racing.fi 8,90 € .x w w _w 4 1 0 1/2 10 kuljettajaa kuntotestissä "Kuka pärjäsi ja kuka ei?" Pienemmät nelitahtiset vastakkain Suuria eroja 235 huolenaihetta turvallisuudesta "Turvallisuus puhuttaa" ”Kuka voittaa Päitsin?” VARIKKOPASSI: Dianna Dahlgren bongattu varikolta
jani hovi 24 Suuria eroja Testissä Honda CRF250R, Husqvarna FE350, KTM 250 EXC-F ja Sherco 300 SEF-R. Miten sarja etenee ja mikä on Harri Kullaksen rooli siinä 50 Laitoimme 10 kuljettajaa kuntotestiin, MM-sarjan kiertäjistä harrastajiin. Tulokset olivat yllättävät. Historian pisin MM-sarja pyörähti käyntiin. 36 Kuka voittaa tämän vuoden Päijänteen ympäriajon. 2 Xracing 01/2014 42 56 Harrastajilta tuli 235 huolenaihetta turvallisuuteen liittyen.
63 KOLUMNI: Hanna Mertsalmi Hanna Mertsalmi kertoo harjoitusmatkastaan Espanjaan. 20 Tallin tarvikkeita 22 Esittelyssä kuusi uutuustuotetta. 50 10 kuljettajaa kuntotestissä Kuka vakuutti kunnollaan ja kuka ei. Miedon kanssa samassa kunnossa 54 Heikki Mikkola kertoo, millä harjoitusmenetelmillä pääsi samaan kuntoon kuin Juha Mieto. 46 Jatkaako Herlings hallintaansa. 32 Back to school Jämsän ammattiopisto kasvattaa tulevia huippukuljettajia. 36 3 suosikkia, 3 haastajaa Päijänteen ympäriajo lähestyy. 45 Rami Fält kertoo kolumnissaan viimeisistä KOLUMNI: Rami Fält valmisteluista MM-sarjan alla. 60 Xracing harrastajatutkimus 2014 Yli 2000 ihmistä vastasi suureen Xracingin harrastajatutkimukseen. 18 Kaunotar ja Kulkuri Mallimme Sira Nieminen haastaa Mikael Miettisen. 68 Kuka sanoi ja mitä... 69 Xracing testaa Testissä Oakley Airbrake -ja Smith Fuel V.2 Sweat-X -ajolasit 70 Pin-up Video: MotoCenter Enduroluokitusten 73 38 minuutin mittainen koostevideo MotoCenter endurosta Riihimäeltä. Sisältö1/2014 4 PÄÄKIRJOITUS: Titanicin uppoaminen Xracingin päätoimittaja Jani Hovi kertoo pääkirjoituksessa supercrossin SM-sarjan surullisesta tilasta. 56 235 huolenaihetta Turvallisuus puhuttaa paljon. Sosiaalisessa mediassa liikkuu mitä erikoisempia kommentteja. Motocrossin MM-sarja käynnistyi ja luvassa kuuden kuukauden pituinen jännitysnäytelmä. Testissä pyöristä löytyi isoja eroja ja lopulta selvisi myös testin voittaja. 66 KOLUMNI: Kim Savaste Suomen motocrossin suuri toivo Kim Savaste kertoo miten kauden tiimivalinnat tapahtuivat ja tuntemuksiaan kauden alla. Suuria eroja 24 Testissä Honda CRF250R, Husqvarna Varikkopassi Kuvamateriaalia kulissien takaa. Päätoimittaja: Jani Hovi Art Director: Arttu Kauranne Avustajat: Jussi Sajo, Adam Wheeler, Juha Kollanus, Rami Fält, Jari Mattila, Kim Savaste, Hanna Mertsalmi Kustantaja: JH Finland Oy Sähköposti: jani.hovi@xracing.fi Tilaukset: www.xracing.fi/lehti Xracing 01/2014 3. Kuka ottaa voiton tänä vuonna. Millainen kuntotaso Suomen huippukuljettajilla on suhteessa harrastajiin. 