osoitteesta www.scania.fi tai www.koemenestys.fi. Tervetuloa koeajolle! KP_ilmopohja.indd 1 24.3.2014 8.39
Raskasparin kevätrytinät! Huollata autosi nyt hulppean edullisesti! • Moottoriöljyn ja suodattimien vaihto Öljyistä ja suodattimista 31 > -40 % • Polttoainesuodattimen vaihto Polttonestesuodattimista 21 > -25 % • Vedeneroitinsuodattimen vaihto Vedeneroitinsuodattimista 29 > -25 % • Moottorin ilmansuodattimen vaihto Ilmansuodattimista 28 > -25 % • Voimansiirron öljyjen tarkistus ja huohottimet puhdistus 30 > • Jäähdyttimen irroitus + pesu + kiinnitys 280 > • Tuulettimen ja laturin hihnat + kiristimet tarkistus 30 > • Tuulettimen käyttöhihnat, uusinta 25 > • Generaattorin moniurahihna, uusinta Hihnoista 35 > -20 % • Tuulettimen hihnan kiristin, uusinta 40 > • Välihihnapyörä, uusinta Kiristimistä • Ad-blue järjestelmän huolto • Ad-blue-säiliö, huuhtelu Suodatinsarjat 40 > -15 % 35 > 43 > -10 % • Ilmastointilaitteen huolto + raitisilmasuodatin uusinta Suodattimista 89 > -25 % • Tuulilasin vaihto Volvo FH / FM (ei koske liimalasia) 299 > Hinta sisältää tummenetun lasin 21321094 Huom: Tarjoushinnassa 50 % alennus lasista! Katso koko tarjouslista varaosanumeroineen ja hintoineen www.raskaspari.fi Tiedät tilaamasi huollon hinnan tarkkaan jo etukäteen. Tarjous on voimassa 31.5.2014 saakka. Hinnat alv 0% Hyödynnä pitkät aukioloajat, huollata auto kun sinulle sopii. Avoinna: Mikkeli ja Joensuu ma-pe 6-22 ja la 6-14. Iisalmi ma-pe 8-20, lauantaina tarvittaessa. Puhelinmyynti 010 289 6949 Joensuu Korjaamo p. 010 289 6902, Varaosamyynti p. 010 289 6901 Mikkeli Korjaamo p. 010 289 6922, Varaosamyynti p. 010 289 6921 Iisalmi Korjaamo p. 010 289 6942, Varaosamyynti p. 010 289 6941 www.raskaspari.fi Raskaspari4.indd 1 21.3.2014 9.30
VAHVEMPI KUIN KOSKAAN KOEA JOKIERTUE 2014 La 22.3. klo 9–15 HF-Autohuolto Oy, Tehtaankatu 17, Riihimäki Ke 26.3. klo 9–17 Volvo Truck Center, Ekeröntie 10, Raasepori To 27.3. klo 9–17 Volvo Truck Center, Lohjanharjuntie 1109, Lohja Pe 28.3. klo 9–17 Volvo Truck Center, Vetotie 4, Vantaa La 29.3. klo 9–14 Volvo Truck Center, Vetotie 4, Vantaa Ti 1.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Alakyläntie 25, Kouvola Ke 2.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Kisällinkatu 10, Kotka To 3.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Veckjärventie 5, Porvoo Pe 4.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Avantintie 20, Lieto La 5.4. klo 9–14 Volvo Truck Center, Avantintie 20, Lieto Ma 7.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Korjaamonkatu 1, Pori Ti 8.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Aukeentie 3, Forssa Ke 9.4. klo 9–17 GT Hämeenlinna, Helsingintie 254, Hämeenlinna To 10.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Jatkokatu 1, Lahti Pe 11.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Nuutisarankatu 19, Tampere La 12.4. klo 9–14 Volvo Truck Center, Nuutisarankatu 19, Tampere Ti 22.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Kuormaajantie 8, Jyväskylä Ke 23.4. klo 9–17 Raskaspari, Lukkotie 9, Joensuu To 24.4. klo 9–17 Auto-Kilta Trucks, Taitajantie 8, Savonlinna Pe 25.4. klo 9–17 Auto-Kilta Trucks, Terminaalinkatu 27, Lappeenranta La 26.4. klo 9–15 Raskaspari, Arinakatu 9, Mikkeli Ma 28.4. klo 9–17 Raskaspari, Tiirankatu 2, Iisalmi Ti 29.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Mestarinkatu 3, Kuopio Ma 5.5. klo 9–17 Wetteri Power, Sokajärventie 2, Kajaani Ti 6.5. klo 9–17 Wetteri, Kitkantie 83, Kuusamo Ke 7.5. klo 9–17 Wetteri Power, Teollisuustie 29 B, Rovaniemi To 8.5. klo 9–17 Wetteri Power, Valajankatu 14, Kemi Pe 9.5. klo 9–17 Wetteri Power, Poikkimaantie 31, Oulu La 10.5. klo 9–14 Wetteri Power, Poikkimaantie 31, Oulu Ma 12.5. klo 9–17 Wetteri, Kettukallionkatu 3, Ylivieska Ti 13.5. klo 9–17 Wetteri Power, Ahertajantie 19, Kokkola Ke 14.5. klo 9–17 Wetteri Power, ABC Pietarsaari, Autotie 2 To 15.5. klo 9–17 Käyttöauto, Algotsintie 6, Närpiö Pe 16.5. klo 9–17 Käyttöauto, Rantamaantie 37, Vaasa La 17.5. klo 9–15 Käyttöauto, Pohjankaari 2, Seinäjoki Tervetuloa koeajamaan täysin uusittu Volvo mallisto sekä tutustumaan kuorma-autojen uutuuksiin ja teknisiin ratkaisuihin, jotka helpottavat kuljettajan arkea ja mahdollistavat kustannussäästöjä kuljetusyrittäjälle. Monipuolinen kalustomme ja palvelumme esittäytyvät asiantuntijoidemme opastamana. Koeajoissa voit myös tutustua täydelliseen ja vaivattomaan hallintaan Volvo Dynamic Steering -ohjausjärjestelmällä. Lisätietoja kiertueesta www.volvotrucks.fi/kiertue Volvo Trucks. Driving Progress Volvo vahvempi 4.indd 1 21.3.2014 11.09
TammerDiesel 4.indd 1 21.3.2014 11.09
vv-auto 4.indd 1 21.3.2014 11.10
Nestekuljetuksia täysillä painoilla ari perttilä Aiempaa raskaammat ajoneuvoyhdistelmät tekevät vääjäämätöntä yleistymistään suomalaistiestöllä. Kemikaali- ja nestekuljetusten parissa toimiva Haanpaa Oy yhdessä kumppaneineen on investoinut vahvasti uusien asetusten mukaiseen kalustoon. K uljetusyritys yhdessä kalustonsa kanssa on nykyisin kiinteä osa logistista verkostoa. Suomalaiseen logistiseen verkostoon tuotiin viime syksynä aiempaa raskaampia yhdistelmiä, jotka ovat nyttemmin rantautuneet myös nestekuljetusten parissa vankan aseman saavuttaneen Haanpaa Oy:n laivastoon. ”Nämä uudet kokonaismassat ovat laittaneet meidät uudistamaan kalustoamme verrattain kiivaaseen tahtiin”, kertoo Haanpaan kalustosta vastaava tekninen päällikkö Erik Kuula talvisessa Jyväskylässä. Kuulan mukaan investoinneilla varmistetaan hintakilpailukyky myös tulevaisuudessa. Haanpaan reilun 300 ajoneuvon laivastolla palvellaan lähinnä teollisuutta, jonka tarpeisiin toimitetaan niin ADR-luokiteltuja kuin luokittelemattomiakin nesteitä ja kemikaaleja. Suomen ohella yritys on tunnettu ja aktiivinen toimija myös muualla Euroopassa, kuten Skandinaviassa, mikä asettaa omat haasteensa kalustolle ja sen räätälöinnille. ”Aiemmin meillä oli käytössä kaikkiin Pohjoismaihin soveltuvia yhdistelmiä. Jatkossa meillä on näiden Skandinavian yleisautojen ohella Suomeen omia, 68- tai 76-tonnisia yhdistelmiä”, kertoo Kuula katsellessaan päällirakenta- jalta, Nordic Tank Oy:ltä vastikään valmistunutta yhdistelmää. Kapealle sektorille Reilun kolmen vuoden ajan Haanpaan sopimusautoilijana toiminut äänekoskelainen Jouni Rautiainen päätyi yhdessä Haanpaan kanssa päivittämään käytössä ollutta kalustoa uusien massojen mukaiseksi. Järjestyksessään toinen Haanpaan ajoon rakennettu 9-akselinen yhdistelmä otettiin käyttöön helmikuussa. Tilavuudeltaan 22,5 kuution yksiosastoisella ADR-hyväksytyllä säiliöllä varustetun auton alustana on 750-hevosvoimainen Volvo FH16, jossa nojataan takaohjaavaan rakenteeseen. Perävaununa taasen on viisiakselinen ilmajousitettu vaihtoehto, joka ei ole ADR-luokiteltu. Paripyörin varustettu perävaunu tarjoaa 37,5 kuution tilavuuden yhden osaston turvin ja sen viimeisellä akselilla on automaattinen nostotoiminto. ”Tällä yhdistelmällä päästään 76 tonnin kokonaismassaan, jota voidaan hyödyntää luokittelemattomia tuotteita kuljetettaessa”, kertoo Kuula yhdistelmästä, jonka omamassa asettuu 24 tonnin tuntumaan. Perävaunua vaihtamalla autoa voidaan tarvittaessa käyttää VAK-kuljetuksiin 68 tonnin kokonaispainolla. ”Toki aiempaa kapeammalla sektorilla käytettävät ajoneuvot asettavat omat haasteensa ajojärjestelylle ja yhdistelmien tehokkaalle hyödyntämiselle”, muistuttaa Kuula, jonka mukaan myös vastaanottajien säiliöt ja niiden koko asettavat omat rajoitteet suurempien yhdistelmien hyödyntämiselle. Kuulan mukaan kuljetusten hinnoittelu yksikköhintojen muodossa ohjaa kohti suurempia yhdistelmäkokoja. ”Palveluyrityksenä meidän on haasteista huolimatta sopeuduttava muuttuneen tilanteeseen”, pohtii 12 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj_4-14_03-18.indd 12 21.3.2014 11.17
Jouni Rautiainen Ky:n helmikuussa käyttöönotettua yhdistelmää hyödynnetään pitkien välimatkojen liikenteessä. Omamassaltaan reilun 24 tonnin yhdistelmän säiliöissä on useimmiten luokittelemattomia, paperiteollisuuden käyttöön toimitettavia kemikaaleja. ”Kuljetusyrittäjän on investoitava kalustoon, jonka on oltava paitsi luotettavaa, myös asiakkaan tarpeiden mukaista. Kaluston on oltava tarpeiden mukaista, joten ei tämä investointina hirvittänyt”, kertoo ajatuksistaan kuljetusyrittäjä Jouni Rautiainen Äänekoskelta. Haanpaa Oy:n Erik Kuulan (oik.) mukaan suuremman kuormakoon mahdollistavat yhdistelmät päätettiin hankkia kotimaiselta, Santtu Kedon edustamalta Nordic Tank Oy:ltä, jonka vahvuutena on alan erikoisosaaminen ja jälkimarkkinoinnin korkea taso. Kuula, joka mukaan olennainen osa ajojärjestelyä on asiakkaiden säiliöiden pinnanvalvonta, joka valtaosin on siirtynyt Haanpaan huomaan. Ei enää uusia uudistuksia Kooltaan huomattavia investointeja tehnyttä kuljetusyritystä edustava Kuula toivoisi spekuloinnin ykkösja paripyörien kohdalla jo loppuvan. ”Monet suomalaiset kuljetusyritykset ovat jo investoineet uusien määräysten mukaiseen kalustoon, joten tehdyistä päätöksistä on mielestäni pidettävä nyt kiinni. Meidän käytössä perävaunujen käyttöikä venyy helposti yli 15 vuoteen, joten nopeat ja yllättäen esiin tulevat lainsäädännölliset muutokset eivät ole toivottavia”, summaa Kuula toivoen lainsäätäjältä nyt pitkäjänteisyyttä. Kuulan mukaan polttoainekustannuksen osuus kasvaa huomattavasti suurempien painojen myötä, joten kuljettajan taloudelli- nen ajotapa on nyt entistä tärkeämmässä roolissa. ”Tämän vuoksi kuljettajakoulutukseen onkin panostettava entistä enemmän. Nykyiset ajoneuvojen seurantajärjestelmät antavat kattavat tiedot kuljettajakohtaisista polttoainekulutuksista ja ajotavoista, joten koulutuksen vaikutuksesta saadaan heti tietoa”, summaa Kuula. ”Yksittäisen auton vuosisuorite kipuaa monesti 200 000 kilometrin tuntumaan, jolloin polttoainetalouden merkitys on erittäin kriittinen. Kokemuksemme ja seurannan perusteella Euro 5 -normin mukaisen kaluston polttoainetalous on erittäin hyvä. Toivottavasti Euro 6 -normi ei tuo mukanaan kulutuksen nousua. Korkeampien massojen todellinen vaikutus kuluihin selviää vasta pitkän aikavälin seurannalla, joskin ensiarvioiden mukaan siirtyminen 60 tonnin yhdistelmästä 68 tonniin kasvatti kulutusta litralla per tonni”, maalaa Kuula kokemuksiaan. Kotimaista ja asiakaslähtöistä säiliövalmistusta Pohjoismainen, kalustoa Suomessa ja Ruotsissa valmistava Nordic Tank Oy on tehnyt pitkäjänteistä työtä säiliökaluston parissa tuoden markkinoille aiempaa keveämpiä, mutta ennen kaikkea aiempaa enemmän standardoituja ratkaisuja sisältäviä tuotteita. ”Kalustonvalmistuksessa pyrimme nojaamaan standardoituihin perusratkaisuihin, jotka tuovat mukanaan kustannustehokkuutta ja helppoutta jälkimarkkinointiin”, kertoo ADR-säiliökaluston myynnin parissa toimiva myyntijohtaja Santtu Keto. ”Turvallisuus yhdessä helppokäyttöisyyden kanssa on lähtökohtana tuotteillemme. Käytännössä tämä näkyy muun muassa kävelytasoissa ja kaiteissa sekä vakiovarusteluun kuuluvassa Wabco Smart Board –järjestelmässä”, jatkaa Keto esitellessään vastikään valmistunutta yhdistelmää. ”Toteutunut massauudistus on lisännyt kaluston kysyntää, joskin samalla myös yrittäjien epätietoisuus aiheen ympärillä on edelleen vahvaa. Moni yrittäjä tuntuu edelleen odottavan muutoksia, joita ei ainakaan meidän Trafilta saamiemme tietojen mukaan ole tulossa”, summaa Keto, jonka mukaan Suomeen ei ole kohta vuoteen toimitettu uusia, kolmiakselisia säiliöautoja ADR-tuotteiden kuljetukseen. ”Uusilla ja keveillä, kokonaismassaltaan 68 tonnin ADR-yhdistelmillä päästään jopa 48 tonnin kantavuuksiin. Samalla liikenneturvallisuus on parantunut neliakselisten vetoautojen myötä, koska painosuhde auton ja perävaunun välillä on aikaisempaa selvästi parempi”, maalaa Keto päätteeksi. 4/2014 www.koneporssi.com 13 Kulj_4-14_03-18.indd 13 21.3.2014 11.17
TEE NYT HUOLTOSOPIMUS! 0207 330 330 • www.turner.fi Turner-Door 4.indd 1 21.3.2014 11.18
Eerolan Tarvikekaupasta nyt huimasti uusia tuotteita! Myymämme AdBlue täyttää tiukkojen ISO- ja DIN- standardien laatuvaatimukset ja toimitamme asiakkaalle aina laatusertifikaatin. AdBlue -hinnat alkaen 1.1.2014: AdBlue 10L 10,60 > AdBlue 20L 17,70 > AdBlue 200L 122,50 > aat Kun til AdBlue n a v la kpl täyden a tai min. 2 it e ä r e it kanist lue tynnyre t ne AdB , saa ia t t n o - k ille! tai IBC apaasti per iv t rah AdBlue 1000L 361,00 > + IBC- hinta: 42,00 > tai 93,00 > Huom. IBC-kontit sisältyvät aina hintaan ts. konteissa ei ole panttia! Annamme konteille vaihtohyvityksen! Lue lisää: www.eerolatrucks.fi/adblue Tehokkaat IBC -sähköpumput 12kk takuulla alk. 490,00 > Eerolan Tarvikekaupasta nyt myös omalla OJE Professional- tuotemerkillä varustetut jäähdytin- ja tuulilasinpesunesteet! 100% jäähdytinnesteet tarjoushintaan: OJE Professinal vihreä ja sininen 10L 20,90? 200L 390? 1000L 1780? OJE Professional longlife punainen 10L 24,90? 200L 480? 1000L 2200? OJE Professional longlife keltainen 10L 26,90? 200L 510? 1000L 2380? kotilaa Tuulilasinpesunesteet tarjoushintaan: Ennak pesu- ja in s la t heti! OJE Professional Metwash -70C 200L 205? 1000L 890? tuuli nestee in t y d h jää ukset 4. OJE Professional Ethwash -55C 200L 290? 1000L 1220? Toimit 01 ussa 2 ukoku o t Saatavana myös 5L kanistereissa. Pyydä tarjous! www.eerolatrucks.fi/tarvikekauppa Tilaukset ja tarjouspyynnöt myös sähköpostilla 24h/7pv myynti@ojefin.com Puh. 045 840 9319, 7 pv viikossa – Kiinteät ja huippuedulliset toimitushinnat kaikkialle Suomeen! – Hinnat alv 0%, vapaasti varastomyymälässä Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere. Toistaiseksi vain verkkokaupastamme nyt ostettavissa myös TEXACO- ja 77 -voiteluaineet! Klikkaa: www.adbluesuomi.com Verkkokaupan myynti kuluttajille ja yrityksille kaikkialle Suomeen. Käy tutustumassa 24h/7pv! OJE Finland.indd 1 24.3.2014 10.24
Taitavimman puunkuormaajan metsästys alkaa Alan ammattilaisten keskuudessa suuren suosion saavuttanut puunkuormauksen mestaruuskilpailu käynnistyy jälleen – nyt jo 29. kerran. Tälläkin kerralla maata kierretään tutussa porukassa, ensimmäistä kertaa MercedesBenz Arocsilla! Ari Perttilä J älleen on aika aloittaa vuodesta toiseen varmana kevään merkkinä toimiva Puunkuormauksen mestaruuskilpailu. Puunajon ammattilaisten joukossa vankan aseman saavuttanut ja tällä kertaa Tampereen Pirkkalasta lähtevä kisa ajetaan läpi tutun kaavan ja tuttujen kumppaneiden - Mercedes-Benzin, Cargotecin ja SKAL:n kanssa. Kilpailukalusto sen sijaan on uudistunut täysin, sillä puita mätetään nyt ensi kertaa Mercedes-Benz Arocsin yllä lepäävien Alucar-pankkojen väliin. Kilpailunosturina on viime vuonna esitelty ja asiakkaiden kiittelemä, 11 tonnimetrin luokkaan asettuva Loglift 108S. Edellisvuosien tapaan kilpailusuoritus on mahdollista tehdä joko kaksi- tai nelivipuisella ohjausjärjestelmällä. Hiabin myyntipäällikkö Arto Moilasen mukaan kilpailuun lähdetään aiemmilta vuosilta tutulla peruskaavalla, joka tuntuu säilyttävän asemansa ja suosionsa vuodesta toiseen; ”Kilpailukaravaanin mukana paikkakunnalle saapuu aina pienimuotoinen messutapahtuma, jossa puutavara-autoilijoilla ja kuljettajilla on mahdollisuus tutustua alan uusimpiin tuotteisiin ja palveluihin. Mukana ovat autojen, päällirakenteiden ja perävaunujen ohella myös niin poltto- ja voiteluaineet kuin renkaatkin”, linjaa Moilanen keväisen karavaanin sisältöä. Kilpailua lähes kaikkien vuosien ajan seuranneen Moilasen mukaan viime vuosien trendinä on ollut nuorten kuljettajien määrän voimakas kasvu. ”Tämän kehityksen perusteella myös nuoret kuljettajat kokevat alan ja siihen liittyvän kilpailun mielekkäänä. Tämän perusteella alalla on nähtävissä jatkuvuutta ja tulevaisuutta”, pohtii Moilanen kiertuevalmisteluiden parissa. Pirkkalasta 31.3.2014 starttaava karavaani kiertää kevään aikana kaikkiaan 27 paikkakunnalla eri puolilla Suomea. Kilpailut alkavat aina aamuyhdeksältä ja viimeinen ilmoittautuminen otetaan vastaan kello 16.15. Alkukilpailussa menestyneet pihkaniskat ottavat mittaa toisistaan finaalissa, joka järjestetään tänä vuonna FinnMetko-messujen yhteydessä 29.8.2014. Edellisvuosien tapaan myös parhaat ikämiehet ja naiset palkitaan omissa sarjoissaan alkukilpailun tulosten perusteella. Kilpa-autona on nyt ensimmäistä kertaa uusi Mercedes-Benz Arocs 3263 LK 8x4 -puutavara-auto, jollainen on myös koeajettavissa koko kiertueen ajan. Neliakselisen trippeliauton StreamSpace-ohjaamon alla on uuden 15,6-litraisen voimalan 625-hevosvoimainen vaihtoehto, jolle on ainakin maahantuojan taholta ladattu verrattain suuret odotukset. Kummankin ajoneuvon päällirakenteet ovat Alucarin käsialaa. 16 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj_4-14_03-18.indd 16 21.3.2014 11.19
Töihin, joissa ei ole pakkasrajaa Äärimmäisiin sääolosuhteisiin kehitetyt aBloY Super Weather proof -riippulukot säilyttävät toimintavarmuutensa kaikissa olosuhteissa. Tiivis rakenne kestää kosteuden ja pölyn, helteet ja pakkaset. erinomainen fyysinen lujuus turvaa omaisuutesi luotettavasti murtoyrityksiltä ja ilkivallalta. ® • TiivisTeTyT sangan reiäT • avainkanavaa suojaava korkki An ASSA ABLOY Group brand Tällä kupongilla saaT 15 € alennuksen (sis. alV. 24 %) jokaisesta ostamastasi aBloY sWp-riippulukosta. etu on voimassa aBloY-valtuutetuissa lukkoliikkeissä 30.06.2014 saakka. katso lähin lukkoliike www.abloy.fi >>> QR code generated on http://qrcode.littleidiot.be Abloy 4.indd 1 21.3.2014 11.19
Hake liikkuu Knapenin voimalla Parkanolainen Alaku Oy hoitaa Virroilla pellonraivauksen jäljiltä syntyneet kantokasat nopeasti ja tehokkaasti hakkeeksi ja eteenpäin energiakäyttöön. Knapenin kävelevälattiainen perävaunu on osoittautunut toimivaksi ja helppokäyttöiseksi kuljetusvälineeksi kovatahtisissa työtehtävissä. Alaku Oy luottaa kävelevälattiaisiin perävaunuihin Parkanolainen Alaku Oy on murskausalan yritys, joka perustettiin jo 1950-luvulla aloittaneen Kuljetusliike Alamettälä Oy:n rinnalle vuonna 1998. Veljesten Mikko ja Pekka Alamettälän yrityksessä on aina suhtauduttu ennakkoluulottomasti uuteen teknologiaan ja tästä esimerkkinä toimii hollantilaisen Knapenin valmistama kävelevälattiainen hakeperävaunu, joka on kovassa käytössä pohjoisen Pirkanmaan alueella. Tapani Palo A lkuvuodesta Alaku Oy:n Morbark-murskauskalusto ahkeroi Virroilla sijaitsevassa pellonraivauskohteessa ja hakkeen kuljetusta oli hoitamassa uusi Knapenin kävelevälattiainen perävaunu. Scanian ja Knapenin vajaan sadan kuution perävaunu saapui murskauskohteelle vaivatta, vaikkakin leuto talvi edellytti kuljettajilta erityistä tarkkaavaisuutta. Alaku Oy:n ammattimiehet osaavat tehtävänsä rutiinilla ja vaunun täyttö alkoi vauhdikkaasti edellisen auton poistuttua paikalta. Tällä kertaa murs- kattavana oli hyvälaatuista kantomateriaalia ja perävaunu täyttyi noin 40 minuutissa. Knapen saa kuljettajalta erityiskiitosta toimivien mekanismiensa ansiosta, sillä hydraulisesti avautuvat kattopeitteet avautuvat kauko-ohjauksella ja myös välitukien siirto onnistuu turhia repimättä. Kaiken kaikkiaan Knapen on vakuuttanut Alaku Oy:n kuljettajat laadukkuudellaan ja monipuolisuudellaan ja erityisesti viimeistelyn taso on hollantilaisessa laatutuotteessa herättänyt positiivista huomiota. Laadukasta monikäyttöisyyttä Knapen Trailersilla on jo 30 vuoden kokemus kävelevälattiaisten perävaunujen valmistuksesta ja vankan osaamisen ansiosta tarjolla on todella monipuolinen ja kestävä tuote. Knapeneita Suomeen tuovan Salo-Machineryn Pertti Salo kertoo tällä hetkellä maahamme toimitetun kolme kävelevälattiaista peräKnapen on valmistanut kävelevälattiaisia perävaunuja jo 30 vuoden ajan. Kokemus tuo käytännöllistä toimivuutta, josta esimerkkinä hydraulisesti aukeavat kuormapeitteet. 18 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj_4-14_03-18.indd 18 21.3.2014 11.20
