Toyota Corolla 1.6 LB ´93
rajamäen cockTail
Citroen Xsara 1.9 TD ´98
kameleonTTi karavaani
108 sivua!
6/2008 J hinTa 6.90
suomen Paras TuninglehTi!
bmw 525i ´95 bmw e30 m30 cabrio ´87 m-b 190 2.3 16v Turbo ´89 nissan skyline r32 gTs-T ´91 gTi Tuning inTernaTional X-Treme@vauhTiajoT
Kotimaassa kaksioviseksi muutettu, lasikattoinen VW Passat 1.8T Coupe ´97 Projektin koko tarina!
+Sari
08006 >
mera mera
Nissan Almera 2.0D ´97
816595-0806 · PAL VKO 2008-43
414888 165951
mooTTorinohjaus
Moottorinohjausboksi on olennainen osa nykyaikaista autotekniikkaa
TiiTin Tikkaamo
Näin valitset projektisi verhoilumateriaalit oikein
recaro Tuning days
Suomalaismenestystä Saksanmaalla
6
017-363 6490 OULU Tmi Kimmo Paakkonen, p. 0400-299 703 KOUVOLA Mandelli Oy, p. 0400-693 328 KARIGASNIEMI Sarre Oy, p. 0400-255 360 NAANTALI Dynopoint Naantalin Sporttiauto, p. 02-633 0356 VARKAUS Modstep, p. 045-678 6056 SEINÄJOKI Autokorjaamo Koskinen, p. 040-521 3306 KEMINMAA Black Design Juha Starck p. 050-343 6313 KUOPIO JP-AutoTuning Ky, p. TM www.DIGITUNING.com
Digituning Chip Digituning Serial Digituning Eco Digituning Power Digituning Truck Power Digituning Tractor Power Digituning Boat Power
TEHOA, SÄÄSTÖÄ, VÄÄNTÖÄ
Ammattitaitoisella moottorinohjauksen uudelleenohjelmoinnilla
JÄLLEENMYYJÄT SUOMESSA
KOKKOLA ja pohjoinen Vaasan lääni PP Diesel, p. 02-533 2686 PORI Porin Ykköshuolto, p. 045-132 8605 JYVÄSKYLÄ Soontek, p. 016-676 111 ROVANIEMI Tervolan Ninni Oy, p. 050-343 6313 RAUMA Kalectro, p. 0400-954 314 PÄÄKAUPUNKISEUTU Dynopoint Motorheaven, p. 044-533 2142 MIKKELI LST-Systems, p. 06-4235 900 TAMPERE JA PIRKANMAA Kimmotec, p. 0400-722 447 YLIVIESKA Dynopoint PP Diesel, p. 0500-651 120
TM www.DIGITUNING.com
Chip Serial Unit Eco Optimize Your Car Performance
Rajoja rikkovaa laatua rosterista. Ruostumaton teräs ja huippuluokan suorituskyky ovat nostaneet KW coiloverit euroopan ykköseksi.
US-Parts · Holkkitie 10 · 00880 Helsinki Phone: 09-25131850 · euroosa@usparts.fi
www.MediaTel.biz
navig.
120W 2-tie 5 1/4" kaiutt.
149
SPL PRO 6 x 9" 3-TIE
timet eikä syyttä: jokaisen vertailutestin menestyjät.
PIONEER MP3-SOITIN + 6 1/2" ERILLISSARJA
DEH-3000MP MP3/WMA/WAV-toisto, AUX-in, 4x50W, Volumepyörä kaukosäädin lisävarusteena + 220W 2-tie 6 1/2" erillissarja kaiuttimet
F-369 Suosituimmat 6x9" kaiut-
,90
69
,90
TS-A172C
DNX-8220BT 2 Din, Bluetooth,
199
Soitinpkt.
20.
,90
1690
BASSOPAKETTI 17.
MAAN PARAS VALIKOIMA AUTO-HIFI TARVIKKEITA
BLAUPUNKT MP3-SOITIN
Param. Nyt kaupanpäälle 3xRCA linjalähtöjohtosarja + GTC-662 MK II 6 1/2" erillissarja!
QUEENS MP56 USB-portti, 2xAUX,
199
,90
KDC-W5141 CD/MP3/WMA/AAC, USB ja AUX-in etupaneelissa, Sub Level, Sub-suodin, 4x50W, RCA-lähtö, Kaupan päälle 4 Gb:n muistitikku!
KENWOOD MP3-SOITIN
179
,90
Kaikki osat erittäin laadukkaita.
T-10 AutoStudio valurunkoinen 10" bassoelementti 200/400 W + BG-10 Tukeva 21 L kotelo + E-80.2 AutoStudio 240 W rms autovahvistin.
BASSOPAKETTI 20.
tasokas 240 W rms vahvistin.
249
BX-12 Koteloitu 12" 250/700 W+ E-80.2 AutoStudio
,90
149
,90
Tule tarkastamaan nurkanvaltauksia. 100)
,90
DEH-P6000UB iPod ohj, 4x50W, USB in, AUX in, 2xRCA +
269
,90
ALPINE MP3-UUTUUS
3xRCA, USB-in SUB level ctrl Volumepyörä
CDE-9880R iPod FullSp, 4x50W,
,90
PARAS LUOTTOLUOKKA
10/2007
BLAUPUNKT MP-UUTUUS
puhelinluettelo, numeronäppäimistö, USB-portti, AUX-in, Audio Mix, 4x50W, 4.096 näytön väriä.
HAMBURG MP68 Bluetooth,
319
,90
KDC-W3041 AUX-in, 4x50W, RCA, Näytön himmen, Volumepyörä + R-693 200 W loistavat 3-tie 6x9" Soitinpkt. Tarjoukset ja mahdollisuudet selviävät parhaiten paikan päällä!. +
,90
PIONEER 4x50W vahvistin sis. hintaan!
849
,90
ALPINE iPod-SOITIN
AAC/RDS, 4x50W, 3xRCA-lähtö, Monipuoliset säädöt ja liitännät.
iDA-X300 iPod/USB/MP3/WMA/
399 199
PIONEER MP3-SOITIN + 2 0 G b K I I N TO L E V Y
20 Gb USB kovalevy (arvo n. PXA-H100 IMPRINT boxin Arvo 149)
ALPINE MULTIMEDIA
999
ND-G500
Litteä 5,8" näyttö + Hybridinavigaattori, Bluetooth, SD-kortti, USB, iPod-toisto, AUX-in ym. EQ, 4x50W, 4.096 näytön väriä. Tarkista tilanne www.autostudio.fi tai soita (09) 41 500 200
Keräämme, kuljetamme ja kannamme kotiisi hintaan 0
PIONEER AVIC-F500BT
IVA-D106R 1Din DVD/AV keskusyksikkö, iPod Full speed, (Sis. R-52
KENWOOD MP3-SOITIN + SPL PRO 6 x 9" + 5 1/4"
KENWOOD MULTIMEDIA
puhelinmuistio, numeronäppäimistö, 2xUSB-portti, AUX-in, Audio Mix, 4x50W, 3xRCA (5V), suom. Jo 50 tilaukset verkkokaupastamme:
Esimerkkejä tarjouksista. kaiuttimet + 39
Myös voimaa riittää.
