4/2014 7 € AJONEUVOT 4 / 2014 MATKAILU LIIKENNE Matka Intian rottatemppeliin...Vertailussa 5 katumaasturia...Auton tuonti Saksasta...Parivertailussa Mazda6 ja Kia Optima...Keski-Suomen ilmailumuseo... Uusi Nissan Qashqai +4 haastajaa vertailussa MOOTTORIPYÖRÄLLÄ INTIASSA VETERAANI KUORMA-AUTOT KOKOONTUIVAT KESKI-SUOMEN ILMAILUMUSEO PARIVERTAILUSSA MAZDA6 & KIA OPTIMA moottori.fi 5 2-3 avausaukeama 4-2014.indd 5 4/2/14 10:09 AM 3/28/14 5:56 PM
Kuva ja teksti Ville Palonen 2 moottori.fi 2-3 avausaukeama 4-2014.indd 2 3/28/14 5:54 PM. Papanoiden peittämä lattia paljaiden jalkojen alla jää kyllä mieleen. Ikivanhan legendan mukaan otukset ovat pyhien ihmisten sieluja. Kaikista pyhin on valkea rotta, jonka näkemisen väitetään tuovan hyvää onnea. Kuvia maailmalta PYHÄT ROTAT Karni Matan hindutemppelissä Intiassa tuhannet pyhinä pidetyt rotat viettävät kissanpäiviä. Rottiin pääsee tutustumaan turistikin - paljain jaloin luonnollisesti
4-2014 sisältö AUTOT Volkswagen eGolf Mercedes-Benz C 180 Audi A3 G-Tron 1.4 TFSI Pikkuautot Genevessä Mitsubishi ASX 2.2 DID Nissan Note 1.2 DIG-S 18 20 22 24 26 27 Opel Zafira Tourer Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 28 29 Jaguar XJ 3.0 V6 Porsche Panamera S E-Hybrid 30 31 Parivertailu: Mazda6 ja Kia Optima 50 Katumaasturivertailu: Ford Kuga, Kia Sportage, Mazda CX-5, Nissan Qashqai ja Skoda Yeti 60 MATKAILU Moottoripyörällä Intiassa 36 Matkamakasiini 44 LIIKENNE 56 Keski-Suomen ilmailumuseossa Tikkakoskella on esillä maailman ainoa säilynyt Brewster-hävittäjä. 4 moottori.fi 4-5 sisältö 4-2014.indd 4 3/31/14 8:53 AM. Auton tuonti Saksasta 32 Kuolemankolarit 84 AUTOLIITTO Autoliiton omat sivut 87–98 PALSTAT Pääkirjoitus 7 Uutiset 8 Herkut 16 Lukijakilpailu 79 Käytetyt autot 76 Jälkikäyntiä 80 36 Moottoripyöräily Intiassa vaatii asennetta ja rohkeutta, mutta siitäkin voi selviytyä. 12 Autolla voi mmennä Ranskaan ja vaikkap Bordeauxiin maistelemaan viinejä 50 Parivertailussa tekniikaltaan päivitetty Mazda6 ja mukavuusvarustein uudistettu Kia Optima
Auton tuonti Saksasta on edelleen vaihtoehto, mutta onnistunut kauppa vaatii asiantuntemusta ja huolellisuutta. moottori.fi 4-5 sisältö 4-2014.indd 5 5 3/31/14 8:53 AM. Moottori on ilmestynyt vuodesta 1925 lähtien keskimäärin 11 numeroa vuodessa. Nyt on edetty numeroon 951 70 Eilisen kuormaautot harrastajineen ajoivat kevätajonsa Päijät-Hämeessä. 60 32 Kuinka uusi Nissan Qashqai pärjää viiden katumaasturin vertailussa
XV 1.6 AWD Autoveroton hinta 20.100,00 Arvioitu autovero*) 6.585,72 Kokonaishinta 26.685,72 (+paikkakuntakohtaiset toim.kulut) Kulutus: 6,5 l/100 km (EU-yhd.) *) CO2-päästöt 151 g/km. Arvioitu autovero*) 10.460,78. Impreza 1.6 AWD Autoveroton hinta 18.400,00 Arvioitu autovero*) 5.591,44 Kokonaishinta 23.991,44 (+paikkakuntakohtaiset toim.kulut) Kulutus: 6,2 l/100 km (EU-yhd.) *) CO2-päästöt 144 g/km. Kulutus: 5,9 l/100 km (EU-yhd.) *) CO2-päästöt 155 g/km. Outback 2.0 D CVT AWD Autoveroton hinta 32.500,00. Outback-malliston hinnat alkaen: 40.960,78 (+ toimituskulut) Uusi, mahtava voimalinja: Boxerdiesel, neliveto ja Lineartronic-automaattivaihteisto Uusi Subaru Outback on sulavakäytöksinen tilaihme. Kokonaishinta 40.960,78 (+ paikkakuntakohtaiset toim.kulut). Aito, jatkuva neliveto ja reilu maavara takaavat etenemiskyvyn kaikissa olosuhteissa. www.subaru.fi Subaru tehdastakuu 3 vuotta/100.000 km 3/31/14 8:49 AM 25.3.2014 13.30. Kulutus: 6,3 l/100 km (EU-yhd.) *) CO2-päästöt 166 g/km. Jopa 1 800 kilon vetopaino ja hienosti toimiva automaattivaihteisto takaavat veto-ominaisuudet vailla vertaa. Uudessa Subaru Outbackissa on suuret tilat, mutta pieni kulutus ja siten myös vähäiset päästöt. Arvioitu autovero*) 12.381,88. Subaru lisäpalvelut: Subaru Rahoitus, Subaru Vakuutus ja Subaru Assistance. Kokonaishinta 44.881,88 (+ paikkakuntakohtaiset toim.kulut). Outback 2.0 D AWD Autoveroton hinta 30.500,00. 7 pääkirjoitus 4-2014.indd 6 Suba_Moottori_215x280_OBK_100414.indd 1 Forester 2.0 X AWD Autoveroton hinta 24.200,00 Arvioitu autovero*) 8.665,92 Kokonaishinta 32.865,92 (+paikkakuntakohtaiset toim.kulut) Kulutus: 6,9 l/100 km (EU-yhd.) *) CO2-päästöt 160 g/km. OMAN TIENSÄ KULKIJA K C A B T U O U R A B U S I S UU Kuvan auto erikoisvarustein. Legacy 2.0 D AWD Autoveroton hinta 28.200,00 Arvioitu autovero*) 8.706,05 Kokonaishinta 36.906,05 (+paikkakuntakohtaiset toim.kulut) Kulutus: 5,5 l/100 km (EU-yhd.) *) CO2-päästöt 145 g/km
