3 3/2017 Kiertotalouden erikoislehti Kiertotalouden ytimessä: kemistit Lähes sadan kunnan kuljetuspäätöksistä valitettu Sairaala matkii kehon resurssitehokkuutta Ouluunkin kiertotalouskylä. Haitta-ainetieto ei tavoita kierrättäjiä
Ihminen on tietämättään tai välinpitämättömyyttään levittänyt ympäristöön haitallisia aineita kautta teollisen ajan historian. PÄÄKIRJOITUS 28.4.2017 Pallo karkaa V äriläiskä leijailee katon yläpuolelle, puun latvan ohi ja yhä ylemmäs. Seuraava Uusiouutiset numero 4/17 ilmestyy 31.5.2017. Tuotekierroista ja luonnosta haitta-aineita on vaikea saada kiinni. Saattaa olla, että vaikka haitallinen aine olisi tuotannossa jo kielletty, sitä sisältäviä tuotteita valuu jätehuoltoon vielä pitkään. krs, 02100 Espoo Toimitusneuvosto Vesa Kärhä, Muoviteollisuus ry, Tuuli Myllymaa, SYKE ja Jätehuoltoyhdistys ry, Juha-Pekka Salmi, Suomen Kuluttajakuitu, Riku Eksymä, JLY, Hannu Salonen, Hannu Salonen Ympäristöpalvelut Oy, Arto Silvennoinen, Autotuojat ry, Leena Laitinen, Kempulssi Oy. Tämä on vaarallista kiertotaloushuumassa. Suomi 100 -juhlanumero. Yleensä vasta tutkimustieto on herättänyt meidät huomaamaan aineiden vahingollisuuden ja pakottanut rajoittamaan niiden käyttöä. Euroopan kemikaaliviraston Elina Karhu varoittaa tässä numerossa (s. Valitettavasti sesonkiin liittyvät myös puistoihin kertyvät piknikroskat. Tutkijat tarkastelevat myös mikromuovien kemiaa ja muovien sisältämiä ja sitomia haitta-aineita. On tutkittava lisää. 1800luvulla keksimme, että puuta voi suojata kreosootilla. Euroopan ympäristötoimistokin ohjeistaa teollisuutta korvaamaan vaarallisia ja haitallisia aineita turvallisemmilla. Uusiouutiset 3/2017 3 Päätoimittaja Elina Saarinen 040 844 9208 toimitus@uusiouutiset.fi Uusiouutiset-lehti, PL 13, 40321 Jyväskylä Tähän numeroon kirjoittivat myös Irene Andersson, Teija Horppu, Sara Malve-Ahlroth, Marja Saarikko ja Ari Serkkola. Euroopan kemikaalivirasto tarkkailee koko ajan, täytyisikö erityistä huolta aiheuttavien aineiden listalle lisätä uusia kandidaatteja. Vappuroskat tuntuvat tosin viattomilta laajemmassa perspektiivissä. Esimerkkien lista on pitkä. Suomalaistutkijat selvittävät parhaillaan, kuinka paljon mikromuovia Suomenkin vesistöihin on ehtinyt kertyä siinä ajassa, kun ihminen on muovia käyttänyt. Innostumisemme keväästä näkyy luonnossa vielä pitkään senkin jälkeen, kun Mantan lakki on riisuttu ja kuoharilasit laitettu takaisin astiakaappiin. Kiellot ja rajoitukset ovat kohdanneet lukuisia muitakin kemikaaleja palonsuoja-aineista pehmentimiin. ISSN 0787-0663, 27. Vaaralliset ja haitalliset aineet eivät saisi päätyä kierrätyksen kautta takaisin kiertokulkuun. vuosikerta Aikakauslehtien Liiton jäsenlehti European Environmental Press EEP:n jäsenlehti Paino: Forssa Print Sisuksen paperi: My Brite 80 g Kannen paperi: G-Print 150 g Sisällön kuvat (ellei toisin mainita): Scanstockphoto Kannen kuva: Smart Chemistry Park Smart Chemistry Parkin Linda Fröberg-Niemi iloitsee raisiolaisen innovaatioalustan saamasta kiertotalousinnovaatiopalkinnosta. Lehden osateemoja: Suomen kiertotalousosaajat, vastuullinen kuluttaminen. n Elina Saarinen Päätoimittaja. Vielä emme tiedä, minkälaisia vaikutuksia näillä on ympäristöön tai eliöiden ja ihmisen terveyteen. Tuotteiden käyttöikä kuitenkin vaihtelee. Vain tuuli tietää, miten kauas ja minne sen matka päättyy. Saman kohtalon kokevat ne piknik-roskat, jotka eivät löytäneet roskikseen asti. Se heijastaa vielä auringonsäteen hyvästiksi lähtiessään tavoittelemaan pilviä. Käyttö jatkui satoja vuosia, kunnes selvisi, että aineen sisältämät yhdisteet aiheuttavat syöpää ja perimävaurioita. Tuotannon, käytön ja jätehuoltoportaan välissä on tietoaukko. 32), että tieto haitallisista aineista ei useinkaan tavoita jätehuoltosektoria. Muutaman päivän päästä on taas se aika, kun taivasta täplittävät karanneet vappupallot. Kustantajat Suomen Ammattimedia SUOMA Oy Kempulssi Oy Puhelin 0400 578 901 Pohjantie 3, 8. Kuin tavoittelisi karannutta vappupalloa. Jossain vaiheessa ilmapallon jäämät putoavat maahan tai veteen ja jauhautuvat yhä pienemmäksi silpuksi. Rajoitukset eivät enää estäneet sitä, että kreosoottia oli jo ehtinyt kertyä pohjavesialueiden maakerroksiin. Ulkoasu Pirkko Rajamäki 0400 820 744 taitto@uusiouutiset.fi Julkaisusuunnittelu KPR Oy Kalkerinkuja 5 A, 01830 Lepsämä Ilmoitusmyynti Marja-Liisa Louhio, 045 1144 723 marja-liisa.louhio@uusiouutiset.fi Jaana Koivisto, 040 770 3043, jaana.koivisto@uusiouutiset.fi ilmoitukset@uusiouutiset.fi Tilaukset Puhelin (03) 4246 5370 tilaukset@uusiouutiset.fi Ilmestymistiheys 8 numeroa vuodessa Tilaushinta 89 euroa kestotilauksena, määräaikaisena vuositilauksena 99 euroa, JHY:n, UIL:n, FSES:n, TEK:n ja Loimun jäsenille 69 euroa kestotilauksena, kouluja opiskelijatilauksena 50 euroa. Special International Issue
