Laitekatsaus: Renkaanvaihtokoneet s. 20 Valtavirtaa vastaan – yhden merkin autokauppiaat s. 8 ja 12 SAL1407_I-kansi.indd 1 25.8.2014 15:31:49. 24 Linja-autovalmistus jatkuu Lahdessa s. 47 2014 7 syyskuu Teemana älyliikenne s. 50–69 laajaa yhteistyötä tarvitaan – markkinapotentiaaliin uskotaan – kuljetusmuodot pelaamaan yhteen – seuranta ohjaa taloudellisuuteen – palveluja kehitellään kiivaasti – automaattinen ajaminen vielä kaukana Ensimmäiset katsastavat korjaamot s
Sydäntalven pakkasista aina heinäkuun helteisiin Hankook-akut tarjoavat varmoja käynnistyksiä edulliseen hintaan. Renkaat ja vanteet kaikille teille! Uudet Hankook nastaja pohjoismaiset kitkarenkaat! Uudet Hankook nastaja pohjoismaiset kitkarenkaat! ACC Original 1 ACC Original 1 ACC T Van ACC T Van Ford Transit autoihin Valikoimastamme löydät kaikki auton varaosat, lisävarusteet, työkalut ja autonhoitotuotteet saman katon alta. Luotettavuutta ja käynnistystehoa oikeaan hintaan! Luotettavuutta ja käynnistystehoa oikeaan hintaan! Exide-akut Exide Technologies toimii yli 80 maassa ja on yksi maailman suurimmista lyijyakkujen valmistajista ja kierrättäjistä. Valikoimastamme löydät kaikki auton varaosat, lisävarusteet, työkalut ja autonhoitotuotteet saman katon alta. Yritys on saanut GM:n ensiluokkaisen toimittajan laatupalkinnon vuonna 2012 sekä Hyundai & Kia Motors:in teknisen edelläkävijän toimittajapalkinnon vuonna 2012. Tarjoamme käyttöösi kattavan valikoiman laadukkaita merkkituotteita kilpailukykyisin hinnoin. Tukkumyyjä: KOIVUSELTA NOPEASTI JA VARMASTI! UUTTA KOIVUSELLA! -ohjauksen osat Olemme laajentaneet japanilaisten ja korealaisten autojen ohjauksen osien tuotevalikoimaamme. Bosch-akut Boschin uusinta teknologiaa edustavasta mallistosta löytyy paras vaihtoehto niin henkilöautolle kuin raskaalle kalustolle. Tarjoamme käyttöösi kattavan valikoiman laadukkaita merkkituotteita kilpailukykyisin hinnoin. Olemme ottaneet varasto-ohjelmaamme lisää korealaisen OE-toimittajan CTR:n tuotteita. Exidellä on erittäin laaja akkuvalikoima, joka kattaa henkilöja kuorma-autojen, veneiden, moottoripyörien ja jopa golfkärryjen akut . CTR on johtava ohjauksen ja alustan osien ensiasennusvalmistaja, joka toimittaa teknisesti huippulaatuisia osia paitsi korealaisiin autoihin, kuten Hyundai, Kia, Daewoo ja Ssangyong, myös muihin automerkkeihin, kuten Ford, Chrysler, BMW ja Audi. Hankook-akut Testattua käynnistysvoimaa! Kestäviä, huoltovapaita tai vähähuoltoisia akkuja, jotka on valmistettu levymääristä tinkimättä. CTR-tuotteet Viimeisten neljän vuosikymmenen aikana CTR on kehittynyt asialleen omistautuneeksi ohjauksen osien ja alustan osien valmistajaksi. CTR on ollut GM:n vuoden toimittaja vuosina 2009-2012. Myös raskaalle kalustolle. 205/55R16 XL lisätyllä nastamäärällä Autolämpötuotteet Laturit Hälyttimet i lämpötuotteet lämpötuotteet p Laadukkaat DEFA-tuotteet nyt suoraan varastostamme! Meiltä saat nopeasti tarvitsemasi: • Autolämpötuotteet • Hälyttimet • Akkulaturit • PowerSystems-tuotteet KOy_SAL syyskuu 2014.ai 1 21.8.2014 10:21:08 SAL1407_2-3.indd 2 25.8.2014 7:07:30
Olemme ottaneet varasto-ohjelmaamme lisää korealaisen OE-toimittajan CTR:n tuotteita. Myös raskaalle kalustolle. Yritys on saanut GM:n ensiluokkaisen toimittajan laatupalkinnon vuonna 2012 sekä Hyundai & Kia Motors:in teknisen edelläkävijän toimittajapalkinnon vuonna 2012. Bosch-akut Boschin uusinta teknologiaa edustavasta mallistosta löytyy paras vaihtoehto niin henkilöautolle kuin raskaalle kalustolle. Tukkumyyjä: KOIVUSELTA NOPEASTI JA VARMASTI! UUTTA KOIVUSELLA! -ohjauksen osat Olemme laajentaneet japanilaisten ja korealaisten autojen ohjauksen osien tuotevalikoimaamme. Exidellä on erittäin laaja akkuvalikoima, joka kattaa henkilöja kuorma-autojen, veneiden, moottoripyörien ja jopa golfkärryjen akut . CTR-tuotteet Viimeisten neljän vuosikymmenen aikana CTR on kehittynyt asialleen omistautuneeksi ohjauksen osien ja alustan osien valmistajaksi. Renkaat ja vanteet kaikille teille! Uudet Hankook nastaja pohjoismaiset kitkarenkaat! Uudet Hankook nastaja pohjoismaiset kitkarenkaat! ACC Original 1 ACC Original 1 ACC T Van ACC T Van Ford Transit autoihin Valikoimastamme löydät kaikki auton varaosat, lisävarusteet, työkalut ja autonhoitotuotteet saman katon alta. Valikoimastamme löydät kaikki auton varaosat, lisävarusteet, työkalut ja autonhoitotuotteet saman katon alta. Tarjoamme käyttöösi kattavan valikoiman laadukkaita merkkituotteita kilpailukykyisin hinnoin. CTR on ollut GM:n vuoden toimittaja vuosina 2009-2012. Luotettavuutta ja käynnistystehoa oikeaan hintaan! Luotettavuutta ja käynnistystehoa oikeaan hintaan! Exide-akut Exide Technologies toimii yli 80 maassa ja on yksi maailman suurimmista lyijyakkujen valmistajista ja kierrättäjistä. Sydäntalven pakkasista aina heinäkuun helteisiin Hankook-akut tarjoavat varmoja käynnistyksiä edulliseen hintaan. Tarjoamme käyttöösi kattavan valikoiman laadukkaita merkkituotteita kilpailukykyisin hinnoin. Hankook-akut Testattua käynnistysvoimaa! Kestäviä, huoltovapaita tai vähähuoltoisia akkuja, jotka on valmistettu levymääristä tinkimättä. CTR on johtava ohjauksen ja alustan osien ensiasennusvalmistaja, joka toimittaa teknisesti huippulaatuisia osia paitsi korealaisiin autoihin, kuten Hyundai, Kia, Daewoo ja Ssangyong, myös muihin automerkkeihin, kuten Ford, Chrysler, BMW ja Audi. 205/55R16 XL lisätyllä nastamäärällä Autolämpötuotteet Laturit Hälyttimet i lämpötuotteet lämpötuotteet p Laadukkaat DEFA-tuotteet nyt suoraan varastostamme! Meiltä saat nopeasti tarvitsemasi: • Autolämpötuotteet • Hälyttimet • Akkulaturit • PowerSystems-tuotteet KOy_SAL syyskuu 2014.ai 1 21.8.2014 10:21:08 SAL1407_2-3.indd 3 25.8.2014 7:07:32
