B io po ltt oa in eis ta ko ap u pä äs tö ih in. DEFA-autoilija sen kun vaan etenee. 1 kansiarkki 12-2017.indd 1 24.11.2017 16.07. Ja jos autossasi on polttoainekäyttöinen lisälämmitin, on integroitu akkulaturi aivan ehdoton. DEFA:n integroitu akkulaturi varmistaa, että virtaa piisaa myös lyhyessä ajossa, kylmässä tai kun kaikki sähkölaitteet ovat käytössä. ... T 12/2017 8,20€ AJONEUVOT MATKAILU LIIKENNE SUOMEN SUURIN AUTOLEHTI WWW.MOOTTORI.FI 12 / 2 17 PAL.VKO 2018-01 53 50 13 -1 71 2 1 7 1 2 6 414885 350138 VERTAILU: ŠKODA KODIAQ & PEUGEOT 5008 KUUSAMO YLLÄTTÄÄ MATKAILIJAN NYKYAIKAISET BIOPOLTTOAINEET VALMET AUTOMOTIVE IHMISET MENESTYKSEN TAKANA P ar iv er ta ilu ss a Š ko da K od ia q ja P eu ge ot 50 8 ... Lue lisää: www.defa.com Tien poskeen on onnetonta hyytyä, jos akku tekee tenän. Sää kylmenee, virta vähenee. K at sa st us ra po rtt i pa lja st aa vä hä vik ais et au to m alli t... Liitä vain tuttu vihreä johto pistorasiaan kerran viikossa yön ajaksi ja pidät autosi akun aina kunnossa
Harrasteautoista rakkaimpia on loistokuntoinen Mercedes-Benz SEB Coupé vuodelta 1964. Autossa on virheettömät mustat nahkaistuimet, aito kojelaudan puupanelointi ja pitkävartinen lattiavaihde ja valkoiset pölykapselit. Jopen muista harrasteautoista ja -moottoripyöristä lisää Moottorin netissä: www.moottori.fi Kuva Jari Saarentaus 2-3 avausaukeaman kuva 12-2017.indd 2 24.11.2017 16.07 1 kansiarkki 12-2017.indd 2 24.11.2017 16.07. 4. Mukava kun mikä. Innovatiivisten tuotteiden, suomalaisen muotoilun, tyylikkäiden kodinkoneiden ja huippusuunnittelijoidemme avulla löydämme uusia jännittäviä tapoja toteuttaa elämäsi toimivimman ja kauneimman keittiön. A la Cartekeittiöt yksinoikeudella Keittiömaailmasta. 3. Koe kokonaisvaltainen keittiöelämys kaikilla aisteillasi myymälässämme tai katso uusimmat keittiöideat keittiömaailma.fi/alacarte Täyden palvelun Keittiömaailma toteuttaa unelmiesi A la Carte-keittiön helposti ja vaivattomasti: MAKSUTON SUUNNiTTeLUAiKA KeiT T iöN ASeNNUS VAhViSTe TAAN SUUNNiTeLMAT jA Ai KATAULU LOppUTArKASTUS jA KÄYTTöiÄN TAKUU 1. – Joskus on vaikea kuulla, onko moottori edes elossa, käy se niin tyynesti ja tasaisesti. UUTUUS BISTROKEITTIÖ Tila, joka inspiroi kaikkia aistejasi. Ei puolla, ei vetele. Mersu on sellainen raskas vaunu ja pehmeä lulla, mutta niin sen pitää ollakin. Löydä sisäinen kauneus. 2 moottori.fi MUKAVA KUIN MIKÄ Koomikko Jope Ruonansuu rakastaa autoja, joissa on särmää. 2
Rakennustyöt ovat jo käynnistyneet ja museon laajennus avataan yleisölle kesällä. 12-2017 sisältö Ovatko erilaiset biopolttoaineet hyvä ratkaisu autoilun päästöjen vähentämisessä. 4-5 Sisältö 12-2017.indd 4 24.11.2017 16.37. Myös Moottori on mukana hankkeessa. Joukkorahoitus Masenaatin kautta tuotti tavoitellun 100 000 euron rahoituksen. 36 66 Matka: Kuusamossa voi seikkailla erämaisessa metsäluonnossa ja koetella rohkeutta muhkuraisella jääseinällä tai jääsaunassa. 4 moottori.fi 4 moottori.fi LISÄÄ MOOTTORIA SÄHKÖISESTI Seuraa, tykkää ja osallistu! moottori.fi › Kaikki koeajot, blogit ja tuoreimmat uutiset Facebook › Moottorin Facebook-sivu facebook.com/MoottoriMedia Instagram › Moottorin Instagram-päivitykset löytyvät @moottorimedia Twitter › Twitter-syöte #moottorimedia luettavissa myös moottori.fi -sivustolla AUTOT JA AJONEUVOT Uudet autot 18 Škoda Karoq 2.0 TDI 190 4x4 DSG 20 Seat Arona 1.0 EcoTSI DSG 21 VW T-Roc 2.0 TSI 4Motion DSG 22 BMW 640i A xDrive Gran Turismo 23 Porsche Cayenne 24 Audi RS 5 26 Nissan X-Trail dCi 177 Xtronic 4x4 27 Kia Niro 1.6 GDI Plug-in hybrid 28 Opel Grandland X 1.2 Turbo EcoTec 29 Mitsubishi Eclipse Cross 30 Volkswagen Polo 1.0 TSI 32 Mitsubishi Space Star 1.2 CVT 34 Autotehtaan sankarit 56 Parivertailu: Peugeot 5008 ja Škoda Kodiaq 74 MATKAILU JA ELÄMYKSET Matka: Kuusamo 36 LIIKENNE TÜV-katsastusraportti 10 Vuoden Auto Suomessa 2018 12 Suomi 100 -kooste 14 Tie E18 48 Biopolttoaineet 66 Kuolemankolarit 82 AUTOLIITTO Autoliiton omat sivut 87 PALSTAT Pääkirjoitus 7 Moottori.fi -uutiset 8 Lukijakilpailu 86 Seuraa Moottorin tuoreita tapahtumia Facebookissa, Instagramissa ja Twitterissä! Moottorin matkassa saat tuoreimmat uutiset, näet kaikki koeajot ja kuulet ensimmäisten joukossa lukijakilpailuista. Käyttäjätunnusta @moottorimedia seuraamalla näet myös meneillään olevat matkailukeikat ja muut taustatapahtumat! Instagramissa paljon huomiota keränneen Suomen Moottoripyörämuseon joukkorahoitustavoite täyttyi