86 SalonHifi&Tuning-päivä 88 Miljoona Tuning 2008
90 RedneckRaceRovaniemi
30 Mercedes-Benz190E2.3-16Turbo´89
12 VW pASSAT
24 NiSSAN AlMERA
30 Mb 190E
34 bMW E30 cAbRiO
0/08
TUUNAAJAN RAAMATTU. Raportti Alastaron jännittävästä kilpailusta, mukana tuoreen FPDA-mestari Janne Leinosen haastattelu.
96 Radalle.comFPDAPro-finaalit
J AUTOT
12 VWPassat1.8TCoupe´97 24 NissanAlmera2.0D´97
Suomisen perheen 2-oviseksi ja lasikattoiseksi muutettu Passat on herättänyt runsaasti huomiota myös kansainvälisesti. Tänä vuonna suunta oli selvästi hillitympään päin, vaikka hurjia laitteita näkyy edelleen seassa runsaasti. Uusimpana trendinä Saksassa näyttivät olevan lowrider-henkiset maalaukset ja koristelut. TÄSSÄ NUMEROSSA
72 GTi TUNiNG iNTERNATiONAl
18 SUOMi-cOUpE pROjEkTi
J TApAhTUMAT
72 GTi Tuning international Magny-cours 80 Recaro Tuning Days 84 kaliskruising
Tuning.fi vieraili Ranskan jättitapahtumassa. Tamperelainen Ilkka Kulmala jalosti äitinsä vanhasta perheautosta komean katseenkääntäjän. Jo muutaman vuoden ajan järjestetty Salon näyttely sai tänä vuonna uudet, entistä hienommat puitteet. Nürburgringiltä saatiin myös palkintoja Suomeen tuotavaksi ihan kaksin kappalein. Tuurin tuningnäyttely on vakiinnuttanut paikkansa kotimaisessa näyttelykentässä. Staffan Nilsson on muokannut ensimmäistä omaa autoaan siinä määrin, että se erottuu takuuvarmasti perustähtikeulojen joukosta. Kahdeksatta kertaa järjestetty tapahtuma keräsi tuttuun tapaan runsaasti väkeä kalakukkojen maille. Katsaus pohjoismaisen drifting-sarjan tilanteeseen, kun enää finaali on ajamatta. Lapin yöttömässä yössä kiihdyteltiin varsin kirjavalla kalustolla.
46 MOOTTORiNOhjAUS
92 X-tremeVauhtiajot 94 Nordic Drifting Series
Ailahteleva kesäsää ei Seinäjoen Vauhtiajoja vaivannut, ja se näkyi myös väkimäärässä
Markku Rossi on rakentanut käyttöautoksi hankkimansa Xsaran uusiksi jo pariin otteeseen. Tällä kertaa Tiiti opastaa valitsemaan verhoilumateriaalit oikein. Ovatpahan vain hauskaa ajanvietettä, missä yhtä miellyttää eniten yksi, toista toinen asia. Näin tehdään kokonaan uusi lasikuituinen korinosa.
50 CitroenXsara1.9TDWagon´98 56 ToyotaCorolla1.6LB´93 62 BMW525i´95
J VAkiOT
10 Viileetvehkeet 68 Uudet releet
Leluja, jotka toimivat myös auton ulkopuolella. Makeimmat tuoteuutuudet. Rajamäkeläisen Markku Vileniuksen Corolla nykyinen ilme on cocktail Fordin ja Audin korikilkkeistä sekä kotimaisesta käsityöstä. 102 94 80
jÄRkEÄ VAi Ei?
Yksi valitettavan usein autoharrastajille esitetty kysymys kuuluu, että mitä järkeä tässä hommassa on. Raha-asioita olennaisempaa on kuitenkin se, mitä harrastus antaa muuten. Auton rakentelussa tarvitaan myös luovuutta ja mielikuvitusta, eikä näitäkään asioita voida rahassa mitata. Jos asiaa ajatellaan pelkästään taloudelliselta kantilta, raaka totuus meillä useimmilla on, että ei mitään. Paitsi, että siinä voidaan jalostaa arkisesta ajopelistä kadehdittavan komea kulkuneuvo, se myös opettaa matkan varrella monenlaisia käsityötaitoja ja hyödyllisiä asioita autotekniikasta. Bittinikkareiden tuoreimmat tuotokset.
102 Tiitintikkaamo 104 Virtual Tuning
J ARTikkEliT
18 NäinrakennettiinSuomi-CoupePassat
Koko projektin tarina eri työvaiheineen.
40 NiSSAN SkyliNE
50 ciTROEN xSARA
56 TOyOTA cOROllA
62 bMW 525
0/08
TUUNAAJAN RAAMATTU. Viimeisimmällä kerralla autoa levitettiin reilusti ja farkku sai kauniin kameleonttipinnan. Eilen hiljakseen ikkunat alhaalla lipuessani ymmärsin, mikä on itselle se autoharrastuksen mielekkääksi ja kiehtovaksi tekevä asia. Joku kerää maalauksia, toinen kallita konjakkipulloja, kolmas vanhoja aseita ja moni kiertää nurmikenttää keppi kädessä kolopalloa lyöden eikä niissäkään harrastuksissa sen suurempaa järkeä ole. Villisti erilainen 5-Bemu Thaimaan malliin esittelee melkoisen arsenaalin kansainvälisen tason huippuhifiä.
46 Moottorinohjausjamitensetoimii 100 Tee itse takaluukku lasikuidusta
Tuning.fi kertoo mistä ECU:ssa ja sen ohjelmoinnissa on kyse. Kun puhutaan vapaa-ajanvietosta, tärkeitä ovat myös samanhenkiset tuttavat, joita tapaa aiheen parissa. Se on se virne, johon suupielet väkisinkin vääntyvät, kun ei ole kiirettä mihinkään, aurinko paistaa ja auto toimii.
