580
6/2009 J HINTA 6.90
HKS CZ200 S ´08
HEPAN EVO X
BMW M3 Supercharger ´93
REMMI-KEIJON BEMMI
KULTAA
MoDIfIeD NATIoNALS reCAro DAyS
+ Radalle.com motopaRk, Vauhtiajot ja paljon muuta
LAPIN
SuOMEN PARAS TuNINglEHTI!
mukana a2-jätt upea ijuliste !
LISÄKSI:
Huurteisen HoHtoinen peilikatto audi a4 Quattro 2.8 V6 ´95
09006 >
exTrA!
414888 165951
VIrITySopAS oSA 2
Mistä näitä lisäHeVosia oikein tulee?
ToyoTA CoroLLA 1.6 16V FX ´88 NISSAN SKyLINe Gts-t ´92 · VW GoLf TDI 4Motion ´06 HoNDA ACCorD 2.4i ´07 · ToyoTA AUrIS d-4d ´07 · VW JeTTA Gli ´87
SuOMAlAISTA TYÖTÄ MADE IN FINlAND
SPEEDPARTY
Joensuussa ajettiin tutkaan todella kovaa.
OPEl-FRIIKIN KOKOElMA
Mihin rakennetut Opelit päätyvät. Siilinjärveläiselle Mika Ruotsalaiselle!
uuSI PROJEKTI AlKAA
Rakennamme 14-vuotiaasta Ventosta tyylikkään minibudjetilla.
6
VAHVISTIN SUBWOOFERI KAAPELISARJA
R E W E O P G R A TA C S ST ETTI IR K F A P
KATSO LÄHIN JÄLLEENMYYJÄSI: WWW.MONACOR.FI
03 2556 964. Tuotteet saat joko myymälästämme noutamalla tai postin kautta postiennakolla! Kysy tarjoukset sinua kiinnostavista tuotteista sähköpostilla tai puhelimitse!
Powerset Oy
Juvankatu 1
33710 Tampere
Puh. Meiltä saat autohifit edullisesti asiantuntevan palvelun kera
Joensuussa ajettiin tutkaan parhaimmillaan 317 km/h.
82 Vauhtiajot
HKS Evo X ´08
Japanin viritysgurujen tehokas taidonnäyte on rakennettu nopeita ratakierroksia silmällä pitäen. Seinäjoen Vauhtiajojen yhteydessä luisuteltiin driftingiä ja järjestettiin totuttuun tapaan myös autonäyttely. Kuopiolainen Juha Lehtola on VW-mies henkeen ja vereen. Tuurin näyttelyssä saatiin nauttia helteessä siinä määrin, että vahvistimien sulakkeet olivat kovilla.
J AUTOT
12 18
Audi A4 2.8 V6 Quattro ´95
Samuli Ollilan Lapin kullan hohtoinen Audi on vaikuttava kokonaisuus, josta löytyy monta omaperäistä ideaa.
Vaasa Tuning Car Exhibition
Ensimmäistä kertaa järjestetty Vaasan parkkihallinäyttely keräsi yhteen mukavan annoksen Pohjanmaan kärkikalustoa. Kalakukkojen mailla nähtiin tänä vuonna entistä enemmän JDM-kalustoa. Sää oli mikä oli, mutta se ei 25 000:tta paikalle saapunutta häirinnyt. Tuning.fi kävi tsekkaamassa New Jerseyn Formula Drift -osakilpailun meiningit.
82 VAUHTiAJOT
88 Radalle.com Motopark Festival 90 Miljoona Tuning Show
Virtasalmen Motopark on paikka, jossa tavataan usein muissa tapahtumissa harvemmin nähtyä kalustoa. TÄSSÄ NUMEROSSA:
12 AuDI A4
72 MoDIFIED NATIoNALS
J TApAHTUMAT
72 Modified Nationals 76 Recaro Days 09 80 Formula D 81
Jättiraportti Brittein saarten ykköstapahtumasta. Siksi ei olekaan ihme, että miehen autoa on varusteltu OE+ -meiningillä.
84 Kaliskruising 86 Speedparty
30 VW Jetta GLI ´87
34 VW Golf TDI 4Motion ´05
18 HkS EVO X
30 VW JETTA
34 VW GOlf 4MOTiON
38 NiSSAN SkyliNE
0/09. Nürburgringille kokoonnuttiin tällä kertaa juhannuksena. Joonas Perttula Porvoosta on rakentanut marketin pihalta bongaamansa US Spec Jetan vanhan liiton amerikanhengessä koko lailla uuteen uskoon
Miikan projekti-Vectra sai uuden, Geminillä kuorrutetun maalipinnan.
50 Toyota Corolla FX 1.6 16V ´88
94 Toimituksen autot uusi maali Vectraan
56 Honda Accord 2.4i Executive ´07 62 Toyota Auris 2.2 D-4D ´07
J VAkiOT
10 91
Viileet vehkeet
Ne. Kepa Saarenmäen tyylikäs coupe on ehkä ulkoisesti hillitty, mutta paljon vakiota voimakkaampi. Näin ollen oppikirjamaista misessa. Yhtä kaukaa kai- helposti. Ikäisekseen siistissä korissa on näkyvää jolle ruostetta lähinnä takaluukun kannessa, i arkoihin on tehtävä jotain. Valkoinen ikäisekseen vähäruosVento, joka oli vieläpä 000, teinen. luTeknisesti auto on varsin ehjä, ja erittäin iskukone jaksi tiedetty 1,8-litrainen yksipisteru liikuttaa sitä edelleen luotettavan tuntuisesja kytkin toimivat niin ikään, ti. Kilometrejä mittarissa on 56 jo mutta todellisuudessa matkaa on taittunut sa kun yli 350 000 tämänikäisisssä Volkkareis digitaalinen matkamittari tuppasi nollautumaan itsestään kolmensadan nurkilla. Olen törmännyt epävarmoihin myyjiin, jotka menevät itse puihin tosiostajan kohdatessaan itse asiassa kuulin yhdestä viimeksi viikko takaperin. osia suhteellisen vapa een, epäluotettavaan sekä Se, minkä merkkisiin Venton alle korkeussäädettävän coiloverasti oman maun sekä ominaisuuksiltaan tuotteisiin rahasi sijoita mielt huonoon kokonaisu t, ei näyttele lopputulok sarjan. Perusperia masentavan tietoi alta olennaisinta on atteet ovat kuitenkin nen siitä, tehdä että moottoreita raken kaikissa moottority ensin itselleen selvä netaan todella usein ypeissä samat, joten ksi kolme siiLiNJÄRvi perusasijuuri tuolla reseptillä. on kaksi an matalia hdollisimm pitää olla ma minen Har ri suo
aT: i eronen, kuv
Matalalla Budjetilla
volkswagen venTo 1.8 ´95
pÄÄkiRJOiTUS
On se vaan mukavaa, kun Suomessakin on joskus lämmintä, vaikka hellekeleillä pysyisikin mieluummin ulkosalla kuin tekisi töitä tietokoneen ruutua tuijottaen. Tällä kertaa vuorossa on moottorin virittäminen myös pintaa syvemmältä.
uudet releet
Kovimmat kilkkeet vanteista vahvistimiin. ekti proj UUSialk a a!
