Ju na m at ka T še kin O st ra va an ... Lämmin matkustamo on mukavuusja turvallisuustekijä, kun auton ikkunat ovat kirkkaat ja näkyvyys hyvä. . Lisätietoa tutkimuksesta ja sen tuloksista antaa DEFA Oy. Lämmin auto sinun ja ympäristön hyväksi 2 / 2 17 A ut or ah oit uk se n m on et va ih to eh do t... A ut oje n yh te isk äy ttö vir iä m äs sä ... K la ss ik ko H on da M on ke y.. 2/2017 8,20€ AJONEUVOT MATKAILU LIIKENNE SUOMEN SUURIN AUTOLEHTI WWW.MOOTTORI.FI HONDA MONKEY KLASSIKKO PAL.VKO 2017-09 53 50 13 -1 70 2 1 7 2 6 414885 350138 100% mukavampi 71% vähemmän päästöjä 24% vähemmän polttoainetta Esilämmitetty moottori ja sisätilat sekä täyteen ladattu akku kuluttavat jopa 24 % vähemmän polttoainetta ja vähentävät haitallisia päästöjä jopa 71 % kylmäkäynnistettyyn ajoneuvoon verrattuna*. Tutkimusselosteiden päiväys 2.10.2015. PÄÄ KYLMÄNÄ AUTOKAUPOILLA AUTOJEN YHTEISKÄYTTÖ VIRIÄÄ MATKALLA TŠEKEISSÄ 1 A-kansiarkki 2-2017.indd 1 25.1.2017 11.30. Lue lisää: defa.com *) Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy suoritti tutkimuksen, tutkimusselosteet VTT-CR-01725-15, VTT-CR-01726-15, VTT-CR-01727-15 ja VTT-CR-01729-15
Superb Combi SportLine toimituskuluineen alk. 1-12/2016 Tyylikäs muotoilu, erinomainen ajotuntuma ja kattava varustelu. /huolenpitosopimus. Hinta sisältää toimituskulut 600 €. Superb Combi SportLine toimituskuluineen alk. ŠKODA Superb Lähde: Bisnode, Tra. Volkswagen Passat 3. ŠKODA ON YRITYSAUTOJEN YKKÖNEN Suomen suosituimmat yritysautot 2016 1. Tyylikäs muotoilu, erinomainen ajotuntuma ja kattava varustelu. 1-12/2016 2-5 ILMOT Skoda ja KIA 2-2017.indd 2 24.1.2017 13.44. Superb SportLine -malliston yhdistetty EU-kulutus 4,1–7,2 l/100 km ja CO 2 -päästöt 109–164 g/km. Kuvan auto erikoisvarustein. 39 333,45 € CO 2 -päästöllä 116 g/km. Hinta sisältää toimituskulut 600 €. 39 333,45 € CO 2 -päästöllä 116 g/km. Superb SportLine -malliston yhdistetty EU-kulutus 4,1–7,2 l/100 km ja CO 2 -päästöt 109–164 g/km. ŠKODA Octavia 2. Kysy myös ŠKODA Huolenpitosopimuksesta ŠKODA-jälleenmyyjältäsi tai lue lisää: skoda.. Volkswagen Passat 3. skoda.. Kysy myös ŠKODA Huolenpitosopimuksesta ŠKODA-jälleenmyyjältäsi tai lue lisää: skoda.. ŠKODA Superb SportLine on yksityiskohtia myöten hiottu mestariteos. /huolenpitosopimus. Kuvan auto erikoisvarustein. 40 731,34 € CO 2 -päästöllä 120 g/km. 40 731,34 € CO 2 -päästöllä 120 g/km. ŠKODA Superb Lähde: Bisnode, Tra. ŠKODA Superb SportLine on yksityiskohtia myöten hiottu mestariteos. skoda.. Tykkää meistä facebook.com/SkodaSuomi ŠKODA Superb SportLine toimituskuluineen alk. Tykkää meistä facebook.com/SkodaSuomi ŠKODA Superb SportLine toimituskuluineen alk. ŠKODA Octavia 2. ŠKODA ON YRITYSAUTOJEN YKKÖNEN Suomen suosituimmat yritysautot 2016 1
40 731,34 € CO 2 -päästöllä 120 g/km. ŠKODA Octavia 2. ŠKODA Superb Lähde: Bisnode, Tra. Superb Combi SportLine toimituskuluineen alk. ŠKODA ON YRITYSAUTOJEN YKKÖNEN Suomen suosituimmat yritysautot 2016 1. Superb SportLine -malliston yhdistetty EU-kulutus 4,1–7,2 l/100 km ja CO 2 -päästöt 109–164 g/km. Tykkää meistä facebook.com/SkodaSuomi ŠKODA Superb SportLine toimituskuluineen alk. ŠKODA Superb SportLine on yksityiskohtia myöten hiottu mestariteos. Hinta sisältää toimituskulut 600 €. 40 731,34 € CO 2 -päästöllä 120 g/km. /huolenpitosopimus. ŠKODA Superb SportLine on yksityiskohtia myöten hiottu mestariteos. Superb Combi SportLine toimituskuluineen alk. ŠKODA ON YRITYSAUTOJEN YKKÖNEN Suomen suosituimmat yritysautot 2016 1. Volkswagen Passat 3. ŠKODA Octavia 2. skoda.. 1-12/2016 2-5 ILMOT Skoda ja KIA 2-2017.indd 3 24.1.2017 13.44. /huolenpitosopimus. Kysy myös ŠKODA Huolenpitosopimuksesta ŠKODA-jälleenmyyjältäsi tai lue lisää: skoda.. skoda.. Superb SportLine -malliston yhdistetty EU-kulutus 4,1–7,2 l/100 km ja CO 2 -päästöt 109–164 g/km. 39 333,45 € CO 2 -päästöllä 116 g/km. Hinta sisältää toimituskulut 600 €. ŠKODA Superb Lähde: Bisnode, Tra. 39 333,45 € CO 2 -päästöllä 116 g/km. Kuvan auto erikoisvarustein. 1-12/2016 Tyylikäs muotoilu, erinomainen ajotuntuma ja kattava varustelu. Tyylikäs muotoilu, erinomainen ajotuntuma ja kattava varustelu. Kysy myös ŠKODA Huolenpitosopimuksesta ŠKODA-jälleenmyyjältäsi tai lue lisää: skoda.. Volkswagen Passat 3. Tykkää meistä facebook.com/SkodaSuomi ŠKODA Superb SportLine toimituskuluineen alk. Kuvan auto erikoisvarustein
Kia Rio alk. 4,4 l/100 km Kia Optima Plug-In hybrid alk. 465 €/kk Käyttöetu alk. 119 g/km EU-yhd. Täysin uudistunut crossover on luokkansa tyylikkäin ja viimeistellyin paketti. 635 €/kk Käyttöetu alk. 191 g/km EU-yhd. 4,6 l/100 km 200 HV NELIV ETO. Kia Soul alk. 43 505 € Vapaa autoetu alk. 22 995 € Vapaa autoetu alk. Kia Optima alk. alk. 685 €/kk CO2-päästöt alk. 19 159 € Vapaa autoetu alk. 665 €/kk C02-päästöt alk. alk. 405 €/kk Käyttöetu alk. 18 899 € Vapaa autoetu alk. alk. 815 €/kk Käyttöetu alk. 475 €/kk Käyttöetu alk. 5,7 l/100 km Hienostunut ja urheilullinen Sportage. Kia Carens alk. 365 €/kk C02-päästöt alk. 225 €/kk C02-päästöt alk. 625 €/kk Kä ö lk 475 €/kk nen 204hv GT Kia cee’d alk. 22 322 € Vapaa autoetu alk. 120 g/km EU-yhd. 5,7 l/100 km Hienostunut ja urheilullinen Sportage. 525 €/kk Käyttöetu alk. alk. 4,5 l/100 km Runsaasti tilaa 7 henkilölle. 4,2 l/100 km Istuinkorkeus takaa loistavan näkyvyyden. 405 €/kk Runsaasti tilaa 7 henkilölle. 49 990 € Vapaa autoetu alk. 14 533 € Vapaa autoetu alk. 405 €/kk Käyttöetu alk. 325 €/kk C02-päästöt alk. 27 571 € Vapaa autoetu alk. 375 €/kk Käyttöetu alk. 49 990 € Vapaa autoetu alk. 170 g/km EU-yhd. 3,8 l/100 km Kia cee’d GT alk. 315 €/kk C02-päästöt alk. 3,8 l/100 km Kia cee’d GT alk. 315 €/kk Istuinkorke takaa loistav näkyvyyden Kia Optima GT alk. 4,6 l/100 km 200 HV NELIV ETO. 37 g/km EU-yhd. alk. 110 g/km EU-yhd. Hybridi. 435 €/kk CO2-päästöt alk. Kia Optima Sportswagon Mallisto alkaen 30 672 € Vapaa autoetu alk. 315 €/kk Istuinkorke takaa loistav näkyvyyden Kia Optima GT alk. 4,2 l/100 km Edustusluokan mukavuutta ja runsaasti tilaa. 375 €/kk Käyttöetu alk. Automaatti. 405 €/kk C02-päästöt alk. 4,2 l/100 km Edustusluokan mukavuutta ja runsaasti tilaa. 94 g/km EU-yhd. alk. alk. 30 490 € Vapaa autoetu alk. alk. UUTU US! Nyt myös etuve toine n diese lautom aatti Kia Sorento 200 HV NELIV ETO. 585 €/kk Käyttöetu alk. Kia Sorento Mallisto alkaen 44 990 € Vapaa autoetu alk. alk. 435 €/kk C02-päästöt alk. 99 g/km EU-yhd. 625 €/kk Käyttöetu alk. Ylellinen kaupunkimaasturi on saatavana myös 7 hengen versiona. Vaikuttavan näköinen ja kokoinen. 485 €/kk CO2-päästöt alk. 635 €/kk Käyttöetu alk. 118 g/km EU-yhd. 465 €/kk C02-päästöt alk. 3,9 l/100 km Huippuvarustellut Edition 7 erikoismallit nyt saatavana! Kia cee’d alk. 110 g/km EU-yhd. 615 €/kk Käyttöetu alk 465 €/kk Edustusluokan mukavuutta ja runsaasti tilaa. 