64 Masters of Dirt Masters of Dirt -keräsi freestylemotocrossin huiput Wieniin. MX Safety keräsi harrastajilta heidän huolenaiheita lajien parista. FE350, KTM 250 EXC-F ja Sherco 300 SEF-R. Pystyykö Jeffrey Herlings uusimaan viime vuoden ylivoimansa. 35 KOLUMNI: Jari Mattila Jari Mattila kertoo kolumnissaan kaipaavansa kilpailuja ihmisten ilmoille. ykköstykki vedenjakajalla 48 Suomen Harri Kullaksen on pakko onnistua tänä vuonna MM-sarjassa. 6 Etsimessä Talven aikana kameraan taltioituneita hienoja otoksia 14 Aamukahvi Pikauutisia ja video Helsingin supercrossin lauantaina finaalista. 39 Päijänteen ympäriajon historiaa 42 Historian pisin sarja ”Jos oli kolmas, kylillä katsottiin kuin halpaa makkaraa” Olavi ”Hukka” Hokkasen tarina
Myöskään Tampereen supercrossin järjestämisestä ei ollut liitolla mitään varmuutta, saati sitten haluaako kilpailu SM-arvoa. Kaiken piti näyttää ulospäin hyvältä, uudelta ja kiiltävältä. Toimintaa pitää valvoa, mutta vapauksia toimintaan pitää olla. Toivon todellakin, että tämä laiva saadaan nostettua nopeasti pohjasta ja sarja saadaan vuonna 2015 takaisin jalkeille. X_PÄÄKIRJOITUS Titanicin uppoaminen Supercrossin SM-sarjasta ja Titanicin tarinasta löytyy monta yhtäläisyyttä. Suomen moottoriliitto luovuttaisi näin ollen suopercrossin SM-sarjan oikeudet sopimuksen mukaan ulkoiselle taholle, joka vastaisi kaikesta. Sillä laivalla ei ole ollut kapteenia enää muutamaan vuoteen ja kaikki vähänkin asioista perillä olevat ihmiset ovat nähneet tuhon tulevan jo pitkään. Tämä täysin sama kuvio toistui myös supercrossin osalta. Tämän laivan ei pitänyt upota ikinä ja se myös kerrottiin matkustajille. Vasta tammikuun puolessa välissä moottoriliiton toimitusjohtaja myönsi asian medialle ja soitto taukosi. Sarjan pitää löytää kunnon kapteeni ja joukko hyviä perämiehiä. Kun puhutaan asioista oikeilla nimille, on motocrossin lajiryhmään löydettävä kunnon vetäjä, joka haluaa ottaa vastuun asioista. Viini virtasi ja kaikki nauttivat, vaikka moni tiesikin tämän olevan viimeinen laivalla soitettu valssi. Kuitenkin kannen alla kuohui. Jos Titanicin tuho tapahtui äkillisesti ja kapteeni meni sen mukana, meni supercrossin SM-sarjan tarina päinvastaisesti. Siinä vaiheessa kuvaan astuu perisuomalainen kateus. Tätä tietoa ei kuitenkaan kerrottu yleisölle, vaan tanssi sai jatkua. Eihän se maailma nyt niin pyöri, että joku voi saada rahaa järjestämällä kilpailuja, vai pyöriikö. Tanssi jatkui yleisön parissa, vaikka laivan johtoporras tajusinkin tilanteen vakavuuden ja uppoamisen olevan väistämätön asia. Supercrossin SM-sarjan osalta ihanteellinen tilanne tietysti olisi se, että sarjan vetovastuun ottaisi täysin ulkopuolinen promoottori. Kausi oli paketissa ja ehkä samalla koko supercross-sarja. Kaikki yhteistyösopimukset olisivat tämän yhden tahon harteilla, kuten myös taloudellinen riski kokonaisuudessa. Sarjan ensimmäisestä osakilpailusta muodostui samalla sen viimeinen, mestaria ei ehditty edes kruunaamaan, ennen