4 www.koneporssi.com 2/2020 Kuljetus 2021 -messut järjestetään 20.-22. toukokuuta 2021 Jyväskylässä Suomen kuljetusalan ykköstapahtuma, Kuljetus 2021 -messut, järjestetään Paviljongissa Jyväskylässä 20. – 22.5.2021. Tapahtuman suunnittelu ja myynti ovat käynnistyneet. Kaikki Paviljongin hallit ja laajat ulkoalueet on varattu messujen käyttöön ja odotettavissa on aiempaakin monipuolisempi tapahtuma. Kuljetus 2021 -tapahtuman järjestävät yhdessä Autotuojat ja -teollisuus ry, Teknologiateollisuuden Perävaunut ja päällirakentajat -toimialaryhmä sekä Jyväskylän Messut Oy. Messujen näytteilleasettajina ovat mm. kuormaja pakettiautojen maahantuojat, perävaunujen ja päällirakenteiden valmistajat sekä muut alan tärkeimmät tuotteiden ja palveluiden tarjoajat niin Suomesta kuin ulkomailtakin. ”Vuoden 2021 Kuljetus-messut tarjoavat jokaiselle alan ammattilaiselle mielenkiintoista nähtävää sekä koettavaa. Esillä ovat kaikki kalustouutuudet, joten samalla käynnillä pääsee tutustumaan uusimpaan tarjontaan ja verkostoitumaan muiden alan ammattilaisten kanssa”, toteaa Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio. ”Lähdemme innolla suunnittelemaan ja toteuttamaan Kuljetus 2021 -messuja. Kehitämme messuja yhteistyössä koko toimialan kanssa ja heiltä saamamme ideat ovat ensisijaisen tärkeitä. Lisäksi tapahtuman suunnittelussa on hyödynnetty kävijöiden palautteita ja ideoita. Odotamme, että tämän suositun ja tunnetun tapahtuman kaikki näytteilleasettajapaikat myydään tälläkin kertaa loppuun”, kertoo messujen myynnistä vastaava Jyväskylän Messujen myyntipäällikkö Hannu Mennala. Kuljetusmessut järjestetään vuonna 2021 jo neljättä kertaa Jyväskylässä. Paviljongin viisi tapahtumahallia ja laajat ulkoalueet, yhteensä yli 40 000 neliömetriä, ovat tapahtuman käytössä. Vuonna 2017 tapahtuma keräsi yli 220 näytteilleasettajaa ja 15 331 vierasta. Vuoden Iveco Dealer on Markkinointi Niemi-Korpi Oy Vuotuisessa Iveco Kick-Off -tilaisuudessa 20. tammikuuta Kööpenhaminassa valittiin perinteen mukaisesti vuoden paras Dealer ja parhaat myyjät, ja Markkinointi Niemi-Korpi Oy sai ansaitusti vastaanottaa vuoden Dealer -palkinnon. Turussa, Kokkolassa, Jyväskylässä, Pirkkalassa ja Oulussa toimiva Markkinointi Niemi-Korpi Oy on vuoden aikana tehnyt erinomaista työtä kaikissa segmenteissä, ja yrityksellä on aina myönteinen lähestymistapa Iceco-myyntiin ja jälkimarkkinointiin. Omistaja Miika Niemi-Korpi oli iloinen tunnustuksesta: ”Tämä palkinto osoittaa selvästi, että Markkinointi Niemi-Korpi Oy on oikealla asialla, ja merkitsee paljon työllemme ja kehityksellemme”. Toivotamme hyvää myös tulevaisuudessa Markkinointi Niemi-Korpi Oy:n väelle, joka sai juhlia palkintoa muiden suomalaisten palkinnonsaajien seurassa. Vuoden myyjä Lightkategoriassa on Pekka Eerola, Iveco Finland Oy, ja samasta talosta Juhani Havia palkittiin vuoden myyjänä Medium / Heavy -kategoriassa. Vuoden Gaselli -palkinnon sai Martti Säkkinen, Driv Yhtiöt Oy. Iveco Dealers of the Year 2020 Iveco Pohjois-Eurooppa ja Baltia. DHL Express testaa sähköautojakelua Turussa Pikakuljettaja DHL Express on aloittanut pakettija asiakirjalähetysten noudon ja jakelun sähköautolla Turun keskustassa. Saksalaisvalmisteista sähköistä StreetScooter-jakeluautoa testataan nyt ensimmäistä kertaa Suomen olosuhteissa. DHL Express on yhteistyökumppanina Turun kaupungin isännöimällä CityHUB-lähijakeluasemalla, joka on osa Citylogistiikan uudet ratkaisut -hanketta. ”Kesällä CityHUB toimi kahden keskusta-alueella liikkuneen pyöräkuriirimme tukikohtana. Tammi-huhtikuun aikana pyörät korvaa sähköauto, eli ympäristöystävälliset jakelut saavat jatkoa. DHL:n ympäristönsuojelutavoitteena on vähentää kaikki logistiikan päästöt nollaan vuoteen 2050 mennessä, ja noutoja jakelutoimintojen päästöjen leikkaaminen on tärkeä osa tätä matkaa”, kertoo DHL Expressin toimitusjohtaja Oktay Nuri. Deutsche Post DHL -konserniin kuuluvan StreetScooter GmbH:n valmistamat jakeluautot ovat laajalti konsernin käytössä Saksassa: ajoneuvoja on jo 11.000, ja niillä on ajettu tähän mennessä yhteensä yli 120 miljoonaa kilometriä. Nyt tarkoitus on testata auton toimivuutta Suomen talvessa. ”Konsernin oma sähköauto on suunniteltu nimenomaan postin ja pakettien jakeluun, joten kuormatila on isokokoinen ja kevyttä tavaraa mahtuu kyytiin paljon”, kertoo DHL Expressin operatiivinen johtaja Janne Appel. ”Saksassa auton 40 kWh:n akku ja vajaan 200 km:n kantama ovat riittäneet hyvin keskusta-ajoon ja lyhyisiin siirtymiin. Turun tämänhetkinen leuto alkutalvi ei myöskään ole aiheuttanut ongelmia, mutta todelliseen testiin päästään tietenkin vasta pakkasten tullen. Autoon asennettu telematiikka välittää valmistajalle yksityiskohtaista tietoa mm. ulkolämpötilasta, ajokilometreistä ja akun suorituskyvystä ja auttaa siten jatkokehitystyössä.” StreetScooter-sähköauto ja CityHUB Turussa. Kulj uut 2 ja.indd 4 29.1.2020 9.30
KOUVOLA Kimmo Hovilainen 0400 552 743 VAASA, NÄRPIÖ Kjell Finne 050 561 7846 TAMPERE Petri Simonaho 046 878 7443 SAVONLINNA Pasi Sairanen 040 580 0091 OULU Arto Matinlassi 050 304 5000 TURKU Ossi Hänninen 050 310 4660 VANTAA Mika Saari 040 543 4869 Ilkka Lehtikallio 050 409 3263 MAANSIIRTOAUTOISTA PAKETTIAUTOIHIN KYSY LISÄÄ: KATSO MALLISTO JA LISÄTIETOJA: LAPPEENRANTA Sami Saari 040 778 3983 SEINÄJOKI Kari Mäkiranta 044 795 5330 Kimmo Peura 050 310 0800 renault-trucks.fi/nopeaantoimitukseen Renault10 RT_kp2.indd 1 28/01/2020 9.08
