NYT YLI 6000 HYÖTYAJONEUVOA JA KONETTA SUOMESTA. KATSO! 2|2014 1812 KPB-kansi_2-14.indd 1 31.1.2014 9.53
Parasta turbopalvelua Autotehtaiden tavoin haluamme tarjota asiakkaillemme juuri sen laadun ja materiaalistandardin, jonka he ovat autoa hankkiessaan valinneet. Turboahdin on monimutkainen laite, ja sitä uusittaessa on otettava huomioon autonvalmistajan sekä turboahdinvalmistajan ohjeistus. Toimitpa missäpäin Suomea tahansa, Turbotekniikka Oy jälleenmyyjineen takaa, että saat aina hyvää ja nopeaa ahdinpalvelua. Lähimmän jälleenmyyjäsi löydät kätevästi osoitteesta www.turbotekniikka.fi KPB-kansi_2-14.indd 2 31.1.2014 9.53
PUUPERÄVAUNUT | SORALAVAT/VAUNUT | TURVEVAUNUT | VAIHTOLAVAT | UMPIKAAPIT | RAHTIVAUNUT | ERIKOISTUOTTEET visibleimage.fi OTA YHTEYTTÄ! Myynti 044 768 1200, varaosat 044 768 1201, Kesla-huolto (Nummela) 044 768 1411 Haapajärvi Seppo Saarnio 0400 947 777 Rautalampi Matti Vepsäläinen 0500 272 063 Nummela Raimo Poutiainen 0400 839 187 Turku Ilkka Riikonen 0400 392 530 Oulu Seppo Karppinen 0400 384 656 Oulu Petri Pilto 044 768 1205 Toimitusjohtaja Harri Komulainen 0500 161 132 Pohjois-Suomi 044 7681205 Keski-Suomi 0400 947777 Etelä-Suomi 0400 392530 Närkö PPV-4 vm 2006 2+2 aks. siirtopankko Kome vaihto kp2.indd 3 KOME PPV-4 vm 2006 2+2 aks. siirtopankko SLP vm 2011 autom. kasettilavat 16 m3 ja 18 m3 KOME VLPV-4i vm 2004 vaihtolavapv. suoraan ajoon QR-koodi L is ä ä v a i h tokalustoa www.kome .f i RKP vm 2002 sorakippipv. 2+2 aks. 31.1.2014 10.06
HALLITSETKO MUUTAKIN KUIN ScANIA ETSII jäLLEEN KAIKKEIN TAITAvINTA NUORTA AMMATTIKULjETTAjAA! OsaatkO varmistaa ajOneuvOsi liikenneturvallisen kunnOn? uskallatkO laittaa kaiken peliin? OsaatkO tOimia hätätilanteissa? uskallatkO haastaa naapurin pOjan? OsaatkO ajaa pOlttOainetta ja ympäristöä säästäen? OsaatkO varmistaa kuOrman turvallisen sidOnnan? Yhteistyössä mukana: Scania auk. 2.indd 2 31.1.2014 10.09 K
N KUORMA-AUTOSI? uskOtkO pOrukkahenkeen? OsaatkO antaa hätäensiapua? OsaatkO käsitellä ajOneuvOasi ahtaissakin paikOissa? OletkO valmis Ottamaan vastaan sen, mitä tulevaisuus vOi tarjOta? jOs Olet raskaan liikenteen nuOri ammattilainen, Ota haaste vastaan ja ilmOittaudu mukaan. vOit vOittaa itsellesi 100 000 e arvOisen r-sarjan scanian! kilpailun säännöt ja kilpailuOhjeet löydät OsOitteesta www.scania.cOm/drivercOmpetitiOns/fi-fi Scania auk. 2.indd 3 31.1.2014 10.09
IIIII SISÄLTÖ IIIII 12 Volvolla vahva ote Suomessa 14 Maansiirto Morri Oy:n Korkealle koukuttava Ammattiliikenteen turvallisuus – palapeliä parhaimmillaan 24 Saunalla kulut kuriin 26 SKAL Barometri: 28 Tehokasta, mutta näyttävää puunajoa Tieverkon rajoitukset syövät hyötyjä 36 Miika Laivuori Ar-Pe Trailer Oy: ”Perävaunuvalmistuksessa on haasteita” Kustannustietoisuus yhdessä kustannuslaskennan kanssa ovat kuljetusyrittäjän hyvinvoinnin ja tulevaisuuden kannalta kriittisiä tekijöitä. Yrittäjien tekemä, monesti pitkäjänteinen työ on tuonut mukanaan näppituntuman niin toiminnan synnyttämistä kustannuksista kuin tulopuolestakin. Selkäytimeen juurtuneen toimintamallin ansiosta tarjouslaskenta on monin paikoin sujunut hyvinkin joutuisasti päässälaskutaitoon perustuen. Ja useimmiten tehdystä työstä on saatu siitä tarvittava, suurusluokaltaan oikeansuuntainen korvaus. Muutosvauhti kuljetusalalla on muutaman vuoden aikana ollut verrattain kova, mikä on osaltaan vaikuttanut myös kuljetusyrittäjän kuluihin lähinnä niitä kasvattavina. Siten muutoksien pitäisi näkyä myös tulopuolella. Monien muutosten johdosta pelkästään takapuolituntumaan perustuva tarjouslaskenta ei enää ehkä olekaan riittävä. Yksinomaan numeroihin perustuvan kustannuslaskelman merkitys on erittäin merkittävä juuri nyt – taloudellisesti haastavana ajankohtana, jolloin kaluston käytöstä aiheutuvat kulut elävät murroksessa. Tälläkin hetkellä monet kuljetusyrittäjät pohtivat kokonaismassauudistusta ja sen toteutusta, mutta lii- an harva miettii sen taloudellisia vaikutuksia. Massauudistuksen teknisten yksityiskohtien ohella olisi syytä miettiä myös talousvaikutuksia; Miten korkeammat massat vaikuttavat polttoainekuluihin, rengaskuluihin, vakuutusmaksuihin tai ajankäyttöön? 