SISÄLTÖ 06 6 Pääkirjoitus 8 Etsimessä 12 Aamukahvi 16 Varikkopassi 18 Ikimuistoisin kisani, Antti Pyrhönen 19 Pasin porinat 20 1 vs. 46 Näin huippumme harjoittelevat 52 Uudenlainen sovellus ajanottoon 54 Maailmanmestarin matkassa 58 Toipilassafarilla Perussa 64 Kerhojen sankarit, Timo Jähi 66 Nyt testataan laitteet, Jesse Viljakaisen Husqvarna TE250i 68 KTM:n uudet crossit 72 USA:n valloituksen alku 75 Seuraavassa numerossa 4 XRACING OFFROADPRO 06/2020. 1, Petteri Silvennoinen ja Teemu Makkonen 22 Tulevaisuuden tähti, Eliel Lehtinen 24 Weckmanin paluu punaiseen 26 Mestaruudet jakoon 30 SM-motocross kriisissä 32 Viiden tunnin rääkki Ellivuoressa 38 MM-sirkus koronan varjossa 43 Peku tietää 44 Miksi vauhdit ovat nousseet
Xracingin vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. Päätoimittaja: JANI HOVI Ulkoasu: Vakituiset avustajat: MARKO VIHRIÄ SAMI SALONEN KARI SALMINEN JUHA KOLLANUS JARI MATTILA JONTY EDMUNDS ADAM WHEELER STEVE MATTHES TUOMO SEPPÄNEN A.C. Huomautukset on tehtävä kirjallisesti 8 pv kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta. ILMOITUKSET Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa aiheuttamista mahdollisista vahingoista Xracingille tai kolmannelle osapuolelle. Mikäli ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä voida julkaista, Xracing ei vastaa ilmoittajalle mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Jos Xracing julkaisee tilaamatta lähetettyjä kuvia tai kirjoituksia, katsotaan tekijän luopuneen kyseisen materiaalin tekijänoikeuksista Xracingin hyväksi lähettäessään materiaalin. MATERIAALI Xracing vastaa vain tilaamistaan kuvista ja kirjoituksista. TOIMITUSEHDOT Laista, asetuksista ja viranomaisten toimenpiteistä aiheutuvat kustannusten lisäykset korottavat hintoja vastaavasti määräysten voimaantulohetkestä alkaen ja koskevat myös aiemmin tehtyjä tilauksia ja ilmoitusvarauksia. KELLER PASI JÄRVIÖ Kustantaja: JH FINLAND OY Sähköposti: jani.hovi@xracing.fi Tilaukset: www.xracing.fi/lehti KANNEN KUVA_Jani Hovi JA N I HO VI HÄMEEN KIRJAPAINO OY ClimateCalc CC-000025/FI H IIL IN EU TRA ALI PAINO TU OT E 4041 0209 Painotuote XRACING OFFROADPRO 06/2020 5. COPYRIGHT Kaiken lehdessä julkaistun aineiston osittainenkin lainaaminen ilman Xracingin kirjallista lupaa on oikeudellisen edesvastuun uhalla kielletty
PA RA S PIK KU NE LA RI. PYÖRÄ OIKEISIIN SÄÄTÖIHIN Xracing_02_2019 _kansi.indd 1 14/04/2019 15.06 ENNA KKOS UOSIK KI EEMIL POHJO LA EI OTA PAINE ITA PÄIJÄN NEAJO MIES KAYAB AN A-KIT IN TAKAA ANTTI HELLSTEN Mitä paluun kilparadoille tehnyt Päitsivoittaja ajattelee endurosta, elämästä ja Päijänneajosta. KULLAS ON ONNELLINEN AMMATTILAINEN VUOSITUHANNEN YLIVOIMAISIN VOITTO NÄIN VALMISTAUDUT CC-KISAAN 10,50 € TIIMIPOMO pelkäsi REMESTÄ MATIKAISEN VUORO. Suomen suosituin offroadverkkopalvelu puhelimessasi . Näköislehti iPad ja Android -laitteissa . Irtonumerot Lehtipisteistä . Tilaukset verkosta: xracing.fi TABLETTI . PYÖRÄ OIKEISIIN SÄÄTÖIHIN Xracing_ 02_2019 _kansi.in dd 1 14/04/20 19 15.06 TABLETTI TABLETTI TABLETTI SUOM EN SUUR IN OFFR OADMEDI A 8 nume roa VALIT SE ITSEL LESI SOPIV IN LUKU TAPA : • Suomen parhaan offroad-sisällön endurosta, motocrossista, trialista, speedwaysta ja jääradasta • Lukea sisällön haluamallasi tavalla: painettuna, internetissä, tabletilla tai matkapuhelimessa • Sähköisen lehtiarkiston, josta löydät yli 120 aiemmin ilmestynyttä lehteä • Suomen suosituimman offroad-verkkopalvelun, josta löytyy kaikki ajankohtainen alalta Kaikki offroadista – yhdessä osoitteessa. Toivottavasti molemmissa asioissa tilanne on vain väliaikainen ja tämä perhanan korona saadaan rokotuksien tai täsmälääkkeen avulla kuriin, kuten myös kuriin saadaan vakuutusasiat. SML:n hallitus antoi todellakin päätöksen Hinderssonin poikkeuslupa-asiaan reilu kuukausi sitten ja se päätös oli Hinderssonin kannalta kielteinen. Suomen suosituin offroad-verkkopalvelu . Vaikka lajiryhmä on aiemmin antanut täysin vastaavissa tilanteissa poikkeuslupia, ei lajiryhmä nyt halunnut laittaa kuljettajia eriarvoiseen asemaan ja antaa poikkeuslupaa. Tilaukset sähköpostilla: offroadpro@jaicom.com . Tilaukset verkosta: xracing.fi MOBIILI . L opuksi palataan vielä Case Hinderssoniin muutamalla sanalla, koska olen saanut paljon kyselyjä, mikä oli Suomen Moottoriliiton hallituksen lopullinen päätös asiasta. Kaiken kaikkiaan harrastamisen ympärillä on tällä