029 006 5107, mika.rauvola@tecalemit.fi Kysy lisää myyjiltämme: Laitemyynti p. Selkeän markkinaympäristön puuttuessa investointiriskejä otetaan varovaisemmin, ja ideoita voi jäädä toteutumatta. Joku puhuu liikenteen älykkään ohjaamisen suurista mahdollisuuksista: sujuvoitetaan liikennettä, helpotetaan ruuhkia ja pienennetään päästöjä. Tarvitaan laaja-alaista yhteistyötä yritysten, yhteiskunnan ja tutkimuslaitosten kesken. SAL_logosikamusta_valk [Converted].pdf 1 2.9.2009 12:28:45 Älyliikennettä yhdistää monessa kohdin innon ja realismin välimatka. P Ä Ä K I R J O I T U S Tilaukset ja osoitteenmuutokset puh. Meidän jokaisen paikkatieto halutaan käyttöön. Intoa ei tietysti kannata ampua alaskaan – hyvä, jos tällainen kehitys vie joskus Suomeakin eteenpäin. Jonkun mielestä se on jo täällä, usein viitataan Googlen autoon. Alkuun pääseminen näyttää hankalalta, kun ei oikein ole, mihin tarttua. 0290 06 212 SAL1407_4-5.indd 4 25.8.2014 15:33:22. Älyliikenne jakaa myös tahtotiloja mielenkiintoisesti. Järjestelmä valvoo tuorenesteiden ja jätenesteiden pintaa ja ohjaa pumppuja tarpeen mukaan. Toisille älyteknologian käyttötavoitteet ovat aivan päinvastaisia: pyritään siihen, ettei henkilöautoilu olisi houkuttelevaa. alv) Kannen kuva Arto Vänttinen ISSN 0355-2691 Aikakauslehtien Liiton jäsen Mitä kohti mennään. Uusien tekniikoiden käyttöönottaminen esimerkiksi edellyttää kokeiluja liikenteen seassa, johon puolestaan tarvitaan lainsäädännön muutoksia. 0290 06 211 Varaosatilaukset p. Vakuutusyhtiöt havittelevat ajoseurantaan perustuvia vakuutusmaksuja. 09 6944 033 petteri.rasanen@suomenautolehti.fi Toimittajat Pauli Riikonen puh. 0290 06 201 Huoltotilaukset p. Kokonaan uuden liiketoimintamahdollisuuden kehittymisestä puhutaan paljon. alv) irtonumerot 6,90 euroa (sis. 09 6944 807 fax 09 6944 027 toimitus@suomenautolehti.fi Julkaisija Autotieto Oy, osakkaat: * Autoalan Keskusliitto ry * Suomen Autoteknillinen Liitto ry Vakituiset avustajat Jyrki Jaala Toni Jalovaara Matti Juhala Juha Kiiskinen Kauko Kyyrö Juhani Laurikko Arto Lehtinen Harri Miinin Tommi Mutanen Pasi Perhoniemi Antti Saarialho Pekka Virtanen Ahti Vänttinen Taitto Forssa Print taittopalvelu/ Anita Ukkonen Paino Forssa Print 2014 Internet www.suomenautolehti.fi Lehden kirjoitusten osittainenkin lainaaminen sallittu vain lähde mainitsemalla. Suomesta ei tullut maailman älyliikennelaboratoriota, sillä nämä muutoshankkeet ovat monessa maassa Suomea pidemmällä. Realistisempaan suuntaan mennään, kun puhutaan tekniikan kehittymisestä portaittain: apujärjestelmä järjestelmältä auto muuntuu kohti tavoitetta. Yksin ei kukaan pullauta älyliikenteen tuotantoa eteenpäin. Älyliikenne ja sen teknologian kehittyminen eivät ole ratkaisevia. Inhaa arkirealismia saadaan kunnon annos lisää, kun otetaan keskusteluun puuttuva lainsäädäntö, puuttuvat yhteysstandardit ja puuttuvat havainnoimisen tekniikat. Ollilan työryhmä ja muutamat muutkin tahot haluavat kilometrit verolle. 09 6944 021 arto.vanttinen@suomenautolehti.fi Ilmoitusmyynti Mediamyynti Suomi Tapani Mäkelä gsm 0400 709 239 tapani.makela@mediamyynti.fi Suomen Autolehti puh. 09 6944 807 asiakaspalvelu@suomenautolehti.fi Toimitus Köydenpunojankatu 8 00180 Helsinki puh. Hyvä esimerkki on automaattinen ajaminen. Asiaintila, jossa automaattinen ajaminen on yksi autokalustossa valittavissa oleva toiminto, on vielä aikatauluton haave. 09 6944 021 pauli.riikonen@suomenautolehti.fi Arto Vänttinen puh. Halutaanko rakentaa sujuva liikenne ja liikkumista tukevia, houkuttelevia palveluita vai tehdäänkö älyliikenteen keinoin jotakin aivan muuta. Olennaista on, mihin näitä teknologioita tullaan käyttämään. Arki on kuitenkin karumpi. 09 6944 807 fax 09 6944 027 asiakaspalvelu@suomenautolehti.fi Tilaushinnat 66 euroa / 10 numeroa (sis. Joillekin se on lähes hype. Suomen Autolehti 10 numeroa vuodessa 81. Aika vähän on myös puhuttu siitä, miten tulevaisuuden älyautot ja vanha autokalusto sopivat samaan liikennevirtaan. Älyliikenteen businessmahdollisuudet jakavat analogian innon ja realismin välisestä etäisyydestä. vuosikerta Painos 8500 kpl (1.9.2014) Päätoimittaja Petteri Räsänen puh. Mikä on toiminnan kehys, mitä yhteiskunta rakentaa, mikä on yksittäisten yritysten vastuulla. Petteri Räsänen Suomessa kehitetty älykäs korjaamon nesteidenhallintajärjestelmä Ji P S .fi www.tecalemit.fi ISO 9001:2008 ISO 14001:2004 Tecalemit Oy • Ruosilantie 18, 00390 Helsinki • Vaihde 029 006 200 • www.tecalemit.fi Tee vihreä teko ja nykyaikaista korjaamosi toiminta ja tuottavuus! Pienempi hiilijalanjälki Tecalemit toi markkinoille täysin uuden pinnanhallintajärjestelmän, jonka voit räätälöidä omiin tarpeisiisi. Lue lisää seuraavalta sivulta, tai kysy lisää: Tecalemit Oy, Mika Rauvola, p
0290 06 212 SAL1407_4-5.indd 5 25.8.2014 15:33:22. Suomessa kehitetty älykäs korjaamon nesteidenhallintajärjestelmä Ji P S .fi www.tecalemit.fi ISO 9001:2008 ISO 14001:2004 Tecalemit Oy • Ruosilantie 18, 00390 Helsinki • Vaihde 029 006 200 • www.tecalemit.fi Tee vihreä teko ja nykyaikaista korjaamosi toiminta ja tuottavuus! Pienempi hiilijalanjälki Tecalemit toi markkinoille täysin uuden pinnanhallintajärjestelmän, jonka voit räätälöidä omiin tarpeisiisi. 0290 06 201 Huoltotilaukset p. 029 006 5107, mika.rauvola@tecalemit.fi Kysy lisää myyjiltämme: Laitemyynti p. 0290 06 211 Varaosatilaukset p. Lue lisää seuraavalta sivulta, tai kysy lisää: Tecalemit Oy, Mika Rauvola, p. Järjestelmä valvoo tuorenesteiden ja jätenesteiden pintaa ja ohjaa pumppuja tarpeen mukaan
T E E M A N A Ä L Y L I I K E N N E s.12 s.24 SAL1407_6-7.indd6 25.8.201413:35:19. Ensimmäisenätoiminnanaloittiurjalalainen HuoltokeskusYsiautoAy.Paikkakunnallaoli katsastamiselleluontainenkysyntä. • Hinattavat laitteet rekisteriin • Sahanpurusta liikenteen polttoainetta • Volvolta uudenlainen käyttöliittymä • Rengaspainevahdit uusiin autoihin • Automechanika Frankfurt 20 Scania jatkaa linja-autovalmistusta Lahdessa Uusikaupunkibussituotantoon 24 Ensimmäinen katsastava korjaamo Palvelualähialueelle 28 Autokaupan ensimmäinen vuosipuolisko Rankkaataistelua SAL_logosikamusta_valk [Converted].pdf 1 2.9.2009 12:28:45 6 32 Härmän Power Truck Show Raskaatautot–kevytmeno 36 Osaavaa henkilöstöä teollisuuden palvelukseen Yhteistyötuottaatulosta 40 Näkymiä Yhdysvaltojen korjaamotoimintaan Odotettavissavakaatakasvua 44 Autot 47 Laitekatsaus Kevyenkalustonrenkaanvaihtokoneet 50 10.ITSEuropeanCongress ÄlyliikennealakokoontuiHelsinkiin 52 Älyliikenne kehittyy kokeilujen kautta Yhteistyöllätuloksiin 54 Bussista taksin kautta kimppa-autoon Matkakortillakiinnierivälineisiin 56 Hajanainen ala kasvun uralla Älyliikenneetsiiyhteistäsäveltä 58 Tiedonsiirtoa, pysäköintiä, auton jakamista Mahdollisuuksiaerilaisilleyrityksille 59 Älyäristeyksiin 60 Automaattisen ajamisen kehityksen haasteita Anturit,vastuut,kuljettaja AutoliikeMutanenOyoneläväesimerkki siitä,ettäyhdenkinmerkinedustuksella voipitääautoliikettä.Tokimerkinonhyvä ollamyyntitilastojenkärkipaikoilta– kutenŠkoda. 8 Yksi merkki, kolme toimipistettä Kärkimerkituivastavirtaan 12 Haluttu tuote pitää elinvoimaisena Volyymimerkkiinerikoistuen 16 Lyhyet • Jätedirektiivin uudistuksesta haittaa biopolttoainetuotannolle. Nytsealkoi:korjaamovoikatsastaa
