Kaasukahva kotilentäjälle Kaasukahva kotilentäjälle Leonardo M-346 Master Leonardo M-346 Master Ramstein Flag North 26 Ramstein Flag North 26 Kostoase Rheinbote Kostoase Rheinbote Puolan Mi-24 Hind Puolan Mi-24 Hind SNCAC NC.1070 SNCAC NC.1070 Hawker Hunter Hawker Hunter Grob 115 Grob 115 Korean sotaa näyttävästi PC:llä Korean sotaa näyttävästi PC:llä Virtuaalilasit lentokoulutukseen Virtuaalilasit lentokoulutukseen Kiinan käsitys häiveteknologiasta Kiinan käsitys häiveteknologiasta Hinta 15,80 € 722520-2603 PA L. VK O 20 26 -4 5 Ranskan Ranskan "pieni" ydinasekyky "pieni" ydinasekyky F-35 KOHTA SUOMESSA 3/2026
MARRASKUUTA! WWW.SIIVET.FI 6 Ilmavoimat osallistui Weapons Instructor -kurssille 6 Suomi liittyi Naton MMF-ohjelmaan 7 Suomen Ilmailumuseon kokoelmia Museovirastolle 8 Ruotsin ilmavoimat laukaisi Tauruksen 9 F-35:n uusi jäähdytysjärjestelmä läpäisi korkeustestit 10 Kymmenen maata Ukrainan ohjustorjuntaohjelmassa 11 Ukrainan droonit tekevät jo maahanlaskuja 12 Operaatio Polyfemos avasi Ukrainan droonien tien Moskovaan 12 Ukrainan droonit osuivat kesäkuussa joka 52 sekunti 13 Ruotsi tilasi hyökkäysdrooneja 13 Ukraina iski Venäjän raskaimmin suojattuun lentotukikohtaan 14 Ukrainan lennokit läpäisevät Venäjän lentokonekorsut 15 Meteor-ilmataisteluohjukselle suunnitellaan korvaajaa 15 100 miljardin euron FCAS haudattiin Kuva: 1C Game Studios 16 Tämän vuoksi F-35-koneiden käytettävyys laskee 17 Intia kieltäytyi Su-57-hävittäjistä 18 Merkittävät hävittäjätilaukset vuonna 2026 18 Insta toimittaa kotimaisia FPV-drooneja Puolustusvoimille 19 LUT-yliopisto: Droonien havaitseminen tehostuu 19 Heart X1:stä tulee suurin akkukäyttöinen lentokone 20 Venäjä pysäytti Kinzhal-ohjuksen tuotannon 20 Venäjä kiihdyttää ohjustuotantoaan 21 F-35-hävittäjiä suunnitellussa aikataulussa Suomeen 4 3/2026. TILAA LEHTI WWW.SIIVET.FI SEURAAVA NUMERO ILMESTYY 26
26 26 Ramstein Flag North 26 Rovaniemellä K uv a: P et er te n B er g 22 F-35-hävittäjillä uusia resursseja Suomen puolustukselle 26 Ramstein Flag North 26 32 Koulutus Mastereilla 36 Ranskan ”vähäinen” ydinasekyky 38 Puolan Hindit kohti auringonlaskua 42 Kiinalaiset käsitykset häive teknologiasta 46 IL-2 Series elävöittää Korean sodan 52 Kotilentäjän edullisempi kaasukahva Honeycomb Bravo Throttle Quadrant Lite 54 Virtuaalilasit siviililentäjien koulutukseen 56 Taitolentokelpoinen ja turvallinen… vai monipuolinen Grob 115 62 Hitlerin unohdettu kostoase 64 Ilmailuhistorian outouksia SNCAC NC.1070 66 Kirja: SAAB Safir Suomen Ilmavoimissa 66 Saab haluaa kaksinkertaistaa Gripenien tuotannon 67 Ilo lentää Hawker Hunter 3/2026 5
Keväällä 2026 alkaneen kurssin eri vaiheissa on mukana henkilöstöä ja lentokoneita Alankomaiden, Belgian, Norjan, Tanskan ja Suomen ilmavoimista. Kyseessä on kahden vuoden välein järjestettävä noin puolen vuoden mittainen monikansallinen kurssi, joka sisältää teoriaja lentovaiheita. ja 5. ‒10. • SUOMI LIITTYI NATON MMF-OHJELMAAN N ato ilmoitti 7. Alankomaat ja Norja jakavat kurssin järjestämisvastuun. Ilmavoimat operoi siirtymävaiheessa useiden vuosien ajan rinnakkain F/A-18ja F-35A-kalustolla, mikä korostaa kahden eri sukupolven hävittäjien tehokkaan yhteistoiminnan merkitystä. Suomen ilmavoimien osalta WIC 26 -kurssin lentotoimintaan osallistumisen tavoitteena oli syventää yhteistyötä Alankomaiden, Belgian, Norjan ja Tanskan ilmavoimien kanssa, vahvistaa F-35-osaamista sekä kehittää 4. MMF-yksiköllä on käytössään tällä hetkellä yhdeksän A330 MRTT -konetta yhteensä 12 tilatusta koneesta. Suomen mukaantulo laajentaa osallistujamaiden joukkoa ja vahvistaa Euroopan puolustuksen omavaraisuutta. Tavoitteena on luoda kokonaisratkaisu, joka vastaa nykyistä tehokkaammin kansallisiin