Vaihtokalusto verkossa – ajoon. koneporssi.com Vaihtokalusto verkossa – ajoon. koneporssi.com 2|2017 18 12 SCANIA JÄLLEEN RASKAIDEN KUORMA-AUTOJEN MARKKINAJOHTAJA SUOMESSA VUONNA 2016! KPB-kansi_2-17.indd 1 31.1.2017 11.45
Alkuperäisellä onnistut aina Alkuperäisvalmistajan uuden tai vaihtoahtimen asentaminen on vaivatonta, ja sen taitaa korjaamo kuin korjaamo. Turbotekniikka Oy:n turboahtimet vastaavat aina moottorivalmistajan asettamia laatuja teknisiä vaatimuksia, joten asentaminen on turvallista ja vaivatonta. Turbotekniikka Oy:n henkilökunta auttaa kaikissa turboahtimiin liittyvissä asioissa niin, että turhia ongelmia ei aiheudu. Yhdessä Turbotekniikka Oy:n henkilökunnan kanssa voidaan arvioida vaurion laatu ja mahdolliset lisätyöt, jotta vältytään turhilta ulkopuolisen tekijän aiheuttamilta vaurioilta jatkossa. Alkuperäinen on aina varma valinta! Valmiina asentamaan, mekin olemme. Maahantuoja ja tukkukauppa Turbotekniikka Oy Valuraudantie 4, 00700 Helsinki | 09 – 350 5270 | turbotekniikka@turbotekniikka.fi | turbotekniikka.fi Turbotekniikka_2.indd 1 30.1.2017 9.51
Pohjois-Suomi 044 7681205 Keski-Suomi 0400 947777 Etelä-Suomi 0400 392530 Nummela Raimo Poutiainen 0400 839 187 Turku Ilkka Riikonen 0400 392 530 Rautalampi Matti Vepsäläinen 0500 272 063 Toimitusjohtaja Harri Komulainen 0500 161 132 Haapajärvi Seppo Saarnio 0400 947 777 PUUPERÄVAUNUT | SORALAVAT/VAUNUT | TURVEVAUNUT | VAIHTOLAVAT | UMPIKAAPIT | RAHTIVAUNUT | ELÄINKULJETUSTUOTTEET | ERIKOISTUOTTEET OTA YHTEYTTÄ! Myynti 044 768 1200, varaosat 044 768 1201, Kesla-huolto (Nummela) 044 768 1411 UUTTA: Avattu uusi KOME Huoltopiste HF-Autohuolto Oy, Riihimäki! vis ible im ag e.f i KOME 2.indd 1 1.2.2017 12.41
PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET MYYNTI Simo Isohanni & 0400-378 855 MYYNTI Kent Borg & 040-4875 927 JÄTEAUTOT MYYNTI Glenn Spåra & 0400-662 391 NTM 2-17.indd 1 1.2.2017 12.43
Volvo Trucks. Driving Progress ”I-See toimii luotettavasti ja loogisesti” Kuljetusliike Pöytälaakso Oy pudotti I-See -vakionopeudensäätimen avulla polttoaineenkulutusta noin kolme litraa sadalla kilometrillä. Kuljetusliike Pöytälaakson Janne Valtonen ajaa terästehtaan peltikuormia Torniosta Etelä-Suomeen. Sieltä hän palaa pohjoiseen Postin lähetyksien kanssa. Reittiä ajaa neljä kuljetusliike Pöytälaakson uudenmallista Volvoa, joilla kullakin on kaksi kuljettajaa. Reitin kuorma-autoihin on asennettu älykäs I-See -vakionopeudensäädin. I-See lukee hyvin tien – I-See lukee hyvin tien, ja sen kanssa on mukava ajaa. Aikaisemmin ajelin jalka kaasulla, nykyisin enemmän vakionopeudensäätimellä. Se on lisännyt rullauksen määrää, mikä on pienentänyt polttoaineenkulutusta, sanoo Valtonen. Pöytälaakson kalustosta ja huolloista vastaava Jyrki Maunus kertoo, että I-See -järjestelmä asennettiin, koska Tornio-Vantaa-Oulu-Tornio -reitillä ajavien neljän Volvon kulutuserot haluttiin tasata. Polttoaineenkulutus laski 2–3 litraa – I-Seen ansiosta polttoaineenkulutus laski keskimäärin 2–3 litraa sadalla kilometrillä, lisäksi