6 41 48 87 22 52 05 2 4 6 Hinta 12,50 € 722520-2406 PA L. Redigo” ”Mr. Redigo” Ikonen Ikonen – Redigo koulukoneena – Redigo koulukoneena Kaan-hävittäjä Kaan-hävittäjä tulee tulee F-111 Aardvark 60 vuotta F-111 Aardvark 60 vuotta Roald Amundsenin lennot Roald Amundsenin lennot Euroopan lennonEuroopan lennonjohdon haasteet johdon haasteet MS Flight Simulator MS Flight Simulator 2024 on täällä 2024 on täällä Yhden Brewsterin Yhden Brewsterin Dräger-liivin tarina Dräger-liivin tarina. VK O 20 25 -0 5 Bristol Bulldogeja Bristol Bulldogeja koelentämässä koelentämässä PARAS MIG-15 6/2024 Ukraina: Ukraina: – Droonisotaa ja – Droonisotaa ja sotadrooneja sotadrooneja –Droonit vastaan –Droonit vastaan panssarit panssarit Valmet Valmet Redigo: Redigo: – Erkki – Erkki ”Mr
C M Y CM MY CY CMY K KanAir_Siivet_2017-06_.ai 1 31.10.2017 10.10.50 KanAir_Siivet_2017-06_.ai 1 31.10.2017 10.10.50 Hyvää joulua ja Hyvää joulua ja onnellista uutta vuotta 2025 onnellista uutta vuotta 2025 toivottaa toivottaa www.kanair.fi www.kanair.fi
HELMIKUUTA! WWW.SIIVET.FI 6 Lentoreserviupseerikurssin hakijaennätys Suomen ensimmäinen F-35 pian tuotannossa 7 AARGM-ER-ohjuksia F-35-hävittäjiin 8 Ennätys Lapin uusissa lentoyhteyksissä 9 Ruotsi tilaa harjoitusja kuljetuskoneita 10 Kolumbia tilaa Gripeneitä 11 Yhdysvallat tutkii Brasilian Gripen-hankinnan 12 Lockheed Martinille uusi F-35-ohjelmajohtaja Venäjä väittää tehneensä vientikaupat Su-57:stä 14 Kaksi kuoli Warbird-onnettomuudessa 15 Miinojen ja räjähteiden raivausdrooni. 4 6/2024 SEURAAVA NUMERO ILMESTYY 19
6/2024 5 TILAA LEHTI WWW.SIIVET.FI 40 Koelentoa 90 vuotta sitten Kuva: Filip Modrzejewski 16 Droonit nykyaikaisessa sodankäynnissä – esimerkkinä Ukraina 20 Droonit vastaan panssarit: helpoimmat ja vaikeimmat maalit 22 Kaan – Turkin ylpeys 26 Lim-2 – maailman paras MiG-15 33 Euroopan lennonjohdon haasteet 36 Microsoft Flight Simulator 2024: Yllättävän upeaa lentämistä 40 Bulldogeja koelentämässä 44 Erkki Ikonen – Mr. Redigo 48 Redigosta hyvä koulukone 51 Traaginen tarina uimaliivin taustalla 54 Amundsenin arktiset lennot: 2 osa: 87° pohjoista leveyttä 58 Monitoimipommittaja F-111 Aardvark
F-35:llä on lennetty yhteensä yli 940 000 lentotuntia. • Suomen ilmavoimien F-35-ohjelmajohtaja Henrik Elo. Seuraavassa vaiheessa koneyksilö siirretään tuotantovaiheeseen, jossa sen neljä pääkomponenttia – eturunko, keskirunko, siivet ja takarunko – liitetään yhteen. lokakuuta 2024 Suomen ensimmäisen F-35-hävittäjän tuotannon edistymistä vierailullaan Lockheed Martinin tehtaalla Texasin Fort Worthissa. Kuusivaiheinen karsinta kestää ensi toukokuuhun asti, minkä lopputuloksena näistä hakijoista valitaan lopulta lentoreserviupseerikurssille noin 40 sopivinta. Kyseessä on tämän vuosituhannen hakijaennätys, jossa nousua on 18 prosenttia viime vuodesta. Sotilaslentäjänä toimiminen tarjoaa monipuoliset ja kansainväliset uranäkymät maanpuolustustahtoiselle nuorelle. Ilmasotakoulun valintapäällikkö majuri Tuukka Antikainen on erittäin tyytyväinen hakijamäärän nousuun, vaikkakaan se ei ole yllätys: – Tässä on