RengAsveRtAilu retrorenkaat Nuoret ja vanhat klassikot 100/90-18 ja 120/90-18 RoAD RACing suoMaLaiskuskit EUrooPAN rAdoillA 6 Koeajoimme myös: bMW K1600Gt ducati MoNstEr 797 ktM 125 dUKE MPM_Kansi_0617.indd 1 18.4.2017 13.05. AjotekniikkA Mutka-ajo Parasta ajamisessa on mutkikkuus! Henkilökuv A uLLa kuLju: ”Ehkä olen vain riittävän erikoinen ilmestys” 1000-kuutio iset sPortit––– 9,80 € Su om en Su ur in m oo tto rip yö rä leh ti Suomen Suurin moot toripyörälehti www.mpmAAilmA.fi M P M aa ilM a po w er ed by M ot or ra d i 6/2 017 m pm aa ilm a.f i NOPEUSJÄRJE STYKSEEN 2 1 7 Yamaha YZF-R6 sportti jossa on maailmanmes taruusainesta! koeAjo mAtkAvinkki azerbaidŽan Ukrainan, Venäjän, Georgian ja Armenian kautta Azerbaidžaniin
JOUSTAVAT MAKSUTAVAT Pankkikortilla, osamaksulla, laskulla, verkkopankilla... NOPEA TOIMITUS Tuhansia tuotteita 2-5 päivän toimituksella. 24 08 534 6500 | INFO@EMC24.FI ASIAKASPALVELU arkisin 9-17 WWW.EMC24.FI NYT MYÖS SOVELTUVUUSHAKU // YLI 150€ TILAUKSET TOIMITUSKULUITTA! /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// PALVELEVA PRÄTKÄKAUPPA SINCE 1994 KOTIMAINEN Olemme 100% Suomalainen yritys KATTAVAT VALIKOIMAT Yli 35 000 eri tuotetta valikoimassa. /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// AJOVARUSTEET // VARAOSAT // TARVIKKEET // LAITEMYYNTI MPM_062017.indd 2 17.4.2017 15.34. ILMAINEN VAIHTO 30 päivän ilmainen vaihto ja palautus. TARKISTETUT TUOTTEET Tarkistamme tuotteen soveltuvuudet puolestasi
Ei nimittäin kuulu oikeusvaltion periaatteisiin, että todistustaakka ja syyttömyyden todistaminen käännetään yksittäisen kansalaisen harteille. p ä ä k i r j o i u T S UUsi tieliikennelaki = käkikellopeliappelsiini 6/2017 MP MaailMa powered by Motorrad I 6/2017 mpmaailma.fi 3 24 08 534 6500 | INFO@EMC24.FI ASIAKASPALVELU arkisin 9-17 WWW.EMC24.FI NYT MYÖS SOVELTUVUUSHAKU // YLI 150€ TILAUKSET TOIMITUSKULUITTA! /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// PALVELEVA PRÄTKÄKAUPPA SINCE 1994 KOTIMAINEN Olemme 100% Suomalainen yritys KATTAVAT VALIKOIMAT Yli 35 000 eri tuotetta valikoimassa. Eipä sitä juuri paremmin enää voi sanoa. Miksei suoraan alenneta promillerajaa. Amen Janne Huhtala toimittaja, MP Maailma Urbaanista sanakirjasta löytyy termi ”tehdä käkikellot” ja selitys sille: astua hissistä pois väärässä kerroksessa ja palata äkkiä takaisin hissiin. Jos abstraktin vaaran tuottamisesta liikenteessä määrätään sekä sakko että rikosuhrimaksu, niin eikö silloin samasta rikkomuksesta ole annettu kaksi rangaistusta. /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// AJOVARUSTEET // VARAOSAT // TARVIKKEET // LAITEMYYNTI MPM_062017.indd 3 18.4.2017 11.26. Kyseessä olisi siis pienessä mittakaavassa määräaikainen ajokielto asiassa joka ei ole rangaistava. Sille on määrätty mm. Ehdotuksen mukaan kuljettajan matka voitaisiin keskeyttää sellaisessa tilanteessa, että veren alkoholipitoisuus on alle rattijuopumusrajan. Juuri siltä näyttää Suomen hallituksen toiminta uuden tieliikennelain valmistelussa. Ja matka voisi jatkua vasta kun elimistössä ei enää ole havaittavaa määrää alkoholia. haltijavastuuseen siirtymisen sellaisissa rikkomuksissa, joista sanktiona on liikennevirhemaksu. Ihan kiva liikkumismuoto, mutta ei sillä kulje tavarat eikä se sovellu laajamittaisesti ihmistenkään liikuttamiseen paikasta toiseen. Käkikello-menetelmää käytettiin jo rikesakkojen korotuksen kanssa. Autoliiton lakiesitykseen antamassa lausunnossa on hyvin kiteytetty uuden lakiehdotuksen suurin ongelma: säännöt ja rangaistukset toimivat vain, jos valtaosa liikenteessä mukana olevista kokee ne mielekkäiksi, eikä noudattaminen perustu pelkästään kiinnijäämisriskiin. Muutenkin polkupyöräilyn asemaa on lakiesityksessä korostettu useassa kohdassa. Elokuvan ristiriitaisuutta vielä korosti väkivallan ympäröimän sisällön ja taustalla soivan Beethovenin yhdeksännen sinfonian yhteensopimattomuus. No entäs sitten tämä rikosuhrimaksu. Uusi ehdotus tieliikennelaiksi ja lain tarkoitus näyttävätkin yhtä ristiriitaiselta kuin Kubrikin Kellopeliappelsiini-leffa: se tulkittiin väkivaltaa ihannoivaksi vaikka sanoma oli täysin päinvastainen. Oho-ja-eiku, huomattiinkin ettei uusi vero tuottaisi valtiolle tuloja vaan päinvastoin pienentäisi niitä. autoille ja raitiovaunuille maksiminopeus, mutta se ei koskisi polkupyöriä. Ainakin näin tavallisen kansalaisen silmin asiaa tarkasteltuna. Esitys uudeksi tieliikennelaiksi pitää sisällään mm. Jo nimensä perusteella rikosuhrimaksu tulisi määrätä rikoksesta, jossa on uhri. Kun yleinen periaate on pyrkiä uudella lainsäädännöllä parantamaan liikenneturvallisuutta, miten polkupyörien vapauttaminen liikennesäännöistä ja nopeusrajoituksista tukee sitä. Lain valmisteluun soisi osallistuvan muitakin kuin ituhippejä, mielellään sellaisia joilla on kokemusta infrastruktuurin merkityksestä ja logistiikan vaatimuksista. Ja häntä koipien välissä peruttiin koko homma. JOUSTAVAT MAKSUTAVAT Pankkikortilla, osamaksulla, laskulla, verkkopankilla... TARKISTETUT TUOTTEET Tarkistamme tuotteen soveltuvuudet puolestasi. Eikä mennyt kuin hetki, niin mikään hallituspuolueista ei enää edes tunnustanut keksineensä näin huonoa ideaa. ”Olet syyllinen kunnes toisin todistetaan”. Yksisuuntaisille ajoradoille esitetään poikkeusta, että polkupyörillä saisi ajaa kumpaan suuntaan tahansa. Yksinkertaistaa byrokratiaa mutta on samalla perustuslain vastaista. Ja kuten samassa lausunnossa todettiin myös: liikennesäännöt luovat edellytykset, mutta viime kädessä asenne ja toimintatavat ratkaisevat liikennejärjestelmän toimivuuden ja turvallisuuden. ILMAINEN VAIHTO 30 päivän ilmainen vaihto ja palautus. Vaikka aihe on vakava, niin silti naurattaa lakiehdotuksen kohta alkoholia nauttineen kuljettajan kohtelusta. Kävelykatujen ja pihakatujen lisäksi lakiin tulisi uusi kulkuväylätyyppi: pyöräkatu. NOPEA TOIMITUS Tuhansia tuotteita 2-5 päivän toimituksella. Tehtiin ehdotus korotuksesta ja perusteltiin se ”hyvin”, jonka jälkeen todettiin rikesakkojen tuplaamisen pelkästään valtiontalouden paikkaamiseksi sotivan perustuslakia vastaan. Toinen erä käkikellopelissä nähtiin moottoripyöräja veneveron valmistelussa