PIRKKALAN VEHOSSA MÖRISTÄÄN 4.-5.4.2014 PE 9-17 & LA 9-15 Koeajettavissa koko Mercedes-Benz hyötyajoneuvokalusto Citanista uuteen Actrokseen. Koeaja pakettiautot ja tutustu myös hienoihin Arocs puu- ja maansiirtoautoihin sekä Fuso Canteriin. •TALO TÄYNNÄ MÖRINÄTARJOUKSIA •VAIHTOAUTOTKIN ERITTÄIN ALHAISIN MÖRINÄHINNOIN! RAJUJA MÖRINÄHUOLTOTARJOUKSIA! Esim. ilmastointilaitteen huolto............... 89 € Moottoriöljy ja suodatin -30 % RASKAANKALUSTON TEHONMITTAUS PE 9-16, LA 10-14 Tee ajanvaraus p. 010 569 3060 Mittauksen hinta..............50 € KESÄRENKAITA MÖRINÄHINNOIN! Pirkkala, Jasperintie 1 www.vehotrucks.fi Puh. 010 569 3034 Myynti ark. 9-17 ark. 7.30-21, la 7.30-15 p. 010 569 3060 p. 010 569 3066 Puhelut kotimaan lankaliittymästä 8,35 snt/puh + 6,00 snt/min, GSM:stä 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min (Hinnat sis. alv 24 %). Knapenin vaunuissa viimeistelyn korkea taso näkyy kaikkialla. Väliseinien sekä -tukien siirto on vaivatonta ja rakenne on myös erittäin tiivis ja helppo puhdistettava. vaunua, joista kaksi Alamettälöiden Alaku Oy:lle. Ensi kesän aikana Suomeen on tulossa ainakin kaksi uutta Knapenia ja Salo kertookin tuotteiden herättäneen runsaasti kiinnostusta maamme kuljetuspiireissä. Salo on vieraillut Knapenin tehtailla suomalaisten kuljetusalan ammattilaisten kanssa ja yrityksen tehokkuus ja tuotantotilojen toimivuus on pantu tarkoin merkille. Esimerkiksi maalaustöiden taso on todella korkea ja perusteellisen hionnan sekä huipputarkan maalauksen ansiosta maalipinnalle annetaan viiden vuoden takuu kovimpiinkin Huolto Ajanvaraus Varaosat työtehtäviin. Knapenille on myös kunniaasia palvella asiakkaita hyvin henkilökohtaisesti ja tuotekehityksen sekä yksilöllisen räätälöinnin kautta varmistetaan, että tuote soveltuu tarkoin kunkin asiakkaan työtehtäviin. Tämän ansiosta tarjolla on esimerkiksi kokosivun aukeavia ratkaisuja sekä erilaisia akseli- ja oviratkaisuja. Knapenin kävelevälattiaiset ovat jo valmiiksi hyvin monikäyttöisiä ja niillä kuljetaan kaikkea mahdollista rautaromusta hakkeeseen ja soraan tai viljaan. Vaunujen kysyntä onkin kovassa kasvussa ja tällä Tehokkaan Morbark-murskaimen ja kävelevälattiaisen vaunun yhteistyöllä kantokasa muuttuu lähes sadan kuution hakekuormaksi reilussa puolessa tunnissa. hetkellä tehtaan tuotantovauhti on noin 700 yksikköä vuodessa. KUORMA- JA PAKETTIAUTOPURKAMO Kytkintie 55, FIN-00770 Helsinki (09) 389 5200 Fax (09) 389 5201 www.euro-teli.fi Verkossa www.salo-machinery.com www.knapen-trailers.eu E X P O R T • I M P O R T • Mercedes Benz • Volvo • Scania • Sisu • Ford • Man • Daf • Toyota • VW • Transit • Mazda • Nissan • Renault • Iveco 00 646 2 0400 Ostamme käteisellä hyötyajoneuvoja 4/2014 www.koneporssi.com 19 Kulj_4-14_03-18.indd 19 21.3.2014 11.20
KHT konstailematta paras automaattikasetti ”Kysy heiltä, jotka sitä käyttävät! Älä heiltä, jotka eivät sitä ole käyttäneet!” VALITSE KHT JA KASETOIT SIELLÄ MISSÄ MUUT EIVÄT PYSTY! Painot nousivat. Mietitkö missä kasetoit? Älä mieti! Laita KHT. Voimaa on. Näin käyttäjät toteavat. Pyydä tarjous KHT:n kaseteista. KHT Seppo Vuolle 0400 560 096 seppo.vuolle@kht.kpnet.com www.kht.kpnet.com Simo Isohanni 0400 378 855 Kent Borg 040 487 5927 etunimi.sukunimi@ntm.fi Carl-Magnus Tåg 06 262 6220 Huoltopiste Lapinjärvellä 019 610 279 www.ntm.fi UUSIA ERIKOKOISIA VAIHTOLAVOJA SORA-, ROSKA- JA KONEENKULJETUSLAVOJA KONELAVAT 10 - 24 tn Esim. 5,0 - 7,5 m. Hinnat alkaen 2.900 e +alv, esim. 100 e/kk SORALAVA Hardox 6/4 mm, vl/hl tai kiinteät mallit. Alk. 120 e/kk ROSKALAVA 5,5 x 1,2 m, vl/hl, hinta 2.300 e 6 x 1,2 m, hinta 2.600 e. Varastossa myös 1,5 m kork. Myös kevyt roskalavoja. Alk. 80 e/kk Loppulunastushinta 4% kauppahinnasta! Myös muita malleja. Kysy tarjous! Rahoituksella esim. 2 € päivä ilman käsirahaa. Rahoitusaika 18 - 82 kk. Hinnat alv 0% ROSKA-, LUMI-, HAKELAVOJA KEVYTSORALAVOJA Varastossa 5 - 6,5 metrisiä. Hinnat alkaen 3.000 e myynti@varastokontti.fi 0400 Nyt Suomessa ja Pohjoismaissa monipuoliset ja muunneltavat 120 822 FGM trailerit FGM mallisto käsittää useita eri käyttötarkoituksiin soveltuvia perävaunuja. Mallistostamme löytyy suoraan 3- ja 4-akseliset puoliperävaunut, 3-, 4- ja 5-akseliset täysperävaunut sekä moneen käyttötarkoitukseen soveltuvat alustat. FGM Trailerit myy Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Virossa sekä Venäjän Pietari alueella Kauppilan Autohajottamo Oy. ukana Olemme mö rinöillä! Mansen HoM kanssa. nka Trading Oy:n Samassa paikassa )TJJ@ ,@SSH
KENESTÄ PUUNKUORMAAJAMESTARI 2014? Ilmoittaudu kilpailuihin Sinulle sopivalla paikkakunnalla kilpailupäivänä klo 16.15 mennessä. Pura Mercedes-Benz Arocs vetoautoon lastattu tukkikuorma LOGLIFT 108S -nosturilla ja lastaa se takaisin vetoautoon kilpailusääntöjen mukaisesti. Säännöt nähtävänä kilpailupaikoilla. Kilpailut alkavat klo 9.00 ja päättyvät klo 17.00. Alkukilpailuissa valitaan viisi lääninmestaria ja heidän haastajikseen seuraavat seitsemän nopeinta. Lääninmestarit ja haastajat kutsutaan 29.8.2014 Jämsään, jossa ratkaistaan vuoden 2014 Suomen mestaruus ja Puunkuormaajamestarin arvonimi FinnMETKO-näyttelyn yhteydessä. Ikämies- ja naistensarjojen voittajat ratkeavat alkukilpailujen tulosten perusteella. Puunkuormaajamestari 2014 palkitaan upealla Buster XS -veneellä; muina palkintoina mm. perehdytysmatkoja Mercedes-Benzin tehtaille Saksaan. Kilpailupaikoilla on nähtävinä myös muita LOGLIFT ja JONSERED -nostureita. Uudet Mercedes-Benz -puutavarayhdistelmät ovat koeajettavissa. 31.3. ma Tampere, Veho Hyötyajoneuvot, Jasperintie 1, Pirkkala 14.5. ke Iisalmi, Veho Hyötyajoneuvot (Hartikainen), Marjahaankierto 11 1.4. ti Pori, Veho Hyötyajoneuvot, Korjaamonkatu 3 15.5. to 2.4. ke Rauma, Rauman Diesel ja Autosähkö (Ruokaravintola Soffi) 16.5. pe Kuhmo, Kuhmon Raskaskone Oy, Pennitie 15 3.4. to Nummela, Neste, Lohjanharju 110-tie 19.5. ma Kajaani, Veho Hyötyajoneuvot (Hartikainen), Syväojankatu 5 4.4. pe Lahti, Veho Hyötyajoneuvot, Kasaajankatu 8 20.5. ti 7.4. ma Kouvola, Veho Hyötyajoneuvot, Savonsuontie 8 21.5. ke Rovaniemi, Veho Hyötyajoneuvot, Teollisuustie 9 8.4. ti Lappeenranta, Veho Hyötyajoneuvot, Myllymäenkatu 10 22.5. to Oulu, Veho Hyötyajoneuvot, Kaarnatie 32 9.4. ke Imatra, KTK, Randelin 3.6. ti Nivala, Neste 10.4. to Kitee, Neste Tolosenmäki 4.6. ke Pietarsaari, Ess-Crane, Kolppi 11.4. pe Savonlinna, KM Huoltopalvelut, Ahertajantie 2 5.6. to Seinäjoki, Veho Hyötyajoneuvot, Puuhaajantie 1 5.5. ma Mikkeli, Veho Hyötyajoneuvot (Raskone), Insinöörinkatu 6 6.6. pe Haapamäki, Veho Hyötyajoneuvot, Sepäntie 2 6.5. ti Varkaus, Savon Kuljetus, Hasinmäentie 12 29.8. pe Loppukilpailu, Jämsä, FinnMETKO 2014 -näyttely 7.5. ke Joensuu, Veho Hyötyajoneuvot (Hartikainen), Pamilonkatu 31 8.5. to Kuopio, Veho Hyötyajoneuvot, Takojantie 24 9.5. pe Jyväskylä, Veho Hyötyajoneuvot, Kuormaajantie 55 13.5. ti Pihtipudas, Ajokone Cargotec 4.indd 1 Lieksa, Huolto- ja konepalvelu Kiiskinen, Leinikintie 16 Kuusamo, KTK 21.3.2014 11.21
MANSEN MÖRINÄT pe 4.4. klo 9–17, la 5.4. klo 9–15 Lataa tästä Google maps ajo-ohje Porista / Turusta / Vaasasta 11 13 5 7 12 8 1 2 6 10 1. CT-Finland Oy Perkkoonkatu 11, 33850 Tampere Puh. 040 358 0755 2. Iveco Finland Oy Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere Puh. 040 721 0926 Puh. 0400 204 493 Morinaaukeama-kulj_2014.indd 22 3. Konekesko Oy/MAN Turkkirata 20, 33960 Pirkkala Puh. 0500 776 086 4. Mesi-Auto Oy Veturitie 4, 36240 Kangasala Puh. 0400 631644 5. Niemikorpi Oy Teollisuustie 22, 33690 Pirkkala Puh. 040 578 8669 Puh. 040 569 2927 Puh. 040 582 4516 6. OJE Finland Oy Ab/ Eerolan Tarvikekauppa Perkkoonkatu 9 c/o Iveco- myynti 33850 Tampere Puh. 045 8409319 Turusta / Helsingistä 7. Renault Trucks, Volvo Finland Ab Nuutisarankatu 19, 33900 Tampere Puh. 040 543 4866 21.3.2014 9.43
4 9 Tykkää meistä / tä 8. Rengas Center Oy Teollisuustie 2 B 3, 33960 Pirkkala Puh. 0400 205 998 Puh. 010 423 7333 Morinaaukeama-kulj_2014.indd 23 9. Scania Suomi Oy Lakalaivankatu 12, 33840 Tampere Puh. 010 555 2500 Fax 010 555 2509 10. Sisu Auto Trucks Oy 11. Tampereen Autovaraosa 12. Veho Hyötyajoneuvot 13. Volvo Finland Ab Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere Puh. 010 2751 Puh. 050 440 8255 Keskuojankatu 18, 33900 Tampere Puh. 03 3140 3140 Jasperintie 1, 33960 Pirkkala Puh. 010 569 3034 Fax 010 569 3073 Nuutisarankatu 19, 33900 Tampere Puh. 010 655 6200 Fax 010 655 6299 21.3.2014 9.43
Huhtikuu 2014 VARAA PAiKKAsi VuOdEn 2014 MERKittÄViMPÄÄn KuljEtusAlAn tAPAHtuMAAn. 8.–9.8.2014 POWERPARK HÄRMÄ Varaus ja tiedustelu: Ari 0400 264 116 • Rami 0500 569 522 Mikko 0400 563 786 • Juha 0400 567 068 Hannele 040 736 0073 POWERtRucKsHOW.fi 10 JUHLAVUOSI KEVYET JA KESTÄVÄT PUUTAVARAPANKOT JA PÄÄLLERAKENTEET Tommi Nevanpäälle Virroille rakennettiin Volvo FH16 8x4. Auto varusteltiin alumiiniapurunkopaketin lisäksi mm kiinteällä nosturinpedillä, ExTe D7-pankoilla ja Alucar-hiekoittimilla. H&M Miettuselle Kuivaniemelle rakennettiin Scania R620 8x4. Auto varusteltiin alumiiniapurunkopaketin lisäksi mm sisäpuolisilla nosturintupilla ja Alucar ALU70-täysalumiinipankoilla. Katso lisää kuvia erilaisista päällerakenneratkaisuista ja -vaihtoehdoista kotisivuillamme www.alucar.com! Maksamaantie 186, 66640 MAKSAMAA | Puh. 0207 851 720 | Fax 0207 851 740 Julius Närvä 0207 851 721 | Svante Peth 0207 851 722 | Anssi Alasaari 0207 851 723 | Marcus Peth 0207 851 724 w w w. a l u c a r. c o m 24 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj_4-14_20-34.indd 24 21.3.2014 11.22
RAHTI-, VILJA-, HAKE- JA TURVELAVAT KOUKKU- JA VAIJERILAITTEET NOSTURIASENNUKSET kysy sia kevättarjouk lavoista kysy myÖs alihankintatyÖt • hitsaus • kokoonpano • maalaus • LAVATARVIKKEET • ALUMIINIT • VARUSTEET UUDET PERÄVAUNUT JA AKSELILISÄYKSET / MUUTOSTYÖT VAUNUIHIN LAURINAHO-YHTIÖT OY 050 651 02 Aimo x 050 345 1287 Tommi x Parkano www.laurinaho.fi - Kun vaadit laatua. Onnin Auto Oy www.onninauto.fi Malmin Kauppatie 46, 00730 Helsinki Puh. 010 281 7000 Fax. 010 281 7099 myynti@onninauto.fi 4/2014 www.koneporssi.com 25 Kulj_4-14_20-34.indd 25 21.3.2014 11.22
Knapen Trailers ”kävelevä lattia”-perävaunut www.knapen-trailers.eu Knapen Trailers on tunnettu maailmalla korkeasta laadusta ja toimintavarmuudesta. Knapen Trailers tekee tuotteensa ”RÄÄTÄLIN TYÖNÄ”, siis toiveittesi mukaan. Knapenilla on paljon toimivia erikoisratkaisuja, kuten takaovien lukitukset, pakkoohjautuvat akselit, kokosivuaukeavat ratkaisut, ym. Anssi Salo +49 171 22 33 476 anssi.salo@salo-machinery.eu Pertti Salo +358 40 820 3014 pertti.salo@salo-machinery.com Tarmo Karbo +372 50 60 300 tarmo@kitmari.ee LAVAKAUPALLA TEHOKKUUTTA KULJETUKSIIN Hinnat alkaen 1990 € alv 0% Meiltä kotimaiset lavat heti varastosta • roskalavat • konelavat • soralavat • asfalttilavat • tuhkalavat KYSY LISÄÄ! YHTEYSTIEDOT: JOENSUU JYVÄSKYLÄ KOTKA / LAPPEENRANTA KOUVOLA / LAPPEENRANTA KUOPIO MIKKELI / SAVONLINNA Vesa Martiskainen Eero Oinonen Vesa Katalkin Reijo Vehviläinen Aki Laitila Juha Lanki Juha Gröhn Mikko Pitkänen Jarmo Saarinen puh. 010 555 3700 puh. 010 555 3221 puh. 010 555 3222 puh. 010 555 3223 puh. 010 555 4521 puh. 010 555 4545 puh. 010 555 3421 puh. 010 555 3422 puh. 010 555 3710 26 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj_4-14_20-34.indd 26 21.3.2014 11.22
HUOLLATA KYLMÄLAITTEESI MEILLÄ KUNTOON NYT ENNEN KESÄSESONKIA. HYÖDYNNÄ KOVAT KEVÄTTARJOUKSEMME! 010 287 1303 Seinäjoki Sorvitie 1, Hyllykallio 010 287 1302 Tampere Polunmäenkatu 49 Kevyesti kestävimmät 010 287 1301 Helsinki – Päällirakenteet ja perävaunut vaativaan käyttöön Katso myös vaihtokalusto kotisivuiltamme Myynti: Taisto 0400 658 793 | Jarkko 0400 262 934 HUOLLAMME KAIKKI AUTOJEN KYLMÄ- SEKÄ ILMASTOINTILAITTEET. MYÖS LÄMMITYSLAITTEET. | Autoista kuljetusvälineitä | | www.toplift.fi | LUMIKKO?HUOLTOPALVELUT?OY www.lumikkohuoltopalvelut.fi Tatti 13 TÄYDEN?PALVELUN AUTOKYLMÄTALOT KOLMELLA PAIKKAKUNNALLA Tankkaa sitä ykköstä Air1® on kansainväliset ISO-laatukriteerit täyttävä AdBlue®-lisäaine, jota saat jo 200 jakelukumppanimme asemalta ympäri Suomea. Ensiluokkaisen Air1 AdBluen avulla varmistat SCR-teknologialla saavutettavat säästöt ja dieselajoneuvon matalat pakokaasupäästöt. Tervetuloa tankille! Air1 AdBlue -asemasi löydät www.air1.info Puh. 010 215 1025 Lataa ilmainen Air1-sovellus iPhone- ja iPad-mobiililaitteellesi. Air1® on Yara International ASA:n rekisteröimä tavaramerkki. AdBlue® on Verband der Automobilindustrien e.V (VDA) rekisteröimä tavaramerkki. 4/2014 www.koneporssi.com 27 Kulj_4-14_20-34.indd 27 21.3.2014 11.23
Thermo King – 75 vuotta kylmää kyytiä Lämpösäädellyt kuljetukset ja niissä hyödynnettävät laitteet kuuluvat tänään kiinteästi logistiikkakenttään kaikkialla maailmassa. Toisin oli vuon na 1938, jolloin Thermo Kingin perus taja Joe Numero alkoi etsiä vaihto ehtoja kylmäketjuissa käytetylle jäälle ja suolalle. ARI PERTTILÄ H erkästi pilaantuvia elintarvik keita on kuljetettu tuottajil ta käyttäjille jo vuosisatojen ajan paljolti jään avulla, jolloin kulje tusetäisyydet on jouduttu pitämään verrattain lyhyinä. Visionäärinä ja ennakkoluulottomana pioneerina tunnetun Joe Numeron mielestä kylmäkuljetuksiin oli löydettävä kustannustehokkaampi ja luotetta vampi tapa. Numero alkoi yhdessä ystä vänsä Fred Jonesin kanssa etsiä on gelmaan ratkaisua, joka sittemmin toi mukanaan täysin uuden toimi alan – lämpösäädellyt kuljetukset. Vuonna 1938 Yhdysvalloissa synty nyt kylmäkone loi perustan Ther mo Kingille ja tämän maailmanval loitukselle. Kuluneiden 75 vuoden aika na koko toimintaympäristö yhdes sä käytettävän kaluston kanssa on muuttunut, ainoastaan perusperi aate on sama. Kuormatilassa on her kästi pilaantuvaa materiaalia, joka on erittäin tarkka käytettävälle kul jetuslämpötilalle. Vuosikymmen ten aikana markkinoille on tuotu alati sekä tehokkaampia että talo udellisempia, mutta samalla myös päästötasoltaan ja melutasoltaan alhaisempia laitteita. Viime vuosi kymmenien aikana on otettu myös huomattavia askeleita seurannan saralla. Jatkuvaa tuotekehitystä Thermo Kingin pitkä historia asettaa omat haasteensa myös tulevaisuu den näkymille. Paikalleen ei saa jää dä, joten tuotekehityksessä on aina katsottava kohti tulevaa. ”Maailmantalouden kehitys ja polttoaineiden hinta yhdessä ym päristövaatimusten ja loppuasiak kaiden lämpösäätelylle asettamien vaatimusten kanssa haastavat läm pösäädeltyjen kuljetusten parissa toimivat yritykset päivittäin”, muis tuttaa Thermo Kingin aluejohtaja Pauli Johanessen, jonka mukaan polttoaineiden hinnannousun en simmäiseksi huomaavilla kuljetus yrityksillä on rajalliset mahdollisuu det vaikuttaa syntyviin polttoaine kustannuksiin. ”Ajoneuvotekniikan saralla on tehty paljon, mutta siitä huolimatta kuljetusyritysten on etsittävä alati uusia toimintatapoja kustannus tehokkaan toiminnan ylläpitämi seksi”, muistuttaa Johanessen, jonka mukaan Thermo King työskentelee herkeämättä tuottaakseen markki noille aiempaa taloudellisempia laitteita. Vuonna 2008 markkinoille tuodun, perävaunukäyttöön suun nitellun Thermo King SLX -kylmä koneen myötä polttoainetalous asettui uudelle tasolle. Rimaa nos tettiin entisestään vuonna 2012, jolloin asiakkaiden ulottuville tuo tiin uusi SLXe-sarja. Thermo Kin gin tekemien testien perusteella SLXe-sarjan polttoainetalous on asettunut jopa viidenneksen edel täjiään paremmalle tasolle paljolti innovatiivisen ohjausjärjestelmän ansiosta. Hiljaista jakelua Euroopan Unionin mukaan melu saaste on liikenteen synnyttämistä haitoista toiseksi haitallisin. Melun merkitys korostuu varsinkin kau punkialueilla, missä on huomat tavan paljon kevyttä liikennettä. Thermo King onkin investoinut huomattavia summia myös lait teidensa melutason alentamiseen. Johanessenin mukaan tavoitteisiin pääseminen on aina kompromissi tehokkuuden, luotettavuuden ja melutason välillä. ”Olemme saavuttaneet ta voitteemme erittäin onnistunees ti melutasoltaan alhaisten diesel laitteiden, mutta myös kryogeeni kaluston kohdalla”, muistuttaa Jo hanessen. Thermo Kingin tuoteperhee seen kuuluvien Whisper-mallien ansiosta kuljetusyritykset voivat suorittaa keskustajakelua kellon ympäri tiukoista rajoituksista huo limatta. Johanessenin mukaan mo nesti kauppojen toivoma ruuhkaajan ulkopuolella tapahtuva jakelu on samalla myös tehokasta, minkä vuoksi kuljetusyritysten kannattaa panostaa melutasoltaan alhaisiin ja ympärivuorokautisen toiminnan mahdollistaviin laitteisiin. Kestävän kehityksen mukaan Thermo Kingin aluejohtaja Pauli Johanessen uskoo tuotekehityk sen painottuvan tulevaisuudessa juuri melutason alentamiseen ja polttoainetalouden parantamiseen. Samalla hän uskoo myös kestävän kehityksen merkityksen nousevan aiempaa tärkeämpään asemaan. ”Jo yksinomaan polttoaine talouden parantamisen kautta voimme pienentää syntynyttä hii lijalanjälkeä”, muistuttaa aluejohta ja, jonka mukaan vielä marginaali asemassa olevien vaihtoehtoisten polttoaineiden merkitys tulee lähi vuosien aikana kasvamaan. ”Erilaiset hybridivaihtoehdot ja sähkö yhdessä monien kaasujen kanssa tulevat yleistymään liiken teessä, jolloin meidän on voitava tarjota näihin sopivia vaihtoehtoja. Yksi näistä on jo nyt teollisuuden jätehiilidioksidia polttoaineenaan käyttävät kryogeenilaitteistot”, kertoo Johanessen ajatuksiaan lä hitulevaisuudesta, johon kuuluu myös aiempaa enemmän älykästä tekniikkaa. Mobiilitekniikan myötä tie donkeruu muuttuu alati aiempaa tarkemmaksi ja reaaliaikaisemmak si, minkä myötä kuljetuksen aikaisia tapahtumia voidaan seurata ja jäljit tää hyvin tarkkaan. Seurannan mer kitys tulee korostumaan entisestään asiakasvaatimusten kiristymisen myötä. Toisaalta seurannan avulla voidaan kasvattaa myös kaluston toimintavarmuutta seuraamalla laitteistoa ja siinä hyödynnettäviä komponentteja. ”Tavoitteena on vaihtaa mah dolliset rikkoutuvat osat jo ennen rikkoutumista, mikä auttaa vähen tämään kalustorikoista johtuvaa hävikkiä”, painottaa Johanessen päätteeksi. 28 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj_4-14_20-34.indd 28 21.3.2014 11.24
Maailman suurimmalta kuormausnostureiden valmistajlta Maahantuonti ja myynti: VTA TEKNIIKKA OY puh. 010 550 80 Jälleenmyynnin yhteystiedot: www.vta.fi Saatavilla myös 36 kk leasingin, lunastushinta 120 €. KYSY LISÄTIEDOT MYYJÄLTÄ! KATSO MUUT LAVAMALLIT (esim. rakennusjätelavat, romulavat, merikontit, mittatilauslavat) FINCUMETIN UUDISTETUILTA NETTISIVUILTA! fincumet.fi Fincumet Container PL 7, 39700 Parkano 4/2014 www.koneporssi.com 29 Kulj_4-14_20-34.indd 29 21.3.2014 11.24
Iitissä toimiva IPE-Peite Oy on pukenut suomalaista kuljetuskalustoa jo neljän vuosikymmenen ajan. Syksyllä 2013 uudelle omistuspohjalle siirtyneessä yrityksessä nojataan jatkossakin korkeaan laatuun ja asiakaspalveluun. IPE-Peite pukee kuormatilan Iitissä on valmistettu peitteitä ja autokuomuja kohta neljän vuosikymmenen ajan. Viime syksynä uusien omistajien huomaan siirtyneessä, perinteikkäässä Ipe-Peite Oy:ssä nojataan jatkossakin hyväksi havaittuun toimintamalliin, jota maustetaan uusilla palveluilla. Ari Perttilä I itissä valtatie 12:n välittömässä läheisyydessä toimiva IPE-Peite Oy on palvellut maanlaajuista asiakaskuntaa jo lähes 40 vuoden ajan. Antti Kosken perustaman yrityksen tuotteisiin ja osaamiseen on nojattu niin vilja-autoissa, kapellikalustossa kuin hakeyhdistelmissäkin. Asiakkailta saadun palautteen perusteella tuotteiden korkea laatu ja erityisesti yksityiskohtiin tehdyt ja siten peitteen elinkaarta jatkavat panostukset ovat omalta osaltaan auttaneet asiakastyytyväisyyden rakentamisessa. Syksyllä 2013 toimintaan saatiin uusia tuulia, kun kuljetusalaa hyvin tunteva yrittäjäpariskunta Aku ja Taru Silvennoinen tarttuivat peiteyrityksen ruoriin. ”IPE-Peitteen vankka tunnettavuus autoilijoiden ja muiden asiakkaiden parissa toi varmuutta uudelle toimialueelle lähtöön”, pohtii Aku Silvennoinen talvisessa Iitissä. Saman katon alta enemmän Suomalaiset kuljetusyrittäjät tuntevat IPE-Peitteen paljolti valmistamiensa peitteiden kautta, joskin ajoneuvokäyttöön toimitettavat tuotteet muodostavat vasta puolet yrityksen liikevaihdosta. Tuotevalikoimaan kuuluu niin altaiden pohjia, teollisuuden tarpeisiin valmistettavia suojahuppuja, viemäreiden sulkumattoja kuin maatilakäyttöön suunniteltuja liukuovia. Silvennoisen mukaan ajoneuvopeitteet ovat kuitenkin sektoreista tärkein ja vakain, joskin markkinatilanne tuntuu juuri nyt verrattain maltilliselta. ”Kuljetusyrittäjien investointipäätökset ovat nyt tiukassa, mikä näkyy luonnollisesti myös peitteiden menekissä. Kaluston uusimisen sijaan moni on päätynyt päivittämään olemassa olevaa kalustoa, mikä monesti johtaa myös peitteen uusimiseen”, maalaa Silvennoinen markkinatilannetta. IPE-Peitteen palvelutarjontaa onkin nyt laajennettu elinkaarenaikaisten palveluiden suuntaan, sillä nykyiset toimitilat ovat mahdollistaneet myös pienimuotoisten pesupalveluiden tarjoamisen. ”Ajatus lähti oikeastaan käytössä olleen perävaunun peitteen uusimisesta. Pesemätön perävaunu uuden peitteen kanssa oli verrattain hurja näky, jonka nähtyäni päätin, että meiltä luovutetaan jatkossa vain puhtaita ajoneuvoja”, kertoo Silvennoinen ajatuksiaan ja jatkaa: ”Peitteiden ja pesupalveluiden ohella valikoimaamme kuuluu muun muassa kuormaliinoja sekä voiteluaineita. Akuuteissa tilanteissa pyrimme aina tarjoamaan huoltoapua ohikulkuliikenteelle”, maalaa Silvennoinen. Laatu syntyy pienistä yksityiskohdista Käsityön osaamisen merkitys ja tar- 30 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj_4-14_20-34.indd 30 21.3.2014 11.25