ja Naton tarpeisiin sekä parantaa operatiivista joustavuutta esimerkiksi ilmatankkauksessa, katastrofiavussa, lääkinnällisissä evakuoinneissa ja palontorjunnassa. Kuva: Defensie.nl Kuva: Doumenjou Alexandre / MasterFilms via Airbus 6 3/2026. sukupolven hävittäjäkaluston yhteistoimintaa. MMF-ohjelmaan kuuluu nyt yhdeksän osallistujamaata: Alankomaat, Belgia, Luxemburg, Norja, Ruotsi, Saksa, Suomi, Tanska ja Tšekki. ILMAVOIMAT OSALLISTUI WEAPONS INSTRUCTOR -KURSSILLE S uomi osallistui Alankomaiden kuninkaallisten ilmavoimien järjestämän Weapons Instructor Course (WIC) 26 -kurssin lentotoimintaan viidellä F/A-18 Hornet -hävittäjällä 6. MMF-ohjelman tarkoituksena on vastata eurooppalaisten liittolaisten strategisen ilmakuljetuskyvyn puutteisiin perustamalla aikanaan Airbus A400M -sotilaskoneeseen perustuva monikansallinen laivasto. heinäkuuta Suomen liittymisestä Multinational MRTT Fleet (MMF) -ohjelmaan uutena jäsenenä. heinäkuuta
Sopimus varmistaa, että ilmailuhistoriallisesti arvokkaat dokumentit, valokuvat, esineet ja ilma-alukset siirtyvät jatkossa korkeatasoisiin säilytystiloihin, joissa niiden pitkäaikainen säilyminen voidaan turvata parhaalla mahdollisella tavalla. Kokoelmien valmistelu pitkäaikaissäilytykseen on vaativa ja monivaiheinen prosessi. Valtaosa kokoelmista siirtyy uusiin säilytystiloihin vuosina 2028–2029. – Sopimus on merkittävä askel suomalaisen ilmailuperinnön pitkäjänteisessä säilyttämisessä, kertoo Ilmailumuseon intendentti Matias Laitinen. SUOMEN ILMAILUMUSEON KOKOELMIA MUSEOVIRASTOLLE S uomen Ilmailumuseon kokoelmat saavat uudet ja asianmukaiset säilytystilat Museoviraston Kokoelmaja konservointikeskuksesta Vantaan Hakkilasta. • Kuva: Sini Salo / Suomen ilmailumuseo 3/2026 7. Ensimmäinen Ilmailumuseon kokoelmista Museoviraston tiloihin siirtynyt ilma-alus on purjelentokone PIK-3C Kajava, OH-201, joka siirrettiin museoviraston tiloihin toukokuussa. Kaikki kokoelmien osa-alueet inventoidaan ja samalla Uuden Ilmailumuseon pysyvän näyttelyn käyttöön valitaan esineet, ilma-alukset sekä muut dokumentit kuten valokuvat. Esineet luetteloidaan, puhdistetaan ja valokuvataan, minkä jälkeen niiden säilytys suunnitellaan tapauskohtaisesti
Saab on ilmoittanut jo parikymmentä vuotta sitten Saabin ja MBDA:n kehittämän Tauruksen olevan yhteensopiva asejärjestelmä Gripenin kanssa. Ohjuksen käyttöönoton ajankohdaksi Ruotsin ilmavoimissa suunniteltiin aiemmin vuoteen 2028, mutta viime vuonna ilmavoimien komentaja kenraalimajuri Jonas Wikman paljasti Defense Newsin haastattelussa, että ohjus pyritään saamaan käyttöön aikaisemmin. • Kuva: FMV 8 3/2026. Laukaistu Taurus oli taistelulatauksella varustettu päätellen keltaisesta merkinnästä ohjuksen kyljessä. elokuuta videon, jossa ilmavoimien Gripen C -hävittäjä laukaisee ensi kertaa Taurus KEPD 350 -risteilyohjuksen Vidselin koealueella. Samalla Ruotsin puolustusvoimat otti uuden askeleen kohti kaukovaikutuskykyä. Järjestelmien integraatio aloitettiin kuitenkin vasta helmikuussa 2025. RUOTSIN ILMAVOIMAT LAUKAISI TAURUKSEN R uotsin puolustusmateriaalilaitos FMV julkaisi 21
Tilausnro: 30-418 Hinta 6,F-35 F.A.F Kangasmerkki. Partioita myös huollettiin ja noudettiin kotiin. Kari Stenman. Pituus 90 cm. Ø 8 cm. Järjestelmää käytettiin eri simuloiduilla korkeuksilla suorituskykydatan keräämistä varten, ja sitä testattiin operatiivisten raja-arvojen tuntumassa. Korkeus 10 cm. 200 sivua. Runsaasti kuvitettu kuvin ja kartoin. Integrointivaatimukset EPACS täytti jo viime vuonna. 