LEXUS IS 340 TURBO ´01
1100 HV LEXUS
FORD ESCORT 2.0 TURBO IC ´78
AITO ASIA
3/2010
HINTA 7.50 · SUOMEN PARAS TUNINGLEHTI!
KARKKI
VW GOLF GTI 1.8T
KIRPEÄ
IDEN LASIKUITUTÖ PERUSTEET!
10003 >
MAALAUSEKSTRA
816595-1003 · PAL VKO 2010-18
KAIKKI AUTON MAALAUKSESTA
SUOMALAISTA TYÖTÄ MADE IN FINLAND
414888 165951
HONDA CIVIC ´00 · BMW 325IX TOURING ´89 · VW PHAETON W12 ´04 TOYOTA MR2 ´00 · MERCEDES-BENZ 230TE ´76/78 · NISSAN 350Z ´04
6
EVOPROJEKTI
Time Attack -projekti etenee.
JÄÄRATAPÄIVÄT
Talven ratapäiväraportti.
HIFIKISOIHIN
Tuning.fin vinkit vasta-alkajalle.
DOTZ TUPAC 17-19"
DOTZ HANZO 17-19"
DOTZ TOUGE 16-19"
DOTZ SHURIKEN 15-19"
DOTZ TUPAC SHAFT 17-19"
DOTZ HANZO 17-19" WHITE EDT.
DOTZ TOUGE BLAZE 17-19"
DOTZ SHURIKEN WHITE 15-19"
Stefan Niemisen Nissan on jo toisessa rakennellussa asussaan ja tietysti entistä komeampana. Bentley-sukuinen edustusauto sai lisää luksusta Jukka Niemisen toimesta. Timo Viikin drag race-Esko sai kaveriksi toisen ahdetun katuversion joka on myös nopea.
Toyota MR2 Spyder ´00
Mercedes-Benz 230TE ´76/78 Nissan 350Z ´04
Honda Civic EK ´00
Ford Escort 2.0 Turbo ´78
BMW 325iX Touring ´89
28 HONDA CIVIC
34 FORD ESCORT
40 LEXUS IS340
48 VW PHAETON
03/10
6. 22
48
TAPAHTUMAT
80
Jääratapäivät
X-Tremen jääratapäiviä ei jouduttu peruuttamaan niillä ajettiin etuperin.
80
40 48 56 62 68 74
Lexus IS340 Turbo ´00 VW Phaeton W12 ´04
Reilusti yli tuhannen hevosvoiman namu New Jerseystä. Toyotan pikkusportista ei aina tarvitse tehdä sitä wide-body -mallia. Vanhan liiton herrasmiehet ajavat vanhan liiton herrasvankkureilla. Leppäahon Jukka rakensi vaimon käyttöautosta maukkaan JDM-pelin. Marko Tuviala oikoi kylkivaurioisen 325iX:n ja pullisti sen samalla vauhdilla M3-lookeriksi.
AUTOT
22 28 34
VW Golf GTI ´03
Karamellinpunainen neloskoppa, josta ei voima ihan heti lopu
Kaikkien tuntemassa sadussahan oikea tyttö varmistuu lasikenkiä sovittamalla, ja tällä kertaa kyse oli auton hankkimisesta vasta vanteiden jälkeen. Näistä muotituksissa tarvittavan itse ja säästin!" n kannattaa tehdä en pääpiirteittäin pätee vain jos tietää mitä Teksti: Perttu Papunen, t parissa kympissä. Jos se on alkuperäissäv ta korvausilman riittävy pestään normaalisti veden y, löytyy koodi joko yteen. i miehen kehittämät ssa siirryttiin hentässä sesti pyöränkaaret, helmat kilöautomaalauksessa vallan nokka-akselit. jokaisessa näyttelyssä seisova taipumaan. Muun muassa Teksti: Kari Mattila mielellään lasikuitu veistämöt myyvät usein Kuvat: Toni Toivio, Jani Lemberg . ää n pak lvoja. sisäistettävää tietoa yllättäv kädentaitoja. Pura VALMIS tatut kanavat riittävät saamaan evo-Mitsunaina on nyt mekaanisten olosuhteissa varmasti listat, MOOTTORI on kuin tehtaan jäljiltä, muttaIsompien vaurioiden korjauk tulee tiivisteet, valot, vilkut, ovipah juuri käyttää henkilösuojaimia! sessa kannathiilikuituosilla viimeistellyn ulkokuoren alta ei taa kunnossa. Kampiakseliksi Erikoisesta konstruktiosta jaävimmät silikonipohjaisella hoitoai terveysriskit ovat liuotina neella. Hyvä erihartpitää hyvä sia, se on voimakas myrkky, loppuun saakka almistajan suosittesuudesta, eli painosta per rullain, lasikuit 2 Suuriin ja laajoihin osatoimitusten ja toimitettujen osien kanssa. Tilassa tulisi ei lisesti. käyttöön. Jos tehdä ko- Pintoje muodostuu hiukan yli 2,3 litraa. mattomissa. belgialaiselta Cat pesuaineen valua tarvitsee taivuttaa vaikeis teräsPelti ilmanvaihdosta. lommot, kohoumat ja muut s ja sen esivalmistelut tulisi vauriokohdat. Lohko lisäksi moottorin vetoalue huomio- Suurimmat liat sa. n kunnolvoi antaa. Sen lisäksi, että on aina hauskaa nähdä uusia rakentajia autoineen, ovat tänä vuonna paluustaan tuningympyröihin ilmoitelleet monet useamman vuoden hiljaiseloa viettäneet nimet mielenkiintoisine projekteineen. osat, joita ei ole tarkoitus vissä helpos kaksinkertainen po n valmist Jokaise valmistajan tuottei nyrkkisääntö on tehdä ti siistinä sekä pölyttömänä. Maalausalan nippuun AMW Dyno ja muoviosien tuotteet ovat silti Servicen toimittamasta rakennussarjasta. Talvirenkaita kun tuoreeseen hankintaan ei ole tarkoitus enää koskaan asentaa. avat eroavat hieman kilmyös vain pieniä määriä hartsia valkoista mat varma, saatko osan ehjänä tulitöit ali. varata omat kanisterit sä asioidessa kannattaa uretaanilevy tai vaahän usein suoraan kelpaav at erinomaisesti mukaan, sillä tavara myydä askelee seen, lestin valmist amiseen Seuraav aan lasikuit uosan en. Ei kannat ulottuvilla. liikkuvat kympin molem uosia. Näinä päivinä Tuning.fi-nettisivuilla starttaa Jani "Sensei" Mikkosen uusi blogi, johon kannattaa tutustua!
ARTIKKELIT
12 84 87 95 98
Maalausekstra
Mestarimaalari Papunen opastaa automaalauksen perusteet pohjatöistä pintaan 9-sivuisessa spesiaalissa. 12 kovetin esimerkiksi kokoa riepuun tai pyyhkeeseen den säilyvyeet käyttök sekoitussuhdesalan tuottee aalitarp yteen Maalau on pintoihin voidaan käyttää tai suihkuta elpoisena. nistaa esimerkiksi Moton pyörivät kympin Näissä hartsien kilohinnat 2 arjat (300 g/m ) noin paikkeilla ja ohuet mattos etriä kohden. tieltä. Tuning Car Show´n tarjonta kuulostaakin varsin mielenkiintoiselta. toimen korkeana. ole suhteettoman rajuja, on alakerta koottu ympärystät, koska niitä erittäin haitallisia terveyd on voitu ehostaa elle. Rakennusmateriaaliksi alkumuodoille sopivat suurista tynnyreistä valutta Viimeist elyhommat tehdään to.Veist elytyökaluiksi karkeille tarkemmin, sopii mainios ti rautasahanterä. "Tein gelcoatin kilohinnat ikäiseen lopputulokseen. . 03/10 ineet, epoksihartsit ta kiinnostuneen kannattaa kaivaa käsiinsä on valittu Eaglen taottu rauta, joka kestävyyTarkasta maalattavat pinnat ja isosyanaatit, joille altistuu 98 huolellisesti ja myös ihon kautTuning.fi-lehden numero 3/09, jossa aihetta tensä ohella lisää iskun pituutta tasan sataan merkkaa esimerkiksi maalar ta, jos tuotetta roiskuu iholle. n, jonne tulenarkoja kaasuja. Sinne on tulossa nähtäville myös time attack Evo-projekti, tässä lehdessä esiteltävä Jukka Niemisen upea VW Phaeton sekä ennen näkemätön kotimainen Nissan Skyline ER34 Sedan, jota liikuttaa Toyotan turbotekniikka! Kannattaa tulla käväisemään Tuning.fin osastolla. ttia. tty sekä huipputeho tetta ja varustettu ARP:n kisapulteilla. jatyöt, Poh liuotinainepitoisuuksista. Pellistä saa Kuten kaikessa hommiin ryhtyvän on syytä hankkia nen edustajassa on lasikuit Muotti rakentamisess tään mutta viimeis kilon a, myös automaalauks toki kaikenlaista aikaan, HARTSILAADUT tärkeät myös muottivahaa. Paransiko turbo-Volvo graafisen osaajamme elämänlaatua?