685 €/kk CO2-päästöt alk. Kia Soul alk. 43 505 € Vapaa autoetu alk. alk. 475 €/kk C02-päästöt alk. 375 €/kk Uusi 204hv moottori. alk. 585 €/kk Käyttöetu alk. 465 €/kk Käyttöetu alk. alk. Hienostunut ja urheilullinen Sportage Kia Sportage UUTU US! Nyt myös etuve toine n diese lautom aatti Optima on luokkansa tyylikkäin ja parhaiten varusteltu auto sisältä ja ulkoa. 22 995 € Vapaa autoetu alk. alk. Kia Soul alk. Automaatti. alk. 465 €/kk C02-päästöt alk. 1,6 l/100 km Jopa 54km ajomatka pelkällä sähköllä! Kia Optima Plug-In hybrid alk. 405 €/kk Runsaasti tilaa 7 henkilölle. Kia Carens alk. Kia Carens alk. 555 €/kk Käyttöetu alk. 615 €/kk Käyttöetu alk. Kia Rio alk. 149 g/km EU-yhd. Ylellinen kaupunkimaasturi on saatavana myös 7 hengen versiona. UUTU US! Nyt myös etuve toine n diese lautom aatti Kia Sorento 200 HV NELIV ETO. 375 €/kk Uusi 204hv moottori. Kia Venga alk. 615 €/kk Käyttöetu alk. 665 €/kk C02-päästöt alk. 12 228 € Vapaa autoetu alk. 43 505 € Vapaa autoetu alk. Kia Venga alk. 94 g/km EU-yhd. 625 €/kk Kä ö lk 475 €/kk nen 204hv GT Kia cee’d alk. 120 g/km EU-yhd. 19 159 € Vapaa autoetu alk. Täysin uudistunut crossover on luokkansa tyylikkäin ja viimeistellyin paketti. Kia Sorento Mallisto alkaen 44 990 € Vapaa autoetu alk. 24 990 € Vapaa autoetu alk. 102 g/km EU-yhd. Kia pro_cee’d alk. 94 g/km EU-yhd. 375 €/kk Käyttöetu alk. 12 228 € Vapaa autoetu alk. alk. 585 €/kk Käyttöetu alk. 255 €/kk C02-päästöt alk. alk. 465 €/kk Käyttöetu alk. 19 159 € Vapaa autoetu alk. 525 €/kk Käyttöetu alk. 14 533 € Vapaa autoetu alk. 12 228 € Vapaa autoetu alk. alk. 29 618 € Vapaa autoetu alk. 375 €/kk Käyttöetu alk. 815 €/kk Käyttöetu alk 665 €/kk jomatka pelkällä sähköllä! Kia Venga alk. Hienostunut ja urheilullinen Sportage Kia Sportage UUTU US! Nyt myös etuve toine n diese lautom aatti Optima on luokkansa tyylikkäin ja parhaiten varusteltu auto sisältä ja ulkoa. 485 €/kk CO2-päästöt alk. alk. 170 g/km EU-yhd. 29 618 € Vapaa autoetu alk. 405 €/kk / erikoismallit nyt saatavana! Kia Picanto alk. 18 899 € Vapaa autoetu alk. alk. 94 g/km EU-yhd. 30 490 € Vapaa autoetu alk. 3,9 l/100 km Huippuvarustellut Edition 7 erikoismallit nyt saatavana! Kia cee’d alk. 815 €/kk Käyttöetu alk 665 €/kk jomatka pelkällä sähköllä! Kia Venga alk. 255 €/kk C02-päästöt alk. 22 995 € Vapaa autoetu alk. Hybridi. alk. Kia pro_cee’d alk. Hybridi. 7,4 l/100 km Sporttinen 204hv GT Kia cee’d GT alk. 110 g/km EU-yhd. 375 €/kk C02-päästöt alk. Kia Carens alk. 14 533 € Vapaa autoetu alk. 555 €/kk Käyttöetu alk. 24 990 € Vapaa autoetu alk. Kia Sportage Mallisto alkaen 26 990 € Vapaa autoetu alk. alk. 127 g/km EU-yhd. 3,6 l/100 km Active erikoismallit nyt saatavana! us van n. 22 995 € Vapaa autoetu alk. 905 €/kk Käyttöetu alk. 515 €/kk Käyttöetu alk. 1,6 l/100 km Jopa 54km ajomatka pelkällä sähköllä! Kia Optima Plug-In hybrid alk. 3,6 l/100 km Active erikoismallit nyt saatavana! us van n. 29 618 € Vapaa autoetu alk. 375 €/kk C02-päästöt alk. 315 €/kk C02-päästöt alk. 835 €/kk Käyttöetu alk. 755 €/kk C02-päästöt alk. 30 490 € Vapaa autoetu alk. alk. 405 €/kk C02-päästöt alk. Kia Soul alk. 4,8 l/100 km Uusi 204hv moottori. alk. Automaatti. 475 €/kk C02-päästöt alk. 149 g/km EU-yhd. 465 €/kk Käyttöetu alk. Kia Niro alk 27 571 € Crossover. 835 €/kk Käyttöetu alk. 525 €/kk Käyttöetu alk. alk. 475 €/kk Kä ttö t lk 325 €/kk Edition 7 erikoismallit nyt saatavana! saatavana! Kia Rio alk. Hybridi. 29 618 € Vapaa autoetu alk. 4,5 l/100 km Runsaasti tilaa 7 henkilölle. alk. Kia Sportage Mallisto alkaen 26 990 € Vapaa autoetu alk. 49 990 € Vapaa autoetu alk. 119 g/km EU-yhd. 24 990 € Vapaa autoetu alk. 3,8 l/100 km Crossover. 405 €/kk / erikoismallit nyt saatavana! Kia Picanto alk. 525 €/kk Käyttöetu alk. 905 €/kk Käyttöetu alk 755 €/kk 2.0 T-GDI 245hv 353 Nm Ainutlaatuinen Kia-mallisto Saammeko ylpeänä esitellä Vaikuttavan näköinen ja kokoinen. 585 €/kk Käyttöetu alk. 99 g/km EU-yhd. 475 €/kk Käyttöetu alk. 3,8 l/100 km Crossover. 102 g/km EU-yhd. 555 €/kk Käyttöetu alk. alk. 4,8 l/100 km Uusi 204hv moottori. 19 159 € Vapaa autoetu alk. alk. 4,4 l/100 km Active erikoismallit nyt saatavana! Kia Picanto alk. alk. 435 €/kk CO2-päästöt alk. 88 g/km EU-yhd. 615 €/kk Käyttöetu alk 465 €/kk Edustusluokan mukavuutta ja runsaasti tilaa. 14 533 € Vapaa autoetu alk. Kia Niro alk 27 571 € Crossover. 127 g/km EU-yhd. 49 990 € Vapaa autoetu alk. 43 505 € Vapaa autoetu alk. 435 €/kk C02-päästöt alk. 365 €/kk C02-päästöt alk. 4,2 l/100 km Istuinkorkeus takaa loistavan näkyvyyden. 4,4 l/100 km Kia Optima Plug-In hybrid alk. 118 g/km EU-yhd. 625 €/kk Käyttöetu alk. 555 €/kk Käyttöetu alk. 18 899 € Vapaa autoetu alk. 225 €/kk C02-päästöt alk. 7,4 l/100 km Sporttinen 204hv GT Kia cee’d GT alk. 815 €/kk Käyttöetu alk. 27 571 € Vapaa autoetu alk. 225 €/kk erikoismallit nyt saatavana! Kia Optima alk. 755 €/kk C02-päästöt alk. 88 g/km EU-yhd. alk. 22 322 € Vapaa autoetu alk. alk. 4,4 l/100 km Active erikoismallit nyt saatavana! Kia Picanto alk. 515 €/kk Käyttöetu alk. 905 €/kk Käyttöetu alk. 325 €/kk C02-päästöt alk. Kia Optima alk. Kia Optima GT alk. Kia Optima GT alk. 37 g/km EU-yhd. 225 €/kk erikoismallit nyt saatavana! Kia Optima alk. Kia Optima Sportswagon Mallisto alkaen 30 672 € Vapaa autoetu alk. 8,2 l/100 km 2.0 T-GDI 245hv 353 Nm Kia Niro alk. 475 €/kk Kä ttö t lk 325 €/kk Edition 7 erikoismallit nyt saatavana! saatavana! Kia Rio alk. 191 g/km EU-yhd. 110 g/km EU-yhd. 18 899 € Vapaa autoetu alk. 8,2 l/100 km 2.0 T-GDI 245hv 353 Nm Kia Niro alk. 30 490 € Vapaa autoetu alk. 12 228 € Vapaa autoetu alk. 905 €/kk Käyttöetu alk 755 €/kk 2.0 T-GDI 245hv 353 Nm Ainutlaatuinen Kia-mallisto Saammeko ylpeänä esitellä 2-5 ILMOT Skoda ja KIA 2-2017.indd 4 24.1.2017 13.44. 24 990 € Vapaa autoetu alk. Automaatti
375 €/kk Käyttöetu alk. Vaikuttavan näköinen ja kokoinen. 755 €/kk C02-päästöt alk. 22 995 € Vapaa autoetu alk. 525 €/kk Käyttöetu alk. 585 €/kk Käyttöetu alk. 405 €/kk Käyttöetu alk. 375 €/kk C02-päästöt alk. 19 159 € Vapaa autoetu alk. 110 g/km EU-yhd. 49 990 € Vapaa autoetu alk. 375 €/kk Käyttöetu alk. 30 490 € Vapaa autoetu alk. 102 g/km EU-yhd. 525 €/kk Käyttöetu alk. 102 g/km EU-yhd. 225 €/kk C02-päästöt alk. 5,7 l/100 km Hienostunut ja urheilullinen Sportage. Automaatti. alk. Täysin uudistunut crossover on luokkansa tyylikkäin ja viimeistellyin paketti. 30 490 € Vapaa autoetu alk. 49 990 € Vapaa autoetu alk. Kia Sorento Mallisto alkaen 44 990 € Vapaa autoetu alk. 27 571 € Vapaa autoetu alk. 24 990 € Vapaa autoetu alk. alk. 475 €/kk Kä ttö t lk 325 €/kk Edition 7 erikoismallit nyt saatavana! saatavana! Kia Rio alk. 625 €/kk Kä ö lk 475 €/kk nen 204hv GT Kia cee’d alk. Kia Optima alk. alk. 7,4 l/100 km Sporttinen 204hv GT Kia cee’d GT alk. alk. 325 €/kk C02-päästöt alk. 12 228 € Vapaa autoetu alk. 375 €/kk Uusi 204hv moottori. 