76 tonnin yhdistelmien käyttö on varmasti järkevää monessakin kohteessa, mutta kyllä maltillisimmillakin massoilla on vielä käyttöä. Tässä kohdin kannattaa muistaa vanha viisaus, jonka mukana vähemmän on joskus enemmän. Täysin oma lukunsa onkin sitten tilaajan saaminen vakuuttuneeksi hintatason oikeellisuudesta. Sattuman kautta pääsin seuraamaan pienen kuljetusyrittäjän ja maanlaajuisen logistiikkatoimijan välistä sopimusneuvottelua. Poistuessani paikalta tämä asiakasta edustanut myyntipäällikkö oli ehdottanut hinnan vuoksi jumiutuneiden sopimusneuvottelujen jatkamista saunakabinetissa virvokkeiden kera. Suomalaisella saunalla virvokkeineen ei kuitenkaan pitäisi olla vaikutusta kuljetusyrittäjän kuluihin - ei enää, kun elämme jo 2010-lukua. ari.perttila@sl-mediat.fi Julkaisija: SL-Mediat Oy Päätoimittaja: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607, jussi.lehtonen@sl-mediat.fi toimituspääLlikkö: Ari Perttilä, puh. 0400 967 561, ari.perttila@sl-mediat.fi Toimittajat: Juha Kuusjärvi, puh. 0400 407 219, Miika Nyrö, puh. 040 912 6656, Tapani Palo, puh. 050 517 8754, Olli Päiviö, puh. 044 031 6784 Ilmoitusmyynti: Petteri Henriksson, puh. 0400 688 478, Janne Majara, puh. 0400 734 208, Minna Kujansivu, puh. 03 380 7725, Noora Nyrö, puh. 03 380 7724, Kimmo Kallio, puh. 0400 396 454, Miikka Jaakkola, puh. 050 543 3354 Taitto: SLMediat Oy Osoite: SL-Mediat Oy, Turpiininkatu 3, 33100 Tampere, puh. 03 380 7700, fax 03 380 7701, koneporssi@koneporssi.com Sähköpostit: etunimi.sukunimi@sl-mediat.fi Internet: www.koneporssi.com Asiakaspalvelu: puh. 03 380 7700 (ma-pe klo 8-16) Painopaikka: Forssa Print 2014, Painos 48 000 kpl ISSN 0359-209X Konepörssi on Suomen luetuin ammattilehti, 224 000 lukijaa. KMT Lukija 2012 Kokonaistavoittavuus. SL-Mediat Oy 441 PAINOTUOTE 428 PEFC/02-31-162 seuraava numero Postitetaan 3.3. Aineistopäivä 20.2. 6 www.koneporssi.com 2/2014 Kulj pääkirjoitus 2-14.indd 6 3.2.2014 13.47
VAHVEMPI KUIN KOSKAAN KOEA JOKIERTUE 2014 La 22.3. klo 9–15 HF-Autohuolto Oy, Tehtaankatu 17, Riihimäki Ke 26.3. klo 9–17 Volvo Truck Center, Ekeröntie 10, Raasepori To 27.3. klo 9–17 Volvo Truck Center, Lohjanharjuntie 1109, Lohja Pe 28.3. klo 9–17 Volvo Truck Center, Vetotie 4, Vantaa La 29.3. klo 9–14 Volvo Truck Center, Vetotie 4, Vantaa Ti 1.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Alakyläntie 25, Kouvola Ke 2.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Kisällinkatu 10, Kotka To 3.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Veckjärventie 5, Porvoo Pe 4.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Avantintie 20, Lieto La 5.4. klo 9–14 Volvo Truck Center, Avantintie 20, Lieto Ma 7.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Korjaamonkatu 1, Pori Ti 8.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Aukeentie 3, Forssa Ke 9.4. klo 9–17 GT Hämeenlinna, Helsingintie 254, Hämeenlinna To 10.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Jatkokatu 1, Lahti Pe 11.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Nuutisarankatu 19, Tampere La 12.4. klo 9–14 Volvo Truck Center, Nuutisarankatu 19, Tampere Ti 22.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Kuormaajantie 8, Jyväskylä Ke 23.4. klo 9–17 Raskaspari, Lukkotie 9, Joensuu To 24.4. klo 9–17 Auto-Kilta Trucks, Taitajantie 8, Savonlinna Pe 25.4. klo 9–17 Auto-Kilta Trucks, Terminaalinkatu 27, Lappeenranta La 26.4. klo 9–15 Raskaspari, Arinakatu 9, Mikkeli Ma 28.4. klo 9–17 Raskaspari, Tiirankatu 2, Iisalmi Ti 29.4. klo 9–17 Volvo Truck Center, Mestarinkatu 3, Kuopio Ma 5.5. klo 9–17 Wetteri Power, Sokajärventie 2, Kajaani Ti 6.5. klo 9–17 Wetteri, Kitkantie 83, Kuusamo Ke 7.5. klo 9–17 Wetteri Power, Teollisuustie 29 B, Rovaniemi To 8.5. klo 9–17 Wetteri Power, Valajankatu 14, Kemi Pe 9.5. klo 9–17 Wetteri Power, Poikkimaantie 31, Oulu La 10.5. klo 9–14 Wetteri Power, Poikkimaantie 31, Oulu Ma 12.5. klo 9–17 Wetteri, Kettukallionkatu 3, Ylivieska Ti 13.5. klo 9–17 Wetteri Power, Ahertajantie 19, Kokkola Ke 14.5. klo 9–17 Wetteri Power, ABC Pietarsaari, Autotie 2 To 15.5. klo 9–17 Käyttöauto, Algotsintie 6, Närpiö Pe 16.5. klo 9–17 Käyttöauto, Rantamaantie 37, Vaasa La 17.5. klo 9–15 Käyttöauto, Pohjankaari 2, Seinäjoki Tervetuloa koeajamaan täysin uusittu Volvo mallisto sekä tutustumaan kuorma-autojen uutuuksiin ja teknisiin ratkaisuihin, jotka helpottavat kuljettajan arkea ja mahdollistavat kustannussäästöjä kuljetusyrittäjälle. Monipuolinen kalustomme ja palvelumme esittäytyvät asiantuntijoidemme opastamana. Koeajoissa voit myös tutustua täydelliseen ja vaivattomaan hallintaan Volvo Dynamic Steering -ohjausjärjestelmällä. Lisätietoja kiertueesta www.volvotrucks.fi/kiertue Volvo Trucks. Driving Progress Volvo vahvempi 2.indd 1 31.1.2014 10.10