Rahoitusleasing alkaen... 2 kpl jäteöljysäiliöitä ja 4 kpl tuoreöljysäiliöitä. Rahoitusleasing alkaen... Ji P S .fi ISO 9001:2008 ISO 14001:2004 Älyliikenteestäodotetaanuudenlaisia liiketoimintamahdollisuuksiamonenlaisille yrityksille.Odotusvaiheestavoikuitenkintulla pitkä,elleilaaja-alaistayhteistyötäviranomaisten, yritystenjatutkimuslaitostenkanssasaada kunnollakäyntiin. Laitteistolla on mahdollisuus myös sekoittaa automaattisesti tuulilasinpesuja pakkasneste. S I S Ä L T Ö 62 Euroopan Komissio edistää kuljetusten ekosysteemiä Erikuljetusmuotojahallittavakokonaisuutena 64 Älyliikenne säästää Kohtipienempiäpäästöjä 66 Tuore yritys panostaa kuluttajarajapintaan Tehotirtiliikenteestä 68 Datafuusiolla tarkkaa informaatiota Isotautomääräthallintaan 70 Sähköturvallisuusstandardi uudistuu Autoalaparemminhuomioon 72 Dokumentoitua mittausta Nesteethallintaan 74 Moottoritekniikkaa: Volkswagen 2,0 l TDI 110 kW CRLB Dieselmoottorirakennuspalikoista 80 Henkilökuvassa Juuso Asp Penkkiurheilevamarkkinointipäällikkö 82 Ajovalo Automatkailustaennenjanyt 83 Suomen Autolehti 50 vuotta sitten Sähkölläsäädettäväiskunvaimennin Ji P S .fi www.tecalemit.fi Tecalemit Oy • Ruosilantie 18, 00390 Helsinki • Vaihde 029 006 200 • www.tecalemit.fi Suomessa kehitetty älykäs korjaamon nesteidenhallintajärjestelmä Automaattinen kelakohtainen valvontajärjestelmä kaikille nesteille Järjestelmä valvoo reaaliaikaisesti korjaamon nesteitä henkilökohtaisella tunnisteella ja työmääräinnumerolla. 0290 06 201 Huoltotilaukset p. Säiliöiden nestemäärää voi seurata reaaliajassa erilliseltä näytöltä tai PC:ltä. Lisätietoja Tecalemit Oy, Mika Rauvola mika.rauvola@tecalemit.fi puh. Teca Master-rahoitusleasing Esim. 029 006 5107 Laitemyynti p. 0290 06 211 Varaosatilaukset p. Laitteisto lähettää automaattisesti ilmoituksen sähköpostilla, kun nesteen pinta saavuttaa asiakaskohtaisesti räätälöidyn raja-arvon. Teca Level-rahoitusleasing Esim. 4 työpistettä korjaamossa, jokaisessa 5 öljylaatua. 225,/kk /kk Rahoitusleasing: Sopimus 60 kk, maksuväli 3 kk. Edellyttää hyväksyttyä luottopäätöstä. s.58 SAL1407_6-7.indd7 25.8.201413:35:20. Kulutetut nesteet kirjautuu automaattisesti oikealle työmääräinnumerolle, näin korjaamoon kaikki nesteet tulevat laskutetuksi ja hävikkiä ei pääse syntymään. 0290 06 212 523,Älykäs pinnanvalvontajärjestelmä kaikille öljyhuoneen nesteille, myös jäteöljylle. Asiakkaalle räätälöidään kattavat kulutusraportit tapauskohtaisesti
”Eivät kilpailijat silloin antaneet meille paljoa elinaikaa. Yrityksellä on Citroënin myyntiedustus jokaisessa toimipisteessä. Silloin edustukseksi tulivat Citroën ja Suzuki, jotka olivat Korpivaara Oy:n maahantuomia merkkejä. Yhtiökumppanina oli Paavo Kärnä. Alusta lähtien yrityksessä päätettiin keskittyä automyyntiin. Arto Vänttinen Kärkimerkit Oy:llä on toimipisteet Iisalmessa, Savonlinnassa ja viime keväästä lähtien myös Mikkelissä. perustamassa yritystä vuonna 1989. Nyt jo suljettu ensimmäinen Yksi merkki, kolme toimipistettä Kärkimerkit ui vastavirtaan Viime vuodet ovat olleet isojen ketjujen ja monimerkkitalojen valtakautta. Tuovisen mukaan Iisalmen toimipisteen avaaminen edellytti erityistä omatoimisuutta. SAL1407_8-11.indd 8 25.8.2014 12:02:53. Toimitusjohtaja Martti Tuovinen oli mukana Vain automyyntiin keskittyvä Kärkimerkit edustaa yhtä merkkiä – Citroënia. 8 SUOMEN AUTOLEHTI 7/2014 ”Iisalmessa ei ollut silloin Citroënin tai Suzukin edustusta, joten toimipisteen avaamiselle oli perusteet. Pienikin liike voi kuitenkin menestyä, jos toimitaan omilla vahvuuksilla. Iisalmen toimipiste avattiin 1990-luvun alussa ja ja Savonlinnan toimipiste vuonna 2001. Jälkimarkkinointi hoituu sopimuskorjaamoiden avulla. Me hankimme toimitilat, laitoimme ne kuntoon ja kutsuimme maahantuojan avajaisiin”, Tuovinen letkauttaa. . Tässä sitä kuitenkin ollaan”, Tuovinen naurahtaa. Muut palvetoimipiste perustettiin aikanaan Kajaaniin, kun paikallinen autoliike lopetti toimintansa. Myyntiin keskittyen Citroënin ja Suzukin lisäksi yrityksessä on ollut myös Hyundain edustus
Muiden autoliikkeiden läheisyys houkuttelee asiakkaita alueelle. Iisalmessa huoltoyhteistyökumppani on ollut alusta asti sama. 9 SUOMEN AUTOLEHTI 7/2014 lut – kuten korjaamo, varaosat, pesu – päätettiin toteuttaa ulkoistamalla. ”Olemme toimineet aikaisemmin myös paikassa, jossa meitä edeltänyt yritys oli mennyt konkurssiin. SAL1407_8-11.indd 9 25.8.2014 12:02:58. 1990-luvun alussa koko jälkimarkkinoinnin ulkoistaminen oli hieman poikkeuksellinen ratkaisu. ”Maahantuojille on annettava tunnustusta siitä, että he ovat olleet kohtuullisia vaatimuksissaan”, Tuovinen toteaa. Uusi toimipiste Uusin käänne yrityksen toiminnassa tapahtui viime keväänä, kun Mikkeliin avattiin yrityksen kolmas toimipiste. Silloin tulee vain yksi laskuttaja lisää väliin”, Tuovinen toteaa. Mikkelin toimitilassa oli aikaisemmin Volkswagenin korjaamo. Siitä jää ihmisille negatiivinen muisto paikasta, ja se vaikuttaa kaupantekoon”, Tuovinen sanoo. Vaihtoautokauppaan siis panostetaan, mutta mieluummin laatu Uuden auton luovutus on hieno hetki. ”Koska jälkimarkkinointi on ulkoistettu, se ei tuota meille suoraan mitään, mutta ratkaisun avulla pyspidettyä kannattavana. Liikkeen perustamista alettiin suunnitella vuoden 2013 syksyllä maahantuojan otettua yhteyttä. Yhteistyö toimii Kun automyynti ja korjaamotoiminta ovat eri yrityksissä, ne voivat toimia toisistaan riippumatta. ”Hyvä sopimuskorjaamo on onnistuneen automyynnin edellytys”, Tuovinen toteaa. Vaihtoautokauppaa laatu edellä Vaihtoautokauppa on Kärkimerkeille uusien autojen myynnin ohella tärkeä liiketoiminnan osa-alue. ”Automyynnin on itse sopeuduttava siihen, että toiminta saadaan kuin volyymi edellä. Tuovisen mukaan on tärkeää, että samassa toimitilassa on aiemmin ollut menestyvää liiketoimintaa. Esimerkiksi toimitilat on pidetty hyvässä kunnossa, mutta ei yliprameina. Samoin muiden yhteistyökumppanien hinnoittelu on maltillista. Silloin huonoina aikoina huoltohintoja ei tarvitse korottaa sen vuoksi, että automyynti ei tuota. Erityisesti panostetaan oman merkin vaihtoautoihin. Sijainnilla on etenkin pienelle liikkeelle iso merkitys. Sen vuoksi meidän vaihtoautomme eivät ole halvimpia internetin hakuportaaleissa”, Tuovinen