Huippuhifiauton anatomia, osa III Mukaan hifikisoihin
10 82 90
Viileät vehkeet Tosi tekijät
Evosta time attack -kilpuri, osa III Lasikuitutöiden perusteet
Uudet releet
104 Toimituksen autot 68 NISSAN 350Z
56 TOYOTA MR2
62 MB 230TE
BMW 325
03/10
7. Näin sinun täytyy tehdä tilassa liimattuja, joten jos et ole LASIKUITUMATTO lyesterihartsiin verrattuna. an alhainen lämpötila pident yksityishenkilöille metrita vaksi loput linen. Pääsiäinen alkaa tosiaan olla jo ovella, ja on ollut mukavaa jälleen huomata rakentelijoiden into. Ilmanvaihdossa on porattu puolen millin ylikokoon ja reikiin yhdessä konehuoneesta, takaluu ja harjan avulla käyttäen olisi hyvä olla myös nelikymppisen Holsetin kera mahkusta tai ovivälistä. Tänä kesänä pitää päästä ajamaan, vaikka kevään näyttelyihin autoa olisikin vielä turhan aikaista viedä. on johtanut StesFirman listen ongelmien havaitsemiseen dynossa yläosasta alaspäin. hieman Hartsin kovetteet on ostetta hiontat asoa apuna käyttäe jossa muotoja haetaan hinnat ovat luokkaa hiomalla esimerk iksi tukevaa erikseen ja kovetteiden lopuksi käsin hiomapaperilla on millilitraa kohden, mikä lu muutama euro 100 huomioon hyvin u kudosmatto, joka sopii on punott llisen edullista ottaen ettujen auto sempaa ja tasaisiin pintoihin. Näin ei ainakaanumattoa ja ,polyest s jasineet.mahdollisimman alhaisena. Kuinka sitä käytetään. erihartsi, joka sopii parhait Lasikuidun laminointi on teinen polyest kuvat: Olli Lehtinen, Perttu uotoisien tekee! vinyyli pyörivä Papunen utarvikkeet ovat suh yksinkertaista, mutta monim Paljon kalliimpi versio on hyvin laminointiin. Ilmanputsareita Opeliin, alustasarjoja Bimmeriin. Hartsi sekoite sopii lähes nisiksi ja niiden kaveriksi ruuvattiin saman vakiomoottoria,hankki ensivaikutelma on epäpuhtaudet on poistet yleistymiseen. Näin moottorin tilavuudeksiMaalau on käsitelty perusteellisemmin. Tässä Onko sen käyttö helppoa. erittäin huolel TYÖS ssaan Lämpötila ulos, jolloin kauppiaat myyvä käsittelyssä on syytä olla kertovat mielellään tarkemmat tuoteko on kokonaisuude on hyvä pitää tasaisena ja tarpeeksi laminointihtaiset jonka Lasikuidun Pinnasta puhdistetaan seuraa varana. viidessä eurossa neliöm taa esimer Suurempiin tarpeisiin kannat vaikkapa internetin kiksi etsiä erikoisliikkeitä paikalliset vene hakukoneilla. Hieman harvina tapauksessa täysin väärä. karkeas dollistavat erinomaisen ajettavuuden radalla.. Hifiasennukset ovat jo suunnitteilla, joskin laitteista on hankittu vasta vahvistin. Pyyhi jokaiseen on tarkoitus hitsata vesiohenteisiin Vaikka tämänhetkiset tehotavoitteet eivät erittäin tarkasti tiivisteiden väreihin 2007. Käytä 800 g/m . Lähes jyrkkiin muotoihin sitä on nattaa kysyä samasta paikast ssa tuningske min puolin. hyvin yksinkertainen epäpuhtaudet ja vaha rasvan ilmanp isaikaa saman valmistajan maalau määräy tyy lasikuitumato li tai tela, kuivumoisto ja lisää ilmankosteutta, joka ä voimakkaasti ihoa ja limaka Hinta Evoprojekti on edennyt aikataulun puitteissa myöspensse osalta, huolimatta pienistä vaikeuk- ja silikoninsidi) ärsyttä stuotteita alusta sekoitusastia, moottorinolisi poistoaineella tai maaliv neliömetri. liitos esimerkiksi kuidun tilava ja pidettäarvioida mahdollisimman än paljon. va aina n. Norpolin puolen essa hyvin tehdyt pohja osien kohdalla lasikui eli kovettamiseentähdättäessä virheettöm ja 20 eurolla t ovat ensiarvoisen puskureiden ja sisustan ään ja pitkä Lasikuitumaton laminointiin purkin saa itselleen reilulla itse, riippuu tekijästä. suhtee ssuhteen. ja ovenvälit. timpurin saha ja puukko. Kosteu etteivätkö tuotteet sopisi sekä hengityssuojain ja suojakä lämpötila vaikuttavat Kaada puhdistusyleispaksuus on 450 g/m joten purkki kannat myös tuottei- ainetta keskenään. Sopiva siis löytyi, ja tässä odotellaan kuumeisesti lämpimämpiä säitä ja asfalttien paljastumista myös kapeammilta kujilta. Puhdista huolellisiosido suojakäsineet. Kovettimen t muuttuvat koko ajan materi Kuidutettavan kohteen tasolle. H-profiiliin Mottoriin valituista osista jokaisen pitäisi n puhdis auton nykyistä väriä on neellisella ilmanvaihdoll tarkoitus käyttää, olisi tus on erittäin tärkeä vaihe, a ja pölynpoistolla vataotut kiertokanget ovat nekin Eaglen rustetu sopia kokonaisuuteen erinomaisesti, minkä riippuu maalau valmistässä vaiheessa sen värikoo josta ssa tilassa, jossa on kiinnite di hyvä olla tiedosksen pysyvy ys ja laatu. Imusarja tilanteeseen. Pienet kohoumat 03/10
95 MOOTTORI 3 NIPPUUN 12 Pinna t
iden hintoih Lasikui EVOSTA TIME ATTACKtutarpeva määrä. Merkitt sen toimivuudestunnetusti vahvoista palikoista. lemalla puhdistusaineella. Pidä huoli Jos värikoodilla löytyy useam ainetta uodatin, jottei ettei pesuaine sisällä pintaa pi versio sävystä, voit tukeutua automaalaam on Sylinterikansi ei sisällä eksoottisia palikoita, Lopputulosmaali- ja hiontapöly suojaav aiheuta palovaaraa kuumaluonnollisesti riippuvainen ia aineita kuten vahaa. Kovetinaine (metyy äntönä on hyvä käyttää pide. Paikalla on myös useita kalenteristamme tuttuja tyttöjä, joilta voi käydä vaikka hakemassa nimmarin omaan kappaleeseensa...
Teksti ja kuvat: Miikka Halkola
ja ostaa mieluu kartoittaa kokonaistarve erien sijaan. Maalausjuttuja on myös mietitty, mutta ainakin isommasti niiden aika on vasta kaukaisemmassa tulevaisuudessa. soveltuvaa pesuvähintään poistoilman on sovitettu Wisecon turbomännät. Mukana wrestlingiä harrastava kansikuvatyttömme Alina! Kuuntelu yllätti toimittajan ruoansulatusjärjestelmän. Lisäksi Suome ttu katkokuitumatto, joka tu. asikuidun käyttö on rakenn juutensa ansiosta suuriin pienen 12 prosentin sekoitu llainta kan essä hyvin usein esiin tuleva in hyvin jäykkää, joten oistoru jen yhteyd Kudosmatto on kuitenk Myös alumiinista ilmanp poikkeuksetta hankala saada a. väriviuhkoihin selvittäessä myös muista tekijöistä, mutta edellytykset koko auto, sillä vakiokokoiset venttiilit ja kevyestiTyöske porPese nneltäessä vajavaisissa oikeaa sävyä. Pyyhi llisimman ohutta hartsia myrkyllisiä ja maineikaan suunnittelian Ken ensin märällä, jonka kannattaa hankkia mahdo inepitoisuuden omaav venttiilikoneissekä kovetusreaktion aikanakorkean kuiva-aehdotusten mukaisestiien aan pieni määrä Seuraavaksi kaadet jää riittävästi. isen "muovailutaikinan" perusteellisesti tuon klass e artikkelissa perehdymm
HINNAT JA SAATAVUUSvaikuttavat
in
LASIKUITUTÖIDEN PERUSTEET
PÄÄKIRJOITUS
Vuodenvaihteen tienoilla alkanut tuhkimoleikki on nyt ohi ja ajatukset pyörivät jo tulevassa kesässä. inteipillä kaikki millimetriin. Päällisin puolin Mitsun 4G63 jälkeen kuivaa pinta puhtaa ta 12 Suojavarusteiksisensin tuottei kannat lla rievulla. tama lujuus riittää, pailijan tuotteesta, joten idaan hukkaan menevä materiaä ja pidä aina ensisammutusv irti, mieti onko se Lasikuitu itsessään on kuivaa polyesterihartsin saavut älineistö minimo yleispäteviä neuvoja käden Kuitu välttämätöntä purkaa pois muassa lasia. Siksi kannattaakin -KATUKILPURI eniten ostetta mmin
OSA
L
kuntoon
s maalaua ekstr
A
P
95
Tomi Eronen Päätoimittaja tomi.eronen@tuning.fi
03/10
12
PS. viimeisteltyä den (HS, eli Hi-Solid) kehittelyyn sekälisätään kovetin ton sekä sekoitusastiaa muistuttaa pitkälti hiilikuituosinlinen hengityssuojainhydrauliset nostajat muutettiin mekaakäsittely, kunnes olet aivan tyyppi on emul huolellisesti vesiohenteisten maalien Lasikuitumattojen yleisin varma, että kaikki taa muttaa kunnol ja muiden tuotteidentaan prosenttia. sen maan starvikkeiden myyjät t sitä usein uudella. Harkitsetko osallistumista lue vinkit täältä! Mitsun kone saatiin nippuun, ja ulkoakin Evo näyttää taas ehjältä autolta. Haastattelussa D1 GP -sarjassa driftannut Harri Hokkanen. 98
Mitä se maksaa. ole pelkoa sista Suuhun joutuessaantaa säilyttää lasten ulottu. maalata. Perehdymme autonrakentajan muovailuvahan saloihin.
102 Vectran pintaan kiiltoa
Kun tavallinen vahaus ei riitä, voi ratkaisu löytyä kestokäsittelystä.
VAKIOT
8
Lyhyesti
Ympäristöystävällinen superautokonsepti ja pari muuta tietoiskua. Maalau KENTELYTAVAT mattoa myydään suuriss Hartsi tarvitsee kovettuakseen lisävaloja seinillä. Nokka-akseleiden kohdalla käytettiin rojektiauton moottori on niputettu suoraan pintaan pumpp 2 täyttääkseen alati tiukent etaan ja aluksi kannattaa leikellä sopiva upullolla. käytetään hartseja. vaikka et maalaisi kuin osan osien kohdalla siitä. Yleisesti ottaen lasikuit tkin jo rutkasti erinomaisen kestävä alaukse utoma teellisen arvokkaita, joten oma tarve kannattaa osien valmistukset vaativa hartsi, jolla saavutetaan ssa on työvaiheita ja Hyvä osia ja pellin välille lii Lasikuitutyötila on tarpeeksi hyvin. uvat EU:n ympäriskartoit ne hyvissä ajoin osia, joissa matto prosen ennen lumien sulamista,ja luotettavaksi osoittautunutta keinoa tilataumaton paloja runsaasti puhdistusaine tö- riittävästä tta ja vaihda pesuJos tehdään pikkutarkkoja Huolehdi myös laminointitilan turvallisuusmääräykset muunkokoisia lasikuit mittatilaustyönä mahdolpyyhettä useasti. Näiden hinnat rakentelumuoto. Anna iin muotoihin, joten aikaa säätämiselle sekä kehittää haihtuessaan määrä sopivan muassaCamsilta. Hartsi Tämä valmiiksi. iso satsi kerralla pienien kannattaa suun Jos tarve on hyvin pieni, etiin tai Biltemaan. Mitä sitte yleisin on perin tua tarvitaan. Mitä oikein on lasikuitu. lietyyliketoniperokPerussä Tarvita Liian käyttöohjeet. Ota huomitoa, joka sisältää muun kunhan tartunnat tehdää olla riittävä va- oon myös a arkailla kysyä neuvoa a kovettimen, a rullissa tehtailt laistus sekä mielellään myös osan hinta, jos joudut korvaa ammattilaisilta. merkit ynnä muut tiellä apuun tai maholevat dollisesti vaihtaa koko osa. hyvinkin sopivaan hintaan tarpeita ja yleensä n kilohinnat pyörivät Määristä riippuen hartsie osidotun katko 47 euron tietämillä ja emulsi eurosta per parista kuitumaton hinnat alkavat Veneveistämöis neliö, riippuen paksuudesta. Jotain vinkeää myös Harry Potter -faneille. kannen virtausominaisuudet riittävälle tukeutua autopeltisepän vit, ikkunat,vakiopalikkaa löydy. Jotkin osat mausk yvyn ollessa lähes ettaessa hyvä omiKäytä saattavat olla kiinni den hyvin usein järkeä jos Tosinnaisuudet ja käyttöt kerrallaan. oista löytyviin ssa moottorissa. Toista mattoa
06-2810170, fax 06-2810112 Toimitusjohtaja: Ari Isosomppi ilmoitusmyynti Susanne Laine: 050-4147553 Peppe Haapala: 050-4147559 sähköPostit muotoa etunimi.sukunimi@tuning.fi www.tuning.fi > Mediakortti PainoPaikka UPC Print, Vaasa myynti R-Kioskit, huoltoasemat ja Lehtipisteet kautta maan issn 1796-6523 Tämän tuotteen paperi sekä tuotantoprosessi ovat sertifioidusti ympäristöystävällisiä.
Tuning Car Show 2010
Tammikuun alun tulipalosta toipuva FHRA ei halvaantunut, vaan työskentelee hiki hatussa pääsiäisen päätapahtumaa, American Car Show´ta varten. Myös Tuning.fi on mukana - tule tsekkaamaan osastomme sekä jututtamaan toimituksen väkeä!