Uskomaton Ennakkotilaajaetu Maksa renkaasi neljässä erässä ilman korkoa! Parhaat merkit, hyvät hinnat. Myös pinnoitukset. Soita heti ja ota hyöty kotiin! Ehdot: • Sitova tilaus maaliskuun 2014 loppuun mennessä. • Toimitus ja laskutus toukokuun 2014 loppuun mennessä. • Ensimmäinen maksuerä, maksuaika 10 päivää toimituksesta • Seuraavat kolme maksuerää kuukauden välein • Sopimus edellyttää tilaajan luottotietojen hyväksymistä Mikkeli, Kinnarinkatu 3 p. 010 289 6927 Avoinna ma-pe 6-22 ja la 6-14 Iisalmi, Tiirankatu 2 p. 010 289 6941 Avoinna ma-pe 8-20 www.raskaspari.fi Raskaspari2.indd 1 3.2.2014 11.54
KOSKA KUORMA-AUTO UUSI VALLANKUMOUKSELLINEN ON TULOSyKSiKKö MALLISTO KIERTÄÄ SUOMEA D-sarja, 3,5 – 7,5 T, EURO 6 D-sarja, 10 – 16 T, EURO 6 D-sarja, 3,5 D-sarja, 3,5 –– 7,5 7,5 T, T, EURO EURO 66 D-sarja 10 D-sarja, 10 –– 18 16 T, T, EURO EURO 66 D WIDE -sarja, 16 – 26 T, EURO 6 T-sarja, 380 – 520 hv, EURO 6 UUSI MALLISTO UUSI MALLISTO Maaliskuun lopulla alkavan kiertueen tarkemmat tiedot osoitteessa: www.renault-trucks.fi RENAULT RENAULT TRUCKS TRUCKS KOSKA KUORMA-AUTO ON TULOSyKSiKKö TERVETULOA KOE-AJOON Tutustu uuteen vallankumoukselliseen mallistoon lähimmällä jälleenmyyjälläsi tai osoitteessa www.renault-trucks.fi D WIDE -sarja, -sarja, 16 – 26 T, EURO 6 T-sarja, 380 –– 520 520 hv, hv, EURO EURO 6 T-sarja, 380 Tutustu uuteen vallankumoukselliseen mallistoon lähimmällä jälleenmyyjälläsi tai osoitteessa www.renault-trucks.fi renault-trucks.fi Renault kiertue 2.indd 1 3.2.2014 11.19
RAHTI-, VILJA-, HAKE- JA TURVELAVAT, KOUKKUJA VAIJERILAITTEET, NOSTURIASENNUKSET UUDET PERÄVAUNUT JA AKSELILISÄYKSET / MUUTOSTYÖT VAUNUIHIN Flaaming-lavat Flaaming-lavat Flaaming-lavat TULOSSA!! TULOSSA!! TULOSSA!! Flaamingin ovet 21.3. Flaamingin avoimet avoimet Flaamingin avoimet ovet ovet 21.3. 21.3. Tervetuloa Valimonkadulle! Tervetuloa Valimonkadulle! Tervetuloa Valimonkadulle! kysy myÖs alihankintatyÖt • hitsaus • kokoonpano • maalaus LAVATARVIKKEET • ALUMIINIT • VARUSTEET ii i myynti 03-872020 tai www.flaaming.fi myynti 03-872020 www.flaaming.fi myynti 03-872020 tai tai www.flaaming.fi Valimonkatu 2 LAHTI Valimonkatu 2 LAHTI Valimonkatu 2 LAHTI LAURINAHO-YHTIÖT OY Parkano 050 651 02 Aimo x 050 345 1287 Tommi x www.laurinaho.fi IDEACHIP MACHINE TYÖKONEET BIOENERGIAN TUOTANTOON PITKÄLLÄ KOKEMUKSELLA ? LAADUKKAAT JYKI PUUTAVARAPERÄVAUNUT ? SERRUS KÄVELEVÄLATTIAISET PERÄVAUNUT Lisätietoja: Teppo Humalainen | Puh: 0400 - 359 359 Ideachip Machine Oy | Jokimäentie 1, 16320 Pennala Email: info@ideachip.com| www.ideachip.com 10 www.koneporssi.com 2/2014 Kulj_2-14_03-18.indd 10 31.1.2014 10.10
Uutta voimaa Loglift 108 ja Jonsered 1088 Uudet Loglift 108 ja Jonsered 1088 -puutavaranosturit on suunniteltu asiakkaitamme kuunnellen. Ergonomisella ohjauspaikalla tai C912-ohjaamolla varustetut nosturit ovat vakaita ja tehokkaita. Vahva kääntölaite ja erinomainen nostokapasiteetti koko ulottumalla sekä tarkka ja jouheva ohjaus tekevät työskentelystä helppoa. Letkujen sisäpuolisen reitityksen lisäksi ne ovat aiempaa paremmin suojassa kulkiessaan puomin kärjestä riipukkeen kautta rotaattoriin. Silti niihin on helppo päästä käsiksi huoltotöitä varten. Kysy meiltä lisätietoja: Arto Moilanen (Etelä-Suomi), puh. 0400 780 949 Hannu Iivanainen (Keski- ja Itä-Suomi), puh. 0400 377 837 Mika Kalliosaari (Pohjois-Suomi), puh. 040 670 7885 www.hiab.fi. Cargotec 2 tuote.indd 1 3.2.2014 12.22
Volvolla vahva ote Suomessa ARI PERTTILÄ asteeseen liittyvien palvelutuotteiden, kuten leasing- sekä huolto- ja korjaussopimusten kysyntää. ”Volvo on historiansa aikana kehittynyt kuorma-autovalmistajasta kokonaisratkaisujen tuottajaksi, koska asiakkaille tarjotaan nyt kuorma-auton sijasta käyttöastetta”, maalaa Björklund. aikilla maailman markkinaalueilla toimivan Volvo Groupin tavoitteena on kasvaa johtavaksi kuljetusratkaisujen tarjoajaksi tuomalla markkinoille asiakkaiden tarpeiden mukaisia tuotteita ja palveluita. Volvo onkin uudistanut vastikään koko mallistonsa, jonka ominaisuuksia tuetaan hyvin laajalla palveluvalikoimalla. ”Uraauurtavista tuotteista ja kattavasta palvelutarjonnasta huolimatta kaikki on kiinni osaavista tekijöistä, joita tarvitsemme nyt ja tulevaisuudessa”, summasi Volvo Finland Ab:n toimitusjohtaja