74 4-5 Sisältö 12-2017.indd 5 24.11.2017 15.39. Uudenkaupungin autotehtaan siisteissä tuotantotiloissa valmistuu nykyaikaisia Mercedes-Benzejä monen eri ammattilaisen yhteistyönä. Tuoreen ja arvostetun saksalaisen TÜVkatsastusraportin mukaan saksalaiset automallit ovat kohentaneet laatuaan. 56 10 48 Valtaväylä E18 vie halki maan. Ajoimme tärkeän tien lännestä itään. Nyt on edetty numeroon Tiukassa parivertailussa mittelevät tällä kertaa Peugeot 5008 ja Škoda Kodiaq. moottori.fi 5 992 Moottori on ilmestynyt vuodesta 1925, keskimäärin 11 numeroa vuodessa
aut oja liik enn ega ala .fi Auto_ja_liikennegaala_215x280_MOOTTORI_24112017.indd 1 24.11.2017 12.02 6-7 pääkirjoitus 12-2017.indd 6 24.11.2017 15.40
Rahaa alueelle tuli niin kisajärjestäjän ostamien palveluiden kuin kisatiimien ja kisavieraidenkin kautta. Julkisen rahan ehtona kuitenkin on, että hankkeelle löytyy riittävä osuus myös yksityiseltä sektorilta kerättyä rahoitusta. Toinen merkittävä esimerkki ison tapahtuman hyödyistä on viime kesänä Turussa ja Kotkassa maihin noussut Tall Ships’ Races -purjehdustapahtuma. Tieto käy ilmi Jyväskylän ammattikorkeakoulun urheiluliiketoimintaan erikoistuneen Sport Business Schoolin tuoreesta tutkimuksesta. MotoGP kerää maailmalla niin isoja yleisöjä, että myös Iitin ja Kouvolan seudun vetovoimaan uskaltaisi uskoa. VUOSIKERTA Aikakauslehtien liiton jäsen KUSTANTAJA Moottori Media Oy Rälssitie 7 A, 01510 Vantaa TOIMITUKSEN YHTEYSTIEDOT toimitus@moottori.fi tai etunimi.sukunimi@moottori.fi PÄÄTOIMITTAJA Eila Parviainen @EilaParviainen 040 536 5166 ART DIRECTOR Jari Saarentaus 040 772 0450 TOIMITUSPÄÄLLIKKÖ Marko Jokela @MarkoJokela 040 511 1635 TUOTTAJAT Lauri Ahtiainen @lahtiain 044 281 1861 Antti Hentinen 040 648 2419 TOIMITTAJA Jussi Saarinen 040 864 4587 #SOMEETTORI Heidi Sipilä MEDIA-ASSISTENTTI Sini Toikkanen 050 527 0201 TÄTÄ LEHTEÄ TEKIVÄT MYÖS Aake Kinnunen, Petri Munukka, Henri Posa, Roman Razinkov, Timo Turkula ILMOITUSMYYNTI Myyntijohtaja Petteri Nikkanen 040 3580 533 petteri.nikkanen@moottori.fi JULKAISIJA Autoliitto ry TILAUKSET JA OSOITTEENMUUTOKSET Autoliitto ry p. Ja niitä odotellessa uutisiin on noussut uutisia tahoista, jotka eivät ainakaan ole mukana rahoituksessa. Tutkimuksen mukaan mielikuva Jyväskylästä on kohentunut niin tapahtumajärjestäjäkaupunkina kuin matkailukohteena – ulkomaita myöten. Pääkirjoitus moottori.fi facebook.com/MoottoriMedia Instagram #moottorimedia 92. Esimerkit kuvaavat hyvin sitä, miten laaja merkitys isolla kansainvälisellä tapahtumalla on koko alueen talouteen ja elinvoimaan. Tällaisia vaikutuksia on visioitu myös Iittiin käynnistyneen KymiRing-ratahankkeen tiimoilta. Taloudellisilla odotuksilla on perusteita, jos esimerkiksi jo uutisoitu MotoGP-osakilpailu saadaan toteutumaan. Uutisia yksityisten rahoittajien mukaantulosta odotellaan edelleen. Tutkimuksen mukaan kokonaisrahankäyttö tapahtuman aikana pelkästään Turussa oli noin 36–40 miljoonaa euroa. Maaliviivalla odottaa koko Suomelle ihan uudenlainen kansainvälinen näkyvyys ja sen mukanaan tuomat mahdollisuudet. Lahti ei toistaiseksi ole ilmoittanut minkäänlaisesta osallistumisesta hankkeen tukemiseen, vaikka on selvää, että toteutuessaan näin mittava moottoriurheilukeskus toisi paljon taloudellista hyvää myös Lahden seudulle. Alueesta kehitetään toiminnallista keskusta erilaisille käyttäjäryhmille. Rallin vaikutus näkyy myös muuten kuin välittömänä taloudellisena hyötynä. Yksityistä rahaa on löydyttävä tai koko hanke on vaarassa kaatua. Tästä summasta lähes 30 miljoonaa euroa tuli kaupungin ulkopuolelta. 