6 www.koneporssi.com 2/2020 36 SARAKA hybridi JULKAISIJA: Nettix Oy PÄÄTOIMITTAJA: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607 TOIMITUSPÄÄLLIKÖT: Jussi Mikkola, puh. 0400 325 580, Olli Päiviö, puh. 044 031 6784 TOIMITTAJAT: Esa Suominen, puh. 0400 590 344, Tapani Palo, puh. 050 517 8754 ILMOITUSMYYNTI: Petteri Henriksson, puh. 0400 688 478, Miikka Jaakkola, puh. 050 543 3354, Teemu Jokinen, puh. 040 765 5417, Minna Kujansivu, puh. 0400 914 160, Janne Majara, puh. 0400 734 208, Katri Väkiparta, puh. 040 678 3713, Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607 TAITTO: Nettix Oy OSOITE: Nettix Oy, Turpiininkatu 3, 33100 Tampere, puh. 03 380 7700, koneporssi@otava.? SÄHKÖPOSTIT: etunimi.sukunimi@otava.? INTERNET: www.koneporssi.com ASIAKAS PALVELU: puh. 03 380 7700 (ma–pe klo 9–15) PAINOPAIKKA: PunaMusta, Forssa 2020, Painos 50 000 kpl OSOITELÄHDE: Nettix Oy:n osoiterekisteri ISSN 0359-209X 4041 0428 PEFC/02-31-162 SEURAAVA NUMERO 3/2020 • Aineistopäivä 27.2. • Postitetaan 9.3. Vastuullista kuljettamista Liikenteen turvallisuusvirasto Tra? com julkaisi tutkimuksen, jossa tarkastellaan kuljetusten vastuullisuuden merkitystä kuljetusten tilaajien näkökulmasta. Vastuullisuuden nykytila tiekuljetushankinnoissa -tutkimuksen on tehnyt opinnäytetyönä Hanna Lammintaus KaakkoisSuomen ammattikorkeakoulusta. Yleensä eri elämänaloilla vastuullisuus ymmärretään siten, että toimitaan paremmin kuin mitä määräykset edellyttävät. Tiekuljetuksista puhuttaessa vastuullisuus on enemmänkin sitä, että tehdään joka asiassa niin kuin säädökset edellyttävä. Sinällään se on aika paljon, sillä velvoittavaa lainsäädäntöä tiekuljetuksissa riittää noudatettavaksi. Lammintauksen tutkimuksesta selviää, että melkein kaikki yritykset huomioivat vastuullisuuskysymyksiä kuljetuspalveluiden hankinnassa, mutta reilusti yli puolet tutkimukseen osallistuneista yrityksistä piti haasteellisena vastuullisuuden arviointia, ja noin kolmannes koki, että vastuullisten palveluiden hinta oli korkeampi. Tra? com on luonut tiekuljetuksille vastuullisuusmallin. Sen avulla henkilöja tavarakuljetuksia tarjoavat yritykset voivat osoittaa toimivansa vastuullisesti. Ehdot täyttämällä voi hakea mukaan malliin. Vastaavasti kuljetusten tilaajat voivat varmistua malliin liittyneen palveluntarjoajan vastuullisuudesta. Tra? comin verkkosivuilla on luettelo vastuullisuusmalliin liittyneistä yrityksistä. Luettelo on ainakin vielä melko lyhyt. Asia on ehkä vielä hieman uusi ja tuntematon, joten todennäköisesti luettelo pitenee. Toisaalta vastuullisuusmalliin ei pääse liittymään kovin kevein perustein. Talous, yhteiskuntavelvoitteet, kalusto, turvallisuusja henkilöstöasiat sekä edellä mainittujen asioiden raportointi on oltava kunnossa. Päättyneitä tilikausiakin on oltava vähintään yksi, joten aloittava yritys ei mukaan voi hakea. Mitä suuremmista kuljetusyrityksistä puhutaan, sitä todennäköisemmin valtaosa ehdoista täyttyy jo yksistään sen takia, että se on yrityksen hallinnoinnin takia tarkoituksenmukaista. Toisin on kahden kolmen auton yrityksissä. Polttoaineen kulutusta ehkä seurataan ruutuvihkotasolla, mutta lieneekö tarpeellista dokumentoida jokaista rengasrikkoa tai valopistokkeen vaihtoa? Yrittäjä muistaa ne riittävällä tarkkuudella ulkoakin. Vastuullisuusmalliin liittyminen yksinkertaistaa tapaa osoittaa, että kuljetusyritys hoitaa velvoitteensa. Malliin liittymisen pitäisi tuottaa myös taloudellista hyötyä, sillä useimmat ehdot ylittävät lainsäädännön vaatimustason ja pienissä yrityksissä niiden täyttäminen saattaa lisätä hallinnollista työtä ja kustannuksia. Palataan kysymykseen, mitä vastuullisuus oikeastaan on? Ovatko kuljetusten tilaajat valmiita maksamaan siitä, että kuljetusyritys osoittaa vastuullisuutensa olemalla mukana vastuullisuusmallissa? Parasta olisi, jos tiekuljetukset hoidettaisiin aina kaikkia säädöksiä noudattaen niin, että vastuullisuusmallia ei tarvittaisi ainakaan laillisuuden takeeksi. Kun niin ei ole, vastuullisuusmalli on ehdottomasti hyvä asia. Turvallista talvimatkaa! jussi.mikkola@otava.? 16 ABA 5 -hätäjarruavustin Actrosiin 10 Volvo Trucksin säästöratkaisut 24 Renault Trucksin juhlavuosi oli menestys IIIII SISÄLTÖ IIIII KONEPÖRSSI julkaisu 3/2020 kp2_pa a kirjoitus_kulj.indd 6 31/01/2020 12.07
Mercedes-Benz haluaa tehdä uudesta vuosikymmenestä kaikkien aikojen turvallisimman niin raskaan liikenteen ammattilaisille kuin muillekin tiellä liikkuville. Tavoitteen mahdollistamiseksi lupaamme tarjota yhä älykkäämpiä kuorma-autoja. Uusi Actros – Vuoden kuorma-auto 2020 – nostaa kuorma-autojen turvallisuuden uudelle tasolle. Se on ensimmäinen, jossa on vakiovarusteena Active Brake Assist 5 -hätäjarruavustin, joka varoittaa esimerkiksi jalankulkijoista ja tekee automaattisen hätäjarrutuksen ääritilanteessa. Tutustu myös muihin turvallisuutta lisääviin varusteisiin: mercedes-benz-trucks.fi Vastuu muista painaa enemmän kuin yksikään kuorma. Kannetaan se yhdessä. 2301MB_Actros_RaskasKalusto.indd 1 3.1.2020 14.11 MB_Actros_KP2.indd 1 28/01/2020 9.08