JULKAISIJA Autoliitto ry TILAUKSET JA OSOITTEENMUUTOKSET Autoliitto ry Puh. Valoton autoilija samoin. Se merkitsee autoilijalle paljon uutta ja erilaista havaittavaa. ILMOITUSMYYNTI Myyntijohtaja Esko Kontio 0400 99 7622 esko.kontio@moottori.fi Virheiden nollavisio K aksi viidestä liikenneonnettomuuksissa kuolleesta motoristista olisi pelastunut, jos autoilija ei olisi tehnyt virhettä. Kaikkein ilmeisin keino on kuitenkin meillä jokaisella omissa käsissämme. Kuten myös säännöistä piittaamaton, alkoholia tai muita päihteitä nauttinut, väsynyt, sairas, kiireinen, ajokortiton, turvavyötön, ajoneuvostaan huolehtimaton… Liikenneturvallisuuden parantamista on markkinoitu ns. Kolme viidestä liikenneonnettomuuksissa kuolleesta motoristista olisi pelastunut, jos motoristi itse ei olisi tehnyt virhettä. Keinot ovat helppoja: tehdään itsemme näkyviksi, huomioidaan muut liikkujat ja keskitytään liikenteeseen se aika kun olemme sen virrassa mukana. Pääkirjoitus 4–2014 moottori.fi facebook.com/MoottoriMedia 90. (09) 7258 4400 Fax (09) 7258 4460 autoliitto@autoliitto.fi PAINOPAIKKA Punamusta Oy, Joensuu 2014 KANSIKUVA Jari Saarentaus ISSN 0359-7636 Eila Parviainen Päätoimittaja @EilaParviainen moottori.fi 7 pääkirjoitus 4-2014.indd 7 7 3/31/14 8:49 AM. Liikenteen turvallisuutta yritetään yleensä parantaa säännöin, kielloin, rajoituksin ja rangaistuksin. Moottorissa julkaistaan joka kuukausi tiivistelmät liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimista kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista edellisen vuoden vastaavan kuukauden aikana. Utopiaa vai visiota, mene ja tiedä, mutta yksittäisistä virheistä johtuvia onnettomuuksia voidaan ehkäistä kaikkein konkreettisimmin, kun pyrimme välttämään omat virheemme. Ympäri vuoden ajavien autoilijoiden on ravistettava huomiokykynsä hereille: talvirytmi on nyt laitettu narikkaan ja liikenteen kesä on koittanut. Vastaavasti ajokauttaan aloitteleva kesäautoilija tai motoristi joutuu terävöittämään omaa havaintokykyään: onko ajotaito ja tuntuma liikenteeseen ruostunut talven pimeydessä. Muutos on aina haaste kaikille osapuolille. Onnettomuuden aiheuttaa aina kuljettaja. Tahallaan tai tahattomasti. Auto, moottoripyörä, mopo, polkupyörä… mikään kulkuneuvo ei aiheuta onnettomuutta. TOIMITUSPÄÄLLIKKÖ Marko Jokela @MarkoJokela 020 770 3690 4 13.30 TUOTTAJA Antti Hentinen 020 770 3693 MEDIA-ASSISTENTTI Sini Toikkanen 050 527 0201 AD-ASSISTENTTI Saara Teinilä / HANK TÄTÄ LEHTEÄ TEKIVÄT MYÖS Vesa Eskola, Susanna Kallama, Jari Kohonen, Lauri Mannermaa, Ilpo Mikkonen, Petri Munukka, Ilpo Musto, Marko Mäkinen, Merita Mäkinen, Ville Palonen, Santeri Petrell, Marko Redsven. nollavisiolla, jolla on viitattu kunnianhimoiseen tavoitteeseen, että kenenkään ei tarvitsisi kuolla liikenteessä. VUOSIKERTA Aikakauslehtien liiton jäsen KUSTANTAJA SLY-Aikakauslehdet Oy Mäkelänkatu 56 00510 Helsinki TOIMITUKSEN YHTEYSTIEDOT toimitus@moottori.fi tai etunimi.sukunimi@moottori.fi PÄÄTOIMITTAJA Eila Parviainen @EilaParviainen 020 770 3691 ART DIRECTOR Jari Saarentaus 020 770 3692 Kuvan auto erikoisvarustein. Tummiin pukeutunut tumman moottoripyörän kuljettaja lisää omaa onnettomuusriskiään pelkästään omalla ulkoasullaan. Kesänopeudet on käännetty esiin, moottoripyörät ja mopot ovat pyrähtäneet osaksi liikennettä, myös kesäautoja ja monenlaisia muun liikenteen rytmiä hitaammalla tahdilla liikkuvia ajoneuvoja tavataan yhä useammin. Että jonain vuonna liikenneonnettomuuksissa kuolleiden tilastossa komeilisi pyöreä nolla. Suhdeluvut parilta viime vuodelta kertovat onnettomuuden aiheuttaneista osapuolista, mutta kaikkein karuinta on, että kaikki olisivat pelastuneet, jos kumpikaan osapuoli ei olisi tehnyt virhettä. Kun ajokausi vaihtuu, merkitsee se aina muutoksia liikenteen laatuun ja rytmiin. Joka kuukauteen mahtuu useita tapauksia, jossa osapuolet eivät havainneet toisiaan tai toinen osapuoli toimi tavalla, jota toinen ei voinut ennakoida
moottori.fi 8-14 UUTISET 4-2014 .indd 8 3/28/14 6:18 PM. Ilman nyt 1–2 senttiä litralta. välillä. VALTIO tarvitsee veroeuronsa nykyisessä talouskurimuksessa, mutta ainakin ratin takaa arvioituna näyttää siltä, että rahakirstun vartijoiden katse suuntautuu aina hanakasti autoilun ja liikenteen verotukseen. uutiset Katso tuoreimmat uutiset moottori.fi Liikenne AUTOILUN VEROTUS KIRISTYMÄSSÄ – JÄLLEEN Maaliskuinen hallituksen kehysriihi tarjosi tieliikenteelle vain huonoja uutisia. Moottori.fi täydentää painetun lehden tarjontaa. MOOTTORIN LEVIKKI KASVAA KOHISTEN MOOTTORIN levikki jatkaa kasvuaan jo seitsemättä vuotta peräkkäin. Koska polt- verot hieman alle 6 senttiä litralta. korotti viimeksi ajoneuvoveron petyössäkäynnin kustannuksiin. naa euroa lisää. – Päätös leikata taas liikenteen väylärahoituksesta ei ole valtion talouden eikä tieliikenteen kannalta lainkaan viisas, Suomen Tieyhdistyksen toimitusjohtaja Jaakko Rahja ennakoi. Hallitus arvonlisävero, korotus olisi yhteensä Laihana lohtuna hallitus esittää Veronkiristykset vaikuttaisivat myös pieniin liikenneinvestointeihin tänä reilut 52 miljoonaa euroa. Nykyhallituksen 150+42 miljoonaa euroa tehtyä päätöstäkin tiestön korjausaikana dieselpolttoaineen verot ovat velka kasvaa ainakin sata miljoonaa Hallitus haluaa korottaa vuosittaista ajoneuvoveroa 150 miljoonalla eurolla Polttoaineverotusta kiristetään 42 nousseet yli 16 senttiä ja bensiinin joka vuosi. Moottorissa viihdytään monipuolisen auto- ja liikennesisällön lisäksi myös matkaillen. Ilmainen palvelu ei vaadi rekisteröitymistä. Moottorin tarkastettu levikki on nyt 108 742 (LT2013). miljoonan euron verran. Noin kolmasosa lehden sisällöstä esittelee kiinnostavia matkakohteita Suomesta ja ulkomailta. Painetun lehden rinnalle on avautunut uusi verkkopalvelu