kaikkien Volvojen kulutus saatiin samalle tasolle, eli tavoite toteutui. Kalustopäällikkö on ehtinyt kokeilla I-Seetä, vaikka kuorma-autoja ei paljon konttorilla näy. Volvot ovat tuottavassa työssä tien päällä. Maunuksen mielestä I-See toimii luotettavasti ja loogisesti. – Olen jonkin verran itsekin pitänyt ajotapakoulutusta. Parhaat kuljettajat pystyvät samaan kuin tekniikka. Ero tulee siitä, että kuljettaja unohtaa, mutta I-See ei koskaan. Lue lisää I-See -vakionopeudensäätimestä osoitteessa www.volvotrucks.fi JYRKI MAUNUS KALUSTOJA HUOLTOVASTAA VA, KULJETUSLIIKE PÖYTÄLAAKSO 1701-512 Ilmo_I-See Volvo Poytalaakso.indd 1 30.1.2017 11.38.05 Volvo i-see 2.indd 1 1.2.2017 12.42
GENAU RICHTIG Der neue MULTILIFT Optima ist ein 20-Tonnen-Abrollkipper für Einsatzbereiche, in denen man nicht mehr als die richtige Leistung für grundlegende Transportarbeiten benötigt. Der attraktive Preis bei gleichzeitig hoher Qualität sorgt für ein überragendes Kosten-NutzenVerhältnis. Zusätzlich bietet er auch die Möglichkeit, schneller arbeiten und mehr Nutzlast tragen zu können als jeder andere 20-Tonnen-Abrollkipper. Dies macht die ohnehin schon clevere Wahl auch noch zu einer einfachen Wahl. Jos kuormaustehtäväsi ovat mutkattoman suoraviivaisia ja ennustettavissa, miksi maksaisit sinulle tarpeettomista ominaisuuksista? Olemme kehittäneet uuden MULTILIFT Optima 20-tonnin koukkulaitteen tuomaan perustavan laatuista suorituskykyä lastaustehtäviin. MULTILIFT Optima on laatua houkuttelevaan hintaan ja vastinetta rahoillesi. MULTILIFT Optiman nopeus ja kokoluokassaan markkinoiden korkein hyötykuorma tekevät järkiratkaisusta helpon ratkaisun. MULTILIFT Optima on yksinkertaisesti oikea ratkaisu jokapäiväiseen lastaukseen. www.hiab.fi MULTILIFT OPTIMA YKSINKERTAISESTI OIKEA HIAB 2.indd 1 3.2.2017 12.05
LESS TALK, MORE METAL! Fincumet Container Oy PL 7, 39701 Parkano etunimi.sukunimi@fincumet.fi fincumet.fi niemenromu.fi SOITA JA TILAA: Joonas Järvensivu puh. 0400 222 162 Samuli Järvensivu puh. 040 512 2500 >> KATSO KOKO LAVATARJONTA NETISTÄ Koukuttava supertarjous Nyt myynnissä myös pieni erä halpoja rahtilavoja. Soita ja varaa omasi! OTA LIISISTI Leasing jakaa kustannukset tasaisesti koko vuokra-ajalle Fincumet on metallin ja kaapelin kierrätykseen erikoistunut perheyritys, joka toimii maailmanlaajuisesti. > Metallin HANKINTA > Metallin KIERRÄTYS > Metallin JALOSTUS Leasing 36 kk. Lunastushinta 120 € + ALV. ILMAN KÄSIRAHAA! ROSKALAVA • 5500 mm x 1200 mm (ulkoleveys 2550 mm) • koukkuja vaijeritartunnalla LIISAA: 1,99 € / PÄIVÄ + ALV Leasing 36 kk. Lunastushinta 120 € + alv. OSTA: 1 890 € / KPL + ALV Kun ostat kerralla vähintään 3 kpl. Yksin ostettuna 1 990 € + alv. ROSKALAVA Leasing 36 kk. Lunastushinta 120 € + alv. vähintään 3 kpl. Yksin ostettuna 1 990 € + alv. KEVYT RAHTILAVA • 6100 mm x 600 mm • koukkuja vaijeritartunnalla LIISAA: 4,18 € / PÄIVÄ + ALV Leasing 36 kk. Lunastushinta 120 € + alv. OSTA: 3 990 € / KPL + ALV 0% KEVYT RAHTILAVA Lunastushinta 120 € + alv. 25 Fincumet-konepörssi-297x210mm_01-2017.indd 1 30.1.2017 15.08 Fincumet 2.indd 1 1.2.2017 12.42