kuin laiva kosketti pohjaa. Jos hommaan löytyisikin oikea henkilö ja hän saisi sarjan pyörimään, tehden siinä sivussa itselleen rahaa. Ja jos jääkin, niin pyritään keksimään keinoa, jotta sitä ei jäisi. Tämä promoottori vastaisi kilpailujen järjestämisestä, ennalta sovitun määrän mukaisesti. Jo joulukuussa Suomen moottoriliitolla oli tiedossa, että kesän sarjan kalenteriin kirjatut SM- osakilpailut eivät toteudukaan. Tämän hetkisestä lajiryhmästä löytyy kyllä joukko hyviä perämiehiä, mutta kukaan ei halua ottaa kapteenin viittaa harteilleen. Titanicin törmätessä jäävuoteen, tapahtumaa yritettiin vähätellä matkustajille. Suora malli maailmalta. Suomessa tällä mallilla on kuitenkin kaksi estettä. Kun viimeinen kappale loppui, kerrottiin kaikelle kansalle tietoa, joka monilla jo oli: tuho on väistämätön. Lajilla on kuitenkin valtava potentiaali ja ennen kaikkea se on ainoa motocrossin sarjoista, josta pystytään rakentamaan suurtakin yleisöä kiinnostava tapahtuma. Esiintyjät antoivat estradilla kaikkensa, vaikka tietoa huomisesta ei ollut. Promoottori hoitaisi yhteistyön kerhojen kanssa ja maksaisi kerhoille kilpailun järjestämisestä. Optimistisimmat ihmiset saivat kuitenkin matkustajiin valettua vielä uskoa ja orkesteri jatkoi riemukasta soittoa, kauden avauskilpailun koittaessa. Tämäkään ei vielä täysin riitä, vaan laivavarustamolta on tultava täysi tuki ja ennen kaikkea täysi luottamus uudelle kapteenille. Sille on annettu tekohengitystä jopa täysin perusteitta viimeisen puolen vuoden ajan, mutta todellisuutta ei pystytty välttämään. Ensimmäinen on maamme pieni koko ja sitä kautta lajin parissa liikkuvan rahan vähyys, varsinkin tässä taloudellisessa tilanteessa. Sarjan pyörittäminen ja riskin ottaminen on monille liian iso haaste, eikä siitä saa taloudellisesti kannattavaa. Päällisin puolin moni asia vaikuttikin hyvältä, oli kauniita naisia ja mukana olleilla ihmisillä oli hauskaa. Aurinkoista kevään jatkoa, Jani Hovi Päätoimittaja 4 Xracing 01/2014. Ja ennen kaikkea luottamus. Toinen este on kateus. Eihän nyt kyseistä toiminnasta saa jäädä kenellekään rahaa. Vaikka Titanicin hylky onkin yhä syvällä pohjassa, niin supercrossille ei tarvitse käydä samalla tavalla. Lisäksi Suomen moottoriliitolta on tultava lajiryhmälle ja sen vetäjälle täysi tuki ja luottamus hänen tekemisiin
TILAA –DIGILEHTI 4nro/vuosi 2014 26 € Seuraava numero ilmestyy 5/2014 uutisia henkilökuvia testejä analyyseja ammattilaisten kolumneja videoita kuvia ja paljon muuta! 1/2014 _www.xracing.fi 8,90 € 10 kuljettajaa kuntotestissä "KuKa pärjäsi ja KuKa ei?" pienemmät nelitahtiset vasta kkain suuria eroja 235 huolenaihetta turvallisuudesta "Turvallisuus puhuTTaa" ”Ku voitt Päitsin VARIKKOPASSI: Dianna Dahlgren bongattu v Xracing-digilehden irtonumero 8,90 € Tilaa lehti osoitteesta: www.xracing.fi/lehti Xracingin ammattitaidolla toteutettu!