Atoy Power Oy:n vaihteistokorjaamo SCANIA Vaihteistojen ja vetopyörästöjen korjauspalvelua. Varastossamme myös vaihtolaitteita. Esim. GR/GRS/GRSO900, GRS920, R780 Vaihtolaitteita ja korjauspalvelua myös muihin merkkeihin! Kysy lisää! Lisätietoja: 044 3644 340 kuopio@atoy.fi ve on vähentynyt monellakin alalla, joskin peitevalmistuksessa tarvitaan edelleen osaavia käsiä. Silvennoisen mukaan yrityksen kolme työntekijää ovatkin todellisia osaajia, joilla kaikilla on tukenaan vuosikymmenten kokemus peitteiden valmistuksesta. ”Irtopeitteet voidaan periaatteessa valmistaa asiakkaan antamien mittojen mukaan, mutta kaikki ajoneuvoon kiinteästi asennettavat peitteet vaativat hyvinkin tarkkoja mittauksia ennen valmis- tusta. Päämitat ovat tärkeitä, mutta toimivuuden ja peitteen pitkäikäisyyden kannalta merkittävämpiä seikkoja ovat yksityiskohdat, kuten mahdollisten vaijereiden ja vahvikkeiden paikat”, kertoo Silvennoinen peitevalmistuksen taustoista. Silvennoisen mukaan juuri nämä yksityiskohdat yhdessä valmistusmateriaalien kanssa ovat peitteen toimivuuteen ja kestävyyteen vaikuttavia seikkoja. Markkinoilla oleva peitekangasvalikoima on ver- ”Ajoneuvokäyttöön valmistettavat peitteet ovat meille tärkeä tukijalka, jota haluamme vahvistaa palvelutarjontaa laajentamalla. Peitteiden korjausten ohella tarjoamme asiakkaille myös pesupalvelua peitteen vaihtojen yhteydessä”, kertovat yrittäjät Aku ja Taru Silvennoinen. rattain laaja, mutta Iitissä nojataan yksinomaan laadultaan hyviksi tunnettuihin eurooppalaisiin materiaaleihin, jotka toimivat myös suomalaisessa talvessa. ”Esimerkiksi vilja-autoon asennettavan rullapeitteen materiaalin on oltava notkeaa, jotta se voidaan rullata myös talvella. Kulumiselle alttiit kohdat peitekaarien ja laitojen kohdalla sen sijaan saavat suojakseen vahvikepalat”, kertoo Silvennoinen tuotteiden omi- naisuuksista. Hyväkin tuote vaatii myös elinkaarenaikaista huolenpitoa ominaisuuksien säilyttämiseksi. Silvennoisen mukaan säännöllinen pesu yhdessä viiltojen ja repeämien nopean paikkauksen kanssa ovat seikkoja, joilla peite pysyy käyttökunnossa pitkälle tulevaisuuteen. Verkossa www.ipe-peite.fi Väriskaala peitekankaiden saralla on suuri, mikä yhdessä lukuisten materiaalivahvuuksien kanssa tekee valikoimasta erittäin laajan. ”Volyymivärien ohella meillä on varastossa myös yksittäisten autoilijoiden käyttämiä vaihtoehtoja”, kertoo Aku Silvennoinen IPE-Peite Oy:n vahvuuksista. 4/2014 www.koneporssi.com 31 Kulj_4-14_20-34.indd 31 21.3.2014 11.25
Juha Onnelaisen mukaan Lahden Rekkapaja Oy haluaa kasvaa ja kehittyä alallaan vahvaksi ja asiakaslähtöiseksi toimijaksi. Lupauksensa pitävä Rekkapaja Päijät-Hämeen talousalueelle syntyi alkuvuodesta uusi päällirakenteisiin keskittynyt toimija, jonka markkinaalueena on koko Suomi. Asiakaslähtöistä toimintaa lupaavan yrityksen vahvuutena on alan vankka osaaminen. Ari Perttilä L ahden Rekkapaja Oy on alalla nuori yritys, jonka taustalta löytyy vankkaa kuljetusalaan ja päällirakentamiseen liittyvää osaamista. Vuodenvaihteen jälkeen toimintansa aloittanut Heikki Lammisen ja Juha Onnelaisen luotsaama yritys haluaa keskittää toimintansa lähinnä ajoneuvon päällirakenteisiin, niiden toteuttamiseen ja huoltamiseen. ”Asiakaslähtöinen palvelu on toimintamme vankkana kivijalkana, sillä haluamme tarjota asiakkaillemme juuri heidän tarvitsemiaan tuotteita ja palveluita”, kertoo Juha Onnelainen keväisessä Lahdessa. On- nelaisen mukaan kapean organisaation voimin toimivassa yrityksessä tehdään yhteistyötä useimpien ajoneuvovalmistajien ja laitetoimittajien kanssa, mikä tarkoittaa laajaa ja kattavaa tuotevalikoimaa. ”Myymme ja asennamme esimerkiksi vaihtolavalaitteita, takalaitanostimia, kippejä, nostureita sekä jätepakkareita ja tarvittaessa kauttamme saa myös alustan – joko uutena tai käytettynä vaihtoehtona”, avaa Lamminen yrityksen palveluvalikoimaa, johon kuuluu myös kuljettamiseen läheisesti liittyviä tuoteperheitä kuten lavoja. Täsmätoimituksia asiakkaiden tarpeisiin Päällirakenteiden ja ajoneuvovarustelun parissa ikänsä toiminut Lamminen haluaa korostaa myös yrityksen asentajien ja työnjohdon hallussa olevaa kokemusta yhdessä joustavuuden kanssa. ”Kooltaan pienenä yrityksenä voimme toimia hyvin joustavasti ja asiakaslähtöisellä tavalla, jossa asia- kas on meidän kaikkien pomo”, painottaa Lamminen, jonka mukaan yritys lupaakin pitää lupauksensa asiakasta kohtaan. ”Haluamme pitää lupauksemme ja mielestäni yksi ammattitaidon tunnusmerkeistä onkin olla lupaamatta liikoja”, jatkaa Onnelainen, jonka mukaan kooltaan pienellä yrityksellä on oltava ympärillään myös luotettava kumppanuusverkosto. Ajoneuvo- ja laitetoimittajien ohella yrityksen tiivis yhteistyö ulottuu muun muassa lavavalmistajiin, maalaamoihin ja rahoitukseen saakka. Onnelaisen mukaan Pohjola-rahoituksen kautta asiakkaille voidaan tarjota osamaksurahoituksia, jotka ovat osoittautuneet erittäin kilpailukykyisiksi ja kiinnostusta herättäviksi. Kumppanuusverkosto ulottuu myös valtakunnan rajojen ulkopuolelle, sillä Rekkapajan toimijat etsivät asiakkailleen myös Suomeen sopivia käytettyjä autoja ulkomailta. ”Käytettyjen kaupassa teemme ainoastaan täsmätoimituksia asiakkaiden tarpeisiin ja useimmiten nämä autot saavat osakseen myös Suomessa tehtävää varustelua ja maalausta. Tällä hetkellä meillä on tekeillä ulkomailta käytettynä tuotu auto, johon tehtiin akselivälimuutos sekä uusi päällirakenne ennen maalaamista asiakkaan väreihin”, kertoo ratkaisumyyjänä toimiva Onnelainen yrityksen asiakkaalle tarjoamasta palvelusta. Paikallinen toimija – valtakunnallinen asiakaskunta Lahtelaisyritys haluaa kasvaa alallaan merkittäväksi toimijaksi niin paikallisesti kuin valtakunnallisestikin. Ajoneuvomyynnissä ja jätehuoltoratkaisujen saralla toimialueena on koko Suomi, päällirakenteiden kunnossapidossa luotetaan enemmänkin paikalliseen asiakaskuntaan. ”Peruskuorma kerätään kuljetusliikkeistä, joskin haluamme ottaa osamme myös kuljetusalan ulkopuolella toimivista, mutta kuormaautokalustoa käyttävistä yrityksis- 32 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj_4-14_20-34.indd 32 21.3.2014 11.26
Äärimmäisen suorituskykyiset Goodyear etu- ja vetorenkaat MSS II MSD II Erityisesti sora- ja tukkikuljetuksiin. Nyt RengasCentereistä kautta maan. Tuotteet esittelyssä Mansen Mörinät -tapahtumassa 4-5.4.2014 RengasCenter Pirkkalan Rengaskaupassa. Tervetuloa! ETU-/ PERÄVAUNUNRENGAS MSS II OMNITRAC 265/70R19.5 275/70R22.5 315/80R22.5 385/65R22.5 317 € 419 € 551 € 527 € VETORENGAS MSD II OMNITRAC 295/80R22.5 529 € 315/80R22.5 566 € Tarjous voimassa huhtikuun loppuun asti RengasCenter liikkeissä. Hinnat alv 0% sis. rengaskierrätysmaksun. Löydä lähin RengasCenter-liikkeesi www.rengasliikkeesi.fi Rekkapajan osaajat kahvipaussipalaverissa. Pöydän takana Klaus Kalmi (vas.), Pertti Kervinen ja Timo Tiainen. Etupuolella Martti Parkkila, Juha Onnelainen ja Heikki Lamminen. Lahden Rekkapaja on löytänyt paikkansa päijäthämäläisten asiakkaiden parissa. Autoilija Tuomo Talikainen luottaa Rekkapajan Pertti Kervisen osaamiseen työvalojen asentamisessa. tä, kuten rakennusliikkeistä”, maalaa Onnelainen tulevaisuutta. Ratkaisumyyjän mukaan palveluvalikoima halutaan tämän vuoksi kasvattaa kattamaan kaikki kuljettamisessa tarvittavat osa-alueet ajoneuvosta päällirakenteiden kautta varusteisiin ja tarvikkeisiin unohtamatta käytön aikaista kunnossapitoa. ”Palvelutarjontamme kattaa myös takalaitanostinten ja kappaletavaranostureiden tarkastukset”, muistuttaa Onnelainen siirtyessään tarjouslaskennan saloihin. Asiakkaalle on saatava hänen toiveidensa mukainen työkalu. Verkossa www.rekkapaja.fi Rekkapark kokoaa alan toimijat Alkuvuodesta toimintansa aloittanut Lahden Rekkapaja Oy toimii tällä hetkellä väliaikaisissa tiloissa Savontien varressa – kuitenkin Lahden talousalueen välittömässä läheisyydessä. Juha Onnelaisen ja Heikki Lammisen luotsaaman yrityksen tavoitteena on siirtää toiminnot uusiin tiloihin Lahden Rekkapark-alueelle vielä kuluvan vuoden aikana. ”Rekkapark on lahtelaisyrittäjän hanke, jossa pyritään kokoa- maan kuljetusalaan läheisesti liittyviä palvelutarjoajia samalle alueelle Holman-Kymijärven maantien läheisyyteen”, valottaa Onnelainen lahtelaissuunnitelmia, joissa Rekkapajan hanke on edennyt kaikkein pisimmälle. Rekkapajan uuden toimipisteen rakennustyöt pyritään aloittamaan kuluvan kevään aikana, jolloin muutto uusiin ja ajanmukaisiin tiloihin voitaisiin tehdä vielä tämän vuoden aikana. 4/2014 www.koneporssi.com 33 Kulj_4-14_20-34.indd 33 21.3.2014 11.26
Jasper Oy panostaa logistiikkaan ja laadukkaisiin tuotteisiin Teknisen kaupan maahantuojana tunnettu Jasper Oy on helmikuun puolivälissä muuttanut uusiin 1500 neliön toimitiloihin Ylöjärven Kolmenkulmaan. Samanaikaisesti yritys on tehostanut logistiikkaansa sekä ottanut uuden tuoteryhmän valikoimiinsa. MIIKA NYRÖ A ikaisemmin Nokialla ja nyt Ylöjärvellä toimiva Jasper Oy edustaa ja maahantuo Kent International -yhtymän Certanium-korjaushitsaustuotteita sekä Kent-autonhuolto- ja teollisuuden kunnossapitotuotteita, Roberloautonmaalaustuotteita sekä edustaa Milwaukee-sähkötyökaluja. Uusimpana tuoteryhmänä valikoimiin ovat tulleet Saint Gobain Abrasiven Norton-hiontatuotteet maaliskuun alusta. Uudet toimitilat Jasper Oy:n uudet 1500 neliön toimitilat valmistuivat Ylöjärvelle helmikuun alkupuolella ja muutto tapahtui 17. helmikuuta. Tilat sijaitsevat logistisesti hyvällä paikalla yrityspuistoalueella aivan moottoritien varrella. Varsinaisen varaston osuus toimitiloista on 1000 neliötä, toimistotiloja on noin 200 neliötä ja lisäksi on kaksi noin 150 neliön vuokratilaa. Rakennuksessa on paljon nykyaikaista tekniikkaa, kuten maalämmöllä toimiva lämmitys ja sormenjälkilukot. Paloluokitukseltaan koko rakennus on P2, koska siinä varastoidaan aerosoleja ja räjähtäviä aineita. Myös varastokalusteet on uusittu. Kaikki pientavara on varastoitu Kastenin toimittamiin hyllyihin, jotka on myös maadoitettu staattisen sähkön eliminoimiseksi. Osa hyllyistä on käteviä läpitäyttöhyllyjä. Myös pakkauspöydät on vaih- dettu uusiin sähkötoimisiin, jolloin pöytätaso on helppo säätää sopivaksi pakkaajan pituuden mukaan. Logistiikan ja myynnin ohjaus kännykällä Jasper Oy:n tuotevalikoimiin kuuluu kaikkiaan noin 800 erilaista tuotenimikettä. Yrityksen asiakkaita ovat pääasiassa auto- ja raskaankalustonkorjaamot sekä -maalaamot, maarakennus- ja metsäkonekorjaamot sekä erilaiset teollisuuden korjaamot. Jasper Oy myy korjaukseen ja kunnossapitoon tarkoitetut tuotteensa oman, koko maan kattavan myyntiorganisaationsa kautta suoraan käyttäjille. Yrityksen kaikilla 20 myyntiedustajalla on oma tuoteja myyntialueensa ja he käyttävät WiseMaster-järjestelmää myyntityönsä hoitamiseen. WiseMastermyynninohjausjärjestelmä toimii Windows 8 -pohjaisessa Nokia Lumia -matkapuhelimessa ”pilvipalvelimen” välityksellä. Järjestelmästä myyjät näkevät puhelimensa välityksellä omat asiakastietonsa, tuotteet, hinnastot sekä Ylöjärven keskustoimipaikan varastotilanteen eri tuotteille. WiseMasteria käytetään myös tuote-esittelyiden kirjaamiseen sekä asiakaskohtaisten jatkotoimenpiteiden hoitamiseen. Järjestelmän kautta kerätään tilaukset, jotka välittyvät suoraan toimistolle ja siten tilauksen keräämiseen. Lähes kaikki päivän aikana, ennen kello kahta, tehdyt tilaukset saadaan toimitettua asiakkaille seuraavaksi päiväksi. Kuljetuksen ja jakelun hoitaa Schenker Express. Myös tuotteiden laskutus siirtyy rajapinnan kautta erilliselle Lemonsoft-laskutusohjelmalle. Lisäksi WiseMaster-järjestelmästä saadaan työaikaraportit sekä pe- rusteet myyjien kilometri- ja päivärahoille. Norton-tuotteet Vuoden alusta Jasper Oy:n tuotevalikoimiin ovat kuuluneet laadukkaat Saint Gobainin Norton- ja Rasta-katkaisu/hiontalaikat, lamelli- ja minilamellilaikat, uudet erikoiskestävät Blaze Rapid Strip laikat maalin ja ruosteen poistoon, Vortex Rapid Blend sekä Vortex Rapid Finish -laikat viimeistelyyn ja Vortex Rapid Prep -laikat nopeaan viimeistelyyn, keraamiset Blaze X-Treme Life -hiontalaikat suora- ja kulmahiomakoneille. Myös pikakiinnityslaikan tuet ovat varastotavaraa. Tuotteet soveltuvat yhtä hyvin korjaamokuin tuotantopuolellekin. VERKOSSA www.jasper.fi Jasper Oy:n uuteen valoisaan 1000 neliön varastoon mahtuu tavaraa ja nimikkeitä entistä enemmän ja tavaravirrat ovat entistä helpompia hallita. 34 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj_4-14_20-34.indd 34 21.3.2014 11.26
KEKSI MINULLE nimi Palkinnon arvo OVH 5.990 € JA VOIT VOITTAA TRAPPER 500 T3 EFI TRAKTORIMÖNKIJÄN! Vedä ajohanskat käteen, päräytä osoitteeseen www.ajoon.fi ja osallistu kilpailuun. Valitse oma nimisuosikkisi tai keksi parempi ehdotus. Voit voittaa Trapper 500 T3 EFI traktorimönkijän! Ajoon.fi-hahmo esiintyy palvelun sivuilla ja Facebookissa, seikkailee kaikissa lehti- ja verkkojulkaisuissamme sekä messuosastoillamme. Kilpailun säännöt osoitteessa www.sl-mediat.fi/saannot Kilpailu alkaa 27.3.2014 ja päättyy 25.5.2014. Kilpailuun voi osallistua lähettämällä täytetyn kilpailulomakkeen internetissä osoitteessa www.ajoon.fi. Trapper-mönkijä ja yllätyspalkinnot arvotaan kaikkien osallistuneiden kesken 27.5.2014. Palkintojen voittajille ilmoitetaan henkilökohtaisesti. Hahmon nimi ja palkintojen voittajat julkistetaan kesäkuun alussa ilmestyvissä lehdissämme ja verkkosivuillamme. Ajoneuvot ja työkoneet verkossa Ihan sama millaiseen tarpeeseen olet ajoneuvoa tai työkonetta hankkimassa, se löytyy ajoon.fi:stä. Ajoon.fi - palvelussa on laaja tarjonta ammattikäyttäjien työkoneita ja hyötyajoneuvoja. Ajoon.fi sisältää myös kattavan valikoiman henkilöautoja ja vapaa-ajan menopelejä. Myynti-ilmoituksen jättö ajoon.fi - palveluun on yksityishenkilölle maksutonta. Rekisteröidyttyäsi palveluun voit jättää myyntiin henkilöautoja, moottoripyöriä, mopoja, mönkijöitä, matkailuautoja ja -vaunuja. ajoon_kilpailu_kp4.indd 1 21.3.2014 10.28
www.metallipajanieminen.fi YKSILÖLLISET JA LAADUKKAAT RATKAISUT • Rahtilavat, nousukapellit, kääntökatot • Puutavaravarustelut • Muutostyöt Hydrauliikka- ja pneumatiikkaosat METALLIPAJA NIEMINEN Oy • Jarrutyöt B-lupa Soita 040 503 9926 Rahtarikatu 10, 42100 Jämsä 3-AKS. KUUPPALAVAPV. 3 M 54 3-AKS. KUUPPALAVAPV. 4-AKS. PERÄVAUNU 3-AKS. KUUPPALAVAPV. 4-AKS. PERÄVAUNU E n e r g i ve j 3 5 | D K - 8 7 2 2 H e d e n s t e d | Te l .: + 4 5 7 219 8 0 0 0 | w w w. l a s t a s . d k | i n f o @ l a s t a s . d k Annonce_konepossi_marts_udkommer_3_april_2014.indd 1 SØREN +45 4038 3333 TI A IT SO ALT ASF - paras valikoima perävaunuja MICHAEL +45 4038 3434 ® LASTAS 17-03-2014 13:58:35 36 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj_4-14_35-50.indd 36 21.3.2014 11.29
Vahvistetut kannettavat, Toughbookit ja paljon muuta HIAB JONSERED LOGLIFT MULTILIFT FOCOLIFT ZEPRO NUMMI SUNFAB VBG SAFEMATIC Tehdaskorjattuja ja demokoneita nyt varastossa! ! UUS I CF-H1 544 CF-T8 MK2 342 Panasonic Toughbook CF-19 CF-29 MK4 222 CF-30 MK2 805 C2D U7500 2GB Alk. 402 € ALV 0% CF-19 MK3 563 myynti | asennus | huolto | varaosat | € € € € € VAIHTOKALUSTOA: Puutavaranosturit: Hinnat alk. alv 0% Nordic IT Solutions Oy 0500 963 226/mikko@laptops.fi www.kannettavat.fi LAKISÄÄTEISET NOSTURI- JA NOSTOLAITETARKASTUKSET - VARAA AIKA! Uusi numeromme: 044 361 3400 ! Kaupan päälle yli 30 vuoden teräksenluja kokemus. Jonsered 1090 DT......................... -97 – -99 Jonsered 1020 DT K-700........................-02 Loglift 95 ST K-700....................... -99 – -01 Loglift 96 ST K-700.................................-02 Loglift 105 ST K-700..................... -01 – -03 Loglift 105 ST V-900..................... -04 – -06 Foresteri 2009 T......................................-07 Foresteri 2010 T............................ -01 – -02 Foresteri 2010 TH.......................... -04 – -05 Foresteri 2010 TH....................................-07 Kappaletavaranosturit: Hiab 125-3 10 v. tark...............................-00 Hiab 1265 AW 10 v. tark..........................-00 PM-14023................................................-06 Hiab XS111-3 HiDuo...............................-08 Perävaunut: Mallisuojatut puutavarapankot valmistaa Kuormaväline Weckman 4-aks. jatk..............................-94 Fruehauf 3-aks. PPV...............................-98 1+3 rahtiperävaunu 11,0 m....................-92 Käytettyjä soralavoja Uusia vaihtolavoja Kuorma-autot: Leväsentie 29, 70780 Kuopio | Puh. 044 361 3400 kuormavaline@kuormavaline.fi www.kuormavaline.fi • ADR-koulutus • ADR-täydennyskoulutus • TNA-palvelut • AMMATTIPÄTEVYYS- Scania R 164 GB 6x4/450+135...............-03 Scania R 144 6x4....................................-98 Volvo FH-16 6x4......................................-08 Raskaankaluston maalaamo Loimaalla koulutukset Avoimet koulutukset: Ylöjärvi, Alavus, Alajärvi, Virrat, Keuruu Tilauksesta: KOKO SUOMI PASI SAINE OY Teollisuustie 1, 33470 YLÖJÄRVI Puh. 0400 732916 Email: posti@pasisaine.fi Koulutuskalenteri www.pasisaine.fi Foxjet Oy I Ahjontie 6, 32300 Mellilä puh. 0400 535 360 I jukka.kurppa@foxjet.fi I www.foxjet.fi Uutiset myös mobiilisti 4/2014 www.koneporssi.com 37 Kulj_4-14_35-50.indd 37 21.3.2014 11.31
• Tir- ja kotimaan kuomut • Suoja- ja hakepeitteet • Oviverhot • Verkkopeitteet • Viljapeitteet • korjauspalvelu Tavaraliikenneyrittäjäkoulutus viikonloppukoulutuksena pe-la-su. Koulutus alkaa: Oulu 4.4., Tampere 27.6., Vantaa 29.8., Imatra 5.9. Lisätiedot: Kristian Lella, p. 050 9192 263 -PEITE OY Puh. (05) 326 0350 Niinimäentie 3 47400 KAUSALA www.ipe-peite.fi www.metallipalvelu.fi Uutuus! Kuorma-autojen renkaille tehokas, tilaa säästävä ja helppokäyttöinen MPH-RENGASTELINE Kapasiteetti 10 rengasta/teline, leveys 4,1m, korkeus 1,3m, paino 180kg. Telineet voi nostella päällekkäin. Hinta 875>/alv0% Lue lisää kotisivuiltamme osoitteessa www.metallipalvelu.fi Etukuormaajan kauhat n Paalinkeräysvaunut n Tasauslanat n Lumilingot Metallipalvelu Hartikainen Oy // Vepsänjoentie 1, 83900 JUUKA // Puh. 044 086 0109 • Lyhyt ja pitkäaikaisvuokraus • Riskitön ja laadukas vaihtoehto TOEHTOJA MYÖS?ERILAISIA KAAPPIVAIH ammattipätevyyskoulutus tavaraliikenneyrittäjäkoulutus henkilöliikenneyrittäjäkoulutus www.vuokratrailer.fi • 040 901 1500, 0400 486747 • Tammela kuljettajavuokraus varastointi Lava mittojesi ja tarpeen mukaan. Konetekniikka Humppila Humppilantie 43 tehdas 040 484 0055 0400 400 104 gli.fi • avainkouluttaja.fi Viinikankatu 53, 33800 Tampere 38 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj_4-14_35-50.indd 38 24.3.2014 9.10
VAIHTOLAVAT AMMATTILAISILLE • Roskalavat • romulavat • hakelavat • kansilavat • erikoisluvat • rahtilavat • konelavetit • etulastaajakontit • laatikot ja kipperit. Varaosat vaihtolavoihin suoraan varastosta Täydellinen koukkuetupää 200 eur + alv. Varastot: Paimio, Joensuu, Pori Tarjouserä vaihtolavoja 5500 x 2450 x 1200 1950 eur + alv kpl 6 kpl erissä. Yksittäin 2050 eur + alv Pyydä tarjous www.nk-yhtyma.fi NK-YHTYMÄ OY • Timo 0400 993 564 • Marko 050 524 0220 • Hannu 040 733 1369 • Jukka 0400 921 479 4/2014 www.koneporssi.com 39 Kulj_4-14_35-50.indd 39 24.3.2014 9.10
Nyt ruotsalaiset Zetterberg lavat myös Suomessa! WWW.ZETTERBERGS.SE MADE IN SWEDEN Olemme tyytyväisiä Zetterberg tuotteiden jäälleenmyyjiä: TYLLIS OY AB. PUH. 06-832 34 00. WWW.TYLLIS.FI TOPLIFT FINLAND OY. PUH. 020-766 9200. WWW.TOPLIFT.FI 40 www.koneporssi.com 4/2014 kpb_35-50.indd 40 24.3.2014 9.22
KOTIMAINEN TUOTE Kahmarit TGO 500 – TGO1200 pultattavat päädyt, erinomainen muotoilu ja rakenne. Erikoiskourat mm. romun käsittelyyn TG22UG9 ja TG28UG9. Valikoimaan kuuluu myös puukourat TG28, TG35 ja TG42 vaativaan puunajoon. Konevel Oy RAHOITUSMAHDOLLISUUS Venakontie 4, 74130 Iisalmi LISÄTIETOJA? www.konevel.fi Ikaalisten Konepaja Oy Marko Laakkonen...0400 784 003 marko@konevel.fi Marjo Piironen........040 547 8457 marjo@konevel.fi Kimmo Kärki...........050 490 0085 kimmo@konevel.fi Myynti/tuotanto: Jarkko Anttila 0400 635 948 jarkko.anttila@ippnet.fi • www.ikaalistenkonepajaoy.fi TILAN TARVETTA ? Toimitamme tarpeenne mukaiset hallit perustuksineen asennettuna SCANIAN UUSIA TELIPUKKEJA 144,143,142 SOITA, KERROMME LISÄÄ 044 590 0045 JUSSI 0500 499 935 TIMO www.linnasteel.fi 350 e +ALV./KPL P. 0400 369 499 Kärkölä NIMITYSUUTISIA Veho Hyötyajoneuvot TERÄSHALLIEN AATELIA YLI 25 VUOTTA PARTS ADRLAUKKU AUKKU 190,sis sis. i alv VAIHD VA DO OKIT -99.4)s6!2!/3!4 +/2*!5+3%4s(5/,4/ Kolpintie 1276 68800 Kolppi Puh. 06-788 7400 www.ekeri.fi 066-788 7473 Lisää varaosia: www.ekeriparts.? Jouni Kauppinen on nimitetty 24.2.2014 alkaen Veho Hyötyajoneuvojen liiketoiminnasta vastaavaksi business area controlleriksi. Jouni vastaa Veho Hyötyajoneuvojen talouden seuranta- ja suunnitteluprosessien johtamisesta ja niiden kehittämisestä. Tradenomi Kimmo Ylönen on nimitetty 24.2.2014 alkaen Veho Hyötyajoneuvojen maahantuontitoimintojen controlleriksi. Hän vastaa Veho Hyötyajoneuvojen maahantuonnin talouden seuranta- ja suunnitteluprosesseista. NIMITYSUUTISIA Oy Närko Finland Ab Uudeksi myyjäksi on 3.3.2014 alkaen nimitetty Kimmo Tolonen. 4/2014 www.koneporssi.com 41 Kulj_4-14_35-50.indd 41 24.3.2014 10.30