hetkellä tietynlainen positiivinen pöhinä, kuten eräs orimattilalainen pitkän linjan moottoripyöräkauppias tuppaa sanomaan. Käytännössä tämä tarkoittaa siis sitä, että kun lajiryhmässä vaihtuu yksikin jäsen, voivat lajiryhmän käytännöt muuttua täysin aiempaan nähden, eikä niistä tarvitse ilmoittaa mitään. PÄ ÄK IR JO IT US Porsaanreikien porsaanreikä U skomatonta, kuinka nopeasti kesä on jälleen sulanut käsiin. Tietyllä tavalla sama tilanne on vähän koronassakin, kun poikkeustilasta on tulossa uusi normi. KULLAS ON ONNELLINE N AMMATTILA INEN VUOSITUH ANNEN YLIVOIMAIS IN VOITTO NÄIN VALMISTA UDUT CC-KISAAN 10,50 € TIIMIPO MO pelkä si REMEST Ä MATIKAIS EN VUORO. Lisäksi järjestäjien piti hankkia järjestyksenvalvojia sitä varten, että nämä valvovat ihmisten käyttäytymistä rajoitusten osalta. Löytyy osoitteesta: xracing.fi ENNAK KOSUO SIKKI EEMIL POHJO LA EI OTA PAINE ITA PÄIJÄN NEAJO MIES KAYAB AN A-KITI N TAKAA ANTTI HELLSTEN Mitä paluun kilparadoille tehnyt Päitsivoittaja ajattelee endurosta, elämästä ja Päijänneajosta. Tilannehan lähti liikkeelle siitä, kun Kasimir Hindersson anoi motocrossin lajiryhmältä poikkeuslupaa, jotta olisi saanut ajaa 18 päivää liian nuorena MXJ-luokkaa tänä vuonna. 2 — 2019 Hinta: 10,50€ 1_kansi219.indd 1 5.3.2019 13.28 AM A SU PE RC RO SS 250TESTI Hond a CRF2 50R Husq varn a FC 250 Kawa saki KX25 KTM 250 SX-F Suzu ki RMZ250 Yam aha YZ25 0F 250KUU TIOS TEN CRO SSIP YÖR IEN TEST I | HAR LEYDAV IDSO N END URO | LIAM EVER TS HA RL EY -D AV IDS ON EN DU RO Ko eaj oss a tul eva n Pä ijän ne ajo n jär ein spo ori jyr ä. Hinta : 10,50 € 1 — 2019 1_ka nsi1 19.in dd 1 21.1 .201 9 17.5 7 03 19 MITÄ KUULUU LIIKENNEVAKUUTUKS ELLE. Positiivista onkin ollut nähdä, että juuri harrastajat ovat viihtyneet kisapoluilla ja radoilla. Sama asia nähtiin enduropuolella, kun Hyvinkäällä kaasutellussa kansallisessa kilpailussa rikottiin osallistujaennätyksiä viime vuosien osalta. Jollain tavalla päätös kuvastaa sitä totaalista valtaa, joka tällä hetkellä lajiryhmillä SML:n mallissa on. Hinderssonit valittivat päätöksestä SML:n hallitukselle, joka totesi omassa päätöksessään, että ”Lajiryhmän päätös noudattaa nykyisen lajiryhmän aiempia poikkeuslupiin liittyviä päätöksiä ja niiden linjauksia.” Vaikka siis aiempien päätösten aikaan lajiryhmässä on istunut samoja ihmisiä, ei sillä ole merkitystä. Särkymätön Elise Kulmala | Isot Adventuret Päitsin maastoissa | Käytetyn enduron koeajo ALEKSI JUKOLA Millä mietteillä hallitseva Päitsivoittaja suhtautuu tulevaan haasteeseen. Motocrossin puolella SM-sarjan osallistujat ovat kiven alla, mutta puolestaan harrastajille suunnatun MX-liigan varikot pursuavat kuljettajia. Kuulostaa siltä, että esiin on kaivettu oikein porsaanreikien porsaanreikä, jotta on pystytty päättämään asia lajiryhmän kannalta positiiviseksi, eikä ole suututettu siellä istuvia kavereita. Hinta: 10,50€ 1 — 2019 1_kansi119.indd 1 21.1.2019 17.57 03 19 MITÄ KUULUU LIIKENNEV AKUUTUKS ELLE. Tämä valta saattaa olla hyvä asia, tai sitten tietyissä tilanteissa se on todella huono asia. Kun ihmiset ajavat, he myös kuluttavat pyöriä ja varusteita. Kun pakollisten ihmisten saaminen talkootöihin on jo muutenkin vaikeaa, niin näiden lisäihmisten saaminen oli vieläkin haastavampaa. 2 — 2019 Hinta: 10,50€ 1_kansi219.indd 1 5.3.2019 13.28 Xracing OFFROADPron tilaajana saat: XOP_A4.indd 1 23.4.2019 13.09 6 XRACING OFFROADPRO 06/2020. PARA S PIKK UNEL ARI. Positiivista pöhinää toki varjostavat yhä vakuutusasiat, jotka eivät ole muuttuneet mihinkään. Tutustu nyt! LEHTI . Tämä puolestaan näkyy alan liikkeissä, joiden omistajat ovat olleet kesän ajan varovaisen positiivisia, ja se on tällä alalla paljon. Tilaukset puhelimitse: 03 4246 5390 (arkisin klo 8–18) . Vauhdikasta syksyä, JANI HOVI ENNAK KOSUO SIKKI EEMIL POHJOL A EI OTA PAINEIT A PÄIJÄNN EAJO MIES KAYABA N A-KITIN TAKAA ANTTI HELLSTEN Mitä paluun kilparadoille tehnyt Päitsivoittaja ajattelee endurosta, elämästä ja Päijänneajosta. Särkymätön Elise Kulmala | Isot Adventuret Päitsin maastoissa | Käytetyn enduron koeajo ALEKSI JUKOLA Millä mietteillä hallitseva Päitsivoittaja suhtautuu tulevaan haasteeseen. Tämän takia monet kisajärjestäjät joutuivat rakentamaan kisa-alueille aitoja, joilla ihmiset saatiin erotettua.. Kisakaudet lajeissamme saatiin käyntiin koronan takia todella myöhään ja kun ne viimein käynnistyivät, riitti tapahtumia lähes joka viikonlopulle. Kun vielä SML:n mallin mukaan lajiryhmässä voi olla sama henkilö, joka istuu hallituksessa päättämässä lajiryhmien toimista, on tilanne vähintäänkin outo. Irtonumerot sovelluskaupoista . Osa kilpailuista jouduttiin perumaan, mutta nopeasti vapaille viikonlopuille ilmaantui uusia kilpailuja ja harrastajat saivat tekemistä. Alkukesästä näiden noudattaminen oli ehkä hieman helpompaa, mutta kun kesä eteni, tuntuivat ihmiset unohtavan rajoitukset tai niitä ei enää jaksettu noudattaa. Löytyy osoitteesta: xracing.fi INTERNET . 