X_ETSIMESTÄ 6 Xracing 01/2014
Reedin kohtaloksi koitui kuitenkin San Diegon osakilpailu, jossa hän kaatui viimeisellä kierroksella ja mursi kolme luuta. Xracing 01/2014 7 Simon Cudby ”Veteraani” Chad Reed otti monien yllätykseksi kaksi voittoa Amerikan supercrosssarjan avauskilpailuista. Kaatumisen seurauksena edessä oli leikkaus ja loppukausi jää Reediltä ajamatta.
X_ETSIMESTÄ 8 Xracing 01/2014
Xracing 01/2014 9 Juan Pablo Acevedo Juuri isäksi tullut Antti Pyrhönen johdattaa Red Bull Ice One Husqvarna -tehdastiimin uuteen kauteen. 2008 MX2 -luokan maailmanmestaruuden voittanut Rattray palasi Amerikan radoilta tälle kaudelle Eurooppaan ja janoaa menestystä täällä.. Tiimi lähtee tavoittelemaan menestystä australialaisen Todd Watersin (oik.) ja etelä-afrikkalaisen Tyla Rattrayn kanssa
X_ETSIMESTÄ 10 Xracing 01/2014
Xracing 01/2014 11. Jani Hovi Helsingin supercross oli kauden ensimmäinen ja samalla ilmeisesti myös viimeinen SM-osakilpailu. Kilpailun jatko ensi vuonna on vielä auki. MP 2014 –messujen yhteydessä järjestetty kilpailu tarjosi hyvää viihdettä katsojille, joita oli tänä vuonna myös ilahduttavan paljon
X_ETSIMESTÄ 12 Xracing 01/2014
Xracing 01/2014 13 Suzuki James Stewart on osoittanut tällä kaudella pystyvänsä taistelemaan Ryan Villopoton kanssa supercrossin herruudesta, muutaman huonon kauden jälkeen. Vaikka sarjan avauskilpailu jäikin kesken kaatumisen seurauksena, on Stewart osoittanut olevansa huomattavasti varmempi ja kypsempi kuljettaja kuin useana aiempana vuonna.
2013 Miss Suomi -kilpailun finaalissakin mukana ollut heinolalainen on muutenkin tekemisessä motocrossin parissa, sillä hän seurustelee tiettävästi erään suomalaisen motocrossmekaanikon kanssa, joka työskentelee ammatikseen motocrossin MM-sarjassa. Pronssille SM-sarjassa ajoi Toni Eriksson.. Näin sarjan ensimmäisestä kilpailusta tuli samalla sen viimeinen kilpailu. Pari viikkoa Helsingin supercrossin jälkeen tuli tieto, jonka mukaan loppusyksyllä Tampereella ajattava supercrosskilpailu ei ole järjestäjien halusta SMosakilpailu. Kullas ja Renner päätyivät tasapisteisiin, mutta KTM -kuljettajan voiton ratkaisi lauantain finaalin voitto. Raittila lopettaa tulospalvelun hoitamisen ja keskittyy ainakin ensi kesänä lomailuun mökillään. Aivan kokonaan hän ei kuitenkaan motocrossia jätä, sillä luultavasti mikkeliläinen tulee hoitamaan muutamien kilpailujen kuulutuksia kesällä ja toimii lisäksi tukihenkilönä Tommi Salmiselle. Salminen hoitaakin jatkossa motocrossin tulospalvelun. Valitettavasti Poutasella ei ole tittelin tiimoilta luvassa KATSO TÄSTÄ Video: Helsinki SX, lauantai Video Suomen mestaruuden ratkaisseesta lauantain finaalista MP 2014 -messujen yhteydessä järjestetystä kilpailusta. Suomen mestariksi kruunattiin Harri Kullas ja hopea matkasi Amerikkaan, Ricky Rennerin viedessä sen. Raittila jäi eläkkeelle Kullaksesta Suomen mestari Yli kymmenen vuotta Suomen motocrossin tulospalvelua hoitanut ja kilpailujen ”äänenä” tunnettu Totti Raittila vietti Helsingin supercrossissa läksiäisiään. X_AAMUKAHVI Uusi Miss Supercross Helsingin supercrossin yhteydessä järjestettiin yleisöäänestys, jonka tuloksena Miss Supercrossiksi kruunattiin Neea Poutanen. Harri Kullas kruunattiin hieman erikoisesti supercrossin Suomen mestariksi. 14 Xracing 01/2014 montaa työtehtävää tänä kesänä, sillä supercrossin SM-sarja päättyi myös Helsingissä
