10 € 03 18 VAKUUTUSMAKSUJEN KARU TODELLISUUS VAATTEET TEKEVÄT MIEHEN UUSIEN PYÖRIEN TESTAUSTA SIXIN SEKOILUT Romaniassa PELKOA JA INHOA HAUSKANPITOA CROSSIRADALLA RANKKAA SM-ENDUROA
MONESSA MUKANA! AIDOSTI SOKERIJUURIKKAASTA
MONESSA MUKANA! AIDOSTI SOKERIJUURIKKAASTA
SISÄLTÖ 6 Pääkirjoitus 8 Etsimessä 16 Aamukahvi 20 Tulevaisuuden tähti 22 Sixin sekoilut 24 Testissä: Rekluse Radius CX ja Shoei VFX-WR 26 Inhoa ja pelkoa Romaniassa 36 Beta 2019: Helvetin porteilla 42 Rankka kisa rankoille kuskeille 46 KTM 2019 endurot: Jousitus säväytti 48 Vaatteet tekevät miehen 54 Husqvarna 2019 endurot: Hienosäädöllä isoja vaikutuksia 56 Rayn 3 vinkkiä 58 Matias Vesterinen: Tulisieluinen taistelija 60 Husqvarna 2019 MX: Mestarien pyörät 65 Vakuutushelvetti 68 Sherco 450 SCF: Pyörä moneen harrastukseen 72 Hauskuutta radalla 03 RE D BU LL RO M AN IA CS 4 XRACING 03/2018
TOIMITUSEHDOT Laista, asetuksista ja viranomaisten toimenpiteistä aiheutuvat kustannusten lisäykset korottavat hintoja vastaavasti määräysten voimaantulohetkestä alkaen ja koskevat myös aiemmin tehtyjä tilauksia ja ilmoitusvarauksia. COPYRIGHT Kaiken lehdessä julkaistun aineiston osittainenkin lainaaminen ilman Xracingin kirjallista lupaa on oikeudellisen edesvastuun uhalla kielletty. Jos Xracing julkaisee tilaamatta lähetettyjä kuvia tai kirjoituksia, katsotaan tekijän luopuneen kyseisen materiaalin tekijänoikeuksista Xracingin hyväksi lähettäessään materiaalin. XRACING 03/2018 5. ILMOITUKSET Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa aiheuttamista mahdollisista vahingoista Xracingille tai kolmannelle osapuolelle. Päätoimittaja: JANI HOVI Ulkoasu: AVU! ILLUSTRATION Avustajat: JUSSI SAJO ADAM WHEELER STEVE MATTHES JUHA KOLLANUS JARI MATTILA KIM SAVASTE HANNA MERTSALMI KARI SALMINEN Kustantaja: JH FINLAND OY Sähköposti: jani.hovi@xracing.fi Tilaukset: www.xracing.fi/lehti MATERIAALI Xracing vastaa vain tilaamistaan kuvista ja kirjoituksista. Mikäli ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä voida julkaista, Xracing ei vastaa ilmoittajalle mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Huomautukset on tehtävä kirjallisesti 8 pv kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta. Xracingin vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen
Kaikista ongelmista olemme selvinneet tavalla tai toisella ennenkin, kuten tulemme selviämään tästäkin. Leppoisaa syksyä kaikille, JANI 6 XRACING 03/2018 36 €. Tässä vakuutussekamelskassa on ollut epäonnea ja onnettomia sattumia. Endurokilpailuissa osallistujamäärät olivat todella pieniä ja melkoisen ongelman muodostivat yhteen aikaan myös tyyppihyväksyntäasiat. Tietysti syksyn lähestyminen tarkoittaa meille myös arvosarjojen loppumista, joten edessä on vielä hienoja taisteluita SM-mitaleista. Ja tietysti meille katsojille kisa on aina mielenkiintoisempi, kun maamme huippukuskit ovat radalla mukana. Aikuisten