38 Raision Smart Chemistry Park sai kiertotalousinnovaatiopalkinnon. Työnsä taitajia: Juha-Matti Kykkänen, Recci ja Tekstiilipankki Oy: ”Rokataan isosti, ei nysvätä!” Rode-Jore löytää vihreän seinänsä Viisas viljelijä kaipaa tuotekehitettyjä kierrätyslannoitteita Tieto haitta-aineista ei kulje kierrättäjälle Kuitu haastaa muovin Ukrainan biokaasulaitoksen päästöt kuriin Jätekertymät tallentuvat pilveen ja organisaatioiden muistiin Kemistien tiimi kiertotalouden ytimessä Nimityksiä Kolumni, Sara Malve-Ahlroth: Luottamuksella on tärkeä rooli teollisten symbioosien fasilitoinnissa Mediakortti. Elina Saarinen Bjarke Ingels Group Anne-Maria Vesa/ Oulun Jätehuolto Smart Chemistry Park Pääkirjoitus Ajankohtaista Laivoille suomalaisia kierrätysmuovikasseja Uudesta jätevoimalasta Tankan suurin hiihtokeskus Kuljetusvääntö lamauttaa jätehuollon kehittämistä Suezin kumppaniksi jätealalta tuttu konkari Uusi sairaala matkii ihmiskehon taloudellisuutta Eco3-alue kasvaa bioja kiertotaloudella Biokaasu syrjäyttää öljyä Oulussa Ouluunkin ”kiertotalouskylä”. 13 Suomalaiset olivat mukana Kööpenhaminan uuden jätevoimalan suunnittelussa. 4 Uusiouutiset 3/2017 3/2017 Tämän lehden osateemat ovat huomisen ratkaisut, yhdyskuntajäte, jätevesi ja -liete, logistiikka. Sisältö 3 6 12 13 14 19 20 22 24 25 26 28 29 32 34 35 36 38 40 42 43 24 Oulun Jätehuolto rakentaa ainutlaatuista biokaasupuhdistamoa. 26 Juha-Matti Kykkänen haluaa ohjata massiivisia tekstiilivirtoja kierrätykseen
Uusiouutiset 3/2017 5
Tulipalosta L&T:lle satojen tuhansien vahingot n Lassila & Tikanojan Vantaan kierrätysmateriaaliyksikön tulipalosta aiheutuu yhtiön arvion mukaan useiden satojen tuhansien eurojen taloudelliset vahingot. Syttymissyyksi paljastui oikosulkuun mennyt akkutoiminen rotanloukku. n Pääkaupunkiseutulaiset lajittelevat tunnollisest i P ääkaupunkiseudun ja Kirkkonummen asukkaista 82 prosenttia kokee jätteiden lajittelun tärkeäksi jätevoimalasta huolimatta. Valimotie) sijaitseva varastokatos tuhoutui täysin tulipalossa 26.–27.3.2017 välisenä yönä. Jätevoimalahanke pääsee nyt etenemään. 6 Uusiouutiset 3/2017 n ELINA SAARINEN AJANKOHTAISTA KHO: Salon jätevoimalan hankinta ei ollutkaan virheellinen K orkein hallinto-oikeus (KHO) on 31.3.2017 antanut päätöksensä Lounaisen Suomen Hankintarenkaan yhdyskuntajätteen hyödyntämispalvelua koskevasta hankinnasta. Voittaja olisi rakentanut 110 000 tonnia polttokelpoista jätettä hyödyntävä jätevoimalan Saloon Korvenmäen jätekeskukseen sekä toimittanut 30 000 tonnia yhdyskuntajätettä Riihimäelle hyödynnettäväksi. Salon Hyötykäyttö Oy teki valituksen hankintarenkaan tekemästä hankintapäätöksestä markkinaoikeuteen, jonka markkinaoikeus hyväksyi. n Ruskon vaakaja kassarakennus paloi n Oulun Jätehuollon vaakaja kassarakennus paloi käyttökelvottomaksi sunnuntaiyönä 2. huhtikuuta. Hankinnan voitti Ekokem Oyj (nykyisin Fortum Oyj). n p Korkeimman hallinto-oikeuden mukaan Salon jätevoimalahankintaa ei ollutkaan toteutettu virheellisesti. Uusi jätevoimala valmistuu aikaisintaan vuonna 2020. Nyt KHO on siis kumonnut markkinaoikeuden päätöksen. Henkilöasiakkaiden maksullisten, punnittavien jätekuormien vastaanotto oli muutaman päivän pysähdyksissä palon takia. Hankintarengas valitti markkinaoikeuden tekemästä päätöksestä Korkeimpaan hallinto-oikeuteen. HSY:n teettämään ja Innolink Researchin syksyllä 2016 toteuttamaan kyselyyn vastanneista kolme vastaajaa neljästä näkee oman toimintansa merkityksen ja lajittelee jätteet, vaikka muut lajittelisivat väärin tai eivät lajittelisi ollenkaan. Tammiston Kauppatiellä (ent. Hankintarengas lähtee nyt viemään hanketta eteenpäin ja jatkaa neuvotteluja Fortum Oyj:n kanssa jäte-energiaratkaisun toteuttamiseksi. Lounaisen Suomen Hankintarengas kilpailutti syntypaikkalajitellun yhdyskuntajätteen hyödyntämispalvelun 25 vuodeksi (vuosille 2018 2043) vuonna 2014. n p Kolme neljästä HSY:n kyselyyn vastanneesta pitää itseään melko tai erittäin aktiivisena lajittelijana ja kokee lajittelun helpoksi.. KHO kumosi ja poisti markkinaoikeuden päätöksen, jonka mukaan palveluhankintaa koskeva hankintamenettely olisi toteutettu virheellisesti
Uusiouutiset 3/2017 7 90 % tyytyväisiä kunnallisiin jätehuoltopalveluihin T aloustutkimus kysyi maaliskuun lopussa yli tuhannelta vastaajalta, ovatko nämä tyytyväisiä kunnan järjestämiin jätehuoltopalveluihin. ”Tämä vahvistaa käsitystämme, että kunnalliset jätelaitokset ovat hoitaneet tehtäviään hyvin, asiakaslähtöisesti ja kustannustehokkaasti”, toteaa Jätelaitosyhdistys ry:n toimitusjohtaja Riku Eksymä. n Elina Saarinen p Pirkanmaan Jätehuolto kerää Lempäälän jäteasemalla asukkailta esimerkiksi loisteputkia.. 90 prosenttia vastanneista sanoi olevansa tyytyväisiä kunnan kotitalouksille järjestämään jätteiden kierrätykseen ja hyödyntämiseen, jäteasemapalveluihin, vaarallisen jätteen vastaanottoon, jäteneuvontaan ja keräystempauksiin
n u ”Jäteauto kulkee hyvin biokaasulla ja tankkaaminenkin on helppo homma”, kertoo Sihvarin jäteautonkuljettaja Tero Oksanen. Hanke saa kärkihankerahoitusta. 