19 159 € Vapaa autoetu alk. alk. Automaatti. 14 533 € Vapaa autoetu alk. alk. Kia Carens alk. 635 €/kk Käyttöetu alk. alk. 24 990 € Vapaa autoetu alk. 465 €/kk Käyttöetu alk. 22 995 € Vapaa autoetu alk. 615 €/kk Käyttöetu alk 465 €/kk Edustusluokan mukavuutta ja runsaasti tilaa. Kia Optima Sportswagon Mallisto alkaen 30 672 € Vapaa autoetu alk. Kia Carens alk. 525 €/kk Käyttöetu alk. 325 €/kk C02-päästöt alk. 225 €/kk C02-päästöt alk. 405 €/kk / erikoismallit nyt saatavana! Kia Picanto alk. UUTU US! Nyt myös etuve toine n diese lautom aatti Kia Sorento 200 HV NELIV ETO. Kia pro_cee’d alk. 665 €/kk C02-päästöt alk. 405 €/kk Käyttöetu alk. alk. Hybridi. 1,6 l/100 km Jopa 54km ajomatka pelkällä sähköllä! Kia Optima Plug-In hybrid alk. 18 899 € Vapaa autoetu alk. 120 g/km EU-yhd. 475 €/kk Käyttöetu alk. alk. Kia Carens alk. alk. alk. 635 €/kk Käyttöetu alk. 4,2 l/100 km Istuinkorkeus takaa loistavan näkyvyyden. 835 €/kk Käyttöetu alk. 475 €/kk Käyttöetu alk. 465 €/kk C02-päästöt alk. 43 505 € Vapaa autoetu alk. Ylellinen kaupunkimaasturi on saatavana myös 7 hengen versiona. 43 505 € Vapaa autoetu alk. 22 995 € Vapaa autoetu alk. 29 618 € Vapaa autoetu alk. 22 322 € Vapaa autoetu alk. 191 g/km EU-yhd. 1,6 l/100 km Jopa 54km ajomatka pelkällä sähköllä! Kia Optima Plug-In hybrid alk. 4,2 l/100 km Edustusluokan mukavuutta ja runsaasti tilaa. 405 €/kk C02-päästöt alk. 4,6 l/100 km 200 HV NELIV ETO. 118 g/km EU-yhd. Kia Sportage Mallisto alkaen 26 990 € Vapaa autoetu alk. 149 g/km EU-yhd. alk. 37 g/km EU-yhd. 315 €/kk C02-päästöt alk. 4,8 l/100 km Uusi 204hv moottori. 255 €/kk C02-päästöt alk. 905 €/kk Käyttöetu alk 755 €/kk 2.0 T-GDI 245hv 353 Nm Ainutlaatuinen Kia-mallisto Saammeko ylpeänä esitellä Vaikuttavan näköinen ja kokoinen. 7,4 l/100 km Sporttinen 204hv GT Kia cee’d GT alk. 375 €/kk Käyttöetu alk. 465 €/kk Käyttöetu alk. alk. 22 995 € Vapaa autoetu alk. 88 g/km EU-yhd. 375 €/kk Käyttöetu alk. 18 899 € Vapaa autoetu alk. 815 €/kk Käyttöetu alk 665 €/kk jomatka pelkällä sähköllä! Kia Venga alk. 12 228 € Vapaa autoetu alk. UUTU US! Nyt myös etuve toine n diese lautom aatti Kia Sorento 200 HV NELIV ETO. 94 g/km EU-yhd. 3,9 l/100 km Huippuvarustellut Edition 7 erikoismallit nyt saatavana! Kia cee’d alk. Automaatti. 435 €/kk C02-päästöt alk. 475 €/kk Kä ttö t lk 325 €/kk Edition 7 erikoismallit nyt saatavana! saatavana! Kia Rio alk. 515 €/kk Käyttöetu alk. 29 618 € Vapaa autoetu alk. 118 g/km EU-yhd. 49 990 € Vapaa autoetu alk. 405 €/kk C02-päästöt alk. 405 €/kk Runsaasti tilaa 7 henkilölle. 555 €/kk Käyttöetu alk. 3,9 l/100 km Huippuvarustellut Edition 7 erikoismallit nyt saatavana! Kia cee’d alk. 22 322 € Vapaa autoetu alk. 170 g/km EU-yhd. 120 g/km EU-yhd. 515 €/kk Käyttöetu alk. 3,8 l/100 km Kia cee’d GT alk. 19 159 € Vapaa autoetu alk. alk. 435 €/kk C02-päästöt alk. 4,4 l/100 km Active erikoismallit nyt saatavana! Kia Picanto alk. 365 €/kk C02-päästöt alk. Kia Niro alk 27 571 € Crossover. alk. 755 €/kk C02-päästöt alk. Automaatti. Kia pro_cee’d alk. alk. 585 €/kk Käyttöetu alk. 88 g/km EU-yhd. 37 g/km EU-yhd. 4,5 l/100 km Runsaasti tilaa 7 henkilölle. 14 533 € Vapaa autoetu alk. 615 €/kk Käyttöetu alk 465 €/kk Edustusluokan mukavuutta ja runsaasti tilaa. 315 €/kk C02-päästöt alk. Kia Rio alk. 465 €/kk Käyttöetu alk. 3,8 l/100 km Crossover. 555 €/kk Käyttöetu alk. 99 g/km EU-yhd. 8,2 l/100 km 2.0 T-GDI 245hv 353 Nm Kia Niro alk. alk. alk. 19 159 € Vapaa autoetu alk. 24 990 € Vapaa autoetu alk. 29 618 € Vapaa autoetu alk. 525 €/kk Käyttöetu alk. 4,8 l/100 km Uusi 204hv moottori. 191 g/km EU-yhd. 685 €/kk CO2-päästöt alk. alk. 24 990 € Vapaa autoetu alk. 3,6 l/100 km Active erikoismallit nyt saatavana! us van n. Kia Venga alk. 225 €/kk erikoismallit nyt saatavana! Kia Optima alk. Kia Niro alk 27 571 € Crossover. 94 g/km EU-yhd. 585 €/kk Käyttöetu alk. 110 g/km EU-yhd. 315 €/kk Istuinkorke takaa loistav näkyvyyden Kia Optima GT alk. 475 €/kk C02-päästöt alk. 43 505 € Vapaa autoetu alk. alk. alk. 29 618 € Vapaa autoetu alk. 27 571 € Vapaa autoetu alk. 365 €/kk C02-päästöt alk. alk. 4,4 l/100 km Active erikoismallit nyt saatavana! Kia Picanto alk. Kia Optima alk. Kia Carens alk. Ylellinen kaupunkimaasturi on saatavana myös 7 hengen versiona. 127 g/km EU-yhd. 815 €/kk Käyttöetu alk. Kia Optima Sportswagon Mallisto alkaen 30 672 € Vapaa autoetu alk. alk. 170 g/km EU-yhd. 94 g/km EU-yhd. 475 €/kk C02-päästöt alk. 149 g/km EU-yhd. Hybridi. 815 €/kk Käyttöetu alk. 615 €/kk Käyttöetu alk. 4,2 l/100 km Edustusluokan mukavuutta ja runsaasti tilaa. Kia Optima GT alk. 110 g/km EU-yhd. 43 505 € Vapaa autoetu alk. 4,2 l/100 km Istuinkorkeus takaa loistavan näkyvyyden. alk. Täysin uudistunut crossover on luokkansa tyylikkäin ja viimeistellyin paketti. 94 g/km EU-yhd. 685 €/kk CO2-päästöt alk. 465 €/kk C02-päästöt alk. 375 €/kk C02-päästöt alk. 4,4 l/100 km Kia Optima Plug-In hybrid alk. 30 490 € Vapaa autoetu alk. 665 €/kk C02-päästöt alk. 225 €/kk erikoismallit nyt saatavana! Kia Optima alk. 255 €/kk C02-päästöt alk. Hienostunut ja urheilullinen Sportage Kia Sportage UUTU US! Nyt myös etuve toine n diese lautom aatti Optima on luokkansa tyylikkäin ja parhaiten varusteltu auto sisältä ja ulkoa. 405 €/kk Runsaasti tilaa 7 henkilölle. 127 g/km EU-yhd. 465 €/kk Käyttöetu alk. Kia Soul alk. 905 €/kk Käyttöetu alk 755 €/kk 2.0 T-GDI 245hv 353 Nm Ainutlaatuinen Kia-mallisto Saammeko ylpeänä esitellä 2-5 ILMOT Skoda ja KIA 2-2017.indd 5 24.1.2017 13.44. 405 €/kk / erikoismallit nyt saatavana! Kia Picanto alk. 315 €/kk Istuinkorke takaa loistav näkyvyyden Kia Optima GT alk. 3,8 l/100 km Kia cee’d GT alk. 435 €/kk CO2-päästöt alk. 625 €/kk Kä ö lk 475 €/kk nen 204hv GT Kia cee’d alk. 4,5 l/100 km Runsaasti tilaa 7 henkilölle. 12 228 € Vapaa autoetu alk. 14 533 € Vapaa autoetu alk. 435 €/kk CO2-päästöt alk. 625 €/kk Käyttöetu alk. 119 g/km EU-yhd. 835 €/kk Käyttöetu alk. 8,2 l/100 km 2.0 T-GDI 245hv 353 Nm Kia Niro alk. 49 990 € Vapaa autoetu alk. alk. 3,8 l/100 km Crossover. Hybridi. 14 533 € Vapaa autoetu alk. Kia Rio alk. Kia Optima GT alk. 18 899 € Vapaa autoetu alk. 555 €/kk Käyttöetu alk. Kia Venga alk. 625 €/kk Käyttöetu alk. 18 899 € Vapaa autoetu alk. 585 €/kk Käyttöetu alk. alk. 4,6 l/100 km 200 HV NELIV ETO. Hybridi. 615 €/kk Käyttöetu alk. Kia Soul alk. Kia Soul alk. 905 €/kk Käyttöetu alk. Hienostunut ja urheilullinen Sportage Kia Sportage UUTU US! Nyt myös etuve toine n diese lautom aatti Optima on luokkansa tyylikkäin ja parhaiten varusteltu auto sisältä ja ulkoa. 4,4 l/100 km Kia Optima Plug-In hybrid alk. Kia Sportage Mallisto alkaen 26 990 € Vapaa autoetu alk. alk. 905 €/kk Käyttöetu alk. Kia Soul alk. Kia Sorento Mallisto alkaen 44 990 € Vapaa autoetu alk. 12 228 € Vapaa autoetu alk. 5,7 l/100 km Hienostunut ja urheilullinen Sportage. alk. 110 g/km EU-yhd. 119 g/km EU-yhd. 555 €/kk Käyttöetu alk. 485 €/kk CO2-päästöt alk. 375 €/kk Uusi 204hv moottori. 30 490 € Vapaa autoetu alk. alk. 3,6 l/100 km Active erikoismallit nyt saatavana! us van n. 485 €/kk CO2-päästöt alk. 815 €/kk Käyttöetu alk 665 €/kk jomatka pelkällä sähköllä! Kia Venga alk. alk. 99 g/km EU-yhd