2 — 2019 Hinta: 10,50€ 1_kansi219.indd 1 5.3.2019 13.28 AMA SUPE RCRO SS 250TESTI Honda CRF250R Husqvarna FC 250 Kawasaki KX250 KTM 250 SX-F Suzuki RM-Z250 Yamaha YZ250F 250-KUUTIOSTEN CROSSIPYÖRIEN TESTI | HARLEY-DAVIDSON ENDURO | LIAM EVERTS HAR LEYDAVI DSON ENDU RO Koea jossa tulev an Päijä nneajon järein spoo rijyrä . Särkymätön Elise Kulmala | Isot Adventuret Päitsin maastoissa | Käytetyn enduron koeajo ALEKSI JUKOLA Millä mietteillä hallitseva Päitsivoittaja suhtautuu tulevaan haasteeseen. Sama pätee myös harjoitusradoilla, sillä monista paikoista kuuluu positiivisia asioita kuljettajamääristä. Kun muuten puhutaan poikkeusoloista, niin monet kisajärjestäjät ovat joutuneet tänä vuonna uuden ongelman eteen, kun heidän on pitänyt noudattaa voimassa olevia koronarajoituksia
KULLAS ON ONNELLINE N AMMATTILA INEN VUOSITUH ANNEN YLIVOIMAIS IN VOITTO NÄIN VALMISTA UDUT CC-KISAAN 10,50 € TIIMIPO MO pelkä si REMEST Ä MATIKAIS EN VUORO. KULLAS ON ONNELLINEN AMMATTILAINEN VUOSITUHANNEN YLIVOIMAISIN VOITTO NÄIN VALMISTAUDUT CC-KISAAN 10,50 € TIIMIPOMO pelkäsi REMESTÄ MATIKAISEN VUORO. Löytyy osoitteesta: xracing.fi INTERNET . Irtonumerot Lehtipisteistä . Suomen suosituin offroadverkkopalvelu puhelimessasi . ENNAK KOSUO SIKKI EEMIL POHJOL A EI OTA PAINEIT A PÄIJÄNN EAJO MIES KAYABA N A-KITIN TAKAA ANTTI HELLSTEN Mitä paluun kilparadoille tehnyt Päitsivoittaja ajattelee endurosta, elämästä ja Päijänneajosta. 2 — 2019 Hinta: 10,50€ 1_kansi219.indd 1 5.3.2019 13.28 AM A SU PE RC RO SS 250TESTI Hond a CRF2 50R Husq varn a FC 250 Kawa saki KX25 KTM 250 SX-F Suzu ki RMZ250 Yam aha YZ25 0F 250KUU TIOS TEN CRO SSIP YÖR IEN TEST I | HAR LEYDAV IDSO N END URO | LIAM EVER TS HA RL EY -D AV IDS ON EN DU RO Ko eaj oss a tul eva n Pä ijän ne ajo n jär ein spo ori jyr ä. Tilaukset sähköpostilla: offroadpro@jaicom.com . Särkymätön Elise Kulmala | Isot Adventuret Päitsin maastoissa | Käytetyn enduron koeajo ALEKSI JUKOLA Millä mietteillä hallitseva Päitsivoittaja suhtautuu tulevaan haasteeseen. Löytyy osoitteesta: xracing.fi ENNAK KOSUO SIKKI EEMIL POHJO LA EI OTA PAINE ITA PÄIJÄN NEAJO MIES KAYAB AN A-KITI N TAKAA ANTTI HELLSTEN Mitä paluun kilparadoille tehnyt Päitsivoittaja ajattelee endurosta, elämästä ja Päijänneajosta. Hinta : 10,50 € 1 — 2019 1_ka nsi1 19.in dd 1 21.1 .201 9 17.5 7 03 19 MITÄ KUULUU LIIKENNEVAKUUTUKS ELLE. Näköislehti iPad ja Android -laitteissa . Hinta: 10,50€ 1 — 2019 1_kansi119.indd 1 21.1.2019 17.57 03 19 MITÄ KUULUU LIIKENNEV AKUUTUKS ELLE. Särkymätön Elise Kulmala | Isot Adventuret Päitsin maastoissa | Käytetyn enduron koeajo ALEKSI JUKOLA Millä mietteillä hallitseva Päitsivoittaja suhtautuu tulevaan haasteeseen. Tutustu nyt! LEHTI . PYÖRÄ OIKEISIIN SÄÄTÖIHIN Xracing_02_2019 _kansi.indd 1 14/04/2019 15.06 ENNA KKOS UOSIK KI EEMIL POHJO LA EI OTA PAINE ITA PÄIJÄN NEAJO MIES KAYAB AN A-KIT IN TAKAA ANTTI HELLSTEN Mitä paluun kilparadoille tehnyt Päitsivoittaja ajattelee endurosta, elämästä ja Päijänneajosta. Irtonumerot sovelluskaupoista . PARA S PIKK UNEL ARI. 2 — 2019 Hinta: 10,50€ 1_kansi219.indd 1 5.3.2019 13.28 AMA SUPE RCRO SS 250TESTI Honda CRF250R Husqvarna FC 250 Kawasaki KX250 KTM 250 SX-F Suzuki RM-Z250 Yamaha YZ250F 250-KUUTIOSTEN CROSSIPYÖRIEN TESTI | HARLEY-DAVIDSON ENDURO | LIAM EVERTS HAR LEYDAVI DSON ENDU RO Koea jossa tulev an Päijä nneajon järein spoo rijyrä . Särkymätön Elise Kulmala | Isot Adventuret Päitsin maastoissa | Käytetyn enduron koeajo ALEKSI JUKOLA Millä mietteillä hallitseva Päitsivoittaja suhtautuu tulevaan haasteeseen. PA RA S PIK KU NE LA RI. 2 — 2019 Hinta: 10,50€ 1_kansi219.indd 1 5.3.2019 13.28 Xracing OFFROADPron tilaajana saat: XOP_A4.indd 1 23.4.2019 13.09. Tilaukset verkosta: xracing.fi TABLETTI . Suomen suosituin offroad-verkkopalvelu . PYÖRÄ OIKEISIIN SÄÄTÖIHIN Xracing_ 02_2019 _kansi.in dd 1 14/04/20 19 15.06 TABLETTI TABLETTI TABLETTI SUOM EN SUUR IN OFFR OADMEDI A 8 nume roa VALIT SE ITSEL LESI SOPIV IN LUKU TAPA : • Suomen parhaan offroad-sisällön endurosta, motocrossista, trialista, speedwaysta ja jääradasta • Lukea sisällön haluamallasi tavalla: painettuna, internetissä, tabletilla tai matkapuhelimessa • Sähköisen lehtiarkiston, josta löydät yli 120 aiemmin ilmestynyttä lehteä • Suomen suosituimman offroad-verkkopalvelun, josta löytyy kaikki ajankohtainen alalta Kaikki offroadista – yhdessä osoitteessa. Tilaukset verkosta: xracing.fi MOBIILI . Tilaukset puhelimitse: 03 4246 5390 (arkisin klo 8–18)