kyseessä Suomen mielenkiintoisin tapa suorittaa varusmiespalvelus ja löytää samalla ammatti. Positiivisia haasteita kaipaava varmasti niitä sotilaslentäjän koulutuksessa kohtaa ja sen lisäksi pääsee osaksi ainutlaatuista työyhteisöä! • Kuva: Lockheed Martin/Angel DelCueto SUOMEN ENSIMMÄINEN F-35 PIAN TUOTANNOSSA S uomalaisdelegaatio juhlisti 29. F-35-hävittäjät operoivat tällä hetkellä 33 tukikohdasta ympäri maailmaa. Ilmavoimien ensimmäisten F-35-hävittäjien on tarkoitus saapua Lapin lennostolle Rovaniemelle vuonna 2026. Miljoona lentotuntia ylittyy todennäköisesti tammikuussa 2025. Ensi vuonna valmistuttuaan kone siirretään Arkansasin Ebbingin lentotukikohtaan, missä ensimmäiset suomalaiset F-35-ohjaajat saavat koulutuksensa. 6 6/2024 LENTORESERVIUPSEERIKURSSIN HAKIJAENNÄTYS P aikkaa sotilaslentäjänä tavoittelee 998 hakijaa, joista 53 on naisia. Mukana joukossa on sekä tulevia Ilmavoimien F-35-lentäjiä että Maavoimien ja Rajavartiolaitoksen ohjaajia. Kuva: Lockheed Martin/Chris Hanoch. Lockheed Martin on toimittanut tähän mennessä yli 1 060 F-35-hävittäjää
osa: Alaska” jäivät puuttumaan kuvatekstit. s. 6/2024 7 AARGM-ER-OHJUKSIA F-35-HÄVITTÄJIIN P uolustusministeri Antti Häkkänen valtuutti 24. Haakon Hammer alarivissä kolmas vasemmalta. 50–51 ylempi: Junkers miehistöineen Huippuvuorilla. 50–51 alempi: ’Kristine’ ahtojäällä osiin purettuna. JL-6 oli Junkers F.13:n amerikkalainen versio. Arviolta noin puolen miljardin dollarin hankinta sisältää enintään 150 ohjusta. • Kuva: Northrop Grumman HYVÄÄ JOULUA JA UUTTA VUOTTA! Lisäyksiä Siivet-numeroon 5/2024: Artikkelista ”Amundsenin arktiset lennot 1. s. AARGM-ER (Advanced Anti-Radiation Guided Missile – Extended Range) -ohjusten hankinnalla luodaan F-35-hävittäjille kyky vaikuttaa nopeasti erityisesti radiotaajuisia signaaleita lähettäviin maaja pintamaaleihin. s. 51 pikkukuva: Oskar Omdal (vasemmalla) ja Roald Amundsen Yhdysvalloissa vuonna 1922.. s. Ohjuksilla parannetaan F-35-hävittäjän selviytymiskykyä operoitaessa vastustajan kauaskantoisen ilmatorjuntauhan alla. 48–49: ”Elisabeth” saa sukset alleen Wainwrightissä. Vuosina 2024–2031 toteutuva hankinta sisältää ohjuksia, ohjelmistoja, varaosia, tarvikkeita, ohjekirjallisuutta ja dokumentaatiota, kuljetuspalveluita sekä valmistajan ja toimittajan koulutus-, korjausja tukipalveluita LOA-sopimuksen (Letter Of Offer and Acceptance) mukaisesti. lokakuuta Puolustusvoimat hankkimaan AGM-88G AARGM-ER-ohjuksia Ilmavoimien F-35-hävittäjiin
• Iv al on le nt oa se m a. Tilausnumero: 30-328 Hinta 6,Valmet Vinka Kangasmerkin koko 9 cm. Tilausnumero: 30-551 Hinta 6,BAE Hawk Kangasmerkin koko 9 cm. Tilausnumero: 30-970 Hinta 6,Saab J35 Draken Kangasmerkin koko 9 cm. Lapista on ensi talvena yhteydet Helsingin lisäksi Alankomaiden Amsterdamiin, Belgian Brysseliin (Charleroi), Britannian Birminghamiin, Bristoliin, Edinburghiin, Liverpooliin, Lontooseen (Gatwick, Luton, Stanstead) ja Manchesteriin, Espanjan Barcelonaan ja Madridiin, Irlannin Dubliniin, Italian Milanoon (Bergamo, Malpensa) ja Napoliin, Itävallan Wieniin, Latvian