toteaa. Toisaalta korjaamo ei aiheuta autoliikkeelle kulujakaan, eikä sinne tarvitse hankkia väkisin töitä”, Tuovinen sanoo. ”Tämä oli meille ilman muuta kiinnostava paikka, koska vieressä toimii Citix Oy, joka on Citroënja Peugeot-merkkien valtuutettu huoltokorjaamo. Niko Schulman toimii seremoniamestarina. Maahantuoja olisi halunnut, että Kärkimerkit olisi hoitanut ainakin varaosamyynnin. Pienillä kustannuksilla Kärkimerkit on toiminut aina niin, että kustannukset on pidetty pieninä. Laadukas korjaamotyö pitää asiakkaat tyytyväisinä ja helpottaa seuraavan auton myymistä asiakkaalle. Se näkyy autojen valikoimassa ja niiden kunnostuksessa. Citix on todella hyvä huolto ja heidän kanssa on helppo toimia”, Tuovinen toteaa. Samoin Savonlinnassa yhteistyötä on tehty liikkeen perustamisesta lähtien. Mikkelin toimipiste sijaitsee hyvällä myyntipaikalla. Kustannustehokkuutta saadaan sopimuskorjaamolla tehtävien uusien autojen varustelun ja vaihtoautojen kunnostuksen kautta. Yhteistyö autoliikkeen kanssa tuo korjaamolle mukavasti töitä. Keskeinen ja näkyvä sijainti toimii markkinointikeinona. Siinä on myös onnistuttu”, Tuovinen kertoo. ”Koko yrityksen toiminnan ajan olemme halunneet hoitaa asiat niin, että myynnin jälkeen ei synny riitatapauksia. Esimerkiksi vaihtoautoja ostetaan valikoiden, koska vaihtoautojen taso halutaan pitää korkeana. Matalat kustannukset eivät kuitenkaan tarkoita sitä, että tingittäisiin väärästä paikasta. ”Meidän mielestä se olisi ollut täysin mieletön asia. ”Tavoitteena on, että meillä on Suomen parhaat Citroën-vaihtoautot. Se on taannut myös hintakilpailukykyä markkinoilla
Schulmanille autoala on puolestaan uusi tuttavuus. Ari Nousiainen omistaa yrityksestä 70 prosenttia ja Niko Schulman 20 prosenttia. Schulman vastaa Mikkelin liikkeen toiminnasta. Mikkelissä sopimuskorjaamona toimii Citroënja Peugeot-merkkihuolto Citix Oy. Toimitusjohtaja Juha Anttonen (oikealla) on korjaamon toinen omistaja ja työskentelee työnjohdossa. SAL1407_8-11.indd 10 25.8.2014 12:03:13. Mikkelin liikkeen vetäjä Niko Schulman on puolestaan tuore tulokas. Uusin voimin Kärkimerkit on myös sikäli onnellisessa tilanteessa, että Tuovinen on löytänyt yritykselle uudet omistajat. Loput 10 prosenttia on yhä Tuovisella, mutta siitä on tarkoitus luopua lähiaikoina. Kaupalla vahvistettiin myös yrityksen toiminnan jatkuminen. Omistajanvaihdos antoi mahdollisuuden tulla Mikkeliin tuorein voimin. 10 SUOMEN AUTOLEHTI 7/2014 tymme säästämään kustannuksissa”, Tuovinen sanoo. Toimitusjohtaja Martti Tuovinen (takana) on ollut mukana Kärkimerkkien toiminnassa alusta asti. Nousiaisella on laajalti kokemusta muun muassa autokoulumaailmasta sekä raskaan kaluston myyntija korjaustoiminnasta
Yrityksessä on tällä hetkellä viisi työntekijää: kaksi Iisalmessa, kaksi Mikkelissä ja yksi Savonlinnassa. ”Toivottavasti maahantuoja lähtee vahvemmin mukaan hyötyajoneuvopuolelle. Ulkoiset muutokset voivat vaikeuttaa toimintaa merkittävästi. ”Tänä päivänä näyttää siltä, etMikkelin liike on näkyvällä paikalla, mikä on tärkeää pienelle liikkeelle. Aktiivinen tuotekehitystyö yhdessä autonvalmistajien kanssa tarjoaa käsija paineilmatyökalujen lisäksi laajan valikoiman erikoistyökaluja. Meidän on lähdettävä täältä etsimään asiakkaita. KOKO PAKETTI AMMATTILAISELTA AMMATTILAISELLE Hazet on työkalujen suunnannäyttäjä, jonka laatu ja maine on ammattikäytössä kiistaton. Se toimii, kun pidämme asiakkaat tyytyväisinä”, Schulman sanoo. Uuden asiakkaan hankinta on aina haastavaa, etenkin silloin, jos asiakas on tyytyväinen omaan autoonsa ja jälleenmyyjäänsä”, Tuovinen toteaa. Tällaisia ovat esimerkiksi muutokset maahantuojissa tai verotuksessa”, Tuovinen jatkaa. Olennainen osa mallistoa ovat hyötyajoneuvot, joihin myös Kärkimerkeissä halutaan panostaa jatkossa enemmän. ”Minulle tärkeä asia oli, että uudet omistajat haluavat kehittää yrityksen toimintaa. Tyytyväinen palaa Vuodet Citroënin parissa ovat kerryttäneet Kärkimerkkeihin reilusti tietämystä merkistä. ”Kun asiakkaat ovat tyytyväisiä, he palaavat ostamaan seuraavankin auton samasta liikkeestä. Hyötyajoneuvokaupassa toimivat kuitenkin hieman erilaiset lainalaisuudet kuin henkilöautopuolella. ATOY AUTOMOTIVE FINLAND OY I Ruukintie 7-9, 02330 Espoo I PHONE: +358 (0) 9 6827 1 I WEB: www.atoy.fi Työkalu, johon voit luottaa! SAL1407_8-11.indd 11 25.8.2014 12:03:16. Ihmiset tulevat liikkeeseen ostamaan autoa, josta he ovat jo etukäteen hankkineet tietoa”, Tuovinen sanoo. Autoalalla on nähty useita tapauksia, jossa autoliike ostetaan ja sen jälkeen lopetetaan sen toiminta”, Tuovinen kertoo. Laatu ja luotettavuus ovat sekä Hazetin että Atoy Automotiven toiminnan kulmakiviä. Kontakteja luodaan esimerkiksi osallistumalla paikallisiin tapahtumiin. Mallistot ovat vuosien saatossa laajentuneet ja Citroëninkin myyntivalikoimaan kuuluu tällä hetkellä 13 mallia. Puskaradio on tärkeä kanava. tä asiakkaita ei tule liikkeeseen. ”Aina ei auta, vaikka hoitaisi asiansa kuinka hyvin. Toisaalta autokaupan käytännöt ovat viime vuosina muuttuneet, eikä liikkeissä käy asiakkaita samalla tavalla kuin aikaisemmin. Hazet tarjoaa parasta saksalaista laatua ammattikäyttöön jo vuodesta 1868. Haluamme tarjota asiakkaillemme vain parasta laatua ja kattavaa sortimenttia myös työkaluissa. Nyt kasvua on odotettavissa uuden toimipisteen myötä. Viime vuonna markkinoiden ollessa alhaalla myynti jäi vajaaseen puoleen näistä luvuista. Parhaimmillaan – vuonna 2003 – Kärkimerkit on myynyt vuodessa 250 uutta ja 500 käytettyä autoa. Mikkelissä ollaan sikälikin eri tilanteessa, että yrityksellä ei ole kaupungissa vanhoja asiakassuhteita. Silloin on mahdollista kilpailla isojenkin asiakkaiden hankinnoista”, Tuovinen kertoo. ”Asiakkaat eivät enää samalla tavalla kierrä autoliikkeissä kuin aikaisemmin. Hazet valmistaa työkalut itse, joka mahdollistaa ikuisen materiaalija valmistustakuun. Asiakkaita hankkimassa Kolmen toimipisteen yritykseksi Kärkimerkkien henkilöstömäärä on hämmästyttävän pieni, vaikka jälkimarkkinointi onkin ulkoistettu. Mikkelissä on tilanne tosin hieman toinen, kun liike on juuri avattu ja asiakkaat käyvät siihen tutustumassa
