Todellinen vuosikorko 3,76 %. huollot). Luoton myöntäjä Toyota Finance Finland Oy, Korpivaarantie 1, Vantaa. Käsiraha 15 % (4 784,55 €). Rahoitusaika 48 kk. Luototettava määrä 27 112,48 €. Korko 2,95 %. YLIVOIMAINEN MUKAVUUS ESIMERKKILASKELMA: Avensis Active Edition Touring Sports automaattivaihteistolla 31 897,03 € (sis. . Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. 5/2017 8,20€ AJONEUVOT MATKAILU LIIKENNE SUOMEN SUURIN AUTOLEHTI WWW.MOOTTORI.FI 5 / 2 17 P ar iv er ta ilu ss a hy br id it K ia N iro & To yo ta C H -R ... TALVIRENKAAT KEVYTMETALLIVANTEIN 299 € Avensis Active Edition Touring Sports tarjoaa nyt vakiona erittäin laajan varustelun sekä nopean toimituksen. Vakiona myös automaattiset tuulilasinpyyhkijät ja automaattisesti tummentuva taustapeili. TOYOTA JOUSTO Kk-erä 370 € (sis. toimituskulut 600 € + talvirenkaat 299 €). Vakiona ennakoiva Toyota Safety Sense -turvallisuusvarustelu: automaattinen hätäjarrutus, liikennemerkkien tunnistus, kaistavahti sekä automaattiset kaukovalot. M ak um at ka lla Tu ru ss a.. . HALUTUIMMILLA VARUSTEILLA VALMIINA AJOON. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Tutustu etuihin ja varaa koeajosi lähimmästä Toyota-liikkeestä. EU-yhdistetty kulutus 6,0 l/100 km, CO2-päästöt 142 g/km. Käsittelymaksu 9 €/kk. N iss an Q as hq ai tä yt tä ä vu os ia S ip er ia ss a.. Perustamiskustannus 180 €. MANNERHEIMIN 770 Avensis Active Edition Touring Sports + talvirengaspaketti + 4 vuoden huollot esim. . Ek ov er ta ilu ss a sä hk öja die se la ut o.. Tarjous koskee uusia asiakastilauksia ja on voimassa toistaiseksi. ETUSI YLI 4.300 € LUOKKANSA TURVALLISIN (Euro NCAP 9/2015) 0405_Toyota_Avensis_talvirenkaat_299e_Moottori_takasivu_215x250.indd 1 18.4.2017 12.53 PAL.VKO 2017-22 53 50 13 -1 70 5 1 7 5 6 414885 350138 KAIKKI SÄHKÖAUTOISTA MAKUMATKAILIJAN TURKU VERTAILUSSA HYBRIDIT KIA NIRO & TOYOTA C-HR ”GRO ß ER MERCEDES” 1 kansiarkki 5-2017.indd 1 21.4.2017 12.51. Sen ansiosta rahallinen etusi nousee yli 4 300 euroon – puhumattakaan eduista ajonautinnolle ja turvallisuudelle. 370 €/kk Toyota Jousto -rahoituksella myös huollot edullisesti Avensis 1.8 Active Edition Touring Sports automaattivaihteistolla: kokonaishinta 31 897,03 € (sis. 4 v. Suurempi viimeinen osamaksuerä/taattu hyvityshinta 13 815 €. Kilometrit 60 tkm. talvirengaspaketin 299 € ja toimituskulut 600 €). Luoton ja kustannusten yhteismäärä 27 112,48 € + 3 050,35 € = 30 162,83 €. AVENSIS ACTIVE EDITION AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA 31 900 € Vakiona automaattivaihteisto, peruutuskamera, Toyota Touch with Go -mediakeskus 8” kosketusnäytöllä, Bluetooth® handsfree, suomenkielinen navigointi sisältäen 3 vuoden ilmaiset karttapäivitykset ja mobiiliapplikaatioiden käyttöoikeuden, vakionopeussäädin, kaksialueinen automaatti-ilmastointi, takaja takasivulasien tummennukset ja Bi-LED-ajovalot hämärätunnistimella
Tutustuimme Italian Toscanassa sijaitsevaan Villa San Luigiin, missä käsitykset mukavuudesta ja ylenpalttisuudesta nousevat uudelle tasolle. 500-vuotias huvila on täysin restauroitu ja kätkee sisäänsä nykyaikaista luksustekniikkaa, alkuperäistä ympäristöä visusti kunnioittaen. 2 moottori.fi KUN MUKAVUUDELLA EI OLE RAJOJA Miten yöpyisitte, jos majoitukseen olisi varattu 25 000 euroa lomaviikkoa kohden. Kun hiljentyy katselemaan maalauksellista maisemaa, on vaikea uskoa, että täälläpäin Toscanaa virtaa vuosittain miljoonia turisteja. Lue artikkeli www.moottori.fi Teksti Jussi Saarinen Kuva Villa San Luigi 2-3 avausaukeaman kuva 5-2017.indd 2 21.4.2017 12.50
4–5 Sisältö 5-2017.indd 4 24.4.2017 15.38. 30 Matka: Aurajoen halkoma Turku on kesäinen matkailukaupunki vailla vertaa. com/MoottoriMedia Instagram Moottorin Instagram-päivitykset löytyvät @moottorimedia Twitter #moottorimedia Twitter-syöte luettavissa myös moottori.fi -sivustolla 5-2017 sisältö AUTOT JA AJONEUVOT Uudet autot 14 Opel Insignia Grand Sport 2.0 4x4 A8 16 Kia Picanto 1.0 ISG LX 17 VW Golf: GTI Performance, R, e-Golf 18 Toyota Yaris 1.5 Dual VVT-i 6 M/T 20 Ford Shelby F-150 22 Škoda Octavia Combi 1.4 TSI DSG 23 Fiat Tipo HB 1.4 T-JET 120 hv 24 Toyota GT86 25 KTM 1290 Super Adventure S 26 Triumph Street Scrambler 28 Parivertailu: Kia Niro ja Toyota C-HR 46 Ekovertailu: Hyundai Ioniq Electric ja Mazda 3 1.5TD 60 Ostaisinko sähköauton. Turun valtteja ovat lukuisat persoonalliset kahvilat ja ravintolat. 4 moottori.fi 12 Autolla voi mmennä Ranskaan ja vaikkap Bordeauxiin maistelemaan viinejä 4 moottori.fi LISÄÄ MOOTTORIA SÄHKÖISESTI Seuraa, tykkää ja osallistu! moottori.fi Kaikki koeajot, blogit ja tuoreimmat uutiset Facebook Moottorin Facebook-sivu www.facebook. MOOTTORI SOSIAALISESSA MEDIASSA! #moottorimedia 54 Kerromme, mitä tulisi tietää ja mihin tulisi kiinnittää huomiota, kun on ostamassa tai vuokraamassa matkailuautoa. Käyttäjätunnusta @moottorimedia seuraamalla näet myös meneillään olevat matkailukeikat ja muut taustatapahtumat! Mercedes-AMG:n menevä sporttifarmari CLA 45 Shooting Brake sai huhtikuussa paljon tykkäyksiä. 64 Klassikko: Marskin Mercedes 770 72 MATKAILU JA ELÄMYKSET Matka: Makumatkailijan Turku 30 Matka: Nissan Qashqai ja Siperia 38 Matkamakasiini: Michelin-tähden ravintola Ask 44 LIIKENNE Varustaudu kesään 10 Matkailuauton ostajan ja vuokraajan opas 54 Kuolemankolarit 80 AUTOLIITTO Autoliiton omat sivut 87 PALSTAT Pääkirjoitus 7 Moottori.fi -uutiset 8 Jälkikäyntiä 84 Lukijakilpailu 86 Seuraa Moottorin tuoreita tapahtumia Facebookissa, Instagramissa ja Twitterissä! Moottorin matkassa kuulet tuoreimmat uutiset, näet kaikki koeajot ja kuulet ensimmäisten joukossa lukijakilpailuista