8 Uusiouutiset 3/2017 n ELINA SAARINEN AJANKOHTAISTA Kärkihankerahoituksen saajat valittu Y mpäristöministeriö myöntää yhteensä 420 000 euroa kiertotalouden kärkihankerahoituksestaan neljälle kokeiluhankkeelle, jotka vauhdittavat yhdyskuntajätteen kierrätystä. Rahoitusta saavat Itä-Uudenmaan Jätehuolto Oy:n monilokeroastiakokeilu sekä Suomen ympäristökeskuksen jätetaksakokeilu Pirkanmaalla. ”Kolmella autolla ei ehkä maailmaa pelasteta, mutta jäteautojemme hiilidioksidipäästöt ovat nyt nolla prosenttia ja autot kulkevat saman jätteen voimalla, jota keräävät”, Sihvari Oy:n toimitusjohtaja Ari Sihvonen toteaa. Jätteellä kulkevat biokaasuautot tien päälle Jyväskylässä J yväskylän keskustan ja läntisten kaupunginosien bioja kuivajäteastiat on tyhjennetty huhtikuun alusta alkaen biokaasulla ajavilla jäteautoilla. Mustankorkea/ Petra Thurén. Mustankorkean oma biokaasulaitos valmistuu loppukesästä. Rahoituksen saavat myös Lounais-Suomen Jätehuolto Oy valtakunnallisen tekstiilikeräysverkon järjestämiseen ja The Next Step Oy, joka hyödyntää digitalisuutta vähentäessään jätettä Kalasataman Tukkutorilla. n t Lounais-Suomen Jätehuolto Oy tehostaa hankkeessaan valtakunnallista tekstiilien kierrätystä järjestämällä keräysverkoston. Ensivaiheessa jäteautot tankkaavat Mustankorkean jätekeskuksella sijaitsevalla väliaikaisella tankkauskontilla, joka on vuokralla Gasumilta. Kuljetusyhtiö Sihvari Oy hoitaa alueen jätekuljetuksia kolmella biokaasujäteautolla, joihin se on sijoittanut noin 700 000 euroa
Tämä vaikeuttaa kiertotaloustavoitteita. Nyt Ekokemin toiminta on saatu integroitua Fortumiin, joka pyrkii rakentamaan älykkäitä ja kestäviä ratkaisuja varmistaakseen, että arvokkaat materiaalit saadaan kiertoon ja haitalliset aineet poistettua materiaalikierrosta. Brändimuutoksen jälkeen yksikön päivittäinen työ jatkuu entisellään. Tutkimusorganisaatioiden ja alihankkijan Laki ja Vesi Oy:n lisäksi EPIChankkeeseen osallistuvat myös terveydenhoitoalan, jätevesilaitosten, jäteveden puhdistusteknologian, vesija ympäristöalan toimijoita, yhteensä 14 yritystä. Recycling and Waste Solutions -liiketoiminnan johtaja Kalle Saarimaa kertoo: ”Yhtenä Fortum-kokonaisuutena olemme vahva toimija kiertotalouden alalla. Logot vaihtuivat Riihimäellä kaikessa viestintämateriaalissa ja kyltityksessä aina vierailijakypäröistä lähtien.. Huhtikuun alusta lähtien Ekokemin brändi on tunnettu Fortumina. Ekokem on nyt Fortum E kokemin nimi jää historiaan. Kunnalliset jätevedenpuhdistamot on perinteisesti rakennettu poistamaan jätevedestä kiintoainetta, orgaanista ainesta, fosforia ja typpeä, mutta ei synteettisiä orgaanisia yhdisteitä kuten lääkeaineita. Fortum ja Ekokem yhdistivät voimansa viime vuonna. Tätä tutkivat Suomen ympäristökeskus, Lappeenrannan teknillinen yliopisto ja Helsingin yliopisto yhteistyökumppaneineen Tekesin tuella kolmivuotisessa EPIC-hankkeessa. Tarjoamme jatkossakin asiakkaillemme palveluita yhtä mutkattomasti kuin ennen.” n Elina Saarinen p Ekokem-nimi vaihtui Fortumiksi huhtikuussa. Entinen Ekokem muodostaa nyt Fortumin Recycling and Waste Solutions -yksikön, kierrätys ja jäteratkaisut. n p Kunnallisille jätevedenpuhdistamoille päätyy esimerkiksi särkylääke parasetamolia. Hanke jatkuu heinäkuuhun 2019 ja kokonaisbudjetti on miljoona euroa. Uusiouutiset 3/2017 9 Lääkejäämät talteen jo päästölähteillä O nko kustannustehokkaampaa puhdistaa lääkejäämiä niiden alkuperäisellä päästölähteellä kuin kunnallisen puhdistamon jätevedestä ja lietteestä. Suuri osa puhdistamolle päätyvistä lääkeaineista kulkeutuu prosessin läpi vesistöihin ja sitoutuu lietteeseen
Kuusakoskella on kokemusta yhteisyrityksistä julkisen sektorin kanssa sekä Suomessa että Ruotsissa. Sen vastaava toimittaja Tuomas Muraja toivoo faktantarkastuksen toimivan positiivisena pelotteena, joka ohjaisi yhteiskunnallista keskustelua aiempaa faktapohjaisemmaksi. Muraja ei faktantarkastuksen jälkeen löytänyt tukea esimerkiksi väitteelle, että kunnallisten jätelaitosten toimitussopimukset jätteenpolttolaitoksille olisivat haitallisia jätteiden uusiokäytölle. 10 Uusiouutiset 3/2017 Faktantarkastusta tarvitaan jäteuutisoinnissakin J ätelaitosyhdistys JLY ry peräänkuuluttaa enemmän faktoihin pohjautuvaa keskustelua ja päätöksentekoa yhdyskuntajätehuoltoon. Avauksena ”uudelle, faktapohjaiselle keskustelulle” JLY järjesti huhtikuun alussa keskustelu tilaisuuden otsikolla Faktat tiskiin jätehuollosta. Yhtiöt allekirjoittivat aiheesta aiesopimuksen maaliskuun alussa. Uusi yhteisyritys aikoo aloittaa metalliromun ja rakennusjätteen kierrätyksellä.. Murajan mukaan faktantarkastus kuitenkin tukee väitettä siitä, että kierrätysaste on pysynyt 10 vuotta suunnilleen samalla tasolla. Näin toimijat voisivat jatkossakin tarjota palveluja kaupan ja teollisuuden jätevirroille. Tarve poliitikkojen puheissa ja mediassa esitettyjen väitteiden todenperäisyyden tarkistamiseen on kasvanut esimerkiksi Yhdysvalloissa. Suomessa kuntavaalikeskustelussa esitettyjen väitteiden todenmukaisuutta tarkasti yli 300 kansalaisen joukkorahoittama Faktabaari. Yhtiön on tarkoitus aloittaa toimintansa jo tänä kesänä. n n ELINA SAARINEN AJANKOHTAISTA Kuusakoski jätelaitosten yhteisyritykseen H ankintalaki ja jätelain mahdolliset muutokset näkyvät jo kentällä. Muita alkuvaiheen toimipisteitä ovat todennäköisesti Karjaa, Hyvinkää ja Porvoo. Yhtiöiden mukaan uuden yhtiön kuntaomistajilleen mahdollisesti tuoma tulo käytetään kuntalaisten jätehuollon kehittämiseen. n Rosk’n Roll p Lohjan Munkkaan jätekeskus on yksi ensimmäisistä paikoista, joissa uuden yhteisyrityksen toiminta kesällä käynnistyy. Koska hankintalaki rajoittaa kunnallisten sidosyksiköiden markkinaehtoista palveluntarjontaa, Itä-Uudenmaan Jätehuolto Oy ja Rosk’n Roll Oy Ab aikovat perustaa yhteisyrityksen Kuusakoski Oy:n kanssa. Muraja kävi JLY:n tilaisuudessa läpi muutamia julkisesti esitettyjä väitteitä, jotka oli poimittu esimeriksi Ympäristöteollisuus ja -palvelut YTP ry:n ja Suomen Kuljetus ja Logistiikka ry:n edustajilta