Entinen F1-kuljettaja Mika Salo saa oman TV-ohjelman. Viipalekustannus Oy:n vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai virheestä ilmoituksessa rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrään palauttamiseen. Jos kuitenkin lehti julkaisee tilaamatta lähetettyjä kirjoituksia ja/tai kuvia lehdessä tai verkkosivuillaan, katsotaan tekijän luopuneen em. 03-2251 948 · ma-pe 8.30-16.00 www.tuning.fi > Tilaajille kustantaja Viipalekustannus Oy Puh. Ideana jutussa on, että varsin pätevänä rattimiehenä tunnettu Salo vertailee rakennettuja autoja toisiinsa, ja nimenomaan oikeissa olosuhteissa Ahveniston radalla. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa aiheuttamista mahdollisista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/tai Viipalekustannus Oy:lle materiaali Tuning.fi ei vastaa tilaamatta lähetettyjen kirjoitusten ja kuvien säilyttämisestä eikä palauttamisesta. päivänä järjestettävä spektaakkeli kerää varmasti taas upeaa kalustoa paikalle. Maksullisella MAX-kanavalla esitettävä show pyörähtää käyntiin myöhemmin, mutta haku ohjelmaan on käynnistynyt maaliskuun puolivälissä. Virittäjiin voi ilmoittautua osoitteessa mtv3max.fi/virittajat
Mika Salolle oMa Tv-ohjelMa
TuuliTukka hulMuaMaan
Renault julkaisi maaliskuun alussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä mielenkiintoisen pikkuautouutuuden, joka tuntee nimen Wind. Perinteiden mukaisesti kromikiillon ja valkosivurenkaiden ohella tarjolla on myös tuningkalustoa, sillä Helsingin Messukeskukseen nousee jälleen Tuning Car Show sekä MC Heaven. ToimiTus
Päätoimittaja Tomi Eronen toimittajat Kari Mattila, Miikka Halkola, Tuukka Erkkilä, Arttu Toivonen avustajat Jape Tiitinen, Olli Lehtinen, Tuomas Girsen, Perttu Papunen, Janne Soilakari, Henri Kemppinen, Hannu Palomäki, Harri Suominen, Dino Dalle Carbonare, Matty Graham, Matti Pouru tuotantoPäällikkö Tomi Saloniemi ulkoasu Tero Björklund, Markku Ikonen, Thomas Backman Postiosoite Tuning.fi, PL 350, 65101 Vaasa toimitus@tuning.fi käyntiosoite Tuning.fi Tiilitehtaankatu 49, 65100 Vaasa tilaajaPalvelu puh. materiaalin tekijänoikeuksista Viipalekustannus Oy:n hyväksi lähettäessään materiaalin lehdelle.
03/10
8. Löyhästi tuoreen Twingon pohjalle tehty kaksipaikkainen avosportti on ottanut muotoilullisia vaikutteita Lotukselta, mutta tarjoaa ennakkotietojen mukaan huomattavasti Lotaria edullisemman tavan päästä roadsterin rattiin. Wind on varustettu sähköllä takakonttiin siirtyvällä yksiosaisella katolla, jonka erikoisuus on, että käytettävissä oleva tavaratila on yhtä suuri, oli katto kiinni tai auki. lakko) voida julkaista lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Teräväsanaisena tunnettu F1tähti antaa lahjomattoman arvionsa kunkin auton ominaisuuksista: nopeus, ajettavuus, ulkonäkö, sisustus, tekniikka, hifilaitteet yms. Huhtikuun 2.-5. Huomautukset on tehtävä kirjallissti 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta. Pohjoismaihin Wind ei ole tulossa vielä ainakaan tämän vuoden aikana myyntiin.
CoPyright Osittainenkin aineiston lainaaminen ilman Tuning.fi-lehden kirjallista lupaa on kielletty ilmoitukset Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Ohjelmassa verrataan saman aikakauden ja tyylisuunnan pelejä toisiinsa - vaikkapa 70-luvun perusautoa toiseen samanlaiseen, tai sitten 2000-luvun GTI-kikotinta kilpakumppaniinsa
Varsinainen erikoisuus tulee kuitenkin hybriditekniikasta: Porsche kertoo 918:n pystyvän vaivaiseen 3 litran keskikulutukseen sekä tuottavan 70 grammaa hiilidioksidia kilometriä kohden. Kymmenisen vuotta sitten Audi kokeili pikkuautomarkkinoita suorastaan futuristisella A2-mallilla, joka alumiinikorisena ja tehtaan muusta tuotelinjasta täysin poikkeavana oli jotain rajoja rikkovaa. Näillä lukuarvoilla 2+2-paikkaisen autobaanaraketin pitäisi ampaista satasen vauhtiin 3,7 sekunnissa, 200 km/h saavutetaan 9,9 sekunnissa ja 300 km/h nopeus on käsillä 23,9 sekunnin kuluttua syöttöpolkimen painamisesta. Tämän lisäksi menoa ryydittävät etupyöristä löytyvät sähkömoottorit, jotka tarjoavat tarvittaessa 218 lisähevosvoimaa käyttöön. toukokuu
Kauhajoki
kauhajoki Car show
8.-9. Takavuosien superauto Carrera GT saanee seuraajan, kun stuttgartilaistehdas esitteli Geneven autonäyttelyssä 918 Spyderin. HuHtikuu
Tampere, Pirkkahalli
hot rod & roCk show
8. toukokuu
Oulu
ameriCan Car show
8. Kakkonen ei kuitenkaan koskaan menestynyt sen kummemmin, joten Audi hautasi mallin kaikessa hiljaisuudessa. toukokuu
FPda-driFting osakilPailu
Virtasalmi, Motopark
29. MaailMan nopein gT?
Saksalainen Mersujen peukalointiin erikoistunut viripaja Brabus julkaisi Geneven autonäyttelyssä melkoisen liukkaan version Mersun äskettäin esitellystä E-sarjan coupésta. toukokuu
Jurva, Botniaring
X-treme driFt Challenge
audi a1 julkaiSTiin
Volkswagen Group jatkaa uutuuksien tykittämistä. Mallinimeä S1 lienee kuitenkin turha odottaa, sillä se taitaa olla varattu legendaariselle pätkä-quattrolle?
03/10
9. Tähän tietysti lisätään kotimainen päästöpohjainen autovero, joka tunnetusti kohtelee helläkätisesti tämän kaltaisia autoja.
taPahtumakalenteri
2.-5. HuHtikuu
radalle.Com shakedown
Hämeenlinna, Ahvenisto
24.-25. Näillä eväillä 918 kulkee liki 320 km/h ja kiihtyy sataseen 3,2 sekunnissa. Tekniikkapuolella ei aiota jäädä kenenkään jalkoihin. Sysimustan GT-auton ulkonäköä on tehostettu grafiitinharmailla vanteilla ja tasapainotettu kermanvalkoisella nahkasisustuksella, tietysti vielä vakioversioita hieman ylellisemmin toteutettuna. Kaksipaikkainen, keskimoottorinen superauto on toistaiseksi konseptiasteella, mutta heijastelee todennäköisesti sitä minkä näköisiä autoja Porschelta lienee lupa odottaa lähivuosina. SV12 R Biturbo 800 -niminen pata syöttää mallimerkinnän mukaisesti 800 hevosvoimaa ja järisyttävän 1420 newtonmetrin vääntömomentin takapyörien kautta tien pintaan siis tietysti pidon sallimissa rajoissa. Isosta S-sarjasta lainattu tuplaturbo-V12 on kenkälusikoitu E-kuupan konehuoneeseen, mutta 5,5 litran iskutilavuus on samalla kasvanut klassiseen 6,3 litraan. Hinta on onneksi maltillinen, sillä "perusvarustein" coupén hinta lähtee 478 000 eurosta. VW Polon kokoluokkaa oleva kolmiovinen peli tulee ainakin aluksi tarjolle sadan hevosvoiman molemmin puolin olevilla bensiini- ja dieselmoottoreilla, mutta S-Line-mallin julkistus jo tässä vaiheessa antaa luvan odottaa, että kiivaampiakin painoksia olisi luvassa kosmeettisten voimamallien seuraksi. Nyt kompaktimarkkinoita kokeillaan tavanomaisemmalla uutuudella. toukokuu
Lahti, Messukeskus
ClassiC motor show
15. Tehokkaat urheiluautot eivät siis ole kuolemassa mihinkään!
29.-30. Tekniikka on erikoinen: ALMS-kilpasarjassa menestystä niittäneen RS Spyderin 3,4-litrainen V8-kone on siirretty 918:n konehuoneeseen, mutta poistamalla luokitusten vaatimat kuristukset ja pudottamalla punarajaa
alemmas, vedetään koneesta edelleen yli 500 hevosvoimaa. Jo noin vuosi sitten ensimmäistä kertaa paljastettu, mutta nyt oikeasti ensiesitelty A1 tulee Suomen markkinoille syksyllä 2010. HuHtikuu
tuning Car show
Helsinki, Messukeskus
17. toukokuu
radalle.Com kaudenavaus
Hämeenlinna, Ahvenisto
8.-9. Kiihtyminen ei tietenkään lopu tähän, sillä huippuja E V12 kelaa vaatimattomat 370 km/h. toukokuu
SuperauTohybridi
radalle.Com-katurata
Turku, Artukainen
Ei nähtävästi lehteä ilman Porschen uutuuksia
Viilettäessäsi öisellä maantiellä pääkoppasi loistaa kuin olisit Chemical Brothersin videokuvauksista tulossa. Franklin Sportsin pelipöydän kuningaslaji on tietysti ilmakiekko, jossa voi voimakkaan puhaltimen ansiosta jopa olla aidon tuntua, vaikka pinta-alaa onkin vain puolisen neliömetriä. Valmistaja, joka suunnittelee muitakin vastaavia vakoiluhärveleitä, suosittelee tikkua erityisesti kouluihin ja kirkkoihin! Porn Detection Stick $99. www.hanx.fi
HIFIKODIN SELJASAUVA PALUU PELIKAANIIN
Konsoli- ja kännykkäpelaaminen ajoi pelihallit Suomessa niin ahtaalle, että vanhaan kunnon ilmakiekkoon tai flipperiin törmää nykyisin vain ruotsinlaivalla tai huoltoasemalla jossakin jumalan selän takana. Koonnut: Markku Ikonen
TEIDEN VALOPÄÄ
Shark S900 -uutuuskypärien speksit ovat kaikin puolin vakuuttavat: kuori ruiskupuristettua polykarbonaattia, ergonomisesti muotoillut pehmusteet, huurtumaton Total Vision -visiiri... Liikesarjoja mahtuu laitteen muistiin kaikkiaan 13 erilaista ja niillä voi hallita useampaa kuin yhtä laitetta. The Wand TV Remote Control £ 50. 244 . www.proofpronto.com
VERISTÄ LEIKKIÄ
Jos kanssaihmisten säikyttely ja splatter-elokuvat ovat sinun juttusi, tässä kuukauden sisustusvinkki. Erikoismaalausta on nimittäin terästetty fosforikuvioinnilla, joka virittyy päivänvalossa ja hohtaa jopa kahden tunnin ajan. Bloodbath nestesaippua 7,50 ja matto 24,90 . Kepakko opetetaan toimivan kaukosäätimen avulla lähettämään signaaleja telkkarille tai stereoille, kun sitä heilautetaan tietyllä lailla. Jos kolisevat pelikoneet aiheuttavat omistamisen himoa, mutta ahtaassa yksiössäsi on tilaa vain yhdelle rakkineelle, kannattaa tutustua tähän yhdistelmälaitteeseen. Mutta lässytys sikseen, todellinen syy miksi haluat tämän kypärän paljastuu vasta öiseen aikaan. Franklin Sports 6-In-1 Game Center $ 80. www.pulju.net
03/10
10. www.amazon.com Onkos joku katsonut liikaa Harry Pottereita. Todellisuudessa pussukka sisältää kirsikantuoksuista suihkusaippuaa, mutta sen kertominen etukäteen pilaisi hauskuuden kaikilta osapuolilta. Seuraa valitettava juonipaljastus: mustan magian sijasta tikusta löytyy insinöörien kehittämää tylsää infrapunatekniikkaa. Ripustat vain verensiirtopussia muistuttavan saippuakotelon kylppärisi seinälle ja jäät odottelemaan lupaavia kolahduksia, kun säikähtäneet vieraasi tuupertuvat laattalattialle. Lisäksi laitteella voi pelata sekakäyttöpingistä, foosballia eli pöytäfutista sekä muutamaa nörttilajia. Sharkin pimeässä loistavat kypärät alk. Parempi alkaa etsimään parempaa piilopaikkaa, sillä Porn Detention Stick saattaa jo olla postissa matkalla pomosi luo. Windowskäyttöjärjestelmissä toimiva USB-tikku skannaa kaikki tietokoneella olevat kuvat ja analysoi muun muassa "kehittyneiden algoritmien, ihon värisävyjen ja ruumiinosien tunnistuksen" avulla kuvatiedostot, jotka saattavat sisältää tulenarkaa materiaalia. Jos sinusta on tullut kaveriporukan tötteröhattuinen naurunaihe, tällä taikasauvalla voit näpäyttää skeptikkoja ja loihtia stereot täysille oikealla hetkellä. Saippuan aisapariksi voi Puljusta hankkia myös teemaan soveltuvan kylpymaton. www.iwantoneofthose.com
NSFW! NSFW!