MERI- JA VARASTOKONTTEJA Uudet ja käytetyt, kaikki koot 6–45 jalkaa. KONE-/LAITETILAT, MYÖS MITTATILAUSTYÖT Flaaming-lavat Flaaming-lavat MYYNTI + KAIKKI VARUSTELUTYÖT KONTTEIHIN Meiltä myös kotimaiset tauko- ja toimitilat, myös räätälöidysti asiakkaan omilla mitoilla. 0400 120 827/ konttimyynti 0400 120 821/ varustelut 0400 120 822/ laite ja päällirakenteet Lavoja moneen käyttöön Lavoja moneen käyttöön varastostamme tai mittojesi mukaan! varastostamme tai mittojesi mukaan! Uusia työmaatiloja esim. uretaanieristeellä 6 x 3,25 m. Alkaen 8 >/päivä. Hinnat alv 0% www.varastokontti.fi myynti@varastokontti.fi i i myynti 03-872020 tai www.flaaming.fi myynti 03-872020 tai www.flaaming.fi Valimonkatu 2 LAHTI Valimonkatu 2 LAHTI Hydrocar uudet voiman ulosotot + varaosat Uuden ajoaika-asetuksen mukaiset piirturit. Huom! Lisätyötunteja jopa 2/päivä Iveco Eberspächer lämmittimien lisäosat Iveco alkuperäisosat Liikennevirasto tutki: paripyöräsääntö tarpeen Juuri valmistuneiden tierasituskokeiden tulosten mukaan perävaunullisten ajonevojen paripyöräsääntöä tarvitaan edelleenkin yksityisteiden, maanteiden ja katujen nopean vaurioitumisen välttämiseksi. Valtioneuvoston asetusta ajoneuvojen käytöstä tiellä muutettiin syksyllä 2013 niin, että yksittäispyörin varustettuja perävaunuja käytettäessä ei saa käyttää yhtä suuria yhdistelmämassoja kuin paripyörin varustetuissa yli 60 tonnin yhdistelmissä. Tämä paripyöräsääntö perustuu muun muassa Virttaalla 1980-luvulla saatuihin tutkimustuloksiin. Niiden mukaan yksittäispyörä rasittaa päällystettyä tietä 2,5 kertaa niin paljon kuin samalla massalla kuormitettu paripyörä. Nyt Liikennevirasto on toistanut vastaavan tierasituskokeen Virttaalla ja Vesilahdella. Tulosten mukaan kosketuspinnaltaan alle 460 milliä leveä yksittäispyörä rasittaa tietä 2-4 kertaa niin paljon kuin paripyörä, jota kuormittaa yhtä suuri massa. Ero on pienin paksupäällysteisillä ja suurin ohutpäällysteisillä teillä - keväällä ero on vieläkin suurempi. Vastaavia tuloksia on saatu myös ulkomaisissa tutkimuksissa. EATON TWIN SPLITTER VAIHTEISTOJA: MALLI TS 13612A IVECO 8868735 KUNNOSTETTU. MERITOR PERÄ: MALLI177E VÄLITYS 37/10 IVECO 2006 ASTI. KUNNOSTETTU. ZF AS TRONIC 12AS1800 IVECO AUTOMAATTIVAIHTEISTO. KÄYTETTY. TURUN AUTOTYÖ OY PORIN AUTOTYÖ Verstaskatu 1, 20360 • Turku Puh. 020 746 3770 Uusienkin testien tulosten mukaan paripyöräsääntö siis on tarpeen yksityisteiden, maanteiden ja katujen nopean vaurioitumisen välttämiseksi. Tutkimuksen yhtenä tavoitteena oli löytää tierasitukseltaan paripyörää vastaava yksittäispyörätyyppi, jolla saavutettaisiin yksittäispyörille tyypillinen pienempi oma massa ja vierintävastuksen vähenemä. Tutkimuksessa todettiinkin, että 495 millin levyinen rengas olisi tierasituksen kannalta melkein yhtä hyvä kuin paripyörä. Ajoneuvoasiantuntijat pitivät sitä kuitenkin melko epäkäytännöllisenä korvaajana kapeammille yksittäispyörille. Kartanontie 49, 28430 • Pori Puh. 020 746 3781 www.turunautotyo.fi • Meiltä löytyvät purkuosat sekä päällirakenteet teillämme liikkuviin kuorma-autoihin. • Erä uusia keulan osia. Volvo FH ja FM versio 1, 2, 3 ja Scania 4-sarja. • Nopea toimitus koko Suomeen! • Ostamme kuorma-autoja! RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 3311 fax (06) 764 1073 www.rmtrucks.com info@rmtrucks.com 42 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj_4-14_35-50.indd 42 24.3.2014 10.30
NORDIC TANK Pohjoismaiden suurin raskaiden säiliöperävaunujen ja säiliöpäälirakenteiden valmistaja MYYNTI SUOMESSA (etunimi.sukunimi@nordictank.com) ADR-säiliöt: Santtu Keto, 040 716 9525 Polttonestesäiliöt, ympäristöhuolto Matias Granvik, 040 125 2212 Maito– ja BULK-säiliöt: Marko Pekkala, 040 728 9200 Vetoautoja vuokrattavana vm 2012 2-ja 3-akselisia, kiinteä kuukausihinta UUSIEN KOKONAISPAINOJEN MUKAISET YHDISTELMÄT OVAT NYT VALMIINA ! SOITA JA KYSY ! 9$.$9$5$,688672',6786" ;VKPZ[\Z SPPRLUULS\]HU OHRPQHU [HSV\KLSSPZPZ[H ]VPTH]HYVPZ[H ]VP ZppZ[pp SPPRLUUL`YP[[pQpS[p [\OHUZPLU L\YVQLU ]HR\\ZTHRZ\[ ;VPTPU S`O`LSSp ]HYVP[\ZHQHSSH `TWpYP :\VTLU 3LPRRHH ;HS[LLU www.sapluuna.fi FORSSA 0400-486 747, 050-5539 655 ? VZTV RHSTHYP'RHSTHYP\UPVU JVT ? W\OLSPU ? ^^^ `YP[[HQHPU[PSPU[HYRHZ[\Z JVT KATSO Myydään 2 kpl 12 ton. BPW-akselia Toinen täysin peruskorjattu ja toinen 50%. Hinta 2.500> +alv puh. 040 550 1074 TERÄSHALLIT 6[H `O[L`[[p /;4 6ZTV 2HSTHYPPU! www. KONEKASI.fi Myydään Lakaisukoneita Harjakonepalvelu Vihervirta Oy p. 0400 527 970 Tässäkin jalkalava-alustassa on hyödynnetty uusien säädösten antamia mahdollisuuksia. Laurinaho puurtaa uusien mittojen mukaan Teollisuushallit • varastohallit koko 66-1000 m2 - Nyt myös lämpöeristettynä. Kysy kampanjahintaa! Myydään Goldhoffer 3-aks. täysperälavetti Hydr. 2-os. levitettävät ajosillat. Levikepalat, Parabel-jousitus. Nähtävänä Tampereella. H. 14.000 e +alv p. 0400 224 898 Parkanolainen Laurinaho-Yhtiöt on pysynyt kiireisenä uusien perävaunujen tuotannon myötä. Parhaillaan on menossa useiden jalkalavaperävaunujen toimitus. Myös muihin erilaisiin käyttötarkoituksiin on vaunuja teon alla ja tilauskannassa on kymmenkunta yksikköä. Keskeisenä tilauksissa on uusien paino- ja mittasääntöjen mukaisuus, mikä antaa kuljetusyrittäjille uusia mahdollisuuksia hoitaa kuljetuksia entistä tehokkaammin. ”Esimerkiksi meillä on hakeajoon puoliperävaunun ja keskiakseliperävaunun yhdistelmä, johon saadaan mahdollisimman matalalla alustalla ja 4,4, metrin korkeudella tilavuutta 170 kuutiometriä. Ratkaisusta tulee kävelevälattiainen”, kertoo Tommi Laurinaho. Uuden kaluston tuotannon ohessa Laurinaholla tehdään myös rakennemuutoksia olemassa olevaan kalustoon, jolloin niillä päästään hyödyntämään mittasääntöjen luomia mahdollisuuksia. JK 4/2014 www.koneporssi.com 43 Kulj_4-14_35-50.indd 43 24.3.2014 10.30
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII Rekkadirektiiviin järkiratkaisu Euroopan parlamentin liikenneasiat käsittelevä valiokunta (TRAN) on äänestänyt kuorma-autojen mittoja ja massoja koskevan direktiivin muuttamisesta. Erityisesti Suomelle ja muille Pohjoismaille elintärkeä kysymys suurempien ajoneuvoyhdistelmien sallimisesta rajanylittävässä liikenteessä ratkesi myönteiseen kompromissiin. Direktiiviehdotuksen lähtökohtana on ollut ajoneuvojen aerodynamiikan, ympäristöystävällisyyden ja turvallisuuden parantaminen, mutta monien pohjoisemman Euroopan jäsenmaiden kannalta tärkeimmäksi kysymykseksi on noussut oikeus jatkaa suuremmilla niin kutsutuilla moduulirekoilla liikennöintiä jäsenmaiden rajojen yli. Muun muassa Suomesta pääsee nykyisin liikennöimään Ruotsiin ja Tanskaan asti 25,25-metrisilä ja kokonaismassaltaan 60 tonnia painavilla yhdistelmillä. Parlamentissa vaikuttanut moduulien vastainen rintama olisi halunnut tehdä lopun tästä käytännöstä. Asiaan löydettiin pitkien neuvottelujen jälkeen sopuratkaisu, joka mahdollistaa nykyisen liikenteen jatkumisen. Pohjoismaat, Hollanti, Saksa Linde E25 -07 3900 h, nosto 465, ajo 217. ja Belgia voivat jatkossakin ylittää yhteisiä rajojaan moduuliyhdistelmillä. Myös 4,0 metrin ylittävä ajoneuvokorkeus on edelleen sallittu Suomen ja Ruotsin kesken sekä muun muassa Iso-Britannian ja Irlannin välillä. Moduulikysymykseen palataan kahden vuoden päästä EUkomission asiasta tekemän arvioinnin pohjalta. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry on tehnyt Brysselissä tiivistä yhteistyötä suomalaisen elinkeinoelämän sekä eurooppalaisten kuljetus- ja logistiikkajärjestöjen kanssa. Myös suomalaiset europarlamentaarikot ja viranomaiset ovat olleet väkevästi mukana Suomen kannanmuodostuksessa ja vaikuttamistyössä. Suomen pääargumenttina neuvotteluissa on ollut, että moduu- Linde H35 Hyundai D30 -05 -13 50 h, nosto 470, ajo 220. nosto 310, ajo 220 lirekkojen pilkkominen pienempiin yksiköihin ei olisi järkevää taloudellisesti eikä ympäristön kannalta. Kuormien purku ja uudelleenlastaus rajan molemmin puolin tai kahden kuorma-auton kuorman jakaminen kolmeen autoon kasvattaisi raskaan liikenteen päästöjä ja kustannuksia. Suomen vientiteollisuus ei voisi enää ottaa harteilleen kasvavia logistiikkakustannuksia rikkidirektiivin tuoman jättilaskun lisäksi. ”Vaikka alkuasetelmat olivat vaikeat, on päätös oivallinen esimerkki siitä, että rakentavalla ja perustellulla edunvalvonnalla ja verkostoyhteistyöllä Suomi voi ratkaisevasti vaikuttaa EU-päätöksiin. Haluaisin kiittää suomalaisia meppejä, joista erityisesti oman poliittisen ryhmänsä esittelijänä toiminut Petri Sarvamaa on tehnyt hartiavoimin töitä Toyota FD 35 nosto 300, ajo 220 -94 moduuliliikenteen säilyttämiseksi”, sanoo SKAL:n EU-edunvalvonnasta vastaava johtaja Pasi Moisio. Juuri saatu liikennevaliokunnan päätös menee parlamentin täysistunnon hyväksyttäväksi huhtikuun puolivälissä. Asian käsittely jatkuu kevään aikana myös jäsenmaiden kesken neuvostotasolla, ja lopullinen päätös saataneen viimeistään kesäkuussa. Direktiivin aerodynamiikkaan liittyvät muutokset koskevat uusien ajoneuvojen suunnittelua ja lähinnä ohjaamon muotoilua sekä perään asennettavia siivekkeitä. Tulevaisuudessa kuorma-autot ovat nykyistä virtaviivaisempia, jolloin ilmanvastus, energiankulutus ja polttoainekustannukset pienenevät. Ohjaamoratkaisuilla tavoitellaan myös entistä parempaa turvallisuutta. Hyundai BT18 -12 800h, nosto 470, ajo 220. Cat 304CR -03 2100 h, kynsik, kal- -05 Kramer 380 -04, 4800 h, kauha + Merlo P40.16K 5200 h, kauha+haarukat haarukat + nivelaura Dieci Pegasus 45.21 -02 Wille 345 -02 kauha+haarukat + aura + avo ja kerääväharja, pesuri MB E250 T CDi A MB Vito 115 cdi 4x4 aut -09 Rapid 130 130 tkm, pariovet jätepuristin + vaihtolavakontti listuva luiskak, täry, koura, nisula -10 129 tkm Osto, myynti, vuokraus 9000 h, jibi+kori Tel. (02) 8229 213, 050 552 1812 Fax (02) 8229 215 Cat IT28G -04 18000 h, 3&4 hydrauliikka Sisu TR 180 -94 4x4, cummins, varusteita saatavana -92 Auramo P1000L -96 paalipihti. email: info@rafa.fi www.rafa.fi 44 www.koneporssi.com 4/2014 Nosto&erik. uut 4-14 ja.indd 44 24.3.2014 10.32
IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII Volvo FM480 8x6 Globetrotter -07 618 tkm, 1. rek. 03.01.2007, 480 hv, 13 L kone, Geartronic-vaiht. Perusav. 5200 mm, 8x6, Rautajousitus, Napavälitys, Globetrotter, Webasto, Pain. ohj., Nahkaist., 10 x lisävalot, paineilmatorvet, CD, Bluethooth, Hands Free Nosturi Palfinger PK 15.500 Performance 2 x jatko, 2 x lisähydr., Pyörittäjä, Kauha, Kork. asen. seisomataso NCH vaijerivl-lait. , 30 tn, 5,80 m laitepituus. VAAKA LAVAN PUNNITSEMISEEN. Ajon. kok.massa: 45.000 kg. Tyhjäpaino: 16.840 kg Thomas Trucks Bedrijfsweg 16, 7671 EG • Vriezenveen Holland • +31 546 55 99 80 info@thomastrucks.nl • www.thomastrucks.nl Kaikki betonin valmistukseen ja siirtoon! Asemat, pyörintäsäiliöt ja betonipumput Katso myös käytetyt koneet kotisivuiltamme Leguan Lifts Oy Kotimainen henkilönostin Sisä- ja ulkokäyttöön Puhelin 03 347 6445 CORMACH kuormausnosturit nosturit 4-230 tm. henkilönostamiseen Talhun valikoimasta 50 125 130 160 www.leguanlifts.com PALVELEVA KONEPAJA SIIMET LAVETIT DOLL LAVETIT RUTHMANN ® 11-100m OMME 10-42 m ATN 8-16 m KAIKKIEN LAVETTIEN KORJAUS- JA MUUTOSTYÖT NOOTEBOOM HUOLTO NOSTURIEN ASENNUKSET -KAIKKI MERKIT - huollot - tarkastukset - korjaukset KOME PERÄVAUNUJEN HUOLTO JA KORJAUS ATLAS COPCO Maaantiivistäjät 50-800 kg Uppopumput 300-20000 L/min AKSELIEN LISÄYKSET PERÄVAUNUIHIN RUNKOJEN MUUTOSTYÖT Yrittäjänkatu 28 50130 MIKKELI www.siimet.fi Puh: (015) 321 610 Fax: (015) 225 300 Myynti: Ari Mäkitalo 044 321 6131 Talhu Oy, Petikontie 17, 01720 VANTAA 4/2014 www.koneporssi.com 45 Nosto&erik. uut 4-14 ja.indd 45 24.3.2014 10.32
HUIPPUKONEET SIEVISTÄ: 02. 03. Man TGX28.480 6X4.... -08 260 tkm, ilmast, koukkulaitteet, vetovarustus, jne hp 68.000 > Volvo FH13 480 8X2.... -07 410 tkm, aurap, alusterä, hiekotushydr, SKA aut.kasetti vm -07 hp 148.000 > Sisu C600 10X4........... -07 Sisu R500 10X4........... -07 305 tkm, rasvari, ilmast, Jorpen 295 tkm, rasvari, ilmast lava 10mm/6mm, siisti hp 99.000 > hp 74.000 > Man TGA33.480 6X4.... -07 425 tkm, kippihydr, kokop 35ton, aks.väli 3200mm hp 46.000 > 06. 07. 08. 09. 10. Volvo FH13 480 8X2.... -06 1230 tkm, uusi ritilä, hydrauliperä, kantavuus 22850kg hp 79.000 > Volvo FH13 480 6X4.... -06 430 tkm, keppivaihd, Meiller 3-aks kippikärry vm -2010 hp 72.000 > Sisu E12 480 10X4...... -06 305 tkm, rasvari, ilmast, uusi lavan pohja hp 69.000 > Scania R420 6X2......... -06 860 tkm, kippihydr, takapää ilmajousin, keppivaihde hp 28.000 > Volvo FH12 460 6X2.... -05 520 tkm, I-Shift, koukkul, perälauta + nosturihydr hp 46.000 > 11. 12. 13. 14. 15. Volvo FH12 460 6X4.... -05 630 tkm, Globe, napaperät, kippihydr, ilmast, keppivaihd hp 42.000 > Volvo FH12 460 6X4.... -05 730 tkm, kippihydr, keppivaihde, akseliperät hp 39.000 > Scania R124L 420 6X2.-04 900 tkm, kääntyvä teli, Multilift 32 vaijerilaite, av 4300, vetovar hp 39.000 > Sisu E12 480 8X2........ -03 590 tkm, rissat, rasvari, ilmast, aut. kasetti Jyki/Elg vm -03 hp 59.000 > Sisu E12 480 10X4...... -03 480 tkm, rasvari, ilmast, hyvä lava hp 59.000 > 16. 17. 18. 19. 20. Sisu E12 470 10X4...... -00 1020 tkm rasvari, ilmast, seur. kats 05/2014 hp 49.000 > Volvo FH12 460 6X2.... -00 770 tkm, vaijerilaiteet, av 4300mm, vetovarustus hp 19.000 > Volvo FM12 420 6X4... -00 670tkm, kippihydr, aut. vaihteet, Siimet 2-aks, vm -66 hp 22.000 > Scania T114G 340 6X2 -99 580tkm, webasto, ilmast, vaijerilaiteet, Palfinger 23080 vm -99 hp 36.000 > Volvo FH16 6X4.......... -95 1550 tkm, koukkul, vetovarustus, seur kats 12/2014 hp 19.000 > 21. 22. 23. 24. 25. Volvo FL10 320 8X2.... -91 980 tkm, Palfinger 33000 vm -92, 4-hydr.jatketta + 3 mekaanista hp 24.000 > Nooteboom Euro 88-04.UUSI 2,99 leveä, levikkeet, jatkuva kehto, radio-ohjaus, jne hp 189.000 > Nooteboom OSDV-48-03 .UUSI jatkettava, levikkeet, hydraulirampit, jne hp 58.000 > Humbrau ................ UUSI 4-akselinen, levikkeet, 3m rampit, ilmajousitus, kant 31,5 ton hp 43.000 > Serrus 3-akselinen..... -11 kävelevälattia, eka akseli nousee, viimeinen kääntyy hp 49.000 > 26. 27. 28. 29. 30. Zorzi ......................... -07 3-akselinen sorapuolikas, seur. kats 08/2014 hp 25.000 > HRD............................ -05 kävelevä lattiainen, takimmainen akseli ohjaa hp 34.000 > Kumlin........................ -00 12 kuution Liebherr pytty, 16ton kaula hp 17.000 > Joka............................ -86 30ton letkukasetti, laatikko Elg -07, 2-vetomoottoria hp 11.000 > Jyki............................. -83 34ton letkukasetti kärry, seur. kats 12/2014 hp 10.000 > 0500-684 463/Alpo 0500-684 462/Harri 0500-684 464/Aimo 04. QR-koodi 01. 05. hinnat + alv KATSO www.ojalamachine.com OjalaMachine_kpkul0414el.indd 3 21.3.2014 10.34
Volvo FM 12 8x2 -01 napaperä, valm. kaivink. autoksi, hydr. perä, kok.p. 37 tn, kantav. 24,700 kg 47.000 e Iveco Stralis 360 6x2 -07 200 tkm, Palfinger 16500 5-jatk. 57.000 e Volvo FH12 8X2 -12 + perävaunu letkukasettiyhdistelmä, kats.voimassa vuoden loppuun asti. 29.900 e Scania R580 LB 6x4 HHZ rek. 7/2005, ajom. n. 900 tlm, CR19H ohjaamo MB 2548 6x2 -00 auravar. sähkökoneikolla, vaijerivl-laitt., aurapuskuri, uusi kytkin 28.000 e MAN 15 224 -97 aj. 170 tkm, nosturi: Hiab 060, koukkulavalaitteet 27.500 e Volvo FH12 8x4*4 -98 maansiirtoauto 22.500 e Ford Ranger Super Cab 2,2TDCi 15 -12 30 tkm, 4-veto, 2 renk., soitin, h-kirja, vetok., met.väri 33.500 e sis.alv Volvo FH 12 rekkaveturi, rautajouset -00 Volvo FH 12 + Siimet lavetti Volvo FH12 Fassi 23, 5-jatk. radio-ohj. -97 Volvo FL 7 + Palfinger 13 000 4-jatk. -98 250 tkm, radio-ohjaus, vetovar., 3-kaatokip. 22.000 e Volvo FH12 6x2 vaijerilaitt., vetopöytävarustus -96 Scania 113 vaijeri vl-laitteet -91 Sisu SK171 4x2 -87 280 tkm, av. 3800, vaijerivl-lai. (auto Turussa) 8.500 e Renault Premium 420 6x2 -03 Umpikorillava ja pl-nostin, vetokytkin, tiemerkintäauto 13.500 e Chevrolet Chevy Van 4x4 -92 315 tkm 7.900 e Volvo FH 16 6x4 -99 kivilava 17.500 e Scania 143 -91 alaterä, aurapuskuri 14.900 e Caterpillar 938 G -02 23-hydr., rasvari, ilmast., remontoitu 55.000 e Ostetaan koukkulava-auto 3 tai 4-aks. vm. 2000 --> Puutavarayhdistelmä Scania tai Volvo vm. 2010 Kappaletavara nosturiauto noin 50-100 tm MB 320 S DSL -08 110 tkm, 4-matic, paljon varusteita Dolly -01 7.500 e Hinnat +alv Täyd. RKP-kasettilavapaketti apurunko+kippi 15.000 e ROVANIEMEN MASTER OY rovaniemen_master_KP4-14.indd 1 0400 601 914 Ilkka Alaoja Myös ilt. ja vkl. www.rovaniemenmaster.fi 21.3.2014 10.09
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 4/2014 1. 2. HELSINKI Scania R480 LB 6x2 MNB 4300 -11 474000 km, 480 hp, Opticruise, täysilma, ADR-FL 67.000 Alv 0% ID 134833 5. HELSINKI Volvo FLL 280 -08 155000 km, 280 hp, täysilma. VAK 7 tn koukku, hiekotushydr. 41.000 Alv 0% ID 132962 10. 6. Volvo FH13 6x2 4600 -07 440 hp, Globetrotter, I-Shift, takailma, ADR-FL alusta 27.000 Alv 0% ID 130850 7. HELSINKI Scania R480 LA 4x2 MNA -08 431000 km, 480 hp DT12 Euro4, Topline, hidastin, Opticruise. Siisti auto 34.500 Alv 0% ID 136385 3. HELSINKI Scania R420 LA 6x2 MNA -08 487000 km, 420 hp, manuaalivaiht., takailma, vetopöytä 39.500 Alv 0% ID 136175 HELSINKI Iveco 190S35-FP 4x2 -05 353000 km, PM 16524LC nosturi 4-hydr + 2 man jatkoa, radio-ohjaus, peruutuskamera 25.500 Alv 0% ID 136090 18. LAHTI 15. HELSINKI Scania R480 LB 6x2*4 MNB -08 FNA-umpikori, Lumikko & Optitemp, tl-nostin + radio-ohj, ”Kesko-varustus” vetovar. 45.000 alv 0% ID 118951 19. Volvo FL12 8x4/4 -97 LT80H betonisäiliö + LT120 hihnakuljetin + 5m ränni 15.500 Alv 0% ID 136680 20. LAHTI 16. HELSINKI 50.000 Alv 0% 21. LOHJA HELSINKI Scania R480 LA 6x2 MNB -07 480 hp, Topline, täysilma, Opticruise, keittiöpak., siirtovetopöytä 42.000 Alv 0% ID 136321 HELSINKI Volvo FM9 340 4x2 -08 360000 km, 340 hp Euro4 , täysilma, globe, I-shift, uk 8,2 m., pl-nostin, vetokytkin 56.000 Alv 0% ID 135649 17. LAHTI Scania G400 LA 4x2 MNA 420000 km, vetopöytä, ADR Scania G420 LB 6x2*4 MNA -08 420 hp Euro4, Opticruise, takailma. Sähköhydr. konttilaite, pl-nostin 39.500 Alv 0% ID 133465 12. HELSINKI Scania P340 LB 6x2*4 MNB -07 335000 km, 340 hp, täysilma, FRC-kolmilämpökori, pl-nostin, vetokytkin 49.000 Alv 0% ID 128850 14. HELSINKI 9. HELSINKI Scania G400 LA 4x2 MNA -10 677000 km, 400 hp Euro5, Opticruise, ADRFL, Vetopöytä 40.000 Alv 0% ID 130058 11. HELSINKI Sisu E12M K-AKK 8x2/4 -03 480 hp, ELG-autom.kas.lava, telikarhu. RKP autom.kas.pv vm -98 43.000 Alv 0% ID 133512 13. Scania R480 LB 6x2 MNB -08 480 hp DT12 Euro4, täysilma, Opticruise. 0-laite, dolly-vetokytkin 38.000 Alv 0% ID 135910 8. HELSINKI 4. HELSINKI -10 ID 136710 LAHTI Scania R 480 LB 6x2 HSZ 4100 -07 kippi, apurunko, vetovar. 37.000 Alv 0% 22. LOHJA ID 135893 LOHJA Scania R500 LB 6x2*4 MNA 4500 -11 599000 km, alusta Scania R500 LB 6x2 MLB 5300 -09 VAK FNA kori Volvo FM D13 6x2 4900 -07 pakasteumpikori 2-taso FRC 10/2013 Scania R500 LA 6x2 MNA 2900 -07 siirrettävä vetopöytä, ADR Scania P114 GB 6x2*4 NB 5700 -99 umpikori 9,4 m, pl-nostin 69.000 Alv 0% 59.000 alv 0% 38.500 Alv 0% 35.300 Alv 0% 11.400 Alv 0% 23. ID 136046 LOHJA Renault Premium Lander 6x2 4100 -07 460000 km, Multilift LHS 261.51 koukkulaite, ADR, pv:n vetovar. 39.500 Alv 0% ID 136169 28. TAMPERE 24. ID 135980 Scania R420 LA 6x2 MNA 2900 -09 560000 km, kiinteä vetopöytä, kats 01/2014 44.800 Alv 0% ID 135957 29. Meiller 2-aks. puoliperävaunu lava + kippi 55.000 Alv 0% 19.900 Alv 0% -11 ID 129003 Scania Suomi Oy SÄHKÖPOSTI: etunimi.sukunimi@scania.fi HELSINKI Tapani Mäntyniemi Daniel Ljungqvist Nils Isaksson 010 555 2026 010 555 2025 010 555 2024 ID 134811 26. LOHJA Scania R124 LB 6x2 NB 4300 ADR-alusta, pv:n vetovarustus -04 12.500 Alv 0% 30. TAMPERE Scania R 480 LB 6X2*4 HNA 4500 -11 576000 km, alusta ID 136414 25. LOHJA ID 135772 LOHJA Volvo FH D13 10x4*6 4300 202000 km, kivilava, vibra 128.500 Alv 0% TAMPERE Volvo FH 13 6x4 4600 -10 maitosäiliö imukeruuvarusteineen, (Myös alustana 50.000 +alv) 59.000 Alv 0% ID 136110 Ville Kummala Tom Martelin Petri Torkkel LOHJA Robert Ollas PORVOO Daniel Ljungqvist 31. 010 555 2028 010 555 2023 010 555 2027 010 555 2321 010 555 2025 -10 ID 136265 -10 ID 136698 ID 136655 TAMPERE Scania R 620 LB 6x4 HSZ 45 puuvarustus ilman pankkoja 76.000 Alv 0% 32. TAMPERE DAF 105.510 6x2 4400 ADR-alusta 37.000 Alv 0% 27. -11 ID 136695 TAMPERE Volvo FH13 480 6x4 4600 560000 km, alusta 39.000 Alv 0% -10 ID 135894 LAHTI Tomi Iso-Kuortti 010 555 4941 TAMPERE Jukka Rantanen Jussi Huotila 010 555 2524 010 555 2525 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania4.indd 2 24.3.2014 11.27