050 575 1773 Myymälä avoinna: Ke 17-19, La 10-14. Ø 8cm. 300 sivua. Tilausnumero: 51-535 Hinta 42,Linjojen taa Hirvirannan lentotoiminta osana Päämajan tiedustelua Tukikohdasta operoitiin kaukopartioiden kuljetuksia linjojen taakase. Til.no: 14218 Hinta 8,F/A-18 C HORNET -AVAINPERÄ Koko 13x3,5 cm. Kajanuksenkatu 12, 00250 Helsinki Puh. Koko 8 cm. Testit ovat yksi osa ennen järjestelmän jatkokehitystä ja integrointia koneeseen. Tilausnro: 56-211 Hinta 23,50 MERIPELASTAJAT Maalla, merellä ja ilmassa Miltä tuntuu pelastaa hukuksissa ollut lapsi, laskeutua myrskyävään mereen vinssin varassa tai joutua aseuhan kohteeksi työtehtävässä. Tunteeko pelastaja pelkoa. Verkkokauppa: www.aviationshop.fi Ilmailijan tavaratalo Postitse + postima ksu F/A-18 HORNET F.A.F Kangasmerkki. Tilausnro: 30-435 Hinta 6,F-35A FINNISH AF Kangasmerkki. 90 sivua. Järjestelmää nimeltä Enhanced Power and Cooling System eli EPACS testattiin useita päiviä olosuhteissa, joissa pyrittiin jäljittelemään koneen tehtävien vaatimuksia. • Kuva: Collins Aerospace 3/2026 9. Kovakantinen. Tilausnumero: 30-935 Hinta 6,F-35 jääkaappimagneetti Muotoon leikattu. Tilausnumero: 57-066 Hinta 35,Winter War 1939-40 Osprey Air Campaign sarjaa. Tilausnumero: 14-018 Hinta 6,Siivet 3/2026_Taitto 1 18.8.2026 10.53 Sivu 1 F-35:N UUSI JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ LÄPÄISI KORKEUSTESTIT C ollins Aerospace on vienyt loppuun korkeustestit uudelle sähköja jäähdytysjärjestelmälle, joka antaa F-35:lle aiempaa enemmän jäähdytyskapasiteettia tuleville teknologiapäivityksille. Ensimmäinen englanninkielinen kuvitettu esitys Suomen ilmavoimien taistelusta NL hyökkäyksen torjumiseksi Talvisodan aikana. 188 värikuvaa, 23 väriprofiilia. Til.nro: 57-346 Hinta 28,F-35 FINLAND / REMOVE BEFORE FLIGHT -AVAINPERÄ Koko 13,5x3 cm. 96 sivua. Til.nro: 14-835 Hinta 6,Suuri valikoima valmiita ”Snap-On” muovimalleja F-35 Joint Strike Fighter Kirja kertoo koneen tuskaisen kehityshistorian ja lopullisen muotoutumisen huippuluokan monitoimihävittäjäksi. Paljon valokuvia. Til.no: 14-807 Hinta 6,F/A-18 HORNET avainkaulanauha Silkkipainettu tuubikaulanauha
elokuuta. Ukrainan presidentti Volodymyr Zelenskyi ilmoitti ohjelman toimeenpanovaiheen alkamisesta 6. Puolustusalan yhtiöistä mukana ovat Fire Point, Saab, Kongsberg Defence & Aerospace, Diehl Defence, Hensoldt, MBDA, Thales, Eurosam, Safran, Weibel ja Destinus. Koalitioon kuuluvat tällä hetkellä Ukrainan lisäksi Ruotsi, Norja, Tanska, Saksa, Britannia, Alankomaat, Ranska, Italia ja Espanja. Suunnitelman mukaan Ukrainan teollisuus hoitaa järjestelmän ohjusten ja laukaisulavettien kokoonpanon, kun taas ulkomaiset kumppanit toimittavat niiden olennaiset komponentit ja teknologian, mukaan lukien tutkajärjestelmät ja maalinseurannan anturit. 20240715_CopterPlus_Siivet-mainos_Print.indd 1 20240715_CopterPlus_Siivet-mainos_Print.indd 1 15.7.2024 13.22 15.7.2024 13.22 KYMMENEN MAATA UKRAINAN OHJUSTORJUNTAOHJELMASSA K iovan Freyja – integroitu ilmaja ballististen ohjusten torjuntaohjelma – on saanut tuekseen kymmenen maata. • Kuva: Fire Point 10 3/2026. Kiovan päämääränä on varmistaa Ukrainan pääsy ballististen ohjusten torjuntaan kykenevien maiden joukkoon. Lisää kansainvälisiä kumppaneita odotetaan liittyvän koalitioon lähitulevaisuudessa. Ohjelma-aloite liittyy Euroopan yhteiseen ballististen ohjusten torjuntajärjestelmään
Meillä koulutus nopeasti. 040 731 2000 UKRAINAN DROONIT TEKEVÄT JO MAAHANLASKUJA U krainan joukot ovat alkaneet ovat alkaneet käyttää Baba Jaga -drooneina tunnettuja raskaita pommitusdrooneja kantamaan räjähteillä lastattuja miehittämättömiä maa-ajoneuvoja, millä on lisätty niiden toimintasädettä. Siinä ukrainalainen suuri multikopteri kantaa kompaktia miehittämätöntä maa-ajoneuvoa, joka roikkuu kaapelin varassa. • Kuva: Oleksandr Perevoznyk 3/2026 11. www.bf-lento.com bflento@gmail.com Uusien pilottien rekrytointi on nyt vauhdissa. Venäläiskanavan mukaan maa-ajoneuvo on ARK-1, johon on lastattu TM-sarjan panssarimiina. Samalla Baba Jagat voivat pysytellä vihollistulen ulottumattomissa. Tällä menetelmällä Ukrainan pienikokoiset maa-ajoneuvot voivat ylittää mahdollisia vaikeakulkuisia alueita ja niiden matka Venäjän valvonnan ja tulen vaikutuksessa lyhenee. Maa-ajoneuvon oli määrä jatkaa Venäjän asemia kohti droonin laskettua sen maahan. Videota tästä taktiikasta julkaisi 19. heinäkuuta venäläinen Telegram-kanava ”Arkkienkeli Spetsnaz”