Lehti vastaa vain tilaamastaan aineistosta. VasTuu VirheisTä ja reklamaaTioT Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. AjotekniikkA Mutka-ajo Parasta ajamisessa on mutkikkuus! Henkilökuv A uLLa kuLju: ”Ehkä olen vain riittävän erikoinen ilmestys” 1000-kuutio iset sPortit––– 9,80 € Su om en Su ur in m oo tto rip yö rä leh ti Suomen Suurin moot toripyörälehti www.mpmAAilmA.fi M P M aa ilM a po w er ed by M ot or ra d i 6/2 017 m pm aa ilm a.f i NOPEUSJÄRJE STYKSEEN 2 1 7 Yamaha YZF-R6 sportti jossa on maailmanmes taruusainesta! koeAjo mAtkAvinkki azerbaidŽan Ukrainan, Venäjän, Georgian ja Armenian kautta Azerbaidžaniin. F I Puh. Huomautukset on tehtävä kirjallisesti 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta. 19 995 € CRF1000L Africa Twin DCT sh. RengAsveRtAilu retrorenkaat Nuoret ja vanhat klassikot 100/90-18 ja 120/90-18 RoAD RACing suoMaLaiskuskit EUrooPAN rAdoillA 6 Koeajoimme myös: bMW K1600Gt ducati MoNstEr 797 ktM 125 dUKE MPM_Kansi_0617.indd 1 18.4.2017 13.05 6/2017 8 PAPRAZZI Keski-Suomen MP-näyttely 10 INTROT Uutiset meiltä ja muualta 17 AjANKOhTAISTA Ajotekniikka Mutka-ajo 20 KOeAjO BMW K 1600 GT 22 KOeAjO KTM 125 Duke 26 KOeAjO Yamaha YZF-R6 30 KOeAjO Ducati Monster 797 34 VeRTAIlU Superbiket radalla 54 ReNGASVeRTAIlU Nuoret ja vanhat klassikot 100/90-18 ja 120/90-18 68 MATKAVINKKI Azerbaidžan Meno-paluu 74 TUOTe & TeKNIIKKA Parempaa turvallisuutta uusilla kypärillä – osa 2 80 heNKIlöKUVA Ulla Kulju hyviä juttuja tapahtuu 84 ROAD RACING Suomalaiskuljettajat euroopan radoilla 88 ROAD RACING Uutiset meiltä ja muualta 91 SeURAAVA NUMeRO 7/2017 s.34 V e r ta i lu MP MaailMa powered by Motorrad I 6/2017 mpmaailma.fi 4 Honda CRF1000L Africa Twin Africa Twin on todellinen ”all-round” -moottoripyörä. MPM_062017.indd 4 18.4.2017 13.34. CoPyrighT Osittainenkin aineiston lainaaminen ilman MP Maailma –lehden kirjallista lupaa on kielletty. 20 990 € facebook.com/hondamp youtube.com/hondamcfinland H O N DA B I K E S . 020 7757 200 Pyydä vaihtoja rahoitustarjous: MP Maailma 6/2017 CRF1000L Africa Twin TRUE ADVENTURE Hondabikes.. CRF1000L Africa Twin sh. 09 3780 2639 PääToimiTTaja Gerry Nordström ToimiTTaja Janne Huhtala VakiTuiseT aVusTajaT Simo Kohonen, Fredrik Lundgren, Seppo Oksa, Jukka Relander, Petri Suuronen ulkoasu Anno Design Oy, Tuire Aho mediamyynTi Markus Ström, puh. 044 3200 301 S-posti: markus.strom@jmsnordic.fi mediaTiedoT www.mpmaailma.fi/mediatiedot kusTanTaja Motorrad Nordic AB Ormbergsvägen 4, 117 67 Tukholma TilaukseT ja osoiTTeenmuuTokseT puh. ToimiTus MP Maailma Powered by Motorrad Aleksanterinkatu 15B, 6. kerros 00100 Helsinki Puh. (09) 856 67 917 Avoinna arkisin klo 8-18 S-posti: mpmaailma@nesenta.fi Internet: www.mpmaailma.fi Kestotilaus (10 nroa) 78,90 € Määräaikainen tilaus (10 nroa) 88,90 € Kestotilaus ulkomaat (10 nroa) 98,90 € Irtonumero 9,80 € Tilaushinta sisältää lisäksi digitaalisen lehden lukuoikeuden digitaalisen lehtiarkiston lukuoikeuden käyttöoikeuden verkkopalveluun: www.mpmaailma.fi ilmesTyminen Painettu lehti ilmestyy kymmenen kertaa vuodessa. MP-lehdet 17 Alpen Masters 2016 voittaja! MP Maailma 10/2016 2016 12 vuotta Seitsemän korkealaatuista superbikea, seitsemän intohimoista testikuljettajaa, kaksi espanjalaista kilparataa, kaksi kysymystä: mikä isoista sporteista on paras ja miksi. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. PainoPaikka Elanders AB Motorradin materiaali julkaistaan Motor Presse Internationalin (Stuttgart) lisenssin alaisena. lakko) voida julkaista, lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta
MP-lehdet 17 Alpen Masters 2016 voittaja! MP Maailma 10/2016 2016 12 vuotta MPM_062017.indd 5 18.4.2017 11.38. CRF1000L Africa Twin sh. 20 990 € facebook.com/hondamp youtube.com/hondamcfinland H O N DA B I K E S . Honda CRF1000L Africa Twin Africa Twin on todellinen ”all-round” -moottoripyörä. 19 995 € CRF1000L Africa Twin DCT sh. 020 7757 200 Pyydä vaihtoja rahoitustarjous: MP Maailma 6/2017 CRF1000L Africa Twin TRUE ADVENTURE Hondabikes.. F I Puh
YL 100€ TILAUKSET TOIMITUSKULUITTA 60PV PALAUTUSOIKEUS NOPEAT TOIMITUKSET ALIMMAN HINNAN TAKUU ALIMMAN HINNAN TAKUU XLMOTO.FI – Yli 5 miljoonaa tuotetta motoristeille, toimitusaika 3 6 päivää! Asiakkaamme rakastavat meitä! Meillä on paljon loistavia asiakasarvioita Asiakkaamme rakastavat meitä! Meillä on paljon loistavia asiakasarvioita Erikoistarjouksia joka viikko! 172 Tuotemerkkiä! Yli 5 miljoonaa tuotetta varastossa! Ajovarusteita Varaosia Streetwear Tarvikkeita MPM_062017.indd 6 17.4.2017 15.35
YL 100€ TILAUKSET TOIMITUSKULUITTA 60PV PALAUTUSOIKEUS NOPEAT TOIMITUKSET ALIMMAN HINNAN TAKUU ALIMMAN HINNAN TAKUU XLMOTO.FI – Yli 5 miljoonaa tuotetta motoristeille, toimitusaika 3 6 päivää! Asiakkaamme rakastavat meitä! Meillä on paljon loistavia asiakasarvioita Asiakkaamme rakastavat meitä! Meillä on paljon loistavia asiakasarvioita Erikoistarjouksia joka viikko! 172 Tuotemerkkiä! Yli 5 miljoonaa tuotetta varastossa! Ajovarusteita Varaosia Streetwear Tarvikkeita MPM_062017.indd 7 17.4.2017 15.35
MP MaailMa powered by Motorrad I 6/2017 mpmaailma.fi 8 u u t i s e t Paparazzi TeksTi ja kuvaT Janne HuHtala Jyväskylän Hipposhallissa kauppa kävi näyttelyn aikana ja sekä messuvieraat että näytteilleasettajat olivat tyytyväisiä näyttelyviikonloppuun. MPM_062017.indd 8 17.4.2017 15.36. Alkuperäiskuntoisen Benellin moottorissa on iskutilavuutta 750 kuutiota. Asiakkaat etsivät Nurmen mukaan messuilta hieman erikoisempia ajovarusteita, jotka näyttävät hyvältä päällä. Eräskin asiakas osti täältä uudet käsineet 17 vuotta vanhojen Hanxin käsineiden tilalle, naureskeli Hannu Raatikainen Hanxin osastolla. Kävijöitä huhtikuun ensimmäisenä viikonloppuna Hipposhalllissa oli lähes 6000. Keski-Suomen mp-alan yritykset tekevät näyttelyosastoillaan vilkkaasti ajovarusteja tarvikekauppaa, mutta myös uusia moottoripyöriä ja mönkijöitä myytiin useita kahden näyttelypäivän aikana. Näytteilleasettajia ei ryöstetty vaan messuosastojen hinnoittelu oli varsin maltillista. KesKi-suomen mP-näyttely Jyväskylän näyttelyssä on jo perinne, että tyylikkäillä Hayabusilla on näyttelyalueella oma osasto. Keväällä myös nuoriso hankkii ajovarusteita valmiiksi, että ajamaan päästään heti kun kelit sallivat ja ajokortti saadaan taskuun. Nurmi MP:n Sami Nurmi piti messujen perusvirettä positiivisena ja näytteilleasettajia oli viime vuotta enemmän. Kyllä meidän varusteiden suurin vika taitaa olla se että ne ovat liian kestäviä. Vaikka en myisi messuilla yhtään tuotetta, niin siitä huolimatta tänne kannattaa tulla. Messuosaston hinta on sellainen, että samalla summalla en saa millään muulla tavalla näin paljon näkyvyyttä, kiteytti Nurmi MP:n Sami Nurmi näytteilleasettajien mielipiteen. Seppo Shemeikan 6-sylinterinen Benelli Sei vuodelta 1977. Power Factoryn Kimi Kulmala pani merkille, että messuosastolla vieraili paljon ihmisiä, jotka kertoivat olevansa aloittamassa moottoripyöräharrastusta ja aloittavansa sen hankkimalla ajovarusteet messuilta. J yväskylässä järjestettävä Keski-Suomen MP-näyttely on maamme toiseksi suurin prätkänäyttely, suuremmaksi yltää vain Helsingin helmikuinen MP-näyttely. Näytteilleasettajat olivat erityisen tyytyväisiä Jyväskylän Moottoriklubin organisoiman näyttelyn hinnoitteluun