8 XRACING OFFROADPRO 06/2020
KUVA_Jani Hovi ET SI M ES SÄ XRACING OFFROADPRO 06/2020 9. SUOMEN KESÄ on eittämättä hienoa aikaa ja kaikenlainen harrastaminen on tuolloin säiden puolesta hyvää aikaa. Enduron kesäkauden ensimmäinen SM-kilpailu ajettiin Muuramessa, mahtavassa kesäisessä säässä ja myös hienoissa maisemissa
10 XRACING OFFROADPRO 06/2020
KUVA_Jani Hovi ET SI M ES SÄ XRACING OFFROADPRO 06/2020 11. MOTOCROSSIN MX2LUOKASSA nähtiin koko kesän ajan hienoja kilpailuja ja sarjan pistekärki vaihtui useaan eri otteeseen. Kun tultiin kauden viimeiseen osakilpailuun, oli mestaruus käytännössä Jere Haaviston (142), Matias Vesterisen (43) ja Kimi Koskisen (422) välinen taistelu
Cross country SM, Suomen Cup, kansallinen Järilänvuori, Kokemäki Rauman Seudun Moottorikerho 17.10. Enduro SM, Suomen Cup, kansallinen Seinäjoki Etelä-Pohjanmaan Maastomotokerho 3.10. 355 12 XRACING OFFROADPRO 06/2020. Cross country SM, Suomen Cup, kansallinen Orimattilan motocrossrata Orimattilan Moottorikerho 10.-11.10. Eemil Mäkilä Arttu Sihvonen Joni Mäkelä Tomi Siro STYLE CHECK: SM-MOTOCROSS, ALAVUS AA M UK AH VI KUVAT_Jani Hovi MINNE MENNÄ: KISOJA JA TAPAHTUMIA Päivämäärä Laji Laajuus Paikka Järjestäjä 26.9. Trial SM, Suomen Cup, kansallinen Kavilannummi, Salo Salon Moottorikerho 26.-27.9. Enduro Suomen Cup, kansallinen Jyhnäharjun moottoriurheilurata, Mikkeli Mikkelin Moottorikerho 5.11. Cross country Racing for fun Lohjan motocrossrata Lohjan Seudun Moottorikerho 27.9. Xracing OFFROADPro 07/2020 -lehti Enduron MM-sarja oli viime kauden päätöksen jälkeen 355 päivää koronatauolla, ennen kuin käynnistyi viimein uudelleen
Jo ennen tämän vuoden kisan päättymistä, oli Hyvinkäällä puhetta kilpailun jatkosta. KAMPPINEN OY KEMI MPRENGAS.FI KEMINMAA SE-TEAM OY KERAVA KONE & VENE CENTER OY KUOPIO KONEJATARVIKE.COM KUOPIO STORM-MOTOR OY LAHTI JS-MOTORS MIKKELI MOTOPALVELU OY ORIMATTILA EURO MOTOR CENTER OY OULU KELKKAKUUME.COM OULU RE MOTORS PIETARSAARI RAAHEN MOTOCAFE OY RAAHE TS-RACING & SERVICE OY RAUMA TARVIKEKESKUS ROVANIEMI TAKATALO STORE OY SALO JOKINIEMI MOTORS OY SEINÄJOKI YAMAHA CENTER TAMPERE STORM-MOTOR OY TAMPERE MOTOKEIDAS OY TAMPERE STORM-MOTOR OY TURKU BIKE WORLD OY TURKU TUUSMOTOR OY TUUSULA EUROBIKER OY VANTAA STORM-MOTOR OY VANTAA LÅNG & ARONEN RACING Oy VANTAA LISÄÄ JÄLLEENMYYJIÄ LÖYDÄT www.blackseven.fi/jälleenmyyjät 339 €. Kurjenkierros päättää enduron yleisen SM-sarjan ja samalla siellä jaetaan kerhojoukkueiden Suomen mestaruudet. SEURAAVILTA LEATT JÄLLEENMYYJILTÄ: Jälleenmyyjä Paikkakunta MP-RACING OY HYVINKÄÄ DAYTONA MOTORSPORT HÄMEENLINNA JOKIKONE OY JOENSUU MARINE.FI JYVÄSKYLÄ PRIMA-RAUTA R. TARJOUS VOIMASSA 31.10.2020 asti LISÄTIEDOT Leatt maahantuoja, BLACKSEVEN Oy 020-7959 777 OVH 399€ XRACING LUKIJATARJOUS TÄTÄ LEHTEÄ NÄYTTÄMÄLLÄ, LEATT GPX 5.5 ROYAL NISKATUKI Hyvinkää haaveilee EM-kilpailusta SYYSKUUN ALUSSA Hyvinkäällä ajettiin kuljettajamäärän perusteella Suomen suosituin endurokilpailu vuosiin. Lisäksi kilpailu on myös kauden toinen, ja samalla viimeinen U20-luokan SM-kilpailu. Myös V50-luokan kuljettajat kisaavat Suomen Cupin pisteistä, mutta heidän osaltaan kyse ei ole vielä kauden viimeisestä osakilpailusta, vaan se ajetaan lokakuun puolessa välissä Mikkelissä. Seinäjoella Suomen ”arvokkain” endurokilpailu SYYSKUUN VIIMEISENÄ viikonloppuna ajetaan Seinäjoella Suomen endurohistorian arvokkain kilpailu. TARJOUS TUOTETTA RAJOITETTU ERÄ. Moottoriurheilukaupunkina tunnetulle Hyvinkäälle kilpailun järjestäminen sopisi varmasti hyvin, sillä tuohan se näkyvyyttä ja veroeuroja kaupungille. Kilpailu järjestettiin kahden kerhon, Hyvinkään Moottorikerhon ja Hyvinkään Konekerhon, yhteisenä kilpailuna. Järjestäjien haaveena olisi järjestää Hyvinkäällä enduron EM-osakilpailu vuonna 2022. Hyvinkään kaupunki oli vahvasti mukana kilpailussa ja antoi järjestäjille maa-alueita käyttöön. Näiden lisäksi Seinäjoella ratkaistaan myös naisten ja V40-luokan Suomen Cupien voitot. Näin ollen Seinäjoella ratkeaa viisi Suomen mestaruutta ja kaksi Suomen Cupin voittoa. Kilpailuun starttasi peräti 246 kuljettajaa, joka on todella hieno määrä kilpailijoita