osoitteessa moottori.fi. mukaan esitetty työmatkavähennyksen omavastuun korotus 600 eurosta 750 euroon, veisi keskituloiselta palkansaajalta 60 euroa vuodessa. Kolmantena on Tuulilasi (62 476) ja neljäntenä Auto Bild Suomi (37 615). vuoden 2016 alusta. Ainakaan tämä ei edistä kauan odotetun taloudellisen kasvun alkamista, Autoliiton puheenjohtaja Martti Merilinna toteaa. Päätökset nostavat toteutuessaan liikkumisen ja eritoten työssäkäynnin kustannuksia. Moottori koeajaa kiinnostavat autouutuudet. Lehdessä ja verkossa on sisältöä, jota ei toisesta löydy. Työssäkäynnille lisähintaa seen, muistuttaa Autoliitto. Keskimäärin vero nousisi de vaurioittaa rakenteita. – Kyse on siitä, että talonkin katto kannattaa korjata ennen kuin vesisaPolttoainevero uhkaa nousta. Hallitus sopi maaliskuun lopulla valtiontalouden kehyksistä vuosille 2015–2018. Veron- vuonna 20 ja ensi vuonna 30 miljooSe ei ole vielä tiedossa, kuinka rusosaa keskimäärin 40 prosenttia korotus jakautuu bensiinin ja dieselin maksajain Keskusliiton laskelmien vuoden 2013 alusta. – Nykyisessä taloudellisessa tilanteessa ihmisten liikkumisen lisäverottaminen tuntui varmasti houkuttelevalta, mutta ampuiko hallitus omaan jalkaansa. Moottori on autoilun ja tekniikan erikoislehdistä levikkitilaston kakko- 8 nen, eroa kärkisijaa pitävään Tekniikan Maailmaan (levikki 109 490) on alle 1 000 kappaletta. Polttoaineveroa ollaan nostamassa kolmatta kertaa nykyisen hallituksen aikana. Tekemättä jäävä välttämätön korjaustyö maksaa tulevaisuudessa 3–6-kertaisesti. Rahjan mukaan valtion omaisuutta tulisi hoitaa viisaasti eikä rapauttaen. Se tarkoittaa Rahjan mukaan korjausvelkaa on jo vajaan 20 prosentin korotusta nykyi- toaineveroon lasketaan päälle myös yli miljardi euroa. Levikki kasvoi edellisestä vuodesta peräti 4,6 prosenttia ja on nyt kaikkien aikojen suurin. 100 miljoonaa tienpidosta Tienpidon määrärahoista otetaan pois 100 miljoonaa euroa. Laskelman oletuksena on vähintään 750 euron vuotuiset työmatkakulut
Aloite menee eduskunnan käsittelyyn, mikäli kannattajia kertyy 50 000. Valmet Automotive hoitaa valmistamilleen autoille suojauksen myös kaikille muille markkina-alueille, joissa suojaus vaaditaan. Yli vuoden ulkomailla asumisen jälkeen paluumuuttaja on voinut saada autoverosta enimmilään 13 450 euron alennuksen. MUUTTOAUTOJEN VEROETU POISTUMASSA HALLITUS aikoo karsia edun, jonka turvin koti-Suomeen palaavat ulkosuomalaiset ovat voineet tuoda auton mukanaan kohtuuhintaan. kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608 KERRO OMA KANTASI! MOOTTORI.FI 1 Volkswagen Golf GTE 35 2. Citroën C4 Cactus BlueHDI 82 MOOTTORIN NETTI-GALLUP: KILOMETRIVEROTUS VIEROKSUTTAA Peugeot 308 BlueHDI 82 VALTAOSA Moottorin nettisivujen gallup-kyselyyn vastanneista vastustaa Jorma Ollilan työryhmän kaavaile- VW Polo Bluemotion 82 5.Suzuki Celerio 1.0 85 Volvo V40 D4 85 7.Citroën C1 e-VTI68 88 Peugeot 108 e-VTI68 88 9.Toyota Aygo 1.0 89 10.Opel Astra 1.6 CDTI 97 ... Lähde: Trafi maa ajettuihin kilometreihin perustuvaa autoilun verotusta. Jos hallituksen päätös toteutuu, menettävät taksiyrittäjät uutta autoa ostaessaan nykyisen 9 600 euron verohuojennuksen. toukokuuta saakka. Jos viranomaiset voivat seurata kansalaisten liikkumista, on vain ajan kysymys, koska järjestelmää sovelletaan muihinkin tarkoituksiin kuin verotukseen, uumoillaan perusteluissa. Suomessa valmistetut A-sarjalaiset on aiemmin laivattu Saksaan Bremerhaveniin, jossa niille tehtiin alustasuojaus. Bentley Continental GT Speed Cabriolet 347 2-3 litraa/100 km BENSIINIHENKILÖAUTON POLTTOAINEEN KULUTUKSEN KASVU, JOS AJETAAN 120 KM/H 80 KM/H SIJAAN. Verotuskeinon vastustajia on 86 prosenttia vastaajista, kannattajia seitsemän prosenttia. Sen on saanut mikäli auto on taksikäytössä kolme vuotta. moottori.fi moottori.fi 8-14 UUTISET 4-2014 .indd 9 Mers Saksan meen. Uudenkaupungin A-mersut jäävät heti Suomeen NÄIN AUTOTEHDAS TOIMII MOOTTORI.FI VALMET Automotiven Uudessakaupungissa valmistamat ja Suomeen myytävät Mercedes-Benz A-sarjan autot tullaan huhtikuun alusta toimittamaan tehtaalta maahantuojalle. Hallitus on kaavaillut poistavansa myös taksiautoilta veroedun. ekomittari GENEVEN UUTUUDET € € € € € € €€ € € Jo yli 25 000 kansalaista vastustaa kilometriverotusta EKO 10 CO2-päästöt g/km INTERNETIN kansalaisaloite ottaa kantaa Jorma Ollilan työryhmän ehdottamaan ajettuihin kilometreihin ja satelliittiseurantaan perustuvaan autoilun verotukseen. Autoja ei jatkossa enää siis kierrätetä Saksan kautta takaisin Suomeen ja uusille omistajilleen. Kantaansa ei osaa sanoa seitsemän prosenttia vastaajista. Huhtikuun alusta Valmet Automotive hoitaa Suomeen myytävien autojen suojauksen. Vapaus liikkua ilman viranomaisseurantaa on säilytettävä -kansalaisaloite on tätä kirjoitettaessa saanut taakseen 25 205:n kansalaisen kannatuksen. Niiden mukaan ”ihmisten liikkumisen seuranta satelliittipaikannuksen avulla ei kuulu avoimeen yhteiskuntaan eikä oikeusvaltion periaatteisiin.” Aloitteelle kerätään kannatusta 7. 9 3/28/14 6:18 PM
