RAKKAUDESTA LAJIIN – ESITTELYSSÄ VANNEPAJA RIMFIX VAHVAT JA REMMIÄ RUISKE KEVÄÄN KUUMINTA UUTUUTTA! JAPANIN KOMEUDET JA KUMMAJAISET NRO 71 TUNING.FI 2/2015 VW BORA 1.9 TDI VARIANT ’99 VANNE-EXTRA BMW 325I SUPERCHARGER COUPE ’93 TOYOTA CARINA TURBO ’73 6 414888 165951 1 5 2 81 6595 -1 50 2 PAL VKO 2015-14 Viipale mediat VIINAA PIRISTYS2/2015 • HINT A 8,90 € AUDI A4 1.8T ’02 • BMW 325I COUPE SC ’93 • HOND A FIT EX ”KYLIE TJIN EDITION” ’15 • MERCEDES-BENZ S 350 ’06 • OPEL CORSA OPC 1.6 TURBO ’07 • TOY OTA CARINA TURBO ’73 • TOY OTA MARK II JZX90 ’94 • VW BORA 1.9 TDI VARIANT ’99 OPEL CORSA OPC 1.6 TURBO ’07 MERCEDES-BENZ S 350 ’06 TOYOTA MARK II ’94 AUDI A4 1.8T ’02 HONDA FIT ’15 TOKYO AUTO SALON Tilaa lehti ennakkoon: suomenhistoria.. Kuva: SA-Kuva Tarinoita pienen kansamme menneisyydestä Lehtipisteissä kautta maan 19.3.2015 Viipale mediat
03-2251 948 INTERNETISSÄ: Täytä lomake osoitteessa tilaus.viipalemediat.. Tilaajan edut: • Kestotilaajana saat vuosikerran 6 € edullisemmin kuin irtonumeron ostajana • Saat lehden aina uunituoreena kotiisi kannettuna • Kestotilaajat saavat upean Tuning.. -tyttökalenterin (arvo 14.90 €) 64,90€ 8 nroa / vuosi asiantunteva palvelu nopeat toimitukset edulliset hinnat laaja valikoima. SÄHKÖPOSTITSE: Lähetä sähköpostia tilaus@tuning.. t Tilaa Tuning.. suoraan kotiisi säästät rahaa ja saat enemmän! Tutustu lehden kotisivuihin: www.tuning.. Näin Tilaat: PUHELIMITSE: Soita tilaajapalveluumme puh
FINALS AHVENIST O PÄIVÄMÄÄRÄT ALUSTAVIA, KATSO VIIMEISIMMÄT TIEDOT WWW.RADALLE.COM Luukkaalantie 34, Kangasala • Puh. • www.autoledit.. www.modi. www.vannemarket.. SEASON OPENING BOTNIAR ING 23.5. Joutsa 7.2. 7. OuluZone JÄÄTÄVÄN HYVÄ MEININKI! JÄÄRATAPÄIVÄT 2015 SUOMI-FINLAND KEMORA BOTNIARING MOTOPARK ALASTARO AHVENISTO PESÄMÄKI SUOMEN SUOSITUIMMAT RATAPÄIVÄT 201 5 KAUSI 2015 2.5. VÄREJÄ JA MALLEJA JOKAISEEN MAKUUN. ALASTAR O 26.9. 050 543 2393 • info@modi. FESTIVAL MOTOPAR K 15.8. Meiltä myös suuren amerikkalaisen vannetukkurin Wheel Prosin -vanteet. MIDSUMM ER FESTIVAL KEMORA 11.7. Hyvinkää 21.2. LAPUA 18.-21.6. Muita vannemerkkejämme: WSP, ASA, Enkei. Hinnat alkaen 109€ Drag-vanteet Koot 15” 18”. Yleisimmät 4, ja 5 -pulttiset jaot. cars.. Yleisimmät 4, ja 5 -pulttiset jaot. OULUZON E 24.-26. OLD SCHOOLIA JA CUTTING EDGEÄ! Näyttävät Japan Racing -vanteet. Toijala 7.3. Hinnat alkaen 152€ road.indd 1 2/06/14 8:59 AM. Koot 15" 17". PESÄMÄK I 22.8. • www.vannemarket.. AHVENIST O 12.-13 .9. 24.1. cars.. AHVENIST O 6.6
Samaan aikaan, kun vannehörhöily on saavuttanut aivan uudenlaiset mittasuhteet, tuntuu todella omaperäisen näköisten vanneuutuuksien määrä vähentyneen. 03-2251 948 • ma-pe 8.30-16.00 www.tuning.fi > Tilaajille KUSTANTAJA Viipalemediat Oy Puh. Jo viime marraskuussa SEMA Show’ssa nähtiin, ettei mitään mullistavaa uutta markkinoille oikeastaan ollut tullut. Rakkaudesta lajiin 5 TUNING.FI 02/2015. Yksi mielenkiintoinen malli on jo luetteloissa, mutta sen tuotantoa ei ole vielä tätä kirjoitettaessa tiettävästi aloitettu. Musta on tänäkin vuonna uusi musta, ja malleissa oli harvinaisen paljon sellaisia, jotka muistuttavat tehtaiden alkuperäisvanteita. PÄÄKIRJOITUS Autoharrastajien kannalta hyviä uutisia saadaan virkamieskoneiston suunnalta valitettavan harvoin, mutta rekisteritunnusten suhteen niitä saatiin kuulla eilen. Esittelemmekin tässä lehdessä vanteiden tärykiillotukseen ja customointiin erikoistuneen tuoreen kotimaisen Rimfix-yrityksen, jonka vetäjä, parin vuoden takaisen projektiautomme omistajanakin tuttu Jukka Nieminen kertoo tekevänsä hommaa rakkaudesta lajiin. ILMOITUKSET Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Toinen erikoinen piirre on se, että perinteiset huulivanteet tuntuvat kadonneen vahvasti markkinoilta koverien mallien tieltä, vaikka toisaalta kadulla niiden suosio on tälläkin hetkellä vahva. Vannemaailmassa sen sijaan näyttäisi vallitsevan vähän erikoinen tilanne. MATERIAALI Tuning.fi ei vastaa tilaamatta lähetettyjen kirjoitusten ja kuvien säilyttämisestä eikä palauttamisesta. lakko) voida julkaista lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. 