• OPERAATIO POLYFEMOS AVASI UKRAINAN DROONIEN TIEN MOSKOVAAN U krainan toteuttama Polyfemos-operaatio sisälsi pitkän kantaman hyökkäyksiä Venäjän tutkajärjestelmiä vastaan Brjanskin alueella, mikä avasi operatiivisia käytäviä pitkän lentomatkan drooneille syvälle Venäjän alueelle. Ukraina iski myös yli 15 000 miehistösuojaan ja poteroon, 1700 droonien laukaisupaikkaan sekä yli 2700 antenniin. Ukraina jatkaa niiden verkostojen heikentämistä. Logistiikka-ajoneuvoja tuhottiin yli 5000, ja yli 650 varastoa ja varikkoa sai osuman. Vihollisia eliminoitiin – tapettiin tai haavoitettiin – keskimäärin 329 joka päivä. Operaatio paransi merkittävästi Ukrainan pitkän lentomatkan hyökkäysdroonien tehokkuutta ja onnistumisia pohjoisen ilmakäytävän kautta. Ukrainan droonioperaattorit osuivat maaliin keskimäärin 1671 kertaa päivässä joko tuhoten sen tai vaurioittaen sitä. Venäjän on vaikea korjata ja palauttaa vaurioituneita ilmatorjuntasektoreita. sekunti ja tappoivat venäläissotilaan tai haavoittivat vihollista noin joka neljäs minuutti. Venäjälle se tarkoitti lähes 10 000 sotilaan menetystä kaatuneina tai haavoittuneina; kalustotappioiksi tuli 32 yksikköä ilmatorjuntaa, lähes 10 000 kiinteäsiipistä ja noin 1500 pyöriväsiipistä droonia, lähes 450 tykistöjärjestelmää, 24 raketinheitinjärjestelmää ja 121 panssaroitua ajoneuvoa. UKRAINAN DROONIT OSUIVAT KESÄKUUSSA JOKA 52 SEKUNTI U krainan miehittämättömien järjestelmien joukkojen operaattorit osuivat kesäkuussa venäläiseen maaliin joka 52. • Kuva: via Ukrainan puolustusministeriö Kuva: via Ukrainan puolustusministeriö 12 3/2026. Tilasto on karu venäläisille: Ukrainan droonivoima iski yhden kuukauden aikana yli 50 000 maaliin niin taktisessa kuin operatiivisessa syvyydessä. Operaatio loi merkittävän aukon Venäjän kerrostettuun ilmatorjuntaverkostoon, mikä on mahdollistanut kaikki iskut Leningradin alueelle ja Moskovaan
RUOTSI TILASI HYÖKKÄYSDROONEJA R uotsi on ensi kertaa tilannut puolustusvoimilleen hyökkäysdrooneja. heinäkuuta. • Tarvitseko polttoainetta siipeen tai kotikentällesi, ota yhteyttä info@kanair.fi Kanair Malmi Oy • Malmi airport • www.kanair.fi IImailijan öljyja polttoainetoimittaja UKRAINA ISKI VENÄJÄN RASKAIMMIN SUOJATTUUN LENTOTUKIKOHTAAN U krainan puolustusvoimat toteutti laajan iskun Halinon lentotukikohtaan Kurskin alueella tuhoten tukikohdan satelliittiviestinnän pääjohtokeskuksen sekä droonien laukaisuasemia, ilmatorjuntaa ja polttoaineinfrastruktuuria 22. Ukrainalaisten mukaan puolustus ei kuitenkaan pystynyt pysäyttämään hyökkäystä. Venäjän kerrotaan käyttäneen monenlaisia järjestelmiä hyökkäyksen torjumiseksi, mukaan lukien Pantsirja Tor-järjestelmiä. Hankinnan arvo on 350 miljoonaa Ruotsin kruunua (31,6 miljoonaa euroa). Tilaus sisältää myös simulaattoreita operaattorien koulutukseen sekä varusteltuja erikoiskontteja droonien korjaukseen. Myös MiG-29ja Suhoi Su-35S -hävittäjät hälytettiin torjuntaan. Seitsemän kilometriä Kurskin keskustasta itään sijaitseva Halino sisältää operatiivisen lentotukikohdan lisäksi Kurskin itäisen kansainvälisen lentoaseman, joka on ollut suljettuna Venäjän hyökkäyssodan alkamisesta saakka helmikuusta 2022. Pääasiassa