2/2017 www.koneporssi.com 9 RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 3311 • fax (06) 764 1073 • info@rmtrucks.com www.rmtrucks.com • OSTAMME KUORMA-AUTOJA! • Meiltä löytyvät purkuosat sekä päällirakenteet teillämme liikkuviin kuorma-autoihin. • 6x4 telivetoisen varaosia. • Nopea toimitus koko Suomeen! • Katso myös myynnissä olevat vaihtoautomme HYDRAULIIKKA JA ULOSOTOT Vaihtonosturit: PM35526SP + J714.20 -10 (-11) Tulossa PM65026SP + J1416.20 -10 (-11) Tulossa PPM85026SP + J1416.20 -10 (-11) Tulossa KUORMANKÄSITTELYLAITTEITA MONEEN LÄHTÖÖN. Nosturit Kokoluokat 2,8 210 tm Nosturit Kokoluokat 0,5 5 tm Koukkulaitteet Kokoluokat 3-30 tn Olemme mukana Tule tutustumaan! Osasto U-202 Kulj_2-17_03-18.indd 9 1.2.2017 12.44
10 www.koneporssi.com 2/2017 Kent Borg 040 487 5927 Simo Isohanni 0400 378 855 etunimi.sukunimi@ntm.fi Seppo Vuolle 0400 560 096 seppo.vuolle@kht.kpnet.com www.kht.kpnet.com Huoltopiste Lapinjärvellä 019 610 279 www.ntm.fi VALITSE KHT JA KASETOIT SIELLÄ MISSÄ MUUT EIVÄT PYSTY! Konstailematta paras automaattikasetti www.turunautotyo.fi Hydrocar uudet voiman ulosotot + varaosat Iveco Eberspächer lämmittimien lisäosat Iveco alkuperäisosat Uuden ajoaika-asetuksen mukaiset piirturit. Huom! Lisätyötunteja jopa 2/päivä EATON TWIN SPLITTER VAIHTEISTOJA: MALLI TS 13612A IVECO 8868735 KUNNOSTETTU. MERITOR PERÄ: MALLI177E VÄLITYS 37/10 IVECO 2006 ASTI. KUNNOSTETTU. ZF AS TRONIC 12AS1800 IVECO AUTOMAATTIVAIHTEISTO. KÄYTETTY. TURUN AUTOTYÖ OY PORIN AUTOTYÖ Verstaskatu 1, 20360 • Turku Puh. 020 746 3770 Kartanontie 49, 28430 • Pori Puh. 020 746 3781 E X P O R T • I M P O R T OTA YHTEYTTÄ, JOS TARVITSET OSIA Yli 400 kpl kuormaja pakettiautoja purettuna Ostamme käteisellä. Tarjoa! Kytkintie 55, 00770 HELSINKI (09) 389 5200 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi www.euro-teli.fi WWW.FINDOOR.FI • 0400 384 939 • CE-hyväksytyt ovet • palo-ovet • 50 ja 60 mm eristevahvuudet Investointi huolettomaan tulevaisuuteen Kulj_2-17_03-18.indd 10 2.2.2017 9.39
TEHOKKAAKSI MUOTOILTU Huippuunsa hiotun aerodynaamisen muotoilun ansiosta DAF LF Aerobody tarjoaa parhaimman polttoainetalouden jakelukuljetuksiin. Päivittäisessä jakelutehtävässä polttoaineen ja hiilidioksidipäästöjen säästöt ylittävät 4%. Innovatiivisesti muotoiltu kori asennetaan suoraan tehtaallamme, tämä takaa parhaimman laadun ja nopean käyttöönoton. Hankkimalla kokonaisuuden samasta paikasta, voimme yhdessä aloittaa työskentelyn sinun paremman taloudellisuuden ja tehokkuuden eteen. Kokonaisuudella on kolmen vuoden takuu. Ansatie 5, 01740 Vantaa | puh. 020 769 1720 Susanna Furu, Vantaa 040 506 4427 Tapani Pelttari, Pori 0400 554 255 Jarmo Latvala, Oulu 044 339 0090 Juho Aapro, Vantaa 050 345 7301 Juha Yrjölä, Turku 040 134 0100 Esa Mansikkamäki, Seinäjoki 0400 656 120 WWW.DAFTRUCKS.FI DAF Kuorma-automyynti: Vaihtoautomyynti: Juho Aapro 050 345 7301 juho.aapro@daftrucks.fi CT_Finland_kpb0217.indd 1 1.2.2017 12.44