Tomi Eronen Toimituspäällikkö tomi.eronen@tuning.fi
34 BMWE30M30Cabrio´87 40 NissanSkylineGTS-T´91
Miami Vicen hengessä rakennettu puhtaanvalkoinen avo-BMW on täydellisen läpikäynnin jäljiltä koreampi kuin koskaan Tämä käärmeennahkakuvioitu drifteri on myrkyllinen vastustaja kelle tahansa
Golf-malliston huippu tulee kokemaan myös muutoksia, sillä maineikkaasta R32mallista luovutaan kokonaan. jos kuitenkin lehti julkaisee tilaamatta lähetettyjä kirjoituksia ja/tai kuvia lehdessä tai verkkosivuillaan, katsotaan tekijän luopuneen em. Lopputulos on nykysuuntausten mukaisesti hyvin lähellä kilpa-autoa, ja yrityksen vetäjä uskookin laitteen olevan näillä eväillä suosittu peli myös kisapiireissä.
6
816595-0806 · PAL VKO 2008-43
414888 165951
Nro 06/08 J BmW e30 J BmW 525i J Citroen Xsara J mercedes-Benz 190 J Nissan almera J Nissan skyline J Toyota Corolla J vW Passat 1.8T
08006 >
golF gti-R
VW Golfin seuraava, järjestyksessä jo kuudes korimalli alkaa pikkuhiljaa olla todellisuutta. Niinpä johtavat alusta- ja korisarjavalmistajat saattavat saada uuden mallin työn alle jo reilusti ennen sen ensiesittelyä. Pientä esimakua tulevasta saa oheisesta luonnoksesta, jonka pohjalta Rhys Miller Racing on toteuttamassa omaa
06/08
visiotaan aiheesta. Tilalle on näillä näkymin tulossa niin ikään nelivetoinen AWD GTI-R. Uusissa muodoissa on aistittavissa hieman vaikutteita tehtaan urheilullisemmista automalleista, ja heti ensinäkemältä voi olla varma kutos-Golfin potentiaalista rakentelukohteena. 06-2810170, fax 06-2810112 ilmoitusmyyNti Eeva viljamaa: 040-5596904 susanne laine: 050-4147553 Peppe Haapala: 050-4147559 sähköpostit muotoa etunimi.sukunimi@tuning.fi www.tuning.fi > mediakortti PaiNoPaikka Punamusta, joensuu myyNti R-kioskit, huoltoasemat ja lehtipisteet kautta maan. viipalekustannus oy:n vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai virheestä ilmoituksessa rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrään palauttamiseen. issN 1796-6523
CoPyRigHt osittainenkin aineiston lainaaminen ilman tuning.fi-lehden kirjallista lupaa on kielletty ilmoituksEt mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Korisarjan kohdalla yritys luottaa omien muotoilijoidensa kykyyn luoda ainutlaatuinen ja toimiva kokonaisuus näyttävyydestä tinkimättä. Alustasarjaksi RMR on valinnut KW:n korkeussäädettävän setin ja Enkein vanteiden päälle on tarkoitus pyöräyttää Bridgestonen RE-01 kumit. Kaikkein kiinnostavimmat uutiset liittyvät tietenkin GTI-malliin, johon huhujen perusteella ollaan ruuvaamassa 211-hevosvoimaiseksi päivitettyä 2-litraista TFSI-moottoria. Perusmalleihin on kaavailtu dieselmallien ohella TSI-tekniikkaan perustuvia, mekaanisella- sekä pakokaasuahtimella varustettuja bensiinimoottoreita. Kyseinen virityspaja aikoo piristää Genesiksen kaksilitraista turbotekniikkaa oman yrityksen toteuttamalla turbokitillä ja asentaa perään vielä HKS:n valmistaman sekventaalilaatikon. Tämän ilmiön on tiedostanut myös Korealainen autovalmistaja Huyndai, joka aikoo kuljettaa seuraavaan Sema Show -tapahtumaan peräti neljä eri tavalla rakennettua ´09 Genesis Coupea. Toyota Corolla 1.6 LB ´93
14
rajamäen cockTail
Citroen Xsara 1.9 TD ´98
kameleonTTi karavaani
sivua!
108
6/2008 J hinTa 6.90
suomen Paras TuninglehTi!
bmw 525i ´95 bmw e30 m30 cabrio ´87 m-b 190 2.3 16v Turbo ´89 nissan skyline r32 gTs-T ´91 gTi Tuning inTernaTional X-Treme@vauhTiajoT
Kotimaassa kaksioviseksi muutettu, lasikattoinen VW Passat 1.8T Coupe ´97 Projektin koko tarina!
+Sari
tuuNatut HuyNdait sEmaaN
mera mera
Nissan Almera 2.0D ´97
mooTTorinohjaus
Moottorinohjausboksi on olennainen osa nykyaikaista autotekniikkaa
TiiTin Tikkaamo
Näin valitset projektisi verhoilumateriaalit oikein
recaro Tuning days
Suomalaismenestystä Saksanmaalla
J ToimiTus
Päätoimittaja ari isosomppi toimitusPäällikkö tomi Eronen toimittajat kari mattila, mikael Forsman, miikka Halkola avustajat Perttu Papunen, janne soilakari, Hannu iso-oja, jape tiitinen, jukka Nieminen, tuukka Erkkilä, Henry Enroos, kristian kvist, kirsi ojaniemi, matti Pouru tuotaNtoPäällikkö tomi saloniemi ulkoasu tero Björklund, markku ikonen PostisoitE tuning.fi, Pl 350, 65101 vaasa toimitus@tuning.fi käyNtiosoitE tuning.fi Hovioikeudenpuistikko 13 a 65100 vaasa tilaajaPalvElu puh. materiaalin tekijänoikeuksista viipalekustannus oy:n hyväksi lähettäessään materiaalin lehdelle.
Automallin suosio tuunareiden piirissä saattaa vaikuttaa positiivisesti myös kyseisen laitteen myyntilukuihin. 03-2251 948 ma-pe 8.30-16.00 www.tuning.fi > tilaajille kustaNtaja viipalekustannus oy Puh. ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa aiheuttamista mahdollisista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/tai viipalekustannus oy:lle matERiaali tuning.fi ei vastaa tilaamatta lähetettyjen kirjoitusten ja kuvien säilyttämisestä eikä palauttamisesta. Tehtaan hiljattain julkistamat kuvat uutuudesta eivät juuri yllätyksiä tarjoa, sillä tuleva Golf jatkaa edeltäjiensä tavoin konservatiivisen tyylikkäillä linjoilla. Huomautukset on tehtävä kirjallissti 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta. Nelikon pellin alle on lainattu tekniikkaa TT-S Audista, eli tehoa siihen on luvassa 265 hevosvoimaa.