maavoimien käyttöön tulevien droonien ohessa hankittiin useita ohjausyksiköitä, joihin kuuluvat kannettavat tietokoneet ja radiovarustus. Joukko-osaston mukaan satelliittiviestinnän pääjohtokeskus tuhottiin raskailla keskimatkan hyökkäysdrooneilla. Hyökkäyksen kohteina olivat myös Shahedja Geran-droonien laukaisuasemat, ilmatorjuntajärjestelmät, polttoja voiteluaineiden varastoalue sekä muut sotilaskäyttöön liittyvät voimavarat. Järjestelmiin kuuluu maalien etsintään tarkoitettu Aster ISR -lennokki ja Raptor 2 -hyökkäysdrooneja, jotka toimivat yhteisellä ohjelmistolla. Droonit toimitetaan huhti-kesäkuussa 2027. Ruotsin puolustusmateriaalilaitos FMV teki sopimuksen tanskalaisen Nordic Wingin kanssa järjestelmien toimittamisesta. • 3/2026 13
Iskussa saatiin viisi osumaa lentokonesuojiin, joissa oli Suhoi Su-30SM -hävittäjiä. Ukrainalaisdroonien taistelukärjet ovat kuitenkin kasvaneet huomattavasti, esimerkiksi FP-2-lennokin taistelukärjen painon kerrotaan olevan noin 200 kilogrammaa, mikä mahdollistaa myös suojissa olevien lentokoneiden tehokkaan tuhoamisen. Lisäksi voidaan käyttää yhdistelmätaistelukärkiä, joissa etummainen ontelopanos läpäisee esteen, ja sirpaleja räjähdysvaikutteinen lataus tunkeutuu syntyneestä aukosta sisään. Ukrainan turvallisuuspalvelu SBU ilmoitti tehneensä onnistuneen iskun väliaikaisesti miehitetyllä Krimillä sijaitsevaan Sakin sotilaslentotukikohtaan. • Kuva: via Venäjän puolustusministeriö 14 3/2026. Jopa ilman betonin täydellistä läpäisyä voimakas räjähdys voi vaurioittaa konetta. Hyökkäyksen jälkeen suojassa, jossa Su-30SM-kone oli, havaittiin tulipalo, mikä viittaa maalin onnistuneeseen tuhoamiseen. UKRAINAN LENNOKIT LÄPÄISEVÄT VENÄJÄN LENTOKONEKORSUT V enäläiset olivat jo aiemmin valittaneet, että ukrainalaiset lennokit pystyvät nykyään läpäisemään lentokoneiden teräsbetonisuojia, mutta nyt se on vahvistettu virallisesti. Tukikohtaan rakennettiin kymmenkunta tällaista suojaa, joista osa oli valmiina kesään 2025 mennessä. Räjähdyksen seurauksena betonikaton sisäpinnasta irtoaa kappaleita, jotka sinkoutuvat suurella nopeudella sirpaleiden tavoin ja osuvat suojassa olevaan lentokoneeseen. Suojien tarkkoja ominaisuuksia ei tunneta, mutta kyseessä ovat massiiviset teräsbetonirakenteet, joihin Su-27-perheen hävittäjät mahtuvat. Venäjä aloitti Sakin lentotukikohdan teräsbetonisten hävittäjäsuojien aktiivisen rakentamisen syksyllä 2024 tarkoituksenaan suojata koneita ATACMS-ohjusten rypäleammuksilta sekä tuolloisten ukrainalaislennokkien taistelukärjiltä. Kaikkiaan vastaavia suojia rakennettiin yhteensä 14 lentotukikohtaan lähellä Ukrainaa
Meteor on patoputkimoottorilla varustettu näkökentän ulkopuolelle vaikuttava ilmataisteluohjus. Edistysaskeleet elektronisissa vastatoimissa ja pitkän kantaman ohjusten, kuten kiinalaisen PL-17:n, tulo operatiiviseen käyttöön edellyttävät kuitenkin kokonaan uuden ohjuksen kehittämistä. Kiistoja työnjaosta oli esiintynyt jo aiemminkin. Kyse ei ollut pelkästä hävittäjästä, vaan kokonaisesta ilmasodankäyntijärjestelmästä, jossa miehitetty lentokone toimisi yhdessä aseistettujen ja aseistamattomien droonien kanssa. Hankkeen kokonaiskustannuksiksi arvioitiin yli 100 miljardia euroa. • Kuva: Dassault Aviation 3/2026 15. Vaikka Meteor ei saa elinkaaripäivitystä, sen ohjelmistoa ja datalinkkiä kuitenkin päivitetään edelleen. Taistelupilveksi kutsutun järjestelmän on tarkoitus toimia eräänlaisena hermostona, joka yhdistää lentokoneet, droonit ja muut komponentit yhdeksi integroiduksi kokonaisuudeksi. Saksan liittokansleri Friedrich Merz ja Ranskan presidentti Emmanuel Macron ovat päätyneet yhteiseen arvioon, jonka mukaan yritykset Dassault Aviation ja Airbus eivät kykene