Toyota Celica 2.0 TC ´72
+200 hv
vapari
Autotuotteiden verkko- ja kivijalkakauppa
Nyt alkaen 899?
Jarrulevyt, palat, kytkimet
ja teräspunosletkut.
Ravistamattomat jarrut
joilla voi käydä radalla ja
unohtaa pilipalijarrujen
ongelmat kohtuuhinnalla tietty!
Suomen suurimmalta Eibach
jälleenmyyjältä, eli meiltä, saat
sekä Eibach että H&R madallusjouset nopein toimituksin
ja järkevin hinnoin.
Tuotteet listattu verkkokauppaan
mallikohtaiseen hakuun.
Huokea hintataso ja virallisen maahantuojan tietotaito ovat käytettävissäsi.
Jopa 800nm kestävät Sachs
SRE kytkimet hyvällä ajettavuudella ja korkealla väännönkestolla.
Tuttuun tapaan, edullisesti, nopeasti ja vaivattomasti kun kytkin alkaa ilmoittamaan itsestään.
www.race.fi
Race Performance Oy | Välitie 6 | 07170 Pornainen
020 790 2 790 | info@race.fi
Toimitamme kaikkialle eurooppaan, ja myymälästämme voi myös noutaa.
Accralite | ACL | Advan Wheels | Arp | Arrow | Bilstein | Black Diamond | Bosch | Brisk | Buddy Club Wheels | Calix | Cat Cams | Catco | Clutch Masters
| Cobra Seats | Cometic | CP Pistons | Cusco | D2 | Drag Wheels | EBC | Eibach | Enem | Energy Suspensions | Enkei Wheels | Evo Corse | Ferodo | FIDANZA | Garrett | Gems | Greddy | Gripper | H&R | HKS | Holset | Import cars | Isotta | JUN | K&N | Kaasu Productions | Kent Cams | Lorenzo Wheels
| Lucrestar | Malpass | Martelius | Master Power | Newman Cams | OBP | Powerflex | Promotech | Quaife | Race.Fi | Red Line | Reiger | Rota Wheels |
Ruff Motorsports | Sachs SRE | Scangauge | Siemens | Sika | Simons | SPM | Spoon | Stri | Supertech | Toda | Tomei | Turbosmart | Ultralite Wheels |
Uras | Varrstöen Wheels | Vems | Walbro | Whiteline | Wiseco | XXR Wheels ja monet muut merkit laadukkaaseen autoiluun.
VW Golf GTI ´05
+Nicole
Täysiverisesti talvikelpoinen ja testatusti kestävä.
a
a
m
Kuu
Audi A4 2.0 TFSI Quattro APR ´05
Mitsubishi Evo 9 GSR ´06
Nissan Skyline GT-R ´90
Opel Rekord Turbo ´70
Lexus IS200 ´99
Viipale
mediat
816595-1303 . Nissan Skyline ´90 . PAL VKO 2013-19
Helppoja lisäheppoja
kohtuuhintaan!
Lukkoperät elinikäisellä takuulla.
Varastossamme suosituimmat
mallit, kuten BMW ja
Mercedes-Benz.
13003
Suomen suosituin täysin
säädettävä alustasarja.
Itse Tehty
M-farmari
3/2013 . HINTA 8.50. BMW 325d ´07 . Audi A4 ´05 . VW Golf ´05
Me palvelemme Sinua kaikissa osatarpeissasi!
6 414888 165951
55
BMW 325MDA ´07
YLI 10 SIVUA
PROJEKTEJA
Luisua dieselvoimalla
Työn alla RX-7, Evo, Soarer ja basso-Sprinter
Mercedes-Benz 300 Superturbodiesel ´81. Toyota Celica ´72 . Opel Rekord ´70 . MADE IN FINLAND
Dynossa jokaiseen autoon
erikseen kehitetty suodatin.
Nro 03/2013 . Suomen tuorein Tuninglehti!
SUOMALAISTA TYÖTÄ . Lexus IS200 ´99 . Mitsubishi Evo 9 ´06 . Mercedes-Benz 300TD ´81 .
desibelit
PIEKSÄMÄKI
rata-aika . päästöt . SUOMEN SUURIMMAN DRIFTING-KILPAILUN JÄRJESTÄJÄT ESV.FI, RADALLE.COM JA FINNISH DRIFT OPEN ESITTÄVÄT:
SUOMEN ODOTETUIN DRIFTING-SARJA
FDO
Pioneer DEH-X5500BT
11.5.
15.6.
21.7.
11.8.
31.8.
14.9.
ICE-sarja
Pioneer DEH-X8500BT
Pioneer DEH-80PRS
Dream-sarja
Pioneer AVH-X5500BT
D-sarja
KEMORA
EGAS!
ESPOO M
UUTUU
MOTOPARK
FDO
AHVENISTO
BOTNIARING
ARTUKAINEN
A
AINOANLUOKAT:
I
K
KAIK
T
OSTREE
PRO, PR
EET
JA STR
TAUDU
ILMOIT
!
T
Y
N
I
DRIFT.F
KALUSTO SÄÄTÖÖN ENNEN KAUTTA
.fi
XTR-sarja
ÄIVÄ
P
S
U
T
I
O
J
R
HA
E
K
A
H
S
SPL-sarja
HUOM!
MELUPÄIVÄ
DOWN
RATA- JA DRIFTING-HARJOITUSAJOVUOROT
20 .4 .
RE85
T
O
O
H
S
OUT
KUTSUKILPAILU
19 .-20 .4 .
2013
Powersetistä saat kaikki
valikoimaamme kuuluvat
Pioneer soitinmallit
toimituskuluitta!!!
Tsekkaa tarjoushinnat
nettisivuiltamme!!!
2013
Pioneer AVH-X7500BT
EVO
MOTOPARK
YHTEISTYÖSSÄ MOTOPARK RACEWAY
Kerhotapahtuma
RADALLE UA:n
jäsenille
Ellet ole jäsen,
voit liittyä
paikan päällä.
AMW DYNO SERVICE - MOTOPARK
LAPPEENRANTA
teho . kiihdytys
MENOSSA MUKANA
pmv.?