Riikaan, Norjan Tromssaan, Ranskan Bordeaux’hon, Lyoniin, Nizzaan ja Pariisiin (Beuvais, Charles de Gaulle, Orly), Saksan Berliiniin, Düsseldorfiin, Frankfurtiin, Hampuriin, Müncheniin ja Stuttgartiin, Sveitsin Geneveen ja Zürichiin, Tanskan Kööpenhaminaan sekä Turkin Istanbuliin ja Izmiriin. Koko B5. Tilausnumero: 30-202 Hinta 6,Siivet 6/2024_Taitto 1 13.11.2024 11.25 Sivu 1 ENNÄTYS LAPIN UUSISSA LENTOYHTEYKSISSÄ L apin lentoasemille Rovaniemelle, Ivaloon, Kittilään ja Kuusamoon avautuu talvikaudella ennätykselliset 24 uutta lentoyhteyttä. 44 sivua. maaliskuuta 2025. Mukana laskutelineet, jalusta sekä ohjukset. (09) 449 801 Myymälä avoinna: Ke 17-19, La 10-14. Tilausnumero: 57-327 Hinta 19,50 19,50 Joulun suosikkilahjat Metallimalli Brewster BW-393, Hans Wind Hobby Master valmis metallimalli 1:48 kokoon (kärkiväli 22,2 cm). Tähän kirjaan on kerätty merkittävimmät konetyypit. K uv a: Ty g7 28. 8 6/2024 Postitse + postima ksu Kajanuksenkatu 12, 00250 Helsinki Puh. Maailmanlaajuinen lentoliikenteen talvikausi alkoi 27. Sisältää myös jalustan. Näyttävä erikoismaalaus. 93 mustavalkoja värikuvaa. Verkkokauppa: www.aviationshop.fi Suomen ilmavoimien SOTAKONEET 2. Laskutelineet saa joko sisään tai ulosasentoon sekä avautuvan kuomun ja pilotin. lokakuuta 2024 ja päättyy 29. Tilausnumero: HA3582 Hinta 125,Fouga Magister Kangasmerkin koko 9 cm. maailmansodassa Lentokoneiden kirjo Suomen ilmavoimissa oli koko maailmankin mittakaavassa ainutlaatuisen laaja. Tilausnumero: HA7013 Hinta 99,Metallimalli Hornet Finnish Air Force, RAF Fairford, July 2023 Valmis, tarkka HobbyMaster metallimalli 1:72 kokoon (Pituus 23,5 cm). Suomi/englanti
Uudet koneet saapuvat maaliskuun loppuun mennessä 2025. • Kuva: Grob Aircraft SE. Kuukautta aiemmin Yhdysvaltain ulkoministeriö hyväksyi 12:n UH-60M Black Hawk -kuljetushelikopterin hankinnan 900 miljoonan dollarin hintaan vuonna 2012 hankittujen 15:n Black Hawkin lisäksi. 6/2024 9 20240715_CopterPlus_Siivet-mainos_Print.indd 1 20240715_CopterPlus_Siivet-mainos_Print.indd 1 15.7.2024 13.22 15.7.2024 13.22 RUOTSI TILAA HARJOITUSJA KULJETUSKONEITA R uotsi tilasi lokakuussa ilmavoimilleen kolme SK 40 -harjoituskonetta (Grob 120TP) saksalaiselta Grob Aircraft SE:ltä. Kesäkuussa Ruotsi investoi 2,6 miljardia kruunua (224 miljoonaa euroa) kolmanteen Saab GlobalEye -ennakkovaroitusja valvontakoneeseen. Ennestään koneita on kymmenen. marraskuuta Ruotsin puolustusministeri allekirjoitti brasilialaisen kollegansa kanssa aiesopimuksen ilmaja avaruusyhteistyön syventämiseksi ja ilmoitti Ruotsin aikeista hankkia Brasiliasta Embraer C-390 -kuljetuskoneita. Niillä korvataan käytöstä poistuvat SK 60 -koneet (Saab 105). 9
Saab on pyrkinyt edistämään Gripenien myyntiä Etelä-Amerikassa, mukaan lukien Kolumbiassa ja Perussa. 10 6/2024 KOLUMBIA TILAA GRIPENEITÄ R uotsin yleisradion marraskuun alussa saamien tietojen mukaan Kolumbia on tilaamassa Gripen-hävittäjiä. Sekä Kolumbian hallitus että Saab ovat kieltäytyneet varmistamasta tietoa. • K uv a: S aa b/ Li nu s S ve ns so n. Saabilta kerrotaan vain, että Kolumbian kanssa on käyty neuvotteluja aiemmin, mutta mitään sopimusta ei ole tehty. Kolumbia on jo pitkään suunnitellut ikääntyneiden, israelilaisvalmisteisten Kfir-hävittäjiensä korvaamista, mutta kaksi vuotta sitten käydyt neuvottelut sekä Saabin että Dassault Aviationin kanssa kariutuivat