06-2810170, fax 06-2810112 Toimitusjohtaja: Ari Isosomppi ILMOITUSMYYNTI Susanne Ripsomaa: 050-4147 553 Peppe Haapala: 050-4147 559 Johanna Helin: 050-4147 550 Sähköpostit muotoa etunimi.sukunimi@tuning.fi www.tuning.fi > Mediakortti PAINOPAIKKA UPC Print, Vaasa MYYNTI R-Kioskit, marketit, huoltoasemat ja Lehtipisteet kautta maan ISSN 1796-6523 Tämän tuotteen paperi sekä tuotantoprosessi ovat sertifioidusti ympäristöystävällisiä. Tällä hetkellä näyttää oikeasti siltä, että vuoden 2016 alusta Suomessakin on mahdollista saada perinteisen kirjain-numeroyhdistelmän sijaan hankittua aidosti omanlainen kilpi, johon ilmeisesti saisi maksimissaan kahdeksan merkkiä. Todella erikoista mielivälle vaihtoehtoja ei olekaan niin paljon, ellei sitten ole valmis panostamaan erittäin kalliisiin moniosaisiin custom-vanteisiin. Tosiasia on kuitenkin se, että Suomen kokoisessakin maassa touhulle on ihan oikea kysyntä ja kaupallinen potentiaali, ja työt tuppaavat suorastaan ruuhkautumaan. Tomi Eronen Päätoimittaja tomi.eronen@tuning.fi PÄÄTOIMITTAJA Tomi Eronen TOIMITTAJAT Kimmo Janhunen, Antti Kautonen, Miikka Halkola, Tuukka Erkkilä AVUSTAJAT Olli Lehtinen, Kevve, Tuomas Girsen, Jussi Löppönen, Juha-Matti Mölsä, Santtu Kilpinen, Perttu Papunen, Henri Kemppinen, Harri Suominen, Jani Mikkonen, Otso Pennala, Dino Dalle Carbonare, Anders Odeholm TUOTANTOPÄÄLLIKKÖ Tomi Saloniemi ULKOASU Tero Björklund, Thomas Backman, Meniina Wik, Sari Mantila POSTIOSOITE Tuning.fi, PL 350, 65101 Vaasa toimitus@tuning.fi KÄYNTIOSOITE Tuning.fi Tiilitehtaankatu 49, 65100 Vaasa TILAAJAPALVELU puh. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa aiheuttamista mahdollisista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/tai Viipalemediat Oy:lle. Niin, siinä saattaa tosiaan käydä nyt niin, ettei niitä allekirjoittaneen mieleisiä vanteita saada ainakaan ihan ensimmäisille kevätauringon kuivattamille kestopäällysteille. Vaan onpahan sitäkin enemmän motivaatiota ajella vain kesäkäytössä olevilla harrastevehkeillä. Näin perinteisten MB-300 ja TAP10 -tyyppisten ostokilpien sijaan esimerkiksi SLAMMED tai OMG LOL -tunnukset olisivat mahdollisia. Itsekin sain huomata tämän siinä, etten ole yksinkertaisesti löytänyt yksiosaisia 22-tuumaisia vanteita viime kesänä kanttari-ihottumaa saaneiden tilalle. Huomautukset on tehtävä kirjallissti 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta. materiaalin tekijänoikeuksista Viipalemediat Oy:n hyväksi lähettäessään materiaalin lehdelle. Edellä mainitun huomioon ottaen ei ole mikään ihme, että käytettyjen vanteiden kunnostamisen ja muokkaamisen suosio on huipussaan. Jos kuitenkin lehti julkaisee tilaamatta lähetettyjä kirjoituksia ja/tai kuvia lehdessä tai verkkosivuillaan, katsotaan tekijän luopuneen em. COPYRIGHT Osittainenkin aineiston lainaaminen ilman Tuning.fi-lehden kirjallista lupaa on kielletty. Viipalemediat Oy:n vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai virheestä ilmoituksessa rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrään palauttamiseen
68 OPEL CORSA OPC 1.6 TURBO '07 Miikka Halkola nosti käyttöautonsa harrastestatuksen uudelle tasolle korisarjalla, kaarilevityksillä ja kookkailla vanteilla. 30 BMW 325I COUPE SC '93 Tiia Suomisen pinkin E36:n väri on huomiotaherättävä ja monen yllätykseksi ruiskutettu pintaan jo tehtaalla. Muutoksista mielenkiintoisimmat löytyvät konehuoneen puolelta. Omintakeiset peltilevitykset tuskin jättävät kylmäksi ketään. 38 TOYOTA CARINA TURBO '73 Jari Rinta-ahon rakentaman "Maroc"-kuosisen Carinan 1,6-litraisen koneen tehontuotantoa on kasvatettu alkuperäisestä lähes 300 hevosvoimalla. Lisäksi se jättää peräänsä melkoista savuvanaa. 50 HONDA FIT EX "KYLIE TJIN EDITION" '15 Tjin Edition -tiimin rakentama uusi Toyota Fit on sekoitus vahvoja visioita ja rohkeaa rakentamista. 