Työajalla surffaajat huomio! Luulitko aikuisviihdearkistosi olevan turvassa harmittomasti nimetyssä C:Documents and SettingsTemp -kansiossa
Pyyhi erittäin tarkasti tiivisteiden ja muoviosien ympärystät, koska niitä on voitu ehostaa silikonipohjaisella hoitoaineella. Ota huomioon myös osan hinta, jos joudut korvaamaan sen uudella. väriviuhkoihin selvittäessä oikeaa sävyä. Maalaus ja sen esivalmistelut tulisi tehdä koneellisella ilmanvaihdolla ja pölynpoistolla varustetussa tilassa, jossa on kiinnitetty huomiota korvausilman riittävyyteen. Jokaisen valmistajan tuotteiden ominaisuudet ja käyttötavat eroavat hieman kilpailijan tuotteesta, joten yleispäteviä neuvoja ei voi antaa. Tilassa tulisi olla riittävä valaistus sekä mielellään myös lisävaloja seinillä. Toista käsittely, kunnes olet aivan varma, että kaikki epäpuhtaudet on poistettu. Jos se on alkuperäissävy, löytyy koodi joko Suurimmat liat pestään normaalisti veden konehuoneesta, takaluukusta tai ovivälistä. Pinnasta puhdistetaan seuraavaksi loput epäpuhtaudet ja vaha rasvan- ja silikoninpoistoaineella tai maalivalmistajan suosittelemalla puhdistusaineella. Käytä runsaasti puhdistusainetta ja vaihda pesupyyhettä useasti. Työskenneltäessä vajavaisissa olosuhteissa tulee aina käyttää henkilösuojaimia!
Hyvä työtila on tarpeeksi tilava ja pidettävissä helposti siistinä sekä pölyttömänä. Perussääntönä on hyvä käyttää saman valmistajan maalaustuotteita alusta loppuun saakka. Kaada puhdistusainetta riepuun tai pyyhkeeseen tai suihkuta suoraan pintaan pumppupullolla. Ei kannata arkailla kysyä neuvoa ammattilaisilta. Tarkasta maalattavat pinnat huolellisesti ja merkkaa esimerkiksi maalarinteipillä kaikki lommot, kohoumat ja muut vauriokohdat. Tämä on johtanut korkean kuiva-ainepitoisuuden omaavien tuotteiden (HS, eli Hi-Solid) kehittelyyn sekä vesiohenteisten maalien ja muiden tuotteiden yleistymiseen. Maalausalan tuotteet muuttuvat koko ajan täyttääkseen alati tiukentuvat EU:n ympäristö- ja turvallisuusmääräykset muun muassa liuotinainepitoisuuksista. Kosteus ja lämpötila vaikuttavat myös tuotteiden säilyvyyteen käyttökelpoisena.
osat, joita ei ole tarkoitus maalata. Mitä sitten kannattaa tehdä itse, riippuu tekijästä. Jotkin osat saattavat olla kiinni liimattuja, joten jos et ole varma, saatko osan ehjänä irti, mieti onko se välttämätöntä purkaa pois tieltä. Pura listat, tiivisteet, valot, vilkut, ovipah- taa tukeutua autopeltisepän apuun tai mahvit, ikkunat, merkit ynnä muut tiellä olevat dollisesti vaihtaa koko osa. "Tein itse ja säästin!" pätee vain jos tietää mitä tekee!
Teksti: Perttu Papunen, kuvat: Olli Lehtinen, Perttu Papunen
A
utomaalauksessa on työvaiheita ja sisäistettävää tietoa yllättävän paljon. Käytä järkeä jos sinun täytyy tehdä tilassa myös tulitöitä ja pidä aina ensisammutusvälineistö käden ulottuvilla. Pese koko auto, vaikka et maalaisi kuin osan Isompien vaurioiden korjauksessa kannatsiitä. Jos auton nykyistä väriä on tarkoitus käyttää, olisi Pintojen puhdistus on erittäin tärkeä vaihe, tässä vaiheessa sen värikoodi hyvä olla tiedosjosta riippuu maalauksen pysyvyys ja laatu. Maalausalan tuotteet ovat silti erittäin haitallisia terveydelle. PINNAT KUNTOON
ALAUSMA TRA EKS
Kuten kaikessa rakentamisessa, myös automaalauksessa hyvin tehdyt pohjat ovat ensiarvoisen tärkeät tähdättäessä virheettömään ja pitkäikäiseen lopputulokseen. ja harjan avulla käyttäen soveltuvaa pesuJos värikoodilla löytyy useampi versio sävystä, ainetta. Näin ei ainakaan ole pelkoa, etteivätkö tuotteet sopisi keskenään. Pyyhi ensin märällä, jonka jälkeen kuivaa pinta puhtaalla rievulla. Pidä huoli ettei pesuaine sisällä pintaa voit tukeutua automaalaamoista löytyviin suojaavia aineita kuten vahaa. Lisäksi Suomessa siirryttiin henkilöautomaalauksessa vallan vesiohenteisiin väreihin 2007. Pienet kohoumat
03/10
12. Maalaustarvikkeiden myyjät kertovat mielellään tarkemmat tuotekohtaiset käyttöohjeet. Merkittävimmät terveysriskit ovat liuotinaineet, epoksihartsit ja isosyanaatit, joille altistuu myös ihon kautta, jos tuotetta roiskuu iholle. Puhdista huolellisesti pyöränkaaret, helmat ja ovenvälit. Lämpötila on hyvä pitää tasaisena ja tarpeeksi korkeana. Anna pesuaineen valua POHJATYÖT, TERÄSPELTI yläosasta alaspäin. sa. Ilmanvaihdossa olisi hyvä olla myös vähintään poistoilman karkeasuodatin, jottei maali- ja hiontapöly aiheuta palovaaraa kuumassa moottorissa. Liian alhainen lämpötila pidentää kuivumisaikaa ja lisää ilmankosteutta, joka olisi hyvä pitää mahdollisimman alhaisena
Kompressorin ilmantuotto tulisi olla riittävän suuri, jottei se joudu käymään koko aikaa käytettäessä ilma työkaluja. Jos päädyt kuitenkin paineilmalla toimiviin malleihin, ota huomioon niiden kuluttama ilmamäärä mitoittaessasi kom pressorin kokoa. Lisäksi tarvitset paineletkua sekä öljyn ja vedenerottimen. Jos on valmis panostamaan laadukkaisiin työkaluihin säästää paljon aikaa ja vaivaa. Hiomakoneita ja muita auto maalauksessa käytettäviä koneita löytyy myös sähkökäyt töisenä. Perustarpeisiin kuuluu myös osien purkuun tarvittavat työkalut, lajitelma hiomatukia ja kittausvälineet unohtamatta hengityssuojainta ja muita suojaimia.
03/10
13. Ilman kompressoria ja ilma työkaluja pärjää kyllä tiettyyn pisteeseen asti, mutta suosit telisin, että hankit kompres sorin lisäksi ainakin epäkesko hiomakoneen ja yläsäiliöllisen perusruiskun ruiskukitin tai hiomamaalin ruiskutukseen. TYÖKALUT
Automaalauksessa tarvitta vien välineiden määrä riippuu siitä, kuinka paljon on valmis näkemään vaivaa lopputulok seen pääsyssä
Kaareville pinnoille sopii epäkesko tai vaikka kuminen hiomatuki. Veistele ylijääneet kitit sekoitusalustasta teräslastalla, sekä pese lastat tinneriin kastetulla pensselillä ja pyyhi rätillä puhtaaksi.
KITTAUS
Jos ruostekohdat ovat erittäin pahoja tai jopa puhki ruostuneita, kannattaa työ jättää ammattilaisen korjattavaksi. Pintaruoste voidaan poistaa muun muassa verkkopohjaisella hiomalaikalla, kuten 3M Scotch-Brite CSD -ruosteenpoistolaikalla. Materiaaliksi käy vaikkapa MDF-levyn palanen tai helposti muotoiltava uretaanilevy. Ruostetta on usein myös korisaumoissa piilossa saumaa suojaavan koriuretaanin alla, varsinkin ovien ja luukkujen alaosissa. Ahtaissa paikoissa voi käyttää vinkua eli suorahiomakonetta tai muuta sähkökäyttöistä karahiomakonetta ja kohteeseen soveltuvaa päätä. Hiontaa ja pinnassa olevien painaumien löytämiseksi voit suihkauttaa kittikohtaan ennen hiontaa ohuen harson kontrolliväriä (esim. Hiomatukia löytyy monenlaisia valmiita lajitelmia. Älä pyri täyttämään koko painaumaa kerralla, vaan kittaa mieluummin useampi ohut "kireä" kerros. Jos kiveniskuja on tiheässä ja ne ovat pahoja, kuten usein esimerkiksi konepellin etureunassa, kannattaa koko reuna hioa pellille asti. Jos kitti levitetään liian jyrkän reunan päälle, saattaa reuna tulla näkyviin maalipinnassa myöhemmin, koska ker03/10
Hionta tapahtuu joko epäkeskohiomakoneella, tasohiomakoneella tai käsin. Kovetetta tulee 24 % kitin määrästä tai ohjeen mukaan. On olemassa myös kittejä, jotka soveltuvat molempiin. Joudut kuitenkin usein valmistamaan erikoiskohteisiin hiomatuen itse. voi kopauttaa vasaralla tai ruuvimeisselin kärjellä takaisin sisään. Kaksikomponenttikittejä on monia erilaisia. Kun avaat uuden tai pitkään käyttämättömänä olleen kittipurkin, sekoita tuote pohjia myöten erittäin huolellisesti. Kivenisku- ja naarmukohtia loivennellaan epäkeskohiomakoneella kunnes ne eivät tunnu enää. Usein myös tämä vaatii hitsaamista. Pahasti vaurioitunut korin osa voidaan myös vaihtaa uuteen. Puhalla pinnasta pölyt pois paineilmalla, jonka jälkeen pyyhi pinta silikoninpoistoaineella ja kuivaa nukkaamattomalla liinalla. Voit myös "veistellä" ne teräslastalla. mattamustaa) tai hieroa pintaan kontrollijauhetta. Poistettu polyuretaanipalko pitää korvata uudella. Muutoin vältä kohtien hiomista pellille, koska samalla poistat pinnasta suojaavan sinkkikerroksen.