Jyväskylän kaupungin tutkimusja kehittämispäällikkö Pirkko p Käyttäisitkö kiertävää korjauspalvelua. Laitelainaamoa voisi laajentaa muidenkin toimijoiden käyttöön ja siihen voisi kehittää sovelluksen, josta laitekannan näkisi yhdellä silmäyksellä. Keski-Suomen opiskelija-asuntosäätiö KOAS puolestaan miettii, voisiko opiskelijoiden keväisen ja syksyisen muuttoaallon yhteyteen ajoittaa virtuaalisen kierrätyskontin toteutusta. n Ideakisan satoa: Laitelataamo, kiertävä korjauspalvelu ja biokaasuautokampanja. Melville kertoo, että parhaillaan suunnitellaan kaikkiaan kuuden tai seitsemän idean pilotointitapoja. Kontin kautta poismuuttavat opiskelijat voisivat antaa eteenpäin vaikkapa sisään muuttaville opiskelijoille tavaroita ja huonekaluja, joita he eivät itse enää tarvitse. Luovan alan yhdistykset ovat lainailleet toisilleen harvemmin käyttämiään mutta hankintahinnaltaan kalliita laitteita. Kierrätyskontin sisällön näkisi siis sähköisestä palvelusta. Jakamistalouden idea konkretisoituu mediataiteen ja -kulttuurin edistämiseen keskittyneen Live Herringin ideassa laitelainaamosta. Japa ry lähtee vetämään kiertävän korjauspalvelun kokeilua. Korjaamalla pidennetään vaatteiden ja esineiden käyttöikää. Jyväskylän ammattikorkeakoulu miettii yhdessä seudun autokauppojen kanssa, kuinka autokauppiaat voisivat kertoa kuluttajille nykyistä paremmin myös biokaasuautovaihtoehdoista. Ajatus tuli keskisuomalaisilta ideahaussa. Käyttäjälähtöiset kokeilut -ideahaku on osa Suomen ympäristökeskuksen hallinnoimaa, EU:n LIFE+ -ohjelmasta rahoitettua CIRCWASTE -hanketta (2016–2023), jolla edistetään kiertotalouden toteutumista. Myös kädentaitomessuilla voisi olla korjauspajoja. Uusiouutiset 3/2017 11 K eksi, karsi, korjaa ja kierrätä -ideahaku tuotti keskisuomalaisilta hyviä ideoita konkreettisiin kokeiluihin kiertotalouden edistämiseksi
12 Uusiouutiset 3/2017 n MARJA SAARIKKO AJANKOHTAISTA V iking Line valmistaa jatkossa laivoilta kerätyistä muovipakkauksista uusiomuovia yhteistyössä suomalaisten perheyritysten Pyrollin ja Sauplastin kanssa. Jatkossa laivojen tulee tarkkaan erotella nämä muovit pois muun muovijätteen seasta.” Viking Line liikennöi Itämerellä yhteensä seitsemää alusta, joilla risteilee vuosittain 6,5 miljoonaa matkustajaa. Kemikaaleja vältellään ja matotkin toimitetaan uusiokäyttöön. Siitä tuotetaan biokaasua. Esimerkiksi Viking Cinderellan polttoainekulut ovat yhtiön mukaan alentuneet 34 prosenttia kymmenessä vuodessa. Vuonna 2016 maihin vietiin kierrätettäväksi yhteensä 77 tonnia metallijätettä, 687 tonnia paperija pahvipakkauksia, 464 tonnia lasipakkauksia ja 1943 tonnia käytettyjä öljyjä. “Laivat ovat jo pitkään keränneet muovia ja muuta pakkausjätettä, mutta muovipussivalmistukseen soveltuvat vain tietyn tyyppiset pakkausmuovit, kuten puhtaat ja kirkkaat kutisteja kiristemuovit. Viking Line p Viking Graceen asennetaan suomalaisen startup-yritys Norsepowerin kehittämä roottoripurje 2018. Silloin raaka-aine kasseihin saatiin muualta. Sekajätteen määrä on 15 vuoden aikana pudonnut kaikilla aluksilla 30 prosenttia. Lämpötila ja ilmanvaihto pidetään minimissä, jotta polttoainetta säästyisi. Haitallisia kemikaaleja pohjan käsittelyyn ei tarvita ja polttoainetta säästyy, kun pohja pysyy vapaana kasvillisuudesta. Mekaaninen purje toimii aputyöntövoimana ja säästää polttoainetta.. Myös biojätettä syntyy huomattavia määriä. Aikaisemmin yhtiön muovikassit valmisti saksalainen PapierMettler. Alusten pohjat puhdistetaan harjapesulla noin kerran kuussa ja kerätystä biomassasta valmistetaan niin ikään biokaasua. Kaikkiaan Viking XPRS:n, Gracen ja Mariellan noin tuhannen tonnin biojätelastista saadaan vuodessa 77 000 kuutiometriä biokaasua. Yhtiön ympäristöpäällikkö Susanna Airolan mukaan laivoilla pyritään nyt pakkausmuovien keräyksen tehostamiseen. Polttoaineen kulutusta optimoidaan. Ensin biojäte jauhetaan alusten omilla jätemyllyillä ja sitten se kuljetetaan maihin. Neljä vuotta sitten liikennöintinsä aloittanut Viking Grace oli ensimmäinen LNG:tä eli nesteytettyä maakaasua polttoaineenaan käyttävä alus. Vuonna 2016 alus otti ensimmäisenä maailmassa käyttöönsä ruotsalaisen startup-yritys Climeonin uudenlaisen energiakierrätysjärjestelmän. Myös siivousmenetelmät kehittyvät. Muovijätettä, kuten muutakin pakkausjätettä, syntyy paljon, kaikkiaan 18 tonnia vuosittain. n Laivoille suomalaisia kierrätysmuovikasseja Viking Line siirsi kierrätysmuovikassiensa valmistuksen Suomeen. Ympäristö huomioon Laivaliikenteessä ympäristötietoisuus on nousussa. Viime vuonna laivayhtiö keräsi jälleen muovikassien myynnillä varoja Itämeren suojeluun, tällä kertaa 60 000 euroa. Sen päästöt ovat huomattavasti muita vähäisempiä. ”Saksassa valmistus tuntui turhalta, koska Suomestakin löytyy vastaavaa osaamista”, perustelee yhtiön markkinointijohtaja Kaj Takolander. Lajiteltu pakkausmuovi lähetetään Pyrollin tuotantolaitokselle Merikarvialle, jossa kierrätysraaka-aineesta valmistetaan uusia muovikasseja myytäväksi laivojen merimyymälöissä. Alumiinijätettä syntyi 8 tonnia