06/08
8
tuuNaajaN Raamattu. Tuunareille varsin tuttua osalistaa jatkaa Sparcon jakkarat, ratti ja turvakaaret sekä Brembon järeä jarrupaketti. Toisinaan rakenteluosien saatavuus on yksi uuden auton ostokriteereistä. lakko) voida julkaista lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Tämä on tiedostettu jo pitkään autovalmistajien keskuudessa, ja siksi joihinkin uusiin malleihin on imetty vaikutteita tuningpiireistä, aivan samoin kuin tuunarit lainaavat ideoita uusien autojen piirteistä
Nyt tätä kaikin puolin teknisesti ylivoimaista ja monella tavalla kallista autoa on kehitetty edelleen, sillä valmistaja on julkaissut suunnitelmansa aloittaa ensi keväänä targakattoisen version tuotannon. syyskuu
midNigHt CRuisiNg
lappeenrannan Prisma
20. 45. Kyllä, naapurimaan ennakkoluulottomat rakentelijat ovat ottaneet käsittelyyn yhden viherautoilun ikoneista ja ladanneet sen täyteen perinteistä palikkaa sekä ainutlaatuisia erikoisratkaisuja. 20. Turman syyksi kerrotaan juuri ajovakaudessa esiintyneet ongelmat huippunopeuksissa. syyskuuta järjestettävässä iltanäyttelyssä voi mittauttaa autonsa äänenpainevarat ja kaksipyöräisten harrastajien iloksi tontille tuodaan myös prätkädyno. Tämänhän tehdas sai kokea kantapään kautta muutama vuosi sitten, kun yksi Veyron-protoista tuhoutui lehdistötilaisuudessa. www.midnightcruisers.fi
x-tREmE dRiFtiNglEiRi
kouvolan kartingrata
20. syyskuu
RadallE.Com FiNaali
4.-5. lokakuuta järjestettävä X-Treme Car Show sisältää tuunattujen laitteiden ohella myös kattavan katsauksen jenkkikalustoon ja paikalla nähdään myös upeita prätkiä sekä muita harrastelaitteita. Tapahtuman juontaa TV:stä tuttu automies Sami Sarjula ja auton näytteille tuoneille on vapaa pääsy, mutta kannattaa ilmoittautua ajoissa ennakkoon varmistaakseen paikkansa hallissa. Uuden mallin teknisistä yksityiskohdista ei tarkempia tietoja ole toistaiseksi saatavilla. Elokuu
x-tREmE dRiFt CHallENgE FiNaali
Botniaring, jurva
30. Lopputuloksen kruunaa uskomaton sisustus sekä noin miljoona kruunua maksanut maalipinta. Ennakkotietojen mukaan näytillä on muiden ohella Ruotsissa tuunattu ekopeli, Toyota Prius. Joka tapauksessa auton rakenteita on jouduttu vahvistamaan ja samassa yhteydessä paino on pyritty pitämään kurissa, eikä turvallisuudessakaan ole tingitty. Muutokset sisältävätkin useita täysin uusia innovaatioita, jotka osaltaan mahdollistavat avokattoisen version valmistuksen. syyskuu
maNsE CRuisiNg sPECial -kiiHdytysPäivä
Hämeenkyrön lentokenttä
20. syyskuu
oulu
HiFi & tuNiNg sHow
12.9. Ilman kotoisaa autoverokäytäntöäkin laitteelle kertyy hintaa yli miljoona euroa, joka sekin on asiantuntijoiden mukaan lähinnä muodollinen. Hintakin on toistaiseksi auki, mutta ei liene kovin perusteetonta arvella avomallin olevan tuntuvasti perusversiota tyyriimpi.
22.-24 Elokuu
FiNNjaE jaPsiautojEN kokooNtumiNEN
säkylä, lomasäkylä
22.-24 Elokuu
Botniaring, jurva
RadallE.Com + dRiFt
23.-24 Elokuu
x-tREmE dRiFt CHallENgE & NoRdiC dRiFtiNg sERiEs
alastaro
29.-30. syyskuu
virkatie, vantaa
EuRoCRuisiNg
13.9. Edes sitä ei tiedetä, pitääkö irrotettava kattopala jättää talliin vai löytyykö sille oma tila jostakin päin autoa. syyskuu
laPPEENRaNNaN yössä taPaHtuu taas
Jo perinteeksi muodostunut Lappeenrannan Midnight Cruising Car Show järjestetään tänä vuonna reilusti aiempaa suuremmissa tiloissa Suomen suurimman Prisman laajennetussa parkkihallissa. Tämäntyyppiset ilmiöt taas eivät tule kyseeseen Veyronin tapaisessa superautossa, sillä 1000 hevosvoimaa ja hiukan 400 km/h:n päälle kipuava huippunopeus asettavat rakenteille omat, tinkimättömät vaatimuksensa. Elokuu
maNsECRuisiNg
ideapark, lempäälä
6.-7. Speksilistalta löytyy megaluokan hifistykset, ilmajousitus, käsityönä valmistettu korisarja sekä tietenkin erikoiset ovimekanismit. Veyronin tuotantokustannukset kun kehitystyö mukaan laskettuna kohoaa noin kuuteen miljoonaan euroon per auto. Kattopalan poistaminen kun näkyy ja tuntuu aivan tavallisessakin ajopelissä heikentyneinä ajo-ominaisuuksina veltomman runkorakenteen ansiosta. taPaHtumakalENtERi
vEyRoN taRgakatolla
Pari vuotta sitten markkinoille lanseerattu Bugatti Veyron pitää hallussaan sekä maailman nopeimman että kalleimman auton titteliä. Oma osansa on annettavanaan myös vuoden 2009 uutuuksia esittelevillä yrityksillä ja tuttuun tapaan esiintymislavalla on takuulla viihteellistä nähtävää. Targamallin kehittäminen ei ole tämän auton kohdalla ollut aivan yksinkertainen juttu. syyskuu
kaRHu-CRuisiNg
metson parkkipaikka, Pori
27. Jo aiempina vuosina autoja on ollut näytille puolentoistasataa, joten luvassa on melkoinen Hot Eastern Night. Rajoitettu määrä näyttelypaikkoja varataan ilmoittautumisjärjestyksessä, joten kannattaa olla nopea.