löytämään yhteisymmärrystä yhteisen taistelukoneen rakentamisesta. Sen no-escape zone eli kartion muotoinen alue, jonka sisällä maali ei ehdi tai kykene pakenemaan ohjuksen liike-energiaa, on yksi suurimpia operatiivisessa käytössä olevista ohjuksista. Meteorin korvaaja valitaan Future Air Superiority Effectors (FASE) -ohjelman puitteissa, joka tähtää kehittämään seuraavan sukupolven ilmataisteluaseistusta tulevaisuuden miehitettyihin ja miehittämättömiin taistelukoneisiin. Hankkeen Espanjan teollisuuskumppanina toimi Indra, joka pysytteli kiistojen ulkopuolella. Saksan puolelta puolestaan korostettiin, että Dassaultin tulisi noudattaa olemassa olevia sopimuksia, joiden mukaan yritysten olisi osallistuttava projektiin tasavertaisesti. • Kuva: via Venäjän puolustusministeriö Kuva: Dassault Aviation 100 MILJARDIN EURON FCAS HAUDATTIIN V uosia kestäneiden valmistelujen jälkeen Saksan, Ranskan ja Espanjan yhteinen hävittäjähanke on kariutunut. Dassault vaati itselleen poikkeuksellisen suurta osuutta hankkeesta sekä sen johtovastuuta. METEOR-ILMATAISTELUOHJUKSELLE SUUNNITELLAAN KORVAAJAA B ritannia on hylännyt suunnitelmat Meteor-ilmataisteluohjuksen elinkaaripäivityksestä ja siirtänyt huomionsa sen seuraajaan. FCAS-hankkeen (Future Combat Air System) ”varsinainen ydin” aiotaan kuitenkin säilyttää eurooppalaisena ”järjestelmien järjestelmänä”. FCAS olisi toteutuessaan ollut Euroopan suurin ja kallein puolustushanke. Ohjuksen elinkaaripäivitys peruutettiin, vaikka alustavat toimet sen toteuttamiseksi tehtiin jo vuonna 2025
kesäkuuta julkaistuun kongressin alaisen varojen käytön valvontaelin GAO:n (Government Accountability Office) raporttiin – jonka mukaan F-35-hävittäjien käytettävyys on pudonnut 44 prosenttiin – Masiello huomautti todistuksessaan, että asevoimien F-35:n ylläpitojärjestelmä on liian pieni. kesäkuuta todistuksensa senaatin asevoimavaliokunnan ilmaja maavoimien alivaliokunnalle. Suurimpina esteinä täyden käytettävyyden ylläpitämiselle ovat ohjelmisto-ongelmat ja ohjaamon kuomu, jonka elinkaaren lyhyys on erityinen ongelma. • Kuva: Lockheed Martin Photos by Nate Forer 16 3/2026. Masiellon oman ilmoituksen mukaan koneiden käytettävyys tehtäviin on 56 prosenttia. Hän selitti alivaliokunnalle, miten konemäärän kasvaessa varaosia ei ole varastoitu tarpeeksi. TÄMÄN VUOKSI F-35-KONEIDEN KÄYTETTÄVYYS LASKEE V ajaan vuoden virassaan Yhdysvaltain puolustusministeriön F-35 Joint Program Office JPO:n johtajana toiminut merijalkaväen kenraaliluutnantti Gregory Masiello antoi 23. Eron GAO:n raporttiin hän selitti johtuvan erilaisesta arviointimenetelmästä. Käytettävyyttä pudottaa muun muassa se, että asevoimat on ottanut vastaan keskeneräisiä koneita, mutta erityisesti Masiello syytti konetyypin huonosta käytettävyydestä asevoimien vuosia jatkunutta riittämätöntä varaosien hankintaa. – Jos käytössä on yli 1300 operatiivista konetta, uskoisin, että olemme perustaneet ja mahdollistaneet ylläpitojärjestelmän noin 700–800 koneelle. Siinä on haasteemme käytettävyydelle, hän sanoi. Osien kysyntä on räjähtänyt, mutta huoltojärjestelmä ja varaosien saatavuus eivät ole pysyneet perässä. Viitaten 11. Hän ei kuitenkaan kiistänyt GAO:n raportin paljastusta F-35:n täydestä käytettävyydestä tehtäviin, jonka se arvioi olevan 25 prosenttia, mutta korosti, että ”asiayhteydellä on merkitystä”