8 www.koneporssi.com 2/2020 Fincumet Group Oy ostaa enemmistön Pohjois-Euroopan suurimmasta vaihtolavoja ja teräsrakenteita valmistavasta Birger OÜ:sta. Birger OÜ toimii Avinurmessa, Virossa ja työllistää noin 200 henkeä. Birger OÜ valmistaa vaihtolavoja koko Pohjoismaiden alueelle ja sen liikevaihto vuonna 2019 oli noin 18 miljoonaa euroa. “Hankinta tukee strategiaamme kasvaa Pohjois-Euroopan suurimmaksi vaihtolavojen toimittajaksi, sekä vahvistaa johtavaa asemaamme Suomen markkinoilla. Yrityskaupan myötä Fincumet Groupin vaihtolavaja konttiliiketoiminnan yhteenlaskettu liikevaihto nousee yli 30 miljoonaan euroon. ” kertoo Fincumet Containerin toimitusjohtaja Joonas Järvensivu. ”Birger OÜ on alalla tunnettu yritys ja sillä on hyvä maine. Yrityskaupan myötä pystymme takaamaan tuotteiden korkean laadun, nopeat toimitukset sekä jatkuvan tuotekehityksen kasvavilla markkinoilla, Olemme tehneet yhteistyötä jo yli 10 vuotta”, Järvensivu jatkaa. Fincumet Group kasvaa Pohjoismaissa ja Baltiassa Birger OÜ palvelee jatkossa asiakkaitaan tuttuun tapaan, eikä yrityskauppa vaikuta sen olemassa oleviin asiakassuhteisiin. Yrityksen toimitusjohtajana jatkaa Aleksei Männiste. ”Olen erittäin tyytyväinen kun voin sanoa että olemme osa Fincumet Group konsernia. Olen vakuuttunut että tämä askel yhteistyössämme tukee Birgerin nopeaa kasvua ja vahvistaa koko konsernin asemaa markkinoilla nyt ja tulevaisuudessa” Männiste kertoo Indrek Uudeküll Investment Agency OÜ:ltä toimi Fincumet Groupin neuvonantajana kaupassa. Fincumet Group Oy on holding yhtiö, jonka tytäryhtiöitä Yrityskauppa vauhdittaa Fincumet Groupin kasvua ja kansainvälistymistä sekä vahvistaa yhtiön johtavaa asemaa Suomen suurimpana vaihtolavojen myyjänä. ovat Fincumet Container Oy, Lakeway Finance Oy, sekä Birger OÜ. Fincumet Group on suomalainen perheyhtiö, jonka kotipaikka on Ikaalinen. Fincumet Container Oy on Suomen johtava vaihtolavojen myyjä. Vaihtolavojen lisäksi Fincumet Container myy erilaisia kontteja, tilaratkaisuja, keräysastioita, kauhoja sekä muita ympäristöhuollon tuotteita. Vuonna 2019 yritys myi yli 4 500 yksikköä ja sen liikevaihto oli noin 15 miljoonaa euroa. Lakeway Finance Oy on yhtiö, jolle Fincumet Container Oy:n leasingrahoituksella myymien tuotteiden leasingkanta siirtyi 31.12.2019. Jatkossa Lakeway Finance tulee tarjoamaan monipuolisia rahoituspalveluita. Birger OÜ on Virossa toimiva Pohjois-Euroopan suurin vaihtolavoja ja teräsrakenteita valmistava yritys. Se valmistaa vaihtolavoja koko Pohjoismaiden alueelle. Vuonna 2019 Birgerin liikevaihto oli noin 18 miljoonaa euroa, se työllistää noin 200 henkeä. Konekorjaamo Riikonen laajentaa palveluita Viime vuoden syksyn ja kuluvan vuoden alun aikana Konekorjaamo Riikosella on tapahtunut paljon. Uusia tuotteita on lisätty edustuksiin, ja palveluita on laajennettu Länsija Pohjois-Suomen suuntaan yhteistyökumppaneitten kanssa. Konekorjaamo Riikosen tarjonnassa ovat täydelliset päällirakenneja perävaunupaketit jälkimarkkinointipalveluineen puun, soran ja energiapuun kuljetuksiin. Konekorjaamo Riikonen Oy on jo vuosia tuonut maahan ja edustanut ruotsalaisia Kilafors-perävaunuja. 27.9.2019 alkaen Konekorjaamo Riikonen on ollut Suomen ainoa virallinen Kilafors tuotteiden maahantuoja. Tuontiohjelmassa ovat Kilafors Karlavagnen -puutavaraperävaunut sekä Konekorjaamo Riikosen ja Kilaforsin yhteistyössä suunnittelemat kasettiperävaunujen alustat. Marraskuun alusta lähtien perävaunuvalikoimaan ovat tulleet myös turkkilaiset Özgül Trailerin valmistamat korkealuokkaiset kippija säiliöperävaunut sekä lavetit. Özgül Trailer on vuonna 2003 perustettu perävaunutehdas, jonka tuotteiden virallinen maahantuoja Suomessa on Konekorjaamo Riikonen. Palvelut vahvistuvat Länsija Pohjois-Suomessa Konekorjaamo Riikosen Kesla-nostureiden jälleenmyynti on laajentunut myös Pohjanmaan alueelle. Myyntiä alueella hoitaa myyntipäällikkö Esko Leinonen Nokialta käsin. Länsi-Suomen alueella on vahvistettu jälkimarkkinointipalveluita, kun Konekorjaamo Riikonen Oy ja Ikaalisten Autovaruste Oy ovat solmineet sopimuksen Riikoja Kilafors tuotteiden huollosta ja jälleenmyynnistä. Ikaalisten Autovaruste Oy on osa valtakunnallista Raskassarja-ketjua ja yrityksellä on vahva osaaminen huolto-, korjaamo-, päällirakenne-, nosturisekä maalaamotoiminnasta. Lakeuden Hydro Oy jatkaa Vaasassa ja Seinäjoella valtuutettuna Kesla-nostureiden huoltoja varaosapalveluiden tarjoajana. Lisäksi tammikuun lopulla solmitun sopimuksen mukaan Lakeuden Hydro aloittaa Riikoja Kilafors-tuotteiden varaosien myynnin Pohjanmaan ja Etelä-Pohjanmaan maakuntien alueilla. Lakeuden Hydro Oy on vuonna 1971 perustettu yritys, jolla on vankka kokemus teollisuuden ja liikkuvan kaluston hydrauliikan suunnittelusta, valmistamisesta ja kunnossapidosta. Pohjois-Suomen ja Lapin alueita koskien Konekorjaamo Riikonen Oy ja Osaratas Kemi Oy ovat solmineet Riiko-tuotteiden jälleenmyyntija huoltosopimuksen. Sopimus kattaa myös Kilafors Karlavagnen -perävaunujen välittämisen. Osaratas Kemi Oy on tunnettu toimija, jolla on vankka kokemus nosturiasennuksista ja -myynnistä sekä päällirakenteiden ja perävaunujen huollosta ja kokoonpanosta. Nyt solmittu sopimus tuo asiakkaillemme asiantuntevan korjaamon ja jälleenmyyjän myös PohjoisSuomeen ja Lappiin. Vuodenvaihteessa Konekorjaamo Riikosen palvelut paranivat entisestään, kun yhtiö aloitti Continental, Barum ja Semperit kuorma-autojen ja työkoneiden renkaiden virallisena jälleenmyyjänä. JHM. Kulj uut 2 ja.indd 8 29.1.2020 9.34