Dyno Service
FLEXFUEL
Villain koot 17-20?
hinnat alkaen 135,hinnat alkaen 197,-
American Racing
VN805 17-22?
hinnat alkaen 289,-
MotoMetal
MO956 koot 18-20?
hinnat alkaen 298,-
Enkei92
koko 15?
hinnat alkaen 165,-
Enkei92
koko 15?
hinnat alkaen 165,-
Enkei92
koko 15?
hinnat alkaen 165,-
Enkei J10
koot 15-18?
hinnat alkaen 125,-
Enkei Raijin
koot 18-19?
hinnat alkaen 249,-
Enkei RPF1
koot 14-19?
hinnat alkaen 217,-
Enkei EKM3
koot 17-18?
hinnat alkaen 169,-
Motegi Racing
MR116 koot 15-18?
hinnat alkaen 125,-
Myös laaja valikoima USAlaisen suuren
vannetukkurin WHEELPROSin tarjoamia vanteita.
MotoMetal Skull
koot 17-20?
MotoMetal
MO962 koot 18-22?
KMC Monster
koot 18-24?
Helo HE844
koot 18-22?
Helo HE875
koot 20-28?
www.vannemarket.fi
Torq Thrust ST
koko 20?. Helo HE866
koko 20?
hinta 318,-
Helo HE868
koot 20-24?
hinnat alkaen 318,-
Helo HE868
koot 20-24?
hinnat alkaen 318,-
Helo HE888
koko 20?
hinta 399,-
Lorenzo WL026
koot 19-22?
hinnat alkaen 249,-
Lorenzo WL032
koot 18-20?
hinta 279,-
Lorenzo WL21
koot 18-22?
hinnat alkaen 219,-
Lorenzo WL027
koot 19-20?
hinnat alkaen 249,-
KMC KM127e
koot 18-22?
hinnat alkaen 272,-
American Racing
AX190 koot 17-18?
hinnat alkaen 215,-
American Racing
AX191 koot 17-18?
hinnat alkaen 215,-
American Racing
Dagger koot 16-18?
hinnat alkaen 181,-
American Racing
American Racing
Outlaw II koot 14-17
se on
nimittäin muutettu vasemmalta ohjattavaksi.
90 Radalle.com jäällä
Tuning.fi vieraili Radalle.com UA:n jääratapäivässä.
K-P Keräsen 375-heppainen käyttö-Audi toimii myös Radalle.comin
Safety Carina.
Autot
46 Mitsubishi Lancer Evo 9 GSR ´06
12 VW Golf GTI ´05
Kun Ilkka Lipponen hankki vakiokuntoisen Golfinsa Legnumin tilalle, sen piti
olla hyvä sellaisenaan. Vai mitä muuta voi sanoa
kaverista, jolla on jutun auton lisäksi työn alla kolme vanhakoppa-Celicaa?
28 BMW 325MdA Touring ´07
Ylösen Henan E91-farkku on muuttunut viimeisen vuoden mittaan mustasta
valkoiseksi ja M3-leveäksi, ja onhan sitä potkuakin tullut lisää.
20 Toyota Celica
03/13
6
40 Audi A4 2.0TFSI Quattro APR ´05
28 BMW 325
Charles Laureanon Evo on rakennettu rallilookereiden sijaan kliinin
katu-uskottavalla tyylillä.
52 Mercedes-Benz 300TD Superturbodiesel ´81
Teemu Peltolan raju 123-farkku kuuluu Euroopan driftingtantereiden
uskomattomimpiin ilmestyksiin.
58 Lexus IS200 ´99
Turkulaisen Niko Aaltosen ilmajousitettu pikku-Lexus on rakennettu
isoveljiltään tutussa JDM VIP -hengessä.
34 Nissan Skyline
40 Audi A4. Niinpä vissiin.
20 Toyota Celica 2.0 TC ´72
Lapualainen Esa Kangas on todellinen Celica-mies. 12
82
90
Tapahtumat
34 Nissan Skyline GT-R ´90
Pasi Kellokummun R32:ta ei käy postiautoksi nimitteleminen
2 eli tuunattu versio
luonnoksesta. Räjäytysyksikkö
. ensin
kaikki tarvittaaloitettiin haastavimmast
Levikekaarissa oli enite
va, jotta osiin
a eli kylkien levityksestä.
n avoimia muotoilu- ja
siin
päästäi
toteu
tuskysymyksiä, jotka vaiku
osa-alueisiin kuten pusk
kunnolla
urien ja helmojen muo
ttavat myös muihin
toon
tekemään poh. Tällä kuvalla
kuvaan, eikä suttuja tule
on autoa
läheskään niin paljon
. Palataanpa pykälä
taakse päin ja
avataan prosessia hieman
.
Kun omat luonnokset, malliku
vat ja pään
sisäinen idea auton ulkomu
odosta alkoivat
hahmottua haluttuun muoto
onsa, oli aika
kääntyä ammattilaisen puolee
n. Pian
se selviää.
46 Mitsubishi Lancer
52 MB 300TD
58 Lexus IS200
64 Opel Rekord
03/13
7. Road Machine
tehtyä. Ryna Media
. Tällaiset pyritään
autoon saamaan heti kun
ne
tulevat tuotantoon.
näiTä Akin luonnoksia Janne
käytti suunnittelun
pohjana.
03/13
72
Vuodesta toiseen, yksi asia ei muutu. VEILSID
6
8
7
E RX
79
OSA 3
72
a,
Teksti: Miikka Halkol
a ja Jani Jaakkola
kuvat: Miikka Halkol
lla varustettu
Veilside Fortune -korisarja
ä vauhtia. JMO
Racing
sopivak
si paketiksi. Kiirettä
RX-7-projekti etenee hyvä
edustuskelolla
si
pitää silti, sillä auton pitäi
iikkoina.
poisessa kunnossa lähiv
projek ti
oottorin osia odotellessa
ja koko
jatkui korin pohjatöillä
auton ylimaalauksella.
tiin kylpoistet
Alkuperäinen tankinluukku
allinen alumiinikorkki
jestä, ja Sparcon kilpam
päälle. Nelivedon ohjelmointia
on myös päästy testaamaan käytännössä.
79 Super Soaker (Smoker), osa 3.
Krisse Aallon uusi kilpuriprojekti etenee hyvää vauhtia.
Miikan Veilside Fortune RX-7 alkaa olla maalia vailla.
10 Viileet vehkeet
Haluaisitko vasaroida Lauri Tähkää?
92 Nicole
Kuukauden kuumalla kansikuvakaunottarella on enemmän tiukkoja
kurveja kuin Nurburgringillä.
95 Uudet releet
Tarjolla tavaraa puslista bensapumppuihin.