12 www.koneporssi.com 2/2017 Kevyesti kestävimmät – Päällirakenteet ja perävaunut vaativaan käyttöön Myynti: Taisto 0400 658 793 | Jarkko 0400 262 934 | Autoista kuljetusvälineitä | www.toplift.fi | Toplift nyt myös facebookissa https://www.facebook.com/TopliftFinlandOy vaihtolava nosturilla 4-aks kippivaunu 4-aks liukusivuvaunu liukukatolla 5-aks seinänouseva ketjupurkuvaunu Vaihtokalustoa Meiltä myös A-pukki ja kampapukkilavat ja -perävaunut betonielementtien ajoon. Tervetuloa tutustumaan osastollemme U-201 Kulj_2-17_03-18.indd 12 1.2.2017 12.45
MB Vito 120 cdi -07 320 tkm, 2 renk., ilm., aut. 8.950 e P ak et tia ut o DOLLY NÄRKÖ -04 8.000 e D o lly MB Actros 800 tkm -03 konttil. ja peräl. + kontti 8.990 e K uo rm aau to Volvo 70 C -96 31.900 e Ajk Koukkulaitteita varastossa. P yö rä ku o rm aa ja K ip p ejä Auton ja Perävaunun kippejä Kysy lisää Kiskopaketti koukkupäädyllä erimittaisia alk. 700 e K is ko p ak et ti K o uk ku et up äit ä Koukkuetupäitä kysy myös muut lavatavarat ja rullat 270 e RST Työkalulaatikoita erikokoisia alk. 150 e Ty ö ka lu la at ik o ita Hinnat alv0% Katso lisää tarjonnasta www.laurinaho.fi • Tykkää ja seuraa meitä facebookissa www.facebook.com/laurinahoyhtiot/ www.laurinaho.fi tommi@laurinaho.fi R ah tila va Uusi Rahti/koneenkuljetuslava sisäm. 6,2 m, 0,8 m alum.l. 8.990 e R ah tila va Rahtilava 6200 mm koukku/vaijeri tartunta, 800 mm laita 6.490 e S o ra la va Uusi Soralava kulutuslevystä pohja 6 mm, laita 4 mm 6.490 e Ingersoll-rand 7/120 -07 7. 900 e K o m p re ss o ri Rahoituksella alk. 202 e /kk Rahoituksella alk. 145 e /kk Rahoituksella alk. 145 e /kk Osamaksu ja Leasing -rahoitukset Edellyttää hyväksyttävää luottopäätöstä. 050 345 1287 Tommi 050 65 102 Aimo • Uudet perävaunut ja päällirakenteet mm. puu-, rahti-, vilja-, hake-, B-link ja vaihtolavavaunut • Nosturi ja vaihtolavalaitteiden myynti/asennukset • Kaikki vaihtolavamallit suoraan valmistajalta mm. nosturi-, rahti-, koneenkuljetusja viljalavat • Käytettyjen vaunujen/rakenteiden kunnostukset • Pintakäsittelyt, myös koneiden maalaukset • Akseleiden lisäykset ja muutostyöt • Korjaamopalvelut A-jarrulupa • Kuormausnosturi tarkastukset, myös 10-v • Varusteja varaosamyynti • Monipuolisesti erilaisia päällirakenneratkaisuja, uusia ja käytettyjä nostureita sekä vaihtolavalaitteita yms. Useita eri merkkejä. Laurinaho 2-17.indd 1 2.2.2017 9.46
14 www.koneporssi.com 2/2017 OLLI PÄIVIÖ H artela Länsi-Suomi Oy rakentaa Turun Puistokatu kuuteen kuusikerroksista kerrostaloa sekä noin 80 paikkaista parkkiluolaa. Keväällä 2018 valmistuvan Asunto Oy Ruusupuiston kustannusarvio on noin 20 miljoonaa euroa, josta osansa varmasti vie vanhojen rakennusten kanssa puljaaminen. Saattoipa Turun Puistokadun Hannikaisen baarista äskettäin vauhtia hakenut kulkija nielaista tekohampaansa kadulle astuessaan. Ainakin mikäli tämä jalkautuminen ajoittui tammikuun 17. päivän puolenyön aikaan. Tuolloin nimittäin Puistokadulla, juuri baarin ulkopuolella, oli liikkeessä kokonainen 1800-luvulla rakennettu puutalo. Havator Oy