06/08
tuuNaajaN Raamattu
9. Ilmoittautuminen tapahtumaan on käynnissä, joten jos tallista löytyy näyttelykelpoinen ajopeli, käy täyttämässä kaavake osoitteessa www.x-treme.fi. lokakuu
Helsingin jäähalli
ahveniston moottorirata, Hämeenlinna
x-tREmE CaR sHow
EksoottiNEN Ekoauto x-tREmE sHow´ssa
Syksyn X-Treme Car Show tuo yleisön nähtäville kotimaan kuumimmat laitteet ja tuttuun tapaan myös ulkomaan kalustoa on reilusti esillä
DC Shoes Biltmore -tennarit 139 . Tämä Sonoksen mediajärjestelmä koostuu keskusyksiköistä ja kauko-ohjaimista, joita voi hankkia oman kartanon huoneluvun mukaan yhden tai useampia kutakin. www.bhphotovideo.com
J pikselinmurskaaja
Monet digikuvauksen aloittelijat luulevat megapikselilukeman olevan ainoa autuaaksi tekevä seikka kameran valinnassa. KOONNUT: Tuning.fi pikseliosasto
J bileet joka huoneeseen
MTV Cribs on tarjonnut meille mahdollisuuden kurkistaa julkkiskoteihin, joissa kaikki toiminnot verhoista vessanpönttöön ovat säädeltävissä yhdellä kaukosäätimellä. Liquid Image Digital Underwater Camera Mask 99.95 $. Konservatiivisista skeittituotteistaan tunnettu DC Shoes on jonkinlaisessa hulluuspuuskassa julkaissut sarjan pirteitä kenkiä, joilla kelpaisi hypätä vaikkapa tässä numerossa esitellyn Miami Vice -Bemarin rattiin. Still-kuvat tallentuvat 5 megapikselin kennolle ja videokuvauskin onnistuu VGA-laadulla. Thaimaanmatkaajalle härveli tarjoaa edullisen tavan näppäillä lomamuistoja aivan uudenlaisesta perspektiivistä. Jos et jaksa valistaa tällaisia toppahousuja laadukkaan objektiivin ja tarpeeksi suuren kennon merkityksestä, voit sentään hiljentää lässytyksen vetäisemällä kameralaukusta tämän Hasselbladin uutuuden. Suomen sameissa järvivesissä kuvamateriaali voi jäädä laihanlaiseksi, mutta esim. hevosja G-voimat, kiihtyvyyden nollasta sataan sekä ajan varttimaililla. 25 000 euron tienoille arvioitu myyntihinta taannee, että kameran muutkin ominaisuudet ovat parasta mahdollista laatua. 50 megapikseliä - se tarkoittaa rapiat 6000 x 8000 pikseliä per kuva - kertoo amatöörillekin, että tämän kameran omistaja on tosissaan. www.hasselblad.se
J iphone radalle
Okei, alkuperäinen tarkoituksemme oli pitää tämä palsta vapaana iPhonehömpötyksestä. Pelkän keskitetyn musiikkijärjestelmän perustaminen ei kuitenkaan ole enää vain miljonäärien hupia, sillä langaton tekniikka tekee kovasti tuloaan myös taviskoteihin. iTunes Store
J kasarikengät
Ultracoolien valko-hopea-musta -väriyhdistelmien aikakausi alkaa hiipua ja 80-luvulta tuttuja neonvärioksennuksia näkee yhä enemmän niin vaatteissa, musiikkivideoissa kuin muussakin designissa. Sonos BU130 Bundle 1199 . Keskusyksikköjä on kahta mallia: vahvistimella varustettu kytketään suoraan kaiuttimiin ja passiivinen malli välittää audiosignaalin olemassaolevaan stereolaitteistoon. www.unionfive.fi
06/08
10
TUUNAAJAN RAAMATTU. Dynolicious-sovellus iPhoneen 10,49 . Lopputuloksissa iPhone-sovellus myllytti markkinajohtajan ja osui desimaalien päähän dynonkin lukemista, joten ainakin harrastekäyttöön sovellus tuntuu olevan hintansa väärti. Värinäytöllisellä kauko-ohjaimella oman Windows- tai Mac-tietokoneen musiikkikirjaston penkominen sujuu helposti samoin kuin eri taustamusiikin valitseminen eri huoneisiin. www.helsinkisoundandcinema.fi
J Cousteaun starttipaketti
Sukellusmaskin ja vesitiiviin kameran yhdistelmä kuuluu kaikessa yksinkertaisuudessaan sarjaan "miksei tätä ole keksitty aiemmin". Mutta sitten Teknolelun bloggarit bongasivat netistä videon, jolla kapulasta tehdään suorituskykymittari autoon - kymmenellä eurolla! Dynolicioussovellus hyödyntää iPhonen (ja edullisemman iPod Touchin) sisäänrakennettua kiihtyvyysanturia ja laskee mm. Hasselblad H3DII-50 n, 25 000 . Skeptiset Garage 419:n kaverit istuttivat Mininsä ensin dynoon ja lähtivät sitten radalle iPhone ja G-Tech/Pro mukanaan
MARKKINOIDEN BRUTAALEIN "ÄIJÄSUBI" KAMPANJAHINTAAN:
179,PREDATOR 10 Svh. 249,-
Miss CARPOWER 2008 voittaja Natalia Noreva
CARPOWER kuvagalleria: www.monacor.fi/gallery Viimeisimmät kuvat alan tapahtumista ja hienoimmista autoista!
CARPOWER JÄLLEENMYYJÄT: HAAPAJÄRVI: HAAPAJÄRVEN KONEKESKUS - HELSINKI: SK-AUTOSOUND - HELSINKI: UNDERGROUND MOTORSPORT - HÄMEENLINNA: HIRVOX - IISALMI: MUSTA PÖRSSI - JOENSUU: MUSTAPÖRSSI - JUVA: PUURTINEN AUVO KY - JYVÄSKYLÄ: JKL AUDIOCENTER - KANKAANPÄÄ: TRIO TEKNIIKKA - KASKINEN: CASMITECH - KEMINMAA: MOBISYSTEM - KERIMÄKI: TEKNISET SAVON KONE - KITEE: TEKNINEN KITEE - KOKEMÄKI: HIFI KONEX - KOKKOLA: KODINTEKNIIKKA TARVAINEN - KUOPIO: AUDIO SAVO - KUUSAMO: TJT-SÄHKÖ - LAHTI: VIIHDETASO - LIEKSA: ESAN KODINKONE - LOVIISA: EXPERT ROSVALL - NURMES: MUSTAPÖRSSI NURMES - OULU: JJ-HIFI - PARKANO: PARKANON OMPELU- JA KODINKONE KY - PIEKSÄMÄKI: TEKNISET SÄHKÖPARI - PIETARSAARI: AUTO-CENTER JÄRN & STRÖMBÄCK AB - PORI: HIFI KONEX - PORVOO: MIKROKULMA - RIIHIMÄKI: EXPERT KONEHALLI RIIHIMÄKI - SALO: SALON AUDIOTARVIKE - SAVONLINNA: TEKNISET SAVON KONE - SIILINJÄRVI: HARLINE - TURKU: HIFI KONEX - VARKAUS: CHROMON - VARPAISJÄRVI: VIINAMÄEN AUTO JA KONE KORJAAMO - YLIVIESKA: J.KAUPPI
Puh (09) 274 55 30 - Fax (09) 274 55 333 - www.monacor.com - www.monacor.fi - monacor@acom.fi
06/08
12
TUUNAAJAN RAAMATTU
Kokonaisuuden kruunaa hulppea lumenvalkoinen väritys kultaisin sisädetaljein.
