TIETOPAKETTI . KOEAJOSSA TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XC/XE SUOMEN SUURIN MOOTTORIPYÖRÄLEHTI WWW.MPMAAILMA.FI SU OM EN SU UR IN M OO TT OR IPY ÖR ÄL EH TI M P M AA IL M A PO W ER ED BY M OT OR RA D I 2/2 01 9 M PM AA ILM A.F I 2 1 9 2 9 ,8 € MP19 MESSUPAKETTI VIRITYSPROJEKTI OSA 1 TÄYDELLINEN MUTKA YMPYRÄRADALLA SIERRA NEVADA KUTSUU HONDA MONKEY 125 APRILIA Shiver 900 • BMW G 310 R • KTM 790 Duke • HARLEY-DAVIDSON Heritage Classic 114 • HONDA CBR 1000 RR Fireblade • HONDA GL 1800 Gold Wing • TRIUMPH Thruxton R HONDA MONKEY -LISÄÄ YTYÄ VERTAILUSSA KÄYTTÖTESTIPYÖRÄT REISSUSSA UUTUUSMALLIT . MESSUKÄVIJÄN OPAS. OHJELMA
Kokemuksista syttyville kuljettajille suunniteltu KTM 790 ADVENTURE tarjoaa ensiluokkaiset matkaominaisuudet yhdessä maastoon sopivan suorituskyvyn kanssa. La ck ne r FIND ROADS WITH NO NAME Kun uskaltaudut ajamaan siellä missä vain muutamat ovat käyneet aiemmin, voit kutsua itseäsi todelliseksi seikkailijaksi. Ph ot o: F. Pl ea se m ak e no at te m pt to im ita te th e ill us tra te d rid in g sc en es , al wa ys we ar pr ot ec tiv e cl ot hi ng an d ob se rv e th e ap pl ic ab le pr ov is io ns of th e ro ad tra ffi c re gu la tio ns ! Th e ill us tra te d ve hi cl es m ay va ry in se le ct ed de ta ils fro m th e pr od uc tio n m od el s an d so m e ill us tra tio ns fe at ur e op tio na l eq ui pm en t av ai la bl e at ad di tio na l co st . Ensi esittelyssä MP19-messuilla 1.-3.2.2019
Vastaus: Suomi. Sanna Kärkkäinen voitti Enduron Maailman Cup -kultaa naisten puolella. Onnittelut joukkueelle, valmentajille ja kaikille taustajoukoille! Menestys tuo lisää harrastajia lajin pariin ja siten mahdollistaa vieläkin paremman menestyksen tulevaisuudessa. Viime kausina mm. Tallipäällikkö Ajon arvostus maailmalla onkin niin kovaa luokkaa, että sitä harva suomalainen ymmärtää. Penkkiurheilijoiden mielestä alkaa jo olla pettymys jos Ajon tiimiltä tai kuljettajilta jää maailmanmestaruus jonakin vuonna voittamatta. Kokonaan oman lukunsa kansainvälisessä menestyksessä muodostaa Aki Ajo tiimeineen. Ajon ja Kallion tapaiset kuljettajat ja tiimit ovat raivanneet ennakkoluulottomasti tietä, joten nuoremmalle sukupolvelle on jo aivan luonnollista lähteä kansainvälisiin sarjoihin kilpailemaan varhaisessa vaiheessa uraa. Mikä suurvalta voi röyhistellä sillä, että voitti viime vuonna maailmanmestaruudet niin MotoGP-sarjassa, Supersporteissa kuin myös miesten ja naisten Endurossa. Peetu on nyt 16-vuotias. Vielä paremmaksi pistää toinen moottoriurheiluotsikoiden vakionimi Rico Salmela, joka kiertää maailmaa kovempaa tahtia kuin matkaohjelmista tuttu Folke West parhaimpina vuosinaan. Menestys tuo menestystä. Kuljettajien puolella tietysti Mika Kallio on ollut jo 15 vuotta se tunnetuin suunnannäyttäjä. Lisäksi Pekka Päivärinta ja Jussi Veräväinen ottivat MM-hopeaa ratamoottoripyöräilyn sivuvaunuluokassa ja Motocrossissakin tuli MM-mitali kun Niko Kalatie vei veteraanien MM-pronssin. Peetu Paavilainen on jo ”iäisyyden” kilpaillut ulkomailla, pari viimeistä vuotta käytännössä MM-tasolla Red Bull Rookies Cupissa. Hollannissa, Italiassa ja Espanjassa kisanneella Ricolla onkin ikää jo peräti 10 vuotta. Lajissa, joka on yksi maailman seuratuimpia, kovimpia, tasaisimpia ja jossa menestys vaatii myös vahvaa taloudellista panostusta. Ajo ja Kallio tiimeineen ovat tehneet myös määrätietoista työtä juniorikuljettajien tukemiseksi ja nostamiseksi koko ajan kovempiin kansainvälisiin sarjoihin. Hyvä Suomi! Janne Huhtala toimittaja MP Maailma. Samoin menestys ruokkii menestystä myös moottoripyöräurheilussa. Viime vuosina ei juuri ole jäänyt eikä jäänyt viime vuonnakaan. Suomalaiset manaavat maamme enduron heikkoa nykytasoa, mutta Eero Remes ei siitä välitä vaan meni ja voitti kolmannen maailmanmestaruutensa. Olisiko meillä Ricon, Peetun tai Niki Tuulen tapaisia menestyviä kuljettajia ilman Ajon tai Kallion esimerkkiä ja tukea. Juniorikuljettajat ovat nähneet, että Suomesta voi lähteä maailmalle kilpailemaan ja pärjätä siellä, ja vaihtoehtoja sarjojen suhteen on useita. Pekka Päivärinta lähtee tavoittelemaan peräti kuudetta maailmanmestaruuttaan sivareissa ja tämän kauden jälkeen saatetaan saada myös uusi nimi suomalaisten maailmanmestareiden joukkoon, purkkiorja Jussi Veräväinen. Suomalaisena moottoripyörätoimittajana on saanut maailmalla tottua kuulemaan ihmettelyä ja toistuvia kysymyksiä, että mistä ihmeestä meillä riittää jatkuvasti uusia nopeita kuljettajia sarjaan kuin sarjaan. P Ä Ä K I R J O I U T S 2/2019 MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI ESIMERKIN VOIMALLA Suomen juuri voittama jääkiekon nuorten maailmanmestaruus on tulos kovasta työstä ja 10 vuotta sitten tehdyistä uusista linjauksista valmennuksessa. Mallia tuleville sukupolville ovat näyttäneet ja näyttävät edelleen myös Eeki Kuparinen ja Niko Mäkinen kilpailemalla jo vuosia hyvällä menestyksellä Espanjassa. Kallio Racing nousi jo toisena kautenaan Supersportin MM-sarjassa mestaruuteen. Toivottavasti myös tänä vuonna. Vaikka se meiltä moottoriurheilua jatkuvasti seuraavilta jää ehkä huomaamatta, niin aivan sama ilmiö on moottoripyöräurheilun menestyksessä havaittavissa kuin jääkiekossakin
COPYRIGHT Osittainenkin aineiston lainaaminen ilman MP Maailma –lehden kirjallista lupaa on kielletty. Lehti vastaa vain tilaamastaan aineistosta. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. 044 971 85 65, S-posti: janne@mpmaailma.fi Taina Kiviniemi, puh. Opi ajamaan oikein ympyräradalla. Tilaajatunnuksen, kuusinumeroisen luvun, löydät laskustasi sekä jokaisen lehden päältä osoitetietojesi edestä. 