82 Raskaan sarjan ääntä
Mitä saadaan aikaan Sprinteristä, 26 vahvistimesta ja 176 kaiuttimesta. Tekniikka
nelivedon kehitystä ja pane
korinos aa,
puolella käydään läpi
udutaan erittäin tärke
löytyiosa-aluee
ään
joista
seen eli voiteluun.
halkeamat
rojektin
P
edetessä myös uudet muodo
t
alkoivat hahmottua ja ensimm
äinen
Janne Kutjan tekemä luonno
s kaipasi
päivitystä. Vianor Riihimäki
Muutamia uusiakin osia on taas kasaantunut nurkkiin. Moottorin alakerta . Apulaitteetkin ovat jo alumiinisine hihnapyörineen paikallaan.
Luonnos elää auton kehityks
en myötä.
Tässä syntyKonehuone ja takakontti
maalattiin
omassa
tallissa,
varsinaisten
vät
autograafikko
Janne Kutjan tekemät muutok
set
Akin
näkyvien pintojen maalaus
uskottiin
Knösin
Tompan
Re-Paintin tehtätoivomusten
ja piirroste
n pohjalta.
väksi.
. Tervetuloa tontille!
Tomi Eronen
Päätoimittaja
tomi.eronen@tuning.fi
64 Opel Rekord Coupe Turbo ´70
86 Veilside RX-7, osa 2.
ArtikkeLit
Vakiot
Esittelyssä Latelan porukan TV:stä tuttu 3000 euron Rekord-projekti.
70 Autoracing uusiin tiloihin
Motorsport-tarjonnastaan tunnettu Autoracing ja US-Partsin tuningpuoli
muuttivat saman katon alle.
72 RE-Evolution-projekti, osa 6.
Evon luonnostelu jatkuu, samoin levitysten muotoilu. Se edellinen oli B5-korinen A4 Avant, tällä kertaa näyttelyyn
menee se Cutlass Supreme, jonka opiskelijavoimin
toteutetusta maalauksesta kerrottiin viime vuonna
Tuningin sivuilla.
Tuning.fin osasto löytyy tutulta paikalta Tuning Car
Show´n puolelta kolmoshallista. Motonet
ensimm
äiset
linjat näkyvät lävitse, mutta
. kilpakäyttöä kuitenkin
silmälläpitäen eli pidetään paino kurissa.
03/13
79
Ver. Maaliskuussahan saa ajaa kesärenkailla, mutta
ennätyskylmät säät ja loputtomilta tuntuvat lumisateet
asettivat omat haasteensa. Race-henkistä
muotoilua, joka
liitoskohdista.
kunnioittaisi Evon historia
a ja muotokieltä,
muutoksia. Näin
hahmottui halumuutoksia päästään. Niitä ovat läjä
mittareita, Ariston kardaani, ilmastoinnin osia, takavalot, uusi hukkaportti ja hiilikuituiset sivupeilit.
Lopulliset kuituosat ovat myös jo työn alla, ja kun ne on maalattu ja
asennettu koriin, Soarer lähtee teipparin käsittelyyn.
Moni varmaan ihmettelee, miksi osalistassa on ilmastoinnin osat.
Kuljettajan mukavuudenhaluisuuden ja auton Super-nimen mukaisesti
autossa pitää tietysti olla ilmastointi sekä stereot! Vaasan Ykkösradio
asentaa Super Soakeriin äänentoistolaitteet . evo päätyi takaisin piiru
rasi perehtyminen auto
n luonnosteluun Jannjatyöt.
stuspöydälle ja seuSamalla
e hyvä
Kutja
miltä evo näytti viime kesä
n avustuksella. Kyllä, auton pitäisi
tänyt myös niiden parissa
isenä!
olla näyttelykunnossa pääsiä
kohdallEEn
koko korisarja
Autosta purettiin lähes
n hiomaan ja
irti, jotta kaikki välit päästii
Muutama korinosa
ruiskuttamaan kunnolla.
purkuvaiheessa.
oli halki, mikä huomattiin
upintoihin oli
Myös pientä heittoa lasikuit
sai
a, joten oikovaa höylää
tullut ajan saatoss
Teksti: Aki Salmela,
Petteri
käyttää oikein urakalla.
n ruiskutettiin
Oikomisten jälkeen pintaa
Jännitystä
ilmassa
Re-Evolution
Karjalainen ja Jyrki
Pykäri, kuvat: Aki
Salmela, Mitsubishi
Motors
KORISARJASTA
purettiin irti
Projekti etenee nyt korin
muokkaukseen. CR-Renkaat
kaarissa halutta
vauhtia. Palaverissa hänen
kanssa
an käytiin
hyvästä työnjäljestä tunnetulla Re-Paintilla
Vaasassa.
läpi tämän auton rakenta
misen filosofiaa ja sitä, mihin
tyyliin muotoilu
suuntaisi. Lipposen Ilkan Golf saatiin
kuitenkin kuvattua pari viikkoa takaperin varsin kesäisen näköisissä olosuhteissa . Easy Blast
Nyt kuitenkin muutoksille
mällä riittävän läpikuultavaa
oli tilausta, kun
paperia, josta . Vilaukselt
korjata
a kurkataan myös,
nä Virittäjät TV:n 3. Janne Kutjalla
MAALAUKSEN pohjatyöt teki JMO
Pohjiahan
jonkin veronRacing.
teollise
n muototäytyi
ilijan koulutu
s Lahden
ran tehdä, koska koppaa haettaessa
sen
takanurkan päälle oli nostetmuoto
iluinstit
uutista ja hän
on automuotoitu ryönää täynnä oleva vanha Leyland-pakettiauto, jonka
aiheuttamat
lun huippuammattilainen
painaumat ja lommot on nyt oiottu. Sitä on
ei tehtäisi vain ulkonäkösyist
nykyään saattavilla
ä, vaan lähes kaikirjakaupoista ja isomm
kille on näön lisäksi toiminn
ista marketeista aika
allinen tarkoitus.
hyvin.
Piirtämiseen käytetään kuulak
Seuraavassa muutama vihje
ärkikynää
auton luontai puuväriä.
nosteluun Kutjalta: Ensin
valitaan halutusta PROJEKTISSA
Akin esittämistä esikuva
kulmasta oleva valokuva,
- ja idea-autoista
jonka läpi voidaan
sekä omista luonnoksista
MUKANA:
piirtää peruslinjat. oli
onttoa
pari
kaud
en kuvauksissa. Oikea ajoasento Sparcon Sprintpenkeissä on löytynyt, ja niiden pariksi on valittu perinteisten
räikeiden kisavöiden sijaan mustat kuusipistevyöt.