Tanskan jätehuoltoja kierrätysorganisaatio ARC:n rakennuttama uusi jätevoimala tulee taivaan lahjana niille noin 530 000 tanskalaiselle laskettelun harrastajalle, jotka ovat tähän saakka joutuneet tyytymään 45-metriseen Hedelandin hiihtokeskukseen tai matkaamaan Norjaan, Ruotsiin tai Alpeille päästäkseen kurvailemaan kunnon rinteisiin. Bjarke Ingels Group. Uusi voimala on 25 prosenttia entistä energiatehokkaampi uusine savukaasupuhdistuslaitteineen. Voimala tuottaa yli 900 000 megawattituntia energiaa. Sähköä ja lämpöä hyödyntävät alueen 150 000 kotitaloutta. Maaliskuusta 2013 saakka rakennettu uusi jätevoimala käynnistyy tänä syksynä. Voimalan suunnittelussa ja rakentamisessa on käytetty suomalaisen Teklan tietomallinnusohjelmaa. Jätevoimala polttaa 600 000 asukkaan ja 68 000 yrityksen yhdyskuntajätteet, lähes 400 000 tonnia vuosittain. Jätevoimalan lisäksi ARC ylläpitää 10 kierrätyskeskuksen ja vaarallisen jätteen käsittelylaitoksen verkostoa. Jätevoimalaan rakennetaan myös 10 vaellusreittivaihtoehtoa ja seinäkiipeilyratoja. Tekolumen ansiosta laskettelemaan pääsee ympäri vuoden. n Christoffer Regild p Kööpenhaminan uusi jätevoimala Amager Bakke kohoaa jo korkeimmalle Kööpenhaminen silhuetissa. p Katolle avautuu rakennettu ympärivuotinen hiihtoja ulkoliikuntakeskus. Jätevoimalan rakentajat odottavat, että voimala houkuttelee ensimmäisen vuoden aikana yli 53 000 kävijää. Kierrätyskeskusten kautta hyödynnettiin vuonna 2015 yhteensä 104 000 tonnia jätteitä. Uuden jätevoimalan 80 metriin kohoava katto on muotoiltu niin, että sinne voidaan rakentaa kaltevuudeltaan vaihteleva, 440-metrinen laskettelurinne. Amager Bakken jätevoimala korvaa Kööpenhaminassa vuodesta 1971 saakka puksuttaneen jätteenpolttolaitoksen. Uusiouutiset 3/2017 13 Uudesta jätevoimalasta Tanskan suurin hiihtokeskus S yksyllä Kööpenhaminan Amagerissa avautuu jätteenpolttolaitos, joka ei ainoastaan uudista yhdyskuntajätteen energiahyödyntämistä vaan myös Tanskan harrastusmahdollisuudet
Ilmiö on todellisuutta jo monen jätehuoltoviranomaisen alueella. 14 Uusiouutiset 3/2017 P isimpään jätekuljetuksia on puitu Petäjävedellä, missä tekninen lautakunta on keväästä 2013 lähtien päättänyt asiasta kolme kertaa – ja missä asia valituksen johdosta on edelleen kesken. n TEIJA HORPPU u Jätteenkuljetuskiistat aiheuttavat päättäjille harmaita hiuksia.. Mikä tahansa yksittäinen asia voi pyöriä kunnallisessa päätöksenteossa vuosikausia, mikäli uudesta päätöksestä valitetaan, hallinto-oikeus palauttaa asian uuteen käsittelyyn ja uudestaKuljetusvääntö lamauttaa jätehuollon kehittämistä Jätekuljetuksista on kehittymässä kunnallisessa päätöksenteossa vuosikausia pyörivä ikiliikkuja, joka pahimmillaan lamauttaa jätehuollon muiden alueiden kehittämisen. Päijät-Hämeessäkin kysymystä on pyöritetty alun neljättä vuotta, eikä asialla vieläkään ole lopullista sinettiä
Päätöksenteon venyminen vaikuttaa myös Päijät-Hämeen Jätehuolto Oy:n toimintaan ja jätehuollon kehittämiseen. Kiinteistökeräyksen kehittäminen jumissa Helmikuussa 2017 Päijät-Hämeen jätelautakunta käsitteli jätekuljetuksia uudelleen. Tästä voi lähteä uusi valituskierros. Sähköistä asiointia ei ole päästy kehittämään. ”Jos asia palaa uuteen käsittelyyn, valmistelutyö alkaa alusta. Uusiouutiset 3/2017 15 kin päätöksestä valitetaan. Helmikuussa 2016 Itä-Suomen hallinto-oikeus kumosi päätöksen ja palautti asian uudelleen käsiteltäväksi. Jätehuoltoviranomaisenhan on seurattava, että jätelain 37 pykälässä luetellut kiinteistön haltijan järjestämän kuljetuksen edellytykset täyttyvät, mikäli kyseinen kuljetusjärjestelmä on käytössä”, Tiia Yrjölä sanoo. Päijät-Hämeen jätelautakunta päätti kuljetuskysymyksestä ensimmäisen kerran tammikuussa 2014. ”Hallinto-oikeus ei voi tehdä päätöstä, vaan se voi palauttaa asian kuntaan uudelleen käsiteltäväksi. Muualla Suomessa kunnan järjestämän jätehuollon alueilla niistä on saatu hyviä kokemuksia. Jos taas hallinto-oikeus hylkää valitukset ja lautakunnan päätös saa lainvoiman, joidenkin vuosien kuluttua edessä on taas uusi selvitysurakka. ”Jos päätöksistä valitetaan toistuvasti ja jos asia lukuisia kertoja palautetaan uudelleen käsiteltäväksi, viranomaisen pitää alkaa pohtia, onko omassa kannassa jotakin tarkistettavaa.” p Jätteenkuljetuspäätöksestä on tullut ikiliikkuja, joka seilaa lautakunnan ja oikeuden välissä. Laajoihin selvityksiin perustunut esitys oli, että alueella siirryttäisiin kunnan järjestämään kuljetukseen. Päätöstään lautakunta perusteli selvityksellä, jonka alueella toimivat kolme isoa kuljetusliikettä olivat teettäneet. Jälleen se päätti, vastoin valmistelijan esitystä, että kuljetus järjestetään kiinteistön haltijan järjestämänä. Elina Saarinen. Erimielisyydet tästä valinnasta ovat kärjistyneet jätelautakunnissa niin, että päätöksiä on jouduttu ratkomaan oikeusasteissa. Päätöksestä on valitettu Hämeenlinnan hallinto-oikeuteen. Se ei myöskään voi velvoittaa kuntaa hankkimaan tiettyä selvitystä, mutta voi huomauttaa sellaisen puutteesta”, sanoo Helsingin yliopiston hallintooikeuden professori Olli Mäenpää. KHO:n päätösten piti selkiyttää tilannetta Kuntatekniikan kehittämisen erityisasiantuntija Tuulia Innala Kuntaliitosta peräänkuuluttaa päätöksentekijöiden itsekritiikkiä. Alueen palvelutason kehittäminen on pysähdyksissä. Mikään instanssi ei voi viheltää peliä poikki, eikä esimerkiksi uhkasakon määrääminen kunnalle tule kysymykseen. Tällaisessa tilanteessa on vaikea