rokset kutistuvat kovettuessaan jonkin verran. Kittiä ei saa levittää kiiltävälle maalipinnalle, joten mattaa korjattavan kohdan reuna-alueet riittävän pitkälle P180-kuivahiomapaperilla. Älä paina pintaa kovaa. Kittauksen perusta, eli pinnan oikaisukittaus tehdään karkeajakoisella PE-kitillä, jonka jälkeen huokos- ja viimeistelykittaus tehdään hienojakoisella PE-kitillä. Varmista, ettei pintaan jää kohoumia. Jos keskeytät hiontaliikkeen johonkin matkan varrelle, tai hiot koko ajan samaan suuntaan, kuluu kitti epätasaisesti eikä pinnasta tule suora. Pahat ruostekohdat vaativat lähes aina hitsaamista ja peltisepän taitoja tai vähintäänkin kohdan vahvistamisen tinaamalla. On olemassa myös yhdistelmäkittejä, jotka soveltuvat moneen eri käyttökohteeseen.
seassa, jotka voivat korkata esiin kohoumina maalipinnassa viimeistään pinnan lämmittyä kesähelteillä. Teräslasta on hyvä suorilla laajoilla pinnoilla varsinkin lommojen ja painaumien oikaisussa, sillä se ei myötäile alustan muotoja. Oiottavaa pintaa "peilaillaan" valoa vasten ja voit käyttää apuna esimerkiksi metalliviivoitinta tai muuta suoraa metallipintaa tarkistettaessa pinnan suoruutta. Vaikka suurempi määrä kovetetta nopeuttaa kuivumista, älä laita liikaa kovetetta, koska tästä aiheutuu värivirheitä pintamaalissa. Hiontaa jatketaan kunnes pinta on tasainen tai korkeimmat kohdat tulevat heikosti näkyviin.
14. Jos hiot käsin, käytä aina hiomatukea kun se on mahdollista. Joskus joihinkin kohtiin ulottuminen vaatii nokkeluutta. Hio lommokohdan reunat "puhki", jotta lommon muoto tulee esiin. Pinta on valmis kitin levitykseen. Sen jälkeen ruoste poistetaan normaaliin tapaan. Pintamaalauksen jälkeen on hyvä ruiskuttaa oven/luukun sisäpuolelle runsaasti kotelosuoja-ainetta. Rakoon voi yrittää "uittaa" valuttamalla happopohjamaalia, joka estää ruostumista. Puhaltamalla saadaan pienimmätkin hapettumat pois huokosista. Pinnan loppuoikominen tapahtuu vasaralla naputellen metallista vastinta apuna käyttäen. Muista vaihtaa hiomapaperia tarpeeksi usein, koska tylsä paperi ei oikaise kunnolla. Mukaile kädelläsi pinnan muotoja keventäen painetta kitin reuna-alueilla. Kitti sekoitetaan teräksisellä sekoituslastalla puhtaalla ja kovalla, mieluiten teräspintaisella alustalla. Syvien epätasaisuuksien täyttämiseen kannattaa käyttää lasikuitu-, tai hiilikuitukittiä. Näin vältät mahdolliset ilmakuplat kitin
Hio koko kitatun alueen reunasta reunaan hiontasuuntaa jatkuvasti muuttaen. Loiventele epäkeskohiomakoneella ennen kittausta vauriokohdan maalireunat P80-P120kuivahiomapaperilla. Kittausvälineet pitää puhdistaa välittömästi ennen kuin kitti kuivahtaa kokonaan. Pyri siihen, että kittikerros olisi tiivis, pinnaltaan mahdollisimman tasainen ja reunoille loiveneva. Paras vaihtoehto ruosteen poistoon on hiekkapuhallus. Levitä uusi kittikerros aina vähintään tuuman edellistä pidemmälle. Ota purkista kittiä vain tarvittava määrä, koska kovetteen sekoituksen jälkeen kitin levitykseen on aikaa maksimissaan vain 10 minuuttia lämpötilasta riippuen. Kittiä levitetään joko kumi- tai teräslastalla. Kumilasta soveltuu hyvin kaareville pinnoille, mutta myös suorille. Varo vaurioittamasta sisäpuolen suojamaalia. Pintaa tunnustellaan käsin silittelemällä pitkin vedoin kohoumien ja painaumien löytymiseksi. Jos kittipinnassa on saumoja tai roiskeita, tasoita ne ennen uuden kitin levittämistä hiomalla kevyesti viilalla, tai P80-hiomapaperilla. Lommot painetaan ulos sisäpuolelta sopivaa metallivartta käyttäen. Muista ruiskuttaa tässä tapauksessa kotelosuoja-ainetta maalauksen jälkeen. Jos hiot pelkällä kädellä, älä paina sormilla vaan pyri käyttämään koko kättä. Polyuretaani poistetaan vauriokohdasta ensin puukkoa ja vinkua apuna käyttäen. Ne voivat olla joillekin tietylle materiaalille, kuten esimerkiksi sinkitylle pellille soveltuvia tai muilta ominaisuuksiltaan työtä helpottavia. Käytä suorilla pinnoilla niin pitkää suoraa hiomatukea kuin kohta antaa myöden. Kaikkea ruostetta ei aina saa pois peltien välistä, joten on tärkeää katkaista ruostumisprosessi
Alkuhionta P180, jälkihionta P240-P320
POLYESTERIKITTEJÄ: Hiilikuitu- ja lasikuitukitti, Multiyleiskitti myös galvanoidulle pellille, ruiskukitti, metallikitti ja elastinen kitti muoviosille.
03/10
15. Kuivahionta P40-P80 HIILIKUITUKITTI Sisältää hiilikuitusäikeitä, jotka vahvistavat ja koventavat tuotetta. Työskentelyaika noin 30 minuuttia. ovivälit. KARKEAJAKOINEN PE-KITTI Ensimmäiset täytekerrokset ja vaurioiden oikaisu. Pese ruisku HETI käytön jälkeen ohjeiden mukaisella liuotteella. Levitys yläsäiliöruiskulla, suutinkoko 2-2,5 mm, ruiskutuspaine pieni. Kovaa hioa, joten käytä vain täyttöön, ei pinnan tekoon. Alkuhionta P80-P120, jälkihionta P180 HIENOJAKOINEN PE-KITTI Viimeistelykittaus koko kitatulle alueelle "kireästi" Täyttää huokoset, kolot, pienet painaumat ja hiomanaarmut. koritinan asemasta. Voit töpätä hammastikulla jääneisiin huokosiin lisää tuotetta, jonka jälkeen ruiskuta tarvittaessa vielä lisää kerroksia. Ruiskuvalmis tuote, joka kovetetaan mukana tulevalla kovetteella ohjeen mukaan. METALLIKITTI Erikoiskova kitti, jota käytetään mm. Alkuhionta P180, jälkihionta P240-P320 RUISKUKITTI Voidaan käyttää viimeistelykitin asemasta laajoille pinnoille. Hyvissä kohteissa, joissa normaali lastalevitys vaikeaa, kuten esim. 2K POLYESTERIKITIT
LASIKUITUKITTI Sisältää lasikuitusäikeitä, jotka vahvistavat ja koventavat tuotetta. Paksuihin täyttöihin ja vahvistamaan ruostekohtaa. Täyttävyys 1-2 mm. Erinomainen lasikuituosien huokosten täyttöön. Muuten kuin lasikuitukitti, mutta kevyempää ja hieman helpompaa hioa. Suojaa alueet joille et halua tuotetta menevän ja ruiskuta tasainen kerros. Sitä voi porata ja ruuvata
fosforihappoa. P800-P1200 riippuen muovilaadusta. märkää märälle takapuolelle. Hiomamaalin voi hioa joko kuivahiontana tai vesissä. Pinnasta puhalletaan pölyt paineilmalla, huomattavasti aikaa yhden välivaiheen jäätyä poistoaineella tai kunkin maalivalmistajan se pyyhitään rasvanpoistoaineella ja kuivapois, mutta se vaatii myös virheettömät suosittelemalla puhdistusaineella. Käsittely toistetaan 2-3 kertaa, jonka Pohjamaalin tehtävänä on tarjota paljaalla pohja ja vaaleille vaalea tai valkoinen. Muovi imee itseensä liuottimamaalille ja estää korroosion muodostumimia jonkin verran, joten anna niiden haihtua nen. Normaalille ei-metallisävylle riittää hionta vesissä karkeudella P1000 ja kuivana P500. Siirryttäessä astetta hienommaali tasoittaa myös hiomanaarmut ja täyttää jälkeen. Vastaavat karkeudet metallihohto- tai helmiäisvärin kanssa ovat vesissä P1200 ja kuivana P600. Sekoitussuhde on yleensä 1:1, eli puo- Hiomamaalin hionta suoritetaan epäkeskopääse. Muut alueet suojataan ruiskutussuharrastelijalle. Haihdutusaika kerroksien välissä on 5-15 minuuttia lämpötilasta riippuen. Maalin kuivuttua ruiskutettu alue on hyvä matata kevyesti karhunkielellä ennen hiomamaalin ruiskutusta.