44 AUDI A4 1.8T '02 Mika Haapoja rakensi kolaroidusta ja konevikaisesta aanelosesta näyttelyvoittajan, jonka muutosten määrä ei yhdellä vilkaisulla aukea. Lopputulos on jopa yllättävän harmoninen, mikä kertoo pettämättömästä tyylitajusta. TÄSSÄ NUMEROSSA AUTOT 12 VW BORA 1.9 TDI VARIANT '99 Lahtelainen Juho Kärkäs on sekoitellut nelosfarmarissaan rohkeasti värejä, joita ei ihan ensimmäisenä tulisi mieleen yhdistää. 56 TOYOTA MARK II JZX90 '94 Vaasalaisen Ville Kaukosen Mark II on juuri sitä, mitä peräkontin teksti lupaa matala ja äänekäs. Suurin rooli hänen toteuttamassaan muutoksessa on AMG-korisarjalla. TÄSSÄ N UM ERO SSA • 02 /2 01 5 • 30 44 56 50 62 68 38 12 VW BORA 1.9 TDI VARIANT '99 6 TUNING.FI 02/2015 TUNING.FI 2/2015. 62 MERCEDES-BENZ S 350 ’06 Tomi Turunen todisti, ettei ässä-Mersu ole pappamaisen imagonsa vanki
VAKIOT 8 LYHYESTI Tällä kertaa tarjolla ralli-, urheilu-, superja konseptiautoja. TAPAHTUMA 74 TOKYO AUTO SALON 2015 Tokion näyttely vahvisti, että tämän hetken kuumin autonrakentelutrendi on overfender-nepparilevikkeet. 10 VIILEET VEHKEET Oletko miettinyt millainen olisi Segwayn ja rullalaudan sekoitus. TÄSSÄ N UM ERO SSA • 02 /2 01 5 • 74 18 On tavallaan kunniakysymys, että tarjontaedustaa korkeaa kansainvälistä tasoa täällä peräpohjolassakin." 25 7. 73 CORSA PROJEKTI Halkolan Miikka näyttää, kuinka käyttöautoon saatiin huomattavasti lisää näköä suhteellisen pienillä muutoksilla. Emme mekään, mutta täältä se selviää. ARTIKKELIT 18 VANNE-EXTRA 2015 Keräsimme kotimaisten maahantuojien vanneuutuuksista Top 100:n, josta löytyy valinnanvaraa joka tyylisuunnan edustajille. 80 UUDET RELEET Kaipasitpa voimaa, ulkonäköä tai ääntä, niin ratkaisut löytyy täältä. 25 RIMFIX Jukka Nieminen perusti yrityksen, jonka erikoisalaa on vanteiden koneellinen tärykiillottaminen, kunnostus ja customointi
Konseptitasolla toteutettu RCZ R PB104 on 304-hevosvoimainen tehopakkaus, jonka tehonnosto on saatu aikaan turbon hukkaporttia rukkaamalla ja parantamalla moottorin ilmanottoa – ja toki urheilullisemmalla lastutuksella. 8 TUNING.FI 02/2015 VAKIOTA. Kaksoisahdetun, kolmelitraisen turbodieselin voimalla liikkuva aavikko-Mini on luonnollisesti nelivetoinen ja 310-hevosvoimainen, ja vääntöä lähtee noin 700 newtonmetrin verran. Varsin jännittävän näköisen Cocoon-mallin ideana on täysin uudentyyppinen korirakenne: luonnosta inspiroitunut EDAG valmistaa korin komponentit 3d-tulostamalla, ja pingottaa niiden päälle vahvan, mutta kevyen tekstiilimateriaalin. Pintamateriaali on kehitetty yhteistyössä Jack Wolfskin -ulkoiluvaatevalmistajan kanssa, ja se painaa vain 19 g/m². Korin osissa on rakenteita vain siellä, missä niitä ehdottomasti tarvitaan – ja tämä näkyykin siinä, miten valo loistaa auton läpi. EDAGin kangastus Saksalaisyritys EDAG tuo esille konseptiauto Cocoonin. Kolmosja nelossija saavutettiin myös Mineillä. Tämänvuotinenkin Dakar-ralli ajettiin Etelä-Amerikassa. LYHYE ST I • LYH YES TI • LY HY ES TI • LYHYESTI KOONNUT: ANTTI KAUTONEN Dakar-voitto Minille Miltei 9000-kilometrisen kilvanajon jälkeen voiton vei qatarlainen Nasser Al-Attiyah. Tällä hetkellä BMW:tä ja Miniä myyvässä toimipisteessä tulee toimimaan Mini Black Box -niminen myymälä, josta on tarkoitus myydä kaikki Suomen uudet Minit, myös netitse. Tarkoitus on kaksinkertaistaa viimevuotinen Mini-myynti, kertoo Autotalo Laakkosen toimitusjohtaja Timo Yli-Salomäki. Asiaan liittyen, Suomen Mini-myynti keskitetään Herttoniemeen. Bimota-RCZ Peugeot on käynyt yhteistyöhön italialaisen moottoripyörävalmistajan Bimotan kanssa. EDAG:n Jörg Ohlsen muistuttaa, että pintamateriaali on tavallista kopiopaperia neljä kertaa kevyempää. Argentiinan, Chilen ja Bolivian kautta ajettu reitti vei voittoautolta 40 tuntia, 32 minuuttia ja 25 sekuntia päihittää, ja toiseksi tämän vuoden Dakarissa tuli 35 minuuttia jäljessä ajanut Giniel De Villiers Toyota Hiluxillaan. Auton ulkoasu henkii tutun italialaista Bimota-asennetta, joka kieltämättä piristää ranskalaista RCZ:aa mukavasti. Al-Attiyahin Mini X-Raid on rakennettu muistuttamaan Countryman-mallia, mutta autosta ei paljoakaan vakiopalikkaa löydy