Jyväskylä
06/08
TUUNAAJAN RAAMATTU
13. Autoa on myös levitetty ja kattopelti on vaihdettu lasiin. snow white
TeksTi: Tomi eronen, kUvAT: ilkka korhonen
suotech
volkswAgeN PAssAT 1.8T ´97
harri suomisen Passat on ollut ehkä kauden kohutuin kotimainen näyttelyauto. Piristetyllä turbotekniikalla varustettu auto on muutettu 4-ovisesta 2-oviseksi, B-pilaria on siirretty taaksepäin 12 cm ja etuovia jatkettu saman verran
Karvan yli 200 000 kilometriä ajettu tummansininen Suomi-auto oli periaatteessa virkeässä kunnossa, mutta kärsi kotimaisten edustusurheilijoiden tapaan tekniikkaongelmista, jotka oli ratkaistava ennen katsastusta. "Koko projektin kantavana ajatuksena oli halu tehdä jotain erilaista siten, että kokonaisuudesta tulisi kuitenkin tyylikäs. Lopulta Passat vietiin Karalalle, joka ajoi autoon uuden ohjelman ja totesi, että vika on joko boksissa tai johtosarjassa. "Ostin auton Oulun HTS:n jälkeen viime syksynä pilkkominen mielessä", Harri muistelee. Muutoskohteeksi päätettiin hankkia kokonaan toinen auto, ja haku
E
kohdistui nimenomaan Passatiin. Auto oli ollut
J lämmityslaitteen säätimet löytyvät nykyisin keskikonsolista.
JAlkuperäisen kattopellin tilalle teetettiin samankokoinen sävylasi kuttilan Autolasilla.
J Takapenkin selkänojan lämmityksestä huolehtivat sen paikan saaneet Focuksen järeät päätteet.
06/08
14
TUUNAAJAN RAAMATTU. Ei tänä päivänä voi tehdä enää mitään täysin uutta, joten kyllähän näitäkin muutoksia on jo Suomessakin nähty, joskaan ei kaikkia samassa autossa", hän tähdentää. Turbo-Passat saattaa kuulostaa kalliilta aihiolta radikaaleiksi suunniteltujen muutosten kohteeksi, mutta ei se itse asiassa niin järin kallis ollut. "Takalon Markolla on kaksioviseksi coupeksi muutettu A-Vectra ja Modena Flash -Kadetissa oli lasikatto jo vuosikymmenen alussa." TekniikkamurheiTa Ennen kuin Passat otettiin työn alle, Harri
halusi saada otteeseen tuoreen leiman. "Haussa oli periaatteessa halvin mahdollinen turbo-Passat." Sopiva löytyi Viitasaarelta kaverin kaverilta. Autoon oli vaihdettu ahdin, putkisto sekä cooleri ja alkuun luultiin, että moottorissa on vain hieman sytkävikaa. i, tämän auton kohdalla ei kerrota sitä tavallista tarinaa, jossa poika hankkii ensin tavallisen käyttöauton ja sitten mopo karkaa käsistä. Paikallaan oli jo ostettaessa RS4-henkinen etupuskuri, FK:n kiinteä alustasarja ja tummat enkelinsilmävalot sekä 16-tuumaiset vanteet, jotka päätyivät myyntiin. Puolien vaihdolla toimivuus parani vähän, mutta ongelma ei silti ratkennut. Kaikki muutokset oltiin mietitty jo hyvissä ajoin valmiiksi. Harri nimittäin hankki Passatin jo ihan alun alkaen rakentelukohteeksi. Aluksi Harri suunnitteli tekevänsä aiemmasta autostaan, puolitoista vuotta takaperin Tuning.fissä esitellystä B-Omegastaan kaksiovisen, mutta asiaa pohdittuaan hän totesi, että jo kauan toimenpiteiden kohteena olleen Omegan rakentelua ei ollut enää mielekästä jatkaa, kun se kerran näytti nyt hyvältä. Häiriöiden alkuperäksi paljastuivat lopulta murtuneet moottorinohjausboksin kolvaukset
Double WhiTe Värityksen suhteen visiot olivat alusta asti harvinaisen kirkkaat. Aluksi harkinnassa olivat samankokoiset TSW:t, mutta sitten sponsorin valikoimista löytyivät vielä kliinimmät Petrolin Bohemiat. vastikään peurakolarissa, joten etupuskuri ja muita keulan osia oli vielä maalaamatta. "Ilmeisesti Puolassa valmistettu sarja on laadultaan yllättävän hyvä eikä varmasti paljoa häviä alkuperäiselle Streetfighter-setille, jonka melkoisen suora kopio se on." alusTasTa kaTToon Ihan ensimmäiseksi Volkswageniin asennettiin FK:n uusi korkeussäädettävä alusta ja pian sen jälkeen uudet, reilusti aiempia
J Muutos kaksioviseksi on onnistunut niin hyvin, että moni varmasti luulee auton olleen tällainen jo tehtaalta.
rotevamman kokoiset vanteet ja renkaat. Korirakennetta jäykistämään tehtiin tukeva turvakehikko. Koko alkuperäinen kattopelti irrotettiin alkuperäisistä saumoistaan ja sen tilalle teetettiin lasikatto Kuttilan Autolasissa. Kun tekniikka toimi taas ja katsastus oli saatu voimaan, tilattiin StreetTuningCarilta hyvissä ajoin Steer Tuningin leveä korisarja, jonka Harri oli katsonut istuvan suunnitelminsa parhaiten. Pyöränkaaria ja helmoja taas jouduttiin muokkailemaan, ennen kuin ne sopivat kaksioviseen, osat kun oli suunniteltu istumaan paikalleen neljän veräjän kera. Lisäksi ovien alareunat tehtiin uusiksi, koska niiden rumista kumilistoista haluttiin eroon. Oikeiden valkoisen sävyjen etsiminen oli kuitenkin yllättävän hankalaa, kun mieleistä, aivan puhtaan valkoista ei löytynytkään ihan niin vain."
J Näkymä ohjaamosta ylöspäin on melkein kuin avoautossa.
J 20-tuumaisilla Petrolin Bohemioilla on leveyttä takana peräti 11 tuumaa.
J kaiutinasennusten lämmin kullansävy sopii hienosti yhteen puhtaanvalkoisen pinnan kanssa.