Sarjasta muodostui todellinen pannukakku, kauden ensimmäisen kisaviikonlopun ollessa myös viimeinen. Aaro Vaara Amerikan supercross-sarja. Päijänteen ympäriajon tiedotus. Juhliminen tosin tapahtui terveellisissä merkeissä, koska edessä oli vielä monta ajopäivää. Varaosat ja varusteet eivät käy kaupaksi, joten alan liikkeet eivät ole tyytyväisiä. Suomalaisten osalta sarjan kohokohta on heinäkuussa Hyvinkäällä, kun pääsemme näkemään jälleen maailman huiput läheltä. Lähes jokaisena vuonna ennen kautta Amerikan mediassa kerrotaan, että sarjasta tulee tasaisin ja tiukin. …pesin itse pyykkini Kuukausi sitten muistaakseni pesin itse ajovaatteeni. …tein moottoriremonttia Varmaan pari vuotta sitten vaihdoin piikkiin männän. Olipa sää mikä tahansa, Päijänteen ympäriajo on aina mahtava kilpailu. SM-supercross. …nauroin Mieleen tulee ainakin sellainen tapaus hiljattain, kun teimme Remeksen Eeron kanssa ruokaa. … kokkasin Tänään tuli tehtyä jauhelihakastiketta ja spagettia. … juhlin Ajoleirillä Espanjassa juhlimme minun syntymäpäivää. ja luvassa on kuuden kuukauden ajan huikeita kilpailuita ja taistelua mestaruuksista. Nyt on tässä kantositeessä. Kilpailulla on hienot perinteet ja suuri arvostus Suomessa. Style check Topias Tyni Neljän kuljettajan tyyli vertailussa PEUKUT Motocrossin MMsarja. Ilmoittautuminen ilmestyi sivuille helmikuun lopussa, mutta kaikki muu tieto on vuodelta 2013. …kaaduin Tuolla samalla leirillä kaaduin mäkiharjoituksissa ja olkapääni lähti sijoiltaan. Atte Salo Markus Nylander Kim Teikari Viimeksi kun... Eero päätti kuoria sipuleita ajolasit päässä, jotta ei rupea itkemään. Suomen talvi. Valitettavasti erittäin lauhan talven ansiosta on jouduttu peruuttamaan kilpailuja, lisäksi harrastajat ovat vähentäneet ajamista ajopaikkojen puutteen vuoksi. Suomen suurimman kilpailun virallisilta nettisivuilta löytyy tämän vuoden lisämääräys, eikä mitään muuta uutta tietoa. Päijänteen ympäriajo. Nelariin en ole koneremonttia tehnyt ja minun on parempikin pysyä siitä erossa. Sarja pyörähti käyntiin 1.3. Tänä vuonna tuo pitää täysin paikkaansa ja alkukauden osalta kilpailut ovat olleet loistavia. Tänä vuonna kilpailun voittotaistelusta on jälleen tulossa erittäin tiukka. Sarjan pitäisi olla Suomen motocrossin lippulaiva, mutta nyt tuo laiva upposi pohjaan Titanicin lailla. … unelmoin jostain Joka päivä tulee varmasti unelmoitua jostain, mutta ainakin tuolle leirillä unelmoin, että pystyisin ajamaan joskus niin lujaa kuin Remes ja Seistola. Xracing 01/2014 15. …kävin ostoksilla Eilen kävin ostamassa autoon stereot. Tällä tavalla ei kilpailuun houkutella ketään uusia kuljettajia. Onneksi tätä herkkua on jäljellä vielä toukokuun alkuun asti