Yhtiö ei kuitenkaan voi kertoa aiheesta enempää salausvelvoitteisiin vedoten. 040 731 2000 YHDYSVALLAT TUTKII BRASILIAN GRIPEN-HANKINNAN Y hdysvaltojen oikeusministeriö lähetti lokakuun alussa haasteen Saab North Americalle koskien Brasilian 36 Gripenin 5,4 miljardin dollarin arvoista tilausta vuodelta 2014. Meillä koulutus nopeasti. Aiemmat Brasilian ja Ruotsin viranomaisten tekemät tutkinnat vapauttivat Saabin kaikista väärinkäytösepäilyistä, mutta tutkinnat eivät täysin tyynnyttäneet käytyä kiistelyä hankintakilpailun ratkaisun ympärillä. Saab on ilmoittanut aikeestaan tehdä täyttä yhteistyötä käynnissä olevaa tutkintaa koskevan informaatiopyynnön kanssa. Kilpailussa olivat loppuvaiheessa mukana Gripenin lisäksi myös Boeingin F/A-18 Super Hornet ja Dassaultin Rafale. 6/2024 11 www.bf-lento.com bflento@gmail.com Uusien pilottien rekrytointi on nyt vauhdissa. Haasteena toimitettu uusi tietopyyntö kertoo uudesta kiinnostuksesta tehtyyn kauppaan. . • Kuva: Saab/Linus Svensson
Aiemmin McIntosh johti yhtiön Integrated Warfare Systems & Sensors -liiketoimintayksikköä, joka vastaa Aegis-asejärjestelmän ohjelmistokehityksestä. McIntoshilla on sähkötekniikan kandidaatin tutkinto Georgian osavaltion teknillisestä yliopistosta sekä liiketaloustieteen maisterin tutkinto American InterContinental University -yliopistosta. • VENÄJÄ VÄITTÄÄ TEHNEENSÄ VIENTIKAUPAT SU-57:STÄ V enäjän asevientiyhtiö Rosoboronexportin edustaja väitti median edustajille Kiinan Zhuhai Airshow’ssa yhtiön allekirjoittaneen ensimmäiset vientikaupat Suhoi Su-57 -hävittäjästä. Ennen sitä hän toimi Training and Logistics Solutions -liiketoiminnasta vastaavana johtajana, missä tehtävässä hän johti F-35:n ja muiden hävittäjien taisteluvalmiuden ja ylläpito-ohjelmien toimeenpanoa ja strategista kasvua. Su-57:n vientikonfiguraation merkintä on Su-57E. joulukuuta 2024. lokakuuta nimittäneensä Chauncey McIntoshin yhtiön F-35 Lightning II -ohjelmasta vastaavaksi johtajaksi. Vain harva maa on halukas ostamaan venäläisiä taistelukoneita Venäjän Ukrainaa vastaan vuonna 2022 aloittaman hyökkäyssodan ja sitä seuranneiden pakotteiden takia. • K uv a: Lo ck he ed M ar tin Kuva: Dmitry Terekhov. Toinen vaihtoehto on Iran. Hänen edeltäjänsä Bridget Lauderdale jää eläkkeelle vuoden 2024 lopussa työskenneltyään yhtiössä 38 vuotta. Koneyksilönä oli tyypin neljäs prototyyppi eikä sarjatuotantokone. Hän aloitti tehtävässään 1. Asiantuntijat arvelevat mahdolliseksi ostajaksi Algeriaa, jonka ilmavoimat nojaa venäläiskalustoon. 12 6/2024 LOCKHEED MARTINILLE UUSI F-35-OHJELMAJOHTAJA L ockheed Martin ilmoitti 9. Hän ei kuitenkaan paljastanut kaupan vastapuolta tai toimitusaikataulua. Konetyyppi oli Kiinassa ensimmäistä kertaa mukana ulkomaisessa ilmailunäyttelyssä myös näytöslennolla