Magnus Björklund talvisen tilaisuuden aluksi. Björklundin mukaan suomalaiset kuljetusyritykset tuntuvat keskittyvän nyt aiempaa tiiviimmin ydinosaamisalueeseen, eli kuljettamiseen ja siihen liittyvien toimintojen viilaamiseen. Tämä taasen on kasvattanut ajoneuvon käyttö- Kaksijakoiset markkinat Myyntijohtaja Kimmo Ahosen mukaan vuosi 2013 oli Volvolle hymyntäyteinen vuosi. ”Lopulta vuodesta kehkeytyi ennustetunkaltainen, vaikka alkuvuosi näyttikin massakeskustelun vuoksi toivottomalta. Päätös uusista massoista poisti tulpan myynnistä, joka oli heinä- ja elokuussa poikkeuksellisen vilkasta; Kahden kesäkuukauden aikana Suomessa myytiin 700 uutta raskasta hyötyautoa”, valottaa Ahonen. Lopulta markkinoilla päädyttiin 2720 myytyyn raskaaseen ajoneuvoon, mikä tarkoittaa 14 prosentin kasvua edellisvuoteen verrattaessa. ”Volvon asema vahvistui Suomessa entisestään, sillä myyntimme kasvoi kokonaismarkkinoita enemmän. Yli 16 tonnin luokassa markkinaosuutemme on 39,7 prosenttia, yli 10 tonnin luokassa 38,5 prosenttia”, lataa Ahonen lukemia viime Vuosi 2013 jää suomalaiseen Volvo-historiaan kaikkien aikojen vahvimpana vuotena. Uusi mallisto yhdessä vahvojen palveluiden ja osaavien tekijöiden kanssa toi mukanaan markkinajohtajuuden liki 40 prosentin markkinaosuudella. K Tuotteiden ohella myös verkoston on oltava iskussa markkinaosuuksista taisteltaessa. Jälkimarkkinajohtaja Tommy Lindholmin mukaan Volvon verkostoa on viilattu iskuun niin henkilöstön koulutuksen, palvelutarjonnan kasvattamisen kuin laiteinvestointienkin kautta. vuodelta ja jatkaa: ”Volvolla ei ole koskaan sen historian aikana ollut Suomessa yhtä vankkaa asemaa”. Kuljetusaloittain tarkasteltuna myönteisiä merkkejä nähtiin varsinkin puu- ja maansiirtoautojen segmenteissä, joissa tapahtui 16 ja 9 prosentin kasvu kokonaismarkkinoissa. Myös rekanvetäjien rekisteröinnit lisääntyivät, joskin reipas 33 prosentin kasvu selittyy osaltaan Euro 5 -autojen ”haamu- Myyntijohtaja Kimmo Ahosen mukaan alan vahvoilla toimijoilla on taipumus vahvistua taloudellisesti haastavina hetkinä lähinnä luotettavuuden, turvallisuuden ja tuttuuden ansiosta. Kaikki nämä ovat myös Volvon vahvuuksia”, muistuttaa Ahonen. rekisteröinnillä”. Ahosen mukaan maahantuojat rekisteröivät loppuvuodesta jonkin verran pitkiä alustoja vetopöydällisiksi rekanvetäjiksi päästömääräyksistä johtuen. ”On tosin muistettava, että vuonna 2008 rekisteröitiin ennätysmäärä rekanvetäjiä, jotka ovat nyt tulleet vaihtoikään. Ja muutoinkin rekanvetäjien suosio on kasvanut Suomessa esimerkiksi maansiirtoajossa”, muistuttaa Ahonen. 12 www.koneporssi.com 2/2014 Kulj_2-14_03-18.indd 12 31.1.2014 10.11
logistiikka Euroopan hyötyautomarkkinat asettuivat viime vuonna 200 000 auton tuntumaan, kun huippuvuonna 2008 samalla alueella myytiin 340 000 autoa. ”Volvo pitää hallussaan kakkossijaa 16,4 prosentin osuudella”, summaa Volvo Finland Oy:n Magnus Björklund eurooppalaismarkkinoita. Tässäkö markkinoiden uusi koko? Volvolaisten arvion mukaan kuorma-autokaupassa vedetään nyt henkeä ja katsotaan uusien massojen mukanaan tuomaa kulurakennetta ja sen vaikutuksia kannattavuuteen. ”Euro 6 tuntuu epäilyttävän ja mietityttävän edelleen, joskin täysin turhaan, sillä uusi päästönormi on nyt lakisääteinen asia”, valottaa Ahonen ajatuksiaan vallitsevasta tilanteesta. Autoalan toimijat povaavat kuluvalle vuodelle 2400 raskaan ajoneuvon myyntiä, mikä tarkoittaisi maltillista pudotusta viime vuodesta. Ahosen mukaan tämä saattaa hyvinkin olla suomalaisen hyötyautomarkkinan uusi taso. ”Teollisuuden supistuminen yhdessä kabotaasiliikenteen kasvun kanssa vaikuttaa varmasti suomalaiseen ajoneuvokauppaan ja sen kokoon”, uskoo myyntijohtaja, jonka mukaan Volvolla halutaan pitää kiinni johtoasemasta – tavoitteena on 37 prosentin osuus markkinoista. ”Haluamme olla kannattava markkinajohtaja, joka pitää huolta markkinoilla olevasta ajoneuvokannasta”, vakuuttaa Ahonen. Millä ajetaan? Suomalaiset kuljetusvälinemarkkinat ovat yhtäältä olleet hyvin vanhoilliset, mikä on tarkoittanut pitäytymistä tutuissa ratkaisuissa. Mitta- ja massamuutosasian myötä kalustossa on nähty nyt hyvinkin voimakkaita muutoksia, jotka näkyvät erityisesti akselistorakenteissa. ”Massamuutosten vuoksi ne- liakselisten autojen määrä kasvoi ja kasvaa olettavasti myös tulevaisuudessa monella suoritealalla”, kertoo tuotepäällikkö Juha-Matti Raatikainen, jonka mukaan