Mikko Korpelan Harley-Davidson Fat Boy ”Low” on kokenut perusteelliset muutostyöt. Timo Kuva (oik) ja Raine Heino kertoivat, että R.M. 150 eurolla hankittu hiekkapuhallettu Ladan perä on talven aikana yhdistetty Kawasakin tekniikkaan ja ”ajantappokoneeksi” hankittu projekti jää huilaamaan talliin ja odottamaan ensi talvea, jolloin sitä on tarkoitus jatkaa eteenpäin. Niitä voi myös pilata ja viihdyttää itseään, toteaa Hannes Kapanen kolmipyöräisestä KawaLadastaan. KesKi-suomen mP-näyttely MPM_062017.indd 9 17.4.2017 15.36. Schuberthin kypärien menekki yllätti niin, että niitä jouduttiin hakemaan messuosastolle lisää Huoltokaksikon pääkallopaikalta Jämsästä. Kaikkia pyöriä ei tarvitse entisöidä. Kuvaa ilahdutti erityisesti se, että näyttelyssä vieraili aikaisempaa enemmän nuoria kävijöitä. Ei mitään alkuperäistä, toteaa Korpela. Kapanen kertoo olon olevan kuin Sulo Vilenillä, oli pakko ostaa osia kun sai halvalla. Tyylikäs AJS 500 vuodelta 1949. Tiimi lähti messujen jälkeen Slovakiaan ja Tsekkeihin testaamaan kalustoa. Tarkoitus oli saada alle seitsemän testipäivää ennen kuin kausi kotimaassa alkaa. Nurmi MP:n tuella uudella Suzuki GSX-R1000:lla road racingin Superbike-luokkaa ajaa Toni Torpakko. Omistaja Harri Asumaniemi. Lista muutoksista on niin pitkä, että on helpompi luetella mitä kohtia ei ole muutettu. MP MaailMa powered by Motorrad I 6/2017 mpmaailma.fi 9 Mukavia asiakkaita on ollut riittävän paljon ja raha on liikkunut, kuvailivat Huoltokaksikon Veijo Toimela (oik) ja J-P Laine messujen antia. Heinon osastolla racehenkiset varusteet tekivät nopeasti kauppansa, vaikka yleensä niiden menekki on ollut nihkeämpää
Opetus tapahtuu pienryhmissä ja kouluttajat ovat rautaisia ammattilaisia, joukossa mm. Paikkoja tarjolla rajoitetusti. Ilmoittautuminen kurssille on avattu. Nordschleifen virallisen (kilpailussa ajetun) rataennätyksen haltija helmut dähNe. 99 eur) Majoituksen voi halutessaan varata myös itse muusta hotellista, joita alueella on useita. Yhden hengen huoneessa hinta 59 eur/yö (norm 79 eur) ja kahden hengen huoneen hinta 69 eur/yö (norm. Majoittumiseen on erikoishinta legendaarisesta Blaue Ecke -hotellista (Adenaun kylässä, 10 minuutin ajomatkan päässä radalta), eli majoitus ei kuulu kurssin hintaan. Kurssin hintaa ei kannata verrata kahteen vapaaharjoittelupäivän hintaan „jossain moottoriradalla“ eikä Nordschleifen turistiajokierroksiin, vaan nyt on kyseessä ainutlaatuinen mahdollisuus kiertää maailman tunnetuinta moottorirataa ohjatusti, turvallisesti ja tehokkaasti uutta oppien kaksi täyttä ajopäivää. Ajokoulutusta Nordschleifella Ilmoittaudu Motorradin Nurburgring Nordschleife -ajokurssille (2.-3.8.2017) Motorrad Action Team järjestää kahden päivän kansainvälisen ajokurssin Nurburgringin Nordschleifellä 2.-3.8.2017. Kahden kurssipäivän jälkeen tutustutaan yhden päivän ajan Moselin laakson nähtävyyksiin ja mutkateihin. Maahantuoja: www.sumeko.. Kurssille ei voi osallistua pelkästään kilpakäyttöön tarkoitetulla pyörällä, vaan vakuutusteknisistä syistä vain rekisteröidyllä ja liikennevakuutetulla moottoripyörällä. Facebook.com/ kawasakisuomi Instagram.com/ kawasakisuomi k u R s s I MPM_062017.indd 10 17.4.2017 15.40. Suositushinta 12 495 € + toimituskulut www.kawasaki.. Lisätiedot ja ilmoittautumiset: Janne Huhtala, janne.huhtala@ mpmaailma.fi, tai 044 971 8565 I n t R o Kurssin sisältö lyhyesti: 2 täyttä ajopäivää radalla, rata käytössä aamusta iltaan ilman taukoja koulutus pienryhmissä (ryhmää voi kurssin aikana vaihtaa joustavasti niin että löytyy jokaiselle sopivan vauhtinen ryhmä) teknistä apua saatavilla pyörän säätöön ja pieniin korjauksiin Öhlins-iskunvaimenninpalvelu paikalla, auttavat jousituksen säädöissä Metzeler-renkaat erikoishinnoin ja alle asennettuna X-Lite -kypäräpalvelu paikalla hedelmiä, kahvia, kylmiä juomia ja pientä purtavaa tarjolla ratavarikolla illallinen T-paita paikalla lääkäri ja ambulanssi koko ajan lippumiehet radan varrella mukana kaksi MP Maailma -lehden edustajaa Ajokurssin hinta 1240 € MP MaailMa powered by Motorrad I 6/2017 mpmaailma.fi 10 Z900 on tehnyt paluun Uusi Z900 on täydellinen paketti voimaa ja erinomaista käsiteltävyyttä. Ristikkorunko kätkee sisäänsä herkästi reagoivan 4-sylinterisen moottorin. MP Maailma -lehti osallistui viime vuonna ensimmäistä kertaa Motorrad Action Teamin järjestämälle ajokurssille ja hyvien kokemusten myötä tänä vuonna lähdetään uudelleen paikalle, ja toivottavasti saamme mukaan ison ryhmän lukijoita. Pyörän muotoilu ja sen tarjoama ajokokemus ovat Z:lle tunnusomaisen raakaa ja viettelevää. Saksan Eifel-vuoristossa Adenaun kunnassa sijaitseva 20,8 kilometrin pituinen NurburgriNg Nordschleife 300 metrin korkeuseroineen on maailman tunnetuin moottorirata. Matkan Suomesta Nurburgringille ja takaisin voi ajaa yhdessä MP Maailman edustajan kanssa tai omin päin. Motorrad Action Teamin järjestämä ajokurssi on käytännössä lähes ainoa tilaisuus päästä ajamaan radalle niin, että siellä on pelkästään moottoripyöriä
Pyörän muotoilu ja sen tarjoama ajokokemus ovat Z:lle tunnusomaisen raakaa ja viettelevää. Ristikkorunko kätkee sisäänsä herkästi reagoivan 4-sylinterisen moottorin. Maahantuoja: www.sumeko.. Facebook.com/ kawasakisuomi Instagram.com/ kawasakisuomi MPM_062017.indd 11 17.4.2017 15.38. Z900 on tehnyt paluun Uusi Z900 on täydellinen paketti voimaa ja erinomaista käsiteltävyyttä. Suositushinta 12 495 € + toimituskulut www.kawasaki.