70
Tek sTi : Tom
ktissamme budjetinkin Vento-proje auton kuin Syksyisessä asiaa. muuMustalla sisustalla varustettu auto on mutta ten ohjaamoltaan kohtuullisen siisti, tyypillikuskin penkin verhoilu on rikki siitä simmästä kohdasta. Venton tyypillisest ovet ovat paikkoihin kuuluvat pyöränkaaret ja ihmeen siisteinä. spalikoita osa kerra tikaupoista, ammattivi llaan ilman tarkkaa rittäjiltä sekä tehon suunnitelmaa, ja yrittä mittauksia suorittavil ä sitten lopuksi koota ta yrittäjiltä. Vaihteisto tehdä joten tekniikalle ei ole tarkoituksena tietysti huoltotoimia kummempaa. Kannattaa että minkä näköinen ilikoneistot sekä nokk pitää mielessä, että tai kokoinen asunt aprofiilit poikkeaharva firma vat o han- suostuu ottam kituista palikoista toisistaan jo lähtö sattuu syntymään aan takaisin jo maks kohdiltaan, minkä . Sitä edullisinta autonrakentelua.
97 Virtual Tuning
44 bMW M3 CoupE
50 ToyoTA CoRoLLA
56 HoNDA ACCoRD
62 TOyOTA AURiS
0/09
7. Asiantunte ihetta. Mielenkiintoisia autoja netistä selaillessani törmäsinkin kummaan tapaukseen. Kansim portat tuja teettää alan erikoi uutokset voi sfirmassa omaan sylinterikanteen tai vaihtoehtoisesti vauhtikaupasta voi hankkia valmiin virityskannen.
Lapsuuden ensimmäisestä leikkiautosta syttynyt kiintymys pallosalamalogolla varustettuihin saksa SyLiNTEriK ANSi laisautoihin teki Mika Ruotsalaisesta aikuisiällä merkittävän autokeräilijän. Sähköpostikyselyynkään myyjä ei vastannut. rittelevät vapaastihen et mää-
käyttöajokkia. Viileimmät. Pitkään mark rakenta- löyty y mista, jolloin loppu riaalia ollut tuote kinoilla alan kirjoja myyvistä tulos on tiedettävä merkki on yleensä puodeista jopa ennen suomenkie hyvä takuu osiensimmäistä työva en toimivuudesta lisenä. Harva talonraken n kannattaa opisk essa on monia yksitajakaan kerää tontil ella aihetta ennen ensim tyiskohtia, le kokoeLMaT löytyneitä poisteri liikkeiden tarjouslaa- sillä hyvin kotite mäisen osan hankintaa, kompromisjotka voidaan toteuttaa ilman reista otuotteita summamut htävänsä tehnyt osaa seja, mutta nokka-aks kassa ja katsoo sitten ostaa i- oikean tuotteen elin valinta ei ole yksi niistä. Tuomas Lammila Säkylästä omistaa varmasti yhden rouheimmista. Miedoimmillaan virityskansi eroaa vakiosta venttiilien, seetirenkaiden sekä niiden välittömän ympär istön muotoilun osalta . Harri Hellmanin käyttö-Auris on esimerkki siitä, miten käy kun kultakorva hankkii auton, jota ei rakennella.
66 opel-friikin kokoelma 70 uusi projekti alkaa!
Mika Ruotsalaisen erikoisten Opeleiden kokoelma hakee vertaistaan ainakin kotimaassa. kirjoitettuja artikk , jota muilta ei löydy Koko moottorin raken eleita Kilpaosien heidän edustamiin . nuppi suorastaan huutavata olen hieman Suunnittelun kann erilaisia. Joni Sokeron FX on oiva osoitus siitä, ettei parikymmenvuotiaan perusauton ole pakko näyttää räpellykseltä. os moottorin virity tulee, vaikka OE+ vaikuttaa suoraan stä liiton laitetta Ventosta tuskin vertaisi vaikkapa jälkimmäisiin luote asunnon kanssa pelaa liseen lopputulokseen ttavaa ja voimakasta tekni meininki onkin mielessä. Näissä toimistohommissa kun on se huono puoli, että päätyy turhan usein katsomaan netistä autojen myynti-ilmoituksia ikään kuin kolmessa pihassa seisovassa ei olisi tarpeeksi. armottomilla mark nus puolestaan vastuotteisiin liittyen, kinoilla ei taa monella tavalla ja laajemmin viritysaihe huttua myymällä kokonaisen talon tta käsittelevää mate pärjää. sen kannalta suurt sen aina edes tarvitse akaan roolia. ulLuonnollisesti ensim sen sekä pakokaasu mäinen listattu asia jen kulkua hallitaan venttiileillä, jotka saava t ohjauksensa nokk a-akse-
pik aopas
autovaruste.net ks-Paintcenter Dekk Partner Rengasn uora suotech
24 Moottor
auton ostohint a: 700 eur
Kulut tähän mennessä:
ProjeKtissa muKana:
ivirityksen
osa 2
J
+5-20
hv
+ Lisääntyny t vään tömomentti läpi rekis terin - Ammattitaidotto man tekijän kans ityö voi pilata kalliin osan peruuttamattomasti
J Nykymoottoreiden moniventtiilikanne t ovat varsin hyviä jo tehtaa n jäljiltä, minkä lisäksi kanavien seinämävahvu udet saattavat olla tävän ohuita. Rakentaja e nsovittaminen johtaa nuksia saadaan toki kohtu voi kokeilla erilaisia nosta, seuraavassa numerossa asennamm pikemminkin kalliis ullisellakin budjetilla. Kuultu on myös monenlaisista nettihuijareista huitsin nevadaan kadonneine varausmaksuineen ja käsirahoineen. Vehkeet.