TÄYSIN UUSI MITSUBISHI L200 Mallisto alk. 33990 € » Järeä muotoilu » Ylivoimainen neliveto » Luokkansa ketterin » Vääntöä 400 Nm » Edistykselliset turvallisuusteknologiat Mitsubishi L200 -mallisto autoveroton hinta alk. 29 849,42 €, arvioitu autovero 4 140,58 € + tk 600 € = kokonaishinta 34 590,00 €. EU-yhd. kulutus 8,6–9,7 l/100 km, CO2-päästöt 226–254 g/km. Malliston alkaen hintaan lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut. Kuvan auto erikoisvarustein. Uudelle Mitsubishi L200:lle myönnetään 5 vuoden / 100 000 km takuu. Uusi Mitsubishi L200 sisältää lisäksi 5 vuoden maksuttoman MAP-ajoturvapalvelun. mitsubishi-motor s. fi @mitsubishisuomi Timanttinen kovuus syntyy perusteellisen ja ankarissa olosuhteissa suoritetun tuotekehityksen tuloksena. Timanttinen luotettavuus ja kestävyys auttavat selviämään arjen ja vapaa-ajan seikkailuista voittajana, vuoden jokaisena päivänä. Täysin uusi Mitsubishi L200 Timantinkova kumppani. MITSUBISHI TIMANTINKOVA. Mitsubishi L200_kp2.indd 1 28/01/2020 10.41
10 www.koneporssi.com 2/2020 Volvo Finland Ab:n myyntijohtaja Reino Manninen sanoo, että syksyn 2019 koeajokiertueen teemana oli Volvon polttoainetaloudelliset ratkaisut. Aihe kiinnosti asiakkaita, sillä kiertuepaikkakunnille matkustettiin pitkänkin matkan päästä. ”Asiakaskunta on selvästi tiedostanut polttoainetalouden merkityksen. Me olemme hyvässä asemassa, sillä Volvon ratkaisujen avulla voi saavuttaa merkittäviä säästöjä.” Asiakastarpeiden lisäksi lakivelvoitteet ohjaavat Volvon jatkuvaa kehitystyötä. Euroopan unioni edellyttää, että vuosina 2025–2029 uusien kuorma-autojen hiilidioksidipäästöt vähenevät keskimäärin 15 prosenttia vuoden 2019 päästötasoihin verrattuna. Vuodesta 2030 alkaen raskaan kaluston CO2-päästöjen edellytetään vähenevän keskimäärin 30 prosenttia. Manninen toteaa, että hiilidioksidipäästöt ovat suoraan verrannollisia polttoaineen kulutukseen: mitä pienempi kulutus, sitä vähemmän päästöjä. ”Moottoriteknologian ja ajotapakoulutuksen lisäksi oikealla rengastuksella on suuri vaikutus. Sen avulla polttoaineenkulutusta voidaan vähentää parhaissa tapauksissa jopa seitsemän prosenttia.” Kaasuautot ovat osoittautuneet toimiviksi ja taloudellisiksi Vuonna 2019 toimitettiin ensimmäiset kaasukäyttöiset Volvo FH LNG -autot asiakkaille. Kuljetusliikkeiden kokemukset kulutuslukemista ovat olleet todella rohkaisevia. ”Edelläkävijät ovat tehneet niin taloudellisesti kuin ympäristön näkökulmasta hyviä hankintapäätöksiä. Moni kaasuauton jo hankkinut on tilannut niitä lisää. Se on paras palaute ja todiste Volvon teknologian toimivuudesta”, Manninen korostaa. Viime vuonna yli puolet Suomessa myydyistä LNG-kuorma-autoista oli Volvoja. Kaasun jakeluverkosto on kasvanut, ja se kehittyy koko ajan paremmaksi, mikä lisää LNG-ajoneuvojen käyttömahdollisuuksia. Volvon ihmemoottori kiinnostaa asiakkaita Volvo kehittää myös perinteistä dieselmoottoria entistä paremmaksi. Viime kesänä tuotiin markkinoille uusi D13TC-moottori ja I-Save -polttoainetaloudellisuuspaketti. ”Uusia moottoreita on myyty hyvin, ja syksyn aikana on toimitettu ensimmäiset mallit. Ennusteet polttoaineen säästöpotentiaalista on ylitetty”, Manninen toteaa. Kuorma-autoteknologia on kehittynyt viime vuosina niin paljon, että vanhat lainalaisuudet eivät enää pidä paikkaansa. Esimerkiksi voimansiirron välityksien määrittely on uudistunut täysin matalilla kierroksilla saavutettavan korkean vääntömomentin ansiosta. ”Olemme panostaneet henkilökunnan osaamiseen ja koulutukseen, jotta asiakkaille voidaan määritellä polttoainetaloudellisesti optimaalinen ratkaisu”, Manninen painottaa. Volvo Trucksin ratkaisut säästävät polttoainetta ja ympäristöä Nesteytetty maaja biokaasu kasvattavat suosiotaan raskaiden kuorma-autojen polttoaineena. Volvo FH:n kaasumoottorit toimivat dieselperiaatteella, joten niiden käyttöominaisuudet vastaavat dieselmoottorisia autoja. Volvon kehittämä uusi moottoriteknologia ja ratkaisut vaihtoehtoisille polttoaineille pienentävät kulutusta ja säästävät ympäristöä. Volvo kehittää vaihtoehtoisten polttoaineratkaisujen lisäksi myös perinteistä dieselmoottoria entistä paremmaksi. Viime vuonna Volvo toi markkinoille uuden D13TC-moottorin ja I-Save -polttoainetaloudellisuuspaketin. Uusien I-Save -moottoreiden myynti on ollut menestys Suomessa, ja ennusteet polttoaineen säästöpotentiaalista on jopa ylitetty. Myös Volvo Älykäs Rengaspalvelu auttaa kuljetusyrityksiä menestymään. Se on markkinoiden ainoa palvelu, joka tunnistaa myös hitaat vuodot. JUSSI MIKKOLA Kulj_2-20_03-18.indd 10 28/01/2020 9.07
www.koneporssi.com 2/2020 11 Suomi on Volvon rengaspalvelun kärkimaa Suomi kulkee kehityksen kärjessä Volvon oman rengaspalvelun tarjoamisessa. Volvo Älykäs Rengaspalvelu seuraa reaaliajassa renkaiden ilmanpainetta ja lämpötilaa. Älypuhelimen sovellus hälyttää kuljettajaa nopeasta vuodosta välittömästi. Mikäli vuoto on hidas, Volvon palvelukeskus ottaa yhteyttä ja sopii huoltokäynnin. ”Keräämme koko ajan dataa. Historiatiedon avulla päästään kiinni siihen, milloin mahdollinen vuoto on alkanut”, kertoo jälkimarkkinajohtaja Tommy Lindholm. Volvo on ainoa palvelutarjoaja, joka pystyy tunnistamaan reaaliajassa hitaat vuodot. Tämä perustuu siihen, että järjestelmä havaitsee yli yhden barin paine-eron saman akselin renkaiden välillä, kun paine-ero kestää yli minuutin. Kun kyseessä on ohjaava akseli, renkaiden paine-ero on liikenneturvallisuusriski. Muissa akseleissa paine-ero näkyy polttoaineen