2/2019 s.52 T E K N I I K K A Alpen Masters 2018 VERTAILU TEKSTI EVA BREUTEL, STEFAN KASCHEL JA PETER MAYER KUVAT VALMISTAJAT, GIUSEPPE GORI V E R T A I L U ALPEN Kauden 2018 Alpen Masters -turnauksen kakkoskierroksella, Alppien viidenneksi korkeimman reitin eli Galibierin maisemissa, ratkaistaan viimeisten kolmen prätkäkategorian voittajat. Kauden 2018 Alpen Masters -turnauksen kakkosOSA 2 MASTERS 2018 ADVENTURE sivu XX BMW F 850 GS Ducati Multistrada 1260 S Honda Africa Twin Adventure Sports DCT Triumph Tiger 800 XCA TOURING sivu XX BMW K 1600 B Harley-Davidson Road Glide Honda GL 1800 Gold Wing Tour DCT Kawasaki H2 SX SE Tourer KESKILUOKAN NAKUT sivu XX Ducati Monster 821 KTM 790 Duke Triumph Street Triple S Yamaha MT-09 SP SUURI Tässä numerossa: Numerossa 1/2019: FINAALI 32 33 MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 10/2018 MPMAAILMA.FI MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 10/2018 MPMAAILMA.FI TILAAJAN DIGILUKUOIKEUS Tiesithän, että omalla tilaajatunnuksellasi voit kirjautua Lehtiluukkuun ja lukea uusimman, sekä kaikki aiemmin ilmestyneet lehtemme. www.lehtiluukku.fi 4 MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI Täydellinen mutka on sellainen, joka ei koskaan ala eikä koskaan pääty. kerros 00100 Helsinki Puh. 5 INTROT Uutiset meiltä ja muualta 12 MESSUT MP19 kolme päivää täyttä moottoripyöräilyä 20 KOEAJOSSA Honda Monkey 125 peukaloisen paluu 26 KOEAJOSSA Triumph Scrambler 1200 XC/XE 32 VERTAILUSSA Käyttötestipyörät reissussa 52 TEKNIIKKA Kehän kiertoa 56 MATKAVINKKI Andalusian auringon alla 66 TEKNIIKKA Honda Monkeyn viritysprojekti osa 1. TOIMITUS MP Maailma Powered by Motorrad Aleksanterinkatu 15B, 6. (03) 4246 5389 Avoinna arkisin klo 8-18 S-posti: mpmaailma@jaicom.com Internet: www.mpmaailma.fi Kestotilaus (10 nroa) 78,90 € Määräaikainen tilaus (10 nroa) 88,90 € Kestotilaus ulkomaat (10 nroa) 98,90 € Irtonumero 9,80 € Tilaushinta sisältää lisäksi digitaalisen lehden lukuoikeuden digitaalisen lehtiarkiston lukuoikeuden käyttöoikeuden verkkopalveluun: www.mpmaailma.fi ILMESTYMINEN Painettu lehti ilmestyy kymmenen kertaa vuodessa. 09 3780 2639 PÄÄTOIMITTAJA Gerry Nordström TOIMITTAJA Janne Huhtala VAKITUISET AVUSTAJAT Petri Suuronen, Fredrik Lundgren, Seppo Oksa, Jukka Relander ULKOASU TDDT, Taina Kiviniemi MEDIAMYYNTI Janne Huhtala, puh. 70 MATKAVINKKI Café Lättis keskellä kaikkea ja keskellä ei mitään 72 REPORTAASI SML Palkintogaala 74 RELANDER Poliisijohtaja joka ei tunne rikoslakia 75 TULOSSA Numero 3-19. PAINOPAIKKA Uniprint AS, Eesti Motorradin materiaali julkaistaan Motor Presse Internationalin (Stuttgart) lisenssin alaisena. lakko) voida julkaista, lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. 050 350 4222, S-posti: taina@mpmaailma.fi MEDIATIEDOT www.mpmaailma.fi/mediatiedot KUSTANTAJA Motorrad Nordic AB Ormbergsvägen 4, 117 67 Tukholma TILAUKSET JA OSOITTEENMUUTOKSET puh. Huomautukset on tehtävä kirjallisesti 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta. VASTUU VIRHEISTÄ JA REKLAMAATIOT Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim
125-kuutioisen yksisylinterisen nelitahtimoottorin tekniset tiedot ovat hyvin lähellä Honda 125 Monkeyn lukemia. Sylinterimitat ja puristussuhde on samat mutta tehoja vääntölukemissa on pieniä pyöristyseroja. HONDA SUPER CUB 125. – Eikös tämä ole motoristikahvila niin silloin tänne kuuluu tulla paikalle moottoripyörällä. Jawalla paikalle hurauttanut motoristi perusteli hienosti miksi hän saapui paikalle moottoripyörällä. Road racingissa pyörämerkki vaihtuu Suzukiksi ja uusi pyörä valmistuu MP19-messuille, jossa se on nähtävänä Suzukin osastolla. Etupään levyjarru on lukkiutumatonta mallia ja takapäässä luotetaan edelleen rumpujarruun. Voimansiirtona on automaattikytkin, nelivaihteinen vaihteisto ja ketjuveto. Normaalisti vain kesäisin avoinna oleva Café Lättis keräsi neljän tunnin aukiolonsa aikana paikalle noin 100 kahvittelijaa. Tällä lukemalla se on ylivoimaisesti kaikkien aikojen myydyin moottoripyörämalli maailmassa. I N T R O MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI 5 Kainulaiselle tulossa kiireinen kisakausi MAAILMANMESTARI KIRSI KAINULAISEN kausi 2019 alkaa jääratakisoilla kotimaassa. Huhtikuun lopulla käynnistyy Alpe Adrian kilpailusarja Slovakiaringillä ja sitä ennen on tarkoitus käydä testaamassa Valenciassa sekä osallistua huhtikuun alussa OW Cupin osakilpailuun Assenissa. Motoristikahvila Café Lättis katkaisi talvitauon avaamalla ovet päiväksi MOTORISTIT EIVÄT NUKU TALVIUNTA. Lopen Pilpalassa sijaitseva ja yhdeksi Uudenmaan suosituimmaksi motoristikahvilaksi noussut Café Lättis avasi ovensa lauantaina 29.12.2018. Hinta on täsmälleen sama kuin uudessa Honda Monkeyssa. Maailman myydyin moottoripyörä – Honda Super Cub lopultakin Suomeen Moottori: yksisylinterinen, ilmajäähdytteinen nelitahtimoottori Iskutilavuus: 124 cc Poraus x isku: 52,4 x 57,9 Teho: 7,1 kW / 7500 r/min Vääntö: 10,4 Nm / 5000 r/min Istuinkorkeus: 780 mm Tankin tilavuus: 3,7 litraa Hinta: 4390 € VUODESTA 1958 ERI VERSIOINA VALMISTETTU Honda Super Cub on lopultakin saapunut Suomeen. Sadasta kävijästä suurin osa saapui paikalle luonnollisesti nelipyöräisillä ajoneuvoilla, mutta ilahduttavasti paikalle pyyhälsi jo ensimmäisen tunnin aikana kymmenkunta moottoripyörääkin. Ainutlaatuisen Honda Super Cubista tekee se, että sen yhteenlaskettu valmistusmäärä 60 vuoden aikana on kohonnut jo yli 100 miljoonaan kappaleeseen. Samalla messuvierailla on tilaisuus käydä moikkaamassa Kirsiä ja vaihtamassa kuulumisia kasvotusten. Näin voi päätellä ainakin siitä, että motoristikahvilana tunnettu Café Lättis keräsi neljän tunnin aukiolonsa aikana paikalle noin 100 kahvittelijaa
Pietilä on toiminut ratahankkeen hallituksessa alusta saakka. Vuonna 2019 kisaviikonloppuja on luvassa päättyneen kauden tapaan 19. Yhdysvallat 5.5. I N T R O Pekka Päivärinta vaihtaa Yamahan moottoriin – tavoitteena kuudes maailmanmestaruus Hondan 600-kuutioisen moottorin vauhdittamana kaksi viimeisintä kautta ajanut Pekka Päivärinta siirtyy käyttämään Yamahan moottoria kaudeksi 2019. Qatar 31.3. Tallipäällikkönä Moto2ja Moto3-luokissa Red Bull KTM Ajo -tallissa jatkava AKI AJO johtaa tallia myös MotoE:ssä, ja tiimiin kuuluu suomalaisista myös kuljettaja NIKI TUULI, joka debytoi päättyneellä kaudella Moto2-luokassa. Ratamoottoripyöräilyyn lanseerataan ensi vuodeksi uusi sähkömoottoripyörien MotoE-luokka. Espanja (Barcelona) 30.6. Yamaha Motor Europe N.V. Suomen sivuliikkeen jälkimarkkinoinnin myyntipäällikkö TERO KARHUNEN: ”Oli erittäin mukava yllätys, kun Pekka taustajoukkoineen otti yhteyttä. Tshekki 11.8. Naukkarinen on ollut Kallio Racingin mukana road racingissa vuodesta 2005 lähtien. – Se tarkoittaa vuoden aikana suoria lähetyksiä 38 päivänä. Kaudella 2019 tiimi ajaa Yamaha YZF-R6:n moottoreilla, jotka on viimeistelty GYTR-osilla (Genuine Yamaha Technology Racing). Moottorit viimeistelee Yamaha Center Tampereella ANTTI NAUKKARINEN, jolla on erittäin laaja tietämys Yamaha YZF-R6:n moottoreista