12–2017 moottori.fi 7 Eila Parviainen Päätoimittaja @EilaParviainen J yväskylän MM-rallin suora taloudellinen vaikutus loppukesästä Jyväskylän seudulle oli noin 14,4 miljoonaa euroa. Itä-Suomen hallinto-oikeus kumosi Kouvolan kaupunginvaltuuston päätöksen, jolla se oli myöntänyt KymiRingille kahden miljoonan euron pääomalainan. Alueen elinvoimaisuutta ja kiinnostavuutta hanke lisää vain toteutuessaan, joten nyt toivoisi, että yksityisen rahan edustajat ja alueen poliittiset päätöksentekijät löytäisivät yhteiset ajolinjat. Vauhdikkaasti liikkeelle lähteneellä rakennusprojektilla on kirjaimellisesti kohtalonhetket käsillään. Kouvolassa poliittinen ilmapiiri on kuulemma edelleen suotuisa ja valmis etsimään ratkaisuja, mutta yksityisen rahoitusosuuden löytyminen on sielläkin ehtona. Rakenteilla oleva KymiRing-kokonaisuus käsittää tällä hetkellä kansainväliset kilpailustandardit täyttävän moottoriradan ja ajokoulutuskeskuksen. Piristysruiskeen toteutuminen on valitettavasti tällä hetkellä saanut ylleen paksun sumuverhon. Ympäristöluvat on saatu, samoin lupauksia ja sitoumuksia julkisesta rahoituksesta hankkeen toteutuskustannuksiin. Nähtäväksi jää, viekö esikisassa voiton se kuuluisa epäilevä tuomas vai tulevaisuudenusko. Marraskuun alku toi vielä yhden rajun takaiskun. aut oja liik enn ega ala .fi Auto_ja_liikennegaala_215x280_MOOTTORI_24112017.indd 1 24.11.2017 12.02 6-7 pääkirjoitus 12-2017.indd 7 24.11.2017 15.40. Kun tuo raha pyörii alueella edelleen, on sillä hyvin pitkäaikaiset vaikutukset alueen talouteen muun muassa verotulojen muodossa. (09) 7258 4400 Fax (09) 7258 4460 autoliitto@autoliitto.fi PAINOPAIKKA Punamusta Oy, Joensuu 2017 KANSIKUVA Lauri Ahtiainen ISSN 0359-7636 Saako Iitti ratansa ja alue rahansa
Vuonna 2016 pelti kolisi poliisin tietojen mukaan 1881 kertaa. Autojen päästörajat tiukentuvat Euroopassa rajusti – maksajana tietysti autoilija Euroopan komissio julkaisi henkilöautojen hiilidioksidipäästöjen rajat vuodelle 2030: odotettavissa 30 prosentin kiristyminen. Rimini – helvetti sesongin ulkopuolella Taannoisen autoreissun yöpyminen Italian itärannikon Riminissä teki unohtumattoman vaikutuksen. Oheinen teksti on matkalla syntynyt kirje työkavereille. Saat edun käyttöösi Autoliiton alennustunnuksella (AWD): X124101. 8 moottori.fi .FI Katso nämä ja muut uutiset Moottorin nettisivuilta Tästä syystä Finnair punnitsee matkustajat ja käsimatkatavarat – kyse ei ole kiusanteosta Painoista kerättävät tiedot hankitaan aluksi vapaaehtoisin punnituksin lähtöporteilla kierrätettävällä vaa’alla. Hintava hirvi – vuodessa 1881 onnettomuutta, kolme kuollutta ja 64 miljoonan lasku Hirvionnettomuuksien lukumäärä kasvaa tasaisesti. Tori.fi:n vaihtoautokysely kertoo kansakunnan tavoista. Tori.fi vaihtoautokysely paljastaa: edulliset autot myydään öisin Bensa vai diesel, manuaali vai automaatti. Yhteensä hirvikolareissa loukkaantui 144 ja menehtyi kolme ihmistä. Ajokorttikoulutuksen uudistus etenee – ajokoeaika pitenee ja moottoripyörien käsittelykoe muuttuu Jatkossa tutkinnossa painotetaan aikaisempaa enemmän kokonaisvaltaista osaamista ja riskitilanteiden tunnistamista. Entäpä millaisia autoja etsitään Kainuussa. Ensimmäinen tiedonkeruuvaihe toteutetaan marraskuun alussa 2017. (09) 7258 4400, fax (09) 7258 4460 www.autoliitto.fi AVAAMME SINULLE OVET MAAILMAAN Tarjoamme Autoliiton jäsenille alennuksen autonvuokrauksesta Euroopassa. Varaa auto helposti ja nopeasti osoitteesta: AVIS.FI NÄE JA KOE ENEMMÄN 8-9 moottori.fi 12-2017.indd 8 24.11.2017 15.45. Vuosi sähköllä: Moottori aloittaa pitkän sähköautokoeajon Hyundai Ioniq Electricillä Uudessa juttusarjassa sähköauto joutuu sen tärkeimmän haasteen eteen: elämme sen kanssa arkea läpi vuoden. Autoliitto ry, Hämeentie 105 A, 00550 Helsinki, puh