SMkisa on taas kärsinyt parin viime vuoden aikana huippukuljettajiemme poisjäänneistä, mutta toivottavasti siihen asiaan tulee tänä vuonna muutos. Mutta kun asiaa tarkemmin tutkii, löytyvät ”syylliset” tuohon asiaan aivan muualta. Etenkin motocrossin joukkuekisa on muutaman viime vuoden aikana noussut tapahtumana todella isoon rooliin. Asian tiimoilta keskustelin myös kansanedustaja Timo Heinosen kanssa, joka on monissa kabineteissa leimattu syylliseksi siihen, että lakiehdotus meni nurin. Nyt onkin kaikkien lajien parissa olevien ihmisten hyvä osoittaa mielenkiintonsa ja suunnata katsomaan kauden viimeisiä arvokilpailuja. Sekään ei tapa lajejamme, ehkä hetken vain jarruttaa niitä, kuten se on jo tehnytkin. Uuden formaatin myötä etenkin lauantaipäivä on muodostunut todella mielenkiintoiseksi ja kuljettajamäärät ovat suuria. Moni alan kauppias pelkää, että vakuutusasiat tappavat meidän lajimme, jos niihin ei tule muutoksia. PÄ ÄK IR JO IT US TILA A LEH TI Nyt myö s pos tilu uku ssa si! Historia toistaa itseään O len lukenut aika paljon viime aikoina 1980ja 1990-luvun alun kotimaisia moottoripyörälehtiä. Ainakin itse koen, että kaikkien kuljettajien velvollisuus olisi edustaa kerran kaudessa omaa kerhoaan, etenkin jos he hyötyvät jollain tavalla kerhoon kuulumisesta. Ja kuinka lähellä lopulta oli, että Suomen liikennevakuutuslakiin olisi tullut muutos vuoden 2017 alussa. Toivottavasti myös onnistumisia tulee pikaisesti. Mutta kuten silmäys historiaan osoittaa, on tämän kaltaisia asioita mietitty jo aiemmin, tosin eri syistä johtuen. Siinä samalla kun olen ihmetellyt lehtien sisällön muuttumista nykypäivään verrattuna (johtuu tietysti internetin ihanasta maailmasta), olen kiinnittänyt huomiota myös sen aikaisiin haasteisiin. Jollain tavalla tuntuukin, että ongelmien määrä on monissa asioissa vakio, vain aiheet muuttuvat. Kuinka pienestä ja lajeihimme liittymättömästä asiasta kaikki onkaan lähtenyt liikkeelle. Silloin lehdissä jopa pohdittiin sitä, että nämä asiat kaatavat koko enduron harrastamisen Suomessa. Kävin vakuutusasian tiimoilta pitkän keskustelun SML:n toimitusjohtaja Kurt Ljungqvistin kanssa ja se avasi ainakin omia silmiäni asian suhteen. Kun tänä vuonna Suomen maajoukkueita ei nähdä enduron tai motocrossin joukkue MM-kisoissa (tämän hetkisen tiedon mukaan), niin päähuomio kiinnittyy SM-kisoihin. K auden päätteeksi kaasutellaan perinteisesti eri lajien joukkuekilpailuja, jotka tuovat aina oman piristysruiskeensa kilpailuihin. Tällä hetkellä olemme vastaavien asioiden ympärillä, kun mietimme vakuutusasioita, jotka iskevät pahiten kaikkiin rekisteröimättömiin maastomoottoripyöriin
TILA A LEH TI 4 NUM ERO A/V UOS I TÄTÄ ON ODOTETTU JA TOIVOTTU, XRACING-LEHTI ILMESTYY NYT PAPERILEHTENÄ. Nyt myö s pos tilu uku ssa si! 36 €. uut isia • hen kilö kuv ia • tes tejä • ana lyy sej a • am ma ttil ais ten kol um nej a • ym s..