ilmajousituksen suosio on lisääntynyt merkittävästi uusien massojen vanavedessä. Vuonna 2011 ilmajousitettujen puuautojen osuus oli 21 prosentin luokkaa, 2013 niiden osuus oli kivunnut jo 82 prosenttiin. Raatikaisen mukaan ilmajousituksen suosiota lisää tasonsäätömahdollisuuden ohella myös akselipainojen sovittamista helpottava kuormanilmaisin. ”Vastikään markkinoille tuotu neliakselinen trippeliauto kolmella ohjaavalla akselilla on herättänyt kiinnostusta erityisesti säiliöautoilijoiden parissa”, valottaa Raatikainen uudistuneen ja laajuudeltaan kasvaneen malliston hedelmiä. Raatikainen luo silmäyksen myös tarjolla olevaan Euro 6 -mallistoon, joka Volvon yhteydessä tarkoittaa kaikkiaan 16 eri moottorityyppiä 210 ja 750 hevosvoiman välillä. ”Moottoreiden perusrakenne on yhtäläinen Euro 5 -moottoreiden kanssa, joten meillä on käytössä erittäin luotettavaa tekniikkaa. Pakokaasujen puhdistuksessa hyödynnetään lähtökohtaisesti SCR-teknologiaa ja AdBlue-ureaa. Pakokaasujen takaisinkierrätystä hyödynnetään lähinnä moottorin lämpötilan nostamisessa”, valottaa Raatikainen, jonka mukaan nyt Eurooppaan rantautuvaa tekniikkaa on käytetty useiden vuosien ajan niin Pohjois-Amerikassa kuin Japanissakin. LightFix –valikoima kasvaa LightFix -valotelineiden valikoima on täydentynyt uusilla malleilla Mercedes-Benz-, Scania- ja Volvokuorma-autoihin. Kahan tuotevalikoimaan kuuluvat LightFix -valotelineet valmistetaan 70 millin korkeakiiltoisesta ruostumattomasta teräsputkesta. Valotelineet ovat viimeisteltyä saksalaista laatua ja ne sopivat täydellisesti korin muotoihin. Kiinnitys tehdään nopeasti ja vaivattomasti ruuveilla, ilman poraamista, suoraan auton omiin kiinnityspisteisiin. Kahan kautta löytyy myös valotelineisiin asennettavat Bosch tai Britax-lisävalot. Valotelineissä on aina valmiina johtosarja 4 lisävaloa varten asennuksen helpottamiseksi ja nopeuttamiseksi. Lisävalot kiinnitetään putkeen omilla asennussiteillä. Lisävarusteena on saatavana myös putken sisälle upotetut LEDhuomiovalot. Samoin valikoimassa on myös vaakaputki valopanelia varten. Valotelineen maalaus asiakkaan haluamalla värillä on myös mahdollista. 2/2014 www.koneporssi.com 13 Kulj_2-14_03-18.indd 13 31.1.2014 10.11
Ammattiliikenteen turvallisuus – palapeliä parhaimmillaan ari perttilä Ammattiliikenteen ja samalla myös muiden tielläliikkujien turvallisuuteen vaikuttaa moni tekijä, joista merkittävään asemaan nousee etenkin kuljettajien rooli. Aiempaa raskaammat yhdistelmät tuovat tieliikenteeseen omat haasteensa. K uten menossa oleva talvi on osoittanut, voi talvisään vaihtelu olla Suomessa erittäin suurta. Etelässä saatetaan ajaa vesikelissä, vaikka pohjoisessa on normaali talvinen ja kuiva ajokeli. Tilastojen valossa lounaisrannikon talvi on pituudeltaan noin neljä kuukautta – Pohjois-Suomessa talvi venyy monesti puolen vuoden mittaiseksi. ”Talvisään vaihtelu on suurta ja esimerkiksi Helsingissä ensilumen ajankohta voi vaihdella jopa 1-2 kuukautta vuodesta toiseen. Talven pahimpina onnettomuuspäivi- nä vallitsee monesti ankara lumimyräkkä, jolloin saattaa tapahtua jopa 80 prosenttia normaalia enemmän onnettomuuksia”, toteaa Ilmatieteen laitoksen ylimeteorologi Ilkka Juga ammattiliikenteen turvallisuuskysymyksiä valottaneessa seminaarissa. Jugan mukaan sankat lumisateet voidaan monesti ennustaa pitkälti etukäteen. Sen sijaan paikalliset ja äkilliset sääilmiöt ovat vaikeita ennustettavia, jolloin niiden yllätyksellisyys synnyttää vaaratilanteita. Jugan mukaan äkillisten sääilmiöiden vaikutuksia pyritään eliminoimaan muun muassa ennakkosuolauksella. Talvi on haastavaa aikaa Ankara talvi on aina haastavaa aikaa raskaille ajoneuvoille eivätkä 68 tai 76 tonnin yhdistelmät tästä poikkea. Lokakuun alussa voimaan astuneessa ajoneuvojen mittoja ja massoja korottaneessa asetuksessa on huomioitu talviselviytyminen entistä paremmin määrittelemällä telikevennyksillä tehtäviä painonsiirtoja aikaisempaa tarkemmin. ”Uutena asiana lakitekstissä vaaditaan vetävää telirakennetta yli 68 tonnin yhdistelmämassoilla”, muistuttaa Liikenteen Turvallisuusvirasto Trafin yksikönpäällikkö Otto Lahti, jonka mukaan ajoneuvojen määrä tieliikenteessä vähenee aiempaa suurempien kuormien myötä, mikä omalta osaltaan vaikuttaa myönteisellä tavalla turvallisuuteen. Lahden mukaan kuljettajan ohella myös ajoneuvon renkaat ovat erittäin ratkaisevassa asemas- sa talviliikenteen turvallisuuden kannalta. ”Raskaiden ajoneuvojen talvirenkaan määrittely ja se, mihin akseleihin käyttöpakko pitäisi ulottaa, ei ole helppo kysymys. 