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 33. 34. TAMPERE Scania R 560 CB 6x4 HNZ 4700 -09 puutavaravarustus Iveco 26S50 6x2 4800 sivuaukeava kori (EL) 47.000 Alv 0% 29.000 Alv 0% 38. ID 136704 39. TURKU Scania R480 LB8X2/4HHZ -09 Letkukasetti A auravarustus, alusterä, hiekotin hyd. 116.000 alv 0% ID 132721 43. Scania R480 LB 6x2 MNB kokosivuaukeva, vetovarustus 40.000 Alv 0% 48. ID 136597 53. -96 ID 136694 SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2*4 MNB 4900 -10 583000 km, Sähköhydr. konttilaite 7,7m 49.000 Alv 0% 58. ID 136403 SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -12 733000 km, Opticruise, Nahkap., Jääkaappi, Laurel ketjupurkukori vm.2009, Korin pit. 7,2m 99.000 Alv 0% ID 136085 63. 79.000 Alv 0% SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 MNB 4900 -12 523000 km, Opticruise, Nahkapenkit, Jääkaappi, Alustana 85.000 Alv 0% ID 135790 ID 135508 TURKU Scania P 94 DB 4x2 NA 5300 -99 Palfinger PK 16502 (vm 2006), avolava 25.000 Alv 0% ID 136086 40. -10 ID 132857 49.000 Alv 0% 54. ID 132926 SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 HNZ 4100 -05 941000 km, Mattilan Säiliö -91, 5-osastoa, seur. tarkastus 2016 29.000 Alv 0% ID 136326 59. SEINÄJOKI Scania R560 LB 6x2 MHZ 4700 -09 630000 km, Keppivaihde, Rautaj., Nahkapenkit, AM Kippilava, Nosturihydr., Rullat 69.000 Alv 0% ID 136096 64. SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2*4 MNB 4500 -10 679000 km, Keppivaihde, Alustana 57.000 Alv 0% HÄMEENLINNA Tommi Salminen 010 555 2621 TURKU Tuomo Heininen Kari Heinilä 010 555 6421 010 555 6423 ID 135890 9.500 Alv 0% ID 136622 42. TURKU 45.000 Alv 0% 45.000 Alv 0% 50. -08 58.000 Alv 0% 55.000 Alv 0% ID 135492 46. TURKU 12.000 Alv 0% Scania R480 LB 6x2*4 MNA FRC kaappi, 03-2014 Lumikko 80D Scania R 124 6x2 470 Hydr. tasonostolaite Volvo FM500 6x2*4 alusta, av 4600 38.000 Alv 0% TURKU HÄMEENLINNA Volvo FH12 6x2 -05 polttoainesiliö, -91 Eurotankki 4 aks pv -95 Scania R144 6x2 NB kokosivuaukeava kaappi, PL ID 136598 37. Volvo FH 16 660 6x4 -09 708000 km, Matala, Makuuohjaamo, Ilmast. 41. TURKU HÄMEENLINNA Scania R580 LB 8x2/4 MNB -06 Vaijerilaite, auravarustus, hiekoitin, hydr. 45. TURKU 36. TAMPERE Scania R470 LB 6x2 HNB -06 540000 km, AM Mäkinen viljalavapaketti 49. TURKU Scania R124 GB 6x2 NZ Jorpen kivilava, robson 17.000 Alv 0% -08 -08 Scania R440 LB 6x2*4 MNB liukukatto, sivuaukeava kaappi 44. TURKU 35. TAMPERE 4/2014 -99 ID 136634 PORI Volvo FM420 6x2 konttilaitteet, trukki kiinnikeet 12.000 Alv 0% 51. Scania R620 LB 6x2 HNA 4500 -08 Kippaava viljalava aukeavalla katolla Volvo FH 6x2 alusta av. 4800 52.000 alv 0% 48.000 Alv 0% 55. ID 124502 SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -12 469000 km, Ketjupurkukori Laurell -2009 7,2m 119.000 Alv 0% ID 136352 60. SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2*4 MNB 4700 -08 1204000 km, VAK Sähköhydr. konttilaite, Vetovar. 29.000 Alv 0% ID 136058 65. SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2 MNB 4900 -10 632000 km, Opticruise, Kokosivuaukeava Umpikori 7500x2900x2450 59.000 Alv 0% ID 135897 PORI Tuomo Heininen 010 555 6421 SEINÄJOKI Erik Maunuksela Johnny Backman Matti Lintala 010 555 4222 010 555 4321 010 555 4223 ID 135778 56. 47. TURKU -00 ID 136651 -09 ID 136100 SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -12 462000 km, Matec-ketjupurkukori -2011, pituus 7,2m 127.000 Alv 0% ID 136223 61. SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -13 525000 km, Opticruise, Nahkapenkit, Jääkaappi, Matec ketjupurkukori vm.2011 119.000 Alv 0% ID 136057 66. SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 MHZ 4700 -05 1109000 km, Keppivaihde, Kippaava konttilaite, Umpikori 7300x2450x2750, PL-nostin 29.000 Alv 0% ID 135896 ID 136143 TURKU -10 ID 136168 TURKU Scania R480 LB 6x2 MLB Hakekori 25.000 Alv 0% 52. PORI -02 -07 ID 136692 SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2*4 MNB 4900 -9 700000 km, Närko kokosivuauk. FNA-kori, 765x285x250, Thermo King TS300, Focolift PL-nostin 59.000 Alv 0% ID 136690 57. SEINÄJOKI Scania R620 LB 6x4 HHZ 4700 -08 553000 km, Kippilava, Alulaidat, Nosturihydr. 69.000 Alv 0% ID 136343 62. SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2 MNB 4700 -10 728000 km, Opticruise, Nahkapenkit, Jääkaappi, Matec ketjupurkukori vm. -10, Korin pituus 7m 85.000 Alv 0% ID 135791 67. SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2*4 MNB 6300 -09 1099000 km, Opticruise, VAK FRC 5/14, 9300x2770x2480, Lumikko 2-lämpö, Foclift -pl-nostin 57.000 Alv 0% ID 135516 QR-koodi Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania4.indd 3 24.3.2014 11.27
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 4/2014 68. SEINÄJOKI Scania R440 LB 6x2*4 MNB 4700 -10 392000 km, Limetec katto-ja kylkiauk. kaappi 7700x2500x2900 79.000 Alv 0% ID 134292 73. SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2*4 MNB 4900 -10 583000 km, Hydrauliikka, Nahkapenkit yms. Konttilaite 65.000 Alv 0% ID 132938 78. 69. SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2*4 MNZ 4700 -10 600000 km, Vetovar., Hydr., konttilaite 59.000 Alv 0% 74. ID 132940 SEINÄJOKI Scania R500 LB6x2MNB 4900 -12 537000 km, VAK kokosivuauk. FNA-kori -2007, Thermo King 105.000 Alv 0% ID 136732 70. SEINÄJOKI Scania R560 LB 6x2*4 MNB 4900 -11 505000 km, Närko FNA kokosivuauk. kaappi vm-11, Thermo King, Keppivaihde 108.000 Alv 0% ID 136459 75. VAASA Scania R620 LB 6x2*4 HNB 4300 -08 817000 km, Topline, VDL koukkulaite, hidastin, peruutuskam., opticruise, rasvari, keittiövar. ym. Auto maalataan 1-väriseksi. 64.000 Alv 0% ID 136389 86. ID 136149 Scania R440 LB 6x2*4 MNB -10 400000 km, umpik. sivu ja katto auk. 7700x2500x2900 79.000 Alv 0% ID 133218 91. Scania R480 LB 6x2*4 MNB 4500 10/-10 719000 km, kääntyväteli, jääkaappi Huom.! kone juuri tehty, takuu 49.000 Alv 0% ID 136665 96. Scania R164 LA 6x2 NA 3100 480hv. Topline, vetopöytä, ADR FL 14.900 Alv 0% -03 ID 136357 KOKKOLA Volvo FM9 6x2 5600 LL 7/-07 403000 km, 340 hv. Makuuohjaamo, spoilerit, I-Shift vaihteisto ID 136359 KOTKA Scania R420 LB 6x2 MNB 4900 11/-05 umpik. (alulattia) + Carrier kylmäkone + Fogolift perälauta 25.000 Alv 0% ID 136358 VAASA Johnny Backman KOKKOLA Jari Wäntsi KOTKA Aki Laitila 010 555 4321 010 555 4022 010 555 4521 Scania R 480 LB 6x2 MNB 4700 -09 844000 km, Tarfurgo kokosivuauk. kaappi, PL-nostin 49.000 Alv 0% ID 136477 77. VAASA KOKKOLA Scania R480 LA 6x2 MNA -07 890000 km, Topline, hidastin, manuaali Scania P420 LB 6x2*4 HNB 650000 km, Highline 32.000 Alv 0% 59.000 Alv 0% ID 136152 KOKKOLA 80. 84. ID KOKKOLA Scania R620 LB 6x4 HHZ 4500 11/-10 750000 km, Weckman puuvarustus, Ei pankoja 75.000 Alv 0% 85. KOKKOLA -10 KOKKOLA Scania R500 LB 6x2 MNB 5300 -11 620000 km 49.000 Alv 0% 69.000 Alv 0% 69.000 Alv 0% 88. ID 135464 KOKKOLA 69.000 Alv 0% KOTKA SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2*4 HNB 4300 -10 840000 km, Koukkulaite liuku ja taitto 39.000 alv 0% ID 129417 72. Scania R560 LB 6x4 HHZ 4700 -08 820000 km, puuvarustus Scania R420 LB 6x2*4 MNB 4700 -11 710000 km, sivuakeava kaappi -02 97. KOTKA KOKKOLA 83. Scania R420 LB 6x2*4 HNB 4500 -09 610000 km, highline 92. KOTKA KOKKOLA Scania R500 LB 6x2*4 MNB -11 720000 km, VAK 8400x2490x2900, FRC9/2017, TL-nostin 99.000 Alv 0% ID 136150 87. KOKKOLA ID 136478 Volvo FM13 6x2 -09 497000 km, Matala, Makuuohjaamo, Ilmastointi 42.000 Alv 0% ID 136647 82. KOKKOLA Scania R500 LB 6x2 MNA 4300 -11 590000 km, ADR-FL, Highline 69.000 Alv 0% 99.000 Alv 0% 79. KOKKOLA SEINÄJOKI Scania R 500 LB 6x2 MNB 4500 -12 326000 km, Matec 2012 sivukipp. kori 76. MB 2651 Actros 6x2 -12 387000 km, Korkea, Makuuohjaamo, Ilmastointi 69.000 Alv 0% ID 136619 81. 71. 93. ID 133219 KOUVOLA Scania R620 CB 6x4 EHZ 4700 3/-09 770000 km, Alucar puuvarusteet 1-piiri, kevennin 48.000 Alv 0% ID 136266 90. KOTKA Scania R500 LB 6x2 MNB 5100 4/-09 VAK:n FRC 2-lämpökori (8350x2450x2850), ThermoKing + pl-nostin vm.-04, Onspotit, paripyöräteli 65.000 Alv 0% ID 133309 94. KOTKA Scania R480 LA 6x2/4 MLB 4100 1/-09 830000 km, ulosotto, vetopöytä, aluvanteet 38.000 Alv 0% ID 134997 98. 89. ID 127682 Scania R420 LA 6x2/4 MNA 674000 km, vetopöytä, ulosotto 30.000 Alv 0% 99. -08 ID 136360 KOUVOLA TARJOUS 25.000 alv 0% MB 2643 6x2 4500 3/-99 437000 km, Multiliftin koukkulaite, napaperä, vetovar., 6m koukkulava. Tarjous. sis. lavan ID 133998 MIKKELI Jarmo Saarinen 010 555 3710 LAPPEENRANTA Aki Laitila Juha Lanki 010 555 4521 010 555 4545 KOTKA Scania R500 LB 6x2 MNA 4700 4/-10 700000 km, 500hv. Highline, Opticruise, Toplift ketjupurkukori 69.000 Alv 0% ID 135144 95. KOTKA ID 128116 KOTKA Scania P114 GB 6x2 NZ 4100 6/-00 580000 km, 340 hv. lämpölava n.12 m3, hydr. takalaita, lisähydr. 28.000 Alv 0% ID 136633 100. KOUVOLA Scania R 480 LB 6x2 MNB 5900 11/-09 645000 km, alustana, täysilma, paripyöräteli, Topline, erikois-sisustus. Kysy lyhennystä rekkaveturiksi. 48.000 alv 0% ID 128594 KOUVOLA Juha Lanki Jarmo Saarinen 010 555 4545 010 555 3710 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania4.indd 4 24.3.2014 11.27
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 101. KOUVOLA 102. 103. KOUVOLA KOUVOLA 104. 105. KOUVOLA 4/2014 KOUVOLA Scania R500 LB 6x2*4 HNA 4700 8/-07 Toplift ketjupurkukori vm.-02, Webasto ja vetovar. 33.000 Alv 0% ID 135849 Scania R560 LB 6x4 HSZ 4500 2/-11 661000 km, puuvar. säätötilavuushydr., akseliperät, kevennin, juuri kats. ja uudet painot 28/68 tn 82.000 Alv 0% ID 136444 Scania R 620 LB 6x4 HNZ 4700 4/-09 725000 km, Highline, Weckman puuvarustus, 1-piiri, kevennin 49.000 Alv 0% ID 131456 Volvo FH 16 6x4 4600 6/-08 600000 km, 580hv. Euro 4. Puuvarusteet 1-piiri, keventimet, vetovar. 45.000 Alv 0% ID 135466 Scania R620 CB 6x4 HHZ 4700 1/-07 869000 km, 620hv. Euro 4. Napaperät, Highline, Weckman puuvarust. 2-piiri + teline 33.600 Alv 0% ID 136713 106. 107. 108. 109. 110. KOUVOLA KOUVOLA KOUVOLA TARJOUS 70.000 Alv 0% (sis.lavan) JYVÄSKYLÄ JYVÄSKYLÄ Scania R620 LB 6x4 HHZ 10/-07 620 hv., napaperät, puuvarusteet 2-piiri, kevennin, vetovarustus 35.000 Alv 0% ID 133832 Scania R470 LB 6x2*4 HNA 5500 9/-05 EL-Korin umpikori + lämmitin + Fogolift 2000 kg vm.-08 28.000 Alv 0% ID 136353 Scania R 480 LB 6x2 HNA 4700 10/-09 aj.n.750 tkm. Webasto, nahkapenkit, lämmit. tuulilasi ym. uusi koukkulaite ID 135017 Scania R 480 LB 6x2*4 MNB 4700 -10 Alustana hint. 39.500 Alv 0%. Ketjupurkukori vm -11 myyd. erikseen hint. 25.000 Alv 0% ID 134285 MB 2548 L 6x2 4800 -10 Närko FNA-kokosivunauk. uk, Carrier 850 Supra, ancrat 79.500 Alv 0% ID 135895 111. 112. 113. 114. 115. JYVÄSKYLÄ JYVÄSKYLÄ JYVÄSKYLÄ Scania R 500 LB 6x2*4 MNB 4700 -10 636000 km, kokosivunauk.umpikori FNA, Lumikko 45 D, Focolift pl.nostin 85.000 Alv 0% ID 135951 Scania R 480 LB 6x2*4 MLB 5300 -10 762000 km, alusta Scania R 620 LB 6x4 HHA 4700 -09 765000 km, Alucar-puuvar., takana ilmajouset 49.500 Alv 0% 59.500 Alv 0% 116. 117. JYVÄSKYLÄ ID 136148 JYVÄSKYLÄ 118. ID 131817 JYVÄSKYLÄ JYVÄSKYLÄ JYVÄSKYLÄ Scania R 620 CB 6x4 HNA 4700 -09 Alucar puuvarustus, nost.teline, takana ilmajouset, hidastin 55.000 Alv 0% ID 136351 Scania R 480 LB 6x2*4 MLB 4300 -08 702000 km, uudet MV-laitteen vaijerilaitteet, pl.hydr. 64.500 Alv 0% ID 136596 119. 120. JYVÄSKYLÄ JYVÄSKYLÄ Scania R 480 LB 6x2*4 MNB 4700 -08 kokosivunauk. umpikori, pl.nostin, korilämmitin 43.000 Alv 0% ID 133386 Scania R 500 LA 4x2 MLA 3700 -08 535000 km, topline, V8, hidastin, keskimatala,siirtopöytä 37.500 Alv 0% ID 136187 Scania R 500 LA 4x2 MNA 3700 -07 539000 km, Topline, V8, hidastin, siirtopöytä, huom.euro5 36.500 Alv 0% ID 136189 Scania R 560 LB 6x2 MNA 4700 -07 Laurell ketjupurkukori, juuri kats. Scania P 310 DB 4x2 MNB 5900 -05 2-lämpökori, Lumikko 80 D, pl.nostin 39.500 Alv 0% 29.500 Alv 0% 121. 122. 123. 124. JYVÄSKYLÄ JYVÄSKYLÄ Scania P 114 GB 6x2*4 NA 4300 -04 Multilift LHZ-261 vaakasiirto/taittokoukku vm -08, lisähydr.,380 hv 36.500 Alv 0% ID 136725 Volvo FM 12 6x2 hydr.tasonostolaite, pl.nostin radiolla 126. 127. JYVÄSKYLÄ Sisu E 14 8x2/4 sorakasettilava, rissat 19.500 Alv 0% 131. -00 ID 136342 KUOPIO 15.500 Alv 0% -03 ID 136700 JYVÄSKYLÄ 128. 129. JYVÄSKYLÄ 132. 133. Scania R560 LB 6x2 MNB 4700 -11 840000 km, alustana, vetovarustus 65.000 Alv 0% 69.000 Alv 0% JYVÄSKYLÄ Vesa Katalkin Eero Oinonen Reijo Vehviläinen KUOPIO Juha Gröhn Mikko Pitkänen Sisu E 12 8x2/4 840000 km, sorakasettilava, rissat Volvo FH 12 8x2/4 4600 RKP-autom.kasettilava, rullat KUOPIO 010 555 3222 010 555 3221 010 555 3223 010 555 3421 010 555 3422 ID 136693 JYVÄSKYLÄ Scania P 94 DB 4x2 NB 5500 -02 Toplift sivuauk.umpikori, 8200 mm, pl.nostin radiolla, kylmäkone 17.500 Alv 0% ID 136305 Scania R 144 GB 6x4 NZ 3900 -99/-03 Kome/RKP letkukasettilava vm -03, teliveto, akseliperät 23.500 Alv 0% ID 136699 Scania R500 LA 6x2 MNA 2900 -11 522500 km, siirtovetopöytä, hydrauliikka ID 136691 JYVÄSKYLÄ ID 133970 27.500 Alv 0% -99 ID 136667 010 555 3700 OULU Markku Mattila Jari Panuma 010 555 6121 010 555 6122 ID 135741 JYVÄSKYLÄ RKP autom.kasettipv asiallinen, jarrut laitettu 12.000 Alv 0% 134. KUOPIO Scania R480 LB 6x2*MNA 4700 12/-10 TAM-koukkulaite, perälautahydr., korotetut massat 28 tn 79.600 Alv 0% ID 136702 JOENSUU Vesa Martiskainen 29.500 Alv 0% -02 -89 ID 136677 KUOPIO Volvo FH 12 8x2/4 4600 -00 RKP-autom.kasettilava, telikarhu. Pv 3-aks. aut.kasetti RKP 27.500 Alv 0% ID 136701 KAJAANI Jyrki Hiironen 125. ID 135743 JYVÄSKYLÄ Scania R 144 GB 6x4 NZ 3900 -00/-04 888000 km, RKP-letkukasettilava vm -04, AM-alusterä, aurapuskuri, napaperät 32.500 Alv 0% ID 136602 130. KUOPIO Scania R440 LB 6x2*4 MNB 4700 -10 397500 km, Limetec kokosivunauk. umpikori, liukukatto 79.000 Alv 0% ID 136940 135. KUOPIO Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -12 449000 km, Laurell ketjupurkukori 125.000 Alv 0% ID 136188 010 555 3736 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania4.indd 5 24.3.2014 11.28
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 4/2014 136. KUOPIO 137. 138. KUOPIO 139. KUOPIO 140. KUOPIO Scania R560 LB 6x2 HHZ 4700 -08 626000 km, Weckman puuvarustus, rullat, nosturiteline 52.500 Alv 0% ID 136382 Scania R500 LB 6x2 MNB 4900 -12 537000 km, Opticruise, Nahkapenkit, Jääkaappi, Alustana 85.000 Alv 0% ID 135789 Scania R420 LB 6x2 MLB 4900 -07 835000 km, kapelilava, euro 4 Scania R500 LB 6x2 HNB 5300 -08 143000 km, VAK 2-lämpökori, pl-nostin 38.200 Alv 0% 49.000 Alv 0% 141. 142. 143. KUOPIO KUOPIO ID 135933 Scania R500 LB6x2 MNB 4700 -08 870000 km, EL kokosivunauk. umpikori -04 Scania R500 LB 6x4 HNA 4700 -06 1030000 km, Kome sivukippikori -06 LIPE 5-akselinen Seinänouseva ketjupurku pv, siisti 49.000 Alv 0% 45.000 Alv 0% 39.600 Alv 0% 146. ID 134520 149. 154. ID 135577 OULU 150. ID 135898 OULU Scania R500 LB 6x2 MNA Hydr. konttilaitteet 155. 156. OULU 58.000 Alv 0% 28.000 Alv 0% ID 136471 160. -07 ID 135914 KEMI Scania R500 LB 6x4 HHZ 4700 -08 1171000 km, Jonsered 1020DT hyttinosturi 2002. 2 piiri 2 vipu, koura (2010) Myydään yhdessä tai erikseen. Yhteishinta 60000 Alv 0% ID 135848 Scania R164 GB 6x2 HNA -04 Palift T20, Koukkulaite 33.000 Alv 0% ID 136165 164. 165. HELSINKI Scania K 400 IB 4x2 Omniexpress 360 -10 334000 km, 50 paikkaa, ovet 1+0+1 OULU Volvo FH D13 6x2 4600 -11 670000 km, uudet painot, puuvarustus ei hydr. 57.000 Alv 0% ID 136174 Volvo FH D13 6x2 4900 kapellilava KAJAANI 151. OULU Scania R480 LB 6x2*4 HLB 4700 -10 470000 km, hidastin , opticruise, keittiö 159. ID 133535 12/-09 Scania G480 8x4*4 HNA 3750 -08 SLP automaattikasetti 80.000 Alv 0% -06 JOENSUU Scania R 500 LB 6x2 HNA Toplift ketjupurkukori 59.000 Alv 0% ID 135766 144. KUOPIO 34.000 Alv 0% ID 136185 OULU Volvo FH D13 6x2 4900 Ferrari koukkulaite 48.000 Alv 0% 161. -09 ID 135913 KEMI Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -12 461000 km, Laurell ketjupurkukori -2012, pit. 7,2m 129.000 Alv 0% ID 136632 147. 148. JOENSUU Scania K400 IB 4x2 -13 Omniexpress 360, 50 paikkaa, ovet 1+0+1, uusi esittelyauto KEMI Seppo Moisanen ROVANIEMI Markku Mattila Seppo Moisanen Jari Panuma 010 555 6521 010 555 6121 010 555 6521 010 555 6122 166. OULU Scania R 620 CB 6x4 HNZ -09 Puuvarustus, nosturi Foresteri 2010 vm. -07 myydään erikseen 49.000 Alv 0% (Scania) ID 136463 Sisu R500 E13 6x4 -08 Puuvarusteet, 2-piiri, Loglift F95St nosturi -01 152. 153. OULU Volvo FH13 500 6x2 4300 821000 km, ADR, FL ulosotto 55.000 Alv 0% -10 ID 136173 Scania R144 6x2 2900 Siirtopöytä 11.500 Alv 0% -97 ID 136458 -08 ID 136643 ID 135900 OULU Scania R560 LB 6x2*4 MLB Alusta, täysilma 38.000 Alv 0% 8.500 Alv 0% -08 ID 134274 OULU Närko 3-aks puolipv. kapellilava 163. KEMI Scania R620 LB 6x2 MNB alusta 35.000 Alv 0% 158. OULU 36.000 Alv 0% HELSINKI KUOPIO Scania R480 LB 6x2*4 HNA 4500 -10 682000 km, kevyt puunsiirtoauto, hyvillä varusteilla 49.000 Alv 0% ID 132457 162. Scania R560 LB 6x4 HSA -10 Alucar puuvarustus, 28 t 93.000 Alv 0% ID 136164 Scania R480 LB 6x2 MNB 4900 -08 835000 km, euro 4, NTM kokosivun auk. umpikori, Thermo King TS300, 2-taso lastaus 59.000 Alv 0% ID 134846 145. KUOPIO 157. -08 ID 133145 KUOPIO -07 ID 135915 KEMI Rahtiperävaunu -01 4.800 Alv 0% HELSINKI Scania K124 Irizar 370 51 paikk., ovet 1+1+0 -00 Scania vaihtolinja-autot reaaliajassa osoitteessa: ww.scania.fi LINJA-AUTOMYYNTI Jarmo Putus Robert Eklund Ilkka Korpela 010 555 5211 010 555 5292 010 555 5291 QR-koodi Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania4.indd 6 25.3.2014 7.07
Turku Rovaniemi 2. 3. Turku Tampere 4. Vetopöytäautot 1. MB Actros 2548LS 6x2-3050 takateli -10 615 tkm, parabel-ilmajousitus, hydrauliikka LLU-347 h. 54.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 MB Actros 2446LS-6x2/4 2890 -10 190 tkm, lisälämmitin pa-käytt., vetopöytä HMW-4 h. 68.000 < +alv Matti Niemelä 050 409 3927 Kimmo Mustonen 0500 999 919 Espoo 6. MB Actros 1846LSnr-4x2/ 36 -10 311 tkm, vetopöytä, täysilmajousitus VYS-200 h. 59.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 MB Actros 2532L-6x2/ 60 -10 230 tkm MPY-825 h. 80.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Oulu 10. MB Actros 1836L NRL /5700 FNA -12 112 tkm,VAK:n kokosivuaukevakori Thermoking 300 (tunnit:4700h), HMF:n uusi pl radio ohj. YIL-226 h. 89.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Turku 11. MB Axor R 1829Lnr-4x2/57 -11 116 tkm GJU-820 h. 85.000 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 MB Atego 1229L -13 1 tkm, uk, korin sisämitat 7,1 x 2,49 x 2,38 m, PL 1500 kg YIL-182 h. 72.500 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Kuopio 13. MB Atego 1222L/54 -09 121 tkm, parabel-ilmajousitus, umpikori, PL 1500 kg RRE-573 h. 42.900 < +alv Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 Espoo 14. MB Atego 1222L/54 -09 136 tkm, uk, eristetty, Kuormatilan lämmitin, PL 1500 kg RRE-572 h. 42.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 MB Atego 1022L/42 -11 40 tkm JHT-370 h. 58.065 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Tampere 16. MB Atego 816-7,5/42 -11 74 tkm, uk, PL 1000 kg SLJ-151 h. 37.900 < +alv Jukka Pulkkinen 050 302 2163 MB Atego 816-7,5/42 -11 80 tkm, umpikori, korin sisämitat 6,1*2,9*2,35, PL 1000 kg SLJ-153 h. 37.900 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Espoo 18. Tampere 7. Turku Turku 8. Umpikoriautot 5. MB Actros 1844LS-4X2/3600 -10 439 tkm, Webasto, tankit 400+650ltr, Megaspace-ohjaamo EJI-900 h. 58.500 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 MB Actrso 2546L-6x2/ 48 -08 641 tkm, vetovarustus, lisälämmitin pa-käytt., umpikori BHY-413 h. 36.210 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Espoo 15. Espoo 12. Turku Tampere MB Actros 2644LL 6x4 -07 172 tkm, nosturi vm 2001, hydr. ulottuma 13,8m/ 1010 kg, lisähydr. ja pyörittäjä 209346 Matti Lahti 050 520 9798 MB Actros 3246 8x4 -09 170 tkm, 25 tn. vaijerilaitteet, laitemitta 6000 mm. MLS-247 h. 88.000 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 19. Tampere Alustat MB Axor C 3243K-8x4/45 -10 101 tkm, aurausvarustus IJR-686 h. 79.900 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 MB Actros 2560LL -09 460 tkm, vetokytkin, nostoteli 434270 h. 59.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere 20. Puutavara-autot 17. Maansiirtoautot Lava- ja nosturiautot Vaihtolava-autot 9. MB Actros 2544L-6x2/ 48 -08 565 tkm, parabel-ilmajousitus, konttilaitteet YVL-709 h. 44.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 MB Actros 3355-6x4/ 45 EC -13 36 tkm, vetokytkin FLE-915 Matti Lahti 050 520 9798 etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Group KP.indd 3 Espoo Lommilanrinne 3, 02770 Espoo Vantaa Ansakuja 3, 01740 Vantaa Veho Lahti Kasaajankatu 8, 15520 Lahti Veho Turku Loukinaistentie 10, 21420 Lieto QR-koodi Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot etunimi.sukunimi@veho.fi 21.3.2014 14.36