J ARTikkEliT
24 Viritysopas, osa 2
Viime numerossa perehdyimme tekniikan bolt on -virityksiin. Ensike yllätrtalaisen kannattaakin kohteeksi hieman valita vanhempaa tekniik kaa.
06/09
24
Tomi Eronen Päätoimittaja tomi.eronen@tuning.fi
38 Nissan Skyline GTS-T 4D ´92 44 bMW M3 Supercharger ´93
Porrasperäiset R32:t ovat säilyneet harvinaisina näkyinä kotimaan kaduilla. miseen, bolt-on kivuttomasti, mutt ikkaa ei rakenneta osien valitsemista a ilman harkintaa hank pienillä pelimerkeillä, mutt Koska auton asenne tulee oikeasta asenvoisi verrata sisusittujen osien yhtee a merkittäviä paran tamiseen. No, josko eBaysta löytyisi jotain kivaa...
66
J alla oli hankittaessa
yhden tilalle on jouduttu täysi sarja viisipuolaisia aluja, mutta
toistaiseksi vaihtamaan varapyörä.
P
rojekti sai alkunsa tavallaan vahingossa, kun toimituksen lähipiirissä meni si käyttöauto remonttiin ja paikkaajak hankkia edullinen tilapäisajokki. On hyvin olla tehon kannalta vaikeaa kuvitella, merkit- Opettele tävästi positiivinen. Mikan kokoelmasta löytyy Sylinterikannen kanav ien virtausominaisuud niin rankasti rakennettuja kilpapelejä kuin silkkihansikkain pidettyjä alkuperäiskuntoisiakin. Avustajamme Kristian Kvistin huippuhifeillä ladattu Honda aloitti tiensä taksitolpilta. Oudointa oli kuitenkin, että kohteesta esitettyihin kysymyksiin oli kuitenkin vastattu suoraan netissä, lukuun ottamatta puhelinnumeroa tai auton sijaintia koskevia tiedusteluita. Tällä kertaa ansaintalogiikka jäi kuitenkin minulle käsittämättömäksi. Niin, paitsi
vaihtaa rikkonainen takaäänenvaimennin Kiireellisjohonkin sporttisempaan versioon. joka ten korjausten listalla on myös tuulilasi, on pahasti halki. aa: projektiin käyte keskitymme aluksi käym Oikein valitut osat ttävän rahan määr ään niitä läpi. Valm rakennustyön edete heti ensimmäisellä istajien käyttämät yrittämäl- ventt ssä, lä. että yksikään tunnetuis ensin, Osta sitte Usein pulttaa-kiinni ta osavalmistajista n -osan Virittäjän mukanaan tuoma olisi enää markkinoilla kannalta katsottuna ulkonäön parannus mikäli he eivät pano hyvä asia on riittää tuomaan autoon kaiva se, että tietoa on saata staisi tuotteisiinsa tosiss ttua lisäpiristystä ja villa nykyään erittä aan. Toivelistan kärkeä edustanut automalli, jota ei kovin montaa Suomessa ole, oli tullut myyntiin ja vieläpä erittäin kohtuullisella hinnalla. Puhelinsoitto toi kuitenkin tulokseksi vastauksen "numero ei ole käytössä." Numerotiedustelukaan ei löytänyt numeroa ilmoitetulla nimellä lähiseudulta, vaikkei nimessä sinällään ollut mitään epäilyttävää sen kummemmin kuin itse ilmoituksessakaan, joka oli kirjoitettu ihan suomeksi eikä käännetty netissä. Yleinen aloitt sanoi kilpailevan vaa apua saa elijan virhe on hankkia virity merkin myös monista vauh myyjä mitä hyvänsä. Niin keskeistä . ymysten mukaan, eikä lopputulok uteen. tiskin takan ulospääsyä. tässä yksilössä säilyneet Syksyn mittaan halpa käyttöpeli ehostekäyttää taan siihen kuosiin, että sitä kehtaa ei autotapahtumissakin. Eri ken lisäksi pelin saa haettu in oletus on se, että osavalmistajien nettis halutessaan palau jollakin valmistaja tettua ivuilta nopeasti alkuperäise lla olisi löyty y asiantuntevasti käytössään tietotaitoa en asuunsa. Näyttelyvoittajaa siistiä olla rakentamassa, vaan halpaa mutta
J vento on atlanta-mallia, ja siinä ollut jo uutena tuoreemman mallin punamustat takavalot.
on
Opel-friikin
TeksTi: Tomi eronen, kuvaT: Jape Tiitinen
06/09
Mika RuoTsaLaiseN
06/09
70
märkä uni
66
gittävästä moottorista maksimitehon, mutta saatavan hyvin toteutettu kansi merkittävästi myös parantaa ahdetun moottorin ominaisuuksia. Budjetti pidetäänkin mahdollisimman pienenä, Teksti : Kari ja kaikki kulut Mattila, Tyttökuvat: Olli Lehtinen listataan ja lasMerkittäviä lisäteho Jos jonkun ketaan yhteen projektin edetessä.ja tavoitteleva n on syytä perehty sen, ritysopivasti käytettynä,syv osan saa kseen pintaa hankimme ä moottorinviemm suunnitelmissa ole myöskään hankkiaältä, sillä kokonaisuu eikädoto den hallinta on ehn edellytys koottavia kulttialle paljon autoa kalliimpia onnistuneen voim amoottorin rakenta vanhan vanteita. Varsinkin nOkka-akseli mää näistä kilkkeistä toimi rajoitetun budjetin rittelee luOnteen va ja luotettava moot omaavien harrastajie Moottorin rakentamis tori. sekä käyttötark huolella tehdyt etukä ä, auton Nelitahtimoottorissa oitus sekä tavoiteltav teistyöt vievät kohtu polttoaine-ilmaseoka tehomäärä. Rakennamme 14-vuotiaasta Ventosta minimibudjetilla tyylikkään laitteen, jolla kehtaa mennä alan tapahtumiin. Kun on sairastunut kroonisesti autokuumeeseen (tunnustan), ei siihen ole muuta lääkettä kuin hankkia säännöllisesti uusia leikkikaluja, ja pääoman ja pihatilan nimissä on välillä luovuttava jostain vanhasta lelusta. Joitakin tysos ettuja viri- ahde tämä vertaus saatt lisäksi ia, eikä ylimääräisi tun sekä vapaastihe aa hieman huvittaa, vaihdekepin stä palikoista saa juuri ngittävän moottorin palveltuani kymm mutta muovinen ratti jamutta koskaan omia osalta valintakrite J Musta sisustus on kohtuullisen siisti, vuott enen an pois muullakaa erit saattavat olla a vauhtikaupan n tavalla. Seura tään suurempia venttii avissa viritys asteis sa käyteleitä sekä reilum min kanav ia ja muoto iltuja palotiloja. piti ´95 Sopiva löytyikin nopeasti