Käy tutustumassa bloggareidemme kirjoituksiin ja jatka keskustelua näistä tai muista aiheista. Kyselyyn osallistui 5 000 nuorta Ranskasta, Saksasta, Italiasta, Espanjasta ja Isosta-Britanniasta, ja he olivat iältään 18–24-vuotiaita. VUODEN AUTO ON PEUGEOT 308 VUODEN AUTO 2014 tittelin haltijaksi nousi Peugeot 308:n ennen BMW i3:a ja Tesla Model S:ää. Työsuojelun, katsastuksen ja poliisin väellä riittääkin vastuullista työtä kauas tulevaisuuteen, sillä jos valvonta pettää, yhä enemmän töitä ohjautuu niille toimijoille, jotka rikkovat lainsäädäntöä. Holtittomimpia oltiin Espanjassa, jossa 74 prosenttia kyselyyn vastanneista nuorista miehistä oli ajanut autolla nautittuaan alkoholia ja tiesi kaverinsa tehneen niin. Keskimäärin turvallisuustaso voi parantua, mutta aina silloin tällöin taustalla olevat riskitekijät yhdistyvät niin, että onnettomuus sattuu. Onko lentomatkailu vielä kivikaudella. Suomessa Fiat Chrysler Group tulee toimimaan itse oman paikallisen organisaation voimin, hyödyntäen synergioita jo olemassa olevilta Ruotsin ja Tanskan organisaatioilta. Kolmasosa kyselyyn vastanneista oli ollut humalaisen kuljettajan kyydissä. uutiset FIAT PERUSTAA TYTÄRYHTIÖN SUOMEEN FIATIN maahantuonti Suomeen hoidetaan jatkossa tehtaan oman organisaation kautta. Pitkän alustuksen jälkeen voidaan palata itse kysymykseen. Pyörässä on 1 690 cm3 moottori, viisipuolaiset valualumiinivanteet, uniikki kaksisävyinen grafiikkaviimeistely, kahdenistuttava satula ja dragtyylinen ohjaustanko. BLOGEISSA kaivetaan esiin teräviä ja yllättäviä näkökulmia tuttuihinkin asioihin. Liiketoimintavastuun siirto nykyiseltä maahantuojalta AutoFennica Oy:ltä Scandinavia Business Centerille tullaan toteuttamaan vuoden 2014 aikana siten, että asiakaspalvelu jatkuu häiriöttä koko siirtymävaiheen ajan.?? TUTKIMUS: NUORET AJAVAT HUMALASSA EUROOPAN TEILLÄ FORDIN teettämän kyselyn mukaan suuri osa eurooppalaisista nuorista on ajanut autolla humalassa tai nähnyt ystävänsä tekevän niin. Lisäksi pyörään voidaan asentaa erillisiä varustetelineitä ja selkätukia useiden kiinnityspisteiden ansiosta. Valmistajan mukaan pyörän jousitus on säädetty tarkan ohjattavuuden ja miellyttävän ajokokemuksen ehdoilla. Toistuuko Konginkangas. Moottorina on 1200 cm3 Evolution V-Twin. Vastaavasti ne, jotka noudattavat sääntöjä, joutuvat lopettamaan tai liittymään rikkojien joukkoon. Nykyisessä raskaan liikenteen tilanteessa onnettomuusmäärät eivät ole huolestuttavin asia vaan se, että järjestelmäongelmia ei ole saatu riittävän hyvin kuriin ja niitä tahtoo syntyä lisää.” Harley Davidsonilta kolme uutta mallia HARLEY DAVIDSON STREET BOB SPECIAL EDITION Uudessa mallissa on säilytetty riisutun Big Twin –mallin tärkeimmät piirteet, kuten lyhennetty takalokasuoja, Fat Bob-tankki sekä musta moottori. BMW i3 sai 223 ääntä, ja Tesla Model S 216 ääntä. Toistuuko Konginkangas. Kaksi kolmesta myönsi, että ei tiedä oman maansa rattijuopumusrajaa. Tilastot eivät tähän vastausta anna, mutta tutkijoilla on asiasta oma kantansa: suuronnettomuuksia tulee tapahtumaan aina. moottori.fi 8-14 UUTISET 4-2014 .indd 10 3/28/14 6:18 PM. Näin Tapio Koisaari Konginkankaan vaikutuksista: ”Kilpailusta, sääntelystä ja järjestelmäpuutteista aiheutuneiden ongelmien siivoaminen on jätetty valvonnan varaan. Scandinavia Business Center aloittaa toimintansa välittömästi kattaen Fiatin omistamat paikalliset maahantuontitoiminnot Ruotsissa ja Tanskassa. 10 HARLEY DAVIDSON SUPERLOW 1200T Harley Davidsonin kevyimmän matkapyörän vakiovarusteisiin kuuluvat irrotettava tuulilasi ja lukittavat sivulaukut. Lisää Moottoria netissä Moottori.fi ja Moottorin Facebook-sivu kasvattavat lehden sisältötarjontaa verkossa. Alkoholin vaikutuksen alaisena ajaneista nuorista 26 prosenttia luuli voivansa ajaa turvallisesti, vaikka oli nauttinut alkoholia. Uusi istuin ja ohjaustangon nousuputket ovat säädettävissä, joten erikokoisille kuljettajille löytyy helpommin sopiva ajoasento. Peugeot 308 voitti eurooppalaisten autotoimittajien äänestyksessä selkeästi, mutta toisesta sijasta käytiin tiukka kilpa kahden sähköauton kesken. HARLEY DAVIDSON LOW RIDER Retrohenkinen uusi cruiser yhdistää suorituskykyä klassiseen mallinimeen. Onko Porsche urheiluauto
Kesärenkaiden kunto on tärkeä, sillä kevään karhea asvaltti kuluttaa huonot renkaat yllättävän nopeasti loppuun. uutiset Autoilijan muistilista NYT ON KEVYEN KEVÄTKUNNOSTUKSEN AIKA Siivous ja polttimoiden ja renkaiden kunnon tarkistus ovat ensimmäisiä autoilijan kevään merkkejä. Lämmityslaitteen sisäilmansuodatin on järkevää vaihtaa keväällä. Kesällä myös perävaunujen määrä liikenteessä lisääntyy. Muutoin valta vaikutukselta. täjännesteet, jarrunesteet ja Se pitää auton hieman ohjaustehostimen öljymäärä. Tuulilasinpyyhkijöiden kunto on syytä tarkistaa ja sulat vaihtaa tai puhdistaa kunnolla. Mikäli auton joutuu pysämelko pitkiä, mutta käytänköimään alituiseen auringonnössä öljynvaihto tehdään paisteeseen, kannattaa ottaa usein kerran vuodessa. Alhaalta vaakatasosta paistavan kevätauringon aikaan kannattaa tarkistaa myös silmä- ja aurinkolasien puhtaus. Vesiliirto vaanii myös kevätkeleillä. Sulat ovat puhtaat kun paperiin tai rättiin ei enää 12 tartu mustaa likaa. Älä ole yksisilmäinen Auton valojen polttimot on syytä tarkistaa keväthuollon yhteydessä. käyttöön tuulilasin sisäpuoKeväällä on syytä tarkistaa kaikki nesteet, kuten jäähdyt- lelle asetettava aurinkosuoja. Talvella kostunut suodatin saattaa tunkea pahaa hajua matkustamoon. Kesällä näkyy paljon yksisilmäisiä ajoneuvoja, vaikka kevätöinä erityisesti hirvialueilla tarvitaan valoa. moottori.fi 8-14 UUTISET 4-2014 .indd 12 3/28/14 6:18 PM. TALVEN jäljeltä auto on usein melko likainen ja erityisesti ikkunoiden puhdistamiseen sisältä kannattaa varata aikaa. Ilmastointilaite kannattaa sekin huollattaa ennen kesäkuumia säitä. Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen muistut- taa, että myös vetokoukun pistorasian ja perävaunun valojen toiminta on syytä tarkastaa. Tuulilasin pesunestettä voi kesän ajokauden tullen huoletta laimentaa. Samalla voi tarkistaa onko lasissa kiven tai nastan iskemiä tai näkyvyyttä haittaavia naarmuja. viileämpänä ja suojaa samalla Ilman lämmetessä on muis- kojelautaa auringonsäteiden tettava poistaa mahdollinen haalistavalta ja haurastuttaviimasuoja keulalta. Tuulilasi on hyvä puhdistaa myös ulkoa kunnolla. Kätevintä on pyyhkiä sulat puhtaaksi laimentamattomalla lasinpesunesteellä. PuhdistusteTarkista öljyn määrä Nykyautojen huoltovälit ovat ho on silti riittävä. Talven liat pois Auton kunnollinen pesu ehkäisee talven suolakerrosten ruostuttavaa vaikutusta. jäähdytysteho ei riitä lämpöisillä ilmoilla ja moottori voi ylikuumentua tai jopa keittää vakavin seurauksin
Business Outdoor -varustelu täyttää vaativimatkin toiveet. BUSINESS VAI PLEASURE. Kuvan auto erikoisvarustein. Uusi ŠKODA Superb Combi Outdoor Škodan uusi ja näyttävä Superb Outdoor -crossover ei ujostele työssä eikä vapaa-ajalla. skoda.fi ŠKODA Superb Combi Business Outdoor alk. moottori.fi 13 Maahantuonti: HELKAMA Vuokraus: AVIS 8-14 UUTISET 4-2014 .indd 13 Tykkää meistä facebook.com/SkodaSuomi 3/28/14 6:18 PM. Hintoihin lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut. Uutuus on valittavissa etu- tai nelivetoisena ja myös DSG-vaihteistolla. 31 175 € + arvioitu autovero 8 577,84 € CO2-päästöllä 134 g/km, yhdistetty kulutus 5,1 l/100 km. MOLEMMAT KIITOS. 39 752,84 €, autoveroton suositushinta alk. Malliston yhdistetty kulutus ja CO2-päästöt 5,1- 5,7 l/100 km ja 134-149 g/km
Tilastossa on mainittu myös kunkin ikäryhmän keskimääräinen hylkäysprosentti ja mittarilukema. Erot etenkin eurooppalaisten merkkien eri mallien ja vuosimallien välillä ovat järkyttävän suuria. Ajokilometrimäärä auttaa suhteuttamaan mallin vikamäärän mallin ajomäärään. Katsastus on periaatteessa sivät Mazda, Škoda, Volvo ja Renault. kaiskatsastuksessa vuosittain Suurin yllätys on Renault’n voitto yli puoli miljoonaa henkilöautoa. Ajokilometrimäärä vuosimallien sijasta lisää tilaston luotettavuutta. A-Katsastuksen tilastossa Toyotalla on 2–5 automallia 10 parhaan joukossa kaikissa 13 autojen ikäryhmässä. aukoton ja autoilijoille pakolliMazda, Škoda ja Renault voittivat nen järjestelmä, muttei poista kaksi ryhmää, Volvo yhden. Heikoimmista hylätään viisivuotiaina jopa yli 40 prosenttia. Trafin tuoreessa vikatilastossa on huomioitu 2,2 miljoonaa katsastusta vuodelta 2013, eli käytännössä kaikki kotimaiset henkilöautojen määräaikaiskatsastukset. Dekra vertaa vikojen määrää ajokiVTT:n tutkimusprofessori Juha lometreihin, ei auton ikään. HYLÄTÄÄN Dekran tilastossa on yhdeksän Osa hylätyistä autoista kokoluokkaa, kussakin kolme ajokiloon silti liikenteessä. Hylkäysprosentit nousevat jyrkästi auton iän myötä. Japanilaiset ovat ylivoimaisesti parhaita vanhemmissa 5–13-vuotiaiden autojen ryhmässä. Audi moottori.fi/liikenne Q5 oli kakkonen ja Audi A5 kolmas. Japanilaispakottaa korjauksiin ja poistaa ten menestys on hiukan hiipumassa. Tilastosta ilmenee vuonna 2013 katsastettujen henkilöautojen hylkäysprosentit 10 ikäryhmässä ja kolme yleisintä hylkäyssyytä, mikäli niitä on tilastollisesti riittävä määrä. Kolmivuotiaista hylätään keskimäärin 3,6 prosent- tia, mutta 16-vuotiaista lähes 40 prosenttia. MercedesBenz E-sarja nousi parhaaksi tilaston tuoreet tilastot löytyvät osoitteesta kaikissa kolmessa autoryhmässä. Heikoimman kymmenen joukossa 13 ikäryhmässä ovat useimmin Renault (18 kertaa), Fiat (14), MercedesBenz (14), Chrysler (12), Citroën (11) Peugeot (10) ja Ford (9). Sama merkki voi löytyä kymmenen kärjessä ja kymmenen huonointa -listoilta. Chrysler-konsernin mallit ovat häntäpäässä nuorimmissa autoissa, Renault on useimmiten peränpitäjänä vanhemmissa ikäryhmissä. Ne auttavat vertailussa. sa kaikissa ikäryhmissä nousten koko Suomessa hylätään määräaitilaston parhaaksi automalliksi. Ei ole siis Luoman mukaan Suomessa on ihme, että joidenkin katsastustilastoperäti 200 000 katsastamajen murheenkryyni, ammattikäytössä tonta ajoneuvoa, joista osa on suosittu Mersu E-sarja voitti luokkanliikenteessä. Tällaisia merkkejä ovat esimerkiksi Ford ja Seat, joiden uusimpia malleja löytyy kärkipäästä ja vanhimpia malleja hänniltä. alle 50 000, 50 000–100 000 ja 100 000–150 