KUVA_Henri Salminen ET SI M ES SÄ 8 XRACING 03/2018. Tämä olisi Kahrolle toinen mestaruus, sillä ensimmäinen tuli jo vuonna 2013 MX2-luokasta. ERKI KAHRO on hallinnut MX1-luokan SM-sarjaa tänä kesänä ja kun kaksi osakilpailua on sarjasta enää ajamatta, on virolainen matkalla kohti Suomen mestaruutta
XRACING 03/2018 9
LARI JUKOLA oli juuri pääsemässä parempaan vauhtiin, kun moottoriurheilu näytti hänelle nurjan puolensa. Jukolan paikan Kytönen Motorsport -tiimissä ottaa MM-sarjan osalta Antti Ahtila, joka ajaa kauden kolme viimeistä MM-kisaa. Jukola satutti polvensa Vantaalla superenduron SM-kilpailussa ja hänen kautensa päättyi polvileikkaukseen. KUVA_Andrea Belluschi ET SI M ES SÄ 10 XRACING 03/2018
XRACING 03/2018 11
12 XRACING 03/2018
KESÄ ON PERINTEISESTI uusien pyörien koeajoaikaa. KUVA_Jani Hovi ET SI M ES SÄ XRACING 03/2018 13. Kuvassa Jari Mattila on testaamassa uutta FC 450 -pyörää Lavangon kuivissa olosuhteissa. Husqvarna on yksi niistä merkeistä, joka julkaisi lähes täysin muuttuneen motocrossmallistonsa
14 XRACING 03/2018
Voiton arvoa nostaa vielä se, että tänä vuonna kilpailu oli historian vaikeimpia reitiltään ja lisäksi vesisade toi omat haasteensa kuljettajille. WADE YOUNG teki miehen työn ja otti historian nuorimpana kuljettajana Red Bull Romaniacs -kilpailun voiton, ollen samalla kisan ensimmäinen eteläafrikkalainen voittaja. KUVA_Future7media ET SI M ES SÄ XRACING 03/2018 15
Kahtena edellisenä vuonna mestaruuden voittanut Orimattilan Moottorikerho on luonnollisesti yksi kisan suurimmista suosikeista, mikäli heidän vanha mestaruuskolmikkonsa nähdään jälleen kisassa mukana. AN DR EA BE LL US CH I 16 XRACING 03/2018. Tämä varmistaa sen, että pyörät saa myös jatkossa laitettua rekisteriin. Tänä vuonna kilpailu kaasutellaan Sipoossa, joten odotettavaa on, että myös moni muu kerho saa jalkeille huippukuljettajansa, kilpailun ollessa lähempänä isoja harrastajamassoja kuin kahtena edellisenä vuonna. Tänä syksynä TM on tuomassa markkinoille uudet kaksitahtiset enduropyörät, jotka on varustettu ruiskuilla, tuorevoitelujärjestelmällä ja sähköstartilla. TM esittelee 2t ruiskut TM ON NOSTANUT markkinaosuuttaan viime vuosina merkittävästi myös Suomessa ja siniset pyörät ovat yleistyneet endurokilpailuissa. AA M UK AH VI Kuka haastaa Orimattilan KOTIMAINEN MOTOCROSSIN ulkokausi päättyy arvokilpailujen osalta jälleen joukkue SM-kisan merkeissä. Mallistossa tulevat olemaan tuttuun tapaan 250ja 300-kuutioiset pyörät. Tietojen mukaan myös 125-kuutioinen pyörä on varustettu ruiskulla
Roni Kytönen on ottanut ison harppauksen eteenpäin kesän aikana vauhtinsa suhteen. Hyvin paljon aiempaa pienemmiltä. Se on monella tavalla niin upea kilpailu. Mikä kilpailu on mielestäsi ollut järjestelyiltään mieleenpainuvin. Kärki on tällä hetkellä aika kapea. Vain kuukausi ennen tavaroiden lähtöä homma vedettiin puihin rahan puutteen vuoksi, vaikka asia oli väkisinkin tiedossa jo aikaisemmin. Antti Ahtila Jussi Arvaja Joni Kaivolainen Niklas Laankoski STYLE CHECK: HYVINKÄÄ SM-MOTOCROSS PEUKUT: 5 MINUUTTIA: Jarkko Valtonen Enduroa lähes koko elämänsä seurannut Jarkko Valtonen kiertää joka vuosi lähes poikkeuksetta kaikki kotimaan endurokilpailut. Kisa on kuitenkin todella hieno. Nyt kesällä ovat ehkä helteet vaikuttaneet siihen, ettei ajohaluja ole ollut. Kyllä se on Tohmajärvi. 