Nyt on edetty numeroon 64 Sähköautoja on kehitetty pitkään, ja nyt aihe on ajankohtaisempi kuin koskaan. 72 46 Parivertailu: Kia Niro ja Toyota C-HR tarjoavat kaksi täysin erilaista lähestymistapaa hybridicrossoveriksi. 44 Ekovertailussa kilpailevat sähköauto Hyundai Ioniq Electric ja dieselauto Mazda 3 1.5TD. moottori.fi 5 985 Moottori on ilmestynyt vuodesta 1925, keskimäärin 11 numeroa vuodessa. 38 Klassikko: Mannerheimin käytössä sotavuosina ollut Mercedes-Benz 770 Offener Tourenwagen on entisöity Yhdysvalloissa arvoiseensa loistoon. Matkamakasiini: Yhden Michelin-tähden helsinkiläinen Askravintola on herkuttelijan käyntikohde. 4–5 Sisältö 5-2017.indd 5 24.4.2017 15.38. 60 Matka: Nissan Qashqai juhli automallina syntymäpäiviään Siperiassa. Matka vei myös Irkustskin kaupunkiin
autoveroa 2 278,98 €) + paikkakuntakohtaiset toimituskulut. 0207 757 360 Jätä auto parkkiin, vältä ruuhkat ja valitse Piaggio MP3. 020 7757 200 6-7 pääkirjoitus 5-2017.indd 6 24.4.2017 10.48. Puh. 0207 757 340 VANTAA Tuupakantie 7 Puh. 12 500 € (sis. Liikkuminen voi olla hauskaa, joten valitse päivittäiseen liikkumiseen fiksu ratkaisu. Piaggio MP3 Sport 500 LT, sh. Uusi Piaggio MP3 koeajettavissa kaikissa Bike World -myymälöissä. 0207 757 300 TAMPERE Keskuojankatu 14 Puh. THINK ORIGINAL JÄLLEENMYYNTI JA HUOLTO: TURKU Vahdontie 30 Puh. Skootteri, jota saat kuljettaa B-ajokortilla, eli normaalilla auton ajokortilla
0207 757 300 TAMPERE Keskuojankatu 14 Puh. Nyt sähköautoja on kaupunkien keskustoissa niin paljon, että ilmaiset pysäköintipaikat täyttyvät ja bussikaistoilla on ruuhkaa. Tavoite on uljas, mutta kalliisti toteutettavissa. Koko mallisto ei tähän tule parissa vuodessa yltämään, joten valmistajan näkökulmasta sähköautolle on paikkansa. (09) 7258 4400 Fax (09) 7258 4460 autoliitto@autoliitto.fi PAINOPAIKKA Punamusta Oy, Joensuu 2017 KANSIKUVA Veli Vartiala ISSN 0359-7636 Raha ratkaisee sähköautoistumisen 5–2017 moottori.fi 7 Eila Parviainen Päätoimittaja @EilaParviainen P äästöjen, eritoten hiilidioksidipäästöjen vähentäminen, on tavoite, joka mullistaa yhteiskuntaa ja energia-alan perusteita. 020 7757 200 6-7 pääkirjoitus 5-2017.indd 7 24.4.2017 10.48. Meillä uusi auto on kallis hankinta. Tämä edellyttää yhteiskunnalta pitkäjänteistä ohjausta. Skootteri, jota saat kuljettaa B-ajokortilla, eli normaalilla auton ajokortilla. Paljonko sähköautoilu tulevaisuudessa maksaa. Sähköautoilijoiden ei tarvitse maksaa tietulleja eikä lauttamaksuja, kaupunkien keskustoissa on sähköautoille varattuja ilmaisia pysäköintialueita, bussikaistat ovat heidän käytössään. Suomessa Leafin hinnalla saa kaksi Fiestaa ja rahaakin jää vielä liki 5 000 euroa käteen. Bensiinimoottorille se tarkoittaa 4,1 litran keskikulutusta sadalla kilometrillä ja dieselille 3,6 litran. Piaggio MP3 Sport 500 LT, sh. Lisäksi tarvitaan latauspisteiden verkosto, kotilatausmahdollisuudet sekä sähkönjakeluverkon ja saatavuuden vahvistaminen niin, että sähkön kysynnän joustoihin pystytään vastaamaan. Omaan autoon sitoutunutta pääomaa on voitava vaalia viisaasti ja pitkällä tähtäimellä. 0207 757 360 Jätä auto parkkiin, vältä ruuhkat ja valitse Piaggio MP3. Ne myös tasoittavat yksittäisten kuluttajien tietä uudenlaisiin autoihin. Muutos on ollut hidas, sillä sähköautoilua on Norjassa tuettu jo 1990-luvulta. Poliittista poukkoilua ei voida sallia. Sähköautoilun edelläkävijämaa Norjan esimerkistä on syytä ottaa oppia. Suomessakin tarvitaan tukitoimia, jos sähköautokantaa aiotaan kasvattaa tavoitellusti. Tavoitteet kiristyvät. Uusi Piaggio MP3 koeajettavissa kaikissa Bike World -myymälöissä. Norjassa täyssähköautosta ei makseta lainkaan autoveroa eikä arvonlisäveroa ja vuotuinen ajoneuvovero on huomattavasti halvempi kuin polttomoottoriautoilla. Norjassa viime vuonna tehdyn käyttäjätutkimuksen mukaan käyttökustannukset ja ostohinta ovat tärkein syy valita sähköauto. Kaikki on saavutettavissa, mutta se maksaa. Suomen tavoite on 250 000 sähkö-, vetytai ladattavaa hybridiautoa vuoteen 2030 mennessä. Liikkuminen voi olla hauskaa, joten valitse päivittäiseen liikkumiseen fiksu ratkaisu. Puh. Meilläkin tavoitteen takana on hiilidioksidipäästöjen vähennys. Yhä useampi autovalmistaja myös panostaa sähköön. Ympäristösyyt tulivat kakkosena, mutta kaukana perässä. Sähköautojen rekisteröinnit ovat lähteneet jyrkkään nousuun viime vuosina. Keppi – tai porkkana näkökulmasta riippuen – on sakkomaksu, joka lankeaa maksettavaksi, jos valmistajan tuottamien autojen keskipäästöt ylittävät sallitun rajan. Valmistajan koko vuosituotanto on mittarina, kun lasketaan kunkin valmistajan tuottamien autojen keskimääräinen hiilidioksidipäästö. Useimpien autovalmistajien osalta todellinen syy sähköauton kehittämiseen löytyy Euroopan Unionin asettamista