pyörä on hienovarainen yhdistelmä tehoa ja käsiteltävyyttä, joka yhdessä ensiluokkaisen teknologian kanssa luo saumattoman kokonaisuuden. lisätietoja ja jälleenmyyjäkartan löydät osoitteesta www.husqvarna-motorcycles.com P ho to s: R . hu sq va rn am ot or cy cl es .c om. F E 3 5 3 5 c c D O H C m o o t t o r i H i i l i k u i t u k o m p o s i i t t i n e n t a k a r u n k o H e l p o s t i v a l i t t a v a t m o o t t o r i n t e h o k a r t a t The perfect balance. saatavilla valtuutetuilta jälleenmyyjiltä. S ch ed l, K IS K A G m b H P le as e m ak e no at te m pt to im ita te th e ill us tr at ed rid in g sc en es , al w ay s w ea r p ro te ct iv e cl ot hi ng an d ob se rv e th e ap p lic ab le p ro vi si on s of th e ro ad tr af fic re gu la tio ns ! Th e ill us tr at ed ve hi cl es m ay va ry in se le ct ed d et ai ls fr om th e p ro d uc tio n m od el s an d so m e ill us tr at io ns fe at ur e op tio na l eq ui p m en t av ai la b le at ad d iti on al co st . uusi 2021 fe 350 tarjoaa rajattomat mahdollisuudet monipuoliseen maastoajoon
MX-liigan Vantaan osakilpailun lauantaipäivänä nähtiin, kuinka nonstop-aikataulun kilpailuissa kuuluu toimia. Teen parhaani, jotta saavuttaisin osakilpailujen voittoennätyksen, mutta maailmanmestaruuksien määrässä 10 mestaruutta ei ole realistinen tavoite minulle, Herlings tietää. Kun edellinen erä oli tulossa maaliin, tasoitettiin samaan aikaan rataa ja seuraava lähtö lähti välittömästi tutustumiskierrokselle, kun aiemman lähdön kaikki kuljettajat olivat maalissa. Panula jättää vielä pienen oljenkorren toiminnan jatkamiselle ”kevyemmässä” muodossa, mutta nykyisessä mallissa toiminta ei hänen osaltaan tule enää jatkumaan. pyörä on hienovarainen yhdistelmä tehoa ja käsiteltävyyttä, joka yhdessä ensiluokkaisen teknologian kanssa luo saumattoman kokonaisuuden. Peruminen oli todella valitettavaa, sillä kilpailusta on muodostunut jo perinteinen kauden päätöstapahtuma. Lisäksi kisan jälkeen tullut uutinen tapahtuman jatkosta oli myös mukavaa kuultavaa. F E 3 5 3 5 c c D O H C m o o t t o r i H i i l i k u i t u k o m p o s i i t t i n e n t a k a r u n k o H e l p o s t i v a l i t t a v a t m o o t t o r i n t e h o k a r t a t The perfect balance. Kuuden vuoden aikana Panula on saanut nostettua SM-sarjan profiilia ja tuonut sarjaan ennen kaikkea näyttävyyttä ja yhdenmukaista ilmettä jokaiseen osakilpailuun. Nykyisessä muodossa se ei ole enää missään määrin taloudellisesti järkevää. Jos voitan kolme kilpailua vuodessa, niin olen tavoitteessa. Tukijoiden saaminen on todella hankalaa koronan takia, mutta näkyvissä on myös, että moottoriurheilu ei ole varsinaisesti kovassa huudossa ulkopuolisten mahdollisten kumppanien silmissä ympäristöarvoista johtuen, Panula kertoo. Tuohon aikaan on mahtunut useita murtuneita solisluita, kaksi murtunutta nilkkaa, murtunut reisiluu, murtunut käsi, paikoiltaan lähtenyt lonkkaluu ja useita pienempiä vammoja. uusi 2021 fe 350 tarjoaa rajattomat mahdollisuudet monipuoliseen maastoajoon. Ilmoitin silloin lajiryhmälle, etten tule jatkamaan enää sarjan promoottorina. Esimerkiksi Kegumsissa MXGP-luokassa oli mukana 35 kuljettajaa ja Faenzassa 34 kuljettajaa. Tämän takia monilla kaupoilla ei ole ollut pyöriä joita myydä, eivätkä halukkaat ole saaneet itselleen uutta pyörää normaalilla aikataululla. Herlingsillä on jäljellä vielä kolme vuotta sopimustaan KTM:n kanssa, joten hänellä on reilusti aikaa yltää tuohon saavutukseen. Aloitin ajamisen nuorempana ja minusta kilpailut ovat nyt paljon tiukkatempoisempia kuin esimerkiksi 25 vuotta sitten. Tälle kaudelle Panula toi sarjaan myös uuden ulottuvuuden, kun sarjan jokainen kilpailu lähetettiin suorana lähetyksenä netin kautta. Voittojen määrässä tämän kaksikon edellä on vain Stefan Everts, joka saalisti uransa aikana 101 voittoa. Niinpä Panula teki päätöksen jatkosta jo Kaanaan SM-kilpailun jälkeen. lisätietoja ja jälleenmyyjäkartan löydät osoitteesta www.husqvarna-motorcycles.com P ho to s: R . Suorat lähetykset olivat tälle kaudelle iso