Varaa auto helposti ja nopeasti osoitteesta: AVIS.FI NÄE JA KOE ENEMMÄN 8-9 moottori.fi 12-2017.indd 9 24.11.2017 15.45. (09) 7258 4400, fax (09) 7258 4460 www.autoliitto.fi AVAAMME SINULLE OVET MAAILMAAN Tarjoamme Autoliiton jäsenille alennuksen autonvuokrauksesta Euroopassa. Saat edun käyttöösi Autoliiton alennustunnuksella (AWD): X124101. Autoliitto ry, Hämeentie 105 A, 00550 Helsinki, puh
Muutama automerkki löytyy parhaimpien ja heikoimpien joukosta. Lähde: Auto Bild Spezial TÜV-report 2018, www.vdtuev.de Yli 8,8 miljoonaa saksalaiskatsastusta paljastavat laatueroja eri automallien ja vuosimallien välillä. Volvo V40 sijoittui jaetulle 8. Volkswagen Golf Sportsvan nousi toiseksi, kolmossija jaettiin MercedesBenzin B-sarjan tila-auton ja GLK-katumaasturin kesken. Määrä ylittää 50:n rajan, koska jossakin ikäryhmässä oli sijoituksia tasapistein. Tästä syystä joitakin suomalaisia kiinnostavia automalleja puuttuu kuten esimerkiksi Volvo S80 ja Peugeot 508. Kärjessä valtikka vaihtui jo viime vuoden TÜVraportissa. Aivan valtaosa niistä on myynnissä myös Suomessa, joten eri automallien vikaherkkyydestä ja laadusta kertovat katsastustulokset palvelevat myös suomalaisia autoilijoita ja autonostajia. Tässä ryhmässä hänniltä löytyvät Kia Sportage (vikaprosentti 12,6), Fiat Punto (12,3) ja Dacia Logan (12,3). Jaossa on 52 kymmenen kärjessä -sijaa ja 51 kymmenen hännillä -sijaa, kun kaikki viisi ikäryhmää ovat mukana. Arvostettu vikaraportti Tilastollisesti luotettava TÜV-raportti on arvostetuin eurooppalainen vikaraportti. Mercedes-Benz uudisti ykköstilansa myös tänä vuonna – tiukassa tuntumassa Audi, joka ohitti Toyotan. Tällaisia ovat Ford, Kia, Seat ja Volkswagen. Saksalaiset nappasivat useimmat kymmenen kärjessä -sijoitukset. 10-11 TÜV raportti 12-2017.indd 10 24.11.2017 15.45. Toyota porskuttaa edelleen kahdessa vanhimmissa ikäryhmissä hyvillä tuloksilla, mutta kolmessa nuorimmassa ikäryhmässä Toyota on pudonnut 10 kärjestä -listoilta. TÜV-KATSASTUSRAPORTTI 10 moottori.fi Teksti Timo Turkula Kuvat Valmistajat JAPANILAISTEN YLIVOIMA HEIKKENEMÄSSÄ SAKSALAISET autot ovat kohentaneet laatuaan, paljastuu tuoreesta ja kattavasta saksalaisesta TÜV-katsastusraportista. Laatu on heitellyt saman merkin eri mallien ja vuosimallien välillä. Mazda pitää mainetta yllä Mazda pitää japanilaisten luotettavuusmainetta yllä eri ikäryhmissä: Mazdalla on 10 kärjessä sijoituksia nuorimman 2–3-vuotiaiden ikäryhmän lisäksi myös 4–5-vuotiaiden, 6–7-vuotiaiden sekä 10–11-vuotiaiden ryhmissä. Tulokset on esitetty viidessä eri ikäryhmässä aina 10–11-vuotta vanhoihin autoihin asti. Isot viat aiheuttavat hylkäyksen katsastuksessa ja auto on tuotava jälkitarkastukseen. sijalle. Eri automallien tuloslista on koottu katsastuksessa havaittujen isojen vikojen perusteella. Raportti pohjaa yli 8,8 miljoonaan määräaikaiskatsastukseen Saksassa, ja siinä on mukana 225 automallia. Mercedes-Benz SLK on koko tilaston paras, vain kaksi isoa vikaa sataa autoa kohti (vikaprosentti 2,0). Tuloslistassa on mainittu automallien keskimääräiset mittarilukemat kussakin ikäryhmässä. Järkyttävän suuria laatueroja mallien välillä TÜVin kokoama automallien kymmenen kärjessä ja kymmenen hännillä -lista erottaa jyvät akanoista. TÜVin raportissa 2–3-vuotiaiden parhaat autot luokitellaan myös kuudessa tärkeässä kokoluokassa. Mersu esiintyy edukseen Nuorimmassa 2–3-vuotiaiden autojen ryhmässä kymmenen parhaan joukossa on neljä MercedesBenz -mallia. Vastaavasti japanilaisten autojen laadun totuttu ylivoima osoittaa hiipumisen merkkejä. Se auttaa suhteuttamaan vikojen määrän mallin ajomäärään. Vain yksi japanilaismerkki (Mazda 2) sijoittui TÜV-katsastusraportissa kymmenen kärkeen nuorimmassa 2–3-vuotiaiden autojen ikäryhmässä. Pitkäaikainen ykkönen Toyota menetti kärkitilan mersulle. Mukana ovat vain ne automallit, joista on saatavana vähintään tuhannen katsastuksen tiedot kussakin ikäryhmässä. Tuloslista sisältää viisi ikäryhmää