päästötavoitteista. Kohtuutonta taloudellista riskiä esimerkiksi omistusauton arvonmenetyksen muodossa kuluttajalle ei saa sälyttää. Auto on suomalaiselle kotitaloudelle asunnon jälkeen toiseksi kallein hankinta. Pääkirjoitus moottori.fi facebook.com/MoottoriMedia Instagram #moottorimedia 92. Matkalla sähköiseen autoilun tulevaisuuteen nykyautokantaan soveltuvat biopolttoaineet auttavat ratkomaan perimmäistä tavoitetta päästöjen vähentämisestä. Vuoden 2020 jälkeen valmistajan autojen keskipäästö saa olla vain 95 grammaa hiilidioksidia kilometrillä. VUOSIKERTA Aikakauslehtien liiton jäsen KUSTANTAJA SLY-Aikakauslehdet Oy Rälssitie 7 A, 01510 Vantaa TOIMITUKSEN YHTEYSTIEDOT toimitus@moottori.fi tai etunimi.sukunimi@moottori.fi PÄÄTOIMITTAJA Eila Parviainen @EilaParviainen 040 536 5166 ART DIRECTOR Jari Saarentaus 040 772 0450 TOIMITUSPÄÄLLIKKÖ Marko Jokela @MarkoJokela 040 511 1635 TUOTTAJAT Lauri Ahtiainen @lahtiain 044 281 1861 Antti Hentinen 040 648 2419 TOIMITTAJA Jussi Saarinen 040 864 4587 MEDIA-ASSISTENTTI Sini Toikkanen 050 527 0201 TÄTÄ LEHTEÄ TEKIVÄT MYÖS Janne Huhtala, Aake Kinnunen, Petri Munukka, Roman Razinkov, Paavo Tukkimäki ILMOITUSMYYNTI Myyntijohtaja Petteri Nikkanen 040 3580 533 petteri.nikkanen@moottori.fi JULKAISIJA Autoliitto ry TILAUKSET JA OSOITTEENMUUTOKSET Autoliitto ry p. Norjassa täyssähköauto Nissan Leaf ja yksilitraisella bensiinimoottorilla varustettu viisiovinen Ford Fiesta maksavat saman verran. autoveroa 2 278,98 €) + paikkakuntakohtaiset toimituskulut. Ohjaustoimista päättävien velvollisuus on valmistella verotuksesta ja tukitoimista kokonaisuus, joka antaa nykyisille autonomistajille tukevan pohjan oman liikkumisen suunnitteluun. Taannoinen kohu muunnelluista päästöarvoista johti polttomoottoriautot suurennuslasin alle monissa suurkaupungeissa. 12 500 € (sis. THINK ORIGINAL JÄLLEENMYYNTI JA HUOLTO: TURKU Vahdontie 30 Puh. 0207 757 340 VANTAA Tuupakantie 7 Puh. Nollapäästöiseksi laskettava sähköauto antaa mukavasti tilaa valmistaa suurempipäästöisiäkin malleja. Kuluttajat miettivät nyt, kuinka pitkään sähköautoille myönnetään erilaisia helpotuksia
Pääsymaksu 3 €/15 min. MOBILIAN LIIKENNEPUISTOSSA OPIT OIKEASTI AUTOILEMAAN HAUSKALLA TAVALLA. Formula Renault 1.6 kuormittaa aisteja täydellä volyymillä Junioriluokan formula on ajatuksena säyseä, mutta kokemuksena mahtava. Lue koko juttu moottori.fi Onnea Suomi, maailman turvallisin matkailumaa! Suomi niittää mainetta matkailumaana maailmalla. Pääsylippu sisältää ajokorttikokeen ja kirjoitetun ajokortin. TUO AUTOKYLÄÄN MYÖS ISÄSI JA ÄITISI. Kustaa Kolmannen tie 75 36270 Kangasala Puhelin (03) 3140 4000 www.mobilia.fi rallimuseo • mobilia klassikot näyttelyt • museomyymälä • kahvila liikennepuisto • tapahtumat L I I K E N N E P U I S T O Liikennepuisto on tarkoitettu 4–12-vuotiaille lapsille. Nyt kiitosta sataa World Economic Forumin suunnalta, jonka mukaan Suomi on maailman turvallisin matkailumaa. 8-9 moottori.fi 5-2017.indd 9 24.4.2017 15.40. 2500 työtunnin tulos – 1000-hevosvoimainen drifting-Toyota GT86 ”Rakentamiseen on kulunut 2 500 tuntia ja lähtöhinnoilla laskettuna osia mennyt suunnilleen 50 000 – 70 000 eurolla.” Huima kasarilegenda saa arvoisensa seuraajan: uusi RUF CTR Legendaarinen CTR Yellowbird saa arvoisensa seuraajan. Lisäajot samana päivänä 2 €/15 min
Pienen kolhun oikaisu maksaa asiakkaalle noin 150 euroa. Ketjun korjaamot ovat kaikkien vakuutusyhtiöiden hyväksymiä monimerkkikorjaamoja. Autoklinikka-yhtiöt Oy on osa ruotsalaista Werksta-vauriokorjaamoketjua. – Silloin on pakko hieman lämmittää maalipintaa, jottei se murru oikomisvaiheessa. Teräväreunainen kolhu vaatii sekin tarkkuutta. Keväinen auringonpaiste tuo esiin ikävästi kolhut, maalipinnan naarmut ja kiveniskemät olivatpa ne konepellissä tai tuulilasissa. Juuri nyt on oikea aika auton pikkukolhujen kunnostamiselle. Kolhut saavat kyytiä On työnäytöksen aika. Kookkaammat peltirypyt vaativat muita menetelmiä. Heiskanen näyttää kuinka Ford S-Maxin kolhut nöyrtyvät. Autoklinikoilla korjataan vuodessa yli 14 000 kolaroitua tai kolhittua autoa. 10-13 Autoklinikka 5-2017-.indd 10 21.4.2017 17.02. KOLHUT JA KIVENISKEMÄT KUNTOON! Myös kylkilinjan pokkauksien kohdille osuneet kolhut vaativat tarkkuutta, jotta alkuperäinen muoto palautuu. Rakenteita purkamatta Heiskanen kertoo, että valtaosa auton kylkien kolhuista voidaan oikaista auton sisärakenteita purkamatta. Juha Heiskasen työkalulaatikossa on iso nippu erimallisia oikaisurautoja. Lumoavaa oikenemista Varovainen mutta päättäväinen pellin työstäminen vauriokohdan taustapuolelta on lumoavaa seurattavaa. Ne kismittävät autoilijaa, mutta ne voi myös korjauttaa. Autoilija voi tehdä itse paljonkin autonsa kunnon ylläpitämiseksi ja ulkonäön kohentamiseksi: pestä ja vahata ulkoa sekä puhdistaa ja imuroida sisältä. Myös takaluukun tai konepellin saamat kolhut ovat yleensä selkeitä tapauksia. Kokemus, erikoistyövälineet ja koetellut työtavat ovat pyhä kolminaisuus, jotka saavat ihmeitä aikaan. Lopputulos on niin ehyt, ettei jälkeenpäin voi havaita kolhua koskaan olleenkaan, vaikka kuinka tarkkaan katsoo peltipintaa valoa vasten. Myös pysäköidessä sattuu pieniä kolahduksia – itseaiheutettuja tai