000 kilometriä ajetut autot. Toista äärtä oli Dodge Journey, joista joka viides hylättiin. Yleisin syy katsastuksessa hylkäykseen löytyy yleensä jarruista ja etuakselistosta. Luotettavasti Saksasta Dekra 2014 -katsastusraportti seuloo Automallit on asetettu ajosuoritteen mukaan samalle viivalle. Raportin esiin autojen viat 15 miljoonan autokatsastuksen perusteella. uutiset Katsastustilastot HYLKÄYKSET EROTTAVAT JYVÄT AKANOISTA Erot ovat järkyttävän suuria jo nuorissa autoissa TRAFIN, A-Katsastuksen ja saksalaisen Dekran tuoreet katsastustilastot nostavat esiin automerkkien ja -mallien laatuerot ja tyypillisimmät viat. Tilaston vähävikaisimmat mallit nuorimmassa, alle 50 000 kilometYLI PUOLI riä ajettujen autojen ryhmässä ovat MILJOONAA Mercedes-Benz B-sarja, Volvo S60/ V60 ja Mercedes-Benz E-sarja. Kehnot ja laadukkaat 14 autot erottuvat katsastustilastossa toisistaan jo kolmivuotiaina: Mazda2, Ford C-Max ja BMW X1 selvisivät puhtain paperein. moottori.fi/blogi Dekra jaottelee tulokset kolmeen: moottori.fi 8-14 UUTISET 4-2014 .indd 14 3/28/14 6:18 PM M Ti Vu sää sen van Lis rei. metriryhmää, yhteensä 27 kategoriaa. Trafin, A-Katsastuksen ja Dekran saksalaismerkkien juhlaa. Parhaaksi nousi kolmivuotias Seat Leon hylkäysprosentilla 0,34. Toyotan ylivoimaa A-Katsastus katsasti vuonna 2013 870 000 henkilöautoa, joista joka neljäs hylättiin. romukuntoiset autot liikenteesMuista kuin saksalaisista voittoon yltä. Toyota ansaitsi kymmenen kärjessä -sijoituksia ylivoimaisesti eniten, huikeat 47 kappaletta, seuraavina Honda (20), Ford (10), Nissan (9), Mitsubishi (6), Subaru ja Volkswagen (5). kahdessa ryhmässä. kaikkia vaarallisia autoja teiltä. Kymmenen julkaissut Dekra on toiseksi suurin vähävikaisimman automallin kärki on katsastusketju Saksassa. Tilastot avaavat hyödyllisen näkökulman autovalintaa tekevälle, olipa harkinnassa uusi tai käytetty henkilöauto. Uusimpien Näkökulmia liikenneturvalliRenault-mallien laadun paraneminen suuteen myös Tapio Koisaaren on näkynyt muissakin luotettavuusblogissa osoitteessa: tutkimuksissa. Automallien hylkäysprosenttien erot ovat järkyttävän suuria jo nuorissa autoissa. Saksalaiset automerkit nappasivat KATSASTUSJÄRJESTELMÄ voiton 20 ryhmässä 27:stä. Kolmevuotiaiden hylkäysmäärien erojen suurin syy on epäilemättä automallien laatuerot. A-Katsastuksen vikalistan suuri ansio on se, että mittarilukemat on mainittu
Vuodelle 2014 Honda NC750X sai uuden isomman ja paremmin vääntävän moottorin, säädettävät kytkin- ja etujarruvivut sekä kätevän vaihdenäytön. Lisävarusteiden avulla saat pyörästä oivallisen matkakumppanin pitemmillekin reissuille. NC750X tarjoaa 15 sentin liikevarat jousitukseen, tehokkaasti ajoviimalta suojaavan yläkatteen, mukavan ajoasennon sekä luokkansa ylivoimaisesti pienimmän kulutuksen ja päästöt. Pyydä vaihto- ja rahoitustarjous: HONDABIKES.FI moottori.fi facebook.com/hondamp 8-14 UUTISET 4-2014 .indd 15 youtube.com/hondamcfinland 15 Puh. 139 €/kk* * Rahoitusesimerkki: Kokonaishinta (ei sisällä paikkakuntakohtaisia toimituskuluja) 9 790 €, käsiraha 2 000 €, rahoitettava summa 7 940 €, sopimusaika 60 kk, korko 5,90 %, kuukausierä 139 €/kk (viimeinen erä 1 671 €). Tarjolla myös DCT-kaksoiskytkinvaihteistolla. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Hermannin Rantatie 10, 00580 Helsinki. Honda NC750X ABS Nautitpa teistä tai maastoajosta NC750X tarjoaa hyvän jousituksen, tehokkaasti ajoviimalta suojaavan yläkatteen, pystyn ajoasennon sekä taloudellisen, loistavasti vääntävän, kuusivaihteisen moottorin kaikkiin olosuhteisiin. Honda kestää. Luottokustannukset yhteensä 2 090,29 €, tod. 9 790 € TAI Moni ei kestä. vuosikorko 8,81 % ja tod.luottohinta 11 880,29 €. Ja kun lähdet, voit takuulla luottaa Hondaasi. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Kuukausierä sisältää perustamismaksun 150 € ja käsittelymaksun 8 €/kk. 020 7757 200 3/28/14 6:18 PM. Tielle ja maastoon, huippuluokan Honda-laatua järkihintaan
Pääedustaja Sna Europe Finland Oy bahco.com 590 € Johdotonta autonsiivousta Kiinnijäämisen varalle Waceo PowerVac PV100 on johdoton 12-voltin akkutoiminen märkä- ja kuivapölynimuri, jonka suulakkeet on suunniteltu auton puhdistamiseen. Torin 8000lb -ajoneuvonsähkövinssi vetää tarvittaessa 29 metrin pituisella teräsvaijerilla 3 260 kilon voimalla. Pieni koko mahdollistaa työskentelyn ahtaissakin paikoissa. Tunkki nostaa auton täyteen 48,5 sentin nostokorkeuteen muutamalla vipuvarren liikkeellä. Saatavana Bilteman liikkeistä. Pääedustaja Biltema Oy biltema.fi 16 www.moottori.fi moottori.fi 16-17 Herkut 4-2014.indd 16 3/28/14 6:18 PM. Saatavana autovaraosaliikkeistä ja caravanliikkeistä. Pääedustaja Motoral Oy motoral.fi 86 € 229 € Öljynvaihtoa mukavasti Bilteman hydraulinen autoramppi nostaa auton etu- tai takapään 38,5 sentin korkeuteen. Rampin nostovoima on 900 kiloa. Vinssiä ohjataan kaukokytkimellä. Hallitunkki on suunniteltu erityisesti matala-alustaisille nykyautoille. Saatavana työkalu- ja autovaraosaliikkeistä. Laite täyttää autonostimien EU-standardien vaatimukset. t u k r He TARVIKE ut Koonn Ma rko Redsv en Nopeaa nostoa Bahco BH1A2500 on alumiinirunkoinen 2 500 kiloa nostava hallitunkki, joka painaa vain 25 kiloa. Pääedustaja Dometic Oy dometic.fi 299 € Saatavana autovaraosaliikkeistä ja rengasliikkeistä