siirsi 12-akselisella moduulilavetilla vanhaa taloa pois kerrostalotyömaan alle kaivettavan parkkihallin tieltä. Itse siirtomatka oli vain 50 metriä, mutta ahtaat ja vilkasliikenteiset kaupunkiolosuhteet asettivat omat vaatimuksensa. Syksyllä samaa kyytiä pääsee hämmästelemään uudelleen, kun 8x20 metrin kokoinen ja noin 50 tonnia painava talo matkaa takaisin alkuperäiseen paikkaansa. Hartelan henkilökunnalle kerrostalon rakentaminen ei sinänsä ole kovinkaan erikoinen juttu, mutta kahden vanhan, asemakaavassa suojellun puutalon säilyttäminen sen sijaan on varsin ainutlaatuinen työ. Tammikuun puoliväliin ajoittunutta puutalon siirtoa oli edeltänyt jo toisen talon purkaminen hirsi hirreltä, pala palalta ja vielä sen siirtäminen varastoon. Sekin kootaan takaisin uuden kerrostalon piharakennukseksi sen valmistuttua. Molemmat vanhat talot kunnostetaan, kun ne on palautettu alkuperäiseen paikkaansa. “Tällaisia työmaita ei meillä juuri ole vastaan tullut. Molempien talojen siirtoa on edeltänyt tarkka dokumentointi. Kokonaisenakin siirrettävästä talosta on irrotettu kakluunien lisäksi muun muassa alapohja, lattiarakenteita sekä vanhoja tapetteja”, aloittaa Hartela Länsi-Suomi Oy:n aluepäällikkö Tommi Saarinen. Siirtoja on suunniteltu ja valmisteltu yhdessä Museoviraston ja restaurointiin erikoistuneen Restart Oy:n kanssa. “Valmistelevina töinä on purettu kivijalka sekä taloa on tunkattu ylöspäin muutamia kymmeniä senttejä. Pohja on tuettu seitsemällä teräspalkilla, joiden varassa se siirron ajan lepää moduulilavetin päällä. Taloa on tuettu myös sivuista niin, että se ei pääse leviämään kuljetuksen aikana. Rakennus on vanha, ja alimmat hirret voivat olla jo pehmeitä. Nosturilla tapahtuvaa nostoa se ei olisi kestänyt. Siirtoon valittiinkin Havator Oy:n itsekulkeva, kahdesta kuusiakselisesta moduulista koottu lavetti”, täydentää Hartelan vastaava työnjohtaja Eetu Törnström. Siirtoon oli varattu reilusti aikaa tammikuun 17.-18. väliseksi yöksi. Puistokadun liikenteen katkaisemiseenkin oli haettu luvat aamuyöhön saakka. Koko siirtoon ei kuitenkaan kulunut aikaa kuin reilusti alle tunnin. Hyvin suunniteltu ja ammattitaidolla tehty siirto ei vahingoittanut edes kadun varrella olevia puita. Ja aika kalliiksi tärveleminen olisi tullutkin. Turun kaupunki kun oli ilmoittanut yhden ruhjotun puun hintalapuksi 12 000 euroa. Eli jos joku on pitänyt huoltoasemilla myytävää klapipussia kalliina, niin turkulainen citypolttopuu vie siitä kirkkaan voiton. Turussa siirrettiin tammikuussa Hartela Länsi-Suomi Oy:n kerrostalotyömaalla vanhaa puutaloa noin 50 metrin matka. Alun perin työhön oli varattu koko yö, mutta itse siirtyminen vei aikaa vain vajaan tunnin. Syksyllä talo kuljetetaan takaisin vanhaan paikkaansa, kun sen alle rakennettava parkkihalli on saanut kantensa. TALO KYYTIIN JA MENOKSI kulj2_uut_pm#1.indd 14 2.2.2017 8.05