Moottori ei sentään ihan vielä ole käyntikunnossa, mutta alkaa
vähitellen tulla nippuun. Eihän siitä oikeastaan puutu kuin stereot!
Teksti ja kuvat: Krisse Aalto, Henri Haanpää
03/13
86
S
isustuksen ja turvakaarien osalta peltityöt ovat nyt valmiit ja kojelautakin on ehditty jo nukata. Battery Energy Drink
tunlainen kokonaisuus,
tekemään oikeassa perspe
jonka Kutja muotoili
ktiivissä olevaan . ihan oikeasti ulkona.
On muuten hauska juttu, että kuvankäsittelijöidemme etevyyden tietävät tutut ovat muutamaan
otteeseen epäilleet kuvien taustoja Photoshopissa
liitetyiksi . Marker-paper
pidettiin selkeänä valinta
i sopii tähän tarkoina. Vaasan Ykkösradioisiin pysyä, jouduttaisiin niin
Krissen uuden kilpurin rakentaminen etenee hyvää
on jo koottu ja kori viety maalarille. harvallahan
on näyttelykelpoisia kiekkoja talvipyörissä.
Tällä kertaa ensin mainittuja ongelmia ei lopulta ollut, mutta tuo jälkimmäinen tuntui tavallista hankalammalta. Todella
räyhän näköinen evo siis
tulossa. Osaston silmäruokatarjonnasta vastaavat Ilkan kansikuva-Golfin lisäksi
ihanat kansikuvatytöt Sini ja Anna. Paperilta
logokuvana läpi talven.
toiselle kopioiminen sujuu
parhaiten käyttä- . Auto on
paraikaa maalattavana
. Samalla
asennettiin takalevityksen
oli rakennettava
myös bensan täyttölinja
uudestaan.
M
Muodot
eli hiontapohjamaaharmaa Du Pontin filleri
i fillerin pinta
li, joka näkyy kuvissa. TT-Speed
piirtäessä. Mitään muutoksia
tukseen mainiosti. Mikäli Evo 5:n innoitt
haittaa seuraavassa vaihee
amissa pyörän
ssa tehtäviä design. Vanteiksi valittiin
luonnokseen enkein vielä
prototyyppiasteella olevat
uutuusvanteet, jotka ovat
tulossa markkinoille koossa
11x18?. Vuoden kolmosnumeron kansikuvaus on joka kerta yhtä jännittävää.
Se johtuu siitä, että olemme yleensä halunneet pääsiäisen näyttelynumeron kanteen auton, jota ei ole vielä
edellisellä kaudella sellaisena nähty. Tatech
viety eteen päin ja se on
kuin kokonaan käsivaralla
esiintynyt projektin
. Nukka.fi
peltiset kaaren hahmotelmat
joka ei kuitenkaan tiin
saa. Ja kuten tavallista,
siinäkin autossa olivat alla kesärenkaat . Lopuks
rin ruiskutusta.
vesihiottiin ennen pintavä
rakennusurakka
Myös sisustan sekä hifien
hommaa on riiton ehditty jo aloittaa, joten
. mutta eivät kai koskaan silloin, kun ne ovat
oikeasti sitä olleet.
Siitä taitaa olla jo kuusi vuotta, kun oma autoni on
ollut viimeksi esillä American Car Show´ssa. Muutama vuosi
takaperin kansikuva otettiin aivan rakentelutallin
ulkopuolella lumihangen keskellä, kun autoa ei viallisen
bensapumpun releen vuoksi saatu käyntiin, vaan se oli
työnnettävä tallista ulos kuvaan. Siitä taas seuraa,
että autot ovat yleensä kesken vielä muutamaa viikkoa
ennen kauden avaavaa Helsingin näyttelyä.
Olemmekin joutuneet kuvaamaan kansiautoja
mitä ihmeellisimmissä olosuhteissa
materiaalin
tekijänoikeuksista Viipalemediat Oy:n hyväksi lähettäessään
materiaalin lehdelle.
03/13
8
Näyttelykuvat: Norbert Aepli
Ferrari ja Lamborghini Genevessä
Geneven autonäyttely oli hämmästyttävien
superautojen juhlaa. Viipalemediat Oy:n
vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai virheestä ilmoituksessa
rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrään palauttamiseen.
Huomautukset on tehtävä kirjallissti 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta.
Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa aiheuttamista mahdollisista vahingoista kolmannelle
osapuolelle ja/tai Viipalemediat Oy:lle.
Materiaali
Tuning.fi ei vastaa tilaamatta lähetettyjen kirjoitusten ja kuvien
säilyttämisestä eikä palauttamisesta. ma-pe 8.30-16.00
www.tuning.fi > Tilaajille
Kustantaja
Viipalemediat Oy
Puh. Lamborghini toi
Geneveen täysin käsittämättömän härskin
näköisen Venenon, jota valmistetaan erittäin
rajoitettu sarja: vain neljä kappaletta. 03-2251 948 . ?The. 06-2810170, fax 06-2810112
Toimitusjohtaja: Ari Isosomppi
Ilmoitusmyynti
Kim Dahl: 050-4147 539
Peppe Haapala: 050-4147 559
Susanne Ripsomaa: 050-4147 553
Sähköpostit muotoa
etunimi.sukunimi@tuning.fi
www.tuning.fi > Mediakortti
Painopaikka
UPC Print, Vaasa
MYYNTI
R-Kioskit, marketit, huoltoasemat ja Lehtipisteet
kautta maan
ISSN 1796-6523
Tämän tuotteen paperi sekä tuotantoprosessi
ovat sertifioidusti ympäristöystävällisiä.
Copyright
Osittainenkin aineiston lainaaminen ilman Tuning.fi-lehden
kirjallista lupaa on kielletty.
Ilmoitukset
Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Näyttelyn harmaa auto on ainokainen tämänvärinen,
muut kolme valmistettavaa autoa tulevat
olemaan italialais-trikolorin väriset: vihreä,
valkoinen ja punainen. LaFerrari hyödyntää hybriditeknologiaa, ja sen 6,3-litraista 789-hevosvoimaista V12-moottoria täydentää tarvittaessa
163-hevosvoimainen KERS-yksikkö.