Kauppa vilkastui selvästi heti kun selvisi, että hallitus luopuu suunnittelemastaan kevyiden moottoriajoneuvojen verosta. Materiaalina on käytetty laadukasta naudannahkaa ja nivelistä löytyvät LeveL 2 -standardin täyttävät Ce-suojat. takkiEn Hinta 159,Saatavana myös LaStEn kOkOja 119,(alin kuva) Moottoripyöräkausi käyntiin valoisissa myyntilukemissa Maaliskuun loppuun mennessä moottoripyöriä rekisteröitiin Tilastokeskuksen mukaan 486 kappaLetta, mikä on 14,9 prosenttia edellisvuotta enemmän. Alkukeväästä tarjolla BMW R1200GS (‘13-) malleihin. takki 299,/ HOuSut 199,Ixon Eager ja Lover ajotakit Miesten ixon Eager ja naisten Lover -ajotakki on vedenpitävä, kalvollinen ajotakki, jossa on irrotttava lämpövuori kylmempiä kelejä varten. Värejä on useita. Hinta 157,Nivelletty tuulisuoja MP MaailMa powered by Motorrad I 6/2017 mpmaailma.fi 12 IXON-ajovarusteet Storm Motorin valikoimiin Vuoden alusta Stormin valikoimiin lisätyt Ixon-ajovarusteet on valmistettu vaativaan käyttöön. – Alalla riittää edunvalvontatehtäviä. MPM_062017.indd 12 17.4.2017 15.40. Takissa on Ce-suojat hartioissa ja kyynärpäissä valmiina. Erillinen yläosa voidaan säätää useaan eri korkeuteen ja asentoon ja voidaan tarvittaessa asettaa yhtenäiseksi alaosan kanssa. Pitkä vetoketju antaa mahdollisuuden kasata Fueller takista ja housuista edullisen, mutta laadukkaan kaksiosaisen puvun. Takin leikkaus soveltuu erityisesti sporttiseen ja puolipystyyn ajoasentoon ja siinä on vetoketju housujen kiinnittämistä varten. Alan toimijat – Teknisen Kaupan Liitto, MP-kauppiaat ry, Suomen Motoristit ry (Smoto), Moottoriliitto ja Messukeskus – ovat muodostaneet MotorCyCLe Co-operation ForuMin (MCF). Teknisen Kaupan Liiton Moottoripyöräjaoston uusi puheenjohtaja Mikko Summa on Harley-Davidsonin verkostopäällikkö Suomessa ja Norjassa. Teknisen Kaupan Liiton Moottoripyöräjaoston juuri valittu uusi puheenjohtaja Mikko suMMa kertoo, että motoristien ostohalut näkyivät jo MP 17 -näyttelyssä helmikuussa, mutta kauppa ei tuolloin vielä lähtenyt käyntiin. Teemme muun muassa yhteistyötä, että moottoripyörien katsastamiselle löydettäisiin vaihtoehtoisia menetelmiä eikä moottoripyöriä tarvitsisi edelleenkään katsastaa Suomessa, Summa kertoo. MRA Multi X-Creen (R1200 GS) I n t R o I n t R o Mran uusi Multi-X-Creen -katelasi on uusin versio nivelletystä tuulisuojasta. Mukana tulee irrotettava lämpövuori ja takin neopreeniset vahvikkeet lisäävät käyttömukavuutta. Motorcycle Co-operation Forumista uusi mp-alan yhteistyöelin Moottoripyöräala teki tiivistä yhteistyötä lakiehdotuksen kumoamiseksi. Kuorimateriaali on lujaa 600d noxitex –polyesteriä. – Osasimme odottaa markkinoiden kääntymistä, mutta myynnin lisäyksen suuruus yllätti positiivisesti, Summa sanoo. Ranskalaisen Ixonin tuotteista löytyy niin nahkaisia kuin tekstiilisiä vaihtoehtoja, joista Stormin valikoimiin on otettu hinta-/laatusuhteeltaan parhaat mallit. Ixon Fueller nahkatakki ja housut iXOn Fueller nahat edustavat edullisempaa keskiluokkaa markkinoilla, mutta tarjoavat kovan vastineen rahalle. Nyt ala on päättänyt Teknisen Kaupan Liiton aloitteesta tiivistää yhteistyötään. MCF-yhteistyön ensimmäinen tulos on 2.6.2017 järjestettävä Prätkällä töihin -koeajopäivä. Housuissa vastaavasti stretch-paneeli haaroissa ja polvitaipeessa. Kaikkia Suomen motoristeja innostetaan tuolloin tulemaan kaksipyöräisellä töihin
MARS_GS RALLYE_FI_225x298_MPMotorrad_5bleed.indd 1 17/03/17 07:59 MPM_062017.indd 13 17.4.2017 15.41. OULU: Euro Motor Center, 08-534 6500. VAASA: Käyttöauto, 06-315 6300. ESPOO: R.M. R 1200 GS aloitti dual sport –moottoripyörien genren ja johtaa sitä edelleen varmoin ottein. TAMPERE: R.M. Heino, 010-617 0609. VANTAA: Biketeam, 020-741 7217. Heino, 010-617 0669. MAKE LIFE A RIDE. Sporttinen tuulilasi varmistaa esteettömän näkökentän ja liikkumisen vapauden, Adventurejalkatapit parantavat pitoa haastavilla ajoalustoilla ja Rallye-satula korostaa ajamisen ergonomiaa. Jäähdyttimen suoja on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. RAISIO: Biketeam, 02-4808 8900. ONE BIKE TO CONQUER EVERY BIT. SEINÄJOKI: Jokiniemi Motors, 010-3280 099. #SPIRITOFGS UUSI BMW R 1200 GS RALLYE. Sorateille tehty Rallye versio on täydellinen kuljettajille, jotka vaativat pyörältä täydellisyyttä kaikissa olosuhteissa. UNLIMITED OUTDOORS. Enemmän mukavuutta, enemmän dynaamisuutta, enemmän hauskuutta
Penz13.com BMW Racing Team väreissä Imatralla esiintyvät Michael rutter, Dan Kneen ja Danny WeBB. Housuissa on taskut lantiosuojia varten. Erikoismateriaalina on yksityiskohtia heijastinkankaasta, mikä lisää kuskin näkyvyyttä pimeällä. 379€ ja housut ovh. Takin säädettävä kaulus on miellyttävää neoprenia. Materiaalina on 1,5mm vahvuinen alumiini, kulmissa polymeeripalat ja sisäpuolella alumiiniset vahvikkeet. Päällismateriaalina on käytetty 500den kangasta ja 1000den ja 1500den vahvikekankaita. KAPPA K-Venture Monokey -laukut MP MaailMa powered by Motorrad I 6/2017 mpmaailma.fi 14 MPM_062017.indd 14 17.4.2017 15.42. Tiimin nuorin pilotti Danny Webb ei MotoGPsarjaa seuraaville esittelyjä kaipaa. Laukuissa on Kappa security locKsysteM lukitsemista varten. Puku sisältää useita tuuletusvetoketjuja ja paljon erilaisia taskuja. I n t R o Brittikolmikko varmisti tulonsa Imatralle Heinäkuun alussa ajettavassa BMW Delta Bavaria 53. Takkia saatavilla koossa 48-64 ja 2 väriä. Moto3-luokassa hän kilpaili Mahindran tehdaspilottina. Penz13-tiimi tuo Imatralle myös tuulahduksen katuratojen mekasta, Mansaarelta, sillä toinen tiimin katurataspesialisti Dan Kneen on kotoisin saarelta. Imatranajon superBiKe open luoKassa ja mitä suurimmalla todennäköisyydellä myös IRRC-sarjan Superbikeissä. Sisähelman vetoketjulla takin voi yhdistää housuihin. Perälaukkua on saatavilla kahta kokoa: 58L alk. Laukkujen kannessa on ruostumattomasta teräksestä valmistetut lenkit, joihin voi sitoa esimerkiksi Kappa WA406S vedenpitävän laukun, jolloin kuljetuskapasiteettia saa 15 litraa lisää. CE-hyväksytty Beetle-selkäsuoja (EN1621-2:2014, Level 1). iMatranajossa nähdään brittiläistä katurataosaamista. ce-hyväKsytyt (en1621-1:2012, level 2) Beetle-suojat olkaja kyynärpäissä sekä polvissa. 