sanoa, että kunta toimisi lainvastaisesti, jos se kuitenkin käsittelee asian uuden selvityksen pohjalta.” Viranomaisen perustyö lykkääntynyt Esimerkiksi Päijät-Hämeessä jätekuljetuskysymyksen venyminen on halvaannuttanut jätehuollon muuta kehittämistä. Menestyvätpä valitukset kuinka tahansa, asian selvittäminen jatkuu. Asian valmisteleminen uutta käsittelyä varten alkoi keväällä 2016 ja jatkui koko kesän. Selvittäminen vei niin paljon aikaa, että muita asioita ei voitu viedä eteenpäin.” Kesästä 2016 lähtien käsittelyä ovat odottaneet muun muassa reilut 200 hakemusta, jotka koskevat jäteastioiden tyhjennysvälin pidentämistä ja jätemaksun kohtuullistamista. Päätös tarkoittaa myös, että epävarmuuden aika jatkuu, koska kuljetuspäätöksestä on valitettu”, sanoo Päijät-Hämeen Jätehuollon toimitusjohtaja Tuula Honkanen. ”Jätelautakunnan kuljetusjärjestelmäpäätös tarkoittaa, että emme voi esimerkiksi alkaa kehittää uusia asukkaiden lajittelua helpottavia kiinteistökeräyksen malleja, kuten lokeroastioita. Lietteitä koskeva kuljetuspäätös on tekemättä. Suurin työ oli hintojen laskemisessa, lisäksi piti tehdä kyselyjä yrityksille, Päijät-Hämeen Jätehuollolle ja monille muille tahoille. Päätöksestä tehtiin useita valituksia hallinto-oikeuteen. ”Harmittaa, kun muut työt lykkääntyvät. ”Selvitystyö oli tavattoman työllistävää. t Kunnan järjestämä vai kiinteistön haltijan järjestämä jätteenkuljetus. Tekemättä jää se viranomaisen perustyö”, Tiia Yrjölä sanoo. ”Uudessa käsittelyssä kunta voi lisätä esimerkiksi puolen sivun selvityksen ja katsoa selvittäneensä asiaa riittävästi lisää. Ilman erityisperusteluja lautakunta kuitenkin päätti, että alueella säilyy kiinteistön haltijan järjestämä kuljetus. Valmistelusta vastasi jäteasiamies Tiia Yrjölä
”Tarvitaan ammattimainen, objektiivinen ja avoin valmistelu, jossa eri sidosryhmien näkökulmat otetaan kattavasti huomioon. Kuljetusliike odottaa ennakkoratkaisua Lassila & Tikanojan yhteiskuntasuhdejohtaja Jorma Mikkonen on toista mieltä: KHO:n ratkaisut eivät ole toistaiseksi selkiyttäneet asiaa. ”KHO on tarkastellut vain sitä, ovatko perustelut ja johtopäätökset linjassa keskenään. Tarvitaan kuitenkin ennakkoratkaisu, kuinka jätelain 37 pykälässä mainittuja kriteereitä sovelletaan.” Jorma Mikkosen mielestä linjaava ennakkoratkaisu tarvitaan, koska kuljetusjärjestelmää koskevaa jätelain pykälä on niin epäselvä ja lavea, että sen sanamuodot mahdollistavat hyvin erilaiset tulkinnat. Esimerkiksi Lahden osalta kuljetuksia on puitu 15 viime vuoden aikana 3–4 vuoden välein, mutta vasta nyt saatiin ensimmäinen selvitys, jonka on tehnyt ulkopuolinen taho.” Päijät-Hämeen jätelautakunta ei helmikuista päätöstä tehdesp Lähes sadan kunnan kuljetuspäätökset ovat päätyneet valitusten takia oikeusasteisiin. Myös kuljetuspäätöksen valmistelua pitäisi parantaa. 16 Uusiouutiset 3/2017 Jätekuljetusten osalta Tuulia Innalla kehottaa viranomaisia perehtymään korkeimman hallinto-oikeuden 18.2.2016 antamiin vuosikirjapäätöksiin, jotka linjaavat jätelain 37 pykälän soveltamista. Elina Saarinen. ”KHO:n päätös vahvisti, että kunnan järjestämä kuljetus on jätelain perusmalli ja kiinteistön haltijan järjestämä kuljetus poikkeus, joka on mahdollinen vain, jos laissa erikseen luetellut edellytykset täyttyvät. Enää asiassa ei pitäisi olla epäselvyyttä”, Amanda Nikkilä sanoo. Näin varmistetaan, että päättäjillä on riittävät tiedot linjausten tekemiseen. Pelkkä mielipide ei siis riitä päätöksen perusteluiksi.” Jätelaitosyhdistyksen lakimies Amanda Nikkilä epäilee, ettei KHO:n linjaus jätelain pykälien soveltamisesta vielä välttämättä ole rantautunut kaikkiin jätelautakuntiin asti, ja sen johdosta päätöksenteossa laillisuusharkinta jää lautakunnan jäsenillä edelleen tarkoituksenmukaisuusharkinnan jalkoihin. ”Ennen KHO:n linjauksia jätelain jätekuljetuspykälien soveltaminen saattoi olla hakusessa
Saman valituksen mukaan kuljetusliikkeiden teettämässä selvityksessä ei myöskään ole tuotu esille seikkoja, jotka muuttaisivat virkamiestyönä kootun tarkasteluraportin lopputulosta. Tuulia Innala ei ole tutustunut selvitykseen, mutta suhtautuu varauksella selvitykseen, jonka teettäneellä taholla on asiassa omia intressejä ajattavanaan. Päätöksenteko kesken yli 90 kunnassa Maaliskuun lopussa hallinto-oikeuden tai korkeimman hallintooikeuden käsittelyssä tai kuntiin uuteen käsittelyyn palautettuina olivat 94 kuntaa koskevat jätekuljetuspäätökset. Näiden kuntien väestö kattaa miltei 60 prosenttia Suop Jätteenkuljetuksiin liittyvät selvitykset ovat vieneet jätehuoltoviranomaisten ajan. Pientä epätarkkuutta laskelmiin ja lukuihin voi tulla siitä, että jätelain voimaantulon jälkeen kuntaliitokset ovat pienentäneet kuntien kokonaismäärää. ”Ensimmäinen oikeusaste eli Hämeenlinnan hallinto-oikeus ratkeaa suuntaan tai toiseen vuoden sisällä. ”Yhtä perustellusti voidaan väittää, että virkamiehen tekemä selvitys on puolueellinen”, Loukola sanoo. Reilussa sadassa Manner-Suomen kunnassa oli kunnan järjestämä kuljetus jo jätelain voimaan tullessa, joten niiden osalta jätehuoltoviranomaisen ei ole tarvinnut päättää sekaja hyötyjätteiden kuljetusjärjestelmästä. SKALin mukaan maaliskuun puolivälissä 162 kunnassa oli kuivajätteen kuljetuksessa kiinteistön haltijan järjestämä kuljetus ja 133 