Kilometrien karttuessa ja auton ikääntyessä auton hoidolla, määräaikaishuolloilla, vikojen korjauttamisella, ajoolosuhteilla, kuormituksella ja ajotavalla on ratkaiseva merkitys auton tekniseen kuntoon – automallin laadun ohella. KATSASTUSTILASTO ei kerro kaikenlaisista autojen vioista. Kattava katsastusraportti antaa kuitenkin selkeän kuvan monista auton turvallisuuteen ja ympäristöön vaikuttavista vioista esimerkiksi jarruissa, pyöräntuennassa, ohjauslaitteissa ja pakokaasujen puhdistusjärjestelmässä. Määräaikaiskatsastuksessa havaitut viat ovat erilaisia kuin esimerkiksi auton tielle pysäyttävät tekniset viat. moottori.fi 11 Teksti Timo Turkula Kuvat Valmistajat 2–3-vuotiaiden automallien luokkavoittajat LUOKKA AUTOMALLI VIKA-% Pikkuautot (A-segmentti) Opel Adam 3,8 Pikkuautot (B-segmentti) Mazda 2 2,7 Pienempi keskiluokka Mercedes-Benz A-sarja 3,3 Isompi keskiluokka Volvo V40 3,0 Tila-autot Volkswagen Golf Sportsvan 2,5 Katumaasturit (SUV) Mercedes-Benz GLK 2,6 Koko tilaston paras Mercedes-Benz SLK (avo) 2,0 Automerkkien TOP 10 -sijoitukset (sulkeissa kymmenen kärjessä -sijoituksia) Mercedes-Benz (10 kpl) Audi (9 kpl) Toyota (7 kpl) Porsche ja Volkswagen (5 kpl) Ford ja Mazda (4 kpl) Opel (2 kpl) BMW, Honda, Kia, Seat, Suzuki ja Volvo (1 kpl) Automerkkien FLOP 10 -sijoitukset (sulkeissa kymmenen hännillä -sijoituksia) Dacia (11 kpl) Renault (9 kpl) Fiat (7 kpl) Chevrolet ja Ford (5 kpl) Citroën, Kia, Peugeot ja Volkswagen (3 kpl) Hyundai ja Seat (1 kpl) Ikäryhmien parhaat ja huonoimmat (vikaprosentti) 2–3-vuotiaat: paras Mercedes-Benz SLK (2,0) huonoin Kia Sportage (12,6) 4–5-vuotiaat: paras Mercedes-Benz B-sarja (3,9) huonoimmat Dacia Logan ja Peugeot 206 (20,6) 6–7-vuotiaat: paras Porsche 911 (6,5) huonoin Chevrolet Aveo (29,3) 8–9-vuotiaat: paras Porsche 911 (10,6) huonoin Chevrolet Matiz (35,3) 10–11-vuotiaat: paras Porsche 911 (12,2) huonoimmat Ford Ka ja Ford Galaxy (36,9) Eri tilastoja – eri vikoja Pelkkä katsastustilasto ei kerro koko totuutta autojen laatueroista. Timo Turkula KATSO KOKO TÜV-TILASTO MOOTTORI.FI 10-11 TÜV raportti 12-2017.indd 11 24.11.2017 15.45
Arvostettu tunnustus on jaettu vuodesta 2014 alkaen uutuusautolle, joka on loistanut lukuisilla osa-alueilla ja tarjonnut erinomaista vastinetta rahalle. 12-13 VAS 2018 12-2017.indd 12 24.11.2017 15.46. Vuoden Auto Suomessa -valinnan tekee alan journalisteista koostuva riippumaton Autoja liikennetoimittajat ry. Osa Autoja liikennegaalaa Vuoden Auto Suomessa 2018 -voittaja julkistetaan nyt ensimmäistä kertaa osana suurta Autoja liikennegaalaa 13. Seuraamme gaalaa sekä Vuoden Auto Suomessa 2018 -kilpailun etenemistä tiiviisti Moottori.fi:ssä sekä somekanavissamme. joulukuuta. Finalistit edustavat laajaa kattausta kuluvana vuonna julkaistuista uutuuksista, sillä mukana on niin perinteistä sedania, pikkuautoa, muodikasta katumaasturia kuin urheilullisempaakin kulkuneuvoa. joulukuuta osana Autoja liikennegaalaa. 12 moottori.fi Teksti Lauri Ahtiainen Kuvat Moottorin arkisto Vuoden Auto Suomessa 2018 valitaan 13. Moottori on Autoja liikennegaalan päämediayhteistyökumppani. Kuusikko valikoitui jatkoon tasaväkisestä joukosta, jonka 39 autosta äänettä jäi vain kaksi uutuutta. Vuoden Auto Suomessa 2018 -voitosta taistelevat Kia Stinger, Opel Insignia, Seat Ibiza, Škoda Kodiaq, Volkswagen T-Roc ja Volvo XC60. Osa virallista Suomi 100 -ohjelmaa oleva gaala kokoaa yhteen alan toimijat suurtapahtumaan, jossa julkistetaan Autoja liikennetoimittajat ry:n valitseman Vuoden Auto Suomessa 2018 -voittajan lisäksi Vuosisadan liikennevaikuttaja ja yleisön äänestämä Vuosisadan liikenneteko. KÄRKIKUUSIKKO SELVILLÄ SEAT IBIZA KIA STINGER VOLKSWAGEN Passatia, Opel Astraa ja Volvo XC90:tä yhdistää valinta Vuoden Autoksi Suomessa. Kuusikko valikoitui jatkoon tasaväkisestä joukosta, jonka 39 autosta äänettä jäi vain kaksi uutuutta. Finalistit selvillä Moottorin mennessä painoon on alkuperäinen 39 auton joukko karsiutunut kuuden auton finaaliryhmäksi