2/2017 www.koneporssi.com 15 MODUULILAVETILLA KETTERÄSTI Itsekulkeva moduulilavetti eli SPMT (Self Propelled Modular Trailer) on oiva tapa operoida raskailla kuormilla ahtaissa tiloissa. Lukuisat eri akselivariaatiot ja eri suuntiin itsenäisesti käännettävät pyörät sallivat monipuolisen ohjausgeometrian. Yksittäisiä tasomoduuleja voidaan yhdistellä tarpeen mukaan niin pituuskuin poikittaissuunnassakin. Suomen ja koko Skandinavian johtava SPMT-tekniikkaa hyödyntävä Havator Oy oli tuonut Turun talonsiirtoon kaksi kuusiakselista Goldhofer PSTL/SL-E -lavettimoduulia sekä niille voiman antavan, niin sanotun “powerbackin”. Se pitää sisällään dieselmoottorin, hydrauliikan ja elektroniikan. Lavettia hallitaan langallisella kauko-ohjaimella. Tällä kokoonpanolla varsinaisen lavetin pituus oli 18 ja voimayksikön kanssa noin 22 metriä. Leveys on kolme ja korkeus ala-asennossa 1,2 metriä. Lavaa voidaan hydraulisesti tasata +/-300 millimetriä. “Havatorilla on käytössä näitä neljäja kuusiakselisia moduuleita (8+12) yhteensä 104 akselin verran. Niiden yhteenlaskettu kapasiteetti on 2900 tonnia. Turun talon siirrossa käytettyjen, kahden moduulin yhteenlaskettu kantavuus oli 336 tonnia. Kaksi moduulia tarvittiin kuitenkin talon pituuden, ei painon takia. Heikkokuntoinen, mutta vain 50 tonnia painava rakennus saatiin näin tuettua koko matkalta rikkoontumisen estämiseksi”, kertoo projektipäällikkö Arto Salo Havatorilta. Yhden powerbackin avulla voidaan hallita yhteensä 28 akselia. Voimayksiköitä Havatorilla on käytössä yhteensä kuusi kappaletta. “Tyypilliset SPMT-käyttökohteet ovat perinteisesti telakoilla sekä selluja paperitehtailla. Myös öljyjalostamoilla tilat ovat usein ahtaat ja moduulilavetit parhaiten soveltuva siirtomuoto. Perinteisesti meillä on ollut paljon siirtoja Rauman ja Porin telakoilla”, tietää Salo. “Loppuvuodesta suoritimme moduulilaveteilla varsin vaativan työn Rauman telakka-alueella. Siirsimme Admareksen rakentaman, Dubaihin rakennetun loistohuvilarakennelman hallista ponttoonin päälle. Siihen käytettiin kolmea 28-akselista moduulilavettia ja kolmea voimayksikköä. Kyseessä oli raskain Suomessa kumipyörillä tehty siirto. Kuljetuksen kokonaispaino oli melkein 2800 tonnia”, päättää Salo. Turun talonsiirtoon Havator oli tuonut 12-akselisen itsekulkevan lavetin, joka koostui kahdesta kuusiakselisesta moduulista ja voimayksiköstä. Rauman telakalla huvilarakennelman alle ujutettiin kolme 28-akselista moduulilavettia voimayksikköineen. Kyseessä on Havatorin mukaan Suomen raskain kumipyörillä koskaan toteutettu siirto. Kuljetuksen kokonaispaino kun oli lähes 2800 tonnia. kulj2_uut_pm#1.indd 15 2.2.2017 8.05
16 www.koneporssi.com 2/2017 Kysy säiliöitämme: • päällirakentajilta • korjaamoilta • raskaankaluston varaosamyyjiltä • hydrauliikkaliikkeistä Nopeat toimitusajat. Vakio säiliöt heti varastosta, noin 30 eri mallia. Huolto-osat Kevyet, kestävät, kotimaiset ALUMIINISÄILIÖT www.kovi.fi Kovi Oy • Korjalankatu 12, 45130 Kouvola • Puh. (05) 544 2830 • kovi@kovi.fi Pystysermisäiliöt 87 l 200 l www.gli.fi • www.liikenneyrittäjäkoulutus.fi LIIKENNELUPAKOULUTUS KUORMA-AUTO tai LIIKENNETRAKTORIYRITTÄJÄKSI Toteutus viikonloppuisin pe – la – su! Kuorma-auto ja liikennetraktorikoulutus Tampere 10.3.2017 Mikkeli 24.3.2017 Lahti 7.4.2017 Rovaniemi 18.8.2017 Jyväskylä 1.9.2017 Vantaa 22.9.2017 Turku 6.10.2017 Toimi nopeasti ja ilmoittaudu mukaan! Direktiivikoulukset nyt myös helposti etänä, kaikkialle! Lisätiedot: Kristian Lella 050 919 22 63 tai kristian.lella@gli.fi Kulj_2-17_03-18.indd 16 2.2.2017 9.20