PACK LEADER - MX2 LUOKAN “LAUMAN KTM:n uskomaton menestystarina jatkuu MX2-luokassa. 250 SX-F kii luokkaa Jeffrey Herlingsin ja Jordi Tixierin johdolla. Tehokkain 250-kuutioinen ne WP:n päivitetyt iskunvaimentimet sekä monia muita uudistuksia vuode LISÄTIETOJA UUDESTA 250 SX-F:stä KTM KAUPPIAALTASI! UUSI 2014 KTM 250 SX-F – työkalu voittoon!. 250 SX-F-malli lähentelee täydellisyyttä
N JOHTAJA” KTM Group Partner www.kiska.com. elitahtimoottori, elle 2014. Photos: Acevedo J.P, H. Mitterbauer istatta dominoi Please make no attempt to imitate the illustrated riding scenes, always wear protective clothing and observe the applicable provisions of the road traffic regulations! The illustrated vehicles may vary in selected details from the production models and some illustrations feature optional equipment available at additional cost
Sira: Mistä nämä kysymykset oikein tulee?. Nimeä neljä väli-ilmansuuntaa. Enduromiehen on pakko tietää ilmansuunnat, jos sattuu eksymään metsään! Minkävärinen on 200€ seteli. Tästä odotetusti pisteet Mikaelille, vaikka hänenkään vastaus ei ollut aivan täydellinen. Mitä tarkoittaa motocrossissa keltainen lippu. Eli ne on koillinen, kaakko, lounas ja luode. Sira: Luis Vuitton ja… nyt on kyllä pää aivan tyhjänä… Michael Kors! Mikael: Luis Vuitton ja Prada Jälleen molemmille pisteet. Lähin planeetta on Venus ja Mars on toiseksi lähin. senhän on oltava keltainen ja punainen. Vaikka Kuu onkin lähinnä maata, niin se ei ole planeetta. Sira Nieminen vs. Sira: Eiköhän se ole keltainen Mikael: Se on keltainen Isot setelit ovat näemmä tuttuja molemmille! Nimeä kaksi designer -laukkua. Sira: Ei mitään havaintoa… Kysy jotain sellaista mihin osaan vastata… sanotaan vaikka Kuu Mikael: Mars, ainakin muistelisin uutisista näin kuulleeni. 18 Xracing 01/2014. Mikaelin salaman nopea vastaus pisti tosin hieman mietityttämään… Mikael vei voiton 5 – 3 ja jatkoi Eero Remeksen edellisessä numerossa aloittamaa miesten voittoputkea. Mikael Miettinen Mikä planeetta on lähinnä maata. Mitkä kaksi väriä sekoittamalla saa oranssin. Sira: Punainen ja keltainen Mikael: Kaksi väriä... Mikael: Ei saa hypätä hyppyreitä yli ja pitää ajaa hiljaa. Sira: Ei ole kyllä asiasta mitään havaintoa. Tommi Hynynen Kaunotar Kulkuri vs. Joten Mikael oli lähellä, mutta kuitenkin todella kaukana. En mä tiedä… Mikael: Tämän tiedän kyllä. Molemmat osuivat tässä kysymyksessä oikeaan
THE WORLD’S MOST EVOLVED MOTOCROSS HELMET Barcia TC-3 549 € Barcia TC-1 549 € Jakelu Suomessa: Shoei Distribution GMBH VFX-W mallit alkaen 419 € Lisätiedot: BLACKSEVEN Oy puh. 020 795 9777 • www.blackseven.fi Xracing 01/2014 19
KUVAT: Jani Hovi & Simon Cudby X_VARIKKOPASSI On ko Se is tol a l l a jo Alex Halen hauskuuttaa yleisöä ja Tarkkalaa. 20 Xracing 01/2014 tain Pyrhöstä vastaan?. Rallimies. Uusi Shercon maahantuoja heittää mustikkakeittoa naamalleen. Mrs. Ricky Renner Helsingissä. Kaunis kaulakoru..