Eipä sillä, toinen italialainen superautomerkki ei aikonut jäädä tässä huomioarvokilpailussa helposti kakkoseksi. Tehoa 750
hevosvoimaa.. Ferrari LaFerrari, kaikkien aikojen Ferrari.
Toimitus
Päätoimittaja
Tomi Eronen
Toimittajat
Kimmo Janhunen, Antti Kautonen, Miikka Halkola,
Tuukka Erkkilä
AvustajaT
Olli Lehtinen, Arttu Toivonen, Tuomas Girsen, JuhaMatti Mölsä, Mika Koponen, Santtu Kilpinen, Perttu
Papunen, Henri Kemppinen, Kristian Kvist, Niklas
Jäntti, Harri Suominen, Jani Mikkonen, Otso Pennala,
Dino Dalle Carbonare, Anders Odeholm
Tuotantopäällikkö
Tomi Saloniemi
Ulkoasu
Tero Björklund, Markku Ikonen, Thomas Backman,
Meniina Lundström
Postiosoite
Tuning.fi, PL 350, 65101 Vaasa
toimitus@tuning.fi
Käyntiosoite
Tuning.fi
Tiilitehtaankatu 49, 65100 Vaasa
Tilaajapalvelu
puh. Erilaisia ilmanottoaukkoja ja spoilereita täynnään oleva, mielipuolinen Veneno perustuu Aventadoriin ja juhlistaa
Lamborghinin 50-vuotisjuhlaa. Jos kuitenkin lehti julkaisee tilaamatta lähetettyjä kirjoituksia ja/tai kuvia lehdessä tai
verkkosivuillaan, katsotaan tekijän luopuneen em. Maaliskuun 7.-17. Kaikkien aikojen Ferrari, siis. Auto
piti alunperin kaiketi ristiä F150:ksi, mutta
samannimistä pick-upia valmistava Ford
nosti tästä metelin: siispä nimi piti kehittää
uusiksi. lakko) voida julkaista lehti ei vastaa
tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Ferrari, englanninnettuna. päivänä järjestetty show marssitti esille ökyautoja
laidasta laitaan, mutta shown itseoikeutettu
tähti lienee ollut häpeilemättösti nimetty
Ferrarin LaFerrari
Kilpi
on siis reippaasti pienempi, kuin aikaisempi
lyhyt valkopohjainen kilpityyppi (118 x 338
mm), ja uuden kilven mitat täsmäävät esimerkiksi amerikkalaismalliseen kilpeen passelisti. onhan Nismo-Jukekin melkoinen
mörkö verrattuna vakiomalliseen.
Nissan tiedottaa 2013-mallisen GT-R:n
uudistusten pohjautuvan muunmuassa Nürburgringin 24 tunnin kilpailusta ja Super GTja Global GT -kausista saatuihin kokemuksiin,
ja että suorituskykyä ja ajovakautta suurilla
nopeuksilla on parannettu merkittävästi.
Trafi tiedottaa, että nykyisin määräaikaiskatsastuksessa hylätyistä ajoneuvoista
suurimmalla osalla on ongelmia jarrujen,
etuakseliston sekä pakokaasupäästöjen
kanssa. huhtikuu
Bilsport Performance &
Custom Motor Show
Jönköping, Ruotsi
13-14. Maaliskuu - 1. Täydelliseen ajokieltoon määrättiin yleisemmin
jarrujen vakavan vian tai pakokaasupäästöjen vuoksi. huhtikuu
Hot Rod & Rock Show
Tampere, Pirkkahalli
Katsastusasiaa trafilta
Uusi kilpimalli
Suomessa otetaan käyttöön uusi rekisteri
kilpityyppi: pieni valkopohjainen rekisterikilpi,
jonka korkeus on 113 ja leveys 301 mm. huhtikuu
BTCC-kokeneisuudelle. Kumpaankin tarjottavat vapaavirtaussuodattimet
on suunniteltu yhteistyössä Pipercrossin
kanssa, ja Focuksen suodattimella on saatu
revittyä irti 17 lisähevosvoimaa Forgen testiautosta. Henkilöautoja
katsastettiin 2 076 696 ja niiden hylkäysprosentti oli 25,9%. Vapaavirtaussuodattimien lisäksi Forge tarjoaa myös uusiksi
suunniteltua blow off -venttiiliä 1,4-litraiseen
turbo-Corsaan. Tapahtumakalenteri
Uutta forgelta
Forge Motorsportilta saa nyt vapaavirtaussuodattimia sekä Seat Ibiza 1.2 TSI -malliin
että Ford Focus ST250-malliin. huhtikuu
Auto Saloon 2013
Salo, Astrum-keskus
19-20. maaliskuu - 1. Motopark, Virtasalmi
27-28. Mäntämallisen venttiilin on
tarkoitus olla pitkäikäisempi kuin aiempi
kalvotoiminen alkuperäismalli, ja tuote on
suunniteltu helposti asennettavaksi.
Tuning Car Show / ACS
Helsinki, Messukeskus
29. huhtikuu
RADALLE.com ShootOut &
shakedown Evo-RE85
19.4. Trafin tilastot ovat saatavissa osoitteesta www.trafi.fi/palvelut/
tilastot/tieliikenne/katsastus/
03/13
9. AMW Dynoservice, LPR /
20.4. Uudet pienet
rekisterikilvet valmistetaan ilman kiinnitysreikiä, eikä niissä ole EU-tunnusta.
on Nissanin moottoriurheiludivisioona, ja
aikaisempia Skyline GT-R:n kehitysversioita
se on hionut mielellään. Trafin katsastuksen vikatilastot
kattavat kaikki Suomessa vuonna 2012
suoritetut määräaikaiskatsastukset. Aikaisempi kolmen kirjaimen ja kahden
numeron sarja on Trafin mukaan käytetty
loppuun, mutta käytännössä katsastuskonttoreilla lyhyitä kilpiä on vielä kaapit täynnä.
Kuvamme Ford Mustang on tietojemme
mukaan ensimmäinen uudenmalliset kilvet
saanut auto.
Uutta rekisterikilpeä voidaan myöntää
sellaisille autoille, joiden kilpitilaan ei mahdu
Nismo GT-R tulee
Nissan tuo ensi vuoden puolella markkinoille
Nismo-version jo vakionakin vaikuttavasta
GT-R:stä auton malliuudistuksen yhteydessä.