6 moottori.fi 6-7 avausaukeaman kuva 2-2017.indd 6 24.1.2017 14.25
Näyttävien luontokohteiden lisäksi tarjontaa on varsinkin muinaishistoriasta kiinnostuneelle. Teksti ja kuva Antti Hentinen 6-7 avausaukeaman kuva 2-2017.indd 7 24.1.2017 14.25. Näihin maisemiin sijoittuvat myös 1600-luvun alussa ilmestyneen Miguel de Cervantesin menestysteos Don Quijoten seikkailut. moottori.fi 7 moottori.fi 7 TAUKO VARJOSSA Espanjan keskiosan Kastillia–La Mancha on rannikkoseutuja tuntemattomampi kohde, josta ajaa helposti ohi, vaikka tarjolla on useampikin syy pysähtyä. Mielevän hidalgon jäljille pääseminen edellyttää kirjan lukemisen lisäksi myös hyvää mielikuvitusta
8 moottori.fi 12 Autolla voi mmennä Ranskaan ja vaikkap Bordeauxiin maistelemaan viinejä 8 moottori.fi LISÄÄ MOOTTORIA SÄHKÖISESTI Seuraa, tykkää ja osallistu! moottori.fi Kaikki koeajot, blogit ja tuoreimmat uutiset Facebook Moottorin Facebook-sivu www.facebook. com/MoottoriMedia Instagram Moottorin Instagram-päivitykset löytyvät @moottorimedia Twitter #moottorimedia Twitter-syöte luettavissa myös moottori.fi -sivustolla 2-2017 sisältö AUTOT JA AJONEUVOT Uudet autot 22 BMW 520d A xDrive M-Sport 24 Hyundai i30 1.4 T-GDI 6MT Style 26 Toyota C-HR 1.2 T AWD Multidrive S 28 Maserati Levante 3.0 V6 Diesel 30 Nissan GT-R MY 2017 31 Renault Mégane Sport Tourer TCe 130 32 Volvo XC60 D5 AWD Business Classic 34 KTM 1290 Super Duke R 36 Ducati Monster 1200 S 37 Triumph Bonneville Bobber 38 Klassikko: Honda Monkey 58 MATKAILU JA ELÄMYKSET Matka: T š ekki Ostrava 40 Matkamakasiini: Espanjan luonto 46 Matkamakasiini: Pekingin ankka 48 LIIKENNE Suomi 100 vuotta liikenteessä 14 Liikennevakuutus muuttui 16 Yhteiskäyttöautot tulevat 20 Autorahoituksen eri vaihtoehdot 50 Kuolemankolarit 66 AUTOLIITTO Autoliiton omat sivut 73 PALSTAT Pääkirjoitus 11 Moottori.fi -uutiset 12 Jälkikäyntiä 70 Lukijakilpailu 72 Seuraa Moottorin tuoreita tapahtumia Facebookissa, Instagramissa ja Twitterissä! Moottorin matkassa kuulet tuoreimmat uutiset, näet kaikki koeajot ja kuulet ensimmäisten joukossa lukijakilpailuista. Autonostajan on syytä pitää pää kylmänä eri rahoitusvaihtoehtoja punnitessaan. Käyttäjätunnusta @moottorimedia seuraamalla näet myös meneillään olevat matkailukeikat ja muut taustatapahtumat! MOOTTORI SOSIAALISESSA MEDIASSA! #moottorimedia 50 40 Tšekin kolmanneksi suurin kaupunki Ostrava on monille vielä tuntematon matkakohde. Moottorin instasta näet koeajossa olevat autot ja muut kulkuneuvot, kuten kuvan vauhdikkaan MercedesAMG GLC 43:n. Junamatka on vaivaton ja edullinen tapa suunnata kaupunkilomalle Ostravaan. 8–9 Sisältö 2-2017.indd 8 24.1.2017 14.25
48 Paras paikka kokea Pekingin ankka on Kiinan pääkaupunki. Nyt on edetty numeroon 36 16 Vahingon sattuessa autoilijan avuksi tulee liikennevakuutus. 8–9 Sisältö 2-2017.indd 9 24.1.2017 14.25. KTM 1290 Super Duke R – maailman tehokkaimmasta nakupyörästä vieläkin tehokkaampi. 46 Espanjan Kastilia–La Mancha on alue, joka tarjoaa laajan luontokohteiden kirjon. Sittemmin siitä tuli Suomessa nuorison suosikki, joka katukuvassa taatusti erottui pappamopoista. Suomalainen liikennevakuutusjärjestelmä on erittäin kattava kansainvälisestikin vertaillen. moottori.fi 9 982 Moottori on ilmestynyt vuodesta 1925, keskimäärin 11 numeroa vuodessa. 58 Honda Monkey tehtiin alunperin Japanissa huvipuistojen vetonaulaksi
Neste_proteesi_Moottori_215x280.indd 1 10.1.2017 13.25 10-11 pääkirjoitus 2-2017.indd 10 24.1.2017 13.47. Jopa 90% pienemmät päästöt. On läpimurtoja, jotka muuttavat elämää. @NESTEBENSIS nestemy.fi Ja jotkut koko maailmaa. #RenewableDiesel 100% jätteistä ja tähteistä
Kun liikenneverkkoyhtiö tarvitsee rahaa, se ottaa lainaa tai korottaa maksuja. Selvityksessä oli paljon hyviä asioita, mutta huonon valmistelun vuoksi nekin jäivät nyt odottamaan uutta esiin nostoa. Tässä valossa ei ole lainkaan ihme, että ministeri perusteli liikenneverkon yhtiöittämistä pitkäjänteisyydellä ja valtion budjettivallasta irrottamisella. @NESTEBENSIS nestemy.fi Ja jotkut koko maailmaa. (09) 7258 4400 Fax (09) 7258 4460 autoliitto@autoliitto.fi PAINOPAIKKA Punamusta Oy, Joensuu 2017 KANSIKUVA Matti Ouvinen ISSN 0359-7636 Liikenneverkkoyhtiö meni, kysymykset jäivät 2–2017 moottori.fi 11 Eila Parviainen Päätoimittaja @EilaParviainen K un liikenneja viestintäministeri Anne Bernerin liikenneverkkoselvitys vuodettiin julkisuuteen 18. Liikenneverkon yhtiöittäminen merkitsee väistämättä päätösvallan etääntymistä meistä tieverkon käyttäjistä. Miksei tieliikenteeltä kerätyistä verotuloista edes osaa voitaisi korvamerkitä tieverkon kehittämiseen. Mutta kun ei näköjään kysytty. Virallisessa julkistamistilaisuudessa ministeri Berner jatkoi autoverokärjellä. Miksi liikenteen osalta ei kyetä vastaaviin päätöksiin. Vaikka liikenneverkkoyhtiö on toistaiseksi tönäisty visusti kaappiin, on varmaa, että se ponnahtaa vielä esiin. Ehkä hyvinkin nopeasti. Hallituksen on nyt aika jatkaa liikenneverkon kehittämistä yhteistyössä. #RenewableDiesel 100% jätteistä ja tähteistä. Neste_proteesi_Moottori_215x280.indd 1 10.1.2017 13.25 10-11 pääkirjoitus 2-2017.indd 11 24.1.2017 13.47. Mikä siis oli liikenneverkkoyhtiön perimmäinen tarkoitus. VUOSIKERTA Aikakauslehtien liiton jäsen KUSTANTAJA SLY-Aikakauslehdet Oy Rälssitie 7 A, 01510 Vantaa TOIMITUKSEN YHTEYSTIEDOT toimitus@moottori.fi tai etunimi.sukunimi@moottori.fi PÄÄTOIMITTAJA Eila Parviainen @EilaParviainen 040 536 5166 ART DIRECTOR Jari Saarentaus 040 772 0450 TOIMITUSPÄÄLLIKKÖ Marko Jokela @MarkoJokela 040 511 1635 TUOTTAJAT Lauri Ahtiainen @lahtiain 044 281 1861 Antti Hentinen 040 648 2419 TOIMITTAJA Jussi Saarinen 040 864 4587 MEDIA-ASSISTENTTI Sini Toikkanen 050 527 0201 TÄTÄ LEHTEÄ TEKIVÄT MYÖS Janne Halmkrona, Janne Huhtala, Aake Kinnunen, Teppo Komulainen, Petri Munukka, Juhani Mustonen, Matti Ouvinen, Roman Razinkov ILMOITUSMYYNTI Myyntijohtaja Petteri Nikkanen 040 3580 533 petteri.nikkanen@moottori.fi JULKAISIJA Autoliitto ry TILAUKSET JA OSOITTEENMUUTOKSET Autoliitto ry p. Tältä osin toki ministeriltä olisi löytynyt ihan omasta eduskuntaryhmästäkin kokeneita edustajia, jotka olisivat osanneet varoittaa. Liikenneverkkoyhtiön tarkoituksena oli päästä tämän budjettivallan ulottumattomiin. Niin kauan kuin tieverkon rahoituksesta päätetään budjetissa, päätöksiä asiasta tekevät meidän itse valitsemamme kansanedustajat. Maakuntauudistus tulee vaikuttamaan liikenneväyliin ja niiden rahoitukseen. Suoraselkäiseen päätöksentekoon