3 2 1 1 2 3 XRACING 03/2018 17. Kisakauden lähestyessä loppuaan, ovat vuorossa motocrossin ja enduron kerhojoukkuekisat, sekä MM-joukkuekisat. Tässä nyt ihmetellään, pystytäänkö valitsemaan edes vuoden tulokasta, joka valitaan U20-ikäisistä A-luokkaan nousseista. Kisaan valittuja kuljettajia kehotettiin hoitamaan omat asiansa ja pyörät kuntoon. Mistähän tämä voisi johtua. Kuitenkin myös Weckman loukkaantui ja menetti luultavasti sen takia EM-mitalin. Kilpailuihin ilmoittautuminen on ollut tänä vuonna vaikeampaa kuin vuosiin. Ennen kauden viimeistä kisaviikonloppua hän on sarjassa toisena, vain 5 pistettä kärjestä. Loistava EM-viikonloppu Ruotsissa nosti Kytösen tiukasti mukaan EM-mestaruustaistoon. Kun katsotaan tilannetta elokuun loppuun mentäessä, niin meillä on 156 kuljettajaa vähemmän kuin viime vuonna. Suomen Sixi-sekoilu oli todella naurettava. Millaisena näet Suomen enduron tason tällä hetkellä. Erityisesti surettaa se, että elokuun loppuun mennessä on vain kaksi kuskia noussut A-luokkaan ja vain kahdella olisi mahdollisuus seuraavassa kilpailussa Räyskälässä nousta, mikäli edes ovat kisassa mukana. Samoin Siilinjärven SMcrossin suora televisiointi Ruutupalvelussa oli hieno asia motocrossille. Näissä kilpailuissa on aina oma tunnelmansa ja etenkin motocrossin puolella niissä nähdään lähes aina paljon mielenkiintoisia tapahtumia. Vaikea sanoa. Miltä tämän vuoden kilpailijamäärät ovat endurossa näyttäneet. Emil Weckman oli ainoa nuorista EM-kuskeistamme, joka pystyi ajamaan lähes terveen kauden. Tänä vuonna meillä on kisoissa ajanut 641 kuljettajaa ja viime vuonna luku oli 797. Tänä vuonna vain loukkaantuneitten määrä Tohmajärvellä oli ikävän suuri. Väistämättä tulee mieleen, että jos kilpailuun ilmoittautumisen kanssa saa taistella useita tunteja, saattaa joku jättää kisat väliin sen takia. Näille toivotaan jatkoa myös tulevaisuudessa Joukkuekisat tulevat. Superenduron SM-kisan televisiointi Ylen kanavalla oli mahtava mainos lajille ja toivottavasti se nosti lajin arvoa myös suuren yleisön silmissä. Siellä tehdään paljon ja erittäin hyvää työtä. Olet kiertänyt kaikki tämänkin vuoden endurokilpailut. MOTTI-järjestelmä on ollut välillä jumissa ilmoittautumisten osalta ja myös Kalkun palvelussa on ollut paljon ongelmia ilmoittautumisissa. keskustelimme Valtosen kanssa enduron tämän hetken tilanteesta. Tämä on minusta vielä huolettavampi asia, kuin se, että kärki on hiukan kapea. Ehkä tuo heikko talven alku vaikutti osaltaan, vaikka lopputalvi olikin ihan hyvä. Vajaan kahden viikon kuluttua tuokin päätös peruttiin juniorijoukkueen osalta
HE NR I SA LM IN EN 18 XRACING 03/2018. Ensimmäisen kilpailunsa vuonna 1984 ajanut Enjala täytti heinäkuussa 50 vuotta ja juhli merkkipäiväänsä Vesijärvenajon merkeissä. JUSSI NIKKILÄ MOTOCROSSIN SUOMEN MESTARI Kahro on kehittynyt todella paljon. Hän on monella osa-alueella vähän parempi kuin muut ja niistä pienistä asioista tulevat isot erot. Kun katsoo hänen ajoaan, osaa hän käyttää kaasua todella hyvin. USA:lla on 22 voittoa motocrossin joukkue MM-kilpailuista. Mutta mikäpä olisi mukavampaa kuin juhlia merkkipäiväänsä rankan endurokilpailun merkeissä. Tänä vuonna myös pahemmat kaatumiset ovat jääneet pois ja hänen ajonsa on tullut paljon varmemmaksi. Onko hänen ylivoimansa yllättänyt. Tuolloin hänen sisaruksensa Santtu Enjala ja Jutta Autio hakivat hänet kotoaan ja kertoivat päivän koitoksesta. 