yllätyksenä odottavia. Ja tällöin myös maalipinta on tyypillisesti rikki, joten edessä on ylimaalaus. Jos kyseessä on vaativampi toimenpide, on syytä kääntyä ammattilaisten puoleen. Kolhuguru Juha Heiskanen Autoklinikan Vantaan Tammiston toimipisteellä kertoo, että kolhut oikenevat kyllä, jos ne eivät ole kämmenen kokoista painaumaa kookkaampia. Kasvava ketju Vahvasti viime vuodet kasvanut Autoklinikkaketju toimii pääkaupunkiseudun lisäksi Porvoosta Lahteen ja Tampereelta Ouluun, kaikkiaan 28 toimipisteessä. Noin kolmen vartin keskittynyt rupeama tuottaa tulosta: konepellin ja kyljen kolhut ovat tiessään. – Pyöränkoteloiden reunat ovat hankalia, sillä kaksoisrakenteiden vuoksi oikaisuraudoilla ei pääse vauriokohdan taakse, Heiskanen sanoo. AUTO KESÄKUNTOON Teksti Marko Jokela Kuvat Jari Saarentaus 10 moottori.fi TERÄVIEN pikkukivien kopsahtelu on voinut jättää ilkeitä jälkiä tuulilasiin tai konepeltiin
moottori.fi 11 Isotöisen kolhun oikaiseminen on lihasvoimaa vaativa urheilusuoritus, kiitos haastavien työskentelyasentojen. Etu myönnetään vakuutuksen omavastuuosuuden ylittävistä korjauksista. Niissä kohdissa, joiden rakenteiden taakse ei päästä, voidaan käyttää liimaa ja vetovasaraa. Autoklinikan peltikorjauksesta polttoainetta AUTOLIITON jäsenet saavat Autoklinikalla teetetystä peltikorjauksesta 50 euron polttoainelahjakortin Nesteasemille. (Korjauslaskun maksajana vakuutusyhtiö.) Vauriokorjattu auto on valmistuessaan pesty käsin päältä sekä siistitty kevyesti myös sisältä. www.autoliitto.fi/autoklinikka 10-13 Autoklinikka 5-2017-.indd 11 21.4.2017 17.02. Kun kolhu on sisältäpäin saatu työnnettyä ulos, on kolhukohta varovasti naputeltava muotoonsa nailonpuikon avulla. Kiila ja ikkunasuojalevy tarvitaan, jotta oikaisurauta mahtuu oven sisään. Näin on toimittava usein esimerkiksi pyöräkoteloiden reunoilla
Kirkas paiste voi sokaista autoilijan. Jos tuulilasista ei näe kunnolla ulos, olipa syynä huonokuntoinen tai likainen tuulilasi, voidaan autoilijaa onnettomuuden jälkeisen tutkinnan perusteella syyttää piittaamattomuudesta. Lasimies Ken Silvander ruiskuttaa tuulilasin vauriokohtaan hartsia. Tuulilasin varusteet kuten sadetunnistin, lämmityskalvot ja kamerat voivat tosin nostaa kokonaishinnan jopa yli tuhanteen euroon. Hän poistaa vanhan liimapinnan terävällä taltalla. Tuorin mukaan piittaamattomuuden käsite on tavallisen huolimattomuuden, varomattomuuden ja tuottamuksen ylärajoilla, muttei kuitenkaan törkeätä huolimattomuutta. Seuraavalle tasolle. Asennettuna tuulilasin vaihdon hintahaarukka on 400–500 euroa. Ajaton muotoilu, kehittyneet yhdistettävyystoiminnot ja kattava paketti Hyundain turvallisuusteknologiaa lisäävät vetovoimaa. 12 moottori.fi AUTO KESÄKUNTOON TUULILASIN KIVENISKEMÄT VOI KORJATA, HALKEAMA VOI VAATIA LASINVAIHDON TUULILASIN kiveniskemä on useimmiten korjattavissa. Lopputulos on siisti ja liki huomaamaton. Sitten seuraa UV-valolla kovettaminen. Autoilijan vastuulla Laajalta alalta naarmuille samentunut tuulilasi on syytä aina vaihdattaa uuteen. – Talven jäljiltä ikkunoiden sisäpintaan on pinttynyt rasvaja likakerros, joka taittaa valoa ja aiheuttaa häikäisyä. Työnjohtaja Markus Helkamäki Autoklinikalta kertoo, että henkilöauton tuulilasi maksaa tyypillisesti hieman yli 300 euroa. *Hyundain viiden vuoden takuu ilman kilometrirajaa koskee vain niitä Hyundai-ajoneuvoja, jotka alun perin on myynyt valtuutettu Hyundai-jälleenmyyjä loppuasiakkaalle, kuten takuuehdoissa esitetään. Talven jäljiltä tuulilasin ja auton muiden ikkunoiden sisäpinta kannattaa puhdistaa huolella häikäisyriskin minimoimiseksi. KEVÄINEN aurinko paistaa matalalta. Uusi i30 nyt 30 päivän tyytyväisyystakuulla. Auton omaa aurinkolippaa kannattaa myös käyttää. Teksti Marko Jokela ja Aake Kinnunen Täysin uusi i30. Lopuksi Silvander hioo ja kiillottaa pinnan. Uusi liimakerros levittyy tasaisesti akkukäyttöisellä liimapistoolilla. 15 735,25 + arvioitu autovero 3 654,75 = 19 390 + tk 600 = 19 990 €. Jos häikäisy yllättää tien päällä, on hyvä vähentää nopeutta. Koeaja Hyundai-jälleenmyyjälläsi. Halkeama pakottaa lasinvaihtoon Korjaamaton kiveniskemä aiheuttaa yleensä etenevän halkeaman. Vastavalon haitta korostuu, jos tuulilasi on likainen, muistuttaa Liikenneturva. EU-yhd. Uusi i30 on meidän aikamme auto. Täysin uusi Hyundai i30 puhuttelee kaikkia – sinkkuja, perheitä, nuoria ja nuorekkaita. – Piittaamaton liikenneturvallisuuden vaarantaminen voi johtaa ajokieltoon. Iskukohta tulee suojata heti, jottei vaurioon mene epäpuhtauksia. Lasimies Ken Silvander asentaa Ford S-Maxin tuulilasin sisäpuolelle imukuppikiinnitteisen peilin, jotta hän näkee, kuinka hartsi täyttää särökuopan. PUHDISTA TUULILASI MYÖS SISÄLTÄ! Talven jäljiltä auton ikkunoiden sisäpintaan on pinttynyt rasvaja likakerros, joka taittaa valoa ja aiheuttaa häikäisyä. toimituskulut) Autoveroton hinta alk. Kuvan auto erikoisvarustein. Liiman kuivuminen kestää oman aikansa, joten auton saa takaisin noin kahden tunnin kuluttua sen jättämisestä. Sen arvioi käytännössä poliisi, joka jakaa ajokieltoja. Mitä likaisempi tuulilasi, sitä suurempi on häikäisyhaitta. Jos sulat jättävät pyyhkiessä lasiin raitoja, on se usein sen merkki, että pyyhkijät