kuuluu kuitenkin rehellisyys kansalaisia kohtaan. Kun valtio tarvitsee rahaa, valtio ottaa lisää lainaa tai veroja korotetaan. Puolustusmenot on kyetty sopimaan parlamentaarisesti yli hallituskauden ulottuvilla linjauksilla. Jos olisi kysytty ja jos olisi kuunneltu, valtiovarainministeriö olisi kyllä osannut kertoa, miten valtava vaikutus tällaisilla puheilla on suomalaiseen autokauppaan ja sitä kautta koko talouden kehitykseen. Yleisradion rahoituksessa päädyttiin budjetin ulkopuoliseen rahastoon, niin sanottuun Yle-veroon, jolloin tietty osa verotuloista on korvamerkitty juuri tähän tarkoitukseen. Jopa 90% pienemmät päästöt. Ikävää on se, että ilmiselvästi ministeriöiltä puuttuu täysin yhteistyö ja asioiden yhteinen valmistelu. On poliittisten päättäjien saamattomuutta, jos näin tärkeä yhteiskunnallinen päätöksenteko on siirrettävä ulkopuoliseen yhtiöön, kun valitsemamme kansanedustajat eivät pysty tekemään päätöksiä ja hoitamaan heille osoitettua tehtävää. Mikä siis muuttuu. Siksi on aiheellista pohtia, mistä tässä kaikessa oikein oli kysymys meidän tienkäyttäjien kannalta. Kaikki ministerin mainitsemat asiat pitkäjänteisyys mukaan lukien pystytään kyllä toteuttamaan nykytilanteessakin – jos halutaan. Pääkirjoitus moottori.fi facebook.com/MoottoriMedia Instagram #moottorimedia 92. Se oli avain, jolla selvityksessä tavoiteltu liikenneverkkoyhtiö olisi saatu käyntiin. On läpimurtoja, jotka muuttavat elämää. Lisää rahaa ei synny päätösvallalla kikkailemalla. Oliko alun alkaenkin kysymys maakunnista ja niiden rahoituksesta, jota yritettiin ratkoa liikenneyhtiöhankkeen kautta. Tai ei ainakaan kuunneltu. Meillä kuluttajilla olisi tässä tilanteessa yhden sijasta kaksi tahoa, jotka keräävät meiltä rahaa. tammikuuta, oli kärkenä autoveron poistaminen. Autovero piti poistaa kerralla ja kokonaan, mutta ei suinkaan heti vaan vasta vuoden 2018 alusta
Hybriditai sähköautoiluun siirtyminen ei välttämättä pakota muuttamaan autoilutapoja. Finnairille lisää lentokoneita Tänä vuonna yhtiö saa neljä uutta polttoainepihiä Airbus A350 -laajarunkokonetta. Poliisi Kehä 1:n kameravalvonnasta: ”Me ei todellakaan tulla paljastamaan mitään euromääriä!” Kun vuosi sitten Kehä 1:lle asennettiin 35 kameratolpasta koostunut automaattivalvonta, heräsi moni kysymään, ovatko motiivina sakkotulot vai liikenneturvallisuus. Turun kaupunkikuvaan kuuluva Föri uudistuu vapuksi. Turku sähköistyy – nyt vuorossa ikoninen Föri Höyrystä dieseliin ja nyt dieselistä sähköön. 12-15 moottori.fi 2-2017_korjattu.indd 12 24.1.2017 13.53. 12 moottori.fi Victory-moottoripyörien valmistus päättyy Vuonna 1998 Iowan Spirit Lakessa startanneen Victoryn elinkaari jää 18 vuoden mittaiseksi. UUTISIA JA ELÄMYKSIÄ JOKA PÄIVÄ .FI Tutkimus naapurissa vaikuttaako sähköauto ajotapaan. Tulosta selittää ainakin osin Norjan jo varsin tiheä pikalatausverkosto. Polaris-konserni keskittyy jatkossa moottoripyörien saralla pelkästään Indian-merkkiin
Yhtiöittämisen kerrottiin mahdollistavan lisäraoitus tienhoitoon, ja siten korjausvelan lyhennys. Oheisen nelikon avulla matkustus sujuvoituu tuntuvasti. Kansainvälinen ajokortti kaukomatkailijan arvopaperi, jonka puuttuminen voi estää autonvuokrauksen tai poikia tuhdit sakot. moottori.fi 13 Matkailun neljä tärkeää M:ää Ulkoministeriö muistuttaa matkailijoita yhdistelmästä matkustustiedote, matkustusilmoitus, matkavakuutus ja matkustusasiakirjat. com -verkkosivusto on vertaillut 425 eri lentoyhtiön turvallisuutta. Yhteenveto Liikenneverkkoyhtiöstä: syyt, seuraukset ja avoimet kysymykset Moottorin mennessä painoon liikenneja viestintäministeri Anne Berner on ilmoittanut selvityksen Liikenneverkkoyhtiöstä päättyneen. 12-15 moottori.fi 2-2017_korjattu.indd 13 24.1.2017 13.53. Autoilun kokonaiskustannusten luvattiin pysyvän nykyisellään, mutta autoilijakohtaiset kulut olisivat voineet muuttua ajomääristä riippuen. Qantas on turvallisin. Kansainvälinen ajokortti – mihin sitä tarvitaan. Rahaa yhtiö olisi kerännyt kilometritai aikapohjaisilla käyttömaksuilla. Lopulta selvitys Liikenneverkkoyhtiöstä kaatui veroasioista päättävän valtionvarainministeriön selkeään viestiin: autoverosta ei luovuta. Vastapainona tarjottiin autoveron poistoa, ajoneuvoveron alennusta ja kevyempää polttoaineverotusta. Selvitys ehdotti valtion teiden yksityistämistä valtion ja maakuntien omistamalle osakeyhtiölle. Selvitys kohtasi vastustusta, sillä moniin tärkeisiin ydinkysymyksiin ei saatu selkeää vastausta, ja liikenneverkon vertaaminen telemarkkinoihin koettiin oudoksi. Moottori seuraa Liikenneverkkoyhtiöön liittyviä tapahtumia aktiivisesti verkossa. Myös Finnair kuuluu kärkijoukkoon. Mieti millä lennät! Arvostettu ilmailuasiantuntijoiden ja journalistien kokoama www.airlineratings. Yamaha on maan myydyin moottoripyörämerkki Yamaha pystyi nostamaan markkinaosuuttaan ja piti hyvin kirineen KTM:n takanaan moottoripyörien vuoden 2016 rekisteröintitilastossa. Katso kattavat selvitykset Liikenneverkkoyhtiöstä osoitteesta Moottori.fi! Mazda kehittää bensiinimoottoria, joka toimii kuin diesel Huhut kertovat Mazdan esittelevän vuonna 2018 vallankumouksellisen bensiinimoottorin
Kova vero lyhyestä ajokaudesta Keskimäärin moottoripyöriä käytetään vain muutaman kesäkuukauden aikana eikä silloinkaan varsinaisia ajopäiviä kerry valtaosalla harrastajista kuin alle 30. Jaa oma tarinasi hastageilla #Suomiliikenteessä tai #Suomi100vuottaliikenteessä Kerro muistoja ja sattumuksia liikkumisesta autolla, moottoripyörällä, polkupyörällä, mopolla, veneellä, lentokoneella tai vaikka jalankulkijana. Tällä olisi negatiivisia vaikutuksia työllisyyteen ja yritystoimintaan. Joulukuussa 2017 julkaistaan painetun Moottorin teemanumero – Itsenäinen Suomi 100 vuotta. 58). Tässä numerossa klassikko nimeltä Honda Monkey kertoo tarinaa mopopoikien Suomesta (s. täjänä (s. Hallitusohjelman tavoitteena on siirtää ajoneuvon hankinnan verotusta käytön verotukseen. Suomi 100 vuotta liikenteessä -sisältöjen painopisteet ovat nimenomaan ajoneuvoissa ja liikenteessä. AUTOLIITTO pitää esitystä hallitusohjelman vastaisena. Moottorin hanke Suomi 100 vuotta liikenteessä on osa Suomi 100 -ohjelmaa vuonna 2017. Moottoripyörien osalta niiden hankintaveroa eli moottoripyöräveroa ei olla alentamassa, mutta tästä huolimatta verotusta ollaan laajentamassa omistamisen verottamiseen. Kehitystä peilataan soveltuvin osin nykyhetkeen ja tulevaisuuteen. Vuosittaisen moottoripyöräveron osalta olisi syytä tehdä samanlainen perusteellinen arvio veron vaikutuksista. Tältä osin esitys on ennenaikainen, eikä sen perusteluissa anneta mahdollisuutta arvioida asiaan liittyviä oikeudellisia kysymyksiä, Autoliitto muistuttaa. Lue lisää gasum.fi SUOMI 100 vuotta liikenteessä -hanke kokoaa Moottoriin ja moottori.fi -verkkopalveluun sisältöjä, jotka