kilpakäytössä. MotoGP on maailman suosituimpia moottoriurheilulajeja, eikä ihme, sillä kisoissa sattuu ja tapahtuu lähdöstä maaliin. Heidän listaansa jatkojalostettiin vielä Yamaha Center Tampereen ja Antti Naukkarisen kanssa ja olen varma, että nyt on moottoripaketti kaudelle 2019 varmasti kunnossa”. San Marino 22.9. Saksa 4.8. Pekka Päivärinta on voittanut ratamoottoripyöräilyn sivuvaunuluokassa viisi maailmanmestaruutta: 2008 TIMO KARTTIALAN kanssa, vuosina 2010, 2011 ja 2013 sveitsiläisen ADOLF HÄNNIN kanssa sekä 2016 KIRSI KAINULAISEN kanssa. Japani 27.10. Lisäksi mies on ollut AKK:n hallituksen jäsen vuosina 2011-2018. Argentiina 14.4. SIVUVAUNUISSA ON KAKSI VIIMEISTÄ KAUTTA ajettu 600-kuutioisilla moottoreilla aikaisemmin käytettyjen tuhatkuutioisten sijaan. Olemme tyytyväisiä, että saamme tehdä yhteistyötä moottoritekniikan kanssa täysin kotimaisten Yamaha-kumppaneiden kanssa”. Itävalta 25.8. Italia 16.6. Malesia 17.11. Tiimi oli selkeästi tiedustellut ja tutkinut kilpavarikoilla eri vaihtoehdot läpi ja heillä oli heti alusta lähtien selkeä käsitys siitä, mikä moottori ja mitä GYTR-osia he tarvitsevat. Australia 3.11. Tämä on minun kohdallani jatkumo, eli näitä samoja hommia olen jo tehnyt viime keväästä saakka, mutta suurin muutos tulee olemaan se, että jatkossa työskentelen kokopäivätoimisesti, Pietilä toteaa. Markku Pietilä KymiRingin toimitusjohtajaksi IITTIIN RAKENTEILLA OLEVAN moottoriurheilukeskus KymiRingin hallitus nimitti juuri ennen joulua pitämässään hallituksen kokouksessa vihtijärveläisen MARKKU PIETILÄN KymiRingin toimitusjohtajaksi. Kisatapahtumia televisioidaan yli 200 maahan, ja on ilo olla C Moren kanssa tässä porukassa mukana, toteaa MTV:n urheilun ohjelmapäällikkö Markus Autero. MotoE-kisoja ajetaan lanseerauskaudella viisi, ja ne järjestetään MotoGP:n viiden Euroopan kisan yhteydessä. Kisakausi starttaa Qatarista jo 9.–10. Hollanti 7.7. Nämäkin kisat nähdään C Morella. Kyydissä on toista kauttaan JUSSI VERÄVÄINEN. Espanja (Jerez) 19.5. Thaimaa 20.10. Espanja (Aragon) 6.10. Ranska 2.6. Espanja (Valencia). KymiRing tulee valmistuttuaan vastaamaan Suomen suurimmista moottoriurheilutapahtumista, kuten MotoGP-sarjan MM-osakilpailun isännöinnistä. MOTOGP, MOTO2 JA MOTO3 C MORELLA VUONNA 2019 (aika-ajot lauantaisin, kisat sunnuntaisin): 10.3. Yamaha YZF-R6:n moottorit edustavat uusinta tekniikkaa ja antavat meille mahdollisuuden ajaa mestaruudesta. PEKKA PÄIVÄRINTA pohti tulevaa kilpakauttaan: ”Sivuvaunujen MM-sarja tiukentui 600cc säännön myötä ja vaatii parhaan mahdollisen kaluston ja tekniikan, jotta kilpailuja voi voittaa. maaliskuuta, ja huipentuu Valencian päätöskisaan runsaat kahdeksan kuukautta myöhemmin, marraskuussa 2019. – Tässähän ei nyt varsinaisesti tapahdu mitään uutta. MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI 6 MTV:lle kolmen vuoden sopimus ratamoottoripyöräilyn MM-sarjan televisioinnista MTV ON TEHNYT KOLMEN VUODEN mittaisen jatkosopimuksen ratamoottoripyöräilyn MotoGP:n sekä Moto2ja Moto3-luokkien aika-ajojen ja kilpailujen näyttämisestä suorina lähetyksinä suoratoistopalvelussa cmore.fi sekä C Moren -kanavilla. MM-hopeaa hän on saavuttanut vuosina 2006, 2007, 2009, 2017 ja 2018 sekä MM-pronssia vuonna 2015. Iso-Britannia 15.9. Kallio Racingin pyörät ovat olleet tunnetusti nopeita ja tähänastisena kruununa on Supersportien MM-kulta vuodelta 2018
Joko epäoikeudenmukaiseen verotuskäytäntöön saataisiin parannusta vuoden 2019 aikana. 8. 10. 9. ”Saako Honda Monkeyn kulkemaan 180 km/h?” Tämä kysymys askarrutti ilmeisesti muitakin, sillä kyseinen uutinen oli vuoden kolmanneksi luetuin. Muutenkin Monkey-uutisointi kiinnosti todella laajasti lukijoita, joten kaudeksi 2019 tulemme keksimään jotain mielenkiintoista Monkeyn ympärille. Uusi 231-hevosvoimainen tehokuningas – Kawasaki H2 vm. Autovero alenee ensi tammikuussa – paitsi moottoripyörillä Moottoripyörien verotuksen taso kiinnostaa luonnollisesti motoristeja. 401 km/h – sivutuulesta huolimatta kovia tuloksia Kauhavan nopeusajotapahtumassa Kova nopeus – ja erityisesti jos sellainen ajetaan huonoissa olosuhteissa – näyttää kiinnostavan lukijoita. Pelkästään 9,3 hevosvoiman teho ja 11 newtonmetrin vääntö eivät selitä kiinnostusta, vaan kyse on pyörämallin kulttiasemasta suomalaisessa moottoripyöräja erityisesti mopokulttuurissa. Kawasaki julkaisi 231-hevosvoimaisten H2-mallien vm. 122 km/h alamäessä – koeajossa Honda Monkey 125 Uuden Honda Monkeyn koeajo kiinnosti MP Maailman lukijoita kaikkein eniten. 2019 hinnat Tehon ja huippunopeuden lisäksi myös hinta voi olla mielenkiintoinen uutinen. Honda Monkeyn tekniset tiedot julki Valtava kiinnostus 125-kuutioista Monkeyta kohtaan kulminoituu tähän uutiseen. 5. 6. Maailman myydyin moottoripyörä – Honda Super Cub lopultakin Suomeen Jo vuodesta 1958 valmistettu Super Cub saapuu lopulta Suomeen. Huipputehokas Ninja H2 saa kaudeksi 2019 lisätehoa ja elektronisten avustimien määrässäkin riittää ihmeteltävää. 7. 2019 Kawasaki on ainoa valmistaja, jolla on mallistossaan kompressoriahdettuja moottoripyörämalleja. Jos kaikki Super Cubit asetettaisiin peräkkäisin, yltäisi jono yli neljä kertaa maapallon ympäri. Kaikkiaan niitä on valmistettu yli 100 miljoonaa kappaletta. 1. Ainakin kun kyseessä on yksi markkinoiden äärimmäisistä moottoripyörämalleista. Kyseessä on maailman ylivoimaisesti eniten valmistettu moottoripyörämalli. 4. 401 km/h tuloksen seisovalla maililla ajaneen Sami Takkusen kommentti ajon jälkeen ansaitsee hatunnoston: ”menihän se pyörä aika kyljellään ja pomppi melkoisesti mutta päätin antaa mennä vaan”. 2. Kuinka moni muu ”olisi vaan antanut mennä?” 3. Vuoden 2017 myydyimmät moottoripyörämallit Suomessa Myydyimpien mallien listan kärjessä komeilevat 125-kuutioiset mallit, mikä on lajin tulevaisuuden kannalta ehdottoman hyvä asia. Raotetaan salaisuuden verhoa sen verran, että tähän kysymykseen yritetään vuoden 2019 aikana löytää vastaus. SMOTO: moottoripyörien autovero poistettava ja ajaminen sallittava bussikaistoilla Kun hiilidioksidipäästöt ja päästöjen vähentäminen ovat nousseet entistä enemmän pinnalle vuoden 2018 aikana, niin tässähän olisi jo kaksi lääkettä vähäpäästöisempään tulevaisuuteen. Vuoden 2018 luetuimmat uutiset Top10 MP Maailman nettisivuilla vuonna 2018 julkaistuista uutisista näitä luettiin eniten.