kulutuksessa ja renkaiden epätasaisena kulumisena. Volvon Service Center on auttanut asiakkaita saavuttamaan merkittäviä säästöjä ”Asiakkaamme ovat välttäneet rengasrikkoja palvelun ansiosta. Kyseessä on merkittävä säästö, sillä renkaan lisäksi pitää usein uusia myös lokasuojat, kiinnitystarvikkeet ja äärivalot. Puhumattakaan siitä, että kuorma-auto on poissa tuottavasta työstä”, Lindholm sanoo. Rengaspalvelu on saatavilla Volvon koko Suomen kattavasta verkostosta. Rengaspalvelu on ADR-hyväksytty. Lindholm kertoo, että Volvon huoltosopimusvalikoima monipuolistuu. Volvo Blue-, Silverja Gold-huoltosopimuksia täydentää Uptime Care, joka on kuorma-auton seurantapalvelu. Uusi palvelu kattaa etäseurannan, mutta ei varaosia tai työtä. ”Uptime Care sopii asiakkaille, jotka näkevät seurannan hyödyt, mutta eivät halua huoltosopimusta. Tässä palvelussa Volvo seuraa kilometrisuoritteita ja vikailmoituksia, mikä mahdollistaa ennakoinnin ja paremman palvelun huoltokäyntien yhteydessä.” Volvon uusi logistiikkakeskus palvelee huoltoverkostoa Volvo Group Trucks Operationin uusi Volvo kuormaja linja-autojen osien tukivarasto on käynnistänyt toimintansa Vantaan Viinikkalassa osoitteessa Osumakuja 2. Uusi keskus parantaa varaosalogistiikan laatua, tehokkuutta ja kapasiteettia, mikä tarkoittaa Volvon huoltoverkoston asiakkaille entistä parempaa palvelua. Jakelukeskus sijaitsee Vantaan Volvo Truck Centerin vieressä. ”Kasvanut kapasiteetti ja modernit sekä työturvallisuutta korostavat toimitilat varmistavat jo nyt laadukkaan logistiikan ja asiakaspalvelun kehittämisen pitkälle tulevaisuuteen. Toimiva varaosalogistiikka on Volvon yksi tärkeimmistä kilpailutekijöistä, joka mahdollistaa omalta osaltaan sujuvan ja tehokkaan huoltoja korjaustoiminnan”, Volvo Service Market Logistics yksikön johtaja Petri Loskin sanoo. Tukivarasto palvelee Suomen markkinoiden lisäksi Baltian maita sekä tukee Volvon Venäjän toimintoja. Suomen Volvo huoltoverkostolla käytössä on omaa kokoa suuremmat varaosavalikoimat, koska sama logistiikkakeskus palvelee myös lähialueita. Uuden ympäristöystävällisen ja toiminnallisesti tehokkaan kiinteistön kokonaispinta-ala on 4 000 neliömetriä. Kyseessä on perinteinen varaosavarasto, jossa keräys hoidetaan manuaalisesti pientavaraja lavatavarahyllyistä. Näin voidaan varmistaa käyttövarmuus kaikissa tilanteissa. Jakelukeskuksesta lähtee joka päivä toimituksia kaikille Volvo Group Trucks & Buses jälleenmyyjille. Pitkiä aukioloaikoja täydentää päivystys, joka palvelee asiakkaita 24/7/365-periaatteella. Volvo Finland Ab:n toimitusjohtaja Magnus Björklund, myyntijohtaja Reino Manninen ja tuotepäällikkö Mikko Aules voivat todeta Volvo-kuorma-autojen rekisteröintien kasvaneen viime vuonna. Erityisen suosittu oli kesällä myyntiin tullut turbocompund-moottorilla varustettu FH I-Save. Uusi logistiikkakeskus parantaa varaosien saatavuutta ja toimitusvarmuutta entisestään. Koska Osumakuja 2:ssa sijaitseva varasto palvelee myös Baltian maita ja Kaliningradin aluetta sekä tukee Venäjän markkinoita, on valikoima suurempi kuin pelkkää Suomen markkina-aluetta varten olisi mahdollista ylläpitää. Kulj_2-20_03-18.indd 11 28/01/2020 9.07
12 www.koneporssi.com 2/2020 www.kesla.com KESLA CITY-NOSTURIMALLISTO LAAJENEE KESLA City -nosturit proSTABILITY -vakaudenhallintajärjestelmällä on suunniteltu nimen omaan tehokkaisiin nostoihin kaupunkiolosuhteissa. Juuri laajentuneesta mallistosta löytyy 12, 15 ja 17 tonnimetrin nostureita sekä Zettä suoralla puomilla ja erilaisilla ulottumavaihtoehdoilla. Maantec Oy | Juha Pasuri 0400 810 649 | juha@maantec.fi KYSY LISÄÄ! RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 3311 • info@rmtrucks.com www.rmtrucks.com • OSTAMME KUORMA-AUTOJA! • Meiltä löytyvät purkuosat sekä päällirakenteet teillämme liikkuviin kuorma-autoihin • 6x4 telivetoisen varaosia • Nopea toimitus koko Suomeen! • Katso myös myynnissä olevat vaihtoautomme DAF KUORMA-AUTOT MEILTÄ! Suvanto Trucks jälleenmyy uusia DAF kuorma-autoja Varsinaisja Pohjois-Suomessa sekä Helsingborgissa. Oheiset mallit suoraan varastosta – kysy lisää myyjiltä! DAF XF 530 8X4 TRIDEM + JOAB KOUKKULAITE DAF XF 530 6X2 EURO 6 VETOPÖYTÄAUTO DAF CF 370 6X2 + PALFINGER PK19001 SL NOSTURI DAF LF 260 4X2 UUSI NEKKYLKIAUKEAVAKORI DAF MYYNTI TURKU Arttu Santasaari 040 747 0030 Tauno Lehtinen 0400 274 782 Eetu Suvanto 044 556 7887 Ari Varjonen 040 191 2453 Jarno Tolvanen 040 148 9400 KYSY HINTAA KYSY HINTAA KYSY HINTAA KYSY HINTAA Kulj_2-20_03-18.indd 12 28/01/2020 10.47
www.koneporssi.com 2/2020 13 ZASLAWpuutavaraperävaunut BPW-ilmajouset, levyjarrut pituus 11,0 m haluamillasi pankoilla tai ilman heti varastosta ZASLAWvaihtolavaperävaunut BPW-ilmajouset, levyjarrut, paripyörät pituus 13,16 m heti varastosta Pyydä edullinen tarjous! Auto-Kilta Trucks Oy Terminaalinkatu 27, 53420 Lappeenranta Sami Saari p. 040 778 3983 sami.saari@auto-kilta.? Pasi Sairanen p. 040 580 0091 pasi.sairanen@auto-kilta.? @zaslawsuomi AUTO-KILTA TRUCKS J a t e e t p a r e m p a a t u l o s t a JOAB.? | Seuraa meitä Vahva kokonaisuus Olemme rinnallasi koko matkan Lujatekoiset ja kestävät vaihtolavanosturiautomme ovat kuin tehtyjä pohjoismaisiin koviin olosuhteisiin. Yhteistyömme tanskalaisen HMF:n kanssa takaa meille mahdollisuuden tarjota markkinoiden parhaat asennusmitat ja älykkään EVSvakaudenhallintajärjestelmän. Tämä on vain yksi esimerkki pohjoismaisesta yhteistyöstä, johon voimme lyödä korkeasta laadusta kertovan Nordic Strength -leiman. Me JOABilla olemme mukanasi koko matkan. Petri Kuusela 045 312 2422 Mats Bylund 045 144 9700 info@joab.? Kulj_2-20_03-18.indd 13 28/01/2020 10.45