nostavat esiin asioita ja ilmiöitä Suomen liikenteestä 100 vuoden aikana, nyt ja tulevaisuudessa. Esitetty 150 euron vuotuinen verotaso on Autoliiton mielestä korkea verrattuna henkilöautoihin. Kuka tahansa pääsee keskustelemaan tai kommentoimaan niitä sivustomme normaalin käytännön mukaan facebook-tunnuksilla. Esityksen mukaan koko vero on maksettava, jos kalenterivuodessa on yksikin ajopäivä. Moottori.fi julkaisee tarinat sivuillaan. Kuukausittain painotus aiheiden ja julkaisualustan välillä vaihtelee. Mitään veroa ei pidä säätää vain siitä syystä, että enemmistö haluaa sen, koska eivät joudu itse sen piiriin, lausunnossa todetaan. Nyt hallituksen esityksessä ollaan antamassa valtuutus ja oikeutus johonkin toimintatapaan, joka mahdollisesti jonain päivänä tulisi käyttöön. Autoliiton mielestä uusien tehtävien antaminen poliisille vähentää entisestään rikosten valvontaan ja liikenneturvallisuuden varmistamiseen osoitettuja resursseja. – Jyrki Kataisen hallituksen ohjelmassa oli matkailuautojen saattaminen autoverotuksen piiriin. Kaikki nämä aihepiirit ovat kuuluneet Moottorin sisällön ydinalueisiin koko sen olemassaolon ajan – jo vuodesta 1925. Siksi suunnitelmasta luovuttiin. Jutut nostavat esiin valtiovallan toimenpiteitä, ajoneuvojen ja väylien kehitystä, liikennemääriä, liikenneturvallisuustyötä, ympäristöasioita tai vaikkapa moottoriurheilun tähtihetkiä. Sisältöjä julkaistaan niin painetussa lehdessä kuin Moottorin digitaalisissa palveluissa. Autoliitto vaatii lausunnossaan pykälän täsmentämistä. AUTOLIITTO: Ehdotus moottoripyörien vuosiverosta kohtuuton Hallitus esittää moottoripyörille 150 euron vuosiveroa, joka olisi maksettava kokonaisuudessaan, jos moottoripyörä on verokauden aikana liikennekäytössä yhdenkin päivän. Suomi 100 vuotta liikenteessä 12-15 moottori.fi 2-2017_korjattu.indd 14 24.1.2017 13.53. – Kuvaamisen tarkoituksenmukaisuuden, kuvan käytön, tallennustavan, kuvaamistavan tai muun teknisen laitteen tallentaman tiedon keräämisen perustuslainmukaisuuden arviointi edellyttää täsmällistä kuvausta siitä, mitä aiotaan tehdä ja miten. Ehdotuksessa on epämääräisesti kuvattu keino kuvata ja tallentaa teknisin laittein ja keinoin tietoja liikenteessä olevista ajoneuvoista. Vuosittaisessa moottoripyöräverossa ollaan toimimassa kuitenkin täysin päinvastoin. #Suomiliikenteessä #Suomi100vuottaliikenteessä Kaikki sosiaalisen median käyttäjät voivat myös ottaa osaa hankkeeseen. Suomalainen liikennevakuutusjärjestelmä taas antaa meille aihetta olla ylpeitä ja tyytyväisiä saavutuksistamme liikenteen palveluiden kehitHÄTIKÖITY ESITYS TEKNISESTÄ VALVONNASTA AJONEUVOVEROLAKIIN ollaan säätämässä uutta momenttia poliisin tehtävänä olevasta verotuksen valvonnasta. 19). Millä tahansa välineellä, millä Suomi ja suomalaiset ovat liikkuneet. Mitään perustetta verottaa moottoripyöriä eri tavalla tai korkeammalla tasolla kuin muita harrasteajoneuvoja ei ole olemassa. Mikäli veron kerääminen osoittautuu tuolloin kannattamattomaksi, siitä tulisi luopua, Autoliitto toteaa. Veron on arveltu johtavan moottoripyöräharrastuksen ja moottoripyöräkaupan vähenemiseen. Monilla ajopäivien lukumäärä jää merkittävästi tätäkin alemmaksi. Vähentää valtion tuloja Autoliitto näkee myös veron tuottotavoitteen epärealistisena. Joulukuussa 2017 kokoamme poimintoja osuvimmista 100-vuotistaipaleen muisteloista kaikkien ulottuville verkkoon ja tiivistetysti myös painetun Moottorin sivuille. – Ainoa oikea tapa toteuttaa ajoneuvovero moottoripyörille on tehdä se päiväkohtaisesti ja yhdistää se liikennekäyttöön. Onhan se nyt järkevää tietää polttoainelasku ennakkoon. Asiaa pohtiessaan ja selvittäessään hallitus päätyi siihen, ettei muutoksessa ole järkeä, koska sen dynaamiset vaikutukset olisivat olleet negatiivisia. 14 moottori.fi UUTISIA JA ELÄMYKSIÄ JOKA PÄIVÄ .FI #AJANKAASULLA Audi | Mercedes-Benz | Opel | Seat | ŠKODA | Volkswagen TANKKAA RAJATTOMASTI 69 € / KK Valitse kaasuauto ja voit tankata niin paljon kuin haluat kiinteään kuukausihintaan
Lue lisää gasum.fi 12-15 moottori.fi 2-2017_korjattu.indd 15 24.1.2017 13.53. Onhan se nyt järkevää tietää polttoainelasku ennakkoon. UUTISIA JA ELÄMYKSIÄ JOKA PÄIVÄ #AJANKAASULLA Audi | Mercedes-Benz | Opel | Seat | ŠKODA | Volkswagen TANKKAA RAJATTOMASTI 69 € / KK Valitse kaasuauto ja voit tankata niin paljon kuin haluat kiinteään kuukausihintaan
Nyt jos koskaan autoilijan kannattaa kilpailuttaa kaikki autoiluun liittyvät vakuutukset. Se voi tarkoittaa aiempaa edullisempia vakuutusmaksuja. Vakuutusyhtiöiden tulee ottaa huomioon vahinkohistoria yksityishenkilöiden liikennevakuutusmaksuissa. Liikennevakuutuslain kokonaisuudistuksessa vanhaa laLiikennevakuutuksen bonuskertymä ei ole enää autovaan kuskikohtainen, joten törttöilyalttius tuntuu kukkarossa. Vakuutusyhtiöissä ei uskota, että liikennevakuutuksen maksutaso muuttuu merkittävästi nykyisestä – ellei vahinkojen lukumäärä tai vakuutuksesta maksettujen korvausten määrä muutu. Nyt uuden auton vakuutuksen hinnoitteluperusteena voidaan käyttää aikaisempien autojen ja moottoripyörän vakuutusja vahinkohistoriaa. Uuden auton ostajalla voi esimerkiksi olla ennestään kaksi autoa ja moottoripyörä. Oli jo aikakin, sillä vanhan vuodelta 1960 peräisin olevan liikennevakuutuslain pykälistö oli ehtinyt vanhentua. Bonuskertymällä ei ylärajaa Lakimuutos ei määrää ylärajaa sille, kuinka korkeaksi liikennevakuutuksen lähtötai enimmäisbonus voi nousta. – On vakuutusyhtiökohtainen ratkaisu, kuinka pitkä vahingoton jakso oikeuttaa täyteen bonukseen, johtaja Janne Jumppanen Liikennevakuutuskeskuksesta kertoo. Tämä jää vakuutusyhtiön päätösvaltaan. Laki ei kuitenkaan määrää sitä, miten pitkältä ajalta vahinkohistoria tulee huomioida. Kuumottavin muutos liittyy törttöilyalttiuteen – tai huonoon tuuriin. Liikennevakuutuksesta kerättyjen maksujen tulee jatkossakin kattaa liikennevakuutuksesta maksetut korvaukset. Vakuutusyhtiön on nyt mahdollista käyttää asiakkaan yhden vakuutuksen hinnoittelussa asiakkaan kaikkien muidenkin ajoneuvojen vakuutusja vahinkohistoriaa. Joustavuus lisääntyy Liikennevakuutuskeskuksen Jumppanen arvioi, että kilpailu vakuutusyhtiöiden välillä voi lisääntyä. Autoilijakohtaisesti vakuutusten hintataso saattaa sen sijaan muuttua, koska vahingottomuudesta palkitaan. Tärkeä uudistus on, että uusi laki selkeyttää ja parantaa vakuutuksenottajien ja vahingonkärsineiden asemaa ja oikeuksia. Laki kuitenkin edellyttää, että mallia sovelletaan samalla tavalla kaikille yhtiön henkilöasiakkaille. 16 moottori.fi A utoilijan on syytä havahtua siihen, että uusi liikennevakuutuslaki tuo monia muutoksia ja kohennuksia vanhaan. LIIKENNEVAKUUTUS MUUTTUI MERKITTÄVÄSTI! LIIKENNEVAKUUTUS Teksti Marko Jokela Kuvat Moottorin arkisto 16-19 Liikennevakuutus 2-2017.indd 16 24.1.2017 13.55. Laki tähyää myös tulevaisuuteen eli ottaa huomioon itseohjautuvien ajoneuvojen lisääntymisen. kia selkiytettiin ja siitä tehtiin aiempaa yksiselitteisempi. Lakiin kirjattiin myös siitä puuttuneita, mutta vakiintuneita käytäntöjä. Edeltävä laki vuodelta 1960 Kuluva vuosi toi käyttöön kauttaaltaan uudistuneen liikennevakuutuslain. Jatkossa bonusten kertyminen ei ole enää autovaan kuskikohtaista. Nyt jos koskaan kannattaa kilpailuttaa autoiluun liittyvät vakuutukset