on laitettava vaihtoon. kulutus 5,4 l/100 km, CO 2 126 g/km. Jos auton vakuutukseen kuuluu lasivakuutus, jää autoilijalle maksettavaa omavastuun verran. – Liikenneturvallisuutta ilman muuta vaarannetaan, jos kuljettaja ei huolehdi siitä, että tuulilasista näkee kunnolla ulos, autoja liikenneasioihin perehtynyt asianajaja Risto Tuori arvioi. – Auton ikkunoiden säännöllinen putsaus sisäja ulkopuolelta on pieni, mutta merkittävä liikenneturvallisuusteko, Liikenneturvan yhteyspäällikkö Tapio Heiskanen tähdentää. Laajalle edennyt ja kuljettajan näkökenttään leviävä halkeama ei ole korjattavissa, vaan pakottaa vaihtamaan tuulilasin. Alemmalla nopeudella havaintoja ehtii tehdä, lisäksi pysähtymismatka ja -aika lyhenevät, Heiskanen vinkkaa. Lue lisää hyundai.fi * Moottori_170504_215x280_HYU_i30.indd 1 11.4.2017 13.07 10-13 Autoklinikka 5-2017-.indd 12 21.4.2017 17.02. – Häikäistymisriskiä voi lisäksi torjua varautumalla ajoon aurinkolasein. Uusi Hyundai i30 vie sinut seuraavalle tasolle. Kahden tunnin vaihtotyö Vuosimallin 2014 Škoda Octavian uusi Pilkington-tuulilasi odottaa asentamista. Kiveniskemät voi yleensä korjata. Jos tuulilasi on haljennut tai vauriokohta on laaja, on edessä tuulilasin vaihto. Uusi i30 alkaen 19 990 € (sis. Pyyhkimet kuntoon Ikkunapintojen puhdistuksen yhteydessä on hyvä tarkistaa myös tuulilasin pyyhkimien kunto. Valikoimaa lisäävät tunnistimet, tutkat, äänieristystai muut pinnoitteet sekä mahdolliset lämmityslangatja kalvot, Silvander luettelee. Huonokuntoiset pyyhkijänkumit voivat naarmuttaa tuulilasia ja naarmuuntunut lasi aiheuttaa häikäisyä enemmän kuin puhdas ja hyväkuntoinen lasi. – Tähänkin Škodan malliin on 16 erilaista tuulilasia
Uusi i30 alkaen 19 990 € (sis. Kuvan auto erikoisvarustein. Koeaja Hyundai-jälleenmyyjälläsi. EU-yhd. kulutus 5,4 l/100 km, CO 2 126 g/km. Täysin uusi Hyundai i30 puhuttelee kaikkia – sinkkuja, perheitä, nuoria ja nuorekkaita. Uusi i30 on meidän aikamme auto. *Hyundain viiden vuoden takuu ilman kilometrirajaa koskee vain niitä Hyundai-ajoneuvoja, jotka alun perin on myynyt valtuutettu Hyundai-jälleenmyyjä loppuasiakkaalle, kuten takuuehdoissa esitetään. toimituskulut) Autoveroton hinta alk. 15 735,25 + arvioitu autovero 3 654,75 = 19 390 + tk 600 = 19 990 €. Lue lisää hyundai.fi * Moottori_170504_215x280_HYU_i30.indd 1 11.4.2017 13.07 10-13 Autoklinikka 5-2017-.indd 13 21.4.2017 17.02. Seuraavalle tasolle. Uusi Hyundai i30 vie sinut seuraavalle tasolle. Uusi i30 nyt 30 päivän tyytyväisyystakuulla. Täysin uusi i30. Ajaton muotoilu, kehittyneet yhdistettävyystoiminnot ja kattava paketti Hyundain turvallisuusteknologiaa lisäävät vetovoimaa
Lue koko artikkeli: moottori.fi Mini Countryman Minimäistä menoa koko perheelle. Lue koko artikkeli: moottori.fi Škoda Kodiaq 1.4 TSI ACT Style DSG Etuveto ja bensiinimoottori riittävät kesäkauden mökkimatkoille. Lue koko artikkeli: moottori.fi Škoda Octavia Scout Suomalaisten suosikki muuntuu myös mökkifarkuksi hiukan huonompien teiden kulkijalle. Lue koko artikkeli: moottori.fi 14-29 uudet autot 5-2017-.indd 14 24.4.2017 8.14. Lue koko artikkeli: moottori.fi Seat Leon ST 1.0 TSI Ecomotive Style DSG Uusittu Leon on hinnoiteltu poikkeuksellisen houkuttelevasti. 14 moottori.fi uudet autot KATSO KAIKKI KOEAJOT MOOTTORI.FI M OO TT OR I.F I Volvo S60 Cross Country D3 Classic Classic-tunnus merkitsee viimeistä voitelua myös S60-maastosedanille. Countrymanin vahvuutena ovat avarat tilat. Lue koko artikkeli: moottori.fi Škoda Octavia RS Malliston sporttisin on saavutettava arkiunelma
Lue koko artikkeli: moottori.fi 14-29 uudet autot 5-2017-.indd 15 24.4.2017 8.14. moottori.fi 15 M OO TT OR I.F I Mercedes-Benz GLC 220d 4Matic Premium Business Suomessa tehty johtotähti on viimeistelty ja jämäkkä katumaasturi. Lue koko artikkeli: moottori.fi Mercedes-AMG A 45 4 Matic 381 hevosvoimainen kompaktiluokan raketti ei hyydy edes formularadalla. Lue koko artikkeli: moottori.fi Ford Kuga Vignale 2.0 TDCi PowerShift AWD Ripaus ylellisyyttä arkiajoon. Lue koko artikkeli: moottori.fi Mercedes-Benz GLA maastossa Kasvojenkohotuksen saanut elämäntapamaasturi yllättää unkarilaisella maastoradalla
Aluksi tarjolle tulee nyt koeajettu viisiovinen viistoperä. Nelivetoratkaisu ohjaa kaarteessa ulommalle takapyörälle enemmän vääntömomenttia, mikä vähentää aliohjautumista ja parantaa hallittavuutta. Valokeilan pituus, leveys ja muoto säätyvät portaattomasti. Kaksilitrainen suorasuihkutusturbo tarjoaa tehoa 260 hevosvoimaa ja vääntöä 400 newtonmetriä. Kyse on ominaisuuksien summasta, jonka osasia ovat moderni moottorikatras, älykäs neliveto, mukautuvat valot, ajoavustimet, ergonomia-istuimet, viimeistely, liitettävyys ja muotoilu. uudet autot 16 moottori.fi OPEL INSIGNIA GRAND SPORT 2.0 TURBO 4X4 A8 Kaikki uusiksi – kilpailu kiristyy. Farmarikorinen Grand Tourer saapuu elo-syyskuulla. Tällä voimanlähteellä varustettu auto on aina nelivetoinen. Sport-ajoasetuksen vaikutus ajokäytökseen jää hailakaksi. Asetuksen kunnollinen koettelu jää myöhemmän kotimaan koeajon varaan. HINTA 44 581 € BENSIINIMOOTTORI 1 998 cm 3, ahdin, 8-v. Auto pysyy paimentamatta ajolinjalla, ja ohjaus palauttaa, mutta ohjaustuntuma saisi olla