Tampere 22. Tampere 23. Tampere 24. Tampere Umpikoriautot 21. MB Actros 2546L-6x2/ 48 -08 641 tkm, vetovarustus, lisälämmitin pa-käytt., umpikori BHY-413 h. 36.210 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 25. Tampere 26. Mitsubishi Fuso Canter ka 7C15/3850 AMT -12 umpikori, PL 1000 kg VVX-653 h. 42.339 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere MB 1018L-97024/422 -02 426 tkm, PL-nostin EZI-888 h. 12.016 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere 27. Scania P310 6x2 -08 135 tkm, nostoteli, täysilmajousitus, kylmäkone, PL-nostin FLE-975 Matti Lahti 050 520 9798 30. Tampere 28. Scania R420 LB6X2 -07 572 tkm HEI-699 Matti Lahti 050 520 9798 Tampere 31. MB Atego 916L/4200 -07 287 tkm, parabel-ilmajousitus, umpikori, PL-nostin RRE-575 h. 26.800 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere Tampere Scania P310 6x2 -08 145 tkm, nostoteli, lisälämmitin pakäytt., täysilmajousitus, PL-nostin FLE-988 h. 75.000 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 32. Espoo Vaihtolava-autot 29. MB Axor R 1829Lnr-4x2/57 -07 420 tkm, kylmäkone-diesel 2-lämpö, pakasteumpikori, PL 1500 kg ULZ-645 h. 34.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 33. Tampere 34. Scania R 12 LB-SCAPP-6x2/45 0+132 -07 736 tkm, Multilift 20tn koukkulaite THI-645 h. 39.839 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Espoo Tampere Scania R420 Highline -06 720 tkm, vetokytkin, nostoteli RJI-319 h. 29.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 38. MB Actros 3244L 8x2*6 -10 360 tkm, napavälitys 446156 h. 72.500 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere 35. Tampere MB Actros 2544LL 6x2*4 - Palift koukkulaite -09 388 tkm, Palift 20 tn koukkul., moott. voimanotto, EURO5 päästöluokka SLJ-146 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Tampere 36. Scania P310 6x2 HIAB 200C-3 -07 269 tkm, avolava, Hiab 200c nosturi radiolla, kuormatilan sisämitat:7,3m x 2,48m x 0,6m CJF-756 h. 78.000 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere 39. Volvo FLL 42RD-12T-A/560 -07 463 tkm, Hiab kappaletavaranostin, lava ABY-777 Matti Lahti 050 520 9798 Sisu E12M K-AKK-8x2/325+1 40+130 -04 650 tkm, kasettilavavalla EVU-777 h. 34.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Sisu E 12 440 8x2 -02 780 tkm FFJ-941 h. 26.500 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 40. Tampere Maansiirtoautot 37. Volvo FM D13 62RB - A8 TA-STEER - 6x2 -09 319 tkm, nostoteli, PL-nostin VAZ-607 h. 68.500 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Lava- ja nosturiautot Volvo FL618 -FL6E42R/540 -03 378 tkm, PL-nostin VCG-992 h. 19.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 MB Actros 4151K-8x4/4/ 45 -09 350 tkm SHZ-679 h. 97.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Sisu E11M K-AKK-8x2/325 -03 625 tkm, kasettilava, robson-rullat, napaveto, ulosotto, vetovarustus, soralava, kats., hydr.pl IOG-960 h. 37.500 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Group KP.indd 4 Veho Pori Korjaamonkatu 3, 28610 Pori Veho Tampere Jasperintie 1, 33960 Pirkkala Veho Jyväskylä Vasarakatu 10, 40320 Jyväskylä Veho Kouvola Savonsuontie 8, 45720 Kuusankoski Veho Lappeenranta Terminaalinkatu 27, 53420 Lappeenranta 21.3.2014 14.36
Tampere Tampere 42. 43. Tampere 44. Tampere Alustat 41. Sisu E12M 8X2 -05 699 tkm, vetovarustus, kippi, housukippi, pv-kytkin, robson-rullat, napaveto, ulosotto, kasetti- ja lämpölava, mek.pl + Jyki 3-aks. pv autom.kasetti LBI-108 h. 57.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere 45. Volvo FM12 -FM84RB-VTA5411- 10x4/179+ -05 450 tkm, maansiirtolava, puimuriteli TKI-924 h. 77.000 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Volvo FH12 -FH62RB-VTA42118x4/335+155+137 -97 1263 tkm JBY-189 h. 19.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 46. 47. Scania R 480 LB 6x2 -09 710 tkm, alustana CHG-340 h. 36.800 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Volvo FH12 -FH42RB-A4/560 -02 620 tkm, PL 1500 kg NEY-551 h. 14.500 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere 48. Tampere Puutavara-autot Tampere MB Actros 2544L-6x2/ 48 -08 565 tkm, parabel-ilmajousitus, konttilaitteet YVL-709 h. 44.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere Tampere 50. Sisu C600 E15M K-KK-6x4/4 375+137 -08 500 tkm, vetovarustus, puutavarapankot YMZ-190 h. 35.000 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 53. Tampere 51. Tampere Sisu E14 MK-APP 8x2 -98 1143 tkm, BGY-405 h. 23.500 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere 54. Fliegl Vyökapelli SDS 400 standard RH 125 -13 1-aks. nouseva, liukukatto ja -seinät, alulaudat, vanerilattia, sinkitty runko. h. 29.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 55. Tampere Krone SNF k-sivuauk. pakastepv Carrier vect -06 kylmäkone-diesel, täysilmajousitus, DAM-336 h. 31.371 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Krone SDP27 3-Aks. Liukukapellippv -08 WST-568 h. 18.145 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Lipe HP 1240 -08 WTV-292 h. 26.000 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 57. 58. 59. Tampere NTM Kokosivuaukeava -03 kylmäkone ei toimintakuntoinen. WSP-106 h. 19.000 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 MAN TGX 33.540 6x4 BB -11 365 tkm SNB-567 Matti Lahti 050 520 9798 52. Tampere Perävaunut Erikoisautot 49. MB Actros 2551L-6x2/ 45 EC -11 650 tkm, parabel-ilmajousitus, puutavarapankot ELX-246 h. 68.500 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere Schmitz SKO24 -08 umpikori, PL 2500kg h. 36.290 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere Schmitz SKO24 /629+131+131 -08 FRC-luokka voimassa 12/2016 WSU-302 h. 38.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Jyki T2800 -76 PLO-263 h. 5.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 56. Tampere NTM FRC 5-aks. -02 WWA-201 h. 22.500 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 60. Tampere VAK V-5-40 eristetty -01 takaovet, kokosivuaukeava WFU-949 h. 15.000 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Veho Kotka Jylpyntie 25, 48230 Kotka Veho Group KP.indd 5 Veho Kuopio Takojantie 24, 70900 Kuopio Veho Seinäjoki Puuhaajantie 1, 60510 Hyllykallio Veho Kokkola Indolantie 2, 67600 Kokkola Veho Oulu Kaarnatie 32, 90530 Oulu Veho Joensuu Pamilonkatu 31, 80130 Joensuu Veho Rovaniemi Teollisuustie 9, 96320 Rovaniemi QR-koodi Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot etunimi.sukunimi@veho.fi 21.3.2014 14.36
Vetoauto UMPIKORIAUTO LYHYESTI 2007 Scania R420 6/2 2002 Volvo FM12 6x2 / 5200 alusta Sora-auto 2005 Volvo FM12 8x2 A/5600 1998 Volvo FH12 8X2 420 HV UMPIKORIAUTO 22. 600 tkm, täysilmaj., Närko-02 FNA-05 2011, 8,30x2,64x2,48, Lumikko 60 2 patteri, Zepro 1500 kg pl-nostin Vaasa CFN-932 säiliöautot 21. 870 tkm, Rekkaveturi + Purkuvaunu + Benalu Walking floor trailer omalla moottorilla, kokosivuauk. ja kapellikatto, nous. ja ohj. akseli. Vaasa BSI-526 2006 Volvo FH12 6X2 2008 Volvo FH13 6x2 LL / 4900 23. Alustana, onspotit, rasvari, moottori ja vaihteisto ulosotto Seinäjoki MOG-561 Seinäjoki RAF-790 26. takaohjaava, kokosivuaukeava, PL-nostin, sisäm. 8100x2700x2450 mm + Närko 2+2 -05 (WLN-413), kokosivuauk., PL-nostin, sisäm. 12900x2700x2450 mm. Seinäjoki fir-570 UMPIKORIAUTO NOSTURIAUTO 25. 4300 MM, säiliöauto RAF-790 + Eurotank säiliöpv vm. 1995 PIC-371 24 sora-auto letkukasetti, Jyki 30 tonnin letkukasetti vaunu PUG-217 Seinäjoki LIJ-718 2009 SCANIA R500 6x2 LL / 4700 Volvo FL10 6x6 28. Skylift 25 metrin korkeuteen 10v tarkastus ok, asiakkaan lukuun BUSSI Vaasa EYG-836 VILJA-Auto 27. 716 tkm, Ekeri FNA 04 / 2015 umpikori, TK MD300 kylmäkone, sisämitat 7650 x 2850 x 2480 mm Seinäjoki XUT-830 2002 Scania 164 480 8x2 2006 VOLVO B12B / 9700HD PERÄVAUNU 30. 2 kpl, aj. 535 tkm ja 565 tkm, 53 +1+1, analoginen piirturi, 420 hv, I-Shift, ym. Kysy lisää Seinäjoki / Kimmo Peura 050 310 0800 Perävaunu 29. Vilja-auto, ehjät pressut, servollinen vetokita, pv kippihydr. Vaasa OOI-124 2007 PWT Mega 3 aks. 1999 Benalu 3-aks. 31. Vyökapelli, liukukatto, ilmajouset, levyjarrut, BPW akselit, uudet pressut, sisäm. 13600 x 2980 x 2460 mm, varastossa 2kpl Seinäjoki wnz-904 32. Benalu Walking floor trailer omalla moottorilla, kokosivuauk. ja kapellikatto, nous. ja ohj. akseli. Vaasa WXN-518 Seinäjoki Kimmo Peura GSM 050 310 0800 Seinäjoki Seppo Kukkanen GSM 0500 364 184 Vaasa Kjell Finne GSM 050 561 7846 kimmo.peura@kayttoauto.fi seppo.kukkanen@kayttoauto.fi kjell.finne@kayttoauto.fi Volvo_Käyttöauto_kp0414el.indd 67 Moffett mukana ennätysvauhdissa Haastavien, pitkien ja raskaiden kuormien siirtäminen ahtaissa ja kapeissa paikoissa sujuu luonnostaan englantilaiselta Arthur Spriggs and Sons -kuljetusliikkeeltä. Lupautuessaan logistiikkasponsoriksi Bloodhound Super Sonic Car (SSC) projektiin he tiesivät, että suurin haaste olisi siirtää 13 metriä pitkä ja 3,5 metriä korkea suihku- ja rakettimoottorilla varustettu Bloodhoundauto. Haasteen voittamiseksi kuljetusliikkeessä nojauduttiin Hiabin Moffett-kalustoon. Bloodhound SSC -projekti on kokeilu, jota vetävät Richard Noble ja kuljettaja Andy Green. Heidän nimissään on myös nykyinen maakulkuneuvon nopeusennätys vuodelta 1997, jolloin Thrust SSC:llä saavutettiin nopeus 1 227 km/tunnissa. Bloodhound SSC on huippuluokan suihku- ja rakettimoottorilla varustettu auto, jonka uskotaan saavuttavan yli 1 600 kilometrin tuntinopeus. Tavoitteena on rikkoa nykyinen maalla tehty nopeusennätys vuonna 2015 Etelä-Afrikan Hakskeen Panissa. Kun Arthur Spriggs and Sons ryhtyivät Bloodhound SCC -hankkeen logistiikkasponsoreiksi, he pyysivät Hiabin Moffett-yksikköä toimittamaan tarkoitukseen sopivan Moffett M8 -ajoneuvotrukin. Sillä auton mallia voidaan siirrellä kuljetusvälineisiin, joilla autoa kuljetetaan eri puolille Eurooppaa kouluihin, oppilaitoksiin, yliopistoihin ja näyttelyihin osana Bloodhoundopetusohjelmaa. ”Olemme käyttäneet Moffettajoneuvotrukkeja vuodesta 2003, jolloin solmimme sopimuksen kuusi metriä pitkien UPVC-profiilien toimittamisesta eräälle asiakkaallemme”, kertoo Arthur Spriggs and Sons -kuljetusliikkeen toimitusjohtaja Chris Spriggs. ”Otimme yhteyttä Hiabin Moffett -yksikköön ja pyysimme ratkaisua tähän haasteeseen. Nykyisin käytämme heidän laitteitaan erilaisten kuormien siirtämiseen, kylpyhuonevarusteista aina moottoripyöriin.” ”Asiakkaan tarpeita arvioituamme päädyimme Moffett M8 35.4 -ajoneuvotrukkiin, jonka nostokapasiteetti ja nelisuuntajärjestelmä mahdollistavat ajamisen eteenpäin, taaksepäin ja sivuttain. Näin Chris Spriggsin tiimillä on paljon vaihtoehtoja siirrellä 13-metristä autoa kapeista oviaukoista kouluissa ja näyttelytiloissa”, kertoo Hiabin Isossa-Britannian asiakaspäällikkö John Bailey. Uutiset myös mobiilisti 24.3.2014 11.08
Citroen Jumper 120 HDI -11 110 tkm, Webasto, ilmast, 2xrenkaat 16.000,- Boschung Pony pesuauto -07 1900 h, Kippi, pesulaite, mahdollista myös talvivarusteilla 16.000,- BMW 325 D 12/-07 170 tkm, Suomiauto, farkku, huoltokirja, hyvät varusteet 19.500,- JCB 2CX -95 4000h, 2 kauhaa, hyvät renkaat 11.000,- JCB 2CX -06 4000 h, Aura, kauha, piikit, valmis töihin 19.500,- Massey Ferguson 595 4X4 8.800,- Copma 230.5 -14 uusi nosturi, 5 jatkoa, radio, lisähydr, kääntöjalat 39.900,- Copma C165 nosturi käyttämätön kone, 1,6 tm, 1+1 jatkoa 4.800,- Fassi F415 -13 uusi kone, 6 hydr, lisähydr, ympäripyörivä 64.000,- HMF 2220 -03 2+1 jatkoa, radio, lohkot lisähydr 10.450,- HMF 4220 K6 -07 6+2 jatkoa, vinssi 34.000,- HMF 2820 K6+Jib K3 -05 radio, lisähydr HMF 1060 -07 3 hydr, radio 13.500,- Hiab 166-4 Hipro -06 4 hydr, radio, lisähydr PM 23026 -03 10-kats tehty 2/2014 radio, lisähydr, 6 hydr jatkoa 29.500,- PM28 Sp + jibi radio, 4+3 jatkoa Palfinger PK 16502 -05 3 jatkoa, radio 17.500,- Palfinger PCM3300 Uusi kone, scanreco radio, Vinssi, 9m puomia 10.900,- Palfinger 29002 5 hydr, vinssi, radio Palfinger PK23002 6+2 jatkoa, radio, vinssi 26.000,- 25.500,- Palfinger PK44002 + jib 7+2 jatkoa, Radio, siisti -06 Palfinger PK26502 -06 ympäripyörivä, radio, 4+3 jatkoine jibi 47.500,- 35.000,- Soralava 6m hydr PL joka saranoitu, voi ajaa koneen, myös muita kokoja 3.750,- Konelava 6.5m myös 5.5ja 7,7 koukku/ vaijeri 3.100,- -76 18.900,- -06 32.000,- -03 27.000,- -05 Hinnat + ALV Mikko Seppälä Eetu Suvanto 0400 179 424 044 556 7887 Puh. 044 556 7887 Pollenkuja 4, 20380 Turku suvantotrucks@hotmail.com www.suvantotrucks.com suvanto-kp4-14.indd 4 Timo Suvanto 040 128 5885 24.3.2014 12.58
Viksu nV 4/20 inkki 14 Kevyt käytt ö ja tiiv inen is. KRON E Iso wall Klikkaa lisää käytettyjä perävaunuja www.vtr.cc Kysy myös muut vyökapellit esim. Schmitz SCS -05 Schmitz TIR-kapellippv -04 SAF Intradisc, EBS, nosto 1. aks., liukukatto, matalat takaovet Schmitz SCS -01 SAF Intradisc levyjarrut, EBS, nostoakseli, viimeisiä hitsatulla rungolla, 39 tn kokonaismassa Kögel SW 24 konttippv -09 jatkoperä, SAF Intradisc, EBS, leimaa ensi vuodelle Närko kokosivuaukeava ppv -06 +TK SL200e, BPW, rumpujarrut, EBS, FRC voimassa 02-2015 joko avona, alum. laidoin tai TIR-kapellina VETOKITA Hendricks avopuolikas -95 BPW, rumpujarrut, ABS, pakko-ohjaava 3. akseli. PPV kuulapuhallettu ja maalattu, uusi lattia. Mukaan ajan patinoima nosturi Atlas 140.1 Myynti tai pitkäaikaisvuokraus Kel-Berg 3-aks. kipperi -05 Alumiinilava, BPW, rumpujarrut, EBS, hyvä kantavuus Fruehauf avoppv. -04 SMB, rumpujarrut, EBS, 1. & 3. nostolla, 15 tn vetopöytämassa Wielton ppv -03 ROR levyjarrut, EBS • Närko avoppv -97, ABS, ilmajouset, siisti vaunu hyvin renkain • Renders avoppv alumiinilaidoin -03, 2 –aks. paripyörin, pakko-ohjaavalla akselilla. 12,4 m + ajon.trukkiteline perässä • Täysperälavetti GS vm.-69, 3 –aks., ajosillat • Schmitz FP25 rahtiputki -98 TK Heat King -98 • Van Hool liukari alum.laidoin, -92, BPW, ABS. Vahva korkearunkoinen vaunu - avokärryksi? • Krone 2 –aks. vaihtolava tpv, BPW, ALB, isot ruostumattomat laatikot • Pumppukärryt Rocla 2400 kg, normaali ja lyhyt malli, siistit ja ehjät • Erhel 125 kg sähköhydr. nostin, asennus pakettiauton sisään takanurkkaan, korkkaamaton laite •?Erä lokasuojia edullisesti, koot katso nettisivuillamme www.vtr.cc tai soita • Uusi palettilaatikko Krone Profi, 24 eurolavalle, valkoinen / galvanoitu LSU Holland jatkopokka hydraulirampeilla ABS, 235/75R17,5, vetop.massa 14 tn. Käy 2-aks. autoille. Toimeksianto. Lisätietoja Antilta. Antti / Krone, Carnehl, käyt. 0400 420 749 Kari / Carnehl, Cramaro, käyt. 040 731 0732 Nadja / Varaosat 0400 346 699 Rasmus / Krone 0400 420 620 Allan / Krone - Lappfjärd 0400 261 440 PARAS VALINTA! Vantrail VTR Oy • Kelatie 9 A FI-01450 Vantaa • www.vtr.cc • info@vtr.cc vantrail-0414kp.indd 1 25.3.2014 12.44
SL Aw. v ke löy aih sla dä to .fi t n no /v yt st ai : ur ht it ok on ee t KE w w KESLA 21-SARJAAN LISÄÄ NOSTUREITA. Uusin sarjan nosturi on 9-tonnimetrin KESLA 2109. Siitä löytyy pitkälle vietyjä, monien ammattilaisten pitkään toivomia ominaisuuksia - mukaan lukien sisäinen letkutus. Kuten sisarmallinsa 2110, se on varsin kevyt. Puomin liikkeet ovat hyvin synkronoidut ja monet ovat kuvailleetkin sen liikkuvan yhtä helposti ja tarkasti kuin käden jatkeen. KESLA-nosturin täydennät KESLA proG-kahmarilla ja avohallintalaitteella tai mukavalla KESLA proCAB-ohjaamolla. Valittavana on lisäksi useita ohjausventtiilejä ja käytettävyyttä ja mukavuutta lisääviä varusteita. Kysy lisää! JOENSUU: www.porokka.fi KAUTTUA: MÄNTYHARJU: www.ehm.fi www.kongan.fi SOINI: www.matec-trailer.com www.kesla.com VANTAA: www.talhu.fi Onnea uusille koneille! UUTUUS 2110T Itä - Karelian kuljetus Oy ( IKK ) UUSI Kesla-Foresteri 2110 Pro-Cab uutuus! Ilomantsi Jani Pesonen tyytyväisenä: ”Kotipaikkakunnan tuotteilla työ käy varmasti ja tehokkaasti! -palvelu pelaa muutenkin hyvin. Foresteriiin luotetaan! ” UUTUUS 2110T Maansiirto ja Kuljetus Niskanen Oy Lapinlahti. Jari Niskanen ja Janne Ukkonen noutamassa uutta Foresteri 2010 LT- avomallia, joka on jo kuudes käytössä oleva Foresteri !!! ”Tehokkaasti, mukavasti ja nopeasti käy työ Foresterilla!” JP60 Juhlamalli nosturit - Erikoismetalliväri - Hytti (metalliväri) - Tamtron vaaka tarjous - Putkitus veloituksetta - SKF rasvari - Procab varusteet - Aukeavat sivuikkunat - Lasit polycarbonaattia - Sisustus - Lisäpyyhkijä Kts. lisätied. www.porokka.fi - Special LED majakka Salpakatu 12, 80100 JOENSUU puh. (013) 120 220 www.porokka.fi Kesla0414kp.indd 2 JP60 JUHLA! Tilaisuus 16.-17.5.2014 Koneurakointi S. Kuittinen Nurmes Uusiin painoihin uudelle vuodella .. ja nosturina Kesla Foresteri UUTUUS- 2110 T Pro-cab! Ohjelmassa - 16.5. seminaari + työnäytöksiä - 17.5. Foresteri taitokuormaaja kilpailu - 17.5. kakkukahvit - Hotelli Vaakunassa huoneita - Esittelyjä, tarjouksia ja tarjoilua HUOLLOT JA KORJAUKSET Jouni Porokka 0500 373 473 jouni@porokka.fi varaosat ja tarvikkeet Jesse Holopainen Timo Törönen 0440 373 473 0440 176 910 jesse.holopainen@porokka.fi VMP-KONE OY Marko Pellikka 040 168 3646 25.3.2014 8.05
LAATUA ASIANTUNTEMUSTA KOKEMUSTA Onnea uusille koneille! Onnea uusille koneille! Uusi Kesla 2110 Kuljetus Haavisto Oy:lle. Kuljetus Kari Pohjonen Tmi, Jämsä Karille luovutettiin uutuusmalli 2110 TH, hyttinä viilentimellä varustettu ProCab. • HAKE- JA TURVEPERÄVAUNUT • BIOENERGIA KULJETUKSIIN KÄYTETTÄVÄ KULJETUSKALUSTO Kuljetus Mika Saastamoinen, Hyvinkää Mika ja uusi Kesla 2014 TH nosturi lähdössä puunajoon Mäntyharjulta. Nosturissa langaton Intermercato-vaaka ja muut herkut. KESLA NOSTURI • MYYNTI • HUOLLOT • KORJAUKSET PUUTAVARAPERÄVAUNUT Närko, jatkettava, pankot 6 kpl.................-00 Jyki, jatkettava, pankot 8 kpl.....-87, -94, -98 Kappaletavaranosturi Atlas 165 -09 PUUTAVARANOSTURIT Foresteri 2010 T Hytti...............................-08 Foresteri 2009 LT Hytti..............................-08 Foresteri 2009 T Hytti....................... -04, -07 Loglift 105 ST 96R....................................-04 Loglift 96 ST Hytti.....................................-05 Teollisuustie 7 • 63800 SOINI www.matec-trailer.com MATEC-myynti: MIKKO HAAVISTO 0400 669 880 KESLA-myynti: MIKA RINTA-KÖNNÖ 0400 668 999 Onnea uusille koneille! Inkoon Hakepalvelu Oy:lle asennettiin Kesla 2010T nosturi, sekä hakkuri, joka asennettiin pyöriväksi ja liikkuvaksi. Uusi nosturi: Kesla 2012TH XL-hytillä EHM-Vaihtokoneet www.ehm.fi Edullinen 5-akselinen! EHM Hakkuriasennukset Kesla 2009T vm. 2006 17.000 e Kesla 2009TH vm. 2005 21.000 e Loglift 96ST vm. 2005 15.200 e Kesla 2009TH vm. 2003 10.000 e Kesla 2009TH vm. 2003 17.000 e Kesla 2009T vm. 2003 12.000 e Kesla 2010T vm. 2002 10.000 e Energiapv Weckman vm. 2006 21.000 e EHM-EnergyBoxx -09 Matec-alustalla Jyki jatko puupv vm. 2005 18.500 e Jyki jatko puupv vm. 1997 12.500 e Case vm. 1987 8.900 e Fokorin kori Fokorin kori + takalaitanostin -06 + takalaitanostin vm. 2006 4.200 e Kaikki koneet tarkastettuina Hinnat alv 0% EHM-sääsuoja Kestävä, kevyt ja helppo asentaa Kesla0414kp.indd 3 EHM-Pankot EHM-peruskunnostetut nosturit Myynti ja tiedustelut: Euran Hydrauliikka ja Metallirakenne Oy Olli Mäkelä, p. 040 – 582 2263, olli@ehm.fi 25.3.2014 8.05
B-kortti Uusi Uusi Uusi kokosivuaukeava jalkalavakontti 7,7 m sisäkork. 2700, ulkolev. 2550 Uusi vaihtolavakontti koukku ja vaijeritartunnat, sisäpit. 6270, sisälev. 2470, sisäk. 2400 Renault Premium 270.18 -02 Kokosivuauk. umpik., pl-nostin Focolift 2000 kg, Webasto korilämm., sp 7700, sl 2520, sk 2650 Renault M210 -99 Uusi 6,5 m auton / koneenkuljetuslava, ajosillat, takailmajouset, kantavuus 6640 kg MAN TGL 7.150 -08 Pakettiauto MB Sprinter 311 -09 aj. 155 tkm, umpikori, pl-nostin uusi umpikori, pl-nostin 750kg, alum. lattia, 2 renk., sp.3750, 1000kg, sp. 6050, sk. 2380, sl. 2180, sk. 2180 sl. 2500, siisti auto 45 mm seinät Kokosivuaukeava umpikori sisämitat pit.7700, kork.2720, lev.2490, webasto, pl-nostin Focolift 2000kg, vetovarustus Kokosivuaukeava umpikori sisämitat p. 7650, k. 2750, l. 2510, alumiinilattia, takaovet, lämmitin Vaihtolavakori pl-nostimella Pieni koukkutartunta, 1000 kg Focolift, sp. 4040, sl. 2250, sk. 2050 Puretaan: Uusi Jalkalavakontti 7,45 m BDF -lukituksella alumiinilattia, eristetty, lämmitin Kokosivuaukeava kylmäkori Kokosivuaukeava umpikori Vaihtolava kylmäkori Koukku- ja vaijeritartunnat, Kylmäkone Carrier Supra 422, Thermoking KD II SR, pl-nostin Thermo King RD II takaFocolift pl-nostin 1500 kg, 1500 kg, vetovarustus, alum.lattia, patterilla, 2 kpl sivuovia, sisäpit. 7650, sisäkork. 2500, sp. 7700, sk. 2800, sl. 2500 sisäpit. 7400, sisäk. 2500, sisäl. 2500 sisälev. 2520 Uusi vaihtolava 4,5 m Pieni koukkutartunta, avattavat 2-os. laidat, takaportit Umpikori+ pl-nostin Focolift 2000 kg -09 Mikuni 11 kw lämmitin, alulattia, sisäpit. 8090, sisälev. 2490, sisäkork. 2270 Katso lisää vaihtokalustoa: www.hameenautokori.fi Iveco Tector 80 E 17 Iveco 120 E 23 Iveco 49 E 12 MAN 8.224 MAN 10.224 -99, 14.224 MAN 8.113 MAN?8.163 -99, 24.322 MB?Sprinter 412 MB Atego 815 MB Atego 818 Renault Midlum Renault Premium 3 kpl Renault M 200 -90 -01 -97 -00 -99 -97 -01 -92 -98 12/-98 -02 -00 -00-05 Tampereentie 505, 33880 Lempäälä 0400 836 441, 0400 236 756 • Uudet päälirakenteet • Käytettyjen myynti, asennus ja katsastus • Muutostyöt ja korjaukset OSTO - MYYNTI - HUOLTO Rahoitusmahdollisuus SCANIA R 620 8x2 käyt.otto 2/2013, aj. 90 tkm Weckman puuvarustus, säätötil. hydr. H. 152.000 > +alv mahd. myös nosturi H. 175.000 > +alv 0400 780 533 Volvo FH12 500 6x4 -05 29 ton Rekanv.hydr. Manuaali vaiht. Parabel/ilmajousitus Scania P93 6x2 -90 Vaijerivaihtolava, Aurauspuskuri, Rautajouset, n. 650 tkm Volvo F12 400hv 8x2 -89 RKP-Autom. kasetti, Robson, kats. 10/2013 + 3aks. Jyki RKP-Autom. Volvo FH12 420 8x2 -03 aks.väli 5,6m, telesk.koukku, parabeli / ilmajousitus Meiller 2-aks. -03 sora ppv 24m3 ilmajousitus Paripyörät, Rullapeitto. Meiller 2-aks. -09 sora ppv 24m3 ilmajous., 1-aks. nous. Paripyörät Hardox. Rullapeitto. HMF 1060-3, radio-ohj. Fassi 150 radio-ohj. Volvo FM 9 260 aj. 220 tkm, ilmaj. Fassi 150-4 radiolla, av. 4900, k.7600 kg -05 Man 12.220 -05 Volvo FM 12 420 -05 aj. 280 tkm, 5.5m lava, HMF 1060-3 aj. 615 tkm, ilmaj., av. 4600 mm, nosturi radiolla, k.4700 kg i-shift, k. 15200 kg, kääntyvä teli Hiab 013-2 Palfinger 7501-3 MB Atego ll 815 -05 MB Atego 815 -01 Iveco Euro Cargo 100E21 -00 aj. 249 tkm, 6.2m alumiinilaitainen lava, aj. 129 tkm, pokattu konelava + hydr. aj.255 tkm, 5.5m alulava, takailmaj., kantav. 3010 kg, kokonaism. 7490 kg ajorampit + vinssi k.4400kg, 10v. tark. 2010 KÄytetyt: • Volvo FL616 4x2 -86, av 4500mm, parabeli/ilmajousitus. WALKING FLOOR KORI. KATSO: WWW.AUTO-ROIKO.COM TELESK.KOUKUT KÄYTETYT, MYÖS ASENNETTUNA. PYYDÄ MYÖS TARJOUS UUSISTA MARREL KOUKKULAITTEISTA TUONTIA • VIENTIÄ – Tiedustele meiltä myös muita erikoisajoneuvoja, palvelukieli myös ruotsi, englanti, saksa. Hiab 095-3 + radio 3-kippi + nosturi Volvo FL 7 260 -97 Man 8.140 aj. 460 tkm, vl-laite, av. 4800 mm, aj.237 tkm, HMF 350-3, kantav. 3250 kg k. 8300 kg Koukkulaite -03 Scania P 310 -05 aj. 550 tkm, kokosivuaukeava kori 7,4x2,6x2,5 + pl-nostin Multilift vaijerilaitteet www.auto-roiko.com KANNUS autoroi@nettilinja.fi Puh. (06) 874 2200, Fax (06) 873 902, auto 0400 264 433 Koukkulaite Man 8.145 -02 MB Axor 1823 -05 Volvo FL 612 -05 aj.132 tkm!! Multilift koukku kanta- aj. 215 tkm, takailmajouset, aj.262 tkm av. 3400, kantav. 6000 kg vuus 4600 kg, av 3000mm kantav.10300 kg, akseliväli 4800 Mika Saari 0400 622 355 myynti@mhs-auto.fi (02) 572 2550 www.mhs-auto.fi 4/2014 www.koneporssi.com 97 Kulj_4-14_83-98.indd 97 25.3.2014 9.38