6/2024 13
lokakuuta 2024. Koneen ohjaaja ja matkustaja menehtyivät turmassa, jossa kone syöksyi pian lentoonlähdön jälkeen maahan ja syttyi tuleen. • Kuva: Jyrki Laukkanen. 14 6/2024 Millog on Suomen puolustusvoimien strateginen kumppani, joka ylläpitää maaja merivoimien kalustoja sekä ilmavoimien valvontajärjestelmiä niin normaalikuin poikkeusoloissa. YOUTUBE LINKEDIN Varmaa toimintaa kaluston koko elinjaksolle. MILLOG.FI KAKSI KUOLI WARBIRDONNETTOMUUDESSA O y Navy Wings Ltd:n Suomeen vuonna 2020 tuoma Texan SNJ-3 “OHNAT” tuhoutui lento-onnettomuudessa Räyskälän lentokentällä Lopella 16. Kone oli vähän aiemmin myyty Saksaan, johon sen odotettiin lähtevän. . Onnettomuustutkintakeskus käynnisti tapauksen tutkinnan välittömästi
Korjaukset . Varaosat . Korjaukset . Tarkastukset . Uudet moottorit Meiltä myös . Uudet moottorit Meiltä myös . Korjaukset . Uudet moottorit Meiltä myös . Huollot . Katsastukset . Varaosat . Tarkastukset . Ilmailun oheistarvikkeet 0500 629 453 (8-12), info@aerotecno.fi Pajatie 22, 16800 Hämeenkoski FI.MF.0004 www.aerotecno.fi FI.CAO.0003 MIINOJEN JA RÄJÄHTEIDEN RAIVAUSDROONI T eknologiayhtiö Instan Insta Safe EOD™ (EOD – Explosive Ordnance Disposal) -ratkaisu mahdollistaa miinojen ja räjähteiden raivaamisen uudella tavalla. Varaosat . Katsastukset . Ilmailun oheistarvikkeet 0500 629 453 (8-12), info@aerotecno.fi Pajatie 22, 16800 Hämeenkoski FI.MF.0004 www.aerotecno.fi Lentokoneiden . Katsastukset . Ilmailun oheistarvikkeet 0500 629 453 (8-12), info@aerotecno.fi Pajatie 22, 16800 Hämeenkoski FI.MF.0004 www.aerotecno.fi Lentokoneiden . Tarkastukset . Uudet moottorit Meiltä myös . Korjaukset . Ilmailun oheistarvikkeet 0500 629 453 (8-12), info@aerotecno.fi Pajatie 22, 16800 Hämeenkoski FI.MF.0004 www.aerotecno.fi Lentokoneiden . Ilmailun oheistarvikkeet 0500 629 453 (8-12), info@aerotecno.fi Pajatie 22, 16800 Hämeenkoski FI.MF.0004 www.aerotecno.fi Lentokoneiden . Huollot . Tarkastukset . Korjaukset . Huollot . • Kuva: Jyrki Laukkanen K uv a: In st a. Katsastukset . Droonin avulla kuljetettava raivauspanos on integroitu raivauslaitteeseen, joka on materiaaliltaan säänkestävää pahvia. – Patentoitu ratkaisu on turvallinen, kustannustehokas ja ympäristöystävällinen. Korjaukset . Huollot . Varaosat . 6/2024 15 Tarvitseko polttoainetta siipeen tai kotikentällesi, ota yhteyttä info@kanair.fi Kanair Malmi Oy • Malmi airport • www.kanair.fi IImailijan öljyja polttoainetoimittaja Lentokoneiden . Katsastukset . Sytytysenergia tuodaan raivattavalle kohteelle rakenteeltaan yksinkertaisella sytytyslaitteella, joka on raivauslaitteen tavoin integroitavissa melkein mihin tahansa kaupalliseen drooniin, Instan miehittämättömän ilmailun tuotepäällikkö Harri Vuolle. Huollot . Huollot . Uudet moottorit Meiltä myös . Uudet moottorit Meiltä myös . Tarkastukset . Tarkastukset . Varaosat . Droonin avulla räjähteen luokse viety raivauspanos voidaan sytyttää langattomasti toista droonia hyödyntämällä, mikä mahdollistaa kohteen helpon ja nopean raivaamisen. Katsastukset . Ilmailun oheistarvikkeet 0500 629 453 (8-12), info@aerotecno.fi Pajatie 22, 16800 Hämeenkoski FI.MF.0004 www.aerotecno.fi Lentokoneiden . Varaosat