moottori.fi 13 Teksti Lauri Ahtiainen Kuvat Moottorin arkisto OPEL INSIGNIA ŠKODA KODIAQ VOLVO XC60 VOLKSWAGEN T-ROC 12-13 VAS 2018 12-2017.indd 13 24.11.2017 15.46
Honda Monkeyn tarinan lisäksi kerroimme mopopoikien Suomesta, ja kuinka Suomi mopoistui maaseudulta kohti asutuskeskuksia. Artikkelit ovat vuoden mittaan nostaneet esiin valtiovallan toimenpiteitä, ajoneuvojen ja väylien kehitystä, liikennemääriä, liikenneturvallisuustyötä, ympäristöasioita ja suomalaisia keksintöjä. Kaikki aiemmin tänä vuonna ilmestyneet Moottorit voi ostaa digitaalisena näköislehtenä osoitteesta www.lehtiluukku.fi 14-17 SUOMI 100 kooste 12-2017.indd 14 27.11.2017 11.22. 14 moottori.fi SUOMI 100 Koonnut Marko Jokela 14 moottori.fi SUOMI 100 VUOTTA LIIKENTEESSÄ Moottori on ollut tiiviisti mukana juhlavuodessa niin painetussa lehdessä kuin verkossakin. fi -verkkopalveluun asioita ja ilmiöitä Suomen liikenteestä 100 vuoden aikana, nyt ja tulevaisuudessa. SUOMI 100 vuotta liikenteessä on näkynyt tänä vuonna vahvasti Moottorin sisällössä – niin painetun lehden kuin digitaalistenkin julkaisukanavien puolella. Suomalainen liikennevakuutusturva on maailman kattavimpia ellei kattavin. MOOTTORI 2/2017 HONDA MONKEY on klassikkomopo, joka herättää monessa nostalgisia muistoja. Sosiaalisen median käyttäjät ovat voineet ottaa osaa Moottorin hankkeeseen kertomalla muistoja ja sattumuksia liikkumisesta autolla, moottoripyörällä, polkupyörällä, mopolla, veneellä, lentokoneella tai jalankulkijana. Kerroimme myös vakuutusjärjestelmästä, josta sietää olla ylpeä. Suomi 100 vuotta liikenteessä -hanke on koonnut Moottoriin ja moottori. Ratkaisu on luonteva, ovathan nämä aihepiirit olleet Moottorin keskeistä sisältöydintä koko sen olemassaolon ajan – jo vuodesta 1925. Suomi 100 vuotta liikenteessä -sisältöjen painopisteet ovat olleet ajoneuvoissa ja liikenteessä
moottori.fi 15 MOOTTORI 3/2017 IÄKKÄITÄ autoilijoita on liikenteessä yhä enemmän. Artikkelit ovat vuoden mittaan nostaneet esiin valtiovallan toimenpiteitä, ajoneuvojen ja väylien kehitystä, liikennemääriä, liikenneturvallisuustyötä, ympäristöasioita ja suomalaisia keksintöjä. Lähes päivittäin ajava Ulla Toivonen, 81, kertoi monelta kantilta, millaista on olla ikäautoilija. Nousimme ilmaan Malmin lentokentältä huolella vaalitulla ja kauniilla veteraanikoneella. Kerroimme Moottorissa kuinka ihailtu, piiloteltu, vihattu ja lopulta entisöity auto päätyi Yhdysvaltoihin. Valaisimme myös suomalaisen ajo-opetuksen kehittymistä 1910-luvulta nykyaikaan. MOOTTORI 4/2017 LENTÄMISEN historian merkkipaaluja Suomessa ja kansainvälisestikin on DC-3 -matkustajalentokoneen taru. DC-3:n ohjaimissa ja artikkelin kirjoittajana oli Moottorin vakituinen avustaja ja Finnairin lentokapteeni Petri Munukka. Ikä ei ole kuitenkaan este, eikä aina edes hidaste. 14-17 SUOMI 100 kooste 12-2017.indd 15 27.11.2017 11.22. MOOTTORI 5/2017 SUOMEN valtiollisen historian merkittävin auto on Mercedes-Benz 770 Offener Tourenwagen, jonka Saksan valtakunnanjohtaja Adolf Hitler joulukuussa 1941 lahjoitti Suomen armeijan ylipäällikkö Carl Gustaf Emil Mannerheimille (1867–1951)
MOOTTORI 8/2017 MATKAILIMME itsenäisyyden jäljillä sotatanhuvilla eli Salpalinjan ja Raatteen tien maisemissa. Ajoimme maailman parhaan erikoiskokeen pikataipaleen lävitse kukkeimman kesän aikaan. 16 moottori.fi MOOTTORI 6/2017 LIIKENNETURVALLISUUDEN kannalta ennen ei todellakaan ollut paremmin – ja toisaalta asiat ovat nykyään varsin hyvällä tolalla. Turvallisuuden kohenemista kuvaa hyvin se, että tieliikenteen automäärä on nelinkertaistunut, mutta kuolonuhreja on neljä kertaa vähemmän. SUOMI 100 14-17 SUOMI 100 kooste 12-2017.indd 16 27.11.2017 11.22. Kerroimme Moottorin sivuilla myös suomalaisen autoikonin eli Saab 900 Cabrioletin tarinan. MOOTTORI 7/2017 OUNINPOHJAN pikataipale, jonka soraa ovat rouskuttaneet monet suomalaiset ja ulkomaalaiset rallilegendat, on tuttu Jyväskylän Neste Rallista