Tahallisuus vaikuttaa Siihen kuinka suureksi laiminlyöntimaksu muodostuu, vaikuttaa laiminlyöntiajan pituus, tahallisuus, toistuvuus sekä se, onko ajoneuvoa käytetty liikenteessä. Kannattaa selvittää omalta vakuutusyhtiöltä, kuinka liikennekäytöstä poisto vaikuttaa vakuutusmaksuihin. Maahan tulevien ulkomaisten ajoneuvojen osalta liikennevakuuttamisvelvollisuuden noudattamista valvovat tulli ja rajaviranomaiset. Tämä summa peritään koko siltä ajalta, jonka ajoneuvo on ollut vakuuttamatta, muttei pidemmältä ajalta kuin kulumassa olevalta ja viideltä viimeksi kuluneelta kalenterivuodelta. Jos vakuuttamaton ajoneuvo havaitaan liikenteessä, voi poliisi poistaa siitä rekisterikilvet. Jos on laiminlyönyt vakuutuksen hoitamisen, ja jää siitä kiinni, on ajoneuvon haltijan tai omistajan maksettava vakuutusmaksua vastaava maksu. Entä jos en käytä ajoneuvoa. Ajoneuvo, jonka vakuuttamisvelvollisuus on laiminlyöty, on käyttökiellossa, kunnes vakuutus on asianmukaisesti hoidettu. Tämän lisäksi tulee maksettavaksi laiminlyöntimaksu, joka on enintään kolme kertaa vakuutusmaksua vastaava summa. Lisätietoja saa Trafin sivuilta www.trafi.fi. Poliisi vie kilvet Poliisi valvoo liikennevalvonnan yhteydessä myös sitä, onko ajoneuvon liikennevakuutus hoidettu. Uusi laki koventaa vakuuttamatta jättämisen seurauksia: vakuuttamaton ajoneuvo on käyttökiellossa, poliisi voi poistaa ajoneuvosta rekisterikilvet ja maksettavaa voi kertyä kivulias eurotukko. Lisäksi kaskovakuutuksella voi hankkia lisäturvaa muun muassa ilkivallan, palon tai varkauden varalta. Maksu peritään ensisijaisesti ajoneuvon haltijalta. Jos ajoneuvoa ei käytä, voi tehdä liikennekäytöstä poiston. 16-19 Liikennevakuutus 2-2017.indd 17 24.1.2017 13.55. Jos ajoneuvon haltija on todettu maksujen perinnän yhteydessä ulosotossa varattomaksi, peritään maksu ajoneuvon omistajalta. www.lvk.fi/fi/vakuuttamisvelvollisuus/laiminlyontimaksu MIKSI OTTAISIN VAPAAEHTOISEN KASKOVAKUUTUKSEN. Näitä vahinkoja voidaan korvata vapaaehtoisesta ajoneuvovakuutuksesta eli kaskovakuutuksesta. moottori.fi 17 LIIKENNEVAKUUTUKSEN LAIMINLYÖNTI KÄY KALLIIKSI Laiminlyöntimaksu voi olla jopa kolme kertaa vakuutusmaksun suuruinen. LIIKENNEVAKUUTUS ei kata vahingon aiheuttaneen ajoneuvon omistajalle tai haltijalle aiheutuneita esinevahinkoja. Tällöin ajoneuvoa ei myöskään tarvitse liikennevakuuttaa – eikä sitä saa myöskään käyttää. REKISTERISSÄ olevalla ajoneuvolla on oltava liikennevakuutus
18 moottori.fi Fennian tuotepäällikkö Raili Tuulas arvelee suurimman muutoksen olevan se, että samalla vahinkohistorialla autoilija voi saada erilaisen bonusalennuksen eri vakuutusyhtiöistä. Mikäli korvauspäätöksen antaminen kestää yli kuukauden, korvauksenhakijalle on maksettava viivästyskorkoa. Valuvikaakin jää Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen on hyvillään siitä, että lakimuutos luo edellytykset kilpailun lisääntymiselle. – On kestämätöntä, että yritysautojen ja yksityisomistuksella olevien autojen kohtelu on lakisääteisessä liikennevakuutuksessa erilaista. 16-19 Liikennevakuutus 2-2017.indd 18 24.1.2017 13.55. – Jos aiemmin kakkosauton bonuskertymä aloitettiin nollasta prosentista, voi jatkossa olla mahdollista saada hyvä lähtöbonus hyvällä vahinkohistorialla kakkosautoon, Tuulas arvioi. Lakimuutos ei Pasi Niemisen mukaan poista kuitenkaan yhtä lakisääteisen liikennevakuutuksen valuvikaa. Se kohentaa asiakkaiden turvaa, yksikönpäällikkö Markus Uimonen OP Vahinkovakuutuksesta taustoittaa. Tästä syystä vakuutusmaksua määriteltäessä otetaan tyypillisesti huomioon ajoneuvon haltijan asuinpaikka. Korvauspäätös on puolestaan annettava kuukauden kuluessa vireille tulosta. – Tavalliset autoilijat maksavat vapaan kilpailun puuttuessa suhteessa yrityksiä enemmän liikennevakuutuksesta, Nieminen kritisoi. Korvaushakemuksen käsittely on aloitettava seitsemän päivän kuluessa korvaushakemuksen saapumisesta eli asian vireille tulosta. – Riskiä kuvaavia tekijöitä ovat esimerkiksi ajoneuvoluokka, ajoneuvon käyttötarkoitus sekä ajosuoritteen määrä, vakuutuksenottajan ikä ja ajokokemus, Janne Jumppanen luettelee. "On syytä toivoa, että kilpailu tuo edullisempia liikennevakuutuksia." PASI NIEMINEN Autoliiton toimitusjohtaja LIIKENNEVAKUUTUS – Kilpailu luo painetta. Myös se vaikuttaa, missä ajoneuvoa suurimmaksi osaksi käytetään. Kilpailu voi merkitä tavallisille autoilijoille aiempaa joustavampaa ja kattavampaa vakuutustarjontaa. Liikennevahinkojen käsittelyyn ja korvausten maksamiseen on tarkempi määräaikoja koskeva sääntely. On syytä toivoa, että kilpailu tuo edullisempia liikennevakuutuksia. Käsittelyajat lyhenevät Uusi laki lyhentää vahinkojen käsittelyaikoja. – Sillä käytetäänkö ajoneuvoa pääasiallisesti taajamassa vai haja-asutusalueella on huomattava merkitys liikennevahinkoriskiin. Kotitalouksien liikennevakuutukset ovat vakuutusyhtiöille parempikatteisia kuin yritysten liikennevakuutukset, koska niitä koskeva lainsäädäntö vahinkohistorian siirrosta yhtiöiden välillä on erilaista. – Lakimuutos tuo muutoksia vahinkohistorian lisäksi liikennevakuutuksen laiminlyötiin ja vahingonkärsineen oikeusturvaan. Vahinkoriskiin vaikuttaa moni tekijä Liikennevahinkoriski on monen tekijän summa
Vakuutuksenottaja tai vahingonkärsijä saa myös itseohjautuvien autojen tulevaisuudessa korvauksen ensisijaisesti liikennevakuutuksesta. Tähän asti se on ollut kiellettyä. Liikennevakuutus on tuki, jonka merkittävyys konkretisoituu kunnolla vasta sitten kun käy pahasti. Vahingonkärsinyt syytön osapuoli saa turvaa sekä henkilöettä esinevahingon osalta. Syyttömän vahingot korvataan Suomessa liikennevakuutuksesta korvataan kaikki henkilövahingot aina sekä syyttömälle että vahingon aiheuttaneelle osapuolelle. – Vakuutuksen esi-isät olivat neroja. Meidän järjestelmämme on kattavimpia ellei peräti kaikkein kattavin, johtaja Janne Jumppanen Liikennevakuutuskeskuksesta taustoittaa. KATTAVAA TURVAA AUTOILIJOILLE JO VUODESTA 1925 Suomalainen autoilija voi olla ylpeä ja tyytyväinen kansainvälisestikin vertaillen laajasta vakuutusturvasta. Vahingonaiheuttajalle liikennevakuutus antaa kattavan vastuuvakuutusturvan. Autoilija tarvitsee vihreän kortin, kun on ajaa autollaan EU:n tai ETA:n ulkopuolisessa Vihreän kortin sopimusmaassa. moottori.fi 19 AUTOILIJAN asema vahingoissa ja kolareissa on Suomessa turvattu kansainvälisesti vertaillen kattavasti sekä henkilöettä esinevahingoissa. Taaksepäin on helppo olla fiksu, myöntää Jumppanen auliisti ja kehua retostaa estoitta 1920-luvun ja 1950-luvun uranuurtajia, jotka synnyttivät ja edelleen kehittivät liikennevakuutusjärjestelmän. – Suomessa on kansainvälisesti vertaillen kattava liikennevakuutusturva. Poikkeukselliset korvauskatot Liikennevakuutus on pakollinen myös vakuutusyhtiöille. 