Renault Trucks T 480 T4x2 E6 Taloudellinen ja tehokas tuloksentekijä Viime syyskuussa Suomessa lanseeratun T-sarjan Renault-kuorma-autojen valmistus on alkanut muutama kuukausi sitten ja ensimmäiset autot on toimitettu asiakkaille Suomessakin. Kaukoliikenteeseen tarkoitetun T-malliston esittelyautot ovat olleet toimittajien ja asiakkaiden koeajettavissa, joten kävimme ottamassa ensituntumaa Renault T 480 T4x2 Euro 6 -puoliperävaunuyhdistelmään. MIIKA NYRÖ R enaultin uuden T-sarjan taloudellisuus alkaa jo ulkopuolelta. Esimerkiksi ohjaamon suunnittelussa on pyritty alentamaan ilmanvastuskerrointa ja siinä on onnistuttukin kiitettävästi, sillä se on pienentynyt edelliseen malliin verrattuna jopa 12 prosenttia. Ohjaamo on muotoiltu kiilamaiseksi aerodynamiikan ehdoilla siten, että se on edestä 2,3 metrin ja takaseinästä 2,5 metrin levyinen. Myös tuulilasia on kallistettu 12 astetta. Lisäksi ohjaamon lukuisat yksityiskohdat, kuten esimerkiksi likaantumista estävät aerodynaamiset ilmanohjaimet kaukovaloissa viestivät aerodynamiikan ehdoilla tehdystä tuotekehityksestä. Renaultin valoista voidaan mainita led-seisonta-, päiväajo- ja suuntavalot, halogenajovalot ja etusumu-/kääntymisvalot. Lisäksi autossa on sadetunnistin sekä valon määrän mukaan toimiva ajovaloautomatiikka. Renaultin muovinen etupuskuri on kolmiosainen. Piin muo- toisesta maskista avautuu kaksi askelmaa ja tuulilasin alareunassa on kaksi tukikahvaa helpottamassa tuulilasin puhdistamista. Tuulilasin yläpuolella on tumma savunharmaa aurinkolippa ja ohjaamon katolla on säädettävä kattotuuliohjain sekä sivuilla taittuvat sivutuuliohjaimet. Rungon molemmilla puolilla on ohjaamon väriset, alaslaskettavat sivupaneelit integroiduilla askelmilla, jotka toimivat alleajosuojina. Täysin uusi ohjaamo Koeajoajokkimme EKLA-valkoinen sleeper cab -makuuohjaamo oli valmistettu kataforeesisuojatusta sinkitystä pellistä ja se oli vahvistettu rakenteiden avainkohdista. Ohjaamo oli varustettu nelipisteilmajousituksella ja kallistuksenvakaajalla. Myös ikkunat olivat 5 mm vahvaa kerroslasia, minkä ansiosta ohjaamon lämpö- ja äänieristys on entistä parempi. Peruutuspeilit ovat riittävän isot, sähkösäätöiset ja lämmitettävät myös laajakulma- ja katvepeilit ovat asianmukaiset. Ohjaamoon nousu on help- poa kolmen karhennetun, leveän ja valaistun askelman, valojen avaimella tapahtuvan etäsytytyksen, sekä 85 astetta avautuvien ovien ansiosta. Myös eteenpäin kääntyvä ohjauspyörä helpottaa kuljettajan paikalle asettumista. Koeajoauton makuuohjaamossa oli 200 mm korkea moottoritunneli, jonka ansiosta ohjaamon Renault kertoo kehittäneensä uuden T-malliston taloudellisuuden ja tehokkuuden ehdoilla, jolloin työkalumaisuus saa näkyä. Muun muassa ohjaamon nousukahvat ovat reilut ja käteen sopivat. sisäkorkeus on 1936 mm. Katossa oli sähkötoiminen kattoluukku hyttysverkolla. Renaultin kangasverhoillut, integroiduilla turvavöillä varustetut istuimet ovat Recaron valmistamat. Kuljettajan ilmajousitettu istuin on varustettu käsinojilla, lämmityksellä ja monipuolisilla säädöillä. Apukuljettajan istuin on puolestaan niin sanottu ”Easy Access”istuin, joka kääntyy 120 astetta. Uudessa monitoimiohjauspyörässä on hyvät korkeus-, syvyysja kaltevuussäädöt sekä ohjaimet puhelimelle, vakionopeussäätimelle ja -rajoittimelle sekä ajotietokoneen valikoissa liikkumiseen. Renaultin kojelaudan Ultimate-alumiiniviimeistely tekee kojelaudasta tyylikkäännäköisen. Sekä mittariston että kojelaudan HD-navigointinäyttöruutu ovat kooltaan 7” ja siten selkeät. Uutta kojelaudassa on myös keskenään vaihdettavat katkaisijoiden paikat sekä kierrettävät nopeudensäätimen ohjain ja ohjaamon sisävalojen (ajo/lepo/yö) ohjain. Ohjaamon led-valoja on suora ja epäsuora valo, punainen yövalo ja lukuvalot yläpaneelissa sekä vuoteissa. Myös sähköpistokkeita on sekä 12 että 24 voltin laitteille. Säilytystiloja Renaultin ohjaamossa on runsaasti – tuulilasin yläpuolella neljä kannellista lokeroa, joista yksi lukittava ja mikä sisältää myös taittopeilin. Lisäksi ylhäällä 98 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj uut 4-14 ja.indd 98 25.3.2014 10.05
on yksi lokero verkolla ja neljä DINlokeroa. Tuulilasin aurinkosuoja on sähkötoiminen ja sivuikkunoiden manuaaliset. Myös ovissa ja kojelaudassa on useita säilytyslokeroita. Alavuoteen alta löytyy vedettävä 24-litrainen jääkaappi. Yöpymisen Renaultin uudessa ohjaamossa tekee miellyttäväksi 800 mm leveä Extensia Ultimate -alavuode. Ultimate-ylävuode on puolestaan muunneltavissa tarvittaessa käteväksi säilytystilaksi. Ohjaamon mukavuustoimintojen kauko-ohjaus tapahtuu vuoteen viereen integroidulla näytöllä. Ohjaamon ilmanlaadusta huolehtii automaattinen ilmastointi, jota hallitaan puolestaan tehokkaasti Opti-toiminnolla. Ohjaamon vakiovarustukseen kuuluvat radio/cd/mp3/usb/ -multimediakeskus, bluetooth, tvantenni- ja la-valmius sekä digipiirturi. Myös Optifleet-kalustonhallintajärjestelmän Check-, Drive- ja Map-valmiudet ovat olemassa. Turvallisuutta ja ajamisen helppoutta parantavat osaltaan Renaultin elektroniset varusteet, kuten LDWS-kaistavahti, joka ilmoittaa kuljettajalle reunaviivan ylityksestä, sopeutettava ACC-nopeudensäätö, joka säilyttää turvavälin edellä ajavaan, FCW-etutörmäysvaroitusjärjestelmä, joka varoittaa kuljettajaa törmäysvaarasta sekä HSA-mäkilähtöavustin, joka helpottaa liikkeellelähtöä mäessä etenkin kuorman kanssa. Uudet Euro 6 -moottorit ja Optidriver-vaihteistot T-sarjan autoihin on valittavissa kuusi eritehoista Euro 6 -moottoria, joissa hyödynnetään pakokaasujen takaisinkierrätystä ja jälkikäsittelyä AdBluen avulla. Myös partikkelisuodatin kuuluu järjestelmään. Pienemmästä, kuusisylinterisestä ja 11-litraisesta DTI 11 -moottorista on tarjolla 380, 430 ja 460 hevosvoimaiset versiot ja suuremmasta 13-litraisesta DTI 13 -moottorista 440-, 480- ja 520-hevsovoimaiset vaihtoehdot. Koeajoajokissamme oli 13-litrainen, 480-hevosvoimainen (353 kW, 1400–1900 r/ min) ja 2400 Nm kierroslukualueella 1050–1400 r/min vääntävä moottori automatisoidulla 12+3-portaisella Optidriver-vaihteistolla, joka on Tsarjan Renaulteissa vakiona. Vaihteenvalitsin (auto/manuaali) on ohjauspylväässä samoin kuin nopeudensäädin. Toki Renaultiin on tarjolla myös konsernin sisältä lainattu 14-portainen manuaalivaihteisto. Optidriver-vaihteisto on mahdollistanut yhdessä lukuisten polttoainetaloudellisuutta kasvattavien ominaisuuksien, kuten Optiroll-rullausominaisuudella, kytkeytyvällä kompressorilla, moottorin auto- Uuden ohjaamon uusi ja ergonomialtaan hiottu kojelauta pitää sisällään muun muassa keskenään vaihtokelpoiset kytkimet. Hallintalaitteet sijaitsevat hyvin käden ulottuvilla. maattisammutuksella sekä optimoidulla Fuel Eco -vaihteidenvaihtostrategialla auttaa puristamaan polttoainetaloudellisuuden huippuunsa, jopa viisi prosenttia pienemmäksi edeltäjäänsä verrattuna. T-sarjan vakionopeussäätimelle on asetettavissa kolme erilaista ajotilaa: 1. polttoaineen kulutuksen optimointi Optiroll-sovelluksen avulla, 2. kompromissi alhaisen kulutuksen ja korkean keskinopeuden välillä Optirollin avulla, 3. asetetun ajonopeuden tarkka säilyttäminen. Kevyt ja vahva modulaarialusta Renaultin alustan keveyteen on kiinnitetty erityistä huomiota ja se on optimoitu siten, että omapaino on saatu mahdollisimman alhaiseksi. Lujat, mutta joustavat teräsrunkovaihtoehdot on suunniteltu käyttötarkoituksen mukaan. Runkopalkkien vahvuudet vaihtelevat 6,5 mm:stä 8 mm:iin, koeajoautossa 7,5 mm ja korkeudet 266 mm:stä 300 mm:iin. Runkopalkit on koottu niittaamalla ja vahvikkeet ovat modulaariset. Rungon etuosassa on alleajosuoja ja takana päätypalkki, jonka takana ovat akut runkopalkkien välissä. Päävirtakatkaisin toimii kauko-ohjaimella. Koeajoauto oli 3800 millimetrin akselivälillä ja rungon päällä oli Jost JSK 36D 2”-vetopöytä lukkiutumisanturilla sekä alumiininen kävelytaso helpottamassa perävaunun kytkentää ja irrottamista. Renaultin etuakseli oli 8,0-tonninen ja varustettu kaksilehtisillä paraabelijousilla sekä kallistuksenvakaajalla. Takana oli vastaavasti ilmajousituksella ja kallistuksenvakaajalla oleva 13-tonninen P13170 vetoakseli 2,64 välityssuhteella. Taloudellisuutta kuvaa esimerkiksi koeajoautossa moottorin pyörintänopeudella 1280 r/min nopeus oli 90 km/h. Myös tasauspyörästönlukko kuului vakiovarustukseen. Renkaat tässä vetoautossa olivat kautta linjan kooltaan 315/70 R 22,5 ja lokasuojat maantieautoihin tarkoitetut niin sanotut matalat mallit. Hidastuvuudesta Renaultissa vastasivat tuuletetut vakiona olevatABS-levyjarrut sähköisellä EAC-il- mantuotonohjauksella ja kytkimellä varustetulla kaksisylinterisellä 636 cm³ kompressorilla sekä Optibrake+ -moottorijarru, joka on teholtaan 414 kW kierrosluvulla 2300 r/min. Auton paikallaan pysymisen varmisti sähkötoiminen EPB-seisontajarru, joka kytkeytyy automaattisesti, kun moottori sammutetaan ja vapautuu automaattisesti, kun järjestelmä on todennut liikkeellelähdön olevan turvallisen eli ovet ovat kiinni ja kuljettaja istuu istuimella. Alustan keveyteen vaikuttavat osaltaan myös alumiiniset polttoainesäiliöt, jotka ovat puolet kevyempiä kuin teräksiset. Koeajoautossa oli oikealla puolella 330-litrainen ja vasemmalla puolella 900-litrainen tankki. Muovinen 44-litrainen AdBlue-säiliö on renaultissa sijoitettu ohjaamon taakse oikealle puolelle. Turvallisuutta lisääviä varusteita Renaultissa on runsaasti, kuten esimerkiksi ESC-ajovakaudenhallintajärjestelmä, HSA-mäkilähtöavustin, ASR-luistonesto, AFU-hätäjarruavustin, jarrupalojen ja -levyjen kulumisen tasapainottaminen, vetoauton ja perävaunun jarrutuksen harmonisointi ja jarrutustehon varoitus. VERKOSSA www.renault-trucks.fi Renault Trucks kiertää Suomen Viime vuonna lanseerattu uusi Renault Trucks -mallisto kiertää Suomea ensimmäistä kertaa kuudella paikkakunnalla maaliskuun 28. päivästä alkaen. ”Uusi aikakausi” -kiertueella suomalaisilla asiakkailla on mahdollisuus tutustua koko Renault Trucks -mallistoon Volvo Truck Centereissä. Kuusi paikkakuntaa kattava koeajokiertue alkaa 28.3.2014 Vantaalla ja päättyy 22.4.2014 Jyväskylään. Esittelyssä on kolme rahtiliikenteen T-sarjan autoa, kaksi jakeluliikenteen D-sarjan autoa, Master -pakettiauto ja erilliskorillinen kevytkuorma-auto. Kiertueella asiakkailla on myös mahdollisuus tutustua kattaviin Renault Trucks huolto- ja korjauspalveluihin Volvo Truck Centereissä. ”Renault Trucks mallisto uusiutui vuoden 2013 aikana täydellisesti, ja nyt asiakkailla on mahdollisuus tulla kokemaan tämä uudistus todellisena kevään kiertueen aikana”, sanoo Renault Trucksin myyntipäällikkö Erkki Evilä, jonka mukaan uuden Renault Trucks -malliston autoissa yhdistyvät taloudellisuus, erinomainen ajettavuus ja käytettävyys. ”T-sarjan autoissa on uuden voimalinjan lisäksi täysin uusi ohjaamo, jonka laatuvaikutelma on noussut uudelle tasolle. D-sarjan jakeluliikennemallit ovat jakeluliikenteen tehokkaita työkaluja. Uuden voimalinjan lisäksi ohjaamon ilmeet on uusittu ja muun muassa äänieristys on parantunut merkittävästi. Master-mallistossa tarjoamme markkinoiden parhaalla kantavuudella varustetun 3,5 tonnin alustamallin umpikorilla ja takalaitanostimille varustettuna N1-luokan kuorma-autona”, kertoo Renault Trucksin tuotepäällikkö Mikko Aules. 4/2014 www.koneporssi.com 99 Kulj uut 4-14 ja.indd 99 25.3.2014 10.05
Mansen Mörinät 2014 S Palkinnon arvo OVH 5.990 € Vedä ajohanskat käteen, päräytä osoitteeseen www.ajoon.fi ja osallistu kilpailuun. Valitse oma nimisuosikkisi tai keksi parempi ehdotus. Ajoon.fi-hahmo esiintyy palvelun sivuilla ja Facebookissa, seikkailee kaikissa lehti- ja verkkojulkaisuissamme sekä messuosastoillamme. Kilpailun säännöt osoitteessa: www.sl-mediat.fi/saannot Kilpailu alkaa 27.3.2014 ja päättyy 25.5.2014. Trapper-mönkijä ja yllätyspalkinnot arvotaan kaikkien osallistuneiden kesken 27.5.2014. Palkintojen voittajille ilmoitetaan henkilökohtaisesti. uomen laajimmat konepäivät Mansen Mörinät järjestetään huhtikuun 4.-5. päivä. Tampereen, Pirkkalan, Lempäälän ja Nokian ympäristössä oleva tapahtuma kerää vuosittain tuhansia raskaskone- ja kuljetuskalustoammattilaisia Pirkanmaalle tutustumaan useiden kymmenien alan toimijoiden tuotteisiin heidän omissa toimipisteissään. Tapahtuma on avoinna perjantaina 4.4. klo 9-17 ja lauantaina 5.4. klo 9-15. Ajankohtaisen tiedon tapahtumasta löydät verkkosivuilta www.mansenmorinat.fi ja tapahtuman facebook-sivuilta. Kuorma-autoperinne näyttävästi esillä Veteraanikuorma-autoseura ry:n pirkanmaalaisjäsenten kokoama ajoneuvohistoriallinen kavalkadi vierailee Mansen Mörinät -tapahtuman kuorma-autokohteissa perjantaina 4.4. Kuorma-autoperinteen tallentajat esittelevät entisöityjä ajokkejaan ja kulttuuriharrastustaan pukeutuneina ajokkinsa aikakauden mukaisesti. Esillä on menneillä vuosikymmenillä käytettyjä kuorma-autoja 1920–1960 –luvuilta. Tarkemmat tiedot vierailuaikataulusta löytyvät tapahtuman verkkosivuilta. Uutuuksia ja tarjouksia ja vuosijuhlia Monia uutuuksia on jälleen esillä. Osa niistä on tiedossa ennen tapahtumaa kuten uusien pitkäperäisten Kobelco- kaivinkoneiden ensiesitte- ly Suomessa ja Konefarmi Oy:n esittelemät C&F Green Energy ja Tuge – pientuulivoimalat 3-100. Paljon muutakin uutta on luvassa. Tarjouksia on monilla, joten kannattaa varata riittävästi aikaa. Tänä vuonna Mansen Mörinöitä Rotatorilla värittää yrityksen juhlimat pyöreät vuodet. Virkeään kuusikymppisen ikään ehtinyt Rotator kertoo Mörinöillä vaiherikkaasta historiastaan, katse kuitenkin tiukasti suunnattuna tulevaan. Uusia tulokkaita mörisemään OJE Finland eli tuttavallisemmin Eerolan Tarvikekauppa on uutena toimijana mukana. Heidän tarjoukset kannattaa katsastaa Multisillassa. Veturitiellä, Kangasalla sijaitseva Mesi Auto Oy on myös mukana muutaman vuoden tauon jälkeen. Yrityksen oman monipuolisen toiminnan lisäksi esittelyssä ovat mm. Närko –perävaunut ja rakenne- sekä lisävarusteosat. Rengascenter Oy esittelee ensimmäistä kertaa tapahtumassa Pirkkalan Rengaskaupan pihalla Goodyearin valikoimaa tuoteasiantuntijoiden kanssa. Monia muitakin uusia yrityksiä on mukana tapahtumassa. Tässä lehdessä olevista ilmoituksista löydät kaikki järjestävät yritykset. Järjestävien yritysten yhteistyökumppaneita on yhteensä mukana kymmeniä ellei satoja. VERKOSSA mansenmorinat.fi Ajoneuvot ja työkoneet verkossa 100 www.koneporssi.com 4/2014 mörinäuut.indd 100 25.3.2014 12.43
1. MAN TGA 18.310 4x2 LL/5900 -06 420 tkm, FRC-kori, takalaitanostin Espoo 27.000 <+alv 2. IVECO Stralis 260S 45Y FP-6x2/480+140 550 tkm, kokosivuaukeava kori Espoo 28.900 <+alv 4. MAN 26.363 FNL (L) C/5500 -03 619 tkm, kylmäkori, takalaitanostin Espoo 15.500 <+alv -09 RENAULT PREMIUM 270 -05 450 tkm, kylmäkori Espoo 12.900 <+alv 5. 6. MAN TGS 26.360 6x2-2 LL/5900 -08 MAN TGM 26.340 6x2-4 419 tkm, kylmäkori, takalaitanostin 192 tkm, alusta, akseliväli 5775 mm Espoo 47.600 <+alv 7. MAN TGX 26.480 6x2-2LL -07 3. -10 Espoo 39.500 <+alv 8. 9. MAN TGM 18.280 4x2 LL/5775 -07 MAN TG-A 26.310 BL 6x2 -03 Espoo 29.000 <+alv Turku 19.500 <+alv 395 tkm, Carrier kylmäkone, 386 tkm, kokosivuaukeava kori, 325 tkm, umpikori(8400x2470x2300), vetokytkin takalaitanostin takalaitanostin Turku 49.500 <+alv Katso lisää vaihtoautojamme www.mantruckandbus.fi QR-koodi Turun alue Seinäjoki - Jyväskylä Janne Ahtiainen 050 558 4976 Antti Ahtiainen 050 527 0021 Reijo Laitamäki 0500 362 780 Uusimaa Vesa Roponen 0400 372 908 Veijo Hellman 050 306 4103 Rauno Järvenpää 0500 736 689 Lahti - Kouvola - Lappeenranta Kuopio - Kajaani - Oulu Tampere - Pori Olli Vähä-Ruohola 0500 776 086 Janne Laaksonen 050 406 5434 konekeskoman_kulj0414el.indd 3 25.3.2014 10.28
Markkinaosuustaistoa uudistuneen malliston turvin käyvä Volvo Trucks on ampaissut kiertueelle, jonka aikana on mahdollisuus tutustua niin uudistuneisiin ajoneuvoihin kuin kattaviin palveluihinkin. Konepörssi pääsi mukaan ennakkonäytökseen, jonka aikana otettiin pikaiset tyypit kiertuekalustosta. ARI PERTTILÄ M aaliskuun lopulla taipaleensa aloittanut Volvo Trucksin Vahvempi kuin koskaan – koeajokiertue on tällä kertaa poikkeuksellisen laaja ainakin kaluston koon osalta. Luultavasti jokainen kiertuepaikkakunnilla poikkeava kiinnittää katseensa 76 tonnin kokonaismassaan lastattuun puujunaan, joskin rintamasuuntaa kannattaa kääntää myös kiertueen maltillisempia ajokkeja kohtaan. Myös niissä keveissä on lukuisia mukavuutta, turvallisuutta tai ympäristöystävällisyyttä kasvattavia ominaisuuksia. Monen postipaketin tai pullapitkon matka lähettäjältä vastaanottajalle alkaa keveän ajokin kyydissä, mikä Volvon kohdalla tarkoittaa FL- tai FE –mallistoon kuuluvaa ajokkia. Kiertuekaluston maltillisin vesa on uudella 5-litraisella moottorilla varustettu FL 512, joka on saanut ylleen VAK:n valmistaman umpikaapin. Uuden moottorin pirteistä ominaisuuksista kerroimme Konepörssin maaliskuun numerossa ilmestyneessä koeajoraportissa. Pakettikoon kasvaessa lastauslaituriin peruutetaan pykälää jykevämmän FE-malliston ajokilla, joka on nyt mahdollista varustaa myös 12-portaisella I-Shift –vaihteistolla. Volvon Juha-Matti Raatikaisen mukaan I-Sync -vaihteisto päädyttiin korvaamaan raskaammista ajokeista tutulla I-Shift –vaihteistolla paljolti asiakaspalautteen pohjalta. Pikaisen tutustumisen perusteella ajokin omamassaa jonkin verran kasvattanut uudistus toi mukanaan aiempaa hienostuneempia vaihtamistapahtumia. Ajoon valmis maisteri Kun ajotehtävät muuttuvat usein ja palveltava asiakaskunta on sekalainen ja laaja, saattaa vaihtolava-auto olla se kaikkein optimaalisin vaihtoehto. Volvo tarjoaa tähän segmenttiin helppoa ratkaisua tehdasvarustellun HookPro-vaihtoehdon muodossa. Tehtaalla ajoon valmiiksi rakennetun auton suurimpiin teknisiin uudistuksiin kuuluu uusi 11 litran moottori, jonka jatkeena on kojelaudan painonappien avulla hallittava I-Shift-vaihteisto. Kolmi- Kevät on kiivasta kiertueaikaa akselisen, takailmajousitetun ajokin teknisten ominaisuuksien joukosta löytyy myös uusi sähköhydraulinen VDS-ohjausjärjestelmä, joka tekee ahtailla pihoilla pyörimisestä aiempaa kevyempää. Tyhjällä autolla suomalaisella kantatieverkostolla ajettu testitaival osoittautui eleettömäksi ja kevyeksi, mutta huoltoaseman takapihalla tehdyt kulmaperuutukset antavat viitteitä kuljettajan työtä helpottavasta ominaisuudesta. Monttuajon mukaan viilattu Kun kovapintaisille teille rakennetun FM-koukkuauton ominaisuudet alkavat arveluttaa, voidaan työmaalle kaartaa kaikkein haastavimpien olosuhteiden mukaan rakennetulla FMX-mallistolla, joka on tällä kertaa mukana kasettiautona. XPro-konseptiautoa edustavassa takaohjaavassa nelikossa on täysin uusi, maansiirtoajon asettamien haasteiden mukaan viilattu takailmajousitus, joka tarjoaa muun muassa aiempaa reilumman maavaran. Tämähän kuulostaisi oivalta jousitusratkaisulta myös suomalaisiin puuautoihin. ”Toistaiseksi saatavilla ainoastaan FMX-mallistoon”, tyrmää Raatikainen toimittajan ajatukset jousituksen sovittamisesta FH-malleihin. Vajaan 69 tonnin kokonaismassaan Keväisen kiertueen lippulaivana on 76 tonnin kokonaismassaan kuormattu puujuna, jonka vetäjänä on Alucarin varustama Volvo FH 16 neliakselisena vaihtoehtona. kuormatun yhdistelmän kiskominen uusmaalaisia seututeitä pitkin tuntuu haastavan 13-litraisen moottorin 540 hevosvoimaa – tehopainosuhde jää maltilliseksi, mikä yhdessä paripyöräisen, Jykin ja Elgin yhteistyönä syntyneen kasettiperävaunun kanssa ei ainakaan vauhdita etenemistä. Ohjauspyörän ja eturenkaan välistä löytyy tässäkin autossa VDS-ohjausjärjestelmä, jonka ominaisuuksien opettelu taitaa vaatia aikaa. Portaikkoa laskeutuessa mielessä on lähinnä tunnottomuuteen viittaavia adjektiiveja. Tähän asiaan on selvästi palattava tarkemman ja ennen kaikkea pidemmän koeajon muodossa. Silloin voidaan tutustua tarkemmin myös Work remote –kauko-ohjaimeen, johon on integroitu myös kasetoinnin ja kippauksen toiminnot. Isännän ajokki Suosituimmat ja eniten koeajokilometrejä keräävät ajokit kantavat keulassaan joko FH tai FH 16 -tunnuksia, joita löytyy kolmesta kiertueajokista. Eniten ”isännänajokin” piirteitä on kerätty 540-hevosvoimaisella koneella varustettuun takatelivetäjään, jonka etupäässä on erillisjousitettu IFS -etuakseli. Kaukoliikenneautoihin suunniteltu erillisjousitus tuntui täyttävän myyntimiesten lupaukset niin ohjaus- 102 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj uut 4-14 ja.indd 102 25.3.2014 10.40