Tällä hetkellä yritys työllistää yhteensä 15 henkilöä. Sen sijaan monet asiakkaat arvostavat hieman korkeampaa maavaraa. Mutasen mukaan yritys ei hamuile muita merkkiedustuksia, vaan panostaa täysillä Škodahenkilöä. Mitsubishin myynti alkoi liikkeessä vuonna 1976, jolloin Škoda-yhteistyön kautta tutuksi tullut Helkama-Auto aloitti Mitsubishin maahantuojana. Viime vuoden lopussa loppui Mitsubishin myyntiedustus. ”Meille on ollut onni, että meillä on merkki, joka kiinnostaa ihmisiä”, Mutanen toteaa. Autoliike Mutanen onkin Suomen pisimpään toiminut merkin jälleenmyyjä. Täysillä Škodaa Autoliikkeellä on vuosien varrella ollut useita muitakin merkkiedustuksia. Merkin markkinaosuus on viime vuosina ollut melko alhainen, joten sen merkitys taloudellisessa mielessä ei ollut kovin suuri”, Mutanen toteaa. Korjaamon työnjohdossa ja varaosapalvelussa on yhteensä neljä henkilöä. Automyynnissä on Juha Mutasen lisäksi kaksi Haluttu tuote pitää elinvoimaisena Volyymimerkkiin erikoistuen Suosittu merkki, pitkät perinteet ja asiakaslähtöisyys auttavat pärjäämään kilpailluilla markkinoilla. Autokauppatoiminnan alusta lähtien myytävänä merkkinä on olJuha Mutasen mukaan Pohjois-Karjalan alueella ei useinkaan olla kiinnostuneita erikoisista lisävarusteista. Autoliike Mutanen olikin myynnin lut Škoda. Nykyään merkkiä maahantuova Delta-konserni aloitti merkin myynnin Joensuussa oman jälleenmyyntiverkostonsa kautta tänä vuonna. Nyt liikkeen toimitusjohtajana on Juha Mutanen, Johannes Mutasen pojan poika. Korjaamon puolella työskentelee kahdeksan mekaanikkoa. SAL1407_12-15.indd 12 25.8.2014 7:13:05. Pauli Riikonen Autoliike Mutanen Oy:llä on vahva historia Joensuussa. Mitsubishin merkkihuolto Autoliike Mutasella jatkuu toistaiseksi. 12 SUOMEN AUTOLEHTI 7/2014 loppuessa Suomen pitkäaikaisin merkin jälleenmyyjä. . Autokauppaa harjoittava liike aloitti toimintansa vuonna 1966. ”Mitsubishin myynnin loppuminen oli meille enemmänkin henkinen menetys. Autoliikkeen perustaja Johannes Mutasen yrityksillä oli kuitenkin kuljetusliikeja autokorjaamotoimintaa jo ennen tätä. Nyt keskitytään kuitenkin vain Škodaan. Tämä vuoksi Mutasella onkin päästy seuraamaan merkin huimaa nousua halutuksi laatutuotteeksi
Monet haluavat tulla tekemään mielellään kauppaa pienempään liikkeeseen esimerkiksi kesäloman vieton yhteydessä. Muut Autokylässä mukana olevat yritykset tarjoavat muun muassa varaosaja huoltopalveluita sekä käytettyjä autoja. ”Toki yhteydenottoihin vastataan. Silloin jäävät edes huoltoeurot todennäköisesti meille”, Mutanen pohdiskelee. Muutoin yhteistyö hakee vielä muotoaan. Myös Mutaselle näitä tarjouspyyntöjä tulee suhteellisen paljon. ”Tavoitteena on houkutella asiakkaita asioimaan alueen liikkeissä. Jälkimarkkinatoimintojen osalta on päätetty keskittyä yleiskorjaamon toiminnan kehittämiseen. Tämä tuo toimintaan tehokkuutta”, Mutanen toteaa. Mielestäni ei ole kuitenkaan mitään järkeä lähteä myymään autoja polkuhintaan ympäri Suomea. Yhtenä uutena markkinointiponnistuksena autoliike on lähtenyt mukaan Autokylä-markkinointiyhteistyöhön muiden Kuurnankadulla sijaitsevien autoalan yritysten kanssa. Lisäksi paikkakunnalla toimivat vahvasti myös monet muut suuret au”Lattialiikenne on hiljentynyt murto-osaan. Mutanen kiittelee yhteistyötä Helkama-Auton kanssa. SAL1407_12-15.indd 13 25.8.2014 7:13:08. Panostusta omaan alueeseen Nykytrendin mukaisesti autokaupassa internetin merkitys on kasvanut myös Joensuussa. ”Asioiden hoitaminen on ollut helppoa ja jälleenmyyjiä kuunnellaan. Tulevaisuudessa investointeja tulee vaatimaan muun muassa korjaamon päivittäminen. Mutasen mukaan oma ryhmänsä ovat ne asiakkaat, joilla on juuret Pohjois-Karjalassa. 13 SUOMEN AUTOLEHTI 7/2014 myyntiin. Pienuus myös etu Moneen muun paikkakunnan tapaan myös Joensuussa isoilla konserneilla on vahva ote autoalan liiketoiminnasta. Joensuussa asiakkaina on jonkin verran venäläisiä, mutta heidän Juha Mutanen uskoo, että perinteikkäällä autoliikkeellä on hyvät mahdollisuudet säilyä elinvoimaisena yhden suositun merkkiedustuksen avulla. Meillä on pitkän historian vuoksi ehkä hieman erikoisasema Helkamalla”, Mutanen sanoo. Aikaisemmin mukana oli myös korikorjaustoimintaa, mutta toiminnan jatkaminen olisi vaatinut uusia rekrytointeja ja isoja investointeja laitekantaan. määränsä on vähentynyt sikäläisen palvelutarjonnan parannuttua. ”Uskon, että meillä on elinmahdollisuudet tällä myyntivolyymilla jatkossakin”, Mutanen linjaa. Joensuu on Laakkonen-konsernin kotipaikka. Suunnitteilla on esimerkiksi yhteinen joulun avaus -tapahtuma”, Mutanen taustoittaa. ”Parhaimmillaan meidän huollon asiakkaista jopa 10 prosenttia oli venäläisiä”, Mutanen toteaa. Ennen pidettiin myös kiertäviä näyttelyitä maakunnan pienemmissä keskuksissa”, Mutanen muistelee. ”On helpompi keskittyä täyttämään yhden tehtaan ja maahantuojan vaatimukset. Yhtenä ilmiönä on, että uutta autoa ilman vaihtoautoa hankkivat henkilöt haluavat melko usein kilpailuttaa halvimmalla tarjoavan jälleenmyyjän. Se ei ole kenenkään etu.” ”Jos auto on jäämässä paikkakunnalle, hinta voidaan katsoa vähän tiukemmaksi. Yrityksillä on yhteinen www.autokyla.fi-sivusto. Kaikki vaihtoautot on saatu mahtumaan sisätiloihin
Talousalueella on paljon myös maaseutumaisia kuntia. Škodaan saa lisävarusteena huonon tien varustepaketin, joka tuo autoon hieman korkeamman jousituksen ja suojan pohjaan. ”Huonon tien paketti myydään moneen autoon”, Mutanen toteaa. Markkina-alueena itse Joensuu on melko samankaltainen kuin muutkin suurehkot suomalaiset kaupungit. Takuusta autoliikkeelle aiheutuva maksu on otettu huomioon auton myyntihintaa määritettäessä. Yhtenä erityispiirteenä ovat asiakkaat, jotka haluavat hieman korkeammalla maavaralla tai nelivedolla varustetun auton. ”Tämän avulla voimme ennakoida paremmin vaihtoautoihin liittyviä kustannuksia. Alueella asuu melko paljon ihmisiä, jotka liikkuvat myös heikkokuntoisemLiikkeelle on tehty viimeksi isompi ulkoasun kohennus vuonna 2008. ”Pohjoiskarjalainen asiakas arvostaa ehkä hieman keskimääräistä harvemmin erikoisia varusteita. ”Monet asiakkaat arvostavat pienempiä oman paikkakunnan liikkeitä. Jos jokin homma ei toimi, niin päätösten tekijä on lähellä”, Mutanen toteaa. Vaihtoautorivissä pitää sen sijaan olla tarjolla myös edullisempia autoja. HL GROUP 1-champpionilmo-0814.indd 1 21.8.2014 19:12:29 SAL1407_12-15.indd 14 25.8.2014 7:13:12. Suuria toimijoita paikkakunnalla ovat myös Hämeen Autovaruste Oy:öön kuuluva Avain Vaunu sekä O.K. Joskus myytyjä autoja joudutaan virhevastuun vuoksi korjaamaan jälkikäteen liikkeen kustannuksella. Suurin osa asiakkaista haluaa hyvän perusauton. Pienemmässä liikkeessä tällaiset