16-19 Liikennevakuutus 2-2017.indd 19 24.1.2017 13.55. Vihreä kortti tulee esittää liikennevahingon yhteydessä sekä tarvittaessa rajaviranomaisille. Vihreä kortti on pakollinen seuraavissa maissa: Albania, Azerbaidzan, Bosnia-Hertzegovina, Iran, Israel, Makedonia, Marokko, Moldova, Montenegro, Tunisia, Turkki, Ukraina, Valko-Venäjä ja Venäjä. Esinevahinkojen viiden miljoonan euron korvauskatto on sekin poikkeuksellisen korkea, Jumppanen kertoo ylpeyttä äänessään. – Esimerkiksi henkilövahingot korvataan täysimääräisesti ilman korvauskattoa, näin ei todellakaan ole kaikissa maissa. Vakuutus on osoittanut vuosikymmenten saatossa tarpeellisuutensa. Uusi vuoden alusta voimaantullut laki kuitenkin mahdollistaa sen, että ajoneuvon tai sen osan valmistaja voi olla vastuussa liikennevahingon korvaamisesta tuotevastuulain mukaisesti. Jos näihin maihin mentäessä vihreää korttia ei ole tai sen voimassaoloaika on umpeutunut, on valtion rajalta ostettava niin sanottu rajavakuutus. Kun ensimmäinen liikennevakuutuslaki näki päivänvalon vuonna 1925, oli henkilöautoja rekisterissä jo 7 641. Lähes satavuotias perinne Suomen liikennevakuutuksella on pitkä ja kunniakas historia. AUTOMATKAILIJAN VIHREÄ KORTTI ON TODISTUS VAKUUTUKSESTA VIHREÄ kortti on kansainvälinen todistus ajoneuvon voimassa olevasta liikennevakuutuksesta. Lähteet: Eino Karppinen, Liikennevakuutus – 50 vuotta liikennevakuutustoimintaa (Liikennevakuutusyhdistys 1975), Tieliikennemuseo Mobilia / Tapani Mauranen. Monella yhtiöllä on esimerkiksi bonusturva, ja ensimmäinen vahinko ei siten välttämättä vaikuta vakuutusmaksua nostavasti. Suomi 100 vuotta liikenteessä -hanke kokoaa Moottoriin ja moottori.fi -verkkopalveluun sisältöjä, jotka nostavat esiin asioita ja ilmiöitä Suomen liikenteestä 100 vuoden aikana, nyt ja tulevaisuudessa. Liikennevahinkoja vuodesta 1907 Suomen ensimmäinen vahinko ajoneuvoliikenteessä sattui vuonna 1907, jolloin henkilöauto ajoi Helsingissä Rautatientorilla lyhtypylvääseen. Kuljettaja, joka oli alkoholin vaikutuksen alaisena, joutui sairaalaan. Syyskuun alussa tuli voimaan laki moottorineuvoliikenteestä johtuvan vahingon vastuusta. Vuonna 1925 tehtiin historiaa liikenneturvallisuustyössä. Ajoneuvokanta oli tuolloin varsin vaatimaton, sillä Suomessa oli rekisterissä 1 131 henkilöautoa, 623 kuorma-autoa ja 837 moottoripyörää. Matkustajat eivät saaneet vammoja. Valmistajasta tulee korvausvelvollinen sellaisissa tilanteissa, joissa vahinko ei johdu kuljettajasta, vaan ajoneuvossa olleesta viasta tai esimerkiksi ohjelmistovirheestä. Suomi oli liikennevakuutushistorian alkuhämärissä aivan eturintamassa kansainvälisesti, yhtä valveutuneita oltiin kenties vain Ruotsissa ja Norjassa. Joissain maissa vakuutusyhtiö voi kieltäytyä antamasta vakuutusta autoilijalle. Valtioneuvoston päätös automobiilien ja moottoripyörien rekisteröimisestä ja katsastuksesta annettiin toukokuussa 1922 ja asetus automobiililiikenteestä lokakuussa 1922. Vihreä kortti on suositeltava lukuisissa muissakin maissa. Jaa oma tarinasi hastageilla #Suomiliikenteessä tai #Suomi100vuottaliikenteessä Moottori.fi julkaisee tarinat sivuillaan. www.lvk.fi/liikennevakuutuslaki www.fine.fi Moottorin hanke Suomi 100 vuotta liikenteessä on osa Suomi 100 -ohjelmaa vuonna 2017. Vihreän kortin antaa liikennevakuutuksen myöntänyt vakuutusyhtiö. Valtakunnalliset liikennesäännökset alkoivat kehittyä itsenäistymisen jälkeen. Kortin tarve kannattaa selvittää ennen automatka omasta vakuutusyhtiöstä. Jo autoilun alussa Suomessakin havahduttiin siihen, että liikkuva moottoriajoneuvo saattoi aiheuttaa vahinkoja hevosajoneuvoille ja jalankulkijoille, minkä lisäksi kulkupelin itsensä arveltiin syttyvän herkästi palamaan. Vahinkoriski on liikenteessä suurempi kuin monilla muilla elämän osa-alueilla. Asetus siitä, miten väistetään kahden ”ajajain ” lähestyessä vastakkain toisiaan, annettiin helmikuussa 1919. Ja vaikka moni autoilija helposti ajattelee, ettei itselle satu vahinkoja, niin kannattaa selvittää, miten mahdollinen vahinko vaikuttaa vakuutukseen hintaan. Laki ottaa robottiautot huomioon Tuotevastuun osalta muutos laissa on se, että vakuutusyhtiön maksettua korvauksen sen on mahdollista hakea sitä takaisin valmistajalta
Suhtautuminen muuttunee nopeasti, kun vaakakupissa painavat taloudelliset edut. Kuka tahansa voi vuokrata kesämökkinsä tai kotinsa lomamatkan ajaksi, eli muuttaa toimeton asunto tuottavaksi liiketoiminnaksi. Tarvittaessa auton rattiin pääsee hyvinkin nopeasti. 20 moottori.fi JAETTU AUTO ON EDULLINEN AUTO Teksti Jussi Saarinen Kuvat Lauri Ahtiainen YHTEISKÄYTTÖAUTOT Teksti Lauri Ahtiainen A uto on suomalaiselle tärkeä. Silti arvokas auto viettää valtaosan ajastaan pihalle tai kadulle pysäköitynä. Kumppanille sen voi lainata, lapsillekin ehkä. Yhteiskäyttöauto voi olla myös esimerkiksi nykyaikaisen taloyhtiön omistama sähköauto, jota asukkaat voivat korvausta vastaan hyödyntää. Entiset rajoitteet voi nykyteknologialla muuttaa ratkaisuiksi, joista hyötyvät muut autoja tarvitsevat ja oma lompakko. Vertaisvuokrausautoissa samaa ideaa sovelletaan Autoa sanotaan elämän toiseksi kalleimmaksi hankinnaksi. AUTOLIITON JÄSENILLE ETUJA! SHAREIT Blox Carin kautta autoaan vuokraava jäsen saa kokonaisvuokran tuotosta 80 prosenttia normaalin 70 prosentin sijaan. Autoa vuokraava jäsen taas saa 10 prosentin alennuksen vahvistetusta vuokraushinnasta. VERTAISVUOKRAUSPALVELUJA www.ridenrent.com www.shareitbloxcar.fi YHTEISKÄYTTÖAUTOJA: www.citycarclub.fi www.24rent.fi www.ekorent.fi www.gonow.fi (vain Helsinki ja Vantaa) Club Code 510 Meikäläinen Matti Pohjois-Satakunnan osasto Jäsennumero 123456 Voimassa 31.3.2015 20-21 Yhteiskäyttöautot 2-2017.indd 20 24.1.2017 13.56. Jos omaa autoa tarvitsee vain harvoin, tarjoaa yhteiskäyttöauto vaihtoehdon perinteiselle vuokra-autolle. Auton ovet aukeavat kännykällä, ja avaimet löytyvät valmiiksi sisältä. Tyypillisin esimerkki yhteiskäyttöautosta on yrityksen omistama autokatras, josta palvelun käyttäjät voivat vuokrata menopelin käyttöönsä. Laita autosi tienaamaan Vaihtoehto yhteiskäyttöautolle on vertaisvuokrausauto. Yhteiskäyttöauton varaaminen sujuu kätevästi netissä tai puhelimitse. Naapurille lainaamista jo karsastetaan. Sitä voisi verrata majoitusmaailmaa mullistavaan Airbnb:hen, jonka idea on yhdistää majoitusta etsiviä ja tarjoavia henkilöitä