tarkempi. Pituutta on tullut hitusen lisää. Ohjaus jättää toivomisen varaa. Tavaroille on tilaa tässä kokoluokassa niukat 490 litraa. Uudet ledit Uuden sukupolven led-kaukovaloissa on 32 led-yksikköä. Dieselien kunkkuna on kaksilitrainen, jossa on tehoa 170 hevosvoimaa. Outoa tahmeutta Ajomelu on hyvin kurissa, vaikka autossa on muhkeat 20-tuumaiset renkaat, jotka helposti nypyttävät kulkua. Ne mahdollistavat vaihtelevat valokuviot erilaisiin ajotilanteisiin. Sutjakka viistoperä on edeltäjäänsä verrattuna akseliväliltään pidempi, mutta ylityksiltään lyhyempi. Se taas kohentaa ajolinjan valaisua, mutta vähentää valoa ulkokaarteen puolelta. Keskialueella on outoa tahmeutta. Taustalla on se, että taka-akselin tasauspyörästö on korvattu kahdella monilevykytkimellä. Insignia on uusi perusrakennettaan myöten. Teksti ja kuvat Marko Jokela KO EA JE TT U SA KS A 14-29 uudet autot 5-2017-.indd 16 24.4.2017 8.14. Mutkissa, ohjauskulmasta riippuen, ledien valovoimakkuus kasvaa sisäkaarteen puolella. edeltäjässä oli 530 litraa. 1,6-litraisesta dieselmoottorista on kaksi tehoversiota (110 ja 136 hv). Käytöstä edesauttaa koeajoauton lisävarusteinen FlexRide-alusta, joka mukauttaa iskunvaimentimet, ohjauksen ja kaasun vasteen itsenäisesti tai kuljettajan valitseman ajotilan perusteella. Akselivälin pidennys tuo lisäväljyyttä takana istuville. Uusi Opel Insignia on noussut premium-merkkien vanavedessä kehityksen portaissa askelman tai kaksi ylöspäin. Yksilöllistä vääntöä Uusi nelivetojärjestelmä ansaitsee etuliitteen älykäs, sillä takapyörien vääntömomentti säätyy yksilöllisesti sekunnin murto-osassa ajotilanteen mukaan. automaattivaihteisto, neliveto 191 kW (260 hv), 400 Nm / 2 500–4 000 r/min SUORITUSKYKY 0–100 km/h 7,3 s huippunopeus 250 km/h EU-KULUTUS (yhd.) 8,6 l/100 km CO 2 -PÄÄSTÖT 197 g/km MITAT (p/l/k) 4897/1863/1455 mm, akseliväli 2 829 mm EURO NCAP ei testattu TAKUU 2 vuotta HYVÄÄ uusi automaattivaihteisto, muotoilu, älykäs neliveto, älyvalot, istuimet HUONOA tavaratilan koko, ohjaus, muovinen sisäilme OPELIN sydänmailla koeajettu uusi Opel Insignia Grand Sport on kiinnostava uutuus. Suomessa toukokuussa Uusi Insignia esitellään Suomessa toukokuun lopulla. Voimalinja toimii moitteitta, vaihteet vaihtuivat huomaamattomasti – tosin ajoittain turhankin isoja vaihteita painottaen. Uutta on kahdeksanlovinen automaattivaihteisto, joka osoittautuu ajossa jouhevatoimiseksi. Insignian bensiinimoottoreista pihein on 1,5-litrainen suorasuihkutusturbo, joka on saatavana kahtena tehoversiona (140 ja 165 hv). Ajokäytöstä kohentaa uusi viidellä tukivarrella toteutettuun takajousitus
Toinen vaihtoehto on 1,2-litrainen 87-hevosvoimainen. Tehot riittävät kevyesti kuormattuun autoon, kunhan kaasujalka ei ole arkailevaa sorttia eikä kuljettajalla ole kiire. Keskellä on tablettimainen näyttö. Tavaratila on kasvanut 255 litraan. Ohjaustuntuma on kohtalaisen luonnollinen, joten kevyttä autoa vie mielellään myös maaseudun mutkateillä. Vaakasuuntaan piirretyt päälinjat luovat selkeän ilmeen, josta helppokäyttöiset ilmastoinnin kytkimet ja muut toiminnot erottuvat nopeasti. Mitat säilyneet Picanto ei ole ilahduttavasti turpoamassa kohti seuraavaa kokoluokkaa, vaan uutuus säilyttää edeltäjänsä mitat. Perusmallissa se on mustavalkoinen, kallein vaihtoehto on 7-tuumainen navigaation ja älypuhelinpeilauksen tarjoava järjestelmä. Ensimmäinen ja vanhin on varsin kolhosti muotoiltu. moottori.fi 17 KO EA JE TT U ES PA NJA KOLME vierekkäin pysäköityä Kia Picanton sukupolvea kertovat korealaismerkin tarinan. Se edustaa vielä aikakautta, jolloin korealaiselle auto-osaamiselle vielä vitsailtiin. Alustan perusratkaisut ovat entisellään ja tavanomaisia, mutta edeltäjään verrattuna ohjausvälitys on nopeutunut 13 prosenttia. Opettelut oli tehty ja Euroopan automaku ymmärretty. 13 490 € BENSIINIMOOTTORI 998 cm 3 3 sylinteriä, 5-v. Toinen sukupolvi toi suuren käänteen. Akselivälimuutoksen lisäksi etuylitystä on lyhennetty 25 milliä. Pienokainen etenee mukavasti myös Barcelonan tienoon hyväkuntoisilla moottoriteillä, mutta uraherkkyys ja melutaso selviävät vasta Suomessa. Keskivertomuotoilun tilalla on oman itsensä näköinen auto. Tuorein Kia on saanut roimasti itseluottamusta. Teksti ja kuvat Lauri Ahtiainen KIA PICANTO 1.0 ISG LX ECODYNAMICS Pienokainen löysi tyylinsä. Reisituki jää hivenen heikoksi. Picanto on rekisteröity viidelle, ja neljä matkustaa autossa yllättävän väljästi. Nelisylinterinen tarjoaa vaivattomampaa kulkua, mutta äänimaailma on tylsempi. Picanto taittuukin vaivatta ympäri kadunkulmien ja läpi pysäköintialueiden. Hintaluokka huomioiden viimeistely on laadukasta. Akseliväli on kasvanut vain 15 millimetriä. Syntyi auto, joka näytti pikkuautoluokan suosikkien keskiarvolta. Selkeyttä sisätiloissa Picanton sisätilat muistuttavat isompaa Kia Rioa. Vain Opel Karl kiilasi ohi. Picanton hinnat alkavat litraiseen moottoriin liitetystä LX-varustetasosta, jonka kohokohtiin lukeutuvat lämpiävä nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja ilmastointi. Alusta selviää hienosti kuoppaisemmastakin tiestöstä, mutta poikittaissaumat auto ottaa terävästi. Turvallinen muotoilu, toimivat ominaisuudet ja lupaus edullisuudesta