16 6/2024 Vampire-droonin operaattori työssään. Drooni tunnetaan myös nimellä Baba Jaga. DROONISOTAA JA SOTADROONEJA
Miehittämättömät rynnäkköilma-alukset (unmanned combat aerial vehicle, UCAV) tekevät pitkän lentomatkan iskuja. Aseistetut FPV-droonit (first person view) toimivat täsmäaseina. M iehittämättömät ilma-alukset (unmanned aerial vehicle, UAV), joista käytetään tutummin nimeä drooni tai drone, ovat muuttaneet sotilasoperaatioiden dynamiikkaa Ukrainassa tarjoten ainutlaatuisia taktisia etuja ja parantaen operatiivista tehokkuutta monenlaisissa taisteluskenaarioissa. Ukrainan miehittämättömät pinta-alukset (unmanned surface vessel, USV) ovat hyökänneet Venäjän Mustanmeren laivaston aluksia vastaan. Uudet toimintatavat ovat syntyneet Kiovan Droonien armeija -aloitteesta, jonka virtaviivaistettu hankintaprosessi on mahdollistanut kotimaisen drooDROONISOTAA JA SOTADROONEJA. Keskustelu on keskittynyt droonien aiheuttamaan muutokseen kansainvälisessä turvallisuudessa ja vakaudessa sekä niiden käytön laillisuuteen ja etiikkaan. Uudet vaatimukset Droonisodankäyntiä käsittelevä kirjallisuus on keskittynyt lännen pari vuosikymmentä jatkuneeseen terrorismin vastaiseen toimintaan ja suurikokoisiin, ohjuksia kantaviin lennokeihin. Drooneja käytetään Ukrainassa monenlaisiin tarkoituksiin, mukaan lukien valvonta, kohdetiedustelu ja täsmähyökkäykset. Miehittämättömiä ajoneuvoja (unmanned ground vehicle UGV) käytetään logistiikan ja miinanraivauksen apuna tai nyttemmin myös antamassa tulitukea. Aiemmin drooneilla ei ole ollut yhtä merkittävää vaikutusta vastustajaan. Miehittämättömien järjestelmien operaatioissa nähdään UAV:iden jäljittävän vihollisen joukkoja, tunnistavan maaleja, ohjaavan tykistön tulta ja pudottavan kranaatteja ja muita aseita. Voidaan sanoa, että drooniteknologiasta on tullut merkittävä toimija taistelukentällä, Ukrainan osalta jopa kriittisen merkittävä sen pyrkiessä saavuttamaan epäsymmetristä etua Venäjän sotavoimaa vastaan. Ukrainassa droonisodankäynti sisältää paljon vähemmän teknologista edistyksellisyyttä kuin kykyä käyttää suurta määrää edullista teknologiaa sekä tarvetta laajakirjoisiin ja kerroksellisiin kineettisiin ja ei-kineettisiin vastatoimiin tehokkaan ilmapuolustuksen luomiseksi. Drooniteknologia on levinnyt Ukrainassa ilmaan, merelle ja viimeksi myös maan pinnalle. Teksti: Pentti Perttula 6/2024 17 Vaikka miehittämättömällä teknologialla muutettiin nykyaikaisen sodankäynnin luonnetta jo ennen Ukrainassa käynnissä olevaa sotaa, vasta siellä droonisodankäynti on saanut ennennäkemättömät mittasuhteet. Ukrainassa käytävä sota on nostanut esiin paljon kirjallisuudessa ohitettuja aiheita. Ukrainan hallituksen kumppanuudet paikallisten yritysten kanssa ja toiminta perinteisten hankintaprosessien ulkopuolella on havainnollistanut suhteellisen edullisten, helposti tuotettavien ja käyttöönotettavien kaupallisten järjestelmien edut
18 6/2024 Punisher-drooni voidaan heittää lentoon.