kustannukset luonnollisesti tuntuvat rajusti. Ylin johto on koko ajan läsnä autoliikkeen arjessa ja käytännön myyntityössä. Tavallisia ja turvallisia vaihdokkeja Samankaltaiset suuntaukset näkyvät myös vaihtoautokaupassa. Champion-voiteluaineiden tuotevalikoima on suunniteltu varmistamaan ajoneuvosi entistä tehokkaampi, puhtaampi ja kestävämpi toiminta. Korjaamo toimii toistaiseksi myös Mitsubishin merkkihuoltona. Alansa viimeisin lisäaineteknologia takaa parhaan suorituskyvyn vaativimmissakin olosuhteissa. Vaihtoautokauppaa leimaa tällä hetkellä yleinen taloudellinen epävakaus, joka saa asiakkaat lykkäämään hankintoja. Liikkeen ulko-ovelta on lyhyt matka minun työhuoneeni ovelle. Uuden auton ostajien keski-ikä on koko ajan hienoisessa nousussa”, Mutanen arvioi. Toisaalta takuu on myös apu myyntityössä.” ”Toistaiseksi olen ollut tyytyväinen tähän ratkaisuun”, Mutanen kertoo. Škoda-asiakkailla on jo pitkään ollut merkittävämpi osuus. Auto Oy, joilla on sama omistustausta. Onnistuneesta toiminnasta on tullut myös tunnustusta. Nyt tilanne on tosin milla teillä. Mutasen näkemyksen mukaan yrityksen pienuudesta on myös etuja. Nyt kaikki autot tilataan tehtaalta”, Mutanen jatkaa. Škodalla on ollut suuren suosion vuoksi ajoittain varsin pitkiä toimitusaikoja. ”Vaihtoauton hinnoittelu uuden auton luovutusajankohtaan on usein haastavaa, vaikkakin hyvät hinnoittelutyökalut auttavat”, Mutanen toteaa ”Vielä 15–20 vuotta sitten myytiin autoja, jotka olivat jo pihassa tai Hangossa maahantuontisatamassa. Tämän tyyppisten riskien hallitsemiseksi liike on ryhtynyt käyttämään Fragus Warranty Finland Oy:n myymää vaihtoautotakuuta. 14 SUOMEN AUTOLEHTI 7/2014 parantunut. Vuonna 2010 yritys valittiin vuoden Škodajälleenmyyjäksi Suomessa. ”Monella asiakkaalla tulevaisuus näyttää epävarmalta”, Mutanen harmittelee. Asiakaslähtöisyys on avainasemassa. ”Kovin erikoinen tai kallis auto on meille hieman hankala vaihdoktoalan toimijat kuten Delta-Auto ja E. Hyville 5000 euron autoillekin on markkinoita”, Mutanen toteaa. ki. Yhtenä vaihtoautokaupan haasteena on hyvä kuluttajansuoja. Hartikainen Oy
HL GROUP 1-champpionilmo-0814.indd 1 21.8.2014 19:12:29 SAL1407_12-15.indd 15 25.8.2014 7:13:12. Alansa viimeisin lisäaineteknologia takaa parhaan suorituskyvyn vaativimmissakin olosuhteissa. Champion-voiteluaineiden tuotevalikoima on suunniteltu varmistamaan ajoneuvosi entistä tehokkaampi, puhtaampi ja kestävämpi toiminta
neuvon rekisteröinti ja omistusoikeus tulee selvittää kevennettyä kisteröimiskäytännön mukaan. Kevennetty menettely vuoden loppuun Jatkossa hinattavia laitteita, kuten henkilönostimia, työmaakoppeja, torivaunuja tai soppatykkejä, kohdellaan siis vastaavasti kuin muitakin perävaunuja. Yhdellä kerralla on mahdollista rekisteröidä useampi laite. Rekisteröinti kannattaa hoitaa kuntoon mahdollisimman pian, vaikkei laitetta tällä hetkellä tarvitsisikaan muualla kuin työmaalla tai pihapiirissä. Tällä hetkellä hinattavia laitteita on rekisteröity noin 4000. Rekisteröintivelvoite koskee vain auton perässä hinattavia laitteita eikä se ulotu esimerkiksi traktorilla hinattaviin laitteisiin. Öljyalan Keskusliiton mukaan uudistuva jätedirektiivi voi hankaloittaa jäteraaka-ainepohjaisten nestemäisten biopolttoaineiden jalostamista. Samalla käytettyjen hinattavien laitteiden rekisteröinnille annettiin siirtymäaikaa vuoden 2014 loppuun asti. ”Sen sijaan jäteraaka-aineen jalostaminen minkä tahansa kokonaan uuden tuotteen tai hyödykkeen valmistamiseksi, biopolttoaineet mukaan luettuna, tulisi aina katsoa jätteen kierrätykseksi, mikä jätehuollon hierarkiassa menee jätteen polttamisen edelle”, Vänskä toteaa. Tarkkaa tietoa auton perässä hinattavien laitteiden määrästä ei ole, koska niitä ei ole aikaisemmin tarvinnut ilmoittaa mihinkään rekisteriin. Siirtymäajan jälkeen hinattavien laitteiden ensirekisteröinti hoituu kuten minkä tahansa ajoneuvon rekisteröinti ja omistusoikeus tulee selvittää kevennettyä menettelyä perusteellisemmin. Tämä siksi, että rekisteröinti hoituu kevennetyllä menettelyllä 31.12.2014 asti. On tärkeää, että yhteisölainsäädännössä ei luoda esteitä uusiutuvien nestemäisten biopolttoaineiden valmistukselle”, ÖKL:n toimitusjohtaja Helena Vänskä toteaa. 16 16 Jätedirektiivin uudistuksesta haittaa biopolttoainetuotannolle. Ympäristöministeriölle antamassaan lausunnossa ÖKL toistaa aiemman esityksensä, että jäteraaka-aineen käyttäminen minkä tahansa kokonaan uuden tuotteen tai hyödykkeen valmistamiseen, biopolttoaineet mukaan luettuna, tulisi aina katsoa jätteen kierrätykseksi. Normaaliin ensirekisteröintiin vaaditaan omistusoikeuden selvitys valmistajasta lähtien, jos ajoneuvo on valmistettu Suomessa, tai viimeisestä ulkomaisesta omistajasta alkaen. ”Biopolttoaineet ovat energiatehokkuuden parantamisen ohella tärkein keino vähentää liikenteen päästöjä nykyisessä autokannassa ja polttoaineiden jakelujärjestelmässä. Jos hinattava laite on otettu käyttöön 1.1.2011 jälkeen, se rekisteröidään aina normaalin ensirekisteröimiskäytännön mukaan. ”Asia on ratkaistavissa täsmentämällä jätedirektiivin kierrätyksen määritelmää niin, että jätemateriaalin uudelleenkäsittelyllä polttoainekäyttöön tarkoitettaisiin lähinnä vain suoraa jätteen käyttöä energiana energialaitoksissa eli jätemateriaalin valmistelua poltettavaksi sellaisenaan,” Vänskä tiivistää. Euroopan komissio julkaisi heinäkuun alussa kiertotalouden kehittämisestä tiedonannon, joka sisältää myös ehdotuksia EU:n jätedirektiivin muuttamiseksi. Hinattavat laitteet rekisteriin Kaikki autojen perässä vedettävät tieliikennekäytössä olevat hinattavat laitteet tulee rekisteröidä tämän vuoden aikana. Allekirjoittaja vastaa ilmoittamiensa tietojen oikeellisuudesta kuten muissakin rekisteröinneissä, joten mahdolliset laitteen rahoitusmenettelystä johtuvat sidokset on otettava huomioon. Käytettyjen laitteiden rekisteröintivelvoite koskettanee todennäköisimmin kymmeniä tuhansia suomalaisia, arvioidaan Trafista. Auton perässä vedettävien, uusien hinattavien laitteiden rekisteröinti tuli pakolliseksi vuoden 2011 alusta ajoneuvojen tyyppihyväksyntädirektiivin muutoksen myötä. Suomella on paljon kotimaista edistyksellisten biopolttoaineiden tuotantoa, ja Suomi on asettanut muita EUmaita korkeammat tavoitteet liikenteen biopolttoaineiden käytölle vuonna 2020. SUOMEN AUTOLEHTI 7/2014 Euroopan komission esitykseen jätedirektiivin muuttamiseksi sisältyy Öljyalan Keskusliiton (ÖKL) mukaan vakava uhka jäteraaka-ainepohjaisten nestemäisten biopolttoaineiden jalostamisen näkökulmasta. Vaikka kiertotaloustavoitteet sinänsä ovat myönteisiä, muutosehdotus ei tue muualla yhteisölainsäädännössä asetettuja tavoitteita jätepohjaisten biopolttoaineiden edistämiseksi. Osalle laitteista tehdään yksittäishyväksyntä rekisteröintikatsastuksen sijaan, jolloin hyväksynnästä saadulla todistuksella laitteen voi rekisteröidä nimiinsä. Vanha määritelmä uusittava Jätedirektiiviin sisältyvä, biopolttoainetuotannon kannalta ongelmallinen kierrätyksen määritelmä on peräisin ajalta, jolloin jäteraaka-aineisiin perustuvien uusiutuvien polttoaineiden tuotantoon ja biopolttoaineiden päästövähennyspotentiaaliin ei vielä kiinnitetty riittävästi huomiota. SAL1407_16-19.indd 16 25.8.2014 7:15:06