Saatavana retkeily- ja autotarvikeliikkeistä. Laitteen näytöltä voi hallita eri toimintoja. Pääedustaja Wihuri Oy autola.fi moottori.fi 16-17 Herkut 4-2014.indd 17 17 3/28/14 6:19 PM. Valaistus ei toimi auton käydessä. Saatavana Mercedes-Benz jälleenmyyjiltä. 16 megapikselin CMOSkenno sekä 170 asteen ZEISS-laajakulmalinssi tallentavat tilanteet tarkasti talteen. Metabon mukana tulee kaksi 18 voltin 5.2 Ah Li-Power akkua ja latauslaite. Videokamera vaativiin olosuhteisiin Pääedustaja Nordic Trail Oy nordictrail.fi 146 € Sony HDR-AS30 on pieni ja kompakti videokamera, joka kestää vettä ja ronskia menoa. 689 € Clarion FX503E -multimediaradion Smart Access -toiminnolla on mahdollista muodostaa yhteyksiä eri sisältöihin iPhone tai Anroid älypuhelimien välityksellä. Saatavana autoradioliikkeistä. Kamera on varustettu vakaimella sekä wifi- ja gps-ominaisuuksilla. Vanne on saatavana 17–19-tuumaisena yleisimpiin automalleihin. sony.fi 319 € Pilvipalvelua multimediaradiolla Iskevää pultin aukaisua Uusi Metabo SSW 18 LTX 600 on iskevä pulttikone, jonka vääntö on 600 Nm ilman vastavääntöiskua. Ulkonäköä pyöriin Saksalaisen DOZ-vannemerkin uutuus on Fast Fifteen Dark, musta, kiiltävä kevytmetallivanne. Tavanomaisten monitoimiterien lisäksi sopiva vääntiöpidike myös ¼” kuusiokantaruuvauskärjille. Pääedustaja Kaha Oy clarion.com 549 € Saatavana ammattityökalujen jälleenmyyjäliikkeistä. Taskukoon raskassarjalainen Pääedustaja Veho Oy mercedes-benz.fi Leatherman Crunch on taskukokoinen monitoimityökalu, jonka päätyökalu on lukkopihdit. Saatavana rengasja autovaraosaliikkeistä. Pääedustaja Örum Oy vanteesi.fi 446 € 340 € Kirkasta tähtesi Mercedes-Benzien etusäleikön johtotähteen saa lisävarusteena led-tekniikalla ja valokuituoptiikalla toteutetun keulatähden, johon syttyy valaistus kun ovet tai takaluukku avataan kaukosäätöavaimella
Pois on kikkailu ulkonäöllä ja luopuminen tiloista akkujen kustannuksella. Sen todelliseen pituuteen vaikuttavat luonnollisesti ajo-olosuhteet ja erityisesti toimintamatka suomalaisissa talviolosuhteissa jää testattavaksi myöhemmin. Tällä ajotavalla tehoa saadaan käyttöön 55 kW ja huippunopeus on 90 km/h. Volkswagenin avaus sähköautoiluun on kaikessa yksinkertaisuudessaan kiinnostava. 18 eGolf antaa autonostajalle lopulta mahdollisuuden puhtaaseen valintaan käyttövoiman perusteella. Toisinaan on tuntunut, että sähköautosta on pakko yrittää tehdä ulkonäöltäänkin jotenkin poikkeava, jopa niin että se suorastaan huutaa olevansa erilainen. MOOTTORI.FI KOEAJETTU BERLIINI, SAKSA uudet autot KATSO KAIKKI KOEAJOT VOLKSWAGEN EGOLF Volkswagen eGolf arkipäiväistää sähköauton. moottori.fi 18-31 uudet autot 4-2014 .indd 18 3/31/14 3:40 PM. eGolfin litiumioniakut on sijoitettu akseleiden väliin auton alaosaan ja lopputuloksena on normaali viiden hengen auto kera normaalin tavaratilan. Perusajotavalla huippunopeutta on luvassa 140 km/h ja tehoa 84 kW. SÄHKÖAUTOISTA on puhuttu viime vuosina monin verroin enemmän kuin mikä niiden merkitys vielä pitkään aikaan on varsinkaan suomalaisen autoilun kannalta. Kuljettajakin voi vaikuttaa toimintamatkan pituuteen. Sähköautoilu on valintoja Volkswagen eGolfin toiminPolttoaineluukun takaa tamatka on enimmillään löytyy latauspistoke. 190 km. Valittavissa on kolme erilaista ajotapaa. Ulkonaisesti sähkögolfin erottaa vain ohuesta sinisestä juovasta etusäleikön takana eikä tiloissa käytännössä ole eroa bensiini- tai dieselmalliin. Sähköauto on totuttu aikaisemmissa esittelyissä mieltämään tiloiltaan jossain määrin rajoittuneeksi, kun mukana rahdattavat akut syövät tilaa matkatavaroilta tai matkustajilta. Välivaihtoehto, Eco, sallii eGolfin erottaa muista malliversioista keulan sinisestä viirusta. Kun eGolf syksyllä tulee suomalaisiin autokauppoihin, voidaan bensiini-, diesel- ja sähkö-Golf laittaa rinnakkain. Jos toimintamatkan haluaa maksimoida, on syytä valita Eco+ -nimeä kantava ajoasetus. Kaikki uusi alkaa kuitenkin aina jostain ja tässä mielessä sähköautollekin on tilausta
Pienellä ennakoinnilla hitaasti etenevässä ja pysähtelevässä kaupunkiliikenteessä pystyy ajamaan jopa ilman jarrupolkimen painalluksia. GENEVEN AUTONÄYTTELY Iso näyttö tarjoaa runsaasti tietoa mm. Syksyllä on meillekin odotettavissa myös Volkswagen eUp ja pistokehybridi Volkswagen Golf GTE. eGolfissakin koko vääntö, 200 Nm, on käytössä heti ensimmäisestä kaasupolkimen hipaisusta alkaen ja jatkuvasti. Myydyin sähköauto odottaa itseään, mutta ei meillä on toistaiseksi Nissan se ainakaan tarjonnasta ole kiinni. Luksusta ja vaivaa Siirtyminen bensiini- tai dieselkäyttöisestä autosta sähköautoon merkitsee väistämättä isoa asennemuutosta. eGolfin vanavedessä Volks- vain hiukan viitseliäisyyttä. Kääntöpuolella on sähköauton mukanaan tuomat uudet askareet. Se on todellista ajamisen luksusta. Latauksesta huolehtiminen vaatii sitoutumista uudenlaiseen ajokäyttäytymiseen. 