Aiemmin Vladimir Putin ilmoitti, että Moskova on valmis toimittamaan Su-57-hävittäjiä Intialle. New Delhi aikoo kuitenkin käyttää varat ranskalaisten Dassault Rafale-hävittäjien lisähankintoihin sekä oman viidennen sukupolven AMCA-hävittäjän kehittämiseen. Intia keskittyy aktiivisesti modernisoimaan jo käytössä olevia Suhoi-koneitaan, joita valmistamme Venäjän lisenssillä, Singh sanoi. Tarjoukseen sisältyi myös teknologian siirtoa. – Emme ole harkinneet uusia Suhoi-hävittäjiä. • Kuva: Marina Lystseva via UAC 3/2026 17. INTIA KIELTÄYTYI SU-57-HÄVITTÄJISTÄ I ntia ei aio lähitulevaisuudessa ostaa Venäjän uusimpia Suhoi Su-57-hävittäjiä, kertoo maan puolustusministeriön valtiosihteeri Rajesh Kumar Singh. Venäjä pyrki myymään Intialle 36–40 ”viidennen sukupolven” hävittäjää sekä tarjoamaan mahdollisuuden niiden kokoonpanoon Hindustan Aeronautics Limitedin Nashikin tehtaalla, jossa valmistetaan Su-30MKI-koneita
Toukokuussa 2026 Israelin parlamentti hyväksyi F-15IAja F-35I-lisälaivueiden tilaukset, joiden tavoitteena on nostaa F-35I-laivaston koko 100 koneeseen ja F-15IA-laivasto 50 koneeseen. Koneet toimitetaan vuodesta 2031 alkaen. • 18 3/2026. Saksan vuonna 2022 tehty alkuperäinen 35 F-35A-hävittäjän tilaus etenee, mutta maan johdossa käydään keskustelua 15 lisäkoneen hankinnasta FCAS-ohjelman haasteiden takia. Toimitukset alkavat noin vuonna 2030. Sopimus – sisältää 12 koneen lisähankintamahdollisuuden – on jäädytetty väliaikaisesti Perun poliittisten muutosten vuoksi uutta hallintoa odottaessa. Joidenkin lähteiden mukaan tilaus olisi jo allekirjoitettu. Ukraina tilasi kesäkuussa 16 Saab Gripen E -hävittäjää Ruotsin hallituksen kautta, joka teki sopimuksen kesäkuussa FMV:n kanssa. Sopimuksen arvo on noin 24,6 miljardia kruunua (2,22 miljardia euroa). Asevelvollisten koulutuskäyttöön suunniteltuja drooneja koskevan sopimuksen arvo on optioineen 14 miljoonaa euroa, ja ensimmäiset laitteet on jo toimitettu. Koneet toimitetaan vuodesta 2031 alkaen. Lisäksi Yhdysvaltain merivoimat tilasi kesäkuussa 11 F-35-hävittäjää nimeämättömälle kansainväliselle ostajalle. Ensimmäiset neljä konetta tulevat käyttöön aikaisintaan loppuvuodesta 2028. Koneet toimitetaan arviolta vuosina 2029–30. Kuva: Paul Woodford INSTA TOIMITTAA KOTIMAISIA FPV-DROONEJA PUOLUSTUSVOIMILLE Kuva: Insta T eknologiayhtiö Insta ja Puolustusvoimat ovat allekirjoittaneet monivuotisen sopimuksen kotimaisten FPV-droonien toimituksista. Israel tilasi viime vuodenvaihteessa 25 Boeing F-15IA-hävittäjää noin 8,6 miljardilla dollarilla (7,4 miljardilla eurolla). Peru tilasi huhtikuussa 2026 12 Lockheed Martin F-16 Block 70 -hävittäjää, joista kaksi on kaksipaikkaisia. Koneita on määrä hankkia yli 150 vuosikymmenen loppuun mennessä. Koneet toimitetaan vuosina 2029–30. Ratkaisut on suunniteltu, testattu ja valmistettu Suomessa ja ne sopivat pohjoismaisiin olosuhteisiin. Indonesia teki heinäkuussa sopimuksen 12:sta Leonardo M-346F Block 20 -kevytmonitoimihävittäjästä/suihkuharjoituskoneesta Leonardon ja PT ESystem Solutionsin kanssa. Modulaarinen rakenne mahdollistaa tehtäväkohtaiset hyötykuormat ja järjestelmien nopean kehittämisen muuttuvien tarpeiden mukaan. Sopimus Israelille räätälöidystä F-15EX:n IA-versiosta sisältää mahdollisuuden tilata 25 lisäkonetta. Heinäkuussa Ukraina tilasi 16 Dassault Rafalea ensimmäisinä suunnitelluista 100 koneesta. Lisäksi Ruotsi lahjoittaa Ukrainalle 16 käytettyä Gripen C/D:tä, jotka toimitetaan vuonna 2027. MERKITTÄVÄT HÄVITTÄJÄTILAUKSET VUONNA 2026 T anska teki lokakuussa 2025 16 F-35A-hävittäjän lisätilauk sen, mikä nostaa konelaivaston kokonaisvahvuudeksi 43 konetta. Insta valmistaa tällä hetkellä 7ja 10-tuumaisia FPV-drooneja. Alkuperäisen 27 koneen tilauksen toimitukset ovat parhaillaan käynnissä. Koneet tulevat aseistettuina MICAja Meteor-ilmataisteluohjuksilla, laserohjatuilla raketeilla droonien torjuntaan sekä AASM-täsmäpommeilla. Suomessa suunnitellut, testatut ja valmistetut ratkaisut perustuvat Instan pitkäaikaiseen puolustusteknologian, turvallisen tiedonsiirron ja miehittämättömien järjestelmien osaamiseen. Yhdysvallat teki kesäkuussa tuotantosopimukset miehittämättömistä General Atomics FQ-42Aja Anduril FQ-44 -CCA-hävittäjistä. • F-15EX. Puolustusvoimien testaamilla ja hyväksymillä drooneilla laajennetaan aseistettavien mikrolennokkien lennätyskoulutus kaikkiin Maavoimien joukko-osastoihin. Tilauksen ensimmäinen 462 miljoonan dollarin (395 miljoonan euron) erä on maksettu