MOOTTORI 11/2017 SUOMI on elintarviketuotannossaan pitkälti omavarainen. Tämän lehden sivulta 48 lähdetään matkaan elintärkeälle valtaväylälle länsirannikolta itärajalle eli E18-tielle halki Suomi-neidon helman. Näin ei ole missään muualla kuin Suomessa. Kerroimme myös nerokkaasta suomalaiskeksinnöstä eli heijastimesta. Monet muut maat ovat ottaneet oppia suomalaisesta tinkimättömästä ja perusteellisesta onnettomuustutkinnasta. Talvi luo monella tavalla leimansa liikkumiselle Suomessa. Suomessa taidetaan myös autonvalmistuksen niksit. moottori.fi 17 TALVI TUO LIIKKUMISEEN HAASTEITA TÄMÄ Moottori 12/2017 on tavallista tuhdimpi Suomi 100 -teemanumero. Tätä päivää ja tulevaisuutta tässä Moottorissa edustaa myös juttu suomalaisesta, kansainvälisestikin arvioiden korkeatasoisesta biopolttoaineosaamisesta sivulta 66 alkaen. MOOTTORI 9/2017 KAIKKI tieliikenteen kuolonkolarit tutkitaan. Koeajoimme Valtra T234D -traktorin. Ajaminen on haasteellista, mutta me osaamme tehdä routimisen kestäviä teitä. MOOTTORI 10/2017 NOKIAN Hakkapeliitta on Suomen suosituin talvirengas, jonka tarina linkittyy vahvasti myös maamme autoilun historiaan. Pelloille tarvitaan nykyaikaista osaamista ja sitä edustavat kotimaisen Valtran valmistamat peltojen älyköt. 14-17 SUOMI 100 kooste 12-2017.indd 17 27.11.2017 11.22. Valmet Automotiven Uudenkaupungin autotehtaan sankarit saavat ansaitsemansa huomion tämän lehden sivuilla 56–65
Škoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 95 Style DSG A Tilaa ja ajettavuutta järkevässä paketissa. 18 moottori.fi Audi RS6 Avant Performance Maailman nopeimpiin farmariautoihin kuuluva Audi RS6 ei jätä ketään kylmäksi. Volkswagen Beetle Cabriolet Design 1.2 TSI 77 kW DSG Avoautojen klassikko jatkaa vuodesta toiseen. M OO TT OR I.F I uudet autot uudet autot KATSO KAIKKI KOEAJOT MOOTTORI.FI 18-35 Uudet autot 12-2017.indd 18 24.11.2017 15.31
Mercedes-Benz A-sarja Seuraavan sukupolven Mercedes-Benz A-sarja siirtää saksalaismerkin kompaktiautojen ohjaamot uuteen aikakauteen. Dacia Logan MCV Stepway TCe 90 Easy-R Jos uuden tilavan farmariauton saa 15 200 eurolla, ei ole ihme, jos malli kutkuttaa myös ensimmäistä uutta autoa ostavia. 20 140 €) ETUSI 3704 € • paketin normaalihinta: (Ranger 570 EPS 15990€ + hytti 5405€ + peräkärry 799€, yht. Tutustuimme näyttäviin sisätiloihin Stuttgartissa. hytin, lämmityslaitteen ja ikkunanpyyhkijän pesurilla • Turvallinen ja mukava • Ympärivuotinen käyttö • Erittäin edulliset käyttökustannukset • Automaattinen 100 % neliveto ja Turf 1x4 veto • Vetokyky peräkärrylle 680 kg 15 990 € +tk (sis. Citroën Spacetourer BlueHDi 150 Shuttle M Näyttää pikkubussilta, tuntuu tila-autolta. alv 3578,71 €) monikäyttöinen kippaava Forest peräkärry (arvo 799€) Mercedes-AMG GLC 63 S Katumaasturi, suuri V8 ja kaupan päälle pari turboahdinta... 22 194 €) +tk (sis. 18-35 Uudet autot 12-2017.indd 19 24.11.2017 15.31. 22194€) • alkuperäinen Polaris Pro Fit -hytti lämmityslaitteineen (arvo 5405€) • monikäyttöinen kippaava Forest peräkärry (arvo 799€) • maailman ylivoimaisesti ostetuin • traktorirekisteröity kahdelle • automaattinen 100 % neliveto/TURF 1x4 veto • kippilavan kantavuus 227 kg • EPS-ohjaustehostin RANGER 570 EFI EPS CABIN 4X4 EUT Pakettihinta 18 490 € (sh. ETUSI 4150 € POLARIS.FI SATOI TAI PAISTOI! POLARIS RZR 570 EFI CABIN 4X4 EUT • sis. alv 3210,97 €) Pakettihinta vain (Sh