329€/kpl, sivulaukut ovat 37L alk. Miehen ansioluettelossa on maininta myös Ulster GP:n voitosta vuodelta 2014. Maineensa Michael Rutter on kuitenkin luonut katuradoilla. 399€/kpl ja 42L alk. BMW S1000RR -pyöriä käyttävä saksalaistalli tuo Imatralle muutaman todellisen katurataosaajan ja yhden MotoGP-sarjan pikkuluokassa kannuksensa hankkineen ajomiehen. MAAHANTuojA: All Right europe oy. VäRIVAIHToeHdoT: alumiini tai musta. Imatranajoon kolmen ajajan joukkueella. 299€. Viimeiset voittonsa Mansaarella Rutter on ottanut sähköpyörien luokassa. 26-kesäinen englantilainen kilpaili vuosikausia MotoGP-sarjan pikkuluokassa. Monipuoliset kiristykset hihoissa, vyötäröllä ja helmassa. Tiimin valovoimaisin ja kokenein pilotti on toisen polven kilvanajaja Michael Rutter, jonka isä Tony Rutter muistetaan menestyneenä Isle of Man TT:n osaajana 1970ja -80 luvuilla. HINNAT Takki ovh. Michael Rutter täyttää tänä vuonna 45 vuotta ja hän on pitkän uransa aikana menestynyt MotoGP-sarjan viissatasissa, Superbiken MM-sarjassa ja brittien omassa Superbike-sarjassa, jossa hän sijoittui kakkoseksi vuonna 2004. Eri puolilla maailmaa ajettavissa katuratakisoissa esiintyvä saksalainen Penz13.com BMW Racing Team -talli on varmistanut saapumisensa BMW Delta Bavaria 53. www.allrightshop.fi ja jälleenmyyjät kautta maan M-RACING M-SPORT -ajopuku Allrightin valikoimiin KAPPA K-Venture Monokey alumiiniset sivuja perälaukut on valmistettu Italiassa. M-Racingin M-Sport on perinteinen touring -ajopuKu vedenpitävällä kalvolla ja irrotettavalla lämpövuorilla. Parhaimmillaan Webb oli viimeisenä kaksitahtikautena 2010 ajaen Aprilialla 125-kuutioisten MM-sarjassa kymmenenneksi. Douglasissa vuonna 1987 syntynyt mies lukeutuu niihin ajajiin, jotka ovat kiertäneet kuuluisan Mountain Coursen 130 mailin keskituntinopeudella. Kansainvälisen katuratasarjan IRRC:n Suomen osakilpailu on houkutellut Vuoksen rannan perinteikkäälle katuradalle muutaman nimekkään osallistujan saarivaltakunnasta. Hän on voittanut ja sijoittunut palkinnoille IoMTT-kisoissa lukemattomia kertoja ja voittanut Macau GP:n ja Pohjois-Irlannin North West 200 -kilpailun useasti. Penz13.com BMW Racing Team kolmikko esiintyy heinäkuun 7-9 pnä ajettavassa 53. 629€/pari. Mustaa housua on saatavilla myös D-mitoituksena ja pitkällä lahkeella. Parhaimmillaan Kneen oli vuonna 2010 viides Supersport A -kisassa
Koeajolle voivat lähteä kaikki, joilla on moottoripyörän ajamiseen oikeuttava ajokortti. Ajokortittomillakin mahdollisuus moottoripyörien koeajoon (2.6.2017) Prätkällä Töihin -päivä ja Suuri moottoripyörien koeajopäivä yhdistetään. Suuri moottoripyörien koeajopäivä järjestetään valtakunnallisena Prätkällä töihin -päivänä perjantaina 2.6.2017 klo 12-18 Messukeskuksen pysäköintialueella Helsingissä. Tapahtuma sai paljon kiitosta niin motoristeilta kuin kauppiailtakin. Koeajettavana on myös mopoja. Prätkällä Töihin -päivä ja Suuri moottoripyörien koeajopäivä yhdistetään t a p a h t u m a MPM_062017.indd 15 18.4.2017 9.57. Tapahtumasta saa ajovarusteet lainaksi, mutta paikalle voi tulla myös oma kypärä kainalossa. Suuren moottoripyörien koeajopäivän järjestää Messukeskus yhdessä Teknisen Kaupan Liiton Moottoripyöräjaoston kanssa. Tänä vuonna tapahtuma on ensimmäistä kertaa Prätkällä töihin -päivänä, joten moottoripyöräily on tuolloin myös valtakunnallisesti esillä, kertoo Moottoripyöräjaoston uusi puheenjohtaja, verkostopäällikkö Mikko Summa Harley-Davidsonilta. Tapahtuman vahvuutena on se, että päivän aikana pääsee ajamaan erilaisia moottoripyöriä ja vertailemaan eri moottoripyörämerkkejä ja -malleja. Messukeskus järjestää vuosittain MPmessut helmikuussa ja Suuren moottoripyörien koeajopäivän Prätkällä töihin -päivänä Messukeskuksessa Helsingissä Teknisen Kaupan Liiton Moottoripyöräjaoston toimeksiannosta. Koeajot nostattivat selkeästi motokuumetta. . Mukana tapahtumassa ovat myös MP-Kauppiaat, Suomen Moottoriliitto ry ja Suomen Motoristit ry. ItäPasilan kaduilla ajettiin epätavallisen paljon uusilla moottoripyörillä ja tapahtuma näkyi hauskasti kaupunkikuvassa. Moottoripyöräily on nopea, aikatauluista vapaa ja tehokas tapa liikkua paikasta toiseen. Keväällä 2016 ensimmäistä kertaa järjestetyssä tapahtumassa tehtiin yli 1200 koeajoa ja koeajettavia pyöriä oli noin 100. Kesäkuun alussa on myös otollinen aika moottoripyörän ostoon, sillä vauhdikas ajokausi on juuri alkanut. Kaikille motoristeille veloituksettomaan tapahtumaan pääsee koeajamaan kaikkien moottoripyörämerkkien uutuuksia. Koeajajaksi voi rekisteröityä ennakkoon tapahtuman verkkosivuilla http://moottoripyorienkoeajopaiva.messukeskus.com/ ja koeajot varataan paikanpäällä. Pysäköintialueelle on tänä vuonna yleisön pyynnöstä järjestetty lisäksi koeajoa sellaisille, joilla ei ole moottoripyöräajokorttia. Tapahtuman keskuspaikkana on viime vuotiseen tapaan Helsingin Messukeskuksen parkkipaikka. Teemme helpoksi moottoripyörän ostamisen ja tuomme kaikkien merkkien pyörät samaan paikkaan koeajoihin. Koeajot suuntaavat pysäköintialueelta Pasilan kaduille ja sieltä omille reiteilleen. Tavoitteenamme on lisätä moottoripyöräilyä Suomessa ja alana toimia yhdessä tämän asian puolesta. Ajokortittomien koeajot järjestetään suljetulla alueella. Moottoripyörä onkin varteenotettava kulkuneuvo erityisesti kaupunkiliikkumiseen. Alle 18-vuotiailla pitää olla huoltaja mukana koeajoissa. Moottoripyörille on veloitukseton pysäköinti Messukeskuksen pysäköintialueella