osoittautuivat menestysreseptiksi. Sadan hevosvoiman menohalut paketoidaan urheilulliseen GT Line -varustetasoon, joka tarjoaa erilaiset puskurit ja jäykemmät jouset. Uuden Picanton keulasta löytää jopa sympaattista tuimuutta. HINTA ALK. Kalliimpi EX kuuluu 1,2-litraiselle. Perusmoottori kiireettömille Litrainen hinnat alkaen -moottori ahertaa 67 hevosvoiman edestä pirteän kolmisylinterisen pärinän säestämänä. Se tuo tarjolle peilien sähkösäädön, 14-tuumaiset aluvanteet ja kuljettajan istuimen korkeussäädön. Alas laskettu takaosan lattia sallii ryhdikkään istuma-asennon takaistuimella. Loppuvuodesta tarjolle tulee kolmisylinterisen turboahdettu painos. Nyt väistyvä Picanto oli vielä viime vuonna Suomessa luokkansa toiseksi myydyin. Nelosmoottoriin on tarjolla myös automaattivaihteisto, joskin vain nelivaihteisena. manuaalivaihteisto, etuveto 50 kW (67 hv) / 5 500 r/min 98 Nm / 3 750 r/min SUORITUSKYKY 0–100 km/h 14,5 s huippunopeus 161 km/h EU-KULUTUS (yhd.) 4,2 l/100 km CO 2 -PÄÄSTÖT 97 g/km MITAT (p/l/k) 3595/1595/1485 mm, akseliväli 2 400 mm EURO NCAP ei testattu TAKUU 7 vuotta / 150 000 km, ensimmäiset 3 vuotta ilman kilometrirajaa 14-29 uudet autot 5-2017-.indd 17 24.4.2017 8.14. Kian ajoasento tarjoaa pikkuautoon tyypilliset säädöt ja säätövarat
Huipputehoa on nyt 245 hevosvoimaa, mikä riittää satasen sprinttiin 6,2 sekunnissa. Sähköautoa noin 40 000 euron hintaluokasta etsivälle 42 282 eurosta alkava Volkswagen e-Golf tarjoaa erittäin kiinnostavan vaihtoehdon. Uudistuksessa huipputeho on noussut 115 hevosvoimasta 136 yksikköön. Golf R:n konepelti kätkee 2.0 TFSI -moottorin 310 hevosvoimaisen painoksen, jonka sinkoaa nelivetoisen ja DSG-vaihteistoisen auton sataseen 4,6 sekunnissa. Performance-varustelu nostaa Golf GTI:n hinnan 39 822 euroon. Sähköauto on vakiovarusteltu kattavasti: lediajovalot, lämpiävä tuulilasi ja sama Discovery Pro -kosketusnäyttö, jota kritisoimme perus-Golfin koeajossa. Seat Leon Cuprasta tuttu tasauspyörästö säätää lukitustaan tilanteen mukaan, joten vetopito on tavallista Golf GTI:tä parempi ja etuakselin ääritilannekäytös mutkissa varmempaa. Auto käyttää navigaattoria opastaakseen kuljettajan kaasunkäyttöä esimerkiksi tulevaa risteystä varten. Nyt e-Golfin virallinen toimintamatka on 300 kilometriä, ja käytännössäkin auton luvataan kulkevan 200 kilometriä. Lukema ei kuulosta hurjalta, mutta e-Golf tuntuu samantehoista polttomoottoriautoa voimakkaammalta sähkömoottorin lavean toimintaalueen ansiosta. Nyt voit hyvällä omallatunnolla tankata niin paljon kuin huvittaa, kiinteään kuukausihintaan. Volkswagen Golf R Saksalaisissa ja brittiläisissä lehdissä ylistetty Volkswagen Golf R saapuu kasvojenkohotuksen jälkeen vihdoinkin Suomeen perinteisenä pystyperänä, aiemmin mallia sai meillä vain Variant-farmarina. Lue lisää gasum.fi LUE KOLMIKON KOEAJOT MOOTTORI.FI 14-29 uudet autot 5-2017-.indd 18 24.4.2017 8.14. Ajossa e-Golfin erottaa tavallisesta Golfista vain polttomoottorin äänimaailman puuttumisesta. 53 887 alkavan auton hohtoa himmentää vain lähes 8 000 euroa edullisempi konserniveli Seat Leon ST Cupra 4Drive. Radalla saatujen ensikokemusten perusteella Golf R Performance Pack on erittäin kyvykäs ja nopea perheauto. DSG-vaihteistoista GTI:tä etsivälle 1 400 euron lisäsijoitus kannattaa. Mallipäivityksessä myös Golf R:n lisävarustelistalle on ilmestynyt Performance Pack. Sähkö-Golfin pikalataus sujuu CCS-latausjärjestelmällä 40 kilowatin teholla, eli akku täyttyy 80 prosenttiin 45 minuutissa. Teksti ja kuvat Lauri Ahtiainen VAIHTOEHTOISET KANSANAUTOT Volkswagen Golfin erikoismallit uudistuivat: GTI Performance, R ja e-Golf. Golfin energiatehokkuutta parantaa lisävarusteena saatava ilmalämpöpumppu, joka hyödyntää tehoelektroniikan ja ulkoilman lämpöä sisätilojen lämmittämiseen. Muutokset ovat kevyttä hienosäätöä valmiiksi erinomaiseen autoon, joten myös Performance-varusteltu Golf GTI säilyttää kaksoisluonteensa kypsän, mutta urheilullisuudesta pitävän ajajan vaihtoehtona. uudet autot 18 moottori.fi KO EA JE TT U ES PA NJ A Volkswagen e-Golf Sähkökäyttöinen Volkswagen Golf kaatui ensiyrityksellä lyhyeen toimintamatkaan, mutta nyt kasvojenkohotus kasvattaa akkua lähes 50 prosenttia. R:n tehot ovat entisellään, mutta etujarrulevyt vaihtuvat kelluviksi ja vanteille asennetaan Michelin Pilot Sport Cup 2 -semisliksit. Volkswagen Golf GTI Performance Performance-lisänimi ikonisen Golf GTI:n nimessä viestii 15 lisähevosvoimasta, voimakkaammista jarruista, sähkömekaanisesta tasauspyörästön lukosta ja paremmasta vakiovarustelusta. Matalalla sijaitsevana sitä ei juuri huomaa auton kaarrekäyttäytymisessä, mutta alusta on aavistuksen polttomoottorimalleja jämäkämpi ja ohjaus hivenen elottomampi – se johtunee osaltaan ekorenkaista. #AJANKAASULLA Audi | Mercedes-Benz | Opel | Seat | ŠKODA | Volkswagen TANKKAA PUHTAASTI KOTIMAISTA 89 € / KK Polttoainemarkkinoiden myllerrys jatkuu. Tavallinen Type 2 -lataus sujuu 7,2 kilowatilla. Kyse on nyansseista, kaiken kaikkiaan e-Golf on ajettavuudeltaan erinomainen auto. Lisärahasta äänimaailmaa tukevoitetaan mainekkaan Akrapovicin pakoputkistolla. Painavahko akusto on asennettu Golfin koriin kardaanitunnelin ja polttoainetankin alueelle. Sisätiloista e-Golfin erottaa fossiilisista lajitovereistaan somisteista