Donkervoortin spesiaali Rajoitettuna sarjana valmistettava Bilster Berg vetää sanattomaksi. Auto tulee kanadalaiselta Sen Hyland Motorsportilta, ja sen Black Bull Powerille asti vie suomalainen IS Automotive. Eurooppa-versiosta ei ole vielä tietoa, mutta brasilialaislähteiden mukaan GT-uppi olisi kaupoissa tuolla suunnalla jo toukokuun aikana. Rivakkaliikkeiseksi "Uppia" ei välttämättä pääse sanomaan, mutta tähän saattaa hyvinkin olla tulossa piristystä. HUHTIKUUTA AUTO SALOON Messukeskus, Turku 25. Brasilian markkinoille kaavaillaan Polosta tutun litraisen ja kolmisylinterisen turbomoottorin käyttöönottoa myös up!-malleissa, ja up! GT:ksi nimetyssä autossa olisi tällöin jo huimat sata hevosvoimaa. Siinä, missä vaikkapa mainittu Caterham on satsannut viime aikoina mahdollisimman simppeliin, peltivanteiseen ja kolmisylinteriseen Seven 165-malliin, on tämä hiilikuitukorinen Donkervoort kuin toisesta ääripäästä. HELMIKUUTA TALVICRUISING Ace Corner, Lahti 5-15. Caterham-henkisiä Lotus Seven -aiheisia edelleenkehitelmiä valmistava alankomaalainen Donkervoort on vienyt yksinkertaisen urheiluauton konseptin varsin pitkälle. Get up, GT on up! Myös Skodaja Seat -versioina valmistettava Volkswagen up! tarjoaa autoilua minimalistisimmillaan. HUHTIKUUTA HOT ROD & ROCK SHOW Messuja urheilukeskus, Tampere Tap ahtuma kalent eri Ford GT Suomeen Suomessa on mahdollista ihastella uuden uutukaista, 2016-mallin Ford GT:tä, sillä kotimaisen, Gumballissakin nähdyn Black Bull Power -tiimin Mika Kosolalle toimitetaan yksi näistä 600-hevosvoimaisista hirmuista. MAALISKUUTA GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW Geneve, Sveitsi 3-6. Jopa 380 hevosvoiman tehoinen Bilster Berg -painos on nimetty saksalaisen kilparadan mukaan, ja moottoriurheiluhenkisesti auto saavuttaa satasen vauhdin vain 2,8 sekunnissa; 200 kilometriä taas kelautuu mittariin 8,6 sekunnissa. HUHTIKUUTA AMERICAN CAR SHOW Messukeskus, Helsinki 18. 21. 2,5-litraisella, viisisylinterisellä Audin TFSI-moottorilla varustettua D8 GTO Bilster Berg Editionia valmistetaan vain 14 kappaletta, ja hintapyynti on alkuperämaassa napakat 194 000 euroa. Hiilikuitua ja mokkanahkaa on kaikkialla, minne katsoo, ja koko laite painaa alle 700 kiloa. 9. Malli esiteltiin juhlistamaan Fordin 50 vuoden takaista Le Mans -kolmoisvoittoa, jonka vei klassinen Ford GT. Vastikaan esitellyssä Ford GT:ssä on 3,5-litrainen tuplaturbo-V6 ja seitsenpykäläinen kaksoiskytkinvaihteisto
Canopy, ilmainen • itunes.apple.com BRICKKELLO Jos minimalistinen tyyli viehättää myös työpöydällä, on LEFF Amsterdamin valmistama Brick-kello harkitsemisen arvoinen. LEFF amsterdam brick www.leffamsterdam.com 10 TUNING.FI 02/2015 VAKIOT. Wildlife Photography Tactical Four Reticle Sight, 49 USD shop.brando.com PIKATERÄ Kätevää, pientä leikkaavaa terää tarvitsee vaikka mihin – jos ei muuhun, niin ainakin kaikkien muoviin pakattujen, vastaostettujen viileiden vehkeiden käyttöönottoon. Amazonin sivuston selaaminen älypuhelimella voi olla toisinaan melkoista tihrustamista, mutta Canopyn avulla valikoiman tutkimisesta on saatu yksinkertaisempaa ja miellyttävämpää; tavarat saa myös koottua käteviin kokoelmiin ja vinkkien jakaminen kiinnostuneille tahoille onnistuu myöskin. Gerberin GDC Zip Bladen saa kiinnitettyä vaikka vetoketjuun, joten se on aina mukana retkireissujakin ajatellen. Solowheel Hovertrax HT-1, 995 USD store.inventist.com KUUKAUDEN SOVELLUS – CANOPY Mikäli leijonanosan hankkimastaan sälästä tilaa nettikauppa Amazonista, voi harkita ottavansa käyttöön esimerkiksi Canopy-sovelluksen. Nelisenttisessä veitsessä on 1,7 sentin pituinen esiintaittuva nysäterä, ja hinta esimerkiksi Amazon-nettikaupassa on vain 12 dollaria. Alumiinisessa, 33 millin linssillä varustetussa Tactical Four Reticle Sight -tähtäimessä on valittavana punainen tai vihreä sekä erimuotoinen pistetähtäin, ja se tarvitsee virrakseen nappipariston. Kellojärkäle on tehty ruostumattomasta, käsinharjatusta teräksestä, ja riippuen pinnan viimeistelystä, on sillä hintaa 299 eurosta 349 