I n t R o Paukkuja ajamiseen ei enää ole, olen nähnyt sen, kommentoi pitkän linjan road racing -ammattilainen Timo Paavilainen lopettamispäätöksensä syytä. Esimerkiksi mooTToriPYörämekaanikolTa vaaditaan nykyään sekä kielitaitoa että kykyä selvitä tietokoneiden kanssa. Hän on lisäksi kilpaillut Isle of Man TT:ssä, 500cc Grand Prix:ssä (nyk. Aloitin kansainvälisen urani Le Mansissa EM-pisteisiin ja lopetin Oscherslebenissä MMpisteisiin, Paavilainen jatkaa. MotoGP) ja EM-sarjassa. Se osoittaa kiinnostusta alaan ja ruuvaaminen ja huolelllisuus ovat todennäköisesti ehtineet tulla tutuiksi. Moottoripyöriä ja mp-tarvikkeita ja -varusteita myyvät liikkeet palkkaavat sesongin alkaessa lisää työvoimaa. Ja useimmat niistä ovat englanninkielisiä, joten kielitaitoakin vaaditaan. Kauppa syntyy helpommin, jos asiantuntemusta on enemmän tiskin takana kuin sen etupuolella. Iso kiitos kaikille mukana olleille! Timo Paavilainen Timo Paavilaisen RR-ura päätökseen QuietOn vastamelukorvatulpat QuietOn on oululainen huhtikuussa 2015 perustettu startup yritys. Korvatulpissa ei ole johtoja ja niiden USB-kaapelin kautta tapahtuva lataus kestää vain tunnin. Erilaiset testerit ovat käytössä lähes jokaisella merkillä, joten niiden käyttö on osattava. Ammattitaitoisia tekijöitä odottaa ympärivuotinen työ. mooTToriPYörämYYjän tehtävä vaatii sekin kovaa ammattitaitoa. Paras osakilpailusijoitus oli v. 2008 Le Mansin neljäs sija Superstock-luokassa ranskalaisessa Tanesie Racing Teamissa. Pelkästä pienkonekorjaajan koulutuksesta ilman työkokemusta on vielä pitkä matka siihen, että pystyy itsenäisesti huoltamaan nykymoottoripyöriä. Pelkän tuotetietouden ja ammattitaidon lisäksi tarvitaan siis myös hyvää asiakaspalveluosaamista. Kun laite on korvakäytävässä tiiviisti, käyttäjä voi tuntea “pienen paineen” ja kuulla pientä laitteen elektronista taustamelua. Mekaanikon osaamisvaatimukset ovat siis viime vuosina kasvaneet, ja osaavia ammattilaisia on vaikea löytää. Jos prätkäkorjaamo onnistuu palkkaamaan todellisen ammattitaitoisen mekaanikon, pyritään hänet työllistämään vuoden ympäri. Hän voitti urallaan SMja PM-mestaruudet 250cc-luokassa. Tällä hetkellä vapaana on alan liikkeissä ainakin mekaanikon, mooTToriPYörämYYjän, Tarvikevaraosaja ajovarusTemYYjän Paikkoja. Sekä myyjän että mekaanikon tehtävässä pätee sama nyrkkisääntö, omaa kiinnostusta tehtävään ja oman ammattitaidon kehittämiseen pitää olla, muuten kehitystä ei tapahdu. Siellä myös kaaduin pahasti 2011 ja muistona on titaanilevyt selkärangassa. QuietOn kehittää ja valmistaa aktiiviseen vastameluteknologiaan perustuvia korvatulppia. Paras kausi oli 2010, jolloin hän saavutti Endurancen MM-sarjassa kuudennen sijan saksalaisessa Motobox Kremer-teamissä. Keinoja tähän ovat mm. Erityisesti pääkaupunkiseudun kauppiaat kertovat, että ammattitaitoisen työvoiman puute alkaa olla todellinen ongelma. Jotta QuietOn toimii täydellisesti, sen on oltava oikeassa kulmassa sekä ilmatiiviisti korvassa. Vaikka alan luulisi kiinnostavan monia, niin yrittäjät sanovat että ammattitaitoisia tekijöitä on vaikea löytää. Kaupallista ajattelua sekä vahvaa tuotetietoutta edellytetään myös varustetarvikeja varaosamyyjältä. Patentoidut tulpat vaimentavat melua kaikilla taajuuksilla. Kun puhutaan vanhan pyörän hinnoittelusta, niin pitää osata arvioida pyörää huoltomiehen silmin. Harkinnassa oli myös osallistuminen Daytonan 200-mailin kilpailuun. Kilpailu liikkeiden välillä asiakkaista on kova, ja palvelun taso on yleensä se millä kaupat saadaan tai menetetään. Road racing antoi hienoja muistoja, paljon ystäviä ja tarpeeksi menestystä. Vielä keväällä Paavilaisen vaihtoehtoina Endurancen MM-sarjan lisäksi olivat myös IRRC ja SM-sarja. En kuitenkaan halunnut vaihtaa tasoa alaspäin. Myyntipakkauksessa on kolmet erilaiset soviteosat (silikoniset & memory foam), joilla laitteen istuvuus korvaan voidaan varmistaa. Lisäksi tarvitaan vahvaa kaupallista ajattelutapaa, mitä on vaikea opettaa jos sitä ei luontaisesti ole. talvisäilytyspyörien määrän kasvattaminen ja niihin tehtävät huollot ja korjaukset. Le Mansin 24-tunnin kilpailuun osallistuin kymmenen kertaa ja lisäksi ajoin siellä EM-pisteille kahdesti. Le Mansilla oli vahva rooli Paavilaisen uralla. Jos mielestäsi täytät nämä vaatimukset ja työ moottoripyöräalan liikkeissä kiinnostaa, niin seuraa työpaikkailmoituksia tai ota suoraan yhteys liikkeeseen ja kysy onko heillä käyttöä kovalle ammattilaiselle. Erityiseksi laitteen tekee sen kyky vaimentaa matalien taajuuksien ääniä kuten lentokoneen melua ja kuorsausta. Lisäksi tietokone on yksi tämän päivän mekaanikon tärkeimmistä työkaluista. Tulpat ”käynnistyvät” automaattisesti kun ne poistetaan säilytys/latausrasiasta. Koska sesonki on lyhyt, pitäisi työssä olla huolellinen mutta silti nopea. Ajoin ensimäiset EM-pisteet Le Mansissa kaudella 1988 ja viimeiset MM-pisteeni Saksassa 2016. Yksi mm-osakilPailu PiTi ajaa, siinä siTTen meni kYmmenen vuoTTa. Moottoripyöräalalla vapaita työpaikkoja ammattilaisista pulaa MP MaailMa powered by Motorrad I 6/2017 mpmaailma.fi 16 t a p a h t u m a MPM_062017.indd 16 17.4.2017 15.42. Haastattelimme pääkaupunkiseudulla toimivia mp-alan yrityksiä ja kysyimme, minkälaisia ominaisuuksia palkattavilta henkilöiltä odotetaan. Endurancen MM-sarjassa Timo Paavilainen ajoi vuosina 2007-2016. Neljällä eri vuosikymmenellä arvokisapisteitä. Siksi hyvä pohja alan tehtäviin onkin esimerkiksi kilpailutai mekaanikkotausta. Toinen talviaikaan työllistävä asia on moottoripyörävalmistajien takaisinkutsut, ne tehdään työmäärän tasaamiseksi mielellään ajokauden ulkopuolisena aikana