14 www.koneporssi.com 2/2020 Naaran Kuljetushuolto Alucar-jälleenmyyjäksi Suomen johtava puuautojen päällirakenteita valmistava yritys Alucar Oy on solminut ensimmäisen kotimaisen jälleenmyyntisopimuksen Pieksämäen Naarajärvellä toimivan Naaran Kuljetushuolto Oy:n kanssa. Sopimuksen myötä Alucarin myynti ja palvelut ovat entistä paremmin Itäja Kaakkois-Suomen autoilijoiden tavoitettavissa. JUSSI MIKKOLA Vöyrin Maksamaalla, Pohjanmaan rannikolla, on jo 35 vuoden ajan varustettu kuorma-autoja raakapuukuljetuksiin. Kansainväliseen Extendo Groupiin kuuluva Alucar Oy valmistaa vuosittain noin 360 apurunkopakettia, joista Maksamaalla asennetaan noin 140. Loput apurunkopaketeista toimitetaan asennusvalmiina muualla asennettaviksi. Vientiä on yli 30 maahan, ja viennin osuus on yli 65 prosenttia liikevaihdosta. Kaikki apurungot valmistetaan alumiinista. Alumiini on hyvin korroosiota kestävä materiaali. Materiaalina se sopii hyvin pohjoisen kylmiin olosuhteisiin, sillä sen sitkeys vain paranee kylmässä päinvastoin kuin teräksen, joka haurastuu kylmetessään. Apurunkopakettien lisäksi Alucar valmistaa pankkoja asennettavaksi apurunkoihin ja perävaunuihin. Mallistossa on täysalumiinija täysteräspankkoja sekä mallisto, jossa vaakapalkki on terästä ja tolpat alumiinia. Yhteistä Alucarin pankoille on, että niissä tolpat ovat irrotettavia. Edellä mainittujen tuotteiden lisäksi Alucar valmistaa suuren joukon muita puuauton varusteluun liittyviä tuotteita, kuten nosturitelineitä, ohjaamosuojia ja niin edelleen. Lähemmäs käyttäjiä ”Asiakaspalautteen perusteella tuotteemme ja palvelumme koettiin hyviksi, mutta etenkin itäisemmässä Suomessa operoivien asiakkaitten toiveena oli, että palvelut olisivat lähempänä. Siksi ryhdyimme kartoittamaan sopivaa yhteistyökumppania, joka voisi toimia jälleenmyyjänämme”, kertoo Alucarin toimitusjohtaja Anssi Alasaari lähtökohtia Naaran Kuljetushuollon kanssa tehtyyn jälleenmyyjäsopimukseen. ”Naaran Kuljetushuollon toimintatapa takaa Alucar-tuotteiden korkealaatuisen päällirakentamisen automerkistä riippumatta, ja yhtiöillä on yhtenevät arvot”, Alasaari jatkaa. Naaran Kuljetushuolto Oy on tunnettu toimija puutavara-autoilijoiden keskuudessa. Yhtiöllä on vankka kokemus nosturiasennuksista sekä päällirakenteiden ja perävaunujen huollosta. Toimitusjohtaja Jyrki Paunonen tulee panostamaan voimakkaasti Alucar-tuotteiden myyntiin, ja korjaamon asiakaspalvelusta vastaa Lassi Suihkonen. Naaran Kuljetushuolto Oy on vuonna 2008 perustettu yritys, joka kaksi vuotta sitten muutti kauttaaltaan uusittuihin tiloihin Naarajärven Lampitielle. Yrittäjäpariskunta Jyrki ja Katri Paunosen lisäksi yhtiössä työskentelee seitsemän henkilöä. Alucarja Exte-edustusten lisäksi Naaran Kuljetushuolto on myös valtuutettu Hiab-huoltopiste. ”Tarjoamme Alucarin tuotteiden lisäksi hyvää ja laadukasta palvelua. Tavoite on, että meiltä saa päällirakennealan parhaan asiakaskokemuksen”, sanoo Jyrki Paunonen. Ainakin Konepörssin vierailupäivänä vallinneen tunnelman perusteella tavoitteen saavuttaminen on sangen lähellä. Tutut kontaktit Maksamaalla Vaikka Naaran Kuljetushuolto onkin aloittanut Alucar-jälleenmyyjänä, tutut kontaktit Maksamaalla, eli Julius Närvä ja Marcus Peth, palvelevat edelleen. Uuden auton hankintaa suunniteltaessa he kehottavat autoilijoita olemaan heihin yhteydessä jo siinä vaiheessa, kun alustan ostamista vasta suunnitellaan. ”Kun pääsemme tekemään yhteistyötä alusta saakka autoilijan ja automyyjän kanssa, saadaan auto ajoon mahdollisimman nopeasti. Automyyjä saa tarkat tiedot auton tilaamiseen tehtaalta täsmälleen oikeilla varusteilla ja mitoilla, ja me voimme esivalmistaa päällirakenteen autonvalmistajalta saamiemme tietojen perusteella. Sen jälkeen asennus on helppoa ja nopeaa”, sanoo Julius Närvä. Hän kuitenkin tähdentää, että normaalisti aivan varttitunnissa ei päällirakennetta kuitenkaan asenneta, vaikka kerran niin on näytösluonteisesti tehtykin! Naaran Kuljetushuolto Oy on aloittanut Alucarin ensimmäisenä kotimaisena jälleenmyyjänä. Sopimuksen julkistivat Anssi Alasaari (vas.), Julius Närvä, Katri Paunonen, Jyrki Paunonen (kuljettajan paikalla) ja Marcus Peth. Naaran Kuljetushuolto Oy muutti kaksi vuotta sitten korjaamotiloiksi uudistettuun halliin, joka sijaitsee hyvien kulkuyhteyksien varrella Pieksämäen Naarajärvellä, vanhan Jyväskyläntien varressa, osoitteessa Lampitie 1. Uusi puuauto on saamassa päällirakenteen. Tällä kerralla alusta on Suomessa puuautona hieman harvinaisempi Daf. Alucar ja Naaran Kuljetushuolto ovat tehneet yhteistyötä jo ennen jälleenmyyntisopimuksen solmimista, joten tuotteet ovat entuudestaan tuttuja. Kulj_2-20_03-18.indd 14 30/01/2020 13.25
NTM_2.indd 1 29/01/2020 9.00