06/08
TUUNAAJAN RAAMATTU
15. "Yksi ensimmäisistä projektiin liittyvistä päätöksistä oli se, että kaiken pitäisi olla mahdollisimman valkoista. Korisarjaan kuuluneesta etupuskurista poistettin listanura ja keulalle tehtiin lisätilaa
isommalle coolerille sekä ahtoputkille. Pyörät toimitti Rengasnuora, joka tarjoutui yhteistyökumppaniksi jo ennen projektin aloittamista. Tulevaa käyttötarkoitusta silmälläpitäen Passatin karhea ja epäsiisti ilme ei kuitenkaan haitannut, pikemminkin päinvastoin. Takapuskurin Lehtosen Mikko muotoili käytännössä kokonaan itse, joskin muotin mukaan tehty ja paikallaan nykyisin oleva kappale on omistajan itsensä tekemä. B-pilaria siirrettiin saman verran taaksepäin ja C-pilarin etuosa poistettiin. Takaovet hitsattiin umpeen ja etuovia jatkettiin 12 senttiä
Konsolia korotettiin koko matkalta ja siihen siirrettiin lämmityslaitteen säätimet kojetaulusta, jonka keskelle taas istutettiin yksi subbareista. Niiden maalauksesta vastasi S&S Autostylen Mika, jonka käsialaa on myös turvakaarten maalaus. Auton maalannut Siltasen Anssi teki pohjatyöt kolmessa päivässä, mikä on hyvä suoritus, kun muistaa ettei autossa ollut yhtään muuttamatonta peltipintaa. Passatin kaikki muutokset onkin tehty siten, etteivät ne haittaa auton käyttöä kulkuvälineenä, vaikka käytännöllisyydestä onkin ulkonäön kustannuksella hieman tingitty.
06/08
16
TUUNAAJAN RAAMATTU. Ovipahvit ja kojelauta sekä pilarit kävivät Nukka.netillä pinnoitettavana Kouvolassa tietysti puhtaanvalkoisella. "Ensimmäisten kesäisten reissujen aikana kävi ilmi, että ilmastointi olisi tarpeen lasikattoisessa autossa, vaikka sisustus onkin vaaleasävyinen. Kaikki sisustan nukatut osat on tässä tapauksessa maalattu ennen pinnoitusta. Kaiutinten asennuspaneelit maalattiin upeasti kokonaisuuteen istuvalla Peugeotin kullanvärisellä kolmikerroshelmiäisellä. Kaikki Passatissa onkin maalausta ja verhoilua lukuun ottamatta tehty itse, ja koko projektin aikana auto kävi vain yhden kerran ulkona omasta tallista maalarin luona. "Nukkaus ei sinällään anna anteeksi
pohjatöiden suhteen, mutta hiomajäljet se peittää", Harri opastaa nukkausta autoonsa suunnittelevia. J valmiina ostetun korisarjan perusmuotoja on muutettu suhteellisen vähän, vaikka lähes kaikki sen osat jouduttiin syystä tai toisessa pilkkomaan, ja esimerkiksi takapuskuri on tehty kokonaan itse uusiksi.
Loppujen lopuksi pintaväriksi tuli saman konsernin värikartoista löytynyt Audin perusvalkoinen. Isot päätelankut asennettiin pystyasentoon takapenkin selkänojan kohdalle tehtyyn telineeseen. Etuovipahvit on kokonaan ylikuidutettu, mutta niiden pohjina on käytetty alkuperäisiä. Takaovipahveihin, jotka ovat nykyisin yhtä palaa kynnyslistan kanssa, tehtiin paikat parille vahvistimelle. Kojelaudan päälle muovattiin kaiutinten asennuskappaleet lasikuidusta, ja kuidulla jouduttiin muokkaamaan myös pilareiden muoveja, ovipahveja ja vähän keskikonsoliakin. Kävikin tuuri, kun satuin
J Harri uskoo siihen, että autot on tehty ajettaviksi. Sisälläkin muutoksia tehtiin joka puolelle. Penkkien ja lattiamaton puhtaanvalkoinen verhoilu on Mika Volasen käsialaa
Jos mies ei ole entuudestaan tuttu, hänet saattaa muuten tunnistaa tapahtumissa kokovalkoisesta asusta...
J sPeKsit
oMisTAJA: Harri suominen ikä: 28 AMMATTi: yrittäjä MoNesko RAkeNNeTTU AUTo. Fk:n sR-peilit. 4 kpl optiman yellow Top -akkua kontissa kiiTokseT kaikille enemmän tai vähemmän talkoissa ja hengessä mukana olleille ketään erikseen TUUNAAJAN RAAMATTU mainitsematta, koska joku unohtuisi kuitenkin. erityiskiitos Reetalle erinomaisista talkooruoista!
J valkoistakin valkoisempi linja jatkuu kaikkialla. väliltä 10.-20. Turhaan kehumatta voikin sanoa, että Suomisen Passat on luettava ehdottomasti kotimaisen autorakentelun "legendoihin", joukkoon, johon on tähän mennessä luettava esimerkiksi "Modena Flash" Kadett, "Rat Blink" Pug 306, Pekka Leinon Corvette sekä Timo Herstin vanhan liiton jenkki-Kustomit. kori muutettu 4-ovisesta 2-oviseksi, B-pilaria on siirretty taaksepäin 12 cm ja etuovia jatkettu saman verran. Turvakaaret, kattopelti vaihdettu lasiin. kojelaudan keskelle sovitettu subi on toistaiseksi koristeena, kaikki muu Passatissa on tehty käytettäväksi.