Kaikki ihmiset tiimissä ovat hyvin ammattitaitoisia, mutta ilmapiiri tuntuu jo nyt hyvin kotoisalta. Motopark SM + NC 14.-16.6. Supersportin MM-kausi 2019 starttaa Australiasta 22.24. Alastaro SM + Estonia 16.-18.8. Odotamme innolla seuraavia testejä ja etenkin ensimmäistä kilpailua Australiassa. Auto24Ring, Pärnu Estonia + SM 7.-9.6. Bridgestone Battlax Hypersport S21 ensiasennusrenkaaksi BMW S1000RR:ään BMW MOTORRAD on valinnut Bridgestonen Battlax Hypersport S21:n ensiasennusrenkaaksi uuteen upeaan S1000RR-malliinsa. Myös Gradinger on innoissaan kiinnityksestään kovatasoiseen tiimiin. Bridgestonen Mono Spiral Belt -teknologia tekee renkaan rakenteesta jäykemmän, jolloin sen kaarrekäyttäytyminen on vakaata. helmikuuta. Nyt halusimme tarjota BMW Motorradille renkaan, jonka avulla motoristit pääsevät nauttimaan täysillä tästä uudesta superpyörästä. Olemme panneet likoon koko teknologiaja materiaaliosaamisemme sekä kaiken intohimomme vastataksemme BMW Motorradin korkeaan vaatimustasoon, sanoo Nico Thuy, Head of Motorcycle Europe, Bridgestone EMEA. Battlax Hypersport S21 -rengasta on saatavilla BMW S1000RR:ään vuonna 2019 globaalisti kahta kokoa: 120/70ZR17 M/C (58W) S21F U spec, 190/55ZR17 M/C (75W) S21R U spec RATAMOOTTORIPYÖRÄILYN kotimainen kilpailukalenteri kaudelle 2019 on vahvistettu seuraavasti (SM, IRRC ja Pohjoismaiden Mestaruuskilpailut): Road Racingin kotimainen kilpailukalenteri 2019 vahvistettu 17.-19.5. Kolmivyöhykkeinen kumiseos optimoi iskunvaimennuksen ja vakauden. Tiedän, että voimme tehdä erittäin hyvää tulosta yhdessä, Gradinger hehkuttaa. 22-vuotias itävaltalaisnuorukainen täydentää kovan kolmikon, sillä Kallio Racing on jo vahvistanut kiinnittäneensä ensi kaudeksi Espanjan ISAAC VINALESIN sekä jo kauden tallissa ajaneen Belgian LORIS CRESSONIN. – Thomas ajoi erittäin vahvan loppukauden ja hän oli lähellä podiumia Qatarissa. Eturenkaan kulutuspinnan profiili on optimoitu takaamaan parempi käsiteltävyys ja tarkempi ohjattavuus kaarteissa sekä neutraali ajotuntuma. – Meillä on kasassa loistava kuljettajakolmikko ja usko on vahva tiimin menestysmahdollisuuksin ensi kaudella. I N T R O MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI 8 IDM-sarjan mestari Kallio Racingin väreihin SUPERSPORTIN MM-SARJASSA sijalle seitsemän viime kaudella yltänyt 2017 IDM SSP600-luokan mestari THOMAS GRADINGER kisaa kaudella 2019 Yamahan puikoissa KALLIO RACINGIN väreissä. Våler-Norja NC. Kausi 2018 oli Thomaksen ensimmäinen kausi WSS-luokassa, joten uskon, että alkavall kaudella kehitystä tapahtuu varmasti ja heti alusta asti podiumtaistelu tulee pitää mielessä. Kemora SM 26.-28.7. Gradinger on jo päässyt testaamaan vauhtiaan Kallio Racingin Yamaha R6:lla. Motopark SM 23.-25.8. Nyt tehdään kovasti töitä ennen seuraavia testejä ja tammikuun loppupuolella aloitamme testaamisen tulevan 2019 kauden Yamaha R6 kehitysversioiden kanssa, Kallio päättää. Bridgestone kehitti Battlax S21:n varta vasten uutta S1000RR:ää varten. – Olemme toimittaneet jo vuosia Hypersport S20 Evo -renkaitamme edelliseen S1000RRmalliin. Imatranajo IRRC 28.-30.6. – Pitkään neuvoteltiin Gradingerin taustaryhmän kanssa ja on mahtavaa, että saatiin sopimus aikaiseksi, iloitsee tiimipäällikkö VESA KALLIO. – Olen hyvin onnellinen saadessani olla osa mestaruuden voittanutta tiimiä
SPEEDWEEK-LEHDEN MUKAAN KTM:n johto on ilmaissut halunsa hankkia Ducati omistukseensa. Kärkikolmikkoon matkaa on kuitenkin niin paljon, että sinne yltäminen onnistuu ainoastaan yritysostojen kautta. Nyt slovenialaisvalmistaja on palkannut Edwardsin yrityksensä lähettilääksi. Muistan, että kauden aikana kokeilimme yli 40 pakoputkiversiota Colinin pyörässä. Näistä saavutuksista huolimatta hän ei onnistunut kertaakaan voittamaan MM-osakilpaillua. Osakilpailuvoittoja hänelle kirjattiin 31 ja paalupaikkoja 15. Kun itävaltalaisja italialaismerkin mallistoja tarkastellaan rinnakkain, niin voidaan todeta niiden täydentävän toisiaan, joskin osittain mallisto myös kilpailee toistensa kanssa. Pierer on sanonut haluavansa tehdä KTM:stä maailman kolmanneksi suurimman moottoripyöräbrändin heti Hondan ja Yamahan jälkeen. Sloveniassa toimiva Akrapovic työllistää nykyisin 1200 henkilöä ja vie tuotteitaan yli 80 maahan. – Teimme uskomattoman määrän työtä tuon ensimmäisen mestaruuden eteen. Honda kehitti ja testasi pyöräänsä koko kauden ja meillä oli koko ajan viimeisin data käytössä. Colin Edwards ajoi urallaan kahdeksan kautta Superbiken MM-sarjaa saavuttaen kaksi maailmanmestaruutta (2000 ja 2002, molemmat Hondalla) ja keräten 2391,5 MM-pistettä. On yleisesti tiedossa, että Ducatin omistava Volkswagen Group on kauppaamassa italialaismerkkiä, kunhan vain sopiva ostajakandidaatti ilmoittautuu. Piererin kerrotaan sanoneen Ducatin sopivan hyvin KTM:n strategiaan. ”Texas Tornado” Colin Edwardsista ensimmäinen Akrapovic-lähettiläs Ensimmäinen maailmanmestaruus Akrapovicin pakoputkilla voitettiin vuonna 2000, kun jenkki COLIN EDWARDS ajoi Superbike-luokan mestariksi Hondallaan. MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI 9 KTM ostamassa Ducatia. Ensimmäisen mestaruutensa ohella Edwards ajoi lähes koko uransa moottoripyörillä, joita vauhdittivat slovenialaisvalmistajan pakoputkistot. KTM on harvoja moottoripyörämerkkejä, joka on pystynyt viime vuosina kasvattamaan kappalemääräisesti mitattuna valmistusmääriään. Igor Akrapovicin mukaan onkin luonnollista, että yrityksen nimetessä ensimmäistä ”brand ambassadoriaan” valinta osui juuri Colin Edwardsiin. MM-pisteissä Edwards oli parhaimmillaan neljäs (2005, Yamaha YZR-M1). Speedweek-lehden mukaan KTM:n toimitusjohtaja STEFAN PIERER on kertonut olevansa kiinnostunut hankkimaan Ducatin omistukseensa. MotoGPluokassa hän ajoi lisäksi 12 kautta keräten 1242 MM-pistettä, 12 palkintopallisijoitusta, kolme paalupaikkaa ja kolme kilpailun nopeinta kierrosta. Maailmanmestaruuksia Akrapovicin putkilla on voitettu jo yli 100. Nyt sellainen saattaa löytyä yllättävän läheltä, heti Alppien pohjoispuolelta. Erityisesti kun huomioidaan, että Pierer maalailee kolmossijan olevan tavoitteena jo vuonna 2020. COLIN EDWARDSIN SUPERBIKE-MAAILMANMESTARUUS vuonna 2000 oli pakoputkivalmistaja Akrapovicin ensimmäinen MM-titteli. Igor Akrapovic muistaa ensimmäisen mestaruuden harvinaisen hyvin. Jugoslavialaislähtöisen IGOR AKRAPOVICIN 27 vuotta sitten perustama pakoputkipaja on kasvanut alansa johtavaksi toimijaksi koko maailmassa