euroon. Halvimmasta päästä kello ei ole, mutta onpahan tyylikäs. Hovertraxin Sony-valmisteisen akun lataamisessa menee pikalaturilla puoli tuntia, ja se myös regeneroi akkuaan jarrutuksissa. Itsensä ja käyttäjänsä vakauttava, kilowatin tehoisella sähkömoottorilla kulkeva Solowheel Hovertrax painaa vain 6,8 kiloa, ja sillä pääsee parhaimmillaan kahdeksan kilometrin tuntivauhtia 15 kilometrin matkan. Hintaa kulkineella on tuhannen dollarin verran, eli aivan mahdoton pyynti ei ole. VIILEET VEHKEET KOONNUT: ANTTI KAUTONEN VIILEET VE HK EET • VIIL EET VE HK EET • KAMERATÄHTÄIN Vaikkapa radanvarsikuvausta ajatellen ei kameran salamakenkään kiinnitettävä tähtäin ole huonokaan idea. Apple iPhonelle tarkoitettu Canopy on ladattavissa ilmaiseksi. Tähtäimen kerrotaan soveltuvan myös sadekelillä kuvaukseen, joten sille on käyttöä Suomessakin. Gerber GDC Zip Blade, 12 USD www.amazon.com HOVERTRAX Leijuvia hoverboard-lautoja ei vielä vuoteen 2015 mennessä ole markkinoille saatu, mutta Segway-kulkinetta, tiimalasia ja rullalautaa muistuttava Hovertrax-laite on jo askel oikeaan suuntaan
AHVENIST O 12.-13 .9. cars.. Yleisimmät 4, ja 5 -pulttiset jaot. www.vannemarket.. OuluZone JÄÄTÄVÄN HYVÄ MEININKI! JÄÄRATAPÄIVÄT 2015 SUOMI-FINLAND KEMORA BOTNIARING MOTOPARK ALASTARO AHVENISTO PESÄMÄKI SUOMEN SUOSITUIMMAT RATAPÄIVÄT 201 5 KAUSI 2015 2.5. Joutsa 7.2. ALASTAR O 26.9. Yleisimmät 4, ja 5 -pulttiset jaot. Toijala 7.3. Muita vannemerkkejämme: WSP, ASA, Enkei. OLD SCHOOLIA JA CUTTING EDGEÄ! Näyttävät Japan Racing -vanteet. www.modi. Meiltä myös suuren amerikkalaisen vannetukkurin Wheel Prosin -vanteet. VÄREJÄ JA MALLEJA JOKAISEEN MAKUUN. • www.autoledit.. Hinnat alkaen 109€ Drag-vanteet Koot 15” 18”. Koot 15" 17". Hyvinkää 21.2. • www.vannemarket.. MIDSUMM ER FESTIVAL KEMORA 11.7. FESTIVAL MOTOPAR K 15.8. SEASON OPENING BOTNIAR ING 23.5. cars.. OULUZON E 24.-26. FINALS AHVENIST O PÄIVÄMÄÄRÄT ALUSTAVIA, KATSO VIIMEISIMMÄT TIEDOT WWW.RADALLE.COM Luukkaalantie 34, Kangasala • Puh. 7. Hinnat alkaen 152€ road.indd 1 2/06/14 8:59 AM. 050 543 2393 • info@modi. AHVENIST O 6.6. LAPUA 18.-21.6. PESÄMÄK I 22.8. 24.1
Vahvat värit VW BORA 1.9 TDI VARIANT '99 TEKSTI JA KUVAT: SANTTU KILPINEN 12 TUNING.FI 02/2015 ESITTELYSSÄ
Lahtelainen Juho Kärkäs on rakennellut nelosfarmariaan hienovaraisen tyylikkäästi, pettämättömällä maulla. Sen väriyhdistelmä on sellainen, jota ei ihan ensimmäisenä lähtisi autossa yhdistelemään, mutta ehkä juuri siksi se toimii harvinaisen hienosti. Vahvat värit 13
Viivan alle ei jää valuutallista voittoa, vaan mittaamattomissa olevia asioita henkilökohtaisesta ja jaetusta himosta. Palosta harrastukseen ja yhteisöön. Autoharrastuksen maailmassa pujotellessa on joskus helppo unohtaa homman perimmäinen tarkoitus. Kojelauta, kattoverhoilu ja loput ovipahveista saivat ylleen punaisen Alcantara-pinnan, kun ratti päällystettiin perinteisemmällä nahalla. Miksi vietämme lukemattomia tunteja tallin pimeydessä rystyset verillä seuraava näyttely näkökentässä kiiltäen. Hienosti sujuneen näyttelyn jälkeen punaisen määrä kabiinissa tuntui kuitenkin liian pieneltä, joten näyttelyn jälkeen, kesän ja syksyn aikana saatiinkin verhoiltua loputkin sisustasta punaiseen sävyyn. Ehkä ylpeydestä, jonka voi kokea todetessaan tehneensä tämän itse. Focalin Expert PS165X ja Ground Zero Competition GZCW 5-4Y -erillissarjat on asennettu Mosconi Gladen One -vahvistimen perään, ja koko pakettia tahdittaa Alpinen IVA D105R DVD-soitin. Maalauksen yhteydessä poistettiin etulokasuojien sivuvilkut, vetokoukku, siloteltiin etupuskurin lista ja vaihdettiin takahelma. Aivan alusta aina loppuun asti. Boran kaikki penkit ja ovipahvien keskiosat toimitettiin Autoverhoomo Customin hellään huomaan saamaan punaista sävyä ylleen. “Viime kevään American Car Show'n häämötettyä alle puolen vuoden päässä homma alkoi lähteä perinteisesti käsistä. Matkustustusnautintoa häikäisevän punaisessa kabiinissa lisää entisestään laatuosilla päivitetty äänentoistojärjestelmä. Optiona tuli myös auton sammuttaminen