Nismo, eli Nissan Motorsports International
muita rekisterikilpiä: esimerkkinä vaikkapa
jenkkiautot, joiden takarekkarisyvennys takavalojen välissä on kovin kapea. Trafin ryhmäpäällikkö Otto Lahti
kertoo, että yleisimmät korjauskehoitukset
ja osa hylkäysvioista olisivat olleet helposti
havaittavissa ja korjattavissa: ?Viime
vuonna yli 200 000 autoa tuli toinen ajovalo
pimeänä katsastukseen ja noin viidessätuhannessa oli molemmat valot pimeinä.?
Katsastaminen ja jälkitarkastus eivät
kuitenkaan ole täysin ilmaista puuhaa, joten
nämäkin kannattaisi viimeistään katsastuskonttorin pihamaalla laittaa kuntoon.
Myös tuulilasin kunnosta ja puhdistuslaitteista annettiin varsin paljon huomautuksia;
ja mikäs muu tuulilasia söisikään kuin kuivan likaisen lasin hankaaminen pyyhkijöillä
epäkelpojen puhdistuslaitteiden takia.
Vuonna 2012 katsastettiin 2 527 044
ajoneuvoa, joista ensimmäisellä katsastuskerralla hylättiin 27,0 %. Vakiomallisen GT-R:n
tuplaturbo-V6:ssa on tehoa 545 hevosvoimaa ja se pääsee satasen vauhtiin kolmessa
sekunnissa, joten Nismon loihtiman version
sopisi odottaa olevan vähintäänkin maatajärisyttävä . Kiitokset kuulunevat Pipercrossin
29
Moderni sarjatuliase on tyylirikko Keski-Maan soturin
käsissä, voi kunpa kuulia voisi ampua jousipyssyllä!
Ei hätää, nyt sellainenkin keksintö on olemassa.
Laaki lähtee piipusta jopa 100 metrin sekuntivauhdilla ja tähtäämiseen tulee aivan uutta tarkkuutta.
Lippaaseen mahtuu 14 kuulaa kerralla. Juuri esitelty
uusi lippulaivamalli Galaxy S4 on kuin
Daft Punkin biisi: harder, better, faster,
stronger. Voit asentaa tämän Airow Gunin joko omaan jouskariisi tai
ostaa sen kimpassa laadukkaan Diamond Archery
-jousen kanssa.
Airow Gun 50 Caliber Paintball Unit $200,
combot alk $470. www.gadgetsandgear.com
WHAC-A-MOLE!
Huvipuistoista tuttua myyräpeliä on
päivitetty henkilökohtaiseksi stressileluksi. Kukkaro suorastaan
huutaa tyhjyyttään. Sen sijaan että yrittäisit vasaroida
viattomia luontokappaleita, pelilaudan
koloista kurkistaa nyt pomo, eksä tai
vaikkapa Elonkerjuun edellinen solisti.
Pelintekijät nimittäin lupaavat muovailla
figuurit lähettämiesi valokuvien pohjalta.
Päällepäin kapistus näyttää arvokkaalta
kirjahyllyltä, mutta kaukosäätimen nappia painamalla seinät kääntyvät syrjään
ja mätkiminen voi alkaa. Puhelinta pitää kosketella entistä vähemmän, sillä se
tarkkailee sinua: Smart Pause pysäyttää
videot silloin kun olet keskittynyt muuhun
ja Air Gesture -toiminnolla voit selata
kuva-albumeja ja navigoida heilauttamalla kättäsi näytön edessä. Jos et ole valmis
sijoittamaan terapiatoimintaasi perheauton verran rahaa, samasta nettiputiikista
saa tavallisen myyräpelin ilman hienouksia muutamalla tonnilla.
Personalized Whac-A-Mole Game $35
000, Genuine Whac-A-Mole Arcade
Game $4 500. Gracias, LCMDF ja graffiti-pioneeri Trama ovat suunnitelleet nimeään kantavat t-paidat Makialle.
Steel Flag Knit 71 ?. www.samsung.fi. www.airowgunsales.com
ELÄMÄNKUMPPANISI
KOREASTA
PUNAVUOREN RONSKIT VAATTURIT
Vaatefirman täytyy tehdä jotain oikein, jos se saa tuotekuviinsa mm.
Kimi Räikkösen ja Vesku Loirin poseeraamaan. Koonnut: Markku Ikonen
RAHAA PALAA, HALLELUJAH!
Tuntuuko sinusta ja kavereistasi välillä, että raha polttelee hyppysiänne. Malleja on kahdeksan erilaista ja niiden tuottamat fiilikset vaihtelevat laidasta
laitaan: siinä missä Huuto-maalauksen kuvalla varustettu lompsa karjuu hyytävästi, Jeesus-lompakon avautuessa enkelit ja harput soittavat ylistystään kulutushysterialle. Tämän hetken kuumin
nimi suomalaisessa streetwearissa on Makia Clothing. Valmistusmateriaalina on
kestävä Tyvek-kangas.
Sonic Wallets $20. Pelkkä speksien luettelointi
on kovin kylmää, joten katsotaanpa mitä
mielenkiintoista puhelimella voi tehdä.
Samsung haluaa olla ?elämänkumppanisi?, niinpä äsnelosen S Health -sovellus
laskee askeleesi ja kalorisi. store.makiaclothing.com
03/13
10
Samaan aikaan kun viimeisimmät
iPhonen versiot on otettu lievänä pettymyksenä vastaan, Samsung tuntuu
olevan väkevässä vedossa. Kyseessä ei välttämättä ole hallusinaatio, jos joku porukasta on käynyt Tuningin
lelutoimituksen suosituksesta nettikaupoilla. www.hammacher.com
KESKIAIKAISTA KUULASOTAA
Onko lukijoissamme larppauksen harrastajia, jotka
haluaisivat viedä lajia astetta fyysisemmäksi. Kameralla voi
yhdistää etu- ja takakameran näkymät
samaan kuvaan ja tehdä uudestaan muotiin tulleita GIF-animaatioita.
Samsung Galaxy S4 kaupoissa huhtikuussa. Gadgets and Gear nimittäin tarjoaa soivia lompakkoja
edulliseen hintaan. Vuonna 2001
perustettu putiikki tekee tyylikkäitä vaatteita ja kuvauttaa ne mallipojujen sijasta joko näiden Suomi-legendojen tai karskien erämiesten yllä.