16 www.koneporssi.com 2/2020 ABA 5 -hätäjarruavustin vakiovarusteeksi uuteen Actrosiin Mercedes-Benz Trucks kehittää määrätietoisesti raskaan liikenteen turvallisuutta ja kehitystyössä on otettu merkittävä askel. Vuoden alusta alkaen jokainen uusi Euroopassa myytävä Actrosja Arocs-kuorma-auto varustetaan jo tehtaalla Active Brake Assist 5 (ABA 5) -hätäjarruavustimella. ABA 5 suojaa liikenteessä nimenomaan jalankulkijoita ja muuta kevyttä liikennettä kuten toinenkin Mercedes-Benz Trucksin turvajärjestelmä: Sideguard Assist -sivuvalvonta-avustin. Se on nyt saatavana myös jälkiasennuksena kaikkiin Actros-, Arocsja Econic-malleihin, jotka on valmistettu vuodesta 2017 lähtien. ”Turvallisuusjärjestelmämme voivat merkittävästi vähentää liikenneonnettomuuksia, ja siksi haluamme ne yhä laajempaan käyttöön kuljetuskalustoissa. Meille turvallisuuden parantaminen on osa yrityksemme sosiaalista vastuuta”, Mercedes-Benz Trucksin pääjohtaja Stefan Buchner vakuuttaa. Uusi Mercedes-Benz Actros osoittaa käytännössä, kuinka pitkälle raskaassa liikenteessä on edetty liikenneturvallisuuden kehittämisessä. ABA 5 -avustimen ja sivuvalvonta-avustimen lisäksi Actrosissa voidaan hyödyntää puoliautomaattista Active Drive Assist –ajoavustinta sekä MirrorCam-peilikamerajärjestelmää. Actrosin varusteisiin kuuluvat niin ikään sähköinen seisontajarru Hold-toiminnolla ja mäkilähtöavustimella, liikennemerkkien tunnistus sekä perävaunuavustin. Kuorma-autojen uusi turvallisuusteknologia varmistaa kuljettajan ajosuoritusta yhtä hyvin vilkkaassa kaupunkiliikenteessä, kapeilla maaseututeillä kuin moottoriteiden liikennevirrassakin. Tavoite on ehkäistä onnettomuudet kokonaan tai ainakin lievittää niiden seurauksia ja törmäyksen voimakkuutta. Esimerkiksi 40-tonnisen kuorma-auton törmäys 80 kilometrin tuntinopeudella vastaa iskuvoimaa, johon vaadittaisiin 400 kilometrin tuntinopeudella kiitävä henkilöauto. Active Brake Assist 5 reagoi jalankulkijoihin Mercedes-Benzin Active Brake Assist 5 (ABA 5) -hätäjarruavustin tukee kuljettajaa mahdollisen peräänajon välttämiseksi. Toisin kuin vuonna 2016 esitelty ABA 4, uusi järjestelmä toimii myös tilanteissa, joissa ihminen ylittää kadun auton edessä, kävelee autoa kohti tai liikkuu auton käyttämällä kaistalla. Ääritilanteissa järjestelmä jarruttaa autoa maksimiteholla täyteen pysähtymiseen saakka. Avustin varoittaa kuljettajaa ensin visuaalisesti ja akustisesti ja – mikäli kuljettaja ei reagoi ajoissa – kykenee pysäyttämään auton itsenäisesti aina 50 kilometrin tuntinopeuteen saakka. Toiminta perustuu tutkaja kamerajärjestelmään, jota hyödynnetään myös Active Drive Assist –ajoavustimen toiminnassa. ABA 5 ei kuitenkaan itsessään tue autonomista ajamista, vaan lopullinen vastuu turvallisesta ajamisesta säilyy yhä kuljettajalla. Mercedes-Benz esitteli ensimmäisen sukupolven ABA 1 –jarruavustimen vuonna 2006 ja on sen jälkeen myynyt yli 230 000 hätäjarruavustimella varustettua kuorma-autoa. Saksan kuljetusalan ja vakuutusyhtiöiden tekemän tutkimuksen mukaan kuljettajaa avustavilla järjestelmillä varustetun kuorma-auton todennäköisyys joutua vakavaan onnettomuuteen oli 34 prosenttia pienempi kuin auton, jossa ei ollut käytössä vastaavia turvaratkaisuja. Active Drive Assist –ajoavustin tukee ajosuoritusta Puoliautomaattinen Active Drive Assist –ajoavustin tukee kuljettajan ajamista sekä lisää mukavuutta ja turvallisuutta. Kameraja tutkaperusteinen järjestelmä osaa jarruttaa ja kiihdyttää sekä säilyttää etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon. Active Drive Assist myös ohjaa autoa, pitää sen omalla ajokaistalla ja puuttuu kaistalta pois ajautumiseen vastaohjausliikkeellä. Active Drive Assist toimii Actrosissa kaikilla nopeusalueilla, ei vain tietyissä nopeuksissa ja on Kulj_2-20_03-18.indd 16 28/01/2020 9.07
www.koneporssi.com 2/2020 17 tässä suhteessa ensimmäinen vastaava järjestelmä sarjatuotantomallisessa kuorma-autossa. Järjestelmä edustaa tason 2 (SAE 2) autonomista ajamista. MirrorCam korvaa perinteiset taustapeilit kameraja näyttöratkaisulla Uudessa Actrosissa sekä Arocsissa taustapeilit ja laajakuvapeilit on korvattu MirrorCam-kameraratkaisulla, joka on autossa vakiovaruste. Järjestelmä koostuu kahdesta auton ulkopuolelle asennetusta kamerasta ja kahdesta 15-tuumaisesta näytöstä, jotka on asennettu A-pilareihin auton matkustamossa. Näyttöjen resoluutio on 720 x 1920 pikseliä. Kuljettajan tukena on laaja ja kattava kokonaisnäkymä auton ympäriltä ilman A-pilarien aiheuttamaa katvetta, mikä helpottaa erityisesti auton vierellä olevien jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja katurakenteiden kuten pylväiden ja merkkien havaitsemista. Lisäksi kuljettajan näkymä on aina optimaalinen, istuimen asennosta huolimatta. MirrorCam parantaa myös huomattavasti auton aerodynamiikkaa ja tekee auton käsittelystä helpompaa ja turvallisempaa. Sivuvalvonta-avustin jälkiasennettuna Actrosiin, Arocsiin ja Econiciin Mercedes-Benz esitteli Sideguard Assist -sivuvalvonta-avustimen kuorma-autoissaan vuonna 2016. Järjestelmän saa nyt jälkiasennettuna näiden mallisarjojen autoihin, jotka on valmistettu vuonna 2017 tai sen jälkeen. Mercedes-Benz kulkee tässäkin suhteessa eturintamassa, sillä kääntymistä avustava järjestelmä on tulossa EU:ssa pakolliseksi uusiin kuorma-automalleihin vuonna 2022 ja kaikkiin uusiin kuorma-autoihin vuodesta 2024 alkaen. Mercedes-Benzin sivuvalvontaavustin tarkkailee liikkujia ja liikennettä koko kuorma-auton/puoliperävaunuyhdistelmän pituudelta. Yhdistelmän maksimipituus on 18,75 metriä. Lyhytaaltotutkan keilat ulottuvat kaksi metriä auton etupuolelle ja metrin verran taakse. Valvottavan alueen leveys auton oikealla puolelle on 3,75 metriä. Jos tällä alueella havaitaan este tai liikkuja ajoneuvon