Tehtaan julkaisemien piirroskuvien perusteella MX5 Superlight nimeä kantava konseptiauto muistuttaa olemukseltaan Porschen vanhoja Speedstereitä, sillä kuppiistuimilla ja erittäin riisutulla sisustuksella varustettu tuulilasiton laite on lähempänä vanhan liiton kilpureita kuin tavanomaisia urheiluautoja. nen ja erittäin kevyt versio tutusta aiheesta. ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa aiheuttamista mahdollisista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/tai viipalekustannus oy:lle matERiaaLi tuning.fi ei vastaa tilaamatta lähetettyjen kirjoitusten ja kuvien säilyttämisestä eikä palauttamisesta. Honda näyttää heränneen tilanteeseen ensimmäisten joukossa ja on kehittänyt erit täin maukkaan oloisen CRZkonseptiauton, johon pohjautuvan tuotantomallin uskotaan ilmaantuvan Japanin markkinoille jo ensi vuoden aikana. Vuosien vieriessä MX5 on uudistunut pariin otteeseen, ja yhtä monta kertaa sen mitat sekä paino ovat kasvaneet hieman. 22
580
6/2009 J HINTA 6.90
HKS CZ200 S ´08
HEPAN EVO X
BMW M3 Supercharger ´93
REMMI-KEIJON BEMMI
KULTAA
MoDIfIeD NATIoNALS reCAro DAyS
+ Radalle.com motopaRk, Vauhtiajot ja paljon muuta
LAPIN
SuOMEN PARAS TuNINglEHTI!
mukana a2-jätti upea juliste!
LISÄKSI:
Huurteisen HoHtoinen peilikatto audi a4 Quattro 2.8 V6 ´95
HonDan CR-Z HyBRiDi tuotantoon
09006 >
exTrA!
414888 165951
VIrITySopAS oSA 2
Mistä näitä lisäHeVosia oikein tulee?
ToyoTA CoroLLA 1.6 16V FX ´88 NISSAN SKyLINe Gts-t ´92 · VW GoLf TDI 4Motion ´06 HoNDA ACCorD 2.4i ´07 · ToyoTA AUrIS d-4d ´07 · VW JeTTA Gli ´87
SPEEDPARTY
Joensuussa ajettiin tutkaan todella kovaa.
OPEl-FRIIKIN KOKOElMA
Mihin rakennetut Opelit päätyvät. Liekö valmistajan korviin kantautunut huhuja kyseisistä sessioista vai onko kyseessä puhdas sattuma, mutta syyskuun Frankfurtin näyttelyyn on tulossa hyvin ratapäivähenki
8. Brittiautojen tyylisesti Mazda MX5 ei oman nut kovinkaan reipasta tehoreserviä, mutta selvästi alle tuhatkiloisena takavetoisena sillä ajaminen oli siitä huolimatta pelkkää juhlaa. Ke vyempi paino tuo lisääntyneen suorituskyvyn sekä paremman käsiteltävyyden ohella myös muita etuja, kuten alentuneet päästöarvot sekä polttoaineenkulutuksen, joten asiak kaan kannalta houkutuksia löytyy järki sekä fiilispuolelta. Hybridiauton urheilulliselle ulkönäölle kerrotaan olevan myös katetta, sillä kokonaisuuden paino on saatu pidettyä hyvin kurissa eikä tekniikkakaan ole sieltä nuhaisimmasta päästä. Siilinjärveläiselle Mika Ruotsalaiselle!
uuSI PROJEKTI AlKAA
Rakennamme 14-vuotiaasta Ventosta tyylikkään minibudjetilla.
J ToimiTus
Päätoimittaja tomi Eronen toimittajat Kari mattila, miikka Halkola, tuukka Erkkilä avustajat jape tiitinen, olli Lehtinen, tuomas Girsen, Perttu Papunen, janne soilakari, Henri Kemppinen, Kristian Kvist, jarmo Glader, Hannu Palomäki, Harri suominen, Dino Dalle Carbonare, matty Graham, matti Pouru tuotantoPääLLiKKö tomi saloniemi uLKoasu tero Björklund, markku ikonen PostisoitE tuning.fi, PL 350, 65101 vaasa toimitus@tuning.fi KäyntiosoitE tuning.fi Hovioikeudenpuistikko 13 a, 65100 vaasa tiLaajaPaLvELu puh. materiaalin tekijänoikeuksista viipalekustannus oy:n hyväksi lähettäessään materiaalin lehdelle.
06/09
Nro 06/09 J Audi A4´95 J BMW M3 ´93 J HKS Evo X ´08 J Honda Accord´07 J Nissan Skyline ´92 J Toyota Auris ´07 J Toyota Corolla ´88 J VW Golf ´06 J VW Jetta ´87
6
taKaisin LäHtöRuutuun?
Melko tarkalleen parikymmentä vuotta sitten Mazda toi markkinoille pienen kaksipaikkaisen urheiluauton, jonka resepti oli suoraa lainaa englantilaisten suosituista roadstereista. viipalekustannus oy:n vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai virheestä ilmoituksessa rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrään palauttamiseen. 06-2810170, fax 06-2810112 toimitusjohtaja: ari isosomppi iLmoitusmyynti susanne Laine: 050-4147553 Peppe Haapala: 050-4147559 sähköpostit muotoa etunimi.sukunimi@tuning.fi www.tuning.fi > mediakortti PainoPaiKKa uPC Print, vaasa myynti R-Kioskit, huoltoasemat ja Lehtipisteet kautta maan issn 1796-6523
Suuret pelaajat näyttävät ajautuneen hieman oudoille raiteille, kun seuraa tilannetta hybridi autojen sekä vaihtoehtoisilla polttoaineilla liikkuvien kulkimien kehityksen suhteen. Itse asiassa valmistaja on jo virallisesti tiedottanut asiasta, mutta näinä aikoina on syytä olla hieman varaukselli nen uusien erikoisautojen lanseerauksen suhteen. 03-2251 948 · ma-pe 8.30-16.00 www.tuning.fi > tilaajille Kustantaja viipalekustannus oy Puh. Viimeisen korimallin kohdalla alkuperäinen idea on sel keästi läsnä, mutta noin 150 lisäkiloa tuntuvat selvästi ripeässä pyörityksessä itse asiassa monet ensimmäistä sekä viimeistä korimal lia peräjälkeen testanneet pitävät 20 vuotta vanhaa laitetta ehdottomasti hauskempana laitteena rataolosuhteissa. Pienet erikoisfirmat tuovat jatkuvasti esiin ke hittämiään urheilumalleja, jotka ovat täynnä innovatiivista huipputekniikkaa, kun samaan aikaan jättikokoiset autovalmistajat olettavat markkinoiden löytyvän pikemminkin puita halailevista ekosotureista. Aivan kuvan kaltaisessa kuosissa MX5 Superlight tuskin autokaupan halliin il mestyy, sillä tuulilasista tuskin fanaattisinkaan automies suostuu tinkimään.