Helsinkiläisyydestään ylpeä merkki jakaa piirustusvuoroja myös omille
kaupunkikulttuurin sankareilleen: mm
VW Golf GTI ´05
Hyvä sell
03/13
12
tuttuun tapaan . hyvä sellaisenaan.
Teksti: Tomi Eronen, kuvat: Tuukka Erkkilä
Helsinki
03/13
13. llaisenaan
Ilkka Lipponen hankki GTI:nsä saatuaan tarpeekseen Legnuminsa vaihteisto-ongelmista. Vakiokuntoisen Golfin pitikin olla
Sitä
onneksi kaksilitraisen TFSI:n kohdalla saatiin
mukavasti ihan uudella ohjelmalla ja järkevän hintaisilla pulttaa kiinni -osilla. Keskiötarroiksi tilattiin
Japaninmallin punaiset versiot.
I
lkka Lipponen on niitä kavereita, joilla
autot ja suunnitelmat niiden suhteen
vaihtuvat samaan tahtiin kuin facebookstatukset. Rahat sain
sentään takaisin, mutta autoa ei sillä kulkemaan saatu.?
Legnum päätyi laatikkovikaisena myyntiin
ja Ilkalle tuli eteen uuden ajopelin etsiminen.
?Piti saada joku pienikulutuksinen mutta
tehokas auto, joten GTI tuntui sopivalta. Vaihteensiirtoa nopeutettiin
Forgen short shifterillä ja yhden tuuletussuulakkeen tilalle Ilkka tilasi Jenkeistä Osirin
telineen, johon sovitettiin ahtopainemittari.
Sisustan alkuaan alumiinhohtoiset listat
saivat pintaansa hiilikuituteipin.
?Sitten työpaikallani, joka on merenrannassa, joku peruutti veneen kanssa Golfin
takapuskuriin. 18-tuumaiset BBS:n Le Mansit
maalattiin korin Sepang Bronze
-sävyllä ja koottiin kullanvärisin
piikkipultein. Kun Ilkka hankki Golfinsa pari
vuotta takaperin, hän oli vielä 18, mutta
ei ollut tosiaan ostamassa ensimmäistä
autoaan.
?Oli niitä ollut jo useampia Volvosta
Bemariin, kunnes päätin hankkia luotettavan
käyttöauton?, hän kertoo.
Golfin hankinnan taustalla oli se ikävä
tosiasia, että Ilkalla ennen sitä olleesta
Legnumista hajosi laatikko, joten mies kypsyi
eksoottisiin laitteisiin täysin.
?Puolisen vuotta odoteltiin eBaystä tilattua
laatikkoa, joka ei koskaan tullut. Sen
tosin piti olla ehdottomasti kolmiovinen ja
manuaali eikä DSG.?
Vaatimukset täyttänyt musta vitoskorinen
löytyikin ihan kotikaupungista, Helsingistä.
Saksasta käytettynä uitettu auto oli pää03/13
14
Järkevän hintaisilla ja helposti asennettavilla palikoilla teho saatiin nousemaan
265 hevosvoimaan.
piirteissään koskemattomassa kunnossa,
alkuperäisestä poikkesi oikeastaan vain ATP:n
vanteet.
?Joku näytöllinen soitin siihen oli myös
vaihdettu jo Saksassa?, Ilkka täydentää.
Vähän kaikkea
Eipä siinä pitkään mennyt, kun homma alkoi
luisua niin tuttuun tapaan käsistä. Kun sitä kerran piti korjata,
vaihdettiin takahelma saman tien R32:n. Hetken.
Tehoakin alkoi pian tehdä mieli lisää. K&N:n
intake kitin, BSR:n 3-tuumaisen turbolta
taakse ulottuvan putkiston ja kisakatin sekä
Motorbitin räätälöimän ohjelman avulla
teho saatiin nousemaan 265 hevosvoimaan
ja vääntö 420 newtonmetrin lukemiin.
Ahtoputkia muokattiin myös hieman, outlet
pipe vaihdettiin isompaan ja kabiiniin ääntä
tuova putken haara poistettiin turhana ?
kyllä, vitos-GTI:ssä on todella tehtaan jäljiltä
moinen turha varuste!
Myös ohjaamon puolelle tehtiin pieniä
parannuksia. Alemmashan auto piti saada, joten Ilkka hankki
siihen KW:n korkeus- ja jäykkyyssäädettävän
Variant 2 -alustan.
?Sittenhän sen piti olla hyvä sellaisenaan,
muttei mennyt kauaa kun aloin etsiä uusia
vanteita.?
Alle löytyivätkin 18-tuumaiset MAM:in MT1:t, joihin Ilkka oli ihan tyytyväinen
Punaiset puolat ovat
R32-tavaraa.
03/13
15. 2-litraista TFSI-konetta on piristetty Motorbitin softalla, BSR:n 3-tuumaisella putkistolla ja K&N:n intakella
Tomi Olli rakensi siellä
KW:n tolppiin paketin yleismallin palkeilla ja
lukuisissa muissa ilmajousiseteissä toimiviksi
toteamillaan osilla. Ilmajousitusta ohjaamaan
tuli suosittu Accuairin e-Level-automatiikka,
joka sallii korkeuden esiasetukset ja valvoo
kutakin kulmaa erikseen.
Musta pinta näytti puunaamisesta huolimatta kovin naarmuiselta. Niin vain kuitenkin kävi, että
kuuluisa herra Murphy astui peliin, ja pitkältä
tuntuneen odotuksen jälkeen vanteet tulivat
kyllä maahan, mutta tietenkin väärällä jaolla.
Siinä vaiheessa Ilkka oli jo sen verran
kyllästynyt odotteluun, että hän päätti keksiä
toisen vaihtoehdon.. Viime
Bemarin väriin
keväänä hän päättikin vaihtaa värin ruskeaan.
Talven mittaan Ilkka itse vaihtoi soittimen Pio- Pitkän mietinnän jälkeen valinta kohdistui
neerin AppRadio-malliin ja asensi penkin alle BMW:n Sepang Bronzeen, jonka Muotkan
Tero ruiskutti Golfin pintaan. Muut
tehtiin melkoisen täydellinen, eli pronssinruskaiuttimet ovat edelleen tehtaan omaan
audiopakettiin kuuluneita.
kean värin saivat myös ovienvälit.