kunnassa kunnan järjestämä kuljetus. Viranomainen kuitenkin itse vastaa siitä, että päätöksen perusteena oleva selvitys on riittävä, paikkansapitävä, luotettava ja objektiivinen. Uusiouutiset 3/2017 17 sään luottanut virkamiestyönä tehtyihin selvityksiin, vaan teki päätöksensä kolmen suuren kuljetusliikkeen teettämän selvityksen pohjalta. Suomessa on 311 kuntaa, joista MannerSuomessa 295. Hallinto-oikeuden professori Olli Mäenpää puolestaan muistuttaa, että hallintolain mukaan selvitysvelvollisuus on viranomaisella. Pitää muistaa, että jos viranomainen antaisi toimeksiannon, se olisi annettava kaikille sidosryhmille tasapuolisesti, ei vain yhdelle.” Suomen Kuljetus ja Logistiikka ry:n (SKAL) asiantuntija Pekka Loukola luottaa kuljetusliikkeiden teettämän selvityksen puolueettomuuteen, onhan selvityksen tehnyt luotettava ulkopuolinen taho, eivät kuljetusliikkeet itse. Päijät-Hämeessä jätekuljetuksia koskevan päätöksenteon viimeinen näytös on siis vielä näkemättä.. Päätös useimmiten erilainen kuin esitys Lähes kaikki tähänastiset kuljetuspäätökset on tehty kiinteistön haltijan järjestämän kuljetuksen mukaan. Sakoja umpikaivolietteiden kuljetukset on hoidettu pääosin sopimusperusteisesti. t Jätteenkuljetusten suunnittelu on jumiutunut siihen, ettei kuljetusjärjestelmistä ole saatu tehtyä lainvoimaisia päätöksiä. Useimmiten esittelijä on ollut kunnan järjestämän kuljetuksen kannalla, mutta päättäjät ovat halunneet pitäytyä kiinteistön haltijan järjestämässä kuljetuksessa. Jos päätös todetaan puolueelliseksi, sitä voidaan pitää lainvastaisena. ”Jos virkatyönä laadittu ja hankittu selvitys on riittävä, laadukas ja yksiselitteinen, viranomaisen pitää siitä poiketakseen hankkia riittävä vaihtoehtoinen selvitys. Valituksessa, jonka ensimmäisenä allekirjoittajana on Salpausselän Luonnonystävät ry, katsotaan, ettei kuljetusliikkeiden tekemä selvitys ole puolueeton eikä täytä hallintolain määrittämää viranomaisen selvitysvelvollisuutta. HSY men asukkaista. Kun mukaan otetaan myös sakoja umpikaivolietteiden kuljetukset, jotka koskevat vain viidesosaa Suomen väestöstä, päästään siihen, että miltei kaikkien kuntien kuljetuksista on pitänyt tehdä jonkinlainen päätös. SKALin tietojen mukaan maaliskuun loppuun mennessä päätöksiä olisi tehty 252 kunnan jätteenkuljetuksista. Sen jälkeen saattaa seurata vielä korkein hallinto-oikeus, missä aikaa saattaa kulua saman verran”, jäteasiamies Tiia Yrjölä laskee. Halutessaan viranomainen voi käyttää ulkopuolista selvitystä oman selvityksensä materiaalina. ”On mielenkiintoinen tilanne, että eri intressija sidosryhmät alkavat syöttää viranomaiselle selvityksiä ilman viranomaisen toimeksiantoa. Puolueellisena päätöstä voidaan pitää esimerkiksi sen johdosta, että sen pohjana oleva selvitys on puolueellinen”, Olli Mäenpää sanoo. Päijät-Hämeen jätelautakunnan tuoreimmasta päätöksestä on tehty kolme valitusta
Oman roskiksen vinkkelistä 18 Uusiouutiset 3/2017 p Kuka saa viedä minun omat roskani. Päätös kuljetusjärjestelmästä on tehtävä lain mukaan, ei mielipiteen tai poliittisen kannan mukaan.” Suomen Kuljetus ja Logistiikka ry:n asiantuntijan Pekka Loukolan mielestä perustelun ja mielipiteen ero on lähinnä veteen piirretty viiva ja tähänastiset jätekuljetuspäätökset olleet riittävästi perusteltuja ”Jätekuljetuspäätöksiä on perusteltu jopa runsaammin ja paremmin, kuin useimpia kunnallisen päätöksenteon päätöksiä perustellaan. Jätehuolto on kokonaisuus, jossa kuljetus on vain yksi osa-alue”, Tuulia Innala sanoo. ”Jätehuollon asioita tarkastellaan pitkälti oman roskiksen vinkkelistä. 18 Uusiouutiset 3/2017 J ätekuljetuksista on muodostunut poliittinen kysymys, jossa mielipiteet ja poliittinen tarkoituksenmukaisuus ohittavat laillisuusharkinnan. Tätä mieltä on kuntatekniikan kehittämisen erityisasiantuntija Tuulia Innala Kuntaliitosta. Ei esimerkiksi vaadita, että asukkaan pitää itse voida valita, minkä yrityksen aura-auto käy auraamassa portin edustan.” Tuulia Innala ja Amanda Nikkilä muistuttavat, että lain mukaan jätehuollon järjestämisvastuu on kunnalla. ”Esimerkiksi katujen kunnossapidossa ei kyseenalaisteta sitä, että kunta hoitaa asian. Hallinto-oikeuksien kumoamissa jätekuljetuspäätöksissä puolen sivun perusteluja ei pidetty riittävinä. Samanaikaisesti on kuitenkin asioita, joissa valinnanvapautta ei ole eikä sen puuttumista kyseenalaista kukaan. Jos edellytykset eivät täyty, pitää päättää kunnan järjestämästä jätteenkuljetuksesta”, Amanda Nikkilä sanoo. HSY. Tuulia Innala ounastelee, että tästä syystä sen roolia ja merkitystä ei vielä ole täysin ymmärretty ja tarkoituksenmukaisuusja laillisuusharkinta sekoittuvat. Näennäistä valinnanvapautta Tuulia Innalan havaintojen mukaan sana ”valinnanvapaus” on nyt muodissa ja valinnanvapautta vaaditaan silloinkin, kun sillä ei ole merkitystä ja kun asukkaat eivät todellisuudessa pääse kovin paljon vaikuttamaan. Riittääkö yhdeksän sivua?” Loukola kysyy. Jätehuoltoviranomainen on kunnissa vielä melko nuori. ”Kunnan on järjestämisvastuunsa nojalla jo etukäteen varmistettava, että kiinteistön haltijan järjestämän kuljetuksen edellytykset täyttyvät. Uskon, että asiantuntemus, näkemyksellisyys ja päätöksenteon perustelut kehittyvät ajan kuluessa.” Samansuuntaisesti ajattelee Jätelaitosyhdistyksen lakimies Amanda Nikkilä. Toivoisin, että asiat laitettaisiin oikeisiin mittasuhteisiin. Ei kuka tahansa, osoittaa jätteenkuljetuksista päättämisen vaikeus. ”Lisäksi kuljetus on saanut liian suuret mittasuhteet, ja sen merkitystä liioitellaan. n TEIJA HORPPU Kirjoittaja on jätehuoltoa ja kierrätystä seuraava freelancertoimittaja ja mukana Hämeenlinnan hallinto-oikeuteen tehdyssä valituksessa, joka koskee Päijät-Hämeen jätelautakunnan 16.2.2017 tekemää kuljetuspäätöstä. ”On viitteitä siitä, että lautakuntien käsitys viranomaisen päätöksenteon laillisuusperusteesta on hämärtynyt. Mikä on tarpeeksi