2/2017 www.koneporssi.com 17 din långsiktiga partner seuraa meitä www.joab.se Uuden sukupolven koukkuvaihtolavalaite – JOAB L26 Lisätietoa mats.bylund@joab.se 045 144 9700 tai kotisivuiltamme Tarjoamme täydellisen kokonaisuuden! Kaikki päällirakenteet – jätepakkarit, vaihtolavalaitteet, nosturit, vaihtokorijärjestelmät ja konttinostimet sekä maanlaajuisen huoltoverkoston. KARI T HYVÖNEN OY Myymälä: 040 8455 958 Kelatie 31, Vantaa kari@karithyvonen.fi avoinna klo 7-16 Korjaamo: 0400 737 867 Kelatie 28, Vantaa www.karithyvonen.fi avoinna klo 7-16 Raskaankaluston myymälästä: • varaosat • tarvikkeet • hydrauliikka • voiteluaineet • työkalut • nostotarvikkeet Korjaamomme tarjoamat palvelut: • maansiirtokoneiden ja kuorma-autojen korjaukset ja huollot • hydrauliikkakorjaukset / muutostyöt • monipuoliset hitsauspalvelut korjaamolla / asiakkaan luona • kauhojen ja aurojen korjaus • sorvaustyöt Päivystys 24h RASKAALLE KALUSTOLLE Nyt käytössämme myös BOSCH KTS TRUCK testeri vikakoodin hakuun/huoltonollauksiin Kulj_2-17_03-18.indd 17 3.2.2017 10.46
18 www.koneporssi.com 2/2017 HEIKKI HILTUNEN Vantaalla toimiva WL-Done Oy asentaa maahantuomansa jätepakkaajat kuorma-auton alustaan. Kotimainen ympäristöhuollon tekniikkaan erikoistunut yritys tuo maahan nyt myös pakkaajia jäteautoihin. Markkinoilla tuntuu olevan kysyntää yksinkertaiselle ja toimivalle peruspakkaajalle. WL-Donen asiakkaalle pakkaajan toimintavarmuus on tärkeä asia. Suomalainen maahantuoja tarjoaa toimintavarmuuden ratkaisuksi turkkilaista peruspakkaaja Hidro-Makia. V uonna 2008 WL-Done aloitti yritystoiminnan huoltoja korjaustoiminnalla. Se osa verkostoa on myös autojen jätepakkaajalle valmiina. Toimitusjohtaja Juha Koljonen ja myyntipäällikkö Jarkko Mikkola WL-Donesta toimivat teknisen jätehuollon alalla jo ennen omaa yritystään. WL-Donen asiakkaat ovat alusta saakka olleet jätehuoltokoneiden ja -laitteiden käyttäjiä. Yritystoiminta on laajentunut jätteenkäsittelylaitteiden huollosta myös niiden maahantuontiin ja myyntiin. WL-Done verkostonsa kanssa pystyy tarjoamaan alalla kattavaa palvelua. Toiminta on keskittynyt pääkaupunkiseudulle. ”Asiakkaan näkökulmasta markkinoille saadaan autojen päälle asennettavien Hidro-Mak -pakkaajien myötä yksi vaihtoehto lisää.”, kertoo Tino Battilana WL-Donesta. Tino toimii operatiivisena päällikkönä kymmenkunta henkilöä työllistävässä yrityksessä. Kokemuksen mukaan Hidro-Mak kuuntelee suomalaista maahantuojaa. ”Pyysimme ja saimme muutoksen pakkarin ohjaamiseen paremmin suomalaista tapaa vastaavaksi”, konkretisoi Juha Koljonen vuorovaikutusta tehtaan kanssa. Hidro-Mak asentaa tarvittaessa tehtaalla valmiiksi nosturin pakkaajan