1,6 millin urasyvyys ei kuitenkaan ole riittävä suomalaisessa talvikelissä, sillä usea vakava onnettomuus on saanut alkunsa perävaunun huonokuntoisista renkaista”, muistuttaa Lahti, jonka mukaan talvella kannattaakin kiinnittää erityistä huomiota urasyvyyksiin ja renkaiden käyttötarkoituksiin. Samalla kannattaa tarkistaa, että rengas on tarkoitettu juuri pohjoisen talviolosuhteisiin - pelkkä M+S merkintä kun ei yksin takaa liikenneturvallisuutta sydäntalvella. työ vaativaa koko kropalle ja talvikeleillä monet riskit kumuloituvat. ”Kuljettajien koko on viimeisen 20 vuoden aikana kasvanut merkittävästi, mikä on huolestuttavaa, koska turvallisuuteen vaikuttava uniapnea on monesti seurausta ylipainosta”, pohtii liikenneturvallisuuslääkäri Mikael Ojala, jonka mukana ylipaino yhdessä aiempaa lyhyempien yöunien kanssa on petollinen yhdistelmä. ”Hyvä vireystaso on ammattikuljettajalle erityisen tärkeää ja keskittymisen herpaantumiset pitäisi ottaa vakavasti, jottei ns. ratkaisevaa, onnettomuudet mahdollistavaa viivettä tapahtuisi”, muistuttaa Ojala, joka sinnittelyn sijaan suosittelee väsymyksen torjuntaan enintään kymmenen minuutin pikatorkkuja. ”Lyhyet torkut parantavat vireystasoa huimasti”, muistuttaa Ojala, jonka mukaan kahvi on hyödyllinen piriste, jolla ei kuitenkaan saa korvata puuttuvaa yöunta. Pikatorkuilla virkeäksi Ammattiliikenteen terveysvaatimukset ovat yksityisliikenteen vastaavia vaativammat, joten ammattikuljettajien tulisi pitää itsestään huolta. Onhan ammattikuljettajan 14 www.koneporssi.com 2/2014 Kulj_2-14_03-18.indd 14 31.1.2014 10.12
Sisu tuote 2.indd 1 3.2.2014 12.23
Perintätoimisto Kontio Kevyet, kestävät, kotimaiset ALUMIINISÄILIÖT Uusi tuotepel -r20h0el Pystysermisäiliöt 87 Kotimainen vaihtoehto liiketoimintasi tueksi Myyntisaatavat hallintaan kotimaisin voimin Kun siirrätte myyntisaatavanne meidän hoitoomme, voitte aina luottaa siihen, että apu on lähellä ja saatavienne perintä hoidetaan asiantuntevasti, tehokkaasti ja luottamuksellisesti. Autamme teitä pienentämään luottotappioriskiä ja nopeuttamaan rahankiertoa. Perintätoimisto Kontio on suurin kotimainen perintäyhtiö Olemme Suomalaisen Työn Liiton jäsen. Toteutamme yhteiskuntavastuumme maksamalla veromme Suomeen, kaikkien yhteiseksi hyväksi. Täyden palvelun Kontio Yhdellä yhteydenotolla saatte Kontiolta kaikki laskukaupan käymiseen tarvittavat palvelut: Kovilla 40 v. Kysy säiliöitämme: • päällirakentajilta juhlavuosI • korjaamoilta • raskaankaluston varaosamyyjiltä • hydrauliikkaliikkeistä • Kontio Tietopalveluiden avulla tarkastatte onko laskutusasiakkaanne maksukäyttäytyminen kunnossa • Laskutuspalvelu Kontion avulla ulkoistatte laskujen lähettämisen ja koko maksuvalvonnan • Kontio Perintäpalvelun avulla kotiutatte saatavanne tehokkaasti, mutta asiakassuhteitanne vaarantamatta Kiinnostuitko palveluistamme? Ota meihin yhteyttä, niin räätälöimme yhdessä juuri teidän yrityksellenne sopivan lyömättömän kokonaisratkaisun. Tervetuloa Kontion tyytyväisten asiakkaiden joukkoon! Nopeat toimitusajat. Vakio säiliöt heti varastosta, noin 30 eri mallia. Huolto-osat Toni Koivunen Avainasiakaspäällikkö p. 045 845 2525 toni.koivunen@perintatoimistokontio.fi Korjalankatu 12, 45130 Kouvola Puh. (05) 544 2830 • kovi@kovi.fi www.kovi.fi Perintätoimisto Kontio | Aleksanterinkatu 17 B, 15110 Lahti asiakaspalvelu (03) 3399 3606 | www.kontioyhtyma.fi 16 www.koneporssi.com 2/2014 Kulj_2-14_03-18.indd 16 31.1.2014 10.12
KHT konstailematta paras automaattikasetti ”Kysy heiltä, jotka sitä käyttävät! Älä heiltä, jotka eivät sitä ole käyttäneet!” VALITSE KHT JA KASETOIT SIELLÄ MISSÄ MUUT EIVÄT PYSTY! Painot nousivat. Mietitkö missä kasetoit? Älä mieti! Laita KHT. Voimaa on. Näin käyttäjät toteavat. Pyydä tarjous KHT:n kaseteista. KHT Myynti KHT Seppo Vuolle Puh. 0400 560 096 s-posti: seppo.vuolle@kht.kpnet.com www.kht.kpnet.com TILAN TARVETTA ? Toimitamme tarpeenne mukaiset hallit perustuksineen asennettuna SOITA, KERROMME LISÄÄ Simo Isohanni 0400 378 855 Kent Borg 040 487 5927 Carl-Magnus Tåg 06 262 6220 Huoltopiste Lapinjärvellä 019 610 279 s-posti: etunimi.sukunimi@ntm.fi www.ntm.fi • Lyhyt ja pitkäaikaisvuokraus • Riskitön ja laadukas vaihtoehto TOEHTOJA MYÖS?ERILAISIA KAAPPIVAIH www.vuokratrailer.fi • 040 901 1500, 0400 486747 • Tammela 044 590 0045 JUSSI 0500 499 935 TIMO www.linnasteel.fi KUORMA- JA PAKETTIAUTOPURKAMO Kytkintie 55, FIN-00770 Helsinki (09) 389 5200 TERÄSHALLIEN AATELIA YLI 25 VUOTTA Fax (09) 389 5201 www.euro-teli.fi E X P O R T • I M P O R T • Mercedes Benz • Volvo • Scania • Sisu • Ford • Man • Daf • Toyota • VW • Transit • Mazda • Nissan • Renault • Iveco 00 646 2 0400 Ostamme käteisellä hyötyajoneuvoja 2/2014 www.koneporssi.com 17 Kulj_2-14_03-18.indd 17 31.1.2014 10.12