”Oma jätteistä ja tähteistä valmistettu etanoli vahvistaa strategiamme toteutusta kasvavien biovelvoitteiden täyttämisessä. Niiden tilalla ovat kosketusnäyttö, tuulilasinäyttö sekä ohjauspyörän peukalosäätimet. Tämä hanke on monistettavissa ja seuraavien tehtaiden kokoluokka on kasvatettavissa hyvinkin 50–100 miljoonan litran vuosituotantoon. Tehtaan rakennustyöt alkavat kesällä 2015 ja tuotannon on tarkoitus käynnistyä vuoden 2016 puolessa välissä. Alueella syntyvää sahanpurua raaka-aineena hyödyntävän laitoksen toimittaa St1 Biofuels Oy. Tämä tekee kosketusnäytöstä poikkeuksellisen käyttäjäystävällisen, kun käyttäjän ei tarvitse kulkea päävalikon kautta toimintoja vaihtaessaan. Laitos tulee työllistämään suoraan 15– 20 ja välillisesti noin 15 henkilöä. Laaja valikoima palveluja Sensus sisältää laajan valikoiman pilvipalveluina toteutettavia sovelluksia. ”Tämän lisäksi XC90 ei ainoastaan kerro, milloin on aika käydä huollossa, vaan se osaa myös ehdottaa tapaamisen ajankohtaa Volvo-jälleenmyyjällä. Sahanpurusta liikenteen polttoainetta Kajaaniin rakennetaan bioetanolia tuottava Cellunolix-tehdas. SOK:n ja St1:n omistama North European Bio Tech Oy (NEB) on tehnyt investointipäätöksen bioetanolitehtaan rakentamisesta Kajaanin Renforsin Rannan teollisuusalueelle. Tarjolla on esimerkiksi maailman ensimmäinen integroitu pysäköintipaikan hakuja maksutoiminto sekä mahdollisuus käyttää Apple iOS -laitteita kosketusnäytön kautta. 17 17 SUOMEN AUTOLEHTI 7/2014 Volvolta uudenlainen käyttöliittymä Autot muodostavat yhä tiiviimmän yhteyden internetiin ja voivat tarjota runsaasti toimintoja ja viihdepalveluja. Connected Service Booking -sovellus on ensimmäinen askel kohti tulevaisuutta, jossa huoltokorjaamo on täysin integroitu osa yhteysekosysteemiä”, Müller kertoo. Volvon uuden XC90mallin kojelaudassa on luovuttu tavallisista painikkeista. Sahanpuru kestävä raaka-aine Lähes hiilineutraalista jäteja tähdepohjaisesta etanolista valmistetaan flexifuel-autojen korkeaseosetanolipolttoainetta. Sahanpurun ja muun puutähteen potentiaali on merkittävä etanolituotannon raaka-aineena niin Suomessa kuin muissakin Pohjoismaissa”, NEOT:n toimitusjohtaja Henrikki Talvitie toteaa. Sahanpuruun perustuvan tuotantokonseptin vientipotentiaali on erittäin merkittävä”, St1 Biofuelsin toimitusjohtaja Mika Aho kertoo. Tehtaan tuotantokapasiteetti vuokrataan öljyja biotuotteiden tukkukauppaa harjoittavalle North European Oil Trade Oy:lle (NEOT) ja se tulee olemaan 10 miljoonaa litraa bioetanolia vuodessa. Müller kertoo. Keskuspaneeli toimii vuorovaikutuksessa kuljettajan edessä olevan mukautuvan digitaalimittariston kanssa, ja tärkeät tiedot heijastetaan tuulilasin alareunan näyttöön. Tablet-tietokoneen näyttöä muistuttava kosketusnäyttö korvaa perinteiset keskikonsolin painikkeet ja säätimet yhdellä ohjauspaneelilla. Sen vuoksi on kiinnitettävä entistä enemmän huomiota tapaan, jolla kuljettaja on vuorovaikutuksessa auton järjestelmien kanssa. Lisäksi tuotetta käytetään bensiinin biokomponenttina. Käyttöliittymä sisältää myös ohjauspyörän peukalosäätimet ja ääniohjaustekniikan. Volvon uusi keskuspaneeli toimii vuorovaikutuksessa mukautuvan digitaalimittariston kanssa. St1 Biofuels vastaa myös toiminnanharjoittajana tuotannosta. Osa Sensus-konseptia Suomen kielellä toimiva uusi käyttöliittymä on osa Sensus-konseptia. Meille hankintayhtiönä on oleellista varmistaa kilpailukykyisten kestävien biopolttoaineiden saatavuus, jolloin oma tuotanto nousee yhä tärkeämpään rooliin. Kun jokin kosketusnäytön laatoista laajenee vuorovaikutuksesta, toiset supistetaan, mutta ne ovat yhä näkyvissä ja heti käytettävissä. ”On olennaista, että palvelut eivät heikennä turvallisuutta ja että ne tukevat ajotehtäviä helppotajuisesti”, Volvon elektroniikkaja sähkötekniikan johtaja Thomas M. ”Tuotekehityksemme sahanpurun osalta mahdollistaa nyt etanolivalmistuksen uudesta kestävästä ruokaketjun ulkopuolisesta raaka-aineesta. ”Mukautuva digitaalimittaristo ja tuulilasinäyttö varmistavat, että tärkeimmät tiedot ovat aina kuljettajan saatavilla”, Volvon muotoilujohtaja Thomas Ingenlath toteaa. Laitoksen kokonaisinvestointi on 40 miljoonaa euroa, johon on saatu työja elinkeinoministeriöstä investointitukea 30 prosenttia. SAL1407_16-19.indd 17 25.8.2014 7:15:07
Myös öljyjä ja autokemikaaleja on esillä laaja kirjo. Suomen Autolehti julkaisee jättireportaasin tapahtumasta marraskuun numerossa. . Edellisellä kerralla, vuonna 2012, vierailijoita oli 147715, josta yli 80000 oli kotoisin muualta kuin Saksasta. Suomessa rengaspaineen seurantajärjestelmää ollaan ottamassa käyttöön EU-säädöksen mukaisesti, mutta siihen liittyvät puutteet eivät automaattisesti ole hylkäysperuste katsastuksessa. Listaukseen pääsevät mukaan tuotteet tai palvelut, jotka kuormittavat poikkeuksellisen vähän luontoa. Aktiivisissa järjestelmissä jokaiseen renkaaseen asennetaan paineanturi. Aktiivista ja passiivista Seurantajärjestelmiä on aktiivisia ja passiivisia. Ympäristöarvot esillä Ympäristöasioita korostetaan muun muassa erityisillä Green Directory -valinnoilla. lehtia siitä, että rengaspaineiden seurantajärjestelmällä on edellytykset toimia sekä talviettä kesärenkaissa. Rengaspaineiden seurantajärjestelmän tuomat hyödyt liikenteen turvallisuudelle on arvioitu olevan Suomen olosuhteissa niiden aiheuttamia kustannuksia suuremmat. Tekninen tukemme, kattava varasto ja nopeat toimitukset takaavat tyytyväisen asiakkaan. Rengaspaineiden seurantajärjestelmällä voidaan kuitenkin saavuttaa tämän lisäksi myös muita hyötyjä, sillä liian