juttu ja ne tulivat tavallaan koronan myötä, kun katsomoihin ei voitu ottaa niin paljon yleisöä, Panula kertoo. hu sq va rn am ot or cy cl es .c om XRACING OFFROADPRO 06/2020 15. Koronan myötä vuoden 2021 moottoripyörämallien markkinoille tuleminen on viivästynyt monen merkin osalta. Koronavuosi on vaikeuttanut kuitenkin sarjan yhteistyökumppaneiden hankintaa ja ennen kaikkea lajin ulkopuolisten tukijoiden saaminen on ollut vaikeaa. Turvallisuus on noussut puheenaiheeksi muutamissa MX-liigan osakilpailuissa. Osakilpailuvoittojen suhteen ennätyksen saavuttaminen vaikuttaa kuitenkin realistiselta. Mestaruuksien määrässä Herlingsillä on lähes mahdoton työ edessään, mikäli mielisi nousta Evertsin ja Cairolin rinnalle. Herlingsiltä kului 11 vuotta 90 voiton saalistamiseen, mutta voitoilla on ollut myös hintansa. saatavilla valtuutetuilta jälleenmyyjiltä. 3 2 1 1 2 3 Herlings haluaa voittoennätyksen itselleen JEFFREY HERLINGS otti Faenzassa uransa 90:nnen GPvoiton ja se nosti hänet voittojen määrässä tasapisteisiin Tony Cairolin kanssa. Mutta jos katson viime vuosien voittokeskiarvoani, minun pitäisi pystyä siihen, Herlings kertoo. Tampere Supercross jouduttiin valitettavasti perumaan tämän vuoden osalta koronavirusepidemian vuoksi. Herlings on itse myöntänytkin, että tuntee olonsa välillä vanhaksi, vaikka on vasta 25-vuotias. PEUKUT: Ensimmäinen Suomessa ajettu, todellinen extreme-enduro oli järjestelyiden ja puitteiden osalta menestys. Hollantilaisella on mestaruuksia tällä hetkellä neljä, kun Cairolilla niitä on yhdeksän ja Evertsillä kymmenen. Panula jättämässä promoottorin roolin VIIMEISET KUUSI vuotta motocrossin SM-sarjan promoottorina yrityksensä, MJP-Events, kautta toiminut Marko Panula on jättämässä tehtävänsä nykyisessä muodossaan tämän kauden jälkeen. On myös tapahtunut valitettavia loukkaantumisia, jotka olisi voitu ehkä välttää sijoittelemalla lippumiehiä paremmin ja puuttumalla ongelmiin. Koko tapahtuma oli tehty erittäin ammattimaisesti ja homma toimi. Huolimatta koronan tuomista haasteista, on motocrossin MMsarjassa nähty ilahduttavan paljon kuljettajia puomin takana verrattuna viime vuosiin. S ch ed l, K IS K A G m b H P le as e m ak e no at te m pt to im ita te th e ill us tr at ed rid in g sc en es , al w ay s w ea r p ro te ct iv e cl ot hi ng an d ob se rv e th e ap p lic ab le p ro vi si on s of th e ro ad tr af fic re gu la tio ns ! Th e ill us tr at ed ve hi cl es m ay va ry in se le ct ed d et ai ls fr om th e p ro d uc tio n m od el s an d so m e ill us tr at io ns fe at ur e op tio na l eq ui p m en t av ai la b le at ad d iti on al co st . Helppoa se ei tule olemaan, sillä taso on todella kova. Samalla peruuntui luonnollisesti myös Offroad Expo, joka on alalle huono asia. Minun tavoitteeni ei ole ajaa niin vanhaksi, kuin Tony ja Stefan tekivät
Jos vain olisi siivet…. 16 XRACING OFFROADPRO 06/2020. Motocross on välillä vakava asia Mä ajattelin vetäistä tähän graffitin. VA RI KK OP AS SI Nää ei kyllä pysy yhtään ylhäällä. Ton mä pyyhkäsen kyllä vasemmalle
Pieni lepohetki on aina paikallaan. KUVAT_Jani Hovi & Henri Salminen XRACING OFFROADPRO 06/2020 17. Missäpäin se meidän startti on. Tarkoitus oli varmaan lanata hyppyri, eikä kyntää perunamaata. Mestarimekaanikko puhdistaa renkaatkin. Kaksoset. Tippuiko sulta jotain
Siinä oli kaatuminen enemmän kuin lähellä. Päätin, että minun pakko päästä takaisin hänen ohitseen. Mäkelän Eppu oli joukkueen johtajana ja hän tuli ensimmäisenä sanomaan, että mitali tuli. Tämä oli ensimmäinen iso podiumsijoitus minulle ja oli todella hienoa seistä siinä parinkymmenentuhannen belgialaisen edessä ja päästä kättelemään kuningasta. Urheiluruutu oli paikalla kuvaamassa ja minulla oli vielä niin paljon adrenaliinia veressä, että nostin siinä kameran edessä Epun ilmaan, vaikka ei Eppukaan ihan pieni mies ollut. Kelikään ei ollut mikään kurakeli, vaan ajettiin aivan normaaliolosuhteissa. Vedin siitä vielä täysillä yli ja totta kai ylipitkäksi. He tiesivät nimittäin, että sillä ohituksella ei ollut meidän mitalimme kannalta mitään merkitystä, mutta enhän minä sitä tiennyt. Meillä kaikilla oli jo melkoisesti kokemusta ja kaikki olivat myös hyvässä kunnossa, joten mahdollisuus menestykseen oli olemassa. KISA ,JOTA EN VARMASTI UNOHDA! Antti Pyrhonen 2003 JOUKKUEIDEN MOTOCROSS-MM BELGIA ZOLDER TEKSTI_Kari Salminen KUVA_Tuomo Seppänen 18 XRACING