SuOMAlAISTA TYÖTÄ MADE IN FINlAND
CoPyRiGHt osittainenkin aineiston lainaaminen ilman tuning.fi-lehden kirjallista lupaa on kielletty iLmoituKsEt mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. jos kuitenkin lehti julkaisee tilaamatta lähetettyjä kirjoituksia ja/tai kuvia lehdessä tai verkkosivuillaan, katsotaan tekijän luopuneen em. Pari vuotta sitten ensiesittelynsä saanut konsepti on selkeästi muotoiltu tämän päi
06/09
vän linjoja arvostavalle, joskin olemuksessa on selkeästi esillä vaikutteita kahdesta Hondan klassikoksi muodostuneesta mallista etupää näyttäisi olevan suoraa lainaa S2000mallista ja takapään muodoissa on läsnä selkeästi van han CRX:n henki. Mazdan mukaan Superlight ei ole suunni teltu tuotantoon vaan kyseessä on puhdas konseptiauto, mutta ei liene täysin mahdoton ajatus nähdä tämänkaltaista kevytversiota jossakin vaiheessa myös sarjatuotannossa. lakko) voida julkaista lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Huomautukset on tehtävä kirjallissti 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta
syysKuu
RaDaLLE.Com & fPDa DRift sERiEs osaKiLPaiLu #6
alastaro
5.-6. Kohtuulliset ulkomitat omaava neliovinen kipittää sataseen alle viiden sekunnin, eikä rajoitetun 270 km/h huippunopeuden saavut taminenkaan tuota poliisin uudelle aseelle suurempaa tuskaa.
5.-6. Virkaauton mukana kulkee nykyään jo melkoinen määrä elektroniikkaa ja muita varusteita, joiden vaatima tila yhdessä ylimääräisen kuorman kanssa asettavat omat erikoisvaatimuksensa. Perinteisen poliisiauton suorituskyky ei tahdo riittää nopeisiin takaa ajotilanteisiin, eikä perussedanilla ole edes turvallista pitää yllä kovia keskinopeuksia. Typhoon on loppuun asti mietitty kokonaisuus, sillä sisätilojen sal miakkiruuduin tikatut istuin ja kattoverhoilut jollakin omituisella tavalla ikään kuin sopivat yhteen ulkomuodon kanssa.
100+ motoRsHow
tampereen messu- ja urheilukeskus
Ne joille Typhoonin suorituskyky ei ole riittävä tai tahtovat muuten vain hieman eri tavalla toteutetun GMersun, voivat kääntyä Brabuksen puoleen heillä kun on listoilla 379 000 euron hintainen ja 700hevosvoimainen G V12 S Biturbo...
06/09
9. Sak salaisen Hamannvirityspajan väki ilmeisesti ajatteli, että 500 hevosvoiman lukema ei riitä vakuuttamaan kaikkein vaativimpia asiakkaita sen enempää kuin AMG version hillitty ulkoi nen olemuskaan. Vai mitä sanotte sikakalliista autosta, jonka valkoinen ulkokuori on koristeltu lukuisilla hiilikuitulisukkeilla ja kolmella ulostulolla va rustetuilla sivuputkilla. Lisäksi laitteen pitäisi olla riittävän suoritusky kyinen, mutta samalla mukava ja ajettavuu deltaan sellainen, että sillä onnistuisi myös pitkät jahtausrupeamat suurella nopeudella. syysKuu
äijämaastuRi
Suuret ja sulavasti muotoillut citymaasturit tuntuvat olevan edelleen muotia tietyissä piireissä, mutta tosimiehenä itseään pitävä porho valitsee ajokikseen jotakin aivan muu ta. Vaativan pudotuskierroksen jälkeen eri vaihtoehdoista oli jäljellä enää Lexuksen 423 hevosvoimaisella V8moottorilla varustettu ISF. syysKuu
oulu
Hifi & tuninG sHow
19.syysKuu
Lappeenranta
miDniGHt CRuisinG
26. Testiryhmän apuna oli vielä talouspuolen sekä nopeiden autojen dynamiikan ammattilaisia, joten aivan pienestä valintaprosessista ei ollut kysymys. syysKuu
ahvenisto
RaDaLLE.Com finaLs
26.-27. ELoKuu
RaDaLLE.Com & fPDa DRift sERiEs osaKiLPaiLu #5
Botniaring, jurva
noPEaan taKaa-ajoon
Erilaiset liikennekaaharit sekä ripeän ajokalus ton omaavat rikolliset ovat kasvava ongelma IsoBritanniassa. Eri vaihtoehtojen testaamiseen valittiin erikoiskoulutettujen poliisien ryhmä, joka otti tehtäväkseen testata useita potentiaa lisia vaihtoehtoja seuraavan vuoden ajan. 600 hevosvoiman ja nelivedon turvin pai nava malmikasa liikahtaa tietenkin kohtuul lisesti, mutta muilta osin Typhoonin idean sisäistäminen tuottaakin jo hieman pään vaivaa. Autovalinta kuulostaa helpommalta kuin mitä se todellisuudessa on. Humbersiden poliisilaitos ei suostunut alis tumaan vallitsevaan tilanteeseen, vaan päätti hankkia miehistölleen parhaan mahdollisen kaluston konnien kiinnioton mahdollistami seksi. Tämän oivalluksen seurauksena markkinoil la on nyt laite, joka yllättää suorituskyvyllään kenet tahansa ja itse asiassa pelin ulkonäös tä voisi sanoa aivan samaa. ELoKuu
fLaminGo motoRsHow
flamingo, vantaa
29. Varakkaan tilanomistajan kulkupelin muuttaminen huomiotaherättäväksi liiken nevalotykiksi luulisi onnistuvan ilman, että laitteen tyylikkyys riisutaan kokonaan pois. ELoKuu
X-tREmE DRift & tuninG niGHt
Botniaring, jurva
22. taPaHtumaKaLEntERi
21. Typhoonin lähtökohtana on juurikin edellä mainittu G55 AMG, mutta pienin muutoksin sen mootto rista on saatu puristettua vielä 100 lisähevos voimaa. syysKuu
Gti tuninG intERnationaL
vichy-Charmeil, Ranska
12.-13. Ehkäpä juuri tätä tarkoitusta silmälläpitäen AMG väänsi Mercedeksen Gmallin maasturis ta käsittämättömän G55 AMG version. Liekö viritelmän nimivalinta sattumaa vai viitataanko sillä takavuosien kipakkaan GMCmaasturiin, sitä ei tarina kerro, mutta kaipa Hamann Typhoon kuvaa laitetta jokseenkin osuvasti
ravisteluun ja silityksiin. Piuhoja pelkäävä saattaa tarvita tyylikkäästi muotoiltua Messles Chargeria, joka hoitaa jopa neljän laturin hommat. Vaivanpalkaksi laukkuihin on upotettu autourheilusta tuttuja yksityiskohtia, kuten kuvassa näkyvät jousitus ja komeat aluvanteet. Samsonite Black Label McLaren -laukut kaupoissa syksyllä 2009.