alhaiset rengaspaineet vaikuttavat auton ajo-ominaisuuksiin, lisäävät polttoaineen kulutusta ja lyhentävät renkaiden käyttöikää. Tänä vuonna listoille pääsi muun muassa useampia tehdaskunnostettuja osia tarjoavia yrityksiä. Laitteiden valmistajat pyrkivät esittelemään mesRengaspainevahdit uusiin autoihin Marraskuusta lähtien uusissa autoissa tulee olla rengaspaineiden seurantajärjestelmä, joka ilmoittaa rengaspaineiden muutoksista. Usein myös tuotteisiin liittyvillä tukipalveluilla on iso rooli. ”On tärkeää lisätä kuluttajien tietoisuutta renkaiden paineiden merkityksestä liikenneturvallisuusja ympäristöhyötyjen kannalta”, erityisasiantuntija Keijo Kuikka Trafista muistuttaa. Yhtenä messujen teemoista on tulevaisuuden liikenne. Rengaspaineiden seurantajärjestelmä ilmoittaa kuljettajalle, jos paineet renkaassa poikkeavat oikeasta arvostaan. Ulkoalueelle nousee Car Wash City, jossa autonpesukoneet ovat esillä toimiviksi koottuina. Näytteilleasettajia on tämänvuotisilla messuilla noin 4500. Automechanika on erittäin kansainvälinen. Lisäksi tarjolla on erilaisia auton ulkonäön ehostamiseen tarkoitettuja lisävarusteita ja tarvikkeita. Suurin osa osallistujista ja näytteilleasettajista on muualta kuin Saksasta. SUOMEN AUTOLEHTI 7/2014 Marraskuusta alusta alkaen kaikissa uusissa henkilöautoissa tulee olla EU-säädöksen mukainen rengaspaineen seurantajärjestelmä. Joka toinen vuosi järjestettävä tapahtuma on jälleen käsillä: messupäiviä ovat 16.–20.9.2014. Autoteollisuuden alihankkijoina toimivat yritykset esittelevät myös uusimpiin automalleihin valmistettavia viimeisintä teknologiaa edustavia rakenteita. Me myös! tai soittamalla numeroon (09) 350 5270 SAL1407_16-19.indd 18 25.8.2014 7:15:12. Osa tapahtuman annista on suunnattu myös huoltoasemasektorille. Messujen jykevintä antia edustavat korjaamolaitteet ja työkalut. Vanhempien autojen omistajien kannattaa vaikkapa kirjata ylös paineiden tarkastuksen ajankohdat, jotta rengaspaineet tulisivat tarkistettua tasaisin väliajoin”, Kuikka jatkaa. Messuilla onkin esillä runsaasti sähkökäyttöisiä sekä muilla vaihtoehtoisilla energianlähteillä toimivia ajoneuvoja, ja luonnollisesti myös niihin liittyvää tekniikkaa kuten latauslaitteita. ”Jatkossa erityisesti uuden auton ostajien tulee huoAutomechanikassa on laaja kattaus kiinnostavia tuotteita ja palveluita autoalan jälkimarkkinoille. Autotehtaiden tavoin me Turbotekniikka Oy:ssä tarjoamme asiakkaillemme aina parasta mahdollista laatua ja palvelua, kun on kysymyksessä uuden turboahtimen hankinta tai sen toimintaan liittyvä kysymys. Näin kuljettajalle tarjoutuu entistä paremmat mahdollisuudet rengaspaineiden seurantaan ja ylläpitoon. Autotarvikkeiden valikoima alkaa auton sisätilaan tarkoitetuista hajusteista. Yleiskorjaamon varusteiden lisäksi esillä on paljon tuotteita korikorjaamoille ja maalaamoille. Pauli Riikonen Frankfurtin Automechanika on vakiinnuttaneet paikkansa autoalan jälkimarkkinoiden ykköstapahtumana. 18 Automechanika Frankfurt suilla uusimmat laiteinnovaationsa. Alkuperäisvalmistajan ahtimella pääset puhtaasti pidemmälle. Varaosapuolella toimijat kertovat uusista tuotteistaan ja tuotevalikoimiensa laajentumisestä. Alkuperäisvalmistajan turboahtimet tunnistat näistä tuotemerkeistä. Tapahtumassa on esillä myös korjaamojen käyttöön tarkoitettuja it-ratkaisuja. Passiivisissa versioissa järjestelmä laskee renkaiden pyörimisnopeudesta, ovatko rengaspaineet sopivat. Parasta turbopalvelua by Honeywell Lisätietoa maahantuojan sivuilta www.turbotekniikka.fi Valmiina asentamaan
Tekninen tukemme, kattava varasto ja nopeat toimitukset takaavat tyytyväisen asiakkaan. Me myös! tai soittamalla numeroon (09) 350 5270 SAL1407_16-19.indd 19 25.8.2014 7:15:12. Alkuperäisvalmistajan ahtimella pääset puhtaasti pidemmälle. Alkuperäisvalmistajan turboahtimet tarjoamme asiakkaillemme aina parasta tarjoamme asiakkaillemme aina parasta mahdollista laatua ja palvelua, kun on mahdollista laatua ja palvelua, kun on mahdollista laatua ja palvelua, kun on kysymyksessä uuden turboahtimen hankinta tai sen toimintaan tarjoamme asiakkaillemme aina parasta tarjoamme asiakkaillemme aina parasta tarjoamme asiakkaillemme aina parasta tarjoamme asiakkaillemme aina parasta tarjoamme asiakkaillemme aina parasta tarjoamme asiakkaillemme aina parasta tarjoamme asiakkaillemme aina parasta tarjoamme asiakkaillemme aina parasta tarjoamme asiakkaillemme aina parasta tarjoamme asiakkaillemme aina parasta mahdollista laatua ja palvelua, kun on mahdollista laatua ja palvelua, kun on mahdollista laatua ja palvelua, kun on mahdollista laatua ja palvelua, kun on mahdollista laatua ja palvelua, kun on mahdollista laatua ja palvelua, kun on mahdollista laatua ja palvelua, kun on mahdollista laatua ja palvelua, kun on mahdollista laatua ja palvelua, kun on mahdollista laatua ja palvelua, kun on kysymyksessä uuden turboahtimen hankinta tai sen toimintaan Parasta turbopalvelua by Honeywell Lisätietoa maahantuojan sivuilta www.turbotekniikka.fi Valmiina asentamaan. Autotehtaiden tavoin me Turbotekniikka Oy:ssä tarjoamme asiakkaillemme aina parasta mahdollista laatua ja palvelua, kun on kysymyksessä uuden turboahtimen hankinta tai sen toimintaan liittyvä kysymys. Alkuperäisvalmistajan turboahtimet tunnistat näistä tuotemerkeistä
Kuluneen kevään aikana Scania neuvotteli konkurssipesän kanssa sopimuksen, jolla entiset Jokimaan tuotantotilat ja tarvittavat resurssit siirtyivät toimintaa jatkavalle yhtiölle. SUOMEN AUTOLEHTI 7/2014 20 Scania jatkaa linja-autovalmistusta Lahdessa Uusi kaupunkibussi tuotantoon Scania AB jatkaa linjaautotuotantoa Lahden Jokimaan tehtaalla uuden yrityksen nimissä. Selvitystilasta huolimatta tuotanto jatkui, jotta jo tilatut autot saatiin toimitettua asiakkaille. Myös tuotekehitys siirtyy Suomeen. SUOMEN AUTOLEHTI 7/2014 Scania jatkaa linja-autotuotantoa toimintansa lopettaneen Lahden Autokorin Jokimaan tehtaalla. Toukokuun alussa virallisesti toimintansa aloittanut SOE Busproduction Finland Oy on Scania AB:n suomalainen tytäryhtiö, joka jatkaa Scania OmniExpress -linja-autojen Scania on päättänyt jatkaa OmniExpresslinja-autojen kokoamista Lahdessa. . Arto Vänttinen Tuotantoon saadaan myös aivan uusi kaupunkibussi OmniExpress 320 LE. SAL1407_20-23.indd 20 25.8.2014 11:58:48. Oman tuotantonsa ohella Scanian sopimusvalmistajana toiminut tehdas ajautui selvitystilaan vuoden 2013 syksyllä