EU-maissa on jo kiinnitetty entistä enemmän huomiota lääkeja hormonijäämiin mutta Suomessa MBR-prosessin tuominen jätevesien käsittelyyn on ollut vasta kokeiluasteella. Ikkuna maailmaan Hannu Salonen Ympäristöpalvelut Oy on tarjonnut ympäristöalan asiantuntijapalveluita yli 25 vuoden ajan ympäristöja jätehuoltoyrityksille ja teollisuudelle. Uskon tämän entistä tehokkaamman puhdistusmenetelmän yleistyvän myös Suomessa sitä mukaa, kun erilaisille haitta-aineille asetetaan entistä tiukempia raja-arvoja.” n Suezin kumppaniksi jätealalta tuttu konkari Jäteja teollisuusalalla kymmeniä vuosia toiminut konkari Hannu Salonen lähtee soveltamaan osaamistaan kansainväliseen vesienpuhdistamiseen Suezin yhteistyökumppanina. Yhteistyö avaa vientimahdollisuuksia suomalaisille vesiteknologian osaajille sekä mahdollistaa Suezin viimeisimmän jätevesienkäsittelyteknologian käyttöönoton myös Suomessa. Suez vastaa maailmassa noin 100 miljoonan ihmisen juomaveden käsittelystä. Pieni ja suuri yritys voivat tässä täydentää toisiaan: Toisella on resurssit, korkean tason teknologia ja palveluosaaminen, toinen on pieni ja nokkela ja voi toimia heti. Sen liikevaihto viime vuonna oli 15,3 miljardia euroa. Membraanisuodatus tulee Pariisissa pääkonttoria pitävän Suez Environnement on maailman suurimpia ympäristöalan yrityksiä. Samalla haemme kotimaisia vesiteknologian osaajia ja autamme heitä yhteistyöhön Suezin kanssa, joka pystyy tarjoamaan kansainväliset markkinat heidän tuotteilleen. n ELINA SAARINEN Hannu Salonen q Jäteja ympäristökonsultoinnissa pitkään toiminut Hannu Salonen Ympäristöpalvelut Oy on tarvinnut tuntemusta jätevesitekniikasta esimerkiksi ratkaistessaan jätefirmojen erikoisvesien ja lietteiden, vesilaitosten lietteiden ja teollisuusvesien käsittelyä. Olen innoissani”, Salonen sanoo. Pyrimme myös mukaan Suomen kärkihankkeisiin. Suez möi äskettäin suomalaiset jätehuoltopalvelunsa. Kuva on Hannu Salosen käynniltä Dresdenin keskusjätevedenpuhdistamossa. Suez haluaa tuoda Suomeen markkinoille uutta jätevesien käsittelyteknologiaa kuten membraanisuodatus (MBR), jolla mahdollistetaan entistä tarkempi mikropollutanttien kuten lääkeaineiden ja hormonien sekä fosforin talteenotto jätevedestä. Yrityksen perustaja Hannu Salonen luonnehtii puolentoista vuoden neuvottelujen tuloksena syntynyttä yhteistyösopimusta konsultoivaksi vientikaupaksi. ”Suez on markkinajohtaja MBR-ratkaisuiden toimittamisessa. Uusiouutiset 3/2017 19. Uusiouutiset 3/2017 19 J ämsäläinen Hannu Salonen Ympäristöpalvelut Oy on solminut yhteistyösopimuksen kansainvälisen vesienkäsittelyratkaisuja tarjoavan Suez Environnementin kanssa. Sopimuksella on suuri merkitys nelihenkisen ympäristökonsultointitoimiston liikevaihtoon. Kentän hyvin tunteva Salonen näkee kiinteiden jätteiden ja vesihuollon osaamisen yhdistämisessä paljon synergiaetuja ja tilaisuuksia kansainväliseen kasvuun. Yrityksen tarjoomaan kuuluvat ratkaisut niin puhtaanveden jakeluun kuin jätevesien käsittelyyn. Tästä avautuu uusia näköaloja. Näin pienetkin start-upit saavat mahdollisuuden kansainvälistymiseen Suezin siipien suojassa”, kertoo Salonen. Tämä tarkoittaa markkinatutkimuksia, vesienkäsittelyosaamisen kartoittamista ja liiketoimintayhteistyön luomista. Salosen yritys on nyt Suezin vesienpuhdistusratkaisujen edustaja Suomessa. ”Roolimme on toimia Suezin vesienkäsittelyliiketoiminnan edistäjänä Suomessa. ”Yhteistyö tarjoaa meille uuden ikkunan maailmaan, varsinkin kehittyviin maihin
n ELINA SAARINEN t Uudessa sairaalassa kaikki toiminnot saadaan kompaktisti kokoon. Jyväskylään nousee uusi sairaala, joka ottaa vaikutteita ihmiskehon materiaalitehokkuudesta. Hahmotelman mukainen, 250 metriä pitkä ja 100 metriä leveä, 8-kerroksinen uusi keskussairaala tulee vuonna 2020 korvaamaan Jyväskylän Kukkumäessä nyt toimivan KeskiSuomen keskussairaalan. Uusi sairaala matkii ihmiskehon taloudellisuutta Sisään vain se mitä tarvitaan, ulos mahdollisimman vähän jätettä. JKMM Arkkitehdit Oy JKMM Arkkitehdit Oy. Kun nykyisessä sairaalassa toiminnot ovat hajautuneet yhdeksään erilliseen rakennukseen, uudessa sairaalassa kaikki saadaan kompaktisti yhteen. 20 Uusiouutiset 3/2017 20 Uusiouutiset 2/2017 U usi sairaala -projektin projektijohtaja Mikko Jylhä ja projektikoordinaattori Kia Paasivirta leväyttävät valtavan pohjapiirroksen kirjaimellisesti puhtaalle pöydälle. Sairaalan suunnittelijat miettivät nyt, kuinka uudessa sairaalassa syntyisi mahdollisimman vähän jätettä ja kuinka jätelogistiikka sairaalan sisällä toimisi tehokkaimmin. Uuden sairaalan rakentaminen tarkoittaa, että kaikki voidaan suunnitella alusta pitäen järkevimmällä mahdollisimmalla tavalla – myös jätehuolto