– Tähän on 20 vuoden tinkimättömällä ja kovalla työllä päästy. Hän osallistui enduron joukkue-MM-kilpailuun kuljettajana yhdeksän kertaa, ensimmäisen kerran vuonna 1957 Spindleruv Mlynssa, Tsekkoslovakiassa. Hänen tiimikaverinsa VESA LIPPONEN saavutti samana viikonloppuna Ruotsissa identtisellä pyörällä ensimmäisenä maailmassa alle kuuden sekunnin ajan. Pronssisijan kuittasi naisten sarjan enduron World Cup -mestaruuden nimiinsä vienyt SANNA KÄRKKÄINEN 17,1 prosentin äänimäärällä. – Tämä oli mun 23:s tai 24:s kerta Sixillä, toteaa Pertti Kärhä. Salakarin maailmanennätyspyörä on miehen itse suunnittelema ja rakentama, mikä tekee saavutuksesta entistä arvokkaamman. Potentiaalia meidän kalustossa on ja uskon, että ensi kesänä parannetaan ennätyksiä useaan otteeseen, Salakari toteaa. Kärhä aloitti moottoripyöräilyn vuonna 1954 ja osallistui ensimmäiseen Päijänteen Ympäriajoon 16-vuotiaana vuonna 1955. Myös Six Days Enduro -kilpailussa Kärhä on tuttu näky. Heti perään sain sitten petrattua vielä Vesan aikaa ja sain ennätyksen nimiini. – Siinä oli sellainen pieni rako. Kärhä on saavuttanut menestystä niin endurossa kuin rallissakin ja myöhemmin hän on toiminut vuosikymmeniä kilpailuiden järjestelyissä sekä Suomen endurojoukkueen huoltojoukoissa. Sen jälkeenhän on Suomeen tullut vaikka kuinka paljon menestystä, Kärhä naurahtaa. Tittelin vei nimiinsä kiihdytysajon maailmanennätyksen viime kesänä tehnyt JASKA SALAKARI. Kaiken kaikkiaan hän osallistui kilpailuun 15 kertaa kuljettajana. – Hyvin otettu olen tästä tittelistä ja yllättynyt näin kovasta äänimäärästä, Seinäjoelle juuri muuttanut Salakari hämmästelee. Toiselle sijalle ylsi enduron maailmanmestaruuden kolmannen kerran voittanut EERO REMES, joka saavutti 24,3 prosenttia äänistä. Mikä oikein saa 80-vuotiaan miehen matkustamaan maailman ääriin vuodesta toiseen auttamaan Suomen joukkuetta. 61 vuotta ensimmäisen Sixin jälkeen Kärhä tepasteli jälleen kilpailun varikolla. Mies saavutti 1 055 annetusta äänestä 40,4 prosenttia. Kiihdytysajon Top Fuel Twin -luokan maailmanennätysajan 5,837 (332,6km/h) heinäkuussa Ruotsin Tierp areenalla tehnyt Jaska Salakari valittiin yleisöäänestyksen perusteella vuoden 2018 moottoripyöräurheilijaksi. En itsekään uskonut, että nämä pyörät voisivat niin kovaa kulkea. Kaikkien vuosien jälkeen Kärhä nostaa vuoden 1998 Australian kilpailun muistorikkaimmaksi. Vuonna 1962 Kärhästä tuli ensimmäinen Sixin suomalainen luokkavoittaja. Me tultiin lentokoneeseen, niin lentoyhtiö tarjosi porukalle samppanjat, Kärhä muistelee.. Suomen Moottoriliiton palkintogaalassa Kärhälle myönnettiin Moottoriliiton Kunniamerkki. – Pyöräskenessä ympäri maailmaa spekuloitiin, kuka vetää ensimmäisenä vitosella alkavan ajan ja sitten sen teki Vesa Lipponen Turusta. Tämä koko juttu on niin uskomaton, että pienellä tiimillä tullaan Suomesta ja laitetaan ennätykset uusiksi. Tämä on sellainen kotikutoisella tiimillä tehty pieni suomalainen menestystarina. Kun viime vuonna enduron joukkue-MM-kilpailu järjestettiin Chilessä, oli Kärhä mukana Suomen huoltojoukoissa. Seuraavan voiton toi KARI TIAINEN 32 vuotta myöhemmin Amerikassa vuonna 1994. 1960-luvun lopulla hän kilpaili enduron lisäksi rallissa. Kaiken kaikkiaan Kärhä on nähty Päitsillä 66 kertaa. Erityisesti mies tunnetaan legendaarisen suomalaisen seikkailun, Päijänteen Ympäriajon spesialistina. Kolmikon lisäksi Suomen Moottoriliiton raati valitsi äänestykseen mukaan ratamoottoripyöräilyn sivuvaunuluokan MM-hopeamitalistit PEKKA PÄIVÄRINNAN ja JUSSI VERÄVÄISEN sekä snowcrossin MM-hopeamitalistin ja ISOC-sarjan Pro lites -luokan pronssimitalistin AKI PIHLAJAN, jotka veivät seuraavat sijat. Kärhä voitti Päitsin yleiskilpailun viidesti vuosina 1962-65 ja 1967. Kaikki samana viikonloppuna. Tuolloin Suomi, joukkueella MIKA AHOLA, VESA KYTÖNEN, JANI LAAKSONEN, JUHA SALMINEN, PETTERI SILVÁN ja KARI TIAINEN, voitti maailmanmestaruuden. – Se oli merkittävä viikonvaihde suomalaiselle moottoriurheilulle, kun Suomi voitti Sixin, MIKA HÄKKINEN voitti formuloiden maailmanmestaruuden ja TOMMI MÄKINEN rallin maailmanmestaruuden. I N T R O ME-mies Jaska Salakari historian ensimmäinen vuoden moottoripyöräurheilija HISTORIAN ENSIMMÄINEN VUODEN moottoripyöräurheilija kruunattiin Suomen Moottoriliiton palkintogaalassa Helsingin Marina Congress Centerissä. MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI 10 Pertti Kärhälle Moottoriliiton Kunniamerkki PERTTI KÄRHÄ ON TEHNYT MERKITTÄVÄN elämäntyön suomalaiselle moottoriurheilulle. Tämän jälkeen hän on toiminut mukana Päitsin järjestelyissä ollen muun muassa pääratamestarina 51 kertaa. – Hulluus tietysti, eihän tässä mitään järkeä ole, Kärhä naurahtaa ja jatkaa: – Omalta osaltani yritän jelppaa Suomen joukkuetta. Meillä on ollut hyviä ihmisiä ympärillä, joiden ansiosta tämä saavutettiin. – Tiivistettynä olen saavuttanut kymmenen Suomen mestaruutta endurossa ja kolme SM-hopeaa rallista, Kärhä summaa vaatimattomasti
Hinta 23 480 €. Iskutilavuus on nostettu 1254 kuutiosenttimetriin, mutta suurin muutos on muuttuva venttiiliajoitus. H O N DA S U P E R C U B 125 Tämän listan ykköspaikalle yllettiin 7,1 kilowatin teholla ja 10,4 newtonmetrin väännöllä. Paino tankattuna vain 184 kg! Jos kysyt hintaa, et kuulu kohderyhmään joka tällaisen hankkii. Teho 200 hv, vääntö 137,3 Nm, istuinkorkeus 835 mm, tankki 19 litraa ja paino tankattuna 262 kg. 6. Hinta 11 190 €. 8. 7. Istuinkorkeus 810 mm ja paino tankattuna 202 kg. Hinnat 16 987 ja 18 449 €. Perusmallin jousituksen joustomatka on 200 milliä ja istuinkorkeus 850 milliä, alla pyörivät Avon Trailrider -kumit. Kolme tehomoodia, kaarre-ABS-jarrut ja kallistuksen huomioiva luistonesto kuuluvat vakiovarustukseen. Matkaominaisuuksia täydentävät niinikään vakiovarusteisiin kuuluvat kahvasuojat ja kahvanlämmittimet sekä säädettävä tuulilasi. K TM 790 A DV E N T U R E ( R ) KTM:n mukaan perusmallin 790 Adventure on maastokelpoinen matkapyörä ja R-versio matkakelpoinen maastopyörä. 2. Hinta 34 999 €. Ajomoodin (Sport, Road, Rain, Rider) vaihto muokkaa myös luistoneston ja jousituksen asetuksia. K AWA S A K I H2 S X S E+ Vaikka Kawasakin H2 SX SE tuntuu jo lähes täydellisesti varustellulta sporttouringilta, niin japanilaisvalmistaja esitteli sen yläpuolelle vielä H2 SX SE+ -mallin. D U C AT I PA N I G A L E V4R Ducatin Superbike-luokittelumalli Panigale V4R lyö pöytään kovat lukemat: vakiovaimentimella 221 hv ja Akrapovicin vaimentimella peräti 234 hv. Tarkasti isoveljen muotoilukieltä noudattava CB650 Neo Sports Café tarjoaa luokassaan tehokkaat tuplalevyjarrut radiaalisatuloilla, säädettävän jousituksen sekä led-ajovalot. Moottoria lukuunottamatta malli noudattelee ominaisuuksiltaan pitkälti vuoden 2018 mallia. Hinta 39 499 €. Teho tasan 70 kilowattia (95 hv), joka on samalla maksimilukema jotta se voidaan muuttaa A2-korttiin sopivasti 35 kilowattiin. Toisaalta näistä komponenteista rakentuu maailman tehokkain ja nopein nakupyörä, joten essonbaarissa riittää rehvasteltavaa. Nettiuutisten lukijamäärien mukaan tehty Top10-lista näyttää tältä. 10. Kyseessä on ylivoimaisesti maailman suosituin moottoripyörämalli. MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI 11. Lukijoiden Top10 – Vuoden 2019 kiinnostavimmat prätkäuutuudet MP Maailman nettisivuilla on syksyn aikana esitelty kauden 2019 kovimmat prätkäuutuudet. Teho 120 hv, vääntö 102 Nm, istuinkorkeus 840 mm, tankki 21 litraa ja paino tankattuna 257 kg. Jos jo mainitut ominaisuudet eivät tee kahvipöydässä vaikutusta, niin listaa voi jatkaa Brembon viimeistä huutoa olevilla Stylema-jarruilla, 8-asentoisella luistonestolla, kahteen suuntaan toimivalla shifterillä ja TFTmittaristolla. Muutosten ansiosta teholukema on kasvanut 136 hevosvoimaan ja vääntö peräti 143 newtonmetriin. Alla pyörivät Bridgestonen RS11-renkaat ja jarruina Brembon uusimmat Stylema-satulat. Uudessa SE-versiossa varustetaso on luokkansa huippua sisältäen mm. Elektroniset avustimet pitävät sisällään viimeisimmät EVO-versiot kaarre-ABS-jarruista, luistonestosta, quickshifteristä ja moottorijarrun säädöstä. Mittaristo on uusittu H2 SX SE-mallista tuttuun TFT-näyttöön, jota on vielä täydennetty bluetooth-yhteydellä. Kuivapaino rata-ajovarustein vain 165 kg. H O N DA C B650 N E O S P O R TS C A F É Kaudelle 2018 esitellyn CB1000R Neo Sports Cafén pikkuveli. K AWA S A K I V E R S YS 1000S E Kawasakin ison matkaenduron ominaisuuksissa painotus on sanassa ”matka”. 