70 kW:n tehon ja 115 km/h huippunopeuden. Hinta ei tiedossa Moottori sähkömoottori litium–ioniakut (24,2 kWh, 318 kg) lattian alla Teho 85 kW (115 hv) Vääntö 270 Nm Kiihtyvyys 0–100 km/h 10,4 s Huippunopeus 140 km/h Toimintamatka max 190 km CO2-päästöt 0 g/km Mitat p/l/k 4 254 / 1 799 / 1 453 mm, akseliväli 2 632 mm, tavaratila 343 l, omamassa 1 585 kg. Voi hyvinkin olla, että näin tapahtuu takuun. Ajoreittien suunnittelu ja ennakointi nousevat suureen arvoon. ja täysin sähköisten mallien Malli tulee Suomeen sykmyyntirynnistys antaa vielä syllä, mutta vielä ei tiedetä hintoja. Skeptikot ovat valmiita hylkäämään täyssähköauton sivuraiteelle ja valitsevat mieOstajalle matala kynnys luiten pistokkeesta ladattavan hybridin lähivuosien ja Volkswagen tarjoaa eGolennen kaikkea siirtymävaifille kahdeksan vuoden tai enintään 160 000 kilometrin heen ratkaisuksi. Automaattivaihteiston näköisellä ohjaimella kuljettaja voi lisäksi säädellä jarrutusenergian talteenottoa eli vaikuttaa tälläkin tavalla hiukan saavutettavissa olevan ajomatkan pituuteen. Kaikkein voimakkaimmin hidastava eli eniten hidastuvuuden energiaa talteen ottava asetus B toimii taajama-ajossa käytännössä jarrupolkimen korvikkeena. Pikalatausasemalla eGolfin saa ladattua 80-prosenttisesti puolessa tunnissa, mutta kysymys onkin siitä, miten tiheä ja runsaslukuinen pikalatausasemien verkosto on omilla malleistaan sähköisiä versioita. Kotilatauspisteessä akusto latautuu valmistajan mukaan täyteen kahdeksassa tunnissa ja tavallisesta kotipistorasiasta täyteen lataus kestää 13 tuntia. Myös pitkän ja hankalan johdon käsittely on oma riesansa. Eila Parviainen wagen tuo myös muista liikkumisalueilla. Jos eGolfin 190 km toimintamatka on hinnoittelu onnistuu, ja sille ihan riittävä, joten uuden saadaan kilpailukykyinen hinta, on Leafin kärkipaikka käyttövoiman omaksunta omaan liikkumiseen vaatii uhattuna. Takuu 8 vuotta / 160 000 km Hyvää kikkailemattomuus, ajettavuus Huonoa harva latauspisteiden verkosto moottori.fi 18-31 uudet autot 4-2014 .indd 19 19 3/31/14 3:40 PM. latauksen tilasta ja jäljellä olevasta toimintamatkasta. Useimmille taajamissa Leaf, joka maksaa noin ja niiden liepeillä asuville 36 000 euroa
Uutena tuttavuutena varustellummissa malleissa on alustan säätö nimetty Agility controlliksi, sen takaa löytyvät tutut eco-, comfortja sport -moodit. konaan akselien väliin, muttei korin painosta. kiihtyy ja pysähtyy herkemsen enempää kirjoittajalle Leveyskin on kasvanut, min. Mukavuutta ei ole unohdettu: ensi kertaa tämän kokoluokan autossa on valinnaisena myös ilmajousitus tasonsäädöllä. Uusi C-sarja mutta takaistuimille ei kolmea suudesta on otettu askel on lähtökohtaisesti melko 20 aikuista saa sovinnolla, istuin on syvällä takalokasuojien puristuksessa ja selkeästi vain kahdelle muotoiltu. Bensiini cm3 hv tarjolla C180 1,6 156 40 704 € C200 2,0 184 43 204 € C250 2,0 245 kesällä C400 3,0 V6 333 syksyllä C180 Bluetec 1,6 115 syksyllä C200 Bluetec 1,6 136 syksyllä C220 Bluetec 2,1 170 49 389 € C250 Bluetec 2,1 204 kesällä C300 Hybrid 2,1 204+27 syksyllä C350 Hybrid 2,1 204+27 2015 Diesel moottori.fi 18-31 uudet autot 4-2014 .indd 20 3/31/14 3:40 PM. VaikutelKaikki tämä yhdessä tuntuu Lisää varusteita ma pitkästä konepellistä ja myös ajossa, uusi malli taitVarusteista kirjoittaminen lyhyestä tavaratilan kannesta tuu mutkiin hanakammin sekä tyhjentävästi ei ole helppoa ei ole näköharhaa. Csarjalainen on myös kasvanut uusiutumisen yhteydessä jo lähes 90-luvun E-sarjalaisen mittoihin. edemmäs ja matkustamoa Etuakselisto on kokonaan uusi ta tukkoisen oloista. Titteli kuuluu nyt A-sarjan autoille. KOEAJETTU MARSEILLE, RANSKA uudet autot MERCEDES-BENZ C 220 BLUETEC AVANTGARDE Uusi ajettavuudeltaan urheilullisempi C-sarjalainen tiukentaa kilpaa kevyessä premiumsarjassa. Etuakselia on viety ja painopiste madaltunut. Suurin ansio kuuluu alumiinin hakeutuvat perusasetuksiin, Lisäpituus on tullut lähes ko- osuuden lisäämiselle puoleen jotka ovat sopiva kompromissi ajettavuutta ja mukavuutta. Hetken ajelun jälkeen asetukset kolmosbemarin, mutta ei yllä poistuvaa mallia kevyempi. VUONNA 1983 esitellyn Mercedes-Benz 190 E:n manttelinperijää C-sarjaa ei liene enää soveliasta kutsua pikkumersuksi. Samalla kokonaan takajalkatilojen korin jäykkyys on lisääntynyt Varsinkin eco-asennon hidas kaasunvälitys tekee ajamiseshyväksi. urheilullisempaan suuntaan. Lisäksi kaikkien näiden vaikutuksia Lisää pituutta Vähemmän painoa ohjaukseen, iskunvaimennukTulokas on kasvanut pituutta Mersu on käynyt läpi rankan seen, moottorinohjaukseen lähes kymmenen senttiä, dieetin. tyylittelemiseksi. Sutjakat muodot nipistävät myös pääntilaa pisimmiltä matkustajilta. aivan Audi A4:n lukemaan. Mittojen ja varusteimikä pahimpiin kilpailijoiden lisääntymisestä huolimat- ja vaihtokohtiin voi muutella hin verrattuna vie sen ohi ta uutuus on satakunta kiloa monitoimivalikon kautta. Tavaratila on kooltaan samaa luokkaa kuin edeltäjässä, mutta lastausaukko on pienentynyt. taaemmas mittasuhteiden neljällä tukivarrella toteutettu. Aiemmasta pappamaikuin lukijallekaan