tekstiviestillä varkauksien varalta.” Juho kertaa. Ennen kaikkea, mikä perustelee holtittoman rahallisen panostuksen, jota tuskin kukaan sen kokenut haluaa ryhtyä tarkemmin laskemaan. Sisustan ollessa täysin riisuttuna auto vaimennettiin lattiasta kattoon STP:n Gold-bitumimatolla ja siihen asennettiin GPS-paikannin, joka näyttää 5 metrin tarkkuudella auton sijainnin. SÄVYJEN HARMONIAA Juuri ennen vuosituhannen vaihdetta valmistetun saksalaisvankkurin uudelleensyntyminen alkoi Juhon lunastettua sen itselleen autoliikkestä. Keulan ilmettä on kohennettu merkittömällä maskilla, sumuvalollisilla etupuskurin ritilöillä ja V6-mallin etuhelmalla. Tämä vihreää ja punaista harmonisesti sekoittava suomalaisen intohimon ilmentymä erottuu ympäristöstä riippumatta. Takapäähän uutta näköä antamaan on vaihdettu kristalli/punaiset takavalot ja takalasin pyyhkijä on poistettu lasia naarmuttamasta. Klassinen VW:n 1.9 TDI on muutamilla harkituilla muutoksillaan lisäksi varsin ripeä liikkeissään. Katseen vaeltaessa pitkin auton linjoja katseella on vaikea tarttua speksilistan lukuisiin pieniin muutoksiin. ELÄMÄÄ PALKEIDEN PÄÄLLÄ Usean kauden rautajousilla ajamisen jälkeen ajatus Boran ilmajousittamisesta alkoi pyöriä Juhon mielessä. Kylkilinjan muotoja täydentämään Bora on saanut Golf R32-mallin sivuhelmat ja katsetta kohdistamaan ikkunantummennukset kaikkiin laseihin. Lopputuloksen koko komeus nousee kuitenkin arvoisiinsa sfääreihin vasta katseen hakeutuessa ikkunalinjan yläpuolelle ja täysin verhoiltuun punaiseen sisustaan. Farmariautoille niin tyypillisten kattokaiteiden poistaminen ja katon teippaaminen mustaksi 3M:n 1080-sarjan mattamustalla teipillä on madaltanut ja virtaviivaistanut auton silhuettia huomattavasti. Nykyään kääntymismerkit välittyvät vitoskorin Golfin vilkkupeilien kautta.” Juho selittää. Tuskinpa tiesi autokauppias Volkswagenin avaimia ojentaessaan, millaiseen kukkaan 18” vanteilla, miedolla madalluksella ja tummennetuilla takalaseilla varustettu Bora tulisikaan puhkeamaan. Tässä tarina Juho Kärkkään häikäisevän Boran takana. Tuumasta toimeen ryhdyttiin 14 TUNING.FI 02/2015. “Vuoden 2011 kesällä joku tuntemattomaksi jäänyt persoona auttoi maalausprojektin aloittamisen kanssa naarmuttamalla takaovea avaimella. Miksi selaamme kanssaharrastajien rakennustopiceja alan foorumeilla yömyöhiin löytääksemme virtaa pään päällä kököttävään sarjakuvamaiseen hehkulamppuun projektiauton seuraaviin vaiheisiin. Volkswagenin alkuperäisellä LC6M-vihreällä sävyllä uudelleen loistoonsa herätetty maalipinta yhdistettynä täydellisesti kaareen sovitettuihin karamellinpunaisiin Kerschereihin ovat vasta alkusoittoa. Penkit ja kyynärnoja viimeisteltiin timanttitikkauksin
Kojelauta, kattoverhoilu ja loput ovipahveista saivat ylleen punaisen Alcantara-pinnan." Got red. Yhdessä ilma-alustan kanssa se tekee kokonaisuudesta hyvin sulavalinjaisen. 15. Lähes täysin punaiseksi verhoiltu sisusta yhdistettynä mustiin yksityiskohtiin luo tyylikkään kontrastin. Kattokaiteiden poisto madaltaa Boran ilmettä melkoisesti
Hetken motivaatiotauon jälkeen järjestelmä korvattiin saman valmistajan uudemmalla mallilla vian korjaamiseksi. Päälle lisättiin laminaattilattia. Sisäkehät maalattiin kiiltävän mustiksi ja keskiöt candypunaisella. Etuiskunvaimentimet saivat päihinsä säädettävät yläpäät ja alapalloniveliin lisättiin camber-säätölevyt. “Alustan kanssa taiteillessa valikoituivat auton tuleviksi tassuiksi Kerscherin CS:t 18-tuumaisina. American Car Show'n jälkimainingeissa Autoliftin autopilotti päätti lopettaa yhteistyön ja aiheutti päänvaivaa auton saamisessa ajokorkeuteen. Vanteiden päälle pyöräytettiin 215/35 ja 225/35 -kokoiset renkaat.” Juho listaa ja jatkaa: “Ilma-alustan asennus onnistui kokonaisuutena lähes ongelmitta. Komponenteiksi valikoitui kaksi Viairin 444c -kompuraa, SMC:n venttiilit, Aerosport-etupalkeet coilover-tolppaan rakennettuna ja SS-5 -takapalkeet. Klassikkovanteet koottiin kultaisilla kehäpulteilla ja pyöränpulttien päälle tulevilla kultaisilla