9. K AWA S A K I N I N J A H2 Erottuakseen kompressoriahdetuista H2 SX -malleista H2-mallin tehoa nostettiin 31 hevosvoimalla ja uusi lukema on 231 hevosvoimaa. Lääkkeenä tehonlisäykseen on porauksen kasvattaminen 78 millistä 81 milliin, jolloin iskutilavuudeksi tulee 1077 kuutiosenttimetriä. Nyt se on saatavana myös Suomessa. 4. Hinta 22 900 €. Viidellä pienimmällä vaihteella kierrosluvunrajoitin on säädetty 16 000 kierroksen kohdalle ja suurimmalla vaihteella 16 500 kierrokseen. Hintaakaan Super Cubilla ei ole kuin 4390 euroa. sähkösäätöisen jousituksen, TFT-mittariston, kaarreajovalot, kuljettajan valittavat tehoasetukset, luistoneston ja vakionopeussäätimen. A P R I L I A R S V4 1100 FAC TO RY Aprilia ilmoittautuu mukaan tehokilpailun kärkikahinoihin uudella RSV4 1100 Factorylla. 5. Tärkeimpinä muutoksina on semiaktiivinen jousitus ja Brembon M50 Monobloc -jarrut on vaihdettu uusimpiin Stylema-malleihin. Perusmallin 1103-kuutioisesta V4-moottorista poiketen Superbike-luokitusversiossa on 998-kuutioinen moottori. 20-litraisen tankillisen luvataan riittävän 450 kilometrin matkalle. Tehoa 217 hevosvoimaa ja vääntöä 122 newtonmetriä ja kaikki mahdolliset elektroniset avustimet kuuluvat pakettiin. M V AG U S TA B RU TA L E 1000 S E R I E O RO Vain 300 kappaleen rajoitettu valmistusmäärä on ymmärrettävä, sillä hiilikuituvanteet, Öhlinsin sähkösäätöinen jousitus ja F4 RC -mallista lainattu 212-hevosvoimainen moottori nostavat hinnan väkisinkin meidän useimpien tavoittamattomiin. 3. Mallin saavutukset ovatkin aivan muualla: sitä on valmistettu vuodesta 1958 lähtien eri muodoissaan jo yli 100 miljoonaa kappaletta ja valmistus siis jatkuu yhä. Huippunopeus yli 300 km/h. B M W R1250G S BMW:n kauden 2019 suurin uutuus ehti jo Suomeen syksyn aikana ja ensimmäiset koeajoraportit siitä on julkaistu. R-versiossa joustomatkaa on 240 milliä ja renkaina karkeammat Metzeler Karoot
Uudet pyörämallit, ajovarusteet, koeajomahdollisuus, stunt-esitykset, rakennettujen pyörien näyttely ja ilmaiset teoriatunnit mp-ajokorttia varten. Ohjelmaa ja nähtävää riittää kaikille moottoripyöräilystä kiinnostuneille, vaikka kolmeksi päiväksi.. 12 TEKSTI JANNE HUHTALA KUVAT MESSUKESKUS, VALMISTAJAT, JANNE HUHTALA 12 MP19-MESSUT Kolme päivää täyttä moottoripyöräilyä MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI 12 M E S S U T MP19-messut avaa ajokauden 2019
13 MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI. Mukana ovat edustettuna kaikki maahantuotavat moottoripyörämerkit. asti edullisemmat. Viime vuonna messujen aikana ajettiin 1500 kymmenen minuutin mittaista koeajoa. Maahantuojien moottoripyöräosastot sijaitsevat keskitetysti kuutoshallin pääkäytävän molemmin puolin. 10h 14 €/hlö (16 €) Perhelippu (max 2 aik+3 lasta) 40 € (45 €) Kokoaikalippu, aikuiset 31 € (34 €) Kokoaikalippu, lapset 21 € (24 €) Sunnuntailippu alle 18v 10 € Alle 7-vuotiaat ilmaiseksi Alle 12-vuotiaat vain aikuisen seurassa HUOM! Messujen pysäköintitalo Messuparkissa on siirrytty vuoden alusta alkaen EuroParkin puomittomaan pysäköintiin. Melkeinpä jokaisella merkillä on esillä koko mallisto, vähintäänkin katupyörämallisto ja kauden 2019 uutuudet. Järjestelmä perustuu rekisterinumeroiden tunnistukseen sisäänja ulosajon yhteydessä. Liput: www.shop.messukeskus.com Lippujen hinnat (suluissa hinnat messupäivinä portilta ostettaessa) Aikuiset 17 € (20 €) Lapset 7-15v 14 € (16 €) Opiskelijat, eläkeläiset, varusmiehet ja työttömät 14 € (16 €) Ryhmälippu väh. Sunnuntaina messuilla on paljon nuoria ja siksi sunnuntai-iltapäivän koeajot on pyhitetty mopoille ja kevytmoottoripyörille. Autopay-pysäköintijärjestelmä on käytössä sekä pysäköintitalossa että Siiven pysäköintialueella. MP 19-messut on Pohjoismaiden ylivoimaisesti suurin moottoripyöränäyttely. Vuosittainen kävijämäärä kolmen messupäivän aikana on vakiintunut 60 000:een. Yhdeksi messujen ehdottomaksi suosikiksi on noussut 600 metrin asfaltoidulla sisäradalla tapahtuva uusien moottoripyörien koeajo. MP19-MESSUT Kolme päivää täyttä moottoripyöräilyä INFO MP19-messut 1.-3.2.2019 Osoite: Messuaukio 1, 00520 HELSINKI www.mpmessut.fi Aukioloajat Pe 1.2.2019 klo 10-20 La 2.2.2019 klo 9-18 Su 3.2.2019 klo 10-17 Liput Pääsyliput messuille kannattaa ostaa ennakkoon nettikaupasta, sillä hinnat ovat 31.1. Tänä vuonna koeajoaikoja on vieläkin enemmän. Uusien moottoripyörien lisäksi MP19 tarjoaa motoristeille kaikkea moottoripyöräilyyn tiukemmin tai väljemmin liittyvää ohjelmaa koko viikonlopun ajan
Jaakko Antila on jokaisena messupäivänä paikalla kertomassa moottoripyörämatkastaan Alaskassa kesällä 2018. Jokaiselle kurssille mahtuu 100 oppilasta. Messukeskuksen pysäköintitalo Messuparkissa on tilaa 4600 henkilöautolle. Käytettyjen ajovarusteiden Kamapörssiä ei tänä vuonna järjestetä. Nämä voi suorittaa missä tahansa autokoulussa tai opetusluvalla. Henkilöt, joilla on jo henkilöautokortti (B), ei tarvitse enää käydä teoriatunteja, mutta he ovat tervetulleita kuuntelemaan niitä omaksi ilokseen. Ajokortin teoriatunnit maksutta (la/su) MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI 14. ”Suomi on saari” -esityksessä vertaillaan matkakustannuksia Suomesta Keski-Eurooppaan ja kerrotaan vinkkejä Euroopan matkailuun. Saavu paikalle 10 minuuttia ennen ajovuorosi alkua. Perjantaina ja lauantaina lauteille nousevat Taina Lackman ja Mika Kurki kertomaan kuuden viikon moottoripyörämatkastaan UuteenSeelantiin. Ajovuoroon sisältyy ajo-opetus. Mopokortin ajajien pitää messujen yhteydessä käytyjen neljän teoriatunnin lisäksi suorittaa teoriakoe ja käsittelykoe. Pasilan asemalta on vain parin minuutin kävelymatka Messukeskuksen pääsisäänkäynnille. Ajovarusteet (Rukka, HJC) saa lainaksi koeajoa varten, joten omia varusteita ei tarvitse tuoda mukana. Messukeskukseen on rakennettu tapahtumaa varten 600 metrin pituinen asfaltoitu sisäkoeajorata. MP-messut tarjoaa yhteistyössä Haagan autokoulun kanssa ilmaiset moottoripyöräkortin teoriatunnit, joiden arvo on noin 100 euroa. Voit varata enintään kolme ajovuoroa yhdelle päivälle. Vaikka messujen ohjelmatarjontaa on vuosi vuodelta lisätty, niin jotain on myös jätetty pois. Huomioi myös, että messujen aukioloajat, aikataulut ja ohjelmat vaihtelevat päivittäin. Koeajovuorojen varaus Koeajovuorot varataan paikan päällä messuilla varauspisteestä, joka sijaitsee koeajoradan välittömässä läheisyydessä hallissa 7. Uudesta puomittomasta pysäköintijärjestelmästä huolimatta Pasilan alueelle syntyy aamupäivisin jonoja Messukeskuksen suuntaan ja iltapäivisin