06/09
J aikarauta iSoon käteen
Toivottavasti tukka on hyvin, sillä kello ainakin näkyy jokaisessa valokuvassa joka sinusta otetaan Dieselin uuden aikaraudan hankkimisen jälkeen. Diesel DZ7127 -rannekello 289 $. Arimaz MyDeskFriend. Se osaa ilmoittaa myös kalenterimerkinnöistä ja saapuneista sähköposteista. LED Color Changing Light Bulb 18 . Lentokenttien kovakouraisilta ramppareilta suojautuminen vaatisikin sitten jo kasan airbageja ja pippurikaasusumuttimet... 2200 $. Yhdeksän kuukautta vuodessa ympäri maailmaa reissaava tiimi on juuri oikea joukkio testaamaan laukkujen kestävyyttä todellisissa olosuhteissa. BedBunker alk. Valoilla kikkailu ei kostaudu sähkölaskussa, sillä yhden lampun virrankulutus on ainoastaan 3 wattia. www.watchismo.com
10. www.facebook.com/mydeskfriend
J SiiStiSti Sähköä
Suurimmat kännykkävalmistajat ovat sopineet siirtyvänsä yhden laturityypin käyttöön muutaman vuoden sisällä, mutta digikodin lattioilla rönsyävä johtospagetti on kaikkea muuta kuin ohi. Odotettavissa huimaa työtehon kasvua... Sitä pitää myös hoivata aika ajoin kuten Tamagotcheja aikoinaan. Lähitulevaisuudessa voit käyttää näyttöruutua jälleen työntekoon, sillä oikealla työpöydälläsi nököttää tämä pikku pingviini, joka lukee Facebookin ja Twitterin uutisvirtaa ääneen robottiäänellään. Halkaisijaltaan peräti 65-milliseen kellotauluun mahtuisi vaikka mitä; valmistaja on päättänyt käyttää tilan neljän eri aikavyöhykkeen aikanäytölle, ajanotolle sekä kutsuvasti kiiltelevälle kristallitaustalle. Liittimiä voi ostaa lisää myös yksitellen, jos haluaa ladata kaikki neljä Apple-leluaan samanaikaisesti. 600 kiloa painavan, tulelta, vedeltä, iskuilta ja murtoyrityksiltä suojatun teräslaatikon päällä unen luulisi laskeutuvan helposti, kun pyllyn alla on taisteluvalmiudessa jopa 32 kivääriä tai 70 käsiasetta. KOONNUT: Tuning.fi pikseliosasto
J pelkääjän petipaikka
Rikollisuus on kasvussa! Kukaan ei ole turvassa! On siis suoranainen ihme, ettei asekaapin ja sängyn yhdistelmä BedBunker ole jo pakollinen varuste amerikkalaiskodeissa. Mukana tulee liittimet muun muassa nokialaisiin, iPodiin, PSP-konsoliin sekä miniUSB:n kautta ladattaviin hilavitkuttimiin. Messles Charge Kit 81 . Kumpikin toive onnistuu tavallisen hehkulampun E27-kantaan kytkettävällä LED-lampulla, jossa on kirkkaan lisäksi 15 muuta värivaihtoehtoa. Eikä tässä vielä kaikki pingviini liikuskelee itsenäisesti pitkin pöytää ja reagoi mm. Valaistusta ohjataan kaukosäätimellä, joka sisältää myös strobo- ja himmennystoiminnot. www.bedgunsafe.com
J Facebook-kaVeri työpöydälle
Häiritseekö työnteko tuo välttämätön paha sosiaalista elämääsi Facebookissa. www.cutebitz.com
J Värit päälle
Kaipaatko tunnelmavalaistusta herkkiin hetkiin, vai onko sinulla ystäviä, jotka uskaltaa päästää asioimaan pelkästään sinisellä valaistuihin vessoihin. Valmistajan tiedote ei kuitenkaan kerro, kuka ne loput 69 pistoolia tyhjentää kohti murtomiestä. www.chinavasion.com
J heikin ja lewiSin reiSSukamat
Samsonite on uutta luksuslaukkusarjaa suunnitellessaan liittoutunut McLaren-formulatallin kanssa
KORISARJAT
NYT UUTUUS
SAKSALAINEN
GTS SUSPENSION
YHDISTÄÄ MERKKITUOTTEIDEN LAADUN JA KILPAILUKYKYISET HINNAT. Myös mittatilauksena. Kysy!. VALIKOIMISSA 4500 MALLIA.
Total Control!
Kun vaadit todellista suorituskykyä! AVO Performance Suspension valmistaa säädettäviä Ultra High Performance -alustoja sekä iskunvaimentimia kilpailu- ja katukäyttöön
Todisteena tästä mittariin on kertynyt nykyisen omistajan aikana jo reilut 60 000 kilometriä.