LYHYESTI Automatisoitu I-Shift –vaihteisto on nyt saatavilla myös keskiraskaaseen FEmallistoon. tuntuman kuin tienpinnan heittojen tasaamisen osalta. Turvallisuusnäkökohta oli huomioitu muun muassa etäisyystutkan muodossa, taloudellisuutta taasen pyrittiin petraamaan maaston muotojen mukaan toimivan I-See –toiminnon muodossa. Isoilla kuormilla kauas Kaukoliikennekeikalla voidaan kipaista vaikkapa kiertuekalustosta löytyvällä FH 500 -rahtiyhdistelmällä. Ensimmäisenä huomio kiinnittyy matalaan makuuohjaamoon, joka ainakin valmistajan mukaan on kooltaan ja mitoitukseltaan liki yhtäläinen edellisen sukupolven Globetrotter-ohjaamon kanssa. Takailmajousitetun vetäjän perässä seuraa NTM:n valmistama viisiakselinen ykköspyöräkärry, jotka yhdessä muodostavat 25,25-metrisen moduuliyhdistelmän. Vetäjän pitkä akseliväli ja matala painopiste tekevät yhdistelmästä varsin leppoisan ajettavan myös kimurantilla seututiellä. Vieressä istuvan volvolaisen mukaan myös erillisjousitetulla etuakselilla on huomattava merkitys leppoisuuteen. Epäilemättä silläkin on osuutensa mukavuuden rakentamisessa. Letkan viimeiseksi on jäänyt se kaikkein suurin ja kaunein, joka on samalla myös ympäristönäkökulmien valossa kaikkein epäpuhtain; Ainoana Euro 5 -autona mukana on 750-hevosvoimainen FH 16, jonka ympärille on rakennettu tämän hetken tyypillisin puuauto – neliakselinen takaohjaavana ja ilmajousitettuna vaihtoehtona. Aiempaa raskaammat massat haastavat kuljettajat liikkeellelähtötilanteissa, minkä vuoksi telinkevennyksiin on tuotu suomalaisia ratkaisuja. Jousitukseen tehtyjen muutostöiden jälkeen ohjaava taka-akseli voidaan nostaa ylös myös kuormattuna ja etenemiskykyä voidaan parantaa myös erilaisilla painonsiirtovaihtoehdoilla. Volvon Vahvempi kuin koskaan -kiertue jatkuu aina toukokuun puoliväliin saakka. Piako Oy 30 vuoden ikään Pieksämäkeläinen Piako Oy juhli maaliskuussa yrityksen 30 vuotta kestänyttä taivalta. Samalla yritys saa uuden toimitusjohtajan ja uudet toimitilat. Jukka Kovasen vuonna 1984 perustaman yrityksen päätuotteita olivat heti alusta alkaen hyötyajoneuvojen päällirakenteet. Vuosien saatossa yritys on kasvanut pienestä metallialan yrityksestä noin 30 työntekijän päällirakennetehtaaksi. Tällä hetkellä Piako Oy on yksi Suomen merkittävimmistä hyötyajoneuvojen rakentajista, jonka tuotevalikoima koostuu kappale- ja elintarvikekuljetuksissa käytettävistä umpikoreista, nosturi- ja vaihtolava-autojen varustelusta sekä erikoisajoneuvojen valmistuksesta. Vuonna 2006 yrityksessä aloitettiin sukupolvenvaihdos Jukka ja Sirpa Kovasen vanhimman pojan Harrin valmistuttua diplomi-insinööriksi ja aloitettua työt perheyrityksessä. Viisi vuotta myöhemmin myös keskimmäinen poika Hannu siirtyi Piakon palvelukseen. Nyt prosessissa otetaan seuraava merkittävä askel, kun Jukka siirtää toimitusjohtajan tehtävät Harrille ja jatkaa hallituksen puheenjohtajana. Vuosien 2013-2014 aikana Piako teki laajennuksen toimitiloihinsa ja nyt yrityksellä on nykyaikaiset, noin 4000 neliön tilat Pieksämäellä. Uudet tilat mahdollistavat toiminnan kasvattamisen myös jatkossa. Tällä hetkellä etenkin vienti on voimakkaassa kasvussa ja onnistuneen sukupolvenvaihdoksen uskotaan luovan turvaa yrityksen jatkuvuudelle. Tänä vuonna Piako varustelee noin 200 hyötyajoneuvoa viennin osuuden ollessa noin 20 prosenttia. Omien tuotteiden ohella Piakolla on myös Palfinger- ja Fliegltuotteiden edustus. Vannetukku.fi laajentaa Vannetukku.fi Oy laajentaa maahantuontiaan Goodridekuorma-auton renkailla. ”Aloitimme kuorma-auton renkaiden maahantuonnin Syron K-TIR -renkailla viime vuoden joulukuussa. Nyt laajennamme hyvin alkanutta maahantuontiohjelmaamme uudella merkillä. Olemme jo vuosien ajan maahantuoneet Goodride-henkilöauton renkaita menestyksekkäästi. Goodriden kuorma-auton renkaat vakuuttivat meidät erinomaisella laadulla ja renkaat ovat saaneet hyvät EU-rengasmerkinnät”, sanoo vannetukku. fi:n toimitusjohtaja Jukka Heiskanen. Vannetukku.fi tarjoaa ainoana maahantuojana Suomessa Goodride-kuorma-auton renkaille pinnoitettavuustakuun. ”Annamme kaikille Goodride-henkilöauton renkaille maksuttoman Safety-turvan, joka korvaa rengasvauriot, kuten naulaan ajon. Safety-turvasta saamiemme hyvien kokemusten ansiosta päätimme myöntää myös Goodride-kuorma-auton renkaille pinnoitettavuustakuun”, sanoo Heiskanen, jonka mukaan Goodriden myyn- ti Suomessa on kasvanut erittäin nopeasti Vannetukun aloitettua maahantuonnin vuonna 2008. Vannetukussa uskotaan vahvasti siihen, että Goodride-kuorma-auton renkaat saavuttavat samanlaisen suosion ammattiautoilijoiden keskuudessa kuin Goodride-henkilöauton renkaat tavallisten autoilijoiden parissa. ”Goodride-kuorma-auton renkaissa aioimme jatkaa samaa hintapolitiikkaa kuin kaikissa henkilöauton renkaissa. Eli tarjoamme kuljetusalan ammattilaisille suorituskykyisiä renkaita tavallista edullisempaan hintaan. Käyttäjät arvostavat kaikkia menojen minimointiin tähtääviä pyrkimyksiä - kuitenkaan turvallisuudesta tinkimättä. Meidän valttimme kovasti kilpailuilla rengasmarkkinoilla on hinta ja laatu. Tavoitteemme on myydä tänä vuonna kaiken kaikkiaan 60 000 Goodride-rengasta”, päättää Heiskanen. Scania R560 6x2 vm-12 aj. 274 tkm, teli paripyörillä av. 310, hyvät varust: hidastin, isot tankit ym. renk. 80% juuri kats. h. 96.000 < +alv Kel-Berg vyökapelli vm-06 18 t tappi , norjanakseleilla, viim. aks. vapaasti kääntyvä. Perä leviää n. 70 cm. täyd. jarruremppa 2/13. Tolppataskut molemmilla reunoilla ja keskellä isot danboxin laatikot. Runko hiekkapuhallettu ja maalattu, renk. 90%. h. 13.000 < +alv Puh. 040 130 8767 4/2014 www.koneporssi.com 103 Kulj uut 4-14 ja.indd 103 25.3.2014 10.40
Scanialla Euro 6 -moottorimallisto valmiina Puhtaita paukkuja ta? On selvää, että 730- ja 580-hevosvoimaisten 76-tonnisten välillä on suorituskyvyssä eroa. Kyse on kuitenkin sävyerosta – toinen kun vetää vähän toista hanakammin. Käytännössä Scanian 580-heppainen vinkkeli liki 3000 Nm vääntömomentillaan riittää mainiosti 76-tonnisen junan veturiksi. Tehosta on vuosien varrella tullut mukavuustekijä ja jokainen saa itse päättää, minkä verran haluaa siitä maksaa. Scanian Euro 6 -moottorimallisto käsittää tehoalueen 250 – 730 hevosvoimaa. Perusmoottoreita on kolme; 9-litrainen viitonen, 13-litrainen kuutonen ja 16-litrainen kasi. Viimeisimpänä malliston huipulle liittyi 730-hevosvoimainen kulmakone, joka vääntää 3500 Nm. Scanian uusien, Euro 6 -pakokaasunormin täyttävien vinkkelikoneiden ensimaistiaiset otettiin sorakasettien puikoissa. Kokeiltavaksi ja keskenään vertailtaviksi oli valjastettu kaksi 76-tonnista ja yksi 68-tonninen yhdistelmä. Kaikki veturit olivat 4-akselisia ja telivetäviä vaunujen ollessa 4- ja 5-akselisia. Toisen 76-tonnisen sorajunan veturiksi oli valjastettu 730-hevosvoimainen ”kuningaskone”, kun toista 76-tonnista kiskoi puolestaan 580-hevosvoimainen ”järkimoottori”. Nyt siis voitiin verrata moottoritehon vaikutusta ajamiseen ja pohtia tehon todellista tarvetta suurilla kokonaismassoilla. Kolmatta sorajunaa kiskoi niin ikään 580-hevosvoimainen vinkkelikone. 68-tonnin kokonaismassaan lastattu sorajuna muodosti mielenkiintoisen vertailuparin saman tehoisen, mutta 76-tonnisen kaverinsa kanssa. Ei kun tien päälle Heti liikkeellelähdössä kävi selväksi, että Euro 6 -normi ei ole muuttanut fysiikanlakeja. 76 tonnia painaa saman kuin ennenkin – massan tuntee alusta alkaen. Vanhan kunnon persanturin perusteella meno on tutun tuntuista, eikä eroa entiseen huomaa käytännössä kuin moottorin käyntiäänestä. Scanian Euro 6 -veekaseissa on yhteispaineruiskutus, joka mahdollistaa monivaiheisen ruiskutustapahtuman. Tämän ansiosta moottorin käyntiääni on myös kovassa vedossa hiljainen ja äänimaailma ohjaamossa on kaiken kaikkiaan miellyttävä. Koeajolenkki muodostui eteläsuomalaisista maaseututeistä siten, että mukana oli perinteisiä maatieosuuksia yhdistettynä hyväkuntoisiin seutu- ja paikallisteihin. Alla oli siis aika tyypillistä tiestöä sora-autojen arkipäiväisessä aherruksessa. Isojen massojen kanssa liikuttaessa maaston lukemisen merkitys korostuu – moottoritehosta riippumatta. Mikäli toinen toistaan seuraavien ylä- ja alamäkien välissä ei hyödynnä alamäistä saatavaa liikeenergiaa seuraavaa ylämäkeä varten, kostautuu se armotta. Ryytyy se 60-tonninenkin, mutta 76-tonnisten kanssa asian tärkeys korostuu entisestään. Kaikki tietävät, että iso voima on kivaa, mutta onko se tarpeellis- Alamäkiajon tärkeys Myös toinen vertailupari antoi mielenkiintoista pohdiskeltavaa. Aiemmin mainittu persanturi kertoi 68-tonnisen liikkuvan hieman 76-tonnista herkemmin. Syynä ei liene pelkästään 8 tonnia pienempi kokonaismassa, sillä yksi perävaunuakseli vähemmän vähentää rullausvastusta ja kärryn takapään akselien murtamista jyrkissä käännöksissä ja risteyksissä. Kaiken kaikkiaan 68-tonninen sorajuna vaikutti monessa suhteessa kelpo työkalulta. Siinä missä maastoa pitää osata lukea ylämäkien osalta, myös alamäet on syytä ennakoida. Tässä kohtaa apuun tulee Scanian helppokäyttöinen hydraulinen hidastin, 104 www.koneporssi.com 4/2014 Kulj uut 4-14 ja.indd 104 25.3.2014 11.06
joka yhdessä pakokaasujarrun kanssa tarjoaa noin 1000 hevosvoiman jarrutustehon. Kuin sokerina pohjalla, on hidastimen hinta laskenut viime vuosina lähes puolella ja nykyisin se on hieman alle 3000 euron arvoinen hyötyvaruste. Euro 6 – ei mitään rakettitiedettä Euro 6 -tekniikalla pakokaasut saadaan puhdistettua erittäin puhtaiksi ja tekniikkaa pidetään käyttäjien parissa vaativana ja monimutkaisena. Sitä se ei kuitenkaan ole, sillä Scania on yhdistänyt aiemmin käytössään olleet teknologiat samaan pakettiin. Pakokaasujen takaisinkierrätyksestä on kokemuksia pitkältä aikaväliltä ja Euro 6 -tasolla kaasuja kierrätetään selvästi vähemmän kuin Euro 5 -tasolla. Hapetuskatalysaattori, hiukkasloukku ja SCR-katalysaattori ovat kaikki tuttua tavaraa aiemmilta vuosilta. Euro kuutosen vahvuus perustuukin jo olemassa olevien teknologioiden yhteiskäyttöön. Toinen yleinen harhaluulo on Euro 6 -autojen käytön kalleus. Käytännössä kuitenkin kaikki valmistajat ovat ilmoittaneet polttoaineen kulutuksen laskeneen tai pysyneen entisellä tasolla. Tiukentunut pakokaasunormi ei myöskään ole vaatinut huoltovälien pidentämistä. Paljon puhuttu hiukkasloukun vaihtaminen toimii ainakin Scanialla vaihto-osajärjestelmän puitteissa. Ajotehtävästä riippuen 250 – 500 000 kilometrin välein tehtävä hiukkassuodattimen vaihtaminen kurittaa kukkaroa vain noin 800 euron verran, vaikka villeimmissä huhuissa on puhuttu jopa tuhansien eurojen kustannuksista. Maailma ei siis pysähtynytkään Euro 5 -aikakauden loppumiseen. Elämä jatkuu ja pyörät pyörivät entiseen malliin. Selvimmin eron entiseen huomaa siitä, että Euro 6 -autoissa pakoputki likaantuu enemmän ulko- kuin sisäpuolelta. Koe menestys – poikkea karavaanilla Euro 6 -vinkkelikoneilla varustetut Scaniat ampaisevat keväiselle kiertueelle yhdessä Liebherrin kanssa, joten nyt on oiva mahdollisuus ottaa tuntumaa uuden sukupolven voimasta. Tutustuttavana olleet kolme sora-autoa ovat kaikki mukana karavaanissa. 730-hevosvoimainen vaihtoehto on koeajettavissa 76-tonnisena kasettiyhdistelmänä – 580-hevosvoimaiset vaihtoehdot ovat paikalla nuppiautoina. Huhtikuun loppuun saakka kiertävä karavaani poikkeaa kaikkiaan 13 paikkakunnalla eri puolilla Suomea. VERKOSSA www.koemenestys.fi www.naantalinautokeskus.fi Scania R560 8x2 -11 300 tkm, av. 8100, manuaali Flaaming Oy on tunnettu toimija vaihtolavojen myyjänä ja nyt tuotevalikoimaa on kasvatettu myös energiahakkeen ajossa käytettävillä vaihtoehdoilla. Ensimmäiset 3-millisestä domexista valmistetut lavat ovat olleet käytössä kohta vuoden ajan kokemusten ollessa erittäin myönteisiä. Riku Tuomisen mukaan tilavuudeltaan 50 kuution lavat ovat noin kolmanneksen aiempia ratkaisuja keveämmät. Pariovien ohella lavoissa on myös ylöspäin aukeava perälauta. Avoimet ovet Flaaming Oy:llä Ympäristön puolesta toimiva lahtelainen Flaaming Oy avasi toimitilojensa ovet yleisölle maaliskuisensa perjantaipäivänä. Avointen ovien aikana tämä jätehuollon ja ympäristöalan tuotteiden parissa toimiva yritys esitteli niin uudistuneita toimitilojaan kuin laajaa palvelu- ja tuotetarjontaakin. Flaaming Oy:n myynnissä työskentelevän Riku Tuomisen mukaan avointen ovien tarkoituksena oli paikallisten asiakkaiden aktivoiminen. ”Tavoitteessa onnistuttiinkin, sillä laaja kattaus asiakkaitamme kävi päivän aikana tutustumassa laajentuneeseen tuotevalikoimaamme”, toteaa Tuominen, joka kertoo tuotevalikoiman kasvaneen muun muassa Smart-syväkeräyssäiliöillä. Syväkeräyksen suosio tuntuu kasvavan alati myös Suomessa, minkä vuoksi vuosikymmenten ajan jätehuollon parissa toimineessa yrityksessä astuttiin uudelle sektorille. Vaihtolavat ovat yksi Flaaming Oy:n vahvimmista segmenteistä ja Tuomisen mukaan asiakkaille halutaan bulkkituotteiden sijaan tarjota mieluummin räätälöityjä erikoisratkaisuja. ”Erittäin kilpailluilla vaihtolavamarkkinoilla erotumme joukosta juuri räätälöinnillä”, painottaa Tuominen kertoen samalla mittavasta, 550 räätälöidyn vaihtolavan kaupasta. Kuluvan vuoden aikana asiakkaalle toimitettavia lavoja tullaan käyttämään sähkö- ja elektroniikkaromun kierrätykseen liittyvissä kuljetuksissa. Renault Premium 8x4 -09 maansiirtolava, aj. 200 tkm, moottori 370 hv, manuaalivaihteisto. Hyvä lava. Volvo FH12 500 6x2 NCH vaihtolavalaitteet -05 500 hv, av. 4600, manuaalivaiht., lehtijouset, sorakasettilava, vetovarustus DAF XF105 FTG -09 509 tkm, 510 hv, Super Space Cab, inventteri, webasto, AS-tronic vaihteisto. Siirtovetopöytä. Volvo FL7/4400 4x2 -97 665 tkm, 285 hv, manuaali vaihteisto, lehtijouset edessä ja takana.Multilift vaijerilaite. Katsastettu 1/2014. Volvo FH13 480 6x2 -06 871 tkm, 480 hv, vetopöytä, I-Sift vaihteisto, paripyöräteli, Siirtovetopöytä, KIEKKOPIIRTURI Scania R16 500 6x2 45 -06 620 tkm, Opticruise, Viljalava 7.00x1.40, viljaluukut, housukippi. Vetovarustus, Kiekkopiirturi. VAK 4-akselinen, FNA -11 kokosivuaukeava, Lumikko 300, sis.korkeus 12.40x2.85.SAF akselit 445/45R19.5 renkaat. Närko -03 Konttipv, BBW-akselit, jatkoperällä. lasse.kukila@naantalinautokeskus.fi 0400 526 640 Uusi osoitteemme: Vuorelankatu 5 (Ikean lähellä), 20320 Turku 4/2014 www.koneporssi.com 105 Kulj uut 4-14 ja.indd 105 25.3.2014 11.06
Asiakaslähtöistä betoninkuljetuskalustoa Laite-Saraka Oy:n jakaannuttua jatkaa Saraka Oy lähes 40 toimintavuoden kokemuksella betoninkuljetus- ja siirtolaitteiden tuotekehitystyötä. Hyötykuorman merkitystä korostaneessa yrityksessä on reagoitu nopeasti kokonaismassauudistukseen. ke silmäkulmassaan ja osoittaa samalla ulos. Pihalla on 3-akseliselle Mercedes-Benz-alustalle asennettu Saraka City M17-3Z-4" -yhdistelmäpumppu, joka tarjoaa 28 tonnin kokonaismassalla noin kuuden kuution hyötykuorman. ”Pieni on paitsi kaunista, myös kannattavaa, sillä urbaanissa toimintaympäristössä 3-akselisen ketteryys ja suuri hyötykuorma ovat lyömätön yhdistelmä. Tarvittaessa tällä pikkupumpulla voidaan pumpata putkilinjalla 150 metriä vaakasuoraan tai 40 metriä ylös”, lisää Karilainen. S araka Oy:n kehittämät kevytrakenteiset, pitkät ja kapeat erikoisterässäiliöt soveltuvat luontevasti aiempaa suuremmille kokonaismassoille ja niiden mukanaan tuomille pidemmille akseliväleille. Jo useamman vuoden jatkunut tiivis yhteistyö italialaisen betonipumppuihin erikoistuneen Sermacin kanssa tuotti markkinoille ensimmäisen 5-akselisen ja 42 tonnin kokonaismassalle optimoidun Saraka M33 yhdistelmäpumpun, joka valmistui helmikuun lopulla. Asiakkaan valitsemalle, ääriakseliväliltään yli 8-metriselle Volvo FMX-alustalle asennettavan pumpun rakenne on jo Sermacilla optimoitu pitkälle Saraka LSB 10 BK -säiliölle. Yhdistelmäpumpun kokoonpano tapahtui Saraka Oy:n tehtaalla Ulvilassa, missä tapahtuu myös yhtiön muiden päätuotteiden, kuten kuljetussäiliöiden ja teleskooppivalurännien valmistus alusta alkaen. Uuden Saraka M334Z-4,5" -yhdistelmäpumpun rakenteelliset edut tulivat näkyviin kokoonpanon edistyttyä loppusuo- Kolmiakseliselle, kokonaismassaltaan 28 tonnin alustalle asennettu Saraka City M17-3Z-4” -yhdistelmäpumppu tarjoaa noin kuuden kuution hyötykuorman. ralle. Valmistajan mukaan kapea LSB B-tyyppinen säiliö jättää hyvin tilaa massiiviselle 33-metriselle ja 4-elementtiselle puomille huolimatta sen 125 millin putkilinjasta. Kuljetustilavuudeltaan 10 kuutiometrin säiliön pitkä muoto tuo täyttösuppilon kuljetusasentoon pakatun puomin takapään tasolle. Pieni on tehokasta Saraka Oy:n toimitusjohtaja Jarmo Karilainen kertookin juuri rakenteiden soveltuvuuden asiakaskohtaiseen räätälöintiin olevan yhtiön vahvuuksia. Painojakauma saadaan optimoitua alustan mittojen mukaan ja esimerkiksi lastauspaikan asettamat erityisvaatimukset mitoituksen suhteen yhdessä asiakkaan erikoistoivomuksien kanssa saadaan pääsääntöisesti toteutettua. Yhdistelmäpumppu-uutuus on herättänyt markkinoilla kiinnostusta erityisesti 7 kuutiometrin hyötykuorman yhdistyessä ulottuvuudeltaan 33 metrin puomiin ja kapasiteetiltaan 80 m3/h pumppauskapasiteettiin. ”Investointina aivan eri luokassa painii toinen Saraka-erikoisuus”, huomauttaa Karilainen pil- Uusia mahdollisuuksia uusia massoilla ”Uudet kokonaismassat ovat myös mahdollisuus”, sanoo Saraka Oy:ssä puoli- ja täysperävaunuista vastaava Tapani Hollming. Yhdistämällä olemassa olevaan 4-akseliseen Saraka-pyörintäsäiliöllä varustettuun betoniautoon uusien sääntöjen mukainen 5-akselinen täysperävaunu Saraka-filosofian mukaisesti optimoituna, liikkuu kuljettajan komennossa kerrallaan noin 21 kuution kuorma valmisbetonia. ”Toki tähän päästään myös uudella 42 tonnin 5-akselisella nupilla ja 4-akselisella kärryllä. Pitkät kuljetusmatkat edellyttävät paitsi suurta kuljetuskapasiteettia, myös kustannusten kokonaisvaltaista hallintaa, joten suosittelemme nykyi- 106 www.koneporssi.com 4/2014 Saraka.indd 106 25.3.2014 11.00
SARAKA yhdistelmät 76 tn ja 68 tn kokonaispainoille Hyötykuorma: 8,5 m3 + 12, 5 m3 = 21 m3 Vetoauto esim Volvo FMX 10 500 kg LSB 9 BK + HR 4 teleränni 3 950 kg Trailerialusta 5 akselinen 8 200 kg TrailerIalusta 4 akselinen 7 300 kg LSB 16 BA säiliö 4 000 kg LSB 12 BA säiliö 3 600 kg LSB-9B 8,5 m3 12,5 m3 4171 3080 19389 22261 Hötykuorma : 8,5 m3 + 9,65 m3 = 18,15 m3 LSB-9B 8,5 m3 9,65 m3 3980 NYT YLI 6000 HYÖT YAJONEUVOA JA KONETTA LUOTETTAVILTA KOTIMAISILTA KAUPPIALTA. KÄY KATSOMASSA! 3080 17229 20450 LÖYDÄ JA A JASI UNELMAA sen kaluston täydentämistä mitat täyttävällä 5-akselisella perävaunulla”, toteaa Hollming. Saraka Oy vastaa omien tuotteidensa lisäksi Sermac-betonipumppujen myynnistä koko Skandinavian alueella. Lisäksi laitevientiä on Venäjälle, Baltian maihin ja Saksaan. Jälkimarkkinointi siihen liittyvine varaosapalveluineen on pyritty saattamaan mahdollisimman kattavaksi pitämällä kulutusosavarastot paikallisesti kullakin vientialueella ja täydentämällä toimitusvalmiut- ta mahdollisimman kattavalta varaosavarastolta Sarakan edustamien Sermac ja Coime-pumppuihin. Huollon ja puomien putkistojen osalta palvelua on laajennettu koskemaan tarvittaessa myös muiden valmistajien laitteita. 4/2014 www.koneporssi.com 107 Saraka.indd 107 25.3.2014 11.00