06/08
17. J AUTo MeRkki: vw MAlli: Passat vUosiMAlli: 1997 J TekNiseT TiedoT MooTToRi: 1.8 20vT R4 AlUsTA: Fk:n korkeussäädettävä rosteritolpin, edessä vahvistetut tukivarret JARRUT: edessä Zimmermannin rei´itetyt levyt voiMANsiiRTo: 5-vaihteinen manuaali viRiTykseT: ATP:n isompi ahdin, karalan lastu, 460 cc:n suuttimet, kartiosuodatin, isompi cooleri, itse haponkestävästä tehty ahtoputkisto silikoniletkuin, 3" downpipe, 2,5" cat-back putkisto yhdellä vaimentimella TeHo: yli 200 hv AkkU: optima yellow Top x 5 J UlkokUoRi koRi: paljon muokattu steer Tuningin leveä korisarja, Fk:n angel eyes -umpiot. Etenkin kun Suomisen oman työn osuus on poikkeuksellisen suuri. JoM:n vaihdekepinnuppi, Momon poljinpinnat, kromipintaiset lämmityslaitteen säätimet HiFiT JA MUlTiMediA: Alpine ivA-105R dvd-soitin, Alpine dsP, 2 kpl Focus Acoustics FX-6800-päätteitä, 4 kpl FX-2500d-monopäätteitä, 6,5" Black-sarjan midejä 7 per etuovi, Black 5,25" erillissarja, keskikanavassa 5,25" keskiäänet, 6 kpl 10d2-subeja kontissa, yksi keskikonsolissa. Zenderin takaspoileri, Fk:n kirkkaat leditakavalot vANTeeT: Petrol Bohemia 9,5 x 20" edessä, 11 x 20" takana ReNkAAT: Falken 235/30 R20 edessä, 285/25 R20 takana J sisUsTA RATTi: JoM:n valkoinen ratti PeNkiT: verhoiltu valkoisella nahalla MiTTARisTo: Runko maalattu valkoiseksi, itse tehdyt valkoiset pohjat MUUTA: sisusta muutettu puhtaanvalkoiseksi ja myös lattia verhoiltu valkoisella nahalla, ovissa kullanväriset kaiutinasennukset. J Alkuperäiset penkit ja lattiamatto on verhoiltu valkoisiksi; kojelauta, ovipahvit ja pilarit sen sijaan ovat saaneet päälleen nukkapinnan.
löytämään käytettynä autoon jälkiasennusilmastoinnin, joka on alkuperäisvarustetta helpompi asentaa paikalleen, kun koko kojetaulua ei tarvitse purkaa." Yksi parhaisTa Kansainvälisillä foorumeilla Suotech Coupena tunnettu auto edustaa rakentelutyyliltään enemmän amerikkalaista kuin perinteistä eurotuningia. Se on nimittäin kaikessa radikaaliudessaan sen verran hillitty, että Passatmallistoa tuntemattomat saattavat erehtyä pitämään sitä tehdastekoisena eivätkä paremminkaan VAG-tuotteita tuntevat varmasti
huomaa kaikkia auton muutoksia kerralla
Lasikaton muottina oli tarkoitus käyttää alkuperäistä kattopeltiä, mutta se oli päässyt vääntymään kuljetettaessa, joten kattolasin tekijä lainasi muottia varten tuttavansa vastaavaa Passatia.
J Uudet vanteet tulivat melkoisen ulos vakiolevyisistä kaarista.
J katolleen ajetusta Passatista saatiin edullisesti toiset etuovet. etupuskuri oli vielä maalamatta peurakolarin jäljiltä. sopiva kohta haettiin B-pilarin mitan perusteella, sillä tarkoituksena oli selvitä muutosprojektista muuttamatta itse pilareita.
J ilman B-pilaria kori on aika hauskan näköinen.
J Takaovien pintapeltejä lyhennettiin 12 senttiä, kahvat poistettiin ja ovet hitsattiin umpeen 100-prosenttisella yhtenäisellä saumalla.
J Ovenväliin jäävä pelti, johon lukon vastinosa kiinnittyy, jouduttiin tekemään kokonaan uusiksi.
J Takaikkunan yläkarmit väännettiin auki ja reunaan muokattiin pinta lasin liimausta varten.
06/08
J ikkunan alalaitaan kantattiin pelti, johon uudet, kiinteät takaikkunat liimattiin.
18
TUUNAAJAN RAAMATTU. näin TehTiin SuoTech coupe
TeksTi: Tomi eronen ja Harri suominen, kUVAT: Harri suominen
Suomisen kaksioviseksi ja lasikattoiseksi muutettu passat on herättänyt huomiota joka puolella aina ulkomaita myöten. J ensi töiksi kattopelti leikattiin irti alkuperäisistä saumoista. kori oli kohtuullisen siistissä kunnossa, mutta viritellyssä tekniikassa riitti ongelmia. Pintapeltiä lukuun ottamatta korin rakenteisiin ei koskettu. Tuning.fi kertoo yksityis kohtia myöten, kuinka autosta tuli se mitä se on.
J Tältä Passat näytti tullessaan Harrille. samasta syystä liitossauma on vino eikä pystysuora.
J kun ovet oli jatkettu sopivan mittaisiksi, oli aika siirtää B-pilareita. etu- ja takapäästä pelti oli kiinni pistehitsillä, sivut olivat kiinni koriliimalla. Ulkopelti ja runko leikattiin eri kohdista riittävän jäykkyyden varmistamiseksi
kuvassa näkyy myös bensatankin täyttöputkea.
J sitten oli vuorossa ovipahvien sovittaminen jatkettuihin oviin.
J kaarilevikkeet laminoitiin ulko- ja sisäpuolilta reilusti karhennetulle paljaalle pellille.
J Takakylki kitattuna ja saumat happomaalissa.
J katon rakenteiden reunoihin hitsattiin lisäpeltikaistaleet lasikaton liimapintoja varten.
06/08
TUUNAAJAN RAAMATTU
19. Tässä alkaa näyttää jo hitsausten osalta hyvältä.
J Takaikkunan muotoa C-pilarin poiston jälkeen.
J Oviin hitsattiin uudet alaosat, jotta alkuperäisisten epämääräisistä kumilistoista päästiin eroon.
J Muokattu takakaari alhaalta ylöspäin. J Tässä etuovi hitsausten jäljiltä kahvanaukko täytettynä.
J Hitsaussaumat viimeisteltiin tinaamalla.
J kuvassa takakylki peltivalmiina, tässä C-pilaria on jo muutettu. Myös siellä hitsaussauma on 100-prosenttisen yhtenäistä.
J etuovenväliä apumiehen puolelta. Umpeen hitsatun takaoven alalaidassa näkyy pelti, joka hitsattiin alkuperäisten kumilistojen tilalle.
J käynnissä streetTuningCarin toimittaman korisarjan sovittelu.
J Näkymää B-pilarin yläpäästä apukuskin puolelta
Tässä haetaan muotoa uretaanilla.
06/08
J etuoven uutta muotoilua.
20
TUUNAAJAN RAAMATTU. J kuvassa rekisterikilven täytepelti, joka valssattiin Toyota Corolla sprinterin alahihnapyörän avulla.
J Akuille tehtiin varapyöräkoteloon luja teline.
J käynnissä turvakaarien sovittelu.
J Turvakaaren takapään kiinnitys.
J Oven runkopelti jatkettuna.
J Takaposkien aukkojen peitteeksi ruuvattiin irrotettavat peltilevyt.
J Takaposkiin muotoiltiin lasikuidusta paikat vahvistimille.
J Tässä toisen puolen vahvistinpaikka reilulla kädellä hahmoteltuna.
J Takapuskuri muotoiltiin koko lailla uusiksi