Siitä huolimatta ylinopeuden syyttäminen ulosajoista on verrattavissa toteamukseen ”Olen kipeä, koska minulla on kuumetta”. Haastavammissa tienkohdissa nopeusrajoitus on Liikenneviraston ohjeistuksen mukaisesti asetettu yleisrajoitusta tai muuta vallitsevaa nopeusrajoitusta alhaisemmaksi. M erkittävä osuus moottoripyöräonnettomuuksista on suistumisonnettomuuksia. Liikenneympäristö on tarkoituksella rakennettu mahdollisimman turvalliseksi ja mutkat helpoiksi ajettaviksi. Koska liikenneympäristö ja nopeusrajoitukset pyritään rakentamaan kaikille turvallisiksi kaikissa tilanteissa, toisin sanoen heikoimman tienkäyttäjän ehdoilla, ei ole lainkaan yllättävää, että ylinopeutta esiintyy monessa moottoripyörän ulosajotilanteessa. Ajonopeuden vaikutusta liikenneturvallisuuteen ei tule aliarvioida ja onhan äärimmilleen kärjistäen väärä tilannenopeus löydettävissä jokaisen onnettomuuden taustalta. MPM_062017.indd 17 17.4.2017 15.42. Paras ulosajoja ennaltaehkäisevä toimenpide onkin oman ajotaidon kehittäminen. mutkikkuus! TeksTi Petri Suuronen k o h t a i s a j a n t a Parasta ajamisessa on... Miksi näin. Kääntäen ei ole yllättävää, ettei ulosajoja tapahdu usein silloin, kun kuljettaja noudattaa nopeusrajoituksia. Tieympäristö on rakennettu niin helpoksi ja ennakoitavaksi – esimerkiksi kaarteet ovat lyhyitä ja näkyvyys pääsääntöisesti hyvä – että valtaosalla tieosuuksista huomattavan ylinopeuden ajaminen onnistuu ilman merkittävää ulosajon riskiä. On kuitenkin totta, että nopeuden nostaminen pienentää varmuusmarginaalia ja vähentää aikaa reagoida yllättäviin tilanteisiin. MP MaailMa powered by Motorrad I 6/2017 mpmaailma.fi 17 Moottoripyörien suistumisonnettomuudet ovat valitettavan yleisiä. Asia ei kuitenkaan ole näin yksioikoinen. Tilastokeskuksen mukaan vuosina 2003-2016 moottoripyöräilijän menehtymiseen johtaneista onnettomuuksista noin 40 % ja loukkaantumiseen johtaneista onnettomuuksista yli 30 % oli suistumisia. Tavanomainen syntipukki on ylinopeus. Viralliseksi selitykseksi tarjotaan ylinopeutta, mutta todennäköisempi syyllinen löytyy puutteellisista ajotaidoista. Ehkä merkittävimpänä yksittäisenä turvallisuutta Tavanomainen synTipukki on ylinopeus
Todellisuudessa merkittävin ulosajojen syy on kuljettajien puutteellisessa ajotaidossa. Kaarteessa pyörä kuljetetaan kaistan heikentävänä tekijänä yllättävä nopeus vaikuttaa muiden tienkäyttäjien kykyyn arvioida liikennetilannetta. Suunnan suhteen periaate on: ”katso sinne, mihin haluat pyörän menevän, älä sinne, mihin pyörä on menossa”. Ajamaan ei opi kuin ajamalla, joten ensimmäinen askel on hankkiutua moottoriradalle harjoittelemaan. Tuota lähemmäs katsottaessa tarkastellaan toistaiseksi tapahtumatonta historiaa, eli kohteita ja tapahtumia, joihin ei enää voida vaikuttaa. Mihin katse tulisi kohdistaa. Toisekseen yhden päivän aikana samassa mutkassa saa kymmeniä toistoja, minkä järjestäminen muissa olosuhteissa on erittäin hankalaa. Ohjatessa kannattaa keskittyä siihen, että käyttää molempia käsiä. Asiaa voi myös käyttää hyödykseen ja siirtää katsetta eteenpäin pitkin toivottua ajolinjaa. MP MaailMa powered by Motorrad I 6/2017 mpmaailma.fi 18 ajankohtaista Parasta ajamisessa on mutkikkuus! työnnetään siltä puolelta, mihin ollaan kääntymässä ja samanaikaisesti vedetään toiselta puolelta, toisin sanoen tankoa käännetään ulkokaarteen suuntaan. Katseen suhteen on syytä muistaa, että nenän tulee osoittaa silmien suuntaan, jotta ääreisnäkö olisi tasapainoinen. Tehokas ohjaaminen edellyttää, että ajoasento on tukeva ja kädet ovat rentoina, joten ohjaustankoa ei tule puristaa. Silti lähes kolahti. MPM_062017.indd 18 17.4.2017 15.42. Jotta voima välittyisi ohjaukseen parhaalla mahdollisella tavalla, on kyynärvarsien oltava ohjaustangon liikeradan suuntaiset, mikä erityisesti kyykkypyörissä edellyttää voimakasta nojaamista eteen. Kun oikean katseen käytön yhdistää tietoiseen vastaohjaamiseen, on moottoripyörän kääntyvyys todella tehokasta. Nyrkkisääntönä kannattaa siirtyä hyvissä ajoin kaistan ulkoreunaan, josta sisään taitetaan vasta, kun näkymä on koko mutkan yli. Liian lähelle katsominen saa kuljettajan toimimaan jatkuvasti myöhässä ja lisää target fixationin riskiä olennaisesti, mutta kun katseen pitää riittävän kaukana, eivät mutkat ”hypi silmille”. Katseella eroon hartialukoista Lähes järjestäen kuljettajien suurin ongelma on virheellinen katseen käyttö. Esimerkiksi 80 km/h vauhdissa edetään 22 metriä sekunnissa. Ajamaan oppii ajamalla Mikä siis neuvoksi, jos haluaa oppia turvalliseen kaarreajoon. Vastaohjaus tietoiseksi Jokainen, joka osaa ajaa polkupyörällä, osaa vastaohjata. Kannattaa myös muistaa, että järjestetyillä moottoripyörien ratapäivillä on usein tarjolla opetusta ja vinkkejä, sekä myös nimenomaan kaarreajoon opastavia ajokoulutuksia. Vastaohjaamisella tarkoitetaan sitä, että ohjaustankoa Ajolinjan valinta Jos mahdollista, tarkkaile vastaantulevaa liikennettä. Vaikka pysyisi tiellä, on mutkan leveäksi ajaminen vaarallista. Turvallinen linja Vaarallinen linja Katso tänne Sokeassa neulansilmässä vastaantulijoiden riski aiheuttaa poikkeavan ajolinjan. Näin todennäköisyys sille, että moottoripyörä seuraa toivottua linjaa, kasvaa huomattavasti. Ajolinja vaikuttaa näkemiseen ja näkymiseen Myös ajolinjan valinnalla voi vaikuttaa huomattavasti omaan turvallisuuteensa. Yhdellä, pitkälle luodulla silmäyksellä saa kokonaiskuvan liikennetilanteesta, myös lähempänä olevista kohteista. Virheellinen katseen käyttö aiheuttaa silmien jumiutumista (target fixation) vastaantuleviin autoihin, puihin, kiviin, ulkomutkan ojiin, muihin otollisiin törmäyskohteisiin tai vaikka routavaurioihin. Harjoitteluympäristönä moottoriradalla on kaksi merkittävää etua maantiehen verrattuna. Moottoripyörän ajaminen vaatii kuljettajalta suhteellisen paljon – esimerkiksi raajojen yhtäaikainen käyttäminen eri tarkoituksiin ei välttämättä ole aivan yksinkertaista. Yksi target fixationin ominaisuuksista on, että pyörää tulee ohjattua kohti katseen osoittamaa suuntaa. Katse niin pitkälle mutkaan, kuin näkyvyyttä riittää. Mieti kaarteen ajaminen etukäteen, kaarteessa pyri tiedostamaan mitä teet ja analysoi kaarteen jälkeen, mikä meni hyvin ja mikä vaatii kehittämistä. Moottoriradan etuihin kuuluu myös pienempi ulkoisen häiriöiden määrä, jolloin itse ajosuoritukseen keskittyminen helpottuu. Jos näin ei ole, vaikeutuu esimerkiksi pyörän sivusuuntaisen sijainnin havainnointi. Päinvastoin kuin maantiellä, moottoriradan mutkat on rakennettu vaikeiksi ajaa, joten ne ovat omiaan kehittämään ajotaitoa. Katseen