pysäköintitalosta poispäin, joten kannattaa harkita julkisten kulkuvälineiden käyttöä mahdollisuuksien mukaan. klo 10.30 info klo 11-13 Turvallisuuskoulutuksen teoriatunnit Ensimmäisen ajokortin suorittajan teoriatunnit (EAS) 1-2 klo 13-15 Moottoripyörän käsittely ja ajamisen alkeet Sunnuntaina 3.2. Messuilla järjestettävät luennot ovat osa mopokortin (AM120), kevytmoottoripyöräkortin (A1), teholtaan rajoitetun moottoripyöräkortin (A2) ja teholtaan rajoittamattoman moottoripyöräkortin (A) opetusta. Ennakkoon rekisteröitymällä säästät aikaa ja vältät jonot. Esityksistä vastaavat TFMK:n Anu Karvonen ja Ari Tolvanen. Koeajot MP19-messuilla ei tarvitse tyytyä vain ihailemaan moottoripyöriä, vaan siellä on ensimmäinen tilaisuus päästä koeajamaan 2019-mallisia uutuuksia. Sami Hokkanen ja Dani Amosov ajoivat viime vuonna moottoripyörillä Intiasta Suomeen ja kertovat matkasta Tie Vie -osastolla lauantaina ja sunnuntaina. Messujen ylivoimaisesti vilkkain päivä on perinteisesti lauantai. Moottoripyöräkorttiin (A1/A2/A) vaaditaan lisäksi viisi ajotuntia, teoriakoe, käsittelykoe ja ajokoe. Ajovuoron pituus on 10 minuuttia ja promillerajana on pyöreä nolla. Rekisteröityminen koeajajaksi Koeajo on osa MP19-messujen ohjelmaa, joten osallistuminen edellyttää sisäänpääsylipun ostamista messuille. klo 10.30 info klo 11-13 Turvallisuuskoulutuksen teoriatunnit Ensimmäisen ajokortin suorittajan teoriatunnit (EAS) 1-2 klo 13-15 Moottoripyörän käsittely ja ajamisen alkeet EAS 1-2 suorittaneet oppilaat voivat käydä EAS 3-4 teoriatunnit verkko-opiskeluna seuraavalla viikolla maanantaista torstaihin klo 14-21. Koeajo ilman korttia Koeajoradalla on omia ajovuoroja myös ajokortittomille. Tapahtuman mediakumppani on Radio City. Tapahtuman järjestää vuosittain Messukeskus Teknisen Kaupan Liiton Moottoripyöräjaoston toimeksiannosta. Alaikäraja kortittomien ajovuorolle on 15 vuotta. Päivittäisen ohjelman näet tapahtuman kotisivuilta www.mpmessut.fi. Ohjeet suorittamiseen saa MP-messuilta. TEORIAOPETUKSEN AIKATAULU Lauantaina 2.2. Molempina päivinä järjestetään nyt myös ”Moottoripyörän käsittely ja ajamisen alkeet” -teoriatunteja, jotka sopivat henkilöille jotka eivät ole pitkään aikaan ajaneet moottoripyörällä tai joilla on jo joku ajokortti. 14 Matkailusta kiinnostuneiden motoristien kannattaa suunnata Tie Vie -alueelle, jossa annetaan opastusta matkailuun ulkomailla sekä kuullaan matkatarinoita astetta eksoottisemmista moottoripyörämatkoista. Voit rekisteröityä koeajajaksi ennakkoon netissä (mpmessut.fi) tai paikan päällä. Jos haluat tutustua rauhassa uusiin moottoripyöriin ja ajovarusteisiin, kannattaa paikalle tulla perjantaina tai sunnuntaina, jolloin messuosastoilla on väljempää. Osallistuminen edellyttää pääsylipun ostoa MP-messuille. Rekisteröidyttyäsi saat koeajonumeron, ota se ja ajokortti mukaan tapahtumaan
Stunt Show ja Stunt MM-yritys Koeajoradalla järjestetään sekä lauantaina että sunnuntaina Stunt MM-yritys. Toinen kilpailulähtö ajetaan sunnuntaina. Alueella voi seurata työnäytöksiä, joissa tehdään moottoripyörän osia ja hitsataan runkoja. MP Stars MP Stars on koko moottoripyöräalan yhteinen hanke, jossa tuetaan eri kilpamoottoripyörälajien kilpailijoiden kisakautta. Tuen saamisen ehtona ei ole menestys vaan sitoutuminen ja rakkaus lajiin. Kilpanäyttelyssä on neljä sarjaa: Custom, Street, Classic ja Open. Kilpailijoiden alaikäraja on 13 vuotta. Miss MP19 MP19-messujen yhteydessä järjestetään jo kuudennetta kertaa Miss MP -kilpailu. Perjantaina ajetaan koeajoradalla harjoitukset, lauantaina on vuorossa aika-ajot ja ensimmäinen kilpailulähtö. Voittaja kruunataan lauantaina 2.2. Petrol Circuksessa pääsee tutustumaan moottoripyörärakenteluun ja -rakentajiin. MiniSuperMoton kilpailukauden avaus MiniSuperMotot starttaavat kilpailukautensa MP19-messuilla. Lisäksi jokainen messupäivä päättyy koeajoradalla erilliseen Stunt Show -esitykseen. MiniSuperMoto on erityisesti kilpailukäyttöön suunniteltu minikrossipyörä. Finaaliin valitut kilpailijat esiintyvät messuilla Viivi Pumpasen suunnittelemissa ja tuottamissa ajovarustemuotinäytöksissä. MP-häät Moni moottoripyöräharrastaja saapuu MP19näyttelyyn ihailemaan uutuusmalleja mutta joillekin kyseinen messumatka sisältää suuremman jännitysmomentin. Lisäksi mukana on muutamia erikoisia pyöriä ulkomailta. Mitä kaikkea se pitää sisällään, se selviää vain tulemalla paikalle lauantaina klo 14.45 ja sunnuntaina klo 13.45. Säännöt takaavat kilpailun tasaisuuden ja radalla riittää koko ajan nähtävää. Esillä on myös 3D-mallinnusta. Petrol Circus kokoaa yhteen noin 100 Suomen komeinta rakennettua moottoripyörää ja mopoa. 15 MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI. Jaettavan tuen kokonaismäärä on noussut jo yli 150 000 euroon. Petrol Circus Custom Bike Show Osana MP19-messuja järjestetään Helsingin Messukeskuksessa Suomen suurin rakennettujen moottoripyörien kilpanäyttely Petrol Circus Custom Bike Show. Perinteisesti MPmessujen MiniSuperMoto-kilpailulähdöissä on nähty myös nimekkäitä road racing -kuljettajia niin kotimaisista kuin kansainvälistä kilpasarjoista. Hakemuksia otettiin vastaan 15.1.2019 asti ja 13 tuen saajaa eri lajeista arvotaan MP19-messuilla perjantaina 1.2.2019 klo 17.00. Niina ja Tommi on valittu hakijoiden joukosta kaikkien aikojen ensimmäiseksi MP-hääpariksi, jotka vihitään messuilla perjantaina. Heille molemmille moottoripyöräily on enemmän elämäntapa kuin harrastus, sillä ammateiltaan he ovat liikenneopettaja ja moottoripyöräpoliisi
Malliston huipulta uusittiin S1000RR, jonka ajovalojen toispuoleinen ilme jäi samalla historiaan. MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI 16. Vähintään yhtä suuri parannus on painon keveneminen 11 kilolla. semman Adventure-version. Boxermoottoriset mallit uusittiin kerralla kaikki, joten muuttuvan venttiiliajoituksen ja kasvaneen iskutilavuuden ansiosta R1250GS, R1250GS Adventure, R1250R, R1250RT ja R1250RS kehittävät kaikki 136 hevosvoiman tehon ja 143 newtonmetrin väännön. Kootaan tähän lyhyesti lista kauden suurimmista uutuuksista, jotta messuihin valmistautuessa voi kerrata mitä sieltä kannattaa etsiä. Viime kaudeksi uudistunut pienempi seikkailupyörä F850GS saa täksi vuodeksi rinnalleen isotankkiKauden 2019 kovimmat moottoripyöräuutuudet VALTAOSA TÄMÄN VUODEN UUSISTA moottoripyörämalleista esiteltiin ensi kertaa Kölnin ja Milanon kansainvälisissä moottoripyöränäyttelyissä syksyllä. Muutamia malleja ehdittiin julkistaa jo ennen messuja ja Milanon jälkeenkin on nähty useampia julkistuksia. Teho kasvoi kahdeksalla hevosvoimalla uuden lukeman ollessa 207 hv. Teholukemaksi ilmoitetaan 217 hevosvoimaa ja vääntöäkin se tarjoaa 122 newtonmetriä. RSV4 1100 Factoryn moottori kasvoi 1077-kuutioiseksi porausta suurentamalla. Muutama kansainvälisesti esitelty uutuus oli vasta konseptimalli, kuten MV Agustan Superveloce 800 ja Aprilian RS 660, joten ei kannata pahoittaa mieltään jos niitä ei nähdä Helsingin näyttelyssä. Tällaisista malleista esillä on mahdollisesti esituotantosarjaan kuuluva pyörä, mikä käytännössä tarkoittaa ettei mallia ole vielä koeajettavissa koeajoradalla. Teholukemat yllätys yllätys kasvoivat kokonaan uudelleen suunnitellun moottorin myötä. Aprilia Viime vuodeksi Aprilia uusi 125-kuutioisia mallejaan ja tänä vuonna vuorossa on malliston toinen ääripää. Osa esitellyistä tuotantomalleista siirtyy sarjatuotantoon vasta kevään aikana. Tuono V4 Factory sai Öhlinsin Smart EC2.0 -semiaktiivisen jousituksen. 16 BMW Saksalaismerkki uusi mallistoaan isolla kädellä täksi vuodeksi