KULJETTAJAN AMMATTIPÄTEVYYSJATKOKOULUTUSPÄIVÄT JALASJÄRVI PORI TURKU Ajo- ja lepoaika-asetus, piirturit 14.2., 23.5. ADR-yhdistetty peruskurssi (YP) 17.-20.3., 19.-22.5. ADR-säiliökuljetuksen erikoiskurssi (ES) 10.-11.2.,14.-15.4. ADR-yhdistetty täydennyskurssi (YT) 6.-7.3., 10.-11.4. Ennakoiva ajaminen raskaalla ajoneuvolla 27.3., 25.4., 26.5. Ennakoiva ja taloudellinen ajotapa 7.3., 13.6. Ensiapu II 5.-6.3., 14.-15.4. Kuljettajan hygieniapassi 28.2. Kuljettajan trukkikoulutus 7.4. Kuljettajan työturvallisuuskoulutus 5.3., 31.3., 7.5. Tieturva 1 26.2., 9.5. Ajo- ja lepoaika-asetus, piirturit 13.3., 10.4. Ennakoiva ajaminen raskaalla ajoneuvolla 14.3., 11.4. Ensiapu I 13.-14.2. Hätäensiapu 10.3., 7.4. Kuljettajan työturvallisuuskoulutus 12.2., 12.3., 9.4. Tieturva I 11.3., 8.4. Ajo- ja lepoaika-asetus, piirturit 28.3., 1.4. ADR-yhdistetty täydennyskurssi (YT) 1.-2.3., 29.-30.3. Ennakoiva ajaminen raskaalla ajoneuvolla 24.3., 2.4. Ennakoiva ja taloudellinen ajotapa 4.4. Ensiapu I 22.-23.4. Kuljettajan trukkikoulutus 24.2., 27.3., 16.4. Kuljettajan työturvallisuuskoulutus 17.3., 7.4. Tieturva 1 26.3., 25.4. Työssä jaksaminen / Työkunnon ylläpito 3.4. OULU ADR-yhdistetty peruskurssi (YP) 25.-28.3. ADR-yhdistetty täydennyskurssi (YT) 11.-12.2. Ennakoiva ajaminen raskaalla ajoneuvolla 17.2. Ensiapu I 10.-11.2. TAMPERE Ajo- ja lepoaika-asetus, piirturit 24.2., 14.4. ADR-yhdistetty peruskurssi (YP) 7.-10.4. ADR-säiliökuljetuksen erikoiskurssi (ES) 22.-23.4. ADR-yhdistetty täydennyskurssi (YT) 28.-29.3. Ennakoiva ajaminen raskaalla ajoneuvolla 21.2., 4.4. Ensiapu I 20.-21.3. Kuljettajan trukkikoulutus 22.3. Tieturva 1 14.3. Kuljettajan työturvallisuuskoulutus 13.2., 13.3. VAASA Ajo- ja lepoaika-asetus, piirturit 27.3. ADR-yhdistetty peruskurssi (YP) 31.3.-3.4. Ennakoiva ajaminen raskaalla ajoneuvolla 28.2., 25.3. Ennakoiva ja taloudellinen ajotapa 28.3. Kuljettajan tulosvastuu 26.3. Kuljettajan työturvallisuuskoulutus 12.2., 10.3., 4.4. Tieturva 1 21.3. Katso aikataulu ja koulutuksen sisältö: www.jakk.fi. Kysy myös yrityksesi tarpeisiin räätälöityjä koulutuspaketteja. Ota yhteyttä: p. 0201 458 00 / vaihde HUOM! Jalasjärvellä Turvallisuusneuvonantajakoulutus 10. - 12.3. www.jakk.fi Alcoalta uusi vanne SCANIAN UUSIA TELIPUKKEJA 144,143,142 350 e +ALV./KPL P. 0400 369 499 Kärkölä Alcoa tuo markkinoille uuden DuraBright® EVO -alumiinivanteen, jossa on edeltäjiinsä verrattuna aiempaa parempi suoja korroosiota vastaan. Tiesuolan ja sääolosuhteiden ohella uusi vanne sietää aiempaa paremmin myös kemikaaleja. Dura-Bright® EVO -vanteen pesuun voidaan käyttää useampia pesuaineita, mikä yksinkertaistaa pesua vanteen säilyttäessä ulkonäkönsä pysyen kiiltävänä. ”Tuotuaan markkinoille taotusta alumiinista valmistetun vanteen, on Alcoa innovaatioidensa avulla kehittänyt jatkuvasti vahvempia, kevyempiä ja kestävämpiä vanteita lisätäkseen ajoneuvojen kantavuutta”, toteaa Alcoan Tim Myers, jonka mukaan Dura-Bright® EVO on Alcoan tähän asti helppohoitoisin vanne. NORDIC TANK Pohjoismaiden suurin raskaiden säiliöperävaunujen ja säiliöpäälirakenteiden valmistaja MYYNTI SUOMESSA (etunimi.sukunimi@nordictank.com) ADR-säiliöt: Santtu Keto, 040 716 9525 Polttonestesäiliöt, ympäristöhuolto Matias Granvik, 040 125 2212 Maito– ja BULK-säiliöt: Marko Pekkala, 040 728 9200 UUSIEN KOKONAISPAINOJEN MUKAISET YHDISTELMÄT OVAT NYT VALMIINA ! SOITA JA KYSY ! 18 www.koneporssi.com 2/2014 Kulj_2-14_03-18.indd 18 31.1.2014 10.12