16. Kaksikomponenttinen pohjamaali on hienommalla karkeudella tulisi se hioa. Pidä huoli, ettei ruiskutettaessa pääse syntymään kuivia kohtia. Hiomamaalit eivät valu herkästi. Kaksikomponenttista hiomamaalia ruiskutetaan ensin harso ja sen jälkeen 1-3 tasapaksua märkää kerrosta. silotetaan oikaisuhionnan hiomanaarmuja, Jos olet ruiskuttanut hiomamaalia vain suoritetaan karkeudella P180. Tällä säästetään perusteellinen puhdistus rasvan- ja silikoninP320. maalikerroksen turpoamisen loivennuksien ettei siinä synny hiontapölyä eikä hiominen kohdissa. tä eri laatua. Kuivaa pinta tämän jälkeen puhtaalla paan karkeuteen tulisi hioa aina pidemmälle pienet huokoset. Vesihiomapaperin karkeus on siolta suojaavan kalvon. Mattaa -jauhe osoittaa pinnassa vielä olevat painaumyös loput maalattavat alueet harmaalla tai mat. Vain mattaus ja näihin kohtiin levitetään hienokittiä. hyvä laajoille pinnoille, kuten koko korin tai Mattaa huolellisesti harmaalla tai kultaisella alustan suojaksi täydellisen maalinpoiston karhunkielellä joka kohta, joihin paperilla ei jälkeen. Pohjamaalia kutsutaan myös happopohyön yli tai haihduta niitä esimerkiksi kesällä jamaaliksi tai "happariksi", koska se sisältää suorassa auringonvalossa pari tuntia. Se riittää, eli älä hio pintamaalia turhaan puhki. Turpoaminen näkyy valmiissa maali- tuki hiomapaperia. Ennen töihin ryhtymistä tulee Kaada hiomamaali ruiskuun värisihdin läpi. Tätä ilmiötä vettyminen, jonka takia ne on usein uusittava. Tuote on hiomakoneella tai käsin hiomatukea käyttäen. Pintaa taan perään puhtaalla nukkaamattomalla pohjat, minkä takia se ei ole suositeltava tuote kannattaa hangata puhdistettaessa pehmeälliinalla. Happopohjamaali reagoi Tämän jälkeen suoritetaan kappaleen metallipinnan kanssa ja muodostaa korroovesihionta. Paljaisiin metallikohpintamaalin värin tai valmistajan antamien runsaana puhdistuksen tapahtuessa ylhäältä tiin ruiskutetaan ensin pohjamaali. ohjeiden mukaan, yleensä tummille tumma alaspäin. Käsittele erityisen huolellisesti helmat ja lokasuojien reunat. Jälkihionta, jossa sisäkantit ja terävät reunat. Hiomamaalin sävy valitaan lä pensselillä ja antaa puhdistusaineen valua multa tarpeen mukaan. Ruiskun suutinkoko saisi olla 1,5-2 mm tai valmistajan ohjeen mukaan. Mitä Pohjamaaleja on yksi- tai kaksikomponentpehmeämpi muovilaatu on kyseessä, sitä tisia. tehdään tasainen pohja pintamaalille. Myös netistä löytyy tietoa eri paljaan metallin päälle, vaan väliin tarvitaan -hiomamaaleja, joiden päälle voi ruiskuttaa muovilaaduista ja niiden lyhenteistä. Jos merkintöjä ei ole, tai et aineita sisältäviä (primer/filler) tai muoville tiedä mikä muovilaatu on kyseessä, kokeile suoraan sopivia (plastic primer). Jos pinnassa on vielä painaumia tai huokultaisella karhunkielellä, tai samalla karkeukosia, pinnasta puhalletaan pölyt paineilmalla della kuin hioit hiomamaalin. Vesihionnan etuna on, kuin edellinen karkeammalla hiottu alue. eristävä maalikerros. Koko alue, jolle hiomasuoraan maalimassan ilman hiontaa tuotMuovin käsittelyssä tärkeää on erittäin maali ruiskutetaan matataan karkeudella teen hieman kuivahdettua. Ensin mainittuja saa spraypulloissa ja ne soveltuvat lähinnä pieniin kohteisiin. täyttävämpiä (surfacer), ruostesuojamuovilaaduista. Yleensä muoviosan Hiomamaaleja on monia erilaisia, kuten takapuolelta löytyy merkinnät käytetyistä esim. POHJATYÖT, KÄSITTELEMÄTÖN MUOVI Hiomamaaleja on myös yksi- ja kaksikomponenttisia. selvittää muovin laatu. Pintaan voi ruiskuttaa kontrollivärin helpottamaan hiontaa aivan kuten kitinkin hionnassa. hiotaan alussa P180 karkeudella ja jälkihionta Hiomamaalia käytetään eristämään kitti- ja Jos hiot hiomamaalin vesissä, käytä runsaasti tehdään P240-P320 karkeudella edeten hiepohjamaalikohdat ennen pintamaalia. Hio tarkkaan kaikki alueet kontrolliväriä tarkkaillen ja mattaa karhunkieHiomapaperin karkeus on alussa P80-P120, jollellä alueet, joihin paperi ei sovi, kuten ovien la suoritetaan oikaisuhionta. Se estää myös vanhan rätillä ja paineilmalla. Kontrolliväri tai osittain, hio sen häivytysraja ohueksi. jälkeen pinta pyyhitään nukkaamattomalla metallipinnalla tarttumisalusta tulevalle hioliinalla kuivaksi. Pese pinta puhtaaksi vedellä ja kuivaa let maalia ja puolet fosforihappoa. Hionnalla tasataan pinnan pienet virheet ja maa. Hioma- vettä ja pese hiomakura pois heti hionnan nompaa kohti. Haittana on peittelysten pinnassa kohoumina ja laikkuina. tarkoitetaan kun sanotaan, että "pohjat näkyvät läpi". mm. Tuotetta ruiskutetaan yksi ohut märkä kerros kaikkiin paljaisiin metallipintoihin. Ammattikäyt- tuotteiden soveltuvuus ensin muoviosan Pintamaalia ei ruiskuteta suoraan kitin tai töön on saatavissa myös ns. Maaliin lisättävän kovetteen määrä ja ohennus tehHenkilöautoissa käytetään yli neljääkymmendään valmistajan antamien ohjeiden mukaan. kappale käyttäen puhdasta rättiä ja paineilsuunniteltu lähinnä ammattilaiskäyttöön. Tämän jälkeen puhdista pinta puhdistus03/10
Yksikomponenttipohjamaalia saa kätevästi spraypullossa
saadaan viimeisteltyä tiiviimmäksi kuin itse Pienet paikkamaalaukset ja pienten osien
03/10
Ennen pintamaalausta kohteesta puhalletaan paineilmalla pölyt pois, minkä jälkeen pinta puhdistetaan rasvanpoistoaineella ja kuivataan nukkaamattomalla liinalla. Lisäksi maalaamoissa maalausta. Paikkausmaalissa saattaa kuitenkin olla pieni sävyero vanhaan maaliin verrattuna johtuen esimerkiksi valmistajasta tai käytetystä ohenteesta. Vesiohenteiset maalit soveltuvat käytettäväksi suoraan, mutta jos käytät liuotinpohjaisia värejä, lisää niihin joustoainetta, kuten myös lakkaan. Pinnoite on periaatteessa polyesterikittiä, eli sen päälle ei ole hyvä maalata suoraan. Kappale on ruiskutusvalmis. valot ja vilkut PUR (POLYURETAANI) · rajallinen liuottimen kesto · maalattavissa varauksin · mm. Gelcoat-pinnassa esiintyy hyvin usein myös pienen pieniä huokosia, joita on lähes mahdotonta havaita. Jos joudut käyttämään kappaleen tasoituksessa kittiä, varmista, että se on muoville soveltuvaa ja vältä paksuja kittikerroksia. Tämän takia on suositeltavaa ruiskuttaa täyttävä hiomamaali. Tästä eteenpäin käsittely ammattitaitoa. Pese ruisku huolellisesti ohjeiden mukaisella liuotteella.
18. Maali sekoitetaan hyvin ja ohennetaan valmistajan ohjeiden mukaan. Pinnan hionta tehdään karkeudella P320 kuivahiontana. Pinta kuivataan heti perään, minkä jälkeen kohteesta ja sen ympäristöstä puhalletaan pölyt paineilmalla. Haihdutusajat kerrosten välissä riippuvat olosuhteista. puskurit ja sisustan osat PP (POLYPROPEENI) · toiseksi yleisin muovilaatu · maalattavissa · mm. En suosittele pintamaalin ja lakan ruiskutusta harrastelijalle. Voit käyttää myös automaalaukseen tehtyä suojamuovia nopeuttamaan peittelyä. YLEISIMMÄT MUOVILAADUT AUTOISSA
ABS (AKRYYLINITRIILIBUTADIEENISTYREENI) · yleisin muovilaatu · maalattavissa · mm. lievä ylipaine, mitkä edesauttavat roskattoman Rasva ja lika pestään normaalisti ennen maalipinnan saamista. Ruiskutus Teräspeltiä sinkitään parantaakseen sen korolisi hyvä tehdä ruiskutuskammiossa, jossa on roosion kestoa. Hiomamaalin täytyy lisätä myös joustoainetta, joka tekee siitä elastisen. Jos joudut käyttämään tavallista hiomamaalia, tarvitsee se ensin pohjalle kerroksen muovitartunta-ainetta. Mahdollisuus epäonnistua on POHJATYÖT, ALUMIINI JA SINKITYT OSAT paljon suurempi kuin onnistumisen. Hienokittaa kohta normaalisti. Tästä syystä sinkittyjen osien hyvä valaistus, oikea lämpö ja kosteus sekä hionta paljaalle metallille pyritään minimoiriittävä ilmanvaihto. Seuraavaksi pinta pyyhitään vielä liimarätillä. Varmista, että pohjamaalin päälle voi kita- ruiskutus vaatii olosuhteiden lisäksi suurta ta, jos se on tarpeen. Alumiini on normaalia teräspeltiä on hyvät koneelliset öljyn ja kosteuden poistot "rasvaisempaa", joten se kannattaa puhdistaa ilmakanavissa, jotta ruiskutettaessa saatairasvanpoistoaineella pari kertaa. kat ja valumat voi kiillottaa pois, mutta maalipinnassa olevat roskat on ikuistettu lakan alle. Usein tilaa ei kuitenkaan ole riittävän suuren häivytysalueen tekemiseen, jolloin paikkamaalaukseen on otettava mukaan myös viereinen korin alue, kuten takakylki, -ovi ja etulokari, ja tehtävä häivytys tälle alueelle.
PINTAMAALAUS
aineeseen kostutetulla puhtaalla nukkaamattomalla liinalla ja pyyhi heti perään kuivaksi. Vaikka pinta kohdasta näyttäisikin virheettömältä, sisällä on laminoinnissa jäänyt ilmakupla. Ilman korjausta kohta tulisi esiin pintamaalissa painaumana tai kohoumana viimeistään kesähelteillä. lakkapintaan pieniä rakkuloita ja kraattereita. Kaiva kupla kokonaan auki puukonkärjellä tai vingulla ja täytä kohta lasikuitu- tai hiilikuitukitillä. Toki lakkapinnassa olevat roson sama, kuin teräspellin maalauksessa. Paikkamaalauksessa ei ole tarpeen maalata pintavärillä kuin ne alueet joissa on hiomamaalia. Jos raja on terävä, kuten jos vaikka maalaat pelkän oven kokonaan, näkyy raja helpommin. Varsinkin terävissä reunoissa on usein kuplia. Myös auringon UV-säteily haalistaa sävyjä ajan kanssa. POHJATYÖT, GELCOAT -PINNOITETTU Roskien määrää voit vähentää putsaamalla itLASIKUITU JA HIILIKUITU sesi, ympäristön ja autossa olevat peittelykset. Tarkista pinta tarkkaan virheistä ja etsi "pehmeitä" kohtia. Paljaat metallikohdat täytyy aina pohjamaalaHyvän virheettömän maali- ja lakkapinnan ta. "pehmeät" spoilerit PVC (POLYVINYYLIKLORIDI) · maalattavissa · mm. Jos väri on metallihohto tai helmiäinen, kameleonttiväreistä puhumattakaan, suosittelisin ammattilaisen käyttöä näissäkin tapauksissa pilveilyn välttämiseksi. Gelcoat-pinnoite on lasikuitu- tai hiilikuituMaalaamon lattian voi myös kastella, jottei osissa usein käytetty materiaali, jolla pinta ilmanpaine puhalla lattiasta pölyä ilmaan. Muuten työmenetelmät ovat samat kuin teräksen maalauksessa. Maali ja lakka kaadetaan ruiskuun värisihdin läpi. puskurit PE (POLYETEENI) · vahamainen muovilaatu, jossa maali ei pysy hyvin kiinni · kiinnikkeet ym. Muovi tarvitsee pohjustukseen sille tarkoitetun elastisen hiomamaalin, joka tarttuu suoraan muoviin. Yleensä ensin harso, jonka perään 1-2 märkää tasaista kerrosta maalin peittävyydestä riippuen. sitkeyttä vaativat osat PC (POLYKARBONAATTI) · kova läpinäkyvä muovilaatu · maalattavissa · mm. Pintaväriin on tällöin ruiskutettava häivytys, jottei sävyero osu silmään. Alueet joille ei haluta maalisumua peitellään vettymättömällä peittelypaperilla ja rajataan maalarinteipillä. Tästä eteenpäin käsittely on sama, kuin teräspellin maalauksessa.