TeksTi: kari Mattila, kuvaT: Tuukka erkkilä
06/09
12. TaMPeRe
Samuli Ollilan hyvällä maulla toteutettu ja kauniisti viimeistelty Audi A4 on yksi niistä näyttelyautoista, jotka elävät ja muuttuvat jatkuvasti omistajan uhratessa kaveriensa kanssa projektiin lähes kaiken liikenevän vapaa-ajan. Silloin kun Audi ei ole palasina tallissa, sillä ajetaan perheen ajot ympäri vuoden
KULTAA
audi a4 ´95
LAPIN
06/09
13
"Alkuperäinen ajatus oli asentaa elementit hieman lomittain, jotta syntyisi vaikutelma Audin logosta. Keväällä Autoextran tiloihin ilmaantuneen Verhoilu Helsinki -firman Asmo Aranki otti vastuun uusittujen sisätilojen verhoiluista ja Osmo puolestaan käsitteli maalattavat pinnat näyttelykuntoon yhdessä Ranttalin ja Samulin kanssa. ivoi inen myyjä ka » ammattitaito ankartasta tumm Porschen väri ka heijastelisi skean sävyn, jo ru tavalla. Nelosella meNNääN Idea uuteen sisustaan sekä hifiasennuksiin syntyi eräänä iltana, kun Samuli ja Matti "Osmo" Torvinen havaitsivat muutaman oluen jälkeen projektiauton lukuisat nelosnumerot. Tummansinisen Audin maavara oli pudotettu KW:n coilovereilla kohtuullisen matalaksi 18-tuumaisten Stilauton SR800-vanteiden täyttäessä pyöränaukkoja. pintapuolisia muutoksia ei tosin osannut sen tarkemmin edes katsoa, sillä pimenevässä syysillassa seisovan Quattron upeasti valaistu sisusta vei katsojan huomion tehokkaasti pois kaikesta muusta. Talven aikana varastosta pöllittyjen vanteiden tilalle kaverit olivat hankkineet halkaisijaltaan tuumaa suuremmat kromipyörät ja korisarjaa oli muokattu persoonallisempaan suuntaan. juuri toivotulla
I
tse törmäsin tarinan autoon ensimmäistä kertaa Helsingin Autoextran avajaisissa syksyllä 2006. Ulkoisesti muutoksia
06/09
ei itse asiassa ollut kovinkaan paljoa. pitkien pohdintojen ja muutaman kaljalavan jälkeen päätimme tehdä kotelon lasista ja Mdf-levystä", Samuli muistelee. Sähköinen puoli piti jo tuolloin sisällään pc:n sekä asiallisesti soivat hifilaitteet. Seuraavan kerran törmäsin Samulin Audiin noin vuoden kuluttua kauden viimeisissä Eurocruisingeissa tosin rehellisyyden nimissä täytyy tunnustaa, että samaksi laitteeksi en sitä enää tunnistanut. Omistajan litkiessä ilolientä taustalla
14. Hifiautojen rivissä seissyt Nelikko ei tuolloin vielä erottunut joukosta, mutta ei perussiistissä kokonaisuudessa toisaalta ollut mitään moittimistakaan. Malli oli A4, vetäviä pyöriä, ovia ja ties mitä muita värkkejä siinä oli tarkalleen neljä kappaletta. Seuraavaksi hankintalistalle pistettiinkin neljät midit, neljä vahvistinta, subia, diskanttia ja niin edelleen. Midien kohdalla asetelma saatiinkin lopulta aikaiseksi, mutta vastaavalla systeemillä toteutettu subikotelo olisi ollut liian heikko ja vienyt liikaa tilaa. Hillitty RS4-korisarja oli Riegerin valmistetta ja lisää kliiniä ilmettä oli haettu vaihtamalla orkkismaski merkittömään versioon. Niinpä kaverit totesivat, että
samaa kaavaa pitää jatkaa myös äänentoistopuolella
Kyseiseen väliin skootteri ei kovasta yrityksestä huolimatta aivan mahtunut, joten Audin ovipeltien oli pakko antaa periksi. Takaluukun jatkeeksi muotoiltu pieni lippa vaikuttaa melko paljon koko auton ilmeeseen.
Ranttali niputti kiireellä autoa motivaationa saada laite kasaan ennen omia häitään Audi kun oli valittu kuljettamaan hääpari kirkosta vihkimisen jälkeen. Sen sijaan se viittaa pari viikkoa näyttelyn jälkeen sattuneeseen pikku vahinkoon, jonka ansiosta auto ei ollut vielä talvellakaan kuvauskunnossa. Kuvaussessio oli tarkoitus hoitaa Lapissa kohta alkavaan ruska-aikaan. "Kun Sokero sai lopulta nuijittua c-pilarit paikoilleen, oli lauantaiaamu niin pitkällä, että jäähalliin valui jo porukkaa sisään", Samuli naurahtaa. Jostakin kaverit saivat idean konstruoida täysin muista poikkeavan kattoverhoilun, joka koostuisi pienistä peileistä sekä ledivaloista. J alkujaan audiin asennettua Rs4 -korisarjaa on muokattu vuosien varrella sen verran paljon, että setin alkuperäisistä muodoista ei taida olla jäljellä enää mitään. Hetken päästä huomasin peilistä tytön, joka oli ottanut skootterinsa kanssa suunnan Audin ja huoltamon seinän väliseen tilaan", Samuli selventää. Edellinen projekti sisustan kimpussa oli rajoittunut ikkunoiden alareunoihin ja siitä ylöspäin kaikki oli toistaiseksi orkkiskuosissaan. 600-osaiNeN peilikatto Eurocruisingin yhteydessä sovittiin Quattron kuvauksista lehteen, kunhan kaverit ensin fiksaisivat kuntoon pari pientä juttua ja viimeistelisivät kontin asennukset. "Selvisi, että isä oli juuri ostanut tytölle skootterin viereisestä liikkeestä ja pistänyt jälkikasvunsa tankkauksen jälkeen muitta mutkitta mopon ohjaimiin ilman aikaisempaa ajokokemusta! Kaiken lisäksi isä oli liikkeellä pakettiautolla, jolla olisi aivan hyvin saanut tyttären ja skootterin kuljetettua hieman hiljaisemmalle paikalle hieromaan ajotaitojaan." Onneksi vakuutukset olivat kuitenkin
06/09
15. pienen loppurutistuksen jälkeen Audi saatiin kuitenkin ajamalla pelipaikalle, jonne kaverit sitten hiipivät aamulla aikaisin kokoamaan auton loppuun. Ruskaisten lehtien varistua puista jo aikaa sitten päätimme yhteistuumin lykätä auton kuvauksia parilla kuukaudella. paikan suhteen ei tingitty, vaan Audi päätettiin ajaa talvipyörillä pohjoisen upeisiin tunturimaisemiin kuvien ottamista varten.