OFFROADPRO 06/2020. Joukkueessa ajoivat minun lisäkseni Jussi-Pekka Vehviläinen ja Miska Aaltonen. Minulla irtosivat molemmat jalat tapeilta ja lepatin kuin lippuna pyörän päällä. Ohi kumminkin pääsin ja kisa jatkui tiukkana maalihyppyrille saakka. En kuitenkaan laskeutunut kenenkään päälle ja sain pysäytettyäkin niin, etten osunut keneenkään. Oli hetken tilanne päällä, kun ilmassa näin, että koko rata oli täynnä ihmisiä. Meidän joukkueemme sijoittui kolmanneksi. Totta kai pitkältä uralta on mieleen jäänyt monia kisoja ja monia tapahtumia, mutta tämä oli kuitenkin sellainen kokemus, joka on minulle varmasti yksi mieleenpainuneimmista. V uonna 2003 olin mukana Suomen maajoukkueessa ajamassa motocrossjoukkueiden MM-kisaa Belgian Zolderissa. Kyseessä voi olla tiukin kamppailu, upein voitto, katkerin tappio, tai oikeastaan ihan mitä tahansa. Kun olin ajamassa ratkaisevaa erää, niin minulle näytettiin ratavarikolta, että mitali on tulossa. Juuri siinä kohdassa oli JussiPekka Vehviläisen isä ja muita suomalaisia katsomassa ja kaikki ihmettelivät, että mitä ihmettä minä oikein teen. Belgia siis voitti sen kisan ja USA ajoi hopealle. Kisa, jota en varmasti unohda, on juttusarja, jossa tutut kuljettajat kertovat, mikä on ollut kisauralta parhaiten mieleen jäänyt tapahtuma. Tunnelma oli kyllä aivan katossa. Kilpailuerät sujuivatkin hyvin, oikeastaan voi sanoa, että kaikki sujui aivan yläkanttiin. Sitten viimeisellä kierroksella joku pääsi ohitseni ja minä ajattelin, että ei mahdollinen mitali ainakaan siihen saa kaatua. Se oli todella mahtavaa, kun olimme vielä Jussin ja Miskan kanssa hyviä kavereitakin ja sitten joukkueena onnistuimme ajamaan MM-pronssille. Siellä oli puoli Belgiaa juhlimassa heidän maailmanmestaruuttaan. Olihan siinä podiumilla myös muutama motocrosskuningas rinnalla, kun Belgian joukkueessa ajoi Stefan Everts ja USA:n joukkueessa Ricky Carmichael. Sitten tultiin kierroksen lopussa sellaiselle pattisuoralle, niin vedin siinä aivan älyttömällä riskillä hänen ohitseen. Se loi melkoisesti paineita, etten vain mokaa sitä erää mitenkään. Vaikka meillä kaikilla olikin kansainvälistä kokemusta ja myös menestystäkin, niin vastassa olivat kuitenkin aivan kaikki maailman huippumaat ja -kuljettajat
Sen jälkeen hän käänsi kahvan syvälle, ottaen kaikki tehot irti pyörästään ja katosi mutkan taakse. Samasta syystä en varikon nopeimmille kuljettajille mennyt valittamaan, vaan loin mulkoilevia katseita heidän suuntaansa. Toisinaan takaa tulevan nopeamman kuljettajan huomaa hyvissä ajoin. Vauhdikkain terveisin, PASI JÄRVIÖ XRACING OFFROADPRO 06/2020 19. Pääsin jo lähes rinnalle ja olin aikeissa ulvottaa kaksitahtistani normaalia korkeammalle, että pääsen hyppäämään pöytähyppyristä yli. Apua saa takuulla, kun vain uskaltaa pyytää. Itselläni ovat vieläkin hyvässä muistissa ajat, jolloin aloittelin omaa kurapyöräilyuraani, joten olen ottanut ilolla vastaan lajiin pariin löytäneet tulokkaat. He tarvitsevat treeneissä vierelleen kuljettajia, jotka ajavat vielä sen yhden kierroksen, koska kaverikin ajaa. Tänä kesänä kävi kerran niin ihmeellisesti, että saavutin itse edellä ajaneen kuljettajan. Pyrin ajamaan vain omaa linjaani ja luotan, että nopeampi menee kyllä ohitse ilman, että kummallekaan aiheutuu vaaraa. Sain vaivoin väistettyä ja samalla ymmärsin, kuinka tärkeää on pitää oma linja, kun takaa tulee nopeampi kuljettaja. Kaikilla oli rivitalon kokoiset huoltoautot, pyörät kiilsivät kuin katalogissa ja kuljettajien kehonkieli oli luokkaa Carmichael. Alkukesästä kiinnitin varikolla huomiota, kun eräs harrastaja ajoi keula pystyssä autolleen. Kuljettajan isä huikkasi vielä viimeiset tsemppaukset nuorelle hurjapäälle. Itse tunsin olevani hieman ulkopuolinen aloittaessani. Katselin tuota nuoren pojan intoa ja tuumailin, että jos tuo pojanvesseli malttaa hillitä itseään revittelemästä varikolla, niin kyllä meidän aikuistenkin täytyy. Toisinaan kadehdin heitä, jotka puskevat itseään yhä hurjempiin suorituksiin välittämättä säästä tai radan kunnosta. Täytyy löytää vain ne itselleen samanhenkiset porukat ja usein, kun hieman raottaa huuruisia ajolasejaan, ne löytää melko nopeasti. Koska olen nöyrä suomalainen, sanon ravintolassa ruuan maistuvan, vaikka liha olisi ollut raakaa. Toisille homma on kuolemanvakavaa ja jatkuvaa itsensä piiskaamista. Itse kaarsin korroosion alistaman Hiaceni varikon perimmäiseen