VAIHTOLAVAT AMMATTILAISILLE • Roskalavat • romulavat • hakelavat • kansilavat • erikoisluvat • rahtilavat • konelavetit • etulastaajakontit • laatikot ja kipperit. Varaosat vaihtolavoihin suoraan varastosta Täydellinen koukkuetupää 200 eur + alv. Varastot: Paimio, Joensuu, Pori Tarjouserä vaihtolavoja 5500 x 2450 x 1200 1950 eur + alv kpl 6 kpl erissä. Yksittäin 2050 eur + alv Pyydä tarjous www.nk-yhtyma.fi NK-YHTYMÄ OY • Timo 0400 993 564 • Marko 050 524 0220 • Hannu 040 733 1369 • Jukka 0400 921 479 Puutavarapankot ja -päällerakenteet ton kaankalus s ra e m m e Ha itamaan osaajaa ho yyntiämme. kotimaan m työpaikasta ta toja avoimes Katso lisätie lucar.com .a w w me w kotisivuiltam yhteistyökumppanisi Maksamaantie 186, 66640 MAKSAMAA | Puh. 0207 851 720 | Fax 0207 851 740 Julius Närvä 0207 851 721 | Svante Peth 0207 851 722 | Anssi Alasaari 0207 851 723 w w w. a l u c a r. c o m 2/2014 www.koneporssi.com 19 Kulj_2-14_19-34.indd 19 31.1.2014 10.13
LYHYESTI Helmikuu 2014 Valio ja SKAL koulutusyhteistyöhön Pakettiautokorjaamon työn vastaanotto puh. 010 650 3113 Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry ja Valio yhteistyössä Valion sopimuskuljetusyritysten kanssa ovat solmineet viisivuotisen sopimuksen noin 1 200 kuljettajan ammattipätevyyskoulutuksista. Vuodet 20142018 kattava sopimus koskee Valion jakelukuljetuksia ja osuuskuntien keräilykuljetuksia. Sopimuksen mukaan SKAL järjestää Valion ammattipätevyyskoulutukset maanlaajuisesti, Rovaniemeltä Helsinkiin asti. SKAL kouluttaa lähes 300 Valion sopimuskumppanina toimivaa kuljetusyritystä, jotka hoitavat sekä jakelu- että keräilykuljetuksia. Koulutuspäivät pitävät sisällään muun muassa ennakoivan ajon, työhyvinvoinnin ja ensiavun koulutukset. Koulutusten tuloksena Valiolle ajavat kuljettajat kerryttävät noin 6 000 ammattipätevyyden jatkokoulutusmerkintää. Kuljetusyrittäjien arjen tuntevana valtakunnallisena järjestönä SKAL:lla on yhdessä maanlaajuisen koulutusverkoston kanssa edellytykset vastata koulutuksesta. Tämänkaltaisella yhteistyöllä saadaan aikaan räätälöityjä, tarkalleen yritysten omia tarpeita vastaavia ja kil- pailukykyä parantavia koulutuksia. SKAL:n toimitusjohtaja Iiro Lehtonen on erittäin tyytyväinen SKAL:n ja Valion tekemään sopimukseen: ”Koulutussopimus on meille erittäin merkittävä, ja se on tulosta siitä, että olemme aina panostaneet laatuun. Nyt vastaamme huutoon ja näytämme mitä osamme”. Valio on saanut ensimmäisen kuljettajien ammattipätevyysdirektiivin mukaisen viisivuotiskoulutusjakson päätökseen. ”Kokemuksemme päättyneestä periodista ovat olleet erittäin positiivisia. Koulutus on nähty mahdollisuutena, jolla kuljettajan ammattiosaamista parannetaan ja saadaan hyötyjä toimitusketjussa. Osaava ja ammattitaitoinen kuljettaja on käyntikortti asiakkaalle, mikä tuo lisäarvoa toimitukseen. Koulutuksia halutaan jatkaa, ja aloitamme seuraavan jakson suunnittelun ja toteutuksen yhdessä SKAL:n koulutuksen kanssa. Tavoitteena on entisestään kehittää koulutusta siten, että osaavalla opetuksella parannetaan kuljettajien laadukasta ammattiosaamista”, sanoo Valion logistiikkapäällikkö Juhani Pöntinen. Tesco vaihtaa Thermo Kingiin Kuljetuslaite laajentaa toimintaansa. Palvelemme nyt ammattiautoilijoita myös pakettiautojen huolto-, korjaus- ja katsastustarpeissa. Varastostamme nyt myös varaosat pakettiautoihin. Monipuolinen ammattiautoilijoita palveleva korjaamo ja varaosaliike! Hakkilankaari 4, 01380 Vantaa, Finland puh: 010 650 300, fax: 010 650 3185 E-mail: info@suomenkuljetuslaite.fi www.suomenkuljetuslaite.fi Englannin merkittävimpiin kauppaketjuihin kuuluva Tesco vaihtaa kuljetuskalustonsa kylmälaitteet Thermo Kingin valmistamiin. Kuluvan vuoden loppuun mennessä Tescolle on määrä luovuttaa 137 Thermo King SLXe Spectrum ja T1000 Spectrum -kylmälaitetta, jotka on kaikki varustettu melutasoa alentavalla Whisper-teknologialla. ”Thermo King SLXe ja T-sarjat tarjoavat hyvän polttoainetalouden ja alhaisen melutason unohtamatta hyvää tehokkuutta. Yhdessä kattavan jälkimarkkinaorganisaation kanssa voimme tarjota Tescolle heidän toiveidensa mukaisen ratkaisun”, kertoo Thermo Kingin myynnistä Iso-Britanniassa vastaava Steve Williams. Tesco on asettanut toiminnalleen ja erityisesti hiilidioksidipäästöjen pudottamiselle erittäin kunniahimoiset tavoitteet. Näiden tavoitteiden täyttämiseksi yhtiössä laadittiin vuonna 2007 suunnitelma F, jonka avulla pyritään pudottamaan jakeluliikenteen synnyttämiä päästöjä. Ensimmäisen viiden vuoden aikana suunnitelman ja siihen liittyvien toimien avulla on säästetty 56 miljoonaa polttoainelitraa ja 150 000 hiilidioksiditonnia. Tescon mukaan nyt käyttöönotettavilla Thermo King -kylmäkoneilla voidaan saavuttaa jälleen uusia säästöjä. 20 www.koneporssi.com 2/2014 Kulj_2-14_19-34.indd 20 31.1.2014 10.14