Vasta vuonna 2022 niiden arvo havaittiin laajemmin reaaliaikaisen tiedustelutiedon välittäjinä. Määrällä pyritään hämmentämään tai parhaimmillaan jopa kyllästämään vihollisen maalinetsintäja torjuntakykyä. Sen perusteella komentajat voivat määrittää parhaat menetelmät kuhunkin maaliin vaikuttamiseksi. Kun maalit on havaittu, niiden koordinaatit välitetään komentajille ja kirjoitetaan tableteilla Kropyva-taistelunhallintajärjestelmään, joka laskee maalien suunnat ja etäisyydet automaattisesti. He käyttivät DJI Mavic -drooneja vihollisen paikallistamiseen, rintamalinjan partiointiin, tykistötulen ohjaamiseen, täsmähyökkäyksiin ja kranaattien pudottamiseen vihollisen asemiin. Niitä ostivat lähinnä vapaaehtoiset, ja sotilaat opettelivat niiden käyttöä. Edullisimmillaan hyökkäysdroonit maksavat muutamasta sadasta muutamaan tuhanteen euroon. Heidän toimintansa näytti, miten tärkeää sopeutumisessa taistelukentän dynamiikkaan on ottaa käyttöön edistyksellistä teknologiaa ja joustavaa taktiikkaa. Kropyvaa on kutsuttu tykistön Uberiksi, koska se jakaa maalit niitä lähimpinä sijaitseville tykistöpattereille tai ohjuslaveteille. Elokuussa 2022 perustettu Madjaarin linnut -joukkue (ukrainaksi Ptahi Madjara) oli ensimmäinen erillisyksikkö, joka alkoi käyttää drooneja sekä innovoida ja laajentaa niiden käyttöä. He osoittivat, miten drooneja voi käyttää tiedustelun lisäkDJI Mavic 3 on yleisin droonimalli Ukrainassa käynnissä olevassa sodassa. Venäjän eniten käyttämät droonimallit ovat Orlan-10 ja -30, Lancet, Shahed-136, Aileron, Lastotška-M, Griffin-12 ja DJI. Joukkueesta tuli tärkeä sen innovatiivisen droonien käytön ansiosta erilaisissa sotaoperaatioissa. Kuva: DJI. 6/2024 19 si myös suoraan toimintaan vihollista vastaan. On hyvä muistaa, että Ukrainan puolustusvoimat ei ottanut miehittämättömiä järjestelmiä käyttöön sen vuoksi, että ne olisivat olleet ainutlaatuisia tai innovatiivisia, vaan koska muita resursseja ei ollut tarpeeksi. Ulkomaisista drooneista useimmin käytettyjä ovat olleet TB2 Bayraktar, Switchblade, Fly Eye, DefendTex D40, Autel EVO, DJI, Quantix Recon UAS ja Atlas Aerospace. Suuret droonimallit, kuten ukrainalaisten turkkilainen TB2 Bayraktar ja venäläisten Orion, Lorsar ja Forpost-R, olivat näkyvimpiä sodan alussa. Venäjän käyttämät Shahed-droonit lentävät 2 000 kilometriä, Ukrainan UJ-22 Airborne 800 ja UJ26 Beaver yli 1 000 kilometriä. Vuoteen 2024 tultaessa Ukrainan puolustusministeriö on ottanut operatiiviseen käyttöön yli 300 droonimallia. Aluksi vuonna 2014 alkaneessa sodassa drooneja ei käytetty paljon. Kumpikin osapuoli käyttää vaanivia aseita tai hyökkäysdrooneja monenlaisiin tehtäviin mukaan lukien ilmapuolustukseen vaikuttaminen (SEAD), ilmapuolustuksen tuhoaminen (DEAD), ISR, viestintälinkki, datansiirto ja täsmähyökkäykset, koska niissä on sekä droonien että täsmäaseiden ominaisuuksia. Ne olivat edullisia ja niitä oli saatavilla. Madjaarin linnut Venäjän hyökkäyssodan alussa vuonna 2022 Ukrainan asevoimat alkoi käyttää kaupallisia DJI Mavic -kopteridrooneja tiedustelu-, valvontaja kohdetiedusteluoperaatioihin (ISR) pitkin rintamaa. Yhdistettynä tulta korjaaviin drooneihin Kropyva on tehostanut Ukrainan epäsuoraa tulenkäyttöä ja lyhentänyt tulikomennon antamiseen kuluvaa aikaa. Sen rinnalle on syntynyt eksponentiaalisesti kasvava joukko korjauskykyjä ja koulutettuja droonioperaattoreita. Sotilaskäyttöön alun perin suunnitellut vaanivat aseet, kuten ZALA Lancet, maksavat 30 000–60 000 euroa. • niteollisuuden nopean laajentumisen seitsemästä valmistajasta 200:aan vain vähän yli vuodessa. Massahyökkäykset ja Kropyva Vuonna 2024 Ukraina alkoi tehdä drooneilla massahyökkäyksiä, joissa on mukana erilaisia niin tiedustelu-, häirintä-, viestintälinkkikuin hyökkäysdroonejakin. Kranaatin kiinnittäminen DJI Maviciin ei ollut uusi ratkaisu, mutta sitä voitiin hyödyntää tykistön ja muun aseistuksen täydentäjänä suojaamaan aluetta ja pelastamaan ihmishenkiä. Ne ovat täsmäaseiden ja tulevaisuuden autonomisten asejärjestelmien välimuoto. Pienet ajoivat ohi suurista Tärkeimmät Ukrainan käyttämät kotimaiset droonimallit ovat Punisher, PD2, Leleka-100, Furia, ASU-1 Valkyrja, Raybird, Vampire (Baba Jaga) ja R18. Madjaarien droonioperointi antoi kriittistä tiedusteluja hyökkäyskykyä ja edesauttoi siten puolustusvoimien ponnistuksia pitää ja vallata takaisin tärkeitä asemia. Ne selviytyivät rintama-alueilla nopeasti yhä huonommin, jolloin kumpikin osapuoli alkoi keskittyä pieniin, uhrattavissa oleviin kaupallisiin drooneihin. Niiden takana korkeammalla ja kauempana rintamalinjasta lentää suurempia tiedusteludrooneja, jotka näkevät kauemmas vihollisalueelle. He käyttivät ensimmäisinä FPV-drooneja ja vaanivia aseita. Niistä jokaisella on oma operaattorinsa. Kumpikin osapuoli käyttää lyhyen lentomatkan järjestelmiä tiedusteluun ja maalinosoitukseen sekä pitkän lentomatkan lavetteja. Ukrainan puolustuksen oli pakko innovoida pysäyttääkseen Venäjän eteneminen. Hyökkäyksen ensiaallossa lentää korkealaatuista videokuvaa välittäviä drooneja, joilla etsitään maaleja. Teknologiaa käytettiin myös monimutkaisemmissa tehtävissä suurissa taisteluissa, kuten Bahmutissa ja Hersonin alueella
Videoiden selostuksissa venäläiset väittävät osumia monenlaisiin maaleihin, mutta videot todistavat hyvin usein aseen osuneen puuhun.. Suurikokoiset kopteridroonit ovat tehokkaampia kuin FPV-droonit ja venäläisten vaaniva ase Lancet, mutta Ukrainan päiväkäyttöisten droonien määrä korvaa laatua. Lancet on tehokkaimmillaan miehistönkuljetusvaunuja vastaan. (UKR = Ukraina, VEN = Venäjä) Puut ovat Lancet-magneetteja. Pimeäkäyttöisten FPV-droonien tuhoamisteho on varsin vaatimaton. Droonityyppien tuhoamisteho vaihtelee, mutta myös kaikki maalit ovat erilaisia: toiset ovat helpompia kuin toiset. DROONIT VASTAAN PANSSARIT Teksti ja grafiikka: Pentti Perttula Droonien tuhoamisteho tammi-lokakuussa 2024 prosentteina (tuhottujen osuus osumista) taistelupanssari-, rynnäkköpanssarija miehistönkuljetusvaunuja vastaan tuhottujen vaunujen määrän funktiona. 20 6/2024 Venäjän hyökkäyssodassa Ukrainassa drooneilla on merkittävä osuus taistelupanssari-, rynnäkköpanssarija miehistönkuljetusvaunujen torjunnassa