03/13
16
Viime syksynä Ilkka tilasi Alphardien tilalle
3SDM:n vanteet, joiden kera Golfin piti olla
uudessa värissään esillä syksyn X-treme
Car Show´ssa. Tartan-ruudulliset sisäverhoilut ovat tehtaan jäljiltä. Ilkka oli nimittäin päättänyt,
että autoon tulisi seuraavaksi kesäksi ilmaalusta.
Kevättalvella Golf kuljetettiinkin Lowtoysille
ilmajousiasennukseen. Huomion ohjaamossa vievät Wiechersin turvakaaret,
jotka pistävät miettimään, mitä konehuoneessa on
tehty.
versioon, jossa ei ole putkien ulostuloja alkuperäiseen tapaan.?
Samassa yhteydessä poistettiin putkiston
takimmainen vaimennin, jotta putki saatiin
päätettyä piiloon.
Vanteetkin vaihtuivat jälleen, kun Ilkka
lunasti tuttavaltaan Niklakselta vitos-GT:n alta
Mersun 18-tuumaiset Alphard-vanteet, joista
taakse tarkoitetut olivat tuuman etuvanteita
leveämmät.
Keulalle Ilkka hankki ECS:n hiilikuituisen
alahelman, ja Seibonilta tilattiin hiilikuituinen
takaspoileri ja peilinkuoret.
Nyt oltiin päästy käyttöauton parantelussa
jo niin pitkälle, että Ilkka päätti jättää Golfin
talveksi myllytyksen jälkeen talliin seisomaan.
Olihan sen varalle jo talveksi muutenkin
suunnitelmia . Värinvaihdosta
Pioneerin pienikokoisen aktiivisubin. Tilalle löytyi
Bemarin värikartasta pronssinruskea.
Vähitellen Ilkka huomasi kyllästyneensä
Golfin alkuperäiseen kiiltävänmustaan väriin,
joka näytti helposti hyvin naarmuiselta
Mersun vanteista
ahkerasta puunaamisesta huolimatta
E-Levelin iPhone-ohjauksen ansiosta alustan korkeuden
säätö onnistuu puhelimesta käsin.
?Olin jo myynyt vanhat pois, joten pukeilla seisseen auton alle piti löytää vanteet
mieluiten aika nopeasti. Ongelmana vain oli se, että useimmat Audien
alla olleet vanteet ovat vähän liian pienellä
offsetillä Golfiin. Hienostuneen pronssinhohtoinen ruskea sävy lainattiin BMW:n
värikartasta. Joku joskus sanoi,
että Volkkari ilman BBS:iä ei ole Volkkari
ollenkaan, joten aloin etsiä sellaisia. Mutta eikös sen pitänyt olla jo pari
vuotta sitten?
03/13
17. Renkaiksi niille
pyöräytettiin uudet Nankangit.
Tämän talven uudistuksiin
kuuluu Slamitin toimittama
R32-mallin etupuskuri, joka
maalattiin samaan aikaan kuin
vanteiden keskiosatkin.
Matkustamon puolelle
lähinnä koristeeksi Ilkka tilasi
Wiechersin turvakaaret.
?Muutama viikko sitten kävin
hankkimassa myös iPhone-ohjauksen, eli e-Levelin lisäboksin
avulla ilmajousitusta saa ohjattua iPhonella.?
Mitäs miehellä seuraavaksi
on mielessä?
?No seuraavaksi kai pitäisi vaihtaa isompi
turbo, tehokkaampi bensapumppu ja järeämpi kytkin, jos lisää tehoa kaipaisi.?
Tuo paljon puhuva jos viittaa tietysti
siihen, että nyt auton pitäisi olla hyvä sellaisenaan. Lopulta löysin
kuitenkin Audi-foorumin kautta
sopivat käytetyt LM:t koossa 8,5 ja
9,5x18.?
Vanteet purettiin osiin ja Tero
maalasi myös niiden keskiosat korin uudella Sepang Bronze -värillä.
Le Mansit koottiin uusin kullanvärisin piikkipultein ja niihin tilattiin
myös uudet Japaninmallin punaiset keskilätkät
Golf on edelleen täällä, te ette. Speksit
03/13
18
Omistaja: Ilkka Lipponen
Ikä: 20
Ammatti: Ajoneuvoasentaja
Monesko rakennettu auto. Kolmas
auto
merkki: Volkswagen
Malli: Golf GTI
Vuosimalli: 2005
Tekniset tiedot
Moottori: 2.0 TFSI R4
Viritykset: K&N intake kit, Motorbitin softa,
ahtoputkia muutettu, Forgen dumppi, BSR 3. putkisto turbolta loppuun, kisakatti, R32:n punaiset
puolat, Forgen oil catch tank, sprint booster
Teho: 265 hv, vääntö 420 Nm
Voimansiirto: 6-vaihteinen manuaali
Alusta: KW:n Variant 2 -rosteritolppiin rakennettu ilmajousitus, Viair 480C -kompressori, Accuair
E-level-automaattiohjaus
Jarrut: Vakiot
Ulkokuori
Kori: Golf R32:n etupuskuri, helmat maalattu
korinvärillä, Golf R32:n takahelma ilman putkien
ulostuloja, OE-leditakavalot, Seibonin hiilikuitupeilit, mustat peilivilkut, Seibonin hiilikuituinen
takaspoileri
Vanteet: BBS LM 8,5 ja 9,5x18?, keskiosat
maalattu korin värillä, kullanväriset piikkipultit ja
punaiset keskilätkät
Renkaat: Nankang 215/35 ja 215/40 R18
Sisusta
Ratti: Alkuperäinen GTI
Penkit: Alkuperäiset sporttipenkit
Muuta: Momon vaihdekepinnuppi, GTI-lisävarustematot, alumiinilistat teipattu 3M:n hiilikuituteipillä, Wiechersin turvakaaret
Hifit ja multimedia: Pioneerin AppRadio-soitin,
alkuperäinen 10 kaiuttimen paketti, Pioneerin
aktiivisubi
Kiitokset
Tomi/Lowtoys, Tero/ Clockhill Customs, Mikko/Slamit, Dani/ Pesukinnas, kaikille entisille tyttöystäville
Toyota Celica 2.0 Twin Cam ´72
Vanhan liiton
vaparivoimaa
Esa Kangas on todellinen Celica-mies, jonka viattoman alkuperäisen näköisen
TA22:n sydämenä on kiukkuinen yli 200-heppainen 18R-G-vaparimylly.
Teksti:
Lapua
03/13
20
otso
Pennala, kuvat: Tuukka Erkkilä