Lue lisää gasum.fi 14-29 uudet autot 5-2017-.indd 19 24.4.2017 8.14. Nyt voit hyvällä omallatunnolla tankata niin paljon kuin huvittaa, kiinteään kuukausihintaan. #AJANKAASULLA Audi | Mercedes-Benz | Opel | Seat | ŠKODA | Volkswagen TANKKAA PUHTAASTI KOTIMAISTA 89 € / KK Polttoainemarkkinoiden myllerrys jatkuu
Kuusilovinen manuaalivaihteisto toimii täsmällisesti. Uusi Yaris tulee Suomessa tarjolle toukokuun alussa. Edullisin bensiinimoottorinen Toyota Yaris maksaa 15 358 euroa. Uusi 1,33-litraista edeltäjäänsä tehokkaampi, mutta myös taloudellisempi voimanlähde on miellyttävä tuttavuus: rivakkuutta löytyy riittämiin myös ohitustarpeisiin. Pidemmistä taipaleista voi tulla isommalla porukalla tukalaa: takana ei ole liikaa tilaa, eikä poteromainen tavaratilakaan ole kovin väljä, sillä litroja on vain 286. Pätevä moottori Uusi, Hollannissa koeajettu Toyota Yaris 1.5 Dual VVT-i Style manuaalivaihteisena osoittaa, että polttomoottorien taru on kaikkea muuta kuin päättymässä. Luvattu keskikulutus on 5,0 l/100 HINTA 19 993 € BENSIINIMOOTTORI 1 496 cm 3 , 4 sylinteriä, ahdin, 5-v. Muut muutokset ovat yksityiskohdissa: uudet tuuletusventtiilit sekä uudenlaiset multimediajärjestelmän ohjauspainikkeet. Heppoiset säätövivut Ajoasennon saa soviteltua hyvin, sillä ratti säätyy ylös ja alas sekä myös syvyyssuunnassa. automaatti/ manuaalivaihteisto, etuveto, 82 kW (110 hv) / 6 000 r/min, 136 Nm / 4 400 r/min SUORITUSKYKY 0–100 km/h 11,0 s huippunopeus 175 km/h EU-KULUTUS (yhd.) 5,0 l/100 km CO 2 -PÄÄSTÖT 112 g/km MITAT (p/l/k) 3945/1695/1510 mm, akseliväli 2 510 mm EURO NCAP ei testattu TAKUU 3 vuotta / 100 000 km HYVÄÄ moottori, ajettavuus, keulan ilme, kulutus HUONOA istuinten säädöt, takatilat, tavaratila, litrainen bensiinimoottori TOYOTA YARIS 1.5 DUAL VVT-I 6 M/T STYLE Syömähampaat on teroitettu. Kohta täällä Toyota Yaris on valmistajalleen tärkeä syömähammas, siis hyvin myyvä automalli. km ja hiilidioksidipäästöt 112 grammaa kilometrillä. Pihein vaihtoehto on hybridi, jonka luvattu keskikulutus on vain 3,3 l/100 km ja hiilidioksidipäästöt 75 grammaa kilometrillä. Tulokasta on odoteltu, sillä edeltäjä esiteltiin jo vuonna 2011. Uuden Yarisin valtit ovat pihi hybridi, uusi puolitoistalitrainen bensiinimoottori, kohentunut ajettavuus ja kattava turvavarustelu. Vähäiset muutokset kielivät siitä, että valmistaja uskoo vannoutuneiden yaristien olevan tyytyväisiä nykylinjaan. Ilmoita varauksen yhteydessä Autoliiton alennustunniste (CDP). Toyotan tavan toimia voi tiivistää sanapariin varman päälle. Se osoittautuu koeajossa Hollannissa toki perushyväksi kolmisylinteriseksi, mutta tämän kokoiseen autoon auttamatta alitehoiseksi. Matkustamon ilme on varsin muovinen. Varman päälle Yarisin keulailme on jämäkkä: uusi puskuri kehystää leveää etusäleikköä. Active-varustelusta lähtien täydennyksenä tulee myös liikennemerkkien tunnistus. Suomessa joka viides tämän autoluokan myyty auto on Yaris. Tunnisteen saat kirjautumalla autoliiton jäsenpalveluun autoliitto.fi/jasenedut/hertz. Uusi voimanlähde suo käyttöön huipputehoa 110 hevosvoimaa ja maksimivääntöä 136 Nm. LISÄTIETOA AUTOLIITTO.FI VARAUKSET HERTZ.FI TAI HERTZ VARAUSPALVELUSTA PUH. uudet autot 20 moottori.fi KO EA JE TT U HO LL AN TI UUSI neljännen sukupolven Toyota Yaris on valmis säilyttämään asemansa nelimetristen kaupunkiautojen suosikkina, niin Suomessa kuin Euroopassa. Toisaalta ajomukavuutta tuo onnistunut äänieristys. 0200 11 22 33 MA-PE 8:00 – 17:00 (0,75 EUR/min+pvm/mpm) 14-29 uudet autot 5-2017-.indd 20 24.4.2017 8.14. Yarisin kovimpia kilpailijoita ovat Kia Rio, Ford Fiesta ja Škoda Fabia. Renkaiden rallatus kuuluu toki matkustamoon, muttei korvia riipivästi. Ajettavuus kunnossa Sähköistä ohjaustehostinta on räätälöity aiemmasta, ja hyvä niin, sillä ohjaus on sopivan tunnokas ja auto pysyy vaivatta valitulla ajolinjalla. Dieselikin löytyy, ja se on 1,4-litrainen (66 hv). Neljä voimalinjaa Yarisin voimalinjaksi on tarjolla myös litrainen bensiinimoottori (69 hv). Hybridin hinnat alkavat 19 908 eurosta. Tarjolla on Life, Active, Style ja Premium -varustelutasot sekä alkuvaiheen Launch Edition. Myös takana on uutta muotoilua. Voimanlähteellä tahtoo jäädä liikennevirrassa jalkoihin. Istuinten sivuttaistuki on jämäkkä. Uudessa mittaristossa on 4,2 tuuman TFT-näyttö. Teksti ja kuvat Marko Jokela HERTZ.FI LIIKKUMISEN VAPAUTTA ERIKOISHINTAAN. Yarisissa on vakiona tukku aktiivisia turvavarusteita, joihin kuuluu muun muassa törmäyksiä ennakoiva PreCollision -järjestelmä automaattisella hätäjarrutuksella ja kaistavahti, joka varoittaa kuljettajaa äänimerkillä, jottei auto tahattomasti ajaudu väärälle kaistalle. Ajettavuuden tarkempi arviointi jää silti kotimaan koeajon varaan. Show Your Card! -jäsenetuna saat vuokrauksista jopa 15 % alennusta Suomessa ja 10 % alennusta maailmanlaajuisesti, kun varaus tehdään etukäteen. Valtti on sekin, että Yaris on autoluokkansa ainoa hybridi Suomessa. Välitykset ovat luontevat niin kaupunki-, taajamakuin moottoritieajossakin. Istuinkorkeus ja selkänojan kaltevuus säätyvät heppoisin muovivivuin ja turhan harvavälisesti