Lisävarus teiset 18tuumaiset vanteet lienevät suurin tekijä siihen, että ajossa jousitus on hiu kan nypyttävä ja ohjausvaste on perusasetuksella turhan kevyt ja keinotekoinen. Atecan tavoin tilaa on riittä västi neljälle aikuiselle, har tiatilan ollessa takaistuimen keskipaikan suurin haaste. HINTA EI TIEDOSSA DIESELMOOTTORI 1 968 cm 3 4 sylinteriä, 7-v. 16tuumai silla vanteilla varustettu Ambiance toimii myös alus tan ja ohjauksen suhteen iso veljiään paremmin. Hinnat alkaen mallina on litrainen kolmesylinte rinen TSIbensiinimoottori manuaa livaihteistolla, joka osoittautuu koeajossa iloi seksi yllätykseksi. Virtuaalimitta risto saapuu Karoqeihin vas ta myöhemmin vuoden 2018 tuotannossa. TAKUU 2 vuotta HYVÄÄ hiottu kokonaisuus, vastaa odotuksiin HUONOA suurten rengas kokojen vaikutus alustaan ja ohjaukseen niin auton pintaan kuin pin nan alle. Karoq korvaa Škodan mallistossa suositun Yetin, sillä samankaltaisuuksista huolimatta malli on muuttu nut merkittävästi ja ansaitsee oman mallinimen. Perusmalli yllättää 150 hevosvoimaa riittää Ka roqin liikuttamiseen hyvin ja automaatin ansiosta etene minen on helppoa. . Suosituimmaksi versioksi Suomessa noussee 1.5 TSI Style DSG, joka mak saa 35 101 euroa. Kahdesta tehoversiosta ajoon valikoitui tehokkaampi 190hevosvoi mainen. Koeajettu 190hevos voimainen malli tulee tarjolle myöhemmin. Karoq on nimilaina alaska laisen Alutiiqheimon kieles tä, yhdistäen autoa ja nuolta tarkoittavat sanat – eräänlai nen autonuoli. Moottorista löytyy puhtia odotuksia enemmän, ma nuaaliaski toimii selkeästi ja Ambiancevarusteltu perus malli käsittää jo lähes kaiken tarvittavan kaksialueilmas toinnista hätäjarrutusjärjes telmään ja lämmitettävään ohjauspyörään. Auto tuntuu tutulta heti ensi metreiltä ja se tekee Karoqis ta helpon valinnan, oli pihas sa entuudestaan vaikkapa Qashqai taikka Octavia. Teksti ja kuvat Aake Kinnunen 18-35 Uudet autot 12-2017.indd 20 27.11.2017 11.23. . Seatin ärhäkkä te rävyys on vaihtunut Škodan tuttuihin pokkauksiin ja valoi hin, jotka tekevät autosta helpommin lähestyttävän. Ison dieselin eteneminen vuoristoisilla kinttupoluilla oli vaivatonta pienestä maasto provosoinnista huolimatta. Suomessa Karoqnuoli lähtee lentoon alkuvuodes ta 2018, mutta jälleenmyy jillä auto nähtäneen jo joulu kuussa. uudet autot 20 moottori.fi KO EA JE TT U ITA LIA VIIME vuonna saapunut isompi Škoda Kodiaq oli tsek kivalmistajan avaus katu maastureiden maailmaan, joten kompaktimpi Karoq on eräs tämän vuoden odote tuimmista autoista. Takuuvarmaa hittiainesta Škoda Karoq on lopulta yl lättävän yllätyksetön tuote, mutta samalla se on juuri sel lainen kuin osattiin odottaa. automaattivaihteisto, neliveto, 140 kW (190 hv) / 3 500–4 000 r/min 400 Nm / 1 750–3 000 r/min SUORITUSKYKY 0–100 km/h 7,8 s huippunopeus 211 km/h EU-KULUTUS (yhd.) 5,2 l/100 km CO 2 -PÄÄSTÖT 134 g/km MITAT (p/l/k) 4382/1841/1607 mm, akseliväli 2 630 mm EURO NCAP. Digimittaristo puolestaan tuo VWryhmän käyttämää suo malaistaustaista teknologiaa ensimmäistä kertaa Škodan mallistoon. Mu kautuva DCCalustajärjestel mä tulee tuotantoon alku vuodesta 2018. Kaksilitrainen dieselmal li tulee Suomeen aluksi vain 150hevosvoimaisena ver sion. Uusi tuttu Suosittu Seat Ateca on kuin kaksoisveli Karoqille, mutta tsekkivalmistaja on pistänyt malliin oman puumerkkinsä ŠKODA KAROQ 2.0 TDI 190 4X4 DSG STYLE Odotettu ja yllättävän yllätyksetön. . Kaksi muuta automallia, joista Karoqin kohdalla täytyy pu hua, ovat Škoda Yeti ja Seat Ateca. Tavaratilaa on perusmal lissa 521 litraa (1 630 litraa takaistuimet kaadettuna) ja Karoq on saatavissa säädet tävillä ja irrotettavilla Vario Flexistuimilla, jotka mahdol listavat isompien kuormien kuljettamisen aina 1 805 lit raan saakka. Nelivetoa yllyttämässä Sisilian komeissa maisemis sa mieli veti vuorille, joten koeajoon valikoitui kaksilitrai nen TDIdieselmoottori neli vedolla ja seitsenvaihteisella DSGvaihteistolla. Sisällä Karoq on jo valmiiksi tuttu, joten suurin ero mer kin nykyisille kuljettajille on Karoqin korkeampi ajoasento. Karoqmalliston hinnat al kavat 27 328 eurosta (1.0 TSI Ambition). . Parhaiten moni toimiruutu toimii navigoinnin yhteydessä