LUT-YLIOPISTO: DROONIEN HAVAITSEMINEN TEHOSTUU S uomi ei havaitse drooneja riittävän tehokkaasti. Koneella on pituutta 23 metriä ja kärkiväliä 32 metriä. elokuuta New Yorkin osavaltion Plattsburghin kansainväliseltä lentoasemalta. LUT-yliopisto hakee ratkaisua kahdesta eri teknologiasta: pienistä navigointitutkista ja tuulivoimaloissa käytettävistä tutkasensoreista, joista voisi syntyä toimiva ratkaisu koko Naton itärajalle. • Kuva: Heart Aerospace 3/2026 19. LUT testaa tänä syksynä Pyhtään lentokentällä, voidaanko merenkulkututkia käyttää droonien havaitsemisessa. Pituudeltaan 27 minuutin ensilento tehtiin 12. Lisäksi tuulivoimaloissa olisi valmis ja luotettava sähkö-, tietoliikenneja huoltoyhteys tutkateknologiaa varten. Tutkimus on ensimmäinen laatuaan, ja se on jo herättänyt kiinnostusta esimerkiksi Virossa, Puolassa, Norjassa ja Ruotsissa. Alkusyksyllä saadaan myös uusia tutkimustuloksia siitä, voidaanko tuulivoimaloissa käyttää tutkasensoreita droonien ja muiden ilma-alusten havaitsemiseen. Kone kävi ensilennollaan 330 metrin korkeudessa, ja sen moottorit tuottivat tehoa yli megawatin verran. • Kuva: LUT-yliopisto HEART X1:STÄ TULEE SUURIN AKKUKÄYTTÖINEN LENTOKONE H ear Aerospace on lentänyt X1-esittelykonettaan ensi kertaa. X1:n kerrottiin käyttäneen ensilennollaan sähköä viiden dollarin edestä, kun lentopolttoaineen hinta Yhdysvalloissa on keskimäärin 3,5 dollaria gallonalta. Tulokset liittyvät Lappeenrannan TuuliMuukossa viime keväänä toteutettuihin mittauksiin. Sen lentoonlähtömassa on 11 300 kilogrammaa, joka tekee siitä suurimman koskaan lentäneen akkukäyttöisen ilma-aluksen. LUTin tutkijan Teemu Tuomisalon mukaan tutkasensoreilla varustetut tuulivoimalat tarjoaisivat täysin ylivoimaisen turvallisuusratkaisun: Kohteet havaittaisiin tuulivoimaloista käsin hyvissä ajoin, koska tutkasensorit voidaan asettaa jopa yli 200 metrin korkeuteen
Lisäksi S-400-laukaisulaveteilta laukaistavien ballististen RM-48U-ohjusten tuotantotavoitteeksi on asetettu 40 ohjusta kuukaudessa. Niiden arvioitu varasto on jo 400 ohjusta. 3M14 Kalibr -meritorjuntaohjusten tuotantotavoite oli 26, mutta tehtaalta lähti 29 ohjusta. MiG-31K-hävittäjän kantama yli 4 miljoonan euron arvoinen ballistinen ohjus ei tiettävästi osu maaliinsa riittävän tarkasti. Viime vuonna valmistettiin 144, edellisvuonna 44 ohjusta. • Kuva: Boevaya mashina Kuva: Boevaya mashina 20 3/2026. toukokuuta. Ukrainaan viimeinen Kinzhal laukaistiin 14. • VENÄJÄ PYSÄYTTI KINZHAL-OHJUKSEN TUOTANNON N oin puolen tonnin painoista taistelukärkeä väitetysti 2000 kilometrin päähän jopa kymmenkertaisella äänennopeudella lennättävän Kinzhal-ohjuksen tuotanto on Ukrainan sotilastiedustelun julkistamien tietojen mukaan pysäytetty huhtikuussa. Tämän luokan ohjuksen pitäisi osua viiden–seitsemän metrin sisään tähdätystä maalista, mutta tällä hetkellä osumatarkkuus on 30 metrin luokkaa, ja joskus jopa enemmän. H-101-risteilyohjusten tuotantotavoite heinäkuussa oli 72, mutta niitä toimitettiin 87. Kuluvan vuoden tammi-heinäkuussa on valmistunut myös 33 hypersoonista 3M22 Zirconja 60 P-800 Oniks -risteilyohjusta. Ballististen 9M723 Iskander -ohjusten tuotantotavoite oli 60, mutta niitä valmistui 65. VENÄJÄ KIIHDYTTÄÄ OHJUSTUOTANTOAAN U krainan sotilastiedustelun mukaan Venäjän ohjustuotanto on kasvussa