22 Erki Kahro on hallinnut motocrossin MX1-luokan SM-sarjaa. KYLLÄ EI EI EI USA suosikkina kotikisaan MOTOCROSSIN JOUKKUE MM-kilpailu Motocross of Nations ajetaan Red Budin radalla Yhdysvalloissa. Lokakuun ensimmäisenä viikonloppuna ajettavan kilpailun suurin suosikki on USA, jolla on eniten voittoja kisasta. Jos radat olisivat Suomessa nopeampia, olisi ero vielä suurempi suomalaisiin kuljettajiin. Kotiyleisön edessä ajavan joukkueen edellinen voitto tuli kuitenkin vuonna 2011, joten heillä on myös suurimmat paineet voittamiseen. Ihan normaaliin tapaan ei Enjalan osallistuminen kilpailuun sujunut, sillä hän sai itse tietää osallistumisestaan vasta kisapäivän aamulla. KARRI KUISMA 137 MOTORSPORT Erki tekee todella paljon työtä kunnon eteen. Kovimman haasteen USA:lle antaa varmasti neljänä edellisenä vuonna kilpailun voittanut Ranska. Äänin 2-1 Kahron suoritukset ovat sillä tasolla, jossa niiden odotettiinkin olevan. Toiseksi eniten niitä on Iso-Britannialla, jonka saldo on 16 RAATI: Kahron vauhti yllättänyt. Täytyy muistaa, että hän ajaa motocrossia enemmän tai vähemmän ammatikseen ja samaa ei voida sanoa suomalaisista sarjan kuljettajista. Olen yllättynyt siitä, että se näkyy radoilla niin hyvin. JUSSI SAJO XRACINGIN MX-ASIANTUNTIJA Kahro tekee niin paljon enemmän töitä motocrossin eteen, kuin sarjan muut kuljettajat, ettei tasoero ole yllätys. Enjala juhli ajamalla SASU ENJALA on tuttu nimi Suomen endurokartalla. Kokonaisuudessa paketti on todella hyvin kasassa
Kisan aikana yövyttiin pienessä hotellissa keskellä ei mitään. Kuskit lähdössä kisan viimeisestä huollosta kohti maalia. XRACING MATKALLA: RED BULL ROMANIACS HUOLLON SILMIN Tiistain prologilla aurinko paistoi ja tunnelma oli hyvä. Kun kuskilta lähtee persuksista nahat, käy huolto apteekissa tekemässä hankintoja. XRACING 03/2018 19. Kisapäivien päätteeksi huollossa riitti touhua. Huoltopisteissä ei ollut pysäköinnin ohjaajista tietoakaan. Hieman väsyneet, mutta onnelliset kuskit maalissa. Hotellihuoneissa ei myöskään ollut sänkyjen lisäksi mitään muuta. Tähän mäkeen kaikki huipentui
10 390 €* * ) Hinta rekisteröitynä 14 059,63 € * ) Hinta rekisteröitynä 11 719,49 € 20 XRACING 03/2018. F I * ) hintoihin lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut, enintään 600 €. Kun tulee menestystä, niin tulee lisää harjoitteluakin. Siilinjärvi on mukava ja Hyvinkäällä tykkään myös ajella. Kyllä sekin on hyvin alkanut sujua. Suosikkiratasi. Olet ajanut tänä vuonna myös 125-kuutioisella pyörällä. On myös treenattu ja käyty KTM Nordicin leirillä. TULEVAISUUDEN TÄHTI: JERE HARJU X-Racing RedMoto 210x297 mm + 3 mm Pyydä vaihtoja rahoitustarjous: H O N D A B I K E S . K-Supermarket Ilmajoki ja Fysio 2000 Ilmajoki Esikuvasi. 11 490 €* HONDA CRF250R ENDURO Sh. Uskallan pitää kaasun pohjassa. Miltä se on tuntunut. Jeffrey Herlings. Tykkään hänen ajotyylistään. Totta kai se tuo lisää motivaatiota. Tämän vuoden MXC/A-luokan SM-sarja on mennyt osaltasi aiempaa paremmin. Olen aloittanut ajamisen 125-kuutioisella ja siitä on tullut sellaista, että pystyy ajamaan 85-kuutioisella paljon kovempaa. Sen lisäksi meillä on sarjacrossit joka tiistai. Mitä olet tehnyt toisin tälle vuodelle. Kaksi kertaa viikossa käyn ajamassa. Uskallusta on tullut lisää. Puh. Siinä käydään eri radoilla Etelä-Pohjanmaalla. Miten harjoittelet. Sieltä sain paljon uusia vinkkejä. Niin korkealle, kuin vain pääsen, eli MM-sarjaan ja totta kai siellä mestaruus. Olen sillä muutaman kisan ajanut, mutta ne ovat kaikki menneet vähän kaatuiluksi. Vahvuutesi motocrossissa. Päätä riittää. Milloin aloitit ajamisen. 020 7757 200 facebook.com/hondamp Hondabikes Finland hondabikesfinland HONDA CRF450RX ENDURO Sh. Tavoitteesi motocrossissa. NIMI JA IKÄ: Jere Harju, 14 vuotta PYÖRÄ: KTM 85 ja KTM 125 Tukijat. 4-vuotiaana sain 50-kuutioisen KTM:n, niin sillä aloitin. Onko menestys tuonut lisää motivaatiota harjoitteluun