hatuilla. SE KUKKAAN PUHKEAMINEN Juhon Boran kaltaiset autot inspiroivat olemaan etsimättä sitä aidan matalaa kohtaa ja etenemään omien visioiden ja unelmien ohjaamana. Samaan savottaan vaihdettiin pykälää kapeammat 205/35-koon eturenkaat ja ratkaistiin tukivarsien etukelkkaan hankaaminen alapallospacereilla.” Rei’itetyiksi päivitetyt etujarrulevyt takaavat hieman vakiota parempaa pysähtymiskapasiteettia piristetyn 1.9 TDI:n mahdollistamien liikkeiden varalle. Paremman ajettavuuden perässä tarkoituksena on vaihtaa etuakselisto ja jarrut Audi TT:n vastaaviin, minkä jälkeen palloniveletkin asettunevat parempaan kulmaan. Kukkaan puhkeaminen tapahtui Ouluhallin Hötsin aikaan syyskuun lopussa, ja Bora todella eroaa kotimaan skenessä kuin tulipunainen ruusu voikukkien seasta. Ilmajousituksen komponentit sijoitettiin takakonttiin varapyöräkoteloon, joka ennen asennusta vaimennettiin kauttaaltaan. Neloskorille tyypillinen taka-akselin eteenpäin liikkuminen alustaa madaltaessa ratkaistiin siirtämällä taka-akselia taaksepäin, jolloin vanne osuu ala-asennossakin keskelle kaarta. Vuoden 2011 kesällä joku tuntemattomaksi jäänyt persoona auttoi maalausprojektin aloittamisen kanssa naarmuttamalla takaovea.” 16 TUNING.FI 02/2015. Juhon Kärkkään Bora on kulkenut tämän polun loppuun asti viimeisen vuoden mittaan. Reitin varrella koetut vastoinkäymiset ja onnistumiset heijastuvat takuuvarmasti lopputulokseen omalla uniikilla tavallaan luoden häkellyttävän kokonaisuuden. Ilmajousituksen komponentit on asennettu varapyöräkoteloon laminaattialustalle. Hyväksi todetuilla kaavoilla pääsee pitkälle, mutta todelliset onnistumistarinat ja häikäisevät lopputulokset saavutetaan löytämällä perille tuntemattomamman polun kautta sen valmiiksi päällystetyn sijaan. Lowtoysin Tomin avustuksella. Tulevaisuuden suhteen suunnitelmat ovat Juhon mukaan maltilliset. Alun perin 9,5 tuumaa leveistä vanteista tehtiin kehät päittäin vaihtamalla eteen 9 tuumaa ja taakse 10 tuumaa leveät. Paljon muutoksia tuoneen kauden jälkeen vihreän ilosanomaa levittävä saksalainen on tällä hetkellä ansaituilla talviunilla peitteiden alla. 3 barin MAP-anturilla, Garretin ahtimella, keulacoolerilla, muokatulla imusarjalla ja 2,5 tuuman alusta loppuun ulottuvalla rosteriputkistolla taloudellinen käyttödiesel työntää varsin kunnioitettavat 160 heppaa etupyörille. Ainakin allekirjoittanut jää odottamaan innolla
SISUSTA: RATTI: Punaiseksi verhoiltu OE-ratti brodeeratulla logolla. VOIMANSIIRTO: 5-vaihteinen manuaali, etuveto. PENKIT: Punaiset nahkapenkit timanttitikkauksilla. Irto-osia maalattu/teipattu mustalla ja punaisella. RENKAAT: Edessä Toyo T1R 205/35 R18, takana 225/35 R18. 17. VIRITYKSET: Iso keulacooleri, 3 barin MAP-anturi, Garret GT1749V -ahdin, muokattu imusarja, konetta nostettu 1”, 2,5” rosteriputkisto. HIFIT JA MULTIMEDIA: Alpine IVA D105R, Focal Expert PS165EX, Ground Zero Competition GZCW 5-4Y, Mosconi Gladen One 120.2, GPS-paikannin. Ensimmäinen täysin rakennettu TEKNISET TIEDOT MOOTTORI: 1.9 TDI R4. KIITOKSET: Jk Autofix (pääsponsori), JL Autohoito/ Jarno Lappalainen (maalaus), A.R.T työkalumakasiini/ Riku & Kalle (työkalut, maalaustarvikkeet), Berner Pultti (kiinnitystarvikkeet), Mark Art (tummennukset/teippaukset), Lowtoys/ Tomi Olli (ilmajousituksen komponentit), Autoverhoomo Custom Mika Volanen (sisustan verhoilu), Etra (ilmalinjat), Hifix/ Joni Hirvonen (äänentoisto), Bike & Tuning/ Teemu Rossinen (kaarien mankelointi, putkisto), Anssi Reimi, Janne Arjanka, Tomi Äikäs, Markus Laakso, Pekka Vikman, Esa Rämö, Sami Vesanto, Riku Nykänen, sekä rakkaalle pitkien talli-iltojen kestämisestä. ALUSTA: Universal Air Aerosport-etupalkeet muokattuna coilovertolppaan, Slam Specialties SS-5 -takapalkeet omavalmistekiinnikkeillä, Viairin kompurat, SMC-vedenerottimet, 5 gallonan säiliö, säädettävät etuyläpäät, alapallonivelen cambersäätölevyt, taka-akselia siirretty taaksepäin, vahvistettu pohjapanssari. MUUTA: Kojelauta, ovipahvit, kattoverhoilu ja aurinkolipat verhoiltu punaisella