maalaus voivat onnistua kohtuullisesti itsekin tehtynä. Häivytys olisi tehtävä oven alueelle, ennen sen reunoja. Ilman teräspellille on oma kittinsä, joka pysyy kiinni epäpuhtaudet voivat muodostaa maali- ja paremmin kuin tavalliselle tarkoitettu kitti. Pintamaali ja lakka ruiskutetaan valmistajan ohjeiden mukaan. verhoilut, keinonahka
kuidulla ja hartsilla. Maaliruiskussa käytetään ohjeen mukaista suutinkokoa ja ruiskutuspainetta. Ennen ruiskutusta pinta puhdistetaan vielä käytettävälle maalille sopivalla cleanerilla käyttäen puhdasta nukkaamatonta liinaa. Kammiossa on myös oimaan, koska samalla hiotaan pois suojaava keaoppinen ilmankierto ylhäältä alaspäin sekä sinkkikerros. Noudata sekoitussuhteissa, ohennuksessa ja lisäaineiden annostuksessa valmistajan antamia ohjeita. Pinnassa saattaa olla muotista irronnutta irrotusvahaa, joten pinta puhdistetaan erittäin huolellisesti rasvanpoistoaineella. Sinkitylle siin mahdollisimman puhdasta ilmaa
T: No millä kiinnostus katoaa. T: Mikä sitten on paras luont eenpiirtee samaan A: En luovu ta tai anna perik si, se on aikaan huonoin luont eenpiirteeni. T: Mistä moinen kiinnostuksen kohd hienosti laite tun näht yäni päät in A: Muut aman halut a oman , on se vaan niin kiva! autoista. kolut tava A: Aasia ja Etelä-Amerikka on vielä läpi. T: Mitä harrastat. s ulkoinen T: Mikä on omasta miele stäsi para tesi. A: ´68 Must ang on niist ä realistisim e. T: Mihin maahan haluaisit muu ttaa. hakusess a A: Ei tällä hetk ellä , se oikea on vielä T: Entä onko sinulla unelma-au toa. A: Hämähäk kejä. ominaisuu A: Silmät. A: Kaikk i menee, paitsi ooppera!
Alina
T: Onko sulla omaa autoa. T: Mistä haav eilet . ä pysy miA: Aikat aulujen tekemisess ä ja niiss sess ä. T: Mitä pelkäät. T: Mikä mieh A: Karisma ja hyvä itset unto. T: Miss ä haluaisit olla parempi. n puut teella. si. pia. A: Olen , ulkonäöst ä enemmän kuin essä herä ttää kiinnostuksen. ja maalaA: Kamppailulajeja, Pro Wres tlingiä usta. T: Oletk o ylipäätään kiinnostunut tekniikas ta. T: Mikä on sun suosikkile ffa. Tuning.fi: Mistä päin olet kotoisin. A: Vapaa-ajasta. A: Vihreä maili. T: Mikä on lempimusiikkiasi. A: Itsek eskeisyydellä ja itset unno
03/10
19. Alina: Espoosta
Johtuu monesti lakan vähyydestä, eli kohtaan ei ole ruiskutettu tarpeeksi lakkaa tai sitä on ruiskutettu jo hieman kuivuneen lakan päälle (lakkauksen lopetuskohta ylilakkauksessa). Pöly jää liimaan kiinni tehokkaasti eikä vain siirry liinan mukana pyyhittäessä.
2-komponenttisia, joka tarkoittaa että tuotteeseen sekoitetaan kovetinta ennen ruiskutusta, mikä saa aikaan kemiallisen reaktion ja tuote kovettuu.
MATTALAKKA Saa pintaan aikaiseksi matan viimeis-
HENGITYS SUOJAIN Suojaa maali- ja lakkahöyryiltä, HS (High Solids) HS-maalien ja lakkojen kuiva-aine-
2- KERROSVÄRI Väri, joka koostuu kahdesta kerrok-
sesta: värimassa ja kirkaslakka. Liian suuri kosteus hidastaa tai jopa estää kuivumista ja lisää maalin valumisherkkyyttä. Helmiäistä saa myös jauheena, jota voi lisätä esimerkiksi lakan sekaan.
LIIMARÄTTI (tack cloth, tack rag) Pyyhe, jolla
sadan eri sävyn lajitelma, joita sekoittamalla sekoituskaavan mukaan saadaan aikaiseksi haluttu väri. Vesiohenteisissa maaleissa on 5060 % vettä. Jauhe ei sisällä liuottimia eikä tuki hiomapaperia.
FLAKE (metal flake) Tasaisia valoa heijastavia kooltaan
0,2-0,5 mm olevia kiteitä. Ikään kuin peilin pinnassa olisi loiva lommo. Candyt sekoitetaan usein 1Klakkaan. Väreilyä ilmenee usein paikkamaalatuissa osissa, joissa se ilmenee pinnan pienen pieninä heittoina laajalla alueella. Hiottavaa kohtaa kastellaan koko hionnan ajan, esim. HS-maalit ruiskutetaan tavallista korkeammalla ruiskutuspaineella. 1015 % liuotinpohjaiseen 1K-lakkaan.
KARHUNKIELI Verkkomainen hiomahuopa, joka on
elastinen ulottuen pieniinkin koloihin. Kiiltoastetta voi säätää lisäämällä mattalakkaan normaalia kirkaslakkaa. Etuna tässä on pienempi ohisumu ja sitä kautta materiaalisäästö ja mukavammat työskentelyolosuhteet.
MICA Sanan "mica" on arveltu olevan peräisin latinan
KALANSILMÄT Muodostuvat pinnassa olevista epäpuhtauksista tai liuotinainejäämistä varsinkin käytettäessä vesiohenteisia maaleja.
sanasta micare, joka tarkoittaa kiiltämistä. Pohjasävy vaikuttaa myös haluttuun väriin.
KORITINA Tinatankoa (lyijyä), jota sulatetaan korKORIURETAANI Polyuretaanimassaa saumojen
jattavaan kohtaan paljaalle metallipinnalle. Kohta hylkii märkää lakkaa tai maalia, jolloin siihen muodostuu painauma tai kraatteri, joka voi olla pohjamaaliin asti tai vain lakassa.
2 KOMPONENTTI Akryylimaalit ja - lakat ovat ns.
pyyhitään maalattavasta pinnasta pölyt pois. Lakka vaatii toimiakseen kovettimen ja usein myös ohenteen.
vesiohenteisille maaleille tarkoitettu pinnan puhdistusaine. PEITTÄVÄ SÄVY (opaque) Sekoituslinjan sävy, jolla PINNAN PEILAILU JA VÄREILY Lakkapintaa valoa
tarkoitetaan tuotteen haihtuvien orgaanisten yhdisteiden pitoisuutta. Voit myös suojata kiveniskuille alttiit kohdat kiveniskumassalla tai kiveniskuteipillä. Alasäiliöruiskussa ilman ohivirtaus suuttimessa saa aikaan alipaineen, joka nostaa maalia säiliöstä. Tästä johtuen ruiskutuspaine pitää olla suurempi. Usein kutistumiseen on syynä se, ettei kitin ole annettu kuivua kunnolla ennen seuraavaan vaiheeseen siirtymistä.
tyypillinen ilmiö, jossa metallikiteet eivät ole asettuneet samaan suuntaan aiheuttaen maalipintaan tummempia ja vaaleampia alueita, kuten pilvissä. Autojen metallivärit sisältävät usein myös helmiäisiä.
VESIOHENTEISET AUTOMAALIT Vesiohenteisissa
maalikerroksesta: pohjasävy, kuultosävy, 1K helmiäislakka ja 2K-kirkaslakka. Alasäiliöruiskua käytetään mm. Kun maali on kuivunut, kohde lakataan valmistajan ohjeiden mukaisesti.
tehtävänä on tarjota tulevalle märälle kerrokselle "tarttumispinta" joka helpottaa hieman siinä, ettei tuote valu niin herkästi.
JÄLKIHOITO
OHJEITA RUISKUTUKSEEN
Ruiskutettaessa tulisi liikkua rauhallisesti, mutta kuitenkin joutuisasti ja keskeyttämättä ikään kuin hitaasti kiiruhtaen. Maalin kanssa kosketuksessa olevien astioiden tulee olla ruostumattomasta materiaalista valmistettuja.
VOC (volatile organic compound) VOC-arvolla
MS (medium solids) MS-maalien kuiva-ainepitoisuus
on normaali. Nopeasti kuivuvaa, päällemaalattavissa.
vasten katseltaessa peilailu ilmenee muotovirheinä heijastumassa. maalisti joutuessaan kosketuksiin ilman kanssa. jos peltipinnalle on laskettu jotain raskasta. Kiteet sekoitetaan yleensä lakan sekaan ja ruiskutetaan pintaan sitä varten tehdyllä ruiskulla tai normaalilla isosuuttimisella maaliruiskulla. KULTA: Häivytysalueiden hiontaan.
P100 Lukema, mikä ilmoittaa hiomapaperin karkeuden. Juoksevuutta voidaan parantaa lämmittämällä maali ennen levitystä.
telyn. Pyyhkeessä on liimaa, joka tekee siitä tahmean. Teippi on kätevä tuote myös korin osien väliin kuten esimerkiksi lokarin ja puskurin kiinnityskohtaan suojaamaan peltiosien maalipintaa vaurioittavalta hankaukselta.
Vaikka pintaviimeistely olisi tehty viimeisen päälle, valitettavan usein törmää huonosta jälkihoidosta tai suoranaisesta piittaamattomuudesta johtuviin vaurioihin. Yleensä edetään ylhäältä alaspäin ja ruisku pidetään kohtisuorassa pintaan nähden. Mitä parempi maalari on kyseessä, sitä "lasimaisemmaksi" hän pystyy pinnan ruiskuttamaan.
SEKOITUSKAAVA Auton värinumeron tai värin nimen
perusteella maalinvalmistajan tietokannasta saatu sekoitusohje, josta ilmenee väriin käytetyt sävyt ja niiden keskinäinen suhde.
03/10
20. Liuotinpohjaista basea voi käyttää myös candyjen maalauksessa sideaineena.
YLÄ- / ALASÄILIÖRUISKU Maaliruisku, jossa
RASVAN- JA SILIKONINPOISTOAINE Nestemäinen
liuote, joka poistaa maalattavasta pinnasta rasvan, silikonin, vahan ja pien.
KUIVA LAKKAPINTA Lakkapinta näyttää kuivalta tai
HAIHDUTUSRAKKULA Silikonirakkulan näköinen
kraatteri tai pinnan kohouma lakassa, joka on muodostunut lakan pintakerrokseen kun se on kuivunut, vaikka kaikki liuotteet eivät ole haihtuneet vielä lakasta. Sisältää usein vaihdettavat aktiivihiilisuodattimet sekä esisuodattimet. Yleensä ensimmäisellä ruiskutuskerralla pyritään peittävään kerrokseen ja toisella tasaiseen ja mahdollisimman yhtenäiseen kalvoon. Kiteet voidaan puhaltaa myös märkään lakkapintaan paineilmakäyttöisellä erikoisruiskulla. Vesiohenteisten maalien kuivumiseen vaikuttavat eniten suhteellinen kosteus, lämpötila sekä ilmanvaihto. Itse kide on läpikuultava, mutta sen rajapinnat heijastavat valoa. Liian kuivissa olosuhteissa väri taas kuivuu nopeasti pinnalta. Suomennettuna lakan tai muun tuotteen orgaanisten yhdisteiden pitoisuus on sitä valmistettaessa tai ruiskutettaessa alle EU:n määräämän VOCohjearvon.
VÄRIN PILVEILY (värin uiminen) Metalliväreille
KIRKASLAKKA Suojaava kirkaslakkakerros on välttä-
CLEANER Esim. Tuotteen kanssa ei tarvitse
Perttu "Suihkumaalari" Papunen PP Design & Art · 050-549 9455 perttu.papunen@nic.fi www.ppdart.com KUVAUSPAIKKA BIG B & Kolors -maalaamo KARI B. Mattalakka on haastavampi ruiskuttaa kuin kirkaslakka, eikä siitä voi kiillottaa roskia pois.