nurkkaan ja varmistin ilmastointiteipillä pyöräni ilmanpuhdistinkotelon kiinni pysymisen ennen kuin köröttelin nöyristellen radalla. Erityisesti silloin, kun kuljettajien vauhtiero katsotaan lähes kalenterista, on tärkeää, että hitaampi kuljettaja ei seilaa rataa edestakaisin tai saattaa tulla rumaa jälkeä. Heille nautinto tulee siitä kun mennään äärirajoilla ja välillä vähän sen yli. Moottorikerhojen crossikoulut tekevät hyvää jälkeä nuorten kuljettajien opetuksessa niin ajamisen kuin varikoilla toimimisen suhteen. Yleisesti ottaen niin endurokuin motocrossharrastajat ovat mukavaa sakkia. Nuo opit eivät välttämättä kulkeudu aikuisiällä harrastusta aloittavien korviin, vaan ne opitaan valitettavan usein kantapään kautta. Poika nyökkäsi, polkaisi pyörän käyntiin ja ajoi korostetun hiljaa varikon poikki, ikään kuin malliksi, kuinka varikolla tulee ajaa. Silloin saatan siirtyä nopealta linjalta ja pysyä siellä, kunnes takaa ei enää tule ketään. Itselleni raja on nelosvaihde, usein jo kolmonen. KO LU M NI Apua saa, kun uskaltaa pyytää L iekö koronasta johtuva vapaa-ajan lisääntyminen vai lajin helppous viehättänyt, mutta olen kuluneena kesänä tavannut varikoilla useita juuri harrastuksensa aloittaneita kuljettajia. Sittemmin olen oppinut, että suurelle osalle meistä harrastajista pyörän päällä hikoilu ja kuljettajien kanssa turinointi ovat pokaaleja tärkeämpää. Kun poika pääsi radan reunaan, hän vielä varmisti, että reitti on vapaa. Heille itsensä kehittäminen ja oman suorituskyvyn rajojen löytäminen on se juttu, vaikka ei heistä useinkaan tule Suomen tai MX-liigan mestareita. Sain tuosta pienen lisäkipinän ajooni ja yllytin pyöräni kytkinpommilla ulos mutkasta. Tovin päästä viereisen pakettiauton luona eräs nuori kuljettajan alku kiipesi intoa puhkuen pyöränsä päälle. Heti perään toinen kuljettaja revitti varikon halki niin, että hiekka pöllysi. I tselleni motocrossradalla ohittaminen on melko harvinaista, mutta ohitetuksi tulemista tapahtuu lähes joka kierroksella. Edellä mennyt kuljettaja ei ollut ilmeisesti huomannut minun Herlings-hetkeäni, vaan hyppäsi radan oikeasta reunasta suoraan eteeni vasemmalle
Petteri: Hyvien ystävien kanssa veneillen. Teemu: Australiaan. Teemu: Ei kai sellaista lajia olekaan, mitä ei haluaisi testata. Suosikkijuomasi. Petteri: Jalkapallossa. Missä urheilulajissa olet huono. Teemu: Purjehdusta olisi hauska testata. Petteri: Base-hyppyä. Petteri: Ei ole. Petteri: Muistan kyllä mainita, jos jonkin taidon omaan. Petteri: Krossipiireissä GP-Pepe. Teemu: Äidin tekemä makkarakastike. Teemu: Ei ole. Teemu: Karkkia ja uusia vaatteita. Petteri: Moottoripyöräpoliisi. Mitä urheilulajia et haluaisi missään nimessä kokeilla. Petteri: Äidin mustaherukkamehu Teemu: Coca Cola Suosikkiruokasi. Petteri: Moottorista. Ärsyttävin luonteenpiirteesi. Mitä ruokaa teit viimeksi. Teemu: Siitä, että tekniikka toimii piirulleen, ajotuntuma on kaikkein tärkein. Teemu: Ricky Carmichael. Teemu: Sotilas. Paras tapa viettää vapaapäivä. Lapsuuden haaveammatti. Petteri: Liikunnan lisäksi historia. Mitä teet työksesi tällä hetkellä. Mistä olet tarkka pyörässäsi. Lempinimesi. Kenelle hermostuit viimeksi. Teemu: Tuntematon Kimi Räikkönen. Minne haluaisit matkustaa. Petteri: Patrik Laine. 20 XRACING OFFROADPRO 06/2020. Teemu: Olen huono jalkapallossa. Petteri: Yrittäjä Teemu: Rakennusmiehen töitä Suosikkiaineesi koulussa. Petteri: Paikoittainen äkkipikaisuus. Mitä urheilulajia haluaisit kokeilla. Petteri: Lord of War. Suosikkielokuvasi. PE TT ER I SI LV EN NO IN EN vs. Petteri: Japaniin. Mikä sellainen taito sinulla on, josta muut eivät tiedä. Teemu: Teme. Petteri: Spagetti ja jauhelihakastike. Teemu: Harvoin hermostun, mutta äidin kanssa taisi olla kinaa. Teemu: Aina kaikenlaisen jäynän tekeminen, tai pieni piruilu mielessä. Suosikkiurheilijasi. Teemu: Harry Potter -elokuvasarja. Petteri: Erik Bertrand Larsen: Vahva. Onko sinulla tatuointeja. Petteri: Jommallekummalle vanhemmistani. Petteri: Lyhentämättömänä kauteen 2021. Teemu: Vaikea kysymys, kun olen nauttinut äidin ruoista. Teemu: Makailla sohvalla ja pelata pleikkaria. Teemu: Matematiikka. Minkä kirjan luit viimeksi. Petteri: Speedwayta. Petteri: Cordon bleu ja pasta. Jos löytäisit kadulta 1 000 euroa, mitä ostaisit sillä. Teemu: Vaikka olen huono keskittymään asioihin, niin palapelien teko saa minut pois kaikesta muusta ja olen siinä superhyvä