vähimmäisetäisyyden määrittelee puolestaan ajonopeus. Tämä huomioon ottaen onkin käsittämätöntä, että A-kortin sai B-kortin kylkiäisenä vuoteen 1990 asti – on täysin eri asia, onko nykymallin mukainen moniportainen koulutusohjelma perusteltu. Kahdella kädellä ohjaamiseen on käytettävissä enemmän voimaa ja yhdellä kädellä ohjatessa käsi, joka ei käännä tankoa, saattaa tiedostamatta vastustaa liikettä. Jos tilanteesta selviää, jälkeenpäin saa monesti pohtia, ettei vauhtia ollut kummoisesti, eikä pyöräkään ollut kovin kallellaan. Hyvä nyrkkisääntö on, että katsetta ei kannata päästää alle kolmen sekunnin päähän, mutta usein maantieajossa silmiä on hyvä pitää niin pitkällä kuin näkymää riittää. Ongelmia aiheuttaa myös liian helpoksi tehty liikenneympäristö, katuajo ei tunnu juuri kuljettajia kehittävän. Ero on siinä, vastaohjaako tietoisesti vai tiedostamatta. Seurauksena on hartialukko ja mahdollisesti tilastomerkintä. Kaikessa ajoharjoittelussa on tärkeää pitää ajatus siinä, mitä on tekemässä
Jarrun ja kaasun käyttö Nopeuden säätely mutkaa lähestyttäessä onnistuu kadulla pääasiassa ilman jarruja. Ajotaitojen kehittyessä kasvaa myös tietoisuus omista kyvyistä sekä käsitys moottoripyörän dynamiikasta, siitä, mitä pyörällä voi tehdä ja mitä ei. Jarruttaa voi myös sisään mutkaan, mutta jarruvoimaa on luonnollisesti pienennettävä kallistuskulmaa lisättäessä. Henkisesti rento kuljettaja ei sorru yliyrittämiseen. Poikkeuksia ajolinjoihin aiheuttavat mutkayhdistelmät ja esimerkiksi Alppiteiden näköesteiset neulansilmämutkat. Myös se on omiaan tekemään ajamisesta sujuvampaa ja hauskempaa, mutta lisäksi turvallisempaa. Tahaton mukavuusalueelta poistuminen – happipaikka – näkyy helposti rentouden katoamisena. Tyypillisiä virheitä ovat liian varhainen mutkaan sisään taittaminen tai jopa mutkan lähestyminen kaistan sisäreunaa pitkin. Hyvässä ajoasennossa alaruumis tukee ja yläruumis ohjaa. MP MaailMa powered by Motorrad I 6/2017 mpmaailma.fi 19 sisälaidan kautta hallitusti takaisin ulkolaitaan. On totta, että jossakin vaiheessa lisää kehittyminen vaatii omalta mukavuusalueelta poistumista, mutta silloin kuljettajan ajotaidon tulee olla jo huomattavan korkealla tasolla, eikä enää puhuta katuajoon liittyvästä harjoittelusta. MPM_062017.indd 19 17.4.2017 15.42. Samasta syystä mutkassa käytettävä vaihde kannattaa valita etukäteen. Lähes järjestäen kuLjettajien suurin ongeLma on virheeLLinen katseen käyttö. Oppimisen kannalta on tärkeää keskittyä vain yhteen asiaan kerrallaan. Fyysisesti rento kuljettaja on herkempi lukemaan moottoripyörän viestejä, reagointi on herkempää ja liikkeet nopeampia. Tästä saattaa aiheutua tilan loppuminen kaarteen aikana tai vähintään ylimääräistä himmailua ja myöhästynyttä kaasulle menemistä. Sokeissa neulansilmissä, joissa väärällä kaistalla vastaantuleva liikenne on todellinen riski, kannattaa ajolinja valita mahdollisimman etäältä vastaantulevaa kaistaa ja mutkaan on syytä ajaa riittävän hitaasti. Kaarteen lähestyminen ulkoreunasta voi tuntua pelottavalta, joten sisään ajetaan ikään kuin varmuuden vuoksi. Jos on jarrutettava, tulee sen tapahtua määrätietoisesti, mutta tasaisesti ja nykimättä, jotta jousituksella olisi aikaa reagoida, eikä pyörää horjutettaisi tarpeettomasti. Rentous, niin fyysinen kuin henkinenkin, on tärkeää niin turvallisen kuin nopeankin ajamisen kannalta. Kaasua voi lisätä pehmeästi, kun pyörää nostetaan kallistuksesta. Kypärän sisällä hyräily on hyvä keino rentouden havainnointiin. Älä kuitenkaan avaa kaasua liian aikaisin, sillä se leventää helposti ajolinjaa, vaan vasta eturenkaan osoittaessa toivottuun suuntaan. Jako kulkee rinnan korkeudelta. Tämä tarkoittaa, että pienikin nopeuden pudottaminen mahdollistaa huomattavasti tiukemman ajolinjan, joten kevyt jarrutus kaarteessa saattaa hyvinkin olla tilanteen pelastava tekijä. Vasemmalla: Kuljettajan silmät ovat jo suunnattu kohti seuraavaa mutkaa. Sama kaava pätee myös kaarteen kääntösäteeseen. Mutkayhdistelmissä ulostulon linja kannattaa pyrkiä valitsemaan seuraavan mutkan sisäänmenoa silmälläpitäen. Kääntäen, nopeuden pudottaminen puoleen pienentää kääntösädettä neljäsosaan. Mutkan läpi ajetaan tasaisella kaasulla. Jos hyräilyn huomaa tauonneen, ei ajaminen ole enää ollut rentoa. Näin paitsi nähdään, myös näytään paremmin. Ennen sisään kaarteeseen jarruttamista on hyvä opetella jarruttamaan suoraan aivan pidon rajalla, jotta mahdollinen pidon menetys ei tulisi yllätyksenä. . Puut saattavat haitata näkyvyyttä myös varjoillaan. Tarkoitushan on välttyä turhilta kaatumisilta. Rataolosuhteissa kaarreajon harjoitteluun hyvä vauhti on sellainen, mitä pystyy ylläpitämään koko päivän. Vanha totuus, jonka mukaan jarrutusmatka kasvaa nopeuden neliöön, lienee useimmille tuttu. Taitavampi = turvallisempi Ajamiseen liittyvien tekijöiden kirjo on uskomattoman suuri, eikä tässä ole tarjottu kuin pieni pintaraapaisu aiheeseen. Jotta se olisi mahdollista, on olennaista ajaa niin hitaasti, ettei muu ajaminen vaadi huomiota. Lisäksi myöhäisempi sisään taittaminen sallii huomattavasti suuremmat ajolinjan korjaukset tarvittaessa
Mittariston ilme uusittu . Katteiden ja ilmanohjainten ilme uusittu MPM_062017.indd 20 18.4.2017 10.17. Dynamic ESA vakiona Muuta . . . Moottori . TEKSTI Peter Mayer KUVAT BMW BMW K 1600 GT Lähes automatisoitua: vaihdeavustin tekee vaihteenvaihdoista elämyksen. k o e a j o koeajo MP MaailMa powered by Motorrad I 6/2017 mpmaailma.fi 20 Peruuttaa ihan itse Tuhannen pisteen taulukossa BMW K 1600 GT on paras Motorradissa koskaan testattu moottoripyörä. . . Kuin suoraan autosta: yhdistelmämittaristo, jossa on TFT-näyttö ja komea GT-logo. Vaihdeavustin (lisävaruste) . . Euro 4 -normin mukainen (uusitut kartat ja katalysaattorit, aktiivihiilisuodattimella varustettu tankin tuuletus) Alusta . Mitä uutta. . Nyt kuusisylinterinen huipputourer esiintyy piirun verran paranneltuna – ja peruutusvaihteella varustettuna. Pakki (lisävaruste)