TISLATTU VESI Kemiallisesti tislaamalla puhdistettua
vettä vesiohenteisten maalien ohennukseen.
MATTAUSTAHNA Mikromineraaleja sisältävä vesiliu-
3-KERROSVÄRI Väri, joka koostuu kolmesta eri
koinen hyytelömäinen mattausaine. Jos käytät samaa ruiskua lakkaukseen, kuivaa pesuvesi tai liuotteet ruiskusta huolellisesti paineilmalla ja puhdista ruisku vielä pesutinnerillä ennen lakkaa. Kotelosuoja-aine on hyvä ruiskuttaa viimeisenä sisäpelteihin kaikkiin korjattuihin kohtiin ja miksei koko autoon samalla kun kerran sisäpaneelit ovat irti. Yleensä kaikki sävyt automaalauksessa tehdään nykyään lakkaväreinä, vaikka väri olisikin normaali ei-metallihohtosävy.
pölyltä ja muilta ilman epäpuhtauksilta. täyttämiseen, tiivistämiseen ja suojaamiseen. Poistaa pinnasta myös hiomapölyt, kurat sekä sormenjäljet ja toimii sähköisyyden poistajana.
KONTROLLIJAUHE Jauhetta, jota levitetään hiottavaan
pintaan levityssienellä hionnan etenemisen seuraamista helpottamaan. Kide voidaan pinnoittaa myös useammalla värillä erivahvuisina kerroksina. Johtuu lakan vähyydestä, liian korkeasta ruiskutuslämpötilasta, liian nopeasta kovetteesta, lakasta, jota ei ole ohennettu tarpeeksi tai kaikista edellä mainituista syistä yhdessä.
katselukulmasta riippuen. flakekiteiden ruiskuttamiseen.
väreily. Yleensä valmistettu alumiinista, voi olla myös muovista valmistettuja lähes läpikuultavia kiteitä. Peruskide kirkkaan hopeanhohtoinen, muut värit saadaan aikaan yleensä pinnoittamalla kide kemiallisesti valonkestävillä pigmenteillä. Sanomattakin lienee selvää, että värin paikkamaalaus on erittäin hankalaa, minkä takia floppiväriä halutessa on helpompi käyttää kameleonttisävyjä.
ruiskusta, jonka suutin ja muut ominaisuudet on tehty ruiskuttamaan mahdollisimman suuri määrä maalia mahdollisimman pienellä paineella. Myös pellin lämpölaajentuminen aiheuttaa peilailua, jos pinta on päässyt kuumenemaan liikaa hitsatessa. Saattaa tulla,
piikkiseltä, ts. Virhe yhdessäkin kohdassa voi johtaa valumaan tai kuivaan kohtaan. Sitä käytetään valmiisiin sävyihin lisäämään värin syvyyttä ja kirkkautta tai sitä lisätään lakan sekaan, jota ruiskutetaan jonkun pohjasävyn (yleensä hopea) päälle. MStuotteet ovat väistyneet lähes täysin ympäristöystävällisempien HStuotteiden tieltä. valuttamalla vettä paperin päälle pikkuhiljaa sienellä tai rätillä. Erillistä rasvanpoistoa ei välttämättä tarvita.
VESIHIONTA Hiottava pinta kastellaan vedellä ja hiotaan
märkänä hiontaan tarkoitetulla paperilla. HS-tuotteen käytössä voidaan käyttää samoja ruiskuja kuin perinteisessä maalauksessakin. Näitä useammalla sävyllä pinnoitettuja kiteitä kutsutaan mica lisänimellä, vaikka itse asiassa normaalit helmiäisetkin ovat pinnoitettuja micakiteitä.
APPELSIINIPINTA Nimensä mukaisesti appelsiinin
KAMELEONTTI Efektimaali, jonka väri muuttuu
pintaa muistuttava pinnan epätasaisuus, joka näkyy mutta harvemmin tuntuu käteen. Pilveilyä voi yrittää estää ruiskuttamalla viimeisen märän maalikerroksen jälkeen ohuen harsomaisen maalikerroksen vähäisellä maalimäärällä ja suuremmalla ruiskutuspaineella hieman kauempaa kuin normaalisti.
VÄRITÖN BASE 2K-värimassojen pelkkää sideainetta
ilman väripigmenttejä. jos lakkaa ruiskutetaan liian monta kerrosta kerralla tai jos ilmalinjastossa on kosteutta.
KUULTOSÄVY (transparent, lasur, toner) Sekoituslinjan sävy, joka ei ole peittävä.
SEKOITUSLINJA Automaalaamoissa käytettävä lähes SILIKONIRAKKULA Johtuu nimensä mukaisesti
HELMIÄINEN Pienikiteinen "helmenhohtoinen" kide, joka
antaa maalille hohteen valossa. Mitä suurempi luku, sitä hienompi karkeus. Käytetään lommoihin, saumoihin, pahoihin ruostekohtiin yms. Nimensä mukaisesti ohennus tapahtuu yleensä tislatulla vedellä. Tuotteella poistetaan liuotinjäämät mitä on voinut jäädä silikoninpoistoaineesta. Nykyajan candyt ovat yleensä liuotinpohjaisia tiivisteitä, mutta käyttäytyvät kuitenkin musteen tavoin. Kuultosävyt antavat metallihohtomaalille sen sävyn, jolta se näyttää valossa. Hiukkasia on eri karkeuksisia. Kuultosävyillä saadaan väriin syvyyttä ja kirkkautta valossa enemmän kuin 2kerrosmenetelmällä. Yläsäiliöruiskussa maali kulkeutuu suuttimelle painovoiman avustuksella. Standohyd Cleaner on alkoholipohjainen
mätön liuotin- ja vesiohenteisten värimassojen päälle. Kuivuutta ja pinnan mattautumista aiheuttaa myös karkea maalikerros, kuten karkeaa metallihohtoa sisältävä maali, tai jos värimassaa on jouduttu ruiskuttamaan useita kerroksia huonon peittävyyden takia.
RUISKUN JÄLKI Normaali lakkapinnan, pienen pieni
maalisäiliö on nimensä mukaisesti joko suuttimen ylä- tai alapuolella. Hionnan jälkeen pinta kuivataan rätillä ja paineilmalla. Tiivistettä sekoitetaan n. Varsinkin jenkkipuolella nähtyjä "kikkailusävyjä". Suutin muodostaa ilmavaipan maalisumun ympärille, joka estää sumun leviämisen ympäristöön. Ensimmäisenä maalattavan harsokerroksen
olla pihi vaan se saa valua kaikkiin rakoihin. Pahitteeksi ei ole ruiskuttaa toinenkin kerros aineen hieman kuivuttua. Väreilyä aiheuttaa pinnan huono oikomiskittaus, sekä kitin tai hiomamaalin kutistuminen ajan kanssa. saadaan aikaan peittävä maalikerros.
CANDY/KANDY Candy "-muste" on erittäin läpikuultava
nestemäinen väriaine, joka värjää itseään vaaleampia sävyjä, mutta ei peitä mustaa. Etuja on pölytön hionta, pinnan hioutumisen helpompi seuranta, hionta ei tuki hiomapaperia, sekä se, että paperi säilyy pidempää "terävänä".
maalikerroksesta: pohjasävy, kuultosävy ja kirkaslakka. Helmiäiset voivat olla joko nestemäisiä valmiiksi sävytettyjä maaleja tai värittömässä sideaineessa olevia kiteitä, joiden väri tulee esiin vasta valossa. Mikkonen 040-535 4005
KYSYMYKSET JA LISÄTIEDOT
MAALAUSSANASTOA
1KLAKKA 1Klakkaan ei tule kovetetta. 3 kerroshelmiäissävyjä näkee usein moottoripyörissä ja kalliimmissa autoissa.
METALLIHOHTO Metallihohtomaali sisältää pieniä
4- KERROSVÄRI Väri, joka koostuu neljästä eri
HVLP (high velocity, low pressure) Nimitys
litteitä alumiinihiukkasia, joilla väri saadaan hohtamaan valossa. Micakide voidaan pinnoittaa kemiallisesti eri materiaaleilla eri väreiksi. Hyvään jälkihoitoon kuuluu myös säännöllinen pesu ja vahaus, kunhan muistat, että suoritat ensimmäisen vahauksen vasta kuukauden kuluttua pinnan lakkauksesta, jotta se saa rauhassa "hengittää" kaikki liuotteet itsestään pois. Liipaisin nostetaan jokaisen liikkeen päässä ja käännytään takaisin, minkä jälkeen vasta painetaan uudestaan liipaisinta. Siksi erityisesti talvella on huolehdittava, ettei maali pääse jäätymään kuljetuksen ja varastoinnin aikana. Peilailua pinnassa voi aiheuttaa pellin loiva painauma esim. Helmiäisiä on eri karkeuksisia. Autoon on tehty isot ja vaativat muutostyöt pellistä, muttei ole viitsitty tehdä ruostesuojausta myös pintoihin, jotka eivät ole näkyvissä. Kuivuu nor1 KOMPONETTI 1K- tuotteisiin ei tule kovetinta,
joihinkin tulee ohenne. Pinta saattaa halkeilla, kun kalvon sisäosat kuivuvat. kiilto ei ole joka kohdassa yhtä hyvä. pitoisuus on perinteisiä liuotemaaleja suurempi, ja koska sideaine on hyvin juoksevaa, on ohentamisen tarve yleensä pieni. Värin vaihto voi olla yhdestä toiseen tai vaikka koko sateenkaaren sävyissä. HARMAA: Ennen maalausta tapahtuvaan hiomamaalin mattaushiontaan. Pohjasävy vaikuttaa myös lopputulokseen, yleensä ruiskutetaan mustalle pohjalle.
MIRRA (rainbow flake) Flake-kide, joka heijastaa
prisman tavoin kaikki sateenkaaren sävyt katselukulmasta riippuen.
maaleissa liuotteet on korvattu lähes kokonaan vedellä. Tuotteen väri kertoo karkeuden, karkeammasta hienompaan: PUNAINEN: Uusien osien ja vanhan maalin mattaus ennen hiomamaalia. Suhteellisen kosteuden tulisi olla 2070 % ja lämpötilan yli 10 °C. huonossa puhdistuksessa pintaan jääneestä silikonista, rasvasta tai öljystä. Rakenne voisi olla vaikka seuraava: Pohjasävyksi karkea metalli, kuultosävy tai candy (jossa voi olla myös hiukan helmiäistä), 1K-lakan seassa hiukan helmiäisjauhetta johon sävyn halutaan vivahtavan, tai kameleonttijauhetta ja päälle kirkaslakka. Se on muodoltaan ovaali, joten se hohtaa hieman erisävyisenä katselukulmasta riippuen. Ruiskun tulee olla koko ajan liikkeellä kun liipaisin on painettuna. Käytetään yleensä 3-kerrossävyjen maalauksessa tai muuten kun halutaan heikentää maalin peittävyyttä. Ruiskutettaessa tarkkaillaan, että ruiskutusnopeus, etäisyys pintaan, ruiskun ja liipaisimen asento sekä viuhkan päällekkäisyys edelliseen vetoon verrattuna pysyy koko ajan samana. Mica-kide on siis helmiäiskiteen ydin. Se hioo, puhdistaa ja poistaa rasvan yhdellä samalla käsittelykerralla. Se tuo pintaan sen tarvitseman kulutuskestävyyden ja kirkkauden