kääntyessä, kuljettajaa varoitetaan ensin vilkkuvalla keltaisella ja sitten punaisella varoituskolmio-symbolilla oikean puoleisessa MirrorCam-näytössä. Mikäli törmäysvaara on ilmeinen, ohjaamossa kuuluu myös varoitusääni. Käännöksissä järjestelmä toimii 36 kilometrin tuntinopeuteen saakka; lisäksi se varoittaa kaistanvaihdon aiheuttamasta törmäysvaarasta aina 90 kilometrin nopeuteen saakka. Mikä parasta, sivuvalvonta-avustin toimii myös käännöksissä vasemmalle: mikäli kääntyvän perävaunun oikea takakulma (takaylitys) uhkaa osua esteeseen tai liikkujaan auton kääntyessä vasemmalle, kuljettajaa varoitetaan tästä valoja äänimerkillä. Multimedia Cockpit –ohjaamo on rakennettu kuljettajan lähtökohdista Actrosin päivitetty Multimedia Cockpit –ohjaamo tarjoaa kuljettajalle ennennäkemätöntä käyttömukavuutta ja –helppoutta. Vakiovarusteena on kaksi interaktiivista näyttöä, jotka ovat kuljettajan keskeiset ajoneuvon tiedonhallinnan ja toimintojen välineet. Kaikki kuljettajalle olennainen tieto ja avustinjärjestelmien toiminnot visualisoidaan näyttöruuduilla. Lisävarusteena on saatavana normaalia suurempi 12-tuumainen päänäyttöruutu. Yhdistettävyys ja toiminnallisuus ovat huippuluokkaa: älypuhelimet voidaan integroida Actrosiin Apple CarPlayn tai Android Auton avulla. Sovellukset helpottavat kuljettajan työtä ja tehtävien suorittamista. Mercedes-Benz Uptime –palvelut tuovat lisäarvoa kuljetusliikkeille seuraamalla auton kuntoa ja mahdollisia huoltotarpeita reaaliajassa. Shell Rimula R4 L 15W-40 Raskaan kaluston Shell Rimula R4 L -dieselmoottoriöljyn "Low-SAPS" -lisäaineteknologia suojaa matalapäästöisiä moottoreita raskaissa käyttöolosuhteissa. Se suojaa aikaisempia öljyjä tehokkaammin kulumiselta ja kerrostumilta sekä kestää paremmin korkeita lämpötiloja. Shell Tellus S2 VX 46 Shell Tellus S2 VX -öljyt ovat hyvin suorituskykyisiä Group II -perusöljyihin perustuvia hydrauliöljyjä, jotka tarjoavat erinomaista suojaa ja suorituskykyä laajalla käyttölämpötila-alueella. Ne kestävät niin lämpöä kuin mekaanisia rasituksia. PIDEMPÄÄ KÄYTTÖIKÄÄ RASKAALLE KALUSTOLLE SHELL-VOITELUAINEET HYVÄMAALTA Rahtivapaasti Suomessa, hinnat sis. alv. Voimassa 26.2.2020 asti. Rahtivapaasti Suomessa, hinnat sis. alv. Voimassa 26.2.2020 asti. Soita ja tilaa: Öljymyynti: 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Soita ja tilaa: Öljymyynti: 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Shell Rimula R4L 15W-40 595 € Shell Tellus S2 VX 32 tai 46 475 € Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi Kulj_2-20_03-18.indd 17 28/01/2020 9.07
MAN CENTER Automyynti p. 010 533 3900 Kartanonherrantie 5, Espoo mancenter.fi MAN-myyjät Etelä-Suomi Mikko Leskinen p. 050 593 3848 Rauno Järvenpää p. 0500 736 689 Asko Häyrinen p. 050 390 5503 Länsi-Suomi Janne Sarasmäki p. 050 433 9568 Pirkanmaa Rauno Järvenpää p. 0500 736 689 Pohjois-Suomi, Pohjois-Pohjanmaa, Kainuu, Ylä-Savo Kimmo Tolonen p. 050 363 1403 Ahvenanmaa, Västra Nyland Henri Huldin p. 0400 436 573 Veli Pusa, myyntipäällikkö p. 0400 983 126 Jarkko Saarela, kehityspäällikkö p. 040 526 3238 MAN TGE 3.140 2,0 TDI 103KW -19 18 tkm, Talvirenkaat, Turvatyynyt, Ajotietokone, Ilmastointi, Keskuslukitus, Vakionopeussäädin CLX-553 34.661 +alv MAN TGX 35.580 8X4-4BL -19 100 km, ASR, EBS, Nosturi, Vetokytkin, Diff erentiaalilukko, Lisälämmitin, Voimanulosotto, AdBlue 225.000 +alv MAN TGX 35.580 8X4-4 BL -19 100 km, ASR, EBS, Vetokytkin, Diff erentiaalilukko, Lisälämmitin, Työkalulaatikko, Voimanulosotto, AdBlue 159.900 +alv MAN TGE 6.180 2,0 TDI -19 3 tkm, Ilmastointi, Istuinlämmittimet, Radio, Vakionopeussäädin, ABS, Lämmitetyt peilit, Turvatyynyt ZMP-109 HINNASTA SOVITAAN ERIKSEEN PALFINGER KOUKKU Erikoiserä UUSIA MAN TGE umpija alustakuorma-autoja alkaen 45.000 € alv % Kysy myyjiltämme myös Leasing –tarjousta. 21 23 22 24 MAN_kp0220_UUSI.indd 3 28.1.2020 9.44
20 www.koneporssi.com 2/2020 UUTTA VUOKRAUSKALUSTOA Harrikoneelle! imu/puhallus suurtehoimuri monipuolisella työskentelyä tehostavalla varustuksella! Varaa ajoissa tämä tehoyksikkö! Tulossa keväällä 2020 UUDEN SUKUPOLVEN Vacupress Harrikoneelta tehokkaat suurtehoimurit, monipuoliset ADR -yhdistelmälaitteet ja kp-laitteistot varusteineen sekä kuumavesipesurit ja höyrynkehittimet kaikkiin alan töihin. 10000 m 3 /h Info netissä autorasku.? tai puh. 0500 508 508 Silloin kun perinteinen rahoitusyhtiö sanoo EI AutoRasku_125x180_2019.pdf 1 13.2.2019 12.38 AR-RAHOITUS ON KYLLÄ! Luoton myöntämisen ainoa ehto on erinomainen maksukyky • Rahoitamme myös uudet yritykset ilman tilinpäätöstietoja • Maksuhäiriömerkintä ei este rahoituksen myöntämiselle • Yritysten ja yksityisten koneja autokaupat OSAMAKSU TAI RAHOITUSLEASING OMARAHOITUSOSUUS ALKAEN 20 % minimirahoitus 25 000 € maksimi 250 000 € Ostopalveluna edullisemmin Euroopasta, ammattilainen apunasi. K-autot, rekkaveturit, kärryt, lavetit, nosturit, pyöräkoneet, kaivinkoneet, traktorit, autot, asuntoautot, pakettiautot, veneet... Suvanto Trucks jälleenmyy uusia Sisu kuorma-autoja VarsinaisSuomessa. Kysy lisää myyjiltä! Arttu Santasaari 040 747 0030 SISU TIMBER CK16M KA-KK PUUTAVARA-AUTO KYSY HINTAA UUSI SISU POLAR ROCK 8X4 AUTOMAATTIKASETTILAVA 8/5 MM KYSY HINTAA Tauno Lehtinen 0400 274 782 Eetu Suvanto 044 556 7887 Ari Varjonen 040 191 2453 Jarno Tolvanen 040 148 9400 SISU MYYNTI TURKU Kulj_2-20_19-34.indd 20 28/01/2020 10.46