kuN mopo riistäytyi käsistä Kaksipyöräisen kulkimen hallinnanmenetykseen viittaava väliotsikko ei suinkaan kerro Audia rakentaneiden kavereiden kyvyttömyydestä pysyä suunnitelmissaan. Kattoverhoilu tuli lopulta kuntoon, mutta aikataulun kanssa alkoi tekemään tiukkaa. Jossakin välissä Osmo oli vielä ehtinyt väkästellä Audiin lasikuituisen konepellin, mutta lopputuloksen jäätyä hieman jälkeen asetetuista laatutavoitteista kuituosa jätettiin toistaiseksi nojailemaan tallin seinää vasten. polttoainetäydennyksen jälkeen emäntä poikkesi huoltamolle noutamaan eväitä matkalle ja minä jäin parkkipaikalle odottelemaan. Muutaman pitkän illan kestäneen askartelusession jälkeen paketti alkoi olla peilipaloja vaille valmis, ja muiden kasatessa autoa
lähestyvää X-Treme -näyttelyä varten Tiia liimaili Sikaflexillä yli kuusisataa peiliruutua paikoilleen. Alkuperäinen pahvi otettiin pöydälle ja sitä vahvistettiin ja muotoiltiin lasikuidun sekä uretaanin kanssa. Ideana oli korottaa verhoilun reunoja siten, että peilikattoa valaistaisiin korotettujen reunojen suojassa kiertävillä ledeillä, jotka oli purettu alustavalosarjasta. "Sokeron Jonin ja Ranttalin kanssa ruvettiin punnertamaan kattoverhoilua paikalleen perjantai-iltana puoli kymmenen aikoihin kun näyttelypaikalla piti olla viimeistään puolenyön aikaan." Kattopahvihan oli jäykistynyt muutosten myötä melkoisesti, eikä sen asennus meinannut onnistua mitenkään. Tarmokkaat pohjoisen miehet ottivat auton käsittelyyn, mutta kurssi muuttui nopeasti pikku fiksailusta suurempien modausten suuntaan. "Olimme juuri lähdössä hälytinasennuksen jälkeen kotiin Tampereelle, mutta pistäydyimme vielä Shellille tankkaamaan
06/09
18
olution x ´08 Mitsubishi lancer ev
vo X e
hepan 580
vauhtimallin uusimman a projektikseen tunnetun otta Kun HKS:n kaltainen firma si monille. lopputuloksesta on mallik version, on selvää, että o Dalle car bonare
tek sti : Dino Dalle car at: Din bonare /tomi eronen, kuv
06/09
19
Alalla kovana nimenä tunnettu HKS pysyi tuttuun tapaansa varsin hiljaa omista Evo 10 -palikoistaan ennen kuin täydellinen paketti uuden Evo-sukupolven ruudittamiseen oli valmis. L
ancer CZ4A Evolution X otettiin syksyllä 2007 vastaan ristiriitaisin tuntein. keulalle on lisätty hks:n oma hiilikuitusplitteri, ralliartin jarruilmanohjaimet sekä puskurin kulmien kanardit. Tuloksena saatiin aikaan CZ200S, HKS:n näkemys Evo X:stä. Pian huomattiin myös, että varsin pienillä muutoksilla uudesta koneesta saatiin tehoa irti mukavasti, kunhan uuden moottorinohjauksen kanssa oltiin tultu tutuiksi. Firman PR-mies Suga-san otti meidät ystävällisesti vastaan ja johdatti sisälle talliin, paikkaan missä yrityksen uusimmat rakennelmat luodaan ja missä niitä säilytetään. Sen ajatuksenahan on nimensä mukaisesti
halkaista ilmaa tehokkaasti suuremmilla nopeuksilla ajettaessa ja tuottaa samalla autoa tiehen painavaa downforcea. Täysipainoiseksi huippuviripajan projektiautoksi CZ200S Evolution X näyttää melko vakiolta, ainakin ulkoapäin katsottuna. Uutta kokonaan alumiinista 4B11-moottoria moitittiin vanhaa 4G63:a heikommaksi myös kestävyytensä suhteen, mutta todellisuudessa pata on hyvin tehty. Kukaan ei kiistänyt, etteikö uusi sukupolvi olisi siirtänyt designia kokonaan uudelle vuosituhannelle, mutta kun auto tuntui ajossa munattomammalta kuin Evo 9, oli kokonaisuus monille pettymys. Alusta lähtien HKS:llä oli ideana tehdä täydellinen parannuspaketti, jolla
uudesta Evosta saataisiin rutkasti lisää tehoa, mutta auto pysyisi silti mahdollisimman käyttöystävällisenä. mIelessä rIpeät ratakIerrokset Vakiokuntoisuudesta puheenollen, kyllähän HKS:n Evo on paljon alkuperäis-
» evo x siirsi d esignin kokon aan uudelle vuositu hannelle, mutt a munattomalta tuntunut ajo kokemus oli m onille pett ymys .
J ulkoisesti auto näyttää ensi silmäyksellä yllättävän vakiolta. Tutustuaksemme aiheeseen paremmin matkustimme HKS:n tuotekehityskeskukseen Fujinomiya Cityyn, Fuji-vuoren juurelle. Kaikki muu korissa on vakiota lukuun ottamatta Espritin dry carbon -siipeä, joka on itse asiassa viime tiedon mukaan korvattu HKS:n omalla uniikkituotteella. Keulalla on säilytetty vakiopuskuri, johon on liitetty pari Ralliartin jarruilmanohjaimia sekä HKS:n oma hiilikuituinen alasplitteri. Ihmeen vakIon näköInen. Samaan tähdätään puskurin kulmiin asennetuilla kanardeilla, jotka ovat jälleen yleinen näky JDM-tyylisissä rakennelmissa. tummat vanteet luovat häijyä ilmettä.
06/09
20. HKS:llä on nyt tuotannossa myös hiilikuituinen takaluukku, jonka jotkut ovat saattaneet nähdäkin CZ200S:ssä paikallaan joissain ratakuvissa. Monissa tapauksissa niiden takia valitettavasti joudutaan vastakkain virkavallan kanssa, ne kun ovat korilinjojen ulkopuolisia osia, jotka saattavat olla teräviä ja siten jalankulkijoille vaarallisia