alcantaralla. Keskikyynärnoja, custom lattiamatot, alumiininen baseball-maila, ilmaisäiliö maalattu, venttiilit ledivalaistussa telineessä, laminaattilattia varapyöräkotelossa, kaikki sisustan valot vaihdettu led-polttimoihin. TEHO: 160 hv / 400 Nm. VANTEET: Kerscher CS 3-osaiset 9x18” ja 10x18”. JARRUT: Rei’itetyt etujarrulevyt, jarrusatulat maalattu. ULKOKUORI: KORI: Katto teipattu mattamustaksi, Crystal Red -takavalot, sumuvalolliset etupuskurin ritilät, V6-mallin etuspoileri, siloiteltu etupuskurin lista, tummennetut lasit, keltaiset kalvot etuvaloissa, lukkopesät poistettu ovista, kori ylimaalattu alkuperäisellä värillä, katto teipattu mattamustaksi, takalasin pyyhkijä poistettu, kaaret mankeloitu, auto vaimennettu STP Gold-bitumimatolla lattiasta kattoon. VW BORA 1.9 TDI VARIANT '99 AUTON OMISTAJA Omistaja: Juho Kärkäs Ikä: 27 vuotta Paikkakunta: Lahti Ammatti: Yrittäjä Monesko rakennettu auto. Kiitos myös kaikille, jotka tuntevat olleensa mukana projektissa! 9x18” ja 10x18” Kerscherit istuvat esimerkillisesti ulkokehän reuna pyöränkaarta vasten
VANNE-EXTRA 2015 TEKSTI: KIMMO JANHUNEN KUVAT: OLLI LEHTINEN, VANNEVALMISTAJAT Tänä vuonna uutuusvanteiden suhteen oltiin ennakkoon ehkä turhankin varovaisia. Joitakin merkkejä maahantuo useampi eri taho, ja koska hinnoissa on pientä vaihtelua, laitoimme listaukseemme halvimman tarjolla olevan alkaen-hinnan. Tosin musta ei ole aina yksiselitteinen musta, vaan se saattaa olla kiiltävä, matta, satiini tai vaikkapa hyper black. Hintataulukon yläpäästä löytyy myös sporttisia vanteita, joita kehutaan ajettavuudeltaan ja kehägeometrialtaan paremmiksi kuin urheiluautojen alkuperäisvanteita. Sen luulisi riittävän hiukan villimpiinkin visioihin. On tavallaan kunniakysymys, että tarjonta edustaa korkeaa kansainvälistä tasoa täällä peräpohjolassakin. Siinä suhteessa olemme onnellisessa asemassa. Pikkulintuja kuuntelemalla ja tuulia haistelemalla saattoi saada käsityksen, ettei uutuuksia olisi tarjolla entiseen malliin. Jokunen harva maahantuoja totesi pitävänsä mallistonsa viimevuotisena ja useammalta sai kuulla, ettei vannekauppa ole varsinaista kullanvuolentaa, mutta loppujen lopuksi uutuuksien määrä ja laatu löi ainakin allekirjoittaneen ällikällä. Mukana on niin vanhoja tuttuja merkkejä kuin täysin uusiakin tulokkaita. Raasereiden ystävillä on siis kaikki hyvin. Uskoisin tähän vaikuttavan sen tosiasian, että monet suomalaisista vannemaahantuojista ovat itse alan harrastajia, jotka haluavat tarjota asiakkailleen viimeisimmät mallit, vaikkei se sitä kannattavinta bisnestä olisikaan. 2015 uutuusvanteet Tänä vuonna kokosimme kotimaisten vannemaahantuojien valikoimista yhteen sata mielenkiintoisinta uutuutta. Erityisen suosituksi kyseisen vannetyypin tekee se, että replica-malleja tehdään paljon ja niitä saa harrastajaystävälliseen hintaan. Mitä väreihin tulee, niin vielä pari vuotta sitten suositut kirkkaat ja värikkäät mallit alkavat nyt selvästi väistyä. Tilalle on tullut maanläheisempiä pronssin ja ruskean sävyjä, joita on tarjolla monilta eri valmistajilta. Myös kulta ja valkoinen pitävät pintansa varsinkin race-henkisissä malleissa, samoin kuin mustakin. TOP 100 18 TUNING.FI 02/2015 ESITTELYSSÄ. Tarkka hinta kannattaa kunkin vanteen kohdalla tiedustella halutun tuumakoon ja leveyden mukaan. Tänä vuonna tarjolla on runsaasti esimerkiksi Japan Racingin vanteita, joiden kerrotaan myyvän kuin keskiolut iltaysiltä. Myös VIP-tyylisiä vanteita löytyy moneen lähtöön ja kokoja on saatavilla jopa 32” saakka. Kovimmassa huudossa tuntuvat juuri nyt olevan vanteet, joiden muotoilussa on imitoitu suosittuja vannemalleja menneiden vuosien kilpureista ja urheiluautoista. Tänäkin vuonna kotimaisten maahantuojien valikoimista löytyy vanteita, jotka ensiesiteltiin kolmisen kuukautta sitten SEMA Show’ssa. Kalliimman pään vanteet koneistetaan ja pintakäsitellään monesti tilauskohtaisesti, minkä vuoksi hinnat ovat hyvin yksilöllisiä, ja näin ollen ne lasketaan vasta pyydettäessä, kun tiedetään tarkalleen mitä asiakas haluaa