päälle. Suomessa pakkaajan nosturia tarvitaan esimerkiksi maanalaisten jätesäiliöiden tyhjennykseen. ”Asiakkaiden mukaan osa pakkaajien teknologiasta on kehittynyt jopa liian hienoksi. Hidro-Mak pakkaajaa voi lähestyä perinteisten työkalujen kanssa, ohjauspiirilevy on lähinnä korkeaa teknologiaa”, WL-Done Oy teknisen jätehuollon osaaja Hidro-Mak jätepakkaajalla varustettu keräysauto on asiakkaalla arkityössä. jatkaa teknisesti alan hyvin tunteva Koljonen. Vuonna 2016 ensirekisteröitiin 80 jätepuristimella varustettua kuorma-autoa. Autojätepakkaaja Hidro-Makin myyntitavoitteet ovat Jarkko Mikkolan mukaan WL-Donella asetettu realistisiksi. ”Maahantuontisopimus kattaa Pohjoismaat. Se on kiinnostavaa, mutta nyt alkuun edetään askeleittain Suomessa. Kilpailemme varmatoimisella tuotteella. Yksikään piiri ei pitäisi jäädä laitteemme puolesta ajamatta. Kysykää meiltä toimitusaikaamme ja hintaa, yllätämme”, houkuttelee Jarkko Mikkola asiakasta yhteydenottoon. Hän kehottaa tutustumaan Hidro-Makin muihinkin tuotteisiin WL-Done verkkosivuilta. Maahantuojan WL-Donen kontakti turkkilaiseen laitevalmistajaan löytyi alan kansainvälisillä messuilla. Hidro-Makin tehtaalla perusjätepakkaajaan asennetaan valmiiksi valot ja kamerat, Suomessa pakkaaja kiinnitetään ajoneuvon päälle ja tuote on valmis käyttöön. Turkista viedään Hidro-Makia jo yli kolmeenkymmeneen maahan kylmää Siperiaa myöten. Nyt sitä tuo Suomeen WL-Done Oy. VERKOSSA wl-done.fi Tino Battilana (vas.), Jarkko Mikkola ja Juha Koljonen vakuuttavat uuden WLDonen maahantuoman Hidro-Mak jätepakkaajan toimivan luotettavasti. Kulj_2-17_03-18.indd 18 2.2.2017 9.24
2/2017 www.koneporssi.com 19 www.kesla.com KESLA metsäteknologian moniosaaja Kesla on metsäteknologian moniosaaja jo yli 55 vuoden kokemuksella. Nosturimme on suunniteltu suomalaisiin olosuhteisiin ja makuun. Valikoimastamme löytyy ratkaisu erilaisiin tarpeisiin. Tervetuloa tutustumaan. Valikoitujen KESLA-autonosturimallien tilauksiin keskusvoitelu erikoishintaan: manuaalinen 499 € | sähköinen, automaattinen 999 € | lisämaksu sähköisestä voitelusta kahmarille saakka 399 €. Voimassa 1.2.-30.6.2017 tehtyihin uusiin tilauksiin. MYYNTI: JOENSUU: Närhi Oy | narhi.com KAUTTUA: EHM Oy | ehm.fi MÄNTYHARJU: Kongan Konepaja Oy | kongan.fi SOINI: Saleston Oy | saleston.fi NOSTURIN OSTAJALLE KESKUSVOITELU ERIKOISHINTAAN! Kulj_2-17_19-35.indd 19 3.2.2017 9.34
erIkoISTarjoUS koneTTa VaIlla? SeUraa konekaUPPaa FaCeBookISSa ! Jesse Holopainen jesse.holopainen@saleston.fi puh. 0440 373 473 Mikko Haavisto mikko.haavisto@matec-trailer.com puh. 0400 669 880 Osoite: Teollisuustie 7, 63800 Soini Myyntialue: koko Suomi oTa yHTeyTTÄ KaMpanJa Hintaan hytin etupressut Kesla, Loglift ja Jonsered nostureihin Hinta vain 275 € alv. % UUSI SUOMALAINEN, RASKAAN KALUSTON MYYNTIJA VUOKRAUSYRITYS Tarjoamme alan luotetuimpien valmistajien kuljetusja nosturituotteita vuosien kokemuksella. Lisää palveluistamme ja vaihtokoneita osoitteessa www.saleston.fi Jesse Holopainen Kesla0217_jenni.indd 2 3.2.2017 9.15