Toisen sukupolven Scrambler-mallisto pitää sisällään kolme versiota: Café Racer, Desert Sled ja Flat Track -henkinen Full Throttle. Tänä vuonna uusiksi menee sekä 500että 650-kuutioiset mallit kokonaisuudessaan. 17 MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI. CB500F, CB500X ja CBR500R jakavat saman kaksisylinteritekniikan, mutta ajoasennoltaan ja ulkonäöltään nakupyörä, kevyt seikkailumalli ja kaupunkisportti eroavat toisistaan merkittävästi. Viime kauden huippu-uutuus CB1000R Neo Sports Café saa rinnalleen pienemmän mutta ulkoisesti lähes identtisen CB650R Neo Sports Cafén. Honda Honda uusii mallistoaan japanilaisella johdonmukaisuudella. Kuuspuolikkaasta tarjolle tulee myös urheilullinen CBR650R. Harley-Davidson Milwaukeelaismerkki esittelee uudet mallinsa japanilaisja eurooppalaiskilpailijoistaan poikkeavalla aikataululla, mutta kauden 2019 suurena uutuutena voidaan pitää jo pari numeroa sitten MP Maailmassa koeajettua Softail-malliston kymmenettä ja samalla urheilullisinta FXDR 114 -mallia. Ducati Bolognalaisvalmistaja jaksaa hämmästyttää vuosi toisensa jälkeen sillä, miten monta uutuutta keskikokoinen moottoripyörätehdas pystyy vuodessa tuottamaan. Diavel sai XDiavelista tutun 1260-kuutioisen DVTmoottorin ja Multistrada 1260 uudistui lähinnä kosmeettisesti. Muotoilun ja mukavuuden kohenemisen lisäksi suuri uudistus on kaarre-ABS-jarrujen käyttöönotto. Malliston yläpäähän esiteltiin Panigale V4R, jonka kisaversiolla Ducati-kuljettajat lähtevät tavoittelemaan World Superbike -luokan maailmanmestaruutta kaudella 2019. Hypermotardista uudistettiin sekä perusmalli 950 että sen SP-versio
Uusia malleja ovat myös 690 SMC R ja 690 Enduro R. Versys 1000 uusiutuu perusteellisesti ja se saa rinnalleen huippuvarustellun SE-version sähkösäätöisine jousituksineen. Sisarmalli Vitpilen sai markkinoilla hyvän vastaanoton, joten raffimman oloisen Svartpilenin odotetaan senkin miellyttävän suomalaismotoristeja. Osastolla on nähtävillä myös Mika Kallion väreissä oleva KTM RC16 MotoGP-pyörä. Koeajoradalla on viisi eri KTM-mallia, jotka edustavat läpileikkausta street-mallistosta. KTM Itävaltalaisvalmistajan ehdottomasti kovin uutuus on 790 Adventure ja sen maastokelpoisempi R-versio. Yksi kauden ehdottomasti kuumimmista uutuuksista, joka pitää nähdä ja koeistua messuilla. MP19-messut on oikein hedelmällinen paikka tehdä pyöräkauppaa ja tuotteista on myös messutarjouksia, muistuttaa Hurri. Haluan muistuttaa messuvieraita, että olemme osastolla paitsi esittelemässä uutuuksia, myös tekemässä kauppaa. MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI 18. Pitkään odotetut 125-kuutioiset mallit Z125 ja Ninja 125 näkevät lopultakin päivänvalon. Lisäksi Super Duke GT on uudistettu reippaasti. Myös markkinoiHusqvarna Metsästä ja maastosta kaduille mielivä Husqvarna tuo tälle kaudelle mallistoonsa tehokkaan yksisylinterisen 701 Svartpilenin. Painoa ajokunnossa mutta ilman polttoainetta ilmoitetaan olevan vain 189 kiloa, joten 95 hevosvoimaa antaa uutuudelle hyvän suorituskyvyn. Malliston huipulle tulee kaksikin uutta mallia: huippuvarusteltu kompressoriahdettu H2 SX SE+ ja malliston tehokuningas, 231-hevosvoimainen Ninja H2. Indian Perinteistäkin perinteisempi Inkkari yllätti markkinat esittelemällä Flat Track -kilparadoilla DNA:nsa luoneen FTR1200:n. den retroin pyörämalli W800 palaa pienen tauon jälkeen markkinoille. Lähellä merkin pääosastoa Motopalvelu Niemitalon osastolla on tarjolla KTM Powerwear-tuotteita kotiin ostettavaksi. 18 Kawasaki Kawasaki Heavy Industries uusii mallistoaan nimensä mukaisesti raskaalla kädellä. Sen 1203-kuutioinen V-Twin tuottaa 120 hevosvoimaa tehoa ja 115 newtonmetriä vääntöä. Jarruissa ja jousituksessa on panostettu urheilullisuuteen ja kuljettajan valittavissa on kolme tehoasetusta. KTM:n markkinointipäällikkö Kimmo Hurrin mukaan osastolla on nähtävillä koko KTM-katupyörämallisto sekä läpileikkaus merkin offroad-mallistosta
Moto Guzzi Guzzi tulee mukaan keskikoon seikkailupyörien markkinoille V85TT-mallilla. Paitsi uusi GSX-S1000S Katana, paikalla on vertailun vuoksi myös se alkuperäinen Katana. Lisää silmänruokaa osastolla tarjoavat totuttuun tyyliin Anttilan mallisiskokset. Sen on kerrottu tulevan markkinoille toisella vuosikvartaalilla ja Yamahan tiedetään puristavan aikataulua tuotannon aloittamiseksi niin pian kuin mahdollista. Katana, vastaa Suzukin tuotepäällikkö Marco Färm ytimekkäästi kun häneltä kysytään mikä on Suzukin osaston vetonaula MP19-messuilla. Yamahan osastolla kannattaakin käydä tarkistamassa joko uuden Ténérén hinta on vahvistettu. Suzuki Triumph Brittivalmistaja uusii 900-kuutioisista malleistaan sekä Street Twinin että Street Scramblerin, jotka molemmat saavat samalla 10 hevosvoiman tehobuustin. Yamaha Yamahan osastolla mielenkiintoinen uutuus on muuttuvalla venttiilinajoituksella varustettu kyykkypiikki YZF-R125. Maailman tehokkainta 212-hevosvoimaista ja yli 300 kilometrin huippunopeuteen yltävää nakupyörä Brutale 1000 Serie Oroa valmistetaan vain 300 kappaleen rajoitettu erä. Milanossa esitelty Superveloce 800 puolestaan oli vasta konseptimalli, jonka luvataan siirtyvän sarjatuotantoon vuoden 2019 jälkimmäisellä puoliskolla. Kokonaan uusia malleja ovat tässä MP Maailman numerossa koeajossa olevat Scrambler 1200 XC ja XE. Merkin ehdottomasti odotetuin messu-uutuus on XTZ 700 Ténéré. Kolmipyöräinen kohauttaja Niken saa rinnalleen matkailupainotteisemman GT-mallin. – En muista että mikään meidän uutuus olisi minun aikanani herättänyt näin paljon kiinnostusta etukäteen. Hinta on vielä auki mutta sen tiedän että se tulee olemaan todella kilpailukykyinen, jopa edullinen, vihjaa Yamahan tuotepäällikkö Jarmo Heljo. Valtavirrasta poiketen ilmajäähdytteinen moottori on kooltaan 850-kuutioinen ja tehoa siinä on 80 hevosvoimaa. MV Agusta Agustan tämän vuoden merkittävimmät uutuudet ovat jopa merkin oman mittapuun mukaan sieltä erikoisemmasta päästä. Syksyn messujen jälkeen Triumph esitteli vielä yhden uutuuden, kun retro roadster-henkinen Speed Twin tuotiin julkisuuteen. DL 1000 ja DL 650 sekä GSXS1000-malleista on rahdattu paikalle lisävarusteilla kuorrutetut versiot. Offroad-puolta edustaa uusi YZ250F. 19 MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI. Moottorina siinä on Bonnevillesta tuttu 1200-kuutioinen rivikakkonen, joka Speed Twinvireisenä kehittää 97 hevosvoimaa
PEUKALOISEN PALUU K O E A J O 20 MP MAAILMA POWERED BY MOTORRAD I 2/2019 MPMAAILMA.FI. Ja niin oli kertomuksen ensimmäiset rivit kynäilty. FIILISTELYÄ HONDA MONKEY 125 Uudella Honda Monkeylla ylös vuorille ja aina Alpen Mastersin finaaliin, niin kuului suunnitelma, kun esirippu vedettiin syrjään toissavuoden EICMA:ssa marraskuussa 2017